★Kawasaki ワークス9★

ここはライムグリーン軍団をﾏﾀｰﾘ見守るスレです。

過去スレ
★Kawasaki ワークス★
ttp://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1035272794/
★Kawasaki ワークス2★
ttp://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1059475588/
★Kawasaki ワークス3★
ttp://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1080132181/
★Kawasaki ワークス4★
ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1096163609/
★Kawasaki ワークス5★
ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1108007672/
★Kawasaki ワークス6★
ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1119924986/
★Kawasaki ワークス7★
ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1132764599/
★Kawasaki ワークス8★
http://ex18.2ch.net/test/read.cgi/f1/1156350940/

変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態

変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態

変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態

変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態

変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態

変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態

変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態

変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態

変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態

変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態

変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態

変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態

変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態

変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態

変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態

変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態

変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態

変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態

>>1 おつ

今年は雌伏の年となるのか?
中野抜きでどこまで行けるか生暖かく見守りましょう。
テスト開始まで後2週間・・・

１３日はＳＢＫのテストがある。
取りあえず、スーパークロス開幕戦ダブルＷＩＮオメ。

全日本、大作はヨシムラからJSBっていわれているけど、チームグリーンは
1クラス2台体制は無理なのかな・・・

うむ

モンスター・エナジー・ドリンクage

15日発売の雑誌に06ZX-RRのエンジンについて書かれていたけど、
去年のエンジンは最終的に90度クランクになってたんだな。

しかし何だか盛り上がらないこのスレ・・・。今年はしょうがないか・・・。

AMAスーパークロスは相変わらず元気だな。

今年は、少し見限ってた部分があったんだけど。
22日からのテスト俺は、割と良い結果が出ると思っています。
ちょっと言えないけど、確信的にそう思ってます。

カワサキの990より
ホンダの800の方が馬力出てるんだろうか？
中野の発言のニュアンスがそんな感じだったんだけど

>>14
普通に考えてまずありえない。
昨年のマレーシアGPで中野のレース中の最高速は308km/h。
昨年最後のセパンテスト最速のGSVR800が302km/h。
RCV212Vはもっと遅い。

今年のマレーシアGPまでにもっと速くなる可能性は十分あると思うけど。

>>13

私も、あるネタを仕入れてからは、22日からのテストでヤマハサテライトより遅いってことは無いと思ってる。
レプソル食いもあると思ってる。

>>13　偽造証券なみに薄っぺらい根拠だな〜

むしろスーパーK並みの保障性

あ。
とりあえず目標出力は一発でクリアしたとは聞いてる。
その後は知らん。
例によってその出力の出し方で苦労するんだと思う

>>19
目標が低くない事を祈る・・・

22日からなんだね。テスト。
シェイクダウンの時にジャックが乗ってたけど、
ダントツでカワサキが遅かったという印象は
なかったけどな。トラブルですぐに引っ込んで、
心配は増えたけど。。。

>>21
そういうのって外の人が見れるの？

ホンダとヤマハがぶっちぎりで速い
／(^o^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ

>>21
>トラブルですぐに引っ込んで、
3日目はキャンセルしたけど2日目はそれなりに走ったんじゃないの？

全日本ロードのＪＳＢ１０００クラスでカワサキのエースとして活躍する柳川明（３５）が、
「デイトナ２００マイル」（ＡＭＡスーパーバイク開幕戦、３月１０日決勝）に参戦することが確実となった。
デイトナ２００は米国で最も人気のある２輪のビッグ・レース。
実力派ベテランの久々の海外挑戦が実現すれば大きな話題を呼びそうだ(トーチュー）

実力派ベテランの久々の海外挑戦が実現すればごく一部で大きな話題を呼びそうだ(トーチュー）

ttp://kawasaki-motogp.com/
テストプレビュー記事来た。
写真小さいけどジャックのマシン、カラーリングされているのか？

良かったね思ったより速い

プニ7位はこれまでの経緯をみるともう一度期待してみようかと思える。
でもジャックが遅いのが気になるところ。

ぷにぃは予選タイヤかもなー

やはりジャックには欠片も期待できんｗ

色が変・・・
キャンディライムか?

>>31
プニがエースでもいいやって思えてきた。

ジャックは間違いなく今シーズンでクビだろうね。
とにかく完走してデータを取ってくれればいい。
ただ、それだけ。

何とか戦闘力のある所を見せて、
来季はいいライダーに振り向いて欲しいね。

>>34
プニと差がありすぎるよなあ。
パーツのテストやデータ取りに重きを置いているのかもしれないけど、
ちょっとこの順位では・・・

奴が居れば・・・と思ってしまうよな・・・。

>>13、16
妄想が当たって吃驚しているに5000タンデムツイン

　　∧_∧
　（´・ω・｀)＜一時は本当にどうなるかと思ったが
　//＼￣￣旦＼　　なかなか好位置につけてきてるな　　　　　　　　
／/ ※＼＿＿＿＼　ちょっと驚いたぞ・・・もちろん信じてたけどな
＼＼ 　※ 　※ ※ ヽ
　 ＼ヽ-＿_＿--＿__ヽ

>>35
この時期なんで順位はどうでもいいんだけど、
プニと1秒強も差があるってのがねぇ・・・
応援はするけども、なんとも。

でも予想以上にマシンの出来がいいな。
参戦当初はトップと2秒以上の差があって、それを1秒以内に縮めるのに1年半かかったからな。
各社ヨーイドン！でマシンを出してきて、この差っていうのはよく頑張ったと思う。
ホンダ勢が春までこのままってことはないだろうから順位をキープするのは厳しいかもしれんが、
開幕戦までにはトップとの差を1秒以内にしといて欲しいな。

それとプレスリリースをしっかり出せ。

プニエはコンスタントにタイムを出しているんでしょうか？
セッティングとか関係無しに、バーッといっちゃうタイプの様な気もしますが、どうなんでしょう。
そういう意味では、ジャックにきちんとマシンをつくってもらって、プニエがガツンと行く感じが理想でしょうか。

タイヤを持たせるのが下手、という印象もあるので、結果としては残らない可能性もありますかね。

　　∧_∧
　（´・ω・｀)＜テストとはいえ最終日にドピュは６位につけてきたな
　//＼￣￣旦＼　　　豆の低迷はちょっと気になるけど　　　　　　　
／/ ※＼＿＿＿＼　　　　違うパーツを色々と試しているのかもな
＼＼ 　※ 　※ ※ ヽ
　 ＼ヽ-＿_＿--＿__ヽ

最終日プニ1秒台入り
おぃおぃ、良いトコいってるぜ。
ただ豆の樹が2秒近く遅いってのが気になる
お粗末さまでした

今ふと思ったのだが、990ｃｃって事はないよなｗｗｗｗ

>>43
　　∧_∧
　（´・ω・｀)＜８３６ccだったりしてな
　//＼￣￣旦＼　　しかも豆がな　　　　　　　　
／/ ※＼＿＿＿＼　　　
＼＼ 　※ 　※ ※ ヽ
　 ＼ヽ-＿_＿--＿__ヽ

去年もテストは良かったよな。
豆の木は、あれが実力だろ。
とっくに終わってる人だから。
青山にフラれて、欠番にする訳にもいかず
仕方なく契約したというのが実情だろうから。

データ取り&テストパーツ専門だね。
全てはドピュのため。

ドピュのタイムはレースタイヤみたいだね。
午後のレースのSimulationでは、ちょっと問題が
あったみたいだけど。まあまあの感触みたいだし、
頑張って欲しいものです。

MANがスポンサーから外れてるな。
エックルの人脈でついてたスポンサーだったのか?

>>46
公式リリースによれば予選タイヤ。

本スレの流れ見てて思ったんだけど、
中野がずっと言ってたリアのトルク不足ってタイヤにも一因があったのかもな。

>>49
それをいうならトラクション。
予選タイヤならトラクション不足がかなり緩和されてたようだから無関係じゃ
ないだろうけど、MIとBSでそこまでグリップに差があるとも思えない。

中野が去った事に未練は無いつもりでいたが、テストの結果を見ると
「もし中野なら」
と思わずにはおれん・・・

>>50
　　∧_∧
　（´；ω；｀)＜それを口に出してはいけないぞ
　//＼￣￣旦＼　　それを口に出しては・・・　　　　　　　　
／/ ※＼＿＿＿＼　　　
＼＼ 　※ 　※ ※ ヽ
　 ＼ヽ-＿_＿--＿__ヽ

中野は精神的に弱いから要らない

要らないってより
逃げられたんじゃなかった？

変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態

変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態

変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態

変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態

変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態

変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態

変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態

変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態

変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態

変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態

変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態

変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態

変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態

変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態

変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態

変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態

変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態

変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態

変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態

変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態

変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態

変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態

変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態

変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態　変態

　　∧_∧
　（´・ω・｀)＜そんなに褒めるなよな
　//＼￣￣旦＼　　　　　　　　
／/ ※＼＿＿＿＼　　　
＼＼ 　※ 　※ ※ ヽ
　 ＼ヽ-＿_＿--＿__ヽ

糞コテくんな。死ね

アレンネスのマークが無くなってるな。プニのツナギの腰の辺りの
マークがこすったように薄くなってるのはその関係か？
スポンサーが減ったのは少々心配。

スペルマ模様は無くなったかと思ったがちゃんと残ってる
(ZX-RRのロゴの辺り)。
年々大きくするって雑誌のインタビューで見たけど逆にめっちゃ
小さくなってるじゃん・・・

sag

crash.netの写真を見る限りジャックさんはまだ乗れてないように思えるのぅ

kawasakiMotoGP公式にテストの画像がアップされたようだが、
ログインしても見れない・・・
しかもTeam EcklImage Viewerなんてページタイトルについてるし・・・

>61 うん、見れないね。昔の画像は見れるけどね。
　　　

期待していいですか？

>>63
はい！　もちろん！

>>62
するとアップロードが間に合ってないだけか？
しかし、ページタイトルぐらいは変えろよなあ・・・

>>64
去年の事もあるから程々に・・・

そういえば、>16の予想がかなりいい線行ってたな。
マジでレプソルの1台を食っちゃったよ。
ホンダが低迷してるってのもあったけど。

メタリックライムいいな。
去年の変な精子が泳いでる感じのグラフィック廃止は正解

>>66
>去年の変な精子が泳いでる感じのグラフィック廃止は正解

残念。>58にも書いたけど、目立たないけど残っているよ。

あれは鮫肌整流効果とかがあるのかな？

アレンネスは中野が使ってたからじゃないの？

メタリック(・A・)ｲｸﾅｲ!!

>>13
>>16

今回の好調を事前に確信を持っていたようだが。
そのネタは何？

あと、彼らに偽造証券並みの薄っぺらい根拠と言った奴は、なんかコメントせんでええんか？

ニューマチック採用だったんだな。
それでもトラブルフリーでテストを終えたのは大きいかも。

話しかわるが！全日本のST600に大作のかわりに高橋と言うライダーが走る見たいだが
高橋とは 速いのか？

ライダー：高橋 英倫（たかはし ひでみち）

千葉県出身 1980年 5月 1日生まれ(26歳)
<戦績>
2006年 全日本ロードレース選手権 ST600クラス 8位
2005年 全日本ロードレース選手権 ST600クラス 7位
2004年 全日本ロードレース選手権 ST600クラス 13位
2003年 全日本ロードレース選手権 ST600クラス 8位
成績だけ見ると伸び悩んでる感じ、大作より年上だし。
プニと同い年か・・

でもいいとこいきそでない？

>75
期待薄です。
カワサキって、若手を育てようとはしないのかな。
AMAスーパークロスなんか見てると
うまく選手確保できてるように見えるけど。

07ZX-RRのカウルを外した写真を発見。
ttp://www.mcnews.com.au/MotorcycleRacing2007/MotoGP/Test_Jan/Gallery_I/images/ZXR_07SepT1_0486_AN.jpg

松戸号の発展型かな

>>71 ちょっと言えないけど、確信的にそう思ってます。

ニューマチックバルブ採用の情報なのでは

>>79
中野人？もとい、中の人？

>>78
エンジンの右側面に何か色々ついているのが気になる。
カム駆動関連なのか、そこから回転を取り出して何かしているのか。
シリンダー背面に向かってパイプが伸びているけどニューマチック
のポンプ？
もてぎで松戸が走らせてたマシンのエンジンの右側面にも怪しげな
削り出しのカバーが付いていたけど、やはり今年のエンジンの先行
開発が目的だったんだろうか。

KRT公式のマシン紹介のページが更新されてた。
ttp://kawasaki-motogp.com/zxrr/

あっさりとニューマチックである事を公表してる
>Engine:
>Type: Four-stroke
>Configuration: Inline four-cylinder
>Induction System: DOHC Pneumatic system, four valves per cylinder

ニューマチックの解説求む

Googleれ

去年のもてぎの松戸号の990フルサイズじゃなくて
800のヘッドとボアを使った物だったのかもな

変態らしい妄想だな

>>82ニューマチックのポンプ？
ポンプ式だとエンジンの出力を消費するからタンク式じゃね？

>>84
バネが動くの待ってる時間？取り除いてやんよ
バルブの動作抵抗？気にならなくしてやんよ

ｷﾞｬｲｲｲｲｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰﾝ
あぁ！ﾆｭｰﾏﾁｯｸ！いい！パワー出る！出ちゃいます！
すごく…いいですうううううううぅぅぅぅぅ

っていう感じかな。

>>89
スプリングの異常振動によるバルブサージングが起きないから
高回転化しやすい。

BSのCM、今週のテストで撮影してるのかな・・・？
だとすると、今年はカワサキがスルーされるか・・・

>>89
へー。一種のカムタイミングの機構かな？
ちなみにカムチェーン？カムギア？

>>91
バルブを開けるのは従来通りカムシャフトでそれを回すのにはカムギアトレーン
が使われてるのも従来通り（のはず）。
ここでいうニューマチックってのは大ざっぱに言って「空気バネ」の事。
バルブを閉めるのに従来金属製コイルスプリングを使用していたのを、気圧を掛け
た小型のシリンダーとピストンで代用する。
金属バネよりもカムシャフトの抵抗が少なく、カムへの追従性が良いからカム
プロファイル形状の自由度が増し、サージングも起きないから高回転化しやすい。

詳しくは>85

>>92 補足だが、ニューマチックだと
バルブのカムへの追従性が良く高回転向きなのは、
金属バネと比べると慣性重量が少ない＆
バネの固有振動数によるサージング対策をする必要が無いからであって
金属バネより抵抗が少ないからではないよ。
　
エアシールのフリクションは決して少なくないんだ。

>>93
>エアシールのフリクションは決して少なくないんだ。

なるほど。
でも、超高回転域に対応するにはコイルスプリングだとめっちゃ固く
しなきゃいけなくなるからそれに比べれば抵抗を少なくできるんじゃ？

なんか、エネルギー(動力)消費と抗力損失を混同してるようだけど・・・
　
解説しよう：
まず、バネは縮められた時、 弾性エネルギーを蓄積するが
戻る時に蓄積したエネルギーを返す仕組みである。
バルブスプリングの場合、押し下げられた時に蓄積された
エネルギーはバルブを押し上げる時に回生されずに消費される。
ということを前提に超高回転化に対応するときのことを考えてみよう。
コイルスプリングの場合、諸々の事情でばねレートを硬くせざるを
得ないので当然、硬くした分の動力消費が増える結果となる｡
エアスプリングだとコイルスプリングより慣性重量が少ないのと
ばねレートが非線形特性(縮めるにつれ硬くなる)なので
コイルスプリングより低いばねレートで対応できるので
動力消費は少なく済む。ただし、高圧ボンベより圧縮気体を
取得しているという前提。(ポンプを駆動するには動力消費が
発生するからね。)
　
フリクションロス(抗力損失)の観点からみると
エアスプリングとコイルスプリングでは、
エアスプリングのエアシール部 以外の部分の
損失はほぼ一緒。
ということは、抗力損失はコイルスプリングのほうが少ないんだな。
で、エアシールなんだけど、動作時にエア漏れしないよう
にしっかりしたつくりにしないとならないからフリクションのもとになる。
シールの形状を工夫すればフリクションを減らせるんだけど、
例えば、20000rpm のときバルブスプリングは1秒に2600回以上動作する
訳で塵も積もればって奴で結構な損失が生じる。
とはいえ、超高回転では動力消費と抗力損失を合わせても
エアスプリングはコイルスプリングより効率的になるってことだ。
でも、超高回転に対応する必要がなければ逆にコイルスプリングのほうが
効率的だし機構がシンプルな分信頼性も高い。
まあ、機能的に必要な方を選択すればよいってことだな。

>>95
2行にまとめろ

ｷﾞｭｲｲｨｨﾝ！！！

開発スタッフ「これでおｋ」

>>95
満足したか？この糞変態野郎がっ！！

>>95
>例えば、20000rpm のときバルブスプリングは1秒に2600回以上動作する

毎分20,000回転のクランクシャフトの1秒当りの回転数は、
20,000/60=約333.3回転。
カムシャフトの回転数はクランクシャフトの半分だから、毎秒約166.7回転。
バルブはカムシャフト1回転で1往復するから1気筒当り166.7往復。
毎秒2,600回という数字がどこから出てきたのか教えてくれ・・・

>>95
葉子のﾊﾟﾝﾃｨｰをゆっくりと下げ・・・まで読んだ。

>>95
死ねよ

>99
1気筒当り166.7往復x16バルブで2667.2回動作/秒って事では内科医？

>>99　ダイヤグラム書いて計算してみ

>>99
「生まれたままの姿で激しく求め合い・・・」　まで読んだ。

カワファンまで、変態扱いされそうで、困る。

>>102
なるほど。

>>103
ダイヤグラムってよくわからんけど、バルブタイミングダイヤグラムってやつ？
クランク2回転でカム1回転である事は変わらないんじゃ・・・？

最近のカワオタは軟弱で困る
マシンもライディングも気合いです
それがバッタグリーンです

ところでニューマチックバルブってのは高度な技術なの？

エックルの話がインテリに・・・

今年はライムグリーンじゃなくなったんだねえ

>>110
見栄えがよくなるように蛍光にしたりメタリック混ぜたりするのはいいけど、
今回のは色が変わったように見えるからなあ・・・ちょっと暗い色調だし。
多分TVでも目立たなくなりそうな気がする。成績という意味じゃなくて。
もっと色調を明るくした方がいい。個人的には05〜06の色が良かった。

明日からのテスト、いよいよイルモアとの直接比較だが果たして・・・

ヤマハも一緒だからヤマハと比較しろよｗ
しかしジャックの遅さは何なんだろう
今からでもベイリス雇え

>>113
江戸を食えたら本物。
猿を食ったらきっと何かの間違い。
タマダサンは・・・

　　∧_∧
　（´・ω・｀)＜相変わらずドピュ頑張ってるな
　//＼￣￣旦＼　　初日とはいえトップとコンマ784差なんだな　　　　　　
／/ ※＼＿＿＿＼　　　ジャック・・・焦らず行こうな
＼＼ 　※ 　※ ※ ヽ
　 ＼ヽ-＿_＿--＿__ヽ

プニのツナギがSPIDIになってる。
前回アレンネスのドラゴンマークを消していたのはそのためか。
ゼッケンも普通の書体になってるけどなんか当たり前過ぎて微妙。
で、例のスペルマ模様がツナギに大量発生。車体のよりも大きいけど、
遠目から見ると鎖帷子のよう。忍び装束っぽく見せるのを狙ったのか？

保守あげ

王子からも見放され、今年はガマンの年と覚悟していたが・・・。
なかなかどうして、夢をみせてくれるではないか。

楽しいシーズンになることを期待。

プニ85周も走ったのか。
ヤマハワークス2台分に匹敵する周回数だな。

よく壊れなかったものだ

去年のプレシーズンでスズキは結構トラブル出てなかったか？
ニューマチック採用してまだ間も無いのに壊れないってのは一体・・・

11月のテストで壊れまくったんじゃないか？
その対策が功を奏してる。

フランス禿は何をやってるんだ？

そういえば去年のプレシーズンテストではプニはよくコケてたよな。
今年はまだコケてないんだっけ？

>>123
心配しなくても本番でコケます。

ドピュは2日目も頑張ったが・・・ジャックは・・・。

ジャックは雨天用という事で

ジャックのマシンにはタンクにエラみたいな出っ張りが付いてるな。
プニとは乗り方も違うのかも。

>>123
おまいがそんなこと言うから、今日コケたじゃないか
ttp://www.motorcyclenews.com/nav?page=motorcyclenews.articles.articleCategory.article&resourceId=6457210&articleCategory=SPORT_MOTOGP

>>128
うん、正直言わなきゃ良かったと思った(w
でも怪我が無くて良かった。

毛が無いって、言うなよ！

不毛

最終日、ジャックがかなり詰めてきたな。


・・・予選タイヤってオチは無いよな？

　　∧_∧
　（´・ω・｀)＜ヤマハ勢と２秒差というのが
　//＼￣￣旦＼　　ちょっと気になるな　　　　　　
／/ ※＼＿＿＿＼　　　いやちょっとだけな
＼＼ 　※ 　※ ※ ヽ
　 ＼ヽ-＿_＿--＿__ヽ

>>133
予選タイヤは使ってないんだよ・・・


多分。

　　∧_∧
　（´・ω・｀)＜>>134そう思うことにするぞ
　//＼￣￣旦＼　　　　　　　
／/ ※＼＿＿＿＼　　　
＼＼ 　※ 　※ ※ ヽ
　 ＼ヽ-＿_＿--＿__ヽ

KRT公式に3日まとめてのレポート北。
タイムがMotoGP公式のより2/100秒ずつ速くなってるのはなぜ？

KRT公式どこかおしえて

kawasaki-motogpでググっても出てこないなw

the wind tunnel facility in Miyoshi Cityってマズダの施設を使わせてもらっとるんかな？

ｲﾝﾃﾘの記事って公式を和訳しただけなんだな。

>>140
「だけ」じゃないと思う。

先月のテストではこりゃダメかと思ったジャックが徐々に速くなってきているのは
ひょっとしたらひょっとするんだろうか？
まだ開発ライダーからレーサーへ戻るための調整中だと本人は言ってるようだけど。

なぁ富田ぁ公式教えろよ、な

　　∧_∧
　（´・ω・｀)＜KRTって此処のことか？
　//＼￣￣旦＼　ttp://www.kawasaki-motogp.com/motogpclub/gridgirls.asp　　　　　　
／/ ※＼＿＿＿＼　　　
＼＼ 　※ 　※ ※ ヽ
　 ＼ヽ-＿_＿--＿__ヽ

>140
各サイトと翻訳文章を掲載することを正式に契約して
各サイトにある画像を加工し、
各サイトにある文章を読みやすい形で翻訳して
各イベントにあわせる形でページにまとめて
時間があるときには、直接取材に行って
関係者に話を聞いたりして
ページを作ってる
『だけ』
なんじゃないかな？
なんつーか、書店で販売している色んな雑誌とそんなに変わる所はないよね

ま、少なくとも俺には出来ないけどね

そうねえ、要望があるとすると
有料でも良いから、高品質な動画があると嬉しいね
Dornaとの契約になるし、正式サイトもあることだから
難しいと思うけど

フランスでの記事が読みたい。
英語で書かれたネット上の記事は別にｲﾝﾃﾘじゃなくても読めるんだよ。

>>145
(´ι _｀　)ｱｯｿ 　読めば

　　∧_∧
　（´・ω・｀)＜>>145これを機にフランス語に挑戦するのはどうだ？
　//＼￣￣旦＼　　　　　　　
／/ ※＼＿＿＿＼　　　
＼＼ 　※ 　※ ※ ヽ
　 ＼ヽ-＿_＿--＿__ヽ

富田ありがとな
ちなみにここのユーザーIDとかパスって前と同じでいいの?

