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ロッシは今期も優勝！

3の呪い
人を呪わば穴二つ

いっぺん、死んでみる？

5メン

>>1
乙。

7up

八代さん

9といえば漁師のあべちゃん

十でとうとうつるっとマモラ

前スレ使えよｗ

>>1乙

>>11
終了

>>13
乙

ムーチョ

J.v.d

ノリック改めド・ぷ煮え

中華チャンネルだと”ぷにえど”と呼ばれていた･･･

スペンサー

今、インテリで昨日のレースの各ライダーのコメントを読んだけど
ペドロサ。すげぇー
今年タイトル取るのはペドロサじゃないか？
２０のルーキーとは思えないほどクレーバーな男ですね。
開幕戦でも思ったけど普通の神経のライダーがペドと同じ技量をもってあの立場
（初挑戦で1位が目の前の2位）だったら94年のスズカみたいに自分の技量以上の
スピードを出してしまいコケてもいいから勝ちたいと思って本当にコケてしまうと思う。
なのにその時も今回も自分の技量を知ったうえで走ってる。
もし参戦初年度にタイトル獲得したら最高峰クラスではパパケニー以来？
今年は群雄割拠って感じだけどシーズンが進むにつれメラなんかは取りこぼしがありそうだし
なんだかんだで一番安定して上位につけてそうなのがペドって気がする。

しかしこれから自分を叩いてくるライダーが
楽しみだって強気な途端こんな結果だしなぁ

1　N.ヘイデン　　ホンダ　 83
2　M.メランドリ　　ホンダ 　79
3　L.カピロッシ　　ドゥカティ　　79
4　D.ペドロサ　　ホンダ　　73
5　K.ストーナー　　ホンダ　　65
6　C.エドワーズ　　ヤマハ　　45
7　T.エリアス　ホンダ　　44
8　V.ロッシ　　ヤマハ　　40
9　S.ジベルノー　　ドゥカティ　　33
10　玉田誠　ホンダ　　33

>>20
17戦中5戦しか終わってないのでまだまだ木が早杉だと思われる。
ロッシはもちろんセテとか玉田だってチャンスがあるだろ。

カピロッシがチャンピオンになったりしたら萎えるな

日記がチャンピオンになるよりは、遥かに妥当だ

もつれもつれて最終戦。
1コーナーでボーリング大会ってのは避けて欲しいけどね。

>>22
ロッシまでかな

>>20
素人は黙ってろよ。
今年のタイトル最有力はニッキーに決まっているだろ。

ロッシが最有力で、時点がマルコ。　あと、ダニー、ニッキー、カピって感じかな。
それ以外は無理でしょ。

最有力候補マルコメ
次点ペドロサ
ニッキーは厳しい
ロッシは無理

よくわかんないけど今シーズンって祭りなの？
俺はどうしたらいいの？脱ぐの？

>>29
ニッキーとカピはちょっと勘弁かな、心情的にｗ
ダニは体力持つのかねぇシーズン通して。
ロッシが来たら素直に尊敬できるｗ

ニッキーのコメントからすると中国で何かしら持ち込むつもりだったけど
断念したみたいね。ずっと言ってたエンブレ関係かな。
今日からソノテストっぽいけど、それが上手くいったら夏もOKって感じの
コメント。
逆に上手く行かないと、チャンピオン争いからは落ちていくかも。

ここの予想屋はほんと素人ばかりだなぁｗ
今年の順位予想するスレでも作ってちゃんと検証しようぜ。

>>34
ではプロの意見をどうぞ

>>28悪いけれど公平な目見ても、日記が最有力とは言いがたい。
今トップと言ってももう既に、差はほとんどないし。
４年もＭｏｔｏＧＰクラスで走ってて（しかもレプソル）
ダニとの今の内容やポイント差はありえない。本来ならもっと
差をつけて勝ててないと。内容だけ見ればもう負けてるよ。
因みにマルコ又１つ優勝回数増やしたし。

カピはムラムラが極端すぎだとして、実力からも猿が持ち直したら
当然猿が濃厚だし、猿がもし駄目ならマルコ、ダニ、ＫＣあたりで
タイトル争いしそう。

>>34
俺達風見鶏隊に意見するとはなにごと！

ｽﾎﾟﾝﾁｭｷﾀ

なんかユーキのこと初参戦とか言ってたような…

今年は全17戦でまだ12戦も残っている。　ロッシはまだまだ挽回可能。
ル・マンの走りを見れば、彼が100%の状態で走ったとき、敵はいないことが
判る。

ロッシのペースが最後まで持っていたかどうか。
メランドリが捕まえていたかもね

それはない。　ル・マンのロッシは他を圧倒していた。
M1ももう少しフレームの改良が必要みたいです。

ロッシが失速したことなんてあるかよｗ

>>43
こんなに勝てなかったこともないけどねｗ

そう言えば、確かにないね。
そう言う当たりが本物の500(MotoGP)のライダーと言われる点かな。
ドゥーハンも失速した記憶はない。　力でねじ伏せて、突き放した
シーンは何度も見たことがあるけど。

