408 :
音速の名無しさん:2006/08/21(月) 16:02:47 ID:MZZKhH0A
^^;
409 :
音速の名無しさん:2006/08/27(日) 22:43:07 ID:NYCjOcSd
^^^
410 :
音速の名無しさん:2006/09/10(日) 22:30:31 ID:s/1LyJjj
くぇbrぎ
411 :
音速の名無しさん:2006/09/22(金) 12:22:04 ID:2FhvCD9N
mudamuda
412 :
音速の名無しさん:2006/10/01(日) 15:22:00 ID:jIwOTwUf
;;:;:
ghwj.q2[q;qfg.
414 :
音速の名無しさん:2006/10/02(月) 02:37:56 ID:tr2R09Dp
【ネット右翼への道】〜 君もネット右翼になれる。
ネット右翼への道は暗くて細い。しかし、この道を極めることにより、君も立派な役立たずの廃人、
即ちネット右翼になれるのだ。ネット右翼になる為の極意は以下の通り。
(1)知力が無い。能力が無い。自信が無い。やる気が無い。根性が無い。体力が無い。
(2)働かない。働く気も無い。親の金が尽きるまで遊び呆ける。親の金が尽きれば国の世話になる。
(3)いつも何かにおびえている。不安で仕方が無い。被害妄想。
(4)権力に擦り寄っていれば安心。権力に媚びへつらっていれば安心。
(5)少しでも弱いものを叩いて優越感に浸る。国士きどり大好き。
(6)すぐにでも中国・韓国・朝鮮の軍隊が攻めてくると思っている。
(7)交渉する知恵も度胸も無いから軍事力に頼る。憲法改正・軍拡大賛成。
(8)しかしその費用は他人に負担させる。自分では金も労力も一切負担しない。
(9)実際戦争になったら敵の前で糞小便を漏らして気絶する。ショック死する。
(10)実生活では皆の嫌われ者。誰からも相手にされず居場所も無いからネットに入り浸る。
ネットに入り浸っていれば仲間は多い。一体感を持てるのだ。それも同じような腰抜けぶりで。
君は寂しいだろう。君は友人がほしいだろう。君は心を割って話し合いたいだろう。
それなら上記の修練を積みたまえ。そうすれば君は押しも押されもしない人間のクズ、
産業廃棄物以下の人間、きたならしい役立たずの廃人、即ちネット右翼になれるのだ。
最近ネット右翼はやや低調だ。ネット右翼ガンバレ! 気合の入った廃人ぶりを見せてくれ!
>1
じゃあまずオートレース、競艇等から廃止にすべきだな。
あんなもん賭け事になってるだけで、何の貢献もしてないし。
いくらか福祉なんかに回してるらしいが、微々たるもんだしな。
hfjafg
417 :
音速の名無しさん:2006/10/03(火) 10:15:31 ID:XjKPnFC9
無駄だよ^^
418 :
音速の名無しさん:2006/10/05(木) 21:01:44 ID:8BR+/SAR
モタスポ廃止で
資源は使ってこそ資源となりゆる
使わなければゴミ同然の扱い
石炭がいい例だ
もはや日本の炭鉱は厄介物扱い
石炭の街としてかって栄えた北海道夕張市は
もはや市そのものが厄介物扱いだ。
ガソリンエンジン廃止?
421 :
音速の名無しさん:2006/10/07(土) 09:07:25 ID:RBYsGyEI
ガソリン以外の燃料みつけないとな
422 :
音速の名無しさん:2006/10/07(土) 13:17:55 ID:DyGH9nUq
うん
じゃ木炭自動車復活だ!!!
