富士のF1開催って面白いんですか？？16

富士スピードウェイ公式サイト
http://www.fsw.tv/

富士スピードウェイF1日本GPサイト
http://www.fujispeedway.jp/

関連スレ
富士のＦ１チケット情報 3
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1187533707/

■■富士スピードウェイ　LAP11 【((FSW 11■■
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1186759325/

富士のF1開催って面白いんですか？？14
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1188190871/l50

レース当日（9/30）の天気（統計）
http://weather.goo.ne.jp/appearance_ratio/p0023/09/30.html

Ｆ１日本グランプリ開催に伴う交通規制のお知らせ（小山町）
http://www.fuji-oyama.jp/kakuka/11kikaku/F1_kisei.htm

すげえ重複

２秒差で負けたので、１７で使ってください。

ついでに前スレ1000GJ!

■タイムスケジュール（暫定）
9月28日（金）
10:00〜11:30 F1フリー走行1
12:00〜12:30 ネッツカップヴィッツレース　フリー走行
14:00〜15:30 F1フリー走行2
16:00〜16:30 ポルシェカレラカップジャパン　フリー走行
9月29日（土）
9:30〜10:00 ネッツカップヴィッツレース予選
11:00〜12:00 F1フリー走行3
14:00〜15:00 F1予選
15:30〜16:00 ポルシェカレラカップジャパン予選
9月30日（日）
9:45〜 ネッツカップヴィッツレース決勝（8周）
10:45〜11:45 ポルシェカレラカップジャパン決勝（10周）
12:00〜12:30 スタートセレモニー
13:30〜 F1決勝（67周）

2秒差でこちらが先↓

富士のF1開催って面白いんですか？？16
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1189204934/

バーニーも『富士との契約は失敗だった』と実感してるだな

あとはトヨタが大人しく引き際見極めて撤退するだけだ
日系企業だったら発つ鳥跡を濁さずくらい知ってるだろ？

イタリアＧＰ公式予選
1 Ｆ・アロンソ マクラーレン 1:21.997
2 Ｌ・ハミルトン マクラーレン 1:22.034
3 Ｆ・マッサ フェラーリ 1:22.549
4 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 1:23.174
5 Ｋ・ライコネン フェラーリ 1:23.183
6 Ｒ・クビサ ＢＭＷ 1:23.446
7 Ｈ・コヴァライネン ルノー 1:24.102
8 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 1:24.382
9 Ｊ・トゥルーリ トヨタ 1:24.555
10 Ｊ・バトン ホンダ 1:25.165
11 Ｍ・ウェーバー レッドブル 1:23.166
12 Ｒ・バリチェロ ホンダ 1:23.176
13 Ａ・ブルツ ウィリアムズ 1:23.209
14 Ａ・デビッドソン スーパー アグリ 1:23.274
15 Ｇ・フィジケラ ルノー 1:23.325
16 Ｓ・ヴェッテル トロロッソ 1:23.351
17 佐藤 琢磨 スーパー アグリ 1:23.749
18 Ｒ・シューマッハ トヨタ 1:23.787
19 Ｖ・リウッツィ トロロッソ 1:23.886
20 Ｄ・クルサード レッドブル 1:24.019
21 Ａ・スーティル スパイカー 1:24.699
22 山本 左近 スパイカー 1:25.084

一応保守

トヨタ経営陣の皆様

恥の上塗りって知ってますか？
もうMotorSportからは撤退しなさい
トヨタのSport参加はゴルフ大会の副賞だけで充分なのです
車の売れ行きなんて大して変わらないから
むしろこのままMotorSport界で赤っ恥かいてる方が
イメージダウンではないでしょうか!!!

１０１引きのトヨちゃん大後進

祈願　トヨタ(笑)102連敗 !

面白くないから、不人気なんだろ。
不人気だから、チケットが売れないで、
大量に売れ残りがでているんだよ。

トヨタ(笑)の公式ファンクラブが、解散するのも当然ですな。

早くレースの世界から足を洗うべきだ。
どうせ、既に、史上最弱のトヨタ(笑)なんだから。

いかさまなレースを繰り返したトヨタ(笑)なんだから不人気なのは当たり前。
しかも、101連戦連敗です。
全く一回も勝てないワークスチームは、トヨタ(笑)だけ。
富士は、今年と来年ともトヨタ(笑)が、運営に失敗して恥晒しするでしょ。

レースの中継よりもニュースにwktk
ガラガラか暴動か、それとも？……観戦者に期待する。

当日は､お客様感謝デーにします｡

トヨタ様
今回の件で、
「お金で買えない価値」もある事を、御理解いただけたでしょうか？
また、「紳士たる者、世の中には、お金があっても買ってはいけない物」がある事も、お解り頂けたと思います。
何でも欲しがるのは、田舎者のする事で、かなり恥ずかしい事だと自覚した方が、よろしいかと思います。
すでに、買ってしまった物は仕方ないので、この2回は人任せにせず、社長自ら死ぬ気で動き、
責任を果たして頂きたいと思います。

前スレ埋まったみたいだからあげとく

なんでおれが>>978のようなこと言われなきゃいけないんだ？

Priceless

part17 ヽ(`Д´)ﾉﾎﾞｯｷｱｹﾞ

前鈴鹿スレに載っていた航空自衛隊の航空ショーで
約２０キロの距離を８時間かけたシャトルバスの話
誰かまた貼ってくれ

それって。２００４年百里基地航空際の件？

カッコイイ大人のバスツアー
http://www.topnews.jp/gptour2007/

お金で買えない価値なんて無い。


人へ。社会へ。地球へ。　TOYOTA

>>前スレの995
マクラーレンは名古屋ヒルトン（スポンサー絡み）に泊まってヘリ通勤。
しかし許可の問題からしてそんな朝早くからどこでヘリを離陸させるのか謎だ。
ちなみにトヨタ元町工場から東富士研究所までヘリで40分ちょっとくらい。

富士のグランプリだけ全力で行ってもだめだね

霧が発生着陸できずなんてないだろうね。

飛行許可の云々は知らんが、県営名古屋空港が健在ですから、
そこからならヘリ出すの融通きくんじゃないかな？。
名古屋高速使えばセントレアに出るより早いし。
けど、到着先が霧で着陸不可ならばどこから飛んでも意味ねーけど。

意外とヘリで現地入りするVIPは名古屋に結構いたりして・・。

ヘリでナニーニ思い出しちまった。

ナニーニ、DTMで復活してたね。

チャーターしたヘリの離陸なら名古屋空港だろうね。
名古屋空港内に整備基地をもっているチャーター会社が
あったはず。

着陸先が霧じゃどうしようもないしｗ

何処から飛ぶにせよ、どこのチームも全員空路で現地入りだよね？
スタッフ専用に陸路が確保されているわけではないですよね。

もし、一部の関係者だけが空路入りで、陸路が死んだら・・。
「チーム首脳陣とドライバーはいるのに、スタッフ来ねー。」とか。

もし逆に、空路が死んだら・・・、

「チーム丸ごと来ねー。」
「バーニーも来ねー。」
「やっ、富田もバックレ。」
「現地に居るの客だけじゃん」

陸路と空路脂肪

そして誰もいなくなった

>>33
フェラのスタッフが周囲25�qは関係者用に道路が云々とか言ってたらしいけど

決勝終了後は沼津で一泊して帰ることにしたよ。30日なら今でも余裕で空いてる。
ちなみにレースウイークの名古屋を検索してみると空きホテルが100軒以上有る。
昨年は半年以上前から一軒も空いてなかったと言うのになぁ。

嫌われトヨ子の一笑

御殿場には飛行機が着陸できる所があるよ

>>30
ナニーニ復活の映像テレビで見たよ。

自衛隊の演習場にパラシュート降下。

241 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/09/15(土) 01:37:54 ID:mQWXR6UV0
日本旅行がバスとオートキャンプ場を1000円で出してきた。
こりゃ、チケット料金実質値下げだな。

自由席＋オートキャンプ場＋ツアーバスで12000円だとさ。

オークションで高値で買う必要ないじゃん。

日本旅行は一般販売21日まで延長だと。
http://www.nta.co.jp/fuji2007/

さっきこぴぺした1000円でキャンプてのは見当たらない
釣りだったか

>>41
プレミアムプランの<<某ドライバー>>てのが気になるw

>>42
井出の予感ｗ

>>41
宿泊が品川ってなめすぎ

JTBのスタンド席買ったら東京富士往復バス９８０円といい
待てば待つほど面白い商品がでてくるのはどういう事よ。
抽選で買ったのが馬鹿みたいだ。

>>45
叩き売り状態。そんだけ売れてないんだな。来年は焦って最初に買う人いないだろね。

ついに代理店の投げ売りSALE始まりました。
予約抽選販売は売れ行き好調とか言ってたのは何だったんだ

1次抽選で当たった＼(^O^)／とか言っていた人達

>>47
2重3重予約してた奴が多かったんだよ
両方当たったら条件の良い席の方だけ入金してその他は放置
2次抽選の開始日にはまだ2次分抽選分の決済終了日を過ぎてないから
見掛け上は売り上げ好調、完売席多数って状態になる

その後、決済期限を過ぎても入金されない分が多数キャンセルになる
これが先着販売に多くの券が出てきた理由だ

今回の教訓は主に2つ

1.2次抽選は1次抽選分の決済が確定した後に行うべきだった
2.1次抽選はカード決済のみとし悪戯応募ができないようにするべきだった

売り切れを演出させるために２次抽選を１次分の決済の前にしたんだよ

大失敗＼(^O^)／

>>51
胴元の入場券が完売した以上商業的には成功だよ・・・

転売屋が不良資産を抱えて悪戦苦闘するのは自己責だから関係ない

つまり
「正直者は馬鹿を見る」もしくは
「果報は寝て待て」か？

だから抽選販売とか言ってる時点で信用できなかったんだよね。

当日、スタンドにどれくらい空席があるのか楽しみっすね
皆さんの報告待ってるわ
「あれ？完売じゃなかったの？」っていう書き込み多数になるだろうなあ

下請け、関連会社に完配御礼＼(^O^)／

2度も抽選して
はずれて orz

でも旅行代理店にはごっそり余ってて

真の観戦者を愚弄したクソとよた




しね

今更ながら凄い提灯記事だったんだなｗ
ttp://www.zakzak.co.jp/top/2007_05/t2007050717.html

愛知万博では〜＼(^O^)／

胴元は完売したわけじゃないぞ　もちろん完売を装ってるだけだ
実際はたんまり余っている

ツアー会社もそう　担当はたまったもんじゃない

>>57
でもそれはニーズ（スケジュール＆価格）に合ったパッケージを
出さなかった旅行会社の問題のような気がする・・・

>>52
元気そうだねｗ

トヨタは悪く無いよ＼(^O^)／オマエラと旅行代理店が悪いんだよ

http://www.topnews.jp/gptour2007/

株式会社響
主要取引先
・トヨタ自動車株式会社

>>52
胴元のチケットがいつ完売した？

トヨタは世界中のモータースポーツファンに謝罪しろ

まあＪＴＢの社員は１０年前の失敗から何も学んでなかったって事だろうけどね。
岡山パシフィックＧＰでチケット販売を担当し苦情殺到して担当者は辞表を提出させられたのに、懲りもせずまたＦ１に欲が出てまさか全く同じシステムを採用するとはね・・・
また担当者は辞表を書かなきゃならんだろうね。

>>65
表向きは完売という事らしいが、
正確には取り扱い終了だわな。

>>67
JTBもそこまでアホじゃないだろうしトヨタの圧力、脅しに屈しただけっしょ
来年どうするのか注目だけど

>>68
販売終了日直前までほとんどの席種でチケット購入できてたのに、”公式”ではそういう発表になってたんだねw
余りチケットを回されたフジテレビやAUTOSPORTなんかたまらんだろうな。
だから苦肉の策で山本左近応援席とか急きょ作ってるんだろうけどw

【経済】トヨタ、高級車を格安レンタル　ＪＴＢ商品で[09/14]
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1189780401/l50

そういや鈴鹿復活の発表を富士側は日本ＧＰの前に発表したかったって話が
あるけど、あれはいわゆるガス抜きのためかねぇ。

>63
裏でトヨタからどんな圧力がかかってたか。
トヨタの言うことは、どんな日本企業も逆らえないのだよ。
逆らうとどんないじめにあうか。

>>72
もしかしたら最後の富士？
と考えた観客増加を狙ったとか？

>>72
このまま不振のホンダが撤退しちゃったら興行的に困るから
花を持たせて継続のモチベーションを上げてやったんでは？

>>72
海外でも不人気だろうし、バーニーにしたら先手打ちたかったんじゃないの
富士が隔年開催の発表を初開催前に行いたかったなんてガセだと思うし
富士側からほとんど文句出てないのはバーニーに
よっぽど厳しいこと言われたからっしょ。
チームメンバーの宿泊等にも問題抱えてるわけだしね

>>76
富士側が譲歩したのは相応の交換条件を引き出したからでしょ？
5年以降も一方が辞退しない限り半永久的に交互開催する保証を貰ったからとかさ

>>77
いいね。そのポジティブシンキングw
バーニーが東京市街地開催を持ち出した時点で、俺は富士に対する最後通告だと思ったけどね。
バーニーは実際には来年は鈴鹿で開催したかったって趣旨の発言もしてるし。
西の鈴鹿、東の富士って関係者もそう認識してるんだから、半永久的に保障されたのは鈴鹿の方だと思うよ。
東の富士には東京開催が実現するまでの間開催させてやるよって感じじゃないの？
２０１０年、お台場ＧＰが決定したら、富士には開催権は回ってこないよ。

バーニーは、チケットの販売状況の実態を知ってるだろうから、
さすがにこのままじゃまずいと思ったんだろうな。

「首都圏初開催」やら「日本人ドライバー2人」やらと大入り要素満載のはずが、
なんでこんな不人気なんだと…。

流れぶった切ってm(_ _)mスマン

富士のラップタイム予想を教えてくれ。
　

>>80
オートスポーツの日本ＧＰ特別号ではコンピュータシミュレートで1分18秒982がＰＰ予想タイムと出てる

>>79
バーニーは３０年前の富士の事をよく覚えてるからな。
当時、何が起こりどんな結末を迎えたかを。
富士の星野の走りに感銘を受けて、星野がＢＳの招待でＦ１観戦に来た時はバーニー自ら出迎えたのは有名だし。
東京のホテルから全チームのドライバーや関係者がバスに乗せられてサーキット入りしたのは忘れられんだろう。
今回のシャトルバスシステムを３０年前に自ら体験してるわけでw
トヨタがアクセスの改善と宿泊施設の確保を確約したから開催権を与えてやったのに、何も約束を果たしてなかったんだから激怒したんだと思う。

2009からの隔年開催はいいとして、
来年の富士は確定してるの？

>>83
バーニーがＦ速のインタビューで言っている。
「（本当は鈴鹿で開催したかったけど）来年は鈴鹿がまだ準備できていないので、２００９年から隔年開催ということになった（しょうがないから来年は富士で我慢して）」
※（　）内はバーニーの心の声です。

2007富士
2008富士
2009鈴鹿
2010富士、韓国キャンセル⇒鈴鹿
2011鈴鹿
2012鈴鹿
2013鈴鹿

韓国GPが多分キャンセルになる。
経済がかなり痛んでいてサーキットが完成しないだろう。
それで鈴鹿にやらないかとなり、富士との観客数の差が露骨に表れる。

その結果に落胆した富士は2012年以降の隔年開催権を鈴鹿に譲る。

富士ではＦ１なんかよりＷＴＣＣかＬＭＳ見たいです

いまは無きFISCOのインターF3が良かったな。リアウィングが真っ平らなあれ。

>>87
はい、想い出　　↓
http://homepage1.nifty.com/allthatgrass/F3/F3.html

>>88
おお、いいねえ。90年とか92年とか懐かしすぎる

>>86
普通にNASCARでいいんじゃないの？
元々、NASCAR形式のアメリカンレース招聘を考えて作られたのが富士スピードウェイなんだし。
トヨタも本格参戦してるしちょうどいいじゃん。

最終セクタをちまちま走るNASCAR何か見たくないですぅ

>>91
想像してわろたｗｗｗ

>>88
90年の当日深夜の放送が面白かったから
翌年以降毎年見に行ったな

>>82
>>東京のホテルから全チームのドライバーや関係者がバスに乗せられて
>>サーキット入りしたのは忘れられんだろう。
確かロータスのメカの乗ったバスが側溝に落ちた話を聞いた事がある。メカニックの一人が
「オレに運転させろ！」と運転手から強引にハンドルを奪い、無茶やった挙句に側溝に
タイヤ落として立ち往生、運転手は顔面蒼白だったとか。
あとどこで情報仕入れたのか、「堀の内のトルコ（今のソープランド）に行ってくれ」と
無茶なお願いした連中もいたらしい。

>>88
バリチェロの前髪に泣いた

>>81
あり＾＾

http://www.f1gpnews.com/f1news/2007/09/post_4854.html
↑
オクチケ大暴落ニュース キタ━━━━━━━（゜∀゜）━━━━━━━!!!!!!

