● 2輪ロードレース総合 164(MotoGP/SBK etc.) ●
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1、板の存続に関わるので、レス数の多寡を問わず絶対止めましょう。
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2、直リンは控えめに。（特に外部サイト）
3、アクセス数の為にもインテリマーク内のコピペは絶対止めましょう。
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【質問は基本的にこちらで】
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 その9(ﾟ＊ﾟ)
http://ex18.2ch.net/test/read.cgi/f1/1168857879/
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ttp://www.geocities.jp/motogp2ch/
ttp://blog.livedoor.jp/motogp2ch/
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モータースポーツ実況板
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【前スレ】
2輪ロードレース総合 163(MotoGP/SBK etc.) ●
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1175203176/
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2 ：音速の名無しさん：2007/04/25(水) 09:33:11 ID:XiEcgWmFO
>>1 乙
3 ：音速の名無しさん：2007/04/25(水) 10:31:54 ID:PwNnvH2bO
さんばーん
4 ：音速の名無しさん：2007/04/25(水) 12:50:05 ID:Q698ldV30
復活のバロス
５ならエドワーズが優勝
ロッシの怒りがさらに爆発
ロッシの怒りがさらに爆発
6 ：音速の名無しさん：2007/04/25(水) 12:56:23 ID:6sstSxFQO
俺は玉田を信じる
7 ：音速の名無しさん：2007/04/25(水) 14:02:47 ID:L2QdFG+8O
７ならバリーシーンげと
8 ：音速の名無しさん：2007/04/25(水) 14:04:25 ID:ZeoGI16e0
ハッチ
9 ：音速の名無しさん：2007/04/25(水) 14:06:44 ID:9PbyXVE70
ノブ
世界最高峰「MOTO GP」挑戦を支えた看板娘
「モリワキエンジニアリング・森脇緑」の巻
http://business.nikkeibp.co.jp/article/person/20070327/121847/
今日中に読まないと登録者しか読めなくなるのでお早めに
「モリワキエンジニアリング・森脇緑」の巻
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今日中に読まないと登録者しか読めなくなるのでお早めに
11 ：音速の名無しさん：2007/04/25(水) 15:23:26 ID:Q698ldV30
1009
モリワキ、まだ参戦する気があったのか・・・
もう国内の市販車レースに専念しといたほうがいいだろ
会社が傾くくらい金かかるんじゃないのかＭｏｔｏＧＰ
もう国内の市販車レースに専念しといたほうがいいだろ
会社が傾くくらい金かかるんじゃないのかＭｏｔｏＧＰ
13 ：音速の名無しさん：2007/04/25(水) 18:14:31 ID:x6Tj77Ae0
ﾀﾏﾀﾞｻﾝ優勝祈念あげ
14 ：音速の名無しさん：2007/04/25(水) 18:25:06 ID:ynyNcomwO
１４でも玉田氏ね
たぶん会社無くなる勢いの金が飛ぶ。
森脇社長無理すんな。
ところで緑さん美人になったな。
森脇社長無理すんな。
ところで緑さん美人になったな。
16 ：音速の名無しさん：2007/04/25(水) 18:25:42 ID:f+Qoh7LQ0
ドピュ優勝祈念あげ
17 ：音速の名無しさん：2007/04/25(水) 19:00:02 ID:wi8/K+Yg0
ノリックノリックageage
18 ：音速の名無しさん：2007/04/25(水) 19:02:09 ID:7ClJfq8v0
ロッシ、車体にろっしふみ貼ってるよな？
>>前スレ976
３気筒の制限重量が１３５kg
３気筒の制限重量が１３５kg
20 ：音速の名無しさん：2007/04/25(水) 19:13:23 ID:wi8/K+Yg0
貼ってる貼ってる。
尊敬してるってさ。
バトルになったら、
容赦なかったけどな（- -メ）。
尊敬してるってさ。
バトルになったら、
容赦なかったけどな（- -メ）。
21 ：２１：2007/04/25(水) 19:13:54 ID:ir1fCLeS0
このスレッドは２０を超えました。
まだ書けますので、新しいスレッドは立てないでくださいです。。。
まだ書けますので、新しいスレッドは立てないでくださいです。。。
マフラーをダンボールの上で撮影するのはどうかと思う
ヤフオクじゃねーんだからｗ
ヤフオクじゃねーんだからｗ
KRも苦労しているし、無理してMOTOGPすることはないと思う
けどねえ･･･WSBKの方がよくないか?
けどねえ･･･WSBKの方がよくないか?
利益とリザルトだけ考えればそうかもね。
でもそれだけじゃないんだろ。
でもそれだけじゃないんだろ。
なんだ？
とうとうモリワキも思いで作りかｗ
とうとうモリワキも思いで作りかｗ
モリワキは最初から思い出ツーリングだろ
モリワキはグリッドに並べただけで満足したって言ってたくらいだしな
>>19
言葉足らずだったかな
当時4気筒5気筒勢は最低重量の145キロにできてたけど
アプリリアは3気筒の最低重量の135キロにまで軽量化できなくて
せっかくの重量メリットをあんまり生かせなかったらしいって話
言葉足らずだったかな
当時4気筒5気筒勢は最低重量の145キロにできてたけど
アプリリアは3気筒の最低重量の135キロにまで軽量化できなくて
せっかくの重量メリットをあんまり生かせなかったらしいって話
車体丸ごと借りてマフラーだけ交換したほうが安上がりなんじゃないのモリワキ
言われた通りの設計で全車両のマフラー生産するんでタダで車体貸してください
>>10
乙！
>>22
緑ｻﾝ、いい顔してるよねェ。
去年の８耐で久々に見掛けたとき、何年か前に比べてずいぶんと
堂々と肝の据わった目をしているナと思ったけど、この記事で
色々と経験してきたことが良く分かったよ。
>>30
モリワキは昔から、生前のPOPに止めとけと一度は言われたそうだが、
フレームも１から設計して創るからねェ。
>>32
MotoGP用のマフラーを生産するとなると、欧州ラウンドでの
各チームへのサービス体制を整備できないとキツイと思われ。
乙！
>>22
緑ｻﾝ、いい顔してるよねェ。
去年の８耐で久々に見掛けたとき、何年か前に比べてずいぶんと
堂々と肝の据わった目をしているナと思ったけど、この記事で
色々と経験してきたことが良く分かったよ。
>>30
モリワキは昔から、生前のPOPに止めとけと一度は言われたそうだが、
フレームも１から設計して創るからねェ。
>>32
MotoGP用のマフラーを生産するとなると、欧州ラウンドでの
各チームへのサービス体制を整備できないとキツイと思われ。
マフラーのサービス体制とか関係あるの？
PITで見た限り送られてきた箱から走行後新品交換してるだけに見えるけど
PITで見た限り送られてきた箱から走行後新品交換してるだけに見えるけど
ライダーが何度コケても、当初持っていったスペアを使い果たしても、
ピットでチームが「箱から出した新品に交換」可能な状態にできる体制。
ウィーク途中にチームやライダーが「仕様違い( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ」と言い出しても、
ピットでチームが「箱から出した新品に交換」可能な状態にできる体制。
スゲー大変だと思うが。
ピットでチームが「箱から出した新品に交換」可能な状態にできる体制。
ウィーク途中にチームやライダーが「仕様違い( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ」と言い出しても、
ピットでチームが「箱から出した新品に交換」可能な状態にできる体制。
スゲー大変だと思うが。
現時点で生産もHRC製なのにマフラーもHRCはそこまでの対応現場でしてるのかな？
ワークスでも2-3種類程度なんじゃないの？
サテなんて暫定仕様だろうし
在庫に関したってマフラーなんてもんは製作サイドが
当日現場に居たからってどうにかなるもんじゃないでしょ？
ワークスでも2-3種類程度なんじゃないの？
サテなんて暫定仕様だろうし
在庫に関したってマフラーなんてもんは製作サイドが
当日現場に居たからってどうにかなるもんじゃないでしょ？
37 ：音速の名無しさん：2007/04/26(木) 02:01:00 ID:6g3Pp/Oo0
最初の1ページしか読めんかった
38 ：音速の名無しさん：2007/04/26(木) 08:38:27 ID:3XAVO01x0
マフラーがどこまでマフラーなのかよくわからない件
212Vはサイレンサーついてるっけ？
サイレンサーだけならある程度いけそうな気もするが
エキパイからだと厳しいだろうね
212Vはサイレンサーついてるっけ？
サイレンサーだけならある程度いけそうな気もするが
エキパイからだと厳しいだろうね
だいたポジションに関係する部品じゃあるまいし
マフラーなんてもろセッティングに影響出るものが
現場で場当たり的な変更なんて出来るわけないだろアホか
マフラーなんてもろセッティングに影響出るものが
現場で場当たり的な変更なんて出来るわけないだろアホか
>>39
四輪畑の人？
四輪畑の人？
モリワキOEMのHRCマフラーって事で
現場にHRCが在庫持ち込めばいいだけなんだけどね
現場見てるとわかるけどマフラーは大量に持ち込んだ在庫を
走行毎に交換してるだけだからそんな小難しい話でもない
しかしあんな頻繁に交換してる数を受注できれば
たしかに参戦の資金繰りにはなるよね＞モリワキ
現場にHRCが在庫持ち込めばいいだけなんだけどね
現場見てるとわかるけどマフラーは大量に持ち込んだ在庫を
走行毎に交換してるだけだからそんな小難しい話でもない
しかしあんな頻繁に交換してる数を受注できれば
たしかに参戦の資金繰りにはなるよね＞モリワキ
一つだけ言える事が有る、Ｊhaよりは金持ってるモリワキ
44 ：音速の名無しさん：2007/04/26(木) 13:32:17 ID:6yJY8FPb0
Jhaも125だがWGPに何年か参戦してた訳だしな。
モリワキもどうなるかわからん。
モリワキもどうなるかわからん。
125とは比較にならない程金のかかるMotoGPであった
46 ：音速の名無しさん：2007/04/26(木) 15:30:29 ID:EVoHijYqO
スズキとカジバが採用してたエキパイとシリンダーの間に駆動装置入れて排気官長をアジャストするデバイス入れてたが。
47 ：音速の名無しさん：2007/04/26(木) 16:17:06 ID:pGTz2uXSO
46狙ってたのにー
モリワキ
要するに、理想はケニーさんちのスタイルでつか？
要するに、理想はケニーさんちのスタイルでつか？
ＫＲの不調に御大が切れてしまわないか心配だ
>>49
マシンが糞なのは慣れているからOK
マシンが糞なのは慣れているからOK
51 ：音速の名無しさん：2007/04/27(金) 00:40:41 ID:JRK2asod0
この前のmotoGPでグリッド上を映してるときに
カメラ来たらすかさず傘もちRQとキス（ベロチューに近い）やってたのいたけど
あれがフツーなんか？
カメラ来たらすかさず傘もちRQとキス（ベロチューに近い）やってたのいたけど
あれがフツーなんか？
原田がＤＥ耐に出場するみたいだけど
今のデブー哲也になら俺でも勝てんじゃね？
今のデブー哲也になら俺でも勝てんじゃね？
54 ：音速の名無しさん：2007/04/27(金) 06:43:42 ID:VLk+sxRA0
>>53
ﾋﾟｻﾞでも漁師の阿部さんは速かったぞｗ
ﾋﾟｻﾞでも漁師の阿部さんは速かったぞｗ
阿部さんはお腹でバランスとってた
今年の８耐には、ヘイデン、チェカ、トスランドが出るのか？
本当なら凄いな。
本当なら凄いな。
58 ：音速の名無しさん：2007/04/27(金) 08:38:49 ID:9QJR7PVg0
中野さんは？
>>58
中野さんはそれどころじゃありません。
中野さんはそれどころじゃありません。
王子
ホンダにしがみつく気満々なら、忠誠を示す為に志願も…。
でも、心は既に
｢やってられっかーっ！｣
で、兵庫のアノ会社とエルベさんちに贈り物？
ホンダにしがみつく気満々なら、忠誠を示す為に志願も…。
でも、心は既に
｢やってられっかーっ！｣
で、兵庫のアノ会社とエルベさんちに贈り物？
62 ：音速の名無しさん：2007/04/27(金) 14:31:50 ID:9Lm2J5u10
今のところ、王子の移籍は王子と川崎、
両者に余りメリットが無かったって感じだな。
両者に余りメリットが無かったって感じだな。
王子はグレシーニにいっていれば今頃は・・・っ
色々と考えさせられるけど、今は中野を信じるしかないと思うな。
ロッシやペドより優れてるとは思ってないが、ホンダで頑張って欲しい。
仮に来年以降、カワサキ・スズキ・ドカどこに乗ったとしても応援するしな。
カワサキにヒロシが乗っていたら楽しみも倍増だったんだが・・・
ロッシやペドより優れてるとは思ってないが、ホンダで頑張って欲しい。
仮に来年以降、カワサキ・スズキ・ドカどこに乗ったとしても応援するしな。
カワサキにヒロシが乗っていたら楽しみも倍増だったんだが・・・
タラレバ定職が相当出てるようですね
8耐のHRCはトスランドとヘイデンとチェカのうち誰かって事じゃないの？
清成ははずさないだろうし、いくらHRCとはいえ何チームも出せないでしょ。
清成ははずさないだろうし、いくらHRCとはいえ何チームも出せないでしょ。
あっそ
>>67
日記とエース様は桜井から出場と見た
日記とエース様は桜井から出場と見た
八耐は誰が出てもどうせBS勢に優勝もっていかれます（ニヤリ）
バイク板MotoGPスレと話題がかぶってるじゃねーかｗ
とりあえず中野は八耐にでも出て成績残してホンダから請われる形で
残留できる方向へ持って行くことだな。
残留できる方向へ持って行くことだな。
73 ：音速の名無しさん：2007/04/27(金) 20:36:46 ID:VwcsxEwd0
ニッキー出るなら俺のCBR貸すよ！
75 ：音速の名無しさん：2007/04/27(金) 20:58:38 ID:VwcsxEwd0
エリアスの例もあるし
そういうのはシーズン終わってからの話だよ！
そういうのはシーズン終わってからの話だよ！
>>71
こっちが本物さ。あっちは似非。
こっちが本物さ。あっちは似非。
78 ：音速の名無しさん：2007/04/27(金) 23:31:29 ID:2JP+7XRj0
彼女といっても素人じゃないよ、あれw
なんか中野って、ホンダに請われてＲＣＶに乗ったって感じじゃないね。
コニミノが「中野でいい？」ってホンダに聞いて、「あー別にいいよ」って感じだったんじゃね？
ホンダ的には大事にしたいライダーって感じがしない
コニミノが「中野でいい？」ってホンダに聞いて、「あー別にいいよ」って感じだったんじゃね？
ホンダ的には大事にしたいライダーって感じがしない
81 ：音速の名無しさん：2007/04/27(金) 23:58:29 ID:2JP+7XRj0
川崎だとあれだけど、RCVで走ってもあれじゃ・・・だめじゃん
>>80
強引に擁護すれば
最高峰歴6年(去年までで)と言っても、トッブ組とガチンコだったのは01年くらい。
02は2ｽﾄ組(ﾎﾝﾀﾞ以外)死亡
03はヤマハ全体が死亡
04～06は…
PPが無いのはアレだが、優勝ゼロは仕方ない部分もあるでしょ
強引に擁護すれば
最高峰歴6年(去年までで)と言っても、トッブ組とガチンコだったのは01年くらい。
02は2ｽﾄ組(ﾎﾝﾀﾞ以外)死亡
03はヤマハ全体が死亡
04～06は…
PPが無いのはアレだが、優勝ゼロは仕方ない部分もあるでしょ
中野はジャックにコバンザメされて最後の最後ですっぽり抜かれてチャンピオンを
あっさり逃したあたりで終わってる。
あんな展開でレースをリードしてたった一度抜かれただけで優勝とチャンプを持って
かれるようじゃあな。
最高峰クラスを走る資格はないよ。
いよいよ来年は日本人が一人も居ないmotoＧＰクラスになるわけだが、何年ぶりなんだろ？
今の250クラスの青ちゃん兄弟とかユーキとかは去年までの好調を維持できてれば参戦の目
は有っただろうが、今年は沈んで浮き上がれないな。
こんな程度じゃ上がってもしれてるけどな。
早く、ｍｏｔｏＧＰで本当に活躍できる力量の日本人が出てこないかな？
一人でいいんだけど。
あっさり逃したあたりで終わってる。
あんな展開でレースをリードしてたった一度抜かれただけで優勝とチャンプを持って
かれるようじゃあな。
最高峰クラスを走る資格はないよ。
いよいよ来年は日本人が一人も居ないmotoＧＰクラスになるわけだが、何年ぶりなんだろ？
今の250クラスの青ちゃん兄弟とかユーキとかは去年までの好調を維持できてれば参戦の目
は有っただろうが、今年は沈んで浮き上がれないな。
こんな程度じゃ上がってもしれてるけどな。
早く、ｍｏｔｏＧＰで本当に活躍できる力量の日本人が出てこないかな？
一人でいいんだけど。
中野ってラッキーとか全然ないよな
運に恵まれていないというか
運に恵まれていないというか
気になって簡単に調べてみたけどわからんかった。
日本人の最高峰参戦が一人も無かった最後の年が・・・
1990年代は平、岩橋、伊藤に始まりコンスタントに比較的多くの日本人が参戦してた。
1980年代は印象的に片山（ハン朝？）や八代、平が常に参戦してたかな？
1970年代ぐらいまで遡りそう。
日本人の最高峰参戦が一人も無かった最後の年が・・・
1990年代は平、岩橋、伊藤に始まりコンスタントに比較的多くの日本人が参戦してた。
1980年代は印象的に片山（ハン朝？）や八代、平が常に参戦してたかな？
1970年代ぐらいまで遡りそう。
>>84
全日本のタイトル取ったときにあっただろ。
全日本のタイトル取ったときにあっただろ。
87 ：音速の名無しさん：2007/04/28(土) 00:48:20 ID:6dF9hd1CO
来年はモトＧＰクラスは日本人が居なくて、興味が少し薄れるね。
91 ：音速の名無しさん：2007/04/28(土) 01:35:42 ID:Vh/txRiD0
ﾅｶｿはラッキーじゃん、MotoGPまで乗れて
カワサキから中野に付いていったメカは一人もいないっぽいよな？
確か現カワサキの技術監督ってダンティンからカワサキに移籍した時一緒に移籍したんだが。
確か現カワサキの技術監督ってダンティンからカワサキに移籍した時一緒に移籍したんだが。
岩橋が参戦してたって言ってる奴いるぞ。
誰かツッコメよ。
誰かツッコメよ。
>>78
素人じゃないって何？
素人じゃないって何？
95 ：音速の名無しさん：2007/04/28(土) 03:08:03 ID:rlix4RrJ0
>>92 Mr.Yodaのこと？
それなら違うな。
それなら違うな。
97 ：音速の名無しさん：2007/04/28(土) 06:51:42 ID:6dF9hd1CO
スポット参戦も含めてって事でしょ？
岩橋もそれなら参戦してポイントげっとしてるね。
88年に日本ＧＰが再開されてからはずっと日本人の参戦続いてるね。
岩橋もそれなら参戦してポイントげっとしてるね。
88年に日本ＧＰが再開されてからはずっと日本人の参戦続いてるね。
まったく調べないでｗ言うが、片山がNRで参戦した年以前からヤマハの金谷が
参戦してたあたり（アグスタ王朝晩年の時か）の期間が日本人最高峰不参戦の年か。
えーと、1976～78年の間か？
参戦してたあたり（アグスタ王朝晩年の時か）の期間が日本人最高峰不参戦の年か。
えーと、1976～78年の間か？
中野はバイクがカワサキより良くても、
運用するチームが糞でトータルで去年より悪いって感じだな。
運用するチームが糞でトータルで去年より悪いって感じだな。
コニミノはスポンサーするチーム変えたらどうだ。
今のままじゃ日本人ライダーの墓場と化しているし、テレビには映らないし、
いいことないぞ。
今のままじゃ日本人ライダーの墓場と化しているし、テレビには映らないし、
いいことないぞ。
>>101
ウム、間違いなく費用対効果は低いよね
ウム、間違いなく費用対効果は低いよね
103 ：ウカワ Ｒ＆コメット：2007/04/28(土) 08:32:30 ID:4ukJxWj40
>>97
日本ＧＰは87年から再開です。ＧＰ500は初開催だったっけ？
80年代前半は片山以外フルタイムは誰かな。石川岩男さんとか浅見さんが頑張ってた？
