1 :
音速の名無しさん:
富士スピードウェイ株式会社(代表取締役社長:加藤裕明 以下、富士スピードウェイ)は、
フォーミュラ・ワン世界選手権(F1)の開催権利等を管理するフォーミュラ・ワン・アドミニストレーション
(会長:バーニー・エクレストン氏 以下、FOA)と、F1日本グランプリについて、
2008年は富士スピードウェイで、2009年以降は鈴鹿サーキットと富士スピードウェイで隔年開催することで合意した。
FOAは、日本における東の富士スピードウェイと西の鈴鹿サーキットでF1日本グランプリを隔年開催することが、
日本はもとより、全世界のF1ファンにとっても好ましいと判断し、富士スピードウェイに提案した。
富士スピードウェイはFOAからの提案を受け慎重に検討した結果、FOAの考え方は、今後のF1の発展と日本のモータースポーツの振興・発展に貢献するものであり、また、一国一開催のトレンドに即したものでもあると理解し、提案を受け入れた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070908-00000016-fliv-moto
2 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 19:40:05 ID:3v7yWcKGO
富士もトヨタもイラネー
3 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 19:47:47 ID:9vPkuzfz0
とりあえず、良かったね
4 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 19:48:18 ID:Z9b4xQuC0
2008鈴鹿にしろよ
5 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 19:49:17 ID:aWS1NNvc0
オレの記憶が確かならば、雑誌のインタビューでトヨタは
「FIAとは5年契約をしました。鈴鹿さんは別で交渉されると思いますが、
すくなくとも”日本GP”は今後5年間、富士で行われます。我々の責任は重大ですよ。」
と言ってた思うが、嘘だったのか??
6 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 19:51:20 ID:EwxxPPU20
バーニーからの働きかけで富士が譲歩したって話だけど
7 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 19:51:25 ID:JfuHaHZ00
>また、一国一開催のトレンドに即したものでもあると理解し、提案を受け入れた。
なんでこんな偉そうなこと言うかな?
2回に1回やらせてくれてホッとしてるのにw
でもそれも危ないぞw
8 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 19:53:45 ID:AcB93vnT0
開催前から失敗宣言キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!
9 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 19:54:21 ID:Tmpy+19s0
「よーし、パパ鈴鹿に向けてヤフオクで富士のチケット買うのやめて貯金するぞ〜!」
11 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 19:55:33 ID:fACdQw6E0
12 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 19:55:45 ID:CADHjeWq0
バンザイ!バンザイ!
鈴鹿最高!!!!!!!
いや、よかったよかった。
日本GPの理想的な姿だと思うよ。
鈴鹿復帰が心から楽しみだ
14 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 20:00:10 ID:YlD0MW2s0
>>6 鈴鹿もようやくバーニーの要求通りの開催権料を満額回答したって事かな?
15 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 20:02:25 ID:u1+ZYPiTO
冨田涙目wwwwwwwwwwww
俺たちの鈴鹿が帰ってきた
で、09年開催に向けて改修はするの?
ティルケ絡んで来るなよ
17 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 20:06:35 ID:OuCwOl9O0
マジレス
鈴鹿復活はもちろん嬉しいが、それよりも嬉しいのは
今回の決定でしばらくの間日本GPが継続されることが
何よりも嬉しい
富士の失敗とアジア各国のF1誘致・・・
「鈴鹿の改修が終わった頃には他国へ取られているかも」
「このままでは日本での開催継続が危ない」と思っていたので
正直本当にホッとしている
トヨタのせいで日本GPが消滅するという最悪のシナリオは
回避された
鈴鹿は復活初年度で2006年のコースレコード1′28″954からどれだけ削れるかね?
マッサでも29秒台中盤入れてきてたから、それなりに伸びるような気がするけど。
19 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 20:07:13 ID:boiZSaSS0
あえて岡山国際サーキットでの開催希望
20 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 20:08:59 ID:tyT/h69A0
ホンダがFOMに手を回して隔年開催か。
開催権が5年間富士にあるのを変えさせるというのがなんともね。
こういうのを強奪と言う。
鈴鹿は開催権更新の時にきちんと交渉で富士と競って勝てば良かっただけ。
馬鹿な連中が日本GP強奪とか言ってたのが今となっては笑える。
21 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 20:10:31 ID:3v7yWcKGO
トヨタさんへ
FIAもドライバーやメディアも
本当は早く居なくなって欲しいんだよ
まだ解らないの?
22 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 20:12:47 ID:GrxB+dbG0
おれの鈴鹿が帰ってくるぜ
しかしホンダパワーすごいな。2年でひっくり返したか。拍手だ
聖地奪還ってな感じだね
>>20 決定していたのは2007年だけだったんでは?
つかさあ、ヨタは上海かセパンを金で強奪すればええんちゃうの?
超国際企業なんだろ?
富士: 汚い強奪
鈴鹿: 綺麗な強奪
27 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 20:17:35 ID:AcB93vnT0
28 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 20:17:56 ID:PiNfFg0TO
俺は関東住まいで、富士開催を喜ぶべきなんだろうが、アクセスの悪さ周辺設備の悪さと、何と言ってもストップアンドゴーの糞設計サーキットの為、断然鈴鹿を支持します!
鈴鹿サイコー!
29 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 20:19:57 ID:YlD0MW2s0
>>24 5年の短期オプションだったはずの富士の開催権を交渉により
永年交互開催に持っていかれたと考えられなくともない
一歩譲って長期開催保証を得たと考えると結構策士かも?
30 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 20:22:31 ID:aWS1NNvc0
>>25 トヨタはGPの開催権だけじゃなくて、
「日本GP」という名前にどーしても、こだわってたとオモワレ。
実際、開催を決めた後、「日本GP富士でやりたい。と交渉してきました」
と言ってたしな。
31 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 20:24:26 ID:xNMeItB10
オークションなんかを見ると富士は失敗確実だからだろ。
宿泊とかどーするんだろ?
スパヲタからすればどっちもクソサーキットだよ
33 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 20:35:03 ID:jf9LIMgy0
2009年なんてあっというまだ。
今からカウントダウン開始だな。
やっぱ世界に誇れる、日本のモータースポーツの聖地だもんな、鈴鹿は。
帰ってきて本当に嬉しい。鈴鹿のGPウィークのあの特別な感じは何とも言葉に出来ない。
スパ(笑)
めちゃ嬉しいですよ。富士の成功も祈ってる。
38 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 20:40:38 ID:iC7PLEIH0
富士も鈴鹿もいらないから筑波あたりでやってほしい
鈴鹿の年だけ見に行くことにしました。
40 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 20:42:37 ID:uyatAcm50
富士は初開催前にこんな発表ってあるのかよ。
宿や交通アクセス問題に関係者からかなりの圧力がかかったんじゃないか?w
こんな状況なら、来月には「富士は2008年まで、2009年からは鈴鹿で」って事も考えられそう。
すげえ嬉しい。鈴鹿に行くのは去年が最初で最後になるものと思ってた
寂しくてGTとかも鈴鹿へ見に行ったけど、やっぱりF1もないとなあ。
鈴鹿の雰囲気は本当に最高。夜にサーキット探検できるのも嬉しい
>>36 むちゃくちゃ空いてるなぁ
SやAもかなりあるし、これ埋まらなかったらJTB大損?
>S・A1・A2・B・C・D・E・F・G・J・K・L・M・N・Q席から選択
(゚∀゚)アヒャヒャヒャ
(゚∀゚)アヒャヒャヒャ
俺は正直富士に移ろうが、観客動員数はそう変化ないと思ってたんだけど大間違いだったな。
鈴鹿舐めてました。
今回の決定で、ますます富士の過疎化が進みそうな悪寒。
鈴鹿の改修がどこまでの改修かによるだろうな
コースレイアウトそのままでエスケープをアスファルト化ってだけなら
チャレクラで遊んでる俺には歓迎だがF1的にはダメだろうし
2009年のF1のレギュレーション次第かな。
空力関係の規制で富士と鈴鹿のどっちが面白いかが決まる気がするな。
富士をストップアンドゴーサーキットを言う人がいるが
それは間違い。
鈴鹿と両方走った事がある人なら分かるが富士は富士でテクニカルなコースだよ
鈴鹿と東京市街地コースでおk
49 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 20:50:00 ID:boiZSaSS0
富士開催決まったときは鈴鹿は最低でもあと5年は絶対無理ってみんな言ってたけど、案外あっさり覆ったな
>>最低でもあと5年は絶対無理ってみんな言ってたけど
みんなって誰?
でもどう考えても鈴鹿より富士のほうが名勝負多かったんだけどね
52 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 20:52:32 ID:w/WN2gBV0
少し前に欧州の放送時間を考慮して「2008年の日本GPはナイトレースか?」という話がでていたけど、これをヨタが拒否でもしたんじゃないかと思う。
結果、バーニーが試練を与えたとw
こんなあっさり覆るのはちょっと異常だよ。ホンダから日本GP奪い取るのはトヨタの悲願だったのに、
そのトヨタが隔年開催を了承したってことは、よっぽどトヨタ・富士側に不備があって、そこをバーニーに突付かれたんだと思う。
コメントからも、ほんとは嫌だった感が滲み出てる。
>>11 両者のリリースの最後の一文だけで、鈴鹿支持したくなるよなww
開催地もいいけど、開催日をなんとかしてくれ
今までみたいに3連休の週にしてくれ
WSPC88 富士81,000人
WSPC89 鈴鹿31,000人
57 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 20:56:44 ID:lvJyxOpM0
パラボリカwww
>>36 ちょ、この余り具合マジかよww
普通に考えたら有り得ないだろww
みなとみらい市街地レースやってくれよ。 鈴鹿つまんなすぎ。
まあFIAは「F1」ってレースを「興行」してるんだからね
純粋なスポーツじゃなく「興行」だから
トヨタだけが出す金額とホンダだけが出す金額と
両方が出す金額といろいろ考えたら交互にやるのが一番儲かるって結論が出たんだろう
61 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 21:01:17 ID:TSJBM0SqO
>>56 馬鹿だなお前。
去年の鈴鹿は15万人ですが(笑)
一人鈴鹿を貶すのに必死な子がいるなww
富士を庇うわけじゃないが今期の観客動員数は昨年比で世界中で落ち込んでいる
シュー引退が影響がでかすぎるんだよ
64 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 21:04:23 ID:qjKmAVMkO
2012年からは実際ど〜ゆ〜事になるんだ?
富士の5年契約の内訳は「2007年+オプション4年」だった。
オプション4年のうち1年目の2008年は行使されて富士開催決定
オプション2年目の2009年は行使されずに鈴鹿に決定
オプション3年目の2010年は行使されて富士に決定
オプション4年目の2011年は行使されずに鈴鹿に決定
今回の発表はここまでの事なのかな?
独りじゃないぜ。 鈴鹿なんて危なくてやってられんだろ、エスケープゾーン狭いせいで
何人あの世に送られたことか。
鈴鹿ってどこですか?
>>65 それに関しては改修に期待って事なんじゃねーかな
>>63 興行的に予想外だったのかね
ここまでチケットが売れ残ると利益を確保できるかわからんし
トヨタは商売上手だから、継続よりはリスク分散を取ったってところか
そういや東京市街地開催は?
>>68 でも、鈴鹿なら人は集まるだろ。
富士では集まらないのが、根本的な原因だと思う。
71 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 21:14:55 ID:a7FOddk/0
隔年開催なんてしません
↓
隔年開催
↓
やっぱり鈴鹿のみでやります
↓
富士死亡
チーム関係者が名古屋に宿をとって
ヘリ輸送(霧や悪天候のリスクあり)とかありえないでしょ・・・
名古屋からなら鈴鹿の方が近いしヘリの必要ないし。
富士は、レクサス研修施設に大規模宿泊施設を
作れば良かったのにね。
>>70 それは分からないでしょ
昨年客が着たから今年も確実ってわけじゃないし。
74 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 21:21:29 ID:x9lBNzXU0
NHK
kita
75 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 21:21:31 ID:e/fZr5IeO
盛況と閑古鳥が交互に続くわけか。鈴鹿で行われないから仕方なしに富士に行こうかと思っていた人は1年我慢すればまた開催されるから鈴鹿しか行かなくなりそう。
76 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 21:23:20 ID:cNrcEoxQ0
トヨタざまぁwwwwwwwwwww
77 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 21:30:40 ID:vO2jNSoc0
隔年じゃなくて
毎年、鈴鹿にしろよ!
78 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 21:30:52 ID:yBZMMECN0
>>55 そうだよね。
けど富士が連休開催がダメな状態と
中国GP次第で難しいかもね
79 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 21:35:49 ID:kIDOHXwo0
地元の店や宿の経営者はこのニュースどうとらえてるんでしょ?
関係者いらっしゃいませんか?
ぬか喜びと安心が交錯?
確かにミハエルが今年も走ってたら富士でも見にいくと思う。去年の予選の第2セッションのラップが忘れられない…。
81 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 21:41:57 ID:CdmmBErYO
キタァ(゚∀゚)ァァ( ゚∀)アァ( ゚)ァア( )ァァ(` )アア(Д` )ァア(*´Д`)アァン
82 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 21:44:34 ID:e/fZr5IeO
2年に一回になると鈴鹿開催時にはチケット争奪戦が激しさを増しそう。
30日は、鈴鹿のグラスタで、牛串とビールお供にワンセグ観戦だな!
>>79 鈴鹿の場合だと
鈴鹿サーキットへの観光客での売り上げは確かにあるんだけど
それを軸にしてるわけではないので正直言って「フーン」ってくらいかな
田舎の村おこしイベントってわけじゃないので
濃霧等々トラブったら、富士を正当な理由で切れる
FOAしたたかだな
86 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 21:47:03 ID:UApscOcf0
ホンダさんへ
FIAもドライバーやメディアも
本当は早く居なくなって欲しいんだよ
まだ解らないの?
87 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 21:49:58 ID:TMNuK82M0
東京の街中をコースにするって案はどうなったのかな?
F1開催されてからの鈴鹿周辺の道路の拡張はすさまじかったもんなあ。
隔年開催だと富士はあそこまでやれそうにないか。
周辺住民は複雑?
89 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 21:51:45 ID:TMNuK82M0
日本GP:鈴鹿
アジアGP:富士
でいいじゃん。某ヨーロッパGPみたいに。
ピックルの工作は虚しさを増すばかりですね(^Д^)m9
91 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 21:53:40 ID:Tmpy+19s0
>東京の街中をコースにするって案はどうなったの
織戸やノムケンにブチ抜かれるライコやハミが現実になりそうなので中止になりマスタw
イタリアGP予選放送中に今宮さんが『F1が鈴鹿へ帰って来ます』と言っているが、
トヨタ富士での開催前に『帰って来ます』ってのも変な表現だなw
>>88 鈴鹿周辺と富士周辺じゃ地理条件が違いすぎるよ・・・
富士の場合首都圏からだと条件厳しい山間部を
抜けてかなきゃならないから大規模拡張しようと思ったら兆単位の予算と
環境プロ市民との戦いに挑まなきゃならないぞ
94 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 21:59:12 ID:eNLdYPqQ0
F1絡みの仕事をしていたが複雑な気持ちだ。
会社の売り上げは上がるが、通常業務にプラスして
F1対応で忙しい。
タダでF1は見れるが給料も変わらないし・・・。
周辺の民間駐車場は両手を挙げて喜んでいるはず。
95 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 21:59:45 ID:z5SuxEbtO
すげー、奇数年の鈴鹿開催正式決定だ!
偶然年はFSW。
でもそんなの関係ねー!
でもそんなの関係ねー!
96 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 22:01:08 ID:3v7yWcKGO
>21 俺の書き込み
>86 ヨタヲタが涙滲ませてコピった
トヨタ&ヨタヲタは模作ばかり
早く撤退しろよ 格好悪過ぎるぞ
97 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 22:01:24 ID:e/fZr5IeO
北朝鮮GPとして富士で開催
98 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 22:12:32 ID:WEQb2k9YO
隔年と言わず、ずーと鈴鹿でやってくれ。
あんな糞面白くないレースを富士で開催すんな
富士はWECとインターTECやってほしい
LMSとWTCCで
100 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 22:37:07 ID:hbElfRHG0
取り敢えず奇数年が鈴鹿で良かったよ
偶数は縁起悪いからなw
101 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 22:41:11 ID:Lf7nGXQC0
トヨタ残念だったな。でもしょうがないよな。日本の2大メーカーがF1に参戦していて
そのどちらもサーキットを持っているんだから。
102 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 22:42:02 ID:VpVtfmsI0
お台場GPはどうなった?
来年も富士か・・・ 来年から鈴鹿でやって欲しいな
104 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 22:46:54 ID:3iAqbMPv0
>>101 まあ、トヨタの場合は既存のサーキットを買っただけで、
ゼロから2つも作ったホンダとは随分違うけどな。。
105 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 22:48:09 ID:6OvmU2eK0
茂木もインフィールドもう少し真面目に作ればよかったのにもったいない…
鈴鹿は夜もオープンだよな。あれが最高。ヘアピンとか神秘的に見える。
糞寒かったけどなあ。去年
本当に今回はバーニーGJだな。今年の富士より楽しみになってきたよ
鈴鹿のレイアウト大好きなんだけど
富士くらいのコース幅があればなぁ・・
今のF1には 明らかに狭すぎるっしょ
108 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 22:54:36 ID:+x44N8hb0
NHKでやってたから余程のことなんだろうwwwwww
俺が鈴鹿で嬉しいのはコースレイアウトとかじゃなくて
サーキットに行くまでとか 自由度の差なんだよね
富士の観光バスでピストン輸送とかアホじゃないかと思う
そんなだったら行きたくねーや って
黙れ部品
>>92 今宮さん、興奮を隠せず今日もサーキットに着いてからいろんな人からこの話題を言われたって
言ってたんだが、それは富士はダメって言ってるようなものじゃまいかとw
>>109 鈴鹿はレースウィークを楽しむことができるしね
富士はお祭感が皆無。むしろ苦行。
113 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 22:56:29 ID:3v7yWcKGO
バーニーも『富士との契約は失敗だった』と実感してるだな
あとはトヨタが大人しく引き際見極めて撤退するだけだ
日系企業だったら発つ鳥跡を濁さずくらい知ってるだろ?
>>109 いざとなったら平田町まで40分ほどかけてがんがって歩けば、何とかなるもんだぜぃ
>>114 それが一番賢いルートだと思う、が、毎年淡い期待を持って稲生に向かって
あまりの列に諦めて白子に向かうパターンだった(w
116 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 23:00:01 ID:9ztl6tQm0
金に物を言わせて自分たちの利益しか考えないからファンがついてこないんだよ。
早く日本GPを鈴鹿に返せ。
117 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 23:02:09 ID:7fD+bUM80
鈴鹿が5回で富士が1回とかのペースなら許してやる。
隔年開催は納得できん。
鈴鹿をスタートして 東名を通って富士でゴールさせりゃ 全て解決なのにな
119 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 23:03:02 ID:z4yoV2lG0
>>114 このパターンが一番時間計算できるよね。
>>117 どうせトヨタが撤退したら、鈴鹿単独開催に戻るよ。
ここまで人気ない上に結果出せないなら、もう時間の問題だろ。
>>111 そこの部分の今宮解説は神だった
鈴鹿 復活おめでとー
>>115 決勝日に稲生を使ったことがないな。きっと((((;゚Д゚))))ガクガクブルブルなんだろうなぁ。
白子はかなり遠そうなので、電車の場合は平田町を狙うようにしてるよ。
まあ伊勢若松から死ねるんだけど
鈴鹿は10月の連休中に開催できるが
富士の場合は渋滞の関係で連休には開催できない
俺にとってこの差はかなり大きい
富士の人気のなさに失望w
シャトルバスで時間が制限されちゃってるから富士にはお祭りの要素が
ないんだよな。レース見せりゃいいと思ってる
サーキット探検もしたいし、ゆっくりお店も回りたい。バスの時刻が迫ってると
それもできない。
白子まで歩いて行って、ようやく乗った電車で感じるほっとした疲労感もわりと好き。
127 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 23:13:12 ID:xjHWQR0B0
まだ開催もされていないのに、ここまで批判を浴びる富士って一体・・・富士が人気ないっていうより、
トヨタが人気ないんだろうなあ。富士もホンダの所有だったら人気あっただろうに。
128 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 23:14:08 ID:+/WYoykO0 BE:916669297-2BP(0)
朝日と毎日を3ヶ月毎に取ってたことを思い出した。
勧誘員にとっては3ヶ月毎に新規契約取れるんで、おいしいようだ。
129 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 23:15:11 ID:S7R9qUfQ0
トヨタは富士での開催はもう手放していいから、お台場GPに力を入れろ。お台場GP
開催のために資金をつぎ込んだら、トヨタファン増えるよ。
>>127 いくらホンダの所有でも、
たとえばツインリンクでやるとしたら、それなりに批判は集まったと思うよ。
富士はあまりにも条件が悪すぎ。コースはダメだし、アクセスも最悪だし。
よりによって、あんなに渋滞のメッカでバス便て客を舐めすぎだろ。
>>129 そうだね。お台場を実現させたら、
トヨタの好感度は多少アップするかも。
富士のほうが関東に近いから沢山の人が見にいけるとかほざいていたバカは何処いったw
鈴鹿より席少ないのに多量に券あまってんじゃんかよ
首都圏開催で盛り上がるって言ってたやつもいたな。出て来いフジテレビ
134 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 23:20:30 ID:z4yoV2lG0
135 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 23:21:58 ID:4Tz3kCarO
オレは富士での開催、純粋に楽しみなんだけどなぁ。
やっぱ2ちゃん住人はホンダヲタばかりだから、そんな人
この板には少ないのかねえ。
>>135 ホンダヲタなんて大して居ないと思うよ。
137 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 23:23:46 ID:3v7yWcKGO
バーニーも『富士との契約は失敗だった』と実感してるだな
あとはトヨタが大人しく引き際見極めて撤退するだけだ
日系企業だったら発つ鳥跡を濁さずくらい知ってるだろ?
海外サイトも結構大きく鈴鹿復活を報じてるね。愛されてるんだなぁと思うし嬉しいよ
>>126 去年以外はいつも帰りは白子まで歩いてたよ。
途中のローソンで休憩して、また歩いて白子の駅が見えたときの
ほっとした気分もまた良いもんだ。
141 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 23:25:58 ID:18R+rtO40
俺もホンダヲタにはもううんざり、信仰かよ
鈴鹿で商売しているやつらが多いんじゃないの
人気ないのはチケット&ライドシステムだと思うよ
売れ残ってるのも新幹線&バスのチケットが多いみたいだし
渋滞緩和策としてしょうがないのはわかるけど
観光バスでしかサーキットに入れないってのが悲しすぎる
>>135 富士を楽しみにしてる人も、若干いるだろうよ
でも、すべてを管理しようとする富士の運営の仕方に
反発を覚える人の方が多いんだよ。
それに、鈴鹿好き=ホンダファンではないと思うよ
やはり鈴鹿には20年分のたくさんの人の思い入れがあるし
見る人の自由を受け入れる運営もよかった。
地元の人はいい人多いし。
レースだけ見せればいいってもんじゃないってことだろ
年に一度の祭りで、何もかも運営に縛られたんじゃ、反発も増えるよ
76 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 2007/09/08(土) 23:18:07 ID:18R+rtO40
>75
つるーりにホンダは負けたんでしょ?意味わかんねす
ヨタヲタ(笑)
145 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 23:32:56 ID:M4Pfn9O60
ヤマト、満を持して発進!!
ロロロ_ri‐i ロロロ i , ' , '´
[]¬ tーj¬[]7 i/ , '
ri一‐i / ',,' ., , '´
_]rー[ / ' , ' , ' , '´
〈ii i三_i/ /| ヽ., ' , ' ,
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rjj77i ,/ ii. i | ヽ、_, '´
ミ(ミ(ミ(=ip]////ヽ/ i | ` ''ー-
ミ((/ 7。。[r一////<. i | 鈴鹿でのF1日本GP開催まで
ノ`ー' /(《。。//卅r〃〃i |i あと 『2年』
/ `ー-=二ffooi丗i |roo_
(i  ̄_j |i_ ハ
{、 : : , " ヽ `ヽ、ii
(ヾヽ、 , ' \, -ーー-、j ヽ!
