1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2006/06/17(土) 22:40:06 ID:74QyUykg
/ _△_ \ 2get ...
/ /ナイナヽ \
| ″ <|イナイ|> ″ | 2get everything ...
|:::::‖ ヽ⊥ノ ‖::::|
| < ▽ > | 2get…
/^''Y <ニ●ニ> <ニ◎ニ> Y''ヘ (2を取るんだ…)
| 久|< ヽ:::::ー | | `ー::::'´ >|/ヘ| 2get everything…
!.イ| \ l| |l / | ヽ| (2を取るんだ 何もかも…)
ヽ_| ヽ / l|:M:|l ヽ ノ │ノ Everything.
|\ v======v /| (すべて2を取るんだ)
|:::::\ ヽ___/ / |
| :l:::::::\`――‐'/ ::::|::|
| l ::::::::::\_/::::::: l |
/ l ::::::::::::::::::::::::::::::: l \
3 :
音速の名無しさん:2006/06/17(土) 22:42:47 ID:NFOOkUMM
LPハッピー ガスワン
t‐⌒n_
,-'",´ ,‐v‐、、
,,.!、 ` b,ノ゙-'亅
,' ヽ r‐-v''r---'^'^'^ヽ
! a /ヽ` `ャ、, |
\ ,,. / _,,. ) i
`T ,-─ '''、'",‐-' |
冫‐- -< 二,./ !
/ , ,.ト、\ ,/
. / i' ヽ.-‐"
i ! ゙,
! i ',
4 :
音速の名無しさん:2006/06/17(土) 22:58:08 ID:MDU6mCXg
非公式のヤツ、木に食わない。
5 :
音速の名無しさん:2006/06/17(土) 23:02:30 ID:RgKcLjpS
ダブってるよ
6 :
音速の名無しさん:2006/06/17(土) 23:44:24 ID:G695/RZo
そーだね。削除依頼を出しておk
7 :
音速の名無しさん:2006/06/18(日) 02:23:30 ID:BFWZQ+UG
こっちの方が適任だと思うが?
8 :
音速の名無しさん:2006/06/18(日) 10:55:41 ID:X2+Hyr2L
コレ見てるヤシで十勝戦のクラブラウンジかキャンプスペースを買ったヤシはイルカ?
代金振込みは郵便局だけなのか?
仕事休むか抜けないと払えない鴨。orz
9 :
音速の名無しさん:2006/06/20(火) 07:05:14 ID:kuDZjwGM
エントリー発表マダァ?
10 :
音速の名無しさん:2006/06/20(火) 12:59:14 ID:zXe/vgVo
地方ドラも女子ドラも増えるしうちの子供もキャンプ楽しみにしてる
イベントとしてage
S耐で400kmは短い。最低500kmにして。
鈴鹿でもどこでもいいからとにかく1000kmやって。
>>11 雨の日に日没前に終わらそうと思ったら、400kmくらいが限界なんじゃないの。
どこでもいいから長距離のレースが見たいんなら十勝24時間に行けば?
>>12 「1000km」≠(長距離レース=十勝)
1000kmが見たいならJLMCに行くがよろしいかと。
プロダクションクラスに
ディーゼルカーか出ても良いんですか?
LPGのタクシーでも良いんですか?
>>15 ダメです。と言うか無理です。
燃料はパドック内で売られている廃屋ガソリンだからです。
去年のニュル24時間では風呂場のインプより
同じクラスのディーゼルの方が速かった。
今年も総合6位は BMWのBMW 120 d だしね。
トップのGT3の7%遅れだからさ。
もう時代はディーゼルだよ。
ニスモが
19 :
音速の名無しさん:2006/06/22(木) 19:46:00 ID:UlScuIv/
ロータリーが
本山、はっちゃん、十勝参戦オメ!
軽くなったネ
23 :
音速の名無しさん:2006/06/22(木) 22:58:33 ID:LtLov+SX
服部かぁ。機雷でないけど井出がいい。
24 :
音速の名無しさん:2006/06/23(金) 02:33:58 ID:xuVwt6YG
>>23 今、国内復帰したら晒し者扱いでレースに集中できないだろうに。
かめへんやんか 井出君 乗せたったら。
ARTAで走れ。 どっかで再スタート切らな始まらんで。
S耐はエエ機会ちゃう? 皆待ってるし。
26 :
音速の名無しさん:2006/06/24(土) 07:30:45 ID:pNQ9u/s6
井出はなんか知らんがGP2にこだわってるから出ないんじゃない
エントリー追加が相次いでいるらしい。
そりゃ嬉しい
せっかく見に行ってショボショボだったら悲しいもんな〜
エントリー締切後にエントリー数が増えているのか?
いったい、いつになったらエントリーリストがry
>>30氏、dクス。
観戦する事は決定しているので楽しみだな。
32 :
音速の名無しさん:2006/06/25(日) 23:04:59 ID:S6FGEHrT
age
33 :
音速の名無しさん:2006/06/26(月) 07:37:28 ID:UUBDK/0K
今年も暑いのかな?
34 :
音速の名無しさん:2006/06/28(水) 06:44:37 ID:AWNzZil9
age
既報以外にも意外なトコが動いているらしい。
>>17 中途半端なこと書くな。
決勝ではインプよりアルファ147ITDの方が24時間走って2分速かったが
これはインプのタイヤがなくてペースを落とさざるを得なかったため。
ちなみに決勝のベストタイムはインプの方が20秒速い。
それにアルファは総合で13位。トップから15周遅れだぞ。
ディーゼルが優秀だということを書きたいのであれば
98年に総合優勝したBMW320dのことを出すべきだな。
Vn9Jmb9X
おまえば馬鹿か?
「決勝ではインプよりアルファ147ITDの方が24時間走って2分速かった」・・。
それをインプよりアルファロメオ147Dが速かったって言うんだよ。
「おまえば馬鹿か?」と書かれても、日本語として通じない。w
「インプよりアルファロメオ147Dが速かった」ことはオレは否定してないぞ。
ちなみに147ITD(S1)とインプレッサ(A6)は同じクラスではない。
どこのヌバルおたくですかw
ヌバルインポレーサが、どんなに豚鼻で醜くて遅くても良くないかwww
元F!レーサーで現役WRCドライバーと
日本が誇る2名のインプレッサ使いが乗っても
FFのディーゼルカー より 4WDであらゆる天候下でも
最大の性能を発揮する インプレッサは「遅い。」
24時間レースでFFが4WDに勝つのは珍しいことじゃないけどな。
ただ、そういう特殊な条件のレース結果を引き合いに出して、シビックやインテグラが
ランサー、インプ、GT-Rより速い、なんて言ったら笑い者にされるけど。
「FFが4WDに勝つのは珍しいことじゃない」
と言ってみたり
「(特殊な条件のレース結果」
と言ってみたり
言っている事が大矛盾してるぞ。
どうせもう今のインプレッサじゃ 勝ち目はないんだから
来年からはディーゼルで特認エンジン出してもらって
凄いエンジンにしたらどうだ。
レガシーには乗るンでしょ、ディーゼル。
耐久レースは燃費とかタイヤの消耗とかトラブルとか、ラップタイム以外の
様々な要素が絡んでくるから、純粋な速さが必ずしも結果に結びつかない、
って言ってるんだよ。
>>41を矛盾とか言うヤツにはわからないだろうけどな。
>>41 ん?矛盾してないんジャマイカ??
藻前、もっと日本語の読解力を養った方がいいぞw
んんん?
なんだか話がややこしいけど
42の言っていることもある意味正しいのでは?
耐久レースならフィニッシュの結果がすべて。
順位が下なら それは「遅い」といわれても仕方が無いよ。
ラップが速くても何の意味も無い。
そもそも今年のニュルブルクリンクで インプレッサは速かったのかい?
遅かったよ。w
強力なタービンを装着して2回もタービントラブル。
去年はノーマルで24時間持たせたがね。
42が40で言ってることは過大(?)評価にせよ間違っちゃいない。
けど42で言ってるは41の読み間違いだ。もっとよく読め。
去年のニュルの成績はクラス2位で総合16位。
クラス1位はNSXだったんだっけ?
ノーマルタービンの方が結果が良かったとはね。
やっぱり今の耐久リーグは 財布とエントラントに優しい
とっても素晴らしい組織ですね。(^^)/
話題を変えて十勝の情報。エントリーは40台前後に落ち着きそう。
久々に台数多いね。
GTクラスはZが1台(本山組な)。
ST1は4台。少ない。助っ人は#1が真一、#3が藤井。
ST2は10台超えて激戦だのう。助っ人は#2が松田晃と薫一、#22が樋口と荒、
#11が菊地と福山、#54には小幡栄!と井入と大橋。
ST3の#23にはマッチとマー、#27には右京。
ST-Sは3台出るみたい。Pのレクサスはサードのふたりに嵯峨ともうひとり。
52 :
音速の名無しさん:2006/06/30(金) 13:44:07 ID:Y3jMaHDB
松田が#22の助っ人でそのかわりにはっちゃんが本山チームでしたっけ?
53 :
音速の名無しさん:2006/06/30(金) 14:02:02 ID:IbEbYsY4
エントリーもう出たのか?
55 :
52:2006/06/30(金) 16:31:07 ID:Y3jMaHDB
失礼
#22でなく#2の書き違い
もともと松田は本山チームで参加する予定だったのが#2の助っ人となりそのかわりにはっちゃんが本山チームになったのかなと……
>>55 #2に乗るのは松田晃司、本山と組むのは松田次生
自信なかとでしたが松田違いでしたか…
>>51 40台いるとして、ピットは36個だから、
一部ピットは2台のスペースに3台詰め込むのかな?
>50
>やっぱり今の耐久リーグは 財布とエントラントに優しいとっても素晴らしい組織ですね
冗談?釣り?
本気で言っているんだったらとてつもないバカだけどね。
↑ 冗談にマジレスしては駄目だよ
あんたが馬鹿と思われるよ。
ST4は?
十勝の参加台数のことか?
だとすれば7−8台
63 :
音速の名無しさん:2006/07/02(日) 18:52:41 ID:ANeaGL4J
ナベさん復帰age
早くエントリーリスト出ないかな〜
66 :
音速の名無しさん:2006/07/03(月) 18:17:14 ID:foeZyjwj
age
67 :
音速の名無しさん:2006/07/03(月) 22:27:52 ID:mfVIn0lS
耐久観戦って夜どうするの?
徹夜で観戦?
ほとんどの人はクルマに戻って寝るか、再入場のスタンプを押してもらって自宅かホテルに帰ると思われ。
十勝のエントリーリスト出た。
クラス1が4台だけというのは淋しい杉。
実質はクラス2がスーパー耐久の華形クラスか。
24時間レースで夜間走行を観戦しないのは意味無い罠。
#39 DENSO SARD 復活!
72 :
音速の名無しさん:2006/07/05(水) 00:32:10 ID:iLxzff0M
やっぱりGTクラスは1台のみか、まあ良かったのかな
マッチさんや右京も出るのね
十勝24時間のCM流れ始めたね
ヨタDQNは逝ってヨシ。
普通に勝負出来ないから、ハイブリなんだろw
まぁまぁそういわずに
モタスポ愛すみな仲間
もっと広い心を持とうや
76 :
音速の名無しさん:2006/07/05(水) 08:25:01 ID:W0IItcuR
>>75 ヨタがそのモタスポを愛してないし
広い心も持っていない訳だが
ワークスチーム無くなったんだし、いいじゃんもう
ウザイよ
78 :
音速の名無しさん:2006/07/05(水) 09:30:41 ID:FXZeM6dD
ST2の試験的奉仕や風呂場チームは一応ワークスといえるな
79 :
音速の名無しさん:2006/07/05(水) 11:17:57 ID:PvwUeRnF
#8インテもワークスじゃないか?
#11ランエボはもろ岡崎ワークスだね。中身は次のエボなんだし。
プローバはセミワークス的だわ。STIはエンジンだけだもん。
#8インテは、まぁヨタのFTのマネっこだね。面白そうな面子だが。
81 :
音速の名無しさん:2006/07/05(水) 12:45:32 ID:PvwUeRnF
あぁ、FTRSね、道場。
今日の日経の記事見たら、早速「日本国内では」の限定が外れて世界初になってた。
…パノスQ9なんかよほどのオタじゃない限り覚えてないよな。
83 :
音速の名無しさん:2006/07/05(水) 22:02:38 ID:DerPbtvA
まあポルシェと普通に勝負できないのは日産も同じだけどな。
>>83 おまいには、ハイブリがパイズリに見えるのかよw
86 :
音速の名無しさん:2006/07/06(木) 06:36:33 ID:+qoOeCcp
盛り上がって参りました
レクサスパイズリットage
GTクラスのZかっこいいね
PROVAがワークスww
STIのエンジニアがガレージの隅っこでパソコン叩いてるだけだじょ
#123でさえそうだった
89 :
音速の名無しさん:2006/07/07(金) 02:06:31 ID:z5GqW8Vq
123は番外だろ。
90 :
音速の名無しさん:2006/07/07(金) 05:00:28 ID:PGf7hYWi
レクサスのカラーリングいいね
ホイールは相変わらずだけど
91 :
音速の名無しさん:2006/07/07(金) 10:24:15 ID:Jh6c2yXN
指定車両が多いのも十勝らしいな。とにかく楽しみだよ
うちはキャンプ準備完了。
それじゃ#111もワークスだなw
あれもエンジンはSTIが出してたし
本当のスバルワークスは
時々出てくる
銀色の「社員」チームだろ。^^
94 :
音速の名無しさん:2006/07/09(日) 23:29:44 ID:sog8tGQ2
十勝24時間で予選が行われないのはどう思いますか?
たしかに耐久レースでは予選の順位なんか関係ないかもしれないけど
一応レースなんだから本戦への影響はともかくとして一発の速さを競う
ことはするべきじゃないでしょうか?
第2,3回頃PIAA中嶋チームが出ていたころはチームの方針として
予選は一位になるのが会社の方針だと言っていたけどそういうことが
レースをおもしろくするんじゃないでしょうか?
商売のうまいGT選手権なんかは予選も完全にエンターテイメントとして
位置づけているでしょう?
スーパー耐久にはそういうところがないんだよな。なんか職人さんの
集まりみたいな。
なんで予選無くなったんだっけ?
前はあったよね
ルマンだって本戦前日には一日空けるだろ
木曜から走ってるから、メカさんを休ませるんだよ。
それに金曜に予選をやっても、それを観る観客はいない。
97 :
音速の名無しさん:2006/07/10(月) 02:59:56 ID:nz4Fp61x
まぁ直接の原因は参戦費用の高騰を防ぐため。
一日違うだけでも費用は100万単位で違ってくるから。
一発みたいなら24時間以外にいけば?
今年の場内放送はまた素人なのか?
何年か前にやってたドライバーゲストとかやってくんねーかな。
十勝サーキットでのS耐マシンによる一発勝負が見てみたいと言いたいのだと思う。
ここ数年は(04年除く)海の日の3連休に開催されるから、日曜スタート月曜ゴールで、
土曜日はフリー走行に当てられてるわけだが。
予選がないせいで、ガレージのシャッター閉めたまま全然走らないチームが多くなった。
3日間通し券がなく、土曜は別料金だから、公開車検のためだけに2000円払うのも
少々バカらしい気はする。
100 :
音速の名無しさん:2006/07/10(月) 10:24:19 ID:YhvHF7Qd
働いているほうの身にもなってくれよ
土曜は24hに向けてエンジンT/M載せ変えないと
その他、ほぼすべてのボルト類をチェックするんだぞ
昼間にそれをやって、最後に夜の占有でチェックして終了だ
じゃないと24h持たない
雇ってる奴も、乗ってる奴も
車触って働いてる奴らのことは働き蟻くらいしか思ってないんだよ。
死んでも代わりはいくらでもいるとか思ってるんだろうな。
ちょっと本気になれば、車お釈迦にするのも病院送りにするのも
指先一つなんだけどさ。
分かっているけど、その一線は踏み越えない連中に乾杯だ!GL!
102 :
音速の名無しさん:2006/07/10(月) 12:25:24 ID:YhvHF7Qd
まぁ、メカはパーツと一緒の扱いですから〜
じゃ、そろそろ出発なんで
ノシ
>>100-101 気持ちはすごく良くわかるけど、ラリー北海道を見た後にこんなレスを読むと、
なんか萎える・・・。 orz
104 :
音速の名無しさん:2006/07/10(月) 13:31:48 ID:n4QsG+dk
>>101 場合によっては乗ってる奴が一番大変なのさ。
なんといっても営業だからさ、乗るまでに相当萎えてるだろ。
一番大変なのは大金はたいて遠路はるばる現地に見に行く奴ら
106 :
音速の名無しさん:2006/07/11(火) 06:56:42 ID:XF6vM6KJ
天気悪そうだな
去年みたいに猛暑よりましか
107 :
音速の名無しさん:2006/07/11(火) 11:07:43 ID:Rn8ff+mC
天候不順だし、夜は霧で赤旗になるかもね。
羽織り用の長袖が必要だと思われ
109 :
音速の名無しさん:2006/07/11(火) 13:35:32 ID:2JT7IqkU
>>106 ホント、週間天気予報を見ると憂鬱になる・・・。
貯金して仕事の調整して格安ツアー予約とって準備万端にしても毎年天候だけはどうにもならない
せめて美味いものでも食べようと思う
では、昼ごはんは白樺ジンギスカンにお行きなさい
車で30分ぐらいだし
豚丼とジンギスカン食べて、新鮮な魚で一杯やって、
マルセイバターサンドをお土産に。
豚丼っていうとお勧めはやっぱりばんちょうでしょうか?
偉い並んでいてサ−キット場内の豚丼を食べたのですが
待ってでも食べれば良かったなんて思いながら帯広を後にしたものです
↑なんか、みんな同じ経路で食事してないか。
漏れの予定と全く一緒だ。
サーキットから空港に行く途中の「かしわ」もオススメだよ、豚丼
地元民として忠告するが、「ぱんちょう」だけはやめとけ、絶対。
味もさることながら、接客態度が最悪。帯広市民は絶対行かない。
飯はベチャベチャだし、注文は間違えるし、高いし、不愉快になるだけ。
ここは地元民に最も嫌われている飲食店と言っても、言いすぎじゃない。
その近くなら「弁慶」の温たま豚丼か、駅構内の「ぶたはげ」がオススメ。
116の言ってるかしわもかなり美味いね。
なんかたて読みぽくなりましたが、たて読みじゃないです…
うん、かしわのも香ばしくて◎だね。
でもレース後は関係者で満杯だから行くなら他の日か他の時間に!
地元の方のご意見は参考になります
すれ違いと言わずジンギスカン情報他もよろしくです
>>119 以前その香ばしい豚丼に山椒をかけようとしたスタッフがいた。
でキャップを開けてふりかけたのはいいが、内蓋が無かったからさあ大変。
通常1mm程度の穴から出る山椒が1cmの大穴から出てしまった。
さぞや香ばしかったことでしょう・・・。
みんな楽しそうでいいやなぁ…
漏れは移動を必要最低限にしないと
ガソリン代がかかって仕方ないんで
おとなしく会場の豚丼で我慢…
ワクワクしてきた!いよいよあと4日!!
ところで、パドックパスはもう買った?結局は引換券だから、
当日金払っても同じかな?と思って買ってないんだけど、まずいのかな。
124 :
音速の名無しさん:2006/07/12(水) 22:26:53 ID:xYx09Gkr
>>120 ジンギスカンなら「有楽町」「じんぎすかん北海道」「白樺」
焼肉なら地元の定番「平和園」
豚ドンなら 130に任せた!
125 :
音速の名無しさん:2006/07/13(木) 00:19:20 ID:IFXDhE4q
富士って今4時間?
6月に戻せよ
2chで来年の十勝出たいな
いつのまにか十勝・帯広のグルメガイド化している件について。
・・・・もっとやって下さい。週末が楽しみ。
何気にサーキット内に毎年出店するラーメン屋さんが好きだったりする。
130 :
音速の名無しさん:2006/07/13(木) 01:25:28 ID:6JzDHKuw
魚で一杯情報も!
