富士のF1開催って面白いんですか？？13

富士スピードウェイ公式サイト
http://www.fsw.tv/

富士スピードウェイF1日本GPサイト
http://www.fujispeedway.jp/

関連スレ
富士のＦ１チケット情報
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1160563361/

■■富士スピードウェイ　LAP10 【((FSW 10■■
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1177431533/

富士のF1開催って面白いんですか？？12
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1181063448/

2008年暫定カレンダー
10月12日中国
10月19日日本

寒いね

ＪＲ東海「２００７年Ｆ１日本グランプリご観戦の皆様へ」
ttp://jr-central.co.jp/services.nsf/otoku/otoku_FujiSpeedway

おまいらチケット来たか？

来ました。不在で受け取れてないけどｗ

張富士夫スピードウェイ

>>2
鈴鹿の初期のころは１０月２６日とかぐらいだったからね。
最近は気温高いからちょうどよくなるかも。

最低気温１０℃前後、最高気温２０℃くらいらしいぞ。

鈴鹿は来年もなしか。
http://www.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/070727155937.shtml

フジが不評なら来年復活？

FIAはバカ野郎か？
またラリーと連続開催にするつもりか？

>>10
あくまでも「暫定」だから。
富士の開催能力に問題があれば、来年の日本ＧＰは中止になるか代替開催地が模索される。
まあ鈴鹿しかないだろうけどね。

ttp://www.st.rim.or.jp/~r17953/impre/Other/LIVE/ZZUDO_Main.html

これを見ればバーニーもモズレーも富士に危機感抱くだろ？w

そこでオートポリスですよ。

富士なんか単調なコースでおもしろいわけないじゃん！

単調なコースなのに３０年前大クラッシュ起きたんだよね？

事故なんてストレートでも起きるし
１０年前にはメインストレートの真中でで死亡事故が起きてる

チケット到着
はがきサイズのチケットは嫌いではない
ただ一部の人はチケットホルダ買い直しになるかもね

新松田のバス乗り場案内に徒歩30分と表記あり
自分はあらかじめ遠いのを了承した上で購入したけど調べないで購入した人は
さぞビックリしていることでしょうｗｗｗ

>>18
ビックリしますたorz

新松田か･･･
Fﾎﾟﾝでさえ帰りは2時間以上かかった。
そんな俺は大雄山駅ｗ
全然読めん。
小田急住みだから小田原か新松田が良かったんだがな･･･

観戦するのに雨は嫌だけど、ニュルみたいな天候で荒れてくれないかな。CS争いが接近してたら尚面白い。

>>21
富士でニュルみたいな雨が降ったら、即赤旗でレース再開はないな。
>>13の写真みたいな状況になるから・・・
ttp://www.st.rim.or.jp/~r17953/impre/Other/LIVE/ZZUDO1.html

はいはいはいはいはいはい
えーえーえーえーえーえー
でもってでもってでもって

山北とかキャンプ場で申し込んだ人でチケット来た人いる？
キャンプ場指定してあった？

昨日の夕刊フジのヨイショ記事はガイシュツ？
電車んなかで隣のリーマンが読んでるの見て爆笑したんだけど

>>25
あれは１面広告だよ。
金払って書かせてる。

俺も読んだがパナのP、トヨタのQ席が熱い！ってw
いくらなんでもw

>>26
ワロタ
不人気席じゃないかｗ

なんでＱ席とＰ席は大量に売れ残っているの？

SAF1ファンだけどQ席ですorz

>>29
あの巨大フラッグの下でなければテレビに映るよ。
オマエさんも陣笠かぶってガンガレ！

>>26
つか見出しが「気軽に行こう！富士F1」ってw
他にも「30年ぶりに聖地富士で」
「画期的なチケット＆ライドシステム」

こんなんに騙されるリーマンがおるんかと
気軽に行けないから売れ残ってるのに

>>20
行きも1時間以上かかったよ・・・・orz

>>31
一見記事に見える下品な写真週刊誌の広告と同じ手法？

>>30
琢磨がパスした時に映った奴かw
自作かな、売ってるの見たことがない
まあ孤独に袋叩きにならないように頑張ります
チケット来たけどトヨタ席かどうか判断できません

安心しろ。来年は鈴鹿ですよ。

ものすごい渋滞、散々な運営に富士を訪れていたバーニーも大激怒！
チーム関係者やドライバー、海外プレスも二度と来たくないの大合唱。

>>31
見たいｗ

チケット届いた〜
A2席のモニター正面の一番上のカド。最高！
カンガルーＴＶいらねーよ！１万２千円キャンセルできねー・・・orz

誰か、トヨタの提灯記事うｐしてください。

>>38
カンガルーTVでモニターと同じ画面みるのは、少々もったいないよ

A2席のモニター正面の一番上のカドのヤツになんかおごってもらうオフ開催決定

>>38
おまえカンガルーＴＶで何を見るつもりだったんだよｗ
少しはカンガルーＴＶでどんなものが見れるか調べとけ。

>>42
オーストラリアに住む有袋類の生態

カンガルーTVって、どこで申し込むん？

http://www.kangaroo.tv/html/press_room/pdf/F1Japan-June2007.pdf
http://www.kangaroo.tv/

来年は富士もしくは鈴鹿でも月曜は休日にならないんだな。
仕方ないな。有給を使うか。

暫定だから希望すれば替えてもらえる。
鈴鹿は連休に開催するために上海と日程を変更して
もらったこともあるし。

富士が希望すればだけど…

あの陣笠、自作してかぶってくる奴けっこういるかもｗｗｗ
いや、おれもちょっと気になっててしょうがない。

カンガルーTVって普通のイヤホンジャック？
二人で１台の画面で見たいから、２分岐出来る市販のアダプター使えるかなぁって思って。

>>42
琢磨のオンボードカメラとチームラジオを２時間映しとくつもりだったけど。
大型モニターは国際映像映すのか？

ところで、富士のＡ２だけでも鈴鹿のグラスタより広いのにモニーター１個だ
けって酷いよな、端の方だと全く見れない。

でもさ、大型モニタってドットが荒いからタイム差とか順位表とか見にくいんだよね
だから昨年はワンセグ持ち込んで、そのあたりの情報はワンセグで確認してたよ
カンガルテレビてのも同じような使い方ができるのではないかな？

>>51
日本語でおｋ

>>52
今年も生中継なのか
それ以前に富士で電波入るのか
auですら怪しいのに

富士の大型ビジョンって見える範囲が鈴鹿のものより狭いよな
無いもの同然

http://www.uploda.org/uporg929979.jpg
前列ばっかり・・・地雷か

>>47
その経緯は違う。
元々鈴鹿は連休開催、ちなみに同じ週に中国も連休だったので中国が
日程を変更しろとねじ込んできた。
鈴鹿は当然のようにスルー。

>>55
自由席32000円？理解不能です。
某売れ残り弾丸ツアーの追加募集は弾丸バス込みで定価割れしてるんですけど。

>>57
たぶん舐められてるだよ
俺は行かないよ・・・鈴鹿なら喜んでいくが
あの最悪のFポン見てから富士には・・・

>>54
場所によっては入りにくい所もあるが
ワンセグ映るよ〜

競馬のＧ１と重なってるのに、生中継できるの？

過去にも他イベと重なってた事あるけど　フジはF1を中継しとる。
少なくとも関東と東海はF1優先だと思う。

G1飛ばして生中継なんてしたことあったっけ？

ここ最近の日本GPは連休との関係で
生放送が可能だったと思ったけど違ったかな？
（G1がある日は無理だったんじゃなかったっけ？）
たしか競馬が最優先だったような
詳しい人教えて

競馬中継をすっ飛ばして生中継＠2005年

その日G1あったっけ？
前の週がスプリンターズＳで
１０月９日がG1無くて
日本GPの次の週に秋華賞じゃない？

２００５＆２００６はメインレースがＧ�UだったからＪＲＡも折れたけど、今年はスプリンターステークスと重なってるわけで。

G1を飛ばすのは、勇気がいるんじゃないか？

1200なんだからファンファーレから1分半だけ中継すればいいんじゃね？

結論は今年の日本GPに関してはワンセグは
富士で受信出来ようがが出来まいが
レース観戦ツールとしては役立たずって事で良いのかな？
手元で画面確認するにはカンガルーしかないって事でFA？

まぁ正式発表を待とうではないか

TOYOTAさまに駄々こねて貰おうぜｗ

スプリンターズSの発走が15時40分だからドライならそれまでにでレース終わってるので両方中継可能

ぉ　>>72　まりが�d

その為にワンセグ携帯に変えたのにどうしようかと思った。
途中まででいいから生中継してほしい。

トヨタがたかだか一般入場者ごときの為に
そんなことする訳ねーじゃんｗ
バーニーやVIPが望むならまだしも
だいたいワンセグ映したらバーニーの懐のカンガルーの袋が小さくなるじゃんｗ

俺もワンセグ持ってるから生中継してほしいけど、カンガルーＴＶの事を考えたら難しいんじゃないかな。
高額でレンタルやってるのに、タダで視聴できるワンセグ受信機は邪魔以外の何物でもないからな。

それならカンガルーもっと使えるようにしろよ

それはバーニーに言えｗ

富士でもやっぱりそこかしこで炸裂するのかなあ、
子連れ最強伝説……

>>72
13時30分決勝スタートなら問題ないけど遅れる可能性は高いしな
もし、生中継するって条件でフジ？トヨタ？が13時30分強要したのなら別だけど

大体何台位貸し出し可能なんだよ。

そんなに無いだろう。友人が去年中国GP行った際は全部出てて借りられなかったらしい。
まあ今年から本格的に導入みたいだが。
俺はガキの頃アメリカで育ったから英語は問題ないけど、普通の人には優しくないでしょ？

そんなユーザーの事なんてどうでも良いんだよ、彼にとっては
バーニーの懐に幾ら入るかだけが問題なのｗ
そんなの常識じゃんｗ

ttp://www.kangaroo.tv/F1/index.html
事前予約していけば大丈夫なんじゃないの？
富士の予約もとっくに始まってるし。

>>80
現地で借りようっていうのは無謀だな
こんなこと言うと台数増やせって言われそうだがｗ
それにクレカがあれば少しの努力で借りられるぞ
噂では1500台ほどっていうけど実際はしらん

おれが聞いたのは５千台くらい貸し出すというウワサ。
当然予約しとかないと借りれないだろうね。

英語っていったって、カンガルーの操作は>>45を見ればわかしるし、
無線も雰囲気がわかれば満足だよ。

心配なのはバッテリーがどんだけもつか、電池が使えるならいいけど。

>>72
JRA様がそんな中途半端な中継許すわけないだろう。

カンガルーTV　悩んで予約しました。
友人と割り勘なら30ドルだし。

これで安心ｗｗｗｗ

>>85
その日のレース結果とスプリンターズＳの予想して15：40までは余裕だよ。
Ｆ１は９０分くらいで終わるし

>>87
ヨーロッパＧＰ

ヨーロッパでの放送とか去年までのスタート時間を考えると今年の13時30分スタートって不自然だよな
やっぱ生中継のことを考えているのだろうか？

帰りの渋滞対策じゃないか

終了時間が遅くなると帰宅難民が大量に出そうだからな

初開催のときは必ず問題が起きる。予想としては
バスが渋滞して指定の時間に到着せず、観客から苦情が殺到する。

>>89
基本的にはタイムテーブルは開催地現地時間に読み替えるだけで共通のハズだが。
富士の場合はフォーメーションラップのスタート時刻じゃなくて、
スタート進行開始＆グリッドへ向けての出走開始の時刻が書いてあるんじゃまいか？

>>92
どう考えても流量に問題があるので次年度以降も解決できないよ。

サーキットを深夜開放してある程度強制的に野宿してもらわないと
解決できないだろうね。

>>92
ね。問題が簡単に予測できるから怖いよ。
電車で来てホテル泊だった奴だけど・・・、
チェックアウト後の日曜日は手荷物いっぱいじゃない？
３日間分の荷物持って、すし詰めバスに乗るのか？

>>95
俺なら荷物送っちゃうけどな

「来年も富士で開催してもらってから判断しないとフェアじゃない」と言ってたらしいけど

>>96
だって・・・
強制的にバス使えって言ってるのはサーキットじゃん。
それなのに、チケット買って、不便な思いして、挙句に荷物の送料まで払うのかい？
鈴鹿に戻って来れば、車で楽々観戦出来るんだ。
バスに大量の荷物持ち込んで、苦情出て、富士は終わりになればって思ってしまうよ。
ほんとはＦ１大好きなのに、今年は日本ＧＰを心から楽しめない・・・。

金銭的にも肉体的にも精神的にも、不都合を帳消しにする手目の負担は客（ｒｙ

>>98
どうせ場内で泊まらないんだから大量の荷物は不要

>>98
苦情を出すのはかまわないけど、他人に迷惑になるようことは止めてくれよ
俺だって鈴鹿に戻ってほしいけど、すでに決められてしまったことだ
その中で快適にかつ、楽しめるような環境を自分で作っていくような前向きな考えをしてほしいよ

写真撮る人とか、荷物多そうで大変だな。

>>102
荷物程度でへばる様な軟弱に写真を撮る資格は無い

根性無しはテレコン付きのバカチョンデジカメでも持って行け

いろいろ意見はあるかと思うが、便利なのと不便なのどっちがいいよ？ｗｗｗ
不便を不便って言ったら怒られるサーキットなのかｗｗｗ

バスで荷物が多いのって、周りの人間も辛いだろうな。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070729-00000085-mai-soci
山北キャンパーには嫌なニュースだな

この話が本当で目撃映像あればな

438 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 09:30:07 ID:GAvK3DIh0
昨日グランドスタンドからびっくりした光景を見かけたんだけどさ
パドック側で男が別の男にショルダータックルを喰らわして、そっから
つかみ合いの喧嘩になってんの。
で　双眼鏡でみてた連れから貸してもらってびっくりしたよ。
最初にショルダータックルを喰らわした奴の帽子がオフイシャル
のだったんだ。まさかとは思ったけど確認しようと思い席を移動し
その後ピットウオークで係員のかぶってる帽子を見たら、悲しい事
に同じだったよ。

俺が見たところでは係員が不正行為で入場した客と勘違いしたんだろう
と思うけど（その後相手はパドック方面に行った）、いきなりショルダ−
タックルをくらわす係員、また上から見た距離だか１００メートル離れた
所にいたのに止めに動こうとした別の係員。係員の教育大丈夫か。

Ｆ１で外国人に対し、にわか自分英語が通じなくて誤って立ち入り禁止
区域へ進入しようとする外人にそんな事して問題となったら・・・・

去年の鈴鹿では、放送席のチェックのおばさんが
パスを持ってない、ロッテラーだったかな？を静止したけど、振り切っていたなｗ

去年の鈴鹿では顎もパス忘れてバーぶっこわして振り切ったらしいな。
けんさわかどっかのサイトに
必死に止めようとする係員をすんげえ楽しげに振り切る顎の写真が掲載されてた。

>>94
鈴鹿は8耐の経験もあってか
初年度からキャンプあり場内場所取りあり
(最初の数年は大変な騒ぎだったが)で
選択肢を多く作ってたから客の自己責任に委ねつつも余裕があった

トヨタは選択肢無しの強制だからな
それでいて情報統制で責任取る気皆無
そりゃ嫌われるわ

ヨタは金あるんだから変にケチらず鯖増強して
最初から先着にしてオク厨にでも全部売り払えばよかったんだよ。

>>13
初めて見たがすげぇな
うっすら霧がかかるぐらいだと思ってたのに

>>103
周囲が大変なんだが・・・

このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
【'09年】大都会PARTIII 3【再放映】 [懐かしドラマ]
【WUXGA】I-O LCD-TV241X/MF241X Part4【8月発売】 [ハードウェア]
【鉄●】横須賀【ウマウマウマウマウマ〜】 [ラーメン]
【NTT】ドコモ総合質問スレ　その155【DoCoMo】 [携帯・ＰＨＳ]
魔法少女リリカルなのはStrikerS その255なの！ [アニメ]

>>113
観光バスタイプのシャトルバスなら床下に大量のカーゴスペースが有る
登山やお泊りスキー客にも対応できる大容量だ

motoganbanogandamuoooooooooooooooooooooooooooooo.

セーフティーカーは何？レクサス？


それとも、プリ薄？？

>>117
だからメルセデスだっつーの

>>117
だからメルセデスだっつーの

>>115
観光バスタイプがそんなにあると思えないが

>>115
荷物の受け取りで混雑しそうだね

>>115
そんな積み降ろししてたら時間かかってさばききれんぞ。
迷惑だ。

>>115
周囲が大変、ってバスじゃなくて客席の周囲じゃね？
奴ら望遠振り回すから

俺は（ｒｙ　の人だから無視で

>>121
カメラ小僧がそんなに大量に居るのか・・・キモイよ

富士のいい所、ひとつあった。
鈴鹿より周回数が多いじゃないか。
目の前をマシンが鈴鹿より10回多く通るぞ。

まだチケット残っているって新聞に載ってた！
行ってみようと思う。

>>114
これ書くために、工作員がｾｯｾｯとｱｯﾁｺﾁ見て回った気がするｗ

しかし、日曜のバスは、スッカイ注意報が出そうで嫌だな・・・

>>127
P席とQ席？

ワンセグが映るのはメインストレート、第１コーナー、コカコーラまで
コカコーラはギリギリで感度が良い端末じゃないと厳しい
あとは全滅

>>131
素直にカンガルー借りれ

http://www.sanyo.oni.co.jp/newsk/2007/07/30/20070730010006031.html

>>112
携帯からなんでリンク見てないが
ウドーフェスなら霧薄かったほうだぞ
視界10メートルってマジに脅威の世界だから

富士スピード周辺辺にも鉄道が欲しいのは事実だよな
富士箱根の観光開発も兼ねて鉄道を引いちゃうのも手だよな

山岳地帯なので強力な登坂力の有るリニモ（最大70‰）が向いているだろう

河口湖を起点として富士急-富士吉田-山中湖を経由し籠坂峠を抜けて
須走-富士霊園-富士スピードウェイ（西ゲート）へ至る。
そこからは住宅の比較的多い北郷集落沿いを走り足柄駅に接続する
足柄駅の次は御殿場SA＆アウトレットを経由
そこからはリニモの登坂力を生かして（それでもループは必要か？）
乙女峠を越えて箱根千石原に向かう。
そして最終到着駅は強羅駅

これなら箱根-富士間の観光ラインとして通常時の収益を確保しつつ
日本GPの時にも相応の輸送力を発揮できるだろう・・・
（鉄道アクセス：50％、パークアンドライド：30％観光バスアクセス：20％）

完成予定は日本GP開催権更新期の４年後がタイミング的に最適だろう
これで富士GPは安泰になるな

>>132
ワンセグ状況を言っただけだが・・・頭大丈夫か

安芸

ん〜、FSWは今現在地デジのカバーエリアに入ってないから、おこぼれ
電波を拾うラッキーな状態のポイントじゃないとねぇ。まぁカンガルー
TVもメイン映像は国際映像だから、大型スクリーンが見られる場所では
あまり必須でもないけどね。