追突、剥離、エンジントラブルは本人にはどうしようもないだろ

今回はぶつかった方だけどね。

>>45
＞ドゥーハンも失速した記憶はない。

加速した後はね。彼１人になった時期のシーズンはほとんど記憶から消えたけど。

>>47
つ 連鎖
１周目の混戦状態の中で、コース幅を広く使って引っ掛けたダニが悪いとは言わない。
あれはレーシングアクシデント。

意外とユーキ風見鶏が出没しなくて快適

このスレはミーハーの集まりなので
250はスルーされます

>>34
最近は業界の人も見ているんだな
2ちゃんねるスゲー

ロッシのタイヤはフロントミディアム、リアハード。
他はみんな、ソフト、ミディアムなのに
天候の変わる微妙な中
この選択ができるだけで、もう異次元ですよ。

>>52
これから二輪教習所通う予定です。

>>53
メランドリはﾊｰﾄﾞですよ

>>55
ww

>>53
前回トラブってるから固めをチョイスしただけでは？
むしろその選択であのタイムを出してる方が驚愕。

メラン鳥あんな顔じゃなければ応援したかもしれん。
顔で決め手ごめんよ。

メランドリの人気がいまいちなのは
むしろあのフォームではなかろか
優勝したというのに鳥スレは閑古鳥が

>>57
注目すべき所はそこだな。
硬いタイヤを選んだ他のライダーが
序盤ペース上げられなくて苦しんだのに対し
ロッシは誰よりも速く走ってた。

これからは青山兄弟の時代だな

いやユーキの時代がくるね

いやイトシンと秋吉の時代だ

でもロッシはあと数回リタイヤすると思われ

レプソルカラー好きだし青山の弟も応援したいんだけど顔がなぁ。

弟は顔からして明らかにアホの子

周平にアホそうな不陰気はこれっぽちもありません！

ヒロシもユーキも一年目はたよりない顔つきだったけど
経験とともに精悍ないい顔になってきてる。

中上少年も変わり始めているし、周平もそのうち…な。

ユーキが優勝してドヴィと握手したらめっさ強く握られたそうだｗ
気持ちはわかるぞ＞ドヴィ

それにしても、あそこまで競り合って勝つ日本人の姿観るの久しぶりだ。
楽しかった。

今回ドビのぞくと日本人1-2-3だったからね、250盛り上ってまいりました
って感じだね

>>43
チョッと古いが、04ザクセンは見事な猿の失速だったよ
それくらいしか記憶に無いけど

>>72
ありゃ失速っていうより失敗、ミステークだな。

コツコツ屋さんのニッキーはレプソルでエースやっていえるより
スズキのホプキンスとトレードした方が、双方にとって良いと思うね。
コツコツ屋のニッキーはスズキのエースに最適。
逆に暴れん坊のホプキンスは、クレバーなレースをするダニの相棒に最適。

ニッキーは確かに安定しているけど、メランドリやセテ（ホンダ時代）のように
一発の速さや勢いが無いんだよね。

やっぱり初めから恵まれた環境なのに優勝を取れないライダーだと
思い入れというか、存在感が薄まっていく。

メランドリやダニ、KCなど後からRC211vに乗ったライダーが目立っているので尚更。
フェラーリ時代のバリチェロとそっくりだよ。

優勝して調子に乗ったメランドリのパフォーマンスは見ていて面白い！

ヤマハ時代にスザ〜〜〜〜〜〜〜が多くて速いけど安定感が
なくて解雇噂が囁かれていて悲しそうにしていた顔が懐かしい。
ライダー人生の進退を掛けてホンダに移籍して、見事に結果を出したのは
凄いと思うよ。

優勝が目前に見えるレースだとメランドリの爆発力とバトルは非常に凄い。

>>73
そうあれは調子こいた猿がタイヤを最後まで持たせられなかった例
でも今回もしメランドリに追いつかれたとしたら全く一緒だべ

>>74
ID:vvRhZHwN　キミアスパラ？思い込みが激しいね。

>>31
今更ながらお茶吹いた

国内時代？
イトシン若い・・・・
今でも現役なんだからスゴス

ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n36721251

鳥は125の時の悪行があるからなあ
いくら速かろうと見てて気分が悪い

>>76
あれは柔らかいタイヤ履いてたのに先生にブロックされてタイヤ終わったんだよ
固いタイヤ履いて独走してた今回の猿がどうして同じになるんだ？

>>81
猿が５〜６周前に出てトップ走ってたのに？

>>80
もう改心しただろ、許してやれよ

>>83
そうだねぇ。
250時代に、あの二人のバトルやチャンプ争いを見て
レースの本質やレーサーのプライドを知ったんじゃなかな。
あの辺からHGのレースに対する取り組み方が変わった感じがする。

ルマンテスト
1. Casey Stoner Honda LCR 1m 35.83s
2. Carlos Checa Tech 3 Yamaha 1m 35.83s
3. Nicky Hayden Repsol Honda 1m 36.46s
4. Colin Edwards Camel Yamaha 1m 36.50s
5. Shinya Nakano Kawasaki Racing 1m 36.53s
6. John Hopkins Rizla Suzuki 1m 36.70s
7. James Ellison Tech 3 Yamaha 1m 36.77s
8. Valentino Rossi Camel Yamaha 1m 36.82s
9. Sete Gibernau Ducati Marlboro 1m 37.66s
10. Olivier Jacque Kawasaki Racing 1m 37.46s
11. Toni Elias Fortuna Honda 1m 37.96s
12. Chris Vermeulen Rizla Suzuki 1m 38.50s
13. Alex Hofmann D但ntin Ducati 1m 40.32s
14. Dani Pedrosa Repsol Honda 1m 49.00s 19 laps (wet conditions only)