424 :
音速の名無しさん:2006/10/08(日) 12:05:55 ID:vBX7RcO5
yeeeeeeeeeeeeeeeeeeessssssss
425 :
音速の名無しさん:2006/10/08(日) 21:25:57 ID:6f9Smb6Y
人が走ればいいじゃん
426 :
音速の名無しさん:2006/10/08(日) 22:12:50 ID:4+JPK0ZN
高性能を追求することにより低燃費へ繋がる技術を開発できると
言う事がわからないんですね
427 :
音速の名無しさん:2006/10/12(木) 16:19:10 ID:7IvO33u6
だねえ
>>426は頭悪いんじゃね?
競技車両だって勝つ為には燃費向上は重要要素なのすらわかんねぇ〜とはね。
特にF1に代表されるスプリント競技において給油によるピットインの回数をいかに減らせるか、車両の軽量化や運動性能の安定性向上の為燃料積載量をいかに減らすかを各チームは切磋琢磨してる。
ホンダのVTECには出力向上を狙ったものと燃費向上を狙ったものがあるがそれらはF1からのフィードバック。
モータースポーツからの技術フィードバックの方がよっぽど『あんたらバカ共』より社会の役に立ってるってわけw
スレ主は石油・電気・木製製品・石油製品・水等一切使うな。
これらすべて地球温暖化に繋がる。
それだけやれば説得力あるってもんだw
ネットやって電気使ってる方がモータースポーツで使用されるよりよほど莫大な化石燃料が使われること覚えておきな。
自分のやってること棚上げしてくだらないスレ立ててんじゃね〜っての!
氏ネ!
430 :
音速の名無しさん:2006/10/23(月) 01:57:01 ID:CaQdAjtN
バカだなお前wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ここでお前は車に乗るなって反論してるやつが多くいるが
それって
「水道を出しっぱなしにするのはやめてください」って頼んだら
「じゃあお前はこれから水道を使うな」って言ってるように聴こえるよ
バラエティとかで食べ物をものすごく粗末に扱ってるのを見て
「もったいないことするな」って感じない?
432 :
音速の名無しさん:2006/10/23(月) 13:37:02 ID:6jeC8hB+
みんなアーミッシュみたいな生活すりゃいいんじゃね?
433 :
音速の名無しさん:2006/10/23(月) 14:58:29 ID:/PzqVn14
F1で使える燃料の量決めるレギュレーション作ればいいのに
メタルキャタライザーもつけろ
434 :
音速の名無しさん:2006/11/02(木) 00:48:45 ID:FC7OR9Zd0
燃料は変えるべきだね。
ガソリンはもうやめたほうがいい
435 :
音速の名無しさん:2006/11/02(木) 01:02:22 ID:uV0VY7Fk0
確かに無駄だな。toyotaだけ。
じゃあこれから石炭を燃料にしよう
437 :
音速の名無しさん:2006/11/03(金) 15:48:46 ID:tBBG1FZZO
「緑の党」の人がいるスレはここでつか?
438 :
:2006/11/03(金) 15:53:56 ID:c5ITnYhtO
Yahoo!F1の質問にも同じ様なのあったな。
環境破壊云々言うなら
無人島にでも行って、独りで生活すればいじゃない。
439 :
音速の名無しさん:2006/11/03(金) 16:52:44 ID:ZLtqNydyO
モータースポーツは走る実験室でもあるんだよ。
F1だってレギュレーションが毎年変わって
ターボが廃止されたり、排気量やシリンダー数を減らしたりと
結局は自動車技術の向上に役に立っているんだよ。
市販車がどんどん燃費が良くなってるのはむしろ
モータースポーツの恩恵が大きいんだ。各自動車メーカーが単独で開発するより
いろんな業者が同じフィールドで切磋琢磨しながら
開発競争してきたからこそ、今我々一般人が
環境に優しい乗り物に乗れるという事なんだね。
440 :
音速の名無しさん:2006/11/03(金) 17:01:31 ID:ZLtqNydyO
だからと言って公道でレーサー気取りで走るのは止めようね。
ガソリンも無駄だし、何より自分も周りの人も危険だからね。
モータースポーツはサーキットで楽しもうね。
そうだね。サーキットだね。
>>440 これは資源云々以前にモラルの問題ですな。
バカな猿ってのはいつの時代にもいるもんです。
昔に比べサーキットで走るのも安くなったんだしさっさと公道は卒業しろよってのはモータースポーツ賛同派の俺も思う。
そんなんだからいつまで経っても日本でのモータースポーツの印象が悪いんだから!