今年、トヨタ先導えウェーブきたら参加する？

>>98
その前に、空席過多のためウェーブが成立しません

転売ヤーも大変だな。同情する気にはなれんが

ブロックごとごっそり空席ってのは十分ありそうだな。

今年と来年はウェーブ無視していいんだよね？
来賓挨拶中に応援の練習しなければいけないんだよね？

オークション > チケット、金券、宿泊予約 >
F1 S席

とかで検索すると、悲惨なことになってるなあ。

二次抽選でS席当たった時は、もう今年の運を使い果たしたかと思ったもんだが。
ま。すいてるのはいい事か。

>>103
上のほうの席に移動したほうがいいよ

>>102
そりゃ自由でしょ、でもKYは嫌われること多いわな

今年は各スタンドにボランティアという名のウェーブ指導員が
配置されてたりして・・・

>>104
もし決勝でそれが出来たら、ある意味思い出深いGPになる。

>>99
派遣バイトをサクラで雇って埋めるかもよ？
２０００人ぐらいなら集められるだろうし

で、ウェーブ終わったら終盤まで自由行動（弁当付き）
４０００万円でできるんだからやりかねないんだよなヨタ

F1日本GP無料シャトルバス新松田駅をご利用のお客様へお知らせ
http://www.fujispeedway.jp/news/070914_info.html

地元住民だが、暴動が起きそうな徒歩ルート……

まだ売れてない席にはサクラも突っ込めるだろうが
オクに出てる席は埋められないからなぁ。
つか、実際ウェーブ来たらやっちゃうくせにｗ

ある日突然オクチケが大量の新規さんに一挙に落札されて
本番の日には何故かトヨタを異常に応援する客でスタンドが
埋め尽くされたりして。

本当にやりそうだから怖いｗ

>>108
徒歩30分
1分80ｍで2.4km(笑)

>>110
なぜかサッカーのユニ着てたり、レース無視でワンセグで競馬やバラエティー番組見てんのなｗｗ
あげくのはてにスタンド裏の日影で麻雀

バターン死の行進

>>108
早朝のウォーキングにはちょうどいい距離だねww

>>108
本当に３０分で行けるのかね〜？。
人だらけでにっちもさっちもいかないかも…。

>>116
橋に上る階段が、狭くて薄気味悪いよ。

>それがよお、サーキットを通じて押さえた箱根のホテルからサーキットまでの
>移動手段がないヤツらが多くてよお、
>シャトルとかないホテルを紹介してんだよなあ」という大問題も発生。
>ホテルから毎日タクシーでシャトルの出るホテルまで行く方法とかも教えてたあ。

けんさわ便りにカメラマン連中のこんな話しが・・・
来年、日本GP無しになるのでは？と本気で思い始めてきたわ
ま、日本GPというよりトヨタGPみたいなもんだから来年無くなってもしょうがないけどさ

>>118
ベルギーでも応援練習してんのね、トヨタさん

>>118
けんさわここにきてトヨタへのおべっかタイムだもんな
やってられねーけんさわおわった

サクラ席って弁当付きますか？

>>118
富士スピードウェイの会長がトヨタのイベントって言い切っているからなぁ…
なんかズレているよなぁ…

サクラ席で観戦すれば移動の際のバスのグレードや順番待ちなど
かなり優遇されそうですね

>>120
十分非難しているじゃないかｗ

>>120
どこらへんがおべっかに読めるんだ？

http://www.i-dea21.jp/kensawa/files/07091504.jpg
こちらは朝から応援の練習に忙しいスタンドの様子っす。
客席下で旗振って合図出してますねー。

>>108
暇だから実際歩いてみたけど４０分以上かかるな。
雨とか降ってたら最悪だ。十文字橋通れてもスゲー
時間かかるだろ

徒歩30分って・・・
駅から乗り場までの往復シャトルバス運行したほうがいいんじゃないの？

>>128
ビジネスチャンス

高速道路の事故の反対車線が渋滞するみたいに、
初日はみんな崩れた十文字橋見てなかなか進まないだろうな。

鈴鹿でもホンダ応援席の連中は人文字させられてたよね
でも参加した人らは「面白かった」「いい思い出になった」とおおむね好評だったらしい

だからトヨタの応援合戦も参加した人間からしたら
「面白かった」「いい思い出になった」のでは？という事なんだ

ただそれ程嫌トヨタの俺の様な人間から見るとから見ると
ホンダの人文字→綺麗、レースを盛り上げてくれてた、参加してみたい
トヨタの応援合戦→その応援席エリヤだけ周りから浮いてる、こっちのテンションまで下がる
応援行為に関わりたくない
なのよね

最近のフジテレビ見てると必要以上に富士のＧＰを一生懸命盛り上げようとしているから
富士スピードウェでも彼ぽ何か目立つ行為をしそうでコワイ

>>128
タイミング良く関本行きのバスにでも乗れれば、１０分位で
合同庁舎前なんだけど・・・
休日は本数少なそう。

トヨタ応援席の客は白地に赤文字で「全力で逝く」と書いたウインドプレーカーを着させられるよ
赤地に白文字もあって遠くから見ると「全力で逝く」の人文字に見えるそうだｗ

新松田組、大変だなぁ。
ハズれて大雄山になった自分が幸せに思えてきた。

一時抽選の時点でシャトルバス乗り場って決定してたっけ？

>>33
代わりにバスの運転手がサーキットで競うとか

そのほうが盛り上がるかもしれない予感。

富士のF１がどれだけグダグダになるか楽しみにです。

>>131
去年の鈴鹿で人文字プレートをやりました。
まぁHONDAのプレゼントチケットで当たった席だし、
それ以外にもキャップと小旗ももらったし、
さすがにその人文字だけは中の人に参加のお願いをされたけど
別に断る理由もないしね。拒否する人は周りにはいなかったな。
それ以外の応援練習なんて何もなし。
人文字やる時も、お祭りに自分も参加してるって感じで楽しめた。

プレートもレース終了後持ち帰らない人用に回収してた。
一応ゴミ対策もしてたね。

シャトルバス乗り場まで徒歩３０分？
更に大渋滞で恐ろしくストレス溜まるな
こんな罰ゲームに金払って行けるかよって話しだ

>>129
御殿場タクシー乙

松田・新松田駅降りてもまだサーキット到着まで1時間半はかかりそうだな

>>142
普段でもそうですが何か

直線でのバトル見れるの？

>>142
一時間半じゃあつかないべ
いくらなんでも

>>144
「＃２２のスリップに、＃１が入りますたぁ〜〜〜〜〜！」

>>145
２時間と考えると東京駅からだと鈴鹿行くのより遠いかもな。
東京−新松田が約２時間でサーキットまで計４時間でしょ。
４時間あれば鈴鹿サーキットまで着くんでね？

東京に近いから(笑)

シャトルバス乗り場が遠すぐる
白子から鈴鹿に着きそうな距離じゃん

>>81
[Formula Nippon]
ブノワ・トレルイエ【mobile cast TEAM IMPUL/FN06（BS）】 1'25.525
2007年全日本選手権フォーミュラ・ニッポン第1戦 2007/03/31

F３０００とそんなに違わないよ？

富士PP予想タイム　1分18秒982 --> 平均速度208km/h
06鈴鹿PPタイム　1分29秒599 --> 平均速度233km/h

かろうじて200台w
地上波によると高速バトル３連戦の３戦目らしいがなw

東京駅-->鈴鹿の自由席着
東京駅-->富士の自由席着
実際に掛かる時間が長いのはどっち？

>>143>>145
俺秦野の住人だが普段なら1時間ありゃ着くだろ
あんたらと俺の普段が違うのかもしれんが

>>152
多分富士だと思う。

実際の距離に対して、到着に要する時間＝距離と換算した場合、
東京から世界一「遠い」のは都内の小笠原だったらしい。

ま、結構前のデータだけどね。

新松田⇒富士スピードウェイ　のバス、F-ポンの時使ったけど
特に目立った渋滞無くてもみっちり1時間半かかったよ

うあ松田のへんからも発射するんか　　２４６すごそうだな

もうね、とにかくアフォかと。
シャトルバスのりばまで、徒歩30分ですよ。バスに乗るために30分ｗ
ttp://www.fujispeedway.jp/news/070914_info.html

サーキットまで何時間かかるのかと。

２８日『富士』でＦ１日本ＧＰ開幕　準備最終コーナーに
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20070916/CK2007091602049299.html

大雄山で徒歩５分のオレは勝ち組み！！ｗ

鈴鹿よりも時間かかりそうだな。　富士は…　3時間以上か(w

>152
実体験を挙げると鈴鹿の所要時間はこんなかんじ。
列車と徒歩だけだから時間に誤差は出ないと思う。
東京→名古屋：1時間40分
乗り換え10分
名古屋→鈴鹿サーキット稲生（F1開催期間中のみの臨時快速）：40分
鈴鹿サーキット稲生→目的の場所まで徒歩15分
計：2時間45分

富士は当然、F1未体験だからﾜｶﾝﾅｲ。

>>162
はえええええええええええええ！

マジ速いな・・・

ちなみにモデルとなった自由席はどこのエリヤなので？

>>162
検索したら現地まで行くのに鈴鹿のが速そうだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

だが富士信者はそれを認めない

>139

>プレートもレース終了後持ち帰らない人用に回収してた。
>一応ゴミ対策もしてたね。
これ重要だよな。
トヨタが去年の日本GPでスティック状の応援グッズ2本配ってたけど、
あれ結構捨てられてたような気が…。

多分コースに辿り着くまでが15分かな。
自由席だからスタンドの隙間も自由席ｗ
そっから逆バンとかスプーンに行くのは30分以上掛かるよ。

誰か富士の観客席載ってる図無い？

昔の富士は１コーナーから先は外側に全く席が無くてメインスタンドだけだったんだが・・・

親戚も涙目だな

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h48806556

>>168
Ｄ２席の足元はゴミの山でした。

新松田駅→シャトルバス乗り場までのルート変わったんだぁ。それでもやっぱ徒歩３０分は変わらず？

>それがよお、サーキットを通じて押さえた箱根のホテルからサーキットまでの
>移動手段がないヤツらが多くてよお、
>シャトルとかないホテルを紹介してんだよなあ」という大問題も発生。
>ホテルから毎日タクシーでシャトルの出るホテルまで行く方法とかも教えてたあ。

来月のf1racingが楽しみだwww

山梨方面の方々へ
交通規制情報。(盆さま＝皇太子 らしい)

158: 2007/09/15 22:42:29 WywXexrH0 [sage]
ささやかな情報です
9月30日からたぶん1泊で盆さま登山です
韮崎市の鳳凰山　薬師小屋に宿泊の予定だそうです
当日は小屋は貸切｡
紅葉のﾍﾞｽﾄｼｰｽﾞﾝなのですが週末にまたもやだそうです

>>168
バスケの協会リーグやってる連中は
そのへんにチアスティックが捨てられるのも宣伝のつもりだからな

>>118
サーキットを通じてってことは100％トヨタの責任だよな
取材者の心証悪くしてどうすんだ？
トヨタってのはごう慢なわけじゃなくて単にバカなのか？

なぜ富士に批判的なモータースポーツジャーナリスト達の
交通手段の手配をしなきゃならんのだ？

公式メディア（高い金を払っているの）は富士なんだから
その他はおまけみたいいなもんだ・・・
自分で考えて来いってこった

>>178
頭大丈夫かよ。そんなこと言ってるから一回もやらないうちに
隔年開催をオファーされたりするんだよ。

>>179
木っ端ジャーナリストもやはり特権意識が旺盛ですね・・・
ペンの魔力に自分を見失うのは良くないぞ
モータースポーツ雑誌なんて所詮はマイナーメディアなんだから

土曜日に東京から車で駐車場（東富士）まで行く人、
出発何時？
つーかシャトルバスには何時に乗る予定？

>>180
それをジャーナリスト自身に直接言ってやれよw
お前がいくら主催者をこんなところで擁護したって、海外ジャーナリストなんかは遠慮なく書きまくるからな。
それで海外にも富士の評判は伝わってＦＩＡやＦＯＡにも伝わっていくわけで。
間違いなく来年限りで富士開催は終了。まさに岡山ＴＩサーキットが辿った道をそのまま歩んでるわけだ。
もうどう考えたって救いようがない破滅の道を突き進んでる。
開催する前から、観客、関係者、マスコミ（特に海外）・・・これほど苦情が殺到するＧＰも珍しいw

Map Fan Webのルート検索で、新松田と駿河小山の駅からバス乗り場までの距離を調べてみた

・新松田駅→バス乗り場（足柄上合同庁舎）　1.3km
ただしこれは現在通行止めの十文字橋経由、新十文橋への迂回等も含めると1.5〜1.6km程度になるかと

・駿河小山→バス乗り場　1km


歩行者で混雑するから1km=20分程度で見ておくべきだろうな、ガンガレ

>>182
どうせご本人はこの板を漏れなく閲覧してるだろ？
ココに書いていれば見てくれるさ

だいたいマスコミ様なんだから宿⇔サーキットはハイヤーかタクシーを使え
交通費くらい経費で落せるだろ？

全員が客だっていう意識でやってたって足りないのにこの意識
ではうまくいくはずがない。まあ関係者でないことを祈るよｗ

>>185
そう！
マスコミだから優遇しろって考えが間違っているんだよな

世界選手権なんだから海外からやってくる取材メディアに対する案内は当然
ましてサーキットがホテル紹介したならなおさら

ちなみに言えばトヨタは持ち上げてくれる記事を用意してくるメディアには　
日常的にアゴアシ持ちで接待してるのは常識
ここで必死にトヨタ様な念仏唱えてる期間工さんの想像より
ずっと待遇いいんだよ

>>187
ID:CrdFtXoI0には絡むだけ損するからスルーしとけ。

普通に歩いて1km約13分程度なのに混雑して1kmで20分は無理
混雑していたら、1km30分以上は見ておかないと

>>189
バス待ちの人が50cm間隔で並ぶと1ｋｍで2000人
二列で並ぶと4000人・・・

ちょうど良いかと

・・・（笑）

バックパック背負って50cm
どんだけ人にカイゼンを要求してんだよｗｗｗ

バスの渋滞考えると皆で御殿場から歩いた方が早い気がすんだけどダメかね
1時間半位歩けば着くっしょ？

駅から？
早足でも２時間半かかるぞｗ

ヨタに批判的なジャーナリストって日本にいるのか？

ところで関係ないけど、トヨタ本体のプロパー社員はさておき、
トヨタ○×（株）みたいな系列会社とか子会社とか孫受け会社とか
あるいはもはや社名にトヨタが付かないような系列会社の人たちって
このスレではどっちの立場なんだろう。

・自社グループが叩かれるのは愉快じゃない。富士を擁護する！
・日ごろの恨みじゃああーー！！コキ使いやがってーーー！富士失敗しろーーー！

えっ、車で25分の距離って歩くと2時間半もかかんの？
いつもタクシーで10分で着くとこにたまに歩きで行くと30分ちょいで着くから
御殿場からサーキットも歩けばせいぜい2時間位かと思ってたorz

>>193
周辺の道路事情知らないからそんな事言えるんだな。
歩道なんて人一人分の幅しかないぞ。

富士には浜田が観戦するのか
浜田はヘリで来場するらしいけど

>>197
あまえ・・
たとえタクシーが時速３０キロのノロノロ運転でも２５分で１２．５キロ進むんだぞｗ

>>198
鈴鹿とモテギしか行ったことないから知らんかった

>>200
そう言われればそうだった・・・orz

F1って当日券ってないの？
今更だけど物凄く観たくなってきた

>>202
当日券はシステム上ありえないでしょ？
駅や駐車場入口で販売するかもしれんけど。
公式では「完売」とされるチケット（締切直前まで「若干の余裕あり」だったけど）も、各所で今も売ってるよ。
フジテレビやAUTOSPORTのサイトからグランドスタンド席も買えるから。
ＪＴＢや各旅行会社のツアーもまだ募集してるし、ヤフオクだと格安で買えるからw

>>196
・ンダとも取引あるんだよ
・鈴鹿の方が圧倒的に近い

弾丸ツアーが破綻してヨタ車購入のプレゼントに化したことより明白ｗ

>>202

渋滞見物なら、無料で観戦可能とおもわれ・・・

おまいら　いよいよ日本GPだぞ！！！！！！！！！！　あと10日ほどがんがろう＿|￣|○

なんでこんなに気分が沈むんだ

>>206
ズバリ！ボンダの不調が原因だな

>>207
それは大いにあるな。
これが２次期のように強ければ盛り上がるんだろうが、表彰台すら無い状態ではな。

結局、今年のホンダは空力で１年棒に振ったな。

これほどモチベーションゼロなGPは初めてだ…

来年はシンガポール市街地レースに絶対行くぜ

トヨタGP？行くわけない。

ホンダがＦ１参戦してから一番酷い状況かもな。
第２期の初期も結構苦労してたが、今期のはそれ以上に酷い。

去年までのデザインでは伸び代が無いからと、奇抜なデザインにしすぎた結果だな。
ＳＡを見る限り、去年のマシンをしっかり煮詰めていけば
ＢＭＷ辺りとは競り合いになったんじゃないだろうか。

とりあえず、車で行ってみないか？

>>211
去年の夏に稼働させた新設風洞の数値設定が間違ってたんだからどうしようもないよ。
風洞実験では効果があるはずなのに、実際に走らせたら全然違った結果になってたんだから。
それが判明した時にはもう手遅れ。
基本設計の段階で大失敗で、それに気付くのも遅かったからな。

ホンダネタはホンダスレでやってくれい

>>196
後者みたいですよ
仕事柄そういう声をよく聞きます
グループ企業なのに、とせつない気持ちになりますね

…それが近代Ｆ１

今年ここまで
台風が本土に接近する割合が過去一番高いそうなw

主演映画「ＨＥＲＯ」が大ヒット中のＳＭＡＰの木村拓哉（３４）がフジテレビ系
で２９、３０日に生放送される「２００７Ｆ１日本グランプリ」の予選と決勝に
スペシャルゲストとして出演することが１６日、分かった。