エース様一番おめでとう！
ロッシはよくテストする気になったな

タイミングの問題でしょ、アタックする前に雨さ

>>86
そこがロッシですよ
セテやビアッジとはそういうところから違う

まあでもチェカは、レースや予選より速いラップで走ってるな

>>88
セテやビアッジって惨敗した後のテストにブッチかましたことあるっけ？

サイン会はよくブッチしますが。
マシンもよくブッチしますが

>>91
セテはともかく、（去年のもてぎでの所業は忘れねぇ。んな不義理かましまくるからファンが減るんだよ、奴は。）
ビアッジはファンに優しいぞ？イタ公らしく女には優しさ30%増だがｗ

>>92
サイン会→セテ
マシン→ビアッジ

一昨年はファン突き飛ばしたりしたもんなぁ…セテ

>>92
？はいらん。実際にやさしい。日本GPに何度か行った際、いつもあのセクシーなスマイルで気さくにサインしてくれた。

バロスとカピも女には優しい。
昔、鈴鹿のテストで走行後にサイン貰おうとしたら無視された。
帰ってから、一緒に行った彼女のデジカメを確認したら、
ピット内で彼女の肩に手を回して一緒に写真に写ってる2人がいた･･･
まぁそんなもんだなｗ

メランドリは男にも優しい気がするけど

ヒント：芸

MAXは日本が結構好きなんだよな。
もてぎまで東京からローカル線で移動して楽しんだり。

「茂木まで電車できたんだけどさー日本って時間通りに電車がくるんだぜ！ありえねーよ！」

とか言ってたマックス先生in2004茂木

去年のｻｲﾝ会の時、DORNAのコンテナ（？）でトランシーバーっぽいのを持ってどこかと連絡を取っていたな＞セテ
なぜか忙しそうにあちこち歩き回ってた。何をしていたんだろう。つーかｻｲﾝ会行けよ。と思った。

そのあと、ﾊﾟﾄﾞｯｸを歩いてたらﾎｯﾊﾟｰがぼけーっと突っ立ってた。
ｻｲﾝ会は？と思ったが、多分その時にはもうｻｲﾝ会は終わっていたんだろう。

ペドロサって何年走っても「雨が降ったら極端に失速」キャラなんだろうか…

そうだった。
ここは風見鶏隊の巣だった。
でも、俺は今の時点で何となくだけど確信してる。ペドが今年のチャンピオンだと。
他のライダーはみな勝つときもあるけど安定感がなかったり、ここ一番で自分を
抑える事が出来ない。
絶対にペドがケニーシニア以来の参戦初年度チャンピオンを獲る！

ロッシがムジェロから復調すると予想

98年のドゥーハンはDNF3回でも結局チャンピオンを獲った。　曲がらないNSR、そして
無鉛化によってエンジン特性がマイルドになり、凶暴な500が誰でも乗れるマシンに
なり、ドゥーハンは苦しんだ。　しかし、シーズンが終わってみればドゥーハンは底力を
発揮しチャンピオン。　今年もロッシが行きます。

去年の茂木では猿と鳥は非常に感じ良かったよ

サルなんか賞もらってるけど、アナウンスしてるの
モズレーとエクレストンじゃねーの?
すげーキナ臭ー。
おまけにタキシードにスニーカー履くのはにあわねーな。

>>104
曲がらないNSRだったかなぁ？

>>103
そしてブルノでは伝説のブルノ･マイスターが復活

>>90
彼の頭のなかではそうなんだろうｗ

>>107
98年型NSRについては、YZRと同じラインがトレースできないってこぼしていたし、
はっきりの不満だとシーズン後語っていた。

シーズン前のテストでも、「数ヶ月の休暇の後、バイクにまたがるといつもは速くて
目がついていかないが、このNSRは中古トラックのように遅い！」とミックの大喝が
飛んだ。　それからホンダが慌てて、ニューパーツを開発してどうにか開幕には
間に合わせた。

バイクが乗りやすくなると、テクニックの差が出にくくなる。　91年に最低重量が
115kgから130ｋｇになったときにもトップライダーは不平を漏らしていたし、無鉛化の
ときにはドゥーハンは反対していた。

実際、2st有鉛115kgマシンを乗りこなせたライダーは数えるほどしかいないし、今なら
ロッシとせいぜいペドロサぐらいで、レースとして成立しないぐらいの差が出ると思う。

>>110
WRCのグループBみたいなもんですか？

次もロッシとペドのガチンコ勝負キボン！

単に昔の人は凄かった、とは思わないが250からのステップアップ組が
即活躍するような事はなかっただろうね。

個人の才能のおかげと言わないのなら
結果的にド新人が通用するようなカテを作った人間を責めるべきだろう

ユーキはこの調子でいけばスカラシップ終わってもどっかしらかシートありそうだな

昔のライダーもど新人で活躍してたじゃん

スペンサーとか２年目でチャンピオン
ローソンも２年目でチャンピオン
ケニーは初年度からチャンピオン

>>115
つBSBで清成の後釜

インテリ
中国の体調不良をここまで持ち越して、
レースウイーク中はずっと腹痛に苦しめられました。
バイクに跨ってからは全然気にならなくなりましたが、
まだちょっと調子悪いです。
今週末がきつく感じたのはそのせいもあるでしょうね。