日本ＧＰスポット以外で覚えてるのは79～85は引退するまで片山がだいたいフル、84、85は平スポット、86は八代スポット、87は平・八代フル、88は八代フル、88～91？は平がスポット、92～95新垣。宇田川さんもフルで参戦してたよね。93年伊藤以降は省略。
海外スポット参戦の人、覚えてる人補足たのみます。
日本ＧＰは87年から再開です。ＧＰ500は初開催だったっけ？
80年代前半は片山以外フルタイムは誰かな。石川岩男さんとか浅見さんが頑張ってた？
日本ＧＰスポット以外で覚えてるのは79～85は引退するまで片山がだいたいフル、84、85は平スポット、86は八代スポット、87は平・八代フル、88は八代フル、88～91？は平がスポット、92～95新垣。宇田川さんもフルで参戦してたよね。93年伊藤以降は省略。
海外スポット参戦の人、覚えてる人補足たのみます。
>>100
バイクにしても990時代ほど良くは無いな。
バイクにしても990時代ほど良くは無いな。
105 ：音速の名無しさん：2007/04/28(土) 09:20:18 ID:Qi9Ls5MD0
スズキで水谷さん(GP500)
ヤマハで藤原さん(GP500)
あと、GP250でモリワキの樋渡さん
がスポットしてた
ヤマハで藤原さん(GP500)
あと、GP250でモリワキの樋渡さん
がスポットしてた
106 ：音速の名無しさん：2007/04/28(土) 10:29:52 ID:yMH/m03F0
２５０なら福田照男忘れちゃいかんだろ
108 ：音速の名無しさん：2007/04/28(土) 10:32:24 ID:U76KLS9C0
あ、日本人の話してんじゃねえのか？
片山って誰？
片山って誰？
109 ：音速の名無しさん：2007/04/28(土) 10:33:25 ID:Vh/txRiD0
石川はレッジアーニに激突されて死んだ
ﾚｯｼﾞｱｰﾆに追突されたのは事実だがブレーキパッドが外れて追突した。
水谷さんは全日本チャンピオンになった当時、
スズキからGPにフル参戦する気はないかと聞かれて、
それより、契約金を上げてくれと言ったらしい。
スズキからGPにフル参戦する気はないかと聞かれて、
それより、契約金を上げてくれと言ったらしい。
112 ：音速の名無しさん：2007/04/28(土) 13:14:54 ID:Vh/txRiD0
池田直がスポット参戦してたような・・・
114 ：音速の名無しさん：2007/04/28(土) 15:02:41 ID:L+EA65VwO
鬼が笑いそうですが、来年の陣営は
ワークス ダニ、ヘイデン？
グレシニ メランドリ、？
LCR チェカ？
JiR 中野
ポンス？ 参戦？
エリアス、清成はどこに行く？
バーミューレンの事があるからトスランドが他から参戦なんてのも
ヤマハワ 変わらず
ドカワ 変わらず
スズキ 変わらず
カワサキ 不明
ワークス ダニ、ヘイデン？
グレシニ メランドリ、？
LCR チェカ？
JiR 中野
ポンス？ 参戦？
エリアス、清成はどこに行く？
バーミューレンの事があるからトスランドが他から参戦なんてのも
ヤマハワ 変わらず
ドカワ 変わらず
スズキ 変わらず
カワサキ 不明
馬鹿じゃねぇのｗ
馬鹿丸出しだな
118 ：音速の名無しさん：2007/04/28(土) 17:34:12 ID:6dF9hd1CO
119 ：音速の名無しさん：2007/04/28(土) 17:49:58 ID:9Bbnu/mE0
ワークス ダニ、ヘイデン当確
グレシニ メランドリ、エリアスたぶん当確
LCR チェカ クビ当確
JiR 中野 シーズン中クビ当確
ポンス？ 参戦？
、清成はＷＳＢＫ 可能性あり
バーミューレンこのままじゃクビ、トスランドＭＯＴＯ，ＧＰ
ヤマハワ 変わらず
ドカワ カピ危ない
スズキ ビアッジ 、アルスターとともに復活
カワサキ シーズン中何時クビになるか、そうゆー次元
グレシニ メランドリ、エリアスたぶん当確
LCR チェカ クビ当確
JiR 中野 シーズン中クビ当確
ポンス？ 参戦？
、清成はＷＳＢＫ 可能性あり
バーミューレンこのままじゃクビ、トスランドＭＯＴＯ，ＧＰ
ヤマハワ 変わらず
ドカワ カピ危ない
スズキ ビアッジ 、アルスターとともに復活
カワサキ シーズン中何時クビになるか、そうゆー次元
だからさ…たった3戦しかしてないのに来年のストーブリーグ語って何が面白いのよ？
せめて夏休み明けてからにしてくれ。
せめて夏休み明けてからにしてくれ。
121 ：音速の名無しさん：2007/04/28(土) 17:56:31 ID:Vh/txRiD0
あはｗ
122 ：音速の名無しさん：2007/04/28(土) 18:08:34 ID:Vh/txRiD0
トルコでヒロシにぶつけたの、誰だった？
>>113
いたねぇ、なつかしい
いたねぇ、なつかしい
今回のレースを見て思ったけど、今年もチャンピオン争いは混迷の度合いを深めている。
実力的にはロッシがやはり強いが、マシンに不安を残す。 昨年のようなトラブルは勘弁と言いたいところだが・・・
お膝元のヘレスでロッシに力負けしたダニはとりあえず一勝して安心したいところ。 今年のチャンピンは運次第と
言ったところか・・・ まだ、他を圧倒してチャンピオンを取るレベルには達していない。
新星ストーナーは早くも２勝！ なんつーか、本中華、ドカがハマればチャンピオンも十分ありうる。
３つのメーカがガチンコ勝負でチャンピオン争いなんて相当久しぶり。 今年も魅せてくれますMotoGP。
実力的にはロッシがやはり強いが、マシンに不安を残す。 昨年のようなトラブルは勘弁と言いたいところだが・・・
お膝元のヘレスでロッシに力負けしたダニはとりあえず一勝して安心したいところ。 今年のチャンピンは運次第と
言ったところか・・・ まだ、他を圧倒してチャンピオンを取るレベルには達していない。
新星ストーナーは早くも２勝！ なんつーか、本中華、ドカがハマればチャンピオンも十分ありうる。
３つのメーカがガチンコ勝負でチャンピオン争いなんて相当久しぶり。 今年も魅せてくれますMotoGP。
>>123
デ？
デ？
スマソ123じゃなくて122ね
127 ：音速の名無しさん：2007/04/28(土) 19:55:56 ID:Vh/txRiD0
でか・・・
455 ：音速の名無しさん ：2005/04/07(木) 20:54:57 ID:IO3HE0DX
615 ：９９６R ：03/11/21 01:35 ID:gQcESS/H
＞ホンダが以前NKレース向けに、レギュの範囲を超えたパーツ配ってた
らしい、って話を聞いた．．．
これはモリ●キやハ●ービーを通して露骨にやってたね。特にモ●ワキ
は再車検で引っかかる度に「これは公認部品だからOK!!」って無茶苦茶
な理屈付けてた。当時のNK４は鈴鹿レーシングコミッティーと言う、鈴
鹿レース村の利権団体が車検まで牛耳ってたから皆「オカシイよ・・」
と思いながらも何も言えなかった。特に’９９のNK４ ４耐は上位６チ
ーム中４台が再車検で失格になり、後日表彰式をやり直すと言う異例の
事態と成ってた。その時も失格に成ったのは「本来」のノーマルヘッドを
使っていた連中がカーボン落とすのにワイヤーブラシを使った結果少しだ
けヘッドが磨かれてしまった事がヘッド及びポート研磨だと判断されたから。
そして明らかにポートの形状が違った(CBR並にデカイ）暫定結果が１位と５
位のチームがOK！！｢何でやネン」と暫定２位のチーム員は泣いてた。
456 ：音速の名無しさん ：2005/04/07(木) 21:09:30 ID:eGbMXc13
〉４５５ 確かにそうです。
自分もその失格になったチーム（ワーヤーブラシ組）だったけど、
夜１１：００まで再車検で待たせた上に、某優勝チームはＯＫで、
自分達は失格というのは納得いかなかった。
まあこれで、レースやめたけどね
615 ：９９６R ：03/11/21 01:35 ID:gQcESS/H
＞ホンダが以前NKレース向けに、レギュの範囲を超えたパーツ配ってた
らしい、って話を聞いた．．．
これはモリ●キやハ●ービーを通して露骨にやってたね。特にモ●ワキ
は再車検で引っかかる度に「これは公認部品だからOK!!」って無茶苦茶
な理屈付けてた。当時のNK４は鈴鹿レーシングコミッティーと言う、鈴
鹿レース村の利権団体が車検まで牛耳ってたから皆「オカシイよ・・」
と思いながらも何も言えなかった。特に’９９のNK４ ４耐は上位６チ
ーム中４台が再車検で失格になり、後日表彰式をやり直すと言う異例の
事態と成ってた。その時も失格に成ったのは「本来」のノーマルヘッドを
使っていた連中がカーボン落とすのにワイヤーブラシを使った結果少しだ
けヘッドが磨かれてしまった事がヘッド及びポート研磨だと判断されたから。
そして明らかにポートの形状が違った(CBR並にデカイ）暫定結果が１位と５
位のチームがOK！！｢何でやネン」と暫定２位のチーム員は泣いてた。
456 ：音速の名無しさん ：2005/04/07(木) 21:09:30 ID:eGbMXc13
〉４５５ 確かにそうです。
自分もその失格になったチーム（ワーヤーブラシ組）だったけど、
夜１１：００まで再車検で待たせた上に、某優勝チームはＯＫで、
自分達は失格というのは納得いかなかった。
まあこれで、レースやめたけどね
458 ：音速の名無しさん ：2005/04/07(木) 21:18:51 ID:LcnwzirQ
ここまでの証拠が出てるのに、まだホンダを応援しますか？
459 ：音速の名無しさん ：2005/04/07(木) 21:22:24 ID:cCxMDC4i
>>458
こんな汚い話を聞いても、また明日から平気でホンダを応援できます。
オレって愉快な頭の構造してるわ。
460 ：音速の名無しさん ：2005/04/07(木) 21:27:26 ID:algLu5++
っていうかモリワキも加担してるのか。
ま、オレはどーでもいいけど
471 ：音速の名無しさん ：2005/04/07(木) 23:11:25 ID:SoQHZAL6
モリ●キは、８０年代初め、TT-Ｆ３にカワサキで出ていた頃にもボアアップやってた
な・・・・他有名チームもちらほら・・・
４輪でこんなことやるとキビシイ仕打ち受けるのだが、２輪レース界は何故か
ｳﾔﾑﾔになってしまうなぁ・・・・
472 ：音速の名無しさん ：2005/04/07(木) 23:18:22 ID:SoQHZAL6
そういや逆に、８４年、大島正が筑波で勝ったビートのGPZ400に対し、
負けた○城が「あんなもん、ボアアップに決まっとる！」と言いふらしたので
レース後、ビートのメカが○城を呼んで、ビートのトラックの中でエンジンをバラして
ボアストロークを測定して、きっちり399ccしかないのを確認。
○城、大島、ビートのみんな大泣きで、○城も謝った・・・という事実がある。
ある意味、ビートはｴﾗｶｯﾀ・・・・・
475 ：音速の名無しさん ：2005/04/07(木) 23:42:52 ID:3GOKeFze
そういや昔、ＮＫだかなんかの制度の決め方で
ちゃんとした第3者の人間が管理しないと
かならずズルする奴が出てくるって
モリワキ社長がインタビューで答えてた気がする
ミニバイクからしてやったもん勝ち的な空気はあった。
132 ：音速の名無しさん：2007/04/28(土) 20:14:34 ID:Vh/txRiD0
あんなもの、やったもん勝ちじゃん
まあ、そらそうだけどｗ
行きつけのショップのに試乗させてもらったらいきなりタイムが2秒あがって驚愕したわ。
で、話聞いたらショップと繋がりのあるやつでフルノーマルで走ってるやつなんか誰一人居らんと・・・
行きつけのショップのに試乗させてもらったらいきなりタイムが2秒あがって驚愕したわ。
で、話聞いたらショップと繋がりのあるやつでフルノーマルで走ってるやつなんか誰一人居らんと・・・
何回見たかねそのこぴぺ。
リークだろうが何だろうかかまわんが自分の言葉で喋れないもんかね。
リークだろうが何だろうかかまわんが自分の言葉で喋れないもんかね。
町井邦夫の事も時々思い出してあげて下さい・・・
ホンダの腹黒さは有名
お前等ほどじゃないけどな。
匿名をいい事にこそこそ言ってるような奴は負け犬の遠吠えでしかないな。
不正が確実にあったならコソコソチクッてないで堂々と訴えればいいじゃん。
匿名をいい事にこそこそ言ってるような奴は負け犬の遠吠えでしかないな。
不正が確実にあったならコソコソチクッてないで堂々と訴えればいいじゃん。
うおっ！腹いっぱいメシ食って眠いお。
>>137
おいｗ
おいｗ
ミソラーメンが食いたいお。
142 ：音速の名無しさん：2007/04/28(土) 22:57:08 ID:efyzZzb20
ちゃんと証明しろよ。
でなければ、単なる中傷にすぎない。
でなければ、単なる中傷にすぎない。
こんな中傷だらけの糞スレで証明もへったくれもないお。
>>144
くっだらねーｗｗｗ
くっだらねーｗｗｗ
↑やきそばパン買って来い！ ３分以内でナ
中国GPの予選が始まるまでは、ずっとこんな流れなのか…
トスランドはぇぇぇぇぇぇぇっ！
ビアッジもいい位置だな
ビアッジもいい位置だな
149 ：音速の名無しさん：2007/04/29(日) 00:39:13 ID:bO4S3a1g0
なんかＳＢＫの放送ってＭｏｔｏＧＰに比べて
見づらくないかい？特に毎周でる順位なんかスゴク
見づらいんですけど
見づらくないかい？特に毎周でる順位なんかスゴク
見づらいんですけど
150 ：音速の名無しさん：2007/04/29(日) 01:45:58 ID:ETLemHCg0
この後1：50から日テレでＭＯＴＯＧＰプラス
>>149
慣れてないからかと思ったが、俺もそう思う。見にくくてなんかイライラする。
慣れてないからかと思ったが、俺もそう思う。見にくくてなんかイライラする。
SBKの実況は緊張感がないからつまらん
153 ：音速の名無しさん：2007/04/29(日) 11:24:57 ID:5DKfeB7e0
先生独走の予感
最終フリー最速タイムがレースの最速タイムになるから
ほかのライダーは予選タイヤ使ってシュミレーションすることおーいし
最終フリー最速タイムがレースの最速タイムになるから
ほかのライダーは予選タイヤ使ってシュミレーションすることおーいし
154 ：音速の名無しさん：2007/04/29(日) 15:32:59 ID:70obEGWhO
シミュレーレションとシュミレーションで正しいのはどっちです？
シミュレーションってのは模擬実験のこと。
シュミレーションってのは、戦闘糧食を食べることを楽しみとする人のこと。
シュミレーションってのは、戦闘糧食を食べることを楽しみとする人のこと。
>>155
うまいなｗ
うまいなｗ
フランス軍のは食ってみたいぞ。
でも、元外人部隊のサイトで、3日位食べ続けたら発疹が出来たとか書いてあったけど。
でも、元外人部隊のサイトで、3日位食べ続けたら発疹が出来たとか書いてあったけど。
159 ：音速の名無しさん：2007/04/29(日) 18:34:21 ID:tp3MIxie0
アレルギーか・・・
蟻のSportItaliaでSBKやってる
トスランドは強いな
芳賀も頑張った
芳賀も頑張った
次は何時から？
163 ：音速の名無しさん：2007/04/29(日) 21:58:42 ID:gnjIcu1T0
>160
どうやって見るの？
どうやって見るの？
これだからゆとりは(ry
須貝って岡田に似てね？
166 ：音速の名無しさん：2007/04/29(日) 22:26:40 ID:T0+XT6QB0
グリッド紹介きてる
ＳＢＫのＬＴってあるの？
169 ：音速の名無しさん：2007/04/29(日) 22:59:43 ID:T0+XT6QB0
170 ：音速の名無しさん：2007/04/29(日) 23:04:44 ID:n3+wrbeK0
チェカが鈴鹿で８耐マシンをテストしたみたいやね～。
スペクタクロなレースでした
インッポシーブレ！ マンマミーヤ！
アーガはレース２転倒？
みんなこれ読んだけ？
接近戦となっている最大の理由は、22リットルから21リットルになった燃料規制にある。
ttp://www.mobilityland.co.jp/motogp/special/column/column2.html
接近戦となっている最大の理由は、22リットルから21リットルになった燃料規制にある。
ttp://www.mobilityland.co.jp/motogp/special/column/column2.html
41は曲がりきれずコースアウトしました。
第2ヒート面白かった
トスランドは本当に安定してるなぁ
ビアッジも安定してポイント獲ってるけど、勝てないなぁ
芳賀は今回から2年前から要求してたFサス装着した
らしいけど、セッティング不足かな
トスランドは本当に安定してるなぁ
ビアッジも安定してポイント獲ってるけど、勝てないなぁ
芳賀は今回から2年前から要求してたFサス装着した
らしいけど、セッティング不足かな
>>174
燃費が関係ない予選のタイムが接近するのは何で？
燃費が関係ない予選のタイムが接近するのは何で？
178 ：音速の名無しさん：2007/04/30(月) 00:29:18 ID:0uNAjH0M0
関係ないから接近するのでは
接戦なのは燃料制限とか電子制御とかじゃなくて
今年のホンダのマシンがいまいちだからという気もするがな
今年のホンダのマシンがいまいちだからという気もするがな
俺もそう思うんだがエリアスの健闘はなぜに
マジでちびっこ規格なのかRCV
マジでちびっこ規格なのかRCV
無鉛ガソリン化した時も、ドゥーハンが同じように嘆いてたなー
エリアスみたいなマッコイ走法＋ＢＳタイヤで絶妙な
バランスが生み出されてるとかじゃ
バランスが生み出されてるとかじゃ
エリアスと石橋タイヤの相性よかったんじゃね？
エリアス、ダニ、KCには期待してる、
特にエリアスのあのアグレッシブさは惚れた
特にエリアスのあのアグレッシブさは惚れた
そのうちホンダ全車BSになるから
そのうちロッシもBSになるから
つーか、今年MI微妙？
去年はタイヤ剥がれたし
つーか、今年MI微妙？
去年はタイヤ剥がれたし
188 ：音速の名無しさん：2007/04/30(月) 10:42:44 ID:1I3k6Frf0
つまり、今年、先生がSBKチャンプ様になるってことだな。
191 ：音速の名無しさん：2007/04/30(月) 15:24:16 ID:N7cCP8xM0
なんか来年はBS14台、MI4台、DL2台なんて状況になりそうだ。
今回のレース２の0.009秒差は熱かった。
レース１が面白くなかっただけ、余計に面白かった。
ところで芳賀はレース２なんでリタイアしたんだろ？
レース１が面白くなかっただけ、余計に面白かった。
ところで芳賀はレース２なんでリタイアしたんだろ？
ピレリの進化具合を考えると、ワンメイクもあながち悪くないかもしれないと
思うんだ、ねえさん
思うんだ、ねえさん
>>193
ダンロップの存在は無視っすかｗ
ダンロップの存在は無視っすかｗ
やっぱり中上って大した事ないな
イルモアエンジン開発要員だけを残してクルーは解雇。
タイトルスポンサー獲得してレース復帰を目指す。
ドルナが新しく設けたチームとスポンサーを引き合わせる会議にも行ったが、
一般企業での低いMotoGP認識度、タバコスポンサー撤退と企業の環境意識の高まり
などは厳しいものがあるとのこと。引き続き参戦を目指す決意に変わりはないとのこと。
http://www.crash.net/news_View~cid~6~id~147206.htm
タイトルスポンサー獲得してレース復帰を目指す。
ドルナが新しく設けたチームとスポンサーを引き合わせる会議にも行ったが、
一般企業での低いMotoGP認識度、タバコスポンサー撤退と企業の環境意識の高まり
などは厳しいものがあるとのこと。引き続き参戦を目指す決意に変わりはないとのこと。
http://www.crash.net/news_View~cid~6~id~147206.htm
マーケティング部門ってMotoGPのチームにもあるのかね？
プレゼンテーションとか専門の人がやらないと
スポンサーの獲得や長期のパートナーシップとか大変じゃないかな？
プレゼンテーションとか専門の人がやらないと
スポンサーの獲得や長期のパートナーシップとか大変じゃないかな？
外注じゃねえかな
契約取ってきたら何%かをそいつの利益みたいな
F1方式だったらトップチームはそうしてると思った
契約取ってきたら何%かをそいつの利益みたいな
F1方式だったらトップチームはそうしてると思った
http://www.youtube.com/watch?v=jJ0LHoXGcpk&eurl=
http://www.youtube.com/watch?v=tBhpkRGCKbo&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=tBhpkRGCKbo&mode=related&search=
202 ：音速の名無しさん：2007/05/01(火) 14:46:08 ID:uMfK3jU/O
ベイリス小指なくなってカワイソス
ヤクザな世界だな
悪いが芳賀さんが表彰台に写真を見ると
その辺の農家のおっさんが乗ってるみたいで笑ってしまう。
その辺の農家のおっさんが乗ってるみたいで笑ってしまう。
失礼な
フジワラのフジモンに見えるくらいにしとけよな
フジワラのフジモンに見えるくらいにしとけよな
206 ：音速の名無しさん：2007/05/01(火) 19:10:08 ID:NhAOsASaO
>>204
日本語でよろしく。
日本語でよろしく。
農家を馬鹿にすんでねぇだ!
