1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2007/11/06(火) 23:05:53 ID:PPzyvVIC0
[ローカルルール]
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
特定メーカー・ドライバーの擁護&叩きはホドホドに。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするアホには触れないように。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
本スレッドは「sage」推奨です。
実況は御法度です。実況は実況板で行いましょう。
隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。
そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。
もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。
※当て字と隠語は違うからねっ(ハァト
3 :
音速の名無しさん:2007/11/06(火) 23:06:25 ID:PPzyvVIC0
4 :
音速の名無しさん:2007/11/06(火) 23:07:01 ID:PPzyvVIC0
5 :
音速の名無しさん:2007/11/06(火) 23:09:02 ID:PPzyvVIC0
6 :
音速の名無しさん:2007/11/06(火) 23:43:43 ID:ufRh2kb50
イチョツ
7 :
音速の名無しさん:2007/11/06(火) 23:44:55 ID:EPTe3Vhb0
8 :
音速の名無しさん:2007/11/07(水) 00:36:40 ID:oR71xSiu0
9 :
音速の名無しさん:2007/11/07(水) 09:05:41 ID:nW0zD2140
例の糞スレが完全に無かったことにされててワロタ。
それより、
>>1の乙には言葉も出ない。
>MA乙DA
/\
// \\
// \\
// \\
. // \\ こ、これは
>>1乙じゃなくて
// イ______ \\ 警戒標識なんだから
// く ___ / \\ 変な勘違いしないでよね!
// ヽ! / / \\
く < / / > >
\\ / / //
\\ / / //
\\ ヽ、¨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| //
. \\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ //
\\ //
\\. //
\\ //
|\/|
| |
>>13の警戒標識内道のペースノート誰か作ってよ。
で、1乙
来期、スバルの新型がまたダメだったら、ペターは絶対出ていくだろうか?
でも、ぶっちゃけ行き場がないよね?
>>15 インプハッチに切り替わるのが夏頃になるとかいう話になってる時点でおお、もう・・・
ところで前スレで来年のスズキのドラが誰だとかいう話が出てたけど、ジジガリに
話が行ってるっぽいね。
そういうのはもういいよ
おのずと来月分かること
新型インプになったら新たな問題が発生して、
結局は優勝争いに参加できない予感がする。
ペターは確かにかわいそうだが
三菱時代のロイクスの方が
かわいそうに思えてならない。
20 :
音速の名無しさん:2007/11/07(水) 22:49:00 ID:Al8QFrxQ0
>>16 すでに東京でファンとの集いやってたみたいだね@ラリーX
で、開催地移転で十勝でのレッキ急遽中止とか
ペターはもう一回ラリーXで連載やれば良いよ。
三菱時代のパニヤンも
かわいそうだとおもった
>16
そうなのか。
現役ドライバーでジジの走りが一番
ファンタジーだからそいつは嬉しい。
ロイクスは三菱・ヒュンダイ・プジョーと、かわいそうな印象しかないな。
ジジガリも2006年は三菱のエース→三菱活動休止と
みんな哀れに思えてくる…
トニのことも忘れないであげてください
トニとジジだったら神ラインナップだけど2ndはPGかアーバなんだろうなぁ。
苦労人ドライバーと来れば
ロイクスとラドストロームがセットで思い浮かぶなぁ・・・
>>28 どちらもトヨタで実績上げたんだよなあ。
ラドストロムは
マクレーに次ぐフォードNo2だったのに
サファリで酔っ払って階段転落→ぺター代打で大躍進だったもんなあ
スポットで三菱入った時はレギュラー化を期待したんだけどな。
ロイクスは三菱が育て切れなかった。
「トミは良い走りが出来たのにお前は何だ?」みたいな。
俺様とアリスターが来るまで
車が間違っているとは思わなかったのがもうバカかと(ry
3台ってのはあり得ないん?
>>29 育てきれなかった?
三菱はロイクス育てる気なんか無かったじゃん。
マキネン仕様のセッティングで全部組み上げて
走り方の違うロイクス用のセッティングを出す
作業を放り投げてマキネンに全力投球。
「今回は自分のセッティングを出す時間が貰えた」
なんてロイクスのコメントは涙モノ・・・ありゃひでぇよ。
そう考えると、バーンズすげぇな
ラリージャパンにも関わらずスバルのレグのレポートは少ないな。
ほとんど読むとこない。むかしはSS毎にファステストも書いてあったのに。
ところで、グループBのDVDBOX予約した?
トヨタからプジョーに移り成功したグロンホルムは勝ち組だな。
>>36 プジョーからフォードに移ったのも良かったな。
そう考えるとグロンホルムって移籍上手だな。
若いころはかなり苦労したらしいけど
>>37 苦労した分、チームを見る目が肥えてたりしてw
>>38 konozama発動するかもしれないから気をつけろ
ESPN見てんだけど
福井さんがせっかく喋ったのに「そうですか」じゃねえよwwwwwww
自分から話ふっといてwwwwwwwww
自分の中では
移籍上手 カンクネン
移籍下手 サインツ だな
1993年の先生カワイソすぎ
2000年のポルトガルだっけか
あれは燃えた
先生は98年のあれが酷すぎる
「酒飲み過ぎだから、勝つまで禁酒!」と言われ
SSベスト連発して優勝→酒解禁を勝ち取った
髭のオッサンは、俺にとって一番のドライバーw
>>37 マキネンも移籍上手な感じするな。
三菱がダメになった所であっさりスバル,ぺターが速くなった所で引退。
それにくらべるとコリンはスバル離脱後がどうしても・・・
俺様はいろんな意味で規格外。
2002年の三菱の成績を見ると、
マキネンはいいタイミングでスバルに移ったよな。
2002年以降の三菱にいたドライバーは
メーカーに振り回されて大変だな。
48 :
音速の名無しさん:2007/11/09(金) 06:12:37 ID:GupTi/k10
マキネンが三菱を出たのは、2001年のタイトル争い
の終盤にエボ7ベースのWRカーを投入されたから。
ローブがマクレー追悼で「彼はグループAカーでテクニックを磨いてきた
ためWRカーへの対応は難しかったのでは」と語っているが、
マキネンも同様でしょう。
追悼本にもあったが、どこかに不具合のある挙動の定まらない不安定なマシンでベストタイムとかあったらしいしな。
メカニック涙目www
天国のWRCのレギュレーションが気になるところです。
三菱の車はセンターデフが電磁式で
かなり特殊なフィーリングだったらしいし。
マキネンのスバルでセットアップに苦しんだのを見ると
移籍は成功とは言えないんじゃないかとも思う。
最初の1戦で一応勝ててはいるんだけどね。
どう見てもマキネンのスバル移籍は失敗、
もちろん三菱に残ってても失敗だった。
>>50 >最初の1戦で一応勝ててはいるんだけどね。
一応って書いてくれてるから付け足すのも気が引けるんだけど、
あれって結局ローブ(つ〜かシトロエン)のミスでもらった勝利だしねぇ・・・
モンテ得意だったマキネンがそのモンテで速さ負け(というか完敗)してしまったということで、
間接的に引退決意させる要因になったんじゃなかろうか、と勝手に推測してる。
個人的にマキネンはなぁ…2002年のアルゼンチンが一つの明暗の分かれ目だったような気がする。
最終SSで大工ラッシュ演じなければ、もう少し選手寿命延びてたんじゃないかと今でも思うんだけれどねぇorz
>大工ラッシュ
めっちゃ並んで釘打ってるとこ想像して吹いたw
今週号のオースポにエンジンとっぱらったインプのフロント部写真が載ってたけど
まじでスカスカだったなw
>大工ラッシュ
パニやんのことかーーーーーーーー
MSDが新生MGのS2000を走らせたらしいが
すぐにでも撤退しそうなところと組むなんて・・・。
でもメトロ6R4は大好きw
参戦しても、すぐに撤退しそうなメーカー
一位・日産(Gr.A、パリダカ)
二位・MG(色々…
三位・ヒュ(ry
四位・三(ry
マキネンのスバル移籍は、選択先としては正解だと思うんだ。
まあ、思うような結果は出せなかったようだが、
マシンは優秀でエース扱いしてくれるなら選択としては正しいと思う。
バーンズのプジョー移籍は、今でも理解できない…
マキネンのスバル移籍は、結果的には成功では?
だって、今の商売上のパートナーはスバルじゃん。
あれだけ貢献した三菱とは仕事にならなかったって
事だろうからね。
ってか、引退後に三菱とビジネスで繋がり持てた
WRCドライバーっているのか?
でも最後まで三菱にいたら、アルファンや増岡と一緒に
砂漠を走っていたのかな?
63 :
50:2007/11/09(金) 18:45:52 ID:4pINv0Va0
スバルの車がドライバーにとっては
「一度乗ってみたい車」
みたいなことを読んだことがあるから
成績云々とかじゃなくてただ乗りたいからスバルへ
って部分もあったかもしれん。
インプのモノコックがスカスカな件なんだけどさ
あれはエンジンを入れると剛性が保てるように設計されてるのかな?
>>61 篠塚ですら三菱を出て行ったことが全てを物語っている気がする・・・
66 :
音速の名無しさん:2007/11/09(金) 22:07:59 ID:nfmnQhlcO
>>48 エボ7ベースのWRカーが投入されたことはただの一度もありません
スイマセン!
ミッコがフォードに移籍して一番、美味しかった気がしますRJでも勝てたし!
安定したマシンに乗れて.
スバル時代は泣き虫ミッコなのに(笑)
ってかプレイドライブまともな車作れっ!
プレイドライブってなんかエロいなw
>>61 > ってか、引退後に三菱とビジネスで繋がり持てた
> WRCドライバーっているのか?
アンドリュー・コーワン
70年代、ランサーで活躍してた。
スレ違いだが
このタイミングなら言える!!
サインツオメ!!
76 :
音速の名無しさん:2007/11/10(土) 01:19:07 ID:ha+P8mZxO
カラムジットシン?
パラグアイの?
>>60 >マシンは優秀でエース扱いしてくれるなら選択としては正しいと思う。
>バーンズのプジョー移籍は、今でも理解できない…
プジョーの移籍もエース扱いで話が進んでいたよ、確か
サラリーも当時エースだったマーカスの2倍とも3倍とも言われる額を提示されていたはず
(この格差はマーカスが世界チャンプ経験者にしちゃかなりの安年収だったかららしいが)
で、バーンズに提示した金額を知ったマーカスが激怒してマルコムに自分から連絡をとった
それを知ったプジョーが慌ててバーンズの年俸+αを提示して引きとめた・・・という話だったと記憶
正確にはダブルエース扱いだな。
そしてエースとして迎えると言っていながら
マニュポイントGET要員ってのがみえみえで
凄く嫌なイメージが残っている。
だからこそバーンズには頑張って欲しかったんだが(涙
79 :
音速の名無しさん:2007/11/10(土) 11:55:12 ID:euuulALr0
今日はテレ東午後4時からRJスペシャルの日です
80 :
音速の名無しさん:2007/11/10(土) 11:59:18 ID:eiHWMz3fO
>>79 俺、見るよ。
いつもはTVを見ない時間なんで、忘れそうになるかも…。
81 :
音速の名無しさん:2007/11/10(土) 13:23:32 ID:pdZ4ZXFz0
2007WRC世界ラリー選手権
テレビ東京
2007年11月10日 午後4時00分〜夕方5時15分
第12戦スペインとスズキがテスト参戦した第13戦フランスをダイジェストで、
そして第14戦日本の模様を中心にお伝えします。
おお、ノーチェックだった
このスレにこういう情報垂れ流してくれるとすげーたすかる
なんていうか長野スゲー場違い・・・・・
>>84 場違いとはいえ車好きだからまだいいさ。
どこかの豪雨レースにあらわれた先輩よりマシだよw
マーカスリタイア、ヘリからの映像だとわかりやすい。
長野って朕プレッサ乗ってるんだっけ?
どうせだったら降格のカズだせよw
次の放送はイブか…
ドライバーの邪魔するなよ…
ESPN見られない自分をつくづく呪うわ
見逃した・・・orz
み、見逃した・・・w
長野ってずいぶん嫌われてるんだな。
なんちゃってではない真性のモタスポ
好きタレントだから、個人的には好き
なんだがなぁ・・・。
レグ1しかいなかったみたいだけど、サッカーの試合に呼び出されてボケた発言で
怒りを買う香取某なんかに比べれば全然まともなこと言ってたし邪魔な印象は受けなかった。
ここ見てるような人からしたら、「にわか」にしか見えないわけで、ジャニってのもあって良い印象は持たれないわな
テレ東の放送っていう意味で言えば、
砂まみれになる<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<楽しい
が伝わればいいと思うけど。
来年は札幌の「にわか」を大量に吸い込み、
1年置いた3年後人がちゃんと来ることに繋げないといけないからね。
つまり、BOONなんて番組に出ていて
MotoGPとかにも行った事があって
ライダーさんとも交流が深い奴だとは
全然知られていないって事なのか。
ヘタなモタスポファンよりずっとモタスポ
経験豊富で、実際モタスポ好きなのにね。
長野とおまいらにどれだけの差がある?
俺は長野好き
ウホッ
>>96 実はその前にやってたヒロミのUSという番組が好きだったんだがな・・・。
インディとかMotoGPなんかだと喜々としてレポーターやってるしな、長野。
MotoGPプラスのポケバイ企画なんか、もうニコニコしながらポケバイ作りやってたしw
今日の中継見ても楽しんで見てたようだし、良かったんでないかい?
そっちも面白かったんだよなぁ・・・
MOBIでも嬉々としてやってたな
ドラテク教わったりw
マッチも嫌いですが何か
その時間にTV見るなんてほとんどなかったんで
今日見たのが初めてだったんだけど>テレ東のWRC
長野は別に邪魔じゃなかったように思った。
嬉しそうだけど場違いにはしゃいでるわけでもないし。
むしろあの女の方がちょっと・・・
あれ局アナで番組担当なんでしょ?もちっと考えた質問しろと。
答えるまでもない質問にもていねいに答えるドライバーって、大人だよなあ。
マッチほど日本のモータースポーツに
貢献したタレントもいないと思うがなぁ。
最初は「アイドルが何寝惚けてるんだ?」
とか思ったが、今では尊敬している。
マッチをけなす奴は素人
貢献はしたけど、
解説はやっちゃいかんなw
三匹が切るの千両は最悪だった。
やっぱ、千石だな。
>>95 同意。
なんとなく見てた人の中の極一握りでもラリーって面白いのかも?と思ってくれたら成功だと思う。
あの音が近づいてくるときの表情はラリーの面白さ(の一部)物語ってると思ったし。
人気がなくなってきたから勝手にすればみたいな感じだったのに、
いまさら人気でたからってまたマッチを利用するジャニーズ死ね
森のこともそうだけど、人格をなんだと思ってんだあの会社は
112 :
音速の名無しさん:2007/11/10(土) 21:04:33 ID:8t3NHi/L0
>>81 うは、全日本の新城ラリー観戦しにいってて完全にスルーしたww
PWRCの新井さんが普通にサービスパークに居たんでびびった。
>>107 F1でのあんなアホ解説を聞いても、それを言えるか…?