博、表彰台になんか上るから狙われたな。

>>117
スペンサーって３年目じゃないの？
ニッキーは４年目でまだ一勝だからハズレだな。

>>120
フル参戦したのは82年から

スペンサーがNRにのってる写真みた気がするんだけど８１年にスポット参戦した時のものかな？

>>119
>>1

フル参戦１戦目から三流マシンで優勝。
2年目には二流マシンで超一流の面子を相手に
最速と呼ばれたシュワンツこそ漢の中の漢。

>>115
ユーキが欲しい＠川崎

ヒロシのＫＴＭ契約って何年？

こう言っちゃあれなんだけど、ユーキの優勝ってドヴィが最後に失敗
したからじゃないの？

>>122
そう。
シルバーストンだとおもふ

棚ぼただろうがなんだろうが勝ちは勝ち

>126
失敗（ﾗｲﾝ外し）を誘ったともいえるんじゃない
手前の仕掛けがなければ、ﾄﾞｳﾞｨはﾍﾞｽﾄﾗｲﾝで走ってたはずだし

インに入られたとき、ドビは焦って早くアクセル開けすぎたな
高橋にぶつかりそうになって戻した分が最後響いた
開けるなら開けるでぶつけるつもりで行かないと。
クリーンなのはいいけど、これからも取り溢すぞ

ってか今回は高橋がレースコントロールしてた。
ドビを先に行かせたのも作戦だったし。

>>124
3流マシンじゃないよ

インテリより
>■最悪の天候状況に見舞われたＧＰ翌日のルマン
>当日の天候は時間帯によっては風速が65km/hもあり〜

風速65km/h？？？？

マジかぁ？？？？？w

m/sじゃない所がミソ

18m/sくらい？

18m/s…マジか…motoGPクラスはともかく125や250だったら穴空きカウルでも厳しいだろうな

250だと今年は久々に日本人が表彰台独占するところが見れるかもね。

ヒロシにしても高橋にしても、中の人が入れ替わったかのような活躍だな。

>>137
この日和見隊め

意外なのが周平だ。スカラ組はみんな１年目は(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝなのに
こいつは早速１列目に並んだり表彰台に乗ってる。
みんなコースへの適応に苦労してたのに、周平は適応力が高いのかね
性格的にも世界の舞台で問題無さそうな日本人らしくない感じ。
ポルトの調子悪いから来年はレプソルのエースの可能性高いし、一番化ける可能性あるかも。

周平は来年ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀでMotoGPだね！

やっぱりバートルは偉大だな

原田の煌めきが忘れられない…

コニカミノルタが来期スポンサー継続するとは思えんが･･･

Motoとロナウジーニョ、どっちがお金掛かってるんだろ。

じゃあキャノンホンダ
canonって砲だっけか？とエキサイト翻訳で訳してみたら

「教会法」

( ﾟдﾟ)ｱﾗﾏｧ･･･

>>140
周平は125でヨーロッパラウンド数戦スポット参戦してるから、
若干の海外慣れがあると思われ。

ttp://xoomer.virgilio.it/wpedrosa/fuorit/fuori236.jpg
ちょｗｗｗｗｗｗｗ
ｵﾊﾟｰｲ触ってるのもあるｗｗｗ

>>148
両脇の女に食い殺されそうな顔してるな

つーか女のほうがでかいな

本当に女か？

次こそドビッチ念願の250cc初優勝なるか！
ドビはイタリア人だよね。
茂木で125cc時代のドビッチ観た時は冷静イメージだったけど
やっぱり力入りすぎてんのかなあ。

125時代は坂田にもうちょっと熱く走れみたいにダメ出しされてたような気がする、ドビ

ところでなんで　小排気量クラスのバイクは　カウルに穴開けまくってるんだ？
おしえて　えろいひと

2005年だけこんなに出されてもなぁ．．．
ttp://www.kyosho-minicar.com/8hour/index.html

>>154
横風対策だったはず

>>153
「レベルの低い争いをしても成長には繋がらない」
みたいなこと言われてたね。
ドビとバルベラとロレンゾあたりのペース落としすぎな先頭争いで。

>>147
そのスポット参戦の時、チームは
そのまま周平に走ってもらいたいみたいなこと
言ってたけど断ったんだよね。

やっぱりスカラシップの情報が入ってて
国内で走った方が良いって事でやめたのかなぁ。

>>153
ペース落としての駆け引きやりすぎって言ってたな
125のうちに全力で走らないとあとで苦労するとも。

んで、そんなペース落としたドビにやっと追い付いてた
他のライダーのレベルの低さに嘆いてた

>>139
なに言ってんの？

俺は最初から250での日本人の大活躍を予見していたぜ！

>>159
今年もそんなシーズンなら、小山はきっとトップ争いに絡んでただろうに、残念だ。
ムジェロ後に投入されるという、マラグーティ謹製のニューエンジンは、
今のシールよりいいんだろうか？
ちょっと不安。

>>162
あの年（2004）は、125がレベル高かった最後の年だと思う（坂田曰くあれでも低すぎみたいだけど）

メンツもロレンソ、バルベラ、ロカテリ、KC、ドヴィツィオーゾだったし。
レース内容も今の250と同じくらい面白かった（確かに駆け引きは大杉だったけど）
あの年に参戦してたら今より辛いと思うよ。