　木村はスターティンググリッドから、レース直前の緊張を初体験。
近藤真彦（４３）ら解説陣とレースを観戦する。

　今年のモナコＧＰを観戦したほか、激戦の舞台となる富士スピードウェイは、
同局系主演ドラマ「エンジン」（平成１７年放送）の撮影地という縁も。「ロケで
走らせてもらった時、ストレートの後の１コーナーは本当にブラインドで先が
見えない。超人たちがあのコーナーをどう攻略していくのか興味があります」
などと話し、サーキットの“ＨＥＲＯ”たちの走りを楽しみにしている。

放送は２９日午後１時５０分、３０日午後１時１０分から。

http://www.sanspo.com/geino/top/gt200709/gt2007091704.html

〜そうな

こういう書き方する人って相当、年取ってる人だよねｗ










家に引き篭もってろ、クズ

番宣三昧フジテレビ

ほかのことで苦労するんだから天気ぐらいはまともなのを
頼むよｗ

F1生観戦したことないんだけど、生で観てスピード感って物凄い？
GTやバイクの500ｃｃのレースは生で見たことあるけどスピード感があんまなくてちょっとがっかりした記憶がある・・
F1生観戦したことある人、やっぱ色んな面でF1生観戦は凄い迫力を感じられるのかな？

>>222
前座のレースも見てればスピードの違いも良くわかると思う。
でも、初めて鈴鹿に行って一番感動したのは「音」だった。
稲生駅から歩いて行く途中で、エンジン音が聞こえてきた時は
うれしさのあまり心臓がドキドキしたてなぁ・・・思わず早歩きになったしｗ

鉄工所みたいな匂いもね。

>>223
あの甲高い凄い音はある程度想像つくんだよねー
スピード感が生だとどんな程度に見えるのかいまいち想像出来ない

> 稲生駅から歩いて行く途中で、エンジン音が聞こえてきた時は
> うれしさのあまり心臓がドキドキしたてなぁ・・・思わず早歩きになったし
鈴鹿は遠いから行こうと考えることすらないんだけど、富士はあんがい近いからさ・・
これ聞いて、ますます行きたくなってきちゃった・・

富士は駅からが鬱になりそうだな。

音も凄いけど、自分はとにかく、
F１が走る姿の美しさに感動したなぁ。
車を美しいと思ったのは、初めてだったよ。
スピード感は、席にもよるだろうね。

>>217
発生数が少ないとも言えるんだけどね。

>>225
昨年までの鈴鹿だと絶対お勧めしたんだがなあ・・・。

富士は「今時の」サーキットなんで観客席からマシンが遠いんだよな。
どうしても迫力という点だけとれば鈴鹿から見劣りする。
それだけじゃなく今回のＦ１はレース以外の運営にどうも信頼が置けない・・・。

別に富士を否定してるわけじゃないがこの時点でのネガな要素が多すぎる。

>>225
時間的に鈴鹿よりＦＳＷが近い人間なんて日本中で１％もいないと思うぞ。
関連スレをいくつか見てから決めた方がいい。

歩いてる途中に聞こえるエンジン音、これにつきるな。
あれほどハイになれるものはなかなかない。
テレビではかけらも伝わらない。

富士反対厨は富士行ったことあるのか？
なんかF1しか見たことないニワカで、鈴鹿以外行ったことないから反対してるような期がする

>>218
＞「ロケで 走らせてもらった時、ストレートの後の１コーナーは本当にブラインドで先が
見えない。超人たちがあのコーナーをどう攻略していくのか興味があります」


｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｱｰｯﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ / ＼

>>230
小田急沿線なんじゃね

>>222
迫力ならCカーが最高だった
とくに富士のストレートエンド

俺はフジ20年くらい行ってない。

>>232
ヨタに買収される以前はＭＸでさんざん利用してましたが？

特にメジャーなイベントの無い普段の日曜日ですら周辺道路は渋滞ですよ。

>>229
確かに観客席から遠いね
でも鈴鹿で見た事ないからその差がわからない・・

>>230>>234
行くなら横浜から車でって考えてるけど、まだチケットも確保してないし・・

ところで今回の主催者ってトヨタなんだよね？
トムスは今回のF1開催に関わってたりするのかな？
全然仲良くないけどエンジニアに知ってる人がいるから、チケット恵んでもらいたい＆ピット入れてもらいたい・・

>>235
F1のコーナーリングスピードを生で観てみたい・・

>>238

>全然仲良くないけどエンジニアに知ってる人がいるから、チケット恵んでもらいたい＆ピット入れてもらいたい・・

悪気はないとは思うんだけど少なくともここでは書いたら駄目だよ・・・。
自分はあえてレスするがもうあなたの側に立って親身なレスをする人はいないと思う。

トヨタ(笑)の嫌われ方は、かなり凄いものがあるね。
公式ファンクラブも、不人気で解散。
とうとう6日夜の台風9号で、松田町の橋までもが流された。
http://www.town.kaisei.kanagawa.jp/kinkyu/index-taifuu.html
これでさらに悲惨な大渋滞が予想される。

F1日本ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘ観戦ﾁｹｯﾄ情報　No.6
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1189683152/l50
富士のチケットも紙屑同然になっちまっている。既に 閑古鳥が鳴く!
　　　　　　　　　　　　　i, '　　,. '　
　　　　　　ﾛﾛﾛ＿ri‐i　ﾛﾛﾛ　　　i　 , '　,　'´
　　　　　　　[]¬ tｰj¬[]７　　　 i/　, '
　　　　　　　　　ri一‐i 　/　　　　 ',,'　 .,　　 , '´
　　　　　　　　　_]rｰ[　/　　　　　　' , '　 , ' ,　'´
　　　　　　　　〈ii i三_i/　　　 ／|　　ヽ., ' , ' 　　,
　　　　　　　　/i ii￣7i　　　　 i |／　　 ' ､, ',　'
　　　　　　　rjj77i ,/ ii.　　　　i |　　　　　　ヽ､_,　'´
　　　　 ﾐ(ﾐ(ﾐ(＝ip]////ヽ／ i |　　　　　　　　 ｀ ''ｰ-
　　　　ﾐ(（/ 7｡｡[r一////<.　i | 　　　　　
　　　ﾉ｀ｰ'　/(《｡｡//卅r〃〃i |i　　　　　　　　　 http://www.jtb.co.jp/f1tour/ 　　　　　
　　/　　　　｀ｰ-＝二ffooi丗i |roo_　　　　　 　　日本GPチケットが紙屑になるまで
　（i　　　　　　　　　　　￣＿j |i_　　ﾊ　　　　　　 　あと　『１０日』
　 {､ : :　　　　　　　 , 　"　　ヽ　｀ヽ､ii 　　　
　（ヾヽ､　　　　　 , '　＼,　-ｰｰ-､j　ヽ!
　 ヽ.〉:: :｀:ヽ ､_　,'　　 /　　　　　　｀v'}
　　　＼:: ::　::::::｀{　　 i　　　　｡　　;　i,i
　　　　 ｀ヽ､　::::::i_　__i　　　　　　　　ii
　　　　　　　_7｀ｿ_,,-‐ヽ､_　＿ ,. '　, '＼
　　ｰ──'´　.／__ゝ::::::ヽ ､ __　,　'　　　＼
　　　　　 　／.,' , --､　　　　 ゝ- ､　　　　 ＼
.　　 　　／　　{ {､__, .}　　　　{､__, .}　　　　　　＼
　　 ii／　　　　｀｀ｰ‐'　　　　 ｀ｰ‐'　　　　　　　　 ﾟ

ID:DVRaqwWt0
おっさん必死だな

＞富士反対厨は富士行ったことあるのか？

ＦポンとＳＧＴは国内のレース全部行ってるから、当然富士にも年4回は行ってるよ

>>239
なにが気にいらないのかよくわからないけど、ごめんね

書店やコンビニにあるオートスポーツ別冊の
「日本GPガイド」売れ残りまくりだね

>>244
すくなくとも三重県では全然売れてない

ガイドも何もベルトコンベアに乗るだけだからな

>>244
一応記念に買っておいたｗ

何で富士は自由席のみでもあんなに高いの？
鈴鹿は3日間通し券（9000円）で観戦できるのに。
遠いし、高いし、最悪

>>248
そんな言うほど変わらんやん。

駐車場代やその他いろいろと考えたら
富士の方が割高だね。富士は指定席も魅力がない席であっても高い

>>248
１０年前までは自由席の値段が１６０００円だったんだから、かなりお手頃な値段になったんだよな。
富士の値段が若干高めなのはシャトルバスの利用料金って事で納得したら？w

>>251
御殿場〜富士の往復は通常で1160円だっけ？
シャトルバスはどんだけ豪華なんだろねw

>>252に×３をするのを忘れてた…orz


それでも高いな

シャトルバス新松田でなく開成にしといた方が
利用者の為にはよかったんじゃないか？

>>248
よくて普通の４列シートのバスじゃないか？
３列シートがあったら奇跡。

愚民どもを見下ろしながら青山王子はヘリで富士入りします
http://ameblo.jp/shinwa-service/

>>250
鈴鹿の直営駐車場は１０００円とか１５００円とか安いけど、台数も限られてるし出入り不可。
民間駐車場は駐車場組合加盟の正規のところだと１日３０００円で３日間だと９０００円、出入りは可能。
ただし運が悪いと駐車場を各所探索して探さなければならなかった。
予約駐車場なんかはボッタクリで１万数千円ってのがほとんどだったし、去年みたいなトラブルの可能性もあり。

って事を考えたら、富士の場合は出入り可能な予約駐車場で３日間１００００円だからそれほど割高だとは思わない。
ただシャトルバスを使わなきゃならないってのは煩わしいけどね。

シャトルバスって、無料じゃないんですか！！？

富士の夜間OK出入り自由の予約駐車場も数に限りがあるじゃん
正確な比率は知らないけど
それと鈴鹿の正面は昨年からだけど出入り出来たよ、そんな出入りする必要もないけど

去年は葉書応募の特別駐車場もあったな

強引にアクセスの悪いとこで開催しておいて観客に強制的にバス代払わさせるのはどう考えてもおかしい。

世界で１番エコな
徒歩での入場禁止とは
トヨタって最悪な会社だな
まぁ売上日本一なら
日本一環境破壊してる自動車メーカーだからな
仕方ないか

>>256
駐車場の値段なんてどれだけ便利なのかによるんだから、目的地から
１時間もかかる距離で１００００円なんてのはぼったくりじゃね？
鈴鹿から１時間の距離でよければ無料で停められる駐車場結構あるよ。

結構はない。

>>263
それは知らないだけじゃん。
奈良と三重の県境とかさ。

>>256
徒歩で行ける駐車場が一万数千円でボッタクリと言い
バスに乗らなきゃ行けない駐車場が割高だと感じない
頭の専門病院で診て貰った方が良いんじゃないのかｗ

富士の帰り一斉に１０万人分バスが動き始めるとでも信じてるアホウが居るようだが
鈴鹿のシャトルバス派は徒歩で”無料”の直営がデフォだろよ
バスの運転手が勧めるんだもの間違いないし、そのほうが早い。

富士って直営金取るんだ。。。

武富士恐るべし

>>225

＞あの甲高い凄い音はある程度想像つくんだよねー

遅レスだけど、
そういう認識で初F1に臨むのは正解

>>265
だからバスに乗らなきゃならんのは煩わしいって言ってるだろうが？
鈴鹿だと正面駐車場なんか水曜日の夜にはもう満車になってるし、南駐車場や他の直営駐車場もほとんどが木曜日や金曜の早朝には満車になってるわけで。
民間駐車場も人気のあるところは競争率も高いし、土曜日から観戦したいなんて人たちは駐車場めぐりをしなきゃならんわけだから。
それを考えれば、あらかじめ駐車場を確保できたし料金も鈴鹿の民間駐車場よりも１０００円高いだけだったんだからそれほどの値段ではないと思うけど？
お前にそこまで言われる筋合いはない。
俺は富士擁護派でもないし、鈴鹿にも１５年観戦をし続けてきた鈴鹿派の人間だと思うけど、何が何でも富士のシステム全てを否定するわけではない。

>>270
いいからとっととカルシウムとってこいよｗｗｗｗ

鈴鹿でシャトル利用の所で
三日で一万も取る所なんてないよなｗ

カルシウム期待あげ

>>261
マイカー厨の行動を無視しちゃいかんぞ
奴らは近所でエコっぽい「徒歩」に変身するだけだからな

270の書き込みって良く読んでみたら
富士の駐車場ってバスで移動の上に
ボッタクリって言う鈴鹿の民間より1000円しか安くないって事じゃんｗ
鈴鹿じゃシャトル使って何時間掛かるか分からない様な所に
三日一万なんて言ったらバカじゃねーのって言われるのに
富士では高くないになっちゃうのがｗ

鈴鹿は帰りバス停から一般道に出れないんだが
富士はこの辺オケーイなのか、てか行かないから皆台風にまみれて氏ね。

鈴鹿８７年あたり
車でカートゾーンに乗り付けて、テント張ってバーベキュー
西の入り口はすぐ前、この時代は神だな。

チケットの抽選に当たるか否かがすべてだったけど。。。

>>275
別に鈴鹿の民間駐車場がボッタクリなんて言ってないんだけど？
俺は適正価格だと思ってるよ。
ボッタクリだと言ったのは、予約駐車場の事だよ。
ＧＶＣ駐車場とか予約料金で１万５０００〜２万とか取ってただろうが。
去年なんかそれで逃げて警察沙汰にもなってるんだし。
富士のシャトルバスに関しては俺もお前らと同じ意見だよ。
だから鈴鹿のシャトルバス利用の駐車場と比較されても困るわけ。
だけど駐車場があらかじめ決められて、そこに行けば確実に駐車できるっていう安心感は、
今回の富士のシステムの中では俺は評価していると言っているわけ。
料金に関しては人それぞれだろうけど、２日間料金で７０００円、３日間１００００円なら適正価格範囲だろうと思っただけ。

>>277
いつのまにか火気厳禁とかなっちゃってな
富士も駄目なんかね、隣の広大なゴルフ場つぶしてざっくり行けや、USカートみたいに。

どこかの屋外映画館みたいに車内から観戦できれば
いいのに 放送ブースみたいに編集前画像を見せてくれて

>>278
>>271

>>278
＞駐車場があらかじめ決められて、そこに行けば確実に駐車できるっていう安心感は、
＞今回の富士のシステムの中では俺は評価している

そこは同意。
でもそこまでどうやって通勤しようか途方に暮れてるけどｗ

>>282
確実に駐車って時間まで確実じゃねぇぞ

>>283
問題はそこなんだよな。
だから鈴鹿は車だけど、今年は電車にした。
２年後に鈴鹿が復活したとき
駐車場を３日間９千円で予約とってくれたら完璧なんだけど。

840 音速の名無しさん 2007/09/17(月) 20:24:05 ID:Tm64SnTA0
http://precursor.hp.infoseek.co.jp/f1.png
会社でこんな金額で買わされるとは。。。
しかも、１２日→１９日に延長されてるし、各部署でノルマもあり！！

なんか赤紙みたい

>>285
「背景御賢察の上」ってのが面白いな。
トヨタの命令だからわかるだろ、空気嫁よ…ってことじゃんｗ
下請けいじめの話題として、週刊誌あたりで取り上げられてもおかしくない。

まあ、仕事上義理で何かを買わされるってことはあるけど
下請けのリーマンにとっちゃ高価な物だよな。
しかも週末が潰れる。

自腹切っての豪華接待旅行みたいな・・・・

富士側の方が隔年開催強く望んだのもさもありなん
こんな惨状で毎年できねーわな

チケット買わされた人も同じ方法で富士まで行くとなると
ただでさえつらい行軍なのに、場合によっては葬式いく
ような雰囲気のバスもあるってことか・・・一緒になりたく
ないなｗ

F1日本ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘ観戦ﾁｹｯﾄ情報　No.6で
ヲタ下請け会社の暴露文書出てるｗｗｗ

>>292　お前って奴ぁ…
>>285

>>256
正しい。すごく正しい！
でも最後の一行が致命的なんです（＞＜）

とりあえず行列、待ち時間入れての駐車場⇔サーキットのシャトルバス移動は片道3時間は見ておいたほうがよい　往復で6時間ね

>>295
重役出勤は間違いなく泣きを見るだろうからな

グッズ屋涙目だよなぁ

>>291
是非とも業務のつもりでスーツで来てもらいたいよね

トヨタ応援グッズに包まれたゾンビの大群現る・・・・か？

>>298
俺は土曜夜に仕事場からバスツアー直行なので、多分スーツ姿のままだと思うんだが
ト○タの動員の連中と間違われてひどい目に合ったりしないか不安だぞ・・・。

>>299
鈴鹿でもグラスタ裏を練り歩く社員のキモさというか場違いさったら・・・

「と〜よ〜た パンパン（ダサい空気入れた棒） と〜よ〜た パンパン」

周りドン引きｗ

>>300
なんとか頑張って着替えれ

>>301
多分、実業団のスポーツ応援みたいな感覚なんだろうね。陸上とかラグビーとか
社会人野球とかと一緒で。
F1では場違いだよなあ。

>>295
駐車場からでそれなら、駅からのバスってもっと待つかなあ・・・
始発に乗っても駅に着くの7時とかなんだけど、バス2時間待って
2時間乗ったら11時か・・・上手くいけばセッションには間に合うか。
しっかし買い物する時間は全く無いな