昔、一回だけ連れていってもらった炉端焼屋がヨカッタ。
でも名前が思い出せないんだよねw
おばちゃんがまん中に座ってて、
その周りに干した魚や貝や野菜がズラッと並んでるお店。
まだあるのかなぁ
炉端「あかり」じゃねえの?
去年グラスタ下に出てたスープカレー。あれはうまかったな。
帯広めちゃくちゃ天気いいな〜。
これが週末まで続かないのは勿体無い…。
くそー楽しそうだなー
仕事じゃなかったら行きたいなーうー!
2chで来年の十勝出たいな
136 :
音速の名無しさん:2006/07/13(木) 19:45:50 ID:IFXDhE4q
せっかく24時間参戦するってのに本山スレが落ちてる件について
GTクラスのZとST1クラスのZってどう違うの?
138 :
音速の名無しさん:2006/07/13(木) 20:34:40 ID:XOigIbAX
あれだぶん後半に3号車になるな
話ぶったぎりと質問厨、スマソ。
土曜日の十勝サーキットは行く価値アルカ?
ピットや尾ねーちゃんは見れるのか?
>>139.
ま行っても午後からだな
9:40〜10:40
24時間耐久クラス・専有スポーツ走行
9:40〜10:00
1000tカップ・公式車両検査/装備品検査
10:15〜10:45
ネッツカップヴィッツ・公式車両検査/装備品検査
10:45〜11:10
ザウルスジュニア・公式車両検査/装備品検査
11:30〜12:10
24時間耐久 GT、ST1、ST2、STSクラス・公式車両検査/装備品検査
12:10〜12:50
24時間耐久 ST3、ST4、Pクラス・公式車両検査/装備品検査
13:13
1000ccカップ・第1レース 決勝スタート (29Laps)
15:18
1000ccカップ・第2レース 決勝スタート (29Laps)
16:30〜17:30
24時間耐久クラス・フリー走行
19:00〜20:00
24時間耐久クラス・夜間フリー走行
車検が気になるんだけど、間近で見られるの?
見られますよ。
淫婦三連覇なるかね
>>142 そうなんだ、サンクス
間近でマシンが見られるなら、行ってみる価値アリですな
ナイトサファリチケット来たぁ〜!
関東地上波でも放送してくれるとまだ知名度上がると思うが・・
でも視聴率厳しいしなぁ
GYAO辺りで放送してくるとまた嬉しいのだけど・・
今日も十勝は天気予報がはずれてピーカンだぜ…
このまま持ちこたえてくれんかな…
148 :
音速の名無しさん:2006/07/14(金) 13:17:39 ID:zoGXZBPX
鈴鹿8h観戦と十勝24h観戦、どっちが楽しい?
(両方の経験者様へお願い)
どっちも楽しい
盛り上がったお祭り気分が欲しいなら8耐
150 :
音速の名無しさん:2006/07/14(金) 21:09:03 ID:xk6XFwcj
帯広は24時間レースより、4年に1度の農機具祭りで大騒ぎさ!
夜、駅前で飯食う香具師は予約したほうが無難かも。
PROVAのケツデカマネージャーS・Mさんて独身?
152 :
音速の名無しさん:2006/07/15(土) 12:38:33 ID:DQfmigi4
ロータリー軍団優勝しりょ
凄い雹が降ってきたぞ。
十勝の天候恐ス。
>>153 帯広はすげー晴れてるんだけど、更別はそうなの?
40kmぐらい離れてるから、あり得るのかな。
明日の天気予報も外れてくれ…OTZ
155 :
音速の名無しさん:2006/07/15(土) 15:47:16 ID:kV3NDhZx
やっぱり、昔みたいに予選やてほしい。
33号車RQのR・Yさんて独身?
いよいよ明日だっていうのに、全然盛り上がってねーw
もしかして、十勝24の本スレはよそにあるの?
十勝スピードウェイ現地は霧雨、
天気予報では昼間は晴れらしいが
曇り時々雨ジャマイカ。
159 :
音速の名無しさん:2006/07/16(日) 09:25:00 ID:bhvMI33F
>>157 のいうように、ツマラなくなったねえ。
東京中日スポーツの記事ですら小さいし、スーパー耐久そのものが不要か?
160 :
AVマニア:2006/07/16(日) 10:19:45 ID:idpItfog
>>159 「ルールを守らないゲーム程つまらないものはないはずだ…」
この名言を加藤鷹が あるVで語ってたが…まさにそうなのかも?今のS耐
本当に今年はこのスレ盛り上がりませんね・・・。
スタートまで30分切ってます!今年も24時間楽しみましょう!
はじまったんだよな?
ハジマタ。
実況スレ立てるか?
でもどこでも見れないし意味ないんじゃ…
現地組さんにお願いするしかない…
現地だよ。何か聞いてみたいことあれば書いてみて。
時間があるときに書き込むから。
他人だが
全車トラブル無しで周回中。
ただし、濃霧が発生するもライトオン指示だけで
ペースカーなどのレース中断は無し。
169 :
音速の名無しさん:2006/07/16(日) 17:25:18 ID:LDi3TUjr
レクサスハイブリッドが最速
>>167 まだレースは序盤だけれど、トップの周回は100L超えました。
霧?雲?の関係で、夜間体制時間が早まるかもですね。168さんが書いたように
ライトオン指示は出たのですが、夜間体制のためでなく、濃霧のためだけです。
>>168 今はトラブルが無くなったみたいだけれど、#54がしばらく止まってたよ。
>>169 だといいね(^^;
171 :
音速の名無しさん:2006/07/16(日) 17:37:19 ID:LDi3TUjr
霧がダソダソ濃くなってきたな… 2年前を思い出す
レクサソ廃部、またまたピットイン。
どこがハイブリットなのかと小一時間ほど問ry
173 :
音速の名無しさん:2006/07/16(日) 17:43:26 ID:LDi3TUjr
あんなでかくて重い車じゃダメポ
174 :
音速の名無しさん:2006/07/16(日) 17:52:26 ID:LDi3TUjr
古イエロー
本山Zの調子はどう?
>>175 久しぶりにまともなGTが走るかと期待してたけれど、実際は遅いよ〜!
周回遅れになってる。
77号車はエンジン壊れちゃったのかな?
ずっと修理してる。あと、6時頃、一回セーフティーーカー入ったよね?なにがあったんだろ。
現地組だが、全く状況つかめない…
|∧∧
|・ω・) シズカデスネ...
|⊂
|
とくに祭になりそうな事もないしな。
123号がトラブってピットから出てこなかったくらいだw
どこか経過見れるところないですか?
公式はPDFな上に404な糞仕様・・・
185 :
音速の名無しさん:2006/07/16(日) 19:59:29 ID:c7RHS603
77号車はどーなりました?
186 :
音速の名無しさん:2006/07/16(日) 20:24:56 ID:Yuabc7fS
ここは寂しいけど現地はどうだい?
本山のZは遅いなぁ
もうちょっとまともに走るかと思ったんだけどなぁ
クラス1のZも…
ランサーワゴンも頑張ってますな
ハイブリッドはサーキットじゃモーターすぐ空になりそう
左タイヤ脱輪したんだ!?情報ありがとう。
現地はお客さん少ないよ(´Д`)みんなどこへ…
それはそうと、さっき服部はっちゃんとすれ違ったよ。ドキドキしたあ。
188 :
音速の名無しさん:2006/07/16(日) 20:36:53 ID:b5XCFLPT
帰ってきますた。
やっぱ天気悪いと、寂しい雰囲気だねぇ。
飲食店も、閑古鳥ですた。
去年は夕焼けがすごい綺麗だったので、残念。
明日も同じような天気なんだよな〜。
本山Zは登録がGTなだけで実際はST1だし、
楽しむためのスポット参戦だからこんなもんだろう。
ここ二年ほど見に行ってないんだが
寂しくなってしまったんですかねぇ
テント村も物販が減った分地元が頑張ってたんだけどなぁ・・・(ノ∀`)
やっぱりグランプリコースじゃないのですか?
191 :
音速の名無しさん:2006/07/16(日) 22:30:47 ID:bhvMI33F
ターザンがコースに飛び出したブタと接触してトン死するかも?
>>190 今年は例年以上に少ないですね。連休とはいえ1週早いような気がします。
コースは今年もクラブマンですね・・・。
だってシャトルバスと飛行機の時間が全く合ってねーもん(帰り)
空港で4時間も待てるか
ったく誰を乗せいんだよこのバスは
糞バスのせいで今回見に行くのやめた
195 :
190:2006/07/16(日) 23:15:12 ID:vdAfpp6E
>>192 レスどうもです。今年は仕事で orz いけません。そうですか・・・残念です
>>193 おばちゃん率を高くしてるうちの一人が、ツバ姉さんのようですね。
198 :
音速の名無しさん:2006/07/17(月) 00:52:34 ID:rQHHOJg9
レクサスハイブリッド遅すぎだね。
ハイブリッドでの恩恵は有るのかしら?
レクサスはバッテリー冷却のため、ドライアイスを大量搭載。CO2を撒き散らしながら走ってる糞仕様。
200 :
音速の名無しさん:2006/07/17(月) 01:53:09 ID:wVfHna2b
綺麗なRQいた?
201 :
音速の名無しさん:2006/07/17(月) 02:04:06 ID:rQHHOJg9
>>199 北海道の涼しい気候でもそれなら本州の蒸し暑いのは無理っぽいね。
ドライアイス搭載でCO2バラ撒きは本当にダメですね。
バッテリー冷却用にエアコンでも使った方が良いとちゃうの?
ドライアイス?
液体窒素でネノ?
写真でしか見れないけど
やっぱS耐のマシンでもナイト走行かっけぇ!
鈴鹿1000キロでナイト走行を見ようか考えてる。
11号車、逆転キター!
セーフティ入って間隔無くなったら、2号車を瞬殺だったなw
ほんと人いねぇな
206 :
音速の名無しさん:2006/07/17(月) 10:07:46 ID:hAVCio15
あげていこー!!
レクサスはまだ走ってるのか
207 :
音速の名無しさん:2006/07/17(月) 11:00:21 ID:YyOaMf4j
> #13 シーケンシャルエンドレスランサー519RAPで痛恨のリタイヤ!#10 S2000はクラス2位健在!
RAPってなんの単位だっけ?
坪インプ、ブレーキトラブルで王輪ランエボに6周差。
ダメポw
レクサスは、走ることは走ってるよ。
2つ下のクラスにカモられてるけど(笑)
どうみてもレクサスはエコじゃないなぁw
211 :
音速の名無しさん:2006/07/17(月) 11:54:17 ID:QMVFXvAc
いいぞー 石原マリーン!このまま燃えて燃えて燃え尽きて灰になれー!!
風呂場もスピン。
ダメダメポw
30号車スローダウン?どうしたー?
現地組いいな〜
少しでも動画で見たいよorz
もうそろそろチェッカーか??
ブログ見たが人居ないね^^
十勝は告知不足なんだよ。関係者かレースファンくらいしか今日レース
がある事すら知らないんじゃねーか?
GTだって大した人来なかったし、もっと広告した方がいいよ
惰性で開催されているとしか思えない。
来年は家族連れが来るようなイベントでも考えれよ。
完走したみんな、おめでとう!
218 :
音速の名無しさん:2006/07/17(月) 15:45:12 ID:gZroBqlh
ホントに24時間レースやったの?淋しいな、ココ。
十勝は携帯の電波届くのにね。GTが5台くらい出ないとつまらんよ。
24耐終わりました〜
見に行ってた人お疲れ様〜
帰りはお気をつけて
良ければ帯広で何か食べてってくださいな
一応、4万弱の人が行ったらしいね。
222 :
音速の名無しさん:2006/07/17(月) 18:59:00 ID:NhdUVLze
今帰宅しました・・・疲れた。
5年ぶりに行ったんですが、意外に人が多くてビックリしました。
もうすっかり定着してるのかな。
食い物もそこそこ旨くて、生ビールも飲めるのが良いね。
何よりドライバーが楽しそうなんですよね、このレースは。
>216
家族連れ&カップルが結構居ましたよ。
まあ、リピーターが大半かもしれませんが。
あと、東京から来たっていう人もいましたね。(アイドル?の追っかけらしい)
今回の24時間レースに関係した皆、乙。
結局、皆で楽しめた良いレースイベントだったと思うぞ。
もちろん観戦者は無事故無違反無傷で帰宅出来たら、乙だぞ。
漏れは一泊後に帰宅の予定。
本山のZはなにしにいったんだよ
>>222 へぇアイドルなんか来てたんだ
誰が来てたんですか?
>224
(´・ω・)っムダ使い?
帰宅。
疲れた(´д`;)
>>223 明日まで滞在とはウラヤマシス。
自分は明日普通に仕事だ…。
>225>228
スマソ。アイドルって訳じゃ無いみたい。
S耐イメージガールの、St.Cherish とかいうの。
歌って踊ってたよ。
230 :
音速の名無しさん:2006/07/17(月) 22:48:56 ID:NcNLX5AB
十勝が終って8時間ちかく経過してるのに、速報流してくれるヤツはいないし、
それを求める住人も少ない。
やっぱりS耐はおhる。
インテグラ伊沢塚越武藤、わんぱく三人組はどうなったのかな?
と思ったらFドリームインテグラが優勝してた、おめです
ほとんど箱乗ったことない塚越がちゃんと8時間走ってるね
バス
帯広駅前 帯広空港 TIS
9:40→10:20→10:45
13:00→13:40→14:05
18:35←17:50←17:30
車無い人はどうすりゃいいの?
来るな!って感じやね。
今年は例年以上にホテルの予約が大変だとか
食事するのもちゃんと予約しないと無料だとか
噂があったけどそうでもなかったみたいね。
今回は大きな事故も無くリタイアも少なかった?
夜間はあまり見られなかったのでわからないけど。
一泊して明日帰京。
始まったら終わるのは早いなぁ
235 :
音速の名無しさん:2006/07/17(月) 23:30:48 ID:NcNLX5AB
■GT
1位 74 アラビアンオアシス・Z 933周(総合 7位)
■STクラス1
1位 1 ARTA DENAG GT3 956周(総合 1位)
2位 3 エンドレスアドバンZ 945周(総合 2位)
3位 24 Pixy ADVAN PORSCHE 941周(総合 3位)
■STクラス2
1位 11 オーリンズランサーEVO IX 938周(総合 4位)
2位 22 PERMAGARD IMPREZA 937周(総合 5位)
3位 2 FUJITSUBO hpi IMPREZA 935周(総合 6位)
■STクラス3
1位 33 eeiA-ings Z 924周(総合 9位)
2位 27 FINA SUNBEAM ADVAN M3 923周(総合10位)
3位 23 C-WEST ADVAN Z 916周(総合11位)
■STクラス4
1位 8 フォーミュラドリームインテグラ 900周(総合13位)
2位 73 ロイヤルハウスHonda Cars静岡東YH.ED.DC5 896周(総合15位)
3位 999 P.MU Racing MACAU YH INTEGRA 853周(総合18位)
■STクラススポーツ
1位 69 NSC J'S RACING S2000 876周(総合16位)
2位 10 シーケンシャルエンドレスS2000 818周(総合21位)
3位 99 J'S RACING F&M S2000 741周(総合24位)
■プロダクション
1位 75 JPAX北斗病院IDI☆SAT 725周(総合25位)
236 :
音速の名無しさん:2006/07/18(火) 00:17:05 ID:MEPtcdo/
3クラスは、助っ人に右京とマッチが入り、
レースでは、#33と#27のバトルが最後まで続き面白かった。
本山組は出ないほうが正解。一樹のためにもならない。
でもこれで、各クラスの年間チャンプもほぼ決まりで、残りレースには観戦する気しないね。
今シーズンの風呂場終わったね
あっ、仙台で新車ぶっ壊した時点で終わってたか
238 :
音速の名無しさん:2006/07/18(火) 01:17:49 ID:/C1rN2/f
本山組のGTとは名ばかりで遅すぎ!
去年まで使っていたGT500を使えば・・・
239 :
音速の名無しさん:2006/07/18(火) 01:29:47 ID:4Q9S2t10
4万人弱って…
出入りした延べ人数だよね?俺5回ほど出たり入ったりしたから来場者数増に貢献してるかな?
チーム関係者、スポンサー、マスコミ関係、警備員、旗ふり含めて15000人位か
>>239 実際は半分くらいでね?十勝で4万なら結構こんでるはず
241 :
音速の名無しさん:2006/07/18(火) 02:36:38 ID:1pWQWUOW
トーシロウの金持ちのおっさん走るのいい加減やめてくれ〜
もっと実のある若手や努力家に乗せてあげなさい。
大人なんだからね!
金も実力のうち
243 :
音速の名無しさん:2006/07/18(火) 08:26:26 ID:0ZSNcQ1T
》241
本当にやめさせたらエントリー1/3だぞ?
本山のZはクラスGTなだけで速くて当たり前だといういう方々.スーパーGTのクラスなわけじゃないのはわかってるよな?
にぎやかしででるならある車を最低限の手間でいろんな車両が当てはまるGTクラスに出たほうがいいんだよ。
>>241 荒れるかな?
元々N耐なんて素人のレースじゃないか。不景気の影響もあり名の知れた
方が乗るようになりプロ化しちゃってる気がする。
走行会なんかでナンバー付でもタイム的には遜色ないヤツはいっぱい居る
。ただ駆け引きになると素人が出て危ない事もあるが、そんな素人でも
もっと参戦しやすくすると盛り上げるんじゃないかな。
十勝に限ってはそんなのも面白いかも。36台以上走らせても危なくないだろ
開幕当初、将来はルマン24Hのようになんて事も言ってたし。。。
>238
プログラムには
スーパーGT用のバリバリのGTカーではなく、ST1仕様のプロトタイプ
と書いてある。GT300の車両をベースに、S耐レギュに合わせたって事なんだろうか?
246 :
音速の名無しさん:2006/07/18(火) 13:03:38 ID:wsxpH5wg
お金持ちの趣味で乗ってて妙に自信のある素人さん、に夜間走らせるの怖いよ
前の車のテールランプ見えてたから大丈夫、とか言ってるし…
248 :
音速の名無しさん:2006/07/18(火) 16:00:37 ID:OxO6hu9s
テールランプだって明かりだろw
ってお前のチームかよ。使えるものは使えばいいんじゃね。実際暗かったしな
249 :
音速の名無しさん:2006/07/18(火) 16:35:19 ID:4Q9S2t10
霧だと前方にテールランプ見えるほうが安心だって話ぢゃ?
250 :
音速の名無しさん:2006/07/18(火) 17:01:16 ID:OxO6hu9s
霧だとカマ掘りやすいからテールは見ておけと俺は思う。金持ちとかそうでないかのネタは飽きるよ。レースは、やる気の問題。
>>193の写真がなまら綺麗な件について
カメラと腕と経験の差かなあ。ウラヤマシス。
>>245 まんまST1の車両ですよ。
でもシリーズを追ってるエンドレスZがいるから、
これを差し置いて万が一上位入賞でもしちゃうと、
そっちに影響が出るからってことで、GT枠での出場だったと。
GT枠での出走は、レギュラーZへの配慮ってことです。
「万が一の上位入賞」これは杞憂だったですけどねw
本物のGT車両を持ってきて走らせると、
お遊び程度の出費じゃ走らせられないですから。
今帰ってきた。とりあえず大きなトラブルもなくて良かった。
>>251 綺麗に見せるためには、画像処理ソフトを使えば加工できるよん。
何かうpしてみそ。漏れが加工してやる。
2枚目、3枚目のスローシャッターは慣れと経験がしつよう(←なぜかうまく変換できない)。
レ○サスはハイブリッドなのに何で真っ先に給油に入ったんだ?(w
256 :
音速の名無しさん:2006/07/18(火) 21:07:42 ID:mrNJ8slO
モーター併用だから、ガソリンタンクが小さいのでは?
>>256 ただでさえ重いのに給油回数増やしちゃったら意味無い気が…
結局GSの燃費はどんなモンだったんだろうなあ?
