■■富士スピードウェイ　LAP11 【((FSW ■■

もうじきF1開催だというのにdat落ちとはなんと不吉な・・・＾＾；
まぁ気を取り直して語り合いましょう。

富士スピードウェイ公式サイト
http://www.fsw.tv/

富士スピードウェイF1日本GPサイト
http://www.fujispeedway.jp/

ウィキペディア
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AF%8C%E5%A3%AB%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4

前スレ
■■富士スピードウェイ　LAP10 【((FSW 10■■
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1170927389/

明日はバイクのレースですね。

あっ、私のＩＤ車輪がたくさんある・・・。めがねキラーン☆

上げ

日本ＧＰ待ち遠しいね
http://www.kansenzyuku.com/

質問なのですが、ここで走行中に事故った場合、搬送先の病院はどこかわかるかたいらっしゃいますか？
富士スピードウェイに電話したら営業時間外でつながらなかったので。

糞サーキットNo.1オメ

>>5
なにしろ30年ぶりにF1が戻ってくるからね

めがねキラーン☆

めがねキラーン☆いいよねｗ　俺は好きだ。好きだぁ〜！！

もっとおとなしい子かと思ってたよ。あと声としゃべり方がいいね。

>>1 乙！

>6
ＦＳＷ近隣、もしくは御殿場の設備の整った病院と言えば幾つも無いわけですね。
メジャーレース開催日にはヘリを準備していますよ。

>>12
F1だとヘリが普通じゃない？

鈴鹿もヘリだし

ヘリが飛ばなければレースはできん。

>>14
濃霧のため(ry

F1の時には、多数のヘリが飛来するって言われているよね。
多数のヘリでコース上を旋回しまくったら、霧を飛ばすことはできないのかな？
コースも乾いたりして・・

>>16
めでたいな。。。。。。

お茶畑についてる扇風機みたいだな。

＞１８
それだっ！めがねキラーン☆

風力発電のファンを逆転利用なんていかがでしょう?
支柱ごともげそうだけど・・・

旧コースだと300Rの川とか雨の危険ポイントが有りましたけど
新コースはそう言う危険なとこは何処に?

心の中に、キラーンッ☆

近所の研究所にある超合金ロボに吹き飛ばしてもらえ！

ラッパロボは霧を吹き飛ばす為に開発されたのか!!!
……………(￣▽￣;)……………

>>20
コナミブリッジ

富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲって
どこにあるんでつか？

>>25
静岡県。

>>20　タナケン氏
素人レベルですが今も300Rは危険ですよ。
外に飛び出す分には何とかなりますが、内側に巻き込んだら最後です･･････

>>16
なんか、打ち水大作戦みたいだな。

>>27
全開のユルユル右曲がりだから内側に巻き込むことは無い。

>>29
WETで走ったことあるの？
雨の日は巻き込んでクラッシュしている奴が結構いるぞ

スピード出てると内側に巻き込むんだって
お尻出た後、下手するとガードレールに向かって走っちゃうよ

富士スピードウェイは走ったことがないのですが、大きなサーキットだと思いますし、テクニックよりマシンパワーがものを言うのでしょうか？

スピードが上がる分それなりのテクがなきゃ無理だよ
タイムでヴィッツより遅い911GT3やM3も居る

俺も初走行で200km/h以上は出せたが、200km/hオーバーからのブレーキングは怖かった

>>6
亀だが、虎ノ門か村上病院(旧名)じゃないか？県東部だと後は順天堂か。神奈川県はわかんないや。

?

オフシャルがトロいのが伝統な富士

三十年前の事故で死者出したコースから全く変わってないの？

>>34
旧コースの時は虎ノ門がビッグレース時の指定病院だったが。

>>37
>三十年前の・・
全く変わってないって？　そうであったらな・・と思うが、

今時、30年も変わらないなんて、あるわけがないだろう？

今週末のＦポンを見に行くんですがレストランのオリヅルってパドックパス持って
ないと利用できないんですかねぇー？　キラーンっ☆

伊達眼鏡禁止

なにげに　はじっこでやってるドリフトが見てて一番面白いんだよ
本レースなんて見てても面白くも何もないから　ドリフトばっかり見てた

>>40
普通に使える。
安くも無いのに不味いのは我慢しろ。

カレーですら不味いからね。

pugya-

普通に使えるんですか！ありがとうございます。私はなかなか好きな味ですよ。
あとサラダバーが好きですね。といっても一種類しか食べませんけどｗ

でもレース日にあそこに入れるんだったらそのままパドックの方まで行けてしまい
ませんか？オリヅルの出入り口でチェックでもしてるんですかねぇ？

伊達眼鏡、キラーンっ☆

>>46
味覚障害

日本ＧＰ待ち遠しいね
http://www.kansenzyuku.com/

>>46
パドック側の出入り口でチェックされるから無理

ワゴン車の後ろで隠れていれば運転者分＋駐車場代だけでレースが観れるんでしょ。

観戦塾の人達って、信用できるの？

S-2でもNS-4でもいいから、ライセンス所得して走れよ！


このチキン野郎ｗ

>>52
誰に向かって言ってるんだｗ

まぁそんな訳で・・９月２日はFISCOで・・

盛り上がりましょう！！

FJも走るよ！！

ちょっと質問！
チャンピオンレースの時って飯はどこで食える？
オリヅルのみ？

スタンド裏の店もやってるよ

【F1日本GP】富士で、ポルシェがサポートレースを開催
「911 GT3 Cup」(Type977)
http://response.jp/issue/2007/0830/article98471_1.html

スタンド裏の店で食うならコンビニとかで買ってきたほうがよい

バスに乗る前までにコンビニで飯買わないといけないのは辛いな

飲食物持込OKなのか？

あんなもん近くに車を止めて　山の中を五分くらい歩き続ければ無料で見れそうだけどね

>>55>>58
ありがとﾉｼ

ミスった・・・>>56だった・・・

>>50
ＧＣの時は、１台１台トランク開けてチェックしてたなぁ〜・・・懐かしい。

トイレはどうなんだろ？

>>50
観戦ゲートはチケットがないと通過できないよ。
>>61
４時間薮掻き登山すればサーキットの全容が見れるだろう。
熊出没注意！

>>60
先週のFポンで助手席にコンビニで買ったおにぎりとジュース置いてたけど何もいわれなかった

>>67
F1の時は別、とかいうのは無い？

>>68
さあね？
ただ人数多すぎだといちいちチェックしきれないでしょ
カバンにでも忍ばしておけば？

万博忘れてないかい？

pu

>>70
行って無いから知らんが、小泉の鶴の一声で持ち込めるようになったんでは？

>>72
万博の時はＰＥＴ飲料は普通の自販機価格だったからな・・・
飲料の持ち込み禁止されてもあまり痛くは無かった気がする・・・

富士の場合は自販機の販売価格はいくらなんだろう？

>>73
普段は定価だよ。
改修前は缶ジュース２００円ペットボトル３００円とかだった。

>>72
持ち込み可になったのは手作り弁当です。
飲み物はそのまま禁止。

という訳で・・明日は・・

富士チャンピオンレースで会いましょう！

霧が凄そうだかどうだろう明日

本日の男子プロゴルフツアー　フジサンケイクラシックは霧サスペンディッド。
俺も明日いく予定だが心配だ。

120 名前：音速の名無しさん[age] 投稿日：2007/09/01(土) 18:21:01 ID:jAi9lUCt0
チケットが売れ残っちまって、期間限定セールｷﾀｰwww必死すぎwww
http://ticket1.jp/f1.htm


///チケット買取///

2007年F1日本グランプリ（富士スピードウェイ）については
お申込み多数につき見積もり、買い取りを休止しております。
（8月30日現在、再開の予定はございません。
見積もりご依頼メールをいただいてもご返事できませんので予めご了承ください。）

だから・・今日・・FISCOで・・

富士チャンピオンレース！！

FISCOライセンスありならただ（無料）ｗｗ

これから
チャンピオンレース
見に行くぜ〜！

インチキレースを繰り返してきた嫌われ者のトヨタ(笑)
富士スピードウェイでのF1のチケットが大量に売れ残りしています。
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1188190871/801

メールチェックしていたらレスポンスのメルマガでP席/Q席の宣伝メールが来ていた
メールに貼ってあった記事は8/2・・・
http://response.jp/issue/2007/0802/article97656_1.html
メール本文（一部略）---------------------------------------------
□■ 【F1日本GP】新設最終セクションが一望!!　P席/Q席特別席　残りわずか■□
17か所ある指定席のうち、富士スピードウェイがオススメするのがP席/Q席の最終セクションだ。

まず、P席。ここは、新生・富士での最大の特徴ともいうべき“最終セクション”が、
ほぼ継続的に見渡せるコースビューだ。13コーナー進入の時点からマシンの姿をとら
えることができ、そこから、ネッツコーナーから最終ポイントのパナソニックコーナ
ーへと続くテクニカル区間でF1ドライバーの技量を堪能できるはず。そして、長いメ
インストレートへの加速という、F1マシンのド迫力パワーの発露を見て興奮したあと
は、目の前に設置された大型スクリーンでレースの展開を追いかけられる。満足度は
かなり高い。

Q席は、P席よりもストレートを進行した位置にあり、“セミ・グランドスタンド”と
例えてもいいエリア。グランドスタンド裏に展開される「F1ビレッジ」へのアクセス
も比較的近いので、グッズ販売ブースなどに関心が強い向きには嬉しいところだ。

両席ともに先着順の販売なので、もう迷っている時間はない。残りはわずか。優柔不
断は禁物だ。
---------------------------------------------------------------------

　　既に燃える塵同然だぜ !
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　恥垢溜まりまくりの包茎　(ﾟUﾟ) ﾁﾝﾎﾟｰ

>>74
改修前 高っけぇぇぇ!

そーいやこないだのFNではゴミステーションがなかったなあ

不評でやめたか（ｗ

お前ら、もういい加減に気が付いているんだろ。











　ただ単純にインチキ・烏賊様のトヨタ(笑)が嫌われているだけだってことに。

３０度バンク、馬の背、S字、１００R、ヘアピン、３００R、最終コーナー
今も幽霊は出るのだろうか？

富士スピードウェィが悪いんじゃない。
買い取ったトヨタと、インチキ・借り物トヨタレーシングチームが悪いんだ。

コースそのものを改悪しなければもうちょっと、なぁ・・・・

富士スピードウェイって
F1だと１分切るんじゃねーの？

GT500の最速ラップが1分23秒886

これだからエッチな４６１０は困るｗ

今日は仮設スタンドで見たよ！（ヘアピン）

エンジンブローも凄かったし・・車も近くで見れたよｗ

FJもなかなかいいねぇ！AE111も良かったしMR-2もロドスタもシルビアも良かったよ！

いつもより客が入ってたよ・・便所が臭かったもん・・

すぎの子ソフトタッチからZEROに変わってたな・・☆

>>90
以外と観客がいるんでﾋﾞｸｰﾘ。

出走車にスタッガー(？)がついててまたﾋﾞｸｰﾘ。

コスプレの人がいたけどアレなんてチーム？

AKIBA RACING

>>87ヨタが買ってなきゃ今ごろ…………

なくなってるだろｗ

この前初めてフォーミュラ日本を見に行ったけど　
お客が少なかったから、いろんな場所でレースを見ることが出来たから飽きなかったけど
これがF1ともなると1箇所のみで二時間以上見なきゃならんことになるだろう
20分も見てると　飽きてきて場所を変えたくなるんだよ
チケットをタダでもらっても行くのは考えちまうな

いろいろ動き回ろうっていう君の若さがうらやましいよ
鈴鹿が始まった80年代は俺もまだ20代だったから君のように色々回ったけど
ｵｻｰﾝになった今は絶対無理だな

トヨタ(笑)の嫌われ方は凄いものがあるね。
公式ファンクラブも、不人気で解散。

F1日本ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘﾚｰｽ観戦ﾁｹｯﾄ情報　No.4
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1188643379/l50
富士のチケットも紙屑同然になっちまっている。既に 閑古鳥が鳴く!
　　　　　　　　　　　　　i, '　　,. '　
　　　　　　ﾛﾛﾛ＿ri‐i　ﾛﾛﾛ　　　i　 , '　,　'´
　　　　　　　[]¬ tｰj¬[]７　　　 i/　, '
　　　　　　　　　ri一‐i 　/　　　　 ',,'　 .,　　 , '´
　　　　　　　　　_]rｰ[　/　　　　　　' , '　 , ' ,　'´
　　　　　　　　〈ii i三_i/　　　 ／|　　ヽ., ' , ' 　　,
　　　　　　　　/i ii￣7i　　　　 i |／　　 ' ､, ',　'
　　　　　　　rjj77i ,/ ii.　　　　i |　　　　　　ヽ､_,　'´
　　　　 ﾐ(ﾐ(ﾐ(＝ip]////ヽ／ i |　　　　　　　　 ｀ ''ｰ-
　　　　ﾐ(（/ 7｡｡[r一////<.　i | 　　　　　
　　　ﾉ｀ｰ'　/(《｡｡//卅r〃〃i |i　　　　　　　　　 http://www.jtb.co.jp/f1tour/ 　　　　　
　　/　　　　｀ｰ-＝二ffooi丗i |roo_　　　　　 　　日本GPチケットが紙屑になるまで
　（i　　　　　　　　　　　￣＿j |i_　　ﾊ　　　　　　 　あと　『２１日』
　 {､ : :　　　　　　　 , 　"　　ヽ　｀ヽ､ii 　　　
　（ヾヽ､　　　　　 , '　＼,　-ｰｰ-､j　ヽ!
　 ヽ.〉:: :｀:ヽ ､_　,'　　 /　　　　　　｀v'}
　　　＼:: ::　::::::｀{　　 i　　　　｡　　;　i,i
　　　　 ｀ヽ､　::::::i_　__i　　　　　　　　ii
　　　　　　　_7｀ｿ_,,-‐ヽ､_　＿ ,. '　, '＼
　　ｰ──'´　.／__ゝ::::::ヽ ､ __　,　'　　　＼
　　　　　 　／.,' , --､　　　　 ゝ- ､　　　　 ＼
.　　 　　／　　{ {､__, .}　　　　{､__, .}　　　　　　＼
　　 ii／　　　　｀｀ｰ‐'　　　　 ｀ｰ‐'　　　　　　　　 ﾟ

ヘアピンの仮設スタンドは車両にかなり近いぞぉｗ

Ｇはね

今夜は台風で土砂崩れ 仮設席崩壊祭？

本当に仮説スタンドが崩壊したら　大変なことになるな・・・・・

意外に早く見捨てられましたね トヨタさん







握らせるのケチったの？

ＧＰ終わった後、仮設スタンドの撤去ってどの位で終わるんだろ？

あの仮説スタンドをコンクリで固めて常設にしてくれんかな

>>105
固定資産税の問題で無理

ok

バーニーも『富士との契約は失敗だった』と実感してるだな

あとはトヨタが大人しく引き際見極めて撤退するだけだ
日系企業だったら発つ鳥跡を濁さずくらい知ってるだろ？

>>108
>バーニーも『富士との契約は失敗だった』と実感してるだな

実にストレートな、おこちゃまの考えですね。　
スズカとテンビンにかけて競争させれば値があがる・・を狙っているのがバーニーさんですよ。
常に競争させることがビジネスの鉄則ですよ。

９・３０のＦ１ＧＰですが、

ここは、最高速どれくらい出そうでしょうか。
それと、オーバーテイクは多く見られそうでしょうか。

入札とかで金吊り上げられないようにトヨタとホンダで話し合いしたんじゃないの？

単純に、参加者側からの苦情が多かったからじゃね？

まだ開催されてないレースの苦情とやらがFIAを動かしたとでも？ｗ

>>113
参加者ということなら、
某チームとか宿泊場所が無くて問題にしてたし。

名古屋に泊まるなら鈴鹿の方がはるかに近いよね。

閃いた
土管を大量にその変に転がして、1泊千円。

>>113
開催されてから決めたらチームやドライバーや海外メディアからぼろくそに言われて
富士の開催は今年だけになっちゃうだろ

>>110推定325〜335くらい

現代のF1が走ったら最高速の記録は塗り替えられますかね？

トヨタ経営陣の皆様

恥の上塗りって知ってますか？
もうMotorSportからは撤退しなさい
トヨタのSport参加はゴルフ大会の副賞だけで充分なのです
車の売れ行きなんて大して変わらないから
むしろこのままMotorSport界で赤っ恥かいてる方が
イメージダウンではないでしょうか!!!

日本のモタスポの歴史の殆どはトヨタの頑張りなんだけどな・・・

冨士は昔のレイアウトが好きだった
走っても楽しいし

今のは走っても見てもつまらん、糞コース

走ってもツマらんと言うからには走っているんだろうけど
どんな仕様の何でどれ位のタイムで走ってるの？

>>117 推定325〜335くらい


結構出ますね。　鈴鹿だと１コーナ手前、１３０Ｒ手前でも
３１０弱ですからね。

さすがにモンツアの３５０は速いと感じたけど・・・

せっかくのストレートも最終が低速になったせいで台無しだよ。
AコーナーをキツくしてBコーナーの後に直角コーナー作るようにすればタイムの問題もなくてパラボリカ並の速度で駈け登ってくるマシンが見れただろうな…

明日スーパーGTがいっぱい走るのだ！！

オラも・・お昼に走るべか？？

>>125
明日の参加エントラント知ってますか？
明日行けば分かるのですが、お教え下さい

それにしてもすごいよな。
モテギのＧＴのあとフジでテストして、土曜日から
Ｆポンやるチームって。

>>126
NISMOが出るのしか知らん

１０１引きのトヨちゃん大後進

>>120
＞日本のモタスポの歴史の殆どはトヨタの頑張りなんだけどな・・・

ほう、何をどう頑張ったのかな？
トヨタ7の事故で福沢諭吉の孫を葬って以来、モタスポから撤退してたんじゃ
なかったっけ？ちがうんか？

Ｆ1は鈴鹿と隔年開催、とか言いながら、2009年からは
完全に鈴鹿に戻ってしまうような気がしてならない。
近いうちに、トヨタはＦ1から撤退する、なんて噂も聞いたし・・・・。

>>131
つまりホンダはいい感じに契約料金を吊り上げられたって事か・・・

>>132
まあいいんじゃない？ファン側からすれば関係ないし。

>>133
観戦料金は確実に上がるでしょ？
開催権料のアップや施設の改修とかで経費が膨れ上がりそうだし

>>134
仮に上がったとしても富士よりは安いんじゃね？

>>134
２年に一回だと思えば多少我慢できるかも。

バンクのない富士なんて……。

コーヒーはストレート派だけど。

>>135
富士はこれから常設スタンド増やさなきゃだしね。

>>138
トヨタは必要ないから作らないつったじゃん

つ固定資産税

富士の問題点は貧弱な交通キャパ
いまでも満員の動員はほぼムリな状態だし

サーキットまでの足回りを強化しないでスタンド増やしても無意味

富士は鈴鹿の恩人

富士ＳＷは長期契約を結んでいるから、契約を盾に鈴鹿Ｓの開催を阻むことができるが、譲歩して鈴鹿の隔年開催に同意してくれた。

つまり鈴鹿の日本ＧＰ再開催の立役者は富士なのである。

鈴鹿ファンにとって富士は命の恩人なので、一生感謝します。

一方、富士は鈴鹿の契約切れと同時に、ＦＩＡの判断で富士に開催権が移ったから、鈴鹿に感謝する必要がない。

一方的に愛を受け取った鈴鹿は富士の善意に頭が上がりません。

http://www.chunichi.co.jp/article/car/news/CK2007091102047797.html

>>142
鈴鹿Ｓの“Ｓ”って何？

スポーツガーデン

>>139-140
作らないの？
あればＦ１以外のレースの時に助かると思ってたんだが。コカコーラとか、１３コーナーとか。
トヨタの所有物としておっ建てて、設備貸与って形はできない？

ヘアピンの仮設はＦ１終了後も残すらしいよ
とりあえず１１月のＧＴまでは

>>142
リンク先にそんな文章書いてありませんが？
クリックすればわかることまで捏造ですか、トヨタさん

　
鈴鹿は不治の恩人です。

不治ＳＷは長期契約を結んでいるため、契約を盾に鈴鹿Ｓの開催を阻むことができるが、

世界中のブーイングとチケット販売低迷のため、「鈴鹿の隔年開催でなければ、不治はおろか、日本ＧＰは開催しない」と脅され、

プライドを傷つける形となったが、トヨタも泣く泣く妥協せざるを得なかった。

つまり、不治はおろか、日本ＧＰ自体の開催が危ぶまれたのを救ったのは世界中で大人気「鈴鹿」なのである。

日本のサーキットで一番有名で、コースのレイアウト評価の高いのは、紛れもない鈴鹿なのである。

金で無理やり鈴鹿からＦ１をもぎ取ろうとしたところで、モータースポーツ精神は金ではないということだ。

不治ファンにとって鈴鹿は命の恩人なので、一生感謝してください。

また、不治の契約切れと同時に、この分だと鈴鹿に開催権が移るのは確実だろうから、

開催している今のうちに見ておくと良いよ。

そこの不治ファン（ヨタオタ）！　　鈴鹿で会おうっ！！！

>>147
いやこれ皮肉なんじゃないの？
自分はそうとらえてたｗ

>>149
ｗ
結果的にはヨタの工作はいつも逆効果抜群だからねｗ

今日はスーパーGTですねぇ！！

F1開催までの下見として明日行こうと思うんだが
普段でも入場料とかとるの？
カレンダー見るとイベントはないみたいだが。

１０００円

>>152
ttp://www.fsw.tv/methods/index.html

>>145
これ以上の常設も宿泊施設も作らないと
FSW社長が何かの雑誌で言ってた

>>155
最終的に富士潰す気なんじゃないかと思えてきた

富士には罪はない。
問題はトヨタ方式。
主催する前に1勝しろよ。

>>155
だが開催権の契約内容が変われば一考の余地は出てくるかもね

それよりも長期開催が確実になったから確実なアクセス手段を
考える方が優先事項じゃないかな？
一気に新交通システムを引いてしまうのが一番なんだが普段の
利用率がそれなりに確保できないと赤になって倒れてしまう

利用率と輸送効率から考えるとこんなパターンが良いかと思う

ベース車両：磁気浮上回路を省いた輪走式リニモ
無人運転はせずにローカル線に良く有る無人駅ワンマン運転

停車駅は・・・
駿河小山-小山町役場-工業団地-富士ＳＷ東-富士霊園（富士ＳＷ西）
-須走（自衛隊駐屯地前）-山中湖（役場前）-市立病院前-富士吉田駅
総延長は20ｋｍ程度だから1500億円くらいで作れると思うんだが・・・

普段は観光、通勤路線として相応の利用は見込めると思うぞ

>>158
トヨタがそんな投資するわけ無いよ。
小牧の桃花台ってところでトヨタ式の新交通に切り替えようと
いう計画があったが２０億以上かかるという事で断念。
結局、廃線になった。

新交通を本格的にやる気があるなら、
研究開発名目で投資するはずだよね。

>>159
桃花台の失敗は需要導線を無視して政治的にルートを決定したのが敗因だ
ＪＲの春日井駅か勝川駅に向けて延ばしていればもっと利用者は増えてたよ
何が悲しくて遅くて乗り継ぎ地獄の小牧線に行かなきゃいかんのだ？
勝川か神領に駐車場借りて名古屋駅に向かった方が圧倒的に効率的さ

ttp://www.shonan-monorail.co.jp/
坂にも強いこいつを薦めます。

>>558
よしんば新交通ができても、今度は御殿場線がボトルネックになるぞ。
そもそも新交通の輸送能力自体が大したことないけど。
採算性は言わずもがな。

>>558に期待するか

>>162
それはありえない
リニモはパンクしても愛知環状鉄道は単線なのに余裕たっぷりだった
まぁ特急あさぎりは駿河小山に全編成止めて欲しいとろろだが・・・

>>164
リニモの場合は、環状鉄道へ出る客は少なかったはず、
ほとんどが藤が丘方面かと。地下鉄駅は滞留して通勤客も大混乱。

>>165
> リニモの場合は、環状鉄道へ出る客は少なかったはず、
不人気が炸裂していた会期前半は少なかったが会期中盤以降は
利用者はかなり多かったよ・・・
夜にはパンクし多分を補充する為にバスも出動していたし
待ちきれなくてリニモの駅間をトボトボ歩く難民も多かったぞ

当時それを眺めながら笑っていたから間違いない

>>164
定期列車の他に毎時３本10両編成の名古屋直通列車があった愛環と、
毎時２〜３本で最短２両編成の御殿場線では輸送力が全然違う。

..>>152

明日はBSの走行会だよｗ

カレンダーには載ってないけどねｗ

動く歩道。

>>167
御殿場線は昔は東海道本線だったんだからその気になれば長大編成を走らせれる軌道だよ。
ダイヤももっと詰めれる

富士SWの年間降雪日数ってどれくらいなのかな?
湘モノは雪にも強い!

