Ｆ１良サーキット一覧

糞スレ指摘を覚悟の上でパクリ。

ポールリカールで２

マニ＝クール
ハンガロリンク
せパン
上海
サヒール
富士スピードウェイ

バルセロナ

スパ・フランコルシャン
鈴鹿

広島市民球場

スパ・フランコルシャン

鈴鹿

イスタンブール

>>6
同意ｗ

コースに個性があって面白いって意味で以下の4+1コース。
まあ個性だけならハンガロリンクも入っちゃうけど。

モントリオール
シルバーストン
イスタンブルパーク
スパ・フランコルシャン
（鈴鹿）

モンツァを入れていないのは、単調すぎるからでつ。

モンツァ
スパ
旧ホッケン
が大好きです

スパ
鈴鹿
イスタンブール
モンツァ

スパ
鈴鹿

ティルケだとセパンが好き

ジャカレパグア
エルマノスロドリゲス

鈴鹿
スパ
10年前のモンツァ

スパ ＆ 鈴鹿

鈴鹿、スパフランコンシャン、ゾルダー、ワトキンスグレン
ディジョンブレノア、ブランズハッチ

鈴鹿
スパ
イスタンブール

エステルライヒリンク

1959年ドイツGPで一度だけ使われた、バカ長いストレートを2個のヘアピンコーナーで繋いだだけのコース。

アヴス？

鈴鹿
エストリル
ポールリカール
アデレード市街地
ジャカレパグア

>>20
現代からすれば安全意識がほとんど無かったといっていい50年代のドライバーにさえ危険と言われたコースだな。

北カーブの傾斜度は異常

3年ほど前の富士スピードウェイ

富士スピードウェイ













以外

鈴鹿でＦ１テストなんてしないだろーか。

ネルソン・ピケサーキット

旧ホッケンかな…
森の中はシンプルゆえに森の合間をハイスピード疾走するマシンが美しい

スパ、鈴鹿はガチ

>>27
昔もてぎならしてたみたいだけどね。

ニュルブルクリンク北コース

サルテサーキットでＦ１やって欲しい
ちなみに鈴鹿はあまり好きじゃないなぁ

1スパ
2鈴鹿
3インテルラゴス

鈴鹿

俺は昔のオステルライヒリンク　鈴鹿　モンツァ　ブランズハッチ　ヘレス
ワトキンスグレン　ハラマ　ディジョンブレノア　キャラミ　

スパ・フランコルシャン
鈴鹿サーキット

スパ・フランコルシャン

これ最高。

トルコ
鈴鹿
スパ
キャラミ←PCシミュレーターでしか知りませんがいいコースですね。
ここでも行われていたとは。

富士･･･が良サーキットに挙がる事はないだろうね。
メインストレート前の"上りながら蛇行って"どんなイイマシン以外勝てねーんだよっていう。
その時点で萎え萎えだな。１コーナーももっと大きいコーナーがいい。
名物だったバンクも復活させて欲しいな。

岡山TI

鈴鹿
イスタンブール

やっぱりポールリカールやね。

スパ・フランコルシャン
鈴鹿
イスタンブール

なぜにモナコが出てこない？

あれはサーキットじゃなく公道だからじゃないか？

オーストリアのＡ-１リンク

改装するからってカレンダーから消えたがいつ復活？

どこも一緒に見えるが
モナコ以外

何がどう優れているのか具体的に書いてくれないと
説得力がないな

レースシミュレーターで対人対戦したときに熱いコースは大体が名コースって事でFA?