>>113 それに関しては無かったことにしてる。それ以外
115 :
音速の名無しさん:2007/11/10(土) 21:22:15 ID:eiHWMz3fO
>>113 監督業までやってるわりには、確かにアホな解説ぶりだったな…。
しかし三菱自動車がピンチになった時から
一貫して三菱の母体は助け舟を出さない
姿勢を貫いているが、何故なんだ?
>>116 一応違う会社(他人)だからな。
例え親子でも、借金取りの極道に追われている子供を助ける親ばかりではない。
つか、俺なら子供の代わりに膨大な借金ひっかぶりたくない。
三菱にとって、自動車が無くなっても屁でもないからな
ラリーレイドスレがないのでここで聞くけど
三菱のダカール用新型ディーゼルのスペックわかる人いませんか?
長野は
・どこ見てしゃべってる?
・SS1でポケットに手ぇ突っ込んで突っ立ってる
ってところが気になった。
SS1はもうちょっとリアクションあってもいい気がしたが。
#かつてのテロ朝の松岡あたりになると単なる不審者だがw
>>120 寒かったらポケットに手を突っ込むのは当たり前だろ
byマクレー
マジで寒かった、SS1・・・寝たら逝けるなって思ったもんw
日テレのWRC放送の方が今のよりおもしろかったな
SS1で撮影したビデオに長野バッチリ映ってるやん。
いたの全く知らんかったわw
>>121 あの日の陸別の最低気温は−4℃だったらしい。
そりゃ寒いし、ポケットにも手を突っ込むわ。
ギ、引退か…
シトロエンに揺らぎは!?
>>125 正式な引退表明はしてなかっただけで
引継ぎは前からされてたよ。
127 :
音速の名無しさん:2007/11/11(日) 08:00:51 ID:xxj9fivj0
pwrcはほんと見ごたえがないな。
音も挙動もショボイ。
s1600のがまだいい。
>>127 Pの下位グループは全日上位勢より確実に遅いからな。
完全に亀レース。
横向き見てた方が面白い。
Gr.Nは市販車よりもエンジン出力押さえられてるもんな
テレ東 録画してたのやっと見た。
BS日テレ、Jsportsと見たけど、独自映像がかなりあったし
面白かった。
SS1の長野の1台目のところ(遠くから爆音が聞こえてきて高揚してるやつ)
自分の初観戦を思い出したよ。
来年はもうすこし放送回数があるといいねぇ
>>130 >SS1の長野の1台目のところ(遠くから爆音が聞こえてきて高揚してるやつ)
>自分の初観戦を思い出したよ。
初観戦でなくっても、初観戦場所に行くといつもあんな感じ。
近くなったと思ったら遠くなって…特に初日の場合は最初に速い車が来るから難しいよね。
>>130 BS日テレ、Jsportsと見たけど、独自映像がかなりあったし
Jスポの撮影がどうでしょう並だった事を考えると
まともな予算があったんだと感心してしまう。
てか、
「会場はこんなに盛り上がってました、ぜひきてください!」
みたいな映像は皆無だった
だれもいない日本の山道を通り過ぎちゃいましたみたいな
地味すぎて
134 :
音速の名無しさん:2007/11/11(日) 15:29:20 ID:5wyog3lN0
>57
ベンゲ君も協力したのに、何故走らせないのだろうかo..rz >GB
ベンゲのコドラもう一回見たいよ
ローブはモトクロスが趣味とはいえ、よくスクーターでウィリーできるな
スクーターでウィリー
↓
転倒→骨折
笑えないな
138 :
音速の名無しさん:2007/11/11(日) 19:03:16 ID:KZkyJzFb0
>>132 どうでしょうチックなWRC番組見たいw
長いリエゾン区間でのスタッフ同士のボヤキといざこざがメインで、
いざSSに着いてもWRカーを撮り逃す始末www
>>138 ぼやくセブと開き直るエレナが半ばネタ半ば本気で言い合いとか
どうでしょうのファン
多いみたいだな
やっぱ、スーパーカブでSS巡礼して欲しい
カタルニアラリー観戦と見せかけて
西表島へ行くのか
しょうって漢字10個書く方が難しいだろ
143 :
音速の名無しさん:2007/11/11(日) 20:55:50 ID:KZkyJzFb0
>>140 グラベルのSSをカブで走ったら大泉さんのケツが大変なことにwwwwww
おいおいカレーは出てこないのか?
変わりにパイがでてきます。
SX4、次はグレートブリテンか。
よりによって、何でこんな難しい所選んだんだ?
>>146 そら簡単なところより難しいところのほうがテストにゃいいだろ
なら今年のジャパンも出てたらいいテストになったかもね
逆に考えるんだ。
トラクションのテストにはちょうど良いと考えるんだ。
路面コンディションが滑りやすくて
ドライバーにとっては難しいGBだけど
クルマ自体には過酷でもなんでもないと
思うんだよなぁ…。
単純にフィンランド以降でヨーロッパ圏の
グラベルイベントがGBしか無かっただけ
なのでは?
ジャパンもNZも遠いからさ。
そういえば、今はリタイアしても走れるのか。
GBはコースアウト→リタイアのイメージだった。
グロンホルムのFocusお面よく出来てたなー
俺はテレ東のWRCを楽しみにしてますよ。
そーいや来年から加わるヨルダンってどんな路面なんだろう。
イメージ的にラフっぽいけど
ラリーGBが一昔前のミックスサーフェイスだったらテストするには最適だったろうに。
>>153 ヨルダン=中東=砂漠と短絡思考な自分には、砂漠の中を爆走するイメージしか想像できない。
テレ東 SS1の順位でストールがフォードって…
そのあとはシトロエンになってたけど
頑張ってくれ テレ東
古賀さんはカタルニアでのグロンホルムの映像で、
二度目のタイトル獲得に向けて〜ってコメントしていた。
三度目だよな。
さすがに言い間違いだろw
>>153 基本的に地中海ラフグラベルに似た感じだが植物が少なく見通しの良い高速ステージが多い。
幾つかの中東ラリー見たのではそんな感じだった。
レイド的には比較的フラットな高速ステージと分類される所なのでフィンランドに負けない高速イベントになるのではないかと予想している。
>>140 またチーム40でアクロバティックなオンボード映像でも撮るつもりかw
DAISUKIのような長野に萌えだー。
>157
それより、スピードコンテスト?みたいなやつの
賞品が箸と茶碗って・・・
しかも同点だったので箸と茶碗を分割して
二人にって・・・・・
頑張ってくれ テレ東!
平べったい木の器とかにすればいいのにね
飾っても綺麗だし
>>164 木彫りの熊(鮭くわえているヤツ)でいいんじゃないか?北海道だしw
いや北海道ならやっぱりニポポ人形だろ
ローブなんか味噌汁入れるヤツだねとか大間違いかましてたしなあ
日本語とか「死ね」もわからないけど箸の使い方覚えてからはフォークを捨てたメリケンがいる
曰く「箸すごくね?ステーキと七面鳥食うとき以外困んなくね?テラ万能wwwwwwww天才wwww」
>>168 洋式スープ飲むとき困るんだけどなw
てか、それ誰?
>>169 日本式に器に口づけして、ズズゥゥゥーーッとすすって
日本人でも今時そんな飲み方するヤツぁ、いねぇ
ローブがF1のルノーをドライブするらしいな。
どんな結果が待っているか、楽しみだよ。
そのままF1逝け
>>172 何の企画?
来年度ルノードライバーはチャンピオン同士で揃えるとかw
しかしルノーとシトロエンって商売敵なのになぁと思ったら、トタルのイベントなのね。
で、逆にC4WRCをコバライネンがドライブするらしい。
さいきん寝るときにSX4をどうやったら速くできるかって考えてる。
そうしたらよく寝れるようになった。
ルマンみたいにF1でも速かったら面白いな
マクレーもあっと言う間にF1を乗りこなしたんだよね
トイボネンにいたってはいきなりレギュラードライバーより2秒も速いタイム叩き出したらしい
WRC→F1とF1→WRCだったらどっちが成功しやすい?
>>181 ラリーには時速300kmオーバーからのブレーキングやサイド・バイ・サイドの
バトルなんてないし、F1にはグラベル・スノー路面やペースノート走行がない。
ターマック要員なら、F1→WRCのサラザンがいるが・・・
>>181 そりゃF1→WRCでしょ。
F1は若い者勝ちみたいになってるし、WRCチャンプでもF1シートゲットできないでしょ。
逆にF1参戦歴があれば弱小チームのシートはゲットできそう。
F1→WRCはサラザンぐらい?ほぼニワカなので分からん
逆で成功した人っているの?
成功という表現は合ってないと思うけどロイテマンは85年のアルゼンチンで3位に入ってる。205T16で
サラザンなんて1戦出ただけだし
WRCじゃなくってパリダカ、レイドだとジャッキー・イクスって変態親父がいるけど・・・
そういえばアーバインがレッドブルVWからラリーに出るな
ポルシェか誰かが「最も優秀なドライバーはラリーのチャンピオンだ」みたいなこと言ってたよね。
F1→WRCもそんなに簡単じゃないでしょ?
サラザンが成長できなかったのはタイヤ&マシンのせいもあるけど、
ペースノートドライブじゃなくて目視ドライブしていたから、ってどっかで誰か言ってた。
去年のNZのロッシはよくやってると思う。
ロッシってフェラーリに乗る話しもあるよね。
ロッシ自信はラリーの方が好きって言ってなかった?
ロッシのナビは手も使って教えてたな
フェラーリF1のテストしたんだっけ?
ロッシは今年のGBに出るんだっけ?
出ない
>>184 WRCではないが、ベネトンF1で活躍していたナニーニは
ラリー→WEC→F1だったはず。
>>190 サラザンのペースノートはジロウデが「よくこれで走れるな」と逆に感心するぐらいの出来栄えだったらしいなw
>>192 MotoGPで所属しているYamahaから止められて出られなくなったと聞いた
ルノーのF1カーに乗る予定のセブに期待!
ってまぁちょっと乗ってみるくらいなんだろうけどな
アイルランドのエントリー見たらマクヘイルが3人もいる…w
ガレスとオースチンは分かるけどアーロンって何者?
まさかコイツもマクヘイル一家なのか?
>>196 ルマンカーのる男だからなぁ…結構マジでやったりして。
腕折らないことを祈るよw
トラヴィス凄すぎってことでFA?
ロッシはヤマハのテストとGBの日程が重なったのでエントリーせず
残念THE DOCTOR
4年前にRJが初開催された時も、
海の向こうではこのスレに対するアイルランドラリーみたいなクールな雰囲気だったのかな
へー、アジア(日本)でやるんだー。ふーん
てなカンジだったと予想する
アイスランドラリー面白そうなんだけどな
氷ラリーはアンドロス・トロフィーがあるじゃないの
それ、ラリー違う。
ラリークロス。
>>196 まあF1で単独走行ってことは
ラリーで言うスーパーSSだけ走るようなものだからね。
試みとしては面白いけど競技の本質じゃないよなあ。
F1といえば、プロドライブのF1参戦はどうなった?
F1参戦なら、スバルはMSD辺りに任せたほうが
新規一転いいんじゃないか。
>>197 アーロン=マクレー家におけるアリスター
なるほど、亀田家でいったら妹か
ヤフーのTOP記事を見て飛んできm…あれ?
TOP飾る記事じゃないだろこれw
コレって先日のTOTALのイベントのこと?
それともマジでテストの参加?
215 :
音速の名無しさん:2007/11/15(木) 21:41:16 ID:xrxYSF7n0
>>213 昨日の「辻よしなり(=GTスレで叩かれまくりの実況アナ)再婚」に比べれば・・・
「待望」のF1なのか?
なんか、書きぶりが気に食わないな・・・
アイルランド始まったけどフォーカスだけで13台もいるんだな今回はw
フィンランドの時みたいに集合写真撮らないのかなw
インプも7台ぐらいいるね。
つーかプライベーターはドネリー以外全員フォーカスかインプなのかw
まぁ近場にプロドライブとMスポがあるから必然的にそうなっちゃうんだろうけど。
>>217 セバスチャンにとっては「待望の」なんじゃないか?
何年も前から「いっぺんF1のってみたいなー(鳩」とか言っていたしw
フォーカス13台とか一種のサーカスだな
マキネン先生はダメだったけど、ローブマジで頑張って欲しい。。。
ターマックキングの速さを見せ付けてくれ。
ゲームのGT気分で楽しんできてほしいよw
スバルメール来て、ラリー始まったと思ったら17時からなのね。
暫定3、4、5位がスバルだけど一人はプライベーターみたいだね。
最初のチョロQ化したSX4の写真ですぐわかるけど
その映像、いかにもアスペクト比おかしいよな。
1680x1050の液晶ディスプレイなんだが、デスクトップを1280x1024にして
それを無理やりフルスクリーンに拡大して映像再生したら、かなりいい感じになった。
アイルランドは路面が荒れてて相当滑りやすいらしいけど、やっぱりセブ有利?
昼寝してたら、ローブがコースアウト・リタイヤする夢を見た…。
俺の夢は全く当たらないので、ローブファンとしては安心した
また来るのか
えらく重そうに見えるんだが・・・。
「ヨーロピアンでスポーティな感じに仕上げました(オーナー談)」なミニバンみたい
次期オーリス?
>>233 っていうかアメリカ版オーリスみたいなもん。
ソルベルグはエンジントラブルで終了?
パンパンゆわしてるみたいやな
237 :
音速の名無しさん:2007/11/16(金) 19:01:57 ID:rFeeafjK0
SS4のマーカスのタイムが出ないのはなぜ?
まさか…
238 :
音速の名無しさん:2007/11/16(金) 19:14:35 ID:BYYjk0en0
ドアがだらしなく垂れ下がってるみたいだ
>>237 ご愁傷様です(-人-)
彼ならSS4でコースオフしてリタイアしたみたいっすよ。
エレナに呪いかけようぜ・・・
242 :
音速の名無しさん:2007/11/16(金) 21:15:02 ID:NkEhWO340
またかよ・・・マーカスもイイ加減にしろ そしてローブはマジで死ね
どうせソルドに八百長かますんだろ????ざけんなよ糞シトロエンフレンチ豚つまねええええええええええええええええええええええええええ
>>240 なんか病院行ったとか行ってないとか…
マーカスって尻下がり?
去年もだし一昨年のプジョー最終戦も、リタイアした記憶が…
マーカス病院へ搬送。
この事故の影響でSS4はキャンセルの模様。
。・゚・(ノД`)・゚・。 うえええん
なんだかなぁ
病院すか。最終戦出ないとかになりませんように( -人-)
ローブ、マキネンに並ぶ4連覇決定、かな。こりゃ
249 :
音速の名無しさん:2007/11/16(金) 22:23:33 ID:wQT0lx+nO
STIのメールが淡々としていて怖い
5連覇もほぼ確定だしな
もはや7〜8連覇くらいしそうだけどな。
当面はライバル不在でしょ。ミッコやソルドじゃあ、まだまだ
そこでペター復活ですよ!