GS450hはプロダクションクラスで出るって聞いたのに。
誰だ、ST1の特認にした香具師はw
24耐に行った人たちお疲れ様でした。
今年も人少なかったですね。
・・・というかやっぱり告知不足だわ。
レース終了後に友達と飲みに行ったら、飲み屋のお姉ちゃんは24耐やっていたこと
知らなかった。(爆)
WRCみたく街中でスタートセレモニーやる訳じゃないし、予算もあまりかけれないことは
重々承知だが、さすがに地元ぐらいはケアしとけよと・・・。
まぁ、まわりと協力して、家族連れのオートキャンプをメインターゲットにおいて、周辺の
観光施設と協力の上、全体の通しチケット(来場特典付き)を販売してくのが一番良いと
思うな。実際、24時間の間、見続けることなんて不可能だしね。
レクサスのエアロってやっぱ特認とってるわけ?
リアのカナードがかっこいいよね
>>261 193でつ。お褒め頂き光栄ですよ。
サーキットは数撮りゃ当たるので、ラリーよりはかなり助かりますね。
キヤノンは色が薄いので、コントラストだけいじればなんとか見れる写真になってくれたり。
写真のサイズでかいのワロスw
リサイズならペイントでもできますよ。
中谷塾長は110周しか走らなかったけど何かあったの?
(木下は355周、菊地靖は254周)
>>264 小幡栄と組んでいた頃、「1クラスを追っかけて飛ばしまくるから、中谷の後に乗ると
クルマがボロボロになってる」と言われていたが・・・。
ひょっとして今回の勝因はそれか?(w
>>260 そうか? 忠類や更別にはあちこちにポスター貼ってあったよ。
セイコーマートの入り口とか公共施設の掲示板とか。
>>261 でも新しい真四角のドライアイスを入れる前に、結構な量の
溶けかかったドライアイスを一個ずつとりだしてたよ。
JOY耐のシビックは砕いたドライアイスをドバッと入れて
終わりだったのになんでわざわざ取り出すかなぁ、と思ってみてた。
豚丼うまーでした
情報くれたしとありがとー
268 :
音速の名無しさん:2006/07/20(木) 08:58:27 ID:1qk0lzBj
中谷は夜間走らないからな
>>268 夜は違うものに乗る方が忙しいんだよ。
乗られてるのかもしれないけどw
270 :
音速の名無しさん:2006/07/20(木) 09:54:31 ID:N3v2Azbv
>>266 たぶんだけど、溶けかかると溶解スピードが速くなる。
だから、まっさらな大きいドライアイスとわざわざ入れ替えるのだと思われ。
JOY耐はレーシングスピードでもない(Sタイヤだし)けど、S耐はキツいからさ。
ましてやあんなデカい車。ピッチングもヨーイングもすごいだろ。
272 :
音速の名無しさん:2006/07/20(木) 13:32:43 ID:YPzzKiA9
なんか素朴系な可愛い子が多かった気がする
>>271 かしわです
また来年行く楽しみがひとつできました。
274 :
音速の名無しさん:2006/07/20(木) 22:03:59 ID:hR0zxOy7
275 :
音速の名無しさん:2006/07/20(木) 23:33:25 ID:YPzzKiA9
きれい<<<垢抜けてない とか 玄人<<<<<シロウト
或いは 遠征RQ<<<<地元タレント志望
そんなくくりで右側の意味でのかわいさ。
7号車のピットに、元もてぎエンジェルの早川聡子がいたのにはビックリした。
278 :
音速の名無しさん:2006/07/21(金) 00:28:40 ID:VWrV2kXF
ハイブリッドレクサスって、オートマだったんですね。
オートマで24時間レース、しかも完走。すげー。
279 :
音速の名無しさん:2006/07/21(金) 00:50:40 ID:cYWMWe9b
>>276 #7のメーカーズの社長がどうせ宣伝効果狙って雇ったんだろ そんなん好きそうだから
ちなみに何年か前のキャンギャルはいろんな方面で有名な永山千愛だったよ
280 :
音速の名無しさん:2006/07/21(金) 00:53:04 ID:3faCmzXM
トヨタにMTのHEVは無いからね
281 :
音速の名無しさん:2006/07/21(金) 00:53:50 ID:XNhSe3Nd
オートマというかCVTというか
とりあえずトルコンはないぞ>ハイブリ
282 :
音速の名無しさん:2006/07/21(金) 00:55:15 ID:kiIELC9M
その早川聡子とは有名な人なのか?
283 :
音速の名無しさん:2006/07/21(金) 02:31:25 ID:fwXWFO/0
>>237 新車でこのザマでは本番前クラッシュがあろうとなかろうと♯11には歯がたたなかったんじゃないかと。
燃料タンク縮小&ピットイン義務化で燃費作戦がお釈迦になった時点でヌバルには勝ち目がなくなったよね。耐久レースとしてどうなのかと思う。
まあ、スピードでは敵わなくてコース上でのオーバーテイクができないからってセコいピット作戦で勝ちを拾うやり方は見ていてツマランのでこれもありかな。
>266
帯広にも貼ってあった気もするけど、全然知られてなかったと思う。
もっとチケット売れないとねー。そろそろ存続がヤバイでしょ?
岩内にもあったぞ
>>283 今回は新たに使った明ぼのブレーキが敗因
燃費がいいことは何れにしてもいいこと
>>279 永山千愛は今も#15担当として居るぞ・・・。
288 :
音速の名無しさん:2006/07/21(金) 10:55:18 ID:omzoQYFI
RQおっかけDQNの「ふれあい広場」スレはここですか?
>>264 それよりも問題は#22の方だろw
池田(173)
清水(238)
樋口(221)
荒 (305)
Aドラが最小でゲストのDドラが最多ってwwwww
池田は2年目でもこのざまかw
>>237 #2の新車投入は富士からだぞ
291 :
giga2005:2006/07/21(金) 21:02:06 ID:xnsXLnlk
誰か知りませんか 十勝24H耐久に来ていたアラビアンオアシスレーシングチームの奈良県出身の髪の毛をお下げにしていた子の名前を…わかる人いませんか?
そいつは知らないが、アラビアン・オアシスはなかなか美味だったぞ。
近日発売らしいんで見かけたらネタ程度に買ってみると良いかも?
なんで砂漠の真ん中から 日本まで水持ってこなきゃならんのかな。
六甲の水を日本から持っていった方が理にかなってる。
とはいえ どんな味なんだろな(^^;) 興味あるな。
六甲の水よりVolvicのほうが美味しい。
アラビアは金ありますからぁ〜
レースはしょせん広告媒体ですからぁ〜
富士のチケットがほかと比べて異様に高い件。
去年はアイドル
今年はプロレス&ドリフト
300 :
音速の名無しさん:2006/07/25(火) 00:14:06 ID:ektPWd0E
あげとくか
>>295 口当たりが、わりと甘口。クリスタルゲイザーに似ている
富士の土曜日、ピットウォーク無いのかぁ〜!
それ聞いて行くのやめました。
それでいてなぜプロレスなのか?謎だ。
304 :
音速の名無しさん:2006/07/26(水) 12:02:48 ID:cwb4eitB
306 :
音速の名無しさん:2006/07/26(水) 21:14:02 ID:XynXXzWc
販売車種が減ってきたけどレース消滅?それとも型落ちで継続?
307 :
音速の名無しさん:2006/07/26(水) 23:02:23 ID:XynXXzWc
販売車種が減ってきたけどレース消滅?それとも型落ちで継続?
とにかくトヨタが有利に出られるルールを作る事が先決だ。
何てったって 日本じゃ2台に1台は トヨタなんだから
N1レースに戻して
ポルシェと十勝24時間はJLMCに統合してくれ
クラス1無くしてワゴンクラスかコンパクトカークラス作れ
それ賛成
いまのST1はいまいちおもしろみに欠ける
まずは 1車種あたり 3台までの制限を付けたらどうだろう
このルールは 簡単に実施出来るのでは?
そんなことしたらST4は・・・3台でレースですか?
エントリーリスト出たね。フルグリッド45台だ。
清水が…
フェラーリが出れば 少しは盛り上がるんじゃないかな。
特認も特認 超特認で。
>>317 JLMCはフェラーリが出て盛り上がってるかい?
>>318 ポルシェが7台出るより良いんじゃないかな。
やっぱりNAで音の良いのが増えると 気分が出るよ。
NSXやZ、BMWは 6発でもいい音してるしさ
ボルシェは じゅるじゅる 言ってるけど(^^;)
なんだTV組か。
321 :
音速の名無しさん:2006/07/29(土) 18:42:43 ID:Ycgx/nCP
富士での決勝日になるべく近い駐車場にとめるワザ、お願い
チーム関係者のパスをカラーコピーする
Fポンより人気がないカテなんだから、Pに心配しなくても・・・
んなコトより、土曜日にピトヲークが無いってどーゆーこった!(怒
GTみたいに混雑するわけじゃなし、日曜だけで十分だろ
日曜は他で水着の撮影会があるから行けないんだYO!(怒
やっぱカメコか
富士はもてぎと十勝のパクリだな
特にスタンド裏なんかは十勝そのもの
>>328 十勝より遥かに立派なのが悲しいところだ・・・。
>>330 (・∀・)イイ!!ね!
でかい割りに店が少ない現状じゃ、富士の食事情は最悪だから、
そういう名物がほしいところだな。
数年前にフェラーリの丸焼きならあったが?
まったく笑えない話だな
334 :
音速の名無しさん:2006/07/31(月) 05:06:23 ID:SvM4H0j3
富士宮のおすすめ焼きそば屋はないでしょうか?
なんちゃらボンバーって無くなったの?
>>337 そういや去年辺りからやらなくなったねえ、ミサイルボンバー。
エントリー46台だがQ落ちはないの?
スマソ。45台だつた
TECってどういう意味?
テクノロジ〜
>>341 釣り?んgかー、円で乱数、(ちゃん秘四)渇ぷ
344 :
音速の名無しさん:2006/08/03(木) 00:29:15 ID:6woRDWMo
十勝の録画観てるけど
まっちうぜえええええええええええええ
あと何故か中川大臣がいるw
>>341 T 大金で審判を買収した
E えげつない浪速の
C チャンピオン亀田
>>322 チーム関係者のパスをGETすること自体難しいが・・・
今は紙じゃないしw
348 :
音速の名無しさん:2006/08/03(木) 11:08:59 ID:05GWilSy
>>347 紙のもあるよ。準スタッフ用かなんかは忘れたけど
プラスチックでなくてもいちおうパドックまでいけるし。
>>341 マヂレスすると昔の「ツーリングカー耐久選手権」の略。
Touring car Endurance Championship
ガソリン高いからJRで行こうか。
バスはスタンド裏まで上がってくれるの?
ガソリンが高いから、LPガスで走るタクシーで行くかな。
おれは久しぶりにチャリで行くよ
自分も電車・バスで行こうと思うんだけど
菅生で一度ひどい目にあってるからなぁ...
カメコの他は厨房と自分だけっていう恐ろしいバスでした
カメコ満載のバスは臭くて死にそうだったお
今は夏だけにさらに恐ろしいことになるかも
>>349 アリガd!!
どこ調べても分からなかったから困ってたのよ
ヤター!富士もLive放送やるー!
LIVE放送見るために仕事の休みとってけど中々発表無かったから焦ったー!!
357 :
音速の名無しさん:2006/08/04(金) 15:55:17 ID:jWuHcriE
差し入れなにがいいかなーo(^-^)o
今日は暑そうだけど、日曜の天気はどうなんだろ?
差し入れ、ドライアイスお願いします。
359 :
音速の名無しさん:2006/08/04(金) 16:55:33 ID:jWuHcriE
ドライアイス?
クールスーツ用?
(まぢ質問)
クールスーツに燃料タンク、グリッドでのエンジンやラジエター、
ピットでも送風機やドリンク冷却にも使えます。
ドライアイスは必需品かつ消耗品
361 :
レース娘:2006/08/04(金) 18:11:14 ID:KwhL0l2f
はじめて投稿します。レースの好きなおばさんです。
ここに割り込んでもいいでしょうか?
362 :
音速の名無しさん:2006/08/04(金) 18:16:27 ID:jWuHcriE
でもね、普通は使う予定のドライアイスはチームで準備してるよね(-_-)
差し入れに頼っちゃまずいでしょー
メカニックの人たちが合間に食べられるようにアイスにしよっかな♪
363 :
音速の名無しさん:2006/08/04(金) 18:48:30 ID:3ZWI71Cv
364 :
音速の名無しさん:2006/08/04(金) 19:02:36 ID:jWuHcriE
ないしょだよー
つか、やっぱりアイスやめるかも。
誰でも思い付きそうだもん。
もっといひょうをつくような、喜ばれるもの、考えようーp(^^)q
雨にならないといいねっ。
傘がいらないくらいの霧雨キボン
富士は日差しが強いので日焼け対策が必要
366 :
音速の名無しさん:2006/08/04(金) 21:11:29 ID:OAx+rGU6
今日 練習走行に行ったが 何故かパドックは立ち入り禁止でした
隠したいことでもあったのかな?
駐車券は当日発売、とのことだが、どこで売るの?
ゲートで売るの?
>>365 霧雨だと路面滑りやすいんじゃない?
日焼けの心配よりそっちを心配汁!
いやドライバ-にも車にも優しいだろこの時期はw
>>369 そうなの?w(゚o゚)w
車の中は灼熱地獄でドライバーは極限状態、
車もエンジンとブレーキの冷却が厳しいだろうと思ってたよ
降ったら降ったなりに湿度高くてサウナ状態だろうし
優しいのか・・・そうか...
>>366 GT500のZ NA仕様のテストかな?
明日は暑くなりそうですね
>>370 >>369はクラッシュの危険以上に適当な雨が降った方が
気温がぐんと下がって楽と言いたかったのでは?
降ったり止んだりの天気雨はいろんな意味で最悪だろうけど
373 :
音速の名無しさん:2006/08/05(土) 15:09:32 ID:UpoWjdfj
今日もチョー暑いね(#^.^#)
現地の方達がんばって!
明日日帰りだけど、やっぱり暑そうだなあ
富士のメインスタンドで1番陽射しが影になるとこ、どこだろ
375 :
AP:2006/08/05(土) 17:24:11 ID:3xtluZX5
なぜにFNと同じ日にやるかな・・・・・
またARTAなんだろうな
インプレッサがクラストップとは
晴天の霹靂ナリ。
何が彼らにあったのか・
毎年のことだ開幕戦からnewマシンが使えればいいのにね
これからが巻き返し
379 :
音速の名無しさん:2006/08/05(土) 23:50:22 ID:siWhz1S6
なーに。みぃんな路面温度の下がった最後の混走枠に集中。
ランエボ中谷はミス。インプ吉田も引っかかったものの何とかトップ守った。
それだけだよ。
380 :
音速の名無しさん:2006/08/06(日) 00:39:38 ID:mG9UZJfm
>>378 もう手遅れ。
去年は黄燐図の自滅で棚ボタ拾えたけど、
今年は対策部品てんこ盛りにしてきたからここまでポイント差がつくともう無理。
381 :
音速の名無しさん:2006/08/06(日) 04:03:46 ID:V+mXAfM1
あーぁ ランサー達ときたら何だかな、もう!
今日はインポが1−2−3−4−5だろうな
2クラス、ガチタイトル決める為に2位狙いかも。
王輪図、それでも嫌味で勝ってしまいそうだなw
○綸子は3回ピットだろ? いつも1時間しか乗らないさんは
体力持つのかい?
385 :
音速の名無しさん:2006/08/06(日) 13:34:03 ID:mppdtp7l
LIVE中継始まったのに誰も居ない(´・ω・`)ショボーン
386 :
音速の名無しさん:2006/08/06(日) 13:41:36 ID:T0YPW56s
LIVE中継はどこで?
387 :
音速の名無しさん:2006/08/06(日) 13:42:06 ID:hVrPRo8F
S耐のLive
片方のスピーカーからしか音が出ないのはオレだけ??
388 :
音速の名無しさん:2006/08/06(日) 13:45:12 ID:XizuYvKy
>>387 俺も片方のみw
このLiveで初めてS耐を見るんだが
S耐どういう風に楽しめば良い?
この音声は場内実況だよね?
389 :
音速の名無しさん:2006/08/06(日) 13:46:01 ID:mG9UZJfm
>>387 俺もモノラル・・・orz
黄燐図は終盤戦で総合優勝に挑戦するためにさっさとタイトル決めにかかるでしょ。
毎年、木下はこれに挑戦したがるし。
毎回優勝狙いでタイトル確定したらポルシェ喰いに挑むと思われ。
390 :
音速の名無しさん:2006/08/06(日) 13:46:38 ID:hVrPRo8F
391 :
音速の名無しさん:2006/08/06(日) 13:52:21 ID:hVrPRo8F
鈴鹿の場内アナのピエールなんとかって人
あの人はおもしろい!!
BGMいらね
禿同
ちなみにステレオで聞こえるよ
なんだろうね?
395 :
音速の名無しさん:2006/08/06(日) 13:58:45 ID:hVrPRo8F
マシンの音が無いから、不思議な中継だな
396 :
音速の名無しさん:2006/08/06(日) 14:00:32 ID:XizuYvKy
急にステレオになった。
場内音声だから仕方ないか・・・。
>>388 実際にサーキット行った時は、車種によってラインが違うからそれを観察するけど、
放送の場合すぐ画面が切り替わっちゃうから中々出来ないorz
398 :
音速の名無しさん:2006/08/06(日) 14:07:39 ID:mG9UZJfm
ゼッケンナンバーとともにエントリー名を言ってくれるのは親切でいいな。
399 :
音速の名無しさん:2006/08/06(日) 14:10:39 ID:mppdtp7l
ドラブル続出だな
ここにもマモノが来ているのか
400 :
音速の名無しさん:2006/08/06(日) 14:28:49 ID:tV5JfqAE
シーケンシャルエボ、4ストップの勢いだなw
コルベットの直線番長ぶりに萌え。
ベット デフが駄目だな。
403 :
音速の名無しさん:2006/08/06(日) 14:40:34 ID:XizuYvKy
クレインズうるせぇw
コルベットって確かロードカーからの改造じゃなくて、S-GTマシンのリビルド版じゃなかたっけか?
405 :
音速の名無しさん:2006/08/06(日) 14:45:44 ID:mG9UZJfm
>>404 そのSGT車両自体がロードカーから最低限の改良しかしてなかったんじゃないの?
マラネロもそうだったけど外車をSGT仕様にするのは大変みたいだし。
壷インプはまた燃費走法かよ、♯11に挑めよ、根性無し。
>>405 thx、なるほど。相変わらず外車には厳しいんだな>S-GT
407 :
音速の名無しさん:2006/08/06(日) 14:54:37 ID:tV5JfqAE
RQと実況&解説の会話が合コンみたいだ
アンクルランサー、スロー…orz山内さん…。
インプがオーリンズより速く入っては駄目だろ?
と思ったら #11が ピットから 動かないぞ。
左フロントタイヤ外したままボンネット開けて作業中。>#11
自己レス、左フロントのサス回り全交換らし。
413 :
音速の名無しさん:2006/08/06(日) 15:12:21 ID:tV5JfqAE
>#11
対策パーツは作ったがシリーズ中盤になり在庫が足りなくなってきたらしく
使い回しがかなり増えてきたみたいです
去年の後半戦の悪夢の再現は大いに在り得るとの事です
富士のピットロードかなりたわんでるなww
#11猛チャージ中。大丈夫か?
416 :
音速の名無しさん:2006/08/06(日) 16:30:30 ID:K4FTyb/y
16:27:34現在
ST2クラス、#13が#2をかわし、#123がピットに入ったことで3番手に浮上!!
1位 No.20 ST2
★82Laps
2位 No.59 ST2
1Lap
3位 No.13 ST2
1Lap
4位 No.2 ST2
1Lap
5位 No.26 ST2
1Lap
6位 No.22 ST2
1Lap
7位 No.123 ST2
2Laps
417 :
音速の名無しさん:2006/08/06(日) 16:54:40 ID:hVrPRo8F
Live映像はあるけど、Lapデータはどこで?
