● 2輪ロードレース総合 168(MotoGP/SBK etc.) ●
1 ：音速の名無しさん：
●●●●● 実 況 厳 禁 ！ ●●●●●
1．ﾓﾀｽﾎﾟ板の存続に関わります。
レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。
（下記モースポ実況板でどうぞ ）
2．実況行為と同様、
インテリマーク内の画像ファイルへの直リンクも止めましょう。
【 MotoGP速報ニュースサイト★インテリマーク★ 】
http://www.intellimark.co.jp/
【質問は基本的にこちらで】
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 その9(ﾟ＊ﾟ)
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1168857879/
【モースポ板テンプレサイト】
● 2輪ロードレース総合(MotoGP etc.) ●テンプレ
http://blog.livedoor.jp/motogp2ch/ （更新停止状態）
【バイク板テンプレサイト】
motogp2ch @Wiki
ttp://www11.atwiki.jp/motogp2ch/
【実況はこちらで（専ﾌﾞﾗ必須）】
モータースポーツ実況板
http://live-racing.net/livebbs/live/index.html
【前スレ】
● 2輪ロードレース総合 167(MotoGP/SBK etc.) ●
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1183687349/
1．ﾓﾀｽﾎﾟ板の存続に関わります。
レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。
（下記モースポ実況板でどうぞ ）
2．実況行為と同様、
インテリマーク内の画像ファイルへの直リンクも止めましょう。
【 MotoGP速報ニュースサイト★インテリマーク★ 】
http://www.intellimark.co.jp/
【質問は基本的にこちらで】
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 その9(ﾟ＊ﾟ)
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1168857879/
【モースポ板テンプレサイト】
● 2輪ロードレース総合(MotoGP etc.) ●テンプレ
http://blog.livedoor.jp/motogp2ch/ （更新停止状態）
【バイク板テンプレサイト】
motogp2ch @Wiki
ttp://www11.atwiki.jp/motogp2ch/
【実況はこちらで（専ﾌﾞﾗ必須）】
モータースポーツ実況板
http://live-racing.net/livebbs/live/index.html
【前スレ】
● 2輪ロードレース総合 167(MotoGP/SBK etc.) ●
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1183687349/
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>>1
乙！
乙！
5 ：音速の名無しさん：2007/07/30(月) 21:01:10 ID:XR1OwELB0
6なら玉田さん不死鳥のごとく復活
ＪＳＢで
ＪＳＢで
玉田さんがんがれ
エース様8耐2位表彰台おめでとうございます
8ならイルモア復活
８耐って白メットとか走ってんのかあ
ttp://www.mcnews.com.au/MotorcycleRacing2007/Superbike/Endurance/Suzuka_Gallery_E/images/CudlinA_07_8Hr_2860_AN.jpg
ttp://www.mcnews.com.au/MotorcycleRacing2007/Superbike/Endurance/Suzuka_Gallery_E/images/CudlinA_07_8Hr_2860_AN.jpg
>>9
666は世界耐久のチームだったはず
666は世界耐久のチームだったはず
11 ：音速の名無しさん：2007/07/31(火) 03:32:12 ID:/OvnvSXU0
来年のホンダは大人気なくヘイデンペドロサチームで来るだろうな。
13 ：音速の名無しさん：2007/07/31(火) 06:23:15 ID:ZWaDDLeKO
ペドとヘイじゃ、マシンのマッチングわるいだろ
中上君、やったね(^o^)v
中上君、やったね(^o^)v
秋吉と加賀山も交代のとき
シート取り替えてたじゃん
つか、エドと大治郎も組んだんだし
シート取り替えてたじゃん
つか、エドと大治郎も組んだんだし
motogpライダーとか首になりそうな奴しかでてくれんだろ。
ホンダも連覇が途絶えた今、逆にもうそんなムキになってくれんだろう。
と、いうかホンダが1メーカーながらムキになってくれてたから
マイナーレースでmotogpライダーとか見れてたんだがなぁ。
ホンダも連覇が途絶えた今、逆にもうそんなムキになってくれんだろう。
と、いうかホンダが1メーカーながらムキになってくれてたから
マイナーレースでmotogpライダーとか見れてたんだがなぁ。
実はムキになっているフリをして
国内レースを盛り上げようとしていた、けなげなホンダ・・・
国内レースを盛り上げようとしていた、けなげなホンダ・・・
もともとは連覇つーより、鈴鹿の集客だあね
Ｆ１と８耐で３、４０万人来て欲しいところが、
Ｆ１とられちゃって、８耐ジリ貧
Ｆ１と８耐で３、４０万人来て欲しいところが、
Ｆ１とられちゃって、８耐ジリ貧
当時ホンダさんはですね。
御大存命のうちに飛行機作ろうとしてつぎ込みまくってたんですよ。
バブル終わってたにもかかわらず、ガルフストリームやらなんやら１０機ぐらい買って
アメリカでやるとバレちゃうから、ドイツに持ち込んでバラして継ぎ合わせて
１機のオリジナルを作ろうとしてたんですよ。
ところが、御大は亡くなっちゃっうわ、
いろんなの継ぎ合わせても結局みんなガルフストリームのマネばっかだから
ガルフストリームにしか見えないわ、で、こんなの発表したら絶対にけケチ付く、ってあえなく解体。
ドイツ語のできる航空関係者にことごとく声掛けてるんで、航空関係者は結構みんな知ってる話。
御大存命のうちに飛行機作ろうとしてつぎ込みまくってたんですよ。
バブル終わってたにもかかわらず、ガルフストリームやらなんやら１０機ぐらい買って
アメリカでやるとバレちゃうから、ドイツに持ち込んでバラして継ぎ合わせて
１機のオリジナルを作ろうとしてたんですよ。
ところが、御大は亡くなっちゃっうわ、
いろんなの継ぎ合わせても結局みんなガルフストリームのマネばっかだから
ガルフストリームにしか見えないわ、で、こんなの発表したら絶対にけケチ付く、ってあえなく解体。
ドイツ語のできる航空関係者にことごとく声掛けてるんで、航空関係者は結構みんな知ってる話。
と雑誌ろブログで情報を収集した無職が言ってました
25 ：音速の名無しさん：2007/07/31(火) 19:26:52 ID:wOmYr9pIO
いや、ジュビロがスポンサーについた、って発表されてるよ、アレ
27 ：音速の名無しさん：2007/07/31(火) 19:33:32 ID:wOmYr9pIO
全日本ST600にもジュビロヤマハあったな…orz
アルビレックスもあったような
イメージカラー赤だし、楽天ドゥカティってどうだろう？
勝てないジンクスはつくかもしれんが
勝てないジンクスはつくかもしれんが
元々は町興しチームの磐田トンボレーシングに協賛の形でジュビロの名前を貸したのが始まり
その後愛称共有の方針だとかで現在はワークスチームの冠の一つになっている
その後愛称共有の方針だとかで現在はワークスチームの冠の一つになっている
さすがにモータースポーツに手を出したら楽天も傾くと思うぞ
32 ：音速の名無しさん：2007/07/31(火) 22:57:42 ID:ADODnEXV0
エスパルスがスポンサーなんてのもあったな。
35 ：音速の名無しさん：2007/08/01(水) 07:58:34 ID:fzEJ0QML0
野球チームがスポンサーになったら
リリーフカーを廃止してリリーフバイクなんてものが登場するな。
おねーちゃんが運転するCBR1000RRのタンデムシートには
あの抑えの切り札が…！
リリーフカーを廃止してリリーフバイクなんてものが登場するな。
おねーちゃんが運転するCBR1000RRのタンデムシートには
あの抑えの切り札が…！
>>24
節税
節税
>>35
ﾋﾟｯﾁｬｰを降ろした後はﾎｲｰﾙｽﾋﾟﾝなんかで盛り上げるわけだなｗ
ﾋﾟｯﾁｬｰを降ろした後はﾎｲｰﾙｽﾋﾟﾝなんかで盛り上げるわけだなｗ
そんなことしたら地面ならすの大変じゃねーかw
>>19じゃあ集客かねてスーパーバイク呼べないかな?芳賀とか加賀山とかいるしmotoGPほどじゃなくても客集まると思うんだけど
>>16重要なのは身長差じゃなくて体重差。20キロも30キロも違ったらセッティング変わってくる
>>19じゃあ集客かねてスーパーバイク呼べないかな?芳賀とか加賀山とかいるしmotoGPほどじゃなくても客集まると思うんだけど
>>16重要なのは身長差じゃなくて体重差。20キロも30キロも違ったらセッティング変わってくる
菅生でWSBKやってた頃って客集まってたの？
>>39
がらがら
がらがら
でも、一応夜テレビでやってた
>>39
あのときって日本人いたっけ？
あのときって日本人いたっけ？
玉田も勝ってたよな。
ﾀﾏﾀﾞｻﾝはあそこでしか勝てなかったけどな。
たしか。
たしか。
つかワイルドカードじゃなかったっけ？
>>42
WSSで清成が
WSSで清成が
プロゴルフテスト二次予選挑戦中の井筒さんも思い出してあげてください。
でも鈴鹿でSBKやってくれれば結構客集まると思うんだがな。
菅生は辺鄙すぎるんじゃ・・・・GTとかでも客入ってる？
菅生は辺鄙すぎるんじゃ・・・・GTとかでも客入ってる？
メランドリって最高峰に上がってきてから毎年大怪我してるな
トスランド、テック３決定か。ストーブリーグが混沌としてきたな。
混沌？前から予想されてたことじゃん
53 ：音速の名無しさん：2007/08/01(水) 23:05:50 ID:m2cmZdOl0
トースランド、テック3決定だってね。
http://motocyclisme.blog108.fc2.com/
http://motocyclisme.blog108.fc2.com/
エロさんもtech3だろうからいよいよ玉田さんの居場所がなくなっちゃったね。
そんなサイトもあったのか
また宣伝か
>>55
いつもの痛い自己顕示だからNGワード登録を推奨する
いつもの痛い自己顕示だからNGワード登録を推奨する
もしかしてmotoGPとWSBで勝っているのって玉田さんだけ？
日本人での話ね
日本人での話ね
ダンティンは選び放題だな
ドカだし乗りたいヤツはいっぱいいるだろう
ドカだし乗りたいヤツはいっぱいいるだろう
60 ：音速の名無しさん：2007/08/02(木) 03:45:12 ID:J/cHfXsr0
>>50
メランドリは怪我してからが本番。
メランドリは怪我してからが本番。
前くるぶしに大ケガした時も表彰台に乗ったよな
ダンティンは来年はサテライトスペックなんだろうな
04年みたいに、ワークスが04スペックになっても03のマシンそのままって感じで
それこそ04みたいにワークスが来年のマシン失敗しても
開発終了した前年度マシンじゃ戦闘力なしってこともありえるし
04年みたいに、ワークスが04スペックになっても03のマシンそのままって感じで
それこそ04みたいにワークスが来年のマシン失敗しても
開発終了した前年度マシンじゃ戦闘力なしってこともありえるし
>>62
４輪に例えるなら来年のスーパーアグリみたいなもんか？
４輪に例えるなら来年のスーパーアグリみたいなもんか？
来年イルモア復活しないかな。
MotoGPに参戦したいチームはいっぱいあるみたいだから、
そういう所と交渉すれば、金の心配は無くなると思うんだけどな。
イルモアには昔のRGBみたいな、市販MotoGPマシンのメーカーになって欲しい。
MotoGPに参戦したいチームはいっぱいあるみたいだから、
そういう所と交渉すれば、金の心配は無くなると思うんだけどな。
イルモアには昔のRGBみたいな、市販MotoGPマシンのメーカーになって欲しい。
プライベーターが存在しえたのは、大昔と現在の狭間、
ワークスチーム不在の期間でしかないからね
それに、市販しちゃうとプロトタイプになるのだろうか、って問題もある
Ｆ１みたいにオリジナルのプロトタイプって規制はないみたいだけど
ワークスチーム不在の期間でしかないからね
それに、市販しちゃうとプロトタイプになるのだろうか、って問題もある
Ｆ１みたいにオリジナルのプロトタイプって規制はないみたいだけど
66 ：音速の名無しさん：2007/08/02(木) 10:15:47 ID:0c42Ts4h0
プライベーターもいいけど、ＢＭＷやらＫＴＭに期待したいね。
67 ：音速の名無しさん：2007/08/02(木) 10:50:04 ID:vhMAll0sO
最近の厨は、
火事場の馬鹿力を知らんのか？
エレファント・フェラーリを。
火事場の馬鹿力を知らんのか？
エレファント・フェラーリを。
68 ：音速の名無しさん：2007/08/02(木) 11:35:52 ID:LXRfUvD/0
ktmはスパーバイク決定だって。
早ければ今年末から
早ければ今年末から
カジバ？
MVとKTMはWSB決まりだよね
BMは４気筒の縮小版の噂がある
WSBが間口広げた結果だけど
MVとKTMはWSB決まりだよね
BMは４気筒の縮小版の噂がある
WSBが間口広げた結果だけど
間口広げてもドカをえこ贔屓してちゃ、そのメーカーは根付かんよ
71 ：音速の名無しさん：2007/08/02(木) 12:30:15 ID:0c42Ts4h0
SBK、生放送とは言わない。
せめて当日放送してくれりゃもっと興味わくんだが。
KTMが出るなら応援したい。
今年からアンチドカだからｗ
エースライダーにウエストなんてことになれば必死で応援するぜ？
せめて当日放送してくれりゃもっと興味わくんだが。
KTMが出るなら応援したい。
今年からアンチドカだからｗ
エースライダーにウエストなんてことになれば必死で応援するぜ？
72 ：音速の名無しさん：2007/08/02(木) 13:03:41 ID:lyfTkW1M0
73 ：音速の名無しさん：2007/08/02(木) 13:15:21 ID:Y0EOjKTd0
玉田さんSBKで芳賀のチームメイトとかダメかな？
コーサーももう終わった感じだし
コーサーももう終わった感じだし
74 ：音速の名無しさん：2007/08/02(木) 13:17:58 ID:9c408svu0
トスランドのMotoGP転校で、テックってあんな糞チームに何で？
って思ったんだけど、どうもヤマハからテックにてこ入れされるみたいね
タイヤもやっぱ変わるみたいで、ブリジストンなんて話もあるらしい
信ぴょう性はわかんないけど
http://motocyclisme.blog108.fc2.com/
って思ったんだけど、どうもヤマハからテックにてこ入れされるみたいね
タイヤもやっぱ変わるみたいで、ブリジストンなんて話もあるらしい
信ぴょう性はわかんないけど
http://motocyclisme.blog108.fc2.com/
75 ：音速の名無しさん：2007/08/02(木) 13:19:11 ID:9c408svu0
転校→転向
恥ずかしい(>_<)
恥ずかしい(>_<)
76 ：音速の名無しさん：2007/08/02(木) 13:51:28 ID:34kV43BD0
＿＿＿
／ ､ - ､ ＼ ＿＿＿ 「一年前の２ｃｈに
/ | ・| ・|-､ ヽ ゝ／＿＿＿＿ヽ 予言として
i -●－ ′ ヽ | | | / －､ －i 書き込んでみよう・・・」
| 三 | 三 | | |__|─| /|ヽ |
└─┴─┘ | / （ｒ ` － o－i
＿ `━o━━━|￣|￣￣￣ ヽ └─ ノ
/ |◯￣ | | /＾ヽ▽▽ヽ
/ | ￣|￣ﾉ l二ll二ll二l i＼/ ＼ |￣￣￣￣￣|
. /￣￣￣￣￣＼ .||. ||. ||. |＿／⌒＼ .............. .|
!＿＿＿＿＿＿ ）/￣￣￣￣/＼ ＼ヽ ヽi─┐ ....... |
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
・ホンダ800大失敗で８戦連続表彰台無し
・KC、ドカ＆BSで大躍進、ロッシをぶっちぎってポイントリーダー
・カワサキ大健闘でホッパー移籍決める
・鈴鹿８耐でヨシムラ優勝、チェカ表彰台に立つ
／ ､ - ､ ＼ ＿＿＿ 「一年前の２ｃｈに
/ | ・| ・|-､ ヽ ゝ／＿＿＿＿ヽ 予言として
i -●－ ′ ヽ | | | / －､ －i 書き込んでみよう・・・」
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￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
・ホンダ800大失敗で８戦連続表彰台無し
・KC、ドカ＆BSで大躍進、ロッシをぶっちぎってポイントリーダー
・カワサキ大健闘でホッパー移籍決める
・鈴鹿８耐でヨシムラ優勝、チェカ表彰台に立つ
>>76
一年前に書かれてたら「おまえ頭おかしいだろ」って言われるレベルだな。
一年前に書かれてたら「おまえ頭おかしいだろ」って言われるレベルだな。
>>74-75
本人様宣伝乙
本人様宣伝乙
>>76
あまりにも馬鹿馬鹿しくて、スルーされてるだろうな・・・
あまりにも馬鹿馬鹿しくて、スルーされてるだろうな・・・
80 ：音速の名無しさん：2007/08/02(木) 14:33:55 ID:9c408svu0
本人でも宣伝でもいいけど、おまえらはトスランドのテック移籍について
何にも思わないの？
http://motocyclisme.blog108.fc2.com/blog-entry-96.html
↑ここの記事はCRASH.NETっていう外国の記事を参考にしているみたいだけど
おれは英語わかんえーからここの記事鵜呑みにするしかないけど
やっぱトスランドがテックっていうのはおかしい
実力から言えばグレッシーニ、って感じだと思うんだけど、どうよ
何にも思わないの？
http://motocyclisme.blog108.fc2.com/blog-entry-96.html
↑ここの記事はCRASH.NETっていう外国の記事を参考にしているみたいだけど
おれは英語わかんえーからここの記事鵜呑みにするしかないけど
やっぱトスランドがテックっていうのはおかしい
実力から言えばグレッシーニ、って感じだと思うんだけど、どうよ
スルー検定を開始します
82 ：音速の名無しさん：2007/08/02(木) 14:39:20 ID:crpGLvME0
だからヤマハがテック3にてこ入れするんでしょ。
ワークスが猿、江戸。
テック３が飴、鳥栖。
これが一番うまくいくと思われ。
でもロレが納得するかどうかが問題。
ワークスが猿、江戸。
テック３が飴、鳥栖。
これが一番うまくいくと思われ。
でもロレが納得するかどうかが問題。
83 ：音速の名無しさん：2007/08/02(木) 14:40:17 ID:bVpEb1ho0
鳥栖ランドは８耐でクラッシュしちゃったもんだからヤマハにしたとか？
８耐で好成績→RCVゲットみたいな約束があったかもしんないし。
８耐で好成績→RCVゲットみたいな約束があったかもしんないし。
８耐の転倒はともかく
HRCとの間で何らかの話合いはあっただろうね
テンケイト抜きの
そこで、来年はWSBの残留しか道はない（ホンダには）、って言われりゃ、
次の日にでも、声掛けてきてるところに電話するってもんじゃないか
HRCとの間で何らかの話合いはあっただろうね
テンケイト抜きの
そこで、来年はWSBの残留しか道はない（ホンダには）、って言われりゃ、
次の日にでも、声掛けてきてるところに電話するってもんじゃないか
85 ：音速の名無しさん：2007/08/02(木) 14:58:29 ID:9c408svu0
おれ正直、トスランドのテック入りはがっかりだよ
だってさ、ヤマハはワークスだって勝てないでヒーヒーいってんのに
テックにてこ入れなんてホントにできんの？
来年になったらテックが上位狙えるほど速くなってるとは思えないんだよな
なんでテックなのかほんとよくわかんねーよ
HRCにmotogpはだめっていわれたんかね
だってさ、ヤマハはワークスだって勝てないでヒーヒーいってんのに
テックにてこ入れなんてホントにできんの？
来年になったらテックが上位狙えるほど速くなってるとは思えないんだよな
なんでテックなのかほんとよくわかんねーよ
HRCにmotogpはだめっていわれたんかね
ホンダだって勝てなくてヒーヒー言ってますがな…
ヤマハがロッシ体制を維持したまま、
勝つために手早くもう一手出すとすれば
そこそこのライダーとワークスマシンにBS履かせることだと思うけど
そのためにテック３が都合が良かったってことでしょ
勝つために手早くもう一手出すとすれば
そこそこのライダーとワークスマシンにBS履かせることだと思うけど
そのためにテック３が都合が良かったってことでしょ
ホンダからロッシを取ったように
"ロッシ後"そろそろ考え始める時期なんだろう
"ロッシ後"そろそろ考え始める時期なんだろう
ヤマハもロッシの限界と去りそうな雰囲気を察知したようだね
誰かに育ててもらって熟れごろに金払って食う！
これぞヤマハの真骨頂YO！
これぞヤマハの真骨頂YO！
よしホンダは安く芳賀を買い叩こう
芳賀はもうGPには未練は無いって言ってたと思う
それにトスランド抜ければ来年こそはタイトル獲れそうだし
それにトスランド抜ければ来年こそはタイトル獲れそうだし
芳賀は、今ンとこドカが強い理由として、終盤のタイヤのタレが少ないことって言ってるね
吸気制限もあるし、出力特性も変わるから、実際に１２００が優位かどうかは来年にならないとわからない
それに本当に有利ならVTR1200とか出てくると思うしアプリリアやらKTMやらみんな1200移行だろう
吸気制限もあるし、出力特性も変わるから、実際に１２００が優位かどうかは来年にならないとわからない
それに本当に有利ならVTR1200とか出てくると思うしアプリリアやらKTMやらみんな1200移行だろう
>>92
何度も言ってるけどそのGPを去ったくらいの発言の後に
サテのドカでSBK行ってこのままドカでGPの道が開けられれば
またそれも悪くないって言ってたけど
GPはSBKより勝つ環境を築くのが難しいから嫌ってだけで
アレルギーになった訳じゃないよ
まぁたしかに今から芳賀が勝てる体制でいける道はなさそうだけど
本人もGPでスポンサー集められなさそうって言ってたし
何度も言ってるけどそのGPを去ったくらいの発言の後に
サテのドカでSBK行ってこのままドカでGPの道が開けられれば
またそれも悪くないって言ってたけど
GPはSBKより勝つ環境を築くのが難しいから嫌ってだけで
アレルギーになった訳じゃないよ
まぁたしかに今から芳賀が勝てる体制でいける道はなさそうだけど
本人もGPでスポンサー集められなさそうって言ってたし
ヤマハはチャンプ様（69）の時の恨みを晴らしたな（ｗ
それにしても今年は、体制決定が早いなぁ
それにしても今年は、体制決定が早いなぁ
タイトルが早々に決まりそうなのと
ドカの優位性、スズキカワサキの躍進じゃないかね
そんで、いつもなら居座る様な連中がホンダの不調もあって
シートの獲得に熱心じゃない様な気がする（チェカのことじゃないよ）
ドカの優位性、スズキカワサキの躍進じゃないかね
そんで、いつもなら居座る様な連中がホンダの不調もあって
シートの獲得に熱心じゃない様な気がする（チェカのことじゃないよ）
今年のＭｏｔｏＧＰのタイヤ本数制限ってミシュランがグットリッチブランドで