しつこくてスマヌが・・・・今日久々に乗ったんで。

>>170
昔は複線だったのを撤去して単線にしてる。
戻す気は皆無。その気になればってその気にならないから無理。

パドック内にて。

裸に短パンはいただけの、海の向こう側から来られたお兄様方が
４〜５人くらいで、楽しそうに大きな木箱をチルローラーにて運んでおりました。

同様の方達が、ノーヘルメットにてフォークリフトにて重量物？？？を運んでおりました。

輸送方法を語るのは結構だが、まさか10万人を2時間で輸送するなんて言わないよな？
いくらかけて、何で、どこからどこまで、何万人を、
何時間で、輸送するのか仮定しないと妄想にもならないぞ？

ももももう3週間もすれば結果が出るお(ﾟДﾟ;)

いいいまからならべばけけけけっしょうにはまにあうかな

なにも一つの輸送方法で運ぶとは言っていないんじゃないかな
今のバスだけじゃ無理があるのは明らかだからそこに何か追加されればかなり楽になるよ

第二東名は開通してもっと近くにIC出来るけど、周辺の道路環境が同じでは意味無し

>>177
第二東名をF1の期間だけシャトルバス専用にしてFSWまで高架で繋げば
かなりの改善。

>>176
舘内さんお元気ですか
そういえば「富士なら同じ歩くのでも鈴鹿より楽」とおっしゃってましたねw

そりゃそうだろう
鈴鹿は運動不足の喫煙者だとS字登ったあたりで氏ねる

>158
中途半端なリニモよりもリニア地下鉄車両を使った方が良いぞ
下手にコストの高いコンクリート高架作るよりバラス軌道の方が安い
あの辺りは地価が安いからレールの方が安価に作れる

>>174
はい、皆さんバスツアー形式など多用し、マイカー、乗用車を排除してでも、
決勝当日にきちんと入場できるとお考えでしょうが、

それは無理な話。

15万人に規制したところで、バスは何台走ると思います？

電車で通勤する駅のピークですら1時間に1万人を超えるところはそうそう
無いんですよ。それをバスで移動するんですからね。

さて、富士のゲートを1時間に何台のバスが通れるのでしょうか？
乗降にはどれくらいの時間が掛かるのでしょうか？

まあ、5万人の入場ですら3〜4時間も掛かるサーキットですからね。
始めのバスは何時から出発でしたっけ？
後ろのほうの人は決勝のゴールすら見れないかもねぇ・・・。

そんなに人がくるのかな？？

見るより走るほうが楽しいのにｗ

平日のスポーツ走行は空いてるよｗ

>>182
必要な台数を集めて必要な交通規制をすればバスの方が輸送力は高いんだけどね

50人乗りのバスを十分な車間距離（おおよそ10秒間隔）で走らせれば時間あたりの
輸送力は360台/時間でおおよそ18000人／時間となる

鉄道が1500人乗りの編成で５分ヘッドで運転した場合は12本/時間で18000人/時だ

意外と輸送力は変らなかったりする
鉄道は保安規定の関係で運行間隔が長く設定されているので見掛けほど輸送力が
高くならないんだな

>>184
そろじゃあダメなんだよ。
時間18,000人運べても120,000人運ぼうとしたら６時間以上かかるんだよ。
朝6時始発でも最後は昼過ぎだぞ。

単純計算だがな

>>185
計算が単純すぎ
ゲートが東西有るんだからその半分になるぞ

信号の存在はどうなるの？

>>184
甲子園球場や東京ドームの野球やコンサート終わりの観客のさばき方
を見るに鉄道の輸送力は凄いと思うけどね。３０分で５万人近くがいなくなる。

>>188
東京ドームの場合は鉄道路線が５路線取り囲んでいるからなぁ・・・
あそこは別格だと思うぞ

>>189
じゃあ甲子園球場だけの話をしてもいい。
９割がたが阪神電車で帰る。

>>190
いや、普通に鈴鹿の話をしたらいいんじゃｗ
決勝終了後鈴鹿サーキット駅で待ち１時間ぐらいだったよ
意外と早く帰れるもんだなと思った

>>191
鈴鹿だとどれだけの人数が伊勢鉄で帰ってるのか今ひとつわからないと言うか
車の人もいればバスで白子に向かう人、徒歩で白子や平田町に向かう人と
いろいろいるし。

>>192
そうだね
選択肢が色々ある

鈴鹿は稲生、白子、平田町の３つの駅で１時間に４５本くらい
電車が出てたしな。

その点富士スピードウェイの場合の鉄道アクセスは・・・

�@新松田（小田急）
�A大雄山（伊豆箱根鉄道）
�B御殿場（JR御殿場線）
�C駿河小山（JR御殿場線）
�D三島（JR東海道線、新幹線、伊豆箱根鉄道）
�E新富士（新幹線）
�F富士急ハイランド（富士急行）

路線数や駅数でもかなり見劣りがするからね。。。

おや〜？
いつの間にか鉄道スレに変わったのか？

>>195
そこまで範囲を広げたら名古屋から鈴鹿くらいの距離にならないか？

>>196
って言うかアクセス手段が根本から違うから
古臭い固定観念では測れないと思うが？

>>198
シャトルバス方式って新しいアクセス手段つーか苦肉の策だろｗ

英田のときはそんなに最悪だったのか？

悪夢
と行った後輩は言っていた。俺は行ってないからわからん。

そうなのか、
小山と英田の田舎度はどうなんだろ

9／30って雨の特異日なんだってね
昔のフジF1も雨の中マシンが観客席に飛び込んで死人がでたんだっけ？

F1開催時は、場内シャトルバスは無いんですか？

・建設費は、軌道路盤・軌道・電気信号・通信信号などで合計複線１ｋｍあたり１５億くらい
・ただし、高架部分は１ｋｍあたり５０億、地下部分は１００億くらいかかる。
・他に車両（１編成１億７０００万〜３億４０００万）と車両基地（場所による）、電停など
・これらを合計すると１ｋｍあたり２０億〜４０億くらいが一般的
・ちなみにガイドウェイバスは１ｋｍあたり５０億、新交通システムは８０〜１５０億、地下鉄は２００億〜３００億
・もちろん普通のバスなら１台２０００万位なので利用者が少ないのならバスの方がベター

（他の交通機関との比較・LRTに適した領域など）
以下の資料を参照のこと
http://www.city.kyoto.jp/tokei/trafficpolicy/lrt/lrtpdf/lrt-02.pdf（京都市の資料）
http://www.mlit.go.jp/crd/tosiko/pdf/06section3_.pdf（国土交通省の資料）


…で、トヨタがこれだけの金かけると思うか？

道路交差部以外は盛り土もしくは掘割で路盤を形成して
バラス軌道にすれば建設費はかなり安く済む。

あのあたりは道路の少ない山が大半を占めるので強固だが
高価なスラブ軌道より簡易なバラス軌道の方が向いているぞ
高速鉄道や重貨物も走らせる必要は無いんだからな・・・

ただし駆動だけはリニアモーターを使ったほうが良いと思うな
立地的に急勾配が避けられないから強力な推進力を産める
リニア駆動が最適と言える。
車両はリニア地下鉄用の車両を狭軌に変更してパンタを追加
すれば開発費も安く済む。

ただし、仮に勾配の問題が線形で解決可能ならばJRとの相互
乗り入れを考えるのも一興だな

>>203
まだ疑問形だからいいが事故は1977年。　豪雨開催はその前年。

なんか関連スレで

鈴鹿１コーナーのビルニューヴの前輪脱落と
セナが死亡したサンマリノのスタート直後の事故で部品が観客席に飛び込んだ事故と　
オーストラリアでビルニューブの事故で外れたホイールがマーシャルを直撃して死亡した事故

これらが時制の一致しない噛み合わない流れで「事故で部品が飛び込んだ事があった筈」
→「その事故で鈴鹿でオフィシャルが死亡しなかったか？」

みたいな流れがあってワロタ。伝言ゲームかよ。

みなさん大丈夫。

今回のF1も雨と霧と台風で決勝は中止だから・・・。

>>206
わかったわかった。で、建設コストは1kmいくら？
スラブ軌道でもバラス軌道でも、狭軌でも広軌でもいいが、
もちろんトヨタが躊躇なく建設できる範囲だよな？
用地取得のいらない公道敷設のLRTで20億/kmなんだが、
おまえの主張する鉄軌道は用地取得費用込みでkmいくらになるかソース付きで教えてくれよ。

>>209
そんなにムキになるなよ
「余分なコスト」にトヨタが金かけるなんてどうせありえないんだからwww

いつもの人はこんな所まで来て妄想披露宴ですか？

妄想ぐらいさせてやれよｗ

>>194
そんなにない
それに平田町から乗っても途中で
白子から乗ってきた人と合流することになるわけだし
>>195
小さい駅がいくつもあってもあまり関係ないんじゃないかな？
鈴鹿でも伊勢鉄の稲生と近鉄の白子で捌いてたんだし

>>213
臨時を入れて３２、３本だな。

鈴鹿の時は名古屋（＋東京）方面と大阪方面にわかれたけど
富士はどうなん？（名古屋方面の方が圧倒的に多かったけどな）
同じ方向に集中しない？

>>214
てことは、1編成あたり2000人輸送できるとして
1時間あたり6万人強か
輸送手段としてシャトルバスより遥かに強力だな
>>215
関係者も含めて大半は東京方面に流れると思う
問題は「関係者も含めて」ってことなんだけど
そうでなくとも東名＆246は週末は大渋滞するのに

>>216
> てことは、1編成あたり2000人輸送できるとして
> 1時間あたり6万人強か

凄まじい輸送密度だな・・・一体どんな山手線ですか？

>>216
そんなにないでしょ？
伊勢鉄の普通は2両とかだし
快速でも4両だし
近鉄も特急は8両だけど座席指定だし

お前らも頭悪いな、いや馬鹿すぎるぜｗ計算の基礎からしてすでに間違っとるぞ
書き込む前に検算ぐらいしたらどうだ？お前の目の前にあるパソコンは2ちゃん専用か？

>>218
F1開催日は伊勢鉄道も6両とか普通に走ってたぞ
まあ、確かに2000人は多すぎたな
それでも、1500人だとしても1時間あたり45000人運べるわけで
あと、鈴鹿は帰る時間帯がばらけるってことをお忘れなく

鈴鹿ファンっていつもこんなお花畑なんですか？

>>221
おまい逆風に逆らう逆さまの逆人生だながんばれよ

鈴鹿ファンと言うよりただのアンチトヨタと
変化を嫌う保守派ってだけ

富士はダメダメとか言ってるヤツに限って鈴鹿にも行かない

鈴鹿でもバスは800台ぐらいの動員だったけど。
スタンドからバス停までが遠かった。
コースから出発してくれよ。

富士が駄目駄目なのは事実だし現実を見なきゃ

>>225
まだ開催されてないのに何故言い切れる？

>>226
そんなことより、まだ開催されていないのにもかかわらず
こんなにも普通に誰もが富士は駄目だと言い切っていること

開催直前だと言うのに、富士に行ったらどうする？わくわく♪なんていう
話題で盛り上がることがなく、富士を笑って皆盛り上がってること

そして、おまえらのその工作手法がそれらの新たな燃料になっていること

などに目を向けて、自分はこんなことやっていていいのか？
なぜトヨタなんていうものに必死になっているのか？
自分の人生ってなんだろう？って考えたほうがいいぞ

>>226
それからな、おまえのために教えてやる。

アンチトヨタだから富士を叩いている
そう思って逃げたら楽なのかもしれないが
それでいいのか？おまえの人生。
人生トヨタにかけているんだろ？

今回の富士によって、
トヨタを嫌いじゃなかった奴がトヨタを嫌いになりかけている。
トヨタを好きだった奴がトヨタについて違和感を感じ始めている。
そう考えてみろ？
引き金を引いたのは客じゃない。おまえらだ。

富士が駄目だなんて２ｃｈ以外では聞えてこないが
わくわくしないなんて個人的な感想を軸に話されても困るし

別に俺は富士もトヨタも擁護しないし鈴鹿も否定しない
交互開催大いに結構と思ってるが
一つ分からないのは
何故まだ開催されていないものを駄目と言い切れるのか
そもそも「駄目と思うのが当然」みたいな事になるのか
ただそれだけ

で俺は勝手に「アンチトヨタのヒステリー」と解釈してるわけだが
そうでないならちゃんとした理由が聞いてみたいって事さ

貴方に別に答える義務なんて無いけどね

>今回の富士によって、
>トヨタを嫌いじゃなかった奴がトヨタを嫌いになりかけている。
>トヨタを好きだった奴がトヨタについて違和感を感じ始めている。

なんじゃそりゃｗ
なんつーか
無理有りすぎ

mixiでも批判コメント多いけどなあｗ

>>230
いやほんと、ハイエースとファンカーゴに乗ってる自分も違和感感じてるぞ。
チケット余ってるのに抽選で落選させたりして、その後のｇｄｇｄはお前も知ってるだろ。
これで大方の予想通りに観客さばけなかったら、マジで嫌いになる。

バイクだけどレースやってるから、レースの世界を踏みにじるヤツは好かん。

>>229-230

まあがんばれやｗ
俺は一応おまえを見捨てずにおまえの為に書いたから
罪悪感無し自己満足で後はおまえをスルースルーでいくからよ
そんな人生もあるだろうさ

富士が駄目だなんて２ｃｈ以外では聞えてこないが＝2chしか知らない

んー
結局まともな答えは返ってこないんだ
まあいいけど

そーでもいいけど
IDが真っ赤だぞｗ

>>235
てか

>>232の「チケット余ってるのに抽選で落選させたりして」
は見ないことにしたのかい？
これこそ
「何故まだ開催されていないものを駄目と言い切れるのか
そもそも「駄目と思うのが当然みたいな事になるのか」
の答えのひとつじゃねえかい？ぼくちゃんｗ

じゃあな、まじあとはスルーするでな。

>>229
あなたがウワサの自称中立派の人ですか？
富士関連スレで列挙されている、ダメな点や危惧される事態は目に入らないのかな？
しかもこのスレは最大のネガティブファクターである
渋滞問題に的を絞ってカイゼンするための建設的な話になっているんだが、空気読めない？
あと、人に問題点を聞く前に、
関連スレなどで挙がっている問題を列挙してから他の問題点を聞くのが常識では？

ところでガファリ氏は今年は富士行くのか？
ガファリ氏の富士への見解を是非聞いてみたいものだ

この時期までチケット売れ残るとは奥田も冨田も思ってなかっただろうな

このスレ平和になったよなぁ
最初は凄かった…

おまえら富士で見たいのはＦ１、ＷＴＣＣ、ＬＭＳのどれだ？

>>242
ＬＭＳにＳ−ＧＴ混走でおながいしまつ

日本車&日本人ドラが出るならということで、WTCC

>>232
無理せずステップワゴンとフィットに乗り替えたら？

>>245
ハイエースはトランポでは?
ステップワゴンでは代わりにならないと邪推。

確かにホンダ車は実用的じゃないからな・・・

>>240
バーニーもな

>>247
ファミリーカーとしては実用的だろw

FISCOは走るところ！

ライセンス持ってないのか？

くやしいのう〜

　　　　　　　くやしいのう〜〜

　　　　　　　　　　　　　　　４１５００円です！どうですか？？

３０分５０００円（２輪）６３００円（４輪）

あとガソリン代ねｗ

欧州委：トヨタ(笑)などに警告　修理情報の開示不十分と
http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kaigai/news/20070915k0000m020168000c.html

F1の話が多いですね。　まぁ、バス輸送のF1は置いといて・・・

富士でGT見るとしたら、どこが良いかな？　ちなみに紫電のファンなんで
ストレートよりはコーナー駆け抜ける姿が見たいです。　っていうとヘアピンから
300Rか旧サントリーから100Rかなぁ。　ヘアピンの先の仮設がGTまで
残っているならそこも良さそうですが・・・。

仮設がどの程度残されてるか、仮設に入れるのか、が判らないからなぁ・・・

コカコーラでいいのでは？？

>>253
ヘアピンを残す予定だって

トヨタ(笑)の嫌われ方は、かなり凄いものがあるね。
公式ファンクラブも、不人気で解散。
とうとう6日夜の台風9号で、松田町の橋までもが流された。
http://www.town.kaisei.kanagawa.jp/kinkyu/index-taifuu.html
これでさらに悲惨な大渋滞が予想される。

F1日本ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘ観戦ﾁｹｯﾄ情報　No.6
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1189683152/l50
富士のチケットも紙屑同然になっちまっている。既に 閑古鳥が鳴く!
　　　　　　　　　　　　　i, '　　,. '　
　　　　　　ﾛﾛﾛ＿ri‐i　ﾛﾛﾛ　　　i　 , '　,　'´
　　　　　　　[]¬ tｰj¬[]７　　　 i/　, '
　　　　　　　　　ri一‐i 　/　　　　 ',,'　 .,　　 , '´
　　　　　　　　　_]rｰ[　/　　　　　　' , '　 , ' ,　'´
　　　　　　　　〈ii i三_i/　　　 ／|　　ヽ., ' , ' 　　,
　　　　　　　　/i ii￣7i　　　　 i |／　　 ' ､, ',　'
　　　　　　　rjj77i ,/ ii.　　　　i |　　　　　　ヽ､_,　'´
　　　　 ﾐ(ﾐ(ﾐ(＝ip]////ヽ／ i |　　　　　　　　 ｀ ''ｰ-
　　　　ﾐ(（/ 7｡｡[r一////<.　i | 　　　　　
　　　ﾉ｀ｰ'　/(《｡｡//卅r〃〃i |i　　　　　　　　　 http://www.jtb.co.jp/f1tour/ 　　　　　
　　/　　　　｀ｰ-＝二ffooi丗i |roo_　　　　　 　　日本GPチケットが紙屑になるまで
　（i　　　　　　　　　　　￣＿j |i_　　ﾊ　　　　　　 　あと　『１０日』
　 {､ : :　　　　　　　 , 　"　　ヽ　｀ヽ､ii 　　　
　（ヾヽ､　　　　　 , '　＼,　-ｰｰ-､j　ヽ!
　 ヽ.〉:: :｀:ヽ ､_　,'　　 /　　　　　　｀v'}
　　　＼:: ::　::::::｀{　　 i　　　　｡　　;　i,i
　　　　 ｀ヽ､　::::::i_　__i　　　　　　　　ii
　　　　　　　_7｀ｿ_,,-‐ヽ､_　＿ ,. '　, '＼
　　ｰ──'´　.／__ゝ::::::ヽ ､ __　,　'　　　＼
　　　　　 　／.,' , --､　　　　 ゝ- ､　　　　 ＼
.　　 　　／　　{ {､__, .}　　　　{､__, .}　　　　　　＼
　　 ii／　　　　｀｀ｰ‐'　　　　 ｀ｰ‐'　　　　　　　　 ﾟ

>>180
もうみんな知らないんだな…

むかし舘内端氏がマンセルの優勝祈願に　
東京から鈴鹿まで歩いて向かったんだよ
で、そのあとのインターF3か何かの解説で語ったのが>>179

でも富士徒歩入場禁止w

>>252

ネッツ　コーナー、比較的人気高いようです。
違った目的で・・・。

富士ってさ、コーナーの名前がアホ過ぎる。

何？ネッツコーナーって！！！

広告主義マンマンのトヨタがミエミエだな。

トヨタは、モータースポーツに出る企業ではないね。

不人気で売れ残っているチケットを無理矢理売りつけるトヨタ(笑)

http://up.2chan.net/e/src/1190029826917.png

・トヨタ自動車様の要請に応える事になりました。
・背景御賢察の上

ｼﾀｳｹ(´･ω･`)ｶﾜｲｿｽ

普通だったら、「トヨタ自動車様のご好意により格安で」、とかだよなｗ

下請け社員に強制的に購入させて、それでもハケなかったら、
福利厚生費とでもして下請け会社の経費で落とすんだろうな。。

こんもんに会社の利益を食いつぶされて、ボーナスへったら
たまらんな。。

これが純利益1兆円の秘訣なんだな
ぜひ日経やプレジデントは扱うべき !

