【絶対】佐藤琢磨　Lap397【優勝】

琢磨本スレです
他はアンチスレなので放置してください。

公式サイト　http://www.takumasato.com/
公式BBS　　http://www.takumasato.com/jp/bbs/index.asp
SUPER AGURI F1 http://www.saf1.co.jp/

□■□■□■　A rule of a Takuma thread　■□■□■□
・次スレは900以降に立てる。
・所定のテンプレートをすみやかに貼り付ける。
・次スレを立てた後はなるべく早めにスレタイ・URLをに報告。
・既存スレが1000resに到達していない場合は新規スレへの書き込みを控える。
・どの様なサブタイトル（サブタイトル未使用の場合も含む）であっても、
上記のルールに従って立てられたスレッドであれば次スレとする。
（気に入らないからと言って、勝手に新たにスレッドを立て直したりしない）
-----------------------------------------------------------
前スレ
【世界一の】佐藤琢磨　Lap396【クマだお】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1158756693/

>>1
アンチスレじゃない本スレも立ってたのにぃ
良く見ろよ。
まぁおまいもファンみたいだから許すがｗ

どう見てもファンに見えない

【これで】佐藤琢磨　FinalLap【お終い】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1164101270/

>>1
糞スレたてんなヴォケ
削除依頼出しておきました。

>>5
それは本スレではありませんｗ

重複だ馬鹿
削除しとけよ

>>1
乱立させてんなアホ！
とっとと削除しろ

0ポイントでもチャンピオンより収入多いって恥ずかしくない？

スポンサーがいっぱいついているからね

他のドライバーの「年俸」と琢磨のスポンサーフィー含めた「年収」を
比較する意味がわからん。

>>12
一方、2連覇を達成し、来季からマクラーレンに加入するフェルナンド・アロンソの年収は、
チーム移籍後にアップすると見られているものの、2006年の推定年収は当初、
720万ドル（約8億4,600万円）だと言われていた。

今回報じられた琢磨の推定年収が正確なものであるならば、
琢磨の収入はデビッド・クルサード、マーク・ウェバー、ジェンソン・バトン、
そしてジャンカルロ・フィジケラよりも多いことになる。


どこにも、「年俸」なんて書いてありませんが？

他のドライバーとも「年収」で比較してるんでしょ？

9億か…どうりでクルマ壊してもへらへらしてるわけだ。どうしようもないな佐藤って

>>13
読み取れ、

そりゃ「年俸」だよ。

9億かぁ、なんだかんだでやっぱりさすがは日本人ですね。

モナコに住んでる理由がバレバレだなｗ
殆んどが日本のスポンサーからの収入なのにね

>>16
どこをどう読み取ればそうなるんだよｗ

気にいらなければスレを乱立しまくるのが蛸ヲタ

>>16
年収。

>>16
仮にそれが真実だとしても、ここから読み取るのは無理
むしろ他人の書いたものを、そこまで想像して読むことが危険
ましてネット上の記事なんて

スポンサーフィー入れたら皆もっと高くなるに決まってんだろ。
アロンソなんて王者だぞ？

だよな。

でも１点とチャンピオンの差じゃないな

ヨーロッパのドライバーは貴族や金持ちのパトロンがついているとも聞くね。
ナショナルカラー時代のドライバーなんかスポンサーがなかったけど
すごい金持ちのドライバーか影のスポンサーがついていたらしいね。

>>20
それが言いたいがためにスレを乱立させるアンチ

>>26
そりゃ普通の人にできるわけないよ。
感覚的には、新車のF50をレース１戦毎に
乗り捨てる様なもんだぜ。

結局ここが本スレってことでいいの？

>>29
違います

ms-its:mhtml:file://c:\
kak.hta';ken=wd+'START

http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1164197451/20/
＞20 音速の名無しさん 2006/11/24(金) 17:14:36 ID:iCeq+wNY0
＞ほっしゅ

この板はウイルスもどきを貼る奴が多すぎる

民度が低いね

何でこんあに荒れてるの？

さて、今日のミーティングでは何が聞けるかね〜〜

新木場は何時から？

17時だよ。

何時まで？

昨日のレポが全く無いな・・・
ここの住人はヒキコモリばっかりなのか

レポするほどの内容じゃなかったからな。

そうなんだ？

おう

>>40
そうでもないだろ

どんな内容だったの？

>>44
レスするほどじゃないよ

来期のクルマのことぶっちゃけてたな

来年の車も期待できないってよ。

SAF1のイベントは、正直微妙?

