1 :
音速の名無しさん :
2007/06/15(金) 20:38:50 ID:meeb1RzN0 外国から見るMotoGP もんまり(まったり)と行こう
2006年最終戦(バレンシア)−−。
イタリアでは885万人が視聴し、視聴率は過去最高の48.3%を記録。
スペインでも視聴者数480万人、視聴率は36.7%だったという。
かの地ではサッカーと並ぶ(もしくはそれを超える)人気を誇る。
伊代表選手が日本人ライダーにサインを求めたエピソードは超有名。
現地で「ナカタ、ナカムラを知ってるか?」と聞いたら
「ナカノだったら知ってる」と言われ「ナカノって誰?」と
サカ板ちゃねらーを困らせたというエピソードも可笑しかった。
現地では数多くの情報が流れている(らしい)。
日本ではわからない情報・エピソード・トピックス等、私たちに
教えてください。
海外からの情報求む!!
関連スレ
MotoGPの人気の低さを真面目に考えるPart3
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1168010148/
2 :
音速の名無しさん :2007/06/15(金) 20:45:02 ID:9vQwSR2X0
それでわ早速、スレ立て乙で2ゲッツ 海外からだと時差もあるし、こちらが真夜中で寝静まった頃 海外在住者同士で”もんまり”なんて事もあるのかなw
3 :
音速の名無しさん :2007/06/15(金) 21:16:33 ID:cQg1Oxy30
3げっつ
4 :
音速の名無しさん :2007/06/16(土) 00:46:47 ID:YVoCmQet0
1さん グラツェ ミッレ! 千回 ありがとう。 前スレのウノです。 誰かにウノ爺と呼ばれ 気に入ったので ここでは ウノ爺と名乗ります。 1さん記述のように イタリアではMotoGP人気は異常で 毎回800万人 ぐらいの人が観ます。 こちらの視聴率は日本のとちょっと違ってて 48.3%という数字は その時テレビをつけているなかでの占拠率というか シェアー(share)です。 いくらなんでも 視聴率50%とまでは いきません。 去年のサッカーのWCの決勝は 3000万人の人が見て占拠率は98%でした。 イタリアの人口が5500万人なので あの試合は視聴率50%overでした。 一方 F1は シュウミーが強かった数年前までは平均1200万人集めてましたが いまでは700万人と凋落の一途をたどっています。 先日のカタローニャGPは 日曜の昼の放送という不利をはねのけ 夕方放送のF1カナダGPを うっちゃりました。 セリエAは地上波の放送がないので(マードックのSKYが独占衛星生中継)比較 できません。 先月のCL決勝のmilan-liverpoolは 1300万人もの人が見ました まあ カルチョの国内戦には勝っても 国際試合にMotoGPがまさることはないでしょう。 この先 MotoGPはアメリカでやることがありますが そうなるとプライムタイムでの 放送なので 1000万人を超えるかどうか楽しみです。
ニュースというにはちょっと古いけど KCの契約の話を 6月12日付のGPone.comより意訳。 ドカ ストーナーと契約 カピと対話 バルセロナに KCのマネージャーでもある彼の父親コーリンストーナーが出現した。 その結果 ドカは08年までの複数年契約をKCと交わし 中に含まれるオプションには さらにその後も2年以上の契約延長の条項もある。 ドカが急いで契約したかったのには理由があった。 その才能を開花させつつある KCの周りに 次々と辣腕マネージャーの影が忍び寄りつつあった。 その中には 現在ヘイデンを扱い 過去にはロバーツ、レイニー、ローソン等をマネージしてきた ゲーリーハワードやランディーマモラの姿もあった。 気難しさで悪名高いコーリンの数少ない友達であるスッポ(ドカの親方 要暗記) コーリンがKCのマネージャーの内に契約する必要があった。 コーリンいわく ’今のKCは速いから そりゃみんな甘い言葉で近づいてくる。 そんなこたぁ簡単じゃき。 ほんまにつらい時に無視してたんはあいつらじゃろ。わしゃ 仁義をとおしただけじゃ。 つづく
6 :
音速の名無しさん :2007/06/16(土) 01:25:00 ID:A1UelSgIO
挟まれ こっちでもどっかが契約したって報道されてたね
7 :
音速の名無しさん :2007/06/16(土) 01:30:49 ID:YVoCmQet0
つづき あと KCにあの女が恋しいんやったら なんぼ若くても 結婚してまえ ゆうたんは わしや。’ 最重要課題を処理したドカには カピ問題というもうひとつの懸案がある。 カピのマネージャー Carlo pernat氏は語った。 ’ローリスにはいろいろオファーが来てるけど まだまだドカと話し合う余地は あるよ。 KCのこと?知ってるよ よかったんじゃない。 それ以外には 言うことないね。’ さて カピのポストを誰が占めるかだが、本命はドビ 対抗はデアンジェリス そして絶対にありえないのがロレだろう。 なんでもはっきりとものを言うKCは 今年のドカの出陣式で ロレとだけはやりたくないと明言していたからだ。 もっとも ロレはもうヤマハが押さえてるようだし ドカにとっては誰と契約するにしろ そんなに難しくはないだろう。 ここで ロレのことを PorFueraと書いてありしたが どういう意味なのでしょう。 スペ語のかた 教えてください。
8 :
音速の名無しさん :2007/06/16(土) 06:40:59 ID:9Weff20z0
ウノ爺イイヨイイヨー。良スレの予感age >対抗はデアンジェリス マジで!?!?!? >なんでもはっきりとものを言うKCは 今年のドカの出陣式で ロレとだけはやりたくないと明言していたからだ。 warata >もっとも ロレはもうヤマハが押さえてるようだし これは前々から言われてる情報だけど ロッシ+ロレンソなんてありえるんだろうか? ロッシが絶対嫌がると思うんだが。 そこで俺の妄想。 テック3は来年ダンロップではなくなるらしいので ヤマハとしてはテック3をワークスに近い待遇にして そこにロレンソを迎え入れるんじゃなかろうか? かつてのHRC契約グレシーニ所属だった大治郎のように。
9 :
音速の名無しさん :2007/06/16(土) 08:42:20 ID:Yx924TsO0
さっそく来てくれましたね。 デはmotoGPクラスでも2ゲッターになったりして
ウノさん乙っす
ライダーのマネージャーのコメントって日本(語サイト)では
あんまりお目にかかれないからチョッチ新鮮。
>>8 俺もロレがヤマハ入りならワークスサポートでテック3かもって思った、
テック3ってジャックの為に作ったチームって聞いた事があるんだけど
あの頃のジャックもジャックアタックとか言われてたヤンチャライダーだから
ポンシャラルなら上手く操縦できる?かもとかw
16/06 PGoneより 二人のドカライダー次回への抱負 二人にとってこのイギリスのコースは一里塚のようなものだ。 KCが初めてレースをしたのも 2000年のここで 翌年の7月にここでGPデビューをした。 また カピは1990年に ここで初めてGP優勝を果たしている。 KCいわく 僕たちのチームはチャンピョンシップのトップにある上 マシンの信頼性は日に日にアップ している。 確かにドカはここではいいことがなかったけど 今年はいままでにすべての タイプのコースで好成績を残したから 僕は楽観的だよ。 ここの高速でコーナーは 大変なんだ あのcranerとold hairpinなんて ブレーキングしながらバンクさせるから マシンがガクガクゆれるんだ。 いくつか少し危険なところもあって それを改善してくれたら そりゃいいサーキットになるんだけどね。 他のカーブはどれも楽しいよ でも直線のスピード かカーブの操舵性かの妥協点を探すセッティングがとても難しいんだ。 レースの終盤で 競ってると直線でのスピードがとっても重要なんだ。 総合優勝のことはまだ考えてないよ とにかく しっかり仕事して いまの調子を維持していくだけさ。 カピぼやく つづく
ハサマレハサマレ
いろいろあったけど ドーニントンへは気持ちよく行けそうだね。 これもチームの みんなや家族のおかげだよ。 このサーキットはずっと好きだった、90年に 初めて勝ったこともあるけど それよりここで走るのは一種の挑戦なんだ。 特に高速セクションのcranerからcoppiceまでは大好きだよ、でも コース後半の 狭いカーブはちっともおもしろくないけどね。 このコースではエンジンの特性が 大事なんだ 多分ムジェッロで試したのを使うと思う。 あのエンジンはザクセンリングや ラグ−ナセッカでも役に立ちそうだ。 あとドーニントンの高速コーナーを攻めるには 後輪のフィーリングがすごく大事で そのフィーリングが今ちょうど いい感じで 仕上がってきつつあるんだ。 バロス 上位5位入賞をめざす 現在総合8位のバロス 過去には4年連続表彰台に乗ったドーニントンへの 抱負を語る。 5位以内に入賞して チャンピヨン争いに踏みとどまりたいなぁ。 2000年には最速ラップもだしたし ここでよく表彰台にも上れるんだ。 いつも言うんだけど 俺には好きなコースってなくて ここも特に好きだって ことはないんだよ。でも この相性のよさは持続してほしいな。 長い直線がないのがつらいけど 目標に向かって ダッシュするよ。
ウノ爺の質問こーなーーーーぁ。 次の名称を 教えてください。 1、燃料噴射とかを制御するバイクのコンピューターの中枢をなんと呼びますか。 伊ー英するとセンターラインで そうなると道路の中央の白線のことになってしまいませんか。 2、前輪と後輪の中心点の幅を なんと呼びますか。 伊ー英するとインターホイールで それを短くするとバイクの敏捷性が上がるやつ。 3、タイヤのすぐ上にある 泥よけみたいなやつ。タイヤ会社のシールとかが 貼ってあるところ。 4、カワサキのバイクなんかでよく使われる まわりが波打ってるブレーキデスク の一般的な名称。 よろしく!
>>14 ウノ爺が質問してるのか、ウノ爺に質問してるのかどっち??
一度おちたのでIDが変わってしまいました。14の質問に是非答えてね。 15日付のロッシインタ。 ロッシ 500クラス優勝のサーキットにて この先2週間でロッシは 彼がよく勝ったコースを走る。 7勝したドーニントン アッセンでは5連続表彰台 そしてザクセンリングでも5勝している。 ロッシの第一の目標はストーナーとの14点の差を縮めることだが イギリスで 7位以内入賞だったら ドーハンの最重量クラス獲得ポイントの記録を 破ることもできる。 彼のもっていた表彰台の記録もバルセロナで 96回と塗り替えたばかりだ。 ヴァレは2000年から住み始めたロンドンの自宅で休養してからコース へ向かう イギリスには彼の熱狂的なファンクラブもある ロッシいわく。 ’ドーニントンは2000年に500ccでマクウイリアムスやロバーツと 大バトルの末初めて勝ったことのある おいらお気に入りのコースさ 家からも近いしね。 去年だってアッセンで怪我をしたあと 2位に入ったのは 自分でもすごいと思ってる。 KCはここでの過去の成績はよくないけど 今年は違うだろうし ダニーは去年ここで勝ってるし やる気満々だろ。 このコースは楽しくて美しく直線も長くない ここのファンは最高だから また勝ちたいね。
あ、ウノ氏でしたか。
>>14 1 CPU
2 ホイールベース
3 フェンダー
4 ウェーブディスク
バロスはタイトル争う気なのか、老いてなお盛んだな・・
ありがとう!17 あなたにはウノ兄(ニイと発音)の称号とこれをさしあげます。
http://www.youtube.com/watch?v=bOurEKhzMIw&mode=related&search= まずは これを見てください。
レース終了後 ロッシは勝利の喜びを観客と分かち合ってます。
そこへ ビアッジが猛スピードで突進してきます。
マイクの前に立ったロッシが怒りをぶつけます。
ヴァレ チェカが速くて往生したけど あとは結構楽だった。でも
独走で10周回るのは リズムがつかみにくくて難しかった。
インタ 頭痛のほうは良くなった?
ヴァレ 頭は大丈夫だけど チェッカー受けてからゆっくり走ってたら
ビアッジが横を高速で駆け抜けていきやがって 頭にきたよ。
あんなバカな真似をするのは あのたこ野郎しかいないよ。
(カメラに向かって)だからお前は 毎週日曜日 おれの
けつしか見れないんだよ。
インタ はっきり 言っちゃったよ。
アナ おいおいおい、、、(それを言っちゃあおしめえよ風)
ちゃんと見れたかしらん。 意外と日本ではマックスの人気があるみたいなので
あいつは本当は悪い奴だと 真実を伝えていく所存であります。
>>14 ウノ爺乙。
1はECU(engine control unit)、
2はホイールベース、
3はフェンダー、
4はウェーブディスクまたはペータルディスク。
>>18 ウノよ…。マックスが性格が悪いことはマックスファンのほぼ全員が知っていることだから
安心して良いぞw
bravo 19 あんたは今日からウノ婆じゃ。
4は イタリアではマーガレットデスクと呼ばれているが さすがに日本じゃあ
こうは呼ばれんと思っとったんじゃ。
ウノ婆には これでどないじゃ。
http://www.youtube.com/watch?v=szwHB7Xd7fM&mode=related&search= レース後ヴァレはマックスの頭をゲンコツでなぐったらしい。うわさを聞きつけたマスコミに対して。
ヴァレ (無言かとおもいきや)残念ながら あほが一人いるので、、、
場面は変わって 二人の接近遭遇。
ビア いいレースだった。
ヴァレ あんたもすばらしかったよ。
ビア でも 俺 すっげぇ頭にきてんだけど。
ヴァレ 来い来い なんでも言ってみな。
ビア 他にも あることが あってなぁ。
ヴァレ なんだよ。俺が何をしたって言うんだい。
ビア おまえのマネージャーなんだけど、、
ヴァレ 俺はなんにも見てないよ。 俺がついたら お前が
こっちに来い このたこ。てゆうから 行ってみたら
おまえが殴りかかってきたんじゃねぇかよ。
おれにどうして欲しいんだい。
場面変わって ヴァレ一人歩き
ヴァレ やっと 一発殴ってやった。
ナレター やっぱり ずっと殴りたかったんだ。Bravo Vale.
>20 そうか それならいいわ。 ただ 数年前帰国した際 日本でMotoGPの人気がないのと マックスの知名度が必要以上に高かったのが気になっておったのじゃ。 マックス自信もインタで おいらは日本では愛されてる とかぬかしておったし。
>>22 いや、マックスは結構日本人に愛されてるよw
俺が言いたかったのは性格が悪かろうがファンになる奴はファンになるって話なわけで。
てゆうか、性格悪いって言ったらロッシも大概(ry
先生(ビアッジ)はSBKに行ってだいぶ丸くなった印象があるしな。 少なくとも2ch界隈では愛されてるよ。
>>21 >マーガレットデスク
ペータルってのは花弁と言う意味らしく、花弁ディスクとも呼ぶから
全くつながりがないわけではなさそう。
>23 わしも ヴァレのあつかましいところが 大好きじゃ。 >24 長いものには巻かれろ、、、ここでの先生批判は やめねばなるまい。 >25 婆さんや そんなことはわかっておるから 書いたんじゃ。 イタ語でもpetaloだし そもそもpetalは中学生の英単語じゃろ。 わしが 恥をかくではないか。 はよう ねなさい!
マックスの性格が悪いのはヴァレに対してだけでしょ? 他のライダーとのいざこざはあんまり無かったような…タマヤンとはすごく仲良かったし。
>>27 原田やドゥーハンや日記とのイザコザをご存じ無いと?
要は、ライバル関係に無い相手には寛容ってだけだろ。
ただ、猿に対しては同郷故か、猿の対応故か、中でも
特別にヒートアップしちゃったんだろうな。
中野も禿の事言ってたな 言葉を濁していたが
こんなにしょっちゅう・場内場外問わず・長期間はやってなかったと思うが…。 でも、誰からも嫌われる性格なのかも>マックス。 タマヤンとはお互いヴァレ嫌いで気が合ったんだろうな。
>>7 por fueraの意味聞いてきた
790 名前:名無しさん@3周年[] 投稿日:2007/06/16(土) 09:38:19
PorFueraと呼ばれているスペイン人ライダーがいるのですが、
どういう意味でしょうか?
791 名前:名無しさん@3周年[sage] 投稿日:2007/06/16(土) 10:45:44
por fuera→外から、外見は、外側は
Es blanco por dentro y negro por fuera.
彼は黒人なのに精神的には白人だ
Es una hotel sencillo por fuera,pero lujoso por dentro.,
外見は簡素だが,中は豪華なホテルだ
見かけと中身に違いがある人なのでしょうか?
人にそういう言い方するかわからないので
識者のかたおながいします。
32 :
音速の名無しさん :2007/06/17(日) 19:18:57 ID:bcvKhsoP0
玉ヴァレ嫌いなの?
ciao giappone! 昨日付のGPoneの 小ネタからいってみよ! ストーナー ロッシの追い抜きに疑問 MotoGPオフィシャルサイトからの引用 KC口をすべらすの巻。 ’中国でもバトルをしたけど スペインでは僕たちのマシンの性能が互角 だったから 勝ててすごく嬉しかった。 ロッシはレース中 彼の得意な 走法で見せ場を作ってたけど いくつかの彼の追い抜きには 疑問の余地が あると思う。 まあ 僕たちはハードなスポーツをやってるわけで レースってのは こんなものだけどね。’ ドピュ ひざの手術 24日の英国GPに間に合うように ランディーは祖国でひざの切開手術をうけた。 ’ひざの腫れてるところを切って 中の膿をとりだしたんだけど なんと コカコーラの缶ぐらいの血がでてきてびっくりしたと。 オペは2時間ぐらいだったからその日のうちに退院できたとね。 日曜までやすんで 来週の頭から準備を再開するけんね。’ ムジェッロで怪我をしたランディーは バルセロナでのレースに望むため 彼のつなぎのひざの部分の幅を10cm広げて参加していた。
ビアッジは125の頃から走りにも性格の悪さが滲み出てるだろ。w
>31 ごくろうさんでございやした。 そうか 外からってことかと こっちで検索してたら あっさりwikiに載ってました。 por fueraは彼のアグッレッシブな走行を端的に表現する言葉で 彼のモットーらしい。 追い抜きをする時 外から強引にグイグイいくから あだ名になったと。 数年前 ヤマハの先生がホンダのロッシに全然勝てないとき 毎週のように ’もっと エンジンの馬力を!’と嘆いていた時期がありました。 ’ヴァレに勝てないのは マシンのせいだ。 ヤマハよ もっとしっかりしてくれ。’ と 今の泣きのマルコより激しくマシンの性能を批判していたのです。 そんなおり 玉ちゃんが武運に恵まれ 優勝してしまいやした。 先生は ここぞとばかり レース後のインタで吼えました。 ’ほれみろ 今のホンダにのれば 猿でも勝てるわ!’と (注 この発言は私が脚色してます。ほんとうは 猿ではなくて 誰でもと言いましたが ちょうど ロッシに向けた発言なので 猿がぴったりではないかと。) この時 周りはすーーーっと引いていました。 この発言を 当時シエナに住んでいた 玉ちゃんが友人などから 聞いていないはずはないでしょう。
ストレートで10km/h以上もトップスピードの差があって 性能が互角って言い切るのがすごいな
>>35 ん?玉田が勝った年には既にビアッジは本田に移籍してて逆に猿が
ヤマハにいる時だぞ?
2002年南アの宇川が勝った時の話じゃねーの?
>37
玉ちゃんが勝ったときのことであるのは覚えています。
今 よく考えたら あの問題発言をしたのは ロッシでした。 大変失礼しました。
まったく立場が逆でした。
ああ だから 玉ちゃんロッシが 嫌いなのね。
ただ ロッシをはじめイタリアンレーサーで 先生のことをよく言うひとはひとりもいません。
GPoneに 今入ったニュース
http://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=544 ロッシ ミサノの第一レースで先生こけるのをみる。
昔のライバルが芳賀とぶつかるのを見て 頭に手をやって驚いた人がいた。
もちろん彼はロッシで スクーターに乗って’彼の’ミサノサーキットにSBKを見に来た。
運命のいたずらか 先生とのりがぶつかったとき ロッシはちょうどcarro(そのコーナーの
名前?)にいた。 二人に怪我がないのを見届けると パドックにちかよらないよう
距離をおいて コース内の道を走り去った。
>>38 ロシはビクスク乗り?
メットかぶってるってことは家から来たのか?
ロシって今イギリスに住んでるんでしょ?
>39 彼の実家から サンマリーノまで車で30分ぐらい。 静かな生活を求めて イギリスへ引越ししたが いまでも地元によく現れる。 いわゆる有名人との付き合いはほどんどなく 普段時間を過ごすのは 地元の旧友たち。 地元のファンからの某フォーラムへの投稿より この間 レストランで食事をしていたら ロッシがいました。 サインを求めたら 快く書いてくれて そのうえ僕のホーネット600に乗って 曲乗りをみんなに見せてくれました。 ほんとに気さくな感じのいい奴です。 私もどこかのレストランで会いたいなぁ。
>>41 ふけすぎやろw
それにしてもオフもヤマハTシャツ着てるなんて義理堅いね(?)
43 :
音速の名無しさん :2007/06/18(月) 04:21:20 ID:QoiAHDOp0
玉田がミシュランを希望したのかコレが原因になるのか?
ウノ爺乙、地味に皆楽しみに見てるよ
>>39 TMAXだね
ウノG今日は来ないのかな・・・
>44,45 ありがとう 皆の衆。 月水金はこどもの柔道の送り迎えをせなあかんのじゃ。 むちゃくちゃ暑かった今日のトップはこれじゃ。 シュワンツの野望 チームマネージャー修行中のシュワを MotoGPやSBKの開催地でよくみかける。 ’スズキは僕にチームをまかせようとしてるし 僕のほうもやぶさかじゃ ないんだ。 レースを外から見るのはつまんない 一度Nascarをやって みたんだけど 4輪の世界はぼくには向いてなかった。あそこって 背後からナイフでブスって感じのやつがいっぱいいるんだ。 今 チームマネージメントを修行中で いいチームも作りたいけどそれより いいライダーを養成したいね。 僕みたいなやんちゃなライダーを見つけて 彼の気持ちがわかるから なだめながら速くて確実なライダーになって もらう。 でも 火がないのにその火を操作できないだろ だから 僕もスズキも アグレッシブな若者を探してるんだ。’ ケビンは名前を挙げなかったが その候補はそんなに多くない エリアスか デアンジェリスといったとこだろう。 ’本当の問題は実はもっと別なもので スズキが3つ目のチームを作れるか どうかなんだ。 スズキも人材不足で 今年のホンダみたいに衛星チームに 必要なサポートを出来なくなることだけは避けたいみたいなんだ。’ つづく
07年モデルで08年のGPに参戦することはありえませんか。 ’交換部品の問題で まず無理でしょ。’ シュワンツの夢は? ’オフィシャルチームの監督になること。 今は経験を重ねてるところ だけど 最終的にはそうなりたいね。’ それは適材適所ですが 今そう発言するのは現監督の影を薄くするのでは? ’そんなの彼の問題でしょ。’ 彼らしく単刀直入に斬り捨てたところから 彼が本当に愛してやまないモトGPに 復帰したい気持ちが読み取れる。 ’僕 アメリカのSBKにスズキで参戦してて いい結果をだしてんだよ。’ 確かに合衆国SBKではチームスズキが支配してて 浜松でもなぜ同じ結果が ヨーロッパのワールドSBKで出ないか不思議であろう。Spies(米のスズキ ライダー?)の来期はMotoGPよりSBKだろう、サーキットはまったく違うが マシンは同じなんだから。 深く刻まれたしわの多い顔からこぼれる 彼独特の微笑みというか冷笑を みていると ますますFreddie Kruger(誰?)に似てきた。 彼がチームの指揮を執ったとき 本当のnightmareをみるのは彼の対戦者たちであろう。 p.s ウノ婆へ nightmareとは悪夢のことじゃ。たぶんケビンのあだ名でもあったんじゃろう。
今 入ったニュースじゃ。 Rea ドーニントンのwild cardに参加せず。 先週末 英国SBKで勝った北アイルランド人のJonatan Reaは ワイルドカード枠での MotoGP参戦をとりやめたもよう。 レアではなくホンダヨーロッパが 秘蔵子レアの疲れを心配しての判断であった。 レアは 2週間前鈴鹿で300km走り 昨日モデッロでBSBを戦い 国内戦に集中 するだけでなく鈴鹿8耐にも参戦しなければならない。 ケニーjrの盟友にと期待していたチームロバーツは ホンダの決定をしぶしぶのんだ ものの 将来においてレアにまたチャンスを与えるつもりである。 他のクラスでは なんと9人の新参加者がいる。 125には kevin coghlan, luke jones(国内トップ)そして15歳のrobbie stewart, nikki coates これらみんなホンダで seelに乗るのは女みたいな名前のashley beech。 250には、 ヤマハにmarkham, sawford, kenchingtonと ホンダのlawrenceたちだ。
マルコ雨乞い 2週連続開催のあと 1週間の休みで一息いれたMotoGPも この週末から 今年8回目のGPがイギリスで開かれる。 この自然に恵まれた美しい ドーニントンサーキットの一番の特徴は 突然の土砂降りもめずらしくない 不安定な天候だ。 マルコの願い ’バルセロナでは好成績をもともと期待してなかったけど、ここは僕らの マシンには比較的有利なコースさ。 特に速いコーナーもなければ 直線も564mと大きな問題にならない長さだし、ただ問題は天気と 変わりやすい気温だね。 雨が降ってくれたら僕らBSライダーには すごく助かるんだけど。 僕は近くに住んでいて 第2の故郷って 感じのサーキットなんだ。’ チームメイトエリアスの情熱 ’俺ここ むっちゃ好きやねん。去年はアッセンでこけて乗ることもできん かったけど 大概 ここではええ成績残してるで。 ここはスピードより 操舵性が重視されるコースやから 地元バルセロナでの悔しさを晴らせ られたらええなぁ。 ここのアスファルト滑りやすい上に低温やから タイヤの選択がいっちゃん大事や。ほな’
スレ違い ウノ爺の単車を知ろう!質問コーナー
1)左足で操作するクラッチペダルの奥に付いている クラッチの跳び防止装置の名称。
イタ語ではanti-saltellamentoと呼び 英訳すると アンチジャンプシステムみたいな感じのやつ。
2)1)はそもそも何の為にあるのか? イタ語の説明を読んでも モワーッとしか理解できず
気持ちがスッキリしません。 日本語での解説が聞きたーい!
3)ブレーキデスクを挟むものの名称 イタゴでpinze(ペンチ、やっとこ)。
4)3)もしくは3)を操作するポンプがラジアルとかという記述があってわけがわかりません。
ラジアルって金属の網のはいったタイヤのことでは、、、
http://www.shift-up.net/110engine/ バイク用語を日夜ここで学習している私ですが もっといいサイトがあれば
教えてください。
よろしく お願いします。
>>50 ウノ爺乙。
1と2はちょっと意味が???
普通、バイクのクラッチは左手で操作するものなので。
左足で操作するのはシフトペダル。
3は(ブレーキ)キャリパー。
4はラジアルマウントキャリパーとラジアルマスターシリンダーの事だと思う。
ウノ爺乙〜 >スズキが3つ目のチームを作れるか どうかなんだ 2つ目までは確定?濃厚?期待しちゃうぜw
1)はジャンプって単語からすると「アンチホッピングクラッチ」(バックルトルクリミッター) のことじゃなかろうか。
>>47 Freddie Krugerが
>>53 のことだとすると、ナイトメアってのは彼の出演作
Nightmare on Elm Street(邦題:エルム街の悪夢)に掛けてるのかもね。
>>45 ウノGってケニーGみたいでかっこいいなw
シュワンツが現役の頃にこの映画が公開されて フレディに顔が似てるって言われてたことがあるんだよ。
日本(と日本語サイト)じゃ知り得ない情報満載なんだね、伊だと うらやましい限りだなぁ ラジアル=軸に対して垂直方向 スラスト=軸に対して平行方向 マスターシリンダーの場合ハンドルバーに対してポンプ方向が垂直だったり平行だったり キャリパーの場合マウント方法が車軸に対して放射方向だったり同心円上だったり ラジアルタイヤはカーカス(タイヤの骨?形成の芯、繊維等で出来ている)が 車軸に対して放射方向に這い回っています スチールラジアルってのはベルト(タイヤが減ると出てくる繊維等)が スチール線出来ているものが主 カーカス自体がスチールの物も有ります だったと思う…
>51 大儀であった。 2つほどブックマークさせてもらったわい。 >52 これはこれは大失態じゃ。 シフトペダルと言うじゃったのう。 わしにまた恥をかかせて おまえまさかウノ婆では、、、(w >54 これもこれも大失態じゃ。 不安になってもう一度よく読んでみると 3つ目のバイクと書いて あったわ、、はっはっはぁ 笑って済ませよう。 皆の衆 スズキのチームは1つだけじゃ すまん。 >55 それに違いない! これは減速時にエンジンブレーキの利きすぎでリアがホップするのを 防ぐものだと 理解してよいのじゃな。 >60 大河ドラマの風林火山をライブで見れる日本の方が よっぽどよいに決まっておる。 ラジアルタイヤの説明はよう解った タイヤの繊維を放射状にすればその強度は増すわ 以前は進行方向にでも巻いておったのじゃろう。 だが ラジアルキャリパーはどこが 放射状なのが どうしてもわからん。 ノーマルキャリパーとどこが違うのか だれぞ知ってる 村人はおらんのか。 >その他大勢 krugerの謎が解けて よかったのう わしも すっとしたわ。
わしの能書きなんぞ誰も期待してないことなぞ よく解っておる。今日のトップはこれじゃ。 ロレンツォーロッシ 出来た!問題山積み 今日のcorriere dello sport(スポーツ紙)の一面を飾ったのは ロッシとロレの結合であった。 大スクープでもなんでもないが ロレはヤマハと正式に契約を交わした。 昨年の暮れ ストーナーがjeremy burgess(ヴァレと運命を共にするメカニック 豪州人) の強烈な推薦でヤマハに来るとなったときロッシが拒否権を発動させたために この話は立ち消えになった。そこで浮上したのがロレだったため この噂は はやくからささやかれていた。ヴァレが 二人の豪州人の急速な接近を恐れたのかどうかは 知る余地もないが ロレもKCに劣らず はっきりものを言う若者であることは有名だ。 しかし バルセロナの記者会見でロレは ビアッジのファンであることを公言してはいるものの ロッシは史上最高のライダーだと認め 大きく歩み寄った。このためロッシはロレの契約会見で 両手を大きく広げて 彼を向かえ入れた。 ここで出てくる問題は ロレの加入でチームヤマハをどう編成するかになる。 今わかっている事実は2つ herve poncharal(tech 3のオーナー)は来期のM1を ロレ仕様にせよとの要望が本社から出ていないと言ってることと、ヤマハ本社は 5台目のマシンは設定しないと公式に発表していることだ。 そうなるとエドワーズは(今日にでも)衛星チームへの出向を受け入れるか 全然別のチームに移籍しなければならなくなる。 コリエーレ紙によると エドはすでにtardozzi(ducati-zeroxの監督)と接触しており baylissのとなりに彼の1,198ccのニューマシンも用意されうるらしい。 この二人は仲のいい友達だが ここでのネックはヤマハとの契約だろう。 それなら いっそうのこと エドが芳賀のとなりのR1へ行くのはどうだろう。
もうひとつはBSねたじゃ。 この山田氏何語でインタしたのかはわからんが もし日本語で 答えていたなら 日ー英ー伊ー日で 伝言ゲームみたいに 本人の意図と離れた和訳かも、、、 ブリジストン ドーニントンで新兵器投入 去年BSはドーニントンでの最高位がホプキンスの8位だった その苦手コースに帰ってきて BSは8戦目にして 今年最大の難関に向かって準備をしている。 しかしながら今年のBSはこれまでのところ 7戦のうち5勝と調子がいい。 新しいレギュレーションの導入 800ccマシンのデビューなどにより 3つのタイヤ会社の 競争は激化する一方で BSは即座に順応し休むことなく進化を続けている。 BSの2輪担当チーフ山田氏に ドーニントンへの意気込みを聞いてみた。 ’トルコやカタローニャのようにドーニントンのアスファルトも非常にやわらかくて滑りやすいので 過去においてわが社のタイヤは苦戦してきました。右コーナーが多くて しかもその多くは 低速コーナーなのでタイヤの右側には 強いトラクションが要求さます。 その一方 左コーナーは少ないので タイヤの左側はすばやく適温になりさえすればいいのです。’ つまり カタールやトルコでいい成績を出した今年は かなり期待できると? ’油断は大敵ですが 今年のわれわれは結構楽観的ですよ。どのサーキットも独特の アスファルトで 似てるといっても決して同じではないし 今年のチャンピョン争いは熾烈です。 とにかく 今年はわれわれより経験のあるライバルらと互角に勝負できてることが 誇らしいです。’ ドーニントンには ライダーたちに なにを持ってきましたか。 ’1ヶ月前のルマン直後のテストで試した 新しいプロフィールと新しい調合のタイヤや バルセロナ直後のテストで その安定性とグリップが試されいい結果を出した16インチの リアタイヤなどです。 実際 タイヤはコースによって適正がコロコロ変わるので ドーニントンでもとりあえず いろいろ試してみなければわかりません。 16インチリアタイヤは昨年のムジェッロでカワサキが試したので われわれにとって 全く初めてのコンセプトではありません。’
66 :
音速の名無しさん :2007/06/20(水) 11:23:41 ID:Oa4VyYQw0
ウノ爺最高。 けっこう飛ばしてるけど、マイペースで良いので末永く情報提供してくださいね。
>>65 バイク板にも書いたけど、それはコラ。
solomotoの表紙はよくイメージ図が載るので注意な。
いくらなんでもシーズン中に他メーカのユニフォームを着る事はないだろ、 と思っていたけど、着せ替えだったのね>SoloMoto。 ただ単に、ヤマハと契約しました、という発表だけなら わざわざロッシは出て来ないだろ?っていう観測でしょうか。
>66 わしも ついこの間まで こんなに情報があふれているとは知らなんだ。 MotoGPは日曜の昼に熱くなるだけで 予選もあんまり見なんだし それまでに こんなにニュースが次々とあろうとは 想像せなんだ。 でも 毎日入ってくる情報に 一人で盛り上がってしまい ’もんまり’とやろうと 言った本人が はしゃぎすぎなのは 自覚しておる。 もうレースが見たくて仕方ないのに 今度の日曜はちっとも親しくもない知人の 結婚式に呼ばれたりして 泣きそうじゃ。 そこで 今ここにいる 村の衆に 聞きたいんじゃが、いままでのわしのレスで 一番興味のあったものと なかったものの番号を ひとつずつ教えてくれ。 あと 興味のあるチームもひとつ。 細く長く続けるためにも みなの衆の傾向を知りたいのじゃ。 で これからも こんなの知ってたとか これもっとつっこんで とかあったら よろしく。 アンケートは先着10人で 終わってくれ よろしくたのむぞ。
>>69 >>33 かな
ってかカワサキの事書いてあるのがそれくらいだっただけだけど
何でもいいからカワサキの話題頼むぜ!
どれって事は無いけど裏話的なものを期待 後、俺もカワサキの記事をプリーズ!
あのチームメカニックがどうたらとか、125のあいつがグチをこぼしてるとか そういう日本では手には入りにくい情報をききたいな
>>72 同意。
ウノ爺デビュー当時のイタリアで放送されてるレース後のインタビューだの
座談会だのみたいな番組の情報が特にイイ。
それと、ウノ爺には申し訳ないが>53のBSネタは公式発表みたいなもので
結構各国語で同じような内容の記事がリリースされてたりする。
そういう意味でも、ネット上よりは雑誌、TV、新聞等の旧来の媒体にネタを
求めた方がイイかもしれない。
日本じゃ雑誌は月刊誌がせいぜいだし、新聞はトーチュウが少しは記事を載せ
てる程度。TVも公式映像以上の物はほとんど無しだから・・・
>>69 やっぱり人中心に情報がほしいす
番組での討論やパイロット・関係者のコメントが一番聞きたい
それに付随する世論も
75 :
音速の名無しさん :2007/06/21(木) 00:16:02 ID:BrWV3hst0
メディアに出ないmoto-gp裏ねた
俺も
>>72 、73に同意
イタリア発というかイタリアでの企画で作られたTV番組の情報は
こっちには流れてきにくいと思うんで、TVの座談会での会話とか
突撃インタビューとかの内容は特に興味深い。
本当はシーズン終わるまで聞きたくないって気持ちもあるんだけど... 来年の体勢のお話が気になってしかたないので うの爺、そこらへんを御願いします。 あとマルコがまた誰かにダメ出しされていたら是非。
ようわかりましたぞ。
わしゃ 自分の知らんことは みなの衆も知らんと 思っておった うつけじゃ。
これからは 初心に帰って 名前のとおり italia unoの番組を中心にやっていくぞ。
イタリアでしか わからないマイナーな情報ってやつを 探してな。
確かに 張り切りすぎると 反動があるでな もんまりと行くわ。
カワサキフリークの諸君!
ドカはあたりまえじゃが ホンダにもヤマハにもBSにもイタリア人スタッフがいて
よくTVに出てくるんじゃが カワサキにだけはおらんみたいじゃ。
期待せんと 待っておってくれ。
http://www.motoclub-tingavert.it/modules.php?name=Forums これは バイクオタクが集まるフォーラムじゃ、 真ん中へんにメーカーごとの
フォーラムがあるんじゃが こちらでもカワサキの話題が突出して語られておる。
カワだけが特別によく売れているわけじゃないぞ どうもカワのファンというのは
世界中どこでも 異常にカワだけを愛しとるようじゃ。
アンケートは10個も集まらなんだけど 終了じゃ。
(反響の意外な少なさにへこんで 肩をおとすうの爺 舞台のそでへはける。)
ゴキブリみたいに書き込んでる人の何倍も読んでるだけな人はいるから、がっかりしなさんな
81 :
音速の名無しさん :2007/06/21(木) 10:20:02 ID:9EX1yGu7O
どっか別のスレでも話題になってたけど、 ロッシの女性関係ってどーなの?? 海外ではそういうゴシップネタってあるの?
82 :
音速の名無しさん :2007/06/21(木) 13:29:48 ID:j+gbB87r0
ストーブリーグの情報が一番興味ある まだ07シーズン始まって間もないけどw
>>ウノ爺 色々情報をありがとう。あなたのおかげでGPがもっと楽しくなります! 中々暇がなくて今やっとこのスレをきちんと読めました。アンケートに答えられなくてごめんね。 ウノ爺は日本のGPファンにとって正にネ申です!これからもよろしくお願いします。 個人的には様々なライダーの背景や素顔、よく分からないGPの裏側が分かるのが楽しいです。
>83
嬉しいことをゆうてくれるのぅ。 じゃが神はやめてくれ バチが当たりそうじゃ。
もっと他の言葉でほめたおしてくれ。
今日の一発目は イタリア万歳ローカル放送の寄り合いの様子じゃ。
http://www.youtube.com/watch?v=W4K-ZH0bOaQ&feature=PlayList&p=C93CDB16E6CF734F&index=2 司 ヴァレは先日 ’今のドカなら ビアッジでもジベルナウでも勝てるよ’って言った
みたいだけど。あんまりいい表現じゃあないよね。
ピンクのシャツ
ヴァレは負けるといつもマシンのせいにするよな。相手の才能をほめることはまずない。確かに
ドカのマシンは今一番優れてるけど それはKCが乗ってるからで あのカピでもあそこまで
いけなかったんだから。
青シャツ(ドカのスタッフ)
そうだよ このマシンでセテもカピも勝てなかったんだよ。でも今年のヴァレはまだ成長してて
03,04年のころよりもっとよくなっていると思う。
青シャツ めがね(ホンダの親方)
ドカの性能が他のより少し抜きん出てることは確かだ。今度のドーニントンはヴァレが得意として
るところだ しかもエンジンの優秀性も生かされにくい ぼくがKCのスタッフだったら
’世界チャンピョン目指すなら 無理に1位を狙わずに 2,3位でもいいよ。’って言うよ。
青 KCは未だ そんなこと考えてもいないよ。
め 僕たちの方が もっと考えてないよ。 (KCが狙ってるかどうかの意見部分略。)
白シャツ KCって自分でマシン作っていくの それともカピのデータのおかげなの。
青 二人はまったくスタイルが違うから 彼と彼のチームで仕上げてるよ。
KCはきれいに走るけど カピはばたばたマシンを倒しながら走るんだ。
タイヤの消耗も違ってくるし カピはスムーズなライディングを試したけどできなかったんだ。
つづく
つづき 司 マルコの調子はどう。 め 不調なのはマルコだけじゃないよ。チェカもこないだ’やっと夢がかなってホンダにきたのに さっぱりだよ。’って嘆いてた。 このレベルのマシンって繊細だから ほんのちょっとのことで簡単にコースアウトしたりしちゃう。 たぶん過去20年 ホンダがシーズン始まって7戦で1勝もしてないなんて初めてのことだろう。 司 このままじゃ 来期スポンサーがつかなくなるんじゃ。 め まだ半分もきてないじゃないか。 そうだよ 今のホンダには問題がある しかも大きな。 でも ホンダには今まで培ってきた信頼もある。今まで勝ちまくってたから ちょっとへこむとこうやって批判されるんだ。 青 マシンの問題はともかく ホンダの戦略としてペドだけに’賭けた’ってのは 明らかに 間違いだったよね。 世界チャンピョンのへイデンに1日100周も走らせて あいつはテストライダーか。 め 今年のニューマシン発表の際 みんな’ちっせー。ペドモデルじゃん。 ほかのライダーはどうすんだよ。’とか言ってたけど ホンダはそれを否定してるし 実際ハンドル、シート、ステップの距離は去年のモデルと大差ないんだよ。 白 でもマルコは 絶対おかしい とか言ってるよ。 め マルコがムカつくのは 金曜の朝は’いい仕上がりだね 結構いけそうだよ。’とか 言ってるくせに 土曜の予選後には’もう 最低。’とかぬかすんだぜ。 司 どうしても理解に苦しむのは 日記 マルコ なかの等の潜在能力のあるやつらが なんでこんなに苦しんでいるのかだよ。 中野なんて もしカワに残っていたら、、、 青 でもエリアスは 健闘してるじゃない。 司 彼に聞いてみたんだ。そしたら 彼は他の連中にくらべて いい意味で すごく乱暴に乗るから 繊細なsettingの問題なんてあまり関係ないそうだ。 でも 5回のうち4回はマシントラブルになってるけどね。
おー、ペドロサは童貞じゃなかったのか!!