正直、去年も今年もライダーはショボいよ。マシンはかなり良くなったかもしれないけど。

>>155
このチーム選択、納得いかねぇなぁ

小山のレース後のインタビュー聞くに予選で焼き付いたのが前倒し投入のニューエンジンらしい。
ムジェロでもストレートで延びなかったら集団に飲まれてしまうかな。

>>164
とりあえずｹﾝﾂはｲﾗﾈ
つか梨本がｲﾗﾈ

美香猟夫て全然話題に上らんけど小粒なの？

>>167
つか今年の125自体が話題になってない

>>167
去年、今年のライダーみんな小粒感が…

俺はカリオが今年の125のチャンピオンになると思っている。
で、来年は250がヒロシとカリオでチャンプ狙い！

カリオは今年中に２５０に移ってそう

ポジャーリ解雇の予感

ポジャ・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

ﾛｯｼ来年motoGP残留

>>166
セットなんだからどっちがイラネとかおかしいだろｗ
ケンツが全日本に参戦したいがためにあてがわれた梨本はむしろ被害者だろ
そして今年の被害者は三瓶
某スレで知ったんだが今のケンツって、知らなかったことにしてあげたくなるような、
あわれな状態みたいね

>>173
ソースは？

>>175
インテリ

インテリによるとロッシ残留決定らしいな、ダニが抜くまでいてほしい

ホントだ。　BBCにも同じ記事があった。

　ttp://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/motorbikes/5012822.stm

とりあえず、目障りなアゴの記録を抜いて欲しいね。

ﾀﾞﾆがﾛｯｼで抜くのか?

ロッシ残念。Ｆ1も好きな俺としてはクソつまらん今のＦ1を
盛り上げてくれるのがロッシと信じてただけに。
MotoGPはニューヒーローが生まれつつあるので、ロッシが
いなくて大丈夫。

正直ロッシがF1行っても盛り上がるのは最初の最初だけ
ルールを抜本的に変えない限り、面白くなんてならんよ
人間の要素があそこまで減ってしまうとね

ダニ・KCとオラわくわくしてきたぞのバトルを楽しんだ後
ラリーで選手生命まで楽しむのが本人もいい人生を送れるだろな

レースの楽しみ方が耐久レースのそれになってるぽ

>>181
禿同

イタリア選手権、葛原３位

comecomekammyというブログで紹介されていたSuperMotoの動画を見た。
ttp://video.google.com/videoplay?docid=-8462378466997568582&q=Supermoto+Madness&pl=true
何故かニッキー出まくりなんだけど、彼ってスライドコントロールがうまいんだね！
正直、鳥肌もんだった。
こっそり先生も出てたりして。

>>181>>183
ビアッジ同

>>164
とりあえず2個買って様子みだな。

ラインナップはイマイチだが、今後この価格で歴代優勝マシンorGPチャンピオンといった
具合に展開してくれればいいと思う。

>178の記事を読んだんだけど、アロンソはなんて言ってるの？
翻訳かけたら、わけ分からない事になった！
ちなみにこれ↓

World champion Fernando Alonso added: "Good, so we don't talk any more about him. After four months maybe this is the last question [about Rossi]."

>>189
アロンソ曰く「いい決断だ、これ以上ロッシの事を話さ無くていいし、
四ヶ月たったこれで（本当に）終わりだね」

意訳、間違ってたらスマン

これでヤマハも全力で猿を引き止めるべく開発に打ち込むことになるな
今年仮にチャンプを逃しても、来期以降に繋げなきゃならん
800ccマシンを2台しか用意できないとなると、江戸は放出かな

>187
>ビアッジ同
ﾋﾄﾞｽ

>>174
某スレってどこ？

こんなの見つけた
ＹＺＲＭ1　ＶＲ360
ttp://www.yamaha-racing.com/motogp/vr.asp
2005 YZR-M1 Aero-dynamic
ttp://www.yamaha-racing.com/motogp/video.asp

インテリのホッパーアンケートの結果見て笑ってしまった。
みんな複雑な思いを抱えてるのねw

>190

さんくす！！

なんか来年からタイヤは木曜の午後までに届いたものしか
使えなくなって、一人のライダーが使える本数も決まるらしいよ。
金曜のテストの結果見て決勝までにミシュランがタイヤ送ってくる
のが不可能になるな。これでBS勢のタイトル獲得の可能性が出てきた。

>>197
　　　 ,-ｰ─‐‐-､
　　 ,! ||　　　　　|
　　 !‐-------‐!
　　|:::ﾞi ./￣￣ヽﾞ|
　　|:::ﾞi | (,,ﾟдﾟ)　|.|　　＜ ソース出せ。ｺﾞﾙｧ!!
　　|:::: （ﾉ 特濃.|.|）
　　|:::ﾞi |..ｿ ｰ ｽ.|.|
　　＼i `-----'ﾞ/
　　　 ￣U"U￣

>>198
まだ検討段階らしいけどね。おそらく来年はこのようになるよ。
ttp://www.crash.net/news_View~cid~6~id~130893~pid~1.htm
BSがタイトル獲るには地の利を生かしたミシュランのタイヤ直送
をやめさせるのが絶対に必要だと思っていた。
BSも政治力発揮できるようになってきたようだ。
あとはホンダの一チームにタイヤをBS使用させること。これが必要。