>>135
４年で作るのか（ｗ

地デジは2秒くらい遅れるからスポーツ観戦には厳しいかも。
アナログが入ればいいけど難しそうだし。
ラジオがいいのかな、ここって鈴鹿みたいにラジオってあるのかな？

>>139
リニモは３年半でできたようだが

>>135
やるなら大至急やってください

そんな事より御殿場線を複線化しろよ！

>>141
計画から土地の買収まで？

なんだ？？？
そんなに富士で見たいの？ｗ

>>145
どうせ観るなら奴隷行軍じゃなくて人間的な環境で見に行きたいじゃん

鈴鹿ならショボイV8エンジンでも見てて面白いから行くが、つまんないくそティルケ箱庭コースに行く奴はマゾだなw
カンガルーTVがちょっと気になるが、スカパーと地デジでみれば十分公式ラップタイミングもあるし家でまったり見るよ、決勝中継の空撮が楽しみwバスがまだゲートで詰まってたら笑える

カンガルーＴＶって昨年の鈴鹿でも報道陣相手に配布してテストしてたみたいだし
富士ならではってもんでなはいからなあ

トヨタ社員の友達に聞いたんだけどさ
社員の強制動員でも社員はチケット代払わないといけないらしいな

仮にも世界一の大会社が… ケチ過ぎる

>>149
徹底的にケチるからあれだけでかくなるんです。

トヨタが係わると、F１でさえ色褪せてツマン無く成る、、

家でマターリテレビ観戦なんていいのか？
せっかくの大混乱を体験しないなんてもったいない。

後で「今年のＦ１観戦は快適だった」なんて話は誰も聞いてくれないが、
「今年のＦ１観戦は酷かった、バスの中に５時間カンヅメで道路はウンコだらけ」
って話は盛り上がるのに。

大はともかく小は我慢できるか自信がない

>>153
そこでペットボトルですよ

>>152
そんなネタのために体貼るなんて・・・

日本ＧＰ待ち遠しいね
http://www.kansenzyuku.com/

サーキットヴィジョンが見れればカンガルーTVがいらない？ほんとに
そう思ってんの？

>>152
渋滞「だけ」見に行く予定
学生でよかった

>>156
いい加減うざいですよ。

site:2ch.net "kansenzyuku"

>>156
ヤタにでも雇われてるの？
まさかヤタ本人？

>>149
だからチケット代割引バス代タダで再動員をかけたが……
そういや新車購入キャンペーンの抽選プレゼントの対象にされてたな。

社員でも行かないんだからQ席どうなるんだろう・・・
下請け各社大変の予感ｗ

>>156
宣伝死ね

PQは来年からどっかのチーム応援席だな

>>151
競争相手の持っている特徴・特色より、自分が優れている・劣っていない様に見せる手法

(1) その特徴と正面から勝負し『簡単、かつ徹底的に』勝って見せる
　→　相手に勝つことで、自分の方が相手より優れているように見せることができる

(2) 正面からは勝負せず、相手の特徴を『価値の無いもの』にする
　→　相手の特徴の『価値が失われる』ので、自分が劣っていないように見せることができる

決勝後のコースウォーク無くなったんだな

>>160
ヤタって何者？

66 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2007/08/01(水) 09:12:23 ID:i8FBX2f60
日本ＧＰ待ち遠しいね
http://www.kansenzyuku.com/

>>166
オークションなんかどうせ高くて手が出せないよ・・・
歩きたかったなぁTT

コースウォークが中止になったのは早く客を退場させたいからかな？

>>170
勘違いしないでください
見させてやってる立場です
終わったらとっとと帰りやがれです

ついでに木曜のピットウォークもやめればいいのに。
なぜあやしい日本ユニセフなんかに自動的に寄付しないといけないのか。
皆で黒柳徹子にお中元贈った方がマシ

＞ついでに木曜のピットウォークもやめればいいのに。

去年の鈴鹿のパクリだな
チーム関係者はただでさえ忙しいのにそんなモン対応できないと言って大反対
結局シャッターは開けてもらったけどピットの中は荷ときのコンテナが積んであるだけでマシンも見えないｗ
がっかりするから逝かない方がいいよ

トヨタGPの運勢でも占うか

なんかすげー屈辱的なんだが…

吹いたじゃないかｗ

>>126
自分は鈴鹿ではＣ席（シケイン）でよく観てたんだけど、上段だった年は
シケインへ向かってくるのと同時にデグナーへ向かうマシンも見れたよ。
マシンが通り過ぎる回数はこっちの方が多かったよ。富士にもそんな場所
があるのかは知らないけど。
ちなみに自分は今年は行かね。鈴鹿は１５年も行ったのにな・・・。

秋の大商談会「日本全国トヨタの日」のために大量のチケットを確保しているトヨタ販売各社
エスティマかマークＸクラスじゃないとくれないけどなｗ

何回も言うけどさ
前座がヴィッツレースとかふざけすぎ

トヨタのモタスポ関連で面白いのって
ヴィッツレースしかないんだから仕方ないだろ

ヴィッツレースでも、元F1ドライバーが乗ったりしたら興奮するんだけどなｗ

すげー見たい

富士のFCJは面白いわけだが。
F3以上は面白くない。

前に富士（トヨタ系）の関係者に「GP2みたいに
なんでF1の前座にFポンやらないのか？」って聞いたら
「単独で集客が見込めるイベントを
わざわざ、前座扱いしたらもったいない！」だって。
そもそも、Fポンが単独で集客が見込めるイベントか!?
それより、F1見に来る客に披露して
興味を持ってもらった方が、よっぽどいいと思うのだが…。
っていうか、F1と比較されて、
あまりにもショボイのがばれちゃうのが恐いのかな？
もっと客来なくなっちゃうもんな。
昔みたいにFポンでチャンプになっても
F1への架け橋もないしね、日本はホントに島国だな。

>>184
まあ、それは鈴鹿にも言えることだが、鈴鹿ではインテレース。
公道走行不可のレーシングカーでのレース。
それなりに迫力あるし、面白い。

ヴィッツはナンバー付きの一般車両。
騒音にかき消されてエンジン音も聞こえないし
スピード感なんて全く感じない。
ストレート自慢のフジでは「まだこねーの（失笑）」てな感じ

まじで辞めて欲しい。

昨年、インテに参加してた車両がそのまま自走して帰ってるのを見たけど一般道を走れないの？

>>186
帰り道、俺の車の前を走ってたわw
京都コンピューター専門学校のスポンサーカラーのインテが。

>>184
F1の前座用のを１レース増やせばいいのになぁ。ドライバーも走りたいと
思うんだけどね。

１コーナーの飛び込みはインテレースも熱かったｗ
トップの１０台近くが軽く接触しながら団子のままひとかたまりで。
ヴィッツよりは遥かに迫力あった。

軽より遅いヴィッツじゃな・・・

＞F1と比較されて、
＞あまりにもショボイのがばれちゃうのが恐いのかな？

アグソやスパイカーなど泡沫チームのF1もどきよりインパルのFポンのほうが早いのがばれるからだろｗ

固めたらFポン分の収益無くなるだろ？

ヤタさんに逢いたい・・・

>>193
メタボリックチックなおっさんにか？

ヴィッツやインテなんかの前座レースで
最後尾の後ろにスタンバってるオフィシャルカーが
スタートと同時に本気走りする所を
一度で良いから見てみたい。

Ｆポン単独開催で上げる利益より、Ｆ１の前座で貰う分配金の方が多かったり
するかも。

それよりＦポンの認知を広げるためにタダでもやるべき。

>>188
ピットとかの問題もあるだろ・・・
ビッツならピット無しでも1レース走り抜けれそうだし・・・

富士スピードウェイ，メールサービスを断念

日本ＧＰ，コースウォークを中止

http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

>>181
アグリがヴィッツ乗って参加することになったら興奮するの？

>>197
ヴィッツレースは完全に公道車なのでピットはいらないな。乗ってサーキット入り
すんだから。
Ｆ１とＦポンで２２チーム４４台。予備ピット使わなくても入るよ。

先月の鈴鹿Fポンの前座ってヴィッツだったよな
メインスタンドの裏にいたらスタートの音すら
聞こえないでやんの

あんなもんF1しか見ない客に見せてもダメだろw

鈴鹿の前座のインテグラレース懐かしす
結構面白かったよな

インテグラかっこよかった

いや、かっこよくはなかったｗ
シビックの方が好きだったな

>>198
>通信回線の混雑での不達を考慮し断念せざるをえなかった

それでもあった方がイイだろうが・・・・と思う私は間違っているのか

Fポンとか真面目にレースさせて、なんかあったときの遅延が怖くて1年目じゃ冒険できないんだよ
インテグラみたければ今月末の富士Fポンいけばいいぞｗ

前座でレース
↓
当然霧の中
↓
当然事故多発
↓
当然一般人なのでヨタ側は無視してレース続行
↓
オフィシャルももちろん手際悪い
↓
怪我した奴はもちろんヘリが飛ばないので救急車
↓
もちろん渋滞のため到着が遅れる
↓
怪我した奴はもちろん運営の手際の悪さを指摘して告訴するがもちろん敗訴
↓
もちろん悔しいのでヨタ社員とのやりとりをネットに流す
↓
もちろん人間扱いしてない最悪な態度で被害者をけなすヨタ社員。
↓
もちろん２ｃｈで祭になる

>>199
ヴィッツでもトップクラスは積載車で来るぞ。
F1前座に出られる連中は略100%積載車だろうな。

>>184
FNは馬鹿みたいに面白いからなぁ。
F1の前座で高い金払わないと観られないのはもったいない。
金曜土曜の券があってFNの決勝を土曜日にやるならいいんだけどね。

>>186
インテはレースベース車両が無限キット込みで確か180万ぐらいだから、書類のある中古買うより安い、だから大半のインテが書類のない車両だから公道は走れないよね。
まして京都コンピュータ学院カラーのインテはメンテ先が老舗の有名ショッブだからレース車両を一般公道を走らせることは考えられない

GP2はここ最近の流れだから、近いうちに日本でも前座がFポンはあるだろうね
特に、夜開催なんてことになったら必須になるんじゃないかな

確かFRDAからの要望も出てるよね。
F1の前座レースにFNをって。

>>210
１０数年前にドイツＧＰに行ったときに国際Ｆ３０００だか何かをサポートレース
でやってた覚えがあるよ。そんときはピットロードをピットに使ってた。

>>209
では俺が見たのはレースに出てた車両ではなくって
関係者の人がプロモーション用に作った
レースに出てたKCG号と同じカラーリングにしたレースで走ってた同じ車なんだな

>>213
おちつけ

>>213
最後の「レースで走ってた」だけ除けばその通り
レプリカカラーの公道仕様があるよ

ヴィッツレースは各地区の選抜で４０台くらいだよね。
いっそ出場枠を無制限にしたら面白いかも、２００台くらいが一斉にスタート。

>>216
それよりもヴィッツトレインを復活させるべき

ヴィッツのドライバーもシャトルバス利用？ｗ

それよりもヴィッツトイレが必要べき。

ホンダは間違っても「フィット　レース」なんてやらないよな。

バカじゃないから

ホンダは「ライフレース」を開催すべき

ホンダには安価なエントリークラスのレース仕様車が無いのが痛いよな
有っても売れないから仕方ないか・・・

↑のレスに皆、ドン引きしとるがな。
10時間以上、次のレスが無いとはかわいそうな･･･>>222　（涙

確かに今のホンダのラインナップはモータースポーツを語るにはドン引きの惨状だからな

ピットウォークってヤフオクみても10時〜のしかないな
あまりにも人数少なくて、10時からの一回のみになったのかな？ｗ
誰か9時からの持ってない？

>225
45分間×2回が1時間×１回に変更になっている。
申込者が少なかったんだろうな。

>>226
嫌われまくってるな富士w
F1行くヤツはお供えの花持ってくの忘れるなよ
最終コーナーとかメインスタンドとか1コーナーとか

だいたい意味不明、日本ユニセフに寄付なんて
寄付する気持ちがあれば各々すればいいだけで
トヨタや団体の思惑に左右される必要ない

10月の富士、キャンプ者は凍死する人続出。
濃霧でレース中断。最悪のＧＰになりそうだ

カンガルーテレビの事は観戦塾で聞けば良いんですか？

>>230
聞かなくても、ここでも観戦塾でもログ読めばわかる

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51011950.html

まあ富士にだけは絶対に来ないとは思ってたけどね。

明日のスーパー耐久の観戦客、Ｍとかの仮設スタンドに入れてもらえる
のかな？

一部は入れるっんだっけ
客少なそうだから意味有るかわからんが

C席に用意される大型ビジョンって
ＧＴの時にあった、トラックに載せてあったあれと同じ？

小さくて真正面じゃないと見れないあれなのか？

パナソニックコーナーだけ、スポンサー様よりご提供の
超バカでかいモニターだったりして。

例年だとそろそろレンズやカメラをメンテにだして準備をはじめるのだが、今年は今一乗り気じゃない
でかい望遠と脚立を持ってシャトルバスに乗ったらスゲーヒンシュク買いそうだ
鈴鹿だと朝一、最終で人が少ない時に移動してたが、それが出来ないから憂鬱
そういえば、２階に上れるくらいの脚立を持って来てた人、今年も富士に持ってくるのかな

>>237
まぁそういう大荷物で他人に迷惑掛ける特定客が減るのは良い事だな

来年から F1の前座は GP2アジアシリーズ？

>>239
秋はないね

ttp://www.sponichi.co.jp/car/flash/KFullFlash20070804029.html

東京でＦ１開催の構想

国際自動車連盟（ＦＩＡ）のバーニー・エクレストン副会長は４日、Ｆ１シリーズを東京で開催する構想を明らかにした。
Ｆ１の興行に関する諸権利を持つエクレストン副会長は「東京の都心でレースをやりたい。日本での市街地レースには強い興味がある」などと話した。
日本ＧＰは昨年まで三重県鈴鹿サーキットで２０年間行われ、今年から静岡県富士スピードウェイで開催される。
エクレストン副会長は「日本では毎年１レースは続ける。だが東京都心でレースを行うなら話は別だ。わたしは日本のテレビ局とこのアイデアの実現性を探っている」としている。 （共同）

パシフィックＧＰ「お台場」の布石か？？

Bernard Charles Ecclestone氏から事実上決定事項であるとして通達されている内容です。

■2008年度
秋：鈴鹿で日本GP
■2009年度
春：お台場（仮）でパシフィックGP
秋：鈴鹿で日本GP

>>243
いっその事・・・東京と大阪で開催ってのはどうだろう

春：パシフィックＧＰ（大阪府　舞州）

秋：日本ＧＰ（東京都　お台場）

っつうことは既に富士は見切りをつけられたってことか！m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

連投失礼。毎日新聞より。
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20070804k0000e050074000c.html
＞　国際自動車連盟（ＦＩＡ）のバーニー・エクレストン副会長は４日、モジョロード（ハンガリー）のフンガロリンクで
＞Ｆ１シリーズを東京で開催する構想を明らかにした。Ｆ１の興行に関する諸権利を持つエクレストン副会長は
＞「東京の都心でレースをやりたい。日本での市街地レースには強い興味がある」などと話した。
＞
＞　日本ＧＰは昨年まで三重県鈴鹿サーキットで２０年間行われ、今年から静岡県富士スピードウェイで開催される。
＞エクレストン副会長は「日本では毎年１レースは続ける。だが東京都心でレースを行うなら話は別だ。
＞わたしは日本のテレビ局とこのアイデアの実現性を探っている」としている。（共同）

“だが東京都心でレースを行うなら話は別だ。”・・・富士脂肪濃厚！

>>246

鈴鹿は関西に近いんだから、西の鈴鹿、東の富士（東京？）で二分化すれば全て丸く収まるわけで。

>>243
大阪は日本じゃないから

>>246
それは、富士とお台場の２レースという意味でしょう？

お台場は、バーニーがやりたがっているナイトレースになるんじゃないか？

でも早く決めないとドバイやらインドやら韓国で開催されて東京ＧＰは消えちゃんじゃないの

>>250
富士と鈴鹿で契約金を競わせる
東京は集客が見込める
バーニーです

>>250
関東圏で２レース開催なんてできると思う？

>>249
だから熟慮に熟慮を重ねた上で大阪は「パシフィック」

大阪は治安わるいし危険
平気でコース上に飛び出すバｋが続出
そしてそれは反省もせずにワシコースに乱入したんや〜〜とか言って
自慢する。そんな国です大阪民国

FIAの開催料金吊り上げで、どこの国も開催すれば赤字になっているようだし
もうそこまでして日本でF1を開催する意味なんてないんじゃない？
日本ではモータースポーツ自体が人気ないんだから。

トヨタはF1から出て行け

>>257
そんなにまでしてコリアＧＰ枠が欲しいんですか？

トヨタはホンダの救世主だな、
この成績で鈴鹿開催じゃみっともないだろう、
鈴鹿の営業もカツカツだしホンダも手放してよかったんじゃない

ホンダが参戦してない時でも鈴鹿は
何処かの世界一の自動車メーカみたいに
動員掛けなくてもそれなりに人が入ってたよねｗ
某チームは参戦して、念願のホームコースでの
開催＆鈴鹿以下のキャパなのに
開催まで２ヶ月切った今でもチケット余ってるねｗ

>>260
トヨタはバーニーの救世主の間違いでしょ
バカみたいな高額の開催権料払ったみたいだし、日本人は得してない
トヨタだって開催権奪ったところでたいして得してなさそうだしし。

まあでも、何の拘りもなくオクですでに定価割れしているチケットを買った人は
得していると言えるかな、行って帰ってからの反動が怖いが。

>>246

「富士脂肪濃厚」って、おまえ日本語読めないのか？

不治と鈴鹿で年間２レース開催はありえんって事かい

バーニーが富士とお台場（公道）で２レースやりたい、と発表したな
ついに鈴鹿が構想に消えてしまった
お台場も見たいなあ

そりゃ再三の警告にも従わずにコース改修をしなかったから仕方ないよ

Ｄ席は常設スタンドでもいいな。
他のレースでも１コーナ−進入バックに富士山を絡めて写真を撮ってみたい

当然鈴鹿より安全でピットの設備もいいんだろうな

富士で1コーナくらいだろなそこそこいいのは

ヨタ関係者の友人がチケット買ってくれって電話着て少し話したが、心から行きたい奴はほとんどいないらしい。
無理やり押し付けられたら当然か、職場でF1の話すると空気悪くなるらしいww

トヨタ関係者の皆さん
会社から理不尽な要求があった場合はここで晒し揚げてくださいｗ

GT4で富士走ってるけどつまらないんだよね。特にチャレンジングな部分もないし。
あの糞長いストレート〜1コーナーへの進入はおもしろいかもしれないけど。

>バーニーが富士とお台場（公道）で２レースやりたい

首都圏で2レースも要らんよな
お台場でやるっていうのは富士のアクセスがあまりにも糞過ぎだからその代わりにだろ
鈴鹿＆お台場で良いよ

シャトルバスがスムーズに運行するとは思えん。結局、渋滞に巻き込まれ
多くの観客が所定の時間に間に合わないことは予想できる。

初回の開催は色々と問題発生すると思うよ。

>>272
それはただ単にお前にとって馴染みがないからだろ。
Ｆ１最長のロングストレートからのブレ-キング、
続く前半の高速セッション、後半のテクニカルセッション、
ライン取りで上手い下手が出そうなネッツコーナを攻略、

走りこめばちゃんと奥深いチャレンジングなコースだと分かる。

>>273
明らかに冨士での日本グランプリに加えて
もう１レースを東京でと言ってるよ

岡山でＦ１やったときもシャトルバスでの運行で
事前にいろいろ言われたけど、結局は問題なく運営できてたよ。
駅と会場を結ぶシャトルバスなんて別に珍しいアクセス方法じゃ
ないから、そこで問題になるはずがない。