ヽ.〉:: :`:ヽ 、_ ,' / `v'}
\:: :: ::::::`{ i 。 ; i,i
`ヽ、 ::::::i_ __i ii
_7`ソ_,,-‐ヽ、_ _ ,. ' , '\
ー──'´ ./__ゝ::::::ヽ 、 __ , ' \
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ii/ ``ー‐' `ー‐' ゚
146 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 23:33:14 ID:msqLwQxz0
ニュー速から来ました。
オレらが絡んだからにはこの板に未来はないと思えw
147 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 23:33:22 ID:BY0ffo0N0
落下場所まちがえたんで、再度カキコ。
鈴鹿は車でアクセスして自分で自由にプランが立てられるのがメリット。
富士開催決まった当時、鈴鹿と同じ事を期待していたが、見事に裏切られつづけたから…。
行動がかなり制限されるからね。
パーク&ライド採用時、
「万博で成功したから」
って理由説明してたけど、
あれは万博みたいに数年に1回の世界的イベントで
面白いイベントやスポットが沢山だから成功したんだよな。
それをF1でやろうなんて、考えが浅はかすぎだし、
チケットの販売手法も、1次で落選したのが2次で残ってるし、
旅行会社他にばら撒きすぎだし・・。
とにかく富士には行く気を削がれる事ばっかりされたからな…。
車で行けるように鈴鹿みたいなインフラを構築するのと、
チケットの販売方法も含めたユーザー本位なサービス考えないとな。
今回の失敗を来年も同じ様に繰り返すようなら、
来年はさらに富士へ行く客はいなくなり、その後富士開催がなくなるだろうね。
>>143 同意。今回の富士のF1に関する進め方は、
サーキットでレース観戦する人達が何を求めているかとかあまり考えてないようなやり方だよな。
149 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 23:34:17 ID:/Xzm7oJg0
富士じゃあけんさわ祭りできるかも分からないしね
150 :
音速の名無しさん :2007/09/08(土) 23:34:31 ID:Ue0vdpJu0
いまだにマクラーレンホンダが鈴鹿で走るとでも・・・
>>135 グランプリを誘致するのが時期尚早だったんだよ。
チケットの売り方からして客にけんか売ってるし。客を選別した上、落選までさせて
席が余ってるなんて思い上がりも甚だしい。レースやる前に嫌われてるのが実情だ
152 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 23:38:19 ID:73V0GfNu0
富士のチケットってまだ買えるの?
153 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 23:39:42 ID:cRtarOmp0
>>145 AA借りるぞw
i, ' ,. '
ロロロ_ri‐i ロロロ i , ' , '´
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ri一‐i / ',,' ., , '´
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rjj77i ,/ ii. i | ヽ、_, '´
ミ(ミ(ミ(=ip]////ヽ/ i | ` ''ー-
ミ((/ 7。。[r一////<. i | 鈴鹿復活(決勝日)まで
ノ`ー' /(《。。//卅r〃〃i |i あと 『764日』
/ `ー-=二ffooi丗i |roo_
(i  ̄_j |i_ ハ
{、 : : , " ヽ `ヽ、ii
(ヾヽ、 , ' \, -ーー-、j ヽ!
ヽ.〉:: :`:ヽ 、_ ,' / `v'}
\:: :: ::::::`{ i 。 ; i,i
`ヽ、 ::::::i_ __i ii
_7`ソ_,,-‐ヽ、_ _ ,. ' , '\
ー──'´ ./__ゝ::::::ヽ 、 __ , ' \
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ii/ ``ー‐' `ー‐' ゚
(2009年10月11日と仮定)
154 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 23:42:10 ID:WjqOdxD/0
信仰ねえ・・
確かに鈴鹿F1は「巡礼」といってもいい。あの場所は間違いなく聖地だ。
バイク乗りなら8耐がそうかな
155 :
音速の名無しさん :2007/09/08(土) 23:45:16 ID:Ue0vdpJu0
偶数年はオリンピックやサッカーW杯期間中の開催でもいいですよ
F1は祭りなんだよ、祭り
それをトヨタは何勘違いしたか、すし詰めシャトルバスでしかアクセスを許可しないと来たもんだ
F1を見に行くって行為は非日常的行為なのに、いつもの満員の通勤列車と同じじゃテンション
下がりまくりだろ
>>155 おれは2輪はくわしくないです、よかったら補足してちょ
>>154 なんか昔古館が日本GPの時に「現代のおかげ参り」とか言ってたような・・・
かくいう自分も去年鈴鹿の後伊勢神宮行って
おかげ参りしてしまったがw
鈴鹿のスレでMotoGPなんて言葉が沸いてきてる事からして
間違いなく漏れ以外のニュー速民が通ぶっているなw
161 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 23:54:04 ID:MDtm+zAB0
>>148 >鈴鹿は車でアクセスして自分で自由にプランが立てられるのがメリット。
>車で行けるように鈴鹿みたいなインフラを構築するのと、
きみが車マンセーなDQNだということはわかったよ。
今の時代、数万人規模の催しのアクセスに
何がなんでも車を中心に物事を考える脳みその足りなさが気の毒だよ。
きみのような腐れヤンキーは、未だに実家に寄生するかボロアパート住まいで
中古のステップワゴンとかエスティマに乗ってるんだろうな。
車中泊を楽しみにできるって、どんな日常生活をおくっているんだろうか・・・
ま〜〜〜たこいつかw
自動車のレースだしw
164 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 23:57:07 ID:3v7yWcKGO
>152
FSWやフジTVホームページで何処でもお好きな席取れます。
しかも駐車場パス付きだってよ
沢山余ってるみたい
これだからバーニーも『富士との契約は失敗だった』と実感してるだな
あとはトヨタが大人しく引き際見極めて撤退するだけだ
日系企業だったら発つ鳥跡を濁さずくらい知ってるだろうし…
165 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 23:57:19 ID:6OvmU2eK0
チームのクルーの宿も横浜まで戻らないとないとか終わってるよな…
166 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 23:59:42 ID:tRQr6sYZ0
宿不足って素人でもずっと前から指摘してたのに富士開催決めた奴らもアホだよ
167 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 00:00:01 ID:EomK9c3+0
富士開催なんかしなくていいんだよ。
インフラ整備もしなくていい、富士山周辺の自然の樹木を伐採するのは反対だ。
F1は祭りじゃなくて単なるレース
祭りに例えて神聖化するな
それこそ祭りに対する冒涜だろ
169 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 00:02:05 ID:g0YJE3ub0
>>148 愛知万博はパーク&ライドの他にリニモや愛環といった
より効率的な輸送手段があったからさほど混乱せずに済んだんだよな
それを他の輸送手段のない富士でやろうということ自体が間違い
愛環沿線に住んでる俺が言うんだから間違いないwww
>>161 近鉄の存在を知らない?
そりゃまた、とんでもないアホでんなあwww
そうそう、鈴鹿F1は特別なんだよ
鈴鹿の土曜、時間を持て余して恋人と秋の赤トンボが舞う夕暮れを散歩…
スタンドの人影まばら、「日曜日よりの使者」が流れる情景…
思い出すだけで俺は涙がでてくる。俺の青春の一番の思い出。
富士はあんな素晴らしいシーンを演出してくれるのかよ
バスで時間も読めないピストン輸送、土曜も夜間閉鎖、これじゃありえねえだろ
もちょっと富士開催側は、よ〜く考えてくれ。来年に期待するよ。
>>157 それが一番だよね。サーキットとかも大事だけど。
何で好き好んで満員のシャトルバスでサーキット入り?
F1なんてつまらんことやめてトヨタはプロトでルマン復帰しる
ホンダもルマンに参戦するようだしF1撤退したら?
日産も復活しろ
F1って3日間あるんだぜ? その他イベントみたいに日帰りとは訳が違うんだよな
そんな小学生レベルの事が何故分からないのかな アホなのかな?
174 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 00:04:33 ID:x0W6AsJ3O
レースを見せりゃいいと思ってるから富士は鈴鹿に負けたんだよ
F1に恋人と行くのは別れる原因になる危険性が高すぎると思う。
VIP的に観られるなら別だけどw
>>169 愛知万博のパーク&ライド
これはダラダラと集まる客をダラダラと営業時間中に運べばいいものだよな。
F1は始まる時間が決まってるんだ。同じように考えられる脳みそがすごいよ。
あんなにジャスインタイムとか言ってるくせに全然分かってない
>>161 車マンセーなDQNでスイマセンm(__)m
>>169 確かに、立地条件が大きく違いますね。
愛知万博でも行きはリニモで帰りはシャトルバスとか
状況に応じてある程度融通は利いたのだが・・・
今回はシャトルバスしか選択肢がないのがきついわな。
179 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 00:09:35 ID:q5WajSm50
鈴鹿は日本のF1の聖地だよな。 富士は所詮トヨタの宣伝目的程度の中身のない開催だ。
今回の富士の場合 シャトルバスで駐車場まで戻ってきてからどうすんの?
そこで車中泊とかできるの? それとも全車退場させて駐車場を締め切るの?
締め出されても止まる所ないよね どうすんのよ
F1開催が富士より後なのに聖地と言えるのかよ
>>180 車中泊できる駐車場と退出させられる駐車場があるみたい・・・
>>175 今年の富士は恋人と行ってはいけない。危険すぎる。
鈴鹿は恋人とマターリできる時間多くて素敵だった。
30年前のは黒歴史だろ。皆が忘れたい過去
今日の721の熊倉氏の言葉の濁し方といったらw
185 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 00:13:02 ID:8YNjT7TX0
毎年鈴鹿で車中泊orテント泊をしていたが、
英田のバス&市内のホテル泊は、それはそれは快適だったな。
きみたちもグダグダ言わんで、心を真っ白にして行ってみなさい。
足りない脳みそを総動員して考えても、何も事態は良くならないよ。
鈴鹿にもブルー・インパルス飛ばしてくれ!!
頼んだぞ>航空自衛隊
つーかチームスタッフが間に合うのか心配だお(´・ω・`)
188 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 00:15:01 ID:q5WajSm50
>>181 先に開催しても歴史がない…。しかも悪天候と死亡事故の悪い印象しかない。
日本のF1は鈴鹿で築き上げたといっても過言ではないだろ
>>183 バスの中でウンコ漏らして
それで別れるか、絆が深まるかだなw
190 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 00:16:05 ID:8YNjT7TX0
何かと行儀が悪いとされているサカヲタは
ワールドカップのチケット状況やアクセスに対し、こんなに文句を言わなかった。
F1ヲタの方が、よっぽど性質が悪いね。
192 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 00:17:02 ID:GnO15uyv0
>>186 ホンダにそんな政治力は無いから無理じゃない?
193 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 00:17:10 ID:aYfh95co0
おれなんか富士めっちゃ近いけど絶対行かないしな
196 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 00:21:59 ID:b/2vBdXL0
富士「合意した」
鈴鹿「合意しました」
これだけみても富士はダメだなぁ
う〜ん
ヒコーキ雲見に行くためにF1いくんじゃねえしなあ
なんかそれ差別化になってるのやら
まだ前座のポルシェカップのほうがよっぽど興味あるぞ
198 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 00:23:05 ID:wlmfcChS0
観客を自動車部品と同じにしか見ていないから
199 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 00:23:16 ID:uAmgjxJb0
昔の富士ならフォーミュラーも面白かったかも試練が
富士はやっぱりハコ車のサーキットだろ
富士の翌週に鈴鹿と
日本で2レース開催すればいいんじゃね?
201 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 00:25:22 ID:sdIv6o6w0
>>186 ,'⌒,ー、 _ ,,.. X
〈∨⌒ /\__,,.. -‐ '' " _,,. ‐''´
〈\ _,,r'" 〉 // // . ‐''"
,ゝ `く/ / 〉 / ∧_,. r ''"
- - - -_,,.. ‐''" _,.〉 / / . {'⌒) ∠二二> - - - - - - -
_,.. ‐''" _,,,.. -{(⌒)、 r'`ー''‐‐^‐'ヾ{} +
'-‐ '' " _,,. ‐''"`ー‐ヘj^‐' ;; ‐ -‐ _- "了解!鈴鹿へ向けブルーインパルス発進!"
- ‐_+ ;'" ,;'' ,'' ,;゙ ‐- ー_- ‐
______,''___,;;"_;;__,,___________
///////////////////////
202 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 00:25:40 ID:8YNjT7TX0
>>199 それを言うなら、鈴鹿は二輪のサーキットだね
そんな事言っているからF1ファンの同意を得られないのにまだ気付かないの?
>200 そんなことをしたら なおさら富士に行く奴が減ると思うが・・
205 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 00:28:31 ID:8YNjT7TX0
>>200 きみは95年は行ったのかな?
俺も若かったから体力的には問題なかったが
若い分際で2週続けて連休を取ることの社内での顰蹙と
自身の金銭的負担は大変であったぞ。
鈴鹿が世界選手権やる前に富士は7回も世界選手権やってますがなにか?
>>196 お前、頭悪いな
「です、ます」調を使ってる鈴鹿の方が駄目だろ
208 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 00:30:27 ID:8YNjT7TX0
>>203 ×=F1ファンの同意
○=一部の狂信的F1ヲタ
>そんなことをしたら なおさら富士に行く奴が減ると思うが・・
ニワカファンには富士は良いんじゃないの
家から近いと言うだけで富士の開催を歓迎した奴とか
鈴鹿復活と聞いて飛んできました!
で、なんで言い争いしてんの?
鈴鹿復活したら富士信者がトンチンカンな事で絡んでいてオモロイわw
>>210 いつものヨタ工作員がファビョってるんだろ
ちゃんと読んでないけどw
>>210 「鈴鹿復活に喜ぶF1ファン」に対し、
「日本GP開催3週間前にアナウンスされてしまって涙目の工作員」が最後の足掻きを見せているのです
215 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 00:37:50 ID:sorr+OQa0
>>210 実質的にはホンダの負けなのに勝った気分でいる違和感が荒れる原因だろうな
富士の名勝負と鈴鹿の名勝負、どっちが多いか?
勝った負けたの話じゃないだろ・・・そもそも。
そういう方向に持ってきたい奴が居るようだけど。
鈴鹿復活が嬉しいねという話をしてる最中にな。
218 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 00:39:26 ID:8YNjT7TX0
>>213 鈴鹿周辺の住民が全員歓迎していたと思いますか?
喜んでいたのは駐車場の地主ぐらいですよ。
99%の人はちょっと買い物に行くにも渋滞。
コンビニは品切れ。
夜中まで騒がしい。
やはり治安が不安・・・
本当に迷惑ですよ。
バーニーにいい様に利用されてないか?
日本ナメられてない?
トヨタ・ホンダ両社から契約料両取り?
>>213 関東人は近くなったが、関西人は遠いだろ
ここで騒いでるのも遠くなった関西人が関東人に僻んでるだけでしょ
221 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 00:43:27 ID:sorr+OQa0
>>219 ホンダがバーニーとトヨタ競演のシナリオに踊らされた感じだな
223 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 00:44:12 ID:Y/10eAmS0
>>220 また関西人叩きのレスか
特徴あるからすぐわかる
>>218 ご迷惑をおかけしてるのは承知ですが、鈴鹿の町の雰囲気を楽しみたいってのも
かなりあるんです。
海外販売分は全く売れなかったんだろうなぁ。あの入場システムはおそらく外国人に
一番向かないシステムだ。そのへんも今回の譲歩につながったんだろう
日本国内は夕刊フジやzakzakみたいな口うるさいマスゴミさえ抑えられる無敵ぶりだが
世界的にはまだ無敵じゃないみたいですね
>>225 お気持ちは分かりますよ。わたしもそうしてきたものですから。
228 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 00:49:06 ID:XhP+jksaO
鈴鹿復活して本当に良かった。
>>224 図星で言い返せないから
あたかも自分だけは分かってる的なレスしか出来ないだろ
230 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 00:51:57 ID:8YNjT7TX0
日本のモータースポーツという点で、東西で隔年交互開催というのは本当に良いことですね。
鈴鹿市は本田技研あって育ってきたの街なのにF1が迷惑とは恩知らずめ。
〜ごめん悪乗りww
でも豊田市で似たようなことを言えばど〜なる。下手したら消されるぞ
232 :
音速の名無しさん :2007/09/09(日) 00:53:02 ID:XJQmLy+C0
バーニーに はめられた感もあるが
ヲタは素直に喜べばいい
鈴鹿最高や!!!!!!1
富士なんていらんかったんや!!!!!!!!
234 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 00:55:35 ID:xQ2auHP/0
ピックルが最後の悪足掻きやってるわけかw
このままだとトヨタからも切られるもんなw
235 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 00:55:54 ID:8JDoG9y10
>>229 文盲酷過ぎる
日本語の読み書き不自由なのか?
そもそもの論点をわかってないようだな
236 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 00:56:06 ID:PWU1uJIpO
すぽると見て飛んできました!
どうせなら、富士開催が今年っきりかも…って発表を先にしておけば
今年のチケットももう少し売れるだろうに…
いやぁ本当に良かった。
で、トヨタはいつ撤退するの?
未だに優勝できる気配すらないし。早く撤退した方がいいんじゃないの?もうメリットもないでしょ。
あ、どもジル・ビルニューブですw
今年はちょいとあの世抜け出して魔のコーナーであの人を待ち構えたいんですが
わたしもシャトルバスに乗らなきゃ入れてもらえないんすか?
239 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 01:02:42 ID:SRrRtaRCO
MotorSportFunはトヨタが嫌いで満場一致してる訳で
トヨタの速やかな撤退を望むだけです。
240 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 01:06:07 ID:xQ2auHP/0
242 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 01:12:17 ID:sdIv6o6w0
やぁみんな、アイルトン・セナだ
久しぶりだなぁ〜 ・・・やっぱりみんな歳とったなぁw
ところで、ジルのやつがあの世抜け出して富士で悪さ企んでるもんだから止めなきゃと思って
俺も富士に行こうと思ったんだが・・・シャトルバスに乗らないとダメって本当か?
サーキットまで自分のNSXで行きたかったんだけど・・・面倒くさいから行くのやめたよ
あ、それとみんな、鈴鹿復活おめでとう
僕も嬉しいよ
鈴鹿には間違いなく行くから
それじゃ、アディオス!
富士もさ、毎日が閉店セールをやってる店みたいに、今年で最後かもしれませんとやってれば
それじゃあ話の種にいってみるかと勘違いする奴にもチケット売れたのにね
あと、チケット割引セールといっても、もとが高いんだからちっとも安くない
半値八掛け2割引ぐらいで売らないとな
244 :
音速の名無しさん :2007/09/09(日) 01:46:34 ID:XJQmLy+C0
やはりホンダヲタはオッサンばかりか
そんなことよりガンダムの話しようぜ
246 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 01:50:15 ID:e2yK3pBp0
今ホンダのエースは誰なのかしら?
247 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 01:50:17 ID:iUiRJ2kbO
今年の富士の計画は14万人以上を計画してなかった?
実際はどんだけ入るのかな?
248 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 01:50:18 ID:4u3YNVYG0
249 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 01:50:22 ID:Z1YbtCoT0
トヨタの車がMSっぽく見えるのは俺だけか?
250 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 01:51:12 ID:vhb4xn2v0
>>245 イミフ
赤くすれば速くなるとでも言って欲しかったのか?
>>249 わかるわかるw
俺ガノタだけどメカみるととりあえずガンダムに繋げたくなるわw
フェラーリってシャア専用マシンだろ?
日産デュアリスはもうMSです
254 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 01:51:59 ID:7bNDgg4L0
ランエボがガンダム顔ってのは聞いたことあるがトヨタ車は聞いたことないぞ
256 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 01:52:21 ID:rDZ71QiS0
>>249 ホンダも似た匂いがあるよな
ザクっぽい
257 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 01:52:38 ID:kbWG62ed0
>>251 あながち夢でもないぞ
アイボをちょっと改良してホンダが汎用人型兵器を開発してるって噂もあるしな
レクサスはまさに種
259 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 01:53:12 ID:eDo4wmOe0
まあなんでも赤くすれば3倍は早くなるわな
260 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 01:53:23 ID:aiZoQVnw0
>>246 紅い稲妻の異名をもつJ・ライデンかな?
261 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 01:53:27 ID:rjB50dPTO
マツダのロードスターってMS‐06でしたっけ?
モータースポーツとなると
サイコガンダムなんかよりGファイターのが断然早くて勝てそうだな
そこでガンタンクですよ
motoGPも、もてぎと鈴鹿、隔年開催にしてくれ
ZZもがんばるぜ
266 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 01:54:47 ID:WFsZt7KNO
F1フェラーリが痛車になるっての
267 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 01:54:49 ID:e2yK3pBp0
閃光のハサウェイじゃなかった?
本当にガンダムの話初めてワロタwwww
269 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 01:55:01 ID:8P3FOD340
トヨタじゃない!トヨタじゃない!レクサスの〜こと〜
トヨタは早急に撤退すべきだと思う。
今じゃツィマッド社とかMIP社みたいな軍需メーカーのほうが断然上。
ホンダはガンダムの影響受けてるよね
作りでわかるわ
273 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 01:55:56 ID:mnF4JVZi0
F91ってF1カーがモチーフなんだっけ?まあ似てるっちゃ似てるけど
274 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 01:56:06 ID:cN6CTlyb0
MS社も負けてないぜよ?
275 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 01:56:22 ID:4u3YNVYG0
ガンダムの時代もF1はあるのかねー
276 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 01:56:30 ID:e2yK3pBp0
GMも忘れないで><
278 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 01:57:12 ID:iUiRJ2kbO
>>269 ちゃんとキャタピラで走るだろ?ジオングなんて目じゃねーぜ
280 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 01:58:09 ID:vhb4xn2v0
ガンダム話止めろ
ここはアニメ板とは違うのだよアニメ板とは
空気読まずにカキコ
鈴鹿開催、来年キボーン。
282 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 01:58:25 ID:4u3YNVYG0
しかし今回はバーニーGJ!って気分だ
>>278 ボールのほうが役に立ちそうじゃないか?
バーニーはまるで赤い彗星シャアのように素晴らしかったな
285 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 02:00:15 ID:P2YPIOkaO
そこはガザを持ってくるべきだろ
工業用ロボットなんだし
286 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 02:00:19 ID:cN6CTlyb0
287 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 02:00:21 ID:o3rrzy91O
どう考えてもドムの方が速いだろ
ドムは反則だろ
289 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 02:01:04 ID:/UFm3kUf0
290 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 02:01:37 ID:/UFm3kUf0
291 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 02:01:43 ID:4u3YNVYG0
ガンダムもいいけどF1はかっこいいな
292 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 02:02:31 ID:mnF4JVZi0
F91以降のUCのMSは、流線的でF1マシンに似てるね。あの当時F1が流行ってたからかな?
鈴鹿住民としては嬉しい限りだ
稲生駅まで歩いて10分だぜヒャッホウ
294 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 02:03:52 ID:4u3YNVYG0
GP'03はチョット規模がでか過ぎたよな。
俺の仲間内じゃ「デンドロビウム杯」とか呼んでた。
うはw
これまた異質な工作員導入してきましたな
1stはピケやセナ世代だから仕方ないか
297 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 02:06:43 ID:ufBDsifd0
地上波のF1予選、鈴鹿復活に一言も触れなかった。
ヨタの単独CMスポンサーのせいか?
いちいち聞かなくても自分でよくわかってるじゃないか。
スポンサーは神様です。
>>293 富士だと家が近所でも指定バス停車場まで歩きで行かなきゃならんとよ
こんなアホな話ってどおよ?
301 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 02:36:44 ID:hGHKXqkd0
>>253 あれはモビルスーツとは違う気がする・・・
かっこうはいいけどね。
2009じゃ待ちきれんから今年から鈴鹿に戻してくれんかな
未だに旅行会社のツアーがいっぱい余ってるのが信じられない!
