【ル･マン】team2ちゃんねる【参戦】

このスレッドは毎年フランスのル･マン市、サルテサーキットで行われる
「ル･マン24時間耐久レース」にteam2ちゃんねるで参戦しようというスレッドです。
『関連スレ』
■■ル・マン24時間ＬＡＰ９■■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1150511429/

ホントに立てたよ…
とりあえず２

６００円投資するから連れてってくれ

あれっダメなのか・・・・（´･(ｪ)･｀）ｸﾏｰ　

とりあえず、車種とカラーリング発表を・・・・。

参戦費用の資料
去年GT2クラスで2位に入ったWhite Lightning Racingの体制と費用（Infoscourse より転載）

To dispute 24 Hours: how much does that cost?(2005)

A number of members of the TEAM in Mans 15
A number of days in Mans 21
A number of hours spent by plane (roughly) 250
A number of hours spent on the circuit 3,225 (215 hours X 15)
A number of stops to the stand (roughly) 25
Weight of the fret 30 tons (Mid-Ohio with the Airport John Fitzgerald Kennedy, JFK in Paris Charles-of-Gaulle, Charles-of-Gaulle in Mans)

Cost of the routing 100 000 dollars
Wages more than 80 000 dollars
Plane tickets 18 000 dollars
Train 800 dollars
Supply 12 000 dollars
Lodging (private castle) 40 000 dollars
Rights of engagement - Licence 40 000 dollars
Hiring of vehicles 3500 dollars
Spare parts 100 000 dollars
Fuel (for the tests and the race) 9000 dollars
Compressed air 4500 dollars

On the whole, that represents more 400 000 dollars!!!

Dale White, the TEAM Manager of the team, adds this comment:
"Our budget did not really change since the first year that we came here (2003, jointly with Alex Job Racing, note), even if the cost of living increased.
We spend for that which we need, but we do not make madnesses.
We must ensure our sponsors a true return on investment.
The first time that we came with Alex (Job), we probably spent too much.
Last year, it was more close to the ideal sum.
This year, it is about similar, but we have more restricted team. Also, the budget must be a little weaker."
■■ル・マン24時間ＬＡＰ９■■ID:EmIILnaN氏提供

どうせもまいら１週間で飽きるし、本スレ過疎ってるし
わざわざ専スレ要らｎ(ry


楽しんでくれたまえ

取り敢えずは日本からの参戦チームのスポンサーになる事から始めないか？
スカパー広報にも随時連絡取り合って来年のPVしてもらうように持って行くと

目標1000万円&スカパーLIVE放送くらい？
きちんと金管理出来る人(専用HP立ち上げ)orチームと交渉出来る人キボンネ

ドライバーオーディション希望

あ、だめだ、ＩＣ持ってねぇや…

>>9
それくらいから始めるのがいいと思う
日本チームなら国内でのお披露目OFFもできるし

例えば1000万でステッカーどれくらいの大きさになるんだろう

走行中動画の配信できないかねぇ・・・

スレ立て激しく乙です!!
>>9
でもさ、なんかそれで力尽きそうじゃない？(-.-;)どうせなら無謀にもチームを(ry

よくわからんけど
記念真紀子

ってかまず目標体制を決めようよ。LMPなのかGTなのか、名義借りて新規にチームを新規につくるのかｽﾎﾟﾝｻｰになって名前載っける程度か。金の話はそれからにしようぜ。

ホントに実現させるためにも
GTに一票

監督 メカ その他スタッフも2chから！

ドライバはさすがにライセンいるから…1に任せよう

俺的には4年後くらいに出れたら良いかなというﾏﾀｰﾘ具合なんだけど・・・
とりあえず
・チームができたて全て揃ったとしてル･マンに出れるのかどうか？
これがまず気になるので結局、事情通さん誰か来て!!!という話だな〜

あと目立つようにage進行で行きましょうか

ドライバーはレースに限らなくてもいいんだよね？
なら、去年のＦＩＡチャンピオンが居るじゃないか。
Ｆ１・ＷＲＣ・ＰＣＷＲＣ、一年間に３人しか居ないＦＩＡ世界選手権チャンピオンの1人。
その名は「新井敏弘」

Ｆポンドライバーよりギャラは安いと思うんだけど、どうよ？
マシンはもちプロドライブ製でｗ

！！！ＩＤが「井出Ｕ」になってる・・・
審査通らないって事かｗ

ローブに出来る事がトシに出来ない訳がない！

ル・マンスレでみんな言ってたがﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの一人はネタじゃなくてホントに井出がいいなぁ。経験不足でＦ-１下ろされたんだから経験の為にタダでル・マン出てくれたりしてｗｗｗ
あと個人的にはキミ･ライコ(ry

とりあえず国内ルマンのどっかのチームに出資すればいいんじゃね？

誰か童夢とかにコネないの？ｗ

２ｃｈに気さくに出て来るようなチーム無いかなｗ

こうなりゃ思い付く限りのチーム、メーカーに『TEAM ２chにｱﾄﾞﾊﾞｲｽくれ!!』ってメールしてみるか。

誰かASに広告だせれば…

競馬のフサイチブランドでおなじみの関口会長しかいないだろ(；･｀д･´)

まずは、まとめサイト作成
↓
色々なﾓﾀｽﾎﾟｻｲﾄに宣伝。連帯。ﾘﾝｸ。
↓
ﾓﾀｽﾎﾟﾆｭｰｽに軽く取り上げてもらう。
↓
２ちゃん外部の人間を呼び込む。
↓
人が増えて、まとめサイトが充実。
↓
小規模でも良いからｽﾎﾟﾝｻｰ募集。
↓
こんな感じでいかね？

鳥付けておくか。

一つ確認したいんだけど、
team2chの参戦目的はなんだい？
うち等は２ｃｈって付けば面白いけど、２ｃｈに関係ない人には説得力無いよね。
大義名分ってやつなんだけど、これが良いって言うのあるかな？
例えば、「ネットコミュニティの地位向上！」とかｗ
これは、スポンサーになる為の大義名分みたいな感じだけど、
チームを運営するとなると、当然サポートしてくれる人の大義名分が必要になる。

「○○○の為に協力して下さい」と言う感じのもの。

人の心を動かすような名言ありませんか？

>>26>>27
賛成(・∀・)♪

>>28
【直に参加してもっと楽しみたい】

ル･マン好き住民の目的はテレビ放(ry
ん〜難しいね　なにかに乗っかった企画じゃないからなぁ

>>30
そりゃココの住人の言い分だなｗ

ル・マン参戦に賛同してくれるスポンサーに対してどう納得させるか。
あるいは、スポンサーになる事で、どう言うメリットがあるのか？
金を集める方法は沢山あると思うけど、出資者にル・マンを意識させてお金を出してもらうのか？
色々な意見を出してからでもいいんじゃない？

>>27
外部の誰に見てもらうのでも自分達で内容や進行状況を把握するためにも、
まとめサイトはいるね
触ったことないけどwikiとかってどうなのかね

>>28
シンプルに、
「-　個人でも観る側から参加する側へ　-　あのル・マン24時間耐久レースに出よう！」
とかあかん？

>>28
ファンがよりダイレクトにル・マンに参加したいって以外になんか理由がいるかな？
ﾓﾀｽﾎﾟﾌｧﾝがﾒｰｶｰやﾁｰﾑがﾚｰｽするの只見てるだけじゃなくて何らかの形でよりダイレクトにル・マンに参加したいってのが各々方の根本的な動機じゃないの？
ただﾓﾀｽﾎﾟﾌｧﾝが一人で『ル・マン出てぇヾ(`д´)シ』って言っても只の戯言だから２ちゃんを通してﾓﾀｽﾎﾟﾌｧﾝが協力してル・マンを目指す。
変に後付けの大義名分作るよかずっと筋が通ってると思うが？『ﾓﾀｽﾎﾟﾌｧﾝの夢をル・マンへ!!』ってなカンジ？駄文スマソ(;´д｀)

>>31
「テレビ放映を復活させる」ってのは理由になるね。
注目を集めるチームが参戦すれば放映が復活する可能性も出るかもしれないと・・・

>>33
＞参加する側
直接的な参加というより、チームの共同運営だよね。
フランスに行きたい人が殆どだろうけどｗ
共同運営者として名を連ねる事に対しお金を出す、
あるいはアイディアを出す人を募集って感じかな？

おいらがよく行くﾊﾞｲｸ板の関口ｽﾚだと、
ﾚｰｻｰ関口の力になりたいってﾔｼからteam2chってｽﾃｯｶｰがﾏｼﾝに張ってあるとこ見たいってﾔｼまで、
いろいろいるよ。
お祭りのﾉﾘで小銭出すﾔｼもいるし。

個人的には出資したりｱｲﾃﾞｱ出したり運営に参加して『TEAM-２ch〜』って名前の車をル・マンで走らせて「俺らの車」って呼びたいだけだったり(^_^;)

>>34
それは良くわかるよ！
ただ、それは我々の大義であって、協力者の大義に成り得るかどうか？

我々がスポンサーになるのか、
我々がチームを直接運営するのかでも違うけどね。

夢の共有ってわけですな

>>32
奇麗事じゃなくて言うならスポンサーのメリットは2chの数の力だな
2chてROMも含めれば一日何万人だっけ？
賛同者ががんがんブログ作ってそこにスポンサー名が出てくりゃ十分広告になる
アフィリエイトもOKならすぐ販売にも繋がる
MotoGPの関口太郎選手の例だけど普通にスポーツ新聞にも記事載るくらいだし
ただ『ここまで数値が期待できます』と言うのは難しいよな

>>35>>36
そうそう参加ってそういうこと
またタロサの話だけどタロサのスポンサーになってる人は、
自分らも確実にMotoGPに参加してる気になってるし実際に本当に参加してる
このル・マン企画だともっと深く密に参加することができる
子供でも主婦でもお年寄りでも身体に障害ある人でも忙しいサラリーマンでもできる
これは魅力だと思う
なんたって世界三大レースの一つに自分の名前を刻めるんだから！

早い話が、相手（って誰だ？）の利益も考えなきゃｲｶﾝっちゅうことだぬ。

でも、まずその前にどういった形で参加するかを決めなきゃね。
現実的なのは連名ｽﾎﾟﾝｻｰってとこかな？

一寸、中座する。

>>38
流れ的に主たるﾁｰﾑ運営団体で出資の1つってトコでしょ。
ｽﾎﾟﾝｻｰの利益ならホントに後付けでよけりゃﾁｰﾑ体制次第で色々あるのでは？
例えば金を度外視して井出を乗せたとして『井出をＦ１に戻すための足掛かりを!!』って大義名分で井出を支援してたｽﾎﾟﾝｻｰに訴えるとかただ単に２chというﾌﾞﾗﾝﾄﾞを利用して注目度を売りにｽﾎﾟﾝｻｰに訴えるとかさ

つーかﾌｧﾝ主体のﾁｰﾑって企業から見たら面白いﾋﾞｼﾞﾈｽﾁｬﾝｽとも言えないか？甘い？

>>44
何のファンだ？ルマンのファン、レースのファンだからってのが設立理由のチームは沢山あるぞ

>>45
ｽﾝﾏｾﾝ(-.-;)敢えて違いを言うならウチらはほぼ完全な素人集団ってとこだなｗｗｗ

関口太郎板から来ますた

戻った！

>>43
つまり、金も口も出すチーム運営者って事ね。
ＯＫです。

次に、２ｃｈにブランド力が有るかどうか？
未だに一般大衆にとっては、ネットコミュニティはアングラな世界と思われている所があるからな。
特に、有識者と呼ばれる連中は匿名掲示板に対して差別がヒドイし・・・
余剰ＣＰＵを使うようなプロジェクトとかで直接収入があればいいけど、
２ｃｈブランドに頼ったプロモーションは厳しいかもしれん。

でも、純粋に少しでも運営に参加したいと思う人は居ると思うから、
地道に活動するしかないんだけどね。

数年掛かっても、「偉大なアマチュアレース」に参加したいね。

みんなでブログつくってスポンサーの宣伝するっていうのは
新しいバズマーケティングの手法としていいかもね (・∀・)
１つの事柄をたくさんの人間が多角的に検証するというのもおもしろい。

そういうブログをつくってプロモーションを展開しているってことを、
ブログの運営会社を通じて宣伝してもらって、いわゆるパブリシティ効果を
拡大させていけばいいんじゃないかな。ブログの運営会社にとっては
ブログの宣伝にもなるし。

ただ一番大事なのは、参加する人のアイデアが形になるということだと思う。
マシンのカラーリングとか、スタッフウェアのデザインとか。若しくはオンラインで
監督してもらうってのもありかも。

あとは自動車メーカーと仲良くなることかなｗ
ヴィーマックとかル・マンに出る気ないのかな･･･

>>49
さほど大きくないblog運営会社（jugemとかウェブリとか）なら
共同スポンサーとして若干でもお金も期待できるかも
大きいところは話がこじれそう

やっぱりteam2ちゃんねるのロゴがメインなら
ねらーの寄付も多くなるだろけど企業は手を出しにくくなるのかな？

関係無いけど願望としては24時間車内カメラをネット配信したいな〜

ひろゆきに金出してもらえばいいじゃん

マジでスレが立ってる。
ルマンでなくてもマジでチーム出来てほしい

『関連スレ』
■■ル・マン24時間ＬＡＰ10■■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1151503521/

>>49
ちょっと勉強して来た。

面白いね。
例えば、team２ちゃんねるまとめサイトをネットワークハブとしてバズマーケティングを展開する。
うち等は各々独自にブログを立ち上げ、ハブに依頼された情報をブログ経由で宣伝するっと。
あと、特定のブログ運営社より、不特定のブログ運営社の方が拡散性があるのかもしれないね。
その為には幅広いジャンルのブログが必要になるけどね。

あるいは、ハブで拾った情報をあらゆるサイトを巡回して書き込むなんて方法もあるけどね。
単純なコピペじゃなく、媒介者のフィルターを通してコメントする。
全てのスポンサーに有効な手じゃないかもしれないが・・・

>>55
なるほど。まとめサイトをハブとして使うのは気づかなかった。

ブログはル・マン専用っていうよりも、各人のパーソナリティがでるような話題、
例えば食べ物とか音楽とか、そういう共通点が重要だと思う。
つまりル・マン＋何かがないと、幅広い人に訴求できないし、結局今までの
モタスポファンのみの話題で終わってしまいそう。

ハブとしてのまとめサイトの話を読んで思ったのは、まとめサイトがあれば
誰もが簡単に事の経緯やル・マンについての説明が読めるのだから、
何もこのスレの面子だけでやる必要はないかなと。
例えばサッカーだと松井大輔選手がル・マンに所属してるから、サッカー関係の
ブログに協力してもらって宣伝したりだとか。何でもいいから興味を持ってもらわないと。

おれの推測では大多数のブロガーが更新する話題に事欠いてると思うんだよね。
話題を、しかも準備段階をいれれば継続的に提供できるという点では、
受ける要素があると思う。しかも今までのニュースと違って一次情報だしね。
関係者に聞きたいことをメールで受け付けたりすればおもしろいと思う。
ル・マンの観光ガイドでもいいしｗ

ちょっと力抜いた企画としてプラモ大会とか絵大会どうよ
写真や絵を送ってもらってまとめサイトにうｐしておくの
レースになったらプリントアウトしてピットに貼っておく
子供も親も嬉しいんじゃないかな

で、タミヤやハセガワもスポンサーに

どうせやるならル・マンで走った車両を見たいから船便で輸送して、一回でもいうから、JLMCで走らせたいと俺は思うぞ。

>>57
テレビ放送前提なの？
そこまで金引っ張り出すのは厳しいと思うYO

でもまとめサイトでやるのはいいかもね (・∀・)

すげぇよ！みんな熱いよ
1万くらいならカンパします

なんか面白いスレが立ったな
ルマン参戦とは大きく出たなｗ

俺はあんま頭よくないんだがつまるところのまとめサイトを中心基地にしていろんなとこに 『ル・マン＋Someting』の情報を載せてもらってTEAM ２chをＰＲするってことでおｋ？

>>56
そうか、別に日本人だけじゃなくフランス人でもアメリカ人でもイギリス人でも
ブログ持ってれば参加して、お金も出せたら出してスポンサーになって
御当地の情報を各自のブログに書いてくれればいいわけだもんな

>>59
TV入れば最高だけどネット上だけでもいいんじゃないかな
レース後にドライバーのサインをメールで応募者全員にプレゼントとか

>>62
ＯＫです。

資金を集める手段の一つと「team２ちゃんねる」の宣伝方法は出てきたね。

>>62
Somethingの部分は各々のブロガーがやればいいとおもうよ。
というか既存のブロガーに協力してもらえば、すでにsomethingの部分は
完成しているとも言える。ブロガーとその閲覧者のブログコミュニティに
team2ch@LeMansが入り込めればいいんじゃないかな。

>>64
となると火急的速やかにまとめサイトが必要になるわけだが……

>>63
基本的に日本ベースの方がいいと思うな。
あんまり範囲を広げ過ぎるとハブとしての機能が無くなって、ただのネットになってしまうよ。
「口コミネットワークで収入を得る」には、ある程度予測出来なきゃならないからね。
海外の人も２ちゃんに共感して賛同するのは良いと思うが、あえて手を広げる事はないでしょう。

TV中継に関して
フランスのネット環境はよくわからないけど、サーキットにデジカムもってネット中継は可能かもね。
６箇所位映像垂れ流しにして、ユーザーが好きなコーナーをピックアップするような感じで。
カメラは固定でも可動でもOKでカメラマンの技量に任せるとかｗ

語呂合わせじゃないけど、ル・マンって妙にロマンチックなんだよね
なんなんだろう、あの雰囲気は

>>66
うん、なるべく自鯖がいいんだが・・・

>>63
世界か･･･夢がひろがりんぐ( ＾ω＾)
でもそのぐらい薄く広くやるしかないかもね。
少なくとも世界初の試みだから話題性はあるだろうし。
ただマーケティング効果が算定できないと厳しい。
グーグルアドセンスならすぐわかるから、
チーム２ちゃんねるの名前で広告だして、
広告料はスポンサーに支払ってもらえばいいかも。
例えばマールボロチーム２ちゃんねるで広告出すとかねｗ

テキストと画像だけだとちょっと弱い気もする。
ダイジェストだけでもいいから無料で流したいけど･･･

メールの添付ファイルでサインプレゼントするのはおもしろいね。
あとは壁紙とか手間がかからないものなら出来そうだね。

>>67
ウェブカムで金取るACOが許してくれなさそう('A`)

>>68
男はロマンチストなんだよｗ
Le Mans だものｗ
ル・マンって野郎の街だったのか？ｗｗｗ

>>67
ル・マン中継のカメラまわしたい(;´д｀)ﾊｧﾊｧ
>>68
あ、俺に期待しないでくれ(^_^;)知識も技術も管理力も無い(´Д`;)

1です
いや〜数時間でここまで伸びるとおもわなんだ
やっぱり2ちゃんにはいろいろな人が居ますね
一気に話が具体的になって・・・
皆さん　乙　そろそろ寝ますﾉｼ

>>69
そうなんだよね。
収入の数パーセントをユニセフにでも寄付するかい？ｗ
ユニセフって義理深くて、数百円の寄付でもお礼状とかシールとか送って来るんだよね。

金は２ちゃんねるの全板からかき集めて、足りない分をスポンサードにしたほうが良くないか？
そちらの方が感情移入しやすい。

>>73
一億円近く集めなきゃならんのだから金に余裕は(ry

>>74
そんなカンジで良いと思う(´ω｀)そのほうがなんかするんでもｲﾆｼｱﾃｨﾌﾞ取り安そうだし

>>75
パフォーマンスだよ。
レースオタがユニセフに寄付してもニュースにならんけど、
２ｃｈが寄付すればニュースになる。
金額にかかわらず、みんなで集めた中から寄付する事に意義がある気がするよ。

環境が整ったチームがＧＴ２に参戦して５千万位でしょ。
やっぱ１億位必要かもしれんけど、遊びだけに使うのは勿体無いよ。

Team2chとして1万人×1万円＝1億円か
やってできない数字じゃないな

プラスαのスポンサー様はあればあるだけありがたい、と

でも、一番確実に出れるとしたら、タイサンのメインスポンサーに成るってのが早いと思うぞ。
あとは、JLMCに一戦出場して車両は国内で売る。
車はポルシェの997GT-3R
千葉監督の事だから、車両はポルシェスパイダーの可能性もあるし。

あと、出資額によって得点が増えて行くってのはどうかな。
一万から三万未満は、車両に名前が載る。
車両の写真と小冊子を配布。
三万から六万未満は、更にパンフ配布。
六万から十万未満は、更に公式ポスターを配布。
十万以上は、＋JLMCの観戦券
二十万以上は、JLMCのパドックに招待

ってすれば、結構集まりそうじゃない。

>>77
ＬＭＰだといくら位だっけ？

>>79

それって採算とれるのか？ｗ

郵送とか経費かかりすぎるだろ？

>>79
ﾊﾟﾄﾞｯｸまで行くには20万……学生にはキツイな(-.-;)

>>81
振り込みでよくね？

オラ､ワクワクしてきたぞ!


俺的考え
先ずはネラードライバーorチーム主宰を探す
AAステッカーがル･マンを爆走するのに感激する
確実にペイ出来る人数集めてスカパーに放送してもらうようにする
CS見れない人らで24時間OFF(プラモ製作&耐久ゲーム)
ル･マンから帰ってきたら出れるメンバーらとお疲れOFFをする
また来年やる


PS.怪我人だけは勘弁

>>78
一口千円として10万口か・・・
一口一万はどうかな？
基本は２ｃｈから集めて残りを他と言うのは賛成です。
でも1回コッキリでいいの？

妄想だけど・・・
「team２ちゃんねるは日本のスポーツを応援します！」
とか言って、スポーツ振興くじを吸収するとかｗ
スポーツ事業財団になるとか・・・
妄想だねｗ

>>83
おいおい　小冊子を何処に振り込むんだ？

>>86
あ、特典の方ね(-.-;)ｽﾏｿm(_ _)m

こんなHPがあったんだけど。既出？
http://dp06122097.lolipop.jp/competition.htm

>>79
おいおい！２ｃｈがペーパーメディアかよｗ
どうせならDVDとかの方が安上がりだよ。

>>80
すまん。
ＬＭＰはわからん。
３から５億くらいじゃない？
新車で。

>>77
海外だと寄付公言しておくと好感度大だ
日本じゃ馴染み薄いけど

>>85
一口1万が切りいいかもね
タロサの場合を考えるとどうしても一回振り込んじゃうとそれっきりっていうのはある
そういう意味で個人スポンサーのリピーターを増やすために
>>79のようなランクもアリかもしれないが・・・
うまくやらないと批判のネタに（アイツはいっぱい出してるから発言権が権力が〜とか）
これは十分気を付けないと

79
全体の中から、3名ル・マンに特配員として招待。
18才以下は、抽選で数名JLMCパドック招待ってのが有りでも良いね。

>>72
ﾉｼ　おやすみなさい

>>73
寄付するほど余裕があるかどうかｗ

Googleが広告代理店になってマーケティング効果の算定するために
チーム２ちゃんねるのスポンサーが広告料を払う。
そうすればブログその他協力サイトでどのくらいの人が興味を持ったか
わかるし、２ちゃんねると検索しても出るだろうし。
スポンサー料−広告料＝活動資金というのはどうだろう？

ブロガーのほとんどはAdsence設置してるし、エントリとして
チーム２ちゃんねるに言及してくれれば自動的に広告表示されるはず。
まあ細かいところはよくわからないんだけど('A`)

誘導されてきた人たちに寄付してもらって１億円達成∩（ ･ω･）∩ﾊﾞﾝｼﾞｬｰｲ

>>89
そんなにしないよ。GT1のフェラーリがスペアパーツ込みで１億強、それよりも
ザイテックのほうが安いみたいだから。でも人件費込みとなるとGT2が妥当だろうね。

>>88
やっべ、超ｶｺｲｲ

金考えるとやっぱＧＴクラスだよなぁ。
運営 TEAM２ch
運営協力 実績あるﾁｰﾑ(名義を借りたり)
車両 中古のﾏｼﾝを改修
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ 無償…は無理だから格安で乗ってくれる話題性のある人
コレで7000〜8000万でどうにか回るかんじか？

>>88
ル・マンでたいよ（*´Д`）ﾊｧﾊｧ

ミニカーでル・マンの歴史をお勉強
　http://www.geocities.jp/matrablue/lemansmain.html

94
タイサンなら、ポルシェにコネが在るから、
最新の997を使用して、車両はそのままタイサンがまず買い取るから、車両代は限りなく0に近く成る。

なんにせよ金鶴にだけにはなりたくないわな。
金だけ出さされてちょこっと名前が出るだけ。あとはﾚｰｽ屋が勝手にやるってのは出来れば御免被りたいな。

レースにタッチはできないよ、素人だし。
でもレースの周辺業務なら手伝える。
マーケティングやプロモーション、マネジメント、現地でのコーディネイト、
ロジスティクスの手配、マーチャンダイズとかは多分可能だと思う。
マシンやパーツの調達は難しいけど･･･

