□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ□■F1 GP総合 LAP120□■ﾏﾚｰｼｱ□■

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1 ：音速の名無しさん：
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮ください。

【※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※】
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ実況板(2chﾌﾞﾗｳｻﾞ必須) http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 ｽﾎﾟｰﾂch(2chﾌﾞﾗｳｻﾞがない方はｺﾁﾗで) http://live22x.2ch.net/dome/
モータースポーツ板実況総合案内所スレッド
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1171909831/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CS フジ721 ttp://www.fujitv.co.jp/cs/f1/index2.html
地上波 ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index2.html
モータースポーツTV放送案内所　Ｌａｐ８
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1168225980/
【ﾗｲﾌﾞﾀｲﾐﾝｸﾞはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap49
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【向こう3戦の詳しい情報】
2007.3/16-3/18 Round1 オーストラリアGP
http://www.formula1.com/race/circuitmap/770.html
2007.4/6-4/8 Round2 マレーシアGP
http://www.formula1.com/race/circuitmap/771.html
2007.4/13-4/15 Round3 バーレーンGP
http://www.formula1.com/race/circuitmap/772.html

前スレ
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2 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 21:52:32 ID:qHyS/+jf0
2げっつです～
3 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 21:52:56 ID:bA0BtMEa0
修正して建てようと思ったんだが。
乙
4 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 21:52:58 ID:DCjW5VXV0
2ゲッツ
5 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 21:53:47 ID:7svmk3if0
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2007.5/11-5/13 Round4 スペインGP
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6 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 21:53:58 ID:+W7ZjhjD0
>>1
乙
7 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 21:55:33 ID:hIZcWwoR0
あらら
8 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 21:57:01 ID:hxVfL27GO
>>8ならルノー今季鰤使用禁止
9 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 21:57:52 ID:gattDzdK0
アロンソはアルバートパーク苦手？
10 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 21:58:33 ID:hIZcWwoR0
幕とフェラの差
11 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 21:58:51 ID:bA0BtMEa0
地上波組だったけどさすがにCS入りたくなったなあ･･･。
12 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 21:58:53 ID:t4XZdJkW0
つかオマエラってハミルトンを過小評価しすぎw
13 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 22:00:20 ID:o4EzRFxG0
2
14 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 22:01:52 ID:aBEO2py20
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070318/z1174203055.jpg
15 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 22:02:15 ID:ZYvIJpRk0
>>12
前スレでもあったけどチームオーダー？なければアロンソの前だったかも
度胸あるし一発の速さもあるいいドライバーでしょ
16 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 22:02:31 ID:hIZcWwoR0
ハミルトン、アロンソにピット作戦で譲ったあとは流してた
17 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 22:03:20 ID:hIZcWwoR0
>>15
さらに、クレバー
18 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 22:04:22 ID:m7ImejqO0
雨はどうなの？
19 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 22:04:46 ID:hIZcWwoR0
ハミルトン、スタートで後続を牽制しながら位置どりでアロンソを抜いた
20 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 22:05:07 ID:ouz+XOeOO
ハミ凄いけど、はじめからアロンソが先行してたら
ライコネンとの差はもう少し縮まったんでないか
21 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 22:05:17 ID:ZS4nl0zS0
でも会見で歯抜けだったのに萎えた
22 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 22:05:26 ID:t4XZdJkW0
アレは全然オーダーじゃねーよw
最初のピットストップはハミルトンの方が短かったし、
２回目はハミルトンがタクマに引っかかってたのに対して
アロンソはエライプッシュしてたし。
23 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 22:05:40 ID:hIZcWwoR0
肉がいたから一緒
24 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 22:08:29 ID:ZYvIJpRk0
ハミルトンのアウトラップ見てないからわかんないけど
もし遅かったなら勉強しなきゃいけないとこだね
25 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 22:09:25 ID:t4XZdJkW0
だからタクマに引っかかってたってw
つかフリーではタクマのアタックをハミが邪魔してたよな。
つかフェラーリでさえピットタイム差で順位コントロールなんて危険な事はしないw
26 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 22:10:25 ID:7svmk3if0
>>24
とはいえ、デビュー戦。22.3歳。未経験コースでF1デビュー。F1での走行
時間もむちゃくちゃ多いわけでもないときたら、求めるレベルが高すぎなキモス
27 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 22:11:05 ID:hIZcWwoR0
上出来じゃん
28 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 22:11:06 ID:t4XZdJkW0
その位の飛び級新人って事だね。
29 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 22:14:19 ID:hIZcWwoR0
蛸の第3スティント、ポチにじゃまされなければ・・・
30 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 22:14:24 ID:qHyS/+jf0
>>24
君が本気になれば全ラップタイムを知ることが出来るよ。

僕は適当に生きてるから
そんなサイトを見たことあるけどURL忘れちゃったの♥
31 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 22:15:11 ID:hIZcWwoR0
ひどいｗ
32 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 22:15:32 ID:t4XZdJkW0
スーパーアグリも勝負のカギがピットタイムになるほどの混戦に
なるとは思わなかったんだろーなw

まぁ早い内に改善しないとね。
33 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 22:16:31 ID:ZYvIJpRk0
>>30
僕も適当に生きてるけどそのサイト見たことないです＞＜
素敵なURL思い出してください♥
34 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 22:17:11 ID:d4rnEunI0
予選の時に思ったけど、アグリのスタッフには’０２ジョーダンの時みたいな熱さを感じるよ
35 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 22:17:22 ID:qHyS/+jf0
よーし　ﾊﾟﾊﾟ頑張って思い出すぞー！
36 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 22:18:51 ID:5Xt/rDWr0
去年も二コが今のハミルトンみたいに
えらい絶賛されてたよな・・・。
37 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 22:18:56 ID:ZYvIJpRk0
>>35
ﾌｧｲﾄｫ*:.｡..｡.:*･ﾟ（n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡..｡.:*!!!☆
38 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 22:19:29 ID:t4XZdJkW0
>>30
>>33

馴れ合いキモイんだよ

消えな!







ttp://f1laptime.web.fc2.com/
39 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 22:21:06 ID:hIZcWwoR0
蛸、ピットだけで8秒ぐらい失った
40 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 22:21:40 ID:hIZcWwoR0
通常のピットなら、ポチに無理やり入られてない
41 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 22:22:00 ID:+W7ZjhjD0
>>36
その後は危険なドライバー・クラッシャーの烙印を押され
今日少し評価を取り戻した。
42 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 22:22:12 ID:QFtHbysq0

クビサ＞ハミ＞＞＞＞＞＞＞＞＞ニコ＞＞＞＞＞＞＞コバ
43 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 22:22:23 ID:qHyS/+jf0
>>38
あなたｽﾃｷな人ね♥
44 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 22:24:53 ID:hIZcWwoR0
あちゃー
45 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 22:24:59 ID:qHyS/+jf0
>トライ＆エラーの日々

ここ見て涙するとイイね
46 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 22:25:39 ID:ZYvIJpRk0
>>38
ネ申！
てかハミルトンのラップスゲー安定して揃ってるな
47 ：音速の名無しさん ：2007/03/18(日) 22:27:23 ID:GKpVwLB60
6輪走行はレギュで禁止されています。
ヨタ、失格っ！
48 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 22:28:11 ID:+W7ZjhjD0
>>38
２回目のピットストップ前のニコのペースがとても良い。
49 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 22:33:04 ID:t4XZdJkW0
ハミルトン、あとはどの位ミスを犯すドライバーなのかってのがカギだな。
GP2の時は結構取りこぼすタイプだと思ってたけどF1で化けるかねぇ。

アロンソは1stスティントで初め若干ハミに遅れて、その後にペースアップ。
最後の方はちょっとイラっときてたような気がw

しかしフェラーリはもう一段階ロケット積んでる予感がする。
キミが安定感を手に入れたらタイトル争いは早めに終息するかも。
50 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 22:34:02 ID:LgvvoGjDO
昔もあったな。
確か、その時の記事では“世界最速のジャッキ”と呼ばれていた。

今回はPART２かな。
51 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 22:36:14 ID:hIZcWwoR0
軽タンソフトの肉が遅すぎ、前に出られた時点でアロンソだめ
52 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 22:37:36 ID:CZ9qjCEO0
>>47

あのジャッキ走行も
今日のフォーメーションラップのオイルも
後ろは琢磨なんだよね。

ジャッキにいたっては下手すりゃ後続がマシン壊してたかも
しれないんだからね。

05鈴鹿の恨みかなw
53 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 22:42:08 ID:hIZcWwoR0
執念深いなｗ
54 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 22:49:43 ID:t4XZdJkW0
そういやハミルトンい対してスーティルは決勝でのミスが目立ったな。
55 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 22:58:27 ID:7svmk3if0
スパイカーだ。素人が見てもやばそうなマシンだけに、アルバースより速いって
だけで評価してやってくれ。確かにミスはあったと思うけど
56 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 23:00:26 ID:t4XZdJkW0
確かに。
ただ初歩的なペナルティX2だからな。
57 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 23:05:41 ID:e40Rayzh0
ライコネンは最速のマシンを手に入れて魅力が半滅して
しまった。
ライコネンは二番手、三番手のマシンを操りトップの
マシンを追従する処がかっこ良かった。
58 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 23:07:29 ID:qY8DKVD90
>>57
はげしくどうい。
チンコヲタとしては速いけど壊れやすいキミがよかった
今は勝ってもなんか物足りない・・・
59 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 23:09:44 ID:hIZcWwoR0
珍子フェラ、当たり前すぎてw
60 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 23:09:50 ID:ZYvIJpRk0
>>57
2004スパでの勝利なんか痺れた
61 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 23:10:17 ID:7xp+k8jJ0
周回遅れだが
さっき地上波録画見おわった・・・
なにあのオープニング！去年までのほうが断然いいね！
フジはF1の視聴者層を何歳だと思ってるんだ？？？
せっかく盛り上がったテンションが下がっちゃうじゃないか・・・
62 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 23:11:41 ID:fmN8nIqC0
>>57
確かにな、ペースを考えて賢く走るライコネンは見たくなかった
63 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 23:12:54 ID:bA0BtMEa0
上位走行→リタイアの様式美が根付いてきてたもんなあ。
64 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 23:13:47 ID:hIZcWwoR0
様式美といえば、不二子の様式美がなかった
65 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 23:13:51 ID:t4XZdJkW0
心配するな。

キミ＆マッサコンビなんだし、じきにまた壊れやすいマシンにフェラーリは変わるだろw
66 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 23:14:41 ID:hIZcWwoR0
ツルリハイツもどおりスクール、じゃまだったね
67 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 23:15:50 ID:3kCRjQ2K0
意外にライコネンは昔からセーブする時はセーブしていたんだけど・・・
68 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 23:16:21 ID:ZYvIJpRk0
昔はフェラーリと言えば壊れて当然の車だったのになあ・・・
69 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 23:16:34 ID:nWdoh2mp0
>>66
ツルリハイツってアパートか？
70 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 23:17:37 ID:hIZcWwoR0
あはは・・・ツルリはいつもどおりね・・・
71 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 23:19:22 ID:Eg1WuZBV0
エンジンブローしない枕なんて枕じゃない！

鶴利、琢磨に幅寄せしてなかったか？
72 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 23:21:36 ID:JXzO44wu0
レッドブル駆けぬける
73 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 23:22:16 ID:bA0BtMEa0
エンジン音が変わってしまった。
74 ：音速の名無しさん ：2007/03/18(日) 23:23:09 ID:Qm5GWdEG0
ジャッキ付けたまま走行は確か９５年にベネトンがやってるよ。
ハーバートがレース中にジャッキ付けたままピットアウト。
ジャッキはピットレーンを１２０キロ（当時の制限速度)で走り、出口で外れて落下した。

だから当時を思い出したよ。
75 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 23:24:45 ID:t4XZdJkW0
カタルニアだったなw
76 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 23:25:35 ID:sfGkantu0
>>57
それを言ったらシューミだって……。
ベネトンの頃のひたむきな走りが好きだった。
77 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 23:26:07 ID:wQ3A4m7X0
　　　　　　　　　　　　　　　,ｨ／ﾚ､
　　　　　　　　　　　　　,..ノ'　　　 ﾍ
　　　　　　　　　　　　ノ　　 ＿　　 ヽ
　　　　　　　　　　　 //´￣ 　 ｀7　 |
　　　　　　　　 　 　 ｀ｨ=､　､≡ゞi　 i
　　　　　　　　　　　　i´”〉　´“｀ ヽi´｀!
　　　　　　　　　　　　l､ ( ..,　　 / .__ノ
　　　　　　　　　　　　ﾍ ヽﾆﾌ　;　,iﾉ
　　　　　　　　　　　　　,i､｀__. ／　,ﾄ;
　　　　　　　　　　　　 |｀ー― '"´＿ゝ-､＿_　　　　　　　
　　　　　　　, -―‐r "｀ ー― ''" __,　　　　　｀ヽ　　　　　　
　　　　　 ／,.　　　 ',￣`　'"￣￣　　　　　　 　 ﾊ
　　　　 /　y　　　　 ',　/,ヘ'--､　　ﾍ,.. -‐ ' ￣ヽ|
　 　 ／ヽ,.-―;-ヘ_.. -‐'´｀i: : ',ミ､／: : : : : : : : ﾉ　　　　　
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　　　　 　 |＿, "￣｀ヽ＿＿＿__/
　 　 　 　 |　{　　　　　}＿＿＿_j
　 　 　 　 !￣ゝ_　　_ノ: : : : : : : ヽ.
　　　　　 | : : : : ￣ : : : : : : ,. -‐-ﾍ.
　　　　　∧: : : : : : : : : : : ／　　 　 ',
　　　　 /　ﾍ: : : : : : : : : /　　　　　　i
78 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 23:26:11 ID:XWk9H+s60
FL誰？
79 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 23:26:36 ID:hIZcWwoR0
珍子
80 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 23:26:54 ID:qHyS/+jf0
>>76
自演してんの？
81 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 23:28:38 ID:e40Rayzh0
まっライコネンを本気モードを
させるぐらいに他のチームが追いつくことだけどね
82 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 23:28:48 ID:XWk9H+s60
>>79
㌧クス
チン子ポールトゥウィンFL付きか
こりゃ今年の展開は決まったな
83 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 23:30:16 ID:NbGTBPVn0
心配しくなくても次でチンコは煙吹いて止まるよ。
84 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 23:30:50 ID:7Ny4aqRV0
じゃあハミルトン優勝か
85 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 23:31:06 ID:ZYvIJpRk0
>>82
８８年の記録を破りそうな悪寒
86 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 23:38:57 ID:QRpAoxtZ0
自分のとこでマシン作れないなら入ってくんなよ。
去年の感動はなんだ？？何がオールジャパンだ？ふざけるな。
ブラジルの感動は何？RB１０６で早く走れてうれしい？
そんなんならやめちまえアグリ。二年もRA106みたかねーよ。
これを許したらF1もおしまいだね。
87 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 23:38:59 ID:ZS4nl0zS0
88年は実はマクラーレンのマシンが速かったのではなく他が遅すぎただけらしい・・・
実際にあのあたりの前後10年で88年だけがダントツにどのサーキットでもタイムが遅いとか・・・
88 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 23:39:33 ID:7Egn09VX0
F1ってこんなにつまんなかったっけ？
89 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 23:40:59 ID:7ygHtRaa0
OPアニメだけおもしろかった
90 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 23:42:18 ID:t4XZdJkW0
>>87
そんな事ルール一つでどうにでも変わるだろw
91 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 23:43:44 ID:TzDYNUiP0
ポールポジションが何事もなく独走だったから、つまらなく見えるよな
92 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 23:44:55 ID:t4XZdJkW0
そもそもメルボルンで凄い面白かったレースって記憶が俺にはないw
93 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 23:45:40 ID:ra+u6ORD0
>>86
ＲＢ１０６
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
94 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 23:46:53 ID:ZYvIJpRk0
アデレードが良かったなあ
色んな出来事あったしｗ
95 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 23:48:19 ID:qHyS/+jf0
PU107ヾ(o・＿・o)ノ
96 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 23:49:50 ID:pOSn2q3cO
そのRA106より遅いRA107の立場は・・・・？(・∀・;)
97 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 23:51:34 ID:hIZcWwoR0
メルボルンはつまらない、アデレードカムバックでFA？
98 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 23:51:39 ID:ZYvIJpRk0
>>86
コリン・コレス乙
99 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 23:52:10 ID:CrLJit+I0
共謀罪なんだからホンダとレッドブルにも脅しかけたらいいのにね
それならさすがにカスタマーカー使わないだろ
100 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 23:53:11 ID:hIZcWwoR0
スパイカーなんて、かすw
101 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 23:55:24 ID:nWdoh2mp0
>>87
それは88年からNA3.5リッター主体のレギュレーションになり、
ターボは大幅な規制を受けるようになったからじゃないのか？
102 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 23:58:31 ID:mMI8H4Cm0
あぐりのマシンがホンダのマシンのコピーだったってことになったらどうするの？

103 ：音速の名無しさん：2007/03/18(日) 23:59:36 ID:qHyS/+jf0
おﾋﾟｰの証明は難しい
104 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 00:00:47 ID:t4XZdJkW0
そういえばウェバーが９５年の先生と同じ間違いをピットロードで
やらかしそうになってたなw
105 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 00:01:50 ID:A/ECB1wm0
598 名前：音速の名無しさん　[sage]　投稿日：2007/03/18(日) 13:56:56 ID:OIzdTO2R0
ゑがピットレーンで先生の真似していた件
106 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 00:02:46 ID:nQaOL8sV0
おすぎとピーコか
107 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 00:06:39 ID:kYSfOcRP0
つまらなさで言えば95-96年が間違いなくピークだったな
97-00にかけて面白くなり、01・02・04では若干盛り下がったものの、05-06はセナプロ時代以上に興奮できた
さて、今年はどうなるか
108 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 00:11:27 ID:idIAtwdR0
95,96年の方が02,04年より全然面白かったよ。
つか2002年は俺が今まで見てきた中で最もつまらなかった年。
2004年はタクマがいなかったらTV消してたんじゃないかとw
109 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 00:15:17 ID:idIAtwdR0
今年は序盤はマッサがアドバンテージを獲ているって聞いてたから
キミの後半の追い込みが楽しみだったけど、マッサがあのていたらくだと
ヤバイかもw
フェラーリは序盤の３戦クラスで順位付けをしてしまいそうだし。
110 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 00:17:24 ID:y3IIQMb10
ブリアトーレ荒れ狂ってるな
111 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 00:18:48 ID:idIAtwdR0
まさに９６年の悪夢の再来w
112 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 00:19:07 ID:qZ/CtmCj0
子供：うわぁぁ～ん、おかあさんあのアニメキモいよ～
113 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 00:20:13 ID:eYhWVnP+0
不治のオープニングのあのわけわからんアニメはなんなんだ？！
下らんことに金かけてんじゃねーよ、まったく。
114 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 00:25:47 ID:pW+qfBT70
FIAのジングルは変わらないよなー
あれは毎年ってわけじゃないんだね

115 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 00:26:48 ID:BjJt/nfL0
あのアニメ、始まったときはF1と関係ないCMだと思ってたよ。
F1のOPとわかって愕然とした。
116 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 00:29:27 ID:B1uEUhh30
>>109
「テストでは俺のほうが速い。ライコなんぼのもんじゃい」って
ずーっと思ってたわけだが、テストのライコネンは余裕ぶっこいてただけ、
本気で攻めたらやっぱり格が違いましたとさ。フェリペ乙。
117 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 00:30:59 ID:WbbBG3FkO
確か1998年の開幕戦はマクラーレンが顎以外全部周回遅れにするくらいマシン差あったけど、その後のシーズンの展開は一応チャンピオン争いになったじゃない。
だから今年もまだわからん。
118 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 00:32:55 ID:idIAtwdR0
>>117
あれはGYが寝惚けてたのとFIAがMclのBSSを禁止にさせたからでしょ。

最後のキミとアロンソのインラップって0,1しか差がないんだな、スゲェ。
119 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 00:34:34 ID:5sK97YS20
マッサを貶してライコを持ち上げてる香具師って本当のライコヲタではなく、
釣り師又はアンチライコの予感がする。
120 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 00:35:29 ID:XecWjPJL0
井出復帰しろよ。
121 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 00:36:46 ID:nm81MLcc0
皆さんが使ってる先生とかという用語はどこに行ったらわかりますか？
顎はわかるんですが。
122 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 00:37:22 ID:6NIdWFCg0
エッ？
ライコは普通に良くやったけど
マッサはちょっとアレだよ？
123 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 00:38:01 ID:Xqcrj05A0
>>121
ヒント：■
124 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 00:38:35 ID:idIAtwdR0
>121
質問スレいきゃわかる。

ちなみに先生は顔が食パンマンなスコティッシュのこと。
125 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 00:55:02 ID:5sK97YS20
やっぱライコヲタって短絡的なのかな？ミーハーな腐女子が多いのか？

フィジケラがマッサに追いつかれた後、それまでよりも3秒早いタイムを刻んでいたのを知らないのか？
マッサの予選でのトラブルがマッサに起因するものならば、
05年のライコネンのトラブルもライコ自身に起因するって事になるのを知らないのか？
今年のF1は追い越しが難しいってのを知らないのか？

>>122が釣り師の可能性もあるけど。。
126 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 00:57:23 ID:IxJk9yMn0
>>125
昨年の顎＠モナコがあるので俺はマッサはやっぱりマッサだなと思った。
ライコネンを同じ状況に置いたらどうなるか分からんけどね。
127 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 00:59:39 ID:fZ3clrcu0
>>125
マッサｵﾀがライコｽﾚで暴れてたから、その反動と思われ
128 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 01:01:36 ID:Xqcrj05A0
>>127
あれはスリックとかゆう池沼じゃ
129 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 01:04:12 ID:idIAtwdR0
>125
つーか普通に聞きたいんだけど、今日のマッサは良かったか？
あと3秒早いタイムって何周目の話よ？

俺は今日のマッサには少しガッカリしたよ。
マッサが本物なら一昨年の開幕戦のアロンソみたいな追い込みを
するはずって期待してたからさ。
まぁハードラックって面も大きいけど。
130 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 01:06:21 ID:TaYpxWI+O
何にしてもマッサからはスゲーと思わせるような走り見たことないし、ウェットのアレがあるからダメな要素のが目立つ。
131 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 01:06:54 ID:GxoyFQ1s0
3年前からF1を見始めた♀ですが
すいませんが教えてください

何故年を重ねるに連れてレギュレーションで
車を遅くする方向に持っていくのでしょうか？
底面への木板設置、スリックタイヤの禁止、エンジン使用可能個数制限等・・・

全モータースポーツの最高峰ですし
人間の技術の英知を極める意味では後退しているようで疑問を感じます
132 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 01:06:57 ID:KDUk8o+A0
確かに「あれがマッサでなくてライコネンなら表彰台くらいには上がってた」という風に思ってしまう。
今年本気でチャンピオンを狙うなら、せめてフィジケラくらいは抜いてほしかったなぁ。
133 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 01:07:03 ID:Xqcrj05A0
>>130
同意
134 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 01:09:45 ID:m/JpLlBF0
予選のとき実況スレにいなかったんだけどさ、
TOYOTAがリアのジャッキつけたまま走った時、

「６輪走行だから失格だな」

っていうレスあった？
135 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 01:09:53 ID:UeLx0OPw0
蛸でも抜ける不二子を抜けない抹茶ｗ
136 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 01:11:26 ID:BceMx+Gy0
あのオープニング終わってる！
やっぱ冨士の仕事やのお～
137 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 01:11:32 ID:KDUk8o+A0
>>131
FIAが言うには、
・急激なマシン性能の向上が安全性の低下を招き、セナのような悲劇が再び起こりかねない
（実際、セナの事故の原因のひとつとして、行き過ぎたベンチュリー効果の追求が挙げられている。
ステップボトムのマシンだった場合、あの事故は起こらなかった可能性が高い）
・無制限に開発させるとコストが高騰し、かつて同じくコスト高騰でカテゴリー自体が消滅してしまった
グループCと同じ道を歩むことになる。
というわけで規制。
138 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 01:12:12 ID:IxJk9yMn0
>>131
放っておくとマシンの速さに、人間の俊敏さやGに抗する力が追いつかなくなる。
そうなると事故が増えてしまうので遅い方向に向かわせる。
その足かせがあってもどんどん速くなってるので、技術的に後退はしてないよ。
139 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 01:12:59 ID:idIAtwdR0
マッサは２６秒台にすら１度も入れてないんだな。
１ストってハンデはもちろん加味する必要性があるけど。
140 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 01:13:42 ID:DNOomFel0
>>131
遅くする方向に持って行ってるというけど、実際Lapタイムはレギュレーション変更後の
一瞬はともかく、遅くはなっていないのですよ。技術の進歩はすさまじく、歯止めをかけ
続けないと乗ってる人間が持たなくなりまつ。あと安全性だね。スポーツという側面からも
死人はできる限り出さないようにしたい。
141 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 01:14:29 ID:Xqcrj05A0
>>137
俺はアクティブサスの禁止によってセナの寿命が縮まったような気がするけどな
ちゅうかお前ら女には優しいのう
142 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 01:15:45 ID:IhFQ6h+UO
ｶﾒﾗの色って赤が1stﾄﾞﾗｲﾊﾞｰだよな
黄色が2stになったの？
143 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 01:16:23 ID:4mJm2X270
マッサはいらない子
144 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 01:17:02 ID:idIAtwdR0
>>142
若い方のナンバーが赤、次が黄。

