224 :
音速の名無しさん:2006/11/13(月) 16:26:53 ID:wSpy5btN0
どうしてモタスポ板にはスレ立て代行依頼スレッドがないのですか。。
誰も立ててないから。
226 :
音速の名無しさん:2006/11/14(火) 00:21:15 ID:K0+pZ0oU0
たらればの質問で申し訳ありませんが、もし今年のワールドチャンピオンが引退した
ミハエル・シューマッハだったら来年のカーナンバー1は誰になっていたのでしょうか?
結局はアロンソが2006年のワールドチャンピオンになった訳ですがアロンソは来期
マクラーレンに行ってしまうけれど来期はマクラーレンに行ったアロンソがカーナンバー1
になるのでしょうか?
227 :
音速の名無しさん:2006/11/14(火) 00:34:26 ID:U3Ak7GORO
ユーロB人はTMSF来ない?
228 :
音速の名無し:2006/11/14(火) 00:47:21 ID:WPGfylfT0
>>226 1は欠番でフェラーリが0と2番になってたはず。
過去に実績あり
今更で申し訳無いんだが
今年の日本GPの地上波で
「(応援するのは)シューマッハ選手」って言ってたのは
エビともえのどっち?
今のF1にフランス人ドライバーが一人もいないのは何か理由があるんでしょうか
GP2とかには有望なのがいたりするんですかね
むかしはエルフとかが有望なドライバーを引っ張り上げていたけど、
いまはそういうスポンサーがいないらしい。
>>226 前年チャンピオンは移籍しても関係なく1番。
そのチームメイトは前年の成績に関係なく2番。
>>228 チャンピオンが引退したらコンストラクターズチャンピオンのチームが0と2じゃないの?
フェラーリで無くてルノーでは
233 :
音速の名無しさん:2006/11/16(木) 21:57:53 ID:ZQxpvZpD0
F1の動画とかを見てると、リアウイングの端の外側に、たまに白い風の渦みたいなものが見えるんですが、
あれは何ですか?まさかいくら速くても風が見えるわけはないし…
>>233 「スクリュー現象」と呼ばれる現象。
飛行機雲と同じ原理で、湿度が高いと発生する。らしい。
スクリューワロタ
237 :
234:2006/11/17(金) 20:42:14 ID:Sra8yWO3O
>>235 エエエェェェェェエエエ マジか!
俺 完全にスクリューだと思ってた
238 :
音速の名無しさん:2006/11/18(土) 00:02:06 ID:6SkvSMJfO
レーサーとレーシングドライバーの違いって何?言い回しだけ?
239 :
音速の名無しさん:2006/11/18(土) 00:13:35 ID:0l+na4i30
ネルシーニョの兄弟って何人ですか?
ウィリアムズがトヨタエンジンになりましたが、トヨタのエンジンってそんなに魅力的なんでしょうか
それともコスワースよりはマシってな感じなんでしょうか
241 :
音速の名無しさん:2006/11/18(土) 11:46:56 ID:w2loIszO0
たくまオキナワきてたの?
>>238 ドライバーは4輪を運転する人。ロードレース世界選手権の人はドライバーではない
レーサーはレースをする人。WRCの人はレーサーではない
レースとかで同じチームから二台以上出てるときに
1台を先導させて他は後続車両をブロックすることをなんていうんでしたっけ?
245 :
音速の名無しさん:2006/11/18(土) 19:23:17 ID:9cJbbrrc0
チームオーダーとか?
246 :
音速の名無しさん:2006/11/19(日) 15:06:55 ID:ENlokXhkO
スペインクロスラリーカントリー選手権って有名ですか?
f1のエキパイの材質は何で出来てるんでしょうか?
249 :
音速の名無しさん:2006/11/21(火) 19:08:51 ID:r/jHVarEO
この間、サーキット改修工事が遅れているイモラの代わりに
来年鈴鹿でF1開催の可能性があるという話が出てましたが、
その後どうなったかはまだ情報出ていないんでしょうか?
>>206 サーキットがロードコースならF1のマシンが最速。コーナーを速く曲がるから。
>>250 サンクス。
動画スレでエンジンテストしててパイプが真っ白になってた
ホンダサンクスデイにいってきたんですが、
レーシングカーのアイドリングって、なんであんなにアクセル吹かしたりするんですか?