>>98
実際にﾚｰｽするのは無理だけどやっぱ何らかの仕事をせな参加したとは言えんわな。そんなカンジでなんか手伝いたいわ

周辺業務ばかり肥大化しても仕様が無いぞ

宣伝はいくら肥大化してもいいでしょ

レースファンなら>>98のようなことも喜んで参加してくれるかもしれんが、
レースに大して興味も無い香具師らは、金だして仕事もさせられるってことじゃ…。

とりあえず全日本ｽﾎﾟｰﾂｶｰ耐久に参戦すればいいんじゃない？
本番に向けてこれでﾁｰﾑを育てると。

>>102
そういう方々はお金だけでよろしいのでは？

しかしﾏﾗﾈﾛが6900万かぁ……Ford GTとかじゃだめ？ｗ

トータルで安ければ何でもいいような気が
いきなり勝てるチームってわけにもいかないだろうし

>>106
妥当なとこで996GT3辺り？
個人的にはSuperGT落ちの乙が……ってﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝに合わんかorz

sage

誰かまとめサイトお願いします(´∀｀)

資金難のヒトツヤマのメインスポンサーに成って、
チーム　２ちゃんねる　with　ヒトツヤマレーシングって手も在る。
そうなれば、車両はLMP1のザイッテックでOK

資金難なの？2台で出てるしドライバーの豪華さ見てもそんな気はしないけど
でも一つ山さんならこういう企画に乗ってくれそうな気がする

>>111
一台回してくれんかなぁｗｗ

LMP1ならザイテック、GT2なら996GT3ってところか。
どこかにルマン参戦歴ありの中古996ってないものかな。

FOWARADレーシングに電話して見るか

マシンあまってません？

前にも書いてあったが、現実的に考えて取りあえず日本のS耐辺りから目指してみる
のが目標ぐらいかも。下のクラスならもしかしたら費用抑えれる可能性もあるし。
それで結果が出ないようならル・マンは無理だろうし（主催者側が認めない）
取りあえずまとめサイト作って計画を練るのが最優先じゃない+

>>105
しかもそのマラネロはプロドライブ製じゃないし（ｒｙ

ひとつ確かめたいんだけど、今当面の目標って
１）まじでteam２ちゃんねるを興す
２）「team２ちゃんねる」名義で既存チームのスポンサーになる
の、どちらなの？

>>117
当面の目標は2じゃないかな。
まさか実績も何も無いチームがルマンに出れるとは思ってないし。

>>117
最終目標は１だろうけど、２ちゃんねらは飽きっぽいから無理ぽｗ

117
もし、1だとしたて、本当にル・マン行くなら、
年間の人件費やガレージの維持管理費、トランポのレンタル代などの経費だけで軽く4000万は要る、
さらに毎年のスポンサー集めも大変だし、現実的なのは2だろう、俺は最初から2と思ってた。

プラスでねらをピットで働かせてくれれば
いいなぁ

でも２だと結局こちらの声はほどんど反映されなさそう・・・
まぁ額にも依るんだろうけど。
仮に２だった場合どこのチームが一番いいのかなぁ

手弁当でル・マン･･･まるで最初期の寺田さんみたいだ(　；∀；)

>>122
やっぱりちゃんとした組織がないとだめな気がする。
金払うだけで終わりになりそうだ･･･

NPOを作って権利関係を管理すればいいんだYO (・∀・)

>>124
そうなんだよなぁ･･･２の場合は半端じゃない金額と資金提供者数だろうから、
その管理・運営とチームと交渉する組織が必要だもんね

1の場合寺田さんを、ドライバーに雇えばそれだけで審査は通過出来るけど、
チームに技術力が問われるだろうし、
寺田さんなら、やっぱLMPだよな。

スポンサになる

がテレビ放送がない…

っていうのは避けたい

誰か池田クリニックのフェラーリ貰ってこいよ

今は近寄っただけで逮捕されそ

まじな話、放映が目的ならテレビ局やネットTV業者と話したほうが
なんぼかマシなんじゃないかと思う。放映権料がいくらか知らないけど。

チームのスポンサーやるなら、たとえば施設の見学させてもらうとか
チームに同行させてもらう、国外までいけない会員（仮称）には
レース前後での報告会やってもらうとかの、別メリットを考えたほうが
いいんじゃなかろうか。

たとえば、単に車に「team２ちゃんねる」って描かれるだけじゃ
たいていの人はメリット感じないと思うのな。２ちゃんねる自体は
とっくの昔に有名で宣伝の必要もないし、より有名になっても
一般的な２ちゃんねらには何の利益にもならない。はっきりいって
金を出すのはごく一部のコアなメンバーだけだと思うのよ

たとえばひとくち五千円で募集するとして、五千円にみあった
「俺は金を出してよかったぜ」がほしいと思うのな。いやまじで。

フロントマスク、テール周り、全て何らかのAAに見えるボディ。
ヘルメットにAA。
ピットクルーのヘルメット、ぃや全身でAA。

>>130
実際、正直もうテレビ局に左右されるのはウンザリって言うのはあるよ。
試聴料払う位なら自らプロジェクトに参加した方が面白い。
昨日もかいたが、集まったお金から僅かでも寄付すれば、
ただ遊びに消費してしまうより有意義だろうし。
レースなんて普通は手弁当で集まって差し入れもしてみんなで楽しむもんだから、
出資金に応じて上げ膳据え膳のＶＩＰ待遇って言うのは期待しない方がいい。
極端に言えば、５０万寄付したら現地集合解散で雑用として参加出来るｗとかそんなもんだよ。
その代り、スタッフパスとユニフォームは貰えるとかｗ
パドックにいなくてもサポート部隊のやる事は沢山あるだろうし。

働かされると言うより、直接参加させてもらえるって感じだろうね。
裏方仕事が好きな人じゃないと出来ないだろうけどｗ

２ｃｈで知り合った仲間同士が出資してプロジェクトを動かし、より多くの人と共有する。
あれこれ考えている時が一番楽しいって言うのはあるがｗ

>>130
サービス・商売としてやるわけじゃないと思うよ。
あくまで参加したいからやるわけで。
ただ全員が現地に行ったりするのは無理だから、
なんらかのリターンは必要だとは思うけど。

例えばドライバーとチャットできるとかね。
以前キミ・ライコネンがやったことあると思う。

人によってはマシンの細かいところの画像を見られるだけで満足してくれるかもしれない
つうか俺

失速気味ですなｗ

入金してくれた人に対するリターンとしては

　１、画像とテキストによるレポートをまとめたｐｄｆ

　２、記念グッズ(出来る限りコストをかけずに)

　３、ドライバー等との交流、報告会

ぐらいかな･･･お金かけないで出来る範囲では

どのくらいのサービスをチームから引き出せるかは
まさに金額次第なわけで、でも逆にたくさんのサービスが
得られれば金額も集めやすいわけなんだよな。

とりあえず初年度（それが今年か来年か、あるいは未来永劫ないかはおいといて）には
「team2ちゃんねる」ステッカー貼ってもらう程度、出資はコアなファンでいいとして
その次からでもいろいろ考えていかないと、いつまでたっても
「ステッカー貼らせてもらうだけ」
くらいから抜けだせないか、よりありえるのはぐだぐだ→消滅だと思う。

こういうのってライト層っていうか、マニアってほどでもない人を
どれほどとりこむかが勝負だと思うんだが、どうだろ？

つーか優勝目指すつもりなのか？

そこそこの成績でいいんじゃないか？
完走は絶対＋車載カメラは必須だろうが

優勝はともかくとして、「単に資金出しただけ」以上の何かを
得るにはかなりの金額を出す必要があると思うんだよな
つまりそれなりの出資者そろえなきゃいけない、と。

最終的な目標は、
ル・マン２４時間耐久レースの決勝に出場および完走！でＯＫでしょ。
その過程において、国内耐久レース等に出場し経験を積む。
または、既存のチームにスポンサードし勉強する。

team２ちゃんねるの主な活動候補はこんな感じだろうか？
１・マシンを購入しレースチームを運営する。
２・まとめサイトを通じ出資を募る。
３・まとめサイトと住人ブログを活用しバズマーケティングを展開、広告収入を得る。
４・レース模様をネット中継する。

夢と妄想は紙一重
余りにも現実離れした話し合いはしないようにしようぜ

取り敢えずねらーの有名チームオーナーは居ないのか？

川井ちゃんでいいんじゃねぇの？

やっと帰ってこれた(-.-;)
>>117
なんだかんだで結局１がベストな選択だとおもう。外注外注で回していったら結局２と変わらないって言われるかもだけど２は結局ウチらの意思が介在しなくなるだろう。
また遠回し遠回しに事を運んでたら結局なんにも出来ないうちにウチらの体力(やる気、資金など)が尽きてしまう。ならば無謀でも１で行くべきだろう。ただしウルトラ慎重にね

> １）まじでteam２ちゃんねるを興す
これはキッツイ
マシンも人もノウハウもゼロな集団に金を出しちゃるという人はいない
能書きを考えて既存チームや既存ドライバーの参加を待つしかない
そこからやっとお金集めがスタートする

> ２）「team２ちゃんねる」名義で既存チームのスポンサーになる
これは比較的実現しやすい
賛同してくれるチームを探して金を集めればいい
だがたとえばMOTOGPの関口選手ほど2chに寄り添ってくれるチームがあるだろうか？
単に2chステッカーがル・マンを走りました、で終わるのではないか？
しかし実績は積める

こう考えると実は１）も２）もスタート時点ではさほど違いはない
最終目標は>>139の『ル・マン２４時間耐久レースの決勝に出場および完走！』
そこで俺らのやりたいこと、理想、不満、夢、能書き、お題目、
そういった「だからTeam2chでル・マンなんだ！」という言葉を決める
次にまとめサイト作成、2ch内外での賛同者を募っていく
同時に既存チーム、既存ドライバー、各メディアにアピールする
こんな流れではないかな

まとめサイトじゃなくて前スレ（ル・マンLAP9スレ）のログ保存のブログ作った
一応、話し合いの閲覧のためだけの役目
コメント・TBは不可にしてあります

ttp://lemansteam2ch.jugem.jp/

？

個人的な考えとすれば、一年限定の企画としたほうが良いと思う。
何年も掛けて、途中で赤字計画倒れにしたくないし。
どうせなら、一年限りの夢の方が現実的だし。

１）でやるつもりなら、何年もかけないと無理だろうよ。０から始めるから実績もないし、激しく大変なことになる。
でも、こっちの方がやりがいがあるし、完走したときは涙腺緩みまくるんだろうな…。

>>144
奈々氏乙ですm(_ _)mやっぱ俺が発端なんだ(-.-;)
今回のル・マン参戦はチーム興して何年かかけるとしてそれでも期限が欲しいとこだな

とりあえずよTEAM 2ch運営委員会作ったらどうかね？運営委員会がまとめサイト作っていっぺん既存チームに視察に行くべきではないかの？んでル・マン参戦に必要な要項を得てくればより話が具体的になる希ガス…

ｵｲﾗはルマン関係の仕事をしたことあるが、
一から自前って、工場や人材から機材まで自前？そんなの2億以上かかるよ。
車両4500万＋予備エンジン500万＋スペアパーツ・エンジンメンテ2000万＋機材800万
旅費500万＋輸送費800万＋人件費1000万ぐらいは最低かかるのに、その上、工場まで？
海外チームに委託して海外納車にすれば、車両代＋3000万＋日本側の遠征費でできると思う。
それに、ルマンの書類選考は競争率2倍ぐらいあるので、特別なコネがなければ絶対通らない。
まずは、タイサンか童夢かチーム・ゴウにコネつくることから始めたほうがいいよ。
ちなみに、ｵｲﾗは現在海外に住んでるから、残念ながら手伝えない。

>>150
たのむ!!TEAM２chのｱﾄﾞﾊﾞｲｻﾞｰになっとくれm(_ _)m

1年計画で、
有力エントラントのメインスポンサーとして参戦
車両は、９９６ＧＴ３(中古)
ル・マン前後各１回ＪＬＭＣに参戦(壮行会、報告会兼用)
(今年の例だと菅生と岡山の２戦)
参戦ドライバーの決定権（最低一人は２Ｃｈで選ぶ、それ以上は資金次第）
ル・マンのスタートドライバーとゴールドライバーの決定権
車載映像のネット配信

これなら、資金次第で何とかなりそう。

実際のとこ有力チームのメインスポンサーは無理でしょ
数十億円積めるならともかく、有力チームには既存のスポンサーが
あるし、未契約でも、いつやめるかわからない２ちゃん有志よりは
次にも確実に存在はしてる（契約もありうる）企業とかのほうが安心。
……っていうか、現状だと初年度に総額百万も集まらないと思うよ俺は

とりあえず最初はステッカー貼ってもらう程度を目標にしたほうが
いいんじゃないかと思う。で、資金がさらに集まるようならチーム側に
それなりのサービス（報告会その他）を追加でお願いとか。

みんなでジャンボ宝くじを買いまくって当てた奴がﾒｲﾝスポンサーになれば良い

そうしたら、昔の日産とＴＷＲみたく、運営・管理等は２ちゃん有志でやって、
マシンのメンテ等を外部委託でやるってパターンかな？

153
有力ってのはACOに対してだであって、優勝候補ではないよ。
でも、タイサ〇なら、5000万以上ででメインになれそうじゃない？

数十億も掛けて、中古の996使うチームってどれだけボルのやら、
ペスカロロでも年間予算が2〜3億だから、契約次第ではR-10が使えるぞ。　

私も参加したいっす、金持ちじゃないけどね
確かにルマンは魅力的だね、ただ手始めにJLMCのマシンに
2ｃｈのロゴ載せることとかをやった方がいいかもしれないですね
それが実現したら、各メディアやブログに売り込みかけて宣伝していって
規模が大きくなればルマンにチャンレンジとか・・・

千葉さんか郷さんに突撃して話し聞いたほうが早くね？

>>158
禿堂

そうだよな。

とりあえず突撃して話してくるにしても、誰が中心でとか
決まってないとただの迷惑なファンの世迷い言になるから
だれがどう何をやるかとか決めていこうぜ

だれか立候補とかない？

俺の中でル・マンは、
一番好きで、必ず一回は生で月曜の車検から見てみたいレースなんだけど、現実は厳しいし（ツアーでも水曜や木曜入りだから）、ル・マンに同行出来るなら（渡航費は払うけど）、
交渉人に成ってもいいぞ。

>>161
俺はそこまで詳しくないし学生で金もないからあんまし力には成れないかもしれないけど交渉の手伝い程度はガンガってしたいです(｀・ω・´)

つーかル・マンのためなら英語でもフランス語でもなんでもするぞ(｀・ω・´)

すごい意気込みだ！！！
感心

おらは自慢のぼでーらんげーぢで……


お呼びじゃないようで…
カンパだけでも盛り上がるっつーか
「サポートしてるんだ」
っていう一体感につながるからいいのかなと

じゃあおれもやってみようかな(´･ω･｀)
何すればいいんだろう？タスクがはっきりしてないから
まずはそこをはっきりさせるべきだと思う。

でないと千葉さんや郷さんに話聞きに言っても
ただ話し聞くだけになっちゃうと思う。

「何が出来るのか」がはっきりしてれば
最初の時点で「これはできない」と相手も言えるけど、
思いつくたびに何度も聞くのは失礼だと思うから。

blogに出てるはじまりのレスより以前に-ラップ８位かもしれんが、俺ルマン出たいんだけど的なことを言ってた奴がいると思うんだけど…
勘違いだったらごめん

そいつが始まりなんじゃないかと思って

ま どうでもいいけどな…

俺も意気込んでルマン貯金始めるかな

とりあえず「仮の」責任者決めようぜ
「本物の」責任者は、少なく見積もっても数十万円からの金が
動くんだからオフとかやって本人確認してじっくり決めるとして
それまでの「仮の」リーダーがないと何も進まないし。

>>167
LAP９の頭ね

LAP9だったか…

2輪のチーム２ちゃんは280万円しか集まらんかったのか('A`)ﾑﾘﾎﾟ

2chチーム出す金でストリーム放送を自分達でやったほうがいいんじゃないか？

>>172
放映権はもっと高いと思うよ(´･ω･｀)

>>168
リーダーは･･･キミだ(｀･ω･´)9m

>>174
もしくはｱｾﾄﾝ１号氏あたりか？中にはﾘｰﾀﾞｰｼｯﾌﾟあるﾚｽしてた人が何人かいたからなぁ。頼もしい(´ω｀)

>>167>>169-170
申し訳ない！追加訂正しました
他になにかあれば言ってください


自分は転職活動中なので物理的に動くことは厳しいと思われます
ですがどのような形であれ出来るだけ協力致します

>>176
これで言い出しっぺの大役を免れたｗ

>>171
去年の見てみ
今年は"全く同じミス"で俺達を呆れさせたから金が集まってないだけさ

とりあえず、
第１回の会議(オフ会)は、
何人集まるか分からんが、
明日ＪＬＭＣ第２戦もてぎの予選終了後って事でどうでつか。

>>179
会場もてぎΣ(◎д◎;)!?めっちゃ遠っ!?

>>179
決勝日なら行けるんだけど･･･。

>>175
???
呼んだ？
俺、リーダーシップする程金もってないよｗ
それにベースが北海道だから・・・
十勝オフとかなら行けるかもしれないけどさ。

ちなみに、来週からラリー北海道と十勝観光に行ってくるから議論に参加出来ないよう・・・
あと他の人も、これからはなるべくコテハン使ってくれると話がわかり易くなるんだけどなあ。

突然だけど、
マシンに「エリーカ」なんてどう？ｗｗｗ
ドライバーは片山右京氏で。
ＮＨＫドキュメンタリーとかのサポートも付けてｗ

181
決勝日に、レースを見ずにオフ会ですか？
それも、有りかも＾ﾛ＾;

エリーカΣ(◎д◎;)!?ﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝに合うんかな(-.-;)

すまん聞き流してくれ。ちょっとﾊﾟｶﾞｰﾆ･ｿﾞﾝﾀﾞFで出たら注目集めそうって(ry

どうせ耐久レースなんか延々と観てても体が持たんだろ。
優雅にレーシングマシンとエグゾーダスノートを嗜みつつ、オフ会しとれや。

午前中は旧車の走行会だから、午前中でもOKだしな。

某チームの○監督は、信じられないぐらい親切で良い人だったよ。
某スポーツカーレーシング筆者に頼めば、もしかしたら。。。
でも、２ちゃんとかキモいみたいなことも言ってたorz

ｵｲﾗはリアルで関係者だったのでネットで公開すると関係者に迷惑かける。
オフに参加できたら、色々話せるんだけど、今は海外在住なので。。。。
責任者決まって、HPできたら、メールで情報提供するよ。

ｵｲﾗとか言ってる時点でｷﾓｲ

>189
じゃあ、「漏れ」でﾖﾛ。

鳥ってこれでいいんかな?
ってかオフって主に関東なのか(´・ω・｀)

雑誌と提携とかも面白そうだな。リアルな活動記録になるし動向も分かるしなんてったってＰＲになるからのぅ

191
大きめのレースの時が集まりやすくない、
一応レース好きでしょ。
次はS-GTの菅生、S-耐富士、1000KM鈴鹿てな具合に
一応ル・マンを目指すから、JLMC岡山でどっかと対談を目指す。
なんてどう？

十勝は置き去りですか・・・
そうですか・・・
(´･ω･`)
（∩ ∩）

行けるとしたら鈴鹿なわけですな(｀・ω・´)金ためよ

1000km鈴鹿がいいかな･･･
でもタイサンとかが出てるレースのほうが良くないか？

まずはプレスとして活動できるようにしたいな (・∀・)
そうすればコンテンツが1つできるわけだから

194
十勝でもOKだけど、
それまでの、経緯は教えるから、
北海道支部の幹事はあなたがしてね。

これから、名古屋からもてぎに向かうので一度落ちます。
では、次は足柄SAに着いたら一度復活します。

今JLMC見てるがｻﾞｲﾃｯｸｶｺｲｲな(´∀`)

でもサーキットがオフテストみたいな雰囲気だけどな・・

やっぱLMPはｶｺｲｲわな(´∀`）
高いだけあって(-.-;)

>>197
いつの間に幹事に・・・
リーダーの器は無いと宣言してるのにｗ
ちなみに、十勝に来れる人っている？

十勝どころか東京より北に行ったこと無い俺は鈴鹿が良いな・・・orz

つかもてぎはどんくらい集まるんだろ？

>>203
たいして集まらんかと(´･ω･｀)

>>203
ﾉｼ

とりあえず由良さんには質問できるぞ
http://www.twinring.jp/jlmc/2006/event_rd02.html

そういやDOMEの掲示板も林さん登場するね
林さんの文章の中で2ちゃんという言葉が出てくるくらいだから
ネット上での相談くらいなら受けてくれるかも

>>207
林さんとコンタクト取るなら発言に気を付けないとねｗ
もう、日本の市場には期待していないようだし・・・
本人は凄く気さくな方なんだけど、ネット上での言葉は感情が伝わり難いからね。

Ｆ１プロジェクトの時チラット話したけど、ちゃんと話を聞いてくれたよ。
だから、もし話をするのなら直接話した方が良いように思います。

仮リーダー決めようぜといいつつ所用ででかけてたｽﾏﾝ

とりあえずオフみたいな流れになってるけど
地方だとか仕事があるとかの「オフに参加しづらい人」にも
配慮があるとうれしい。っていうか俺も今週の土日仕事だし
今週末オフなら参加できない。

たとえばオフで何か決定するにしても携帯電話かなにかで
ここに要約だけでも実況するとか、逆にここの書き込みも
会議に生かすとか、そんな感じ。

とりあえず質問状でも考えるか

>>209
禿同です。
オフの内容で決定されちゃうと、ネットオンリーで参加しようと
している人に不信感を与えちゃうことになるからね。
それはネットで寄付金集めようとしているこの企画の根幹が
揺らぐことになるし。

>>209
禿同ですな。一段落事に要点をカキコしてもらえたらネット組も意見言えるしオフ組のテコ入れにもなるしね

ラマーズのチームの小口スポンサー枠をカンパ金で取り捲るって手もあるよね。
その場合はルマン一戦だけじゃなくLMSを含めた契約になるのかも知れんけど。

>>213
言葉の問題があるし･･･何よりネットで寄付する人が
共感しやすいのは日本のチームだと思う。
ただラマースのチームみたいな小口スポンサーの
やり方・カラーリングの仕方は参考になるかも。

>>209
禿同です。
オフ組みの方、宜しくお願いします。
でも、ちょっと性急に話が進み過ぎているような気がしますね。
もう少し色々な意見を出してから方向性を決めてもいいように思います。
マシンも確かに重要ですが、あまり飛ばしすぎると息切れしそうで・・・
勢いも大事ですがｗ
集金方法や体制の維持方法など、組織運営の経験者が居ればアドバイスお願いします。

>>215
おっ！リーダーらしい意見 (・∀・)ｻｽｶﾞﾃﾞｽﾅ

>>216
コラコラ！ｗ
だからリーダーの器じゃないんだってばｗ
数多くの糞スレ製造者なんだから・・・
例えばhttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/wsports/1141013172とか。
個人的な意見としてだけど、
募ったお金の１から３パーセントを寄付するというのを考えて頂けませんでしょうか？
海外では人やお金が集まる所は必ずチャリティーが存在するようで、
それによって支えあっているような所があると思うので。

>>217
ｲｲと思います。
色々な方面に広げていった方がお金も集まりやすいかと。

>>217
まぁ本業に差し支えない程度にならおｋ。
完璧にﾘｰﾀﾞｰですなｗｗｗ

>>218-219
賛同頂きありがとうございます。
まあ、希望だけどね。

>>219
だから何度言えば・・・
自分はリーダーの星に生まれていないのです！
どの占いでも、裏方とか参謀とか決して表に出ない人生と言われますｗ

みんなサッカーでも見てるのかな？
今日は参加者が少ないですね。
ドイツ・ゴーーール！

すげぇよ！なんかわかんないけどすげぇよ！


ルマンと同じく耐久レースだから
飛ばしすぎてリタイアしないようにな

さてなんか停滞気味だからここで個人的な希望体制でも書いとこうかね。
・ﾏｼﾝを購入してTEAM２chでチームを興す
・目標はﾙ･ﾏﾝ24耐久ﾚｰｽ決勝を完走!!
・有名チームの別ﾕﾆｯﾄ的な位置付けで(TEAM２ch童夢996GT3みたいな)
・ﾚｰｽ自体やﾒﾝﾃ等はプロに外注するが出来るところは自分でやろうぜ
・ﾏｼﾝは996GT3辺りを念頭に安くて耐久性のある香具師を
・ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは最低一人希望する選手にお願いできたらいいな
・ル・マンの前後にJLMCで壮行会＆祝賀会？(ﾚｰｽしなくてもよい)
・カンパ集めてからｽﾎﾟﾝｻｰさんに足りないトコをお願いしよう。
・まとめサイトを作る(例のﾌﾞﾛｸﾞ作戦導入)
・出資金額は非公開。会計役のみ知る。
なんかすげぇ散文になってしまったな(-.-;)駄文ｽﾏｿ

あ、上記の希望事項は今までの皆々様方のﾚｽに基づいてます(^_^;)

おぉ！なんかすごいことになってますね！
>>222
乙です！　目標は当然ルマンですが、まず初めは国内のレースから始めるというのはどうでしょうか？

>>224
長い目で見たらそれが良いと思うんだけどウチらは徹底してチーム体力が無いからね(-.-;)俺は焦ったらあかんけどやるなら短期決戦だとおもう。逆に長期でやるなら会社としてかなんかでちゃんとした形のチームを興して体力つけるべきだと思うよ

