SUPER AGURI F1 TEAM【Lap176】

公式サイト：
http://www.saf1.co.jp/
公式モバイルサイト：
http://www.m-SAF1.jp/

22:佐藤 琢磨公式サイト：
http://www.takumasato.com/
23:アンソニー デビッドソン公式サイト：
http://www.anthonydavidson.info/
??ギード・ファン・デル・ガルデ公式サイト
http://www.giedo-race.com/home.php
??:山本 左近公式サイト：
http://www.sakon-yamamoto.com/
??:井出 有治公式サイト：
http://www.yuji-ide.com/

前スレ
【新年でもTBA】SUPER AGURI F1 TEAM【Lap175】
http://ex18.2ch.net/test/read.cgi/f1/1168347998/

>1
乙

>>1
乙

>>1 乙
SA06のカラーリングには、オーナーのヘルメットが一番似合ってる件。


アンソニーよりも、
ブランドルを乗せた方がまだ速く走れるんじゃないだろうかと思ってしまった。

>>1乙
でも井出はいらなかったな。

※テンプレ
〔低所得層の憩いの場２ちゃん名物、オタクニートけも◆LaSAF1wWWo及びムツゴロウさん◆ySuGVsrvBQの特徴〕
・面倒なことから逃げ回ってきたので経験値が非常に少なく人間総合レベルが低い。
・なので、ダメな自分を言い繕うことが習い性になっており、言い訳力ばかりが高い。
・狭い視野と世界で生きているので、知識自慢をしたり、すぐに対立を煽る。
・一般人を知的ではないと見下している割には、自分は他人の与える答えを憶えやすい。
・恐ろしくカラーがなく無視されてきたので、カラーのある人間を攻撃対象に選ぶ。
・自分が無能で退屈であるとばれないように、発言しないで誰かの意見をそのまま言う。
・答えを憶える勉強ばかりしてきた為HQ(前頭連合野知性) が低く、自分で考えたり判断することができない。
・コミュニケーション能力が低いため人と付き合えず、とんでもなく孤独。
・もはや自分が自力で今より幸福になることはないので、他人の不幸をクローズアップして忘却。
・人と目を合わせて話すことができず、ひとに聞こえるように話すこともできず、促すと怒る。
・断片的知識ばかりで、体験を通じた知恵や情感が無い。

・けもの ◆LaSAF1wWWo
　けmo ◆LaSAF1wWWo
　き ◆LaSAF1wWWo
　　◆LaSAF1wWWo
　　魔物の登場から程なくして現れたコテハン。
　　yahoo掲示板のF1カテゴリのかつての常駐者で
　　参加者の全ての人に嫌われていた人物（zenziosero）。
　　向こうを強制退去させられて今度は２ちゃんを荒らしに来ている。
　　自らのサイトも持つhttp://www.webone.ne.jp/~kk/cgi-bin/kei.cgi
　　極度の日本語不自由者であり、サイトから純日本人でないことが判明。
　　魔物に異様にライバル心を燃やしており、情報などを無駄に持ってくる。
　　魔物と異なる点は、極度の琢磨至上主義者。
　　また、SAFがいずれホンダワークスになると断言している。
　　またミナルディのような弱小は二度とF1に出てくるなと言い放った。
　　自論を否定されるのを何より嫌い、自らの意見に従わない者を全てアンチ扱いする。
　　魔物と馴れ合い、スレを私物化してもなんとも思わないDQN。

このスレ、アク禁者が大杉。

966 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2007/01/17(水) 21:20:26 ID:KUATFNuu0
ガイシュツかもしれんがえらく減ってるなぁ。
http://www.saf1.co.jp/jp/partner/index.html

967 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2007/01/17(水) 21:21:18 ID:fWWYJfh50
>>966
ひどい減り方・・・

968 名前： mamo 投稿日： 2007/01/17(水) 21:26:07 ID:1bUa1N+R0
>>966
ぎゃあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