具体的には複合コーナーが意地悪で居て、かつ抜けるみたいな。
あとはそう・・・中速コーナーが熱くてストップアンドゴーじゃないコースだね。

宝塚カートフィールド

鈴鹿がやらないなら富士みたいなクソコースでの開催をやめて
熱海とかのストリートコースなんてのはどうだろう？
旅館の前とかＦ１やってくれって煽ってるような構造なんだが。

Ｆ１良サーキット一覧
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1175595211/l50

スパ、やっぱりオールージュは外せない
鈴鹿、「田んぼや畑をつぶしてはいかん、山に作れ。」その結果見事なレイアウトにw

>>50
来年から西成区の山王町という所でやるらしいぞ。
空港も近く交通の便はいいし、あらゆる意味でレジャー施設も豊富だ。
セキュリティにはいささか問題はあるが安い宿も多い。
何よりも有事の際にも大きな病院から斎場までいたれりつくせりだ。

やっぱ山って"男が走りたくなるカタチ"してるんだなぁ。

スパは全ての要素が詰まってるからいいんだよな。

んだ

激タイトヘアピン
スーパー高速Ｓ字
下りの侵入コーナー
高速コーナー
長いストレート
その後１速または２速まで急減速
超タイトヘアピン

テンコ盛り

Ｔ１サッキーット英田

スパはポテトもおいしいお!

ある法則を発見した。
「顎が得意なコース＝いいコース」

すっごーい（棒

test

(-.-;)y-゜゜

>>56 ＋

逆バンク，デグナー，スプーン
やっぱり鈴鹿

「F1糞サーキット一覧」が終了した為今日からここは「F1糞サーキット一覧」で
富士スピードウェイとマニ-クール

富士スピードウェイ

87年のレースダイジェストを久しぶりに見たら
エステルライヒリンクとロドリゲスの高速コーナーはやっぱｶｯｹｪわ
ポールリカール→銀石→ホッケンハイムであった
真夏の高速三連戦なんて燃えまくりですな

１３０Rが改修される前の鈴鹿

2002の予選、琢磨がEJ12に乗ってフラットアウトでカウンタ当てながらコーナー抜けていくのにはシビレた

>>66
高速三連戦懐かしす。

シルバーストンのあの単純なレイアウトは面白かったなあ。

フェニックス市街地コース（９０年までの方）
アデレード市街地コース
モンテカルロ市街地コース
サーキット・ジル・ヴィルヌーヴ
サーキット・デ・スパ・フランコルシャン
ジャカレパグア（アウトドローモ・ド・ネルソン・ピケ）
ポールリカール
シルバーストーン（９０年までの方）
改修前のホッケンハイムリンク
改修前のイモラ（アウトドローモ・エンツォ・エ・ディノ・フェラーリ）
改修前のアウトドローモ・ナツィオナーレ・ディ・モンツァ
改修前の鈴鹿インターナショナルレーシングコース
メキシコシティ、エストリルも捨てがたい
カタロニアよりはまだヘレス
たまにはドニントンパークやキャラミ
ハンガロリンクだかフンガロリンクだかオンガロリンクだかは要らんけど
昔のF1に戻せ！

インディアナポリスあげ

>>64
黙ってろい

鈴鹿サーキット
旧ホッケン
ニュル北
富士スピードウェイ(30度バンク有り)
スパ

30度バンクがなくなった今の富士は粗大ゴミサーキット
そんなゴミサーキットで日本GPとかマジ最悪

旧エステルライヒ
エルマノスロドリゲス

age

旧ポールリカール
旧シルバーストーン
旧ホッケンハイム
モンツァ
スパ

鈴鹿

デビッド・クルサード・サーキット

>>77
それは４本の直線と４つのコーナーのみで構成される
サーキットかい？

>>77
そのサーキットでF1を開催してほしいものだね

ジャック・ヴィルヌーヴ・サーキット

富士スピードウェイ以外

>>78
コントロールタワーの上に輝く
ペヤングソースヤキソバの巨大なマスコットが特徴

>>82
パドックレストラン「まろやか」

イモラが出てないのはセナが(ry

鈴鹿

ハンガロリンク
シルバーストン
エストリル
ヘレス
アデレード市街地

エストリル

宝塚カートフィールド

アブダビ
バレンシア
シンガポール

富士

トヨタ(笑)の所有する糞サーキットの富士

チケットが売れ残っちまって、期間限定セールｷﾀｰwww必死すぎwww
http://ticket1.jp/f1.htm


///チケット買取///

2007年F1日本グランプリ（富士スピードウェイ）については
お申込み多数につき見積もり、買い取りを休止しております。
（8月30日現在、再開の予定はございません。
見積もりご依頼メールをいただいてもご返事できませんので予めご了承ください。）　

age

自分なりに良サーキット（好きなサーキット）
スパ
旧ホッケンハイム
Ａ１リンク
エストリル
鈴鹿
イモラ
ポールリカール
モンテカルロ
ニュルブルクリンク（旧コース、グランプリコース共に）
セパン
イスタンブール
ラグナセカ