今年の芳賀はニューハガだ！
安定性を身につけ表彰台の常連になった！
とか副音声ですごい興奮しているんですけど。
安定性を身につけ表彰台の常連になった！
とか副音声ですごい興奮しているんですけど。
あれのどこが好調だというんだｗ
しかし、イルモアの一時撤退ニュース見て思ったが、
今はMotoGPのスポンサー獲得には厳しい時代なんだな。
確かに、企業が気にしている環境問題とレースって、
相容れないもんな。
MotoGPの人気が高いヨーロッパでさえ、そんな状況とは…。
今はMotoGPのスポンサー獲得には厳しい時代なんだな。
確かに、企業が気にしている環境問題とレースって、
相容れないもんな。
MotoGPの人気が高いヨーロッパでさえ、そんな状況とは…。
イルモアはたぶんまともにスポンサー獲りに行ってない。
インディでもＦ１でもそうだったけど、サプライヤーで参戦して、
比較的早くどっかのメーカーの名前になり、そのうちプロジェクト丸ごと売却してる。
良し悪しじゃなく、R&Dが生業だし、これはもうそういうビジネスモデルだってこと。
motoGPでもBMWとかアプリリアが噂で名前あがったし、
おそらく２、３年前に名前挙がったメルセデスのバイクも実態はイルモアじゃないかと思う。
インディでもＦ１でもそうだったけど、サプライヤーで参戦して、
比較的早くどっかのメーカーの名前になり、そのうちプロジェクト丸ごと売却してる。
良し悪しじゃなく、R&Dが生業だし、これはもうそういうビジネスモデルだってこと。
motoGPでもBMWとかアプリリアが噂で名前あがったし、
おそらく２、３年前に名前挙がったメルセデスのバイクも実態はイルモアじゃないかと思う。
216 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 11:39:10 ID:tdNwteNJO
↑満足したか？
この糞野郎っ！
この糞野郎っ！
実はエックルによるカワサキの技術横流しが途切れたので休止
あ、そっ。
中国メーカーがイルモア買えばいいのに。
模造バイクで荒稼ぎしてるから、金あるだろ。
HONGDA改めリーファンとか。
模造バイクで荒稼ぎしてるから、金あるだろ。
HONGDA改めリーファンとか。
偽ディズニーランド作って、ミッキーそっくりの人形を「これは耳の大きな猫だ」
とか言ったりショウはお遊戯程度でもマンマ真似しちゃう国だからなｗ
何故かディズニーランド風テーマパークの中に３歳児が書いたようなドラえもんと
キティがいるしｗ
もうなんでもござれだよな。
とか言ったりショウはお遊戯程度でもマンマ真似しちゃう国だからなｗ
何故かディズニーランド風テーマパークの中に３歳児が書いたようなドラえもんと
キティがいるしｗ
もうなんでもござれだよな。
中国はモーターショーの偽物まで登場する国ですから・・・
ttp://www.youtube.com/watch?v=xpVPqDb3O-w
ttp://www.youtube.com/watch?v=xpVPqDb3O-w
>>222 酷いな・・
しょせんﾁｬﾝｺﾛ
225 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 00:33:37 ID:ZU9BUSOzO
仕事上、中国人やブラジル人と付き合いあるけど
悪い奴もいればｲｲ奴もいる。
日本人と同じだよ。
国家的には間違いがあるかもしれないが
そんな事でｲｲ奴まで否定すると、否定した奴も
同じ穴のむじな。
ってか、このスレで民族差別や議論はいらないだろ。
悪い奴もいればｲｲ奴もいる。
日本人と同じだよ。
国家的には間違いがあるかもしれないが
そんな事でｲｲ奴まで否定すると、否定した奴も
同じ穴のむじな。
ってか、このスレで民族差別や議論はいらないだろ。
226 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 00:34:12 ID:ZU9BUSOzO
仕事上、中国人やブラジル人と付き合いあるけど
悪い奴もいればｲｲ奴もいる。
日本人と同じだよ。
国家的には間違いがあるかもしれないが
そんな事でｲｲ奴まで否定すると、否定した奴も
同じ穴のむじな。
ってか、このスレで民族差別や議論はいらないだろ。
悪い奴もいればｲｲ奴もいる。
日本人と同じだよ。
国家的には間違いがあるかもしれないが
そんな事でｲｲ奴まで否定すると、否定した奴も
同じ穴のむじな。
ってか、このスレで民族差別や議論はいらないだろ。
差別は魔法の合言葉
殺人しようが誘拐しようが「差別するな！」この一言でおｋ
殺人しようが誘拐しようが「差別するな！」この一言でおｋ
日本人はハッキリＮｏを示さないから駄目だ
こんなもんかなって終わらせてしまう
こんなもんかなって終わらせてしまう
230 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 01:01:24 ID:AV9hNSEz0
ニコは案の定、縁石に乗り上げてスピン
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2007/05/news/03_0007.html
バーレーンもそうだったけど、ウィリアムズは速いけどしばしば
コーナーで挙動を乱すね
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2007/05/news/03_0007.html
バーレーンもそうだったけど、ウィリアムズは速いけどしばしば
コーナーで挙動を乱すね
失礼、間違えました<(_ _)>
232 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 01:55:31 ID:OuJvH5Lw0
ンダオタｗｗｗｗｗ
お前ら韓国人ばかり叩いているが、日本人にも悪い奴は居るし、
韓国人にも良い奴は居る。
韓国 日本
★★★★★★ ○○○○○○
★★★★○★ ★○○○○★
★★★★★★ ○○○○○○
★○★★★★ ○●○○★○
★★★★★★ ○○○○○○
★★★★★★ ○○★○○○
良い韓国人☆ 良い日本人○
悪い韓国人★ 悪い日本人●
韓国人にも良い奴は居る。
韓国 日本
★★★★★★ ○○○○○○
★★★★○★ ★○○○○★
★★★★★★ ○○○○○○
★○★★★★ ○●○○★○
★★★★★★ ○○○○○○
★★★★★★ ○○★○○○
良い韓国人☆ 良い日本人○
悪い韓国人★ 悪い日本人●
コピペ乙
つーか誰も韓国人叩いてないしｗ
つーか誰も韓国人叩いてないしｗ
日本人はなってない。
韓国の男性なら、レディーファーストで紳士的。
大陸（中国）に対しても友好的。
島国ニッポンは排他的閉鎖社会。
差別好きで残虐。
日本育ちでも半島の血が流れている我々は
民族の誇りだけは受け継いでいく。
女性が日本人軍の性奴として屈辱され、祖国を蹂躙された
辛い過去を忘れない。
韓国の男性なら、レディーファーストで紳士的。
大陸（中国）に対しても友好的。
島国ニッポンは排他的閉鎖社会。
差別好きで残虐。
日本育ちでも半島の血が流れている我々は
民族の誇りだけは受け継いでいく。
女性が日本人軍の性奴として屈辱され、祖国を蹂躙された
辛い過去を忘れない。
236 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 10:35:47 ID:VgtU597H0
チョンが自ら半島っていうのか。嘘くさ。
開催国でも参加国でもない韓国はすれ違いなのでよそでどうぞ。
開催国でも参加国でもない韓国はすれ違いなのでよそでどうぞ。
日本在住の外国人がＷＧＰ見てはいけないのか？ だから閉鎖的村社会て言うだよ。 半島は民族学校では普通に使う。近くの朝鮮学校に行って聞いてこい。
歴史を勉強してこい
歴史を勉強してこい
それが謝罪のつもりか。
韓国の男性ならもっと精神誠意謝るけどな。
これ以上は理解しようとしない人とは不毛の議論だな。
失敬する。
韓国の男性ならもっと精神誠意謝るけどな。
これ以上は理解しようとしない人とは不毛の議論だな。
失敬する。
>>240
謝罪なんかビタイチしてないがｗ
謝罪なんかビタイチしてないがｗ
あぃ、とぅいまぁせぇん～～～～～～～～。
もう来ないでね。
ところでいよいよ中国ＧＰだが、ケーブル組みの俺は観れない。糞Ｇ+のｱﾌｫ
ヤマハ本社で応援ＬＩＶＥやるそうだが行くにはちっと遠いしなー
再放送待ちは辛いぞ。
もう来ないでね。
ところでいよいよ中国ＧＰだが、ケーブル組みの俺は観れない。糞Ｇ+のｱﾌｫ
ヤマハ本社で応援ＬＩＶＥやるそうだが行くにはちっと遠いしなー
再放送待ちは辛いぞ。
スポーツバーで観戦会開いてるとかチラホラ聞くけどねぇ。
とはいえ大体日曜夜に決勝だし都心部在住じゃないとちょっと厳しそうだが。
とはいえ大体日曜夜に決勝だし都心部在住じゃないとちょっと厳しそうだが。
チョンはスルーで
ふぁびょーん
自己レス。
上海決勝は昼からだわな。
上海決勝は昼からだわな。
そうだよ。俺も勘違いしてたｗ
中国は近くて遠い国だけど時差はないんだったなｗ
愛知だけど静岡のヤマハ本社に参戦しようかな。
都内のスポーツバーはいいな。名古屋ではやるなんて聞かない。
中国は近くて遠い国だけど時差はないんだったなｗ
愛知だけど静岡のヤマハ本社に参戦しようかな。
都内のスポーツバーはいいな。名古屋ではやるなんて聞かない。
また沸いてたのか・・・
イルモアからオファーがあったのでちょっと上海まで逝ってきます。
>>247
1009すっかり夜のつもりでいたが昼なんだよな
と思ってG+の番組表確認したら六大学野球＆巨人の練習じゃねーかよ（怒
「日テレG+ & スカパー!で2007年シーズンMotoGP全戦生中継決定！」とあるのはうそなのか？
それともG+以外の日テレ系のスカパーでとりあえず放送するのか？
誰か教えてけれ
1009すっかり夜のつもりでいたが昼なんだよな
と思ってG+の番組表確認したら六大学野球＆巨人の練習じゃねーかよ（怒
「日テレG+ & スカパー!で2007年シーズンMotoGP全戦生中継決定！」とあるのはうそなのか？
それともG+以外の日テレ系のスカパーでとりあえず放送するのか？
誰か教えてけれ
追伸
第4戦 中国GP （MotoGPクラス予選）
5月5日(土)17：45～22：30(生放送)
予選は生でやるらしいぞ
ttp://www.ntv.co.jp/G/MotoGP/index.html
第4戦 中国GP （MotoGPクラス予選）
5月5日(土)17：45～22：30(生放送)
予選は生でやるらしいぞ
ttp://www.ntv.co.jp/G/MotoGP/index.html
>>251
パーフェクトチョイスで生。
パーフェクトチョイスで生。
>>253
1009！
1009！
905 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 06:10:31 ID:wqeKVKlF
バイク乗りの高齢化やネットのおかげで、ジムカーナは思ってるほどマイナーじゃなくなってきている。
むしろ、ロードのほうがやばい。今週末つくばに行けば現実がわかるよ。
モトクロスは盛り返してきたけどね。
タイヤサポートの本数を見れば、メーカーからの注目度も高いことは分かると思う。
現実を見れない人ってかわいそうだね。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1171241801/l50
バイク板のジムカーナスレに書いてあったのですが、
これって本当ですか？
バイク乗りの高齢化やネットのおかげで、ジムカーナは思ってるほどマイナーじゃなくなってきている。
むしろ、ロードのほうがやばい。今週末つくばに行けば現実がわかるよ。
モトクロスは盛り返してきたけどね。
タイヤサポートの本数を見れば、メーカーからの注目度も高いことは分かると思う。
現実を見れない人ってかわいそうだね。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1171241801/l50
バイク板のジムカーナスレに書いてあったのですが、
これって本当ですか？
257 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 13:11:29 ID:Jvn640GK0
>>252
よく見ろ。
>第4戦 中国GP （MotoGPクラス予選）
>5月5日(土)17：45～22：30(生放送)
>第4戦 中国GP （全クラス決勝）
>5月5日(土)17：45～22：30(生放送)
>5月8日(火)24：30～28：45（再）
>5月15日(火)24：30～28：45（再）
こりゃ明らかなミスだ。
17時45分からじゃ予選も決勝も終わってるぞ。
よく見ろ。
>第4戦 中国GP （MotoGPクラス予選）
>5月5日(土)17：45～22：30(生放送)
>第4戦 中国GP （全クラス決勝）
>5月5日(土)17：45～22：30(生放送)
>5月8日(火)24：30～28：45（再）
>5月15日(火)24：30～28：45（再）
こりゃ明らかなミスだ。
17時45分からじゃ予選も決勝も終わってるぞ。
>>257
G+時間を知らないのか？
G+時間を知らないのか？
>>252
ヤマハのホームページでは、こうなってる。
大会名 開催日
第4戦中国GP 5月 6日（日）
地上波（日本テレビ、静岡第一テレビ）
決勝：5月 6日（日）25:50～26:50
CS放送スカイパーフェクTV
予選：5月 5日（土）24：30～25：45
決勝：5月 6日（日）12：30～18：30（生放送）
決勝：5月 8日（火）17：45～22：00（VTR放送）
決勝：5月 8日（火）24：30～28：45（再放送）
決勝：5月15日（火）24：30～28：45（再放送）
こっちはEPG と合ってるね。
ヤマハのホームページでは、こうなってる。
大会名 開催日
第4戦中国GP 5月 6日（日）
地上波（日本テレビ、静岡第一テレビ）
決勝：5月 6日（日）25:50～26:50
CS放送スカイパーフェクTV
予選：5月 5日（土）24：30～25：45
決勝：5月 6日（日）12：30～18：30（生放送）
決勝：5月 8日（火）17：45～22：00（VTR放送）
決勝：5月 8日（火）24：30～28：45（再放送）
決勝：5月15日（火）24：30～28：45（再放送）
こっちはEPG と合ってるね。
260 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 17:58:55 ID:SGrlRzMa0
決勝：5月 6日（日）12：30～18：30（生放送）
は間違い。
Ｇ+金返せ！
は間違い。
Ｇ+金返せ！
261 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 18:03:19 ID:mXXC8W480
生じゃないんか・・・OTZ
ch183
12:30-18:30
【無料】MotoGP 第4戦 中国GP
MotoGP 第4戦 中国GP
スカパー！と日テレG+は二輪ロードレースの最高峰「MotoGP」全17戦を独占放送！
12:30-18:30
【無料】MotoGP 第4戦 中国GP
MotoGP 第4戦 中国GP
スカパー！と日テレG+は二輪ロードレースの最高峰「MotoGP」全17戦を独占放送！
BSフジでやるんだな
264 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 19:19:20 ID:mXXC8W480
まじ？
265 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 19:22:20 ID:mXXC8W480
CS183chなんてないぞ？(110°)
e2スカパー（110度）にはパーフェクトチョイスはついてないよ。
日帝の大本営発表を信じる馬鹿が戦後60年経っても
日本馬鹿メディアを信じて、裏切られ半狂乱。
進歩の無い人種だな。
日本馬鹿メディアを信じて、裏切られ半狂乱。
進歩の無い人種だな。
268 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 22:20:19 ID:YDViiaa80
ttp://www.skyperfectv.co.jp/prog/ProgramSheet?list=183&FROM=5-6-2007&x=70&y=10
12:30-18:30
【無料】MotoGP 第4戦 中国GP
MotoGP 第4戦 中国GP
スカパー！と日テレG+は二輪ロードレースの最高峰「MotoGP」全17戦を独占放送！
ch183
J-COM組みはBSフジの表示になっている
ttp://www.jcom.co.jp/common/channels/lineup.php?dir_name=tokyo
12:30-18:30
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スカパー！と日テレG+は二輪ロードレースの最高峰「MotoGP」全17戦を独占放送！
ch183
J-COM組みはBSフジの表示になっている
ttp://www.jcom.co.jp/common/channels/lineup.php?dir_name=tokyo
e2(110°）組は８日まで待てでおｋ？
ジー+、視聴者を馬鹿にしすぎ。
G+はジャイアンツ戦流しときゃいいだろとか思ってんじゃね？
あとの番組はオマケだよ
MotoGPは新人アナの修行の場として使ってるフシがある
あとの番組はオマケだよ
MotoGPは新人アナの修行の場として使ってるフシがある
みなさんの支払ったお金は
李・スンヨップ選手がおいしくいただきました
李・スンヨップ選手がおいしくいただきました
チョンと虚人は氏ね
分かってるとは思うがj:comのch183ではやらんぞ。
276 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 09:31:08 ID:KCGg8AXkO
俺はスカパーだから関係無いが、CS110度契約の人は可哀想だね。
せめて、契約者にはストリーミングとかやれば良いのに。
せめて、契約者にはストリーミングとかやれば良いのに。
277 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 09:57:09 ID:5hfzwmLG0
BSのころも、大リーグやサッカーやらで放送時間を蹴られたことはあったが、
G+ほどではなかったな。
G+ほどではなかったな。
せめて当日深夜にやってくれれば去年とほぼ同じだから
ここまで叩かれることも無かったろうに。
ここまで叩かれることも無かったろうに。
24時半くらいからテレ東系列で細々とやってたころが懐かしい。
そういや、今原田が帰ってきてるから久々にG＋で解説してくれるかな？
第二次大戦前、イギリスやフランスは、イタリアがドイツについたらどうなるのか、味方に
引き込むべきなのかを検討し、イタリアがドイツについたほうが自分たちが
有利になるという歴史上まれな結論を導き出した。ドイツはまた、イタリアが早まって参戦
しないことを望んでいた。足手まといになってドイツの侵攻が遅れると懸念したのである。
事実イタリア参戦後、ドイツは無能なイタリア軍の尻拭いをしてソ連侵攻が遅れ、
モスクワ占領前に冬を迎えることになってしまった。
引き込むべきなのかを検討し、イタリアがドイツについたほうが自分たちが
有利になるという歴史上まれな結論を導き出した。ドイツはまた、イタリアが早まって参戦
しないことを望んでいた。足手まといになってドイツの侵攻が遅れると懸念したのである。
事実イタリア参戦後、ドイツは無能なイタリア軍の尻拭いをしてソ連侵攻が遅れ、
モスクワ占領前に冬を迎えることになってしまった。
>>272
>G+はジャイアンツ戦流しときゃいいだろとか思ってんじゃね？
チャンネル名見た時点で分かるのにね。虚塵の活動費になると分かっていて
金を払うのがアホ。
ネットに繋がってるなら公式のLVが見れる環境のはずなのに、実況板の本ｽﾚで
延々解説者批判とか、CM談義とか、見てる香具師のマナーも悪過ぎ。虚塵厨が
ついでにレース見てるみたいな感じだ。
>G+はジャイアンツ戦流しときゃいいだろとか思ってんじゃね？
チャンネル名見た時点で分かるのにね。虚塵の活動費になると分かっていて
金を払うのがアホ。
ネットに繋がってるなら公式のLVが見れる環境のはずなのに、実況板の本ｽﾚで
延々解説者批判とか、CM談義とか、見てる香具師のマナーも悪過ぎ。虚塵厨が
ついでにレース見てるみたいな感じだ。
圧倒的に独走する栄光の読売巨人軍を今日も支援してくださっている
MotoGP好きのみなさん！ありがとうございます。
あなたたちも立派なジャイアンツ・サポーターです！
胸を張ってください。
MotoGP好きのみなさん！ありがとうございます。
あなたたちも立派なジャイアンツ・サポーターです！
胸を張ってください。
あれ？先週の番組表では６日17:45～とかになってなかったっけ？
＞G＋
＞G＋
こうなったらキャナルプリュスに訴えてやる
G+だのLVだの、全戦現地観戦組に較べたら、目ｸｿ鼻ｸｿな議論だな
書いて悲しくなった orz
書いて悲しくなった orz
>>287
まあ、他人は知らんが俺がLV入れないでG＋入れてる理由はサーバーが糞なとこ。
実況が糞だろうがCM入ろうが観れると思って準備したものが放送側の理由で見れないのは
どうにも対処できないし、絶対嫌だな。
一応俺個人としては今年のG＋にはある程度の評価はしてるよ。110度、ケーブル組には悪いけど
全戦生で見れるわけだし。解説云々はそれが達成した上での次の要望だからなぁ。
ホント聞いてられない時は副音声にするし。
基本的にルールを守る気があるG＋組はG＋スレで解説その他のことは話そうとしてるし、一部マナーが
悪い利用者があぶれるのは仕方ないじゃん。咎めても改める奴と改めない奴がいるわけだし。
なあ、LV組にもG＋組にもマナーがいい奴悪いやついるんだから一概にまとめないでよwと言いたかった。
巨人どうたらは知ったこっちゃ無いだろ、普通の人は。巨人に金が入るだの別にアンチ巨人じゃないのだから
どうでもいいよ。別に税金使われてるわけでもないしさ。気にしてるほうが気持ち悪い。ただアンタが巨人が
嫌いなだけじゃないの？普通ならどうでもいいと思うことじゃね？
まあ、他人は知らんが俺がLV入れないでG＋入れてる理由はサーバーが糞なとこ。
実況が糞だろうがCM入ろうが観れると思って準備したものが放送側の理由で見れないのは
どうにも対処できないし、絶対嫌だな。
一応俺個人としては今年のG＋にはある程度の評価はしてるよ。110度、ケーブル組には悪いけど
全戦生で見れるわけだし。解説云々はそれが達成した上での次の要望だからなぁ。
ホント聞いてられない時は副音声にするし。
基本的にルールを守る気があるG＋組はG＋スレで解説その他のことは話そうとしてるし、一部マナーが
悪い利用者があぶれるのは仕方ないじゃん。咎めても改める奴と改めない奴がいるわけだし。
なあ、LV組にもG＋組にもマナーがいい奴悪いやついるんだから一概にまとめないでよwと言いたかった。
巨人どうたらは知ったこっちゃ無いだろ、普通の人は。巨人に金が入るだの別にアンチ巨人じゃないのだから
どうでもいいよ。別に税金使われてるわけでもないしさ。気にしてるほうが気持ち悪い。ただアンタが巨人が
嫌いなだけじゃないの？普通ならどうでもいいと思うことじゃね？
巨人なんかハッキリ言ってどうでもいいもんな
G+は巨人に金が使われているというのが分かっているだけマシ。
LVはドルナのどこに金が使われているのか分からん。
LVはドルナのどこに金が使われているのか分からん。
293 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 18:28:08 ID:KCGg8AXkO
つうか、YAMAHAはﾄｯﾌﾟｽﾋﾟｰﾄﾞが改善されてねえじゃん。
猿キレるんじゃね？
猿キレるんじゃね？
KCに負けたんじゃない！ドカに（ｒｙ
ドカとホンダワークスが早すぎんのよ
NAKANOはいったいどうしたの？
カウルをもっと大型化するだけで
結構最高速伸びる気もするけどなヤマハもホンダも
つかサーキットによってカウルを使い分けたりとかはしないんかね
結構最高速伸びる気もするけどなヤマハもホンダも
つかサーキットによってカウルを使い分けたりとかはしないんかね
>>299
でかくすると横風の影響受けるから、小さくするのが最近の傾向だって。