ウノ爺乙! 毎日覗いてる訳ではないので、アンケートもレスも遅いゴキブリです。 でもウノ爺の情報は楽しみにしてます、頑張って下さい。 >ホンダの青シャツめがね 何かホンダの抱えてる問題をそのまま体現しててワロタw 基本はやっぱりバイク中心なのね、ホンダさん。 対してドカのスタッフはあくまで(ライバルを含め)ライダー中心に バイクの事を考えてるのがよく分かって対照的。 チーム・フィロソフィーってスタッフにも如実に出るもんですね。
89 :
音速の名無しさん :2007/06/22(金) 10:14:20 ID:EhkRhpZv0
ウノ爺乙! 向こうではこういうぶっちゃけトークが聞けてうらやましい・・・
91 :
音速の名無しさん :2007/06/22(金) 15:32:28 ID:aaSJrt56O
ペドロサに裏切られた...(´A`)
おーーーーい 総合スレにわしのこと書き込んだ奴 なんでここに 書かんのじゃ。 わしは おまえらとコミュニケーションを取りたいがため このクソ暑いのに 辞書片手にがんばっておるというのに、、、 ああいった おいしいツッコミは こっちでやってくれ。 レスしようにも 番号が進み過ぎて タイミングが悪すぎるわ。 皆に愛されるウノ爺になるための 意見、希望があったら どんどんたのむぞ。 ウノ爺の口調について。 わしゃ ヤングなタメ口が出来んのじゃ。 これは 英語がペラペラな 日本人の中で英語を話さないかん場合を 想像してもらったらええかも しれん。 無理をすれば 初めの2,3言は言えるが その後が続かん。 かといって 丁寧語はしんどい。 わしは お茶目なウノ爺で お茶の間は大爆笑だと思っておったが けっこう浮いていたと知って 恥ずかしいわい。 じゃが この口調が気に入ってるでのう おまえらに慣れてもらうしか ないわ。 慣れたら なんでもなかろう。 ウノ爺の文 読みにくいについて。 特に昨日のはひどかった 内容を知ってるわしですら 読めなんだ。 ’、’の使い方を知らんのじゃよ、 猛省して 今後気をつけるが 内容のおもしろさで カバーするしかないっちゃ。 (書けば書くほど浮いてしまうウノ爺 力なく舞台そでにはけようとするも ふみとどまる。)
>89
ウノジ 感激! うれしいねぇ リクエストもらっちゃたよ。
同じVTRだけど こっちのほうがおもしろいから これ見て楽しんでね。
http://www.youtube.com/watch?v=43bMfHmkQGk le iene(ハイエナの意)というヴァライティーで2001年に紹介されたロッシvsビアッジの
ダブルインタヴィユー。 二人は毎週のようにメディアを使って喧嘩してた。
ナレ 3年前の鈴鹿サーキット 時速300kmの直線 ビアの肘うちで
二人の仁義なき戦い勃発。お礼に150kmのコーナで中指を立てるロッシ
先週の日曜 南アフリカでの最終ラップ 大バトル。
二人の回答の順はころころかわるが ここには質問、 ヴァレのコメント、
先生のコメントの順で書いておる。 9割ぐらい訳しておるぞ。
名前 二人名乗る。
あだ名 ヴァレ マックス
年令 22 30
初めてのバイク 覚えてない。 カジバ フレッチャ(矢の意)
結婚 二人とも未婚
おっぱいかおしり 両方 おしり
最終学歴 どちらも中卒
誕生時の体重 3.7kg 4kg弱
最高速 320km 318km
沈沈は右か左 決まってない。 真ん中。
趣味 モノポリー サッカー
折った骨は そこいらじゅう 左肩
むだ毛の手入れ 双方 NO.
徴兵 骨が折れやすいので免れた。 やったよ ちゃんと。
バイク乗りは偏屈が多いんだ。自分もその一人だし。気になさるな。 ・・・・・・・っちゃは違うだろwww ってうそうそ、ウケタw
女を買ったことは 女は誰でも金がかかる。 ないよ。 公道で単車に抜かれたことは 何度もあるよ。 あるよ。 それはロッシ ビアッジ どちらもNo. 男と寝たことは どちらもNo 寝たいと思ったことは どちらもNo. MotoGPにドーピングは存在する。 どちらもYes(えええええっ!) マリファナは No. たばこすら吸わない。 法は皆に平等か どちらもYes 自然に完璧がいい それとも人工で完璧がいい?(女性の整形のこと。) 自然がいいね。(ヴァレの女は前述のマルティーナ かわいい系) 自然のほうがいいけど完璧なら人工でもいいよ。 (当時のマックソの女は女優のanna falchiで 全身整形のグラマー) MotoGPは好き 2ヶ月後に言うよ。 2位以下にならなきゃね。 確定申告はいくら すごいよ。 まだ やってない。 誰かが君のコネをたよってきたら しかたないよね。 力になるよ。 (イタリア社会は 主席の大卒より コネのある高卒を採用する 超コネ社会。) 好きなことわざは 目には目を。 因果応報。 よく口にする 汚い言葉は 双方 カッツオ(沈沈の意) よく言われる 汚い言葉は バスタルド(雑種の意) 言われない。 早口言葉言ってみて 2:00のあたり なぜ 公道では無理なのにすごいスピードの車が売られてるの 偉大なる矛盾だよね。 みんな大排気量の車が好きだから。 あんまり長いから あとの半分は みなの反応を見てからじゃ。 ドーニントンも始まるし。
>95-6 わしは そうゆうノリを 待っておったんじゃーーー。 95氏 あんたは DTの浜田なみのつっこみの才能があるから 今日から ウノ浜じゃ。
ウノ爺おつです。 今、イタリアは兵役の志願になったみたいだけど、 ビアッジ達って若い頃からGP走ってるし、兵役につく暇なかったと思うんだが、 なんか特例みたいなのうけたの? ドーピングは、 何年か前にSBKの芳賀紀之が引っ掛かってチャンピオン取り損ねた事あるけど、 インタビュー時にはmotoGPにも検査無かったかなぁ・・・。反応でないヤツでもあるのかな。
かつお君はイタリアに行かないほうがよさそうだね
ウノ爺乙。 よく言われる汚い言葉のところで、バスタルドというのは、英語でbastard ですよね? 原義は確かに雑種とか非嫡出という意味ですが、通常は相手を 罵倒する言葉としてson of a bitchなどと同じようなニュアンスで使うので、 日本語にすれば、クソ野郎やろくでなしという感じでしょうか。
102 :
音速の名無しさん :2007/06/23(土) 01:32:43 ID:WqTrOFd+0
ウノ爺乙 バスタルド・・・うんこタレってどう??
>>18 とか
>>21 >>94 みたいなの(・∀・)イイ!!
普通に日本に居たんじゃ分からないものばかり! こんなの見たかった!!
>>99 15歳から20歳までの、好きなときに1年間(実際には1年以上らいしい)兵役につくのだそうで
1971年生まれのマックスは、1989年くらいにロード始めたらしいから、その間に兵役消化したんじゃね
芳賀がドーピングに引っかかったのはダイエット用の薬だったキガス。
坂田も2回目のチャンピオンの時に物言いが付かなかったっけ?
83年以降生まれの男子には もう徴兵義務はなくなった。 マックスは やったと言うておるぞ、ヴァレは 強力なコネで逃れたみたいじゃから 答えるときに 苦笑いしておったのぅ。 徴兵を逃れるには 軍医の証明が必要じゃから かなりのレベルのコネがないと難しいらしい。 逆に チンチンは 乾杯の意味じゃから よく使う。 イタ語にたくさんあるparolaccia(パロラッチャ)は 汚い言葉と訳したが 日本語にある罵声では ないような気がする。 どんな日本語にしてみたところで 甘いんじゃ。 これは 文化の違いとしかいえんなぁ、、われわれには その コンセプトがないというか、、、、 わしは おもしろがって 書いてしもたが 良識のある皆の衆は こんな言葉は 忘れてつかーさい。 ある程度教養があるイタリア人とは かなり親しくなっても使わない 言葉じゃ。 son of a bitchを本当に理解してたら わかるじゃろう。 mattia pasiniが もうだめだって ニュースを今読んだ。 走り出して 2周目でころんで タイムアップ寸前にまたコースにもどったものの 最悪の 土砂降りで トップとのタイム差が107%以上あって 予選にすら参加できないとか。 何じゃ そりゃ! もう 注目のライダーが いなくなってしもたわ。
ハガノリは風邪薬だったような。 殿の98年は燃料に疑惑がかけられた
>>104 あー、俺も似たような感想アリアリだったんだ・・・
>>18 は見た事あったけど何言ってんだかわかんなくてものすごく欲求不満だったのが解消されたんだよね
今更だけどありがとう、ウノG
>104 もう アンケートは 終わっておる。
109 :
99 :2007/06/23(土) 02:40:38 ID:x38J/x/p0
なるほど、コネがなけりゃ徴兵は必ず済ませなきゃいけなかったのね。ありがとー。 しかし、オイラの感覚だと1年以上ってのは辛いね。 パッジー二は今回も祟られてしまったか。 お祓いしなかったんだなー。
110 :
89 :2007/06/23(土) 04:50:35 ID:clEldGvm0
89です。 早速訳していただいて ウノ爺さんご苦労様でした。 それにしてもイタリアのテレビってすごい質問できるんですね。 エロ番組とかも昼間しょっちゅうやってるらしいってのは本当っぽいな。
当時のイタリアの場合、 大学進学だと兵役延期。 信仰及び思想上の理由により、公共機関で同じ期間奉仕活動をする事で、兵役を避ける事が認められていた。 金銭を払って免除してもらう。 親しい医者に偽の診断書を作成してもらう。 なんらかの障害、病気持ちに仕立て上げる。 あらゆるコネを駆使。 ボランティア活動や公共機関での奉仕活動の事実がなくても、行ったかのごとく書類を作ってもらう。 実質的不法免除が多くて徴兵制の意味無しの声が多かったらしい。 以上イタリア在住者の著書から。
112 :
音速の名無しさん :2007/06/23(土) 05:45:04 ID:clEldGvm0
さすがイタリア 抜け道多すぎ
ウノ浜ww
イタリアって本当に先進国かよw
エリアスのインタビューを
>>49 →グレシーニサイトで英語→インテリさん
の順に読んだんだけど、インテリさんのが標準語だったのにもの凄い違和感あったw
これから何見ても関西弁に脳内変換されそう。
>爺 とりあえずトリップはすべての書き込みに入れてクレ まぁ口調で分かるっちゃー分かるんやがw
ああ〜〜 日本のどこかにぃ〜 私を 待ってる 人がいるぅ〜 わしも ようやく馴染んできたわい。 ダブルインタ後半 いくぞ! 突っ込み所 満載じゃけ 頼んだき。 レースとセックスどっちが速い。 残念ながらセックスだね。 そりゃレースさ。 安楽死ってどう思う なんにも思わない 次の質問は。 (ふたりとも 安楽死という言葉の意味を知らない様子?) 妊娠中絶は 子供を必要としないひとには しかたない。 多くの問題を解決するだろうけど いいことじゃあないね。 最近読んだ本は ヴォーロ(お笑い) コエーホ(ブラジルの作家) どんなことが書いてあった くだらないことがいっぱい いいことがいっぱい(本当は読んでない風!) 好きな体位は 全部 絶対正上位 口笛吹いてみて 2:30のあたり 沈沈の長さは 16cm 必要な長さはある。 ロッシを3つの形容詞で表すなら 愉快 素直 不確か 正直 イケ面 感じがいい ビアッジを3つで言うと。 偉大なるチャンピョン 素直じゃない 3つ目はテレビじゃ言えないよ。 正直 イケ面 感じがいい (同じことを言う 脳の無いマックス) グロバリゼーションってなに 金持ちの国がもっと金持ちの国になること。 ジェノバ(伊でやったサミット)でやってた暴動のこと。(アンチグロバリのことと勘違いするアホ) マフィアをどう思う。 なくなった方がいいけど 実際は共存するしかないね。 マフィアはどこにでもいるよ 生活の一部だね。
同時に何人の女とつきあった 2人 いつも1人だけ ベンチプレスは何キロできる やったことないけど 大してあげれないよ。 85kg。 今までで寝た女性で一番の年増は 28才 35才 一番若い娘は タメ年 18才 君の弱点は 怠惰 言いたいことを言ってしまう(言ってねぇじゃねか) 好きな新聞 la gazetta dello sport(スポーツ紙) max(エロ雑誌) 尊敬する人 ロナルド(サッカー) アントナッチ(歌手) アホは誰 たくさんいすぎて、、、 俺かもしれんなぁ、、、、 好きな歌を歌って 3:50あたり 死後の臓器提供は ともにYes 献血は No,怖いもの。 Yes. 英語は アクセントに問題あるけどOK 結構いけるよ。 英語で 食べるを現在形で否定してみて (ビデオのとおり 4:07) ジンクスは 誰かに祝福されると いつも金玉をさわるよ。(イタリアでは縁起の悪い事に 遭遇した際 自分の金玉を触ると厄除けになる。 あまり褒められるのは 縁起が悪いから。) レースにはいつも同じ下着と靴下で臨む。ちゃんと毎回 洗ってるよ。 神の存在を信じる 双方 Yes. 子供の頃 性的暴行を受けたことは 双方 No. 今まで寝た女性の数 十数人 数十人 その中で君が有名だから寝た女性の数は 全部そうさ。 ほとんどがそうだけど 何人かは そんなの関係なかったと思う。 MotoGPを一言で表現するなら 興奮 ファンタスティック ロッシに足りないものは がんこさ なにもない。 ビアッジに足りないのは 素直さ (マシンの)馬力
どうしてふたりはライバルなの 同じ時期に同じものを欲しがるから。 追うものが同じだから でも 馬力は違うけどね。 どうしてふたりは仲が悪いの 僕さえいなければ彼はずっと楽だったから。 一世を風靡しているのは俺なのに 奴が入ってきて無理やり勝とうとするから。 君のマシンの音を聞かせて。 ヒユーン。 ヒューンじゃなくてボォーン。 (自分のは 情けないように表現するマックソ 5:10) 彼のは ヒューン同じだよ。 ヒューン。 あなたって嘘つき 違うよ。 嘘はきらいだね。 インタで彼の悪口を言うとしたら。 ぼろくそに言ってみたいね。 やったことあるけど あいつも同じ様なことを言ったと思うよ。 彼に対してどんな思い なんの感情もないよ。 思いってのは大切な人に対してもつものだから、、、、 かれの裸をみたことある No. No.見たくもないわ。 どっちのが長い ともに 測ってみなけりゃわかんねぇ。 最後に お互いにあいさつしてね 横にいるから。 おしまい わしはマックスが嫌いじゃから その悪意が訳にでてるかもしれんのう。 そのへんは 皆の衆 差し引いて理解してくれ もっとも あいつの根性は歪んでおる。
>あいつの根性は歪んでおる。 禿先生(;´Д`)ハァハァ
>>119 >その悪意が訳にでてるかもしれんのう。
かも、じゃねぇwでまくりじゃねーかw
>UNO爺様 毎度ありがとうございます。 ワタクシも楽しく拝見させていただいております。 それにしてもパッシーニ・・・どんな疫病神が憑いているのやら。 南無南無・・・(宗教違うけど)
123 :
89 :2007/06/23(土) 22:24:17 ID:clEldGvm0
ウノ爺乙すぎですー。 どっちも言いたい放題でいいねー、面白すぎる。 ロッシが金玉の当たり触ってるのは厄除けだったんだな。
ウノ爺いっぱい訳してくれてありがd! ロッシが好きだけど 中絶の答えと、君が有名だから寝た女性の数は?の答えを読むと ビアッジって愛しい男だなぁと好感もてました
ウノ爺乙うぅぅぅ! ウノ爺は日本に「ピエトロ」ってドレッシングがあるの知ってる? そのドレッシングのキャラのをじさんがマックソと同じ様な形の髭してる。 だから、俺はマックソ見る度に「ピエトロをじさん」と呼びそうになる。 以上チラ裏。
ありがたいけど、変な関西弁きもい。 後は、読みにくいので、改行とスペース、句読点を工夫して欲しいです。
>121 おっ、ウノ浜か? その調子じゃ。 皆の衆 予選を見たか。 いまいち、盛り上がりに欠けたという印象を持ったのは わしだけじゃろか。 ここのサーキットは、予選タイヤとレースタイヤの差が あまり出ないそうじゃ。 やはり 予選中盤にカワサキが、最初に予選タイヤを履いて とんでもないタイムを出さんと、おもしろくないわい。 パジーニは、このまま呪いが解けて 優勝したらおもしろいなぁ。 122の念仏が 効いたみたいじゃのぅ。 >124 おまえ、わざと言っておるだろう。w 予選中に、アナguido medaと解説loris reggianiがいろいろ噂話をしておった。 1) 来期からdonintonからsilverstoneにサーキットを変更するらしい。 2) 来期から大口スポンサーred bull(スズキ?)が参加するから、アメリカでのレースを もう一戦増やしたいらしい。 indianapolisで夏にやりたいが、laguna seccaがあるから 秋口になりそう。 その場合 トルコか中国でのGPがなくなる。 3) 先生、来期MotoGP復帰希望。 復帰チームを聞き逃すも、昔 そのチームがホンダを 使ってた時、いっしょにやったところ。 4) カピ、アッセンまでに出るドカの条件次第で残留も。 カワとの交渉がうまく行ってない 様子、選手生活をドカで終えたいらしい。
乙 前より少し読みやすくなったぞ 書き出しは頭を揃え ・や※、「」などを使ってみてはどうだろう。 3)はポンスのことか? 枠は、今のJIRかLCR?
爺乙
そちらでもスーパーキッカーパジーニが皆に愛されるように工作してください
>>128 ウノ爺のキーボードが106キーボードでIMEが日本仕様ならそれも楽だろうね
あと・・・お前ウザイなw
>125 わしは、しそ風味ドレッシングほど うまいものはないと 思っとる。 pietroのことは 知らん。 >126 関西弁は、文字にすると確かに感じが悪いが、音にすると そうでもないじゃろ。 スペインライダーは、皆イタ語を話すが やはりアクセントが少し変で、トニーは関西弁 ペドとロレは東北弁、セテが標準語って 感じなんじゃ。 レース後のインタ。 125 corsi; 絶好調さ。 3年連続で4番手スタートだったけど、明日はやっと2番手発さ。 pasini; 一人で走って(スリップを使わず)このタイムだから、期待できるよね。 250 de angelis; 昨日の雨でpole、今日の曇りでもpole、明日は今期2勝目だ。 lorenzo; (超不機嫌)コースに 羊飼いたちがのんびり放牧してたから、、、、 GP pedorosa; 今朝の転倒寸前は、タイヤが冷えてたから。 明日は、いい勝負になるよ。 edwards; 今期はずっとトラクションに問題があったけど、明日は もう大丈夫さ。 rossi; 今朝まで最悪だったけど、予選に間に合ってよかったよ。 poleの呪いもあるし これでよかったでしょ。 明日は、ペドが速そうだね。 KC; ECUの調子が悪くて、なかなかfull powerが出せなかった。 予選タイヤでの2周目 最終コーナーでギアがニュートラルになってブレーキしなきゃならなかった。 (1周目の最終セクションのタイムと置き換えると、pole timeになるとか。) 明日は、いつもの3人での勝負だね。
>>130 爺乙
乙ついでに、>は1つではなく>>2つがいいと思うよww
>>129 爺は外人なので、スペースを空ける癖があるのじゃ
言いたい事は分かるが、それすらも楽しむのじゃww
こういうことだろう?
(例)
125
corsi;
絶好調さ。3年連続で4番手スタートだったけど、明日はやっと2番手発さ。
pasini;
一人で走って(スリップを使わず)このタイムだから、期待できるよね。
132 :
129 :2007/06/24(日) 03:37:34 ID:PlGaG5vw0
>129 助さんや そうやってわしに襲い掛かってくる奴を、こらしめなさい。 今日から あんたは、ウノ助じゃ。 今日のマルコは、もう 泣いてはおらんかった。 完全にふてくされておったわい。 マルコ; ダメダメ!もう 全部ダメ。 車体構造からなにから、なんにもよくなってないんだもん。 明日、雨が降ろうが霧になろうが、もう俺には関係ないね。 インタ; グレッシーニは、「問題解決のための部品は全部そろった、今度は ライダーが 答える番だ。」って 言ってたけど。 マルコ; それってトニーに言ったんじゃないの。 ECU変えてくれって言ったのに、全然 やってくれないんだもん。 完走できれば、もうけものだよ。 解説ブースのレッジャーニ怒る。 メーダ; マルコは「僕を 精神面が弱いって外から批判するのは、簡単さ。 あいつら 本当のここの現実を知らないからね。」って 昨日言ってたけど。 レッ ; なんだかんだいって総合4位につけてるくせに なんじゃあの態度は! エリアスの根性を、見習え。 メーダ; どうも 最近のマルコは、心ここにあらず って感じだね。 すごくドカに行きたい みたいだし、カワサキって話もあるよ。 レッ ; あいつはねぇ、去年の暮れにドカに行けなかったことで グレッシーニを逆恨み してんだよ。 グレッシーニ拾ってもらったくせに、、、、、
>>131 わしの2chの師匠が、>>より>のほうが いいと教えてくれた。
理由もなんか長々と言ってたが、理解できなかった。 一個のほうが
簡単じゃから、そのまま 1個でやってきたんじゃが、、、、
で、その例のように書いたほうが いいのか。
ドカは、今朝 後輪に16インチを試した。 KCは、全くフィーリングがつかめず
ピットにもどって 16,5に履き替えたが、カピは、16が気に入った様子。
カピ; 16いいよ。 ちょっと太めで、着地面が大きいのか トラクションを
得やすい感じ。 明日もこれだね。
135 :
131 :2007/06/24(日) 03:58:23 ID:z/+/i1TZ0
136 :
音速の名無しさん :2007/06/24(日) 05:20:09 ID:U7V6bKHE0
>>127 >その場合 トルコか中国でのGPがなくなる。
トルコは無くなってほしくないな〜
中国はつまんないからどうでも良い。
アメリカにもう1戦て・・・どうせ最高峰クラスしかやんないんじゃ?
250、125が見たいのに。
鈴鹿復活キボンヌ。
ロリス・レジアーニ解説してんのか、懐かしいな
中国イラネ。 でも、アメリカで2戦やるのはもったいない。 F1とかサッカーとかあそこは欧州主体のスポーツは全然流行らないし。 スパ復活しねーかな。コース改修で前よりかなり安全になったと思うんだが。 motoGPマシンがEau Rouge駆け上がるとこみてみたい。 シルバーストーンもSBKみたいにショートコース使うなら、ドニントンのままがいい。
>>133 マルコメは中二階の地位を完璧に固めたな・・・
>>127 ウノ爺毎度乙。
>2)来期から大口スポンサーred bull(スズキ?)が参加するから、アメリカでのレースを
> もう一戦増やしたいらしい。indianapolisで夏にやりたいが、laguna seccaがあるから
> 秋口になりそう。その場合トルコか中国でのGPがなくなる。
モンスターエナジーがテック3のスポンサーになって江戸+ホッパーっていう噂もあるけど
それとは別にそういう話があるの?
できればホッパーにはスポンサー込みでカワサキに来て欲しい・・・
>3)先生、来期MotoGP復帰希望。復帰チームを聞き逃すも、昔そのチームがホンダを
> 使ってた時、いっしょにやったところ。
かつての先生+ホンダいえばポンス?スポンサー難で参戦中断してるけど復帰するのかな?
最近メランドリが先生に似ているように思えるのはウノ爺の情報のせいだろうか・・・
141 :
音速の名無しさん :2007/06/24(日) 11:14:43 ID:kHSNhbyX0
>>119 ウノ爺乙でした!
ようつべ見たら、超早口のインタビューなんだけど
アレがフツーの早さなの?
ついていけんわ・・・。
ウノ爺ってちょっと偉そうな口調だね
うの爺乙〜
>>133 雨降ったほうがいいかも、なんて言ってたのにな〜。
去年「メンタル弱いなんて言ってる奴を見返してやる」って言ってたマルコはいったいどこへ orz
>>140 フランスでだっけ?マルコがノリックに「ビアッジみたいw」って言われてた気が...
あんときはヒゲのことだったけどね。
来年ビアッジが復帰するなら同じチームで走って欲しい気がちょっとする。
>>141 あっそれ俺も気になる
ロッシってイタリア人の中でも特に早口っぽい印象
>>130 >poleの呪いもあるしこれでよかったでしょ。
ロッシさん、ポールから初の勝利に燃えているチームメイトに対して
それはないかと思いますがw
>>140 中国かトルコかは、2人はもっと話てまして、中国では 各メーカーはまだやりたい気持ちが強い。
トルコは、イスタンブールのサーキットのオーナーが、「もうMotoGPは、やりたくない。」
と発言したこともあり、トルコの方が廃止になりやすいとか。
昨日のマルコは、今までみたことがないほど、ダラダラしていました。
レッジャニーが激怒したところをみると、二人の師弟関係は、最近崩壊したのかも。
インタの向こうで聞いている、ローリスにわざと悪態をついていたように見えました。
>>141 あのインタは、その時話題の有名人2人を呼んで、わざと早口でやります。
テレビでやってる時は、イタリア人ですら、内容を吟味している間に次の質問になって
ニタニタしながら見ているものの、インタ終了後は、ほとんどなにも覚えていません。
だから、聞きにくい質問や、爆弾発言なんかがあって、おもしろいのです。
>>80 昨日、カワサキのチーフテクニック ファナーリがインタに答えていました。
インタ; マシンの成長は著しいのに、それに見合うライダーがいないね。
ファナ; そうかなぁ。 デピュはよくやってるよ、まだ怪我も完治してないしね。
ここでは、BSはよくないのに、Poleからそれほどタイム差もないよ。
インタ; ここだけの話、君がライダー選べるなら、誰にする。
ファナ; 今のままでいいよ。
インタ; なに カマトトぶってんの。 遊びじゃん、答えてよ。
ファナ; イタリア人ライダーが 欲しいね。
インタ; イタリア人って言ったって、いっぱいいるじゃない、誰よ。
ファナ; ・・・・・・
インタ; 背の高い金髪(ヴァレ)、それとも背の低い黒髪(カピ)、、
ファナ; いいねぇ。 あいつらのうちの誰かが来たら。
画面変わって、放送席へ。
メーダ; ヴァレは難しいだろうけど、カピかマルコが行けそうだから、楽しみだね。
レッジ; 難しくてもヴァレが行くのが、一番おもしろいよ。
148 :
音速の名無しさん :2007/06/24(日) 18:10:24 ID:nsqP19i60
ウノ自慰さいこ〜w
爺乙です ヴァレの不調の原因はタイヤなのかなー? と、オンボード見る限り思ってしまったっすよ KCの強さは本物っぽくなってきたけどレース運びに面白みが無いんだよなぁー
150 :
音速の名無しさん :2007/06/25(月) 09:59:13 ID:5xT7DVXs0
250はロレンソがこけるまで半分寝てたけど、 それから一気に目が覚めた。 しかし俺のデがこけたのは残念。 イタリア国歌久しぶりに2度も聞いた。 ウノ爺さん、そっちでは125,250は全くしかとなんでしょうか?
カピロシはボローニャ出だからなあ ドカで終われば、一生ドカの傍らで食ってけるし しばらくしたらサテライトもてそうじゃン
152 :
音速の名無しさん :2007/06/25(月) 17:57:08 ID:FSUB9CO40
>>151 カワサキと今交渉してるらしいぞ、二年8億
うの爺は酔っぱらって帰って来て 昨日のテレビはあんまりみてないんじゃないの?
たとえ結果を知らなくても、録画したスポーツ番組を見るのは、興ざめするのぅ。 KCが強すぎてつまらんからか、エンジン音が心地よいのか、昨夜はビデオをみながら 爆睡してしもうた。 過去のタイヤ、ドカ、彼自身のデータからして、KCが勝つことはないだろうと見ていたのに、 奴が圧勝してしまったので、イタリア2輪社会は、喪に服しているところじゃ。 あのdonintonでも勝ってしまうKCには、もう死角はない、もうだめぽ ってのが、おおかたの イタリアメディアの見方になっておる。 今朝のスポーツ紙の一面トップは、アドリアーノ(インテルの選手)の移籍がどうのこうの と彼の水着姿に取られてしまった。 やっぱり、ヴァレが輝かないと、全然盛り上がらないのが、こちらの現状じゃ。 そのヴァレも、レース直後のインタに全く応じず、パドックに引きこもってしもうた。 いつもなら、勝っても負けてもその話術で、皆を楽しませてくれるのに。 夜中に放送されたスポーツニュースでインタをみたが、もう月並みなことしか言わなく なってしもうた。 今回の敗戦は、相当ショックだったのじゃろう。 聞くに事欠いたインタが、「私生活で、問題があるんでは?」と聞いたが、 否定も肯定もせず、「ノーコメント。」だけ、、、、どうしたヴァレ!元気を出せ! たった4日間で、元気がもどるのかしらん。
>>150 ほとんど しかとです。 TVでは、生中継でレースやインタを放送するものの
スポーツ新聞は、Motogp関連に3ページ使い、125,250はその内の最後の
2分の1ページだけです。
125、3位のfaubelのインタ
インタ; この3位で、総合トップになったね。
ファウ; やったぁ、って感じだよ。 でも、チームの天気予報が間違えてて、レインセッティング
のマシンにスリックタイヤを履いて走ったから、サスペンションが軟らかすぎて、、、
スタジオのレッジァーニ爆笑
レッジャ; まじー! 喜劇だよ、それじゃあ。 でも、本当だとしたら、よくやったよ。
レース直後、エドワーズインタ(抜粋)
インタ; 君のマシンとヴァレのマシンとは、どこが違ってたの。
エド ; 週末にサスを去年のと取替えたら けっこういい感じだったから、そのまま
使ったんだ。
インタ; タイヤは?
エド ; 俺のはレインのソフトで、ヴァレはレインのハードかな?
(今朝の新聞でヴァレは、二人は全く同じタイヤだったと言っている。)
数十年ぶりにイタリアメーカーがGP最高峰クラスを制覇しようというのに、 そちらには殆ど関心がないのね。ロッシはそれだけ人気があるのか
157 :
音速の名無しさん :2007/06/26(火) 10:24:59 ID:l2z+fzIS0
部屋とYシャツとロッシ
もうイタリアの会社って思ってないんじゃね? たかだか1000人ぐらいの雇用で 経営利益は全部アメリカ行きなんだし 小規模な現地工場ぐらいとしか
159 :
音速の名無しさん :2007/06/26(火) 21:53:41 ID:mEQi15ch0
>158 ドカって、そんな規模なの? それであの性能のバイクを開発するのか。 日本メーカーはどこも歯が立たないね。
>>158 日本のメーカーの社員の全てがレースにかかわってる訳ではないだろ?
内情は知らんが何処のメーカーもレース部門や開発部門も人員には大差ないと思う
>>160 F1の結果みても会社の規模と結果が連動してないし、
レースの開発人員については大差ないというのには同意。
むしろドカの方がMotoGPにリソースをつぎ込んでいるのではと思ったりもする。
うわー、ここ面白い。 ウノさん、がんばって〜!!
F1で会社規模が、って言われたのはホンダの2期だよね 大会社の持つ膨大なデータ、組織力に、新人、未経験者のアイディアと 地道なデータ取りって市販車の開発手法で躍進して、 経験がモノをいう職人世界を凌駕して、レギュで苦しめられまくった でっかいメーカーだらけになった今じゃもう通用しないけど
前に雑誌で紹介されてたけどドゥカティコルセ自体は別会社になってて 200人だったか300人だったかで現場が半分、開発が半分。 ドカはそもそも高額な車体、市場しか狙ってないことと いわゆるアフターパーツを最初から使うことで、開発コストが低いんで 利益率はホンダヤマハの比じゃなくて、生産台数は1/100のはずだけど 利益は相当にあったはず。
ビアッジの元カノのアンナさん フィンランド人とイタリア人のハーフなのな 人工でもあのダイナマイトな体をあつかえたビアッジは凄い 日本人にはあつかえきれん体だな 今の彼女は天然可愛い系だよね
禿はナオミとも噂があったな
167 :
音速の名無しさん :2007/06/27(水) 23:43:50 ID:2yI4OJ4d0
禿はキャンベルスープ飲んだのか?w
こんなん出ましたけど。
http://www.youtube.com/watch?v=4Vkm2EklsOY&NR=1 ヴァレの生涯を綴った、italia1の特番から。(数年前)
papa'
俺は、息子をプロライダーにするつもりは、全くなかった。 俺がよく知ってるバイクを通して、
彼と遊んでたんだ、だから、それが遊び以上のものになるとは、考えてもみなかった。
mamma
私が子供の頃やったことのない遊びを、息子がやってるのを見て、とても楽しかったわ。
narratore
好奇心旺盛で無鉄砲な幼少期が、少年期になると、夢を持ち始め、不安になり、
孤独になっていったが、強い信念は、持ち続けた。
そして青年になると、すべての夢を実現し、彼の人生はひとつの神話のように語られ始めた。
papa'
あいつは、14歳ぐらいまで、すごくいい加減で 約束は守らないし
時間にもルーズだったから、なんども激怒させられたね。
つづく
つづき valentino 俺は、約束を守れないんだ。 これは、まだいいとしても、俺って、一度 事がうまく行かないと、 修復しようとは思わないんだね、もういいやって思って、全部壊してしまうんだ。 mamma 息子が主人といっしょに来て、「もう学校には行かない。」って言った時、すごく怒ったの、 あれは2回目だったわ。 1回目は、中学卒業の成績が、全部’可’だった時、 もう情けなくって、、私は、すべて’優’だと思ってたの、それまでもなんとかいい成績だった から。 なのに 全部’可’だって、、、、 papa' あいつは、どんな場合でも、言葉を選ばないからね。 へへへ、、俺もあいつと居るから、なんかそうなっちゃったみたい。 mamma 私は、彼が喜びを素直に表現するところが、大好きよ。 愛情いっぱいに話すから、人々を幸せな気分にしてくれるわ。 papa' もし、事故が心配だったら、こんなにそばで、奴のレースは見れないね。 mamma そりゃいつも不安よ。 でも、彼のレースを見るときは、その不安を忘れるようにしているわ。
日本でいやイチローの特番みたいなもんかな。 やっぱ国民的ヒーローなんだな。
171 :
音速の名無しさん :2007/06/28(木) 21:36:58 ID:iD8ziSQt0
この人がステファーニャか。 ロッシは親父にで猿になったのかと思ったけど、 目回りはカーちゃんにも似てるな。
10代の頃の天使成分は母親から 今の猿成分はオヤジから オヤジの若い頃は猿と言うか熊というか、とりあえずケダモノ
やけくそマルコ もう、このマシンのために命を賭ける気にはなれないの巻 「もうこのマシンを改善する元気は、無くなったよ。 何やってもうまく行かないし ちょっと良くなったところで、10位のところが8位になるぐらいだから。 とにかく、マシンに本当の戦闘力が付くまでは、危険を冒すつもりはないね。」 改善の方法って、あるのないの? 「方法なんて、いくらでもあるのに、なんにもしないんだもん。 コーナーでの チャタリングはもうどうしようもないから、今日はひとつギアを下げずに回ったんだ、 そしたらコーナーからの立ち上がりの時、全然力がなくて、、、、ペドを見てたら スロット開くの、僕なんかよりずっと早いんだもん、がっかりだよ。」 今までで、最低のシーズンか? 「ヤマハに居た頃の最低より、ひどいね。 こんなマシンじゃ、たった0,2秒ほど タイムを縮めるために、命がけにはなれないよ。 僕の骨は僕のものさ、だから、 ここまで来るために、何本も折ったよ。 でも、今は、その危険を冒す気には なれないね。 僕へのあつかい、ひどすぎると思わない。」 君の実力を知ってるひとは、君が今、どんだけ苦しんでいるか知ってるよ。 「そう願うよ、今、必死になるつもりは全然ないもの。 04年にこけまくった時、 みんな、僕のことをバカにしてたけど、今はどんな批判にも、関心ないよ。」 チームは、君になんて説明してる。 「諦めないで行こう、って言ってるけど、正直、無理だね。」 リアタイヤに、16インチ履いてるの。 「うん、いい感じだよ。 でも、僕のコーナーでのスピードって、バカみたいに 遅いんだ、だからその特性を生かしきれてないね。」
手ごたえつかんだロッシの巻 「このサーキットは、悪くはないけど、以前のに比べたら、お世辞にも美しいなんて 言えないね。 ほんと、あんなに楽しいコースだったのに、残念だよ。 今朝の練習走行は、いい感じだったけど、一番いいタイムを出した タイヤは一番軟らかいやつだから、レースには使えない。 レースには、一番 硬いのを履くけど、こいつの問題は、初めの数周なんだ、、、見てたでしょ、俺が しばらくウエストといっしょに走ってたのを。 マシンのポテンシャルは高いけど、それを引き出すのに苦労してる。」 エリアスの事故のこと、知ってる。 「俺が、何年か前に転倒したのと同じカーブでしょ。 あそこ、ちょっと変なんだよ。 トニーは砂利の中でこけたみたいだけど、ちょっと深すぎると思うんだ。 主催の安全委員会と、よく話し合わないといけないね。」 カピな焦燥の巻 ドカと将来について、話し合った? 「まだなんだよ。 スッポが何か言ってくるかと待ってるんだけど、なんにも。 むこうが、僕に興味があるかどうか、早く知りたいんだけど。」 ウノ爺の質問コーナー! 1)イタ語でciclistica(自転車の)という単語を良く使います。 もちろん 自転車とはあまり関係なく、バイクの長さや重さ、ホイールベース、ハンドルの傾き、 前後輪の重量分配など、エンジン以外のバイクの特性を意味します。 ウノ爺は、以前’車体構造’と無理やり訳しましたが、日本で、一般に通じる単語は、ありますか。 2)イタ語を直訳すると、避難スペースとなる言葉があります、 コース外の砂利が敷き詰められてるところは、なんと呼びますか。
1) ジオメトリでしょう 2) グラベル
>>173 ウノ爺乙。
メランドリ嘆き節全開ですな。
グレシーニにはまだ新型は回ってきてないのかな。
177 :
音速の名無しさん :2007/06/29(金) 09:56:49 ID:/wb7sgwt0
二日目は雨でセッティングのにつまらないまま土曜のレースで KCにおいてかれる猿が見えた。 去年までだと予選悪くても決勝までバイク仕上げてくるイメージあったけど、 ミシェランの決勝当日持込タイヤのおかげだったのかな。
ウノ爺乙! マルコメはカダローラタイプだが、カダローラほどの才能を持っているとは 思えん。こんな文句ばっかのライダーを他のワークスが欲しがるかなぁ
ウノG乙!! 嬉しいなぁ、こんなにタイムリーに読めるのは 辞書片手に大変だと思うけど、感謝してるよ! 王子もマルコのように思ってるんだろうな、きっと ロッシもがんがれ 今年ほどロッシを応援している年はないよ
ウノ爺乙です メランドリは完全に腐ってるなあ・・・ しかも今回同僚のエリアスの骨折もあったし、更にバイクに対する 信頼が無くなってそう こういう苦しい時こそハードワークをしないと、周囲の評価や印象も 相対的に悪くなるだろうに 腐らず頑張って欲しいなあ
最近来ました。ウノ爺最高です。こういう情報を得た上でレース見ると 何倍も面白くなってくるからたまりません。 これからもライダーの人間味あふれる情報をよろしくお願いします!