何がヒドイって司会進行役の女
あれ最悪
次回やる機会があるなら、あの女は止めて欲しい

だな。あんな素人にでしゃばられても迷惑なだけ。

もうどこが本スレなんだか…

どこが本スレなんだか分からんぐらい乱立してるよな。

あるあるｗ

あるかな？

ある

ねーよｗ

ん？ないの？

琢磨はなんでテストに参加してないの？

12月のテストには参加するらしいね。

そうなの？

らしいよ。オートスポーツにはそう書いてあった。

オートスポーツにはね。

無理だね！

本人が参加するって言ってたよ＾＾

ヘレスサーキットで12月13日〜15日の3日間
テストに参加するよ

クラッシュテストか

hoshu

たっくんくるお！

ん？どこに来るの？

今日本にいるらしいよ。

日本で何してんの？

実家にでも帰ってるんじゃない？

御両親に初孫見せてあげてるのかもね。

かもな。

>>71
>>72
自問自答してどうする、
もうここは本スレじゃないんだし、頑張らなくていいんだよ。

了解。

頑張らなくていいって何を？

ひどい自演を見た

ワロスｗ

あんま自演すんなよｗ

12/05(Tuesday) 　ＳＡＦ１，２００８年には勝利を目指す

SUPER AGURI F1 TEAMのＤ・オーデッド監督は，今後の目標について
『我々はメカニックやエンジンの標準的なものを持ち合わせているし，
より良いポジションを競うことができると証明したいよ。
今シーズンのように古いマシンと同じように良い成績であれば，
２００８年にはレースで勝利できるだけのポテンシャルだろう。
私としては，我々は２００８年には勝利ができると思っている。
……レギュレーションが真に変更されればネ。』
とコメントし，規則改正によっては勝利を手にする可能性があることを示唆した。




たっくんの優勝が2008年をｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━ !!!!!
アンチのおつうやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

２００８年か。
意外と早く日本人の優勝が見れるんだな。

2007年で蛸は解雇ということだぞ
それは

ヒント：日本人で優勝とは言っていない
蛸ヲタキングカワイソス

↑アンチ必死に抵抗ｗｗｗ

>>83
とてもかわいそうなのがまず一匹ｗ

まあSAFが勝つとしても琢磨が勝つとは限らんからな。

琢磨スレ乱立しすぎ

じゃあ何だ？デビッドソンが勝つっての？

そっちの方が無理だろ！

どっちも無理だよ

デビと琢磨はいい勝負だと思うけどな。

琢磨は、いくらで契約なのかな？

いくらなんだろうね？

1億ぐらいじゃね？

２００円

いくらSAFに金がないからってF1ドライバーの年俸が200円ってことはないんじゃない？

でも年俸２００円しか払えないけど、
お前乗っていいよって言われたら乗るだろ？

お前自身がだぞ

女に乗るのも数万円かかるんだぞ

漏れの愛車は３０円だけど。パンダのヤツ　内緒だぞ

４連投ってお前…

>>95
本来琢磨クラスのドライバーは金払って乗せてもらうもんだから。
いわゆるペイドライバーというやつで。
年俸２００円でもいいんじゃないか。

ペイドライバーつっても自分の貯金から払うやつはいないだろ。
普通はスポンサーとかが金出すんだよ。

そりゃそうだ

イギリスかどっかのサイトによると琢磨の価値は100億くらいあって、
史上最高のペイドライバーだそうな。
琢磨の走りをマイナスしても、エンジンと技術を無償で手に入れ、
最終的にはチームを買わせることにも成功、ついでに琢磨も追放できて
旧BARの関係者は笑いが止まらないだろう、みたいなことらしい。