まじペターがんがってほしいよ・・・
ていうかスバルだめになりすぎ
2000年までは、少なくとも速さという面では図抜けてたのに
インプハッチなあ・・・いや格好は良いんだ。俺は凄く好きなんだ。でもなんかなあ。
相変わらずうすらでかいし。
直列横置き+FF+ハッチバックのベース車両に極めて有利な規則が悪いと思う
だからみんなあんなハッチだらけになるんだ
縦置き水平対向4WDが受けられる機械的恩恵はすんごい少ないじゃん
ルールが今のままならペターはスバルを出たほうがいい
そしてルール上優遇される他メーカーの車に乗ったほうがいい
>>254 かといって
水平対抗+4WD+セダンに有利な規則ってスバルしか恩恵受けられないだろ
縦置きベースのAWDで某ヨーロッパのワークスが参戦してくれば
ルールも少しは見直されそう。
単にエンジン後ろに傾けちゃダメにすればいいんでは
直4縦置きベースのAWDってえらい変態車両だなw
SS8までだけど、ヒギンズがP1位で、ポッゾも3位。
新井やべーんじゃねぇの。
正直、PWRCって一応ステップアップのためのカテゴリーだよね?
そこに、いい年なったおっさんが、何年も防衛かけたりして参戦しつづけるのって
どうなのよ?そこまでのステイタスかね、PWRCって。
>>258 BMWがカナダで320xiってのを売ってるらしい。
>>259 WRカーのシートが余りにも少ないんだから仕方ない。純粋にステップアップ用の
カテゴリーってのはJRCのほうじゃね?
水平対抗にメリットがないのを規則のせいにしてるので吹いた
まったくだ
WRカーが施行されたのは昨日、今日の話じゃない、10年以上前なのに
今頃になってSWRTがマシン開発で自爆して勝てなくってからルールが悪いなどとは笑わせる。
スバヲタってのは本当にきもいな。
広島ファンがFA制度に文句付けてるのと同じじゃないか。
好きな車応援して何が悪い(`・ω・´)
264 :
あああああああああああああああああああああ:2007/11/17(土) 08:32:51 ID:HwJN1CJ30
aaaaaaaaaaaaaaaaaaああああああああああああああうああああああああああああああ
ローブ死ね11111111111111111111111111111111111111111111111111111111時これ事故れ
グロンホルム車はタイヤがもげるほどの大クラッシュだったとか
>>258 AWDでラリー界を変えた車がまさにそれだったわけだが…
>>265 タイヤは付いてるけどDQN車もビックリってぐらいの超ネガキャンになってた。
>>267 む、d
>heavy impact that ripped the two driver's side wheels from the car
とあったから、どっか吹っ飛んでいったのかと思ったぜ
269 :
音速の名無しさん:2007/11/17(土) 10:34:32 ID:KTjNAf/30
271 :
音速の名無しさん:2007/11/17(土) 10:46:51 ID:8sWg5GWI0
>>268 アームは千切れてるだろうけど家出はしてなかったよ>タイヤ
どっかに画像が貼ってあったけどどこだか忘れちまったm(__)m
272 :
音速の名無しさん:2007/11/17(土) 10:49:49 ID:mdvNZNB5O
グループBは本当に変態マシンばっかだったな…
275 :
音速の名無しさん:2007/11/17(土) 11:19:52 ID:z6fxDj8Q0
>>274 プジョーが205T16を持ち込むまではかわいものだったけどね
277 :
音速の名無しさん:2007/11/17(土) 12:21:35 ID:od/OKQxx0
>>276 タイヤが完全にロックしちゃってるしなー。
ラリーアイルランドって普通のターマックタイヤ使用のラリーだよね。
これじゃSSキャンセルになるのも納得。
しかし谷側にコンクリ壁があってよかったね。
鮪は凍ってたってコメントしてたね
>>276 危ねEEEEE
でも、遠くで「ヤーウェーイ」って聞こえた瞬間に吹いてしまった
>>277 0カーの時点でヤバいと思わなかったのかな?
トップスタートが割り食って終わり、みたいな感じだよね。
来年からはモンテカルロで使うスタッド入りのターマックタイヤが必要だな。
>>273 A3は直4(一部v6)だけど横置きだろ
>>276 これって、本当にターマックなのかと思うような滑り方してるね
来年は大人しくスノーラリーとして開催しようぜ
>>282 ん?イメージがダブってたのは気筒数だけど…
紛らわしかったかm(__)m
観客の反応が冷たいな・・・。
>>285 まぁ客から見たら「こんなトコでなにやってんだよw」
みたい見えるしねw
オフィシャルがすぐ近くにいたから駆け寄るってことは出来ないし。
路面が凍ってるの見てても競技はスタートしてたからおかしいと思う人はいなかったんじゃないかな
>>276 動画のコメント読むと「笑った奴ブッ殺したい」とキレてるのがいるな・・・
たまに友達と会話をしていると、
舗装された道路状態のことをターマックと表現するんだが、
ラリー以外でターマックと言われると違和感を感じるのは俺だけかな。
オリエント時計のグロンホルムコレクション今日探してた俺が帰ってきましたよ。
グロン様リタイアか・・・・
あと、チラ裏
アーケードの頭文字D全国対戦モードで
いろは坂 逆走 雨 夜 で
「C・マクレー」「T・マキネン」「T・M」「アスター」
これらの名前使ってはしってるのは俺だ。
「くっくっく…圧倒的じゃあないか、わが軍は」
byフレクラン
292 :
音速の名無しさん:2007/11/17(土) 19:27:31 ID:/m13eEr20
aaaaaaaaaaaaaaaaaaああああああああああああああああああああローブ死ね世つまんええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ
きちがいはお帰りください
294 :
音速の名無しさん:2007/11/17(土) 19:49:16 ID:mdvNZNB5O
>>292 書いてる通りになったらお前のせいだからな。
うーん、残念…
最近は終盤になると何かしら起こしてる気がする
>>292 くやしいのうwwwwwwwwwwwくやしいのうwwwwwwwwwwwww
体操…容赦なしの走りだなw
ターマックイベント多すぎ。
ドイツとかいらね。
という意見は少数派かな。
サファリみたいなグラベルが無いのがきつい
>>276のクラッシュした瞬間の、のどかな笑い声はなんなんだ?
>>300 一般車が凍結路面でツルっていったみたいな滑り方したからじゃね?
何となく滑稽に見えたんだと思われ。
日本人には理解できない笑い方だよね。
>>300 パッと見は、勝手にアンダー出して突っ込んだだけに見えるからじゃね?
303 :
音速の名無しさん:2007/11/17(土) 21:08:24 ID:od/OKQxx0
>>302 一度でもアイスバーンで痛い目見ると笑えねーぜ
ラリージャパンのソルベルグみたいにきれーに前バンパーもげた日の事を思い出すorz
アイルランド人「あんな凍結路面俺らじゃ日常茶飯事だぜ! hahahaha」
ってことかな?
で、いつ失神したんだ?
306 :
音速の名無しさん:2007/11/17(土) 21:45:05 ID:GMPhCRVA0
ローブ様チャンピオンおめでとう!
スタッドレス履かないからだよ
俺はもう交換したぞ
308 :
音速の名無しさん:2007/11/17(土) 22:21:00 ID:/m13eEr20
ああああああああああああああああああああああああローブマジで事故れ事故れ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!エンジンストップエンジンストップ油圧定価油圧低下これはせめても俺の情けだ
死ね死ね死ね市ね!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11
ローブ、今回優勝すると何回目だ?8か?
強いなあ。
>>308 巨人が負ければ後はどうでもいいって言ってる奴と同じだな。
ヒールがいた方が盛り上がるのは事実だけどさ。
まぁ、何だ。
たとえ2chでも言っちゃいけない言葉ってモンがあるんだぜ?
>>298 ドイツはいるだろー
あんだけ個性的なラリーはなかなかないぞ
ドイツはシュコダの国の隣だからな。
#とは言ってみても反対側の隣だが
なくなったらシュコダファンが泣くだろう。
くやしいのうwwwwwwwwwwwwwwwww
>>306 いや、今回勝っても、6ポイント差で首位になるだけでまだ決まらないっつーの
ていうか、こういうモンテみたいなアイスパッチとかウェット、ドライが混在する路面では
セブに勝てるやつはいないよな
仮にマーカスが今走っていたとしても勝つのは難しいんじゃないかと思う
>>314 個人的にはここでセブマーカス同ポイント。
GBで順位が上がチャンピオンという単純明快な図式期待してたんだけどな。
このままならセブGB抑えてもいいわけだしさ。
クリスキター
あれ?こっちモタスポ板?
>>303 雪国出身者で、冬場はFR車で毎日カウンター当てながら通勤してるんだが…
あくまで観客目線での話ね
319 :
音速の名無しさん:2007/11/18(日) 00:00:42 ID:/m13eEr20
灰やああああああああああああああああああああああああ
本気でローブ死ねローブ死ね寧々寧々寧々ねんエネ視ね死ねs!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
おまい妻らねええEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEええんだよおおおおおおおおおおおおおお!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!糞が
一人でオナニーして買って楽しんでじゃねーよ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
とりあえずおまえセブに何されたんだ
>>319 くやしいのうwwwwくやしいのうwwww
くやしいのうwwwwくやしいのうwwww
くやしいのうwwwwくやしいのうwwww
くやしいのうwwwwくやしいのうwwww
くやしいのうwwwwくやしいのうwwww
くやしいのうwwwwくやしいのうwwww
くやしいのうwwwwくやしいのうwwww
>>315 そのためには、是非ともヤリ・マティとミッコに頑張って貰わにゃならんのだが
タイム差が、一分半と二分半では流石になぁ…
同ポイントでGBを迎えるのが一番燃えるのは確か
そういえば、今スバルのメルマガ見てて気がついたんだが
ガイ・ウィルクスって今回インプに乗ってるんだな
>>305 映像でマーカスがしばらくクルマから下りてこなかったでしょ?
あの時に失神→覚醒→状況を飲み込む→下車という流れがあったようだ
ミッコは、今回ラトバラに遅れてるけど、グロンホルムがリタイアしたから、絶対完走指令出てるっぽい?
今回、フォードは3点以上ポイント獲れば、アイルランド、GBでシトロエンが1-2でも、フォードにタイトル
決定だからね。
つまり、今回でなんとしてもマニュのタイトルは決定して、GBではミッコ、ラトバラには、グロンホルム援護
(もう可能性はかなり低いが)の為に全開指令が出るのだろう。
>>327 完走指令出ているよ
マルコムがマーカスリタイア後に「まだマニュファクチャもあるから」とか言っていた
329 :
305:2007/11/18(日) 02:02:30 ID:tj7sibs/0
>>326 あ、ども。そうだったのね。どおりで
インカーがショックの寸前でカットされてるわけだね
マーカスクラッシュ→終わっちまった・・・→ショックで失神 かと思った
それ逆におもしろいがな
結局マーカスは、ドイツのミスが痛かったなぁ。
ドイツは体操で鉄板な訳だし、カレンダーから
外して良いんじゃね。
ジャパンもしょっぺーけどドイツはもっとしょっぺえ
変な環境保護団体とかうるせえし
>>332 そうするとWRCドイツはローブの全勝と記録されるわけだなw
俺も鉄板とは思うが。
ドイツ、ブドウ畑が山梨みたいで結構好きなんだよな。
コンクリートブロックのところは危険すぎるけど
山梨みたいって…逆じゃないか?
梨山みたい?
フィンランドも北欧人で鉄板な訳だし、カレンダーから
外しても良いんじゃね。
じゃあジャパンだけやればいいじゃん
大丈夫だ。GBでスバル復活してセブを押さえてくれるよ。
セブが4位になればいいんだろ?
スバルとミッコがポディウムに上がってグロンホルムがセブより上に行くよ。
空気を読めないペターが優勝を取っちゃうかもしれないがね。
つかそれくらいのドタバタ劇が起きないかなあorz
>>340 とりあえず、アイルランドがセブ優勝確定として。
GB、鮪が優勝しても、セブ4位じゃ5pだからまだ1p差ある罠。
5位で同pになっても優勝回数差がある。
鮪が有利な点と言えば、セブは去年GBに出てないことくらいか。
自転車事故も二度目は無いだろうしなあ
とりあえず何で皆セバスチャンのアイルランド初チャンプを祝えないんだ……
もしマーカスが勝ったら賞賛の言葉で埋め尽くされるんだろ?
それでセブが勝ったら、早くもGBでいかにセブを勝たせないかの相談なんて……
セブが見たらどんな気持ちになると思うよ?(´・ω・`)
自分は歴代のモタスポチャンプの中でも、顔も中身も腹黒なシューマッハ、
顔は少年みたいに純粋だが中身は腹黒なバレンティーノ・ロッシよりは、
顔はニヒルだが中身は非常に紳士的で人柄も愛想もいいローブの方が好きだがなあ………。
嫌いなら嫌いでいいから各自の胸にそっとしまっておくのは無理かね?
セブが嫌いなんじゃなくてたまには他のドラにも優勝してもらいたいだけなんだけどさ。
別に巨人みたいなヒールにも見えないんだけど、他のドラも好きだから尚更。
345 :
sage:2007/11/18(日) 15:46:30 ID:q/3c2Mll0
>>343 ロッシや顎が見たらどんな気持ちになると思うよ?(´・ω・`)
ローブは別に嫌いじゃない。
だが勝ちすぎだ。
でもローブのせいではない。
だけど、やっぱりツマラナイ
>>343 >セブが見たらどんな気持ちになると思うよ?(´・ω・`)
こんな事ぐらいでへこたれると思っているのか?
そんな周りの逆風をセバスチャンなら跳ね返せると信じてやれないのか?
お前、セバスチャンのファンじゃないな
セブは勿論嫌いじゃない
でもマーカスに引退前の花道を飾らせてあげたいのさ
ここ数年味わう事すらなかったチャンピオン争いが
こんな形で終わってしまうから嘆いているだけ。
最終戦でガチンコ勝負の筈が、もうただのミス待ちだもんな。
こんな形で終わりたくない!とタイムペナルティで後退してくれんかなw
ついでに一度言わせて貰うが、被害妄想はそろそろやめてくれ。
350 :
音速の名無しさん:2007/11/18(日) 16:54:05 ID:Gup39IZjO
ドイツが山梨みたい、の反対で『梨山』ワロタ
351 :
音速の名無しさん:2007/11/18(日) 17:19:37 ID:vk2FB6po0
あああああああああああああああああああああああああああああああああああああああローブ死ね氏ね死ね市ネイsに得sdtfyぐひじょkctvyぶにcgvbn
事故次女k次女小次女kkkkkkk!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
油圧低下崖に転落なんでもお好きのなあああああああああああああああああああああああああ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
↑が見えない
さあ今からwikiを更新するんだ。
40秒でしたくしな
354 :
音速の名無しさん:2007/11/18(日) 17:47:38 ID:2PyDjFko0
>>351 自覚があるのかないのかわからんが
とりあえず精神科の医者に診てもらって来いよ
1000取られた時のネオ麦茶を彷彿とさせるな
>>351がラリーカージャックとかしなければいいんだが・・・
>>348 勝ち逃げはしてほしくないな。
だって来年のチャンピオンになる選手は
「前年チャンピオンのグロンホルムがいなくなったから
チャンピオンになれた」って陰口叩かれるだろうし。
でも来年、セブに勝てるドライバーがいるだろうか?
ぺターは来年もマシンに足を引っ張られそうだし
ミッコの成長くらいしか期待できない気がする
て言うか、マーカスがやめたら来年のドライバーでチャンピオン経験者って
セブとペターしかいない?
359 :
音速の名無しさん:2007/11/18(日) 19:40:51 ID:eWZJrlCq0
WRCの経過のメールサービスってどこで申し込むの?