でかくすると横風の影響受けるから、小さくするのが最近の傾向だって。
301 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 20:24:05 ID:LnG5Z60uO
>>298 これが実力
>>300
そこでカウルに横穴ですよ
そこでカウルに横穴ですよ
YOU！どうせなら極小のビキニカウルにしちゃいなYO！
ジョン モケットにカウル作ってもらお。
>>305
レギュレーションで禁止されてる。
レギュレーションで禁止されてる。
>>285
LVの方には、G＋スレに行ってコマ送りだなんだ騒ぐ香具師は居ないだろ。多分。
公式スレで「英語にしたらログインできた」とか流れてくるのは有用だと思うがな。
それをわざわざG＋のｽﾚに書いたらアホだが。
で、レース自体は概ね普通に見えてるよ。TV局挟んでの放送に、ウダウダ文句言う
なら解約すれば？って言われるのは当然だろ。
LVの方には、G＋スレに行ってコマ送りだなんだ騒ぐ香具師は居ないだろ。多分。
公式スレで「英語にしたらログインできた」とか流れてくるのは有用だと思うがな。
それをわざわざG＋のｽﾚに書いたらアホだが。
で、レース自体は概ね普通に見えてるよ。TV局挟んでの放送に、ウダウダ文句言う
なら解約すれば？って言われるのは当然だろ。
可動カウルはF1みたいには禁止されてないよ
ブレーキングでだけど、M1のインテークが変形する様になってたのは有名じゃん
ストレートに効果があるのは、むしろ以前のドカみたいに大きくて繋がってるヤツとか
ヤマハがYZR500の習作で出したフルカバードみたいなヤツだけど
ブレーキングでだけど、M1のインテークが変形する様になってたのは有名じゃん
ストレートに効果があるのは、むしろ以前のドカみたいに大きくて繋がってるヤツとか
ヤマハがYZR500の習作で出したフルカバードみたいなヤツだけど
二輪は禁止されてるっつーよりダウンフォースを作る空力パーツは今んとこ物理的に付けられれないんだな。リーンアングルで空力特性変わるから。
整流する系ならボーテックスジェネレーターとかコブ付きシートカウルでスリップ対策とか有ったけど。
整流する系ならボーテックスジェネレーターとかコブ付きシートカウルでスリップ対策とか有ったけど。
ストレートで、バイクの両サイドから
飛行機の羽のようなものを出してバイクが浮き上がるようにすれば
タイヤの転がり抵抗が減ってストレートスピードが伸びると思われる。
おそらくHRCはこのレスを見て即座に実践に投入してくると思われる。。。
飛行機の羽のようなものを出してバイクが浮き上がるようにすれば
タイヤの転がり抵抗が減ってストレートスピードが伸びると思われる。
おそらくHRCはこのレスを見て即座に実践に投入してくると思われる。。。
>>311
はいはいわろすわろす
はいはいわろすわろす
つーかCSの画質でも最低限だと思うのに、LVの画質で我慢できる方が信じられない。
LTとセットで観るには良いんだろうが…。
LTとセットで観るには良いんだろうが…。
>>311
どうせなら飛んじゃえよ、こち亀・本田の妹イブのようにｗ
どうせなら飛んじゃえよ、こち亀・本田の妹イブのようにｗ
正直中野はひどすぎるよな。
ホンダへのスイッチで失敗したのはベイリスがいたけど、そのベイリスよりもひどくね？
なんかレースが進むにつれてますます悪化しているような・・・
過去にシーズン途中でチームを離脱したライダーっていなかったっけか？
毎戦最下位争いするくらいならそういう選択肢も考慮したくなるな・・・
ホンダへのスイッチで失敗したのはベイリスがいたけど、そのベイリスよりもひどくね？
なんかレースが進むにつれてますます悪化しているような・・・
過去にシーズン途中でチームを離脱したライダーっていなかったっけか？
毎戦最下位争いするくらいならそういう選択肢も考慮したくなるな・・・
ウムココまで酷いとは誰が予想してただろうか・・・
ハッキリ言って去年の玉田より（ｒｙ
ハッキリ言って去年の玉田より（ｒｙ
ホンダ勢優位だった去年の玉田と比べても意味は無いな
酷い事には変わりはないが
ルマンで駄目だったら今シーズンはずっと駄目な可能性が高いな
酷い事には変わりはないが
ルマンで駄目だったら今シーズンはずっと駄目な可能性が高いな
１００戦のキャリアがあってホンダ＋ＭＩ。
これでヤマハ＋ＤＬのルーキーギュンさんに負けるんだからある意味天才。
これでヤマハ＋ＤＬのルーキーギュンさんに負けるんだからある意味天才。
今年はグレシーニとプラマック、スズキカワサキというBS勢が
ドカレプソルヤマハのあとに来ることが多い。だからホンダといえども
下手をするとすぐに最後尾近くに落ちてしまう。
ドカレプソルヤマハのあとに来ることが多い。だからホンダといえども
下手をするとすぐに最後尾近くに落ちてしまう。
ホンダといえどとか、そういう問題じゃないからな。
ホンダサテライトの中でも全く進歩が見れないし。
ホンダサテライトの中でも全く進歩が見れないし。
323 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 09:11:34 ID:7WTRi6RX0
チームがカスすぎ
でも一つ擁護させていただくと、予選のタイム差が殆ど無いよね今年
それだけ拮抗してるって事じゃない？
それだけ拮抗してるって事じゃない？
中野さんがいつもノロマなのは
去年はバイクのせい今年はチームのせいです
去年はバイクのせい今年はチームのせいです
326 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 09:27:27 ID:7WTRi6RX0
しかし、選んだのはﾅｶｿ自身
327 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 09:45:30 ID:KrquXZFVO
ナカノオタも擁護しきれなくなってます
ミシュランタイヤって難しいのかなぁ
どうも今年のMI勢は競争力落ちてないか？
相対的にBSが頑張っただけかもしれんが
レースペースになるといまいちパッとしない感じがする
どうも今年のMI勢は競争力落ちてないか？
相対的にBSが頑張っただけかもしれんが
レースペースになるといまいちパッとしない感じがする
ホンダでサテライトなんだからマシンに合わせて乗り方を変えないとダメだろう
ワークスを選んだバーミュレンは正解だったな
ワークスを選んだバーミュレンは正解だったな
猿GPクラス
1.猿 1分58秒424
motoGPクラス
1.ホプキンス 1分59秒315
2.エドワーズ 1分59秒406
3.ストーナー 1分59秒516
4.ペドロサ 1分59秒602
5.メランドリ 1分59秒863
1.猿 1分58秒424
motoGPクラス
1.ホプキンス 1分59秒315
2.エドワーズ 1分59秒406
3.ストーナー 1分59秒516
4.ペドロサ 1分59秒602
5.メランドリ 1分59秒863
331 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 16:01:42 ID:Q0K2/OGZ0
>>330
なんだかﾄﾞｩｰﾊﾝ時代を見ているようで最近のGPはつまらん・・・。
なんだかﾄﾞｩｰﾊﾝ時代を見ているようで最近のGPはつまらん・・・。
ヒント：MIの予選タイヤは飛びぬけています
LV見ながら笑ってしまった。
>>331
またヘイデン・ドゥーハン・ガードナーを棚ぼた扱いの釣りか。
またヘイデン・ドゥーハン・ガードナーを棚ぼた扱いの釣りか。
クリビーレさんのことも少しは（ｒｙ
ボーっとしてた
セテ引退してたんだね
セテ引退してたんだね
何ヶ月ボーっとしてたんだｗ
340 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 18:00:37 ID:TNe4uzSAO
予選タイムが拮抗してるって・・・
46だけ異次元やん。
46だけ異次元やん。
ロッシのは完全一発だからな。初日・2日目とずっと絶好調だった
ホッパーの方が勝機はありそう
ホッパーの方が勝機はありそう
Qタイヤアタックが始まる前は、00秒台で拮抗してた。
>>336
ドゥーハン、ガードナーを「棚ボタ」は過ぎるだろう。
ドゥーハンは92年からはチャンピオンのド本命だったし、ノッた時のガードナーは一人アクセル音が明らかに
違う凄まじい走りをした。
ドゥーハンも岡田・クリビーレetcを寄せ付けない走りをしたけど、ガードナーはレイニー・シュワンツ・ドゥーハン・ローソンを
圧倒したこともあった。 晩年はケガとモチ切れで冴えないレースが多かったけどね。
ドゥーハン、ガードナーを「棚ボタ」は過ぎるだろう。
ドゥーハンは92年からはチャンピオンのド本命だったし、ノッた時のガードナーは一人アクセル音が明らかに
違う凄まじい走りをした。
ドゥーハンも岡田・クリビーレetcを寄せ付けない走りをしたけど、ガードナーはレイニー・シュワンツ・ドゥーハン・ローソンを
圧倒したこともあった。 晩年はケガとモチ切れで冴えないレースが多かったけどね。
>>341
予選セッションになって急ピッチで来たのはその通りだが、開始早々から
00秒台で前の方に張り付いていたのは「完全一発」だろうか？
特にミシュラン勢では…
レプソルの２台はQ履く直前からやっと上げて来たし、江戸はほんとにQ一発
に見えたけどw
カタールの再現かって意見が多いけど、Qタイヤでこうも並び順が変わると、
またオープニングラップで怖い事起きそうな悪寒がして…
予選セッションになって急ピッチで来たのはその通りだが、開始早々から
00秒台で前の方に張り付いていたのは「完全一発」だろうか？
特にミシュラン勢では…
レプソルの２台はQ履く直前からやっと上げて来たし、江戸はほんとにQ一発
に見えたけどw
カタールの再現かって意見が多いけど、Qタイヤでこうも並び順が変わると、
またオープニングラップで怖い事起きそうな悪寒がして…
>>343
みんな引退して独りぼっちになっちゃったり、NSRが直線だけで勝てたりした
のと「棚ぼた」は全然違うよな。
それはそれとして、レイニー・シュワンツ・ドゥーハン・ローソンを同時に
圧倒できたガードナーって居たっけ？ 87年だけな印象の選手だが。
８耐は別にして。
みんな引退して独りぼっちになっちゃったり、NSRが直線だけで勝てたりした
のと「棚ぼた」は全然違うよな。
それはそれとして、レイニー・シュワンツ・ドゥーハン・ローソンを同時に
圧倒できたガードナーって居たっけ？ 87年だけな印象の選手だが。
８耐は別にして。
ロッシはホッパーとはやり方が違うんだよ
FPからタイム上げるなんて事はせず、ずっと様子見
予選終盤に頃合見計らってポンとタイムを出す
FPからタイム上げるなんて事はせず、ずっと様子見
予選終盤に頃合見計らってポンとタイムを出す
でもホッパーが調子良いことは間違いないしな、決勝が楽しみだ
MIのロッシより、タイヤ的にはBSのホッパーの方が期待が持てる
スタートでまたドカンとKCが前に出れば、みんなが速いペースで
追う展開になりそう
MIのロッシより、タイヤ的にはBSのホッパーの方が期待が持てる
スタートでまたドカンとKCが前に出れば、みんなが速いペースで
追う展開になりそう
>>348
ｶﾞｲｼｭﾂだが、今日に限っては猿が予選の頭から先頭引っ張った。
実況でも首を捻る向きが多かったかと。
暫くはドピュが抜きたそうに伺ってたから、本番タイヤはBSの方が先に
タイムを上げて来そうだね。
で、ドピュが前に出掛かったのにブレーキングで押さえたりね。開始２～３
周目だっていうのに。
今回はフリーの各セッションラストでアタックに行ってない感じだったし、
MIの問題がらみなんだろうけど、いつもと仕事の進め方が違った希ガス。
ｶﾞｲｼｭﾂだが、今日に限っては猿が予選の頭から先頭引っ張った。
実況でも首を捻る向きが多かったかと。
暫くはドピュが抜きたそうに伺ってたから、本番タイヤはBSの方が先に
タイムを上げて来そうだね。
で、ドピュが前に出掛かったのにブレーキングで押さえたりね。開始２～３
周目だっていうのに。
今回はフリーの各セッションラストでアタックに行ってない感じだったし、
MIの問題がらみなんだろうけど、いつもと仕事の進め方が違った希ガス。
早いのはドカばかりかと思ったら
ペドロサもKC並みの最高速が出ているんだな
ペドロサもKC並みの最高速が出ているんだな
ロッシはQで2回アタックしてて1回目でポールタイム出して2回目で1回目の0.1秒落ち
結局58秒台を出せたのはロッシだけ
Qタイヤが相当いいかどうかわからないけど決勝でパワーが重要といわれるサーキットで
パワーが劣ってても勝てることを見せて欲しいな
結局58秒台を出せたのはロッシだけ
Qタイヤが相当いいかどうかわからないけど決勝でパワーが重要といわれるサーキットで
パワーが劣ってても勝てることを見せて欲しいな
だったら余計タイヤに拠るところが大きくなるな
明日のレース戦略
ロッシ：「ドカをスリップに入れないように先行逃げ切りだ！」
KC:「スタートでポジションを上げて、まずはそこから。」
ペドロサ：「最初はタイヤを温存して後半勝負かな。」
ドピュニエ：「雨降らないかな・・・」
ホッパー：（何にも考えてません）
ロッシ：「ドカをスリップに入れないように先行逃げ切りだ！」
KC:「スタートでポジションを上げて、まずはそこから。」
ペドロサ：「最初はタイヤを温存して後半勝負かな。」
ドピュニエ：「雨降らないかな・・・」
ホッパー：（何にも考えてません）
エロさんは？w
>>359
つーかさ、
クラッシュで年内復帰不可能な状態ならともかく、数戦で戻れそうなライダーを
首にするような鬼畜なチームなんか存在しないだろ。常識的に考えて。
正直中野ｵﾀって、中野かわいさ余って他のライダーに対して敬意の欠片すら持ってないのが
気に障るわ。
つーかさ、
クラッシュで年内復帰不可能な状態ならともかく、数戦で戻れそうなライダーを
首にするような鬼畜なチームなんか存在しないだろ。常識的に考えて。
正直中野ｵﾀって、中野かわいさ余って他のライダーに対して敬意の欠片すら持ってないのが
気に障るわ。
エロさん：『嫁が怖くてパドックから出られません』
>>360
カワヲタにしか見えんが．．．
カワヲタにしか見えんが．．．
まあジャックの怪我もたいした事はなくてよかったよ
>>364
カワヲタの中野ヲタを忘れていた
カワヲタの中野ヲタを忘れていた
ジャックは怪我しなくてもクビにされそうだったし
そこへ来てトルコのクラッシュ、今回の怪我なわけだけど、
代役を捜すチャンスと思わないチームマネージャはいないだろ
そこへ来てトルコのクラッシュ、今回の怪我なわけだけど、
代役を捜すチャンスと思わないチームマネージャはいないだろ
ジャックケガしたの？
369 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 22:57:38 ID:2gpzxdOZ0
メーカーを変えても、ロッシ，アロンソが勝ったんじゃ
メーカー商売あがったり
メーカー商売あがったり
>>368
したよ
したよ
ロッシのコメント、予選タイヤが出来過ぎな事を言ってるね。
決勝に関して、トップスピードは泣きたくなるというが、KCの他にホッパーを
上げて「速い」って意識してるし。トップスピードより決勝タイヤでのラップ
タイムを意識してるようだな。
決勝に関して、トップスピードは泣きたくなるというが、KCの他にホッパーを
上げて「速い」って意識してるし。トップスピードより決勝タイヤでのラップ
タイムを意識してるようだな。
○※のヘルメットのチンガード部分に
『馬爾科』って書いてあるのはなんなんだろう？
既出？
『馬爾科』って書いてあるのはなんなんだろう？
既出？
jackのにホジソンがのるかも、だって
ホジソンさん忘れてたな
ああーホジソンかあー
377 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 01:57:12 ID:tcgOCmdL0
なぜかKCって薄いよな
嫌いになる理由も無いんだけど好きになる雰囲気もない・・
嫌いになる理由も無いんだけど好きになる雰囲気もない・・
380 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 02:48:02 ID:AGnbGAOeO
乗って楽しいヤマハ
トップスピードをみる限り、今年のドカはすでに２００２～２００３年
あたりのＲＣ２１１Ｖの馬力（２３８馬力）には達してるみたいね。
一体、去年のﾄﾞカや２１１Ｖは何馬力出てたんだｗ
あたりのＲＣ２１１Ｖの馬力（２３８馬力）には達してるみたいね。
一体、去年のﾄﾞカや２１１Ｖは何馬力出てたんだｗ
トップスピードと馬力はイコールじゃないよ
空力がほぼ同じとすればトップスピードを決めるのは馬力に間違いないだろ。
384 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 06:21:36 ID:hTa8yqsL0
排気量制限とやらが単に開発費用高騰を招いただけで
速度抑制に全く何の効果も挙げていないことがよくわかる
速度抑制に全く何の効果も挙げていないことがよくわかる
とりあえずエコになったということで。
ソレは企業のエゴだ・・・ ｀;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞｯ
>>381
どっかで800ccのパワーが230psぐらいで去年の20%ダウンて言ってた様な
どっかで800ccのパワーが230psぐらいで去年の20%ダウンて言ってた様な
>>387
それだと去年は290馬力ぐらい出てた事になるYOｗ
それだと去年は290馬力ぐらい出てた事になるYOｗ
389 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 08:06:55 ID:8ju4Mvuw0
ところで250のデ・アンジェリスに弾かれてえらい勢いで吹っ飛んだ中華ライダーってどうなった？
>>389
自宅まで吹っ飛びました
自宅まで吹っ飛びました
F1ｽﾚやWRCｽﾚにMotOGPの放送予定とか書き込んでんのはなに？
>>391
そんな馬鹿はスルーしとけ
そんな馬鹿はスルーしとけ
>>383
どこまでも続く直線だけなら
どこまでも続く直線だけなら
>>389
ﾁｬﾝｺﾛがﾉｺﾉｺ出てくるからそーなるんだ。
ｻﾞﾏﾐﾛ
>>388
今の最新ﾃｸﾉﾛｼﾞｰで4st造ったら、ﾘｯﾀｰあたり300ps出るから。
3000cc最後のﾎﾝﾀﾞF1ｴﾝｼﾞﾝは、最終的には1000ps近く出てたそうだし。
ただMotoGPでは、そんなに出しても使えないから抑えて
過渡特性を穏やかにしたりとかしてた。
今年も800ccなら240～250psは出せるんだろうけど、燃費とか
更に高回転になるから耐久性とか鑑みて抑え気味なんだろうね。
ﾁｬﾝｺﾛがﾉｺﾉｺ出てくるからそーなるんだ。
ｻﾞﾏﾐﾛ
>>388
今の最新ﾃｸﾉﾛｼﾞｰで4st造ったら、ﾘｯﾀｰあたり300ps出るから。
3000cc最後のﾎﾝﾀﾞF1ｴﾝｼﾞﾝは、最終的には1000ps近く出てたそうだし。
ただMotoGPでは、そんなに出しても使えないから抑えて
過渡特性を穏やかにしたりとかしてた。
今年も800ccなら240～250psは出せるんだろうけど、燃費とか
更に高回転になるから耐久性とか鑑みて抑え気味なんだろうね。
これはまたもBS祭りかなぁ
BS空気嫁
BS空気嫁
金出してG+見てんのに、
Ch.183で無料で生放送しておいてG+は８日に録画放送って・・・・
なめてるな、日テレは。
Ch.183で無料で生放送しておいてG+は８日に録画放送って・・・・
なめてるな、日テレは。
決勝まで寝るぽ
ＪスポでやってたＳＢはサイコーだったぞ。
ベイリスとトスランドのマッチレースはドキドキした。
ベイリスとトスランドのマッチレースはドキドキした。
来年はトスランド楽しみだな。
誰が押し出されるのかは考えないでおくが。
誰が押し出されるのかは考えないでおくが。
ホンダが上げるとしたら、勝てるから、勝てそうだからってより
他に取られたくない人間だから、情けないよな
他に取られてチームの文句言われたくないばっかりに
２年契約飲んじゃった例もあるけど
他に取られたくない人間だから、情けないよな
他に取られてチームの文句言われたくないばっかりに
２年契約飲んじゃった例もあるけど
普通のことだろ
404 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 14:15:01 ID:GqWdeije0
普通だってよｗ
そんで勝てるのをヤマハに取られたり
勝てそうなのをドカに取られたりしてるのによ
間抜けな人生送ってると、そんなこともわからんのかねｗｗ
そんで勝てるのをヤマハに取られたり
勝てそうなのをドカに取られたりしてるのによ
間抜けな人生送ってると、そんなこともわからんのかねｗｗ
レース見て楽しめよ
他人を叩くことより面白いよ
他人を叩くことより面白いよ
407 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 14:54:18 ID:ffdsz258O
来年の周平は全日本に復帰かな？
ユーキも骨折だしな
ヒロシもケガの影響なのかイマイチだし
今年の日本勢は厳しいな
>>407
周平は今年でスカラシップ切れるんだっけ？
優勝がチームメイトにも負けてるし、来季は厳しそうだ
ま、まだまだレースは残ってるけど
ヒロシもケガの影響なのかイマイチだし
今年の日本勢は厳しいな
>>407
周平は今年でスカラシップ切れるんだっけ？
優勝がチームメイトにも負けてるし、来季は厳しそうだ
ま、まだまだレースは残ってるけど
こんなコース実際に乗ってるライダーは疲れそうだな
ありえないわ
ありえないわ
誤爆した
RC211Vの2002年デビューシーズンは最初は控えめに200PSオーバーと
発表されてたけどシーズン終わると238psでしたと発表。
それ以来4年間240psと控えめに公表され続けてたけど、サーキットによっては
一発仕様では物凄い出力が出てたみたい。今年のも2年もすれば250psに達するはず。
発表されてたけどシーズン終わると238psでしたと発表。
それ以来4年間240psと控えめに公表され続けてたけど、サーキットによっては
一発仕様では物凄い出力が出てたみたい。今年のも2年もすれば250psに達するはず。
412 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 16:49:06 ID:9rMdbRl/O
ドゥカティ速すぎﾜﾛﾀ
直線の速さは異次元ｗ
あれじゃ猿は勝てんわ
スピード違いすぎるもん
スピード違いすぎるもん
８７年のガードナーを見てるようだ＞KC
あれ、ﾛｯｼがﾐｽしなくても無理だったかなぁ。。。
19000、330ｵｰﾊﾞｰだもんなぁ。
19000、330ｵｰﾊﾞｰだもんなぁ。
ストレートの速さだけで勝てるならカピロッシは２位になってる罠
だよなー。
素直にKCを称えろといいたいよ、俺は。
素直にKCを称えろといいたいよ、俺は。
>>417
つーかバロスが1位だ罠。
つーかバロスが1位だ罠。
420 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 17:09:57 ID:PdMkFfie0
王子、腕を抱えてたように見えたけど、大丈夫かなぁ。
再三のマルチ＆宣伝激乙
423 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 17:40:53 ID:fDWcRula0
金出してモトＧＰを見ようとしたＣＡＴＶ、１１０℃組み（俺を含む）は見れなくて
金を出してないスカバー組みがＬＩＶＥで観れるＧ+。
死ねよ。
死ね
死ね
死ね
金を出してないスカバー組みがＬＩＶＥで観れるＧ+。
死ねよ。
死ね
死ね
死ね
425 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 17:49:20 ID:/ZRvArPA0
今回の場合筋書きが見えていたね、KCと猿
>>426
そうか？味も素っ気もないレースだったが
そうか？味も素っ気もないレースだったが
428 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 17:57:43 ID:/ZRvArPA0
何で今回生じゃないんだ？
>>428
糞ジャイアンツっていう玉遊びチームの練習風景を垂れ流すためにＧＰは他のチャンネルへ・・
>>426
楽しく待てる？ はぁー!?