結果的にホンダのリソースが分散して馬鹿を見たと思っていると思うけどな。
まぁ、新規チームを立ち上げるなんて予想にもしてなかったのだろうけど。一番負けられない
ライバルチームを自ら作り上げるきっかけを作ったようなものだし。

だからって琢磨を残留させたほうがさらに悪い結果になってたと思うけど。
バリチェロだけじゃ心許ない。

バリチェロなんかバリちょろいよ。

>>103
にしても性格悪いな〜英人は
誰にでもまんべんなく性悪なのは褒めるべきかもしれんが

だなｗ

ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━ !!!!!

ん？何がｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━ !!!!! なの？

何もきてないよなｗ

110 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2006/12/11(月) 09:25:34 ID:mfguRIki0
ん？何がｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━ !!!!! なの？

111 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2006/12/11(月) 16:59:54 ID:mfguRIki0
何もきてないよなｗ

自演かよ！

アンチはバカだなぁｗｗｗ
さすがバトン信者ｗｗｗｗバカの信者はやっぱバカだねｗ

アンチなんて安置しとけばいいんだよ。

　_, ,_
( ﾟ∀ﾟ)ｧﾊﾊﾊﾊﾉヽﾉヽﾉ＼ﾉ＼ﾉ＼ﾉ＼ﾉ ＼

自演の許可が出たスレはここでつか？

許可って誰が出すの？

自演に許可なんていらんだろｗ

自演に許可なんていらんだろｗ

クリエンが禿げの後継者か
本家に戻れなければSAF1と心中するしかないな

琢磨スレが4つ並んでて笑った。何があったんだ？ｗ

何って、見れば誰の仕業か解るでしょ。重複スレをアピールしたいのか定期的に工作してる。

だなｗ

自演じゃないよ

モタスポファンのねらーって糞ばっかだな

ねらー＝糞ばっかだよ。
どの板も。妄想癖なん？

ねらーが寝らー

↑

128 音速の名無しさん New! 2006/12/15(金) 09:18:13 ID:f7l3dRwx0
ねらーが寝らー


129 音速の名無しさん New! 2006/12/15(金) 14:48:59 ID:f7l3dRwx0
↑

すげえ琢磨スレ並んでるw

>>131
いつもある奴が工作して４つ同時にあげてるからな

だな。

>>133
お前だよｗ

琢磨ヲタ全員アク禁にしろや

禿げ堂

琢磨がバトンをぶち抜く日も近いと思うよ。

バトン「アッーーーー！」

さすがにバトンに勝つのは難しくないか？

まあマシンに差がありすぎるからな。

それ以上にドライバーが違いすぎる。
同じマシンでも30倍以上の差を付けられているのに。

>>141
もう眼中にないくらいのマシンと、元から眼中にないドライバー・・・・ｶﾜｲｿｽ

仮にホンダの琢磨とアグリのバトンでもバトンが勝ちそうな気がする。
それぐらいバトンと琢磨には差がある。

今の琢磨なら、アグリに乗っててもホンダのバトンをやっつけられそうな気がする。

>>143
はっきり言うわ

そ　れ　は　な　い

それはねえよなｗ

>>144
琢磨も今年はだいぶ安定感のある走りしてたけど、さすがにバトンにはまだ勝てない
でしょ。

まだって・・・
琢磨の方がオッサンだが

年齢かよ

>>145
だって今年のホンダに琢磨が乗っても、せいぜい2ポイントくらいでしょ。
アグリでバトンなら3ポイントくらいとれそうな感じすんだよね。
もちろん結果だけで予選やらレースラップやらは琢磨の方が上になるだろうけど。