ヤダヤダ！

>>252
コカコーラ〜100R〜ヘアピンかダンロップ〜ネッツかな

落ち着いて見るのがイマイチ苦手で色々動くのだけど
ヘアピンを境目にしてるかな
コカコーラから100Rに歩いて行くのにコース沿いの
狭い所から100Rのパーッと視界開ける所がなんか好き

ok

でも100Rは視線が低いしすぐに通り過ぎちゃうからな

海外は人の名前なんかを名前にしているところがあるよね。
第１コーナーはジルヴィルヌーヴコーナーにしたらいいのでは

>>264
海外どころか鈴鹿や岡山にも人名のついたコーナーはあるぞ。

トヨタ(笑)の嫌われ方は、かなり凄いものがあるね。
公式ファンクラブも、不人気で解散。
とうとう6日夜の台風9号で、松田町の橋までもが流された。
http://www.town.kaisei.kanagawa.jp/kinkyu/index-taifuu.html
これでさらに悲惨な大渋滞が予想される。

F1日本ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘ観戦ﾁｹｯﾄ情報　No.6
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1189683152/l50
富士のチケットも紙屑同然になっちまっている。既に 閑古鳥が鳴く!
　　　　　　　　　　　　　i, '　　,. '　
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　　　　ﾐ(（/ 7｡｡[r一////<.　i | 　　　　　
　　　ﾉ｀ｰ'　/(《｡｡//卅r〃〃i |i　　　　　　　　　 http://www.jtb.co.jp/f1tour/ 　　　　　
　　/　　　　｀ｰ-＝二ffooi丗i |roo_　　　　　 　　日本GPチケットが紙屑になるまで
　（i　　　　　　　　　　　￣＿j |i_　　ﾊ　　　　　　 　あと　『９日』
　 {､ : :　　　　　　　 , 　"　　ヽ　｀ヽ､ii 　　　
　（ヾヽ､　　　　　 , '　＼,　-ｰｰ-､j　ヽ!
　 ヽ.〉:: :｀:ヽ ､_　,'　　 /　　　　　　｀v'}
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　　 ii／　　　　｀｀ｰ‐'　　　　 ｀ｰ‐'　　　　　　　　 ﾟ

岡山で一番知名度が高いのは「便所コーナー」だけどなｗ

鈴鹿だと、デグナーか？

まっちゃんコーナー

F-1が終わんないと走れねぇーじゃねぇかょ〜〜〜〜〜〜〜〜！

NS-4

S-2




この野郎〜〜〜ｗ

仕方ない。ﾏﾀｰﾘ待て

>>264
伊藤ハムのマシンでスタックしてたもんなｗｗｗ

↑息子がって入れ忘れマスタ

レクサスIS-FがF1日本GPオフィシャルカーに決定
9月23日のMEGA WEBイベントで展示され、決勝ではF1マシンと同時スタートする他、ペースカーとして先導する
http://www.megaweb.gr.jp/Event/F1special/

>>274
関連スレにコピペしてるけど本当？　ｗｋｔｋしながら開いたら記事が見当たらない・・・。

>レクサスIS-FがF1日本GPオフィシャルカーに決定 に一致するページは見つかりませんでした。
ググってもこれだし

>F1日本GPオフィシャルカー
でググると去年の鈴鹿のシビックが殆どだし僅かにレクサスオーナーのブログで

>2007.09.17
メガウェブでF1イベントを開催
[ フォーミュラ・ワン ]
9月23日（日）にお台場のメガウェブで“トヨタF1カースペシャル走行イベント”が開催され、トヨタF1カーのデモンストレーション走行のほか、
トヨタF1チームのドライバー、ヤルノ・トゥルーリ選手を迎えてトークショーが行われます。

メガウェブのサイトをのぞいたら、展示車両の中に「トヨタF1カー」「トヨタTS020 ルマン準優勝車」「トヨタセリカ GT-FORU ST185 WRC」

そして最後にな〜んと「レクサスIS-F」があるではないですか。
さらに括弧書きで「2007F1日本グランプリオフィシャルカー」の文字が。
これが本当であれば、３０日富士スピードウェイで運がよければ、IS-Fが走行するシーンをナマで見られるかも。

こんだけだしこのコピペどこからの引用？

メルセデスがやるんじゃないの？

サーキットのオフィシャルカーだからF1は先導しない。

>>276
>>277

やっぱそうだよなあ・・・。というのも大昔だけどTIではＴI所有のポルシェのペースカーが先導したし
スタート時に追走するのもベンツだけどうろ覚えだが今年もイタリア？でフェラーリもスタートの時にいた気がしたので
トヨタがまた大金を積んでそれを認めてもらったのかと思ったんだ。

記事の文面も確かにあまり事情に明るくなさそうな気もするしガセか・・・。
でもガセだったらなんでこんな事あちこちに書くんだ・・・。

トヨタの話題作りに釣られる人達
キムタクでF1見に行く人達と同じ。

どれが話題作りなんだ？

近年はベンツ以外見た事ないよ

【自動車】Ｆ１日本ＧＰ、開催地浮かぬ顔　経済効果薄く…静岡県小山町[07/09/19]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1190186319/

地元のことも考えてあげようよ・・・トヨタ・・・

GTの時とかタクシーに乗ると「今日はマッチさんはどうでした？」とか運転手さんに訊かれたりしてそれなりに楽しく雑談してるよ。
F1やるための準備もできてないのにやろうってのが無理だったんだよ、最初から。

しかしGTとかFポン駐車場見ると他県ナンバーばっかり
まあ地元民はチャリやバイクが多いのかな

チャリで富士は坂が辛くね？

ええい、F1などやらなくていい！
岡山からWTCC奪い返せ

>>285
結構見かけたよ

私も出品したんですが、高すぎますでしょうか？

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/106126235

ココで聞いて、叩かれてこい
【史上最悪】F1日本GP観戦ﾁｹｯﾄ情報 No.7【大暴落】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1190037325/

国産各社のミニバンでレースしないかな？
走行中にアイシスが折れたりしてw

>>288
Ｑ席だと持参金が必要だよ。

見てねーで走れよ！このチキン野郎ｗ

NS-4＝６３００円ポッキリ！！（３０分）

実際のところ、いくらTVでキムタクが出ても
実際に富士まで行こうと思う人がどのくらいいるのかな？

・・・逆にバレーボールと同じ間隔で何の前情報もなしに
いってしまって修羅場に会う女の子とか出そうな気もするが。

>>293
キムタク見て興味を持つ人はテレビ見てみようかな？と思うんじゃないかな。
気軽に来れる場所＆値段じゃないよね。

http://fswf1.jtb.co.jp/

F1日本GPチケット

完売御礼

先着販売は終了いたしました。

多数のお申込みありがとうございました。

週末あたりにラストチャンス！ってまた売り出したりしてｗ

515 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2007/09/19(水) 15:04:15 ID:U1JX/rnk0
>>484
FSWのホームページでは１３日の２３時５９分５０秒くらいに
見たときはF・J・K・P・Qが残っていたが日付が代わった途端
に完売になったｗ


259 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2007/09/20(木) 16:44:52 ID:1Q9tMoJtO
富士スピードウェイの公式サイトのチケット
23時59分50秒まで売れ残っていたのに日付が変わったとたん売り切れになったと言うレス見たけど…
トヨタが買い取ったのかなｗ
相当チケット売れ残りまくりが堪えたみたいだねｗ
対外的に完売と言う実績をつくりたかったのだろうかｗ
体裁ばかり気にするトヨタらしいよｗ

完売と見せかけて実は全て下請けに？
((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>298

http://bbs2.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/motorsports/11892473840091.png
会社でこんな金額で買わされるとは。。。
しかも、１２日→１９日に延長されてるし、各部署でノルマもあり！！

てか、そろそろチケットの発送が間に合わなくなってくるからでは
ぴあとか、その場で買えるチケット屋に出たりするのかな？

早くおわんねぇかなF1

走れねぇーじゃねーか！

ものすごく工事してるよFISCO・・・

F1日本GP開催期間中のコースご予約・その他お問い合わせにつきまして、
お電話での対応は致しかねます。
ご不便をおかけいたしますが、 ご了承頂きますようお願い申し上げます。

期間：9月27日（木）〜10月1日（月）

http://www.fsw.tv/event/eventinfo/20070927.html

>>300
金券ショップでディスカウント価格で買えるよ。
買い取りは拒否されるけどね。

早く１０月５日になってS-4で走りたいです・・・

FIA国内A

ok

チケット値切って、関係者に売りさばいてやっと完売！


トヨタさん、おめでとうございます。


鈴鹿ではありえないな。

台風来ませんように・・南無・・

ｗｗ

富士の運営は以前から糞

1998年５月３日全日本GT選手権第２戦
　富士多重衝突炎上事故

http://www.r-style.to/980503/index.htm

http://www.r-style.to/980503/jikorep2.htm#7yamaji

昔のロングビーチGPではトヨタセリカXXXがマーシャルカーしてましたね。
冨士ではレクサスですか、ドライバーは寿一？

緑の奴かなｗ


Zは使わねぇーだろーし・・カルディナもねぇ・・・クラウンアスリートもあるなぁｗ

レクサスのマーシャルカー・・・。

そういやちょっと前に富士関連スレに「レクサスのマーシャルカーがＦ１の先導、追走を行う」という記事がリンク付で貼られまくってたな。
結局はリンク先にはそれらしき記事もなく　ガセだということになったが何を考えてそんな事したんだか・・・。

当然速攻ばれてたがそんな事しても逆効果にしかならないのは分かり切った事なんだが。
（鈴鹿厨とかンダオタとか呼ばれてる連中の攻撃だったら笑えるけど。）

ドクターカーはカルディナじゃない？

　
スポーツカーが、嫉妬する。

優れたスポーツカーがメカニズムを革新するように。そして、
斬新なフォルムを追い求めるように。カルディナが生まれ変わった。
ボディ剛性の大幅な強化やトーコントロールリンク付リヤダブル
ウィッシュボーンサスの採用は、ドライバーをツーリングの至福
へと誘う、類まれな高速安定性をもたらした。操舵に対して
リニアに応答する新開発ショックアブソーバーは、シャープで
俊敏なドライビング・フィールを実現。そして、すべての
パフォーマンスを象徴する砲弾型のスタイル。

ザ・ツーリングマシン、カルディナ。

鮮烈なそのデビューに、グランドツーリングを標榜する車たち、
いや、名だたるスポーツカーでさえ、心穏やかではいられないはず。

The Touring Machine　ＣＡＬＤＩＮＡ　debut.

>>1にwikipedia貼ってる糞スレ初めて見た

早くトヨタ(笑)の包茎陰茎マークも剥けるといいね。

http://dainagoya.net/index.htm
http://dainagoya.net/report/tagata.htm
http://hero.maxs.jp/172/kisai.html

田縣神社の豊年祭

/////////////////////////////////////////////////////////////

　　　　　盗用多(笑)＝田縣神社の豊年祭

////////////////////////////////////////////////////////////

しかし、こんなにトヨタ嫌いが多いのに販売台数は世界一なんだよね。
不思議だね。「あの」ホンダよりたくさん売れてるんだぁ〜。

結局一部のHなマークのヲタがネットで騒いでるだけか。

市販車のヨタとレースでのヨタは別物だと何回言えば分かるんですか＾＾；
熱心なヨタオタのあなたならヨタがどれだけ不正してるか知ってるでしょう＾＾；

>>317
大半が営業車や社用（官公庁を含む）。

「市販車が売れているから云々〜」
トヨタF1が何故人気が無いかわかった気がする。

嫌いなメーカーの車は普通買わないだろ。
売れてるって事は嫌いじゃない人が圧倒的って事では？

>>319
大半って言われても・・・具体的な数字はないの？

F1では市販車がどれだけ売れている事なんか何の名誉も無い。
フェラーリなどは4000台程度ですから。
勝つ事が名誉であり尊敬される。
販売台数を自慢して未勝利のチームは言わずもかな。

そりゃ今現在のＦ１のフェラーリと市販車のフェラーリは
商標契約だけの関係であって全く別の会社ですからね〜
もちろん技術提携なんて全くないし

市販車のフェラーリを企画、開発製造と全部をフィアットのフェラーリ部門がやってる

売れた数だけなら、トラパントは、優れた自動車なのか？
支那の紅旗は、良い自動車なのか？
数が売れたのは、安くて手に入りやすいからだろ。

会社のしがらみってやつもある品

>>317

法人向けの安価に売りまくっている部分を除けば、4割程度も無いのが
トヨタ(笑)の現状。
実態は、かなり嫌われてきている。
特に、団塊の世代以降や、団塊の子供たちには、酷い嫌われようだ。
爺臭いし、卑怯者だし、DQN臭がプンプンしているからな。
不正な企業のイメージは、そう簡単に拭えるものでは無い。

トヨタ(笑)は、法人向けの安さが異常なのだ。

トヨタ(笑)の社員や、下請け関連などの、関係者の購入を差し引いたら
大変に低いシェアだと思うね。

>>321
多分普通の人たちは信頼性やそれを含めてトヨタの看板で車を買ってるんだと思う。
車は故障がなくて快適に走ればいい、ディーラーもあちこちにあるし。　みたいな理由。

過酷な労働の期間社員や下請けの苦しさ、モータースポーツ界の振る舞いを見て買うわけじゃないだろう。
自分に関係なければそんな事考えずに買うだろうしあと「目立ちたくない」人にはそれだけで選ぶ理由になる。

フェラーリの存在意義は「金持ちを騙してレース資金を調達する」と昔軽いノリの本で読んだが
まさに言い得て妙かも知れないとその時思った。

知人にフェラーリを燃料系統のトラブルで焼失してしまったがまたフェラーリを買った者がいる。
信頼性やらが基準だったらありえない選択だが同類も多いと聞く。

共鳴する部分は人それぞれ。　売れてる＝尊敬を集めているとか人気があると思うのは違う気がする。

来月の５日は走りたいですねぇ・・・

F-1早く終わんないかなぁ・・・

スポーツ走行のほうが楽しいもんｗ

性能もコストパフォーマンスも良かったベータより
VHSが売れたしねえ

>>326
トヨタを嫌ってる人の８割をホンダ関係者とホンダファンが占める。

ではF1ファンの9割はホンダファンって事？

>>329
ベータが性能良かったなんて思わなかった。スペックは確かに良かった。
β�Tモード以外は、ヘッドのギャップ幅が狭かったからノイジーな画だったよ。
Ｂｅｔａが良かったのは、β�Vモード。
３倍モードにしてはβ�Uモードに対して画質劣化が少なかった。

一応はっておきますね

1977年　2年目のF1日本GP。　ルーキーのジル・ビルヌーブのマシンは宙を舞い、2人が犠牲となる事故が発生した。
http://afw.fc2web.com/ziko/1977nihongp.htm

>>327
でもトヨタのランクルやハイラックスは本物の一流品だと思うけどな・・・
ハリアーもクロスオーバーSUVの先駆者として評価が高い。

あのホンダでさえなんちゃってハリアーを販売しているくらいだ・・・

隠匿欠陥車針アッー　というまに丸焼け＞＜

なんちゃってLAV4だろが

正解◎

>>334
うんうん、いいよねアレ。
俺、絶対ランクル買うって決めてて、
あれに乗ってる自分妄想してwktkしてたのに…
トヨタがF1に来てから、あの頃の俺どっか行っちゃった…

>>58
GJ！

gu

さてどうなるかなｗ今年の警備員さんたちｗ

http://same.u.la/test/r.so/school7.2ch.net/part/1188645108/l10n

>>327
故障がないんじゃなくて、故障が表に出（ｒｙ

富士スピードウェイだって悪くない！

http://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070924141024.shtml

だってホンダの車ってｽﾍﾟｼｬﾘﾃｨなヤツ以外すっげえカスばっかりだもん

どうした

本田宗一郎亡き後のホンダは糞

日本GP1週間を切って例年の様に盛り上がってますねｗｗ

何のかんの言っててもみんなしっかりチケット握りながらワクテカさ

>>343
／^o^＼ﾌｯｼﾞｯｻｰﾝは悪くない！

>>346

いるんだよな
こういうヤツって・・・
思考の放棄と言うかなんと言うか

つまりホンダは最初っから糞だってことがいいたいわけですか

エンジンサプライヤーに徹していれば恥をかかなかったはず

富士スピードワロス

あんだけの大企業だから「大企業病」にかかってるんだろうね。
買収から誘致に成功し今までの流れを見てきたが一言で言うと「傲慢」これに尽きる。

お客様視点が完全に抜け落ちてる。　サーキット内だけの運営を考えてたんだろう。
あるいは周辺整備に短期で回収できない大金を投資する事は不可能と判断したか。

取引先と同じ様に考えてるんだろう。　「ホスピタリティ」の概念なぞ全くない筈だ。
取引先だと不満は飲まざるをえないが観戦する側はお金をはらうんだからそりゃ文句を言うわな・・・。

こんな事ならいっそ計算ずくのディズニーに乗せられてるほうがなんぼかまし。

>>354
> 「ホスピタリティ」の概念

鈴鹿Ｆ1でも無い物をなぜ求める？

１０月５日は走りたいです！

F-1早く終われｗ

サーキットは見るところでもありますが、やはり走る場所です！NS-4

>>354
何処で聞きかじったのか知らんが意味を理解できてないものを
引用すると恥をかくよ

Ｏｒｚ

↓駿東郡小山町大御神(FSWの所在地)の天気
http://www.excite.co.jp/weather/spot/410/1308/

↓富士をなめてる奴らはこれを見たほうがいい↓
http://www.gazoru.com/g-f7c618cb1bfbd6c58b60adebe7fd8ff3.jpg.html

ちなみにこれはつい最近(９月12日)撮ったもの

(ﾉ∀｀)ｱﾁｬｰ　しかも、決勝の30日の日曜日は雨だぜ。

やはり、トヨタ(笑)は、レースの神様に嫌われて見放されているな。

レースの神様？何言ってんの？
俺がシャザーンに雨にしてくれって頼んどいたのさ

雨が降ったら必ず霧で真っ白になる訳じゃないんだけどな。

霧が多い場所って言ったらキャンプ富士周辺だよな。
日の出を見に富士山の五合目行くとあそこだけ霧が出ていて
まるで湖みたいに幻想的なんだわ。

富士の運営は以前から糞

1998年５月３日全日本GT選手権第２戦
　富士多重衝突炎上事故

http://www.r-style.to/980503/index.htm

http://www.r-style.to/980503/jikorep2.htm#7yamaji

http://www.youtube.com/watch?v=QlXqyLoABYQ
↑こんなのが起こらないことを祈りたい。

天気予報が晴れでもにわか雨ぐらいは当たり前の富士が50%の確立で雨っていったら
確実に雨
みんなかさじゃなくてポンチョもって行けよ

>>359
アイアイサァ御主人様

>>359
>>363
よかったな、理解できたオサーンがいてｗ
けど、ハイハイサァだった気もするがｗ

彼女の居ないAePUXpTkOがどうやってシャザーンを呼び出せるんだ？

そうか！ウルトラマンエースみたいに１人でさみしく・・・

シャザーンはケーブルTVでやってる

Ｆ１本番モード　富士スピードウェイ　会場内を公開
http://www.shizushin.com/local_social/20070926000000000034.htm

このブタ野郎！！

観戦塾
2007F1日本GPレポート
http://2007fuji.blog107.fc2.com/

http://blog107.fc2.com/2/2007fuji/file/20070926170424s.jpg
http://blog107.fc2.com/2/2007fuji/file/20070926163555s.jpg

そんなんでシャトルバス出るのか

48 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2007/09/26(水) 18:06:42 ID:Gz4V2kRG
バス3,000台は延べだろ？
実車で3,000台だと公道の占有距離が車長12m×3,000台＋車間距離6m＋3,000台＝直線距離54km
運行前の待機スペースが車長12m×車幅2,5m×3,000台＝占有面積90k�u(9ha)
1台当たりの乗車時間3分として9,000分
50カ所の乗り場があるとして
9,000分÷50カ所＝180分(3時間)
バスに乗り込むまでに3時間もかかるのか…
しかも50カ所の乗り場だと
車長12m×50カ所＋車間距離6m＋50カ所＝直線距離900mのターミナルが必要なんだが、富士にあるのか？
実験もなにも、単純計算でも渋滞は目に見えているんだが…

52 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2007/09/26(水) 18:09:24 ID:M/dsmka/
3000台のバスが30秒置きに富士に到着すると仮定する。
3000台*30秒＝90000秒
90000秒＝1500分
1500分＝25時間
ゲートは複数有ると思うがスタ-トに間に合わない客が出そう。
帰りの方が問題か？

70 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2007/09/26(水) 19:08:08 ID:5w9AWeoQ
>>52
もうちょっと現実的なシミュレートをしようぜ。
FSWまでの道路が途中は１本らしいので、数珠つなぎになっているバスが、止まってドアを開くまでの
時間を算出すればいい。
５秒じゃ短すぎるし10秒じゃ長すぎる。
3000台*10秒＝30000秒＝500分＝8時間20分
3000台*5秒＝15000秒＝250分＝4時間10分
レース開始が13:30だから、20分前には最終バスはついていたいわな。
となると、13:30-20分-4時間10分＝9:00
始発のバスは遅くとも９時についていないと間に合わない。
これが10秒なら朝５時orz

シミュレーションなんてしてなんの意味があるの？
もう決まった事なんだし、いまさら文句グダグダ言っても何も変わらんて。

つーか、シミュレーションしなくたって混むのは解りきってる。
フィスコが嫌いな奴は09年まで何も言わずにただ黙って静かに待って
心置きなく大好きな鈴鹿に行ってくれよ。

>>372
フィスコなんてのはもう死んだのさ。
今はFSWとして別もんに生まれ変わった。

指定席って金曜から有効なの？
それとも金曜は全部自由席とかってことはあるの？

>>374
鈴鹿の時は土日に指定席に入れる券が出てたけどね、今回はどうかねぇ。

自由席ってどこを目指していけばいいんだろう？教えてえろい人！

>>376
自宅のＴＶの前へ

　　　　　　　 |＼＿／￣￣＼_／|
　　　　　　　 ＼＿|　▼　▼ |_／
　　　　　　　　　　 ＼　 皿 ／　　ここが一等席だよ！
　 　 　 　 　 _＿_（　 つ日と　)＿＿　　日本GPはここから指令出すから。
　 　 　 　 ノ ＼　 ○　　　　＿＿＿＼
　　　　 .<＼※ ＼＿＿____|i＼＿＿＿
　 　 　 　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|iヽ
　　　　　　　 ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|i‐>
　　　　　　　　　￣￣￣￣|　.|￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　＼|　　　　 　 |〜

>>376
指定席エリア以外の場所が自由席
自由席といっても、座席なぞ存在しない

木曜日は入れるの？

ttp://blog107.fc2.com/2/2007fuji/file/20070925152817.jpg
セガブリッジのところは看板で覆っちゃうのかな。
ラップ数とか見れるから便利なんだけどなぁ

INGかTOYOTAかフジテレビのロゴに変わるんじゃないかな

フジテレビジョンに変わると思うに１０００富士

まあFUJI　TELEVISIONだろうな。

側面がフジテレビ・トヨタ・ブリジストンだな
ポール付近のパナソニックのがフジテレビになっているから、セガのはフジテレビじゃないかな

富士でフジテレビ！？

Ｆ−１が終わったら、ＮＳ−４で走れよ！

このチキン野郎ｗ

毎日通勤で御殿場線沼津〜御殿場間を使ってるんだが。
明日から座れるか心配だ。

どのくらい混む？

>>387
金曜日から行くような人は、
ほとんどが車組みだろう

116 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2007/09/27(木) 00:58:04 ID:evSeRz6/
元あそこらへんの住民だが、FISCOまでのアクセス道路は
F1なんかに対応できてない。
昔、富士でF1やるって決まったときのスレに書いたが、
壮絶な事態が発生する。
地元住民は家から出る所の話じゃないだろう。
おそらく246からFISCOに向かう道は
大井松田どころか秦野から沼津まで大渋滞。
138方面は富士吉田までぎっしり。
御殿場市内もほぼ渋滞で138の箱根方面も1号バイパスまでぎっしり。
バカは明神峠越えて413抜けようとするだろうが、
そこも道志、下手すると厚木までぎっしりになるだろう。
バスなんて焼け石に水。