443 :
音速の名無しさん:2006/11/14(火) 18:22:01 ID:FS/iPXP20
公道でやってる馬鹿をやめさせるには
一般人が言ったって意味ねーよ。
サーキットでやってるプロの連中が止めないとな。
もっとも、そういう連中も公道で走ってるんだろうがw
>>443 走るも何も
公道で走っちゃいけない人間なんか存在するのか?
最近は税金も納めていない熊だって公道を走るご時世だ
445 :
音速の名無しさん:2006/11/14(火) 22:40:44 ID:POskOvrnO
>>443 現状を理解してないだろw
レースと走り屋はいまや直結してないぞ。
ほとんどがマンガの影響。
真のレースファンや真剣にプロを目指す人はサーキットに行ってる。
峠やストリートを舞台にしてるものって何よ?
マンガだろ?
頭文字Dや湾岸ミッドナイトだろ?
ほとんどがその影響だよ。
そんな状態でレース関係者が何を言っても耳にも入らん。
あとプロはさすがに峠やストリートで無茶はしないね。
事故ればへたすりゃシーズンを棒にふるんだから。
446 :
音速の名無しさん:2006/12/03(日) 00:16:43 ID:hEllcGjP0
土屋とかドリ系の連中はみんな公道で走ってたじゃん。
448 :
音速の名無しさん:2006/12/03(日) 01:24:18 ID:K2QkdZSdO
佐藤琢磨は峠でNSXを廃車にしたが。
450 :
音速の名無しさん:2006/12/03(日) 03:26:11 ID:LMrRBGcpO
このスレにも都合悪くなるとスルーする聞く耳持たないアンチが来てるようだね。
>>450 …そだね!
またレースと暴走行為の違いも解らん厨房野郎だろうがねwww
452 :
音速の名無しさん:2006/12/06(水) 11:02:27 ID:WR12vQ+/0
>>446と
>>449は事実なのに、都合が悪くなるとスルーしかできないんだね。
まさしくモタスポもモタスポヲタも無駄。
<レーサー>桂伸一容疑者逮捕 速度違反の呼び出し応じず
業務として試乗した車で速度違反をし、再三の呼び出しにも応じなかったとして
静岡県警御殿場署は5日、今年度の日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員で
モータージャーナリストの桂伸一容疑者(47)=横浜市青葉区新石川1=を
道交法違反容疑で逮捕した。
調べでは、桂容疑者は6月29日、同県小山町で開催された高級外車の
展示試乗会に出品されたクライスラーに業務として試乗。
同町須走の県道で法定速度を32キロオーバーする時速72キロで運転した疑い。
同署の取り締まりで摘発されたが、容疑を否認した。
このため、同署が電話で12回、はがきで3回にわたって出頭を命じたが応じなかった。
逮捕後は容疑を認め「忙しくて来られなかった」と供述しているという。
桂容疑者はレーサーとしても知られ、国内の耐久レースでの優勝経験もある。
その年の市販車から最優秀車を選ぶカー・オブ・ザ・イヤーの今年度の選考委員を務める一方、
自動車雑誌の出版なども手がけている。
ま〜だこんなスレあったのね!
ホント懲りんやっちゃ!www
また基地害のチキン野郎の登場かい。
鬼の首でもとったみたいに嬉しそうにコピペ貼ってまあ・・・。
自分の発言に責任もたず他人にいいたい放題するしかできんやつはだれも相手にせんよ。
こないだ埋まったスレで自分の主張しかせず人の話はスルーって散々言われてて、
ヲタアンチ問わず、人としてみんなから嫌われてんだから、もう引っ込んでろよ。