>>148
大丈夫だけど、登録していたのにURL変更の案内メール来なかったの？

>>145
掲示板にも人いるよ
ttp://www.moto-live.com/motogp/fr/index.shtml

>>150
頭が悪いんだね。かわいそうに。

ttp://superbikeplanet.com/image/2007/mgp/sepang-test-feb/1/kaw3a.htm

エアボックスが異様に大きくなっているように見えるのはニューマチック
のシステムがあるから？昨年型と比べエンジン背面がぎっしり。

11月に初登場した時はリアサスのリザーバータンクが上にあったけど下に
移したんだな。

crashに、フォンシ・ニエトがスポット参戦するかもって記事出てるね

富田自演やっちゃったなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>153
第2戦ヘレスはスケジュール的にも余裕があるし、
ニエトの地元だからやるかもな。

　　∧_∧
　（´・ω・｀)＜>>154・・・案の定荒れてしまって奥多摩スレに申し訳ないな
　//＼￣￣旦＼　　　　　　
／/ ※＼＿＿＿＼　　　
＼＼ 　※ 　※ ※ ヽ
　 ＼ヽ-＿_＿--＿__ヽ

死ねよカスｗｗｗお前見つけたら必ず死ねってレスするからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>154
kwsk

ttp://pya.cc/pyaimg/pimg.php?imgid=38303
誰？

>>153そんなこと言ってないって。
ttp://www.crash.net/news_View.asp?t=-No-contact--between-Kawasaki-and-Nieto-&cid=6&id=143153&bhcp=1

柳川と同級生なんだが、まだ頑張ってるみたいだな。
あいつまだ通用するの？
ちなみにこのバイクなにかな？見てみすげいぞｗ
ttp://www.nicovideo.jp/watch/utk51irq9QiPg

昔からyoutubeにあるんだけど。
車種はZX-10R

フランス禿は何をやってるんだ・・・

ジャックはここ走るの初めてじゃないの？

>>164
去年もプレシーズンテストで走ってるよ。
かなり遅かったけど。

OJ は２コーナーで転倒だ・・・今日のテスト参加はあやしいらしい。

http://www.crash.net/news_view~t~Jacque-bangs-head-as-Kawasaki-seeks-endurance-~cid~6~id~143211.htm


ドプニエのコメントだと、ブリヂストンタイヤの耐久性を試験中らしい。
とすると、kwsk の両ライダーのタイムはレースタイヤで出したのかな？

ジャック引退５秒前

公式読んだ。

ジャックいいやつじゃんｗ

そこでニエト一族の登場ですよ

ニエトだけは勘弁してください

インテリの記事を読んでたら
なんか期待できる気がしてきた

とりあえず開幕は明るい気持ちで見守れそうです

心なしかバイクも洗練された気がする

俺は外観だけでいえば
02＞06＝07＞04＝05＞＞＞＞03の順に好きだ
ホントは柳さんが全日本で走らせてた
プロトが一番好きだけどね

3Mがスポンサーに付いたのかな？

3M＝住友＝ダンロップ

途中経過でプニ3位。こりゃひょっとするのか？
ジャックは・・・まあ病み上がりだから・・・

ジャックはドプのためのテストライダー。
怪我しなければそれでいい

既にオレの脳内では表彰台に7回のって、うち３回はトップ争いをする事になってる＜ドプニエ

そこでニエト一族の登場ですよ

このタイムがレースタイヤであってほしいな

ドピュは結構やるな！

これはマシンが進化したのか？
それとも・・・

>>180
残念、予選タイヤらしい。
それとジャックは今日はろくに走れる状態じゃなかったらしい。

指揮官のヨーダ師によるとニューマチックの機構は、
自社開発では無く外注なんだそうだ。（煽りじゃないぞぃ）
実装に手間取っていたのはそのせいかもね。
　
で、発注先は、やっぱりコスワースあたりが怪しいが、どうなのかな？
　

やっぱり青山は複雑なのかな？

ドッピーが今年ここまでやるとは思わなかったな。
ってか中野がＲＣＶであんなタイムなのはなんでだろ？

今のトコ各メーカー（除イルモア）の戦闘力が均衡してるみたいだが
トップスピードは他メーカーと比べてどうなんだろ？（含イルモア）

直線遅いと結局(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝな予感

よく見ると中野、ＲＣＶ勢で３番手なんだね。

中野のマシンに最新の部品が行って無いとかはあるかもしらんが
中野が遅いわけでは無いよ、差があんまり無いだけ、それもコンマ秒だから
レースにならなければわからないだろうな、開幕楽しみ。

>>185
ホンダは18,000rpmまでは金属バネで十分といい、カワサキは18,000rpm
以上を視野に入れてニューマチックを採用した。この判断がどう出るかだな。
決勝はともかく、燃費の制約の無い予選アタックでは高回転化に余裕のある
分有利になるかも。

>>183
社外から導入するのはやむを得ないというか、当然の選択だろうな。
スズキのように何年かかけて開発していたわけでも無いし、
市販車では今の所導入のメリットの無い機構だから。

保守

オレんところに入ってる情報だとSのヘッド回りはごっそりと外注

またオレオレ情報か

んなもん、100%内製してるところは存在しないしな

おれカワがあまってるんだよ

　　∧_∧
　（´・ω・｀)＜インテリに出てるヨーダのインタビューを読むと
　//＼￣￣旦＼　今年は本当に本当かもなって気になるな　　　　
／/ ※＼＿＿＿＼　ヌーマテックってエンジン小型化にも貢献してるんだな　　
＼＼ 　※ 　※ ※ ヽ
　 ＼ヽ-＿_＿--＿__ヽ

死ね

>>194
それはエアクリーナーのようなものだ
外すなよ

11 名前：富田 ◆9WJ21sMMgo 本日の投稿：2007/02/18(日) 21:50:01 ID:Kw2rbaxd0
　　∧_∧
　（´・ω・｀)＜カタールは上位がひしめき合ってたな
　//＼￣￣旦＼　ペドとは１秒ちょっとの差があるが　　　　
／/ ※＼＿＿＿＼　　徐々に射程圏内に入ってきたんじゃないか？　
＼＼ 　※ 　※ ※ ヽ
　 ＼ヽ-＿_＿--＿__ヽ


12 名前：音速の名無しさん 本日の投稿：2007/02/18(日) 21:52:26 ID:Q1qOZYnt0
死ねよ自演野郎

>>195
あまり期待しない方が良いかも

ってか依田さんはホントに期待できるの？
ロッシが来てチャンプになった途端に
ヤマハから追い出されたんじゃないの？

>>188
18,000rpm以上を常用するならニューマチックのほうが有利だけど、
レース中に使用するrpmの平均値って18k未満だと思うんだけどな〜。
Ｆ１は、みんなニューマチックって理由で採用したんじゃない事を切に願うぞ。
　

キャパシティ考えて採用したみたいな感じで解釈したけど。
最初にここを抑えておけば後々楽なんだ、みたいな。
結果としてフレームも作り変えてコンポーネンツとしてのバランスも整ったってことじゃね？

>>199レースシミュレーションはそんなに良くないな、
楽観は出来ないね。

コピペ
公式にカタール3日目のレースシミュレーションの平均タイムがでている。
1.ダニ　1'57.7
2.猿　8.0
2.カピ　8.0
2.ヴァー　8.0
5.エース様　8.1
6.ケニーJR　8.3
7.中野　8.5
8.プニ　8.7
9.タマダサン　9.1
10.ヘイデン　9.5
11.江戸　9.5
12.吟の字　9.7

中野スレからの出張です。
正直驚いた。オリの予想よりゼンゼン上。楽しみだな。
中野はもう2つくらい上が良かったが、それはそっちも同じだろう。

インテリの衣田氏のインタビュー記事読んできたけど・・・。

う〜ん強気やねぇ。
そりゃ、シーズン前から弱気になっちゃいかんが・・・。
期待してしまうではないか。

>>201
そりゃ常時リミット一杯まで回し続けている訳ないんだから。
ほんのわずかな時間でも金属バネの限界を超える状況があれば導入のメリッ
トがあるんじゃないのかな。
バルブサージの危険を冒してバネで回すのと比べれば安全のマージンも大き
いだろうし、サージングを起こさない様にスプリングの素材を吟味するより
もニューマチックを採用した方がかえって低コストになったりするのかもし
れない。

ホンダやヤマハはまだ余裕が有るって事か

104 ：音速の名無しさん ：2007/02/19(月) 13:19:31 ID:YrO5c4BRO
しかしながら、ﾀﾏﾀﾞさんの事ｷﾗｲなﾔｼのﾚｽかなり酷いな〜。ﾀﾏﾀﾞさんに怨みでもあるわけ？？？それとも、ｱﾝﾁﾀﾏﾀﾞさんのﾔｼって人の事を認めたくない自己愛が強いｵﾅﾆｰ野郎なんだろうなwwwwwもっと外に出て世間を知ったほうが良いと思うよ。

104 ：音速の名無しさん ：2007/02/19(月) 13:19:31 ID:YrO5c4BRO
しかしながら、ﾀﾏﾀﾞさんの事ｷﾗｲなﾔｼのﾚｽかなり酷いな〜。ﾀﾏﾀﾞさんに怨みでもあるわけ？？？それとも、ｱﾝﾁﾀﾏﾀﾞさんのﾔｼって人の事を認めたくない自己愛が強いｵﾅﾆｰ野郎なんだろうなwwwwwもっと外に出て世間を知ったほうが良いと思うよ。

104 ：音速の名無しさん ：2007/02/19(月) 13:19:31 ID:YrO5c4BRO
しかしながら、ﾀﾏﾀﾞさんの事ｷﾗｲなﾔｼのﾚｽかなり酷いな〜。ﾀﾏﾀﾞさんに怨みでもあるわけ？？？それとも、ｱﾝﾁﾀﾏﾀﾞさんのﾔｼって人の事を認めたくない自己愛が強いｵﾅﾆｰ野郎なんだろうなwwwwwもっと外に出て世間を知ったほうが良いと思うよ。

104 ：音速の名無しさん ：2007/02/19(月) 13:19:31 ID:YrO5c4BRO
しかしながら、ﾀﾏﾀﾞさんの事ｷﾗｲなﾔｼのﾚｽかなり酷いな〜。ﾀﾏﾀﾞさんに怨みでもあるわけ？？？それとも、ｱﾝﾁﾀﾏﾀﾞさんのﾔｼって人の事を認めたくない自己愛が強いｵﾅﾆｰ野郎なんだろうなwwwwwもっと外に出て世間を知ったほうが良いと思うよ。

104 ：音速の名無しさん ：2007/02/19(月) 13:19:31 ID:YrO5c4BRO
しかしながら、ﾀﾏﾀﾞさんの事ｷﾗｲなﾔｼのﾚｽかなり酷いな〜。ﾀﾏﾀﾞさんに怨みでもあるわけ？？？それとも、ｱﾝﾁﾀﾏﾀﾞさんのﾔｼって人の事を認めたくない自己愛が強いｵﾅﾆｰ野郎なんだろうなwwwwwもっと外に出て世間を知ったほうが良いと思うよ。

ドッピーのレースシュミレーションあんまりパッとしないね。
江戸のタイム悪すぎなんで、なんかどう見てよいのやら

本番では直線遅いと結局ズルズル順位を落とすパターンになりそう…
ニューマチックで高回転化を図り、最高速を稼ぐ魂胆なんでしょうか？
燃費も重要そうなんで、とにかく開幕してみにゃわからんか
もう20日もすりゃ開幕かぁ

>>210
今週末のヘレスは公式セッションでレースウイーク同様のリザルトが残るから
ロングランのペースや最高速も比較できるぞ。
ただ、ヘレスはストレートが短いから最高速はそんなに参考にはならないかも。
990で280台半ばだったから270も出れば上出来？

>>210
マシンを大破させて途中からセカンドバイク。
100周近い周回数での平均。

エドワーズはホッパーの事故を受けて、使い古しのタイヤでレースシミュをやらざるを得なかった。
ヘイデンもセカンドバイク。

この序列は話のネタにはなるかもしれんが、あんまり意味ないと思うよ。各車条件がバラバラすぎるから。
ホンダ勢の競争力がやはり上がってきたというのは読み取れるけどね。

20周の平均って書いてなかったか

>>207
コストは度外視でオケ

kawasakiバイクマガジンって廃刊になったのか？

>>215
隔月刊じゃなかった?

そうなんだけどもしばらく見てないような・・・

この前みたときＫＣＢＭでなんだかマナーの悪いやつがいて本を続けようかどうか・・・って編集長が言ってたもんだから

1/31に3月号が出てるよ？ただ、次の号が出るのかどうかはﾜｶﾗﾝが。

★☆★☆アポロ倒産!?民事再生法申請★☆★☆
http://book4.2ch.net/test/read.cgi/zassi/1164628018/

ありがとう。どうやら発行部数もかなり減らしたらしいね。
いつも行く本屋は売り切れだったんだな・・・

　　∧_∧
　（´・ω・｀)＜ＫＣＢＭは他メーカーのバイクで行っても
　//＼￣￣旦＼　　マグカップくれるのか？
／/ ※＼＿＿＿＼　
＼＼ 　※ 　※ ※ ヽ　　　
　 ＼ヽ-＿_＿--＿__ヽ　　

バイク止める所は別にされるけどもらえるよ

　　∧_∧
　（´・ω・｀)＜>>221他メーカーでもくれるなんて太っ腹だな
　//＼￣￣旦＼　ところで今motoGPのＬＴを見ているんだが
／/ ※＼＿＿＿＼　今回もドピュは調子がいいな
＼＼ 　※ 　※ ※ ヽ　　　
　 ＼ヽ-＿_＿--＿__ヽ　　

死ね

プニのプレシーズンの安定感はちょっと感心するな。
これまで大体6〜7番手だったし。
最高速が相変わらずっぽいのが気になるが・・・

何か去年と同じ感じ

　　∧_∧
　（´・ω・｀)＜>>225・・・そこに触れてはいけないぞ
　//＼￣￣旦＼　　
／/ ※＼＿＿＿＼　
＼＼ 　※ 　※ ※ ヽ　　　
　 ＼ヽ-＿_＿--＿__ヽ　　

>224
何でカワサキって、何年やっても最高速が遅いの？？

>>227
開発に重きを置いていないんだろうな。
それにプニは去年も中野より最高速が遅かった。
最高速重視のセッティングじゃないんだろう。

でもなあ・・・やっぱ速い方が良いと思う・・・

各区間のベストタイムを見ると、I2はプニがジャックよりも遅い。
他区間に比べても際立って遅い。
高速コーナーからバックストレートにつながる区間だから最高速が
伸びないからなのか、コーナー脱出でスピードが乗ってないからな
のか・・・

重きを置いてないってことはないでしょ
扱いやすさとの両立が難しい
まぁカワサキの永遠の課題だな
あとはニューマチックの完成度次第かもしれないけど

>>230
レーシングオートバイの開発者インタビューでは、最高速よりも
コーナリングスピード優先とある。

それは900から800になってどこもそうしてるから
その上での最高速の話は別でしょ

カワサキのMotoGPチームの公式にアクセスできない。
何でだ？？

最高速と言えば
初年度のアプリリア、最高速記録は
出てたのに予選やレースだと
全然駄目だったな。
最初のカワサキもパワーはかなり出てる
って噂だったよね

その反省があるんじゃないかな。

フランス禿ｲﾗﾈ

今の所レブリミットを低めに抑えてる。
解放されるにはまだ時間がかかる。
タイヤとのマッチングを見つけ出す事にやや手間取っている。
ソースは脳内

>233
俺も見れない。
何度アクセスしてもタイムアウトになる。

普通に見れるけどな。
ブラウザのキャッシュクリアはした？

インテリの記事を見ると、ギア比がショート気味らしい。
ロングにすれば最高速も伸びる・・・のか？

BMWは無理だったけどプニがBS勢トップ。
これはちょっと意外だった。

ドピュが速いのか？カワサキのバイクが頑張ってるのか？
どうなんだろう。予想以上に800ccマシンの戦闘力はあるのかな？
去年のドピュの成績みてるとバイクの出来がいいのかな。

ロッシとペドはちょっと次元が違うなぁ。
速いねー。

>>241
どっちも頑張ってるという発想はないんですね

>>241
マシンは十分他と遜色ないレベルにあると思う。
プニは今年に入って精力的に周回数を伸ばしているし、
着実に成長しているんじゃないのかな。コケなくなったし。
後は決勝レース。

ロングランを見る限り、ヤマハ勢とダニとの差は歴然だった
ダニと江戸は30周近くのロングランでほとんど41秒台だった
江戸は最初と最後がイマイチだったかのしれんけど
でもBS勢のなかではかなり良かった
あとはトップスピードだな

　　∧_∧
　（´・ω・｀)＜…FP4…カワサキが1、2…
　//＼￣￣旦＼　いかんぞ…目薬を探してくるからな
／/ ※＼＿＿＿＼　
＼＼ 　※ 　※ ※ ヽ　　　
　 ＼ヽ-＿_＿--＿__ヽ　　

　　∧_∧
　（´・ω・｀)＜これで今シーズン終了にしないか？
　//＼￣￣旦＼　　
／/ ※＼＿＿＿＼　
＼＼ 　※ 　※ ※ ヽ　　　
　 ＼ヽ-＿_＿--＿__ヽ　　

糞コテ連投ウゼー

>>246
おまえだけ終了しとけ

>>246
おまえはもう来んな

富田がんばれ。


おまえがこないとストレスのはけ口がないんだよ。

>>245
そりゃ1〜4位はQタイヤだからな

>>236　レブリミットを低めてるのは、燃費制限に対応する為だお

KCBMって同じような内容ばっかりで、Z信者のオナニー記事でつまらん。
隠れた名車とかレーサー開発秘話とか、カワサキのカワサキらしいバイクの
設計者にもっと焦点を当てた記事が読みたい。

カワサキの旧車くらいしかネタが無いのでは？
つか、今の１０Ｒ・６Ｒ・ＥＲとか売れないだろあのスタイルじゃ・・・

>>254
センスが旧世界な老人乙

>>254
中年は消滅してくださいｗｗｗ

>>255
>>256

まぁ確かに中年なんで否定はしないぞｗ
でもＥＲは新コンセプトなのでまだいいかなっておもうけど、０６・０７の１０Ｒと６Ｒの顔はどう考えてもかっこわるいぞ？
１０Ｒが発売された時久々にライムグリーンの似合うＳＳが出たなーと喜んでたんだが
進化と共にかっこ悪くなるとは・・・

どうでもいいけど欧州ではZ750Sが一番売れてるバイクなんだな。

プニはアタックする周回でギアをニュートラルに入れてしまって、タイムを少しロスしたんだと。
それがなきゃ、平田、江戸の上に入れたかもしれんと悔しがってるそうな。

仏禿はブリヂストンの予選用タイヤが予想外にグリップしたので、タイムアタックに
失敗したんだそうな（なんじゃそら）
タイヤの具合がわかったんで、午後のセッションでもう一回タイムを出そうとしたら、
雨がぱらついてきたので断念。
その結果が午後のセッションの二番時計らしい。

期待して良いんだろうか？
とりあえず、プニ転ぶな。仏禿必死で走れ、来年がないぞ。がんばれ。

アタックの周回、たしかにエドと同ペースで走ってた。
T3でガクッと落ちたのがそれか

>進化と共にかっこ悪くなるとは・・・

世界中が>257ばっかなら、そうだな。
でも257は、自分が少数派かもという事は
考えもしないようだな。かっこ良さは見るヒトによってチガウ。

イヤ、１０Rはだんだんカコ悪くなってるだろう。
初代モデルが一番ｶｺｲｲ。

俺も10Rはダサくなってると思うぞ・・・

俺も悪くなってると思う
得にアッパーカウルとライトの造型。
あれだけで買う候補からは外れる。

初代が一番良かったな
ウインカーの処理なんて感動したもんだ。

>>259
かなりいい出来だとは思うんだけど、>>244に書いたけど
何せワークスホンダとヤマハの仕上がりが良すぎる
1勝を目標だとまだまだ厳しい感じがする

ワークスホンダが良いと言う事は
サテライトも速くなるという事だもんな
一勝は厳しいかも

一勝なんてどう考えても無理。
表彰台の上ったら、よくやったじゃん！って感じ。
今年はバイクのポテンシャルがあるところをアピールして
来年以降に勝てるライダーにきてもらうしかない。
どう考えてもドピュがエースじゃ話にならん。

ドピュはセカンドライダーで来年もよろしく。

　　∧_∧
　（´・ω・｀)＜市販のkawasaki車にはもう興味は無くなってしまったが
　//＼￣￣旦＼　　motoGPのZX-RRは魅力的なバイクだと思うぞ〜
／/ ※＼＿＿＿＼　　メタリックなライムグリーンも格好いいしな
＼＼ 　※ 　※ ※ ヽ　　　
　 ＼ヽ-＿_＿--＿__ヽ　　

10Rはね、昔ながらのワークスマシンが好きな層にはウケるでざいんだと思う。
もっさりボリュームがあるかつての８耐マシンの雰囲気がある。
R1とかの今時のシャープで軽い感じとは対照的。

　　∧_∧
　（´・ω・｀)＜>>269そう言われて思い出したのがZX-7RRだな
　//＼￣￣旦＼　　特にフロントのライトが似てるような気がするぞ
／/ ※＼＿＿＿＼　　俺はそのもっさり感を復帰直後のZX-RRに見たんだな
＼＼ 　※ 　※ ※ ヽ　　　
　 ＼ヽ-＿_＿--＿__ヽ　　

>>270
02〜03のZX-RRは7RRに極めて近いマシンだからな。

>>265
>>266
>>267

えーっ、せめて開幕するまでは夢見てようよぉ。
おれ、野球はカープファンなんだけど、こっちも開幕までの
夢だけが楽しいんだぜ。
予算のないカープは今や野球界の人材育成センター・・・

予算のないカワも意外にそうだったりして・・・
ローソン、レイニーは元々カワのライダーだぜ。
ＭＸだけど、カーマイケルもな
王子もプニも移籍してブレークするかもよ。

ところで、集合写真では、なぜかプニに１００点の表示が・・・
ttp://images.yamaha-racing.com/photo/high/P20070225202554234.jpg

テスト好調って去年と全く同じだな
物凄く嫌な予感

単独では速くてレースでは遅い忍者

隠密だけに単独が好きなのね。

先頭に立てばブッチギリってことか。

>ところで、集合写真では、なぜかプニに１００点の表示が・・・


（　´,_ゝ｀）ﾌﾟ・・・

>>273
「全く同じ」じゃない。
むしろ去年のほうが良かった・・・

最高速については改善の必要がある事を公言しているから改善される事を期待。
スズキもそうだけど、ニューマチックだからといってパワーが出るって訳でも
無いんだよな。

集合写真のときくらいサングラス外してカメラ目線でニコッとしたらどうだ？

金

正

日

マ

ン

テスト中にスペインでバイクのお披露目をやったのね。
なかなかすごいな。

http://www.superbikeplanet.com/image/2007/mgp/jerez-test-feb/dt400/3s.htm

>>284
いつ見てもココの写真は綺麗だね

>>272
つ距離表示

>>284
そこから見つけたんだが、今年の色は良いな。
http://www.superbikeplanet.com/image/2007/mgp/jerez-test-feb/dt400/3.htm

ただ、びっくりしたような口だけはどうにかならんか？

SHARKってどこの国のメット？
超安物な予感…

>>288
おフランスざんす。
バロスも被っているざんす。
WSSの藤原もそうざんす。

韓国中国台湾製のメットってある？

MADE IN TAIWAN

>>272
それよりも後ろのホフメン旗。。。
やっぱりホフメンにもファンがいることを再認識
今年はマジ期待！元カワサキホフメン！

>>287
スズキのトシちゃん２５歳口よりはマシかもしれない

そういえば、公式セッションの順位、
上にいるのはヤマハとホンダのワークスだけなんだ・・・

カワサキだってワークスだもん！

>>259
禿堂､特にカープの件は涙が出そうになるくらい同意

今年のSBKは少しは期待してもいいのか・・・？

>297
ん？SABKで何か期待できるようなことがあったっけ？

>>298
初日、ニエトが3位。
WSSはフォレが暫定ポール。

なんか中野スレの荒れよう見ると
中野が居なくなって住み易くなって良かったとしか思えないｗｗｗ

今年は気分良く応援出来そうだ

そうだよね
今年のkawasaki応援席には
本当にkawasaki好きな奴が来る事になるよねぇ。

WSSフォレが優勝。

WSS優勝っていつ以来?