>>301
そんな軍団いたの？知らんかった、ぜひ見たかったｗ

>>302
つまりスーツのままでは大変な目に合うということかｗｗｗ

>>305
たぶんw



てか普通にスーツや革靴で行っても辛いとこだろ

スーツにフェラーリの帽子でもかぶっていけば？

漏れならジャージ下とスニーカーは持っていく

お土産買っている時間なんて「部品」には無いよんｗ
そんなことさせたらラインが止まっちゃうからね

黒パンツに白シャツで髪真っ白にして行ったら神

>>309
おかえりｗ

東富士駐車場下見してきた。
まだライン引きの途中。
ほとんどのエリアは未舗装。

>>312
乙

>>303
ラグビーはプロ化したし、そんなにかり出されてもいないと思うぞ。
野球は知らんけどな。

>>306-308
仕方ない、観戦グッズフル装備＋着替え持って会社に行くとするか。

0泊2日のバスツアーなのに、連休の帰省より大荷物だぞｗ

>>314
社会人やきうとかバスケは
たいしてメディアが扱うわけじゃないのに応援が社命らしいじゃん

なんかＦＩＡの公式会見でアロンソに好きなレイアウトじゃないとハッキリ言われてるんですけど・・・
やっぱ富士のレイアウトはレーサーには物足りないのかね

>>316
社会人野球や実業団バスケ（JBLってトヨタ系のチームあるよね？）とか実業団駅伝みたいな感覚で、
モタスポに乗り込むから嫌われるんじゃないかって気がしてきた。＜トヨタ
企業従業員の内輪受けでしかないので周囲はどっちらけ。

ヤワラの柔道会場に、トヨタの大応援団がいたなｗｗｗ
それも、お馴染みのアレ叩いてたｗｗｗ

>>317
ミッキーマウスのほっぺたを思いっきり横に引っ張ったような
レイアウトだもんね。

>>317
日本レベルのMontoyama選手にも酷評されてるぐらいだから。

>>317
だって、一番の売りが長いストレートなんだから・・・
しかも最終コーナーで急減速してからのストレート。
インディアナポリスやモンツァみたいなリズムに乗ってからのストレートじゃない。
ドライバーからすればあまり楽しくないレイアウトだと思う。

しいて言えばダンロップだっけ？　あそこまではそんなに悪くないと思うんだ。
いいところもないけどｗ　そこからのストレートに入るまでのセクションが
あまりにもやっつけ仕事すぎ。

>>317
しかもドライバーからの人気1･2位を争う、モンツァ・スパフランコルシャンの後だし、鈴鹿の
復活が発表された後だし。
走った感想を聞かれたドライバー達がモゴモゴ･･･
でも国内ではあまり記事にならないんだろうね。

不人気で売れ残っているチケットを無理矢理売りつけるトヨタ(笑)

http://up.2chan.net/e/src/1190029826917.png

・トヨタ自動車様の要請に応える事になりました。
・背景御賢察の上

ｼﾀｳｹ(´･ω･`)ｶﾜｲｿｽ

普通だったら、「トヨタ自動車様のご好意により格安で」、とかだよなｗ

下請け社員に強制的に購入させて、それでもハケなかったら、
福利厚生費とでもして下請け会社の経費で落とすんだろうな。。

こんもんに会社の利益を食いつぶされて、ボーナスへったら
たまらんな。。

これが純利益1兆円の秘訣なんだな
ぜひ日経やプレジデントは扱うべき !

ヤダヤダ！

川井予測で最高速がFポンより10キロ〜15キロ程度しか
速くならないらしいじゃん
最終が糞すぎなんだよな

レイアウト発表当時に既に最終の脱出速度と加速が疑問視されてたが
Fポンやってみたら予想以上に悲惨だったのに
F1の客にはぜんぜん伝わってないのがな〜

トヨタ必死すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗＦ１ヤルノが好きｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

全てに対してやっつけなコースだよな
ストレートも、レースゲームのコースエディットに飽きた中坊かとw
あと300R→ダンロップのつなぎがどうも好きになれない

鶴さんなんて知らないくせに
金で芸能人に応援してもらうしかないトヨタ・・・

>>329
これか！
つttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070917-00000001-sanspo-ent
佐藤藍子を起用してくれたら評価出来たんだがｗｗｗ

>>325
ボーナスがチケット現物支給じゃないだけマシかもよｗ

眞鍋は、日テレ行ったりフジ行ったり忙しいやつだな

トヨタ応援席(笑)

http://8.pro.tok2.com/~namamono/29/ref/1190039448069.htm
新着レス 2007/09/17(月) 23:34

http://8.pro.tok2.com/〜namamono/29/ref/1190039448069.htm

貴重な一コーナースタンドが・・・・・・ｗ

このスレもう16まで来たのか
来年の今頃はどれくらいまで伸びてるだろうね
もし何か大問題が起こってしまって来年の富士がキャンセルされたら
そこでここも終了にはなるが・・

>319
５００人動員とか実況が言ってたよ。
ブラジルで開催だから、現地の従業員？

>>326
ラップダウンにされるほどのタイム差があろうとも1コーナー抑えればなんとかなる。
それで、何処ぞのおまぬけが同一周回に対してどけとアピールしていたがｗ

面白い、絶対面白い。
特に雨になれば、ｻｲｺｰの展開になる。
レースできない、霧が晴れるの数時間後。
抜けない、絶対に抜けない。
モナコより凄いかもしれない。

>>338
しかも何がおきているのか霧で観客は見れない
しかも寒い。むちゃくちゃ寒い。しかも席から離れたら遭難する。
凍える。寝ちゃいけない。寝たらあぼん。でもあの音が眠りを誘う。

チャンピョン取りかかってるやつがこの状況では俺は走れんと投げ出し、
無理して走ったやつが逆転チャンピョンに。

>>314
ラグビーはTOYOTA応援団来てるぞ。
2,3年前の試合で詳細は失念したが･･･

場内アナウンスの紹介(笑)によると
豊田市から秩父宮まで、応援バスで来たそうだ。

ただし、対戦相手の東芝?NEC?も社員応援団あり。
しかしながら、数100�`�bを移動してくる豊田スピリッツには
驚愕した覚えあり。

去年の二月の日本選手権早大-トヨタは痛快だった
スタジアム9割が早稲田を応援してるなか、10％の風船棒たたくトヨタ社員
9割のラグビー通オールドファンに対し、ラグビー見たの初めてですみたいな10％
あの空気読めなさは神

>>340
フォーメーションラップ後、続々とＰＩＴ−ＩＮする各車。
トヨタ系４台のみ出走。

トヨタ奇跡の１−２−３−４達成！！

なんてなｗ

濃霧でフォーメーションラップだけで終わったら最悪ー(´Д｀)

>>341
新幹線じゃないのがデフォルトなんだな…

去年か一昨年のサッカー世界クラブ選手権
横浜でやってた一次の試合だったかでグランパスのジュニアユースの連中が
バスで来ていて驚いたよ
まさかとは思ったがなw

客席どん引きだろうなｗ

ドライバーも社員から選抜するとかしてれば
まだ社員も本気で応援する気にもなるだろうけどな

……ダイムラークライスラーとかルノーとかは地元でどんな具合なんだろう？
フェラーリはほっといてもすごそうだけど

ヨタ参戦前からヨタ社員でＦ１ファンはいたわけだから、
そういったＦ１ファンは自分でチケット入手して
弾丸ツアーなんかには参加しませんよｗｗｗ
ヨタ車購入プレゼントに抽選でとなっていましたが、
結局全プレになってんじゃないでしょうかｗｗｗ

トヨタ(笑)の嫌われ方は、かなり凄いものがあるね。
公式ファンクラブも、不人気で解散。
とうとう6日夜の台風9号で、松田町の橋までもが流された。
http://www.town.kaisei.kanagawa.jp/kinkyu/index-taifuu.html
これでさらに悲惨な大渋滞が予想される。

F1日本ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘ観戦ﾁｹｯﾄ情報　No.6
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1189683152/l50
富士のチケットも紙屑同然になっちまっている。既に 閑古鳥が鳴く!
　　　　　　　　　　　　　i, '　　,. '　
　　　　　　ﾛﾛﾛ＿ri‐i　ﾛﾛﾛ　　　i　 , '　,　'´
　　　　　　　[]¬ tｰj¬[]７　　　 i/　, '
　　　　　　　　　ri一‐i 　/　　　　 ',,'　 .,　　 , '´
　　　　　　　　　_]rｰ[　/　　　　　　' , '　 , ' ,　'´
　　　　　　　　〈ii i三_i/　　　 ／|　　ヽ., ' , ' 　　,
　　　　　　　　/i ii￣7i　　　　 i |／　　 ' ､, ',　'
　　　　　　　rjj77i ,/ ii.　　　　i |　　　　　　ヽ､_,　'´
　　　　 ﾐ(ﾐ(ﾐ(＝ip]////ヽ／ i |　　　　　　　　 ｀ ''ｰ-
　　　　ﾐ(（/ 7｡｡[r一////<.　i | 　　　　　
　　　ﾉ｀ｰ'　/(《｡｡//卅r〃〃i |i　　　　　　　　　 http://www.jtb.co.jp/f1tour/ 　　　　　
　　/　　　　｀ｰ-＝二ffooi丗i |roo_　　　　　 　　日本GPチケットが紙屑になるまで
　（i　　　　　　　　　　　￣＿j |i_　　ﾊ　　　　　　 　あと　『９日』
　 {､ : :　　　　　　　 , 　"　　ヽ　｀ヽ､ii 　　　
　（ヾヽ､　　　　　 , '　＼,　-ｰｰ-､j　ヽ!
　 ヽ.〉:: :｀:ヽ ､_　,'　　 /　　　　　　｀v'}
　　　＼:: ::　::::::｀{　　 i　　　　｡　　;　i,i
　　　　 ｀ヽ､　::::::i_　__i　　　　　　　　ii
　　　　　　　_7｀ｿ_,,-‐ヽ､_　＿ ,. '　, '＼
　　ｰ──'´　.／__ゝ::::::ヽ ､ __　,　'　　　＼
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　　 ii／　　　　｀｀ｰ‐'　　　　 ｀ｰ‐'　　　　　　　　 ﾟ

BIが富士山をバックに”さくら”とか”バーティカルキューピット”やってくれたら
許す。

来年のWTCC暫定カレンダーに10月末岡山が載っているらしいよ
ヤッター！！！！！！！
また富士涙目か・・・・WTCC日本開催の邪魔すんなよ

>>344
濃霧だと救急用ヘリが飛べないから、フォーメーションもない

天候不良でスタートディレイ、中断。地上波は競馬中継があるためレース途中でしゅ〜りょ〜。

木村拓哉がF1日本グランプリにやってくる！？
http://tv11.2ch.net/test/read.cgi/smap/1189854992/

必死だね

トヨタ(笑)の嫌われ方は、かなり凄いものがあるね。
公式ファンクラブも、不人気で解散。
とうとう6日夜の台風9号で、松田町の橋までもが流された。
http://www.town.kaisei.kanagawa.jp/kinkyu/index-taifuu.html
これでさらに悲惨な大渋滞が予想される。

【史上最悪】F1日本GP観戦ﾁｹｯﾄ情報 No.7【大暴落】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1190037325/l50
富士のチケットも紙屑同然になっちまっている。既に 閑古鳥が鳴く!
　　　　　　　　　　　　　i, '　　,. '　
　　　　　　ﾛﾛﾛ＿ri‐i　ﾛﾛﾛ　　　i　 , '　,　'´
　　　　　　　[]¬ tｰj¬[]７　　　 i/　, '
　　　　　　　　　ri一‐i 　/　　　　 ',,'　 .,　　 , '´
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　　　　　　　　〈ii i三_i/　　　 ／|　　ヽ., ' , ' 　　,
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　　　　　　　rjj77i ,/ ii.　　　　i |　　　　　　ヽ､_,　'´
　　　　 ﾐ(ﾐ(ﾐ(＝ip]////ヽ／ i |　　　　　　　　 ｀ ''ｰ-
　　　　ﾐ(（/ 7｡｡[r一////<.　i | 　　　　　
　　　ﾉ｀ｰ'　/(《｡｡//卅r〃〃i |i　　　　　　　　　 http://www.jtb.co.jp/f1tour/ 　　　　　
　　/　　　　｀ｰ-＝二ffooi丗i |roo_　　　　　 　　日本GPチケットが紙屑になるまで
　（i　　　　　　　　　　　￣＿j |i_　　ﾊ　　　　　　 　あと　『９日』
　 {､ : :　　　　　　　 , 　"　　ヽ　｀ヽ､ii 　　　
　（ヾヽ､　　　　　 , '　＼,　-ｰｰ-､j　ヽ!
　 ヽ.〉:: :｀:ヽ ､_　,'　　 /　　　　　　｀v'}
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つまるところ、予定変更で余った一人分のチケットを定価即決で
出して数時間以内に落札された俺は勝ち組って事か。

まぁ転売目当てでチケット買う人間の気は知れんが。

>>325
車やモータースポーツの好きな社員の方々がお気の毒です
富士の事情をよく知って今回の観戦を見送ることにしていたところにこれですからね

今年は１０月過ぎまで太平洋高気圧が日本を覆っていて、
天気のいい、暑い日が続くようだ。
台風も日本海を通るルートになるらしい。
何があるか判らんが、天気に関しては少し期待が持てそうだ。

>>358
台風が日本海にあれば雨が降るのが須走クヲリティ

俺は中立で久々にモタスポ板にきたが・・・
愛知万博でも雨が降っても問題無かったから大丈夫だろう・・・

参考:霧だとレースできない

でも金は返ってこないw

うんこ問題は解消出来たのでしょうか？

せめてサーキットホテルを作ってからF1開催にして欲しかった・・・。
自家用車一切出入り禁止でバス送迎のみじゃ一般人はどこにホテルとって良いかわからず見送ってたらこのザマダヨ。

>>364
仮にサーキットホテルがあったとしても関係者専用に使うから・・・。

>>345
大型バス１台貸切で往復日帰りが10万前後ですむんだから、新幹線使えというのが無茶な話ですよ

>>365
関係者がサーキットホテルにある程度収まればサーキット外のホテルがこんなにトヨタに抑えられることはなかったんだよね

バスが渋滞するならヘリをチャーターすればいいのにby青山玉子

http://ameblo.jp/shinwa-service/

まあヤマハ（ジュビロ）なんかも秩父宮に少数来てたみたいだし、プロリーグが
人気出ないから必死なんだろうな。
自分がメーカー勤めの頃は、サッカーも野球もバスケもうちの部署には動員かからなかった。

豊田サンはモーターショーも自前のバスを社員が運転して来るそうだよ。
新幹線なんて無駄な経費は使わんそうな。

新富士から車で片道30分のトコにホテル取ったぜ。
さーどーやって移動しようw タクシーかな…って、タクシー取れるのかなw

>>368
そういえば国歌斉唱は河村隆一でＦＡ？

来週末休みがほぼ決定したのでホッと一安心･･･
だけどシャトルバスどうなるんだろう？まさかトイレ付きの贅沢な観光バスなんで
どうしても期待できないだろうし。
（もてぎのCARTの時も、東京駅⇔もてぎ間はトイレなしの古めの観光バスだった）
乗る前に一言「トイレ行きたくなったらどうすれば？」と運転手さんに聞くしかないか。
でもそれを察知してか『シャトルバスの途中下車は認められません』って看板がバス乗り場に立ちそう。

トヨタ社歌斉唱のほうが重要みたいFSWとしては

生理現象に関しては最低限自分で気を付けておく必要があるとは思うけど、
取り敢えず明らかに予定時間オーバーでバスに乗せられてるなら、突っ込みようは
あると思うけどね。問題はバス降りられても用を足す場所があるかどうか。
…俺ら男はまだ良いとしても…な。

>>360
中立で(笑)

トヨタは赤い旗を無料で配るらしい
昨年と昨年の昨年に赤い旗を配ってたホンダは彼らに配慮して今年は地球色の旗を配るらしい

>>376
昨年は白じゃなかったっけ?あれ、記憶があいまい…って俺昨年
受け取ってねぇかもw 赤白と琢磨旗(コレは購入)とトヨタの赤旗(昨年)は
持ってるけど。まぁ膨らまさないままゴミになるチアスティック渡されなきゃいいや。

>>367
主催者は３０００室を用意しなくちゃいけないからね。

>>372
シャトルバスは、路線バスに使ってるタイプが多いはず。
詰め込まれて立ったまま渋滞にハマるという最悪なことに・・・。

ぎゅうぎゅう詰めで立って5〜6時間も！！
しんどいな･･･。

なんかウンコ臭くね？

シャトルバスは、高速バスじゃないから、便所も無いからな。
悲惨な状態になるだろ。
雨になり天気が崩れたら<
バス待つだけでもそれは最悪だぜ。

東京〜鈴鹿のツアーバスもトイレ無しだよ。

>>382
鈴鹿は高速で休憩があり高速降りてからもからあまり時間がかからないからいいが、富士は一般道でどれくらい時間がかかるか予測出来ないので心配だ。

今が旬の話題のリアルなフギヤァ群

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e70955743
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k42319868
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b78639701
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d73610048
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b78639969
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u13586995
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h47588312
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n51818499
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w7915823
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e70956027
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g57782583

なにがおこれかって
スタンド席ペアを予約したたところで
行き帰りの渋滞は何ともならんところだ
バスなんか自由席の貧民共ともみくちゃになりながら
コースインしなければならん １０万もするチケットはなんのためだ

なーんつつ

>>383
台風9号で、松田町の
橋が、1つ流されて通行止めだからな。
ピストン輸送するにも、生活道路と重なり時間がかかるのは間違いない。

鈴鹿行き高速バスって1時間かそこらごとにトイレ休憩あるもの？
2時間は俺我慢出来ないな。近くてごめん。

渋滞したら、トイレなんか全く場所も数も不足しまくりで無いだろ。

それでも大曲花火大会よりマシだと思う。

ゲート前から高速までの間で移動トイレ業やったら流行るかな？

って立ち入れないんだよなｗ

バス停で溲瓶売れ

道ばたに立って渋滞するバスに向かって携帯トイレを売れば大もうけ
ってか売っててくれないと俺は無理。

鈴鹿の感覚でいうなら
決勝当日でもサーキットから５キロ離れると
普通に買物やご飯も食べられたけどな
ピークを２時間はずすればスイスイ行けそうなんだけど
なんかサーキットウォークとか映画でもやってくれたらね 良くなると思うけど

>>387
それだけ近いとバスは止めた方がいいだろう。
富士だと
バス待ちの列に並ぶ→２時間経ってトイレ行く→もう一回バス待ちの列に最初から並ぶ→
１時間後バスに乗る→バスに乗って１時間後・・・・

>>393
当初の予定だと決勝後のコースウォークはあった筈なんだけど、
何故か中止になっちゃったね。バスの関係かな?