出れば制限は免除になるのだろうか？
ＢＳがファイヤストンでやりかえすのもあるだろうけど
そこまでブランド戦略無視の空気読めないことはしないか？
ダンロップがファルケンでは意味が無いだろうが
出れば制限は免除になるのだろうか？
ＢＳがファイヤストンでやりかえすのもあるだろうけど
そこまでブランド戦略無視の空気読めないことはしないか？
ダンロップがファルケンでは意味が無いだろうが
トスランドがホンダは待ち行列多いって言ってたけど
そんな状況だっけ？
ポートアウトの話ばかりじゃない？
そんな状況だっけ？
ポートアウトの話ばかりじゃない？
100 ：音速の名無しさん：2007/08/02(木) 19:15:04 ID:8U4jvNLp0
トスランドは来年もＳＢＫって、ホンダから
言われたんだろうね。
バーミュレンの時もそうだったし。
言われたんだろうね。
バーミュレンの時もそうだったし。
>>98
つかグットリッチもファイアストンもファルケンもバイク用タイヤ出してなくね？
つかグットリッチもファイアストンもファルケンもバイク用タイヤ出してなくね？
９８が言ってるのはOEMとして同じ物をブランド変えて供給するって意味だと思う
でもそれ市販タイヤのビジネス的にどうなんだ
そこでグッドイヤーですよ
つか来年は普通に速いマシン作ってくるでしょ
今年はドカとヤマハの戦いでホンダは来年までお休み
ドカだけ見れば、０３が意外と良くてびっくり、０４、０５はショボショボ
０６はかなり良かったし、新レギュでコケると思った今年が悪くなくて
しかも、KCと組むととびっきり
去年今年と続いて良いから、このまま行きそうだけど
来年はどうなんのかね
０６はかなり良かったし、新レギュでコケると思った今年が悪くなくて
しかも、KCと組むととびっきり
去年今年と続いて良いから、このまま行きそうだけど
来年はどうなんのかね
トスランドとロレっつう才能ある若手が来るからな。来年のヤマハは順当に行けば
凄い事になりそうだ。
順当に行けばだが。
凄い事になりそうだ。
順当に行けばだが。
>>98
2戦目でどっちかのメーカーは本数制限適用されるだろが
2戦目でどっちかのメーカーは本数制限適用されるだろが
113 ：音速の名無しさん：2007/08/02(木) 23:27:49 ID:TyP1ckXVO
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/61262
カピはスズキでほぼ決まりと思ったけどここに来て再びカワサキの名が。
真意をカムフラージュしているだけなのか？
ttp://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=758
この記事ではカワの転倒率が高いのを気にしているらしい。
カピはスズキでほぼ決まりと思ったけどここに来て再びカワサキの名が。
真意をカムフラージュしているだけなのか？
ttp://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=758
この記事ではカワの転倒率が高いのを気にしているらしい。
転倒率が高いのはカワでは無くて
ドピュ・・
ドピュ・・
>>115
俺もそう思う・・・
ジャックもよくコケてたけど元々コケ率高いライダーだし。
そんなにコケやすいバイクなら西(雨のドニントンのはコケたと言うよりコースアウト)や
ロジャーリーは？って事になるしな。
俺もそう思う・・・
ジャックもよくコケてたけど元々コケ率高いライダーだし。
そんなにコケやすいバイクなら西(雨のドニントンのはコケたと言うよりコースアウト)や
ロジャーリーは？って事になるしな。
117 ：音速の名無しさん：2007/08/03(金) 00:02:16 ID:Ynzi2kNO0
ドピュ単体の特性
今おもいだした。
開幕前後に「今シーズンはホンダのコーナリング性能が凄くなる」と
書き込んだ予言者気取りのコテハンがいたことを。
開幕前後に「今シーズンはホンダのコーナリング性能が凄くなる」と
書き込んだ予言者気取りのコテハンがいたことを。
>>118
過去ログヨロ。
過去ログヨロ。
コーナリング抜群のホンダなんて、直線番長なヤマハと同じくらい想像できんw
NSRVﾄｶ
OW61ﾄｶ
OW61ﾄｶ
>119
漏れは118ではないがこれかな？
>854 名前：ＨＥＲＯーＣＵＰ ◆dEHraNBJg2 [sage] 投稿日：2007/03/11(日) 11:41:56 ID:uX28lIf40
>昨日のレースは開幕だけあっていろいろと興味深かったな
>ホンダの評価が低いが俺の目から見た感想は、今年のホンダは化けるだ。
>今はまだ完成の域にきていないから開幕戦は散々だったが、あれは究極のコーナーリングマシンを
>作ろうとホンダの挑戦が垣間見えた。
>まるでＮＳの時、他メーカーよりも気筒数を減らしてまで車体バランス優先してコーナリング
>有利なマシンでシリーズを制したときのようにな。
>アールのきついコーナーを攻めてるそれぞれのマシンの挙動をよくみてれ入ればみんな気付いたとは思うがな。
>スズキにはもう少し頑張ってもらいたいな。これ以上の余力が見えなかったのが残念。
>ニューマルチ真チックバルブは優位ではないのか？
>しかし玉田はやめたほうがいいな。
>貴重なシートがもったいない。
漏れは118ではないがこれかな？
>854 名前：ＨＥＲＯーＣＵＰ ◆dEHraNBJg2 [sage] 投稿日：2007/03/11(日) 11:41:56 ID:uX28lIf40
>昨日のレースは開幕だけあっていろいろと興味深かったな
>ホンダの評価が低いが俺の目から見た感想は、今年のホンダは化けるだ。
>今はまだ完成の域にきていないから開幕戦は散々だったが、あれは究極のコーナーリングマシンを
>作ろうとホンダの挑戦が垣間見えた。
>まるでＮＳの時、他メーカーよりも気筒数を減らしてまで車体バランス優先してコーナリング
>有利なマシンでシリーズを制したときのようにな。
>アールのきついコーナーを攻めてるそれぞれのマシンの挙動をよくみてれ入ればみんな気付いたとは思うがな。
>スズキにはもう少し頑張ってもらいたいな。これ以上の余力が見えなかったのが残念。
>ニューマルチ真チックバルブは優位ではないのか？
>しかし玉田はやめたほうがいいな。
>貴重なシートがもったいない。
あまりにも的外れで激しくワロた
見る目が無いとはまさにコイツの事だな
玉田さんの件だけは同意
見る目が無いとはまさにコイツの事だな
玉田さんの件だけは同意
124 ：音速の名無しさん：2007/08/03(金) 12:29:06 ID:9Zx4WFhOO
ホンダと言ったらコーナー出口をパワースライドで強引に曲げて立ち上がっていくトコロしか思い浮かびません(>_<)
>>122
その人凄いな
馬鹿には到底理解出来ないだろうが。
先見の名？ って言うのだな。
後半戦からは間違いなくコーナリング・ホンダになる！
ニューフレーム投入からのホンダはコーナ最速マシンだったのに気が付かない文盲いたとは・・
だいたい合ってるじゃないかよっ！
その人凄いな
馬鹿には到底理解出来ないだろうが。
先見の名？ って言うのだな。
後半戦からは間違いなくコーナリング・ホンダになる！
ニューフレーム投入からのホンダはコーナ最速マシンだったのに気が付かない文盲いたとは・・
だいたい合ってるじゃないかよっ！
さすがオナカップさん、伊達に伝説作ってねえな。
どうみても自作自演です。
ありがとうございました。
ありがとうございました。
129 ：音速の名無しさん：2007/08/03(金) 13:47:20 ID:AmyxN6ESO
どこをどうすれば自作自演だ？
馬鹿じゃねぇーの！？
馬鹿こいてないで仕事しろ糞
馬鹿じゃねぇーの！？
馬鹿こいてないで仕事しろ糞
130 ：音速の名無しさん：2007/08/03(金) 13:55:53 ID:Htb1052+0
ドゥカティは、ＳＢＫでもmotoGPでもやりたい放題だなぁ
ＦＩＭはドゥカティの言いなりか？
ＦＩＭはドゥカティの言いなりか？
ヨーロッパ全域がドカティを望んでいるのです
ＧＰで勝ち出したらやりたい放題ですか
133 ：音速の名無しさん：2007/08/03(金) 14:20:44 ID:5trDifQrO
なんだ結局オナカップの寝言か
134 ：音速の名無しさん：2007/08/03(金) 15:12:44 ID:Htb1052+0
自作自演楽しいよ自作自演
すでにウザイんですけど
138 ：音速の名無しさん：2007/08/03(金) 17:09:06 ID:AmyxN6ESO
自作自演って>>136みたいな事を言うんだぞ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
http://motocyclisme.blog108.fc2.com/
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
この素晴らしいサイトの良さが理解できない可哀相な人がいますね
これがうわさのオナカップさんでしたか・・・(^o^;)
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この素晴らしいサイトの良さが理解できない可哀相な人がいますね
これがうわさのオナカップさんでしたか・・・(^o^;)
140 ：音速の名無しさん：2007/08/03(金) 17:29:48 ID:AmyxN6ESO
スレ荒らしﾔﾒﾛ
お前らみんなスルーよろしく！
お前らみんなスルーよろしく！
141 ：音速の名無しさん：2007/08/03(金) 17:32:50 ID:Htb1052+0
なんでもかんでも自作自演ってｗ
覚えたてでちゅか？
覚えたてでちゅか？
しかしまぁ分かりやすい流れだわな。
このスレの住人なら一目瞭然だ。
このスレの住人なら一目瞭然だ。
>>143
> スペンサーがさぼった鈴鹿のレースで、コーナーで抜くガードナーを
腕の差
> 裏ストレートで毎周軽くちぎる平の二人のバトルが象徴的だった
スペンサー仕様だからガードナーが使いこなせてなかっただけ
> スペンサーがさぼった鈴鹿のレースで、コーナーで抜くガードナーを
腕の差
> 裏ストレートで毎周軽くちぎる平の二人のバトルが象徴的だった
スペンサー仕様だからガードナーが使いこなせてなかっただけ
推奨NG
Htb1052+0
rJrvHKpv0
AmyxN6ESO
Htb1052+0
rJrvHKpv0
AmyxN6ESO
147 ：音速の名無しさん：2007/08/03(金) 18:23:30 ID:Htb1052+0
文句しか言ってない
バカのID:oHVLSSKk0
バカのID:oHVLSSKk0
くやしいのう～くやしいのう～ｗ
王子の話題
少ないのね...........
少ないのね...........
>>150
話題にしたきゃ自分でネタふれ。
話題にしたきゃ自分でネタふれ。
次のレースから王子さんにも新フレーム行くんでしょ
したら表彰台も狙えるね
したら表彰台も狙えるね
モンティロンが居る限り無理
ルカとかそれ以前の問題じゃね？
そういえば7月にアルタディスが英インペリアルに買収されたそうだが
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070718-00000380-reu-bus_all
フォルトゥナカラーがJPSカラーになったりしないかなｗ」
しかしフォルトゥナも最近じゃSpain'ｓ No.1としか表記されなくなって
どこのブランドだったっけとしばらく考えてしまった
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070718-00000380-reu-bus_all
フォルトゥナカラーがJPSカラーになったりしないかなｗ」
しかしフォルトゥナも最近じゃSpain'ｓ No.1としか表記されなくなって
どこのブランドだったっけとしばらく考えてしまった
中野はここまで低迷するとは正直思わなかったけどグレシーニじゃなくて
JiR入りが発表されたときちょとガッカリしたっけ。
JiR入りが発表されたときちょとガッカリしたっけ。
ＥＳＰＮでやってるＳＢＫ中継の中で
スーパースポーツのダイジェスト中にかかってる曲名分かる人教えて
スーパースポーツのダイジェスト中にかかってる曲名分かる人教えて
159 ：音速の名無しさん：2007/08/03(金) 22:05:57 ID:ZDyJ3UQ1O
>159
ありがとうございます
ありがとうございます
おまいら明日だけど行く奴いるか？
ttp://www.mobilityland.co.jp/motogp/japangp/news/tvnews01.html
汐留で開催中の日本テレビのイベント「GO! SHIODOMEジャンボリー」の特設ステージで行われる「MotoGP 日本人ライダー壮行会」。
日本テレビアナウンサー藤井貴彦・青木源太両氏司会による日本人ライダー全員登場のトークショー、
MotoGPマシンの展示などイベント盛りだくさん！ 週末は汐留へ行こう！
日 時 2007年8月4日(土) 13:00-14:00
会 場 汐留 日本テレビ／B2F ゼロスタ広場
GO！SHIODOME ジャンボリー特設ステージ
参加ライダー 中野真矢選手、玉田 誠選手、青山博一選手、青山周平選手
高橋裕紀選手、関口太郎選手、小山知良選手
※ライダーの都合により参加ライダーが変更になる場合がありますので、予めご了承下さい。
ttp://www.mobilityland.co.jp/motogp/japangp/news/tvnews01.html
汐留で開催中の日本テレビのイベント「GO! SHIODOMEジャンボリー」の特設ステージで行われる「MotoGP 日本人ライダー壮行会」。
日本テレビアナウンサー藤井貴彦・青木源太両氏司会による日本人ライダー全員登場のトークショー、
MotoGPマシンの展示などイベント盛りだくさん！ 週末は汐留へ行こう！
日 時 2007年8月4日(土) 13:00-14:00
会 場 汐留 日本テレビ／B2F ゼロスタ広場
GO！SHIODOME ジャンボリー特設ステージ
参加ライダー 中野真矢選手、玉田 誠選手、青山博一選手、青山周平選手
高橋裕紀選手、関口太郎選手、小山知良選手
※ライダーの都合により参加ライダーが変更になる場合がありますので、予めご了承下さい。
>>161
(・∀・)ノ
(・∀・)ノ
>>161
俺のヒロシが出るようなので行きます。
俺のヒロシが出るようなので行きます。
ヒロシって海外でも評価高そうだな
日本人は謝罪しろﾆﾀﾞ
>>122
過去ログあさってたらその後にこんなのがあった。
>862 名前: ＨＥＲＯーＣＵＰ ◆dEHraNBJg2 Mail: sage 投稿日: 2007/03/11(日) 12:18:26 ID: uX28lIf40
>俺のレスを今シーズン覚えておいてくれよ。にわか
>ホンダが究極のコーナーリングマシンを完成させるはずだから。
>俺はたった一レースでそれを見抜いた。
過去ログあさってたらその後にこんなのがあった。
>862 名前: ＨＥＲＯーＣＵＰ ◆dEHraNBJg2 Mail: sage 投稿日: 2007/03/11(日) 12:18:26 ID: uX28lIf40
>俺のレスを今シーズン覚えておいてくれよ。にわか
>ホンダが究極のコーナーリングマシンを完成させるはずだから。
>俺はたった一レースでそれを見抜いた。
真逆でﾜﾛﾀｗ
岡田がそういうマシンを目指すって言ったのが
いつのまにか自分の言葉になり、妄想垂れ流しに
なったのかな
いつのまにか自分の言葉になり、妄想垂れ流しに
なったのかな
ロッシのタイヤルール関連の発言に対してのKCのコメントが正論過ぎてﾜﾛﾀ
172 ：音速の名無しさん：2007/08/04(土) 12:21:31 ID:AgJGn4/30
俺的にはロッシのほうが必死っぽい感じがするけどね。
黙ってても大抵のファンはタイヤ不調であまり勝てないというのは分かっているだろうし、
ルールには触れずそこは「ミシュラン頑張れ！」くらいでやめといたほうが格好良かったんだが
黙ってても大抵のファンはタイヤ不調であまり勝てないというのは分かっているだろうし、
ルールには触れずそこは「ミシュラン頑張れ！」くらいでやめといたほうが格好良かったんだが
結局MIが頑張ればいいだけの話だからなー。
ロッシがBSを履けば勝てるとは言わないが、
来年ヤマハにBSにチェンジするように命令すれば
本人もすっきりしていいんじゃね？
来年ヤマハにBSにチェンジするように命令すれば
本人もすっきりしていいんじゃね？
176 ：音速の名無しさん：2007/08/04(土) 12:57:59 ID:VN7DczyM0
177 ：音速の名無しさん：2007/08/04(土) 12:59:33 ID:VN7DczyM0
タイヤはピレリワンメイクにして
ＭＩ・ＢＳ・ＤＬはそれぞれ自分のメーカーのロゴをタイヤに入れる。
ピレリは表面上は不参加。
ＭＩ・ＢＳ・ＤＬはそれぞれ自分のメーカーのロゴをタイヤに入れる。
ピレリは表面上は不参加。
エンジンはイルモアワンメイクにして
H・Y・S・K・Dはそれぞれ自分のメーカーのロゴをエンジンに入れる。
イルモアは表面上は不参加。
H・Y・S・K・Dはそれぞれ自分のメーカーのロゴをエンジンに入れる。
イルモアは表面上は不参加。
デビッド・イルモア
ﾎｲﾙ＆ﾃﾞｨｽｸを共通化、そして主催者支給品にする。
BS/MI/DLをエントリー数均等に履かせてくじ引きにしよう。
BS/MI/DLをエントリー数均等に履かせてくじ引きにしよう。
ホンダって台数走らせてるのに、一度もダンロップ使ったことないのはどうして？
182 ：音速の名無しさん：2007/08/04(土) 15:52:16 ID:pMSazfXC0
>>178
イルモアの求人が凄いことになりそう。
イルモアの求人が凄いことになりそう。
183 ：音速の名無しさん：2007/08/04(土) 15:55:47 ID:QNZFJfaW0
>>181
ホンダの勝手だろ。黙ってろニワカ
ホンダの勝手だろ。黙ってろニワカ
ホンダは市販車もダンロップ装着率が低いような…
ホンダには二台乗ったが両方ブリヂストンだった。
スズキとヤマハで八台くらい乗ったけど全部ダンロップ(笑
ホンダには二台乗ったが両方ブリヂストンだった。
スズキとヤマハで八台くらい乗ったけど全部ダンロップ(笑
全日本では使ってたね。
イトシンが乗ってたペンタックスNSRはダンロップだったと思う。
イトシンが乗ってたペンタックスNSRはダンロップだったと思う。
ダンロップっつても
住友のダンロップとイギリスのダンロップじゃ別物なんでしょ？
住友のダンロップとイギリスのダンロップじゃ別物なんでしょ？
ＵＳＡダンロップもあるよ。
ケニーが評価したのは日本。
ラッキーストライクロバーツを立ち上げた時、ダンロップとの契約に「日本サイドに開発させる」という条項があったような。
ケニーが評価したのは日本。
ラッキーストライクロバーツを立ち上げた時、ダンロップとの契約に「日本サイドに開発させる」という条項があったような。
連コメすまん。
ペンタックスＮＳＲってＢＳじゃなかったか？
レプリカもバトラックス履いていたよね。
ペンタックスＮＳＲってＢＳじゃなかったか？
レプリカもバトラックス履いていたよね。
大治郎が乗った８耐の高武ＶＦＲ／ＶＴＲは全部ダンロップだったかと。
それで優勝もした。
それで優勝もした。
J．ダンロップは確かホンダだったよな・・・っって、おっさんいない？
>>188
地震の前の話だからな
地震の前の話だからな
ふと思ったんだが、トスランドがMotoGP行ったから、
SBKのホンダのシートが一つ空いたんだよね。
…清成？
SBKのホンダのシートが一つ空いたんだよね。
…清成？
玉田さんも国内走ってた時はダンロップ使っていたっしょ？
それにＷＧＰの250・125はダンロップ一色だし
125のＢＳは東以降尻すぼみ？
それにＷＧＰの250・125はダンロップ一色だし
125のＢＳは東以降尻すぼみ？
>>193
エース様がＳＢＫへの適正を見せていたね
エース様がＳＢＫへの適正を見せていたね
>>196
でもSBKはピレリだからな
でもSBKはピレリだからな
エース様は3種のタイヤを自在に履きこなしているぜ？
では、トスランドの後任はエース様ということで。
>>181
MIやBSに追い付いたら、使ってやってもいい。
MIやBSに追い付いたら、使ってやってもいい。
>>201
既に玉田さんはＭＩ使っている中野さんより結果を残していますけど・・
既に玉田さんはＭＩ使っている中野さんより結果を残していますけど・・
＞１９４
８５年のワイン・ガードナー＆ロン・ハスラムも、ロスマンズ・ホンダ（ブリテン）から
ＵＫダンロップを履いて参戦してたっけね。
８５年のワイン・ガードナー＆ロン・ハスラムも、ロスマンズ・ホンダ（ブリテン）から
ＵＫダンロップを履いて参戦してたっけね。
今日のヒロシは最高ですた。
ヒロシかわいいよヒロシ
ヒロシかわいいよヒロシ
どう最高だったのか教えなされ
ヒロシは周平に飲み物あげたりと、気が利く男。
しかし弟は落ち着きがない子。
他の人のインタビュー中に秋吉と写メ撮りあいしたり
しゃべくったりと、おまいは小学生か？w
しかし弟は落ち着きがない子。
他の人のインタビュー中に秋吉と写メ撮りあいしたり
しゃべくったりと、おまいは小学生か？w
ノリックがタイトル取った
ブルーフォックスNSRもダンロップだった。
あと、一世風靡した飲茶NSRもダンロップだった。
ブルーフォックスNSRもダンロップだった。
あと、一世風靡した飲茶NSRもダンロップだった。
結論として、レプソルホンダがダンロップを履く事はあり得ないということで。
つか、その頃の国内はダンロップの独壇場だったんじゃ？
02の原田NSRもダンロップだよね
>>211
だから、てんで駄目だった
だから、てんで駄目だった
213 ：音速の名無しさん：2007/08/05(日) 02:41:34 ID:tjXn2z4P0
ダンロップは250以下しか良くない
今シーズンでスポンサー契約の切れるjirが資金不足で、
来年資金援助と引き換えにDLを履いてたりして…w
来年資金援助と引き換えにDLを履いてたりして…w
ダンロップタイヤでモリワキ復活しないかな。
WSBKひっそりと開催中。以下、SuperPoleの結果。
1: Bayliss T.
2: Toseland J.
3: Haga N.
4: Kagayama Y.
5: Corser T.
6: Biaggi M.
7: Xaus R.
8: Lanzi L.
9: Rolfo R.
10: Fabrizio M.
16: Nakatomi S.
1: Bayliss T.
2: Toseland J.
3: Haga N.
4: Kagayama Y.
5: Corser T.
6: Biaggi M.
7: Xaus R.
8: Lanzi L.
9: Rolfo R.
10: Fabrizio M.
16: Nakatomi S.
ランツィはたまに速い男だよな
ビアッジさんは結局たまに光る程度だね
ランチさんはくしゃみをすると人が変わるらしい
Toselandはカタカナ表記する時、
トスランドなのか、トーゼランドなのか？
見る所によって変わるから迷う。
まあ、セテもジベルナウとジベルノーが
混在してたけどな。
トスランドなのか、トーゼランドなのか？
見る所によって変わるから迷う。
まあ、セテもジベルナウとジベルノーが
混在してたけどな。
トランセンドのメモリを見るたびにトスランドを思い出す
英語実況を聞いた感じでは「トーゼランド」って発音してたな
英語実況を聞いた感じでは「トーゼランド」って発音してたな
ニッキーは「ハイドン」だし＞英語実況
セテ ジーベノゥ
トーズランドでおｋ
分かれば何でもええやん
227 ：音速の名無しさん：2007/08/05(日) 21:24:56 ID:fQSnTS+UO
何度もループすんなゃ
いい加減うざぃ
いい加減うざぃ
228 ：音速の名無しさん：2007/08/05(日) 21:28:49 ID:JX+u/Cz70
SBKはなにがあったん？
アガ、加賀山、ベイリス転倒?
アガ、加賀山、ベイリス転倒?