というか、アンチって矛盾してるよね。アンチの主張によると
チケットが売れてない、推しつけられてるからいく人なんていない、
ガラガラなんだから、アクセスが問題になることはないんじゃない？
それともやっぱり、アクセスが問題になるほど盛況なの？

アンチなんて感情論でしか思考できないから、矛盾ばかり。
どの世界でも。

>>276
バーニーのは微妙なコメントで、東京といいながら日本の都市でとも
言ってる。

多分、水面下で話を進めていたけど、日本サイドから
やはり東京では難しいかもみたいな返答があり、そこで
一石を投じる為にコメントを出したのだろう。

東京が無理なら、他の国内都市を検討すると思う。

>>277
お前、岡山行ってねーだろww

妄想で語るなよ

トヨタ(´-`).｡ｏO(他の国内都市・・　それなら豊田市で公道レースやってもらおう）

>>279
お前こそ、絶対に岡山言ってないだろ？
妄想でシャトルバスを叩くなよ。
シャトルバスの何が問題なんだ？？

>>276
富士なんて言葉はいっさい出てないのに、どうやったらそんな解釈になるんだ？
バーニーは金儲け第一で、今後も富士で行う可能性高くても
はっきり名言せず鈴鹿を利用して金巻き上げ作戦発動中なのに

>>277
その前にＩＤが・・・、私は岡山行った時、事故などは無かったが
シャトルバス方式がすごく嫌いになりましたが。
ま、それに富士のアクセスの問題は14万が12万になったとしても根本的なことは
解決しないでしょ。

問題がなければ、好き嫌いで離すのかｗ
アンチって奴らは話にならねえな。

まぁ〜あのキャパの少ない英田であれだったからね
経験者はネガティブになるよ
前日の真夜中に駐車場到着とかサーキット周辺からの脱出具合とか

来年は鈴鹿ﾌｶｰﾂを祈るよ

幕張で開催しても東京ＧＰ

英田でうんこもらした奴っているの？

英田を経験してる者は今年の富士には行かないんじゃない？
「新しいファンの開拓」を目標のひとつにしてる某自動車メーカーとしてもそっちのほうがいいんだろうし

おまいらすごいね、公道レースに夢を膨らますのは悪くは無いけど
N速+やBiz+にまでスレが立ってる、
F1人気なんて最盛期の半分以下だと思うが、人気復活すると思うか？
オレはファン暦長すぎるけど

>>287
既存のＦ1好きを満足させられないで、新規開拓でファンを大勢獲得出来るとも
思わないけどな。
Ｆ1好きなら少々は文句言いつつ我慢出来るような状況でも、それほどまだＦ1好きじゃない
新規の人はもっと我慢出来無いってこともあるだろうし。

>>280
愛知県で開催するなら常滑のセントレア前島だろ？
空き地、インフラ、宿泊施設、温泉と全て揃っているからな

俺は某レース場でシャトルバス方式経験しているが、
がまんできないほどではない。時間はかかるがね。
それも年一回のことさ。

某レース場ってF1ぐらい客入るの？

やっぱり船橋サーキット復活でおK

>>289
チケットが売れ残ってる意味を理解できない限りは何年やっても無駄だね・・・
とにかく来年は道路を拡張するなりしないともっと悲惨な事になるね

IDがOKに見えたw

>>294
今年次第だろうね。様子見の人も多いよ。

>>296
今年うまく行ったら来年は混むかな・・・

>>292
海外のＦ１レース場だよ

>+8xOxJoO0
こいつは絶対英田に行ってないなｗ

http://www.fujispeedway.jp/news/070609_info.html

岡山でシャトルバス地獄みたやつ多数いるな
俺もその一人だがその証拠にチケット売れてねええ。

トヨタのことばから下請けやらに無理やり買わせるんだろうな

>>300
前々からずっと疑問に思ってたんだが
９月下旬の富士山ってものすごく寒くないか？
しかも、20時には強制的に追い出されるって
下手な弾丸ツアーよりキツイだろ

>>302
来年は10月中旬らしいが・・・ガクブルですな

中獄はキツイからシンガポールにでもするか？

>>301
私も。95の方だったけどね。
>>302
季節の変わり目だから天候も問題じゃないかな。
来年は10月下旬？

行くの諦めて鈴鹿のFポンにしようか…orz

>>277
富士だと５万人くらいでいっぱいいっぱいだからね。
いくら売れ残ってもトヨタがばら撒きと社員動員で埋めるから混雑は変わらんよ。

富士のレースって、雨がよく降るというイメージがある。

>>288
実際の人気はわからんが、去年の鈴鹿は過去最高の動員っぽかったし、
お台場でやればさらに動員は見込めるんでは？
それだけキャパがあるかは知らんけど、アクセスは問題なさげ。
ユリカモメ両方向と臨海線両方向とバスや水上バスを駆使すれば２時間で
２０万人も行けるかも？

対して富士は、思いっきりスムーズにバスが運行したとしても１２万人
はけるのに４時間かかるらしい。

羽田に滑走路兼サーキットを増設すればいいんじゃね？
そうすりゃ、成田から羽田に国際空港を移す口実できるしｗ

>>308
顎引退で最後の鈴鹿、アグリ日本初凱旋とか話題豊富だったからね

>>310
ここ数年はほぼ右肩上がりだったはず
去年は実際18万近かったとか
台場地区はコミケで一日20万だっけか

富士は9月末より10月中旬のほうが天候も安定して寒くもない気が
昔の鈴鹿は11月アタマだったからな…
ただ9月は台風が来やすいので富士の東山麓はむちゃくちゃヤバい
少なくとも10月に比べたら過去の降雨率も高いと思うぞ

>>311
興味深いデータがあったぞ
http://www.wbs.ne.jp/bt/heisei-g/rain/data/rain22-shizuoka.html

御殿場市の9月の降水量　⇒　518.5mm
※1日平均17.2mmの雨が降る計算

御殿場市の9月の10�o以上降雨日数　⇒　8.3日
※約27%の確立で雨の日となる

雨が降る可能性大だなこりゃorz

雨の中を走るのを見るのも好きだけど霧があるんだよな

>>311
一昨年も、早い時期に指定席が売り切れたし
仮設スタンドが増えてた気がする。
記憶違いだったらスマソ

>>312
多分御殿場以上に降るよなあそこは、よりによって一年で一番雨の多い時期なんだな。
かといって後ろにずらしたら糞寒いし。

寒いと、10数年使っていないマールボロの厚いジャケットが久々に着られるからありがたいキモス
街中では浮きまくってミリだからな

>>316
霧の中で遭難しそうな時にはあのオレンジは役に立つよな。
あと、富士の山の中でも熊と間違われて撃たれないし。

>>312
爆笑したww
GJ！ﾄﾝｸｽ

>>314
ここ5〜6年ヤフオクで安く買ってたのに
去年はそれができなくて仕方なく追加で出たF席買ったんだよ
だから去年はすさまじかった

雨が降るのは歓迎だよ、オレ屋根のある席だから。
でも霧がなあ、赤旗中断ぐらいで済めばいいけど中止にならんことを祈るしか。
ちなみに去年の８月末のＦポンがやっぱり雨だったんだけど、厚手のレインコート
着てもメチャ寒かった。

俺も雨でも全然OKだが中止だけは止めてほしい
そんな俺は自由席だけどなｗ

金曜、土曜が晴れで決勝中止が一番嬉しい

土曜中止で日曜予選復活だけはやめてほしい

>>323
シャトルバス絶対に間に合わないなw

わかった！
冨士スピードウェイでやるからつまらないんだ
冨士登山Ｆ１なら面白そうじゃないか
須走を前転しながら駆け落ちるＦ１マシン・・・

>>324
客以上に関係者をどうするかという問題もあるからなあ
鈴鹿ならボウリングやカラオケで時間潰すこともできたけど
あんな下界と隔絶された場所でどうやって時間潰すかって
かなり面倒くさい話だと思うけどねえ

>>320
富士の屋根のある席の屋根は、屋根としての役目を果たさない部分が大半じゃね？

>>326
樹海からお友達がいっぱい見に来るから話し相手になってあげればいいと思うよ

>>326
だから一般客を楽しませるようなものはないんじゃないか？
だらだらやるより、レースだけで終わりって感じで

レース以外の娯楽を求めると
純粋なモータースポーツファンじゃないって怒られるぞｗｗ

レース終わってバス待ちの２〜３時間の間に時間を潰すものが欲しい。
あと、一人で行ったら行列の中でトイレ行きたくなったら悲惨だから
オムツしていけよ。

F1ケータイグランプリでチケットプレゼントやってるんだが
応募フォームに「日本グランプリに対する意気込み」という欄が・・・

正直、何も思い浮かばなかったｗ

季節の変わり目はいつも霧でレースが中止になるんだよなｗ

ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2007/08/post_4522.html

>上海、グランドスタンドに被害
>中国ＧＰを開催する上海国際サーキットのグランドスタンドが嵐によってダメージを受けたという。
>130km/hの突風が吹き、４つのスタンドを壊したという。
>その結果、中国ＧＰまでにこれを復元することが困難である可能性が高いという。

これは神からの富士への警告ではないだろうか？

>>331
列に並んでたらいつのまにか霧で真っ白になって、列についていったらきっと２〜３時間なんてあっという間だよ。
ただ、ついていく列を間違えたら樹海に………

http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/download/1186272345/66
『製造工程に関する技術資料が山ほど』
『１７０数名の社用メルアド』
『彼女が中国人女性』

さあ、これも金の力で揉み消さないと！

ひゃ、130km/h!?

つ秒速

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51014792.html

上海悲惨すぎる・・・開催無理かもな・・・

>>338
富士山なくなるがな

>>337
それくらいの風は強い台風なら良くある事。
鈴鹿の台風の時大丈夫だったし、日本なら大丈夫じゃない？
それより霧がヤバイ。

ちなみに濃霧で決勝不能になったらどうなるの？中止？翌日決行？

濃霧でも無理やりＳＣラン2周くらいやってレース成立させるよ
それも無理な状況なら中止。

鈴鹿、台風の中で過ごしたのも良い思い出だな…。テントの中ポータブルTVで台風情報見ながら
携帯でF1のニュースサイト見て、開催されるかどうかって不安になりながら過ごしたっけ…。
ひょっとすると月曜決勝?中止?とかマジヤキモキしてた。食い物足らなくなってF1マートまで買出しに行ったり…。
富士も濃霧なら濃霧なりに現場で過ごせりゃそれなりにいい思い出作れそうなんだがなぁw

ところで上海の仮説スタンド倒壊って、台風の規模が良く分からんけど別段組み立てが甘いとかってのは、無いよね?

>>344
中獄ＧＰには行くなということだな。仮設なら死ねる。
あるかもしれない韓国ＧＰも同様。仮設なら死ねる。
いや仮設でなくても死ねるでしょう、あの国の場合。

>>345
何しろコースのマンホールが浮いてモントーヤをマジギレさせたサーキットだからなぁ

てかチケットの原価われなんとかなんないかなぁ・・・俺の転売用自由席券どうしよう

>>345
手抜きマンホールを踏み抜いてＦ15がクラッシュした国だからね・・・韓国

どうせ倒壊したの日本向けにチケット売ったスタンドで、本戦で重みで倒壊させたかったから仕込んでたのが台風に負けただけでしょ

地元の人間は敬遠してるよね
地元の、富士をよく知ってる連中は行かないよ
みんな遠くから来てドナドナよろしくバスに揺られていくわけだ
地元の自治体も表向きはともかく友人知人に聞くと歓迎ムードからは程遠い雰囲気みたいだし
沿線にお金が落ちないし、渋滞による周囲の観光地への客足への影響
そして一番懸念してるのは、これで富士にネガティブなイメージがついて
レースファンどころか観光客まで足が遠のくのではないかということらしい
ただでさえ観光客は減ってるらしいから何とかカンフル剤がほしいと商工会議所のひとりから聞いたよ

ヤフーオークション見たけど寒い状況だな

完売とか大人気とか提灯記事が哀れｗ
もっと広告打たないとｗｗ

場内でヒマつぶす場所ってあるの？鈴鹿やもてぎみたいに遊園地や博物館があれば退屈しのぎになるんだけど…
駐車場で客の車ウォッチングも出来ないんだよね？

>>349
サーキット側が観光地が近くて、みたいなこと言ってる時点で間違ってるんだよね。
Ｆ１見に来て観光地巡って帰るヤツがどんだけいるんだよ。

なんかトヨタの工場見学ともかあったような…
どこまで腐っているんだろう…

マクラーレンのスパイ疑惑控訴審が９月１３日になるんだな。
もし出場停止のペナルティー（２００５年のホンダみたいに２戦停止？）が下されたら、間違いなく日本ＧＰがその対象ＧＰになるわけだ・・・
そうなったらますます盛り下がるな。

>>349
沼津の親戚の兄も鈴鹿は毎年行ってたけど富士はFポンで痛い目にあってから観戦にはいってないって行ってた
泊まらせてもらう予定だけどスカパーでまったり見るから頑張ってくれって言ってたw

＞ちなみに濃霧で決勝不能になったらどうなるの？中止？翌日決行？


レース周回数を半分に減らして無理矢理セフティーカー先導周回で3分の1周回でレース成立
ポイント半分
めでたしめでたし

また台風発生したよ
8月は沖縄、九州。。。

9月は東海、関東。。。

ところでそろそろキャンセルが出始める時期だよね

知り合いの取引先がトヨタ関連企業なのだが
まだシャトルバスの手配が終わっていないらしい…

大丈夫なのか？

しまったどうせなら東富士研究所の駐車場にすれば良かった。
話の種に一回入ってみたかったよ…
来年はないかもしれないしなー。

>>360
シャトルバスなどの手配はＪＴＢが担当してるはずだけど？

シャトルバスが読めねえ
場外駐車場からの乗り込みって、やっぱ早い時間から半端なく並んでんのかな
そのまえに、インターから駐車場まで大渋滞？それとも案外スカスカ？
連れが土曜のフリー走行頭から見たいって言ってんだよ、予選からでいいだろ勘弁してくれよ

>>352
鈴鹿と同様に各チームやスポンサーが何かイベントを開催するだろうからある程度は時間は潰せるだろう
だけど、それ以外には30度バンクくらいしかないし雨を凌げる施設も殆ど無い

場内バスに乗り続けるという手もあるけどｗ

>>327
中段あたりは吹き込むんだよな
下段とか最悪

>>353
ここ数年の鈴鹿なら連休だったから
いろいろ観光させてもらいましたよ
普段なら月曜定休の集客施設も祝日で開いてるしね

鈴鹿は良かったよな
台風ですら楽しかった

鈴鹿はお祭り気分が味わえたし
ちょっと足伸ばせばいろいろあるからね
ベルトコンベアに載せられた部品みたいにバスで移動するわけだから
お祭り気分も観光もあったもんじゃないよ富士は、英田で懲りた
ファンから鈴鹿を奪い、観戦者からは自由を奪い
チケット売れ残って社員、下請けに「業務」でスタンドに座らせるのかな
「とっても面白かったです！」とあらゆるところでコメントする役目のサクラもそろそろ決めとかないとね

日本のファンの本心を横断幕等々を駆使して世界のマスコミ・ファンに示そうね。

某社によって不当に没収されない程度に。

>>363
GTでさえインター乗るまで二時間は掛かります
いくらシャトルバスのみでも国道は規制できないからね
お察しください
機会があれば25、26日のFポンにいってみるといいと思います

>>369
(((( ゜Д゜))) ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

フジのテンヤワンヤヲテレビで見ます。

>>362
シャトルバスの駐車場とかの話
トヨタは富士周辺の企業にコネいっぱい持ってるらしいのに
未だに駐車場貸してくれる企業が
候補なだけで確定までは至ってないということ
シャトルバス50台置かせろとかいう条件らしくて
頭を痛めているらしい

工場のオーナーからしてみれば嫌だろうね

ＤＱＮがゴミを捨てる・・・
ＤＱＮが立ちションする・・・
ＤＱＮがバカ騒ぎする・・・
ＤＱＮに工場を壊される・・・

あそこの屋根は、ほんとに屋根としての役をなさないな。
変なビル風みたいのが発生して、雨も吹き込みまくる。
逃げ場はない。

富士〜新松田までの直通バス
ＧＴでの話だけど３時間半かかった事ある
途中で１回トイレタイムあったから良かったけど…

そしてまた糞尿阿鼻叫喚へと話題はﾙｰﾌﾟ

チケットに印刷してあるバーコードって俺の職場(トヨタの下請け部品工場）で納入品に添付する「カンバン方式」のバーコードと同じなのは笑ったよｗ
観客はまるで部品扱いだね
部品は文句言わないけど観客は人間だぜｗ

＞ＧＴでの話だけど３時間半かかった事ある

富士〜豊田市なら楽勝で帰り着ける時間だよｗ

>>372
ＤＱＮがウンコする・・・

大事なのが忘れられているよｗ

小田急は新松田臨時停車のロマンスカーを
設定するんだろうか？

このままならお客様を阿鼻叫喚地獄へ突き落とし
ファンが育てた日本のF1文化が蹂躙されてしまうかもしれぬ...







でもそんなの関係ねぇ〜♪
でもそんなの関係ねぇ〜♪
でもそんなの関係ねぇ〜♪

御殿場線って単線？
臨時増発もあまりできんのかな

単線です。

酒匂川の辺りは片側が崖下、反対側は断崖です
　　 　　　　 ／
　　　　　只」 やま　　　←こんな感じです
　たに 「

複線にするには山を削るしかありません

単線でも今の倍程度は詰め込めれるよ
分散化のおかげで必要性が無いだけ

山北キャンパーは雨には気をつけろよ、基本的に河原でキャンプだから死人がでてもおかしくない
直接、流されなくても、増水した川に酔っ払って落ちたとか、トイレに行こうとして落ちたとか
なきにしもあらず、あとトイレは場所によってはやばいかも仮設組んでくれるかな？

鮎釣してた人たちが大量に流されたのは去年だったっけ?