まあ、終わったあとの２ちゃんのスレを愉しみにしてるよ。
車で行ったヤツの８割はFISCOにすら入れないだろうな。

117 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2007/09/27(木) 01:04:50 ID:evSeRz6/
御殿場市民に忠告だが、この３日間のために
食料を買い込んでおくべきだ。
コンビニなんかは配送トラックが来れなくなって
あっというまに商品がなくなるだろう。
スーパーも徒歩圏内ならともかく、
車じゃないとキツい奴は保存食をキープしとけ。
あとヤバそうな病人は早めに入院しておくことを勧める。
救急車が来なくて死人になりたくなければ。
あと、FISCOあたりの民家は戸締まりを厳重に。
盗人ならぬトイレ借り逃げするバカがぞろ出る。
とにかく並の台風じゃ比較にならん
大災害が起きるのと同じだと忠告しておく。

この忠告が妄想かどうかは、もうすぐ分かる。

馬鹿じゃなかろうか。
ここまでくると哀れとしか言い様が無い。
可哀相な星の元に生まれた己のみを心底呪うが良いさ。

自分のバイクをサーキット近くの山に隠しておいて
レース終了後、そのバイクに乗って快適に帰るぜ。

>>391
決勝終了後・・・フレームだけになったバイクを呆然と眺めるiCRR1Nc20
その横をシャトルバスが静々と走り抜けていく・・・

チャリならなくなってもどーってことないな。

ん、折り畳みチャリを持ち込めばいいのか？

>391

だれかが見つけて乗って行くとおもふ。
♪盗んだバイクで走り去る〜

>>393
金銭的ダメージもさることながら徒歩脱出作戦の頓挫による
精神的ダメージと歩いて帰らなければならない肉体的ダメージが

地元と調和できなければ、富士F1も短命になるだろうな。

地元住民なんだが外出は自重するつもりです

つ ローラーブレード・ローラースケート

スピードの出しすぎに注意しろよ。

今都内からフジに向けて地下通路掘ってるところ

>>399
　　　∧∧
　　（ ･ω･） 　開通したら呼んでね
　 ＿|　⊃／(＿＿_
／　└-(＿＿＿_／
￣￣￣￣￣￣￣

　 ＜⌒／ヽ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／

>>399
お台場までなら地下掘らんでも橋があるぞ。

軽く流して１分１９秒！！

レコード更新しまくりですね☆

さすがＦ−１

出た〜〜、霧が出た!!
これだから富士はアカンのや。

free15分遅れ決定。
メディカルヘリが飛べない天候の為。

自由席はツライ！！

ＧＯ！！！！！

ＴＯＹＯＴＡ！！！！！

http://www.kansenzyuku.or.tv/circuit_photo/data/1190949269.jpg
　　↑　↑　↑
一万円の富士F1弁当ってボッタクリにもほどがあるだろ。
トヨタ(笑)レクサス並じゃないか。

ピットレーン入るのが危険なサーキットってｗ

193 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2007/09/29(土) 12:57:30 ID:8sTGs6hQO
崖崩れがあってバス走る道が通行止めだとさ…。陸の孤島。


マジで？
現地からの情報求む！

551 ：音速の名無しさん：2007/09/29(土) 13:25:00 ID:jMPQ/vQY0


　　バス通行止め（現地より）

　　http://www.yomiuri.co.jp/img/MM20070706103630738M0.jpg

>>409
って、いつどこの写真持ってきてんだよ．．．w

http://p.pita.st/?qtqrx7c5

現地では観客が、崖崩れの為、前に進まないバスに怒りがおさまらず、
暴徒と化してる模様です！

嘘情報がありすぎて本当の現地の様子が全然わかんねーな

予選強行。
走れるじゃん。

富士F1ここまでのまとめ
更新しておいたよ

周辺の道路
http://vista.jeez.jp/img/vi9103170891.jpg
http://www.kansenzyuku.or.tv/circuit_photo/data/1191030702.jpg
バス大渋滞
http://vista.undo.jp/img/vi9103152928.jpg
http://blog107.fc2.com/2/2007fuji/file/20070929112626.jpg
中
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp073170.jpg
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/97742.jpg
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/97747.jpg
http://2ch.be-to.com/tv2ch.net_0386.jpg
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp073171.jpg
http://vista.jeez.jp/img/vi9103203193.jpg
http://www.kansenzyuku.or.tv/circuit_photo/data/1190949269.jpg
ブチ切れる外人
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp073167.jpg
赤線より下がレコードライン
車が見えない6万円の席
http://kjm.kir.jp/pc/img/43262.jpg

今日のセッションは中止になりました
払い戻しはありません

霧はけっこう晴れたみたいね。
これならなんとかいけるんじゃない。
正直、予選中止で現地組pgrしたかった気もするがｗ

なんかさ、アンチ富士アンチトヨタでホンダ鈴鹿大好きっ子が鬱陶しいね。
平気で決勝中止ワクテカとか程度の低い事言ってるし。

本当にF1が好きなら、チャンプ争いで重要な残り３戦で中止を喜ぶわけ無いし。
トヨタ憎しは分かるけど、文句は直接トヨタか富士に言ってくれないかな？

>>416
うるせーよ、ゴミクズカス。

┐(´д｀)┌　

http://kjm.kir.jp/pc/index.php?p=43296.jpg
難民キャンプか　？

FSWの30度バンク時代のコース図見られるところってない？
そのころがよかったという意見が多いから気になる

>>416
グランプリの失敗を望んでるんだからあいつらおかしいよな・・・ホントにF1ファンなのかよって感じ。

>>420
ttp://www2.gol.com/users/keitaro/fiscomap.htm
右側の点線部分が旧旧コース
第4トンネル付近までがアパッチ砦
そこから先がＳ字
右側の解説にもあるが昔はサントリーもダンロップも無かった。
サントリーは100Rでの事故、ダンロップは最終コーナーの事故により
追加された

>>420
旧バンクが知りたいなら、ここがよかろう：　ttp://afw.fc2web.com/ziko/1973fuji200.htm

ＦＳＷ
富士、最低、うんこ

C席払い戻しって本当なの？

やはり、トヨタが口出しするとロクなことないな。

今日は、紺だhttp://www.aya-mode.com/index.shtml

好きで行った人はいいけど、要請されて行った下請けの人にはこの天気は酷だなぁ

大会委員長挨拶のときに「鈴鹿」コールを！！！

大会委員長挨拶のときに「鈴鹿」コールを！！！

大会委員長挨拶のときに「鈴鹿」コールを！！！

バトン雨でラッキー　決勝も降って
ttp://www.sponichi.co.jp/car/news/2007/09/30/03.html

.|＼＿／￣￣＼_／|
.＼＿|　 ▼　▼ |_／　　＜お望み通り、雨にしてやったよｗ
　　　 ＼　 皿 ／
＿＿ .(__つ ./　￣￣￣/
　 　　　 ＼/ .ﾏﾓﾉPC./

トヨタ

キムタク

富士スピードウェイ

現地は霧は出てないの？
やっぱり行けば良かったかなぁ〜
日曜しか行けないから予選まで含まれるチケット買いたくなかっただけ。

>>416>>421
どこかの大企業がカネを積んで鈴鹿から開催権を奪って
観客無視のこのザマ。
鈴鹿に戻してくれと言う声が出ても不思議じゃないだろ。

>>433
声を出すなって言ってんじゃないだろ。
声を出す場所や相手を考えろって言ってんだ。
ここで吠えても何にもならんだろ？
訴えるなり新聞社に売り込むなりトヨタや富士に直接言えって言ってんだよ。

ラインが見えるかどうかなんて、
設計の段階で考慮していないところが、マジで凄いと思う。

トヨタ工作員涙目ｗｗｗ

富士ウンコウェイ

>>434
運営の問題は多かれ少なかれ主催者の耳には入っているはずだろ。
それを無視しているとしか思えない。

>>433
>どこかの大企業がカネを積んで鈴鹿から開催権を奪って

WSPC, CART でそれをやったのが ...

霧で中止になることの多いFSW。周辺のインフラ整備も遅れてる。
どうして豊田は、ここを買収したの？もう少し、マシなとこなかったの？
新たに作るのに近いぐらいの金もかかってるんじゃないの？

>>438
運営も謝罪したじゃん。あ、誠意が〜とかは無しな。韓国じゃないんだからさ。
謝罪したって事は耳に入っているって事では？
こんな所で吠えていないで署名集めてトヨタ本社に新聞記者引き連れて
叩きつけるとかすれば良いじゃん

こんなとこで吠えられるようなサーキットと運営だからしょうがない

霧出て開幕遅れろ!
…1時までに家に帰れそうもないオイラの為に。
(;ω;)おねがいF1の神様…

>>438
俺の言っている｢運営の問題｣は、要項が発表された時点
そっちの｢謝罪｣は昨日今日

【HONDA 鈴鹿サーキット】
伊勢鶏チキンカツ弁当　800円
http://www.mobilityland.co.jp/foods_s/2007summer-ff/images/8taibox/menu-p02.jpg
国産うなぎ弁当　800円
http://www.mobilityland.co.jp/foods_s/2007summer-ff/images/8taibox/menu-p05.jpg
塩豚カルビ＆唐揚げ弁当　800円
http://www.mobilityland.co.jp/foods_s/2007summer-ff/images/8taibox/menu-p04.jpg
8耐幕の内御膳 800円
http://www.mobilityland.co.jp/foods_s/2007summer-ff/images/8taibox/menu-p01.jpg
http://www.mobilityland.co.jp/foods_s/2007summer-ff/8tai-box.html


【世界のTOYOTA　富士スピードウェイ】
カレーパン 500円
フランクフルト 500円
http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/e/6/e6bb2bb2.jpg
天ぷらうどん 1,000円
カツサンド 1,000円
ホットドッグ 500円
http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/6/f/6fd2b322.jpg
とんかつ弁当1,500円
F1弁当 10,000円
http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/c/2/c2d3edfe.jpg
クッキー10枚入 1,000円(1枚100円)
http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/4/b/4b8c5a7d.jpg

場内通路に穴ポコ開いてバスが通れないってどう言うこっちゃ。
情けない！！

>>445
その鈴鹿の弁当の値段はF1開催時の物なの？
違うなら公平性に欠けると思うが
富士だって通常時はここまでボッタクリな訳じゃないし

>>446
完全に事前調査不足だよね
情けないｗ

>>445
まぁなんだ
とりあえず腹減った

トヨタ擁護している馬鹿発見
http://minkara.carview.co.jp/userid/146490/blog/6326844/

あらかじめ予想されてたことが見事に的中しまくってて笑えるなｗ
これで決勝がセーフティーカー付きで1周回って終わりならオチとしては最高なんだがなｗ
まぁ意地で3周くらいはさせそうだけど。

この程度の霧なら予定通りにスタート切れそうだが、レース中に赤旗中断は出るかも。

１０月５日も見にきてね！

ＮＳ−４！！

３億５千万円払い戻し「レースがよく見えない」…日本ＧＰ
http://www.yomiuri.co.jp/sports/etc/news/20070930it04.htm?from=top

マーシャルべたべたべたべた意味もなくドライバーに触るなや！

ベストラインはエスケープゾーンにあったとは……
盲点でしたｗ

>>441
F1は文化なんだよ
そういうことには情が必要
トヨタは誠意が無さ過ぎるからクソって言われる

>>454
92年?のスパのマンちゃんも変なライン取ってたね

すまん
>>455だった

　　　　　〈｀ｰ─-､＿ノ＾j
　　　　　　｀> 　　　　＜＿＿, ─-､＿_＿_
　　　　　／ 　 　 　 　　　　　j 　 　 　 　　/￣￣￣Tー‐─┬''⌒ヽー-- ､
　 　　r' 　 　　　　　　　　　/､ 　　１ 　　/ 　　　　　|　 ５ 　 |　７ 　|　　　　|９
　 　 └---─､ 　 　 　 　/ 　｀ ｰ──/ 　　３ 　　|　　　　│ 　 　| 　　　ｌ |
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　　　　　　　　　　＼ 　/　　　２ 　　/ｰ─ ----l 　 　 ６ 　 　 |‐┤ 　　　ｌ |
　　　　　　　　　　　　Ｖ 　 　　　　　/ 　 　４ 　└──‐──┘　| 　 　　ｌ |
　　　　　　　　　　　　し个 ､　　　/ 　 　 　　　　　　　　　　　　　　|　　　ﾊ〈
　 　 　 　 　　　　　　　　| 　｀ ーl─‐┬─----------──┬─ｲ´￣ヽヽヽ
　　　　　　　　　　　　　　| 　　／ヽ 　|　　　　　　　　　　　　　| 　　ﾊ 　 　〉 〉 〉
　 　 　 　 　 　 　 　　　　| 　/ 　　|　| 　 　 　 　 　 　 　 　 　| 　/　│　/ 〈ノ
　 　 　 　　　　　　　　　　|　|　　　|　|　　　　　　　　　　　　　|　/　　|　/
　　　　　　　　　　　　　__/　| 　__/ 　|１０ 　 　 　 　 　　　__/ 　| __/ 　|１０
　 　 　 　 　 　　　　　(＿＿」　ﾞー-‐'　　　　　　　　　　　ﾞー-‐'(＿＿_」　　　　人
　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿＿）１１
　１：肩ロース　　　　　　　 　 　６：ヒレ
　２：肩　　　　　　　　 　 　 　 　７：ランプ
　３：リブロース　　　　　　　　　８：そともも
　４：ばら　 　 　 　 　 　 　 　 　９：テール
　５：サーロイン 　 　 　 　 　 １０：すね
　11：富士サーキット

初日、一般には旗、応援幕禁止の御達しの張り紙で決勝に持ってこないように牽制
http://www.kansenzyuku.or.tv/circuit_photo/data/1190869319.JPG

しかし決勝日、自分たちだけちゃっかり特大のマンセーフラッグを持ち込み掲げる底意地の悪さ。
そしてその点を指摘されると張り紙は現場の勇み足だったと知らん顔。
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp073644.jpg

頼むからトヨタはモータースポーツに一切関わらないでくれ・・・

--*--*--
846 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/09/30(日) 17:39:28 ID:sWJDDXV20
そのコピペにここも追加してやれ
http://www.toyota-f1.com/public/jp/livereport/index.php

盗用多のブログでフラッグ段取りを自画自賛！

http://up.2chan.net/e/src/1191137212566.jpg

http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp073644.jpg

これは炎上の悪寒？

初日、一般には旗、応援幕禁止の御達しの張り紙で決勝に持ってこないように牽制
http://up.2chan.net/e/src/1191137212566.jpg

しかし決勝日、自分たちだけちゃっかり特大のマンセーフラッグを持ち込み掲げる底意地の悪さ。
そしてその点を指摘されると張り紙は現場の勇み足だったと知らん顔。
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp073644.jpg

自分達のサイトでは自画自賛 (他にも、トヨタ応援席で禁止のはずの旗振り回してる写真もあり)
http://www.toyota-f1.com/public/jp/livereport/

琢磨応援席の横断幕は警備員に禁止の一点張りで阻止される。

来週がいよいよトヨタの母国グランプリだな
富士は散々だったけど、次は母国だからきっとやってくれる事でしょう

『富士スピードウェイのガイドライン』
・16時上がりなら大丈夫だろうと思っていたら同じような考えの数千人が既に並んでいた
・行列から徒歩１分の路上で女性が小便を流して倒れていた
・足元がぐにゃりとしたのでござをめくってみるとそこらじゅう垂れ流しのｳﾝｺが転がっていた
・バスでようやく現地に到着した、というか到着したら帰りのバスが同時に出て行った
・冷たいジュースを持ったスタッフに襲撃され、女も男も脱糞した
・トイレ最後尾から最前列までの数十メートルの間に腹痛に襲われた。
・女性の1/3が野糞経験者。しかも女子トイレのほうが混雑するから「女性ほど危ない」
・「そんなトイレが混雑してるわけがない」といって出て行った観客が５分後クソまみれで戻ってきた
・「何も飲まなければ便意に襲われるわけがない」と手ぶらで出て行った旅行者がスタッフから冷たいお茶を貰って戻ってきた。
・バスターミナルから半径２００mは野糞現場にあう確率が１５０%。人の野糞を見て自分も一緒に野糞をする確率が５０％の意味
・富士スピードウェイにおける殺人事件による死亡者は１日平均120人、うち約120人が凍死。

だからモノレールを・・・

そしてそのモノレールは橋脚部分の強度不足で運行中止に…
とかだったらイヤだなｗ

>>465
HSSTで復活ですよ〜

実際問題、霊園とかアウトレットとかFSW巻き込んでなんか考えた方が良いと思うなあ。

>>・冷たいジュースを持ったスタッフに襲撃され、女も男も脱糞した
コーヒー噴いたww
つーか配られたのってホットじゃなかったのかよwww

>>466
上のはHSSTは関係なく、今回の道路陥没を皮肉った話なんだけどね
まあ、実際問題、モノレールを造るとしても何処に繋げるかが問題になるわけだけど
走っている電車の本数で言えば、御殿場線より小田急線まで延ばした方がいいわけだけど、そうなると路線自体が御殿場線と被るわけだし
かといって、御殿場線に繋げても御殿場線の運行本数が増えると思えないし
サーキット周辺の接続よりこっちの方が問題な気がする

来年は有料トイレを設置してカイゼン

今回の失敗云々はトヨタの責任っていうより、どこに企画を預けてシミュレートさせたかだ。

トヨタに責任は無いよｗ

モノレールあってもいいと思わない？
富士霊園に東京から来てる人もいるし。
でもそんなＡ列車みたいに簡単に行かないんだろうなあ

もう全ての座席に穴開けて、座席の下に壺置いておいて
「専用トイレ」でいいんじゃない

>>473
まるで古代ローマの公共トイレだな

祝♪　パンチラ議員、ビリ当選おめでとう♪
丸川珠代（まるたま）さん（参院議員／元女子アナ）のパンチラ♪　⇒ http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1185796056/18
四番目の写真。テレビ番組で。
　 　 　 L_　|＼,_ .,ｨﾞ　　l/j, .j:r' ノj　,'.ド!
　　　　　.j｀ﾞﾞ'7'''''ﾌ'ｰr‐:ｯ'/7::lﾞト-:＜ﾉ.ﾉ
　　　　 /::::::/::::/::::/::rｼ/:::;'::l:::|:::::|ﾞ'´!'､
　 　 　,'::::::/::::/:::/:://:::::::::Lr‐y:::::|:::::l:::'､
　　　./:::::/:::/:::/:://:::::;.ィ'"　 .ヽ､,|::::::l;::::'､
　　 .,':::::/:::/:::/:/::∠,,,,,,＿,...--‐'´ﾞ＞ｧ:::::::l,
　　/:::::/::/::://:::/　　　∞ 　 　 ／　 ｀'ヽ､,l'､
　 .,'::::/::/:::/;'_;;ﾊ､; 　 　 　 　 ;/　 　 　 　 ﾞﾄ;l,
　/::::/:/::::/;r'　 　 ＼　　　　/　　　　　　　 |〈!
/l:::;':/:::::;ｲ　　　　　 ｀'ドr=/　　　　　　　　 |:::
不倫担当の小泉チルドレン佐藤ゆかりタン（46歳バツイチ衆院議員）のパンチラが無ーーーーーーーい！

トヨタ(笑)の国辱行為。

国歌斉唱の時に盗用多は2台ともエンジンをかけた

トヨタ(笑)の応援席では、帽子を被ったまま。

http://www.kunisawa.net/

鈴鹿サーキットでは、全くありえない光景。
何考えてんの？トヨタ(笑)？

もぐらにやられたのか？

About 20,000 spectators had been forced to stay in the outlying circuit for up to four hours after the qualifying
because Toyota's ticket and ride system was disintegrated by a sudden cave-in in a shuttle bus lane.
They unanimously demanded the immediate return of Suzuka Circuit on the calendar.

8:00 AM (JST) Sunday 30 September
An autumnal rain front will remain stationary over eastern and western Japan on Sunday today.
Fuji Speedway will be dominated by low overcast skies and patches of light rain with 3 m/s winds from NE/NNE in the afternoon.

http://abajian.livejournal.com/291354.html

They unanimously demanded the immediate return of Suzuka Circuit on the calendar.
They unanimously demanded the immediate return of Suzuka Circuit on the calendar.
They unanimously demanded the immediate return of Suzuka Circuit on the calendar.
満場一致でソッコーで鈴鹿に戻せと要求した

16:音速の名無しさん :2007/10/01(月) 01:06:01 ID:M7uJ0Ktw0 [age]
土曜のものだけど、惨状がレポートされたブログ発見。

ttp://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/006212.html

これの動画全部見たがｗリアル過ぎるｗｗ絶対富士は行きたくない

>>470
6〜7年も準備してそれかよw

>>470
企画シミュレートをきちんとやっても、ヨタがカイゼンで予算を削って
実現できないことが・・・

僕は、お家でテレビちゅうけいみてました。

今日発売のVICICの本多さんの追悼記事「実数で富士の観客ベスト５は第3回(66)日本GP、3回（どれとは特定せず）のWEC、第1回インターＴＥＣとあったが、これ勘違いだよね？

本当は何万人か知らんが、69年日本GPと93年インターＴＥＣだろ？
WECはどの年が一番かな？85年WECかな？雨の。

>>478
ＪＴＢの子会社ジェイコムが逃げたという話は聞いていたが……
混乱の中怖くて逃げ出したのではなく、
明らかに混乱することを予想し他の下請けに全部押し付けて自分達は逃げ出したということだな。

走れよ！チキン野郎！！

来年のＦ１日本グランプリは、場所を富士から鈴鹿へ変更しろ！！
鈴鹿なら見に行くけど富士なら絶対行かん
っていうか来年もし富士でやるとしたら、客来なくて赤字だよ〜〜

>>485
たぶん金の心配は不要だよ。客数に関係なく運営が上手くいったという事実
だけがほしいハズ。チケット数を８万ぐらいに絞ればなんとかなるでしょう。
それで鈴鹿に渡してフェードアウトｗ

専門サイトに行けば当然掲載されてるだろうけど
ヤフーとか一般のマスコミサイト？に
今回のレースに関するドライバーインタビューが全然あがってこないね

>>487
ニュース自体少ないよな

>>483
それで、会社への報告は
「定時になったので下請けに全て引き継いで帰りました」とかって言ってんだろうなw

スレ全部読んでないが、第二のTIサーキット英田('94〜'95当時名称)の出来上がりか…

>>490
英田に失礼だ

このサーキットはツキもない。初年度でグダグダなのにご丁寧に霧まで
出ちゃって。天候はカイゼンではどうにもならんし、３０年前のパターンだ
と来年は悲惨なことになるので祈祷師かなんか呼んでお祓いしなよｗ

お祓いという名の責任転嫁・・・
それよりも現実に目を向けなきゃ。

>>493
はぁ？オレに言ってんのか？

このスレは走ってる奴とか、古くから通ってる奴のスレだと思ってたんだが
他のスレと変わらなくなってきたな。

１０月５日

FISCOで・・走りましょう！！

>>494
FSWに言ってんの

ピットロードのブルーのライン消せるの？
あと、ピットの床がツルテカしてたけどあれはそのまま？
ピットロード入口は赤く塗って判りやすくなったぬ

40 ：名無しさん＠恐縮です：2007/10/02(火) 17:17:54 ID:2q/nND4YO
掃除係の者ですが、女子トイレは凄かった。
パンツがかなり捨ててあったのと、尿漏れパッドやパンツのゴミが大量に。
ウンコがこびり付いたＴバックもありましたよ
トイレ待ちで膀胱炎にもなったりするケースも少なくないです。
女性はＦ１は控えた方がよいかもです

