発表された新車を眺めて右往左往するスレ2007 Lap3

前スレ：http://ex18.2ch.net/test/read.cgi/f1/1168882239/

■新車発表会日時
トヨタ - 1/12
フェラーリ - 1/14
マクラーレン - 1/15
BMW - 1/16
ルノー - 1/24
ホンダ - 1/25
レッドブル - 1/26
ウィリアムズ - 2/2
スパイカー - 2/5
トロロッソ未定
アグリ2月下旬

■シェイクダウン済み
トヨタ TF107 ttp://www.f1total.com/bilder/cat.php?c=07prtoy
フェラーリ F2007　ttp://www.f1total.com/bilder/cat.php?c=07prfer
マクラーレン MP4/22 ttp://www.f1total.com/bilder/cat.php?c=07prmcm
BMW F1.07 ttp://www.f1total.com/bilder/cat.php?c=07prbmws

自ら2ゲット

>>1
おつ

新スレ乙

漏れのセンターやばかったのでホンダは超コンサバです
本当にあり(ry

テンプレ

■新車発表会日時
トヨタ - 1/12
フェラーリ - 1/14
マクラーレン - 1/15
BMW - 1/16
ルノー - 1/24
ホンダ - 1/25
レッドブル - 1/26
ウィリアムズ - 2/2
スパイカー - 2/5
トロロッソ-2/6
アグリ2月下旬

写真
ttp://www.f1total.com/bilder/
ttp://www.sutton-images.com/
ttp://www.f1racing.net/ja/

前スレ>911
>ミシュランがルノーに特化してたのは濃厚だぞ。
>去年のシーズン中ホンダが、ルノーアロンソに合わせ過ぎなんじゃ！
>て怒ったらよくなったって言ってたし。
>そりゃ最後の年なんで必死だったろう。

Q：シーズン前半はタイヤのウオームアップ特性が大きな課題でしたが、
後半になって大幅に改善されました。最も大きな要因は何でしょう？

中本：ミシュランのタイヤ開発の方向性は当初、ルノーに合わせたもの
でしたが、それではHonda Racing F1のクルマに合わないということを
ミシュラン側が理解してくれて、われわれに合った構造とコンパウンドを
用意してくれたことが大きかったです。
ミシュランも努力してくれているし、われわれもミシュランタイヤを
使いこなせるようにクルマの改良を続け、双方がいい協力関係にあります。
現在もタイヤの温度は低いですけど、それが・・・

ttp://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/061005032116.shtml

今日、ホンダのシェイクダウンかﾜｸﾜｸ

今週のテスト予定を教えてください

>>9
ttp://www.f1racing.net/ja/tests.php

RA107見て右往左往してぇ〜

>>11
「天狗」同様盛り上がれると良いのだが
正常進化型だそうだから、あまり右往左往は期待はできんな。
唯一、盛り上がれそうなのはカラーリングか。
カメムシ、カエル、バスクリン、伊藤園……さて、どうなる事やら。

カラーリングは二回目の発表の時だからまだまだ先だな

とりあえずは「カラス」だろうな

>>14
カラスカラー、何気に格好良いから、
あのままでも良いﾝだけどなぁ

結局去年とほとんど同じ形のマシンが出てきて、カラーリングも白にちょっと緑が入ってるだけ、みたいな・・・

カラスで良いから、JPS時代のロータスみたいに
スポンサーを金文字で書いてくれたら「棺桶！」で盛り上がれるのだがｗ

>>12
明らかに見た目が変わったってのがルノーくらいだしね
でもルノーは実際速いかどうかが別にして
個人的にちょっと格好悪くなったのが残念だったｗ


メカニカルな部分はどこのチームも変えてるんだろうけど
こればっかりは表からは見えない以上なんとも言えんし
見た目のインパクト度ではまだ本命のレッドブルが登場してないから
それに期待かな

車体レギュレーションがほとんど変わってないから
どこも一見コンサバになるのはしょうがないのかな
一番期待するのは赤牛だけど、だからといって皆が喜ぶようなモノは出てこないだろうね

ホンダはカラーリング。赤ベコは全てに期待･･･してイイのかな？

>>15 >>17
カラスにしてもJPSにしても、サーキットだと地味ってのがあるんじゃないかな
2005年の鈴鹿に行った人の話だと、黒銀マクラは小汚く見えるらしい

RA107まだぁ？

>>14
ウﾝ！？　なァ〜に　何の用事？　生沢君！

ホンダのスクープはまだかね

ｽｸｰﾌﾟｷﾀｰ!! ttp://phoenix.dip.jp/up/src/up0212.jpg

カメムシ！カメムシ！

堂々とMICHELINってロゴがあるわけだがそこんとこ解説よろしく

どうみてもMP4/20なわけだが

>>25とか見てると、昨年の今頃、アグリのマシンの予想画像を
アップしてくれた人を思い出すなあ、オートバックスカラーのとか凄く格好良かった
今でも大切に保存してあるし

きたーーー
ttp://www.mistrzostwa-swiata.pl/honda-civic/img1.jpg

ttp://www.game4enjoy.net/av/te191.jpg.scr
ｷﾀｧｧｧ(ﾟ∀ﾟ)ｧ( ﾟ∀)ｧ( ﾟ)ｧ( )ｧ(｀ )ﾊｧ(Д｀)ﾊｧ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

ルノー、ウィリアムズの画像流出でいいかんじに釣堀的状況
があったまってるな・・・

>>25
何これ超かっけー
おら緑好きなんだ

カメムシってよか、色の悪い玉虫かスイカっぽいｗ

デザインに関してはBAR時代から結構好きだからなぁ　ホンダ
だから緑のペンキぶちまけたようなのは勘弁

パパラッチﾏﾀﾞｰ？

今日の朝、シェイクダウンだろ？
流出は無しなんかな。

>>37
ルノーやウィリアムズのように写真横流してくれるメカニックがいないことには無理だろうね
トヨタも発表会の前にシェイクダウンしてたけど漏れなかったし

それはみんなあれだからでしょう

太鼓の発表会

西瓜の名産地

>>25
まだビバンダムかよ・・・

まだぁ？画像みるまで寝ないぞ

>>25
創価に汚染されてる件

>>44
創価はルーマニアと同じ青・黄・赤じゃなかったっけ？

学会トリコロール

そういう意味でモンちゃんにファンはちょっときまずいだろうね・・・
コロンビア国旗が・・・

シェイクダウン、まだ？(´･ω･`)

>>25
ぐにゃぐにゃｗ

トヨタは、今日からテストだよね?

シェイクダウンはとっくに終わっとる
no picsの可能性大のようだ

http://www.uploda.org/uporg663663.jpg.html

黒と緑のF1だとこんな感じ？

>>47
ま、この三色カラーは人目を引く色なので、国旗や宣伝にも良く使われる色。
それを利用して創価信者に、 世間は創価一色と思わせている部分もあるそうな。
そういえば故・丹波哲朗は創価製作の映画だか何かの完成の御祝いの際に
館内を埋め尽くす学会員が見守る中、壇上にて開口一番、

「南無阿弥陀仏！　……あ、間違えた。」

とやっちまったという話を聞いたがｗ
さすがは丹波哲朗、霊界からのGメン'75。俺もやってみてーｗ
閑話休題。

今日はホンダの新車写真は無理かな。

>>52
そういう筆っぽいのが一番いや

>>45
そうじゃなくて、伊藤園。

>>55
伊藤園は知らなかった。
サットン、来たか？

>>52
トヨタかよｗ

>>56
伊藤園、コムサ、ドトール
このあたりは創価

test

>>58
ﾄﾞﾄｰﾙ・・・　っまコーヒーは旨いので別にいいです

2ｃｈ脳

今日はhondaは諦めて寝るか

>>25
伊藤園とは・・・渋いスポンサーだな

どとーるごうかくみすずがくえん

>>52
火曜サスペンストヨタ

例の3色によって商売に差し支えると判断したところは2色に減らしたり4色に増やしたり
オレンジや緑に変えたりしてるよ？

>>63
座布団１枚！

昔、日本ＧＰでパシフィックに付いたのをご存知か＞＞伊藤園

ttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

マジでそれほどヤバいのか、実は脆く作っておいてRA106改を使おうとしているのか

＞＞テストで使用した“ホンダ型マシン”を投入せざるをえなくなる。

＞せざるをえなくなる

はいはいﾜﾛｽﾜﾛｽ

そんな理由が通る世界じゃないだろ・・・
まぁちゃんと作ってるようで一安心

昔、FJに付いたのをご存知か＞＞伊藤園

ウーロン茶カラー(白黒､金ストライプ)だったが

>>69
それはさすがに無いだろｗ
１台で参戦することになるし。

>最悪の場合は開幕戦に昨シーズン型のマシンを持ち込むか，
>テストで使用した“ホンダ型マシン”を投入せざるをえなくなる。

レギュレーション的にグレーな薄汚い車使って「オールジャパン」の御旗に泥を塗るくらいなら
潔く去年の使うのが筋ってもんだわな

>>74
ここまで来たら潔さなんてないと思うが

>>74
F1の世界じゃトップチームは30年前からみんな大なり小なり「薄汚い車」だし、
レギュレーションの隙を突くのは常識だろう。
なんでそこまでSAF1にだけ噛み付くんだ？