>>417 携帯サイト「モータースポーツチャンネル」
1も3も鉄板なんで、最後の興味は
最後やわらかいタイヤを履くはず?のインプ#2が
ランエボ#20と#13を捕まえられるか?かな
時間は 30-40分しかないけど。
420 :
音速の名無しさん:2006/08/06(日) 17:02:04 ID:K4FTyb/y
17:00:17現在
ST2クラス3番手の#20が53秒台で走行している!!残りで前を走る#2に追いつくことができるか!?
1位 No.13 ST2
★98Laps
2位 No.2 ST2
0'35.471
3位 No.20 ST2
0'47.522
4位 No.123 ST2
1Lap
5位 No.22 ST2
1Lap
6位 No.59 ST2
1Lap
7位 No.6 ST2
421 :
音速の名無しさん:2006/08/06(日) 17:15:08 ID:mG9UZJfm
RS小川は忘れたころにやってくれるw
さりげなくキャンギャルに触るビバンダム
あれ、まだ放送続くんだ
ターザン、優勝トロフィー壊すなよwww
トロフィー破壊&シャンパン不足www
結局インプ勝てなかったのか?
今年最大のチャンスだったのジャマイカ。
PWがチケット完売で入れなかった
4年間シリーズの半分を観戦し続けてきたけど初めて
パドックパスも高いし入場料も高い上にPWの発券は少ないんだね
ビバンダムの中の人が熱中症で倒れないか心配したお
428 :
音速の名無しさん:2006/08/06(日) 22:03:21 ID:5rLTGh92
毎回、レース前はインプ厨の期待書き込みでレスが増えて、レース後はだいたいインプが負けてるせいか
過疎るのがパターンになってるな、このスレw
なぜに#2は3ストップ?確か去年も当初の予定とは違い1回多くなったような・・・。
430 :
音速の名無しさん:2006/08/06(日) 22:31:53 ID:TucSCf9H
#23が再車検で呼ばれた。燃料タンクのチェックをするという話だったが失格か?
敵さんがトラブルに見舞われた状態で勝っても・・・
と念のため誘ってみるw
432 :
p12:2006/08/06(日) 22:51:50 ID:iHAhoh8h
の駐車場でバッテリー上がりしてしまいました。
黒のセディアワゴンの人、ケーブル&充電
ありがとうございました。
無事帰宅しました。
次に困っている人がいたら、積極的に力になろうと思います。
夏使用のビバは空調服なので涼しい>お腹の横に冷却ファンが
やっぱりST2が一番盛り上がるなぁ。
ちなみに自分は最近S耐を見始めた者なのだが、幾らチューンしてあるとはいえ、NSXやM3がエボに抜かれてるの見るとちょいびっくりする。
エボってそんなに速い車なのか?
DUNLOPを履いてる限り
インプは浮上できないんでは?
誰か全クラスの結果を教えてくれ
>>435 WRCの不調はピレリのせい、S耐の不調はダンロップのせい、市販車対決で負けるのは石橋のせいか
インプに供給するタイヤメーカーも大変だなぁw
439 :
音速の名無しさん:2006/08/07(月) 02:06:34 ID:KWf+3M/Q
それだけミツビシとハマの関係は強いってこと
440 :
音速の名無しさん:2006/08/07(月) 02:07:28 ID:NtsfYZHY
シーウエスト失格!!
燃料タンク規定オーバーだそうだ、
ニスものチョンボらすい
10リッターもオーバーしては、誤差とは言えないな>NISMO製燃料タンク
獲得ポイント抹消か!?
PROVAは日頃の行いが悪いからw
特に御殿場の首領とMSさんwww
443 :
音速の名無しさん:2006/08/07(月) 04:58:06 ID:XtpL3MCf
444 :
音速の名無しさん:2006/08/07(月) 08:53:40 ID:NtsfYZHY
>>441 10リットルも???
では95のところ105リットルも入ったの??
それは故意だろ
二スモもえぐいね
445 :
音速の名無しさん:2006/08/07(月) 09:03:47 ID:NtsfYZHY
GTでも違反のトラコンやパンパンいうシフトカット付けてるくらいだからニスモにしちゃー普通のズルなのかな、今回は誰の責任で誰が責任を取るんだ??
セブンはガス欠症状でてラスト二周でピットインしたのに・・・。
やはり世の中、正直者は馬鹿を見る時代なのだろうか。
446 :
音速の名無しさん:2006/08/07(月) 09:24:56 ID:+6UTD1Nb
車作るとき確認しないのか
海西
>>446 NISMO製なんだから誰も「インチキ」とは疑わないんじゃない
それともNISMOってそういう体質なの?
GTでヨタ吉のインチキ癖がうつったのか。ニスモワロス。
449 :
音速の名無しさん:2006/08/07(月) 12:31:45 ID:KhjfhQOf
C西wwwww
450 :
音速の名無しさん:2006/08/07(月) 12:31:52 ID:J0lnEaJu
これは大変な問題じゃないの?
NISMOもS-Wも確信犯だろ。
10Lも余計に入るタンクを クルーやメカが見逃す筈はない。
永久追放かな。
猛暑でガスバッグが膨張したらしいよ。
金属ケースじゃないらしいしな。
ま、それが10Lもでかくなるのかは疑問だが。
開幕時の車検じゃOK出てたらしいやん。
走行中は 気温やリターンでゴム?のバックが膨らんで
終了後は冷えて縮んで 規定の容量に戻るのか・・・。
うーん なんてヲナイスな アイデアなんだ。
453 :
音速の名無しさん:2006/08/07(月) 14:32:54 ID:Bk5yF56e
プロミューマカオは二回もタイヤトラブルあったのに速いな、タイヤ交換やピット作業がえらく速い。
つか同クラスの他チームピット作業遅いW
こういうところでタイムの違いにつながるんだろうな。
454 :
音速の名無しさん:2006/08/07(月) 14:42:09 ID:5HaE2Ynm
ニスモの燃料タンクが大きいなんてJGTCの頃からの伝統だよ
いやぁそれにしても昨日のトークショーはMCが…だったな。
ドラの名前と顔を全く把握してない、台本通りにしか進めない
客が少なくて状況を把握してる殆どの人たちは笑ってみてるだけだったが…
最後は「何か質問は?」となったのに誰も何も言わず、哲さんが無理やり
吉田選手の奥さんを指して「なんかあの人が吉田選手はどんな女性がタイ
プか聞きたいそうです」とか言い出して全員で(哲さん+正美+中谷)
奥さんの話に持って行く始末。
>>427 朝のフリー開始直前に行ったら余裕で買えたぞ!
人出は05FNの土曜より圧倒的に多く日曜よりは少ない感じだった。
カメコはPWの機会一度きりなんで必死だったな…
富士は月末もPW土曜なしだしGT以外はずっとこうなるのかな?
>>438 市販車で石橋のせいにするのは無理があると思うがw
それだけハマと石橋のOEタイヤの差はでかいよ。
>>455 トークショーのMCもいけてなかったが、トークショーの開催自体
インフォメーション悪すぎ。あれじゃ客も少ないわなw
吉田選手の奥さんは美人ですね
ドライバーは奥さん同伴って多いのかな?
458 :
音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:10:47 ID:gP3cZAD0
>>453 今年のST4は年間エントリ組でも見てておもしろいのは3チーム程度。
あとはシロウトぽいから。
にしても、客居なさ過ぎ...(こんなんで大丈夫か?
460 :
音速の名無しさん:2006/08/07(月) 23:48:42 ID:uNJBS219
トークショー子連れで最前列にいました。
なんだかドライバーに申し訳ない気分でした。
461 :
音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:44:39 ID:n9lSyD4/
>458
でも、そういうアマチームの頑張りもナカナカだぞ
462 :
音速の名無しさん:2006/08/08(火) 03:11:26 ID:Ys7f6GOB
そうそう
元をたどれば
×シロウトだって出られる ○シロウトもプロも一緒に走る
のがこのレース。
>>442 プローバ御殿場はいいとこだよ!首領さんもMSさんもいい人だし、メカさんもいい人たちだし。
ただ首領さんとMSさん、仲良すぎで2人で泊まりの温泉行ったりするのはどうかと・・・。
たした首領さんは結婚してて子供もいたような・・・もしかして不倫??
464 :
音速の名無しさん:2006/08/09(水) 00:14:55 ID:q64nExqi
>>463 なんだよその特ダネww
サーキットで首領と話したことあるけど、あの顔の割には(失礼)色々話してくれるよね。
ちょっと意外だった。
御殿場には行った事はないがどんな感じ?
最近、横浜本社と分社化したと聞いたけど本社と仲悪いの??
465 :
音速の名無しさん:2006/08/09(水) 01:29:56 ID:HezaNFmY
それは経営上の問題で、分社というよりまったく関係ない会社になったと聞いたが
名前が一緒なだけだと
466 :
音速の名無しさん:2006/08/09(水) 19:23:53 ID:q64nExqi
そういえば2005年の時点でBBS管理人の松本さん、PROVA辞めてたんだよね
本社もお引越しするみたいだし色々再編してるんだね
風呂場、いろいろ再編するついでに
使う車も根本的に変更したほうがry
ここは風呂場のスレ?
別にスレたてて下さいな。それはそれで面白そうw
469 :
音速の名無しさん:2006/08/09(水) 23:34:59 ID:njtM26eD
いや別スレはいらない。
話題を変えよう。
では、今回の燃料タンク規定違反は皆どう思う?
「どうせわかりゃしない」という計画的なものなのか
たまたまなのか?
他のZユーザーはどうなのか?
471 :
音速の名無しさん:2006/08/10(木) 00:28:10 ID:y0r1yr60
ニスモの計画だと思う。
あんなにとは思わなかったんだろうが熱で膨脹する素材ということくらいわかっていただろう。
メカニック側は信用して騙されたって感じかな。
気がついたとしてもスポンサリングされてて言いにくかったかも。
それも情けないが。
472 :
音速の名無しさん:2006/08/10(木) 00:31:31 ID:y0r1yr60
他のユーザーのタンクも怪しいな。
たまたま引っ掛からなかっただけかも。
信頼性がた落ち。
S耐はスリックではなく市販のSタイヤでいいと思うぞ。二つの意味でSだし。
「S耐はSタイヤ」
いや決してギャグじゃないよ。ホントだよ。信じてよ。
475 :
音速の名無しさん:2006/08/10(木) 10:42:32 ID:Ij0tRoJS
>>471 他チームで働いている者だが
現場での評判は「インチキ」とかではなく単にチェックミスだろうと皆思っているぞ
実は他にも95以上出たチームはいくつかあるらしいし
けど、それらはせいぜい誤差の範囲だったと
それより、あのニスモが素直に受け入れたことのほうが不思議だ
誤差の範囲ってどれくらいのことを指すんだろう?
以前、定められた寸法をわずかに超えただけで、
「規則だから」と失格になった例もあるし。
NISMOはGTで前科があるからね
>>477 あれはニスモから「燃料タンク容量のチェックしようぜ」と呼びかけたら、
クラッシュ時の影響でタンクが変形してて、自分のとこだけ燃料が100L以上
入っちゃった、という笑い話になってるんだが。
479 :
音速の名無しさん:2006/08/10(木) 17:12:11 ID:y0r1yr60
変形で容量がぐんと広くなるというのが想像つかん
GTの時は3リッターだったけど、今回は10リッターだからなあ。
誤差の範囲を逸脱してる気はする。
481 :
音速の名無しさん:2006/08/10(木) 18:38:02 ID:PRyf0I83
>>479 四角い箱の角が押されて球に近くなると容量は増えるぞ。
483 :
音速の名無しさん:2006/08/10(木) 23:41:28 ID:oVMcpe5Y
>>474 ST1のポルシェ勢にリアタイヤのバーストが続出して、レースが大荒れになる悪寒。
タイヤがワンメイクになったらつまらないレースになっちゃいますか?
女の書き込みで低レベルなこと聞いてすみませんmm
485 :
音速の名無しさん:2006/08/11(金) 00:28:53 ID:rteSu0jd
ミシュランが勝ち続けてるのってやばくない?
ミシュランがずっと参戦し続けるとも思えないし
488 :
音速の名無しさん:2006/08/11(金) 01:15:01 ID:URhTy1yH
>>484 ST1なんか車両も1台を除いてみな同じだし。
これでタイヤまで統一されたらただのカレラカップになっちゃうよ。
489 :
音速の名無しさん:2006/08/11(金) 01:52:38 ID:ZmRKCoLm
>>486 ほうほう。昨年の横浜はノーカウントか。
>>489 横浜は全クラスに参戦してるしドメスティックブランド
S耐を支えてるんだから勝ち逃げを狙ってるMIとは違うよ
>>487 ファルケンが強い時代もあったし、ヨコハマが最強という年もあった。
ミシュランにも美味しい思いをさせてやろうよw
今年はヨコハマがZに注力してるのがな。
>>482 安タンが金属製の箱に入っているとは限らんのだよ
493 :
音速の名無しさん:2006/08/11(金) 10:15:11 ID:lGwocDkM
ヨコハマはS耐をやめたがってるよ。
貧乏くじだね
494 :
音速の名無しさん:2006/08/11(金) 11:28:50 ID:ibzxbR+k
あれだけ手広げて今更無理無理。
ヨコ八マ撤退になったら八ンコックとクム木よべば
日本のレースに国産タイヤ一切なし…
496 :
音速の名無しさん:2006/08/11(金) 12:33:31 ID:ibzxbR+k
そして忘れられるダンロップ。ハンコックは知らないがクムホは無理。
関係者なら誰でも知っている、あの悪評。誰も相手にしねーよ。
今年もまんまとひっかかったバカがいたけどね。
497 :
音速の名無しさん:2006/08/11(金) 19:25:02 ID:+WJpHgnR
ダンロップは、むしろ、S耐で忘れ去られる方が、好都合なのだろう。
GTやジムカーナに注力できる。
そして、貧乏くじを引くヨコハマ。
498 :
音速の名無しさん:2006/08/11(金) 19:28:34 ID:CSFtN+tf
二輪の8耐で優勝した伊藤真一もドライダーとして出場するんだよな。
>>473 メーカー側かエントラント側かが拒否ってなかったっけ??
ダンロはサーキットレース以外、つまりSタイヤの戦績は好調だよね。
BSの55Sがモデル末期だからか?
>>496 ハンコックはGTじゃポルシェと相性良いみたいね
国産が勝てなくなったら、少しは必死になるのかな?
dunlop熱の入りが良いのかもしれないけれど
でもそれを「耐久」レースで使うのは
最初から勝負捨ててるとしか思えないなあ
梁山泊、風呂場、クラス1のGT3 総倒れじゃないの。
ミシュランはいたらインプはエボに勝てますか?
履かなくても2002年も2005年も勝ちましたが何か?
(↓エボ房があんなの勝ちじゃないと喚く)
お、漏れ?
505 :
音速の名無しさん:2006/08/13(日) 03:28:45 ID:zkEXcT8E
棚ボタで勝つ分にはどんなタイヤでも関係ないわなw
クムホみたくレース距離走っただけでヒビ割れたり、あとはバーストとかしなければ。
506 :
音速の名無しさん:2006/08/13(日) 19:04:26 ID:yx8hnW09
gaoraの
橋澤レポータ好きくない
女子の方はOK
坂東のオヤジはすっかりエロオヤジ化したな。
ポイントリーダー黄燐ズのサストラブルはフォローせず
これまたポイントリーダーの海西タンクは完全無視。
こんなんで番組の意味があるのか?
509 :
音速の名無しさん:2006/08/14(月) 02:25:34 ID:5NbuM1oR
>>508 海西はポイントリーダーではありません。
橋澤のインタビューはドライバーに不評だわ
『〜ですよね?』と、いつも答えを決めてから質問にきやがる
そうか?S耐経験者だけあって的を得た質問が多いと思うが
>>509 #2と#22の3戦までのポイントが逆になってるね
足し算できない奴が作ってるんだと思ったよ
公式サイトがおかしいのはいつものことだしw
それにしても3位が50で4位が51って・・・気づけよ
514 :
音速の名無しさん:2006/08/14(月) 12:58:44 ID:o2GyYW1G
燃料タンクの件、オフィシャルにあがってる
橋澤はレポーターとしての現在からはとても信じられないけど、
筑波のクラシックカーレースでは神懸かり的な走りしてたよ。
40年前の2L NAの箱車 LOTUS47を57秒で走らせたり、トラブルで最後尾から
ブチ切れた追い上げ見せてトップに迫ったり。
普段はあんなキャラだけど、車乗ったらマンセルみたいな走りするのが面白い。
別にリポーターにドライバーとしての素質は求めてないからどうでもいい
518 :
音速の名無しさん:2006/08/15(火) 15:46:36 ID:X0yghdnJ
>>518 今年クムホを使っているチームのことじゃねーの?
520 :
音速の名無しさん:2006/08/17(木) 23:22:43 ID:kLQuNZc/
522 :
音速の名無しさん:2006/08/18(金) 00:52:31 ID:wQA9Gg5T
金はドコに消えたんだか。いろいろ聞こえてきてるぞ。
>521
そのチームはトーチュウでも話題に取り上げられていたけど、
エントリーしていても、実際にサーキットに現れたのはわずかだね。
524 :
音速の名無しさん:2006/08/19(土) 15:35:57 ID:vZUFO9Nx
あの韓タイヤ使うならば、日本法人では話にならんから直接本国メーカーと談判するのがよい。
日本法人に言えば彼ら同胞の「痛いブローカー氏」が代理と称して来て、甘い汁吸われて最後はモメ事になり、嫌な思いするだけだ。前に絡んでた某レース屋は姿隠してるし、今絡んだメカ屋も結局被害受けて活動してない。
やはり問題がある奴らだから毎度騒ぎがあり、この業界全体がダーティーに見られる。
あのメーカーは皆で無視が一番かもな!
525 :
音速の名無しさん:2006/08/19(土) 18:25:47 ID:qwtDg/7R
本国はそれやると「知らない」と逃げるそうだが。
クムホがGT300でポールですよ
ま予選スペシャルだな。
3周目からはズルズル
528 :
勝とう鷹:2006/08/19(土) 21:30:33 ID:oep+oEY4
>>527 あーすごい。早漏にも程があるよぉ?
なんてタイヤなのぉ?クムホ?エクスタしぃー?
あぁっ…
でもクムホに付いていた
時間割のねーちゃん 好み。^^
でも、GTでポール取っちゃったんだな、これが。
他が自滅したからだろw
クムホポールトゥウィンwww
>>531 何も知らないバカ
性能調整=リストリクター径2ランクアップのおかげだよ
何も知らないのは無知と言う。
言葉の使い方を知らないのは馬鹿でよい。
だから「無知でバカ」てことさっ!
なんかツマラン
なんだかんだでスバオタvsアンチスバがやりあっている時の方が盛り上がって面白いなw
それこそつまらないこと
モタスポ愛すやつみんなナカ-マ
↑キモイなおまい
539 :
音速の名無しさん:2006/08/24(木) 14:01:30 ID:L1u8fG1y
岡山は遠すぎて行けない(´〜`;)
ホントにモタスポって、やるほうも観るほうも金のかかる世界だな
540 :
音速の名無しさん:2006/08/24(木) 14:09:40 ID:in52FN6t
金持ちの道楽だからね
庶民にゃツライ
GTやFNはチケットも高いから観る方もお金掛かると思うけど
S耐観戦はそんなにお金掛からないんじゃない?
542 :
音速の名無しさん:2006/08/24(木) 21:08:55 ID:6/aHl4EU
CSで富士見てるけど、坂東おっさん、うっとうしい!
もっと、じっくりレース展開をみさせろっ!!