229 ：音速の名無しさん：2007/08/05(日) 21:48:41 ID:EtaAMT7N0
おまいらの力でここをチョット盛り上げてやってくれまいか。
二輪モータースポーツ関連のwikiを充実させよう
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1186206837/l50
二輪モータースポーツ関連のwikiを充実させよう
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1186206837/l50
>>228
加賀山は転倒、結構派手にやってたね。
加賀山は転倒、結構派手にやってたね。
>>230
飛距離は出てた？
飛距離は出てた？
WSSはソフォーグルがチャンピオン？
インテリさん・・・
バロスを忘れないでやってください・・・
バロスを忘れないでやってください・・・
トスランド両ヒート制覇か
2位の芳賀と66ポイントも差が付いてしまった
2位の芳賀と66ポイントも差が付いてしまった
トスランドまた脱いでたな
来年トスランドとKCのデッドヒートがみられたらうれしい
それはエドワーズが優勝する位ありえない
ﾋﾄﾞｽｗ
インテリに次の250ccと125ccの規格の話が載ってる。
2st250ccと4st400ccの混走って案いいな。
これだったらアプリリアとKTMも納得するだろうし、
何より2stアプリリアと4stホンダの戦いが見てみたい。
2st250ccと4st400ccの混走って案いいな。
これだったらアプリリアとKTMも納得するだろうし、
何より2stアプリリアと4stホンダの戦いが見てみたい。
>>241
問題は4stの最大排気量と気筒数だと思う。
2気筒までだと400ccで2st250に対して互角に戦えるだろうか？
かといって4気筒までOKにするとコストアップは免れないだろうし・・・
最低重量で調整するしかないのかな？
問題は4stの最大排気量と気筒数だと思う。
2気筒までだと400ccで2st250に対して互角に戦えるだろうか？
かといって4気筒までOKにするとコストアップは免れないだろうし・・・
最低重量で調整するしかないのかな？
400cc2気筒でもホンダは本気で勝ちに来ると思うから、無問題。
>これまでにも、250ccクラスのトップ３に入るライダーは、MotoGPクラスでも速いライダーになってきました。
2001年は例外だな
2001年は例外だな
01年は鳥がいる
>>242
motoGPのエンジン半分にすればそれだけでもう
パワーは2st250上回るんじゃないか？
だからといって車体周りの開発必要だし
小排気量の市販車が売れる見込みもない今
ホンダだってヤマハだってやらないだろうけどさ
市販車600のクランクにしろ、2st残しにしろ、
環境保護の流れとローコスト化の中で、
自分とこに有利な様に引っ張り合いしてるだけだから
なかなか決まらないと思うよ
現在は日本メーカー興味なくしてるクラスなんだから
アプの言うこと聞いてあげてもいいと思うんだけど
日本メーカーを参加させたかったら、市販車に貢献できる
600にしなきゃいけないとゆージレンマ
motoGPのエンジン半分にすればそれだけでもう
パワーは2st250上回るんじゃないか？
だからといって車体周りの開発必要だし
小排気量の市販車が売れる見込みもない今
ホンダだってヤマハだってやらないだろうけどさ
市販車600のクランクにしろ、2st残しにしろ、
環境保護の流れとローコスト化の中で、
自分とこに有利な様に引っ張り合いしてるだけだから
なかなか決まらないと思うよ
現在は日本メーカー興味なくしてるクラスなんだから
アプの言うこと聞いてあげてもいいと思うんだけど
日本メーカーを参加させたかったら、市販車に貢献できる
600にしなきゃいけないとゆージレンマ
2st250と混走したいなら4st350～400ぐらいかな
ＭＸは単気筒だけど450＞250になってるし
ＭＸは単気筒だけど450＞250になってるし
往時のTT-F3（だっけ）だと、
2st250はレーサーと同時開発だったこともあったけど
4st400（4気筒）はもう勝負にならんかったね
プロトタイプだとまったく違う結果になるとは思うけど
あと、125の方に触れてないけど、
こっちは欧州メーカーもエンジン持ってる
MXの4st450シングル化が同じ会議に上げられてるから排気量から言っても
やっぱ4st400ccってのはアプ独自の意見なんだろうなあ
2st250はレーサーと同時開発だったこともあったけど
4st400（4気筒）はもう勝負にならんかったね
プロトタイプだとまったく違う結果になるとは思うけど
あと、125の方に触れてないけど、
こっちは欧州メーカーもエンジン持ってる
MXの4st450シングル化が同じ会議に上げられてるから排気量から言っても
やっぱ4st400ccってのはアプ独自の意見なんだろうなあ
249 ：音速の名無しさん：2007/08/06(月) 10:10:36 ID:Or9P6nXeO
アプにしたらここまで広げた顧客をまた日本メーカーに持って行かれたくない。
って思惑がアリアリだな。
って思惑がアリアリだな。
つーか、日本だと400と250じゃなぜ売れないの？
数年前まではSSよりも4ストの400、250レプリカって一杯あったじゃない
奇跡的に日本の免許、車検制度にも合致してるんだから、
それでやりゃいいのに
数年前まではSSよりも4ストの400、250レプリカって一杯あったじゃない
奇跡的に日本の免許、車検制度にも合致してるんだから、
それでやりゃいいのに
日本じゃバイク売れないのもあるけど、
大型免許がカネで買える様になったのが大きいね
実際、７０万とか８０万、バイクに使える人間なら
あと１０万出して大型とって、１００万のリッターにするのも変わらんでしょ
大型免許がカネで買える様になったのが大きいね
実際、７０万とか８０万、バイクに使える人間なら
あと１０万出して大型とって、１００万のリッターにするのも変わらんでしょ
市販車でも400ccは4気筒が当たり前になってるのに
今更2気筒なんて
今更2気筒なんて
253 ：音速の名無しさん：2007/08/06(月) 12:31:54 ID:HOLhNPuY0
オレの中では
2st250レプ＞＞＞＞＞大型SS
という位置付けなんだよな。
大型二輪免許は限定解除時代に暇潰しｗｗで取ったが
2st250が存在する限り
オレは2st250に乗り続けるだろう。
2st250レプ＞＞＞＞＞大型SS
という位置付けなんだよな。
大型二輪免許は限定解除時代に暇潰しｗｗで取ったが
2st250が存在する限り
オレは2st250に乗り続けるだろう。
>>253
つ裏が白い広告
つ裏が白い広告
重い
258 ：音速の名無しさん：2007/08/06(月) 13:28:59 ID:UFuQ6aoeO
>>253
俺も限解時代に余裕で取ったが
2st 400命で峠でかる～くリッターぶっちぎり！
だいたい、タイヤの端っこまで使えないやつが多過ぎたな。
今は、単車ブレイク中だけどまた絶対乗るぜ！
それまでワゴンRに乗りながら金貯める。
ツースト最高だよな。
でも今度買うなら隼もいいかも・・・
俺も限解時代に余裕で取ったが
2st 400命で峠でかる～くリッターぶっちぎり！
だいたい、タイヤの端っこまで使えないやつが多過ぎたな。
今は、単車ブレイク中だけどまた絶対乗るぜ！
それまでワゴンRに乗りながら金貯める。
ツースト最高だよな。
でも今度買うなら隼もいいかも・・・
早く治るといいですね。
260 ：音速の名無しさん：2007/08/06(月) 14:10:20 ID:XXCRHX7t0
オナカップさんｗ
しかし、2st250ccに負けない4st400ccってどんなマシン
だろうって考えると、ワクワクするんだがな。
だろうって考えると、ワクワクするんだがな。
262 ：音速の名無しさん：2007/08/06(月) 14:44:03 ID:KFVzOBALO
ワゴンRで走った方が速いよきっと、がんばってリハビリに励んでください
>>261
４耐とか４ｓｔ４００ばっかりだったじゃん
４耐とか４ｓｔ４００ばっかりだったじゃん
264 ：音速の名無しさん：2007/08/06(月) 17:07:33 ID:XXCRHX7t0
GPが完全に4st化したら
SBKで市販2stマシンの世界最高峰レースをやってﾎｽｨ。
SBKで市販2stマシンの世界最高峰レースをやってﾎｽｨ。
265 ：音速の名無しさん：2007/08/06(月) 17:27:07 ID:QfLvq+MP0
夢の２万回転ｗｋｔｋヌルヌル勃起あげ
266 ：音速の名無しさん：2007/08/06(月) 17:28:58 ID:XMLyTVPQO
むしろ2stに環境対策メカとか大量に搭載させて存続させるって手段はないのだろうか？ディーゼルみたいに
267 ：音速の名無しさん：2007/08/06(月) 17:32:21 ID:3pgDWx2Y0
ないじゃん、市販車
無理だろ
でたとしてもきっと低出力超もっさりエンジンだぞ？
でたとしてもきっと低出力超もっさりエンジンだぞ？
>>263
2stレプリカ全盛時は2st250が圧倒していた。
2stレプリカ全盛時は2st250が圧倒していた。
>>266
そんなゼニかけてもバイクが売れなくちゃどうしようもない
そんなゼニかけてもバイクが売れなくちゃどうしようもない
271 ：音速の名無しさん：2007/08/06(月) 18:33:56 ID:BCuHIs8WO
>>258
オナカップうざい
オナカップうざい
>>264
アプのRS125以外にレースに使えそうな市販車残っていたっけ？
アプのRS125以外にレースに使えそうな市販車残っていたっけ？
275 ：音速の名無しさん：2007/08/06(月) 19:13:49 ID:UFuQ6aoeO
たったの一回書き込んだだけなのにｳｻﾞｨって？
はぁー!?
頭大丈夫かぁー！？
同じ趣味を持つのに悲しい奴だな。
相変わらず、話しにならん
じゃあな
はぁー!?
頭大丈夫かぁー！？
同じ趣味を持つのに悲しい奴だな。
相変わらず、話しにならん
じゃあな
ﾉｼ
オナカップ警報が発令されました！
4スト400が一番魅力的に映る30代おっさん
オナカップ…おまいには進歩の２文字がないのかｗ
鱸の中の人だけどｵﾅｶﾌﾟうざい
ｼｶﾄ
>>282
ボート用のパラレル2気筒ディーゼル？
ボート用のパラレル2気筒ディーゼル？
市販車の4st600cc4気筒や4st750cc2気筒を
オリジナルフレームに搭載に落ち着きそうな気がする…。
オリジナルフレームに搭載に落ち着きそうな気がする…。
4st400ccのレギュレーション作っても日本のメーカー(≒ホンダ)
以外エンジンを作らなさそうなんだが
以外エンジンを作らなさそうなんだが
>>285
ｍｏｔｏｇｐのエンジン半分に割って取り付ければいいんじゃね？
ｍｏｔｏｇｐのエンジン半分に割って取り付ければいいんじゃね？
>>283
んにゃ、これだな
ttp://www.yamaha-motor.com/outboard/products/subcathome/14/home.aspx
2スト、V6、3.3㍑、300馬力て
んにゃ、これだな
ttp://www.yamaha-motor.com/outboard/products/subcathome/14/home.aspx
2スト、V6、3.3㍑、300馬力て
288 ：音速の名無しさん：2007/08/06(月) 22:28:46 ID:UFuQ6aoeO
だから何度も言わせるな
シロートのお前らがいくら話しあったって
レースの規格は決めれないんだぞ馬鹿
こんなとこで不毛な井戸端会議すんなよ
文句があるならFIMに対抗して新シリーズのレース立ち上げろ
俺達は決まるのを待つしかないんだ
シロートのお前らがいくら話しあったって
レースの規格は決めれないんだぞ馬鹿
こんなとこで不毛な井戸端会議すんなよ
文句があるならFIMに対抗して新シリーズのレース立ち上げろ
俺達は決まるのを待つしかないんだ
ﾆﾔﾆﾔ
俺は中免で600まで乗れるようにするのが
日本のバイクシーンのためにベストだと思うのだ。
日本のバイクシーンのためにベストだと思うのだ。
どっちにしろ今の中免おやじは400ｃｃまでしか乗れんけの
ペドロサが童貞じゃなかったら、もう何を信用していいのか分からない
ペドロサっていつもパラソル持ってるハゲオヤジとできてるんだと思ってたけど違うの？
うは
ガスタービンエンジンじゃなかったのか・・・
ガスタービンエンジンじゃなかったのか・・・
ガスタービンエンジンを使ってるのは飴くらいじゃないかな
ディーゼルが主流だったと思う
ディーゼルが主流だったと思う
ディーゼル入れていいならいちばんデカいのはフネだろ
７０万ｃｃとか１４０万ｃｃの１０万馬力２０万馬力だし
ピストンがドラム缶ぐらいある
戦車のガスタービンは燃料問わないんでいいけど
発熱がたまらんらしいね
７０万ｃｃとか１４０万ｃｃの１０万馬力２０万馬力だし
ピストンがドラム缶ぐらいある
戦車のガスタービンは燃料問わないんでいいけど
発熱がたまらんらしいね
あ、もちろんフネも２ｓｔディーゼルね
ちなみに、そこら走り回ってるトラックダンプも
もうほとんど２ｓｔディーゼルだよ
ちなみに、そこら走り回ってるトラックダンプも
もうほとんど２ｓｔディーゼルだよ
２ｓｔ大排気量→戦車も→ちょｗｗｗｗｗｗｗｗって流れこれまでに三回はあったなｗ
フネのガスタービンて要するにジェットエンジンなんしょ
2stのディーゼルってどういう仕組みになってるんすか？
よもやシリンダー毎にチャンバーが付いてると思えないんですし
2stのディーゼルってどういう仕組みになってるんすか？
よもやシリンダー毎にチャンバーが付いてると思えないんですし
302 ：音速の名無しさん：2007/08/07(火) 10:53:10 ID:y3FGpKy0O
このスレは永遠ループか！
オヤジになると同じ昔話を何度も繰り返すって本当だな
若いスケに嫌われてるぞ！お前ら
オヤジになると同じ昔話を何度も繰り返すって本当だな
若いスケに嫌われてるぞ！お前ら
303 ：音速の名無しさん：2007/08/07(火) 11:20:55 ID:p5w4l0NmO
ガスタービンはT80もそう。
>若いスケ
この辺がｒｙ
この辺がｒｙ
>>299
現在の高速（高回転）エンジンは４サイクルディーゼルが主流で、極低回転の大型船舶エンジンを除いて２サイ
クルディーゼルはなくなったと思うんだが、よかったら２サイクルのトラックやダンプの名前を教えてくれ。
>>301
大型船舶用２ストロークディーゼルエンジンは掃気ポートから給気し、燃焼室上部の排気弁から排気する（ユニ
フロー方式）でチャンバーはないのが普通。実際大きなロッカーアームが剥き出しでゆっくり動いているのを見ら
れる。参考、世界最大のディーゼルエンジン（単位に間違いあり）。
ttp://www.mes.co.jp/press/2001/20010405.html
現在の高速（高回転）エンジンは４サイクルディーゼルが主流で、極低回転の大型船舶エンジンを除いて２サイ
クルディーゼルはなくなったと思うんだが、よかったら２サイクルのトラックやダンプの名前を教えてくれ。
>>301
大型船舶用２ストロークディーゼルエンジンは掃気ポートから給気し、燃焼室上部の排気弁から排気する（ユニ
フロー方式）でチャンバーはないのが普通。実際大きなロッカーアームが剥き出しでゆっくり動いているのを見ら
れる。参考、世界最大のディーゼルエンジン（単位に間違いあり）。
ttp://www.mes.co.jp/press/2001/20010405.html
>>305
DU-Wartsilaの12RT-flexよりデカイのかよ……
分からない人に
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1186488644837.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1186488656681.jpg
DU-Wartsilaの12RT-flexよりデカイのかよ……
分からない人に
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1186488644837.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1186488656681.jpg
ディーゼルエンジンが熱効率にすぐれ、大型船舶や大型車両に用いられるのは解るんだけれど
どうして４サイクルではなく２サイクルなの？
教えて偉い人
どうして４サイクルではなく２サイクルなの？
教えて偉い人
船舶用とかだと4サイクルにするには動弁系が問題なのではないだろうか
偉い人ありがとう
でも９０戦車の２サイクルディーゼルはリッター０．５ｋｍくらいと聞いた事があるです。
４サイクルにして燃費の向上を図りたい気がするんです。
それでも２サイクルを搭載するのは信頼性を取って修理の危険回避（船舶でも同じ）
を優先してるんすかね？
私見では超重量級のボディなので、低回転から高トルクを発揮できるエンジン特性
を重視している為と結論してるんですが。
でも９０戦車の２サイクルディーゼルはリッター０．５ｋｍくらいと聞いた事があるです。
４サイクルにして燃費の向上を図りたい気がするんです。
それでも２サイクルを搭載するのは信頼性を取って修理の危険回避（船舶でも同じ）
を優先してるんすかね？
私見では超重量級のボディなので、低回転から高トルクを発揮できるエンジン特性
を重視している為と結論してるんですが。
あ、スンマセン
２マンシーシーで１０気筒とかになるとカムやらバルブやらを動かすとさすがに駆動抵抗が大きく
なりますもんね。
もう止めます。
２マンシーシーで１０気筒とかになるとカムやらバルブやらを動かすとさすがに駆動抵抗が大きく
なりますもんね。
もう止めます。
314 ：音速の名無しさん：2007/08/07(火) 22:44:58 ID:4pZ0wIFL0
2003年からGP見てた俺としては、2stが走ってたイメージってまったくないんだけど、
昔って250cc125ccとかでもスズキとか走ってたりしたの？強かった？
というか、元から市販車レースでもないのに、
何で2st廃止される方向になったの？
昔って250cc125ccとかでもスズキとか走ってたりしたの？強かった？
というか、元から市販車レースでもないのに、
何で2st廃止される方向になったの？
あったよスズキの250
信じられないかもしれないけど、カワサキの250が無敵だった時代もあるのですよ
信じられないかもしれないけど、カワサキの250が無敵だった時代もあるのですよ
X-09がどうしたって？
>>314
マンネリだったから
マンネリだったから
>>317
多田さんこんばんは
多田さんこんばんは
スズキの250といえば2年連続チャンプの沼田さん
ビアッジ先生に沼田のタイムが凄いって日本GPで言われてたね
あの頃後輩の加賀山は沼田にｾｯﾃｲﾝｸﾞが全然わかってないってダメ出しされてたっけ
ビアッジ先生に沼田のタイムが凄いって日本GPで言われてたね
あの頃後輩の加賀山は沼田にｾｯﾃｲﾝｸﾞが全然わかってないってダメ出しされてたっけ
321 ：音速の名無しさん：2007/08/08(水) 01:03:19 ID:dyjvUalCO
若井…(ノд;)
X-09がどんな気筒配置だったのか未だにわからない
>>322
Vツインじゃなかったっけ？
Vツインじゃなかったっけ？
325 ：音速の名無しさん：2007/08/08(水) 05:12:37 ID:g2d4wUAbO
カピ＋スズキってイメージがわかない
ttp://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/mcn/2007/august/august6-12/august0607worldsuperbikeswhogoeswhere/
この記事によるとテンケイトはトスランドに続いてレイも失っちゃう訳だね
ホンダのせいでmotoGP昇格どころか、思惑ごみのメガワークスも霧散
そんでもホンダにしがみつかなきゃならんのかね、悲しすぎるぞ
ビアッジがサテライトってのはまたひと悶着ありそうな気がしてオモロイけど
この記事によるとテンケイトはトスランドに続いてレイも失っちゃう訳だね
ホンダのせいでmotoGP昇格どころか、思惑ごみのメガワークスも霧散
そんでもホンダにしがみつかなきゃならんのかね、悲しすぎるぞ
ビアッジがサテライトってのはまたひと悶着ありそうな気がしてオモロイけど
わたしのかわりはいくらでｍ
328 ：音速の名無しさん：2007/08/08(水) 14:00:12 ID:n4qFLtHYO
>>312-313
スマン、戦車は2000rpm以上で回るから、120rpm程度を想定した>>311は回答として不適当。
戦車の２ストロークはおまえさんの考えで間違いはないと思う。私はエロいが偉くはない。
スマン、戦車は2000rpm以上で回るから、120rpm程度を想定した>>311は回答として不適当。
戦車の２ストロークはおまえさんの考えで間違いはないと思う。私はエロいが偉くはない。
331 ：音速の名無しさん：2007/08/08(水) 20:05:25 ID:YVv6sBL20
ミニバイクレースだとサイティングラップでコケる人多くない？
こないだの筑波でもあったな
333 ：音速の名無しさん：2007/08/08(水) 20:49:25 ID:6KIzSzAI0
サイティングラップってなあに？
フォーメーションラップ
335 ：音速の名無しさん：2007/08/08(水) 20:50:54 ID:6KIzSzAI0
フォーメーションラップってなあに？
サイティングラップ・フォーメーションラップ
インテリ見たんだけどプーチってケガして引退なんだ
ケガするまでは速いライダーだったの？
今で言うどのあたりのライダー？
ケガするまでは速いライダーだったの？
今で言うどのあたりのライダー？
エース様レベルかな
アルベルト・プーチのこと？
あんま印象残ってないなぁ
あんま印象残ってないなぁ
ピットから出てグリッドに付くまでの間、コース状況の下見をする１周
・・・サイティングラップ
グリッド整列後、本スタート前にウォーミングアップするための１周
・・・（二輪）ウォーミングアップラップ
・・・（四輪）フォーメーションラップ
四輪のレースでは、グリッドでの隊列（フォーメーション）を維持したまま
ウォーミングアップの１周を行う。だからフォーメーションラップと呼ぶ。
・・・サイティングラップ
グリッド整列後、本スタート前にウォーミングアップするための１周
・・・（二輪）ウォーミングアップラップ
・・・（四輪）フォーメーションラップ
四輪のレースでは、グリッドでの隊列（フォーメーション）を維持したまま
ウォーミングアップの１周を行う。だからフォーメーションラップと呼ぶ。
341 ：音速の名無しさん：2007/08/08(水) 22:09:47 ID:OEv8mp8T0
プーチさんによれば今のGP250は停滞してるとそうな。ロレンゾなんて
たいして速くないと。
おまけにホンダに「シート埋まってるんで」と言われてヤマハに来た
トスランド。期待していいんだか悪いんだか。
ロレンゾのフォームってイケイケの頃の玉やんと似てるんで、
同じチームになることを祈っとります。
たいして速くないと。
おまけにホンダに「シート埋まってるんで」と言われてヤマハに来た
トスランド。期待していいんだか悪いんだか。
ロレンゾのフォームってイケイケの頃の玉やんと似てるんで、
同じチームになることを祈っとります。
プーチの現役時代見るとお前が言うなって感じだが
でも確かに停滞と感じる時はある
プーチが停滞してるって言ってるのは
アプ以外まともに開発してないからで
マシンのことだろ
日本語は難しいかもしれないけど
テキトーに解釈した挙句に
いいかげんに自分の言葉に直して
意味おかしくすんなよ
アプ以外まともに開発してないからで
マシンのことだろ
日本語は難しいかもしれないけど
テキトーに解釈した挙句に
いいかげんに自分の言葉に直して
意味おかしくすんなよ
>>341
切り替えしの時の体の残し方なんかそっくりだよな
切り替えしの時の体の残し方なんかそっくりだよな
カピロッシも流石にダンティーンじゃ怒るわなｗ
348 ：音速の名無しさん：2007/08/09(木) 00:37:08 ID:bEdDMBYyO