今富士行ったらどうなってるんだろう……
誰か行った人いない？

旧フジで走りたいよ

地元民です。
親戚に新松田のタクシーの運転手がおり、昨日詳しい話を聞けました。
それによると日曜日は朝6時から出勤、ひたすら合同庁舎と往復したそうです。
道路の渋滞は一切無く800円くらいで行けたとのこと。
ＦＳＷには3往復したそうで、最初の2回は順調に進み35分で着きお客さんも喜んだとのこと。
料金は8000円〜9000円。
昼前に行った時はバス渋滞で取付道路が動かず大変な目にあったとのこと。
それでも何とか1時間くらいで到着したそうです。

今回の件は地元でも非常に不評だと言ってました。
・バスの台数が全然足りてない
・案内員が全然足りてない
・新松田のバスの乗り場が遠すぎる
・バスに閉じこめられ気分が悪くなった人が大勢出た
・バスに閉じこめられ漏らした人が何人もいた
等が話題になるそうです。

漏らした人の件は私はネタだと思っていましたが、本当だと聞いて驚きました。
漏らしたのは女の子ばかりで、本当に可哀想だったと言ってました。
男の人は途中でバスを止め（というか渋滞で動かない）、道端ですませたそうです。
漏らしたことについてバスの運転手は全く怒ってはおらず、逆に申し訳ない気持ちで涙が出たとのこと。
その上で段取りの悪い運営に本当に怒るがこみ上げたそうです。

地元としては大勢の人が来てくれるのは嬉しいですが、やはりＦＳＷでＦ１は無茶だと思います。
最終アプローチがバスに限定される以上、改善のしようがないです。
道路を何本も造り、会場近辺に相当大きな駐車場を確保しないと無理です。


トヨタ(笑)の糞尿ゲロ日本グランプリ！

20代後半の野糞桃尻ﾊｹｰﾝ。学習したオレはｹﾂ出しﾖﾂﾝバイで接近。 上から目線はダメだ。『いやぁ見ないでぇﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘーﾌﾞｯ』『お互いﾄﾖﾀのおかげで大変だよねぇはいﾃｨｼｭ、拭いてあげよか？』

n

富士のことで文句あるなら、ＦＳＷプロジェクト推進部
本部長の鈴木までいいに来い！　どんな苦情も受けてたつ！

エフログやサ便に届いた皆さんの苦労や思いは、 富士スピードウェイ＆トヨタ自動車にしっかりと伝えます。
批判だけしても改善にはつながらないので、どうすればいいのかという改善策も
富士スピードウェイとトヨタ自動車に提案できればと思います。
そのためにもＦ１速報でまずはなにが起きたなのかきちんと検証したいと思います。
現在本誌でもみなさんの感想やご意見を募集中です。

ttp://eflog.exblog.jp/


だそうです。
大変な目にあった皆さん、ぜひその体験をや想いを伝えましょう。

加藤社長は「あらゆる可能性を加味してバス運送のシミュレーションを行なったが、我々の敷地の中に盲点があった。
また、コースが見えないとお叱りを受けたC席は、10日ほど前に増設されたもので、増設された14か所の観戦席のひとつ、
他の13か所は実際に席に座って確認をしたが、ここだけ確認できてないかった。


トヨタって適当だねｗ

>>507
何が盲点だっての。サーキット内のシャトルバス乗り場のキャパ
と利用者を考えたらグシャグシャになるのは普通のオツムなら事
前にわかる。帰りのことはどうでもよかっただけでしょ。

×帰りのことはどうでもよかっただけでしょ。
○一般客のことはどうでもよかっただけでしょ。

>>508
>普通のオツムならできた

が
普通のオムツならできたに見えた

>>507
今朝の読売の朝刊に
「東京ドームのボールひとつも見逃さないほどのレベルでほこりを除去するトヨタの仕上げ」
とか書いてあったよ。
あとトヨタウェイがどーたらこーたら。
まじでうざい。

読んでたらまた腹が立ってきた。

これは車の生産の話ね。

バーニーはどこまで知ってるのだろう…
シャトルバスや返金の事ぐらいしか知らないんじゃないか？とゆーもどかしさ。

レーシングコースのスポーツ走行で前の車がブレーキランプ

５回　点滅　　なんのサイン？？

ドリカムかよ

>>507
下請け会社は徹底的にしぼるくせに、自社だと甘いな。さすがトヨタ笑

>>513
誰か中国行って「Remove FUJI！」って『横断幕』掲げて来い

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1191378784/

また反日運動か、で片付けられそうだなｗ

>>514
か ま ほ っ て

ttp://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070930145450.shtml
ファンも黙ってばかりじゃなかった
佐藤琢磨の横断幕があるぞ

ア・イ・シ・テ・ルのサイン？？

>>516
トヨタが返金分を払う訳ではない

C席チケット返金分→仮設スタンド会社
決勝に間に合わなかった85人のチケットと宿泊代→JTB
その他もろもろ→道路陥没を盾に施工業者

【マスコミ】 フライデー、急きょ発行中止…「写真に重大ミス」
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1191465685/

FSWの不手際を綴った個人ブログにコメントで脅迫w


http://yaplog.jp/champion-ship/archive/399
フジヤマ
champion-shipさん、はじめまして。
フジヤマと申します。
一通りブログを読ませていただきました。
苦情があるなら、富士スピードウェイ（株）に直接言えばすむことではないですか？
ご自分の意見や感じたことが納得できないからといって、公の場で批判する意図は何でしょう？
メディアで取り上げられるのを期待しているのかもしれませんが、
このような場で苦情を書いても、問題解決するとは到底思えません。
むしろF1富士GPに対する悪意を強く感じました。

F1富士GPを批判する事への意味と結果を考えてみてください。
個人の小さな視点で、物事を推し量ろうとするときっとどこかで躓きますよ。

AS立ち読みしてきたら富士に非難轟々じゃんｗ
ASもCカーの消火器タンク疑惑の時みたいに脅迫するのかね

http://yaplog.jp/champion-ship/archive/401
決勝日の朝、西ゲートからメインスタンド方向へ向ってる最中の出来事
ダンロップブリッジ付近のパドックへ向うトンネル入口の横断歩道
メインスタンド方面に向う人と、パドックへ向う車で混雑していたのですが
なかなか横断歩道を通してくれない警備員に誰かが文句を言った。
通行人「おい、いい加減通してくれよ　後ろの混雑見えてるだろ」
警備員「スイマセン、こちらの通路はゲスト優先となっておりますので」
意外とみんな聞き逃してなーんも言わなかったけど
その一言を聞き逃さなかった　σ(^_^;)
「テメーッ！（-_-メ）ここ歩いてるすべての観客がGUESTジャねーのかよ」
警備員「あっ、VIPだったかな？？ 」
暴動が起きなくて本当に良かったかも・・・
しかし、西ゲートは関係車両優先とされてたみたいだし
この警備員の発言にしたってそうだけど
本音の所はこういった指示がFSW上層部からくだってたんだろうなー
VIP＝GUEST
一般観客＝ゴミかよ！
町のゴミだって多かったらドンドンごみ収集車増車して運ばれるんだから
FSWから見れば　σ(^_^;)たちは、ゴミ以下の存在だったのでしょう。。

>>526
WRCのリストリクターを図解入りで報じた時もしばらく兵糧攻めされたらしいね、ASは。

妙に広告の少ない紙面がしばらく続いて不思議だったんだけど、
しばらくした頃当時の編集長(熊谷睦だったかな)が署名入りで
「広告欲しさにメーカーよりの記事書くぐらいなら本潰した方がましだ」ってコラム載せて
「あ〜、そういうことか。」って納得いった思い出があるよ。

クマ編は最後はスカイライン優遇の件でGT-Aに噛み付いて
モタスポ界に居られなくなったんだよね・・・（´；ω；`）

ショートコースの清掃大変だったろうな。。。

>>529
でも、今でもホンダなんかの招待でF1見に来てるみたいよ。

>>524
http://www.nikkansports.com/entertainment/f-et-tp0-20071004-265448.html
関係なかろ

あげ

>>526
Cカー時代、タイサンポルシェとトヨタが接触して、タイサンが大クラッシュしたとき、
「接触したトヨタが悪い」と記事にしたら、トヨタの広告打ち切られた事もあった

欠陥車日本一の、インチキレースを繰り返すトヨタ(笑)が、運営しようとするのが間違いだ。
しかも、鈴鹿サーキットから金で奪い取って、無理矢理に富士にしたのだ。
そもそも、富士は日本のレースの歴史の中でも場所柄天候のリスクが高く荒れ模様な事が
分かっていたのだ。
特に地元でも9〜10月は天候が、雨や霧になりがちで荒れ易いのが言われ続けていた。
前回F1が富士に来た30年前程の1976年でさえも、10月の悪天候でニキ・ラウダが
決勝レースにリタイヤして、年間のチャンピオンを逃してまで危険を訴えたほどだ。

今回の決勝レースに関しても、ドクターヘリが飛行できない悪天候にも関わらず
本来はレースを中止しなければならないルールにも関わらず、富士スピードウェイと
トヨタ(笑)は、ルールを破り危険を冒してまでも、レースを決行した。
この事は、国際的にも、レーシングドライバー達からも、もっと裁かれるべき
だと思う。
興行を優先して、完全にルールを無視して、レーサーも観客もサポートする係員も危険にさらしたのだ。

以前から、トヨタ(笑)がレースに関わるとろくな事が無いと言われ続けていたのが良く分かる。

トヨタ(笑)は、モータースポーツに絡むべきではないのだ。

チケットの販売方法も、運営も、シャトルバスも、運営が糞なのは、
トヨタ(笑)も富士も既に昔から伝統だろ。

ttp://www.f1world.jp/report/index.html

♪(*^ ・^)ノ⌒☆ｱｹﾞﾙ

ドクターヘリのパイロットが飛べないとレースは出来ないので、
飛べる状況だったんだろう。
某社のパイロットって言葉だけで勝手に都合の良いように妄想して、
飛べない状況で決行って言い切っちゃう辺りトヨタと同レベルだ。

なんら証拠が無いじゃないか。ヘリのパイロットの明確な証言でも取れたのか？
ちっとは考えて書き込め。　書き込んだ内容にも当然責任を持てよ。

>>538
トヨタが14万人分の払い戻し恐れてバーニーに泣きついたんだろ。

飛べない状況だったのを、「大人の事情」で飛べることになったんだよ

勿論公には出来ない話　でも関係者は皆知っている

>>538
富士へ向うヘリが飛べなかったのに富士からはヘリが飛べたのか･･････

あぁ着陸は出来ないが離陸は出来たってことかｗ

大人の事情って結局妄想でしょ？妄想じゃないと証明できるの？

>>541
それは別に関係ないしどうでも良いことです。
だって、ドクターヘリが飛行できないって事はパイロットが無理だと言ったって事でしょう。
だけどレースをしたって皆騒いでるんでしょ？つまり、パイロットに圧力をかけて
飛べると言わせたって言いたい訳だ。　じゃぁその証拠は？って事なんだが。
パイロットの、「圧力を受けた」との証言でも出ないとルールを破り危険を冒してまでも、
レースを決行したって断定して言えないよね。　
まぁ、当日は俺も飛べないだろうと思っていた。でもレースはした。
確かにオカシイとは思うけど、決定的な証拠も無いのにまるで事実かのように
書き込むのはお隣の国と同レベルだぞ。

あのさ。
決勝前に実際にドクターヘリ飛んでいたの知ってる?

実際に観客の上飛んでいたから、見ている人もいっぱいいると思うんだが。
ちゃんと富士のヘリポートに着陸したよ。

それも知らないで「飛べないって知っている」っていう関係者って誰だ?w

>>543
それは知らなかった。　ググってみたら確かに決勝前にドクターヘリが
テスト・チェック飛行？しているのを目撃した人がブログに書いていた。

俺もつい、CS解説の今宮の思わせぶりな発言に惑わされてしまった。
こういうことは中立の目で見なければいけないな。
どこの雑誌でも良いから、パイロットにインタビューしてくれんかな？
雑誌も信用ならんけど、2ちゃんよりは幾分マシだし。

>>543
決勝前だけは飛べるかどうかの判断を実際に飛んでからするのよ。
雨だから飛べないのではなくて霧とかの有視界の問題だからさ。

土曜日とかは、見た目で決められるほど霧が出ていたから飛ばないで
駄目出ししたと思います。

最終コーナーというかダンロップの上の低空を飛んでたけど
あっちゅう間に霧に包まれてたよ。

直リン貼れないしフラッシュで重いけれど、ヘリ画像ならここに。
Doctor-Heliと機体に書いてある。
ttp://www.bmw-sauber-f1.com/en/index.html
[Season2007]-[GP Japan]-[Gallaries]-[images]-[The best race moents]

（コピペです）

スクープ！！

今週発売フライデー発売中止の真相！

時津風部屋の死亡問題で兄弟子の写真が間違って掲載された為
なんてのは真っ赤な嘘！

実際は、Ｆ１富士開催の大失態を特集記事で掲載したところ
広告主でもある某御大から猛烈なプレッシャーがかかり自主休刊に追い込まれたってのが真相

万博批判でも前例のある同出版社だが万博時と違ってオーガナイザーとして企業名ははっきりしている
今回は有形無形の圧力が働いた模様

だってみなさん、今回Ｆ１の記事目にしましたか？
おそろしいですよねぇ
企業による言論統制ですよ

出どころの定かでは無い情報を信じるお人好しはおらん。
信じてほしいならそれなりの説得力のある証拠を一緒に貼れ。

あげ

>http://www.nikkansports.com/sports/motor/p-sp-tp2-20071003-264784.html

富士ＳＷと鈴鹿サーキット、F1交互開催で共同プロジェクトの設立を検討
　「鈴鹿さんとも一緒にいろいろやっていきたい」と富士ＳＷの加藤裕明社長。


鈴鹿はトヨタと関わったら法則が発動されるから
関わらない方がいいのに．．

やはり、構内の道路の陥没は、28日から発生していたのだな。
大嘘吐いて、金を出し渋る卑怯者のトヨタ(笑)ならではですね。



なんだかんだ言って悪徳企業は、やっぱり返金するつもりないんだw

ttp://www.akaly.net/fuji_qa/atb.cgi?cmd=mview&sld=514&res=13

そもそも日本人はアホですから
所詮、敗戦国民

敗戦した事も自覚のないアポの巣窟
人権人権と仕事もしない暇なババーが政府に楯突く時代だよ
国民全体がクレーマーのようなもの

工作員がまたキター
名乗らない奴から手の届かないとこなんて言われてもｗｗｗ
脅し効かなくて必死だなｗｗ

http://yaplog.jp/champion-ship/archive/402#ct

フジヤマ
本件につきましては、
私の手の届かないところへいってしまいました。
残念でなりません。

champion-shipさん、さようなら。

富士スピードウェイ会長との会話内容

けんさわブログが加筆更新されてます。

「予算書にある一線が引いてあって、上は「超豪華」で、
下は「極貧」というやりかただったのは間違いないだろう。」
http://kspjpn.blog91.fc2.com/blog-entry-106.html#comment

解決策は簡単。

東ゲートから駿河小山駅までの県道をレース後はホコ天にすればよい。

東ゲートから駿河小山駅までは、約4キロ、１時間２０分ほどでつく。
しかも道のりは、ほぼ一方的に下り坂なので、体力的には負担は少ない。

あとは、ＪＲや小田急と協力して、
臨時列車を沼津方面と国府津方面両方に増発すればよい。

もちろん、東京行き直通や、小田急線直通の新宿行き急行もバンバン走らす。
これで万事解決。

ポイントは東ゲートから駿河小山行きは完全に一方通行のホコ天にすること。
東京、新宿方面へは１０両、１５両編成で、バンバン発車させることだ。

もちろん駿河小山駅は駅舎よりの線路に臨時ホームを設営。
常設のホームも１０両編成くらいには対応できるはず。

乗客には、前もって印刷した「乗車駅証明書」を渡す。

それも手間ならば、
レース観戦チケットの半券をもって「乗車証明書」として
着駅で清算。

コレならば、切符購入の必要はなくなる。

これでどうだ！

御殿場線が単線であるということがネックだが、

小田急線から急行が１０両編成
東海道線から１５両編成を走らせれば
観光バス、ピストンの日ではない輸送力を確保できる。

ポイントは仮設ホームを作る。
切符購入の必要を無くす。

こんなところだ。

http://4travel.travel.msn.co.jp/e/msn/traveler/t11064/pict/10945500/

この写真を見る限りでは
上下線共に島式ホームの反対側に仮設ホームを作れそうだ。

仮設ホームには踏切から直接入れるようにして
上下線の乗客の輻輳を避けることができる。

問題は踏み切り遮断時に、バスロータリー側のホームへのアクセスが遮断されることだ。
仮設歩道橋でも作ればいいか。

あとはＪＲ東海、ＪＲ東日本、小田急、小山町のヤル気にかかっている。

このように、レース後に多くの観客が小山町市街地になだれ込めば
小山町市民も喜ぶだろう。

経済効果アアアアップ！！

さらにひらめいた。

東ゲートから駿河小山駅までの県道には屋台やお土産屋を開店させる。
地元の人が飲食店の屋台を開いてもＯＫ！

これで４キロの道のりは縁日気分で歩ける。

>>557
地図で見るともっとありそうに見えるよ

>>557

ＰＣの地図上のルート検索で出てきた数値だ。
それにしても２時間はかかるまい。

>>563
どのソフトで？
2時間で行けるとは思うが４キロはおかしく思える。

包茎陰茎マークのトヨタ(笑)

Impotence　の I
Shit!　の　S
Fuck!　の　F

たった4Km、普通のサラリーマンならばなんて事は無いが
引き篭もり傾向で運動不足のデヴにとっては地獄の行進だろうな・・・

歩道じゃない車道脇を大人数で4キロ歩く事を想像してから書けよ。
サラリーマンでも憂鬱だぞ。

>>567
原文をよく読め。

ホコ天にして一方通行にする。
沿道には出店を許可し、飲食店などの休憩できる場所も作るんだ。

＞VwVRMRtq0
意見・主張は尊重するがマルチレスはやめれ
あとFSWから御殿場線の駅（御殿場・足柄・駿河小山）までは10km程度ある、web地図サイトでそれぐらいは調べるように

>>569
どの地図サイトで、どこからどこまでの距離を測っているんだ？


東ゲートから駿河小山駅までは直線で約４キロ。
現在は県道の一部が新しく開通し、グネグネ道を通らなくても
市街地に降りてこられる。

実測で５キロ前後だろう。１０キロはオーバーすぎる。

>>570
等高線も見ておけ

明日、明後日は絶好の行楽日和ｷﾀー!
@NHK

>>571
ほぼ一方的に下りだが。

>>573
御殿場戻るときは部分的に登りがあるが
駿河小山だとないのか

ピットレーン入り口の紅白ライン（？）って残されんの？

俺はレース見に行ったら、一日中グラスタ裏だコーナーだと歩き回って
帰りのクルマに乗る頃にはふくらはぎパンパンになってるけど…
レース後グラスタから東ゲートまで2.5km、それからさらに4km歩くなんてイヤダ

>>557-561
富士でやらなきゃいいだけだよ。

おれGWのSGT、仮設駐車場行きのバス待つのうざかったから歩いて行った。30分くらいだったかな。バスより速かった

>>571
等高線?高低差で4-5kmか？

富士山より標高差があるわけだが。w

>>570
569じゃねーけど
ttp://www.mapfan.com/routemap/routeset.cgi
を使ったら東ゲートから駿河小山駅まで約8.3kmと出た、なんか他のルートあるの？

見ろ人がゴミのようだ！！

むしろ
「ゴミが人みたいに動いてんじゃねーよ」
とか思ってそうだな。どっかの大メーカー様のえらいさんは。

来年のＦ１が終わったら富士スピードウェイは閉鎖されて
トヨタの市販車のテストコースか工場になってたりしてな・・・

>>583
来年と言わずｗ今すぐにでもｗｗ

>>583
>>583
他カテゴリーからも撤退かｗ
∩( ・ω・)∩ ばんじゃーい

F1やるなとは言いたいが、国内レースくらいはいいんじゃね？

運営は三菱地所時代からクソだったが、面白いレース見たいとなると鈴鹿より富士となるな

>>585
トヨタが撤退したら国内のモータースポーツは壊滅するぞ。
少しは考えてから書き込めアホ。　何がばんじゃーいだよｗ

334 : 名前:名無しさん＠八周年 E-mail: 投稿日:2007/10/02(火) 00:19:53 ID:y4ebPTT40
おっしゃるとおりだと思う。
そもそもそんなにレースに文句言うなら自分たちでやればいいのに。
楽しみ方は人から与えられるものじゃない、自分たちで考えて楽しむもの。
気の持ちようで渋滞でも雨でも楽しむのが普通だと思う。トヨタさんよくやったと思います。

451 : 名前:名無しさん＠八周年 E-mail: 投稿日:2007/10/02(火) 00:32:20 ID:y4ebPTT40
トヨタの車が一番かっこいいと会場で言ってる子供がたくさん居たらしいね。
ネットは悪意ある書き込みばかり・・

614 : 名前:名無しさん＠八周年 E-mail: 投稿日:2007/10/02(火) 00:51:16 ID:y4ebPTT40
いくらなんでも叩きすぎじゃない？見に行った人は渋滞や寒さぐらい想定してるわけだし。
見に行ってない人があれこれ騒いでるだけの気がする・・
そもそも完璧なレースなんか無いし。１０万人いて１０万人全員が満足するイベントなんてない。
そんなに文句いうなら自分がレース企画してみろよ

746 : 名前:名無しさん＠八周年 E-mail: 投稿日:2007/10/02(火) 01:06:42 ID:y4ebPTT40
２０万人いて２０万人全員が満足するイベントとか無い。完璧な運営なんて不可能だし。
楽しみは与えるものじゃない、客が自分で考えて楽しみを見つければいい。

815 : 名前:名無しさん＠八周年 E-mail: 投稿日:2007/10/02(火) 01:15:18 ID:y4ebPTT40
でもトヨタは世界一の自動車メーカーだよ。
日本人なら誇りに思うべきだと思う

明日・・・走るから・・見にきてねｗ

与太工作員が板にへばり就いてる為ageさせてくれ。

age

富士のスタンドについて
・開業時　　　　　グラスタとバンク前のみ　最終コーナー〜グラスタ、１コーナーに芝生席
・バンク廃止時　　バンクスタも閉鎖
・1984年　　　　　フェンス改修に伴い、最終コーナー〜グラスタ、１コーナーの芝生席閉鎖
・1989年　　　　　ピット裏大改修で、ヘアピン前に芝生席（らしきもの）
・1991年　　　　　１コーナー芝生席復活
・1999年　　　　　ルマン富士1000ｋｍで１コーナーに簡易席が
・2004年　　　　　大改修で、バンク席廃止以来のグラスタ以外の常設席が１コーナーに
・2007年　　　　　F1で初めて仮設席設置

来年は連休でホテル足りなくなるから、御殿場駅にブルートレイン車両の
列車ホテルを用意して欲しいな。

俺は中立派で久々にﾓﾀｽﾎﾟ板に(rx

ｲｷﾞﾘｽGPってﾁｹｯﾄ売れ行き絶好調らしいじゃね?
そのｼﾙﾊﾞｽﾄﾝの改修費問題って解決した?