ぱっと思いついた所で、こんなもんかな？
皆さんの良サーキットは？

今年F1を開催するサーキットで格付けすると

別格　モナコ
A　シルバーストーン　モンツァ　スパ
B　モントリオール　ニュルブルクリンク　イスタンブール
C　メルボルン　セパン　インディアナポリス　マニクール　インテルラゴス
D　バルセロナ　ハンガロリンク
E　サヒール　富士　上海　
バルセロナはあのシケインさえなけりゃBなんだけど
富士は現時点ではこれ以上評価は上げられない

>>94狭いエスケープゾーンで事故って死ねやタコｗｗｗｗｗ

広いエスケープゾーンヲタｗ

Rd.1　Argentine　Autódromo Oscar Alfredo Gálvez
Rd.2　Brazil　Autódromo Internacional Nelson Piquet do Rio de Janeiro
Rd.3　Mexico　Autódromo Hermanos Rodríguez
Rd.4　USA　Sebring International Raceway
Rd.5　USA　Infineon Raceway
Rd.6　Canada　Mosport International Raceway
Rd.7　UK　Donington Park Circuit
Rd.8　Finland　Hameenlinna
Rd.9　Russia　Nevskoye Koltso
Rd.10　Greece　Megara
Rd.11　Croatia　Opatija
Rd.12　Germany　Lausitzring
Rd.13　France　Circuits de Charade
Rd.14　Itary　Nardo
Rd.15　Egypt　Ghazala Bay
Rd.16　Dubai　Dubai Motordrome
Rd.17　Japan　Suzuka
Rd.18　New Zealand　Hampton Downs

こんなふうに開催して欲しい

　
鈴鹿は不治の恩人です。

不治ＳＷは長期契約を結んでいるため、契約を盾に鈴鹿Ｓの開催を阻むことができるが、

世界中のブーイングとチケット販売低迷のため、「鈴鹿の隔年開催でなければ、不治はおろか、日本ＧＰは開催しない」と脅され、

プライドを傷つける形となったが、トヨタも泣く泣く妥協せざるを得なかった。

つまり、不治はおろか、日本ＧＰ自体の開催が危ぶまれたのを救ったのは世界中で大人気「鈴鹿」なのである。

日本のサーキットで一番有名で、コースのレイアウト評価の高いのは、紛れもない鈴鹿なのである。

金で無理やり鈴鹿からＦ１をもぎ取ろうとしたところで、モータースポーツ精神は金ではないということだ。

不治ファンにとって鈴鹿は命の恩人なので、一生感謝してください。

また、不治の契約切れと同時に、この分だと鈴鹿に開催権が移るのは確実だろうから、

開催している今のうちに見ておくと良いよ。

そこの不治ファン（ヨタオタ）！　　鈴鹿で会おうっ！！！

>>97
俺的にはこう
Rd.1　ブラジル　ジャパレカグア
Rd.2 オーストラリア　アデレード
Rd.3　マレーシア　セパン
Rd.4　トルコ　イスタンブール
Rd.5　スペイン　バルセロナ（シケインなし）
Rd.6 モナコ　モンテカルロ
Rd.7　カナダ　モントリオール
Rd.8　アメリカ　インディアナポリス（全オーバル）
Rd.9　メキシコ　エルマノスロドリゲス
Rd.10 フランス　ポールリカール
Rd.11 イギリス　シルバーストーン
Rd.12 ドイツ　ニュルブルクリンク北
Rd.13 チェコ　ブルノ
Rd.14 オランダ　ザントホールト
Rd.15 ベルギー　スパ
Rd.16 イタリア　モンツァ
Rd.17 ポルトガル　エストリル
Rd.18 日本　鈴鹿　