つか2stは有り得ないw
145 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 01:17:28 ID:UHabfcIuO
マッサの評価はまだ分からないけど（自分の中ではマッサは今までと同じマッサだけどな）
前スレ辺りで沸いてた痛いライコオタは工作員にしか見えなかったけどな。
それこそスリックと同時に発生してたし。


てか半年ぶりにこの板来たけどまだスリックがいるねに驚いた。
荒らし手法が全く変わっていないのにも。
146 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 01:18:14 ID:DNOomFel0
>>142
そう。無印が3ndになる。2stとTカーが入れ替わったんだな
147 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 01:18:34 ID:NDyc+RUp0
まぁなんだかんだ言ってもFIAぐらい厳しくないといけないのかもしれないな。
競艇なんて安全対策しようにも選手会から「ノウハウが失われる」と反対されて何もしない。
挙句、数年ごとに死亡事故起こしてるし。
148 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 01:19:35 ID:Xqcrj05A0
2stｗｗｗｗコーヒー吹いたｗｗｗ
149 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 01:19:36 ID:IhFQ6h+UO
去年の顎の鈴鹿1分28秒台の歴代最速ﾏｼﾝのﾀｲﾑを
生で見てた俺は勝ち組
150 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 01:19:46 ID:GxoyFQ1s0
>>137
>>138
>>140
ありがとうございます
非常に分りやすかったです
コスト高騰を防ぐのとやはり人命尊重なのですね
あとはチーム間の差の拡大防止策でしょうか
151 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 01:21:58 ID:idIAtwdR0
もっと単純な話でマシンが速くなればなるほどドライバーの能力レートが低くなって
面白みが減るからなんじゃね？
セナが生きてた頃からそんな話はあったし。
152 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 01:22:18 ID:mC7/LIP90
最近のF1マシンは世界一死なないっていうけど
昨日のウルツ下手したら死んでたよな。頭むき出しなのは危険だ
153 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 01:24:03 ID:o4MlrQ7m0
どうせアロンソがジワーってきてタイトル取るんだろ。
アルバートパークで金曜からの最速ラップ記録したのアロンソだったしな。
154 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 01:24:20 ID:hT//orAj0
>>152
そこで地上波のＯＰに出てくるあのマシンですよ
あ、でもあれなんかのタワーにぶち当たって爆発してたな、ヤバイな
155 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 01:25:42 ID:P5C3IFbkO
あの瞬間あのジャッキは世界最速だったな。
156 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 01:28:09 ID:q83GeiN40
ライコも今までは安定して勝ち重ねる仕事はできない状況だったから
あと2,3戦見てみないとわからないかな、まあ大丈夫だと思うけど
マッサは次勝たないと立場的にきついだろうなあ
信頼性はマクが良さそうなのかな、フェラは去年後半もいまいちだったし
157 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 01:29:11 ID:o4MlrQ7m0
　　　　　,ｨ／ﾚ､
　　　　　　　　　　　　　,..ノ'　　　 ﾍ
　　　　　　　　　　　　ノ　　 ＿　　 ヽ
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　　　　　∧: : : : : : : : : : : ／　　 　 ',
　　　　 /　ﾍ: : : : : : : : : /　　　　　　i
158 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 01:30:00 ID:wy7u0tDy0
↑こいつ頭がおかしい
159 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 01:36:15 ID:DNOomFel0
　
RAI　10-0-8-10-10-10-0-10-0-10-10-8-0-10-10-0-0　106
ALO　8-6-6--8--8--8-8-6--10-8--4-6-8--6--0--6-4　120
160 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 01:36:59 ID:h3NtLoNf0
そういや、予選のアミーゴの「重大なレギュレーション違反がありました」って話に、スレで突っ込みあったっけ？
あれは俺も気になったｗ

それとも直前にまたレギュかわったのか・・・・・・・？
161 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 01:38:32 ID:DHyxLVo40
>>160
ドリンクのこと
162 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 01:39:48 ID:AtT3CRV70
接触とかコースアウトがタイミングよくテレビで中継されることが多いと思うのだが、
生より5秒くらい遅らす「ディレイ放送」してるんじゃないかF1国際中継。
163 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 01:41:13 ID:h3NtLoNf0
>>161

そそ
164 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 01:41:47 ID:idIAtwdR0
したらどうやって会話のキャッチボールをするんだよw
165 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 01:43:13 ID:YDVb6APb0
>>162
スカパー、Ｆ１以外の生中継見たことないんだなｗ
166 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 01:46:08 ID:uaPQv6Xj0
そういえば去年は現地の川井ちゃんの反応が
映像より１秒くらい速い事がちょくちょくあったな・・・
まあ放送機器の問題だが。HDになったら余計ディレイは増えそうだがどうなんだろ？
167 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 01:46:55 ID:m/JpLlBF0
>>162
お前は国際映像の中の人を甘く見ている。
十数台のカメラの中から、動きのあったカメラに即座に切り替えるのだ。
168 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 01:48:21 ID:94bdfgJu0
>>159
あるあるｗ
169 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 01:48:37 ID:3+LHVVxQ0
>>167
注：ただし日本のTV局は含まれません
170 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 01:49:47 ID:m/JpLlBF0
>>169
地上波はそもそもライブですらないからなぁ・・・
171 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 01:50:08 ID:5nZrTnHu0
クルサード接触とかカメラのタイミングよすぎるからな。
172 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 01:57:31 ID:NIUJX8oG0
フジが悪すぎるだけだろｗ
173 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 01:57:36 ID:t9m28K/W0
壊れないライコネンはライコネンじゃないので、今第４世代でもかなりツライ立場にいるであろうコヴァを応援しよう
174 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 01:59:50 ID:idIAtwdR0
LTみて接近してるヤツラ探したり、
タクマみたいな要注意人物には専用のモニターでチェックしてるんだろw
175 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 02:00:22 ID:mFH2xE2A0
ところで疑惑のフェラーリマシンの真相は？
176 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 02:05:26 ID:Hy8Rsf2+0
【F1】 オーストラリアGP 【Rd.1 開幕戦】
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/dome/1174237381/
177 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 02:17:01 ID:VNTcDXV30
>>134
なにその95スペインのジョニー
178 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 02:18:41 ID:VNTcDXV30
>>172
フジはたまに琢磨のピットとか差し込むだけで基本は国際映像
179 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 02:19:24 ID:3+LHVVxQ0
ヒント：日本グランプリ
180 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 02:20:06 ID:XURU1XQD0
なんかエンジン音が低くなったね。
181 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 02:20:58 ID:dw9zvrnC0
>>159
勝っても２位とポイントが２点しか違わないのはどうかと思う
去年も２位でいい状況ってのが眉にプラスさせてたし。
まぁ最多勝がチャンプなってるけど
182 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 02:25:40 ID:VNTcDXV30
>>179
ヒント：ホスト局
183 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 02:26:52 ID:Ip1UKK1t0
スパイカーはバカスのマシンのカメラを黄色にしろ
184 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 02:29:20 ID:m/JpLlBF0
フジが（地上波で）独自映像流すのは「ぐるぐる」の前まで。
あれ以降は規定で国際映像以外ながしちゃだめなことになってるよ。

日本GPはフジが国際映像撮ってるからたまに日本チームにフォーカスが入る。
あと、中国ＧＰはホスト局が糞だから毎回わけわからん中継になる。
185 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 02:31:03 ID:Hy8Rsf2+0
>>184
でも地上波はレース中にも独自映像流してるみたいだぞ＾＾；
186 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 02:33:10 ID:sNLzSunz0
アロンソ好みの車に仕上がってないいうけど
ハミルトンは初コースで初Ｆ１GPなんだぜ。
ハミルトンいきなりチャンピオンってのもありそう。
187 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 02:33:42 ID:t9m28K/W0
デビッドソンのコメントになんとなく好印象
188 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 02:34:28 ID:0EqExndM0
●エクレストン、ポイントシステムの変更を望む
http://www.f1gpnews.com/f1news/2007/03/post_2871.html
バーニー・エクレストンは現在のポイントシステムに変更を加えるべきだと考えているようだ。
ガゼッタ・デロ・スポルトのインタビューの中で次のように語っている。
「２位が８ポイントも獲得出来るのは決して良いことではない。優勝しても１０ポイントしか
獲得出来ないのだからね。２００８年に向けて変更することを提案するつもりなんだ。」
現在のポイントシステムは２００２年にフェラーリとシューマッハが独走してしまい、シーズン中盤
にはチャンピオンシップが決定してしまったことから現状のルールに変更された。
189 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 02:34:29 ID:2rdJXLkl0
>>159
プロストとセナみたいだｗ
190 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 02:37:26 ID:VNTcDXV30
バーニー、手っ取り早くゴルゴにモズレーをry
191 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 02:50:23 ID:1XQh8Qio0
今、録画見終わった。Sあぐり頑張ったな。
出来たてマシンで2台完走は上出来だろうね。
まあ、元マシンが熟成済みってーのもあるかと思うが。
ライコのことだから、そのうち法則発動かと思ってたら
そのままぶっちぎり優勝とは……今年のフェラはいけそうだな。
あと、先生が珍しく無茶な特攻してたなw
192 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 02:55:01 ID:dtHBRgP50
http://nanazero.xxxxxxxx.jp/index.html
http://nanazero.xxxxxxxx.jp/top.html
バロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗこれはひどい
193 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 02:56:02 ID:vKXyscJG0
スポルトでＦ１やってくれるのは何曜日ですか？
194 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 02:59:12 ID:vijhKAieO
上位陣にトラブルが起こらんとつまらんよな。後ろの奴らがくるくる回転したり空飛んだり・・
195 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 03:00:52 ID:1woxIHR30
レブリミッターのおかげでエンジンブロー減少
196 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 03:13:17 ID:VNTcDXV30
>>191
開幕男だから見せ場作んないとねw
197 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 03:27:54 ID:b+HZ2Si80
フェラーリ退屈症候群はやめてほしい
1998年はマクラーレンの独走を阻止するためにブレーキシステム禁止、
2006年はルノーのマスダンパー禁止にして接戦を演出したんだから
川井ちゃんの言ってたフェラーリの怪しいデバイスも禁止にしてくれ
そうなったらかなりいい感じになりそうなのに
198 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 03:39:51 ID:1XQh8Qio0
>>194
そうだな。以前は半分くらいリタイアとかよくあったし。
それで中堅チームもぽちぽちとポイント拾えたもんだがw
最近はリタイア少なくなったねぇ。
199 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 03:40:51 ID:VNTcDXV30
枕もやっぱり三味線弾いてたんだから
今年もそれなりに面白くなると思うよ
200 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 04:03:34 ID:THTZTcfp0
アホかw
結局のところF1には、フェラーリさえいればいいんだよｗ
唯一のオリジナルメンバーだろうがw
フェラーリも、F1がなけりゃ食っていけないしw
いい加減、気付けアホどもw
201 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 04:05:38 ID:TadyuwCA0
「Redbull gives you wings」をフォーミュラカーで実践してみせたのにﾜﾛﾀ

てかCSのフジ721、ハイビジョンじゃ無いんだね。。。
せっかくハイビジョン対応のHDDレコ買ったのに。。。

決勝終わってから地デジに切り替えたらきちんとHDだったので唖然とした
202 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 04:08:36 ID:idIAtwdR0
正直ハイビジョンでコピーワンス、従来通りでコピー自由なら
俺は後者の方が良い。

>>197
しないでしょ。
FIAが個別に規制するのはフェラーリのライバルチームが進化した時のみ。
203 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 04:13:52 ID:DXTv4j350
ホンダのマシンは後ろの方まっ黒に見えたけど誰か死んだのか？
204 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 04:30:00 ID:VNTcDXV30
まあファンカーとか可変式ウイングとか規制あったけどね

フェラーリが贔屓され続けたのは、弱かったから
馬鹿強いフェラーリなんてフェラーリじゃねーんだよ
儚くも速い、それがフェラーリ
それを何を勘違いしたのか、赤いベネトンにしやがって
まあライコネンて選択は実にフェラーリらしいから今後に期待だが
205 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 04:35:57 ID:idIAtwdR0
可変ウィングはFIAの対応が甘々で規制できてないw
206 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 04:37:12 ID:idIAtwdR0
>199
マクラーレンは三味線弾いてないだろ。
つかそんな余裕はない。
207 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 04:47:23 ID:KpBMaCCu0
>>201
今年いっぱいCSは今までどおりらしい…
HDにしてほしいよね…
208 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 05:08:31 ID:XURU1XQD0
フェラーリって何が問題になってるン？
209 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 05:31:59 ID:2rdJXLkl0
>>208
ボディー自体が動いてドラッグを減らしてる。
210 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 06:37:15 ID:u8oGrOuN0
>>207
CSはどうがんばってもHDにはならんだろ
フジがハイビジョンの新チャンネル立ち上げるしかないよ
211 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 06:48:01 ID:oh2r7HIq0
BS-FUJIかWOWOWでもやってほしい。
しかもスカパーと同じように生放送で。
CMはレース途中挟まずレース前とレース後にたっぷりと。
212 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 06:55:30 ID:T3IIGdii0
スパイカーがAGURIを提訴

ttp://www.sanspo.com/sokuho/0318sokuho084.html
213 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 07:51:53 ID:/mqb29tLO
んなこと言ったら全車フレキシブルウイングだけど？
214 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 07:52:57 ID:1nieTVSsO
ブリアトーレがライフルがなんちゃらって言ってるけど、琢磨はもう関係ないんだよね。
215 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 08:06:20 ID:Od5FHFpH0
つか、スパイカーはなんでアグリだけを訴えるん・・・？
同じ理屈でトロもブルも当てはまるやん。
216 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 08:07:08 ID:8e3zhlCz0
BS-FUJIはないな
217 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 08:07:49 ID:PuqujS8B0
>>215
日本人は欧米では嫌われ者。
訴えられてあたりまえ

と俺は考えてるから「何で？」って疑問は出てこない
218 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 08:16:43 ID:2TxGLovQ0
>>215
ヒント：ホーナー、ベルガーと戦うのは非常に不利。
219 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 09:23:05 ID:MYI7GiZHO
他のチームの足を引っ張る事しか考えてないからかな
220 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 09:25:10 ID:F9bEmDiG0
今時ヒントヒントってウザい奴いるな
221 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 09:46:07 ID:mrsQke/70
デビットソン大丈夫か？
ttp://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070318170807.shtml
222 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 10:08:17 ID:Jihf3dSP0
顎が現役復帰してルノーに乗れば三つ巴の面白いシーズンに
なるんじゃないかと思ってる俺がいる
フィジケラであの程度なら、顎なら当然ルノーはもっと上を走れる
223 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 10:09:46 ID:idIAtwdR0
顎の給料誰が出すんだよw
224 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 10:16:31 ID:GSBUxSua0
アグリが顎のサインフェラーリを売って稼ぐ
225 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 10:18:08 ID:Fd9yqt7g0
>>223
復帰を喜ぶファン一人１ドルずつの募金ってどうだ？
226 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 10:23:17 ID:Od5FHFpH0
>>221
タクマって頑丈だったんだなぁ～、、、って感想が逆に発生してしまった。
227 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 10:35:28 ID:SFspjTj70
モノコックに穴があいてもへっちゃらさ >>77
228 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 10:37:10 ID:iKaHDKQK0
ttp://blog.yam.com/intime/aac198cc_s.jpg

>>77
229 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 10:37:26 ID:GCt4JXvo0
しかしあの事故でブルツ死んでてもおかしくなかったよな・・・
230 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 10:38:30 ID:LJDovvkS0
琢磨はオカマ掘ってばかりで掘られたことないだろ
231 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 10:38:46 ID:PHyHtCnV0
琢磨はあれだけぶつけまくって転がりまくって飛びまくってるのにレース休むのは
インフルエンザだけ。アンダーソン君はあの程度の衝撃でラジオ交信すらつらい
ほどダメージ受ける。アンダーソン君、まずは体を鍛えなきゃ。
232 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 10:39:54 ID:PHyHtCnV0
>>230
ジョーダン、ハイドフェルド、あたりでググってみそ。
233 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 10:42:02 ID:9hDnBNmc0
「～してみそ」はねえよ
234 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 10:44:15 ID:iKaHDKQK0
なるへそ
235 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 10:45:03 ID:ejT9LYn30
最後に使ったのは何時頃だっただろうか・・・・
236 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 10:47:14 ID:t9m28K/W0
>>232
そういやマジでやばかったことあったなぁ


オーストリア復活してくんねぇかな
237 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 10:47:56 ID:P4G5U+H10
>>236
つオーストリー
238 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 10:48:43 ID:sWPA7XaM0
アロンソはマクに移籍してすっかり丸くなっちまったなあ
239 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 10:51:07 ID:NW+jLBsl0
頭も丸めたしな
240 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 10:53:07 ID:Rw8xytic0
ライコネンも移籍して丸くなったて話だよ・・・太って顔が。
俺は気がつかなかったが実際どうでしょ？
241 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 10:59:12 ID:GSBUxSua0
フェラーリがスーパーアグリ提訴へ　鈴木亜久里「負け犬の遠吠えだよ」
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1174212735/l50
242 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 10:59:55 ID:dE3NwWab0
ありゃ酒の飲みすぎ
243 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 11:11:34 ID:KpBMaCCu0
>>241
個人的には神発言
244 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 11:15:47 ID:MpKSu55i0
>>231
琢磨のことを止められるのは踏切ぐらい
245 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 11:16:45 ID:Rw8xytic0
>>242 むくんでたんかい！www
そういえばシャンパンファイトでも、やっぱりぶちまけるより先に飲んでたね。
246 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 12:08:15 ID:DKWalcJ00
今シーズンのタイヤのレギュレーションなんだけど、
2種類とも最低1セット使わなければならないの？
フロントだけとかリアだけの使用は×？

それ以前に前後違うコンパウンドはありえないか・・・？
247 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 12:22:01 ID:t6itOP850
>246
雨が降ったりすると事情変わりますが、基本はハード・ソフトとも最低１セットの使用義務付けです。
前後または左右で違うセットを組むのは違反です。
248 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 12:23:22 ID:PHyHtCnV0
>>246
2種類使わないといけないらしい。昨日だとハード（今宮純はミディアムって拘ってたけど）の
方が良くてソフトはハズレタイヤ的扱いだった。もしかしたらバリチェロはハード→ソフト→ハー
ドの予定をセカンドスティントのソフトのパフォーマンスが意外と良かったのでサードスティント
もソフトでいった可能性あるけど。
249 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 12:24:23 ID:9hDnBNmc0
>>248
だってあれはミディアムだからしょうがない
250 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 12:27:51 ID:PHyHtCnV0
>>249
あら、ご本人様ですか（ｗ
川井ちゃんの言ってたそのグランプリで硬い方をハード、そうでない方をソフトと呼ぶ
という方が分かりやすくていいんだけど。ミディアムとか言っても相対的なもののはず
だから、何を基準にミディアムなのかという定義から入らないといけなくなる。
251 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 12:29:38 ID:9hDnBNmc0
>>250
分かりやすいかどうかは君の主観でしょ。
定義とか何？基準は、ブリヂストンの作った4種類のタイヤの中の「ミディアム」というタイヤだから。
252 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 12:31:35 ID:Od5FHFpH0
それだってここ四戦だか五戦だけの話だろ？
それなら一戦毎でハードソフト言った方が単純だと思うけどね。
253 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 12:31:57 ID:a0Vo6ra/O
トヨタ・・まぁ予想はしてたけどやっぱWilliamsにやられたね。
社長も会長も見てたのに・・さすがにTMG幹部のクビが心配。。
254 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 12:35:21 ID:9hDnBNmc0
>>252
そう思う人はそうすればいいし、そう思わない人はそうしなくたっていいさ。
俺はID:PHyHtCnV0みたいに自分が気に入らないから反対みたいな奴に言ってるだけ。
255 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 12:35:33 ID:k7cLD11k0
>>253
そりゃそうだ
逆に歴史あるｳｨﾘｱﾑｽﾞが今の条件でﾄﾖﾀに負けたらかなり引く
256 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 12:42:08 ID:MpKSu55i0
BS公式でもミディアムとハード
https://ms.bridgestone.co.jp/database/report_disp_type1?rid=3506
BSでは今F1に投入する予定の4種類をハード・ミディアム・ソフト・スーパーソフトと呼んでいる
統一されないまま行くとソフト・スーパーソフトの投入されるモナコで困るな
解説者より、ややこしい名付けするBSがアホな気がするが
257 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 12:44:01 ID:SpUesyocO
>>248
バリチェロのタイヤはブリヂストンの発表だと
ソフト→ハード→ハードだったらしいよ
258 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 12:45:48 ID:9hDnBNmc0
もうABCDでいいよ。
259 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 12:48:47 ID:MpKSu55i0
硬い方からスニーカー・プレイズ・レグノ・ポテンザにすれば…
もっとわかりにくいか
260 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 12:49:35 ID:3pbYfMhL0
ハイドフェルドもうちょい上にくるかと思ったんだがなぁ。

などと言って流れをぶった切るテスト
261 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 13:01:23 ID:WS5hh+nNO
あれが現状のBMWの力だろう。
クビサにコンサバな作戦、ニックにギャンブルな作戦を取らせたけど
どちらもマクラーレンには及ばなかった。
262 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 13:05:10 ID:mrsQke/70
でもニック４位でそ？
クビサもリタイア前まで上位に居たんだし
出だしとしては悪くはなかったんじゃね？
263 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 13:07:08 ID:yZkbDrSz0
イロハニでもいいな
264 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 13:35:30 ID:GCt4JXvo0
セパンにホンダがRA106持ってくる可能性はないんかね？
265 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 13:37:54 ID:X427fuEa0
そういや昔って、右側にソフト、左側にハードとかってコンパウンドの違うタイヤを
組み合わせて使うことがあったような
266 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 13:37:56 ID:9hDnBNmc0
>>264
車両レギュ変わったから無理
267 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 14:03:32 ID:5UenQU2sO
そのためのSA07ジャマイカ。RA106Bとして登場させればいい。
268 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 14:04:36 ID:9hDnBNmc0
そんなことしたら2チーム同時出場禁止食らうなｗ
269 ：188：2007/03/19(月) 14:18:30 ID:N37wQYPh0
ホンダ計4台、赤牛計4台出場停止で合計14台レースか・・
270 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 14:19:28 ID:N37wQYPh0
海外観戦スレのレス番入れてしまった・・
271 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 14:20:36 ID:v/irrdsL0
http://www.youtube.com/watch?v=uh8KVG8j68I

パクリというか何というか…
272 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 14:25:03 ID:SmEYOND+0
>>264
【オーストラリアGP決勝結果】

バリチェロ(11位)
佐藤琢磨(12位)
デビッドソン(16位)


【ファステスト】
R.シューマッハ　　　トヨタ　　　　　　　　　　1'27.796
トゥルーリ　　　　　　トヨタ　　　　　　　　　　1'28.034
バリチェッロ　　　　　Honda　　　　　　　　　1'28.098
バトン　　　　　　　　　Honda　　　　　　　　　1'28.387
佐藤琢磨　　　　　　SUPER AGURI　　　　1'28.487
デビッドソン　　　　　SUPER AGURI　　　　1'28.489
273 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 14:29:37 ID:bQmAP1M00
ぬこが勝負どころで妙に速かったよな。
ラルフ抜いてから、26秒台出してたような。違ったっけ？
274 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 14:35:30 ID:arOBZm130
>>273
出してたな、何であんなに速かったんだろう
275 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 14:35:58 ID:5FgrIyra0
>>273
トヨタファンはタイムを捏造する癖直せ

オーストラリアGP - ファステストラップ周目
http://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070318113729.shtml
276 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 14:39:21 ID:Log2fRX30
>>273への>>275の返しが意味のないものにしか見えないんだけど
277 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 14:41:17 ID:arOBZm130
俺も良く分からんが>>272は
デビットソンのタイムを少し間違えてる、28秒489じゃなくて28秒849
278 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 14:45:14 ID:ajneM75i0
ニックは最初ソフトだったのにあの糞実況解説どもはずっとハードって言ってたな
279 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 14:58:32 ID:IQsU35JN0
バリチェロも間違ってたしね。
殆どのドライバーが最後のスティントでソフトだった。
280 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 14:59:30 ID:V4RJv5ZB0
はっはっ・・はーーーーくっしょん

いやー花粉症のシーズンズですね＾＾；
みなさんは大丈夫ですか？
いよいよ開幕しましたねーF1！
開幕戦から手に汗がにぎりました＾＾：

さてさてすっかりおなじみ、毎年恒例、
これをやらないとF1見た気がしない！と各地で大絶賛の

「F1ドライバー評価」が今年もきたまよー（ﾄﾞﾝﾄﾞﾝﾊﾟﾌﾊﾟﾌ

場所はこちら
↓
http://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/rate/2007/01AUS/rate-driver.htm