まだならﾄｦﾀが改修を援助して英国GPﾀｲﾄﾙｽﾎﾟﾝｻｰにもなればいいんでね?
欧州での絶好のﾌﾟﾛﾓｰｼｮﾝの機会だし

ﾄｦﾀ1社で2GPを援助するのは厳しいだろうから、もう日本は鈴鹿でいいよ
富士じゃなくなるとみんな文句言うかもしれないけど、なんとか鈴鹿で我慢してもらうように、頑張って広報すれば?

つかそんな金使うんだったら
隣のゴルフ場借り切ってキャンプ村作ればいいのに。w

>>588
つか、それ富士スピードウェイの話だろ・・・

>>597
って限らないだろう。
Fポンは残るかも知れないがGTはトヨタが引いたら他のメーカーは
どれだけGTレースに価値を見いだせる?
全撤退もあり得る話。

それに富士が無くなれば全カテゴリーが出来るサーキットが
日本にいくつ残る?

西仙台は規模的にGT走れないし。

美祢が無くなってこれ以上サーキットが減ったら全日本戦にどれだけの
価値が残る？

ましてや関東にGT、Fポンクラスが走れるサーキットが無くなったら首都圏近辺の
スポンサーにも影響は避けられないだろう。

もっとマクロにみてみろよ。

壊滅は無いかも知れないが相当な規模縮小は避けられないぞ。

あ、すまん。
茂木は関東で、富士は東海だな。場所的には。w

でも内容的にはそんなもんだろう。

>>598
GTレースって「打倒トヨタ」がメインなのか？
そうだったら、トヨタが抜けた時に他メーカーが目的を失う
という事になるのは分るが。

むしろトヨタがいなくなった方がミョーなハンデを課されることがなくなって
ニッサンとホンダでまともなレースができるだろう。

トヨタが撤退したら海外メーカーも参入できる土壌できそうだ

トヨタが撤退しても大丈夫っぽいなあ

>>600
ニッサン＆ルノーファンだけど国内国外共にトヨタいなくなってくれた方が不愉快な思いをする率が減るので是非。

471 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/10/04(木) 00:07:45 ID:aE/O1NfA0
わし今回某ショップの手伝いをしていてそこで仕入れた情報だが、今回のＣ席の欠陥、
バスの大渋滞、道路陥没等のトラブルで、バーニーは大激怒してたらしい。
土曜日の時点では激怒していただけのようだが、日曜日は完全にブチ切れてて、
「来年の開催は白紙に戻す」と言ったらしい。
今回の富士Ｆ１のオーガナイズは、ヨタが博○堂と電○に丸投げしているのだが、
両者のコミュニケーションは殆ど皆無に近い状態。そのためにチケットを購入した
お客様へのバス乗車場所の連絡、我々業者への出店に関する取り決めも、一ヶ月前
まで決まってなかったらしい。
丸投げしているから最終的な責任は博○堂や電○が取るのだろうけど、世間様は
ヨタに文句を言うわな。一般の人は丸投げしてるなんて知らんから。
一応2009年から鈴鹿と富士の隔年開催となっているが、来年から鈴鹿だけの開催に
なる可能性が少なからずあるってことだ。

アヒャ　(w

>>600
打倒じゃなくて、競争相手って事。
ホンダは大丈夫だろうが、正直日産は青息吐息感がないか?
これでトヨタがいなくなったら予算通るのか心配。
トヨタ、日産がいなくなったらホンダも辞めるでしょう。

俺はいろんな意味での「競争」がみたいんだけど。

GT-Aの体質から言って海外メーカーの参入は無いでしょう。
過去にはランボルギーニやマクラーレンとかもいたのに、
なぜ3メーカーだけのカテゴリーになってしまったのか。

ていうかGTだけの話じゃなくて、F3だってトヨタが引いたら
少ないエントリーがもっと少なくなるでしょう。
ステップアップカテゴリーが先細りになったらその先は・・・

ネタでここまで白熱できるとは羨ましい・・・

口ッテリアマークの
屁糞臭のヌポーシカー

I：いきなり
S：スカトロ
F：糞尿祭り

　　　　　　　　　　／￣￣＼
　　　　　　　　 /l'l""""'ミ ヽ＜l
　　　　　　　 　　)´ι｀ 6) .〉　　 ／￣￣￣￣￣
　　　　　　 _lVl (＿Д　 ( /　＜ 　 >>IS-F 了解！
　　　　　　 |^<| ／￣￣￣＼　＼＿＿＿＿＿
　　　　　　 ヽ／　　　〉|ＪＰＮ|ヽ
　　　　　　 ／＼__／　|　● |　ヽ
　　　　　　(__／＼＼　￣￣ 　　〉
　　　　　　　(　　　＼■■■■■
　　　　　　　 ＼＼.　(￣￣￣￣ヽ
　　　　　　　　　＼＼_＼＿_A＿/|
　　　　　　　　　　 ＼ ＼＿人_／　ブリブリ
　　　　　　　　　　　(＿＿) |　ヽ―-,、
　　　　　　　　　　　　　　　（; : ; ; :: ;: ）
　　　　　　　　　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　　　　　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　　　　　　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　　　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　　　　　　　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　　　　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　／￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　＜　谷君・・・
　　　　　　　　　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./　　 ＼＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　　　　　　　　　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

ますますホンダファンのトヨタ海苔が増えるね。

昨日チャリレースで富士行って来た。仮設スタンドの取り壊しが始まってたが、
例のスタンドはまだ残っていた。
ピットロードから無人のスタンドを見てみる。
どうみてもレコードラインは隠れてしまう。
スタンド設置している段階で誰かしら気が付いていると思う。

名案
FSWのコースを伸ばして
メインストレートを御殿場駅の近くに

SGT最終戦に少しは残してほしいなあ

ヘアピンのトコ残すって

あ゛、ああ゛あ゛うっ、、もうぅっっ、限界よっ !
べっ、別にしたくてしてるんじゃないんだからねっ
　　　　　　　　　　　┌v ''''i''''v┐
　　　　　　　　　　　(. ){.　 |　 } .)
.　　　　　　　　　　 ( .)ﾞ'ヽ＿,ノｰ'
.　　　　　　　　　　`ｰ' ,､.┴┴ ､
　　　　　　　　　　　　ﾉ　>-─|<`ヽ､
　　　　　　　　　　　 く へ,　　 V､_,/
　　　　　　　 　　(⌒ヽ＼ノ,〉 >'､＼／⌒j
　　　　　　　　　{　ヽ、　 ﾃ彡⌒ ⌒}　 ﾉ |
　　　　　　　　 ｜ }　 丶 . .,,___ﾉ、ノ／{　i
　　　　　　　　　|. {　　　　　　人　　　　} |
　　　　　　　　⊆ﾆゝ　　　　（;.__.;）　　ヽﾆ⊇
　　　　　　　　　　　　　　（;;:::.:.__.;）
　　　　　　　　　　　　　（;;:_:.___:_:_ :）
　　　　　　　　　　　　（;;;::_.:_. .:; _:_ :.）　ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘ
　　　　　　　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　　　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　　　　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　　　　　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　　　　　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　トヨタ(笑) 屁糞酢
　　　　　　　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./ 　　IS-F(いきなり・スカトロ・糞尿まみれ)をよろしく
　　　　　　　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　　　　　　　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

走れよ！チキン野郎！！

GO!!!!!

富士SWでのF1開催は今年で終わりだろうな。
あの失敗で契約が解約されて白紙になるんだからな。


閉鎖しておけw

TopNewsってところで意見募集みたいなことやってるぞ
ttp://www.topnews.jp/f1/1736.html

http://www.hibiki-inc.jp/companydatajp.html
主要取引先
・トヨタ自動車株式会社

ひとつウエノ男になる。

さすが、トヨタお金があれば何でも出来る。
マスコミ情報封鎖、2ch削除人買収、WRC不正。
でも・・・・・・・・・・でも・・・・・・・・・・・・・・・・

何でF1で勝てないの？
勝てないの？

>>620
他のチームは金に屈しないから
簡単な理屈

アグリ・スパイカー＜うちは屈します

>>620
トヨタよりも金、力があるからな。　フェラーリ、マクラーレン、ルノー
、ウィリアムズ、そしてバーニーw

苦情は、富士スピードウエイ本部長　鈴木正身までどうぞ！！
TEL 0550-78-2340

>>617
＞アクセス方法
＞NTTドコモ　iメニュー→メニューリスト→スポーツ→モータースポーツ
＞au(KDDI) EZwebメニュー→カテゴリで探す→スポーツ・レジャー→車・バイク
＞SoftBank Yahoo!ケータイ→メニューリスト→スポーツ→F1・モータースポーツ

運営団体
社名　株式会社響
主要取引先
・株式会社ＮＴＴドコモ　　 <-----
・株式会社ＫＤＤＩ 　　　　　 <-----
・ソフトバンクモバイル株式会社 　<----
・トヨタ自動車株式会社
・ヤフー株式会社


こういうのって電話会社から通信料の何％かがサイトの運営やってるとこに支払われるんだよね。
魂胆みえみえ。
結果を報告って、取引先のトヨタ様に差し障りのないことだけにきまってるじゃんｗ
本当に情報集めたかったらPCのwebsiteでやれっての。

>>610

気が付かないでしょ。
建築業者はそんな事気にするわけもないし、
値切って値切って丸投げするのが某会社なんだから。

レースを知らない設計会社が机上の計算で、
この角度ならコースが見える。（一部だけど）
人もいっぱい入れられる。ばんじゃーい。って事なんじゃないの？

で払い戻しの分は設計会社に損害請求したりして。w

俺は別のサイトのものだが 通信料はいっさい運営サイトには入らないよ。
月額課金だけが サイトの取り分。
どっちにしても 社員の書き込みっぽいが。

『鈴鹿 と 富士の見分け方』

聖地が鈴鹿、トイレが富士
観戦が楽しい鈴鹿、ウンコの富士
スタッフが適切に運営する鈴鹿、問題が起きるとスタッフが逃げ出す富士
観客本位の鈴鹿、お金本位の富士
進化を止めない鈴鹿、不正を止めない富士
約束を守る鈴鹿、規則を破る富士
エンジンを止め国歌斉唱する鈴鹿、国歌斉唱中にトヨタが爆音始動しちゃう富士
横断幕で楽しめる鈴鹿、横断幕は禁止なのにトヨタだけは許される富士
モータースポーツと言えば鈴鹿、脱糞ウンコといえば富士
ファンに夢を与える鈴鹿、ファンに鬱蒼感を与える富士
あくまで謙虚な姿勢の鈴鹿、誇大広告で恥をかいた富士
好きだから始めたＦ1、宣伝のために始めたＦ1
自分達のアイデアで歴史を作り上げてきた鈴鹿
そのアイデアを共同プロジェクトと称して盗もうとしている富士
困難から逃げない鈴鹿、返金で逃げる富士

+D Style モテるクルマの選び方：来年も行くぞ！！ F1日本グランプリ
http://plusd.itmedia.co.jp/d-style/articles/0710/09/news040.html（より抜粋

私は今回、「鈴鹿と何が変わった？」と聞かれたら、「観客」と答えます。

非常に悪評の高いレースになってしまいましたが、そしてその心情は察するに余りありますが、敢えて言わせていただきます。
「来年も富士に行こう！！」
何故ならば、今回富士スピードウエイだけが批判されていますが、おそらく観戦客も不慣れで、
お互い探り探りだったこの富士日本グランプリ・初年度。きっと観客もより成熟していくと思われるのです。

2009年から隔年開催が発表されたF1日本グランプリ。「どっちがどうの」なんてつまらない批評をしてないで、
どうせ見に行くんだったら、両方楽しんじゃえばいいのです。



今井優杏オフィシャルBLOG♪ - livedoor Blog（ブログ）
http://blog.livedoor.jp/yu_nyan35/

今井優杏　（モータージャーナリスト）
2006年にレースクイーンを引退し、レースを通じて知ったクルマの素晴らしさを伝えたい！ と
モータージャーナリストに転身。また、MCとしても、モータースポーツ関連イベントを中心に幅広く活動中。

>>610
業者はレコードラインがあることすら知らなかった可能性が。
ＦＳＷ側がチェックさえしていれば早い段階で気が付いただろう。

チェックしなかったのか、チェックしても気付かなかったのか
気付いたとしても知らぬフリをしたのか・・・いずれにしてもＦＳＷの落ち度っぽい。

>>605
そりゃバーニーは、格式と伝統あるシルバーストンやスパでさえ、
ファンを迎える体制が整っていなければクビをちらつかせて、
実際に1年休養とかさせるわけだしな。
実際、鈴鹿もここ数年少しずつ手を加えてて、
バーニー的には昨年までがギリギリＯＫで、
今年〜来年は大改修に次ぐ改修だろう。
それによって、さらにいっそう富士とのサービス格差が開くｗ

2009年鈴鹿復活まで、日本ＧＰは無しでいいや。
来年はどこか日本以外でやればー？

36 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 22:05:19 ID:cy50Bx290

「フライデー」最新号の発売中止は“世界のＴＯＹＯＴＡ”の圧力だった？！！！！！
http://holiday22.keyblog.jp/blog/10065850.html

今週発売フライデー発売中止の真相！

時津風部屋の死亡問題で兄弟子の写真が間違って掲載された為
なんてのは真っ赤な嘘！

実際は、Ｆ１富士開催の大失態を特集記事で掲載したところ
広告主でもある某御大から猛烈なプレッシャーがかかり自主休刊に追い込まれたってのが真相

万博批判でも前例のある同出版社だが万博時と違ってオーガナイザーとして企業名ははっきりしている
今回は有形無形の圧力が働いた模様

おそろしいですよねぇ
企業による言論統制ですよ

>>630
普通に気が付かなかったんだろ・・・
コストに煩いトヨタが返金騒ぎになるような事を認めるはずが無い
普通の企業で3億5千万円も損金出したら担当者は更迭物ですよ。

FSWそのものがトヨタの天下り先だから良いんじゃねぇの。
返金・損金を誤魔化して裏金作るって手もあるし。

http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/
↑
ここにある『ＦＳＷでの日本ＧＰ開催反対ビラ』をプリントアウト、署名をして
ＦＡＸ、郵送などでトヨタ・フジテレビ・ＦＳＷ・ＪＡＦにドンドン送りましょう！

とりあえず明日（１２日）ＣＳのＦ１ＧＰニュース（生放送）中に番組ＦＡＸ宛てに
皆さん送りましょう！！
大量抗議ＦＡＸをフジがどのような扱いをするかだけでも価値があると思います

皆さん、２ちゃん以外の掲示板、ブログ等にもご案内よろしく！！

週刊東洋経済　2006年7月29日号（2006年7月24日発売）の記事

「トヨタの異変」より抜粋

P.30
　日産自動車、ホンダを含めた国内大手３社のリコール内容を見ていくと、
トヨタでは足回り（操縦系を含む）や駆動系の強度不足・耐熱性不足が比較的目立つ。
少なくとも国土交通省のウェブサイトで確認できる2001年
以降のデータを見るかぎり、
リ　コ　ー　ル　と　な　っ　た　不　具　合　が　人　身　事　故　に　発　展
し　て　い　る　の　は　３　社　の　う　ち　ト　ヨ　タ　だ　け　だ　。
警察の摘発を受けた「ハイラックスサーフ」のリコール（04年10月）
のほかにも、05年５月に届け出た「ランドクルーザープラド」
「ハイラックスサーフ」のリコールで人身事故が発生。
いずれも足回りの不具合が原因で起きている。
　本誌が整理した大手３社のリコール内容について、専門家（エンジニア）
に意見を求めたところ「足回りの不具合はエンジンが停止してしまう以上に
危険性が高い。
日　産　・　ホ　ン　ダ　と　比　較　し　て　ト　ヨ　タ　の　安　全　率　が　
低　い　の　は　リ　コ　ー　ル　結　果　か　ら　見　て　間　違　い　な　い　」
との回答が返ってきた。
P.31　トヨタのリコールは01年度〜02年度にかけて急増、05年度には史上最大規模
に達した。しかし、リコールは過去に販売した車が対象であり、実際にクルマ
が発売されてからリコールが出されるまでにはタイムラグが生じる。つまり、
トヨタで今、リコールが急増しているのは「過去」に問題がある。トヨタは
目下、生産を急拡大している最中。このまま品質問題に有効な手が打たれ
なければ、「08〜10年にトヨタのリコールは今の規模をも上回り、史上最悪
となる可能性が高い」（モルガン・スタンレー証券アナリスト平井紀明）。

平成10年〜13年式のトヨタヴィッツとファンカーゴの
ブレーキペダルの油圧シリンダーに、大量不具合、
リコール隠しの疑いがある。
このブレーキの欠陥で起きた事故は、トヨタ工作員に
より、ひた隠しにされている。

漏れはこの欠陥により物損事故に至ったが、ディーラー
から保険使わなくても無償ですといわれた上、記念品
のプラモデルとタオルを貰った。警察には届けてないよね？
と、何度も念を押すようにしつこく聞かれた。

箱根好きな自分は富士でやってくれる方が一石二鳥です。　

>>638
お前富士Ｆ１見に行ってないだろｗ

秋の観光シーズンに富士って、あのへんF1なくても大渋滞っぽくね？
その中にバス数千台とか走らせるってどうよ？

もう来年は返上でいいよ。やったら観客から死傷者出かねないよ

>>640
アンチのその妄想は杞憂に終わった・・・
課題は場内のバス回しのみだ

F1富士見てきたよお！
ぎゅーん、ぎゅるるるる、ぼぼぼ、ってすごかったよ！
クルムが小暮にぶつかったのは惜しかったよね！

>>641

富士の最大の課題は２つ

霧　と運営の　姿勢　だ。

霧は課題ではない　特徴だ
霧はフィスコの名物だ
スパウェザーもスパの課題なのか？　違うだろう？　名物だ

運営は鈴鹿に頭を下げてお金払って教えを乞うんだな
運営が良くなり、交通機関問題もネガを出し尽くして対策をしていけば
良いF1が開催できるだろう。　

つーか、ネガティブな問題が解決したとしたら、毎年あのせまっ苦しい
コースでパレード観るしかなかったのが広いコースのサーキットでも
見られるようになったってのは喜ぶべき　何より、「関西」に行かなくても
観られるのは素晴らしい。

鈴鹿は東海もしくは近畿地方だ。
少なくとも関西ではない。

>>644

スパウェザーは富士の霧とは違いレースに支障がない。
あれは名物だろう。

しかし富士の霧は凶器だ

>>629
いやあ、よく炎上しますね、提灯持ちだけに。

>>647
誰がうまい事言えとｗ

>>645
いや、三重は関西だよ　地図上や地理では近畿・東海なんだろうけど
元々住んでいる人間はおもいきり関西人だと思う
今回の富士でも関西人に嫌な思いをしたが、数が少ない分鈴鹿よりはマシだった。

>>646
レースに支障があったら凶器なのか？　今回は霧でフリーが中止になり、
走行距離が少ないので逆に見物だったと俺は思う。
決勝が天候的に可能不可能だったか？ってのは各個人やドライバーで
判断が違うから俺には何も言えん。
とりあえずドクターヘリは飛べたが、微妙な判断だったな。

>>649

あのレースがいかに異常な状態だったかはＦ１の雑誌などに書かれているから読んでみ？

そして中国ＧＰが雨天になりそうなとき、ドライバーの意見を尊重するようにという動きがドライバーからでたのも知ってるよな？
何故そんな要望がでたかわかるか？あの富士のレースが異常だったからだよ。


しかし>>649は狂ってる

>>いや、三重は関西だよ　地図上や地理では近畿・東海なんだろうけど

これが工作員の狂気を語ってるな。
事実を自分の都合の良いように押し付けるらしい。

>>649
鈴鹿は微妙だなぁ・・・隣の四日市は名古屋圏。
オレ的には名古屋圏と関西圏のハイブリット駄と思う

>>650
とりあえず、俺は工作員ではない。　ただの関西人が嫌いな人間だ。
>>649はちょっと断定しすぎたな。書き直すわ。

地図上や地理的には間違いなく三重は近畿・東海地方だ。
けれども、俺は三重は関西だと個人的に思っている

決勝の事は>>649にも書いている通り、決勝が天候的に可能不可能だったか？
ってのは各個人やドライバーで判断が違うから俺には何も言えん
ちなみに雑誌はグラ特とAS読んでるわ。

>>651
俺の知人は三重出身（志摩辺り）だが、三重は関西だって言ってる。
三重の人の意見を是非聞きたいが、それはお国自慢板でやるべきかな？

Wikipediaの三重県を見ながら書いてないか？

>>650
最近多いけどちょっと富士擁護しただけですぐ工作員とか言うのやめようよ。
ゲハ板じゃないんだからさ

>>652
志摩と鈴鹿を一緒に語るのは無理があると思う。

2ｃｈでトヨタの姿勢を批判してもガス抜きにしかなりません。

国際自動車連盟ＦＩＡに直接メールして、
トヨタの姿勢を抗議している方もいらっしゃるようです。

ＦＩＡへの抗議メルアド↓
[email protected] だそうです。

http://tool.nifty.com/globalgate/　英訳（＆翻訳）できます。（もちろんフリーです）

”トヨタの富士スピードウェイF1グダグダ運営”
http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/1.html

英語、仏語に訳した抗議文も載ってます。

>>652

個人的に思っていることを他人に押し付けるな。狂人。
しかもレースができる状態だったか否かに関しては　他人の判断はわからん？
自分の考えを押し付けるが他の考えは受け入れないってこと？
そこまでの気持ちが無いというなら自分の考えを押し付けることは慎め。

本当にトヨタよりの発言する奴は狂ってる奴が多い。

個人的に思っているって書いてるし、もう自分の考えを押し付けて無いと思うが。

>652
俺は三重生まれで大阪で育って小学校のとき三重に戻ったが、言葉が変だと笑われた
確実に違う文化圏だな。

それはともかく、関西だろうと関東だろうと、富士がF1不適格ってことには違いないよ
コースはともかく（好き嫌いはあるだろうが）、その周辺がダメすぎなうえにあの運営

>641
おいおい、あのへんが今回あまり渋滞しなかったのは
「バスと観客をほとんどサーキットに監禁してた」からだぞ？
それと雨であのへんをまわるF1以外の観光客が激減してたこと。

もし何らかの改善があってサーキット内の膨大なバス待ち行列がなくなったら
それだけの人員が道を行くってことだ。バスに乗ってか歩いてか知らんが。
つまりあの膨大な待ち行列が、バス乗り場から道へ移動するってことだ
さらに予定通りだと開催時期も遅くなって、ますます観光シーズンで
晴れてればF1なくても周辺は混む

まあ、バスにトイレと観戦用大型テレビでも仕込んでおくんだな

ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/10/10/170450/
>シルバーストン　再建計画を公表へ