｢レギュレーション的にグレーじゃない、完全潔白な車｣って今皆無だよな。
その解釈によって曖昧な部分を突き詰めて作った車が大半な訳で。

まあでもファンがSAF1に求めてるのは勝利よりも潔さだと思わなくも無い。
もちろんチームとしてはそんなこと言ってられんだろうが。

実際、複数のチームで同じパーツを使ってても１チームだけが出場停止になるとか、平気である世界だからね。
新車の前にクラッシュテストの結果で右往左往してるな(笑)

とりあえずちゃんと作ってるみたいだな

こら、頑丈に作れ！
ドライバー誰だと思ってるんだ！ｗｗ

Zero Fighter も衝撃試験なんてものがあれば「不通過」だったろうなぁ。

>>82
Zero Fighterどころか80年代前半以前のF1マシンは全て不通過だったと思われｗ

そもそも今年からまたクラッシュテスト厳しいくなってるのに、
SA０６にせよRA106にせよ、去年までのクラッシュテストにしか対応してないんだから、
使えないだろうに…。

だいたい、クラッシュテスト不通過くらい珍しいことでもなかろうに…。

>>74
氏ねばいいのに

まぁフェラーリもかなり重量増やしてなんとか対応したみたいだし　そうそう簡単には通らないんだなと思ってたらこの結果…

>>82-83
Zero Fighterどころか飛行機の大半は衝撃試験には対応していないと思われ。

>>87
いや、一応衝突試験は行う。
もちろん地上でタクシー中の衝突を想定した試験で
空中から墜落した時を想定した試験ではないが。

旅客機ですら想定される飛行状況(乱気流とか)の1.1倍程度の負荷までしか耐えられないからな。
飛行機にクラッシュテストなんかあったら重すぎて飛べないだろうさ。

ンダまだのかね

現段階でRA107が見れないって事は、25日の正式発表まで待つしかないかもね
ところで、当初24日がシェイクダウン予定だったけど、
この日はバトン、バリがテストするのかなぁ？

24日からテストで走らせるみたいだから、24日には見れるんじゃないかな。

スクープ写真出ても真っ黒じゃ何も違いがわからないかも

>>92
24日のテストはまだ生きてるんだぁ
22日にシェイクダウンになったからてっきりキャンセルかと思った

>>94
そうみたい。
ケータイGPに、24日からテストに参加するって記事が出てた。

クラッシュテストが厳しくなったのは知ってるが、具体的な数値は？
RA106にマージンがあった可能性も否定は出来ないよね

SA07のモノコックがRA106だとするならば、
RA107のモノコックは全く別物なんだろうね
そうじゃなきゃ、RA107も不適合って事になる

かな？
ちょっと自信ない

>>96
FIAのホームページで車両規定読めば。
ここで聞くより確実だよ。

>>91
22日のシェイクダウンはロシター→マシンは午後にバルセロナへ

24日がバリで25日午前がバリ、午後がバトン

トーチュー記事に出てた。

>>96
ボディサイドに補強材、クラッシュテストは14m/秒から15m/秒へ。
あとリアセンターのストラクチャーがさらに強固かつでかくなった。
とか今日発売のグランプリ特集に載ってたような。

↑立ち読みかよーーーー

一昨年のミナルディみたいにならないよね
無理やり通そうとしてMF1に訴えられそうになって仕方なくSA06使うとか

スーパーアグリの新車SA07は現在ホンダの栃木研究所で製作中だが、
クラッシュテストに落ちたために、SA07の初テストは2月下旬辺りに
なりそうな気配だ。スーパーアグリは2006年型ホンダのRA106をベース
とした車を冬のテストでは使用している。
ttp://www7.plala.or.jp/f1/news/index.html#20

SUPER AGURI、クラッシュテスト不合格
ttp://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070123112652.shtml

マジかいや。

FIAの嫌がらせだろ

＞“SA07”と呼ばれるその新車は、2006年にHonda Racing F1が“RA106”として
＞開発し、シーズンに参戦していたものであることから、論議を呼んでいる。
＞SUPER AGURIはすでに、昨年の冬季テストでそのマシンを使用していた。

もしやSA07はRA106そのまんななのか？
何も改修しないでクラッシュテストを取り合えず受けてみたとか？

アグリさんならクラッシュテスト合格したのに(´･ω･`)

>>105　
そりゃないやろ「ホンダの栃木研究所で製作中」やから、場所も時間も合わんへん
来週から本格テストやのにプログラム的に大丈夫なんか？

やから

後突テストだけ不合格らしいから、モノコックの強度不足ってわけじゃなさそう。
急いで尻尾を太くしなきゃね。

SA06と同じ金属製ギアケーシング使ってみたら計算が狂った?
と勝手に妄想してみる。

久々に見て新車かとｵﾓﾀorz　ウィリアムズはこの色に汁
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-xp-0187.jpg

>>109
SA07はギヤボックスはワークスの1年落ち
、とマジレス

>>110
鈴口はヤメレ

ライコネンがテストにｷﾀｰ!!と思ったらマシン248だorz

そんなの前々からアナウンスされてた事だろうが
今更なに言ってるんだ？

どのマシンもサイドの羽根がウザいな

>>115
しょうがねえよ、もうアレ無しじゃ生きられない身体なんだから。

>>114
それが、腐女子クオリティｗ

SA07は栃木で製作なのか・・・

もしこれでRA107と同等だったら、琢磨を追い出した本家（BARとかバトンとか）の連中は目を剥くな

>>118
追い出されたというよりフォローし切れなくなったんだろw

F2007のインダクションポッドはよく見ると「A」みたいに区切られてるんだな。
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2007/tests10/diapo_136.jpg

フジ721で開幕前に、各チーム分析またやるかなぁ？

>>120

　　T
　-A-

>>120
この辺の写真見てるとダッチワイフの口に見えてくるw
http://images.f1racing.net/large/67364.jpg

( ﾟﾛ゜)

ンダの新しい写真はまだか？

ンダの写真ｷﾃ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ﾅｲ

早く写真MIteeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!

そんなに見たかったらスペインまで行ってこい

ンダの写真やっとﾐﾚ━━━━━(°Д°)━━━━━ﾅｲ

どうせたいして変わんないって。

07年用のアイデアも前倒しで投入しまくった
と昨年言ってたし、コンサバしかありえないような
サイドをちょっとえぐって、リアをちょっとスカスカ気味にしてみましたくらいか

>>131
アイディアってのは空力だけだと思ってんのか・・・。
これだからニワカは。

あと数時間後には見れるんだから、おとなしく待ってろと。
どうせ俺ら素人には、見た目だけであーだこーだ言うしか出来ないんだからな。

ただ、その見た目がクロウカラーでは分かり辛そうだ。

>>133
画像さえ上がってくれば手持ちのレタッチソフトで明るさ調整したり
してうｐさせて頂きますよん。

カタチはいい。色だけ見たい。

F1マシンのカッコよさは色がすべてと言っても過言である

たいして変わんないって言ってるやつは、本当は変わってて欲しいヤツ

>>136
過言かよｗ

ダサいラッキーストライクカラー
やっと変わってくれるのか

おまいら今日はルノーの発表会なんじゃ・・・

まだ向こうは朝でしょ

中本「ほ、ほんとうに大して変わってなんかないんだからね！」

>>136
ＴＶで見る下手な芸人よりセンスあるなｗ

ドライバー、エンジン、タイヤのどれも変わらないことをウリにしていた
ホンダがカラーリングを変えて不振に陥ったりして・・・

↑あ、それはトヨタか。すまそ

>>139の色彩感覚に脱帽

*'``・* 。
　　　　　　　　|　　　　 `*。
　　　　 　　,｡∩　　　　 　* 　　　”個体差があります”は
　　　　　　+　( ﾟ∀ﾟ ）　*｡+ﾟ 　　ワタシたちの魔法の合言葉
　　　　　　`*｡ ヽ、　 つ *ﾟ*
　　　　　　　`・+｡*・' ﾟ⊃ +ﾟ 　　どんな不良品でも転売できるよ
　　　　　　　☆　　 ∪~ ｡*ﾟ
　 　　　　　　`・+｡*・ ﾟ

http://ex18.2ch.net/test/read.cgi/f1/1165071857/l50

HONDAの色は二回目の発表までは黒のままじゃないの。

SA07のクラッシュテスト不通過
yahooのトップにまで出てる。
大袈裟だなぁ。

ルノーあと2時間くらい？

ＲＢ3ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!!