あれってジャパンだけの限定?
そこでマキネンですよ
来年奇跡的にスバルのマシンが良くなったら、
ペターよりもアトキンソンのがきそう。
クリキントンはリタイヤします
とりあえずラトバラにも愛称付けてやろうぜ。
ヤリ・マティ・ラトバラだから…
槍
ヤマティ
ヤリマラ
369 :
音速の名無しさん:2007/11/18(日) 20:17:56 ID:S1sBdewF0
ヤリ・マ・ラ
リティ
ラトバラは名前が雑兵臭い
今週の金曜日は鈴鹿ラリーフェスタだけどお前らは行くの?
木曜までの仕事で三重に来てるから一泊追加して見に行ってもいいかと思ってるんだが。
いいなあ行ける人・・・
千葉は鈴鹿に行くにはちょっと遠くて・・・
北海道は(ry
>>373 お台場には行けないから、ほぼ毎年ラリフェスには通っているat福井人
>>373 地元民だから毎年行ってるけど
ラリドラが同じ面子なんで飽きてきた・・・
でも今年も行くぜ!
>>377 とりあえず今年のトピックはピエールのラリージャパン初体験かなw
地元にマイカー(エボ2)置いてきちまってるんだが楽しめるかな?
予定表見ると体験走行とかばっかで車がないとダメっぽい感じなんだが。
>376
自分も福井人。
ラリーフェスタ行きますよ〜
ところで群サイのラリーフェスタ行くヤシいる?
おいらは毎年行ってるから今年も行くつもり
なんで最近は東京でイベントやってくれないんだよう
ショバ代じゃね?
今年の群サイ ラリーフェスタは平年より早いから雪降らないかな。
念のため11月下旬にはスタッドレスに履き替えておくけど。
今年はSSMやんないのかな?
>>384 初開催の時以外はいつも雪だな
しかも初開催の時は林道みたいなコース使ってて実際のラリー観戦みたいだった
ローブ様アイルランド初優勝おめでとう!
>>387 アイルランド後のポイントスタンディングはこうなるのかな?
1:新井 39
2:ポッゾ 30
3:マクシェア 21
4:ヒギンズ 19
GBでポッゾが勝つと逆転か…
390 :
376:2007/11/19(月) 01:07:06 ID:IOC0e2mC0
>>380 おお、同士。95年の555ジャケ着ていきます。
391 :
音速の名無しさん:2007/11/19(月) 02:19:04 ID:FSqN4hh60
>>387 アイルランドをスキップって新井ちゃん余裕w
先週の時点で全日本の新城のサービスパークに
チームアライのトランポがあったし本人も姿見せていたからおかしいとは思ったら
もっとも奴田原さんは全日本出場してさらに今週のPWRCも出走したけど
>>391 余裕というか、規定参戦数既に出場済みだから
ポッゾってイケメンだよね。
いやーん、ローブつええーー。
ローブ嫌いじゃないし、ナイスガイと思うが空気読んで欲しかったなあ。
マーカスには有終の美を飾って欲しい(GBだけでも優勝を)。
でもそれでもローブ8勝、マーカス6勝、ミッコ2勝か。
WCはローブがふさわしいなあ。結果だけみても。
マーカス"ファン"ざまぁwww、とか煽られないうちに巣に帰るべき。
396 :
394:2007/11/19(月) 09:39:34 ID:h+SP4htO0
マーカスファンというわけではないのですが(あえていうならペターのファン)。
ローブ4連覇は面白くないだけです(1強状態はつまらんという意味で)。
ただ、荒れる原因となりそうならばもう書かんです。すまんです。
マキネン4連覇のときって、
やっぱりマキネン叩かれたんか?
トミ〜 トミ・マキネン〜
>>396 とはいっても去年今年とマーカスにチャンスはあった。
特にローブ独走ってわけでもないから4連覇でもいいけど、来年以降はなぁ…
来期一斉にピレリになるから、
どこが一番早くマッチングするかだな〜
ローブにはあまり関係なさそうって思えるのがなぁ
>>397 あの時は今と違って少なくとも3強後半は4強になってたし、
地元だけ張り切って優勝さらってくオッサンがたくさんいたし、
鼻毛先生の自爆ネタとかもあったし、とにかく
今より話題豊富だったからマキネンが叩かれてたイメージが全然ない
つうかぜんぜん独走してなかったからねぇ
ローブの連覇の時期と、シトロエン以外のチーム、マシン、ドライバーの衰退が重なってるのがな。
見てる方にはイマイチに感じるかな。
マキネン連覇の頃はドライバー、マシンともに充実していたし。
元気のいいマニュが少ないのが全ての元凶か。
いや、スズキのことじゃないぞ、スズキは頑張れ。
三菱とかTTE,理想を言えばランチとかアウデとか参加しないかなあ。
WRCは、もう魅力(メーカー側からの)が乏しいのかな。
405 :
音速の名無しさん:2007/11/19(月) 15:15:53 ID:sOrASTiEO
メーカー間の提携が進んでしまっての弊害もあると思う。
また昔みたいに出場ラウンド選択出来れば空いた時間に熟成出来たけど、現行の全戦参加じゃ世界飛び回るのが精一杯な感じでしょう〜
95年は全8戦だったのが今じゃ倍だからね…
今回のアイルランドでコースアウトして海に落ちた奴いるらしいぞ・・・
オフィシャルがすぐボート出して助けに行った所を見ると想定内の事故だったようで・・・
こええなぁアイルランド
>>404 アウディはまだ暫くはル・マン路線でしょう。
オーナーとしてはWRCにA3ベースで出て欲しいけどw
シトロエンってさー、日本人に縁が薄いメーカーの上に
常に日本メーカーに立ちはだかってるイメージがあるなぁ(パリダカとか
>>405 8戦でも1戦毎の走行距離が違うからどっちが楽なのかわからない…
今は3日間で350キロとかだけどそのころは1日で430キロとか走ってたし・・・
あの頃はナイトステージも多くてドライバーはいつ寝るんだろう?って感じだったよね。
トゥレプッポラパオライネ〜ン♪
ランチアはデルタの新型を作ってるとかいう話だったけどWRC復帰したりしないかね。
左側通行圏にも市場拡大してくるらしいし、販促活動だと思って是非。無理か。
スバルはとにかくロリオーを復帰させるべし。
リチャーズと喧嘩別れしたロリオーが
予算潤沢&自分を認めてくれている
フォードを去ってスバルに戻る訳がない。
>>406 まさかあの最終ステージでか?
プライベーターだとかわいそうだよなぁマシンどころかパーツまで全部オシャカだし・・・
ところでコンパンクが来年は自身のエントリー減らして出ないトコじゃ違うやつを起用するらしいけどこれってやっぱポッゾあたりが乗るのかな。
アルゼンチン人だしWRカー経験もあるし。
本当ロリオーを手放しちゃったのは痛いと思う
今、ロリオーと同じくらい腕があるのって誰だ?
ロリコン王、略してロリオーのこの俺が
>>417 じゃあロリ王
お前に来年のインプのパッケージングを頼む。
この前のBS日テレの最初にチラっと出てたバカ殿ダンスは何?
ラリージャパンの振り返りシーンの最初
妙に頭に残ってしょうがない・・・
>>406 ちゃんと
出典:Rally-Xモバイル
ぐらい書いとけよwwww
422 :
音速の名無しさん:2007/11/19(月) 21:05:01 ID:CwkTIewC0
祭日にラリーフェスタなんてやったら
愛知県の自動車関係は行けないじゃないかよう。
>>416 知名度や実績から言えばナンダンだろうけど、今スズキだしなぁ
こうなったら、天国のマクレーにお願いして最終戦でローブを潰してもらうか。
コリンがシトロエンを首になったのはローブが原因、言い換えればコリンを追い出したのはローブなんだし、
それが無ければ今も現役で、だったらヘリで事故死する事もなかったのだから、相当怨んでいるハズ。
クラッシュとまではいかなくてもマシンに今まで出なかったトラブルが起きて圏外に落ちてくれればおk
え、人を呪わば穴二つ?そんなの関係ry
>>420 悪いことは言わない、忘れろw
#おじゃるずとかいうストリートパフォーマーだ
>>425 ありがトン
ものすごくすっきりした
「国際派芸人」なのね
>>416 ナンダンが今年いっぱいでスズキとの契約が終わるらしいから
そこを何とか獲得するとか・・・
つか、スズキは本格参戦前に手放して大丈夫なのか?
429 :
音速の名無しさん:2007/11/19(月) 23:34:59 ID:qBp0pM1l0
スズカラリーフェスタ、スケジュール見るとやっぱ例年どうりだね。
スズキのSX4 WRCは持ってくるんだよね?
そしてデモランしてくれるんだよね?
きっとチーム代表が…
スズキにそんな予算に余裕はありません
>>426 この世にラリードライバーは2種類。日本車に乗ってる(乗ってた)ドライバーと乗ってないドライバーだけ。
勝って欲しいのは前者に決まってるだろ?
その理論で行くと、ローブも前者に入るぞ
カローラWRC乗ってた時期が少しあった
んなこたどうでもいい
一人馬鹿勝ちだけは勘弁
>>424 案の定、スレの上の方でageてまでローブ死ねとか書き込んでたバカはスバリストだったんだな。
勝てなくなったらチャンピオンの死を願うとか、スバオタって排他的でホントにキモイわ・・・・・
ラリーオブGB最終ステージ、セバスチャン・ローブ(シトロエン)はゴール手前300md(ry
437 :
音速の名無しさん:2007/11/20(火) 00:15:53 ID:dNYN8F9M0
>>435 こんな気持ち悪いのと一緒にスンナ
スバルファンだがローブも好きだぞ ミッコはもっと好きだがw
病的なスバオタ叩きが病的なアンチローブを兼任してるだけだろうが
ここでは何故ローブ以外が不甲斐ないという観点で
議論できないのだろうか
>>439 議論しても解決できないからセバスチャンを叩く方が楽なんでしょう、彼らは
>>435 短絡思考だな。
俺もたしかにスバル好きだけど、ラリー全体で好きだから他のチームを意味もなく叩こうとは思わないな。
というかラリー好きは心が広い人が多いと思っていたが…
442 :
音速の名無しさん:2007/11/20(火) 01:02:53 ID:z0W7fgluO
>>439 ローブが速いのは間違い無いけど、それだけじゃないからなあ。
マシンが良いと無理しなくても勝てる。一方は無理しないと勝てないのでクラッシュ、リタイアが増える。
これの繰り返しがここ数年の出来事だと思う。
ローブが勝てるのは車のおかげ
マーカスが負けるのは車のせい
2年連続で最速マシンに乗ってるのはどっちだっつーの
どちらにせよ、ラリーを盛り下げる要因は排除されて然るべきだなw
じゃあ基地外ファンの排除が最優先かw
>>422 月曜日に有休取ってアグリ祭りに行った
ヨタ関連ってどんだけいるんだろうなwww
そろそろ先頭スタートで道が凍ってたのを知らなかったのもロウブのせいになりそうな予感。
チャンピオンシップは最終戦までもつれてることだし、マーカスファン自嘲、間違い、自重。
WRC的には接戦だったはずで、いつも言われてる接戦じゃないとつまらないどうこうという流れは
結局ロウブ以外が勝てば何でもよかったということの裏返しだったんじゃないのかね?
>>448 ローブがジャパン・アイルランド優勝でマーカスが2戦連続2位なら盛り上がっていただろうな。
マーカス2戦連続リタイアじゃあ、必然的に盛り下がるというもの。
じゃあ戦犯はマグロって言いたいのか
プロレスじゃねーんだから筋書きなんて言ってもしょうがないだろう
>443-444
それがだ、最近になって、クサラは安定してるが、容易に速さを
引き出せる車でなかったというのが判明してるんだなこれが。
しかもクサラよりS4の方がさらにのりにくいというコメントもあるし。
翻ってフォーカスは乗りやすく安定して速いという評判。
ローブがフォーカス、マーカスがS4だと、もっとひどい差になる
こともあり得る。
>S4
Gr.Bのデルタのことかああああああ
そりゃ、Gr.Bのマシンだったら乗りにくくて当然だわな
クサラにしてもC4にしても、ローブ専用車なだけでもあるわけで
スバルよぉ・・・
お願いだから新車は最低でも07フォーカスくらいの性能にしてくれ・・・(ry
>>455 三年後くらいには、その願いが通じると思うよ。
ターマックなら206のが速かったりして
>>455 エンジンは毎度の事だけど悪くないらしいからな
問題はトータル面じゃないか?
まあ、これはチームに問題があるためとも言えちゃうんだが・・・・
459 :
音速の名無しさん:2007/11/20(火) 19:06:40 ID:THQyexnV0
ローブがインプやフォーカスに乗ったら今までのような速さは出せるのだろうか?
スマン、アゲてしまった・・・。
通常の3倍
遅くなります
ペタのリタイアはメカニカルトラブルが多い気がするけど、
栗の不安定感はなんなんだっていう
クリスは筋肉命で考えてないんじゃね?
インプWRXSTIのフロントフェンダー後端は空気穴開いてないの?
WRカーは穴開けるのかな?
466 :
音速の名無しさん:2007/11/20(火) 22:10:47 ID:dNYN8F9M0
あいてたよ ほかと一緒で切り柿になるんじゃね
>>448 >結局ロウブ以外が勝てば何でもよかったということの裏返しだったんじゃないのかね?
その通り。ぶっちゃけアイツ嫌いだし、マキネンが打ち立てた4連覇の偉業に簡単に並ばれるのもムカつくし
(来年追い越されるのはもっとムカつく)、勝ちすぎるドライバーが嫌われるのは顎見れば分かるし、ここ2年程日本車勝ってねーし。
要は「セブ空気嫁」って事
八百長勝負以外のものに「空気」とかいうボケは帰れよ
>>467 顎みたいにアンチスレでも立ててそこに篭ってたら?
ここは貴方の鬱憤をはらす場所ではないよ?
ぶっちゃけageてまでローブへの侮辱を延々書かれるのは荒らし以外の何者でもない。
>>450 単に流れの話だよ。2戦連続リタイアってのは流れとしては最悪。
可能性で言えばまだあるんだけどね。
ハミルトンのようなこともあるがセブはチャンプだからね。可能性としては低い。あくまで可能性だけどね。
F1のように常時勝てるドライバーが3〜4人いれば色々な展開も考えられるが。
チャンプ云々言う前に純粋にマーカスのラストレースを楽しみましょう。
近頃いいかげん鼻につく体操ヲタを装って過剰反応してる連中は
じんわり荒してるんだよな?