鈴鹿はサーキット内ショップや遊園地だけじゃなくて、サーキット
周辺歩くのも楽しみだったからねー。まぁとりあえず中での飲食が
鈴鹿以上に難儀かつ高額にならん事を祈る。あと馬鹿土産ｷﾎﾞﾝ。

コースウォークやめてオークションするって言ってたよ

こういう定番はビンゴ大会なんだけど
あとニンテンドーのゲームでもさ

>>365
×　関係者専用
○　トヨタ関係者専用
が正しいと思われ。

>>398
まぁそういう卑屈な事を言いたい気持ちも分からんでもないが、
現実的にビジターをもてなす事が最優先だろうよ。
ってFSWってサーキット内ホテルとか無いよな?主催者やチーム関係者とか
ドライバーとか本気でどうするんだろ?ヘリコでピストン輸送かな?
チームクルーとか鈴鹿じゃレンタカーなんかで移動してた様子だが。
昨年もサーキット前のGSでトヨタ外人クルーがガソリン注いでたしw

>>395
飲食のレベルは期待しないほうがいいと思う･･･折鶴のカレーでさえあのレベル。
お土産はトヨタ関係グッズしか無いかもね。Ｆ１ショップは敷地外らしいし･･･。

裾野・東富士の駐車場なら　近くのスーパーで弁当買い増した方が良い　中にはロクなのがない

折鶴のカレーちょっとおいしくなったよ。ちょっとだけ・・・

>>400
終夜やってるあのショップは裾野らしいね

>>403
なんだよねぇ、俺駅から参加なんで非常に残念。
あのショップに真夜中とかに買い物行ったりするのが楽しみだったのに…。

>>399
ゲストVIPですらトヨタ重役より後回しの連中に
おもてなしなんて言葉なし
たぶん全員ヘリだろ
当日は無茶苦茶うるさくなるよ

どこかのＦ１チームは 試合後のﾄﾞﾝﾁｬﾝ騒ぎで
ホテルの備品こわしまくり
出入り禁止になったとか

後はアレだな、これもSFW範疇外でアレだけど、
台風で予選中止→ボウリング場やクアハウスでドライバーと遭遇!!
なんてサプライズが味わえそうにないのもちと残念。

喰い物に関しちゃサーキット内で買って食う楽しみを味わいたいんで
取り敢えず初日は高くても食ってみるw

午前中 時間があったので
唐揚げ、ビール、牛くし、ビールをたべまくった。

２時間後にピークがきて汗だくになったぜ

今年の春先には近隣の別荘や企業の保養所を借りあげると言ってたわけだが
その後断られたかどうかすら話が聞かれない

交渉なんてしてなかったんじゃねーのw
誰か英文でバーニーにメールしてつつかせてくれ
内容次第なら来年トヨタにペナルティかもだぞ

まずトヨタありき
トヨタが最優先

トヨタという名前を出せば何でもできる。

まぁ、そうだろう。

そういえばヘリの発着場ってどこなんだろ？
鈴鹿のＤ席あたりは決勝前ヘリの離着陸でメチャうるさかった

もう撤退したがってる様な気がするがな
運営ぐらい地元でやれよ てなかんじ

万博みたいに超地元で自治体も前向きなら グループ挙げて金も人もだすけども
富士はそこまで入れ込んでないよな
テレビに映るところだけ派手に看板たててるかんじ

＞そういえばヘリの発着場ってどこなんだろ？
教習所のスキットパットのあたり
そこからがパドックが近いので
ゲスト用も含めて100機以上離発着するのでかなり五月蠅いかもｗ
ちなみに青山玉子はポルシェカップ出場のため3日間ジェットヘリでサーキット通うそうだｗ

>>376
赤い旗持ってますと言って断る
だが、その旗には跳ね馬が・・・なら笑える

ヘリ落ちなきゃいいけどな……
マクレーとか落ちたばっかしだからなあ

そもそも霧で飛べないから落ちない

飛べるけど降りられない。

鈴鹿で毎年屋台出してたたこ焼き屋、富士にも来てくれんかなあ。あのたこ焼き結構好きなんだよね
無茶言うなってかｗ

なんでWTCC岡山なんだよ
富士でやれ
岡山はF1でもやってろ！

箱根方面に宿とってる人がいるかどうかわからないけど、御殿場-箱根間の
乙女峠が先日の台風の影響で片側交互通行になってます。

>>415
いちおう裾野にトヨタの研究所とか関東自動車があるから、トヨタの
拠点の一つと言っちゃっていいと思う。そりゃ、愛知に比べたら弱いけど。

>>421
俺は鈴鹿のたこ焼きはいい思いしてないな・・・orz
俺が食べたのは駐車場までの露店だったけどね。
すごい不味かったw

今日霧すごかったでしょ。
富士山全く見えなかった。
下の方は温度が高くても富士山のたもとに行くと一気に温度が下がるんだろうね。

鈴鹿のたこ焼きはキャベツが入ってるのが特徴だな。

さっきバーニーにメールしといたから

>>422
来年の10月に岡山WTCCだもんね
来年の富士トヨタGPに行く動機がこれでまた小さくなった
WTCC開催されるなら喜んで岡山いくっしょ

>>422
F１は良いのかよｗｗｗｗｗ

>>426
関西でいうところの京都風たこ焼きだな

>>376
赤orトリコロールってホンダのコーポレートカラーなんだよな
サッカーも系列含めてだいたい赤だし
キャンペーンの一環とはいえよく変えるよ…

ＪＴＢのツアー募集も今日までのはずだったのに”緊急延長”決定！ってw
某サイトではチケットを手に入れられる最後のチャンスって出てたけど、その宣伝文句はおかしいだろ？w

開催前日まで最後のチャンス

なんだかんだ言って当日券出てたりしてなw

来年から全席自由席の5000円均一にすればいいんだよ
もちろんアクセスポイント制限なし
スタートに間に合わなかったら、そいつが早く出てこないのが悪いってことでおｋ

静岡県だとさ、　富士の地元だから
NHK静岡のニュースでもF1の準備のニュースとかが流れてるんだが、
今月の頭に開いた、地元自治体や交通機関の関係者の会議で

バス輸送から生じる混雑の問題は、実際のところ　どの程度のものになるか全く検討がつかない
そういう意味で今年は勉強の年のようなもの。

とか関係者がしゃべってるのがしっかり流れてんのよ・・。　
トヨタもNHKの地方局までは手をまわさなかったんだろうが。

こういうのみてると、　遠くからチケット買ってくる人　本当に可哀相だな〜とおもっちまう

>>436
Ｆ１開催を勉強の場とするなよなと言いたいw
今年は勉強の年って言ったって、来年にそれを改善できるような策もないわけで。
来年までに道路の拡張工事やったり、地下鉄通したりできるのか？w
まあだから今年が勉強の年で、来年が最後の年になりそうだけど。

>>162 はエー
決勝ゴールまで見たのに、9時に東京着いた組だな

バス使ってないところがみそだな、　　待ちだけで２時間かかるからな

御殿場線の支線を作ろう

ゲート前が駅で

くそトヨタなら出来る！

昨日、御殿場に車で遊びに行ったから、ついでに自分が車を停める予定の
駐車場（東富士）とか宿周辺まで走ってみた。
東富士駐車場は、車だと高速の出入り口からはそれほど遠いとは感じなかったけど、
道路が貧弱だった。
当日の渋滞を考えると、ありゃー高速の出口ぐらいまで車列が続くと思った。
周辺には飲食店がかなり少ない。
キャンプや車中泊の人は、物品の調達手段を考えとけ。

当日の渋滞が心配だから、腹の調子を崩しやすい俺は、
帰りに下痢止めストッパと正露丸を買ったよ。

> 423
乙女峠走ってきたよ。
すげー時間かかった。
土砂崩れが結構ひどかったから、レース当日までに復旧は厳しいだろうな。

>>437
それはウドーが悪いw

自由席

http://kenken999.s8.xrea.com/img/200705-FSW/4/DSC00719.JPG
http://kenken999.s8.xrea.com/img/200705-FSW/4/DSC00721.JPG
http://kenken999.s8.xrea.com/img/200705-FSW/4/DSC00725.JPG
http://kenken999.s8.xrea.com/img/200705-FSW/4/DSC00729.JPG


まるで樹海に迷い込んだようだｗ
帰りのバスまで帰り着けないよ

徒歩入場がだめなのは分かるが
徒歩退場もいけないのかな

法的にはOKと思うが

別にやってもいいとは思うが
退場した後どーすんだ

>>446
バイクPまで歩く＞タンデムを頼み込む＞一足先に駅に到着＞混雑前に小田原へ＞新幹線自由席で余裕で帰る

あ〜書いちゃったｗ

シャトルバス3000台×全長12m=36km
＋流入規制の甘い一般車両に埋め尽くされる周辺道路。

ウンコ下車の奴、ちゃんと報告頼むぞｗ

>>448
バイクPは規制地域外で246の向こうなので、バイクPから最寄り駅までは混雑無しの村道　（狭いからどのシャトルも来ない）
そもそもバイクは混雑無縁で2-3分で駅到着です　俺自身難民を救済活動して稼いでから帰る予定　　

>>447
ヘルメット持っていかないと断られるだろ。

>>449
車内放送　「お客さ〜ん、ウンコ下車は禁止ですよ　　あと２時間我慢してください」

>>451
もちろんお前さんが来たらそう言うなｗ　　女優先に男は金次第　タンデムの沙汰は銭次第
だいたいなー、バイク糊なら半キャップぐらいどっかに引っ掛けておくもんだぜ

>>447
どこからバイクＰまで歩くつもり？

下車したって車列の観衆見守る中で野糞しかないんだが
しかしあれだ鈴鹿はいくら混んでても駅や駐車場へは徒歩で行けたし
生きていくためのショップも付近に存在した訳で
（自分はもっぱら徒歩で直営、２４時ごろまで仮眠で帰路無問題だけど）
富士は駐車場や駅が自力で到達できない距離ってのがまず行かない理由
だな、バス待ちなんてこの世に退屈なものは無い。

>>448
前後の車間も考慮してみてくれ。

>>453
転売の損失補填か？
せめて客を乗せている時ぐらいは逆走するなよｗｗｗ

白タクでアウトじゃんね。

>>442
ウドフェスもシャトルバス運行してF1開催のテストになるはずだった
歳食ったファンがあまり遠出しなかったのと
チケットが高かったこと、やはりアクセスが悪いことがガラガラの理由
10何億も赤字出たんだからウドも可哀想だって

http://www.vipper.org/vip621313.jpg
琢磨がインディーカーをオーバーテイクするところ

>>443
これだったら森に隠れてればＯＫだろ

富士980円でF1日帰りバスツアー!!!
公式サイトにでかでかと載っとった？

>>459
あと天気
Ｆ１でアレだったらアウトだったなｗ

出た
富士、ＦＩＡに頼み込んで2008年のＦ１開催を10月19日から連休中の10月12日に変更してもらう
http://www.autosport.com/news/report.php/id/62535

>>464
MotoGPとかWRCとかいろんなスケジュールが絡み合うんだけどなぁ

>>462
その値段ならさすがに文句は言えないな

今回の富士F1開催で観客の行方不明者は何人くらい出るかな?

Ｍ席は50列も作っちゃってるけど強度的に大丈夫なのか？

自由席の場所取りも危険だろうな〜
転ばないように準備運動しておけよ

がけ下だと うえから岩石が落ちてきたりするからな
>>自由席

1

大勢の客でも　余裕で対応（鈴鹿）
慣れない店員で　イライラして大行列（富士）

やはり、富士スピードウェイと言えば、大人の夏フェスだろ〜

ttp://www.st.rim.or.jp/~r17953/impre/Other/LIVE/ZZUDO_Main.html

まぁ笑えますからw

正直、富士が大失敗に終わって来年で終了、鈴鹿永年開催になるのがベストだな
おまえら、終わってからが勝負だぞ、クレームの嵐を巻き起こす事が来年で終わらせる秘訣だ

今回、もしスタンドがガラガラだった場合、
「2chでネガティブキャンペーンをやったせいだ！」
とかいって百億単位の損害賠償請求したり（w
まさかな…

まあ、おまえらみたいなゴミカスが来なくなっただけでも大成功といえるわけだ。
これでＦＩＡが望む本来のＦ１の姿が戻ってくる。
Ｆ１関係者がよく言っていたのは「鈴鹿だけは異常だよな。あんな浮浪者みたいなのが溢れかえるＧＰは他にないもんなｗ」

知らないのはおまえらだけよ。

>>443
100Rの方か。
ｱﾚはｱﾚで楽しいと思うがな。しかし、言っておくが100Rの通過ｽﾋﾟｰﾄﾞは一瞬だ････

おい転売屋、此処で油売ってないで
チケットさばいていかないと
大損だよ。

沼津の駐車場からのバスってまさか東名使わないよね？

富士よっぽど売れ残りが多いんだろうな。
トヨタのモバイルサイトから、「これがチケット入手の最後のチャンス」
みたいなメールが幾度となく来ている気がする・・・

>>475
まだ一回もやってないのに隔年にされちゃったねｗ

モタスポファンからすれば、世界選手権の日本開催レースをこの数週間に集中させすぎ。
MotoGPにＦ１にWRCに・・・
来年の暫定カレンダー見ても、もう少しなんとかならんのかって思ってしまう。
9/28 MotoGP（もてぎ）
10/12 F1（富士）
10/26 WRC（北海道）
11/ 2 WTCC（岡山）

>>475
想定外だった。まさに目から鱗。

F１日本グランプリウンコ我慢選手権

>>474
安心しろ。チケットはようやく全部売れた。
問題はアクセスの面でどれだけ混乱を引き起こすかで、来年が心配。

ネタ抜きで来年失敗したら、鈴鹿に全部持っていかれそうなくらいの状態。

美女が生理現象に悶絶しながら糞尿でビショビショになるところを
ライブ観戦出来るツアーはここでつか？

>>484
フジテレビやAUTOSPORTで売ってるチケットや、ＪＴＢが売ってるようなツアーも全部売れたのか？

トヨタ本体からは売れたんじゃないか？
下請けや取引先に押しつけまくったからｗ

仲間ゆきえさんのような清純派の女性が
大渋滞のバスのなかでおしっこしたくなって
ロングスカートをぎゅっと握って、う〜んTT　って我慢して

レース開始３０分後にようやく到着したと思ったら
トイレの前に長蛇の列・・

かわいそすぎる

>>481
まぁでも日本GPがハッピーマンデーにかかるのは歓迎。
しかし今回は祝日と日本GP観戦の為の有休の絡みで
4週連続月曜休みと異様な事態w　どっか二日ほど休みに仕事出んと納期がﾔﾊﾞｲorz

>>486
大量にキャンセルが出て売れ残ってると思われw

８時間耐久よりはましだろ
なんかもう 難民ｷｬﾝﾌﾟというか援助物質にむらがる現地人みたいじゃないか

レクサスIS-FがF1日本GPオフィシャルカーに決定
9月23日のMEGA WEBイベントで展示され、決勝ではF1マシンと同時スタートする他、ペースカーとして先導する
http://www.megaweb.gr.jp/Event/F1special/

俺行ってくるけど、
このスレ見てたらむしろ台風でも直撃してくれたほうが面白いと思えてきた
お前らなかなかやるな

台風は空気読んでくれそうなの？

>>485>>488
その場面を盗撮して販売ルートに乗せてｳﾏｰ

>>489
普通はそうなんだけどね。
10月体育の日三連休に御殿場周辺に出掛けることが何を意味するのかわかる？
今年（まだやってないけど）の比じゃないよ

>>494
反日の願いとは反比例の法則

>>492 ＞ペースカーとして先導するって
オフィシャルセーフティーカーはＡＭＧやのに富士だけ特別なんか？
まあ今年のＦ１日本ＧＰは公式戦じゃなくて公開競技やからどうでもええか