俺、ﾏｼﾞで腹立ってるんだけど。とても楽しく待つほど大人にはなれないな。
金返せジー+。死ね。氏ねじゃなくて死ね！
糞ジャイアンツっていう玉遊びチームの練習風景を垂れ流すためにＧＰは他のチャンネルへ・・
>>426
楽しく待てる？ はぁー!?
俺、ﾏｼﾞで腹立ってるんだけど。とても楽しく待つほど大人にはなれないな。
金返せジー+。死ね。氏ねじゃなくて死ね！
430 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 18:06:02 ID:/ZRvArPA0
＞練習風景を垂れ流すために
練習風景って・・・糞が！
練習風景って・・・糞が！
さっさと解約しろよ。
赤の他人に延々と愚痴る香具師は嫌いだな。
デパートの玩具売り場で泣き叫ぶガキと変わらん。
デパートの玩具売り場で泣き叫ぶガキと変わらん。
Ｇ＋は解約した方がいいかもね。
んでストリーミングの方を観れ。
解像度は高くないがリアルタイムで楽しめる。
んでストリーミングの方を観れ。
解像度は高くないがリアルタイムで楽しめる。
435 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 18:10:15 ID:/ZRvArPA0
LVなんか画像悪いじゃん、G+じゃなくNHK-BSのままだったらよかったのに、何で日テレなんかが・・・
BSは田中アナ付だしなぁ・・・
ただG+の町田もこのスレでは人気あるようだし、まぁ皆楽しく見てるようだな。
ただG+の町田もこのスレでは人気あるようだし、まぁ皆楽しく見てるようだな。
437 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 18:13:46 ID:ETGgK+lM0
KCおめ。
BS＋ドカ＋KCの軽さではまったね。
もうKCの奥さんかわいいのなんのって。。。もっとKCが活躍してKC新妻もっと映れ。
BS＋ドカ＋KCの軽さではまったね。
もうKCの奥さんかわいいのなんのって。。。もっとKCが活躍してKC新妻もっと映れ。
WOWOWに戻してください
GP見るために加入したんですよ私は…(´；ω；｀)
GP見るために加入したんですよ私は…(´；ω；｀)
>>433
明日から平日になれば俺は早朝４時半起きで帰宅は午後９時過ぎの毎日。
火曜日などにやられても録画するだけで観れるのは週末の休日を待たなければならない。
ネットにも休日しか繋がないんだからな。
平日は帰宅してからも今度は副業の店にも顔を出さなきゃいけないし。
大人は忙しいんだよ。
明日から平日になれば俺は早朝４時半起きで帰宅は午後９時過ぎの毎日。
火曜日などにやられても録画するだけで観れるのは週末の休日を待たなければならない。
ネットにも休日しか繋がないんだからな。
平日は帰宅してからも今度は副業の店にも顔を出さなきゃいけないし。
大人は忙しいんだよ。
追伸
だから俺はネタバレするなとかは言わない。結果を知ってしまってもしょうがないって
言うか、逆に早く知りたいくらいだから。
だから俺はネタバレするなとかは言わない。結果を知ってしまってもしょうがないって
言うか、逆に早く知りたいくらいだから。
>>429
糞ジャイアンツ向けのメディアに、これのために金を払う香具師が一番悪いと
何度言わせりゃ…
いい加減ウザすぎ。消えろ。
あれは「もとからG＋入ってる虚塵厨が、空き時間についでにGPも見れる」って
主旨以上のなにものでもないよ。ホンダと讀賣は昵懇だし、ファン層もダブってる
しな。
糞ジャイアンツ向けのメディアに、これのために金を払う香具師が一番悪いと
何度言わせりゃ…
いい加減ウザすぎ。消えろ。
あれは「もとからG＋入ってる虚塵厨が、空き時間についでにGPも見れる」って
主旨以上のなにものでもないよ。ホンダと讀賣は昵懇だし、ファン層もダブってる
しな。
>>435
G＋叩きの後にそのループも、いい加減ウザい。
G＋叩きの後にそのループも、いい加減ウザい。
そんなに見てえならネットで見りゃいいだろ、カスが。
つうか専スレあんだからそこで好きなだけてめえの糞日記書けよ。
おまえの私生活なんてしらねえよ、アホ。
つうか専スレあんだからそこで好きなだけてめえの糞日記書けよ。
おまえの私生活なんてしらねえよ、アホ。
平日４時半起きならどのみちこれからのヨーロッパラウンドなんか
生で見れないじゃん
生で見れないじゃん
そうだね
生で見れないならLIVE求める必要ないね
SBKなんか何週間後に放送してると思ってんだよ
なんてね
生で見れないならLIVE求める必要ないね
SBKなんか何週間後に放送してると思ってんだよ
なんてね
>>429
今日は六大学野球だよ
今日は六大学野球だよ
鱸、第一コーナーが良かった。旋回性が良いっていうのかな。
どうでもいいけどTV蟻で毎回生放送してますが？
どうでもいいけどTV蟻で毎回生放送してますが？
こっちのスレは全然流れないのね。
皆バイク板の方に流れてるんだろうか・・なんか本末転倒の気がするｗ
皆バイク板の方に流れてるんだろうか・・なんか本末転倒の気がするｗ
ＴＳＲは６位だったみたい
>>452
蟻は見るためのツールであって放送局ではない
蟻は見るためのツールであって放送局ではない
最近あっちこっちで、５→４気筒になったホンダに一番不利なレギュ変更だったってボヤキが
書かれていて笑ってしまう。
気筒数変更は車体全体への影響が大きいとか、その通りだけどさ。１気筒減らすだけで済むか
ら、ウチに一番有利ﾆﾀﾞってﾎﾙﾎﾙして、排気量の最終決定時に政治力を発揮したのがホンダ自身
じゃない。
ﾋﾟｺｰﾝ!（AA略）、楕円ピストンで実質８気筒相当＋ショートストロークで、2stの倍の回転
回せば2stと勝負になるﾆﾀﾞ！ってやった頃と、ホンダの上層部（といっても、相当レースの
現場に近い）のオツムは変わってないのだろうか？
書かれていて笑ってしまう。
気筒数変更は車体全体への影響が大きいとか、その通りだけどさ。１気筒減らすだけで済むか
ら、ウチに一番有利ﾆﾀﾞってﾎﾙﾎﾙして、排気量の最終決定時に政治力を発揮したのがホンダ自身
じゃない。
ﾋﾟｺｰﾝ!（AA略）、楕円ピストンで実質８気筒相当＋ショートストロークで、2stの倍の回転
回せば2stと勝負になるﾆﾀﾞ！ってやった頃と、ホンダの上層部（といっても、相当レースの
現場に近い）のオツムは変わってないのだろうか？
>>456
車体はともかくエンジン(パワー)が厳しくなるのは分かっていたはずなんだけどな。
他は排気量が減るだけだけど、ホンダはバランサー追加のロスが上乗せされてるし。
ある意味、5気筒で楽をしていたツケが回ってきたとも思える。
車体はともかくエンジン(パワー)が厳しくなるのは分かっていたはずなんだけどな。
他は排気量が減るだけだけど、ホンダはバランサー追加のロスが上乗せされてるし。
ある意味、5気筒で楽をしていたツケが回ってきたとも思える。
ホンダは昔から技術者主導になると変なマシンを作る癖がある。
実績があって上から物を言えるライダーが居るときは絶妙のバランスで
余所が手出しできないマシンを作り上げる。
実績があって上から物を言えるライダーが居るときは絶妙のバランスで
余所が手出しできないマシンを作り上げる。
ホンダのパワーアドバンテージは去年ほどないかもしれんが
問題が多いのはどちらかというと車体の方だろうね
250のほうは深刻なパワー不足だろうが
問題が多いのはどちらかというと車体の方だろうね
250のほうは深刻なパワー不足だろうが
>>462
>ホンダのパワーアドバンテージは去年ほどないかもしれんが
ドカに直線で付いてけそうなのはダニだけじゃん・・・
残りはカワサキに負け、ヤマハスズキとどっこい。
つまり、今年のホンダにパワーアドバンテージは無い。
「去年ほど無い」じゃなくて「無い」。
>ホンダのパワーアドバンテージは去年ほどないかもしれんが
ドカに直線で付いてけそうなのはダニだけじゃん・・・
残りはカワサキに負け、ヤマハスズキとどっこい。
つまり、今年のホンダにパワーアドバンテージは無い。
「去年ほど無い」じゃなくて「無い」。
ホンダはちびっ子を集めてこないとな
雑誌の売上ってのは、出版（印刷、製本）と流通、小売で消えるのよ。
やっていけるかどうかは、広告収入と編集コスト次第だから、
広告が集まらないのに、記事にカネかかるmotoGPってのは負担だと思う。
全日本でどのくらい広告集まるか次第だけどね。
やっていけるかどうかは、広告収入と編集コスト次第だから、
広告が集まらないのに、記事にカネかかるmotoGPってのは負担だと思う。
全日本でどのくらい広告集まるか次第だけどね。
>>467
CSで連載してたマイケルスコットのを復活させて欲しい・・・
CSで連載してたマイケルスコットのを復活させて欲しい・・・
身内用だよな＞新雑誌。
ノリックが表紙はどうなんだろう
成績も悪いのに
成績も悪いのに
そこで思い出したようにDaijiro特集とかやるんだろうなぁ、きっと。
>>471
長純や山口や安田が表紙じゃビジュアル的にキツイからな…。
長純や山口や安田が表紙じゃビジュアル的にキツイからな…。
>>471
ていうか、ものすごい表紙だよな。
これ、決め買いしにきたヤツ以外絶対買う気にならんだろ。
タイトルデザインしたヤツだれだよ。
DVDは全日本（笑）とモトクロス・・・
そんでいまさらノリック。背景真っ白。
980円という値段だけは賞賛できる
ていうか、ものすごい表紙だよな。
これ、決め買いしにきたヤツ以外絶対買う気にならんだろ。
タイトルデザインしたヤツだれだよ。
DVDは全日本（笑）とモトクロス・・・
そんでいまさらノリック。背景真っ白。
980円という値段だけは賞賛できる
山口なら許容範囲
昔レースバブルの頃出たレーシングヒーローズって雑誌も、
ライダーの素顔とかにスポットを当てた雑誌だった
けどスーツとかカジュアル着たライダーの写真とか見ても
あんまりウケなかったのか
低空飛行のまま廃刊・・・
ライダーの素顔とかにスポットを当てた雑誌だった
けどスーツとかカジュアル着たライダーの写真とか見ても
あんまりウケなかったのか
低空飛行のまま廃刊・・・
イトシンが若かったらなぁ
今も男前だけど
今も男前だけど
井筒は男前だったな
485 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 22:40:06 ID:KqLe/J8VO
編集人が♂なら何やっても同じだろうなぁ。
エロ業界みたいに、♀が主体になってやらないと新鮮味がないんだよね。
エロ業界みたいに、♀が主体になってやらないと新鮮味がないんだよね。
昔のRSって両方載ってたような
488 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 22:48:21 ID:9S15jGeo0
両方どころか、85年頃まではトライアルの記事もあったよ。
>>459
ピットの裏方とかにスポットを当てるのはいいと思うんだけど、
今の全日本の人気の低さを考えるとなあ
貴重なバイク雑誌の新刊だから、応援はしたいけど・・・
やっぱMotoGPじゃないと苦しいんじゃないか。
もちろんかかる費用もダンチだろうけど
ピットの裏方とかにスポットを当てるのはいいと思うんだけど、
今の全日本の人気の低さを考えるとなあ
貴重なバイク雑誌の新刊だから、応援はしたいけど・・・
やっぱMotoGPじゃないと苦しいんじゃないか。
もちろんかかる費用もダンチだろうけど
本文80Pって、ペラペラ？
それとも、カラーページとか広告は別に数えて、普通の雑誌ぐらいの厚さになるの？
付いてるDVDって、gaoraと同じ内容？
それとも、カラーページとか広告は別に数えて、普通の雑誌ぐらいの厚さになるの？
付いてるDVDって、gaoraと同じ内容？
>>480
本誌は一度も買おうとは思わなかったけど、別冊で出てたGPライダー50年列伝
みたいな本は、書店でパラパラめくって即買った。
手頃な厚みの割には資料価値が高かった。
ホンダがNRの前にGP出てた事が有ったとかね… NRが「トヨタがF1」どころ
じゃない場違い、本気に見えない、金満メーカーのなんちゃって参戦で戦果は
gdgdに見えてたから、まさかあんな過去が有ったとは思わなかった。
本誌は一度も買おうとは思わなかったけど、別冊で出てたGPライダー50年列伝
みたいな本は、書店でパラパラめくって即買った。
手頃な厚みの割には資料価値が高かった。
ホンダがNRの前にGP出てた事が有ったとかね… NRが「トヨタがF1」どころ
じゃない場違い、本気に見えない、金満メーカーのなんちゃって参戦で戦果は
gdgdに見えてたから、まさかあんな過去が有ったとは思わなかった。
>>493
いま押し入れの本の山崩して確認した
本の名前はGRAND PRIX HISTORY1949-1986
ちなみに最古のレース本はローソン初タイトルの
84年のGP総集編本でしたﾃﾗﾅﾂｶｼｽ
いま押し入れの本の山崩して確認した
本の名前はGRAND PRIX HISTORY1949-1986
ちなみに最古のレース本はローソン初タイトルの
84年のGP総集編本でしたﾃﾗﾅﾂｶｼｽ
ダニはKCに置いてかれちゃった感が漂うな
>>494
乙！
そういう書名でしたなぁ…全然免許取れる歳じゃないころに買ったんだけど。
ローソンといえば兄のお下がりのライダースクラブに1984オフの、ローソン車
バラバラ解体特集が有った。あれでレースマシンに惚れた。
で、古いライクラとか読んでて、本屋であの本の「GRAND PRIX…」って
横文字の表紙を見て、グランプリイラストレーテッド（だっけ）の本なら
間違い無しと勘違いも含めて買ったんだっけなぁ。英語に疎いリアル厨房
だったし。
別冊レーシングヒーローズの文字を見つけたのは5年くらい後か。
乙！
そういう書名でしたなぁ…全然免許取れる歳じゃないころに買ったんだけど。
ローソンといえば兄のお下がりのライダースクラブに1984オフの、ローソン車
バラバラ解体特集が有った。あれでレースマシンに惚れた。
で、古いライクラとか読んでて、本屋であの本の「GRAND PRIX…」って
横文字の表紙を見て、グランプリイラストレーテッド（だっけ）の本なら
間違い無しと勘違いも含めて買ったんだっけなぁ。英語に疎いリアル厨房
だったし。
別冊レーシングヒーローズの文字を見つけたのは5年くらい後か。
497 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 00:30:43 ID:nTlEu/qr0
表紙はらんちゃんにイラスト描いてもらえばいいんだよ。
ロッシだろうがKCだろうが自由じゃないか。
先生とか…。
ロッシだろうがKCだろうが自由じゃないか。
先生とか…。
らんかイラネ
俺もいらんな
工エエェェ(´д｀)ェェエエ工
>>501
友人になれるって感じがあんませんなｗ
友人になれるって感じがあんませんなｗ
ダニは童貞だからな
ずっと速かったRCVなのに、
中野が移籍した年にこんなことになるなんてなあー
中野が移籍した年にこんなことになるなんてなあー
ヒント：玉田さんの呪い（鈍い）です。
去年までのRCVでも遅いチームあったじゃん
そこ選んでるのにRCVのせいだけにされても
そこ選んでるのにRCVのせいだけにされても
全体的に遅いからタイミング悪いとしかいえないね
ダニで４位だもんなあ
てっきり中野が突っ込んだのかと思ったら玉田がぶつけてたのな
むしろぶつけるほど接近できたことが驚き
玉、Ｑタイヤだったんじゃね？
512 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 03:05:29 ID:nTlEu/qr0
玉田はなんで走れるのかわからん
玉田さんは、中野＋ＲＣＶ＋ミシュランと
互角なんですヨ
互角なんですヨ
514 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 04:15:15 ID:LNN0pU/b0
岡田、だめ。
原田、だめ。
加藤、だめ。（だったと思う。）
玉田、だめ。
中野、だめ。
HONDAで最高の日本人ライダーはイトシンだったな。
まだ現役らしいから、MOTOGP乗せてやれ。
原田、だめ。
加藤、だめ。（だったと思う。）
玉田、だめ。
中野、だめ。
HONDAで最高の日本人ライダーはイトシンだったな。
まだ現役らしいから、MOTOGP乗せてやれ。
ロッシを真っ向からぶちのめした宇川さんがいるじゃないか
イトシンのどこが最高なんだよｗﾊﾞｶｽｗｗｗ
>>516
ルックスと一発の速さ
ルックスと一発の速さ
518 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 08:23:04 ID:hSdGGor7O
>>516
直線で転倒するﾃｸﾆｯｸ
直線で転倒するﾃｸﾆｯｸ
>>516
全日本番長な所
全日本番長な所
>>518
いわゆる直線コーナーってやつだな？
いわゆる直線コーナーってやつだな？
521 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 09:35:21 ID:Xdy79LojO
本田だけエンジン新規なんでまだ時間かかるのではないか。
先週、全日本モトクロスに行ったんだけど、はんぱない数の観客だったぜ
そっちの需要の方がメインじゃない？
そっちの需要の方がメインじゃない？
全日本ロードよりは見てみたいな俺もｗ
>>514
タディってそんなにダメだったか？
500で残した結果からすると、俺の中ではイトシン以上（悪くても互角）なんだが。
原田は02シーズンにDLタイヤだったっていうハンデがあるから、
ダメと判定するのも厳しい気がするのだが。
大治郎は、ほんとにダメかどうか判定できるほどの結果残す前に逝ってしまったし。
あと、宣篤と拓磨を忘れないでやってくれｗ
タディってそんなにダメだったか？
500で残した結果からすると、俺の中ではイトシン以上（悪くても互角）なんだが。
原田は02シーズンにDLタイヤだったっていうハンデがあるから、
ダメと判定するのも厳しい気がするのだが。
大治郎は、ほんとにダメかどうか判定できるほどの結果残す前に逝ってしまったし。
あと、宣篤と拓磨を忘れないでやってくれｗ
ダニには非ユニットプロリンクシャーシでＢＳタイヤの鳥を考えると
それ以外のホンダが適正結果だな
それ以外のホンダが適正結果だな
そういえばノブアツって忘れられる存在だな。
ビーティーみたいなもんか。
ビーティーみたいなもんか。
528 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 15:01:21 ID:s/Qw2Z/RO
>>525
岡田がダメというよりホンダの判断が悪かったイメージがあるな。
岡田がダメというよりホンダの判断が悪かったイメージがあるな。
岡田はNSR-Vの時は違ったけど、
NSRに乗ってからは他を蹴散らしてでも勝つって感じがなかった。
だから、勝つぞ、とか、きっと勝つ、ってよりは、勝っちゃった、って感じ。
リザルトだけ見てるとけっこういいけし、たまにポイント見て頑張ってるとは思ったけど
レース見てても別に何もなかったなあ。
NSRに乗ってからは他を蹴散らしてでも勝つって感じがなかった。
だから、勝つぞ、とか、きっと勝つ、ってよりは、勝っちゃった、って感じ。
リザルトだけ見てるとけっこういいけし、たまにポイント見て頑張ってるとは思ったけど
レース見てても別に何もなかったなあ。
筑波のコースマーシャルから、500cc優勝まで行ったのが凄いよ。
531 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 16:43:35 ID:PLcsIWHgO
平と本間は？
宇ｋ（ｒｙ
>>532
宇田川か懐かしいな
宇田川か懐かしいな
カズートはトラック運ちゃんからチャンプだぞ
>>532
そういえば宇井さんも最上級クラス走ってたねｗ
そういえば宇井さんも最上級クラス走ってたねｗ
>>537
覚えてる人何人いるんだよ！思い出ツーリングｗ
覚えてる人何人いるんだよ！思い出ツーリングｗ
540 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 20:11:24 ID:dRPaL4wMO
昨日ヤマハにってたらノリックが大量のファンに囲まれてた
○ノリックファン
● ノリック
━━入口━━
●●●
●●●●●ｷｬｯ ｷｬｯ
●●○●●
●●●●● ﾜｰﾜｰ
●●● ｱﾊﾊ
○ノリックファン
● ノリック
━━入口━━
●●●
●●●●●ｷｬｯ ｷｬｯ
●●○●●
●●●●● ﾜｰﾜｰ
●●● ｱﾊﾊ
>>540
ヤマハの観戦会は盛り上がってた？
ヤマハの観戦会は盛り上がってた？
>>540
ノリック何人いるんだよ！ｗ
ノリック何人いるんだよ！ｗ
伊藤っつーとRGBの伊藤巧を思い出す奴は俺だけだろう。
つーかイトシンが菅生で捲れたのって何年前だ？
つーかイトシンが菅生で捲れたのって何年前だ？
伊藤巧って22年ぶりに復活した日本GP、雨の鈴鹿で表彰台上がった人？
545 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 21:39:37 ID:lA0K3iyh0
今回、地上波先行、G+後って放送になったわけだが、
地上波の125cc、250ccはダイジェスト放送
誰も見ていない番組に解説・実況するのってむなしくないのかな？
地上波の125cc、250ccはダイジェスト放送
誰も見ていない番組に解説・実況するのってむなしくないのかな？
いや…、生があったし
547 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 21:48:38 ID:O11B6S440
ホンダが遅いと意外とおもしろいな。
548 ：ウカワ Ｒ＆コメット：2007/05/07(月) 21:51:44 ID:Wyo/E2mQ0
>>544
そうそう。あと最近では4時間耐久でチーム監督で優勝したんじゃなかったっけ？
RGB500、RGΓ’85、ＲＧＶΓ87で引退だったような。84筑波フェスティバルでのＲＧＢ同士の激闘って彼だったかな。
そうそう。あと最近では4時間耐久でチーム監督で優勝したんじゃなかったっけ？
RGB500、RGΓ’85、ＲＧＶΓ87で引退だったような。84筑波フェスティバルでのＲＧＢ同士の激闘って彼だったかな。
>>545
183CHで生放送やってた
183CHで生放送やってた
>>545
お前は何回いったらわかんるんだ
お前は何回いったらわかんるんだ
>>542
そのツッコミにワロタ。
そのツッコミにワロタ。
トーチュー、今日は結構あつかい大きいなーと思ったら
表彰台の写真が２５０のだったｗ
「ジャンプで喜びを表すストーナー、左はロッシ、
右は初表彰台３位のホプキンス。」って、それホルヘだよorz
表彰台の写真が２５０のだったｗ
「ジャンプで喜びを表すストーナー、左はロッシ、
右は初表彰台３位のホプキンス。」って、それホルヘだよorz
涼宮ホルヘ
554 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 01:43:39 ID:ZU1RzI/NO
スイマセン教えて下さい
ﾓﾄGPの最高クラスのﾏｼﾝと、以前走っていた500ccでは、どちらがタイム良いのですか？
ﾄﾞｩｰﾊﾝが引退して以来
見ていないのでわからないのです。
ﾓﾄGPの最高クラスのﾏｼﾝと、以前走っていた500ccでは、どちらがタイム良いのですか？
ﾄﾞｩｰﾊﾝが引退して以来
見ていないのでわからないのです。
変なタイミングで止めたなｗ
現行４ｓｔのほうがはっきり速い。
現行４ｓｔのほうがはっきり速い。
排気量が500から800になって
さらにコンピュータ制御のおかげで誰にでも扱えるようになったので（猿談）
MotoGPのほうが速いです。
最高速も2～30㌔ほど上がってます。
さらにコンピュータ制御のおかげで誰にでも扱えるようになったので（猿談）
MotoGPのほうが速いです。
最高速も2～30㌔ほど上がってます。
それにラップタイムの向上はタイヤの進化も見逃せない。
ハラホルヘレハレ
>>554
ﾓﾄGP
ﾓﾄGP
>>559
ﾓﾄ冬樹
ﾓﾄ冬樹
561 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 02:12:46 ID:ZU1RzI/NO
２ｓｔ５００が最強だと考えてたが技術の進歩は
凄い！
凄い！
562 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 02:14:39 ID:/S4trAR40
止まったものと進化中のものを比べても詮無いことだ
さっきまでバイク模型板で、オナカップが大暴れでした。
こちらで引き取ってください。
こちらで引き取ってください。
>>561
ある意味では最強なんだけどね
ある意味では最強なんだけどね
>>561
リッターあたりの馬力は今でも最強かも
リッターあたりの馬力は今でも最強かも
そらそうよ
何馬力?