鈴鹿、インディ、スパ、サルテ、モンテカルロ、ニュル北やな

エステルライヒリンクはレイアウトはそのままにしてエスケープゾーンを拡張してくれていたら良かったが。そのためにはパドックやグランドスタンドは取り壊さなければならなかったが…。ホームストレートの急勾配をはじめとしてアップダウンがキツイ。

鈴鹿
イスタンブール
スパ

直線番長サーキットがイイ！

アウトドローモ・エルマノス・ロドリゲス・サーキット
旧ホッケンハイム
インディアナポリス
モンツァ
富士…

>>99
セパンとバルセロナは入れちゃダメ

>>103
現富士は直線番長じゃないでしょ

プレステのフォーミュラ１シリーズだとハンガロリンクが一番面白い。
意外に抜き所が多いし、ブレーキポイントも掴みやすい。半面コースアウトこそしにくいが、上手くタイムを出すには綺麗にインにつく事が重要。Ｓ字区間もリズミカルに曲がれると楽しい。

>>99改訂版
Rd.1　ブラジル　ジャパレカグア
Rd.2 オーストラリア　アデレード
Rd.3 トルコ　イスタンブール
Rd.4 モナコ　モンテカルロ
Rd.5 スペイン　ヘレス
Rd.6 カナダ　モントリオール
Rd.7 アメリカ東　インディアナポリス（オーバル）
Rd.8 メキシコ　エルマノスロドリゲス
Rd.9 フランス　ポールリカール
Rd.10 イギリス　シルバーストーン
Rd.11 ドイツ　ニュルブルクリンク北
Rd.12 チェコ　ブルノ
Rd.13 オランダ　ザントホールト
Rd.14 ベルギー　スパ
Rd.15 イタリア　モンツァ
Rd.16 ポルトガル　エストリル
Rd.17 日本　鈴鹿
Rd.18 アメリカ西　ロングビーチ

やっぱり鈴鹿が最終戦だった頃が良かったよな…
ドライバーも、チームも最終戦だったから、レース後も、まったりしてたし…
何年か前、月曜日に遊園地でウエバーが遊んでたのは、ビビった…

今回の予選見て、改めてスパが良コースだと感じたよ

スパ・フランコルシャン
鈴鹿
イスタンブール

スパ
トルコ
鈴鹿

道幅が広ければ鈴鹿が１番

スパ
鈴鹿
モナコ

これは譲れないおもち

昔のアメリカの市街地コースも好きだったがな

age

１周が長く、高低差があり、低中高速コーナがあるサーキットが好き。
そういった意味でスパは最高。
逆にインディアナポリスはイマイチ。オーバルも思っていたほど面白くないし。

>>97
何その無茶なスケジュールｗ

聞いたことないコースばかりなんだけどｗｗ

エルマノスロドリゲス
エステルライヒリンク
へレス
ポールリカール

復活してほしいが無理か。

ロドリゲスとポールリカール良いなぁ。
90年フランスのオープニングラップブリッジカメラ？下を通過するマシンは
速くて美しかった。プロストのシー乳でのカペリ抜きは痺れた。
同年メキシコのバトルもおっ木したもんな。
二言目には「狭くて抜けない」なコースは好きじゃないなぁ。

>>97
船橋ヘルスセンターまで読んだ。
行った事あるんか、観たことあるんかと小一時間・・・・
まさか２輪だけのコースとかもうないコース紛れ込んでたりしないよな？