今年のアグリで3ポイントは無理でしょ。

>>150
ないないｗ

ないよなｗ

>>150
釣りだよな？

そうです、釣りです。

確かに言いすぎではあるが、
＞だって今年のホンダに琢磨が乗っても、せいぜい2ポイントくらいでしょ。

ここには同意。これは動かせない。

まあな。

2ポイントでも前年の2倍だからな

>>150
禿同

いや、琢磨が今年のホンダに乗ってたら、９０ポイントはとってたと思うよ。

90ポイントってｗ

90も取れるわけねえだろｗ

90はさすがに言い過ぎだと思うけど、
バトンでも56ポイント取れてるんだから、
琢磨なら70ポイントぐらいは楽勝でいったと思いますね。

ぶっちゃけ、禿と変わらん。

160 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2006/12/20(水) 01:25:56 ID:xveeLOvA0
いや、琢磨が今年のホンダに乗ってたら、９０ポイントはとってたと思うよ。

163 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2006/12/20(水) 19:42:18 ID:xveeLOvA0
90はさすがに言い過ぎだと思うけど、
バトンでも56ポイント取れてるんだから、
琢磨なら70ポイントぐらいは楽勝でいったと思いますね。




・・・・70ポイント？なんのポイント？まぁ・・・ドライバーズポイントでは絶対にないからなぁ。
じゃあなんだろ、ブックオフの会員ポイントとか？

たっくんのポインツｗｋｔｋ

ブックオフの会員ポイントっていくら買い物すればもらえるの？

しらね

>>166
優勝２回で20ポイント。
２位３回で24ポイント。
３位５回で30ポイント。

これだけで74ポイントになってしまうのだが。

2005年比で考えても2ポイントぐらいはすごく妥当な気がする。
70とか90とかアホみたいなことを書いてるのは多分アンチだろうね。

０５年を考えても、２ポイントはないわ・・・
じゃなんで０４年は３４ポイントも取れたか？

そりゃ上から2番目のクルマだったから。

05年はライバルに対してクルマのアドバンテージがない。
バトンみたいにそこそこ速いドライバーならともかくペイドライバークラスじゃ
2ポイントとるのも大変だと思うよ。

だよなｗ

去年はともかく、
今年はまあまあの位置のクルマだから、さすがに２ポイントはないと思うよｗ

琢磨スレって不思議にいつもかたまってあるのな。
でもアンチスレには絶対行かないし見ないぞ、絶対に・・・

俺もアンチスレになんか行かないぞ！

こないだ、たこまのティツシュを見つけた。
ローソンとのコラボらしい。ＭＯＶＥＳＰＯＲＴＳって
あるやつだが。

ティツシュ？ティッシュのこと？

琢磨のティッシュなんかあるんだ？

話しはチョット古いけど沖縄でアンビリーバボーで放送されたイルカのフジと
琢磨が戯れたそうだけど、ウェットスーツ姿を見たが大塚愛と同じく足短くて・・・

2005年最低大賞受賞おめ

2006年F1最低大賞 by Planet-F1

予想通り、「2006年最低大賞」はラルフ・シューマッハである。「給料もらいすぎ」というのは
適切な言葉ではない。

ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ

2005は確かにあせりすぎた。

得てして焦ると結果ってついてこないもんな。

だよなあ〜

タコオタだけど、バリの２／３くらいのポイントだろうとオモ
後半バリがんばってたし。
タクの今年の成長はアグリに来たからだとおもう

ハゲの2/3って20ポイントぐらい？
あのクルマで20ポイントは無理だよ。1〜5ポイントぐらいだと思う。

それはないわ

ないかな？

年間で同じレース数参戦して一方が60点近く獲れてる状況でもう一方が1ポイントか5ポイントなんて10分の1以下のポイントしか獲れないなんてことは
さすがにあるわけないと思う。