宇宙世紀になってもまだタイヤ付きのクルマで走ってるからなw
サイド6でアムロはシャアに脱輪を助けてもらうしw
マクラがボーダーカラーにして赤くなったら速くなったのは事実。赤⇒3倍の赤い彗星法則は確実に存在する。
>>292 F91以降はパイロットスーツなんかもレーシングスーツに似てる気がする
>>304 また懐かしいネタをwwwww
みんなの思いはきっと、こんな感じだろう
鈴鹿日本GP=オリンピック
富士日本GP=パラリンピック
307 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 02:55:07 ID:IzTpMUUU0
どうでも良いけど、鈴鹿は2年かけて抜本的にコース改修しる!
抜けないコースはつまらない
展示レースじゃねんだから
309 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 03:04:55 ID:rHe0tzkmO
鈴鹿にF1見に行くときは毎回帰りに名古屋のキャバクラに寄って、
カプセルホテルに泊まり、翌朝喫茶店でモーニング。
よかった、また名古屋のキャバクラに行けるぜ!
>>306 それはパラリンピック出場者に失礼じゃないか
311 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 03:24:24 ID:cfpNXHTCO
>>306 パラリンピックいっぺん見てみろ
鈴鹿=ミシュランに載る店のディナー
富士=ダンボール入り肉まん
東京モーターショーみたいに、一時、乗用車、商用車と交互に開催していたのが、
結局は片方の人気に押されて、単一開催に。。。。。
と自動車業界の歴史は繰り返す。
313 :
ミハエルイス・ファンタスティック! ◆FANTA/M8CU :2007/09/09(日) 03:34:19 ID:+ZplCLglO
ハマダは鈴鹿には来るな
つ〜〜〜かサーキットに来るな
芸能人ふぜいが軽々しくチャチャ入れにくる場所ぢゃねえ!
>>314 しかしハマダがサーキット行くと日本勢絶好調という神話www
ハマダはもう少しだけでいいからF1詳しくなってくんねぇかな。
しかしモタスポファンって恐ろしいほどの保守派のばっかりだなw
不便なほうに革新されても困る
318 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 04:32:50 ID:aERn3LqSO
鈴鹿万歳
>>315 俺は大阪人だし浜ちゃんは嫌いではないけど、遊び場ではないんだし場所はわきまえてくれといいたいね。
応援はいいけど素人丸出しでレース現場には近寄ってほしくないね。
例えばNGKの舞台に素人が上がってきてタメ口されたら腹立つと思うがなあ?
(NGKにダウンタウンが帰ってくる日はもうないと思うが・・)
しかし、なんで浜田なんだよ・・それとかキム卓とかさあ、カンベンしてくれ
おかげで最近地上波は見なくなってしまったわ
320 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 04:34:51 ID:ki7fKS+O0
ID:8YNjT7TX0
ピックルさん深夜勤務ご苦労様です
321 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 06:17:12 ID:x1tbUy8c0
ww
なんだそれw
やってもないのにw
嫌われすぎw
割れるw
322 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 08:04:10 ID:bHHW5mwH0
これは、いよいよトヨタはF1から撤退するんですね
あの設備を買いとって新しいF1チームが参入してくる可能性もあるということでしょうか
楽しみです
323 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 08:43:02 ID:/lArPZY/0
>>316 保守派っつーか、完全にピッコロの手の内バレてて、笛吹いても
踊らないだけw
F1の開催地ごときで踊るも何もw
富士でやれば富士のレースを
鈴鹿でやれば鈴鹿のレースを見るだけでそれ以外に何があんの?
325 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 08:54:46 ID:Q7IqKwIS0
>323
完全にトヨタの80点主義に踊らされている気がするんだが・・・
本来ならどうみても本田にとって完全な負け戦でガックリするはずなんだが
トヨタの絶妙な調停作戦によって奪還成功みたいな雰囲気でお祭り気分だ
今朝の読売新聞見てたら
トヨタはもちろんF1復帰後のホンダも未勝利なんだってな
頑張れよ
327 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 09:05:56 ID:IltiTpUZ0
ホンダ復帰後勝ってなかったっけ?
ハンガリーで勝ったの見たと思ってたけど
俺、夢見てたのかなw
同じ夢を見てるみたい
アロンソがクルクル回ってたのも夢?
329 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 09:08:51 ID:hZwx6VZb0
330 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 09:12:51 ID:THb7pHAA0
>>324 踊らされるってのは
「日本を象徴する富士山、その麓で行われるF1日本GP
最新の設備と高い安全性、そして日本有数の伝統と世界有数の
長い直線を持つトヨタのお膝元、富士スピードウエイで繰り広げられる
高速バトルを想像すると、今から胸がドキドキする」
的な書き込みを見て、胸がドキドキする事w
331 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 09:19:28 ID:zoZohoaLO
ヤフオクで大量に出回ってる富士チケットは大暴落で間違いないなwwwwww
332 :
キュム:2007/09/09(日) 09:28:22 ID:iBk6GGKy0
富士は2012年だっけ、第2東名が開通するまでは毎年鈴鹿に
させるべき。
富士が渋滞を理由に連休開催を申請しないと、鈴鹿の連休開催も
去年みたいに偶然大安や、中国開催との絡みみたいがあった場合
連休開催を反対する人に、「富士は連休開催してない」「連休開催
しなくとも15万くるイベント」 なんてなりそうだから。
(トヨタ関係者が第3者を装い投書しそうかな)
トヨタ88C−Vかっこ良かったな
334 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 09:39:53 ID:TvQM71cd0
いっそのこと、奥田の大好きな中国でトヨタGPをやってくれればいいんだが
トヨタは冠スポンサーだけをやってりゃ良いんだよ
そうすりゃトヨタ○○GPってことで世界中何処でもアピールできるだろ
336 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 09:47:15 ID:ki7fKS+O0
>>335 東京市街地コースでやるパシフィックグランプリなら、その冠で言い
337 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 09:50:34 ID:43BNwTa90
富士の度量の深さというか大人の余裕をみたね、大したもんだ
鈴鹿が子供のように泣くのを見て同情したみたいだね
鈴鹿も富士に感謝する、というコメントをだしてたしなあ
一生、頭は上がらないだろうが、仕方ないな
338 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 09:52:19 ID:zKhGkNHPO
それでも鈴鹿はまだ、危険・汚い・臭いままです。
でた!!携帯とPCのセットw
340 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 09:55:56 ID:Q7IqKwIS0
>>337 度量と言うより作戦だな
独占開催だがたった5年間で終わりのスポット契約よりも
隔年開催だが永続的な開催契約の方が断然魅力的だ・・・
譲歩したように見せて実利を獲ったって感じだな
341 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 09:57:48 ID:u03mHIIT0
今のままの鈴鹿で開催するなんて危険で汚くて臭くて混んでて疲れて肝いだけ
20年もほったらかしてきた鈴鹿が2年でこれらの問題を改善するとは到底思えない
トヨタFSWに開催権とられて初めて半泣きで周囲自治体に頼み込んで上納金上積み
実際鈴鹿では何件も死亡事故が起きている 何年前かのアメリカGPみたいなボイコットでレース成立でいいよ
342 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 10:00:45 ID:zoZohoaLO
オレは日産ヲタだが富士派
鈴鹿はガラガラなイメージが強い
345 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 10:09:56 ID:u03mHIIT0
今のままの鈴鹿で開催するなんて危険で汚くて臭くて混んでて疲れて肝いだけ
20年もほったらかしてきた鈴鹿が2年でこれらの問題を改善するとは到底思えない
トヨタFSWに開催権とられて初めて半泣きで周囲自治体に頼み込んで上納金上積み
実際鈴鹿では何件も死亡事故が起きている 何年前かのアメリカGPみたいなボイコットでレース成立でいいよ
347 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 10:17:41 ID:u03mHIIT0
土橋モビリティランド社長は、ホンダのモーターホーム前で行った緊急会見で
隔年開催は鈴鹿が望みうる最もいい条件だった。今季のカレンダーから落ちた時、エクレストン会長が復活の条件として明言していた
サーキットの改修計画は、今回の契約には直接盛り込まれなかった。鈴鹿は開業50周年となる2011年に向け、老朽化した付帯設備
などの改修計画を発表しており、復活へ何らかの役割を果たしたはず。
2011年まで臭くて汚いまま m9(^Д^)プギャー
富士もアクセスが汚いからな。
349 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 10:28:09 ID:43BNwTa90
なんだ近代化改修が最低条件かと思ったらそれもやらないままかよ
いくらなんでもホンダもファンをなめすぎてんじゃねーの
設備投資を抑えてきたことに関しては反省なしかよ
350 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 10:29:17 ID:IltiTpUZ0
>>344 日産?
あー、ルノーの下請けかw
GTに専念しとけw
351 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 10:30:30 ID:5HwsdLZZ0
>>349 改修ってファンと全く関係の無い部分の話だよ。
352 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 10:31:48 ID:3YqH8C5M0
とりあえず良かったんじゃないか
鈴鹿は2009年までに老朽化した施設を直せばいい
353 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 10:32:37 ID:43BNwTa90
いいファンだな
ボロボロの甲子園で満足する阪神ファンそっくりだなあ
東京ドームをしらない関西人ってとこかな
354 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 10:33:04 ID:u03mHIIT0
土橋モビリティランド社長は、ホンダのモーターホーム前で行った緊急会見で、隔年開催は鈴鹿が望みうる最もいい条件だった。
今季のカレンダーから落ちた時、エクレストン会長が復活の条件として明言していたサーキットの改修計画は、今回の契約には直接盛り込まれなかった。
鈴鹿は開業50周年となる2011年に向け、老朽化した付帯設備などの改修計画を発表しており、復活へ何らかの役割を果たしたはず。
2011年まで臭くて汚いまま m9(^Д^)プギャー
355 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 10:34:06 ID:u03mHIIT0
>>349 ホテルもカビ臭いままなので、マクラーレンチームは出場を辞退
356 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 10:34:19 ID:PbOYAPsh0
>>344 朝5時、富士そば恵比寿西口店店員:
「日産!? ルノーじゃない!?」
その汚い鈴鹿に開催権半分持っていかれる富士ってどんだけ糞なんだよw
358 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 10:37:19 ID:PbOYAPsh0
>>344 昼時、富士そば恵比寿西口店店員:
「スカイライン?! フーガじゃねーの?!」
虚しさが漂ってるなw
哀れ…
>>357 その富士から、上納金を上積みまでしてようやく半分だけ取り戻せた鈴鹿はどんだけ?w
361 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 10:40:13 ID:IltiTpUZ0
結局、開催権獲得のマネーゲームに負けただけで
施設の老朽化やコースが原因で無かった事ははっきりした訳だ
しかもバーニーへの上納金は富士より格安なんだろw
別に観る方は施設観に行くんじゃないし
ボロボロで満員の甲子園と
綺麗でも空席の目立つドームじゃ
観る方は甲子園だろ
あの雰囲気には勝てませんよ
鈴鹿も一緒
あの雰囲気には勝てませんw
362 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 10:41:55 ID:5HwsdLZZ0
>>353 東京ドームのクソ具合はとてもよくわかっています。
今の時代に合わない狭さ、そして野球以外にコンサートをすれば音が回りまくる酷い音響。
クソドームと言われまくっている大阪ドーム以下の出来だよ。
363 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 10:42:48 ID:5HwsdLZZ0
休日勤務ご苦労さんだ
あちこちの板に鈴鹿復帰スレやヨタ吊るしスレできてるからピックルもたいへんだな
この調子だと30日以降がたいへんだろうから増員計画しとけよ〜
365 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 10:45:40 ID:5HwsdLZZ0
ところで富士のホテルは臭くないのかな?
ロンはもちろん最新のサーキットホテルのスイートにでも泊まるんだよな?
まさか宿からヘリで来るなんて事は無いよな?
366 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 10:48:45 ID:PbOYAPsh0
367 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 10:50:21 ID:BkKWbFUR0
ピックルさん、もうちょっとちゃんと打ち合わせして基本知識ぐらい社員同士で共有してから工作活動しろよ。
お前らの工作活動、最近、全部失敗してるじゃんw
トヨタからも契約切られるぞ?w
368 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 10:51:16 ID:20fqLxKp0
メジャーばっか見てるとドームが地下球場みたいに見える。
369 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 10:55:24 ID:goHtPBSz0
ドームの人工芝で選手生命が削られていく…
富士もサーキットまでバスに1時間詰め込みがデフォルトじゃなきゃ、近いしいいんだけどな・・・
パーク&ライドを否定するつもりはまったくないんだけど(むしろ自分は実践してるけど)
レース終了後のバスの中でのグッタリ感を考えると、とても家族を連れて見に行こうとは思わないな
371 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 11:13:10 ID:53cI2Tnz0
もうじき、セントレアからも三重県に向けて道が作られるし、
国際客からすればちょうどよかったんじゃね?
372 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 11:16:37 ID:O9B6TMGF0
結局、阪神ファンはあの能無しの経営陣を喜ばせているだけだ。
12球団一、ファンサービスの少ない球団と言うのは有名じゃん
あの球団はファンは多い、しかし反面それに胡坐をかいてファンサービスは
少ない。甲子園をきれいにする、とかほんとに対応がにぶい。
ホンダも同じ。盲目ファンに支えられているが、ファンは大事にされているか?
ホンダのファンサービスってよっぽど少ないと思うぞ
今更『鈴鹿』かよww
どうせなら富士とお台場で隔年開催の方が、1億万倍マシ
374 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 11:20:33 ID:XhP+jksaO
いや、別に何か見返りを求めているわけじゃないし
ただ好きなだけなんだよ。
また、土橋社長と同行したモビリティランドの土屋モータースーポーツ広報宣伝販促担当取締役は、「2?3週間前から急激に前向きになった」と交渉の経緯を語った。
鈴鹿ってもうボロボロじゃん
筑波サーキットのほうがマシだろ
377 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 11:25:22 ID:5HwsdLZZ0
>>372 ファンサービスって何かね?
ファンは球場を観にやってくるのかね?
ファンはサーキット設備を観にやってくるのかね?
今度は単発IDでの工作ですか。ご苦労様です。
379 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 11:26:28 ID:BkKWbFUR0
何だ?今度は阪神タイガースと甲子園を叩いてるのかよ?w
甲子園は大リニューアル始まってるよ。半端じゃない規模の大リニューアルだぞ?
それに阪神のファンサービスものすごいぞ?
オフに入ったら選手たちはいろんな場所にサービス行ってるし、慈善活動なんかも個々にやってたりして他球団よりも遙かに頑張ってるよ。
球場外でも試合前からいろんなイベントやっててトラッキーのショーとかやってるし。
会員数が少なくてファンクラブを解散させたどこかのチームなんかよりは全然頑張ってるよw
380 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 11:29:04 ID:XhP+jksaO
トヨタのファンサービス
キムタク(笑)
トヨタは何処までの覚悟があるんだろうね
5年契約だって言っといて開催される前に隔年開催にされて
誰が悪いそいつが悪いって責任の擦り付け合いの結果
FISCO売却 廃止ってのだけはなってもらいたくない
評価は別にして日本の数少ないサーキットの一つなんだし
382 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 11:32:40 ID:iiPQ8CJa0
2年に一回だと、さらに富士周辺がF1仕様になりにくくなるな・・・。
宿泊施設増やしても採算合わんしな。やっぱ鈴鹿だ
383 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 11:39:02 ID:hRJtKqLKO
トヨタとホンダ、どちらかが撤退したら富士か鈴鹿どちらかにに決まるって事だよね?
どっちにも撤退してほしくない俺がいる(`・ω・')
384 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 11:40:08 ID:O9B6TMGF0
ほんと、阪神ファンとンダヲタが世の中の負け犬組だな
関西がなくなって全部東京になればいいのに・・
いや、関西人が半島へ帰ってくれればいいんだが。
鈴鹿信者は黙って来年の開催決定を喜べばいいんじゃない?
来年になってチッケト代が倍額になっても文句を言うなよw
隔年主催を譲ってもらう為にトヨタに支払う金と、
コース施設改修に使う金を回収しなくちゃならんでな。
ま、トヨタもあまりに開催に金が掛かり過ぎるので、
隔年開催に踏み切ったてのが真相だが。
>>385 金が掛かり過ぎるのがいやならやらなければいいんじゃね?
387 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 11:46:29 ID:ze7ffPoQ0
まだチケ余ってるってぉぃ
鈴鹿開催ならチケット発売今からでも間違いなく完売するのに
388 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 11:49:13 ID:5HwsdLZZ0
>>385 来年からになったのか?
そりゃレースファン全てが喜ぶだろうね(w
389 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 11:50:27 ID:BkKWbFUR0
>>387 S席やA席も残ってるってw
CS見てたらビックリした。
この時期になって、S席やA席の宣伝やってるんだからw
390 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 11:51:07 ID:5HwsdLZZ0
>>384 阪神が首位になって鈴鹿にF1が帰ってくることが決まったわけだし、
そうやって煽りたい気持ちはよーくわかる。
391 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 11:51:55 ID:fnPXKuKY0
比べる対象の鈴鹿ができた事で、富士は失敗が許されなくなったね
2009年から鈴鹿と富士で隔年開催ということにしてどっちも常にF1開催できるコンディションにしておけば、
FIA的には2010年開催の韓国GPとか東アジアのGPが「シーズン途中で」どっかでポシャった場合に代替地の確保が容易になるからな
またチョンのキムチ臭いサーキット屑鹿が戻ってくるのか
日本は在日に侵略されているのがよく分かる
トヨタ工作員が野球で例えるなら、俺はサッカーで例えるか。
鈴鹿=埼玉スタジアムの浦和レッズ。
(熱気があって観客もイパーイ、人気がある。)
富士=味の素スタジアムの東京ヴェルディ
(スタジアムはガラガラ、オーナーは最悪、人気ゼロ)
395 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 12:05:59 ID:IEuMNdhVO
>>384 東京の方が韓国人、朝鮮人の人口多いって知らないのか
396 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 12:08:28 ID:BkKWbFUR0
>>140 亀レスだが、そのローソン無くなった。
現在、ソンダフォンの営業所になってるw
鈴鹿復活って去年から決まっていたっぽい。
鈴鹿終了直後、レースのイベント関係者にFIAの人が
「再来年にココ(鈴鹿)で会おう」と言い残して帰られたとか。
それを考えるとFIAの中の人も富士開催は不本意だったと思ってたんじゃないの?
鈴鹿回収は専らパドック中心で行うとか。ピットとパドックの段差が不評との事。
コース改修するなら・・・ティルケくんなw
2年後か…。
クルサードの勇姿をもう一度鈴鹿で見れるか微妙なトコだな。
お〜〜ピックル活発だな。コロコロIP変えてきやがって醜い
しかしもちょっとマシな擁護はできんのか?
阪神ファンも敵に回すのかよ。頭悪いというかww
それにさ甲子園も高校球児にとっては聖地だろ。
日本のモータースポーツの聖地は1つでいい。鈴鹿のみだ。
しかしFSWが日産やホンダ所有だったらこんなに叩かれなかったろうになあ
400 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 12:15:52 ID:O9B6TMGF0
大阪民国じゃあ100人に1人が日本人という噂はホント?
行ったことはないけど、パスポートないし
401 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 12:18:54 ID:5HwsdLZZ0
ああ、富士の関係者ってその程度のレベルなんだね。
402 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 12:20:59 ID:49yZo3LSO
鈴鹿(ファン感)ともてぎ(MotoGP)しか行ったことないんだけど、富士ともてぎならどっちがアクセス悪いの?
もしもてぎ並なら、20万人超の客へ拷問だ。
F-1再開のため、コース改悪?
ティルケがコース改悪するんだったら・・・
そこまでしてF1やらんでもいいと思う。
406 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 12:31:57 ID:ze7ffPoQ0
>>400 パスポート無いと大阪行けないお前が
こんな日本関連のスレで何やってるん?
408 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 12:37:07 ID:mZCr6STp0
おまえら富士とか鈴鹿の前に東海地震の存在わすれてね?
409 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 12:40:10 ID:BkKWbFUR0
>>406 日本国内を移動するのにパスポートが必要みたいだから、自分が外国人なんでしょうねw
410 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 12:40:44 ID:qfGWoCG50
FOM、そしてエクレストン氏はF1開催地を決める絶大な力を持つ。その経営は各
レースの利益でまかなわれるが、富士には交通渋滞など運営面での不安に加え、
チケットの売れ行きが伸び悩むなど経済面の不安もつきまとっていた。
今回の決定にあたって、富士、鈴鹿両者は直接交渉をしていない。エクレストン
氏側が去年、決勝で16万人を超える観客を動員するなど興行面の不安がない鈴鹿
での開催を捨てきれず、富士を説得した節もある。
「1国1レース」の原則はあるが、ドイツ(ニュルブルクリンク、ホッケンハイム)
では交互開催が行われている。トヨタ=富士は興行面で赤字が出た際の負担を軽減
でき、ホンダ=鈴鹿はF1復活を喜び、FOMも安定収益を確保できる。3者にとって
損のないシナリオでもある。(直)
今朝のスポーツ報知紙面(7面)より。
これだけ読むとバーニーには元から富士に独占開催させる気がなかったように
思えるんだけどな。でも富士は「5年はうちだけで」って言ってたよねぇ。
バーニーの方が1枚上だったって事?
トヨタ関係者の書き込み見てワロタwww
鈴鹿相手じゃかなわないからって無関係の甲子園や阪神を叩くなよ
こういう工作してるから嫌われるんだぜ!?
スポーツを知らないピットクルー工作員に説明するか。
聖地
野球:大阪球場、藤井寺球場、西宮スタジアム、平和台球場、東京スタジアム
サッカー:西が丘サッカー場、神戸中央球技場
アイスホッケー:古河電工アリーナ
レース:美祢サーキット、オートポリス、TIサーキット英田
このぐらいは覚えて桶、ピットクルー工作員(w
413 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 12:50:38 ID:BRr8BQSs0
>>408 忘れちゃいないが、そんなん念頭においてない。
ところで鈴鹿のコース改修はコース幅拡張中心にして欲しいな。
デグナー出口の立体交差なんて見てて怖いよ。
シャトルバスがいかんのか?
415 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 13:00:18 ID:q4PsT0I50
鈴鹿の道幅広くして、1、2コーナー以外でもバトルが見たい。
鈴鹿復活に関してドライバーのコメントはまだ出てない?
>>416 日本人ドライバーの佐藤琢磨(スーパーアグリ・ホンダ)も「鈴鹿が戻ってくることを信じていたのでうれしい」と歓迎の意向を示した。
418 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 13:03:09 ID:68hJlL0V0
せっかく鈴鹿復活を喜んでるのに、富士&ヨタ叩きは他スレでやってくれよ。
胸糞悪くなる。
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2007/09/column/09_0755.html --再開に向けて、施設への注文などは?
土橋 (鈴鹿サーキットは)今年で創業46年で、2011年には創業50周年を迎える古い施設ですので、
去年の秋に改修計画を発表していますが、(F1再開に向けて)部分的には改修が必要なところもありますが、
お客様やチーム関係者が満足いただける施設にしていきたいと思います。正確な内容は追って計画を発表させていただきます。
ただ、鈴鹿サーキットは、他にも大きなレースがありますので、オフをうまく使いながら計画的に3年とか5年とかのタームで改修計画を立てていくことになると思います。
--改修計画の中には、コースの変更もあるでしょうか?
土橋 非常に特徴的なサーキットなので、基本的には今のコンセプトでやっていきたいと思っています。
「我々は、去年、休止が決まった直後から、webなどを中心としたファンの方々からの“是非また鈴鹿で”という声と、
ドライバーからの“すばらしいサーキットだ”という評判をいただいていて、これはなんとしてでも、という思いが強かった。
さらに、去年の日本GP後にバーニー・エクレストンさんがヘリコプターで帰る際に、たくさんのファンが声援を送ったことも、
バーニーさんの心証を良くしたのかもしれません。いずれ、富士との交互開催になったわけですから、お互いに協力して、国際レースとしての発展に協力できればと思います」
現在のF1サーキットは、ヘルマン・ティルケが手がけることが多いが、ティルケへの設計依頼が選択肢に入っている?