アグが言ってた「F1チームやるよりも大変かもよ」の意味が分かってきた希ガス
こりゃえらこっちゃ！

426 名前： mamo 投稿日： 2007/01/14(日) 13:13:09 ID:JaPRPFfI0
過去の投票結果

新春人気投票！　あなたの好きなチームは？

ホンダ - 26% (1706 投票)
スーパーアグリ - 22% (1456 投票)
フェラーリ - 21% (1398 投票)
トヨタ - 9% (589 投票)
マクラーレン - 8% (550 投票)
ルノー - 3% (213 投票)
ウィリアムズ - 3% (198 投票)
ＢＭＷ - 3% (184 投票)
レッドブル - 2% (122 投票)
スパイカー - 1% (75 投票)
トロロッソ - 1% (68 投票)
http://www.f1racing.net/ja/poll.php?pollID=990

で結局このチームはコピー使うようなずるいチームになるわけ？

SAFに広告出す合理的な理由が何もない
↓
大企業スポンサーは無理、社長の気まぐれでお金出す中小会社と、電通への義理立て小口スポンサーしか見込めない
↓
ｵﾜﾀｗ

>>12
いやいや、コピー使うような事じゃないよ
それよりも驚きの結果が待っていると思う
こりゃぁｗｋｔｋ

>>12
若手のためのチームならそれでいい気もするけど、乗っけてるのが若くない人ばかりだからそれじゃ嫌だよね

アサヒは琢磨の個人ｽﾎﾟﾝｻｰと思ってた

これから訴訟騒ぎになるかも知れないってことを考えると、早く離れたところは賢い判断かも。
ズルに加担していることになっちゃうから。

てれふぉにかはどおした

ホンダが活躍するとSAFの影はどんどん薄くなるんだよね
そこまで考えてなかったなあ。優勝しちゃったし

これは無いかも知れないけどメイン級が２、３ついた可能性もあるよ。

>>20　　　kwsk

>>19
えさくさっとるよ

あんな小さいロゴしか出してないオートバックスが6番目なんだね

たくま汁じゃない
ttp://qrl.jp/?240400

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊ_ﾊ　_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∩ﾟ∀ﾟ)ﾉ　　おわるよ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ）　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(_ﾉ_ﾉ

　　　　　　　　　　　　　　　彡
　　　　　　.
　_,,..-―'"⌒"~￣"~⌒ﾞﾞ"'''ｮ
ﾞ~,,,....-=-‐√"ﾞﾞＴ"~￣Y"ﾞ=ﾐ
Ｔ　　|　　 l,＿,,/＼　,,/l　　|
,.-r '"l＼,,j　　/　 |/　 L,,,/
,,/|,／＼,/　_,|＼_,i_,,,/ ／
_V＼　,,/＼,| 　,,∧,,|_/

小さかった
ttp://qrl.jp/?246903

ttp://www.suttonimages.com/fotoweb/searchresultposters.fwx?search=dgb0717jan20.jpg

排気のところに　なんか写ってる

既に半分以上が透明って…

消えたスポンサーは、そんなに旨味感じなったのかな。
新スポがでかいんで消えたのかな。
みんなの熱望をかなえるようによくやってくれた。サンクス。
一部の嵐のせいで２ちゃんではスレに人が寄り付かなくなったのは申しわけない気分だ。

>>29
元々2006年いっぱいの契約だっただけじゃないかと。
つうかやっぱどう考えても電つ(ryだから旨味は少なかったかもね。

諸君、やっと気付いたか
私は言ったはずだ
「現ス１減決定」と

つーか予想以上の減り方だが・・・・orz

電通は純日本ってことで小口の国内スポンサー集めてたからな。

「アッと驚く企業と交渉中」「カラーリングは大きく変わることになる」

土壇場でポシャらなければいいが・・・

今公式サイトはレイアウト変更の最中だな
画面が左寄りになってる・・・・

なんでスポンサーが急にこんなに減ってるんだよ…orz

来年のメインスポンサー
http://www12.ocn.ne.jp/~aguri9/

いやぁ懐かしい。

今季メインスポンサーは中国企業。

>>35
そういうことを言ってる場合か？
空気読め

あの真っ白なアロウズに唯一
一際輝く目玉マーク
一番最初にスポンサーになってくれたのがBERIK
それが撤退なのだよ？

H2Oも撤退なのだよ？


ま、言い方を変えれば
メイン発表間近とも言えないこともないが
それにしても・・・・orz

>>37
最初にスポンサーになってくれたベリックと
琢磨の個人スポンサーのH2Oの撤退はショックだよな。

それ以前に、撤退したスポンサーたちがF1スポンサーをしていたことが異常なんだよな。
もちろん撤退して残念だけど「F1スポンサーなんてやってくれてありがとう」だよ。