>シルバーストンサーキットは、開発計画の公表と提案書に意見をもらうための
>近隣住民の招待に取りかかっている。この計画はモータースポーツテクノロジーパークや
>大学、ビジネス街、ホテル、レストラン、シルバーストンビレッジ近郊の住居を含んでいる。
>博物館やウェルカムセンターもサーキットの近代化の一部として提案され、
>シルバーストンをインディアナポリス・モータースピードウェイのような観光地にしようとする試みが見られる。
>イギリスＧＰは年間４千万ポンドの収益を見込んでおり、この計画は１０月１６日から公表される予定だ。


さて、シルバーストンはココまでやるようだが、富士は何かやるのかね

FSWの売却計画とF1からの早期撤退プロジェクトを
計画している最中ですｗ

富士は東海？関東？

>>663
ど田舎の、外部と遮断された、陸の孤島だよｗ

まあ騒音の問題が出なくて良いじゃないか。
富士は観るより走った方が幸せになれるかもね。

鈴鹿はヘドが出るほど走ったが、富士も一度走ってみたいねえ

http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/
↑
ここにある『ＦＳＷでの日本ＧＰ開催反対ビラ』をプリントアウト、署名をして
ＦＡＸ、郵送などでトヨタ・フジテレビ・ＦＳＷ・ＪＡＦにドンドン送りましょう！

とりあえず今日（１２日）ＣＳのＦ１ＧＰニュース（生放送）中に番組ＦＡＸ宛てに
皆さん送りましょう！！ FAX番号　03-5500-1788
大量抗議ＦＡＸをフジがどのような扱いをするかだけでも価値があると思います

皆さん、２ちゃん以外の掲示板、ブログ等にもご案内よろしく！！

富士スピードウェイで是非やってほしい興行

亀田祭り

それ以外は聖地富士スピードウェイでやるな

F1以降、富士スピードウェイは糞って流れになってるけどちょいと叩きすぎでは？
レース観戦者の運営に対する暴言ばかりで見ていて気分が悪くなるよ。
実際に富士スピードウェイを走行会等で利用している人達も見ているとは
考えられないのか？

文句が言いたいなら

【観客無視】FSW・F1日本GPでの苦情先スレ＠ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191396146/l50

上記スレで心置きなく存分にストレスを吐き出して下さい。
よろしくお願いします。

http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/
↑
ここにある『ＦＳＷでの日本ＧＰ開催反対ビラ』をプリントアウト、署名をして
ＦＡＸ、郵送などでトヨタ・フジテレビ・ＦＳＷ・ＪＡＦにドンドン送りましょう！

とりあえず今日（１２日）ＣＳのＦ１ＧＰニュース（生放送）中に番組ＦＡＸ宛てに
皆さん送りましょう！！ FAX番号　03-5500-1788
大量抗議ＦＡＸをフジがどのような扱いをするかだけでも価値があると思います

皆さん、２ちゃん以外の掲示板、ブログ等にもご案内よろしく！！

鈴鹿は遊園地とサーキットが共存していて大人から子供まで
大いに楽しめるベースが初めから存在している。
どんな小さなレースや走行会でもそれらの施設は利用できて
「レースがどんなものか」いわばレースの楽しみを自然に感じられるもんだ。

筑波はそんな施設は無いけれど小さいながら楽しいレース環境を
与えてくれた。
それこそ近所のじいちゃん、ば〜ちゃんがおにぎりもって分けわかんない
騒々しい車やバイクが走っているのを見て「あいつ、早くなったねぇ」や
「ライン取りが云々・・・」なんて会話が聞けるサーキットだった。

FSWも昔のレイアウトのとき、走行会やジムカーナ、ダートラなんかで
よく遊びにいったもんだ。
あのヤマハでさえ、FSWを使ったイベントのときは観客や参加者を
愉しませる工夫は充分知っていた。

なのに今のFSWは昔の面影どころかさらにひどい環境だけ作り出す
ただの田舎の閉ざされた舗装路になってしまった。

吸収した企業の体質なんだろうなぁ。。

「フライデー」最新号の発売中止は“世界のＴＯＹＯＴＡ”の圧力だった!?
http://holiday22.keyblog.jp/blog/10065850.html

「フライデー」の最新号が発売中止になった一件で、
ネットでさまざまな論争が繰り広げられているが、

「時津風部屋の死亡問題で兄弟子の写真が間違って掲載されたために
発売を見合わせたなんて真っ赤な嘘！」と断じた意見があった。

「実際は、Ｆ１グランプリ・富士スピードウェイ開催の大失態を
特集記事で掲載したところ主催者でありスポンサーでもある

ＴＯＹＯＴＡから猛烈なプレッシャー

がかかり自主休刊に追い込まれたってのが真相」

だめだこりゃｗ

良スレ、一気に掃除ワロたｗ

【富士】なぜﾄﾖﾀGPは失敗したのか？2失敗目【開催】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191835127/l50
トヨタが可哀相になってきた件
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191043402/l50
トヨタ車不買運動
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191164733/
【富士】なぜﾄﾖﾀGPは失敗したのか？2失敗目【開催】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191835127/
【Ｆ1富士】ヨタの仕業か？【大失敗】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191776085/
富士F1に文句を言ってる方、聞いてください
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191525638/l50
『富士F1なんてヤメちまえ！！』＿Lap1
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191985998/l50
■■■鈴鹿と富士のどちらが良いのか
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191603350/l50
※トヨタ工作員展示室
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191718705/l50
トヨタ工作員乙
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191776227/l50
来年も富士に行く猛者、集合
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191162967/l50
バカトヨタ
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191910039/l50
2007富士Ｆ１ 現地観戦組【今こそ立ち上がれ】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191807057/l50
2008富士F1GPを叩き潰すスレ
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191650871/l50

>>671
>あのヤマハでさえ、FSWを使ったイベントのときは観客や参加者を
>愉しませる工夫は充分知っていた。

ホンダからノウハウ聞くのはプライドが許さないといても、
ヤマハからノウハウ聞けばいいのに・・・・TOYOTA様のプライドが許さないのかな？

GTとかは、帰りの渋滞さえ目をつぶれば結構良いイベントと思うけどね、予選から決勝まで
場内滞在（サーキットで寝泊まり可能）だし。

富士のチャンピオンレースって、まったりするには最適ですか？

はい！最高です！！

車で入場できるし・・

けっこう楽しいですよ！　

じゃあ、明日暇だから行ってみるか

Ｆ１行かなかったから、がらんとした富士を満喫してきます

ところで、この時期の富士は寒い？

ジャケット、ブルゾンは必須かな？

温度差が激しいのでぜひ

>>680
サンキュ！

今回の富士の日本グランプリの現実を知らせているメディアとしては
「週間プレイボーイ」と「Ｆ速」は、頑張ったね。

特に「Ｆ速」は、カラーページに写真や配置図を織り交ぜて
凄いページを割いたと思う。
正直感動した。
トヨタ(笑)の事実を報道する会社は少ないからね。

>>680
便乗質問！
食事できるところ、売店は営業してますか？

>>683

【F1も】2007年　富士に集合しようぜ【GT･FNも】　より

174 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2007/10/10(水) 23:35:57 ID:j4m83oc90
スンマセン、Ｆ１とは関係ないのですが、
今週末の富士チャンピオンレースという物を見に行こうと思いますが、
昼食などで売店は開いているのでしょうか？

175 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2007/10/11(木) 16:32:39 ID:FZ/oULVI0
>>174
開いてるよ

今日Ｆ速買いに近所の本屋に行ったら
車の雑誌コーナーに雑誌が無い！．．．？

よく見ると逆向きになってってタイトルの見えない雑誌を発見
それがトヨタGPへのネガティブな意見を唯一と載せてくれたF速でした。
5冊ありましたがF速だけ全て天地が逆になっていました。

これも地方に分散するトヨタ工作員の仕業ですかねｗｗｗｗ

ちゃんと元通りに戻して一番前にしておきました。

>>684
ありがとうﾉｼ

富士って他のサーキットに比べると改装後はそこそこの設備は
整っているかもしれないけれど、どこかよそよそしいというか、
冷たい感じがしてまた来ようって気になれない。

来月のトヨタ・モータースポーツフェスに、今回のF-1のチケット半券持ってきたら
駐車代も入場料もタダ! …ぐらいの特典はつけて欲しい

>>687
なら二度と行かなくていいよｗ　

>>688
あれだけの酷い仕打ちを受けておきながら、トヨタのイベントに行こうと考えるお前の考えが理解出来ない

富士はF1以外は快適だよ

ライセンス有りなんで、明日は無料だぁｗ

見るより・・走るとこですよｗ

NS-4

>>691
レース場内でキャンプ出来るサーキットだからね。
GTレースは好きだよ

>>645
ちょっと聞いてくれよ。

オレの大学の同級生には東京・関東圏の出身者が多くて、
あるとき関西人の悪口で盛り上がってたのね。
あ、オレはもちろん東京出身。
ところがその中に一人、名古屋出身のヤツもいたわけ。

でさ、オレ達東京・関東連合から見れは、
ヤツは完璧に関西人なんだ。
これだけ悪口言われてヤツがどう反応するか、
実は楽しみだったんだよ。

ところが！
ヤツは一緒になって、関西人の悪口言って笑ってやがんの！
驚いたね。衝撃だったよ。
名古屋人は、自分たちは関西人じゃないって思ってるんだ。

東京人から見たら、下品で卑しくて、似たようなものなんだけどね。
目くそ鼻くそを笑うってのかな、下には下がいるっていう安心感というか、
江戸時代の身分制度みたいなものを感じたよ。

>>694
釣り？

>>695
すまん。肝心なことを書き忘れた。

で、鈴鹿はそんな関西圏のサーキット、
富士はとりあえず関東圏のサーキットなんだが、
この両者では、鈴鹿の方が断然上だった、ということ。

関西人を見直したよ。
ってか、富士スピードウェイ、クソ過ぎ。

>>694
そりゃ中日ファンは阪神ファンも読売ファンと同じ位嫌いだろうなぁ

意味ワカラナイ・・・
名古屋は愛知県だぞ？鈴鹿は三重県

愛知が関西なら、その西にある三重も関西、という理屈。
マジ、東京の人間はそう思ってる人が多い。

三重は特殊だよ　南北に長いから　北勢は名古屋圏　中勢・南勢は関西圏。

伊賀上野は奈良圏

>>694はもう少し頭の中を整理してから書き込んだほうがいい。
何が言いたいか解かり難い、それにあまりにも見識が狭量。

>>700
三重と愛知はあまり仲良くないからな
難癖付けて愛知県側の干拓地を強奪した経緯が有るし
奪い取ったはいいが活用できずにいるから本末転倒だけどな

富士は中部

北海道・東北・関東・中部・近畿・中国・四国・九州沖縄
これが学校で習う「地方」な。
北陸とか東海とか関西とかはない。

したがって、「関西と関東」と言った場合、
上記の公式の「地方」のことではないんだ。
日本の西と東ってイメージで使う。

東京を中心とした関東圏、大阪を中心とした関西圏。
エゾとかクマソとかは論外として、
日本の真ん中辺りを東と西でだいたい分ける。

で、その線引きがどこかって問題。
富士・静岡は問題なく関東圏に入る。
鈴鹿・三重は関西圏だろう。

問題は名古屋・愛知県。
関東と関西、どっち？

>>705
東海

>>705仲間はずれでＦＡ？

静岡県の中でも富士は関東圏でも、浜松は関西色が少しあるらしいぞ

だいたい富士のマズかった話を、関東関西にふりかえようとするなよ工作員
関東にも関西にもいいとこも悪いとこもあるんだよ
だいたい静岡までいったら関東じゃないし、鈴鹿を関西っていうのもバカ

ひょっとして694の話は滑ったのか？

>>705
線引きは関が原

>>711あと箱根の関所なｗ

その間？
知るか、客扱いもできん連中の巣窟などｗ

関東だろうと関西だろうとどっちでもいい
富士は運営を根本的に見直せ
失態を二度と演じるな　

まぁ無理だけど

【観客が糞過ぎた】来年も行くぞ！F1日本グランプリ「今年不慣れだった観客もきっと成熟していく」
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1192305454/
究極のモテ・モータースポーツ――F1に行ってきました！ 30年ぶりに開催された富士スピードウエイでの
F1日本グランプリ。いろいろ批判されていますが、みんな生き生きと「F1」というフェスティバルを楽しんでいましたよ。
（中略
私は今回、「鈴鹿と何が変わった？」と聞かれたら、「観客」と答えます。 観客の方の何人かにインタビューを
試みたのですが、「どちらからいらっしゃいましたか？」という質問に、たくさんの 方が「地元です」と答えたのが
印象に残っています。また、「観戦は初めてです」とも。 雨のサーキットがこれほどまでに過酷な状態になることを
知らずに遊びに来た観戦客が多いことに、改めて「F1は ほかのモータースポーツとは違う」ということを実感しました。
場内道路の没落で、シャトルバスに乗れなかった観客が3時間も足止めをくらってしまったこと、渋滞のために90人弱の
観客が決勝レースに間に合わなかったこと、また、1コーナーの高価な仮設席が払い戻しになったりと、非常に悪評の
高いレースになってしまいましたが、そしてその心情は察するに余りありますが、敢えて言わせていただきます。 「来年も富士に行こう！！」
何故ならば、今回富士スピードウエイだけが批判されていますが、おそらく観戦客も不慣れで、お互い探り探りだった
この富士日本グランプリ・初年度。きっと観客もより成熟していくと思われるのです。 私は過去2年間、鈴鹿でのグランプリを経験しています。
もちろん道路の崩落や高額な席の傾斜のゆるさなんかは、富士が改善すべき当然の課題ですが、それはおそらく
たやすく改善されます。 鈴鹿だって場内から一般道に出るまで渋滞3時間、人は溢れて前に進めず、トイレはあまりの使用頻度に水が流れず
大行列（ついでに言うと、新しくなったグランドスタンドのトイレ、洋式が2個しかないのも不満！）。
決してカンペキだったとは言えないですが、それでもみんな、生き生き楽しそうに、「F1」というフェスティバルを謳歌していました
http://plusd.itmedia.co.jp/d-style/articles/0710/09/news040.html（より抜粋

風俗勤務女＝　魔界 ◆RC3h9.WHho　＝　東芝産業システム社

さてこれから富士行きますわ

面倒くさいから50/60Hzで分けようぜ。

丁度、富士川が境目だな

霧に隠された富士のスカトロF1日本グランプリにおける悲劇。

泣きながら、人目をはばかって草の上に放尿や脱糞した女性も数多いのに。
運良くトイレに行きつけたとしても、待っていたのは目も覆いたくなるような惨状。

女子用仮設トイレは、汚れたままのオリモノシートとショーツが糞まみれで、捨てられ
見るのも恐ろしい状態だったらしい。
糞尿を我慢しているところへ、ホッとして便所に入っていざお尻を出して
座ろうとすると、足元は雨と泥でグジョグジョで、周囲は汚物で汚れ、
丸めて脱ぎ捨てられた下着類で、吐き気がしてゲロしそうになったようだ。

ヨタ傘下になったがために
一気に糞サーキット入り

バス乗り込むのは数万人
それを一人ずつバスに乗せるなんて、頭が悪すぎるぜｗｗｗ

数ＧＢの動画をダイアルアップ接続でダウンロードするのと同じことをやろうとしてたんだろｗｗｗ
この意味すら理解できない馬鹿だったらもう救いようがないな。

決勝の日曜日
サーキットゲートからP席に向かう途中、フェラーリに乗ったVIPが歩く俺達を後目に悠々と爆音をとどろかせながら抜いて行った。
帰る途中はこっちに向かって走って来たので、車内の様子が見えたのだが、助手席の女がこっちの方を指差して笑ってやがった。運転していた男もこっちの方を見て笑っていた。
すごく馬鹿にされたんだろうな。
ほんと石でもぶつけてやりたかったよ。
朝も夕方も結構歩いていた人多かったから、見覚えある人いないかな？
F速読んでたら思い出した。関連スレにも書いておきます。

>>721
え？なんか馬鹿にされる要素ある？
歩いてただけでそ？

>>721
ムカついたのかもしれないけれど、それは「フェラーリに乗った個人」の問題。

そんな個人的矮小な問題に捕らわれず、チケット&ライドの客に対するFSWの運営上の問題に
ムカつくべき。その運営上の結果が、フェラーリの彼の態度なのだからね。

富士のチャンピオンレースに行ってきた！
かなり空いていて、パドックに駐車出来るし、
レースはアマチュア感たっぷりで、なかなか楽しかった

売店はグランドスタンド裏の食べ物屋が２店、ミニカー屋が１店開いていた
パドックの折り鶴もやっていた

入場料駐車料込みで1000円で結構楽しんだ
また行こうと思う

Ｆ１以外だったら最高のサーキットなんだな、きっと・・・

入れる人数が5万人でも渋滞って話だからな

2万人くらいのイベントをするか、周辺道路含めて大改装するしかないんじゃね？

今になって思えばUDOは大成功だったな

この記事書いてる椰子ってトヨタの社員さんですか？
ttp://notquicka9.net/blog/2007/10/03-1526.php

で↑で批判されてる記事がこれ。
「トヨタが自分勝手になる仕組み」
ttp://fusenmei.cocolog-nifty.com/top/2007/10/post_876c.html

>>726
常設スタンドが２万席ちょいじゃないっけ？
結局、そのぐらいが限界って事だよね。

すんません、富士SWはF1開催に、向けてワンセグの受信もできるよになったんでしょうか？
GWのS-GTの時には、パッドオクで数局ローカルが受信できる程度でした。

>>724
俺も行った
え、パドック入れたの？

JAF会員証orゴールド免許提示で900円

>>728
日曜日に工場を稼動してもいいし、
24時間工場を稼動してもいいけど、

休日手当て、深夜勤務手当てを
きちっと出しているのかい？

22:00〜勤務開始の場合でも
深夜勤務手当ては出しているのかい？

>>731
何のパスも持っていなかったけど、パドック入り口まで行ってみて係の人に聞いたら、
「停めていいよ」と言われたので、折り鶴の裏辺りに停めました。

JAF会員証持ってたのに・・・orz

北ゲートからの道を三国峠への道と繋げれば帰り渋滞は大幅軽減するんじゃないかとｵﾓ

>>725
あと、D席が常設なら写真も撮りやすくていいんだけどねぇ
今は午前中〜昼位までピットの屋上以外どこも逆光だから

>>731 >>733
チャンピオンレース、レース関係者の迷惑にさえならなければ
結構ウェルカム状態。
お勧めの観戦ポイントはピット棟の屋上。（階段で行けるよ）
ストレート、１コーナー、Ａコーナー全部見えるよ。

そういうオープンなところがいいね

質問です
駐車場はいつ行っても 2000円払うんですか？

>>735と同感

チャンピオンレースはぜひ見に来て欲しい。
参加者側からすると観客多いほうが燃える。
下手なメジャーレースより熱いバトルが見られるし、
1000円でいろんなクラスのレースを1日楽しめるし。

>>737
大きいレースやイベント以外は入場料1000円のみで
駐車料金はかかりません。

レース日は知らんがオフ日に行ったらパドック裏にも園内入場料だけで停められたよ。

SuperＧＴも終ったし冬仕度始めようね

↑はぁ？？来月なのにｗ

タイトル決まって後は消化試合って意味じゃない？
秋はいつも空いてるけど、さらに空いてるといいね

チャンピオンレースの観客達よ、レースが終ったらレーサー全員に拍手を贈ろうじゃないか！！

てかもう富士には行く気しないなぁ。見たいのは見たいのだが、またトイレの惨事を考えれば・・・。
漏れと妻は野グソ、娘は失禁、地面はウンコと尿でビシャビシャ。漏らして泣いてる人もいる。
布切れが落ちていると思えばグショグショのウンコ付パンツ。トラウマだ・・・

危なくて冨士は歩けませんな

来年のレースシーズンにはあちこちに肥料が行き渡って植物が異常成長してるとか・・・。

http://pds.exblog.jp/pds/1/200710/14/42/c0045442_17575746.jpg

11月のGTの頃はやっぱり結構な冷え込みですか？

>>739
ありが�d

>>748

１０月１４日のチャンピオンレース５の時、気温１４℃でした。

コースレコードも更新！！車にはベスト？？

小山町の秋・冬は・・マジでぇ寒いっス！！

お土産にFISCOのブルゾンでもいかがでしょうかｗ

■富士スピードウェー　F1日本GP in Fujiのテーマ

[基本テーマ]
雄大な富士山を望む豊かな自然に囲まれた富士スピードウェイに全国から幅広い層のお客様をお迎えし、
チームやスポンサー企業、メディア、そして地元の皆様とともに世界的モータースポーツ・エンターテイメントを盛り上げ、
その感動と興奮を分かち合うことを目指します。

[基本方針]
F1を「知る、楽しむ、体感する」をキーワードに、初めてのお客様からコアなF1ファンまで、多様な人々が楽しめる企画を用意していく予定です。



氏ねば？

＞７２４
チャンピョンレースは、がら空きでしょ。
モータースポーツは、底辺が大事なのです。
Ｆ１やるなら、しっかり底辺から考えるべきなんだよ。

野糞or失禁は予選の日の話しですか？

>>744汚物まみれの日本グランプリ最高だなあ。トヨタのバカ幹部はこの事知ってんのかねえ。

亀田とトヨタ(笑)の見分け方。

JBCに出場停止くらうのが亀田、WRCで出場停止くらうのがトヨタ(笑)
ﾎﾞｸｼﾝｸﾞで反則するのが亀田、ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂで反則するのがトヨタ(笑)
ﾎﾞｸｼﾝｸﾞﾌｧﾝを怒らせるのが亀田、ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂﾌｧﾝに相手にされないのがトヨタ(笑)
ﾚﾌｪﾘｰを恫喝するのが亀田、ﾊﾞｰﾆｰに金を積むのがトヨタ(笑)
TBSが必死になってるのが亀田、ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞが必死になってるのがトヨタ(笑)
ﾘﾝｸﾞｻｲﾄﾞに内藤ファンが集まるのが亀田、ｻｰｷｯﾄにﾎﾝﾀﾞヲタが集まるのがトヨタ(笑)
無名外人との戦歴を自慢するのが亀田、ﾛｰｶﾙﾚｰｽの戦歴を50年の伝統にブチ上げるのがトヨタ(笑)
やくみつるに嫌われるのが亀田、すがやみつるに嫌われるのがトヨタ(笑)
みのもんたが擁護するのが亀田、川井が擁護するのがトヨタ(笑)
侍ｼﾞｬｲｱﾝﾂの手紙をパクるのが亀田、ﾎﾝﾀﾞやﾌｪﾗｰﾘをパクるのがトヨタ(笑)
ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝよりﾌｧｲﾄﾏﾈｰが高額なのが亀田、ﾏｸﾗｰﾚﾝより予算が多いのがトヨタ(笑)
ﾎﾞｸｼﾝｸﾞ界を汚すのが亀田、ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ界を汚すのがトヨタ(笑)
反則まみれなのが亀田兄弟と亀田親爺、糞まみれのサーキットFSWと親会社のトヨタ(笑)
身内の家族にあまく内藤に厳しいのが亀田、身内の社員にあまく、下請けに厳しいのがトヨタ(笑)
虚勢を張るのが亀田、誇大広告するのがトヨタ(笑)