という質問に、土屋取締役は、「独自の路線で特徴を生かしたい」と語った。
ttp://f1express.cnc.ne.jp/f1express/pic/img/172520_0.jpg
>>416 ニックハイドフェルド「それは素晴らしい、早速鈴鹿の焼肉屋に予約をいれるよ」
>>416 クルサード「鈴鹿が秋開催でなければボクはここで5勝はしてた」
とりあえず、シケインを90年以前のように戻そう。
立体交差ではなく、ただの交差点にしよう
ハミルトン 「僕はこのサーキットが大好きなんだ。特にS字区間が…」
立体交差をジャンプ台にしよう
>>424 おまい走ってないだろwww
ミハエル・シューマッハ「約束が違う。ボクは決めた。2009年に復帰する」
フィジケラ「鈴鹿での開催は嬉しいね。また走れるかと思うとワクワクするよ」
鈴鹿に大して思い入れもない俺からみれば
鈴鹿や富士じゃなくて東京市街地GPがいいぜ。
まぁ無理だけど
>>416 「昔、カートの世界大会で来た思い出のある鈴鹿でまたレースが出来るのは嬉しい
ホンダのホームだしね、え?再来年の契約・・・・・・・・・・・」
430 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 13:42:16 ID:/UFm3kUf0
>>416 ベルガー「金曜の夜は最高のアバンチュールを満喫するよ」
>>427 2009年には走れない可能性高いな・・・orz
433 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 14:56:28 ID:zKhGkNHPO
観覧車が見えるのを何とかしてくれ。
白熱したレースやポイント争いのシーズンに、
あの観覧車が見えるとレースが安っぽくなる・・
>>433 んなことねえっしょ。
あれは鈴鹿のシンボル。
>>433 海外のメディアやドライバー、チーム関係者からも評判が良いのに何を馬鹿な事を?
富士山は馬鹿っぽいよな
観覧車はF1開催時にはBMWのエンブレムが取り付けられ、印象的な広告塔になっている。
あれ、いっそなら観覧車の外周すべてエンブレムにすりゃすげえ広告効果あると思うなw
439 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 15:12:05 ID:uZsi3IfJ0
ずっと思ってたんだけど、
鈴鹿のシンボルである観覧車に何でライバルメーカーのエンブレムを貼るのかな?
広告料の問題もあるだろうが、あそこはホンダのロゴにして欲しいと思うのは俺だけかな?
>>439 そこが鈴鹿の良いところだと思うんだけど。中立が美しいとは言わないがガツガツしてなくて良いと
思われ
>>439 それがいかにもホンダグループらしい企業文化だとな。
トヨタとは極端に対照的だ
あれメルセデスのエンブレムでもカッコいいかも
>>440 富士山に悪いこと言った
訂正
富士山富士山とうるさい富士は馬鹿っぽいよな
今やあの観覧車を他のサーキットでもパクろうとしてるぐらいなのにw
上海やバーレーンとかコースに遊園地を併設させて、鈴鹿をモデルにしようとしてるし。
夜とかイルミネーションの光がすごく奇麗だよ。
サーキット内外で行われている前夜祭をあの観覧車が彩ってるし、作業を終えたチームスタッフも楽しそうに遊んでるから。
フェラーリやルノーのスタッフがチームシャツを着たまま一緒になって遊園地で遊んでるのは微笑ましいよ。
いや、ホンダと鈴鹿のレースに対する姿勢から見れば、サーキットが
親企業のカラーに染まり切ってしまうことを好ましく思わないはず。
観覧車のBMW広告は鈴鹿のホンダ色を良い感じに薄めてくれている。
それに観覧車の中心には、BMWのシンボルが由来からもピッタリだと思う。
駆け抜ける喜びの前もいろいろ貼られてたよな。ロスマンズもF1の時に
あの一等地スペースを買ってた記憶がある。
あそこって必ず各国の雑誌やウェブサイトに映るからな、格好の広告スペースだな。
449 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 15:35:11 ID:Jr3weISiO
観覧車があるから花火が映えるんだよね〜
450 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 15:39:34 ID:bmHhxCE80
55 名前: 東海子 投稿日: 2007/09/09(日) 09:15:23 ID:WvsiRjSY [ C080H242.home00.cable.mecha.ne.jp ]
もういいんじゃねぇ?。
F-1なんてやらなくても。
喜んでるのは、政治家とホテル業界関係者だけじゃないの?。
やはりあの観覧車が鈴鹿の一番のシンボルではないかなと。
レース中に乗ってみてごらん。ミニ四駆見てるみたいですっごい楽しいよぉ
2011年で鈴鹿50周年ってことは2009、2011年と丁度あわせることが
できるから2009年に復活ってことなんだな。
融通が利ける時点で鈴鹿がどれだけ重要かわかるな。
>バーニー・エクレストンさんがヘリコプターで帰る際に、たくさんのファンが声援を送った事がバーニーさんの心証を良くしたのかもしれません。
おまえらGJ!!!
>>453 すまん、俺はグラスタでリプレイ見てた(´・ω・`)
455 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 16:13:35 ID:GGmeEmnp0
やっぱ鈴鹿も富士もやめて日本の首都東京で市街地レースがいいな
お台場あたりかな
そうすれば大半の人は宿泊や長距離移動しなくてすむし、
汚くて臭い野宿者を朝、レース場でみかけなくなるだろう
>>455 シンガポールの市街地開催が大成功して
観光で儲かってウハウハで全世界震撼とかいうことになったら10年後くらいに実現するかもしれない
それでも警察、自治体、左翼の活動家のみなさんが許さんだろw
458 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 16:47:52 ID:GGmeEmnp0
自治体TOPの石原がF1誘致に乗り気なんだがね
459 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 16:51:09 ID:u03mHIIT0
>>455 全くそう思う。
今回富士を叩いているのはいつもポンコツ車で野宿がデフォだったホームレス感染者ばかり
さすがにお台場ではそれが出来ないだろうから、サーキット周囲の治安低下の抑制にもなるし
なによりサーキットにまで足を運ばないような一般人もお台場なら足を運んでくれるからモータースポーツの地位向上にもつながる
交通機関や宿についてはまったく問題ないが、ホームレス感染者が大江戸温泉物語に連泊しそうなのが気がかり
460 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 16:52:08 ID:6XOXFnyD0
>>459 m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギョヮァーーーッ
461 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 16:55:50 ID:SNYdLfW/0
462 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 16:56:30 ID:SNYdLfW/0
富士とお台場ならまいがいなくお台場だろ
宣伝にもF1人気にも、トヨタ今しかないぞ
東京でレースするなら1国2開催でもいいって前にバーニー言ってたから
鈴鹿と東京にしてトヨタは東京を仕切れば良いんじゃない?
>>459 日本GP観戦に15年鈴鹿に通って鈴鹿の治安が悪いと思ったことはただの一度もない。
おまえが鈴鹿に行ったことがないのはよく分かった。
埼玉か神奈川あたりに新しいサーキット作ってくれたらなあ。
東京からも行きやすいだろうに。
467 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 17:56:22 ID:u03mHIIT0
>>465 そりゃホームレスが自分の周りに居るホームレス見てもなんとも思わんのと同じだろw
おれは遊園地正面に向かう度に、お前さんら路上生活者がまき散らかしたゴミの山見て嫌気をさしている
あそこは夜間退場させるべきだよな 汚らしくて臭いのが鈴鹿 サーキットというより自由席の客な
>>466 クローズなら茨城県で決まり 筑波でも茂木でもいいよ ホンダ栃木研究所もすぐそばです
469 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 18:01:22 ID:PYYr5nvM0
>>464 スケジュール的にもそれが一番現実的かもな
ともあれ、「東京に近い」のが富士の売りの一つだけど
何でもかんでも東京でやろうとするのって
時代の流れに反するような気がするんだが
おい、ヨタGPのコキ下ろしつづきしようぞ
鈴鹿と東京に誘導している様子だぞ
>>467 何ヶ月も同じ事を書き込んでるのに誰も賛同してもらえなくて
くやしいのうwwwwくやしいのうwwwww
472 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 18:11:35 ID:6XOXFnyD0
>>467 プギャ━━━≡≡≡≡≡⊂`⌒m9^Д^)⊃⊂(^Д^9m⌒´⊃≡≡≡≡≡━━━ !!!!!
>>471 あのさ、俺はせいぜい先週ぐらいからしかモタスポ板に来てないんだけど
普段はバイク板なんでなw
富士でF1走ると一周何秒くらい?
476 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 18:22:53 ID:9MWOY+FzO
477 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 18:24:44 ID:RAftep2d0
これだけは言える!
鈴鹿のラブホはF1開催時期、一泊5万になったりしない!
478 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 18:30:17 ID:c5BsmdxZ0
讀賣も朝日も鈴鹿復活が一面トップだったね。こんな事ホンダ撤退発表の92年以来だよ
鈴鹿ってさ、F1以外はいつもガラガラなイメージあるけどさ、鈴鹿信者はどう思ってるの?
富士の渋滞文句言う香具師多いけど、客多いからしょうがないじゃん
鈴鹿だとあんまり抜きつぬかれつのイメージ薄い
富士はよくある
こう書くとトヨタ信者呼ばわりされるが、おれ日産ヲタ
481 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 19:07:48 ID:rQrkDcM40
質問!
2010年で鈴鹿開催する時も主催はトヨタ?
開催サーキットが違うだけで主催はトヨタなのかな。
鈴鹿のときはホンダ・富士の年はトヨタって感じなの?なんか変な感じだな
>>480 そんなガラガラじゃないよ、色々なところにバラけているからそう見えるって
こともあるし。
もしかしてSGTの富士の46000人とかの発表を信じちゃってるの?
「日頃のレースで観客がばらばらになって見栄えが悪くなるので
常設スタンドは増やしません(現状22000席)」と言ってる富士の戦略に
もろはめられてますね
変なスレだな
>>482 WSPCは3万1000人と発表して8000人だったそうだ
あの時鈴鹿はWSPCでも富士のJSPCより客入らないの実感したな
>>484 旧富士、それも15年前とかの話かよ、あまりに酷い
486 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 19:35:25 ID:lVAQQ8xZ0
>>480 F1でも客が入らない富士よりはマシだろ?
3週間前なのに、F1中継中にS席やA席を売ってますなんて宣伝される日本GPなんてビックリした。
487 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 19:48:48 ID:3psHpL1YO
今年の富士が客足悪いのは初回開催によるアクセス不評だけではなく、日本勢不発や連休じゃない事も影響している。鈴鹿でやっても12万割っていただろうね
488 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 19:51:29 ID:19LduvH20
完全に鈴鹿に開催権が移ったり、1国2GPになって明暗対比されるより、交代隔年開催にして、鈴鹿の開催数を維持でも減らそうと画策したんじゃないか。
まるで日韓WCの金も無いのに立候補して共催へ丸め込んだ韓国のような嫌がらせ。
どんな小さい国でも共催なんてWCの歴史上無かったというのに。
今年富士行くつもりだったけど2年待てば鈴鹿に戻るらしいからやっぱやめようっていう人いますか?
>>489 そうしたいけどオクでもチケットがろくな値段で売れないので
困っている人がそこそこいる予感
491 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 20:13:57 ID:OWTu8OOO0
合意した。提案した。提案を受け入れた。
合意致しました。努力してまいります。素晴らしいグランプリになるよう日々のイベントに磨きをかけていきたい。
さて、どっちが富士でどっちが鈴鹿なのでしょう。所詮富士(与太)は観客はお金を運んでくる部品としてしか考えていないってことかな?
492 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 20:16:16 ID:LDHOBF/n0
>>447 94年、観覧車のロスマンズ
美しくて悲しかった・・・・・
493 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 20:22:03 ID:lTFSK8oN0
>>491 子供なの?早くお風呂に入って寝なきゃダメだよ。
よっぽどの不祥事をやらかしたお詫び文ならわかるが
普通のプレスリリースでは「です・ます」調の方が恥ずかしいことなんだよ。
そういえば赤旗新聞は「です・ます」調だね。
>>493 時と場合による。
相手への感謝・お詫び等では、「です・ます」調でもかまわない。
>>487 >今年の富士が客足悪いのは初回開催によるアクセス不評
これはまぁ同意
>日本勢不発や連休じゃない事も影響している。
日本勢が過去に活躍していたことあるのか?w
ほかのF1開催国は連休に開催してんの?
>鈴鹿でやっても12万割っていただろうね
今年も満員御礼だったと思うぞw
わけのわからんヘリクツ言ってんじゃないよw
>>420 焼肉屋って大正園? それともまとば?
まさか、こないだリニューアルオープンしたみさきやって事はないだろなww
>>480 生まれも育ちも鈴鹿だが、物心ついたときにはF1やってた。
鈴鹿市にとって年1回定例行事だった感じかな。
文句を言ってる地元住人ってのは、ここ10年くらいで引っ越してきたヤツか、昔から反対してる住人だと思うのだが。
20年もやりゃあ、ウザいよそ者にも渋滞にも爆音にも、もう慣れちゃってると思うよ。俺がそうだし。
という俺の主観。他の鈴鹿市民はどうなんだろう?
>>497 F1と同じ日に秋祭りやってるぐらいだもんな
とりあえず、二年の間にどこまで鈴鹿が改修するかだな。ホテルのロッカーとホ−ムレス感染者の臭さの改善は必須事項だ
サーキットPは夜間排除させてホームレス感染者は白子の浜にでも送致でいい。汚物は消毒しないとね!
501 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 21:20:25 ID:D6wTtRNC0
238 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2007/09/09(日) 01:01:14 ID:u03mHIIT0
あ、どもジル・ビルニューブですw
今年はちょいとあの世抜け出して魔のコーナーであの人を待ち構えたいんですが
わたしもシャトルバスに乗らなきゃ入れてもらえないんすか?
341 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 2007/09/09(日) 09:57:48 ID:u03mHIIT0
今のままの鈴鹿で開催するなんて危険で汚くて臭くて混んでて疲れて肝いだけ
20年もほったらかしてきた鈴鹿が2年でこれらの問題を改善するとは到底思えない
トヨタFSWに開催権とられて初めて半泣きで周囲自治体に頼み込んで上納金上積み
実際鈴鹿では何件も死亡事故が起きている 何年前かのアメリカGPみたいなボイコットでレース成立でいいよ
345 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 2007/09/09(日) 10:09:56 ID:u03mHIIT0
今のままの鈴鹿で開催するなんて危険で汚くて臭くて混んでて疲れて肝いだけ
20年もほったらかしてきた鈴鹿が2年でこれらの問題を改善するとは到底思えない
トヨタFSWに開催権とられて初めて半泣きで周囲自治体に頼み込んで上納金上積み
実際鈴鹿では何件も死亡事故が起きている 何年前かのアメリカGPみたいなボイコットでレース成立でいいよ
347 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 2007/09/09(日) 10:17:41 ID:u03mHIIT0
土橋モビリティランド社長は、ホンダのモーターホーム前で行った緊急会見で
隔年開催は鈴鹿が望みうる最もいい条件だった。今季のカレンダーから落ちた時、エクレストン会長が復活の条件として明言していた
サーキットの改修計画は、今回の契約には直接盛り込まれなかった。鈴鹿は開業50周年となる2011年に向け、老朽化した付帯設備
などの改修計画を発表しており、復活へ何らかの役割を果たしたはず。
2011年まで臭くて汚いまま m9(^Д^)プギャー
502 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 21:21:18 ID:D6wTtRNC0
354 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 2007/09/09(日) 10:33:04 ID:u03mHIIT0
土橋モビリティランド社長は、ホンダのモーターホーム前で行った緊急会見で、隔年開催は鈴鹿が望みうる最もいい条件だった。
今季のカレンダーから落ちた時、エクレストン会長が復活の条件として明言していたサーキットの改修計画は、今回の契約には直接盛り込まれなかった。
鈴鹿は開業50周年となる2011年に向け、老朽化した付帯設備などの改修計画を発表しており、復活へ何らかの役割を果たしたはず。
2011年まで臭くて汚いまま m9(^Д^)プギャー
355 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 2007/09/09(日) 10:34:06 ID:u03mHIIT0
>>349 ホテルもカビ臭いままなので、マクラーレンチームは出場を辞退
360 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2007/09/09(日) 10:39:20 ID:u03mHIIT0
>>357 その富士から、上納金を上積みまでしてようやく半分だけ取り戻せた鈴鹿はどんだけ?w
459 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 2007/09/09(日) 16:51:09 ID:u03mHIIT0
>>455 全くそう思う。
今回富士を叩いているのはいつもポンコツ車で野宿がデフォだったホームレス感染者ばかり
さすがにお台場ではそれが出来ないだろうから、サーキット周囲の治安低下の抑制にもなるし
なによりサーキットにまで足を運ばないような一般人もお台場なら足を運んでくれるからモータースポーツの地位向上にもつながる
交通機関や宿についてはまったく問題ないが、ホームレス感染者が大江戸温泉物語に連泊しそうなのが気がかり
467 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 2007/09/09(日) 17:56:22 ID:u03mHIIT0
>>465 そりゃホームレスが自分の周りに居るホームレス見てもなんとも思わんのと同じだろw
おれは遊園地正面に向かう度に、お前さんら路上生活者がまき散らかしたゴミの山見て嫌気をさしている
あそこは夜間退場させるべきだよな 汚らしくて臭いのが鈴鹿 サーキットというより自由席の客な
503 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 21:22:58 ID:D6wTtRNC0
468 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2007/09/09(日) 17:59:52 ID:u03mHIIT0
>>466 クローズなら茨城県で決まり 筑波でも茂木でもいいよ ホンダ栃木研究所もすぐそばです
473 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2007/09/09(日) 18:13:30 ID:u03mHIIT0
>>471 あのさ、俺はせいぜい先週ぐらいからしかモタスポ板に来てないんだけど
普段はバイク板なんでなw
499 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2007/09/09(日) 21:09:03 ID:u03mHIIT0
とりあえず、二年の間にどこまで鈴鹿が改修するかだな。ホテルのロッカーとホ−ムレス感染者の臭さの改善は必須事項だ
サーキットPは夜間排除させてホームレス感染者は白子の浜にでも送致でいい。汚物は消毒しないとね!
504 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 21:24:22 ID:wZItJq9s0
いつもの大阪厨かw
>>500 鈴鹿の一升びんは高い割りにイマイチだぞ。
あれならまだみさきやのが許せると思う。
鈴鹿のチャレクラを満喫してる俺としては
F1なんて帰ってこなくて良いし改修もしなくていい
だから敷居を下げて富士のチャンピオンシップみたいな
参加しやすいレースを開催してくれ
>>509 おおトンクス。みさきやも行かせてもらうよ。なんでこんなスレでこんな役立ち情報がw
一升びん復活かぁ。狂牛病問題の時は大変だったのになぁ
511 :
音速の名無しさん:2007/09/10(月) 00:49:43 ID:JmGd0Hm70
ID:u03mHIIT0って、結局20時間も張り付いてたんだな。
毎日が休日の人か。
いや、単なる仕事熱心なヨタ社員でしょ?
515 :
音速の名無しさん:2007/09/10(月) 01:05:38 ID:5zCMbRGe0
516 :
音速の名無しさん:2007/09/10(月) 01:55:13 ID:97XOwdrgO
鈴鹿開催は超満員
富士開催はスッカスカ
これを数年続ければ流石のバーニーも日本人の思いに気付くだろ
517 :
音速の名無しさん:2007/09/10(月) 02:10:26 ID:s2Uw4l7sO
トヨタ経営陣の皆様
恥の上塗りって知ってますか?
もうMotorSportからは撤退しなさい
トヨタのSport参加はゴルフ大会の副賞だけで充分なのです
車の売れ行きなんて大して変わらないから
むしろこのままMotorSport界で赤っ恥かいてる方が
イメージダウンではないでしょうか!!!
トヨタはF1暦は浅いが日本のモータースポーツを最前線で
引っ張ってきてるんだが・・・・
最初から筋通しながら、鈴鹿からどうぞ是非、と発表のある形で隔年開催にしていれば
こんなに、もうどうやっても元には戻らないような根っからの嫌トヨタは生まれなかったのにね。
>>518 各カテゴリーを参加するたびにどうやって潰して泥かけて去っていったか、
誰もが周知のリンクをまたいっぱい張って欲しいのか?
>>518 同時に、君が一介のファンなのか、ヨタ社員なのか、印象工作会社社員なのか、
いずれに該当したとしても、その手法の「書き込みのやり方」をやればやるほど
トヨタにとって最終的に不利益になることを作り出していることにいい加減気づきなさい。
まあアンチがトヨタ叩きしたいだけだからね
何の根拠も無い妄想で叩いてるだけだから見ていて痛々しい
交互開催大いに結構
>>522 明らかに貴方たちに不利ですよとなだめてあげているのに
アンチ扱いで自己の心の安定維持ですか。自己愛性人各障害者のパターンですね。
>>522の書き込みから見て、
あなたはただの一介のトヨタファンのようですが、
かつてから昨今まで印象操作会社が行ったやり方は、
逆の効果を生んでいることは、トヨタ上層部でも問題になっていることであり。
あなたはそれらのかつてのやり方を真似ることでアイデンティティを保ってきたのでしょうが。
何故ここに来て今の時期に隔年開催という戦略にトヨタが切り替えたか。
このあたりをよく考えてみることをお勧めします。
今後は、トヨタ内部では、アンチトヨタが書くトヨタの悪口以上に、
あなたのような書き込みが問題視されていく事を予期しましょうね?
>>522 叩かれるようなことをしてきたのは君の大好きなトヨタです
>>522 とはいえ、あなたのような社員や関連会社社員がいないことを望みますが、
あなたはトヨタ社員かもしれませんね。
重々承知だと思いますが、
「これこれこういう結果を出せ」と上が命令する場合
必要なのは「結果」です。
トヨタ上層部が求める「結果」は
今蔓延しているものではない。
会社は何故、「その時代の好感度上位タレント」を使うか解かりますか?
その選定の為にどれだけ労力と調査、その効果まで分析しているかわかりますか?
何故好感度タレントか。万人に受けることには、敵を作らないことも大きな意味を成します。
対立するものを潰すなら潰しても良いが、潰した後、間違いなくこちら側に
心から従属する結果を作り出してくれなくては困るわけです。
「よかれと思ってした事」はなんの意味も成しません。
わかっていますよね?
526 :
音速の名無しさん:2007/09/10(月) 03:55:16 ID:rkih1Uuk0
富士で開催しようが鈴鹿で開催しようが
つまんねぇレースが一つ増えるなるだけだバーカ
527 :
音速の名無しさん:2007/09/10(月) 04:04:08 ID:s2Uw4l7sO
隔年開催だから一レースも増えませんが…
足し算引き算教わった?
528 :
地元人:2007/09/10(月) 05:38:35 ID:YXYljuCf0
あの時期、渋滞はひどいけど昔からの事なんで結構慣れてたし、
サーキットの周りにある臨時駐車場でたくさんの車が止まってたり
キャンプしてるのを見て楽しかった。
もう見られないんだなーと思ってたけど、また鈴鹿で開催されるのが
分かったんでうれしい。
トヨタ側からしてみれば富士GPを成功させれば
本番の成功を待って今後の開催権について強気でFIAと
交渉を進めればよかったわけで、
結局トヨタ自ら富士GPの開催に自信がもてなかったんだろうね。
逆に言えば開催後だったら更に条件が悪くなる恐れが予測できたんだろうな。
ところで富士は座席数の何%ぐらい売れてんの?ずっと若干の残りって言ってる
わりに最近はグラスタまで売りに出されてるからね。どうなってんの?
もう仮設は撤去したらどうかと。グラスタに収まるんじゃない?