お疲れさまです。
194です。
いま、足柄SAに到着しました。
大分盛り上がって来ましたね。
オフ会は多分五人集まれば良いとは思いますが、
夢の実現の為に頑張りましょう。

では、これからもてぎに向かいます。

ついでだから書いとこう。
ﾏｼﾝに関してだけどまぁウチらが選べた身分じゃないけどできればなんか特徴的なﾏｼﾝが良いと思う。TEAM２chをＰＲするのに注目引き易いしね。どっかにﾃﾞｯﾄﾞｽﾄｯｸのﾚｰｽｶｰとかないかなｗ
まぁ金が無いわけだから結局選べないだろうけどさ(^_^;)

あっ、モーガン（ｒｙ

>>226
乙です!!オフの方よろしくお願いしますね。始める前にカキコ貰えればネット組も構えますんで(笑)

>>228
ル・マンスレであったなｗ個人的にはﾊﾟｶﾞｰﾆｿﾞ(ry

>>225
なるほど〜・・・それなら短期決戦がよさそうですね！

>>222
まとめ乙！です。
正直、現状の体制だと既存のチームのスポンサーになって終わりのパターンだけど、
なんとか継続できればいいね。
２ちゃんねるの名前を使って収入を得る事に、他の板の賛同も得なければならないだろうけど、
いろんなハードルはあると思うが何とかクリアするようみんなで頑張ろうよ！

>>226
乙！です。
初の実動部隊として現地報告を期待しています。
由良さんの何とか塾も参加出来るようなら質問してみて下さい。

オフ会とオン（ネット）の連携いいですね
あと寄付も賛成

>>222
今までのあらかたのまとめにもなってますね、乙です
これらの項目を目標と指針として設定して、
途中で良い出来事や障害があったら適宜修正していくという形で
いいんでないかな

221氏も書いているように耐久レースのチームらしく坦々と着実にゴールを見据えて、
ちょっとのトラブルでうろたえずにピットインしてリスタートすればおｋ、
くらいの気持ちでone by one,step by stepで進んでいきたいね！

>>227
さっきは冗談で「エリーカ」って書いたけど、実はチョット本気なんだよね。
タイアップって感じだろうけど、レースに出れば世界的に注目はされるでしょう。
大学の研究にteam2chが援助する形もとれるし・・・
すでにスポンサーがガッツリと付いているって言うのもあるｗ
ランニングコストはナンボ位なんだろね？
クラッシュテストもしなきゃならんか・・・
無理ぽ。

ちゃんとしたNPOにしてル・マンだけじゃなく
色々なモータースポーツをレッドブルのごとく
支えていくのが俺の妄想 (・∀・)

さて、もう寝ます。
ﾉｼ

>>234
全開で走行できるのはほんのちょっとですよ。

>>235
支持します！
「Team２ちゃんねるは日本のスポーツを応援します！」
なんて出来たら理想なんだけどね。

んじゃ寝ます。

既存チームのｽﾎﾟﾝｻｰになる案について独断と偏見、主観と好みでかたらせてもらえれば確かにｽﾎﾟﾝｻｰになるほうが現実的…ってかチーム興すのはかなり難しいんだろうけどはっきり言ってそれじゃ意味無いと思う。
ｽﾎﾟﾝｻｰになったチームがル・マン(またはJLMC)に出た時点で終わりムードになってそこから振り返った時70％くらいの満足しかないと思う。
ってか金出した分損な買い物した気分になるような希ガス…
最初この企画始めた時俺らがやりたかったのはｽﾃｯｶｰ一枚じゃなくて俺らのﾏｼﾝを送ることだったんじゃない？
ってかル・マン参戦ってのがｷﾞﾈｽ級の大風呂敷だったんだから広げちまった今『もちょっと小さくしとこうか』ってのは無しにしようよ(^_^;)どうせ広げた大風呂敷ならそのまま突っ込んでやらかしたほうが失敗しても満足出来ると思いまふ。
生意気言ってすみませぬm(_ _)m

>>237
そうなんだ？
ルーティンで何周いけるかなｗ
バッテリー交換とタイヤ交換に時間かかりそうだけどｗ

ホントに寝ます。
ってか、テニスが・・・
杉山ＶＳヒンギス見ます。
んじゃ。

>>235
まぁ後の展開はル・マン後に考えるとしてＮＰＯ化はかなり熱いと思う!!(・∀・)ｲｲｯ!!

>>239
ううう！
貴方は林みのるさんですか？ｗｗｗ

んじゃ。

>>238
おやすみなさい　ﾉｼ

>>239
いやそれでいいと思うよ。でもまずはスポンサーになって、レースの裏側がどうなっているのか、
実際にどのように運営されているのか、コスト、コネクションなどいろいろなことを勉強すべきだと
思うし、そのような一般に知られていないことをオープンにすることで共感も得やすくなると思う。

あと、ファンがスポーツチームを運営するっていうのは大風呂敷でもなくて、例えばFCバルセロナの
ソシオ制度なんかは、ファンがお金をだすかわりにチーム運営にも発言権がある。だからチームを
運営するのも協力してくれる人がたくさんいれば可能だと思う。ただまずは勉強して、こういう企画が
あることを周知徹底しなければならないんじゃないかな。

Σ(◎д◎;)!?>>222に一番やりたい事書き忘れた(-.-;)
・雑誌、ＴＶ、ﾊﾟｰﾂﾒｰｶｰとｶﾞﾝｶﾞﾝﾀｲｱｯﾌﾟしまくってｸﾞｯｽﾞつくったり記事つくったりしつつTEAM２chＰＲしていく。
コレ、投資してくれた人の還元にもなると思うのよね(´∀`)
ってか自動車ﾒｰｶｰがﾊﾞｯｸｱｯﾌﾟしてくれたら一番いいんだけどなぁ…某ＥＵ圏の某Ｐ社とか(まだ言うか!!ｗｗ

>>243
それに関してなんだけど>>244で書いたみたくどっかの雑誌とﾀｲｱｯﾌﾟしてTEAM２chル・マン参戦記を連載してもらってその辺を事細かに記事にしてもらったら激しくﾜｸﾃｶもんだと思うんだが(o・∀・)

要はまずﾚｰｽ界についてお勉強が必要ってことですな(´ω｀)

>>244
パガーニ好きなんですねｗ
でもGTでやるなら日本でプロモーションしたい
スポーツカーメーカーと組むのも手かも。

TV・雑誌を巻き込んでいくのは禿同。
そうしないとお金集まらんでしょ。
やっぱりネットの現状はTV・雑誌に動かされる、つまり
マスコミドリブン型の話題の広がり方だしね。

CGとか車雑誌ならタイアップしやすいかもね。
ああいう雑誌には1人はル・マン好きがいそうだしｗ

コテ入れ忘れた('A`)

NPO化したほうがかえって運営も活動もやりやすいかもね

どこかのスポンサーから始める、あるいはマシンをゲット、いやドライバーだとか
様々な選択肢が今この段階でもあるし、これからも星の数ほど降ってくると思うんだ
でも最終的な目標さえ見失わなければだいじょうぶだよ
話し合っていこう

お祭り大好きなネコのTipo、大御所の二玄社のCGやNAVI、
コンビニで売っているベストカー、カートップなどもいい

基本的に全自動車ﾒｰｶｰ好きなんですけど今回ﾊﾟｶﾞｰﾆを押すのは
・高性能
・小規模ﾒｰｶｰ
・ﾏｲﾅｰなんで注目を引きやすい
・あの独特のﾌｫﾙﾑが至って２ch的
ってポイントなんですけどねｗｗ
まぁ欠点は金銭的に沢山あるけどorz

雑誌には早めに声かけたらここから動き出せるかも。個人的にｵｰﾄｽﾎﾟｰﾂ、ﾚｰｼﾝｸﾞｵﾝ、ｹﾞﾝﾛｸあたりが良いかと

Team2chじゃなきゃ出来ない事はたくさんありそうだなぁ
Team2chなんだから他の板にも話しをしないとね
2chの代表としてモタスポ板が…って事になるのかな？

パガーニはカッコイイ！
けど作ってるのかな？
TVRとかは奇抜な感じだわな

独断先行していいならﾊﾟｶﾞｰﾆに手紙書くけど？ｗｗ

>>249
コンビニで売ってる雑誌は(・∀・)ｲｲ！
露出が増えるからね。
NPOについては俺が言いだしっぺなので
調べてみますわ。

>>250
でもマイナーな車はパーツが少ないよ。しかも高い。
エンジンはメルセデスだけどレーシングパーツがどれだけあるか･･･

>>251
2ちゃんの各板で協力すればたいがいの人材は揃うだろうしね。
代表としてモタスポ板ということになると思うよ。ル・マンに出るという
企画なんだから。

>>254
そうなんだよね〜(-"-;)あわよくば全面ﾊﾞｯｸｱｯﾌﾟで専用車を………ハイ、妄想が暴走しますたm(_ _)mｽﾏｿ

>>255
でもメーカーが協力してくれるなら最高だけどね。
手紙書いてみれば？おいくらぐらいですかってｗ
おれはイタリア語無理ですよ(´･ω･｀)

>>256
まぁ基本英語でも良いかと(^_^;)必要ならイタ語で書きますよ〜♪ヾ(´∀｀*)ゞ∠(´∀`)シ♪使えるもんは教授でもつかえｗｗ
でも動向が落ち着くまで暫く控えときますか

>>257
ですな。おれはネットでレーシングカーの売買情報を
扱っているページをいろいろ探してみるよ。
とりあえずできることから始めようヽ(´ー`)ノ

ttp://www.ocn.ne.jp/sports/motorsports/tpx/ms_0045.html
＞ル・マンだけがお祭りだ
祭りなら2ちゃんのテリトリーだよねｗ

『おいおまいら、世界三大レースの一つ、ル・マン24時間耐久レースに出ませんかだぜ？』
かなｗ

自分はウェブで拾えない情報あるかもしれんので図書館でも行ってくるわ

じゃあ俺は………………………………………………携帯廃人らしくこのスレに張り付いてますｗ
なんやらかんやら考えながらたまに皆の意見をまとめますよ♪ヾ(´∀｀*)ゞ∠(´∀`)シ♪

いい感じに初期の仕事が割り振られてきたかなｗ

>>259
スポーツビジネス関連の本調べていただけないでしょうか。
ビジネスモデルがどんなものなのかわかれば
何をすればいいかわかりやすいので。

>>260
明日もてぎ行く人は関係者に接触できるかもしれないし
というかしてほしいのでそのときの質問でも考えてくださいませ(^o^)丿

>>261
了解

>>262
お引き受けいただきありがとうございます(*- -)(*_ _)ﾍﾟｺﾘ

とりあえずこのページ
　http://www.race-cars.com/

ポルシェ911GT3RSR’03
　http://www.race-cars.com/carsales/porsche/1131036985/1131036985ss.htm

フェラーリ360モデナGT’02
　http://www.race-cars.com/carsales/ferrari/1137423375/1137423375ss.htm

やっぱりポルシェって安いんだね。↑のポルシェはALMS出てたみたい。

俺の場合CGとかイラストならいくらでも協力するんだが
そういうのがいるのはプロジェクトが動きだしてからだもんな


そういや「team２ちゃんねる」で活動して大量の金の出入りが
あるんなら、２ちゃんねる運営側とも話つけといたほうがいいよね？
そちら方面もだれかお願いできるとうれしいんだけど
（言い出しっぺだけど、まだ２ちゃん詳しくないのでｽﾏﾝ）

いま無事もてぎに着きました。
名古屋の家から約500km初もてぎです。
天気予報では小雨みたいだけど、激しく振ってます。

261
関係者に声を掛けても良いのだけど、アポ無しは止めた方が良いのでは？
世間的に2chってだけで、余り善い印象は無いからね。

ここで空気を読まずマーコスLMをプッシュしてみる漏れ

ウルトラマンコルべ…
じゃなくて、キャラウェイコルベットはダメ？

>>266
2chとして聞かなくても「素人がル・マンに参戦するのに必要な事は・・・」的な
質問でいいんじゃない？

>>269
親身になって聞いてくれる人がいるといいな、本当に。
幸運を祈りる！

>>266
乙です!!経過報告まってます

……静かだ……

>>271
おはようっす。
今日は寝坊してしまったよ・・・

ｱｾﾄﾝさんネニチリ〜ン(古っ!!)ｗｗｗ
オフ組どうなんスかね？

っていうか、オフ組は待ち合わせ場所とか決めたのかな？

確かに(-"-;)なんも話なかったもんな

今ピットウォークが終わりました。
今回のもてぎでは、パドックパスとピットウォークパスは別でした。
パドックパスにピットウォークが含まれていないのが初めてで、？？でした。

それでは、本題に入ります。
少しパドックを歩いたのですが、郷監督・千葉監督共に今のところ、残念ながら見ておりません。

あと、オフ会の集合ですが、16:45頃に中央エントランスのチケット側に集合でどうでしょうか？
分からない点や、違う意見が有りましたら、書き込みお願いします。

間違っても、C○Xの社長には声かけちゃダメだよ。ケツの毛までむしられるから。

なかなか面白そうですな、仕事が暇なんで全部読んでしまった。
ところで少し気になったのはNPOの話
2chにNPOとして認められる程の公益性があるか疑問で
調べてみたんだけど、審査を通るにはちょっと厳しそう
そこで同窓会、同好会なども対象とした中間法人というのが
あるらしいんだが…税制上のメリットはないみたい
ただ交渉や契約をするからには、個人で行うわけにはいかない
ので法人化は避けられないとは思います。

長文の割りに役に立たない情報でスマン

>>277
乙です!!集合場所はそれでよいかと。また報告おながいしますm(_ _)m
>>279
TEAM２chの法人化。これは一つ課題ですな。形態についても議論したいとこです

しかしよくよく考えると野郎ばっかだなｗｗさすがLeMansｗｗｗ

ふっふっふっｗ
公益性！
大事ですねコレ。
現状の２ちゃんなら審査は厳しいかもしれんね。
ただ、公益性を重視して上納金を納めれば可能性は出てくるかもしれないｗ
例えば、ユニセフや赤十字系チャリティへの寄付。
例えば、スポーツ支援団体としてマイナー競技団体への支援等。
でも、「○○さんが難病で」とか「○○選手を応援！」とかの個人支援はしない。
あくまで団体への寄付を行うと。

耐久レース活動を通じTeam2chを宣伝し寄付を募る。

って言うか車を走らせるまでの道のりは長そうだけどねｗ

>>282
鳥付け忘れた！
ＮＰＯは昔は割と審査通りやすかったらしいけど、
○暴系の隠れ蓑に使われるようになってから厳しくなったらしいよね。

俺の考えでは、半分以上ボランティアなんだけど、
ボランティア団体でも無いしね…

>>279です、ここでだけコテ名乗ります
NPOの場合、事業計画書、収支計算書等の提出が義務付けで
誰でも閲覧できるものになるようです。
賛同してくれた人が、誰でも状態を把握できるメリットがありますが
コネクションが大事なモータースポーツの世界では、残念ながら
世間的にはなかなか理解してもらえないような支出もあると思いますので
この辺がネックになりそうですな。

お疲れさまです。
もうイベントも終わったようなので、集合場所に来ました。
脚立に足を乗せて休んでいますので、来れる方から来てください。

+　　　+
　　∧＿∧ 　+
　（0゜・∀・）　　　ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
　（0゜∪ ∪ + 　　　
　と＿_）__）　+

誰も来ませんか？

遂に第一回オフ会なわけですね(O・∀・)ﾜｸﾃｶ

暇だったら皆でTEAM２chル・マン参戦プロジェクトの論点を挙げていきませんか？(・∀・)

>>279
乙です。NPOについて言い出したのは僕なので
調べなければならないところを調べていただきありがとうございます。

公益性の観点から見ると、スポーツや学術の振興という名目があれば
可能かな？と思います。モータースポーツの特殊性である「多額の費用がかかる」
という点を理解してもらえればいいかと。

ただそれでもダメな場合はLLCという形もあります。これは確か有限責任で
組合の形を取れるはずですので(詳しいことは調べます)

しかし非営利法人という形が、寄付を集める上では訴求力がありベストだと
個人的には考えています。長文ですいません。

けっこう待ってますが、誰も来ません。(;_;)

組合なのはLLPの方でしたorz

特徴は
　１、内部自治の原則
　２、有限責任性
　３、パススルー課税

１は取締役会など統治システムを置くことを義務付けられることなく、
また出資割合に応じて多数決に参加する株主総会的な形でもなく、
あくまで自由に組織運営の形をつくることができます。

２は出資分だけ責任を負う、つまり負債が発生しても自分の出資金額
以上の支払いを求められることはないということです。

３は組織に対して課税されるのではなく、あくまで出資者個人に
課税される仕組みです。組織に利益が計上された場合、組織と
個人両方に課税されることを防ぐことができます。

しかしLLPは法人格を持たない組合なので、法人であることを
求められる許認可は受けられません。

LLPの概要はこんなところですかね 。

>>291
ル・マンじゃだめなのか(´；ω；`)ｸﾔｼｲ

>>293
いや昨日告知で今日だからじゃない？(-.-;)

>>294
でもこのスレ見てる人で、且つもてぎ行ってる人が
少ないというのは問題のような･･･
ル・マンファンは高齢化しているのかもしれない
だから2chは見てないのかも(´･ω･｀)

急すぎたのがダメなのか、
それとも、担がれてただけなのか？

>>295
まずﾓﾀｽﾎﾟ板内で活動を広報する必要があるかも

>>296
担がれていただけなんて･･･
まだこの企画が知られていないだけですよ。
もてぎの客入りはどうなんですか？

>>297
ですな。

昨日はほぼ寝てないので、もう引き上げます。

残念です。

まあ昨日（あるかないかわからない）告知、今日待ち合わせ場所発表で
１名でも来たら上出来とはいえないけど、こんなもんでしょ
帰宅とか宿泊に支障がない程度でひきあげちゃってくださいな>291氏
今日オフでないとダメってものでもなし。

>>299
乙です(;_;)
>>298
手分けして各板から誘導せねば

>>299
乙です！
1人でも行動してくれた方いて良かったです。
しっかり英気を養って下さい。
所で、明日も挑戦するのでしょうか？

とりあえず、明日も再チャレンジですね。

朝のフリー走行終了30分後から、ピットウォーク開始30分前頃迄を予定しています。
場所は今日と同じインフォメーションセンター前の公園？のパラソルの下です。
アルミの脚立、青色のカメラリュックが目印です。

本当に疲れているので、皆さん関係スレッドでの告知をお願いします。

>>299
明日があるさ

ドコまで外注するの？
メンテは外注でしょ？チーム運営も外注？
中身は外注でチーム名が『Team2ch』ってこと？

>>305
資金がどれだけ集まるかによるよ

まあ、またーり進行でええジャマイカ

「team２ちゃんねる」ＯＦＦ会のお知らせ。
【ル･マン】team2ちゃんねる【参戦】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1151490394
の有志により立ち上げられたプロジェクトで、あのル・マン２４時間耐久レースに参加しようというもの。
その第1回目のＯＦＦ会が開かれます。
お時間のある方、興味のある方は参加を宜しくお願いします。

日付7月2日、場所はツインリンクもてぎ。
朝のフリー走行終了30分後から、ピットウォーク開始30分前頃迄を予定しています。
場所は今日と同じインフォメーションセンター前の公園？のパラソルの下です。
アルミの脚立、青色のカメラリュックが目印です。（現地の幹事さんは「クロゴ」さんです）

このお知らせはteam2ちゃんねる有志により関連スレに掲示しています。


こんな感じでいいですか？

>>308
乙です。
幸運を祈れる！

「今日と同じ」は要らないけど…

>>310
すまん！
単純にコピペしてしまった・・・鬱です・・・

We are 2channerarのロゴをどこかにつけてね

>>308
激しく乙です!!ケータイでもｺﾋﾟﾍﾟ出来れば楽なのに……

それでは、ル・マンに関係が深い所からお願いします。

>>314
すまん！
だれも返事が無かったので目ぼしい所は張ってしまった・・・
ル・マン系って意外と少ないんだね。

>>308
乙！ageでいきましょ


図書館に行ってきました
スポーツビジネス、またはそれに直接関連する図書はほとんどなく、
今まで需要もなかっただろうしブラックボックス化している現状のようです
一応あれこれ8冊借りてきました
NPOについても3冊、そのうち1冊を帰り道ざっくりモスバーガーで読みました

驚いたことに現在日本のNPOのほとんどが法人化されていません
法人化することのメリットも当然あるのですが認められるのが非常に難しいらしいです
なので多くのNPO団体は法人化せずそのまま、
または一回営利会社として登録（これは簡単）して運営している現状のようです
まあとりあえず法人化はさほどこだわらなくてもいいかもですよ

これから他の本もじっくり読みます

>>315
ル・マン系だけにこだわらず荒しちっくになら無いように色々張っちゃ……だめかな？

>>317
ＯＫだと思いますよ。
ル・マンゆかりのドライバースレとか、
活気のあるＭスポスレとか、
プロジェクト系とか地元とかｗ
5･6個所張ってみたけどここに誘導されてきた気配はないっぽいですね。

まぁ、この後オフ会の時に利用しそうなS-GT、S-耐なんかもOKだね。

慣れてないから、名前を書き忘れてる
スマソ

エリーカは身近にあるけど…

無理じゃね？

てか俺はつなぎ役やりたくねぇｗ

エリーカじゃなくてもﾚｰｽｶｰ研究してる大学とかあるんじゃね？

>>316
乙です！えらいです！

自分もできることはしたいですが工房なんで今はただ見守っているだけです…

今はただ、幸運を祈れる！

>>321
誰も頼んでねえし。

ルマン出ようとしてる大学あるじゃん。行ってみれば？

>>324
考えてもみろよ、「２ちゃんでレース出たいんですけど、
エリーカ貸して下さい」

うはｗｗｗ　俺ならぜって〜かさねぇｗｗｗｗ

マシンはアウディR8!!