コカコーラフラグきた？

H2Oもアデランスも今のテスト車には貼ってあるけど、関係なし？

ってか、撤退したスポンサー、誰かまとめてくれ。
一体いくつ撤退したんだ…？

そういえば、ＢＥＡＭＳのロゴは一度もマシンにはられてるのを
見なかった気がするな
貼ってあった？

ベリック抜けたのは残念だが、それ以外は何となく分かるというか…。

>>43
貼ってなかったハズ。

まさかスポンサー０の真っ白なマシンなのがサプライズというオチか？

>>44
ベリックが抜けたら、ウェアやレーシングスーツはどこが提供するのかね？
ナイキやアディダス、ミズノあたり？

プーマかアルパインスターじゃね。

BMWが
トヨタとマクラーレンを批判
http://www.f1gpnews.com/f1news/2007/01/post_2401.html

>>46
それなんて1996ティレル024?
http://www.f1-legend.com/images/histoire/voitures/96voi-tyrrell024.jpg

iモードとか来ないのかな…。

>>48
なるほどね。プーマにも来てもらいたいな。

でも、俺がつかんでる情報では今季もベリックがスポンサー継続なはずなんだけど・・・

レギュがコスト削減ばっかだから
マシンもたいして変化できんだろうに。

チームシャツが無いわけないから、そこらへんが次のスポンサーと関係あるのかな？

ところで、例えばそのスポンサーがAというビッグスポンサーだったとして、
チームはベリックになんていうもんなの？
「新しいビッグスポンサーが付きました。貴社と業種がかぶっていますが、どうなさいますか？」とでも聞くのかなぁ？
これだとデリカシーないよな

>>53
そういうことはちゃんとベリックに伝えると思うよ。
もしメインがスポーツ用品会社(ナイキetc.)だったら、ベリックは撤退すると思うよ。

>>50
前スレでi-modeだと言ってる奴がいたな。
そのうち分かるとか。

>>40
コカコーラはSAF1のようなグレーなシャシー問題でもめてるような
チームのスポンサーにはならないだろうｗ

>>55
i-modeがメインスポンサーの可能性、確かにあるな。
ルノーR27にはドコモのロゴ無かったし。

>>49
BMWの文字がどこにもないんですが…


え？BMWザウバー？
ありゃお情けで名前を残してあげてるだけだよ

ルノーも流出しちゃったし

あとはホンダぐらいだな
１週間は長いなぁ

>>51
適当なことを言わないで頂きたい
べリックは昨年12月の時点で決定していた

>>53
気付かなかったかい？
昨年のオフシーズンテスト
肩部分だけが白でその他が赤いシャツを
スタッフが着ていたろ
あれはBERIKではない

>>53
>>54
次のスポンサーとBERIKとは
何の関係もない

今日公式HPからスポンサーが消えたっていうのは、なんか意味があると思う。
ちょうど1ヵ月後の2月17日(土)が新車＆スポンサー発表のXデーだと予想してるんだけど・・・