フォレ勝ったみたい。
ポールトゥウインオメ。

今年のベースマシンは出来がよいと聞いていたが、おめ。
>>WSS

ピット君以来のチャンピオンねらえるかな。

MotoGP もこの調子でいけるといいねえ。

皇帝フォガティーもフランスカワサキ（耐久）の出身。
フランス人とは相性良いかも。

WSSとは対照的にSBKは期待外れ・・・

次はいよいよMotoGPの開幕戦。
プニは昨年の最高位が10位だったから、まずはシングルフィニッシュを期待。
ジャックは・・・とにかくがんがれ。

Kawasaki-MotoGPに早くも開幕戦のプレビュー記事。
最高速が劣っているのは自覚しているんだな・・・

>>306
URL PLZ

http://www.kawasaki-motogp.com/

どうやら開幕戦は厳しそうだ
トップスピードが遅くて、コーナリングで稼ぐと言いつつも
カタールはコーナリングのラインから外れるとグリップが落ちるのでコーナーで抜くのは難しい
トップスピードが上がらない限りカタールでは良い成績は残せないだろう

>>309
ヘレスでは平均して5km/hぐらい遅かったんだっけか。
これがロサイルでどの程度まで開くか気になるな。
何らかの対策がされていればいいが。

中野や玉田に決勝で負けたりして

>>311 すげぇありそ――――

ドピニエは濃いーな、アンドロイドのようだｗ

>>311
普通に中野には勝てないって
ドプは10位に入れればうれしーって言ってるくらい

今年の中野はちゃたりん☆と付き合ってるから
ドピュも勝てるかもよ。

中野ごときに勝ったからってなんになるんだよ

カワサキのバイクが
ホンダ+中野に勝てるとは思えないな。

可能性はあるんじゃね？

開幕戦の予想。
ドピュ　12位
仏ハゲ　リタイヤ

確かにそんな感じだろうｗ
ジャックは意味不なトラブルでピットインして終了っぽい感じ

俺は当ててやるが、
ドプが４位でジャックリタイアだろ。
土曜夜に俺様を称えよ。

逆じゃない？
ドピュがリタイヤで
ジャックが13位

おまいら夢無さすぎ。
せめて少しは夢を見れるように予選順位を予想してやる。
プニ　6位
ジャック　12位


決勝？聞かぬが花。

ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗおまえら・・・・・・・

元カワサキ勢ではホフマンに負けそうな気がする。
中野はチャタが出なかったら負けるかも。
ピットは・・・

オセアニアソリコミハゲvsフランスハゲに勝てればいいや。
ぷにぃはRCVを一台くらい食って欲しいけど、どうかなぁ

ロサイルは抜きにくいようだから
予選で上位に食い込めれば芽はあるんじゃないか？
中野は予選タイヤに不安があるみたいだし持ち込み数が制限されてるから
改善も難しそう

――--､..,
:::::::,-‐､,‐､ヽ.
:::::_|/ ｡|｡ヽ|-i､
／. ` ' ● '　ﾆ ､
ニ　＿_ｌ＿_＿ノ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
/￣　＿　　| i　　 ＜　ジャック働かなきゃ
|(￣`'　　）/ /　,..　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
`ー---―' / '（__ ）
====（ i）==::::／
:/ 　　 　ヽ:::i

ドカテーがトップスピード速いなー
カワサキは相変わらずトップスピード低いなーOrz
予選はそこそこ行っても決勝はストレートであっさり抜かれる展開が目に浮かぶのですが…

イルモアよりも最高速が遅い

今年もテスト好調、予選まずまず、決勝Ｏｒｚのパターンか・・・
どっかで雨が降ればチャンスがあるかな？

Kwsk じゃないけど、ダニのペースが意外に悪いな。
ンダも今年は失敗作？

プラス思考で去年の王者より上にいるって事で明日を待つか
最高速もRCVとどっこいだし
こないだのテストじゃ56秒753までドピが出してることだし

とりあえずどっちか一桁フィニッシュしてくださいませ(人∀・)ﾀﾉﾑ

10位まで1/100秒も離れていない。
テストでも二日目以降順位を上げてるからそう悲観する事もないでしょ。

ジャック車は最高速伸びてるのにプニ車は最高速遅いな・・・

ああ、現実は厳しい。
やはり12位から14位が指定席か。
まぁ、ガンバレ。

現状は明らかにトップスピードに依存しないセッティングでしょ。
コーナリングマシンてこと。

>>334

まあね。王子はカワ残留でも今と同じぐらいのポジションかな？
もし残留してたら、移籍厨は大騒ぎだっただろう。
「エース様より王子は早いはずだっ！　またカワで一年棒に振った」とね。

・・・・・平和はイイ・・・平和は・・・

公式の英語サイトによれば、プニは FP2 で別のレースタイヤを試したらなかなか良さそうだったので、
明日はこれをもう少し試してみるとのこと。
明らかにこのコースではちょっと最高速が足りないと不満げではある。
いくつかの高速コーナーでは早いけど、他でタイムを失うのだと。

仏禿は、「クラッシュしてから気楽にやることにした、今日は急がない」と余裕のコメント。
実際は「フロントの接地感が無く、最後にフロントフォークのセッティングを変えたんで、
明日は良い方向に行くと感じてる」などと曰っておられる。
・・・どのみち、明日がないから開き直り？

何とか3列目に食い込めたか・・・

結構頑張ってたよ。
途中までトップだったし。

最初にQタイヤ履いたから

フランス禿の代わりにSBKから
イタリア禿つれてこい！

（禁句：中野だったら２列目）

さっきまで公式（ttp://kawasaki-motogp.com）にアクセスできなかったが、
リニューアルして復活。
でも今日の記事はまだ。

ドピュにしては上出来だな。ライダーの実力からして
これ以上の結果は無理だろう。
カワサキのバイクも結構戦えるところを見せて、来季は
実力のあるライダーに振り向いてもらいたい。
ドピュと仏ハゲでは、全く期待できないからな。
中野がいれば、ペドくらいの位置にはいたかもな。

ドピュも速くなったんじゃないかな？
じゃないと、ロッシなら表彰台乗れるマシンって事だよ。

top8のタイム差がすごい。
それに予選1位のロッシの最高速309.899Km/h
全車中最高速が予選2位ドゥカティのKCで324.714Km/h
ドピュは予選8位で308.131Km/h
ロッシとの最高速差はおよそ2km/hだがドカとの差が26km/hってのがすごい。

>>346
ジャックは311km/h出てたから、ドカがそれだけ突出してるって事だろうな。
ホンダ勢もダニ以外はそんなに速くないし。
問題はドカが決勝でもそこまで回せるかって事だけど。

ドカ予選用セットらしいから
決勝では予選程トップスピードの差はないかも

>>346
もう一度計算し直せ。

　　∧_∧
　（´・ω・｀)＜>>346おまいの計算もすごいな…
　//＼￣￣旦＼　それはともかくどぴゅ頑張ったな
／/ ※＼＿＿＿＼　決勝も期待するぞ
＼＼ 　※ 　※ ※ ヽ　　
　 ＼ヽ-＿_＿--＿__ヽ

プニの転倒が悔やまれる。
ジャックは遅いながらも最後集団の先頭でゴールして12位。
ラップタイムにムラがあり過ぎるんだよなあ。

意外にもジャックの最高速がドカ勢に次ぐものだったりする。
燃費的にはそんなにきつくなかったのか、予選で余計に回してなかっただけなのか・・・
予選で余分に回してたのはドカもそうだけどヤマハも・・・

最高速の問題で決勝は毎戦苦労しそうだな

ラスト３周しか見れなかったんだけどプニは何周目の何番手でコケたの？

中野とヘイデンを抜いたあとすぐに転倒だったかな

>>353
LTのラップチャートがまともに表示されないので公式のリザルト待ちだけど、
コケたのは15分経過だから7〜8周目かな？
順位は9〜10位位だったと思う。

やはりドピュだったな。
仏ハゲはあんなもんだろう。
今シーズンはずっとこんな感じだろ。
もっとマジメにライダーを選べ。

ドピュは予選5位だったし、コースによったら光明はあるんじゃね？

副音声でドピュは去年怪我していたけど人にはあまり言っていなかったと言っていた。
怪我も治ったし今年はいけるんじゃ。

>>357
コケなけりゃな。
テスト中はあまりコケなかっただけにな・・・

だめだ…ドは完走率低杉
今すぐデアンジェリス連れてこい

250の選手層の厚さだとカワでも入りたい有望なヤツはいそうだな

>>322
ほぼ正解だったな
次回の予想も頼むぜ

ドピュ様がトップスピード遅いから
抜けない！！って言ってるぞ。
何とかしろ、カワサキ。

まずおまえが完走してから言え

>>259

ぷにぃ・・・転ぶなっていったのにぃ・・・・・
カープもやっぱりダメそうだし、今年はつらい一年になりそう。

黒田投手みたいなライダーはkwskには出てこないかなー
ＭＸのジェフ・ワードは「生涯 Kawasaki」って言ってたことがあって感激したなぁ
カーマイケルは「ジェフ・ワードを尊敬している」と言いながら裏切ったけど。

往年のコーク・バリントンは転倒しない、マシンを壊さない、だから開発が順調に進む、という流れだったと kwsk 関係者から昔聞いたことがあるなぁ。

>>363
コーナーやブレーキングで無理をしないと抜けないからミスも多くなるって事だろう。

コーナリングスピードで最高速を補ってもレースには勝てないって事は昨年散々思い
知らされたと思っていたんだが・・・

エアバルブ化がエンジン自体のキャパシティを生んだ。
だから最高速の高速化も視野に入れててんじゃね？
開幕までには間に合わなかったが。

扱いやすさを維持しつつ高回転化ってのが難しいからな
つか去年まではそれで苦労してたわけだし
確かにエアバルブにすれば、高回転化出来る余裕は
増えただろうけど、それで扱いにくくなったら意味ないし

、ってこの手の話もループだね･･･

kawasaki-motogp サイトによれば、仏禿は最終コーナーで襟と御大を抜いたらしい。
映像に映らなかったのが残念。

プニは平田を抜こうとしてミス、ふたつ順位を落とした。
「最高速がもうちょっとあれば抜けてた」らしい（タラレバはかんべんな）。
で、挽回しようとがんばって最終コーナーで転倒。長くブレーキを握りすぎたかもしれないんだと。
絶不調の平田に絡めたんで、「現世界チャンピオンに勝てそうだったんだぜ」と意味不明のコメントを発しているのが心配。
頭打ってないか？
それより、ころぶな。

明日、ロサイルでブリヂストンタイヤのテストが予定されているらしい。
ヘレスはここよりましだろうけど、エンジンの改良が必要だとコンペティションマネージャーも認めてる。

ホッパーですら学習して無茶せずゴールしたのに、ドピュは相変わらずだな。

>>363
>>366
っていっても、リザルトのtop speed＆average見ると、
OJはドカに次ぐ最高速だし、ドプにしてもヘイデン車とは
1km/h弱の差しか無いんだよねぇ
数字に出ない弱さみたいなのがあるのかもしれんけど

>>371
ホンダは最高速はそれほどではなくても中間加速が速いっていう記事を読んだ気が。
最高速付近に達するまでに差をつけられていたのかも。

そういや、ノブとかロッシがホンダの加速が凄いとか言ってたな

>>373
インテリによるとホッパーがダニのコーナー脱出速度が速くて追いつけなかった
って言ってるな。ダニ車は排気系が独特だし、体重も軽いから一概に同じとは
言えないだろうけど。

ダニの軽さは立ち上がりで脅威だろうな

ヤナさんデイトナ４位だって！すげぇな！

>>376
そゆのってどっか動画落ちてないかね

プニィのアナライズを読むと、7周目に入るコントロールライン上で
ヘイデンの背後に迫りながら第１区間でミスして１秒ロス、チェカ、
バーミュレンに抜かれる、８周目に57秒中盤のペースで挽回しようとして
最終コーナーでアボーンか。
最高速はドカに次いでダニ号が飛び出てるが、他はドラフトで引っ張りあいが
できる範囲に収まってる。
当面の敵はサテライトホンダだな

すみません。「敵」だなんて大それた事を口走ってしまいました。
「当面の目標」と改めさせて頂きます

ドピュって言動や行動がホフマンと似ていないか？

じゃぁ来年は開幕前のイベントで骨折だな

プニは前に出ようとしてコケたんだから期待できる、と思いたい。

日曜は風が強かったらしい。テストはできたんだろうか？
ドカはろくにできなかったようだからカワも似たようなもんだろうが。

〉〉365
ワーディは今ホンダで走ってるぞ。

ドピュ、連続リタイア更新中



　だよな？

>>378
そういやホンダ車、スリップつきにくくする為にあんなテールのデザインにした
って記事を読んだ気がする。
最高速があんまり変わらんのに抜きにくいのは、それが効いてるのかも

>>382
そうだな
中野みたいにコケ無いけどいざという時攻めないやつより
全然期待できる

>>386
ホッパーがダニのスリップを使って抜けそうで抜けなかったのもソレかもね

>>386　あんなテールのデザインにしたのは
運動性最重視の為だお。
　
抜きにくいのはアレ鋭く尖がってるから
ぶつかると痛そうって心理が働くからなんだよ。

お前ら総合スレ荒らすなよな、この変態が！

>>390
どうみてもお前のほうが荒らしに見えるんだが

ttp://image.blog.livedoor.jp/sorainucom/imgs/9/8/986fae8c.jpg

誰？

ドピュ

どーせコケるんだから、
プニのマシンだけ燃費制限撤廃して
フルパワー化したらどうだろうか？
　
せめて直線番長っぷりだけでも発揮できれば
よいアピールができると思うのだが。

誰にアピール？

>>392

お○っこも、ドピュってね。

ワラタ

>>395

ヤマハのアンダーパワーに悩む猿
来年はカワでチャンピオン

既存のチャンピオンを持ってきて
”優勝させてもらう”ってどうよ

ニッキーあたりカワに来てくれると面白そうだよね。

レプソル居心地悪そうだし。ｗ

お前ら中野スレ荒らすなよな、この変態が！

「変態」はスズキの愛称。
カワサキは、「池沼」で。

お前ら中野スレ荒らすなよな、この知障が！

お前らカワサキスレ荒らすなよな、この中野が！

中野スレ荒らしてるのはカワオタ装ったアンチでしょ

中野みたいに遅くてへたれなライダーに興味はないから安心してくれｗ

トーチュウによると松戸がオートポリスでのテスト中に転倒、
大腿骨開放骨折で入院だとか。

日本GPまでに復帰できるのか・・・？
開発も遅れるのは必至だな・・・orz

age

仏禿が開発ライダー兼務だから大丈夫だろ。

age

>>408
だから心配なんじゃないのか？

ジャックがカワサキを低迷させている元凶のような気ｶﾞｽ

元々ジャックはあのラッキー2位で掴んだチャンスだけど
開発能力はあるのか？

モリワキさんとこで走ってたとき、コメントが的確で
どこに問題があるか、どういうように改善したらいいかって
ところまで言ってくるとか書いてあったような
まぁｳﾜﾜも褒めてたけど･･･

中野と同じ金よこせってゴネたあたりから
信用できなくなってきた＞ｼﾞｬｯｸ

モリワキさん宇川の時も松戸の時も
べたぼめしてたから当てにならんよね
褒めて伸ばすタイプと見たｗ

モリワキはジャックの前のピットがひどかったからな

ピットは完成した物に乗ると速いんだと思うよ。
開発が進んだZX6でチャンピオンだし去年もR1で勝ってるし

ピットはM1乗っても普通に遅いでしょ

age

ヨーダの見込みは何となく現実味があるな・・・。
ドピュは短気なのか？

ヨーダがドピュにきついお灸を据えたから、次からは大丈夫。
ジャックは年間思い出ツーリング。

>>421
ジャックに思い出ツーリングなんかさせません。
実戦で開発してもらいます。

所でプレスリリースが出て1日以上経っているのに公式に記事が出ないのは・・・？

プニが転ばないように転ぶとか、滑るとか当分禁句にした俺がいる・・・
受験生かよorz

>>423
コツを教えてくれてありがとう

ドピュもジャックも酷いな。
終わってるな、カワサキ。
毎年、テストでは期待させられるけど、最悪だ。ほんとうに。

トップと0.8秒差というのは、
そこまで悲観するもんでも無いと思うが。

まだFP2だし。

中野ｽﾚの早漏ﾁｬﾝですか？>>425

ドピュはリタイヤだからタイム差は関係ないな

タイム差少ないねー・・・
悲観することもないと思うが、中野は悲観してしまいます…

トラクション不足が深刻だったみたいだ。
明日以降改善されればいいが・・・

仏禿、いい加減にしろ。
自ら引退しろ。本日をもって。

フランスのばか、2人はいらん。
すぐに引退しろ。2人とも。

来年はヒロシとドピュでいいじゃん。

来年はドピュとデでお願いします

デって誰?デアンジェリス？

　(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

中野とヒロシで男カワサキを演じてほしかったなぁ

>>431
ライダーの問題か？

Qタイヤ一番に履いて一瞬１−２だったんだけど、それだけだったな。

――--､..,
:::::::,-‐､,‐､ヽ.
:::::_|/ ｡|｡ヽ|-i､
／. ` ' ● '　ﾆ ､
ニ　＿_ｌ＿_＿ノ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
/￣　＿　　| i　　 ＜　ジャック働かなきゃ
|(￣`'　　）/ /　,..　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
`ー---―' / '（__ ）
====（ i）==::::／
:/ 　　 　ヽ:::i

>436 ライダーの問題も大きいだろ。
特に仏禿。あれは、どのメーカーのバイクに乗っても
ダメだろ。

>>439
もう歳だしね
カワサキはいつも人選が微妙

まぁ良いライダーには蹴られてるんだろうけど

チームトップが完走すればOKみたいな発言してるからな。
レベル低いよ。ワークスとして恥かしくないのかね。
カワサキチーム。勝とうとする気持ちはあるのか。
参加する事に意義があるとか思ってないよな。
もしそうなら、やめちまえ。

>>435
男カワサキとか、もうやめてくれん？恥ずかしいから
同類と思われたくない

中野を手放す(逃げられた)時点でどうかしてる
やる気が感じられん
ＴＶ放送のＣＭスポンサーくらいやりなさいよ

>>442
しょーもない心配するなよ変態

>>440
でも、いいライダー獲得するには金いるしなぁ。
スズキみたいに若いうちから乗せて長い目で見るってやり方もあるが。
250にはイキのいいライダー多いし。
開発のできるベテランで江戸取るって手もある。

>>443
欧米ではテレビCMやってるみたいだよ

なんで日本でやんないの？
どう考えても中野の在籍時は注目されてたのに・・・

>>441
完走すればOKってのはカタールがリタイヤで終わっちまったのを
受けての事だろ？

少しでも思わしくない結果が出たからと言ってやめろだの撤退だの、
もう少し長い目で見てやれないのかね。

そうそう、継続は力なりだな！

>>447
理由は知らんが、>>447みたいな勘違い馬鹿がいるからじゃないか？
中野がいるとき注目されてた・・・ってその注目している層にはCMの効果がないと思う

ファン相手にCMしても効果は薄いような

>448
もう何年目ですか？参戦して。

>>451
復帰してからなら5年目だな。

では今は今年の何戦目?

>>451
年数とか関係ないと思うがな？
完全新型バイクなんだし

今は問題を見つけて改善することに終始する必要がある
現状で問題点をしっかり見つけないと
夏以降もこのままの状態が続いちゃう

まぁリアのグリップ不足はいい加減直せと言いたいけどな
トラコンに関しては相当レベル低いんだろう
これではエンジンパワー上げることも出来ない

　　 　　∧_∧
　　　 （´･ω･`）＜>>453とにかく今は問題点をツブしていくことが大切だよな
　 ＿|￣￣||＿）＿　　不利なコースと言われた前回のレースでも
／旦|――||/／ ／|　　　転倒前まで豆は頑張っていたから
|￣￣￣￣￣|￣| . |　　　　それほど悲観的にはなってないんだが
|＿＿＿＿＿|三|／　　　　　　今回の予選は少し厳しいな

得意なコースで苦戦、不得手と思われたロサイルがそんなに悪くなかったのを見ると
990時代の得手不得手は当てはまらんのかもと思ってみたり。

ロサイルはBSが良かっただけの気もするが

ライダーの実力不足は、明らかだ。
バイク云々もあるだろが、やっぱ仏コンビだめ。

今回プニはラップタイムが安定しなかったな。
リアのグリップ不足は相変わらずだったのかも。
ジャックは・・・ワークスライダーとして恥ずかしい限り。
せめてダンロップよりは前にいろよ。

とてもワークスチームとは思えない惨状だな。
去年の方がマシだった。
やはり中野に逃げられたのは痛かったな。

まぁ、来年に向けて実戦でマシン開発に専念しろや。
しっかり完走してデータとってな。

しかし予想した以上に
テスト番長だったな

来年は中野が戻ってくるんだから、そこに期待しろよｗ

中野なんていらねーよ

スコットラッセル、ダグチャンドラー、コークバリントン、ウェインレイニー
あんたら輝いてたよ。

井筒に乗ってもらいましょうよ

今年もずっと、トップスピードが足らん。
トラクション不足だ。
これの繰り返しで13位〜16位をウロウロなんだろうね。
仏禿のツーリングはなんとかならんのか。

＞＞４６２
スペンサーとローソンも入れてあげて

個人的には
ロブ フィリス 最強。

>>465
元カワサキワークスライダーだけだから
スペンサーはダメ

雨降ったみたいだが
ヘレステストジャック、ドピュがワンツーだな

雨乞いでもするか・・・

プニが完走したんだよ！？
次戦は雨確定。

みんなが雨でプッシュしてないところ
カワサキだけが本気走りってくらいじゃないの？
俺はドライを望む
そしてドライで上位に食い込めるバイクになることを願う

ジャックが雨乞いの黒魔術師雇ったそうです

KRT 公式によればテストは２日あるみたいだから、今日はドライでテストできるはず。
テスト終了まぎわには一部乾いてきてたみたいだから。

中野はインタビューで「テストは一日だけでは日本に帰る」と言ってるから、
全チームが２日テストするわけじゃないみたいだが、
出来の悪い子は居残り勉強で・・・というわけで。

トラクション不足は激しいホイールスピン、バイクが横向くという症状らしい。
テスト中は一度もなく、突然起きたらしいね。去年のヤマハのチャタリングとかぶって不吉だねぇ。
テスト好調だったのに、あれもヘレスで突然起きたし・・・。
KRT 公式で仏禿は、「楽しくドリフトできるけど前に進まん」というようなことを言ってる。
レースの最後はそのせいでタイヤがダメになってまともに走れなかったとのこと。

プニは、最後にカピに抜かれたのは御大のバイクがコーナーの途中で（マシントラブルで）
止まっていたので、回避するためにワイドラインを取ったせいだと言ってる。
転倒までしなかったのはラッキーかもしれんが、運もなさそう。