あ

年間で同じレース数参戦してバトンが37点獲れてる状況で琢磨が1ポイントなんて
37分の1のポイントしか獲れないなんてことがあったんだけど。

バトンが60点近く近くなら、琢磨が1ポイントから5ポイントというのは至極真っ当な予想。
20ポイントなんて妄想入り過ぎ。

優勝だって

ぷっ！

今の琢磨ならまた違うと思うぞ。

違うかなあ？

モントーヤとかもそうだったけど、契約が切れる年はトホホな人が多いね。そんな状況で
出場停止とか給油ミスがあればファビョっちゃっても致し方ないかとも思えてくる。
まぁ、辞めて責任とったのだし、何も責任をとらないチームよりマシでしょう。

>>194
どうだろうね
2004後半はポイント狙いで堅実な走りをしてた。
ただそのような走りをしたときは、バトンよりコンスタントに0.2〜0.5秒遅かった。

今年はチームメイトがアレだっただけに、成長したのか、走り方を変えただけなのか
正直判断がつかないな。
来シーズンの対デビで答えがでると思う。

>>196
チームの責任って何？ 琢磨を採用しちゃった責任？
それだったら琢磨を追放しバリチェロというドライバーを採用したことで取ってる。

>>198
だから取ったって書いてあるじゃん

琢磨解雇はありえない。

チームに責任はないよ。琢磨の件はホンダのごり押しで
チームとしてはもっとちゃんとしたドライバーを使いたかっただろうし。
琢磨を雇っちゃった責任はホンダにある。

琢磨のために作られたチームだからな

喧嘩しないでこれでも見てよ。
http://ime.nu/www.youtube.com/watch?v=eLVXNAtiUsY

スレ違いだろ

確かにスレ違いだ。

確かにスレ違いだ。

確かにスレ違いだ。

確かにスレ違いだ。

琢磨今ごろ何してんだろうね？

町田でクリスマス。町クリ

↑当たりかもｗ

酒が回った、サトちゃんでつお　ぷはぁー

サトちゃんって女の子？

サトコちゃん

誰だよｗ

　　　　　　　　 　　　 ∧　 ∧
　　　　　　　　　　　 |1/　|1/
　　　　　　　　　 ／￣￣￣｀ヽ、
　　　　　　　　 /　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　/　 ⌒　 ⌒　　　 |
　　　　　　　　|　　^　　　^　　　　| 　　うふふ、サトちゃんでつよ
　　　　　　　 /　.>ﾉ(､_, )ヽ､　　　|
　　　　　　 /　　　-=ﾆ=-　　　　　|
　　　　　　（　　　　｀ﾆﾆ´　　　＿ |
　　　　　　（ヽ、　　　　　　　/ 　）|
　　　　　　 |　｀`ー――‐''"|　　ヽ|
　　　　　　 ゝ　ノ　　　　 　 ヽ　 ノ
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

琢磨の惨状については最大の戦犯はホンダ。
次がホンダの暴走を止められなかったBAR。
琢磨はむしろ犠牲者。準備不足でむりやり走らされた感がある。
もう4,5年テストドライバーをやって経験を積んでからデビューしていれば
もっとちゃんと走れてた可能性はある。

2年やってダメなら見込みは無いだろ。

あげ

　　　　　　　　 　　　 ∧　 ∧
　　　　　　　　　　　 |1/　|1/
　　　　　　　　　 ／￣￣￣｀ヽ、
　　　　　　　　 /　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　/　 ⌒　 ⌒　　　 |
　　　　　　　　|　　^　　　^　　　　| 　　うふふ、サトちゃんでつよ
　　　　　　　 /　.>ﾉ(､_, )ヽ､　　　|
　　　　　　 /　　　-=ﾆ=-　　　　　|
　　　　　　（　　　　｀ﾆﾆ´　　　＿ |
　　　　　　（ヽ、　　　　　　　/ 　）|
　　　　　　 |　｀`ー――‐''"|　　ヽ|
　　　　　　 ゝ　ノ　　　　 　 ヽ　 ノ