http://www.f1total.com//bilder/2007/pr/07rboerl//z019.jpg
http://www.f1total.com//bilder/2007/pr/07rboerl//z013.jpg

画像貼り忘れた

なんかひらべっちゃい・・・。
相当ハイノーズだな。

>>152
RB2だろ

わかりづらいけどサイドポンツーンの開口部小さいな
http://www.f1total.com//bilder/2007/pr/07rboerl//z007.jpg

想定どおりのカラーリングだなぁ

空力の天才（笑）

やべえ
なんかｶｯｺいい

だな！すごい四角いし

>>159
そりゃ先生だろｗ

リアの処理が綺麗
http://www.f1total.com//bilder/2007/pr/07rboerl//z014.jpg
http://www.f1total.com//bilder/2007/pr/07rboerl//z015.jpg

>>152
これ、関空じゃね？

かっこ悪いし遅そう

あれ？赤牛は明後日じゃなかったっけ？

ＲＢ２っぽいけど

やっぱRBだとニューイでもこんなもんか。
ただ、えぐりはものすごいね

スポンサー発表用のRB2じゃないのか？　昨晩から出てただろう？

めちゃめちゃ四角くなったな

カラーリング大々的に変えるって言ってなかったっけ('A`)

確かにRB2っぽいなｏｒｚ

そういうわけで、INGルノー発表会まであと1時間50分ほど・・・

これって新スポンサーの発表だろ？
なにﾌｧﾋﾞｮってんだ・・・

ミラーの生え方は違うけどRB2っぽい

いやもとい、GMTだったんであと2時間50分だったか＿|￣|■

ttp://www.ing-renaultf1.com/en/

RB2に石橋を履かせてるだけでは

>>173
ミラーは昨年なぜか左側だけ異様に揺れたことがあったような
RBRもそうだったかは記憶がないが

>>173
違うっぽいね
シーズン中のＲＢ２はもうちょっと前の位置から横方向にステーが伸びてる
改良版なのかな

たしかにミラー位置は変わってるな。昨年はモノコックの付け根からはえてたが、
ポンツーン上にきてる。RB3もなんかそうなりそうだな

ＲＢ２に見えるなぁ。
カラーリングも同じじゃまいか？

（ﾟ□ﾟ;）ﾊｯ!　写ってるの■先生じゃない!!

RB2と比べてノーズが平べったく見える気もするが、気のせいだろう
そもそもニューウェイが手がけたマシンがこんな普通な筈ない

(　´,_ゝ`)

>>180
変なセーターだな。

ミラーのつけ方がRB2とは違うような。
にしてもニューウィーが蝋人形みたいでまるで生気がない。

カラーリングﾀﾞｾｰ

今日のテストは何時から？

ニューイニューイ言うけど、ニューイ一人でデザインするわけじゃないからなぁ・・・。

(　´,_ゝ`)あんまり言ってるひといないけどな

>>187
じゃあ無名のデザイナーだけで作るのと、
優れた有名デザイナーが無名のデザイナーを指揮して作るのだと
どっちがいい？

>>189
ガスコインが無名デザイナーを指揮して作っても
ルノーのように成功する場合もあれば、トヨタのように失敗する例もあるから。

ニューエイは早く
まずCAD操作の仕方覚えろよ

これはレッドブルの新スポンサーの発表だよ。
マシンはRB2だ。

>>190
それもそうだな。ニューエイでも失敗作もあるし。
ってかニューエイはもっとまろやかな車作れないのかな。

どう見てもRB2

ニューエイ一人でデザインするわけじゃない
有名なデザイナーが一人いたところでどうにもならない

って言う奴たまにいるけど
ニューエイだけ引っ張ってきたわけじゃないし

ルノーはライブ中継あるんかな？

ｳｰ　イエーイ　（関西限定）

ルノーサイトシェイクダウンの映像が出てるが何か漏れが余計なボタン押したからかな？

ｽﾏｿ　ただの映像だたorz

>>193
何かの創作(指揮)者って大概、年を取ると円熟味が出る物なのに・・・

芸術点を競ってる訳では無いから、仕方ないのだろうけども

>>200
次スレよろ。

>>197
よしたか乙。
もう少し全国出て来れそうな気がするんだけどねぇ。

ﾙﾉｰ　ｱﾄ3ﾌﾟﾝ

か、かっこわｒｙ（'A`）

>>184
知らないのかもしれんがこれはRB2の最初期型でクーリング不足で冬のシェイクダウンですらまともに走れなかったやつ
ミラーは最初この接続法だった

こいつはおそらくモナコでエナジーステーションに展示してあったマシン

ホンダすげえ・・・。
ノーズが上方向にスラントしてる。

ﾙﾉきた

アグレッシブだな
ttp://images.f1racing.net/large/67377.jpg

Mcの愛国者て何ナンだ？そのうち南京大虐殺とか入れねえだろうな？

白地にINGか・・・

画像ください

http://www.f1-live.com/f1/photos/2007/team-renault/diapo_101.jpg

なんてこったい　OTL

>>212
GJ

なんと言ったらいいのか。この混沌とした感じ。これはタイトルはないだろうφ(．．)ﾒﾓﾒﾓ

>>212
南国しろくまみたいな色合いになってる・・・orz

うわぁだせぇ
てか紺色いらねー
中途半端すぎてコラにすら劣るorz

orz

>>212
うわ('A`;)すげえ三流っぽい

三流チームみたいなカラーリング

マイセンのかわりの巨大スポンサーになったの？
ＩＮＧって

紺の部分はオレンジで良かったんじゃないか？

>>212
ニコイチみたいだ

黄色に紺の縁取りとオレンジが合ってない。

どうせなら全部白とオレンジにすればよかったのに…orz

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○
　　　　　　　　　　　　　　 ＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○
　　　　　　　　　　　　　 　 ＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○
　　　　　　　　　　　　　 ＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○
　　　　　　　　　＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○
　　　　　　 　＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○
　　　　　　　　＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○
　　　　　 ＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○
　　　　　　　＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○
　　　　　　＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○
　　　 　 ＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○
　　　　 　 ＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○
ヨッコイショ＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○
　　∧__∧ 　 ＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○
　 ( ´･ω･) ＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○　
　. /ヽ○==○＿|￣|○ 　＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○
　/　　||＿　|＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○
　し'￣(_)）￣(_)）￣￣(_)）￣￣(_)）￣￣(_)）￣￣(_)）￣￣(_)）￣￣(_)）￣￣(_)）￣￣(_)）￣￣(_)）

レーシングスーツの方がまだマシだ

これは一言で何色って言えばいいんだ？

左側がエースドライバーかな？
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2007/team-renault/diapo_103.jpg

>>212
…＼(^o^)／ｵﾜﾀ

白ベースのスーツ増えたね。

なんだこのミナルディ臭は

今季は顎が抜けたあとの

ベネトン状態になりそう

フィジケラの緑メットがさらに合ってないしorz

>>212
ワロタ　だめだこれ

ﾈｲﾋﾞｰいらねー
ﾙﾉｰ　ｵﾀﾜ

速ければカッコ良く思えるんだろうけどさ…
スーツがオムツに見える…

紺を黒にした方がいい

なんだ、ルノーも配色使い回しかよ
ﾀﾞｻｽ

フィジケラには個人スポンサーが付いてるな。COCIFとかいうのが。
あと右胸のelfの下にもフィジケラは何か付いてるな。

UPSは結局スポンサーにならならなかったのね＿|￣|○

なぜ紺色が残っているんだろうか？

なんか、mixiみたいだ。

微妙っつうかなんだこりゃｗ
レーシングスーツはまだましかな

レーシングスーツで言えば、やっぱフェラーリだな
ライコのメットもなかなか

結局どうしたいんだと言いたい。

愛国者の方が許せるような気がしてきたｗ
こりゃマクラーレンとフェラーリの一騎打ちかフェラーリ独走だな

iモードには逃げられたのか？

ってかｻｯﾄﾝ、RA107を激写してくれないのか？
たしかこの後、ルノーはスペインでテストじゃないか？

iはNG

>>246
テレフォニカがiモードブランド展開してたんで、
テレフォニカと一緒に去った。

>>240
端的に言えばＩＮＧのスポンサーマネーじゃあ車全部を
オレンジ色に塗れないってことなんだろう

といってたら、RA107もきたぁあああああああああぁぁぁああああ！！！！

プロスト時代のルノーカラー＋INGにすればいいのにね

屁一揆のヘルメットって、もともとサイドがオレンジだったっけ？

ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2007/team-renault/diapo_105.jpg