テストでワンツーフィニッシュ、アホくさ。
恥かしいからやめれ。仏禿は1位かよ。いい加減にしとけ。

テストの結果は悪くなかったようだ。
プニの最高速が伸びないのは空力の影響とかで、スクリーンに
もっと潜り込めるよう着座位置を変更したシートも試したらしい。

保守

インテリの表題みてﾜﾛﾀ

　カワサキ「なんで最後尾を争ってるの？」

まぁ実際、テック3に負けてるのはどうかと思うしｗ

仏禿は雨専用スープの中の抜け髪で

第三戦から仏禿に代わって禿皇帝ついにカワサキから参戦！

今の雰囲気から言えばスズキで復帰っしょ

まさかスズキより下位で低迷するとはなぁ

仏禿はチームの中で早くも孤立？
仏禿に対してチームマネジメント側は不信感を持ってるような感じが
するけど。シーズン半ばで解雇もあるかもな。

まぁ、誰が見ても最初からダメでしょ。あいつじゃ。

つ【雨】

実際シーズン途中で解雇って可能なの？

>>483
契約金支払えば
複数年契約なら違約金支払う必要ある
契約内容によっては色々違ってくるだろうけど

つか代わりはいるのか？

>>481
不信感というより誰も期待していないな

とりあえず今日は柳川に期待ｗ

WSSの6Rハヤス(=^▽^=)

柳川もヒデミチも4位

完全ドライで上位が潰れることもなかったから
思ってたより好結果。特にヒデミチ

インテリの写真ホフマンって言うより、ウホッ！マンって感じだねｗ

>>489 ﾖｸﾐﾚ。それＫＲＴのＲＱじゃね？

保守

>>488
ヒデミチは確かに意外だった。
昨年までさっぱり、さっぱりだったのに。
6R は出来が良いのかな？

6Rは2003年からずっと素性が良いよ
ただ、パーツ開発出来るほどユーザーが居ないところに問題があるくらい・・・

去年辺りは基本設計が古いって言われてたよな
やっとフルモデルチェンジで現代的なマシンになった
WSSのドニントンじゃCBRが異常なほど速かったが

エンジンは10年ぐらい前から同じだっけか。

今日までずっとＧＰＺのエンジンを流用しています

男ｶﾜｻｷ憧れちゃうなぁ・・・
漏れもｶﾜｻｷの似合う漢になるぞぉ！

AMAスーパークロスだけは、一流チームだよな。
定期的にチャンプがカワサキから生まれるしな。
それ以外が全くダメなのは、何でかな。

>>493
基本設計が古いから素性がいいとは言いきれんが
車体やスリッパークラッチなんかは真っ先に取り入れたりしてたからな
WSSでは劣勢だったCBR600Fでチャンピオンを獲ったチームと
ライダーを取り込んだんだがなぁ

>>498
ロードレースよりライダーの力が占める割合が大きいから？

>>499
ライダーの占める割合ってのはあるけど
沢山の人を育てることにより良い物を探し出せるような
基盤を築いたチームグリーン（ＵＳ）による尽力の成果

あとパーツを作成するエンジニアの腕
SBKもマジーのときは良かった

カワサキ自体はレースパーツをまともに作らないし
引き止めるだけの人材も居ない
新しい人材を発掘する気も無い

まぁ、カワサキはあまりレースにやる気はないんだよな。
昔からそんな感じ。他社に比べると、いかにも適当な感じがする。

ＵＳカワサキは
スペンサーを見出して
ローソンを見出して
レイニーを見出した

けど、みんな他メーカーで大活躍
引き止めるだけのバイクが無いんだよなあ

>>502
その時代は仕方ないんじゃ

マジな話で、カワサキはMotoGPで一勝を上げる事は
できるんじゃろうか。無理な話かのぉ。

>>504
現状では無理でない？
川崎重工が総力を挙げる･･･わけないよなぁ(´･ω･｀)

おまいら悲観しすぎだよ・・・

>>502
無知乙

お前らはいつもいつも変態だな。

お前らはいつもいつも変態だな。

必死にカワサキ＝変態を定着させようという哀しい努力・・・

>>505
川崎重工今相当儲かってるって新聞出てたからな、
有りえない事は無いぞ

>>510 費用対効果

川崎重工が本気で作ったマシンを見たいような、見たくないような。

二輪なんかどうでもいいから早く国産ジェット機を・・・

>>513
作ってるから大丈夫だ･･･自衛隊向けだけど

>>512　ロボに変形するぞ、それ。

ちょっと間が空きすぎだよな。
オートポリスなんかでテストしてるのかな。

松戸は大丈夫なのか？？？

>>517
トーチュウによると4日に手術が完了したらしい。
先月13日に受傷したからほぼ3週間経ってる。
今後東京の病院に転院して再手術するとか。

復帰はいつぐらいになるのかね？

お前ら今日も変態だな

お前ら今日も変態だな

お前ら今日も変態だな

お前ら今日も変態だな

保守

変態はスズキ
カワサキは池沼

>>518
松戸復帰するまでの代役にタマキ

>>522
本人のブログによると松戸が復帰するまでの期間限定だとか。

ジャック、松戸の次は太麻樹。皆モリワキ経由だ。
太麻樹は全日本時代の縁もあるんだろうけど。

多田喜代一もモリワキ経由だｗ

多田さんなつかしいな。
家業を継いだんだっけか

芹沢太麻樹かぁ・・・これまた微妙な選択ですな

明さんじゃダメなのか？

アキラで良いなら使い通してるんじゃ？
開発出来ないから外されたんだろ。
市販車ｽﾍﾟｼｬﾘｽﾄだと思うぞ

明日からオートポリスでテストの模様。

ついに田宮からZX-RR発売だそうな。
ttp://hobbyworld.aoshima-bk.co.jp/scripts/hw/seek.aspx?seek_code=TAM07041704

写真(？)は中期型みたいだけど、後期型の集合マフラーとオイルパンは付くのかな？

太麻樹ブログによると本日オートポリスは霧と雪(!)に覆われテストは中止。
走行は1日だけの予定らしいがコースは金曜までクローズなんだよな。
明日以降天候が回復してもやらないんだろうか？

山ん中だし仕方ないのかもしれんが
結構天候が不安定な場所なんだな…
この時期に雪って…

ジャックにはあまり期待しないつもりでいたが果たして本物なのかね？
エンジンにはまだ新しいパーツは入れていないようだけど、最高速は
ドカ以外とはいい勝負。

今回もドカがぶっちぎりかな。
誰も着いていけなさそう。
ホンダ、ヤマハ、スズキもちょっと情けない。
カワサキは最初から問題外。

ジャックは予選、本戦では定位置に沈むと見る。

ドピュめ。しょうもない奴じゃ。
11ラップで出したタイムを更新できんとは。
お前ぐらいじゃ、そんなのは。

>>535
確かに1回目のアタックがベストってのはいただけないな。
今回BSのQは不発っぽかったし・・・
でも過去2戦、最高速がほぼどん尻だったプニが真ん中より上にいる。
ジャックはドカ勢とダニ号に次ぐ最高速だからパワー不足は解消されつつあるのかも。
ドカにはまだほど遠いっぽいが、決勝は少しは楽になるかも。

ぷにぃのシート、ステップシートになってたね。
最後のアタックは第一区間からダメだから渋滞にはまったのかもねー。
第3、4は11周目のタイムよりいい。
本戦は厳しいだろうけど、ホンダが調子出てないうちにポイント稼ぎたい所

>>537
>ぷにぃのシート、ステップシートになってたね。
ヘレスのレース後にテストしていた、ウインドシールドに潜り込みやすいシート
ってこの事か。ジャックと比べて最高速の差が縮まってるから空力の効果はある
ようだ

ジャック・・・
最高速でドカに割って入れたのは12コーナーのブレーキングが遅れたからか？

プニはもう少しがんがれ。3位争いの集団に加われなかったのは・・・

今年は期待できないと悟った

それでも初のシングルフィニッシュおめでとう。

去年とほぼ同じだね
期待以上と言うべきなのかな

――--､..,
:::::::,-‐､,‐､ヽ.
:::::_|/ ｡|｡ヽ|-i､
／. ` ' ● '　ﾆ ､
ニ　＿_ｌ＿_＿ノ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
/￣　＿　　| i　　 ＜　ジャック止まらなきゃ
|(￣`'　　）/ /　,..　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
`ー---―' / '（__ ）
====（ i）==::::／
:/ 　　 　ヽ:::i

微妙な結果だな。ドピュのライダーとしての実力からして
あんなものだろう。スズキは凄いな。バーミューレンの追い上げは
凄かった。カワサキはやはり中途半端。残念でならない。
でも、チームは目標のTOP10フィニッシュで良かった良かったと
言うのだろな。全くおめでたい集団だ。勝つ気ないだろ。バカどもが。

ライダーがライダーだけに
バイクがどのレベルなのかさっぱりワカラン。
今年の問題はこれに尽きる。

とりあえず、エンジン単体についてはヤマハと互角のところまで追いついた？
んで、出力を駆動力に換える所で今一歩なのかしら。
フロント周りに関しては出来が良いように見える。

乗る人は10年経っても進歩の無いジャックともっと厚かましさが欲しいドプニエと言う感じか。
あんだけペースが落ちてるんだからロッシと言えど一発で抜いて欲しい

OJもっとしっかりしましょうよ。
コーリンの後輪にぶつかって多重クラッシュなんてシャレになんない。

仏禿は出場停止でいいよ。
今日のテストも参加できなかったんでしょ。
全く、カワサキにとって奴を走らせることは
何の利益にもなっていない。チーム関係者も奴には
頭が痛いだろう。

上海だけは...上海だけはジャックを走らせてあげてほしい。
ケガをしていないといいけど。

カワサキモータースサイトの解説書いてる人は
レース観てないで書いてるんかな？

ロッシを抜けずに３位争いのグループから離されてしまった・・・
ってそれは無いよ
ロッシが落ちてきてくれたから抜けたのであって

とっくの昔に３位グループから離されてた

>>549
骨折は免れたようだよ。
今日のテストは無理っぽかったけど上海は走れそう。
とりあえず雨乞いでもするか。

>>546
エンジンはパワーに限ればヤマハ以上じゃね？
マッピングが新しくなっただけでまだ新しいエンジンじゃなかったのにプニは
新エンジンを投入した猿と同等、ジャックはドカ、ダニに次ぐ最高速だったし。
IRTAの時は今年もパワー不足かと思ったのにな。

あとはライダー・・・ともかくがんがれ。

MotoGPでは小さな差が重なってとてつもなく大きな壁となる・・・

>ロッシを抜けずに３位争いのグループから離されてしまった・・・

ロッシが落ちて来てプニの目前に来るまでのトップとのギャップは11秒。
3位グループ最後尾から1.5秒。
ロッシを抜いた後のトップとのギャップは15秒。
3位グループ最後尾から4秒弱。

中野と同じくバトルになると勝負弱い感じだな

で、バトルの無いテストだとレースタイヤで53.6秒。予選より速やいじゃんw

http://022.gamushara.net/imgview.php?board=talent2&file=aaa_4.jpg

>555 どこでテストの結果が見れるんですか？？
　　 カワサキレーシング公式にも載ってませんが。

motoGP公式だよ

>558 ありがとう、見れました。
路面状態が違うからかな。皆53秒台だね。
ドピュは8位か。あれがドピュの限界だろうな。
ということで、チームの首脳陣がTOP10が目標という
意味が分かったような気がする。
ライダーの実力からして、10位前後がどんなに
バイクを開発しても限界だということを分かっている
のだろうな。

>>559
>ドピュは8位か。あれがドピュの限界だろうな。

プニより上の7人中5人はQタイヤだけどな。

>560
失礼しました。Qと書いてるのは、Qタイヤの事なのか。
でも、Qタイヤとレースタイヤの差が少なすぎるな。
よく分からないな。

QタイヤのQはオバケのQ太郎のQ

違うよ、お化けの救急車のQ

カワサキもバイク自体が遅いのに
こんなホンダ内じゃ一番格下の三流ライダーをエースにしなきゃ駄目だったんだから大変だな

そういえばプニの8位は自己ベストリザルトなんだよな。
昨年シングルフィニッシュすら出来なかったライダーなんだから
もうちょい長い目で見てやるか。

>>565
転倒した中に１０位以内にフィニッシュできるライダーが
３人居たことを忘れずに。あのまま転倒が無かったら
１０位以内とはとても思えない。

>>566
そのためにジャックがいるんじゃないか！（笑）
　

ジャックは毎レース一度使えるボムってことだな

これがほんとの　ジャックアタック！　ｗｗｗ
　

>>562
>>563
>>568
>>569
変態らしいネタだな

ヤナさんが入った”ドリームプラス”って効きそう
誰かジャックに薦めて欲しい・・・

保守

SBK、もう少し何とかならんかね。

>>573
WSSはがんばってるのにな。6Rはかなりいいらしいし。
10Rは来年型に期待した方がよさそう？

昔、エックルのチームが上位走ってる時に同じマシンで周回遅れになってたチームが今のSBKのチーム。
10年経ってダメなもんはダメを実証しとる

そうだっけ？
ＰＳＧー1はもとはドカのチームだった筈だが。
ベルトッキと間違えてないか？

>>576
ベル突起って去年05型で参戦してたチーム？
確か今年からホンダかどこかに鞍替えしてたような。

そうだよ、Alto Evolution Honda に名前が変わってるけど、
もともとカワサキで活動してた。
逆にＰＳＧ-1は05年からカワサキになったが、それまではドカを使ってた。
エースはキリ。
だから、エックル時代にセカンドチームだと言うのは間違いだと思う。

今回は最高速出てるな

最高速だけだけどｗ

公式リリースによれば、ジャックは右前腕に結構深い傷を負った模様。
手術を受けるためフランスへ帰国するので明日以降は欠場・・・
ル・マンでは代役を立てねばならんかも、との事。

>>580
もうそのままクビでいいだろ・・・。

松戸もやっちゃったしジャックもか・・・

居るのか？代わり・・

>>583
マッコイ乗せるか？

セテを呼ぼう！

柳川とか

また怪我しそうだが

太麻樹とかピットとか・・・

>>587
ピットは無いと思う。
イルモアとの契約も残っているんじゃね？
太麻樹もまだ一度も乗ってないんじゃないのか・・・？

つ現在最下位の彼

じゃぁレジス・ラコーニかな？
オプションでモトＧＰに出るみたいな記事を読んだような・・・

kawasakiをコニミノカラーにしてもらう？

ニエトさんが依田氏に連絡を試みているようです。

ジャックはもういらん。このまま消えてくれ。
TOPスピードもドカに続く位置くらいまで
上がってきたな。ドカとはまだまだ差が大きいが。
もう少しTOPスピード上げれ。

ドピュの実力からすると、予選の位置はあんなものだろうな。
上にいるライダーは明らかにドピュより実力のあるライダー。
仕方ないだろう。

決勝は、チームとしては目標は8位。
ドプ自身は6位くらいまで行けるかも、と思ってるようだ。

プニは予選タイヤの使い方がまだ未熟。今回も1回目がベストタイム。
1回目より2回目、2回目よりも3回目とタイムを詰められないと。

チームの公式リリースによれば開幕から10馬力程パワーアップしたらしい。
この調子でもっとがんがれ。

確かにトップスピードが伸びてるな。WUPは320km/h中盤で ドカとダニの次だ

プニはタイヤが持たなかったのかねえ・・・
後半ペースがかなり落ちて最後カピと婆さん二人にまとめて抜かれたのは残念。

後少しで自己ベスト更新できたのにな。
最高速はかなり伸びてるな。330突破してるし。

>>594
おそろしく正確な読みだったな

最高速はカピのスリップに入った時に出したものかな。
最後の２周で記録してる。

8位はライダーの実力からして妥当な所だろうな。
あれより上のライダーを食おうとしたら、ZX-RRの
性能がかなり上がらないと無理。

　　 　　∧_∧
　　　 （´･ω･`）＜>>600性能はかなり上がっているんじゃないか？
　 ＿|￣￣||＿）＿　　これ以上の成績を狙うならドピュにもうちょっと痩せて貰うか
／旦|――||/／ ／|　　　王子の復活を祈るしかないと思うな
|￣￣￣￣￣|￣| . |
|＿＿＿＿＿|三|／

>>600
プニは昨年ランキング16位でシングルフィニッシュも出来なかったライダー。
結構成長したともいえるよな。

それ以上に今年はエンジンが良さそうだ。
去年の上海では最高速は一番遅い部類で今年のドカとどっこいだった。
それが今年はドカとダニ号に次いで330km/h突破・・・

玉子が復活した所で、
今のKWSKにはナニも影響ない訳だが・・・。

ぃゃ、ホントに復活すれば、KWSKの順位が1つ下がるのか。ｗ

>>601
ここでは中野の話は無しにしようや。

　　 　　∧_∧
　　　 （´･ω･`）＜>>604そうだよな…すまんな
　 ＿|￣￣||＿）＿
／旦|――||/／ ／|
|￣￣￣￣￣|￣| . |
|＿＿＿＿＿|三|／

もうあれだろ、現時点ではライダーだろ。
バイクはそれなりに良くなってきてるんじゃない？
ドピニエが今年それを証明し続けて
来年いいライダーに来てほしいもんだ。

何もかもがバッチリ決まって、上位に砂遊しちゃう人が
複数いるときに５位に滑り込めるかな。

なんて言ってたらジャックが確変起こして表彰台に乗ったりして

ドピュはチームからもダメ出しされてたな。
まあ昨日のレースだと仕方ないか・・・。

マシン自体は5メーカー殆ど横並びになったと思う。

>608
ドカが頭一つ出ているように思えるし、
カワサキよりはスズキの方がまだ開発が進んでるように思える。
ホンダはちょっと苦しんでそう。

　　 　　∧_∧
　　　 （´･ω･`）＜>>609最高速は確かにドカが頭一つ抜けてるが
　 ＿|￣￣||＿）＿　　高速サーキット以外のところではカワサキもいけると思うぞ
／旦|――||/／ ／|
|￣￣￣￣￣|￣| . |　　　>>608昨年はシングルフィニッシュすらできなかったドピュが
|＿＿＿＿＿|三|／　　　　　８位につけるくらいの戦闘力だから期待は大きいよな
　　　　　　　　　　　　　　　　　　それにしても６位に食い込めなかったのは
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　タイヤを終わらせてしまったドピュの限界かもしれんな

ジャックは中国GP後に月火とオートポリスでテストする予定だったらしい。
でも負傷しちゃったから太麻樹が代わりに走る事になったそうな。

しかしドピュ以上のレベルのライダーがきてくれる気配ないし
ドピュに頑張ってもらうしかないのかな？
博一がきてくれてたらなぁ今頃毎レースwktkできてただろうになぁ…

正直ヒロシはドピュ以下

　
デアンジェリスがカワサキのキャラに合ってる希ガス
　

何気に６ＲのＣＭ格好イイ！
アレはロジャー・リー・ヘイデンかな？

カワサキはバイク自体には自信を持ってきたようで、
ライダーの不甲斐無さに残念みたいなコメントが見られるね。
ドピュにも何やってんだよ、みたいな感じだし。
ジャックは問題外で、自ら引退するだろ。
新ライダーは250から連れてくるかな。
狙ってた青山博一は株が暴落したな。
恐らく250の上位ライダーの調査をしてるはず。

ドピュ、青山と250ccの上位ライダーを連れてくる方針なんじゃ
ないかな。

250組で使い物になりそうなのは
ドヴィ、ロレ、バウ、デ位しかいない
獲得出来そうなのはデだけ
青山はカリ男に負けてるし、まだまだ

金銭的や政治的にもデだけだけど
他の人たちは雰囲気としても
カワサキに似合う感じが無いしな・・・

バウティスタ　＞　ドカ or ヤマハ
ドビ　＞　ホンダ
ロレンゾ　＞　ドカ or ヤマハ
な雰囲気

結局、押し出しで解雇される人を
引っ張ってくるしか無いのかな
ビアッジみたいに蹴る可能性高いけど

とりあえず日本人以外でｗｗｗ

ジャックの代役にフォンシ・ニエトの名が挙がってるそうな
ttp://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/mcn/2007/may/may7-13/may0807nietofavouriteoverhodgson/?&R=EPI-91075

>>619
ジャンクの代役に見えた

ラコーニのほうがよくない？

マジだったのかorz

良く解らんが、ホジソンが最適っぽいしドカからも了承を得たんで乗せようと思ったんだけど、良く考えたらニエトと代理ライダー一番手の口約束をしてたってこと？

>>619

ニール・ホジソンが衝撃的に MotoGP 世界選手権に復帰するという野望は挫折するかもしれない。

Kawasaki MotoGP 首脳と PSG-1 Kawasaki WSB ライダーであるフォンシ・ニエトの間で口頭で取り交わされた約束では、
負傷のためオリビエ・ジャックが欠場した場合、スペイン人がランディー・ドプニエのパートナーとして
最有力であることになっている。

（中略：ホジソンの簡単な紹介。ドカティーから了承を得たことなどの話）

Kawasaki のスポークスマンであるラン・ウィーラーは
「現時点でニエトに対する正式の合意はないが、昨年末の時点では代役のライダーが必要になったときには、
彼が最有力であることを口頭で合意している」
と語った。
「ニールの名前は、オリビエが出場できない場合に代役を決めなくてはならないとしたなら、
可能性のある代役を議論した際に挙がったものである」
「まだ確定した話ではないが、ニール（の採用）には多くのメリットがある。彼はコースを知っており、
800 cc MotoGP バイクに乗った経験があり、ブリヂストンタイヤも知っている」

ホームグランプリへの出場を決意するできる限りのチャンスを与えるため、
Kawasaki はジャックの右腕の回復を日々見守ることを決めている。


（個人的にはニール待望論に一票！　Jaque Out!）

ホジソンは良い感じだね
もうジャック首でホジソン走らせようよ。

ホジソン・柳川組で８耐もお願いしたい

マジでフランス禿は消えていい。
お願いだから、このまま消えて。
もうダメって分かっただろ、アイツじゃ。
もうちょっとマジメにやってくれよ、カワサキ首脳陣のみなさん。

ホジソンには期待できないでしょ・・・
以前のmotogpの成績もイマイチだし、
ドカから他への乗り換え成功例も無いしね
ここはひとつマックスさんにお願いしたいところ

ニエトだけは勘弁してください。

おいらもニエトだけは勘弁な・・・
目も態度もアブナすぎる。

ニエト一族は永久に不滅です

この際だから「あの人」に戻ってきてもらおう！

誰だろ？
井筒？

自腹で

スコットラッセル

>>635
ラッセルはSBKでカワサキをチャンプに導いてくれた、が。
WGPは駄目すぎたしな、おまけに薬やっちゃったし。

井筒はもどってこないよ…
JSBからだれかいないかなぁ。

SBK、ラコーニに期待してもいいんだろうか・・・

>>637
やっぱダメか。

ラッセルって薬やってた？
ゴダードじゃなくて？

SBK、何故クリスウォーカー残せなかったの？

チームグリーンですが、JSB&600アベック優勝オメ

全日本＼(^_^)／あげ

Team Green、おめでとう。
1000cc 600ccと一人づつしか参戦してないのに
立派だね。ZX-10RもZX-6Rも決してホンダやヤマハ等の
ライバルに劣ってはないね。MotoGPもSBKも頑張って欲しい。

>>639
アンソニー・ゴバートじゃなかった？

>>643
WSSは結構いい線行ってるけどSBKは相変わらずだなあ。
今回ラコーニはQP2トップだったのに終わってみればほぼ定位置・・・

まぁ赤旗の御蔭で勝った様なﾓﾝだけどね

とはいえ、苦手の筑波で勝ったのは大きい。
オートポリスと岡山国際を落とさないように気をつければ、チームグリーンにとって
良いシーズンになりそうだ。

>>636
井筒だけにＯＢだったりして　　　　(´;ﾟ;ж;ﾟ;):'.;ﾞ,`; オレって天才

　　 　　∧_∧
　　　 （´･ω･`）＜>>648…惜しかったな
　 ＿|￣￣||＿）＿　　
／旦|――||/／ ／|　　　絵文字が無ければ大爆笑だったんだけどな
|￣￣￣￣￣|￣| . |
|＿＿＿＿＿|三|／