543 :
音速の名無しさん:2006/08/24(木) 21:27:24 ID:J7va7Eab
544 :
音速の名無しさん:2006/08/24(木) 21:30:58 ID:7sF0wXTM
>>543 じゃんけんは足でも可能ですよ、奥さん。
手がなきゃ絵に描いたボードを三枚用意して
出せばいいんだし
昨年の富士で坂東さんとPROVAの福島さんが会話しているところを見たけど、
どうみてもヤクザにしか見えん
アハハ
俺もピット裏で福島さんと鉢合わせしたことあるけど声がかけられなかった。
いい人なんだけど
547 :
音速の名無しさん:2006/08/25(金) 13:22:29 ID:0U6SbCUU
なんか番組観てても、内輪でワイワイやってるだけで
馴れ合いが酷過ぎる。
549 :
音速の名無しさん:2006/08/25(金) 15:48:51 ID:bJ+Cb8+X
坂東さんもたまにならいいんだけど・・・
ずーっとだとなんだか内輪ウケばっかりで・・・
いい人なんだけどね。細かいけど。
解説も実況もかえたほうがいいんじゃないかなぁ・・・
福島さんとピット裏ですれ違ったとき
たまたまだと思うけど至近距離でゲップをされたのがトラウマですorz
まあどうせ今年もインポがチャンピオンですからランヘボファンは諦めなさい
どこをどう読んだら今年も淫婦がチャンピオンになれるんだよ
教えてエロい人!
釣は放置でよろ
はい、スミマソンm
3クラスは久々にRX-7がチャンプか?
残り3戦
>>555 まぁ#15は期待できるかもだけど#7は駄目だなありゃ
Aドラが素人だもん
>>545 ちょっと違う。
板東さん:ヤ○ザ
福島さん:山賊
レースウィークなのにこんなカキコしかないのはいかがなものか
岡山は暑いだろうな
この前の富士、映像は映ったといえ
あの音楽イラネだから…
S耐もGYAOで生でなくてもいいからやってくれ。
560 :
音速の名無しさん:2006/08/29(火) 11:14:56 ID:IQfXUZ10
タイサンとファルケンって参戦してないの?
>>560 ファルケンはダンロップに吸収されちゃったから
ダンロップブランドを押していくつもりなんだろうね
4時間 570kmリアタイヤ無交換のRS小川ランエボは
とないなっとんねん。 RE01でも履いていたのか・・・。
RS小川って都内なんですか?
564 :
音速の名無しさん:2006/08/30(水) 12:19:50 ID:VU1FBoBy
山形。
ガワヲは人殺し
今週末S2000に細川の名前あるけど明日、明後日と大分でGTテスト。
細川に限らず両方出てる人はどーすんのかね?
568 :
音速の名無しさん:2006/08/30(水) 17:06:57 ID:HcvqzztB
>>567 当然どっちかだろうけど、テストよりはレースを取るだろうね。
メカニックや監督なんかのチーム関係者だって両方掛け持ちが多いから
合同テストに行かないチームも多いと思う。
569 :
音速の名無しさん:2006/08/30(水) 17:51:33 ID:SjGQU7wK
>562
浜ユーザーだけにAD07…
571 :
音速の名無しさん:2006/08/30(水) 20:03:34 ID:RyMZbUAZ
ドライバーだけなら移動できないこともないな。
岡山で練習しなくてもいいんなら。
S耐ならドライバー土曜朝入りもあり?
573 :
音速の名無しさん:2006/08/31(木) 01:20:01 ID:QYGN60tc
よくある話だよ。
十勝は日曜(決勝当日)朝入りだよ
575 :
音速の名無しさん:2006/08/31(木) 02:49:40 ID:B7QfAQCz
そんなやっつけ仕事のドライバーばかりと思われたら困る。
どんなにプロでもしっかり練習走行から出てた人もいるんだから。
576 :
音速の名無しさん:2006/08/31(木) 12:27:56 ID:2+dCZBtl
>>574 それは聞いたことない。土曜に入ったチームはいたけど。
いま大分テストのエントリー見たが300は史伝とノバと印譜だけだった・・・
S耐中心てことなのね。掛け持ちは細川と隠ポの二人
578 :
音速の名無しさん:2006/08/31(木) 13:46:17 ID:VG5mBlzb
明日か明後日から現地行く人いる?
いたら様子聞かせて。
チームは今日入るとこが多いはずだけど。
ネットでタダで見れるようになったから、現地まで行く気がかなり失せた
ネットで中継やるんだ
新井タソ、十勝で頑張ってるみたいだね
582 :
音速の名無しさん:2006/09/02(土) 08:50:58 ID:yp7bF3Uu
もうすぐ予選一回目開始。
プロミューマカオがんばれ〜(^O^)/
584 :
音速の名無しさん:2006/09/02(土) 11:57:18 ID:IH6tWJBS
現地組の方、
ドライバーズ予選の速報よろ〜
ドライバーズ予選
1位 No.28 ST1 ★1'36.966 : 2位 No. 8 ST1 1'37.052 : 3位 No. 1 ST1 1'37.091
4位 No. 3 ST1 1'37.170 : 5位 No.45 ST1 1'38.354 : 6位 No.24 ST1 1'38.389
7位 No.70 ST3 ★1'38.794 : 8位 No.13 ST2 ★1'38.936 : 9位 No.32 ST1 1'39.212
10位 No.22 ST2 1'39.596 : 11位 No.17 ST1 1'40.089 : 12位 No. 7 ST3 1'40.284
13位 No. 2 ST2 1'40.313 : 14位 No.11 ST2 1'40.470 : 15位 No.20 ST2 1'40.813
16位 No.26 ST2 1'40.883 : 17位 No.16 ST3 1'41.043 : 18位 No.33 ST3 1'41.152
19位 No.123 ST2 1'41.231 : 20位 No.23 ST3 1'41.264 : 21位 No.15 ST3 1'41.301
22位 No.27 ST3 1'41.817 : 23位 No. 6 ST2 1'41.862 : 24位 No.14 ST3 1'42.048
25位 No. 9 ST3 1'42.492 : 26位 No.19 ST3 1'42.688 : 27位 No.99 STS ★1'43.190
28位 No.78 ST3 1'43.356 : 29位 No.10 STS 1'43.583 : 30位 No.30 ST2 1'43.628
31位 No.69 STS 1'43.744 : 32位 No.83 ST3 1'44.614 : 33位 No.999 ST4 ★1'45.024
34位 No.73 ST4 1'45.795 : 35位 No. 5 ST2 1'46.102 : 36位 No.18 ST4 1'46.156
37位 No.98 ST4 1'46.736 : 38位 No.77 ST4 1'46.759 : 39位 No.43 ST3 1'48.628
586 :
音速の名無しさん:2006/09/02(土) 12:26:25 ID:IH6tWJBS
速報Tnx
お、今回はちょっと状況が変化してるね?
まあ、グリッド予選がおわるまでわからんけど…
また速報よろ〜
ちと見にくいな・・・
明日は#1がエンドレスZより2p多く取れば哲さんファン的に見逃せない瞬間が見れるんで行こうかと思ってる。
ちなみにPCCJのゲストはダレですか?
グリッド予選
1位 No.8 ST1 ★1'35.948
2位 No.1 ST1 1'36.182
3位 No.28 ST1 1'36.248
4位 No.3 ST1 1'37.132
5位 No.45 ST1 1'37.302
6位 No.24 ST1 1'37.736
7位 No.11 ST2 ★1'38.051
8位 No.32 ST1 1'38.681
9位 No.15 ST3 ★1'38.940
10位 No.14 ST3 1'39.110
11位 No.7 ST3 1'39.241
12位 No.13 ST2 1'39.427
13位 No.2 ST2 1'39.599
14位 No.17 ST1 1'39.638
15位 No.22 ST2 1'39.794
16位 No.123 ST2 1'40.271
17位 No.6 ST2 1'40.313
18位 No.20 ST2 1'40.473
19位 No.23 ST3 1'40.473
20位 No.26 ST2 1'40.576
21位 No.9 ST3 1'40.649
22位 No.27 ST3 1'40.982
23位 No.33 ST3 1'41.158
24位 No.16 ST3 1'41.254
25位 No.19 ST3 1'41.712
26位 No.78 ST3 1'42.019
27位 No.30 ST2 1'42.182
28位 No.83 ST3 1'42.220
29位 No.70 ST3 1'42.688
30位 No.10 STS ★1'42.962
31位 No.99 STS 1'43.766
32位 No.69 STS 1'43.951
33位 No.999 ST4 ★1'44.806
34位 No.73 ST4 1'44.902
35位 No.98 ST4 1'45.575
36位 No.43 ST3 1'46.227
37位 No.18 ST4 1'46.301
38位 No.77 ST4 1'46.567
あれ?1台足りないな・・・・
走行してないのかな
591 :
ST3:2006/09/02(土) 14:47:09 ID:J7PJAtil
岡部自動車のRx―7速すぎ
ペケ8でしょ。持ち逃げの。
593 :
音速の名無しさん:2006/09/02(土) 16:31:49 ID:IH6tWJBS
速報乙です、しかも要望まで加味して。
決勝の展望はどうでしょうね〜
ドライバーズ予選走っててグリッド予選出てないのが ST2 #5
エントリーにあるけどリザルトに出てないのが ST1 #913、ST3 #55、ST4 #88
みたいですね。
現場に行ってる訳ではないので詳細は不明〜
ST1 #913、ST3 #55、ST4 #88
この3つは年間エントリーだから出なくてもリストには載るみたいだな
www.tokachi.org/race/ によると。
コルベットは結局出走したレース全てでまともに決勝走ることなくさようならなのか?
明日は正念場
598 :
音速の名無しさん:2006/09/02(土) 23:28:50 ID:GkqLlrh4
今日予選見てきたよ。
913と55は来てない。88は正式に参戦中止がアナウンスされたらしい。
5ランサーはDr予選時にWヘアピン先でストップ。マシントラブルね。
しかし#8ARTAポルシェの連続PPが止まるとは思わんかったね。
#28SEICOポルシェもコータがアタック中にベルトのバックルが外れたとか。
明日の注目はSTSのクラスポール、#10 S2000安田裕信じゃないの?
それと#99細川慎弥。
下克上岡山
601 :
音速の名無しさん:2006/09/03(日) 09:49:39 ID:QIraoLgQ
S耐を生中継してるとこある?
Sonnetかなんかでやってる?
教えてください。
決勝フリー
1位 No.1 ST1 ★1'37.494
2位 No.45 ST1 1'38.036
3位 No.28 ST1 1'38.629
4位 No.3 ST1 1'38.639
5位 No.8 ST1 1'38.756
6位 No.24 ST1 1'39.293
7位 No.17 ST1 1'39.807
8位 No.32 ST1 1'39.813
9位 No.13 ST2 ★1'40.053
10位 No.11 ST2 1'40.140
11位 No.7 ST3 ★1'40.486
12位 No.123 ST2 1'40.799
13位 No.20 ST2 1'40.892
14位 No.22 ST2 1'40.988
15位 No.23 ST3 1'41.568
16位 No.15 ST3 1'41.571
17位 No.2 ST2 1'41.801
18位 No.26 ST2 1'41.961
19位 No.6 ST2 1'42.192
20位 No.33 ST3 1'42.486
21位 No.14 ST3 1'42.605
22位 No.27 ST3 1'42.732
23位 No.83 ST3 1'43.116
24位 No.19 ST3 1'43.156
25位 No.78 ST3 1'43.577
26位 No.9 ST3 1'43.634
27位 No.16 ST3 1'43.731
28位 No.30 ST2 1'43.860
29位 No.70 ST3 1'44.713
30位 No.99 STS ★1'44.810
31位 No.73 ST4 ★1'45.536
32位 No.69 STS 1'45.856
33位 No.999 ST4 1'45.904
34位 No.10 STS 1'46.339
35位 No.77 ST4 1'47.021
36位 No.43 ST3 1'47.207
37位 No.98 ST4 1'48.329
38位 No.18 ST4 1'48.502
604 :
音速の名無しさん:2006/09/03(日) 10:47:37 ID:qqkzNUr7
安田vs細川のスタートバトル見たかったけど安田後乗りなのね
606 :
音速の名無しさん:2006/09/03(日) 11:56:30 ID:qqkzNUr7
ST4が気になるぅ〜〜〜〜〜〜!!
携帯のライブコメントひっつきだな。。。
607 :
音速の名無しさん:2006/09/03(日) 13:22:26 ID:QIraoLgQ
#9はいったいどうしたの?
まだろくに走ってないのに
ST2 15:17:30現在
1位 No.11 ST2 71Laps
2位 No.20 ST2 0'59.236
3位 No.123 ST2 1Lap
4位 No.2 ST2 1Lap
5位 No.6 ST2 2Laps
6位 No.22 ST2 2Laps
7位 No.26 ST2
終了しましたね
610 :
音速の名無しさん:2006/09/03(日) 16:43:52 ID:uG2dGWeL
表彰式始まんねー
611 :
13号車ファン:2006/09/03(日) 17:14:42 ID:6aQk7pq1
ST2の13号車ってどうなったの?誰か教えてください!
Zが互角に戦えるようになってきたね
613 :
音速の名無しさん:2006/09/03(日) 19:01:39 ID:KPZp+ruQ
どなたか、今日の結果よろしくです
暫定決勝結果
1位 No.1 ST1
ARTA DENAG GT3
(田中組)
3h04'43.567
2位 No.8 ST1
ニコカット GT3
(谷川組)
(※2/0'01.363)
3位 No.3 ST1
エンドレスアドバンZ
(影山組)
1'02.000
4位 No.28 ST1
SEICO carrera racing PORSCHE 911 GT3
(佐々木組)
(※3/1Lap)
5位 No.24 ST1
Pixy ADVAN Porsche Pixy ADVAN Porsche
(堤組)
1Lap
6位 No.11 ST2
オーリンズランサーEVO IX
(中谷組)
2Laps
ST-1
1位 No.1 ST1 ★109Laps
2位 No.8 ST1 0'01.363
3位 No.3 ST1 1'02.000
4位 No.28 ST1 1Lap
5位 No.24 ST1 1Lap
6位 No.17 ST1 6Laps
7位 No.45 ST1 8Laps
8位 No.32 ST1 12Laps
ST-2
1位 No.11 ST2 ★107Laps
2位 No.20 ST2 1Lap
3位 No.123 ST2 1Lap
4位 No.2 ST2 2Laps
5位 No.6 ST2 4Laps
6位 No.22 ST2 4Laps
7位 No.26 ST2 13Laps
8位 No.30 ST2 45Laps
9位 No.13 ST2 57Laps
10位 No.5 ST2 68Laps
ST-3
1位 No.7 ST3 ★105Laps
2位 No.23 ST3 0'19.210
3位 No.9 ST3 0'52.365
4位 No.27 ST3 1Lap
5位 No.19 ST3 1Lap
6位 No.83 ST3 2Laps
7位 No.15 ST3 2Laps
8位 No.16 ST3 3Laps
9位 No.78 ST3 5Laps
10位 No.43 ST3 6Laps
11位 No.14 ST3 6Laps
12位 No.33 ST3 11Laps
13位 No.70 ST3 11Laps
ST-4
1位 No.999 ST4 ★102Laps
2位 No.73 ST4 1Lap
3位 No.18 ST4 3Laps
4位 No.77 ST4 5Laps
5位 No.98 ST4 80Laps
ST-S
1位 No.99 STS ★102Laps
2位 No.10 STS 1Lap
3位 No.69 STS 24Laps
7位 No.20 ST2
RSオガワ ADVANランサー
(小川組)
(※2/3Laps)
8位 No.123 ST2
エンドレスアライアドバンGDB
(峰尾組)
3Laps
9位 No.7 ST3
MAKERS ISHIHARA MARINE RX-7
(白井組)
4Laps
10位 No.2 ST2
FUJITSUBO hpi IMPREZA
(吉田組)
4Laps
11位 No.23 ST3
C-WEST ADVAN Z
(山田組)
4Laps
12位 No.9 ST3
ハウスコンサルタント ADVAN Z
(塩渕組)
(※2/4Laps)
618 :
音速の名無しさん:2006/09/03(日) 19:55:47 ID:XYYxpH1o
AutoSportsWEBからコピペだけど
1 ST1-1 1 ARTA DENAG GT3
2 ST1-2 8 ニコカット GT3
3 ST1-3 3 エンドレスアドバンZ
4 ST1-4 28 SEICO carrera racing PORCHE911 GT3
5 ST1-5 24 Pixy ADVAN Porsche
6 ST2-1 11 オーリンズランサー EVO MR
7 ST2-2 20 RSオガワ ADVANランサー
8 ST2-3 123 エンドレスアライアドバン GDB
9 ST3-1 7 MAKERS ISHIHARA MARINE RX-7
10 ST2-4 2 FUJITSUBO hpi IMPREZA
11 ST3-2 23 C-WEST ADVAN Z
12 ST3-3 9 ハウスコンサルタントADVAN Z
13 ST3-4 27 FINA SUNBEAM ADVAN M3
14 ST3-5 19 バーディクラブ TC 神戸 Z33
15 ST2-5 6 梁山泊 DIREZZA☆DIXCEL エボ
16 ST1-6 17 キーパー&RUNUP、KOSEI DL GT3R
17 ST3-6 83 BP ADVAN NSX
ST-Sクラスは#69のチャンピオンが決まったため次戦から出場しない模様
とすると#99も出ないだろうからこのクラスはこれで終了か?
620 :
音速の名無しさん:2006/09/03(日) 19:58:22 ID:XYYxpH1o
やっぱクラス別LapTimeのほうが、わかりやすいね(^-^;
私、コピペやーめた。
622 :
音速の名無しさん:2006/09/03(日) 20:15:02 ID:XYYxpH1o
>>621 いえいえ、あなたのも詳しくてわかりやすいですよ、ごめんなさい。
私がコピペしてる間にお2人が書いてくれてたので、やめたの。
最初ニコカットがエエ感じやったのに。 ARTAは強すぎ。
あと旗振る三菱の応援団に涙が出た。
625 :
音速の名無しさん:2006/09/04(月) 00:08:26 ID:kR0mMZ7n
綺麗なレースクイーンのお姉さまいますか?
>>623 なんかミツビシの応援は社畜って感じではなく純粋に作った連中が応援してるみたいで微笑ましかった。
>>625 久々にS耐でピットウォーク見たんだけど有り得ないレースクイーンが散見された。
>有り得ないレースクイーン
それがS耐名物
628 :
音速の名無しさん:2006/09/04(月) 00:35:57 ID:GJKAzTb1
S耐のRQは、場末のキャバクラ嬢レベルです。
金持ちの道楽でレースしてるオヤジのチンポチュッパチュッパして立場を得て
いますので大変涙ぐましいです。
RQって言っちゃ気の毒です。
誉め殺しにしか聞こえません。
有り得ないレースクイーン
別名「動物園」
異様な進化を遂げた者たち
まさしくえぼりゅーしょん
631 :
音速の名無しさん:2006/09/04(月) 01:18:17 ID:/w+kh7dC
AV疑惑の今越千愛もいたらしいね〜
よく使うなあ、、、
632 :
音速の名無しさん:2006/09/04(月) 02:01:52 ID:JYfYM3V2
マニアが喜ぶ仕様のRQ
市販に近いとも言えるが…
たま〜に原石が居るけど
昔 子持ちRQ居たしなぁ
いや、ほんとにヤバ過ぎっす、S耐のRQ。
変な風俗街に紛れ込んだかと見まごうばかり。
プローバだめだこりゃ。富士といい今回といい。今年のDLは酷すぎだな
635 :
音速の名無しさん:2006/09/04(月) 11:19:01 ID:HcXZNmkV
>633
たるんだ皮膚の腹はかんべんだよな!
ガワオさんの過去ネタどなたかkwsk
S耐観に行ってきた
レース後、コース開放、マシンを全てコース上に並べてくれてたので
じっくり見れて嬉しかった
SGTが箱レースとか言えないもんになってるし
もうちょっとS耐が頑張って工夫して、クラス別ワンメイク状態を脱却してくれれば
嬉しいんだけどな
そういや、なんでトヨタの車って一台もいないの?