あんたたちいつまで経っても変わんないね〜
ラリー終了→荒らし→反応→まあまあまあ→達観→次のラリー
個人的にはGBでローブが1or2位でチャンプ決めたら、ローブマンセー。
3〜5位だったら荒らしに参加しますw
6位以下なら当然マーカスマンセー。
確かに最近つまんないけど、きっとみんな頑張ってるよ。(今回は達観モード)
473 :
音速の名無しさん:2007/11/21(水) 00:28:21 ID:3EZxqIyu0
>>472 最終戦でミラクルが起きても、なんか八百長ぽくて嫌だもんな
F1ブラジルGPを観てそうオモタ
474 :
音速の名無しさん:2007/11/21(水) 00:45:47 ID:reN2CHhR0
ローブ強すぎ
>>467 もうさ、「ローブ空気嫁」ってスレ立ててそこで思う存分叫んで来いよw
で、ここにはもう顔出さなくて良いからさww
そうそう
じゃなきゃ自滅したマーカスを叩くスレでも作ればw
マルクスも変なファンを持って大変だなぁ…
>>475 セブ自身は分からんが娘のヴァレンタインちゃんはかなり空気の読める子だぞ
セブがアイルランドから戻ってきてから生まれてきたわけだからなw
とりあえずセブリーヌお疲れ&お二人さん(とご家族)おめ
>>477 俺マーカスファンだけどあんなのと一緒にされたくない
最近のセブにはミスも茶目っ気もあるからちょっと前よりは好きw
あとは派手なクラッシュをたまぁ〜にしてくれたらいいんだけどw
>>473 上で暴れてる厨ではないが、八百長でもかまわない。そのミラクル(ロウブが潰れてマルクスの逆転チャンプ)が見たいんだよ。
悪いのは全てFIAのせいだろ・・・常考
ローブの速さに対抗できるのが、ご老体の鮪さんだけって状況がウンザリなんだよな。
スバルはアレだし、ミツビシもプジョーも撤退しちゃうし。
・・・マルチンは辞めちゃうし、バーンズは亡くなるし・・・
>>481 八百長が嫌だが、ローブが今更ながらプレッシャーに負けたなんてことが起こると、
まあそれはそれで人間臭くて面白いわな。
ここで空気読まずクリスとかラトバラとか、ヘニングとかが初優勝しちゃわないかな。
ローブ6位でマーカス2位とかで。
可能性はほぼ0だろうけど、荒れると楽しいw
>>485 ジャパンみたいにならないとは言い切れないイベントだから恐ろしいw
>>486 ああなると見てる方はつまらないからヤダ
セブがマイナートラブルで微妙に順位を落としてチャージ!
最終SSまでチャンプ争いがドキドキハラハラって展開を希望。
ラリーLIVE.comにローブの子供の記事が載ってて
体重3,250 kgって、どんだけ〜w
490 :
音速の名無しさん:2007/11/21(水) 18:55:39 ID:gBZfQile0
スズキ SX4 WRC 鈴鹿ラリーフェスタじゃなく、名古屋モーターショーに持ってくそうです。
くやしいです!!
モーターショーのは展示用で走行用は別に存在するだろ。
ラリーフェスタ行ってみたいな
関東ではやらんのかな
来期、もしローブ全勝、なんて事になったら
本人もモチベーション落ちないかね
>>493 その前にお客さんのテンションが暴落するだろ・・・
体重3,000kg前半って自分の世代(30代)では普通だったんだが、
今は大きいほうなんだろうな。
3トンオーバーの子供が普通なのかよ。
ガリバー旅行記も形無しな話だw
数年前は、セブとぺターとマルコが毎ラリー熾烈な争いを繰り広げる時代を夢見ていたんだ・・・
お前釣られてるぞ
>>493 そうなったら本気で全勝を目指しそうだw
>>492 ラリーフェスタは鈴鹿
関東なら昔ラリーカーズフェアがあったし、
岩瀬さんとこがスピリット・オブ・ラリーとかやってただろ。
関東なら群サイの話が少し上にあっだろ
>>499 むしろ出来るならやって欲しい感もある>未だ誰も達成した事のないことだし
>>502 スノーはまだしもフィンランドでミッコに勝つのが難しいでしょ
今年はラリー中に完敗宣言してたぐらいだし・・・
ヘタしたらラトバラにも前行かれるかもしれん
>>488 こんなのよりWRブルーマイカのヘンリー君とか出したほうがいいと思うw
>>502 でも、フランスで全ステージ制覇をやってのけた男だからなぁw
ローブ中出し記念カキコ
>>486 ジャパンはあと2戦残ってるタイミングだったから面白かったんだよなぁ。
最終戦がアレだとがっかりしそう。
来シーズンのチャンピオンが、ローブと既に「決定」しているのは
WRCにとっては不幸な気がする…。
見所は、スズキがどこまでやれるのか、しかねえよ。
206でのパニやんの顔と走りしか楽しみが無かった頃よりはマシ
>496
国によっては、, と. が逆のところがある。
>>502 実際に来年ローブが全イベント制覇が見えて来たら、他のチームが意地で止めるだろうからそれはそれで見物だわ。
チャンピオンシップの行方はどうあれ、来年こそはスバル復活祈願…(-人-)ナムナム
ってか、いい加減、現行モデルでもアンダーの問題解決してくれ…
来年も暫くはアレ使うんだから…orz
ハンドリングの問題は解決しつつある
今の1番の問題はすぐに壊れちゃうこと
剛性上げすぎたのが悪いんじゃないの
スバルファンじゃないけど、ほんとどうにかして欲しいよスバル。
来年は、毎回三つ巴四つ巴とかで賑やかに盛り上がって欲しー。
最近はペターもコメントでフィーリングはいいというように
なってるが、それでもフォードより、1分で1秒ぐらい遅い。
かなり決定的な差があるけど、しばらく一線から離れているから、
現在のトップの車がどこでそのタイム差を稼いでいるのか理由もわからない
んじゃないかな。
スバルは、グロンホルムにアドバイザーに
なってもらってテストしたほうがいいんじゃねぇか。
単純に予算の差だろ
一分で一秒遅い、がよくわからないんだが…
新手の表現なのかね?
>>515 でも栗なんかトップタイム連発してるときもあるけどな。まぁライバルが抑えていたとはいえ。
ジャパンのシェイクダウンもスバル1-2だったが、シェイクダウンだしなw
シェイクダウンで速くても、その後ブロークダウンしちゃうからな
>>517 言いたい事は分かるけど、ラリーの場合、1キロごとに1秒遅れる
ってな表現をするかな。
1秒の差というけど距離差にすると7〜8メートルくらいあるらしいからな
スバルがんばってくれぃ・・・(ry
1秒で7〜8mって、それじゃ陸上のトップランカーより遅い計算になるんじゃ?
「差」だよw
>>524 ごめん、
>>523だとまるっきり意味が違うことになることに今気付いたw
1秒で距離差が7〜8mじゃ少ないんじゃないの?と言いたかった
526 :
522:2007/11/22(木) 17:48:28 ID:5KQFtRUm0
すまん、まちがってた。
0.3秒差で距離差が7〜8メートルだった
だから正確には1秒差だと大体25メートルくらいか?
スバルもっとがんばってくれ・・・(ry
ラリーフェスタ行く奴は楽しんでこい。
俺はラリーアートカードの特典引換券を持ったまま白子を通り過ぎたよ。
今、津をでた。
ESPNでPWRCはじまた
はぁラトバラかわいい
はぁインタビュー中にピー音入れられる鮪最高だな・・・
えーーー 今年も関西開催の
スバルスポーツミーティングの
季節になりましたが、情報が全く
ありません。
なにか、知りませんか ?
532 :
音速の名無しさん:2007/11/22(木) 23:57:34 ID:Bao0HQXn0
おい!来年は夕張をを中心に千歳や苫小牧で開催ってマジかw
無理だろうwww
いまさら破綻した都市で開催能力があるのだろうか?
また十勝で来年でラリージャパンは終わりが濃厚か?
スバルが二年間未勝利って…。
GCの頃には考えらなかった事態だ。
ここで実況するな
>>533 WRカー規定の名の下に、もはや元車両の素性の良さなど考えなくてよくなったからね
あとは水平対向よりも強い直列横置きを作る為の下地作りが整ってきたってことだな
肛門いい杉
ひどい誤爆だorz
538 :
音速の名無しさん:2007/11/23(金) 01:24:04 ID:9yrlE2yQ0
>>536 穴だらけの路面に「アスホール」と悪態をついてピー音を乗せられているのかとオモタ
英語喋ってないはずのドライバーにまでピー音被せてるってことは
各国語の放送禁止用語を熟知してるピー入れ師が動画編集に携わってる
ってことなのか
541 :
音速の名無しさん:2007/11/23(金) 02:52:26 ID:CqlyK5hs0
>>540 ドライバーからリクエストできるのよ 左手の中指をみてればわかるよ
ラリーフェスタ行ってきました。
新井さんにハイタッチしてもらえました。
ありがとう。
俺と間接ハイタッチしないか
ノシ
ベルナルディーさん…
>>545 __
\ノ'∀ン ヒャッホウ
ノ ノ ̄
//
>>546 なんかあったの?スズキのドライバー候補から漏れた?
独り言です。
田嶋さんが、さんづけしているのに驚いただけです。
副シャチョの田嶋さんはモンスターjrとか?
あの野太すぎるステキ声にもうご飯も喉を通りません
しかし似てないよな田島兄弟って
副シャチョの田嶋さんはモンスター弟なの?
今日スイフトスーパー1600振り回してたけど。
>>553 そうだよ。
しかし、あんなにいいキャラだとは思わなかった。
「Look so good」発言にワロタ。
実弟だぜ
そなんだ。やるねえ。兄弟揃ってあんな使い手とは。
こないだのお台場のショーでパイクスピークの車ふりまわしまくって
司会の人に空気嫁って言われてたな 兄のほう
558 :
音速の名無しさん:2007/11/23(金) 22:56:22 ID:26Jn2g/X0
頭の外観も中身も危険な粟○原さんは元気でしたかw
鈴鹿でクラッシュしたインプの写真ない ?
>>531 07型or08型のテストでイッパイなんかな?と思ってる。
SSMがあると思ってRJ我慢したんだけどなぁw
>>559 そんなことあったの?
>>560 WRC+のプレゼントはどうなるんだ?
あれがあるからやるんだと思っていたんだけど
>>560 >SSMがあると思ってRJ我慢したんだけどなぁw
根本的に間違っているよな
>>562 そりゃ、RJ行けるに越したことないよorz
マルティンがベッテガメモリアルでインプに乗って出るらしいね。
来年から復帰してくれないかなぁ・・・
いきなりマニュ登録チームとかは難しいだろうから1年プライベーターでカンを取り戻すって感じで。
マルティンなら今までどうりEOSがサポートしてくれるだろうから出来そうだけどなぁ
565 :
音速の名無しさん:2007/11/24(土) 10:11:56 ID:saixSQ0A0
ローブのレプリカヘルメット作りたいんですが
なかなかちゃんと載っているHPがありません
どなたかご存知でしたら教えていただけないでしょうか?
ほっぺギュウギュウで作ってねw
>>567 言葉は悪いがチーム側も冷めてしまった人より、熱い人使うわな。
ジジとかトニとかパニとか…
>>563 我慢なんて言わず正直に行きたかったって言えばいいのに…
正直、今からジジを使うチームがあるだろうか?
年齢と実績を考えると…。若いのはいくらでもいるし
>>569 「我慢」の中に「行きたかった」の意が入ってつもりだったんだけど・・・
>>571 スズキがJで走らせていなければジジの線もあったのかもしれないけどね。
生え抜き一人と安定感あるベテランの線だと外れそうだもんなぁ
ジジはIRCに行くと見た!!
>>570 ありがとう。
来年は開催されないのは寂しいな。このまま消滅しないことを祈る。
本人はIRCには行きたくないって言ってたよ。>Fan day in Japanにて
>>531 トシ曰く「SSMの話は今年は聞いてねーよ」だってさ
先日のイベントで聞いてみた
>>556 たまにテストでラリーカー走らせたりしてるらしいしな>田嶋副社長
しかし顔のでかさが普通でちょっとビックリw
スバルやる気無し
完全に終了です
本当にありがとうございました
今週末は群サイか
579 :
音速の名無しさん:2007/11/25(日) 22:04:44 ID:j6N/clhO0
ファンクラブ限定でラリージャパンの何日か後に関東でやってたよ
あれが変わりなんでしょ ラリージャパンに行ってたから行けなかったw
今のスバルって、マジで昔のセアトレベル?
たまーに表彰台でマンセー?
いやシュコダかも
いや、現(ry
レガシィ復活でおねがいします。
もうインプはグレートブリテンで勝つしかないな
マジデオワットル
もう蛙路面でしか・・・
>>586 スバルファンだけど、GBはマーカスに勝ってもらいたいと思っています。
2位でいいよ、それでも2年で最高・・・orz
なんか最近のスバルってポンスは地味なミスで車壊してリタイア、クリスはペターの前だけど初日か二日目序盤にコースオフしてリタイア、
ペターはマシントラブルでリタイアか大幅にタイムロスして5位ぐらいでフィニッシュって展開を続けてるような気がする・・・
錬金術的な発想で言えば、インプは中途半端な欠陥品
完全な物にするには、あと蛙の汁1リットルが必要
でもアイルランドではプライベーターのインプがそこそこ善戦してたという不思議
国会議事堂の前を走らせてくれるくらいだから地元に気合の入った連中がいるんだろ
WRカーがダメなだけなんじゃないの?、インプレッサ。
Pは大活躍ですよ?
このままだと2006年だけでなく2007年も未勝利で終わりそうなスバルだが鷹目になってから一回も勝ってないんだよな。
しかもそのまま終わりそうな感じだし・・・
ここで
>>590への回答となるのだがどんな形のライトだったかを考えると分かるw
ていうか常勝マシンじゃなくなったのって4ドア化したときからだろ
>>594 3年連続マニュファクチャラーズ優勝した内の95、96年は4ドアだぜ。その二年は
まだGr.A規定だけど。2ドア化は97年のWRカー化から。
>>590 アイルランドは05インプが何台か走っていたみたいだからねぇ。
ドライバー考慮して05>07かもな。
確かにアイルランドの05型見ていてワークスの2(3)人が乗ればもっと速いんだろうなとは思ったな。
05型も失敗と言われてるんだから、勝ってた04型に最新エンジン乗っけたら速いんだろうな。。
05型は後半、確かリアサスの変更でハンドリング向上して(許容範囲内に誤魔かせて?)
勝てるポテンシャルは持ってたしね。
思うに、04型から始まる今までの系譜って、そこから取り入れたV字マウントのダウンフォース
あってこその、許容出来るハンドリングだったんじゃないのかなぁ。
04になった頃から、ハンドリングに違和感があったって話を雑誌で読んだ記憶はあるけれど、
06でV字マウント止めたのと前後アクティブデフ禁止で、一気に症状が露になって、
07は時間足りずに修正しきれず…って所かと勝手に思ってたり。
だから…今のエンジン載せるなら03型が良いなw
あんまり速そうに見えないけど可愛いよなファビアって
ファビアかわいいよファビア
見た目の雰囲気は、カローラWRCの4ドアバージョンみたいな感じもあるな、ファビア
そういう意味ではカローラにも乗ってたカルロス師匠には似合ってるかも。
シュコダ時代のミッコがラリージャパンのとき車のうしろに貼ってある
カタカナの「シュコダ」のステッカー見て自分の名前だと思ってたの思い出した
スバルは2005年に優勝を二度もどうにもできない不運で無くしてしまったからなぁ
ペターがオーストラリアで「不公平だよ」って言っててすごく可愛そうだった
らりーえっくすこーてきた
○原タンのマンガキター!!