確かにプーチって印象薄いなぁ。
俺、一時レースまったく見ない時期があってさ(クリビーレが500のタイトル獲った前後？)、たぶんその頃活躍してたんだろうけど、
どんなチームで走ってたのか教えてくれませんかね？
俺、一時レースまったく見ない時期があってさ(クリビーレが500のタイトル獲った前後？)、たぶんその頃活躍してたんだろうけど、
どんなチームで走ってたのか教えてくれませんかね？
ポンスさんちじゃなかったっけ？
>>345
250の頃の玉田さんは全日本で今と同じくらいの順位を走っていたけどな
250の頃の玉田さんは全日本で今と同じくらいの順位を走っていたけどな
351 ：音速の名無しさん：2007/08/09(木) 00:46:44 ID:2B73hhjX0
>>342
>>348
プーチの印象・・・俺の印象としては！
おおっ！コイツはうまく行けばミックを倒せるかも？と思わせた光る走りをした矢先に・・・ケガで離脱（ToT）復帰後は鳴かず飛ばずって感じで引退って印象かな？
冷静に考えるとクリビーレに位に成れたかどうか！？って感じだけど・・・一瞬の輝きはあったと思う！
>>348
プーチの印象・・・俺の印象としては！
おおっ！コイツはうまく行けばミックを倒せるかも？と思わせた光る走りをした矢先に・・・ケガで離脱（ToT）復帰後は鳴かず飛ばずって感じで引退って印象かな？
冷静に考えるとクリビーレに位に成れたかどうか！？って感じだけど・・・一瞬の輝きはあったと思う！
プーチはフォルツナホンダ、ポンスだったかな
当時の走りの印象は>>351と同じだな
当時の走りの印象は>>351と同じだな
むかしは250上がりのライダーは成功しなかったんだな
そういやラバードって500にフル参戦しなかったっけ
そういやラバードって500にフル参戦しなかったっけ
プーチって雑誌によってはプイグって書かれてたような
250時代はルカやレジアーニなんかより遅かったような印象がある
250時代はルカやレジアーニなんかより遅かったような印象がある
俺的にはガリガ程度のライダーだと思っていたが
全盛期があったのか・・・
95年てGPが暗黒時代に突入しだして、このへんからGP離れ出した人多そう
全盛期があったのか・・・
95年てGPが暗黒時代に突入しだして、このへんからGP離れ出した人多そう
>>354
ルカやシトも500挑戦は失敗だったしね
ルカやシトも500挑戦は失敗だったしね
212vやm1でさえ専用スレないのにgsv-rのだけはあるのか・・・
流石は変態スズキだな
流石は変態スズキだな
名前こそGSV-Rだが、実質スズキ総合スレだからな。
SBKから全日本までカバーしてる。
SBKから全日本までカバーしてる。
362 ：音速の名無しさん：2007/08/09(木) 09:05:30 ID:bEdDMBYyO
>>352
＞ プーチはフォルツナホンダ、ポンスだったかな
そんなチームがあった事すら記憶にないんですよ。
空白の時間があるのってなんかモヤモヤしてヤな気分だなぁ。
その頃の各チーム事情とかライダーについてもう少し詳しく教えて下さい。
＞ プーチはフォルツナホンダ、ポンスだったかな
そんなチームがあった事すら記憶にないんですよ。
空白の時間があるのってなんかモヤモヤしてヤな気分だなぁ。
その頃の各チーム事情とかライダーについてもう少し詳しく教えて下さい。
カダローラはまずまずだったんじゃないか？
>>356
でも93年のハラマでは、3位以内に入ってタイトルを獲りたいカピロッシを
最後まで押さえ込んで、原田のタイトル獲得に（ある意味では）貢献したっけな。
>>362
プーチが活躍してたのは、クリヴィーレがタイトル獲るよりもっと前（90年代中盤）。
成績がぱっとしなかったのは、95年のフランスで大怪我した影響もあると思う。
同年ヘレスで500初優勝して、さぁこれから！って時の事故だったからねー。
ちなみに500デビューイヤー（94年）は、表彰台1回のみだったがランク5位。
クリヴィーレより上だったんだぞ。
過去のデータ見るんであれば、PCから↓のサイトでも見てくれ。
EUROPARK
ttp://www.europark.com/index.htm
俺がこういう昔話書く時のソースにしてるサイトだ。
でも93年のハラマでは、3位以内に入ってタイトルを獲りたいカピロッシを
最後まで押さえ込んで、原田のタイトル獲得に（ある意味では）貢献したっけな。
>>362
プーチが活躍してたのは、クリヴィーレがタイトル獲るよりもっと前（90年代中盤）。
成績がぱっとしなかったのは、95年のフランスで大怪我した影響もあると思う。
同年ヘレスで500初優勝して、さぁこれから！って時の事故だったからねー。
ちなみに500デビューイヤー（94年）は、表彰台1回のみだったがランク5位。
クリヴィーレより上だったんだぞ。
過去のデータ見るんであれば、PCから↓のサイトでも見てくれ。
EUROPARK
ttp://www.europark.com/index.htm
俺がこういう昔話書く時のソースにしてるサイトだ。
366 ：音速の名無しさん：2007/08/09(木) 12:03:29 ID:rLhE+zTeO
プーチが500である程度の走りが出来たのはモトクロス出身だから。250ではヤマハのワークスバイク YZR250とＴＺＭに乗ってたが正に宝の持ち腐れと言わざるをえない。
>>366
何言ってるかさっぱりわからん
何言ってるかさっぱりわからん
368 ：音速の名無しさん：2007/08/09(木) 12:12:00 ID:rLhE+zTeO
>>367
プーチは９０年にYZR250乗りながらポイント獲得が精一杯。９１年も同様。
プーチは９０年にYZR250乗りながらポイント獲得が精一杯。９１年も同様。
>>366
ジベルノーとごっちゃになってないか？
ジベルノーとごっちゃになってないか？
みなさん、こん乳輪！たまおです。
来年JSB走ったら応援してくれますか？
それともWSBいった方がいいっすかねぇ？
来年JSB走ったら応援してくれますか？
それともWSBいった方がいいっすかねぇ？
まずは乗せてくれるところを探すんだ。話はそれからだ。
>>355
同じマシンでドライで勝ったのがいたよね
同じマシンでドライで勝ったのがいたよね
プーチが怪我して、その代役がチェカだったんだよな
テストもしてない５００でプーチ以上の活躍
カタロニアじゃトップ独走（ズサー）
テストもしてない５００でプーチ以上の活躍
カタロニアじゃトップ独走（ズサー）
>>373
500のデビュー当時から様式美が成立してたんだな（ｗ
500のデビュー当時から様式美が成立してたんだな（ｗ
【モトGP】ロッシに脱税疑惑、９９億円相当と イタリア国税当局が捜査[08/09]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1186656143/
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1186656143/
彼は偉そうにできるならなんでもいいような気がする
つまるところは本国じゃなくて英国に納税してるのが気に入らないんだな。
イタリアも税収で困ってるようだしな。
イタリアも税収で困ってるようだしな。
ロッシくらい稼いでいると、税額もハンパじゃないだろうから
役所も目をつけるだろーな
役所も目をつけるだろーな
猿は引退したらさっさと自分のしたいことするんじゃまいの
ラリーとか
ラリーとか
ラリーの後だよ
ラリーなんて大した活躍できないだろ
ラリーなんて大した活躍できないだろ
384 ：音速の名無しさん：2007/08/10(金) 06:49:24 ID:PsCS/p6/O
セキトバはバイクの名前。セキトバって三国志に出てくる駿足の馬だろ。
385 ：音速の名無しさん：2007/08/10(金) 08:19:57 ID:zltHuoX9O
>>378
ふるさと納税？
ふるさと納税？
386 ：音速の名無しさん：2007/08/10(金) 09:10:47 ID:2U34JFXq0
赤兎馬だったっけ
りょふの馬だっけ
片山信二の
かっこいいフォーム
かっこいいフォーム
389 ：音速の名無しさん：2007/08/10(金) 10:48:00 ID:PsCS/p6/O
>>388
彼のお兄さんのバイク屋まだ上野にあるの？
彼のお兄さんのバイク屋まだ上野にあるの？
>>383
ケニーとかバリーとかの時代ってのはそもそも個人参戦だったから
参戦時からチームオーナーだよ
元ライダーのチームオーナーがライダー雇って走らせだしたのは
たぶんガリーナが最初で、次がアゴスチーニ
ワークスマシンの貸与だから、今ならどっちもサテライトなんだけど
ケニーとかバリーとかの時代ってのはそもそも個人参戦だったから
参戦時からチームオーナーだよ
元ライダーのチームオーナーがライダー雇って走らせだしたのは
たぶんガリーナが最初で、次がアゴスチーニ
ワークスマシンの貸与だから、今ならどっちもサテライトなんだけど
もてぎのチケットはどこで何を買えばいいんだ？
予定は決勝のみ。車。自由席。
予定は決勝のみ。車。自由席。
>>390
84ランディーはどう？ 84は彼はプータローでバイクがなかった、そこでマモラは尾熊さんと話しあい無償でNS500だけ供給してもらい、ジム・ドイルとマイク・シンクレアとチームを作り参戦経費はマモラ自腹。AmericanHONDAの契約ライダーとしてのプライベーターでした。
84ランディーはどう？ 84は彼はプータローでバイクがなかった、そこでマモラは尾熊さんと話しあい無償でNS500だけ供給してもらい、ジム・ドイルとマイク・シンクレアとチームを作り参戦経費はマモラ自腹。AmericanHONDAの契約ライダーとしてのプライベーターでした。
>>391
http://72.14.235.104/search?q=cache:_KMBNeEEOeEJ:www.mobilityland.co.jp/ticket/motegi/2007/motogp/+%E8%8C%82%E6%9C%A8+%E3%83%81%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88+%E6%B1%BA%E5%8B%9D+%E8%BB%8A+%E8%87%AA%E7%94%B1%E5%B8%AD+MotoGP&hl=ja&ct=clnk&cd=1&gl=jp&lr=lang_ja
http://72.14.235.104/search?q=cache:_KMBNeEEOeEJ:www.mobilityland.co.jp/ticket/motegi/2007/motogp/+%E8%8C%82%E6%9C%A8+%E3%83%81%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88+%E6%B1%BA%E5%8B%9D+%E8%BB%8A+%E8%87%AA%E7%94%B1%E5%B8%AD+MotoGP&hl=ja&ct=clnk&cd=1&gl=jp&lr=lang_ja
394 ：音速の名無しさん：2007/08/10(金) 13:46:49 ID:UBhP2MGK0
>>382
WRCでポンと乗って中団争いしなかったっけ？
四輪のドライバーがポンと乗ってMotoGPをまともに走れるとは思わんし
ロッシは引退後ラリーで活躍しそう
伊藤真一みたいにオッサンになったら四輪主体でやり始めるのではなかろーか
WRCでポンと乗って中団争いしなかったっけ？
四輪のドライバーがポンと乗ってMotoGPをまともに走れるとは思わんし
ロッシは引退後ラリーで活躍しそう
伊藤真一みたいにオッサンになったら四輪主体でやり始めるのではなかろーか
ラリーに関しては猿よりパストラーナの方が大成しそうだけどな
>>393
ｻﾝｸｽｺ
ｻﾝｸｽｺ
パストラーナも大回転してたざんｗ
トラビスってバイクはへたくそじゃないか？
勢いだけにみえるんだけど。
勢いだけにみえるんだけど。
>>399
FMX始めるまでは荒削りながらも上手かったんだよ．．
FMX始めるまでは荒削りながらも上手かったんだよ．．
401 ：音速の名無しさん：2007/08/10(金) 16:37:03 ID:/RmPrbyw0
もしかしたら唯一RCを追える存在なのかもしれん と思った事もありました
ジャックはスバルのテストでいいとこいったんじゃなかったっけ
ロッシは少なくとも99億円は使っても破産しなさそうだから
持参金持って参戦してほしい
ロッシは少なくとも99億円は使っても破産しなさそうだから
持参金持って参戦してほしい
403 ：音速の名無しさん：2007/08/10(金) 17:45:08 ID:BTEzMHIR0
>988 ：音速の名無しさん ：2007/08/08(水) 02:08:50 ID:EesRT/hxO
>しかしさぁ…
>
>元チーム員だった人は、キンジョウさんの裏業務をどこまで知ってたのかな？
>
>それとも全て知って居て、だんまりを決め込んで来たのかな？
>
>保険料一円も払ってないクルマやバイクが保険金下ろし放題だったんだよ？
>
>
>こんなヒドい話、聞いたこと無いよ。
>
>しかも世間には未だに何の謝罪もしてないんだからさ。
>しかしさぁ…
>
>元チーム員だった人は、キンジョウさんの裏業務をどこまで知ってたのかな？
>
>それとも全て知って居て、だんまりを決め込んで来たのかな？
>
>保険料一円も払ってないクルマやバイクが保険金下ろし放題だったんだよ？
>
>
>こんなヒドい話、聞いたこと無いよ。
>
>しかも世間には未だに何の謝罪もしてないんだからさ。
404 ：音速の名無しさん：2007/08/10(金) 20:40:35 ID:RALyPYCH0
イルモアって、来年参戦出来るんだろうか？
>>402
確か、最終選考まで残っていたはず
で、最終的に選ばれたのが元F1ドラのサラザンだったわけだ
でもな、ロッシもWRCで活躍できるかは分からないぞ
WRCは普通のレースと違ってペースノートを聴きながら走らないといけないからな
>>395の言うGBの時は、コドラが手でコーナーの曲がりを指示していてワラタｗ
確か、最終選考まで残っていたはず
で、最終的に選ばれたのが元F1ドラのサラザンだったわけだ
でもな、ロッシもWRCで活躍できるかは分からないぞ
WRCは普通のレースと違ってペースノートを聴きながら走らないといけないからな
>>395の言うGBの時は、コドラが手でコーナーの曲がりを指示していてワラタｗ
>>404
アプリリアがなんと言おうがmotoGPクラスのスポンサー確保のために
小排気量クラスはTVへの露出減らされてパドックも遠くにやられるとかの
差別される様になるから、多少はスポンサーの可能性あるかも
って、どっかのメーカーに買い上げてもらわんとぜんぜん足りんだろうけどね
アプリリアがなんと言おうがmotoGPクラスのスポンサー確保のために
小排気量クラスはTVへの露出減らされてパドックも遠くにやられるとかの
差別される様になるから、多少はスポンサーの可能性あるかも
って、どっかのメーカーに買い上げてもらわんとぜんぜん足りんだろうけどね
>>395
あのブレーキングやコーナリングの限界が低いと言い切るおまえの運転を見てみたい。
あのブレーキングやコーナリングの限界が低いと言い切るおまえの運転を見てみたい。
408 ：音速の名無しさん：2007/08/10(金) 23:47:23 ID:2U34JFXq0
ラリーカーに乗って同じことをできるかなw
限界高いマシンをぎりぎりまで攻めてるよ、ラリードラは
限界高いマシンをぎりぎりまで攻めてるよ、ラリードラは
>>407
読解力難有りか？
読解力難有りか？
PS3ではやいとこWRC5とMotoGP5を出してください
明日、八耐のダイジェスト番組あるよ
ハチタイと
バッタイーニは似ている
バッタイーニは似ている
>>410
WRCはまだいいとしてもあのパタパタ挙動のMotoGPなんか出された日にはな・・・。
WRCはまだいいとしてもあのパタパタ挙動のMotoGPなんか出された日にはな・・・。
414 ：音速の名無しさん：2007/08/11(土) 08:00:59 ID:UuaSoTkz0
バイクをゲームに再現するのは難しいよ
車は実際にもゲーム感覚で運転出来るが
バイクはそうもいかない
車は実際にもゲーム感覚で運転出来るが
バイクはそうもいかない
感じ方の違いでしょ
バイクのゲームもクルマのゲームも実際の感覚とは程遠い
滑ってる感覚を目だけで拾うなんてのはオレはできないから飛びまくるし刺さりまくる
でもゲームとしちゃどっちも面白い
クラッシュありで走りまくるのとか筑波を一晩中走るのなんて実際にはできないしね
バイクのゲームもクルマのゲームも実際の感覚とは程遠い
滑ってる感覚を目だけで拾うなんてのはオレはできないから飛びまくるし刺さりまくる
でもゲームとしちゃどっちも面白い
クラッシュありで走りまくるのとか筑波を一晩中走るのなんて実際にはできないしね
ゲームでも四ッ輪ドライブシミュレータと銘打つものは割とよく挙動が再現できてる。
滑り出しは舵角に対する視野（進行方向）とその振動、音で判断する。
ただ二輪モノはほんとにゲームだよね。傾いたままフルブレーキできたりとかどんだけ？
滑り出しは舵角に対する視野（進行方向）とその振動、音で判断する。
ただ二輪モノはほんとにゲームだよね。傾いたままフルブレーキできたりとかどんだけ？
2輪のゲーム自体が少ないからそういう傾向になる
探せば古いけどSBK2001とかは結構コケまくり仕様だったような
探せば古いけどSBK2001とかは結構コケまくり仕様だったような
>>417
俺もそうおもうんだが
スリックのスーパーグリップと考えて諦めている。
PS2のキノコじゃなあ・・・トップブリッジを模した
専用コントローラーでも出ない限り、ゲームでブレーキングの強弱をつけるのはむりぽ
俺もそうおもうんだが
スリックのスーパーグリップと考えて諦めている。
PS2のキノコじゃなあ・・・トップブリッジを模した
専用コントローラーでも出ない限り、ゲームでブレーキングの強弱をつけるのはむりぽ
個人的に鈴鹿8耐のゲームやってみたいな。監督になって指示してみたりとか。昔ゲーセンにナムコの8耐ゲームにハマってた。バイクまたがって楽しかった。
デイトナも捨てがたい
タイトーが昨年？出したマン島ＴＴものは
おもしろかったがシビアすぎて投げた
おもしろかったがシビアすぎて投げた
PCゲームの｢GP500｣はなかなかの出来だった
426 ：音速の名無しさん：2007/08/11(土) 18:52:12 ID:8p/o1JHa0
車はゲームにしやすい。
車の運転＝ハンドル＆アクセル操作だから、結局ゲーセンの体感ゲームみたいなもん。
バイクは体使うからね。
車の運転＝ハンドル＆アクセル操作だから、結局ゲーセンの体感ゲームみたいなもん。
バイクは体使うからね。
ゲームスレでMotoGPの話するなよ！
428 ：音速の名無しさん：2007/08/11(土) 20:18:41 ID:vuEIG/T0O
SEGAのアーケードの体感のＧＰレーサー
430 ：音速の名無しさん：2007/08/11(土) 22:36:53 ID:43qi1AxkO
>4やったよ。
>2しかやったことないけれど
どっちやねん
>2しかやったことないけれど
どっちやねん
>>430
４以前には２しかやったことない（１と３はやってない）てことかと。
４以前には２しかやったことない（１と３はやってない）てことかと。
>>429
テキトーなこと言ってんじゃねーよｗｗｗ
テキトーなこと言ってんじゃねーよｗｗｗ
TVOでやってた８耐テレビ視聴中。
やればできるじゃないかTVO
千年屋の印象が強くてガサツでうるさい番組作りのイメージがあったけど。
露出がホンダにかたよりすぎなのはしゃーないか
やればできるじゃないかTVO
千年屋の印象が強くてガサツでうるさい番組作りのイメージがあったけど。
露出がホンダにかたよりすぎなのはしゃーないか
太郎13位かぁ。もちっと喜べばいいのにw
中上君があまりにもごっついあんちゃん風になっててワラタ
まあ成長期だからしょうがないけどね
まあ成長期だからしょうがないけどね
438 ：音速の名無しさん：2007/08/12(日) 07:08:20 ID:kgIfGQkLO
>>421
鈴鹿くらいなら実際に走らないと
鈴鹿くらいなら実際に走らないと
おれはPS2で走り込んだから、
鈴鹿でもそこそこのタイムを出す自信がある。
鈴鹿でもそこそこのタイムを出す自信がある。
みんな盆休みだから釣れないと思う
441 ：音速の名無しさん：2007/08/12(日) 20:55:48 ID:2ciLQOUQ0
普段ロードコースを走りなれてる人なら
（例えば普段もてぎを走りこんでる人が、ゲームで鈴鹿を走りこんだら）
最近のレースゲームでのシミュレーションは無駄ではないと思う。
（例えば普段もてぎを走りこんでる人が、ゲームで鈴鹿を走りこんだら）
最近のレースゲームでのシミュレーションは無駄ではないと思う。
うむ。
アクセルの開けるポイントとかわかるしな。
アクセルの開けるポイントとかわかるしな。
443 ：音速の名無しさん：2007/08/12(日) 21:58:35 ID:45AKrpNfO
ｵﾅｶｯﾌﾟを馬鹿にしても、
同じレベルかそれ以下だな。
目糞、鼻糞を笑うか
同じレベルかそれ以下だな。
目糞、鼻糞を笑うか
トレーニングの一環にゲームを使うのは現役GPライダーもやってることだぞ？
もちろん、それ「のみ」でサーキットをちゃんと走れるわけじゃないけど。
もちろん、それ「のみ」でサーキットをちゃんと走れるわけじゃないけど。
コースレイアウトの習熟だろ。
イメトレの一種だな
イメトレの一種だな
シミュレーションって奴だな。
4耐決勝一桁フィニッシュライダーはめっちゃへたくそだったがｗ
4耐決勝一桁フィニッシュライダーはめっちゃへたくそだったがｗ
シューヘイはゲームでコースレイアウトを覚えるとか言ってた気がする
>トレーニングの一環にゲームを使うのは現役GPライダーもやってることだぞ？
馬鹿がまた一人・・・
プロライダーやプロドライバーがレースゲームでコースのレイアウトなんかを
覚えて役に立つって言ってるのと、ド素人がレースゲームで慣れたからって言うのは
まったく意味も違えば次元も違うだろ。
峠で速く走れたから、レースに出てもそこそこやれると思っているオナカップよりも悪い。
まだ、オナカップの方がカワイイ。
馬鹿がまた一人・・・
プロライダーやプロドライバーがレースゲームでコースのレイアウトなんかを
覚えて役に立つって言ってるのと、ド素人がレースゲームで慣れたからって言うのは
まったく意味も違えば次元も違うだろ。
峠で速く走れたから、レースに出てもそこそこやれると思っているオナカップよりも悪い。
まだ、オナカップの方がカワイイ。
フレディー・スペンサーは
プレステで鈴鹿を覚えてから来日したらしい。
プレステで鈴鹿を覚えてから来日したらしい。
>>451
そんなこと言ってるから、ヤツはカワサキなんかに飛ばされるんだ
そんなこと言ってるから、ヤツはカワサキなんかに飛ばされるんだ
あっ！ちなみにゲームやるとき「初めてやるよ」と言ってた気もする。
>>449
だからコースレイアウトを脳に叩き込む為にやってるんだろ。
それ単体で役立つトレーニングじゃないと>>444でも書いたじゃん。
>>445
motogpアカデミーの奴らがやってる映像をどこかで見たな。
博一も言ってた気が。日本人ライダーのインタビューだと結構聞くけどね。
だからコースレイアウトを脳に叩き込む為にやってるんだろ。
それ単体で役立つトレーニングじゃないと>>444でも書いたじゃん。
>>445
motogpアカデミーの奴らがやってる映像をどこかで見たな。
博一も言ってた気が。日本人ライダーのインタビューだと結構聞くけどね。
>うむ。
>アクセルの開けるポイントとかわかるしな。
ど～～～するよ。この馬鹿をｗ
どんだけマンガ脳なんだかｗ
>アクセルの開けるポイントとかわかるしな。
ど～～～するよ。この馬鹿をｗ
どんだけマンガ脳なんだかｗ
>>455
ヒロシじゃなくて周平じゃない？確かブログにもそんなコメント書いてたよ
ヒロシじゃなくて周平じゃない？確かブログにもそんなコメント書いてたよ
>>450
その時代にプレステなんて無いだろ
その時代にプレステなんて無いだろ
>>452
ホッパーは自ら進んで移籍しましたが?
ホッパーは自ら進んで移籍しましたが?