††††呪われし 猿マネ汚物のAA††††

※このAAを貼られたスレッドは 短命に終わると 言い伝えられています。



　　　、＿,,,,　＿,, -.'"　　　　　　　　　　　`　、
　ミ三ﾐ三ミ三ﾐミ　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ_, 　　　　　　　　こんにちは、猿マネ汚物です。
-=＝三ミ彡三ミﾐ　　　　 ,,=-＝=　　　　　==、　iﾐ=-、＿ 　　　　　40過ぎて 無職です。
＿,,ンミミ三ﾐ三ミﾐ]　　-彡-一 ー-、　r一 ーミ、|ミﾐ三ﾐ=-' 　　　今は親の年金で暮らしています。
_, -=＝彡ミ彡ミﾐミ|　 ン|　,=て)>　(|ー|　,て)>、　||三ミ彡＝=-' 　　琢磨に性的関心を持っていますが、
＿,彡彡三ミ三ミﾐレ'~　.|. '　　　　　|　 ヽ　　　`　 |ミ三彡三=-、　　断じて蛸ヲタではありません。
（＿彡三ミ彡ミミﾐ'　　　ヽ、　　　 ノ　　　＼＿＿ﾉiミ彡ミ三=ー 　　ホモと蛸ヲタは別のものなんです。　
ー-=二三ンーﾐミﾐ　　　　 `ー /(＿r-、r-_）　　　.|彡ミ三＝-、 　　特技はIDを変えることです。
）（＿ミ彡ﾐ| i' ヽヽミ　　　　　　 | : : : __ : :__: :i　　　.|彡ミ三=-、_ 　　趣味は自作自演です。
と彡ミ彡ミヽヽ<ヽﾐﾐ　　　　　　|: ﾝ＝-ニ-ヽ、　　 .|彡ミ三＝=- 　　土日祝日もずっと部屋にいます。
　彡ミ彡ミミヽ 　)　`　　　 、　.' <=ｪｪｪｪｪﾝ |　　　 |彡ン=-＝ 　　　誰か友達になってください。
　-=＝彡三ﾐ `ーヽ : : : : : :i: :　　`ー--一''　　: : ﾉミ三＝=''

タラレバを言わせてもらうと05年が去年のような予選方式で欠場4戦も全て走ったなら
バトンに勝つとは言わないけど最低でも3分の2位のポイントは取ってたと思うぞ。
このぐらいのタラレバはいいだろ？

あとタイヤルールも去年のものならな。

3分の1位じゃない？
調子の良かった04年でそのくらいだったし。

>>222
05年はサンマリノの結果を含めたとしたらバトンは16戦で43ポイント獲得。
1レースあたり平均2．69ポイントだから19戦走ったとしたら51ポイント獲っていた計算。
その3分の2ということは「34ポイント」。
仮に総獲得ポイントが43ポイント止まりだった場合でもその3分の2ということは「29ポイント」。

琢磨はサンマリノで入賞していたとしてその分を加算しても16戦で5ポイント。
バトンの3分の2に達するには
残りの3レースで1レースあたり平均9.7〜8.0ポイント獲得する必要がある。

馬鹿は休み休み言えと

琢磨信者はタラレバとか言い訳ばかりだね。
他のドライバーだって同じ条件で琢磨だけ不利なルールを押し付けられてるわけじゃないのに。
速いドライバーはどんな状況においても速い。
琢磨みたいに適応能力が低いドライバーも総じてダメドライバーだよ。
琢磨の都合のいいようにタラレバをつけてもしょうがないじゃん。

>>217
そうだよな
実力もないのにレギュラーで使ったホンダが悪い
そりゃ日本人ドライバーは欲しかっただろうけどさ

>>225
>>222は予選方式の違いも含め、05年全体を通してのタラレバ話だろ。
その内容はともかくとしても、簡単に他人を馬鹿にする前に、
相手の文章をちゃんと読んだほうが良いと思うぞ。