もしも深刻なトラブルがあると
「二度と富士では国際格式のレースは開催させない」
とバ*ニーに言われます

まあ呪われたサーキットだからな、何かが起こるに違いない

つーか今の富士は長い直線があるだけで全然スピードウェイじゃない
外国人プレスに笑われるんじゃない？

御殿場線といえば、先日のS耐帰りには山北・駿河小山間で鹿を撥ねて遅延という・・・・・

兵庫県のディーゼル車排ガス規制のため、規制適合車以外は
甲子園球場周辺に乗り入れできないそうで応援バスの手配で
苦労しているらしいけど、あのあたりはどうなんだろう？

そんなの無視？ｗ

ただでさえアウトレット渋滞で週末は地獄なのに
サーキット周辺は規制できても御殿場市内と主要国道は規制できないから帰りのバスは「ボートピープル」状態だろうな
インター乗るまで2〜3時間ｗ
金払ってカンバン方式の納入部品に成りに逝くなんて物好きが居るなｗ
俺はスカパー!観戦で十分満足ｗ

>>390
ttp://shizuoka-ti.qlep.com/search/cont_detail.php?cont_cd=2001&news_no=5319

3日間は足柄ＳＡのスマートＩＣが観光バス専用のインターチェンジとして開放される
富士Ｆ1では観光バスが一番スムーズに帰れる可能性が高いぞ・・・

>>391
そこだけ専用でもな

>>391
ただでさえそこのSAって混雑が凄いのに、SAを一般車進入禁止にしないと意味無いよ

足柄トイレ渋滞は悲惨になりそうだな
F１と関係ない観光客に大迷惑かけそう
トイレ渋滞待ち1時間でバスが発車できない事態になりそうｗ

>>393
流入禁止は無いだろうが流入規制はあるだろうね
観光バスは優先的に入れるように本線から誘導が有るだろう

簡単に言うね

>>395
で、本線上が渋滞、御殿場IC周辺が渋滞、246終了、と言う流れだね。

徒歩での入場は不可→朝はまあいいでしょう、
だが、
徒歩での退出→帰りのバス渋滞から自分だけ逃れる、は可能なのか？
道端の歩行は迷惑ですのでとか何とか言われそうだが、
徒歩での退出まで制限したらそりゃ監禁みたいなもんではないか？

歩道さえまともに無いような酷い所だからね、無理でしょ。
インフラも無いのにやっちゃったね。

>>397
このスレ的にはチケットが全然売れなくて余りまくっているんでしょ？
当日はサーキットはガラガラで周辺道路も異様な程スムーズに流れたりしてね

仕事の都合でF1決勝終了後、立川駅前ホテルに宿泊する事になりました。
車で富士SW・河口湖Pから立川駅前まで何時間位みれば良いでしょう？
出来れば22時位に着ければ助かるのですが。
当方、中部地方在住で関東圏の状況がわからないので宜しくお願いします。

ガラガラつっても、さすがにＧＴよりは入るだろｗｗｗ

>>400
14万枚の予定の所が10万枚ってレベルじゃない？
正直、GTの時に実数２〜３万で大混雑するんだからガラガラって事は無いだろう。
後の４万枚はこれからばら撒くだろうし。

>398
監禁みたいなものでなく某社による軟禁だよ。

>400
チケが余ったからってその分は下請け強制動因！
だから道路がガラガラになる事はナイ！
もしそれがなくても、ただでさえ込むのだぞ。
ありえない！！

>>404
翌日の仕事に支障が出ないように
下請けは優先的に出られたりしてｗ

ヨタに日ごろ酷い目に合わされている人々が多いのでつね

>>401
レースだけ見て帰るんであれば、22時までには何とかなるでしょう
ついでに表彰式もとなると当日中にはまず無理かと

>>405
いやいや動因をかけるのは翌日が夜勤の人間を動員するから
そのまま仕事ってパターン。
休ませるわけ無いじゃん

そもそもシャトルバスを何台用意するかが問題だよな。。。
俺は大雄山駅からだけど、大雄山に最初に用意してあるシャトルバスに
乗れるかどうかだよな。。。全部出払ちゃって富士から戻って来る
シャトルバスを待つようなら地獄だな。。。

>>409
基本的には満員になるまで発車しないんじゃないかな。でもタイミングによって
はなかなか満員にならないときもあるだろうから、そのときどうするかだね。

秋の大商談会「ニッポン全国トヨタの日」に売れ残ったチケットをトヨタ車御成約のお客にサーキット周辺の駐車券付きでプレゼントする計画があるらしいよ
いかにもトヨタの考えそうな「転んでもタダでは起きない」商法らしいけどｗ

>>407
ありがとう。本当は帰りの時間気にして観るのいやなんだけどね。
鈴鹿でも、表彰式は観ずに速攻だったので、
今回も全車チェッカー後、席を立ちます。
やはりバスの待ち時間がキーになりそうですね。
基本的には何とかなる範囲との事で少し安心しました。
後は運次第という事で。

２００４年の百里基地伝説を超える
バス修行になりそうだな。

観客席からバスの駐車場まで小一時間歩くことを覚悟しておけ

自分の観客席から反対のエリアにあるバス乗り場に充てられたら悲惨だなw
席を立ってからバス乗り場にたどり着くまで○時間。
バス乗り場でバスに乗るまで○時間。
バスに乗ってから駐車場（駅）にたどり着くまで○時間。
駐車場から高速に乗るまで○時間。

>>398
>徒歩での退出→帰りのバス渋滞から自分だけ逃れる、は可能なのか？
予選は様子見
決勝は強行突破
でいいじゃない？

>>416
当日はレポよろしく

>>416
鈴鹿と違って道狭いし危険だよ・・バスとかガンガン走ってる中を歩くのはひかれても文句言えないぜ

>>416
その行為も渋滞をつくる原因だなｗそれがわからないお前は
行かないほうがいいし、富士に文句を言う資格もないなｗ

サーキット内はともかく天下の公道でシャトルバス優先とはどういう法的根拠があるんだろう？
富士スピードウェイがそんなに偉いのか？

事故防止のためには致しかたあるまいて
当日は警察も出動して規制にあたるでしょ

ちゃんとしたサーキットとちゃんとしたインフラがあれば
そんな無茶考えなくても済むんだけどなあ。
早く鈴鹿に戻ってほしいよ。

>>420
道路使用許可だろ

正直富士のアクセスにはがっかりだが、鈴鹿も醜かったぞ
インターまで3時間かかるし、電車は1時間待たないと乗れないとか
今年はそれを上回りそうだなw

鈴鹿には渋滞知らずの極細の抜け道があってだな

鈴鹿で抜け道を使わないとか

鈴鹿は行けば行くほど時間短縮出来るようになるんだよな
そんなとこも面白かった。

>>425-426
その繰り返しが地元の顰蹙を買っていたんでは？

>>428
あまりのワケ分からなさにカチンと来た
お前には日本語無理だよ半島へ帰れよ

ト●タはチケットの儲けでこんなの作るらしい
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070810-00000214-jij-biz

>>429
なにが訳わからないんだ？
鈴鹿で恩恵受けたのは、一部の店舗だけだろう
例えばベルシティの飲食店は混みこみだが、ちょっと場所が外れた飲食店なんてガラガラだったからなｗ
もしかして、顰蹙が読めないとかじゃないよな？

鈴鹿市民で、モースポに興味を持つ前は
開催時の渋滞は正直うへぇ・・だったけど
それでも税収は増えるだろうし納得してたよ。

ほとんど亀状態のバスの横を歩くのがそんなに危険なのだろうか？？？

>>433
ウンコまみれの道だから、よけるために道路に飛び出すだろ？

>>431
抜け道通ると地元の顰蹙買うってお前どういう思考回路だよ

＞ちょっと場所が外れた飲食店なんてガラガラだったからなｗ

抜け道使う客のせいでガラガラだということらしいが、
その因果関係を教えてくれ

>>431
じゃあ富士はもっと嫌われるのではｗ

ちょっと離れた場所にある飲食店が普段と比べてレース開催時にガラガラなら言っている意味は分かるが、
どうせそうじゃないんだから無意味。
それにベルシティが混んで売上があれば税収が増えて間接的に住民が潤う

そういえば、目先のことしか考えない農家の親戚は
（農家を馬鹿にするわけじゃ決してないけど、生活板でいう脳家な人達なんだ）
道が混む！煩い！って怒ってた。
秋には平気で道の先が見えなくなるくらい道路に煙を撒き散らして
野焼きするくせに。

富士も鈴鹿のように裏道ノウハウ蓄えれば・・・と思ったが、道があまりないような気がする

>>435
基本的には人間って自己中だと思うんですよ、自分に都合が悪いことは非難する
>>437の言ってることもそうだし、富士開催に関してもそうだけど
抜け道通ると地元の顰蹙買うってわけじゃないけど、抜け道の中には狭くて、お店のない道もあるわけだ
そこを通れば、危ない、お金落とさないとか顰蹙を買うのもあるかもしれない
そんな俺は自己中で鈴鹿市民でもなんでもないけどｗ

>>438
そんな便利な道あるなら、せいぜい2〜3万しか来ない国内レースの帰りのことで
グチグチ言う人はほとんどいなくなるはずだよ

>>439
明日、酒が抜けてから
その自分が書き込んだ文をもう一回読み直せ。

>>424
鈴鹿なら遊園地やら何やらで時間潰すこともできただろうが
電車で帰るにしても名古屋まで出てしまえば無問題だったわけで
そういった意図的に出発時刻を遅らせる手段も公共交通機関も
まるで期待できないのが富士だべ？

>>436
確かにｗ

富士はバスでスルーだから地元に金落とさないし、
交通規制の規模がどのくらいか知らんけど、一般客の足も遠のくよな。

>>440
道はある　　皆が知らないからこそ　裏道なのだよ。
愚痴ってる人は、真正直に混雑必至の２４６→御殿場インターの人かな？

GWのGTでも、レースは最後まで見て表彰式見ないで速攻で脱出
場内渋滞入れても裾野インターまで４０分位でした。

F1ではバスだから関係ないけどねｗ

>>442
なるほど、そういう方法があったね。
自分は鈴鹿2回しか行ったことなくて1回目は電車で待って、
2回目は17時鈴鹿サーキット横にあったバス乗り場集合で、
バスで帰ったが名古屋着いたのが22時過ぎてたからそういう印象しかなかったorz

鈴鹿は連休で休み取れるときはまったり空くまでサーキット内に残ってた、休み取れなかったときはグランドスタンド席ならレース終わったら速攻スズカサーキット稲生駅に向かって津方面乗って津から近鉄のルートで帰ってました

行きも帰りもヘリコプターの俺は下々の苦労に涙しています。

あるジャーナリストを通じていろいろな話を聞くことができました。


鈴鹿サーキット自体が
「Ｆ１開催は無理。改修＋開催費は捻出不可能」

・メーカーとしてのホンダの現状の成績ではホンダからの大きなサポートは望めない。
・鈴鹿改修の箇所がピット、ピットロード、１３０Ｒ、立体交差、スプーンと全域の舗装
・鈴鹿常設スタンド、トイレなどの整備。
・ＦＩＡとしては東アジアという市場を残したいため施設が新しいＦＩＳＣＯ
　※中国は例外。数年のみ開催で消える可能性が高い。実集客率７０％のため
・鈴鹿、ＦＩＳＣＯに代わる別の場所の開催の可能性あり。（市街地は単なる希望）
・代わりがないならとりあえずＦＩＳＣＯ（別のアジア国のみになる可能性もある）
・今年のＦＩＳＣＯでのアグリ応援席はアグリ側から断った。
・ホンダは鈴鹿での開催をとりやめトヨタ側にＦＩＳＣＯ開催をお願いをしていた。
・鈴鹿が被害者的な考えは実はファンの間のみ。ＦＩＳＣＯと鈴鹿は決まる前から合意。
・ファンの考えよりよりも集客、稼ぎが先行

ジャーナリストなのにどこにも書かないのかｗ

「あるジャーナリストを通じて」と書いたが、
「ジャーナリスト個人に聞いた」とは書いてないぞ。

妄想もいい加減に。

こんな情報を知っててどこにも書かない奴がジャーナリストのわけない

最後の集客と稼ぎ先行っていうのは、今年次第だよね。
運営があまりにもひどいようなら上海のようになるかも。

ぼくのすごいねたをきいてねみんな

今日から夏休みなのに休出ですか？？？
アグリはともかく琢磨応援席がＦＩＳＣＯの都合で
実現できなかったのは既出だろｗｗｗ

つーかいまだにFISCOって・・・

富士が糞って事実は変わらんがな

アグリ席は39席だけ実現するぞ。
詳しくはアグリ場。

>>458
あまりに売れ行きが悪くてやったんだろうけど、39席のアグリ応援席に
10数万も出せんわなorz

そんな妄想書いてないで、チケット買ってやれよw
悲惨すぎる状況だぞ。

>>448
そのネタですっぱ抜いて、トヨタ、ホンダに圧力掛けられろ(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

いつもの
「らしい…」君だろｗ

ジャーナリスト（ｗ
ジャーナリスト気取りのすえひろか誰かの事ですか？

>>444
場内には裏道は無いからなぁ。
出るのに２時間かかった友人を尻目にバスで場外の駐車場に行ったわけだが。

>>448
鈴鹿の連休開催、民間駐車場問題のネタが
なくなってこれですか？

>>447
最近ヘリの墜落事故多いよね

心臓とかの循環器系の病気を持ってる人、突発的、発作的症状の起こる病気を持ってる人は
富士は無理だね。　途中で具合が悪くなっても処置のしようがない。

それと、観戦中になんらかの緊急の用事ができた人もすぐには戻れない。残念だけど。

>>448
まるっきり反対のことを聞いてきたんだね。
おもわず腹抱えて笑っちゃったよ

今鈴鹿サーキットが何をやろうとしているのか知っている人はいっぱいいる。
なぜか表に出てこないけどね。

ジャーナリストであって中の人ではないのがミソか

>>467
>観戦中になんらかの緊急の用事ができた人もすぐには戻れない
仕事で呼ばれる可能性のある人はやめといたほうがいいのね・・・
月末だしなぁ・・・・・・

そうすると、
父ちゃん、うちの子が交通事故にあって大怪我したから直ぐ帰ってけれ、
って母ちゃん（か婆ちゃん）がゲート前に車をすっ飛ばしてきて、携帯に電話をしたとする。
そうすると、勝手に徒歩での退出は認めませーん、てか？

富士のスタッフも人間なんだしそういうのは流石に認めてくれるんじゃないか…？

かーちゃんがゲート前まで行けないんじゃない？

>>471
それはいけませんね
タクシー乗り場にご案内します

>>471
> 母ちゃん（か婆ちゃん）がゲート前に車をすっ飛ばしてきて

ちなみにサーキット前は一般車は通行禁止です。
国道の内側は地元関係者以外の一般車の乗り入れも制限されています。

まだチケットってかえるのかな？

>>400
１．スタンドガラガラで道もガラガラ
２．朝まで大渋滞、具合の悪くなる人多数
どっちかで世界中に恥をさらしてほしい

>>477
スタンドガラガラでも朝まで大渋滞だろ。

GT予選終了後に場内から出るだけでもかなり時間掛かったな
混んでいないときなら3〜4分でいける距離を30分以上かかったりしたから

スタンドはガラガラ。
すし詰め状態の駅からのシャトルバスと、空席の目立つ駐車場からのシャトルバス、ほとんど人がいないツアーバスで道は大渋滞。
霧と雨でコンディション最悪。

って、可能性高いなw

地震台風が有りゃ一発だな

帰りにシャトルバスでサーキットを出たはいいけど、今度が自分の車で駐車場から簡単
に出られないようなｗ

＞鈴鹿が被害者的な考えは実はファンの間のみ

この一文が書きたかっただけのようですなｗ

>>481
地震台風なんて来なくてもいい
一雨あっただけで大混乱だw

雨ぐらいで混乱するはずが無いだろ

大人用紙オムツ持ってけｗ

>>448
その話出すのにTのY岡さんは了解しているのか?

”・今年のＦＩＳＣＯでのアグリ応援席はアグリ側から断った。
”

これはマジで当たってるぞ

>>488
ソースよろしく。
〜らしいは無しで。

ソース
現地までのアクセスとかレースが成立しない場合などでの
色々と混乱するようなケースの保障とかで被害を被るかもしれないと思って断りました

直接聞いた
大問題になるから名前は言えない
信じる・信じないは任せる

>>490
そんな理由ではない
「面倒だから」
「儲からないから」
が本当の理由

>>486
やっぱそれは必要なのか？
鈴鹿ではマジで後悔しそうになった

席つぶしてでも便所は増やしてほしい

>>491
話は本当だとして、
多分勝手にＨＰにアグリの車出したことに
アグリが怒ったんだろうな。

嘘だとしたら
>>491はアグリの集客力を知らな過ぎ。

c7lk8+SC0

実際の話、チケットはどのくらい余っているのですか？
FSWのチケットサイトに登録すると分かるものなのででしょうか？

余っているのに発売当初、希望する席が買えなかったりと、
変な話が多いですね。

>>496
F・J・K・M・P・Qが△。
枚数は不明。

ついでに交通手段の鉄道は△、車は東富士、北富士が○で富士山、
オートキャンプ裾野が△、バイクも△。

FISCO目の前にバイク用大駐車場があったらいこうと思ってたけど。
246をスクーターやバイクで毎日往復できるような行き方があれば、
東京・神奈川など近隣の人は大勢いくのに。
細い道しかないから仕方ないかぁ。
チケットは沢山あまってるみたいだから、もう少し様子をみよう。
セナ没の翌年の鈴鹿はがらがらだったね。
トイレにすぐ入れたもの。
あまり初心者はいないだろうから、おせっかいかもしれないが、
トイレはしたくなる前から並んでおかないと大変な事になりますよ、男子!!

>>498
訂正
鉄道は△→鉄道は富士急ハイランド駅が△

＞今年のＦＩＳＣＯでのアグリ応援席はアグリ側から断った。

財政難で日本GPまでチーム存続が困難であるとの判断から断ったというのが本当の理由

>>501
今年もアグリフェスタやるっちゅうのに必死すぎる

>>501
バーカ、春に決まったんだよ

今年のGPも残りあとわずか！ついに日本GP開催です！ 我々の熱いエールを送る絶好のチャンス！
SUPER AGURI F1 TEAM COMMUNITY SITE 〜アグリ場〜では、SAF1プレミアムクラブ（有料）会員限定の日本GP応援バスツアーを開催します。 みんなでSUPER AGURI F1 TEAMを応援しに行きませんか
http://aguriba.saf1.co.jp/about/bustour.html

サーキットは裏道あるよ。

今年、レース後のコースウォークが中止になったと聞いて、
やっぱり使うのかなって思った。

なんにしろ、壮大な移民計画のレポートは頼むぞ

>>497
ｔｈｘ！

>>501
トヨタって夏休みないのか？

>>505
コースウォークについてはフェラーリやマクラーレンから苦情があったんでは？
いまはチームのマシンの機密保持にピリピリしてるようだから・・・
破損したマシンのパーツを拾う観客の中にスパイがいるかもしれない・・・

だからコースに一般人を入れるなって言われたんではなかろうか

>>509
ヨーロッパのＧＰもやめたのならそうかもしれないけど…

>509
そもそもフェラーリやマクラーレンがコースウォークのことを知っているかどうか
もわからないのに、そんなこと言うわけないじゃん。

>>499
鈴鹿がガラガラだったことはないです。
若干少ないだけです。

つまらんと思う。。。。

　　　　　　　　　　　 ,,,-‐''"~　　　　　~ﾞヽ､,,----､.,,,,_
　　　　　　　　　.,,r''~　　　　　　　　　　　　 ﾞヽ、　　　`ヽ､
　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾞi,　　　　　`ヽ、
　　　　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　i,　　　　　　 ﾞi,
~~'''''‐-＝ /　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 i　　　　　　　 ﾞ､
　　　　　　i'　　　　　　　　　　　　　;ﾍ,　　　　 .:.::::i':::..　　　　　　　ﾞ,
　　　　　　i　　　　　 　 　 　 　 　 /./　　　　 .:.::::/.:.:.:..　　　　　　　i
　　 　 　 ﾉ　　　 　 　 　 　 　 　 / /　　 　 .:::::::/:::.:.:.:.:.　　　　　　　i
　　　　／　　　　　　　　　　　　/./　　.:.:.:.:.:.:／,;.:.:.:.:._____ 　 　 （<ヽ!}
　 　 / 　　　　　　　　　　　　i^ヾ'i:.:.:.:.:.::::::;　'　　.:.:.:;'､;:;:;;;;:;;ﾞi　. 　ﾞiヽ＼ 　ソイヤ！セイヤ！
　　/ 　 　 　 　 　 　　　..:....:.:ﾞ､_　ﾞ:、:::::／　　,,,,,....-i'ﾞi;====ﾖ　 　 ,!　＼＼ 　ソイヤ！セイヤ！
　 /;;;;i　　　　　　　　　　　　.:.:.:.:ﾞi　｀ヽ､　　:.:..:.:.:.:.:.:! ''ﾞi;:;:;:;:;;!　,r‐'ﾞﾞ'' ,! ヽ､>
　ﾒ;;;;;;;i,　　　　　　　　　　　.:.:.:.:.:.:.:、　 ﾞ'ｰ‐-､,,;---､ゞ　ﾞ''''''i'／　　 /
/:::i;;;;;;;ヽ、　　　　　　　　　.:.:.:.:.:.:.:.:.ヾ、　　　　　　　 ﾞ　　 　 ﾞ` 　 ,ノ
::::::ヽ;;;;;;;;;＼　　　　　　　.:.:.:.:.:.:.:.:.:,ｲ.:.:.ﾞ''ｰ-､,,___　　　　　 　,;. ､　,ｿ
:::::::::::＼;;;;;;;;;`ヽ､,_　　　.:.:.:.:.:.:.:.:.ノ 〉,.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ﾞi｀　　 　,:;'' i;　ヾi′
:::::::::::::::ヽ､;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾞ''‐─--‐‐/　,{;;;;ヽ､.:.:.:.:.:.:.:.:.:|　　　 '"　 ;:　 ﾞ|
::::::::::::::::::::::`ヽ-､;;;;;＿＿,,,,,／　 /＼;;;;;;;;;`'''─----|　　　　　 ;: 　 !
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ノ　　 i:::::::::ﾞヽ､;;;;;;;;;;;;;;;;|　　 　 　 ;;!　,!