>>605 ラリーXにSSMの替わりのやつ(スバルWRCファンクラブ)の様子が載っているね
会員じゃないオイラには無縁のイベント…orz
○原タンのマンガ相変わらず面白いな、ワロターロールw
町の信号では牛のカッコのおばちゃんが…の所の絵は忠実に再現されていて噴いたw
ミケルセンの写真もっとましなヤツはなかったんかいw
>>565 ラリーXのグレートブリテン号でワークスドライバーヘルメット図鑑ってのやる予定みたいだよ
あの冥土さんって本当にいたの?
シトロエン撤退して、プジョー復帰しないかなー
ベストカーで
ラリージャパンのコースに落ちてた残骸についての特集記事があった。
グロンホルムのホースみたいなのとか
ペターとかローブのマシンの破片が落ちててゲットしたとか。
てかオフィシャルとか勝手にもって帰っていいのかよww
おれも欲しいよ。
>>612 俺も見た。
ペターのフロントグリルなんかは回収して、ワークスに返却かと思ってたよ。
タイヤなんか脱落したらもらっていいんだろうかw
特にフォーカスのスペア。
ペターとヘニング兄がチームノルウェー(チームソルベルグ)
でRoC出るらしいぞ!
行きてええええ!
ソースはペタブログ
DVDしか出ないんだよね?
録画でいいからJスポとかで放送してくれないかな。
ナカジーとマサカツさんの居酒屋実況でもいいから
そろそろWRCもハイビジョン画質にしてくれんのかのう・・・。
>>615 ぶっ壊れた部品は所有権放棄していたら不成立だけどね
タイヤは普通に考えてアウトだけど
(てか最低重量のために回収して乗っけてたじゃん)
そういやRJでミシュランのリピートステージ用タイヤが盗まれたこと無かった?
>>611 笑っちゃいけないんだろうけど、インプのタコり方にワロス
>>612 たしか02のスウェデッシュで綺麗にもげたハリのリアバンパーを拾ったおっさんがそのバンパーに鮪のサイン貰おうとして鮪に
[#`ヘ´]「それ返してよ」
って言われてたの思い出したw
まぁ俺もその場にいたらこっそり持ち帰っちゃうだろうなぁw
>>615 じゃあとりあえず、ベストカーで自慢してた人を通報しようか
>>611 やっぱ客がリタイヤしたマシンを助けることが出来るラリーこそ真のラリーだな
そういや、どこぞの国はオフィシャルが車を押すのを手伝わずに放置して
見かねたプレスが車を押すために協力したせいでドライバーの優勝が
消えたこともありましたっけねえ・・・
>>627 ルール上助けちゃいけないことになってるからねぇ。
>>590 05マシンレンタルした方が安いからだろ
あとアクティブデフ使用可能でスバル車の弱点が出にくい
去年、今年とフォーカスのリアバンパー持ち逃げしたやつは
どんだけいるのだろうか・・・
>>629 フォーカス借りるより安く済んだりするの?
まぁ、アイルランド国内選手権は唯一WRカーの参加が可能な選手権だからWRカー乗っている人も多い
633 :
音速の名無しさん:2007/11/28(水) 00:27:47 ID:4TqdQyp/0
>>632 まじで?WRカーが走るなんて羨ましすぎる
いやだからアイルランド走り回ってたじゃないか中古のWRカーのプライベーターが大勢
イギリスの国内選手権も
WRカーOKじゃなかったっけ?
フィンランドもでられるはず
そういやアルペンラリーはWRカー走ってたね
FIAの冠が付いた地域選手権(APRCやERC等)にWRカーで出られないだけ
639 :
音速の名無しさん:2007/11/28(水) 18:05:20 ID:KPUcbXI1O
教えてください。至急!
20年以上のWRCファンですが、
将来、宝くじが当たったら、
グループBのホモロゲ車をコレクションしていく予定です。
はじめは、価格が高いものから集めると、
あとあと楽かなと思うので、
どれが高価なモデルか教えてください。
自分的には、959か、288GTOだと思っています。
S4とかストラトスなど、安いものは最後のほうに考えています。
ジジが来年ストバートからでるかも だって
でてほしいねぇ
>> 639
セリカ RA63のGT-TSがいいなぁ。
>>639 ス、ストラトスは安いのか?
それにどこが「至急」なんだw
まじめな話するとC4byLoebが欲しいなあ。グループBでなくて申し訳ないが。
クサラといっしょで「名車」といわれそうな予感。
240RSは俺が貰った
アタカのレプリカでも800万ぐらいするもんなぁ、ストラトス。
どっかのマンガ家みたいにランチアを部屋に飾ってみたい
ちゃんとサニトラまで揃えるんだろうな?
>>643 > セリカ RA63のGT-TSがいいなぁ。
アレの型式はTA64
バブルの頃、RS200の新車が1800万くらいで
売られていたっけ。
650 :
音速の名無しさん:2007/11/28(水) 23:34:58 ID:ta9Q9YSq0
>>649 バブル弾けて一時RS200のほぼ新古が約800で売りに出されていた。
マジで飼おうと思ったが子供が生まれてあぼーん
今考えるとそれで良かったw
651 :
音速の名無しさん:2007/11/29(木) 00:07:07 ID:i1pVSUvYO
RS200は、車自体はカッコいいけど、
なんかイメージ的(死亡事故→撤退)に欲しくないなぁ
王道はランチアなのかなぁ? 037、 S4 とか欲しい
>>651 そんなこと言ったらS4もそうじゃないか
653 :
音速の名無しさん:2007/11/29(木) 00:31:51 ID:GTUTsRRQ0
>>652 S4もそんなイメージあるけど、
カッコいいから欲しい。
そこでシュコダ
655 :
音速の名無しさん:2007/11/29(木) 01:12:07 ID:VIFmsRmL0
S4よりRS200がカッコイイと思うけどナー
ランチャならストラトス以外に考えられない。
206T16Eも欲しいけどw
あ、一番はGr.Aだけどケネスが乗ってたGolfGTI
実車見たけどスゲ〜作りだ。
機能的って言うか無駄がないって言うか内部が美し杉。
658 :
音速の名無しさん:2007/11/29(木) 01:57:50 ID:VIFmsRmL0
>>656 おぉスマンカッタ、素で間違えた orz
Gr.4だっけ?
ところでCR-Zが市販化されたらグループNで出てほしい
まずスーパー2000だろ。
661 :
音速の名無しさん:2007/11/29(木) 02:04:59 ID:GTUTsRRQ0
まぁ、グループBでも、4でも、
何でもいいけど、欲しい車を考えるだけでも、
夢があっていいなー。
もし、手に入れても、修理・メンテとか考えたら、
ガンガン走れないだろな><
群サイに今年もストラトスが来るそうだよ
037は今年も来るのかな?
僕将来お金持ちになったら群サイに住むんだ・・・
ふと思ったんだけどボーイズレーサーって言われてる
車って、乗る人の年齢関係あると思う?
あったらどうだって言うの?
ストバートはマシューが抜ければ
ガリ
ヘニング
で何の問題もないんだが…
ヘニング、ミュンヒスかよ
まぁ、あれだ、スズキSX4には、がんばって貰いたいな、と。
マシューはどこへ?
普通に要らないだろ>マシュー
マシューはストバート確定
これはガチ
ガリは決まったの?
ガリのストバート入りが待ち遠しいな。
早く正式決定してほしい。
マルティン、SWRTのテストドライバー就任てか
ビアジオンを思い出すな
ソースを書かないと。
>>676 ラリーXモバイルのニュースに載っていたよ。
>>666 兄ングがミュンヒスに左遷させられるのはフォード側がミュンヒスの戦闘力上げたいからじゃない?
今のミュンヒスはコンパンクの道楽チームってイメージだから(実際そうだけど)そういうのを払拭したいんじゃないかと
いいマシン使ってM2エントリーもしてるんだから結果もある程度残してもらわないとフォード側のメリットが無いだろうし
まぁ兄ングがホントにミュンヒス行きになってもどうせMスポがやるんだから今と待遇は変わらないでしょ
>>678 ところで、やっぱりミュンヒスに行ってもエキスパートカラーなのかな?
エキスパートは兄ングが持ち込んだスポンサーだからそうかもね
ソルベルグ兄弟人気出すぎだろ・・・常識的に考えて・・・
でも今ひそかに兄ング応援してる私。
前の速報のDay0、NZだったかな?のインタビューはなかなか感動した。
結局、兄で変わるのは名称とマニュポの入り先だけなんだね
移籍というほど変わらないね
何か勘違いしてるようだな
もっと人気出て欲しい
いやこんなもんだろ
兄がアクロポリスでクラッシュした時のコメント
「アクロポリスでクラッシュするならこれくらい派手じゃなくちゃ」
こんな感じの事言っていたよね
かなりワロタ
ペターは最近つとめて明るく振る舞おうとしていても眉間に皺が寄ってるような
表情が多くなってるけど、兄貴は何だかいつも心底楽しそうだよな。
>>689 そりゃフル参戦して間がないからな>やることなすこと楽しいだろうよ
>>688 個人的にはスウェディシュのフロントガラス無しもいいと思うよ。
なんでロッシGB出なくなったの?
前にGB出たときはペースノート走行できなくて、すぐ溝にはまって終わったんだよな。
GB終わったら、スズキは来季のドライバー発表するのかね。
あと、ペターの来季スバルの正式発表もないよね。契約はあってもさ。
やっぱフォード行きあるんじゃねぇの・・。
BS日テレのWRC2007見てたらフォードワークスにデュバル説だのイタリアのチームがC4使ってガリ走らせるだの色々言ってたが信憑性が一切感じられないのにワロタ。
俺的にはストールの動向が気になる。
ガリはストバート
代わりにヘニングが左遷される
ストールはOMVと一緒に引退だろ
>>692 本職のテスト日と重なったから出てないんよ。
スケジュールに空きがあれば出てただろうけど。
>>694 クロノスと一緒にiRC行くんじゃなかったけ。
まぁOMVに降りられるから微妙だけど。
フォードワークスにデュバルってのは
そんなに信憑性無い話なのか?
元フォードワークスドライバーな上に
今年はターマックで速さを見せた訳だから
ターマック要員として3rdドライバー待遇で
スポット参戦の可能性は否定出来ないと
思うがなぁ。
ガリの話はピレリが全面スポンサーした場合じゃね?
マルコのSWRTって昴?鱸?
ウィルコムなんでRXモバイルみれん(T_T)
福井さんがミッコネンっていい間違えててちょっと吹いた
>>696 EU戦のほとんどでアルカシミが3rdとして走るのが決まってるからワークスは難しいと思う。
もしマシューが来年もストバードの3rdならスポットで2ndとか有り得るかも。
ピレリは来年からワンメイクだから特定のドライバーにスポンサーになるってことはしないと思われ
>>697 スバルだよ。
もうイルカ見れないのか
本職に完全復帰するのかな
それともストールと一緒にIRCかな
>>696 自社製タイヤ装着がない限りピレリのサポートはないだろ
ストバートかMスポーツの資金援助があればガリは乗れる
>>697 スバルだよ
>>700 来年からピレリのワンメイクじゃなかったか?
再来年だったっけ?
>>699 アル・カシミが3rdで走ろうがポイントに関係ないし
実質スポンサー様だからそれは問題ない。
俺が言ってるのはセカンドの入れ替えだ。
マニュポイントが欲しいならそうしてもおかしくはない。
過去にも事例は沢山あるし。
>>700 フォードはミッコ+マーカス、デュバル他のスポットって噂があったような?
俺の勘違い?
↑スマソ
見当違いなアンカーつけてるわ
スレ違いだったらスマソ。
三菱がダカールラリーのワークス活動を今シーズン限りで辞めるらしい。
と、云う事はWRC復帰へ新展開か?
それとも、このままモタスポ活動アボーンか?
>>702 セカンドがベテラン系ならともかく最有力候補のラトバラだとしたら育成ドライバーだからターマック走らせないわけにはいかないでしょ。
>>706 今のプロトカー状態じゃ宣伝の効果ないのかなやっぱ。
つーか結局ガソリンエンジンのままなのか…
去年よりハンディ増えてるし…
今年はVWに負ける悪寒。
今年もカツ田口はパリダカ出るんだな
サポートカーだけど
>>707 育てるのが大事なのか
マニュで勝つのが目的なのか。
本末転倒だろ、それじゃ。
走らせるだけならセカンド外しても
問題無いんだぜ。
>>706>>707 パジェロを最後にするというのならアウトランダーをメインに使いたいという事じゃないか?
ヨーロッパではあのサイズのSUVの売れ行きが良いらしいし昔はRVRのプロトカー走らせたりチャレンジャーも走らせてたんだからそういう路線をまたやる感じ。
もっと言えばプロトカーなんだからスーパーGTとかナスカーみたいにその時メーカーが売り出したい車のシルエットを使いますみたいな。
デリカD:5のプロトカーを見てみたいw
美津子KY
>>707 ハンデが増えるのはVWも同じだからわからなス。
それより'09年以降のディーゼル載せる新型が心配だ。
ローブより上位フィニッシュが求められる以上、ミッコも全開っしょ
WRCはコルトにして、ランエボはパリダカに・・・・
マーカスは最後のイベントが150戦目なのか
>>712 いや、いっそのこと引導渡すくらいことしてやれw
718 :
音速の名無しさん:2007/11/30(金) 22:15:37 ID:+qdRBscV0
ローブ死ね!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
事故れ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
エンスト電気系でも許してやるが希望は死亡!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
>>710 パジェロってパリダカ走って20年位経つしね。
そろそろアウトランダーあたりにスイッチしたいのかも。
くやしいのうwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
くやしいのうwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ローブ今総合3位wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
くやしいのうwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
バカ発見
全開で攻める訳ねーだろうがアホ
721はローブがタイトル獲得に着々と近づいてるって事が言いたいんじゃないのか
なるほどそういう発想はなかったw
見たまんまの判断しか出来ない
>>722がちょっと可哀想すぎる。
鱸がシェイクダウンでオーバーヒートだと。
苦労してるようだの。
ま、エラーは正規参戦前に吐き出させないとね
つ〜か前回も熱関係の異常に振り回されたよな…
エンジンルールの狭さに起因したものだとしたら、ちと深刻かもよ。
まあとりあえずポッゾのレグリタイアで新井さんのチャンプがほぼ決定なわけだが。
新井さんオメ。
スバル、フロントガラスが曇るとかばかじゃねーの
ポテンシャルうんぬん以前に視界確保してやれよ
ポッゾ、リタイアしちゃったのか
あっけなかったな
新井さん、おめでとう!
中華製家電の説明書みたいだな全般的に
まぁスズキクオリティってことで、スタイテスみたいな
AS Webにマーカス引退しないかもみたいな噂が・・・
SX4でスポットでいいから走ってほしいな。
先日のアイルランドのクラッシュで気を失ったのは頭を打ったからかな?
SX4なら頭上も広々だからマーカスでも大丈夫だよぉーww
気持ち悪い
リンドホルムむっちゃタイム悪いなと思ってたらSS1で岩にヒットしてたんかい!
テスト出場で岩にヒットさすなYO
SX4ってすげ〜フロントサスのトラベルがあるんだなぁ
206T16を彷彿とさせるけど、リアサス見るとトラクション掛からないで内科医?
>>732 Rally-X Mobileだって結構誤字多いんだよ
あたたかい目でおながいします
sx4は来シーズントラブル続きかもしれんね
最初の年なんてそんなもんだ。得点できればおkくらいじゃね?