>>498
アレとは別に、だね。昨年の鈴鹿でも未発売のシビックタイプR(プロトタイプ)が
オフィシャルカーだったし。

あれ？F1の公式セーフティーカーはAMGじゃないの？
モンツァでセーフティーカーとは別にフェラーリの車がいたけど
おそらくスタッフカーかドクターカーだと思う。

セーフティーカーってある程度速くないといけないらしいけど
れくさすで大丈夫なの？　遅すぎたら逆にタイヤ内圧が下がって危険だし
無理してスピンでもしたら前代未聞

>>495
お願いなので死んで下さい。
神様どうかお願いします。心からお願いします。

死　ん　で　く　だ　さ　い　。

あまりにもスタンドガラガラだったら、いきなり当日の場内アナウンスで
「自由席券をお持ちの方は、○席・×席にご入場頂けます･･･」
なんてアナウンスが流れそう（笑）　↓これみたいに
ttp://www.tanteifile.com/tamashii/scoop/0312/02_01/index.html

>>500
ちゃんとFIAが使うメルセデスのもコンディションチェックとかやるよ。
あくまでもサーキット側オフィシャルカーって事で主にサポートレースなんかで
活躍してる。まぁオフィシャルカーは貴方が思うよりは速くてしっかりしてるからご安心を。

>>500
いや、だから公式戦やないからＦＩＡもＯＫしたんやって

>>504
今年はトヨタのイベント企画なんだって。
富士スピードウェイの会長が言っていた。

>>505
フジテレビに冠頼まないでトヨタ日本ＧＰにしたほうがまだ潔いよね。

>>492
オフィシャルカーとオフィシャルセイフティーカーは別
ペースカーとして先導するのはオフィシャルセイフティーカーのAMGでレクサスIS-Fは先導しない

前座レースで走るんだろ

残り二週を切って工作員大活躍ｗ

>>508
富士で前座レースつーとヴィッツのレースとかｗ

いまさらＩＳ流しても何の意味も無いｗ
しかもトヨタユーザのほとんどが興味のないクルマｗ

>>511
モータースポーツ好きは間違ってもレ糞酢は買わないよな。
ＧＴに出てるのだって【ソアラ】だしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

去年のこの時期って日本ＧＰ直前号やら日本ＧＰガイドとか出て、
鈴鹿に関しての各ドライバーのコメントが紹介されてたよね。
各ドライバーが鈴鹿が素晴らしいとか最後なのが残念だとか感想を述べる中、
ライコネンがツンデレ発言したりとかしてw
今年の富士に関してはそういうの見かけないんだけど、富士に関してコメント出してるドライバーいるの？

アロンゾが富士は糞だって

>>484
FSWのホームページでは１３日の２３時５９分５０秒くらいに
見たときはF・J・K・P・Qが残っていたが日付が代わった途端
に完売になったｗ

>>511
>>512

屁臭酢って、汚れた雑巾臭のような異臭の噴出すエアコンを標準装備だしなぁ。

販売終了を完売にしてしまうやり方がトヨタのカイゼン。

社員や下請けに、強引にねじ込んだだけだろ〜。

>459
スレ違いだけど夏フェスもF1と同じで金貯めて行く連中がメインだから、
出演者と日程は早く出さないとチケット買ってくれない。（というか先に出た方を買う）

ウドーは一番最後に出した上、出演者がアレだったから、若い人から総スカンくらった。

富士スピードウェイ　１９６０年代

このグランプリでは、前座のレースで早くも死亡事故を出している。
オープニングからたったの２ヶ月での出来事だった。
また、このレースでは集まった１万６千台の車が場内・場外で大混乱となり、
深夜まで場外に出る事すら出来なかったという。
レースが始まっても入場できない車の長蛇の列、怒った観客とのトラブルなど、
ＪＡＦの制服を着た場内整理の人間が逃げ出す事態となったようである。

この場内整理に関しては、１９８０年頃になってもたいして変わらなかったと思う。
興行するだけの富士スピードウェイの姿勢は、警備も頼むだけでホッタラカシだった。
駿○警備なんかドッカイッチマェ〜！ッウの・・・。
だって、この日の為に雇われたようなアルバイトだよ！、それがレース見たさにやってるんだから本当に情けない。
午後３時にはレースが終了しても、場内を出るのは午後７時なんて事はザラだった。
つまり、場内整理は入場時のみの対応だったのである。
ここまでセキュリティーがいい加減だから、
今でもメインゲートに「不法改造車入場お断り」などと看板を置かなきゃぁならなぇんだバカヤロー！
ttp://homepage2.nifty.com/recording/kakono.otonofukei/otonofukei.2003/newpage8d.htm

富士スピードウェイ　１９７０年代

７６年、夢にまで見たＦ１は忘れもしない。
朝から凄い雨で録音は断念、８区からの観戦だった。
何だって、朝から午後３時近くまで待たされてのレースには心底、疲れました。

７７年は最悪だった。
チャンピオンをすでに決めていたニキ・ラウダは来日しなかった。
そんな事はどうでもいいが、公式予選では医師団がこなかった為、午前中の公式予選が出来なくなった。
決勝では、６周目にロニー・ピーターソンのタイレルＰ３６（当時はこう言っていた）６輪の後輪に
ラウダの代わりに走ったジル・ビルヌーブ（ジャック・ビルヌーブの父）のフェラーリ３１２Ｔ２が接触、
コース内に立ち入っていた観客を巻き込み、２人死亡、６人の重軽傷者を出し、
日本のレース史上、初めての観客死亡事故という事態になった。
そう言えば、このフェラーリのタイヤを盗んだヤツがいて、後で問題になったっけなぁ。

レースはこのまま続行されたが、優勝したジェームズ・ハントは表彰台に上がることもなく富士を去ってしまい、
３位のパトリック・ディパイエだけが表彰台に上がっただけと観客は唖然としていた。
終わってみると、７６年の収支は大幅な赤字だった。
その為に一旦、３年の契約の解除を通告、結局は７７年も開催されたが、
すでに契約料などの増額要求などもあり、７８年の開催はＪＡＦが早々に主催しないと発表、
ＴＢＳがＦ１ＣＡにコンタクトを取るものの、度重なるキャンセルに日本は信用を完全に失墜してしまう。

公式戦じゃないってどうゆうことだよ。

やる気なしってことでわ？
特にマクラーレン

金を回収するためのセレモニーみたいなw

Ｆ１日本ＧＰ：開催地浮かぬ顔　経済効果薄く…静岡・小山
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20070919k0000e050062000c.html

Ｆ１日本グランプリが２８〜３０日、富士スピードウェイで３０年ぶりに開かれる静岡県小山町。
期間中、人口約２万人の町に世界中から約２８万人の観客が押しかける。同町だけで経済効果は
約７億円という試算もあるが、地元の熱気はもう一つ。町商工会の米山享雄会長の表情は「我々
が手がけるのは大会スタッフの弁当くらい」とさえない。

同町は富士や箱根の山々に囲まれ、田園風景が広がる農業が盛んな町。町南東部の金時山には金
太郎がクマと相撲を取ったという伝説があり、「金太郎の町」とＰＲしている。

地元が盛り上がっていない最大の理由は、主催者が「チケット＆ライドシステム」を採用したた
め。来場者は鉄道駅や場外駐車場を指定され、そこから無料のシャトルバスで会場に向かう。交
通渋滞を避けるための措置だが、町内のＪＲ御殿場線駿河小山駅に降りる来場者はわずか５００
人と予想され、大半は町を素通り。同町の観光協会や商工会からは「バスは会場と町の外を行き
来するだけ」と不満の声が上がっている。

一方、富士スピードウェイや静岡大などの調査研究では、経済波及効果は国内で約１３５億円
（静岡県内は約３２億円）。だが、同町分の約７億円は会場内での売り上げなどを見込んでおり、
地元の人たちには実感できていない。同町上野の農業、池谷清一さん（８３）は「Ｆ１と言われ
ても、誰が来て何をするのか、田舎の年寄りには分からん」と話す。

高橋宏町長は「経済効果や交通渋滞などは、やってみなければわからない。とにかく無事大会を
終了させ、次につなげたい」と話している。

Ｆ１はホンダ系列の鈴鹿サーキット（三重県鈴鹿市）の契約切れを機にトヨタ系列の富士スピー
ドウェイが誘致活動を展開。０９年以降は鈴鹿と交互開催となる。【山田毅】

毎日新聞　2007年9月19日　15時00分

たとえば　↓　これ　現在の雨の様子ね
ttp://ca.c.yimg.jp/weather/1190183700/weather.yahoo.co.jp/weather/raincloud/img/000000yhpf2200g-4.jpg

みればわかると思うけど　富士山麓だけ雨が降ってるでしょう。
この時期の富士山って毎日のように土砂降りになったり数時間後にはちょっとだけ晴れ間が出たり。
毎日、そんな感じなんだよ。
スパウェザーっていうけど、この時期の富士山はそれ以上。しかも、毎日濃霧が発生してる。
地元民はそのことをよくわかってるから、９月１０月（季節の変わり目）の富士山には絶対に近寄りません。

たぶん、とんでもないグランプリになると思うから　
冗談抜きで出かける人はそれなりの準備をしていったほうがいいよ

>>524
小山町の取りうる対策は以下の通りだ
�@チケット＆ライドの駐車場用地を積極的に提供する
　Ｆ1以外の中大規模イベントの時にも役に立つよ

�A駿河小山〜ＦＳＷ〜山中湖〜富士吉田間の鉄道敷設の積極的支援
　特に地元民の鉄道建設に対する理解と用地収容の説得活動

今みたいな消極的な待ち姿勢ではダメだ
もっと積極的に支援をし、介入していくべきだよ

>>521
http://afw.fc2web.com/f1/injapan/76fuji.htm

76年は、マクラーレンのジェームス・ハントとフェラーリのニキ・ラウダの
優勝争いになると思われていた。
しかし、酷い雨と霧で、走る事もままならない。
危険だという理由で、ニキ・ラウダは、決勝の出走を拒否。
マクラーレンのジェームス・ハントが、出走。
周回数も、極端に削られ、優勝はロータスのマリオ・アンドレッティ
3位には、ジェームス・ハントが入る。
年間の優勝ドライバーは、ジェームス・ハントに。

そして試合後のニキ・ラウダの一言

「人生にはワールドタイトルよりももっと大切なものがある。たとえば命がそうだ。」
　　　（リタイア直後のニキ・ラウダの第一声）

この一件で、フェラーリのコメンダトーレとドライバーのニキ・ラウダは不仲になっていく。
その後、ビル・ヌーブが現役で最も愛されるドライバーとなる。
最も、コメンダトーレの愛したドライバーは、タツィオ・ヌボラーリである。

地元民は土地の利権に関して、骨肉相食む、血で血を洗うの
様相を呈しており、協力的な発展はあり得ません

>>524三十年前の主催者誰よwもっと勉強汁

鈴鹿みたいに徒歩解禁にすれば
地元も潤うし、客も喜ぶし一石二鳥だと思うんだが。
さらに、夜間解放すれば文句なし。

>>526
アホか、地元の交通事情、宿泊事情が貧弱なためにバスになったのに�@なんか本末転倒だ

鈴鹿でさえ個人営業の駐車場は土日の２日で１万円という法外な値段だったしな

>>526
一番効果的な対策はチケット販売数を減らし、入場者を絞る事だよ。
鈴鹿に対抗して１２万や１５万なんて動員を目指すからこんな事態になる。
サーキットのキャパや輸送能力を考慮して、富士での日本ＧＰは５万人が最大収容人数って事にすればいい。
それが富士の限界なんだから仕方がないじゃん。

>>532
徒歩10分で3日間9000円の駐車場もあったのに。
富士の場合は努力のしようもないからなぁ。

>>534
駅シャトルバス+バス乗り場近くの一般駐車場

>>532
前々から法外だとは聞くが毎年利用してた俺としては大助かりだったけどな。
あの価格でゲートまで歩いて数分だし。一人での利用だとアレだが複数人での
割り勘だと良い塩梅じゃないかと思ってたが…。コストで言えばむしろ今年の方が
かかってるぜ…orz 電車賃・ホテル代等々…。

それだ！

>>533
最初から５万人のハングリーマーケットにしておけば良かったのかもな。
でも、そうすると鬼赤字になるか。

>>538
そこでFUJIロックを共同開催。

>>536
去年の鈴鹿は法外な料金を提示する駐車場が多かったな。
毎年利用してた駐車場（１日３０００円）は金曜の深夜に行ったら満車状態だったし、
例年普通の値段を提示してた駐車場が、最後の荒稼ぎみたいな感じで、
１日５０００円とか７５００円とかの料金吹っかけてきたし。
結局は最初の駐車場の管理人さんが親切で、他の駐車場にキャンセルが出たからと携帯に連絡をくれて、
そこの管理人さんに連絡までしてくれたから助かったけど。

チケットを譲り受けたりして、何も知らないで
チケットだけ持って車で来ちゃう人がたくさん居そう・・・。

>>540
だったっけ?昨年は運良くパチンコ屋に停められてテント張っても一昨年の隣の民営と変わらんか
少し安い程度だった。

おまえら本当はワクテカしてるくせにｗ

>>542
正規のところ（組合加盟とか看板出してるようなところ）やそのパチンコ店やＦ１マートは例年と変わらんかったけど、
客引きをやってるようなところあるじゃん。
個人でやってるような所とか畑や田んぼを潰して臨時駐車場にしてる所とか。
そういう所はかなり悪質な所が多かった。

>>544
あー、なるほど、そういう事ね。

地元が観光地の人間としたら、駐車場一日５０００円ぐらい普通だけどなあ。

>>546
まぁ毎日停める訳じゃないしね。立地から言えば南ゲートに直近で
３日通しで一万ちょいで全然OKだったよ。テント立てられるし、
ちと臭うけど仮設トイレもあったしねー。まぁトイレはパチンコ屋のを
使う手もあったし、パチンコ屋に停めた時はそこオンリーだったし。
24時間営業のテントショップにも近く、一昨年はその脇で小倉さんの
トークショーもあったりで費用対効果は抜群だったと思う。

>>546
それどこのぼったくり観光地？

>>548
富士周辺じゃねか

>>548
海水浴場のそばとかなら普通

>>547
レースだけじゃなくて、キャンプの楽しみもあるんだよな。
みんなでワイワイできるのが楽しみという人だっているし。
今回の主催者は、その辺の理解が無いよね。
レースを見せてやっているという姿勢がありあり。

そう！夜にサーキット周辺を歩いたり、買い物したり、女の子をみたり
する全てが祭りみたいで楽しいのにね。
ってかむしろレースよりそっちが楽しい。
友達や彼女と夜のサーキットで遊ぶのがたのしいのに…
鈴鹿は良かったなー

>>551
立地条件が悲惨すぎてダメなんだよ。それぐらい哀れなサーキットなの。ここは。

樹海にはまりこんで抜けられなくなりそうだな
魔物というよら魔界か

Ｆ１日本グランプリ開催に伴う交通規制のお知らせ

交通規制実施中は、許可証がなければ通行できません。
車両通行禁止区域にお住まいの方と事業者の皆さまは、
事前に御殿場警察署または役場企画調整課で通行許可の
申請を行ってください。

http://www.police.pref.shizuoka.jp/koutu/koutsukisei/new/f1.pdf

車に自転車積んで、５合目まで行って、自転車で降りてくると気持ち良い。

>>524

こりゃ短期開催で終わるな

来年は三連休に持っていこうなんて尊大な考えらしいし。そういうことは
サーキットホテル作るとか道路をなんとかするとかしてからやるべきだと
思うよ。

鈴鹿の場合だと何だかんだで周辺地区での買い出し等々で
近隣の店を使う事は多かったからな。コンビニやGSのみならず
F1マートその他諸々。民間駐車場での儲けもあるし。

逆に怖いのは連続開催じゃなくなったから二年後に昨年までに
培ったノウハウが再び活かせるかどうか不安なところだな。
前はあったあの店が無い、あの駐車場が無い…等。

>>559
心配するな。間違いなく今年で終了させられるから富士は。
ＦＩ界の契約なんかあってないようなもん

鈴鹿に行けばいかにF1が愛されてるか分かる

>>524
開催前にこんな記事が出るとは…ｗ

>>524
パーク＆ライドと発表された時点で地元に金が落ちないのはわかりきっていたのに、
何を今更って感じ。小山町に落ちるのは大量のゴミ。

もしかして、小山町商工会は最近までこれに気づいてなかったのか？30万人近い
集客とか、100億円超の経済波及効果とか、FSWから伝えられる数字で皮算用して
たんだろうか？
来年には「F1は小山町から出て行け」みたいな看板が立ってるかもね。ｗ

チケット完売と言ってるけど
予想入場者はどのくらいなんだ
コースへも着けないなら返金だぞあきらかにキャパを上回る販売はまずいじゃないかい

「ありがとう小山町」の看板が出そうだ

F1マートと同じ敷地内のわずかな芝生にテント貼ってBBQしてる人がいて
すごく楽しそうだったな。
あんな所でキャンプなんて、なかなか出来ない経験。

>>563
そこでだいぶ前に出た休刊フジのヨイショ記事ですよ。あれの中身に経済波及効果の
からくりが少し載ってたような

まぁ面白いつまらないで言えば面白いんじゃないの。鈴鹿よりは。
コースの好き嫌いとか運営は別にして。

>>564
レースが中止にならない限り返金は無いぞ。
チケットの裏に書いてあるだろ？
間に合わなくても自己責任ってのがトヨタの考えだ。

海外メディアの反応が今から楽しみです。

どんなリアクションか大体予想はできるけど

小山町はそもそも商業施設とか宿泊施設が少ないから、経済効果が限定されるのも
しょうがないんだけどね。それでも、旅館とかに少なからずF1関係者とか観戦客とかが
宿泊して金落としてくれそうなもんだけど。
あと、国道246号線の拡張をはじめ、道路の整備が行われているから、公共事業も
増加しているはず。
経済効果は出ているはずなのに、小山町の商工会はしょぼすぎて受け皿になれてないだけ。
さあ盛り上げようという時期にこんな萎える発言して、空気読めてないと思う。