500だったから面白かった つーのもあるよね
限られた人しか操ることの出来ないオートバイでレースだもね。
限られた人しか操ることの出来ないオートバイでレースだもね。
569 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 07:09:22 ID:ZU1RzI/NO
空想の話になるけど、
もし2st500ccが現在も走っていたらSBより早いかな？
もし2st500ccが現在も走っていたらSBより早いかな？
そんなたらればの話どうでもいいよ
じゃあレバニラの話をしよう
レバーは血抜きをしっかりとしましょう
レバーは血抜きをしっかりとしましょう
572 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 09:04:59 ID:zsdHsUjy0
えー辻ちゃん中田氏出来ちゃった婚ですか！！
ホゥ辻村猛が？
つまり辻村と中田英はﾓｰﾎだった、と！
クダラン！
寝る
寝る
フォガティがＭＶアグスタでSBK復帰らしい。
ペトロナスの時といい、凄い交渉力だな。
でもどうせなら、ＭＶをMotoGPに連れて来て欲しかったが。
ペトロナスの時といい、凄い交渉力だな。
でもどうせなら、ＭＶをMotoGPに連れて来て欲しかったが。
MVのSBKは既定路線だよ
リッター追加の時に販売テコ入れ決まって発表済
まさかフォガティが乗るとは思わなかったけど
カスティリオーニとタンブリーニとは厚すぎるからね
リッター追加の時に販売テコ入れ決まって発表済
まさかフォガティが乗るとは思わなかったけど
カスティリオーニとタンブリーニとは厚すぎるからね
2007年シーズンは、1983年の再現の年として
長くレース史に残ることになるであろう
KＣ・・・フレディ
猿・・・ケニー父
ニッキー・・・ウンチーニ
エリアス・・・ガードナー
バロス・・・・バロス
長くレース史に残ることになるであろう
KＣ・・・フレディ
猿・・・ケニー父
ニッキー・・・ウンチーニ
エリアス・・・ガードナー
バロス・・・・バロス
ロッシは確実にシーズン通して安定した成績残すだろうから
ＫＣがこのまま好調を維持してくれれば相当おもしろいね
ＫＣがこのまま好調を維持してくれれば相当おもしろいね
>>577
監督じゃなくてマジで乗る方で復帰？
監督じゃなくてマジで乗る方で復帰？
>>580
ttp://www.crash.net/news_view~cid~5~id~147272.htm
ごめ、ちゃうみたい
けどニールホジソン？
>>578
いくらなんでもバロスはいないし、ウンチニはれっきとしたチャンピオンだし
それに83年って、前半でケニーにトラブルありすぎただけで、レースはほとんどケニー圧勝
フレディはスタートダッシュ以外は中盤のテコ入れと後半にブツけて勝っただけ
前年のポイント集計法のままならケニーのタイトルだったりするし
ttp://www.crash.net/news_view~cid~5~id~147272.htm
ごめ、ちゃうみたい
けどニールホジソン？
>>578
いくらなんでもバロスはいないし、ウンチニはれっきとしたチャンピオンだし
それに83年って、前半でケニーにトラブルありすぎただけで、レースはほとんどケニー圧勝
フレディはスタートダッシュ以外は中盤のテコ入れと後半にブツけて勝っただけ
前年のポイント集計法のままならケニーのタイトルだったりするし
Ｇ+はじまた
お、ｻﾝｸｽ
生で見たけど、また見よっと
生で見たけど、また見よっと
39 音速の名無しさん 2007/05/07(月) 17:53:42 ID:Ls6H5is70
今シーズンのMOTOGPは ドゥカティが速いそうですがその要因はなんですか？
詳しく解る方がいらしたら教えて下さい。宜しくお願いします。
上記モータスポーツなんでも質問箱スレにしてレスした内容ですが
返答頂けず、少々凹んでいます。
その後、自分で色々調べてみましたがドゥカティのエンジンは他のメーカ
よりハイパワーでありストレート番長程度しか解りませんでした。
(何故ドゥカティのエンジンだけハイパワーなのかイマイチ解らなかった。)
石橋タイヤも影響してるのでしょうか？
詳しく解る方いらしたら、是非教えて頂きたいです。宜しくお願いします。
今シーズンのMOTOGPは ドゥカティが速いそうですがその要因はなんですか？
詳しく解る方がいらしたら教えて下さい。宜しくお願いします。
上記モータスポーツなんでも質問箱スレにしてレスした内容ですが
返答頂けず、少々凹んでいます。
その後、自分で色々調べてみましたがドゥカティのエンジンは他のメーカ
よりハイパワーでありストレート番長程度しか解りませんでした。
(何故ドゥカティのエンジンだけハイパワーなのかイマイチ解らなかった。)
石橋タイヤも影響してるのでしょうか？
詳しく解る方いらしたら、是非教えて頂きたいです。宜しくお願いします。
>>585
ストレートで他のメーカがとドカないから
ストレートで他のメーカがとドカないから
>585
半年ROMったか？
半年ROMったか？
>>585
ドカは最高速重視。
日本のメーカーはコーナリングスピード重視。
コンセプトが違うって事。
990から800への排気量変更に伴って、
日本のメーカーはコーナリングスピードを上げることでタイムを短縮しようとしたが、
ドカは最高速を重視して開発を行った。
コーナリングで遅れを取ってもストレートで抜き返せれば
ライダーへの負担を抑えて勝つ事が出来ると云う考え方。
ドカは最高速重視。
日本のメーカーはコーナリングスピード重視。
コンセプトが違うって事。
990から800への排気量変更に伴って、
日本のメーカーはコーナリングスピードを上げることでタイムを短縮しようとしたが、
ドカは最高速を重視して開発を行った。
コーナリングで遅れを取ってもストレートで抜き返せれば
ライダーへの負担を抑えて勝つ事が出来ると云う考え方。
592 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 19:54:27 ID:QLduwgbd0
ドカ以外のマシンにはフィニッシュラインが地平線の彼方に感じられるだろうな
593 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 19:58:19 ID:NiZD7JR+0
>>593
yes
yes
>>568
まあ、今のMotogpマシンだってそりゃ誰でも「乗れる」だろうけど、勝つレベルまで
乗りこなすのは当たり前だけどものすごく難しいのだろうよ。
500だろうがMotogpだろうが「限られた人しか操ることの出来ないオートバイでレース」
であることは今も昔も変わらない。
まあ、今のMotogpマシンだってそりゃ誰でも「乗れる」だろうけど、勝つレベルまで
乗りこなすのは当たり前だけどものすごく難しいのだろうよ。
500だろうがMotogpだろうが「限られた人しか操ることの出来ないオートバイでレース」
であることは今も昔も変わらない。
ロッシの三秒落ちで扱えるそうですよ
彼の人は
彼の人は
もうそのネタやめなよ
【イタリア】 中国料理店に「赤の提灯」撤去を指示、イタリアの都市 [05/08]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1178624905/
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1178624905/
ドカ、１９０００回ってる！
ﾃｸﾆｶﾙｺｰｽになるとﾀｲﾔのｱﾄﾞﾊﾞﾝﾃｰｼﾞでSUZUKI優勝
夢じゃない
夢じゃない
玉田さんのコメントは
＞インに入って避けようとしたんだ
なのに
バイクは外側に黄色いのがいたのはなぜだろ？
中野が外側に寄ってきたのでイン側に入って避けようとしたのか？
＞インに入って避けようとしたんだ
なのに
バイクは外側に黄色いのがいたのはなぜだろ？
中野が外側に寄ってきたのでイン側に入って避けようとしたのか？
中野がアウトに膨らんだってことじゃ？
>>585
>(何故ドゥカティのエンジンだけハイパワーなのかイマイチ解らなかった。)
1.90度V型なのでバランサーが不要(国産各社はバランサーが必要な形式)。
バランサーによるパワーロスが無い。
2.デスモドロミックは抵抗が少ない(らしい)
3.デスモドロミックはニューマチックほどではないが高回転化に有利。
ホンダとヤマハはコイルスプリング。スズキとカワサキはニューマチック。
ニューマチックの利点が生きるほどの高回転では燃費が厳しくなる。
4.800cc化に合わせて点火タイミングを等間隔に近くした。
5.最も早くから実走テストを行っているのでデータの蓄積が豊富。
>(何故ドゥカティのエンジンだけハイパワーなのかイマイチ解らなかった。)
1.90度V型なのでバランサーが不要(国産各社はバランサーが必要な形式)。
バランサーによるパワーロスが無い。
2.デスモドロミックは抵抗が少ない(らしい)
3.デスモドロミックはニューマチックほどではないが高回転化に有利。
ホンダとヤマハはコイルスプリング。スズキとカワサキはニューマチック。
ニューマチックの利点が生きるほどの高回転では燃費が厳しくなる。
4.800cc化に合わせて点火タイミングを等間隔に近くした。
5.最も早くから実走テストを行っているのでデータの蓄積が豊富。
>>602
やっぱそうだよな？
玉田さんが奇妙にペコペコ謝っている上に
両チームの監督のコメントが玉田さんはフェアなライダーで
ワザとじゃないって言ってるし
テック３の監督まで玉田さんのミスで中野さんごめんなさいって言ってて
なんか違和感があるので・・
玉田さんってなんか物凄く肩身が狭いのかな？
やっぱそうだよな？
玉田さんが奇妙にペコペコ謝っている上に
両チームの監督のコメントが玉田さんはフェアなライダーで
ワザとじゃないって言ってるし
テック３の監督まで玉田さんのミスで中野さんごめんなさいって言ってて
なんか違和感があるので・・
玉田さんってなんか物凄く肩身が狭いのかな？
何故、日本の誇る４大メーカーが、イタリアの弱小メーカーに
エンジンパワーで遅れをとるのか？
理解できん！
エンジンパワーで遅れをとるのか？
理解できん！
ドカはデビューイヤーからパワー異常だよな。
5気筒だったホンダしか対向できなかったし。
5気筒だったホンダしか対向できなかったし。
>>604
ポンチャンは中野大好きだからな。
ポンチャンは中野大好きだからな。
そういや、おふくろさん見て来た
太ったなぁ～
顔と首の境目がないじゃないかｗ
太ったなぁ～
顔と首の境目がないじゃないかｗ
ﾔﾏﾊとｶﾜｻｷも等間爆発にしてくんねぇかなぁ。
直4なのにあの音だけはいただけん。
直4なのにあの音だけはいただけん。
そういえば990cc最初の頃は３気筒アプリリアが最速だったような
212Vは攻めの姿勢が足りないな
3気筒で軽量化にチャレンジすればよかった
3気筒で軽量化にチャレンジすればよかった
>>614
３気筒見たかったな。
３気筒見たかったな。
パラ3なら要らんがV3なら見たかったな。
仮面ライダー
Ｖ３
とうっ
Ｖ３
とうっ
ホンダは５気筒のままで行けばいいじゃね
ウェイト分以上にパワー出して
かつウェイトはリヤに置いて
トラクションをかける
つーのはダメ？
ウェイト分以上にパワー出して
かつウェイトはリヤに置いて
トラクションをかける
つーのはダメ？
レーシングエンジンはボルトの締め方でパワーが変わるといわれる世界だ
メーカーが「これでパワーを上げた」といってもそれは数ある改良の
ほんの少しだけなんだな
V4はバランサーがいらないからパワーロスが少ないといっても
直4はカムシャフトが２本だから抵抗が少ないという見方もできたりもする
メーカーが「これでパワーを上げた」といってもそれは数ある改良の
ほんの少しだけなんだな
V4はバランサーがいらないからパワーロスが少ないといっても
直4はカムシャフトが２本だから抵抗が少ないという見方もできたりもする
>>615
でも今年の流れを見ると3気筒じゃ無くて良かったと思ってるんじゃね？
ホンダの中の人も
今後はオールドサーキットが減って、ティルケ・サーキットが増える事を
考えたら、エンジンはパワーが必要で、コーナーはBSの粘着タイヤで
堪える展開がより有利になりそうな気が
でも今年の流れを見ると3気筒じゃ無くて良かったと思ってるんじゃね？
ホンダの中の人も
今後はオールドサーキットが減って、ティルケ・サーキットが増える事を
考えたら、エンジンはパワーが必要で、コーナーはBSの粘着タイヤで
堪える展開がより有利になりそうな気が
3気筒にしても7.5kgしか軽く出来ない。
バネ下軽くっていう誰でも知ってる基本をホンダがあえて無視して、
リアのショックユニットをスイングアーム側にマウントしたりしてるから、
軽ければいいっていう常識が通用しないんだろ。
ペドロサも5kgぐらいバラスト積んでるらしいし（噂）。
逆に7.5kg重くして6気筒もありかと。
バネ下軽くっていう誰でも知ってる基本をホンダがあえて無視して、
リアのショックユニットをスイングアーム側にマウントしたりしてるから、
軽ければいいっていう常識が通用しないんだろ。
ペドロサも5kgぐらいバラスト積んでるらしいし（噂）。
逆に7.5kg重くして6気筒もありかと。
6発は燃費とタイヤに厳しそうだな。
V4＞直4はレースシーンでは証明済みかと思ってたよ。
80年代にね。
しかしスズキだけじゃなくてホンダも変態V4なのか・・・・
80年代にね。
しかしスズキだけじゃなくてホンダも変態V4なのか・・・・
>>621
6気筒は+15kgでしょ
6気筒は+15kgでしょ
>>624
あの時代からハイパワー化したりハイグリップ化したりしたせいか
前輪荷重が稼げる直４がいんだという話も出てきたからな。
幅が広いのがデメリットとも言われていたがヤマハはカム駆動を
背面に変えたりして工夫してるし800ccではどうなることやら。
あの時代からハイパワー化したりハイグリップ化したりしたせいか
前輪荷重が稼げる直４がいんだという話も出てきたからな。
幅が広いのがデメリットとも言われていたがヤマハはカム駆動を
背面に変えたりして工夫してるし800ccではどうなることやら。
ﾃｷﾄｰかましすぎ
直6にトライする漢メーカーはいませんか？
kawasakiがアップ始めました
631 ：音速の名無しさん：2007/05/09(水) 06:27:55 ID:S5dYsuZmO
メランドリ８耐の候補だってよ
ロッシ８耐の候補だってよ
>>632
二度と走りたくないって言ってたのにか？ｗ
二度と走りたくないって言ってたのにか？ｗ
ウワサが本当なら今年の8耐はむちゃくちゃ豪華だな、ホンダだけ。
中野さんDE耐の候補だってよ
宇川結婚したんだね
しかしホンダのマシンが悪いとこうもホイホイ候補が続出するとは
NSR=>RCVの時にうまく立ち回りすぎたせいで
800cc化も絶対スムーズに移行すると思われたのも余計マイナスだね
エンジン性能で出遅れた上にMIも不調でワークス涙目
800cc化も絶対スムーズに移行すると思われたのも余計マイナスだね
エンジン性能で出遅れた上にMIも不調でワークス涙目
ドカは最後まで反対派だったけど、実はライバルの開発を遅らせるために
反対してたんだな
自分たち初めから800には賛成で、真っ先に開発を進めてたんだ
、って夢を見ました
反対してたんだな
自分たち初めから800には賛成で、真っ先に開発を進めてたんだ
、って夢を見ました
WSBでも気筒数による排気量差で対立してるな。
motogpに行きたいという意向を表しているチームもちらほら。
motogpに行きたいという意向を表しているチームもちらほら。
tamadasanはレン耐か
タマダさんがドカティのワークスに乗っててもやっぱり下位争いしてるのかな
玉田さんの思い出がいっぱいになるのはいつですか？
玉田さんは器のデカイ男だからな。
648 ：音速の名無しさん：2007/05/09(水) 22:25:12 ID:s4HXymEU0
次はフランスだっけ？
まだまだホンダの逆襲は始まりそうにねぇな。
ペドもニッキーよく頑張ってると思う。
まだまだホンダの逆襲は始まりそうにねぇな。
ペドもニッキーよく頑張ってると思う。
確かホンダのSBKで走ってた頃の江戸だかが言ってたけど
ホンダは8耐が終わると開発が急ピッチで進むとか
ま、SBKの話だけど
ホンダは8耐が終わると開発が急ピッチで進むとか
ま、SBKの話だけど
650 ：音速の名無しさん：2007/05/09(水) 23:45:01 ID:ewnGYpAwO
ホンダ、スズキはトータルバランスを高い次元で確立しようとしてる。
今はまだ過渡期だが。
実現出来れば、最高のバイクになる。
対して、ドカはエンジン出力優先で車体はそれに合わせる。
今のところは原始的手法のが勝っている。
ただ、このやり方は極端に乗り手を選ぶ癖の強いバイクしか生まず
日っての500の様に、市販車へのフィードバックは大して望めない。
今はまだ過渡期だが。
実現出来れば、最高のバイクになる。
対して、ドカはエンジン出力優先で車体はそれに合わせる。
今のところは原始的手法のが勝っている。
ただ、このやり方は極端に乗り手を選ぶ癖の強いバイクしか生まず
日っての500の様に、市販車へのフィードバックは大して望めない。
>>650
ﾜﾛﾀｗ
ﾜﾛﾀｗ
652 ：音速の名無しさん：2007/05/09(水) 23:49:45 ID:ewnGYpAwO
俺に教えられなくても、ＧＰ好きなら最低限それくらいは
理解できる子だと思ってたか、買い被りすぎたか。
理解できる子だと思ってたか、買い被りすぎたか。
>>652
ﾜﾛｼｗｗｗ
ﾜﾛｼｗｗｗ
オナカップ警報発令 皆さんスルーしてください
655 ：音速の名無しさん：2007/05/10(木) 01:32:50 ID:b2RHUP8u0
人間、よくも悪くも変らないもんだねー
657 ：音速の名無しさん：2007/05/10(木) 07:06:01 ID:h6e4MNL4O
>>650 オナカップうざすぎ
いちいち個人認定すんなよ。ウザいから。内容についてレスしろよ。
ホンダだけが必死の8耐なんざ客入るわけねーよ。
ホンダ→必死
ヤマハ→参加はする
スズキ→ヨシムラでいいぢゃん
カワサキ→金の無駄なんで不参加
こんなレースに誰がした？
ホンダ→必死
ヤマハ→参加はする
スズキ→ヨシムラでいいぢゃん
カワサキ→金の無駄なんで不参加
こんなレースに誰がした？
だれ？
観客だべ
ノリックとかバロスがSBKに移ったとき
電子制御の塊のmotogpマシンから普通のバイクに変わって乗りにくくなった
みたいなこと言ってた気がするけど
2ｓｔ500を今の技術で電子制御したら結構速そうだと思うのは俺だけだろうか・・・
電子制御の塊のmotogpマシンから普通のバイクに変わって乗りにくくなった
みたいなこと言ってた気がするけど
2ｓｔ500を今の技術で電子制御したら結構速そうだと思うのは俺だけだろうか・・・
電子制御ってスロットル・インジェクションに関するエンジン制御以外何があるの？
SBKもやっているような気がするが。
SBKもやっているような気がするが。
>>664
ドラゴン
ドラゴン
スズキはホッパー＆びあっじ
加賀山がヨシムラ
ヤマハは芳賀と玉田
エドとノリック
カワサキは…ライダーいたっけ？
これくらい可能だろ？
ホンダ以外も頑張れよな～
加賀山がヨシムラ
ヤマハは芳賀と玉田
エドとノリック
カワサキは…ライダーいたっけ？
これくらい可能だろ？
ホンダ以外も頑張れよな～
オナカップってミサイルΓな人？
ホンダ
ヘイデン・トスランド 中野・清成
ヤマハ
芳賀・江戸 玉田・ノリック（親子教室なぞやめてまえ）
スズキ
加賀山・渡辺 青木（結局結婚できたのか？）・ビアッジ
カワサキ
柳川・松戸（流石に無理か？）
これなら絶対に見に行く。
ヘイデン・トスランド 中野・清成
ヤマハ
芳賀・江戸 玉田・ノリック（親子教室なぞやめてまえ）
スズキ
加賀山・渡辺 青木（結局結婚できたのか？）・ビアッジ
カワサキ
柳川・松戸（流石に無理か？）
これなら絶対に見に行く。
>>668
地味に面白そうだな、誰が勝つか分からないという意味ではｗ
地味に面白そうだな、誰が勝つか分からないという意味ではｗ
>>668
それでスズキが勝ったら禿次先生の髪がフサフサになりそうだ。
それでスズキが勝ったら禿次先生の髪がフサフサになりそうだ。
ホンダはモトＧＰライダー全員に声かけてヘイデン メランドリ チェカがＯＫし
ＷＳＢからトーセランド ＢＳＢから清成 レイでワークス２台を走らせる方向
本隊はＭＩなのでＢＳ契約のメランドリは出場するならサテライトのハルクからになるとか
ＷＳＢからトーセランド ＢＳＢから清成 レイでワークス２台を走らせる方向
本隊はＭＩなのでＢＳ契約のメランドリは出場するならサテライトのハルクからになるとか
>ホンダはモトＧＰライダー全員に声かけて
って事は中野は断ったって事か。
もう来年はないな。こりゃ
って事は中野は断ったって事か。
もう来年はないな。こりゃ
８耐用のタイヤ開発に行ってる様なもんの清成はともかく
トスランドは来年のmotoGPシートだろうし
メラは熱望してるワークスレベルの制御が下心だろうな
ヘイデンはうさ晴らしだろうけどｗ
トスランドは来年のmotoGPシートだろうし
メラは熱望してるワークスレベルの制御が下心だろうな
ヘイデンはうさ晴らしだろうけどｗ
ヘイデンさんはリアブレーキ使わない走法を
身に付けに練習しにきてください
身に付けに練習しにきてください