とりあえず紺が悪さをしてる気がする。

>>253
もとは赤だったような？

なんかスカイダイビングのスーツみたいだな

なーんか、兎に角ごちゃごちゃしすぎ。
全体的に統一感がない。

えらい安っぽくなっちゃったな

ケツにいくほど色が薄くなればシマリがないな

今年はどこも配色はダサダサだな

>>255
�d　アロンソと同じ感じでスポンサースペースなのね

ttp://heikkifanjp.twincle.net/

>>250
それなら白にするか黄色にすればいいのに

TOYOTAのほうがカラーリングましに見えてきた・・・

どっかで黄、紺、白って記事あったから想定内
やっぱ白使ったのか

>>249
そうなんだ、thx

しかし、フロントウイングスポンサーロゴ無いな

ノーズの色が白
バージボードが橙
Ｆウィングが黒だったらいい感じになりそう

スポンサー足りないよな。リアウイングはなつかしのルノーだ。テレフォニカがつく前
一瞬こんな感じだったのを思い出した。

ttp://images.f1racing.net/large/67388.jpg
ちょっとまともにみえてきた

>>268
ゴメン。全然。

96年か97年のベネトンもコックピット周りが白かったな。成績的にはベロガーアレジがいたのに
そのままオワタが

まあルノー復活初年度のカラーリングもすげーださかったけど（とくにスーツ）
だんだん見慣れてついにはチャンプもとったわけだし　今後に期待しましょうｗ

97年から98年のウイリアムズのカラー変更くらいの違和感

ルノーダサすぎるぞ。チャンピオン争いしてほしくないな。
雑誌の表紙とかに使われちゃったらどうしよう。

オレンジ良い色

暫定カラーじゃねーの？としか思えない手抜きっぷりだな

白、黄、オレンジ、黒少々ならもっと格好良いと思うのだけどなあ

何で紺入れちゃったんだろう。

海外のページで上がっていた予想コラの方がはるかにカッコよかった。
ttp://i11.tinypic.com/2qirdpt.jpg
ttp://img157.imageshack.us/img157/3128/testzu5.jpg

>>251
どこに！？

ルノーのコーポレートカラーを主張するには変なデザインだし、INGも微妙
というやってはいけないカラーリングの予感。やるなら、93年のローラ・フェラ
ーリみたいにとんがれ
>>278
無難なデザインな

いやー、ダサいわ。
近年ここまでダサいマシンであっただろうか。
ダサさの中にもダサさがある感じ。
どこまで行ってもダサい。
正にダサさのブラックホールや〜。

今年のルノーってロスマンズからウインフィールドに変わった時のウィリアムズを思い出すな。
2強と大きく離れてBMWとホンダとのコンスト３〜４位争いくらいになりそうだ。
もちろん優勝は無しで

ここは相変わらずカーナンバーが小さい。マクラーレンみたいに目立たせろ

なんかあんまり長い間みていたくない色使いだ。

ttp://www.f1total.com//bilder/2007/praes/07prrenault//z009.jpg
ちょっといいじゃん

しかし、テストカラーのときは美しいでべた褒めが多かったのに・・・・ｗ

速いマシンは美しいけど、これは美しく無い気がw

ＲＡ１０７の画像ある？？

ttp://www.f1total.com//bilder/2007/praes/07prrenault//z007.jpg
サイドポンツーンがＲＢ２みたいに外側がでっぱてるんだな

どう頑張って見てもかっこよくは見えない

ネ申さま、色は変でもルノーのニューマシンの大きな画像、お待ちいたしております。

>>287
RA107自体誰も期待してないから、ここには画像貼られないよ。
自分で探し回った方がいいと思う。

2色で抑えろ
せめて3色までだ

>>285
発表会のは暗い会場に紺が溶け込んじゃってるから余計にね。
でもダサいよ。塗り分け方に統一性がないな。

>>288
ニューエイ先生の応急処置はそれなりだったと

カラーリングのせいでRB2並みの失敗作に見える罠orz

>>291
余計なお世話だ

ＲＡ１０７ってまだこないんじゃまいか？

>>294
明日発売の嘔吐スポーツは、R27が初期トラブル連発で早くも失敗作の烙印を押しかけてるぞｗ
どうせニキタケダあたりの記事だろうけどな〜

なんかかっこよくなった来た予感ｗ
ttp://www2.as-web.jp/photo/news/200701/11180/web_big.jpg

オレンジ色が無くなればまだマシかな・・？
でもそれでも側面から見ると・・・・orz

>>288
真上から見ると整った塗り分けなのか。

なんかガンダムみたいな色だな

つーか紺色が問題というより、ルノーイエローが問題なような希ガス
あの黄色はどの色ともあわないよね

何この鳥の糞カラーは

>>297
こ、これはかっこいいかも・・・
リアウイングのＲＥＮＡＬＴが良いな

もういっちょ
ttp://www2.as-web.jp/photo/news/200701/11179/web_big.jpg

>>297
いやー、やっぱこれは無理ｗ
これは無いぜルノーorz

>>303
つＵ

これがスパイカーの新車だったら違和感全くないのにな

なんか名古屋の市バスにラッピングしてあるバスを思い出した

デザイン無視の広告スペース…RENAUT

>>300
あーそれだ

このネイビーブルー？自体は個人的にはむちゃくちゃ好きな色なんだが、
黄色とオレンジがグチャグチャになってるのが＿|￣|■

>>297
たぶん走行中はかなりゴチャゴチャして見えそう。。。

>>297
フィジのヘルメットのスポンサースペースが白くなったせいでウェバーに見える

ライオンかわいいよライオン。

まあようやくオリジナリティのあるカラーリングが出たということで。
ここはひとつ・・・。

色の組み合わせが最悪なんだな

黄とオレンジの相性が悪いから白を入れざるを得なかったって感じかな

オカメインコみたいだ

これ本番カラーなの？
ルノーの黄色のデザイン次第って気がするな。
黄色は去年そのままで、その他に新スポンサーを
当てはめようというのに無理があるんでは。

でも、これでも速ければ
だんだんかっこよく見えてくるんじゃ・・・

でだ。そろそろ車体に触れないか。

>>285
ごめんなさい。ぜんぜん・・・

どこから見ても、ダサいな・・・

>>319
つーかこのマシンがカッコよく見えるようになるには
もうそれしかないと思う。

正面から見るとデブだなぁ…

黄色はルノーの企業色だから多分このままだろ
濃紺部分はどこもスポンサーついてないはずだからなんでそれを残したのかが良くわからん
複雑な形状を隠すためか？

ガンダムに変形でもしそうな色だな
これで遅かったりしたらもう目も当てられん

なんで紺色が残ったのかがわからん。相性がいいのか？オレンジイイエローと？

私個人的には、水色＋黄色の去年までのカラーより
マシだと思う、つうか個人的に水色＋黄色が嫌いで許せないだけだが

このイエローとこのオレンジは相性最悪だと思う

だまれ小僧

黄色部分が白だったらそこそこまともそうだが。
ルノーカラーなくなるけど。
そしてスーツもださいぞ。足の斜めラインまた入れちゃったし。

チャンピオンチームなんだし、頼むよ・・・orz

黄色とオレンジの暖色系のグラデーションにアクセントで白でよかったのに

腹巻といいオレンジといい今年はネタが豊富ですね

ルノーの黄色(ﾟ�听)ｲﾗﾈ
黄色なかったらマシなのに

結構カッコイイとか思った俺はなんなんだろうな

つうか新車そのものの話題があまり。
HONDA早く来ないかな。

紺とオレンジはスポンサーカラーだから仕方無いんだろ？

新車の印象
アロンソ＜移籍してよかったかな。でもうちも腹巻オレンジ＿|￣|○
ライコネン＜ﾌﾟ　フェルナンドは腹巻禁酒令、ルノーはグダグダｗ　マッサだけやればﾁｬﾝﾋﾟｮ・・・

横から見たときにノーズが黄色すぎる
せめてノーズの半分できれば3分の2ほどオレンジにしたらけっこういいかも

黄色＋オレンジの部分と紺との組み合わせ方がダメな気が。

ほい。
ttp://www.tsn.ca/auto_racing/news_story/?ID=188162&hubname=auto_racing

やっぱ白は膨張色だなー

何でこんなに評判悪いんだろう
昔のルノーカラーを現代風にしてみたようで悪くないと思うんだが


フェラーリのあの安っぽい色よりマシ

>>342
なんだこりゃ？　やけにボディ後半がなくなっとるけど
ttp://images.tsn.ca/images/stories/20061212/hondablack_39409.jpg

RA107？

>>342
去年の記事ですね

エアロへの注意をそらすステルス色が早くも機能してるな。

ホンダはオールグリーンらしいからルノーみたいなことはないのかな。。。
バイクのカワサキみたいな緑だとちょっと悩むがｗ

>>345
20061212

>>350
貼り付けて書き込みボタン押した後に気づいたorz

RA107はサイドポンツーンが小さいんだっけ？

ルノーのカラーリング・・・Fポンのマシンみたいな臭いを感じる

正面からだけはカコイイと思ったけど
走ってみるとやっぱり色大杉で格好悪いのだろうなぁ・・・

力強そうだねｗ
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2007/team-renault/diapo_140.jpg