>>179 イヤ殆どネイティブだろ、家族むこうの人なんだからw
ウノ爺乙 イタリアでmotogpクラス以外はほとんどシカトっていうのは 意外だったわ。ロッシがステップアップした00年頃から 250に興味がなくなったのかな? 俺は、大がいた01年くらいまで熱心に見ていたが・・。 あとロッシのインタで、自分に足りないものに「ガンコさ」を あげていたのと、以前はいい加減な性格だったってのも意外。 いい加減で妥協する性格じゃマシンを仕上げることができない気がするが・・・
184 :
音速の名無しさん :2007/06/30(土) 07:14:54 ID:2pTfojsY0
マルコちょっとは機嫌よくなったかな?
>>175 グラツェです。 イタ語でも少数派ですが、geomotrie(ジェオメトリエ)と言う人もいます。
昨日マルコは、この言葉を使って、さんざんマシンを非難していましたが、今日は
ちょっと機嫌がもどったみたいです。
今日のマルコ
「チームの皆ががんばってくれて、いい感じになってきたよ。 でも、ドライコンディションでは、
まだまだ だから、雨踊りでもしないとね。」
実況のメーダ
「マルコに笑顔がもどって、よかったね。 でも、昨日の彼の発言は、プロのライダーを
職業として選んだ者は、言っちゃいけないものだけど。」
解説のレッジャーニ
「そんなことより、ロッシの為にも、明日は、晴れてもらわなくちゃ。」
今日のロッシ
「明日、雨だったら終わりだね。 BSの優位性は明らかで、雨だったら、ストーナーだけじゃなく
カワサキやスズキもむちゃくちゃ速いからね。 俺的に最悪なのは、朝の練習走行で晴れてて、
レースの時に、雨が降るパターンね。 今日、あと1時間あったら、ウエット用のセットが
決められたのに、まだなんだよ。 エドと同じセットにしても、俺にはうまく作用しないんだ。」
>>180 マルコの嘆き節は、今年の第4戦ぐらいから、聞く人を不快にさせるようになり、
今では、全マスコミを敵にまわしています。 ロッシも、マシンやタイヤをビシバシ批判しますが
ニコニコしながら話すのに対して、マルコは、暗い! シャレにならないというか、
批判された人に、やる気を起こさせない言い方です。
以前のヤマハでの不調期と違って、ここ数年の実績もあるので、どこかは、拾ってくれる
だろうという自信があって、安心しているのでしょう。
今日、カピのマネージャーのインタの記事がありましたが(移籍の話は、眉唾が多いので、
いちいち書きません。)、 スズキと話をしに行った時、マルコのマネージャーもそこに
居たそうです。 もう、あいつら、どこに行くのかわかりません。
>>183 ロッシが出てきた頃は、125でも250でも、注目してました。
今、考えると、彼のカリスマに目をつけた、テレビ局の策略だったのでしょう。
私をはじめ、イタリアの大衆は、ロッシが見たくてたまらなくなっていきました。
パジーニは、格闘家みたいなイカツイ顔してる上、しゃべりが全然だめで、今日でも
インタは、30秒ほど、、、テレビ向きじゃあないし、ドビは、話は長いのに内容が無くて
つまらない。 今、italia 1がポストロッシとして、一押ししてるのが、de rosaって選手
だけど、いまいち速くないので、テレビに映らないのが残念。
明日は、ジャーナリストのストライキなので、レースの実況、解説がありません。トホホ、、、
そして、ウノ爺も明日から夏休み! 一ヶ月ほど、海ごもりをしますが、消えたわけでは、
ありません。 おもしろい話を聞いたら、どこかからかきこします。 チャオ!
>ドビは、話は長いのに内容が無くてつまらない あー、なんだかそんな雰囲気あるなw 1ヶ月のバカンスウラヤマシス
>>185 >雨踊りでもしないとね
ワロスw マルコの機嫌がよくなるんなら一緒に雨乞いするわ。
躁鬱激しくても表彰台見えると急に速くなる現金なヤツだからな〜。
毎回ありがとう、ウノ爺。夏休み楽しんでね。
>>185 >>186 ウノ爺、最新情報乙です!。
メランドリのジャーマネががスズキのピットに・・・
今年もプール・リーグは活発ですね。
メランドリには調子こかないで、レースで結果を出して欲しい所。
あと、夏休み楽しんで来て下さい。
バカンス中のリポートも期待してます。
チャオ!ヽ(・∀・)ノ
190 :
音速の名無しさん :2007/07/01(日) 06:59:52 ID:uWihz5500
保守 ぬるぽ
191 :
音速の名無しさん :2007/07/01(日) 20:09:59 ID:gpDSJ0li0
>>186 ロッシが引退したらイタリアでも人気落ちそうだね。
ドヴィはイタリア人好みのライダーではないだろうね。
むしろ日本の腐女子に絶大な支持を得そうw
シモンチェリはどうなんだろうな。
シモンチェリはきもい。よって不可。
>>191 日本の女子はロッシにしか興味ありませんのよ
KCの笑顔が…みたいな腐女子系の書き込みは去年あったけどなぁ
ロッシよりもヘイデンの方が女子には人気あるんじゃないの?
女子ですがペドロサがカッコイイ!!KCを応援してるけど。ヘイデンは顔デカ。
>>159 >ドカって、そんな規模なの? それであの性能のバイクを開発するのか。
>日本メーカーはどこも歯が立たないね。
日本で工場での派遣請負が解禁された2005年シーズンから、
日本車の出来がドカ、アプ、KTM、デルビより劣ったように見える。
>>197 それはたぶん気のせいだと思われ
レース部門の重要箇所には派遣は使われてないと思う
腐るほど優秀な社員?がいるのにわざわざ派遣をつかう意味がry
ヘイデンは顔というか口がでかいよな まさに生粋のアメリカン ヘイデンはファイターですから!
カピロッシ来年も走るつもりなのか・・
周囲からどういわれようと、MotoGPマシンを走らせる魔力みたいなもの があるのだろうね。あと強烈な自尊心。
「子供も生まれたことだし、もうちょっと稼がないとな・・・あーしんど」
1、2年のことなら蓄えあるだろうし、生涯の稼ぎとしちゃ、 なにしろボローニャ出身なんだから、ドカで引退しとけば ドカは一生カピを粗末にできないでしょ。 サテライト作ってもいいし、 シュワンツみたいにアドバイサーとかしてればコルセの監督ってセンもある
207 :
音速の名無しさん :2007/07/03(火) 19:58:11 ID:/k63wMxg0
さいドッカ
208 :
音速の名無しさん :2007/07/03(火) 22:01:33 ID:M/ViJ6uW0
しかしヤマハの遅さは驚異的だな
>>208 ホンダより速いジャン
バイクの出来はスズキよりも上だよ?
単純にBSが今年はいいから、少しのバイクの差は食っちゃう
MIはタイヤの温度のスィート・スポットが狭いから、外すと
ダメダメだけど、当たるとアッセンみたいに良くなる
それを計算に入れないと
あ、BSにセットしてないグレッシーニの212Vはダメだけどね
今年のマシンの出来は ドカ、ヤマハ、スズキ、ホンダ、カワサキ ってとこだな。決してM1は遅いマシンじゃないよ。 最高速云々言う人いるけど、元々ヤマハってパワーよりもコーナリングを 重視する傾向あるし今更だよなと思う。まあ、ドカは出来すぎだが。
>>209 いや、言葉が足りなかったかな・・
ストレートのことなんだけどね。
でもホンダより速いってのは疑問だな。
ロッシ+ヤマハのパッケージがホンダを凌駕するってんなら解るけど、
マシン単体でのパフォーマンスは悪いけど糞や。
特にストレートエンドへの伸びが全然だもん。
>>211 ドカの直線が異常に速いだけで、バイクはむしろコーナーが速くないと
ラップタイムは上がらない。
その点ではヤマハはかなり良いバイクだよ。
それはロッシよりエドワーズの挙動を見てみれば分かる。
それにドカはMAXスピードより、むしろ立ち上がりからバイクを起こした
後の加速が異常に速い。
あれはすごい、そしてそれを制御できるKCもすごい。
>>210 昔からそれよく聞くけどさ、実は単にパワーが出せないだけ。
ワークスに限ってそのキャッチフレーズによる言い訳は卑怯だし許されないよ。
裏を返せば、パワーが出せるならワザと出さないの?って話になる。
レイニー、ロッシ、原田といった元々速いライダーを乗せたからこそ車体のヤマハ
なんて銘打つことができただけ。
>>212 いや、まぁ予選はともかく、レースだとストレートが速い方が圧倒的に有利だし、
ロッシは相当苦労してると思うけどな。
カタロニアとかせめてホンダ並のトップスピードあれば勝ってたよ。
>>213 まあ、みんな苦労してるけどな。
つうか、前から思ってたんだけどロッシって昔からあんまり最高速速くないよな?
215 :
音速の名無しさん :2007/07/03(火) 22:55:13 ID:I3IKamx60
>212 あのー、素人なんで見当違いな意見だったらすみません。 ドカの自動制御は半端じゃないって話きいたけど、 その辺は関係ないんでしょうかね? ていうか自動制御装置ってそもそもどういうものなんでしょ?
トラコンじゃね?
>>215 カピが低調&カピ用エンジン投入って話からも、
それがパーフェクトなものじゃないのは想像できると思う。
バイクは出力特性の操安性に対する影響が大きいらしいから
単純にパワーを上げれば良いってもんじゃないでしょ?
イルモアもそこら辺が課題のひとつだって言ってたし。
最高速を上げるパワーもあってコーナーリングの自由度を
上げる出力特性もあってってのが理想だけど、
ドカもKCは良いけどカピは振るわず、結局どのメーカーのを
乗ってもそのバイクの良い所引き出してトップ争い出来るのは
一握りのトップライダーだけだし。
って、ウノ爺来ないとこのスレもフツーのスレになっちまうねw
今更だけど、
>>142 とか気にせずキャラ作ってやっていいじゃない?
”ウノ爺”ってキャラがあった方が書きやすいんじゃないかと、
とてつもない遅レスをしてみるw
218 :
音速の名無しさん :2007/07/03(火) 23:28:07 ID:5ximRCqi0
でもさ〜 エンジンてイジってくと 基本的にドッカンパワー型とリニア出力型に分かれるじゃん。 ライダーがリニアな出力を好んだ場合 その仕様のまま最高出力も上げるってのは難しいと思うんだよね。 MotoGPクラスになると(市販250レーサーもそうだけど) エンジンとシャーシとタイヤは切っても切れない関係だから 最高出力だけ上げてどうこうするってのは素人考えなんじゃねえかな?
>>218 俺に対するレス?
俺もそう思ってるよ>両立しない
あれだけストレートで差があっても予選タイムは拮抗してるんだから
他の部分で速いんでしょ>M1
で、トータルで競いあっててランキング1位と2位だと
(タイヤの違いと新レギュと天候に翻弄されてるのもあると思うけど)
220 :
音速の名無しさん :2007/07/04(水) 00:20:24 ID:T7rQUpca0
そういったパワーと出力特性の兼合いも含めてヤマハは次元が低いかと。 80年代とか昔からね。 確か「車体のヤマハ」なんて言い出したのは某専門誌の某テストライダーだったと思うけど、 (記憶が曖昧なので間違ってたらスマン) そういった都合の良いキャッチフレーズが、ストレートの伸びが多少悪くても許されるんだ という土壌を多少なりともヤマハワークスに醸成した感がある。 レースなんかだと実際やってる人は風評ではなく実際にレースで感じるわけだから、 TZとRSで凄い正直に結果に現れたと思うけどな。 上に行く人ほど多少ピーキーでもトップエンドが上のほうを選ぶというか。
221 :
音速の名無しさん :2007/07/04(水) 00:22:19 ID:z/5vg3TB0
>>210 マシン単体で評価してカワサキってそんなに下か?
正直、猿が乗ればM1より楽に勝てるんじゃないかと思ってみたり。
お前らの妄想は聞き飽きた
>>212 ロッシファンは、M1は遅いバイクだと言わなきゃ気が済まないんだよ。
>>221 210じゃないけどもだいたいそんなトコじゃないかな?
ライダーの差もあるから微妙だけど、順位付けをしたらそうなると思う
ただしスズキ、ホンダ、カワサキの3車はかなり接近してると思う(状況によっては順位が変わるぐらい)
ヤマハがよくわからんけど
トータルでいうとヤマハ=ドカ>ホンダ>スズキ=カワサキじゃね
>>225 現状でタイヤ性能が加味されると、その図式でイコールのヤマハとドカが
ポジションを入れ替えながらシーズンを送ってる感じかな
バイク的には互いに得手不得手のコースがハッキリしてるけど、BSの
コーナリング性能は思ったよりいいね
そこが猿とヤマハの誤算なんじゃない?
開幕前はもっと楽に勝てると思ってたっぽいし
現状だとバイクによる差は大きく無いんじゃ無いか? ドカのトップスピードの速さは目立っているが、 それ以上にKCとの相性の良さが好調の要因だと思うし、 ヤマハはロッシだからと云う部分が大きいと思う。 ロッシが他のメーカーに乗ってても同じような結果を出してた気がするよ。 ホンダはニューフレーム投入までかなり悪かったんじゃないか? でもこれから先、他メーカーにとって、かなりの脅威になりそうだかな。
【MotoGP】海外の二輪レース事情を語るスレ ということをお忘れなき様 マシンがどうという議論は総合スレで
M1の速さはエドを見ればわかるような気が
230 :
音速の名無しさん :2007/07/04(水) 14:08:55 ID:nCR0OkLnO
そんなカタイ事いうなよ。マシンの話ならスレ違いじゃないっしょ。 爺もいないんだし、ほっとくと落ちんぞ!
>>225 ホンダはワークスとそれ以外では別物。
ワークスの2台がその位置でもサテライトは鈴川以下だと思う。
>>231 >↑これって幻想じゃない?
ドゥーハンがビッグバンからスクリーマーに戻したのを言いたいんじゃ?
233 :
音速の名無しさん :2007/07/05(木) 13:24:23 ID:+i7tYV/y0
オナクラへようこそ!俺たちが世界最速カワサキ重工伝説のバイクZX-12Rオナクラをおもしろくするぜっ!!
http://www.khi.ne.jp/zx-12/ お前らのバイクじゃ遅くて話しならないから!
∩∩ V∩
(7ヌ) (/ / 宜しくね !
/ / ∧_∧ ∧_∧ ||  ̄X ̄ ̄
/ / ∧_∧ ∧_∧ _(´∀` ) ∧_∧ _(´∀` ) ∧_∧ || ∧_∧
\ \( ´∀`)ー‐--( ´∀` ) ̄ 団 ⌒ (´∀` ) ̄ 霧 ⌒`(´∀`* ) // ( ´∀`)∩
\ 8 /⌒ 銀 ⌒ ̄ヽ /~⌒ フ ⌒ ̄ヽ、 /~⌒ プ ⌒ / / ( )
| マ |ー、 鮫 / ̄| 長 //`i | / ̄| 虎 //`i ラ / / \\∧_ノ
| ン | | / (ミ ミ) | ミ / (ミ ミ) ネ | /虎 \\
| | | | / \ | ン | / \ | ッ | / 鮫 (_)
| | ) / /\ \| / /\ \| ト ヽ /\ \
/ ノ | / ヽ、_/) (\ ) ヽ ヽ、_/) (\ ) | / \ |
| | | / /| / レ' \`ー ' | | / レ \`ー ' | / / | |
<ヨッ!団長〜っ!!
234 :
音速の名無しさん :2007/07/06(金) 15:54:12 ID:TXKWMaBm0
*'``・* 。 | `*。 。∩ * もうどうにでもな〜れ + (´・ω・`) *。+゚ `*。 ヽ、 つ *゚* `・+。*・' ゚⊃ +゚ ☆ ∪~ 。*゚ `・+。*・ ゚
235 :
音速の名無しさん :2007/07/07(土) 10:03:19 ID:r0YP8WiB0
ヤンバルクイナ
236 :
音速の名無しさん :2007/07/07(土) 10:54:47 ID:Za3xK2vb0
ウノ爺のバカンスは何時までなんかねぇ 帰ってくるまで保守せねば
レースのない7月後半〜8月に戻って来てくれれば嬉しい。
238 :
ウノ田 :2007/07/07(土) 11:52:47 ID:QIfqahmo0
ウノ爺はもう隠居したよ
Ciao tutti!(チャオ、皆の衆) ウノ爺、老いてなお元気じゃ。 多数のリクエストがあったので、ウノ爺口調、復活じゃ。 夏休み中は、よきバカボンパパになるため、PCは禁止されておるが、週末は、少し許可が 出たんじゃ。 だが、時間が決められてると、焦ってばかりで、ちっとも楽しくないわい。 しかも、来週は、日本からジジババもやって来て、PCはおろかGP中継すらろくに 見れなくなりそうじゃ。 ここで、一句。 夏休み 子供天国 親地獄 ウノ爺 レースがないと、記事は移籍問題ばかりじゃが、どれもこれもろくなもんじゃねぇ! そん中でも、まあまあなこれが、今日の一発目じゃ。 路頭に迷う、カピとメラ(7月2日 GPone) カピはイギリスで、「アッセン中に答えがでる。」と言っていたものの、結局なんの オファーもなかったようだ。 そんな中、マルコが、ドカと来年のオプションの契約をしたという噂が、流れた。(爺 意味不明) 実際、去年マルコが、ドカと契約しそうな時、グレジニとのオプションの禁止事項 に触れたため、契約できなかったということがあった。 とにかく、来期の契約の話は、一時的に頓挫している。 カピはカワサキ、マルコは スズキとドカとの話が、早くからあったが、契約金が非常に高い割りに不調な彼らを見て、 メーカー側は、二の足を踏んだようだ。 はたして、彼らの不調は、暫定的なものか それとも恒久的なものだろうか。 特に、ストーナーを擁するドカは、急ぐ必要はないし、彼が速いと解った今、 もう一人のライダーを選ぶ基準が、全く変わってしまった。 そうなると、ドカは、 カピとの再契約はしないで、チームのバランスを崩さないライダーを、選ぶだろう。 速いけど、性格の悪いロレと契約したヤマハで、起こりうる危険は、避けたいようだ。
>>239 ウノ爺乙&お久しぶり!
カピとメラは一発良いところを見せておかないと、さすがに簡単に
良い条件で移籍するのはは難しいですね
しかしプールリーグ情報が多くて羨ましい
コネタ 1) マルコ激憤、窓を叩き割る。 アッセンのレース直後、マルコは、カウルの窓を壊した。 木曜から、グレジニと外に聞こえる 大声で口論していたマルコは、つもり積もった不満が、一気に爆発してこの暴挙に。 そんな彼にも、ホンダは、約束どうり新マシンをBrnoで、供給予定、、、しっかりしろ、マルコ。 2) ロッシ、ミサノでヤマハ大祭典 来る7月6日から8日までの三日間、今や夏の風物詩ともなった、ヤマハ大祭典が ミサノと近くのリッチョーネ(巨大なリゾート地)で行われる。 GPライダーのロッシをはじめ、ヤマハフリークの芸能人など、多彩なゲストを 招いて、サーキットや海で、ヤマハ製品ずくしのフェスタだ。 ミサノサーキットは、ヤマハのバイクとヤマハファンクラブの会員証があれば、 1日10ユーロ(1600円)、3日間通しで20ユーロで乗り放題。 ウノ爺雑談 ヤマハは、イタリアでの戦略が当たって、急成長をしておる。 ほんの数年前までは、スクーター部門は、より知名度の高いMBKブランドを付けて 販売しておったが、出す製品が、次々とヒットする今では、ほとんどヤマハマークになっておる。 販売店の看板が、白地に赤いHONDAに比べ、銀地に赤くYAMAHAの方は、ずっと 高級感があり、ロッシ人気も加わって、飛ぶ鳥を落とす勢いじゃ。 都会のビジネスマンは、150万円するT-MAXに乗るのが、ステイタスになっておる。 ミサノやリッチョーネは、ロマーニャ地方と呼ばれ、イタリアで一番バイクが盛んなところじゃ。 プロライダーも多くが、あの地方の出身で、ロッシ、メラ、デアンジェリス、ドビ、 シモンチェッリなどのロマーニャ軍団を率いるのは、重鎮レッジャーニだす。 解説の彼はよく、実況が「今日は、イタリア人ライダーが、大活躍したね。」と言うのに、 「イタリア人じゃなくて、ロマーニャ人だよ。」と反論しておる。
ウノ爺キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! メーカーとライダーの駆け引きは レース中のトップ争いの如しだな
243 :
音速の名無しさん :2007/07/08(日) 00:28:37 ID:4smL+9Sx0
T-MAX150万円てどんな詐欺商売だよ
ウノ爺キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! >速いけど、性格の悪いロレと契約したヤマハで、起こりうる危険は、避けたいようだ。 もうそちらじゃロレのヤマハ入りは確定的に語られているんですね。 さてチームはどうなるんでしょうか・・・ マルコメはもう駄目ぼ('A`)
ウノ爺乙。
>契約金が非常に高い割りに不調な彼らを見て、
>メーカー側は、二の足を踏んだようだ。
確かにここ数戦は悲惨だものなあ。
カピがプニ、HGがホッパーや婆さんより遅いのは契約をためらわせるのに
十分すぎるよな。少し様子を見たくなるのも無理は無い。
HGはマシンを言い訳にできるけどカピは辛いな。
>>243 関税?保険?
>>243 為替相場とユーロの導入のせいじゃ。
10年ぐらい前にT−MAXに憧れてた頃、値段は、100万リラじゃった。
当時は、円が強かったから、60万円ぐらいじゃ。
7年前にユーロになって、イタリアの物価は、すべて’倍’になり
T-MAXは、1万ユーロになった。 今は、円安じゃから、160万円じゃ。
それでも、飛ぶように売れている。
ヤマハは、この100万円の差額を、黙って懐に入れておるはずじゃ。
もっとも、この恩恵は、ヤマハだけが享受してるわけではないが、、、
>>244 ロレのヤマハ入りって、確定事項でしょう?
まだ、大どんでん返しが、あるのかしらん。
物価が倍とかなったら生きていけねえ…
>>246 ウノ爺、10年前にtmaxは無かったぞよ
YAMAHAが日本じゃグダグダなのに、儲かってる 理由がよく分かった、ウノ爺乙
日本のピアノ販売台数の推移をテレビで見たけど、10年前に比べるともう ほとんどゼロに近い。国内だけじゃもうやっていけないだろうな。
253 :
音速の名無しさん :2007/07/08(日) 22:49:33 ID:luFdYJHb0
>>243 国内メーカーが日本市場なんか相手にしてない理由がよくわかった。
ヨーロッパおいしすぎるんだな。
マルコメは見事にビアッジ化したな。
スクリーン叩き割るし。
SBKで頭冷やしてこいよ。
ボナセーラ ジャッポーネ!
>>248 ほんとじゃなぁ。 わしが、いい加減なのもあるが、昨日は久しぶりにネットが出来て
興奮しておったし、時間がなくてオロオロしておったんじゃ。 反省!
よく調べたら、01年の時点で、8千ユーロ(当時の換算で100万円)じゃった。
それでも、今は円安なんだから、値下げするべきじゃろう。 T-Maxは、どこで生産
されてるのかは、知らんが、日本から輸出してるなら、いまの1万ユーロ(160万円)じゃなくて
6千ユーロ(100万円)が妥当じゃねえべか。
確かに、イタリアの消費税は20%と高いが、これは、ドカの値段を比べれば、すぐこういった
わけでは、ないことがすぐ解る。
例えば、monsterS2R 1000のこちらでの値段は、1万ユーロ、ちょうど160万円。
T-maxとMonsterは同じ価格じゃ! Monsterは、日本でも、150万円ぐらいじゃろ。
ずるいぞ日本企業! もっと、安くしろ。
>>251 収入も倍になってないから、困っておるんじゃ。 働ける奴は、まだいいが、年金生活者は、
皆煮詰まっておる。 教会が無料で配る食料や衣類の列には、普通の年寄りが
長蛇の列になって、悔し涙を流しながらインタに答えるドキュメンタリー番組がよくある。
>>253 スクリーンって言うんだ! ありがとう。
イタ語では、小さなクーポラと言うが、風防と訳すとわかりにくいし、、、、
恥を忍んで、窓と言い切ってしまったんじゃ。
これからも、用語の訂正よろしく。
>>254 ウノ爺またまた乙!
レースの舞台裏話も面白いけど、イタリアの物価や生活事情も
個人的には面白いっス!
しかし円安の差額はどこに消えてるのか・・・
で、昨日総合スレを読んでおったら、いいソースを見つけたぞ。 641番のやつじゃ。 今日は その辺を訳していくわけじゃが、もうちょっと 聞きたいことがある。 質問 1 あのスレでは、例のごとく特殊な固有名詞が使われており、ほいほいと ’Motogpが低迷する、、、、’のスレを探しにいったら、無くなっておった! このスレ落ちというのは、どうしたら発生して、どうしたら防げるのか、教えて。 質問 2 今度はしっかりブックマークするから、もう一度、名前辞典のスレを貼り付けて ください。 インテルさん って、何? これだけは、すぐ知りたいから即答希望。 質問 3 最近、スクリプトエラーなるものが、頻繁に出現し、うっとうしい。 最新版もUpdateしたし、設定もスクリプトエラーを出さないに しているのに、 未定義エラーだの、実装されていませんだの、もう、やだ。 だれぞ、有志のつわもの、助けてくだされ、、、、
カブった orz
総合から、スペイソが蒸発してしもとる。 おお、スペよ、そこにおるなら ここに来てくれ。 わしは、自分がはしゃぎ過ぎなのは、自負しておる。 少しは自重しようと、口調も変えてみたが、やっぱりこっちのほうが、おもしろいから、 また戻ってしもた。 こんなウノ爺は、嫌いか。 わしゃ、ロレがなぜあんなにふてぶてしい態度なのか、その人となりを是非知りたい。 幼少期のトラウマか? あと、奴のマネージャーも輪をかけて、胡散臭いが、 スペインでは、どう見られてるのかしらん。 ペドやエリヤスなんかの、本音も聞きたい。 スペイソ! 教えてくれ。 そして、まだ見ぬ、オー爺よ。 KCが、地元TVのインタでしか言わないような 「ロッシって、意外と屁でもないね。」的な発言があったら、かきこしてけろ。 わしゃ、また明日から、アウンサンスーチー女史ばりの、軟禁生活になる。 1週間か2週間ぐらいじゃ、その間も監視の目を盗んでかきこできるかもしれんが、、、 当スレの同士諸君! 少々のすれ違いは、>1のウノ神も許してくれよう、 ここは、義を捨て、お家の存続のために、尽くすのじゃぁぁぁ。 たまの、かきこをたのむ。 それでは、土曜日にあったヤマハ大祭典でのロッシインタから、出撃じゃぁぁ。
test
ロッシのお言葉 昨日のヤマハ大祭典でロッシは、1万5千人のファンを前にいろいろ語った。 ・将来; ついこの間、ヤマハと08年までの契約を更新したとこなんだ。 その後は まだ決めてないけど、やめてもいいと思ってる。 でも、何にでも限界ってあるから 31〜32歳以降は、走らないってことだけは、確かだよ。 今は、モチベーションがすごくあるけど、来年は、何を目標にやる気を出すか、 探さなくちゃね。 ・ドカ; 近い過去において、何度も考えたよ。 イタライダーにイタモート、、 この挑戦をしようとしたこともある。 でも、ヤマハを裏切りたくはなかったんだ。 ここは居心地がいいし、変えるつもりは全くないよ。 ・タイヤ; 今年の前半でのBSは、すごい進歩をしてたね、完全に優位だったよ。 彼らは、ドカと密接に関係を取りながら研究してるみたいだ。 それに比べ、 MIは、ちょっと出遅れたみたいで、追いつくのに時間がかかった。 それに、今は 違うけど、去年なんて、あいつら、ホンダばかりに力入れて、俺たちのこと ほったらかしだったんだぜ。 (ヴァレは、MIがいい時は、「よかった。」の一言だが、悪い時は、ぼろくそ。 また、BSが悪い時には、何も言わず、良くなると夢のタイヤのように長々と語る。 BSは一銭もかけずに これだけ影響力のあるライダーに宣伝してもらってるので、 彼には、今後もBSタイヤを履かせないほうが、ベター。) ・アッセン; 今年最高のレースだったよ。 グリッドでは後ろの方だったけど、 レース中にどんどんリズムが上がってきて、ごぼう抜きさ。 2戦ほどレースに 勝たないと、「ロッシは終わった。」って奴がいるけど、そいつらに、俺は、まだまだ いけるぞって、見せつけられたよね。
とうとう、ウノ爺とスペイソという MotoGPスレ2大巨頭コテの世紀の歩みよりが実現するのか!? 悩める大国スペイソはどう応える!そして第三勢力の富田、 すっかり姿を見せなくなった7℃は動くのか!?
・M1; バランスがよくて、コーナーでの安定性と操舵性の高いモートだよ。 馬力が、ちょっと足りないけど、日本での開発は進んでいるらしいよ。 800ccに 乗るのは、楽しいよ。 力は少し劣るけど、その代わりコンパクトで、ライダーの 理想にずっと近いマシンだね。 (ヤマハは、ニューエンジンをBrnoで投入するそうじゃ。 他のメーカーもみんな Brnoから新マシンなんじゃが、なんか規則でもあるのかのう。 で、このエンジンに採用されるのが、valvole pneumaticheやつで、これは、エンジンを 高回転にして出力を上げる代わりに、信頼性と燃費を脅かすしろものじゃ。 直訳すると、圧縮空気バルブになるが、日本でもそう呼ばれているのかちょっと 教えてけろ。 わしゃ、バルブってなにそれ ネジのこと?って次元でよく解らんが、 最近の記事で、頻繁に見るので、今後のためにも、呼び方を知りたい。) ・KC; 今年の彼は、速い上に安定している。 ドイツでも絶対、上位に来るはずさ。 去年のハイデンとの51点差を考えると、21点差は、そんなに大きくはないね。 (別のインタでは、KCとの差は、ハイデンとの51点差よりも、ずっとつらいと、答えておった けどなぁ。 ハイデンのことは、なめていたが、KCのことは、 本気で怖がっておる。) ・ヴァカンス; 夏休み 子供天国 親地獄 ってよく言うけど、ほんとだね。(おやじギャクじゃ。) 8月に休みがあるけど、皆も休みだから、俺たち(有名人)は、どこにも行けないよ。 Toni Cairoli(同席しているモトクロスライダー、05年チャンプ)の来週のレースを 見に行きたいけど、ザクセンリングがあるから、むりだね。 ・ミサノ; 地元で走るのは最高さ。 すっごいファンが来てくれるだろうね。 コースはカーブだらけで、抜きどころは少ないけど、もう、2,3ポイントは 追い抜き場所を見つけたよ。
>>265 誰なんじゃ、その第三勢力とは?!
次は、250ccクラスの人事異動の件についてじゃ。
すまん
>>244 ロレの移籍は、決定事項ではなかったわ。 彼のマネージャーは
なんにもまだサインしてないと断言してるし、、、でも、スポーツ紙は、あたりまえ
のように書いておる。
250の移籍の動き(7月3日)
ロレとドビは、来期、800ccで走るのが、確定している。
ロレのヤマハ入り正式発表は、8月のブルノになるが、はたしてロッシといっしょの
チームになるのか、それともDani Amatriain(彼のマネジャ)主導の新チームが
できるのかは、未定。 ロレ自身は、ヴァレのチームメートになるつもりみたいだが、、
一方、ドビには、未定事項がいっぱい。 彼といっしょに4年間戦って来た
チーム監督ムラローニは、来週ドイツでハマネ(HRC社長)に、チームぐるみでの
昇格を談判する様子。 ホンダ側は、6台のRC212Vでもフラフラなのに、7台目を
だせるかどうかが、焦点。 もし、この話がうまく行かない場合、ドビの選択は
多岐にわたる。 まず手を上げたのは、チェッキネッロ(LCR)とグレジーニだが、
ドカやスズキとの接触もあるようだ。
デアンジェリスは、チーム監督マルティネスがスズキと3台目のGSV-Rを交渉中
だが、そうならない場合、Pramac d'AntinからGPデヴューをしたいと語っていた。
富田は呼ばなくていいよw スズキの3台めって、エリアスの可能性もあるんだよね?
125から上がってくるライダーの筆頭は、Pesekで、最新の情報では、 ロレの抜けたポストに収まるもよう。(Amatriainのチームが250に残った場合) PesekのマネージャーはBrivio(ヤマハ監督)だから、Amatriainとの話も つきやすいはず。 また、パジーニもチームごと250への昇格をするだろう。(彼は、どうしても一度は 125のチャンプになりたいみたいだが。) バウティスタは、居残り濃厚(来期チャンプ候補No.1)で、彼のチームメートには、 Talmacsi,Faubel,Gadeaの内、今期の成績が一番いいのが、選ばれる。 KTMは、KallioとAoyamaを温存しつつ、3台目を投入の予定。 Simonのマネージャーが、Apriliaから相次いでオファーが来ていると発言し、 荒れ気味のホンダは、来期の見通しがあまりたってない様子。 先日、自動車事故を起こした、Poggialiの復帰の可能性の話は、残念ながらまだない。 終了 わしゃ、今日初めて知ったのじゃが、チーム監督が、ライダーのマネージングもやって おるのじゃなぁ。 そういうものかとも理解できるが、なんか違うような、、、、 あと、グレジーニもパジーニもロマーニャ地方の出身であることが、わかった。 ブリービオとチェッキネッロは、どこの生まれか未だわからんが、あいつらも、もしかして、、、 こうなると、なんじゃなぁ、みんな、ロマニョーロ(ロマーニャ人)の内輪だけで、 話を決めているのかと、疑いたくなるのう。 みんなも知ってるかも知れないが、 イタリアは、統一されてからまだ100年ちょっとじゃ、じゃから、未だに日本では想像できんくらい 郷土への愛が強い。 国家に対する帰属心なんて、かけらもないが、地元に対する 思い入れは、相当なもんじゃ。 とにかく、あんまり沢山いるんで、今日からあいつらを、ロマニと呼ぶので、そのつもりで いてたもれ。 それでは、また、しばしの別れじゃ。 チャオ!
>>268 シュワンツの新チームでかな?
別の記事では、ドビは、ドカのポストを狙っているとか。
あそこは、マルコに決まりそうじゃが、KCが嫌がってるじゃあないか。
そこで、浮上するのが、内気な好青年ドビってらしいんじゃが。
valvole pneumaticheは日本だとニューマチックバルブ イタリア語はわからんけど、何となく英語っぽく読めるもんだね
G+風に言うと スペイソ 坂田 ウノ爺 ノリック 富田 宮城
ふざけんな、宮城さんはスゲ-いい人なんだぞ! 空気を読めない馬鹿と一緒にすんな!
>>267 スペイソ氏は、バイク板のMotoGP総合スレにたまに現れて、
現地の雑誌記事を翻訳した文章を投下してくれるお人。
立場としてはウノ爺と同じような感じかな。
>>272 実況穴に例えると
スペ:田中 ウノ:豊原or千年屋 富田:町田
ってことになるのか?w
>>273 限られたスレしか見てないせいか、
俺はあまり富田に対して悪い印象を持ってないんだがw
そういや王子スレも見なくなっちまったな…
富田は気持ちいいこというときだけコテなのが不愉快。 オナニー吐くなっての。
277 :
音速の名無しさん :2007/07/10(火) 10:32:07 ID:InZL5lTa0
ロッシ=ストーナー セテ=ペドロサ ビアッジ=ロレンソ
278 :
音速の名無しさん :2007/07/10(火) 10:49:54 ID:InZL5lTa0
>>276 去年転んでばかりいたのは、セッションごとにバイクが替えられていたからで、
チームはいい仕事していたけど、ホンダがストーナー勝たせないために
そういう嫌がらせしていたというようなこと書いているね。
久間防衛大臣の辞任問題が新聞紙上を賑わしている。しかし、ここまで愚かな内閣だとは思わなかった。 そもそも総理の実力もなく人選ミスばかりしている安倍首相。松岡農水相の自殺も腑に落ちないが、今回の「しょうがない」発言も国民を馬鹿にしているとしか言いようが無い。 辞任は当然であろう。 そもそも世界で唯一の核被爆国であり、核の悲惨さを訴えなければならない国の立場にあるべき防衛大臣が、なんたる無責任発言をしてしまうのだろうか。こいつも大臣の器ではないなあ。 どうみても落とした側のアメリカ側に立って物を言っているとしか思えない。アメリカは戦争を仕掛けたのは日本であり、戦争終結を早めるのには核爆弾が効果的だったと、考えているかもしれないが、 アメリカ国民は、核の悲惨さを何処まで認識しているかも疑わしく、20世紀の偉大なる発明の一つに核爆弾をリストアップしているほどだ。 またアメリカの識者までが、原子爆弾を日本に投下したことにより、戦争の犠牲者をこれ以上出すのを食い止められたと、トンチンカンなことを言っているのだ。だから日本が中心になって、 核廃絶を訴えたところでアメリカは、何処まで核問題に真剣になっているか疑問符がつくのである。 んな中で、防衛大臣という要職につく人が、被爆者遺族を逆なでするようなことを平然と言って、けして許されるものでは無いだろう。 本当に安倍内閣は瀕死の重傷と言ってしまってもいい状態である。 ところで、防衛庁が何時の間にか、ドサクサにまぎれて防衛省に昇格して、長官が大臣になってしまった。 これでますます憲法第九条の改憲が現実味をおびてきそうだが、なんか気づかない間に、どんどんときな臭くて保守的な国家になっていく。それで、まさか宮内庁までが宮内省にならないだろうなあ・・・・・。 ああ、コワ! 主権在民は何処へいく!
>>279 コピペ乙。
希望通り維新政党新風に投票しておこう。
>>278 そう。で、されて一番イライラする質問は「なぜそんなに転んでばっかだったの?」らしいw
ドゥカティで上手くいってるから、ホンダ時代の待遇に不満あるんだろうね
全体的に和やかだけど。タイヤルールを元に戻そうという話については激しく反対してる
まぁ、ヘテも禿も似たようなこと言ってたし、話半分に聞いといた ほうがいいな。鳥が来年移籍したら同じ事言いそうw
283 :
音速の名無しさん :2007/07/11(水) 02:24:12 ID:48zM0PBt0
ハミルトンは賢いし謙虚。KCは馬鹿だから口数が少ない。一緒にすんな!
はいはい
F1豚はあいかわらず阿呆
KCが優等生的発言してて不思議に思わん連中は125とか250の頃を知らんのか? バカ発言連発だったし、最初の250ンときなんか、それが原因で追放されそうになったぐらいなんで ナニ言ったって聞かないLCRは普通の対応だよ 今年は余裕持っちゃってるからバカ発言してないだけだし、 だからこそあたりさわりのない優等生発言しかしてない
KCもハミルトンもあまり人気がないのは一緒だね。
>>286 腐ってもフィリップモリスのスポンサードだから、結構そう言うことに
ウルサイのでは?