ルティまじでかわいそうなんだが…

ルティはカリオを二回もはじき出してるから好きになれん。

開幕前のも今回のも自爆だろ？怪我多い奴は上これんよ

>>200
マルチ乙、自業自得、

マルチってｗｗｗｗｗｗｗｗなんかお前青臭いよｗｗｗｗ

>>188
あれ！？これセットでどかんと売るんじゃないのか？

>>205
バラ売りで中に何が入ってるかわからんってやつかと。

>>174
いや、ｹﾝﾂも好きじゃないが、それ以上に梨本が嫌いなだけｗ

>>206
まじかよー
外に番号とか書いてくれよー

>>191
いや、2台って通常は二人分のことでしょ。
Tカー合わせて1チーム分の4台を用意という意味。

ロッシがMOTOGPに残留するとなると、あのミシュラン開発疑惑は一件落着か？
残留決定後のレ−スは不思議な事にあれだけロッシを苦しめたチャタが収まったりしてな。
だとしたらミシュラン分かりやす過ぎｗｗ

ｱﾎすぎる

ゆうきのグローブってどこの？

>>193
検索くらいしよーや
もてぎスレだろ

>>207
そんなに嫌う理由がわからん
ボンボンならショーゴだってそうじゃん

>>212
確認してないけどクシタニ。レプリカも出てたはず

オートポリスは両日とも曇天か。
雨が降らなきゃいいかと思ったけど、
山の天気は変わりやすいというし。
バイクだとツライかも。

・・・っちゅ〜か、雨のオートポリスはレース中止になるほどの
バリ霧になるんですよね。

>>210
イタリアでロッシにチャタが出なかったら確定だな

>>146
今更ながらキヤノンは「観音」から。
ちなみにミノルタは「実る田」から。

　　　　　　　　　　　　　　　　　うゎぁぁ　 ''';;';';;'';;;,.,　　　　　　 　　　　　　　　　　　うゎぁぁ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　''';;';'';';''';;'';;;,.,　　　う ゎぁぁあああ
　　　　　　　　　　う　 ゎぁぁあああ　　　　;;''';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　 vymyvwymyvymyvy　　　　　う ゎぁぁあああ
　　　　　　　　　　　　　　　つ ゎぁぁ　MVvvMvyvMVvvMvyvMVvv、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Λ＿ﾍ＾−＾Λ＿ﾍ＾−＾Λ＿ﾍ＾Λ＿ﾍ
　　　　　う ゎぁぁあああ　　　　 ﾍ＿＿Λ　ﾍ＿＿Λ　ﾍ＿＿Λ　ﾍ＿＿Λ 　　　　　ヽ
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　　 ／　　　　::::::::::::::::＼／　　　　::::::／　　　　::::::::::::::::＼　　／　　　　::::::::::::::::＼
　 . | 　,,-‐‐　 　‐‐-､ .:::| 　,,-‐‐　　 | 　,,-‐‐　 　‐‐-､ .:::|､（| 　,,-‐‐　 　‐‐-､ .:::|
　　|　 ､_(o)_,:　 _(o)_,　:::　 ､_(o)_,:　 |　 ､_(o)_,:　 _(o)_,　:::|_, )|　 ､_(o)_,:　 _(o)_,　:::||
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　　 ＼　 /( [三] )ヽ ::／＼　 /( [三]＼　 /( [三] )ヽ ::／ﾆ´＼　 /( [三] )ヽ ::／
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼ ／｀ー‐- 　／｀ー‐--‐‐―´＼-‐‐ ／｀ー‐--‐‐―´＼

　　　　　　　　　　　　25 Ｆ・モンタニー スーパー アグリ 1:18.731
　　　　　　　　　　　　28 佐藤　琢磨 スーパー アグリ 　 1:19.803

F1厨は死んでください。

>>218
じゃあ、ニコンとペンタックスは？

>>221
ニコンは日本光学の略じゃないか？ペンタックスは…知らん。

ペンタックスはおそらく一眼レフのペンタプリズムから、
確か一眼レフのクイックリターンミラーを最初に実用化したメーカー

オートポリス暴風雨だそうですね、
現地組の方大丈夫でしょうか？

オートポリスはそんな状況なのか…
大丈夫か？

天気予報は曇りになってるけど
霧がねぇ・・・・・
頑張れ徳留！

オートポリスの霧は名物だからな

頑張れ真太郎！
頑張れプライベーター！

214＞
ありがと。

オートポリス寒くて震えてるらしいよ

【F1】Ｖ・ロッシ　来季のF1転向を諦め、MotoGP継続参戦を表明【MotoGP】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1148528567/

【バイクレース】中上貴晶（14歳・全日本125ｃｃ、MotoGPｱｶﾃﾞﾐｰ）ＴＶ出演【5/27 ニッポン！チャ×3】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1148651843/

もう国内には敵はいないのか＞中上少年
http://www.mfj.or.jp/user/contents/race_result2006/road_race/2006result/rd04/125_opt.html

>>233
もっとベテラン頑張れ！
楽に勝たしたら、中上が育たないじゃないか！
富沢どうした？
中上のライバルだったんじゃないのか？

あんだけ周りがいろいろやってやりゃ、そりゃ若い子は伸びるわな

今回の手島には期待していいのか…？しちゃうぞ俺は。

>>234
その分スペインで揉まれるから

いっぱい揉んでぇ〜

あれ？janeで書き込めなくなった
規制かかってるのかな
でもFFでは書き込める

APのスーパーポールはどうなった？

>>239
ウチもIEで書いてる、初めてなんだけどすぐ直るの？
スレ違いスミマセン

>>241
1 名前：root▲ ★[] 投稿日：2006/05/27(土) 15:11:51.01 ID:???0 ?#
2006年5月27日13:00頃に、管理人が２ちゃんねるのクッキーの仕様を変更しました。
今回の仕様変更は、IE や FireFox 等の通常のブラウザでは特に問題ありません。
しかしながら今回の仕様変更により、一部の２ちゃんねる専用ブラウザでは、
投稿確認画面が2度表示される等の症状が発生し、書き込みができなくなることが
確認されています。
そのようなブラウザでは、今回の仕様変更に応じた対応作業、
バージョンアップ作業が必要となります。
例によって突然の仕様変更なわけですが(私も困っています)、
なにぶん管理人が自ら行った変更ですので、
各専用ブラウザの開発者の方々におかれましては、
すみませんがご対応のほど、よろしくお願いいたしますです