ミラーあっさり飛んでいきそうじゃない？ｗ

>>355
10番手でガッツポーズ！

今年タイトル防衛できなかったら、フィジケラとカラー担当者のせいだなきっと

Fウィングのサイドフィンを白に変えればマシになると思う。

マッサは去年の最終戦であのスーツで優勝したんだから怖いもの無しだろ
モナコの先生のマントもあったし・・・

なんか去年までの車に日本ハムが取り憑いたみたいだな
ここまでひどいカラーリングは近年みたことない。
ましてトップチームで。

アロンソの高笑いが聞こえる。

　［ 「￣ ]
＿丿.ﾉ
　ノ／

>>361
ウィリアムズ・ルノー1997→1998もあるし、アロンソだって愛国者にオレンジ腹巻だぞ＿|￣|○

98年のウィリアムズを見た時以上の衝撃だ…
本当に頼むよブリさん…

ルノーの黄色とスポンサーの白/オレンジ
だけでも苦しいのに
青まで使っちゃってるから
色に締り・纏まりが無くてかなりダサい・・・

>>355
何このマジンガーＺとかゲッターロボの敵キャラみたいなやつ(;^ω^)

>>355
カメラマン、センスあるなぁ。構図最高！ww

どうも青もINGのコーポレートカラーみたいよ。
サイト見た感じではね。

せめてINGのライオンは消せないものか…

おれの青いＴシャツをどうしろと・・・

花王のライオンの方がカワイイし見栄えいい

ベネトン戻ってこないかな

ジョーダン初年度のエバーグリーン・・・
JPSカラー・・・
マルボロマクラーレン・・・
ウエストの頃のシルバーアロー・・・
キャメルイエロー・・・
そして血の様に真っ赤なイタリアンレッド・・・

嗚呼。。。

現代F1のカラーリングには嘆くばかりorz
何とかならんのか

ルノーの応援グッズを今年買うことはなさそうだ。全部あのライオンのせいだ。
ポンデライオンみたいな可愛いやつにしるよINGも。

スパイカーのほうがずっとカッコいいorz

>>366
あるあるwwwwwww

>>356
ミラーが飛んで行くんじゃなく、ミラーに写ったホンダが
後ろに飛んで行って点になりそう・・・。

前の色よりも良い。パッと明るく派手で目立つな。

>>304
正直時々言われてるＦポン臭は感じないな、このダサさはあり得ない。
これはフォーミュラニッサン（古）とかチャンプカーとかそういう系だろう。

>>376
なんでホンダ？

白を増やすと今度は、BMWみたいになるしもうぬるぽですよ

スパイカーは特にデカイスポンサーもないみたいたし、去年のようなカラーなのかな。
そーいやSAF1にタイトルスポンサーがつくって話はどうなったんだろ。

>>378
ホンダの人がルノーを矢鱈意識しているからね。
ルノーに追いつけ、追い越せとか、ルノーには勝っているとか
よく言っているじゃない、あの太った人が。

今年はエンジンが制限されているからホンダエンジンが最強とかどこかで
聞いた。
でもエアロで負けそうだな。

トヨタのリコール台数がホンダ、日産の７倍以上

販売台数で割っても２倍以上

朝日放送「ムーブ」2006年11月10日（金）放送分より
http://puka-world.com/php/upload/large/img-box/1168687627418.wmv

>>378
ほら、察してあげようよ(´･ω･`)

↑
これ、誤爆か？

>>381
そりゃ去年ルノーがMI勢の中でトップだったから、意識するのは当たり前だろ・・・。

海外のフォーラムでもすごい不評だ

INGのカラー、ババロアみたいww

>>381
ルノーを意識してたのは
同じミシュランユーザーでルノーがトップだったから

あと去年夏に１００%の風洞出来たから
ホンダの弱点だったエアロは改善されてると思うよ
１００%風洞持ってるのはホンダとBMWだけ

>>385
>>388
去年だけじゃないよ。あのデブはルノーを見下してるフシがある。マクラーレンは05年に
バカっ速06年グダグダだったが特になにも言わなかった。1勝とWタイトル16勝の差はでかい。

マイルドセブンカラーは神だった
綺麗だったのに・・・

http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2007/01/renault_r27_launch_2007_11.jpg
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2007/01/renault_r27_launch_2007_7.jpg
クーリングはどうなってんだろう。ルーバーやらないのかな。

>>391
ああリアサスの中身が丸見えになっとる。

ルノーはフロントも白とオレンジでいいんじゃない？

>>389
見下すってさ・・・

>>389
中本さんを「あのデブ」呼ばわりですか？
君は中本さんを見下してるフシがあるね

だけど社会では中本さんの方が
お前の数百倍も必要とされてる

インディカーみたいだな

ウィリアムズルノーみたいにできないもんかね。

>>391
ドライブシャフトの前あたりから抜けるんじゃないか
チムニーもついてるしいざとなったらルーバーも設けるだろうし

>>391
ずいぶん困った顔のライオンだな

つうか、意識されてる、ライバル視されてるのは喜ぶべきことじゃないのか。
それだけルノーの強さを認めてるってことだろ。

ふっくらしたように見えるなぁ。あとリアウイングの後ろのINGロゴは、オンボードカメラで
宣伝になるようにもっと大きくしてもいい気もする

排気管の出口付近って全く耐熱処理されていないように見えるけどカウルやウィング溶けないのかな

100�lルノーとして復帰する時もマイセンが水色＋ルノーは黄・白・グレー
だからどんなもんが出てくるか怖かったがまあありか無しかと言われれば
アリかなぁ、と当時思った。それでも前年のB201のほうが格好良かったけど。

しかしこれは流石に無い。INGもあんだけスペース買うんだから
工夫しろよ。ただロゴをべたべたと…
つっても最近じゃあEJ11のカラーリングが好きっつう俺から見てだから
強くは言えないけど。

>>402
テスト中にセンターのステーなどにたくさんサーモシール？を貼ってる画像が
あったから、チェックはある程度済んでるんじゃないかと。

初優勝までかかった年数考えても歴代のホンダでは中本が一番無能なのは間違いないけどな。

バージボードとノーズから前が去年までのまんまだから違和感があるんだよな。
紺色を使うならリアのカウルの紺色の面積を
少し増やせば引き締まったような気もする。

INGが増資してフロントウィングもオレンジ/白にしてくれたらいいんだけど、
前後ウィングはもともとテレフォニカの広告スペースだったからな・・・
JTの代わりにタイトルスポンサーになったんだから
水色の部分だけが変わったのはある意味自然だけど。

新車の話題以外のホンダ・中本云々はよそでやれ

>>403
B201、EJ11が好みってオマエはオレかｗ

>>391
リアウィングの支柱やめたのか？

>>405
実質的に指揮を執り始めて3ヶ月で優勝してみせたじゃん。

　 　 _, ,_ 　ｶﾞｯ
　（　‘д‘）
　　⊂彡☆))Д´） >>379

評判悪いけど、このカラーリングは結構いいと思うよ。
たぶん、慣れてきたらみんな気にしなくなると思う。
ただ、ライオンだけはいただけないのでそのうち消えるんじゃないかな。

>>405
中本が仕切るようになったのは去年から

>>409
ttp://www.f1total.com//bilder/2007/praes/07prrenault//z051.jpg
あるよ

ホンダヲタがうざがられる理由が分かった。
ホンダヲタと蛸ヲタはこの板の癌。

ルノーはmixiがスポンサーについたのか？

>>388
ホンダのエンジニアが１００%風洞を使いこなせればね
ガスコインも言ってるけど、風洞はちゃんと使いこなせないと何の意味もないらしいから・・・

やっぱり新カラーは大不評なようで
http://www.f1racing.net/en/poll.php?pollID=1007
ルノーの黄色の部分が去年と同じだから、中途半端でまとまりの無いカラーリングになるのかね

ちっちゃくだけど、シマンテックのロゴがあるなぁ

>>415
ホンダを誹謗中傷するヤツの方が最低だと思いますが

>>414
ライオンのくせして縞模様なのがおかしいんだな

ンダヲタを追い出すためにも、RA-107の画像・話題等はここでは取り上げないようにしようか。
ホンダの新車の話はホンダスレでやってくれ。

>>422
ホンダを誹謗中傷するヤツの方が最低だと思います

>>391
後ろから見たらまともなカラーリングなのになあ…
弱そうな配色で格好良くはないけど。

後ろから、前からそれぞれ見るとそれほど悪くもない。
上からでもまあなんとか見れる。
横から見ると最悪。

>>408
思い出すのが難しい車だが、ググったらなんとなく好きな理由が分かったよ

>>423
明らかに釣りじゃまいか、反応するな。

>>427
釣りって。
おとなしくしてりゃ良かったのに、
スレを荒らしたんだからそれに対する罰は必要だろう。

ゼロキールにこそセイウチノーズの出番じゃないかと思うんだが
どうかね？

>>414
ほんとだ。�d
一本タイプもあったのか

ホンダの名前が出るとスレが荒れるな・・・はぁ・・・。

前後ウイングが紺色なのがいけない気がしてきた
前後の端にあんな重い色おいたら・・・
黄色が紺色になればもう少し見れる色になるんじゃね？
というがウイングが白ならマシだな個人的には