ベシャリが達者じゃないと人気が出ないのはどこの世界もいっしょだな
290 :
スペイソ乙 :2007/07/11(水) 12:39:22 ID:+JG8YW5I0
誤爆(ToT
でもKCの奥さん可愛いから何でも許せるな
俺はあのカクばった顔に釣りあがった目が受け付けない 女の趣味は人それぞれだな
KC嫁かわいいよ
どうでもいい
ライコネンの奥さんなんて、全然かわいいと思わないものな。 ライコネンなら世界中の女性から選べそうなのに。外国人の趣向って理解できない そんななかでKCの奥さんはきれい。ただクリスの彼女には遠く及ばないけれど
ライコの嫁うpして
302 :
音速の名無しさん :2007/07/13(金) 20:51:51 ID:M6tlSgUa0
>>299 〈`∀´〉 ←こんな顔がキレイだとは。いやはや世も末
KCの面も嫌い
クリトリスの彼女って誰や
どう考えてもクリスの彼女が魅力的とは思えん。 上半身が妙に逞しい、女傑って感じだもんな。 絶対尻に敷かれてるぞ。
貧乳といったら→〈`∀´〉
307 :
音速の名無しさん :2007/07/15(日) 22:22:28 ID:TdtREFCP0
保守
308 :
音速の名無しさん :2007/07/16(月) 16:54:26 ID:du4WcZzc0
ドプ、カワとの契約更新がない場合はエース様のチームに移る可能性もあるとスポーツ紙にでてますた。
エース様はここまでか・・・そろそろ潮時かもね
華麗なスライディングの後継者にはピッタリ
王家の血筋にはかなわんだろうに
>>311 姓にドが付くのは貴族の家系って聞いた事があるけど
確かに王家には及ばんな。
ラテンのドとかデは、地名の前についてその地域の代表者、統治者を表すから、 貴族の可能性があるけど、村長クラスが勝手に名乗ってたり、 レオナルドダビンチみたいに通り名の場合もあるからね ってことで個人的にブルボン・ヤマハでチェカ+BSとか見てみたいぞw
うの爺は大変なのかねぇ。 それともマルコが愚痴らないから来てくれないのか。
レマン湖のほとりで葉巻とコニャックですよ。ハイッ
日本人の感覚とは違って、アチラさんは家族サービスが大変だったのでは? ヴァカンスを満喫できるのは、奥さんそして子供だけでしょう。 満足させれば、少しはおこぼれがあるという…。 それにしても、一度手に入れた甘い汁(現地情報)が無いとこんなに辛いとは、ねぇ
ウノ爺、昨日は、朝の駅の雑踏のような喧騒の中で、MotoGPを見たわい。 日本からのジジババ、イタリアのジジババ、見たこともない親戚と名乗るガキども、、、、 かみさんには、「今度の日曜の昼だけは、自由をくれ。」と懇願しておったのに、 一週間で一番にぎやかなのが、昨日のお昼じゃった。 しまいには、実父と本気で喧嘩まで、してしもたわ、あのじじぃめ。 結局、ロッシは、こけるし、「KC、こけろ。」の呪文も利かなかったし、マルコは、元気に なるし、テレビを抱えながらの最悪の観戦じゃった。 レース終了後の寄り合い。 マルコが飛び入り参加。 司会; 「マルコ、かなり良くなったみたいだけど、どこが変わったの。」 マル; 「もう、ガラッと変わったんだよ。 一番効果があったのは、排気管だけど、 あと、エンジンが、全然ソフトになって使いやすくなったんだ。 加速時もそうだけど、 減速時にもう、全く跳ねたりしなくなった。 みんな、俺の精神面に問題があるって 言ってたけど、ほらね、ちゃんとしたマシンがあったら、それなりに走れるのさ。 今は、レースに出るのが楽しみになったよ。」 落ち込み激しい、ヴァレのインタ。 ヴァレ; レースにミスは、つき物だけど、今日の転倒は、特に痛いよ。 タイヤの選択も 完璧だったし、マシンのセッティングも最高で、転倒してなきゃ、勝てたかも しれないね。 もう、だめぽ。
鼻高々、カピインタ。 インタ; タイヤの消耗では、悪名高い君が、BSのなかで、大健闘だったね。 カピ; へへへ、、、KCもだれも選ばなかったのを、俺はレアタイヤに選んだのさ。 もう、誰にも、「カピは、終わった。」なんて、言わせないよ。 興奮気味のペドに、突っ込むインタ。 インタ; 今日の結果でも、まだ、ホンダと契約しないの。 ペド;(ムカつき気味)まだ、わかんないね。 次も、見なきゃ。 パジーニの愛 インタ; 2戦ほど、よかったけど、やっぱり呪いかなぁ。 パジ; 呪いじゃねえよ、これが、レースってやつさ。 インタ; グリッドの位置が悪いわりに、いいスタートだったじゃない? なのに、なぜ 1コーナーで中盤にいたの、失速の原因は? パジ; ちょっと、はりきり過ぎてね、変速を急ぎすぎたんよ。 インタ; 誰が、君にぶつかったのか知ってる? パジ; 誰だっていいよ。 レースだぜ、こういうこともあるよ。 インタ; デローザだったんだ。 さっきも泣いてて、ヘルメットをまだとってなかったよ。 インタの’ちくり’とほぼ同時に、デローザが乱入、パジーニに抱きつく。 メットをつけたまま 泣きながら、怖い先輩に許しを請うデローザ。 それを暖かく受けとめ、励ますパジーニ。 地下鉄の喧騒の中、テレビを抱えながらもらい泣きする、ウノ爺。 皆の衆! パジーニって、ほんとは、いい奴だったんだ。 またね。
パシーニはかわいそすぎるよな ところで博一や小山の話題は少しぐらいでないの?
まるでアロンソとハミルトンの様な ヒロシとカリオの態度のとこなんか是非
ウノ爺乙! >デローザが乱入、パジーニに抱きつく。 メットをつけたまま泣きながら、 >怖い先輩に許しを請うデローザ。 それを暖かく受けとめ、励ますパジーニ。 その場面見てええええええええええええええええええ! あとでトイレで〆ていたりしてw
>>319-320 TSRの時の坂田(92〜93年)と同じだな。
当時は
>>320 のようなカワイソが無くて、
「お前が下手なのが悪い」ばっかだった。
今も昔も日本人て、外人に甘く同胞を虐げるのな。
ウノ爺 乙 パシーニやっぱ良いキャラだよなぁ まぁパシーニスレ建ててもあっという間に寂びれたけどさ・・・
325 :
音速の名無しさん :2007/07/17(火) 14:15:14 ID:LaNanE3b0
デローサってパジーニの後輩だったんだ。 なんか体育座りで落ち込んでるの見たけどそういうことだったのか。 イタリアにも国内名門チームみたいなのがあるのかな? 日本で言う高武見たいな。 そういえば小山と博が仲良くしてるのも見たことないな。
青山ヒロシの勝利のゴール後のポーズって 欧米ではファックユー的な意味があるんじゃなかった? オレの勘違いならいいんだが、ホントなら絶対他のポーズのほうがいいんじゃなかろうか? 昔ゴン中山がジーコに欧米では使うな!とか言われてた覚えが、、、 誰か知ってる?
あまりよろしくないポーズだね。 坂田も前にレース中に中指立ててるのバッチリ写ってて、 まわりも「おいおい」って感じになったことあっな。
ギリシャじゃOKサインはファックユー
329 :
音速の名無しさん :2007/07/17(火) 19:10:52 ID:Kz47LuwB0
つーかバルベラにおとがめないのかよ。 あの嫌がらせは怒りを通り越して笑ったぞ。
G+の宮城光はバルベラの走法はレースを楽しくするみたいなこと言ってた。 本当に元レーサーなのか???
バルベラに関しては公式LVの英語実況も「また来たよ!ギャハハハ!」みたいなノリだったし。 (英語は良く分からなかったので雰囲気だけ。) 近くを走ってた連中は各々一回ずつ被害にあったようだし。 最終的に駆け引きの一つに使われてたし。 実際見てて楽しかったからアリ。 誰もこけなかったし(こけてたら話は別)。
ヒロシはバルベラに助けられた印象あり
>>333 被害にあった後、バルベラを利用してバトルから抜け出した(ように見えた)。
今回はバルベラとカリオだっし、 あの回り込んだ1コーナーは目だったけど GP250って、毎回あんな抜き方してんじゃん バウがいちばん多いと思うけど、ドビもやってるし ロレだってやってる
デも去年一昨年はあんな感じだったね
一昨年ぐらいでいちばん目立ったのは motoGPクラスのポイントリーダーと、骨折中のひとかなw
>>327 今回のヒロシのFxxkYouガッツポーズと違って、
坂田のFxxkYouポーズはあからさまだったじゃないかwww
あれは94年のドニントンだったっけかな。
バックマーカーをパスした時に、「どこ見てんだヴォケ!」って感じで
左手中指を…w
ロッシだってビアッジ相手にやったじゃん
それは肘打ちされたからだな
先生はそんなことしません。
教師によるイジメを否定する学校・・・
Capirossiがsuzukiに決定だそうで 混沌としてきました
いらん。
ハゲとかカピとか なんでも引き取ってくれるんだな
>>340 あれほんとに故意の肘打ちかねー?
クッションで肘出したようにしか見えないんだが。
まぁ、やや遅レスだが
休みすぎ 曜日も日にちも わからんぞ
ウノ爺
>>320-1 基本的に、イタリアウノは、イタ語を話す奴しか、テレビに写さないんじゃ。
あんだけ、ドカに乗って勝ってるKCですら、あまり長いインタを見せないぐらいじゃから、
外国人ライダーに対する関心は、全くないと言ってよい。 イタリアウノの放送は、
バイクファン相手じゃなく、8百万人の大衆向けに作っておるのじゃ。
しかし、イタ語を話す玉田は、以前よくインタを受け、茶の間を大爆笑の渦に巻きこんで
おったから、今でも、その知名度は、日本人ライダーでも群を抜いておる。 ちなみに
彼のあだ名は、「コカコーラ野郎」じゃ。
>>322 http://www.youtube.com/user/46Biribaula 以前は、こいつが、その日の放送を全てUPしてて、すべて見ることができたんじゃ。
それが、一ヶ月ほど前から、ドルマかドルメかなんか知らんが、放送権を持つ連中の横やりが
入って、アカウントごと削除されてしまうようになった。 しかし、こいつは、根性のある奴
みたいで、46rossiや、46doctorとか名前を変えながら、がんばってくれておる。
レース直後の2日ほどは、レース後の寄り合い(fuori giri)をUPしているので、まめに
チェックすると、いろいろ見れるかもしれんぞ。
わしが、ここにかきこするまでは、なんの検閲もなかったのに、しかも、イタリアウノではなく
テレビ製作会社からの要望となると、、、、日本テレビが、動いたか?と、勘ぐりたくなるわ。
とにかく、あのシーンは、みんなにも、もらい泣きして欲しいから、
見つけ次第、報告するけんね。
>>324 ウノ爺 乙、乙。
このスレでは、パシーニではなく、パジーニとイタリア風の発音表記になるので
以後、気を付けるように。
>>325 そういう意味で、先輩と言ったわけではないんじゃ。 ただ、年齢が上で、顔がイカツイから
先輩という表現をしたまでで、彼らの過去のことは、全く知らん。
パジーニは、ロマニ大軍団の一員じゃが、デローザは、ナポリ人で少数派じゃ。
デローザは、まだ高校生で、しかも、童顔じゃから、ファンからは、パドックで
ポケモンカードを交換しているとか、揶揄されておる。
カワやスズキはどうか知らんが、ホンダとヤマハには、若手ライダー育成学校があって
毎年、9歳から13歳ぐらいの子供たちを20人ぐらい採用して、育てておる。
昨日のモトニュースのトップは、「ロッシ、ホンダと契約。」じゃった
慌てて、読んでみると、ヴァレの種違いの弟(11歳)が、ホンダとサインを交わしたらしい。
ヴァレの両親は、かなり前に離婚しているので、ヴァレのかあちゃんが、二回目の結婚で
生んだのが、この弟で、名前は、ルカ マリーニ(luca marini)じゃ。
352 :
音速の名無しさん :2007/07/20(金) 22:47:14 ID:zquhUIkv0
痛々しい歌だ・・・
>>326 あのポーズには、イタリア中が凍りついたぞ。
あれは、数ある人を罵倒する、イタリアンジェスチャーの中でも、最強のもので
滅多にテレビでは、見る事はない。
それまで、ゴール前なので絶叫していた実況も、一瞬沈黙し、2,3秒後に、
「誰に対して、怒ってるのかなぁ。」 と不安になる始末。
わしも、テレビを抱えながら、周りのイタ公たちに
「あれは、日本のガッツポーズなんだよ。」と 必死の釈明。
「ほら、よく見て、手が上腕部にあるでしょ。」と 微妙な違いを指摘して、難を逃れたものの
別の茶の間で見ていた連中は、気分を害したにちがいない。
あのジェスチャーの正式なやり方は、片方の手を、もう一方の肘から二の腕のあたりに
置いて、体の正面あたりで肘を曲げるのが、正しいんじゃ。
しかし、これは、本当の最終兵器なので、殴られることは、覚悟しておいて、つかーさい。
>>351 変な歌、乙。
この歌は、以前から知っておって、みんなにも聴いて欲しかったんじゃ。
なんか、録音の具合が悪いのか、レゲェみたいに聞こえるが、ほんとは、
子供向きの くだらんメロディーの歌じゃ。 これぐらい、わしでも
風呂場で即興で作れるぞ。
ウノ爺のウノはどういう意味なんでしょうか? またそれはトランプのウノと関係があるのでしょ〜か
>>264 この間のヤマハフェスタでのロッシのインタの中で、ドカについてのコメントで
多くのメディアが報道しなかったフレーズがある、それは、
「もう、ドカに行こうにも、あそこいは、KC ってゆう、結構速いのがいるから、
俺はいらないだろう、、、、」
ってやつなんだが、ここで、ロッシが使った副詞「結構」てのが、ドカオタクの
逆鱗に触れて、モトフォーラムで盛り上がっているので、それをちょっと読んでけろ。
あと、アッセンで勝ったことについても、こういう挑発的な発言は、わしの読んだ記事では
省略されていた。
「俺はさあ、レーサーだから、サーキットで自分を語るんだ、新聞記者たちの意見なんて
たわ言さ。」
1) ガゼッタの記事だろ、、、また、ロッシのお茶目さが、出たんだよ、いいじゃ
ないか。 (ガゼッタは、インテル(サッカー)系のスポーツ紙で、インテリスタの
ロッシにも、いつも好意的。)
2) 1万5千人も集まったって? 俺は行ってないけど、参加した友達は、
あんな集会1000人も来てなかったって、言ってるよ。
3) そんなことない、本当のことだよ。
4) 確かに、8月には、3千5百万のイタリア人がヴァカンスに行くさ、
だからって、行くとこねぇだと? 1千万(16億)稼いでおいて、贅沢言うな。
お前らライダーって、秋にシーズンが終わったら、4月まで休みだろ、8月は、
額に汗して働け!
5) KCが、結構速いって、もうKCのことビアッジよりムカついてるんだな。
とにかく、「自分のメカニックを連れてこなければいやだ」って奴なんて、ドカには、
絶対に来て欲しくない。
>>355 unoとは、数字の「1」のことです。
カードゲームのウノとの関係は、大有りです。
6) ヤマハを裏切れないだって、、、笑わしてくれるよなぁ。
昔は、タバコのスポンサーのためには走らないって言ってたあの猿の前に、
倍の契約金を払うチームが出てきた時の顔を見てみたいぜ。
ロッシがいなけりゃ、MotoGPへの参加すら危ういヤマハと違って、俺たちの
ドカは、あんな奴いなくたって、十分勝てるさ。
7) KCって、先週ですら神走行してなかったっけ? ’結構’って言い方は、
絶対おかしいよ。
8) おまえら、ちょっと待て、じゃあなんて言えばよかったんだ?こうか?
「ドカって最高さ、KCはむちゃくちゃ速い、俺なんて、もう終わっている。
ビアッジは、俺さえ居なけりゃ、5回は世界チャンプになってただろう。」
いい加減にしろよ、おまえら。
9) ロッシ曰く、「俺は、アッセンみたいに、サーキットからメッセージを
送る。 他は全部くだらないゴシップさ。」
いいぞロッシ、その調子だ。
10) >9
確かに、ライダーはそうあるべきだけど、今んところ、そのメッセージを
しっかり送ってるのは、KCなんだけど。
11) おいおいみんな、あんまりロッシをいじめるなよ。
おれもロッシ嫌いのドカファンだけど、彼の言葉じりを捕らえて中傷するのには、
賛同できない。 ロッシのこの間の走りには、本当に楽しませてもらったよ。
見事なものさ。 とにかく、いつでも、がんばれドカ。
12) ほんと、2回勝てないと、終了の烙印を押すのは、おかしいよな。 でも、ガンバレドカ。 13) 7回世界チャンプになったライダーの前では、だだ跪くだけだよ。 14) ドカが、自分のところの純正培養のメカニックしか使わないことは、 すばらしい。 それが原因でロッシが、来れなくてもいいじゃないか。 「友人と敗戦を嘆くほうが、他人と勝利を分かち合うより、大切。」だなんて 言う奴は、真のチャンプじゃないよ。 15) ロッシほど、問題があっても果敢にチャレンジするライダーが他にいるか? どんだけ不調時でも、いつも最善を尽くすあいつは、やっぱりすごいぞ。 ほかのライダー見てみろ、文句ばっかり言って、結果をださないじゃないか。 ロッシの性格が気に入らないってのは、個人の好みだから、別問題だろ。 16) アゴスティーニ以来、ロッシみたいなライダーを、イタリアは、出して ないよ。 確かに、ドカやアプリーリアには、勝ってほしいけど、それより、 ロッシの走り、追い抜きほど、興奮させてくれるものがあるか。 17) おまえらドカファンは、みんなアホじゃ。 ただ、ドカに乗ってるって だけで、一度もチャンプになったこともないaussieの狸を礼賛して。 このスレ、MotoGPを語るんだろ、ドカマンセーならほかでやれ。
ちょwイタリアにも2chがあるのかww
ウノ爺乙 アンチとオタってどこも似たようなモンなのね。
ウノ爺乙! イタリアンにもやっぱり「ロッシを応援したい派」と「ドカを応援したい派」 がいるんですねー。ロッシの出身はボローニャにも近いのに、アンチが いることに驚きました。 ところでロマニ大軍団とありますけど、ローマ出身は少数派なんですか? 某ローマ皇帝しか思い浮かばないのですが・・・
>>361 ローマ出身で思い出すのは、マックス先生ぐらいです。
ロマニ地方は、どうも、2輪レース環境が他よりずっと優れていて、
多くの子供たちが、ミニバイクレースに普通に参加しているようです。
18) 確かに、ロッシは、ひとりの大人として問題がある。 でも、ライダーとし
て、史上5指に入る偉大なライダーだろ。 今でも、マシンの条件をすべて
同じにしたら、一番速いライダーだろ。
19) そうだよ、ロッシを批判するやつは、彼の性格しか攻撃できない。
なんだかんだ言って、あんなライダーは、今後しばらくでないぞ。
20) 03年の暮れのことを、覚えているか。 あの頃、ホンダ以外のマシンで、
誰か勝てると思っていたか?
ドカには、悲願の総合優勝をして欲しいけど、ライダーチャンプは、やっぱり
ロッシで。
21) ムジェッロやアッセンでのロッシの走りを見たら、お前らドカファンは、
黙ってたほうがいい。
22) イタリア人だからって、なにもロッシを応援しなきゃならないってのは、
ないだろ。 確かに、ペドが勝つより、ロッシが勝つほうが嬉しいけど、
ドカが勝つほうが、2千倍うれしいよ。
ウノ乙。 以前アンチが玉田を叩く材料にイタリア語も勉強しない奴が云々…、って言ってたけど 喋れるんだな。そりゃ同一チームに4年いたんだから喋れない方がおかしいわな。
ウノ爺乙です! もっと荒れた感じかと思ったら イタリア人のモトフォーラムは落ち着いた大人な雰囲気ですね。 それともウノ爺が荒らしっぽいところは省いて読みやすくまとめてくれたからかな。
毎回妄想レスして皆にウンザリされてるような人はそちらにもいますか。
366 :
326 :2007/07/21(土) 05:54:57 ID:9cKCQfEFO
>>353 ウノ爺さん、どうも
やはりヒロシはかっこいいと勘違いして使っているのに間違いなさそうですね
ヒロシが欧米のファンに軽蔑される前に近い関係者がヒロシに早く教えてやって欲しいもんです
日本のどっかの掲示板みたいw
爺さん書き込み乙です。おもしろい! ところで日本人の評価はどうなのでしょう? 自分は特に贔屓のライダーはいないのですが(強いていえばニッキー) なんだかんだで日本のライダーに注目しちゃうので。 覚えていたら教えてください。
369 :
音速の名無しさん :2007/07/21(土) 09:57:40 ID:b8dOtzZL0
ウノ爺乙 ところで玉田が「コカコーラ野郎」ってどうして? あとウノ爺って広島か四国の人? 言葉尻に親近感を感じるw
>>364 こっちのフォーラムは、登録制なので、荒らしはおらん。
ただ、時々本当に頭のおかしいのが出てきて、スレは変に盛り上がったりするぞ。
もっとも、そいつは、すぐにコメントごと消されるが、、、
日本ぐらいじゃろ、2chのような、無登録のフォーラムが成立するのは。
>>365 それは、ちゃっかりおる。
皆、ハンドルネームがあるので、わしは、そいつらの書き込みには、
目も通さん。
>>368 おもしろい! 乙。
日本人ライダーの評価は、だいだい好意的じゃ。
しかし、彼らについてのスレは、皆無と言ってよい。
玉ちゃんは、その人柄が大人気、中野は、バイクさえよかったら速いはず、って
感じじゃ。 ところで、中野は、ドカの誘いを断ったことがあるのか?なんか
それを匂わすかきこがあったんじゃ。
>ドカの誘い それ中野スレでも誰か言ってた
なんか2chよりも日本人に対して好意的なんだなw
>>369 玉やんが、今どこに住んでいるのかは、知らんが、コニカ時代は、
トスカーナ地方(ロマニの南西隣、フィレンツェ、ピサ、シエナのあるところ。)に
すんでおった。 で、あのあたりの発音には、カ行がなくて、全部、ハ行で発音
されるんじゃ。 つまり、「あか」は、「あは」になり、「いく」は「いふ」ってわけじゃ。
玉やんが注目されてた、3,4年前は、よくメディアに出て、インタに答えておった。
で、ある日、彼は、エンジンやタイヤについての不満を語るかわりに、トスカーナでの
生活について語ったんじゃ。 そこで、コカコーラをトスカーナ風に、ホハホーラと
言って、大うけしたんじゃ、それが、あだ名の由来なり。
昨日の続きがあるんで、読んでたもれ。
23) 以前、「ビアッジがいなくなって、罵声を浴びせる奴がなくて、寂しいか」
と聞かれて、ロッシは、「そんなことないよ、今でも、ビアッジのクソ野郎 って
言えるもの。」 と答えたが、 あんなの、スポーツマンとしても人間としても
最低だろ。
24) この世は、勝てば官軍なんだよ。 勝つ奴が、強い。それでいいじゃないか。
自分のメカニックしか信用しないからだめだとか、性格に難があるとか、いつから、
バイク乗りは、こんなにおしゃべりになったんだ。
そんなことは、女、子供にやらせとけ。
25) 良い悪いは別にして、ヴァレのおかげで、今では、子供から主婦まで、
MotoGPを見るようになった。 以前は、一部のファンだけが、見てたのに、
ヴァレの強烈な個性が、国中を巻き込んだんだ。 俺は、あいつの軽はずみな
発言が好きだけどな。
26) おまえら、トンバのことを覚えているか? あいつが、ほんとは、
性悪でバカだってことは、関係なかったじゃないか。
外人が羨望するようなスーパーヒーローを持つって、すばらしいじゃん。
27) ロッシは、バイクだけじゃなくて、不遜と不道徳のチャンプだろ。 もう少し謙虚だったら、彼の成績なら、もっと尊敬されてたのに。 28) 俺には、ロッシは、唯一無二のライダーさ。 あいつが、いなくなったら、 どんだけMotoGPが、さみしくなるか、、、 29) ロッシが謙虚じゃないって奴がいるが、あんだけ勝ってて、謙虚で 居続ける奴がいると思うか? ロレを見てみろ、謙虚さのお手本だろ。 30) ロレを見ていると、若い頃のヴァレを思い出すなぁ。 とにかく、ヴァレさえいなくなったら、ミーハーな’にわか’ファンもいなくなって 前みたいに、MotoGPは、真のバイクファンだけのものにもどる。 31) 俺は、マックスファンだが、今回のヴァレのスポーツ紙批判には、 賛同だ。 2位や3位に入賞したことや、今年のライバルが我がスーパードカだ ってことを言及せずに、2回ほど、優勝しないと 「もうヴァレは終わった。」って 反吐がでるわ。 それに追随する大衆も、大バカだけど。 ヴァレ、もうグダグダしゃべらず、速く走ることだけに専念しろ。 32) ヴァレが話すとき、言葉を選んでいるように見えるか? あいつは、いつも 気楽にしゃべっているだけさ。 いちいち上げ足をとるような議論は、無駄だろ。
33) 俺は、あいつは、いつも計算して話してると思う。 ライバルにメディアを 通して心理的に攻撃するのは、奴の常套手段だし、答えはサーキットで出すとか えらそうなことを言ってるわりに、最初に口喧嘩をしかけるのも、いつもロッシ。 あと、新聞をしかっり読んだら、あいつが終わったなんて書いてるのは、ごく 少数で、ほどんどは、あいつの不調の原因を科学的に解析してるし。 とにかく、横柄な野郎だよ、ロッシは。 34) マックスだけじゃなくて、ジベルナウだって、メディアを使って潰したし、 昔は、大親友だったマルコですら、ちょっと邪魔だと感じたら、ボコボコにしてた よね。 何度も勝つと、謙虚さを失うとか言う奴がいるけど、昨日ウインブルドンで 5勝目を上げた、フェデラーのインタを聞いてから、言え。 あいつの軽はずみな発言は、子供たちのイジメを肯定するようなもんで、それを 新聞が嬉々として書くのは、ばかげてる。 35) ヴァレとマックスの関係って、悟空とベジェータみたいなもんだから、 喧嘩するのは、あたりまえ、どうしようもないよ。 36) おまえら、心配するな、あと数年すりゃぁ、ロッシも引退して、静かに なるよ。 すべてが、以前のようになるさ、、、、で、なにが、おもしろい? 他のイタリア人ライダーって、クソみたいな奴しか、いねぇじゃねぇか。
>>375 35) に笑った
2chでもこの2人を悟空とベジータに例えてた奴を何度か見たが、イタリアにも本当にいるのかww
ただ、禿猿の関係ってゴクウ・べジータの関係とはちっと違うような…。
プーアルとウーロンだな。
んま、 トムとジェリーかな
ホハホーラバロスw 玉やんは受け狙いでわざと言ったの?素だったとしても玉やんらしいわ。
381 :
369 :2007/07/21(土) 16:47:34 ID:Dn3/jVxx0
ウノ爺ありがとう ロッシ、トンバ、フェデラーって… 偉大なスポーツ選手は性格悪いってホントなんだなw
ロードランナーとワイリーコヨーテだ
383 :
364 :2007/07/21(土) 17:34:55 ID:V719c4YT0
>>370 ウノ爺レスありがd!
頭のおかしい人もいるにはいるんですね。ちょっと笑ってしまったw
フェデラーが性格悪いと言ってるようには見えないぞ 逆だろ
385 :
音速の名無しさん :2007/07/21(土) 18:57:08 ID:iOUDXyFo0
海外で普通にDBがたとえに出されて通じてしまう所に ジャパニメーション凄さを実感するw もう一種の文化だね>日本アニメ
でも商業主義に走って萌えとかに占領されて終了だね
DBZ自体商業主義に走ってるけどな。
ここまでロッシを嫌う人たちもいるんだな。イタリア人には愛国心がなく、一方 郷土愛が強いというから、アンチロッシにはローマ出身者が多いのだろうか?
イタリアなんて実のところアメリカよりも歴史浅いからな ローマにすりゃロッシみたいな田舎モン相手にしたくないんだろ
子供から主婦まで見てるっていうのがすごいっていうかうらやましい。 日本の惨状たるや…。 しかし、ロッシって日本でいうところの亀田って感じなのかな?
たしかに、ロッシは亀田のイメージとかぶっているね。
>>370 そう? 亀田はよくわからん奴とだけ試合して、実力のある相手には挑発はするけど一切試合せず逃げまくってるから
実際結果も出しているロッシとはあんまりイメージが一致しないなー。キャラ的にはちょっと似てるのかも知れないけど。
スレ違いスマソ。
393 :
392 :2007/07/22(日) 00:44:39 ID:5VKmcCwG0
ヒント:マジレスk
ロッシはイタリア人から見ても問題児なのかw
イタリア人は非常識の集まりだってロッシもいってたよ
>>396 イタリアンから言うと「お前が言うなよ!」って感じw
398 :
音速の名無しさん :2007/07/22(日) 09:38:24 ID:Oc4R+h4E0
亀田とロッシをいっしょにするな! あんな品のないバカたれと。
そうだね、亀田は下品なロッシと違って上品だもんね
品がない以前に 実力がないヤオ亀と同列に扱うなよ
亀田は評判悪いので、辰吉に変更。って年バレるな。
ムッハァー
>>401 ボクサーとレーサーを例えるのは・・・だけど。
おいらも辰吉好きだよ!
世界的スーパースターと大阪のキンピラ
>>405 辰吉も元世界チャンプですよ?
まあ、元世界チャンプには酷いのも多いけど。
軽量級な時点で無差別級クラスで長年最強のロッシとは比較対象にもならない
いつまで逃犬の話なんてしているんだ 失礼にも程がある
ロッシを逃犬とか言うか ゆるさんぞ
410 :
368 :2007/07/22(日) 23:36:15 ID:iJe/sMt20
>>370 爺さんレスありがと
意外と好意的な見方なんですね。ここ2ちゃんではまあ、さんざんですが・・・
ドカティからの誘いについては自分もよく知りません。申し訳ない。
中野はカワサキ時代に躍進したんで、 開発能力があると評価されてドカのワークス入りの噂があった 一昨年の中ごろの話かな 実際には、そのオフにはそんな話は立ち消えしてて 昨オフにダンティンに誘われただけだけど
412 :
音速の名無しさん :2007/07/23(月) 02:39:26 ID:GHljBgyC0
イヤダンデン(イヤでんねん)
>>ウノ爺さん 亀レススマン。ロレのふてぶてしさは周りがもてはやし過ぎるというスペインの 環境と、ペドロサへの対抗心・コンプレックスと思われ。MotoGPにワークス待遇 で上がってきたら面白いと思う。彼のマネージャーはそれ以外の待遇でのクラス アップはありえないとしてモーション掛けまくってるし。 マネージャー同士も仲良くなくてしょっちゅうやりあってるのもある。最近のは 250クラスのレベルが低いというプーチコメント。メディアがバシバシ煽るのさ。 ではまた来ます。確かに最近蒸発気味っすけどw
ウノ爺へ これからはマルコメのコメントをおすぎ言葉で書いてくらさい。
415 :
飛田 :2007/07/23(月) 07:06:43 ID:x2Ou+3Y20
〃∩ ∧_∧ ⊂⌒(´・ω・`)<ウノとスペと俺でGPスレBIG3なんだな〜 `ヽ_っ⌒/⌒c ⌒ ⌒
誰だおまえ
2大コテ夢の共演キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
418 :
音速の名無しさん :2007/07/23(月) 14:58:24 ID:o/iH5tsv0
×中野はカワサキ時代に躍進したんで ○カワサキは中野時代に躍進したんで これが正しいと思うw
×カワサキは中野時代に躍進したんで ○カワサキはBSに変更してから躍進したんで これが正しいと思うw
むしろ玉子の意見なんて反映させちゃったから3年目なんてワークスなのにランキング14位w
>>420 いつの間に中野はワークスになったのだ?
中野がいたのはカワサキワークスではなかったようです
×カワサキは中野時代に躍進したんで ○カワサキはポンコツエース中野さんが抜けて躍進したんで これが正しいと思うw
さすがにキモくなってきたな
カワスレか王子スレでやってね
アンチもオタも失せろ
428 :
音速の名無しさん :2007/07/24(火) 15:03:13 ID:qzaFc5gt0
去年 マシンの戦闘力は今ひとつ なのにさすが中野やるじゃん! プニもまぁまぁ頑張ってる! 今年 マシンの戦闘力は最悪と思われていた なのにプニすげえじゃん! つーかジャックwww マシンの戦闘力も悪くないんじゃね? 何?代役?ウエスト?なんだよ結構速いじゃん! ワイルドカード?ヘイデン弟?いきなり乗って凄いじゃん! あれ?もしかしてカワサキのマシンすげえ速いんじゃね? つーことはプニって意外としょぼいんじゃね? 中野が今年乗ってたら毎回表彰台争いなんじゃね? と最近思ってる。
いーかげんスレタイ読んでくれないかな?
読んで書き込んでるわけだが・・・
なんで中野は移籍するかな。ドプですらあれだけ走れるんだから中野っちなら表彰台常連だろ
432 :
音速の名無しさん :2007/07/24(火) 18:06:37 ID:EvZ+we/FO
意味の無いタラレバだなあ 中野さんがいなくなってくれたから ドピでもあそこまで走れるマシンになったんじゃんw
意味なくないだろ今年のマシンは去年中野が開発したマシンがベースなんだから
俺も以前王子を応援してたから興味ある話題だけど、みんな
>>1 をちゃんと読めってw
ブォンジョルノ ジャパン、良い子のみんな、元気かのう。
ニコ動から、風林火山が消えてしまい、勘助の安否が心配じゃ。
勘助ぇぇぇ、達者でなぁぁぁぁ。
>>380 ホハホーラは、トスカーナ人を揶揄する時の、’鉄板’のギャグじゃ。
だから、誰でも知っておるが、あの玉やんがやると、妙に新鮮じゃった。
玉やんのキャラなら、引退後も、イタリアで、外人タレントとして十分
やっていけるじゃろう。 今の内に、もうちょっとテレビに写らないと
いかんがのう。 それにしても、玉やん今回、大健闘じゃったのう。
誤解のないように言っておくが、当時の玉やんのイタ語は、3歳児のそれと
同程度のものじゃった。 インタの質問も、ほとんど理解してはおらんかったが
そこは、彼のニコニコパワーが炸裂して、いつもおもしろいインタじゃった。
>>381 フェデラーが、どんなことを言ったか、ウノ爺は、知らんが、ニュアンスとしては、
5度もチャンプになっておきながら、謙遜な奴と言いたかったんじゃ。
あれは、訳していて楽しかったから、あまり推敲もせず、言葉足らずじゃったかも、
しれんのう、じゃから、384のツッコミが、正しい。
>>385 日本アニメは、イタリアの子供たちの心を鷲掴みして、離さない。
しかし、日本製であることを意識している奴は、ほどんどいない。
だから、時々出てくる「おにぎり」や「らーめん」が、どういう食べ物か
いつも、いぶかっておる。 こちらのガキどもは、一度はあのおにぎりなるものを
口いっぱいに、ほおばってみたいそうじゃ。
とにかく、日本アニメ、毎日4時間ほど続けて放送するから、親としては、
迷惑きわまりない。
>>388 これはこれは、ウノ爺、また大失態じゃ。 わしが、おもしろいと思ったスレの訳で、
多くの住人に誤解を与えてしまったわ。
あのスレは、ほとんどがドカファンのスレなんじゃ。
実生活でわしは、アンチロッシに出会ったことはない。 GPファンの98%は、
プロロッシ(ロッシ肯定派、antiの反対語は、proより。)、で、2%のドカファンは
皆、ロッシを憎んでおる。 しかし、フォーラムにかきこする連中になると、
この割合が、五分五分ぐらいになる。(数字は、ウノ爺、推定。)
>>391 わしのかきこのせいで、ロッシがかなり嫌われていると、思った住人よ、それは、
大きな誤解じゃ。 しかも、亀田とキャラが似ているとまで、、、、、
ロッシは、日本でいうと、イチローの実力を持った新庄みたいなもんじゃ、
それはもう、老若男女みんなロッシが大好きで、国民的アイドルじゃ。
こちらには、好感度調査はないが、おそらく彼は、断トツトップじゃろう。
CM契約なら、あらゆる業界のトップが、彼を採用しておる。
亀田なんぞ、みんな、あいつが負けるのを見たくて、視聴率を取ってるんじゃろ
そんなやつ、キャラ的には、ロレだろ。 わしは、ロレが来期、全然勝てなくて
憤懣やりどころなく、あのアメ玉をのどに詰まらせて窒息するのが見たいわ。
>>413 スペイソォォォ! 来てくれたか、こんなに嬉しいことはない。
ウノ婆はどこじゃ、ウノ婆、はよう 酒を用意せんかい。
スペさんよ、タメ口でたのむわい。 シャレなんじゃから、気楽に行こう。
それでなくとも、ウノ爺は、えらそうだとか、言われておるんじゃw
>>414 残念ながら、マルコは、調子が上がってきて、泣かなくなってしもた。
しかも、ドカ入りが決まったから、この先、どんなに悪くなっても何にも言わんじゃろう。
鳴かないカナリアなぞ、かわいくもなんともないわい。
マルコの嘆き節は、来年、KCとの扱いの差に落胆し、グレジーニのドビが
奴の前を走るまで、お預けじゃ。
今日のウノ爺の部屋は、日曜のレース後の寄り合いの様子じゃ。 ソースは、
例のbosiaがUPしてくれてるから、暇な衆は、見てみてけろ。
まずは、イタリアバイク界重鎮のひとり、ジャコモ アゴスティーノの講釈からじゃ。
ジャコモ(ヤマハのシャツを着ていることから、ヤマ派なんじゃろう。)
確かに今日のKCは、すごかったね。 でも、ヴァレがKCより劣ってるとは
まだ言えないよ。 僕が現役の頃は、シーズン中にDPやMIを履き替えながら
勝負してたけど、今日のレースを見たら、ヴァレにもそうさせてあげたいね。
メーカーが何億円も賭けて、必死の努力をして開発したマシンに対して、
これだけのタイヤの差があるのは、かわいそうだよ。 タイヤの性能差の前では、
ライダーの才能も、企業の努力も全く意味を持たないのでは、やる気が
無くなってしまう恐れがあるよね。
嘆き節を忘れたマルコ くるぶしが、メロンみたいに腫れあがって、痛くて、クラッチの操作が 出来なかったんだ。 だから、warm upもせず、レース直前まで、出れないと 思ってた。 この3位は、優勝したくらいうれしいよ。 途中、ヴァレのリズムが上がってきたとき、まだ余裕があったから、おいらも リズムを上げたんだ、そしたら、追いついてこなかったよ。 インタ; ホンダワークスと同じマシンをもらえる契約だったのに、どうも そうならなかった。 だから、前半戦は、暴言を吐いたり、スクリーンを壊したり したけど、新しい排気管で調子が上向いてきて、ダニーがホンダを去りそうな今 ホンダに残るって選択肢も出てきたんじゃぁないの。 もう、(移籍関連の)不毛な議論はしたくないんだ。(この5分後にドカ移籍 が正式発表される) 俺は、自分の価値がどれほどのものか知ってるし、 いつも、全力を尽くすのみだよ。 自信満々、KC インタ; あと7戦、もう世界チャンプへのライバルは、いないみたいだけど。 (以前は、世界チャンプと聞いたら、拒否反応を起こしていたが、ヴァレに 30秒の差をつけて勝ったレース後だけに、堂々としたもの。) そうだっぺか? まあ、残り7戦は、おらの超得意なコースか、ドカが有利な コースばかりだっぺ、普通にがんばれば、大丈夫だっぺ。
kc何故にいなかっぺ大将www 向こうじゃペド移籍が濃厚なのか?スズキ移籍が囁かされてたけど 殆どみんな本気にしてなかったけど。 アゴの現役時代はタイヤどうこうよりもおマイの乗ってたマシン(MV)が強すぎたわけだがw
ロッシのお言葉 インタ; 今、マルコが来年、ドカで走るって発表があったけど、そのマルコを 抜いて3位表彰台には、遠かった? テレビの前の皆は、同じイタリア人でも 君が3位になるのを、待ってたのに。(結構、マルコに失礼な質問。ウノ爺談) マルコを抜くも何も、今日は、6周目ですでに、タイヤが’たまご’(非常に 割れやすいの意)になっちゃって、完走すら、出来ないと思ってた。 あいつが、 コーナー立ち上がりでガスを開くところで、俺なんてまだ、曲がることに おたおたしてたんだぜ。 今日みたいなレースだと、欲求不満が溜まっちゃうよ。 唯一、気持ちよかった のは、ペドを抜いた時だね、「俺みたいに、クソタイヤで苦しんでる奴が、 他にもいる。」ってことが、うれしかったよ。 (この「クソ」という表現は、思いっきり放送禁止用語なり。) インタ;(ヴァレの暴言に一瞬ひるむも、笑ってごまかす。) へへへ、相変わらず、君のユウモアは、強烈だね。 で、マルコのドカ入り について、どう思う。 俺が、ドカで走るのは、多くのイタリア人が期待してた、でも、いろいろな 要素があって、実現できなかったんだよ。 特に、今年のドカーBSのパッケージは すごくうまく行ってて、うらやましいくらいさ。 でも、後悔なんて一切してないよ ヤマハのスタッフは、優秀だし、この仕事を愛してるからね。 ただ、この タイヤじゃぁ、これ以上は、望めないよ。 (インタの再三の質問にも、マルコについての発言は、一切なし。ウノ爺いぶかる、、 マルコに、ムカついてるのか、ヴァレ?)