そしたら超満員ってアピールできるぞwwww
532 :
音速の名無しさん:2007/09/10(月) 13:42:01 ID:RvnEYROd0
1年間に600億掛けても勝てないチームがあるらしい
絶対鈴鹿に片寄るだろうな
富士は値段が高すぎる
入場方法もクソ
去年、鈴鹿でシューマッハがエンジンブロー→リタイアにならずに
シューマッハがそのまま優勝していれば、バーニーの機嫌も損ねず
鈴鹿復帰はもう少し早かったと思う
んなこたーない
536 :
音速の名無しさん:2007/09/10(月) 15:46:23 ID:pTGTNwuW0
トヨタヲタ様にこんな事言われてしまいましたので、ご報告します。w↓
497 音速の名無しさん 2007/09/10(月) 08:26:59 ID:SFQQ/GU90
F1チケットを紙くずにしたホンダの罪はとてつもなく大きい
責任を取って謝罪するか撤退すべし
497 音速の名無しさん 2007/09/10(月) 08:26:59 ID:SFQQ/GU90
F1チケットを紙くずにしたホンダの罪はとてつもなく大きい
責任を取って謝罪するか撤退すべし
497 音速の名無しさん 2007/09/10(月) 08:26:59 ID:SFQQ/GU90
F1チケットを紙くずにしたホンダの罪はとてつもなく大きい
責任を取って謝罪するか撤退すべし
537 :
音速の名無しさん:2007/09/10(月) 16:17:07 ID:SFiTQzaT0
2時間後に伊勢海老や松阪牛が食べられるとわかっていて
今マクドナルドのハンバーガーやえびフィレオを食べるかどうかだよな。
しかも値段が伊勢海老や松坂牛より高いときた。
信者同士の激しい言い争い吹いたw
539 :
音速の名無しさん:2007/09/10(月) 17:11:26 ID:J1QyOOeG0
>>538 信者は否定しないが現地観戦組みとしては、富士か鈴鹿か?は大問題なんだよ。
Tv観戦ぼうやは、すっこんでろ。
540 :
音速の名無しさん:2007/09/10(月) 17:23:27 ID:lvZTDbJlO
>>537 高いだけじゃなくて
買うのも品物が来るのもめちゃくちゃ待たされるんだべ?
>>537 あなたなかなか上手いこと言うね
世の中マックの方が好きって言う人もいるだろうけど
今回食った後どういう反応するか楽しみではある。
542 :
音速の名無しさん:2007/09/10(月) 17:52:15 ID:pVBGMlwuO
>>539 勝手に決めつけちゃってw
馬鹿かお前。
543 :
音速の名無しさん:2007/09/10(月) 18:14:11 ID:bJUGSq7AO
じゃお前、富士に行くんだな?
544 :
音速の名無しさん:2007/09/10(月) 18:16:09 ID:ax8qQSDE0
でも抜けないよな、全般に狭すぎや
バイク専用じゃないんだから、広げてくれよ
せっかく戻ってくるんだからそれくらいはホンダもやれよ、誠意だろ
545 :
音速の名無しさん:2007/09/10(月) 18:18:13 ID:bJUGSq7AO
と、聞いても「いくよ」とウソ書くだけだろうなw
取り敢えず富士から帰ってきたら感想よろちく、
TV観戦ぼうやw
546 :
音速の名無しさん:2007/09/10(月) 18:23:48 ID:x7VEZb910
右京が地上波で鈴鹿のF1復活について「日本人ならみんなうれしいですよね」っていったときはさすがにウケた。
これを気にFSWには大いに反省して貰いたい by今宮
コースだけはどうにもならないとしても終日サーキット開放くらい出きるだろう
入退場についても麓に大駐車場つくってキャンプ可&無料シャトルバス24h運行
但し、レース後駐車場からの退場は規制退場とする
くらいにすればとりあえず鈴鹿と同じような環境にはなるんじゃないかと
それと、鈴鹿もキチンと改善して欲しい
通路の広さをなんとかしてくれ、あの混雑は酷い
指定席でサーキットラジオが入らないのもなんとして欲しい
コースへの異物侵入を絶対に抑えるべく敷物の即時撤去
(もしかしたら、顎もリタイヤせずに済んだ?)
で、今の特徴を変えずにコース幅を広げれ
後は停電しないようにピットの改修とホテルを綺麗にすれば・・・
548 :
音速の名無しさん:2007/09/10(月) 18:34:59 ID:lvZTDbJlO
>>544 >でも抜けないよな
>でも抜けないよな
>でも抜けないよな
今のタイヤルールだと、鈴鹿でも追い抜きシーンがちょこっと増える
かもしれないけどね(2台のタイヤがハード側とソフト側で違ってたりしたら)
05年はタイヤ交換無しだったお陰でオーバーテイク見れたしね
550 :
音速の名無しさん:2007/09/10(月) 18:48:28 ID:1A55SOWh0
1973年からAUTOSPORTを愛読してる
おれとしては富士スピードウェイがいかに呪われているか知っている
予言するが
抜きやすいであろう富士のレース
バトルがあるのは序盤だけ
おそらくマクラーレンが独走し
20周もすれば順位が確定
つまらないレースになることだろう
552 :
音速の名無しさん:2007/09/10(月) 19:12:20 ID:SFiTQzaT0
>>547 そうだね、とりあえず車にさえ戻れれば退場が日が変わってからだろうが
次の日の朝だろうが我慢できる。
鈴鹿でも20時くらいになって周辺の渋滞が解消してからすいすいと帰ってたし、
バス待ちの列に並んでると寒いししんどいけど車で寝てる分には楽チンだからね。
ラジオは富士でも同じくらいの入り具合だと思うよ、普段のレースの時は。
F1の時に出力を上げるかどうかは知らん。
553 :
音速の名無しさん:2007/09/10(月) 19:13:30 ID:iBOCQoak0
どこか思いっきりダウンフォースレベル下げるチームが現れれば
少しはバトルが増える可能性は0ではないがな
まあ、一般的にはコース幅とバトルの頻度って言われるほど相関性ないけど
>>553 そんなチームいないよ、決勝では最終の低速セクションで前に離されるし
予選では最後尾に沈むだけだし
555 :
音速の名無しさん:2007/09/10(月) 19:20:05 ID:y4ZRpplA0
富士はSGTでも鈴鹿に比べて妙につまらんからなぁ。
豊田なら金にモノいわしてブランニューのコースにすればいいのに。
立体交差しまくりの3Dサーキットとか。
556 :
音速の名無しさん:2007/09/10(月) 20:23:53 ID:LxNqZw+V0
>>555 トヨタは危険なサーキットを喜ぶホンダとは違うからね
557 :
音速の名無しさん:2007/09/10(月) 21:09:05 ID:iBOCQoak0
>>554 やっぱそうか・・・そうだよなあ・・・
せめて最終コーナーがモンツァみたく
加速しながら回るコーナーだったらねえ・・・
>>556 そんなこと恐れてF1ドライバーやってると思ってんのか?
昔の富士仕様F3みたいに、リアリングはずすチームでないかな?
すごく受けると思うんだが。
560 :
音速の名無しさん:2007/09/10(月) 21:14:15 ID:oDd32FjY0
>>547 >通路の広さをなんとかしてくれ → 無理、場所が無い。
>指定席でサーキットラジオが入らないのもなんとして欲しい → はよやれ、それぐらい。
>コースへの異物侵入を絶対に抑えるべく敷物の即時撤去
→このスレへの書き込みを見れば分かるが、鈴鹿厨はDQN揃い。よって無理。
>で、今の特徴を変えずにコース幅を広げれ → 無理(って、おまえも分かってるんだろ?)
>後は停電しないようにピットの改修 → 日本の恥になる。はよせい。
>ホテルを綺麗にすれば・・・ → 無理、お金が無い。
561 :
音速の名無しさん:2007/09/10(月) 21:16:16 ID:Mh70wwBU0
今日は夜だけですかw
>>552 だよね。自分も車で寝てから帰るパターンだよ
今年のやり方も理解できる部分があるけど、ある程度の選択肢を
残して欲しかったよね。
特に年に1度のお祭りって思う連中には、野宿とかキャンプとかは
イベントとして大事だと思う。
24hサーキット開放についてなんだけど、鈴鹿で8耐より長い時間の
レースとかもあったんだけど深夜女の子にオイタをする連中のせいで
夜のレースが中止になったって聞いたことがある。
じゃぁ、何故F1の時は終日オープンなんだって疑問はあるが・・・
FSWはそういうのも心配してるのかもね。
山の中で霧とか出るし事故とか怪我とか犯罪に関しては、特に敏感に
なってるんじゃないかな?
忌まわしいあの経験から、絶対に事故だけは避けたい筈だし
それと、1年目の運営が糞なのは仕方ないとして、もし来年も何も
変わらなかったらその時は完全に終わるね。
今年は自宅観戦で様子見、2〜3回開催して面白そうだったら
鈴鹿より近いし行ってもいいかな?って感じだね。
563 :
音速の名無しさん:2007/09/10(月) 21:26:24 ID:+ms8QiZh0
>通路の広さをなんとかしてくれ → ホームレス感染者を排除すれば今のままでOK
>指定席でサーキットラジオが入らないのもなんとして欲しい →そりゃラジオの問題だ デジタルにしろ
>コースへの異物侵入を絶対に抑えるべく敷物の即時撤去>飛んだのコンビニ袋 ホームレス感染者排除で十分達成
→このスレへの書き込みを見れば分かるが、鈴鹿厨はDQN揃い。よって無理。
>で、今の特徴を変えずにコース幅を広げれ → そりゃ無理 で緩衝材の変更で対応可能
>後は停電しないようにピットの改修 → トヨタに金を出してもらえればピットごとに自家発電だぜ
>ホテルを綺麗にすれば・・・ → 鈴鹿にとまらんと名古屋にしろ
564 :
音速の名無しさん:2007/09/10(月) 21:29:33 ID:+ms8QiZh0
>>562 キャンプはキャンプ場で自然の中でやるものだ
鈴鹿厨の場合はマナーのかけらもない野宿 その辺の駅や公園に寝転んでいる汚物と変わらない
バルサン炊いて追い出しちまえ!
>>560 コース幅と通路を広げれ 以外はどうにかなる問題なんだよね
鈴鹿は素晴らしいし好きだけど、直すべきところは直して欲しいよね
特にピットで停電は、ホント世界に向けて恥をさらしたよな
それと自由席の場所取りは仕方ないと思うが、むやみに広く取って
たりの馬鹿連中には消えて欲しい
特にうっかりでもコースへゴミを飛ばすDQN観戦者は即時退場して欲しい
そう言えば、お店のゴミなんかも飛んでたような気もする
ああいうのも、国際的な恥だよな
フェンス乗り越えてセナに国旗渡した奴の方が、ましに思えるぜ
毎日、ごくろうな事ですなw
>>562 付近住民の騒音問題もあって、今では20時を越えるレースは開催されてない。
いつぞやの8耐も、チェッカーではなく赤旗中断終了って時があった。
>>565 おいおい、富士になったらそのゴミ飛ばす奴や場所を広く取る奴が
消えるわけじゃないだろうし、日本人のマナーの問題と鈴鹿の問題をいっしょにしても
意味無いよ
SGT富士の1コーナー裏の駐車場で喧嘩する連中はF1に来ないと言えるのか?
>>568 確かに富士でも同じ問題は起りうるね
F1ともサーキットの問題とも違かったわ
すまんかった
でも、あの光景は酷いと思ったでしょ?
レース後、一番ゴミになってるのはトヨタ応援席のあのパンパンやかましい風船なのにw
どれだけ捨てられまくってるかw
>>547 ですね Byかわいちゃん
今年はむりだと思うけど、来年の富士がここらあたり
を真剣に考えてくれるかどうかだなあ。
場合によっては来年は行く気になるかもしれん。
でも、私にとって鈴鹿は特別なものだから鈴鹿で毎年開催になって
ほしいというのが本音だな。
この時期に相互開催を発表したのはFSWにとっては救いだね、
開催後の発表だと、失敗の烙印を押された感じになってしまう
のは避けられない。
>>569 ゴミ飛ぶ光景はたしかに酷かったよ、風が強かったのもあるけど。
でもそれの対策って弁当持込禁止とかするだけでも足りないし
鈴鹿派、富士派とか関係なく、レースファンとして皆で注意喚起するしかないよ
もちろんサーキット側もね
574 :
音速の名無しさん:2007/09/10(月) 21:45:47 ID:+ms8QiZh0
>>568 富士のやり方では、自由席にブルーシートを広げまくって野宿する事ができないので
ホームレス感染者の汚染を極力阻止できる。
日本人、特に関西人貧困層のマナーの悪さを20年間放置してきた結果がレース中のコースへのゴミ舞
あのブルーシートが一面に広がった無様さは、外国クルーはみな不思議に思っている 日本の恥だぞ
>>568 確かに。
鈴鹿ではヤンキー系やVIP系はあまり見かけなかったが
富士だと、そいつらが大挙押し寄せて来そうw
576 :
音速の名無しさん:2007/09/10(月) 21:47:53 ID:+ms8QiZh0
>>575 VIPはS席/V席で見るので、ブルーシートは持ち込みません
コンビニ袋も舞いません
ブルーシートとゴミ袋はここ数年で酷くなったね。
90年頃は今より指定席も少なく、自由席は多かったはずなのに
そういうヘンな場所取りは目立たなかった。
ハンドマイクを持って怒りまくってたおっちゃんたちは退職したのかな?
>>574 ん?では富士では早朝到着した人達はどうやって場所取りするんだ?
ずっとそこに座って開始まで待つのか
実際開催されてないけど、当日シートも轢かずみんな行儀良く座ってる光景を
期待しとくよ
富士では夜間追い出しするって話だけど、その間に場所取りシート全撤去したら
誉めてあげるよ、絶対出来無いと思うけどね
>>576 車のVIP系よ?
あいつらは貧乏だよw
580 :
音速の名無しさん:2007/09/10(月) 21:52:08 ID:tkCpXKyVO
富士では竹槍出っ歯車見れそうな悪寒
>>574 マジレス。
去年ダンロップコーナーの自由席、コカコーラの看板下に巨大なブルーシートで場所を占拠し、40人から50人分の場所が必要だと周辺の客と揉めてた集団は東京からの客だったんだけど?
東京のオートバイショップが得意先やその家族を招待したとかで。
土曜の早朝に3人で現れてその場所を占拠。
周囲の客や係員が注意しても無視してたんだよ。
兎に角、鈴鹿も改められるところはキッチリと直して
FSWはトヨタお得意のカイゼンで次年度以降しっかりヨロシク!
って事ですわ
場所取りは花火とかでも酷いんだよなぁ
場所だけとっておいて居なかったりとか・・・
窮屈そうに観戦してると、どうぞっていれてくれる人もいるのだが
全体的にDQNが増えたのかなぁ?
ゴミ云々言ってるけど富士のGTではダンボールが舞ってたよ。
しかも走ってる車に貼り付いてたし。
584 :
音速の名無しさん:2007/09/10(月) 22:05:58 ID:sp4kU0vt0
DQNは確実に増えてるよね
自由度が減ってもDQN対策は必要だと思うな
鈴鹿みたいな周辺住民まで迷惑を掛けるカオス状態にならないように・・・
>>583 そういやあったね、インパルがくらってたっけ?
西か東かなんて話しはアホらしくてもうカンベン
実際、鈴鹿で仲良くなった人は千葉在住で良い人だったし
どっちでやろうが良いイベントであれば西からも東からも来るでしょ
>>556 アラン・マクラッシュ・・・・・じゃない、マクニッシュが130R改変につながる大クラッシュをした言い訳ですか?
富士みたいな交通規制は迷惑じゃないのかな?
通行証が配られるんだろうけど警備員がいちいちチェックしてるんじゃ渋滞は必至だし。
駐車場近辺にしても結局分散されるだけで広域に迷惑掛けるだけだと思うが。
サーキット周辺の目に付きやすいところだけ整然としてれば問題ない、臭いものにはふたって感覚か?
588 :
音速の名無しさん:2007/09/10(月) 22:14:47 ID:+ms8QiZh0
>>584 マジレスで、それについては富士・鈴鹿関係なく俺も杞憂している
サーキットからゴミ箱撤廃でいいと思う 1号?にわたる川のトコに大量に窓投棄されたゴミには唖然
駅の混雑振りには呆れるばかり、いつから日本人は整列して並ぶ習慣が消滅したんだ?
佐藤が活躍しだしてから、自由席のシートの大きさが年々でかくなって行ったような気がするよ。
最後の方は木曜からシートを貼るやつが続出したからなぁ。これは鈴鹿に原因があったんで
復活する際には厳しく対応して欲しい。
マナーも非常に悪い。前の方のやつが平気で立ち上がるからなぁ。
>>588 いや、富士でゴミが飛びまくった原因は下手にゴミ箱を閉鎖してグラスタ裏の
ゴミステーション?に持っていかないといけないシステムにしたからだと思う。
あとで捨てるつもりでちょっと手元に置いてた奴が飛んで行ったんだと思うよ。
ゴミはちゃんと捨てられるようにしとくべき。
>>+ms8QiZh0
今日はこっちにいたのかw
>>589 だよね。
雨の時に傘を広げて観戦してたり、応援グッズで配られる旗を背中に背負ったナップサックに刺して通行したり・・・
あの混雑の中、平気でタバコをポイ捨てとかして火傷した子供もいたし。
一昨年だったかな・・・
マルボロタバコの自販機にフロントウィングが装飾がされてたら、レース後に自販機からそれを奪い取っていったヤツとかもいたみたいだしね。
ヤフオクでそれが後で売られたんだったかな。
とりあえずサーキット内でのタバコの販売(数年前までは配ってたけど)と、アルコール類の販売は止めた方がいいと思う。
593 :
音速の名無しさん:2007/09/10(月) 22:27:40 ID:+ms8QiZh0
>>589 大人数が大シートに納まってるのはまだ許容範囲だ
寝泊り道具一式を広げて人間は2-3人の馬鹿はバルサンでいいよな?
あと混雑にまぎれてF席に乱入して人の後ろでたってる馬鹿もな
>>593 375 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/09/10(月) 22:20:43 ID:+ms8QiZh0
>>373-374 あらゆるコンサートやイベント会場にはダフ屋がいるだろ?
商売が成り立つから奴らは居るわけだ
しかしバスで入場する今回の方式ではダフ屋方式は通用せん
そこで俺のような救世主が必要とされるんだよ
ダフ屋が能書き垂れんな
>>594 俺の場合は、自由席難民に救いの手をのべる救世主 ダフ屋とは格が違うんだ
捌きたいチケットはE席2枚ぽっちだしな
いい加減、格なんて言って笑わせるなよ。
馬鹿にしてるつもりかもしれんが、
それだけ口汚い言葉がついて出るってことは、
アンタこそお里が知れるよ。
ホームレス臭い言うやつがおるが鈴鹿はホテルの風呂あるし、近所に銭湯もあるから、
まだマシだろう。
富士はおそらくもっとひどくなるぞ。
富士スピードウェイのキーホルダーの鎖が昨日突然切れマシた
それだけです(実話
ゴミ箱撤去したら、電通お得意のバンバン鳴らす風船を
捨てる場所がなくなっちゃうじゃん。w
去年、トヨタ応援席出口のゴミ箱は、あれで溢れてた。
>>589 去年の金曜日FP2、シケインだった。
いきなり20代後半〜30代ぐらいの男二人組が無人のブルーシートのとこへ来た。
「なんだよ!シート半分ズレてんじぇねぇかよ!むかつく、めっちゃ石置いてったる!
ほら、前のオッサン、そこ俺らの敷地、どいて!見えねぇよ!こっちは朝から場所取りしてんだよ!」
で、そのブルーシートで見てくのかと思ったら、それだけ言い残してどっか行った。
あぁいうヤツは今すぐサーキットから出て行って欲しい。
>>600 お客様、自由席の場所取りはご遠慮ください。
お客様のいらっしゃらないシートなどは警備員によって
排除させていただきます。
ご了承ください。
602 :
音速の名無しさん:2007/09/11(火) 07:09:51 ID:ikJMZZdZO
101引きのトヨちゃん大後進
CSでも地上波でも鈴鹿復活を伝える声のうれしそうだったこと!
特に右京、「日本人ならば皆うれしいと思う」・・・ってアンタw
イチイチ「富士関係者以外」ってことわれないからな。w
605 :
音速の名無しさん:2007/09/11(火) 14:56:18 ID:Ipwlr9Ib0
>>603 こういうとこ右京好きw
バリバリのトヨタ系ドライバーなのに本音を言っちゃったんだろうなw
関西人の私にとっては、秋のF1は、
2008 シンガポール
2009 鈴鹿
2010 韓国or上海
2011 鈴鹿 と、ローテーションが組めるようになったんで便利だ。
海外F1は日通旅行を利用しています。
来年は俺はメルンボルンに行きますよ
お互い海外観戦楽しみましょうね〜
偶数年はテレビでまったり観戦
612 :
音速の名無しさん:2007/09/11(火) 21:42:19 ID:T/nbiD2vO
オクの暴落を楽しみながらw
613 :
音速の名無しさん:2007/09/11(火) 21:57:25 ID:3z2vanT50
これなら「2年に一回だけになってしまったけど鈴鹿に行くよ」という人が増えそう
鈴鹿10万人超、富士3万人以下とかそんな状況になったりして・・・
>>613 鈴鹿は16万人だろ?
富士は5万人くらいか。
さすがにGTよりは客入るだろうし
615 :
音速の名無しさん:2007/09/11(火) 23:14:54 ID:NoWfCQuX0
>>606 1年+5年、または2年+3年のオプション契約を更新拒否された富士のヘタレ運営が笑い種になっても、
5年間開催できる権利は元々ないから感謝する謂れはないぞ?
むしろ、3年後から鈴鹿単独開催になるはずだったのを阻止した恨みすら感じていい。
616 :
音速の名無しさん:2007/09/11(火) 23:23:28 ID:XzXFxjGB0
>>615 トヨタの目的は5年ぽっちの短期開催じゃないからね
最初から隔年でも良いから永続的な開催権が目的なんだよ
おまいらはみんな嵌められたんだよ
2007悪夢の富士
2008もう嫌だの富士2
2009待望の鈴鹿復活祭
2010まだやるのか富士3
2011ホッとするぜ鈴鹿 ---------おそらくトヨタとFOMの契約更新年
2012トヨタF1撤退→鈴鹿で固定へ
2011ホッとするぜ鈴鹿 ---------おそらくトヨタとFOMの契約更新年
↓
2011ホッとするぜ鈴鹿 ---------おそらく富士とFOAの契約更新年
619 :
音速の名無しさん:2007/09/11(火) 23:34:47 ID:gtXS7t4E0
鈴鹿までSAF1&琢磨もつかな・・・。
去年鈴鹿に行ったけどあの雰囲気は感動モノ!
また鈴鹿で琢磨を応援したいっす☆
富士はホームレスみたいに風呂入ってないやつとシャトルバスに乗る事になったら、最悪だなというか可能背高いよな
621 :
音速の名無しさん:2007/09/11(火) 23:43:16 ID:NoWfCQuX0
>>616 だよなぁ。100万貸せって言われた後に1万でいいから貸してって言われると許しちゃう心理と一緒だわ。
5年と大見得切って日本のモタスポファンを絶望させて、隔年開催でハッピーと錯覚させる。
まあ、2年に一回まともなもんが見れるのはわかったから我慢できる。
トヨタって今年は、チケットプレゼントやったか? 漏れの知る限りではほとんどやってないように思うんだが。
去年までD2をものすごい数ばらまいてただろう? なぜやらない?
関連企業と懸賞でQ席をばら撒いてトヨタ席の映像効果工作していますよw
625 :
音速の名無しさん:2007/09/11(火) 23:52:06 ID:NoWfCQuX0
626 :
音速の名無しさん:2007/09/11(火) 23:52:44 ID:EXvlSlv20
まだ開催してもいない不治があまりに不人気だから、こういう結論となったわけで、
もう隔年開催とか言わないで、さっさと鈴鹿へ戻せよ
そうすりゃ、ヨタオタ以外の世界中のモーターファンが納得する。
627 :
音速の名無しさん:2007/09/11(火) 23:54:39 ID:XzXFxjGB0
>>625 まぁまぁ・・・
大敗北なのに勝利と感じて幸せに浸っているんだから
傷口に塩を塗るような事は言わない方が良いぞ
>>627 それは物事が正常に解決して原状回復からする大人の態度であって、
未だに混乱や異常が残ったままではただの加害者保護でしかない。
629 :
音速の名無しさん:2007/09/11(火) 23:58:52 ID:NoWfCQuX0
age忘れ。許すのは最低でも原状回復してからだ。
>>625 いやあ、良く考えたら今年になって半分くらいしかTVでも観て無いんだわ。
面白かったのってカナダぐらいだし。
かなりF1に対する興味が薄れてきたのも確かなんで2年に一回鈴鹿で観れば充分かなと。
面白くなれば海外に行くのもありだしね。
>>616 そういうナッサケナイ妄想とヘリクツで強がるのって、かえって虚しくなんね?