危険な気配だぞ！

俺が「エリーカ」言い出しっぺだからちゃんと答えよう。

次世代パワートレインでレーシングスピードを出している車の候補として「エリーカ」を取り上げた。
>>325エリーカの関係者のようなので質問したいが、エリーカは何故３７０km/hものスピードを出したのでしょう？
モーターの効率を追求するならそこまでのスピードは必要ないはず。
しかし、現実には３７０キロも出した。
それは電気自動車でもレースカー並のスピードが出せると証明したかったからではないのか？

あと、「２ちゃんなんかにかさねぇー」と言うのはここの住人に対しちょっと失礼だよｗ
現状はわかっているが、それを克服しようと考えている人もいるのだからさ。

革新的なノウハウは大学やスポンサーの財産だっから公にする必要はないけど、
高速走行を主とした車を開発しているなら、アドバイスは歓迎します！
誰も責任なんて押し付けませんってｗｗｗ

東海大がル・マンに出るためには七億のスポンサーが必要ってマジ？

そんなに２CHって嫌われてるのか？ｗ

現地の人頑張ってな
遠くから見守るでよ

あとsageないでもいいじゃん
宣伝にならんよ

他所のスレに張られた奴見て来たんだが、お前らふざけてんの？
>>308の明日のJLMCもてぎでOFF会って行きたくても行ける訳ねえだろうが。
そういうのはせめて1〜2週間前に告知するか、
翌日に誰でも行く事が出来る場所にするするべきだろう。
つか模型板にまで貼るな。荒らしとしか思えんぞ。

ちなみにエリーカはACOレギュに合致してないのでどう足掻いても出れない

>>329
ぶっちゃけ、2chは嫌われてるよ。世間で報道されてる2ch関係の話は悪いものばかりだしな。

>>327
なんかものすごい必死さが伝わってきたからマヂレス

・何故スピードを出したいか？
　従来、電気自動車の弱みとして「加速の悪さ」が大きく取り上げられていた。
　そこで、一応加速がよさげなポルポルあたりと対決しても勝てるだけの加速
　が欲しかった。→ブルジョワなおっさんを説得するための口実じゃね？

・２ちゃんねらーにはかさねぇｗｗ
　レースは広告主の利益のためにある様なもんなんだから、「２ちゃんねる」
　自体が持つアングラで薄汚い雰囲気自体が、広告としていかがなものかな、
　と秘書が申しております。

・ただし…
　エリーカは（自称）低重心でコーナリング性能も高いらしいので、ルマンで
　戦う姿は見てみたい。個人的に。

現実的な話、2chが何か社会的な奉仕活動をしてからじゃないと認知されないだろうし。

なんかどんどん本筋から外れて悪い方向に行ってる気が……
とりあえず…
・エリーカはﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝ等で扱うのは難しそうだからちょっくら忘れよう
・２ちゃんの評価の話はここではやめとこう。むしろあげれるように頑張ろう。
・今回はなんか突発になっちゃったけど次回はちゃんと前もって告知する。あとﾚｰｽ会場だけってのはちょっとキツイだろうからまた考えよう。
こんなとこでどう？

唐突に超懐かしい画像を貼ってみる。
ttp://up.isp.2ch.net/up/a10d24b6fc2e.jpg

オフ会宣伝で悪口増えること必須ですね…

あと宣伝は慎重にしようか(-.-;)

328
ワンオフ品が増えれば、コストは高く成る。

全てが専用設計のアウディに比べ
基がクラージュの、ペスカローロのコストは以外に安い。

やはりこうなったか・・・

>>1から読んでもらえれば誤解も少ないと思うんだけどね。
ＯＦＦ会に関しては茂木に行く人がいてしかもル・マン系のイベントで好きそうな人が居るかも知れない。
それならばちょっと交流でもしてみようかと思っただけでしょう。
大規模ＯＦＦ会ではない？と思うのですが、感じ方は人それぞれな訳で・・・
以後、気をつけるようにしましょう。

>>330そうか、模型板も好き者が多そうだったねｗ
今のレギュレーションでは出れないかも知れませんが、
将来的にはわかりませんよｗ
「モーター音のレースカーなんて好かん！」と思う人は居ると思いますが・・・

とりあえず模型板のカーモデルスレにまで出張してこないでくれる？

エリーカはレースには無理だと思う
レース中にバッテリーが切れても、充電なんかできないから
予備バッテリーが必要、となると金が・・・

直線早くても重くちゃ曲がりにくいですよね…
かっこいいけど…

ニュルのファルケンR34ってもらえないだろうか…

あとGT300クラスで型落ちのNA2が走ってるけど、ホンダから買えるのかな？

だから、慎重にって思っていたのに…

どの板も基本的に部外者には厳しいから、
他の板で活動してて、この板に興味を持った人が元の板に報告みたいな形にしないとね…

>>342
そうした方が良さそうっスね(-.-;)

宣伝したサイトは以下のスレ及び板です。
他に宣伝された方は、一応報告して頂くと今後のトラブルを少しでも回避出来るかもしれません。

ツインリンクもてぎを語ろう 5周目
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1131872127/l50
Ｆ1、ル・マンが一番面白かった時代
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1148207239/l50
レーサー志望者総合スレッド
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1141834995/l50
片山 右京 - PART 6
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1140037132/l50
モータースポーツはスポーツか否か？(スポーツサロン板）
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/sposaloon/1136557994/l50

鈴鹿1000kmスレに宣伝しました

341
あのNSXは、以前中企が使っていた物で、
ホンダの販売店で一番売り上げの良いベル〇東海の社長が展示用にエンジンレスで買ったか貰った物を、
強引に戸田さんとこでエンジンを乗っけて、以前JGTCで走らせていた物の払い下げです。
現在ベ〇ノ東海は、NSXとホンダエンジンの載っていたヴィーマックを売ったお金で、
レクサスエンジンの紫電で頑張ってます。
なんか、おかしくない？

あっ、あと外見はNA2だけど中身はNA1だよ。

superGTスレ
個人的に思ってる最高に面白かった時代スレ予言してみるスレ
ﾚｰｽに関わる値段スレ
ﾏｲﾌｪｲﾊﾞﾘｯﾄﾏｼﾝスレ
免許がないから海外でﾚｰｽしたいスレ
あとどこ書いたかなぁ？
あ、全部ただの誘導なんで

■□ル・マン２４時間耐久プレイ part12□■
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1150552643/

こっから来ました。なかなか面白そうな企画ですね。是非参加したいです。

>>349
ＧＴ４でたまにｻﾙﾃｻｰｷｯﾄ24時間耐久ﾚｰｽやるけど発狂しそうになるねｗｗ

ところでココのスレって、ルマンスレと合体したってことでFAなの？

>>351
違うんじゃない？

>>346
クロゴさんは関係者ですか？ｗ

レースカーってそんなに丈夫なもんなんだ？
レギュ変わったりしても対応出来るのが凄いね。
しかし、ベルノでトヨタって・・・
なんでもありなのかｗ

もう、プロとアマの区別が分からなくなってきた。

>>352
スマンあった・・・。

■■ル・マン24時間ＬＡＰ10■■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1151503521/

351
趣旨が全く違うから別だとおもう。
それに、あの板は夏至付近の更新は凄いがそれ以外はユックリ流れてるみたいだから。

しかしﾚｰｽ会場以外のオフって必要な希ガス……

>>353
SGTには特認という物があるから既に規定に合致していないマシンも出る事が出来る。

ところでエリーカが将来的には認められるかもってそんな未来の話してたのか？
もう2010年までの規定は大方決まってるというのに・・・

>>356
そうだね。
でも、ＯＦＦ会じたいチョット早いかもしれなかったけどねｗ
たまたまドンピシャのイベントがあったって事でご愛嬌でしょ。
このスレを３つ位消費してからでもいいかもね。

関係者では無いよ。
以前の知り合いで、そっち系に詳しいのがいたが、
余りにウザくて今は音信不通です。

あと、売ったってのはあくまで予想です。
じゃないと、タイミング良すぎ！
ヴィーマックは開幕前の鈴鹿合同テストで確かレイジュンがテストしてたから、今はR&Dかもね。

>>358
半月くらいで消費したりしてｗｗｗ

>>357
おう！そう言う事ね。
賞味期限が意外と長いとｗ

ル・マンのプロトクラスのあたらしいレギュを日本語で解説しているような所ないかな？
英語すら出来ないのにフランス語は・・・

今年のアウディも開発から4年？で実用化したでしょ。
１０年なんてあっという間だよｗ

>>359
レイジュンって何時の間にか大きくなっていたんだね。
鈴鹿はもう９年行っていません・・・
すっかり変わったのでしょうねｗ

>>360
ははは！
そうかも。
でも、自分は明日から旅行に出かけますのでレスは少なくなるでしょう。
有意義な議論が出来るかもｗ

>>361
ル･マン公式サイトに英語・フランス語併記されたレギュ全部揃ってるぞ
英語出来ないから読めないなんて言うなよ。こういう時こそ勉強するもんだ

始電てレクサスエンジンなのか無限エンジンなのか…

>>363
英語が読めるけどネット環境が無い漏れは……………あ、ネットカフェか

>>363
済まん！
学がホントに無いもんで・・・
フランス語講座2ヶ月で挫折する男ですぜｗ

実際はレギュレーションなんて解釈合戦だからね。
ＢＡＲですら負けたしｗ
コレばっかりは、出来る人お願いします。

オフ会に付いて、
俺がレース毎にって思ったのは、そのレースが好き嫌いは別として、基本的にレース好きが集まり易いと考えたから。

そこには、
俺は名古屋で不定休、休みは月に5日か6日で、レースの為にけっこう休んでる、
東京などのオフ会の参加は、ほぼNGって事が在ったことは事実だよ。

>>367
大丈夫。
ここの住人は仲間ですよｗ

クロゴさんは名古屋なんですね。
矢場とんの串カツが食いたいです。

紫電のエンジンは1UZ-FEとS-GTのパンフレットに書いてあります。

おかしいですね…
なぜホンダｅｇじゃないのか…

↑なぜ僕がニトロさんに？…
まったくそのつもりはないんですが…

何故Σ(◎д◎;)!?
ちなみに本物です(笑)

何度もすいませんバグでしょうか…

それと、今更遅いですがルマンポルシェ買って十勝24GTクラスなんかで練習できたら、勝って注目浴びそうですよね！

妄想ですが

やるなら、ジャパンル・マンチャレンジでいいのでは

とりあえずもっと団体としてTEAM２chを確立しないと動きづらいっスね(^_^;)

どうやら僕の携帯でニトロさんの誘導した他板のリンクからこのすれに入り書き込もうとすると名前欄にニトロさんのパスが自動的に現れる現象のようです…
この携帯何者…

以後気をつけてカキコみますので

ってことは俺が張ったﾘﾝｸは全部そうなるのかΣ(◎д◎;)!?ヤバイ

ってことは俺が張ったﾘﾝｸは全部そうなるのかΣ(◎д◎;)!?ヤバイ

PCからでは現れませんでしたので、僕の携帯だけとかじゃないでしょうか

俺がケータイからだからケータイからのアクセスだったらでるかも(-.-;)ちなみにａｕ？

ａｕです ｗ4Ｔです

ニトロが沢山ｗ
俺はアセトンだしｗ
みんな危険だなｗ

携帯からリンク張ると携帯用のスレが展開されるんだね。

まじだーauw31T
トリ変えが必要かもです

アセトンを吸うと精子が減少するらしいですね

って関係ないな

たぶん張ったアドに問題が(-.-;)
とりあえずトリ変えますた

>>385
スマン、ちょっと笑ったｗ

トリをトリカエタ。

オヤジギャグだね・・・

>>384
マジで？
って言うか今更もう遅い・・・
トルエンも好きなんだけどｗ

宣伝アゲ

完全に停滞してるな。ついでだから今日も軽くまとめとくか。追加変更、主観も含むね。
・メーカーのﾊﾞｯｸｱｯﾌﾟが受けれるか探ってみるのもありかも
・機体選びは現在のレギュレーションの範囲内で
・TEAM２chを法人化等して団体として確立し対外交渉にﾘｱﾘﾃｨを持たせよう
・他の板での宣伝は慎重に
今日はこんなとこかな？オフやら宣伝問題やらでごたついたけどまぁ……マターリやりましょう(´ω｀)

ってか今続２典読んでて思ったんだが続２典にはTEAM２chの名義って『ひろゆき公認』ってあるんだが……

誰　か　ひ　ろ　ゆ　き　に　許　可　と　っ　た　？

ここのスレが参考になると思う。
鳥人間コンテストに参加しようという企画ね。
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1070341952/
実際には頓挫しているけど、教訓になると思う。
鳥人間は数百万円で参加が可能。
金はなんとかなりそうになっても人材だけはどうしようもなかったみたい。
ラジコンレースからスタートして人材を確保するという地道な作業が
必要だと思うよ。
一人のスーパーマンが全てをやってくれる状況にはならないだろうし。

追記
どんな小さなレースでもル・マンを目標にシミュレーションすれば
大変な作業になると思う。
TEAM2ｃｈのロゴにしても、”ラジコンだから勝手に使う”ではなく
てル・マンを見据えてひろゆきに交渉するとか。
お金集めにしても、ラジコンだから俺のポケットマネーでどうにか
するじゃなくて口座を用意して最悪の事態になったときのために
返金方法まで考えるとか。
ラジコンだからドライバーはスレの誰かではなくて、既にレースで
実績のある人に報酬を払って頼むとか。
ル・マンでも応用できるように事を進めるだけでも問題点は出る
と思う。

>389
そのへん>265で書いたけど無反応だったんだよな
妙な前置き書いたのがまずかったかｽﾏﾝ
重要な件はストレートにそれだけ書くようにしないと……

>390
ラジコンってルマンの実車レースに人脈とかつながってたっけ？
つながりがあるんならいいけど、ないならまだ実車にステッカーでも
貼らせてもらうほうが実践の第一歩とっしてはいいと思うんだけど

第一歩はJLMC走ってるチームにスポンサードしてステッカー貼らして貰って、そして代表者を派遣してリアルタイムで
blogかなんかを使ってレポートさせてもらうとかでいいんじゃないの

>>392
考え方の違いかな。
ラジコンカー（一番小さいレースという意味）でル・マンを
シミュレートする方が難易度が高いし、目標に近いと思う。
さらに最悪の事態になっても、なんとかなる総予算だろう。
このスレのポテンシャルを証明して、本格的に募金を募る
には良いだろうと思った。
もちろん、費用が安くても>>391に書いたように妥協しない
ということが前提で。
ラジコン雑誌にでも工作（ル・マンを目指しての第一歩？）
して取り上げられればスレとしての実績にもなると思うよ。
後ろ向きにとられかねない話しなんでこれで消えます。

おはようございます。
現在ループバスで、移動中です。
申し訳無いですが、集合時間に少し遅れそうです。
必ず行きますので、しばしお待ちを願います。

>394
組織固めのいい練習にはなると思うし、俺もラジコンも好きなんだけど
それが具体的にルマンに近付くものでないと集客力弱いと思うのよ

客っていうか、出資者だけでなく運営のほうもまだまだ人材必要なわけで
練習になるよりも人が集まるほうを重視ってな感じでどうでしょ？

>>396
そうでしょうね。まずは運営組織をしっかりしないと、
エントラントライセンスも取らないといけないですしね。

みなさんオフ会頑張ってください！！九州から応援しています。

やはりと言うか、誰も集まりません。
午後からコレクションホールにて、由良さんのトークショーが在るので、そちらの下見に行ってきます。

余談ですけど、紫電ってルマンに出たら何のクラスになるのかなぁ

ラジコンよりはjoy耐出る方が練習になると…

始電はGT2じゃないですか？ LMP2は速すぎ…

ムンクラ始電貸してくれましでん？

>>399
紫電のシャーシベースが、ライリーMk11(デイトナプロト)だから
ルマンに参戦しようとするのなら、シャーシの設計し直さないといけないよ。
>>398さんが由良さんのトークショーに行くようなので、丁度聞いてみると良いかと。

無限は朝のフリー走行で、ミッションにトラブルが出たのがなおらず、ピットスタート
しかも、まだ修理中！

紫電は生産台数の関係と、排気量からLMP-1に成ると思われます。

少量生産メーカーでも、最低生産台数がある。
LMP-2の排気量は3.4Lまで。

LMP1なんですか…
勝つには相当改造しないといけませんね

おはようございますm(_ _)mやっぱり集まらなかったか(´・ω・｀)

紫電はマシンの構造上エンジンの換装なんて簡単に出来る。
さらにLMP1は今後マニュファクチャラー以外参戦できなくなるのでLMP2として参戦するのが妥当。

ちなみに由良は某模型誌でのインタビューで
「行く行くはルマン仕様にした紫電改を造って出場したい」と発言している。
あの人はおおらかと言うか、面白い話にはすぐ食い付く人だから
良さ気な提案すれば結構乗ってくれる（ジョイントチーム化や技術的サポート等）
かもしれないとか言ってみる。
紫電改でなくとも、GT2の既存マシンにムンクラに開発委託したオリジナルパーツ載せて
（アイデアはこのスレの連中が出すとか）出るというのもアリだと思うが。

無論金を用意する手筈が整ってなければ門前払いだろうけど

>>407
とりあえず幾ら持って来たら話聞いてもらえるか聞いてみるのも一興(´ω｀)

ＹＵＲＡさんネットも好きそうだし、もしかしたら…

あの人は2chキライって言ってたよ

いま、トークショーが終わりました。
他の人が質問したのだけど、
紫電は現状で300kgの重りを乗せてて、エンジンをFM308に乗せ替えたり、重りを外せばLMP-2に出れるそうです。
来年以降チャンスが在ればJLMCにチャレンジしたいと言ってました。（ル・マンへの道も開けるから）
レースに戻るので、詳しくはまた後で、
以上現地レポートでした。

でも、カツオの話は楽しかった。

>>411
乙です!!追加報告をホクホクしながら待ちます(´∀`)ﾎｸﾎｸ

で、“Ｔｅａｍ２ちゃんねる”の名前を使う許可は貰ってるの？

>>414
まだ。いい加減もらわないとな(-.-;)どうすりゃいいんだ？

ひろゆきが駄目だって言うと思うか？

>>415
関口太郎スレの人はひろゆきにメールを送った。
即効で「どーぞ」という返事が返ってきたらしい。

>>417
軽っΣ(◎д◎;)!?

まぁメールするならＰＣの人にまかせまする(;´∀`)

アドレス知らないんだが、教えてくれたら速攻で送る

>>420
どっかに『おいらにメール』ってなかったっけ？

メールを出すにしても、きっちり責任者を決めてからだせよ。

↑
責任者に決まりました

慎重なほうがいいと思うのとアドレス見つからなかったのでｽﾏﾝ
>422氏の意見もあるし、待ちましょう

冗談は抜きにして、だれか「当面の」リーダー決めません？
資金とか動くまでにちゃんとした責任者決めるとして
それまでの司会進行くらいの感じで。

たとえば現状でも、当面の目標だけでも
　小口のスポンサーになってステッカー貼らせてもらう
　　　　→ルマン
　　　　→JLMC
　メインスポンサーになる(同上）
　電気自動車など、かわった車で出る
　ラジコンで経験を積む
……などなど（抜けがあったらｽﾏﾝ）出てて、統一見解決まってないし
個別に意見言ってても、それぞれ魅力的な選択肢なので漫然とでは
意見の統一ってこともないと思うので、ここらでひとつ司会者決めて
話をすすめる、と。

いかがなもんでしょ？

>>425
現状から言って現ｺﾃﾊﾝから選ばれそうな……誰か立候補しますかぁ♪ヾ(´∀｀*)ゞ∠(´∀`)シ♪

今JLMCやってるんですね、せめてLTでもあればなぁ

>>144の過去log保存サイトですがJUGEMデフォルトのアクセス解析見てビックリ！
6/30、7/1両日とも軽〜く100越えのアクセス！過去logしかないのに･･･
今のところスレに書き込んでなくても興味ある人は大勢いますよこの企画マジで

図書館から借りてきた本読みつつ冷静にこのル・マン企画を考えてみた
壁はとてつもなく大きいし現実的に考えると非常に難しい
でもたとえ最終的に小さなステッカー貼って終わっちゃいましたぁ〜であったとしても、
現状の「見る」「参加する」両面でのモータースポーツへの不満や理想を
各人が考え、そしてネットで何が出来るのか？にトライするということで
困難を承知でやってみる価値は大いにあると思う

でですね、自分転職活動中なので仮リーダーも厳しいんですが、出来ることといえば
ブログにアンケート記事書いてコメントOKにしてみんなに回答してもらうとかはできます
2chのスレッド形式って複数のことを同時進行で話し合っていくには
若干不向きなんですよね、そのカバーはできるなと
あと本当のまとめサイトが出来るまでの仮まとめサイトとしてですね
とりあえずこれからざっくり仮まとめして更新してみます
希望などありましたらレスしておいてくださいです

JLMCか・・・・
ザイテック　＆　クラージュ無限　なにやってんだよ・・・

とりあえずこの件（当面のリーダー決定）だけ
言い出した俺にまかせてもらえません？
以下に案を出すので、これでまずかったら修正案とかお願い

１）候補者
　　さすがに匿名じゃまずいので、立候補者、あるいは他薦でも
何かのトリップつきの名前を名乗る者に限定する

（トリップ→個人特定用の暗号みたいなもの。名前欄に
　半角の「#」と、文字列……たとえば「にゃ〜#ねこねこ」と
入れると、にゃ〜 ◆rl7P85RK6U って出ます。ここから元の
文字列の計算はすごく時間がかかるので特定に使えるわけです）

２）期日
　　立候補、推薦ともに来週日曜（9日）まで
　　推薦されて「自分は無理」って人はできるだけ早くその旨発言お願いします

　……あんまり空けるとダレるし、短いと「俺がやりたかった」って
人がたくさん出てくると思うので、とりあえず一週間。

３）決定方法
　　11日までに候補者は運営方針を１発言以内にまとめてうpしてください（10日OK、11日NG）
　　立候補、推薦ともに必須とさせてください。
　　推薦の場合も書くのは推薦した人ではなく候補者です。
　　ちと大変ですが、やる気の有無が見られると思うので
　で、11日に多数決ということで。

>>429
仮リーダーの決定手順ですね、それで了解です

>>427
仮まとめサイト(・∀・)ｲｲｯ!!じゃないですか♪ついでに>>222>>388あたりを載せとくと現スレの進行も分かりやすくていいんじゃないスか？
>>429
それで了解です♪ヾ(´∀｀*)ゞ∠(´∀`)シ♪

>>427
因みにケータイから見ると過去ログの930以降が見れなかったりします(^_^;)

仮まとめ苦労中・・・

>>431-432
了解です、過去ログ2分割してみます

お疲れです。
表彰式も終わりました。
今回の感想ですが、
確かにLMP-1がリタイヤし、盛り上がりに欠けるレースでしたが、
最後までドタバタのあるレースで、とても楽しかったですよ。

では、これから家に帰ります。

クロゴさんお疲れです！

クロゴ様乙です！！

ふと思ったんですけど、国産車でル・マンにチャレンジできるものってありますかね？
ＬＭＰでは童夢なんでしょうけど、ＧＴでポルシェやコルベット、アストンマーティンの
牙城を崩せるポテンシャルを持ったものってあるのかなぁ

>>437
正確なﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝしらないからなぁ(-.-;)私にはなんとも

ってか誰か英文でも良いからル・マンのﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝ転載してくれないかなぁ…と言ってみるテスト

>>438
ttp://www.lmchallenge.jp/ajcscer.html
これに合致すればいいのかなぁ
国産だったら、話題性があるかな？と思って。
・・・やっぱデータの蓄積が無い分きびしいかな？

いきなりルマン車両で本戦に参戦するのは無理

ＪＬＭＣに特例車両（ロードスターとかＧＣ２１）
で参戦してみればいいんじゃないの？

>>440
準国際規格ってあるから違うんかな？

>>437
昔日産がZ33のGT2仕様販売するつもりだったけど頓挫。
ちなみにそれが現在のSGT300クラスで走ってるZの先祖。
ベース車として見ればGTクラスに参戦可能な日本車はそれなりにあるが、
SGT程ではないとはいえ、ルマンのGTもポテンシャルはベース車の素性というより
レース車としてどれだけ金を掛けて開発（改造）したかによって決まるので
このクルマはポテンシャルがある等とは一概に言えない。

>>439
いい加減PC買え。
つかLMP規定だけでも36ページもある代物をこのスレに転載しろというのかお前は

>>443
長っΣ(◎д◎;)!?
そのうちネットつなぎなおします(´・ω・｀)

ラジコンは何をどうやってもこのプロジェクトには
何の意味もないからやめとけYO、俺がラジコンヲタだからわかる
最低限ヒトが乗るものから始めないとダメ

ならまずは三輪車耐久レースだな

>>446
http://www.tokachi.org/mamachari/

>>446
>>447
せめて原動機付き四輪でいこうぜ(-.-;)

だから十勝…

仮まとめなどできました
が、もうグチャグチャ目がショボショボ・・・すみませんorz
上部の[カテゴリ]から選んで読んでいくと楽です
希望や変更箇所など何かありましたらレスください

ttp://lemansteam2ch.jugem.jp/

>>450
仮まとめキタ---(゜∀゜)---!!乙です!!激しく乙です!!凄いっスねぇ(^_^;)手段のとこ感動しましたよ!!