スバルなんて年度の新型出す度に何か起こるし、
巨人のプジョーですら307デビューで地獄を見たからねぇ。
良くアウト側で見れるなぁ
群サイ ラリーフェスタ行ってきた。
今年は暖かくて良かったですね。
結局、焼きそばは大丈夫だったんでしょうか。
焼そば食ったけど自分は問題ありません
40食に当たったのかもわからないし、どれくらい過ぎていたのかもわからない
とりあえず、ポッゾはリタイアしたから新井さんタイトル決定オメ!
98年の様な劇的な事が起こるに違いあるめぇ
>>747 あ、あるのか?w
雨混じりは相変わらずのGBって感じだが。
でもここでローブがWC取り逃がすとしたらリタイアしかありえないから、
そうれはそれでかわいそうな気が。
取りあえず新井さんオメやね。
スズキきたー!!!
あ、また実況と間違えたorz
>>748 5位でチャンプ確定なんだし、Leg2は完全に流しモードに入ってる
ようだし、さすがにミスはないだろうな。
>>747 最終1つ前のSSでローブのC4がなんとエンジンブロー
最終SSを走りきればチャンプのグロンホルムだが、あと300mのところで、急に道路に出てきた牛にぶつかってリタイヤ
こんな感じでどう?
んで、ティモがヘルメットでフォーカスのリアガラスを叩き割ると。
おまいら本当にサインツ好きだな。
全然関係ないが、サインツファンとマーカスファン兼ねてる奴多そう。
205だと思うんだが。
>>751 攻めてない時ほどミスしやすいから最終まで判らないよぉ。
>753
ティモにはお尻に何かが刺さってほしい
>>757 背骨潰れてるくらいなんだからもうティモは痛い目見ないでいいと思う。。。。
そこで特殊な性癖の方からのリクエストと考えるんだッ!
イギリスの人はWRC振興の為にローブの前に丸太を置くべきだな。
GBは最後まで分からない
いよいよローブ様のチャンプ獲得の時間が近づいてきましたね
×○のブログに出てる緑のラリージャパンストラップ欲しい…
>>763 764です。
それです。有難うございました。
>>765 のページ、横に表彰台の写真があるから
ついついミコモッコリというのを想像した
>>760 くやしいんだよね
ローブ様が優勝するのがくやしいんだよね
じゃあ誰がチャンプなら満足するのかな?
ローブ様って書き方きもい
某キムチヤローみたいな呼び方だ
ステージベストが虚しい日だな
スプリット見ながら安全マージン取ってる体操に
勝ちを決めてる美津子、もう諦めた鮪ってんじゃなぁ。
槍が1レグの最初からずっと体操の後ろにくっつき続けて
ペターが本来の位置でちゃんとトップ争いに加わっていた
なら、まともな競り合いによる大逆転も有得たんだがなぁ。
ローブ様おめでと〜〜〜
結局、何のドラマもなしか…
つまらん
これで事実上、ローブ5連覇決定ですな
今年のWRCも終わっちゃったんだな
俺はマーカスに有終の美を期待していたんだが、上手くいかないもんだな
ともあれ、四連覇を決めたセブには惜しみない拍手を送りたい
彼がグレートドライバーなのは間違いない事実だしな
それと今回優勝のミッコ!来年はヤリ・マティと共に打倒セブを目指して頑張って欲しい
ペターとクリスは社長への直訴が実って体制が改善されると良いな
あと何より、スズキは本格参戦の初年度だが、台風の目になって引っ掻き回して欲しいな
>>774 ライバル不在、5連覇確実。
と言われ、蓋を開けたら実は苦労って展開になる予感。
ローブが偉大なドライバーであるのは、間違いなく疑う余地がない所です。
だから、四連覇した事には惜しみない拍手を送ります。
…まぁ、ホントは、アイルランドでマーカスが2、3、4位辺りに入った上での
ガチ勝負で決めて欲しかったところですが。
GBの天候は激烈に荒れ模様だったけれど、もっと緊張感が欲しかったよ〜。
大事なところで2度続けてやらかしちまった鮪が悪い。
WRCで勝つためとか言ってハッチにしたんだし、スバルには1回でもタナボタ無しで勝ってもらわないとなぁ
とりあえず、来年はラトバラが大活躍するはず
なんでスバルにはでかいスポンサーが付かないんだろ。
側面のでかい"SUBARU"が誇らしくもあるんだけど
新井さんチャンピオンおめでとう
やっぱりコーポレートカラーのせいじゃないのかなぁ…。
でも、今のラリーカーのカラーリングは、ファンとしては変えて欲しくないし…。
555はもうスポンサードしてくれないだろうしねえ。スズキのメインスポンサーは
どこになるんだろ。
ああそうか。でもシェルスズキみたいなチーム名にはならないんでしょ。
>>783 AXNに放映権移行とかだったりして・・・
>>783 以前、来年Jスポは放送しないなんて書き込みあったね・・。
まぁ、スバル提供だけど、毎回ボロ負けでナカニーに苦言呈されたりしてさ。
民放地上波ならありえないなと思ったよ。
本当に来年、放送ないなら解約するよ。
>>783 1月27日の番組表を持ち出されても……生放送があるのなら話は別だが。
前3人が完全に全開ではなかったとはいえ雨のGBでこんだけ速さを見せたのはすごいよね>ラトバラ
去年はドイツのSS1でいきなりミスでクラッシュして泣いてたりしてたのにホント成長したなぁ・・・
>>790マーカスもドイツでは国旗に(ry
来年は鱸や若手の成長に期待しよう。
>>786 冠スポンサーになるほどの規模ではないらしいよ、シェル
ラトバラはWRC初出場が2002年のラリーGBだったな
ヨキの支援があったとはいえここまで成長するとはね
Jのときはメタメタ(フィエスタとかマシンのせいもあったが)だったのに
Pに乗ってようやく才能開花した感じ
それでもまだ22か、若いな
来年はAXNシェイクダウン再開してくれないかなあ
ラトバラが来年一勝でもしたら
ますますティモ・ヨキ一押しだったドライバーの中で唯一未勝利のトニ君の立場なし
>>787 AXNに移行しなくてもシェイクダウンの日本放送は再開してほしいな
来シーズンはどうなることやら
ミッコ覚醒してセブ涙目にしてほしい
ああ、ローブ4連覇で三菱がWRCに居た証は殆どなくなってしまった
三菱ファンとしては辛いけどホントにローブは最高のドライバーだ
ずっと規制されてて話題に乗り遅れてるし、スレちなんだけれども
ダカールラリー、三菱はけっきょくディーゼルエンジン投入できなかったんだね。
ローブが出てきたとき
ブガルスキーじゃないのって本気で心配していた頃が懐かしい
ローブが出てきたとき
アナル好きじゃないのって本気で心配していた頃が懐かしい
>>789 でも、24日〜27日の番組表にDAY0〜無い。
まだ調整中なのかもしれないけどね。まぁGBの90分版の最後に
「また来年お会いしましょう」とか無ければ、やっぱり無いのかも。
新井さんタイトル二度目だけど民放は完全スルーなんだろなぁ…
ぶっちゃけ、WRCチャンプでも殆ど報道されないと思う。
スバルがスポンサー枠の特番を組むことはあるだろうがゴールデンは_
これがラリーの現実。
まあ、元々三菱がラリー≒パリダカと思わせる間違った方向で報道してたからな。
2003年以来見てなかったけど、何でスバル弱くなったん?
なんか山海堂がつぶれたっていう情報があるんですけど本当ですか?
807 :
音速の名無しさん:2007/12/04(火) 00:31:36 ID:X1OoMWpE0
なんかトヨタが富士の実態暴かれてつぶれたっていう情報があるんですけど本当ですか?
みなさんすっかりシーズン終了モードですね。
472なんだが、荒らしてもいい?www
何が4連覇だこのヘタレ。
自分の得意なターマックと道知ってるグラベルしか勝負できんのか?
既に3連覇もしてこれだけ勝利も重ねてるのに、
ちょっと苦手で条件悪いだけで安全運転???
こんなんで世界チャンプ決定させて恥ずかしくないの?
せめてマーカスは抜いて決める!ぐらいの意気込みないのか?
今までは別にローブ嫌いではなかったしKYとか言ったこともなかったけど、
今回のGBで完全にアンチローブだわ。
冗談じゃなかったのかYO
山海堂、サイトがつながらない。
マルクスも変なファンを持って大変だなぁ…
つか、これで荒れるのだろうか
あ、自演するつもりかな
完全に諦めムードのグロンホルム
チャンピオン獲得に専念するとはいえ慎重すぎるローブ
そのローブに敵わないスバル勢
グラベルでフニャチンすぎるソルド
色んな意味で今回はつまらなかった
>>804 ラリー=パリダカにしたのはNHKのせい
>>795 トニって遅くは無いし苦手なコンディションもない優秀なドライバーだけどなにか一歩足らないんだよなぁ・・・
818 :
音速の名無しさん:2007/12/04(火) 05:38:19 ID:MhjLFFwv0
ローブがタイトルを手放さないのは、皆が奪い取ろうとするからさ。
逆に考えるんだ。
あげちゃってもいいさ、と。
山海堂
倒産
ローブ最近なんかエレナに対してすげーキツくねえ?
エラそうっていうか
最後の鮪日記はどうなるんだろ
リサン先生のフォーカス・オブ・ザ・ラリーは更新されたみたいだけど
Rally-Xはどこかで存続してほしいな
> 165 名前:HG名無しさん [] 2007/12/04(火) 17:03:23 ID:iqMSExk4
> 山海堂12月3日付で業務停止 解散へ
>
> 雑誌「オートテクニック」「F1 MODELING」などホビー,土木,工学関係の書籍で知られる山海堂(東京・本郷)は12月3日昼ごろ,
> 全社員を集め解雇と解散する旨を伝えた。同日業務を全面的に停止し,債務整理を弁護士に一任した。信用調査機関の調べによると,
> 平成18年2月期の時点で売上高は10億円,金融機関の借入金は10億円。負債は約17億円程度と推計される。
>
> 今後については,「現段階では未定。一両日中に方向性を決定」とのこと。社屋はロックアウトされ,社員は解雇されている現状から
> 自己破産の手続きがとられることが濃厚とみられる。(新文化ほか)
>
ttp://www.bunkomania.net/2007/12/post_827.html ラリーファンの人は山海堂がないと、F1以上に大変だよなぁ。どこかが引き取ってくれるといいのにねぇ
GB号は出るん?
827 :
音速の名無しさん:2007/12/04(火) 18:31:09 ID:7tZB/nUG0
オナニー写真館イラネ
こんな事になるなら、早い事バックナンバー集めとくべきだった
GB号印刷直前に終了、なのか…!?
>>829 印刷までいってたとしても、発売前に倒産したら売られないと思う。
漫画雑誌でこの手のパターンは散々見てきたが。
831 :
音速の名無しさん:2007/12/04(火) 19:36:27 ID:yI2kti+V0
そもそも印刷されたのか?
マジかよ
唯一のWRC速報紙だったのに…
RALLY-Xは何とか続いてほしい
群サイでイ○スケ+その他の方にこれからも頑張ってくださいと言ってきたばかりだよ
山海堂海山
マクレー急逝と同じぐらいショックだぜ
つーか毎年オフ恒例の年鑑はどうなるんだ
836 :
806:2007/12/04(火) 20:19:32 ID:QbJrdFj90
山海堂、3日の筆にはロックアウト状態だったらしいです。
ファンとしてはGB号の動向が気になりますが、
ラリーが終わっていざ印刷というときにロックアウトでは編集作業はできませんから
まず発行は無理でしょう。
というより、GBに取材に行っているスタッフがきちんと帰ってこれるかすら
難しそうです。せめてあと1週間遅ければ…
もういいわ・・・WRC自体が消滅の時期って事だろう。悪い知らせばっかじゃん・・・
GB号のヘルメット特集楽しみにしてたのに残念だ・・・
ほんと今年は悪いことばっかだったな
rally-xだけでもどっかが買い取ってくれんかな
携帯サイトも消えちゃうのかね?
日本語で一番速くニュース伝えてくれるトコだったのになぁ・・・
まあ、とりあえずお疲れ様と言いたい。
>>825 >平成18年2月期の時点で売上高は10億円,金融機関の借入金は10億円。負債は約17億円程度と推計される。
これではどうにもならんな。多少売上が上がっても焼け石に水じゃん。
>>834 まさしくマクレーとともに歩んだRallyXと言いたいorz
>>839 単体で黒であるなら買ってくれそうな所はあってもよいのだが…
>>841 こういう物って出品していいの?
拾った物でしょ?
>>841 最悪だなコイツw
売らずに大事にとっとけよ・・・
846 :
音速の名無しさん:2007/12/04(火) 23:04:41 ID:gY6yO8sR0
>>841 それ 3つとも、最低落札価格は30万だったよ
mobileにイヌスケ氏からの最後のblogが……orz
↑
>>825 「負債は約17億円程度と推計される」
>>帝国データバンク
「負債額30億円以上の倒産を掲載しています」
群サイのイベントでrally-XがWRCグッズを大量に放出していたのはこのせいだったのかな
なんという乞食っぷり
たしかにラリXモバイルみててもRJ以降は現地にも行ってなかったみたいだね。
カメラマンの滝井氏だけ行ってたみたいだし。
来シーズンは
マーカスも居ないし、RALLY-Xも無いのか。
テクニチューンじゃあるまいし、売ってねーよ。
ラリーXブース恒例のクジを出してたってこと。
>>848 どんな事が書いてあった?>俺ソフトバンクだから見られない
今後どうなるかとかはまだ分からない?
なけなしの小遣いでWRC+とRALLY-Xとプレイドライブを買っていたあの頃・・・。
゚(゚´Д`゚)゜。ウァァァン
プレイドライブはなんとかいい方向に向かってるみたいだし、
どうにか復活してくれることを祈るばかりです。
これで頼りはWRC+だけか。
ラリーXよりも内容が幼稚なんだよなー、なんか。
内容はRALLY-X。車体の写真はWRC+な感じだよね・・・
川田輝?とかの解説はいらんだろ
WRC+が毎戦出てくれるようになれば文句はないんだが
無理だろうな
>>855 全文転載してもいいのかな
とりあえずかいつまんで纏めて書くよ
ラリー馬鹿から最後の挨拶
更新しちゃいけないんだろうけど、怒られてもいいから書くよ
Rally Xpressファンの皆さん、本当に申し訳ありません
GB号はお届けできない
僕もRally Xのイヌスケじゃなくなってしまった
こんな形で大好きなRally Xから離れてしまうのは悲しい
今回のGB号面白かったのにな!!!!あー悔しい
ありがとう、そしてさようなら
文体はもっと丁寧です
>>860 RXも最初は速報って感じじゃなかったからな。
総合誌が月刊だったからまだ量×速さで勝ってったけど。
あの頃は情報がなくて穴が開くまで見てたよ。結果はrec.autosportsのニュースで知ってたけど。
毎回出るようになったのはローテーション制度のおかげだし。
ハッ、WRC+も再来年から毎イベント出すようにすればいいじゃん。
863 :
音速の名無しさん:2007/12/05(水) 10:09:36 ID:sCv8KEqBO
あのう…
パリダカ、パジェロは、結局、
ガソリン仕様で、決定なんですね。
今年は、ヤバイな
トゥアレグに…
864 :
音速の名無しさん:2007/12/05(水) 10:38:44 ID:3vpNzgp+0
RXモバイル、マーカスの日記。
GB編、アップされてるぞ。
まだ読めるうちに急げ。
偶然だろうが最後の
「じゃあな、これが本当のお別れだ」
がせつねえな。
GB号の発売はやっぱり無いのか…
なんかね、もうね…
…
866 :
音速の名無しさん:2007/12/05(水) 17:21:03 ID:Zrg4j0ye0
867 :
音速の名無しさん:2007/12/05(水) 17:59:43 ID:SpJtAZd80
868 :
864:2007/12/05(水) 18:39:58 ID:6Kqh6gH50
>>866 いま確認し直したら、目次からリンクが消されていたな。
ページの実体は残っているっぽいが。
画面メモで保存しておいてよかった。
auユーザなので、まだ全部目を通してないんだ。
既存のコンテンツだけでもなるべく残しておいて欲しいが
いつまで見られるんだろう?