とりあえずココに書き込むと大丈夫みたいだけど
各2ｃｈブラウザ側がアップデートしてくれないとダメなのかな？
http://sports2.2ch.net/test/read.cgi/operatex/1122291002/

てす

>>242
サンクス　かけた

>>233見て思ったんだが、125に参戦してた女子高生はどうなったんだ？？
今年はエントリーされてないんかな？？

書けた

>>245
してた筈だ。

中上君、将来どうなるんだろうなぁ。卓球の愛ちゃんみたいなかんじなのかなぁ。

あまり期待できない気がする

>>245
年間エントリーしてるよ
しかし筑波にさえ出なかったのに８耐は出るようだよ
遅くても２輪は女ってだけで需要があるみたいね

>>245
三原じゅんこに誘われたとか。
ぜんぜん走ってないのに大丈夫なのか？

あたり
でなきゃ１２５のノーポイントのコが８耐なんて・・・

スーパーポール結局無効になっちゃったね。
まーあの雨だったからなぁ。
イトシンだけちょっと雨弱かったて感じだし。

まぁ明日は晴れてくれ！

少年の特番のようにテレビカメラ密着？
確かに可愛いんだがな

>>254
>>1

>>255
勘違いしてますよｗ

>>254
速くなきゃ恥ずかしいだけでしょ

中上は長純の子じゃないのか？

>>257
ちょｗｗｗ似てるｗｗｗ

つーか、中上少年
良い意味でナチュラルだったなぁ＠TBS

スレ違いかもしれないんですが
明日初めてサーキットにレースを見に行くんですが、こうすれば楽しく観戦できるという方法とかあれば教えてください

１２５の女、バンドやったり余裕こいてるヒマなんかないのにチャラチャラしてるよな
あるのは女という話題性だけで全く将来性感じない
それとも最近のライダーはレースなめてんのか？

ごめんなさい。
明日のＧ＋の話のつもりだったんだけど、今気づきました。

舐められてます

その子の写真ある？

年間エントリーしてんのにろくにレースに出ないでバンド活動？
やる気がないならエントリーしないでくれ。
女の子がレース＝注目、皆でちやほやで付け上がっちゃったんだな。
やっぱり甘やかすとダメだなあ。
若い女ライダーを甘やかすなっていっても無理っぽいけどね。
ところで筑波に出なかった理由はなんですか？

男でもトップを目指してるわけではない国際ライセンスレーサーはいくらでもいるだろ。
その人のことは只のレース好きとしか思わないだけで、いちいち反感持たないだろ。
女だから只のレース好きでも取材を受けるわけだが、
取材を受けるライダーだから頂点を目指すべきという考えを持ってるのなら、
頂点を目指さない人間を取材する側こそ批判されるべきだと思うが。









話は変わるけど、井形とも子は偉大なライダーですな。

>>263
かなりかわいいよ
かなり遅いけど

>>265
だからさ、叩かれるポイントは女だってことと遅いってことの相乗効果なわけよ
取材うんぬんより実力ないのに女ってだけで全日本フル参戦したり、
８耐出ようとしたりしちゃ叩かれてもしょうがないでしょ

とも子を偉大だと思ってるのに、ああいうライダーを糞だと思わんのか？

ＡＰはエントリーしてるけど予選は出てない…と
出なかった理由くらいブログに書いてもいいんじゃねーのと思うがな

おぉう、なんか俺の１レスで空気濁してしまってｽﾏﾝ。。。
その子のブログ見たがどっちかというとレースよりバンドと学校生活を楽しんでるようだね。
まぁ女子高生らしくていいとは思うけど。
レース出る時はしっかり走ってほしいなぁ。

　 　　　　 |
　 　＼　　__　　／
　 　＿　（ｍ）　＿ﾋﾟｺｰﾝ
　 　　　　|ミ|
　 　 ／ 　｀´　 ＼
　　　　　('A`)　 　　　＜そうか、今年は美由貴がいるからやつは不要だな！
　　　　　ノヽノヽ
　　　　　　　くく

ライバルとなるライダー目線と主催者目線で全く違う見解になるだろうな

てす

と

ろくな成績残してないのに他人の金でお遊び気分で全日本にエントリーして
出走せず、じゃそりゃ叩かれるわな。

危険なスポーツなんだから半端な気持ちの人は参戦させない方がいいのでは？
女子高生がレースで死んだとかいったらもう二輪レース存亡の危機でしょ。

ttp://www.intellimark.co.jp/bikeArticles/news20060527002.html
さすがに無理だろ・・・

でもロッシならやってしまいそう





やっぱﾑﾘかな

>>274
他人の金？
今年はスポンサーついてないから出てないんだろ
なんでエントリーしてるのかは謎だが
一度甘い汁をすってしまったもんだから、
身銭きってまでは出ないって感じなんじゃないか？親が