方法はとっても簡単！

・佐藤琢磨には　　５
・アンソニー・デビッドソンには　１
・ジェンソン・バトンには　　　　　１
・ルーベンス・バリチェロには　　１


を入れるだけですー＾＾
どうです・；？かんたんでしょ？

次回はマレーシアGP後ですー

じゃあばらなー
281 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 15:15:09 ID:hFXg6gLvO
マンションの共同アンテナがBSDしか映らないからBSfujiで放送してくれ
282 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 15:17:38 ID:ky3VZC44O
何か今日は変なのが発生してるな。
今時ヒントヒント言ったり、やたらと自分の意見押し付ける奴がいたり、
～と言ってみるテスト。とかもう化石並に古い言葉使う奴がいたり。
283 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 15:19:26 ID:t9m28K/W0
>>278
地上波は、ハイドフェルドは最初にソフトを持ってくるという他チームと違う戦略できましたね、って言ってたよーな
284 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 15:19:58 ID:sWPA7XaM0
>>282
お前も自分の意見を押し付けてるようだが
285 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 15:21:37 ID:2NiV/qNiO
>>282
ｵﾏｴﾓﾅｰ
286 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 15:25:06 ID:fv8Vo1j20
>>282
　　　　 ∧＿∧
　　　　（　´∀｀） ＜オマエモナー
　　　　（　　　　）
　　　　｜ ｜　|
　　　　（_＿）＿）
287 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 15:26:28 ID:F9J1wU190
>>278
CSだね。
交換したタイヤに白いマーク付いてたのに全員見逃した。
288 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 15:28:20 ID:oomIQFn5O

>>282
　　　　 ∧＿∧
　　　　（　´∀｀） ＜オマエモナー
　　　　（　　　　）
　　　　｜ ｜　|
　　　　（_＿）＿）

289 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 15:28:55 ID:ky3VZC44O
うわぁ…
数年前定番のレスが連続で返ってきた…
まぁ、オッサンが多い板じゃよくある事だから仕方ないんだけどな。
こんな事書いたら18ですが？とか、20ですが？とか返ってきて笑えるんだけどなw
まぁ、思い当たる節がなけりゃ俺のレスなんてスルーするだろ。
290 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 15:28:56 ID:lokV4ldU0
■ おすすめ２ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
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これじゃあな・・・
291 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 15:29:49 ID:ky3VZC44O
さすがにﾓﾅｰはネタだろうがなw
292 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 15:30:53 ID:oomIQFn5O

釣れたｗ

293 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 15:34:09 ID:RWeTtSYp0
何故か地上波ではカットされた部分

その①
http://puka-world.com/php/upload/large/img-box/1174285823255.avi

その②
http://puka-world.com/php/upload/large/img-box/1174285843340.avi
294 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 15:36:44 ID:ky3VZC44O
>>292
おそらくネタだろうが、っていうかネタ以外ありえんが
釣り宣言はやめといた方がいいぞ。しかも後だしw
例のAA貼りたくなるw
295 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 15:37:43 ID:sWPA7XaM0
ID:ky3VZC44O
こいつ２ちゃんだけが生きがいなんだろなあ。可哀想に
296 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 15:39:39 ID:dzxzHcTv0
マーレシアは4月の時期って結構熱いのかな？
297 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 15:41:21 ID:y3hHycMB0
>>296
天気予報

マレーシア クアラルンプール　最高気温　32°C
http://weather.jp.msn.com/local.aspx?wealocations=wc:MYXX0008
298 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 15:44:50 ID:dzxzHcTv0
>>297
うへ・・・32度か・・・
結構ドライバーにもマシンにも想像以上に苛酷な環境だね。

そうそう、最近知ったのだけど、ドリンク補給はハンドルのボタンで
操作してるんだね。みんな知ってた？
299 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 15:46:13 ID:c/vJbKRY0
みんな知ってる
300 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 15:48:23 ID:dzxzHcTv0
>>299
そうか・・・オレ全然知らなかったから、みんな知らせたくて
思わず、そんな内容をレスしてしまった。気を悪くしたなら
すまんかった。orz
301 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 15:59:22 ID:/x3XGwFj0
結局タイヤ戦略はほとんど同じだったね。
302 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 15:59:34 ID:0AytriRn0
>281
BSの民放はなにげにテンションの低い番組しかね～から無理でしょ。
てか、BS民放全般に言えることだが、存在意義がわからん。
303 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 16:00:36 ID:ky3VZC44O
ごめんなさいごめんなさい。
俺みたいな人間の屑が調子に乗ってしまいました。
ごめんなさいごめんなさい。
304 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 16:04:21 ID:e1UPmTtK0
地上波のHD放送はうれしいなー
100インチのスクリーンで見ると、
本物みたいな迫力だよ

鈴鹿で生で見たときに匹敵する感動だったわー！
305 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 16:05:30 ID:jUrS0sUC0
>>302
ＣＳもテンション低いじゃん
306 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 16:08:54 ID:qEYbCFeQ0
ブリがアロンソがいたら一周０．５秒速く走れるのに、と嘆いてる記事載せてるとこあるが
さすがに、いつものどっかの捏造だろwフジコの立場は！
307 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 16:08:55 ID:0AytriRn0
CSは個人の趣味、好みに特化してるから自分見たい番組が選べるでそ。
308 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 16:16:29 ID:ky3VZC44O
ごめんなさい。
309 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 16:32:04 ID:TaYpxWI+O
先生を馬鹿にしたら許さんぞ？
310 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 16:35:23 ID:Ng9Oki0f0
１周０．５秒速く走っても５位は変わらず
311 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 16:38:18 ID:/x3XGwFj0
BMWは速いけど、ドライバーの差でマクラーレンには勝てない気がする。
312 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 16:39:12 ID:5kbJn3QC0
BMWは全体的にオヤジくさい。
313 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 16:43:29 ID:Log2fRX30
>>311
現状は単純にマシンの差だなぁ
後半ドライバーの差だって言えるレベルになってると面白いけど
314 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 16:44:11 ID:f5YFrT4NO
質問なんすけど
昨日のクルサードにはなんにもお咎めなしなんですか？
315 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 16:47:52 ID:2+F/9Yc10
>>313
いやマシンとドライバーの差だろ。どっちも敵わん。
316 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 16:54:27 ID:ajneM75i0
今年のBMWにはラルフが乗ってほしかった
317 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 16:57:15 ID:t9m28K/W0
ニックは悪いドライバーじゃないよ
モナコのオーバーテイクはルノーがアレだったとはいえ見事だった


ただ、ライコや眉毛と比べるとやや劣る感も否めないかなぁ
ハミルトンは未知数
318 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 16:58:26 ID:KZjD8pFo0
でも、トヨタドライバーってみんな行儀の良い走りばっかのような気がする。
もっと熱く突っ込んでいったりして欲しいな。
元気が見えたのってモナコのヘアピンでツルリが飛んだときくらいか？
チームから無茶するなって釘差されてんのかな？
319 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 16:59:30 ID:u2PUvp7E0
>>316
ラルフとマリオが話してる画像も出てたし来年はBMWかもね。
しかし、マリオはそんなにラルフがすきなのかね?
シューマッハブランドがほしいのだろうか?
320 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 17:00:46 ID:bQmAP1M00
>>275
おお、㌧ｸｽ！
出てるじゃん、1:26.721…
目ぇゴシゴシしながら見てたんだけど、ほんとだったんだな。
サッカー女子代表の試合終わるまで見ちゃってたんで、眠くってw

で、捏造って？　いいや、答えなくても。
321 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 17:01:44 ID:u2PUvp7E0
>>318
ドライバーのせいじゃないと思うよ。
去年は、チームメイト同士でからんだりと
やるきはあったからね。
ただ、ストレートスピードがないから抜けないのと
マシンの絶対的な速さがないだけじゃないかな。
要するに抜かれる側で抜く側じゃないから
オーバーテイクが見られないだけだよ。
322 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 17:02:13 ID:zZIxfWS5O
マシンがついてこないからじゃない？
323 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 17:03:33 ID:565/csNR0
>>318
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの個性
324 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 17:06:29 ID:5kbJn3QC0
>>318
ﾄﾖﾀの社訓にでもあるんじゃね？
お行儀よくしなさい！って。

抜かれても怒らないように。とか
無茶な走りで車に傷をつけると、ｲﾒｰｼﾞ悪くなって市販社売れなくなるから！とか
325 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 17:07:52 ID:N7//Isv00
というか、ラルフとトゥルーリはアグレッシブな走りはしないタイプだろ
326 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 17:20:18 ID:e0azlq900
>>293
CSでよかったｗ
327 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 17:20:26 ID:ky3VZC44O
>>309
はい。ごめんなさい。

俺みたいな変態が調子に乗ってごめんなさい。
328 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 17:45:17 ID:kKVlmYYP0
>>324
GTだと抜かれそうになるとぶつけてくるけどな脇阪とか。
329 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 17:50:29 ID:oLbH0swG0
今更だが、地上波のOPは糞だな。100歩譲ってクイーンの曲だけは許せるかな
どうせだったら昔のマシン、ドライバーをCG使ってやってたやつを
今のバージョンにして作ってもらいたかった
今回の変なアニメ作れるならCGも作れるだろうと言いてえー
330 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 17:51:33 ID:+gpb76yC0
>>328
わざわざ周回遅れになって、待ち伏せでぶつけたのってだれだっけ？
331 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 17:52:38 ID:61NDm8ha0
>>329
あれはあれで今更勘弁ｗ
おととしあたりの、映像を適当に切り貼りした奴でよかった。
でもあの曲じゃ作りにくそうだな。
332 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 17:52:48 ID:5kbJn3QC0
>>328
ほら、F1は金持ちの道楽ｽﾎﾟｰﾂだからそこら辺はマニュアル通りの事しか出来ない
日本企業だから・・・
333 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 18:06:39 ID:huDYaeDKO
レッドブル駆け抜ける
334 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 18:07:50 ID:PyihoPKc0
>>304
たぶんアプコンだよあれ。真HD放送は北米と日本ＧＰくらいになるんじゃないかな。
335 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 18:31:35 ID:idIAtwdR0
現状

Fer>Mcl>BMW>>Ren>>Wil>>Red=Toy=Sup>Hon>>>Tor>Spy

ルノー＆ホンダが大暴落
BMW＆アグリが大躍進
あとはそれなり。
336 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 18:34:19 ID:S48m0vqb0
追い抜き増やすために７速のときだけエンジン回転制限なしにしてくれ
337 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 18:36:04 ID:J76eiRJB0
>>334
地上デジタルは真HDじゃないし
真のHDはBSデジタル
338 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 18:49:15 ID:4odwxVOl0
>>318
>>321のとおりだと思うよ

そのつるーりだ㌧だ時、トンネル抜けたヘアピンで一番ウォール際まで攻め込んでたのがラルフらしいし
何cmだったかはわるれたけど
けんさわさんのとこに書いてあったよ
あの時はマシンも調子良かったからね
おかげで決勝ではほんとにウォールにヒットしてリタイアしちゃうしｗ
ま、二人とも本来は熱いドライバーでそ
339 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 18:54:26 ID:S7CjkcS60
ホンダはDQN御用達車だけあって
ホンダのカラーリングを見てると
田舎のヤンキーが車に意味不明なペイントしてる
のと同じようなもんだな→アースカラー
340 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 18:54:49 ID:thu+MGRO0
トヨタはいつも予選で燃料軽めetcで良いポジションで
レースペース悪くて落ちていくってのが定番だったから、
そういう印象になってしまうんじゃない？
341 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 18:57:47 ID:pkRB/2VJ0
トヨタはマレーシアでアグリに負ける。

根拠はこれ↓
http://vista.nazo.cc/img/vi7402526173.jpg
http://www.auto-web.co.jp/F1/2007/03/column/18_1847.html
トヨタにとって厳しいのは、テスト結果がよかったヘレス・サーキットが、
オーストラリアGPのアルバート・パークに近いデータを示していること。
テスト結果が思わしくなかったバーレーンのコースに似た傾向のマレーシアの
セパン・サーキットでの来週のテストで、どこまでそれを回復できるか。
342 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 18:58:00 ID:qEYbCFeQ0
地上波OP見れなかった。
ギリギリまで車の洗車してたもんで。
そんなに話題なら見たかったなぁ。次楽しみにしよう。
343 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 18:58:49 ID:KcvEVlKJ0
ヤルノってそろそろ首が冷たいよな？
トレインばっかりだし。
344 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 19:00:25 ID:1XrTQ9XN0
フィジコ、ヤルノ、バリチェロあたりは今年で見納めだろ
345 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 19:01:01 ID:hT//orAj0
>>343
トヨタと3年契約したばっかですよ
まあＦ1レギュラーと決まってないのかもしれないし、契約あってもクビになることも
よくある話しだけどさ
346 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 19:01:37 ID:4odwxVOl0
>>340
いやあ、それは言いすぎかとｗ
いつも軽くはないよ、いつも
軽くするのも戦略のうちでレギュに違反してるわけでもないしね

ただ、調子の良かった2005年でも予選に比べると決勝のペースは悪かったし、
ちょうど予選システムが変わってロングで速いフェラやマクが予選で後ろに沈んだからねえ
それと去年からはずーーーーっとタイヤの熱問題でレースペースが上がらなかったから
そーゆう印象になるんじゃまいか？
ま、贔屓チームがつっかえたりして面白くないのはわかるんだけど、トヨタも必死とゆうことでゆるいてよｗ
347 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 19:03:16 ID:CfmMJtSS0
総合的に大きく言えばこのくらいだろ、

フェラ＞マク＞＞＞BMW＞＞＞ﾙﾉｰ、WIL、ﾄﾖﾀ＞SAF、ﾌﾞﾙ、ﾎﾝﾀﾞ、ﾄﾛﾛ＞＞ｽﾊﾟｲ
348 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 19:04:35 ID:4DnwURY30
>>347
過程や憶測が読めない馬鹿は予想するな
349 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 19:06:16 ID:Xqcrj05A0
馬鹿だのアホだの低レベルだな
350 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 19:13:02 ID:Od5FHFpH0
ルノーは鰤の豪腕でどっかから腕利きドライバー雇ってくればチャンピオン争い出来そうな気もする。
当然そのときにすげ替えられるのはふぃ、、まぁどっちか分からんが。
モントーヤとか連れてくれば。
351 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 19:15:30 ID:hT//orAj0
>>350
ルノーが低迷するようならきっとどっちかは夏前に・・・
でもその場合、ピケジュニア昇格かもしれないね、でもコバとピケジュニアの
ダブル新人は厳しいか・・・ルノーの動向が楽しみです
352 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 19:21:24 ID:rRcr229i0
>>345
トヨタで飼い殺しになったドライバーが何人いると思ってる
353 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 19:21:38 ID:4odwxVOl0
現状おこぼれポイントしか期待できないトヨタやウィリの立場からすると、正直コバでよかったと思ってるｗ
新人だし、1戦だけじゃわからないけどね
鰤はハミを連れてきたロンと比べて自分が貶されてるようで面白くなかったんじゃまいかと
八つ当たりに見えなくもないｗ
354 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 19:22:27 ID:idIAtwdR0
>347
ちゃんとタイム差を考慮して算出するべき。
355 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 19:24:46 ID:thu+MGRO0
>>346
いや、トヨタのドライバー自身はそれなりにアグレッシブな面持ってるのに
>318みたいな印象になっちゃうのは決勝でレースペース良くなくて
順位落としちゃうここ数年のトヨタの傾向が原因じゃない？
ってことで決してトヨタ悪く言ってるつもりはないよ。
あの傾向はドライバーもストレスたまるだろうね。
今年はずいぶんいいんじゃないかと思う。
マレーシア・バーレーンでもテストからの改善が見られればの話だけど。
356 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 19:28:33 ID:Dpk0OR5T0
ここでランク付けすると荒れるからやめとけ
357 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 19:35:24 ID:4odwxVOl0
>>355
たしかにね
ただ今年もどーもあやしいと思ってるｗ
車の素性上の限界なんじゃないかと
決勝で追い上げる展開なんて夢のまた夢　orz
358 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 19:37:23 ID:NN0IwVIp0
開幕戦しか終わってないのに総合的も何もないよね
359 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 19:38:50 ID:QsqiClkS0
>>355
>順位落としちゃうここ数年のトヨタの傾向が原因じゃない？

前年の2006がトヨタ悪かったしね。2005など実況見てると、トヨタの予選が
良いと、印象を固定化したげな厨房が教習所開校だのなんだの騒ぐ。
そしていざ決勝が始まってみると、レインボーモータースクール(w)あたりで
生徒が引っかかっちゃって、トヨタスクールは閑古鳥という状況のが多かった。
360 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 19:39:29 ID:XURU1XQD0
>>342
http://www.youtube.com/watch?v=w66YjCLRs1M
361 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 19:42:12 ID:idIAtwdR0
>>360

何度見ても笑えるw





orz
362 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 19:44:04 ID:qEYbCFeQ0
>>360
サンクス。
色々考えて煮詰まったんだなw
苦悩してんなw
363 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 20:04:55 ID:gfTP7cs40
去年今年とハッタリはBMWだろう？トヨタじゃないよ。だけじゃないよ。
364 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 20:07:13 ID:IQsU35JN0
>>360
いやあ、頭悪そうなオープニング。
次戦では新たな展開？
365 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 20:12:35 ID:VqcEQsg00
どれが誰だかわからな杉
366 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 20:13:45 ID:0WQVB3+r0
>>360
CS組みだから今はじめて見たが、わろたｗ
音楽のフラッシュと昔のマンガ(映画？)のフラッシュゴードンをかけて、作ったのかな？
それにしても、もうちょっと何とかならなかったのかな…orz
367 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 20:15:29 ID:mXQNkekz0
絵がアメコミみたいでわろたｗ
368 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 20:19:37 ID:mC7/LIP90
コバライネンがピケに変わったら制作した人赤っ恥だな
素直にフィジコにすればいいのに

富士はフィジコとニックに恨みがあるとしか思えん
369 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 20:19:59 ID:NJQDf7IH0
フェラーリ　マクラーレン　ＢＭＷ　ルノーしか
参戦する価値もないね。

ホンダなんて恥の上塗りのために参戦してるだけのようなもん
今まで実力もまったくなく運だけでやってきたから
今年は運も尽き本来の位置に付いたって感じだろうね。
これからは実力のあるチームだけしかポイントを取れない
370 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 20:22:05 ID:mXQNkekz0
地上波見てなかったからこんな絵柄だとは知らなかった、CS終わってから地上波の中継見てたし
371 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 20:22:39 ID:68AkFSvm0
今年は２００１年以来の新人の当たり年か
ハミルトン、コヴァ、スーティル、（クビサ）
ハミルトンは絵的にはモントーヤだけど、走りはアロンソだな
スーティルはアロンソのように最下位マシンから這い上がれるか注目

しっかしセナみたいな世界的カリスマの登場は無理なのは理解してるけど、
マンセル様みたいなドライバーってなかなか現れないね
372 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 20:23:06 ID:NJQDf7IH0
ウイリアムズとレッドブルも足しておこうか

トヨタは後二年だけ猶予を与えてやる
373 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 20:24:23 ID:cnVIXrUb0
マッサも昨日のライコみたいなペースで走り出したら
３位争いがこれからは実質優勝だな
374 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 20:26:38 ID:mXQNkekz0
ハミルトンは去年のモナコのGP２の後、昔のF１の元チャンピオン（誰か忘れた）が
あんな華麗な走りをするドライバーは見たことないって絶賛してた
間違いなくF１チャンピオンになるって
375 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 20:28:14 ID:4odwxVOl0
>>371
耐久レース化してるしね・・
モン吉や琢磨が近いのかな、ドライビングスタイルとしては
どちらも今のF1だとあまり評価されないとゆうか合わないね

>>372
ありがとうｗ
2年間がんがりますｗｗ
376 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 20:28:30 ID:1XrTQ9XN0
>>360
はじめて見るけどこりゃ凄いなｗ
377 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 20:28:42 ID:68AkFSvm0
そういや、ベッテルってデビューのチャンス逃したクチかもな
来年のＢＭＷのシートは倍率高そうだから、ＢＭＷからデビューってのは難しいんじゃないか
ピケＪｒもコヴァが失敗した場合、ルノーの上層部がすんなりまた新人を使うかどうか
まぁ来年のルノーはドライバー総入れ替えの可能性高いね
中嶋Ｊｒをフランクが起用したらタミヤから模型でるな
378 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 20:29:24 ID:4t2V+0iq0
>>373
それは無理だと思う。マッサはマッサ、所詮２番手。
予選では勝つこともあると思うが、決勝ではライコネンにトラブルでないかぎり
勝てないね。とくにモナコではマッサは他チームに負けて２位になれないから。
表彰台も無理な気がする。
379 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 20:30:51 ID:Dpk0OR5T0
>>378
言ってることが良く分からない。
380 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 20:32:00 ID:Pn+EuOrO0
スカパーのおかげでF3やGP2時代の走りを知ってるってのも大きいな
その連中がF1にやってきたと思うと感慨深い
381 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 20:33:26 ID:68AkFSvm0
マッサは次が正念場だね
ライコが優勝して、マッサが表彰台逃すようならフェラーリもアロンソ対策としてライコを軸にするだろう
ライコはマレーシアは初勝利の地だけど、あまりゲンの良いサーキットでは無いね
つーかマクの序盤の信頼性があまりにも低かっただけではあるが
382 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 20:34:44 ID:rRcr229i0
問題は総集編に、このつまんねぇアメコミが使われるんじゃないかって事だ
383 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 20:35:25 ID:idIAtwdR0
うわぁorz
384 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 20:38:34 ID:68AkFSvm0
あのアメコミそんなに気にならなかったけどなぁ・・・
一応タイトル候補のマッサがいないのが失笑モノだったけど
385 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 20:39:35 ID:unJYd61Y0
>>377
ベッテルも見たいな。でもルノーからってあり？レッドブルの契約下じゃなかったっけ
386 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 20:40:12 ID:CyqbIiiF0
>>360
ﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
387 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 20:44:11 ID:hT//orAj0
>>385
今でもベッテルは赤牛のドライバーでＢＭＷにレンタルだったと思う。
まあ来年ＢＭＷか赤牛から彼はデビューするでしょう
388 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 20:44:54 ID:YDVb6APb0
>>360
”キケン”な公園が”チカン”に見えた
389 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 20:45:48 ID:wnYeK5Kf0
マッサはバリチェロと同じにおいがする。
シューとライコに仕えたチャンプメーカー襲名だな。
390 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 20:46:31 ID:UeLx0OPw0
抹茶なんてたいしたことないよ、もとから
391 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 20:46:57 ID:x3tbQ7kp0
>>360
これってつまり、世界中に晒されてるってことだよね？かっこわり～
392 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 20:47:50 ID:v5NRUIlJ0
ベッテルは今シーズンはWSRに出るけれど
ここで微妙な成績だったら風向き変わると思う。
結果出せるかどうか次第。
393 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 20:49:05 ID:ubSCicr3O
地上波OP、あれストーリーあるんか？
緑色の肌したバーニーのラスボス希望
394 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 20:51:59 ID:68AkFSvm0
ＢＭＷは来年は勝負の年になるだろうし、トップドライバーも移籍したいと思うはず
ニックは契約が切れるけど、将来有望とされるクビサを手放すとは思えないし、クビサとベッテルのコンビで勝負の年に挑むかは疑問
レッドブルなら可能性ありそうだね、先生は残念ながら今年限りでしょ
395 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 20:53:35 ID:hT//orAj0
>>392
結果出せるというか、バックが強いからなんとでもすると思う
ＪスポでＷＳＮ放送あった時（コバやモンタニーが走ってた）の映像見たけど
イコールコンディションにはほど遠い、ＧＰ2より酷いカテだと思った。
ずっと揺れているトップチームのＦウィングに解説者本山他すごい苦笑いしてたし
396 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 20:53:44 ID:XyvFL0a90
>>360
改めて見直して吹いた
397 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 20:54:32 ID:wkiHTyVV0
>368
あの音楽は大昔のアメコミを原作としてつくられた昔の実写映画、
フラッシュゴードンの主題歌のセルフアレンジだよ。

とてもチープなSF映画だったからこの映像にも違和感を感じないw
398 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 20:54:37 ID:D/SAUPC20
>>271

フレッシュゴードンの方じゃね？
399 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 20:56:46 ID:68AkFSvm0
個人的にはアメコミよりあの曲の方が違和感アリだな
ゴールじゃないの空耳部分をつかってくれるなら良いが・・・
まぁバイシクル・レースよりはマシか
400 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 20:59:33 ID:stq3otHs0
ベッテルは肉か首が負傷欠場すれば
今季中にレースが見れる
401 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 20:59:55 ID:qhGXsPbi0
ルノー今年は９６年のベネトン状態、偉大なドライバーが去った後
穴埋めできずに凋落していくという
402 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 21:00:55 ID:hT//orAj0
ベッテルで思い出したけど、昨年のユーロＦ3チャンピオンのディレスタ
はどこいったのだろう？ＧＰ2には名前ないし。なんかモレノ路線の予感
403 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 21:04:13 ID:KDiNR/P80
>>360
ﾜﾛ
少しくらい似せてもいいんじゃないでしょうか？
404 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 21:06:07 ID:idIAtwdR0
クビツァ、周りが騒ぐほど優秀ではないな。
と、ハミルトンを見たあとではちょっと感じてしまう。

