105 :
音速の名無しさん:2007/09/13(木) 00:06:57 ID:fFi3aV5F0
106 :
音速の名無しさん:2007/09/13(木) 00:34:55 ID:LKfWKNsnO
プレステのフォーミュラ1シリーズだとハンガロリンクが一番面白い。
意外に抜き所が多いし、ブレーキポイントも掴みやすい。半面コースアウトこそしにくいが、上手くタイムを出すには綺麗にインにつく事が重要。S字区間もリズミカルに曲がれると楽しい。
107 :
音速の名無しさん:2007/09/13(木) 17:02:47 ID:fFi3aV5F0
>>99改訂版
Rd.1 ブラジル ジャパレカグア
Rd.2 オーストラリア アデレード
Rd.3 トルコ イスタンブール
Rd.4 モナコ モンテカルロ
Rd.5 スペイン ヘレス
Rd.6 カナダ モントリオール
Rd.7 アメリカ東 インディアナポリス(オーバル)
Rd.8 メキシコ エルマノスロドリゲス
Rd.9 フランス ポールリカール
Rd.10 イギリス シルバーストーン
Rd.11 ドイツ ニュルブルクリンク北
Rd.12 チェコ ブルノ
Rd.13 オランダ ザントホールト
Rd.14 ベルギー スパ
Rd.15 イタリア モンツァ
Rd.16 ポルトガル エストリル
Rd.17 日本 鈴鹿
Rd.18 アメリカ西 ロングビーチ
108 :
音速の名無しさん:2007/09/13(木) 18:24:34 ID:oHIn1fWGO
やっぱり鈴鹿が最終戦だった頃が良かったよな…
ドライバーも、チームも最終戦だったから、レース後も、まったりしてたし…
何年か前、月曜日に遊園地でウエバーが遊んでたのは、ビビった…
109 :
音速の名無しさん:2007/09/16(日) 00:31:28 ID:TjjjXtBxO
今回の予選見て、改めてスパが良コースだと感じたよ
110 :
音速の名無しさん:2007/09/16(日) 00:40:38 ID:/1+G7Z9aO
スパ・フランコルシャン
鈴鹿
イスタンブール
111 :
音速の名無しさん:2007/09/16(日) 03:51:37 ID:/nUsqWJe0
スパ
トルコ
鈴鹿
112 :
音速の名無しさん:2007/09/16(日) 03:54:23 ID:6DLSDZPi0
道幅が広ければ鈴鹿が1番
113 :
音速の名無しさん:2007/09/16(日) 03:54:36 ID:aG+hL5WlO
スパ
鈴鹿
モナコ
これは譲れないおもち
114 :
音速の名無しさん:2007/09/16(日) 05:34:14 ID:AaNAC7k60
昔のアメリカの市街地コースも好きだったがな
115 :
音速の名無しさん:2007/09/16(日) 21:02:45 ID:7MAloTZ10
age
116 :
音速の名無しさん:2007/09/16(日) 21:11:20 ID:UTl+PC9KO
1周が長く、高低差があり、低中高速コーナがあるサーキットが好き。
そういった意味でスパは最高。
逆にインディアナポリスはイマイチ。オーバルも思っていたほど面白くないし。
>>97 何その無茶なスケジュールw
聞いたことないコースばかりなんだけどww
エルマノスロドリゲス
エステルライヒリンク
へレス
ポールリカール
復活してほしいが無理か。
ロドリゲスとポールリカール良いなぁ。
90年フランスのオープニングラップブリッジカメラ?下を通過するマシンは
速くて美しかった。プロストのシー乳でのカペリ抜きは痺れた。
同年メキシコのバトルもおっ木したもんな。
二言目には「狭くて抜けない」なコースは好きじゃないなぁ。
>>97 船橋ヘルスセンターまで読んだ。
行った事あるんか、観たことあるんかと小一時間・・・・
まさか2輪だけのコースとかもうないコース紛れ込んでたりしないよな?
121 :
音速の名無しさん:2007/09/17(月) 19:44:17 ID:WbNg3x4b0
122 :
音速の名無しさん:2007/09/18(火) 01:27:04 ID:tOwKw4whO
F1カレンダー最強版(全20戦+オールスター戦)
Rd,1 オーストラリア(アデレイド市街地)
Rd,2 マレーシア(セパン)
Rd,3 トルコ(イスタンブール)
Rd,4 スペイン(ヘレスとバレンシア交互開催)
Rd,5 ドイツ(ニュルブルクリンク北)
Rd,6 モナコ(モンテカルロ市街地)
Rd,7 メキシコ(エルマノスロドリゲス)
Rd,8 カナダ(ジルビルヌーヴ)
Rd,9 アメリカ(ラグナセカと、インディアナポリスオーバル、交互開催)
Rd,10 フランス(ポールリカール)
Rd,11 イギリス(ブランズハッチ)
Rd,12 オーストリア(エステルライヒリンク)
Rd,13 ハンガリー(ハンガロリンク)
Rd,14 ベルギー(スパフランコルシャン)
Rd,15 オランダ(ザントフールト)
Rd,16 イタリア(モンツァ)
Rd,17 ポルトガル(エストリル)
Rd,18 ブラジル(ジャカレパグア)
Rd,19 中国(マカオ市街地と上海、交互開催)
Rd,20 日本(鈴鹿)
オールスター戦 ドイツ(アヴス)
こうなれば、毎戦観戦するのが楽しみだ!