富士なら　鈴鹿みたいにコース幅がいまのF1には狭すぎるってことはないし
自宅観戦にはいいんじゃないか？

ただ、SGT他のようにダンロップでのバトルとかはおきないだろうな
ストレートで抜いて抜かれてをやるだけだろうな

コース幅が広いとスピード感が無くて観てても
面白くないんだよなぁ。

>>515
訂正します。

＞ストレートで抜いて抜かれてをやるだけだろうな

あっという間に抜かれて徐々に離されていって高速1列パレードがやってくる予感

なんだまだチケット余ってるのか。

>>509
一度精神科で診てもらえ（ｗ

このスレおもろいな

このままならピット下のトンネルってやっぱり一般客使えないんじゃね？

>>521
使えないって確定してるぞ

場内循環バスは中止だろうか？
以前質問したときは検討中だったが。

場内バスと少なからずある水洗トイレ（但し詰まりやすい）が唯一富士スピードウェイのメリットなのに

>>509
いい病院紹介するよ

さすが元患者

日本ＧＰ待ち遠しいね
http://www.kansenzyuku.com/

>>521
どう考えてもあそこは関係者用のパドック通路です。
インフィールドの観客はグラスタ裏には行かないように、混乱するから。


>>527
宣伝ウゼー

観戦塾の執拗な宣伝書き込み気持ち悪いね

ヤフオクがあそこまで悲惨なことになるとはな。

またまたまたまた台風発生--------------------

8月は沖縄、九州
9月は東海、関東

9月は台風シーズン

どんどんこいや〜

>>530
ピットウォークだけは高いよな

サーキット内に潜伏出来る場所は少なからずあるよね。
みんな黙ってるけど企んでる潜伏厨は俺だけじゃないはず。

>>522
まだチケット探してなかったし知らなかった
本当に観客のことをまったく考えない改装だったんだな

>>534
見つかって追い出されたら、翌日入場できる可能性も少なくなるけどね。
追い出されて指定駅まで歩いていくのかい？

>>536
見つからなければいいだけの話

潜伏してなにが楽しいんだ？

よし！グランプリ当日、万歩計付けて行く事にする！
１０万歩目指す！ｗｗ

>>539
会場内は鋳物小荒井でまともに歩けないと思われ。

>>540
ハードコアやメタルのコンサートみたく、人ごみにダイブして
クラウド・サーフすれば相当早くバス乗り場に到着できるってことですな

>>537
それってＤＱＮ考え方だよなｗ

>>538

＞ 潜伏してなにが楽しいんだ？
何も楽しい事などないよ。
でも上手くいけば自由席はイイとこ押えられる。
最悪バス渋滞でスタート間に合わないかもしれないグランプリだからな。
まぁ、俺と豊田の知恵くらべだよ。

トイレ潜伏組ガンバレ！！
空きがないからって女子便には潜伏するなよｗ

当日の朝、東名大井松田で多重死亡事故発生
昼まで閉鎖通行止め
足止めされてスタートに間に合わないバスが多数

十分あり得る事態

>>538
ゲームだろ、かくれんぼだ。
楽しめ。

リアルＭＧＳがお買い得価格で楽しめるスレはここですか？

日本でＦ１見るのに、海外ＷＲＣ観戦並みの苦行を強いられ
そうなのは何かおかしいなｗ

鈴鹿はその苦行をenjoyできたんだけどね！

>>549
鈴鹿のは苦行でもなんでもなかった。
１泊車中泊で１泊名古屋のホテルで泊まってたんだけど名古屋からは電車とバスで
時間通り（予想の±２０分以内）で到着してたし、サーキットから徒歩１０分のところで
目覚めたらみんなぞろぞろとサーキットに歩いて向かっていて雰囲気も盛り上がってたし。
遠くからエンジン音でも聞こえようもんならついつい早足になるんだよな。

進まないバスの渋滞の中で遠くからレーシングサウンド聞かされたら結構辛いと思うよ。

富士では、場内のあちこちで観客と警備員、スタッフの間で喧嘩、罵声が
繰り広げられるような予感。皆さんいろいろ不満が有っても自重しましょ
うね。とりあえず今年は我慢しましょう。

シャトルバス使うのはかまわないが、駅やら交通手段を限定するのは辞めてほしい。
当日バイクで行くつもりだが、大雨だったら車に変えたくなるだろ。

ひでぇ話だな。ＪＴＢも知らぬ存ぜぬだからな。
アクセス面からみても開催自体無理してんじゃないか。

>>552
気づくの遅すぎ

チケット買っちゃった人？

>>552
この台風の時期だし天候を考えずに２輪にしたのかい
自分は雨天で友人と２ケツの自信が無いから車にしたよ

もうその場合はタクシーしかないんじゃね

どなたか各席の残り状況を教えて下さい。

F・J・K・M・P・Qが△

>>556
ありがとうございます。

みんな決勝日、パーキングからのシャトルバス乗るのに
始発の何時間前から並ぶつもり？
宿で寝てても良いのだろうか？

鈴鹿のF1が見たいなぁ...（遠い目）

>>558
バス待ち以前に、駐車場までの渋滞すら読めないね
宿は河口湖駅近く、駐車場は富士吉田なんだけど、
決勝日は宿を5時に出て、駐車場まで1時間、バス待ち２時間、サーキットまで1時間半
と予定立ててるんだけど、甘いかなあ
それともビビリすぎ？
駐車場は分散してるから、そこまで殺人的混雑はないという希望的観測もあるんだけど

結局行けば楽しい

>>554
友人て女だよな？いい年して男と2ケツなんてキモいもんな。

ほんとにほんとにほんとにライコネンだ
近すぎちゃってどうしよう
かわいくってどうしよう

>>563
シゲルマツザキ！かっけえ！

＞進まないバスの渋滞の中で遠くからレーシングサウンド聞かされたら

富士は周りが森で囲まれているから鈴鹿のように音が遠くまで届かないよ
バスが着いたらいつの間にかセッションが終わっていたってこともｗ
バスがびくとも動かないなら添乗員に掛け合って歩いた方がいいよ

それと富士のシュミレーションはあくまでも机上の計算だから何かあればすべてが狂う可能性が高い
元々SGTの混雑の2倍想定だから甘いよねｗ

>>565
歩いたら入れない。

>>564
串田アキラさんに失礼な

観戦塾の執拗な宣伝書き込み気持ち悪いね

>>568
妬み僻みに凝り固まってる塾アンチ乙

鈴鹿はとにかくあの糞観客席どうにかしてほしい

サーキットに到着するまでに疲労困憊
レース中に爆睡しそうで怖い・・・

>>570
富士も８割がたは鈴鹿と同じ仮設席だろ

>>560
本当に時間読めないね。
東富士Ｐなんだけど、バス待ちの事考えたら小さいＰの方が
良いかもね。
6時でバス待ちに2時間ですか。
やはりそれ位みた方が安全ですよね。
逆に言うとこれ以上の時間は泊まる理由なくなる。

観戦塾のオフ会って今年あるのかな？

オフ？
いつ、どこに集まれるっての？

いつもＧＰ期間中に施設借り切ってやってるじゃん。
今年は出来るのかな？

やれるかもよ、あそこの管理人は以前から
富士開催大歓迎ムード演出に必死だったし

鈴鹿のようなコネがないから必死だなｗ

あんなものgdgdで終われば良いんだ
富士のコースなんてツマンネ

彼ならファンのために必ずやってくれると信じている・・・
だが帰りのバスが心配だ

>>551
それ、マジでやばいよ。
ＧＷのＧＴの１コーナー入場並び順で毎年揉めまくってる。
で、毎年揉めてるのに警備員の配置や並び方とか全くカイゼン無し。
いっつも客が勝手に並んでグダグダになって喧嘩が始まってから
使えない警備員登場のワンパターン。
冗談抜きで、Ｆ１の自由席は修羅場になるよ。

観客は下請けの納品トラックじゃないからなぁ

ジャスト・イン・タイム方式だな
いろいろなところに時間割を作っちゃったんで、駐車場やバス乗り場、入場ゲートに車や人の列が出来ることは必至
客よりもＦＳＷの都合優先の所がトヨタらしい

ペナルティとか他にも調達先はあるとか言えないしなw

http://ameblo.jp/takeyan/entry-10006553251.html

結局、決勝後のコースウォークは無くなったの？
帰りの客を分散させるためにやるんじゃなかった？
てことは、１０万人以上がシャトルバスに一気にガブリ寄りか。
バスごと場外に押し出されるぞｗ

ま、今年は行かないけど。
ヘリで退場時の風景を空撮ライブ中継してほしいなあ。

自家用へり持ってたらバス乗り場に縄ばしご下ろして蜘蛛の糸ごっこやってみたいな♪

>>587
そんなことしたら縄ばしごに摑まる奴が多すぎて
ヘリが墜落する悪寒

つい楽してしまうよね

トヨタ納入業者は時間に遅れたらペナルティあるそうだけど
F1に間に合わなかったらトヨタは客に何らかの保証するのか？

来場方法は基本的にバスだけなんだから、ちゃんと乗ればちゃんと着く。

＞F1に間に合わなかったらトヨタは客に何らかの保証するのか？

サーキットに問い合わせてみた
「入場券は当該イベントへの入場を保証するモノであって会場へのアクセスを保証するモノではありません
お問い合わせの件につきましてはツアー主催者もしくはバス会社にお問い合わせください」
だとさ

>>590
運行管理が出来なかったんだから


バスの管理会社がトヨタにペナルティ料を払う

>>592
>>593
そうか…
トヨタ氏ねってところか…

>>563
>ほんとにほんとにほんとにライコネンだ
>近すぎちゃってどうしよう
>かわいくってどうしよう

×かわいくってどうしよう
○無愛想でどうしよう

酒臭くってどうしよう

>>592
結局Ｆ１開催が成功、トヨタが上位入賞すれば「ＴＯＹＯＴＡ」を
前面に押し出す、運営失敗、苦情殺到なら旅行会社、最悪でも
サーキットまでで食い止めてトヨタは知らん顔なんだろうなあ。

そこでﾄﾐﾀ氏ですよ!

>トヨタ納入業者は時間に遅れたらペナルティあるそうだけど
遅れそうなトラックがﾑﾁｬｸﾁｬ酷い運転する！
カ☆ツーとかいい加減にしろ！

>>597
失敗しても（もう既にしてるけどｗ）
マスコミに成功と書かせるのはトヨタにとって容易い事。

ピザの配達ですらお上の指導でぺナが廃止されたのに大企業トヨタは野放しかよ

既にチケットは抽選でたくさんの人を落としてるから「抽選で○倍のプラチナチケット」とか
宣伝するお膳立ては出来ている。
売れ残り多数？オクで原価割れ？そんなの関係ねえ、そんなの関係ねえ。

おまえら
トイレもそうだけど
喰うほうの心配もしろよ
仮設周辺にはろくな食い物は売っていないぞ
重くても朝昼晩の3食用意しておけ
問題はレースが終わってからうちに帰るまでの空腹をどうするかだ

>>603は動くのが大嫌いなデブ

>>604
そんなヤツなら今年の富士は行かねえって

グダグダのグズグスのメロメロで終わる…
関係者は『死者･負傷者』の出ない！のレベルで成功と考えているのでは…

富士はプログラムのネット販売はしないのだろうか？
87年から全部揃えていたので引き続きとも思っていたが

でも･･･鈴鹿じゃないしなぁｗ

いたるところで係員と客がバトルしてる図が想像できます

鈴鹿も昔はすごかったぞ、フェンスをバリバリ切り裂いても、
係員何にも言えなかった。注意しようもんならボコボコにされそうな雰囲気

>>609
昔の話されても知らんけど、富士は未だに世紀末の世界ですか？

鈴鹿もE2やF2の時は感じなかったけど、S2は結構マナー悪かったなぁ

＞S2は結構マナー悪かったなぁ


S2みたいなバカ高い席は堅気の人間は買えない
買うのはヤクザばっかりだよ

>>612
じゃあ毎年パーソナル席でS2取ってた俺は極悪人かorz

鈴鹿の良いところと富士の悪いところ比べて楽しいスレだなｗ
仕舞いには、S2買うのはヤクザばっかりとか言い出すしまつｗ

コピペだけど
83 名前：カタログ片手に名無しさん 投稿日：07/08/16 21:43 ID:???
俺の横の奴、ペットボトルにウンコし出したよ・・・
マジで勘弁してくれ・・・

126 名前：カタログ片手に名無しさん 投稿日：07/08/16 22:13 ID:???
隣の奴がウンコもらしやがった
我慢しないでトイレにいけよ・・・こっちはカレーパン食ってるっつーのに

129 名前：カタログ片手に名無しさん 投稿日：07/08/16 22:14 ID:???
>>126
俺のうしろの奴はゲロ吐いてるぞ・・・
前の奴はオナニーしてるし（自重しろよ）

さすが徹夜組、マジでカオス

621 名無しが氏んでも代わりはいるもの sage New! 2007/08/16(木) 22:25:19 ID:???
やはり最後の敵は同じ人間だったな

>>612
S2とE2って値段変わらないだろ。
素人丸出しだなｗ

>>616
ヤフオクの話じゃ？
昨年のS2はペアで２５〜３０万で売れてたからな。
パドッククラブパスに至っては最高１００万で売れてたし。
それを考えたら今年は平和すぎるな。

>477
サーキットまでの道に人とバスが溢れて大混雑・阿鼻叫喚、
お客さんが間に合わなくてスタンドガラガラ

が理想。

トヨタがｾｯｾと工作中ｗ
頃合いを見てホンダ期間工がどうとか言い出すぞｗ
↓

■ おすすめ２ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
本田技研の期間工　鈴鹿製作所専用part15 [アルバイト]

トヨタカンバン方式の真価が問われるイベントだな
当初から観客を納入部品に見立てて計画を立ててきた
だけど観客は腹すかしたりウンコしたり文句言ったりする部品だと言うことをトヨタは忘れているようだね

　イライラの頂点に達した群衆の中で、汗だくになって糞尿垂らすあなたの姿が見えます。

>>620

＞
＞ トヨタカンバン方式の真価が問われるイベントだな
＞ 当初から観客を納入部品に見立てて計画を立ててきた
＞ だけど観客は腹すかしたりウンコしたり文句言ったりする部品だと言うことをトヨタは忘れているようだね
＞ 高いチケット代を払って楽しみにしてたF1観戦を台無しにされた群衆は暴徒となりあちらこちらで同時多発テロが起きるだろう。

豊田、無料で大量にばらまく応援フラッグは大半は棄てられる【ゴミ】なんだからヤメろ！ プリウス販売するだけがエコじゃないはず。 みんなもタダだからってあんなもんもらうなよ。

グランドスタンド一面に広がる「ガンガレ　トヨタ！」巨大フラッグを用意しているけどそれはいいの？

レクサス顧客向けパドッククラブはいいよな
駐車券付きだしオプションでヘリでの送迎もあり
ピットの上でモニター見ながらドンペリかたむける
でもお一人様80万円はビッツ乗りの俺様には払えない（ビッツが買えるぞ）

>>624
レクサス乗ってる親父経由でそのチケット買って当日妹のフィットで行っても桶かな？

帰りの海老名SAや談合坂SAは大混雑だろうな
ツアーバスと首都圏から車で来た観戦客とでごった返して
SAに入るのにまた２時間くらいかかるかもしれん
行きのシャトルバスに乗るのに２時間＋バスの中で２時間＋
帰りのシャトルバスに乗るのに２時間＋バスの中で２時間＋
SAに入って出るのに２時間・・・
２時間のレース見るのに10時間も潰すんかいなorz

ところで富士に行くやつは、移動状況を携帯で実況するように頼んだで

もちろん木曜朝からな

ちなみに鈴鹿だと東京からで計算すると
（新幹線で名古屋まで1時間40分＋近鉄で白子まで50分＋白子から徒歩で50分）×２
＝3時間20分
帰りは多少並ぶとしても、名古屋で味噌カツ食っても十分日帰り可能

Ｆ1関係のツアーバスに乗ったことないんだけど途中のＳＡで休憩下車させてくれるの？
高速バスみたいに運転手だけＳＡで休憩して乗客は車内に監禁ってパータンではないのか！

部品は黙ってろ。

ツアーにご参加のお客様は見えるところにこのバッジを着けてくださいね
あ、そのバーコードは表側に、係員に見えるようにお願いします

文句言う奴は検品でハネるぞｺﾞﾙｧ

スマン、３時間20分×２だから６時間40分だ
・・・それでも、富士とは比べ物にならんほど交通の便いいけど＞鈴鹿

文句言う部品は返品するぞ！ｗ

これだけ色々悪条件が揃ってるのに行かないと気が済まないよ。
酷暑の中コミケに集まるヲタを笑えんなｗ

株とかFXとかやってて、ここ数日の大損失でもうF1観戦どころじゃねーって人いる？

>>636
それよりもホンダファンはチームの絶不調で観戦どころではないだろう？

チケットスレから
797: 2007/08/17(金) 18:41:36 ID:pIYOcJy40
トヨタからメルマガ登録者限定販売の案内が来ました。

Ｃ席（８０席）
定価６１０００円→６００００円
Ｌ席（８０席）
定価３１０００円→２９０００円
Ｑ席（トヨタ席応援グッズ付）（３０席）
定価４１０００円→３９０００円