ヤナさん＆ヒデミチ兄さん、優勝オメ！

>>646
赤旗でも2位と6秒以上差を付けて勝ったんだし勝ちは勝ち。

ジャックの欠場が決まったね

代役は誰になるんだろうね。
本命ニエト
対抗ホジソン

誰かいないのかね。
ジャックはもうそのまま帰ってこなくていいよ。
しかしカワサキで走ってるライダーの選手層が薄すぎる。
AMAのヘイデン弟も大した事なさそうだしな。

禿、母国ＧＰだったのに。
運も実力のうちってことなんだろうね。

つ[雨の上海２位 = 実力？}

去年のフランスではドピュが早々にリタイヤ。
今年はすでにジャックの欠場が決定。
フランスＧＰで２年連続でフランス人にいいことがない。
まあ、今回ドピュがいい成績を残せればいいんだけどね。
ヤマハにもう一人フランス人がいるけど活躍は望めんだろうし。

ニエトかよ ort・・・・・

>>658
公式に発表されたけどどうなんだろうねえ・・・
SBKでも微妙な成績だし。

ニエトってジャック以下のゴミだな

ニエトよりジェームズ・スチュワートの方が面白そうなんだけどなぁ

ニエトよりもピットの方が上。
仏禿の方が断然上。
恐らく、びっくりするくらいの最下位独走が見られるはず。
とにかく、カワサキはやる気がない。

ニエトもピットもカスには変わりない

まぁカワサキの代役としては
フォンシしか居ないんだから仕方ない
柳川はモトＧＰと相性悪いのか怪我しちゃうし

今のニエトは今のジャックより良いと思う
ピットの方がもっと良いだろうけど
既にカワサキ関連の人じゃないしね

カワサキもそろそろ
良い人材を獲得して欲しい

よし！そろそろ俺様の出番だぜ！

プニはとりあえず猿に気をつけろ。
今年はミシュランの方が予選タイヤは良さそうだから追突される
心配は少ないか・・・

>>665
ttp://roadrace.jp/blogsquare/oresama51/blog.aspx

ラコーニの方がましかも・・・

250�`を下回るこの速さ

なぁに、かえって免疫力がつく

ニエトは最後尾で前に行く皆を見守るのが仕事です。

>>670
先頭集団にジャックアタックする予定ですが

今回もダメっぽいね。ニエトは論外だが。
TOPスピードはドカと同等レベル。
ライダーもバイクも相変わらず三流かな。
まぁ、今日に期待するか。

>>673
>TOPスピードはドカと同等レベル。

プニの最高速が昨日の時点ですでに昨年と0.1km/hしか変わらない。
ドカに至ってはすでに昨年と同じ。
ホンダ・ヤマハは総じて落ち込んでる。
でもル・マンでは最高速はあまり意味が無いっぽい。

ル・マンは去年予選が良かったので期待していたが、どうもハズレっぽい。
今年は去年や一昨年に良かったサーキットでイマイチだったり、
苦手のはずのサーキットでソコソコだったりする。
800ccになって開発の方向性が変わってきてるのかね。

つ直線番長

>>675
すぐに公式のLTを見なさい。

さて、どう評価した物か。
一応、トップグループのバトルがそのくらいになると思われる
35秒台中盤での周回をクリアしたようだ

>678 8LAP目にベストを出し、その後は全くベスト更新できない。
評価できないね。自分がどうすれば早く走れたかを理解できない。
セッティングもどう変更すれば早く走れるようになるか把握できない。
プニはいつもそう。やはり三流ライダー。成長しても二流どまり。
カワサキは早く他のライダーを発掘せよ。

さっさとセッティング出してるだけだったり。

ドピュは30分前にQタイヤ使うのヤメレ

>>678
KCが一人35秒フラットあたりを連発してるね。
他は35秒前半から中盤。
プニのタイム的には大きなセカンドグループの中で走れそうだけど
その中でどのくらいのポジションをキープできるかな？
ずるずるとケツまで落ちて10〜12位ってとこか

>>682
地元で無様なレースは勘弁願いたいが・・・

KCとドカの相性がばっちりみたいだね。
カピは同じドカでも相性が悪いみたい。
ドピュはレースタイヤでは、35秒後半から36秒前半が精一杯。
トップグループには着いていけない。いつものように、
TOPから30秒遅れの11位くらいが妥当なところだろう。

ドピュの限界だな。

アナライズみたら、やっぱちょい厳しいか。
集団にのまれると前に出られないライダーだよな。
一騎打ちになると格上の相手でもけっこう付いて行くんだけど

集団にのまれると前に出られないライダー＋マシン。

227 名前：ぶるーれっと奥田研[sage] 投稿日：2007/05/07(月) 23:34:52 ID:Jp/Zh49r
>>1
解説しよう。
この「中国自主開発の300km/h級高速列車」は実は2種類ある。

一つは、CRH2と呼ばれる、この4月に営業を開始した「はやて」型。川崎重工からのライセンス生産である。
このCRH2はモーター車を減らしたデチューンバージョンなのだが、これにモーターを追加して300km/h運転を可能にする。
モーターを追加したバージョンはCRH4と呼ばれる予定で、今年末の京滬高速鉄道の完成に合わせて改造される予定。

もう一つはCRH3と呼ばれる、ドイツジーメンス製の車両。こちらは「ICE3」型そのまま。
最初から300km/h運転を行う予定で、昨年末に本国生産版が到着。今回の記事はこれのライセンス生産版と思われる。
中国国鉄の場合、かつてドイツICE1をコピーした「中華之星」という高速列車を試作、量産に失敗しているので、その際の
生産設備を用いたリベンジの側面も強い。

なお、記事中に「振り子列車」の記述もあるが、これはフランスアルストム社（旧イタリアフィアット社）製のCRH5を指す。
これまたイタリアの「ペンドリーノ」のライセンス生産で、現在は振り子機能はないが、後日追加装備する事が計画されている。

平たく言うと、中国の高速列車は、無断コピーの試作車で延々と失敗した挙げ句、世界中の高速列車をかき集める羽目になった。
応札したどの国も、モンキーモデルを適当に放り込んでいる。彼らの言う「国産」は、世界基準からは大きく離れている。

さらに追記すると、今回の「はやて」の輸出は、川崎重工の独断に近く、東日本は追認の形に近い。
計画初期から東海などが深く関与した、台湾高鉄とは大きく事情が異なる。
輸出に際して川重は、「はやて」からの設計変更を徹頭徹尾嫌い、停車駅の全てのホームを新幹線レベルまでかさ上げさせる等、
かなりのワガママを中国国鉄に通した。ボッタクリ方も結構えぐかったらしく、川重の業績は絶好調である。
台湾と違い、「新幹線の運行運営システム」は輸出されなかったため、ケースとしては現地生産、中国は鵜飼の鵜に近い。
おまけに連中は、「国産」と言い張っているため、何かあっても責任を取らないで済みやすい。

228 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage] 投稿日：2007/05/07(月) 23:42:05 ID:BIESxmXN
>>227
なんで川重はそんな独断をしたんだ？
売国奴がからんでるのか？

230 名前：ぶるーれっと奥田研[sage] 投稿日：2007/05/07(月) 23:50:51 ID:Jp/Zh49r
>>228
うーん、売国奴でもなんでもないでしょう。
今回の売り方（車両単体で新幹線足らしめるシステムは全部オミット）を売国奴というなら、
現地法人と組んで自動車を生産しているトヨタやホンダあたりは皆売国奴、ということになりますよ。
むしろ、上客に高値でモンキーモデルを売りつけ、ライセンス生産と言っておきながら、重要部品は全部日本から輸出、という手口は
「植民地からの搾取」に近いですw。
川崎重工の兵庫工場は狭い上に生産能力の限界に近かったので、元から全部生産は無理でした。
なのに60編成分もの儲けを丸ごと手にした今回の手口は、ロハで中国に工場丸ごと一つ建てさせたに等しい。

>>679
>>661

>>684
>ドピュの限界だな。

地元でこの程度じゃちょっと萎えるな。去年より後退してるじゃん。
去年BSの予選タイヤが良すぎたのを差し引いてもこのグリッドは期待外れ。
どうも他のワークスに比べて1枚も2枚も劣る印象はぬぐえないよなあ。

昨年の成績から比べれば確実に成長しているんだろうけど、昨年がひどすぎた。
実力ではなく、中野の離脱でやむなくエースに昇格させたようなもんだから
しょうがないか・・・

>690
ドピュはどう考えてもサテライトのセカンドライダーのレベル。
ワークスのエースが務まるライダーではない。カワサキは今年も
エースは中野だったのに、逃げられた。逃げられたのはカワサキの
対応も悪いが、残念だ。中野が残ってくれてれば、もう少し楽しめたのに。
（中野の今の成績を見ても、残ってても良かったのでは？なんて思って
しまう。）

とにかく、ドピュではバイクのレベルもよく分からん。
ドピュの実力を差し引いて考えたりしないといけないから。

全ての元凶がエックルのように思えてきたｗ
スパイ疑惑の性で、マシンを表に出す時期が遅れたんじゃないかと
故に中野が出て、他のエース級ライダーの獲得が出来なかった

>>691
私見だが、中野が離脱したのは単純にカワサキがどうのとか800ccマシンの
出来がどうのといった理由とは違うんじゃないかと思う。

>（中野の今の成績を見ても、残ってても良かったのでは？なんて思ってしまう。）
俺もそれを思わなかった訳ではないが、空しくないか？
今となっては中野の事はスレ違いなんだよな・・・

とにかく、ドピュ＋ジャックでは話にならん。

じゃあ
ニエトとサンチーニが良い？

>>695なんで？
ニエトとラコーニでしょ普通はＷ

中野がいても今のドピュの3〜4順位が上がる程度

ドピュ　ウオームアップは５位か(･∀･)
さて、どうなるか。
カワサキファンとしては、何かが起こる
ことを期待したいが・・・・。

確かに「何か」が起こった・・・な。

ドピュは精神を叩きなおすべき

ドピュとギュントーリがトップ争いを
しているのを見て、失礼だが笑ってしまった。
皆が様子見の中、バカ丸出しでドピュが突っ走ったのかな。
予想通り、crash out。ニエトと玉田のバトルも笑えた。
ニエトは頑張ったな。目標通り、完走11位。

中継見てた人、ドピュはどうなったの？

>>701
単独で首位走行中にリア滑らせて転倒。
ああモッタイね。
ジャックはもっとモッタイね。

ド、ドピュは？ドピュは、ど、どうなったの？？

>>703
雨の中トップを快走中にコケてリタイヤ。
プニは慎重になるべき状況と積極的になるべき状況の
見極めが出来ていない。

２位集団から２〜３秒前を走っていてS字（？）で転けた＜ぷにぃ

あのラップでマシンチェンジだったろうに、
もう少し計画性を持って走れよな・・・。
ほんと勿体無い。

>>706
06フィリップ島の中野もそうだったけど、サインボードがメインストレート上で
出されるから首位を走っていると判断がしにくくなる。
だからといってゆっくり走る訳にもいかないしなあ。

でもさ、ケツのほうからガンガン抜いてのトップな訳だし、
とりあえずハイペースなのは判るよね？

ドピュが自分の実力を判っているなら、
前に１〜２台置いて余裕を見る事も大事なんじゃないかと思うんだよ。

まあ俺もトップ快走した時は爆笑したんだけどさ・・・。

あの状況でドピュの転倒を予測した人→４３万人

　　 　　∧_∧
　　　 （´･ω･`）＜どぴゅは一瞬でもトップになったのか？
　 ＿|￣￣||＿）＿　　お約束も忘れてないのが笑えるけどな
／旦|――||/／ ／|
|￣￣￣￣￣|￣| . |
|＿＿＿＿＿|三|／

>>710
一瞬というより一週くらいはトップだったぞ

レース見てないんだけどレインタイヤでコケたの？

>>710
しかも下位から追い上げてだ ｗ

>>712
スリック

　　 　　∧_∧
　　　 （´･ω･`）＜>>711そんなに長い間トップだったのか？
　 ＿|￣￣||＿）＿　　>>713しかも下位から怒濤の追い上げだったのか！？
／旦|――||/／ ／|　　　>>714スリックで無茶したのか…
|￣￣￣￣￣|￣| . |
|＿＿＿＿＿|三|／

レインにかえるまでにコケてなけりゃ優勝してたかもな

フランス人ライダーの２人は良く頑張ったな。
ちょっと見直したぞ！

雨でエンジンが壊れる前にこけておきました

>>716
100%ありえない。

ギュンとドピュ、地元パワーは一瞬見せたと思うが
そこから先は順当な展開って感じ…
シーズン後半のライダー獲得に期待するしかない。

ロッシを抜いた時は爆笑しちまったｗ
開幕前の事を考えると、夢を見させてくれただけでも
ドピュにはありがとうと言いたい。

皆が雨の降り方を見ながら様子見をして走っていた。
その中で、ドピュだけが本気モードで走って、あれよあれよという間に
トップに踊りでた。しかし、結末は予想通り。
別にドピュが速かった訳じゃないだろ。おそくら快晴の天気でのレース
ならば、いつものグダグダ状態なのは間違いない。

スペインGP後の雨のテストではジャック-ドピュで１番２番で
今回優勝したバーミュレンは３番手だったんだから
雨のレースでのポテンシャルはそれなりにあるだろう。
転んでなければ表彰台も夢ではなかったと思うよ。

>>723
少なくとも自己ベスト更新の可能性は十分あったな。
表彰台も含めて。

ああもったいない。

カワサキがトップに立つとマシン交換のフラグなのかな。
雨の降るちょっと前にカエルが鳴き始める、みたいな。

某侵略軍曹ですか・・・

　　 　　∧_∧
　　　 （´･ω･`）＜マルコメのコメントには泣いたぞ…
　 ＿|￣￣||＿）＿　　　　
／旦|――||/／ ／|　　　＞スリックタイヤではかなり難しい状況だったのにもかかわらず
|￣￣￣￣￣|￣| . |　　　＞普段はトップを争わないような多くのライダーたちが激しい走りをしてましたね。
|＿＿＿＿＿|三|／　　　　ttp://www.intellimark.co.jp/bikeArticles/2007/news20070522002.html

難しい条件の中、転ばずに完走したニエト乙。

初レースでいきなり雨という状況でニエトはよくやったよ

タイム上は一時、玉田さんのすぐ後ろにいたみたいだしな。
あとはSBKでがんばってくれい

ニエト完走乙でやんす。ラコーニだったら地元の声援に後押しされて無茶したかもしれないし・・・
ルマンの居残りテストは誰がやったんだろ？？ニエト？？

>>731
MotoGP公式によると転倒のダメージから大事を取ってパスしたらしい。

ところでこの記事を読んでくれ。
http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/mcn/2007/may/may-21---27/may2207burgesspraiseskawasaki800/?&R=EPI-91437

こいつをどう思う？

↑これってバージェスが猿をkawasakiに乗っけてみたいって言ってるのか？
↓翻訳たのまー

裏読みだな。
翻訳「ヤマハとミシュランは何やってんだ、カスどもが」

カワサキファンの卑屈さは他社の追随を許さんな

太麻樹は国内のテストだけなのか？

そう言えば勘違い馬鹿の翻訳ってのが昔いたな。

ヤナさんと太麻樹で８耐に出て欲しい

　　　　　　　　　 /　　 ,､ｒ'";;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;`';,､　 　　,r';;r"　　　　　　　　　　 _ﾉ
かような　　　 L_ ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;＼　,';;/　　　　　　　　　　　　 ） 　 　　何と
成績が　　　　//;;／´　　　　　　　　　`' ､;;;;;;;;,,l;;'　　　　　　　　　　　　／ヽ　 MOTOGPに参戦して優勝ゼロ　
許されるのは/.,';/　　　　　　　　　　　　　 ヽ;;;;,l;L_　　　　　 .,,､,--ｭ、　';;;;;;;;;i　　とな！！
イルモア　　　l　|;|┌--‐フ　　┌----､､　　 |;ヾｒ''‐ヽ,　　,､ｨ'ｒ-‐''''''‐ヽ　';;;;;;く
までじゃぞ　　i　 |l　~~__´ ､　　　｀`'__''''┘　　|;;;;;l rＯ:､;　 ´　ｨ○ヽ　　　　'i;;;;;厶,　
　　　　　　　　l　_|.　<,,O,> 〉　　 <,,O,,>　　　 |;;;;;| `'''"/　　　｀'''''"´　　　　 !;;;;;;;;ヽ
　　　　　　　 ._ゝ'|.　　　　/　　 、　　　　　　　|; ,'　　/　　　、　　　　　　　 |;;;;;;;;;;;;;ﾚ､⌒Y⌒ヽ
　　　　　　　「 |　|　　　 （　　　 ）　　　　　　 .ｿ l　 ,:' 　　_　ヽ　　　　　　　.|;;;;;;;//-'ノ
　　　　　　　 ヽヽ |　　 　_,ﾆ　ﾆ,,,,,_　　　　　　　 ',　ゞ,'　'"'` '"　　　　　　　i;;;;;i, `' /
⌒ﾚ'⌒ヽ厂￣　 `|　,､ィ-‐''＿_'''‐-`,､　　　　 ''　 ',　i､-----.､　　　　　　　`''"i`'''l
人_,､ノL_,iノ!　　　',　　　:iﾞ''''''''''｀l'　　`　_人__人ﾉ_ヽ ヾﾞﾞﾞﾞニﾆ'＼　　　　　　　 ,'　 ﾄ､,
　　　　　　/　　　 ヽ.　　 L＿＿」　　　「　止 笑　Ｌ_　ヽ〈　　　 i|　　　　　　　　　 Viﾞ､
ハ　ワ　　{.　　　　 ヽ.　　-､､､､　'　　ﾉ　　ま い　 了ﾞ, ,ヽ===-'ﾞ ,'　　　　 ,　　　／/　ヽ
ハ　ハ　　 ヽ.　　　　 ハ　　　　　　　）　　ら が　 |　　',.' , ￣　, '　　　 ノ　　／.／　 　 ヽ,
ハ　ハ　　　 ＞　　/|ヽヽ､＿＿_,,,,､ 'く　　ん　　　 ＞　ヽ. ￣´　　　／　,､ ' ／　　　　 ／ ＼
ハ　ハ　　　/　　ノ. |　ヽ　　　　　　　フ　　　　　　/　　ノ:lゝt-,-‐''"　／ ,.ィﾞ　　　　 ／

ＡＡ厨ｳｻﾞｽ

　　　　　　　 ／￣|　　　☆
　　　　　　　｜ 　｜彡ビシィ 　./＼＿＿_／ヽ
　　　　　　　｜ 　｜　　　　　.／''''''　　　'''''':::::::＼　
　　　　　 ,―　　　　＼　　　 .|（●）,　　　､（●）､.:|　　
　　　　　| ＿＿_） 　 ｜　　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|
　　　　　| ＿＿_） 　 ｜　　 ..|　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|　　 　男カワサキさいこー！
　　　　　| ＿＿_） 　 ｜＼＿.＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／＿＿
　　　　　ヽ＿＿）＿／ ＼＿＿＿　　　　　＿＿＿__,　）＿＿
　　　　　　　　 〃　 .　　　　　　　/　　　　/　　　 　/ / 　　 〃⌒i
　　　　　　　　 |　 　　　　　　　　/　　　 ./　　　　 / /　　　 .i::::::::::i
　　 ＿＿＿＿|　　　　　/⌒＼./　　　 /　　　　 /　| ＿__＿|;;;;;;;;;;;i
　　[__]＿＿＿|　　　　/　/-、 .＼_.　 /　　　　　Uし'［＿］　　　　 .|
　　 | ||　　 　 |　　　 /　/i　 i　　　　/　　　　　　　　 | ||　　　　 　|
　　 | ||＿__＿|＿___/　/ .|　.|＼＿ノ＿＿＿＿＿＿..| ||　
　　 |（＿＿＿_＿ノ　/＿|　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿..| ||　　　 　　|
　　 | LLLLLL.／　__）L_|　|LLLLLLLLLLLLLLLL. | ||＿＿＿__」
　　 | ||　　　 (＿／　　 /　i　　　　　　　　　 　 　 　 .| ||　　　　| ||
　　 |_||　　　　　　　　／　.ノ　　　　　　　　　　　　 　.|_||　　　　|_||


　スズキの優勝で全敗メーカーはカワサキだけー♪

>>739
アプリリアを忘れるなｗ

　　　　　　　　　 /　　 ,､ｒ'";;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;`';,､　 　　,r';;r"　　　　　　　　　　 _ﾉ
かような　　　 L_ ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;＼　,';;/　　　　　　　　　　　　 ） 　 　　何と
成績が　　　　//;;／´　　　　　　　　　`' ､;;;;;;;;,,l;;'　　　　　　　　　　　　／ヽ　 MOTOGPに参戦して優勝ゼロ　
許されるのは/.,';/　　　　　　　　　　　　　 ヽ;;;;,l;L_　　　　　 .,,､,--ｭ、　';;;;;;;;;i　　とな！！
イルモア　　　l　|;|┌--‐フ　　┌----､､　　 |;ヾｒ''‐ヽ,　　,､ｨ'ｒ-‐''''''‐ヽ　';;;;;;く
アプリリア　　i　 |l　~~__´ ､　　　｀`'__''''┘　　|;;;;;l rＯ:､;　 ´　ｨ○ヽ　　　　'i;;;;;厶,　
KR　　　　　　l　_|.　<,,O,> 〉　　 <,,O,,>　　　 |;;;;;| `'''"/　　　｀'''''"´　　　　 !;;;;;;;;ヽ
までじゃぞ ._ゝ'|.　　　　/　　 、　　　　　　　|; ,'　　/　　　、　　　　　　　 |;;;;;;;;;;;;;ﾚ､⌒Y⌒ヽ
　　　　　　　「 |　|　　　 （　　　 ）　　　　　　 .ｿ l　 ,:' 　　_　ヽ　　　　　　　.|;;;;;;;//-'ノ
　　　　　　　 ヽヽ |　　 　_,ﾆ　ﾆ,,,,,_　　　　　　　 ',　ゞ,'　'"'` '"　　　　　　　i;;;;;i, `' /
⌒ﾚ'⌒ヽ厂￣　 `|　,､ィ-‐''＿_'''‐-`,､　　　　 ''　 ',　i､-----.､　　　　　　　`''"i`'''l
人_,､ノL_,iノ!　　　',　　　:iﾞ''''''''''｀l'　　`　_人__人ﾉ_ヽ ヾﾞﾞﾞﾞニﾆ'＼　　　　　　　 ,'　 ﾄ､,
　　　　　　/　　　 ヽ.　　 L＿＿」　　　「　止 笑　Ｌ_　ヽ〈　　　 i|　　　　　　　　　 Viﾞ､
ハ　ワ　　{.　　　　 ヽ.　　-､､､､　'　　ﾉ　　ま い　 了ﾞ, ,ヽ===-'ﾞ ,'　　　　 ,　　　／/　ヽ
ハ　ハ　　 ヽ.　　　　 ハ　　　　　　　）　　ら が　 |　　',.' , ￣　, '　　　 ノ　　／.／　 　 ヽ,
ハ　ハ　　　 ＞　　/|ヽヽ､＿＿_,,,,､ 'く　　ん　　　 ＞　ヽ. ￣´　　　／　,､ ' ／　　　　 ／ ＼
ハ　ハ　　　/　　ノ. |　ヽ　　　　　　　フ　　　　　　/　　ノ:lゝt-,-‐''"　／ ,.ィﾞ　　　　 ／

キモ

中野スレから流れて来たクサイ

>732
カワサキは頑張ってるねと言ってる。
ロッシがカワサキのバイクに乗ったら、今よりも
速いタイムで走れるんじゃないかと言ってる。
まぁ、褒めてくれてるんじゃないか。

今日発売のヤングマシンで青木ノブが各車の評価をしているんだけど、
意外にもZX-RRはコーナリングスピードは最も速いんだそうだ。
対してトラクションと加速性能に難ありとの評価。