ハミルトン
-----------------
クビツァ・スーティル
-----------------
コバライネン・アンダーソン
405 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 21:08:03 ID:68AkFSvm0
アンダーソンは速いけど、レースでは難アリだなぁ
線が細すぎる
てかこの人新人じゃないでしょ
406 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 21:11:48 ID:mC7/LIP90
アンダーソンって
予選に出てたらしいディビッド・アンダーソンのこと？
407 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 21:15:40 ID:NYMv2bKP0
>>399
バイシクル・レースのプロモは男子には嬉しい仕様になってるけどね。
７０年代のオリジナル版は編集で色反転してたりして雰囲気しかわからないけど
近年DVDに入ってるのは修正はいってないからな…ってまあそんなに
たいしたのではないけどw
408 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 21:16:07 ID:s8pKGCr/0
>>360
空中Ｆ１のおかげで全て台無しｗ
409 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 21:16:18 ID:aOXGfwc/0
>>244
踏切りは彼をとどめなかったよ。
それを警察がおしとどめた。
410 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 21:16:32 ID:pS5TKTLN0
デビットアンダーソン
ホンキのプリンス
オープニングのアメリカ人の落書き
411 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 21:17:49 ID:stq3otHs0
●シモンズ、ＢＭＷよりも遅れるとは思わなかった
開幕戦を惨敗したチャンピオンチームであるルノーだが、パット・シモンズは現状の取り組み方針にこの結果は影響がないと語っている。
「ＢＭＷには勝てると思っていたんだ。だけどもＢＭＷに負けてしまった。勢力図がより鮮明になったからといって、我々は取り組む方法を変更するつもりはない。
昨年の今頃はトップにいたが、それを維持するためにハードワークをこなした。重要なことは資源を極限まで使用し、ギャップを埋めることだよ。次のレースまでの間に３日間のテストがある。若干の新パーツもあるだけに、そこで前進出来ればと思っているんだ。」
412 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 21:20:39 ID:Qm8M4cel0
885 名前： ◆FANTA/M8CU [] 投稿日：2007/03/19(月) 21:06:40 O
(*^_^*)
モテるためにプリュスを着るわけではない。
常に孤高の存在で在りたいために、プリュスを着るのだ。

890 名前： ◆FANTA/M8CU [] 投稿日：2007/03/19(月) 21:11:16 O
(*^_^*)
ダサいようで、よく見ると格好いい。
これは、ギャルソン全体に通じるコンセプトだと思うんだ。
なんだ、この服？
と、最初は思うかも知れない。
しかし、後から ジワジワと、その魅力が分かってくる物なんだよ。

『これは…深い！』ってね。

これがギャルソンの魔力であり、人気の秘密なのだと、俺は思う。
413 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 21:21:42 ID:68AkFSvm0
スリックの勘違い人生はまだ続いていたのかｗ
414 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 21:21:52 ID:N7//Isv00
フジのOPはどうみてもFゼロにしか見えないわ
415 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 21:22:31 ID:Dpk0OR5T0
>>412
見たくないから貼るなよカス
416 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 21:23:04 ID:hT//orAj0
一番の問題は「爆発するマシン」を描いてなんにも思わない
あのセンスだよ、セナの事故での悲しみは忘れてしまったのだろうか
417 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 21:28:28 ID:0eR4Vfvc0
デヴィッドアンダーソンとアンバンテサンバインはどっちが速いんですか？
418 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 21:29:01 ID:a0Vo6ra/O
アメリカアニメっていうか、あれ「ダイバスター」のタッチだと
思うんだが・・違うかな?
419 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 21:42:16 ID:F9bEmDiG0
>>417
アーバンテ、な
420 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 21:44:28 ID:idIAtwdR0
>>417
ダントツにアンダーソンの方が速い。
サンバインはスタート時だしまだ情状酌量の余地はあるが、
アンダーソンには余地無し。
421 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 21:53:30 ID:8S6Qow010
『鈴鹿F1日本グランプリ 1987-2006』
を買いたいんだけど、関西で売ってるとこ知ってる人いる？
通販でもいいんだけど、一応中身確認してから買いたいんで。
ttp://www.suzukacircuit.jp/mp/goods/collector/f120th/index.html
422 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 22:03:23 ID:g1+ju4d00
>>360
なんか改めてみると意外と悪くないとも思えるようになった
423 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 22:04:52 ID:DNOomFel0
>>421
おまいそのページの説明が読めないのか？
424 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 22:20:07 ID:4WZNbkUs0
今シーズンってひょっとすると、４強以外のチームは全然ポイント獲れないんじゃないかね。
2003年みたいな感じで。
425 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 22:24:30 ID:4ALxP+1T0
>>360
ちょっっ！地上波w
フィジケラ、マッサだけじゃなく
ブリヂストンまで無視かよ
426 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 22:25:33 ID:rRcr229i0
４強と言う定義自体が間違ってる
チームの力は去年に比べるとかなり接近してる
オーストラリアは抜けないコースだっただけだと思う
427 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 22:32:09 ID:zGYwB7750
空輸中のジャッキ
428 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 22:37:37 ID:rJx8zj2K0
しかしF1からまともなオーバーテイクが無くなって久しいな。
429 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 22:39:27 ID:cnVIXrUb0
顎が最後にやってくれたじゃん
430 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 22:44:23 ID:6NIdWFCg0
あんまりアンダーソンって言うなよ！
本当の名前思い出すのに5秒もかかったぞｗ
431 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 22:46:15 ID:ZV7K+8K30
アンダーソンってグンのライバルじゃなかったっけ
432 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 22:46:21 ID:XURU1XQD0
あのOPは新規のF1ファンを開拓できるのだろうか。
433 ：ホンダはＦ１で燃費よすぎ：2007/03/19(月) 22:46:39 ID:WMMOPJja0
蛆ＴＶのＯＰで顔色の悪いオッサンが事故ってたけれどあれ誰？
事故らせて脂肪させる蛆ＴＶに乾杯Ｗ
434 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 22:47:35 ID:IFyt/enx0
じゃあアンデルセンにそよう
435 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 22:47:51 ID:ZV7K+8K30
あれは、バリとニック。
436 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 22:49:30 ID:ZNc/NjxF0
マレースィアまで結構あいてるんだな(´･ω･｀)
437 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 22:51:38 ID:YDVb6APb0
>>436
そう、しかも今回の１戦も１時間遅れで地上波中継してくれるので、
ＣＳ復帰は４月から、って人も少なくないのでは。
438 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 22:55:05 ID:O5PUNAbL0
ねえ、今年の開幕で１分２５秒台に入れてきたのって、ライコのファステストラップだけ？
439 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 22:57:52 ID:gzXOaCta0
>>438
誰もいない
440 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 22:58:32 ID:g1+ju4d00
>>428
そうか？
ていうかF1レジェンズを見る限り、オーバーテイクの発生数は80年代からほとんど変わってないだろ。
441 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 22:59:59 ID:YDVb6APb0
>>440
最もすばらしいオーバーテイク合戦があった８１年ドイツのテープが
なくなっていたのが痛すぎ＞F1レジェンズ
442 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 23:01:09 ID:Xh3YXxng0
>>438
Q2でキミ、アロンソ、ニック、ハミ、クビ、フィジコが入れてる。
443 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 23:01:41 ID:UeLx0OPw0
今回、まともなオーバーテイクってつるりが蛸を抜き返したぐらい？
444 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 23:02:13 ID:4CDuMhsi0
ニコがラルフを抜いたやつ
445 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 23:02:33 ID:5gIlr5hw0
地上波はなぁ
解説は脳内ｽﾙｰするとしてもあのCMの多さは耐えられない
446 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 23:03:23 ID:XyvFL0a90
>>431
それバリ伝
447 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 23:05:47 ID:UeLx0OPw0
>>444
そういうのもあったね

それぐらい？
448 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 23:07:10 ID:N7//Isv00
マッサがホンダを抜いたのもあった
449 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 23:07:42 ID:TJCPr6oh0
（3周目くらいに）クルサードがブルツを抜いた
バリチェロがバトンを抜いた
マッサがバトンを抜いた
バリチェロが琢磨を抜いた
450 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 23:07:48 ID:oLbH0swG0
チンコが周回遅れを抜いた
451 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 23:07:55 ID:Xh3YXxng0
バリｖｓ蛸、ｖｓバトン（微妙だが）
あとはマッサが先生だのバトンだの抜きまくってた様な・・・
452 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 23:09:19 ID:cnVIXrUb0
ブルツ頑張ってたよな
453 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 23:09:51 ID:QrP1+1GK0
いや、ニコと比べるとブルツはイマイチだと思ったが
454 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 23:10:41 ID:v5NRUIlJ0
こうして列挙するとオーバーテイク自体は結構あるな。
455 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 23:12:02 ID:/n8edy0p0
今年のロズベルグは結構やるんじゃね？
456 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 23:14:46 ID:Dq4XOaeU0
NASCARの解説の人が言ってたけど
タイヤを温める為に左右にマシンを振るのはあまり効果がないそうだ
加減速のほうが効果があるらしい
457 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 23:16:56 ID:N/MzTkoSO
ロズベルグのオーバーテイクは凄かった、
ああいう思い切りのよさは父ちゃん譲りだな
458 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 23:20:30 ID:IG4CRQEe0
スパイカーのクリスチャン・アルバースはレース序盤のリタイヤとなったが、
アルバースがレポーターに話したそのクラッシュの理由は、まさに世界最悪と呼んでもいいだろう。
無線のイヤホンが不調で、それを引き抜こうとしていて、運転に集中できずにコーナー前でブレーキを踏むのを忘れた。
かなりマヌケな言い訳だが、それを人に言ってしまう彼の方がもっとマヌケ！


ﾃﾗﾊﾞｶｽｗｗ
459 ：超新星デビッドアンダーソン：2007/03/19(月) 23:21:18 ID:WMMOPJja0
オーストラリアから次のＧＰまで３週間もあるんだな、
どれだけゆとりなんだよ
460 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 23:23:14 ID:Od5FHFpH0
アルバースかっこよすぎ。
「携帯電話で話してたから事故った」並にかっこよすぎ。
461 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 23:24:11 ID:/oOPV7fVO
>>456
加減速で温められるのはほとんどリアのみのような気がするが…。
まぁ、ナスカはフロントタイヤほとんど使わないか。
462 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 23:33:03 ID:Ng9Oki0f0
運転中は通話は禁止！
463 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 23:34:52 ID:GIOFJ7ds0
それにしてもアルバートパークはマシンがよく吹っ飛ぶな。
先生がぶっ飛んだし、ラルフもぶっ飛んでるし、ジャックも吹っ飛んでるし、ブランドルも吹っ飛んでるし。
開幕戦でレース感が若干鈍ってるのが原因かな。
464 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 23:36:08 ID:IFyt/enx0
>>458
無線が不調が原因で黒旗も無視しまくったIDEと違ってお行儀がいいんだな
465 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 23:40:52 ID:IxJk9yMn0
>>463
ヴルツの首もしくは手も飛びそうだった
そりゃ先生、平謝りするわな
466 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 23:42:26 ID:uhFDW41R0
ラルフの離陸は凄かったな。
ブランドルがひっくり返ったのも「おいおい」と思ったが。
467 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 23:42:31 ID:ZRN5Odta0
（注）先生は現役最強のモナコマイスター
468 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 23:46:55 ID:IFyt/enx0
え～と・・・・現役のモナコ優勝者って・・・
ペヤングと眉毛とチンコと・・・あと一人いたような気がするんだが思い出せないなぁ・・・
469 ：つるーり：2007/03/19(月) 23:47:55 ID:idIAtwdR0
コラコラw
470 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 23:49:44 ID:eUcD/RAB0
鶴りん
471 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 23:50:49 ID:e8mmmDUw0
現役モナコ優勝経験者、今は結構いるんだな。
一時、二人くらいしかいない時もあったが。
472 ：もともとＦ１は富士で開催していました：2007/03/19(月) 23:52:22 ID:WMMOPJja0
このレースは凄かったぞ、呪われたＧＰ脇坂の車が外人ドライバーの
上にもろに乗り、（ヘルメット直撃）その後恐ろしいアクシデントに・・・
レースの画像は消えてました。多分トヨタが消した？

http://www.youtube.com/watch?v=DKc7fLrDSdw
473 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 23:56:04 ID:WnoYVpkz0
今更なんだが、
ウェーバーがピットレーンで回ったよな。

あのときもしぶつかって塞いだら、どういう処置になるのかな？
SC 出すわけにもいかんだろうし、
マーシャルがとりあえず入り口の所で塞ぐのかな？
474 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 23:57:43 ID:idIAtwdR0
>471
アレは当時が異常だったんでしょw

>438
俺も２５秒台に注目してレースを見てたけど
レース中２５秒台に入ったのはキミただ１人だった。

ただアロンソの２回目のインラップ、もしピットに入らなければ
あのラップがキミ以外で唯一２５秒台に突入してたと思う。

ぶっちゃけアロンソの２回目のインラップが俺には
オーストラリアのハイライトだった。
475 ：音速の名無しさん：2007/03/19(月) 23:58:03 ID:UeLx0OPw0
富士のＦ１って、2回ともダメダメじゃん
476 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 00:07:04 ID:5JK3lray0
ところで、副音声で見てたら時々川井ちゃんらしき声で
「ハード」「無線」などが入ったんだけど彼は放送ブースじゃないのかね
ピットレポーターなのかいな
477 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 00:14:22 ID:mJtPtp500
>>475
今年は大雨か濃霧で中止の相が出ております。
478 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 00:17:47 ID:btu4b8i60
ヌポルト終わった？

>>477
どうせ雨だろうなｗ
どうせなら鈴鹿ファンを黙らせるぐらいに盛り上がって欲しいけどね。
479 ：もともとＦ１は富士で開催していました：2007/03/20(火) 00:21:49 ID:foyDvqMj0
富士大事故
横山選手
http://www.youtube.com/watch?v=DKc7fLrDSdw
大田選手
http://www.youtube.com/watch?v=1qmeV0WtYfk
高橋徹選手
http://www.youtube.com/watch?v=yPMO298_seM
ビルヌーブ
http://www.youtube.com/watch?v=if6eNqLOt98

鈴鹿のファンも別の意味で黙ります。
480 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 00:40:46 ID:zL4mhfec0
ロン・デニス、BMWを「目立ちたがり屋」と批判
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50903218.html


ロンの相変わらずの自己中ぶりは異常
よそがどんな作戦取ろうが勝手だろ
481 ：鈴鹿のホテルはくせ～：2007/03/20(火) 00:44:20 ID:foyDvqMj0
>>480
ロンデ二スて馬鹿？ハイドフェルドとハミルトンと差が少しあったのにな。
482 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 00:45:03 ID:awi7P69k0
普通ならロン何言ってるんだと言いたくなるところだが
F1はこうでなきゃな
483 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 00:51:44 ID:YN+E3eLNO
オープニングラップで抜かれといてこの発言はないわ。
484 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 00:52:00 ID:bF2jZOZi0
>>480
blog貼るなよ
485 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 00:52:37 ID:IqRQZWk+0
鰤曰く
コンマ5速く走れるアロンソを起用してこの程度だからね
事実上、ＢＭＷのマシンの方が速いのは明白だけに
イラついてるんだろｗ
486 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 00:53:56 ID:/cV1q3L30
地上波のオープニングが中高生向けになっててガッカリ。
30過ぎのオヤジファンは用無しかね。
487 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 00:57:51 ID:wJmSCVCU0
>>479
ビルヌーブのはモザイク版の上、アップシーンも入ってないじゃないか
488 ：カジキ・・マグロご期待ください：2007/03/20(火) 01:04:20 ID:foyDvqMj0
>>487
グロ画像が見たいのかい？
489 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 01:05:59 ID:CnVkg/tw0
>>486
昔のCGオープニングが中高生向けで、今のオープニングは幼児向けだろ。
まぁマーケティングの方向性としては正しいっちゃ正しいんだが
490 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 01:07:49 ID:QXYsLEZi0
教習所のテレビのチャンネルをF1にしてきた
491 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 01:28:56 ID:YmEeeTfV0
ふっ飛ぶっていったら今よりはるかに安全対策が無いころの右京の一回転はすごかった
492 ：鈍亀でｽﾏｿ：2007/03/20(火) 01:37:58 ID:Zhb1ID0T0
>>49
そういえばマカオＦ３見てて、ハミが鬼速えぇ～！と思ってたら
ニコと共にクラッシュして消えていったの思い出したｗ

今見ると、クビサ、ニコ、ハミ、カジキとある意味豪華ｗ
ttp://www.j-formula3.com/FIAF3/04macau.htm
493 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 01:38:04 ID:wJmSCVCU0
録画中継では重大事故は先に流す、ってことは前年のラッツェン・セナで
わかっていたから、さして心配しなかった＞右京

CSに入ってからディニスがひっくり返ったとき（99年ニュル）は、
ロールバーが折れたのを見てゲロ吐きそうになった。
494 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 02:25:41 ID:kxZ0ySqn0
ショートショートで先残りって作戦は
開幕戦としては至極最もな作戦だと思うんだがなあ
3番手のチームとしては
495 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 02:46:56 ID:L4EyguBH0
肉は空タンの癖にうまくまとめてきたよなぁ
日本勢だったら空タンだったら10位以下にずるずる後退するイメージ
496 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 02:54:21 ID:veLQpn/K0
まぁよくあの作戦を上手くまとめたなとは思うけど、
ソフトなのにフェラーリに、全く付いていけなかったし
マクラーレンに肉迫される姿を見て、そこまでBMWが突出してる訳じゃないんだ
とも思ったな。
497 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 03:48:56 ID:a8pn2r880
>>495
そうか？
俺は上手くまとめたかは分からなかったな、
違う作戦を取ったクビサに前を譲る形になった訳だし。
結果的には4位だった訳だがＢＭＷがフェラ、枕に追いつくのはまだ先の話だな。
498 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 04:04:20 ID:Zar4i9qh0
あーーー早くマレーシアGP見てえええーーーーーーーーーーーーー
499 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 04:31:16 ID:bn6ht/RG0
>>497
リスキーな作戦だった事を考えればドライバーとしてはうまくまとめてたと思うよ
クビサに前を譲ったといえ追いついてずっと真後ろに居たわけだし。
500 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 04:33:24 ID:O3tsiWFP0
>>293
最後のお姉ぇさんの胸元、エロイというよりカッコイイ。
501 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 05:05:13 ID:GK7c20120
>>360
ダイバスター？


これは酷いなｗｗｗｗｗ
502 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 05:17:16 ID:hZJWxeLk0
>>360
Relatedの他のテレビ局のオープニングも見てみたけど、
721のは決して悪い方ではないと思った。
ITVとか007映画みたいだ
503 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 05:32:40 ID:SMGyi3S+0
やっぱ高千穂が表彰台にのった頃のF１が一番面白かったね。
今でもあの表彰台での笑顔は忘れない。
いまのF１は本当に退屈でつまらん。
504 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 06:53:03 ID:wqKzd/JM0
あっそ
505 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 07:17:13 ID:xUmE0032O
ライコネンが最後尾で1ストップだったら、終盤はニックと4位争いしてたんじゃない、バトンもあっさり抜けたと思う、
506 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 07:24:23 ID:NjLsg5880
>>503
高千穂？
507 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 07:48:54 ID:5UrUgntg0
戦略失敗のニックに追いつけなかったルノーは重症だと思った。
508 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 07:52:21 ID:Jw8rg6Xe0
つか、ソフト履いてスタートしたバリチェロを延々押さえ続けたチームメイトバトンは鬼
509 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 07:55:31 ID:hjAeBobz0
222 名前：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage] 投稿日：2007/03/19(月) 10:51:22 ID:wqKzd/JM0
　ティナが百合だという情報を聞いてティナ×セリスのエロが観たくなった
510 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 08:02:02 ID:5UrUgntg0
>>508
バリチェロが最初にソフトを履いたことの方がよく理解出来ない。
511 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 08:02:38 ID:QQ2Rlo1P0
ブリアトーレ　バックマーカーを批判

「バックマーカーたちは、全てではないが青旗を無視したんだ。そういう奴らを追い出すにはライフルが必要だよ」
と、ブリアトーレはレース後に記者たちに不満をぶちまけた。「ＦＩＡがこの問題について考えてくれるといいね。
３周も４周もトップドライバーたちが奴らの後ろにいるなんてありえないよ」

ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/03/19/145268/


ちょｗｗｗｗｗｗｗ
ライフルﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
512 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 08:10:04 ID:KlicN7nn0
スパイカーがスナイパーになるます。
513 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 08:24:01 ID:xUmE0032O
最近琢磨の言う事が信じられくなってきた、本当に壊れてたのか？去年の中国GPも似たような事があったよな、こういうのが琢磨ばっかり起きるのはおかしいよ、他のドライバーで壊れてたの誰かいる？
514 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 08:30:10 ID:weqO1Jbn0
>>513
中国のときはFIAのタイミングモニターにも青旗表示はされてなかった。
今回については、今のところ琢磨が無視したというソースは無いし、実際にペナルティ
も受けてないでしょ。
515 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 09:01:55 ID:F5ZgcuxRO
>>480
作戦が破壊されたも何も付いて行けてなかったがな。
516 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 09:30:52 ID:PlQYf/KTO
>>486
あんなん中高生でも引く。
517 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 09:33:48 ID:A5l1f0Zm0
>>499
ニックはクビサの後ろに出た後、明らかにクビサより
速く走れてたのに詰まってたからな。
これがなかったらマクラーレンと20秒の差を付けられた事もなかったし
後半プッシュ予定のクビサが完走してればニックより前だからハミルトン
の直ぐ後ろでフィニッシュしてたのは明白。
マクラーレンはアロンソが乗ってこの程度だから
マシンのポテンシャルはＢＭＷの方が上。
518 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 09:47:40 ID:4aXxa/fk0
>>515
そうなんだよね。
㌧が肉に肉迫してた様子もなく、付いていけてなかったのに
怒ってるんだから滑稽ですね。
フェラーリに負けた事の言い訳なのでしょう。
519 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 10:30:53 ID:uT0Ms3hW0
>>517
馬鹿は喋るな
520 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 10:58:13 ID:wEbdtmF00
喋るなって始めてみたｗ
馬鹿で引篭もってるキチガイは2ちゃんで会話してるつもりの
ようですね。
521 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 11:04:38 ID:J4dP0nT90
ああそう
522 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 11:07:17 ID:OtLqItD90
>>517
アロンソ自身がMP4-22にはまだ完全に
慣れていないと言ってるわけだが。
523 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 11:11:08 ID:MahnqBPf0
アロンソ、｢フェラーリとのギャップ大きい｣
2007年開幕戦オーストラリアGPを優勝のキミ・ライコネン(フェラーリ)から7秒遅れの2位でフィニッシュした王者フェルナンド・アロンソ(マクラーレン)だが、｢実際の力の差はタイム以上のものがあった｣と、チームのコメントで述懐している。
F.Alonso/McLaren MP4-22 (C)McLaren Group
拡大します
｢もし僕たちがレースに勝とうと思うなら、もっともっと『MP4-22』を速くしなくてはならないね。
なぜなら今回フェラーリとの差は、7秒という結果以上に大きなものだったんだ。
確かに予選ではまだ良かった。
でも、グランプリ・ウィークで一番大切なのはもちろん決勝レースだよ。
予選というのは、レースに比べればそう40%ほどのものでしかないんだから。
たぶん予選ではフェラーリと互角に戦えるチームが2つか3つ、あると思う。
でも、いざ決勝レースで彼らのペースで一緒に走れるのは、ただ一つのチームもないというのが現実なんだよ｣


03/20/2007 in F1 | Permalink | TrackBack (0)

524 ：一太郎 ◆NSRzr.fZIw ：2007/03/20(火) 11:17:02 ID:vhl+iZDk0
アロンソの分、マクが有利だろ
今回の戦いも俺的にはアロンソは様子見だった感じはするね。
まあー俗に言う８分目あたりか…
それは仕方ないにしろ、ＢＭＷのアフォな作戦でなかったらマクともっと接近戦
にはなってただろね。


もしアロンソがＢＭＷ乗ったら
ライコと普通に戦える。

それぐらい良いマシン。




ニックで判断するより　これからのクビサの方で判断した方が良いかもね。



525 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 11:20:07 ID:UzaEhBBr0
はっはっ・・はーーーーくっしょん

いやー花粉症のシーズンズですね＾＾；
みなさんは大丈夫ですか？
いよいよ開幕しましたねーF1！
開幕戦から手に汗がにぎりました＾＾：

さてさてすっかりおなじみ、毎年恒例、
これをやらないとF1見た気がしない！と各地で大絶賛の

「F1ドライバー評価」が今年もきたまよー（ﾄﾞﾝﾄﾞﾝﾊﾟﾌﾊﾟﾌ

場所はこちら
↓
http://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/rate/2007/01AUS/rate-driver.htm