で、読んでて思ったんですけどﾘｰﾀﾞｰ決まってある程度組織の体裁が出来た所で部門別に仕事を区切って話を進めていくといいかも。例えば
・中央統括局
・ネット班
・資金班(個人課･企業課)
・ﾚｰｽ班(車両課･運営課)
・広報班
位に分けて各々に専用スレを設けてそこで集中審議。んで現在のスレは各板の繋ぎにして全体の審議や報告なんかをすると。こうしたら話があっちこっち行くこともないし自分の得意分野に没頭できる…………って想定の範囲内？

あまり乱立させるとグチグチ言われますからね…
〜班とかはサイトにあるといいんですが。

そういえばJLMCに完全アマチュア系なＲＸ７でてますよね？
あれくらいの車ってルマンでれるのですか？

>450
力作拝見しました。はげしく乙です。

>>452
あのRX7はGC21と同じく特認車両じゃない？2008年からは参戦出来ないとおもふ

ずっと名無しでしたが、これからはハンネでいきます。
リーダー志望ではまったくありません。
ただ将来的にロゴ作りやマシンカラーリングが必要になった時にデザイン担当に加わりたいです。
これを切っ掛けにデザイン業界へ…なんて妄想してます

以上！

来年参戦してくれたら卒業制作撮れるのに…ｗｗｗ

>>454
やっぱりそうですか…
見た目Ｓ耐レベルですからね…

あと、仮リーダーの任期ですが、最長で
「team２ちゃんねる」としての正式な出資をつのる前に終わり
ってな感じでどないでしょ？

理由は２つ。まず一つは選出方法に信頼性がないこと
個人の能力とか経歴とか調べてるわけでもなく面識もないので
数十万〜数千万円を扱う責任者（けっこう責任重い）の
選出方法としてはちと情けないのはお分かりいただけると思います。

もう一つは、これからメンバーが増えていくプロジェクトだということ
すごく甘い話をすれば、ルマンに出場してるチームの代表者とかが
参加してくれないとも限りません。
それは夢物語としても、これから人が増えていくところなので
ほどほどで改選をいれたほうが「俺が選んだ代表じゃない」なんていう
意見も出なくてすむでしょう。

……というふうに愚考してるのですが、みなさんいかがでしょう？

>>458
良いと思いますよ。組織として動く前にもう一度決め直せば人間も大体分かるし良いと思いますよ。

>458に追加

もちろん、仮リーダーが改選を受けてその後も続行というのを
否定してるわけではなくて、大金を扱う前に「仮」じゃない
きっちりした手続きで正式のリーダーを選出しようってことです。

ｱﾒﾘｶGPの前に宣伝AGE

宣伝あげ

お金扱うのは責任が入りますし、その案でよいのでは？

ｵﾊﾖｳｺﾞｻﾞｲﾏｽm(_ _)m
遂にこんな夢を見るようになりますた。
なぜか目覚ましテレビのｽﾎﾟｰﾂｺｰﾅｰでこう報道されてる。
２ちゃんねるの有志が集いNISSANのサポートを受けﾆｽﾓTEAM２chとしてﾙ･ﾏﾝ24時間耐久ﾚｰｽに出場。
車両はGT500のＺをﾙ･ﾏﾝｽﾍﾟｼｬﾙに作り直しﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは本山、星野、そして何故かﾀﾞﾆｶ･ﾊﾟﾄﾘｯｸ。大塚さんが露骨に嫌そうな顔で『頑張って欲しいですね』といっていた……
私　は　末　期　患　者　で　す　か　？

>>464
おはようございます。朝から笑わせていただきましたｗ
その夢実現させましょう！！

ニスモじゃ逆に２chの人は見てるだけになっちゃいそうですね。

ソフトオンデマンドをスポンサにしたこともある某チームなら２chも引き受けてくれるはずｗ

ってかあの夢のままで行くとﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは三段落ちになるぞ(-.-;)しかも惨々ﾊﾟｶﾞｰﾆｿﾞﾝﾀﾞゆーとってﾆｽﾓって………余地夢か？ｗｗｗ

皆様乙であります。
リーダーの選出など、組織化に向けて具体的な話が進んでいるのに
議論に加われなかった…orz

>468
話を進めるための仮リーダー選定ですんで
全ての話はこれからです。お気になさらず。

team2chがレース自体に直接関与する話になってるが､
そっち方面に向かうなら非参加したい

スポンサードと放送配信が目的だと思って賛同してたから
team2chでやってその中の高資金提供者だけ参加出来るって言うのは
とても不公平だと思うのは俺だけかな？

車両はレース仕様へのコンバートの手間や金のかかり具合を考えるとポルシェしかないんじゃねーの
ポルシェなら中古を使うって手もあるかもしれないし短期決戦ならなおさら
国産車とかルマン仕様にしようとしたらポルシェ２台買ってお釣りがくるぐらいかかるんじゃ？

>470
そのへんも含めて仮リーダーの元話し合って決めていこうということです。
逆に言うとまだ白紙状態なので、何か思うところがありましたら
意見を述べられたり、あるいは仮リーダーに立候補されたりして
御自身の意見がとりいれられるよう試みられてはいかがでしょうか。

もちろん大人数でのことでもあり、だれかの意見が切り捨てられ
その方が去っていかれることは今後もあるとは思いますが
「現状は白紙」
ですので、よろしくお願いします。

つか、みんなどれ位のタイムスパンで考えてる？
俺は名前出すだけなら3年位、チーム立ち上げるなら10年位をみてるんだけど。

うーん来年や再来週だと考えてました…

再来週ってハヤ！
って冗談ですけど、
個人的には、今年の後半から来年の頭ぐらいまでに、小口のスポンサー契約ができて、
来年はレースで広報活動しながら、出資者募集
その、出資金で再来年位にメインスポンサーでル・マン参戦が理想です。

あと、ボランティアに寄付をするなら、モータースポーツだからHDXに寄付って出来ないかな？

まぁ一概にはなんとも言えないけど来年にはなんか成果を出したいとこだね

>>457
もろ特認ですよ。
キャブ、２ローター、ノンターボの鈴鹿１０００ｋｍ仕様。
Ｓ耐以下でつ。
ロードスターやＧＣ２１と同じく台数を集める為にむりやり呼ばれますた。

見事に停滞してるなぁ(-.-;)今からなにしたら話が進むやろ？

リーダー立候補とか？

逆にｺﾃﾊﾝの辞退者を挙げておくとか

ル･マンちゃん(８ヶ月)を救う会

この板のｺﾃﾊﾝは
・ｱｾﾄﾝ１号
・ねこ船長氏
・図面書き屋氏
・クロゴ氏
・奈々氏
・デ房氏
そんなもんだっけ？

ｱｾﾄﾝ１号さんだけ氏が抜けてるΣ(◎д◎;)!?大変申し訳ございませんでしたm(_ _)m

ﾉｼ

堅苦しい話はねらーはちょっと苦手かもしれないですね
仮リーダー決めるのはもちろん必要だけどそれ以外の話もしましょう
楽しそうな企画ワイワイ話してればスレも活気付くし


放送配信（車内カメラ等）はチーム員以外にも公開がいいなあ
車体のTeam2chのロゴやステッカーは白赤で日本ぽくが希望
あとキーホルダーとステッカーがほしい

おはようございます。
>>485奈々氏さん
キーホルダー、待ってましたそれには貢献できそうだw
プラ製の飾り(キャラ、参戦車両のミニチュア)とか付けるなら
全面的に協力できますよ
俺自身で金型設計してもいいし、中国なんかに塗装、組み付けまで
委託する場合でも、金額交渉、型検、試作のチェックやりますよ

>>486
ミニチュアいい！
缶コーヒーのおまけによくある小さいバージョンと、
1/43クラスの2タイプあったらいいな、うはｗﾜｸﾃｶ

価格は高めになるかもだけどそういったグッズの利益はレースに回しますよと

>>486
ﾐﾆﾁｭｱキタ---(゜∀゜)---!!(・∀・)ｲｲｯ!!
図面書き屋さんはそっち系屋さん？もしや京し(ry ｗｗ
個人的には幾らだしても良いんで1/18のﾒﾀﾙﾓﾃﾞﾙが…(´∀`)

あとｸﾞｯｽﾞはﾁｰﾑｼｬﾂが欲しいなぁ(´∀`)ｱﾊｱﾊ ﾁｰﾑｶﾗ-が赤/白になったらまるでｽｰﾊﾟｰｱｸﾞ(ry
個人的には黒/紺とかのｱｸﾞﾚｯｼﾌﾞ且つ珍しいｶﾗ-がいいな(・∀・)♪

チーム員以外への配信となると、ゲリラ的にやる（もちろん告知とか
名前出しもなし）のでないと放映権とかがらみで金とられたりしないか心配。
なにしろ実際のチームとかかわる、または興すって話だからそのへんは
クリーンなほうがいいかなと。
そのへんも調査とか交渉必須ですよね。

それはそうと、「F１順位予想スレ」に合わせて名前カタカナにしました

>>488
プラ金型が本職なのでメタルは専門外でして…ごめんm(__)m
塗装やデフォルメの程度はデ房さんやセンスのある方々に協力求む

485
車載の放送配信は、
会員は、
GT2以外はリアルタイム配信、
GT2の場合ピットインの時に記録メディアの回収後配信
非会員は、
2日後位に無料配信
でどうですが？

486
いいですね、
俺は、工作が下手だから個人的にも頼みたいです。

後でデータだけもらえたら死ぬ気で編集してＤＶＤ化しますよ(´ω｀)

スポンサーがメインならルマン以外のレース活動って遠回りじゃねーか？

>>493
まぁ仮代表が決まってこれからの進行でｽﾎﾟﾝｻｰ主体かチーム持つか決まるでしょう(´ω｀)

493
確かに最初の出資者から言わせれば、遠回りかも知れない。
仮に、あなたがレースを見にいって、サーキットで活動している自分達を見てこの事を知ったとする。

チームのスポンサーになって、公認で活動しているのと、
公認しずに活動しているのと、
どっちが安心出来る？

出資者に対する信用度が違ってくるから集金力が全然違うと思わない？

もちろん、それなりの有名チーム（タイサン、チーム郷、ムーンクラフト等が望ましい）で無いと説得力に欠けるが…

カラーリング
赤白いいですね！
Ｆ1では大杉ですがルマンでは少ないとカラーリングだと思います！

過去に赤主体のTS020がありましたが、個人的には白主体なんかも…。

あぁ童夢の水玉チャンなんかがありましたがｗ

http://s.pic.to/1n84x

デザインスケチーです
まだ体制も決まってない中、急ぎすぎててすいませんｗ

ほんと急ぎすぎ。PC許可忘れるくらいだし

カラーリングは、メインスポンサーとか狙えるくらいでなければ
相手の色考えつつ決めたほうがいいんじゃないかと
一応本職のイラスト描きが言ってみる

あ、許可がないんじゃなくてこの時間帯は制限がかかってるのか
早とちりｽﾏﾝ

>>493
そうですな…正直資金次第かと思います。
ぎりぎりステッカー貼る程度の資金なら全部本番に投入したほうが
いいかもしれないって事はじゅうぶんに考えられます。
ただ出資していただける個人の皆様にとって大きなメリットとなる
映像配信の件なども仮に行うと決定した場合、円滑に行う為には
やはり事前テストは必要になるかと個人的には思っています。

カッコつけて書いて見たけど、まだ白紙状態過ぎて、何とも言えないw

急ぎすぎというか、浮かれすぎ。

あと六日……結構テモチブサタジャネ？(´∀｀;)

>>497
ﾍﾞｰｽはﾎﾞｸｽﾀｰ？

しかし最終的にTEAM２chは大きな会員制クラブになりそうですな(´ω｀)

といっても仮リーダーの立候補ないんだよな
リーダーいなけりゃぐだぐだ→空中分解だよきっと
離陸もしてないから空中じゃないか。

>>497
ごめんなさいちゃんとGT3でしたm(_ _)m
無知がバレる(-.-;)

>>505
俺はまぁスレ上の話だけならイケるんですがオフ会とかも考えるとちょっとキツいっス(-.-;)

メインの仕事はスレの司会＆とりまとめになると思うんで
（重大な決定がオフばっかりじゃスレに人こなくなるし）
オフ会やりやすいとかは気にしなくていいと思いますよ

あと、ここに今来てない人でも「この人は！」っていう人が
いれば、ぜひ呼んできてください＞皆々様

>>508
んじゃ手を挙げてみよう(´ω｀)ﾉｼ
出来れば補佐が欲しいとこです

>509
立候補１名受け付けしました
運営方針のほう必須ですので考えておいてください＞Nitromen氏
10日にうpがなかった場合、残念ながら取り消しになります。

>>510
その運営方針ってどんなもん書けばいんですかな？ｽﾎﾟﾝｻｰになるかチームで車出すかとかですか？

>511
何をするかはみんなで決めるたてまえなので
どんなふうに意見をまとめていくかとかをメインでお願いします。
あとは組織の構成とかですかね。

>>512
承知(´∀`)がんがって考えまする

とりあえず、関口 太郎のスポンサーになるのがいいんではないかい?

これで出ようぜ!
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1152024610

>>514
来年また同じ場所で同じ様に転けて同じ所を骨折しないとは言えないからやだ

2ちゃんは最大瞬間風速は凄いけど長続きしないからな

>>517
燃料物投下しながら頑張ります(^_^;)

まだどういう体制で行くかもわからんのにグッズとかカラーリングとか…

グッズはポルシェベースならポルシェ版権も要るからなぁ…
1/18なら996GT3出してるオートアートに別注って形になるでしょうね。

あとレーシングカーのカラーリングデザインってカッコよくするの
めちゃめちゃ難しいんで、覚悟してください。
ロゴくらいは作っても、全体のデザインは多分プロにまかせることに
なるんじゃないかと思いますよ。
それ専門のデザイナーが居る世界ですから。
ただのグラフィックデザインとは何か違うっぽいですからね。

>>519
まぁまぁｶﾗｰﾘﾝｸﾞやらｸﾞｯｽﾞやらってのはまだ本決めで話進めてるんじゃなくて『こんなんいいなぁ』ぐらいで話してるんだから箸休めくらいにマターリ受け取ってくださいよ(´ω｀)

金型とか塗装とかCGとかいろいろプロもいるみたいだし
グッズ系は（市場はともかく）作るほうは問題なさそうですよね

……っていうかレース系の人いないの？（笑

いろんなﾚｰｽ関係のＨＰから誘導して……あ、またこの前のオフの二のま(ry

新車のGT2ポルシェでオール日本でメンテを日本の一流チームに委託すると、おそらく1億以上かかります。
ドライバーの持ち込み（現金および現物）で、最大5千万が良いところだと思われます。たとえば、ヨコハマドライバーを乗せてタイヤ代節約などが期待できます。
それも、一流チームのメンテだから持ち込みドライバーやスポンサーが魅力を感じるわけで、新規チームだったら全てを買わないといけません。
ドライバーにだって、持込どころか、お金を払って乗ってもらうことになり、さらにコスト上昇となるでしょう。
カラーリング決定の段取りとしては、予算の総額を出してくれるスポンサーがいれば、当然、そのスポンサーのご自由にと言うことなるのでしょうが、
総予算の半分を出せば、メインスポンサーになれると言うのが相場のようです。
と言うことで、チーム２ちゃんのカラーリングとチーム名を使いたければ、5千万は確保しないといけないのですが、
チーム２ちゃんとしては、イメージカラーは特に問題とならないので、そこはサブスポンサーのカラーにして、お得感を出すべきでしょう。
逆に言うと、数千万払ったら、名前とカラーリングぐらいは買えるということになります。
メインカラーが決まれば、その色に合う企業に営業をかけます。（たとえば、アドバンカラーになれば、赤と黒を使っている企業）

ただし、実際はスポンサーと言うのは、よっぽどの特別なコネ（メーカー系チーム、ドライバーの持ち込み、社長と友達など）がなければ、獲得できません。
せいぜい、現物支給どまりが現実です。しかし、海外でレースする場合は、現物をもらっても、かえって輸送費が高くなるということもあります。
ルマンの場合は、書類選考が厳しいため、確実にエントリーできる保障はなく、スポンサー集めは殆ど不可能でしょう。
逆に言うと、エントリー枠さえ持っていれば、強力な武器ができますので、持込ドライバーに対しては、結構な魅力となります。
また、そのような巨額なお金を扱うのには、信用が第一であり、既存のチームとの提携なくしては不可能だと思われます。
モータースポーツは、値段などあってないようなものなので、タダでさえ信用が得にくいうえに、税務署からも目の敵にされています。
不特定多数からお金を集めるとなると、なおさらです。
第一のステップとしては、ルマンのエントリーを確保しできるような、強力なコネを持ったチームまたはドライバーの確保なしには、話が始まりません。
第二ステップとしては、資金の核となる持込ドライバーなりタイヤメーカーなりスポンサーを確保し、軸を定めると言うことになります。

だから最初は行くチームに乗っかるだけでいいじゃまいか
一千万あれば両サイドにTVで目次できる(デザイン次第)ステッカーくらい貼れるだろ？

もし、本当に２ちゃんで数千万単位のお金を集まれたとしても、既存チームと連携する場合、２ちゃんサイドとしては、何がしたいのかを明確にする必要があります。
モータースポーツは、使おうと思えば無限にお金を使えるので、勝ちに行くとすれば、１億どころか、もっともっと使えてしまえます。
勝ちに行くなら、有名エンジンメンテ屋さん、ダンパーはザックスかダイナミック、タイヤはミシュランとなりますし、
とにかく出走・完走狙いと言うのであれば、タイヤ・ダンパー・オイル・その他のものは、とにかく安いの、タダでもらえるのと言う選択になります。
完走するだけでも、数回のテストは欠かせませんし、勝ちに行くのであれば、テスト＋ＪＬＭＣかＬＳＥＭで実戦訓練をする必要があります。
車はどのレベルを狙うのか、どのレベルのドライバーを集めるのか（速さと持ち込みは反比例の関係になります）、ドライバーを指名したいのか、
何か特別な企画をしたいのか（たとえば、チームの情報に自由にアクセスして、ネットに公開するとしれば、そのためのシステムや人員、派遣費用も別途必要になりますし、
メンテ側としてはノウハウを公にされくない部分もあるので、きっちりつめる必要があります）

モータースポーツは、とにかくお金がかかりますし、きっちり話しをつめておかないと、後でﾄﾝﾃﾞﾓない金額の請求書が送りつけてきます。
たとえば、チームが持っている機材を借りれば、レンタル料が発生しますし、足らない道具を買えば、当然、その請求書が送られてきます。
工具のように、その後もずっと使えると思われるものでもです。チーム側からすれば、来年以降も出るかどうかわからないレースのために投資するのはできません。
その話をきっちりつめておかないと、この機材の持ち主は誰なのか、誰が支払うべきなのか、もめます。
チーム２ちゃんが解散後、山のような機材を持っていてもしょうがないので、機材は全てレンタルでいくらなのか、見積もってもらうほうをお勧めします。

とりあえず初年度はレース界との顔つなぎ程度が現実的に
望みうる成果だと個人的には思ってる。そのためには
ルマン出るチームに小規模でも出資するというのが
目標かな、と。

それと、内側の意味では組織固めね。
スポンサーやるだけにしても交渉とか資金集めとか
やることも責任もいろいろあるわけで、さらにネット配信とか
自チーム立ち上げとかやるなら専従スタッフ（給料付き）を
雇わなきゃダメなくらい仕事も恐らく増えるわけで……
それに耐えられる組織の、とりあえず基礎を築くのがお仕事かな、と。

長期的なスパンで考えるなら体制固めは重要ですからねぇ。

上げちまったorzすみません。

出来ればオールジャパン体制が良いから、
ムーンクラフトに依託して紫電改？でLMP-2に参戦が理想かな…

でも実現性が高いのは、タイサンでポルシェかな、タイヤはタダで付いてきそうだし。

ピットでいかの塩辛も食い放題だしな

>>523>>524>>526
詳しい情報ありがとうございますm(_ _)m乙でした。いやぁただでさえ高かったﾊｰﾄﾞﾙが棒無しの棒高跳びくらいになりましたなｗｗｗ
因みにもし
車:ﾎﾟﾙｼｪ996GT3の中古のﾚｰｽｶｰ(持ち込み、ﾚｰｽ後売却)
メンテ等:ｴﾝﾄﾘｰ枠を持ってるﾁｰﾑならどこでも
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ:誰でも良い
タイヤ等:安ければなんでも
ｶﾗｰﾘﾝｸﾞ:気にしない
チーム名:TEAM２ch
目標:出場して完走する
だったら5000万くらいでなんとかなります？

星野をスカウトしようぜ

２００辺りから見始めました。
面白いスレッドですね＾＾
応援していますから、頑張って走らせる所までこぎつけて下さいね！

走ったら、CSで２４時間観戦します＾＾

5000万円も用意すれば、余裕でメインスポンサーにはなれると思います。
ただ、メインスポンサーになって、それがどうした？とならないかが心配です。
モータースポーツの魅力は、
１・より多くのリソース（ヒト・モノ・カネ・コネ）を確保し
２・そのリソースをルールの下に如何に効率よく使うか？
（３・ルールを如何に自分の有利なように変えさせるか）
を競うスポーツですので、２ちゃんねるに参加することで、監督やデレクターを体験できるという企画は、大変魅力的でしょう。
しかしながら、単にスポンサードするだけで、多数の２チャンネラーに対する魅力を提供できるでしょうか？
また、広告目的でもないのに、スポンサードすると贈与とみなされ、とんでもない課税をくらう可能性があります。

なんかドライバーにもなれそうなふいんきなので国際Ｃライセンス取るかなｗ

>>537
国際Ｃ級ってそんなに簡単にとれるの？

通りすがりの名無しさん
この企画に興味を持って頂き、ありがとうございます。

この板はただ今、協力者を募集しています。
出来れば見るだけでなく、一緒に参加して下さい。

100％納得できるかは解りませんが、
あなたの、参加を心からお待ちしています。

>>538
申請前１２ヶ月以内に下記のいずれかの競技出場実績者で
かつこれらの実績者はそのつど競技長によって成績認定された者で
運転者の「競技記録カード」（本連盟所定）に証印を得たもの。

１. ＪＡＦ公認のレースに少なくとも２回以上完走（順位認定を受ける）した者。
２. ＪＡＦ公認のラリー及びスピード行事の日本選手権競技に６回以上完走（順位認定を受ける）した者。

但し、競技出場実績者は、レースとラリー及びスピード行事が混在する場合
ラリー及びスピード行事の合計の３回をもってレース１回と計算する。

>>538
１シーズンまともに走ってたら国際Ｂまで簡単にとれますよ。
必要がなければ申請料が無駄になるから、ほとんどの人はとらないけど・・・

>>540
ありがとうこざいましたm(_ _)mなんか素人には縁が無さそうな…

ttp://kyoto.daa.jp/blog/archives/2005/11/10/

-　能代律子　-
両手の握力はほぼゼロ、体重35kg、6級障害者認定
過去に余命3年宣告を受けているが幸いにもまだ存命
怪我は厳禁、薬が手放せない身体
新聞で見たモスクワ北京ラリーに突然惹かれる
三菱に説明を聞きに行ったところ懇々と諦めるよう言われる
57才で国際A級ライセンス取得、それまでは普通免許のみ
三菱のサポートを受けながらパリダカールラリープライベート参加を続ける
アリ・バタネンがTVで「彼女は私たちのファミリーだ」と発言
そろそろパラリンピックに出ようかと計画中


ル・マンの比じゃないほど危険で過酷なレースにこういう人も出場している
能代さんに比べたら俺らなんてどれほど楽なハードルか

何か比較対象がずれてる気が
別に俺たちがドライバーやろうとしている訳ではあるまい。

本当に正直に全てを買うと5000万で収まらないのですが、おそらく5000万円以下で活動しているチームは沢山あります。
ただし、それは海外に拠点がある、すでに道具を持っている、車をもっているか中古や格安で手に入れている、などの特別なタマを持っています。
このコネがチームの財産なわけで、金さえあれば勝てるわけではないと言う根拠ともなっています。

車を中古で買って、レース後売却すると言っても、程度の良い車を中古で安く買うのもノウハウが必要ですし、市販車のように簡単に売却できるわではありません。
実績のあるチームがメンテして、良い成績を収めれば、それなりの値段で売れますが、売れないという事態も想定しないといけませんし、
クラッシュで廃車と言う可能性もなきにしもあらずです。また、十分な予備費を取らないと、廃車にならなくても活動不能と言う事態もありえます。

あんまりギリギリを狙って、そういう事態が起こったときに、責任のとりようがないので、集めた資金で既存チームの命名権とロゴスペースと、
運営上の情報をネットに公開する権利やデレクターの仕事をネット上の投票で決める権利（当然、かなり限定されたものになるでしょうが）
などを買うと言うのが限界ではないでしょうか？

また、不特定多数の２チャンネラーがお金を払っても良いと思えるメリットを考える必要があり、２ちゃんねらーのチームだということを
明確化する企画が必要です。（たとえばネット・デレクター。集めた資金分の請求書が来た時点でゲームオーバー）

現実的に想定される方法としては、
・タイサンに乗っかる（メリットは日本にも拠点があり実績も十分。ただ実質のメンテは欧州チームと共同）
・寺田さんに乗っかる（メリットは、おそらく一番安い）
・チーム・ゴウに乗っかる（活動中止してるが抜群の技術力。ただし一番高い。バイパー走らせたときみたいにチェンバレンがメンテすれば安い？）
ではないかと思われます。
ただし、どのチームも個性的なボスですので、かなり難しいとは思います。

どちらにせよ、国内イベントで実績を残さないと、スポンサーはおろか、ネラーすら集まらんよ。
積極的に人柱に立とうと思う奴は稀だからなｗｗｗ




……というわけで、稀な存在の俺が参加表明。
学生なのでまだ力はありませんが、皆さんどうぞよろしく。

ちなみにココから来た者です。↓
■□ル・マン２４時間耐久プレイ part12□■
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1150552643/

キオさん参加表明ありがとうございます。

546
確かに、この企画は「2ちゃんねる」から立っていますが、
2ちゃんネラーだけをターゲットにはしていません。
世間的には少ないですが、レースが好きな人がターゲットです。

日本の世間的には余り印象の善く無い2ちゃんねるから、「栄光のル・マン」にチャレンジする企画です。
確かにマイナスの意見も大切とは思いますが、プラス思考で行きましょう。

>>547
くさすようで申し訳ないが、正直国内イベントに出ても、全然注目されない。
ル・マン規格の車を走らせようとしてもＪＬＭＣしかないけど、それに出たところで知名度はまったく上がらない。
モータースポーツオタクですらＪＬＭＣには注目していないのが現実。
あくまで、テストの一環として考えるレベルのもの＜ＪＬＭＣ
ねらーは盛り上がったらすごいけど、一瞬にして潮目が変わるので、準備に時間かけてもいいけど、
発表したら、勢いのあるうちにル・マン本番にたどり着かないとダメだと思う。

即参戦出来るほどル･マンは甘くないだろう。
素人の集まりなんだから最低でも3年ぐらいは掛かると思われ。

今年は、企画の練り込みから、
07年は、チーム等とのコネ作り、
08年に大々的に宣伝、資金集め、
09年参戦位かな？

ちょｗｗｗ

NHK

レーシングカーのデザイナーなのに空気力学を知らないものなんだな

>>553
これに出てた「日本のエンジンメーカー」って、あの「ＹＧＫ」なんだね！
来年のルマンに出るマシンのデザインって言ってたけど、本当に来年出るのかな。

教わるか独学でやらなきゃ、デザイナーだって空力なんかわからないよ。

もうそこでいいじゃん

【七夕】　願　い　事　を　書　き　込　む　ス　レ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1152202496/l50

学生ですが、板での話し合いに参加したいんでカキコ。
知識も少ないですが、目指せル･マンってことで。

まずはマーチカップとかカップカーレースで練習しない?
マーチなら車両買っても300万とかで済みそうだし。
そこでリーグに1年参戦して各地で宣伝。
関東しか巡れないとかの難点もあるが、まずはそこから。

558
カキコだけでの、参加でもありがとうございます。

もし、仮にマーチカップに参戦しても毎戦トップグループで戦っていないと、
宣伝しても、現実感が出て来ないと思います。
さらに、マーチカップと言えどトップグループになるのは並大抵では上がれません。

もし同じ300万円を使うなら、
いまノーメインスポンサーでS-GTに参戦している、タイサンに交渉してスポンサーと連盟のチームと成った方が、
現在もル・マンに挑戦しているから実感が出て、現実的ではないでしょうか？

また、違う意見がありましたら、どうぞカキコして下さい。
その意見が、この企画を育てて行くと自分は思います。

名前売るなら自前チーム持つよりスポンサー活動からの方がいいのかな。

活動開始は最終的な目標設定をどうするかをまず決めてからですかね。

暫く寝込んでる間に大分進んでる(・∀・)ｲｲｯ!!
ｽﾎﾟﾝｻｰﾄﾞする代わりに翌年参戦するときのサポートをお願いするってのは……無理よね(-.-;)