677 ：音速の名無しさん：2007/05/10(木) 22:47:05 ID:enpDkRqG0
ねえ、いわゆるシーズンプレビュー？みたいなDVD3枚組ぐらいの総集編って、
だいたい毎年いつごろ出てるもの？
去年からHDDレコーダーに録画してたんだけど、
そろそろ古くてデカいから邪魔になってきたんだよな・・・
だいたい毎年いつごろ出てるもの？
去年からHDDレコーダーに録画してたんだけど、
そろそろ古くてデカいから邪魔になってきたんだよな・・・
出たくないとか言うよりホンダは泣く泣くさせられた２年契約に
８耐出場の条件はいれてるだろ常識的に考えて・・・
８耐出場の条件はいれてるだろ常識的に考えて・・・
来年HRC契約のままサテライト飛ばされたり
再来年シートなくなったりしない様の必至の営業なんじゃねーの？
アメリカ人はWSBには行かないだろうから、
再来年、AMAでワークスマシン手に入れるためとかさｗ
再来年シートなくなったりしない様の必至の営業なんじゃねーの？
アメリカ人はWSBには行かないだろうから、
再来年、AMAでワークスマシン手に入れるためとかさｗ
しかしこれで日記を放り出したら
技術屋がチャンピオンなんて作り出せないって事が
証明されるんだよね
ホンダの妄想もここまでか
技術屋がチャンピオンなんて作り出せないって事が
証明されるんだよね
ホンダの妄想もここまでか
むしろ681の妄想をここまでにしてほしい
長野博はねら～クサい
長野とか福山とか来ませんように・・・
俺は福山なら見てみたい
筑波に来ないかなぁ
筑波に来ないかなぁ
福山ってNASCAR出てた人？
福山雅治
写真取りに来るんじゃね？１ヘアあたりでｗ
曲書きそうじゃね？
「1ヘアあたりで」
って
「1ヘアあたりで」
って
タイトル争い出来るGPライダーが8耐なんかに出ても百害あって一利なしだもんな。
タイトル争いから脱落していたとはいえ、
平の悲願の為に出場したローソンはカッコイイ
そして見事に優勝したというのがまた泣ける
平の悲願の為に出場したローソンはカッコイイ
そして見事に優勝したというのがまた泣ける
ローソンが他人のために行動するとは思えない
ＧＰカレンダーに鈴鹿は入って無いのに
走るってどうなんだろ
前は耐久練習走行で出る価値はあっただろうに
ましてや日本のファンなんてヨーロッパに比べりゃ
たいした事ないのでファンサービスする必要もないし
やっぱホンダの意向が大きいんじゃね
MotoGPマシンがクソなので
せめて８耐だけはって感じ
走るってどうなんだろ
前は耐久練習走行で出る価値はあっただろうに
ましてや日本のファンなんてヨーロッパに比べりゃ
たいした事ないのでファンサービスする必要もないし
やっぱホンダの意向が大きいんじゃね
MotoGPマシンがクソなので
せめて８耐だけはって感じ
マシンが調子いいときだってGPライダー呼んでただろ
インテリ、今回はチーム毎の記事が出るのが遅いな。
250と125の記事は早かったけど。
250と125の記事は早かったけど。
698 ：音速の名無しさん：2007/05/12(土) 09:14:41 ID:MffX8FY3O
212Vの開発担当者は、責任とらされて、担当外される、それともライダーに謝る、ひらきなおる、 どれかな？
セテって誰？
有名な人？
有名な人？
どっかのバイクメーカーの創業者の孫らしいよ。
一気に老けたな
>>698
巻き返しに懸命でそんなことをやってる暇はないと思われ
巻き返しに懸命でそんなことをやってる暇はないと思われ
イトシンが筑波サーキットに来てる
>>699
相変わらず彼女は男らしいなｗ
相変わらず彼女は男らしいなｗ
>>699
はやくカワサキで復帰してください
はやくカワサキで復帰してください
ｋ「使えない金食い虫はいらない」
しかし、カワサキのジャックはマジでやばいな。
いつ首になってもおかしくない。
いつ首になってもおかしくない。
セテ・ジベルナウ
ドピュニエ
うむ。期待できるメンバーになった。
ドピュニエ
うむ。期待できるメンバーになった。
ビアッジ
ジベルナウ
さらに期待できるチームに！
ジベルナウ
さらに期待できるチームに！
ジャックの代役はニール・ホジゾンが有力なんだっけ？
こっちの方が成績残しそうな気が非常にする。
こりゃ、ジャックは保身の為に無理にでもルマン走るかもな。
こっちの方が成績残しそうな気が非常にする。
こりゃ、ジャックは保身の為に無理にでもルマン走るかもな。
ホジソンてドカで走ってたときチャウス如きの足下にも及ばなかったじゃん
チャウスは表彰台登ったもんな。
715 ：音速の名無しさん：2007/05/12(土) 17:01:36 ID:Mk50bXzo0
ＷＳＢのライブタイミングの見方誰か教えてください。
716 ：音速の名無しさん：2007/05/12(土) 17:03:22 ID:YfpPixZi0
普通に見たらだめなのか？
717 ：音速の名無しさん：2007/05/12(土) 17:04:32 ID:oShWaBW7O
ホジソンは伊藤の代役でBSのテストやってるからニエトだろ。
>>694
外人は契約に無い事はやらないよ
外人は契約に無い事はやらないよ
ホンダは単年契約したかったのに日記側との駆け引きで
２年契約させられたんだからそれなら８耐のオプションはつけてもらうって
流れなんじゃないの
２年契約させられたんだからそれなら８耐のオプションはつけてもらうって
流れなんじゃないの
ホンダの単年意向って、＃１付けたかったのと、
ヤマハ行かれてHRCはクソだって言われたくなかったからだろ？
そこつかれて無駄な２年契約飲んでるのに、
倦怠期キッドが余計な譲歩してるとは思えんな
ヤマハ行かれてHRCはクソだって言われたくなかったからだろ？
そこつかれて無駄な２年契約飲んでるのに、
倦怠期キッドが余計な譲歩してるとは思えんな
>>699
なんか覇気がなくなったな
なんか覇気がなくなったな
>>721
彼氏は性に貪欲そうだしな
彼氏は性に貪欲そうだしな
セテ坊ちゃんはお遊びが終わったから
資産運用と社交界デブーの処女食いまくりで忙しいんだろ
資産運用と社交界デブーの処女食いまくりで忙しいんだろ
>>723
あのねぇちゃんが許しそうにないけどなw
あのねぇちゃんが許しそうにないけどなw
いかにもドSっぽいあの姉ちゃんだろｗ
726 ：音速の名無しさん：2007/05/12(土) 20:03:09 ID:UWkR6Cf20
【２輪ロードレース】思い出に残るレースは
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1170594071/
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1170594071/
727 ：音速の名無しさん：2007/05/12(土) 20:04:09 ID:YfpPixZi0
83年の日本GP
728 ：音速の名無しさん：2007/05/12(土) 20:20:30 ID:lQ4AHutA0
ホジソンなんて大した速くもないライダーに期待なんて出来ないだろう。
まだジャックのほうがマシじゃね。
まだジャックのほうがマシじゃね。
今、F1ｽﾍﾟｲﾝGPの予選をやってるんだが・・・
なんか、2輪のﾗｲﾀﾞｰがたくさん観に来てるんだと。誰とは言ってなかったが
頼むよ川井。。。ﾓﾄｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘってなんだよ
なんか、2輪のﾗｲﾀﾞｰがたくさん観に来てるんだと。誰とは言ってなかったが
頼むよ川井。。。ﾓﾄｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘってなんだよ
>>729
GPはグランプリの略ですが
GPはグランプリの略ですが
モトもグランプリもフランス語だしいいんじゃね
英語でも普通にﾓﾄｼﾞｰﾋﾟｰっていってるだろうが？
えふいちの解説者に多くを望んでもいかんだろ
昔の公式のURLはモトグランプリドットコムだったわけで
>>719
おまえはそればっかりだな
おまえはそればっかりだな
SBKで中冨走ってないっぽい？
なんかあったのかな、知ってる人いる？
なんかあったのかな、知ってる人いる？
>>736 SBK走ってるよ
SBKのドカ1200おｋになっちゃうのかな？
もしなったら芳賀は今年が最後のチャンスか
ヤマハもまた撤退しちゃうんだろうな…
もしなったら芳賀は今年が最後のチャンスか
ヤマハもまた撤退しちゃうんだろうな…
ドゥカ以外撤退だろ
そうなったら
アプも含めて
そうなったら
アプも含めて
BMWとKTMが参入？
販売に直結するようなカテゴリーだから撤退はないでしょ。
今までどおりディーラー系チーム主体で行くでしょ
逆に勝てないようならワークス復活とかも･･･
今までどおりディーラー系チーム主体で行くでしょ
逆に勝てないようならワークス復活とかも･･･
745 ：音速の名無しさん：2007/05/13(日) 12:17:58 ID:V+M7ZS5FO
ドカも市販されてる4発デスモで参戦すれば良いのに。
そういや今日は全日本だな
747 ：音速の名無しさん：2007/05/13(日) 12:57:06 ID:V+M7ZS5FO
HONDAは不調だねえ。
エース様もヤマハに残ってＤＬ開発していた方が良かったと思います。
エース様もヤマハに残ってＤＬ開発していた方が良かったと思います。
>>745
ドカの主力はあくまでLツインだから
>>746
全日本ロードレース選手権総合・４LAP
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1173216932/
富沢転倒だそうな
ドカの主力はあくまでLツインだから
>>746
全日本ロードレース選手権総合・４LAP
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1173216932/
富沢転倒だそうな
>>749
そういう意味での”どっかの”じゃないだろｗ
そういう意味での”どっかの”じゃないだろｗ
>セテはバイクメーカー「ブルタコ」創業者の孫だ。
だからホンダのワークスマシンに乗るようになった
だったらブルタコのライダーになるのが筋ってもんだろ！
仁義をわきまえない奴は駄目だな。
だからホンダのワークスマシンに乗るようになった
だったらブルタコのライダーになるのが筋ってもんだろ！
仁義をわきまえない奴は駄目だな。
芳賀オメ
バカトノかよ
754 ：音速の名無しさん：2007/05/13(日) 19:49:15 ID:1DO1PwRo0
蛸かw
すげー
最終ラップ３台でグリーンってありかよｗ
最終ラップ３台でグリーンってありかよｗ
なんじゃこりゃーｗｗｗｗｗｗｗｗ
つttp://f1express.cnc.ne.jp/f1express/pic/img/org/164542_0.jpg
つttp://f1express.cnc.ne.jp/f1express/pic/img/org/164542_0.jpg
>>756
なんかツナギがブカブカっぽくね？
なんかツナギがブカブカっぽくね？
ハガ連勝オメ
2回目は何のコスプレかな
2回目は何のコスプレかな
フジにＭｏｔｏＧＰ中継してほしいけど、
レース前のテンションの上がった状態のときに
浜田とか画面に出されたらたまらんな・・・
レース前のテンションの上がった状態のときに
浜田とか画面に出されたらたまらんな・・・
そういえばF1ってエンジン開発凍結されてるんだっけ？
それでも19,000rpm回ってるようだけど、今期中にMotoGPの方がより高回転に
なりそうだな。上海のオンボードでドカは19,000行ってたし。
それでも19,000rpm回ってるようだけど、今期中にMotoGPの方がより高回転に
なりそうだな。上海のオンボードでドカは19,000行ってたし。
現代はWRCの罰金を払うまではモータースポーツに関わるなと小一時間
以前スズキスレで話題になってた、「予選順位ー決勝順位」を
今までの結果で計算してみました。（暇人と言うなよ）
順位が上な程、レース結果の割に予選順位が悪い人。
順位が下な人程、予選の割に決勝がダメな人。
1 クリス・バーミューレン 17
2 マルコ・メランドリ 16
3 シルバン・ギュントーリ 14
4 アレックス・ホフマン 14
5 アレックス・バロス 11
6 ケーシー・ストーナー 7
7 玉田誠 7
8 ケニー・ロバーツJr 2
9 秋吉耕佑 2
10 ニッキー・ヘイデン 1
11 アンドリュー・ピット 0
12 ロリス・カピロッシ -1
13 ジェレミー・マクウィリアムス -1
14 トニ・エリアス -4
15 カルロス・チェカ -5
16 オリビエ・ジャック -8
17 バレンティーノ・ロッシ -10
18 ジョン・ホプキンス -11
19 中野真矢 -11
20 ダニ・ペドロサ -14
21 ランディ・ド・ピュニエ -15
22 コーリン・エドワーズ -27
ちなみに決勝リタイヤは参加台数の数値を入れてます。
予想通り、バーミュが1位。
それにしても決勝に弱すぎるエド...。
今までの結果で計算してみました。（暇人と言うなよ）
順位が上な程、レース結果の割に予選順位が悪い人。
順位が下な人程、予選の割に決勝がダメな人。
1 クリス・バーミューレン 17
2 マルコ・メランドリ 16
3 シルバン・ギュントーリ 14
4 アレックス・ホフマン 14
5 アレックス・バロス 11
6 ケーシー・ストーナー 7
7 玉田誠 7
8 ケニー・ロバーツJr 2
9 秋吉耕佑 2
10 ニッキー・ヘイデン 1
11 アンドリュー・ピット 0
12 ロリス・カピロッシ -1
13 ジェレミー・マクウィリアムス -1
14 トニ・エリアス -4
15 カルロス・チェカ -5
16 オリビエ・ジャック -8
17 バレンティーノ・ロッシ -10
18 ジョン・ホプキンス -11
19 中野真矢 -11
20 ダニ・ペドロサ -14
21 ランディ・ド・ピュニエ -15
22 コーリン・エドワーズ -27
ちなみに決勝リタイヤは参加台数の数値を入れてます。
予想通り、バーミュが1位。
それにしても決勝に弱すぎるエド...。
問題は
別に話題になってもいなかったことだな…
別に話題になってもいなかったことだな…
6までBS。単にMIの予選タイヤのデキがよすぎ
>>769
吟はDL。
吟はDL。
771 ：音速の名無しさん：2007/05/14(月) 00:55:18 ID:cXTjQwiFO
おー！ ハガノリ連勝かい！ これだけ長い間トップメンバーにいるんだから
一度はチャンピオンになって欲しいな。
一度はチャンピオンになって欲しいな。
全戦参戦が義務付けられている規定を逸脱しシーズン途中から参戦を取りやめた。
全戦参戦が義務付けられていることによりFIAから罰金として100万US$(約１億600万円)を支払う命令が下され現代自動車は確約しひとまず収束した。
しかし、 2007年05月現在この罰金は支払われていない。 その後、2006年の復活を目指していると報道されたが参戦の目処は立っておらず、
仮に復帰を場合FIAからの許可が下されない限り絶望的であり、FIAが参戦を許すとは考えにくい状況であるため、
WRC復帰のハードルはあまりに高く今後のモータースポーツ活動に際して決して良い展望を持つとは言えない。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%8F%BE%E4%BB%A3%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A
宗一郎さんの言葉が思い出されるな
全戦参戦が義務付けられていることによりFIAから罰金として100万US$(約１億600万円)を支払う命令が下され現代自動車は確約しひとまず収束した。
しかし、 2007年05月現在この罰金は支払われていない。 その後、2006年の復活を目指していると報道されたが参戦の目処は立っておらず、
仮に復帰を場合FIAからの許可が下されない限り絶望的であり、FIAが参戦を許すとは考えにくい状況であるため、
WRC復帰のハードルはあまりに高く今後のモータースポーツ活動に際して決して良い展望を持つとは言えない。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%8F%BE%E4%BB%A3%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A
宗一郎さんの言葉が思い出されるな
しかしバレンシアってもてぎと一緒で
全然景色に変化がないね。
全然景色に変化がないね。
惣一郎さんっっ！！
バウ
BSBのメンツがなにげに豪華
778 ：音速の名無しさん：2007/05/14(月) 13:49:02 ID:/DJZxva/0
接触転倒、グラベルで跳ねたマシンが足に落下し骨折
マジでさ
芝生のエスケープにしないか？
マジでさ
芝生のエスケープにしないか？
芝生だと滑りすぎて減速しないで壁まっしぐらとかって事になっちゃうんじゃないか？
上海とかみたいにエスケープをでかく取れてるサーキットなら平気かもしれんが
古くて狭いサーキットだとマシンのカウルがソリのようになってｽﾙｰｽﾞｶﾞﾝｯとかって・・・
上海とかみたいにエスケープをでかく取れてるサーキットなら平気かもしれんが
古くて狭いサーキットだとマシンのカウルがソリのようになってｽﾙｰｽﾞｶﾞﾝｯとかって・・・
スノボのパイプみたいに天に向かって
伸び上がっていればいいのでは
伸び上がっていればいいのでは
SBK見てからMOTOGP見ると１.何倍速かで見ているようだ
イギリスのサーキットみたいにランオフ芝生にすると、滑って止まらない、
表面が凸凹でライダーは内臓損傷したりする、車は引っかかって吹っ飛ぶわで
どうしようも無くなる。
表面が凸凹でライダーは内臓損傷したりする、車は引っかかって吹っ飛ぶわで
どうしようも無くなる。
サンドトラップが一番良いってことか
アスファルトのエスケープは以前セテが｢ツナギが耐えられない｣って言ってたな
アスファルトのエスケープは以前セテが｢ツナギが耐えられない｣って言ってたな
エスケープゾーンを田んぼか畑にすると言うのはどうだろう？
跳ねないし下が柔らかいしツナギにもやさしい
跳ねないし下が柔らかいしツナギにもやさしい
なんと言っても地球に優しい・・・
俺も水なら良いんじゃね？って思った時期があったけど、それチームには優しくないなｗ電気系統一発オシャカ
気失ったら溺れちゃうし。。。
気失ったら溺れちゃうし。。。
あ、電気系統どころじゃないな。
コースアウトしただけでゲームオーバーじゃねぇかよｗ
>>784
それ、なんていう日本海間瀬サーキット？
それ、なんていう日本海間瀬サーキット？
ちょっとミスして飛び出しても、そのままコースに戻れる富士の後半部みたいのが
いいようにも思うんだけど、たしかに転んで滑るときに危険だしなあ
いいようにも思うんだけど、たしかに転んで滑るときに危険だしなあ
791 ：音速の名無しさん：2007/05/14(月) 19:54:06 ID:Azn3g7Sx0
サーキットの改修がＦ１主導で行われるのが納得いかない。
二輪の方がコースアウト時のリスクが高いのを考えてほしい。
Ｆ1の方がMotoGPより一桁違うお金が動くからね・・・
ぜんぶＮＡＳＡの低反発ウレタンに…
>>793
ウレタンが漏れたガソリンを吸い込んでよく萌えます
ウレタンが漏れたガソリンを吸い込んでよく萌えます
でも、F1やるサーキットの3割以上がイベント赤字なんだよね。
>>786
ヨシムラの加藤昇平もテスト中に転倒して滑っていった先に水溜りがあって溺死した
ヨシムラの加藤昇平もテスト中に転倒して滑っていった先に水溜りがあって溺死した
SBKもっとアップで映してくれよ
たぶん速度もそうだろうけど引きのアングルの多さに
迫力が足りなく感じると思う
たぶん速度もそうだろうけど引きのアングルの多さに
迫力が足りなく感じると思う
コースサイドにマッチョを配置して
飛んできたライダーを受け止める
飛んできたライダーを受け止める
>>797
車載カメラも無いしな。
車載カメラも無いしな。
800 ：音速の名無しさん：2007/05/15(火) 00:18:31 ID:RHharR9O0
801 ：音速の名無しさん：2007/05/15(火) 00:30:40 ID:XoVmvpPiO
すみませんが、ﾊﾟｿｺﾝでﾓﾄGP観戦できるﾄｺありますか？ 出来れば無料で。
>>786
鈴鹿Ｆ１では池にダイバーが待機してたという話があったけど
鈴鹿Ｆ１では池にダイバーが待機してたという話があったけど
805 ：音速の名無しさん：2007/05/15(火) 00:57:50 ID:XoVmvpPiO
お答え、ありがとうございました。 ﾄﾞ素人なので、よくわからないのですが、ようつべとは？ 電話代は、ﾄﾞｺかに払うのですか？
>>805
釣れますか？
釣れますか？
807 ：音速の名無しさん：2007/05/15(火) 02:54:03 ID:qOgxtuEV0
>>805
あたしはドニーチョに入ってるから割安で済んでるよ。
あたしはドニーチョに入ってるから割安で済んでるよ。
(´･ω･`)つ【テレホーダイ】
>>808
＿＿＿ ／￣￣￣￣￣￣
／´∀｀;;;;;＼＜ 呼んだか？
/ /::::::::::| ＼＿＿＿＿＿＿
| ./| /:::::|::::::|
| |｜／::::::::|::::::|
＿＿＿ ／￣￣￣￣￣￣