アゴはMVが来てりゃMVに擦り寄るけど 一応、MVに捨てられてヤマハに拾ってもらってるからね 実績有まくりの文句野郎だったんで、 ヤマハは苦労したみたいだけど
宇野爺乙
ウノ爺乙でやんす 夏バテに注意してくださいね お中元に「ガリガリ君」送りますよぉ
うの爺乙! ドびっちはトニといっしょにグレシーニで決まりそうなん? エース様の後にLCR入りだと勝手に思ってた。
ゲスト1; KCと、44点差。 こっち(ミラノのスタジオ)は、ちょっと悲観的になってんだけど。 今となっては、ザクセンリングでの転倒が、むちゃくちゃ痛い。 で、 44点差より、30秒差のほうが、怖いよ。 32周で、30秒ってことは、 1周あたり、0,9秒も開けられてるんだよ。 KCは、俺の予選タイヤでの タイムより速く走ってたわけで、、、、もう、だめぽ。 ゲスト2; そんなに、悲観的にならずに、自分を信じて、最後まで あきらめたら、だめだよ。 あきらめたりはしないけど、モチベーションは、下がるわな。 こんな たまごタイヤで、完走したんだから、自分でもすごいと思うよ。 MIは、俺やヤマハと同じぐらい情熱を注いで欲しいよね、それなりに、 がんばってくれてるとは思うけど、、、それにしても、BSは、なんてゆうか 魔術のようなタイヤを作ってきたね、今日。 (この番組だけ見ていると、MIは文字どおりクソタイヤで、BSは夢のタイヤの ように思えてくる。 Boxからのレース後の報告なんかでも、ロッシのタイヤは 見るも無残な状態で、エドのタイヤにいたっては、この世のものとは思えない とか表現していた。 BSよ、ロッシにタイヤを供給するな! 奴が負けたら すべてタイヤの責任なんだから。)
>>444 ドビの情報は、一ヶ月まえのもんじゃ、あれから情勢が変わってきておるから、
今のことは、全然知らん。
行きたかったドカの席を、マルコに取られたから、ドビは、ホンダのどれかじゃろう。
カピ、行方不明。
ゲスト1; カピ用に、ひとまわり小さな3台目のドカが用意されるとか。
ゲスト2; 長年、ワークスライダーやってた彼が、そんな条件のまないよ。
ゲスト1; 3台目っていったって、完全ワークスなんだよ。
ゲスト2; ダメダメ、プライドが許さないよ。
司会; さあ、リビオがマイクの前に来てくれたみたいです、マルコのドカ入りを
彼の口から聞いてみましょう。
リビオ スッポ登場(インタ中、ずっと不機嫌なリビオ 原因は後で判明)
インタ; メラが、08年ドカライダーになるのですね。
はい、08,09年は、KC、マルコのツウトップ体制です。 カピとの扉も閉まったわけではなく、
長年ドカに多大な貢献をした彼だけのために3台目のワークスマシンを用意するつもりです。
司会; カピを過小評価するわけではないけど、メラ、KCだけで、スーパー
タッグなのに、なんで、3台目が必要なの、その理由がよくわかんないんだけど。
(プチンという音とともに、きれる。)なに、聞いとったんじゃワレ?
今、言うたばっかりやろ、3台目は、カピだけのために存在しうるんであって、
彼が、それをいやなら、そんなもん、あるかい。
そこまでするなら今年のままケーシーとカピでいいぢゃんね
インタ; KCが勝って、マルコの発表があったのに、怖い顔してるねぇ。 なんで、そんなに、怒ってんの。 (我に返る、スッポ)KCが勝ったのは、嬉しいけど、ドイツGPに続いて 今日も善戦しうれた カピが、マシントラブルで棄権したのが、残念なんよ。 変速機のバネが壊れた みたいなんだけど、カピは、メカニックとの会話も拒否してるんだ。 こんなこと 今までに、なかったから、ちょっとイライラしてて、、、 (仲良しのメカとも話さないカピは、当然メディアの前にも現れず、消えてしま った模様。 ウノ爺、邪推するに、スッポとカピは、かなり口論したに違いない。 こんなスッポの不機嫌ぶりは、見たことないからじゃ。 さあ、泣きのマルコが泣かなくなった今、新しい爆弾は、カピになるのか、乞う、御期待。) おしまい 砂浜の 裸足で踏んだ 石に激怒 ウノ爺
ウノ爺激しく乙! それにしてもロッシ、長い間お世話になっているMIにそこまで 言うか・・・タイヤレギュレーション元に戻さなかったらBSにスイ ッチするぞコラって感じか。
ウノ爺ブラボー、待ってたぜ ミシュランはここまでライダーにボロクソ言われて、何かコメントは出してはいないのかな? それともこのフラストレーションをレギュ改変への動力にするんだろか 時に、我等がカワサキの話題なんかはあったりしないだろうか 3台目のマシンの事とか
>>439 一ヶ月ほど前、頭にきていたペドが、ホンダとの契約、白紙撤回発言をして以来、
イタリアメディアは、ことあるごとに彼に、その質問をする。
しかし、ペドは、それについて一切明言せず、「一番条件のいいところと
契約する。」の一点張りで、本当のところ、どうなるかわからん。
ペドに対するイタリアバイク界重鎮の見解は、否定的なものが多く
「過大評価されてる。」 「速いコースと遅いコースが、はっきり分かれすぎ。」
「ヴァレのライバルがいなかったので、無理やりその役をやらされてる。」
「まだまだ、その完成度は、低い。」などなど。
才能より性格でライダーを選ぶウノ爺には、物足りないキャラの弱さ。
あいつの代わりに玉やんが、あそこに居たら、どんだけ盛り上がることか、、、、
ところで玉やんはBS+M1の可能性なし? グレシーニみたいに、ヤマハサテもBS使って欲しいのだが。
>>449 このロッシ発言には、例のドカフォーラムで批判が殺到しておる。
もっとも、あいつらは、ロッシが何を言っても気に食わないんじゃが。
この二日間で800ほどのかきこがあって、どれも長文じゃ、わしなんか
30こほど読んで、やめたけど おもしろいのは、
「ロッシ、やめれタイヤ批判は。 誰かに(マックス)に似てきたぞ、おまえ。
あいつみたいに、干されたいのか。」
「タイヤでそんなに差が出るなら、今総合ポイントで、2位、3位にいるのは
何タイヤじゃ。」
「イタリアウノ(放送局)は、ロッシが勝ってる時は、タイヤの性能差について
一言も言及しなかったのに、なんじゃ今の報道体制は。 これで、
ジャーナリズムの公平性が、守られるのか。」
「宵越しで作ったタイヤが、日曜の朝に届いて、予選で悪くても本戦で勝ってた
ロッシ。 おまえの時代は、終わったみたいだね。」
イタリアのドカヲタこえー
>>450 おお、カワ爺か。
アメリカGPのFuori giri(寄り合い)は、ミラノでやったからゲストの幅が狭かった。
じゃから、カワサキのカの字も出てこんかったわ。
ただ、ロッシインタで、彼が一度言及しておった。
「・・・・でも、スタートグリッドが前の方で助かったよ、もっと後ろのほうから出てたら
カワサキとかにも、軽く抜かれてただろうしね。」
>>452 わしも、ヤマハーBSが、見てみたい。(ロッシ以外)
実況が言うには、あそこも、MIになるとか、、、、
えええっ!どうゆう魂胆なんじゃ?
>>453 二日で800、しかも長文って熱いですねえ・・・
ところで「誰か」の話が出たついでに聞いちゃいますが、そちらでは
ワールドスーパーバイクの人気はどうなのでしょうか? ラグナの直前
にあったレースで「誰か」が勝利し、現在ランクも二位につけていま
すが・・・
だろうね 高武からBSに引っ張ってもらって世界に出たのに
>>437 あーそれそれ、それをずっと感じていたんだよ>アゴスティーニの講釈
やっぱりこう思っていることをスッと表現できるのが超人ライダーの才能なんだろうな
461 :
音速の名無しさん :2007/07/25(水) 01:48:55 ID:m3PtybAp0
皆でBSの株買って圧力掛けるヨロシ 玉やんはいいライダーだし 一時の感情で乗せないなんて ケツの穴が小さいよ。
BSとしてはこれからって時だったからかな 中野には負目がありそうだが 玉やんには怨みしかないのかね タダの噂なら良いんだがね
>>450 MIは、完全秘密主義で有名じゃ。 BSのスタッフは、TVでときおり見るものの、
MIの関係者の話を聞いたことも、顔を見たこともない。
以前、ロッシが後輪を16インチにしたと発言したときも、思いっきり しかられたそうじゃ。
ロッシが、何を言おうと、MI側からのコメントなんぞ、全くないわい。
フランスらしい、ネチネチしたいやらしい会社なんじゃろ。
フランス人といえば、カワサキのMicheal Bartholemy(なんて発音するんじゃ!うっとうしい。)
が寄り合いにたまに呼ばれるが、絶対本音を語らないというか、みんなの一番知りたいことを
話したことはない。
それに対して、イタリア人はアホが多いから、スッポは、セーテの時もマルコの時も
黙ってることができないのか、一ヶ月前から、TV関係者にはみんな話してたし、
(実況も解説もイタリア人なので、放送中の雰囲気ですぐにわかる。)
ブリービオは、「モトGPのファンは、メーカーかレーサーを応援しているのであって、
タイヤ会社なんて応援してる奴は、ひとりもいない。」とロッシ張りの発言をして
周囲を引かせることも、しばしばじゃ。
プラティニもプロストも、フランス人って やな野郎ばっかじゃのう。
おいフランス人、気持ち悪いんじゃ、お前ら!
>>456 SBKは、コアなファンに支えられておる。
イタリアの全国ネットは、全部で、7局。
国営3局に、ベルルスコーニ(イタリアの元首相)の持ってる民放3局(italia unoはその
内のひとつ)、そして、La7(ラセッテ、7番目の意)という日本のテレ東みたいなのが
ひとつじゃ。
以前にも書いたが、こちらでは、視聴率ではなく占拠率が、番組のバロメーターじゃ。
全部で7局あるから、1局あたり、14%の占拠率を取れば、ええわけじゃ。
しかし、La7は、なにを流しても1〜2%しか、取れない。 ただ、SBKだけは、7〜8%も
取るLa7のおばけ番組なんじゃ。
ちなみに、MotoGPは、45〜49%、レース後の寄り合いも22〜25%ほど見ている。
ただ、マックス先生を見るのは、’いたい’。 場末のスーパーの開店で呼ばれた、
売れなくなったトシちゃんを見るような気分じゃ。
メディアでの扱いの量は、モトGPに対して1:9って感じかな。
>>458 ほか
いつもニコニコの玉やんとBSの間に、なにがあったんじゃ。
わしには、あのニ子玉が、人を怒らせるようなことをするとは、考えられん。
おまえらみんな知ってるようじゃが、モトヲタ2ヶ月のわしは、知らんのじゃ、
ちょっとそのへんの経緯を、聞かしてたもれ。
場合によっては、わしは、アンチBSになって、明日からはれて アンチドカと
なれるんじゃ。
ドカヲタが嘆くのを見るのが、なによりの喜びなんじゃが、あそこはBSを履いておるし
いまいち素直に喜べなんだ。
当然、高武とかの固有名詞も、わしには意味不明なんで、自分の母親にでも
説明するようなつもりの、丁寧な解説を、まっとるぞよ。
はよう、起きてこんかい。
たしか玉やんはロッシから「タイヤのおかげで勝ってる」みたいな挑発されて 2004年からBSからMIに履き替えてたような。で、勝てなくなった…↓ BSからしたら世界へ出してやったのに苦しい時期に裏切って、 今になって良くなったからってノコノコ戻ってくるのは抵抗あるんじゃないかな。 高武ってのはレーシングチーム。
ウノ爺乙〜
高武:国内有力ホンダ系チーム、こういったチームから結果をだしてファクトリー契約へ
とステップアップするのがライダーのエリートコース?他に01年250チャンプの加藤等
ちなみに目玉ヘルメットの中野や125の小山などはヤマハ系のSP忠男出身
玉田のwiki
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%8E%89%E7%94%B0%E8%AA%A0 03年MotoGPにBSのおかげで参戦、04年2勝して順調だったのに05年にMIにスイッチ
んで、MIにスイッチした原因がロッシやバージェスから「玉田が速いんじゃなくてBSが速いんだよ」
とか言われ(挑発され)て05年もBS継続の予定が急遽MIにスイッチでBSは突然捨てられた格好、
挑発に乗ったとは言えBSのおかげでMotoGPへ行けて折角上手くいってたBSとの関係を玉田から終了
自己満足の為に捨てられたBSは「恩を仇で返された」ってな具合。
そういった経緯でBSを離れた玉田なのでBSは意地でも玉田に供給しないじゃないかと言う人が居る。
まあこんな事しちゃう玉田もらしくて面白いんだけどw
>>466-7 grazie、よう わかりやした。
双方に言いぶんが、あるわけですな。
タイヤって、ライダーが選べるんだ、、、
わしゃ、てっきり、チームとタイヤのパッケージにライダーが乗るもんだと
思うとりましたわ。
ここで、疑問なのは、、、
ロッシがBSを使わないのは、BSがロッシにしっかり金を
掴まさないから なのかしらん。
ロッシは、去年あたりからBSの優秀性を、よく口にしてたような、、
>タイヤって、ライダーが選べるんだ、、、 選べません。 その説は程度の低い日本のレースメディアのクサレインタビュー記事と それを恣意的にねじ曲げて読んだバカ読者のネットへの書き込みが 元になっています
470 :
音速の名無しさん :2007/07/25(水) 10:36:25 ID:AYA7oE9S0
>469 でも玉の場合は 玉>04年もてぎ優勝>ホンダ首脳陣「玉田を離すな」 玉>好きな体制とパッケージで契約して>ホンダ首脳「ヨッシャヨッシャ」 めでたくオンリー1チームとミシュランをゲット!と相成りました。 普通に考えたら全日本チャンピオンも獲ってないコなのにね…
ウノ爺乙!
>>463 の「Micheal Bartholemy」は、
ミハエル・バルトレミーと読むらしい。
472 :
音速の名無しさん :2007/07/25(水) 11:05:17 ID:tQ9zM2wQ0
仏蘭西>>>伊太利亜
賢くて程度の高い
>>469 さん、
じゃなんで玉田はMIに履き替えたの?真相をおしえて
ミハエル・バルトレミーってドイツ人じゃないの?
いろんな説があるんだね。 他には、ホンダがBSからテスト車両を引き上げちゃったから 玉やんがお払い箱にされてMIにスイッチしたってのを見たことある。 うろ覚えでちょっとニュアンスは違うかもしれん。 結局、タイヤ変更に関してソースがないからいけないんだよね。 お膝元のイタリアではJiRからリリースは無かったのかな?
マルコメのライディングフォームってお尻がぷりっとしてるよね ドナルドダックス思い出しちゃうんだよね あとこないだのラグナセカでグリッドにいるときに プロレスラーみたいなロン毛ガチムチ兄貴そばに呼んで握手してたの見たとき 一瞬ちゅーするんじゃないかとびびったわ いつも隣にいて世話してる男も太い二の腕にタトゥして男臭そうだし。。。 うの爺、こんなマルコメだけどモデルとか女優とかとの浮いた噂のひとつぐらいないの?
479 :
音速の名無しさん :2007/07/25(水) 20:26:11 ID:m8g43Pbr0
マルコメ ドピュニエ 中野 ホフマン はガチホモ ついでに、中野は去年ドピュニエに掘られてる。
>479 面白くない。 てかダニのスズキ入りって本当にありえるのか?
>>479 中野さんは、ドプニエを掘ってるらしいよ。
欧米のホモの割合からすれば、 マジなとこ20人いれば、4、5人はホモだよな 当人同士がやってるかは別にして バイも入れりゃ7、8人は掘ったり掘られたりのハズ
>>469 そうじゃろうなぁ。 もし、ロッシが選んでMIにしてたなら、あそこまで
ボロカス言わないだろうし、KCの一言で、来期からドカがMIに履き替える
ことも、想像しにくいわなぁ。
じゃが、ライダーは、チームを選べるわけだから、間接的にタイヤも
選べるわけで、、、そのチームで、気心が知れてきたら、「あのタイヤを
試してみよう」ぐらいは、言えるんじゃなかろうか。
我がニコ玉は、ちょっとそこらで、調子に乗りすぎたのかもしれんのう。
>>470 昨日、467の勧めで、Wikiを見てたら、玉やんの日本での成績って
それほどパッとしないんじゃなぁ。
それでも、いきなりGPで勝ったりして、彼の才能を見抜いた奴って
すごいのう。 今のKCみたいな、もんじゃ。
>>471 あんがとう。
確かに、ミハエルと発音するからには、ドイツ人かもしれん。
フランス人なら、ミシェルじゃろう、あまり関係ないが、イタリア人なら
ミケーレじゃ、スペイソ、スペイン語ならなんと発音するんかのう。
フランス語を話しておったから、ウノ爺、勝手にフランス人と
思い込んでおりました。
>>477 JiR? 旧国鉄のことかとおもいながら、Googleさんに聞いてみたら
日本リズム協会がヒットしたわw
あんたら、各チームのサイトまで、ブックマークしておるのかえ?
わしの、Motoのファイルは、ブックマークのしすぎで、膨れ上がって
わけわからんように なってしもとる。
わしゃ、つい2ヶ月前まで、インターネットのGPオタクの存在など、
想像もしていなんだ。 モトPGがある日曜にTVの前で、ビール片手に
ぼーっとしていた普通のファンじゃったんじゃ。
マルコが、チャタリングがどうのこうのと言っても、なんかマシンのパーツが
ガチャガチャとしゃべるのかなぁ、そりゃうっとうしいじゃろう程度に、
理解しておったんじゃ。
皆の衆、普通の素人が知らなそうな言葉の横には、ちょっと、解説をつけて
もらえるとありがたい。 特に、LCRとかNSCとかのイニシャル系は、
全然ピンとこんわ。
>>478 そういや、マルコの女の話って、全く聞いたことがないなぁ。
さっそく、「マルコ、ガールフレンド」で検索したが、なにもヒットせんかった。
唯一、マルコは、女優のモニカ ベルッチ(わしも大好きじゃ。)に憧れてる
って記事を見つけたが。
そう思って見ると、マルコって、男色家ぽい風貌ではあるなぁ。
>>484 日本じゃmotogpの情報を入手するにはネットが一番なんだよな。つかそれしかないと言うか。
TVのスポーツニュースでは殆どスルーだし、専門誌は今年とうとう月刊誌一冊になってしまった。
ネットも昔は「ミレニアム」っつう個人掲示板が隆盛してたが閉鎖。ちょい前ブログブームで個人サイトが
増えたが、殆ど全滅したなぁ…。情報拾うには2ちゃん読んで海外サイトをチェックするのが一番早い。
まあ、インテリマークっていう優良サイトもあるけどな。
ちなみにJIRはジャパン・イタリア・レーシングチーム。05年に玉田のために発足したチームな。
現中野が所属しているチーム。LCRは元125クラスのベテランライダールーチョ・チェッキネロが
監督しているチーム。前KC所属、現チェカ所属のチームの略称。チェッキネロは元日本人ライダー
上田昇選手の親友だったりするので日本GPに行くと結構目撃するw
>>483 じゃぁ間をとってベルギー人ということで。
鈴鹿八耐も近いわけだが、GPから出るのはチェカだけだよな。 HRC(ホンダのレース部門の事ね、余計なお世話かもしれんが)も出てくるんだし もっとパッとしたライダー来ないもんかね。 昔はロッシとか出てたんだよなぁ〜。VTR1000の頃。 やる気なくしたマルコメあたり走ってくれたら神認定したのに。 あと関係ないけどノリック走るんだよね、今年。ちょっと期待。
>>480 ここでロッシがダニを潰すために
「ホンダを離れるなんて自殺行為だ。。。ぼくはやったけど、ダニにはムリだろう」
と挑発してくれればダニは以外とカチンと来るタイプなので
移籍してくれるかもしれないに100ホッパイ
>>ダニは以外とカチンと来るタイプなので ソースは?
8耐が盛り上がってんのは日本だけだからねえ 個人的には夏の8耐は大好きだけど 特殊なレースって烙印押されて無視され続けてたり、 観客減り続けてる現状を考えて欲しいよ 去年の北川参戦とか、ホンダワークスのJSB仕様を見所だっていう様な いい加減なアイキャッチも、嫌になる
そうそうスレ違いかもだけど、今サークルKで八耐マシンのミニチュア売ってるぞ。 去年のマシンだけど。ZX10R欲しいのにまだ当たらないよ… ってかカピロッシのスズキ移籍話はまだ確定じゃなかったのね。 ドカに残る可能性もゼロではないってことか。
494 :
音速の名無しさん :2007/07/26(木) 00:48:56 ID:jTJCuT4U0
ロレンソはロッシと同じガレージに入るみたいだね。 ますますロッシ引退に向けて加速しそうだな。 キャピのドカ残留も怪しいな。
ロッシ「もうヤマハでは楽しくなくなってしまった。悪いのは彼らだ」 そして、ドカ移籍へ
ドカ「KCより高くて遅いライダーなんて不要だよ」 そして、SBKへ
>>493 可能性は、ゼロみたいじゃ。
Carlo Pernatって狸おやじが、カピのマネージャーなんじゃが、こいつは
風貌、物腰、言動どれをとっても最低の男なんじゃ。
奴は、マルコやデアンジェリスのマネージングもしていて、マルコが
ドカ入りすることも誰より先に知っていたはず、で、カピがへそを曲げている ってわけなんじゃ。
そいつが、明日、ドカと面談するとの記事があったので、どうぞ。
http://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=748 ペルナットとドカのミーティング
明日、彼らは会って、カピの将来に付いて話し合う。(写真左がペルナット
右はジベルナウの元マネージャー) 2時からはじまる会談には、すでに発表
されたように、カピは、出席しない。
カピ欠席は、不思議なことではなく、日曜のスッポの声明に、カピが不満を
示し、それを表明するためだ。
会談では、これといった新しい話はでそうにない。 ドカ側は、すでに
3台目を用意するとのオファーをだしており、それに対して、カピ側が
答えるだけだ。 正式な発表は、ブルノ戦の後になるが、
カピは、確実にそのオファーを断るであろう。
カピの来期は、スズキが濃厚、いや、一説には、もうすでに(スズキとの)
サインを交わしたとの噂もある。
昨日、日曜のインタでのスッポの不機嫌は、カピとの口論と邪推したが もっと大きな事実が判明した。 マルコの3位入賞で盛り上がっていたグレジーニが、突然の移籍発表で 冷や水を浴びせられた形になり、スッポに突っかかっていったそうじゃ。 確かに、あのタイミングでの発表は、ひどいよな、スッポ。 あと、イタリアMotoヲタフォーラムでのかきこの傾向と対策。 結論; KC−ドカーBSのパックが、恐ろしく速い。 理由1; KCは確かに、速いが、天才的というわけではない。 彼には、過去の実績がなく、むしろrolling stonerと呼ばれてたし 彼の才能だけで、勝ってるわけではない。 KCとヴァレに、マシンを替えて走らせたら、ヴァレが勝つほうが、想像 しやすい。 KCーヤマハなら、優勝争いはおろか、カワと競る程度。 理由2; ドカのマシンが他のマシンに対して特に優れているとは、言えない。 確かに、1万9千回転するのに燃費もよく、直線の速さは明白。 しかし、ドカ絶対優勢なら、なぜ一時のホンダみたいに、上位をドカで 独占できないのか。 理由3; BS優勢のように見えるが、冷静に各GPを検証すると、 BSが明らかに優位だったのが、アメリカを始め4戦。 MIが明らかに優位だったのが、ドイツを初め4戦。 双方、同じくらいだったのが、カタローニャなどの3戦。 タイヤ性能は、今までのところ全くの5分。 それが、KC−ドカーBSとなると、手がつけられなくなる。
>>486 チェッキネッロまでが、昨今のGPブームに乗って、プリンターカートリッジの
CMをゲットしているぞ。 人気低迷のマックスは、CMゼロじゃ。
>>487 ベルギーは、フランスとオランダのミックスじゃろ。
間というなら、アルザス・ロレーヌのドイツ側ってところかな。
>>488 さすがに、HRCぐらいは、知っておるわい、レーサーの胸のワッペンなんかに
なって張り付いておるからなぁ。 しかし、VTRとかになると、もうだめじゃ
「VTRスタート!」って思ってしまうし、491のJSBなんて、パッと浮かぶのは、
スピーカーじゃからなぁ、、、それは、JBS!
よく考えたら、日本のSBKと、わかったけどな。
それにしても、NSCに対するツッコミが いまだに無いのはなぜじゃ。
おまえら、ウノ爺のかきこが、あんまり長いので、流し読みしておるじゃろう。
それとも、わしのボケがくだらなすぎて、2ch名物のスルーってやつか。
おおおおぃ ウノ浜はどこじゃ。
G乙 ローリング・ストーナーw
>LCRとかNSC か?吉本総合芸能学院か?
502 :
音速の名無しさん :2007/07/26(木) 02:54:01 ID:jTJCuT4U0
ウノジー 乙 NSCなんてどこで見た? NSC MOTOGPで具具っても何も出てこんぞ。 ストーナー/BSの組み合わせならマシンは何でも相当速そうだけどな。 本人によれば去年コケまくってたのはMIの中の人の陰謀らしいじゃん。
ベアリングの会社?
>>501 NSCは、よしもとの養成学校じゃ!
とか、もうちょっと、言い方ちゅうもんが、あるじゃろ。
昨日 Wikiでぐるぐる回りながら、いろいろ浅知恵をつけたウノ爺じゃ。
で、8タイのところの記述で、なんか、SBKマシンもGPマシンも
混ざって走ってるみたいなところがあった。
あれは、なにかぇ、2輪なら、なんだって参加できるんかぇ。
ロッシが8耐に出た後の感想を、なんとなく覚えとるぞ。
時差と長時間レースで、ゲロゲロになり、帰国したら、文字どおり
吐いてしまったらしい。 強烈な感動をするけど、もう、2度とごめんだ、
言っていたが、何回か出たのかしらん。
清成という、有望なレーサーがBSBでがんばってるみたいじゃが、
彼は、GPには、来ないのか。 SBKに行くのかしらん。
ウノ爺の2日間の短い夏休みも終わり、また、今夜から、軟禁生活じゃ。
しばらく、PCに触らしてもらえんので、皆の衆、あとは、頼んだぞ。
それから、この日曜放送の風林火山のVTR持ってるものよ、ニコ動へ
UPよろしく頼む。
では、さらばじゃ。
>>502-3 ウノ爺の「ボケ」に対して、ボケてどうすんじゃ!
それなりに、笑ろたけどな。
たしかロッシは8耐後のホンダのパーティでしこたま飲みまくって 泥酔してゲロゲロで帰国したと猿本に書いてあったような気がする
>>497 なるほど。カピはもうドカに心あらずなわけだ。ウノ爺さんありがと。
VTR1000ってのはホンダのスーパーバイクのマシン。
まだ4気筒750cc、2気筒1000ccだった時代のね。
エドワーズがSBKチャンプになったのもこのマシンだったよーな。
清成は2003年、大治郎の後釜としてセテと走ってた。たしかゼッケン23番だった。
でもセテが3勝してるのにいつも二桁フィニッシュでgdgdだったよーな。
まぁセテは大治郎が乗るはずだったワークスマシンだったけどな
>>504 八耐は昔はレギュレーションが結構いい加減だったので、TZが走ったりしてたけど、
今年はJSBか、世界耐久選手権仕様のSBKのみになったのですよ。
改正されるたびにマシンがつまらなくなって、ワークスマシンの凄味がどんどん
無くなっていくので悲しい話ですが。
ロッシは’00年(転倒リタイヤ)、’01年(優勝)の2回出場。
清成選手は全日本ST600→大治郎の代わりにMOTO−GP(鳴かず飛ばず)
→BSB参戦、チャンプ獲得で現在に至っております。
来年はSBKが有力視。
510 :
音速の名無しさん :2007/07/26(木) 14:01:16 ID:u+TCg0/s0
ヨーロッパから見たロレンソの評判(走りより人間的な)が知りたい。 日本人は半官贔屓なので不利なホンダのマシンに乗るドヴィが好き。 (しかもドヴィは健気なキャラクターだし) 一番速いマシンで独走、若いのに横柄な態度と過度のパフォーマンスをしてるロレンソには厳しい目が大半。 イタリアは日本と同じ様な感じかな? 地元スペインではどういう風に見られてるのか非常に気になる。
スピーカーはJBLだべさw キヨの成績はMotoGP Officialのリザルトから見れるよん 2003年、当時最強のホンダ(サテライト車だけど)でこの成績!
512 :
音速の名無しさん :2007/07/26(木) 14:06:35 ID:rygXu/em0
>>512 あ、スーパーストック忘れてた。ありがとう。SPPも。
でも、アサヒナZ1とか、プロトのリアをモノサスにしたZRXとか、サンダンスの
ハーレーとかドカのモンスターとか、外見からしてヘンなマシンがもう無いのは
本当に退屈で。
今年はエキパイも同一形状だし、色しか区別できない。
音も2気筒、4気筒、V、パラとあった頃が懐かしい。
>>504 ウノ爺乙!いつも情報、感謝っす!
清成は、今年の契約時にホンダには来年MotoGP希望を出していたので成績次第でMotoGPに昇格かと・・・。
あとはシートの空き状況によりけり?
清成は少なくとも来年はBSBではないだろう。来年のモトGPのホンダのシートを争う相手が8耐のペアライダーとは…。コニミノ2台体制にして清成の面倒見てくれないかな。
LCRは金ねぇからなぁ…。
エース様の後釜にプニって話しもあったな。 プニならそんなにギャラ高くないんじゃね?
トスランドTECH3だってな
さようなら玉田さん…
今日人類が初めて木星に着いたよ〜
523 :
音速の名無しさん :2007/07/27(金) 12:16:54 ID:/u81LwpdO
玉ちゃんの行き先も気になるが ダンロップもどうなってしまうのだろうか? >>ウノ爺 日本に帰ってきたらオフ会やりませんか?
ダンロップ チームグリーン 1台体制で玉やん+ダンロップ+Kawasaki 玉田さん始まった!
TECH3は二人とも交代ですか?
527 :
音速の名無しさん :2007/07/27(金) 16:29:43 ID:jkOlkt440
>現地で「ナカタ、ナカムラを知ってるか?」と聞いたら 「ナカノだったら知ってる」と言われ「ナカノって誰?」と サカ板ちゃねらーを困らせたというエピソードも可笑しかった。 正確には、昨年のドイツW杯の時、テラスでビール飲んでたドイツ人達に、 日の丸サポーター達が興奮して「ナカータ、ナカザーワ、ナカムーラってどう?」 と聞いたところ、手首を振りながら「ナカノなら知ってる」と言われ、 「へっ。ナカノってだれ、、、。」というエピソード。
528 :
音速の名無しさん :2007/07/27(金) 17:30:56 ID:W4F2VuP90
>>527 玉田は日独双方で通じてたろうな。
…名前だけ。
>>527 今日でも中野はむしろ欧州において伝説的な存在で、
認知度も高く尊敬を集めており、
特にフランスでは「ムッシュ」の敬称をつけて呼ばれている
(欧州では自転車競技者が尊敬されており、
その上で世界選手権10連覇ともなればその尊敬の度合は並々ならぬものである)。
不機嫌だねぇ〜 中野には今年からのアンチとヤマハ時代からのアンチがいるがどっちなんだろうなぁ どの時点でアンチになったのにも理由があるだろうからなぁ
中野浩一の話でしょ?
玉子ヲタは自意識過剰なんだよ。w
王子嫌いの必死さには負けますな
もう30のおっさんを王子と呼ぶ玉子ヲタのキモさには敵わないでしょw
いいかげんにしろ ここで喧嘩すんな
536 :
音速の名無しさん :2007/07/27(金) 22:57:14 ID:0ixbZprM0
日本じゃあ世界チャンプも暴走族扱いだからなぁ まあ、殿と呼ばれてた人もサンダーロードの常連だったし、しょうがない一面もあるが レース始めたのは例のロープで首チョンパ事件の影響かね? 赤いRZに乗ってウイリーしたままシフトアップして加速して行く彼はカッコ良かったよ バイクを降りるとチビのチンピラって感じだったけど
いい加減総合スレに(・∀・)カエレ!
ヨーロッパって今、すごい猛暑みたいだね。ウノ爺元気かな。
2ちゃんねるでは30歳はまだまだナウなヤングです
541 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2007/07/29(日) 00:53:06 ID:AYNn0iMy0
銀はテックに残らないらしい。
保守しておこう
世界選手権には組み込まれて入るけど、 向こうでは8耐の扱いってどのくらいなんだろ。 前はGPライダーもいっぱい参戦してたから、それなりの話題もあっただろうけど。
>>544 ロッシ本書いてるマット・オックスレイが参戦した86年の時に、
「世界耐久関係者以外は、存在すら知らない、つか俺も」って言ってた。
日本じゃ一番人気があった頃なのに。
却って、今の方が海外じゃ知名度が有るかもね。
546 :
音速の名無しさん :2007/07/30(月) 20:48:32 ID:oXK/LZqY0
>>542 イタリア語わからん俺でも熱くなるあの実況の声はこのハゲ親父だったのか。
ますますビアッジの存在感がなくなってしまうな。
547 :
音速の名無しさん :2007/07/30(月) 21:32:43 ID:oXK/LZqY0
548 :
音速の名無しさん :2007/07/30(月) 23:06:40 ID:wnNafLVw0
>547 なんで?ロッシの彼女は別人だよね?
一般人のカノとは終わった エリザベッタを日本GPに連れて来いロッシ〜
ほす
551 :
音速の名無しさん :2007/08/01(水) 11:56:28 ID:d4DT4q4X0
ちょっと前のSport24.comってサイトに載ってた移籍予想 レプソル:今のコンビで、変更はないだろう カワサキ:ホッパーのチームメイトは、ドピュか西。ドピュがこけずに後半戦のりきったら2008年はドピュ ヤマハ:ロッシ&ロレンソ。テキサストルネードはテック3 スズキ:婆さん&カピ ホンダグレシーニ:マルコメもドカに移籍し、襟足も怪我のため門戸は広い。 ドビッチかデアンジェリスを狙ってるSBKからReaの可能性も。 テック3:広告塔になるライダー(江戸のことと思われ)と銀(契約金の安いライダー) 日本人ライダーは、江戸と交代の可能性も大 ドカダンティーン:バロスともうひとり(ホフマンを確定できない。ホフマンの代わりにチェコを走るライダーにもチャンスあり) コニミノ:才能ある日本人ライダーは、今のところ来年もここで走る予定 LCR:もし、ドピュがカワとの契約を更新しない場合ドピュ。ドビッチは契約金が高いので難しい。 ロバーツ:兄弟が走る予定
結局、カワサキもスズキも三台目のマシンは無しか〜?
いや、予想だし。
KRはエンジン二基供給しないと撤退するとか話しているし、来年は いないだろうな・・・御大の去り方が悲しすぎる
555 :
音速の名無しさん :2007/08/01(水) 22:12:13 ID:XeseAEvb0
ああ玉ヤン・・・
トースランド、テック3決定
スズキにいって強奪コンビとして活躍してほしかった
チャンピオン獲ったドゥカ時代の雑魚っぷりしか印象無いな
559 :
音速の名無しさん :2007/08/02(木) 09:03:17 ID:0c42Ts4h0
ホフマン乗せるくらいなら伊藤乗せてよw バロス&イトウのベテランコンビ!
560 :
音速の名無しさん :2007/08/02(木) 09:05:01 ID:0c42Ts4h0
コニミノは来年もMI? BS履けば面白くなりそうなのに。
>>559 これ以上働かせたらイトシン死ぬぞ。過労死で。
8耐でつかまった宇宙人みたいになってたのを知らんのか。
つうかホフマンだろうがイトシンだろうが正直たいして成績かわら(ry
過労じゃねーよ 大腿骨折治ってないだけ
>>562 知ってるよ。その状態で全日本・BS開発・本業やってる伊藤をこれ以上
働かせたら死んでしまうってことだよ。
イトシン頑張りすぎ
565 :
音速の名無しさん :2007/08/02(木) 21:01:21 ID:bVpEb1ho0
>>563 更に4輪のスーパー耐久もやってるよね。イトシン働きすぎやわ。
若くしてニートなお前らはイトシン見習えよな
ウノ爺へ 早く復活してくださいね
568 :
音速の名無しさん :2007/08/03(金) 09:45:06 ID:n/o/2D5T0
ウノ爺へ パスタばっか食ってないで米食えよ。 ワインもいいけど清酒も飲め。 つ米&月桂冠
Ciao! Giappone. 皆の衆、ご無沙汰しておりました。 また、ヒマをもらってPCを触らせてもらっとる。 今夜は、徹夜じゃ! 今から、おもしろそうな話題を物色するから、待ってなはれ。 もったいぶるわけではないが、ドラマもいくつか、見たいしな。 ああ、時間がない、、、あせるウノG。 いよいよ、来週、夏休みの疎開から引き上げるんじゃ。 すれば、毎日夜中には、ネットが、出来るぞよ。
おお、待ってました!
571 :
音速の名無しさん :2007/08/04(土) 10:46:46 ID:IZMhYwWb0
>>531 そうか!今更に気付いたけど、
>>1 の、
>伊代表選手が日本人ライダーにサインを求めたエピソードは超有名。
>現地で「ナカタ、ナカムラを知ってるか?」と聞いたら
>「ナカノだったら知ってる」と言われ「ナカノって誰?」と
>サカ板ちゃねらーを困らせたというエピソードも可笑しかった。
って、明らかに中野浩一の話じゃん!
ナカノナカノっていうから、てっきり中野真矢のことだとばかり思ってて、
MotoGPってトップ選手以外でもそのぐらいの人気があるのか、と思ってたけど、
よく考えたら、「世界の中野」といえば浩一がいたな・・・
ウノGdクス 都合のよいようにまったりやってください ( ゚Д゚)⊃旦
爺はもう寝たヨカン
574 :
音速の名無しさん :2007/08/04(土) 11:53:02 ID:VN7DczyM0
でもスペイン・イタリアじゃ中野王子の知名度は相当高いでしょ GP好きな人は全員知ってんじゃない?
>>574 冷静になれよw
お前が言ってることって
「知らない人は知らないけど知ってる人はみんな知ってるよ」って意味だぞ
中野浩一って、いつの時代の話だよ
中野さん、すぽると出たときにフランスだかの国境を越える時に 顔パスだったって自慢してたがな。
98年だかのワールドカップの時に現地で「知ってる日本人いる?」みたいなインタビューしてて、 アラーダアラーダ言ってたのは覚えてるな
>>571 当たり前
世界選手権10連覇、欧州で伝説的存在の中野浩一>>>>>>>>>>
>>>>>|超えられない壁|>>>>>>>
>>7 年参戦でPP&優勝ゼロ万年ランキング二桁ライダーの中野真矢
もしバイクの中野の事だと思ってたなら、ヲタはうぬぼれすぎ
久しぶりのネットサーフで、嬉々として、おもしろい記事を探したものの、 なんのことはない、モトGP界もメディアも夏休みじゃったわ。 どれもこれも、もう、あんたらの知っている話(総合スレより)ばっかりじゃ。 その中でも、これは、ちょっとおもしろいが、眉唾じゃのう。 ヤマハ、08年体制決定 チームフィアットは、ロッシとロレ、テック3は、エドとトゼーランド。 テック3は、MIを履くもようだが、1台は、BSにするかも!? スポンサーは、未定で、マシンカラーは、ヤマハ色になりそう。 ミサノ、大治郎を偲ぶ夕べ 8月29日の夜、ポルトヴェルデのコロンボ広場は、大治郎の追悼集会として 捧げられる(dedicatoというイタ語を、dedikatoと表記。) 長年、グレジーニのライダーとして活躍し、ミサノ市に住んでいた加藤氏の ことを、市民も市当局も忘れておらず、チームスタッフや、医療関係者(大治郎は 彼の臓器をすべて提供した。)などが参加して行われる。
ウノ爺様お久しぶり! >テック3は、MIを履くもようだが、1台は、BSにするかも!? エドがMIでトゼーランドがBSって事なの? それともフィアットの1台がBSって事なの???
読解力
ガゼッタ紙、アンケート ドカのイタリア人ライダーで、誰が一番適当か、と言うアンケートに対し、 カピ 80%、メラ 18%、ドビ 2%という、結果が出た。 (ここのところ、大半の記事が、カピ関連なので、まとめてみた。) 去年の暮れ、メラがドカとの契約寸前で、グレジーニの待ったがかかり、流れる。 この際、メラとドカは、09年から共闘すると合意し、そのつなぎとして、08年には、 KCが、ドカライダーに。 08年初頭からの、KCの予想外の活躍に関係者全員が、当惑。 メラ、グレジーニへの不信感と、自分が乗るはずだったマシンで勝ち続けるKCを見て 腐りまくる。 カピ、チームメートの活躍を見るのには慣れてるものの(ベイリス、セテ) メラが来ることを知ってるだけに、今年は、いやな予感の毎日。 一番困った、ドカ首脳陣は、夏休み寸前の、ラグーナで、ドサクサ紛れの メラとの契約発表。 この発表は、メラもカピもグレジーニも、事前に知らされて いなかった。 一番怒ったのは、カピで、「ドカの裏切り行為だ。」と、各メディアで 糾弾、「ラグーナでの故障は、ギヤボックスではなく、エンジンだった。」とか ドカの信頼性をいやしめる発言連発。 カピは、ドカの提示した屈辱的オファー(特にカネ、そして、チームスタッフがしょぼい。) を蹴ることは間違いなく、ブルノでスズキ入団発表がありそう。
>>581 テック3の、どちらかが、BSになるらしい、Fiatは、両方MIじゃ。
ただ、これは、かなりファンの意向に合わせた記事のような気がするわい。
そんなこと、MIが、ヤマハに許すかのう、、、、、
それで、BSマシンだけが勝ったりしたら、えらいことじゃ。
ロッシがヤマハに「おい来年はBSにしろ」と命令したら 「はいロッシ様」ってなるかな?