124 :
音速の名無しさん:2007/09/19(水) 09:46:58 ID:kaPwwMRmO
マカオ市街地でF1走るのは見てみたい!メルコヘアピンのコース幅拡げないと
上海は最近出来たし、設備が近代的だから、カレンダーには残していいでしょ
そんなにレイアウトも、悪いと思わないけど…
125 :
音速の名無しさん:2007/09/19(水) 10:55:04 ID:uX7q/wcm0 BE:44203477-2BP(1)
備北で・・・ry
126 :
音速の名無しさん:2007/09/19(水) 15:19:29 ID:lJ/a91Tn0
2.4.11.12.13.14.17.19イラネ
スパも魅力なくなったしな
127 :
音速の名無しさん:2007/09/19(水) 18:32:55 ID:IyWNhgQA0
AMAモトクロスライツみたいにEASTとWESTで分割して
最後に上位半分ずつでチャンプ決定ってのでいいんじゃない?
128 :
音速の名無しさん:2007/09/19(水) 20:58:37 ID:CZnMnO7a0
御堂筋
129 :
SAGE:2007/09/20(木) 11:36:42 ID:mQgEQyJ50
130 :
音速の名無しさん:2007/09/22(土) 16:36:42 ID:9ZUZdwjJ0
ポールリカールと旧ホッケンと旧シルバーストーンの高速三連戦復活まだぁ・・・
ドライバーの安全性重視するのはいいけどそれでつまんないサーキットになったら本末転倒だよな。
131 :
音速の名無しさん:2007/09/22(土) 17:03:06 ID:xVd2ktKUO
スパで明らかにミスをしたハミルトンが救われたのは合点がいかない。ミスをしても簡単にコースへ戻れるのはどうか…。
メキシコGP復活して欲しい
>>132 エルマノス・ロドリゲスサーキット
アクティブサスが無いとあのバンプは辛いだろ
134 :
音速の名無しさん:2007/09/23(日) 12:51:42 ID:/IDXgbCwO
今年のF1のゲーム発売されたら、やっぱり鈴鹿は入ってないのかな?
ゲームでも富士なんて走りたくないよ…
135 :
音速の名無しさん:2007/09/23(日) 15:00:01 ID:1CODm9pp0
136 :
音速の名無しさん:2007/09/25(火) 11:31:37 ID:zr73fhzD0
超高速サーキットはもはや時代遅れなのか
スパは良いサーキットだと思ってたけど、今年のレースを見たら何てツマラナイんだと思った。
マシンがサーキットに負けてるんじゃあ、どうしようもないわな
アロンソの言うとおり、V10だったらもっと面白いんだろうけど
あと、ランオフエリアを舗装するのはやっぱやめたほうがいいと思う
雨の降らないスパはただの走行会場
140 :
音速の名無しさん:2007/09/26(水) 02:10:57 ID:aW+ofK+HO
ハンガロリンク、ヘレス。
141 :
音速の名無しさん:2007/09/26(水) 03:40:14 ID:bAct4OZi0
ヘレス懐かしいな。肉体に一番過酷なサーキットで有名だった。
ああいうタフなサーキットがなくなってしまったのが残念。
142 :
音速の名無しさん:2007/09/26(水) 09:11:50 ID:/uCGYVkU0
>>136-137 第1にエンジン回転数規制で最高速領域での面白みが減っている
第2にポイント戦が2強+その他で単調化している
第3にその1強がレース外のトラブルで消滅
第4にホンダの絶不調
143 :
音速の名無しさん:2007/09/26(水) 20:56:29 ID:imA5Gayv0
サーキットごとの個性がもうちょいあればなぁ。
144 :
音速の名無しさん:2007/09/26(水) 22:33:27 ID:h31COS70O
グランバレーレーシングウェイサーキットが、
一番走ってて面白いと思います。
145 :
音速の名無しさん:2007/09/26(水) 22:50:56 ID:mm9XQF9t0
旧スパのロングコースはモンツァより速いレイアウトだったってなあ
70年代に平均260キロ台ってサルテみたいなもんだな
147 :
音速の名無しさん:2007/09/26(水) 23:22:08 ID:IB0jMHHVO
ホッケンハイムはなんであんな没個性サーキットに…
確か、長すぎるコース長を短くして、観戦者がマシンを見れる回数を増やすためだったような
149 :
音速の名無しさん:2007/09/26(水) 23:49:35 ID:wxPCT7x/0
>>146 富士が一番上にある時点でアレだなw
な割に鈴鹿にぼろ負けヨタヲタ涙目www
150 :
音速の名無しさん:2007/09/26(水) 23:57:15 ID:imA5Gayv0
>>148 コースの特徴を消してまでやるようなことだったのかという疑問はあるが。
ある程度の長さはあった方がいい気もするんだがな。
151 :
音速の名無しさん:2007/09/28(金) 21:49:23 ID:OvBi4XvlO
ハンガロリンク
152 :
音速の名無しさん:2007/09/28(金) 22:08:07 ID:plHwVgta0
ルーアン
153 :
音速の名無しさん:2007/09/28(金) 22:19:29 ID:ch7N2C8r0
エステルライヒリンク復活しないかなぁ
154 :
音速の名無しさん:
オーストラリアはアルバートパークよりフィリップ・アイランドの方が
高速だしオーバーテイクポイントも多いし、面白いと思うんだけどなあ〜。