ノートン先生がルノーに・・　小せぇ・・・

ＮＧワード：ホンダでおｋ

ホンダ - 1/25
レッドブル - 1/26
ウィリアムズ - 2/2
スパイカー - 2/5
アグリとトロロ - 微妙

残るはこの辺になってきますた。先生率いるRBRは形色ともに楽しみだな

>>433
去年もおったよん

今年のルノーは財政面で大丈夫なのか心配になってきた

>>434
そういうやつは好きなチームのスレにこもってりゃいい。

今日はホンダが主役だろ！！

しかしBMW、メルセデス、トヨタ、フォード（ジャガー）

み〜んな自社の宣伝が第一だからいくらでかいスポンサー入れても
各社のコーポレートカラー以外はほとんど目立たせなかった
（むしろ自分の色に合わせさせたり）のに
マイセンの青といい今回といいこれじゃルノーの黄色が目立たなくね？
それくらいルノー本体からの予算渋いとか？

>>408
B201は色もそうだけどあのエンジンの低さとか開幕はドベだけど
終盤表彰台まで行ったりとか色んな意味で印象的だったよ。

ＲＢ３は２６日か。
楽しみだな。

>>420
アホンダヲタうざい

>>437
だが断る。
なんでホンダヲタの為に俺が引きこもらにゃならんのだｗ

>>437
新車の話だけに留めておけばいいのに、やれ中本がどうとか、
そういうスレ違いな話するから嫌がられるんだよ。
その台詞を言う相手が違う。

レッドブルの新色を予想するスレ

◎ピンク
○黄色
▲黒
■クルサード
×透明

久しぶりに新車みて爆笑したw
ルノーやるならもっとサイケデリックにしなよ。

言い出したのは>>381じゃないのか
どうでもいいけど

ハイハイ終わり終わり

>>444
◎紺
○黄色
▲711
■ﾉｼ
×透明

>>444
スケルトンで

スケルトンいいなあ。マジでどっかやってくれないだろか。

>>446
なぁなんなんだろうなｗ

スケルトンって透けとるん？

では全責任は>>452という事で

>>439
スパでの富士子と先生のﾊﾞﾄﾙが印象的だた

ルノーのカラーリング、海外での評価はどんなものなのかな。
あまりに反応が悪いようなら、開幕までに変えてくるんじゃないか。



と、甘い望みを託す

>>455
http://www.f1racing.net/en/poll.php?pollID=1007

>>443
>>446に言うべきだったスマソ

>>456
テリブルwwwwwwwwwww

すべてのカウルをホログラムで

神

166 名前： mamo 投稿日： 2007/01/13(土) 15:28:08 ID:aA35Brj60
310 名前： mamo 投稿日： 2007/01/13(土) 13:47:39 ID:aA35Brj60
こんなご意見も

Has anyone noticed the colours of the transporters ???
i tink maybe they are tryin to fool us , hope not that looks awsome as it is!

ルノーのニューカラーはトヨタと同じくらいダサいな。

>>461
ルノーに失礼

>>457
えー

間違えた
>>443
>>381に言うべきだったすまん。
だからアンチはどこかに篭ってればいいのにな。

>>460
誰がこんなの思いついたんだ???
私は彼らが私たちをバカにしているとしか思えない

ってな感じか

>>464
せっかく話題が終息してきたのに
黙ってろよ安価ミスごときで

【Fox】24　Twenty Four -Season6-　Part3【月9】
http://tv10.2ch.net/test/read.cgi/tv2/1168938269/

あれ？非概出？
http://forum.nifty.com/fmotor/f1/pics2/honda_ra106_black_l.jpg

>>456
サンクス！
つーことは、変わる可能性も無きにしもあらずんば人にあらず、か。


これで、開幕戦でバリ格好良いカラーリングだったら、広告効果倍増だろう。

>>462
煽り抜きでヨタの方がまし（カラーはね）
ロゴが多すぎて箱車のレースカーみたいだ
正面からみたら、そこそこ見れるのが救いかな

ンダヲタはスルーできない必死な奴が多すぎるんだよ正直ウザイ

>>465
ちがうちがう

初めルノー新車のリーク写真みたいなのが出たときのレスなんだけど、
車自体はネイビーみたいな感じだったでしょ？
でも車の後ろに写ってたトランスポーターが、白地にオレンジとネイビーのデザインだったの。
それで、「おい後ろのトランスポーターの色見てみろよ」って

>>468
RA106

隅々までちゃんと嫁

>>466
本当にすまんな。普通のやつはスルーできると思ったんだがそうはいかなかった。すまんな。

>>468
それはＲＡ１０６
去年のマシンだよ。

>>468
アドレスにエサが見えてる

>>471
なるほど、�d

右往左往してまいりました

http://vista.nazo.cc/img/vi6965337461.jpg

ホンダよりSAFが心配だな。

ベネトン（イタリア人）がいかにセンス良かったかを思い知らされたorz

フラビオ御大に（さわやかな）白橙シャツが似合うのかよ

>>152の画像、RB2って言ってたけどサイドポンツーン下
こんなにえぐれてた？それとも初期のRB2？

初期型はもっと抉れてたよ

ホンダ情報　これは？
http://www.tsn.ca/auto_racing/news_story/?ID=188162&hubname=auto_racing

新色、ルノ観てやり直してるのかな？3月初まで発表なしだと。

>>483

12/12/2006 10:56:40 AM

>>483
だからそれは去年のだって。
しかしルノーの新車はマジでこのまま開幕じゃないだろうな・・・
最近20年で一番かっこ悪いチャンピオンマシンな気がしてきた。

http://www.auto-web.co.jp/F1/2007/01/news/25_0010.html
R27は1月16日にすでにヘルスサーキット

ヘルスﾜﾛﾀｗ
もしかしてちゃんとした発音だとヘルスってなるのか？

>>485
まだチャンピオンマシンじゃないしｗｗｗ
チャンピョンチームだけど

http://vista.nazo.cc/img/vi6965409415.jpg
http://vista.nazo.cc/img/vi6965360492.jpg

ルノーの去年の車と見比べてみたけど
ライトブルーの部分がINGになっただけ
なんだね。

>>488
全然緑じゃない

やたらとトロピカルですよね　これ

これじゃグッズ売れなさそうだな

296 名前：从o＾ー＾从御飯喰☆[] 投稿日：2007/01/25(木) 01:10:12 ID:KjqyvaIy0
http://forums.autosport.com/showthread.php?s=&threadid=92488

atlasに本物かわからんが写真見たって書き込みがある
マクラーレンみたいなノーズしてたって

今年はみんなのんびりしてるな
去年は一月からガンガンテストしてたような

>>488
なんだかわからんがカッコイイなこれ

>>494
30000km制限とかのせいじゃね？

ルノー、ダサス

>488
トルコのスポットスポンサーカラーじゃなかったかこれ

ダセー・・・カラー配置に去年の名残があるのがダサい要因だな。

>>494
今年からこの時期にもテスト制限がかかった。

年内はBSが出し渋った。

>>488
トルコのみじゃなかったか前者は
中国でも555にして走らせてるよな、ホンダ

>>486
英語なまりだとシェリー
（シェリー酒）
スペイン語は知らん

>>496
>>500
サンクス。知らんかった
バレンシアにみんな集まるみたいだからそれから本格化か

ルノーのカラーリング見たけど酷いな・・・・
きょうびFポンでもこんなカラーリングねーぞｗ

マイセン＋ルノーカラーがはじめて出たときもそうどう酷く感じたもんだ
今回のカラーリングも慣れれば格好よく見える・・・といいなあ・・・。

白とか黄色とか膨張してて引き締まってないんだよな。わざと隠してるのかもしらんが。

ルノーのカラーリング見た


いくらスポンサーカラーでも紺と黄とオレンジの使い方が悪すぎる・・・
合いにくい4色でも使いようだろうに、あえて一番ぎこちない配色にしてないか？

>>505
トランスポータはいい感じなのに、マシンは紺を残しすぎてるなぁ

色の組み合わせ的にやばい希ガス･･･
白とオレンジってどっちもしまりがない色なのに
前後のウイングは濃紺ってボディが浮きすぎw

色を変えてみた。今のルノーになら勝てそうだ。
http://vista.rash.jp/img/vi6965716134.jpg

紺よりも黄色の帯の使い方が悪い
むしろあそこを紺にしたほうが全体の引き締まりとしてはまだ良かった

>>510
R27はうんこである、ということですか？

http://www.f1total.com/tests/zeiten.php?id=682&zsd=1&zsm=1&zsy=2007&zed=24&zem=1&zey=2007
タイムきた