経済効果が御殿場にいきがちっていうのもあるんだろうけどｗ
宿泊や食事等、御殿場のが利便性高いし。

>>571
サーキットの固定資産税こそが小山町の受益なのにね・・・

>>566
正直迷惑

シャトルバスなんて不確定極まりない方式を取ったせいで、客も時間が読めなくて、
ホテルに帰ってきても、外へ動かなくなるよなぁ。

鈴鹿の場合、電車とバス、車どれもある程度時間が読めるし、特に車の場合サーキット
近くまで自由な時間に来られるから、晩は松阪へ焼肉食いに行ったもんだ。だが、今回はミリだ

常設スタンド減らして固定資産税もケチってる・・・といっても、田舎町にとっては
ありがたい存在ではあるだろうね。

しかし、今の町民にとっては、鈴鹿の方がありがたい存在に見えているかもしれない。
ttp://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2007091202048083.html

>>573
あんな隅っこ別に交通の妨げにもならないし、いいじゃん。

珍走団が乱入するとかしてシャトルバスに事故が発生
ポリの現場検証で遅れに遅れて最後尾のシャトルバスがレース終了後に到着する最悪の結末が・・・

まぁ結局20年かけて築いて来た周辺環境は一朝一夕に
真似出来るもんじゃないからね。
一気に同じだけの物を用意しようにも無理な訳だし…。

まぁ逆にその分安心感が勝ってサーキット自体のホスピタリティや
所謂本来の部分ってトコで慢心しちゃった所もあろうとは思うけど。

そういう点に関して主催者・関係者がどう思うかは別に、
客として足を運ぶとなると今回の富士は不満と不安が大きくなっちゃうのも
仕方ないところかなぁ。取り敢えず行く気満々かつ楽しみなんだけど
不測の事態が起こらない事を祈る。

３０万人はすげ。
松田ー御殿場が渋滞で埋まるな

これからも富士でやるつもりならヨタは小山町に支援してやれよな
それか金があるんだから愛知県に新規でサーキットつくれよ

F1やって経済効果とか考えたかも知れんが、
むしろ毟り取られるし。

Ｆ１日本ＧＰ：開催地浮かぬ顔　経済効果薄く…静岡・小山
http://www.mainichi-msn.co.jp/entertainment/car/news/20070919k0000e050062000c.html

地元の現実はこんな物さ

富士でやるなら５月上旬が良かっただろうな

>>577
珍走団までは考えつかなかったが、充分にありえる話しだ。

企業理念が利益独占なんだろ
鈴鹿は白民宿＆駐車場＆売店がやれるから、付近住民に受け入れられているのに

開催初年度なんだから、
「何かといたらない点もあるかと思われますが精一杯がんばります」的な
低姿勢で開催すればいいものを・・・。
まず、開催を定着させることが重要なのに、高飛車な運営・情報操作に明け暮れて
反感買いまくり。
あげくのはてに、初開催前に、今後の開催権を鈴鹿に半分持ってかれる始末・・・。

>584
昔のGCでは良くあった事だな。談合坂とか凄い事になってたし。

おっさんですまんが、大晦日に河口湖まで大暴れ、ってのはまだやってるの？

>>584
昔鈴鹿も珍走族でひと騒動あったって親父が言ってますた

さっき、Yahoo!のトップ記事読んだ上司から｢お前今年は大変なトコに行くんだなあ…｣
と言われたよw
まあ大変なのも、コレまでの鈴鹿のようにいかないのも覚悟済みﾀﾞｶﾞﾅｰ。

珍走団だったら、交通規制の検問とか突破してきそう･･･。
（よく警察24時とかでやってるみたいに。）

渋滞行列のバスの周囲をすり抜けて、空ぶかししながら周回する珍走バイク集団･･･。

>>582
さて、いつ削除されるかな

>>580
ふざけんな！
なんで愛知県なんだよ？
鈴鹿へ行けば良いじゃん。
SUGOでやってくれよ！

菅生はすごうく遠くて不便だからいやだな

富士でF１うれしいねぇ。鈴鹿なんて狭くて長くて、どこから観ててもつまんないよ。
なんであんな糞サーキットを絶賛するんだ、走る人間は楽しいかもしれんがな。
まぁ、古館とあのお恥ずかしいテーマソングが消えただけでも、満足だが。

そうだ
山梨にはリニアモーターカーがあるじゃん ＪＲに頼んで御殿場まで延長してもらおう
時速５００キロ以上だせるぜ Ｆ１ おっせー

>>592
毎日（夕刊）の社会面に割りと大きく出てたぞ
しかも一面には■のマシンがカラーで乗ってた

ヤフートップにまで来てたwww

　来年の日本ＧＰのカレンダーが10月12日になったわけですが、
これって鈴鹿変更のオプションがあったりして。

まだチケット買えるのかな？行って見たい

>>600
最後の富士だぞ、早く買え

今回の富士ってＴＩ英田の黒歴史をそのままなぞってるよなw
ＪＴＢや電通や裏で絡んでるところも同じだし、システムもそのまま受け継いで、同じように批判されて同じように不人気w
今回さらに悲劇的なのは、ＴＩ英田の時は鈴鹿とのＷ開催で、あくまでもオプション的立場だったのが、富士は単独開催だったって事だな。
まあ全ての批判と中傷や嘲笑を一身に受けてくださいなw
ＴＩ英田と一緒で２年間の開催を終えたら、もう二度と開催権は回ってこないだろうけど。

っていうことは貴重なGPを体験できるってこと？

どうやってチケット買うの？なんか良く分からないな。
レースでも見に行こうかなって気楽に思ってる初心者にとっては、
ちょっとよく分からない。
トヨタ応援席とかまだ売ってるの？

チケトPIAAに問い合わせてみれば？

>>603
そうだ。富士なら、チバラギ・ナンバーの貴重な改造車ともご対面できるかもしれないぞ！

↑ヨタ関係者だろｗ

>>604
初心者が気楽に見に行けるようなシステムじゃありませんからw
その割にはよくヨタ席とか知ってるなw

>>604
http://search5.auctions.yahoo.co.jp/jp/search?p=F1&auccat=25438&f=0x2&alocale=0jp&apg=1&s1=end&o1=a&mode=2
お好みのチケを・・・

>>591
是非頼んでくれw

珍走団が富士での開催をワヤにしたら歴史に残る武勇伝だな。

>>608
一応去年初観戦行ってから、トヨタレーシングファンになったよ。
トヨタがＦ１やってるって知って、魅力的に感じたから。
今回はパスしようかな・・。
俺は鈴鹿に住んでるから小山って遠すぎる

>>612
君、無理ありすぎw
”トヨタレーシング”なんてヨタ関係者やヨタヲタ以外使わんからw

>>612
今回は様子を見た方が賢いかもね。
でも、今年はチケットが暴落してるからある意味チャンスだけど。
週明けに売れ残ったチケットを買い叩いて良い席で富士を堪能するのもアリだと思う。

やっぱ不評だな。
地元民は年寄りばかりで興味すら無いらしい(笑)
ヨタ哀れ

今更だけど、松田の迂回路見て笑った。
なんか、すげえことになりそうでワクワクしてきた。

>>524
つか28万人も来るのか？

コレって金土日の通算入場者数の予測なんじゃ

>>617
数字的に3日間だろうね

チケット暴落って言われてもネットに詳しくないから良くわかんない。
行ってみたいから、富士スピードウェイのＨＰでチケットの仕組みを調べる

>>617
当然延べ人数
チケット数を超えて来るなんて有り得ない

正式名称が「トヨタプレゼンツＦ1日本グランプリ」だったとは全然しらなかったｗ

>>621
かっこいい！去年もそんな名前だったっけ？
一応トヨタグッズは去年いっぱい買ったけど、今年のは買ってない・・。
去年のグッズで観戦行ってもいいかな？変に思われないか心配・・。
鈴鹿サーキットすぐ近くだからグッズだけ買いに行こうかな

>>621
ヨタのジャイアン的やりかたにヘドが出そうです。

Ｍ席とかその周辺の自由席の人達、グランドスダンドのイベント行く
のは一苦労だな。

>>624
そんな事言うなって、M指定の俺が泣きますよ?

>>622
君！ファンクラブ入っちゃいなYO

ホンダの営業マン。
店舗売り上げ台数が県内上位だったから
賞品として富士に連れて行かれるらしい（9/28夜〜10/1朝）
ほとんどの営業が富士に連行されるので
２９日友引の納車に支障が出るって困って言ってた。

渋滞でバスが動かないかもよって教えたら
バス渋滞の情報をリアルタイムでメールしてくれるって。

　
トヨタF1チーム公式ファンクラブ『team TOYOTA』および、
team TOYOTA公式ホームページ（http://www.team-toyota.jp/）
は2006年12月20日をもって閉鎖いたしました。

本当にありがとうございました。


　　　　　　＿|￣|＿|￣|　 |￣|_|￣|＿_|￣|_|￣| 　 |￣|_|￣|＿|￣|
　　　　　　|＿　 ＿||　 |￣　 　 |　 |　　　　 |　 |￣　　　|　 |　　　 ￣|
　　　　　　 ｒ┘└へ|　 |二ｺ ┌'| 　|二ｺ ┌|　 |二ｺ ┌'|　 |二ｺ ┌┘
　　 　　　〈 〈]　 ﾟ,、〈|　 |　o　 ヽ|　｜ o　 ヽ|　 |　o　 ヽ|　 |　o　└「￣＼
　　　　　　ヽ-ﾍ_>ﾉ_ﾉ|＿|､＿ハ/|＿|､＿八ﾉ|＿|､＿ハ/|＿|､＿ハ/｀⊇.ノ

　 　 　　　　＿＿＿_　 　 　 　 　 　 　 　 ＿＿＿_　 　 　 　 　 　 　 　 ＿＿＿_
　 　　　　／⌒　　⌒＼　　　　　 　 　 .／⌒　　⌒＼　　　　　 　 　 .／⌒　　⌒＼
　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　 　 　 　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　 　 　 oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　
　　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼　　 ／::::::⌒（__人__）⌒:::: ＼　　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
, -‐ (_)　　　 |r┬-|　　　　　|, -‐ (_)　 　　|r┬-|　　　　　|, -‐ (_).　 　　|r┬-|　　　　　|
ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　　|　|　 | 　 　


だっせ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタは嫌いだが、
クマは憎めないなあ。
ttp://fgp-toyota.pod2.jp/p/pcf000.html

>>600

>>604

>>612

>>619

>>622

>>625
GJ！　でもやらせではなく、ヨタ中毒患者みたいだなw

なんでファンクラブ閉鎖したの？
俺、入ろうと思ってたら閉鎖になったから復活希望のメールを送ったよ

ホーランと
http://invade.bufsiz.jp/
篠原聡子
http://mousouteki.blog53.fc2.com/blog-entry-3238.html
こいつらがくれば面白いと思う

>>632
５年間募集してきたのに、会員数が発足したばかりのスーパーアグリにも及ばない１８００人だったから。
あまりの不人気ぶりを晒してたから。

あほか
ttp://www.toyota-f1-special.com/index.html

takashiさん？

IDL8…
君ヨタが盗用他だとしらない?

そういえば常設指定席を作ると固定資産税がとかいうのがいるけど
あんな度田舎で山奥の土地の税金って高いか？

>638
税金その物の額が全然違う。ガソリンスタンドの屋根があれしかないのがその証左。

ツインリンクもてぎは必要な食材、資材の調達や委託業務を地元の業者に
優先的に発注しているという話だが富士はどうしてるの?

答えになっていないけど？
常設=屋根付き観客席を作れと言っている訳じゃないぞ

>>635
トヨタバーチャル応援席の中でホンダを応援している人がいるww

真ん中ぐらいの青縞々の人

JB、RBがんばれ〜♪

ｗｗｗ

>談合坂
談合板って板が有ったのかと思ったw

暴走族出たら面白いけどなあ、最近は活動あんまりしてないようだし。

小山町に同情するとすれば、やはりシャトルバスが必須な点。
交通が制限されるようなスピードウェイの近所に住んでても、シャトルバス必須。
渋滞覚悟でシャトルバス乗り場まで行かなきゃいけない。
地元民（小山御殿場裾野住民）向けチケットのバス乗り場だって御殿場駅だし。
愚痴の一つも言いたくなるのはわかる。

>>642
どこ？

>>635
突撃指令ですか？

うんちくさいさん　がいた

せめて地元民にくらい安いチケットと徒歩入場許可出すべきだったな
地元民をのせられなきゃ、ただの数日渋滞&騒音公害ってだけで嫌われるだろう

右京さーん！右京さーん！右京さん？　　で応援してきた

連休中にR138を通って御殿場から箱根へ行ったけど、土砂崩れによる片側交互通行でものすごい渋滞ｗ
御殿場→箱根、箱根→御殿場も酷い有様だった。渋滞抜けるのに1時間以上かかったような・・・

箱根に宿取ってる人はマジで洒落にならない事態になりそうな希ガス

>>635
メッセージ制限なしだから何でも書けるね
さあみんなで書きにいこう

富士山登る時は定番商品の
流しのトイレットペーパー屋でもやろうかなぁ・・・

http://www.toyota-f1-special.com/index.html
コメント募集中
閉鎖されないうちに楽しみましょうｗ

>>654
醜い自演の典型例だな
色々落書きしてきてやったぜ

ラリージャパンの陸別町は相当な経済効果があったようだけどｗ
長距離移動なのでガソリン給油、町一軒のコンビニは品物がなくなる。
陸別サーキットの売店は陸別の人達が運営しているしな。

ttp://www.toyota-f1-special.com/permalink/index.php?id=1548

>>654
時々混じっている「トヨタ氏ね」的な書き込みを探すのが楽しい。

結局、ある程度は地元にも金が落ちるようにしないと、
地元の協力は得られないわな。

マジな話自前の道路作ってからにすれば良かったのにな。

ttp://a-draw.com/contents/uploader2/src/up0793.jpg

いっその事、とことん部品扱いという事で
駅からＦＳＷまでベルトコンベア設置して運べばいいと思う。

>>660
誘致にはあれだけ時間と金をかけたのに、誘致した途端急いで
見切り発車した感があるんだよな。もったいない。

ところでF1フジTVに採用されてる音楽っていくつあるの？
予選のﾘｽﾞﾐｶﾙなﾋﾟｱﾉはﾃﾝﾎﾟ良いな。
他はどんな曲あったっけ？

>>661
ﾜﾛﾀｗ
もっとないですか？？

>>654
本音書いてきた。
「不便な富士開催を強奪・強行したトヨタは今すぐＦ1撤退しろ！」
って。

>>661
これって検閲無いんだな。
ヨタにしては太っ腹。これだけは褒めてやる。

>>653
やるなら流しのおむつ屋だろｗｗｗ

今日のピックル（ ID:L8Zf2KII0）作戦変更か？

ttp://a-draw.com/contents/uploader2/src/up0795.jpg

http://ima0518.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20070919235007.jpg

僕たちの本音

>>671
今日のピックルはあの応援メッセージ書き込みで忙しいのか
やたらとンダ打倒とヨタマンセーしかカキコ無いのがｗｗｗｗ

ttp://a-draw.com/contents/uploader2/src/up0796.jpg

当日の状況

横の空席は、スタートに間に合わなかったんだねシャトルバス

>>674

http://bbs2.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/motorsports/11900423810014.jpg

トヨタ応援席

三重県民必死ですね

愛知県民ですが何か？

しかし下の解説3人の吹き出しが「・・・」っていうのが妙に合ってる。
http://a-draw.com/contents/uploader2/src/up0808.gif

>>667
書き込めば自動的に登録されるけど、削除はされるよ。
俺消されたもん。ラルフの応援メッセージを書いたんだけどな。

>>641
舗装や擁壁、階段のような構造物だって事業に飼養していれば
しっかり固定資産税は掛かるぞ・・・
まぁ屋根付きの「建築物」よりは安いが。

土の土手が一番安く済む

>>679
なんだ、やっぱりそんなもんか。褒めたの取り消すわ。
明日あたり「掃除」が忙しそうだな。

http://www.toyota-f1-special.com/index.html

>>663
下手に高規格道路を作ると自治体の負担が増すからね・・・
鈴鹿サーキットを抱える鈴鹿市の玄関口であるインターチェンジや
そこからのアクセス道路が過度にショボイのも自治体の経済力に
限界が有るのが原因だ

あまり自治体に対して無理を言うべきではないぞ

1800人しか集まらなかったトヨタファンクラブの惨状を考えると
98%くらいはやらせ（ピックルだっけ？）だろうか

トヨタと言えば88C-Vが一番カッコ良かった
F1なんてださいカテゴリーやめちゃえよトヨタは

彼女と話し合った結果、富士に行くのやめてその金でグアムに行くことにした。
チケット暴落してるけど、なんだかんだで金かかるから安いツアーでグアム行くのと同じくらい
になっちゃうのよ。
それよりなにより、どれだけ時間かかるかわからんシャトルバスにつめこまれるとか、
やっぱりきついわ。初年度は様子見。CSで観戦してグアムでまったりするわ。