>>225
まったく222は 蛸ヲタの狂いっぷりを象徴するようなカキコだなw。
もはやこういうキチガイしか、蛸磨を応援してないんだよ。
マトモな人間は、とっくに蛸に見切りをつけている。

>>225
日本語も読めないの？

>>222　の日本語は琢磨のドライビング並にへたくそ

>>222
タラレバだけど05年、琢磨以外の全ドライバーが全グランプリをアメリカGPのように
ボイコットしてたら琢磨がチャンピオンになってた。

もうこれでいいよ。

タラレバだけど05年、BARのマシンが琢磨が乗ってもルノーより1周5秒は速く、
特攻しても壊れず、キルスイッチが非搭載で、チームメートが井出さんだったら
琢磨がチャンピオンになっていた可能性が高い。

>>225は頭が悪いようでｗ

>>228>>230>>234
まともな反論すら思いつかない低能どもが必死ｗ

>>225は日本語も理解出来ない究極の馬鹿だな。
今頃顔が真っ赤になってるんだろうな。
「くそー、ここはなんで削除キーが無いんだ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･ 」

琢磨スレで２２２の書き込み当たり前田のクラッカー ﾌﾙ..
アンチの過敏な反応の気味悪さ！　Wｳｰコワ

　

お前らいい年こいて煽りとか恥ずかしくないの？
もう少し大人になろうぜ

ヲタの人は様々なタラレバを期待して早数年。現実はこの有様でしょ。
いいかげん気づけばいいのに、妄想しているようなタラレバは起きない、と。

>>239
蛸ヲタはバカだからwww

>>237
爺さん、あんた歳いくつ？　もうボケが始まってんの？

まぁ細かい突っ込み合いは抜きにしても
3分の2は難しいかもね。

難しいというか不可能

と、爺さんが申しております

でも負の連鎖でバトンと予選がいつも10番手近く離れてたからなぁ。
あれが逆にバトンに負の連鎖がきてたらバトンといえども焦ってドカンとかやりそう。
琢磨にポイント重ねられたら焦らないほうがおかしいよな。
それとさあの年はバトンもフランスまでノーポイントだったの皆わるれてた？

またタラレバか。
いい加減に気づけって。バトンじゃ琢磨みたいなヘボレースの連続はありえないし、
琢磨じゃバトンみたいにポイントを重ねることなんて無理なんだって。
フランスまでノーポイントだろうが、その後挽回できるのがバトンで
それが出来ないのが琢磨。タラレバの余地はない。

人は変わるんだよ、良くも悪くも

＞バトンじゃ琢磨みたいなヘボレースの連続はありえないし
ヘボは少ないが「まともな」レースも少ないというのが国際的釦評

>ヘボは少ないが「まともな」レースも少ないというのが国際的釦評
聞いたことは一度も有りません。

>>244
ヒント：
ホンダのエースドライバーと日本人でありながら
ホンダのセカンドドライバーの座を失ったタコマ

ID:z3+y/1IH0
埋もれてたこのスレに速攻反応するとは相当な琢磨ファンとみた。
まあ爆弾投下は成功だったな。

来シーズンは、琢磨がバトンを突き回すと思うよ。
ヘタレバトンはスタートで出遅れ、バトルで負ける。

どうでもいいけどシャシー問題大ジョブなの?琢磨の運命はそれにつきるわけだが

だよな。シャシーどうなるんだろ

アグリにも琢磨にも活躍して欲しいとは全く思わんのだが
今年もアロウズシャシー使うようなヘタレ根性ならアグリはマジで撤退していい。
オーナーの亜久里もオールジャパンらしく潔く腹かっさばいて果てろ

>>254
アロウズか、ホンダのお下がりですが。
どっちに転んでも・・・

ｍ9(^Д^)ぷぎゃーっ

独自でシャシー作らないの？

そんな予算も人材もない。

そもそもそんなつもりで参戦してない

だよなｗ

ああ。