新松田・三島からのシャトルバス

チケットまだの香具師はどうぞ。

（トヨタ応援グッズ付き）
おいおい、余計売れないじゃん。
Ｑ席はトヨタ関係無いふうに売らないと。

普通にQ席買った俺って一体・・・。
席番分かっても場所分からないしさ

馬インフルエンザ発生により当分の間中央競馬は中止の可能性が高いので、何の気兼無しに生中継可能になったど

地上波の生中継なんてパナと豊田のCMが頻繁にはいって中継どころじゃないぜ。

Ｑ席（トヨタ席応援グッズ付）（３０席）
定価４１０００円→３９０００円

３０席くらい下請けに圧力かければいいのに・・・。

今年はアグリ応援席も30席程度ぐらいしか設けないそうだね
しかしアグリ事務局は「今年の富士はどうなるか分からないから」
とアグリ応援席の設置を断ったらしいから

部品は黙ってろ。

ヤオフクのＦ１チケット出品者
目の毒気の毒やな。

ＴＶ放送ではぜひ提供のとこに

「期間工の安い賃金で浮いた金」
「圧力でチケット買わされた下請け」

を入れてほしいな

あ、グランドスタンドで観戦する奴は
「ヨタはＦ１から出てけ」
とか
「日本ＧＰは鈴鹿だけ」
とか書いた紙を持ってると良いと思うよ
世界にアピールするために英語でもいいだろう

あ、泣く泣くヨタ席のチケット買ってしまった人はもれなくマスゲームの邪魔をする権利がついてくるからがんばってくれよ
【絶対に】ＴＶに写るわけだから君達はラッキーと言うべきかもしれない
内容によっては実況板で神扱いされ、モタスポ板にスレができ、君達の偉業はうｐされネット上に永遠に残り、語りつがれる。

>>644
逆だろ

＞しかしアグリ事務局は「今年の富士はどうなるか分からないから」


そんなことより自分のことを心配しろｗ

>>644
部品は黙ってろ。

実際のところFISCOは満員になるのか？
去年の鬼のような鈴鹿の込み具合と比べては酷だろうけど

>>651
見たいねぇ、満員のFISCO
もちろんテレビでなｗ

つまらんよ、ヒジョーにつまらん

ヨタのつまらんエゴの為FISCOに動員された人達の心情を思うと・・・

(´；ω；`)ｳッ・・・

>>649
だからスーパーアグリが富士まで持ちこたえられるか判らないって事なのかと

Ｑ席（トヨタ席歓び組付）（３０席）
定価４１０００円→５９０００円

・・・ならどう？

>>646
お前、面白いな

御殿場からのルートも買い手が付かないなんてな
まあどうでもいいけどね

>>654
他人の心配より自分のアクセスや宿を心配した方が良いぞ

パナはバッテリー問題で動員どころではない、とかないの？

>>636
俺のことか？
もう 外にでたくねぇ。

俺今年はいけないからおまいらたのしんできてくれ

どうせTVで見るんだから、幅が狭くて教習所かバイク専用みたいな鈴鹿よりも、
迫力があると思われるフジの方が面白いって。

そして、今年は競馬が無くなれば、日中に地上波生放送か？

コース幅か広いほうが迫力がない

おいおい、数珠繋ぎになって走るのが迫力あるのかよ･･･。

↑は寂しがり屋

テレビで観るならコース幅の広い方がスピード感は無いよね
それに抜けるか抜けないかが直線スピードのみで
バトルなし駆け引きなしでオーバーテイク出来るのもツマラン
直線にしても長すぎるより立ち上がりからブレーキングまで
抜けるか抜けないか際どい距離の方が個人的には好き

>>660
イ�`

>>550
富士のこけら落としの時行ったけど渋滞のせいでF1マシンがみられなかった。
ホント屑だ

イスタンブールのターン8の様に、幅があって超高速コーナーとかだったら物凄い迫力になるが、ただのミッキーマウスだったら幅があってもつまんなくね？

駿河小山、Ｇで持ってるけど
御殿場の方が良かったよ

今年のF1グランプリはe2だとハイビジョン放送だぞ

>>662
ちょ、F1観たことあんの？
減速、加速、コーナーのヴァリエーションがあって、
色んな駆け引きが観られるってのはわからねーの？

>>662

>そして、今年は競馬が無くなれば、日中に地上波生放送か？

ここでハッキリした事が一つ有る。
馬インフルエンザのウイルスをばら蒔いたのはトヨタ

ＪＴＢから観戦ツアーと宿泊施設の案内来たぞ。
宿のない人は調べてみ。
俺は行かないけどね・・・

お前らって耳栓するの？
俺は鈴鹿4回行ってようやく慣れてきたけど、一応持ってく
夫婦が幼児つれて耳栓させてないのが未だに信じられない

つか、このスレに来るヤツらは、現地行かない方が多いんじゃねｗ

ロックのライブでもDQN親は良くみるがな＞幼児連れ
耳栓は持っていくって言うか、パスケース(別売)にもとからセットされてる

鈴鹿も来年の秋頃コース一部改修？

現地観戦って迫力はすごいけどレース展開を把握するのは不可能。
カンガルーＴＶがあってもどっちつかずになりそうだし。
昨年は鈴鹿で観戦して、その迫力に大興奮したが、レース展開は分からなかったよ。
シューリタイアはモニターで知ったけど、それ以外はさっぱり。

鈴鹿での迫力はフジでは味わえないから、
今年はＴＶ観戦して、シーズンオフのイベントにでも行くことにしたよ。

フジってカメラ小僧専用コースだよね

>>675
グランドスタンドで見るなら奥さんと子供には耳栓した方がいいと思う‥ 富士のグランドスタンドで子供が1レース耳栓無しじゃ気が狂いそう、、

グラスタは音が逃げる所が無いからね。耳栓無しはきついよ。

おまえら富士はおもしろくないって決めつけてるけど、おもしろくする方法とか積極的に考えていこうぜ。　
例えば、セッションの合間に近藤真彦のコンサートが見れるとか、土屋圭一のドリフト実演ショーが見れるとかさぁ。

>>681
そんな事考えても実施されないからイミねーよ。
それにF1史上最高のレースだったにしてもアクセス悪すぎて来年はイイやってなると思う。

晴れればおｋ

>>681
富士にＦ１をやめさせる方法を考えた方が建設的

たとえ最悪の結果で終わっても、
「史上最高の日本ＧＰ」
って、書かざる＆言わざるを得ない事は
決定＆通知されているのでは？？？

マスメディアで本当の内容流したら
「あの　お方のように・・・・なるかも・・・」

セッションの合間にオフしないか？

>>686
移動できるわけがねえ。ムリムリ。

　 ,j;;;;;j,. ---一､ ｀ 　―--‐､_ l;;;;;;
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　 　f'辷jァ　 !i;;;;;　　首都圏に近いサーキットを買えば、鈴鹿より人気が出る・・・
　 ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　　そんなふうに考えていた時期が
　 　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　 　,ｆﾞ: Y;;f.　　　俺にもありました
　　 ~''戈ヽ 　 ｀二´ 　　 r'´:::.　`!

>>688
そういえば、首都圏に近いから〜
とか言っていた人達は何処行ったんだろ？

>>689
首都圏どころか
静岡に住んでるのに、FUJIには行く気にならない…
ここ5年、鈴鹿で観戦してたのに
たしかGTの100戦目もFUJIだったか？どうしよう…

海外のF1ならモータースポーツに理解があるから金持ちインテリ層が沢山で良いけれど、
日本なんて低学歴の自動車整備工、ライン工、販売員がドキュソ丸出しで来るから行きたくない。

なけなしの給料でローン組んだウルサイ車で大挙して押しかけ、車中泊とかしてる。

勉強したか？歯磨いたか？風呂入れよ！

>>691
IDが・・・

ブルーインパルスが来るらしいな
日本で今まで飛行機やったことあったっけ

Ｆぽんの開幕戦でブルーンノアルスがきたけど鈴鹿だったので住宅地があるから物凄く高度が高かったよ

そうなんだ、サンクス
あんま高いと微妙だなw
F1では来たことないよね

>>639
もてぎの『ＩＮＤＹ ＪＡＰＡＮ』には、毎年低空で飛んで来てるよ。

しかしトヨタ嫌いの人多いね。トヨタのライン工？下請け？ホンダの人？
まぁ、30歳で800万貰えるんだから、トヨタ良いと思うけれどねぇ。

もてぎでは、エアショーを開催することあったし、
ストレートに軽飛行機が着陸することもあったそうだからねぇ。

シャトルバスの手配は出来たのだろうか？
ツアーの客を降ろした後のバスがシャトルバスになるのか？
金・土はいいとしても決勝レース終了後はどうなるんだろう？
ツアーバスは行ったきりで帰って来ない・・・・

>>697
釣れますか？ｗ

トヨタは極端なんだよな
東富士行くようなやつは多分>>697の言うくらい貰ってるんだろうけどさ

>>699
地元のバス会社フル稼働するみたい。
だから路線バスのようなのがピストン運行になると思う

・・・と釣られてみる

>>673
ﾊｯ! Σ(ﾟ□ﾟ)

>>701
ﾊﾞｽって発着地のどちらかの地区のﾅﾝﾊﾞｰをつけてないと違法･脱法になると聞いた
詳しくは知らないけど､ﾂｱｰﾊﾞｽは地域外のﾊﾞｽを使って､車庫飛ばしか何かで問題らしい
まあ､ﾅﾝﾊﾞｰをﾁｪｯｸするﾔｼなんていないだろうから､きっと周りの都県からかき集めるんだろう

>>673
地上波の生放送が無いほうがサーキットに来たくなる人が多くなるから逆効果でしょう

>694
昔、鈴鹿F1でも来てたよ
鈴鹿は住宅地だから早々に消えたがな
富士は山間だから低くは飛ばないよ

>>678
お前さんサーキット行ったの一度だけだろw
どのレースでも基本的にスタンドからコース上だけ見てたらレース状況の把握は無理だよ。
最低でもFMラジオは用意しないと。

レース展開は帰ってからじっくり見ればいいがな。

何百台もＦ１マシンが疾走してるわけじゃねえぞ。
ＴＯＰから５位・６位位までを観てればレース展開は観えるだろ。

全車のリアル順位を知りたいってのなら無理だけどな･･･。

富士ってpit-fmちゃんと聞けるのかよ
イヤホンコードにアンテナ内蔵のいわゆる携帯ラジオなんで心配だよ

>>709
デジタルチューニングのラジオなら大丈夫。
普段のレースの時はだけど、仮設がいっぱい建ったらどうなるかわからぬ。

どぅやったらプロになれるんですか？

F１て面白いんですか？

モニターも小っちゃいし、ＦＭもあまり受信できないから、バイト使って順位ボードを各席で掲げるんじゃないの？

>>710
そっか。サンクス（今んとこは！）
でかい奴わざわざ買わなくて済みそうだ

5億円手元に有れば気合でいける。

FMラジオもいいけど、遮音性の高いヘッドホン(イヤホン)じゃないと
意味ないから気をつけよう。

カンガルー予約しようと考えてるけど、PAYPALでの支払い見たいですね。
予約された方に聞きたいのですが、送金完了後、支払い証明書みたいのを住所宛におくってくるのでしょうか？
現地で借りるとき、何を持って送金完了してることを証明するのでしょうか。まさか名前だけでOKとか

予約番号が入った確認メールの返信がきます。
そこから予約の詳細が書かれたＨＰを表示できます。
それをプリントして当日持ってこいと言ってるようです。

まあ持っていくの忘れても予約番号と身分証明書があれば大丈夫でしょう。

やっと座席表が発表されたな。

>>716
アナル型なら大丈夫

今年の観戦塾の前夜祭に出たいのですが、どうすれば良いのでしょう？

>>721
観戦塾で訊け

>>719
確認してきた。ひとりで注文したんだが、通路に面した端っこの席が当たって本当に良かった
これでいつ燃えても崩壊しても大丈夫(｀･ω･´)

>>709
普通のイヤホンじゃ車が走ってるときはほとんど聴こえない。で、いつの間にか
ボリュームがフルになってて難聴になるから気をつけんと。

これまでは大目に見てきましたが、今後観戦塾の宣伝は禁止とします。

アクリF1とF1通信も禁止になりました。

>>723
仮設スタンドは鈴鹿でも使っていた奴だから大丈夫だろう・・・

日本ＧＰ待ち遠しいね
http://www.kansenzyuku.com/

うん、待ち遠しいね
http://www.kansenzyuku.com/

>>727
富士の場合地盤が弱そうだ。
グラスタとかピットロードも波打ってるし。

>728
このヤタって人は普段何をしてる人？
1年位前、ここの掲示板に、JTBのちょっとネガティブな意見を書き込んだら
ものすごい勢いで削除されたｗ

Ｍ席は５０列もあるのか。他の仮設は１０列とか２０列程度なのになぁ。
２５列で後ろの方だと喜んでた俺が馬鹿だった。

>>675
耳栓したことないよ。

耳が痛くなったのは富士ルマンで見たＲ３９０だけ。

富士は座席をPDFファイルで公開しちゃったから、もうAk●lyや感染塾は
役目を終えたのかもな。

>>734
周辺情報とかで結構世話になってるぞ俺。

>>734
鈴鹿は20年目でやっと座席表を配布したよな
Akalyや観戦塾の影響が大きいと思ってる
今後も主催者を動かすくらいの情報の充実に期待だな。

観戦塾、昔は鈴鹿限定ミニカーのニュースをいち早く出していなかった？
それでショップとの黒い関係が噂されたり。

まあＦ１鈴鹿観戦特集号という、観戦ガイドとしては何も
役にたたないＦ１雑誌の別冊もあったな。

座席表から見える景色を載せてたのはとてもありがたかったな。
オクでのチケット選びに役立った。

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51025436.html

スクーデリア・フェラーリ・マルボロの物流責任者、ミオドラーク・コトゥル
「サーキットへのアクセスに関しては難しい週末になるだろう。サーキットには細い道路が1本しかないんだ」と語る。
「山の中腹にあり、現場の施設は他のグランプリ会場と同じだが、時間をかけて遠くに行かなければホテルも店もない。
ホテルもあまり高い基準にはない。それなりの部屋を見つけるのも難しかった。東京からの旅行も大変だった。バスで2時間半かかるが、現実的な選択肢はこれしかない。
主催者らはサーキットの半径25kmの特別な『F1関係者』ルートについて交渉しているが、これは毎日の交通の流れを助けるだろう」

世の中のいろいろな催しの中で集客１０何万程度のＦ１がどれだけ偉いんだと。
日曜日はそれの何十倍もの人が東名や２４６号を利用するの。
何でお前等だけが特別なの？
最初からあんな所でやるのが間違いなのに、なにが『F1関係者』ルートだよ。

日本の恥
卑しい企業の思惑がびんびん伝わってくるグランプリ

↑それが2007F1ﾄﾖﾀGP

>>743
それが、2007Ｆ1チョンGPニダヨ！

　我が同胞、在チョンヨタ社長の底力を甘く見すぎニダ！在日同胞に呼びかければ今年の富士はチョンマンセー！で大盛り上がりニダヨ♪只、チョッパリは気をつけるニダネ！

>>744　じゃあＱ席はマスゲーム会場にｹﾃｰｲ！

↑
マスゲームと「テーハミング！」ダダッタダ！！の大合唱ニダネ！
在日我が誇りある同胞達は、今から本当に楽しみニダヨ♪

因みにトヨタのチームカラー赤と我が本国同胞達の掲げる「プルグン・アンマ」通称「レッドデビル」！と同様なのは知ってたニダカ！？

タクシーで行けば混雑に巻き込まれませんか？
でも帰りはタクシー乗れませんか？

↑バカばっかり

土曜の夜に珍走が大暴れするんじゃないかと密かにwktkしてるんだが

ところで、風呂にはありつけるのか？
一部どう見ても無理っぽい駐車場があるんだが

つ ファブリーズ

え？ファ、え？？

−なぜＱ３でクラッシュしたのですか？
クビサ：最初のアタックラップでホームストレートを走ってきたら、１コーナーの奥に人の列が見えたんだ。
ＳＡＭＵＲＡＩ？やスーツ姿の人、家族、トヨタの旗を持った人なんかも居たね。
で、ハンドルを切って曲がろうとしたらマシンが反応しなくて正面からタイヤウォールにヒットさ。
−あれだけ激しいクラッシュでしたが幸い怪我は無かったようですね
クビサ：前法皇が護って下さったんでしょう。
前法皇にはぜひ、あのさまよえる魂達を救っていただきたい…
−やはり前年２００７年の決勝日に起こった大量遭難が関係していると？
クビサ：…、僕らドライバーは霧でサーキットに辿り着けなかったから詳しくはわからないんだけど寒さで凍え死んだ人や食料の奪い合いで亡くなった人が大勢いたみたいだね。
視界１ｍの中で彼らがどれだけ苦しかったか…我々もまさか霧が５日も晴れないとは思いもしなかったよ。

>>751
車中泊の必要性あるのか、俺にはわからんな

>>755
駐車場渋滞の恐れはないかな？想定外にというかシャトルバスが意外に
スムーズに動いたとしても、駐車場から宿までの道はどうだろか。

あと１ヶ月半後には結果が出てるんだな。。。

>>756
行きはそんなに気にしなくても大丈夫じゃないか？
通常時のような感覚だったりギリギリではどうかと思うが
F1観戦がどんなものかわかってる人は問題ないんじゃないかい？

>>732
2列目の俺に謝れ！

俺は好きで行くからいいけどさ、
会社命令で行く人は大変だろうな。
F１に興味も無いだろうし、F１観戦がどんなハードなものか
知らないだろうし。

>>759
２列目って下手したらMPでコースが一部（？）見えない
んだよな？
ご愁傷様です。

金網マッチ

M席

http://www.hsjp.net/upload/src/up2424.jpg

ちょうどよい機会だったので、コトゥル氏に2007年の唯一新しい物流的難問、
日本GPが富士スピードウェイに変更になったことについて尋ねてみた。

コトゥル氏は「サーキットへのアクセスに関しては難しい週末になるだろう。
サーキットには細い道路が1本しかないんだ」と語る。「山の中腹にあり、
現場の施設は他のグランプリ会場と同じだが、時間をかけて遠くに行かなけ
ればホテルも店もない。ホテルもあまり高い基準にはない。それなりの部屋
を見つけるのも難しかった。東京からの旅行も大変だった。
バスで2時間半かかるが、現実的な選択肢はこれしかない。

富士のF1で勝ち組になるには、金と相当な運が必要だな。

ＴＶ観戦するのがいちばん勝ち組

>>759
金網地獄だな

すでに既出だったので。すまそ。

>>764
箱根に行けば良いホテルはいっぱい有ると思うが・・・・

箱根の親戚の別荘から行き来する予定
大雨だと規制区域で入れなくなる場所w

>>769
箱根からヘリ飛ばせってかwww

海外からわざわざ見に来る人達には、このGPで日本を嫌いになって欲しくないな。

今年も楽しみ

ト〜ヨ〜タ ト〜ヨ〜タ

チケット情報スレが転売屋が混じってるのかレベルが低くて値段の話にしか
なってないからこちらに。

漏れは富士とJTBのHPでスタンドの高さでスタンドを決めたが、なかなか興味
深いな。H席、K席は金網率がかなり高そう。Q席はまた無謀な数を作ったなｗ
プレゼント用か。

C：￥61,000…43列（※うち常設が11列程度）
D：￥41,000…30列
E：￥36,000…19列
F：￥46,000…24列
G：￥36,000…21列
H：￥46,000…13列
J：￥41,000…22列
K：￥41,000…12列
L：￥31,000…49列
M：￥36,000…50列
N：￥31,000…26列
P：￥51,000…32列
Q：￥41,000…50列

>>774
K席は金網率低いぞ。

今週のFポンまでに仮設トイレを設置する予定だから見といたら
指定席ごとに男女併せて２０個しかないからな
あの数じゃ絶対足りないぜ
それと３日もたてば日曜日にはウンコがタンクからあふれ出るぞｗ