　　　　　∧ 　 　　　　　　∧　　　　ツモ　グリーン一色！
　　　　/　ヽ　　　　　　 /　.ヽ　　　　　MOTOGP全戦全敗、白煙、転倒、ワールドカップ観戦で役満
　　 　/　　 ｀､　　　　　/ 　　ヽ
　　／　　　 　￣￣￣￣　　 　ヽ　　　　　　　　　　　　　
　/:::::::::　　　　　　　　　　　　　　.＼　　　　　　　　　 　,ﾍ,ﾍ,ﾍ
/:::::::::: ヽ-=・=-′　ヽ-=・=- 　　 /　　　　　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ:^)　,ﾍ
ヽ::::::::::: 　 　＼＿＿_／　　　　　/　　　　　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ_ノ / 丿
　ヽ::::::::::::::　 　 ＼／　　　　　／　　　　　　　　　　/　ﾉ ﾉノ／／
　　ヽ､､　　　　　　　　　　､､ノ　　　　　　 　____　 /　 ______　ノ
　　／ノ　　i　i＼＿,.／ i　i　＼＿＿＿＿ <" 　`ｰ"　、 　　 ﾉ
　　　ｰ'/　　'i.　ヽ､ ,二ﾆ/ 　　＼ 　 　　　 ｀`ｰ-､　 　ﾞ　　 ノ
　　　 /　　　'i、 ／＼　/　 　 　 >　　　　　 　（　`ー''"ｰ'"
　　　 ＼ 　　'i," （__）　/　　　／　　　　　　 　 ＼ ／ノ


┌─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┐　┌─┐
│緑│緑│緑│緑│緑│緑│緑│緑│緑│緑│緑│緑│緑│　│緑│
│亀│亀│亀│亀│亀│亀│亀│亀│亀│亀│亀│亀│亀│　│亀│
└─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┘　└─┘

>746
こういう大御所の一言二言が、来シーズンのライダー獲得競争に
役立っていくだろうから、どんどん言ってもらいたい。

　　 　　∧_∧
　　　 （´･ω･`）＜別に優勝が無くても焦る必要は無いと思うぞ
　 ＿|￣￣||＿）＿　　長年のブランクから参戦して８００ccで仕切り直して
／旦|――||/／ ／|　　　今年はかなり戦闘力がついてきてるようだし楽しみじゃないか？
|￣￣￣￣￣|￣| . |　　　　　あとは細かな熟成とライダー…
|＿＿＿＿＿|三|／
　　　　　　　　　　　　　　　　とにかく鈍亀と罵られた不遇の時期から
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ここまで辿り着いたんだと思えば感慨もひとしおだぞ
　　　　　　　　　　　　　　　　

　―┼‐　　　　　　　　 ノ　　 　 /　 　|　 --ヒ_/　　　 　/　　 ＼ヽヽ　　　 ー―''7
　　　`」 　 ┼,　　　二Z二　　　レ 　 /　 /´レ' ＼　―７￣｝　　|　　ー-、　　　/
　（＿＿ 　（|フ)　　　（＿＿ノ　　＿ノ　　∨`　　ノ　　/ 　/　　　　　＿ノ　　　 ＼＿

　　　 ─┼-　　　　　　　　/　　 |　　 ‐┼-　　　|　　　　　ー|―
　　　 ─┼─　|　　　＼　レ　　/　　￣Tー　　/　　　　　　ノ　-─
　　　(二フヽ　　＼/　　　　＿ノ 　 (二フ＼　　ヽ＿ノ　　 /　、＿＿

　　　　 ｉ';ｉ
　　　　/__Y
　　 　 ||真||　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ／⌒彡
　 ＿　||露|| 　　　　　　　　／⌒＼　　　 　/冫、　）　・・・・・・。
　 ＼　|| 　||￣￣￣￣￣￣￣＼　`.／⌒ i `　 ／ゝ 　　　_,,..,,,,_
　　||＼`~~´　　（ｷﾑﾁ）　　 　　 　＼(　>　 　　 ('＼＼ 　./ ,' 3　`ヽｰっ　・・・・・・。
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣￣￣||￣＼`つ　 　 ⌒ ＿）　l　　 ⊃　⌒_つ
　　 　 .||￣￣￣￣￣￣￣￣￣|| 　　　　　　　　 　 　 　 `'ｰ---‐
( 'A) ・・・。 〃∩ ∧＿∧ 　 　　　 　＜⌒／ヽ＿＿＿
/(ﾍ)ﾍ　 　 ⊂⌒（ 　・ω・）　・・・。　 ＜_/＿＿＿＿／　ｚｚｚｚ・・・

ttp://www.crash.net/news_view~cid~0~id~148554.htm

カワサキを評価しているのはバージェスだけじゃないようだ。
来期に向けてすでに接触している「最高の」ライダーが「数名」いるらしい。
そういえばどこだか忘れたけどカピロッシがカワサキへってのがあったような
希ガス。

カピ(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

　　 　　∧_∧
　　　 （´･ω･`）＜>>752ブリジストンのことも褒めてるよな
　 ＿|￣￣||＿）＿　　マシンの成熟とタイヤの進歩が噛み合ったようで楽しみだな
／旦|――||/／ ／|　　　
|￣￣￣￣￣|￣| . |　　　ただ来年の話をしつつ今のライダー達に　　
|＿＿＿＿＿|三|／　　　　見切りをつけてるように聞こえるのは気のせいか？

富田　たのむからここに
こないでくれ

たのむ

>>754
ホンダやスズキより前にいるって自負するぐらいだから今のリザルトでは
満足できないだろうな。
接触しているライダーって誰だろう？

　 　　　 　　 　＿＿＿_　　　
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　　　　
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　| 　　　　　ホンダやスズキより前にいる
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／　　　　　　マシンだけは一流のカワサキ
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ 　 　 　 　 　 　 　
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　 　
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))


　 　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　だっておｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/　　　　全戦０勝。サテライトにも負けるワークスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　　　　　バ
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バ　　　ン
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

>752
カワサキの評価はMotoGP関係者の中でも
上がってるみたいだね。ヤマハ、ドカと同等で
スズキやホンダよりは上みたいな事を言ってるが
それは、自惚れすぎのようは気が。
結果が伴ってないの事が問題だというのは認識してるみたい
だけど。

結果が伴ってくるのかどうか、今後のレースに注目。
でも、ドピュとジャックではどんなにいいバイクを
与えてもダメな気がする。

ヤマハ・ドカと同等
スズキ・ホンダより上
評価はうなぎのぼり
マシンは超一流

でもMOTOGPで一勝も出来ないワークス
トヨタF1と同等の恥ずかしさ


　　　　　　ｸ　　　 ｸ　｜|　プ 　//
　　　　　　ｽ　 ｸ　ｽ　　| | │　//
　　　　　　 ／ ｽ　　　　| | ッ //　 　ｸ　　　ｸ　 ｜|. プ 　//
　　　　　　 ／　　　　　　 　 //　　　ｽ　ｸ　ｽ ＿ | | │　//
　　　　　　　　 ／￣￣＼　　　　　／　 ｽ　　 ─ | | ッ //
　　　　　　　／　　_ノ　　.＼　　 　 ／　　　　　　　　　//
　　　　　　 ｜　　（ ＞）（＜）　 　 　　　＿＿＿_
.　　　 　 　 ｜　　⌒（__人__） 　 　　.／　⌒　 ⌒＼
　　　　　　　 |　　　　｀ Y⌒l　　　 ／　 （＞）　（＜）＼
.　　　　 　 　 |　　　　. 人__ ヽ　／ 　::::::⌒（__人__）⌒ ＼　
　　　　　　 　ヽ 　 　 　 　 }|　| | 　 　 　　 ｀ Y⌒ l__　　 |
　　　　　　　　 ヽ　　　　ノ､|　|　＼ 　 　　　 人＿　ヽ ／
. 　 　 　 　 ／^l 　　　　　 / /　 　,─l　　　　　　 ヽ　＼

年々ストーブリーグの始まりが早くなるね。てかまだ夏になってねえよ。
契約金つり上げのアテ馬かもしれんがライダー側から接触があるということは
800最後発で追いついたから注目されてるんだろうな。

ホンダはシーズン中にでも作り直してくるだろうし
ドカには先行した貯金がある。
そしてスズキにはホッパーキックがある

ホッパーの個人スポンサーのモンスターエナジーってアメリカじゃAMAのカワサキ
のスポンサーなんだよな。
そしてホッパーにはスズキ離脱の噂が・・・

　 ,j;;;;;j,. ---一､ ｀ 　―--‐､_ l;;;;;;
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　 　f'辷jァ　 !i;;;;;　カワサキはヤマハ・ドカと同等！
　 ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　そんなふうに考えていた時期が
　 　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　 　,ｆﾞ: Y;;f 　　　俺にもありました
　　 ~''戈ヽ 　 ｀二´ 　　 r'´:::.　`!

　　 　　∧_∧
　　　 （´･ω･`）＜>>756上海でドピュが６位から８位に下がってフィニッシュした時も
　 ＿|￣￣||＿）＿　　監督だったかはヘタれっぷりを酷評してたよな
／旦|――||/／ ／|　　チームの技術陣たちもライダーの限界を感じてるかもしれないな
|￣￣￣￣￣|￣| . |
|＿＿＿＿＿|三|／　　　接触しているライダー…能力があるのに現状のマシンと合わずに
　　　　　　　　　　　　　　　　数年走っている選手と言ったら誰だろうな？

　　　　　　　　　　　　　　　セテとビアッジ先生ってのはどうだ？

>>763
>監督だったかはヘタれっぷりを酷評してたよな
あれはひどかった。
ああいう状況でペースを維持できずに抜かれるのはヘタレと呼ばれても仕方がない。
今回は転倒で終わったけど、トップを走れた事がいい刺激になればいいのだが。

>セテとビアッジ先生ってのはどうだ？
セテは引退したじゃん。それに禿先生はむしろスズキだろう。

柳川
オートポリス二番グリッド確保
ホームコースでは勝って欲しい

にしてもさ、こんな天気のいい日に朝から走りに行かず
一日中2chでAA貼って面白いと思って煽ってるやついるけど
バイクの免許ないのかな？

だからKawasakiの現状とブランクも知らずに粘着してるのか。
おっとスルーが基本だったな、わるいわるい。

ヤナさん、ひでみちお兄さん頑張れ！

来年、ホッパーがカワサキってどう？
ライムグリーンが似合うと思うんだが。

>>768
俺もそれを考えてた。
HGがスズキに接触したとの報道もあるし、ホッパーにも離脱の噂がある。
いっそAMAにならってモンスターエナジーをスポンサーにして・・・

　　 　　∧_∧
　　　 （´･ω･`）＜>>764セテと先生は冗談だった…すまんな
　 ＿|￣￣||＿）＿　　
／旦|――||/／ ／|　　個人的には柳川にもう一度乗って欲しいところだな
|￣￣￣￣￣|￣| . |
|＿＿＿＿＿|三|／

ホッパーといえば全GPライダー中最も深いリーンアングルで
コーナリングスピード高目の印象があるんだよな。
ZX-RRに合ってるんじゃないのか・・・？

>>770
柳川はせめてポイントとって欲しいよな。GP経歴がノーポイントってのは悲しい。
レギュラー参戦は無いだろうけど、スポット参戦のチャンスを・・・

>>770
開発力のあるエースライダーが加入したら
セカンドで柳川は有りかも

柳川本人は。マシンの開発は出来ないと言っていたから・・・

>>770
柳さんワイルドカードで出たら
またクラッシュ大怪我の予感

>>773
当の本人はもうこりごりなのかも？

>>774
本人は流石にチャンスが有れば出たいでしょ
ピットに特攻されたり、トラブルでクラッシュしたり
トーチュウに載ってた写真が痛々しかった

ヤナさんはずっとGPを夢って言ってたしね
スズキワークス選んだ時も
GPやってるからって答えてた。

ドピュが表彰台に立ったら、いよいよカワサキの実力を
認めれるかな。今はもだ怪しい感じがする。
表彰台に立てなくても、TOPから10秒落ち程度を連発してくれたら
いいけどな。30秒落ちとかだと以前と変わらん。

　 　　　 　　 　＿＿＿_　　　
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　　　　
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　| 　　　　　ライダーがクソ！
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／　　　　　　マシンだけは超一流のカワサキ
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ 　 　 　 　 　 　 　
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　 　
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))


　 　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　だっておｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/　　　　全戦全敗！サテライトにも負けるワークスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　　　　　バ
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バ　　　ン　　どんだけドンガメーーーーーーーーーーーーーーっｗｗｗｗｗｗｗ
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

柳川2位か。

悪い結果じゃないけどオートポリスだからちょっと残念。

大作が３位・・・嬉しいような・・・寂しいような・・・

オートポリス行ってきた！

とりあえず柳川おめ。

しかし、６年連続２位（会場でアナウンサーがそういっていた）とは。

スタートでトップに立って、大作と抜きつぬかれつのデッドヒートの
ときは、今年こそ表彰台の一番高いところに立てるのでは・・、と期
待させるものがあったが。

だが、結果は２位でも熱い走りには感動。ありがとう。

ＡＰ観戦乙です
>大作と抜きつぬかれつのデッドヒート
おぉ！鳥肌モンですねぇ

柳川と大作、2人をZX-10Rで走らせれば
よかったのに。予算不足ですかね。

>>781
>しかし、６年連続２位（会場でアナウンサーがそういっていた）とは。

それなんか凄くね？
2001年まではSBKだったから、2002年の賞典外のプロトタイプ参戦以来
ずっと2位ってのは。
あれ？03年は何で走ったんだ？10Rはまだ出てないはず・・・

調べてみたら出走してないね。02と04〜07の4年連続2位が正解。

柳さん前もAPでヤマハの人に負けてなかった？

2006年はイトシン
2005年が中富＜これだな
2004は辰也
2002にはプロトタイプクラスだけど加賀山

そして今回と、５回走って５回とも２位か・・・

>>768-769
ホントにそういう噂がある
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/59052

>>787
今やGSV以上のコーナリングマシンとも見られているZX-RRにホッパーの組み合わせ。
実現したらぜひエルボースライダー付けてライディングしてほしい。
メインスポンサーはモンスターエナジーで。

>>784

すまん。聞き違えたんだ、きっと。＿|￣|○ !||i|!

年１回のお祭り気分で、舞い上がって冷静でなかったと
察してください・・・。

重ね重ねすまん。

>787
周囲のライダーからもカワサキは注目されてるんやね。
順調に進化を遂げてほしいね。ビッグネームが振り向くまでね。
結果は出てないけど、MotoGPの現場の人（ライダーやメカニック）
から見ればバイクのポテンシャルはかなりの物と映ってるんかな。

でもなぁ、結果は出てないんだよな。そこに不信感があるんだよな。
やはり、勝負の世界は結果が全てだからな。

松○”ガンガレ
ＡＰはｋａｗａｓａｋｉファン多かったね。
柳川、２位おめ
次こそは・・・・・・・・・・。

>>790
現レギュラーライダーはこれでケツに火がつくな。
少なくとも一人、このままではおそらく二人とも来期のシートは無い。
せめて表彰台に乗るくらいじゃないと。

ところでジャックはムジェロで復帰できるの？

　　　　　　　　 　 　 　 　 　 /　　　ﾉﾉ ﾉﾉノ　ヾヽ、ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　/　　 ﾉ） ｀　　　　　 ´ i　|
　　　　　　　　　　　　　　 i　 　 {　　　｀　, ,-,、´　 i　|　　
　　　　　　　　　　　　　　{　　　 i　 　 　）-―-'（　 i　|　　
　　　　　　　　 　 　 　 　 ヽ　　　i　　　　　⌒　　　}　|＿,,,. -‐-　､　　
　　　　　　　　　　　　　　__)）, ,ﾉ人　　　、＿,　　ノ''"´　　 ,　 　 　 ＼　
　　　 　 　 　 　 　 　 ／　　　　　　 ｀　ー--,. '´　　　. : :｀（　　　　　　ゝ、
　　 　 　 　 　 　 　 /　　　　　　 　 　 : : :: :´: . 　 　 　 　 : :＼ , ' ´_　 　ヽ
　　　　　　　　　　 /　　r´: :　　　　　　　: : : :　　　　 　 ,. ' ´ ヽ>'´　　　 ,'ヽ!
　　 　 　 　 　 　 /　γ: :　　 　 　 　ノ　 　 _ 　 ,, ､,, ,,__i 　｡ ./　　　　　　 ; ,!
　　　　　　 　 　 i 　 ir' " ヽ　 　　,,,　'''　´ 　　　　　　　 ｀"７　　 　 　 　 :/　
　　　　　　　　　i　　|、 °　},　'　　　 　 　 　 　 　 　 　｀ ｙ'　　　　 　 　 /
　　　"'''‐‐- ...,,,_| 　 ヽ、ｰ／　　 　 　 　 　 ＿_　　　 ＿/　 　 　 　 　 /
　　 　 　 　 　 　 ｀'' -,,て　　　　　　 　 　´　　 ￣￣　/　 　 　 　 　 ,イ　
　　　　　　　　　　　　　｀''- ､_／　　　　　　　　　　　 /　　　　｀　 ／　,!　 　 _,
　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ｀''- ,,　　　　　,..､_,,..イ´　　　　　 i'´　　｀ゝ''"´
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼_ ,,,,,...ゞ､＿ 　 　 　 　 　 |ｰ-／　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　ﾐ〉　　　　　　　!r'´
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ヽ ﾐ/、 ／|　 i　 i　}
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 �B/...／｡ヾ!、,|　 !´　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ;iｸノく 〈ﾉγ

ホッパーがモンスターエナジー引き連れてカワサキ？？

最高じゃないですか・・・。

>794
スポンサーの色がカワサキのグリーンに似てるからとか
書いてるけど、そんな理由でライダーが移籍するなんて事は
あるんですかね。

>>795
AMAでカワサキのスポンサーはモンスターエナジー。
ホッパーの個人スポンサーもモンスターエナジー。
そのつながりじゃないかって事じゃないの？

　　　　　　　　　/''⌒＼　　
　　　　　　　　.,,..' -‐==''"フ　
　　　　　　　　 （n´・ω・）η　　ドンガメーーーーーーっｗ
　　　　　.　　 /　　　　 /
　_,,..-―'"⌒"~⌒"~￣゛゛"'''ョ
゛~,,,....-=-‐√"゛゛Ｔ"~￣Y"゛=ミ
Ｔ　　|　　 l,＿,,/＼　,,/l　　|
,.-r '"l＼,,j　　/　 |/　 L,,,/
,,/|,／＼,/　_,|＼_,i_,,,/ ／
_V＼　,,/＼,| 　,,∧,,|_/

モンスターエナジーにしろレッドブルにしろ
色々なジャンルの色々なチームにスポンサードしてるわけで
そんな狭い繋がりで移籍とかねーよ

カワサキレーシング
　　　　　　　　　 ,､L,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,-‐‐‐''''"~´_____,,,,､､-‐'ｒ゛
　　　　　　,　-‐'　　　　________,,,,,,,､､､-=;;''''ヽ|　,,､-‐''"
　　　　　<　―‐'''!'''''''h''T'''廿'i＝　.r廿ノ￣￣｀ヽ、―ニ 二
　　　　　　￣￣ |⌒i ｒ　ヽ-- ' 　ヽ／　´｀ヽ _　 三,:三ー二　有
　　　　　　　　　 |λ|｛　　　　　　ノヽ--/￣ ,　　　 ｀￣￣￣　望
.　　　　　　　 　　|ヽi　|　　 　　ﾐ }　　...|　 /! 　　　　 ／_　 i　 ラ
　　　　　　　　　　lＶ　ｒ　 　 　　_}｀ー‐し'ゝL　　　 ,._ ｀ヾ:::;'　 イ
　　　　　　　　　　｀､　!　　 ‐‐''',:ﾍｒ--‐‐'´}　　　 ;ー------ ダ
　　　　　　　　　　　ヽﾄ　　　::　ノ｀ヾ:::-‐'ーｒ‐'"＝＝- 　　　　｜
　　　　　　　　 　　　　|＼　　　　　 　　　,.!
　　　　　　　　　 　,,､rl　　'''''''ｰ‐_"''''""_´└ ､

　　　　　./　　　　　　 ;ヽ　
　　　　　 l　　＿,,,,,,,,＿,;;;;i　 速いぜカワサキ！
　　　　　 l l''|~___;;､_y__ lﾐ;l　 ホンダもスズキも激遅だ！！
　　　　　 ﾞl;| | `'",;_,i`'"|;i |　 このまま行けば初優勝だぜ！！
　　　　 ,r''i ヽ, '~rーj`c=/　
　　 ,／　 ヽ　 ヽ`ｰ"/::　`ヽ
　 /　　　　 ﾞヽ　 ￣､:::::　　ﾞl,　ホント MOTOGPは漢のカワサキ最速だ！ フゥハハハーハァー
　|;/"⌒ヽ,　　＼　　ヽ:　　 _l＿　　　　　　　　ri　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ri
　l l　　　　ヽr‐─ヽ＿|_⊂////;`ゞ--―─-r| |　　　　　　　　　　　　　　　　　　 / |
　ﾞlﾞl,　　　　 l,|｀ﾞﾞﾞ''―ll＿__l,,l,|,iﾉ二二二二│｀""""""""""""|二;;二二;;二二二i≡二三三l
　| ヽ　　　　 ヽ　　　_|＿　　＿　　　　　　　"l￣￣￣￣￣￣ |二;;二二;;二='''''''''''￣ﾉ
　/"ヽ　　　　 'j＿／ヽヽ,￣ ,,,/"''''''''''''⊃r‐l'二二二T￣￣￣　　［iﾞ''''''''''''''''"ﾞﾞﾞ￣`"
／　　ヽ　　　　ー──''''''""(;;)　　 ｀ﾞ,j"　　|　 |　|

律儀にAAの改変を考えているのがちょっとかわいいなw

バーミュにも声かけてたのかよｗ
ttp://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/mcn/2007/may/may28-31/may2907vermeulenconfirmskawasakiapproach/

中野ｻﾝに声はかかったのかなww

>802
カピロッシとかホプキンスとかバーミューレンとか、誰が本命なのかな。
手当たり次第に声をかけてるんか？
まぁ、ジャックがクビなのは当確ですけどね。

今日明日は太麻樹がオートポリスでテストしてるんだよな。

>>803
中野なんか使えねーからｲﾗﾈ

　　　　 　　／＼
　　　　　／　　　＼
　　　　　￣|　　|￣
　　　　＿__|　　|＿＿
　 　／　⌒　　　⌒ ::: ＼ 　　|＼
　 　|　（●）,　、（●）、　￣￣　 ＼
　 　|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 　左を見ろ>　　　　　　　　　　　　　　こっちは右だバカ！
　 　|　　｀ﾄｪｪｪｪｲ' 　 .:::::＿＿　 .／
　　　＼　｀ニニ´　 .:::／ 　　 |／
　l_!!! ,､ ,..-ヽｰ'',,.. ' ノ｀丶--'ー--､ -―--､　+　+　　　+
　| ! !_!|i::::::::::｀´ｰ''´:::::::::::::::::::|:::::::::::::::::::::,..､::｀ヽ　　+　　　　　+
　.! ',　,|!::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ／---‐'´｀＼::::＼　　　+
　　!､_,ｲ:::ヽ::::::::::::::::::::::├┤:::／::|　　　　 　　 ＼:::ヽ､_
　　',::::::',::::::|ヽ::::::::::::::::::::::::::::/:::::::l　　　

中野が帰ってきて円満解決だな

>>808
中野がいた頃とは状況が違いすぎね？
中野はエースの座を脅かされる事なく3年間過ごせたけど、これは他に
中野と同等以上のライダーがカワサキに興味を示さなかったからでも
あるんだよな。

　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／　　 　 　＼
　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼　　ライダーが二流ばかりで勝てないお
　 ／ 　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　 ＼　
　 |　　　　 （__人__）　　　　|
　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／　だけどバイクも二流なんだお