ふと思ったのですが、井上隆千穂にアドバイスをもらうってのはいかがでしょうか？
マーシャルカーにはねられた”ネ申の舞”ばかりが注目されがちですが、
税金を課されないようにするための資金運用術やチームとの交渉術など、ビジネスマン的な
技は非常に長けていると思うので

>>562

漢字間違えちゃアドバイスなんかくれないと思うが

アドバイス料、たんまり取られるよ
善意で人が動くほどキレイな世界じゃないから
不特定から金集めるなんて、詐欺事件に発展する前にほどほどで頓挫させとけよ

スポンサーになるだけで話題性あるだろうし
どこにするかは関係ない気もするね

なんかダークな話ばっかだな(-.-;)
アレは出来ないコレは無理ってなのばっかじゃなくてどうすりゃ出来るかも考えようぜ(;´д｀)

そうですな。出来ることからコツコツと。

とりあえずアドバイスをタダでしてくれるか電話で聞けよ。

>>５５９　クロゴ氏
ご意見ありがとうです。参加できてうれしい･･

なぜマーチカップを選んだかというと、今のところこれが一番現実的なんですよね。
トップグループにはいけなくても、走ってれば最低限ＰＲにはなるし、
ときおり雑誌社チームが出走してるんでレポーターに注目もされやすいのでは・・と思ってのことです。
タイサンは・・ある程度実績がなければ話もさせてくれないでしょう。（よっぽどの大金がなければ)
なので、実績をつけるという点でもカップカーが妥当かな、と。
それと、カップカー等でここのスレの住人以外の持続性やら集まりを確認しておきたいというのもあります。
このスレの人間は大丈夫だろうけど、後の方は持続性がないだろうし･･･

意見ありましたらご自由にどうぞ。あと、長文ｽﾏｿ

はじめまして。
ちょっと、最近またル・マンが気になりだしたので、書き込みます。

この企画、面白いです。

さて、TEAM２ｃｈのル・マン参戦について私なりの意見を書こうと思います。恐れながら．．．
まず、参戦予定車両をポルシェに定めているところは間違っていないと思います。堅実な選択であると思います。
で、タイサンとコネを作るっていう青写真も良いと思います。
そこでずばり提案します、低予算でTeam２chをアピールするにはJLMCで走ってるポルシェにロゴを貼るっていうのも、ありだと考えます。
具体的には、、新田選手のチームとか．．．　　（まぁ、あくまでPRの為に）（人脈発掘にもなる！？）


通りすがりの者が勝手な事、書いてゴメンなさい。
ル・マン参戦活動、頑張ってください！


ps
先日、チーム郷の方と話す機会がありました。
『S−GTは、もう面白くない』と言っていたのが、印象的でした。
　　

じゃあ郷さんのマセラティ使わないなら貸してください

残念ながら、マセラティではル・マンに参加出来ないので、却下です。

車にステッカー貼ってもらうのと、サーキットに看板建てるのではどれくらい金額に違いがあるんでしょうか！？

サーキット看板は場所大きさによりけりです
ちなみに鈴鹿では、ストレート上方の看板はレース名になったりするので除くと、ストレート後方のポカリスエットやカシオトライアングルのコナミ・カシオ等が年間5000万の一番高い部類に入ります。ピット上方の看板も確かなかなか高いです。テレビ写りがない分高いですが。

今週末は鈴鹿サーキット盛り上がってますのでよろしく。

ところで仮リーダー立候補（＆推薦）のかた、他におられませんか？
詳細はまとめサイトのほうにありますのでよろしくお願いします

車はエリーゼとか…
あ、レギュレーション駄目か。

まあ、エリーゼで参加できても勝てないな
やっぱしポルシェが安全にいけるか。

今立候補してるのは？

>577
現状Nitromen氏だけかと思いますが、抜けがあればお知らせください

マジッスか(-.-;)ここ最近のスレの動静をみてると自身なくなってきたっス(;´д｀)

とりあえずサルテ・サーキットの路面にモナーの落書きをチョークで書く事から始めてはどうです？

ニュルかよｗｗ

サルテだと何処に書けば目立ちますかね…

長い直線の所はちょっと…

ﾐｭﾙｻﾝﾇ辺りにでっかくギコでも…

なんか久しぶりに分身さんが出てるｗｗ

役職ついたら影分身は対策してもらわないとですねw

当選の暁にはﾊﾝﾈ微妙に変えて他の板が落ちるのを待つことを約束しますｗｗ

え〜と

規定の９日までに立候補者がNitromen氏しかおられませんでしたので
Nitromen氏の「運営方針」のうpを待って、その後

うpがあった場合
規定にはなかったのですが、一応信任投票を行います
有権者の総数が不明なのと、仮リーダーの必要性から考えて
不信任が信任票の３倍以下、もしくは十票以下なら信任とします。
この投票は掲示板上の日付けが１１日なら有効票とします
（10日、12日は不可）
投票には必ず先頭に「投票」と、「信任」または「不信任」と
わかりやすく書いておいてください。
同一IDから複数の投票があった場合、そのIDの票は無効にさせていただきます

不信任の場合、以下の「うpがなかった場合」と
同様の手続きに移ります。

うpがなかった場合
「運営方針」は「必須」という規定でしたので
今週末に同等の手続きで仮リーダー選出を行います
立候補／推薦締めきり……金曜日
運営方針うp 　　　　……土曜日
投票　　　　　　　　……日曜日


一応ログを確認してみましたが、見落としなどがあって
別の立候補／推薦された方がおられるようでしたらお知らせください

ども、軽々しくも立候補した分身持ちのNitromenですm(_ _)m
運営方針の前に軽く自己紹介を。小生、21の男で大阪にて学生をしております。ル・マンに興味を持ち出してまだ日が浅いのでﾚｰｽ、やﾙ･ﾏﾝ自体の知識は浅いのであまり突っ込まんでやって下さい(-.-;)
さて運営方針ですが基本的に私は司会役に徹してTEAM２chの活動骨子を作るために尽力したいと思います。
これからは一つ一つ議題を設けてそれに関して集中的に話し合い大体意見がまとまった所で決を取り決定事項とする…って言う至極普通の方法です。
ただルールというか提案なんだけどできるだけ否定的な意見だけ書き込まないで『どうすれば出来るか』を考えて併せて書いて欲しいと思います。これはスレの士気に関わります故。
任期については活動方針が大体決まったところで真ﾘｰﾀﾞｰに移行と言う感じで。
ってか当たり前のことしか書いてないな(-.-;)的外れかも(-o-;)後でまた追加を書くけど質問はガンガン受け付けてますm(_ _)m(ってか聞かれた方がいいかも)

先日は、ど〜もです。
このスレ、盛り上がってきてますネ。　明日が一つのヤマ場．．．
活動、頑張ってください！！

明日、自分も来れたら来ます。

ニトロマソ氏も学生なのか……俺も頑張らなくては。

いや正直大した事は出来ないかと(-o-;)
あと誰か補佐してくれる方がいると嬉しいです(;´∀`)何分携帯厨故(-.-;)
まぁ司会になったとて小生、若輩者ですから皆皆様でマターリ進行しましょう♪ヾ(´∀｀*)ゞ∠(´∀`)シ♪

こんな気持ち悪いAA貼りまくるｷﾓｦﾀが仕切るのかｗ
お前ら、こんな奴に億単位の金任せる気なの？
まあ俺には関係ないことだからいいけどさ。

>>593
はぁ？？？・・・スレ読んでる？

とりあえずひろゆきに一言断りいれておくのが初仕事でいいんじゃないか

>>593
任されないんで安心してくれｗｗ

>593
資金をつのる前までが仮リーダーの任期（最長）ということで
現在推移しております。

実際の話、まじめな言動をしていても数十万（最悪でもここまでは）
〜数千万という額は、匿名掲示板の書き込みだけで任せるには
かなり怖い金額ですので、かなりの信用を備えた人または組織が
まとめていく必要があると思います。そしてその確認はネット上
だけでは不可能でしょうし、時間もかかります。

かといって、そうしたしっかりしたリーダーや運営組織を待っていては
いつまでたっても話が進まないので、仮のリーダーを決めようというのが
今回の仮リーダー選出です。

よろしく御協力お願いします

で、運営方針って後どんなこと書けば良いんでしょうか？

>598
そういうことを考えるのも適性のうちよと突き放してみるw
俺が何書けって指示してたら俺が立候補してるよなものじゃん
応援してるからがんばって！

>>598
今後の提案なんだけど、大きなレースでは毎回オフ会開催などが
よろしいんじゃないでしょうか？（出来れば、揃いのTシャツなど来て宣伝も兼ねて
もしかして大人数だったらメディアが取り上げてくれるかも）
私はレース好きの友達少ないから、JLMCに限らずFNやSGTでも
皆さんとお会いできれば嬉しいなと思いまして。

あ、なんか突き放されたｗ
まぁ俺としてはあんなもんかなと。
総じて言えば前面に出てﾘｰﾀﾞｰｼｯﾌﾟ!!!!!てな立場ではなく話があっちこっちに行かないように整理する立場を取ろうと思いますm(_ _)m

投票します。
ニトロさんに賛成票を一票入れます。
まあ、いつまでなのかは解りませんが、サポートしますので、頑張ってください。

投票
Nitromen氏を信任します

とりあえず現状唯一の立候補＝一番やる気があるということで。
こういうのは、特に初期にはやる気が一番ですからね

ふと思ったんだがこの投票は何票入れば有効なんですか？二票でも有効？

確かに一日ってのはって思うけど、旅行に行ってる？アセトンさんなんかの投票が無いのは、どうなのでしょう？
投票したい人は、携帯や漫喫等での偽名投票は出来るから、
現段階での投票日は一日じゃ無くても良いのでは？と今更ながらに思います。

>>605
まぁ始まっちゃったんだから投票終わってから考えるってことにしませんか(´∀｀;)

絵文字やＡＡを｢キャラクター｣として売り込む方法とかはどうでしょうか？

なんかだんだん過疎って来ましたが頑張って下さい

つ[Nitromen 信任(○) 不信任(　)]

Nitromaen氏信任でお願いします。

あ・・名前間違えてるよ･･OTL
申し訳ありません･･･

でも、次のオフ会の予定日は、S-GTの菅生だよね。
いま、カキコしてる人で参加できそうな人って居るのかな？
俺は名古屋から行く予定だけど…
また、集まらないと悲しいからね…

投票期間を１日に限ったのは
「同一IDが保持される期間」ということです。
ID変わるとなにかと面倒なので延長は「１秒も」ありません

資金を動かす段階ならもっと確実な本人認証がないと
多重投票とか多発しかねないのですが、暫定だから
この程度でいいかな、と。
（本番のときには往復ハガキで投票券とかかなあ……）


あと、何票で有効かですが、前回も書いたとおり何票でも
１）不信任票が信任票の三倍を上回らない
２）不信任票が10票を超えない
の、どちらかを満たせば信任とさせていただきます。
現状（これを書いている現在）信任票が３票以上きてますので
（２）の条件はすでに意味がなくなってますが。

かなり甘い基準ですが、まずはまとめ役がいないとなにも
決定していけない＆他の候補者がいないので、とりあえずこれで。

Nitromen氏を信任

>>612
家族で行くんで、時間の制約はあるけど決勝日にちょろっとなら。

携帯から失礼、ニトロ氏を信任に一票です
仕事と風邪の二重苦でしばらくカキコする気力すらなかった(-.-;)

Nitromenさん信任でお願いします

どうやら、ほぼニトロさんで当確のようですね。

多数の信任ありがとうございますm(_ _)m
期待を裏切らないように頑張らねば(-.-;)

不信任！不信任！
気持ち悪そう。変なAA貼りまくってるし(-.-;)

すみません寝てました

１１日中に不信任票はなかったため、Nitromen氏が信任されたものとします。
仮リーダー選任までの間、手続き決定等一任していただきありがとうございました

では、以降Nitromen氏、よろしくお願いします。

饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮
饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮
饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮
饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮
饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮
饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮
饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮
饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮
饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮
饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮
饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮
饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮
饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮
饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮

饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮
饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮
饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮
饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮
饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮
饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮
饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮
饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮
饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮
饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮
饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮
饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮
饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮
饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮饕餮

>UQ7rVn1S氏＆今回の決定に不満のある方々

大人数でのプロジェクトですから、誰でもなんらかの不満は
抱えながらになるとは思います。恐らく責任者になっても
全てを思い通りにはできないでしょう。

とはいえ、このスレに集まった、いわば同志の決定ですから
決定に不満はあるせよ「あ、ちょっと遠回りするんだな」くらいに
暖かい目で見てはいただけないでしょうか。
最終的な目標はみなルマンなのですから。





>Nitromen氏
AAや顔文字は、実際のところ嫌う人も多いので、できれば控えめのほうが
より多くの参加者／協力者が得られると思います。
あくまで提案ですが、ご考慮いただけると幸いです

>>623
了解しました。自粛します。

この度は多数の信任ありがとうございます。微力な力ではありますが『塵も積もれば山となる』をﾓｯﾄｰにﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ成功のために尽力したいと思っておりますので御協力のほど宜しくお願い致します。

さてはて、これでようやくある程度本格的に動き出す訳ですがもうそのまんま話進めちゃって良いもんですかね？

あ、私は結構皆さんに問掛けますが『そんなこと自分で考えろ』何て言わずに参考意見くださいね。これやらないといちいち文句が多くなりそうだし。

あ、一応公約なんでﾊﾝﾈ微妙に変えときますｗｗ

ストップウォッチぐらいな押してやるよ。。。

ニトロさんへ、
もしS-GT菅生に行けるなら、名古屋まで来れば乗せてくよ。
車中泊で宿泊代は掛から、名古屋までの交通費と観戦代、食費
あとは、暇と根性があれば大丈夫。

都合があるから、無理にとは言えないけどね。

↑ものすごいｷﾓｦﾀがくると思うが、それでも乗せるんだな？

>>624
とりあえず夏OFFを計画するのが良いかと。それまでに方向性を定める感じでね。

つか大学生はテスト前で忙しいっすよね……いや、普段勉強サボってる俺が悪いのかｗｗ

>>628
ヲタの上にホモなので、別な意味で「乗られる」よ。

実際顔をあわさないと話にならないこともあるかもしれないけど
オフを中心にすえると、オフに出にくい人たちが離れるとか
そもそも入ってこないとかがあるから、ネット上で決められることは
極力ネット上でやっていくほうがいいんじゃないかと。

とりあえずは、当面なにを目標にするかを決めないと動きがとれずに
ぐだぐだになってしまう気がします。

みなさんお元気ですか？

ただいま十勝から帰って来ました！
２スレ位消化しているのかと思えば、意外と慎重な議論がされているようですね。
NITROMEN氏、当選おめでとうございます。
出来る限りのサポートを出来るようこちらも頑張りますので、宜しくお願いします。

所で、十勝24時間は残念ながら行けそうにありません・・・
ちょっと可能性があったのですが、ラリー北海道で消耗してしまいましたｗ

>>627
ｸﾛｺﾞさん、せっかくの申し出ですけど今回は辞退させていただきます。キオさんが言う通り夏休み前でたてこんでまして…

オフに関してですが私は暫く先で良いと思いますネコ船長さんの言う通り先にある程度の方向性を建ててからじゃないとオフとしての機能を果たさないと思うし私みたいな貧乏学生にも金貯める猶予もできますしねｗｗ

というわけでまずは当面の目的となる方向性、いったい何をするのかを決めるのが先決のようですね。
とりあえず今のトコ

・TEAM２chでﾁｰﾑを持ってル・マンに出場する・TEAM２chとしてル・マンに出場する既存チームにｽﾎﾟﾝｻｰﾄﾞする(ﾁｰﾑ名orｽﾃｯｶｰのみ)
・まずはJLMCに出場してレース界に顔を繋いでル・マンに参戦orｽﾎﾟﾝｻｰﾄﾞする
・まずはJLMCに参戦中のﾁｰﾑにｽﾎﾟﾝｻｰﾄﾞしﾙﾏﾝレース界に顔を繋いでその後参戦orｽﾎﾟﾝｻｰﾄﾞする。

大きく分けてこんなとこですかね？

誰かテレビ中継復活させられる人いませんか？できれば無料テレビで。

できるわけねーからこのスレやってんじゃねーかとか言ってみる

＞Nitromen氏
携帯からなのかもしれないが、改行入れてくれ。

かといってネット中継やるのも、無制限で誰にでも見られるように
やったら、たぶん主催者側とかにいい印象もたれないので実際の
チームに加盟なり立ち上げるなりしたときに面倒なことになるだろうから
できてもメンバー限定でこっそりって感じが限界だと思う　解説とかないし

633
出来れば、二番目と最後の合作で、
ル・マンにコネのある（タイサンやチーム郷）、又は選考にパスしそうな所（ムーンクラフト）のスポンサー、
最初はステッカー位からJLMCに出場してもらい、レース会に認めてもらう。
本当に出来ればだけど、そのチーム内に合同チームを立ち上げ基本的に自分達でスポンサー等を探し、ル・マンに出場。

チーム内に立ち上げるのは個人出資者から集めた、出資金を譲渡扱いにしないため。

S耐十勝２４時間なら、まだ簡単そうだけどなあ。
まずこっちから目指してみたら？
って、金銭的にも精神的にも、そこまでの余裕は
無いかもしれんが。

ﾙ･ﾏﾝ経験のあるﾁｰﾑにｽﾎﾟﾝｻｰﾄﾞの代わりにﾙ･ﾏﾝ参戦の際のサポートの約束を取り付けてその間にレースのﾉｳﾊｳと関係者に顔を繋ぐ。んで期が熟したら合同ﾁｰﾑを立ち上げて参戦…ってのがやっぱ一番現実的ですかねぇ

>>639
スルーかよ…
読みづらいから頼む。

>>640
あ、すみません。
以後気を付けます

おれ、今はフリーのメカだけどなんかあったら手伝うよ。

なんもないから安心しろよｗ

ネラーが新規参入は無理だよな・・・超絶金脈を持ってる奴でもいない限り。

やっぱり最終目標とは別に当面の目標決めんといかんかねぇ。
コネとカネがないとどうしようもない業界だろうし。

>>642
マジッスか!!是非協力お願いします！今までどんな事してたんですか？

せっかくの３連休がくるんだし、当面なにやるかだけでも決めようぜ
だべってるだけなら今月中にだれもいなくなるぞまじで

当面の課題か…
とりあえず最終的に目標とする参戦形態を明確にすることかな?
資金のめどもまだないから、理想とする体制と妥協できる
限界の体制くらいは決めておけるといいかも
いろいろ提案はあったけど、結論はまだないからね
あと仮リーダーが決定したんで、そろそろひろゆき氏に
team2ちゃんねると名乗ることを前提で事前準備をしている
と伝えておく事もするべきかな

あのさ、スポンサーとしてルマン出る車に小さなステッカー貼るだけなら
けっこうつまらないと思うよ。
ルマンなんて実質一戦しかないんだから、一瞬で終わっちゃう。
この中の熱心な人は、一人で何十万とか出すのかもしれないけど、小さなステッカー1枚じゃ
どうにもならないよ。チームのほうも、そんな小スポンサーには特別なことしてくれないだろうし、
蚊帳の外状態になると思う。

motoGPのteam2chは、2chがお金出さなきゃ参戦できないかもしれないライダーが、1シーズン
参戦して、スターティンググリッド紹介の時とかに、国際映像にteam2chのステッカーをわざわざ
映させたりしてくれるから面白いわけで、1戦しかないルマンに蚊帳の外スポンサーとしてついても、
極度のルマン＆2chヲタ以外はﾊｧﾊｧできないんじゃないかな。

だから、どうせteam2chとしてなんかやるなら、いっぱいお金お金集めて、ルマンのチームのタイトルスポンサーに
なるくらいの事をするとか、そんな大きな額なくても、1シーズンの間ステッカー貼ってくれるカテゴリーorチーム
探すとかした方がいいんじゃないの？
F1とかでも、SAFみたいな貧乏チームは小額スポンサーでも、車にステッカー貼ってるみたいだし

「ル・マン」の部分に意義があるのになに言ってんの？

>>650
そうじゃない人も多いみたいだけど

>>651

スレタイにニートお断りって書いてるの見えないのか？

下記の2名のコテハンは荒らしですので要あぼーん登録者です。

・仲良し企画 ◆HyZHJamamo　仲良し企画 ◆HJzMamooM.　通称：汚物
・内股姉様 ◆GMcYTUfWtc　（仲良しの別コテ）
　　
　　某板では有名なコテハン。当初は魔物企画と名乗っていた。
　　F1ニワカで有名だが、そいつが今年居座りを決めたのがこのスレ。
　　有用な情報なども多数持ってくる反面、気分次第で荒らし始める。
　　スレを私物化したり、別コテと馴れ合うなどうざさは半端ない。
　　動画スレなどでも見かける。
　　けもののサイトへ情報を与えに行ったりもする仲。

・けもの ◆LaSAF1wWWo　けもっち ◆UrwWWo66/w 　通称：汚モノ
　　
　　魔物の登場から程なくして現れたコテハン。
　　yahoo掲示板のF1カテゴリのかつての常駐者で
　　参加者の全ての人に嫌われていた人物（zenziosero）。
　　向こうを強制退去させられて今度は２ちゃんを荒らしに来ている。
　　主に他のF1関連サイトの情報と画像の無断転載と、
　　けものの独断的妄想で成り立つサイト。
　　極度の日本語不自由者であり、サイトから純日本人でないことが判明。
　　魔物に異様にライバル心を燃やしており、情報などを無駄に持ってくる。
　　魔物と異なる点は、極度の琢磨至上主義者。
　　また、SAFがいずれホンダワークスになると断言している。
　　またミナルディのような弱小は二度とF1に出てくるなと言い放った。
　　同様の意見を持つ「F1通信」の管理人とも仲がよく、
　　情報を与えては礼を言わせて天狗になっている。
　　自論を否定されるのを何より嫌い、自らの意見に従わない者を全てアンチ扱いする。
　　魔物と馴れ合い、スレを私物化してもなんとも思わないDQN。

>>652
あーあそんなこと書いたらここ荒れちゃうよ

ルマンでteam2chやろう！でどれだけの人が興味持つのか、
GTならどうか、F1ならどうかとかも考えた方がいいと思うけどな

うだうだやってねぇでさっさとカネ集めてこいや

まずは国内耐久ﾚｰｽって線はなし？
国内なら金額もそんなに集める必要はないし、
いい叩き台になりそうな気がするんだけど。

ここでは「ルマン」で集まってるんだから、それを外すと崩壊すると
思うけどね。

ステッカー貼りは、たしかにつまらないと思うけど顔つなぎにはなるし
一種の偵察みたいなものだと考えれば納得もいくんじゃないかな
大金積むにしても、いきなりだとぼったくられたり詐欺にあわないとも
限らない。

ということで、俺個人としてはルマンに出るチームに便乗して
ステッカーあたりで妥当な目標だと思う。

>>658
ステッカー貼って顔つなぎとか偵察になるの？
なるとしても、そんなことに何千万も使うほど、このスレは余裕あるの？

最終目標じゃなく当面の目標。
というか、いきなり何の実績もなしに何千万も集まると思ってる？
俺はよくて初回は数十万だと思う。かなり活動は限られる、と。
せいぜいステッカー貼り程度しかできないんじゃないか、という意味。
俺個人としては、具体的にどこかのチームとのつながりもなく
設備も実態も実績もないところに何千万は集まらないと思うんだ。

でさ、顔つなぎになるかならないかだけど
「顔つなぎになるようなところに出資する」
これね。単に「金出したらステッカー貼らせてやる」なところへ
出す必要はナシ。なんらかの交流がもてるところへ出せば
そりゃ顔つなぎにもなるでしょ。
交渉を担当する人には負担かけるけど、そのくらいはしょうがない。

まあ、あまりに小額でルマンに出る車にはかかわれない場合には
なにか対策を考えないといけないけど。

>>660
＞なんらかの交流がもてるところ

小規模スポンサーが具体的にどことどんな交流がもてるんだ？


＞何の実績もなしに何千万も集まると思ってる？

実績って、どっかのチームの小規模スポンサーになったら、それが実績になるの？
そんな実績を元に次に何が出来るの？

>>660
＞交渉を担当する人には負担かけるけど、そのくらいはしょうがない。

そのくらいはしょうがないって・・・・・・まるで他人事・・・

>>660
＞設備も実態も実績もないところに何千万は集まらないと思うんだ。

設備と実態とまともな実績は、何千万もないと得られないよ

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>664
なんだよお前

さあ盛り上がってまいりました

まず、>649や>655でGTとかF１に誘導してるけど、もし他ジャンルで
やりたいんならそちらでプロジェクト立ち上げたらいいと思う。
ここはルマン目的でやってるわけだから、最終目標をそちらに置く方向で。

で、>661。少なくともここでだべってるよりは実績にも交流にもなる
次に>662。必要で最適なら俺自身でも交渉に行くよ。他人事じゃない
最後に>663。小さなことから積み上げるしか手はないんじゃない？
いきなり大金が手に入るなら別の手もあるだろうけど。

抽象的な意見ばっかりじゃんここ

漏れの意見に反論きたから、具体的にはどーゆーこと？って聞き返したら、
いなくなっっちゃうし

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

こんなヤツ相手にするなよ。
みんなNG登録してるぜ。

>>667
＞交流にもなる

だから具体的＆現実的に、小スポンサーの分際が誰とどんな交流ができるの？

>>667
SAFのスレをめちゃくちゃにしている有名荒らしコテを相手してたら
貴方自身が嫌われますよ、それに他の人も迷惑します
荒らしは相手しない、餌やらないが基本です