自称関係者鬱陶しいな

>>60
そうなのか。じゃあ、ベリック撤退は確実みたいだな…。
先日30％オフセール開催してたのは在庫一掃のためだったのかorz俺はデイバッグ買ったけど。

>>61
テストが始まるからスポンサー撤退した企業のロゴはマシンからも
ＨＰからも外すだけじゃね？

>>64
なら、なんで今日削除したのかが不明だよな。
2007年になったらすぐ外せばよかったのでは…？

>>65
なんも不明じゃねーよｗ
たまたま今日外しただけだろｗ

>>60
これか？
ttp://qrl.jp/?228923

>>66
そうか。ま、開幕戦までには分かるだろう。
今日はとりあえずデビのタイムに注目しておくよ。

(´･ω･`)開幕まであと、59日やがな

やはりSAF1ファンとしてはBERIK撤退はショックのようだ・・・・orz
ttp://bbs8.fc2.com/php/e.php/bbszero/

>>65
ＨＰを改修にかかったのが今日からなんでは？

>>70
ベリック撤退は俺もショックだよ。。

ベリック、小いロゴだったけど案外存在感あって良かったんだけどな・・・
あとANAが抜けただけ？

ルノーからi-mode撤退
ということはSAF1のメイン？！
Fポンみたいに
マシンのサイドにドコモダケ？？
やめて欲すぃww

スパイカー　新スポンサー獲得
ttp://www.f1racing.net/ja/news/2007/01/17/138678/

SAF1はスポンサー数社撤退したってのに…orz

ソースは？



ペヤング

昨日のアグリデモランまでが契約期間てか年末で切れててアグリからの最後の感謝の形としてメディアに写してくれたってとこかな
てかスポンサー企業は勘違いしてるがこれから永遠に展示されるわけだからスポンサー効果は貴社が無くなるまで続くんですよ。
たぶんホンダ本社とかに展示されるんだろうしモーターショーに並べられたり

Ｈ２Ｏが抜けたってことはアクエリアス来るのかねー
個人的にはテイジンのあのＣＭに琢磨出て来たらおもろいんだが

超僅差だなぁ。

1 3 Giancarlo FISICHELLA ITA ING RENAULT F1 TEAM RENAULT 114 100 1:20.193 ---- ---- 198,6
2 23 Anthony DAVIDSON GBR TBA SUPER AGURI F1 TEA SUPER AGU 113 95 1:20.266 0.073 0.073 198,4
3 16 Kazuki NAKAJIMA JAP AT&T WILLIAMS WILLIAMS T 139 105 1:20.393 0.200 0.127 198,1
4 4 Heikki KOVALAINEN FIN ING RENAULT F1 TEAM RENAULT 43 33 1:20.617 0.424 0.224 197,5

恐らく不二家が内定していたが、やむなく撤退（関係者）

中島Jrが意外と速さみせてるので驚いてる

>>80
下駄を履かせてテストやってると思う。

>>78
乙。

ウィリ内でこいつはひょっとすると
なんて話出てた記事みたから、中嶋は適正あるみたいだよ。
F1レーサーとして普通レベルなのかは解からんが。

中嶋Ｊｒは一発や目だった速さを見せ付けるタイプではなく
安定してそこそこって感じかな？
フジは大喜びして中嶋の売り出しやりそうな予感。

>>84
ＩＤがＦ１とＦＮ

とびっきり速くはないが、デビ程度ならカジキでも勝てると思われ

キンダーガーデンでも中嶋絶賛。
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2007/01/news/18_0057.html

>>86
デビや琢磨程度ならカジキでも勝てる可能性ある。

>>78
SAF1がルノーに次いで2番手か！

夕刊フジが２ちゃんねるを攻撃してる

「2ちゃんねる」VS「夕刊フジ」　閉鎖騒動 巡り全面対決
http://news.livedoor.com/article/detail/2982856/

>>77
やっぱアクエリアス(コカコーラ)来るのかも。

てか琢磨今年のレースドリンクどーすんの？
アクエリなんて濃すぎてレース中に飲める味じゃないでしょ
琢磨「実は去年後半から共同開発してました」
とか言ったらワロスなんだが

>>91
薄めればいい話
っていうか、スポーツ選手は大体薄めてるでしょ

ｓｐａｒｃｏ・・ってデビちゃんのスポンサー？

>>92
よくスポーツマンは試合ある日は同じルーチンの行動（例：会場まで同じ道を通る、同じ順番でユニフォームを着る、など）で集中力を高めるなんて言うけど、知り合いが試合前に食べる物を変えたとたん成績がガタ落ちになったから気になる