先週コミケ３日目で数年ぶりに仮設トイレ入ったが、あまりのニオイに吐きそう
になった。

まあオレはグラスタだからキレイな水洗使えるからいいけどな。自由席の連中は
ご愁傷様。

>>777　山間部の富士の水圧の無さを思い知るがよい。それを補う為大便器だけ設計主ケルマンが売り付けたドイツ製だが意味ネｪよ。まぁ決勝日昼頃総詰まり

自由席ってモニター見えないの？

ケルマン・・・

>>779
場所によるだろう。あ、指定席でもJ席とK席にはサーキットビジョンの設置はないお

ttp://f1info.jtb.co.jp/area/index.asp

>>781
ホントだ！サンクス

ウンコサーキットがウンコだらけになるのかよｗ

風呂なしに耐えられないオレに富士はきつい。

>>783
バスもウンコだらけに。そうしてバスの買い替えが進む。もちろんバスは最新の
ディーゼルエンジンが載ったトヨタ系列のものに・・・

>>784
箱根温泉で宿をとったら？

>>761
MPって何？
無知ですまん。

>>767
やはりか(´・ω・｀)


昔、鈴鹿のS2席でも前の方だったことがあって、そのときは
ピットロードを走るマシンが見えなかった。
せめて前の席にデカイ奴がきませんように。

>>787
たぶんこの事
ttp://ameblo.jp/2005forzaferrarikei/day-20070620.html

またライジングサンみたいなトイレ地獄を
霊峰富士の山麓でやらかすのか…

今週のFポンに行くつもりなんだが
あちこちで仮設スタンドの検証がブログでされ
それにトヨタ工作員が抗議して閉鎖を迫る様子が週明けに展開されそう

>>788
thx
嫌な予感がする。
家に帰ったら位置を確認してみます。

確認したところでどうかなる訳じゃないが┐(´д｀)┌

>>759

どうせガラ空きなんだから上の空いてる席に座ればいいじゃん

子供がバス酔いしたら運転手を怒鳴りつけるDQN親がいるだろうな。

ヽ( ・∀・)ﾉ ｳﾝｺｰなんかよりも、それが一番の心配だよ。
バスに酔いやすい奴って、ほんの数分乗ってるだけでも酔うからなぁ。

Mスタンド＝座席表と照らし合わせると1〜22列・120〜1230番あたりが悲しそうですね

120〜1230番・・・・120〜130番ですた・・・・orz

君たちは信じられないかもしれないけどTOYOTAって一般人、とりわけ女の子からは結構人気があるんだぜ
俺の職場の女の子にF1の話を振ってみたら結構観てる人がいてさあ
どこのチームを応援してるの？って聞いたらみんなTOYOTAって答えてたね
1人フェラーリって子がいたけどフェラーリが好きなわけじゃなくてキミライコネンのファンだったね

自分や家族、彼氏がTOYOTA車に乗っていたり
日本のチームだから応援するって理由が多いけど
同じ日本チームのホンダのことを聞いてみたら遅くてダサいって意見が多かったな

冨士のチケットが売れてないとか、グッズが売れてないから人気がないって言う人がいるけど
交通アクセスの問題が大きいんじゃないかな？
それでも実際レースが行われる頃には売り切れて満席になるだろうね
わざわざ高いチケットを買ってレースを見に行く人って相当のレース好きでしょ
ネットでF1グッズ買ってる人もオタクとかマニアとか呼ばれる特殊な人が多いだろうからね
そういう一部の特殊な人の間ではホンダは人気があるかもしれないけど
俺が実際人と話した印象では一般人はTOYOTAを応援している人の方が多いかな

誤爆？

>>797
そこらじゅうに携帯から貼ってる模様

仕事か・・・

>>796
おつかれさん　ほんとに必死なんだね

携帯でかｗ　ご苦労なこったな。
コピペにマジレスすっと、F1のTV見る程度のヤツには、知名度・イメージ＝人気じゃん。
K1だってなんだってそう。「好き」「知ってる」って言っても、全くお話にならない。
所詮TVでバラエティ見る程度の感覚でしかないよ。

あれ？アクセスは首都圏に近くなってぐっと良くなったんじゃなかったっけ？

別にTV観戦云々ってことじゃなくて、>>796が言うところの「一般人」の話ね。

まーニワカにとっては
ホンダよりはトヨタの方がイメージいいだろうな

小学校の遠足での思い出がアタマを過る...あのすっぱい臭い
もらいゲロするやつの連鎖で、車内が阿鼻叫喚地獄絵図に。

ところで仮説便所があふれてるからって、おまいら中国人みたくサーキットで野糞すんなよ

中国人は、高速の出口からバックで入って、料金ブッチするらしい
その出口渋滞が凄まじいんだってよ
最強だなｗｗｗｗｗ
4000年の歴史が！

グラスタの収容数を考えると側にある水洗トイレの数は明らかに少ない
しかも詰まる漏れるだからな・・・GTの予選ですら清掃員対応できないんだもん

ウンコは持ち帰(ry

F1ろくに知らん奴でもセナとマクラーレン・ホンダくらいは知ってらあ
>>807
俺たちゃ犬かorz
まあ、トヨタにとっては犬同然なんだろうけどwww

職場＝トヨタ　なんだろう・・・。

今年のＦ1日本ＧＰはゆっくりと家でビール片手にアタリメつまみに観戦でＦＡ

>>804
渋滞で全然進まないバスでゲロするのか？
まあ阿鼻驚嘆なのはガチですが。

>>808
金です。

海外のF1ならモータースポーツに理解があるから金持ちインテリ層が沢山で良いけれど、
日本なんて低学歴の自動車整備工、ライン工、販売員がドキュソ丸出しで来るから行きたくない。

なけなしの給料でローン組んだウルサイ車で大挙して押しかけ、車中泊とかしてる。

勉強したか？歯磨いたか？風呂入れよ！

>>812
鈴鹿の惨状を端的に物語っているね・・・

そっかバス酔いってのも考えなきゃいけないんだよな
だったら1時間歩きたいって人もいるだろうし

このスレのスネークに詳細な潜入捜査を期待するぜ

チケット暴落しそうだから、安かったら行ってもいいかと思ったが、
夜間ＯＫ駐車場じゃないと車中泊できないのなorz　しかも金とんのかＹＯ！

バス酔いって、いつの世代だYO！
30年前の、遠足の時にしかバスに乗らなかった中年世代と違うんだYO！
乳児の時からチャイルドシートで乗ってるんだYO！

小学校の頃の遠足のバスの貰いゲロとか思い出して、郷愁に浸ってるなYO！

鉄道の駅が至近だからバスには殆ど乗ったこと無いなあ。
勤務地も周り中地下鉄の駅だらけの都内だし。
まあ、乗り物酔いとかしたこと無いけどね。

チャイルドシートの乗り心地のよさは異常、バスと比べんなよ。

>>817
最近のバスって靴脱いでから乗るんだぜ

行きのバス：おとなしく乗っているも富士山が見え出すと騒ぎだすトヨタかぶれ続出
帰りのバス：車内は酒臭く、大渋滞で「トイレトイレ！運転手スリップ使って抜け！」と騒ぐトヨタかぶれ続出

>>812
わかってないねぇ。

>>815
車中泊って寒くね？下山するから大丈夫か

>>820
民度が低く何かと言うと騒ぐのはンダ厨
与太厨は流れる生産ラインのごとく整然と列を組む

車中泊は寒いだろうなぁ。
特に山中湖は。
過去の気温を調べたら最低気温の平均が１０℃くらい。
最も気温が下がったときは０．３℃ってのもあったし。

日本ＧＰ待ち遠しいね
http://www.kansenzyuku.com/

観戦塾の宣伝欝陶しいね

山中湖ではないけど河口湖マラソンの時車中泊して死にそうになったｗ
11月末だから日本GP時には大丈夫だと思うけど毛布とホッカイロは一応持って行った方がいい

普通に箱根あたりに宿をとったら？
温泉にゆったり浸かって、本格懐石に舌鼓を打つのも悪くないぞ

>>828
いつゆったり浸かれるんだ？

宿に着いたら折り返し出掛けるようだよね

ホテルや旅館でゆっくりくつろいでF1が見れないか、
駐車場や駅で耐え忍んでF1を見るかのどちらかだな。

>>829
決勝レース中

渋滞でくたくたになって深夜箱根の宿に到着
↓
本格懐石＼(^O^)／
↓
宿「お食事はもう終わりましたｗ」
↓
コンビニ弁当(^o^)/

運転手：
「えー、このまま宿泊先の○○まで行くと明日のレーススタート時間に間に合わない可能性が出てきましたので
・・・・・これより本バスは富士スピードウィーへ折り返し運転させていただきます」

乗客一同：
「ボエェー！！！」

みたいなやり取りがありそうで危ない

レース終わってからだとお土産買う時間はない(バスの出発時間）
かうならスタート前に買わないとな
それと昼飯とトイレも
まったく富士のＦ１観戦は地獄だぜ

>>835
お土産は初日に買っておくのが基本だろ・・・

ホテルや旅館でゆっくりくつろぎながらF1見ればいいんじゃね？

みやげ屋土日は渋滞で店員も物も到着しないから買えないよ。
それから決勝日の20：54の各局のニュースで暴徒化した連中による同時多発テロのニュースが流れると予言する！
サーキットの設備を破壊する、各ゲートで係員に詰寄り殴る奴、動かないバスをあきらめ歩く奴、その際はらいせにタイヤを切裂く、窓を割る。
子連れ感染者は巻き添えに気をつけろ！

>>835
スタート前の昼飯、トイレは鈴鹿でも当たり前だろ
ただ、鈴鹿より手に入れにくいかもしれないな
>>838
子連れ観戦者の親の方が危険かもしれないな

「待ち遠しいね kansenzyuku」の検索結果 約 892 件
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&as_qdr=all&q=%E5%BE%85%E3%81%A1%E9%81%A0%E3%81%97%E3%81%84%E3%81%AD+kansenzyuku&lr=

Whois Record
Domain Name.......... kansenzyuku.com
Creation Date........ 1999-11-29
Registration Date.... 2002-10-28
Expiry Date.......... 2007-11-29
Organisation Name.... F1KANSENZYUKU in SUZUKA
Organisation Address. 2-5-17,Rokumanzicyou
Organisation Address.
Organisation Address. Higashiosaka
Organisation Address. 579-8061
Organisation Address. Osaka
Organisation Address. JAPAN

Admin Name........... F1KANSENZYUKU in SUZUKA
Admin Address........ 2-5-17,Rokumanzicyou
Admin Address........
Admin Address........ Higashiosaka
Admin Address........ 579-8061
Admin Address........ Osaka
Admin Address........ JAPAN
Admin Email..........
Admin Phone.......... 81-729-85-9634
Admin Fax............ 81-729-85-9634

去年の鈴鹿のレース後、「鈴鹿の風」が全て売り切れていて買えなかったのも、
今となっては良い思い出。。

>>833
宮の下のあたりじゃコンビニなんかなかった記憶が
いまはあるのか？

最近コンビニ増えてきてるよ。正直びっくりするくらい
でも乙女峠の方はやっぱり無いけどね

渋滞でくたくたになって深夜箱根の宿に到着
↓
本格懐石＼(^O^)／
↓
宿「今頃帰って来たって飯ねーよｗ」
↓
コンビニ弁当(^o^)/
↓
コンビニなかったv(^-^)v

フジのオフィシャル問題ってどうなった　？
あと、運営スタッフも派遣だったはずだけど、
人数確保出来るのかね　？

去年鈴鹿でトイレとコンビニが近い駐車場で一泊したんだけど、夜になったらコンビニの品物がほとんど何も無かったな。

今となっては良い思い出だ。

>>835
腐らないものなら、金曜日に買うのが鉄則　お菓子でも1週間ぐらいはもつだろ
金、土、日と進むにつれ人出は増えるし、物は売り切れるしで良いこと無い

>>843
来週あたり箱根行こうかな
フツーに温泉に

日曜に富士のFポン二年ぶりに行くつもりだったけど萎えた
普段でもむちゃくちゃ大変なんだもん

「Ｆ１世界選手権日本ＧＰレース観戦」に便利な『臨時列車』運転
http://jr-central.co.jp/co.nsf/news/nws2007824-121844

箱根に宿取った奴は悲惨だろうな。
恐らく渋滞で駐車場までたどり着けない

土曜日は宿泊しないのがデフォ？
P車中でバス待ち人数確認して状況次第で並ぶのが安全かな？
初年度はこの辺のデータが無いのが辛い。

>>851
俺は寝袋持参でバス待ち行列で寝る予定。
その位しないと間に合わないでしょう。

自分は箱根の一軒家で寝泊まりするから5時くらいに出ようかな

なんだかんだ言って、FSWも馬鹿じゃないんだから
ここで言われてることは対策考えてあるんじゃないかな。
今年混乱しても、来年からは改善して、鈴鹿と同レベルにするとか。
初年度は少々混乱しても仕方ないかもよ。

と今回Ｆ１初観戦の自分が言っても説得力ないかも知れないけどさ。

児童のF1見学備え、地元教職員ら視察　小山
小山町の富士スピードウェイは２４日、Ｆ１日本グランプリ（９月２８―３０日）初日の
イベント「２市１町（小山町、御殿場、裾野市）小学生Ｆ１見学会」に向けた教職員
事前現地視察を同コースで行った。
　見学会は大会基本方針「地域貢献・地域参加」の一環。２市１町の小学生や学校関係者ら
約１６００人が授業の一環として参加する。
　視察には小学校教職員約２０人が集まり、バス乗降場や観戦席の位置などを確認した。
町立足柄小の宮本敬介教諭は見学会について、「子供たちにとっては、地元で開催される
Ｆ１やレース場を知る良い機会になると思う」と話した。
http://www.shizushin.com/local_east/20070825000000000037.htm

1600人てことは学年限定だろうけど、うらやましい。

あんまり話題にならないが
これってどうなの？

日本ＧＰ，アルバイトの募集が始まる

来月の日本ＧＰ開催まで残り４０日を切ったが，
このレース週末の警備と誘導整理を行うスタッフの募集が開始された。
誘導整理などを行うのはアルバイトや派遣スタッフがメインとなり，
静岡県と神奈川県で募集がかけられている。

http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

渋滞でくたくたになって深夜箱根の宿に到着
↓
本格懐石＼(^O^)／
↓
宿「今頃帰って来たって飯ねーよｗ」
↓
コンビニ弁当(^o^)/
↓
コンビニなかったv(^-^)v
↓
そろそろ出発の時間ヽ(´∇｀)ノ

>>856
誘導整理などを行うのはアルバイトや派遣スタッフがメイン
誘導整理などを行うのはアルバイトや派遣スタッフがメイン
誘導整理などを行うのはアルバイトや派遣スタッフがメイン

素人かよ　orz

>>854
うん、全く説得力ない。
自覚してるのに書き込みするのは止めとけよ。

>>852-853
宿に居ても気になって寝てられない気がする。
かと言って、寝ないとレース中眠くなる（岡山がそうだった）
私は夕飯食べて風呂入って一眠りして夜中にPに出発しようかと。
ウ〜ん、指定席で席は確保してあっても、SWに行くまでがこれじゃ、
指定席の意味ないジャン・・・・
せめて土曜日は終夜開放すれば、徹夜組は現地で寝るだろうから、
入場が分散され、朝の渋滞がだいぶ違うと思うのだが。
頭の良い人達の考えが良く解らん・・・・

>>857
箱根湯本にはサンクスがあるぞ
あとは知らんwww

>>822
鈴鹿も夜は寒かったし・・・
とか思ったら>>824見て自分の甘さを認識した。
なんだよ0.3℃って。　ビールと毛布じゃ防ぎきれない寒さだなｗ

>>854
たった1年で道路整備してホテル作って、霧を吹き飛ばすためのミサイルを作るのは
さすがのトヨタでもムリだな。

>>859
>>862
そうですか。
鈴鹿のときも、何駅から何時間歩いたとか、渋滞が・・・とか聞いたので
そう変わらないかもと楽天的に考えてました。すいません。

まあ、行ってみればいいんじゃない？
実際ここであれこれ言ってても、本当はどうなるかわからんし。

俺は毎年富士、鈴鹿どちらも5回以上行ってるから実状はよく知ってるが、
もし万一F1でうまく交通整理できたら、トヨタすごいって素直に思う。

あと40日程度だから、俺は行ってきた人のレポート楽しみにしてるさ。

今年の猛暑は海水温が高いかららしいが、そういう時は台風も多いよね。バイクの香具師はどうするんだ？駅からタクで駐車場まで行くか？w
天気や混雑加減でアクセス変えられないなんてサイテー

>>863
ンダ厨は都合の悪い事だけは忘れっぽいですから・・・

良い例だけ覚えていて他の事は忘却の彼方

今週は忙しいですね

キャンセル・トヨタ運動準備中！

いまだにチケットがあまっててCSで煽ってるｗ

大阪世界陸上と同じくらいだったり。

鈴鹿もそうだったけど、疲れが溜まってくると
決勝レースの爆音の中でも睡魔に負けてしまうｗ

今日、富士のFﾎﾟﾝ予選行ってきた。
仮設スタンドはほとんど完成してるね。開放してるのはヘアピンだけだけど…


で、自分の席はどんな感じかな？　と思って見てきたんだけど（もちろん席には入れないけどね）…

俺は、「写真撮影に最適」という言葉を信じてダンロップコーナーのＫ席にしたんだけど、
ここ当たり外れ多すぎ。とりあえず、１〜５列目で100番以降の席はフェンス地獄を覚悟した方がいい（ちなみに俺もこの中に入ってる…）。
K-1列-136番（要するに一番端）の人には「ご愁傷様」と言っておく。撮影はおろか、観戦すらまともに出来ないであろう…
君の目前には３重のフェンスが待ち構えている…

3重フェンスの場所なんてあんのか･･･

つーか、1列目なら目の前の鉄柵入れて4重だな･･･

>>871
どっかが解析していたけど、F1の音は眠気を誘う要素があるそうだ

>>872
写真あったらうｐしてくれ。
K席って良席と思われる席番前半って全部ツアー？
ヤフオクでも８０番台以降しか見ないんだけど？

F1予選でまだチケット余ってるって放送してるぞ
この時期なのに信じられん

http://shop.as-web.jp/shop.php?shop_id=S11132

>>876
いざとなれば社員動員して意地でも大成功にするだろｗ

>>872
Kはコースが近いから、スタンドがよほどのすり鉢状になってでもいない限り、
>>774に書いたように金網の影響を受けると思ってたよ。

金曜日に晴れてることを祈って撮るしかないだろうね

場外駐車場アクセスマップ
■ご利用のご案内と注意事項
（中略）
・環境保護のため、アイドリングストップにご協力ください。
・天候により、早朝・夜間は冷え込む場合があります。
　（北富士エリア駐車場は標高約1,300m付近になります。）


だってさ。北富士Pの人たち、寒さ対策がんばってね。

環境保護のため氏ねよ部品どもが

テロ対策のためゴミ箱は設置いたしません。
なんちゃって。

トヨタ系の運送業の犬どもはアイドリングして駐車しているからいいよｗ

はやくＦＩＳＣＯ待ち遠しいぜ
阿鼻叫喚のうんこげろまみれのＧＰ楽しみだぜ

>>873
書き方悪かったかな？ ｺﾞﾒﾝﾖ。
観客席の鉄柵を入れて３重だ。つまり常設の２重フェンス＋観客席の鉄柵で３重。

>>875
写真撮って来なかった…
でも、明日の決勝も行くからがんばって撮ってくるよ。

>>885
期待してるぞ

>>882
FISCOの場合、マジでそれやりそうなのがかなり嫌だorz

なんでホンダvsトヨタになってんの？
単に鈴鹿のコースが好きなだけなのに|ω･`)