方法はとっても簡単！

・佐藤琢磨には　　５
・アンソニー・デビッドソンには　１
・ジェンソン・バトンには　　　　　１
・ルーベンス・バリチェロには　　１


を入れるだけですー＾＾
どうです・；？かんたんでしょ？

次回はマレーシアGP後ですー

じゃあばらなー
526 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 11:21:45 ID:bn6ht/RG0
>>524
正攻法じゃマクラーレン＞BMWって力差はしっかり見えてたと思うが？
首が止まってなかったとしてもニックの直前か直後のどちらかだ。
527 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 11:27:35 ID:SuoTdcD/0
>>525
バトン　バリチェロに対してのコメントワロタ
528 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 11:34:33 ID:TUe7xnA10
>>525
ｺﾒﾝﾄﾜﾛｽｗ
529 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 11:46:02 ID:66Ib40Na0
ロンがBMW批判してるけど、それならトヨタのほうが…。
そもそもアロンソをライコネンに近づけたいなら1回目のピットストップをうまくやってハミルトンを抜かさせただろうに。
530 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 12:15:18 ID:4qlx5MdE0
ttp://www.speedtv.com/articles/formulaone/auto/36099/
フェラーリの怪しいフロアの記事見つけた
531 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 12:15:26 ID:LzTUiI+m0
>>525
琢磨ファンは人間のくずだと言うことが証明出来る
イイ書き込みですねwww

532 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 12:19:49 ID:9BX4G2pF0
>>530
フロアって？？
どの部分？
533 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 12:29:18 ID:6/Xk94QH0
>>531
×琢磨ファンは
○ID:UzaEhBBr0は

中絶女が「男は最低。男が悪い」って言うのと似てるな。
534 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 12:46:11 ID:JJmcBiEb0
そういやモントーヤは今何やってるの？
535 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 12:49:37 ID:bOuvc4CXO
>>534
俺の隣で寝てるよ。
536 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 12:52:43 ID:FbP5I8ulO
いや、 蛸ヲタ＝クズ これはあってる
数人集まれば他のドライバーとチームを叩くこてばかり
537 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 12:54:49 ID:ZHwFSyVBO
ｲﾗﾈ
538 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 12:56:18 ID:AZg93UGL0
>>525
宣伝行為としてアク禁依頼対象かな？
539 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 12:58:56 ID:YN+E3eLNO
ニックの作戦はロンが怒るぐらい常識的には有りえないけど、
SCが入れば一人勝ちも有りうる。
面白い賭けだったよ。
540 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 12:58:57 ID:2i8tz30qO
鶴に対する評価も笑える。琢磨ｵﾀは執念深いな。
541 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 12:59:49 ID:XIaWkWje0
デニス死ねよ。ニック批判してんじゃねーよ禿
542 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 13:06:30 ID:YZCcYg73O
>>530
ムービングフロアは可変空力に入るのかね～？
マスダンパーはダメで、コレはokだったら不公平感が有るな。
543 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 13:15:11 ID:TB5weQuj0
>>542
フェラーリだからねえ
99年のバージボードの件も、規定をオーバーしてたのに
「これくらい誤差の範囲内」と裁定が出てお咎め無し

おそらくフロアも「この程度なら歪んだ誤差のうち」と言う事に
なりそうだ

もちろんこれがマクやルノーだったら即座にお咎めだろうけど
ホンダやトヨタなら厳しい罰則適用かも
544 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 13:18:28 ID:aPsLUb140
>>543
ムービングフロアって他のチームも簡単にマネ出来ることなの？
545 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 13:43:24 ID:veLQpn/K0
フェラーリとFIAの疑惑関連

1998-ブレーキステアリングシステムの禁止
1999-マレーシアでのバージボード規定違反に対する失格取り消し処分
2001-ベリリウム合金の禁止
2003-ミシュランのスクウェアショルダータイヤの禁止
2004-BARのスタートシステムの禁止
2006-フレキシブルウィングの事実上黙認
2006-マスダンパーの禁止

ざっと並べてだけでこんだけ有る。実際はまだまだ有るけど。
過去の流れからいってコレで可変フロアが禁止になったら奇跡だよw
546 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 13:57:27 ID:Yyw7mR6uO
1998-1999は違うと思うんだが。
フレキシブルもフェラーリだけってわけじゃなかったしね。
547 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 13:59:40 ID:YZCcYg73O
>>545
2004年BARのFTT禁止。
BARの新リアウィング使用禁止。
あからさまなチームオーダーで罰金のみとか。
548 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 14:01:42 ID:hjKMawmg0
コバライネンはなんでスピンしたの？
タイヤがロックしてるわけでもないし。
549 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 14:05:22 ID:veLQpn/K0
>>548
スピンする直前にライン飛び出して砂拾ってたジャン。

FIAのフェラーリ贔屓は置いといて、実際この位フェラーリに
アドバンテージがある方が今年のタイトル争いは盛り上がる気もする。
なんせキミとアロンソなんだし。
550 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 14:06:47 ID:d25fZaVQ0
>>525は荒らしだぞ。去年はｱﾝﾁﾀｸﾏであちこちのスレ荒らしまくってただろ。
551 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 14:15:55 ID:/9WUpDPs0
>>544
確かアグリが去年採用してた気がする
552 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 14:41:37 ID:4OesSZF4P
>>551
ちょ。。それ歪んでただけだろ。wwwwww
553 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 14:59:17 ID:RvdBLtE30
>>552
ＭＦ1のフレキシブル・ウィングも単なるパーツ疲労で最後には折れたしねｗ
554 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 15:06:06 ID:cIjMImM80
2004年といえばBARが好調だったときだな
555 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 15:59:49 ID:DzECQPKQ0
>>545
1994年、事故多発後に全チームがインダクションポッド上部を開口。
しかしフェラーリだけポッド入り口のサイドをほんの気持ちだけ開口ｗ
556 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 16:02:04 ID:d25fZaVQ0
何を今更、判断できなきゃ、バレなきゃなんでもいいんだよ。
不平不満言ったってそれも能力な世界だとは、現場はみんな思ってるだろうし。
文句言うのは負けた時だけ。
どこも勝ってる時は黙ってる。トップチームは、できる事ならなんでもやってきたじゃん。
それでくだらねぇとF１ファン辞めるやつもいるし。

今シーズン前に誰かが似たような事言ってたぞ。誰だっけ。
557 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 16:06:24 ID:6/Xk94QH0
むしろばれてもOK
558 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 16:24:50 ID:7mLFpbow0
ITVのスタート前のグリッドレポートでバーニーに「あそこにスペインの前首相がいるから話せ」とか耳打ちされたブランドルが誰が前首相だかわからなくてオロオロしてたのにワロタ
559 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 16:40:06 ID:s4lmIkLGO
ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2007/03/post_3011.html
それなりの成績出してるのにこういう噂が立つのってなんだかなぁ・・・
非常に腹立たしい
ベッテルはレッドブルへ帰ってしまえ

>>480
作戦が上手くいったという証でもあるな
肉のスタートは見事だった
560 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 16:49:33 ID:KJahz5cSO
>>520
「始めてみた」ってのもどうかと。
「冷やし中華始めました」みたいだ。
561 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 17:04:35 ID:fQlcr7kK0
無線トラブル多かったみたいね。
562 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 17:13:30 ID:YZCcYg73O
ライコの無線も壊れてたらしいな。
563 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 17:43:37 ID:j5Lxls/V0
レッドブル飲みたかったんだがコンビニで売ってなかったぞ
どの系列のコンビニで売ってるんだよ・・・ちなみに東海。
564 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 17:45:04 ID:enGTbwI70
>>563
もう系列とか関係なく、その店が取ってるかどうか。なんせ売れ筋ではないから、
565 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 17:52:17 ID:QBqDz+Ff0
あれ、711と契約したんじゃなかったっけ？
566 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 18:02:57 ID:bWszLAPMO
うん…多分7-11
567 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 18:07:21 ID:S6SdqiaT0
オーストラリアGPだけど、府に落ちないことがあるんだけど。

最後、アロンソが給油でハミルトンを抜いてそのままフィニッシュしたけど、
あの時、アロンソ６.５秒分しか給油しなかったのに対して、
次のラップで入ったハミルトンは８秒以上給油して立ち往生してたんだけど、
ほぼ同じ周回数(っていうか、むしろハミルトンの方が少ない)なのに、なぜハミルトンの方が多く給油してたのか。

アロンソがガソリン残して入ってたとしたら、わざわざ重い状態を維持して走るのはどう考えてもおかしいし。
ハミルトンがガス欠寸前だったとしたら、ハミルトンを先にいれなきゃおかしいし。


アロンソを前に行かせる為のチームオーダーじゃないのか？
(プロバイダがアク禁くらってるので代行で投稿お願いしています)
568 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 18:08:35 ID:EvrPLyNn0
ミスるって考えは浮かばないんですか？
569 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 18:09:34 ID:enGTbwI70
>>565
7-11は先行発売。
570 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 18:25:08 ID:gJWk6+QC0
>>567
アロンソがピット作業を終えて第2SCラインを踏んだ時、ハミルトンとは3秒以上4秒弱の差が
ありました。これで全部説明が付くと思うけど。ピット作業のミスでいいんじゃない？
ハミルトンはマクラーレンで長年かわいがられた人間だし、1998年の開幕戦みたいにピット
レーンスルーをしたわけでもないし、オーダーを出す理由が分からない。
571 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 18:26:18 ID:j5Lxls/V0
1回目ピットはアロンソが先で9.3、ハミルトンが8.7
2回目ピットはハミルトンが先で8.2、アロンソが6.5だった
単純計算だとハミルトンが1秒ぐらい長い気がしないでもないが・・・
バックマーカー引っかかってたハズだし（わざとと言われれば返す言葉もないが）、
確かにチームオーダーじゃないの？って言われる気もわかるけど露骨じゃないし問題にはならないと思う。
572 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 18:31:33 ID:gJWk6+QC0
ハミルトンはアロンソの前を走っているとき大半の時間でアロンソと2秒程度の差をつけて
走っていたのに、ピットに入る直前にアロンソに急激につめられてる。ピットに入るラップでは
トヨタの1台と琢磨に引っかかってアロンソは真後ろに付けられちゃった。これで勝負ありだ。
アロンソはレース前かレース中にハミルトンの戦略を知ってたんだろうね。
573 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 18:31:43 ID:C2zStvL90
>>559
これからは別ソースを見た方がいいよ。
574 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 18:32:14 ID:s35HqtZy0
そういえばブルツって危うく首がなくなりかけてたよな。
あれ、ゾッとした。
575 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 18:35:42 ID:PD7JW4F+0
けんさわは不可解なピットといってるから現場の人間は疑ってる人が多い
アロンソトの入れ替えを
576 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 18:48:51 ID:vvvegmXLO
BMWの前ウイング明らかに動いてたけど
577 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 19:35:35 ID:oRSiQNaZ0
>>567
ピットクルーが空気読んだんだよ。いくらハミルトンが有望新人でも、
チャンピオン争いできるわけじゃないだろ？ ドライバー同士の関係も難しくなるし。
こんなケース、長年F1見てれば山というほどあるわ。
578 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 19:39:07 ID:3y6IChuG0
ホンダはブルツ　クルサード　クビサが
リタイアしなければバリチェロは14位
バトンは18位だったな。
資金難に苦しんでるどころか金を使いまくって
この位置。
情け内を通り越して哀れみすら感じる。
今年で撤退するべき
579 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 19:51:25 ID:3LWs8FPa0
>>578
開幕戦だけでそこまで言う、お前が哀れで・・・
580 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 19:57:55 ID:yaXA7hYe0
たられば言ってたらきりがないぞ
581 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 19:59:30 ID:fQlcr7kK0
またフレキシブル論争再燃か。
582 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 20:02:15 ID:4i2stTcY0
今年の日本GPはトヨタ応援席しか無いみたいだな。ホンダとSAF1はご愁傷様です。
583 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 20:03:52 ID:fQlcr7kK0
去年の鈴鹿ではトヨタも袋配布したりがんばってたなあ。
584 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 20:04:06 ID:JGTsNo/e0
>>582
たぶん観客は5万人ぐらいだよ。
それもトヨタが全国の社員や家族かき集めてやっとｗｗｗ
585 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 20:14:27 ID:Pc+KHEGp0
普通に結構入ると思うけど
586 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 20:43:02 ID:wJmSCVCU0
>>527
●バトン
エコカーなので遅い？でもピットレーンでは速い！

ﾜﾛﾀ
587 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 20:45:28 ID:4jvOPeQE0
>>567
黒人だから
588 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 20:51:52 ID:v9tahEI70
しかしゑの予選番長ぶりは相変わらずだな。
レースになるといつのまにか沈んで行き、どっかでなんかやらかす。
そろそろ成長したなあと思わせるレースがあってもよさそうなもんだが。
あの琢磨でさえレース重視の戦略に方向転換しそれなりに成長の跡を見せていると言うのに。
589 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 20:54:49 ID:IOrjX99D0
ツルーリの様式美がなくなったし、同系統のキャラは必要だからあのままがいい
590 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 21:00:56 ID:k0VfPi3Y0
>>567
ハミルトンをアロンソとピットで入れ替わった形にするのは当然だろうな
シーズントータルで考えたらルーキーのハミルトンよりアロンソのほうがチャンピオン
争う可能性が高いんだから、終わったときに1ポイントで泣く可能性もあるし
591 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 21:04:28 ID:4i2stTcY0
むしろいきなりチャンピオンより前でフィニッシュしたら、ハミルトンのチーム内での立場が難しくなるからな。
有望な若手をアロンソに潰されることだけは避けたい、チームの気遣いだよ。
592 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 21:11:11 ID:weqO1Jbn0
>>588
何が原因なのか謎だよね。予選重視のセッティングをすれば確実に予選タイムは上がる
けど、何年もレースペースを指摘されている状況で、予選だけに合わせているとも考え
づらいし・・・。単にマシンバランスが崩れると対応できないだけなのかなぁ。
593 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 21:12:12 ID:VCl500+90
マクは普通にチームオーダーでしょ
何かミハエルみたいだな
しかし壊れなかったな、マク
594 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 21:23:52 ID:YZCcYg73O
代わりにBMWが壊れたな。
595 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 21:24:08 ID:fQlcr7kK0
フジGPって東京からは新宿とかからアプローチできるからそんなにアクセス自体は
悪くないんだよね、付いた駅からシャトルバスだし。
問題は時間かかるのと東京以外からは不便なとこかな･･･。
596 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 21:28:15 ID:zcZTQE640
>>592
やっぱりニューエイの車だからピーキーなんじゃない？
久しぶりにピット進入でのスピンなんて見たしｗｗ
597 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 21:35:47 ID:wJmSCVCU0
>>595
飛行機で来たってモノレールの天王寺アイルでりんかい線に乗り換えればいいだろ
598 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 21:38:18 ID:4i2stTcY0
>>597
それってクソ面倒じゃん。
599 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 21:40:15 ID:wJmSCVCU0
じゃあレンタカーでも借りろ
600 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 21:44:00 ID:4i2stTcY0
必死杉
601 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 22:03:29 ID:VCl500+90
>>596
SGTでの左近の真似かと思ったw
602 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 22:40:08 ID:veLQpn/K0
マクラーレンがオーダーだしてるなんてぬかすヤツはただのニワカ。

一回目のピットストップでアロンソの方が時間がかかった事や
アロンソがハミルトンをバトルで抜けない相手だと判断しエコランに切り替えて
１周分のガスを確保したことや、ハミルトンがインラップでタクマに引っかかり
多くをロスしたのに対して、アロンソが素早くトゥルーリをかわし、キミ以外で
唯一25秒台であっただろうインラップを叩き出してピットに飛び込んだ事を
決勝が終わって１日以上経過してるのに今だ理解してないヤツって事。
603 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 22:47:57 ID:ZQjOV467O
アロンソがハミルトンの後ろ２秒前後に付けてる時、クラークシケイン進入をいかに余裕を持っているか確認すればいい
ハミルトンもルーキーにしては相当キレがあったが、アロンソほどマージンは無い
つまり、プッシュのしどころを理解してる
604 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 22:50:30 ID:4qlx5MdE0
ttp://formel1.motorsport-total.com/f1/news/2007/03/Ferrari_und_BMW_sollen_flexible_Unterboeden_einsetzen_07032004.html
フェラーリだけでなくBMWもムービングフロアを使ってるらしい
605 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 22:52:22 ID:GjoWS7hx0
>>596
干支が一周する程前に同じ国でニューウェイの車がピットロードで
クラッシュした事もあったね
あのときのドライバーは確か…
606 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 22:53:46 ID:WYF6CW7D0
BMWもやることやってんだな
見直した
607 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 22:53:51 ID:yQe9SOGE0
化石燃料が真剣にヤバくなったらＦ１はどうなるんだろうね
ひょっとしてモーター？
608 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 22:55:44 ID:4i2stTcY0
エタノール
609 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 22:55:44 ID:viKnP9wl0
ブルツ、生きる喜び
610 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 22:56:02 ID:veLQpn/K0
ま、将来的にはどうマクラーレンが２人をコントロールするのかは分からないけどね。
現時点でオーダーなんて断定するヤツはニワカ扱いに断定しちゃってもいいと思う。

>605
先生の場合はアンチストールの誤作動なんだけどねw
あの恥ずかしいミスを２ヶ月も黙ってた先生の寡黙さをアルバースは
見習うべきじゃないかなw
611 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 22:58:40 ID:VCl500+90
じゃあ敢えて。あれはオーダー。
そう思ったほうが面白い。
612 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 22:59:53 ID:gJWk6+QC0
>>605
SCいなくなる周の最終コーナーでピット方向に向かって暴走した人もいたなｗ
613 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 23:00:19 ID:FxLxh/UK0
オーダーでピットロードでスピンは芸だな
614 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 23:00:21 ID:7Y/nmM150
フェラーリは去年からやっていた疑惑があるけど
BMWも去年からなのか？
615 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 23:00:37 ID:TqeIJqqh0
オーダーじゃないなんて言ってるやつもニワカあつかいでいいよ
616 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 23:01:36 ID:veLQpn/K0
俺はニワカ扱いするけどソレはソレで個人の自由だから構わないでしょ。

しかしフレキシブルウィングに特化してたと思われる２チームに可変フロア疑惑か。
川井ﾁｬﾝは去年からフェラーリはやってたっていうし、
あの加速の秘密はこの辺なのかもね。
617 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 23:03:10 ID:gJWk6+QC0
マクラーレンのシミュレーター？、見せて欲しいよなぁ。相当先進的らしいじゃまいか。
ハキネソも乗ってたし、アロンソも驚いてるようだ。ハミルトンはマクラーレンでのF1の
テスト量はたいして多くないんだよな。これに乗って練習してたんやろか・・・
618 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 23:03:51 ID:PTo2G/RI0
>>616
個人の自由、だから他からみればおまえがニワカなわけだよ
619 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 23:07:23 ID:P2MKVoC80
>>616
もちろんあんたが何を言おうと個人の自由だが、「ネットのモラル」とか、「最低限の礼儀」とか、
そういう単語が存在することも忘れちゃいけないと思う。
620 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 23:08:19 ID:veLQpn/K0
だからムキんなんないで不満があるなら具体的に反論しろよ。
オーダーに対する根拠なんてハミルトンの２回目にMclが１秒ロスったってだけだろ？
それで即オーダー扱いしてるヤツとこれ以上話す余地なんてねーよw
621 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 23:09:19 ID:gJWk6+QC0
>>620
言いたいことは分かるがもちつけよ
622 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 23:12:04 ID:TqeIJqqh0
F1でエコランだってよｗ
623 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 23:22:50 ID:sEnRC1Qh0
>>604
ムービングフロアってなんですか？
624 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 23:24:03 ID:viKnP9wl0
>>623
ムーブするフロア
625 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 23:24:45 ID:YZCcYg73O
>>617
中身はＰＳ３だったりして。
626 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 23:25:39 ID:4qlx5MdE0
>>623
これ読んでみるといいよ
http://www.autosport.com/news/report.php/id/57511

ついでに大きい写真
http://img119.imageshack.us/img119/4263/cheatjf8.jpg
627 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 23:26:53 ID:ivxxdT0g0
片眼天狗じゃん
628 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 23:26:54 ID:gJWk6+QC0
>>625
おまい・・・テラカシコス
629 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 23:31:48 ID:D3MyJNGV0
>>626
マシン見てたらポッドの横にいるメカニックが
( ﾟдﾟ ) 　ってなっててびっくりした
630 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 23:32:50 ID:VU4x52BmO
マクラーレンのシミュレーターは、簡単に言うとPS3のNASAスペックだとか。
631 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 23:34:46 ID:As/5lHxF0
シューマッハの引退に伴う群雄割拠時代。

未だ弱小ながらも着々と力を付け、応援し甲斐のある日本チームスーパーアグリ。



・・・もしかして、今年のＦ１ってすごく面白くなる！？
632 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 23:49:00 ID:1uSifQiQ0
ロンデニス必死すぎ
ふぇらに惨敗したのがよほど悔しかったのか・・・
そんなことだからブリアトーレにアロンソを
乗せればコンマ５速く走れるとか嫌味を言われるんだよ
633 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 23:53:20 ID:g4k8d1Z/0
ん？BMWに対しての、目の前をトヨタしてチョロチョロするなって話のことか？
634 ：音速の名無しさん：2007/03/20(火) 23:55:24 ID:g4k8d1Z/0
BMWのハッタリは新しいことでもなく去年からのことで、それに引っかかるマクがマクなんだが。
635 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 00:03:26 ID:J8nHF0pi0
あほのホンダヲタが連投で必死すぎ

アグリの前をチョロチョロしてる日本の恥本家ホンダのことだろｗｗ
636 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 00:16:57 ID:kfL81qbtO
フェラーリだけに床上手なわけか。










ハイハイ携帯厨携帯厨
637 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 00:17:52 ID:dmejX7tr0
X5ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
638 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 00:20:28 ID:TB2X9Yzd0
昨日って、すぽるとやってた？
639 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 00:22:37 ID:J8nHF0pi0
先ずは邪魔されたと批判するならニックに肉迫すべきだったな。
ニックに追いつけなくて離されてる以上、負け犬の遠吠えに過ぎない
スタートであっさりと前に行かれるのも負け
まあ
同じプライベータのウイリアムズが落ちぶれて
焦ってるんだろなｗ

「フェラーリが一番速いときに起こるいつものゲームだよ。合法性が問題になるのはこれが初めてではない。
不満があるならFIAに言えばよい」

速いチーム、速くなったチームに難癖つけられるのは定説
640 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 00:24:02 ID:rx1MeaqvO
すぽると!はトヨタ
641 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 00:33:16 ID:zeD+vThv0
1Ｐ取っただけで特集するトヨタってある意味すげえな
642 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 00:33:57 ID:75uSuq6V0
広報部が毎戦推せって言ってるだけだろ
643 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 00:34:06 ID:5Pmul4zq0
またトヨタか。
去年ホンダに優勝されたから焦ってかなり金積んだな。
644 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 00:34:08 ID:QIW/Bmbq0
いま、すぽるとで、昔のＦ１中継でかかっていたようなインスト流れているね。
軽快な感じのやつ。
誰の曲だろ？
645 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 00:34:25 ID:1BQgBwey0
TVつけたらクソヨタかよ
646 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 00:35:40 ID:CDusL2tq0
スポルトはもう見ないよヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧﾝ!!
647 ：カジキ・・マグロご期待ください：2007/03/21(水) 00:36:40 ID:mWliqFQY0
スポルト最近はヨタばかりなの？
648 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 00:37:01 ID:/fY9zqhs0
Ｆ１関連のニュースまでも俺達から奪う気かよ！
649 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 00:38:19 ID:1BQgBwey0
ただでさえすぽるとなんて見てないのにクソヨタなんて流された日にゃ・・・
650 ：蛆ＴＶを買収しました：2007/03/21(水) 00:40:24 ID:mWliqFQY0
誰か奥田のＡＡよろ
651 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 00:41:32 ID:HWPACpnE0
トヨタの特集垂れ流すくらいなら、ライコネンかアロンソかハミルトンの特集でも
やっておいた方がF1中継のためになると思うんだが
652 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 00:41:46 ID:/fY9zqhs0
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　 実はレクサスISの中身は マークＸです
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
653 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 00:43:35 ID:bwq/u3th0
地球号とかトラブルに巻き込まれてるアグリを特集するのもなあ
654 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 00:44:26 ID:LCbJfMqu0
ぬぽると氏ね。

2000GTもYAMAHA製だしな。
しねばいいのに。
655 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 00:45:03 ID:rl5KG0exO
>>651
同意。
F1のニュースを流して欲しい。
トヨタの情報はいらないよ。
656 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 00:47:05 ID:zeD+vThv0
>>653
別にジャパンパワー特集でいいんでないの、そこでスポンサーに気をつかうなり
1Ｐでもポイント取ったトヨタを持ち上げるなら分かるが・・・奥田なんてもう引退した人間だし
657 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 00:52:12 ID:TB2X9Yzd0
質問スルーされてるがいいや
トヨタシネ
658 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 01:05:04 ID:kx5/cM2a0
「フェラーリが一番速いときに起こるいつものゲームだよ。
合法性が問題になるのはこれが初めてではない。
不満があるならFIAに言えばよい」