　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／　　 　 　＼
　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼　　間違えていたお
　 ／ 　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　 ＼
　 |　　　　 （__人__）　　　　|　ライダー二流でバイクは全敗の三流だったお
　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／

とりあえず中野も中野ヲタも要らねぇから出てけ

いまカワサキに必要なのは、
カワサキをここまでのマシンに仕上げた中野真矢その人なのだ。

今年のマシンは、ある意味中野SPだわな

しょうがねぇな、今なら中野戻ってきてもいいぜ
セカンドライダーとして。

迷走するカワサキを救えるのは中野くらいのもんだろ

　　　　|┃三　ガラッ
　　　　|┃　 ＿＿＿_
　　　　|┃／⌒　　⌒＼
　　　　|┃（●） 　（●） ＼
――‐.|┃:⌒（__人__）⌒:::::＼ 　あんまりカワサキが勝てないから
　　　　|┃　　|r┬-|　　　　　|⌒)遊びに来たお！
　　　　|┃　 　`ー'ｫ 　 　　／/
　　　　（⌒ヽ・　　　　・￣ ／
　　　　|┃ノ　　　　　　　/
　　　　|┃　　　つ　　　<
　　　　|┃　　(::)(::)　　　ヽ
　　　　|┃／　　　　>　　）
　　　　|┃　　　　　(＿＿)


　　　　|┃
　　　　|┃ ＿＿＿_
　　　　|┃／⌒　　⌒＼
　　　　|┃ （―） 　（―）＼
――‐.|┃:⌒（__人__）⌒:::::＼
　　　　|┃　　　　　　　　　　 |
　　　　|┃　 　　　　　 　　／
　　　　|┃ヽ・　　　　・￣ ／
　　　　|┃　＼　　　　,.:∴~・:,゜・~・:,゜・　,
　　　　|┃ヽ＿）つ‘∴・゜゜・・∴~・:,゜・・∴
　　　　|┃　　(::)(::)　　ヽ　　　　・゜゜・∴~゜
　　　　|┃／　　　　>　　）　　　　゜゜・∴:,゜・~
　　　　|┃　　　　　(＿＿)　　　　:,゜・~:,゜・゜゜・~

実は荒らしてるのは
中野真矢本人

中野乗せるくらいなら
ノリック乗せるｗ

むしろ結構本気で柳川さんを

　　 ／￣￣＼
　／　　 _ノ　　＼
　|　　　 （ ●）（●）
.　|　　　　 （__人__）　　MOTOGP参戦してスズキも優勝したのに全敗
　 |　　　　　｀ ⌒´ﾉ　　　撤退するだろ常識的に考えて…　
.　 |　　　　　　 　 }　　
.　 ヽ　　　　　 　 }
　　 ヽ　　　　　ノ　　　　　　　　＼
　　　/　　　 く　　＼　　　　　　　 ＼
　　　|　　　　 ＼ 　 ＼ 　 　　　　　　＼
　 　 |　　　　|ヽ、二⌒)､　 　 　　　　　 ＼

川ちゃんやめへんで〜

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／⌒ヽ　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　､v　´／´＜　　　　　　　　　　　　　　　　 　 （ ＾ω＾）　　＜　カワサキは全然勝てませんNE！
　　ーﾍゞ､､,,　､ヽ､￣ーﾆ　　　　　　　　　 　 　 　 ｿ ／　）　　 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　ｲ::／`不ヾ　:.:.`＼　 ＼､　　　＿ =＝=､.___＿/／ .／
　　ハ:.:.rj:.:|:ﾄ`:.:.:.:.:.:.:.　`ヾ　 `＜=-=　　.ノﾉ!!!＿＿／/
　　　 i:.:.:.:.`|Yヾ:.:.:.:.:.:.:.　 .:.:`ﾊ-ﾆく＿,／ ´＿_y　　　/
　　　 'r=＝k=＝ｧ--―:=＝― ￣　ヾ＼（　　　_＿ノ
　　　 ,ﾊ_'`,ｲ,／　ゞ:.:.:.:.:.:.〉:..:.　　　 /`T:ｫ ＼ ＼}ｰ--
　　　/　 ,／　 .r⌒`ー--､:.-:.:　.:. /　 |:::|　　 i　／／ `ヽ
　　　`ｰ´　　　.|: ﾊー:.＿.:_:.　):./. ゝ､./:/　,. -ﾆ:/　}:.:.:　ヾ ､　　　　　　- ― -　＿
　　　　　　＿__|: {-ゞ:::::::::::.:.:.:.:.:.:.　 ／:/￣￣　　.:.／　　　ﾄ､ー　''￣　　　　　　　三
　　　　　/:::;--}: i:::::::::::::::､:::::::::.:.:.rz:／:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:/ :.:.:.　　 !　ヽ::＿:.:.:.:.＿　-― -　二ニ=
.　　　 ／／　 ゝ､`ｰ､￣　`ー　＿＿::::::::::::::::::::Y:　:　　　/　　　　　￣
　　 ／／　　　　 v::ﾉ　　　　　　　　{:::::::::::／￣ﾍ:.:　　　{
　 r´／　　　　　　　　　　　　　　　　ゝ:::::::i　　　 `ｰ:.:._:. ゝ
　　i::ゝ　　　　　　　　　　　　　　　　　.〉:::::>　　　　　 /:.:/
　　{／　　　　　　　　　　　　　　　　 /::／　　　　　　 i:.:/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /／　　　　　　　 i:./
　　　　　　　　　　　　　　　　　　,ノ:/　　　　　　　　 i:.{
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ::ｲ　　　　　　　　/:.:Y

ジャック復帰か。
あまり期待はしてないがニエトよりはマシ。
マシンが良くなってるのを証明するぐらいの事はしてもらいたい。

中野スレのAAがいっぱい
中野ヲタよっぽど悔しかったんだなｗ

>>824
今すぐ現地の天気予報調べてみろ。
週末ずっと雨だぞ。
でも日曜日はサンダーストームだと。

>>825
やはり中野スレを荒らしているのはカワヲタなんだｗ
いや〜、チェックの意味でAA張ったんだけどね〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

漢カワサキって言うけれど、カワヲタは女々しいなぁ♪

>>827
お前が荒らしなだけだろ

氏ね

茂木の観客数激減必死!?
(´∀｀)

AA張ってたのは
中野真矢本人だろ

あまりにも悔しくて

>>830
　　　　　　　巛彡彡ミミミミミ彡彡
　　　　　　 巛巛巛巛巛巛巛彡彡
　　　r､r.r ､|:::::　　　　　 　　　　　|　
　　r |_,|_,|_,||::::::　　　　 ⌒　　　⌒|
　　|_,|_,|_,|/⌒　　　　 -="- 　(-="　　　　 ぁぁそうでっかそうでっか
　　|_,|_,|_人そ(^i　　　 '"" ) ･ ･)""ヽ　　 　なるほどね・・・
　　|　)　　 ヽﾉ　|.　　┃｀ー-ﾆ-ｲ｀┃　
　　|　　`".｀´ 　ﾉ　　 ┃　　⌒ 　┃|　　
　 人　　入＿ノ´　　　┃　　　　┃ﾉ＼　
／　　＼＿／＼＼　　 ┗━━┛/ ＼＼
　　　　　 ／　　 ＼　ト ───ｲ/　　 ヽヽ




　　　　　　　巛彡彡ミミミミミ彡彡
　　　　　　 巛巛巛巛巛巛巛彡彡　　　　　　　
　　　r､r.r ､|:::::　　　　　 　　　　　|　
　　r |_,|_,|_,||::::::　　　　 ／'　　'＼ |　
　　|_,|_,|_,|/⌒　　　 　 (・ )　　(・ )|　　　
　　|_,|_,|_人そ(^i　　　　⌒ ) ･･)'⌒ヽ　　　・・・で？
　　|　)　　 ヽﾉ　|.　　　┏━━━┓|　
　　|　　`".｀´ 　ﾉ　　 ┃　ノ￣i　┃|　　
　 人　　入＿ノ´　　　┃ヽﾆﾆノ┃ﾉ＼　　
／　　＼＿／＼＼　　 ┗━━┛/|＼＼
　　　　　 ／　　 ＼　ト ───ｲ/　　 ヽヽ

プニは１５位と出遅れ、ジャックは定位置（振り返れば KR）・・・

今気づいたが、プニのすぐ上にいる中○さん（オンダ最下位）の最高速はプニより 10 km も遅いぞ。
奴の使うバイクは毎年呪われてんのか？

kwsk の最高速はまあまあだけどドカにくらべるとまだまだ・・・。

やっぱり中野なんか応援してるやつはキチガイばっかりかｗ

ルマンでテストできなかったから、新仕様のシェイクダウンも兼ねてんだろう。
ずいぶんと慎重に走ってた（タイムテーブル上）

>>833
メーカー変わっただけでよくそこまで言えたもんだ
去年までは必死で応援してたろうに

>>835
ただの不機嫌無職でしょ
放置が一番だよ。

ここは中野スレのメンバーと相当かぶってるな

ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/59298

今回また新しいパーツを持ち込んでるらしい。
開幕から約15馬力出力が向上しているらしいけど、一体何馬力でているんだろう？
外装の変更はフロントフェンダーが長くなったくらいしか見分けがつかん。
スクリーンも大きくなったかな？

　　 　　∧_∧
　　　 （´･ω･`）＜>>837俺は被りっぱなしじゃないけどな
　 ＿|￣￣||＿）＿
／旦|――||/／ ／|
|￣￣￣￣￣|￣| . |
|＿＿＿＿＿|三|／

>>839
ちょろちょろ往来してんじゃねーよ。

全戦全敗

ハハハ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　イキデキネーヨ
　　　∧＿∧　　 　ハライテ- 　　　　　　ゲラゲラ
.　　（　´∀｀）　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　∧＿∧　　 　 　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　モウ カンベン
.　　（ つ ⊂ ） 　 　　　　　　　　　　　　　　（´∀｀ ,,）、　　　　　（　＿　；）　　　　　　　 シテクダサイ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　＿（∨　∨　）＿　　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　　（＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　タッテ ラレネーヨ

>>839
( ﾟдﾟ)、、ﾍﾟｯ

上位を走るもラストラップで燃料が...なんてことにならないでね。
いやもうそれでもいいか。

>>834
二人ともまだ痛みと戦ってる状況らしい。
タイムが今一なのはそのせいでもあるんだろう。

>ずいぶんと慎重に走ってた（タイムテーブル上）

その慎重さを前レースで見せてもらいたかったものだ

>>845
でも前々レースでは慎重になりすぎて・・・

マシン：5年間０勝、PPも無しワークス最下位のゴミ
タイヤ：戦闘力ありすぎで豚に真珠
チーム：5年間０勝、PPも無しワークス最下位のゴミ
ライダー：皆さん承知の通り

この構成なら頑張ってるほうですよ

中野オタの即効報復ワロタｗｗｗ

>>848
目には目を、歯には歯をだ！！

>>849
さすがにお前の馬鹿さに辟易

ストーナーの速さは異常。
もう今年のチャンプは決まったようなもんだな。
ジャックは雨はやはり得意なようだな。
明日も大雨でお願いします。

メチャクチャな予選だったな。
ジャック４番手、ぷにぃ７番手。
明日も荒れそうだから、ムチャクチャになったついでに表彰台かっさらいたいなぁ。
つか、こういう微妙なコンディションでソコソコの位置に行けるという事は
車の出来が良いと言えるのか・・・
ぷにぃとジャックを貶す訳じゃないが、もっと力のある乗り手に乗らせてみたいな・・・

そこで中野ですよ。

中野の話はヤメレ。
正直空しいだけだ・・・

ついこの前まで中野の話題なんて無かったのに、やたら増えてますね
自作自演荒らしかな？

以後ｽﾙ-

>>852
>こういう微妙なコンディションでソコソコの位置に行けるという事は
>車の出来が良いと言えるのか・・・

むしろ微妙なコンディションでないと良い位置に行けないのはライダーの
能力のせいじゃないかって事でもあるな。
明日は微妙なコンディションになるのを期待した方が良さそうだな。
二人ともまだ病み上がりで完全な調子じゃないし。
ジャックは確実に雨の方が良いし。

プニはもう1周アタックするチャンスを逃したのを依田にダメ出しされてるな。
あの状況ならフロントローも狙えたろうに。
この分だと来年は二人ともいないかな・・・

まぁ、あれだ。
いろいろ言いたいことはあるが、二人そろってトップ１０以内
の予選てのは、めでたいのではないか。
（特殊なコンディションだけど・・・。）

チーム・マシンの戦闘力は登り調子ということでは？
おりは素直に期待する。
ジャック・ドピュ、決勝は激しくがんがれ！！

■■■□■■■■□■■■■□■■■■■■■■■■□■■■■■■
■■■□□□□■■□■■■□■■□□□□□■■■□■■■■■■
■■■□■■□■■□■■■□■■■■■■□■■■□■■■■■■
■■□■■■□■■■■■□■■■■■■□■■■■□■■■■■■
■■□■■■□■■■■■□■■■■■■□■■■■□■■■□■■
■■■■■■□■■■■■□■■■■■□■■■■■□■■■□■■
■■■■■□■■■■■□■■■■■■□□■■■■□■■□■■■
■■■■■□■■■■■□■■■■■□■■□■■■□■■□■■■
■■■■□■■■■■□■■■■■□■■■■□■■□■□■■■■
■■■□■■■■■□■■■■■□■■■■■■■■□□■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■□□□□□■■■□□□□□■■■■■□■■□■■□■■■□■
■□■■■□■■■□■■■□■■■■□■□■■□■□■■□■■
■□□□□□■■■□□□□□■■■□■■■□■■■□■■■■■
■□■■■□■■■□■■■□■■■□□□□■■□□□□□□■■
■□□□□□■■■□□□□□■■■■■□■■■□■■■■□■■
■□■■■■■■■■■■■□■■■■■□■■■□□□□□□■■
■□■■■■■■□■■■■□■■■□□□□□■□■■■■□■■
■□■■□□□□□□□■■□■■■■■□■■■□□□□□□■■
■□■■■■■■□■■■■□■■■□■□■□■□■■■■□■■
■□■■■■■□□■■■■□■■■□■□■□■□■■■■□■■
■□■■■■□■□■■■■□■■■□■□■■■□□□□□□■■
■□■■□□■■□■■■■□■■■■■□□□■■□■■□■■■
■□■■■■■□□■■■□□■■■□□□■■□□■■■■□□■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■□■■■■■□□■■■□□■■■□□□■■□□■■■■□□■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

>>858
雨の場合は戦闘力の差は激減する
車体特性によっては逆転もありうる

あくまで今回の予選は、いつものレースとは切り離して考えるべき

>>860
ドライのセッションは良くなかったものな。
怪我の影響が大きいようだけど。

（＾ω＾　）
（ ＾ω＾ ）
（　＾ω＾）
（　 ＾ω）
（　 　 ＾）
（　　 　）
（＾ 　 　）
（ω＾ 　）
（＾ω＾　）
（＾ω＾　）
（ ＾ω＾ ）
（　＾ω＾）
（　 ＾ω）
（　 　 ＾）
（　　 　）
（＾ 　 　）
（ω＾ 　）
（＾ω＾　）
（＾ω＾　）
（ ＾ω＾ ）
（　＾ω＾）
（　 ＾ω）
（　 　 ＾）
（　　 　）
（＾ 　 　）
（ω＾ 　）
（＾ω＾　）

天気予報を見てきたが、降水確率３０％と微妙な数字だったよ・・・
レースは面白くないかもしれんが、天気によっては波乱があるかな？

また微妙なＷＵＰだったな

>>864
晴れるとジャックが心配だ

>>865
WUPの結果は既に

マジでライダーどうにかしろよ。

全くだ。
雨が降らなきゃ役に立たないライダーなんかイラネ。

やる気のない上に転倒クセの直らない奴もね

　―┼‐　　　　　　　　 ノ　　 　 /　 　|　 --ヒ_/　　　 　/　　 ＼ヽヽ　　　 ー―''7
　　　`」 　 ┼,　　　二Z二　　　レ 　 /　 /´レ' ＼　―７￣｝　　|　　ー-、　　　/
　（＿＿ 　（|フ)　　　（＿＿ノ　　＿ノ　　∨`　　ノ　　/ 　/　　　　　＿ノ　　　 ＼＿

　　　 ─┼-　　　　　　　　/　　 |　　 ‐┼-　　　|　　　　　ー|―
　　　 ─┼─　|　　　＼　レ　　/　　￣Tー　　/　　　　　　ノ　-─
　　　(二フヽ　　＼/　　　　＿ノ 　 (二フ＼　　ヽ＿ノ　　 /　、＿＿

　　　　 ｉ';ｉ
　　　　/__Y
　　 　 ||真||　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ／⌒彡
　 ＿　||露|| 　　　　　　　　／⌒＼　　　 　/冫、　）　・・・・・・。
　 ＼　|| 　||￣￣￣￣￣￣￣＼　`.／⌒ i `　 ／ゝ 　　　_,,..,,,,_
　　||＼`~~´　　（ｷﾑﾁ）　　 　　 　＼(　>　 　　 ('＼＼ 　./ ,' 3　`ヽｰっ　・・・・・・。
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣￣￣||￣＼`つ　 　 ⌒ ＿）　l　　 ⊃　⌒_つ
　　 　 .||￣￣￣￣￣￣￣￣￣|| 　　　　　　　　 　 　 　 `'ｰ---‐
( 'A) ・・・。 〃∩ ∧＿∧ 　 　　　 　＜⌒／ヽ＿＿＿
/(ﾍ)ﾍ　 　 ⊂⌒（ 　・ω・）　・・・。　 ＜_/＿＿＿＿／　ｚｚｚｚ・・・

なんか噛み合ってないねぇ
色々と

ジャックは腕の力が入らなくなるって言ってたから途中であきらめるかとも
思ったけどな。でも完走してノーポイントって・・・・
あまりにもﾅｻｹﾅｽ

豆の木は論外だが、ドピュも危機感ゼロって感じ。
シコタマ銭積んでホッパー獲得せよ！

シーズン前からある程度覚悟していたことだけど、
ここまでライダーがヘッポコだと、
もはや、なにも期待出来ないな。

あとは、いつか有力ライダーが来てくれた時、
それなりの戦力を備えたマシンが用意出来ているよう、
開発陣に期待するしかないな。

つか、カワサキの中の人も、
これじゃぁ、やりがいないだろーなー。

とりあえず今季のレギュラーライダーには期待しないって事で。
来期に向けて有力ライダーの接触もあるって言うからそれを期待。

でもこんなレースばかりしていたら取り下げられちまうよな・・・

峠をとっくに過ぎてあとは引退まっしぐらのジャックと
バカの一つ覚えみたいに転倒癖の治らないドプニエ。

これじゃいつまでたってもダメだわな。
来年は二人ともクビにしたとしてもいったい誰が来てくれる事やら。

今年はもてぎの応援シート売れ残りそうだな・・・それもかなりの数が。

>>877
ﾉﾂ
今まで応援シートだけ買ってたけど、今年は他のチケット買う予定
と言う人間がまずここに一人

またドピュはチーム関係者から怒られそうだな。
ジャックは終わってるのは誰もが分かってる事だろう。
来年は2人ともクビだろうな。
とにかく、今シーズンはマシンの開発に専念するしかない。

カワサキのマシンの評価が上がってるとか記事が出てるけど
こんな結果を見ていると、信じがたい。いつまでたっても
ダメサキなんだなと思ってしまう。

希望としては、ジャックは自ら引退して欲しい。

そういえば、今期初のノーポイントレースだったんだな・・・
獲得ポイントもワークスチームのそれじゃない。
どう見たって弱小サテライト並。
レギュラーライダーのポイント圏内完走率が半分にも満たないんだから
お粗末の極みだよな・・・

怪我・病気以外の理由でライダー途中解雇→交代って過去にあったっけ？

はっ！　そうだ、プニも、仏禿もこれから突然病気にかかるんだよ！
だけど、１年ぐらいで完治するんだ！

まあ来年は、ヘイデン・エド・中野ｻﾝと選び放題だ。

ttp://www.crash.net/news_View~cid~6~id~149020.htm
HGとホッパーという線が急浮上。

　 　　　 　　 　＿＿＿_　　　
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　　　　
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　| 　　　　　予選上位！！
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／　　　　　　さすがわ漢カワサキ！！
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ 　 　 　 　 　 　 　
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　 　
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))


　 　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　だっておｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/　　　　早々と消えてってノーポイントｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　　　　　バ
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バ　　　ン　　どんだけドンガメーーーーーーーーーーーーーーっｗｗｗｗｗｗｗ
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

本命　ホッパー
だめもとで　HG
最低でも　バーミュ　ってとこですか。

ホッパーもHGもいやだ…
この二人を乗せるくらいならビアッジのがいい

HG雇えるような金あるならさ、今年ドピュとOJなんて状態にならんかったろ。

金が無いのは確かだろうけど
去年のｵﾌの評価じゃ、いくら金積んだって誰も乗りたがらなかっただろうね

去年は中野がギリギリまで態度を明らかにしなかったしな。
ドプニエはなんかもったいない気もするが、しょうがないよな。
もうヒロシの線は無いんだろうか。ドプニエの二の舞かな

カワサキ的に本当は中野にずっと乗ってもらって、
ドプニエじっくり育てようと思っていたのに、
中野が去っちゃって予定がメチャクチャになった感じなんだよなぁ。

ドプニエがエースになって突然覚醒するという事も起きなかったね。

>>887
それだけ今のカワサキが他のライダーから見れば魅力的になったという事なんじゃね？
その評価に泥を塗らないように今の二人にはがんばってもらわにゃいかんのだが。
ジャックは引退濃厚としてもプニはまだ若いからな。
来期拾ってもらうためにも結果を残さにゃいかんのだが。

ドプにエースは無理と分かったからビアッジがいいなあ

>>892
今更ビヤッヂ乗せてもなあ・・・

太麻樹のブログによれば月火とオートポリスでテスト。
前回先週火水だったから一週間足らず。意外と短い間隔でやるんだな。
開発は急ピッチで進んでるって事なんだろうか・・・