／´∀｀;;;;;＼＜ 呼んだか？
/ /::::::::::| ＼＿＿＿＿＿＿
| ./| /:::::|::::::|
| |｜／::::::::|::::::|
812 ：音速の名無しさん：2007/05/15(火) 13:09:19 ID:HgqBSaM60
>>810
す、すごいでちゅ～
す、すごいでちゅ～
>>804
それって２ちゃんねる接続料よりも高いぼったくりサイトじゃんｗ
それって２ちゃんねる接続料よりも高いぼったくりサイトじゃんｗ
芳賀って息子ソックリだなｗ
今回のメットは新色かな？
今回のメットは新色かな？
ガキのうちはかわいいのに、ガキオヤジつーか、
ブサイクになる典型的な顔だよな
ブサイクになる典型的な顔だよな
カワサキのＳＢＫマシンってＭｏｔｏＧＰマシンよりかっこいいな。
ジャック「チームとファンに申し訳ない」byインテリさん
いえいえどうもありがとうございます・・・もうそのままゆっくりと引退・・・ｺﾞﾎｺﾞﾎ
ジャック「チームとファンに申し訳ない」byインテリさん
いえいえどうもありがとうございます・・・もうそのままゆっくりと引退・・・ｺﾞﾎｺﾞﾎ
820 ：音速の名無しさん：2007/05/16(水) 16:35:40 ID:UzxHDpERO
NHK総合-熱中時間
ｼﾞﾑｶｰﾅ ｵｰﾄﾊﾞｲ
山口良一、薬丸裕英、中川緑、22：45～23：00
ｼﾞﾑｶｰﾅ ｵｰﾄﾊﾞｲ
山口良一、薬丸裕英、中川緑、22：45～23：00
821 ：音速の名無しさん：2007/05/16(水) 17:20:13 ID:aQR+ZH8TO
↑エロだ。
822 ：音速の名無しさん：2007/05/16(水) 17:21:27 ID:qxGGOHO40
どこが？
SBKってリアルタイムで見れないから盛り上がれないのがくやしい。
825 ：音速の名無しさん：2007/05/16(水) 20:55:09 ID:aQR+ZH8TO
>822
ID
ID
>>820
そういやバイク板のジムカーナスレって何処行ったんだ？
そういやバイク板のジムカーナスレって何処行ったんだ？
ジャックの代役２ゲトに正式決定だってね
828 ：音速の名無しさん：2007/05/17(木) 11:00:55 ID:5FBn1zfp0
(´･ω･`)…
やたらレスが少ないのはNTTの影響か？
インテリ、フォンシがアンヘル・ニエトの次男って書いてあるなぁ。
俺が昔聞いたのは、パブロがアンヘルの息子でフォンシはその従兄弟、
つまりアンヘルの甥って話だったんだが。
どっちが本当？
俺が昔聞いたのは、パブロがアンヘルの息子でフォンシはその従兄弟、
つまりアンヘルの甥って話だったんだが。
どっちが本当？
フォンシって、マーシャルから旗奪って、レース中に赤旗勝手に振り回してた奴でしょ。
シュワンツもそんなことしてましたね
テレビ見てたら立てこもり事件の近くのバイク屋の
ショーウィンドーにレーサーのRSが飾ってある
、、、って伝えたかった
ショーウィンドーにレーサーのRSが飾ってある
、、、って伝えたかった
>>834
GJ チェックしてみるｗ
GJ チェックしてみるｗ
838 ：音速の名無しさん：2007/05/18(金) 10:17:12 ID:LNulV3Gl0
どうでもいいことにいちいち反応ｽﾝﾅ・・・・
漏れも「あれ？」と思って見たがw
漏れも「あれ？」と思って見たがw
RSってもう生産やめちゃうんだろ？
全日本125もレギュで大量の参加者締め出しするみたいだし
全日本125もレギュで大量の参加者締め出しするみたいだし
>>840
minimotoとライフと値段が同じになったなｗｗ
minimotoとライフと値段が同じになったなｗｗ
ＴＺも受注だし2stは終わりかな
これからはGPmonoの時代ですね
とんぼMONOの時代はいつですか？
今は三菱ＵＮＩの時代です。
い・・いま大変なことに気付いたぜ！
みたままありのままに話すぜ・・・
手元にあったMONOの消しゴム、日本製じゃなかったんだぜ！
ビッグ・サプライズ
みたままありのままに話すぜ・・・
手元にあったMONOの消しゴム、日本製じゃなかったんだぜ！
ビッグ・サプライズ
ニエト一族ワンメイクレース
2ストがダメならSSイシイのOX01Wにすればいいじゃない、170ccだけど
ttp://www.ss-ishii.co.jp/
ttp://www.ss-ishii.co.jp/
ニエトさんのＴＯＰスピードが250ｃｃ以下な件
ﾄﾞﾋﾟｭは２番だから、
慣れればあがってくるんぢゃね？
この週末中に慣れるかどうか知らねぇけど。ｗ
慣れればあがってくるんぢゃね？
この週末中に慣れるかどうか知らねぇけど。ｗ
851 ：音速の名無しさん：2007/05/18(金) 20:35:54 ID:I20QT0eZO
にへとJrってどこ行ったの？
>>849
カーボンブレーキに慣れてないからブレーキングを我慢できないんだろう・・・
カーボンブレーキに慣れてないからブレーキングを我慢できないんだろう・・・
ニエトが250に居た時は
まだカーボンブレーキ禁止になってなかったはず
まだカーボンブレーキ禁止になってなかったはず
854 ：音速の名無しさん：2007/05/18(金) 20:51:34 ID:nqRQnG3/0
>>842
終わらないでしょ
TZ250の程度のいい中古ならヨーロッパ向けに100万前後で売れるよ
向こうはST600のコストの高さが嫌われてGP250復活させてるし
2st終わらせたいのはヤマハとホンダの上層部だけ
終わらないでしょ
TZ250の程度のいい中古ならヨーロッパ向けに100万前後で売れるよ
向こうはST600のコストの高さが嫌われてGP250復活させてるし
2st終わらせたいのはヤマハとホンダの上層部だけ
855 ：音速の名無しさん：2007/05/18(金) 21:09:57 ID:zcjLlK7hO
スズキは2stを続けたいって事ですか？
頑なに原チャリが2stだったりする
でもGP250で唯一残っている日本企業はホンダなんだよな。
マジでヤマハ、新型TZ作らないかな？
マジでヤマハ、新型TZ作らないかな？
アプリリア/ロータックスの原型はKR250じゃん
861 ：音速の名無しさん：2007/05/18(金) 21:42:59 ID:Pmk/5XMV0
だから？
2stが環境にって話によくなるんだが
某国内バイクメーカーが
2ストローク 並列3気筒 1300cc 156ps
EFI 可変給油システム
で、世界一厳しいカリフォルニアの排ガス規制通してたりするんだよな。
売れれば作るって事だな。
某国内バイクメーカーが
2ストローク 並列3気筒 1300cc 156ps
EFI 可変給油システム
で、世界一厳しいカリフォルニアの排ガス規制通してたりするんだよな。
売れれば作るって事だな。
863 ：音速の名無しさん：2007/05/18(金) 21:46:57 ID:Pmk/5XMV0
そんなのあるの？
ジェットスキーとかスノーモービル？
2st3気筒のリッターオーバーｗｗｗｗ変態すぎるｗｗｗ
ボートとかでは普通でないの？
ディーゼル2stもあるしね。
ディーゼル2stもあるしね。
867 ：音速の名無しさん：2007/05/18(金) 22:07:45 ID:Pmk/5XMV0
ボート用エンジンか、バイクとは違うでしょ
868 ：音速の名無しさん：2007/05/18(金) 22:33:40 ID:nqRQnG3/0
>>857
ヤマハの作り渋りはガチ
全日本でも07買えなかったチームがあるって噂
>>859
上層部が抜本的に考え改めないと無理
下はやりたがってるし、ヨーロッパの引き合いは凄いらしいけど、
新車の輸出はゼロだし開発はやってないしどうにもならん
ヤマハの作り渋りはガチ
全日本でも07買えなかったチームがあるって噂
>>859
上層部が抜本的に考え改めないと無理
下はやりたがってるし、ヨーロッパの引き合いは凄いらしいけど、
新車の輸出はゼロだし開発はやってないしどうにもならん
2ストは廃止する事だけ決まってて、
次どうするかが決まってないからなぁ。
メーカーも金かけれないよ。
KTMのバートルさんは4スト400を押してるらしいが。
次どうするかが決まってないからなぁ。
メーカーも金かけれないよ。
KTMのバートルさんは4スト400を押してるらしいが。
ニートさんの
FP１、２ドンケツおめでとうございます
FP１、２ドンケツおめでとうございます
中野とニッキー、少なくとも今シーズン中はずっとこの調子っぽくなってきたな
模型板で拾った情報
19日、20日の静岡で開かれるホビーショウでヤマハＹＺＲ－Ｍ1とデスモセディチ展示だそう。
興味のある方はどうぞ。
19日、20日の静岡で開かれるホビーショウでヤマハＹＺＲ－Ｍ1とデスモセディチ展示だそう。
興味のある方はどうぞ。
>>873
ニッキーはドライのFP1は３位ですよ
ニッキーはドライのFP1は３位ですよ
toselandかっこいいなあ
顔も走りも
顔も走りも
ウィリーで抜かれてるしwww
878 ：音速の名無しさん：2007/05/19(土) 00:55:40 ID:DI3p5jkO0
ベイリス指無いのにすごい。。。
>>830
インテリ、ちゃっかり記事直してるｗｗｗ
インテリ、ちゃっかり記事直してるｗｗｗ
インテリさんの更新の速さは異常
ありがとうインテリさん
ありがとうインテリさん
881 ：音速の名無しさん：2007/05/19(土) 01:34:41 ID:EPKNFS2T0
トスランドってドカでチャンプになったときの反応は去年の日記に近かったけど本物だったんだな
motogpに来たらエドさん化する可能性もあるからなぁ
江戸も2002年の勢いを持ってレプソルの2ndになってたら
また違っただろ
チームメイトは変わんないけどさ
また違っただろ
チームメイトは変わんないけどさ
グランプリで１番蔑まれる存在、それがエド。
江戸産科
メリット
モイスチャーリンス
モイスチャーリンス
モイスチャーって何て意味なん？
>>888
ぐぐれボケ ・・・湿った、しっとりした
ぐぐれボケ ・・・湿った、しっとりした
くらえフケ
ﾌﾞﾝﾌﾞﾝﾌﾞﾝﾊﾁｶﾞﾄﾌﾞ
何？ロレンゾ足の小指にひび？
人の怪我を喜んではいかんが…ドビ、チャンス！
チュッパチャップスが勝つのは飽きた。
人の怪我を喜んではいかんが…ドビ、チャンス！
チュッパチャップスが勝つのは飽きた。
895 ：音速の名無しさん：2007/05/19(土) 13:11:55 ID:UGi3GYou0
足の小指にひびぐらいで大きな影響ないでしょ
足の小指程度じゃレース始まりゃ痛み忘れるだろ
そういう人種
そういう人種
足の小指タンスの角にぶつけただけでも物凄く痛いけど
玉だ！
899 ：音速の名無しさん：2007/05/19(土) 18:40:39 ID:JwPsvhyZ0
玉やん確変ｷﾀｺﾚ
玉やん凄い！
でも、まだ予選じゃないんだよな...。
予選ではやっぱり下位に沈むかも。
でも、まだ予選じゃないんだよな...。
予選ではやっぱり下位に沈むかも。
バロス、まだ白AGVなのか…
ｻﾞﾝﾈﾝタマやんガセリーチ
903 ：音速の名無しさん：2007/05/19(土) 22:13:01 ID:SMuPHYw8O
玉田おめっ！
明日の決勝ワクワクワクワク((o(^-^)o))
明日の決勝ワクワクワクワク((o(^-^)o))
>>903
定位置の何がめでたいんだ？
定位置の何がめでたいんだ？
こりゃあKCタイトル獲るな・・・
カピロッシは終わったな
>>906
チーム全体の力がKCに傾きつつあるからもう駄目だな
チーム全体の力がKCに傾きつつあるからもう駄目だな
年寄りは一年でも結果を残せなかった年を過ごすと
あいつはもうダメだなとクビを切られてしまう・・・辛い話だ
まあカピロッシならSBKという受け皿があるか
あいつはもうダメだなとクビを切られてしまう・・・辛い話だ
まあカピロッシならSBKという受け皿があるか
何今回の1列目
チェカとか入ってくるとシラけるよな
変な１列目といえば去年のアッセン
ということはニッキー優勝
ということはニッキー優勝
KCじゃなくニッキーだったら、ほんとに物凄く変だし、２ゲッターなのに優勝ちゃうよな。
KCとか猿とか優勝したらシラけるよな
カピはSBK行くかなぁ。
なんか今年だめならそのまま引退しそう。
なんか今年だめならそのまま引退しそう。
姥捨て山へようこそ。
こんなＧＳＸＲ１１００のキチガイカート乗ってみたくねーか？
http://www.youtube.com/watch?v=urSAguAMSjw&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=urSAguAMSjw&mode=related&search=
隼1300のターボはすげー!!! 乗ってみたい
http://www.youtube.com/watch?v=Zl6M0oBFYt0&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=Zl6M0oBFYt0&mode=related&search=
２００ＫｍからウイリーするＲ１のターボ!!!
http://www.youtube.com/watch?v=5MfTSxobwYc&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=5MfTSxobwYc&mode=related&search=
>>908
チェカ&バロス
チェカ&バロス
チェカはスペインマネーでわかるし
バロスはまだ速さが残っているよな
バロスはまだ速さが残っているよな
しかも時々わけのわからない速さも見せる＞エース様
チャカはもういらねーよ。ドビと交代してくれ
ホフマンが一番解せない。
ドイツ人枠でこんな遅い言い訳ライダー残すな。
ドイツ人枠でこんな遅い言い訳ライダー残すな。
924 ：音速の名無しさん：2007/05/20(日) 09:46:31 ID:pu1V3SBR0
江戸さんなら必ずまたなにかやってくれるはず！
ノリックを馬鹿にするやつはロッシが容赦しないよ。
>>925
ノリックは2st時代はシートがあってもかろうじて文句の出ない成績だったろ
ノリックは2st時代はシートがあってもかろうじて文句の出ない成績だったろ
2st時代は年間いつも６位くらいにいたからかろうじてって訳でもないだろ。
転倒が多かったけど。
4st化してからは殆どカメラに映らなくなったけどな…
転倒が多かったけど。
4st化してからは殆どカメラに映らなくなったけどな…
降雨中断2ヒート目でロケットスタートが決まったときくらいだな
1周もたずに抜きまくられたけど
1周もたずに抜きまくられたけど
>>929
しかも実況解説ともにあれがノリックだとは気付かずロッシロッシと連呼していたという・・・
しかも実況解説ともにあれがノリックだとは気付かずロッシロッシと連呼していたという・・・
あれは悲惨だったな。
田中氏をもってしても、間違えられるノリック…
田中氏をもってしても、間違えられるノリック…
>>931
おまえは巣に帰れ
おまえは巣に帰れ
936 ：音速の名無しさん：2007/05/20(日) 11:56:49 ID:es19XIt90
3列目からホールショットを狙える男
そして伝説へ
それなんてHaga
文藝春秋Numberから出たビデオで
「流星伝説の序章」なんてのがあったけど
本当に序章で終わってしまうとは
若いうちからちやほやされるとロクなことにならないという見本ではある
「流星伝説の序章」なんてのがあったけど
本当に序章で終わってしまうとは
若いうちからちやほやされるとロクなことにならないという見本ではある
940 ：音速の名無しさん：2007/05/20(日) 12:34:14 ID:OoEbw4s+0
フリーでは小暮が最速か
941 ：音速の名無しさん：2007/05/20(日) 12:35:53 ID:OoEbw4s+0
誤爆・・・ｽﾏｿ・・・OTZ
942 ：音速の名無しさん：2007/05/20(日) 12:38:39 ID:wHPMpm5LO
先週筑波で3連続ロケットスタート決めてたけど
歓声多かったが笑いも多かった(w
歓声多かったが笑いも多かった(w
お前ら04ムジェロNHKBSは豊原アナですよ
test
そろそろ次スレの次期？
小山だめ杉。
ヒロシ止まっちゃった(´Д⊂ヽ
ロレ替玉疑惑発生ｗｗｗ
ウェット宣言も皆晴れ仕様 大波乱の予感
950 ：音速の名無しさん：2007/05/20(日) 21:08:27 ID:hHAHagUL0
ギュン表彰台へ・・
951 ：音速の名無しさん：2007/05/20(日) 21:15:03 ID:fblSPxn3O
これはとんでもないことに…！？
ギュントーリ～
エリアス～
エリアス～
みんなキター
鱸１＆２
カワサキのピットクルーはアホだね
しかし今年のBSは隙が無いな
ホンダ２５０クソマシン、くたばれ（怒）
>>956
今回はプニが隙だったようです
今回はプニが隙だったようです
しかし、今年はBSでないと勝てない状況になっちまったな。
今回も表彰台独占。
今回も表彰台独占。
タラレバ定食特盛りだけど、
もしドライのレースだったらどうなっただろうねえ？
BSの表彰台独占はあったのかな？
もしドライのレースだったらどうなっただろうねえ？
BSの表彰台独占はあったのかな？
今日のペドロサの走り観てて思ったんだが
ホンダワークスは本当にミシュラン使ってるのか？
ホンダワークスは本当にミシュラン使ってるのか？
スズキおめ！！！
バーミューレンは雨魔人襲名できるかね
それにしてもいくつになってもメランドリは弟キャラだな
バーミューレンは雨魔人襲名できるかね
それにしてもいくつになってもメランドリは弟キャラだな
ホプキンスって毎レース表彰台ギリギリラインあたりで必死に走ってて、
やっと表彰台に乗れたと思ったら、バーミューレンなんてたまの活躍で
優勝までするんだから笑えるよな
やっと表彰台に乗れたと思ったら、バーミューレンなんてたまの活躍で
優勝までするんだから笑えるよな
PPも表彰台も優勝も新参者のバーミュが先に経験
まぁ、バーミュは全部雨でなんだけど。
まぁ、バーミュは全部雨でなんだけど。
相変わらず通訳ヘタクソだな。通訳しながら半笑いしてるし。
ヘイデンの転倒は予定調和すぎてﾜﾛﾀ
スズキアクロス最強age
5戦中
BS：4勝 2位2回 3位3回
MI：1勝 2位3回 3位2回
ミシュランｵﾜﾀｗ
BS：4勝 2位2回 3位3回
MI：1勝 2位3回 3位2回
ミシュランｵﾜﾀｗ
ヘテに失礼だろ
SUZUKI優勝 予言的中 たしかこのスレのどこかにレスしたはず
フランス人はサルコジなんか選ぶからこんなことになるんだよ
と本気で思っている人がいる予感
と本気で思っている人がいる予感
晴れでもBS、雨でもBS
>>963
まあ、去年からそうだから
まあ、去年からそうだから
エドほど笑わせてくれるライダーはいない
スズキはこの千載一遇のチャンスを狙って前々から超速マシン交換の練習をしていたに違いない
マシン交換とかGSV-Rがってよりは
今回はバーミュが、だな
たとえ212V乗ってても勝ってただろ
今回はバーミュが、だな
たとえ212V乗ってても勝ってただろ
微妙な天気だとDL
M1とミシュランでも勝ってただろうな
カワサキなら…いやそれでも勝ってたか
今日の見どころ
よれよれのロッシを抜いただけでガッツポーズのレプソルチーム→日記転倒
天下のレプソルも落ちたな…
よれよれのロッシを抜いただけでガッツポーズのレプソルチーム→日記転倒
天下のレプソルも落ちたな…
しかし、TECH3がギュントーリに決まった時は、
エリソンの方がよっぽどマシなんじゃないかと
思ったもんだが、恐ろしく進歩してるよな。
予想外だ。
エリソンの方がよっぽどマシなんじゃないかと
思ったもんだが、恐ろしく進歩してるよな。
予想外だ。
既にズズキは、ヤマハホンダより速い。
いま気付いたんだが、今年は開幕から5レース消化して、
ホ ン ダ 未 勝 利
ちょっとすごい事になってるんじゃないか・・・？
ホ ン ダ 未 勝 利
ちょっとすごい事になってるんじゃないか・・・？
>>984
今や最高峰２勝の玉田さんですら追いつけないからな
今や最高峰２勝の玉田さんですら追いつけないからな
＞983
お前顔真っ赤だぞ
お前顔真っ赤だぞ
990 ：音速の名無しさん：2007/05/20(日) 22:52:06 ID:X4C7E+UU0
>>983
日記転倒でネガネ君が「まじでっ」って言ってたw
日記転倒でネガネ君が「まじでっ」って言ってたw
>>986
最高速は既に上回ってるし、旋回性能でも何ら遜色無い。後はまともな乗り手だけ求む
最高速は既に上回ってるし、旋回性能でも何ら遜色無い。後はまともな乗り手だけ求む
994 ：音速の名無しさん：2007/05/20(日) 22:54:50 ID:X4C7E+UU0
>>991
鈴木亜久里のスーパーアグリ
鈴木亜久里のスーパーアグリ
>>991
お前罰として次ぎスレ立てろ残りのレスのうちに誘導しろ。
お前罰として次ぎスレ立てろ残りのレスのうちに誘導しろ。
とりあえずホンダ(笑)
去年熾烈な争いを繰り広げ見事チャンピオンを獲得したゼッケン１は何してるの？
>>998
泥遊び
泥遊び
1000 ：音速の名無しさん：2007/05/20(日) 23:06:08 ID:OoEbw4s+0
1000
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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