まったくフェラーリってヤツはw
もはやルール=フェラーリだな・・・
659 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 01:06:21 ID:bjFNwhxU0
何を今更・・・
660 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 01:07:12 ID:75uSuq6V0
>>658
何十年とそうですが
661 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 01:07:38 ID:HWPACpnE0
セナの誕生日だなたしか今日は。27日が■先生の誕生日だ
662 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 01:13:35 ID:1pKLRH0j0
フェラーリの事だから、たとえ違法行為でも見逃されてる事でしょう。
去年の可変ウイングなんて中継映像で証拠晒してしまったのに、まったくお咎めなし。
しかも、そのウイングに偽装カバーで可変部分を見えなくしただけの違法ウイングを
最後まで使ってた。

とにかくフェラーリを暗黒時代に貶めたいな。
663 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 01:15:51 ID:529Emeqp0
↑必死すぎｗ
664 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 01:44:28 ID:GmnuavQv0
>>661
うん。でも■先生は年をとるけど、セナは34歳のままなんだよな・・・
665 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 02:11:54 ID:JU8F5HZ80
フェラーリ贔屓は仕方ないし、アロンソはフェラーリのミハエルに勝ったからこそ今の評価があるんじゃない？
マクラーレンのミハエルだったら最終戦を待たずに勝てそうでしょ
去年のマスダンパー禁止や予選タイム抹消は結果的にそれに勝ったアロンソの株を上げた
そういう意味ではライコネンは可動フロアお咎めなしでタイトル逃したら終わりでしょ

それはそうと、もしルノーあたりがフェラーリを凌ぐ可動フロアを完成させたら、マスダンパーを諦めたようにフェラーリはレギュ違反を申告するのだろうか？
666 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 02:22:20 ID:kx5/cM2a0
>マクラーレンのミハエルだったら最終戦を待たずに勝てそうでしょ
俺はそうは思わないけどな。Mclだったら終盤以外はNo2と
争わなければならないんだし。
今年だってアロンソが最終戦を待たずに勝てそうなんて思わない。
キミがお咎め無しのマシンでタイトルを逃したら評価を落とすってのは同意。

あとフェラーリ贔屓の中アロンソがタイトルを取って評価を上げた事と
フェラーリ贔屓自体の許容は全く次元の異なる話。

>フェラーリはレギュ違反を申告するのだろうか?
タイトル争いのライバルになり得るのならば当然抗議するでしょ。
667 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 02:33:58 ID:1Pf7HZcx0
ミハエルは勝手に負けた
鈴鹿orz
インテルラゴスorz
668 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 02:43:12 ID:LS3Hkd0A0
鈴鹿は勝手に負けたんじゃなくて眉毛に追われて負けたんだよ、
あの時顎はずっとボタンを押しっぱなしだった。
要するに顎は追い詰められていた。
669 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 02:45:49 ID:ikMz9M+M0
顎は卑怯者さ
670 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 02:53:51 ID:3h/3DpQC0
アロンソは新人とかわらないな
まともにやったらすぐに逆転されそうだ
671 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 03:12:19 ID:JU8F5HZ80
>>666
そうじゃなくて、フェラーリのミハエルは手強いが、マクラーレンのミハエルならそうじゃないだろうってことだよ

今年のライコネンの言い訳としてはジョイントナンバー１かな
672 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 03:16:55 ID:kx5/cM2a0
あーそういう事か。

フェラーリは今までと同様に序盤をある程度過ぎたら、No2体制に戻ると思うよ。
シーズン終盤までジョイントナンバー１は無いと思う。

673 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 03:22:06 ID:ikMz9M+M0
抹茶はポチｗ
674 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 03:22:54 ID:JU8F5HZ80
ライコはロスがいなくても無線が壊れてても勝てるもんな

シーズン中盤になってライコとマッサに明白なポイント差があればエース待遇になると思うけど、
今年のフェラーリってなんかマッサに肩入れしてる気がする
去年の序盤にルノーがフィジコに肩入れしたように
675 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 03:24:45 ID:JU8F5HZ80
ところでマッサの契約っていつまで？
圧倒的にキャリアも実績も違うミハエルのポチならやらざるを得なかったと思うけど、
キャリアも実績もそこまで違わないライコ相手にマッサが忠実なポチやるだろうか？
今年限りの契約なら尚更そんなことやんないと思うけどな
676 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 03:24:53 ID:NG9w/+YR0
>>668
ボタン押しっぱなしだったってOvボタンのことかな。
677 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 03:25:37 ID:2ltc64Yi0
マッサに小器用なポチが期待できるかな?
速いアーバインな感じ
678 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 03:26:16 ID:n+lnXffl0
そりゃあんだけアドバンテージのある車なら無線なんかいらんだろ
SCが入ったわけでもないし
679 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 03:27:51 ID:r/7nf8Rh0
アーバインは意外と優秀なポチだったぞ
680 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 03:27:53 ID:JU8F5HZ80
確かに去年のミハエルは７度のチャンプにしてはお粗末な自滅だったね
中国では流石の走りを披露してくれたが、終盤のミス連発はプレッシャーに弱いことを完全に露呈しちゃった
鈴鹿にいたけど、２８秒台をＱ２で出したときはハァ？って思ったよ
今のエンジンルールで何エンジン酷使してんの？って
681 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 03:31:00 ID:JU8F5HZ80
アーバインはミハエルには勝てないと素直に認めてたからね
野心が無いんだからセカンドとしては最強だった
けど、セカンドで一番いい仕事したのは２０００年のバリチェロかな
特にドイツＧＰでの勝利は大きかった
０３年も鈴鹿とかいい所で勝ってたな
682 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 03:33:44 ID:sUBBBcWmO
>>668
何を根拠に…
よくそんなデタラメを言う気になるな…


>>680
とりあえずバカはすっこんでろ。
683 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 03:34:06 ID:2ltc64Yi0
97の鈴鹿はすごかったけど、肝心なときに予選が悪くなかった?
アーバインは
684 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 03:36:20 ID:JU8F5HZ80
>>682
おいおい、ミハエルが自滅したのは事実だろｗ
Ｑ２であんなタイム出す意味が一体どこにあるってんだ？
詳しく説明してくれやおバカちゃん
685 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 03:37:56 ID:qdgYnhVd0
>>680
なにがエンジンだｗｗｗ
結果論乙ｗｗｗ
686 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 03:38:32 ID:JU8F5HZ80
>>683
９７年はアーバインまでパーツが回ってなかったから仕方ないんじゃない？
個人的には９７年はジャックがヘボかっただけだと思う
バトンとの差を見るとね・・・
687 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 03:38:32 ID:NG9w/+YR0
そんなにOv押してなかったみたいだけどな、ドライバーズアイ見ると。
2回目ピット前はプッシュしてたみたいだけど。

>>680
自分も鈴鹿にいたけど同じくそんなにプッシュして良いの？っておもったよ。
エンジンにも負担かかるしね。
出す意味は予選通過できるタイム出せば無いだろうけど、タイヤも予選時はあってたし、
タンクも軽かったから出たんじゃないかな。
マッサだって良いタイム出してるよ。
688 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 03:42:39 ID:JU8F5HZ80
>>687
エンジンの負担もそうだけど、ミハエルはトルコでもＱ２飛ばしまくった挙句、Ｑ３でブレーキミスして３番手に沈んでるんだよ
トルコはマッサが完勝したくらいだから、アロンソの前に出てれば楽勝だったはず
鈴鹿でも結局予選２位だし、例えばプロストならあんな愚行は絶対にやらないと思ったね
689 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 03:43:43 ID:OUJ/wuUF0
アーバインは99鈴鹿でダメダメだったのがなあ・・・
チャンプは無理としても、ミカに肉薄できてれば評価はぜんぜん違っただろうに。
690 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 03:46:16 ID:JU8F5HZ80
９９年のアーバインってモナコだけじゃない？ミカに勝ったのって
そのモナコだってミカのマシンにはステアか何かのトラブルあったみたいだし
クルサードには何度も勝ってたけど、そこはやはりミハエルとの違いかな
アーバインがクルサードに勝ったことからもマシン性能は意外と拮抗してたと思われる
691 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 03:47:34 ID:JU8F5HZ80
>>685
結果論？
タイトル争いにおいては結果が一番大事だろｗ
そんなこともわからないとは・・・
692 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 03:49:33 ID:kx5/cM2a0
アーバインは速いけど、その速さにムラがあった。
ベルガーやクルサードと一緒。
ただNo2としては極めて良くやってたよ。
トッド息子のコネ入社のマッサに当時のアーバインと同様の仕事ができるのかって
いうのは甚だ疑問だ。

まぁキミだったらNo2は必要としないだろ。
当時の様なフェラーリ不利な状況じゃないしね。
693 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 03:49:59 ID:UEMV0T2s0
>>691
理論的ではなく結果論だと認めたということですね
694 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 03:50:51 ID:NG9w/+YR0
Q2で飛ばすのは良いと思うけど、確かにミスは多かったね。
トルコだってオーバーランとかしなければ･･･。
勝てるレースは多かったはず。
一番痛いのはやっぱりエンジンブローだったろうね。
695 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 03:51:03 ID:3h/3DpQC0
>>691
いや、君が結果を知ったうえでエンジン酷使とかの話を出してるってことでしょ。
なんかはずかしいね。
696 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 03:52:03 ID:3uIuV1Rc0
つーか、エンジンの制御なんてチームが全部決めてるんじゃ無いの？
そのときに使って良い回転数だとか、全開率だとか、事前に全て決まってるじゃん。
その上で何秒出すかって問題であって。
何秒出たから使いすぎ、ってのはおかしくないか？
697 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 03:52:17 ID:FSmftpM70
大体ミハエルを神格視しすぎなんだって。
奴の一番の凄みは、モチベーションを失わずずっとトップで居続ける化け物じみた体力と精神力であって、
ドライビング・テクニックが誰にも追いつけないレベルだった訳じゃないでしょうに。
（それでも最高レベルではあるが）
全盛期はともかく、ここ数年は大分衰えてたと思うがなあ。
698 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 03:54:18 ID:JU8F5HZ80
>>693
認めるも何もミハエルが無駄に飛ばしてエンジンに負担かけたのは事実でしょ
それよりタイトル争いが佳境に入った中でＱ２でコースレコード出すことに何の意味があるのか理論的に解説してくれよ


699 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 03:55:04 ID:OsCTmN350
>>697
いや、誰もそんな話してないんだが
700 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 03:55:33 ID:KNbZwhbU0
一番の凄みはあの顎だろ、常識的に考えて・・・
701 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 03:57:11 ID:sUBBBcWmO
>>696
もういかにも『僕ニワカでーすｗ』って言ってるようなもんだな。
大体トルコでマッサが完勝とか他にもいろいろ恥ずかしい事を…

成る程、もう春休みなのか。
702 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 03:57:52 ID:JU8F5HZ80
>>696
だからさ、これまでライバルがファイナルラップにエンジンブローして勝利を経験したり、
ラスト３戦でライバルがエンジンブローして一気に形成有利に立った経験を持ってるでしょミハエルは
そんなドライバーがなぜＱ２でエンジンに無駄な負担を掛けるような愚行をするのか？ってことだよ
703 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:00:00 ID:JU8F5HZ80
>>701
は？トルコのマッサって誰がどう見ても完勝だろ
で、さっさとＱ２でコースレコード出す意味を説明してくれよｗ
どっちがバカか一目瞭然だよ
704 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:00:49 ID:sUBBBcWmO
>>702
お前>>668を百回声に出して読んでみろや。それでも言ってる事理解出来ないなら今すぐ死ね。
705 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:01:33 ID:JU8F5HZ80
>>696
チームが事前に決めているなら何故浜島があのタイムに驚くんだ？
詳しく説明してもらおうかな？
無理なら別に構いませんが
706 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:02:44 ID:081G9gf90
じゃあ今回アロンソがQ2で速いタイム出してたのはアホなんだな。
「結果的」にエンジン壊れなかったからなにも言わないんだろ？
悪い結果が起きたのを見届けてから理由をこじつけただけの結果論。
まったくもって馬鹿すぎ。理論的でもなんでもない。
707 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:03:57 ID:UEMV0T2s0
ID:JU8F5HZ80氏は勝手に自分対その他の構図を想像してるんですかね。
708 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:04:04 ID:kx5/cM2a0
>>697
俺もこの意見に近いかな。
彼の武器はフィジカルが生み出すF1史上最高クラスのペースコントロールと
ある種独善的では有るが常に努力を惜しまないその精神力。
そしてそれが最大限に発揮される高度なセンシング能力と周囲環境作り。

弱点はプレッシャーがかかったヤマ場でかなりミスが多い事。
混戦やプレッシャーを苦手としているからこそ、常にあの差別的体制を望んでいる。

テク自体はチャンピオンレベルではあるがそこまで突出してはいないと思う。
709 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:05:02 ID:JU8F5HZ80
>>704
あんたバカだろ
人の意見じゃなくて自分の言葉で語れないとは
で、Ｑ２でレコード出す意味は？
答えられないんだろ、可哀想に
710 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:06:27 ID:OUJ/wuUF0
引退決めてからのミハエルはチャンプをとりにいくというより
ただ速く走りたいってだけだった気がする・・・
711 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:07:09 ID:JU8F5HZ80
>>706
コースレコードと今回のアロンソのタイムじゃ全然違うだろ
話飛躍し過ぎ
俺はコースレコードを出す意味がどこにあるのかを聞いているんだが
712 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:08:01 ID:UEMV0T2s0
>>711
同じだと思うけど。
713 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:08:46 ID:cLp8Zk8A0
じゃあ顎がQ2で1秒遅かったらエンジンは壊れなかったか？
そうかと言うとそういう話にはならない訳で。

まぁ神懸り的なタイムではあったけどな。
でも顎には珍しくない。
714 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:10:02 ID:sUBBBcWmO
>>709
んじゃ理解できないバカに解りやすいように説明してやろう。

もし、『出すつもりは全く無く、たまたま出た』としたら？ｗ
715 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:10:46 ID:JU8F5HZ80
>>711
は？全然次元が違うだろ
タイムにして何秒違う？
何の為に終盤クルージングするんだい？
ミハエルの２８秒台ってレースでも使うのか？
716 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:10:47 ID:NG9w/+YR0
本人は愚行っていうかそんな意識合ったかどうかだよ。
今予選確認してみたけど、8分前後かな？その辺からのアタックだよね。
新品タイヤでアタックしてたときだし予選時はタイヤもバッチしだった。
あのときはフェラーリもマシンかなりよかったし、エンジンに負担をかけて
タイムが良くなるのもあるけどあとはコーナーとかコースのアプローチもあるでしょう。
川井ちゃんもS時圧巻だっただろうね、とも言ってたし。
コースレコードに意味は無いかもしれないが、普通にアタックしてたら出たって感じじゃないのかな。

>>697
まあ、それはそうかもしれないけど今はちょっと話してるとこちがうか。

717 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:11:23 ID:3h/3DpQC0
「コースレコード」かどうかは関係ないと思う
たまたまそうなっただけで
718 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:12:41 ID:sUBBBcWmO
>>716
結婚するか
719 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:13:35 ID:JU8F5HZ80
>>714
やっぱあんさんバカだ
たまたまなら余計にダメだろ
タイトル争いの最中にたまたま走ってる時点で７度の王者のやることじゃないな

720 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:15:22 ID:NG9w/+YR0
>>718
そ、そのぉ･･･ﾓｼﾞﾓｼﾞ
721 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:16:12 ID:UEMV0T2s0
>>715
質問の意味がよくわからないのですが・・・
タイムの直接の比較に意味があるんでしょうか。
これまでに決勝でコースレコードが出たことなんて何回あるんでしょうか。
722 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:17:25 ID:sUBBBcWmO
頭が痛い…いや、ハラが痛いｗｗｗ
俺は攻めててそれがたまたま出たって言ってんのに、走りをたまたまってｗｗｗｗｗｗｗｗ
723 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:18:07 ID:JU8F5HZ80
では聞くが
鈴鹿のレース中にＱ２のタイム差ほどアロンソに対して差をつけたラップがあるのかな？
アロンソがトヨタに引っ掛かっていた時は除いてな
無いよなぁｗ
724 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:19:56 ID:JU8F5HZ80
>>722
こっちもさっきから失笑モノだ
攻めて出したタイムはたまたまじゃねーよｗ
それよりＱ２でコースレコードを出す意味を早く説明しなって
逃げていないでさ
725 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:20:00 ID:3h/3DpQC0
まあ、どう考えても結果論だね。あんな予選１回で普通はエンジン壊れないよ。
じゃあいままでQ2で１位とってるドライバーは全員エンジン酷使になるね。
壊れたのを見届けてから、その理由を探したんだろうね。
726 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:21:19 ID:UEMV0T2s0
>>724
意味なんかないってさっきからみんな言ってるじゃん。
727 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:21:49 ID:sUBBBcWmO
>>724
お前ｗｗｗループｗｗｗｗｗ
ダメだこいつｗｗｗｗｗ
728 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:22:01 ID:cLp8Zk8A0
いやまあ、顎が
「やっべ、俺様やっぱ最強ｗｗｗｗ置き土産にコースレコードでも出してくかｗｗｗｗ」
とか思ってオーバーレブさせまくってあのタイム出したってんなら話は分かるんだけどね……

じゃあコースレコードじゃなかったらエンジンは壊れなかったのかと。
729 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:22:57 ID:UEMV0T2s0
>>728
そういう側面はあったんじゃないかと思ってる。
パフォーマンス。サービス。
730 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:24:25 ID:JU8F5HZ80
>>725
Ｑ２で一位獲るのと、２位より１秒も速いタイムでコースレコード出すのじゃエンジンの負担全然違うぞ
しかも１周だけっていうけど、そんなレースでも使ってましてや２レースも持たさなきゃいけないエンジンがそんな突然の変化に完全に対応できるか？
浜島も想定外ならフェラーリも想定外だろうよ
731 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:26:06 ID:JU8F5HZ80
タイトル争いしてる中でパフォーマンス？
それを愚行を言わずに何と言う？
ミハエルってそんなパフォーマンスするために高いギャラ貰ってんのか？
732 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:26:14 ID:NG9w/+YR0
驚異的タイム＝エンジンに高負荷
って結論付け過ぎじゃないか。
733 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:26:59 ID:UEMV0T2s0
>>731
そうかもよ。
734 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:27:52 ID:3h/3DpQC0
>>730
燃料軽かったから出るんでしょ
あと、コースレコードっていうのは関係ないって
マッサも速いタイム出せてるんだから車が良いんでしょ
必ずしも酷使じゃない
735 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:30:53 ID:sUBBBcWmO
>>732
それでみんな何度も故意じゃないって言ってるのに、全く理解できないバカの中のバカ。

それよりケツ出せよ
736 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:31:43 ID:JU8F5HZ80
>>732
昔予選用エンジンってあっただろ
あれ搭載して何秒上がるかっていうとせいぜい１秒
そのエンジンはブン回すことを前提に作ってるからレースじゃ持たない

で、今のエンジンはどうかっていうとコースレコードを出すことを前提に作られているわけでもなければ、
Ｑ２で同じエンジンを使うチームメイトより１秒速く走ることを前提に作られているわけでもない
２レース完走できるエンジン、これが大前提
もし２８秒台をコンスタントに出せるエンジンならともかく、Ｑ３と決勝のペースを見る限りとてもじゃないがコンスタントにそこまで回せるエンジンではなかった
737 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:34:14 ID:sUBBBcWmO
もう俺こいつにはダメだわｗ
リタイアするｗ
738 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:34:35 ID:3h/3DpQC0
まあ、たまたまコースレコードという言葉をつけておおげさにみせてるけど、
Q2でいままで１位とってる車はすべて酷使になるね
そうならない理由を教えてほしいよ
739 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:35:05 ID:JU8F5HZ80
>>735
マヂでアホだな
故意じゃないならマシンの負担も気にかけれず、フェラーリの信頼性を過信したわけだろ
それにな、ドライバーってのはたまたまコースレコードが出るなんてことはねーんだよ
ミハエルってそんなにタイム感の無いドライバーなのか？
740 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:35:50 ID:NG9w/+YR0
エンジンぶん回す＝コースレコードって決めすぎだよ。
タイヤや燃料量、操縦テクニック、マシンって何で考えないの。
741 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:38:13 ID:F2QPbHz40
ID:JU8F5HZ80

こいつは多分オースラリアでライコがQ2流して
レースでFL出したの見てコレだ！と思ったんだろ
742 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:38:24 ID:sUBBBcWmO
>>739
どっから突っ込んでいいんだ？ｗ
743 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:39:03 ID:JU8F5HZ80
>>738
あのさ、キミ大丈夫？
>>734で言ってることは途中まで正しいよ
Ｑ２のタイムは燃料軽いから出るわけで、軽い分酷使はしてないよ
けど、燃料分を超えたタイムは充分酷使と言えるだろ
もし、燃料が軽いからあのタイムが出ただけっていうのなら、レースでもタイヤの磨耗はあるにせよインラップ付近で大きくアロンソを引き離せるはずでしょ？
744 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:39:13 ID:TB2X9Yzd0
春だな～
745 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:40:30 ID:3h/3DpQC0
>>743
いや、ぜんぜん理論的な説明になってないですよ？
746 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:40:32 ID:UEMV0T2s0
>>736
その昔の予選用のエンジンが２時間もったとすると
決勝でもコースレコードがぽんぽんでるんですかね？

何が言いたいかって言うと、エンジンが回ってるエンジンの上に人が乗ってれば
レースは成立するってわけじゃなんですよ。
まぁわかってるとは思うけど。

あんまりムキにならないことですよ。おやすみなさい。
747 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:41:11 ID:cLp8Zk8A0
アドバンテージ持ってる奴はQ2でも燃料積んで走ってるって話もあったじゃん。
タイヤの事もあるし、1秒がどうのってのは当てにならんだろ。
あの時の最速仕様で攻めた結果出たタイムがあれだったんだろ。
もちろん回転数等所定の中で。
748 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:41:34 ID:3h/3DpQC0
>>741
それ考えると、アロンソがQ2で酷使したってことになるね。
フェラーリよりスピードはなかったのに１位なんかとって。
749 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:41:46 ID:UEMV0T2s0
訂正
×エンジンが回ってるエンジンが～
○エンジンが～
750 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:42:03 ID:JU8F5HZ80
>>740
あのさーコースレコードよりさ、マッサより１秒速く周回してることが問題なわけよ
マシン、タイヤ、燃料？
はいはい、予選のペースで走ってる中で１秒も違ったらどれだけ負担が違うか分かるだろうに
751 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:43:58 ID:F2QPbHz40
>>750
じゃあトロのマシンはブローする要素ないなｗ
752 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:44:48 ID:sUBBBcWmO
じゃあさ、バカの言う通り、エンジンさえブン回せばモンテーロだって優勝できたんだね。


ゼロヨンでもやってろカス
753 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:47:28 ID:JU8F5HZ80
>>748
あのさ、アロンソとハミルトンのタイム差何秒か調べて出直しといで
アロンソのタイムは想定内

鈴鹿のミハエルのタイムは想定外
出す必要が全く無かったタイム
たまたま出ちゃった？
ハイハイ、じゃあＱ１でもそのタイム出せば？
バカしかいないのか
754 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:48:07 ID:75uSuq6V0
>>751
クーリングもスペックも違うからその返しはどうかと
755 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:49:30 ID:3h/3DpQC0
>>753
今回アロンソのエンジンが壊れてたら、
Q2で１位なんかとって酷使したからだろと言われてたんですかね。
じゃあハミルトンも酷使したってことですね。