>667
最低でも「交渉」ができるわな。それが電話口で門前払いだとしても。
そこから先は先方の出方にもよるのに俺が断言できるわけがない

最初から結果がわかってるなら楽なんだけど、ある程度の
見切り発車はしていかないと何もできないぜ

>>667
＞まず、>649や>655でGTとかF１に誘導してるけど

誘導してないよん

>>673
交流って交渉のことなの？
ステッカーの大きさとか場所とか話し合うのが交流なの？
ﾌｰﾝ

>674
そりゃ失礼

何必死になってんだか

まぁ｢千里の道も一歩から｣だと思うのよ、俺は。
何もないところからスポンサーになるって事を考えるなら
いきなり大舞台って言うのは現実的じゃない。
SAF1だって最初からいきなりF1には飛び込めなかっただろ。
ただ金を出すだけじゃつまらないって真剣に思うなら
交渉術とか色々なことを学ぶ意味でも下のカテゴリーから始めた方がいいと思う。
最終的にはルマン。ただしそこに至るには時間と経験をかける事が必要かと。

>675
あくまで個人的な話だけど、ステッカー自体は場所とか大きさとか
どうでもいいんだよな。場合によってはなくてもいいくらいで
なんらかの人的なつながりが持てるような、そっち優先で交渉。
だいたい今さら「２ちゃんねる」を宣伝しなくても有名だし
「ルマン」に「関わる」が最優先でいいんじゃないか、と。
もちろんそのへんも含めて議決待ちではあるんだけど

>>679
おいおい
あれだけ実績実績と言っておきながら
ステッカーは

＞なくてもいい

か。
出資した人と出資考えてる人がそれで納得するの？

＞だいたい今さら「２ちゃんねる」を宣伝しなくても有名

あのさ、おれよく分からないんだけどteam2chって2ちゃんねるの宣伝のためにやるの？

>680
まだ個人的意見で議決されたものじゃないんだから、なにか
別のいい案があるんなら提案したら？

俺も俺の意見よりいい案があるなら大歓迎よ

はいこのスレ終了

そして再開

スカラシップみたいなスポンサー活動はダメなの？
ドライバーを育ててルマンに行こうって言うのも面白いと思うんだけど・・・。

>>681
1.　まとめサイトをつくる
　　※いくら集められるか不明なので、仮想集金資金別にプランを立てる
　　※現実味が出るように、各プランごとに出来るだけ細部にわたるまで仮決定する。
　　※このスレにはレース関係者の書き込みもあるようなので、協力してもらう

2.　まとめサイトが出来たところで、アンケートでもとって、いくらくらい集められるか見積もる。
　　→集金があまりにも小額しか見込めない場合、この時点で解散 or 参戦カテゴリーの変更
　　　 を含めた計画の大幅な見直し　

3.　2の集金可能額を踏まえた上でさらに計画を煮詰める。オフ会を開いて、内容を報告する。

4.　集金

5.　実行

>>684
今なら福田良を何とかしよう計画が良さそうだよね

>>686
福田は・・・何とかなるのか？

>>687
左近よりは全然速いと思ってるんだけどな

確かにまとめサイトはほしいよね。
WEBサイト詳しい人とかいたらぜひお願いしたいところ。

>684
ドライバー育成も悪くないけど、ルマンにつなげるのが難しくない？

>>688
ｲﾏｲﾁ一皮向けないのはどうしてだろう・・・。

ｽｶﾗｼｯﾌﾟとして考えるなら若手有望株がほしいけどね。

Fポンで通用しなかった福田良

>>690
あと井出とか

お前見る目ないよな。

>>693
若手有望株なんて俺らが関与しなくても勝手に育っていくだろ

実力はあるけど金はないみたいな奴を探さなきゃ

>>689
ﾙ・ﾏﾝを目標に掲げられる若手有望株。
きっちり煽ってﾙ・ﾏﾝに出ていただきますw

ﾁｰﾑのﾒｰﾝｽﾎﾟﾝｻｰよりは経済的な負担は少ないかと。
だめかな？

>>694
でも欲しいのは実績でしょ？
だとしたらあまりﾏﾆｱｯｸな方向に走るのは危険じゃない？

>>696
若手有望ドライバーはメーカーに囲われてるからルマンとかどうなんだろ

>>695
そーゆーのも含めて詳細な計画をまとめサイトに掲載すると、
現実味が出てくる

このスレ、次スレ立たないかもね

またまた、お邪魔します。

スポンサード⇒人脈確保、みたいな流れでお話が進んでいるみたいですね。
私はやはり、この方法がベストだと感じます。

スカラシップみたいな、やり方も支持します。
モータースポーツは究極のヒューマンスポーツだと思うので、草の根からの交流も不可欠だと思います。
でもまぁ、『草の根』で無くともドライバー支援は人脈を広げる上で重要だと考えます。

もう一つ私の考えを勝手に書きます．．．
昔の『レイトンハウス』のやり方を参考にされるのは、どうでしょう？？
あまり良い例では無いのは、承知の上ですが．．．　規模も異なると思いますが．．．

お邪魔しました。


下田隼成選手、良いですよね。

>>700
誰も下田みたいなボンボンのために金を出したいとは思わないだろ

仲良し企画さんてあの嫌われものの？(ry

>>702
はいそうです、今もあぐりスレで暴れてます。

>>699
お前が来たからな

もう終わり？

お〜い　リーダーとりまとめたのむぜ

……なんか今いないようなので、帰ってくるの待ちで簡単にまとめ。


現状、当面の目標として出てる案としては大雑把に
１）チームへ出資
２）ドライバーに出資
……くらいですかね。他の案ないですか？
当面の目標なので、あんまり豪快じゃないやつでひとつ。

経験者や関係者の方で、このへんに関する情報お持ちでしたらお願いします

一部提案にあった、細部まで決めてというのができれば理想なんだけど
関係者もいない（か、表に出てきてない）し、交渉も始めてない段階で
決められるものでもなし、ある程度の見切り発車はしかたないと思います。

個人的予想では集まる額はレースにしては小額だとは思いますが
「２ちゃんねる」の潜在的集客力を考えると、交渉次第では
額のわりに大きい成果が得られるかもしれないですし（特に日本では
テレビ中継もないか迫害されてるわけで、ネット経由ででも露出が
増えるのはチームや他のスポンサーとしてもうれしいはず）
気合い入れていきましょ

>>707

＞細部まで決めてというのができれば理想なんだけど
＞関係者もいない（か、表に出てきてない）し、交渉も始めてない段階で
＞決められるものでもなし、ある程度の見切り発車はしかたないと思います。

それじゃお金集まらないよん

>708
だからさ、相手方のことがまったくわからない段階で
どう細部決めるのよ。仮に決めてもそのとおり行く可能性少ないし。

まずやることを決める、調査とか交渉をする、だいたいわかってくる、
それからでしょ細部決められるのは。


いきなり細部まで決められる情報源がどこかにあるなら、そのほうが
ありがたいから紹介とか開示してくれるとものすごくありがたいんだけど

スポンサーについてのアンケートを取ると言うのはどうでしょう？
回答のチームや個人名はもちろん伏せて、スポンサーのシステムを回答してもらう。

例えば、
Ｑ１・10万円あたりでボディに宣伝出来る大きさはどれ位ですか？
Ｑ２・レーシングスーツに付けるワッペンの金額はどれ位ですか？
Ｑ３・チームウェアにスポンサー名を入れる場合の金額はどれ位ですか？
Ｑ４・掲示板２ｃｈに対するイメージはどの様に感じていますか？
Ｑ５・「team２ちゃんねる」プロジェクトをご存知ですか？
Ｑ６・スポンサーチームとしてル・マン参戦に興味はありますか？
Ｑ７・「team2ch」が独自にチームを持った場合、チーム運営に御協力お願い出来ますでしょうか？
Ｑ８・個人スポンサーの寄合所帯によるレースチームへの支援のあり方について、ご意見をお聞かせ下さい。

いずれも、まとめサイトや窓口が出来ないと難しい質問ですが、
情報収集はやっぱり必要ですよね？

なんか無理っぽい感じだね

>>701
ぼんぼんかどうかと、いいドライバーかどうかは関係ねぇだろがよ。

誰一人行動起こさないんだもん

みんな頭悪いし

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>715
おいなんだよお前

恥ずかしいよー

いたいたｗ　ｷﾓｰ

>>718
お前こっち来るなよ

「ドライバーを通してチームへ出資」
がいいと思うよ。
つまりドライバーに金を出し、それを持込資金にしてもらう。

福田でも治樹でもいいけど、治樹は無限の後ろ盾があるからな。
大先生あたりなら面白いかもよ。
少なくともザイテックとの繋がりを現時点で持ってる訳で。
Pクラスはいずれコンストラクターしか参戦できなくなることを
考えると、なおのこと適切かと。

回答例

1 タバコくらい
2 1000万〜
3 1〜2億
4 いい印象はない
5 知らない
6 おカネ出てくるんなら
7 おカネ出てくるんなら
8 いいんじゃないの。税金とか面倒くさそうだけど

>>710
いいですね

>>710
Q5はちょっと語弊があるのでは?
まだプロジェクトといえる程の体裁がないから…
でもその他の質問内容はそんな感じでいいと思います。

ここ過疎スレになったな

>>724
なんでだろーなんでだろー♪
ちょっと前まであんなに人いたのに
なんでだろー♪

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>726
なんだよお前♪

仲良しが住み着いたらもう終わりだな。

ちょっと一言

自分はﾓﾀｽﾎﾟ板で評判の悪い某コテを透明連鎖あぼんしてます
彼にアンカー付けてレスするとその人もあぼんになります
もちろんあぼんしない人がいてもいいですが自分は設定してます

だから何？と言われればそれまでですが、会話が噛み合わないこともあるので

以上

相手した奴が悪いわな

忠告してくれてたのにね、馴れ合いたいだけならここは場違い

もう首都高24時間レースで妥協しようぜ

もともと人は少なかった。
少人数だが一人当たりの書き込みが沢山だっただけですが。
空気読めない奴がリーダーに立候補したり、
板のゴミとして各スレで認定されている糞固定が居着いたりして
元もと少なかった住民が、さらに減っただけ。

>710
アンケートかあ。ちゃんととれれば悪くないかも。
どうやってとるかだよね。まとめサイトで待ちだったら気付く人少なそうだし
逆にこちらから持ち込む？

それと、別のレスでも書いたんだけど、俺的にはステッカーの面積とか
たいして重要とも思わないのな。むしろ人的な交流を重視というか
見学とかさせてもらえるとか、さらに集められる金額とか増えた場合に
提携とかのとこにもっていける可能性とか、そっち重視な感じかなと
思ってるんだけど、みんなはそのへんどう？

>>734
「提携」(ﾟДﾟ)?

もともと、あの世界一の耐久イベントに「関わりたい」ってとこが
出発点でしょ。
金を出すかわりに何らかの形で「関わる」のが目的なだけの
素人集団が、何を提携するのさ。

２chと提携か…
期待できませんね。

ステッカー街頭配配布とかどうでしょう？

>>734
ネコ船長、
ステッカーの面積って言うのは単純な検討材料なんですね。
で、目的はやっぱり交流のキッカケ作りと言う事です。

まとめサイトのような固定的な物があれば、こちらから積極的にメールを出せるのかもしれません。
もちろん、（回答があればラッキー）的なものかも知れませんが、柔軟な発想の持ち主も中には居るかもと思っています。
アンケートと言う形をキッカケに情報収集しても良いし、
プライベータ−チームのような所にアプローチするのもありでしょう。

最終目標はあくまで独自チームによるル・マン参戦ですよ！

>>735
＞もともと、あの世界一の耐久イベントに「関わりたい」ってとこが出発点でしょ。
元々は、テレビ放映が無くて、日本チームが出走して注目度が上がれば再開するかも？
と言うのが始まりでしょ？
ならば、我々がteam２ちゃんねるとして出てみようと。

いまでこそ、ル・マンはワークスやプロチームの集まりになってしまったけど、
本来はアマチュアレースだったもの。
偉大なアマチュアレースに参加してみたいと言う気持ちの人もいるでしょう。

自分はトントン拍子に事が運ぶなんて全く思っていないのですが、
中にはすでに結論ありのコメントをされる方が居ます。
ここで、色々と議論する過程や考える過程も、
十分レースに参加していると思うのですがいかがでしょう？

>>735の続き

その「金」だって、最初はどれだけ集まるかわかったもんじゃない。
だから、さいしょっからチームに「関わる」なんてできないが、
まずはあのレースにでるチームとのコネ作り、っていう「当面の」
目的のために、出資→ステッカー

ってことでしょ。

>736 Nitromen氏
とりあえず当面何やるかの司会してよw

ぐだぐだ話してるだけってのが一番悪いパターンなんだし、あとで
変更とかあってもいいから「何やる」ってのばしっと決めようよ
このままだと、まじで次スレもできずに空中分解だよ

あと、２ちゃんっていうのは、とりあえず人集めの「手段」であって、
２ちゃんそのものを表に大々的に打ち出したら、
マイナスにこそなれど、プラスにはなりにくい。
海外チームならともかくとして、国内に拠点をもっていて
国内で他のスポンサーを調達しようとするチームなら、
２ちゃんの名前は、たとえそのチームが理解してくれても、
そのチームにつく他のスポンサーが、２ちゃんとの同居を嫌って
逃げる。

知り合いに広告代理店とかに勤めてる奴がいれば、そいつに
聞いてみるといいよ。
世間的には、俺たちが考える以上にマイナスイメージが強い。

最近モタスポ板に出入りしてなくて久しぶりに来てみたら面白そうなスレ見つけました
自分も何か関わってみたいですがとりあえずROMっときます

自分的にはまずサイトが必須だと思いますよ。
そこで明確な方針(既出)を掲げ、２ch・レース関連企業・その他メディアにアピールしていく必要があります。

しばらくこのスレ見てて、やっぱり注目度まだ低いと思うんですよ…
２ch内でも注目されるＰＪにならにゃいかんとも思うし。
口出しすいません

こんばんはおまいら

>743
っていうかさ、リーダーなんだからいつまでに何をどうやって決めるとか
そういうのやってくれるのを俺としては期待してるんだけど。

とりあえず決めてほしい（議決とるとか、意見募るとか）と、俺が期待してるのは
１）とりあえずの目標
２）（１）に向けて何をやっていくか
３）（２）に関して、具体的に実行する人はだれか

単にぽつりと意見するだけなら別にリーダーでなくてもいいんだし
面倒かもしれないけど、たのむわ。補佐とか必要ならやるし。

みんなｲﾗｲﾗしてきたねー

じゃあ俺が指示してやるからよーく聞けＹＯ！

１）とりあえずル・マンの魅力を伝えるブログをみんなで作ろう！
２）Wikiのル・マンの項目を充実させよう。
　 チーム2ちゃんのブログとル・マンを扱ってるサイトやブログをリンクしよう。
３）１人１ブログ立ち上げろ。誰かにやってもらおうとか甘えるなYO

Ｃカー列伝みたいなテキストオンリーノンフィクションでもいいし
車の絵やＪＬＭＣとかの写真とかでもいいし、グランツーリスモなどゲームネタでもいいし
マンガでもいいから、ともかく１人１ブログな！俺は寝るから。ほなﾊﾞｲﾅﾗ(・∀・)

はーい♪

仲良しさん、真面目に討論しましょう。

では予算目標を決めたらどうでしょう。
会計得意な方がみえたらいいのですが

あーあ､糞コテ連中が(仲良しはウンチコテ)が話をデカくしたのがそもそもの間違い
ただ単にステッカー貼るだけでいいじゃんよ
AAステッカーがルマンを走る､それに併せてスカパーで実況でいいじゃん
それを車探してドライバー探してチーム結成してルマンに出る
(ﾟДﾟ)ハァ？
そんなにルマン出るの簡単なら日本のチーム百台位出てるよ馬鹿共

といゆう訳でこのスレは終了

つーか今スカパーですら中継やってないんでしょ？

土下座してステッカー貼らしてもらえ。
ただで済むじゃん。

>>749
うるせーよお前なんかにガタガタいわれる筋合いはない

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>754
ﾆﾔﾆﾔするな！ (・∀・)

>>753
まじめに話し合う気が無いなら消えろよ

ココで話し合う気があるなら
あぼーんしとけ
話はそれからだ

いつまで話し合いする気だｺﾝﾆｬﾛﾒ (・∀・)

>>756
俺はちゃんと提案してるじゃん。
おまえはなんか提案したの？

だから土下座ステッカーだって。
あとJLMCのチケット捌くとか。
売れてないんだから手伝えよ。

仲良し以外のコテも早く理解しろよ
あぼーんしたら済む話じゃねえか

>>750
確かにそうだよね…
俺も夢見すぎてたわ

しばらく頭冷やして来る

>>762
二度と来ないでね♪

>>763
どうしてそんなにここを潰したいの？

なんでみんなでキチガイの相手してるの？

猫さんもニトロさんもさ
相手しないで話進めればいいじゃん
どうせキチガイコテなんぞ寄付する金もないんだからさ

　　　　　　　仕切り直し

ステッカー貼らせてもらえれば少なくともレース関係の人の目に止まって
この企画を知ってもらえてあわよくば何か協力してもらえるかもね

でもやっぱりいきなりルマンに広告出しても出費の割に反応が薄そう
日本のレース屋さんにアピールして一緒にルマンに出たいって言うんなら
最初は日本のレースカテゴリに広告出してみようよ
最初はSGTとかS耐でいいじゃん、そこからルマンへの道が始まるんだと思うよ

レーサーは最初はそれこそカートから始めてF1とかルマンに乗るのと一緒で
みんなが今やろうとしてることもステップアップが重要だよ
むしろ長期計画としてやっていくなら尚更のこと

だからとりあえず今やるべきことはまず自分達がこれから何をやりたいかを明確にすること
ルマンに出たいならそれをきちんとした文章にしてまとめサイトなりに基本方針として公表すること
それと具体的に何年ぐらいかけて何をする予定なのかを書いた企画書を作る
ちゃんとした企画書が出来ればいろんなレースに携わってる所に送りつけることだって出来るし

とりあえず最初は今までで決まったことを中心に基本的にみんなが何をやりたいのかをきちんとした文章にまとめてみようよ
みんなはこれを基本方針に次は具体的な活動に入れるし
周りだって基本方針を明確にしないと協力してくれる人なんて出てこない
自分達が本気だという証明にもなるしね




新参者が失礼しました

>>769
ステップアップとか意味分からないこという人はもうこないでね

1. 最終的にやりたいこと
2. 来シーズンにやりたいこと

をとっとと決めませんか。
将来的に変更することもあるでしょうが、当面の目標がなければ動けません。
今週末を目処に投票項目を決めて、来週末までに投票ぐらいでいかがでしょう。

最終目標
スカパーに放送再開してもらう事､そして楽しく実況

>>771
＞とっとと決めませんか

みーんなそう言うだけで、だれも具体的な話はしないよね

こんな馬鹿な人たちに資金集めなんて出来るのかなー

お金預けるのも不安

まずまとめる人を決めなおしたらどう？

今のまとめ役のAA厨には無理なんだよ。

あいつで充分だって言うなら、あいつに信任票入れた奴らで、あいつを支えろよ

>>767
＞日本のレース屋さんにアピールして一緒にルマンに出たいって言うんなら
＞最初は日本のレースカテゴリに広告出してみようよ

全く意味が分からない

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>762
今必要なのは、きっちりものをまとめていく人なので
頭冷やすのもいいけど、最悪でもこの連休中に動いてくれよ
何度も言ってるけどサポートはするからさ。

もし長期間抜けるつもりなら、せめて代理指名とかたのむぜ

お前が動けばいいだろ

リーダー任命しといて、みんな無関係に突っ走ってたら
それも崩壊への道だと思うけどね。

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

とりあえず当面の課題は勉強とパイプ作りを兼ねて、ル･マン経験のあるチームや、
そのリーダークラスの人とTEAM2chとしてコンタクトすること。
ル・マンはおろか、レースに関してすら素人の連中の集まりだからな、俺ら。

何はともあれ、TEAM2chの体制が整わな(ry

方向性を議論するのもいいし、ここでああだこうだと夢を語るのも
面白いよね

でも、実際に計画を実行したいのなら
メジャーレース会場ですぐにでもオフ会とかを何回もやって
顔合わせて、その顔合わせ出来る面子が中心になって
話を進めた方が速いと思うよ
ネットで信用することが難しい相手ばかりで言い合っても
何も進まないんじゃないかな
有名コテを無視することさえ出来ないんじゃ、人が来ては去るばかりと思うよ

ニトロ氏

俺の考えでリーダーは、この板の話の方向性を決めてほしいわけなの、
たとえば、「〇月〇日の〇時から〇〇の議題に付いて討論します。」とかね。

ただでさえ顔の見えない者同士だから、頭を冷やす（引っ込む）のではなく、
失敗を恐れず表に出て、話を進めてください。
世の中に失敗をしなかった人はいないのですから。

明日休日ですし、明日ここで議論したらどうでしょう？

議題は“信頼をどうやって勝ち取るか”とかにすればいいと思いますよ

明日だったら自分も参科できますし

信頼は必要だけど、問題は何をするかじゃないのかなあ。
たとえば「ここで適当にルマン雑談する」ならもう十分足りる信頼はあるし
「数千万以上集めてチーム運営する」だったら絶対に足りない。
何をするかで、必要な信頼は違ってくると思わない？　俺はそう思う。

前にも書いたけど、信頼以前に　「とりあえずの目標」
くらいは決めないと話にならないんじゃないか？
「どこかのチームにステッカー貼らせてもらう」案が
それなりに支持されてるみたいだけど、まだ正式決定じゃないし

>>784
やる気が無いのであれば、もう降りられた方がよいのでは。
能力が無いのは周囲のサポートでカバーできますが、
本人のモチベーションまでは面倒見きれません。

>>784
今日も休日なんだけど

やる気無し無能リーダーのクビはもう決定ってことでいいだろ。
就任数日で支持率急降下するような奴をリーダーにしておいては、先がない。
せめて熱意だけでも見せてくれていたら、救いようもあったが、熱意なんて全くない様子だし。
誰か代わりにまとめ役やるやついないか？

>>788
おまえやれば

みんな餅つけってｗ

方向性はある程度出て来ていると思うけど、
まとめサイトを製作維持出来るようなモチベーションの持ち主が現れないと、
先に進むのは中々難しいように思うよ。

他力本願な所は申し訳ないと思うのだけど、みんなそれぞれ事情があるでしょう。
自分はある活動を通じてモータースポーツについて勉強しているんだけど、今は明かせない。

ここに来られる方の中にはレースに凄く近い方も居られる事でしょう。
ここで散々書かれているように２ｃｈのイメージ問題もあって、公に活動し難い方もいるでしょう。
そういった問題も含めて地道に解決しなければならない事が沢山あるので、
結論はあまり急ぎ過ぎない方がいいように思います。

当面の目標は「team２ちゃんねる」を宣伝する事でしょう。
その方法論としてステッカー等を貼ってくれるチームを探す。
探す方法としては、アンケート等を実施して反応のあった所に交渉する形でしょうか。
他に、ここをご覧の方でプライベートチームを持ち、協力しても良いと言う方。
その他色々な方法もあると思います。

現実、実際に活動しているプロのレーシングチームですら、ル・マンに参戦する事は大変な事です。
もう少し長い目で見て活動するのが、息切れしなくて良いのではないでしょうか？

そうだよね、やっぱりリーダーがしっかりしないといけないよね。
とりあえず誰かアンケート作って見ようよ。
まずはYahooのトップに広告流してさ、注目度とか信頼とか集めたりしない？
こういうのは経験上長い時間を要するものなんだよね。

じっくり行こうよ

口出しスマソ☆

>>791
Yahooに広告出すのにいくらかかると思ってんだよ･･･

>>791
つか、こいつ本物か？

言ってる事全部ふざけてるじゃねえか。「誰か」じゃねえよお前がやれよ。
立候補したころのマジメさはどこいったんだ？

>>791
おまえクビ

>>793
最初から携帯厨だからって言い訳して、自分で調べたり、実行したりして無いからね。
こういう流れになるのも致し方ないと思うよ。

チャリティにしたら？

ニトロに無責任に信任票入れた奴らで事後処理してくれよ。
よく考えもせずに信任したりするからこんなことになるんだよ。

てか、もう解散したほうがいいと思うよ
会話の中身はループして進みそうにないし
面倒なことやリスクは他人任せで済まそうとしてるし
そもそも発想とか考え方が幼稚だよ
お金集めの責任とか大変さとか本当に理解してるのかな
目標がないと動けないとか、とりあえずリーダーを決めるとか
アンケートとかコネ作りとか
なんか中学生の学級会を見てるみたいでイタイよ
所詮ママゴトだな

また偽者が登場してますね…
ＩＤ変えないといけませんかね…

しばらく顔出せないですいませんでした。夏休み前で学生なんで立て込んでまして。

今日は暇なので1日かけて企画書作ってみます。

９時頃集まって話し合いましょう！

>>799
おまえはもうクビになったんだよ。
気分悪いから二度とそのハンドル付けて来るな。

仮リーダークビって誰が決めたんだ?