鼻で笑われるだけで誰一人納得してくれないことぐらい、自分でも解ってんだろ?
まあヨタヲタはそんな負け犬根性プンプンなことも慣れっこなんだろうけど
632 :
音速の名無しさん:2007/09/12(水) 00:49:00 ID:a80YD1SB0
>>606 去年の副社長の発言もそうだったけど、トヨタにはもう少し思慮深く発言できる人間はいないのか?w
わざわざF1ファンの怒りの炎に油を注ぐような発言をしてどうするんだよ。
富田はいつまでこんな上から目線で発言してるつもりだ?
633 :
音速の名無しさん:2007/09/12(水) 00:52:38 ID:nmNoWOYN0
>>556 モナコに誤れ!
世界一人気のあるサーキット
バーカ
>>605 それはいえる。「お金命の人」じゃないからね、右京は。
ある意味維持になって、ヨタに警鐘鳴らす感じの発言は多い。
なんで出会いがヤマハだったんだろ。出会う運命の人間、違えた人。
でも、列記としたヨタ系の人である警戒は必要だが。
そういえば、パドッククラブだっけ?あの民間駐車場で詐欺やった人の事件、どうなったの?
パドッククラブじゃねえ、GVCか。
奴は捕まった?
>>616 本当にトヨタがそのつもりで交通インフラを整えたり周辺に駐車場作ったり
サーキット内に遊園地やホテルや風呂など作ってくれるならいいんだけどね。
シャトルバス方式みたいなその場しのぎのやり方を見る限り飽きたらポイだろ。
まぁ、流れを読まずして書きこすると海外の耐久レースじゃ観客はテント張ってBBQとかするんだが・・・
F1見る奴は金持ちしか駄目なのか?
そんなんじゃモータースポーツが文化として日本に根付かねんじゃね?
>>638 ニュル24耐とかね。
でも日本人には合わないと思うよ。
F1は座席に座って観るのが良いわ
耐久行ったことないんだがどんな感じなんだ?
/⌒⌒⌒⌒⌒⌒ ))
( 从 ノ.ノ
( ./  ̄ ̄ ̄ ̄\
|:::::: ヽ ... ...丶. 平壌GP開催!
|::::._____ __) ) / 大阪生野区、京都市南区GPニダ
(∂: ̄ ̄| ̄・` |=|・ ̄ | ( (
( (  ̄ )・・( ̄ i n.n )ノ ______
ヘ\ .._. )C( ._丿.=|_|=・. │ | \__\___
/ \ヽ _二__.ノ <つ(.(rヽ | | |= |iiiiiiiiiii|
/⌒ヽ. \__/\i/\ ヽ .( .ノ | | | =. |iiiiiiiiiii|
| ヽ ____\o\./ |. | | |三 |_「r.、
| // // ̄.\ \二| |_..|_/( ) ̄ ))
ヽ ______//r_/| |.||⌒ヽ〜〔 ̄ ̄! ̄ ̄ ̄/ ̄ ̄\((
>>638 そういえば、トヨタが関わる前の富士は、テント張ってBBQしながら観戦してる人いたよな。
>>639 さすがにF1でテントは張るとこないだろうけど。
でも長時間の野外コンサートでもBBQしている人もいるわけだし。
色んな楽しみ方があるのではないだろうかと。
チケットと旅費だけでも金額的には高くなるから気持ちもわからんでもないんだよね。
どうしても見たいって情熱があるだろうから俺的には生暖かく見てるよ。
>>641 そうなの?
でも富士のロケーションだったら気持ちよくって楽しいだろうね〜!
そんな気軽に楽しめるモータースポーツ文化が日本に馴染めるといいね。
レースしてた某ドライバーが無線で急に「焼肉喰いたいね!」と叫んだらしい
彼に理由を聞くと「1コーナーを通過するたびに焼肉のニオイがするんだよ」と言ったらしい
牛串の匂いか?
645 :
音速の名無しさん:2007/09/13(木) 00:19:28 ID:94TXPmoi0
俺は一時よく鈴鹿でサザエ焼いてたな
八耐のときね
正確には火気厳禁なのかもしれんが...
なしてサザエw
せっかく三重に来たんだから伊勢海老や松坂牛にしろよ
富士でそれやったら普通に没収になりそうだな
648 :
音速の名無しさん:2007/09/13(木) 00:35:31 ID:94TXPmoi0
>>646 松阪肉はよく焼いたよ
23号沿いのマルヨシで500円/gくらいの一番安いの買って
焼肉のタレじゃなく、しょうゆとかぽんずで食った方がうまい
イセエビはないなぁ
エイヒレと焼酎もなかなかいいよ
>>648 三重県だから見得張るなよ。グラム500円て
650 :
音速の名無しさん:2007/09/13(木) 00:38:47 ID:94TXPmoi0
>>649 見得張ってないってw
普段食ってるのは80円/gの豪州肉ですよw
松阪肉は高いからね。一番安いのしか買わない。
よだれ出てきたぞおい
>>650 いくら松阪だからって一番安くてその値段は間違ってね?
100gで5万円??
肉でグラムって言ったら100gあたりの事でしょ。
だな。そのツッコミは小学生でもしない。
655 :
音速の名無しさん:2007/09/13(木) 02:26:24 ID:45x2V46y0
ニッサンオタ名乗って鈴鹿貶める奴が出てくるけど
ふつーにニッサン関係者はホンダよりもライバル社にネガティブキャンペーンを展開してきたトヨタの方が嫌いです。
よって富士がトヨタ所有物件になって以来行ってません。
>655
おっさんの俺は富士=日産だから、日産ヲタが鈴鹿を叩く姿勢はどうもしっくりこない。
自分が日産ヲタだとしても今の富士を以って鈴鹿を叩く理由がない。
サーキット内でバーベキューやりながらレースなんて気づいたら見るってくらいの気分でまったりレース観戦ってのはいいけど、
日本に限らずF1ではそれどこの国でも禁止されてるよな
658 :
音速の名無しさん:2007/09/13(木) 07:07:57 ID:/76VKq0s0
たしかに富士が好きだという方はニッサンのファンだという方が多いですね
トヨタが富士を傘下に置いたときには
ニッサン・ファンの方たちがとても残念がっていました
トヨタなのだからきっとアクセスもよくなるだろうし経営も上向きになる、と楽天的にとらえる方もいらしたんですけどね
659 :
音速の名無しさん:2007/09/13(木) 07:12:23 ID:6z7DQdSn0
確かに2年鈴鹿はレースができなかったが、ホンダにすれば工作大成功
ともいえるなあ、数百億は節約できたわけだから
去年は鈴鹿は施設が古い、レイアウトも古い、狭い、抜けない、危険・・
それが「鈴鹿でできるだけで幸せだ、コース?そのままでいいじゃん、
施設?俺らには直接関係ないし、改修?別に重要なことじゃない」
と洗脳させたわけだ ホンダ首脳陣ウハウハウマー
660 :
音速の名無しさん:2007/09/13(木) 08:53:30 ID:TIg7CGNe0
>>658 旧富士は三菱地所の所有物だったのにね・・・
サーキットを潰してレジャー施設にしたがってたのにね・・・
661 :
音速の名無しさん:2007/09/13(木) 14:00:54 ID:oDFrnpG20
F速買ってきたけど、かなりトヨタに配慮した記事になってる気がする。
「トヨタ関係者の渋い顔があまり見られなかった」「このような発表をされれば不快感を表すのが自然と思えるが、あらかじめ配信するリリースを用意するなどそんなフシは感じられなかった」
「ある関係など『富士の前に発表して欲しかった』と言うではないか」
他にも「せめて5年ほど連続で開催した後で隔年開催する、それが常識と思えるが、隔年開催を急いだなんらか別の理由でもあるのだろうか」
「唯一の心配はどちらかの人気が他を圧倒することだが、いずれにせよ日本のF1ファンにとってこれが一番良い形なのだろう」
かなりトヨタ寄りの記事に思えるのは俺だけ?
>>661 トヨタ寄りというよりも、内心トヨタはホッとしているんジャマイカ?
と勘ぐっているように取れる。
663 :
音速の名無しさん:2007/09/13(木) 14:46:52 ID:UcVKPZIu0
トヨタ(笑)はホームコースで勝つ事を夢見て富士を
ゴリ押ししたんだろうけど、そう簡単に勝てそうにな
いから、恥ずかしいんじゃね?w
F1を舐めてるんだよ。w
>『富士の前に発表して欲しかった』
これなんか実際その通りなんだろうな。
仮にこの発表が富士の後だったなら今年の日本GPの成否に関わらず富士は面目丸つぶれ状態になってただろうし、
当のFIA/FOAが各グランプリの大口顧客でもあるトヨタの顔を立ててやった、トヨタも事前に了承済み、というのが実態なんでは。
だからそういう記事になるのは不自然ではない。
666 :
音速の名無しさん:2007/09/13(木) 22:08:23 ID:VgKeaU+o0
富士スピードウェイは日産のイメージだったのになあ
いつか日産がF1の舞台へ上がってきてホスィ
日産頑張ってFSW取り戻してくれよ。
どうせ何年もせずにヨタが撤退するのは明白だからさ
別に日産のサーキットじゃなかったよ。
668 :
音速の名無しさん:2007/09/13(木) 22:45:22 ID:7HpZzUrXO
神奈川県在住ですが
富士でF1開催が決まった時は正直喜んでました
でも、せっかく近くなってもバス輸送じゃねと思ってたら鈴鹿復活が決まり
これで富士のF1に行かなくて済むと素直に思ってしまった
車中泊して徒歩でサーキット入り出来て温泉まである鈴鹿と比べたら富士は…
せっかくの関東圏でのF1開催をぶち壊したのはトヨタとJTBだ
そして近くて遠いクソコースに改良したトヨタ富士スピードウェイ
JTBって岡山のF1でレース後に苦情の電話が殺到して通常業務に支障をきたして
F1は懲りたと思ってたのにな
670 :
音速の名無しさん:2007/09/13(木) 23:39:40 ID:hrDZ0a8E0
まあ、何にしても「F1日本GPはもう無くなっちゃったんだなあ」…と思ってたので
たとえ2年に1回でも日本GPが開催されるっていうのは朗報だ。
672 :
音速の名無しさん:2007/09/14(金) 08:31:50 ID:REgTk6Dx0
交互にガラガラ開催と満員御礼開催が続いてテレビにその惨劇晒されたら
いくら睾丸無恥のペニスでも引っ込めたくなるだろうなw
サーキット大改修してファンの反感を買いつつ鈴鹿から奪ったけど
この先も日本でやる続けるために鈴鹿と隔年にされ
マクラーレン騒動で熱も下がったタイミングで
トヨタ御自慢の新生フジでの初日本GP。因果応報ってやつか。
674 :
音速の名無しさん:2007/09/14(金) 12:26:13 ID:gcB3tPVp0
ヨタ馬力品質はヨタサーキットまで波及w
675 :
音速の名無しさん:2007/09/14(金) 12:31:22 ID:yn9WY+dKO
それでも鈴鹿はまだ、危険・汚い・臭いままです。
676 :
音速の名無しさん:2007/09/14(金) 12:33:16 ID:X0Kf4jLf0
>>675 お前もそろそろ風呂入った方がいいんじゃね?
>>675 そんなサーキットに負けちゃうなんてw
改修に大金使って、提灯記事も書かせたのにね。
678 :
音速の名無しさん:2007/09/14(金) 12:48:26 ID:gcB3tPVp0
ヨタサーキットは、(観客死ぬほど)危険、(大人がウンコ漏らすほど)汚い、(ヨタ工作員)臭い
ロンデニス 「FSWはウンコ臭い」
680 :
音速の名無しさん:2007/09/14(金) 13:08:25 ID:a3JM7wrk0
バーニーのコメント「来年は鈴鹿がまだ準備できていないので、2009年から隔年開催ということになった」(F速の記事)
これって早々に改修を済ませてれば、来年から鈴鹿で開催させるつもりだったって読み取ってしまう。
富士とトヨタは屈辱以外の何物でもないよな・・・
本当に開催前から富士は「開催能力なし」っていう烙印を押されたみたいなものだもんな。
バーニーもけっこう敏感なんだな。
>>680 開催が確約されれば金使うっていうのが鈴鹿の姿勢だったんじゃないかな。
いずれにしても富士は客だけでなくチームも輸送に困ってるのが大きいね。
日本なら、どこでやっても大入満員だと思ってたんだろうな。
鈴鹿の愛され度は異常。
685 :
音速の名無しさん:2007/09/14(金) 13:37:33 ID:gcB3tPVp0
>>680 御殿場から片側3車線の直通道路でも引いてたらここまで叩かれないのにね。
抜きどころの無い糞サーキット鈴鹿閉鎖きぼんぬ
688 :
音速の名無しさん:2007/09/14(金) 13:41:11 ID:eOaSUlCEO
トヨタFSWの嫌われ方は異様
689 :
音速の名無しさん:2007/09/14(金) 13:47:09 ID:gcB3tPVp0
>>686 観客に死人出したサーキットは閉鎖した方が良かったねぇ。
裁判でサ運営の不備を認められて、レーサーに賠償金払ったようなサーキットは閉鎖した方が日本の社会正義の維持につながるね。
690 :
音速の名無しさん:2007/09/14(金) 13:49:59 ID:Ii/SUcNy0
亡くなられた観客を放送されたFSW
ショッキングな映像だなあれは
フジはトヨタ‐ヤマハ繋がりで、まず二輪のMotoGPで“練習”したらいいよ。
れっきとした「世界選手権」だし、とりあえずハクもつく。客も少ないから、運営も楽(別に採算にはこだわらないんだろ)。
>>686はモナコGPが一番嫌いってのはよく判った
693 :
音速の名無しさん:2007/09/14(金) 14:49:48 ID:yn9WY+dKO
加藤大治郎選手の死亡事故、シケインが原因でMOTOGP開催中止になった鈴鹿
危険・汚い・臭い・古いでF1開催中止になった鈴鹿
694 :
音速の名無しさん:2007/09/14(金) 14:56:14 ID:gcB3tPVp0
そのMOTOGPすら開催できない富士w
開催する前から危険・汚い・臭い・穢れてる・禍禍しいと忌諱されてる富士w
マクニッシュ元気かなぁ?
そもそも富士って2輪走ってたっけ?
2輪の方が事故が死に直結しやすいのは当然だが富士は4輪で結構死んでるよな。
699 :
音速の名無しさん:2007/09/14(金) 15:24:55 ID:VLrtPW450
日本でのF1開催を長期に渡って潰してきたのがFSWだろ。
鈴鹿の努力のおかげて日本でできるようになったわけだが。
700 :
音速の名無しさん:2007/09/14(金) 15:26:10 ID:4MrOAGZj0
俺は(ry
702 :
音速の名無しさん:2007/09/14(金) 15:30:14 ID:VLrtPW450
決勝日16万人を混乱なくこなせたサーキット(と周辺地域)が力不足とは思えんな
現に帰ってくることとなったわけだしね
まあアレだ。FSWは上手く利用されたのじゃないかな
703 :
音速の名無しさん:2007/09/14(金) 15:30:44 ID:7ImLzIW50
鈴鹿に戻ったとして連休開催は大丈夫かな。
中国は10月の第一週(日本のハッピマンデーだと日曜が7、8、9日の時)
に結構長い祝日があるんで、去年開催日程もめたよな。
仮に富士との交互開催がこのまま続いていけば、富士のお粗末な交通事情で
は連休開催は無理だろうから、鈴鹿が連休開催申請しても、今度は中国に
押し切られそうな気もするな。
704 :
音速の名無しさん:2007/09/14(金) 15:35:33 ID:POR5G3WC0
五輪が終わったら中華バブルも終わり
上海F1はもって2009年で終了です
705 :
音速の名無しさん:2007/09/14(金) 15:39:45 ID:+XoS2DNo0
開催前から駄目だと烙印押されたか
まあ富士は距離的に一番近いんだが時間的には一番遠いサーキットでもあるからな
鈴鹿に行ってそう思った
もてぎ開催はいつからなんだろう。
F1開催を視野に入れて作られたサーキットのはずだが。
やっぱり、もてぎまで高速道路やら鉄道が通らないと無理か。
707 :
音速の名無しさん:2007/09/14(金) 16:48:34 ID:4MrOAGZj0
>>706 トヨタ方式でやれば大丈夫
近くにもこれだけの路線と駅が有る訳だし・・・
茂木駅(真岡鐵道)
烏山駅(JR烏山線)
常陸大宮駅(JR水郡線)
宇都宮駅(東北新幹線)
ホンダが鈴鹿を返納して茂木で開催を目指せば良いだけ
関西からだと茂木ってどうなんだろう?富士よりはマシ?
709 :
音速の名無しさん:2007/09/14(金) 17:23:06 ID:POR5G3WC0
俺は東京の人間だがもてぎのF1はカンベン。
インフィールドのコースが客席から遠すぎてライブで見てても迫力がない
基本的にオーバルを見に行くところだな
もしくは客が少ないレース(WGP含めて)をのんびりと見て、場内でキャンプしてって楽しむところ
710 :
音速の名無しさん:2007/09/14(金) 17:56:51 ID:29q0VIcZ0
東京の人間だが、鈴鹿復活を本当に心から喜ぶ。
今年の夏、初めて購入したマイカーS2000で嫁を連れて鈴鹿まで遊びに行った。
この地でF1がもう開催されないかも、と思うと涙が出そうだった。
早ければ2年後、あの変なマスコット達を見に行くのがメチャ楽しみ。
711 :
音速の名無しさん:2007/09/14(金) 19:08:45 ID:CPXXHxFO0
>>703 鈴鹿に戻ったとして連休開催は大丈夫かな。
中国は10月の第一週(日本のハッピマンデーだと日曜が7、8、9日の時)
に結構長い祝日があるんで、去年開催日程もめたよな。仮に富士との交互開催がこのまま続いていけば、富士のお粗末な交通事情で
は連休開催は無理だろうから、鈴鹿が連休開催申請しても、今度は中国に
押し切られそうな気もするな。
確かにその点は俺も心配だけど、連休開催でなくとも行くよ。
富士も金あるんだから、足柄駅周辺にバスがすれ違いできる道路
拡張しろ。
>>710 変なマスコットとは何事か。あれでも手塚治虫先生がデザインしたんだぞ。
>>710 変なマスコットはもてぎでも見れるぞ
さていよいよ来週からニ周連続GP観戦
715 :
音速の名無しさん:2007/09/14(金) 20:53:53 ID:y3RwnUiB0
2008年以降は隔年開催か。
はたして2010年までトヨタがF1に参戦しているのだろうか・・・・
なんか今年と来年だけで富士は終わりそうな気がするのだが。
716 :
音速の名無しさん:2007/09/14(金) 20:56:31 ID:aVhq5WbO0
>>715 結構、そう思ってる人多いだろうね。
トヨタの参戦はともかく、富士は2年で終わりって事になりそうな気がする。
で、2010年はトヨタ主催での東京開催ってのがバーニーの構想じゃないかな。
>>715 漏れも08年で終わると思う。あのアクセス方式を改善できない限り明日はないし、
そもそも今年のチケット販売方法でお客さんにまで不信感と反感をかったから
来年もひどいことになりそうだしね
変なマスコットなら富士にもいるじゃないかw
ん?白髪髭眼鏡?
720 :
音速の名無しさん:2007/09/14(金) 22:14:34 ID:OHLE9PPx0
うちの娘はあの変なマスコットに蹴り飛ばされてから
着ぐるみが怖いw
(2歳との時、親が手を離した一瞬の隙にコチラに駆け寄ってだから親のせい。
娘の体がほんとに跳んだ)
721 :
音速の名無しさん:2007/09/14(金) 22:19:51 ID:zPaKbtE80
鈴鹿ではブルーインパルスはいいから
エアロック呼んでくれないかな
722 :
音速の名無しさん:2007/09/14(金) 22:27:55 ID:eOaSUlCEO
エアロック(元航空自衛隊Eagleドライバ)は
機体トラブル事故の為 亡くなりました。
>>722 エアロックってチームの事を言ったつもりだったんだけど・・・
ロックは残念だったよね
もっと多くの人に観て欲しかったよ
スーパーホーネットの米軍パイロットが口を開けて彼の演技を観てた時は
自分の事みたいに嬉しかったよ
どうだ!って感じで・・・
724 :
音速の名無しさん:2007/09/14(金) 23:13:33 ID:8zsaxLE50
>>710 そうだ!富士は対抗して木殺と猛利憎をマスコットにすればいい!
第三のメーカーが現れた時にどうするか、今から考えておけよ。
20年前の時点でホンダに続いて参戦するメーカーのことを想像出来ていたら、こんなことにはならなかったんだからさ。
元を辿れば、特定メーカー系列のサーキットで日本GPを復活させてしまったことが間違い。
第三のメーカーだろうと、鈴鹿より良けりゃ文句は無いよ
どこからも文句が出ないような器も無いのに、「日本」GPなんかやるなってことだよ。
鈴鹿での開催自体、差し止められるべきだった。
728 :
音速の名無しさん:2007/09/14(金) 23:58:30 ID:e3JzaP760
そもそもだ、世界最高峰の自動車レースだのと自称しながらだ
バニーなんとかのジジイ一匹の気まぐれに振り回されているF-1自体が終わってる
そう思わんか?誰か必殺仕事人にでも頼んで恨みを晴らしてくれんかね
チケスレの馬鹿か
>>728 F1に詳しくない、もしくはF1を見た事がない人?
そんな人がどうして恨みを抱くの?で、その恨みは何に対する恨み?