マシンもさることながらスーツと帽子が激しください

つか、ルノーのカラーって道路工事のおっさんとか線路の整備してる人のカラーだよな
とあの黄色帯が反射材のやつ
見れば見るほどそう見えてくる

やっぱりこの色がいいや('A`)
http://vista.rash.jp/img/vi6965841919.jpg

まあ、こういうのは慣れだよ。慣れればきっとかっこよく見えるさ。
ウェスト・マクラーレンとかキャメル・ロータスとかも登場時はボロクソ言われてた訳だし。

バレンシアの画像が来ませんね。

>>517
まあでもさ、それらはまだ道を踏み外してはなかったと思うんだよね。
そこにくると、R27は正しく外道とも言うべき、くそみそテクニックな感じのカラーリングというか。
すごく・・・ダサいです。

>>519
外道って・・・・流石にそこまで言うなよ。
実際病気的なくらいダサいわけだがな・・・

むしろこのカラーリングでOKしちゃったINGのセンスを疑うべきかも。

腹巻Vodafoneも反省汁・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

ん・・・ケツ半分がmixiにしか見えん・・・

何度見てもありえない。
全く見慣れない。本当に目障り。

>>521
マクラーレンはマシンの方は別にそんなに悪くないと思ってるんだが。
正直今年のフェラーリのマシンも前年と比べると「あ〜ちょっとびみょ〜かも」
とか思ったが・・・そんなレベルじゃねぇな・・・・

今年は違う所で低レベルな争いになってるな・・・。

ぶっちゃけあれだけカッコ悪いと思ったＳＡ０５のカラーリングがマシに思
えてくる・・・・

>>524
ドライビングスーツのことを言ってるかと思われ

どうもホンダの新車来そうにないし、寝るかな・・・。

紺とオレンジが逆の配置なら、もうちと見れたかも
イエローに隣接する部分は紺のままで

今年のカラーならBMWが一番好きかな。
>>524
おもに腹巻について不満なんでマシンはまあまあだと思うよ。
愛国者を消してくれたら文句はない。とはいえWestが付いてた
頃よりは個人的には劣ると思ってるけど

>>527
腹巻ってアロンソのスーツの事か。勘違いしてたわ。スマソ。
>>528
確かに来そうにないな。ホントに走ってるのか。トラブルで全く走れずとか

Johnny Walker+Emiratesカラーが好きだった俺は異端？

やっぱスチュワートにしろ2000年くらいのBARにしろ
白主体のカラーリングってむつかしいなぁ。

BMWも少し白杉…かも。

>>521
こういうカラーリングのほうが目立っていいと思ってるんだろう。

個人的にはアグリ、トヨタみたいな赤白よりいいと思うけどなぁ。

ルノーの新カラー発表されてたのか
ちょっと酷いな
せめて紺色の部分が白とかになっていればまだマシっぽいんだが

>>533
スチュワートはすげーかっこ良かった

74年頃のブラバムもかっこよかった

違う、84だ

>>533
白すぎるのは写真撮りにくいから嫌い。

HONDAがMP4/22みたいな、象さんノーズだったら凹むな・・・
なんか蟻食いノーズみたいな極端に細かった初期R26みたいだったらもっと凹むな・・・
やっぱりリアはスカスカ極細なんだろうか・・・

ダサｯ
継ぎ接ぎカラーだな

HONDAｷﾀ━━━━━(ﾟ(ﾟ∀(ﾟ∀ﾟ(☆∀☆)ﾟ∀ﾟ)∀ﾟ)ﾟ)━━━━━!!

http://www.f1-live.com/f1/photos/2007/tests12/diapo_102.jpg

http://www.f1-live.com/f1/en/photos/2007/index_tests.shtml
ホンダバルセロナきたぞ

ほそっ

うわ、サイドめっちゃえぐれてる
それになんかコンパクトに見えるね、でも色のせいか

廃熱チムニーが一体化したか？
リアタイヤディフレクターがクリーチャーのよう。

今年もバルジあるのががっかりだな
サイドポッドかなりえぐれてるよな
バージボードついたのかなー

ノーズのおっぱいが気になるんだけど

ん、、サイドはそれ程えぐれてないのか？
シールドのせいでそう見えるだけかもしれん
バージボードは無さそうだけど、なんか横幅が狭くてコンパクトなのかな

中央排気だな。

ノーズは、マクラーレンと言うより旧ルノーのパクリか・・・

バトンとバリでミラーの付き方が違うのか。
バトンタイプ、ダサイな

一枚赤牛が迷い込んでる。。。

一緒に走ってるルノーはRB3?
なんか先日のダミーRB2っぽいミラーだが。

>>552
思いっきり勘違いしたオレガイルorz

ちょｗｗｗこれヤバスｗｗｗｗｗ
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2007/tests12/diapo_107.jpg

↑　
×ルノー
○赤牛

もう寝ます。。。

ごめん中央のそれは間違い。その上RBと混同か。

近年まれに見る進化ぶりじゃねーか。ホンダGJ
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2007/tests12/diapo_101.jpg

>>555
それはRB、RB3。
去年型とはサイドポットから後端にかけて違う。(ように見える)

赤牛はどこにまぎれてる？

自己解決しました

RBRも出てる？　ミラーの位置がホンダと違うよね。ポンツーン上から生えてる

>>560
107jpgに一枚だけ紛れてたｗ

とりあえず1枚明るくしてみた
http://www.imgup.org/iup321077.jpg

ポンツーン後半をつぶしすぎのような。下側はぼこっとなってるし
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2007/tests12/diapo_105.jpg

>>563
�d

107、108が赤牛かねぇ
だとすれば■先生が乗っているはずだが

これもRBRか
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2007/tests12/diapo_108.jpg

だせー
このカラーで決定じゃないよな？

ホンダのクラッシュウィング、去年より巨大化してないか？

なんというか去年のルノーとSA06を足して割ったような印象を受けるのはなぜだろう
ホンダ本家なのに

マクよりルノーR26のノーズ思い出したよ。

>>559
赤牛でしたか。でもホンダも凄いよ。
なんか零キールに見えないのは俺だけ？

ポンツンの整流板は縦にでかなってるな。

>>511
だがエンジンカバー上のルノーのロゴ付近はコーポレートカラーにしたいだろうからな。
でも前とラインで繋ぐ必要はないんだよな、その付近だけ残してノーズのイエローは
白+オレンジ部分とセパレートにしちまえば大分見れるようになるだろうに。

>>564
ナイス
ウィングレットとかフィンが面白いことなってるよな

ＲＢのミラーがフェラーリぽくなっとる

ホンダは前から見ると普通というか、ルノー+マクラーレンぽくも見えるなぁ。
特にサイドポンツーンの入口はタイトな感じでもないし。横はすごいけど。
とりあえず、エネオスは確認っとφ(．．)ﾒﾓﾒﾓ　BPはどうなるかな

マクみたいに派手じゃないが、各部結構エグく削って壊れそうなマシンだな。このテの好きだ。

なんか、寄せ集めって感じ＞ホンダ

イマイチだ

>>564
チムニーの下のへんが「く」の字にポコッとなってるのに萌え

>>572
ゼロキールっていうよりマクラーレンみたいな
極小ツインキールって感じじゃない？

http://www.imgup.org/iup321081.jpg
横からの画像を拡大、、サイドポンツーン自体がコンパクトなようなそうでもないような・・・

モノコックを持ち上げたな。

>>581
普通に下角隅に接続してるゼロキールだと思うけど？
>>582
かなりコンパクトだと思うお。後半のつぶし方は過激すぎ

サイドポンツーン凸凹すぎ
適当に絞ってみましたみたいな感じ

全然コンパクトじゃねーじゃん
ルノー、フェラーリ、マクラーレン、BMWのほうが全然コンパクト

ホンダよりちょっと写ってる赤ベコのほうが気になる

クソ、海外サイト。F1Liveの画像を全部ホンダだとおもってやがる。
ミラーの位置を見れといってやれない漏れが無力だ

http://www.imgup.org/iup321083.jpg
前からのを明るくしてみたが、、やたらノーズ持ち上がってるような
これでゼロキールいけるのかな

去年とあんまかわんねーな
つまらんちん

ミラーの根元のところのボディ形状もかなり変わってると思うな。新安全基準対応かな。

ホンダもけっこー攻めてきたな。
とりあえずジェフ・ウィリスがいたらあり得ないデザインなのは確か。

プッシュロッドがボコッと出っ張ってバルジができてるけど
ちゃんと角度付いてるのはいいと思ふ

リアウイングが相変わらず立て看板なのが気になる

現状画像だとリア周りがごちゃごちゃしてるような感じでよくワカンネのがモドカシイ。

ヴァレンシアのテストは…アロンソは順調だが�dは大丈夫かね

このごろの素人は恐ろしいな。ルノーの連中も、これ作った香具師に
マシンのカラーデザイン頼めばよかったのに。
ttp://i131.photobucket.com/albums/p315/deeze67/BMWF107virtual.jpg