一昨年くらいに聞いた所によると
motoGP部門はKHI本体管轄で知材（特許関連部門）と直結していて
どんな稟議もほぼスルーで通るんだとか

　　　　　　|:::::::::::::::
　　　　　　∧_∧::::::::::::
　　　　　（´・ω・`) :::::::: なに覗いてんだよ、ぶち殺すぞ
◎ー）　 /　 　　　＼:::::::::
　|　 |　(⌒) (⌒二　)::::::::::::
　~~~　／⌒ヽ(￣､　 ヽ＿＿＿
　　　/　　　　Lヽ ＼ノ＿__
　　　ﾞー―――（＿_）---

>>891
カワサキの評価が上がったと言うよりは
BSの評価が上がったとみるべきかと

>>897
それは大きいだろうね
あとｵﾌの評価が低過ぎたのもあるかもね

だってあのｲﾙﾓｱ以下って言われていた訳だから

BSの評価だけならホッパーもHGも乗り換えようとは思わんのとちゃう？

>だってあのｲﾙﾓｱ以下って言われていた訳だから
そう言ってたのは2chだけだと思う・・・

>だってあのｲﾙﾓｱ以下って言われていた訳だから

こんなのを信じてたのは余程のバカしかいないんじゃない？

でも現実テック３並だぞ…

>>901
ライダーもテック3並ですから。

>>895
へぇー…
「やるぞー！」の頃の体制とは隔世の感があるな

;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;（:::::::::::::::::::::::::::::::　　 ,...ヾ ;;＼::　　　　　　　 　 　::l;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;／
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ー-..::::ミミﾐ､ヾ　 　( );;) ヾ;;ヽ､　　　　 　　 　　 :i;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:/／
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;=-ﾞ-｀:::::::ミミ＼　ﾞﾟ''"　i::ヽ;;i　　::　　　 　 　 　|;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:l　／
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;／:::::::　　　 :::::::.ﾐ::.'ヽ.........::::::::.､'_ノ　　　　　　　　l;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:i　／
;;;;;;;;;;;;;;;;;,ノ:::::::::::. 　　　　　　　　　　　　:::.｀ 　 , 二;ﾆ= ､　 　ﾉ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:ﾉ　／
;;;;;;ー-'',:::::::::::::::　　　　　　　　　　　 　　:::　 '　,rｪ ヽ｀　 ヽ /;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:／／　／
;;;;;;;;;;;;／"::::::::::　　　　　　　　　　　　　　 ＿i　ヽﾟ ﾝ i｀　／;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:ノ　／　／
ー'￣:::::::::::::::::　　　　　＿＿＿＿　　　 /:;:;:ヽ ー　　／;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:／／　／　／
:::/:::::::::::::::::::::　　　　／;:;:;;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:ヽ､　:;ー:ノﾐ; ::. /;:;:;:;:;:;:;:ー"￣　／　／　／　／
:/::::::::::::::::::::::::　　／;:;:;／:::::::::::＼　＼;ヽ/￣　　 : /;:;:;:;:;／"／　／　／　／　／　／
:::::::::::::::;;::::::::::::　 |:;:;:;:;:l￣＼:::::::::::＼　）;:ヽ　　　 /;:;:;:;:;:;l／　／　／　　|＼／＼/ヽ∧
::::::::::::::::::;;;::::::::.　 ＼:;:;ヽ　　ヽ:::::::::::::'/;:;:/　 　 /;:;:;:;:;:;:丿／　／　＿／　表
::::::::::::::::::::;;;;::::::　 　 ＼;:;＼　　|:::::::／;／　　 /;:;:;:.:_,- "　／　／＼ 　　　に　　お
::::::::::::::::::::::;;;;;;:::　 　 ､. ＼;:;＼ l::／;／　　 ／￣／　／　／　　／　　　　出 　 前
:::::::::::::::::::::::::;;;;;;;;..／￣ ー＼ ;:;:;:／　　 ／／　／　　／　／＜　　　　 　 ろ 　 ら
::::::::::::::::::::::::::::;;／　　　　　　ﾞ''ー ､_ ／　　／　／　／　／　/　　　　 　　!!!

>>902
むしろﾃｯｸ3とﾗｲﾀﾞｰの交換を要求したい

BSに戻った玉田さんが上位走ったりすると祭だろうな・・・

ジャックってニエトにポイントで負けてるんだな・・・
もうシーズン中にクビでいいだろ

　　　　　　　　 ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
　　　　 　 　 (.＿＿_,,,... -ｧァﾌ|　　　　　　　　　　あ…ありのまま 今　起こった事を話すぜ！
　 　 　 　 　 |i i|　 　 }!　}} /／|
　　　　 　 　 |l､{　 　j}　/,,ｨ//｜　　　　　　　『２ｃｈでROMっていたらHGやらホッパーやらが
　　　　　　　 i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ　　　　　　　　カワサキに乗るかもしれないとカワヲタが言ってやがる』
　　　　　　　 |ﾘ u' }　 ,ﾉ　_,!V,ﾊ |
　　 　 　 ／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ　, ﾀ人　　　　　　　　な…　何を言ってるのか　わからねーと思うが
　　　　 /' 　 ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ　　　　　　　　おれも何をされたのかわからなかった…
　　　　,ﾞ　 ／ )ヽ iLﾚ 　u' |　| ヾｌﾄﾊ〉
　　 　 |／_／　 ﾊ !ニ⊇　'／:} 　V:::::ヽ　　　　　　　　頭がどうにかなりそうだった…
　　　 /／ 二二二7'T'' ／u'　__ /:::::::/｀ヽ
　　　/'´r　-―一ｧ‐ﾞＴ´　'"´ ／::::／-‐ 　＼　　　　ザ・ワールドだとかキングクリムゾンだとか
　　 / // 　 广¨´ 　/'　　 ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ　　　　そんなチャチなもんじゃあ　断じてねえ
　　ﾉ ' /　 ノ:::::`ー-､___／:::::／/ 　 　 　 ヽ　　}
_／｀丶　/::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::...　　　 　　　ｲ　 もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…

今年はせめてセカンドライダーにジャックじゃなく
柳川や大作引っ張って来た方が良かったのにねぇ・・・

ラップされるだけ

それでもジャックを見るよりはマシ

その二人だったら
イルモアより遅いぞ

カワサキは04みたいな体制になればいいよね。
速いライダーときちんと完走するライダーって体制
中野はホフマンに比べて安全マージンの少ないセッティングでレースしてたらしいね。

>>913
ホフマンはそんなに安定感あったかなあ？

>速いライダーときちんと完走するライダーって体制
ある意味今のスズキがそうだな。
速いが安定感に欠けるホッパーと安定感抜群で決勝に強い婆さん。

下位安定

>>914
915がいうように下位安定してた。

スズキは理想的だね
いいデータも取れるだろうな

>>916
04年は4つもノーポイントレースがあるんだよ?
05年は欠場も多かったし。

そういえばジャックはすでに5戦ノーポイント(欠場2戦含む)だな・・・

カワサキはワークスマシンを３台走らせたらいいんじゃね？
３台目はフリーにして、乗りたいヤツに片っ端から乗せてみる。
うまくすれば、当たりのライダーが見つかるかもしれん。

>>918
ホントにそうなりそうな話も出てるね
ttp://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/mcn/2007/june/june4-10/june0607kawasakipondersthreeridermotogpteam/

>>919
3台目は07型を走らす事も考慮してるみたいだな。
チーム内2軍のような位置づけ?

　　　　　 ／　　　　　＼
　　　　　／　　／￣⌒￣＼
　　　　 /　　 / ⌒　　⌒　｜　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　｜　／　 (・)　　(・) ｜　　 | てめーなんだよこの妄想野郎！！
　 ／⌒　 (6　　　　　つ　 ｜　　　| 来年のライダーがホプやHGだと？精神障害でもあんのか？
　（　　｜　　／ ＿＿＿ 　｜ 　＜　何とか言えよゴルァァァァァァ！
　　−　＼　　　＼＿/　 ／ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　// 　,,r'´⌒ヽ＿＿_／　　　　　,ィ
　　 ／　　　　ヽ　　　　　　 ri/ 彡
　 /　　 i　　　　ト、　　　__,,,丿)／ 　　　　　　　ζ 　　　　　　　　　　
　|　　　 !　　 　 ）｀Y'''"　ヽ,,／ 　　　　 　／￣￣￣￣＼　　　　　　　　
　 ! l　 　|　　　く,,　　　,,,ィ'"　　　　　 　/.　　　　　　　　 ＼　
　 ヽヽ 　ゝ　　　 !￣!~〜、 　　　　　　/ 　　　　　　　　　 ｜　　　　
　　ヽ　　／￣""'''⌒￣"^'''''ー--、 :::|||||||||||||||||||||||||||||||||　
　　Y'´　　　　　　　　　　／　　　 """''''〜--、|||||||||||||||||）　
　　　（　　　　　　丿　　,,;;''　　....::::::::::: ::::r''''""￣""ヽ 　 ｜
　　 ゝ 　　ー--、,,,,,___　　　 　　::: ::,,,,,ー｀''''''⌒''ーイ　 .／
　　　　　ヽ　　　　　　＼　￣""'''""￣　　　＼＿＿＿_／-、
　　　　　ヽ　　　　　　 ヽ 　::::::::::::::::::::　／ 　　　 　　　　　｀ヽ
　　　　　　ヽ　　丿　　　）　　　　　　 /　　　　ノ　　　ゝ　ヽ　,〉
　　　　　　　ゝ　　　 　　!　　　　　　/　　　　　　　　　　　　∀
　　　　　　　　!　　　　　| 　　　　　/　　　人　　　　　ヽ　　　ヽ
　　　　　　　　| 　　　　,;;}　　　 　 !ー-、/　　ヽ　＿,,,-ー'''''--ヘ
　　　　　 　 　 |ノ　　　　| 　　　 　|　　/　　　　Y　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　 {　　　　　| 　　 　 | 　 ｊ　　　 　 ）　　>>カワヲタ ヽ

ttp://www.kawasaki-motogp.com/images/public/news/070607-plead.jpg

ゼッケンの色が違うから何かの気分転換のつもりかと思ったらそうじゃないんだな。
先日他界したモトクロスチームのマネージャーへの弔意だとか。

　　　　　　　　　　　　　　　　 .,i「　　　　　　.》;ﾄ-v,|l′　　　　　　　　　 _,ノﾞ|.ﾐ,.ﾞ'=,/┴y／
　　､──┬---､_　　　　　 .ﾉ　　　　　　　.il|′ｱll!　　　　　　　　　　 .＞‐〕 ＼ _＞＜
　　 ＼ 　 l|　　　l| ￣^irｰ.,_i″ 　　　　　　 ||｝ｰvrﾘ､　　　　　　　　　　　　　¨'‐.｀　　 ｛
　　　　＼l|　　　ll　　　l|　　l|~'ｰ.,,_　 　　　.》′　 ﾞﾞﾐ|　,r′　　　　　　　　　　　　　　　 ｝
　　　　　 ＼　　l|　　　lｌ　　l|　　 l|ﾞ`ー-┬ﾄ　　　　.ミﾉ′　　　　　　　　　　　　　　　　 〕
　　　　　　　＼l|　　　l|　　 ll　　 ll　　　/ /　　　 :､_ ﾘ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .｝
　　　　　　　　　＼　 l|　　 ll 　　ll　　 / / ､　　　 ﾞミ｝　　　　　　　　　　　　　　　　　　 :ﾄ
　　　　　　　　　 　 ﾞ ヾｰ､_l|　　 l| 　 / /　　:!.,　　　ﾘ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ
　　　　　　　　　　　　　 〔　` ~'‐亠ノノ　 　 iﾞ「　　　｝　　　　　　　　　　　　　　　　　 .,lﾞ
　　　　　　　　　　　　　 l!　　　　 .´ﾞﾌ'ｰv .,y　　　　］　　　　　　　　　　　　　　　　　 'ﾞﾐ
　　　　　　　　　　　　　 |　　　　　,/ﾞ　.ミ;.´.‐　　　 .］　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾐ,
　　　　　　　　　　　　　 |　　　　 ﾉ′　ヽ　　　　　　〔　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾐ
　　　　　　　　　　　　　 ｝　　　　｝　　　　　′　　　 ｝　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｛
　　　　　　　　　　　　　 .|　　　　.ﾐ　　　　 .<　　　　 〔　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 〕
　　　　　　　　　　　　　 .｛　　　　 ＼,_　　 _》､　　　 .｛　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .｝
　　　　　　　　　　　　　　｛　　　　　　¨^^¨′¨'ｰ-v-r《　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 〔

男の真ん中が　イタイじゃないか

　∧＿∧
（　;´∀｀） ちんこ勃ってきた。
人　Y　/
(　ヽ し
（＿）＿）

free1、ドピ１２位
ま、いいんだけどさ、ベストラップ記録してるのが８週目（全２４ＬＡＰしてる）
他のライダーって結構終盤にベストラップ出すもんだが、いつもこんな感じじゃね？
今回もQタイヤ一番最初に履くんだろうなー…
ジャックも定位置だし

　　　　　　Y＾´　　 　 　 ∨／／ ／,∠ ,. ' ／l／／／ ／, ' , '／ !　｜ ｌ }´　　　　 〈
　　　　　　 〉 　　 変　　〈/ , ' ／／￣｀>< ／／／ ／／／ _,.=‐|'"´l　ｌ〈　　変　　/
　 　 　 　 〈　　　 態.　　 ∨, '／l| 　 ,.'-‐､｀/／｀7/　 ／''"´__　｜　ﾊ l丿　 態 　 {
　　　　　人）　　　! !　　　（／! 　|ヽ〈_　・.ﾉ〃 　〃 ／　 '／⌒ヾ.!　,'　!く　　 ! !　　（_
　ト､__／ 　 ヽ､_,.イ　 　 ／ｌ　ｌ　｜:::::::｀｀`/:::::／...´.. 　 //´｡ヽ　}! ,'　 !! )　　　　　／
ト'　　 　亦　　　,ｲ⌒ヽ/ 　 !l l !　l　し　　　Ｊ ::::::::::::::::::::｀`‐-<／ /　 ,'、｀Y´Τ｀Y
l　 　 　 夂　　 （ﾊ ヽ　ｌ i 　 ! l ',　!　　 , -―-､_　　　′::::::::::::: //!　Λ ヽ、ヽl
ヽ　　　　　 　 　 〉,＼　! i 　 ',.ｌ `、'､／_,. ―- ､_｀`ヽ､　 ι　 〃,'／!　ヽ、＼ ヽ、
　! 　 　 能　　 // ,' ｌヽ! ii　　',l 　∨＼'⌒ヽー-､ ｀ヽ､!　　 ／　ハ ﾉヽ._人_从_,. ＼
　|　　　 心 　 ｛　/ ,' ' ,! ｌl　　l`、 { ヽ'　＼　　 　 ヽ　 ' 　'´ 　 Λ ',}　　　　　 （ ＼
.丿　　 　 　 　 ∨ // ,',! l l　　l ヽ`、 ＼　 ＼　　　∨ 　 し ／!　∨　　変　　 ,ゝ､
∧ 　 　 / /　　 ヾノ //ｌ l　l　　l､_ヽ＼　＼ 　 ヽ　, '　　 ,.イ　｜ノ　 　 態 　 （ヽ
/ﾉ__　　ﾟ　ﾟ　　(⌒｀〃'j | l　 l 　 l　｀ヽ ｀ヽ､.ヽ _,.}'′ ,.イｌ　{　　| ヽ　　　! !　　 ,ゝ＼
/　/｀Y⌒ヽ/⌒　〃　ﾉ | l 　 l 　 l 　 } ヽ､._　}　ﾉ,.イ l　| !　!　　|　 ）_

ぷにーは21周目に第3区間まで自己ベストペースでコースアウト。
最後の周回は流してる集団に追いついてペースダウン。
いつも通り確実性が無く押しも弱い。
いや、期待してる。化ける事を

毎回毎回レース後にことわざ・格言で説教されるライダーになってほしい。
あの記事読んだとき島本和彦作のドピとマネージャーさんが脳裏に浮かんで萌えた。

　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ●） 　（●）＼
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　万年全敗のカワサキｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|　　　カワヲタも惨めだナーーーーーーーーーーーーーーーッｗ
　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／

【300ｷﾛ】第30回鈴鹿8時間耐久ロードレース【4耐】
113 ：音速の名無しさん[sage]：2007/06/08(金) 00:30:02 ID:1vHfiOVm0
今週末に行く予定だけど
雨ふったらみんなどうしてる？
やっぱ合羽？
傘はダメですか？

【中野】俺は王子を信じれる？ 17【真矢】
91 ：音速の名無しさん[]：2007/06/08(金) 09:21:02 ID:1vHfiOVm0
ホンダが開発したバイクがクソだった事が
証明されたわけだが
この先勝てるのか？
ニッキーはラグナセカだけに標準絞ってるしw
ホンダの能力を考えるとある意味賢いがw

そこで中野さん遅いバイクで何とかしてくれorz
でもホンダは０勝でシーズン終わりそうだな

【中野】俺は王子を信じれる？ 17【真矢】
95 ：音速の名無しさん[]：2007/06/08(金) 14:33:53 ID:1vHfiOVm0
まさかとおもったら
kawaスレに行きやがったww
わざわざID変えてよwww
こいつ昨日もやってんのに

コレだからﾝﾀﾞｦﾀはきめぇだよw

☆バカなカワヲタさん！　照準と標準の使い方の勉強してねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>926
そうなんだよな。
序盤に割といいタイムがでてもそこからさっぱり伸びないんだよな。
LTでいうと赤青灰灰灰青灰灰灰みたいな感じで。
スロースターターでもいいから終盤にかけて青連発してくれれば期待
できそうなもんなんだが。

>>932
そう、尻すぼみなんで期待薄いんだよね
決勝も尻すぼみだしｗ

でも２台ともトップスピードはそこそこでてるね

完走が第一の目的と諭されてるようなエースライダーなんて
いないだろ、普通。どれだけレベル低いんだよ。
ドピュとジャックは、至上最低のワークスライダーコンビなのは
間違いない。

もしライダーが違ってたら…て、つい考えてしまうな。
そしたらスズキ並の活躍は見せてくれてたのかもしれない。
ZX-RRはそれ位のマシンなのでは？

ライダーが糞でカワサキは最高です！ってかｗ

ハハハ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　イキデキネーヨ
　　　∧＿∧　　 　ハライテ- 　　　　　　ゲラゲラ
.　　（　´∀｀）　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　∧＿∧　　 　 　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　モウ カンベン
.　　（ つ ⊂ ） 　 　　　　　　　　　　　　　　（´∀｀ ,,）、　　　　　（　＿　；）　　　　　　　 シテクダサイ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　＿（∨　∨　）＿　　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　　（＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　タッテ ラレネーヨ

>>933
>でも２台ともトップスピードはそこそこでてるね
単発のタイムはレプソルの方が出てるけど、アベレージはカワサキの方が出てる。
多分国産勢では一番パワーが出てるんじゃないか？

ライダーはただでさえ期待薄なのに怪我人だもんな。
ジャックの腕はまだ不完全だろうし、プニは肩に次いでヒザ。
水が溜まってフットッボール大に腫れたって・・・

今回は二人ともポイント圏内で完走できれば上出来か。
ってやっぱワークスの成績じゃないよな・・・

>>935
夢みるな。カワサキはゴミマシンだ。

>>937
タイムじゃなかった。最高速。
maximum speedはレプソルの方が上、
average speedはカワサキの方が上。

　 　　　 　　 　＿＿＿_　　　
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　　　　
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　| 　　　　　カワサキが国産で一番パワーが出てる！
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／　　　　　　マシンは超一流のカワサキ
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ 　 　 　 　 　 　 　
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　 　
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))


　 　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　だっておｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/　　　　イタリアGPで１ポイントも取れなかったワークスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　　　　　バ
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バ　　　ン　　この腐れ緑亀ーーーーーーーーーーーーーーっｗｗｗｗｗｗｗ
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

↑うせろ！

今の中野オタに何を言われてもこたえんなぁ。
精々ジャックとバトルでもしてろや。

FP3プニ2番手だけど決勝はコケずに自己ベスト更新できれば上出来かな。
ジャックは相変わらずというかなに後退してんだよと。
終盤I1で止まってたのはコケたんだろうか？

ドプニエ、またコースアウトしたみたいね。

ジャックはまた病院送りかよｗ

>>945
ここまで来ると愛想も尽きるな・・・

シーズン中盤でライダー交代ヨロシク

スミスとラバトでお願いします。

>>945
それマジ？？
本当なら、もう自分から引退しろよ・・・。

>>949
liveだと２台ともいない
いつもはいきなり出てくるのに

予選は欠場ですか？走ってないよね。。。。
どうしようもないな、全く。

つーか2台とも走ってないな

　　 　　∧_∧
　　　 （´･ω･`）＜ため息しか出てこないな…
　 ＿|￣￣||＿）＿　　
／旦|――||/／ ／|
|￣￣￣￣￣|￣| . |
|＿＿＿＿＿|三|／

なんで予選走ってないの？
バカですか？カワサキは。

1周に17分弱・・・こけましたな　いきなり

　　 　　∧_∧
　　　 （´･ω･`）＜ドピュはコースインしたようだな
　 ＿|￣￣||＿）＿　　
／旦|――||/／ ／|
|￣￣￣￣￣|￣| . |
|＿＿＿＿＿|三|／

お前らここで実況してどうするつもりだ。
実況は実況スレでな。

ドピュ、明日も頼むよ。

934 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/06/09(土) 10:15:28 ID:sG+3gSDJ0
完走が第一の目的と諭されてるようなエースライダーなんて
いないだろ、普通。どれだけレベル低いんだよ。
ドピュとジャックは、至上最低のワークスライダーコンビなのは
間違いない。

951 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/06/09(土) 21:01:16 ID:sG+3gSDJ0
予選は欠場ですか？走ってないよね。。。。
どうしようもないな、全く。

954 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/06/09(土) 21:05:18 ID:sG+3gSDJ0
なんで予選走ってないの？
バカですか？カワサキは。

一列目ですか？
訳わかりませんね、ドピュは。

ジャックの代わりをシーズン中に走らせてくれ
チームももうブチキレでしょ

ジャックはどうしたの？

>>960
　　ｸ　　　 ｸ　　　｜|　プ 　/　ｸ　　　ｸ　 ｜|　プ 　/
　 ｽ　 ｸ　ｽ ＿　　| | │　//. ｽ　ｸ　ｽ ＿ | | │　//
　　／ ｽ　　　─　 | | ッ // ／　 ｽ　　 ─ | | ッ //
　 ／　＿＿＿＿＿　　//　／　　　　　　　 　　//
.　　／　　 ｌ⌒ｌ ｌ⌒ｌ ＼　 ）） 　 ＿＿＿＿
. ／　／￣| ,=| |=､|￣ヾ 　　／　＿＿＿＿ヽ
/￣/￣.　 ー'●ー'　￣ｌ￣ |　 | /, −､, -､ｌ 　））
|￣l￣￣　 __　|.　　　￣ｌ￣.| _|　-|　,=|=､ ||
|.￣|￣￣　　`Y⌒l__￣ﾉ￣ (6.　　 ｰ っ-´､}
ヽ　 ヽ　　　　人_（　 ヾ 　　 ヽ 　　 `Y⌒l_ﾉ
　 >〓〓〓〓〓〓-ｲ　　　／ヽ　　人_（ 　ヽ
／ 　　／　　Θ　 ヽ｜　　/　　 ￣￣￣ ヽ-ｲ

>>962
FP3で転倒、検査で病院へ向かったらしい。
本人は決勝は走りたいと言っているとかいないとか。

プニは明日はベストリザルト更新できるようにがんがれ。
くれぐれもコケるなよ・・・

取りあえず、初フロントローオメ。
予選の最高位は更新できたわけだ。

　　 　　∧_∧
　　　 （´･ω･`）＜>>957少し焦ってたのですまんな
　 ＿|￣￣||＿）＿　　　ドピュで２位まで食い込めるまでにマシンを高めた
／旦|――||/／ ／|　　　　カワサキの技術陣を誉めたいぞ
|￣￣￣￣￣|￣| . |
|＿＿＿＿＿|三|／

wktkだが…

ぷにぃが映ったら即来年に乗るヤツのうわさ話をしやがってたのがムカついた

>>968
残念だがそういう扱いをされても仕方のない成績しか残せてないからな。
でも今回は滅多に無いチャンス。
これを結果につなげられるようでないと。
とりあえず猿に小判鮫すれば結構良い線いくかも。
途中で変な色気出すなよ。

こんなにwktkしないフロントローも珍しい

>>970
してやれよ

>>970
プニには悪いけど「ああ、やっぱり」な結末の方が想像しやすい。

表彰台の可能性があるとすれば、先行する上位ライダーに小判鮫。
ここ何戦かのフリー走行で速いライダーに結構付いていけているので
その上で順位変動が少なければ表彰台圏内でゴールできるかも。
そのためにはスタートに失敗しない事。
今のプニにはこれが一番厳しいかも。

現実的には6位以内に入れれば上出来だろ。

もしプニが6位以内でフィニッシュすれば、
来期のエースライダー獲得も楽になるかもね。

とにかくコケずに頑張れ！

　初フロントローおめ！　記念カキコ　

　すげぇ、ドピュ、すげぇ。素直に感動。

　明日は変な色気を出さず、完走してほしい。

　とはいえ期待したい。来年を考えれば、ドピュも
後がないわけだし。

　その場合は、何かの間違いで序盤でトップに立った
りすると、ろくなことにならない予感がするので、し
ぶとく（できるだけ）ロッシについて行って、ラスト
近くでチャンスがあれば、前に出る・・・・。という
しびれるような展開をキボンヌ。