731 :
音速の名無しさん:2007/09/15(土) 00:06:15 ID:eOaSUlCEO
>723
ロック岩崎を知ってる人が居て嬉しい。
もっと活躍していて欲しかった
732 :
音速の名無しさん:2007/09/15(土) 00:33:00 ID:JfgpXS9e0
>>730 ロンデニスの恨み、富士と鈴鹿の糞サーキット隔年にした恨み、
733 :
音速の名無しさん:2007/09/15(土) 00:41:00 ID:Nhg10wpB0
【★★秋のおでかけに・このキップ★★】
JRグループでは、10月14日の「鉄道の日」に合わせて、
親しみやすい普通列車の旅を満喫していただくため、
JR全線の普通・快速列車の普通車自由席が乗り降り自由な
「鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷ」を9月28日から発売いたします。
1.きっぷの名称「鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷ」
2.発売期間 平成19年9月28日(金)〜平成19年10月14日(日)
3.ご利用期間 平成19年9月29日(土)〜平成19年10月14日(日)
4.発売額おとな:9,180円 こども:4,590円
http://www.jreast.co.jp/press/2007_1/20070906.pdf
734 :
音速の名無しさん:2007/09/15(土) 00:42:54 ID:Nhg10wpB0
【東海道線・快速&普通列車乗り継ぎプラン】
姫路←15〜30分間隔→米原←30〜45分間隔→大垣←15分間隔→豊橋←20分間隔→浜松
浜松←20分間隔→島田←10分間隔→興津←20分間隔→富士←10〜20分間隔→三島
三島←一時間に三本はある→熱海←一時間に4本はある→東京
●東海道線下り浜松方面、静岡県横断は【興津駅】始発が多いです
●東海道線上り三島方面、静岡県横断は【島田駅】始発が多いです
★東京⇔名古屋6〜7時間、東京⇔京都は8時間から9時間程度です。
静岡県の乗換駅などでお買い物など休憩しながら移動するのが
疲れないこつです。乗換駅で下りは興津(豊橋)、上りは島田(大垣)などで一本見送り
次の始発電車を待てば 座れるチャンスも多くなります。
★豊橋駅にて名古屋方面からの快速電車を数本分接続する浜松方面の電車は
(毎時07分発)
大混雑する可能性があるので、バックレ計画の際はちょっと注意してください。
★大垣駅にて豊橋方面の快速電車はエスカレーターの位置の反対側の階段より
の車両のが比較的空いています。乗り換えの際は絶対に走らないでください。
豊橋方面の快速電車は15分間隔で運転しています。
米原からの接続のない電車は座れます。一本待てば座れます。
★熱海駅・浜松駅の在来線駅構内のトイレは列車到着時混雑します。
改札外のトイレもぜひご利用ください。
735 :
音速の名無しさん:2007/09/15(土) 01:48:36 ID:6KlTmT1n0
だいたい、富士は観戦する人の事を考えてないね。
サーキット以外なにもない、観戦する人の中には家族で観にくる人も沢山いるはず。
子供達はレースを観るのに飽きてもなにもする事が無いし、足がないから移動もできないでしょ。
ホンダの鈴鹿やもてぎは暇をつぶせる場所がちゃんと作ってありますよ。
でも、富士は場所が狭いから施設を作れそうに無いし。
トヨタもケチらず新しいサーキット作れば良かったのに。
>>728の言うとおり、確かに世界選手権の在り方として間違ってる。
興行師は、自分の看板で勝手にやればいいんだよな。
バーニーがいなかったら、F1はヨーロッパ選手権で終ってたと思うが
738 :
音速の名無しさん:2007/09/15(土) 07:13:21 ID:VPD1Yh/40
>>735 トヨタなら自然を破壊してでもやると思う
必要と感じたらの話だけどw
739 :
音速の名無しさん:2007/09/15(土) 07:58:24 ID:rOp5r3m8O
どーせまた観客が死んで撤退っておちなんだろうな
>>731 ロック岩崎か・・・
F-104JでF-15Jを撃墜判定したパイロットだね。
死んで欲しく無い人ばかり、先に逝っちゃうなぁ・・・
741 :
音速の名無しさん:2007/09/15(土) 09:35:12 ID:yndsjnSV0
ロック岩崎は、有名だろう。残念だけど。
鈴鹿には、BIやロックの弟子もいいけど、明野のOH-1を希望。
>>728 必殺仕事人かよ。ゴルゴに頼む金はないのか・・・(-o-)y-~~~
>>716 そういえば昔富士でF1やったときも2年間だっけ
早く鈴鹿で開催されないかなあ・・
鈴鹿なら、列車で鈴鹿サーキット稲生駅まで行って、そこから徒歩で楽に行けたのに。
徒歩の道中の「まいけるしゅーまっは2000えん」の怪しい外国人、また現れるかな。
富士みたいに行くのが大変なところ、行く気しないわ。
最寄り駅までたどり着くのが難しいし、そこからさらに、バスで渋滞で大混雑・・。やれやれ。
よし、二年後の鈴鹿は行こう!初観戦はやっぱ鈴鹿だな
…ほんとは、二年前琢磨が凄かった時行きたかったけど。。
帰ってきてくれて良かった…
富士はF1よりWTCCかLMS開催しろよ
おまえらだって今時F1なんか見たくないだろ?
>>746 いやF1も見たい
ただ新富士の場合、LMSやWTCCなどを頑張って誘致して無事運営し
その後F1開催を獲得してりゃ、皆の見る目も変わっただろうし、信用もしてもらえただろう。
そういうことをはしょって金でなんとかばっかやるから
嫌われてばかりなんだよね
748 :
音速の名無しさん:2007/09/15(土) 18:11:35 ID:FweYSRhb0
>>746 他のスレにも書いたけど、ここはやっぱり富士スピードウェイ設立の原点に立ち返ってNACARを誘致しよう。
トヨタはせっかく参戦してるんだし、NASCARを日本に定着させる努力をしようよ。
749 :
音速の名無しさん:2007/09/15(土) 18:19:11 ID:OjkQ3Of40
>>748 鈴鹿でさえ継続開催を断念したNASCARなんざトヨタは端から眼中にないと思う。
ましてやNASCARは未だにアメリカの各コースから誘致を受けているが今のレース数ではこなせないから
断っている、と以前ケーブルTVの放送で解説していた。
全てが海外チームなので招聘する際の手間なんかはF1並とはいわないがかなりの負担になる筈。
ましてや動員が見込めないであろうレースを引っ張ってくる男気?は今回の対応を見る限り全く期待できない。
昔TIが放り出したITCを鈴鹿が急遽受け止めた事があった。
いろんな計算が裏にはあったかも知れないが「日本のレース界の信頼の為」と言う様な趣旨の記者会見の内容を見たとき
一レースファンながら「すごい事をするもんだ」と当時思った。
興味もあり観戦にいったそのレースは観客の入りからはとてもペイできないのは明らかだった。
改修前の富士は大好きだったし廃止の危機にあった時には胸を痛めたものだが今の富士には
レースや観客に対する「思い」みたいなものが全く見えて来ない。
一部に今回の失敗を待ち受けるように見受けられる書き込みがあるが
俺は失敗こそ願わないがその可能性は残念ながらかなり高いのではないかと思っている。
日本GPの開催地がホンダ関連で無きゃ、どこのメーカーも余計なことしなかったはず。
最初から、ボタンの掛け違いだったんだよ。
752 :
音速の名無しさん:2007/09/15(土) 20:23:54 ID:uLq9h3en0
>>750 白装束でお百度参りしている6xxdJxfD0の姿が目に浮かぶ・・・
753 :
音速の名無しさん:2007/09/16(日) 00:22:01 ID:xGCIRkVSO
「中立の場所で日本GPを開催する方法がありません、だから何もしません。」てことで良かったんだよ。
これは、1986年以前からモータースポーツファンやってた者には分かるはずのこと。
ブームに巻き込まれた連中は、お呼びでない。
>>754 君の頭の中にはパラレルワードがいくつあるの?
3個超えると確実に人生に何らかの破綻影響を及ぼすらしいよ
けんさわのサーキット便りでも富士の話キタ。
「それがよお、サーキットを通じて押さえた箱根のホテルから
サーキットまでの移動手段がないヤツらが多くてよお、
シャトルとかないホテルを紹介してんだよなあ」という大問題も発生。
ホテルから毎日タクシーでシャトルの出るホテルまで行く・・・
( ゚д゚)ポカーン
どうして中立の場所で開催する必要があるなんて
話になっているのか理解不能。
論点のすり替えじゃないの?
>>756 富士の段取り悪すぎ
メディアまで敵に回してどうすんだ?
>>757 相手する必要ないんじゃないかな。論点のすり替え以前の問題。
ここまでずれた意見と言うのもなかなか拝見出来ない訳でいろんな人が世の中にいるなあ、と勉強になった。
>>758 未だに関係者の移動手段の段取り決まってないもん。
まあ、いつものようにクルマで入れってことかも知れないけれど?
参加メーカーが3社になったら、GPは三ヶ所を転々とすることになりかねない。
どこでやったところで、他会社は納得しないんだろうからさ。
「宿はどこへ泊まるんだい?」
「You no go!」
台風、マジで心配
首都圏の電車って、チョッとした事で止るからな
>>763 他もシャトルの出てる所まで徒歩orタクの所あったと思う
おまけに通常時の割合時刻だからちょっと所か
開催期間はもっと牛歩で、タクも混雑で倍値になるんじゃないか?
牛歩じゃ運動にもならんな
シャトルの定数って補助席入れて30人くらい?
もっと少数しか乗れないんだと当日行く人は
シャトル待ちだけで間に合うのか?って思う日本GPって一体
それより、シャトルって全員座れるの?満員電車みたいなのを想像してた。
路バスやらじゃない限り掴まる場所が無いから
シャトルバスなんかの観光バス仕様だと絶対座らせるから
立ち席なんて事しないと思うよ。
この整備もイベント側じゃなくて、バス側の誘導だろうから
「補助席満員です次の車で」「立たせろ乗らせろ!間に合わないだろ」
なんて感じで、朝から大揉めする事が予測される
>>768 座るのも心配だけど皆かなりの荷物持ってくる筈だよね・・・。
不意の降雨とか防寒とか考えたらどんだけうまくパックしても相当な量になりそう・・・。
最終日だとお土産とか買って帰る人も多いだろうし、どうなってしまうんだろうか。
>>769 愛知万博と同じ運用を考えているなら、
路線バスを貸しきりにして、立ち席有りのぎゅう詰め状態かと。
あと別のレースを観に行った人の自家用車での
所要時刻の書いてある所見つけたんだが
出場時3時間スピードウェイ内で待機して以下
御殿場市内方面→車で埋まり大渋滞→東名方面に行く事不可能
246ルート→東京方面に戻ろうと進路を変えた→
静岡県を抜けるのはいつになるかわからない状況だった。
↓
急遽、山梨方面に山中湖経由で抜けるルート選択
138号線に向かったが大渋滞
.結局山中湖まで2時間近くかかったそうだ。
775 :
音速の名無しさん:2007/09/16(日) 18:59:19 ID:T0xBW9CP0
>>769 バスも最低でも20分や30分乗るんでしょ?
満員電車みたいのにしたらあぶないし
乗客可哀想じゃん
座席分にしないと2、3人たってるだけならいいけど
776 :
音速の名無しさん:2007/09/16(日) 19:10:22 ID:W5AHauHY0
>>775 路線バスと観光バスは定員の規定が違うよ 中型バスだと補助席出しての45人が定員ですよ
路線バスだとつり革の数も入れてが定員になります 満員スシ詰めは無いですから その7割くらいが定員ですね
3列シートなどとは贅沢いわないが、路線バスだけはごめんだ
座ってても1時間はキツイ、特にタイヤハウスのある場所は、体育座りみたいにひざを曲げるから
尻や腰が痛くなる
まぁ鈴鹿も中嶋が走ってた頃のブームのピーク期には
白子まで「路線バス」のギュー詰め状態で
2時間とか平気で掛かってたしな。
少なくとも、座れるならあれよりはマシだろう。
ココで気にしているのは
>>769-770も言ってる様に、
帰りでは無く行きの便だと思われ。
帰りは時間に厳しく無くても良いけど、
行きは時間を外したらおしまいだもんねぇ
それに荷物も撮影する人なら結構多くなるし、冬じゃないと言え
みんな着膨れするだろうし。想像がつかないな・・・
ブームに煽られた奴が居なくなればいいんじゃん。
781 :
音速の名無しさん:2007/09/16(日) 20:16:38 ID:T0xBW9CP0
>>778 昔は伊勢鉄道が貧弱だったからね
今はかなり複線化も進んできてるから
白子までいかずに伊勢鉄で帰る人も増えたんじゃないかな?
無料バスなんだから、狭くても、疲れても、遅れても文句言うなよw
文句がある人はタクシーで行けって事だな
そもそも部品なんだからパレットに乗っけてトラック輸送が本当なんだからw
>>782 アホか。
無料も何も、すべてチケット代に組み込まれてる。
785 :
音速の名無しさん:2007/09/16(日) 21:01:03 ID:GCrWomD50
そうだーそうだー!!無料じゃないよ!!
786 :
音速の名無しさん:2007/09/16(日) 21:06:08 ID:swoT4Vmx0
>>778 だから歩いてる人が圧倒的に多かった。
臨時バスではあったけど台数も微々たる物だったし、
下り坂を歩いた方が快適で早かった。
>>778 平田町に行くようにしてた。混むもんな帰りは。
平田に行っても、結局は伊勢若松で劇コミ・・・
多少金払ってても楽したいのなら、急行で津へ行って駅を降り、
そこから名古屋行きを目指すって手もあるだろうけどw
レクサス車ならサーキットまで行けるって話を、
かなり前に聞いたけど、デマ?
昨年は白子まで歩きながら到着時間を計算してその時間の列車を予約したので混んでいても並ばなくてもよかった
十勝かオートポリスはいかがですか?
あんまし、日本のモータースポーツに夢を見るなよ。
メーカーが上げ底をしてるから、実際以上に見えてるだけだよ。
フルカウル乙
あのトヨタがシャトルバスに観光バスを用意する訳ないだろ。
全員バスの座席に座ってサーキットまで行ける訳ないだろ。
部品が座るなんてもってのほか。
797 :
音速の名無しさん:2007/09/17(月) 22:45:09 ID:9fPvGUK+0
鈴鹿の変なマスコット・・・コチラちゃんだったっけ??
>>797 変ってw
あれでも手塚治虫デザインぞ。
鈴鹿市のマスコットも手塚治虫デザイン。
へぇ〜
レクサスのマークは、口ッテリアのパクリ
802 :
音速の名無しさん:2007/09/17(月) 23:48:28 ID:v1ldLFrK0
>>801 せめてローレルといって欲しかった・・・車なんだし。
>>801 どう打てば、「ロ」が「口」になるんだ?
「くち」または「しかく」と打てば・・・・口
ロッテリアじゃないのよ!!
806 :
音速の名無しさん:2007/09/18(火) 00:27:27 ID:ZzZS+aWF0
シカクッテリアワロスw
[ ´∀`]
でも、ほんとにロッテリアのマークとそっくりなんだよな・・・
809 :
音速の名無しさん:2007/09/18(火) 03:49:12 ID:4Yy5gxth0
ロッテリア 盗用 の検索結果 約 495 件
トヨタ 盗用 の検索結果 約 129,000 件
いやだね、泥棒って。
810 :
音速の名無しさん:2007/09/18(火) 03:54:36 ID:p9bSZEEyO
パクリの国からバクるとはw
811 :
音速の名無しさん:2007/09/18(火) 05:17:57 ID:2So4QSCZ0
詳しくないんだが、シャトルでピストンなの?
駐車場は?
日本GPは、元々ホンダのものでは無いよ。
1987年以降のブームに巻き込まれた連中には、分からないことだろうけどね。
F1以外でも日本GPとか有ったしね。
F2やスポーツカーも日本GPって言ってたはず。
>>814 そのおかげで30年前の富士はインジャパンって名称
にせざるをえなくなったわけでw
1969年日本GP
福沢幸雄・・・
>>815 F1はペースカーが先導して走行することはレースでは無いよね。
追尾とかは、ベンツのスポンサーだからトヨタは出て来れない。
日本中からサーキットに来る途中に落とす金のことでしょ?
823 :
音速の名無しさん:2007/09/20(木) 11:54:01 ID:26UXB/QT0
826 :
音速の名無しさん:2007/09/20(木) 14:28:41 ID:GkYMnzRe0
富士は昔の富士ではないからな
ティルケのサーキットはどこでもある
区別つかんわw
827 :
o(><)o:2007/09/20(木) 16:40:42 ID:wgXEaVjcO
パーク&ライド 28万人 50人乗りのバスで5600台なんか ワクワクしてきたよp(^^)q バスの100台でも 凄い行列なのに(◎o◎)!!ウンコちびりそう
バスマニア必見だね
829 :
音速の名無しさん:2007/09/20(木) 16:54:39 ID:Qi9X0yMM0
毎日毎日車板車種メーカー板とこの板で同じ文字見るけど
トヨタの富士vsホンダ鈴鹿でスレが伸びるのは分かるが
何でF1にも出られないルノーサムソンポスコの韓産異常車がまぎれ込んでるの?
>>827 (1)28万人も来ない
(2)「シャトル」の意味を調べてみよう
延べで最大でそ
832 :
音速の名無しさん:2007/09/20(木) 18:31:54 ID:YTUSJximO
833 :
音速の名無しさん:2007/09/20(木) 18:59:07 ID:hb9hUGN0O
こうなりゃかわいそうだが今年富士に行く香具師には不手際イベントの生け贄となってもらい、来年から鈴鹿開催となるよう散ってもらいたい。
>>825 何度も完売するくらい大人気チケットwwwww
835 :
o(><)o:2007/09/20(木) 19:39:17 ID:wgXEaVjcO
28万人の半分で14万人 バス換算(50人乗り)で2800台 バス一台全長10bとして 車間距離が前後20bづつ 取ったとして バス一台につき50bが必要 それの2800台だから 140`の行列が見れるのかな?ドキドキワクワクするな 富士SWまで何`あるのかな?(?_?)(汗)
富士はF1 なんてつまらんことやめろ
WECとインターTECやれ
売り切れって、JTBツアー分も売り切れたのか?
個人的な推測では、与太が涙流しながら
顔を真っ赤にして買い占めたのだと思われw
>>837 515 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2007/09/19(水) 15:04:15 ID:U1JX/rnk0
>>484 FSWのホームページでは13日の23時59分50秒くらいに
見たときはF・J・K・P・Qが残っていたが日付が代わった途端
に完売になったw
259 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 2007/09/20(木) 16:44:52 ID:1Q9tMoJtO
富士スピードウェイの公式サイトのチケット
23時59分50秒まで売れ残っていたのに日付が変わったとたん売り切れになったと言うレス見たけど…
トヨタが買い取ったのかなw
相当チケット売れ残りまくりが堪えたみたいだねw
対外的に完売と言う実績をつくりたかったのだろうかw
体裁ばかり気にするトヨタらしいよw
ヨタ系の会社で働いてるが
社内斡旋で日本GPのチケットの割引販売があったぞ。
割引率は 驚け 90%(笑)
相当売れてねーんだなと実感できたわ。
多分それ90%の割引の部分を会社側が負担してんだと思うよ
ヨタから押し付けられたチケットを自社内に撒くにあたり、
会社としても90%程度は負担しないと末端で押し付けられる社員が
不憫で不憫で仕方がなかったということだろう…
逆に10%程度は社員に負担して貰わないと
経費で賄うには厳しすぎる枚数だったという見方もある…
買わされたうえに当日は席が埋まってるかどうかトヨタにチェックされますw
何番から何番までxxxx社、というようなチェックリストを持ったトヨタ社員が席をまわって
どこを応援してもいいならそれなりに9割引は魅力的かもしれんが
トヨタ応援必須なんだろ?やだよそんなの
個人的にトゥルーリとか嫌いじゃないし、応援しなくもないけど
まわりじゅうその気もないのにトヨタトヨタって騒ぐんだろ
キモくてやってられないよな
全部帳消しにして、86年以前に戻せよ。
846 :
音速の名無しさん:2007/09/21(金) 10:05:13 ID:oRX3gHfp0
>>845 おまえが生まれてこなければよかったのにフルカウルよ
847 :
音速の名無しさん:2007/09/21(金) 10:34:20 ID:zWNZ/br5O
>>844 無理な空騒ぎするのは
ヨタヲタの中でもキモヨタと呼ばれてる
F1がスタートするまでは夢心地でオラオラ言ってるが
毎回涙滲ませて寝落ちしている
学習能力が無いぉ馬鹿な連中だよ
848 :
音速の名無しさん:2007/09/21(金) 10:51:18 ID:NyfjvjFL0
もし富士スピードウェイが“トヨタ絡み”ではなかったら
こんなに不満や批判がなかったかもしれない… と思ったのはオレだけかな?
849 :
音速の名無しさん:2007/09/21(金) 11:09:41 ID:qIHl04Hw0
>>847 それってンダヲタも同じだろ、今度こそ!今度こそ!って
少なくともトヨタの前に出なきゃ
850 :
音速の名無しさん:2007/09/21(金) 11:13:13 ID:OmwzfuQ60
今年の富士で大混乱、来年は鈴鹿というシナリオに期待。
トヨタがらみでなくても、最初のF1のときは富士に来たけどさ
鈴鹿でほぼ決まりな現状で、トヨタなしで富士にいくことはないだろうよ
富士開催がいいことか悪いことかは別にして、トヨタなしの富士F1はありえない
じゃあトヨタはさっさと撤退してください。
もし鈴鹿サーキットが“ホンダ絡み”ではなかったら
日本GPの誘致も、「トヨタによる富士買収」もなかっただろうね。
856 :
音速の名無しさん:2007/09/21(金) 20:04:58 ID:bVITZTliO
ありがとう鈴鹿
さようなら富士
858 :
音速の名無しさん:2007/09/21(金) 21:21:30 ID:1KtGUpRX0
富士からF1を奪ったと思われたくない ホンダより
860 :
音速の名無しさん:2007/09/22(土) 00:38:43 ID:n+u1kOXt0
861 :
音速の名無しさん:2007/09/22(土) 07:39:41 ID:YuDcStflO
どうせだったら鈴鹿-富士同日開催にして
各チーム1台づつどちらかにエントリーする
主催のホンダ-トヨタはそれぞれのサーキットにエントリする
これだったらファンも納得かな?
どちらのサーキットが人気かも明白になるでしょう
ヨタ以外は鈴鹿→ヨタ優勝?
863 :
音速の名無しさん:2007/09/22(土) 13:14:27 ID:EGfN5ShF0
>>862 そうなるとホンダも富士に参加だな
数少ない大ポイント(運がよければ優勝も狙える)獲得のチャンスだし
フリー走行とQ1が富士、Q2、Q3と本戦が鈴鹿ってのはどうだろう?
富士から鈴鹿まではリエゾン区間な
866 :
音速の名無しさん:2007/09/22(土) 21:29:04 ID:NH5S2jqn0
>>861 そうなると皆鈴鹿に行くだろうから
俺はカラガラの富士のグラスタで横になって
鈴鹿生中継のサーキットビジョンでも見るかな
チケットが5000円位だったらだけど
867 :
音速の名無しさん:2007/09/23(日) 00:02:10 ID:vXZp//Pt0
F1=SUZUKA
これ世界の常識。
868 :
音速の名無しさん:2007/09/23(日) 00:03:20 ID:xA5WZLvP0
qq
rr
871 :
音速の名無しさん:2007/09/23(日) 01:28:22 ID:/JGYmgdV0
>827
5600台÷3日間=一日1000台の計算であってますか?
乗り場はチケで固定だから各番号110台or5台ずつで
良くて50台を往復運行だと思うよ…
873 :
訂正:2007/09/23(日) 02:36:39 ID:iXFEDIPO0
×110
○ 10台
874 :
音速の名無しさん:2007/09/23(日) 07:44:40 ID:jUfmAw/80
救助活動そっちのけでドライバーに因縁つけてくるオフィシャルとは一体何なのか
富士のオフィシャルの稚拙さは「定評」になっていますね
英国オートスポーツに載った記事でしたがトヨタでSWC日本人初優勝を果たした小河選手が
「ヨーロッパでは何かあればすぐにオフィシャルが来てくれるから安心
日本にはこういうところをしっかり見習うべきサーキットが存在する」
とおっしゃってましたね、オガワのことを教えてくれ来年F1に乗る気はあるのか?
など当地の関係者からいろいろ質問されたのも今は良い思い出です
翌年からブラバムやジョーダンに乗るという噂もありましたね
富士を批判したラッツェンが、イモラで亡くなるとはね。
鈴鹿の小河の事故にしても、オフィシャルではどうにもなんなかったし。
小河等のモチベーションを下げ、国内レースにスポット参戦させる原因を作ったのはトヨタ(笑)
ヨーロッパで連戦する予定だったからな。
トヨタ(笑)が参戦を急遽見送って、小河の居場所がなくなり、トヨタ(笑)にコケにされたかたちになった。
トヨタ(笑)が小河等を殺したようなものだ。
それまでは、最も安全な運転をすると、評判の耐久向きなレーサーだったからね。
F1なんざ岡山でやってろ!
878 :
音速の名無しさん:2007/09/23(日) 19:11:43 ID:q8rpmc5c0
/゙ヽ __ ,...
!;:..ヽ\ |● | ,/'.,:|
';:,:..ミシ"''|r;;;;;┘;;''ぐ/.:. .;|
,}.:''~::;:;:;;;;」l;;;;;_;;;;:,;::ヾ、;.;.:.ミ
[ ̄ ● ´~"'''‐ ::;;`ミ
};;;;:三;;: ̄ ̄~';;;;;- ...,,__ ノ
} ゙てじハ: ;'ハiり >;;;;:;;:ゝ
____ミ ゙`"¨〉 '^"''":::::;;;;;;:ミ_ 盗用多は2ちゃんねるを舐めないでいただきたい。
_... -‐_.ニ‐: :丶_ノ: : :ニ二._千‐- 、
'´ ,.o:''-.,,`ー'ー-- _,. ‐''"::(`丶
, -‐''"::::@:l:::l´゙゙'''''''~´ /::::::/:::`ヽ、__
!:ヽ:::::::::::::::::l:::! |:::::::i:::::::::/:::::::::`ヽ
ノヽ:::::::::::::@:|::| |:::::::|::::::::::::::::::::::_}
/:::::::::`;:::::::::::::::l/ /`'ー-、 |::::::!:::::::::/´ 米 |
/::::::::::::::|::::::::@::V/__鼎__/__|:::::|::::::::::!"´ ̄ ̄`!