>>583 ウノ爺乙です
>カピ 80%、メラ 18%、ドビ 2%
カピはドカ成功の立役者としてリスペクトされているのね。一方メランドリ
の不人気は分かるけど、ドビチオーゾもこれまた期待されていないんだ。
メランドリより性格・才能共によさそうに思うんだけど・・・
ドカはチーム内のごたごたがF1のフェラーリみたいになってきた。これも
トップチームになった証かな。
>>542 わしも、グイドが大好きじゃ。
じゃが、最近、ドカヲタサイトを見るようになって、ちょっと醒めてしもうた。
やつらは、グイドを中心としたイタリアウノの報道体制は、ロッシ至上主義で
イタリア人大衆を扇動しているとのこと。
確かによく考えてみると、わしなんか、メディアの思い通りの視聴者になって
おる気がする。 09年からのロッシなきモトGPは、今のような人気はなくなる
だろうと懸念されておる。 たとえ、メラがドカで勝ち続けてもじゃ、、、、
>>545 イタリアでは、今でも8耐の認知度は、低いぞ。
限りなくゼロに近い。
>>547 今期中盤、ロッシが不振だった時、メディアは彼の私生活の質問ばかり
しておった。(今までにはなかったことじゃ。) どうも、別れたみたいじゃな。
カナーリスとのゴシップは、パパラッチ達が躍起になって狙っておるが、
未だ誰もスクープしておらん。
>>586 カピは、5年間ドカでやってきて、「ドカの旗」とか「ドカの親善大使」とか
呼ばれておる。 このまま、引退後も、シューマッハのように、ドカのスタッフとして
居残るはずだと、誰もが思っていたのに、、、、、あの、3台目マシンに乗らない限り
それも無理じゃろ。
ドビは、いつも笑顔の好青年で、メラよりずっと感じがいい。
しかし、成績を比較したら、、、、比較すら出来んわ!
>>567 満天の星空を見上げながら、みんな、なんてかきこしておるかなぁ、、、
と、思いを馳せておったわい。
>>568 わしは、イタリア人でも知らんような、ド田舎に住んでおるから
和食なんぞ、夢のまた夢じゃ。
日本で生活したいと思ってはおるが、そしたらそれで、また、イタリアが
恋しくなるんじゃろう。
おおおおウノ爺おひさ! 素朴なぎもんなんだけど イタリアには結構長い事住んでるの?
>>571 中野浩一ってあんた、日本でも、ヤング世代は、知らんじゃろ。
あと、ヨーロッパで人気のある自転車競技は、ロードレースで、
バンクの中をグルグル回っておる、自転車レースなんぞ、存在すら
知られておらんぞ。
>>573 わしは、ニコ動中毒なんじゃ。
あれも見たい、これも見たいで、焦りまくっておった。
で、最近のドラマで、お勧めは、なにかのう。
あんたらの好きな番組を、教えてけろ。
風林火山とプロポーズ大作戦は、もう見た。
>>579 わしは、それでも、バイクの中野じゃと、思うがのう。
ケイリンがオリンピック種目になっても、イタリアでは、放送されん。
というか、イタリアで中継される競技は、10種類ぐらいじゃ。
普通の日本人とイタリア人に、知ってるスポーツを言わせたら、
日本人のほうが、3倍は、多く種類を知ってるぞ。
>>589 93年からじゃ。
じゃが、皆の衆、ウノ爺の個人的な質問は、
これからは、勘弁してけろ。
いつも乙です。 プライベートな質問は避けますね。 でとりあえず嫁うp
93年というとわしもイタリアにおったですよ。 つうても宿舎ととある研究施設の往復という毎日で 延べで2年おったのに街に出てエスプレッソを飲むということすら できんかったです。 でも同僚のイタ人たちとの会話は楽しかった・・・
594 :
589 :2007/08/05(日) 03:24:20 ID:/ouse/cM0
ごめんよぉぉ、、 もう気にしないようにします・・・ で、93ってーとアラーダの年だね 千年屋と一緒に深夜のテレビに向かって叫んだなぁ
>>583 >08年初頭からの、KCの予想外の
イタリアではもう08年なのか!?という意地悪なつっこみはさておきw
カピに3台目のマシンを、ってドカの話は最初から本気じゃなかったと
思うな。カピのほうから断るようにドカが仕向けたとしか思えん・・
そのアンケートは「その3人の中から選ぶなら」という条件だったと思う
けど、ロッシが入ってたら結果はどうなっただろうか
>>580 ウノ爺おっつ。
>大治郎は彼の臓器をすべて提供した
コレは初耳だった。普通に移植してもらうために提供したってことかな。
もしかしたら大治郎から譲ってもらった人が今もどこかで生活してるかもしれないんだね・・・。
>>592 知らない2ch単語は、10回ほど繰り返して発音すると、謎が解けて快感なんじゃが
「嫁うp」は、正解にたどりつけなんだ、、、たねあかし してけろ。
それとも、誤植か?
>>593 イタリア人は、個人的に付き合うと、「まあ、なんていい人たちばかりなんだ。」って
なるが、知らないイタリア人の’かたまり’は、世界でも類を見ない、クソ集団になるじゃ。
缶詰状態で、気の合ったイタ人と過ごしたあんたは、幸せモンじゃ。
一歩街に出てみろ、そこいらじゅうに犬のフンはあるし、郵便局 銀行 スーパーなど
どこへ行っても、長蛇の列の上、必ず割り込みしてくる奴がおる。
何年おっても、イタ人たちのマナーの悪さには、慣れないものじゃ。
>>594 ええんじゃ、気にせんで。
あんた、アラーダって、イタ語風発音を、、、どこで、覚えたんじゃ。
わしは、あのニヤけた顔が嫌いじゃったが、こっちでは、結構人気者じゃったなぁ。
>>597 そのまんま嫁の画像をアップロードしてくれって意味だよ^^
>>595 こりゃ、どえりぇミスを、してしもうたぁ。 今、何月かは、よく解らんようになるが、
何年か、解らんようになってしもうたわい。
カピについてのあんたの憶測は、こっちでも一般的で、この間のリタイアについても
ドカが仕組んだんじゃないかと、勘ぐりしまくっておる。
ドイツで表彰台に立ったときも、カピだけがBSスタッフのアドヴァイスを無視した らしいから
「ほっとけ。」って感じ じゃったんじゃろ。
ロッシが入ってたら、98%は、取ってたじゃろ、残りの2%は、アンチロッシのドカヲタ票
で、カピ、あとの二人は影すらなかったじゃろう。
>>596 イタリアでの臓器提供は、遺族がはっきり’NO'と言わないかぎり、黙ってもって
行かれるんじゃ。
わしは、TVで彼の奥さんを見たが、あまり頭の回転の速そうなおなごではなかった。
悲しみに沈むドサクサに紛れて、持っていかれたんではないと、いいんじゃが。
>>598 えええ、わしの嫁のか?
そんなおいしいボケじゃったら、つっこまねばならんかったのう。
>>599 知ってるかと思うが日本では臓器提供カードってのがあって、これに記入をしておけば
もしもの時に本人の意思という形をとれる様になっているからそれはないと思うぞ。
それと、あまり故人の家族を悪く言うのはやめとけ。悪気はないのだろうけどな。
スマン追記。 加藤みたいな「もしも」が隣り合わせの職業の人間なら提供カードに書いてた可能性は 高いって事な。
大の話は専用スレでやってホスィ、色んな意味で・・・(・c_・`)はぁ
>>601 あんたの言うとうりじゃ、わしが、悪かった。
お調子者のウノ爺の悪乗りで、皆の衆に不快な思いをさせて
ごめんね。
ほんとに、悪気は、なかったんじゃ、猛省しておりまする。
605 :
音速の名無しさん :2007/08/05(日) 21:06:11 ID:JX+u/Cz70
大治郎は日本で死んだからイタリア人に臓器配られるとは思えんが。 ミザノじゃまだ大治郎のこと覚えてる人いるんだな、追悼までやってくれるとは。 それにしても何で8月29日?
イタリア人に配られたとは書いてないけど? 日程に関しては8/31からミサノのGPが始まるから その前に、って感じでは。
>>605 ソースはこれなんじゃが
http://www.motograndprix.it/ 真ん中へんの、Serata in memoria di Daijiro Kato nel corso del GP a Misano
もう一度、しっかり読んだら、わしの誤訳じゃった。
’医療関係者やチームグレジーニから提供された 故人の遺品の
チャリティーオークションが、ある予定。’
原因は、よく解っておる。 焦りすぎのわしが、適当に読んで訳したためじゃ。
これからは、一字一句しっかり見極めて訳すから、許してつかあさい。
海へ行って、回転の悪い頭を冷やしてくるから、皆の衆
また、しばしの別れじゃ。
バイ バイ
ウノ爺乙でやんす あとお返事ありがとう お酒飲んで海に入るような事はやめてよね 危ないからサァ
乙!
ウノ爺大好き 愛してる どうか海で溺れないで またすぐ帰ってきてね
インテリさん >現在のMotoGP最高峰クラスでAGVのヘルメットを着用しているのはロッシだけだが ちょ、バロスバロス
誤爆乙 バロスはシャークからスイッチしたのか
>>601 遺族がいる場合は、臓器提供カードだけじゃ提供されません。
あくまでも本人の意思ってことで、実際には遺族の意向の方が優先です。
つまり、臓器提供カードがあっても遺族がNoなら提供されないし
臓器提供カードがなくても遺族がOkなら提供されます。
つか、大治郎については、当時、ホンダ経由、レース関係者経由で情報入ってたけど、
長期の延命措置の結果、臓器は使える状況じゃなかったはずなんだけどなあ。
616 :
カワ爺 :2007/08/06(月) 15:46:52 ID:Oe9hb7bJO
ウノ爺大変に乙なので、帰国した暁には特別に俺の後ろに乗せてあげちゃう でもタンデムシートなんて、あって無い様なモンなのでお尻が痛くても泣くんじゃないぞ
駄レスにマメに返事せにゃならんウノ爺乙です
618 :
音速の名無しさん :2007/08/07(火) 23:41:23 ID:mCc0TEPs0
保守
ほ
う
け
い
623 :
音速の名無しさん :2007/08/09(木) 11:54:10 ID:rUQAZsuT0
ん
624 :
音速の名無しさん :2007/08/09(木) 12:31:01 ID:1CqO/A6IO
ぽ
て
保守
ま
ん
こ って書かせるなよなーwウノ爺 恥ずかしいじゃん
こらっ! おめえら、なんば しちょっとか! 脱税疑惑で落ち込んでおる、ロッシ様のお言葉じゃ。 「あんたら(マスコミ)の最近の記事を読んでると、ほんと、あることないこと 軽々しく書いてるよねぇ。 昨日は、カナーリス嬢と誰かが、裸で歩いてたとか 今日は今日で、天文学的数値の追徴金の話で、なんだい、明日は、火星に 人類が立ったとでも書くのかい。 おいらが2000年から、ロンドンに住んでることは、世界中が知ってることさ。 税金のがれで、住民票を移したって言うけど、俺たちライダーは、年間7ヶ月 世界中を転戦するし、そりゃぁ、たまには家族や友達に会いにイタリアに帰るさ。 あと、ヴァカンスもあるから、実際イギリスに居る時間が、少ないのは、当たり前。 財務警察は、連中の仕事を好きにやればいい、おいらの税理士も、さっそく 対策に取り掛かっているよ。」 ヴァレパパ、うろたえる。 「今、そのニュース(100億円の追徴金)を友達が知らせてくれた ばかりなんだ。 そのことについては、何にも知らん。 てゆうか、今、息子が、どこに居るかすら 知らん。」
100億も追徴くらってるのか
>>629 あんたの品位を、疑うわ。
>>608-9 ,10
皆の衆、ありがとう。
あんたらの声援が、ウノ爺の心の支えじゃ。
>>615 これはまた、便利な物を、、、さっそくお気に入り入りじゃ。
ありがとう ごぜぇますた。
誰か、「これは、泣けるぞ。」ってのを、知らんか?
1リットルの涙とか、いま 会いにいきます、的なやつをじゃ。
>>616 カワ爺、今日はひとつ、イタリアでのカワサキの愛称を進ぜよう。
イタ語で、緑色は、verde(ヴェルデ)ちゅうんじゃ。 それに「大きな」という
接尾語、onaをくっつけると verdona(ヴェルドーナ)になって、「偉大なる緑」
ちゅう意味になる。 冠詞をつけて、La verdonaってのが、カワのあだ名じゃ。
ロッシの税理士が敏腕であることを祈るよ レースに集中してくれーい つーか、このスレのおまいらの連携プレーw テラワロスw
>>617 返事を書くのが、一番楽しいんじゃ。
でも、コテハンがわし一人ちゅうのも、ちと つらい。
どうじゃ
>>1 さんよ、次回は、海外滞在者板でやってみては。
わしは、イタリア関連のスレを、うろうろしておったんじゃ。
ある日、芳賀がイタリア語でなんと言ってるのかの質問が舞い込んだ。
そこで、「あっ、2chでモトGPが、なんと語られてるんだろう。」
って気づいて、ここにたどり着いたんじゃ。
>>631 04年までの4年間で、6千万ユーロ(100億円)の申告漏れが、あったそうな。
8月中にその分の税金を払わないと、1億ユーロ(160億円)の追徴金が
課せられる。 それも払わないと、裁判沙汰になるそうじゃ。
よく税務署がやる’おどし’で、1億ユーロも取れるとは思ってないから
100万ユーロほどむしりとって、許してやろうという 魂胆じゃろ。
昔は、ババロッティー(歌手)がやられておったが、裏取引ですぐに誰もそのことに
ついては、語らなくなるじゃろ。
>>633 ほんとよ、レースに支障がなけりゃ いいんじゃが。
636 :
音速の名無しさん :2007/08/09(木) 21:17:05 ID:dXQqyJei0
a
ロッシはイギリスでは納税しているんだよね? イタリアよりもイギリスの方が税金高そうに思うんだけど
イタリアで脱税と言えば、ピレリ兄弟を思い出す。 治親やノビーが巻き込まれた奴。
ベルルスコーニに比べたらロッシの脱税疑惑はかわいいものじゃないか? と、イタリアの事を知らない日本人の俺が言ってみるwww
シューマッハが同じ様にドイツから税金払えって言われたときは オレはスイスに住んでんだよ ンなこというならもうドイツ帰らんもんね つったら、速攻取り下げられてたよな ロッシがイタリアの税務署のせいでイタリアGPに出場できん、って ひと言言えばそんで終わりだろうな
どうーせイタリアなんて法律とかあっても 適当にごまかせるんだろう〜
イタリアなんだから、袖の下でちょちょいのちょいよ。 どうせ公僕もクサットルだろう。
マフィア≒公僕だもんな
>>637 ロンドン当局は、ロッシ誘致のため、かなりの融通を利かせてるみたいじゃ。
ロッシの確定申告は、毎年1億円程度で済ませておるようじゃから、それを見て
イタリアの税務署が’カチン’ときたみたいなんじゃ。
ちょっと、今日の一般紙の内容をまとめてみたわい。
1)ロッシには2000年から2004年までに100億円ほどの申告漏れがあり、
イタリアの税務署は、200億円ほどの追徴金を課すもよう。
2)彼の収入は、イギリスにある彼の事務所が全て扱っていて、ロッシはそこから
給料として年間1億円ほどもらっているので、イギリスでの申告はそれのみ。
(誰もはっきりとは書かないが、記事の行間に、英当局との裏取引の疑いを匂わせてる。)
3)イタリアでは、2002年までの税金については、100ユーロの罰金を払ったことで
免除したものの、海外での収入についてはこの免除の対象にならない。
(申告漏れした奴は、当局と示談していくらかの罰金をはらうものの、この2万円弱の
罰金てのは、あまりにも’臭い’ぞ。)
4)ペーザロには、車を8台(ほとんどドイツ車、日本車は三菱の1台のみ。)所有
(家族名義の物もある。)、近くの海(Vallugola)には、ヨットも1艘所有。
(本当の生活基盤は、今でもイタリアにあるではないかと勘ぐられても、仕方ない。
と言いたいのだろうが、イギリスで所有してるであろう車についての言及なし。)
なるほどなー
ロッシママの楽観論。
「彼ほどの重要人物が、簡単にイメージが壊れるようなことをするかしら。
私は、きっとすべてがうまく行くと思うわ。 もしあることをするなら、それは
法律に則ってやってるはずだから、息子の件も法には触れてないはずよ。」
本当のロッシのカネの動きをつかむのは、かなり難しいじゃろう。
イギリス政府が協力するとは、思えんからなぁ。
じゃが、今回の件でロッシのイメージダウンは避けられず、スポンサーも
離れ始めるやもしれぬ。
ドカヲタサイトは、祭りじゃ。 かつてない活況を呈しておる。
>>640 ’我らが’シルビオは、全国ネットのTV局を3つ持ってる上に、新聞、雑誌、
スーパー、百貨店、銀行、、、もうなんでもありじゃ。
そのグループが当局に目をつけられるやいなや、政界に進出して
内閣総理大臣にまでなってしもうた。 国税で、自分のグループの会社を助け
司法を押さえ込み、あそこまで厚顔だと、あっぱれの一言じゃ。
>>647 日本でも伝統芸能芸者が数名脱税して大幅イメージdownしたYO
武富士の会長の息子は、居住実態が日本にないって 裁判所の判断がでて、追徴金まぬがれたよなあ 逆に村上ヨシアキは家族全員がマレーシアにいたのに 居住実態が日本にあるってされた 政治判断もありそうだ
ロッシはマクレー仕様の555インプレッサを唯一所有してたような ロンドンにあるのかな
トヨタはそのうちF1撤退してWRCに戻るだろうから そん時の目玉になりそうだな F1がトヨタでWRCはスバルって住み分けできちゃうと アレだけど
ベルルスコーニはあの年で整形までしちゃう面白おじさんだお
増毛もしたよね
包茎手術も・・・
>>649 こういうのって、政治的な思惑のみじゃろ。
ロッシの場合、今、ヤマハがすごく怒って「どうなってんだ、はっきりせい。」って
言ってるらしいから、これは力のあるイタリアヤマハが、政治家にはたらきかけて
税務署を動かせたのかもしれん。
ウノ爺得意の深読みじゃ。
>>652-3 silvioって、結構、日本で有名なんじゃなぁ。
今夜は、申告漏れ騒ぎの飛び火を受けたカピの話じゃ。
あのローリスに、またも申告漏れ。 02年度の2億円分が申告されていないと
税務署に指摘される。 95年から00年までの15億円の申告漏れ訴訟は
現在、最高裁の判決待ち。
彼のマネージャ、狸おやじペルナット吼える。
「また、ありえない事が起こってしまったよ。 ローリスは、マジでモンテカルロに
住んでるんだぜ、イタリアで所有してるものなんて、なんにもないんだから。
税務署も、なにを根拠にこんなことをするのか、全然わからん。
俺たちの立場は、余裕で安心だよ。 だって、ローリスはモンテカルロを愛してるし
あそこで子供も生まれたし、友達もみんなあそこに居るんだぜ。 彼がイタリアへ
行くのは、ドカの会議がある時と、お母さんに会いに行く時だけだよ。」
(ロッシとは、わけが違うさ。ウノ爺 狸を代弁)
>>654 スレの品格が、、、、
あとは、チームドカのブルノ入りニュースからじゃ。
トップに立つって気持ちいいねぇ、でも油断は禁物さ。
スッポ談
「KCがライダー部門で、それにチーム部門もコンストラクター部門も全部トップで
折り返して、後半戦に望むってこんなにいい気分のものだっだんだね。 でも、
俺たちは、集中力を切らさず、これからもあの二人を全力でサポートしていくよ。
ここ2年間、うちは、後半戦で善戦する傾向があったんだけど、今年は、
過去のデーターの反対のことが起こっているから、気を引き締めていかないとね。
ドカ有利といわれるコースで苦戦したり、こないだのラグーナみたいに、不得手な
コースで楽勝したり、、、過去の成績を気にせず、一戦一戦新たな気持ちで
望んでいくよ。」
スズキへの移籍発表のありそうなカピ、去年優勝したブルノに現れる。
ローリス笑顔
「ここ2戦ほど、フィーリングが戻ってきたし、去年優勝してるので、ここブルノ
でのレースはすっごく楽しみなんだ。 このサーキットが好きなわけは、平均速度
が速いのと、コーナーが高速だし、アップダウンがあってマシンの操作能力が
物を言うところだからさ。 去年、この800ccを初めて試したのが
ここブルノだったから、あれから成長したこのマシンがどんな挙動をするか
早く感じてみたいよ。 ここで一番重要なのは、エンジンのパワーなんだけど、
2種類試しながら、いい方でいくよ。 一つは、スタンダードのエンジンで
もう一つはここ2,3戦使ってるやつさ。」
日本だとアレだけど、アメリカとかイタリアの税務署は 組織犯罪捜査の口火でもあるから、強権なんだよなあ アニエリでさえ逆らえないんだもんなあ
658 :
652 :2007/08/13(月) 00:02:54 ID:MPT+2kdq0
>>655 ウノ爺レスd!
イタリアのサッカーが好きな人ならベルルスコーニのこと多少は知ってるかも
でも
>>647 に書いてあるほど詳しいことは知らなかったから
いろいろ書いてくれてて面白かった!
やっぱネタの宝庫みたいな面白おじさんだ(笑えないことしてるけど)
659 :
音速の名無しさん :2007/08/14(火) 19:15:54 ID:PO2t0lOzO
保守
今夜のニュースで、ロッシが釈明の声明を出しておったぞ。
インタではなく、どこかの大統領みたいに自宅の書斎で撮ったビデオが
流されておった。 カナーリスとの浮名をきっぱり否定したあと
「私は、ロンドンに7年間住んでいます。 どこかの税金天国でなくロンドンです。
イタリアの国税局が、諸外国との関係をうまく保たれない不満をぶつけるために
私は利用されています。 彼らは、私に’当たらず’に自分たちの問題を解決する
べきです。 私のスタッフは、「これまでの私の申告は、すべて正しい。」と確認して
くれました。 私の良心は、全くけがれていません。」
おいおい、そこまで言うか? これで全面対決は、避けられんじゃろう。
ヴァレは、ちょっと’へこんで’おったものの、かなり頭にきてる様子だったから
ブルノでその怒りをぶつけてくれるとおもしろくなりそうじゃ。
ヤマハのニューエンジンは、ブルノ後の月曜から試すとか書いてあったから
直線でドカに肉薄するシーンは、まだ、お預けかい、つまらんなぁ。
>>657 良い子のみんな、アニエッリとはフィアットの会長のことじゃ。
数年前に死んでしもうたが、生きてる時は、ベルルスコーニでも頭があがらず
強い力を持っておった。 息子が自殺しているので、今は孫たちが実権を
握っているが、あまりパッとせんわ。
税金天国ワロタw Tax HeavenじゃなくTax Havenで租税回避地な
>自宅の書斎で撮ったビデオ バスローブを羽織り膝の上にはシャム猫、シャンパングラスを 片手に語るロッシの姿を想像しました
バスローブってのは、バスタオルと同様、体を拭くためのモンなので 普通、そんな姿で書斎に入ったりはしません あ、もしかしてローブと間違えてる?
667 :
音速の名無しさん :2007/08/15(水) 11:30:34 ID:0ne5nVaG0
久々にロッシの黒い負の力が見れそうだな。
でもKCには勝てそうに無いけどね・・
同じ脱税疑惑で余り話題にならないカピって…。 ある意味カワイソ…(´・ω・`)
>>666 tax havenを勘違いしてたすごいな。
671 :
670 :2007/08/15(水) 19:12:09 ID:Y7lJqq3c0
>>666 tax havenを勘違いしてたらすごいな。
訂正
UKは税金がめっちゃ高いから その高いUKでちゃんと税金納めているんだぜ っていう皮肉も含めてTAX HEAVEN(paradiso)って言っているんだとオモ
crashの英文 I have been living in London for seven years, not a Disney city or a tax paradise on a small island.
>>661 うの爺ありがと
海外の税金問題なんてちんぷんかんぷんなのでありがたやー
ちょっと前にお勧めのドラマを教えてって書いていたけど、
今放送してるのでは、「パパとムスメの7日間」っていうドラマがおもしろいよ
舘ひろしのきゃぴきゃぴした演技が最高です
まだ見てなければ今度時間のある時に見てみてください。(ニコ動にあるといいな)
何人顔真っ赤なんだろう? 自分も気を付けたいものだ
甚だどうでもいいことに一生懸命になるのがオタってものだ
一般常識みたいなことを あーだこーだと議論してるバカ厨房みたいなもんだな
タックスパラダイス モナコのこと?カピとは違うって言いたいのかな?
どうでもいい。いい加減空気嫁よ
どの空気?
683 :
音速の名無しさん :2007/08/18(土) 14:15:03 ID:tRcD3v5h0
保守
ア゙ア゙ア゙ア゙ア゙ ア゙ア゙ア゙ア゙ア゙ア゙ ∧∧γ⌒ヽ ア゙ア゙ (`・ωiミ(二i ア゙ア゙ / っ、_||ノ ア゙ア゙ _( ̄_)_)r-||-、〜 `――′
685 :
音速の名無しさん :2007/08/18(土) 22:50:04 ID:AaKncq5U0
すいません、WGPとMotoGPの違いが分かりません。 MotoGPの前身カテゴリーがWGPなのですか?
世界グランプリのことをWGPと言ってる だから500でもMotoGPでもWGPはWGP
>>686 日本での放映権の話、勉強になりやした。
なんじゃ、ブルノ前は、どこも新技術投入とかいって騒いでたわりには、
またKCか、、、、明日もぶっちぎりかのう。
ロッシは、ブルノ中、メディアとの一切のインタ拒否なので、今日は
首が痛くて、怖い顔したマルコのやる気のないインタからじゃ。
「足だったらまだしも、首なんで、命にかかわるから、残念だけど、大会参加は
断念したよ。 エリアス? すごいよね、彼、まだ完治してないのに、元気に
走ってて。 でも、俺は、ドクターストップがかかったんだ、Dr.コスタは、ミサノには
間に合うって、言ってくれたけどね。」
わしの気のせいか、マルコには覇気が感じられん。
「KC? 彼との仲は、いいよ。てゆうか、俺は結構、みんなと仲がいいんだ。
このモトGPの小さな社会で、仲の悪い奴がいると、うっとうしいでしょ。
ドカのマシンを意識しないことはないけど、とにかく今年は、グレジーニのために
少しでも力になりたいよ。」
ロッシが97年にここブルノで、GP(125cc)初チャンプになったので その特集をしておった。 マスコミシャットアウトのわりには、その件については、いろいろ思い出話を しておったけど、顔つきから見るに、元気そうじゃったわ。 カピは、スズキについてどれほど知ってるか、質問をうけておったが、 いまいち勉強不足のようじゃなぁ。 インタ; スズキの本社って、どこにあるか知ってる。 カピ; うううううんと、、、ハメマル? ハメマツ? インタ; は・ま・ま・つだよ。 浜松。 じゃあ、ヤマハは? カピ; イワタでしょ。 インタ; おっ、正解。 じゃあ、カワサキは? カピ; うううう、確か東京のそばだったような、、、、、 インタ; なに、言ってんだよ、あかぁしだぜ。 ホンダは? カピ; 知らないよ。 東京かい? イタリアでは、日本のバイクメーカーのことを話す際、何度も名前を使うのを 嫌って、その本社のある都市の名前を使って表現することが多いのじゃ。 浜松の会社とか明石の会社とかよく使われるので、イタリア人のモトヲタは 神戸を知らなくても、明石という地名は知っておるわけじゃ。
ハメマルにハメマツwある意味正解のような・・・
ウノ爺キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!! >わしの気のせいか、マルコには覇気が感じられん。 来期はドカティのファクトリーライダー決定なわけで、今期のお仕事 は終了って感じなのかもしれないですね・・・
もういっそ、今すぐそのシート誰かに譲れよメラ
中野といいたいのですね!!
あの7年間優勝無しPP無し4ストになってからランキング10位以下しかとれない あの中野さんか!!
期待が大きいと叩きも激しいね・・・
実績書いただけで「叩き」とは中野ヲタの被害妄想は相変わらずだね・・・
>>688 チャボ!爺さん!
日本はクソ暑いけどそっちはどう?
ちなみに自分のバイク、入院中。
じゃっ!!ノシ
>>691 今夜の記事を読んでおったら、マルコ、結構重症ってゆうか、、
脊髄のヘルニアらしいから、かなりビビッていたから、覇気がないように
見えたのかもしれんわ。
彼の首の痛みは、かなり以前からあったようで、どの事故が直接の原因かは
解らんそうじゃ。 ラグーナでの一発が、とどめの一撃になったのは、確からしいが。
こりゃ、ミサノどころか、ライダーとして終わってしまうんじゃないか心配じゃ。
誰も、そんなことは書いてないが、わしのオヤジもヘルニアで、そりゃぁもう
つらそうなんじゃ。 まあ、わしのオヤジほどひどくはないじゃろうが、痛い時は
一般の生活にすら支障があるぐらいじゃからなぁ。
>>697 Ciao、ノシ坊。
イタリアは、不条理の国で、毎日バカなイタ公にイライラさせられる、
「どんだけー」の連続じゃ。
でも、気候だけは、最高なんじゃ。 特に今年の夏は、すばらしい。
なにがいいって、夏には雨が降らないから、全く湿気がないんじゃ。
日中は、35度ぐらいにはなるものの、日陰に入れば涼しいぐらいで、夜なんて
長袖がいるほどじゃ。
日本の夏が過酷なのは、あの湿気のせいじゃ、ほんとつらいわな、この季節
のジャパンは。
イタリアのMotoGP関連サイトは、ストーナーがもう勝ったみたいな雰囲気じゃ。 「マシン、タイヤともにOK、余裕のKC。」 (ガゼッタ紙) 「KC追跡不能、ロッシ6位。」 (GPone) 「もう誰もKCを止められない、予選ですら、、、」 (モトグランプリ) 「速いのは、KCだけ。」 (ヤフー) 「ブルノ予選、羽ばたくKC、沈むロッシ。」 (モトコース) Brivioの「もう、だめぽ。」発言も出て、今回もKCがグルグル周回を重ねるのを 見るだけかい、と思ってたら、一抹の光明が、ロッシの声明のなかに。 「今朝の練習走行は、寒かったからタイヤが全然ダメだったけど、スタッフの ガンバリで午後の予選では、だいぶ良くなったんだ。 Qタイヤ1本目は、僕の ブレーキミスで失敗、でも2本目は、第一セクションで4,5人のライダーに 邪魔されなければ、コンマ2秒ぐらいはよかっただろうし、最終セクションでは タイヤが軟らかすぎてグリップがなくなちゃったんだよ。 だから、明日路面温度が 高かったら、いい勝負になりそうだよ。」 てるてる坊主、今から、すっごく暑くなーれっ。 エリアスのコメントがなかったので、ウノ爺が代弁するき。 「こうなったら、痛いのなんのゆうてられへんわ。 明日、走れるだけで むっちゃうれしいで。 KCが、わしを周回遅れなんかにしようとした日にゃ、 奴に特攻しかけて、MotoGPをおもしろくするさかい、よう見とってよ。」 頼んだぞ、トニー!
250な人々 シモンチェッリ(14番) コーナーの立ち上がりでタイヤを試そうと思ったんよ。 思いっきりガスを開けたら、後ろが滑って飛んでしまいました。 右手の親指と 足を強打して、バイクの下敷きよ。 でもって、もうだめかと思ったけど 性能の劣る2台目のマシンで走ったら、なんと2分3秒台で、最悪の事態だけは 避けれたよ。 ロカテッリ(16番) マシンの調子は最高だったのに、コンタクトレンズが ずれて、目がイライラしてしまいやすた。 これで、すべての段取りが狂って 2本目の予選タイヤを履けずじまい。 もう、がっくりよ。 125と言えば パジーニ 予選は、うようよ雑魚がいて、思い通りのコースを走れなかったぜ。 まあ、ポール取ってもポイントは稼げないわけだし、こんなもんだろ。 タルマクシが異常に速いてのがむかつくけど、勝てんじゃないの明日。勝ちたいねぇ。 久しぶりのGP、KCがこけて白熱したトップ争いが見たいよぉ。
701 :
音速の名無しさん :2007/08/19(日) 16:17:59 ID:fLihd87r0
そろそろイタリアのメディアの間で ロッシとバージェスが開発したM1はクズ って書き立てないかな。 チェカが作ってた03の派生の04,05のほうがまだましだったんじゃねーの?
KCがいなければM1はいいバイク
けっ!って感じのレースじゃったなぁ。 今日のレース後の寄り合いは、ゲストが、マルコ、カピ、チェカ チェッキネッロ、レッジャーニ、フロレンツァーノ(ホンダ親方)と、KCの チーフメカニックだったわい。 今日一番の発言は、チェッキが去年のKCについていろいろ語り、よく里帰りを 許可しなきゃいけなかったとか、精神面の弱さを指摘したところ、レッジャーニが 「ほんと今年のKCは、結婚もして私生活での安定が、大きく貢献してるよね。 俺も、恋に落ちてバラ色だった年に、生涯で最高の成績を残したんだよ。 愛する人がいて、その人がいつもそばにいてくれたら、そりゃ力がでるよ。」 みんな、「そうだね。」って顔をしてたけど、それを聞いて「ムカッと」きたであろう カピ嫁が、番組後半に乱入することになった。 (ウノ爺、洗濯物干しを手伝うため 中座を余儀なくされる。) スタジオのカピ、マルコと中継のスッポが会話をしてた時、爆弾発言はなかったものの 空気が重くなり、ウノ爺、けつの穴がこそばくなったわい。 やめてくれーーー それ以上、気を使いながら、心にもないことを言うのは、やめてくれーーーって感じ。 ホンダは、ニューマッチクなしでもやれることを証明。 逆に明日からテストされる ヤマハのニューエンジンへの期待は、薄い雰囲気。
カピとカピ嫁は居心地悪いんだろうなー 今日も期待させたのは序盤だけで、あとはサッパリだったし
>>704 ウノ爺乙。
>ホンダは、ニューマッチクなしでもやれることを証明。
どうだろう?
ブルノではオンボードのタコメーターも18,000rpmそこそこでそんなに上までは回ってな
かったようだから、もっとストレートの長いサーキットでは・・・
フェレンツァーノとチェッキネッロの対話で チェッキは、カワサキ行きをきっぱり否定、ドビとデアンジェリスは、ホンダが めんどうをみることで合意。 カピ 「今度のミサトは、おもしろくなるよ。 未知数の部分が多いからね。 少なくとも、いつもの面々が、いつもどうりには行かなくなりそうだよ。」 と、暗に、KCの不調を予言。 「ほんとかよぉー」とウノ爺。 ボックスリポーター 「いま、ホンダのボックス前にいます。 ペドは、レース終了後、ここにもどってきて マシンを降りるやいなや、こぶしでリアタイヤを思いっきり殴ったそうです。 我われが見た、ロッシのタイヤもひどかったですが、ペドのも、かなりだったらしい。」 そこで、ミラノからニコ(バイク界の重鎮)が、一言 「今日のホンダなら、BS履いたらトップ争いできたはず。」 司会者、みごとにこれを受け流して、次の話題へ。 おわり ドルナとyoutubeが和解して、GP関連のビデオの撤去がなくなるらしい。 これは、大ニュースじゃぞ。 今日は、125を見て熱くなれました、パジーニを教えてくれたあなた、1009。 チャオ
>>705 あっ、そうそう、カピは、タイヤの選択を誤ったことを認めてました。
去年よかったタイヤと似たタイプの軟らかいのを履いて、周りの反対を
押し切って乗ったそうです。
二匹目のどじょうは、いなかったみたい。
カピ嫁とKC嫁のボックス内での会話を聞いてみたいわな。
全く会話が、なかったりして。
>>706 そんなに回っておったのか?
ウノ爺は、今日、朝からTV前で陣取っておったから、GPが始まる頃には
家人の横入れがきつくて、レースもあまりおもしろくなかったから、正直
あんまり見てないんじゃ。(カピがロッシに合図して、抜かさせたとこまで。)
わしが、こっちで知ってることは、ドカが1万9千回転、スズキ、カワサキが
1万8千回転、ホンダ、ヤマハは、1万4千回転ぐらいで、ヤマハはニューマチック絶対
ホンダはそんなもの不要、って感じの話じゃ。
ほな、ドカのは、なんぼほど、回っておるんじゃ。 それとも、日本とイタリアでは
基準になる単位が、違うのかしらんw
>>708 >わしが、こっちで知ってることは、ドカが1万9千回転、スズキ、カワサキが
>1万8千回転、ホンダ、ヤマハは、1万4千回転ぐらいで、ヤマハはニューマチック絶対
前半戦半ば頃の話では、ドカは19,250、ホンダは18,500回すとガス欠必至って話
(つまりそこまで回せないから18,000前後?)だった。
ヤマハが14,000ってのはさすがに無いと思う。多分ホンダと同等じゃないのかな?
スズキとカワサキは情報不足だけど、18,000以上は回していると思う。
ちなみにホンダがニューマチックは不要としているのは燃費の問題からで、
ニューマチックが有利になる回転域では燃費が持たないと考えている。
後は過去にコイルバネで2万回した実績があるからみたい。
ウノ爺 ロッシはかばちたれよりんさらんかったかの?
>>709 そういうことじゃったのか!
わしはまた、ヤマハのエンジンは、いくらガスを入れても1万4千以上は
回らないと思っておったわ。 で、ニューマチックにすれば、2万ちかく回って
ロッシのマシンは光速に近づくんだと期待しておった。
それが、1万4千はないそうだし、新バルブにしても燃費が思ったように下がらない
なら意味ないし、ヤマハエンジンの飛躍的な進歩は、わしの頭の中だけの話なのね。
今後期待するなら、スズキかホンダのBS勢かな。
なんとしても、KCの楽勝パターンをなくさねば、、、、つまらんわ。
>>710 沖縄弁か?それとも、文章が読みにくいわしへのイヤミか。
ロッシについての質問とみた。
今大会中、ロッシは一切カメラの前に姿を見せず、ほんと寂しかったぞな。
とくに、寄り合いでロッシが出てこないと、なんか海老天のない天丼のようで
一番おいしいところが抜けていて、つまらんばい。
パパとムスメの7日間、最終回よかったねぇ。
あと、ロッシを追求しているイタリア国税局、なんか十分な証拠が ないまま、発進してたそうな。 今度は、逆にロッシに、7百万ユーロ(10億円)ほどの慰謝料というか 保証金を払わなくてはならなくなるとか。 いずれにしても、もうこちらのマスコミでは、一切この件のニュースはない。 まさに、真夏の花火見たいじゃのう。
>>712 えええ〜そうなの!?ひどいなぁ
元こぶ平なんか未だに脱蔵とか言われてるけど、
じゃあロッシはそんな心配ないか。って、ぜんぜんレベルの違う話だけど
>>711 >で、ニューマチックにすれば、2万ちかく回って
>ロッシのマシンは光速に近づくんだと期待しておった。
ウノ爺、それはちょっと期待しすぎという物じゃ。
ニューマチックにしたからといっていきなりドカをストレートでぶち抜くほど速くはなら
ないと思う。
最高速5km/hも上乗せできれば初期段階としては上出来じゃないのかな?
それに、ニューマチックだとシリンダーヘッドが小さくなってエンジンの重量バランス
が変わるから車体も再設計しなきゃいけないかも。
同じ直4のカワサキがそうだったからヤマハにも同じ事が言えるんじゃないだろうか?
エンジンだけ変えたんじゃバランスが崩れて他の問題が出るかも。
715 :
710 :2007/08/20(月) 10:28:11 ID:7gmBL+e60
イヤミとかじゃないです、ごめんなさい ウノ爺広島人説があったんで調子にのって書いてしまった…
ウノ自慰は名古屋出身
スペインの一番人気スポーツはバスケになったみたいね。 バスケ、テニス、バイク、サッカー、F1の順だそうで。
バスケは世界選手権で優勝したからか? テニスはフェラーとかナダルがいるから分からんでもない。
スペインのジャーナリストがサッカー雑誌のコラムで バスケに触れててスペインバスケにとってさいたまが聖地になったとか言ってたね。 バスケと比較してサッカーの代表チームの不甲斐なさを嘆いていたよ
一応今回のマックス・スピードはダニが獲ってるからな。それを受けての ホンダの「ニューマチックイラネ」発言かも試練。
721 :
REPSOLファン :2007/08/20(月) 20:48:55 ID:CHEWu+560
8月25日、26日モテギに先駆けて、 渋谷PARCOでREPSOL HONDAのイベントにみんな行くの??