同クラスのライバルと対等に戦えるポテンシャルを持ったクルマが存在しない。
以前のNプラスはアルテッツァのために作ったクラスのようなもので、
クラス4にも出られたが、インテグラ相手ではまったく勝負にならなかった。
Nプラスのアコードが好きだった・・・
640 :
音速の名無しさん:2006/09/04(月) 18:49:55 ID:QWJbvDrc
岡山国際でダンロップのトランポに積んでるタイヤの山を写真に撮ろうとしたらスタッフにダメ撮らないでとうっとうしそうな顔で言われた。意味がわからん。ダンロップ、チビスタッフ死ね。
>>634 WRCといいトンプレッサはタイヤのせいにできていいなw
ニンニンの乗るタイヤもダンロップだが
「インプは遅い」ですべてが説明できるのに、タイヤとかドライバーとか敗因をいろいろこじつけ
ようとするから苦しくなる。
#2安定さは抜群なんだけどね
#11もそろそろやってくれそうなオカン
残り2戦は#20に注目
ST2、まだタイトル決まってないのか?
早くタイトル決めて、毎年11号車が公言している対ポルシェ戦を観たいのだが。
豚プレッサもタイトルは諦めて玉砕覚悟で対ポルシェ戦してくれるとなw
タイヤはうんこかもしれないけど
ドライバーは遅くないやい!
648 :
音速の名無しさん:2006/09/05(火) 19:10:57 ID:f75Io3zn
本人キタ━(゚∀゚)━!
>>646 走行時間中フルに 完全なレインなら 在り得るかも。
最近あったかな?
インプが遅いんじゃなくてオーリンズが速すぎなんだよ
今回3位の新井さんとこのインプはYHなのですが・・・
普通に市販のスポ-ツタイヤとかで走ったらどうなのかね
無難に走れるんじゃないかとふと思った
>>652 一昔前は市販のスポーツタイヤだったしな
決勝が土砂降りのレースがあればこんなに早くクラス1の年間優勝は決まらなかっただろうに・・・・
ミシュランのレインはとんでもないらしい。
>>654 それ以前に、ARTAに対抗できそうなチームはBドラが・・・。
谷川達也と佐々木孝太がコンビ組んでればな〜。
>>651 そういやそうだったな。インポ=DLのイメージが強いから忘れてた
てか5台中、DLって風呂場の2台だけじゃん
YH履いてる同じインポより遅く
同じDL履いてる乱ヘボよりは速かった
DLがうんこってことでFA?
658 :
音速の名無しさん:2006/09/06(水) 19:18:52 ID:8q42pHw/
このまえのPokkaでS耐RQがマネジャーやてた。
DLのランエボって 梁山泊でしょ?
だったら王綸子と同じメンテ屋さん?
それではDLの状況ダダ漏れじゃん。
ダダ漏れだとしても真っ当に戦えるタイヤだったらこんなんじゃ・・・orz
どなたか
なぜ風呂場さんが 糞タイヤ弾六腑を使うのか
教えてくれませんか?
662 :
音速の名無しさん:2006/09/07(木) 01:25:30 ID:mGSi3yNb
>658 のいうチームってどこのこと?
風呂場が何故にヌバルインポレーサを使うのか教えてくれませんかw
>>663 そうだよね。
本社で壮行会まで開いておいて開幕直前で打ち切るなんて
普通は考えられないよ。
なにか理由がありそうだな。
>>663、665
美祢の件もあるし思いっきりマツダの意思だと思うんだけど。
でもなぁ。美祢の件は実質は去年にすでに決まっていたわけで。
どうも腑に落ちない。
>>667 マツダの人間はやりたかったが、
フォードの人間がそれを許さなかった。
670 :
音速の名無しさん:2006/09/09(土) 22:24:58 ID:PTCAQ/Qu
>>669 違うな!
韓タイヤメーカーの代理を名乗る同胞デブが書いた絵だろ。
デブの気に障る何かがあって「一番偉いボク」を通すため回りとモメて自分の非を誤魔化すのは昔から変わらない。一生懸命クム木から銭吸い取ってる話は業界で有名だぜ。
モメ事は数知れないから、これでますます回りは離れるだろ。GTもいつまでやれるか見物だな。
GTでは谷達が突然ばっくれたけどパイプカットポルシェは次からどうすんの??
ばっくれ?インプ?
2006/09/08 08:56
クスコレーシングプレスリリース 06.09.08
クスコレーシングは、スーパーGT第7戦 MOTEGI GT300km RACEの出場に関しドライバーを、小林且雄選手と菊地 靖選手のコンビに変更する事をお知らせ致します。
谷川達也選手側から、5日の夕方突然出場辞退の申し出が有り、チームとしては谷川達也選手側のお気持ちとご意志を尊重し、今年度の谷川選手との契約を解消致しました。
谷川選手は、1999年にクスコレーシングに加入して以来、クラス優勝、入賞など、数々の栄光と技術をクスコレーシングにもたらしてくれました。
また、多くのファンの方との、心温まる交流を図り、レースファンの方に感動と喜びを提供してくれました。
クスコレーシングは、谷川選手のこれまで功績に感謝し、今後の谷川選手の新たな出発が、成功する事をお祈りいたします。
また、新たに小林選手とコンビを組む、菊地選手はスーパーGT、GT300クラス、スーパー耐久など、レース経験が豊富なドライバーです。
経験豊富の二名のドライバーで、改修されたAWDの良さが、強さ、速さを発揮出来る事をご期待下さい。
パイプカットはオーナーの清水次第なんだろうなぁ
Aドラ変更も1回だったらできるし・・・
予定通りで、こないだの岡山が最後のレース>8ポルシェ
675 :
音速の名無しさん:2006/09/12(火) 00:57:53 ID:v5L9iFyV
ARKTECH
なにぃ?
谷川はなんかあったの?
>>677 いろいろあったんだよ・・・そっとしとけ。
>>679 2ちゃんで話題にしないほうがいいことってあるよ。
GT300のスレでちょこちょこ書かれてたけど、誰も触れないようにしてる。
>>680 噂は変に一人歩きするからな、ソースが無い噂は信じられんし。
例えばだけど、
スピード取り締まりの内容に納得がいかなくて裁判、
この度 結審して、結果免許の失効でライセンス返上とか?
そんなことであって欲しいが。
なにがしかの事件で現行犯逮捕されたのなら、
本人からスバルに連絡して、なんてことはできないと思うが。
HPまで閉鎖したのは気に掛かる。
とりあえず犯罪者か否かだけでもハッキリさせて欲しいものだ
今までプロドライバーとして様々な媒体で人目に触れていたのに
どの様な理由であれ都合が悪くなったからといって「"はいサヨナラ"
、私には触れないで」っていう方が無理な話しだと思うがな
少なくとも本人には「説明責任」がある。
身柄が依然として拘束されているのならば
それは弁護士の仕事になるだろう。
しかし、一体何が起きたと言うのだ。
どうも、何かの「トラブル」に巻き込まれたような気がしてならない。
「犯罪に巻き込まれた」ので無ければいいのだが。
気になるのも分かるけど、あまり詮索するのもなぁ……。
ま、レースとは直接関係ない話なので個人的には興味ナシ。
>>683の言うとおり「犯罪に巻き込まれた」のではないことを祈るのみですな。
戦場を逃げ出したコシヌケが!!!
「2006年、スーパーGTもてぎの直前にクスコレーシングを脱退。理由は明らかに
されていないが、ドライバーもしくはチームに何らかのトラブルがあったと予
想される。」
ウィキペディアより
ウィキなんて...
明らかにされていないんだから外野が騒ぐことはないよ
本人とチームの問題でしょ。そこで解決してるならいいじゃん
690 :
音速の名無しさん:2006/09/20(水) 16:48:09 ID:aY7qgYxe
先月、S耐富士行ってきました。
改装後はじめての富士だったんだけど、随分観客入ってましたね。
ピットウォークの人の波、すごかった。
ところでエンドレスZに乗っている青木さん、結婚しているって聞いたけど本当ですか?
好青年って感じで、とても結婚しているようには見えないんですけど。
そう思うのは私だけ?
691 :
音速の名無しさん:2006/09/20(水) 17:07:36 ID:aY7qgYxe
連続投稿ですみません。
S耐富士でST2クラスにスポット参戦の59号車(インプレッサー)について
ご存知の方いらっしゃいませんか?
終盤までいいレースしていたんですがクラッシュしてしまったんですよね。
応援したいと思うので詳しいことが知りたいんですけど…
インプレッサーw
初めて聞く車名だね。
まるで「レガシー」みたいw
693 :
音速の名無しさん:2006/09/20(水) 17:19:28 ID:GZ+nncBE
694 :
音速の名無しさん:2006/09/20(水) 18:49:12 ID:aY7qgYxe
>>692 ??? なんか変 ???
「インプレッサ」ですね。
たしかに初めて聞く車名ですね。
恥ずかしい…
695 :
音速の名無しさん:2006/09/20(水) 19:27:07 ID:AKnrE7t5
インテにぶつかった車?
まじめに保険証書にインプレッサーと記載されていた件について(w
>>690=
>>691=
>>694 君に丁度いいスレがあったんだが、今日消滅してしまった
ブルーのことはそこで聞けばいいと思ったんだが・・・
インプレッサーなんて書く香具師に応援されたくないぞ
699 :
音速の名無しさん:2006/09/20(水) 22:17:04 ID:aY7qgYxe
700 :
音速の名無しさん:2006/09/20(水) 23:05:57 ID:EwuzWRi5
ヌバルインポレーサw
インプレッサーっていうやつにはレガシーが○なんだろうなw
真性ヌバヲタはレガシィって書かないと怒るお
インプレッサをコンプレッサーにかけたみたいな車だろうか→インプレッサー
2ちゃん歴が長いけど、わざとだろ?
カメラのキヤノンはキャノソ、ニコンはニコソ。
インプレッサーで医院で内科医?
インプレッツァでいいよ・・・
706 :
音速の名無しさん:2006/09/21(木) 01:35:48 ID:zve9lO7+
次のSUGOのエントリー
#8ポルポルは、事件を起こした谷川の代わりに
吉冨かよ……。富士AE86の元チャンピオンだけど
FJ鈴鹿の元チャンピオンには……。
どんな事件なん?
>>698 せっかく観客が増えるところなのにいじめるなよ
709 :
音速の名無しさん:2006/09/21(木) 07:57:35 ID:Y3sHccwd
>>698 ごめんなさい。
私が車名を間違えたことで、気分を害されてしまったのですね。
車のこと、レースのこと、もっと勉強しなくてはいけないですね。
712 :
音速の名無しさん:2006/09/22(金) 02:22:28 ID:61Id9o27
吉冨!懐かしい名前だなぁ
そういや十勝には小幡が出てたしな ミラーゲインター思い出す
谷川の事件に関してkwsk。
スーパーで耐久レースを熱く語るスレはここですか?
↑バカハケーン
716 :
音速の名無しさん:2006/09/22(金) 19:01:50 ID:3QrCh5xz
>>711 ありがとうございます。
群馬県のチームなんですね。
サーキットに足を運んで、応援したいと思います。
情報を提供して頂いた皆さん、本当にありがとうございました。
717 :
音速の名無しさん:2006/09/22(金) 22:47:24 ID:ig3+KYHE
あと、最終戦のもてぎに出るんじゃないかな?
来年も十勝があるようだ
#59はSUGOにも出るみたいだね。
てか、なんだよ#22のStart Your Engine IMPREZAってwww
池田が外れたから、ペルマが無くなるのは分かるけど
720 :
音速の名無しさん:2006/09/23(土) 17:16:06 ID:1y/EPZO3
9月4日の静岡新聞の夕刊の人、別人ですよね?日曜は岡山でレースして、時間合わないし。
岡山にワープしてるに違いない
722 :
音速の名無しさん:2006/09/23(土) 20:27:18 ID:RqXrp9m9
720さん何って書いてあったんですか?
723 :
音速の名無しさん:2006/09/23(土) 23:09:18 ID:uppQxPQO
放ってOK
724 :
音速の名無しさん:2006/09/24(日) 00:30:41 ID:UaXAQ2J8
彼は静岡に住んでませんよね?大阪の人ですよね。静岡新聞夕刊の人物は名前と年齢が偶然同じなだけでしょう。
725 :
音速の名無しさん:2006/09/24(日) 01:13:48 ID:YpXCSr3D
だんだん情報がモレてきたのか?
9/4の静岡新聞カモ〜ン!
726 :
音速の名無しさん:2006/09/25(月) 10:27:05 ID:5NYqcGTX
現場でもひったくり情報流れてるんだけど。しかもTIの最中だか直後だかって。
ひったくるために岡山まで走るか??
あ、岡山じゃない、静岡か。スmソ
729 :
音速の名無しさん:2006/09/25(月) 11:21:52 ID:9Kq3PEcR
ん? スーパーに耐久でひったくりを競うレースが始まったのか?
730 :
音速の名無しさん:2006/09/25(月) 11:27:36 ID:DAxKnWlf
新聞では住所は静岡市となってました。たまたま同姓同名同年齢だったのでしょう。
731 :
音速の名無しさん:2006/09/25(月) 16:54:16 ID:qqQyF9Oa
安心しました、たまたま同姓同名同年齢だっただけなんですね。
732 :
音速の名無しさん:2006/09/25(月) 16:57:05 ID:b52f+FSj
本人じゃないのかな?
733 :
音速の名無しさん:2006/09/26(火) 09:08:24 ID:SjB6oGH9
そっ、そうなんでしょうか・・・。
さぁ菅生だ
735 :
音速の名無しさん:2006/09/26(火) 19:47:57 ID:W+2tS0eR
>>730 本人だろ!同考えても。静岡在住だ。
本人には公人としての説明責任がある。
736 :
音速の名無しさん:2006/09/26(火) 23:11:36 ID:I5pPka8n
現行犯で?それともたいほの予感がわかってて岡山はしったのですかね?なんかいつもより気合いがはいっていたようなんで?
岡山の帰りでしょ
もういいじゃん、なんか精神的におかしくなる事情があったんだろうよ
レースの話に戻そうよ
738 :
音速の名無しさん:2006/09/27(水) 03:44:39 ID:RQ7RGSyH
GTの時にはSUGOにはマモノがいる(特に300がお好き)と騒がれてたんだけど
S耐はどうかな
739 :
じん:2006/09/27(水) 10:29:08 ID:OfrgwZf/
SUGOはどんな戦いになるのかな?#1は今年全勝するのだろうか?
レガシィB4の参戦きぼんぬ。
('A`)言ってみただけとです・・・
>てか、なんだよ#22のStart Your Engine IMPREZAってw
雑誌のENGINEがスポンサーに付くのでは?
おっさんが始める新しい有料ウェブサイトのことらしいよ
743 :
音速の名無しさん:2006/09/27(水) 20:41:30 ID:TAoSst/6
今までの流れだと
谷達ひったくりでタイーホということでおk?
744 :
音速の名無しさん:2006/09/28(木) 00:54:32 ID:8qbLZeHJ
静岡に住んでないでしょ。彼はレーシングドライバーであって、モータージャーナリストではありません。
>>744 意味不明。
静岡在住なのは確か。
変にもみ消して闇に葬るよりも
ちゃんと釈明と謝罪を済ませて現役に復帰させるほうが健全だ。
Sタイ ドラって給料いくらですか?タダで乗れるならましってくらいなんでしょうか?
747 :
音速の名無しさん:2006/09/28(木) 03:29:42 ID:xUqB1rPX
ほとんど持ち込み。あくまでもアマチュアのレースなので。以上。
748 :
音速の名無しさん:2006/09/28(木) 10:42:32 ID:4f8eKk/4
ななひゃくよんじゅうご君、意味不明と言う前に新聞読め。9月4日の夕刊だ。静岡新聞だ。
749 :
音速の名無しさん:2006/09/28(木) 11:26:37 ID:l1sW7qBP
読めないから聞いているんだ
>>746 ウチはCドラが持ち込んだ分をAドラに払ってる。
Bドラは乗るだけ。
静岡在住だったらしいね。
全く謝罪文出せないというのは刑務所か病院にいるか何か事情があるんだろうから
ここでどうこう言ったって始まらないじゃないか。
ゴシップ扱いで騒ぐのは避けてほしい。
>>747 750
ありがd
仮に持ち込みで乗れた場合、2年間の予定で乗せてもらうそうな所って結構あるのでしょうか?
全コース走行した事ないですし、S耐といえ雰囲気はプロって感じですよね。1年目はこの辺り
になれるのに精一杯かもしれません。
持ち込みしても1年目からある程度の結果が出せないやつは、やはり不要ですか?
>>753 ここでそれを聞いてもあまり参考にならないと思うよ。
チームやメカニックの会社に直接問い合わせしまくってみたらどうかな。
他カテゴリでの実績がないと無理な気がするけど・・・
ちなみにS耐参加チームのほとんどはプロだよ。
755 :
音速の名無しさん:2006/09/28(木) 13:20:43 ID:43dj+nh3
>>753 まさか金出しゃS耐ドライバーになれると思ってるのか?
もっとアマチュアなレースでそれなりの結果は出してるとか
そーいうのはないの?
>>753 ですよね。もう数年走ってないですし上位陣には入れない状態でしたから、
でも走りたいって気持ちはあります(封印していたのですがたまたまGTを見て
心の奥にしまった物が目覚めてしまった)
その後ヴィッツをレンタルして遊んだりしました。
>ちなみにS耐参加チームのほとんどはプロだよ。
自分はメカには詳しくありません。外から見てる分には車とドライバーにしか目が
行かない事も多々あると思います。でもその車を作ってくれる人たちが居なければグリッドに
付く事さえも出来ません。
ドラはさっさと帰っても寝る時間を惜しんで遅くまでやってくれてますよね?
プロである以上自分達の作った車は○秒台で走れるはずっていうのもわかると思います。
アクシデント以外のミスでリタイヤや壊したら、作った側はやってられないですよね。
攻めたいのと壊したら申し訳ないって気持ちがいつもありました。そういう雰囲気に負け易い
性格です。向いてないんでしょうね。。
みんなで1つのものを追いかける耐久は好きなカテです。ここに居る人はメカ関係の方が多い
のでしょうか?大変さはある程度知ってます。頑張ってください。
ID:EC5Mocgxさん、なんか動揺してる?
757も書き間違いでしょう。
いきなりS耐でなくても他レースで経験積むとか、がんばればいいじゃない
がんばれー
今さらだけど、これいいよね
↓
スーパー耐久シリーズには、競技規則と技術規則があり、その規則に基づきレースが開催されています。
スーパー耐久シリーズの大きな特徴といえますが、これらの規則は参加チームの代表と主催者で会議を持ち、
内容を決定しています。
スーパー耐久シリーズの競技規則では、大人数のチームが、人海戦術でピットワークをこなし、
少人数ながら頑張っているアマチュアチームを圧倒しないよう、タイヤ交換等に制限を設けています。
たった2人であわただしく4本のタイヤを交換しているのは、この規則がある為です。
http://www.so-net.ne.jp/s-taikyu/sto/index.html
>>758 ありがとうございます。今の状態では遊園地のゴーカート乗ってる子が明日からレーシングカート
に乗るって言ってるようなもんです。S耐の車両進化もすごいですもね。
シビックのワンメイク(まだあるのか?)あたりから出直します。そしてチェッカーフラッグが1番最
初に振られる日を夢見て
761 :
音速の名無しさん:2006/09/28(木) 15:00:38 ID:hvPBQk8Z
二年も持ち込みできる金持ってるなら、実績さえ積めば乗せてくれるチームありそう。
金持ちいいなぁ。
谷川は円光という説もあったが、ひったくりなの?
そんなに金に困ってるとも思えんのが・・・
763 :
音速の名無しさん:2006/09/29(金) 01:31:20 ID:3RpiLpR0
聞いた話では、
「おかしくなった」
という話が。本当かうそかはわからん、噂だから。
ただ、金に困っていたのではないらしい。
765 :
音速の名無しさん:2006/09/29(金) 06:59:30 ID:nkUHn202
谷川→吉富でどこまでいけるか。。。
今日予選の後にやるVWパレードランって、
どんな状態のパレードになるんだか想像中。。。
767 :
音速の名無しさん:2006/09/30(土) 13:51:57 ID:orRxTL58
ちょ、ドライバーズ予選はポルシェをおさえてM3が一位!!!