スペンサーが初めてチャンピオンになった年に、
初代のファミコンが発売されました。（83年）
初代のファミコンが発売されました。（83年）
>>460
フレディ・スペンサーは
ファミコンでコースを覚えてから来日したらしい。
超高速コーナーの130Rにブラックマークを残すスペンサーの走りを見て、
平忠彦は「正直勝てるとは全く思いませんでした」と後述している。
フレディ・スペンサーは
ファミコンでコースを覚えてから来日したらしい。
超高速コーナーの130Rにブラックマークを残すスペンサーの走りを見て、
平忠彦は「正直勝てるとは全く思いませんでした」と後述している。
>>460
うわｗまじで！！俺の生まれた年ｗｗｗ
うわｗまじで！！俺の生まれた年ｗｗｗ
明日夕方、サンテレビで全日本の放送があるね。
関西圏の人は見ましょう。
関西圏の人は見ましょう。
コース覚えるなら車載のほうが良いような・・・。
しかしニュルブルクリンクでも走るならまだしも、
プロなら普通のコースなんて数週走れば覚えるんじゃない？
スペンサは単にゲームオタだっただけじゃねぇ？
しかしニュルブルクリンクでも走るならまだしも、
プロなら普通のコースなんて数週走れば覚えるんじゃない？
スペンサは単にゲームオタだっただけじゃねぇ？
ﾈﾀだろ
そもそもスペンサーの時代に
コースをちゃんとシミュレートしたゲームなんかあったのか？
ファミコンで言えば２輪のゲームなんかマッハライダーくらいしかなかったぞ。
コースをちゃんとシミュレートしたゲームなんかあったのか？
ファミコンで言えば２輪のゲームなんかマッハライダーくらいしかなかったぞ。
ゲームの宣伝で言ってるだけだろ、普通に考えて。
マッハライダー糞ワロタ！
マシンガン撃ちまくれ！！
歳がばれるか・・・orz
マシンガン撃ちまくれ！！
歳がばれるか・・・orz
ネタだよ
>>466
なんか横スクロールの、ジャンプするモトクロスのゲームにハマった記憶はあるな。
なんか横スクロールの、ジャンプするモトクロスのゲームにハマった記憶はあるな。
まぁ画像直リンは死ねばいいと思うよ
直リンの意味を知らないのか
475 ：音速の名無しさん：2007/08/13(月) 01:30:50 ID:XuPq687Y0
ガラスの歓待ｗ
インテリの画像へのリンクは禁止になってなかった？
hを抜いても駄目なんじゃね？
hを抜いても駄目なんじゃね？
ゲームが役に立つとか言ってる人
だったらプロがゲームやったら相当最初から速いんか？
楽器ゲーですら、プロに言わせれば全く持って練習にもならんと言われているのに。
コース覚える程度は納得するけど、アクセルのタイミングとか・・・イタすぎるぞ。
オナカップすら足元に及ばないな。こりゃ
だったらプロがゲームやったら相当最初から速いんか？
楽器ゲーですら、プロに言わせれば全く持って練習にもならんと言われているのに。
コース覚える程度は納得するけど、アクセルのタイミングとか・・・イタすぎるぞ。
オナカップすら足元に及ばないな。こりゃ
ほかは釣りだが442はマジだからなあ。
役に立つとまでは言えるかわからんが
脳内イメトレよりは断然使えるでしょ。
脳内イメトレよりは断然使えるでしょ。
481 ：音速の名無しさん：2007/08/13(月) 08:28:49 ID:gV9oCxa80
>>474
お前がなｗｗｗ恥ずかしさで氏ねよ厨房
直リン＝画像ファイルのＵＲＬへのリンク
直リンではない＝画像ファイルを表示している、又は、画像ファイルへのリンクを乗せている、ソースファイルへのリンク
お前がなｗｗｗ恥ずかしさで氏ねよ厨房
直リン＝画像ファイルのＵＲＬへのリンク
直リンではない＝画像ファイルを表示している、又は、画像ファイルへのリンクを乗せている、ソースファイルへのリンク
>>481
涙目なのはわかったから、日本語で話してくれ
涙目なのはわかったから、日本語で話してくれ
さすが盆時期・・
484 ：音速の名無しさん：2007/08/13(月) 11:07:51 ID:5iNB9Tge0
怪しさが満開すぎますよ？
POISON GIRL BANDの阿部ってノリックと血縁関係有るの？
顔といい、髪型といい、しゃべり方といいそっくりに見えるんだけど
顔といい、髪型といい、しゃべり方といいそっくりに見えるんだけど
夏休みですね
ここのレポちょっと違ってて面白い
ttp://d.hatena.ne.jp/Blueforce/searchdiary?word=%2a%5b%be%e8%a4%ea%ca%aa%c1%b4%c8%cc%5d
坂井泉のキャンギャル画像消しちゃったみたいで残念・・・
つか、普段は中国北朝鮮からも監視されてる危険サイトらしーので、見るひとは気をつけてねｗ
ttp://d.hatena.ne.jp/Blueforce/searchdiary?word=%2a%5b%be%e8%a4%ea%ca%aa%c1%b4%c8%cc%5d
坂井泉のキャンギャル画像消しちゃったみたいで残念・・・
つか、普段は中国北朝鮮からも監視されてる危険サイトらしーので、見るひとは気をつけてねｗ
>>450
何時の話だよｗｗｗｗ
何時の話だよｗｗｗｗ
>>466
PCゲームだとワイヤフレームでコースを表現するシミュレータぐらいだけど
当時はハンドル操作にあわせて、レーザーディスクで実写を切り替えるって
すさまじいシミュレータがゲーセンにあったな
モニタも前と左右の３面リヤプロで下手なＣＧより良かったよ
PCゲームだとワイヤフレームでコースを表現するシミュレータぐらいだけど
当時はハンドル操作にあわせて、レーザーディスクで実写を切り替えるって
すさまじいシミュレータがゲーセンにあったな
モニタも前と左右の３面リヤプロで下手なＣＧより良かったよ
491 ：音速の名無しさん：2007/08/13(月) 20:21:44 ID:O4i1TAaW0
MotoGP公式の前回のアンケート、
HG→ドカが最高の評価なのは順当として、ホッパー→カワより
トーゼランド→テック3の方がわずかながら高く評価されてるのは納得できん。
HG→ドカが最高の評価なのは順当として、ホッパー→カワより
トーゼランド→テック3の方がわずかながら高く評価されてるのは納得できん。
ホプキンスには何かが足りない
それはカワサキに移ったくらいでは変わりそうにない
それはカワサキに移ったくらいでは変わりそうにない
494 ：音速の名無しさん：2007/08/13(月) 23:00:02 ID:Ai0/x3tH0
俺はホプキンスは包茎じゃないかと思うのだが・・・
白人なんて８割包茎なんだからさ
チンコでかいよね
初めて走るコースのことなんて、右回りか左回りかだけ知ってれば充分だ～ケニー・ロバーツ～
…だったかな。
…だったかな。
キング・ケニーは始めての鈴鹿でポールポジションを取ったんだっけか
当時日の出の勢いのガードナー抑えて
当時日の出の勢いのガードナー抑えて
スペンサーは21秒台が最速の頃きて、いきなり19秒955とか出してたよ。
ガードナーも２＆４とかで
全日本勢より３秒くらい速いタイム出してたよーな
今の全日本と世界の差に近いくらいのレベル差があったな
全日本勢より３秒くらい速いタイム出してたよーな
今の全日本と世界の差に近いくらいのレベル差があったな
スペンサーの速さって人間離れしてたよね
速すぎてライバルが居なかったからああいうヒネくれた性格になったんじゃないかと思う
天才過ぎるってのも考えもんだよね
速すぎてライバルが居なかったからああいうヒネくれた性格になったんじゃないかと思う
天才過ぎるってのも考えもんだよね
ヒネくれた性格というか、浮世離れした人格って感じだったなー
速さも人間性も別の星の人でしたね
速さも人間性も別の星の人でしたね
そこで片山引き合いに出す意味あんのかよ
安全性も糞もない昔のレースではキチガイな奴ほど速い
特別な日に特別早いライダーはZONE
スペンサーとかケニーとか神格化しすぎっ！
伝説化したいのはわかるが、単に周りのレベルが低すぎた時代。
ライディングフォームとかみてわかんないか？
草レースのようなフォームの奴ばっかり。
その中でスペンサーやケニーはしっかり腰を落として綺麗なフォーム。
よく見てみろよ。
伝説化したいのはわかるが、単に周りのレベルが低すぎた時代。
ライディングフォームとかみてわかんないか？
草レースのようなフォームの奴ばっかり。
その中でスペンサーやケニーはしっかり腰を落として綺麗なフォーム。
よく見てみろよ。
ス
伝
ラ
草
そ
よ
伝
ラ
草
そ
よ
また来たっぽいな
あのな、ある頭の禿たライダーがリーンウィズなんてフォームで走ってもそこそこ
でフィニッシュできる時代だぞ。
今のﾓﾄGPで、あんなフォームだったら玉田にすら負けてるぞ。
マシン特性が違うが。でも、２５０でもあんなフォームで勝てる奴は居ない。
でフィニッシュできる時代だぞ。
今のﾓﾄGPで、あんなフォームだったら玉田にすら負けてるぞ。
マシン特性が違うが。でも、２５０でもあんなフォームで勝てる奴は居ない。
ホッパーが早期に移籍の話を決めたもんだから、
今年は今の時点でレースの流れより来期の事が話題になり過ぎな気がする。
今年は今の時点でレースの流れより来期の事が話題になり過ぎな気がする。
10月までは移籍交渉禁止とかにしてくれればいいのになあ
おかげでほっぱいを純粋に応援できなくなってしまったよ
おかげでほっぱいを純粋に応援できなくなってしまったよ
10月まで移籍交渉禁止ってのは確かに理想だね
ホッパーが悪いってわけじゃないけど、シーズンの空気を読んで欲しかった
ホッパーが悪いってわけじゃないけど、シーズンの空気を読んで欲しかった
そのおかげで必死になるライダーもいるだろうに・・
半年ルール（仮称）のお知らせです。
【半年ルール（仮称） 】
立って半年経過したスレは書き込みの有無に係わらず強制的にdat落ち
・６ヶ月後の同じ日の同じ時刻に落ちる（プラス10分ぐらい猶予あり？）
・ｎ日ルールのように「書き込みでスレ延命」するのは不可能
参照：【Ｆ１・ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ板】自治スレッド part8
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1184519807/4
☆8/16（木）に落ちると見られるスレ
2007/02/16(金) 17:06:07 バレンティーノ・ロッシ１０(455)
☆8/18（土）に落ちると見られるスレ
2007/02/18(日) 15:55:42 渡辺 一馬 (40)
☆8/21（火）に落ちると見られるスレ
2007/02/21(水) 12:00:46 ビアッジ大先生、大復活、モトｇｐ復活ロード(53)
☆9/01（土）に落ちると見られるスレ
2007/03/01(木) 21:56:44 セテ･ジベルナウを応援するスレ５(55)
☆9/02（日）に落ちると見られるスレ
2007/03/02(金) 21:00:48 中国のテレビでモータースポーツを見ようPart.3(629)
☆9/10（月）に落ちると見られるスレ
2007/03/10(土) 11:35:56 ケーシー・ストーナーを応援するスレ２(218)
※スレタイの左はスレが立った日時、右( )内はチェック時のレス数です。
必要なものは次スレを立てるなどして対応してください。
【半年ルール（仮称） 】
立って半年経過したスレは書き込みの有無に係わらず強制的にdat落ち
・６ヶ月後の同じ日の同じ時刻に落ちる（プラス10分ぐらい猶予あり？）
・ｎ日ルールのように「書き込みでスレ延命」するのは不可能
参照：【Ｆ１・ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ板】自治スレッド part8
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1184519807/4
☆8/16（木）に落ちると見られるスレ
2007/02/16(金) 17:06:07 バレンティーノ・ロッシ１０(455)
☆8/18（土）に落ちると見られるスレ
2007/02/18(日) 15:55:42 渡辺 一馬 (40)
☆8/21（火）に落ちると見られるスレ
2007/02/21(水) 12:00:46 ビアッジ大先生、大復活、モトｇｐ復活ロード(53)
☆9/01（土）に落ちると見られるスレ
2007/03/01(木) 21:56:44 セテ･ジベルナウを応援するスレ５(55)
☆9/02（日）に落ちると見られるスレ
2007/03/02(金) 21:00:48 中国のテレビでモータースポーツを見ようPart.3(629)
☆9/10（月）に落ちると見られるスレ
2007/03/10(土) 11:35:56 ケーシー・ストーナーを応援するスレ２(218)
※スレタイの左はスレが立った日時、右( )内はチェック時のレス数です。
必要なものは次スレを立てるなどして対応してください。
＞ビアッジ大先生、大復活
そんなスレあったのかｗｗ
そんなスレあったのかｗｗ
また沸いとる
>>507
マシンに日の丸貼ってたよ
マシンに日の丸貼ってたよ
522 ：音速の名無しさん：2007/08/14(火) 16:55:17 ID:JQBv+agrO
523 ：音速の名無しさん：2007/08/14(火) 17:04:12 ID:yQdC6h/G0
カピ結局スズキか
http://motocyclisme.blog108.fc2.com/
http://motocyclisme.blog108.fc2.com/
>>508は釣りなのバカなのどっち？
＞＞４９１
おそレスだけど、違うだろ！
＞＞４８１はGP500、路面のスキッドとマップ表示に、
ライダー名表示ときたら間違いない！
バイクゲームで一番できがよいんじゃないの？
おそレスだけど、違うだろ！
＞＞４８１はGP500、路面のスキッドとマップ表示に、
ライダー名表示ときたら間違いない！
バイクゲームで一番できがよいんじゃないの？
スペンサーをの走りを真似て死んだテストライダーや
転けたライダーが何人もいるのに・・・・
転けたライダーが何人もいるのに・・・・
527 ：音速の名無しさん：2007/08/14(火) 20:56:02 ID:5bhspIsJ0
530 ：音速の名無しさん：2007/08/14(火) 22:16:40 ID:gdgF5Z1x0
スペンサーの件ですが・・・
俺はレイニー＆シュワンツ世代なのでケニー＆スペンサー世代の先輩達には色々言われました
まあコレは俺達＜レイニー＆シュワンツ世代＞が今のロッシをあーだこーだ言っていると考えて貰えればOKかな？
確かにスペンサーは凄いライダーだったと思いますが・・・でもレイニー＆シュワンツを圧倒するほど凄かった！！と言われると？？？
勿論89’や93’のスペンサーが彼の本当の実力とは思ってないけどやっぱり過大評価され過ぎじゃないかな～
何時の時代も誰もが認めるチャンピオンは同等って考えてOKだと思う！
ケニーやスペンサー、ローソン・・・レイニー＆シュワンツ・・・ロッシは同等♪＜ガードナーやクリビーレ・ケニーJr、ヘイデンは？って感じですが＞
俺はレイニー＆シュワンツ世代なのでケニー＆スペンサー世代の先輩達には色々言われました
まあコレは俺達＜レイニー＆シュワンツ世代＞が今のロッシをあーだこーだ言っていると考えて貰えればOKかな？
確かにスペンサーは凄いライダーだったと思いますが・・・でもレイニー＆シュワンツを圧倒するほど凄かった！！と言われると？？？
勿論89’や93’のスペンサーが彼の本当の実力とは思ってないけどやっぱり過大評価され過ぎじゃないかな～
何時の時代も誰もが認めるチャンピオンは同等って考えてOKだと思う！
ケニーやスペンサー、ローソン・・・レイニー＆シュワンツ・・・ロッシは同等♪＜ガードナーやクリビーレ・ケニーJr、ヘイデンは？って感じですが＞
スペンサーはセッティング能力全然だったから
名メカのアーブカネモトがいてこそだし
マシンもスペンサースペシャル、他より速くて特殊なセッティングだから
成績＝才能ってことでもなかったね。特に250ccマシンは速すぎ。
ただ他より抜けて速かったことも確か。
特徴的なスライド走法もレイニーシュワンツ時代には当たり前のテクニックだったし
ケニーのハングオンも数年で当たり前になったけど
それをいち早く自分のものにすることが大事。
名メカのアーブカネモトがいてこそだし
マシンもスペンサースペシャル、他より速くて特殊なセッティングだから
成績＝才能ってことでもなかったね。特に250ccマシンは速すぎ。
ただ他より抜けて速かったことも確か。
特徴的なスライド走法もレイニーシュワンツ時代には当たり前のテクニックだったし
ケニーのハングオンも数年で当たり前になったけど
それをいち早く自分のものにすることが大事。
ケニー・スペンサー・レイニー・シュワンツどいつも輝いていたのは5年程度
ケニーの時代から今でも輝き続けるマモラさんこそ最強
次点にバロス
ケニーの時代から今でも輝き続けるマモラさんこそ最強
次点にバロス
>>531
ﾜﾛｽｗ
ﾜﾛｽｗ
534 ：音速の名無しさん：2007/08/14(火) 23:23:51 ID:gdgF5Z1x0
すみません！>>530です！
自分の書き込みを読み直して
＞ケニーやスペンサー、ローソン・・・レイニー＆シュワンツ・・・ロッシは同等♪
って書き込みしましたがミックを忘れてました！＜ファンの方申し訳ありませんでした＞
自分の書き込みを読み直して
＞ケニーやスペンサー、ローソン・・・レイニー＆シュワンツ・・・ロッシは同等♪
って書き込みしましたがミックを忘れてました！＜ファンの方申し訳ありませんでした＞
>>534
暗黒時代のことは思い出したくも無いので、無くても良いと思う。
暗黒時代のことは思い出したくも無いので、無くても良いと思う。
おいおい、その前に大切な人がいるだろうが・・・
ロバーツJr.さんは無視か？無視するのか？？
ロバーツJr.さんは無視か？無視するのか？？
その２人は現役だからだろ
そういやロレンソだったっけ？
一昨年くらいにケニーさんとこでダート練習しに行ってたの
一昨年くらいにケニーさんとこでダート練習しに行ってたの
ロレンソはPSPでMotoGPのｼﾐｭﾚｰｼｮﾝをしているんだな
ぼ、ぼくは、おむすびが、す、好きなんだな
>>538
素で忘れてたｗ
素で忘れてたｗ
ロッシって犯罪者なんだろ？
脱税容疑がかけられていて、こんどお泊りの可能性も大きいみたいじゃん。
もう、レースどこじゃないわな。これでイヂメっ子のチャンプ決定！
過去にもイタリアは有名人を容赦なく脱税容疑でシメあげてきたもんな。
もう今シーズンは下手したら走れないぞ。
問題はロッシのマシンを誰が残りのシーズン乗るか？だよな。
今すぐに乗れそうな有力ライダーはノリック・アーベしか居なさそうだが。
脱税容疑がかけられていて、こんどお泊りの可能性も大きいみたいじゃん。
もう、レースどこじゃないわな。これでイヂメっ子のチャンプ決定！
過去にもイタリアは有名人を容赦なく脱税容疑でシメあげてきたもんな。
もう今シーズンは下手したら走れないぞ。
問題はロッシのマシンを誰が残りのシーズン乗るか？だよな。
今すぐに乗れそうな有力ライダーはノリック・アーベしか居なさそうだが。
もうわかったから盆の間にイジメッコから逃げてた峠に
思い出走行してこい
思い出走行してこい
いくらロッシだって犯罪は犯罪。
イヂメだって犯罪は犯罪。
それくらいのわかれよ。いい大人なんだから。
間違ってる行動にはＮＯといえるようになれよ。
>>546大人になってからもイヂメが通用すると思ってるのか？
そんな言葉でしか返せない中２病の大人が最近増えて国がおかしくなってる。
DQN自覚して来い。
そして今まで、言葉と暴力でイヂメてきた報いを受けろ。
イヂメだって犯罪は犯罪。
それくらいのわかれよ。いい大人なんだから。
間違ってる行動にはＮＯといえるようになれよ。
>>546大人になってからもイヂメが通用すると思ってるのか？
そんな言葉でしか返せない中２病の大人が最近増えて国がおかしくなってる。
DQN自覚して来い。
そして今まで、言葉と暴力でイヂメてきた報いを受けろ。
有力ライダーはノリック・アーベの時点でID:dHYrYBZ/0は釣り
なんで俺がキチガイ？
ロッシの脱税疑惑なんてこのスレで話題になって当然の話をふってるだけだよ。
５年連続王者、去年は２位の選手が選手生命に拘わる犯罪をおこしたんだよ。
それを話題にだしたらキチガイ認定？
ロッシ信者もいいが、もう少し柔軟になれないかな？
ロッシの脱税疑惑なんてこのスレで話題になって当然の話をふってるだけだよ。
５年連続王者、去年は２位の選手が選手生命に拘わる犯罪をおこしたんだよ。
それを話題にだしたらキチガイ認定？
ロッシ信者もいいが、もう少し柔軟になれないかな？
あ、ごめん。
めんどくさいから後は相手にしませんので。あしからず。残念でしたーｗ
ロッシの脱税疑惑についてなら楽しく会話しましょうよ。
めんどくさいから後は相手にしませんので。あしからず。残念でしたーｗ
ロッシの脱税疑惑についてなら楽しく会話しましょうよ。
552 ：音速の名無しさん：2007/08/15(水) 04:19:32 ID:tISTOHvZ0
(υ´Д`;)ｱﾂｨｰ
ロッシファンだけど、代役がノリックになるなら
逮捕されてくれても面白いな…なんてｗ
逮捕されてくれても面白いな…なんてｗ
まだKCをいじめっこと呼びたいの？w
どんだけひどいことされたか知らんが、よく似た別人に当たっても意味無いし。
そんなことに付き合ってくれる人もいないよ。
どんだけひどいことされたか知らんが、よく似た別人に当たっても意味無いし。
そんなことに付き合ってくれる人もいないよ。
ロッシの脱税疑惑は騒ぐけど
ｶﾋﾟロッシにも同様の疑惑があることには触れないのはなぜ？
ｶﾋﾟロッシにも同様の疑惑があることには触れないのはなぜ？
>>552
いくらコンサルタント・マネージャー任せといってもロッシ本人に掛けられた税金
それを脱税となると本人の責任は逃れられない。
そんなことも解らないような派遣工は消えろ。
>>555
チェカをエース、 ロッシを猿と同じで顔や名前、行動からのスレ内での仇名じゃないか。
何を剥きになってるんだ？
イヂメるぞっ！ ゴルァ！
でもな顔って、その人の生き方がでるんもんなんですぅよ。
間違いなくあれはワンパク小僧。番格に腰ぎんちゃくして弱いものイヂメする
スネオタイプ。
それくらい見抜けない奴は消えろ
>>556
額が違う、格が違う、カピは落ち目のライダー、来年プーの可能性もある。
そうなると無職無収入。税金は来年は掛からない。
そうです。君たちと同じですね（わら
いくらコンサルタント・マネージャー任せといってもロッシ本人に掛けられた税金
それを脱税となると本人の責任は逃れられない。
そんなことも解らないような派遣工は消えろ。
>>555
チェカをエース、 ロッシを猿と同じで顔や名前、行動からのスレ内での仇名じゃないか。
何を剥きになってるんだ？
イヂメるぞっ！ ゴルァ！
でもな顔って、その人の生き方がでるんもんなんですぅよ。
間違いなくあれはワンパク小僧。番格に腰ぎんちゃくして弱いものイヂメする
スネオタイプ。
それくらい見抜けない奴は消えろ
>>556
額が違う、格が違う、カピは落ち目のライダー、来年プーの可能性もある。
そうなると無職無収入。税金は来年は掛からない。
そうです。君たちと同じですね（わら
沸いとる沸いとる。
>>558オナカップ乙。
561 ：音速の名無しさん：2007/08/15(水) 10:07:51 ID:M9KnwtlZO
562 ：音速の名無しさん：2007/08/15(水) 10:30:48 ID:IhS8tR/F0
やっぱイジメられる奴にも精神構造的に問題があるってのは本当なんだな
よくみたら自分ブランドのTシャツか....。orz
566 ：音速の名無しさん：2007/08/15(水) 11:47:57 ID:Wtqq2FW90
コシンスキーって、いま何やってるの？
居酒屋｢ぢょん｣