あっためるだけなら、ウォンウォンやらなくてもよさげなのに。
レーシングエンジンはウォンウォンやらなきゃ暖まらない。
更に、エンジンをかけるときに回転が低すぎると止まってしまう可能性もある。
255 :
音速の名無しさん:2006/11/25(土) 17:40:02 ID:Ti9+m4B60
暖めるというか、オイルを循環させる感じ?ん?どうなんだ?
更に詳しい人ボスケテ。
>>253 最近は知らんが、1988年にモーターサイクルのロードレースをする人(プロではない)から聞いた話。
その人は当時1985年型だったか1986年型だったかのTZ250に乗っていたそうだ。
レーシングマシンはアクセル全閉したらエンスト。クラッチが切れた状態でアクセルを少し開けただけでオーバーレブ。
→回転計がエンスト寸前とオーバーレブ寸前を行ったり来たりする程度のアクセルワークをする。
257 :
音速の名無しさん:2006/11/28(火) 21:39:23 ID:za7dK1WP0
TOYOTAがFIAに恩着せるために供給した
ジョーダンへのエンジン代金ってどれくらいだったんでしょうか?
258 :
音速の名無しさん:2006/11/28(火) 22:28:06 ID:mufZetnrO
マクでキミのレースエンジニアだったマークなんとかさんは、おいくつですか?
259 :
音速の名無しさん:2006/11/29(水) 09:46:16 ID:fyDL/zXA0
来季が完全1国1開催になるらしいんだが、何年ぶりになるんだ?
260 :
音速の名無しさん:2006/11/29(水) 11:06:21 ID:kdXeDx4E0
F3のマシンのサイドについてある
バズーカ砲みたいなのはなに?
前の車が抜かせないときに吹っ飛ばす、
んじゃなくてエンジンに空気を導いている。
あの先端の穴の大きさが規定されている。
262 :
音速の名無しさん:2006/12/02(土) 13:55:04 ID:Wg5LOO5LO
マカオグランプリって何?いつあるの?
264 :
音速の名無しさん:2006/12/06(水) 11:51:51 ID:EMEHS5ac0
グループAについて質問なんですが、改造の許容範囲はどうだったのですか?
ほぼノーマルだと思うんですが、改造可能な部分が知りたいのでお願いします。
特にカルソニックのR32について知りたいです。
>>253 あれはアイドリンクでは無くて暖機運転です。
あなたの言うようなウォンウォン吹かしているのは、
単純に回転を上げて暖気時間を短くする為。
但し、大概のレーシングエンジンは市販車のエンジンとは
違い、アクセルに対するレスポンスが非常に速いので踏み続けていると
すぐにオーバーレブになってしまいます。
ですからあのようにエンジン回転を上げたり下げたりするように
なってしまうのです。
また、あなたがサンクスデイで疑問を感じたのなら、
それはファンサービスの意味も入っているのでしょう。
>>264 >>1に書いてあるようにまずググりましょう。
そしたらこれくらいの事はすぐに見つかります。↓
ttp://winbnr32.com/data/gra_regulation.htm
F1見るのは好きなんだけど、
あれだけの排気が出ているのに、
地球環境によるエコ対策とかで考えているのだろうか?
267 :
音速の名無しさん:2006/12/12(火) 17:20:59 ID:1hlgQ9R30
268 :
音速の名無しさん:2006/12/13(水) 22:29:30 ID:lQ+LVgcV0
ホンコン、板尾のコンビ名〔130R〕は鈴鹿のあのコーナー名が由来なのでしょうか?
269 :
音速の名無しさん:2006/12/14(木) 00:24:21 ID:ECWU9cqSO
>>268 かつて鈴鹿8耐の監督を勤めた島田紳助の個人事務所の名前。
以前板尾(ホンコンかな)に、事務所の名前の由来を、度胸一発全開で駆け抜ける130Rを人生になぞらえて説明したところ、自分達のコンビ名にしたいと頼まれた。
どうせ売れないだろうと思っていた紳助は気軽にOKした。
しかし彼らが売れた後、慌てて名前を変えてくれるよう頼んだが断られた。
食事の時、紳助が事務所の名前で領収書を書いてもらったところ、「後輩におごってもらうんですか?」とからかわれたかららしい。
ソース・以前やってた日テレの番組。
270 :
音速の名無しさん:2007/01/05(金) 04:30:40 ID:sDCwL9cS0
こちらでは議論しないでください。荒れます。
パリダカスレッドはどこにあるんだ?
見つからないんだが・・・・消えたのか???