>>90
デビちゃんはピンク色のドリンク飲んでるよ

>>92
アイソトニック飲料なんてレース中に飲むの？

前スレ　イメージカラーがブラックって

これ？
ttp://www.acura.com/

琢磨がアクエリアス飲むなんて・・・

というか、アクエリアスがスポンサーになると決まってるわけでもないしｗ

H2Oは継続だよ。確実な筋からそう聞いてる。
コカコーラや大塚が汚い手使ってて、販売のほうは苦戦してるみたいだけどね。

>>97
イメージカラーがブラックってのは妄想だろ。
スポンサーからも外れてるしｗ

>>100
ﾏｼﾞで!?それはうれしいな。
やっぱ琢磨はアサヒ、スーパーH2Oだよ！

>>100
琢磨のオフィから消えてないから継続だと思いたい

だとすると消された理由として考えられるのは支払うスポンサー料が変わったからデカさが変わるってことぐらいしか思い付かないなぁ

早く新車発表してよ！

デビちゃんのレーシングスーツの肩と首にＳｐａｒｃｏって入ってる。

ee

>>105

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿
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　　　　　　　　 ﾚ　!:::::ｨ::::::_! ﾚ' ⌒ヽ ｀　　　　,. ‐=-.,lﾊ:::::::
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　 l　 ：　l　　 ヽ　　　 　＼　 　 　 。　　　　　　　　　　 ∠
　 l　オ　７　　 　 　 　 　l:::＼　　　　　　　　　 　 　 ／::::
　 l　ハ　l 　　　　 　 　　!::::::::::::　 ､._ 　 　 　 　,.　イl::::::::::
　 l　イ.　l　　　　　　　　l:::::!::::!::::::::l::l 　 ｰ　' ´　 ＿l=ｭ:::';::
　 l　オ　l　 　 　 　 　 //::!::::!:::厂癶　´ ￣￣￣　　　l::::';:
　 ヽ __ ノ　　　 　 　 //::/:::ﾑ/ / 　 ',　　　　　　　 　 l::::::
　　 　 　 　 　 　 ／/.ﾑ‐ ' ´./〈 __　__',　　　　　 　 ,. -ゝ､
　　 　 　 　 　 ／メ '´ ＿_,..ﾑ'´「:::}ﾄ､;;;',　　　　 ／: : : : : :
　　 　 　 　 ／´: : : 厂::::::::::升ﾅｰヘ::::::::＼　／: : : : : : : :

板違いｽﾏｿ
PS2のF1-2006やってるが

難易度をハードにすると、SA05で優勝するのが難しい…

たっくんの辛さが少し分かった気がした(´;ω;`)

難しい、っつーか無理じゃね？
ハードにしたら、オレなんていっつもケツのほうにいるよ。

おまえら、テストで速いタイムをだしたのに冷静だなｗ

昨年のコースレコードと比較して５秒近く遅いタイムだからなぁ。タイヤが変更された要因
が大きいだろうけど、速いと言い切れる状況にあったのか良く解らん。

テストのタイムでいちいち大騒ぎしてもしょうがないだろ。
妄想企画じゃあるまいし。

テストマシンは前回とどこか変わってる？

>>110
大体がホンダのマシンだからな。
このままレースに出すことは不可能な訳で・・・
こいつをベースにしたマシンで戦えるかどうかも
まだわからないからバカ騒ぎしようがない。

妄想企画は一人でバカ騒ぎｗ

アデランスやベリックはしっかりとステッカー貼ってるから継続じゃね？
降りてるなら貼らんだろ。
それよりiモードがルノーに無いのが気になるね。
アグリに来てよ。

よくは知らんがベリックは金も出してたのが
完全に現物支給に切り替えとかってのは？
それだけでかなりのコストパフォーマンスで宣伝できるだろうし

iモード、Telefonica。スペイン企業がアグリに付くとは思えないが。

>>113
マシンは前回と全く同じ。

なんつーかこのチーム、上海あたりからテストも含めて、恐ろしく信頼性高いな…

テレフォニカは兎も角、i-mode(DoCoMo)に関しては仮にルノーと同額、ないし
ルノースポンサー時よりも安価にタイトルスポンサーとして冠して貰えるなら
アリなんじゃない?世界でのi-modeの認知度が2004年からのスポンサーでどう
変化したかは分らんけど、ルノーでの計画がひと段落ついて、じゃあ次は
日本国内向けにマーケティングだ!!とか。

>>121
俺もi-modeはあり得ると思う。ぜひ来てよ！

ゴールドマンサックス証券とかにスポンサードをゴリ押し出来ないのかな。
日本からつまんでるんだから少しは還元しろと。
あとはフジTV。ライブドアからがっぽり抜いたらSAF1に提供しろと。