/:::::::::::::::::!:::l:::::::::::|::::::::::::::::::::::|::::|:::::::::|::::::::::::::::::::}
;'´ ̄`ヽ:/|::ノ::::@!:|ー‐rー┰―l::::|:::::::::}' ̄ ̄`ヽ;;」
;' ,' |':::::::::ノ:::|--仄---|:::|:::::::::} }
ルノーの参戦理由は、
その昔(1970年代)ルノー車は公務員しか乗らない車ってイメージが出来上がって
ルノー公団(フランス政府)が何とかイメージを変えないとって思っての参戦。
で、挑戦するならば、どこもやってない1500ccV6ターボでの参戦となった。
ルノーF1を作り上げたのは全部が全部ルノー市販車部門の方ではなかったが
フランス人が考えたF1マシンであった。
これが挑戦だ。
ホンダも第一期はこれに等しい。どこもやってないV12エンジン。
市販車部門が作ったシャーシ。
凄い事だ。
盗用多(トヨタ)には、これが無い。
各メーカー伝説の過去が有る。
メルセデスにしてもワークス(ドイツ人での)が有った。
これらが全く無いTOYOTAは何をやってもダメ。
今の参加(スポンサー的)じゃ後世で馬鹿にされるだけ。
でF1レース誘致とかホンダをコケにするような事を
平気でするから、尚更、ブーイングされる。
トヨタは唾を上に吐いてるようなもんだ。
トヨタはトムスと組むべきだった
882 :
音速の名無しさん:2007/09/24(月) 17:46:03 ID:PiT1p9o30
883 :
音速の名無しさん:2007/09/25(火) 16:11:32 ID:jLCM0uNrO
ボロボロで危険なサーキットの契約が切れたから最新鋭のサーキットに生まれ変わった富士が正式に五年契約を結んだ。
それを隔年開催だなんて訳の分からないことを言い出してその契約を反故にした。
どう考えても鈴鹿が悪いのになんで富士が悪者にされるのか理解に苦しむ。
884 :
音速の名無しさん:2007/09/25(火) 16:13:25 ID:FhXPWpirO
お仕事ご苦労様です。
あと1週間がんばって!
886 :
音速の名無しさん:2007/09/25(火) 16:43:05 ID:X+2tVID80
サーキット自体は良くても
観客にとって富士は最悪
887 :
音速の名無しさん:2007/09/25(火) 21:06:40 ID:cLzAPwlN0
最新鋭のサーキット
( ´,_ゝ`)
>>883 人のスキルの差は、施設の古い新しいに関わらず、富士が鈴鹿の
レベルに到達していないから富士は悪者扱いされるのよね。
安全管理面の運用は今でもひどいものです。
あと、5年契約というのは間違えで、きちんと運営できて残りの4年が
継続できる条件付のオプションですわ。
だから、今年の開催で興行的に問題があれば来年は中止です。
今のところ来年もあるのは鈴鹿が改修中のためであることと、カレン
ダーの申請が既に完了しているからです。
日本の興行的な収益と振興を考えて、隔年に開催することを了承し
てくれているのだから、トヨタもホンダも受け入れざる負えないと思うよ。
>>888 鈴鹿は、改修中にあらず、現時点では改修予定ね。
バーニーなんか日本から追放すればいい。
891 :
音速の名無しさん:2007/09/26(水) 01:15:07 ID:E296iOGa0
鈴鹿より平均速度が遅いサーキットw
>>892 そりゃあなた、あれだけ低速コーナーつなげれば仕方ないw。
ストレートだって長いだけで、スタートダッシュとブレーキング
でチキンレースみたいな感じだものねぇ。
富士山を見せるために走らせる、つまらなそうなコースだよ。
ストレートだけ重視のセッティングができないから最高速もそれほど伸びないだろうね
>>891 エキサイトで訳すと面白いな
富士は20年ぶりに所有者トヨタからの重い運動のおかげで
鈴鹿への交換としてフォーミュラーワンカレンダーに戻ります。
特に2、3の良くて、挑戦的な角、100R、および
長い間の追いつくことを支援するためにまっすぐなマイルがあります。
そして、快晴日に、富士山の休火山、日本の国家の
シンボルへの素晴らしい視点があります。 しかし、
ドライバーのための総合的な挑戦として
富士は素晴らしい前任者の後ろではるばる遅れます。
====================
晴れた日にしか富士山は見えず
鈴鹿より遅いスピードレースになる。というのは分かった
ホンダが鈴鹿サーキットを造らなきゃ、こんなことにはならなかったんだよなぁ。
全ては、ホンダの蒔いた種だよ。
富士の尻拭いをしてやったのが鈴鹿
今回もそうなりそうだね
899 :
音速の名無しさん:2007/09/26(水) 11:06:14 ID:E296iOGa0
さて、退路ができたよ。
早く2009年以降の開催を辞退しろ!FSW
ホンダは赤字の鈴鹿を手放したいのに、いいのかなあ
相当金つぎ込まないと回収できん、
おまけにあの成績じゃF1撤退もありうる
平日の遊園地の寂れ様は悲惨だぞ、
ンダヲタは会社の財務なんて知ったこっちゃ無いだろうがな
902 :
音速の名無しさん:2007/09/26(水) 11:35:26 ID:0NyptsVJ0
ホンダがF1撤退してようが関係なく開催してたよな。
ちなみに遊園地の動員数は日本でもトップクラス。
ホンダが鈴鹿を手放したい?
財務部分しか見てないかわいそうなやつだな〜
904 :
音速の名無しさん:2007/09/26(水) 11:37:44 ID:/uCGYVkU0
>>902 ちなみに遊園地の動員数は日本でもトップクラス。
えぇぇ〜〜それは初耳
あくまで来場者数じゃなくて収支としては良いらしいと聞いたことがある。
もてぎがおもいのほか善戦してて驚いた。
多摩テックよりもいいのな?
結局東京に近い方が良いんだよ、富士もそういう意味だな
近鉄はスペイン村も大赤字だし、鈴鹿も平日は客がいない
お目当ての名古屋の客は長島スパーランド止まり、
鈴鹿の遊園地なら東京ディズニーランドへ行くわな
おまいらレースを見に行くついでに遊園地で金を使えよ
908 :
音速の名無しさん:2007/09/26(水) 11:54:03 ID:/uCGYVkU0
>>906 > あくまで来場者数じゃなくて収支としては良いらしいと聞いたことがある。
確かにあれだけ老朽化した遊具を必死に使っていりゃ収支は良いわな・・・
儲けの多くを世間に還元するのがホンダ
あまり還元しないで蓄えこむのがトヨタ
殆どを外国の親会社に吸い取られるのが日産
>>907 富士は近くて遠いサーキットです。
今年はチケット暴落してくれて昨夜信じられない安値で入手できたから今年急遽観戦行くけど
このままの糞アクセス、そして恐怖の霧がある限りは
2度目は無いな行かないなあのプロモのような美しい富士が見えればそれはまぁ
初めて富士をみる日本人や外国人には良いかも知れないがあくまでレースを見る
俺にしてみればコースも糞だからなぁxxx
富士には何の魅力も感じないよ。
平日でも子供対象のプッチタウンはにぎわってるよ
913 :
音速の名無しさん:2007/09/26(水) 12:47:14 ID:/uCGYVkU0
>>912 ルンルンバルーンのタスクゲームは子供だけじゃなく大人にも人気だよね・・・
老朽化して面白みの無いモノレール遊具が地道なワンポイントで面白くなる
地道な努力で何とか維持しているって感じが涙ぐましいよね
914 :
音速の名無しさん:2007/09/26(水) 13:02:38 ID:0NyptsVJ0
>>904 単純にそれを見るとトップクラスじゃん。
上にあるのはテーマパークとか入場無料の公園とか。
915 :
音速の名無しさん:2007/09/26(水) 13:09:52 ID:/uCGYVkU0
>>914 テーマパークを無視しろとか有料じゃないとダメとか言い訳多すぎ・・・
今年のホンダみたいだな
916 :
音速の名無しさん:2007/09/26(水) 13:14:04 ID:0NyptsVJ0
>>915 無視しろと言っていないだろ?
単純に見てトップクラスだと言った上での話だ文盲。
向ヶ丘遊園・・・
918 :
音速の名無しさん:2007/09/26(水) 13:17:50 ID:/uCGYVkU0
>>916 なるほどホンダワークスの順位に匹敵するポジションがトップクラスですか・・・
確かに笑えるね
919 :
音速の名無しさん:2007/09/26(水) 13:18:09 ID:0NyptsVJ0
FSWの動員数は何位くらいに入るんだろう?
しかし、変なアンチおおいねぇ?
消えろ三国人
921 :
音速の名無しさん:2007/09/26(水) 13:20:39 ID:0NyptsVJ0
>>918 十数チームしかいないF1と全国に何十とある遊園地を単純比較する馬鹿
と話をしていたとは、いや申し訳無い。
かんじつかっちゃまずかった?
巨大テーマパークとの比較なんてボクシングのヘビー級とフライ級で
パンチ力を比べてるようなもの。意味ないよ。
923 :
音速の名無しさん:2007/09/26(水) 13:24:28 ID:SXclmp/M0
富士急ハイランドもトヨタの遊園地?
924 :
音速の名無しさん:2007/09/26(水) 13:25:48 ID:JevMduMI0
>>919 全体的に見れば、去年より減るとは言ってもかなり多いんじゃないかな
海外なんてスタンドがガラガラなのも珍しい光景じゃないし
トヨタが面子にかけて観客動員するだろうね
926 :
音速の名無しさん:2007/09/26(水) 13:54:18 ID:0NyptsVJ0
927 :
音速の名無しさん:2007/09/26(水) 13:55:32 ID:+y8+RTLF0
>>925 土曜日の夕方に勤務を終えたトヨタの工場労働者が駅までの送迎バスに乗る
しかしそのバスは駅に向かわず高速道路に乗り富士を目指して走り出す
今日の朝日の朝刊
「鈴鹿から奪った」的な書かれかたしてる
930 :
音速の名無しさん:2007/09/26(水) 15:19:19 ID:/uCGYVkU0
>>928 ご指摘ありがとう
だが堂々の第1位は下痢マニアのアンチ君・・・
第3位はアダルトビデオコレクターのアンチ君・・・
第4位も転売に失敗して逆切れのアンチ君・・・
同4位もモートピア原理主義のアンチ君・・・
以降もアンチ君が大量に名を連ねてる・・・怖いね
>>929 朝日の日本潰しに利用されるのは心外だ
ホンダファン
932 :
音速の名無しさん:2007/09/26(水) 15:35:57 ID:Ms71fNuR0
ホンダヲタには何言っても無駄、宗教みたいなものだから
当日の天候は曇り時々晴れ、天気もいいし雨も降らない
ホンダは雨や風やクラッシュがなければ、
上位に食い込めないすばらしいエンジンとボディー、
こりゃダブルパンチだわ
933 :
音速の名無しさん:2007/09/26(水) 15:37:13 ID:0NyptsVJ0
934 :
音速の名無しさん:2007/09/26(水) 15:43:10 ID:Ms71fNuR0
>>933 天気予報ぐらい見ようぜ、そして予測しようぜw
気温26〜19度で
静岡は曇り山梨も曇りって事は
富士山周辺は霧か雨じゃないの?
938 :
音速の名無しさん:2007/09/26(水) 19:08:32 ID:wbiVlbxq0
サーキットで観戦する観客にとっちゃトヨタだとかホンダだとか関係ないじゃん。
富士擁護派って鈴鹿やホンダを攻撃することしかできないのか?
もっと富士の素晴らしさや面白さってやつでアピールしろよな・・・
っていうか、もう明日からピットウォークも始まるんだし、実際に観戦した観客の審判も間もなく下されるわけだけど。
富士の素晴らしいところは施設が新しい って1点だけだもんな。
来年には鈴鹿も改修して新しくなるからそれもセールスポイントにならん。
940 :
音速の名無しさん:2007/09/26(水) 19:22:19 ID:/uCGYVkU0
>>938 ただ、この板を占拠している鈴鹿ファン達は今回の成功、失敗は
まったく関係無しにイチャモン付けするだろうな・・・・
それが仕事だから
>>940 勘違いしているようだけれど、
そもそも富士のレイアウトで面白いのだろうか?
あのフラットなコースで面白いのだろうか?
ってコース自体に期待していない俺もいますよ。
FISCOの時代に走ったことあるけどストレートのチェッカー前に6速レブリミットの
糞面白くないサーキットだった記憶しかないんだよね
942 :
音速の名無しさん:2007/09/26(水) 19:30:19 ID:wbiVlbxq0
ID:/uCGYVkU0
君みたいに一日2ちゃんに貼りついて、ホンダや鈴鹿の中傷レスをし続けている人間の方が仕事じゃないの?
>>940 16時時点での必死チェッカー1位おめでとうございます
最近はF1を見てるふりもしてるんですね
945 :
音速の名無しさん:2007/09/28(金) 08:23:55 ID:hBEIrd0B0
P1見たけど、きれいな設備だねえ〜〜
チーム関係者とかマスコミさんたちは喜んでいるんじゃないの?
鈴鹿も金かけてきれいにしないと、
比べられてしまわないか心配。
まあ、鈴鹿は存在そのものがすでにカリスマなんだけど。
コース自体はどうなんですか?
なんかストレートのことばかりが言われているけれども。
いろんな設備を見ているジャーナリストや関係者たちには
鈴鹿はまぁまぁな環境だろうよ
948 :
音速の名無しさん:2007/09/28(金) 23:06:23 ID:b7TKVryb0
富士の1コーナー仮設スタンドのチケットを御持ちで、今から『ワクワク&ドキドキ』
してる方居ましたら幻想を捨てて下さい!
1コーナーの立ち上がりしか見えません・・・
至上最低の指定席です! 保障します!
何段目だろうと関係ありません! それでも24段015とかより
24段254の方がマシだと思います!
あまり変わりませんが・・・
変な幻想抱くより、今から諦めたほうが明日から幸せになれます!
61000円返せ! あんなスタンドと知ってたら10000円でも買わねーわ!!
あとグラスタ後ろのベンツのナレーションコンパニオン!イイイイ!!!
生マンゴ舐めたいィィィィ!!!
949 :
音速の名無しさん:2007/09/28(金) 23:07:00 ID:b7TKVryb0
富士の1コーナー仮設スタンドのチケットを御持ちで、今から『ワクワク&ドキドキ』
してる方居ましたら幻想を捨てて下さい!
1コーナーの立ち上がりしか見えません・・・
至上最低の指定席です! 保障します!
何段目だろうと関係ありません! それでも24段015とかより
24段254の方がマシだと思います!
あまり変わりませんが・・・
変な幻想抱くより、今から諦めたほうが明日から幸せになれます!
61000円返せ! あんなスタンドと知ってたら10000円でも買わねーわ!!
あとグラスタ後ろのベンツのナレーションコンパニオン!イイイイ!!!
生マンゴ舐めたいィィィィ!!!
950 :
音速の名無しさん:2007/09/28(金) 23:16:57 ID:9jKwjsv4O
うるせえな!F1お宅共がごら!だから女にもてねえんだよ!いまどきF1の話なんかギャル逹からウザガレるだけだタコ!なにが面しれえかわかんね!
951 :
音速の名無しさん:2007/09/29(土) 00:10:51 ID:rvqQT00MO
プW
>>950 もう少し日本語を勉強してからインターネットに接続しましょう
ギャルって・・・
954 :
音速の名無しさん:2007/09/29(土) 10:25:39 ID:2MaqEFZf0
富士でトヨタが初優勝wwwシナリオ通り
955 :
音速の名無しさん:2007/09/29(土) 11:10:02 ID:fZgO6yOl0
>>950 お前みたいな馬鹿生きてるの?
いくら馬鹿でも、もう少しマトモに生きろや! 朝鮮人www
957 :
音速の名無しさん:2007/09/30(日) 16:04:40 ID:nCyOHp310
富士も面白かったね
今後一年おきなのが惜しいぐらい
開催後に発表していたら印象悪かっただろうなーーーー
959 :
音速の名無しさん:2007/09/30(日) 17:59:01 ID:SEZubCHD0
960 :
音速の名無しさん:2007/09/30(日) 18:13:55 ID:iDa9jPA6O
>>950 アヒャ!! o(*・∀・)つ☆(.;.;)3`)アブッ
961 :
音速の名無しさん:2007/10/01(月) 01:08:53 ID:Bdml6Xag0
元々、開催権は、電通が左右してるんでしょ。
日本GPが無くなるハズないじゃん。
962 :
音速の名無しさん:2007/10/01(月) 09:21:18 ID:zKEYFpJn0
>>961 日本GPはなくならんがどこでやるかが問題。
バーニーは東京で開催するなら国内2開催容認してるぞ。
国民の総意無しに公道レースは無理。
自分としては2開催なんて絶対反対。
鈴鹿と富士でピンポンしてればいいよ。
964 :
音速の名無しさん:2007/10/01(月) 09:42:10 ID:Jfc3GfumO
さすがにこの時期の富士はどうか?とFIAも考えるでしょ…
965 :
音速の名無しさん:2007/10/01(月) 09:46:12 ID:gHluDLAB0
セントレアの横を埋め立てて、サーキット作れ
966 :
音速の名無しさん:2007/10/01(月) 09:47:14 ID:Wypm97jY0
つまらんローリングスタートの上、20周もセーフティカーによる先導。来年も十分
こうなる可能性があるよね。もう富士は白旗揚げて開催権鈴鹿に譲渡しろよ。
968 :
音速の名無しさん:2007/10/01(月) 09:56:06 ID:LcavNtCv0
つまらんローリングスタートの上、20周もセーフティカーによる先導。来年も十分
こうなる可能性があるよね。もう富士は白旗揚げて開催権鈴鹿に譲渡しろよ。
969 :
音速の名無しさん:2007/10/01(月) 09:56:53 ID:LcavNtCv0
トヨタがF1に絡むとろくなことがおきないということでOK?
971 :
音速の名無しさん:2007/10/01(月) 22:37:32 ID:r2mBMX1t0
来年の富士は10月中旬開催です。
終わったな。
2開催は互いの客を食い合うからやめといたほうがいい
973 :
音速の名無しさん:2007/10/02(火) 00:36:03 ID:RlTlkbJn0
FSWと観戦予定者の事前のやり取り
FSWは最初からトヨタにだけ横断幕をやらせる予定でいたことが判明。
http://yaplog.jp/champion-ship/archive/395 D:しかし、トヨタ応援団・応援席はOK他の席は駄目
そこまでやっちゃって良いんですか?
F:それはトヨタの方でやることですから
D:では、客が勝手にやる事も良い訳じゃないですか?
トヨタの客と一般客で差別する訳にはいかんでしょー(笑)
F:横断幕や旗の設置はご遠慮頂いております。
隔年開催発表の時期考えるとFIAはFSWの運営計画や観客席の問題に警鐘鳴らしてた気がして仕方無い
975 :
音速の名無しさん:2007/10/02(火) 02:48:47 ID:gtlFn8Ae0
十勝とオートポリスで開催してください
>>973 まさにボンクラ。
この対応の人は下っ端なんだろうけど、
何かトラブルが起きてもこんなマニュアル対応しかできないスタッフしかいないんでは
観客としては安心して観戦には行けんわな
そもそも横断幕、旗禁止ってあり得ないよね。
もちろん観戦の邪魔になるような場所は論外として。
何書かれるかわからないから全部禁止にしたのかもね。
通路をふさぐようにQ席のチケットチェックブースを作りやがって。
だいぶ前に運営について問い合わせした時に「あんたはウチの株主か!」って言われて電話切られたことあるよ。
こういうことになったのも、自業自得だろな。
トヨタは今回の日本GPでF1の知名度アップに貢献したジャン!
C席仮設の払い戻しと、陥没事故が全国ニュースになったおかげでさwwwwwwwwww
職場で今までになくF1について質問されたよ
あのニュースのせいで未だに1日で6万だと思ってる人もいたので
三日通しての料金、もっと安いチケットもある等々
ちゃんと説明しといたよ
>>980 もっと高い席があることも説明しないと・・・
鈴鹿より高かったこととか。
982 :
音速の名無しさん:2007/10/03(水) 00:13:03 ID:p/IhsnMU0
地元民です。
親戚に新松田のタクシーの運転手がおり、昨日詳しい話を聞けました。
それによると日曜日は朝6時から出勤、ひたすら合同庁舎と往復したそうです。
道路の渋滞は一切無く800円くらいで行けたとのこと。
FSWには3往復したそうで、最初の2回は順調に進み35分で着きお客さんも喜んだとのこと。
料金は8000円〜9000円。
昼前に行った時はバス渋滞で取付道路が動かず大変な目にあったとのこと。
それでも何とか1時間くらいで到着したそうです。
今回の件は地元でも非常に不評だと言ってました。
・バスの台数が全然足りてない
・案内員が全然足りてない
・新松田のバスの乗り場が遠すぎる
・バスに閉じこめられ気分が悪くなった人が大勢出た
・バスに閉じこめられ漏らした人が何人もいた
等が話題になるそうです。
漏らした人の件は私はネタだと思っていましたが、本当だと聞いて驚きました。
漏らしたのは女の子ばかりで、本当に可哀想だったと言ってました。
男の人は途中でバスを止め(というか渋滞で動かない)、道端ですませたそうです。
漏らしたことについてバスの運転手は全く怒ってはおらず、逆に申し訳ない気持ちで涙が出たとのこと。
その上で段取りの悪い運営に本当に怒るがこみ上げたそうです。
地元としては大勢の人が来てくれるのは嬉しいですが、やはりFSWでF1は無茶だと思います。
最終アプローチがバスに限定される以上、改善のしようがないです。
道路を何本も造り、会場近辺に相当大きな駐車場を確保しないと無理です。
トヨタ(笑)の糞尿ゲロ日本グランプリ!
>>982 途中からバス運転手の談話になってるけど
気にしない事にする。
984 :
音速の名無しさん:2007/10/03(水) 08:19:14 ID:z9tPSwYv0
age
985 :
音速の名無しさん:2007/10/03(水) 17:56:17 ID:vqAEuAG50
子供の夢を踏みにじり、自社の宣伝だけ考える糞企業www
http://yaplog.jp/champion-ship/archive/399 そして決勝を迎えたのですが、私の近くに座っていた親子
お子様が琢磨選手のファンと言う事で お母様に縫って頂いた大きな布に
友達数人と集まって作った 琢磨選手への応援メッセージ
指定席最前列の手摺の下 足元からその応援旗をお父様が下げて上げた直後
警備員がやって来て「横断幕は禁止されております。外して下さい」と指導
そのお父様も子供達が一生懸命手作りで作ったものなんです
迷惑にならないよう貼りますから認めて頂けないかとかなりお願いされていましたが
規則だからとその願い叶わず、その父親は息子さんに
「貼ってはいけないルールなんだって、ルールだからしかたないよね」と説得
しばらくレースが始まるのを親子待っていらしたのですが
正面のモニターに映し出されたTOYOTAの巨大フラッグ
それを見たその子は「お父さん、大きな旗揚がってるよ、TOYOTAのは良いのかな?」
そう言われた父親は拳を握り締め目を吊り上げてモニターを睨んで
子供さんに謝っていました。
一般観客は駄目なのにTOYOTA応援団は良い
そんな理不尽な事が許されて良いのでしょうか?
>>985 トヨタの旗はトヨタの応援席でトヨタが勝手にやってることだからサーキット
には関係ないという理屈だそうだ。
988 :
音速の名無しさん:2007/10/03(水) 20:01:04 ID:gB6S29wW0
おまえら大トヨタ様に平伏せ
>>989 琢磨応援席の観客は旗を回収に来た係員を追い返して死守したんだよ。
指定席のチケットチェックすらしないくせに、旗の回収だけは必死でやってたんだな。
集団ならともかく一人二人で警備員追い返すなんてできるわけないだろ。