722 :
音速の名無しさん :2007/08/20(月) 21:02:19 ID:A4/SAIOy0
イタリア国税局馬鹿すぎ あとHRCはいい加減ダニ至上主義やめろ! ってそろそろ気づいてきたころだな。
レースよりこのスレの方がおもしろいな
だれがなんと言おうとおれはカピ嫁の味方だ
727 :
音速の名無しさん :2007/08/21(火) 01:15:20 ID:MzoSKei50
>721 必死で探したけどソース見つかんない! 詳しく教えてください
728 :
音速の名無しさん :2007/08/21(火) 02:18:52 ID:pwwphglV0
だれがなんと言おうとおれはウノ爺の味方だ 「ろしおた46号」
皆の衆の解説と’かぶる’が、今日のGPoneにこんな記事が載っておった。 ヤマハ、学生に戻る(一からやり直す)、そしてぱくる(アイディアを盗む) ブルノでのテストが始まった、ヤマハだけは、他社が平気でガレージのシャッターを 開けてテストしているのに、いつものように隠れてやっている。 例えばホンダは、平然とカウル無しでエンジンを温めたり、岡田が試している RC212Vの初号機がボックスの角に無造作に放置してたりする。 このマシン、 公式にはタイヤテスト用と言われているが、噂ではニューマチックのテストだとか ドカのデズモドローニコ(desmodronico)システム風のヘッドテストだそうだ。 ホンダの話は、単なる推測だが、ヤマハはニューマチックバルブのシリンダー ヘッドをテストすると正式に認めている。 元ヤマハスタッフで現在カワサキのエンジニア、ヨダ氏は、この日曜のレースに すでに新バルブエンジンを使ったのではないかとさえ考えている。 「M1は、結構スピードが出ていたし、エンジン音もいつものとは違ってた。」と語った。 現実には、ヤマハは、ドカはおろかスズキやカワサキにも抜かされてしまったけど。 コニミノの技師ベルナルデッレ氏曰く、 「中野のマシンは、17,000回転までいくよ、でもHRCのはもっとで17,500は回すし カワやスズのは18,500、ドカになったら19,500まで回るのさ。」 従来のディストリビューションでも高回転できないわけではない、現にホンダの 有名なNR 500は2万回転していた。 ベルナ氏は、それに答えて、 「それは本当の話だけど、あのエンジンは、楕円シリンダーで、小さくて軽い8個 ものバルブが付いてたんだぜ。 今のこの800ccに、そんな30mmの バルブをたくさん付けるなんて不可能だよ。」
あと、こんなのも ヤマハニューエンジン、ブルノで不発。 午後から雨になったので、ヴァレはMIのレインタイヤを試すことが出来た。 今日もトップタイムを出したのはKCで、チームメートのカピはコンパクト化された 新しいカウル(風の強いコース用)を試した。 ヤマハのプネウマティックバルブエンジンについて、ブリビオは、 「革命的なものじゃないよ、それにプロトタイプだし、加速には優れているんだけど ミサノですぐに使えるとは思ってないね。」 それにバーゲスが付け加える、 「エンジンの回転数だけでパワーが出るわけじゃないんだ、要はどんだけガソリンを 燃焼させるかなんだ。」 どうも、4直エンジンのシリンダーヘッドを変えるだけでは不十分で、 M1プロジェクト全体を見直す必要がありそうだ。 テストは明日もあり、天気予報では晴れの見通し。
ロッシのお言葉(声明文)
この週末は、より強いトラクションを得るためにみんなでがんばったんだ。
その結果、タイヤを少しでも長持ちさせるために、マシンのセッティングを
不自然なまでに変えちゃった。 そしたら、レース中グリップがすぐ無くなった上
変なシンメトリーだったからコーナーでのスピードまで、失うはめになったのさ。
もう、レース前半から完走を目指すだけになって、ライバル達とバトルすらできなくて
ほんと、悲しいすよ。
月曜からエンジンやタイヤのテストがあるけど、正直、見通し暗いすよ。
新しい血路を開くしかないんだけど、難題山積みで、かなり大変そうだよ。
残り6戦、いい成績を残せるよう、全力でぶつかっていくよ。
以上 タイムとか写真はここを見てくれ。
http://www.gpone.com/news/ListaNews.asp 一ヶ月ほど前から、マスコミ全紙あげて、このニューマッチクがロッシの救世主になる
と書き立ててきたんじゃ。 わしらだけでなく、ロッシも楽しみにしていたし、ドカヲタですら
不安を隠すのに苦労しておった。
ヤマハエンジンの劣勢は、ブリビオですら認めていたから、この新しい’頭’の登場は
代打遠井ぐらいの期待感があったのに、、、、このザマじゃ。
あまりの絶望感から、マスコミのヤマハ批判が始まっておるわい。
>>714 どうも、ヤマハは日曜に新エンジンを投入した臭いなぁ。
マシンのsettingを大幅に変えたのは、タイヤの為じゃなくて、エンジンの為だったのかも。
それで、バランスが崩れてグダグダに、、、
夏休み前の記事では、新エンジンはすでにヨーロッパに運ばれていて、どこかのコースで
毎日ガンガンテストしているって書いてあったし、新エンジンの実戦投入まで、どれぐらい
かかるか知らんが、これは、匂うぞなもし。
>>715 ええんよ、ええんよ、そんなに恐縮せずともw わしの書き方に問題があったみたいだし
’w’の使い方に不慣れなんじゃけ。 で、あの文の邦訳は?
>>720 わしの説明不足じゃ。 ホンダは、ずっと以前からニューマチックイラネだった。
そしたら今日の記事では、ホンダもなんかやってるとか、やってないとか。
>>723 Bravo!!
>>728 味方がいてくれるのは心強いが、して、わしらの敵とは、誰じゃw
ウノ爺乙 ヤマハ終わったな…。 ヤマハは今年は捨てて、 来年の開発に注力した方がいいかもな。
ウノ爺乙。
>>729 >「中野のマシンは、17,000回転までいくよ、でもHRCのはもっとで17,500は回すし
>カワやスズのは18,500、ドカになったら19,500まで回るのさ。」
マジ?!ホンダはそれっぽっちしか回ってないの?
ドカの9割の回転数で同等のパワーを出せるとはにわかには信じ難い・・・
ホンダの昨年の990ccエンジンは16,500だったからほとんど回転数は増えて
いない事になるし。ベルナルデッレは三味線弾いてるのか?
>代打遠井ぐらいの期待感があったのに、、、、このザマじゃ。
代打遠井はさておき、ニューマチックにしたからといって必ずしも速くなるわけ
じゃないんだよな。カワサキなんて開幕当時は最高速はドベだったから。
でもその後急速にパワーアップしたから可能性はあると思う。
ニューマティックは、バージェスはバルブリフトが大きくなるって言ってきかないけど、 リフト量じゃなくて、変わったカムプロファイルにも追従できる=出力特性の自由度、だから、 出力特性が変わったとすれば投入済はありえるね。 実際10気圧からの圧力で常にバルブにプレッシャーかけるわけだから、 F1でも特に出力が上がるわけじゃなくて、追従性の向上、高回転化、だしね。 ベルナデレの言に関して言えば、motoGPよりもシリンダの大きいF1は2万回転に到達してて、 今シーズンは回転数制限してるのに、なんともバカげてる。 去年は玉田が悪い、今年は中野が、ミシュランが、212Vがって言い訳続けてきた張本人だけに もう死んでくれとしか思わん。
開幕前のテストでホンダサイドは18000rpmまでなら金属バネでOKと言ってたな。 逆にドカみたいに回して馬力を稼ぐことは金属バネじゃ出来ないって事だよな。
737 :
715 :2007/08/21(火) 14:41:17 ID:7IJMAmFL0
ウノ爺乙です 和訳は ロッシは愚痴とか言って無かったですか って感じです
738 :
音速の名無しさん :2007/08/21(火) 16:44:43 ID:zT0vrQWa0
ウノ爺面白いねー 毎度乙です このスレがなかったら今頃NASCARファンにでもなってるよ。 ベルナデレはホンダの蚊帳の外扱いで何も知らされてなさそうだな。 ついでだけど、イタリアじゃJiRの評判はどうなの? 熱いイタリアンのことだからシカトされてる事はないだろ。 あのチームで誰がたたかれてるのか知りたいな。
739 :
音速の名無しさん :2007/08/21(火) 16:57:32 ID:/Bmfo5uW0
中野に対しては同情論が強そう
日本のGPファンの皆様、ブオナ セーラ、早朝からご苦労様です。 ブルノテスト2日目、なぁーんも、ええことないわ。 今日のGPoneより。 KC (今日) 1’57,92 過去の記録(fastest lap) カピ(06年) 1’58,187 KC(07年) 1’58,301 ヴァレ(06予選) 1’56,191 KCコースレコード、ヴァレちょっとよくなる。 KC 「バルセロナの時みたいなsettingにしたら、また速く走れたよ。 新しい カウルもいいしね。 とにかく超有意義な2日間のテストだったよ。」 (おまえの笑顔を見てると、イラっとするんじゃ。) カピ「マシンセットとタイヤに集中してテストしたんだ。 16インチの後輪を 試したんだけど、前輪とのバランスでまだ、今の16,5インチのよりいいとは いえないけど、手応えはあったよ。 早くミサノで走りたいよ。」 (カピさん、あんまりいいタイム出てないんですけど。それでもそんなに ミサノが楽しみなのは、コースにあんたしか知らない穴でもあるんすかねぇ。)
742 :
音速の名無しさん :2007/08/22(水) 08:09:47 ID:qjDjI57pO
満員電車の中より乙!
ヴァレ「新エンジンは、まだやることいっぱいあるけど、ちょっとはよくなったよ。
タイヤなんだけど、なんの進歩もしてないから、あいつらがやらなきゃいけない
問題点を示したデータを大量に渡してやったワニ。」
日記とペドも同じようなことを言っていた。 彼らも、エンジンとタイヤの
開発に分かれてテストしていた。
(希望もくそもありゃしません、もうウノ爺はあきらめました。 どうせ金曜の
フリー走行から、KCは2位に1秒近く差のあるタイムをだすんでしょ、アホらしい。)
>>734 なにげで、代打遠井につっこむあたり、憎いねぇあんた、プロか? ウノ浜か?
そういうカワサキの例があるなら、あきらめるのはもう少し先にするばい。
>>735 ベルナ氏の評判は、かなり悪いみたいじゃな。 これからは、奴のコメントは
悪人口調でやらねば。
>>736 解説乙。 735は、わしを初め、ここの住人には難解じゃったからなぁw
>>737 ロッシが愚痴らない日はない。 じゃから、ロッシのあだ名はLamentino Rossi(愚痴のロッシ、
ラメンティーノ ロッシ)じゃ。
>>738 あんまり褒めるから、舞い上がってしもうて、調べたずら。
でもねぇ、マジでないんだから、その他大勢関連の記事って。
記事の4割がヴァレ、4割がドカ、あと1割が下位カテゴリー関連
で、残りの1割がその他烏合の衆の話なんじゃ。
http://www.sportal.it/sportal/immagini/news/news690018.html に、あったずら。
中野、テストに賭ける
中野しんや29歳の日本人ライダーは、MotoGPシーズン初頭から前輪のチャタリングに
悩まされ続けている。 このブルノでも、スタート後しばらくはよかったものの
前輪の振動によりコーナーでのスピードが上がらず、満足な結果を残すことが
できなかった。 それでも2ポイントをチームにもたらしたシンヤの話。
「今週末は、ずっとチャタリングに悩まされました。 今朝のウオームアップで
一番硬いタイヤだと多少よくなったので、それでレースに臨んだものの、すぐに
いつもの問題が出てきて、攻撃的なライディングが出来なくなりました。
エンジンはすごくよくなってきたのに、そのポテンシャルをこのチャタリングの
ために、すべて引き出せません。 月曜からのテストは、私たちにとって非常に
重要です。 少しでもコーナーでのスピードを上げて、シーズン終盤に備えたいと
思っています。」
(悩んでる問題が数ヶ月前のマルコと似ているんじゃが、改良のヒントとか
同じホンダでもチームが違えば、教えてくれないんじゃろうか。)
皆の衆の喜びそうな、監督批判とかベルナ批判とかは、無かったずら。
だから、フォーラム行って、庶民の声を拾ってきたけん。
ほどんどは、「がんばってシンヤ、応援してるよ。」って感じの おざなりなものばかり
じゃが、中にはこんなのもあったぞ。
・「中野は、コニミノの話にだまされたんだよ。 カワに残っていれば、、、」
・「玉田や中野、日本人ライダーって、BSじゃなきぁ速く走れないみたいだな。」
・「なんでカワサキを出たのか、わけわかんねぇ。」
・「あいつは、どこでもいいからワークスチームにいるべきだ。」
・「コニミノの日本人枠がなかったら、MotoGPにすらいなかっただろう。
どこにでもいるライダーのひとりさ。」
>>742 満員電車って、、、、噂には聞いておったが、携帯からインターネットにアクセス
できるんじゃなぁ。
わしゃ、日本に残っておっても、その時代の波について行けたかどうか、、、、
ほな、そろそろ寝るわ。 ブォナ ノッテ ジャッポネ
グチロッシwww
> 悩んでる問題が数ヶ月前のマルコと似ているんじゃが、改良のヒントとか > 同じホンダでもチームが違えば、教えてくれないんじゃろうか。 あっちは伝家の宝刀、BSがあるからね シャシーだけ変えてもダメじゃないかなあ つか、JiRは例によって1日しかテストしなかったみたい やる気あんのかよw
JiRは金が無いんだろ
749 :
音速の名無しさん :2007/08/22(水) 12:55:18 ID:fuuBLaxv0
ウノ爺乙ッス ウノ爺に質問 カワサキがカラーリングを変更したけど評判悪かったの? (僕んちの周りでは評判は良かったよ)
JIRにやる気があるならそもそも6年連続ランキング10位以下の選手は取らないでしょ
まあ、俺らがホフマンの話をあまりしないように、自国でもないランキング下位で 話題もないライダーの話はしないわな>中野。
>BS履けなきゃ、カワサキに行く ワロタwもう行っちゃえよ そしたら俺のドビッチがめでたくレプソル入り出来るってもんよ
グレシーニにでええやん
>>755 グレ「君が去年来てくれればねぇ…、僕らはこんなにスポンサー探しに苦労しなかったのにねぇ…」
なんて嫌味言われそうで行けませんw
グレシーニってダニ騒動でテレフォニカ失ってんじゃん セテを厄介払いできたってメリットはあるけど 212Vの出遅れでメラ失ってるのもあるし、 相当にホンダが譲歩しないと思い通りには動かんでしょ
ホンダは一時期ミシュランが活動停止してたときも、市販タイヤみたいなの履いてでも、 ミシュランに拘ってたことあるよね。 ダニが何か言った所で簡単にBSにするとは思えないなぁ。
ミッチュリンを引っ張り込んだのは元はスズキなんだけどね スズキが撤退した隙にすっかり取り込んじゃったねえ でもダンロップが台頭してたときもつるんでたし、巻き返しも絶対にあるから ホンダワークスは動かんだろうね ライダーは巻き返しなんか待てないだろうけどさ
盛者必衰の理を顕す レプソルもフィアットもBSにスイッチすればいいじゃん それでドカティを王者から引き摺り下ろせるというなら、日本人と してその方がいい
>>762 まあ、今年は無理だろ。例え次戦から前チームがBS使ったとしても
シーズン終了までにkcにポイント的に追いつける奴がいるとは思えん。
シーズン中のンなことしたら 坂田の二の舞になってしまうw
勿論、来期の話ね
そういや、最高峰でのコンストのタイトルは日本車(H・Y・S)とイタ車(MV・ドカって昔獲ってたっけ?) 以外に獲ったことある国あるのかな?英のトライアンフあたりが獲ってそうな気もするけど。戦後あたりに。
>>766 トライアンフじゃなくてノートンが獲ってる
>>766 ドカは取ったこと無いね。日本車以外で取ったことあるのはノートンとジレラ、MVくらいだったかな。
HYS、MV以外はジレラ・ノートン・AJSがタイトル獲得マシンだけど そもそもコンストラクターズタイトルってのは80年代の中盤にはまだなかった 所属チームはともかく、みんな個人の資格で参戦してたしね
ごめん。被っちゃった。
773 :
音速の名無しさん :2007/08/22(水) 21:46:08 ID:Lv+QMNrZ0
ワンメイク化していくのは悲しいが 本気になったBSにフランスのメーカーが適うとは思えない… 来年のタイヤ制限はBSだけでいいんじゃまいか?
774 :
音速の名無しさん :2007/08/22(水) 21:49:43 ID:t8wTSLak0
>772 2000年→SUZUKI 2004→YAMAHA じゃまいか?
とりあえず夜なべタイヤは禁止なw
776 :
音速の名無しさん :2007/08/22(水) 21:51:06 ID:BW67YdGc0
ウノ爺乙です JiRってイタリアのチームなのにほとんど話題にならんみたいだな。 ま成績もあれだしライダーも日本人だしどーでもいいのか。 verde limone(レモングリーン)とはライムグリーンのことかと思う。 カワサキがペドを受け入れる資金的余裕なんてないだろ。 それに優等生、がり勉タイプのペドなんてカワサキのイメージとはほど遠いわな。
>>774 コンストだからね
一人だけ速くて、個人タイトル取ってても関係ない
>>753 なぜ、カワサキなのだダニ
スズキにいくといってくれないのだ。
おまいさえ来てくれれば、カピロッシを放出・・・
780 :
音速の名無しさん :2007/08/22(水) 23:31:59 ID:yNMWFN5W0
>777>778 コンストか そりゃあすまんかった。
>>779 やっぱデニングが嫌なんだろうなあ
タイトル/勝利に近いのはスズキだろうけどね
>>781 カワサキはダニにアプローチしてきて、
スズキは声をかけなかったとか?
Buon giorno Giappone! 今夜の一発目は、今朝のペドの発言を受けて、MotoGP界の大ボス、ドルナ社長の Carmelo Ezpelata氏の見解からナノ。 原文は753。 「今年のタイヤ規制のルールは、間違いなくおかしい。 でも、それは、彼ら タイヤ会社の連中が決めたものだから、、、たぶん、BSだけが有利になった ってことは、正しくないと思う。 ラグーナでは確かにBSがよかったけど、 ザクセンリングではMIがよかっただろう。 とにかく一番の問題は、MotoGPは タイヤの世界選手権ではなく、ライダーとメーカーのトップを競うものだから タイヤによる格差は、限りなく小さくなければならない。 規制が間違ってると 言ったのは、レースごとに大きなタイヤによる差が生まれてきているからだ。 来年どうこうと言うにはまだ早いし、タイヤ会社にプレッシャーをかけるつもりも ないが、彼らは早急に会って、忌憚の無い意見を交わして、いい解決策を出す べきだ。 とにかく、ワンメイクになることだけは、なんとしても避けたい。」 ヤマハ総責任者Lin Jarvisも、語る。 「今、08年のエンジンを初め、他のファクターを決めている最中なんだ。 今日はノーコメントだけど、なるだけ早い内に決めたいと思ってる。」 まあ、ペドがカワに行くことはないだろうが、何かが動きだしたことは、確かだ、 しかもすごい勢いで。 ここでひとつ納得がいかないのは、去年MIが土曜の夜 タイヤで勝ちまくってた時には、なんの不満も出なかったのは、なぜなんだろう。
>>749 遠い昔は、トラキチじゃった。
今は、中日さえ負ければ、どこが勝ってもええぞ。
>>758 もう、キシュツじゃ。 クイズヘキサゴンか、ここはw
>>760 その通り! おぬし、なかなかやるなぁ。 あんたは、今日からわしの助手じゃ。
mercato(メルカート、市場)ちゅうのが、ライダーの移籍関連の話なんじゃが
いい加減なことを書くことが多いので、懐疑的に読むのがよろしい。
そこにあった、ホンダの来期の話の要約は、
レプソルの二人は、09年まで、ぺドは近日中にサインをする。(今朝のペドー
カワサキの話は、その交渉のためにペド側に利用された臭い。)グレジーニは
エリアスとデアンジェリス。 チェッキネッロは、チェカと別れて、デプニエと
交渉中。バルトレーミがラグーナでデピュの再契約を確認したものの、それは
あくまで口頭だったのでデピュは、正味まだ自由。 モンティロンとムラローニが
08年の共闘体制を検討中、コニミノが来期のスポンサーを降りるのは確実で
ドビは、黄色いスコットのツナギでRC212Vに乗りそう。
(2ヶ月前のわしなら、「誰やねんそいつ。」って感じの固有名詞が出まくっておるが、
GP初心者諸君、心配無用、いつでも知らない名前は、尋ねてきたまえ。)
>>762 まさに盛者必衰じゃから、BSがいつまでもつかわからん。
だから、今すぐ、今度のミサノからスイッチできんかのう。
>>763 KCだけは、MIのタマゴタイヤを履いてもらっては、いかがなものか。
>>776 カワのスポンサーのモンスターエナジーは、かなり潤沢に金を持っている
との評判じゃ。 その金の匂いを嗅ぎつけてカピが行こうとしたが、カワの
設計をしているのが(名前は、知らん。)、昔ヤマハでやってて、先生が
コケまくった時の奴で、イタリア人と馬が合わないらしく、二の足をふんだらしい。
>>781 デニングがとっととやめて、シュワンツが来れば、テキサスの石油会社が
スポンサーになり、莫大な資金が投入されるとの噂じゃ。
ちょっと前まで、デニングが連れてきたスポンサーのリズラが撤退するとか
言っておったが、そうなりゃ、渡りに船なんじゃが。
今、日本で視聴率の高い番組の名前、なんでもよいから、教えてたもれ。
わしだけじゃない、わしの周りの日本マニア達は、低俗ヴァラェティーが大好きなんじゃ。
>>785 ウノ爺毎度乙。
>カワの設計をしているのが(名前は、知らん。)、昔ヤマハでやってて、先生が
>コケまくった時の奴で、イタリア人と馬が合わないらしく、二の足をふんだらしい。
カワサキの現総監督の依田一郎は03年の途中までヤマハの開発の責任者
だった人で、03年の不振の責任を取らされ干されてた所をカワサキに誘われ
て05年からカワサキ入りしたけど、今は設計には直接は関わっていないんじゃ
なかったかな?
ウノ爺乙 シュワンツがチームを作るなら、 スズキがそっちに乗り換えてもいいなw てか、デニングのマネージメント能力ってどんなんかね? それ程高く評価されてるように見えないんだが…?
>>784 通勤途中からウノ爺乙!
コニミノがついに降りるか…
スコットでドビが来るなら中野はシート喪失?
つかドヴィっち、あんなに頑張ってるのにJIRは可哀想すぎる・・
ウノ爺乙 >グレジーニはエリアスとデアンジェリス。 なんて危険な・・・w
ウノ爺乙
シュワンツはライダーとしては好きだったけど
監督としてはどうなんだろうと一抹の不安もあったり
するけど、、、見てみたいなw
>>791 のツンデレ(オラニャン?)具合に萌えw
>>783 MIはたしかに勝ってたけど、BSサーキットなんて言葉もあったぐらい
BSが強いサーキットもあったし、その数は毎年増えてったからね。
BSが日本人らしく文句言わないってのもあるんだろうけど、
早晩BS優位になることは予想できたし、今年のレギュはそれを加速させただけ。
もっと言えば去年のレギュも今年のレギュも、どちらのチームにも同じ様に適用されてるし
その意味では公平でもある。
ドルナあたりは、05のロッシ勝ちまくりシーズンと同じく、視聴率の落ち込みがあるだろうから、
気にしまくりだろうけどね。
日本のBSが勝つのが気に入らんのかやっぱし
低俗好きウノ爺乙 低俗バラエティーっつーと 黒バラとか怒りオヤジとかやりすぎコージーとか? JiRにスコットのスタッフが入りますように
ドルナのボスもふざけた事言ってるなあ。 同じルールでやってるんだからミシュランがヘタレなだけじゃん。
ンじゃ、レギュ戻しても問題ないなw 同じルールだぜ? MIに有利だってことで改正されたんだぞ 同じルールなのに あたまわるいのか、おまえwww
ドルナは強い弱いなんか気にしてねーだろ レギュは等しく適用されるわけだけど、 レースが面白ければいいし、 だからレギュが平等である必要はない アホにゃわからんのかね
799 :
音速の名無しさん :2007/08/23(木) 13:42:08 ID:uti3HW1h0
スペイン人だからな ヨーロッパ圏びいきなんだろ
JIR+SCOTTでコニミノ撤退となれば、 来期日本人ライダー0の可能性も出てきたな
801 :
# :2007/08/23(木) 16:13:39 ID:xJc5AiJb0
久々にGP見たけど、日本人ライダーってずいぶん減ったね。 この調子じゃ、80年代みたいに "日本のバイクは優秀だけど 日本のライダーは‥”的なことを言う日本のマスコミが出てくるのも 時間の問題か。 90年代は日本人ライダーが凄かったなんて、大半の日本人は知らないし。
マスコミにバイクレースの話題なんて出ませんのでご安心ください。
803 :
音速の名無しさん :2007/08/23(木) 18:23:25 ID:oUIODCXy0
JiRはろくなMotoGPの複雑なマシンを理解できる エンジニアがいないのがネックだな。 LCRはちょうど解散したポンスからラモン・フォルカダ を引き抜けただけラッキーだよ。 ドビッチはMotoGPでも苦汁をなめそうだな。 もう一年アプから250走ってチャンプとるほうがまだ精神的に良い気がする。
>>797 あたまわるいのは、おまえ
実際前のルールはミシュラン有利だったが
今のルールはBSに有利なわけじゃない
BSは変らず、MIが本来の姿になっただけ 所詮フレンチに日本人が負ける訳が無い 日本人は頭以外生き残っていけない民族なんだから
806 :
音速の名無しさん :2007/08/23(木) 21:09:22 ID:oUIODCXy0
もともとタイヤ本数制限は経費削減の為のものじゃなかった? これで持ち込みタイヤ31から100本とかにしたら意味ねーな。
>>797 >MIに有利だってことで改正されたんだぞ
ふ〜ん。そうだったんだ。知らなかった。初耳だ。
一言多いヤツが多いなぁ もんまりといこうや
もりまんに見えた
ウノ爺以外の雑魚は 極力黙っとけ。
昔からこの板は一言多い馬鹿が多いし民度も低いし仕方がない
>>786 そんなに偉い人じゃったのか。 カピのマネージャーが、テレビで罵倒して
おったから(周りドン引き)、、、てっきり小者じゃと思っておったわい。
たぶん契約交渉で、なめられまくったんじゃろう、あの狸オヤジ(ペルナット)。
>>788 おぉ、電車男か。
例の移籍記事には、こんなのもあったばい、じゃが、くれぐれも鵜呑みにせんように。
カワサキ
08年は、3台体制になると決定したものの、ブルノでされるはずであった
ライダーの発表はなされなかった。 オフィシャルマシンは2台、そして3台目は
ウエストの乗る07年ヴァージョン。 ホッパーは2年契約で、オフィシャルの
残り1台を誰が使うかだが、’中野出戻り説’が、ブルノで急浮上している。
スズキ
ヴェルミューレンとカピのふたり。 デニングは08年も指揮を執る契約だが、
シュワンツの大逆転も噂されている。 ケヴィンはその噂をきっぱり否定して
彼の秘蔵子Ben SpiesとAMAでガンバルらしいが、スパイスは、ヴァレンシアで
ワイルドカード枠でのGPデヴィユーを果たしそう、09年のポストは保証されて
おり、08年には、5戦ほどGP参戦する見通し。
ヤマハ
8月3日の記事より、新しい情報なし。 ロッシとロレがチームフィアット、エドと
トセランドがテック3、みんなタイヤはMI。エドの契約は、08年のみで
09年には帰国して、AMAでオフィシャルR1を駆る予定。
ドカ
オフィシャルの二人はKCとマルコ。 ブルノでは、マルコとドカのプレ契約が
公表されたが、その日付はなんと、去年の11月10日にまでさかのぼる。
一方パルマックは、ホフマンとさようならをし(彼はSBKへ)、バロスの真意を
探っている。 バロスは、オプションで08年も契約延長できるが、彼は、辞めて
家業に専念するかもしれない。 噂の域を越えないものの、カピが蹴った
3台目のオフィシャルマシンに、ドビを乗せる話もある。 ドビはホンダが
がっちりガードしていて、不可能ではないが困難な交渉になるだろう。
Luis d'Antinは、昨夜銀鳥と話し合って08年の契約を交わした模様。
(スッポは、3台目のオフィシャルはカピのためだけと言ってたが、ドビが
来るなら、一肌脱ごうということらしい。)
>>790 カピのマネージャーは、マルコもデアンジェリスもマネージングしておって、
グレジーニも含めて、みんなロマニ軍団じゃから、なあなあで話を決めておるの
かもしれん。 トニーの子泣きジジイのようなライディングは、わしには無茶苦茶
速そうに見えるんじゃが、、、、マシンとの一体感があって、好きなんじゃが。
>>791 外出か? あのツッコミは、ああ言う以外に、笑いが取れなかったんじゃ。
すまなんだ。 あんたのくれた情報は、とても役立ったぞな、1009。
>>795 黒バラと怒りオヤジは、知らなんだ、グラツィエ。
>>798 BSとMIは、対等なレギュのままにするべきじゃろう。 レースをおもしろくするために
BSに100歩譲ってもらって、不利なレギュを受け入れてもらうか?
しかし、タイヤ選択は、チームの自由裁量なんだし、、、
これだけBS有利が明らかなのに、来年4台すべてのマシンにMIを履かせる
ヤマハを見ていると、あきれるのを通り越して、悪意さえ抱くぞよ。
とんでもない’しがらみ’があるとみた。 ここは、MIが負けまくって、MotoGPに
はびこる’膿み’を出してしまえばええんじゃ。
>>809 もりまん対山崎は、次、いつやるんじゃ。
なんで、山崎、失神するまでやらんのかのう。
>>810 それは、困る。
あんたらの反応が、ウノ爺エナジーなんじゃから。
どんどん、ボケ倒してくれたまえ。
笑う角には福来る、笑えるスレにしていこうじゃないか。
815 :
音速の名無しさん :2007/08/24(金) 06:09:18 ID:OrYUCuI+0
>ドビはホンダががっちりガードしていて 今年の250ccマシンを見る限り、そうは思えないよなぁ いっそドカにとられちゃえよ。
816 :
音速の名無しさん :2007/08/24(金) 06:10:23 ID:OrYUCuI+0
>スパイスは、ヴァレンシアでワイルドカード枠でのGPデヴィユーを果たしそう これはスズキワークスの3台目での参戦?
>>811 その民度を少しでも上げて行きませう。
とりあえず、人を罵倒する言葉は禁止ということで。
あと、書き子には突っ込んでも、書き手の人格まで中傷しないこと。
それさえ守れば、妄想でもなんでも気軽に語っておくんなせい。
それでも、カチンときた奴は、ちょっとガマンじゃ。
男は、黙ってサッポロビール!
右から左へ受け流す、大人の対応を、お願いしますだ。
>>816 そういわれてみれば、妙な話じゃなぁ。
もう一度読み直したが、詳細は、書いてなかったわ。
文の流れからして、ワークスのマシンじゃと思う。
で、このspiesって、誰?
>>819 Grazie,
2006 1st (SB), 14th (SS)
この(SS)って、何のことかしらん。
>>820 スーパースポーツクラス、だよん
ちなみにSTだとスーパーストッククラス。
Grazie ancora. さっきみたいに、パンと張ってくれんから、自分で調べたわな、super sports。 いろいろジャンルがあるんじゃのう。 彼は、AMAをやりながら、SSで世界を転戦しておるとは、しかもGPにまで 時々出るつもりなんじゃろ。 ライダーには、クラスの掛け持ち規制って、ないのかい。 体力さえあれば、なにをしてもいいのかしらん。
>>822 >SSで世界を転戦しておるとは
ウノ爺よ、おまいが調べたのは世界スーパースポーツ選手権(WSS)ではないか?
ベンが参戦してるのはアメリカ国内スーパースポーツ選手権(AMA-SS)だぞ
2輪モタスポの全カテゴリーが載ってるページとかあればわかりやすいんだが・・
掛け持ちのことダブルエントリーっていうんだけど、motoGPでは禁止になってる。
AMAだと規制ないから結構やってるライダー多いよね
まいった! こんなに色々あるとは、、、、 深みにはまりそうじゃから、これ以上興味を示さんことにした。 あんたは、わしの知恵袋じゃから、次回から’ウノ知恵’のキャラハンで 書き込みよろしく。 ちょっと、今、あの#マークのやつ、やっとくように。 ほな、buona notte.
827 :
音速の名無しさん :2007/08/24(金) 11:15:36 ID:fECXHEGZ0
BSは気温に左右されずタイヤもマイルドでどんなサーキットでも合う 多少無茶な走り方しても平気 フロントタイヤが絶賛されている MIは気温にピーキーでグリップ力もBSより劣る 持ちも悪いが高温地のグリップは最強 タイヤはBSに比べ硬度が固め
1種類で対応してる訳じゃないからw 全ライダー全サーキット毎に作ってる それにBSはF1の独占供給もあって、F1の資金で サーキットデータ、レイアウト、路面の調査してるし、 F1の天候予測システムも使ってるみたいね 不公平といえば、そこ
>>818-819 親父がスピアーズ表記で8耐とか出てた記憶が。
フォガティの親父とか、ポプキンスの親父とか、ラッター(BSBで清成のチームメイトだった)の親父とか、
8耐に出てた。
>826 コングかよ
>>828 俺f1あんま詳しくないからうろ覚えだけど、f1とmotoってサーキットあんまり被ってなくね?
被っててもコースが違ったりするし。
Randy De Puniet、LCRホンダと正式契約。 ・バルトレミーのバルサやラグナでの契約話は、口先三寸だった。 ・Ramon Forcadaなる優秀な技師のサポートを受られる。 ・チェッキネッロ、250時代の戦友との共闘に涙。 ・カワのオフィシャルライダー、中野いよいよ濃厚。 ・チェカは、SBKからの多数のオファー有、しかしマネのVergani、GP内でまだ活動中。 Biaggi、ミサノでワイルド参戦、でも名前はフェデリーコ。 ・マックスの19歳になる甥っ子、Federico Biaggi、125クラス参戦。 フェルッチョ ランボルギーニもミサノで、デヴィユー。 ・14歳で国内ミニモートのチャンプになった天才Ferruccio Lamborghini、 ミサノで念願のGP初参戦。 現在16歳。
ウノ爺乙、ブォナセーラ!(こっちは夜だぜ) >Biaggi、ミサノでワイルド参戦、でも名前はフェデリーコ。 本人かと思って一瞬びっくらこいた。 中野がカワサキに決まったら、とりあえず日本人枠がゼロではなくなるね。 玉田サンは残れないかもしれないし、上がってこれそうなのは清成ぐらいかなぁ。 BSB(イギリス選手権)の清成は知ってるよね?
ウノ爺乙ッス アドゥマ(たぶんフランス語) オレも日本人枠が気になる・・・特にヒロシ・・・ 彼は上がれるかな???そちらでヒロシの評判はどうなんでしょうか? あと中野がカワサキであればウエストの今後が心配・・・
ウノ爺、わんばんこー! ラモン・フォルカダ氏は元チーム・ポンスの名メカニックでつね ランディって、確かカワサキ入りするときにマネージャーが上手く話を まとめてくれた、みたいなインタビュー記事をみたような・・ カピといい、ライダーもメジャーリーガーみたいにマネージャーが 重要な役割を果たすようになってるのかな
>>835 滝クリファソ?w NJ始まるぞ
おいらもヒロシの評判気になる。
838 :
sage :2007/08/25(土) 00:24:51 ID:9rRHJOjG0
スピとかジョーダンとこの黒人は日本だとほとんど露出しないし、 期待薄のSBK系でもあるんだけど、スズキが持ってる隠し玉だね。 ジョーダンは、アパレルの売り上げがどうなのか知らないんだけど、 本人はF1に興味向いちゃってるみたいだから、GPどころかAMAも撤退の噂があって その辺で玉突き人事があって、スピは早めにGP来るかも。
熱し易く醒めやすいジョーダンにしては 長持ちしたな
>834 >中野がカワサキに決まったら、とりあえず日本人枠がゼロではなくなるね。 >玉田サンは残れないかもしれないし、上がってこれそうなのは清成ぐらいかなぁ。 >BSB(イギリス選手権)の清成は知ってるよね? 清成は今年もBSBチャンピオン獲ればGPみたいなので残るチームはレプソルかグレシーニ
清成はトスランドの後にテンケイト入りっていう噂もある
ナンボでなんぼ2時間スペシャル見てるあいだ、うの爺のことが頭から離れんかった。 しばらくバラエティ見る度に思い出しそうだわ。
清成はHRCとGPの話しようとしたら、 判ってるから何もいうな、まずはタイトルに集中しろ、って言われたらしいけど、 上司に誤魔化される新入社員みたいだよなあw
もてぎでスポットとかないんかいな>清成
キヨはBSBじゃぬるい、MotoGPじゃ厳しい 中途半端だよね('A`)
そこでSBKですよ。 正直、タイトル争いが出来そうも無いMotoGPより、 タイトル争いに絡めるであろうSBKの方が応援のしがいがある。
848 :
音速の名無しさん :2007/08/25(土) 18:17:15 ID:TtEJQhhuO
>>803 ポンスは解散してない。スペイン選手権で息子のアクセル走らせとる。
>>759 91の事ね。タイヤを替えるとシャシーバランスが狂ってしまうのが理由。去年のタイヤに換えたらフロントグリップが向上した。実際には91の途中からHRCの要請で開発再開したけどね。
>>849 ありゃバロスと一緒でステージパパだよ
ポンスのチームの活動としちゃフォーミュラルノー、つまり4輪に移ってる
つか、05の終わりに活動できなくなったときに、エンジニアメカニックの半分を
LCRに引き取ってもらったこと言ってんだろ?
清成は来期SBKっしょ それでチャンプ争いすればMotoGPもあるだろうが、BSB だけの実績じゃねえ・・・
来期はドカの圧勝の予感<SBK
シーズン途中でもレギュレーション変える可能性あるんだっけ もう日系メーカーはボイコットしちゃえばいいのにな 何様だよドカティ('A`)
>>834 Buona sera. 今日は、昼からの登場じゃ。
ニュースはないので、硬派の諸君は期待すな、お笑い系のみんな、集まれぇ!
模範書き込み乙。
他の者も、ウノ爺は、昨日今日、MotoGPを始めた新参者だということを忘れぬように。
清成はここで教えてもろたが、GPでパッとせんかった奴じゃろ。
それじゃったら、全日本のチャンプが来たらどうじゃ。(全然知らずに、言ってます。)
>>835 アドゥマは、何語かもわからんわい、でもとりあえず、アドゥマ、、、
東? アズゥマなら、喘息ちゅう意味じゃが。
ヒロシのことを知りたい気持ちは、重々承知じゃ、、、、、
「誰やねん、そいつ。」と思いながら、調べたら青山君のことね。
ブルノでがんばった銀鳥の正体が、分かったばかりのウノ爺じゃ。
なかなか無いと思うが、情報、見つけたら書き子するし。
>>836 これはこれは、鶴光師匠、おばんです。
フォカルダの解説乙。 これからも、お願いしまんねんやわ。
>>837 正直、なんのことかさっぱりわからんかった。
ちょうど今、もう一回読んで、暗号の解読に成功したわい。へへへへへ、、
>>838 スピーズ乙。 なんじゃ、今日は、よう勉強させてもらえるなぁ。
わしは、GPとともに2chも初心者じゃ。
sageの意味とか、コテハンの心得とかを解説しているところを、教えてくれ。
もちろん今、サクッと説明してくれたほうが、ずっとありがたいが。
>>843 当然、わしは、なんのことか分かってないぞ。
神田うのが、ジジイの格好をしておったのか?
断固、適切な解説を要求する!
>>854 雅子さまw
858 :
音速の名無しさん :2007/08/25(土) 19:33:39 ID:I+CPCNGG0
玉田さんはやはり 厳しいのですか??
>>858 玉田さんの話は、不思議なくらい一切ありません。
だめなのかなぁー。。。
玉田さんだけよ、見てるだけでHappyな気分にしてくれるのは。
是非、もう一花咲かせてほしい、表彰台でのあの笑顔が見たい。
860 :
音速の名無しさん :2007/08/25(土) 19:56:15 ID:fr0namdf0
玉田はもうダメなんじゃね。才能が感じられん。
タナボタじゃないガチ優勝2回なのにタイヤのおかげとか言われてかわいそうね玉田さん
862 :
音速の名無しさん :2007/08/25(土) 21:02:50 ID:I+CPCNGG0
残りのレースがんばって 来年もGPで! 玉田さん
>862 残りのレースがんばって 来年もGPで! 玉田さん GP-monoフル参戦で!!
サイクルサウンズ復活してくれないかなぁ。
RSのクオリティがさっぱり上がらんもんな。
二度あることは三度あるでしょ
玉田さんはクリッピング付近に竹刀を持った父上が立ってないと気合が入らないそうです
松山の商店街のシャッター全部壊して回って地元にいられなくなった クソガキがそんなんでビビるかよ
>>857 わかりにくくてスマンのう。
>>843 はバラエティ見る度に
>>785 や
>>814 思い出すってだけの話しだよ。
神田うのは出てなかったが邦正が出とったから。
うの爺は玉やんの公式応援サイトみとる?