想定内とか想定外とか勝手に決めないでくれる？
756 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:50:04 ID:JU8F5HZ80
>>751
これまたおバカちゃんがまた一人
トロのエンジン？
確かにフェラーリエンジンだけど、フェラーリチームと同等の整備が出来ているのか？
マシン構造との兼ね合いもあるし、タイムが遅いからってブローしないわけじゃないぞ
757 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:50:49 ID:3h/3DpQC0
結果論は怖いね
758 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:51:11 ID:JU8F5HZ80
>>755
アホ？
想定内かそうでないかはフリーのタイム、他車とのタイム見りゃわかるだろ
759 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:51:54 ID:sUBBBcWmO
出せば？ってｗｗｗｗ
何度言えばｗｗｗ
760 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:52:16 ID:3h/3DpQC0
>>758
１位とる必要はないのでは？
761 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:52:42 ID:JU8F5HZ80
>>752
お前ってエンジンの負担って回転数だけだと思ってんの？
にわか丸出しお疲れちゃん
762 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:53:39 ID:cLp8Zk8A0
顎のタイムがマシンを酷使しなきゃ出ないタイムだって決め付ける根拠を教えて欲しいんだけど。
まさか浜島がビビってたってだけじゃないよな？ｗ
763 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:54:38 ID:3h/3DpQC0
>>761
あなたはにわかではないのですか？
それにしては、考え方がにわかですね。
764 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:55:34 ID:3h/3DpQC0
>>762
エンジンがレース中に壊れたのを見てから、後付けした結果論なんですよ。
765 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:55:41 ID:JU8F5HZ80
>>760
そりゃ１位獲る必要は無いよ
（今回の件はマッサがトラブったし、Ｑ３とレースペース考えるとライコが遅かっただけだろ）
けど、それと比べてＱ２だけ突然速いタイム出すのがいかに無意味かわかるよな？
766 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:56:53 ID:3h/3DpQC0
>>765
１位とる必要がないのならそれはすべて酷使になるよ
まったく同じこと
767 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:58:04 ID:3uIuV1Rc0
てか、想定外の回転数やその他負荷がかかってるなら、なんでチームはレース前にエンジン交換しなかったんだ・・・？
壊れるよりはましだろうに。
768 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:58:46 ID:NG9w/+YR0
そもそもエンジンの破損って材質的欠陥（製造時？）だっけ？
まあ本当かはわからんけどさ。
769 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 04:58:53 ID:JU8F5HZ80
>>762
マッサとのタイム差、フリー走行との差、レースペースとの差
明らかにＱ２だけ無駄に突出してる
あのタイムが酷使していないタイムなら、なぜ肝心のレースペースが遅い
当日のコンディション等差し引いてもＱ２の上げ幅は異常と言わざるを得ない
770 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:00:10 ID:8a6SVV8N0
Autosport.comに写真付きのもっと詳しい記事があった。
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/57511
771 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:00:39 ID:JU8F5HZ80
>>766
そりゃそうだが、相手の実力もまだ分からない開幕戦でそこまで三味線弾けるか？
772 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:01:00 ID:QJ4WhzHR0
>>769
ねぇ・・・あと百回説明すれば分かってくれるの？
773 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:02:27 ID:3h/3DpQC0
>>771
開幕戦とかそんな後付けの言い訳はいいよ
いままでQ2で１位とったドライバーすべて酷使ってことになるね
774 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:03:04 ID:JU8F5HZ80
>>772
キミは何万回説明すれば理解できるのかな？
こんな簡単なことが
775 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:03:13 ID:cLp8Zk8A0
じゃあマッサが軽タン＋ニュータイヤで本当にプッシュしていたのかと、
顎が本当にフリー走行で予選仕様でハードプッシュしていたのかどうかをｋｗｓｋ。
レースペースってのはある程度引き離したら後ろを見てコントロールするもんだし。
776 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:05:49 ID:QJ4WhzHR0
>>774
人の話聞いてる？
777 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:05:54 ID:JU8F5HZ80
>>775
アホ過ぎる・・・
タイム見りゃ分かるだろ
Ｆ１速報でも読め
778 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:06:53 ID:7lYUvYXf0
突出してたのはほとんどタイヤとフェラーリの車体の組み合わせのおかげだろ
で、燃料軽かったら出るだろ
エンジン酷使ってWWWWWWWW
779 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:07:00 ID:NG9w/+YR0
何言ってもQ2であのタイム出す意味がない、エンジン酷使して意味無いに
結論づけるんだからどうしようもないよ。
780 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:09:16 ID:cLp8Zk8A0
だから何でフリー走行のタイムがプッシュしてるって分かるんだよｗ
燃料積んでたかも知れないし、タイヤも分からないし、１００％でドライブしてたかも分からないだろ。
781 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:09:37 ID:JU8F5HZ80
>>776
あのさ、結果論結果論言ってるけど、
あのラップがエンジンブローの可能性の一つを作ったのは事実だろ
そりゃな、結果的に壊れるエンジンだったかもしれんよ
だけどな、タイトル掛かってる上で大事なのはＱ２でレコード出すことか？
違うだろ
だから愚行なんだよ
782 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:09:49 ID:F2QPbHz40
プレッシャーに弱いID:JU8F5HZ80が
まったく意味のないレスをしたほうが盛り上がったなｗ
783 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:10:22 ID:3uIuV1Rc0
そもそも、1秒もエンジンだけでタイムを上げるようなスペシャルな調整を勝手にドライバーだけで、
しかも車の中の手元操作でなんとかなる物なのか・・・？
最高速もナニもかも違うから、空力その他の調整も必要だし、エンジンの特性だって+1000回転も違えば
全く変わってくる（でも1000回転程度では1秒もあがらんのでは
どんなやったって、チームが計画的にセッティングしないと不可能だと思うけど。
784 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:11:07 ID:QJ4WhzHR0
>>779
誰もが分かり切ってる事だが、全く持ってその通りｗ
785 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:11:24 ID:JU8F5HZ80
>>780
あのータイトル掛かったレースでそんな余裕あると思う？
かなり間抜けな発言だよ
786 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:11:33 ID:Um6b5sKz0
Q2で何回も走ってあのタイムを何回も出してたならまだわかるが。
どうなんですか？
787 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:13:58 ID:QJ4WhzHR0
>>785
あのーだから故意的に出した訳じゃないって何度言えばわかってくれるかなボク？
かなり間抜けな発言だよ
788 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:14:07 ID:JU8F5HZ80
>>783
チームがタイムを出しに来た？
別にそれでもいいけど、それだと浜島の想定外ってのは辻褄合わないよ
まさかタイトル争いしてるのに、ＢＳの責任者がそこにいないわけないでしょ
789 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:14:17 ID:F2QPbHz40
プレッシャーに弱いからQ2でコースレコード出しちゃったよぉ～

ってか？ｗ
790 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:14:43 ID:cLp8Zk8A0
フリー走行で三味線なんてよくある事だろｗ
791 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:16:26 ID:JU8F5HZ80
>>787
あのータイムって狙って出すものなんですけど
どこをどんだけ攻めればどんなタイムが出るかくらいわかるだろ

今日の一番の爆笑レスは鈴鹿のコースレコードはたまたま出ただなｗ
レース関係者に聞いてみ
爆笑されっから
792 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:18:10 ID:NG9w/+YR0
まあ、それは本人しかわからんさ。
ただ、コースレコードだすぞ！！って挑戦するものかな。
確かブラジルでも出してたかな。
793 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:18:56 ID:JU8F5HZ80
>>790
フリー１．２はな
幾らタイヤやマシンの調子がいいからってタイトルの掛かったレースで、フリー全てを三味線するほどの余裕があるとは到底思えんが
ロスブラウンはそこまで神じゃないだろ
794 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:19:03 ID:QJ4WhzHR0
>>791
自分のレスを他の人に見せてみな？
爆笑されっから
795 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:20:04 ID:3h/3DpQC0
エンジンが壊れたのを見てから、あとから酷使したことに
したい場所を探して取ってつけたことが丸出し。
そう。結果論ですね。

いままでQ2で必要もないのに１位をとったドライバーを酷使と
言わないのはちょっと矛盾してますね
壊れてない場合は後から探さないからね
796 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:22:00 ID:JU8F5HZ80
>>792
ブラジルはタイトル諦めてたからいいんじゃない？
鈴鹿の予選でクラッシュしてその場でタイトル争い終わったマンセルのことを、まさかフェラーリもミハエルも知らないわけじゃないだろう
797 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:22:35 ID:QJ4WhzHR0
>>795
あんたさっきから的確な事ずっと言ってるのに都合が悪いから完全スルーされてるぞｗ
798 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:23:05 ID:cLp8Zk8A0
するだろｗ
大体ターゲットタイムってのがあって、それが出せるって分かれば実際にコース上で出す必要は無い。
ロス・ブラウンが793並みのチキンなら分からんがｗ

関係ないけど詭弁テンプレを思い出した
799 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:23:29 ID:NG9w/+YR0
ミハエルを神格化する気はないけど、ミスは晩年多かったとはいえ
テクニックは侮れなかったでしょう。
Q2の時は軽タンでアタックできる物だし、ニュータイヤ、絶好調のフェラーリマシンで
挑んだんだから出る可能性はあるよ。
S時とかコーナーとか攻略次第でタイムは伸びるはずだし。
もちろん出さなくてもQ2突破できるそこそこのタイムは出せたはずだから
無駄でエンジンに負担をかけたと言えばその通りかもしれないが、
必ずしもエンジンブローの原因や無駄とは言えないんじゃないか。
800 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:24:06 ID:JU8F5HZ80
>>795
だからさ、酷使と言えるタイムとそうじゃないタイムってのがまだ分からないの？
１位になるってみんながゆっくり走っても最終的には誰かが一位になるんだぞ？
801 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:24:32 ID:KJBDG8t9O
眉毛ごときの棚ぼた野郎にびびるわけないｗｗｗ
802 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:25:20 ID:3h/3DpQC0
で、Q2で何回も走って何回もあのタイム出したの？
803 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:26:55 ID:3h/3DpQC0
>>800
いままでQ2で必要もないのに１位をとったドライバーをなぜ
酷使と言わないのか、さあ説明してもらいましょうか？
804 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:26:56 ID:JU8F5HZ80
>>798
ターゲットタイムねぇ
セクタータイムで相手のターゲットタイムも推測できるもんなんだけど
だとするとなんでＱ２でコースレコードが出るほどのタイムアタックすんの？
805 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:28:14 ID:JU8F5HZ80
>>803

>>800の２行目フリガナふりましょうか？
806 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:28:59 ID:QJ4WhzHR0
>>805
いままでQ2で必要もないのに１位をとったドライバーをなぜ
酷使と言わないのか、さあ説明してもらいましょうか？
807 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:29:46 ID:3h/3DpQC0
>>805
そんなの説明になってませんが？
さあ、矛盾なく答えてください。
さっき、１位とる必要はないって言いましたね？
必要がないことをやってるならそれは酷使になりますね？
808 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:30:02 ID:JU8F5HZ80
>>799
その通りなんだけどさ、７回のチャンピオン様がタイトル争い天王山でやることなのかな？
もしフェラーリにトラブルは無いなんて思ってたなら、やっぱりもう引退すべきだったんだな
809 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:32:24 ID:3h/3DpQC0
で、Q2で何回も走って何回もあのタイム出したの？
810 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:32:54 ID:JU8F5HZ80
>>807
アナタニホンゴワカリマスカ？
なんでもかんでも遅く走れば酷使じゃないと思ってるのか？
811 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:33:34 ID:3h/3DpQC0
>>810
いや、ごまかしはいいのではやく答えてくださいね
812 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:33:49 ID:cLp8Zk8A0
>>804
相手のターゲットタイムなんて分かるわけ無いだろ。
燃料もタイヤも分からないんだから。
コースレコードだったって事は重要じゃないだろ？
予選仕様でアタックしたら結果的にあのタイムが出たんだろ。
813 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:33:56 ID:QJ4WhzHR0
>>810
アナタニホンゴワカリマスカ？
レコードが出たからって酷使だと思ってるのか？
814 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:34:26 ID:JU8F5HZ80
>>809
あのさ、キミもうちょっとエンジンのこと勉強しておいで
必ずしも回数の問題じゃないから
815 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:36:00 ID:JU8F5HZ80
ID:3h/3DpQC0
キミってエンジンは遅く走れば壊れないって思ってるの？
816 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:36:02 ID:QJ4WhzHR0
>>814
あのさ、キミもうちょっと日本語勉強しておいで
必ずしも酷使したしないの問題じゃないから
817 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:36:08 ID:3h/3DpQC0
>>814
必ずしもってのをつけるのはいいとして、
通常なら回数の問題ですよ？
無駄に何回も走って何回もあのタイム出したんですか？
どうなんですか？
818 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:36:47 ID:3h/3DpQC0
どうも都合が悪いらしいですね
自分でも矛盾に気づいてるからなんとか
ごまかそうとしてますね
819 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:38:15 ID:3h/3DpQC0
>>815
むしろそれはあなたが答えるべきでは（失笑）
820 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:38:25 ID:JU8F5HZ80
>>817
だめだ、ＹＯＵ無知過ぎる
エンジンに想定外の負担を掛けたことが問題なのであって、回数は問題ではない
821 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:38:37 ID:NG9w/+YR0
周回はそんなに走って無かったような。

>>808
それはみんなの言うとおり意図して出したとは限らない。
真相は本人しかわからないけど、結論が短絡過ぎだよ。
やる必要なかったと言えば、そのぶんエンジン負荷もかからないし無かったと言えるかもしれない。
みんなもいろいろいっているじゃないか。
だけどさ、君の言っていることは
・エンジン酷使する必要なかった
・チャンピオンが決まる正念場にあのアタックは不要だった

に終始しすぎている。結論を決めすぎなんだよ。
何言ったって無駄の一点張りじゃ話にもならないよ。
タイヤやテクニック、マシン、セッティング、燃料量によって
あのタイムが出たかもしれない、だけど無駄だったって言ってたらそこでおしまいだよ。
マシンやエンジンを酷使したからこそあのタイムを出して無駄だったって結論づけすぎだよ。
822 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:39:51 ID:3h/3DpQC0
>>820
走行距離が問題にならないわけがない
ファイナルラップで壊れるか壊れないか、どうなんですか？
あなたは本当に無知ですね
823 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:41:01 ID:JU8F5HZ80
レコードが出たから酷使じゃないよ
マッサと同じエンジンなのに１秒も無駄に走るから酷使なんだよ
それがエンジンブローとどこまで関係しているかはわからんが、可能性の一つであることは間違いない
824 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:41:04 ID:QJ4WhzHR0
>>820
だめだ、ＹＯＵタミフル飲みすぎ
お前が一点張りなことが問題なのであって、負担は問題ではない
825 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:41:20 ID:cLp8Zk8A0
では顎がどのように、どのような想定外の負荷を掛けたのか詳しく
826 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:42:39 ID:QJ4WhzHR0
マッサと同じエンジンなのに１秒も無駄に走るから酷使なんだよ
マッサと同じエンジンなのに１秒も無駄に走るから酷使なんだよ
マッサと同じエンジンなのに１秒も無駄に走るから酷使なんだよ
マッサと同じエンジンなのに１秒も無駄に走るから酷使なんだよ
827 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:43:45 ID:3h/3DpQC0
>>823
マッサの車の状態、そのときのドライビング、燃料の搭載量まで、
どういう状況だったのか、すべて詳しく説明してください
828 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:44:20 ID:JU8F5HZ80
>>822
だから距離とか回数じゃねーってエンジンは
鈴鹿は最もＧのかかるコースの一つ
ＢＳの浜島でさえ想定外のタイムを出したのなら、エンジンにだって想定外のダメージが掛かってる可能性はあるだろ
でもって、決勝はアロンソを離せずにプッシュしてたんだから、もしあのラップで何かのダメージがあったらそら壊れる可能性は高くなる
829 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:46:31 ID:QJ4WhzHR0
>>828
何一つ変わってねぇｗｗｗｗ
速ければエンジンに負担が掛かると思ってやがるｗｗｗｗだめだｗｗｗｗｗ
830 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:46:50 ID:JU8F5HZ80
マッサのエンジンに２８秒台の負担は掛かったか？
それにミハエルって予選と同じ走りが決勝でも出来るドライバーなんじゃないの？
だとすれば決勝のペースとＱ２の走りに差が有りすぎるだろ
決勝は抑えてた？じゃあＱ２も抑えろよ
831 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:47:57 ID:JU8F5HZ80
>>829
一周だけ普段より酷使するってのはエンジンにとってかなりの負担なんだけどな
832 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:48:05 ID:3h/3DpQC0
>>830
タイヤ
833 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:48:15 ID:ztUL0OVS0
なんか急に暖かくなったなー
834 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:48:49 ID:3h/3DpQC0
質問に答えもせずに逃げ回ってますね
835 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:49:03 ID:cLp8Zk8A0
鈴鹿マイスターの顎とマッサクラスを同じエンジンなら同じタイムで走れると思ってる辺りがおかしい。
836 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:49:03 ID:JU8F5HZ80
>>832
マッサのエンジンに２８秒台のＧが一度たりとも加わったか？
837 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:49:30 ID:3h/3DpQC0
>>836
はい結果論
838 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:50:13 ID:QJ4WhzHR0
マッサのエンジンに２８秒台のＧが一度たりとも加わったか？
マッサのエンジンに２８秒台のＧが一度たりとも加わったか？
マッサのエンジンに２８秒台のＧが一度たりとも加わったか？
マッサのエンジンに２８秒台のＧが一度たりとも加わったか？
マッサのエンジンに２８秒台のＧが一度たりとも加わったか？
839 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:50:47 ID:eJbCMwAZO
>>830
燃料搭載量
840 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:51:07 ID:JU8F5HZ80
>>835
ドライバーの速さは問題じゃねーよ
予選１－２は確定的だったんだから
で、ミハエルの最終目標は鈴鹿でコースレコードを出すことだったのかい？
841 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:52:02 ID:3h/3DpQC0
だからシューマッハとマッサのそのときの車の状況をすべて
公開してくださいよ
842 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:52:48 ID:3h/3DpQC0
で、Q2で何回も走って何回もあのタイム出したの？
843 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:52:54 ID:JU8F5HZ80
じゃ、何でミハエルのエンジンは壊れたんだ？
Ｑ２の走りが無関係と誰が言い切れる？
結果論っていってるヤツはアホだな
844 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:54:42 ID:JU8F5HZ80
>>842
で何で回数にこだわってるの？
バカ？
845 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:54:45 ID:NG9w/+YR0
まあ無関係とは言い切れないのは確かだ。
関係があるかもしれないし無いかもしれない、。
846 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:54:58 ID:3h/3DpQC0
>>843
なんで壊れたかがわかる人間なんていないよ
詳細な状況もわかってないくせに理由を無理やりつけなくていいんだよ
847 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:55:34 ID:3h/3DpQC0
>>844
少なくともあのタイム出たことが酷使と言うなら、
それを何回もやるかどうか、その回数は重要ですが？
自分の言ってる矛盾わかってますか？
848 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:56:07 ID:QJ4WhzHR0
じゃ、何でミハエルは負担かけたとか言い切れるんだ？
人のレス読んでる？
偉そうなサルはアホだな
849 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:56:26 ID:JU8F5HZ80
>>845
だからその可能性を作ったのはミハエルでしょ？
チームが２８秒台出せって指示したのかもしれないけど、そのリスクが分からないようなドライバーか？
850 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:56:55 ID:cLp8Zk8A0
もし顎とマッサの違いだけでエンジン関係なく１秒違うとしたら、
顎はエンジンを酷使してる事になるんですかね？
851 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:57:52 ID:NG9w/+YR0
マッサとマシンが同一で腕も燃料量もタイヤも全部同じなら酷使したことになるかもしれない。
852 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:58:46 ID:JU8F5HZ80
>>847
例えばキミが誰かに殴られたとしよう
それで骨に検査でも分からない程度の微細なヒビが入ったとする
まだ言わなきゃわかんない？
853 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 05:59:07 ID:QJ4WhzHR0
>>849
よくそんな発想ができるもんだｗ
854 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 06:00:24 ID:JU8F5HZ80
>>850
だからさ、コースレコード
わかる？
３２秒と３１秒、２９秒と２８秒で負担が同じとお思いですか？
855 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 06:02:27 ID:e8gMkSQ1O
じゃあフリーのマッサのペース見てりゃ絶対勝てるのわかるんだから
リスクを犯して自分もフリー走った顎はアホですね。
それがエンジンブローに繋がるかも知れないのに。
856 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 06:05:16 ID:JU8F5HZ80
>>855
フェラーリは結構そういうことしてるよ
マッサやバリチェロにデータ収集させて、ミハエルは温存
まぁでもタイトル掛かったレースならデータだけでなく、フリー走行のリスクくらいは犯してでも実際のデータを集める必要はあるだろ
857 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 06:06:27 ID:QJ4WhzHR0
マッサやバリチェロ
マッサやバリチェロ
マッサやバリチェロ
858 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 06:07:08 ID:NG9w/+YR0
>>854
言ってること矛盾しているけどあのときのタイヤとミハエルのテクニックで
あのタイム出たのかもしれないよ。
エンジンだけで出して速いタイムでたからマシンやエンジンに必要上の
負荷かかったってさっきから結論づけすぎだ。

時間なのでこの辺で･･･。
後は頼む･･･。
859 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 06:08:11 ID:JU8F5HZ80
>>858
うん、だからそれは分かってるけど、出す必要あんのか？ってことだよ
てかお前ら寝ろ
860 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 06:08:44 ID:e8gMkSQ1O
タイトルが掛かってるというだけでそこまで神経質になる必要あるんですか？
861 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 06:08:49 ID:QJ4WhzHR0
>>858
乙。分かりもしないサルによく頑張った。
862 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 06:09:56 ID:JU8F5HZ80
>>860
さあ、でもミハエルのラストイヤーでしょ
神経質になる必要はあるんじゃない？
浜島なんて絶対にマイケルにタイトルを！ってあからさまに名言してたじゃん
863 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 06:10:08 ID:QJ4WhzHR0
>>859
だから出したんじゃなくて出たんだって何度も言わすなサル。
864 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 06:10:59 ID:3h/3DpQC0
トヨタ見てもわかるだろう
予選でブリジストンタイヤが突出して良かったんだよ
865 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 06:11:23 ID:GvVZWtgz0
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1174425022/l50
次スレ速いですが建てました。
埋まったらどうぞ･･･。
866 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 06:11:30 ID:JU8F5HZ80
>>861
ゴメン、キミのレス殆ど記憶に無いんだけど、悪いけどもう一回分かりやすく説明してくれる？
ちょっと考え直してみるよ
867 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 06:14:30 ID:JU8F5HZ80
>>863
で、それがどうしたの？
それこそ結果論じゃねーか
狙ってないけど、出ちゃったっていうのか？
マシンに乗ってる人間が２８秒台の負担を何も考えてなかったとしたら、やはり愚行だったとしか言いようがないんですけど
868 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 06:14:58 ID:QJ4WhzHR0
>>866
だから出したんじゃなくて出たの。だからてめーがタミフルの飲みすぎだって言ってんの。
てめーが狂ってるってだけ。はいおしまい。
869 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 06:15:42 ID:3h/3DpQC0
結局、そのときのシューマッハとマッサの車・状況の詳細なデータは発表せずか
870 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 06:16:48 ID:JU8F5HZ80
ま、別にどーでもいいケドｗ
871 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 06:16:50 ID:3h/3DpQC0
で、Q2で何回も走って何回もあのタイム出したの？
872 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 06:17:56 ID:JU8F5HZ80
>>868
狂ってるっていう人にムキになっちゃってまぁｗ
哀れだねぇ
ミハエルのエンジンブローみたいな過去のことに興味ないし
873 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 06:18:06 ID:cLp8Zk8A0
アタックしながら「ヤバイこのまま行ったら決勝でエンジン逝くかも」なんて考える奴いるかよｗ
874 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 06:18:32 ID:QJ4WhzHR0
>>870
遂に逃げたなｗｗｗｗ
逃げんなよカスｗｗｗｗｗｗｗ
875 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 06:19:06 ID:JU8F5HZ80
>>873
だからタイトル逃したんだよ
アホーのシューちゃんは
イカサマフロアのマシン使ってたんだろ？
876 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 06:20:13 ID:JU8F5HZ80
>>874
誰も逃げてないけどｗ
で、タイムが出ちゃったからそれがなに？
結果論だよね
877 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 06:21:07 ID:3h/3DpQC0
まあ、結局まともな答えもでないので結果論ということですね。
詳細な状況、原因、データなどはわからないから、とりあえず
あれを酷使ということにしておく。
それだけですね。
結果論なら結果論だって認めればいいのに。
結果論なのにちょっとえらそうにしすぎですね。なにか勘違いしてますね。
878 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 06:21:16 ID:JU8F5HZ80
アポがいっぱい釣れました
鈴鹿でミハエルがエンジン壊したのは事実なのにｗ
879 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 06:21:55 ID:QJ4WhzHR0
>>876
だから・・・・もう！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
出ちゃったからてめーが酷使したとかぬかしてんのにｗｗｗｗｗｗｗ
880 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 06:22:39 ID:3h/3DpQC0
>>878
釣ったことにする。それは敗走する人がよく使う手段ですね。
881 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 06:24:17 ID:QJ4WhzHR0
>>880
あるあるｗｗｗｗそしてニワカが好んで使うなｗｗｗｗ
それで勝ったつもりかよってのｗｗｗｗｗ
882 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 06:25:17 ID:JU8F5HZ80
ハイハイ、結果論結果論
好きだねぇその言葉
それしか知らないの？
一個人の感想に必死になっちゃってまぁｗ
お前が結果論だと思ってるんならスルーすればｗ
まさか、あのミハエルの無駄なコースレコードに感動したってか？
鈴鹿の歴史に残るムダラップなのに
883 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 06:27:14 ID:JU8F5HZ80
>>881
実際釣られてるじゃんｗ
今何時か分かってんのか？
朝までミハエルのバカラップ議論に付き合ってくれてどうもｗ
で、キミが勝者ってことにしてあげるよ
勝者の感想はどうだい？
884 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 06:27:39 ID:3h/3DpQC0
>>882
あの、コースレコードコースレコードといいますが、
それまでのコースレコードはマッサも超えてるんですが？
それは、予選だけに突出したタイヤのおかげ。
885 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 06:28:56 ID:JU8F5HZ80
>>884
ふーん、やっとそのことに気づいたの？
現地いた人間なら誰でも知ってるんだけど
問題はマッサよりＱ２で１秒速いことって何度も言ってるだけど、しかもコースレコードという高い次元で
886 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 06:29:18 ID:3h/3DpQC0
いや、どうせみんなたんなる視聴者なんだから、
結果論なら結果論でいいんですよ。
どうせはっきりとした原因なんか誰もわからないのに、
こじつけ結果論なのに、なぜかそれが真実であるかのように
おおげさに、えらそうな発言をしている。
ここが問題。
887 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 06:29:27 ID:QJ4WhzHR0
>>883
ありがとうｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺、夜勤だったんだよねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
さっき帰ってきたばかりｗｗｗｗｗｗｗｗ
君、やっぱり馬鹿だねｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
888 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 06:30:32 ID:3h/3DpQC0
>>885
で、なんでコースレコードって連呼してるの？
889 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 06:30:57 ID:JU8F5HZ80
俺、ミハエルのエンジンブローが１００パーセント予選アタックのせいだって一言も言ってないんですけど
可能性の一つを作ったって言ってるだけで
それからはっきりした原因がわからないなら、あんたも何言っても無意味だよ
890 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 06:31:51 ID:3h/3DpQC0
>>889
だからわからない、でいいだろうって言ってるでしょ？
なんでそんなえらそうなの？
結果論のくせに。
891 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 06:31:55 ID:QJ4WhzHR0
>>889
おっとぉｗｗｗｗｗｗ
892 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 06:32:12 ID:JU8F5HZ80
>>887
何コンビニのバイトでもしてるの？
正社員でも夜勤やってるようじゃタカが知れてますね？
ショボイお仕事お疲れ様です
893 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 06:32:30 ID:FVlnddD0O
まぁまぁどっちでも良いんじゃない