>>767 しかしグリッド予選はST3最下位・・・ ○| ̄|_
ずっと不思議だったんだけどドライバー予選って必要なもの?
なんのために?
ST4、ドキドキ。
がんばれ〜
S耐の公式サイトてどうしてあんなに見にくいんだろ!
携帯モタスポチャンネルがなかったら、予選ライブやタイムわかんないよね。
771 :
音速の名無しさん:2006/10/01(日) 01:52:06 ID:qCvLdU2s
今回はSO-NETライブで見れるの?
772 :
音速の名無しさん:2006/10/01(日) 10:41:18 ID:Cmj1bin2
私も探してみたけど見つからなかった。
画像生中継はないんじゃないかな。
携帯で文字ライブ追うしかない。
結局はでかいサーキットしか放送しないんじゃない?
今の所、鈴鹿・富士だし。もてぎは放送の悪寒
今日のレースは雨??
放送してくれよーって感じだ。
アロンソ・・・
ぎゃあ、誤爆。失礼しました('A`)
まあ所詮ソニーだから・・
778 :
音速の名無しさん:2006/10/01(日) 18:12:28 ID:Cmj1bin2
はぁ〜ドキドキした。
携帯にぎりしめて脳内で応援シャウトって意外と消耗。
黄燐図オメ。
♯2はラストラップでPIT IN→逆転負けか、今年の敗因を象徴する終わり方だな。
来年は燃費走法なんてつまらん作り方やめてガチの速さで勝負する車を作ってきてほしいもんだ。
果たしてそれが耐久か?と言われればアレだけど。
>>779 ガチの速さじゃEVOには勝てないからそういう風になるんじゃないだろうか。
市販車じゃどっこいどっこいなのにモータースポーツの世界ではEVO強いな。
2クラスは#11が優勝?オガワはどうでした?
仙台行けなかったから情報がなくて…
んで、風呂場の敗因は今回もタイヤなのでしょうか?
#11がシリーズとったなら茂木ではポルシェ喰いに行くかな
茂木は行くぞーー
>>781 優勝は11号車ですよ。
RSオガワはクラス4位でした。
>>782 レス、dです
毎年仙台は行っていたのに仕事で行けなかったのを激しく後悔。有給とれば…
シリーズ決まりはじめるところだから楽しみにしてたのに
今年は一戦少ないからなんか感覚がずれてますorz
>市販車じゃどっこいどっこいなのにモータースポーツの世界ではEVO強いな。
モタスポに対する熱の入れようが三菱と昴じゃ違いすぎますねw
>>783 ♯2のピットインはガス欠。
燃費走法は今のルールじゃもう無理だよね。
>>784 ガス欠っすか?!燃費がウリの印譜カナシス
そこまでやらないとエボに勝てないのかな(やっても勝てなかったけど)
敗因は
>>779が教えてくれていたわけですね…
スミマセン、逝ってきます
786 :
音速の名無しさん:2006/10/01(日) 22:46:19 ID:aNwbHE4y
>>784 ガス欠って、 2回目ピットのスプラッシュ→GO じゃないの?
それとも#2は3回ピットしたのか??
787 :
音速の名無しさん:2006/10/01(日) 22:50:47 ID:9h7u8vOa
>>786 2回目のピットです。
ちなみに公式HPに決勝レポートUpされてますよ。
788 :
音速の名無しさん:2006/10/01(日) 22:57:57 ID:ec1vSnox
今年は2回ピットが義務付けられている。セブンがチャンプ獲れたのも同じ理由。
だからインテも2回ピットインしてるよ!
時代の流れに逆らった糞ルール改正乙ってところだな
>>783 >モタスポに対する熱の入れようが三菱と昴じゃ違いすぎますねw
それなんてフルワークスw
791 :
音速の名無しさん:2006/10/01(日) 23:42:00 ID:Cmj1bin2
二回ピットはルール。
だからゴール寸前まで二回目を引き伸ばすチームいくつかあった。
ST2クラス参加車両10台中淫婦は4台
上位6位に淫婦が4台入ってる
特化してるのは#11だけ
♯11はどうしてあんなに速いんだろう…
個人的にはRSオガワにもうちょい頑張って欲しい。
オガワ、予選でエンジン載せ換えたのだが
そのエンジンが不調だったらしいな。充たりがついてない新エンジンだったのか?
オーリンズ、王者確定で公言しているとおり総合1位獲りを狙ってくれると
最終戦が楽しめるのだが。
ラリーアートや岡崎がチャンプ獲るために#11に全力投球した
11は三菱の先行開発車だし。
昨日メディアの人にちらりと聞いたが最終戦にワゴン出すんだって。
そして11のドライバーは一緒に組まないかもしれないとさ。
これで木下と中谷の優勝記録が並ぶのだろうか? それとも?
>>792 >上位6位に淫婦が4台入ってる
つーか今回は気温が低くてDL勢が有利になっただけじゃねーの? 新井さんとこはインプ勢中最下位だったし。
ちなみに上位6位中インプの方が多くなったのはこのレースが初めてだろ。(もしかしてS耐史上初?)
1戦 インプ:エボ=3:3
2戦 インプ:エボ=1:5
3戦 インプ:エボ=2:4
4戦 インプ:エボ=3:3
5戦 インプ:エボ=2:4
>>796 >11は三菱の先行開発車だし。
それを言ったら#2と#22もそうだろ。風呂場がニュル24時間耐久に出たときは、市販前のF型用ルーフベーンつけてたし。
つか、エボ勢って#11とワゴン以外はエボ8だった希ガス。つまり、#11が先行というよりは、他が型落ちw
798 :
797:2006/10/02(月) 17:21:28 ID:RmaA9Hbq
>エボ勢って#11とワゴン以外はエボ8だった希ガス。
#20はエボ9だった。スマソ
オーリンズはEVO\ MRになったけど、どこが変わったのだろうか?
800 :
796:2006/10/02(月) 18:05:39 ID:l2SSmEeR
>>797 STIとプローバの関係より
岡崎とT&Sの関係の方が強力。
9はMIVECエンジン搭載車なので13号車も9じゃないかな?
ちなみにMRとはバッジをつけただけ。
つまりそれ以前から中身は9のMRだったわけw
801 :
音速の名無しさん:2006/10/02(月) 19:21:09 ID:6mfgsqYj
エボに型落ったってそんな違わない気ガス
オガワなんかは7も6もありだしなww
802 :
音速の名無しさん:2006/10/02(月) 21:24:47 ID:tIKneN+P
ってか1クラスはハイランドみたいにタイヤの差?
MとYで2LAPも違うじゃん。
>>797 出場車種の比率も考慮するともっとよいレポートになるねw
次戦もてぎの見どころはズバリなんでしょう?
805 :
797:2006/10/02(月) 23:38:06 ID:RmaA9Hbq
>>800 >つまりそれ以前から中身は9のMRだったわけw
そもそも競技車は9MRも9も区別がないし。
9MRは9から足とROMとタービン変えただけで、前2者はどのみち変えちゃうものだし、
タービンは風量を絞った9MR用のチタンタービンや耐久性が?なマグネシウムタービンではなく
9用のインコネルを使ってるはず。
つーか9MRってどっちかってゆーと快適性能追求(遮音性能、セキュリティ)のクルマなんだがw
ちなみに現在の競技用ホモロゲは9のインコネル仕様。
単純に販促(反則ではないw)だと思われ。
>>803 言いたいことは分かるが、そしたら出場車種中のワークスの比率とか、
ワークス(#11&#2&#22&ワゴソ)を排除した場合の成績も出さなきゃねw
>>800 >STIとプローバの関係より岡崎とT&Sの関係の方が強力
2002年以前ならそう言えたかも試練が、最近のプローバの常時2台体勢とか、
曙ブレーキとの大径ブレーキの共同開発とか、素早い18インチホイル採用とか見ると
今もそう言えるかどうかは疑問だなぁ。
>つまりそれ以前から中身は9のMR
ちょwwww、S耐車レベルの改造施せば9も9MRもいっしょだろwww
7→8のピストン強化とか、8→8MRのアルミ屋根採用とか、8MR→9のマイベック採用とかいう
レベルの変更があれば話は別だが。
風呂場、STIからエンジン渋られてるらしい
最近はOHのペースが2戦毎だとか・・・
誰から聞いたとは言えません
808 :
音速の名無しさん:2006/10/03(火) 03:27:59 ID:qjdpBXmA
だって、ぷろー場自体が危ないんだもん。
店舗と御殿場はもはや別会社だし。同じステッカーなだけで。
>>807 なら欧輪図みたいにワークス1台に集中すりゃあ良いのに。
ワークス2台で見た目のシェア増やそうとしたり燃費走法とかセコイしてるから万事裏目に出るw
810 :
809:2006/10/03(火) 05:05:53 ID:GTFi8Rmf
×セコイしてるから
○セコイことしてるから
風呂場と逝ってくるorz
燃費走行そのものは否定しないけどな
812 :
音速の名無しさん:2006/10/03(火) 08:58:59 ID:dx2mU3I2
>802
タイヤでしょ。。コンスタントラップが違いすぎるよ。
ま#3も#8もペナルティ10秒食らってるけど。
S耐ってFD3SやNSXがなんであんなに遅いの?レギュレーション上不利なんですかね?
走行会でもショップの車でも常に最速のFDがエボワゴンにさえ抜かれるなんて・・・
エボ9とMRのS耐車両の違いは「エンブレム」だけ。
815 :
音速の名無しさん:2006/10/03(火) 12:14:44 ID:b79R/il3
>>813 車そのものというより、メカとドラの腕が悪いんじゃ?
816 :
音速の名無しさん:2006/10/03(火) 12:37:01 ID:VzdolJlm
911 GT1とかCLK GTRあたりを持ち込めば最強じゃね?
818 :
800:2006/10/03(火) 14:34:45 ID:8Zx4cOAT
>>806 >7→8のピストン強化とか、8→8MRのアルミ屋根採用とか、8MR→9のマイベック採用とかいう
レベルの変更があれば話は別だが。
つまり、これまで
そういうことをずーっとやってたということを
知っていると思って省略したんだが
そこまで読んでくれなかったんだねw
書き方が悪かったよ。すまんすまん。ww
819 :
806:2006/10/03(火) 17:10:19 ID:819UhRgS
>>818 >そういうことをずーっとやってたということを
ん? ピストンもボディ材質もエンジン機構も市販された純正品しか使えないから
8の強化ピストン、8MRのアルミ屋根、9のマイベックは先行採用するためには特認
が必要なんだが、これらって実際に事前に特認されてたの?
漏れが言いたかったのは、9MRにはそういう特認が必要なレベルの先行技術はないってこと
なんだが。まぁ9MRって9の特別仕様車みたいなもんだから。
>つまりそれ以前から中身は9のMRだったわけw
なんかいろいろ知ってそうだから、どのハードウェアが既に9ではなくて9MRだったのか教えてくれ。
インプがあまりに遅いから、9MRで増量予定だった遮音材とHIDのオートレベリングと
セキュリティシステムを装着して重量ハンデにしたとか、9MRで縮小したタービンを付けて自主的に
出力絞ったとかか?w
>>806 >常時2台体勢
問題はその中身
所詮はスポンサー持込のへたれ3流ドライバーだぞ
スポンサーがいるからこその2カー体制
松田晃司・荒あたりが常時乗ってくれれば有難いんだが
>曙ブレーキとの大径ブレーキの共同開発
シリーズも中盤の十勝から(オソ
#11はそれを開幕戦から実施(別にズルイと言っている訳ではない)
ちなみに#123はGTカーのそれだとさ
>素早い18インチホイル採用
S203が登場したのは開幕戦の4ヶ月前
別段早いとは思わない
しかも冨士中が全面的にバックアップしたのでなく
風呂場がいわば独断でルールの穴を突いただけ
その結果予選ノーカウント(プゲラ
一般人が見ても今の冨士中は体力的にやばいでしょ
来年はサポートないかもね
ジムカーナ・ダートラでSTIがサポートしなくなって久しいが
とうとう支援はラリーだけになるのか
そう考えると偉いな三菱
来年はテス&サーが2カー体制復活で、風呂場1カーかな?かな?
>>820 > ジムカーナ・ダートラでSTIがサポートしなくなって久しいが
> とうとう支援はラリーだけになるのか
> そう考えると偉いな三菱
三菱は逆にWRCから現在撤退中だけどね
実際のところ、ジムカーナやダートラに金掛けるよりWRCに金使ってミーハーなファンを作る
方が会社的にはいいってことじゃね?
>>820 >#11はそれを開幕戦から実施
#11はブレンボのレース・コンストラクター向け市販品(バカ高いけど)じゃ
なかったっけ。
それに比べると風呂場はブレーキメーカーと共同開発(プライスレス)なんで
スゲェと思ってたんだが。
DL勢がボロボロだった前回の岡山の後も風呂場は居残ってDLと反省テスト
してたらしいし(風呂場BBSより)。
そんなにT&Sと比べて遜色ないと思うけどなぁ。T&Sって最近毎年冠スポ
ンサー変わってるし、去年まで十勝では決まってクルマ壊してたし、去年の終
盤戦の自滅は記憶に新しいけど、それより下なわけ、風呂場って。
>>821、ヌバルはWRCに全精力を投入しても
豚鼻インポレーサの不細工不人気ぶりに
スバオタの日頃の悪業の報いが次々と不幸として降り注ぐ現象を見ているとw
S耐全敗リーチに全日本ジムカーナの全敗ぶりなど
普通に国内競技ユーザーのサポートをしたほうが良くないかwww
>>822 単にインプが負けた言い訳で、クルマは速いが周りが悪いって言いたいだけなんだろ。
タイヤ、ドライバー批判の次はプローバ批判とw
WRCでもSWRTがボロクソ言われてるし、スバヲタ相手にスバルの中の人も大変だなぁ・・・
>>823 ホンマに、ベスモに毎月のように軽量化&高ブーストの広報車提供してるヒマがあったら
プライベータのサポートをちゃんとして欲しいわうわなにをすフキャブリャ
827 :
音速の名無しさん:2006/10/04(水) 11:21:10 ID:ogxh6XZI
「インプとエボ好きはネトオタと2ちゃんねらが極端に多い」というウワサはガチですね!
・・・オレもそれだけど・・・
レガシィB4を投入すれば勝て・・・
ないな・・・
ドライバーもチームも一流。
今年に限ればタイヤ7割、STIの手抜き2割、
開幕戦で新車ぶっ壊し1割ってとこだべ。
まあ監督さんならどんな状況であれ、マシンをしっかりピットまで
持ち帰ってこそ一流ドラだと言いそうだがね
>>819 S耐の車検ではエンジンを開けるなんてやらないからね。
なんだってやれるよ。いやこれは11の話ではないけどねw
>>830 やってたよ、E/G検査。
今年は知らんが。
アケボノブレーキはプロ場が金積んで作らせたんじゃないの?
プライスレスなら宣伝のために名前出させるでしょ。
まあ、金使うところを間違ったとしか思えんがw
つか他のレースヲタから見たらエボもインプもどっちもDQN箱車なんだから
仲間割れはやめれ。鬱陶しい。
車検、けっこう厳しいよ。
レース前に詳しくできなくても、終了後に再検査することもしょっちゅう。
チョンボはできないよ。
>>832 DQNかどうかしらんが他のクラスに魅力を感じないのは事実
835 :
音速の名無しさん:2006/10/04(水) 21:13:53 ID:YANPoEIy
以前こちらでインプレッサ59号車のことを問い合わせた者です。
菅生に行ってきました。
ピットウォークに参加したんですけれど、
59号車のチームって、アットホームな感じですごくよかったです。
気軽に写真、サインはしてくれるし
子供たちをこれからレースに参戦する車に乗せてくれたりのファンサービス。
プライベートで参戦するチームの暖かさと言うのもですかね。感じて参りました。
スタッフの方の優しさに、なんか癒されたって感じです。
大きなチームにばかり目が行ってしまいがちですが
私は、無名なチームだけど、東和インテックさんをずっと応援したいと思いました。
#999と#73のチャンプ争いにワクワクしてる私もいますが?
>>835さん
良かったですねー^^
#999も、明るくて楽しいよ。
しかも速いし。
>>831 そんなんいつの昔話だよ!w
>>833 でもエンジンは開けないよね。
何年か前に「次は開けるぞ」って事前告知したら
そのレースでえらく遅くなったインテがいたね〜。
封印してるっていうけど、どうにでもなるんじゃない?ww
どこと言わないがフェアプレーを信じるよ
自分のチームや応援してるチームが勝てないと
速いところがチョンボしてるんじゃないかって悪口言う人いるよね・・・
やーね、そういう人って・・(ヒソヒソ)
風呂応援している香具師で、もてぎ行く人おるか?
犬を連れた「あいつ」が現れるそうだぞ!
警戒警報発令!!警戒警報発令!!
風呂場はエンジン開発でも東名なんかと組んでいろいろやってるみたいだし、もう少しなんとかならんのかな?
いや、だからって社外鍛造ピストンとかこっそり組んで排気量アップとかはアカンけど。
エンジンデータの収集だけでも相当な蓄積があってよさそうなのに。
844 :
音速の名無しさん:2006/10/06(金) 00:27:15 ID:iBkbbzGs
箱市販車をそのまま走らせろ
>>841 まあ強いもんの宿命っちゅうやつやな
どんなもんじゃいーーー!!!!!
846 :
音速の名無しさん:2006/10/06(金) 07:52:02 ID:bya6o7A2
いや、勝つチームってのはドライバーも揃ってるだろ。
最低レースの1/3走らなきゃいけないわけだし。
ある程度の速さがあるドライバーがエースドライバーと絡んでないと無理だな。
今、車の作りの話してんだけど。
まぁ、車が同じレベルに作れてんなら、後はドラによるけど。
まあでも、結構無茶苦茶してるチームあるがな〜
S耐に限らずだけど・・
レース前の車検をもっと詳細にできるといいんだけどな。
チョンボやミスを見落とさないように。
逆に、変な濡れ衣きせられないようにも。
みんなどこで情報得てる?
私、Sonetの公式サイトよりも「The Super-taikyu Race」のほうが
詳しくいろんなデータが出てるので面白い。
>>851 レース後の車検ではなく、それぞれのガレージに
戻ってから、検査員が出向していって開けてたよ。
各クラスまんべんなくやってたと思うよ?
詳しいことはS耐リーグに問い合わせれば
教えてもらえるんじゃないかい?
853 :
音速の名無しさん:2006/10/06(金) 19:04:34 ID:VTyBO72d
>837さん
999号車、もてぎ最終戦でチャンピオン決まるといいですね!
>>853 うん、応援してるの。
でも、どのチームもがんばってほしいから、
結果はどうあれ、精一杯やってほしい!って感じ。
855 :
音速の名無しさん:2006/10/06(金) 23:49:19 ID:jjnnIK9P
バーディ倶楽部もうちょっとがんばってほしーな!
バレないようにインチキするのも実力のうち
857 :
音速の名無しさん:2006/10/07(土) 02:24:39 ID:WE3byjJh
現場でレース後エンジン封印、そのエンジンをOHする時にはその封印チェックと共にリーグが出向して開けた>去年のエンジンチェック
858 :
音速の名無しさん:2006/10/07(土) 07:45:49 ID:QBe5Lp95
>>842 警戒警報発令!?
犬を連れた「あいつ」って?有名なの?
詳しく知りたーい!!
誰か教えて
860 :
音速の名無しさん:2006/10/07(土) 22:06:41 ID:3auv458w
株主の女でしょ。
スバル関連のBBSググレ
862 :
音速の名無しさん:2006/10/08(日) 10:58:26 ID:i3k4P3r7
>>859 早速、問い合わせてみました。
しかし、あそこのスレ見る人すくないのかな?
>>860 その人、女性なんですか?