>>887
5月のGTの時は、グラスタのゴミ箱の大半は使用できないようにしてあった。
で、広場の端に設置した「ごみステーション」（確かこんな名前だったと思う）まで行って捨てる、ということになってた。

他のレースの時は知らんけど。

サブラ？という男性情報誌で日本GPのチケットプレゼントをやっているのだが、告知ページにヨタの写真が1枚も無かった。
ホンダの宣伝か？と思ったが、左近もしっかり載っていたのよね･････
ある意味チャレンジャーな雑誌だとｵﾓﾀ

今年もMSNスポーツの日本グランプリ特集は
日本GP特集に名を借りたトヨタ特集なのかなぁ・・・
去年は酷かった。
公正なスポーツページを装って、ああいう事やめて欲しい。

>>874
やっぱりそうか。一度だけ決勝中に爆睡したことがある。
高い昼寝代だったよ　orz

>>891
これか

中国・日本GP特集
http://inews.sports.jp.msn.com/f1/suzuka/

トイレ入るのに二時間待ちとかだったら嫌だなぁ。

>>894
バスの中で三時間。必死に耐えてサーキット。
着いてみれば、トイレに行列、二時間待ち。
バスの中で耐え切れずやってしまった奴の臭いを嗅ぎながら
俺は絶対耐えて抜いてやると心の中で誓ったが、
もう駄目のようだ。
糞死する…

>>856
オレが覚えてる限りでは01年にはF1開催に向けた改装計画が発表されていて
05年には改装が済んで
06年には開催が発表されて


なんだよこんな切羽詰まってバイト募集って…
どんだけ遊んでたんだよ
これ海外からも叩かれるだろ

誘導整理って、今からバイト募集で教育間に合うのかよ

>>876
残りわずかって言ってたよな

せっかくのF1なのにチケットが売れてないんですね
モータースポーツファンが毎年楽しみにしていたイベントがこんな風にそっぽ向かれるのは残念ですね
今年の現地観戦は楽しめないだろうと判断したファンが多いということでしょうか
私も８８年から欠かさず日本GPは鈴鹿に足を運んで楽しんできましたが今年はパスしました
かわりに毎年１回行っている海外観戦を２回にしてみました、今年はシルバーストーンとインディアナポリス
正直オーバルをF１が走るのはどうか、と思っていましたが実際に観戦すると、いやなかなか迫力があってよかったですよ
ファンも物凄く盛り上がってましたしね、アメリカではF1は今ひとつ人気がないといいますが
予想以上にいい雰囲気でした、S・スピード選手が出場していたのもあるんでしょうね
富士の開催もうまくいくといいのですが、関係者のみなさんがんばってください

先着チケットの支払いがクレジットカードのみって何とかして欲しいよ！
しょうがないから、ヤフオクで入札したよ。自由席ペアで２８，５００円だよ

>>897
立って適当に誘導棒振るだけの簡単なお仕事です。

>>900
破壊活動を企んでいる鈴鹿厨の行動を警戒する重要な仕事も有ります

海外から来る関係者の中には、キャンプ用具持ってくる人もいるらしいな。

どんだけ、サバイバル要素含んだグランプリなんだよ。

>>901
重要な仕事を直前に集めたバイトや派遣にさせる訳か
どれだけ軽い気持ちで誘致したのが良く分かるね
破壊活動の警戒がバイトや派遣で勤まるなら
警察や自衛隊もバイトや派遣で出来ちゃうねｗ

>>903
鈴鹿厨のやる破壊活動は、破壊活動っと言ってもショボイ行動が多いからね

横入りで列を乱したり・・・
フェンスを越えて不法侵入したり・・
立ちションしたり・・・
ゴミのぽい捨てしたり・・・
大声で喚き散らしたり・・・

基本的にチョンチャンクレーマーに準じた対応策で何とかなる（人海戦術）

>>903
皮肉が通じてないみたいだよｗ

しかもあることないこと妄想で言ってるしｗ

皮肉のレベルが高すぎたかなｗ

逆だろｗ

901で重要な仕事って言いながら
904ではショボイ破壊活動だから
バイトや派遣で勤まるなんて言ってるし
言ってる事が支離滅裂
関係者はチケットがダブついてる事もあって
相当テンパってるのかな
確かに去年のウェーブ止めた
大規模破壊活動に比べれば確かにショボイかもね

477 名前：音速の名無しさん 投稿日：2006/10/08(日) 23:44:18 ID:xFCzOiU/
F席のウェーブがE席、D席まで伝わったのに感動した。
D席まで来たウェーブを止めたのはヨタ応援席だったorz

484 名前：音速の名無しさん 投稿日：2006/10/08(日) 23:48:25 ID:jajm9PU2
やっと帰ってきた。
E2だったけどスタート前の盛り上がりはすごかったな〜。
ピエールの煽りの後、F席が独自にウェーブ始めて、それがE席にまで向かってきたからたまらんよ。
E席通過後、E席のほとんどが「D席行け！」と思ったんじゃないかな。
無事D席にウェーブが飛んだ時のE席の盛り上がりったら無かったね。
それなのに、トヨタ席に行った瞬間、まるで無視。一人くらいやってくれてもいいのに。
トヨタ席の人は指示されないことはしないのかな。

485 名前：ＴＭ 投稿日：2006/10/08(日) 23:48:47 ID:QXkoTlI1
>>477　Ｅ２でＦ席からのウェーブを止めるなーこっちまで回せーと叫んでる人がいました。
　　　　涙がポロリ！

ウエーブを止めたトヨタ席にはトヨタ応援小旗と「トヨタ自動車社歌」の歌詞カードが配られていたんだよねｗ

http://weather.goo.ne.jp/appearance_ratio/p0023/09/30.html

>>904
よし、おれはトイレの水道を出しっ放しにしてやる。

Ｑ．天候は大丈夫ですか？

例年9月下旬〜10月上旬は比較的好天の日が多いです。2007年は晴天を期待しております。

例年9月下旬〜10月上旬は
霧が多いです
霧が酷くなるとグランドスタンドからピットがまったく見えなくなるぐらい白い世界になります
一度霧が出ると一日中はれません

騙された、訴える。
悪意のある嘘をつく企業は排除すべきだ。

>>646
ライン工みたいに機械あいてじゃないからな・・

富士は原付バイクで行ってもいい？
だったら行ってやるよ。

駐車場にキチンとした見張り番を配置して欲しい。
昼間は絶対に車の持ち主が帰ってこないと分かってる訳だから、
車上荒らしは、ある意味やりたい放題ってコトでしょ？
「一切責任は負いません、各自ご注意ください」って、そりゃ無理だろッ。

車上荒らしどころか駐車場に戻ってきたら車が無い
なんてことも起こりかねんからな

なぜかそこにはトヨタ車のカタログが置いてあったりしてｗ

心配なら行くなよ

鈴鹿の民間ではオバチャンオジチャンが守ってくれてたからなぁ

こんなふうになったら楽しいだろうねぇ


ttp://www.st.rim.or.jp/~r17953/impre/Other/LIVE/ZZUDO/14.jpg
ttp://www.st.rim.or.jp/~r17953/impre/Other/LIVE/ZZUDO/15.jpg
ttp://www.st.rim.or.jp/~r17953/impre/Other/LIVE/ZZUDO/16.jpg
ttp://www.st.rim.or.jp/~r17953/impre/Other/LIVE/ZZUDO/45.jpg

初めて富士Fﾎﾟﾝ行ってきた。レース自体はほぼ初開催ということで作戦が分かれて面白そう。でもバスで毎日通うのは大変だな

2年前かなあ、俺も初めて富士のFポン行ったとき、人生最悪の霧を味わった。10月かな？
ホームストレートでスピンしてんだもん。目の前だったから悲鳴上げたよ

やっぱF1の土日は駐車場最寄のインターは鬼混みなんだろうか。
上にも書いてあったけど、駐車場が河口湖の場合
やっぱ河口湖ICより一宮御坂IC利用したほうが賢明かねえ

武士が回ったやつでしょ？
確かに雨はすごかったがあの時は珍しく霧は出なかったぞ？

残念だけど今年は暑いので雨が降っても霧はでそうもないよ

今日行ってきた。Ｆニッポンは初めてだが面白かった。
購入した仮説に入れなかったのが残念。
あと新松田から行く人新宿７時のロマンスカーまだ予約できるよ。
（今日９月２８日のが取れた）

>>899
チケットは間に合わんだろうが、ネットもやるなら一枚ぐらい作っておいた方がいいぞ

奴らのやる最大の妨害活動は野グソだろ・・・
一斉にやられたらかなりやばい自体に陥るぞ

お待たせ〜　K席の写真撮ってきた。
撮って来たけど、ヘタクソ写真であまり参考にはならんかも…

ttp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/003/304/01/N000/000/000/K_01.jpg
まずは全体の写真。見ての通り、ダンロップコーナー側の席は高さも十分で
フェンスも邪魔にならない。これはなかなかの良席かも。しかし、奥の方は…

ttp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/003/304/01/N000/000/000/K_02.jpg
これが13コーナー側の写真。確かに謳い文句どおり、コースには近い。
ということは、もちろんフェンスにも近いのでありました…

>>932
おつかれー
すんげーありがたいよ。
金曜や土曜の午前は空いてる席が相当あるだろうから、
いい場所で撮影出来そうだね。

>>932
サンクス。
ホントに席番前半と後半でえらい差だな。
後半の人可哀相過ぎる。
俺もだけどorz

道志みちとかも渋滞するかなー

>>932
お疲れさんす。見事な撮影乙でした。参考にさせてもらいますよ

K席は、手前の3ブロックぐらいは最前列はともかく前の方でもかなりいけそうだね。
想像してた以上にスタンドの基本位置が高かった。

ただ真ん中辺からL席方向は上の方じゃないと、角度的にも雲行きがｱﾔｼｽ・・・

なんか、富士の仮設スタンドって鈴鹿に比べてちっちゃい気がするな
各スタンドが見えないせいかな？座席表発表されたけど数えた人いる？ｗ
かなり指定数絞ってそうなんだが

>>938
Q席は約１５０００席

>>932さんの画像のPかQ席はありえないでかさだなｗ　
でもあんな遠くからテクニカルセクションを見て楽しいのかなと思う。買った人には悪いが

>>932さん
コースの向こう側に映っているＨ席に、自分の座席を確認する事ができました！
ありがとうございます♪

どの席でもそうみたいなのですが、同じ下段の列でも
傾斜によってかなり当りハズレがありますねー。

やたさんは、仮設入れてもらったんだな。
やっぱ特別扱いか

JとHの間に売店作るらしいけど、これサーキットビジョンもおこうと思えば置けるんじゃないのか？

地上波、キムタクまで動員してアピール必死だな。トヨタ

>>942
特別も何も一般人じゃないし。すでに富士の宣伝マンですよ

富士スピードウェイにキムタク来るのかな('∀'●)

>>946
普通にスマップのコンサートに行った方が
安く、比較にならないほど楽に、確実にキムタクを見れますよ。

今日のＦポンの面白さは例外的か？
１コーナーだけでなくダンロップでもトップ争いのオーバーテイクがあったな。
グラスタの俺はＨ・Ｊ席がうらやましくなってきた。

でも、今日のレースみたいに、止まった車両の撤去にあんなに
時間かかってるのって、F1の常識からいったら問題外じゃない？
その後、予告なくペースカーだかマーシャルカーだかがコース
走って、バトルをぶち壊してたし、ひどすぎだよ。

>>948
おっしゃる通り例外的だと思うよ、FNはマシンの重さやタイヤの状態が
バラバラになること多いし、鈴鹿やその他でもいつもけっこう追い抜きがある
対してＦ1は作戦の自由度が少ないし（特に富士は）いつも追い抜きは
FNほどないしね

>>919
どっちにしてもバイトだろうから

>>949
セーフティーカーだろ、知らないのか？
ＳＣ５周で事故車２台撤去できたんだから妥当だろ。作業を見てたけど特に問題
はなかったぞ。２台目のクレーン車が来るまで時間がかかったが、Ｆポン時の台
数と配置を考えたらしかたなかろう。

それとも事故車ほっといて１コーナーのオーバーテイク減らした方がよかったか？

一コーナースタンドの上に仮設建ててるんだけど、アレは角度が浅すぎ。
前の方は地雷だな。安いわけじゃない席なのに。
あと、今日も必死でチケット売ってたけど、今からじゃ交通機関も宿もどうにもならんでしょ？

唯一知的？というか
（日本語はめちゃくちゃだけど）
ちゃんとアドバイスしてる※を

紫芋パウダーを使ったら色が悪くなったという記事に

ショコラのマスター at 2006/11/04 17:31
たまごの卵黄に含まれる成分（ヨウ素?)が色を変えてしまいます
シフォンでもとかブルーベリーでも変色しちゃいます酒石酸を添加すると良いでしょうが
無い場合は混ぜる順番変えたりベーキングパウダを少し
卵黄入れるとかで回避できるかとレモン汁とかもあるな
昔理科の実験で芋の澱粉しらべる液あったやん紫に変わるあれの事やないかな?
要は卵黄のせいでわ無いかと

>>952
今日観てなかったの丸出しじゃん。
SC５周はかかりすぎだし、バトルぶち壊したのは後半の話。

誤爆りました。夜中にすんません。

>>945
「観戦塾」と銘うってマイナス点まったく挙げないんだから
最早詐欺に近い

モテギでやろうぜエフワン

間瀬でやろうぜエフワン

新潟死ね

ガラガラだと逆にうれしいな、俺は行くから。

>>949
あのマーシャルカーは危なかったね。　何しに出たんだかわからないけど･･･。

鈴鹿に戻して！
誰もトヨタグランプリなんて愛してないじゃん
不安と嫌悪感だけじゃん

あのマーシャルカーは本当に危険でしたね
富士でレースに出ているとああいうのは日常茶飯事なので予測できるのですが
F1ドライバーにはきちんと予期せぬところにマーシャルカーが出現することがあることを事前にレクチャーしておくべきでしょう
以前もマーシャルカーが大雨のなか適切なペースで周回しなかったことが
ホームストレートでの大事故につながったことがありましたし
鈴鹿、もてぎ、筑波などと比較すると富士のマーシャルはかなり見劣りしてしまいますね、頑張っておられるのでしょうけれども
鈴鹿に継ぐ知名度を持ちF１を開催しようとうサーキットのレース運営があれほど稚拙なのは不思議な感じがします
国際レースを開催するサーキットにふさわしいレース運営を望みます
私は富士が好きですから、つい苦言を呈してしまいますがマーシャルのみなさんやサーキット関係者の方々には本当に頑張ってほしいと願っています

観戦塾のMスタンドの画像だが、TVカメラの櫓を観客席の前に立ててるのか？
もし本番もこのまま行くとしたら上の方はともかく、真ん中ぐらいから下の席の人
アウトじゃん。何を考えてスタンド作ってるんだよ。

少なくとも鈴鹿は遠慮してカメラ櫓配置してたよなぁ

鈴鹿も９９年頃までは２コーナー等にヤグラが立ってたよ
当時はＴＶカメラはＦＩＡ管理で、カメラマンもＦＩＡの人だったんだよな
２コーナーのカメラマンはヤグラの上でバグパイプの演奏をしていた
拍手喝さいだったなあ

Ｅ席のやぐらはもっとひどいように見えるが・・・

Ｆ１開催時はＦＩＡ専属ドライバードライブのマーシャルカーだよな？

昨日実家に帰ったら、F1の週末、ゴルフ場休業になっちまった、と親父が激怒していた

渋滞被害に遭って激怒するよりマシなんだろうなぁ

>>968
そう｡ セーフティーカーと追走のドクターカーはFＩＡ側が車両 ドライバー共用意｡

ただ今年のクピサの事故みたいに例外的な状況下ではセーフティーカーコントロール中に
各コーナーのドクターカーやオフィシャルカーがコース上を走行する可能性はある｡

あと予選やフリー走行時に大事故が発生した場合 コース上をマシンが走行中にオフィシャルカーが現場へ走行､
というのも当然ある｡

当然何も事故が無ければ問題ないが不手際があると国際映像で全世界に配信されてしまうからまあ大変だ罠｡

ちなみに昨日陸自の火力演習行ってきたんだが、畑岡の演習場14：30に出発して海老名SAまで三時間かかったよ
東名渋滞が爆発する前に抜けたんだけど。
あと1時間遅かったらさらに二時間くらいかかってもおかしくないと思われ

>>972
少し前にここからリンクされていた宣伝思い出した。
Ｆ１ならお台場から何分って言ってたっけ？
笑える宣伝文句だよなぁ。
（現実を見ろ＞＞ＦＳＷ＆ヨタ＆不治ＴＶ）

テレ東の激Gでは首都圏から50分とか言っていなかったかな？

首都圏って神奈川も含まれるから。

山梨も首都圏
これ、豆知識な。

山中湖から５０分って事か。

山中湖からですら怪しいもんだ。

「何もイベントが開催されてない時」だろ

御殿場から50分
小山町から50分…　
ﾋｨｰ

>>979
俺新富士駅からバス移動なんだけど、1時間弱で到着するのかな!?

>>979
新装イベントのときは御殿場から二時間じゃなかったっけ？

>>969
トヨタは休業の補償なんてしないんだろうなあ…
これでまたFSW廃止運動とか起きたら誰もかばえなくなるぞ



まあ前回の廃止運動の裏で糸引いてたのが奥田って噂もあるが

次スレ　富士のF1開催って面白いんですか？？14
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1188190871/

ｹﾞｰﾄから50分

>>972
海老名付近の渋滞解消したの夜中の三時くらいだったからな

>>980
ホントに一時間って言われてるの?
イベントのない平日の深夜未明ならそのくらいで着くとは思うけど・・・

>>986
一応公式サイトでは東名を利用して約70分とアナウンスされてはいるんだよね。
地元じゃないんで全然詳しくないんだが、一応倍の時間は覚悟してるんだけど。
…倍じゃ済まなさそうだなぁw

万が一を考えてホテルは日曜も入れて月曜に帰るつもりだから
不安は少ないんだけどね。長時間バスに乗るようなら
それなりの装備は用意しておきたいな。

都内から通うなら普通の土日でも最低二時間事故あれば4時間は覚悟
これでも甘いかもしれんが

鉄道＋シャトルバス組が一番勝ち組になりそうだね

一番の勝ち組は家でフジテレビ721観戦組かとｗ

一番の勝ち組はツアー組じゃない？

>>991
夜中の３時にコンビニも無い山の中に着くのにか？

>>990
いや、まだ分からんぞ。
テレビはテレビでトヨタマンセーな放送になるかも試練ｗ

>>992
それは悲惨だな・・・

東名方面はすべて負け組み
　　

じゃあ一番の勝ち組はF1に興味のない人か

俺的には日本GPを見に行けた時点で最低限負けは無いので大丈夫!!
いや濃霧中止とかにならなければだけどさw

5年見続けた日本GPをたかだか富士に代わったから程度で
止めるなんて出来ないな。不便だろうがなんだろうが行って来るぞ。

やー、まぁ半分程度の楽しみが削ぎ落とされてるんだけどな、
サーキット界隈での夜遊びとか、早朝クアハウスとか。

半分程度じゃないぜ八割

次スレ　富士のF1開催って面白いんですか？？14
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1188190871/

1000

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。