>>597
なんだこれ？
すげーかっこいー

>>597
分かる。とびきり格好いいよな。

ノーズがスラントしたように、見えるのは、細いから？

しかしなんとなくやっぱりどことなくぎこちないなホンダのマシン…

HONDAのサイドポンツーンの形、折り鶴の背中みたいでなんか微妙

青赤白はホンダのワークスカラー

ホンダのは目新しいアイデアとかは無いかもしれないが
昨年のRA106からの変更点は多く印象が大きく変わりそうですね

ノーズがワニの顔に見える。
下側が直線的だよね。

コバライコネン新ヘルメット
使用前
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/tes/f1-2007-tes-xp-0196.jpg
使用後
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2007/team-renault/diapo_165.jpg

キミと同じデザイナーっぽいな

なんか赤白紺（黒）が増えた気がするな。
ルノーのスーツはおしめしてるみたいで嫌だな。

>>606
http://image.blog.livedoor.jp/shima4152/imgs/0/7/079b5d5f.jpg

RBRは後ろの画像で見る限り、素直にMP4/20系のサイドポンツーンにして
きたっぽいんで、いよいよ先生のワールドタイトルとモナコマイスターの座が・・・
ただフロントのノーズかなり持ち上げてそうだな((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

↑いやもとい、アーム類をみたら普通だった＿|￣|■
たぶんVキールっぽいな。ｽﾏｿ　画像探してくるﾉｼ

RBR、後ろからの小さい画像じゃ何にも分かんないよぉ

先生のために□キールとかにしちゃえばいいのに

開口部は相変わらず縦長か・・・

先生もニューエイも23日はオーストリアのザルツブルクにいたのに
24日にバレンシアでもうテストしてるの？

レッドブルは宮本のおかげで日本でも知名度上がりそうだな

あああの対日本宣伝部長ね。選手としては100%通用しないだろうけど。

サントスもいるけど・・・赤牛はマジで日本で商売する気なのかな
知り合いの女性は「こんなの飲めるか」と怒ってたけど

>>610
昨年はタイヤ戦争の激しい競争の中で、
グリップは高いが、反面盛衰の激しいソフトタイヤが使われていた。
そのためにタイヤをより効率的に使い切る、
スイートゾーンの広いサスペンションが必要とされていた。
故にジオメトリー自由度の高いシングルキールや
Ｖキールに優位性があった。

今シーズンはワンメイク、無理な競争もないため、
昨年程のグリップはなく、かつ盛衰幅の少ない安定したタイヤが供給される。
タイヤに振り回される要因が減るわけで、
スイートゾーンの少ないゼロキールでもある程度対応が可能になる。

反面、タイヤ扱いで差がつく部分が減る以上、
シビアな空力開発が求められるようになる。
空力的に優位なゼロキールのメリットが生かされる。

そん訳で、ゼロキールの復権が、当然と思われるんだけどなぁ。

先生スレにも同じ内容を投稿したけど許して。
RB2を後ろから撮った画像を集めてきたから。

RB2を斜め後ろから撮った画像
ttp://www.f1total.com//bilder/2006/gp/0615ita/fr/z167.jpg
ttp://www.f1total.com//bilder/2006/gp/0613hun/so/z169.jpg
ttp://www.f1total.com//bilder/2006/gp/0613hun/sa/z060.jpg
ttp://www.f1total.com//bilder/2006/gp/0612ger/fr/z214.jpg
ttp://www.f1total.com//bilder/2006/gp/0607mon/fr/z068.jpg
ttp://www.f1total.com//bilder/2006/gp/0614tur/sa/z102.jpg
ttp://www.f1total.com//bilder/2006/gp/0606spa/so/z132.jpg ←比較にピッタリな画像

RB3と思われる画像
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2007/tests12/diapo_107.jpg

すまぬが、ホンダの横から写真を貼ってくれ。

ブーメランのでかさが半端ねーな

ルノー好きな人すまん…
でもこう見えてこう見えてしょうが無いんだorz

ttp://www.imgup.org/iup321094.jpg.html

クラッシュウイング未装着、でもマモノウイングなし
RB3ｗｋｔｋ　

>>619
僕はど素人だから全然分かんないけど、RB2とRB3が全然別物だってことは分かった。
攻めてきたって印象がするよ！
ニューエイ先生ってあんまりゴテゴテっとした羽を付けないよね。
レッドブルのチーム自体もそういう傾向あるけど。

しかしサイドの絞込みはまんまマクだな。
リアウイングはＲＢ2と逆方向に凸になっとる。

確かにＲＢ３のサイドの形状はマクラーレンのようだ。
ニューエイだから当たり前か。

なんかもう昨年ぐらいからマシンが複雑怪奇な形になってきて、
素人には解読不可能なブツになってるな…。ホンダのリア周りとかワケワカンネーよ。

>619の画像を比較用に見やすくしてみた
ttp://www2.ranobe.com/test/src/up19610.jpg

ルノー、昔のウィリアムズみたいな感じ。

>>597
マグナムセイバーみたいだ

だから初期RB2じゃねえのかっつーの

>>597
う〜む、何だこの既視感は．．．と思ったらこれだった
ttp://www.braun.co.jp/default.html

しかしRA107は凄いハイノーズ(というか、薄いノーズ)だ。
ルノーや枕のパクリというが、奴等はもっとローノーズ。
一見ノーズ下面が流線型で下がっている様に見えなくも無いけど、かなり水平に近い。
そして、サスのロアアームのの位置がメチャクチャ高い。
同じゼロキールのBMWやトヨタと比べると、遥かにノーズ下の空間は広大に見える。
このフロントサスペンションジオメトリーは非常に面白い。

ロアアームの位置は高くないんじゃね？

開幕前にはノーズに合わせたフロントウイング作ってくるんだろうな・・・
しかしブーメランでかいわ
あれだけでかいと効果も若干変わってくるんだろうなぁ
RB3は良くも悪くもニューウェイだな

http://www.imgup.org/iup321101.jpg.html

とりあえずRA107、MP4/22、F1.07の比較

http://www.imgup.org/iup321102.jpg.html

RA106(SA01)とRA107の比較。

一応サイドポッド下部を絞った形跡が有る。
それとチムニーダクトの位置が大分前に来ていると言う事は、
サイドポッドは更に短縮化されていると思われる。

因に、ロアアームが高いと言ったのだけど、元々ホンダってこう言うジオメトリーだったのか・・・
ただ、ハの字から水平に近くなっている。

相変わらずポンツーンの開口部はもっさりした感じだな、RA107

>>636
この角度の比較だと、絞れてるかわかり辛いね

やっぱ横からの画像がないと判断できないかな…

しかし、RA107はポーンツーンの後部が下にへこんでる感じはするな

ホンダ、ノーズは低いね。

>>391
R27のエンジンカバー、薄っぺらいな。キモい

ＲＢ３はＲＢ２に比べて重心が低そうに見える。

>>639
フェラーリの手法だね
開口部は絞らずリアに向かって上部を絞ってくる

>>637
�d。俺も比較画像用意してみた、サイドの絞込みがどうと言うよりは
ダクト横スプリッターが巨大化してポンツーンに当たるエアを
積極的に制御しようって感じのつくりなのが面白いな。
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1169684615138.jpg

あともうどのチームもFアッパーアーム根元の処理対策か、
ノーズにサスカバー避け(?)のウィングが外せなくなってきてるな。

>>643
ホンダRA107

前はマクラーレン
後ろはフェラーリ

>>631
RB2初期型なんでテストなんかして何のメリットがあるか言ってみろｗ
まともに走れもしない様なマシンが何の役に立つ

>>645
ちゃんぴおんTeamは蚊帳の外ですか…そーですか…

>>631
つhttp://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070124212651.shtml

Fウィングは2枚の間の外側を狭くする事でミニウィング無しでいけたのかな。単なる暫定か解からんけど。

下側の反りの範囲がずいぶん広い気がする。

まだシェイクダウン段階じゃないの。空力パーツがあまりにもコンベンショナルだもの。

FウィングRA106後期でもそっくりの使ってた。ｽﾏｿ

>>633
R25のノーズはこんなんじゃなかった？

ノーズが細くなって、問題はダウンフォース量か。どうなんだろね。

いつもダウンフォース不足って自らも嘆いていたのにガラチェンしなかったね、ホンダ。

ルノーの新カラーリング、正直ダサい(´・ω・｀)
このチームが今年のタイトルを獲ることはないだろうと確信

>>516が激しくカッコイイ件