(´_ゝ｀)
894 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 06:33:24 ID:JU8F5HZ80
可能性の一つとしては充分だろ
他にもアロンソに追いまくられてたとかあるけどさ
895 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 06:33:26 ID:3h/3DpQC0
>>892
あーあ、敗色濃厚のため、ついにそんなこと言い出しましたね
896 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 06:34:05 ID:QJ4WhzHR0
>>892
バイトの発想しか出来ない学生乙ｗｗｗｗｗｗｗｗ
夜勤やる会社どんなのか知ってる？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
897 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 06:34:16 ID:3h/3DpQC0
>>894
で、それを結果論と指摘されたら素直に認めときゃいいでしょ？
なんで認めずにこんなにねばってるの？
結果論のくせに。
898 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 06:34:57 ID:JU8F5HZ80
>>895
で、勝ったら何かいいことあるの？
原因不明ってあんたがいってるのに、勝ち負けなんてあるのかい？

スルーできない人が一番バカって知ってる？
899 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 06:35:58 ID:QJ4WhzHR0
>>897
全くですなｗ
900 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 06:36:02 ID:brbrRGCHO
たしかにチーム以外真実はわからないからなあ。
決めつけすぎは良くない。
901 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 06:36:32 ID:JU8F5HZ80
>>896
夜勤やってる負け組の仕事なんか興味ないしｗ
ま、一応聞いてあげようか？
あ、夜勤ってハゲるらしいね
キミもモレノみたいな頭してるの？
902 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 06:36:46 ID:3h/3DpQC0
>>898
いや、勝者がどうのこうの言ったのはあなたでしょ？
自分の言い出したこともわからないんですか？
あいかわらず矛盾だらけですね。
903 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 06:37:55 ID:JU8F5HZ80
チームも真相を解明してないのにあーだーこーだとバカばっかり
俺は可能性を指摘してるんだ
心の狭い人たちだねぇ・・・
904 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 06:38:26 ID:3h/3DpQC0
結果論だって指摘されてなんで反発したんだろう。
結果論のくせに。
905 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 06:38:44 ID:cLp8Zk8A0
早めに切り上げて釣りって事にしとけば良かったのにこんな朝っぱらまで付き合うお前もお前だけどなｗ
906 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 06:38:54 ID:JU8F5HZ80
いや、勝者がどうのこうの言い出したのは夜勤のハゲだよ
907 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 06:39:54 ID:JU8F5HZ80
さてと、めざましＴＶでも見るか
908 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 06:40:07 ID:QJ4WhzHR0
>>901
知らないからって逃げるのは相変わらずだなｗｗｗｗ
これを機にもっと社会を勉強しなよボクｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
909 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 06:48:19 ID:JU8F5HZ80
>>909
で、何の仕事なの？
モレノちゃん、無知なサルにご教授くださいよ
910 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 06:48:43 ID:zjAbkqm30
朝7時前なのに既に80回以上レスしてる馬鹿がいると聞いて飛んできますた
911 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 06:55:42 ID:YTN4FqZ00
釣りをした本人が圧倒的最多レスのようですな
912 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 07:08:25 ID:sUBBBcWmO
>>910-911
ｗｗｗｗｗｗｗ



さて、日も昇ったし空気入れ換えるか。
ハミルトンのヘルメットがセナカラーなのはロンの思い入れがあるのかな？
913 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 07:10:36 ID:q2mQXnYe0
こんな時間に40回も50回も書き込んでる奴はどう見ても顔真っ赤です
914 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 07:33:37 ID:yu9/0ICcO
俺が１番顔真っ赤でいいよもう。
915 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 07:41:21 ID:MBBMKI8ZO
回数は関係ないって言ってる人は今すぐ、
マイナーの法則について調べよう。
916 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 08:02:22 ID:RicCLb0C0
>>912
ハミルトンの父親がサーキットのどこにいても息子を見分けられるように目立つ黄色にしたとか。
917 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 08:32:09 ID:QJ4WhzHR0
>>916
どっかでそれ聞いたね。ホントかは分からんけど。
918 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 08:44:13 ID:qey+J81FO
>>662
これはあるカメラマンが捏造したガセネタだから。
919 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 08:53:03 ID:kx5/cM2a0
>>918
誰だよw
あるカメラマンってさ。
920 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 09:26:06 ID:uJWXCpMy0
澤田さん
921 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 09:58:19 ID:UqYJaNmF0
憶測を叩き落とそう結果論

俺の時代が来たって？ｗ
922 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 10:00:49 ID:AhHGH5ko0
川井はカメラマンではないだろ
けんさわはともかく
923 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 10:42:53 ID:qey+J81FO
けんさわ
924 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 11:02:42 ID:kx5/cM2a0
この件ってけんさわ以外にも内外問わずに同様の記事を見たけど？
それが何故けんさわ１人の妄想になるんだ？
ガーディアンとかにも確か載ってたよ。
925 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 11:05:44 ID:ikMz9M+M0
何だ・・・この無益な、馬鹿げた理論・・・
926 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 11:24:57 ID:CDusL2tq0
83レスの人は死んじゃったの？
927 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 11:43:33 ID:ikMz9M+M0
氏んでいいよ、別に不必要じゃん、あんなの
928 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 12:05:53 ID:XngyCGNPO
結論









　　　　　　　顎に聞いてこい







929 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 12:13:14 ID:OHcZ7X/50
すぽるとでトヨタが特集されるだけで
叩いてる奴らは真性のキチガイだろ。
何と言う気持悪くて排他的な奴らだ。

お前らみたいなのがいるから日本のモータースポーツは
いつまでたってもオタ臭が抜けきらないんだよ。
930 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 12:17:23 ID:rl5KG0exO
社員乙
931 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 12:17:59 ID:4rgj+EjG0
２００７年　ライコネンとアロンソの獲得ポイント

　　　　　　　　　　　　　　　　ライコネン　　　　アロンソ
第１戦　オーストラリア　　　　　　１０Ｐ　　　　　　８Ｐ
第２戦　マレーシア　　　　　　　　１０Ｐ　　　　　　Ｒ
第３戦　バーレーン　　　　　　　　１０Ｐ　　　　　　６Ｐ
第４戦　スペイン　　　　　　　　　１０Ｐ　　　　　　Ｒ
第５戦　モナコ　　　　　　　　　　１０Ｐ　　　　　　６Ｐ
第６戦　カナダ　　　　　　　　　　１０Ｐ　　　　　　８Ｐ
第７戦　アメリカ　　　　　　　※　１０Ｐ　　　　　　Ｒ
第８戦　フランス　　　　　　　　　１０Ｐ　　　　　　-
第９戦　イギリス　　　　　　　　　１０Ｐ　　　　　　-
第10戦　ドイツ　　　　　　　　　　１０Ｐ　　　　　　-
第11戦　ハンガリー　　　　　　　　１０Ｐ　　　　　　-
第12戦　トルコ　　　　　　　　　　１０Ｐ　　　　　　-
第13戦　イタリア　　　　　　　　　１０Ｐ　　　　　　-
第14戦　ベルギー　　　　　　　　　１０Ｐ　　　　　　-
第15戦　日本　　　　　　　　　　　１０Ｐ　　　　　　-
第16戦　中国　　　　　　　　　　　１０Ｐ　　　　　　-
第17戦　ブラジル　　　　　　　　　１０Ｐ　　　　　　-
932 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 12:20:41 ID:n0zTdeuJ0
>>930
ホンダオタキモイよ。社員じゃなくてもトヨタファンはいるんだから、
すぽるとでトヨタが特集されただけで叩いてる奴は確かにウザかった。
933 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 12:20:59 ID:LRZJWMI80
この板が汚れているのさ、
初めて来たときヲタ同士の叩き合いを見て凄い嫌悪感を抱いたものだ
934 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 12:23:21 ID:Wso6oWkB0
そんなこんなで、いざこざのないまろやかドライバーの応援をしてしまうのもしょうがない
935 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 12:24:06 ID:rl5KG0exO
>>932
ホンダヲタじゃなくてもトヨタ嫌いな人も居るよ。
936 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 12:26:43 ID:XYKfCkrr0
とりあえず去年終了段階でニコｲﾗﾈと言っていた奴は表へ出ろ。

いや嘘です。ただもう少し長い目で見ようよ。
今評価下げているドライバーもな。
937 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 12:28:59 ID:XngyCGNPO
>>932
海外のＧＰでヨタキャップかぶってる奴に「なんでヨタのキャップかぶってるの？」って聞いて
・鶴ファン
・妹ファン
以外の返事を聞いたことがない俺が無知なのか？
ヨタファン（チームのファン）なんて見たことない
938 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 12:30:56 ID:orlX4J2O0
国内のオタの間だけの話だと思うけど、ホンダの違反は綺麗な違反という風潮はどうかと思う。
燃料タンクのレギュレーション違反とかアグリのコピーマシンとか、解釈は別としても
意図的であることに違いはないでしょ。

燃料タンクの方は悪質だと判断されて、ポイント剥奪と出場停止にまでなってるのに
解釈の問題だとか日本イジメだとか言ってるを見てると、それって
人種差別ﾆﾀﾞ！！みたいなのと同じ次元なんじゃないかと感じるし。

ホンダは確かに昔からＦ１に参戦してて、それはそれで凄いことだけど、
だからといって、Ｆ１はホンダが発祥でもホンダだけの文化でも何でもないだし、
ファンも後発組みの日本勢を共に応援するくらいの度量を持ってほしいと思う。
939 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 12:32:28 ID:Em48QIqC0
>>935
そうだろうけど、逆にトヨタファンじゃなくてもホンダ嫌いはいるよ。
確かに排他的に見える。
940 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 12:34:45 ID:pWrOMNEA0
>>937
いたらいたで、社員とか関係者認定するだけのくせに。
941 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 12:37:31 ID:XngyCGNPO
>>940
いるのはわかってるけどファンクラブ解散するぐらいだから観客一万人に一人ぐらいのレアな存在だろ？

例えるならはぐれメタル
942 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 12:40:19 ID:pWrOMNEA0
>>941
ファンクラブの解散なんてファンの数と関係ないでしょ。
ファンクラブの必要がないくらい、ファンが定着した、
ということでもあるし。自分もトヨタファンだけど、
ファンクラブには全然入る気もなかった。
943 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 12:42:33 ID:zeD+vThv0
>>938
どっかに違反があったとしても、やっぱり内容によって程度問題で好き嫌いが
出るのは当然だと思うよ。
ホンダファンがどうのと言うより、レースファンの中でトヨタのやってきた事、やっている事に
に嫌悪感を持っている人が多数いるのだから、どっかのファンにブツブツ言っても
しょうがないでしょうね。
スパイ事件や他も過去のものだ、と言うかもしれないが、国内レースなどでは
現在もずっとそのトヨタの姿勢は変わっていない

金で人気を露骨に買おうとすれば成金だと嫌われる、これはごく普通の反応
トヨタのそういった姿勢はスケートでも、サッカーでも見られる
944 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 12:43:45 ID:bjFNwhxU0
なんでこんなにスレ伸びてるん？
945 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 12:43:47 ID:zxvpmQ1v0
>>938
そりゃ意図的じゃなかったらただの馬鹿でしょ。レギュを都合のいいように解釈するなんてどこもやってること。
意図的だったら何なの？意図的にレギュ違反したわけじゃなく、意図的に解釈を曲げた。
何か悪いことか？それがたまたまレギュ違反とされただけ。ホンダに限らずそんな例はいくらでもある。

それにどのチーム応援しようと自由でしょ。お前が他人の好きなチーム嫌いなチーム決める権利あるの？
それならむしろ、SAF1の応援席を取り上げるトヨタの方が何とかした方がいいと思うよ。
946 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 12:45:47 ID:DF964LWF0
もっとスットコスピードを応援しようぜってことでおｋ？
947 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 12:46:00 ID:GeoFIUvd0
>>943
ホンダこそ、Ｆ１で手段を選んでないでしょ。燃料タンクしかり、
コピーマシンしかり。

自分は最近のホンダの方にこそ、嫌悪感を感じる。
国内のホンダ車離れをどう思う？最近のホンダが
何かおかしいと感じてる人が増えているってことなんじゃないの？
948 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 12:48:02 ID:XYKfCkrr0
>>946
異議なし
949 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 12:48:22 ID:ikMz9M+M0
トヨタが出てくると胡散臭くなるのは確か
WRCの時など、本当にがっかりした
CARTはなくなった・・・
950 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 12:49:39 ID:gLzs8Xbp0
>>945
＞レギュを都合のいいように解釈するなんてどこもやってること
その通りなのに、WRCでのトヨタのことをいつまでも言う人もいる。あの場合のランチアやその他のことには言及せず、
トヨタにだけ言及する。それどころか、永久追放とかワケ分からんこと言う人もいる。

どのチームを応援しようと自由なのに、「トヨタファンなんていない」ってレスも多い。
951 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 12:50:41 ID:zxvpmQ1v0
>>947
トヨタのスパイ活動は忘れたの？

嫌悪感とかは個人の感じ方の問題。
今は市販車の話じゃなくF1の話でしょ。
少なくともF1においてはトヨタよりホンダの方がファンが多いというのは事実。
なんで相手を叩くことで自らの考えを押し付けようとしてるの？
952 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 12:50:51 ID:Jd5Ie//30
>>945
解釈だけの問題なら、レギュレーションが変更されるだけの話だから、
ポイント剥奪や出場停止にはならないよ。ホンダはそういうことをしたんだよ。
ファン心理としてはそう思いたくないんだろうけど。ホンダのレギュレーション違反の
話でまでトヨタを叩くって、あんた達はもはや新興宗教の信者と一緒だよ。
953 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 12:51:21 ID:UqYJaNmF0
どんぐりのせいくらべ

現状どっちもシャキッとせい、くらいで終わる話とおもう。
954 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 12:51:39 ID:zxvpmQ1v0
>>950
それがどうした？
「トヨタファンなんていない」が「トヨタなんか応援するな」に見える？
955 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 12:53:31 ID:zeD+vThv0
燃料タンクの問題はレギュレーションの解説や色々な記事を見て
その人なりの解釈が持てる部分がある問題。
ＷＲＣの違反はどう解釈しても黒にしかならない問題。

どっちがマシとは言わないが、中身に違いはあるよ
なんでも味噌糞いっしょにしてはいけない、それじゃ楽しめないだろ？
956 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 12:55:06 ID:zxvpmQ1v0
>>952
明文化されてないことをしただけだろ。
その点ではマスダンパーと一緒。
出場停止などに一定の基準があるなら別だけどね。
957 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 12:56:09 ID:Jd5Ie//30
>>955
それがホンダが都合良すぎる部分だって言ってるの。
悪質じゃなければ、ポイント剥奪＆出場停止にはなりません。
958 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 12:56:57 ID:QikKyvSo0
トヨタ叩いているやつはキチガイが多い事は、はっきりしている事実だしね。
とにかくトヨタのスレ見てこいよ。なんだよあれは…。もう異常だよ。
959 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 12:57:22 ID:ikMz9M+M0
WRCの違反は、明らかに規定されている部分
960 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 12:57:31 ID:zxvpmQ1v0
>>957
悪質なのは「燃料すべて抜けって言われて抜かなかったこと」ね。
解釈の違いとは別の話だよ。
961 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 12:59:41 ID:ikMz9M+M0
吸入を絞っている部分が動いて吸入量を増やすなんて・・・
完全なる違反
962 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 13:00:15 ID:zeD+vThv0
>>957
結果論でしか物事を見れないなら、全戦ポイント剥奪、一年出場停止のトヨタが
より悪質ということになって、トヨタが負けだね。では終了ということで・・・・
963 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 13:00:37 ID:ikMz9M+M0
>>960
通常では抜けない部分、分解しないと抜けない
964 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 13:00:50 ID:Jd5Ie//30
燃料タンクの問題こそ、確信犯。
965 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 13:02:17 ID:zxvpmQ1v0
過去に両者いいとことも悪いところもあった。
だがどこを応援しようと自由。
叩きたいならアンチスレへどうぞ。

はい終了。
966 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 13:02:22 ID:LRZJWMI80
どっちもどっちだろ、見ている側の解釈や感情でどうとでも受け取れる
ただ傷としてはF1で罰則を受けたホンダの方が痛いだろうね、WRCとは見ている人の桁が違う
967 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 13:03:39 ID:YOy2No2G0
アグリへのコピーマシンの問題も狡いよな。
他もやってるから問題ないだろみたいな意見も
チョソっぽい。どの口でトヨタを叩けるのか
神経を疑う。ホンダファンがトヨタを叩かなければ
平和なんだよ。
968 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 13:07:15 ID:+/0tvjfu0
>>966
トヨタはその後にＷＲＣでタイトルをとってるし、
ホンダも同様にＦ１で勝利したから、どちらも名誉は回復してるってことでＦＡ。

ただ、見てると、このスレにも唐突にトヨタを叩くホンダオタっぽいのが
いるのは事実。そういう連中はここには出入りしてほしくないね。
969 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 13:10:37 ID:QikKyvSo0
ホンダファンがいて、トヨタファンがいて当然。ホンダ嫌いがいて、トヨタ嫌いがいて当然。
ただし、トヨタ嫌いの人達はなんでそんなに過去のレースでの姿勢にこだわるんだ？
昔からレースに参加していたという起源にこだわるんだ？
とにかく、トヨタに拒否反応しすぎだろ。醜すぎ。どっちが勝ちとか負けとか…悲しくなるね。
970 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 13:12:26 ID:ikMz9M+M0
トヨタは競技そのものを破壊してきたじゃん
971 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 13:13:01 ID:h8QPSDH00
不毛な論争はスルーが一番、専ブラならあぼ～んで解決
972 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 13:18:15 ID:aGDSyr0R0
>>937
俺は現在トヨタF1チームファンかつトヨタ自動車ファン。
以前はホンダF1エンジンファンだったが、トヨタ参入後はトヨタF1ファン。
鶴やラルフのファンではない。
トヨタF1ファンクラブは、会費が高いわりに特典が少ないので加入しなかったが、そうでなければ加入してた。
ちなみに俺はトヨタ社員じゃないし、トヨタグループ社員じゃないし、身内親戚にトヨタ関係者など一人もいない。
973 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 13:19:27 ID:oEofWydd0
トヨタは50年間のレース活動の実績があって、世界３大レースの一つである
ＩＮＤＹ５００を日本メーカーとして初めて制覇してるし、当然
ファンだっているよ。その長い歴史のごく一部のみをピックアップして、
トヨタのレース活動の全てを否定するかのような意見には同意できないな。
974 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 13:22:33 ID:h8QPSDH00
流れぶった切って悪いが、BMWザウバーの新しいチーフデザイナーって
もしかしてF1のデザイナーじゃなく、BMWの車体開発の人？
975 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 13:23:44 ID:45IVD+YU0
オレが言えること
それは・・


総合スレはモタスポ板の最後の良心だね！


おまいら、GJ!
976 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 13:30:02 ID:XYKfCkrr0
>>974
この記事のこと？

BMW reassign chief designer Zander
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/57513

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A8%E3%83%AB%E3%82%B0%E3%83%BB%E3%82%B6%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC
977 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 13:31:00 ID:R+uItfXZ0
>WRCとは見ている人の桁が違う

悪かったね、桁の違う方も好きで。
欧州ではそうでもないと思うんだけどな。
あんたも相当毒されてきたね、この板にｗ
978 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 13:37:29 ID:h8QPSDH00
>>976
㌧クス
web翻訳で読んで来る
979 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 13:39:07 ID:zeD+vThv0
>>973
別にファンがいても良いだろうし、駄目だなんて言われてないと思うが。
それとファンがいるいないの話しと、すぽるとが偏り過ぎと言う話等は別だね。

どこのファンであろうとも、本当のことを知ろうとする人の意見はそれなりに聞けるよ
ただ、本当の事を見ようとせずに頭から〇〇〇がおかしいという人の意見には同意できない。
それと歴史の一部と言うが、90年中頃から～現在まで、私はトヨタの活動に疑問に
思うこと多々あったので応援しない
980 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 13:41:12 ID:p9oE0LGf0
また続けるの？

自分もホンダのレース活動の進め方は汚いと思うし、
ファンの意識にもとても賛同できないから、ホンダだけは
応援しません。
981 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 13:43:22 ID:bwq/u3th0
なんでこう　精神に深刻な脆弱性を持ったキチガイがおおいかね
たまには外に出てパッチ当てて来い
982 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 13:43:34 ID:Z3lIjCxY0
>>979
市ねよ。お前みたいなのが荒れる原因なんだよ。基地害。
983 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 13:44:19 ID:UEMV0T2s0
おはよう。

ずっとやってたんだね。
984 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 13:48:24 ID:UqYJaNmF0
>>979
第三期参戦開始の経緯、バトンゲート、リチャ更迭、中本就任→大失敗・・・

ホンダが味噌でトヨタが糞だと言えてしまう自分の近視眼性に気付けｗ
ちなみに自分も感情的にトヨタ嫌いだが、応援している人を不快な気分に
して悦に入ってるような書き込みには虫唾が走る。
985 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 13:50:35 ID:h8QPSDH00
>>976
下にウィキペディアへのリンクがあった・・・orz
TTE出身でBARでシームレス・ギヤボックスを開発した人なのね
986 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 13:50:41 ID:P0aasAqf0
ホンダは宗教みたいだらかねえ。ティフォシも一緒だけど、
あっちは純粋にフェラーリだけを応援してるでしょ？
だけどホンダは他を叩くから嫌い。そのへんが村社会なんだよね。
ホンダは。
987 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 13:51:25 ID:s4hqkWwN0
>>972
俺もトヨタファン。でも、トヨタのファンクラブには加入しなかったよ。
トヨタのファン層って、グッズ集めたり2chやったりするようなマニアックな
人間は少ないと思う。

F1のレースを実際に観戦することも、日本のレースについては無いと思う。
家族で観戦しに行って、モータースポーツファンのマナーの悪さには辟易
したからね。ラグナセカでのChamp Carレースはのんびりしてて良かった。

CSも加入してない。もっぱらLive Timingでの観戦＋地上波を早送り視聴。
自由になる時間もそれほど無いしね。
988 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 13:56:50 ID:tc8Xymfe0
ヨタファンですけど、Ｆ１に行っても、
キャップを被ったり旗をふったり
オタみたいな格好はしません＞＜
989 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 13:57:05 ID:uIIe+Td40
>>986
ティフォシは自分が叩かなくてもFIAが叩いてくれるからｗ
990 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 14:08:54 ID:lcBZo8FG0
春が来た 春が来た どこに来た
山に来た 里に来た 野にも来た
991 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 14:53:52 ID:ikMz9M+M0
春いうのに、寒いな・・・
992 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 14:56:05 ID:ikMz9M+M0
俺はモータースポーツが好きなだけ、ホンダファンでもトヨタファンでもない
どれだけのカテをトヨタが破壊してきたか・・・
993 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 15:03:55 ID:uMhqlKqs0
ホンダが欧州F2を破壊した。
994 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 15:04:08 ID:5BBMmMsG0
>>992
いいからもうここには来ないでよ。君みたいなのが
いると雰囲気が悪くなるから。
995 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 15:09:31 ID:s4hqkWwN0
>>992
トヨタがどれだけ貢献してるか知らないようだね。
シリーズを離れる場合も、さまざまな背景があってのことだろう。

F1ですら、参戦したり離脱したりを繰り返すメーカーがあるのだから。
996 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 15:09:33 ID:rl5KG0exO
で、結局ホンダ叩きになっているから笑わせる。
997 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 15:11:58 ID:pZGoydkSO
梅
998 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 15:13:20 ID:9jnKhmyh0
生め
999 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 15:13:58 ID:pZGoydkSO
梅
1000 ：音速の名無しさん：2007/03/21(水) 15:14:01 ID:9jnKhmyh0
1000ならSA07Bが最速マシン
1001 ：１００１：
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