だが、これだけ似過ぎている亀田とトヨタ(笑)なのに・・・・。
スポーツでインチキ無しで世界チャンピオンになれない点では、共通なんだよな。

平日にプラッと行っても楽しめるようにして欲しいなあ。
ミュージアムとかシネコン的なビデオルームとか作って欲しい。
それと亡くなった人の慰霊碑。

以前から似た様なこと書いてますがご容赦を。

そうだよねえ
遊園地とかの巨大施設が要るかはともかく、それなりにヒマつぶせるような
あと、2年に一度だかあと一回だか知らないけどF1やるんだったら
帰宅待ちの人が雨露や直射日光をしのげるだけのスペースを何らかの形で確保

ＦＳＷの運営が糞だという人がよくいるが、ＦＳＷの人間は何があってものんびりしてるから結果的に糞運営になってる
それがトヨタの介入で出来もしないことをやれと命令されるので更にヤル気をなくしているのだから更に糞運営と叩かれるが
しかしＦＳＷの人間はそれをあまり気にしていない

×のんびり
○責任感ゼロ

今日は気温９℃・・・

新規FISCOライセンスのお客様・・凄いですねぇｗ

フェラーリ・・ランボルギーニ・・ポルシェ・・BMW−M6・・

まさに宝石箱やぁ〜〜！！

>>744
レースより糞が目立ったんじじゃ本末転倒ｗ
まったくトヨタは！

漏れのGTR売って来年から101かロードスターでチャンピオンレースやろうと思う駄目でしょうか？

レーサーになろう！！

「横断幕禁止」もしくは
「横断幕禁止解除！」とか

　　　　　亀田がトヨタ
　
　　　　　　　　　　　　　内藤がホンダ

http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/66.html

C席スタンドの払い戻し対応が「イベント前からあらかじめ決めていた？」疑惑

暑いの寒いのって・・・F1ファンは軟弱過ぎだ・・・

８耐で頑張ってるバイクファンを見習えって

公式サイトのFAQで
「例年この時期は晴天が多い」
「バス待ちは１時間程度を予定」
なんて書いてあったらそりゃ軽装で行くよなぁ。

「例年この時期は雨が多く、雨でなくても霧が出ます。夜中の最低気温は１０度を下回るでしょう」
「バス待ちは５時間を予定」
って書いてあったらそれなりに装備も揃えていくだろうけどね。

ここは走ってる、GC行ってた、マイナーレースが好き
など変態のスレですので
高貴なフォーミュラ・ワンの話は他でやってください。

>>767
雨の中４時間突っ立ってるよりも飯食って昼寝してプールに入ってたまに
レース見て花火見る８時間のほうがよっぽど楽チンだ。

>>769
>>1

F1スレは他にも乱立してるんだから、
タナケンさんみたいな人と「FISCO」について語り合いたいですなぁ

とりあえず、Bコーナー立ち上がりに段差があって
クリップ側から観戦してるとマシンが「ゆわん」と動くのが好きだった
大パワーのクルマだと時々スピンするクルマがいてねぇ

山中湖付近からR413で東京方面に帰る方、混み具合はいかがですか？
GWのS-GTと8月末のFNで、東名が大渋滞のためにR246で東上するも同じく大渋滞でえらい目に遭いました。

津久井湖のあたりからどっち行くかしらんが
どうせ混む

まったり時間つぶしてから帰るのが吉

>>762
101、台数が少ないからクラス自体がちょっと寂しいよ。
ロードスターは台数多いよ、ナンバー付きの方は。
すごい盛り上がり。（今回は予選落ちがあったらしい）
Ｒ売れば、2年は参戦できるかなぁ〜？

などとＮ１４００に出てる私が無責任な書きこみをしてみたり。

>>773
突き当たりの青山を頭に2Km位は混む。
後は小山の町の中から足柄峠→大井松田
中井町→小田原厚木の平塚IC脇道→厚木
ってコースもある。
俺はどちらかの道で帰る。

雨が悲惨さを倍増させた。

>>776
混む時は小山の街の中までグッチャグチャだけどね
一昨年のGW、246を跨ぐあたりから足柄峠入り口までで1時間位かかった

参った。
チャンピオンレース最終戦まで「Ｓ４」が土･日曜日に無い。
Ｆ１のせいでタダでさえ練習してないのに。

練習しないまま最終戦なんてイヤイヤ。

ロードスターのナンバー付はみんな羽つきでしたが
かなり効くんですか？
特にどのあたりで

>>780

100R等で良く効くらしい。
デメリットは直線が遅くなる、スリップを使われやすくなる。
と、チームのドライバーから聞いた。

>>775

car NOは？？

↑ヒ・ミ・ツ

あなたもドライバー？

NS-4ですｗ

現在発売中の雑誌『グランプリトクシュウ（GRAND PRIX Special）11月号』でも、
準備不足が招いた「23万人の怒り」
サーキット「残酷」物語と銘打ち、5ページに渡って富士の惨状、問題点を特集しています。


その中で掲載されている決勝日19時からのFSW富田会長の総括コメント
「世界のサーキットを見ている人たちには、総じてファシリティー（施設）に関してはお褒めの言葉をいただいた。
トイレや売店などは平均値以上のものがあると思っている」

　　　　　　　　　　　,ｨヾヾヾヾｼiﾐ､
　　　　　　　　　　rﾐﾞ｀｀ 　 　 　 ミﾐ､
　　　　　　　　　　{i　　　　　　　ﾐﾐﾐl
　　　　　　　　　　iﾞi ,,,ﾉ ､,,-=､　ﾐミﾐ!
　　　　　　　　　　{_i=･}-{_=･｀}￣ﾚｩ:}
　　　　　 　 　 　 　l￣,,,,_,ﾞ￣｀　:::ン　　　FSWとトヨタにこれ以上議論したって無駄でしょ
　　　　　　　　　　　|/ _;＿_,､ヽ..::/l 　　　　　　はじめから改善する気ないんでしょ
　　　　　　　　　　　ヽ.~ﾆ~ ' .::::ノ/ }＼＿
　　　　　　　　　_,,.-‐' ｀ー '"::／ /　　|　

　　奥田も赤福同様に三重出身
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　搾さく　取ッ！シュッ！シュッ！
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ＿＿ヽ 　|
　 　 　 ∧　　　　 |　.::::/.|　./
　 　 ／＼ヽ　 　　しｗ/ 　/
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

http://dainagoya.net/damepo/02.htm

仕入原価は、低賃金な奴隷の売買でエコ、売価は上乗せ満載。
屁臭酢も日本GPも、やらずボッタクリ価格で、ぼろ儲け。
奴隷達が、雨に濡れようが糞尿漏らそうが知ったこっちゃ無い。

>>786
まさにその通り。初めから改善する気は全く無いのでこれ以上の
F1関連の叩きや議論は無駄で必要無しですよね！

今度のGT行くんだけど、11月の富士は初めて行きます。
やっぱり気温は一桁台かな？　富士山に雪積もってるし、
着々と冬が到来している・・・。

秋・冬のイベントはマジで寒いっスよ！

FISCOライセンス所得して！走ろう！！

走る季節ですよｗ

おまいら最近平地でも寒いのに頑張るな

軽しか持ってないから走れないよ！
だから観戦しにいく
金あまりないし

うん。

よくわかった・・・ゴメンネ☆

ヨタ工作員が無差別あげしてるのであげとく。

１１月２日の体験走行で走って下さい。

３・４日はスーパーGTなので・・・

ライセンスのない人にオススメｗ

体験走行って　ペースカー先導の奴？

５時間排泄を我慢した輩というか、特に女性に
乾杯というか感服。

オムツしてましたが何か？

..>>795

正解◎

※２週で２０００円ポッキリ（ライセンス・ヘルメット不要）

>>791
軽ても走れるよ
ロールバー必須だが
でもどうせなら中古で安いテンクロクラス買って乗るのをおすすめするよ
軽より余裕あるし楽しいよ
体験走行なら軽でもロールバー装備いらないのかな？

トヨタに関わると不幸になるよね

http://f1fuji2007enq.harisen.jp/

オートスポーツすごいぜ。追求の手をゆるめない。GJだ。

..>>799

体験走行の場合はいらないよ！

軽ワンボックスで走ってみたけど、ストレートで１３０ｋｍ（※全開）

軽ワンボックスの130km/hは相当恐そう

FDの200km/hより新快速運転席かぶりつきの130km/hの方が怖いのと一緒かな

質問です！
初めて富士に行くのですが、中央高速からだと分かりにくいですか？

>>805
河口湖インターから東富士五湖道路でかの有名な終点の
須走インターまで行けばすぐですよ

須走の料金所を過ぎたら左にそれて、降りたところの交差点を左折。
しばらく道なり。途中のＹ字路を左方向へ。めでたく西ゲートに到着。
道中気持ちのいいワインディングが続くが、飛ばし過ぎないようにね。

>>807
そのY字路はレースの時はたいてい警備員がいて左には行かせてくれません。

>>808
今年Ｆポン２回、ＪＬＭＣ、Ｓ耐と行ったけど警備員など一度もいなかったよ？
違う交差点のことを言ってるのかな？

>>805です。
レス、有難うございます。

来週のＧＴ戦、又は12月のニスモフェスに行こ〜かな…と考え中です。
富士は初めてなのですが、雨でも降ったら寒そうですね…。

12月の富士なんて冬山登山並みの装備になるぞ。

すでに寒いんですけど・・・

オーバーヒートぎみの車にはいい季節なのかもｗ

●天気だけじゃない　観客も涙した”富士GP”

これが出る頃には、第58代ワールドチャンピオンがブラジルGPで決まっているはずだ。
決定に至った裏話は次号で書くとして、今週は大混乱だった富士・日本GPについて触れる。

トヨタ傘下の富士スピードウェイが30年ぶりにウン百億円かけて開催した日本GPは
”社会事件”として報道すべき不手際が相次いだ。一部ファンが騒いだレベルでは断じてない。
3日間合計28万2000人もの人々が”お客様”どころか人間としてすら扱われない中で、
レースは強行された。

「シャトルバス内では子供達が泣いてお漏らしをしていた」という。僕も見たが、
高齢者の方が寒さに震え、障害のある方達は蒼白となっていた。
女性達は尊厳にかかわる情况にもなり、ボーイフレンドはオロオロ。
レースを楽しむどころではない。やむなく途中で席を立つ人が目立ち、
終ったら終ったでバスの行列は何時間も延々続いた。
もしこれが日本でなかったら暴動が起き、事態収拾に警官隊が出動せねばならなかっただろう。
よく彼らはキレなかったと思う。

初年度のトルコGPも混乱した。スタートに間に合わない観客が続出。
主催者側は反省し、翌年には誘導路を整備。交通規制を徹底してスムーズに行われるようになった。
中国GPもそうだ。鉄道駅が近くになく、バス輸送方式がメインなのは、
今回の富士スピードウェイを同条件。上海市内からスタンド別にバス便を出し、
サーキット到着後冴の観客導線をなるべく短くなるように配慮していた。
わが日本の大トヨタ傘下の伝統ある富士は、他国に比べてあまりにも御粗末なオーガナイズだった。
この国に定着しつつあった”F1文化”が歪められたと言っても過言ではない。

翌週10月7日の中国GPには、かなりの数の日本人ファンがいた。
手に手に応援フラッグを持ち、ドラマチックなレースを楽しんでいた。
「3時間で来れるし、ツアーも安い。上海蟹を食べ、買物も出来るし
富士で死ぬ思いをした人達に申し訳ないくらい。」
まったく同感だ。

見るより走るのがサーキットだと思います。

両方です

いえ！奴はどんでもない物を盗んで行きました・・・

あなたの心です。

リュシータ　トエル　ウル　ラピュタ？？

>>816
とっつぁん、いい加減引退しろや。年寄りの冷や水だぜ。

ミートボールスパゲッティ食いたくなった

南に向いてる窓をあけ

一人で見ている海の色

美しすぎると怖くなる

若さによく似た

真昼の蜃気楼

ほんにゃかほんわらほんにゃら　エーゲー♪

つまり
富士スレを開いたらミートボールを食べたくなったので、
窓を開けたら蜃気楼が見えた為に呪文を唱えた
という事か

そういえばルパンと次元がミートボールスパゲティの取り合いしてたなｗ

ジュディオングの衣装でスパゲティを食うのはかなり勇敢

紫電がタイトル獲ったら、表彰式で見れるかも。

http://nereidedesign.jugem.jp/?eid=130#sequel

来年は死人が出るな。

エコエコアザラク

エコエコザメラク

とりあえずスーパーGTカーを見たいなら明日FISCOにGO!!!!!!!（フリー走行）

予選を見たいなら・・土曜日

レースを見たいなら・・日曜日

えっ？

仮設スタンド残りまくりじゃねーか！
D席開放しろ！！！
ていうか明日から開放するつもりなのかもしれんけど、
だったら今日からしろ

真っ先に撤去されたのはC席でした

飲み会で、友達が後輩を連れて来たんだけど…
明日から警備員のバイトに行くらしい。
F1じゃないから止めなくていいよね、心配しなくていいよね(･ω･｀)

GTなら大丈夫だよ
それなりに人多いけど観戦初心者は少ないだろうし

なんか田舎の香りが充満してるんですけど。
F1の頃の野糞が発酵してきてる？

来週は走るぞー！！

GO!!!!!!!

このチキン野郎〜ｗ

それは自分にカツを入れてるのか？（ｗ

>>835
ども(･∀･)
安心しました

決勝の1コーナースタンドはすこしヤバイ・・・・

スーパーGT選手権！！

地図に書いてない幻の道路について

外周道路なんて地図に載ってないよ

この土日のＧＴで、また誘導係員はロクに仕事できなくて
客から文句言われてたそうじゃないか・・・

いったいいつになったら、満足に仕事できるようになるんだ？

昨日は帰りにｸﾞﾗｽﾀからP2まで歩いたけど、
場内の道路沿いの灯りがほとんど点いて無かった。
去年は点いてたのに。
F1の時もそうだったの？
あの暗闇と雨と寒さの中に何時間もだなんて、
想像しただけで・・・・・

今回は１コーナーのトラブルは無かった模様・・・
と言うか観客側が自主的に、場所取りの順番の列はここでこっち向きとかやってあったな

>>846
5月のGTは朝から列の向き、割り込みで喧嘩してるやついたなあ

部品が自発的にカイゼンしてくれるんだから楽だよねw

GCやF3000時代、ゲートオープンとともに1コーナー脇に乗り付け
木のベンチと金網ににブルーシートくくりつけた世代の者です。
最盛期にはGTと同じくらいの観客がいたとおもいますが
しばらく観戦してません。

GTを１コーナースタンドで見ようと思ったら
何時に行ってどうすれば良いんですか？どこか並ぶんですか？

>>847
去年はゲートが片方しか開かなくて、フェンス乗り越えてたからね

>>849
古き良き時代ですね

現代ではフェンスとゲートが設けられ、６時開門で一斉に場所取りダッシュです
その場所取りの為の順番待ちの為の場所取りが、ここ数回で争いの種になってます

>850
レスありがとうございます。
スタンドの両脇から入れたような気はしますが、常設以外のフェンスができるのですか？
仮設C席ｗがあった今の駐車場あたりに列ができるのでしょうか。
早い人は何時くらいから野宿をはじめ、
遅くとも何時くらいにそこにいるべきでしょうか？

>>851
常設のフェンスです
そのフェンスに沿って列ができます
早い人は予選日のゲートオープンと共に、その日の場所取り＆列の場所取りをしていると思われます
予選終了後１コーナースタンドは、一旦クローズされます
決勝日５時位に列に加わっていれば・・・と思います

こんなんでヨロシイでしょうか？

ありがとうございます。
じじいの体力でもなんとかなりそうです。
では、来シーズン

>>844
それはスタッフ？警備員？
>>834だけど、友人の後輩の話によると、
ベテランは断るので、新人の自分が行かされると言ってた。
慣れてない人が多いのかも…？

>>847
去年は割り込みどころか金網乗り越えて場所取りしてる輩が大勢いたな
後から行っても一番東寄り最上段の、俺的には一番いい席を
余裕で確保出来た時はなんなんだと思ったがｗ

>>844
確かに西ゲートでもめてたけど、警備員がと言うより右折退場になっているのに
左折させろとごねてただけみたいだよ。しかも後ろに車両が居るのに出口の真ん中で
止めやがって、後ろは大迷惑。警備員に同情するよ！

あほーっｗ

Ｆ１経験なしのトヨタが軽い気持ちで富士ＳＷで日本ＧＰ
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1194275763/

今 富士にバイクの走行会に来てびっくり！なんかこのあと色々 レーシングカーが走るんですね！

>>859乙
今日は天気良くなったし走りやすかったのでは？明日行くヤシもお気をつけて(^O^)/

気温１２℃

コースアウト多数ｗ（NS-4)

箱スカとS30Zの音を久しぶりに聞いたｗ

>>859

どこの走行会だったんですか？

おかげでNS-4のスケジュールが・・D券の待ちが長すぎでしたｗ（※４時間）

>>862
2時から4時まで。2時間、ＮＩＳＭＯの貸し切り！！
ハコスカ・ケンメリ・Ｓ３０Ｚ・グループＡ（32R）ＪＧＴＣ（34R）が
走っていましたね。

追記！
ＧＴ（Z33）も走っていました。
さすがに、一番調子良さそうでした。

なるほどｗ

今日の静岡新聞
ttp://up-sv.ath.cx/up/1/source3/No_1642.jpg

まだやる気があるのか。迷惑な話だ

今日はルマン車が走ってるのねｗ

>>867
＞お客様が体験されたつらい思いを胸に持ち続け

頭には入れる気がないってことか

>>866
>安全性の重視はもちろん

あの雨の中スタート、レースさせておいてよく言えるな。

走ってないのに書き込みですか？

ライセンス４１５００円が高いですか？

そんなにレーシングコースを走るのが怖いですか？

いや、今の富士って走ってて楽しくないし。

もてぎと違ってスポーツ走行でもガレージ有料なんでしょ？

>>872
それは実際にコースを走行した事のある人が言う台詞ですよ。

いや、今の富士って走ってて楽しくないし。

>857
で、「今の富士」を何に乗って何秒タイム出したの？

↑
×　>857
○　>875

眠いです。もう寝ます。

YZF-R1（’０５）

１分５２秒（P-LAP）

いや、今の富士って走ってて楽しくないし。

>879
で、「今の富士」を何に乗って何秒タイム出したの？

いや、今の富士って走ってて楽しくないし。

いや、今の富士って走ってて楽しくないし。

言葉がとても　見つからないわ

あなたがいなくても　こうして

元気で暮らしていることを

さり気なく　告げたかったのに・・・

見ててもつまらんな。グラスタのモニターってあんな小さかったんだ。
いつもパドック側にいたから知らなかったわ。

そういえばパドック側にも屋台入れろや。
オリヅルと自動販売機しか無くて不便だわ。

いや、今の富士って走ってて楽しくないし。

日曜日の富士チャンのタイスケ分かる人いますか？
富士のHPみても載ってないし…
一番はじめからみたいのでm(_ _)m

富士チャンのスレなくなってるし…(´・ω・｀)

前回はカート公式予選開始8時10分だった

８：１０からだよ

11/18 富士チャン第６戦

予選
810〜825 �@カート
835〜855 �Aロードスター
905〜925 �BN1000 デミオ
935〜955 �CAE101 ｼﾙﾋﾞｱ MR2 N1600 NA1600
1005〜1025 �DFJ1600
1035〜1055 �EN1400

決勝
1120〜7周 �@
1205〜10周 �A
1255〜10周 �B
1350〜12周 �C
1450〜12周 �D
1540〜10周 �E

天候等により、変更する場合有

いや、今の富士って走ってて楽しくないし。

いや、今の富士って走ってて楽しくないし。

いや、今の富士って走ってて楽しくないし。

>>886-889
あのカートって何km/ｈくらい出るのかな？
見ていて凄げぇ怖い

>>889は参加者さん？

私も出るよ〜

いや、今の富士って走ってて楽しくないし。

自閉症なのか？おなじ言葉を繰り返してる、すぐに入院してくれ。

お・だ・い・じ・に・・・

日曜日はチャンピオンレースで盛り上がりましょう！！

いや、今の富士って走ってて楽しくないし。

いや、今の富士って走ってて楽しくないし。

いつの富士が走って楽しかったの？

いや、今の富士って走ってて楽しくないし。

アンチFSWから見ても荒らしはジャマ
調子こいてるとアク禁されるよ

いや、今の富士って走ってて楽しくないし。

楽しくて毎週走ってます！（S-2＆NS-4)

ハイオクガソリンを月々１０００L購入してます。

オイル交換は２時間（４本走行）毎です。

ATFとデフオイルは毎月交換してます。

タイヤはRE55-S（SR２）です、５時間（１０本走行）でツルツルですｗ

みなさんありがとう！
明日寒そうだけど天気はいいみたいね。

寝坊しないように早く寝なきゃ…

いや、今の富士って走ってて楽しくないし。

いや、今の富士って走ってて楽しくないし。

FISCO　それは　君が見た光

僕が見た希望　　FISCO

ふれあいの心　幸せの〜

青い〜雲ぉ〜

青雲？？

青い〜糞ぉ〜　

いや、今の富士って走って楽しくないし。

その台詞はもう良いって。
くだらない事を連呼してると馬鹿に思われるよ。

>>912
そっとしておいてやれ。

いや、今の富士って走って楽しくないし。

楽しいですねｗ

なんとかの一つ覚えって奴？

いや、今の富士って走って楽しくないし。

いや、今の富士って走って楽しくないし。

だから楽しいてばさ！２３日A券・B券走ろうぜ！（NS-4)

富士のよい所は軽でもフルコース走れるところ
鈴鹿はショートコースしか走れないし

俺は一回軽カプチで走った後インテタイプR買ったがw
確かにコース走行だけはネ申だな

いや、今の富士って走って楽しくないし。

いや、今の富士って走って楽しくないし。

カプチーノを見たことあるけど・・・

ロールバー付きだった。

インテRは、いっぱい・・いるよねｗ

A券もB券も完売ですなｗ

なんと幻のC券発売！！

いや、今の富士って走って楽しくないし。

いや、今の富士って走って楽しくないし。

社長！！A券もB券も完売ですよ！（※NS-4）６０台以上でコースイン！！

前も車、後ろも、横も・・車・・車・・車で轟！！

トヨタ・モーター・スポーツ・フェスティバル　開催中！！

トヨタ・モーター・スポーツ・フェスティバルw
チケット売れないw

いや、今の富士って走って楽しくないし。

670 名前：音速の名無しさん 本日のレス 投稿日：2007/11/24(土) 08:52:50
CpT22srA0
トヨタ…

209 名前：音速の名無しさん 本日のレス 投稿日：2007/11/24(土) 00:42:07
CpT22srA0
こんなの行く人いるんだ。

929 名前：音速の名無しさん 本日のレス 投稿日：2007/11/24(土) 20:46:23
CpT22srA0
いや、今の富士って走って楽しくないし。


クズだね、あんた。