>>569
不動産屋やってます、えらい儲けてる。
不動産屋やってます、えらい儲けてる。
>>570
らんか乙
らんか乙
573 ：５６２：2007/08/15(水) 16:17:23 ID:975lC0+40
捜査に協力するのを条件に刑事罰はなしっていう話だろ
575 ：音速の名無しさん：2007/08/15(水) 18:30:29 ID:wh+RdkOX0
dHYrYBZ/0←こういう二元的な考えの奴をユトリって言うんですかねｗ
>>573
ま、既に窃盗やってるから猿は既に犯罪者だけどなｗ
ま、既に窃盗やってるから猿は既に犯罪者だけどなｗ
しかし、盆暮れ正月黄金と休みの時期になるとよくもまあ物の見事に沸くもんだ。
>>577
普段は出番ないからね。今が稼ぎ時なんだよ沸いてるやつらはｗ
普段は出番ないからね。今が稼ぎ時なんだよ沸いてるやつらはｗ
脱税なんて追徴課税払って終わりだろｗ
ロッシはもうとりまき軍団も解雇して
倹約家に変身
倹約家に変身
>>573
ちょww俺はdHYrYBZ/0に言ったんだけどｗｗｗｗ
ちょww俺はdHYrYBZ/0に言ったんだけどｗｗｗｗ
しかしそんな事して国民から不信感かって暴動とか起きたりしないのかね
イタリアでは今どうなってるんだ？
イタリアでは今どうなってるんだ？
著名人の脱税ぐらいで暴動なんて起きないと思うけど
06シーズンの最終戦といい今年の不振といい
イタリア国税当局の動きの影響だったりしてね
06シーズンの最終戦といい今年の不振といい
イタリア国税当局の動きの影響だったりしてね
トーチュウに気になる記事があった。
｢(2010年以降)現行ﾙｰﾙでは4ｽﾄﾛｰｸ･ｴﾝｼﾞﾝで125､250CCを戦うのは不可能だが､
4ｽﾄﾛｰｸにﾊﾝﾃﾞｨをつけるﾙｰﾙになるならﾁｬﾚﾝｼﾞしたい｣
(石井勉ﾎﾝﾀﾞ･ﾚｰｼﾝｸﾞ･ｺｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝ=HRC=総監督)
て事はホンダは600cc化案を諦めて、2st4st混走案に転換したのか？
｢(2010年以降)現行ﾙｰﾙでは4ｽﾄﾛｰｸ･ｴﾝｼﾞﾝで125､250CCを戦うのは不可能だが､
4ｽﾄﾛｰｸにﾊﾝﾃﾞｨをつけるﾙｰﾙになるならﾁｬﾚﾝｼﾞしたい｣
(石井勉ﾎﾝﾀﾞ･ﾚｰｼﾝｸﾞ･ｺｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝ=HRC=総監督)
て事はホンダは600cc化案を諦めて、2st4st混走案に転換したのか？
>>581
誰が懲役食らった？
名前挙げてみ？
タレントやスポーツ選手はたいていは無視して終わってるよ
実刑になるのは脱税を糸口に摘発される組織犯罪関係者で、
だから、アメリカとかイタリアの国税はものすごい強権だけど、
そうじゃなきゃほとんどブラフだよ
誰が懲役食らった？
名前挙げてみ？
タレントやスポーツ選手はたいていは無視して終わってるよ
実刑になるのは脱税を糸口に摘発される組織犯罪関係者で、
だから、アメリカとかイタリアの国税はものすごい強権だけど、
そうじゃなきゃほとんどブラフだよ
わざわざ
「ハンデつけてくれるなら」
ってホンダらしいね。
自分達を有利に導こうとする某D社や某A社とは大違いだ。
「ハンデつけてくれるなら」
ってホンダらしいね。
自分達を有利に導こうとする某D社や某A社とは大違いだ。
日本が勝つと締め出しにかかる西洋人
つーか普通に排気量にハンデもらわんと
2ストと同じ排気量じゃ勝負にならんしｗ
2ストと同じ排気量じゃ勝負にならんしｗ
>>587
4ストにしたらヤマハやスズキやカワサキが参入すると思っちゃう方が
甘すぎる気がするんだが……
正直メーカーとしたらそっちに金突っ込むならWSBKやWSSのマシンを
開発した方がマーケティング的にも美味しいんじゃないだろうか
4ストにしたらヤマハやスズキやカワサキが参入すると思っちゃう方が
甘すぎる気がするんだが……
正直メーカーとしたらそっちに金突っ込むならWSBKやWSSのマシンを
開発した方がマーケティング的にも美味しいんじゃないだろうか
ヤマハ見てればわかる罠
取り敢えず、ホンダさえ参戦してくれればＯＫなんじゃね？
そしたらアプ、ＫＴＭ、ホンダで現状維持できる。
ヤマハ他のメーカーも乗ってくれれば儲けもん、てな感じで。
そしたらアプ、ＫＴＭ、ホンダで現状維持できる。
ヤマハ他のメーカーも乗ってくれれば儲けもん、てな感じで。
スペンサー以前は
ホンダ活動休止状態だったんだよね…
ホンダ活動休止状態だったんだよね…
NRは黒歴史ですか
ＮＲ＝ＮＯ ＲＥＫＩＳＩ
>>595-596
250の話だろ
250の話だろ
何にしても早く次の小中排気量クラスの規格決めて欲しい。
規格が決まれば、生殺し状態の全日本も活性化するかもしれんし。
て言うか、ホンダが250と125の生産止めちまったら、
今のままでは廃止以外に道が無い。
規格が決まれば、生殺し状態の全日本も活性化するかもしれんし。
て言うか、ホンダが250と125の生産止めちまったら、
今のままでは廃止以外に道が無い。
125の代替はGP-monoで良いとしてGP250の代替SS600でどう？
SS600なら一応世界へ通じてるしSS600からmoto-GP抜擢
SS600なら一応世界へ通じてるしSS600からmoto-GP抜擢
概出かもしれませんが、最近巷でレプソルシャツが流行ってるのはどうして？
レプソルというかＧＡＳのブランドが流行りだしてるだけ
今のｵｻﾚな若者は４万とかするＧＡＳのｼﾞｰﾊﾟﾝとか履いてるよ
今のｵｻﾚな若者は４万とかするＧＡＳのｼﾞｰﾊﾟﾝとか履いてるよ
だから125代替は150
250代替は350にしようぜ。
馬力的にはそのくらいが近くていいんじゃねーの？
250代替は350にしようぜ。
馬力的にはそのくらいが近くていいんじゃねーの？
ヨーカ堂の4千円のｼﾞｰﾊﾟﾝはいてる俺
125・250廃止で
WSS・WSB・MotoGPでいいじゃん
WSS・WSB・MotoGPでいいじゃん
４００の２気筒と２００のシングルが理想だけどコスト
抑えた市販レーサーを供給できないと駄目でしょうな。
抑えた市販レーサーを供給できないと駄目でしょうな。
>>603
勝った、しまむら1,000円
勝った、しまむら1,000円
？個人的な理想？
608 ：音速の名無しさん：2007/08/17(金) 07:57:06 ID:WBWFpcSp0
トラクションコントロール無しの4スト150、4スト300、4スト600が最高。
俺のシュワンツ爺が言ってた、ホントの話。
俺のシュワンツ爺が言ってた、ホントの話。
609 ：音速の名無しさん：2007/08/17(金) 09:24:56 ID:tXG7cYeu0
単亀頭・２亀頭・4亀頭でパーツ共通化もある程度できるかな？
コストを考えたら、
既存のエンジンにオリジナルフレームだろうな。
既存のエンジンにオリジナルフレームだろうな。
611 ：音速の名無しさん：2007/08/17(金) 10:48:12 ID:ZSsYWOpv0
既存のコンペエンジンとなるとモトクロッサーの物になるんだけど、
GP-monoの遅さを見てると専用エンジンじゃないとキツいと思う。
単気筒200、２気筒400ならパーツ共通化うんぬんより、
ヘッドデザインを４気筒800から流用できるから意義があると思う
GP-monoの遅さを見てると専用エンジンじゃないとキツいと思う。
単気筒200、２気筒400ならパーツ共通化うんぬんより、
ヘッドデザインを４気筒800から流用できるから意義があると思う
メカニカルな話題で思い出したがKTMの2st250って
へいれつえんじんだったよな、すげえよなぁ
へいれつえんじんだったよな、すげえよなぁ
タンデムツインだったらどこまでもついて行ったのに
>>611
600SSのエンジンにオリジナルフレームでいいだろ？
GP-monoのエンジンがどの位ロード向けにモデファイされてるのか判らんが、
MX仕様そのままだと厳しいわな。
コストとかトータルで診たら4stで2st以上ってのは可なり厳しいかもな。
600SSのエンジンにオリジナルフレームでいいだろ？
GP-monoのエンジンがどの位ロード向けにモデファイされてるのか判らんが、
MX仕様そのままだと厳しいわな。
コストとかトータルで診たら4stで2st以上ってのは可なり厳しいかもな。
4万円もするジーンズを履いてる若者
7千円のエドウィンのジーンズ履いてる29歳彼女持ちの俺
ヨーカ堂の4千円のジーンズ履いてる推定32歳独身の>>603
しまむらの千円のシーンズはいてる推定26歳彼女持ちの>>606
俺が勝ち組だと思う。
7千円のエドウィンのジーンズ履いてる29歳彼女持ちの俺
ヨーカ堂の4千円のジーンズ履いてる推定32歳独身の>>603
しまむらの千円のシーンズはいてる推定26歳彼女持ちの>>606
俺が勝ち組だと思う。
ノーパンの妹が隣にいる俺の圧勝
だがその妹は電源を落すと消えてしまう事実
たかだか4万円を高いと思ってるから負け組だな。
\2,980（セール時）ユニクロS-002で十分満足３４歳
ｵｸで安価で程度＆ｻｲｽﾞ良しで大満足の35歳
621 ：音速の名無しさん：2007/08/17(金) 17:43:30 ID:AL90UFzsO
歳くってくると捌ければ何でも良くなってくるが。
250のFP1の結果きぼん
時代はＳ８
時代はパーシャル
朝日ソーラーじゃけん
627 ：音速の名無しさん：2007/08/17(金) 21:01:27 ID:4+khJjIx0
>>619
おまいは俺か？
おまいは俺か？
628 ：音速の名無しさん：2007/08/17(金) 21:53:45 ID:K1oaxb5k0
ギュン
どうもLTが壊れたようだ
凄い名前がTopに来てる
凄い名前がTopに来てる
630 ：音速の名無しさん：2007/08/17(金) 21:58:47 ID:/Y8QtXRg0
何かの見間違いかと思ったが...
銀がトップとは驚いたなー。
銀がトップとは驚いたなー。
そういえば御大は今回から復帰じゃなかったの？
もうGPへの情熱が消滅してしまったのか(´･ω･`)
逆に襟足は今季絶望だと思ってたのに復帰してきたな
もうGPへの情熱が消滅してしまったのか(´･ω･`)
逆に襟足は今季絶望だと思ってたのに復帰してきたな
632 ：音速の名無しさん：2007/08/17(金) 22:07:05 ID:4+khJjIx0
玉田さん来年はチームロバーツで拾ってくれないかな？
>>632
絶対㍉
絶対㍉
アグリさんにmoto-gpチームを作って貰おう
>>535
レイニー血色が良いな。30代に見える。4歳年下のシュワンツの方が老けて見えるし・・・
でも、レイニーの事故は残念だった。第六脊髄なんて胸の上部、首の直ぐ近くだし、
あれだけの大怪我でよく生きていると思う。
レイニー血色が良いな。30代に見える。4歳年下のシュワンツの方が老けて見えるし・・・
でも、レイニーの事故は残念だった。第六脊髄なんて胸の上部、首の直ぐ近くだし、
あれだけの大怪我でよく生きていると思う。
638 ：音速の名無しさん：2007/08/18(土) 00:30:40 ID:llWVlyAm0
６００ｃｃ 市販エンジンにプロト車体ならヤマハには位相クランク直４をだしてほしい もちろんホモロゲ対応で これならライバルに対シテアドバンティッジを持てる
市販クランク"ケース"だから、クランクは変更可能だからね
ブロック強化ぐらいじゃね？
ブロック強化ぐらいじゃね？
やっぱりロッシあぶないじゃないか。
こりゃ、パクられる事も考えとかなきゃいけないな。
しかし、中野はニューパーツもらったのに17位で「いい感じ」って・・・
玉田も同じパッケージのギュンがトップ取ったのに・・・
二人とも本当に終わってるな。
ﾏｼﾞでシートがもったいなから誰かに譲れよ。
こりゃ、パクられる事も考えとかなきゃいけないな。
しかし、中野はニューパーツもらったのに17位で「いい感じ」って・・・
玉田も同じパッケージのギュンがトップ取ったのに・・・
二人とも本当に終わってるな。
ﾏｼﾞでシートがもったいなから誰かに譲れよ。
>>641
玉やんはそれでもFP2で9位なんだから、少しは評価していいと思う。
（確かに、ギュンの1.1秒落ちってのはモンダイオオキイけど）
王子はなぁ…
タイムに出ない（＝本人にしかわからない）部分でインプルーブがあったんだと解釈しておくか…
玉やんはそれでもFP2で9位なんだから、少しは評価していいと思う。
（確かに、ギュンの1.1秒落ちってのはモンダイオオキイけど）
王子はなぁ…
タイムに出ない（＝本人にしかわからない）部分でインプルーブがあったんだと解釈しておくか…
チェカともギュンともたいして変わらんけど
何がいいたいんだろな、この在日は
何がいいたいんだろな、この在日は
ロシよりはえーじゃんｗｗｗ
玉田OUT
中須賀IN
キボンヌ
中須賀IN
キボンヌ
> キボンヌ
久しぶりに聞いた気が
久しぶりに聞いた気が
正直、中須賀ごときじゃな…
ホンダってNewﾊﾟｰﾂは渡すだけなの？
ﾊﾟｰﾂ使った基本データとかもらえないのかな？
王子ｶﾞﾝｶﾞﾚ・・・・
ﾊﾟｰﾂ使った基本データとかもらえないのかな？
王子ｶﾞﾝｶﾞﾚ・・・・
しかし、銀の急成長ぶりは凄いな。
シーズン始まる前は別次元の遅さで
首寸前だったのに。
来年もどこかのチームで参戦出来るといいな。
このままMotoGPから消えるのは勿体ない。
シーズン始まる前は別次元の遅さで
首寸前だったのに。
来年もどこかのチームで参戦出来るといいな。
このままMotoGPから消えるのは勿体ない。
銀やKCは次世代型ライダーと言っていいだろう・・・
なんて( ^,_ゝ^)テヘッ
なんて( ^,_ゝ^)テヘッ
日本人選手に好意的な解釈をすれば
中野はニューパーツのセッティングに時間がかかってるだろうし（たかだか２時間
じゃ難しかろ。基本データ、欲しいよねぇ。）、玉田はギュンと比較されがちだけど
ギュンもあくまで予選タイヤでのタイムだし（他はレースタイヤ）。
後から後から他のワークスチームが追い抜いていくのではないかと・・・
ま、実際玉田に関しては何かのジャンプアップ要素がないと厳しいのは
確かかもねぇ・・・。
中野はニューパーツのセッティングに時間がかかってるだろうし（たかだか２時間
じゃ難しかろ。基本データ、欲しいよねぇ。）、玉田はギュンと比較されがちだけど
ギュンもあくまで予選タイヤでのタイムだし（他はレースタイヤ）。
後から後から他のワークスチームが追い抜いていくのではないかと・・・
ま、実際玉田に関しては何かのジャンプアップ要素がないと厳しいのは
確かかもねぇ・・・。
素朴な質問なのだが…。
お前らが言う「基本データ」ってなによ？
ベースのセッティングデータなら当然渡されてるだろうし、新たな言い訳ネタか？
お前らが言う「基本データ」ってなによ？
ベースのセッティングデータなら当然渡されてるだろうし、新たな言い訳ネタか？
>>635
第六脊髄ってなんですか？
第六脊髄ってなんですか？
>>654
背骨は平べったい骨が幾つも連結して構成されているけど、それを上から数えて6つめの骨。
首との境界からだから背骨でも心臓に相当近い位置。レイニーの事故後のレントゲン写真を見たことが
あるけど、背骨が横に見事に折れている。どうやったら平らな背骨があそこまで見事に折れるのか不思議。
背骨は平べったい骨が幾つも連結して構成されているけど、それを上から数えて6つめの骨。
首との境界からだから背骨でも心臓に相当近い位置。レイニーの事故後のレントゲン写真を見たことが
あるけど、背骨が横に見事に折れている。どうやったら平らな背骨があそこまで見事に折れるのか不思議。
656 ：音速の名無しさん：2007/08/18(土) 21:44:55 ID:G3NYMIjSO
まあ脊椎っていいたいんだろな
659 ：音速の名無しさん：2007/08/19(日) 00:07:09 ID:Kh/1X69V0
翻訳で商売しようとしてるみたいだが
文章読むと「これで金取るの？」レベルだな
文章読むと「これで金取るの？」レベルだな
実は英語力に自信が無い663であった
なにも出来ないないクズって文句しか言えないんだな
まずは日本語から
首に痛みが出て左手に力が入らないって怖いな・・・ｶﾞｸﾌﾞﾙ
脊椎損傷とか後遺症が出るものじゃなければいいだが
脊椎損傷とか後遺症が出るものじゃなければいいだが
猿スレが落ちた
>>666
なにも出来ないクズは死ね
なにも出来ないクズは死ね
671 ：音速の名無しさん：2007/08/19(日) 06:45:52 ID:G12AhaAvO
最近、卒論とかリポートの代行業者がいるそう。
おれの童貞も代行してください
>>669
今日もロッシ脱税について熱く語ってくれｗ
今日もロッシ脱税について熱く語ってくれｗ
レッドブル・ルーキーズカップって激しいな
転載って許せないよね。
ヒント：URLをNGキーワードに指定
678 ：音速の名無しさん：2007/08/19(日) 11:48:25 ID:pHNizbnc0
フーゾク王子はエンジニアの理解力の問題
玉やんは乗り方の問題
玉やんは乗り方の問題
ウォームアップで大事故発生
ｋｗｓｋ
681 ：音速の名無しさん：2007/08/19(日) 17:19:38 ID:wwtt0BvU0
たろさが・・・
>>680
ゴリが単独転倒、マシンは土煙を上げつつコースへ逆戻り。
そこへ運悪くたろさがノーブレーキで突っ込んで伸身前転宙返り。
背中から叩き付けられ動かず。
ヘリで病院へ搬送されていったが、意識はあるとの事。
ゴリが単独転倒、マシンは土煙を上げつつコースへ逆戻り。
そこへ運悪くたろさがノーブレーキで突っ込んで伸身前転宙返り。
背中から叩き付けられ動かず。
ヘリで病院へ搬送されていったが、意識はあるとの事。
ヘリなら病院まで２分だって言ってたから・・・マジ頼むよ
ま た た ろ さ か ！ ！
運の悪さ相変わらずだな･･･ orz
運の悪さ相変わらずだな･･･ orz
インテリに記事が載ってるな
命には別状ないとさ
とりあえず一安心した
命には別状ないとさ
とりあえず一安心した
これじゃ怪我するために借金してまで参戦してるって言われても・・・・
>>688
お前は氏ね
お前は氏ね
公式で太郎の転倒シーン見たけど正直何やってんだって感じ・・・
真後ろ走ってたライダーは避けたのに、暫くしてやってきた太郎が
全開で砂煙の中に突っ込んで行って転んだ。
もしコースに横たわってたのがライダーだったら殺してたぞ。
何故視界が遮られてる中に減速もせず突っ込んだのか疑問だ。
真後ろ走ってたライダーは避けたのに、暫くしてやってきた太郎が
全開で砂煙の中に突っ込んで行って転んだ。
もしコースに横たわってたのがライダーだったら殺してたぞ。
何故視界が遮られてる中に減速もせず突っ込んだのか疑問だ。
それがレースじゃないのか？
つか旗まだでてなかったのかー。
つか旗まだでてなかったのかー。
レース中や予選中ならともかくウォームアップだからなあ
レース中だとエリアスみたいに毎回必ずコースアウトして
土煙たてる様なのもいるからどーにもならんけど
レース中だとエリアスみたいに毎回必ずコースアウトして
土煙たてる様なのもいるからどーにもならんけど
これだけ不運が続くと本当はただの注意力不足なんじゃないかとも思えてくるよね
注意力不足もだけどいわゆる「だろう運転」じゃないかな？（シャレじゃないぞｗ）
誰か転んだけどコース上には何もない「だろう」って思ったとか。
突っ込んだ時には転倒したライダーは既に立ち上がってたから時間的余裕はあったよね。
完全なもらい事故とは言えないよね。
まあとにかく怪我が無いことを祈る。
誰か転んだけどコース上には何もない「だろう」って思ったとか。
突っ込んだ時には転倒したライダーは既に立ち上がってたから時間的余裕はあったよね。
完全なもらい事故とは言えないよね。
まあとにかく怪我が無いことを祈る。
本当に上手い奴は事故りにくいしコケ方も上手い、
運が良いのではなくマージンをそれだけ取ってるから
運が良いのではなくマージンをそれだけ取ってるから
147 鋼鉄の白騎士 ◆7jL82MeHM6 New! 2007/08/19(日) 20:56:50 ID:WglD26MK
Team2chの皆様へ
今日の関口太郎選手の転倒の件についてです。
公式情報ではないですが、
次の情報を関係筋から収集しましたので皆様にお知らせします。
現在の関口太郎選手の現在の状況について
１ 現在は意識が戻っています。
２ 骨折は一切無しとのことです。
３ 肺にダメージがあるようです。
その程度については言葉が通じない等のため詳細はわかりませんが、
現在は、呼吸器を通して呼吸をしているとのことです。
以上の状況が入りましたので皆様にお知らせしておきます。
Team2chの皆様へ
今日の関口太郎選手の転倒の件についてです。
公式情報ではないですが、
次の情報を関係筋から収集しましたので皆様にお知らせします。
現在の関口太郎選手の現在の状況について
１ 現在は意識が戻っています。
２ 骨折は一切無しとのことです。
３ 肺にダメージがあるようです。
その程度については言葉が通じない等のため詳細はわかりませんが、
現在は、呼吸器を通して呼吸をしているとのことです。
以上の状況が入りましたので皆様にお知らせしておきます。
良いマシンで走ったこと無いからいつも一杯一杯なんじゃないの
ミシュラン、今シーズン限りで撤退してくれー
701 ：音速の名無しさん：2007/08/19(日) 21:53:10 ID:w1s/Jv3N0
ドゥカが強いとかＢＳが有利だとか言う以前に
ストーナーが強過ぎハマり過ぎ。
ストーナーが強過ぎハマり過ぎ。
さすがにロッシでもこのポイント差は厳しいな。
今期のストーナーはミスしないし。
今期のストーナーはミスしないし。
703 ：音速の名無しさん：2007/08/19(日) 22:02:09 ID:YND1j+Fj0
どなたか８８ ＹＺＲ５００ ＴＥＣＨ２１カラーの詳細及び画像をお持ちの方はいませんか？
白と青で緑のラインの入ったものですが、どこを探しても見あらないです。
白と青で緑のラインの入ったものですが、どこを探しても見あらないです。
704 ：音速の名無しさん：2007/08/19(日) 22:03:30 ID:YND1j+Fj0
↑見当たらないですの間違いです。(汗)
ふうん
ＤＶＤ買えば？
ｋｃ別次元すぎワロタ
でも猿が勝たないと盛り上がらんな
でも猿が勝たないと盛り上がらんな
ここまでドカ＋BS＋KCがハマるとは予想もしなかったな。
ほっぱいとニッキーの鮮烈なトップ争いだったら
猿が勝てなくても無問題だったと思う。毎度おなじみの独走はｲｸﾅｲ
猿が勝てなくても無問題だったと思う。毎度おなじみの独走はｲｸﾅｲ
メントレＧの方がよっぽど面白かったな！
711 ：音速の名無しさん：2007/08/19(日) 22:47:43 ID:vtV7xuUp0
>>703
検索してみたんだけど
ttp://www.geocities.jp/motomodel/file/tomy/etomy.html
ここのSpecialsにある白青緑のYAMAHA YZR500 TECH21は違うの？
検索してみたんだけど
ttp://www.geocities.jp/motomodel/file/tomy/etomy.html
ここのSpecialsにある白青緑のYAMAHA YZR500 TECH21は違うの？
713 ：音速の名無しさん：2007/08/19(日) 23:32:26 ID:7nSCmuExO
ライフガードカラーがあったなんて・・・・・。
715 ：音速の名無しさん：2007/08/19(日) 23:46:02 ID:YND1j+Fj0
>>712
このカラーリング以前のもので初期のものの色違いのものを探してます。
このカラーリング以前のもので初期のものの色違いのものを探してます。
サマーブレイク明けの決勝後とは思えぬスレの寂びれ具合でわろた
KC強すぎだよ
KC強すぎだよ
KCファン以外は皆絶望している