> 鈴鹿サーキットを抱える鈴鹿市の玄関口であるインターチェンジや
> そこからのアクセス道路が過度にショボイのも自治体の経済力に

この書き込みを見て思い出した。
鈴鹿ICから1km位の所にF1マート鈴鹿IC店が出来ます。
来年の4月位だって。

暴落を始めたヤフオクをみて安かったら行ってもいいかな？と、思って
ヤフオクを眺めだした。

友人がキャンピングカーを買ったからそれで行こうと思って公式調べたら・・・。
＞※全長が5.5mを超える車両の駐車はできません。
だと。

友人にそう言ったら「トヨタベースのキャンピングカーなら大体収まりそうだな」って
返事が返ってきたよ。

正直、そこまでやるのかと呆れたよ。

鈴鹿じゃキャンピングカーとか結構観て今年は俺も車中泊組を見て
「見ろ人がゴミのようだ！」と言いたかったんだけどなぁ。
俺の車じゃないけどｗ

毎回、車中泊の俺にとっては最高の宿が出来たと思ったのに・・・
無視して行って断られるのも困るし参ったわ。

>>683
鈴鹿インターのあたりは、なんだかんだいってマシになってるだろう。
漏れは鈴鹿インターを利用することはないけど。

>>687
ほう。鈴鹿ICといえば、IC降りたばかりのトコの香ばしい香りのする
ローソンには何度世話になった事か…。

フジテレビが富士スピードウェイをアピールするために

絡めたコメントを琢磨にしてるけど、

意識してるせいかスルーしてるところが笑えるwww


フジテレビ…「琢磨選手、次はいよいよ日本グランプリ“富士”ですが?」

琢磨…「日本グランプリだけではなくてね、最終戦まであきらめずがんばりますw」

フジテレビ…「・・・・・富士…」

琢磨…「ニコッ」と微笑んで去っていく。

ところで、F1の機材の通関の書類仕事やら輸送の手配、燃料類の
輸入の手続きとかは、富士＆トヨタの責任でやるんですかね？

F1、MotoGP、IRLとか経験あるホンダの子会社と比べて
なんかロジスティック関係で(ﾉ∀｀)ｱﾁｬｰな事態が起きそうで、
天候やシャトルバスよりも、そっちのほうが(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ・・・

>>691
たっくん、グッジョブｗ

まあ、高速道路といえば、
なぜかトヨタに都合の良い場所を通る第二東名が
随分できあがってきたから、
西からの交通は良くなるだろ。

東京方面からはどうなるかわからんが。

フジ絶叫スピードウェイ

>>540
遅レス申し訳ない。

自分は毎年、3日通し8000円の民間駐車場使ってた。鈴鹿ハイツを抜ける裏道っぽい
帰り道へ、反対車線の渋滞車列を横目にスイスイ帰れる場所。
しかも管理人さん夫妻がすごくハートフルな方で、秋になるといつも電話をくれる。
年1回会えるのも楽しみだったし、去年はお土産までもらった。
去年、帰りに車を出す時に「また会える日までね」と微笑んだ旦那さんを見て、涙
が出そうだった。

鈴鹿が復活して良かった。

鈴鹿の時は　伊勢鉄道　河原田駅近くに車置いて
伊勢鉄道　普通で稲生→徒歩で鈴鹿入り。

>>635
最前列右側、赤シャツの女性は琢磨応援しとるｗ
中央、黄色×緑のラグラン袖は「ホンダ最強！」ｗｗｗｗ

御殿場線は単線なのー なぬー

やっぱりリニアで正面ゲートのりつけかな

　　　　 |＼＿／￣￣＼_／|
　　 　　＼＿|　 ▼　▼|_／ シャトルバスよりこっちが確実。
　　　　　 　　＼　 皿 ／　　　決勝に遅れたらクビになっちゃうからな・・
　　　ｷｺｷｺ □（ ヽ┬U
　　〜 〜. ◎−>┘◎

>>692
そんなの自前かFOMだろ

>>701
どちらにせよ、代理店がやるだろ。

セントレア名物の横風も心配だな。

>>635
俺も米してきたよ。
SAF1スレあたりには既に晒し済み？
突撃したら面白そう。

決勝日のみ（S席）ツアー料金（JTB）\59800
ハワイ６日間　ツアー料金（HIS）\59800

>>678
枕ー連、フェラーリをぶっちぎれ、とか痛いなぁ
仕事じゃなきゃ口から出てこないフレーズ

>>702
そういえばセントレアで思い出したけど…搭乗口(3F)の上にある何とか横丁
（要は飲食店街ね）のモニターまん前に、今年もデーンとトヨタF1を展示しているのだろうか？

開港したときには鎮座していて、人々がくつろげる椅子やテーブルを押しのけていたけど…。
ただでさえ、物珍しさで人ごみ激しい時に、一体なに考えてんだ！と憤りを感じた記憶があるけど。

そもそも空港なのに利用客以外の人を集めてお金を落とそうとさせる魂胆が
嫌らしいし、しかも飛行機を利用しない輩が大挙して押し寄せて待ち時間が出来て、
飛行機利用者が落ち着いて飯も食べられない環境になっているセントレア。
こんな本末転倒な空港は無いよなぁ…しかも冬なんか風に弱すぎ。

セントレアは、トヨタのエコよりもエゴが丸出しの空港だね…。

>>704
サーチャージ＋航空保安料＋空港使用税＝別途32000円がかかります。
請求料金合計91800円となります。尚、チイナエアラインのチャーター便
で団体包括格安運賃の為、マイレージはおつけできません。
稀に油が漏れるかもしれませんが、一分以内に退機されれば問題ございません。

まぁしかしF1観戦は旅行じゃないからな。一概に比較は出来ん。

去年の鈴鹿は、土砂降りの雨の中、東名〜名神をロードスターで走っていったなあ…。
（厚木市在住。）
ああいう苦労は、ある意味楽しいし、後でいい思い出話になる。
それにひきかえ今年の富士のバス待ち・バス渋滞とかは苦痛でしかなさそう…。

富士の思い出　渋滞
ハワイの思い出　アロハ

　さて、百里とどっちが大変かな。
　富士で給水車出動とかはゴメンだけどね。

出動って、車のたぐいは全部渋滞の餌食

>>706
フランクフルト空港にはウィリアムズが鎮座してましたよ。
まあウィリアムズにはなんもメリットなくてレノボが置かせたんだろうけど。

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%8F%85%E6%B2%BC%E5%85%89%E5%BC%98　より

名古屋の超高層ビル「ミッドランドスクエア」（名古屋市中村区）や中部国際空港（常滑市）の建設に
トラブルが何もなかったことに疑問を呈した上で、企業（トヨタ自動車）とヤクザの結びつきにも言及し、
「地元の大手企業（トヨタ自動車）が仕事をする上で、絶対にヤクザを必要としているはずである」と述べた。
証拠については「いくら調べても出てこない」としたが、「証拠がないのは、その事実がないということではない」と話し、
自らと親交のある関係者から情報を得ていると語っている。

　　　　　　　
トヨタ・フジテレビ・富士スピードウェイ・ジャニーズ事務所

タッグを組んでやりたい放題
　

>>694
東名裾野インターはトヨタ用だったりするｗ
トヨタ研究所の目の前にインターがあって、裾野中心部からはけっこう遠い。

>>706
空港を単なる通過点にとどめず、人が集まれる場所にして儲けましょうっていうのが
最近の空港運営のトレンドだから、セントレアはその点では評価されてるよ。
物販で儲けて、その分着陸料を下げれば、就航便数が増えたり運賃が下げられたりといった
メリットが出てくるからね。
鉄道の駅ビルだって、買い物拠点として鉄道会社が力入れてるじゃん。それと同じ。

ただ、宣伝がうまくいきすぎて、名古屋人の物見遊山を集めすぎたのは
失敗だったといえるけど。

談合だろ
愛知県では 民間ビルでも談合するのか

>>1-717
ここまで実際行く人は何人なんだろ？

おなじ時期に計画された干潟干拓は全面中止、万博は職員も驚く暴露情報がながれさかい屋はくび

これをトラブルがなかった、というのね

>>715
電通は？

http://www.toyota-f1-special.com/index.html
コメント募集中

>>721のサイトでもさ、必死でみかけトヨタファン多いぞみたいな手打ってるけどさ、実際に日本GPに来てるような奴らは圧倒的に琢磨のファンが多い訳よ、自身鈴鹿で何度も体感したしフェラ顎が引退して尚更その思いは強くなってる。
トヨタが目論見どおり妹・鶴で大盛況で行くと思ってるとしたら大間違いだし、結果に落胆し大恥かくぜ、少なくとも俺の周りにはフェラやマクファンは居るがトヨタF１ファンなんて居ないし聞いたことも無いな。

匿名のこの板では数名居るが、リアルには存在しないトヨタF1チームファンｗ

このflashかなり重くないか。

空タンでポール目指せとか、アグリがんばれとか書いてあるなｗ
俺は鈴鹿にF1を返せと書いておいた。

駿河小山から御殿場線相互乗り入れで鉄道は引けないのかな？
非高架単線だったらそんなに費用は掛からないでしょ？

>>722
トヨタの目論見がすべてハズレて、観戦者の渋滞予想だけがアタリそうな恐怖ｗ

ついでに富士急行の富士吉田駅からも線路を延ばすと良いんじゃないかな？
どっちも狭軌1067mmで架線電圧も1500Ｖだし相互乗り入れ可能な管制装置を
装備してるでしょ？

あのあたりなら観光鉄道として普段の需要も見込めるからこの機会にやっちゃう
のも手と思うな。
費用負担率はトヨタ：1/3、国：1/3、地方自治体：1/3でさ

おっはー僕バーニー
フジは今年のみにするね
チャオ

>>729
トミーだけどさ
おめー裏金ちゃんと渡したろ

>>728
予定路線内の一坪地主になってやる。

バス渋滞で身動きとれない割にバスに乗っている客は疎らにしかいないという最悪の状態が予想されるｗ
ホントに売れてないらしい
売れたのは下請けに押しつけ販売した分でその分は来場しないから開けてみれば仮設スタンドはガラガラだったりしてｗ

>>726
あの急坂を普通の電車が登れるのかな？
箱根から河口湖まで電車引いてもらいたいが無理だろうなぁ。

>>733
確かに駿河小山駅の標高は低いから直接ＦＳＷへの登坂はきついか・・・
標高450ｍの御殿場駅からなら何とかなるかな？

相互乗り入れはすっぱり諦めて急勾配に強いリニアメトロ型車両を投入
した方が良いのかな？
登坂性能が高ければそのまま乙女峠を越えて箱根まで乗り込めそうだし

今期初頭の名指しのSAFのカスタマーシャシ批判
FSWへの強引なアプローチでアンチ増産には気づいてるみたい
だから鈴鹿との隔年開催なんて、まったく腹にも無かった沈静案を打ち出した。
しっかし、トヨタ自身WRCの追放理由とかフェラーリの設計スパイ疑惑とか
全く謙虚に捕らえたことなんか無いじゃないかここは
運営者に裏金さえ用意すりゃ良い、F1なんて一宣伝媒体ドイチェトヨタに
これまた大金ぶち込んで丸なげすりゃ良いって見え透いてるのが痛いんだほんと。

カンバン方式で開幕にすべてがそろうようにホテルも道路も鉄道もやってるんでしょう？

>>644
去年Fポン観戦で山中湖の宿に泊まったら
夜中珍走団の猛攻（30分位爆音が続いた）で目が覚めたよ。
その時は「ああ珍走団ってまだいたのね」位の笑い話だったけど
F1で渋滞の原因になったり、駐車場に来られたりしたら
たまらないだろうなぁ・・・。

別にアグリなんて撤退してくれたほうがうれしいし、特にトヨタ嫌いってわけじゃないんだが
F1をやれる態勢じゃないよな富士は。サーキットもティルケで面白くないし

ちなみに、御殿場駅に何人くんの？？
自由で５０００人だっけか？？指定は？？？

バス乗れるかな。乗れないよね・・・。

>>737
大昔の話だけどｗ
グラチャンの頃もゲート前で珍走大集会だったらしいな。
やつら祭り好きだから全員集合しちゃうかもｗ

生中継でガラガラの観客席が見られるのも、もうすぐでつねｗ

>>741
ＣＧ処理で（ｒｙ

質問おっけ？
矢不億で出てる駐車場券使ったら他の駐車場からバス乗れる？

>>740 737
おまえら生Ｆ１みたことないんだ珍走団の１０倍はうるさいから
市販車をいくら改造してもあの音量は無理
珍走団がうるさいと思う人は来ないほうがいい

好きなことか嫌いなことかで感じかた違うしな
飛行機好きの俺は滑走路脇で聞くジェット戦闘機の離着陸も平気だが
絶対的音量では格段に低い隣家の騒音には警察呼んだぞ

珍走好きでなかったら珍走はうるさい。そんなもんだ

>>744
>珍走団がうるさいと思う人は来ないほうがいい
渋滞の原因になるから心配してるのｗ

14万人で50人乗りの観光バスだと　2800台必要だぜ
マジで入場まで７時間とかありそうじゃん

音質ももちろんだけど、TPOにもよるわな。
VIP系ポンコツマジェスタの直管V8なんかは実はいい音してるしｗｗ

>>744
F1マシンがホテルの前を走り去ったら通報するわｗｗｗｗｗ
大抵のF1ファンが家の前で珍走がうろちょろしてたらうるさいと思うだろ。
お前は平気なのか？

>741

すでに対策済みだったりして…。

・空席ならびにSAF＋HONDAを応援してる人々を映さない絶妙なカメラアングル。
　（レース映像は二の次）
・事前に収録済みのTO○OTAへの大声援をアフレコ挿入。
　（またはTO○OTA応援席にマイク設置、音声をめいっぱい増幅。）

というか、自由席はそもそも席に見えないから対策不要では……

>>717
ミッドランドのこと？
あれは、名古屋市から補助金が投入されてるよ。
されに特例を利用して、あの高さに再設計してる。

万博関連で整備した東海環状道とか
トヨタ専用道路とか言われてるし・・・

税金のたかり方も上手いよ。

ごめん。チケットスレあるね。そっち行って吊ってきます。

初開催でサポートレースなんかやって大丈夫?
87年の鈴鹿はやらなかったよ。

富士開催を喜んでいるのがトヨタの幹部しかいないという事実
ファンもメディア（建前はトヨタがんばれ）もドライバーも、動員される下請け社員も

すべて　今年の日本グランプリを恨んでる

脳みその9割がトヨタでできている右京ですら
鈴鹿との隔年開催が決まったときよかったと言ってる

浅草寺境内でレッドブルがスピンターン
ファン大興奮
続きは富士で
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070919-00000004-rcg-moto

>>757
そして１周目ネッツコーナーで華麗にスピンターン。
ってそういや余談だけどレースウィークに限れば周辺で観光する暇なんか無いよな?

>>755
世界陸上みたいに大混乱

>758

Q （Number）
ほかのグランプリには類を見ない特徴は？

A （富士スピードウェイ株式会社東京営業部広報総括課課長）
「レースを楽しみながら観光もできるといった点でしょう。
　富士山や箱根といった行楽地が近いですし、レースと温泉、
　または御殿場のアウトレットショッピングといった具合に
　人それぞれの楽しみ方ができるんですよ」

>>760
うはは、レースウィーク前後に一日二日休み入れとけばそれも可能かな?

近くてもたどりつく手段がないと、遠いのと同じ

箱根方面宿取ってる人向け

431 名前：７７４ＲＲ sage New! 投稿日：2007/09/19(水) 02:56:13 ID:8o3KFRhh
>>430
今日行ったけど箱根スカイライン通行止めで、迂回路が乙女峠って料金所のおじさんが言ってたから通れると思う。
自分は入り口の穴が怖くて霧すごかったから違う迂回路使ったけど

437 名前：７７４ＲＲ sage New! 投稿日：2007/09/19(水) 12:46:24 ID:2gV4/LCO
乙女峠はかなりキツイ渋滞ですよ。
マスツーでは通らない方がよいと思った。

>>762
移動に時間かかっちゃうしねぇ。
ていうか??>>760の課長さんの話を見て
http://open.secret.jp/img/IT_Project.jpg
コレを思い出した。まさしく「営業の表現・約束」

だいたい箱根周辺はほっといても土日には渋滞してるとこだからな

珍走団ではなくて、F1カーだったりしてな

ﾔﾍﾞｯ! 出遅れた、ｽﾀｰﾄ間にあわね！ >>744

>>766
それなんてドリヴン?

みんな車で行くときはホンダでｗ

乙女峠は土砂崩れで片側交互通行部分が数箇所あり。

30年まえの富士F1
渋滞で医師の到着が遅れて
予選の開始が1時間以上遅れたんだよな…

>>地元への経済効果
どう考えてもこのシステムじゃ恩恵を受けられるのは御殿場エリアか、せいぜい
新松田の駅前のコンビニ・飲食店位なんじゃないか？と思ってしまう。
そういえば厚木駅周辺のホテルがことごとく満室なんだけど、下手すればこっちの
方が経済効果あるんじゃないの？

>>721
「毎年毎年、鈴鹿でＦ１が見たいな見たいな！」鈴鹿ちゃんさん

F1日本GPチケット

完売御礼

先着販売は終了いたしました。

多数のお申込みありがとうございました。

http://fswf1.jtb.co.jp/

当日券売り出されそうだねw

社員ばっかりｗｗｗ

微妙に荒れてるしｗｗｗ
ttp://www.toyota-f1-special.com/index.html

>>775
俺が空タンクアタックはさぶいからやめれーって書いたら、その横のキャラはＳＡ応援してたｗｗｗ

>>776
晒してくれ。すっげーわかりずらいよね。

>>757の動画
禿頭は気にしてはいかんｗ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1099212

721
移動するとガラガラですｗ

富士、家から近くだから行きたかったのにこれじゃ行けないお