2chだからリンクは貼れんがオモロいよ。
>>869 おまいはあのオヤジの怖さを知らんからそんなこと言えるんだ
一緒にサーキット周回してる人間にはかなりの恐怖だったぞw
なにそれ? 玉田さんは危険な少年だったの? そして親父も? 詳しくおしえてくれ
873 :
音速の名無しさん :2007/08/26(日) 19:27:49 ID:fvjW9zygO
>>867 今度ばかりはないかと。今は休刊=廃刊だからね。
CSは中途半端に日本のレースをサポートせずに ミーハーにGPオンリーの内容に特化すべきだった
ウノ爺いつもありがと。 今夜はゴーヤチャンプルーを作ったから、レンジで暖めて食べてね。
清成には期待している。
>>872 昔、俺がミニサーキットを走ってた時に、コーナーの内側に竹刀を持って立ってて
「ここじゃぁ!ここを通らんかっ!!」
ってバシバシ路面を叩いて、走ってる息子にライン取りを教えるオッサンがいたんだ。
まるで星一徹のようで、おっかないオッサンがいるぞって仲間内で有名だったんだよ。
何度か「お前の父ちゃん怖えーなw」って話しかけたこともあったけど普通の少年だったよ。
当時はそれが玉田親子だとは知らなくて数年前に友人に教えられたんだけど。
シャッターの件はシラネ。
へー、その頃から速かったのかな?
なんじゃ、おまえら、シカトか。 もうわしゃ、がっかりじゃ。
よう分かった、おちゃらけウノ爺は、いらんのじゃな。
そんなウノ爺に慰めの言葉をかけてくれた諸君、おぬしらに救われたぞ。
無理を言ってスレを立ててもらった>1への義理もあるし、やめへんでぇー
ウノ爺は、やめへんでぇー。
例の46Biribaula が、ローカル番組をアップしてたからそれの要約。
http://www.youtube.com/watch?v=iaGA2dC11Es ところで、あんたら、「今度のfuori giriは、是非UPしてください。」とか、
「あんたは、最高。」とか、46Biribaulaに英語で、メッセージしときんしゃい。
ミサノの寄り合いは、超豪華ゲストになって、イタ語なんて解らなくても
絶対おもしろいから。 なんかの拍子に玉やんが、来るかもしれんしな。
8月23日のGriglia di partenza(スタートグリッドの意)より。
主なゲスト、フェレンツァーノ(ホンダ技師)、デアンジェリス、彼のマネの
狸オヤジ(ペルナット)。
・ヴァレの脱税疑惑の報道のし方に対する批判にはじまり、口を開けた者のほとんどが、
「すっかりやる気を失ったヴァレは、今年で引退するんではないか。」と発言、
最後には、ヴァレ無き後のイタリア2輪界の衰退を危惧する声も。
・Brivioのブルノでのインタ。 イン 「税金問題を聞くなって言われれば、俺たちだって聞かないよ。 なのに マスコミシャットアウトなんて、ちょっとやりすぎじゃないの。」 ブリ 「まあまあ、、、残念なのは、こちらもいっしょだよ。 ヴァレも 話たかったみたいだけど、会社が止めたんだ。 これで、よかったんじゃない。」 イン 「夏休みが開けて、ヤマハは、ホンダはおろかカワやスズキにも、 その性能で、追い越されたみたいだね。」 ブリ 「ホンダは、確かに底力を見せてきたね、カワも、うちよりちょっと上かな。 スズキは、うちとどっこいどっこいでしょう。」 それを聞いてスタジオ騒然、「ヴァレの本当の敵は、情けないヤマハだ。」と 発言したおっさん、吼える。 「よく言うよ。 スズキのパワーがあったら、ヴァレは、チャンピョン争いしてるよ。」 ・後半は、ドカマンセー。 平のメカもやったというオヤジをはじめ、ドカスタッフのインタの連続。 おもしろかったのは、フェレンツァーノのコメント。 「ドカが他より特に優れているのは、電子制御システムだと思う。 KCのライディング をよく観察すると、コーナー進入時に右手の指が動いてないのに、リアが スライドし始めて、曲がりきる寸前では、アクセル全開だもの。 いいソフトを 作ってきてるよ。 あと、KCにあまり2ストの経験が無いのが幸いして、パカッと 自然に全開してるよね、ベテランだと、どうしてもモワーっと開けていくんだけど。」
882 :
sage :2007/08/27(月) 04:37:26 ID:HXxHKCb10
ハサマレ!
883 :
age :2007/08/27(月) 05:18:31 ID:WjCvrs7v0
終わりって書くのを、忘れてた。 でも、一応、ハサンでおきまする。 なんで、下げるんじゃ?
それはウノ爺も下げてるからじゃ
885 :
sage :2007/08/27(月) 05:53:12 ID:HXxHKCb10
ウノ爺優しい! とアゲておく
わしの書き子は、気合が入っとるから、グイグイ
上がって行くはずじゃ。
今日から、サッカーが開幕して、我らがローマも勝ったんじゃ。
森本がゴールしたって聞いてたから、カペッロやドナドーニの賞賛を
受けるじゃろうと思って、夜のスポーツニュース見てたんじゃ。
今日に限って、フェラーリがトルコで勝ったりするから、関心の低い
カターニャの試合なんて、なかなか写しよらんのじゃ。
2時間よ2時間、ウノ爺、じいっとガマンしてテレビの前におったわ。
やっと、始まったかと思ったらこれじゃ。
http://www.youtube.com/watch?v=-iL8rxDCjqU カターニャの監督がパルマの監督のケツを蹴ったから、もう大変。
鮮烈なデヴィユーを飾った森本に関するコメントは、ゼロ。
カペッロもアレジも、アホ監督に対する話ばかりしよるんじゃ。
考えられへん!
かわいそうに森本、その名前をイタリア中に知らしめる機会を
みごとに失ってしまいよった。
>>881 ウノ爺乙。
>イン 「夏休みが開けて、ヤマハは、ホンダはおろかカワやスズキにも、
>その性能で、追い越されたみたいだね。」
>ブリ 「ホンダは、確かに底力を見せてきたね、カワも、うちよりちょっと上かな。
>スズキは、うちとどっこいどっこいでしょう。」
なんかヤマハはジリ貧な感じだなあ。
テストでも大した成果は得られなかったような事を言ってるし。
開幕当初は方向性は違えどドカと同等のパッケージと見られてたのに。
ウノ爺乙! ロッシに関しては周辺もお通夜モードですねぇ・・・ このままだと来期のモチベーションが保てるか心配 あんな早く契約延長しなければよかったのに。 ちなみにデアンジェリスはステップアップについてどのように コメントしてました?
ウノ爺おつです! カワサキや中野の来季について何か新情報はないですかいな?
890 :
sage :2007/08/27(月) 12:23:39 ID:HXxHKCb10
>我らがローマも勝ったんじゃ。 ウノ爺ド田舎住まいだと言ってたけどローマにすんでんのか。
sageる理由はスレッドが上がってしまうと人目につきやすくなり 歓迎されざる人の目にもとまってしまうからじゃないのかな? 特にこの板は荒れる事が多いようなので皆さん気を遣ってるんだと思います しかも夏だしねー コテに関してはウノ爺はこのスレの皆に愛されてるから気にしなくてもいいと思うよ つーかMotoGP関連の各スレでもウノ爺はかなり重要人物になりつつあるのよん そして俺もウノ爺愛してます!!
>>886 >かわいそうに森本、その名前をイタリア中に知らしめる機会を みごとに失ってしまいよった。
あれ?おかしいなぁ。こっちのスポーツ新聞だとイタリア中が大騒ぎって書かれてるのにw
250の動き(出典、GPone) ・ロレ、ドビ、デアがいなくなり、寂しくなる。 ・アプリリア、ファーストライダーは、AsparのBautista、彼のチームメートは TalmacsiかFaubelのタイトルを取ったほう。 ・アプのオフィシャルマシンは、GileraのSimoncelliとLocatelliの二人にも供給され、 Team CaffelatteのLuthiと、ブルノで本戦ではミスを多発したものの、予選で 大活躍したDebonにも与えられる。 ・アプオフィの最後7台目は、Pasiniが欲しがっているが、交渉がうまくいかない 場合は、もう一度Barberaが乗ることになる。 ・125のPesekも乗りたいみたいだが、マシンが足りない。 ・新型RSAは、ブルノでDebonがその性能の高さを証明したが、レース後のテストでも BautistaとLuthiが試して好調だった。 この二人はこのままミサノでも 新エンジンで参加し開発を進めるもよう。 ・ドビがいなくなるScotは、代わりを探すことなく高橋ひとりが、既存モデルで 来期も参戦。 ホンダは250から撤退の気配で、RepsolはKTMに乗り換え ライダーの一人は、Simonになりそう。 ・Poggialiが復帰を願っているものの、オフィシャルでの参戦はむり。 125の動き ・昇進するのは3人で、Pasini,Pesekの二人と、前出の二人の内のひとり。 ・その昇進に失敗したひとりは、Tutusausと組んでRSAに乗り、またGadeaは、Asparと ついこの間、2年契約を交わした。 ・KTMは、オフィシャルマシンを増やすつもりはないものの、3チーム計6台の マシンを売る予定。 買い手筆頭は、BradleyとRabatを擁するRepsolで、残りを Seedorf Racing、Kopron Scot、スペインのBQRが、取り合いする。 ・このクラスでも、ホンダの姿は見えなくなる。
ヴァレ、白旗?
http://www.sportal.it/sportal/immagini/news/news645988.html 「絶不調だよ。 地元レースだから、もっと気分が高揚するはずなのに。
ブルノのテストで’奇跡’のタイヤを見つけようと思ったけど、無理だった。
とにかく、MIにはデータを送ったから、金曜の朝にすべてがわかるよ。」
ボケをかます、エド。
「ここのレイアウトはよく憶えているけど、どっち向きに走っていいかわからないよw
冗談はさておき、全く新しいレイアウトになってるから、俺にとっても初めての
コースだと言えるよ。 街のことはよく知ってるから、おいしいレストランとか
アイスクリーム屋のことならまかしとき。
規則が新しくなってGP期間中にたくさんのタイヤを試せないから、ブルノでの
テストはとっても重要だったよ。 いい前輪も見つけたし、後輪もだいぶん改善
されたんだ。 奇跡のタイヤは期待してないけど、改善されたタイヤは、来そう
だね。 家で十分休養したし、ミサノのレースが楽しみだ。」
>>888 デアのCM契約が欲しいのか、ペルナットは最近、必ずデアを連れてテレビに
出てきます。 でも、デアは、ほとんど話しません。
司会 「ねぇ、あの2チームのうち、どっちに行くの。」(チーム名不明)
デア 「チーム名なんて言ってないじゃない、ペルナットがなんか言ったけど。
僕は、GPで走れるだけで満足なんだ。」
ペル 「いや、お前は明日までに、2チームのうちどちらかを選ばなければならない。」
司会 「そうなんだ、明日になればわかるんだね。」(23日の話です。)
ドビも発表すると言ってたし、ミサノ前には、いくつかの移籍会見があるやも。
895 :
sage :2007/08/29(水) 05:05:58 ID:EvJP3AcY0
シモンチェリは125からこけてばっかりでトップ争いもしないからもういいよ。 パジーニにマシンやってくれ、アプ。
>>889 そんな話があったら、何をおいても書き子してるわ。
>>890 わしゃ、田舎もんのローマニスタなんじゃ。
>>891 解説乙。 でも、分かったような分からんような話じゃ。
わしが、下記子すればするほど、下がるわけか? 気合では、
どうにもならんわけじゃな、、Enterキーを強く押しても、、
わしも、あんたらの優しさは、感じておる。
じゃが、誰もコテハンを使わないのが、気に入らんのじゃ。
本名を使うわけでもないし、シャレなんじゃし、もっとワルノリする奴が
いてもいいと思うんじゃ。
あんたは、わしの軍師じゃけぇ、ウノ勘で書き子するように。
(出典; NHK大河ドラマ風林火山、山本勘助より。)
>>892 そりゃ、カターニャだけは、大騒ぎだろうさ。
いや、あそこですら、監督キックのほうが話題に上ってるんじゃねぇべか。
ウノ爺には悪いが、2chでは基本的にコテハンは嫌われる。 しかも情報を持たないコテハンはゴミ同然。 無名で適当な事を書き込める気楽さが2chの醍醐味とも言えるのよ。 だからそうそうコテハンを使う奴は現れないと思うよ。 現時点でGP関係で好意的に受け入れられているコテハンはスペイソ氏とウノ爺だけ。
>>896 >
>>889 >そんな話があったら、何をおいても書き子してるわ。
MCNは西に決まったように書いてるな。
このままじゃMotoGPクラスに来年日本人がいなくなるかも。
3台目があればまだ可能性は残っているのか・・・?
ウノ爺の訳が段々読みやすくなって来ている件について
900 :
音速の名無しさん :2007/08/29(水) 07:38:10 ID:4bQ5rMEF0
250からホンダ消滅 裕紀がスコットから継続参戦 つうことはだな・・・ スコットのマシンはKTM・・・(´・ω・)?
>>900 >・ドビがいなくなるScotは、代わりを探すことなく高橋ひとりが、
> 既存モデルで来期も参戦。
今年のマシンを継続使用だからホンダだろ?
撤退濃厚だから新型は無いって事じゃ?
ホンダが2stマシン止めるって公言してたのは何年だっけ?
ウノ爺乙!
>>888 デはこち亀の本田(普段は大人しくバイクに乗ると豹変する)
みたいな性格だなw
ホンダは125/250から同時に撤退かぁ・・・
4stへの移行を促しているのかね
903 :
音速の名無しさん :2007/08/29(水) 09:21:47 ID:SavYhnll0
>>893 ウノ爺乙
来年の250
バウティスタとタルマクシ!良いね
んでもってパシーニが来るなら
十分楽しめる
人気コンビor人気トリオだなあ 樽なんであんなに人気なんだろう
ウノ自慰、乙! 裕紀がスコットから継続参戦 、てことはスコットとJIRとの合併話は流れたのか
ウノ爺お茶おいときますね。 | ∧∧ |(´・ω・`) |o ヾ |―u' 旦 <コトッ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
907 :
音速の名無しさん :2007/08/29(水) 14:08:54 ID:aD+e8YEi0
>>904 不精ヒゲで粋なオヤジ顔は今のGPで貴重
裕紀は松戸と同じような運命を歩みそうだな…。
シュウヘイがお先真っ暗だなぁ。。。
周平がチームに残れたらKTM、 つーことは兄弟揃ってKTMということもあるかもなー
>>833 >Ramon Forcadaなる優秀な技師のサポートを受られる
MCNによると、ラモンはヤマハでトスランドかロレンゾのメカニックになるらしいね
>>897 解説乙。 だんだん、世間が見えてきたぞ。 それでも、しつこく君らに問いたい。
そりゃ、総合スレみたいな’公共の’スレでコテハンを使うのは、世間様が認めない
限り、容認できないのは分かる。 しかし、このスレは、亜流であって本家ではないわけで、、
いわば有志の集う同好会スレなんじゃから、もっと気楽にやっていいじゃないか。
ウノ爺と笑いのツボが似てると思う奴は、コテハンで書き子して、わしをイジッて欲しいし、
わしもそいつをイジリたい。 下記子のキャッチボールがしたいんじゃ。
その時に、相手のキャラが分かっていたら、ウノ爺はすごく楽しいんよ。
そのためにこのスレを立ててもらったわけじゃから。
例えば、899に対しては、
「嬉しいことを言ってくれるのう。 これからも、精進努力していきまする。」
ぐらいしか書けんが、あれを書いたのが、ウノ勘じゃったとすると、
「これも、おまえらのお蔭じゃ。 じゃが、くれぐれも慢心してはならんぞ。」
じゃし、ウノ婆じゃったら、
「これ、生意気なことを言うな、そっちに控えておれ。」
カワ爺なら、
「以前は、チャタリングがひどくて、うまくいかなかったが、PCをBSにスイッチ
したら、スムーズに書けるようになったばい。」 って具合で、
わしの楽しみが、倍増するんじゃ。
おちゃらけ班のみんな、トリップなしでもええから、キャラ立てて書いてくれんかのう。
>>900 901の読み方が、正しい。 Yukiは、ホンダの今年のモデルで来年も、って感じ。
>>902 デは、テレビで見るライダーの中で、一番感じのいい男じゃ。
>>905 GPでは合併しても、250では、そのままやるんじゃねえべか。
あまり、やる気はなさそうじゃが。
スコットの親分とドビは、相思相愛じゃから、ドビだけがstep upするのは、
どちらも、心が痛むんじゃろ。
>>906 おっ、婆さんか、昨日もらったおはぎも出してくれ。
今日のニュースは、グレジーニのインタじゃ。
中野の名前があったから載せるが、グレがデアンジェリスとの交渉を
有利にするための’おどし’かもしれんから、適当に読んでたもれ。
グレジーニとデアンジェリス:yes,no,maybe,,,,,(GPone) おおかたの予想は、この二人が融合するとみているが、未だに正式発表は、 されていない。 ファウスト グレジーニに聞いてみた。 「まだ、合意には至ってないんだ、もう少し考えたいしね。 イタリア人ライダーって いうなら、選択はほとんどないよ、他にMichel Fabrizioがいるけど、それはちょっと 冒険しすぎだと思う。 じゃあ誰がいるかって? 中野はいいライダーだと思うんだ、 特にBSを履いたらね、それと、チームの二人のライダーがどちらもスペイン人ってのは 問題だけど、チェカの経験も魅力だよ。 あと、スピーズにも興味があるよ。 スズキがガードしてるし、AMAのライバルは Mat Mladinだけだから、本当のとこ、どこまでやれるか分かんない。 でも、いい オファーがあれば、すぐにでもAMAをやめてGPに来ると思うよ。」 はたして、ファウストは、どんなサプライズを用意しているのか、、、 以上 わし的には、グレには、たまやんが行って欲しい。
中野がグレッシーニに入れるとしたら ホンダが日本人枠ごり押しした場合だろうな。 でもホンダが中野にそこまでする義理はなさそうだし 俺がグレだったらドビッチ取るな。 デは勝負弱すぎだろ。
916 :
音速の名無しさん :2007/08/30(木) 07:16:04 ID:WPL2Burx0
裕紀もスコットもそれでいいのか・・・ ホンダが裕紀を飼ってるのか 裕紀がホンダにしがみつきたいのか スコットとホンダの関係が強固なのか どれかはわからんが、裕紀もアプかKTMに乗ってほしい。
>>914 >チームの二人のライダーがどちらもスペイン人ってのは
てことはエリアス来年もグレで走れるのか。
うの爺、アリガトン!
確かに玉やんエリやんコンビってのはおもしろそう。
玉やんに強力なスポンサーがいればなぁ...
グレシーニは、プーチの交渉の結果次第じゃダニ来るからね ここ数年、HRCに振り回されてライダーもスポンサーも失ってたのにし返しできるチャンスなんだよね スポンサーはこれ以上状況悪くなりようがないし、ライダーだって残り物の中じゃ最高のもの選べそうな状況だし まったく急いでないでしょ
明らかなし返ししたらパーツが回ってこなくなるだけ。 Hからサポートを受ける続ける以上、何したって最後に勝つのはHRC。
920 :
音速の名無しさん :2007/08/30(木) 10:20:33 ID:/Z6a4RgmO
>>911 そうなの?チェカ、バロス、ホンダ一筋だったのに意外。
どうもここ2年ぐらいしかGP見てないのがいるなw まともに勝てるライダーがグレシーニにしかいなきゃ HRCだってグレシーニ頼るじゃん
先生偉い上司偉いのエセ権威主義なんじゃねーの 中間管理職とか最近役職ついた主任とかに多いw
923 :
音速の名無しさん :2007/08/30(木) 11:06:09 ID:/Z6a4RgmO
グレシーニのチームはバロスのホンダブラジル、カピのAXO、アルサモラのフォルトゥナ、セテのテレモビと言ったパトロン付きライダーばかりだな。
924 :
孫 :2007/08/30(木) 12:44:09 ID:ttb28lh50
じぃーちゃん、さっきおはぎ一緒に食べたじゃん!!
じいさん、取り巻きにチヤホヤされたかったら、ブログでもやれば? それか、みんなが空気読んでスルーしているうちに、この話やめな。
ここはウノ爺のブログスレだよ。
927 :
音速の名無しさん :2007/08/30(木) 13:38:04 ID:V76DyoHd0
来季のアプリリア、KTMのマシンが大コケ。 唯一ホンダに乗る裕紀が一人勝ちで全勝チャンプ。 という夢を見た。
BSを履きたいペドがグレシーニ行ってついでにテレモビ復活。 レプソルはドビッチ。 モンチロンのチームはデ。 ダンティンは銀と中野。 カワサキはウェスト。 以上俺の妄想でした。
>>928 妄想ついでに玉田さんの行先も書いてくれないかw
玉田はレプソルの3台目
932 :
音速の名無しさん :2007/08/30(木) 16:57:57 ID:EbZTHory0
>>925 そういう生意気なことはウノ爺以上の情報を発信し続けてから言えよ。
ウノ爺様とスペイソ様に逆らうってことは どうなることかわからせてやろうか
>>925 がウノ爺やスペイソより読み応えあるレス出来るなら乗り換えてもいいよ。
でも煽りしかできないなら逝ってよし。同じ事出来る奴なら腐るほどいるから。
つか俺でも出来る
>>925 お前がここに来なくても誰も困らないんだぜ?
ウノ爺が来なくなるのはほとんどの奴が困るがな
ま、もんまりといこうよ >ウノ爺 ageると「招かざるゲスト」がやってくる可能性が高くなるわけだよ それはね、2chである以上しかたのないことなんだ だからsageることによって少しでもその可能性を少なくさせようとする メール蘭に「sage」を入れるのはそういうことなんだよ それでもageた方がいい、というならそうするよ なぁに簡単さ、次のスレのテンプレに「age推奨」と書けばいいのさ でも「招かざるゲスト」がやってくるのは、けっこうやっかいだよ
age推奨で、コテハン馴れ合いスレってw とりあえず、半年ROMれw
2chクオリティ、あなどるとコワイ。
味方は多くとも誰もトリはおろか、コテ化しない事実。 ジイ様には長く焦らず居座って欲しいからな、2ちゃんに亜流がないとわかって欲しいのじゃ。
腰抜けがフォローに入りましたwww
オマエモナー
そろそろ自重しろ。爺もこれで2ちゃんのふいんき(何故か変換できない) について分かってくれるだろう。
フンイキだよー ジイ、戻ってね。ミサノはどうかな???
>ふいんき(何故か変換できない) 2ちゃんの定番でそw
ウノ爺様 この糞スレに光を!!!
沈黙を破ったロッシ、おおいに語る。(やっぱロッシは、しゃべってなんぼ。) 我われの知っている気軽に受け答えするロッシにはほど遠いが、しゃべるロッシが 帰ってきた。 税金; 自分が法に触れたという意識はないが、過去においての納税でなんらかの ミスがあったなら、それを支払うつもりだよ。 ミサノ; 僕が初めて大きな2輪に乗ってレースをしたのが、今とレイアウトは 違うけど、ここミサノなんだ。 ファンもたくさん来てくれるだろうし 日曜は、気合が入るね。 金曜からは、ニューマチックを試すつもりだよ。 まだ、開発の第一段階だけど、今のエンジンとよく比較してみたいと 思ってる。 ここは、直線が短いからエンジンの優劣は、それほど問題に ならないから、タイヤ次第だね。 情報が二転三転して申し訳ないが、今日のガゼッタ(スポーツ紙)に、 「JIRのスポンサーはコニミノとScotがいっしょにやりそう」とありました。 わしの訳には、ガセネタが多いし、内容も英文と重複してるし、いらんじゃろ。 それに、わしといっしょに遊んでくれる’うつけ’は、ここにはおらんし。 よって、このスレの続編は考えてない。 わしは、孫のウノ吉とサイバーワールドの 彼方へ消えようと思っとる。 「これは!」っていう確実で、イタリアでしかないような 情報があれば、あんたらの読みそうなスレに書き子するから、その際は読んでけろ。 今度のミサノが、わしの引退の花道じゃ。 ミサノの寄り合いの様子はナマナマしく 中継するから、それまでラストスパート楽しくやろうや。 それまでに1000になったら、半年ルールで落ちそうな過疎スレにでも寄生して このウノ爺、生涯をまっとうするつもりじゃ。
ラストラン 拍手で見送るよ
ウノ爺乙。 引退とか言わないでくれよ! 毎日楽しみにしてるんだからさ。
ウノ爺わしらはガセでも何でも話題がほしいのじゃ! じゃけラストランとか言わないでくれよぉ
ミサノ楽しみにしてますー
工エェ(´д`)ェエ工 そんなこと言わないでよ!!! 2ちゃんにはいろんな奴いるし。煽りとか叩きとかを生き甲斐にしてる奴もいるんだ。 もうウノ爺中毒なのに・・・。 ウノ爺を必要としてる人を見捨てないで!!
ウノ爺にとって、ここは居心地が良くなかったみたいね。残念だよ。 誰かウノ爺馴合い専用掲示板準備してけろ。
そこではみんなコテまではいかなくても 自分が誰であるかニックネームみたいな感じで名前欄に書き込みするのか?
さびしい事いわんでくれ。ウノ爺 俺はGPも楽しみだけど、 このスレをマタリと眺めるのも楽しみの一つなんよ 別スレでもいいから 今まで通りマタリやろうぜ
>ウノ爺 アンチの言う事なんか気にスンナ! ウノ爺のカキコを楽しみに待ってるヤツの方が多いに決まってんだから。
>ウノ爺と笑いのツボが似てると思う奴は、コテハンで書き子して、わしをイジッて欲しいし、 >わしもそいつをイジリたい。 下記子のキャッチボールがしたいんじゃ。 >その時に、相手のキャラが分かっていたら、ウノ爺はすごく楽しいんよ。 >そのためにこのスレを立ててもらったわけじゃから。 このウノ爺の条件ををみんながクリアすればいいってこと?
バイク板ならやり易いのでは?
梅
さようならウノジー
ウノ爺ファンがコテを名乗れば無問題
正直神々しすぎてウノ爺イジるなんてことできませんw
馴れ合いが良いならmixiがいいんでね 結構真面目な話
mixiでコミュ作るのがいいかもね 誰か招待してあげたら?
飽きたんじゃね?
おいっす爺さん。 数年前、2chビギナーだった漏れは、キャッチボールしてぇと思いながら、読みづらい 半角バリバリ、みんなとの温度差炸裂のレスを投下しまくってた。で、アドバイスを くれる人に助けられてきたんです。今もそうだけど。 共通点:レース好きです、っていうだけで会ったことも(多分会うことも)ない 人たちと文字だけでコンタクトするのが2chのレーススレ。色々な意見やツッコミ を経て馴染むまでは時間がかかるよー。バイク同様に常時メンテも必要だし。 それよりなにより、ご隠居が引退宣言だしてどうするw 老骨にムチをいれるなら おそらくは住んでる場所が一番近い漏れが喜んでビシバシと(ry なんちって。
973 :
ウノ :2007/08/31(金) 17:45:09 ID:FCXDUki80
974 :
音速の名無しさん :2007/08/31(金) 17:49:38 ID:vzhOt29J0
dos
>>973 おつ!
ウノ爺、スペイソもあぁ言ってるんだし続けようよ!
>>951 もしウノ爺が飽きたり疲れてきたりプレッシャーを感じ始めたり
したのなら仕方ないけど、そうでないのなら是非続けてくり。
ガセかどうかは読み手が判断するし、結果的にガセでもウノ爺
のせいじゃないし。他の海外サイトでも結構ガセあるよw
英文と重複っていうけど、GPONEとかは独自の記事多いし
何よりレース後の寄り合いはウノ爺しか発信できないんだよ〜
1人で情報提供だと楽しめるどころか、情報収集に アップアップにならないかと心配してたけど…。 2chの難しさかな、なかなか自分の本意が伝わらない事もままあるし 意図しない方向にスレが流れ出す事もしばしば、気長にそれこそ 「もんまり」と行かないとココロが疲れちゃう^^; 出来たら一時休養で、気が向いたらまた本スレでもどこか適当な過疎スレ にでも「お久です〜」とか言いながらカキコもいいんでないかと思ったり。 もしどうしても引退なら、いままでありがとうですm(_ _)mホントに。
978 :
音速の名無しさん :2007/08/31(金) 22:41:29 ID:RoUaRMq/0
毎日、会社のトイレで雲子をしながら 携帯でこのスレを覗くのが何よりの楽しみだった俺。 ウノ爺…俺はこれからどうやって生きていけばいいんだ!?
ウンコを家でするように変更
おまえが第ニのウノ爺になればよい
ウン爺 襲名
ウソ爺参上! ロッシは来年、ドカティに移籍するそうじゃ。
>>982 それは本当かどうかってぃ〜・・・ダジャレ爺参上!
寒い・・・も、もう秋だもんね (´;ω;`)ブワッ
宇野爺の期待に応えるためにも富田、オナ☆カップら役立たずコテハンを呼んで来い
富田さんは最高のコテハンだぜ。 めったに降臨なさらないけどな。
スペたんがメチャクチャいいやつだということが分った
988 :
音速の名無しさん :2007/09/01(土) 05:28:55 ID:ApUyJeS3O
1000取り合戦
今までよりもさらにスペイソを愛してしまった・・・。 ウノ爺もやめるなんて言わずに出てきてくれよー
ウノ爺さん、初めまして。 このスレは毎日楽しみにROMってるよ。 俺みたいに過去しか語れないヤツが出しゃばっても仕様がないからさ。 ウノ爺さんの情報はライスポやオフィシャルサイトとかからじゃ伝わって来ない情報を拾えるから 重宝してるんだよね。 感謝はしてるよ ありがとう。
buona sera a tutti. だから、イタリアからの情報は、送るって言ってるじゃろ。 なんで誰も、そこを言及せんのじゃ、、、、そこひかあんたらは? ただ、ウノ爺キャラは、もう続けられないと悟ったんじゃ。 中には、結構馬の合いそうな奴もおったから、残念じゃが。 ここには、人が多すぎるんじゃな、万人に受ける話なんぞ存在せんから わしの考えておったスレも、有り得ないわけじゃ、ここでは。 あんたらのか木子には、喜ばしてもらった。 ウノ爺の心情を読み切っとるなぁ、きみらの憶測はドンピシャじゃ。 うがった見かたをする奴には、ちやほやされてるように見えるかもしれんが、 わしには、けっこう本気で書いてくれてるに見えたわ、ありがとう。 1のウノ神にも感謝したいところじゃが、勝手に続編立てあがって、、、、 さすがに負い目があるのか、ウノ神とは自称してない謙虚さに免じて、1009。 スペさんの優しさには、頭を下げるばかりじゃ。 今度、スペインへ行く時は 現地日本人にはみんな、丁寧に接しないといかんなぁ。 そういった意味も含めまして、ウノ爺のGPの裏を読むコォーナァー!
まずは、ロッシ様のお言葉から。GPoneより ロッシ(普通のロッシは、おもんない。 たむけん) 今日は、10年前、ロッシがブルノで初めて世界チャンプになった記念日。 そのロッシ、英語だけながら我々に向かって話してくれた。 「コースは、市販のR1で回った時より、よくなってたよ。 あの時、カピといっしょに 指摘した問題点は解決されてて、だいぶん穴もなくなってた。 レイアウトはよく出来てると思う、コースの取り方が大事なテクニカルサーキット だから、おいらのヤマハにはぴったりさ。 今日は雨だったから試せなかったけど、新エンジンはブルノで試したのとちょっと 違ってて、5,6速でのトルクが微妙だけど増えてるから、ちょうどおいらの 欲しかったフィーリングに近づいているよ。」 次は、ドビの話。 ドビ; 「今日の午後から、コースにあったタイヤを探すつもりだったけど、 この雨で、だめよ。 まあ、このコースはやっかいな穴だらけで、危ないし 低速だしひどいね。 明日は、たくさんデータを集めれるようがんばるし。」 それと、どこで読んだか忘れたが、こんな内容の記事もありやした。 「ここの改修工事は、ヴァレとカピの監修の下、どこかの土建屋さんがやった。」
今日走ったレーサーは、みんな口をそろえて「Quercia(クエルチャ、コルクの木の意) カーブは、ツルツルじゃ。」って言ってたけど、カピは、「最初のうちはグリップが ないだろうけど、みんなが走れば、そのタイヤかすでアスファルトにゴムが 敷かれてグリップが増すさ。」 ええっ!そういうものなの?(そういうものかもしれん。) カピは、なにか隠してるんじゃないのか。 ブルノでのカピの不敵な自信に不信感を抱いたウノ爺は、今日の彼らのタイムと コメントを見てピンときたね。 ミサノには、ロマニ軍団だけが知っている秘密がある。 ロッシとカピは、自分達が使うラインをより整備して、他は放置したのではないか! よって、今回のKC優勝はない。 以上、ウノ爺の希望的憶測、GPの裏を読むのコーナーでした。 硬派GPファン諸君、当然、ウノ爺の悪乗り下記子ですぞ。 くれぐれもマジレスは、やめてくれたもれ。 インタの内容は、本物じゃ。
記念の1000は、わしがいただくからな。 もう、GPネタがないから、最近見つけた旅行サイトにあった、イタリア人の 日本珍道中の旅行記を載せながら、このスレのしめにします。 30代の夫婦と、夫の弟(オタク)3人のおもろい話なんじゃ。 番茶の香り バカンスのシーズンが近づくと つれあいのラッファエッレは決まって 「今度のバカンスには 日本に行くなんていいんじゃない。」とか 「日本のことどう思う、えっ? 寿司とか お寺 それに禅だってできるし、 とにかくおもしろそうじゃないか 行ってみたいと思わない?」 と毎年言ってくるので 知らず知らず私も日本について興味を持ち始めていた。 といっても つれあいほど極端な情熱はないので せっかくの年に一度のバカンスは 私の好きなところ つまりメキシコやカンボジアそしてエジプトといった国に 大概落ち着く。 男というのは淡白なので 始めのうちは適当にごまかして 「そうねぇ、日本か、、 いいんじゃない。」 と答えておけば しばらくしたら日本のことなどは てっきり忘れて 私の行きたい所へ黙ってついて来るものだ つれあいもその例外ではなかった。
どうしてだか解らないが 日本のことを考えるといつも当惑してしまう。 私があまり日本に興味がないのが一番の理由だろうが ほかにも 日本でバカンスを過ごすには ほかの国でのバカンスの2倍のお金がかかる イメージがあるので敬遠せざるを得なかったし つれあいと私の日本についての知識の違いが 大きいので かの国では彼だけが楽しむのではないかという 嫉妬に似た感情も否定できない。 私が見てみたい国は その中に長い歴史の謎が隠されているような古い建物を 自分の手で触ることのできる国 ある程度の事前の知識がある国で 今までもそういうところへ バカンスには行っていた。 ところが 今回だけは つれあいもなかなかあきらめるそぶりを見せない。 それどころか まるで時計仕掛けの機械のように 同じような説得を何度も繰り返して 私への攻撃は いっこうに弱まらない。 「じゃあ、日本のどのあたりに、行ってみたい。」 (まだ 日本に行くと決めたわけじゃないでしょうに。) 「今日 旅行社に行ったら こんな便があったんだけど。」 (意外と 安いじゃないの。)
と詰め寄ってくる。 今回は 逃げられないようだ、たまには旦那の希望も聞いてやろう、、、 そして私は 熟れたりんごのように ぽとりと落ちた。 さあ 珍道中の始まりだ。 そう話が決まると 私も腹をくくって 日本へのオデッセーの準備に取り掛かる。 まずは ガイドブックだ。 張り切って本屋さんへ行ってみたものの なにを選べばいいか わからないではないか。 さっそく 店員さんに相談してみた、 すると、 「日本へは グループで行きますか それとも、個人旅行ですか。」 と逆にたずねられ 一瞬 東京のイタリアレストランで同胞たちとスパゲッティーを食べながら 高らかに笑う私を想像して身震いした。 ありえない 日本まで行ってそれは ありえない。 「もちろん 個人旅行です。」 と いかにも旅慣れてる風をよそおって答えると 彼女は 「それなら あちらに、、、」と言いながら Lonely Planetを指差した。 Lonely Planet、、、ああ 真の旅行者 バックパッカーの聖書 しかも全英語版だ。 かねてから憧れていた すべてを自分で企画する旅、、、、パンツ2枚にシャツ1枚を リュックに詰めて 履きっぱなしのジーンズは体の一部となる すべてを見る旅。 まがりなりにも 今までの私たちのバカンスは それなりのホテルに泊まり それなりのレストランで食事するのが常だった。 宿屋のトイレで 悪臭ただよう旦那の靴下を洗っている自分を想像して かなり動揺したが それを店員さんには悟られないように 落ち着いて 「あれ ください。」と すべて外国語で書かれている分厚い本を 生まれて初めて買ったものの 家路を急ぐ私の頭は 混乱という言葉では表せない 無秩序状態になっていた。
何を見ればいいかもわからないどころか どこから準備を始めたらいいかさえわからない 当然どの魚を食べればいいかなんて どうでもいいことだった。 今回の旅は すべてにおいて いつもと勝手が違う。 極東の日本が目的地であることからして異常だし アイティナリーが全然ないことも不安だし なによりも今回の東方見聞には つれあいの弟のマッシモまでついてくるのだ。 義弟は つれあいよりももっと日本おたくである。 このままでは 彼らに見物先の決定権をとられてしまう 私の女王としての立場が危うい。 わたしは 漫画や家電製品などには興味がないのだ 日本人の人となりや美しい自然 そして 長い歴史の香りに触れたいのだ。もっと日本について 勉強しなければ、、、 日本での発言力を高めるには彼らより知識が豊富でなければならない。 机の上にある Lonely Planet(以下LP)を見つめながら私は 漠然とした不安にさいなまれながらも今回の不思議の国 日本への旅行への期待感がどんどん高まり あふれんばかりの高揚感を抑えることができなくなっていた。
02.09.10 火曜日 いよいよ出発の日。 当たり前のようにトラブル発生。 私のLPは 日本で公共交通機関を使って旅行する際には 近くのJTB支店(ジュネーブ)を通じてRail Passを事前に購入すべしと強く進めていた。 真の旅人たちの助言だ 無視するわけにはいかない、私はその助言に従った。 ところが JTBが間違った住所に送ったため スイスに返送されたと言うではないか。 2日前のことである。めずらしく私が時間前になにかをやると これだ、、いまいましいJTBめ、、、、、 結局 スーパー速達で再送された3枚のバウチャーは出発の日の朝に届いた。 これで準備万端 さっきまでの怒りもどこかへ消え去り ありがとうJTB さあ出発だ。 別れの抱擁をする際に母は 「あなた達 お願いだから高層ビルのホテルなんかには泊まらないでね もしそうなっても1階の部屋にしてちょうだい、、、だって あそこは地震が多いと聞くし テロの標的になるかもしれないからね。 絶対にね 約束よ、、じゃあ楽しんできて 電話してね。」と懇願するのであった。 まるで今生の別れである しんみりして私も ほんとうにまたこの愛する故郷に 生きて帰ってこれるかしら と思わず自問してしまった。 私を含め 多くのイタリア人にとって 日本は地理的にも精神的にも遠い国だ。 先日放送された 旅行番組で日本特集をしていたが その冒頭の言葉が頭をよぎる
「科学技術の発展が不十分であるため 私たちは未だ火星には行けません その代わりに日本へ行くことにしました。」 あの時は 大笑いしたが 本当に日本に向かう今 あの表現が それほど大袈裟なものではないと感じている。 私たちの火星探検は いよいよ始まったのだ。 チューリッヒ 乗り継ぎのこの空港で 日の出づる国の人々と最初の接近遭遇。 あの忌まわしきNYのTwin Towerへのテロから 明日でちょうど1年、 そのため 待合ロビーは 命知らずの我われ3人と 4人の日本人ビジネスマンだけだ。 ローマやフィレンツェで多くの日本人を見たことがあるが あの時は何の感情も湧いてこなかったのに 今はすがりつきたいほどの憧憬がある 「今日 あなた達の国へ行きます どうか優しくしてください。」 まるで 恋する16歳の少女が 一回りも年の違う大人の男性をみつめるように 私は彼らを見つめ 思った 「もう 今の旦那は捨てます。 あなたの芸者にしてください。」と。 JALを使って旅行するのは今回が初めてだ。 機内のほとんどが空席だったし、 個人TV ゲーム そして和風の機内食 快適な12時間のフライトはあっという間に過ぎ去った。
1000横取りw 悪いな爺さん。続きは新スレで頼むよ。 皆の衆、スペインやイタリアに行くとレースフリークの会話や 脱線具合は爺さんのレスそのままなのさ。でもって煽りっぽい 横ヤリもしょっちゅうっていうのは爺さんもご周知の通り。 2chのふいんき(変換できねぇ)はこっちのレースフリークの リズムと熱さとウザさに似てる、とおれは思ってます。
1001 :
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Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。