あえていうならニッキーファンくらいか嬉しいのは
あえていうならニッキーファンくらいか嬉しいのは
んなことない。
722 ：音速の名無しさん：2007/08/20(月) 03:04:36 ID:TDFaaHpS0
>>561
是非kwskお願いします
是非kwskお願いします
723 ：音速の名無しさん：2007/08/20(月) 07:23:41 ID:IXCrU7WY0
税金をちゃんと払えばロッシの得点に１００ポイント加算されます。
今シーズン12勝しそうだな
725 ：音速の名無しさん：2007/08/20(月) 07:50:09 ID:/XzaWwBUO
ブルノって元々ドカ有利なサーキットだったの？
現時点ではもしかしたらヤマハの出来るが一番悪いんじゃないか、
という気がして来た。
という気がして来た。
関口責めてるやつがいてワロタ
GPに出てる立場でしか文句も言えんだろう
元気になるといいね
GPに出てる立場でしか文句も言えんだろう
元気になるといいね
あんなトコで全開にしねえだろ、普通、って
FASTERで大治郎の事故語ってたヤツいたねえ
FASTERで大治郎の事故語ってたヤツいたねえ
2005年のときも途中で飽きちゃったけど
今年もなんかもう早く来年にならねーかなって感じ。
今年もなんかもう早く来年にならねーかなって感じ。
730 ：音速の名無しさん：2007/08/20(月) 11:13:27 ID:yFQBKGLWO
たろさはヨーロッパ選手権でチャンピオン獲って運を使い切った感じがするね。
あれからさっぱりと良い事が無いし。
あれからさっぱりと良い事が無いし。
732 ：音速の名無しさん：2007/08/20(月) 11:49:43 ID:L2kkTorHO
レプソル、ニッキーだけが新型エンジンだったらしいな
だがそれでダニとの差があれだけって
だがそれでダニとの差があれだけって
734 ：音速の名無しさん：2007/08/20(月) 12:47:01 ID:pOEm88CgO
体重もあるだろ
エンジンが新型だから速いって決まるわけじゃない
ダニが新型を選択しなかったのかもしれないし
ダニが新型を選択しなかったのかもしれないし
>504
片山はMFJ所属ライダーなんだから、国籍はどうあれ日本のレーシングライダーだよ。
片山はMFJ所属ライダーなんだから、国籍はどうあれ日本のレーシングライダーだよ。
737 ：音速の名無しさん：2007/08/20(月) 16:16:42 ID:tQd6lN+S0
>>736
と言う事は、ラタパーも日本のレーシングライダー・・？
と言う事は、ラタパーも日本のレーシングライダー・・？
>738
タイは韓国よりも古くからＦＩＭに加盟してるぞ。
タイは韓国よりも古くからＦＩＭに加盟してるぞ。
やっぱチェコGPはブルノマイスターが居ないと盛り上がらんなｗ
>>741 片山さんが入国できなかった国って？
某氏が、国籍の問題でやっぱりビザ下りなくて、キャンピングカーに隠れて入国、
レースに出てリザルトに名前はあるが、入国記録はない・・・ということはあったが・・
あと 「best 12 of 16」 って有効ポイントのこと？
片山さんがチャンピオン取った時って全8レース位で有効ポイント制じゃなかった記憶が・・
某氏が、国籍の問題でやっぱりビザ下りなくて、キャンピングカーに隠れて入国、
レースに出てリザルトに名前はあるが、入国記録はない・・・ということはあったが・・
あと 「best 12 of 16」 って有効ポイントのこと？
片山さんがチャンピオン取った時って全8レース位で有効ポイント制じゃなかった記憶が・・
ニッキーファンの俺としては、正直ホッとしたレースだった。
自分好みのエンジンなら、まだまだ優勝も狙えるってことが分かったから。
自分好みのエンジンなら、まだまだ優勝も狙えるってことが分かったから。
ダニの好みににマシン作ったらろくな結果にならなくて、挙げ句の果てに
メランドリとトスランドにまで逃げられたんだからな。
ニッキーの言うことも少しは聞くだろ。
メランドリとトスランドにまで逃げられたんだからな。
ニッキーの言うことも少しは聞くだろ。
HRCはチビのダニに大治郎の面影でも見てたのかね。
モビスターをキレさせてまでレプソルに入れたのにね…。
ダニ嫌い多いみたいね。
でも日記よりコンスタントに速いのは誰が見ても明白だろ。
でも日記よりコンスタントに速いのは誰が見ても明白だろ。
嫌いじゃないけど、今年の失敗マシンを見る限り褒めるところはない。
開発向きじゃないってのが明らかになったって感じ。
開発向きじゃないってのが明らかになったって感じ。
>>745
トスランドは単にホンダにシートが無かったからだろ
トスランドは単にホンダにシートが無かったからだろ
>751
グレシーニ枠は蹴ったぞ
グレシーニ枠は蹴ったぞ
ホンダは少なからずダニにガッカリしていることだろう
>>747
手元の資料で探したらライディングスポーツの年間88年度版の24ページに
左前方から写した小さめの写真が１カットだけ載ってる
逆光ぎみだから細かいところまではちと分かりにくい
スキャナ持ってないからデジカメで撮ってうｐするくらいしかできないけどオケー？
細かいこと知りたいなら88年のライディングスポーツかサイクルサウンドを
当たった方がいいと思う
塗装のことなら模型板のバイクスレに詳しい人が居るからそっちで聞くのも吉
手元の資料で探したらライディングスポーツの年間88年度版の24ページに
左前方から写した小さめの写真が１カットだけ載ってる
逆光ぎみだから細かいところまではちと分かりにくい
スキャナ持ってないからデジカメで撮ってうｐするくらいしかできないけどオケー？
細かいこと知りたいなら88年のライディングスポーツかサイクルサウンドを
当たった方がいいと思う
塗装のことなら模型板のバイクスレに詳しい人が居るからそっちで聞くのも吉
マシンに関しては模型版で聞いた方が良いかもね
あそこは資料いっぱい持ってて
マシンに詳しいのがうじゃうじゃ居るから。
あそこは資料いっぱい持ってて
マシンに詳しいのがうじゃうじゃ居るから。
>>749
嫌いというより、今年は特に期待が大きすぎて失望してる人が多いんじゃないのかな。
嫌いというより、今年は特に期待が大きすぎて失望してる人が多いんじゃないのかな。
レプソルの新エンジンの話ってどこに載っているんだ？
ダニは最高速けっこうでてたけど今までと同じエンジンだったの？
ニッキーのエンジン使えば軽くて小さいダニなら更に最高速伸びそうだけど
ダニには使いこなせないの？
ダニは最高速けっこうでてたけど今までと同じエンジンだったの？
ニッキーのエンジン使えば軽くて小さいダニなら更に最高速伸びそうだけど
ダニには使いこなせないの？
ダニもホンダも特に嫌いじゃない人間が横から見た感じだと
ダニをエースに見立て、ダニスペシャル、あわよくばこれまでのように誰が乗っても速いRCVであろうとしたが
見誤ってしまったホンダの方に責任の所在は大きいだろう
ダニを責めるのは酷
そういう事も多々あるのでひたすら開発が進むのを待つしかない
間違い無く自分用では無いのに最大限の性能を引き出して独走チャンプになろうとしているストーナー、なんて真逆の例もある
ダニをエースに見立て、ダニスペシャル、あわよくばこれまでのように誰が乗っても速いRCVであろうとしたが
見誤ってしまったホンダの方に責任の所在は大きいだろう
ダニを責めるのは酷
そういう事も多々あるのでひたすら開発が進むのを待つしかない
間違い無く自分用では無いのに最大限の性能を引き出して独走チャンプになろうとしているストーナー、なんて真逆の例もある
普通は自分とこのワークスライダーがチャンプになったら
そのライダーで開発進めるもんだけど
そのライダーで開発進めるもんだけど
763 ：音速の名無しさん：2007/08/20(月) 23:42:44 ID:xqqp40DK0
なんかチェコ見たところ日本のメーカーで今1番クソなのはヤマハっぽいんだけど
開発陣はサマーブレイク中みんな休暇とってたのかよって感じだな、MIがクソってのも分かるがスズキやカワサキよりも
パワーでてないんじゃね？
しかしホッパーの立ちウイリーは角度がおったっててかっこいーな、立ってるのに頭しかみえねえ
開発陣はサマーブレイク中みんな休暇とってたのかよって感じだな、MIがクソってのも分かるがスズキやカワサキよりも
パワーでてないんじゃね？
しかしホッパーの立ちウイリーは角度がおったっててかっこいーな、立ってるのに頭しかみえねえ
>>762
00NSRはシーズン前に前年チャンプのクリビーレの要望でピーキー仕様にしたんじゃん
その後にロッシが適応しだしたから変えただけで
211Vにしたってロッシは最初の小型カウルが嫌で大きいの作ったけど
横風がキツイから小型に戻したとか柔軟な対応だったけど
日記ほど無視された例ではないよ
00NSRはシーズン前に前年チャンプのクリビーレの要望でピーキー仕様にしたんじゃん
その後にロッシが適応しだしたから変えただけで
211Vにしたってロッシは最初の小型カウルが嫌で大きいの作ったけど
横風がキツイから小型に戻したとか柔軟な対応だったけど
日記ほど無視された例ではないよ
昨シーズン終わった途端に国に帰って自分の修理にいそしんでたからね、ニッキー
そらー開発なんて出来んわな
そらー開発なんて出来んわな
オレ、アンチホンダじゃないからね
ニッキーは去年ウンコクラッチのテストで数戦ふいにしてるけど文句言わなかった品。
HRCは上からガツンと物を言うライダー（チャンプ）が居ないと技術者主導で外すことがよくある。
ローソンのおかげでかなり意識改革出来たらしいけど、スイカ全盛期ですら余計なことをしようとして
スイカから変なことはするな！と保守路線を遵守させられてたくらいだし。
ローソンのおかげでかなり意識改革出来たらしいけど、スイカ全盛期ですら余計なことをしようとして
スイカから変なことはするな！と保守路線を遵守させられてたくらいだし。
少なくともこの小さいカウルなんとかせぃくらいは言えたのでは
ニッキーって、マシンが悪いと思う前に、セッティングとかライディング
スタイルの変更で対応しようとするタイプなんじゃないかな？
スタイルの変更で対応しようとするタイプなんじゃないかな？
乗れないほどにピーキーになったのは結果論じゃん
高回転仕様を要望してそれに対応した
良くなるか悪くなるかは誰もわからないし
聞くか聞かないかの話だと日記とクリビーレの例は違うでしょ
高回転仕様を要望してそれに対応した
良くなるか悪くなるかは誰もわからないし
聞くか聞かないかの話だと日記とクリビーレの例は違うでしょ
まぁでも何もかも使えないって言って最後は自分が使い物にならなくて消えてったローマ皇帝もいることだし･･･
>>764
あのときのクリビーレも自分の修理でまともにテストできていなく
いない間にピーキーになったとおもった。
なんか最近日記日記っていうけど前シーズン終わった当初やシーズン前は
みんなぼろぼろに言っていなかったっけ？
あのときのクリビーレも自分の修理でまともにテストできていなく
いない間にピーキーになったとおもった。
なんか最近日記日記っていうけど前シーズン終わった当初やシーズン前は
みんなぼろぼろに言っていなかったっけ？
>>774
ニッキースレ住人としては、最近非難が減って嬉しい限りです
ニッキースレ住人としては、最近非難が減って嬉しい限りです
００ＮＳＲはクリビーレがスペイン人の
５００初チャンプで、激務の上倒れる。
岡田、怪我でテスト不参加。
で、二人の要望がピークパワーだった。
結果テストしてたのがセテだった。
５００初チャンプで、激務の上倒れる。
岡田、怪我でテスト不参加。
で、二人の要望がピークパワーだった。
結果テストしてたのがセテだった。
>>776
クリビーレは普通にケガもしてたけど
クリビーレは普通にケガもしてたけど
>>775
日記ｽﾚあんの？探したけど見つからない・・・
日記ｽﾚあんの？探したけど見つからない・・・
ひょっとして、現在MotoGPライダーの単独スレってKC、王子、タマダさんだけ？
バージェスは00年のロッシ陣営について
クリビーレが余計な要望出すから駄目なんだって
00年中盤のｲﾝﾀﾋﾞｭｰで言ってたよ
ｶﾞｰﾄﾞﾅｰにしてもｸﾘﾋﾞｰﾚにしても楽して勝とうとするから駄目なんだって言ってた
クリビーレが余計な要望出すから駄目なんだって
00年中盤のｲﾝﾀﾋﾞｭｰで言ってたよ
ｶﾞｰﾄﾞﾅｰにしてもｸﾘﾋﾞｰﾚにしても楽して勝とうとするから駄目なんだって言ってた
だからロレの加入歓迎してんだなｗ
結局HRCはライダーの言うことを聞こうとして
聞きすぎてはまってしまうということか？
的を絞って要望できるバージェスみたいのがいないとだめなのか？
聞きすぎてはまってしまうということか？
的を絞って要望できるバージェスみたいのがいないとだめなのか？
言うことを聞いてるようで聞いてないとかw
>>785
言うことを聞いているようで的外れだったらもっと怖いw
言うことを聞いているようで的外れだったらもっと怖いw
実際過去の例とか考えても難しいよねこういう問題って
日記が212V初乗りでとにかくエンジンパワーが無い無いって騒いでても
このスレでもどうせ乗り方が悪いだけとか相手にしてなかったけど
HRCも800ｃｃてんでダニ主体で超コーナリングマシン目指したらパワー勝負になってたし
あの時にチャンプの意見でって事で日記の意見を受け入れてたら
違う結果になってたのかも知れないし
日記が212V初乗りでとにかくエンジンパワーが無い無いって騒いでても
このスレでもどうせ乗り方が悪いだけとか相手にしてなかったけど
HRCも800ｃｃてんでダニ主体で超コーナリングマシン目指したらパワー勝負になってたし
あの時にチャンプの意見でって事で日記の意見を受け入れてたら
違う結果になってたのかも知れないし
ホンダが挑コーナリングマシンって似合わないよね
過去５００V２というのもあったけど。
過去５００V２というのもあったけど。
ニッキーはブルノのレース前に
夏休み明けのマシンの改善を期待してきたけど
このマシンはダメだ、って言ってるんだよね
そんで３位表彰台
去年もそんなこと何回かあったし、
信用されなくても仕方ないと思う
夏休み明けのマシンの改善を期待してきたけど
このマシンはダメだ、って言ってるんだよね
そんで３位表彰台
去年もそんなこと何回かあったし、
信用されなくても仕方ないと思う
ただ去年の日記は、エースになった・開発を任された・そしてチャンプになった
この事実は大事にして欲しいよね
この事実は大事にして欲しいよね
>>789
ソースくれ
ソースくれ
8/25.26にﾚﾌﾟｿﾙのｲﾍﾞﾝﾄあるらしいのですが知ってるヒト！？
795 ：音速の名無しさん：2007/08/21(火) 02:04:29 ID:mEmuXlUi0
>>762
ライダーやドラだけでなく、現場を無視することが多々あるのが、本田の伝統
ライダーやドラだけでなく、現場を無視することが多々あるのが、本田の伝統
796 ：音速の名無しさん：2007/08/21(火) 02:24:10 ID:pwwphglV0
うんだうんだ
>>789
アンチ日記のさりげない釣りか？
アンチ日記のさりげない釣りか？
ここまで日記がらみソースなし
銀がダンティンほぼ決定だそうで。
さて、タマさんは？
さて、タマさんは？
>>799
全日本ならシートがあるだろ？
全日本ならシートがあるだろ？
なんかみんなニッキーを見直してるけど、
ポイント差が大きく開いてるのに全開で走ってるKCを見てたら、
去年、同じような状況で安全策をとってセーブして走ってたら
最終的に追いつかれちゃったニッキーなんかクソだと思う。
ポイント差が大きく開いてるのに全開で走ってるKCを見てたら、
去年、同じような状況で安全策をとってセーブして走ってたら
最終的に追いつかれちゃったニッキーなんかクソだと思う。
>>801
クラッチ壊れちゃうから無理できなかったんでしょ。
クラッチ壊れちゃうから無理できなかったんでしょ。
803 ：音速の名無しさん：2007/08/21(火) 09:13:32 ID:AkydlPHwO
>>788
500Vは『他の4気筒マシンと比較したら』っていうだけだろ
500Vは『他の4気筒マシンと比較したら』っていうだけだろ
ニッキーはあんま好きじゃないけど、笑顔はテレビ映えすると思った。
そんなオレはストーナー嫁ファンです（*´Д｀）
そんなオレはストーナー嫁ファンです（*´Д｀）
趣味悪ｗ
そもそも本当にホンダはダニ中心の開発なのか？
ホンダは公言してるの？
ホンダは公言してるの？
>>743
南アフリカ
南アフリカ
808 ：音速の名無しさん：2007/08/21(火) 11:57:03 ID:YhQOslo8O
>>754
小さい画像は自分も何とか見つけました。ヤフオクのビデオにあったんですが！！
ビデオ持っていないので、ＤＶＤとか発売されていれば直ぐにでも購入するんですが、なかなかないですね
ちょっと模型版に行って聞いてみようかな？！
小さい画像は自分も何とか見つけました。ヤフオクのビデオにあったんですが！！
ビデオ持っていないので、ＤＶＤとか発売されていれば直ぐにでも購入するんですが、なかなかないですね
ちょっと模型版に行って聞いてみようかな？！
コニミノはチーム・チャターに改名
ブルノテスト、岡田とノブ兄が意外に速いな。
タイム差があまり無い。
タイム差があまり無い。
メランドリは痛みが引かなかったらクリビーレみたいに
引退しちゃうのかねぇ
引退しちゃうのかねぇ
>>807 片山さんのキャリアの中で、南アフリカでレースがあったのは83年と84年かな？
84年は83年の怪我でどっちみち出られなかったが、83年はきちんと入国してるよ。
予選かフリー走行の怪我でレースは欠場してるけれど。
84年は83年の怪我でどっちみち出られなかったが、83年はきちんと入国してるよ。
予選かフリー走行の怪我でレースは欠場してるけれど。
814 ：音速の名無しさん：2007/08/21(火) 15:29:31 ID:NXtBan+50
GPライダーではいないような・・・
JSBの辻村猛と酒井大作しか知らない
JSBの辻村猛と酒井大作しか知らない
平さんもこの間の８耐でのデモランのときは南海だったよ
プロショップタカイか
タイラブランドじゃないのか＞平
タイラブランドじゃないのか＞平
日本製のツナギを着るライダーがいなくなったのはともかく
アライやショーエイを被るライダーが激減してるのは悲しい。
アライやショーエイを被るライダーが激減してるのは悲しい。
南海って世間的にいつ頃からブランドイメージ落ちたんだろ？
俺は関西のバラエティ番組に衣装を提供したのがはじまりかな
なんか安っぽく見えて・・・
俺は関西のバラエティ番組に衣装を提供したのがはじまりかな
なんか安っぽく見えて・・・
トップを走るのがすべて日本製ってのが
もともと異常なことのように思える今日この頃…
もともと異常なことのように思える今日この頃…
しまむらWWW
いや、わかってねーだろ。
いや、わかってねーだろ。
プリカーナって世間的にいつ頃からブランドイメージ落ちたんだろ？
偶然こんなの見つけたんで見たい人どうぞ
ケニー・ロバーツ（父）
http://uk.youtube.com/watch?v=70FPdFMMgLk
フレディー・スペンサー（1982デイトナ スーパーバイク）
http://uk.youtube.com/watch?v=CncJTPVQofE
ケニー・ロバーツ（父）
http://uk.youtube.com/watch?v=70FPdFMMgLk
フレディー・スペンサー（1982デイトナ スーパーバイク）
http://uk.youtube.com/watch?v=CncJTPVQofE
南海にブランドイメージがあると思うセンスが難解だ
ツナギだとダイネーゼとクシタニくらいしか、ブランドを感じないな
嵐山あけみ「かっこいーー、いけてるんちゃうんー」
本当に良いツナギは大手メーカーのツナギよりも
職人気質で作ってる小さいツナギ屋のツナギだよ。
例えばジ○ア○とか。
職人気質で作ってる小さいツナギ屋のツナギだよ。
例えばジ○ア○とか。
303 鋼鉄の白騎士 ◆7jL82MeHM6 2007/08/21(火) 19:20:32 ID:9UljpB8t
現地の方から連絡が入りました。
意識が戻り、呼吸器も外れたそうです。
会話も出来るみたいで、転倒後の記憶はないものの、
直前に誰と走っていたかは覚えているみたいです。
退院の時期ははっきりしていませんが、長くはならないとの事でした。
昔ララバイクパラダイスという南海が提供している
おつむ弱そうなネェちゃんがｷｬｰｷｬｰ言いながら
バイクに乗っている(フリをしている)番組が有ったなぁ…
おつむ弱そうなネェちゃんがｷｬｰｷｬｰ言いながら
バイクに乗っている(フリをしている)番組が有ったなぁ…
その前にララバイクォーターてのがあってだな
835 ：音速の名無しさん：2007/08/21(火) 21:06:29 ID:7ofUCR0/0
ロッシはモチベーション失った？・・・去年より状況はひどいね・・・
勝てない最大の要因はタイヤだろう。
MIがハマったレースではすこぶる強かったしね。
MIがハマったレースではすこぶる強かったしね。
M1とMIが相乗効果を発揮してるダメっぷりなんだろう
玉田全盛時にBSタイヤのおかげと揶揄する連中はたくさんいたが
ロッシだってMIタイヤ(の地元アドバンテージ)のおかげであれだけやれたんじゃないのか
ロッシが速いのはもちろん認めるが・・・
玉田全盛時にBSタイヤのおかげと揶揄する連中はたくさんいたが
ロッシだってMIタイヤ(の地元アドバンテージ)のおかげであれだけやれたんじゃないのか
ロッシが速いのはもちろん認めるが・・・
ツナギといえばカドヤでしょ
>>838
カドヤはイメージで損をしてるよなｗｗ
カドヤはイメージで損をしてるよなｗｗ
>>817
こないだの8耐デモランでの平さんは、南海製のツナギだった。
現役当時、南海でのTECH21はなかった（クリスチャンサロンが南海だったけど）んだけどね。
ちなみに、タイラブランドでのツナギは存在しない。現役当時はタカイ→南海。
>>819
今じゃダサダサの代名詞になっちゃったけど、過去は、南海のレプリカツナギって言えば
ちょっとしたモンだったのにね。まあ、当時からダサいことはダサかったし、
ブランド力もあまりなかったけどさ。
原田や坂田が着ていた頃が、最後の栄光なのかも。
こないだの8耐デモランでの平さんは、南海製のツナギだった。
現役当時、南海でのTECH21はなかった（クリスチャンサロンが南海だったけど）んだけどね。
ちなみに、タイラブランドでのツナギは存在しない。現役当時はタカイ→南海。
>>819
今じゃダサダサの代名詞になっちゃったけど、過去は、南海のレプリカツナギって言えば
ちょっとしたモンだったのにね。まあ、当時からダサいことはダサかったし、
ブランド力もあまりなかったけどさ。
原田や坂田が着ていた頃が、最後の栄光なのかも。
日本ＧＰのときにヘンな集合写真撮られるのが嫌がられたんじゃ・・
俺の中では日本のツナギメーカーでは、
本命 クシタニ
対抗 カドヤ
次点 タイチ、タカイ
だったんだけどな。
南海はダイネーゼのパクリデザイン出してた安物のイメージしか無い。
>>839
カドヤは何で損してるの？
本命 クシタニ
対抗 カドヤ
次点 タイチ、タカイ
だったんだけどな。
南海はダイネーゼのパクリデザイン出してた安物のイメージしか無い。
>>839
カドヤは何で損してるの？
あと、カドヤはほぼナショナルライダーだけで、外国人ＧＰレーサーが着てなかったから、イメージだけで言うとね。
クシタニ：ガードナー、マモラ、マギー他
タカイ：ロバーツ、コシンスキー、レイニー、ドゥーハン、平、他
南海：スペンサー、サロン兄弟、レイニー、ドゥーハン、ロバーツJr、原田、坂田、辻村、他
タイチ：シュワンツ
カドヤ着ていた人って、水谷と藤原、町井しか思い浮かばない。初期の原田もそうだっけ？？
クシタニ：ガードナー、マモラ、マギー他