幼稚かもしれないが夢があってイイじゃないか


とレース関係者の漏れが言ってみる

えっと、誰もきてないし「午後９時」でいいんだよね？

レースの世界は海千山千、コネまくりのドロドログチャグチャの世界だけど、夢を無くしたらおしまいだぞ。
みんな現実と戦いながら、夢を追いかけてるのが良いんじゃないか。

はっきり言って、マイナーから初めて知名度を上げていくという作戦は有効ではない。わらしべ長者作戦は無理。
モータースポーツの広告効果は極めて低い。知名度上げたいなら、直接広告打つほうが、まだ効果がある。
そんな商売としては、ほとんど成立していないモータースポーツを成立させているは、車好き達の夢が支えているから。

と、元ル・マン出場チーム関係者の漏れが言ってみる。

セコセコ名無しで非建設的なこと投稿してるアンチ連中は出てってくれ。
真面目に意見してくれる名無しにまで、迷惑がかかるから。

それから、事の性質上、どうしてもコテハンの馴れ合い的な雰囲気になるのは仕方がない。
それが不満な奴も同じく出てくように。

>>803
あんた、サードの人かい？

こんなところで油売ってないで、さっさと十勝のハイブリッドなんとかしろよ。みっともない。

仮リーダーはクビで異論はないよね？＞all

>>804
開き直るなよ。
コテハンの慣れ合いは、２ちゃんのルール違反だから。
どうしてもやりたきゃ２ちゃん以外でやれ。
ここでは経過報告くらいでいいじゃん。

ちっとも進んでないジャマイカ

まずはまとめサイトって言ってたけど、完成したん？
リーダーは解雇されたようだが

>>807
解雇というか、出入り禁止。

というか、お前さんが一番仕切り厨なわけだが。

W9SLN8AA(笑)

>>805-806(w9SLN8A)
>仮リーダーはクビで異論はないよね？＞all
大いに異論がある。
実際クビだと騒いでるのは、貴方と仲良し企画氏等、数名だけ。


>コテハンの慣れ合いは、２ちゃんのルール違反
それは無意味・不必要な馴れ合いは自重しろって事だろ？
このスレは、プロジェクトが実際に動き出せば少なからず金が動くわけで、匿名では問題がある。

>>811
じゃあお前がニトロを支えてヤフーに広告だしてこいよ。

あとさ、匿名では問題あるって言い張るなら、他の掲示板行ってそっちで別にやってくれ。
2ちゃんのマナーを無視するやつは、TEAM2ちゃんに関わる資格ないんで。

わざわざ日本最大の匿名掲示板に来といて、匿名じゃだめだ、だなんて言う奴は基地外。
匿名掲示板で匿名でやってる人達の居心地悪くするような行為を、開き直って堂々とやる輩が、匿名掲示板の名前をル・マンに出すなんておかしいと思わない？

もちつくのがいいと思う

関口スレ以下の低脳の集まりだなヾ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

>>815
ルマンなんていうマイナーなカテを好きなやつらなんて、所詮この程度♪
最初から小さな目標立ててんのに、それでもまとまらない（ｗ

>>811
実際クビだと騒いでるのは、貴方と仲良し企画氏等、数名だけ。

逆では。
彼を擁護しているのは、藻前だけ。

172 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2006/07/17(月) 01:16:46 ID:2kKm/nxj
ほっかいしまえび 投稿日： 2006/07/17(月) 01:07:30 ID:wo0Dm33g

こいつ汚物だからみんなレスすんなよ。調子に乗らせるだけだ

うやら力不足だったようで・・・

改めて
１．コテハン・トリップのスレ内使用禁止
２．スレ住人全員の合議制でものを決める
３．コテハン・トリップの代わりに個人を特定できるシステム構築、２ちゃんへ提案
４．Yahooのトップに出す広告の内容検討

これでどうだ、っと。

>>818　じゃおまえは産業廃棄物な。

＞ コテハン・トリップの代わりに個人を特定できるシステム構築、２ちゃんへ提案

BEでいいのでは？
非公開のトリップの効果的には変わらないと思うけど。

こんななめた企画中止しれ。

おまえらレースなめんなよ。

だいたいリーダーが駄目すぎ。使えない奴だな

はいはい５分前

時間は２４時間指定にしる、でなきゃ午前か午後くらい書くべし

あとトリばれたら変えたほうがいいんｼﾞｬﾈｰﾉ？

９時です

鈴鹿1000までに話をまとめて、オフ開催して具体的な行動に出るぐらいの流れがいいと考えています

補佐よろしくお願いします

荒らしを相手にし、荒らしを指摘した人を荒らし認定する
わっかるかな〜わっかんね〜だろうな〜
一旦コテ外して名無しに戻れよ

今日は誰も来ないかな

全ての原因はお前にあるんだよ
何、現実逃避してんだ？
煽り耐性低過ぎ

本当は嵐房さんには付き合ってられないんですが…

現実逃避って、あなたとルマンに行こうなんて考えてませんから
あなたに嫌われてるかどうかなんて気にしませんよ。

かまってもらいたいのはわかりますが、あまり空気を乱さないでください。
大事な話も上手く進まないんで。

>>812-813
匿名を排除するつもりは毛頭ないから。
ただ金が動く可能性がある以上、責任者が特定出来る必要があるのは当然。

曖昧かつ誤解を招きかねない文章を書いた俺が悪かった。

>>817
ログ読んで来い。

>>Nitro氏
ちょっと俺のせいで荒れ気味になってるが、かまわず進めよう。

>>830
> かまわず進めよう

また俺誤解を招きそうなこと書いてるよorz　ホント注意力不足だな、俺。
>>831個人的にはありがたい指摘だよ。

ヤレヤレ・・・

下らない事で分裂を起そうと画策している方が居るようですが、
コテハン・鳥付きを提唱したのは自分なので言わせてもらいます。

コテハン・鳥付きにしたのは、言葉に連続性を持たせる為で、
２ｃｈ特有の便所の落書きにさせないようにする為提唱しました。
事の性質上、単発のＩＤだけでは会話が成立しにくいし、数スレに渡って続くプロジェクトだろうと思ったので、
個人をある程度特定出来た方が相手の性格も分かり易いでしょ？

２ｃｈ＝匿名と誰が決めたのでしょう？
スレの風紀を乱さない限り、何人も排除されるべきではないし、
話に積極的に参加するなら長く会話が続くようコテハンを名乗るべきでしょう。
名無しで参加するならある程度わきまえた発言をすべき。
２ｃｈだから発言は自由と思うなら、このスレをどう運営しようと自由であって、
なんら干渉される筋合いはございません。
気に入らないなら黙って立ち去ればよい事。
それでも気に入らないと言うなら、削除依頼でも何でも出せばいい。

>>1からレス読んでも、このスレが反社会的なモノだと思うなら遠慮なくどうぞ。

仕事で遅れたすまん。

ところで企画書書いたのなら、支障なければうpを
お願いしたいんだが＞Nitromen氏

>>833
＞２ｃｈ＝匿名と誰が決めたのでしょう？
＞スレの風紀を乱さない限り、何人も排除されるべきではないし、
＞話に積極的に参加するなら長く会話が続くようコテハンを名乗るべきでしょう。
＞名無しで参加するならある程度わきまえた発言をすべき。
＞２ｃｈだから発言は自由と思うなら、このスレをどう運営しようと自由であって、
＞なんら干渉される筋合いはございません。
＞気に入らないなら黙って立ち去ればよい事。

論理性ゼロだな・・・
君、大丈夫？

>>835
ほほうｗ議論に参加したいようだね。

批判するのは簡単な事なんだけど、批判するなら理由と対論を付け加えてよ。
コピペにチョロットコメント書いて終わりはないでしょ。

自分は学が無いので論理性のあるコメントかどうかわからないけど、
あなたなら、立派な文で我々を論破してくれるんでしょ？

>836
とりあえず本筋に関係ない話はおいときません？

>>Nitromen氏
　　 _ 　∩
　(　ﾟ∀ﾟ)彡　うp！うp！

>>837
ネコ船長殿、失礼しました。
根がまじめなものでｗ

最終目標は決まっていると思うのですが、
当面の目標は「team2ch、ル・マン参戦」を宣伝すると言う事で大筋ＯＫなんでしょうかね？
その方法として、
既存のチームにステッカーを貼ってもらう。
yahooに宣伝を打つ。
と言うのが出てきていますが・・・
あと、team2chの信頼性向上の方法としてどのような方法が有効でしょうかね？
私の意見としては、過去にも書いたように、寄付金の一部をチャリティーとして、ユニセフや赤十字等に寄付すると提案しました。
私利私欲のプロジェクトでありながら、公共性や社会貢献も出来れば、宣伝も兼ねて良いと思ったからです。

ニトロマンさんへ
話の展開が急なのでまとめるのも大変かと思いますが、大筋で構いませんので少し誘導して下さい。
以上、宜しくお願いします。

yahooに宣伝といった>>791は偽者と本人も認めてるのでは？

あと、今の段階でそれやったところで全然意味ないと思います。

>>839
＞あと、team2chの信頼性向上の方法としてどのような方法が有効でしょうかね？
＞私の意見としては、過去にも書いたように、寄付金の一部をチャリティーとして、ユニセフや赤十字等に寄付すると提案しました。
＞私利私欲のプロジェクトでありながら、公共性や社会貢献も出来れば、宣伝も兼ねて良いと思ったからです。

人として最低だな・・・。
氏んだ方がいいんじゃない？

コテってのはコテってだけで叩かれるもんだよねｗ

頑張ってねー

>839
個人的には寄付する余裕は、最初はないような気がするんだけど
どこかに寄付なら車、それもメカ関連がルマンに興味を持つ層には
アピールするんじゃないですかね。

具体的にどことか心当たりはないですが、たとえばエコ系の技術を
推進してる団体とかなら面白いかも。

当面の目標は、仮のHPを立ち上げる。
会員制BBSで討論して、この板にアップしていかないと荒らされるだけの気がする。
会員に為るためには、ハンドルネーム、アドレスと現在の居住地域（関東、東海などおおまかで良い）の公開。

>>841
何と言われようが構いませんよｗ
私は実際に寄付してますから・・・
相乗効果と言う言葉もご存知無いようなので、チャリティやボランティアについて少し勉強なさるとよろしいですよ。
実際に行動していれば、建前より寄付金なのは事実ですよ。
犯罪を犯して得た金じゃないんだからさ・・・

もう一度>>1か読み返してみなよ。
あと、批判も結構だけど、アイディアもちゃんと出してね。
どんな下らないアイディアでもヒントになる事だってあるんだからさ。

>>842
それは思いっきり否定させていただきます
仲良し企画というコテは他スレで多大な迷惑をかけているし
叩かれたり嫌われたりしているのには、ちゃんとした理由がある

>>840
偽物が自分で自分を「偽物」と認めたの？

ネコ船長殿。
始めは寄付の余裕は確かに無いかもしれません。
エコ関連と言うのは面白いですね。
メーカー系ではない団体とかもあるかもしれません。

正直、２ｃｈと言う名前を使うメリットもあればデメリットもある訳で・・・
２ｃｈのイメージ改善に少しでも役に立てばとも思っています。
結構な足かせかもしれませんがｗ

>>アセトン氏
チャリティーは志と余裕をたっぷりと兼ね備えた人がやればいいかと。
無理してやっても、「チャリティーを売り物に金を集めてる」ように見えるかも。
841が言いたいのは、多分そういう事じゃないかな？

>>845
理由はどうあれ寄付金の一部をチャリティー活動に使うというのは素晴らしい提案だと思いますよ。
実際それによって助かる方達がいるでしょうしね。

841
基本的に2chは自由だから何を書いても良いが、
個々の板で最低限のルールが有ると思う。

ルールが無いのが自由であれば、削除する方の必要性が無くなるぞ。

キオ殿。
＞チャリティーは志と余裕をたっぷりと兼ね備えた人がやればいいかと。
うーん。
自分の発言と矛盾するのは承知で書きますが、チャリティーっていうのは、自分の身の丈にあった金額で行えば良いと思います。
僅かな金額でも良いのです。
このプロジェクト自体遊びの企画で、これを商売にするつもりは誰もないでしょう。
でも遊びだからといって手を抜いて良いと言う物でもありません。
>>841の言いたい事も何となくわかるけど、チャリティとは気軽なものなんですよ。

集めた資金を100％スポンサーマネーに当てれれば良いが、最低でも10％位は必要経費（活動資金）に当てなければダメでしょう。
その、残った経費をすべて寄付するってのはどうかな？

この企画を進めて行く仲で、サーバ機とノートパソコンが最低必要に成ると思います。
企画終了後に、パソコンを売ったりすれば、寄付もできますよ。

クロゴ殿。
＞集めた資金を100％スポンサーマネーに当てれれば良いが
原則はあくまでスポンサーからお金を集めるのが本筋という事を、皆さんお忘れなくｗ

具体的なパーセンテージは金額によるだろうけど、実際、宣伝活動する場合に活動資金は必要になるでしょうね。
住人にステッカー屋さんとか居れば別ですがｗ
プロッターでも手元にあれば作りますけどｗ

そろそろ寝ます。
みんな仲良くねｗ

チャリティーをエサにお金集め

チャリティーの内容には興味なし

寄付したお金がどう使われてるのかは知らない

寄付したお金が個人のポッケに入ってることだって知らない

でもそんなことはどうでもいい

チャリティーはお金を集めるためのエサなんだもの

バカな人が引っかかればそれでいいんだもの

あれ？

アセトンさんよりバカな人っているのかな？

>>アセトン氏
参加してくれる人達がチャリティに賛同できるのなら、もちろん俺も賛成ですよ。

ただ、841他、「漏れらの軍資金を勝手に(ry」とか、「そんな余裕があったら車に(ry」とか
いろいろ言う人が出てくることは、想定しておくべきとは思います。

チャリティーがやりたいなら

集めたお金を全部寄付にまわせばいいじゃない

なんでそれができないの？

ルマンにステッカー貼りたいから？

じゃあなんでチャリティーなんてやるの？

チャリティーっていえばイメージいいと思ってるの？

東京きたことある？

駅前で募金やってるけど、アレにお金出しても実際にはほとんど募金に回らないんだよね

もうみんな知ってる。

ん？実際にはほとんど募金に回らない？

このスレと同じじゃん

チームに集まったお金の一部を寄付するのがいいと思う
メイクアウィッシュとかに
そういう生まれつき不幸な運命を背負った子供たちに夢を見せようよ！

ニトロ氏は？

http://whiteband.sakura.ne.jp/

こーゆーこと？

ごめん
レスよんでなかったよOTL

>>861
違う
右京さんみたいな事だ

期待age

みんなガンガってくれ(・∀・)

ありゃりゃ

ホワイトバンドの詐欺性を説明してるページは

田代砲で攻撃受けてるね

みんなチャリティー名目でお金儲けしたりすると

怒るんだね

チャリティー名目でオナニーしても

怒るだろうね

チャリティーなんかに金出すならサポートしないよ？
死ぬやつは死ねよって考えだから､身内に身障者いるけど早く死ねって思ってるし
ルマンとチャリティーは別もんだろ？
それともまだ白いワッカはめて喜んでる訳じゃないだろうな？

オキ氏

＞＞俺の軍資金をかってに
最初の契約書に書いて有れば問題無いのでは？
きちんと、書いてあれば問題無いと思います。

例えば、
出資していただいた金額の10％は活動資金に、また活動資金の最低1％は〇〇に寄付させて頂きます。
って具合にね。

元々チャリティーとなんら関係ない2chのルマンスレで発生した事なんだからチャリティーをするのなら
その辺りしっかりした説明をつけないとみんなが納得しないんじゃないかな

>>863
じゃあ集金したお金を全額寄付するんだね

それなら文句言う人は少ないかもね

でもそーゆーのは板違いだから、他でやってね

少なくとも初回は寄付する余裕はないだろうし、せいぜい
「余剰金が出た場合の始末先」って感じくらいかなと俺は思うよ。
余剰金を出資者に返却となると、振り込み料金や事務の手間など
意外に負担になるし。もちろん次年度へ持ち越しもありだけど。

ほっかいしまえび=仲良し企画でFA？

つか俺も、金を出すだけのチャリティって、ただ格好付けてるだけだとは思うがw

>>クロゴ氏
俺は、少なくともお金出してくれた人全員がチャリティに納得してくれれば、って思っただけだよ。
意図が伝わりづらかったらスマン。

>>ネコ船長氏
それが現実的ですね。

チャリティーは板違いだから、チャリティーやるなら
この板から出て行ってね

>>872
仕切り厨ｳｻﾞｽ

右京さんのやりかただと、きちんと利益を出した上でその利益の一部を寄付　という形なのだが･･･
金を出すだけのチャリティって言うけど、金を出す以外に何ができる？って思うんだけど･･
1円でも1万円でも寄付すれば寄付して協力していることには変わりは無いのだから、それにプラスして
寄付先の宣伝＆夢と希望　ぐらいできればいいんじゃないかなって思ってる

集まったお金を10として、

5を寄付するなら、

5のお金が集まったところで、

お金集め締め切ればいいじゃん

え？

そうでしょ？

俺なんかおかしいこと言った？

ﾏｧ仕切り厨の肩持つのもあれだが
趣旨はチャリティなの？

だったらもう来ねぇよ。

>>874
名誉毀損って知ってる？

気を付けたほうがいいよ

>>875
金はあればあるほどいいとは思うが。

>>878
大丈夫

実際はこんな糞詐欺企画にお金なんてほとんど集まらないよ

寄付したいから寄付するのではなく明確な意図がなければただの格好つけでしかない
みんな「なぜ寄付をするのか」という考えを共有できなければ意味がない

チャリティーって言うと
スレが荒れるよね

チャリ厨も仕切り厨も出ていけよ
おれはルマンの話がしたい。

>>881
ま、おめーは何の話であれ荒らすんだろ？

右翼が多い2ちゃんで

チャリティーなんて言い出すバカが

本当にいるんだね

>>884
右か左かと、チャリティに何の関係があるんだ？

>>885
左の人の方がチャリティーとか好きだよね
蛸魔とか

>>886
保守的思想の持ち主はチャリティに無関心なの？
逆だろ。

もし、この企画を永続的に続けるのであれば、寄付は出来ないだろう。
でも、みんなの資金やスポンサーマネーが集まったて、チームとの契約費と経費等を差し引いた結果20万程度余ったらどうするの？
こんな、額では次の年の資金にもならないよ。

つかチャリティとかボランティアって、元々、富裕貴族層から出た考え方。

>>888
余ってから考えようぜ

>>888
大丈夫。20万も集まらないよ

>>889
ねーねー宗教って知ってる？

いつの間にチャリティーがメインになったんだ？あくまでオプションの一つとして話してただけだろ。
チャリティ自体の是非なら、当該板・スレでどうぞ。あと荒らしの相手するのも同罪だから。

（そこっ！「お前もチャリティ話をデカくした内の一人だろ」とか言わないようにw）

>>893
散々煽っといて何を今さら

というか、まず規定方針っぽくなってる
「当面の目標はルマンに出るチームに金出す」
……これでいいの？それ先に決めようぜ。

【ﾁｬﾘﾃｨｰ】ル・マンteam2ちゃんねる　【名目】part2

>>895
どこのチームに出すかで揉めそうですね

>>ネコ船長氏
もう人が少ないから、仕切りなおしたほうが……


……そろそろ運営に駆け寄ってこようかな。

個人的に出来れば、
日本車か日本の企業が係わった車（紫電やヴィーマック）が理想…
しかし、予算的にポルシェ…

下位チームだとテレビに映らない
上位チームだと高い

確かに、まっとうな仕事の人はもう寝てる時間だけど
とりあえずこれと、あと一つだけ。

信頼を得るとか
チャリティだとか
そんなのよりも「当面なに目指すか」を決めないと。

前にも書いたけど、何するかも決まってないのに信頼なんて
まるっきり意味のない話だし、チャリティもそれが目的なら
全額チャリティで別プロジェクトが本筋なわけで。

だから「当面の目標」を決めましょう！＞全員

インキャの集まりが調子乗んなよ 雑魚がこんなトコでしか意気がれんのか????オタクキモィぞ消えろウザィから

で、残り一つ。

＞Nitromen氏
企画書を書かれたのならぜひうpお願いします

ダボ

ダボ

変なのが住み着いたな

何ぬかしとん???? お前らほんまにキモィな ニートが

グロイぞお前ら

雑魚

このスレって次スレいるわけ？

黙っとけインキャオタク雑魚わ

インキャってなんだろ・・・

アホ

自分の言葉がメジャーだと思っている田舎者ﾌﾟﾌﾟｯ

>>893
チャリティーをメインにというよりは
「0からのスタートで世界1をとるぜ！」っていうのと
「病気の子供たちの夢の為に走るぜ！」っていうの
どっちのほうがお金を集めやすいか、共感を得やすいか　という問題

>>915
病気の子供たちの夢の為になることをしたいなら、集めた金をオナニーなんかに使わないで
全額寄付しなさい。

この板ではチャリティーは板違いなので今すぐ出て行ってください

中止中止中止

ル・マンに出場する日本チームの車体に「team2チャンネル」ステッカーを貼ってもらい
リポーターを一人送り込む、というのはどうだろうか
とりあえず世間体的な部分なんかは一切無視して「だってル・マン出たかったんだもん」ってところを
推し進めるカタチで
資金に関しては実際張るのと同じデザインのステッカーをみんなに買ってもらうなんとかバンド方式とか

予想通りのコテの馴れ合い
金を集めたいなら名無しを大切にするのは当たり前なのに
悪い事は悪いと指摘できないならコテ辞めれ

「team」って言葉にとらわれすぎなんだよ。

もっと地味に姑息にトライしていかないと。

>>919
コテ同士で話してると、特に馴れ合ってなくても、「名無しの人は書き込みにくいな」って思うんだってね

>>915
宣伝と資金集めの為にチャリティという言葉を上手に利用しよう　ということか

>>922
そうゆうことだろ。
反吐が出るよ。解散解散。
こんな奴らとは付き合えないね。

「解散」とか「こんな奴らとつきあえない」などと、わざわざこの
スレに書きに来るということは・・・

・・・や、単におまえがここに来なきゃ済む話なのに、と
思ったまでだ。

はっはっは。


まあてめえなんぞに言われなくとも、このスレは
仲良しが居着いた時点ですでに当初の役割は果たせぬまま、
機能不全に陥ってるよな。

何故ヤツをスルーしなかったのだろう・・・
不思議だ
相手したおかげで我も我もと荒らしが来るはめになった

>>923
いや、一応でも行動が伴っていれば問題ないと思う

>>926
禿同。専ブラ使ってあぼんすりゃいいだけなのに構うから収集つかなくなってスレ占拠。奴らの思うつぼじゃん

注意されても有名迷惑コテの相手する
ここの住人コテがいるわけでさ
住人がそんな子供みたいなことしてたら、誰も真剣に参加できなくなるし
金なんか出せないって

>>3
>>3
>>3
>>3
>>3
>>3
>>3
>>3
>>3
>>3

こんな企画絶対無理
俺はやめた

はじめの一歩としては大風呂敷広げすぎだったな
資金繰りに困っているチームにお金集めて2chとしてスポンサーになる程度ならまだわかる

>>932
万年金欠と噂されるラマースおっちゃんのチームなら泣いて喜ぶかも知れんｗ

ラマースといえば童夢
RfHのあのチェッカー模様の車体にびっしりと「ﾙ･ﾏﾝﾆｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!」ロゴを貼るというのも面白いかもしれん

次スレはルマンからパリダカへ変更して完全サポートで行くぞ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾗｧ
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1152873406

sageろよ。また変なのが来るだろ。

sage

ｒｆｈなら小さいスペースにお安くスポンサ出せそうだよね

やめちまえこんなの無理
絶対無理

あれれ、もう終わっちゃったの？
結局3週間で終了か
思ったより続いたな

俺はNitromen氏の企画書うp待ち

携帯からうpってか!!ｗｗｗ

ﾜﾛﾀｗ

　　　　　　　■■■■□■■■■■□■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
　　　　　　　■■■□□■■■■■□■■■■■■■□□□□□□□□□□□□■■
　　　　　　　■■□□■■■■■□□□□□□■■■■■■■■■■■■■□□■■
　　　　　　　■□□■■□■■■□■■■■□■■■■■■■■■■■■□□■■■
　　　　　　　■■□■□□■■□□□■■□□■■■■■■■■■■■□□■■■■
　　　　　　　■■■□□■■□□■□□□□■■■■■■■■■■■□□■■■■■
　　　　　　　■■□□■■■■■■■□□■■■■■■■■■■■□□■■■■■■
　　　　　　　■■□■■■□■■■□□□□■■■■■■■■■■□■■■■■■■
　　　　　　　■□□□□□□■■□□■■□□■■■■■■■■■□■■■■■■■
　　　　　　　■■■■□■■■□□■■■■□□■■■■■■■■□■■■■■■■
　　　　　　　■■□■□■□■■■■□□■■■■■■■■■■■□■■■■■■■
　　　　　　　■■□■□■□■■■■■□□■■■■■■■■■■□■■■■■■■
　　　　　　　■□□■□■□■■■■■■■■■■■■■■■■■□■■■■■■■
　　　　　　　■□■■□■■■■□□□■■■■■■■■■■■■□■■■■■■■
　　　　　　　■■■■□■■■■■■□□□■■■■■■■■■■□■■■■■■■
　　　　　　　■■■■□■■■■■■■■□□■■■■■■□□□□■■■■■■■