>>97
ちょｗｗ
nardoってこれかよｗｗ

http://blogf1.co.uk/images/Circuits/Europe/Nardo%20Ring.jpg

Ｆ１カレンダー最強版（全20戦＋オールスター戦）

Rd,1 オーストラリア（アデレイド市街地）
Rd,2 マレーシア（セパン）
Rd,3 トルコ（イスタンブール）
Rd,4 スペイン（ヘレスとバレンシア交互開催）
Rd,5 ドイツ（ニュルブルクリンク北）
Rd,6 モナコ（モンテカルロ市街地）
Rd,7 メキシコ（エルマノスロドリゲス）
Rd,8 カナダ（ジルビルヌーヴ）
Rd,9 アメリカ（ラグナセカと、インディアナポリスオーバル、交互開催）
Rd,10 フランス（ポールリカール）
Rd,11 イギリス（ブランズハッチ）
Rd,12 オーストリア（エステルライヒリンク）
Rd,13 ハンガリー（ハンガロリンク）
Rd,14 ベルギー（スパフランコルシャン）
Rd,15 オランダ（ザントフールト）
Rd,16 イタリア（モンツァ）
Rd,17 ポルトガル（エストリル）
Rd,18 ブラジル（ジャカレパグア）
Rd,19 中国（マカオ市街地と上海、交互開催）
Rd,20 日本（鈴鹿）

オールスター戦 ドイツ（アヴス）

こうなれば、毎戦観戦するのが楽しみだ！

>>122
上海入れてる時点でダウト

マカオ市街地でF1走るのは見てみたい！メルコヘアピンのコース幅拡げないと
上海は最近出来たし、設備が近代的だから、カレンダーには残していいでしょ
そんなにレイアウトも、悪いと思わないけど…

備北で・・・ｒｙ

2.4.11.12.13.14.17.19イラネ

スパも魅力なくなったしな

ＡＭＡモトクロスライツみたいにＥＡＳＴとＷＥＳＴで分割して
最後に上位半分ずつでチャンプ決定ってのでいいんじゃない？

御堂筋

ポールリカールと旧ホッケンと旧シルバーストーンの高速三連戦復活まだぁ・・・

ドライバーの安全性重視するのはいいけどそれでつまんないサーキットになったら本末転倒だよな。

スパで明らかにミスをしたハミルトンが救われたのは合点がいかない。ミスをしても簡単にコースへ戻れるのはどうか…。

メキシコGP復活して欲しい

>>132
エルマノス・ロドリゲスサーキット

アクティブサスが無いとあのバンプは辛いだろ

今年のＦ１のゲーム発売されたら、やっぱり鈴鹿は入ってないのかな？
ゲームでも富士なんて走りたくないよ…

>>134
隠しで富士とかじゃね？

超高速サーキットはもはや時代遅れなのか

スパは良いサーキットだと思ってたけど、今年のレースを見たら何てツマラナイんだと思った。

マシンがサーキットに負けてるんじゃあ、どうしようもないわな
アロンソの言うとおり、V10だったらもっと面白いんだろうけど
あと、ランオフエリアを舗装するのはやっぱやめたほうがいいと思う

雨の降らないスパはただの走行会場

ハンガロリンク、ヘレス。

ヘレス懐かしいな。肉体に一番過酷なサーキットで有名だった。
ああいうタフなサーキットがなくなってしまったのが残念。

>>136-137

第1にエンジン回転数規制で最高速領域での面白みが減っている
第2にポイント戦が2強+その他で単調化している
第3にその1強がレース外のトラブルで消滅
第4にホンダの絶不調

サーキットごとの個性がもうちょいあればなぁ。

グランバレーレーシングウェイサーキットが、
一番走ってて面白いと思います。

旧スパのロングコースはモンツァより速いレイアウトだったってなあ
70年代に平均260ｷﾛ台ってサルテみたいなもんだな

ttp://www.f-nippon.co.jp/
ページ右下のアンケートにご協力ください。

「好きなサーキットはどこ？」

ホッケンハイムはなんであんな没個性サーキットに…

確か、長すぎるコース長を短くして、観戦者がマシンを見れる回数を増やすためだったような

>>146
富士が一番上にある時点でアレだなｗ
な割に鈴鹿にぼろ負けヨタヲタ涙目ｗｗｗ

>>148
コースの特徴を消してまでやるようなことだったのかという疑問はあるが。
ある程度の長さはあった方がいい気もするんだがな。

ハンガロリンク

ルーアン

エステルライヒリンク復活しないかなぁ

オーストラリアはアルバートパークよりフィリップ・アイランドの方が
高速だしオーバーテイクポイントも多いし、面白いと思うんだけどなあ〜。