タカイ：ロバーツ、コシンスキー、レイニー、ドゥーハン、平、他
南海：スペンサー、サロン兄弟、レイニー、ドゥーハン、ロバーツJr、原田、坂田、辻村、他
タイチ：シュワンツ
カドヤ着ていた人って、水谷と藤原、町井しか思い浮かばない。初期の原田もそうだっけ？？
>>845
1年だけ南海を着ていたことがある。
1年だけ南海を着ていたことがある。
>>849
GPフル参戦2年目だったかと思った。1992年かな。FCCテクニカルスポーツで走ってたシーズンだよ。
GPフル参戦2年目だったかと思った。1992年かな。FCCテクニカルスポーツで走ってたシーズンだよ。
青木宣篤はスーパーボルドール→タイチだっけ？あまり印象ないな
>>852
ラバードは、チャンプ獲った86シーズンが黄赤のタカイだね。
タカイは、ホンダ系の人も結構着てたよね。木下、奥村とか。もっとも、ふたりとも元ヤマハだけど。
それにつけても全盛期の南海はすごいな。GPレーサーだけでも（「元」含む）、
スペンサー、ガードナー、レイニー、ドゥーハン、ロバーツJr、原田、辻村、坂田、平、
サロン兄弟、チャンドラー、ビーティー、井形・・・全部南海ユーザー。もう2度とこんな時代は来るまいて。
ラバードは、チャンプ獲った86シーズンが黄赤のタカイだね。
タカイは、ホンダ系の人も結構着てたよね。木下、奥村とか。もっとも、ふたりとも元ヤマハだけど。
それにつけても全盛期の南海はすごいな。GPレーサーだけでも（「元」含む）、
スペンサー、ガードナー、レイニー、ドゥーハン、ロバーツJr、原田、辻村、坂田、平、
サロン兄弟、チャンドラー、ビーティー、井形・・・全部南海ユーザー。もう2度とこんな時代は来るまいて。
南海もレースバブルで
GOレーサーに金ばら撒いてたんだろうなあ
あのスペンサーが着ていたんだもんなあ
GOレーサーに金ばら撒いてたんだろうなあ
あのスペンサーが着ていたんだもんなあ
GPでした失礼
ここ見てビビった。
いつから南海が一流になったんだ？
あれこそ多売の3流の象徴だろ？
ブームの時金できたんでGPにスポンサーしまくっただけで、
それ以外何ら誉めるところはないツナギ。
ダイネーゼも同様。
いつから南海が一流になったんだ？
あれこそ多売の3流の象徴だろ？
ブームの時金できたんでGPにスポンサーしまくっただけで、
それ以外何ら誉めるところはないツナギ。
ダイネーゼも同様。
>>853
井形は凄くないだろ
井形は凄くないだろ
タイチといえばロン・ハスラム（古っ）、ニケデザイン好きでした。
マッケンジーも使ってなかったっけ？
マッケンジーも使ってなかったっけ？
南海「Top Rider」・・・
名前からして、ダサいな・・・
ただ平さんとかは引退してからも南海から契約金もらっていたそうだ。
功労金みたいな感じで。
名前からして、ダサいな・・・
ただ平さんとかは引退してからも南海から契約金もらっていたそうだ。
功労金みたいな感じで。
ここまで「エフワン」が出てこない事で、お前らが素人っていうのが分かった。
アホワン？
エフワンはデザインがｗ
俺と愛車とバギー
シニサロは？
シニサロって日本製じゃないんじゃね？
>>858
シュワンツもタイチユーザーだったよな
シュワンツもタイチユーザーだったよな
870 ：音速の名無しさん：2007/08/22(水) 02:49:59 ID:HIQTAgA20
スペンサーはダイネーゼのイメージが強い
871 ：音速の名無しさん：2007/08/22(水) 03:03:28 ID:jBQC3ra30
エフワンはボルドールの下請けなんだぜｗ
ロッシがエフワン着て走ったらおもしろいのにｗｗ
873 ：音速の名無しさん：2007/08/22(水) 03:52:59 ID:3uw3o0RqO
パッドはヤマシダでｗ
>>818
ﾒｯﾄと言えばDICでしょ。
ﾒｯﾄと言えばDICでしょ。
南海っていやスーパードルフィンだったっけか？
GPライダーにサポートしまくる前も安物ツナギのイメージしかないな。
GPライダーにサポートしまくる前も安物ツナギのイメージしかないな。
>>862
俺、修理は常連ｗ
俺、修理は常連ｗ
確かリアルにエフワン着てる全日本ライダーがいた気が。
漏れのお勧めはT&Tだぜ。
漏れのお勧めはT&Tだぜ。
デグナーがいい。GPライダーで着てる人みたことないけど(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
879 ：音速の名無しさん：2007/08/22(水) 09:29:31 ID:sdUMLLSB0
LOOKのを着せられてた。
自分で買ったタイチの方が100倍いい出来だった
自分で買ったタイチの方が100倍いい出来だった
882 ：音速の名無しさん：2007/08/22(水) 09:55:47 ID:sdUMLLSB0
プリカーナは「レプリカーナ」だからな。各ブランドのデザインもろパクリしてたし。
コーリンのブランドといえば、伝説の「Papa's Way」
社長のかわいいイラストが革ジャンの背中にドーン！誰が買うねん。
コーリンのブランドといえば、伝説の「Papa's Way」
社長のかわいいイラストが革ジャンの背中にドーン！誰が買うねん。
タイチさいこー
884 ：音速の名無しさん：2007/08/22(水) 10:14:12 ID:Xh8oOJka0
しらけるやっちゃのう。。。
886 ：音速の名無しさん：2007/08/22(水) 11:54:24 ID:wR5QfGTWO
どうでもいいけど、
お前ら、仕事は？
お前ら、仕事は？
887 ：音速の名無しさん：2007/08/22(水) 12:19:32 ID:LPe9uhIe0
俺はセクレテール
俺はセテ・ジベルノー
要するに無職か
890 ：音速の名無しさん：2007/08/22(水) 16:51:59 ID:7OGBBbd80
また走りが見たい
セクレテール
JUBET
T&T
NEO
アトリエワン
タイチ
ツナギメーカーなら俺はこの辺が好きだな。
JUBETとT&Tが品質は良い。
タイチは物は悪くないが、着てる奴多すぎで嫌。
コスパ最高なのがアトリエワン。15万程度で満足する物が出来る。
JUBET
T&T
NEO
アトリエワン
タイチ
ツナギメーカーなら俺はこの辺が好きだな。
JUBETとT&Tが品質は良い。
タイチは物は悪くないが、着てる奴多すぎで嫌。
コスパ最高なのがアトリエワン。15万程度で満足する物が出来る。
ステージを忘れてた。あそこも玄人好みで良い。
ジニアスも値段は国内でも最高クラスだが、物は素晴らしい。
ジニアスも値段は国内でも最高クラスだが、物は素晴らしい。
893 ：音速の名無しさん：2007/08/22(水) 18:18:28 ID:q9ENOZEV0
今度の茂木は柳川走るんだね
中野さん柳川より遅かったら･････
中野さん柳川より遅かったら･････
ヘルメット：昭栄
グラブ：RSタイチ
ツナギ：タカイR
ブーツ：ダイネーゼ
自分の現役時代のコーディネイト。
グラブ：RSタイチ
ツナギ：タカイR
ブーツ：ダイネーゼ
自分の現役時代のコーディネイト。
895 ：音速の名無しさん：2007/08/22(水) 18:41:36 ID:BW67YdGc0
爺くさい流れになってるな
やたら加齢臭が漂うスレだな（#＾ω＾）ﾋﾞｷﾋﾞｷ
897 ：音速の名無しさん：2007/08/22(水) 19:58:04 ID:36pimSrf0
今年のドイツのサーキットは、とてつもなくつまらんコースだったな。
２度と見たくない最悪なコースだ。
ドライバーの技量の一切を押し殺す、マシン性能だけで決まるタイプで。
抜く箇所がああも極端に少ないコースは取り壊して欲しい。
それと、非常につまらない走りをするケーシー・ストーナーが首位ってのも最悪。
まあこれはマシンが速いから仕方ない事だけど。
ロッシみたいに走れとは言わないが、抜ける所でも抜かな過ぎ。
競り合いを避ける、タイムだけ速い奴ってのは見ててつまらん。
２度と見たくない最悪なコースだ。
ドライバーの技量の一切を押し殺す、マシン性能だけで決まるタイプで。
抜く箇所がああも極端に少ないコースは取り壊して欲しい。
それと、非常につまらない走りをするケーシー・ストーナーが首位ってのも最悪。
まあこれはマシンが速いから仕方ない事だけど。
ロッシみたいに走れとは言わないが、抜ける所でも抜かな過ぎ。
競り合いを避ける、タイムだけ速い奴ってのは見ててつまらん。
なぜ今更ドイツ…？
宣伝乙w
装備といや、agvかアライのメットに、ダイネーゼのツナギ、
SPIDIのグローブに、ａ☆かSIDIのブーツってのが王道の世代だけど、
世界中が驚愕してレギュで禁止されたって、60年代のクシタニも一度見てみたい。
今ならMFJはともかく、FIMじゃ禁止されてないから、できれば復活もして欲しい。
SPIDIのグローブに、ａ☆かSIDIのブーツってのが王道の世代だけど、
世界中が驚愕してレギュで禁止されたって、60年代のクシタニも一度見てみたい。
今ならMFJはともかく、FIMじゃ禁止されてないから、できれば復活もして欲しい。
ヘルメット：タライ
グラブ：ＳＰＩＤＩ
ツナギ：アレンネス
ブーツ：ＳＩＤＩ
自分の現役時代のコーディネイト。
グラブ：ＳＰＩＤＩ
ツナギ：アレンネス
ブーツ：ＳＩＤＩ
自分の現役時代のコーディネイト。
だめだこりゃ
>>904
クシタニってのは、もともとは細工屋さんで、名前の通り櫛とかかんざし、小物を作ってたんだよ。
そんな日本の伝統工芸品で、木の櫛とか木箱の小物入れに薄く叩き延ばした革を貼るのがあって、
現在じゃヨーロッパの一流ブランドでも真似してるくらいなんだけど、
革ツナギを作ってくれ、って言われたクシタニは、その革が当たり前だったから、それで革ツナギを作ったんだよ。
当時の革ツナギってのは拘束衣みたいなもんだったから、あまりに軽くて着心地良くて、GPでもほとんど全員が着た。
結果、クレームついて、政治的に革の厚み規定とか、引き裂き強度の規定ができて、クシタニ追放。
話によると、１着で２ｋｇとか３ｋｇしかなくて、羽の様に軽い、って表現されたらしい。
今なら装備規定ないから、OKなんだよね。
なんで戦後から革ジャン作ってた様なカドヤとかに頼まなかったのはわかんないけど、
なんだかんだいって、ホンダもヤマハもスズキも静岡ローカルだったってことなんだろうね。
クシタニってのは、もともとは細工屋さんで、名前の通り櫛とかかんざし、小物を作ってたんだよ。
そんな日本の伝統工芸品で、木の櫛とか木箱の小物入れに薄く叩き延ばした革を貼るのがあって、
現在じゃヨーロッパの一流ブランドでも真似してるくらいなんだけど、
革ツナギを作ってくれ、って言われたクシタニは、その革が当たり前だったから、それで革ツナギを作ったんだよ。
当時の革ツナギってのは拘束衣みたいなもんだったから、あまりに軽くて着心地良くて、GPでもほとんど全員が着た。
結果、クレームついて、政治的に革の厚み規定とか、引き裂き強度の規定ができて、クシタニ追放。
話によると、１着で２ｋｇとか３ｋｇしかなくて、羽の様に軽い、って表現されたらしい。
今なら装備規定ないから、OKなんだよね。
なんで戦後から革ジャン作ってた様なカドヤとかに頼まなかったのはわかんないけど、
なんだかんだいって、ホンダもヤマハもスズキも静岡ローカルだったってことなんだろうね。
>>906
thx。そういう歴史があったとは知らなんだ。
thx。そういう歴史があったとは知らなんだ。
908 ：音速の名無しさん：2007/08/22(水) 21:50:53 ID:Lv+QMNrZ0
ロッシのダイネーゼも革メッチャ薄そうだよね。
>>906
クシタニの名前を富士山マークは当時と同じだけど、
今のクシタニは本家分家争いで分家が勝っちゃった様なもんだから別モンだね
80年代にツナギ屋が一気に増えたのは、その際の粛清の余波だし、
日本のツナギ屋はルーツを辿ればみんなクシタニにたどり着くんだけど、
現在のクシタニが往時のクシタニからはいちばん遠い存在かもしれないねｗ
>>908
ロッシのダイネーゼは0.8mm厚のカンガルー革だよね
MFJじゃ公認とれないのｗ
クシタニの名前を富士山マークは当時と同じだけど、
今のクシタニは本家分家争いで分家が勝っちゃった様なもんだから別モンだね
80年代にツナギ屋が一気に増えたのは、その際の粛清の余波だし、
日本のツナギ屋はルーツを辿ればみんなクシタニにたどり着くんだけど、
現在のクシタニが往時のクシタニからはいちばん遠い存在かもしれないねｗ
>>908
ロッシのダイネーゼは0.8mm厚のカンガルー革だよね
MFJじゃ公認とれないのｗ
>>906
10へぇくらい差し上げたい
10へぇくらい差し上げたい
そーいや、その伝統のツナギ、今のクシタニには1着もないらしいね。
クビにした職人が全て持ってでちゃったらしい。
クビにした職人が全て持ってでちゃったらしい。
京都の某カバン屋みたいな話だな
913 ：音速の名無しさん：2007/08/22(水) 22:16:59 ID:jBQC3ra30
関東のサーキットだよヨネゾーは結構見かけるぞ
一澤か、似てるなｗ
遺言書偽造したってまでは聞かないけどｗ
追い出された長男が勝手にクシタニ東京作って
伝統のクシタニの名前で取引奪ってって
本家行き詰らせて買収したんだからな
遺言書偽造したってまでは聞かないけどｗ
追い出された長男が勝手にクシタニ東京作って
伝統のクシタニの名前で取引奪ってって
本家行き詰らせて買収したんだからな
FORZAってどうなったんだ？
大都ももうないの？
ダニは「なるべく厚い皮を使ってくれ」とオーダーするとかどこかで読んだな
チンコは厚い皮被ってそうなのにな
＞ダニ
＞ダニ
919 ：音速の名無しさん：2007/08/22(水) 22:55:05 ID:fA4S+Zy70
GPAてもうバイクのメット作ってないの？
馬術競技ではメチャ人気だよ、高いけど・・・
馬術競技ではメチャ人気だよ、高いけど・・・
某所にケニｰオヤジが85年の8耐で着た、TECH21ツナギ飾ってあったけれど、プロテクター一切
なし「皮1枚」仕様だった。膝カップ位は入っていたのかどうか、、忘れたが。
何でも「プロテクターが入って、それが少しでもマシン操作の邪魔になる方が危険」っていう論理なんだと。
なし「皮1枚」仕様だった。膝カップ位は入っていたのかどうか、、忘れたが。
何でも「プロテクターが入って、それが少しでもマシン操作の邪魔になる方が危険」っていう論理なんだと。
921 ：音速の名無しさん：2007/08/22(水) 23:16:05 ID:HIQTAgA20
>>912
どこ？
どこ？
ダニはカワサキと接触してたのか
なんもなかったら川崎に行くぞ！なんていわないよな
カワサキはそういやドプも未定だっけ？
なんもなかったら川崎に行くぞ！なんていわないよな
カワサキはそういやドプも未定だっけ？
>>921
少し下のレスも読めないのか？
少し下のレスも読めないのか？
>>920
ケニーも８０年代の頭にはプラカップとかバンクセンサー使ってたんだよな
でも感触を嫌って、８３年のフレディとかの年には、パッドなしの当て革＋パワーテープになった
最近パワーテープがホムセンに売ってるから、バンクセンサーに貼って試してみたけど、
路面の当たりが柔らかいのと、ちょっと擦ったぐらいの時にいい音するんだよ、これが
ケニーも８０年代の頭にはプラカップとかバンクセンサー使ってたんだよな
でも感触を嫌って、８３年のフレディとかの年には、パッドなしの当て革＋パワーテープになった
最近パワーテープがホムセンに売ってるから、バンクセンサーに貼って試してみたけど、
路面の当たりが柔らかいのと、ちょっと擦ったぐらいの時にいい音するんだよ、これが
ツナギといえば日記はもう少しジョーロケット着てて欲しかったな
何かよくわからん流れだな
KCが独走しすぎてツマランからなかな
KCが独走しすぎてツマランからなかな
>>927
おまいがツマランだけだろｗｗｗ
おまいがツマランだけだろｗｗｗ
KC乙
やっぱり125ccが一番面白いよな
関口はこのまま引退だろうか、っていうか引退した方がいいんじゃなかろうか
今年は珍しく開幕から順調だったが・・・
今年は珍しく開幕から順調だったが・・・
順調ってゆーか、今期はこれまで比較的マトモなシーズンなだけだろ
今回ので『あ～あ…』だが
今回ので『あ～あ…』だが
933 ：音速の名無しさん：2007/08/23(木) 00:59:13 ID:oUIODCXy0
ダニ、お前はもうカワサキ行け。
お前の穴はヒロシが埋める。
お前の穴はヒロシが埋める。
日記に高回転エンジンが優先された理由がわかったな
>>933
ｿﾚ（・∀・）ｲｲ!!
ｿﾚ（・∀・）ｲｲ!!
>>934
方針変わったんだろうね
方針変わったんだろうね
ヘルメット：OGK
グローブ：アルパインスターとタイチ
ツナギ：T&T
ブーツ：ディアドラとガエルネ
同じ組み合わせで着てる人いないだろうなｗ
グローブ：アルパインスターとタイチ
ツナギ：T&T
ブーツ：ディアドラとガエルネ
同じ組み合わせで着てる人いないだろうなｗ
聞いてもいないのに自分語りしだすおっさんｸｵﾘﾃｨｰに乾杯ｗｗ
939 ：音速の名無しさん：2007/08/23(木) 09:05:08 ID:1DANtg+YO
>>940
そんなにおこんなよおっさんｗ
そんなにおこんなよおっさんｗ
>>941
貧乏ってつらいですね
貧乏ってつらいですね
パワーテープってなんだい
944 ：音速の名無しさん：2007/08/23(木) 14:58:13 ID:X1FY5Owu0
ホンダは新たに新型エンジンのテストするみたいだね
週末にツナギオーダーしてくる俺にとって面白い流れだった。
落ちる前に後でもう一度見ようかな。 にしても安くなったよねぇ。
落ちる前に後でもう一度見ようかな。 にしても安くなったよねぇ。
946 ：音速の名無しさん：2007/08/23(木) 18:26:51 ID:oUIODCXy0
SBKがユタに来るとか行ってるけど
あんなド田舎までわざわざSBK見に行くアメリカンがどれだけいるんだ?
あんなド田舎までわざわざSBK見に行くアメリカンがどれだけいるんだ?
ﾎﾙﾓﾝ教のひととかｗ
乳児ﾗﾝﾄﾞからわざわざ古いバイク抱えてｿﾙﾄﾚｲｸﾌﾗｯﾄに行くヤツもいるわけだし
ってのは置いといて、山の上のハブ空港だから西からも東からも行きやすいし、
開催時間もちょうど良くなる
かつてない高地だからセッティングには苦労しそうだけどね
乳児ﾗﾝﾄﾞからわざわざ古いバイク抱えてｿﾙﾄﾚｲｸﾌﾗｯﾄに行くヤツもいるわけだし
ってのは置いといて、山の上のハブ空港だから西からも東からも行きやすいし、
開催時間もちょうど良くなる
かつてない高地だからセッティングには苦労しそうだけどね
日本と違って飛行機代が安いわけだからいるんじゃね
ソルトレイクで直線番長でも決めるのか？
>>946
ユタハイナカジャナイヨ～
ユタハイナカジャナイヨ～
ユタって冗談抜きホルモン教のための街だから
人口１０万ぐらいしかいないんだよな～
富裕層ばっかだけど、黒人いないし
童貞処女多数だから、
そっちの目的で集客できるかもしれんが
人口１０万ぐらいしかいないんだよな～
富裕層ばっかだけど、黒人いないし
童貞処女多数だから、
そっちの目的で集客できるかもしれんが
ダニはホンダ以外のイメージが湧かない俺はオッサーーン
>>951
デリカットは帰んなさい
デリカットは帰んなさい
いやだからモルモン教だって何度言えば分かるんだよｗｗ
957 ：音速の名無しさん：2007/08/23(木) 21:07:05 ID:oUIODCXy0
メイントラック４．５マイルって７．２ｋｍもあんのかよｗｗｗ
ダニはスズキがぴったりだと思う。
カモーンダニ
カモーンダニ
suzukiの来年の席はもう埋まってるだろ。
>>957
距離がある割には高速セクションが少ないな。
距離がある割には高速セクションが少ないな。
そこで３台目ですよ
来期計画が変わるといいね
グレシーニの来季のライダーは
清ｎ
清ｎ
ようはダニはBS履きたいんだろ
次スレいるか？
いらんわ
なんだと！
ブルノは予選決勝とも４位までａ☆の独占だったね
ttp://www.mcnews.com.au/MotorcycleRacing2007/MotoGP/Rnd12_Brno/Gallery_C/images/GPpod_07GP12_3806_AN.jpg
ttp://www.mcnews.com.au/MotorcycleRacing2007/MotoGP/Rnd12_Brno/Gallery_C/images/GPpod_07GP12_3806_AN.jpg
ごくろうであった
>>971
1009
1009
バイク板にこことそっくりなスレがあるのは何故？
しかもあっちの方が流れが早い。
俺、こっちの方よく見てるから、何か悔しい。
しかもあっちの方が流れが早い。
俺、こっちの方よく見てるから、何か悔しい。
むかしはこっちが主流で、しかも大人のスレだったんだよ。
バイク板のほうがあきらかに厨房だった。
すっかり逆転してしまったけど。
バイク板のほうがあきらかに厨房だった。
すっかり逆転してしまったけど。
バイク板はバイクに乗ってないのを排除する傾向があるｗから
結果的に厨房を駆逐するのに役立ったみたいだな。
結果的に厨房を駆逐するのに役立ったみたいだな。
>>976
そんな傾向はねーよｗｗｗ
そんな傾向はねーよｗｗｗ
個別スレで煽ったあとで、ここには書き込みづらいので
バイク板の方が繁盛してるんじゃない？
バイク板の方が繁盛してるんじゃない？
ｽﾍﾟｲｿが書くのがバイク板だけだから
インテリができて、海外の良くわかんないソースを
あれこれ妄想する機会が減ったし。
個別スレ立ててまったり、てのもしづらくなったし。
あれこれ妄想する機会が減ったし。
個別スレ立ててまったり、てのもしづらくなったし。
インテリさんは海外ソースを翻訳してくれる
ゴニョゴニョいうやつより1000倍ありがたい
いやゼロを1000倍してもゼロか
ゴニョゴニョいうやつより1000倍ありがたい
いやゼロを1000倍してもゼロか
インテリだって、単純にソースサイトのアドレス載せてるだけのときは
motoGPスレとかウノ爺スレの速報から引っ張ってるときあるぞ
間違いもそのまんまだから言い訳きかねーもんｗ
motoGPスレとかウノ爺スレの速報から引っ張ってるときあるぞ
間違いもそのまんまだから言い訳きかねーもんｗ
>>976
２～３年前まではバイク板のスレはﾄﾞｷｭｿ板のスレと言われていた。
２～３年前まではバイク板のスレはﾄﾞｷｭｿ板のスレと言われていた。
ARO
2輪
梅
>>971 乙！
次スレは169じゃないのか？
オナカップがこっち荒らすんで
みんなバイク板に逃げた。
みんなバイク板に逃げた。
992 ：音速の名無しさん：2007/08/24(金) 19:57:40 ID:mq9bEWi3O
ここにスペイソとウノ爺が降臨してくれれば…
993 ：音速の名無しさん：2007/08/24(金) 21:33:10 ID:BXM4579F0
>>961
高速セックスに見えた俺はもうダメかもしれんね・・・
高速セックスに見えた俺はもうダメかもしれんね・・・
>>993
明日は土曜日だ、ゆっくり休め
明日は土曜日だ、ゆっくり休め
バイク板はレス多すぎるからみてないや
埋め
しかし、次も168とは困ったな。
次々は一気に170か？
しかし、次も168とは困ったな。
次々は一気に170か？
近いうちにバイク板に抜かれるな。
バイク板はスペイソ、モタスポ板はオナカップが降臨と住み分けられていて
いい流れだよな。
情報知りたきゃバイク板でスペイソ。 精神論的見方でレースを知りたきゃモタスポ板。
いい流れだよな。
情報知りたきゃバイク板でスペイソ。 精神論的見方でレースを知りたきゃモタスポ板。
果たして、次スレが終わる頃に
覚えているヤツがいるか...
覚えているヤツがいるか...
富田さんを忘れちゃいけねえぜ！
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。