昨日スポンサーの消えたのは、たまたまかもしれないが要するに更新が必要ってことだよね？近々メインスポンサー発表するとは思うよ。

早くメインスポンサー発表して！

>>121,122
全然分かってねぇなｗ
スペインの携帯会社Telefobnica Mobilesがi-modeブランドを展開してる。
DoCoMoのi-modeじゃなくてTelefonicaのi-modeなんだよ。

このチームに何を期待するの？

JTに決まってるじゃん。

>>126
あらま、そうなんだ。それでテレフォニカと同時にロゴ外れてるわけか。
ただiモードに関して言えば、昨年俺取引先の会社経由でDoCoMo製のiモードロゴ入り
ルノーF1ストラップとか貰ったし(↓：画像はオクから)
http://www.imgup.org/iup317192.jpg
ルノースポンサー時はこんな報道発表してるわけだし。
http://www.nttdocomo.co.jp/info/news_release/page/20040129e.html
案外無関係って訳でもなく、国内マーケティング出来るならひょっとすると…と思うけどなぁ。

今日はたっくん走るのか？

何でデビッドソンを優先してテストさせてんだよ。
日本の金で英国人に好き勝手させるなよ。
シーズンが始まったら琢磨とデビのマシンに明確な差を付けなければ
さすがの日本人も怒るぞ。

>>131
キミは何もわかってない

>>131
チームのエースは後から登場するもの。

スパイカーF1、相次ぎスポンサーを獲得

ミッドランドF1を買収、今シーズンからは正式に『スパイカーF1』チームとして参戦するスパイカーF1が
相次いで2つのスポンサーと契約したことを明らかにしている。

一つはドイツのIT会社である『メディオンAG』で、複数年契約。
もう一つはオランダに本拠を置くソフトウェア会社である『エクザクト・ホールディングス』で、こちらは2年契約とされている。

いずれも今後チームスタッフのウェアとマシンに会社のロゴが掲出されることになるという。


着々とスポンサーがついてきてて、羨ましいな。

>>131
琢磨は遅い

スポンサーへのアピールも考えないといけないこの時期に
平凡なタイムで走られたり無理してマシンを壊されると
チームの存続問題になる

「おい英国人、俺の車しっかり造っとけよ。俺は休むから」
と言うことですね

>>135
まっ昼間から乙

>>135
いつも拙い文章でご苦労様です。

しかしこの時期でも106モドキでのテストって事は
結構共通パーツ多かったりするのかな?
モノコックこそ別物なれどサスレイアウトとかは殆ど
そのまんまー、とか。

>>126
それは違う。
i-modeで金だしてるのはドコモ。
ドコモがルノーのスポンサー始めたのが先で後からテレフォニカが加わった。

>>125
やだ！

>>126
ドコモi-modeでSAF1をサポートしてくれってことじゃないの？
国内向けの宣伝になっちゃうけど、SAF1とドコモのコラボでキャンペーン組むとか、
SAF1モデルの端末を売り出すとかすれば、契約台数を増やすことができるかもしれん。
中には勢いでキャリア変更するヤツもいるでしょ。
あるいは、ドコモから他社への流出を抑えられるかもしれん。

しかし、いずれにしても対象がSAF1ファンのみになるから、効果は限定的だろうし
億単位の金を出して尚、見合うだけの収益を上げられるかは疑問だ。
まぁ、俺はSAF1モデルの端末が出たら、即買いするだろうけどね。

>>138
共通部分の割合とか関係なしに今走らせれるのは暫定カーかSA06しかないからな。
テスト制限が厳しくなる中、ホンダのデータとりに協力って面もあるだろう。

>>142
エンジン、ギアボックスその他の提供のかわりに
データで貢献てとこでしょうな

>>119
後ろっ羽が変わってるやん

このままスポンサー付かないと１６０人越えたそこそこ所帯が
維持できなくなり、空中分解するな
一度大きくなってから縮小というのはできないものだし　OTL

だいじょうぶだ〜

>>141
＞SAF1モデルの端末を売り出すとか

それマジで欲しい
ドコモ使ってる身としてはスポンサーになって欲しいけど･･･

おれもほしい買ってくれ

ガルテは何処連れてきたんだ？

なんとなくつれてきたんだろ

ガルデ　パーソナル
ttp://www.telfort.nl/

ガルテは何処連れてきたんだ？