RALLY-Xの年間購読をしていた奴は残金は債権になるのかな?
グロンホルム日記、URL改変で行けたぞー
Jスポやテレ東を見ることの出来ないニワカの自分にとっては
本屋にラリーX買いに行くのがすごく楽しみだったのに…
周りにラリーについて話せる人がいなくて
雑誌何べんも読み直すだけでも楽しかったんだけどなぁ
ラリーXが復活するまで手元にあるやつ大事に読んでおこう
これでこのスレもいっそう過疎化が進むな・・・
>>869 >RALLY-Xの年間購読をしていた奴は残金は債権になるのかな?
多分泣き寝入り
今年の2月に漏れが定期購読してたスキー雑誌がやはり会社の解散で廃刊になったけど
直接定期購読してた香具師は払い込んだ残金は戻ってこなかったらしい
漏れは書店に定期購読を依頼してたので被害はなかったが…
>>869>>873 間違いなく泣き寝入り。
なにわ金融道を読めば分かると思うが、債権者同士で頭割り。
全部売り払ってもスズメの涙だからそれを割ったら……。
ここに書くべきか悩んだんですが、
いずれ分かる事だし、伝えておきましょう。
僕が働いていた山海堂が昨日(3日)倒産しました。
本当に残念ですがRally XpressラリーGB号は発売されません。
ほぼ、出来上がっていたんですけどね……。
(写真は表紙用のカットです)
ん〜、これ以上どう書いたら良いんでしょうね。
この業界にちょっと関わったことがある人ならば、
山海堂の状況はご存知でしょうし、
ここ数年の厳しい環境を思えば、
よくぞここまで続いたと言えるかもしれません。
Rally Xpressを好きでいてくれた読者の皆さん、
原稿を書いてくれたジャーナリスト諸氏、
写真を撮ってくれたフォトグラファー諸氏、
それ以外にも僕らを助けてくれたたくさんの人達に、
どうやってお詫びしていいのか、分からないのが現状です。
そして、何よりも残念なのは、
僕が愛した(本当に好きだったんですよ)Rally Xpressを、
最期に綴じられなかった事です。
今だから話せますが、今シーズン限りでRally Xpressが
イベント毎に刊行するのは最期だと決まっていました。
だからこそ、ラリーGBまでなんとか出したかった。
あー、やっぱり悔しいな。
この件に関しては、改めて正式にRX Mobile等で告知される予定です。
この日記も友人限定公開にしてありますので、
それまでは、ご自身の中に留めて頂けると幸いです。
あ、それと僕自身は、けっこう元気です(^^)。
いろいろな人にご心配をおかけしましたが、
結構たくましい方なので、ガリガリやって行けると思います。
876 :
音速の名無しさん:2007/12/06(木) 02:55:12 ID:IvnOEhFg0
>>875 イヌスケさん(ですよね?)
愛読者として、ラリーファンとして、
ついでにリストラにあったばかりの失業者として(苦笑)、
お察しします。
なんと言っていいのかわかりませんが...
RXが無くなってしまうのはとても寂しくて、悲しいです。
せめてGB号、欲を言えばYEAR BOOKまで...といったらきりがないですが、
事情が事情だけにしかたないんでしょうね。
一番つらいのは当事者でしょうから、
別に詫びてもらう必要はないです。
ただ、いままで続いてきたものが無くなってしまうのは
あまりにもせつないので、
なんらかのカタチでせめて後に残るものがあればと、
それだけ祈ってます。
まあ、とりあえずは早く落ち着けますように。
2chでこんなこと書くの変かな。
まあ、たまにはいいだろ。
大目に見てくれ。
これどっかからのコピペだろ?
コピペにマジレスするにも程があるわ
そりゃリストラにもあうわな
mixiでしょ
「友達まで公開ってあるし」
で、ストーブリーグの話題はないの?
鮪日記、改変URL 頼むm(__)m
>>881 とりあえずこんな感じ?
シトロエン…ローブ◎・ソルド◎
BPフォード…ミッコ◎・ラトバラ〇・アルカシミ◎
スバル…ペター◎・クリス◎・ポンス〇
スズキ…トニ△・PG△
ストバート…マシュー◎・ガリ△
ミュンヒス…兄〇・コンパンク◎
未定ドライバー:ストール、トニ、ガリ、デュバル…
引退ドライバー:マーカス
◎確定
〇ほぼ確定
△噂
>>870 有り難う!
おかげで読めたよ(^O^)
来期、WRCが面白くなるかどうかは、スバルにかかってると言っても過言じゃないよな?
じゃあダメだ・・・。
新型出てくるの夏ごろだろ・・?
絶望じゃんw
>>881 いろんな事がありすぎて、スズキのことをすっかり忘れていた
>>883 コンパンクって来年はあんまり出ないつもりだみたいな話になってなかったっけ。
代走で急に誰かが来たりしないかな。誰かが。
じゃミュンヒスは三台から一台だけになっちゃうの?
数も数えられないのか俺は二台だ二台から一台だ。
ミュンヒスはヴィラグラの続投がほぼ確実らしい
>>815 テレ朝になったのは89年以降だと思うよ
>>893 じゃミュンヒスはヴィラグラとコンパンクないし兄ベルグって感じか。
セブと塩がルノーF1乗ったってニュース見てこっち来たのに
セブスレ落ちてるじゃん…
来年のパリダカにWRCドライバーはどれくらい出るのかな?
サインツ、バタネン、ビアシオン、篠塚・・・こんなもんかな?
そういえばマクレーがX3か何かで出る予定だったっけ
ところでマクレー一家で作っていたオフロードマシンはどうなったのだろう?
マクレーコンセプトか・・・
グッドウッドに出てたな。
マクレーの死が今年一番悲しいニュースだったよ。
結局、11/16のイヌスケブログに載っていた、グロンホルムの関係者って誰よ…
うはー、山海堂逝っちゃったのか…。
せめてGB号は出して欲しかったなぁ。
年鑑も無いし、なんともさびしいなぁ…。
WRC+のYEAR BOOKも
昨年から刊行されなくなっちゃったしねえ。
今シーズンの締めくくりが……
今日はGB号の発売日
本屋に行ったらRALLY-Xを発見!
でも、それはアイルランド号の売れ残りだったよorz
ローテンバックとアーバがC4でエントリーするそうで。
ジンバフェのお坊ちゃんは置いといてアーバには期待。
アーバはクロノスから出るって噂だけどもしホントならストールもC4乗れたのかなぁ・・・(OMVがいないと無理かorz)
コバのC4体験の動画ユーロスポーツで見れるよー
クビサはさぞかし羨ましがってるんだろうなぁw
アイルランド号って、やっぱ今見直すと微妙に内容が薄く感じる…
来週の金曜か
楽しみだ
アーバSX4には乗せてもらえないのか…
P-Gもすごいとは思うけどRJにも来てくれたし
応援してたんだけどな
>>909 PGも本国で「ラリーの就職活動は微妙」みたいな話をしていた>誰を使う気なんだ、スズキは
モンタジ本人だな。プレーイングマネージャー。
本人とか絶対ないし
ラリーXカレンダー号マダ〜?
915 :
音速の名無しさん:2007/12/08(土) 12:35:42 ID:zdxQEmL60
(´・ω・`)
>>904 山海堂ってそんなかんじだったんだ。
ギャラがパーってむごいな。
917 :
音速の名無しさん:2007/12/08(土) 13:38:36 ID:ucKgf/RqO
GBでのスズキの戦闘力はどんな感じだったのかな?
来年は上位狙えますか?
919 :
音速の名無しさん:2007/12/08(土) 14:45:31 ID:qwP0gAv00
想定通りです。
FIAはラリーイベントの年間開催数を減らす方向で調整していて、
2009年以降は半減する計画です。
そのため多くのイベントが隔年開催となる運命で、
モンテカルロもジャパンもそうなりました。
またサンスポでは「10年は開催」としていますが、
それも未定であり、ジャパンの今後の開催を取り付けるためにも
札幌移転=注目度&広告収入アップ&入場者数アップが必須条件なのです。
今知った
ラリ報&モンテ&RJ orz
結構前に暫定カレンダー出てたし、それが決定になっただけじゃないの?
それに09はGBもなくなってたんじゃなかったっけ?
まぁ、10年に「やっぱり固定にしよう」てことになると思うけどw
ローテ制度も引っ繰り返った訳だし、まだわからんだろ?
モンテとGBの無いWRCなんて…
924 :
音速の名無しさん:2007/12/08(土) 17:24:27 ID:oyq/5ATg0
俺にとってラリーと言えば、モンテカルロ、サファリ、RACだったからなぁ。
すでに一つ欠けてるのに隔年開催といえどこれ以上欠けるのは嫌だ。
何か、WRC冬の時代だな。
俺は、モンテ、1000湖、ツールドコルスが好き。
RJはCHINAみたいな雰囲気が嫌い。
漏れはIRC最終戦のチャイナラリーは風情があっていいなと思ったけど。
運営は悪いだろうがね・・・
ラリーXGB号本当に売ってないのか??有名店だけ少数置いてあったとか
定期購読の人には届いてるとか。全然ないの?
今までレグ3の結果を見ないようにして本屋に行ってきた俺
プギャ−嗚呼ああアアアアアアアア......... orz
チャイナナツカシス
ローテーション開催なんて、今に始まったことじゃないって。
94年は10戦、95年は8戦しかなかったんだぜ。
懸賞でもらった10年前のラリーXオーストラリア号を今でも大事に持っている。
表紙がWinfieldカラーのエボW。
そこに、バーンズ、レイドのサイン入り
その他に二人サインがしてあるが誰かは不明。
一人はコーワンかな…
WRCも世界選手権を名乗るならアメリカで開催しろよ
あとドイツはカレンダーから消せよ
>>932 たぶん、もう一人はコーワンと一緒にチャンプミで来日した
背の高いオッチャンだと思う。
名前は忘れてた…
>>933 逆に考えるんだ。「世界選手権」を名乗っていながらアメリカが外されている理由を考えるんだ。
Rally-Xが1冊だけあったので慌てて買って帰ってきたらアイルランド号だった
そこでパイクスピークを世界戦に
モンテカルロ
スウェーデン
フィンランド
コルシカ
メキシコ
サファリ
アクロポリス
カタルニア
サンレモ
日本
ブリテン
これでいいだろ
キプロスはヨーロッパ人お得意の政治的力学の上で決まったイベントだし
トルコと同じ
EUを主導して大陸打通(笑)を目指すフレンチの野望の発露という感じで好きになれない
カタルニアとGBがあれば満足
フルターマックはコルシカだけでいい。
ほかにターマックイベントするなら、グラベル30%以上
入れた混合イベントにしてくれ。
キプロスは
オフィシャルがケンカしてコースに木倒すとかして妨害して今後しばらく
開催できないってラリーXで前に言ってた
FIAがタイヤの持ちこみを制限してから混合イベントは実質的に無理になった
カタルニアとドイツの良さが分からない人は死んでいいと思うよ。
オーストラリアを復帰させてほしいよ。
カタルニアとNZを交互に16戦でいいと思うよ
>>940 まぁまぁ過程はともかく、あの過酷な環境は見てて心躍ったよ。
ドライバーには一番評判が悪かったみたいだけど…。
>>944 持ち込み制限を廃止すればいい。
コストダウンの為の政策がWRCをどんどんつまらなくしてる気がする。
2009年以降は、24戦を2年かけてローテーとだから、どのラリーも歴史も人気も関係なく隔年開催になるんだよ。
ところで、2009年から年間1戦ずつミックスサーフェイスイベントが許可されるはずなんだけどどこになるんだろ?2009年はアイルランドかな?
あと、新WRカー規定について、12/7のWMSCでなんか決まったか情報ない?
1月 モンテ(S)
2月 スウェーデン(S)
3月 サファリ(G)
4月 ポルトガル(G)
5月 アクロポリス(G)
6月 フィンランド(G)
7月 NZ(G)
8月 コルス(T)
9月 サンレモ(T)
10月カタルニア(T)
11月日本(G)
12月GB(G)
で、イイや
コレなら体操の強さ半減だろ
>>949 同意
コストダウンのせいで食い扶持自体が減ってると思う
>>952 ああ、NZわすれてた
好きなイベントなのに
あと体操はたぶんどこ走っても速いぞw
>>950 thx
昔はインドネシアもあったよな…
>955
2010年のカレンダーに入ってるよ、インドネシア
>>952 オーストラリアを入れずに日本を入れてるあたり
何も知らないニワカっぽいね、アンタ。
サファリはもう無理だろー
そりゃまたやって欲しいけどさ
960 :
952:2007/12/09(日) 01:10:54 ID:/BmCOzzJ0
>>958 観戦歴15年のニワカなんですいませんね
年間12戦くらいがベストだと思うんで、個人的な好み全開ですから
オーストラリアいれるくらいならインドネシアいれるわ
南半球なんぞNZだけで十分
オージーの魅力なんてボールベアリングだけだし
チャイナの雰囲気好きだけど国自体が嫌だから日本いれただけ
日本のコース自体は大嫌いだ、陸別以外には金払う価値ないね
あと、アイルランドもGBと変わらんからいらんな
RAC時代のノーレッキを復活させてくれればどっちでもOK
雰囲気的に過去のポルトガル=近年のメキシコだからメキシコもいらん
ポルトガルの代わりにアルゼンチンでもイイかもしれん
以上、チラ裏
WRCも俺の中ではもう、〜ながら見カテゴリーになってしまった・・・
シーズンオフ&山海堂あぼんで随分とまあネガネガしたムードに支配されてますね
俺はこんな感じがいいかな>順番は適当
スウェーデンかノルウェー
メキシコかアルゼンチン
ミックスでサンレモかポルトガル
ギリシャ
ドイツ
フィンランド
フランス
NZ
オーストラリア
日本
アイルランド
GB
モンテはあの運営でWRCステイタスを保っていること自体が理解できず映像の華やかさ以外に見たいところがない
サファリは現状のフォーマットを維持するなら開催しても意味がない>イーストアフリカンサファリでいいと思う
という理由で外した
メキシコも要らないでしょ。
来年も当初は外れてたし、運営マズ過ぎでしょ。
日本は来年のステージみないと何ともいえないでしょ(日本でやって欲しいけど)。
同じくOZも。