>>861 スバル関連のBBSって、具体的にはどこ?
なんだかな
864 :
音速の名無しさん:2006/10/09(月) 16:03:53 ID:Kmll3YVC
少々痛いぐらいでないと 印譜の応援は出来ないよ。
マシンが速かったのは2003年の中盤ぐらいで
後はずっ---と蘭エボが速いんだから。
#11だけが突出してるって印象しかないんだが。
巧妙な釣りは放置で
867 :
音速の名無しさん:2006/10/09(月) 22:20:29 ID:k8NhCRpt
>>852 あぁ、あのやっても意味のない出張車検ね。w
コンロッドや他のパーツにしても形状のチェックだけで
重量計るわけでもないし、意味ないよ。どうせなぁなぁだし。
レース後の再車検では、ここ1〜2年エンジンは開けてないでしょ。
富士の燃料タンク容量チェックが一番突っ込んだ車検だったのでは?
868 :
谷川:2006/10/12(木) 10:35:40 ID:OHeb9iNV
本文表示はできませんでした。詳細キボンヌ
事件・事故=女性のバッグ盗む−清水
2006.09.05 静岡新聞朝刊 25頁 静岡 三社 (全198字)
869 :
音速の名無しさん:2006/10/12(木) 10:56:38 ID:OMfEAWxV
その先が分からないと意味がない
870 :
音速の名無しさん:2006/10/13(金) 01:50:24 ID:LJv7JkGb
なーんかホントらしいね・・・・・。
871 :
音速の名無しさん:2006/10/13(金) 02:19:51 ID:Rfnvwg7T
マジでバッグひったくったのか!?だとしたらなんで?理由がわからん
発作的に突然頭がおかしくなったんだろうか?
ポールからスタートしたのに勝てなくてムシャクシャし発狂?
で、現行犯タイ━━━━||Φ|(|´|Д|`|)|Φ||━━━━ホ!!されたの?
まあ、初犯なら実刑とかはないからとっくに釈放されてるだろけど
やっぱレース界復帰とかは無理なんだろうか…
872 :
音速の名無しさん:2006/10/13(金) 08:18:08 ID:bi5hspWt
#8はSUGOから別ポイント計算なんだね
チームポイント制じゃなかったのか
静岡新聞の記事を取り寄せた
電話1本でコピーを送付してくれる
内容は…ここに晒すのは厳しい
GT300スレと、このスレに書いてある事をまとめたようなもの
円光の噂が…って書いているヤシがいるけど、
あれは噂ではなく、だったらまだいいのに…と誰かが書いただけ
自分もその方が良かった
ドライバーなら、女との事は日常茶飯事だから、
馬鹿だなぁ〜wって、迎えてやれるじゃん
知ってると思われる人達も皆これまで晒さなかったんだから、知らない人は知らないままがいいんだよ。
悪気なく間違ったことしちゃう状態ってのもあるでしょ。
何か病的になる事情があったんだろうよ。
悲しいけど、そっとしておこうよ。
875 :
音速の名無しさん:2006/10/13(金) 18:37:59 ID:DqovXG89
ん? スーパーに耐久でひったくりを競うレースは終わったのか?
876 :
音速の名無しさん:2006/10/13(金) 19:24:27 ID:P5VvMAsl
877 :
音速の名無しさん:2006/10/13(金) 23:44:26 ID:1JfVA3BY
新聞に載る時って職業が出るよね。
何て出たんだろう。会社員やタレントでもないし。
[スーパー耐久シリーズ2006 第7戦]
<開催日程> 11月11日(土)〜11月121日(日)
121日。
>>878 110日間も走り続けるとは、まさにスーパー耐久と呼ぶにふさわしいwww
881 :
音速の名無しさん:2006/10/14(土) 11:01:42 ID:pJtweX+I
882 :
音速の名無しさん:2006/10/14(土) 16:46:25 ID:dVqAxg+H
谷川どしたん
>>873 YOU! もったいぶらないで書いちゃいなYO!
ヴォケでもカスでもいいけど、示談は無理らしいね。
モータースポーツの面汚しが!氏ね!!!
>>887 事件起した人はこれまでも何人かいたじゃない。
スポンサー企業で怪しいのもたくさんあるし。
モタスポのイメージ心配なら火は大きくしないよう協力しようよ。
890 :
音速の名無しさん:2006/10/15(日) 09:23:30 ID:4qgiluUW
はっきりとした事実がわからないから火がくすぶり続けてるんじゃない?
この話題何日続いてる?事実がわかれば、いずれ忘れられて行く。
>>888 そうか、悪かったナ…
>>890 個人的にはオレも同じ意見だ。
今回の件はさておき、これまでのプロの連中ってのは、
チヤホヤされている時は一種のタレントみたいに振舞うけれど、
何か問題を起こすと一般人かそれ以下に成り下がるんだよな。
芸能人って記者会見開くとか、FAXで謝罪文を送るぢゃない?
アレって何の為?誰の為にやるのだろ?
でもレーシングドライバーは絶対やらないよね。
レース界と芸能界では世界が違うと言われればそれまでだが…
892 :
音速の名無しさん:2006/10/15(日) 12:22:37 ID:a9fmbFou
さっさと教えろ馬鹿共
芸能人の謝罪会見は完全にマスコミ向けでしょ。
レーシングドライバーが会見やったって、取材に来る記者もいないし、
せいぜいAUTO SPORTに記事が載るくらいか?
数年前、星野御大の免停・教習所通いがフライデーに載った時は、
「メジャーな雑誌がこんなんよく記事にしたなあ!?」と驚いたな。
ところでいつまでクラス1存続させんの?
特認車両まみれにしてまで続けさせる意味が分からん
895 :
音速の名無しさん:2006/10/16(月) 18:41:15 ID:QmQiJN7U
896 :
音速の名無しさん:2006/10/16(月) 19:19:18 ID:KmVHBaIY
あたらしいスカイラインが降臨すれば・・・
>>896 でも排気量や駆動方式によっては現ST−3辺りに納まってしまうかも!?
898 :
音速の名無しさん:2006/10/16(月) 23:32:08 ID:KmVHBaIY
BMとRのならぶ3クラスだったらバトル面白そうだね
ST1のポルシェはそもそも存在そのものが反則。
最近は何にせよ特認まみれだなーw
>>898 それをST2のファミリーカーがぶちぬいていくと
ランエボのフルブーストによる「ポルシェ喰い」なんて言葉を聞くけど、
今シーズンの予選や決勝のリザルト見ると実際ポルシェ喰っちゃてるよね?w
この場合のポルシェ喰いとは#1撃破で総合1位という意味でFA?
902 :
音速の名無しさん:2006/10/18(水) 03:45:55 ID:4+CnYmhl
雨でも降れば王綸子 オーバーオールも可能と思うけど
不思議と大きな雨が無いね→S耐って。
最近あったかなあ???
903 :
音速の名無しさん:2006/10/18(水) 03:54:15 ID:WYqwZ4JP
お詫びとご報告。
やっぱり放置になってしまいました・・・。
「続けてほしい」と言って下さった皆さんに申し訳ないです。
気持ちの切り替えとして、過去の記事を
すべて削除させていただきました。ごめんなさい。
とりあえず、あと2ヶ月は本当に忙しくて
たまーにしか更新できないと思います。
あまり期待しないで、気が向いたら見に来てやって下さい。
ハネムーンから帰ってきたら、たくさんお土産話を書こうと思います♪
それまでしばしお待ちくださいね。
DXのほうはチョコチョコ顔を出しています。
遊んでやってくださいませ♪
ではでは(*^ー゚)/~~
タービン交換OKならエボはGT3に勝てる(むしろFDの方が速い?)けど現状のレギュじゃ無理っぽい
ベース車両の価格に応じて改造範囲を狭めれば
ぽるぽるの馬鹿勝ちは減らせんじゃね?
現状でもST1のZの改造範囲はものすごく広いと思うのだが。
ポルシェをしばるのを目的にするんだよ。
よくわかんないけどノーマルであんなに速いの?
ブレーキとか?
GT3カップという市販レーシングカーがベースだから。
十勝からはZの3.8リッター化を認めるのと引き換えに、ブレーキ改造OKになった。
>>908 スポーツ走行枠でGT300が走りまわってるようなもんかw
レーシングカーと市販車がレースしても面白くないよねぇ。
値段が違い過ぎるんだから、なんか考えて欲しいなあ‥。
フェラーリチャレンジとか出られればいいのにね>ST1
911 :
音速の名無しさん:2006/10/20(金) 18:44:23 ID:Lv6GcotO
なんにしろトヨタを出さなきゃ客は入らんだろ。
日本人の半分はトヨタに乗ってんだ。
912 :
音速の名無しさん:2006/10/20(金) 20:24:50 ID:+qyre7SP
S耐を運営する組織がなっとらんよ
>>911 んなこたない。
そう思ってるのはトヨタ関係者だけ。
1クラスってのは半分は金を持て余している2流か3流のドラ。
レース結果でのクラス順位は当然下だが、総合順位ならマシンのおかげで
上の方になりある程度伯が付く
そんなクラス1を無くした場合、2クラスはメーカーとのコネが必須だから
無難なクラス3・4辺りにおさまるのだが、
そうなったらクラス・総合ともに順位はかなり下になる。
そんなのすぐに嫌になる決まってるじゃん?
離脱チーム続出でS耐存亡の危機到来。
だから無理にでもクラス1を残すわけ。
915 :
音速の名無しさん:2006/10/20(金) 22:58:34 ID:oPM+PIcp
突っ込みどころ満載で知ったかだらけの意見、面白いね。
今更「釣りでした」なんて言うなよ、知ったか君w
916 :
音速の名無しさん:2006/10/20(金) 23:22:09 ID:aogcA4z8
>900
それに我慢ならんニスモの柿本が特認GT-Rをだしてきてどっちらけるわけだなw
現状の特認Zだって市販車ノーマルでみたらランエボやインプはおろかFDやBMWにも届かんカメなのにな。
全般に改造範囲が広がってきてるとはいえこれでは元N1耐久の意義がブチ壊し。
素人走行会行くとエボだのインプよりFDのが速い人多い
>>917 それがスポーツカーとホモロゲスペシャルの差。
走行会ならエボ、インプより速いシビックもいるぞ
921 :
音速の名無しさん:2006/10/21(土) 16:01:29 ID:cmi3WdM1
はやいヤシならなにのっても速いのだよ、トーゼン
ST−1の代わりにロードスターやRX−8やスイフト等のワンメイクカーを出れるようにすればいいんだよ
923 :
音速の名無しさん:2006/10/22(日) 17:20:09 ID:8+sPbPcP
>>922 これ以上移動式パイロンを増やすのは危険だと思うんだが?
924 :
音速の名無しさん:2006/10/22(日) 19:08:39 ID:8emBodi4
禿同
>>922 観る方の立場になったらおもしろそうだな
926 :
音速の名無しさん:2006/10/23(月) 08:31:48 ID:uBV9LCi8
ポル997は再来年から?LEXUSも本格参入すればいいのに。
ここいらで新しい車が参戦してくれればなぁ。
レガシィB4あたりはどうか。
>>927 ホモロゲスペシャルのクルマとは勝負になりませぬ
929 :
音速の名無しさん:2006/10/23(月) 15:50:59 ID:uBV9LCi8
ムスタングとかいいかも
930 :
音速の名無しさん:2006/10/23(月) 19:10:41 ID:zUvqCDHx0
ST-1の改善策は やはりフェラーリだ。 ポルシェ7台も要らん。
Fチャレの動向を見るに連中は基本 目立ちの連中だから
必ずや新エントラントは出る。
さらに 各メーカー1台のシード枠を作れば アストン・バイパー
も出られるではないか。
やっぱ華は必要。
931 :
音速の名無しさん:2006/10/23(月) 20:28:42 ID:pKP84rBv0
>>930 S耐を仕切っている人としては、日本車が主役のレースにしておきたいらしいよ。
933 :
音速の名無しさん:2006/10/23(月) 22:39:40 ID:pKP84rBv0
>>923 その格差を少しでも縮めるために「ST-1の代わりに」と付けたのだが
ダメかな??
ファルケン☆GT-Rを連れ戻せ。
>>931 そういう偏った考えだとマジ存続も厳しいかもね
市販車に最も近い車が集うレ-スという意味では国内外問わずウエルカムだと思うが
938 :
音速の名無しさん:2006/10/25(水) 20:54:35 ID:rxT+miZa0
前座レースもいっそ コンパクトカー選手権にしたらどうだろな。
ビッツ・マーチ・ポロのワンメイクCUP勢に加え フィットとスイフトも出れるだろう。
新車価格150万以下。
939 :
音速の名無しさん:2006/10/25(水) 21:30:41 ID:ZR6DDwtq0
940 :
音速の名無しさん:2006/10/25(水) 22:08:43 ID:vyTHmPlF0
前座レースの方が賞金いいこと多いね。
S耐ってなんであんなに賞金少ないの?
クラス違っても一緒みたいだし。
中古車も増えてきたし・・・
最終戦のオーリンズランサー
サプライズに期待してたんだがなあ。。。
943 :
音速の名無しさん:2006/10/26(木) 15:23:54 ID:qPp//HJ+0
グリッド予選をクラスごとに分けたらいいと思う。
STSからST4、3,2,1と。
各クラスシリーズポイントの低い順(それかドライバーズ予選の逆ポール順)に1周のアタックでアウトイン入れて3周のみを順にやっていく。
あと、見てる側からするとドライバーズ予選は面白くない。
ドライバーズ予選とグリッド予選がどっかで絡んでるほうが見てる方も面白いでしょ。
944 :
音速の名無しさん:2006/10/26(木) 15:28:50 ID:enMFfhGEO
毎戦300人ぐらい観てればいいんだろ。
有料観戦の走行会だろ。
946 :
音速の名無しさん:2006/10/27(金) 03:35:03 ID:DwM+WLRA0
セーフティーカーの時 クラス別に並びなおるルールはどうだ。
そうすりゃNASCARみたいに 最後まで勝負の興味を引っ張れるだろ。
948 :
音速の名無しさん:2006/10/27(金) 10:36:40 ID:7QeofkGb0
ウェイトハンデの導入
950 :
音速の名無しさん:2006/10/27(金) 14:29:32 ID:DwM+WLRA0
>>947 そんな事もできないぐらい
S耐のドライバーは下手糞なのか?
951 :
音速の名無しさん:2006/10/27(金) 14:43:17 ID:euUO0Di90
アホか。
>>947が言ってる「仕切る」のはドライバー側じゃねーだろ。
それともドライバー各自で勝手にやれと?w
2010年以降にディーゼルクラスの導入したら面白そう。
953 :
音速の名無しさん:2006/10/27(金) 16:40:46 ID:7QeofkGb0
ハイブリッドクラスも
954 :
音速の名無しさん:2006/10/27(金) 18:42:24 ID:DwM+WLRA0
>>951 簡単だろ? クラス別に並んで行きゃいいだけよ。
クラスを覚えられない馬鹿なドライバーが多いかもしれんがの。
それかいっそ スタートの時にタイムハンデつけるのはどうよ。
オートレースみたいに。
これなら簡単に総合順位のハンデも付けられるぞ。
955 :
音速の名無しさん:2006/10/27(金) 20:52:45 ID:0s2LBvpy0
コイツはそろそろ放置。
957 :
音速の名無しさん:2006/10/27(金) 22:22:46 ID:DwM+WLRA0
おう だったら なんぞおもろいアイデア出して見ろや
残り2戦も残して優勝が決まって それでも客を呼べるよな奴。
さあどうぞ ↓↓↓
ポルポル VS Z、ランエボ VS インプのガチンコ勝負、仁義なき戦い!
一戦一戦が大事、年間王座なんか関係ねえw
>>957 君の案もアイデアと呼べるようなものじゃないよw
961 :
音速の名無しさん:2006/10/28(土) 00:16:29 ID:OKE9Yk0D0
>> 958
仁義無き戦いは結構だが ランエボとポルシェしか勝ってないのでは?
>>957 だからなんぞ言うてみーや このカスが。 意見もアイデアも出さん奴は
引っ込んどけ。
C−1はいらね
DwM+WLRA0 はイラネ。不要。
来月のもてぎですが、何周走るんでしょうか?
100lap
968 :
音速の名無しさん:2006/10/31(火) 07:35:46 ID:6a37NEUnO
茂木でSGT見たことあるんですがスーパー耐久はおすすめですか?
969 :
音速の名無しさん:2006/10/31(火) 18:52:17 ID:XVc/waKl0
はい
970 :
音速の名無しさん:2006/10/31(火) 20:11:22 ID:8B3qZ0Vf0
GTとくらべては駄目だ。
プロ野球日本シリーズと
ソフトボールの県大会ぐらいの差がある。
とうようぐるーぷ・・
GTにしてもS耐にしても日産に甘いのはJAFが日産OB主体だからなの?
973 :
音速の名無しさん:2006/11/01(水) 02:54:30 ID:/P+CAj5cO
お前、通だな。
最終戦
11 中谷/木下
12 桂/菊地
つまんねー
975 :
音速の名無しさん:2006/11/02(木) 14:48:13 ID:CUZ5sNvo0
エクシージ出るんだ
977 :
音速の名無しさん:2006/11/02(木) 19:38:44 ID:91bkJdyT0
STSは来年からイラネ
1台が予選落ち。カワイソー!
979 :
音速の名無しさん:2006/11/04(土) 17:45:45 ID:LRsKx5WL0
>>974 中谷の勝利数を無理矢理木下と並べるために木下の足を引っ張るようなマネをしやがらなくてよかったと思うけど?
やっぱタイトル獲ったし最終戦はST1喰いに本気になるためにも木下は外せんでしょう。
980 :
音速の名無しさん:2006/11/06(月) 18:38:28 ID:bTz/pbxY0
いやーGT面白かったね。
やっぱハンデキャップつけて勝負や順位の興味を引っ張らないと
S耐見に行く気がしないね。
来なくてよろしいw
982 :
音速の名無しさん:2006/11/06(月) 19:50:00 ID:bTz/pbxY0
ただでさえレベルの低い連中と 遅いマシンばかりの2軍戦で
GTと同じ金を取るのが理解できんね。
ましてや LJFsWSbF0 みたいなアホもいるし。 ww
983 :
音速の名無しさん:2006/11/06(月) 20:55:23 ID:8nbMC8jgO
おまえくせーよw
GTも派手でおもしろいけど、S耐のほうが好きだな・・・!
私は両方、ファンだし、見にいってるよ♪
S耐は速さだけの問題じゃないじゃん?
耐久レースなんだし、アットホームだし、パドックも楽しいよ。
985 :
音速の名無しさん:2006/11/06(月) 21:24:00 ID:bTz/pbxY0
おや 8nbMC8jgO 鯖変えですかww
986 :
音速の名無しさん:2006/11/06(月) 21:36:29 ID:bTz/pbxY0
たしかにS耐は のんびり・ホノボノ系が好きな人には良いかもしれない。
でも基本 自動車レースだからね。 抜きつ抜かれつの勝負が必要なんだよ。
その為にはどうしても性能の均一化を測るアイデァが必要なのさ。
988 :
音速の名無しさん:2006/11/06(月) 22:25:18 ID:TDQma1QK0
989 :
音速の名無しさん:2006/11/06(月) 22:55:38 ID:bTz/pbxY0
>>987 それは一部分その通りですね。
問題はそのクラスでも早々に勝負が決まってしまう事だよ。
1も2も全部同じチームが全戦勝つんだから。
プロの興行を考えれば これほど最低な物は無い訳で。
菅生やモテギに興味を持たす事は難しい。
>>985 なんか意味ある事書いてみたら? 君は障害者?
週末のもてぎだが、予選日のピットウォーク券を買ったんだけど、ドライバーって
予選日でもピットウォークに出てきてサインしてくれるんですか?
>>990 F-NやGTに比べたら出てくるドライバー多いんじゃないですか?
レーシングスーツのままピットウォーク「してる」選手とか
別のチームにいる選手もいるしw
全員じゃないけど出てきてくれるよ