*標記大会において、「JSB1000クラスのスーパーポール」の実施結果に際し、安全に対する配慮不足と判断し、スーパーポールの結果を無効とする。
走ってしまったのに理由が苦しいな

走ってしまったではなく、走らせてしまったってのが理由だろ
まったくアフォＭＦＪがスケジュールとか考えず色々盛り込むもんだから、
それに乗っかっちゃうサーキットが出てくるんだよな

女子高生だからって
チヤホヤし過ぎだ
スケベ心だしてるおやじ共
もまいらが悪いんだよ

スーパーポールって今年全部でやるって話じゃなかったっけ

やるのはサーキット判断
一列何台数にするかもサーキット判断だよ

いいなぁ、あの程度でちやほやされて。
私なんか、可愛いけど生意気ってだけで、10数人に毎日まわされてるのに
処女だったのに、縛られ逆らえないようにされて、
痛くって泣きわめいてもお構いなしに4時間ぐらいやりまくられた
全部中出し、3回ぐらいずつはされた、終わったあともしばらく動けなかった
どうやって、誰もいない家まで帰ったかもわからないくらい
次の日も、昼休みに呼び出され、フェラさせられて飲まされた
もちろん、フェラだけじゃなく、させられながら、まだ痛いのに入れられて中出しされた
2人にフェラとあそこに2回ずつ出された・・・
放課後、残りの奴らが、それを聞いて怒り狂って呼びだしてきて、
昨日の場所まで行くのももどかしいのか、
誰もいなかった近くの公園のトイレで、同じようにされた、10人ぐらいにフェラとあそこに2回ずつ
次の日も、最初の場所で、フェラと中出しで、5回ずつぐらいされた
次の日も・・・毎日・・・

3日目だったと思うけど、痛みを通り越したのか、麻痺したのか、
痛みがなくなってきて気持ちよくなってきちゃったのね、思わず喘いじゃった
今までの、いやがる声から、初めての喘ぎ声
感じてるぞ、こいつって・・・
それからは、動きに合わせて喘いじゃう・・・
俄然張り切るのね、男子って、そうなると・・・
私ももう止められない、喘ぎ声がどんどん大きくなっていく
もう、フェラと中出し、2回ずつ出してるはずなのに、それから3回ずつ
声ひとつでこんなにも・・・
それからは、呼び出されても嫌々じゃなく、おとなしくついいていくようになったから、
その変化にも驚いてた、そいつらも

私とやれると聞いてどんどん人数は増えて、
今では、30人ぐらい、毎日、何人か新しい人が混じってる・・・
入れ代わり立ち替わり、毎日10数人に犯されてます

はいはい

女子高生が8耐に出るといっても第3ライダーとしてだったはず。
まぁたしかに参戦はする訳だけど・・・話題作りに引っ張りだされるんだろね

キャサリン・コバーンとかいたな
ネスカフェの金髪ねえちゃんコンビ

昔、１２５でロッシとか言う、綺麗な金髪の長髪をカチューシャで後ろに纏めたかわいいねえちゃんいたよな。

タルリンネ

本人はレースなんてやりたくないの。
親がうるさいから仕方なくやってるだけ。
自慢の娘だからねｗ

こんな感じで犯されてます
ttp://www.vipper.org/vip264323.jpg

125は中上富沢でワンツー　富沢も予選位置を考えれば頑張ったね

>>293
少年二人ともやるなぁ

>>291
へーそうなんだｗ
それがほんとならさっさとやめればいいのにね
走るのは自分なんだから

中上、八耐でないかな？まだ先の話だろうけど大排気4ストの適正も見てみたい。

G+で中上特番放送開始あげ

>>297
実況どこだ？

●２輪なんでも実況3●
ttp://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1140872044/

親のエゴで始めた人って、当然小さい時から乗ってるし、なにより親が気合い入ってるから、
小さい頃の成績って結構いいんだよね
だから子供も調子こくわけ
自分の意志で始めた人達がいるエリアとか全日本で通用しないとなると、
途端にやらされてるとか言い出すんだよね
バイクばっかりで青春なかったとかさ
小さい頃、親のおかげでいい思いしてたのもすっかり忘れて

人生評論家な人生などオススメしない

フルエントリーしてるのに関東圏さえ出ないようなやつのことより、
全日本の結果が気になる
ＳＴ６００は安田が勝ったらしい
今回は辻村がくると思ったんだがなぁ残念

現地はすごい風で目をあけるのもキツイぐらい。
それにしても中上はすごい！ぶっちぎり。富沢も予選23位からの追い上げはお見事。

辻村、安田のガチンコも面白かった。
二人だけ56秒だったからね。
しんたろうは残念だった。2回ぐらい飛び出したそうだ。
次回に期待！

今日はスタート決めて逃げたもん勝ちかなぁ。

>>303
とりあえず結果だけでいいからＪＳＢ教えてくれまいか

伊藤
柳川
秋吉

>>305
　 _、_
（ <_,`　）
ノヽ　 |＼b ｸﾞｯ
<　<

イトシン・・・
中年の星だぁ

仙台に帰らず、オートポリスからドニントンへ。
「日本の社長」の鑑じゃ。

イトシンにはホンダを完全に離れてもらい、ドカでJSBに参戦して欲しいと思っているのは俺だけか。

>>305
さんくす。
各メーカーのｵｻｰﾝの星3人が表彰台独占かぁ。

＜フランス＞ミシュラン社主が水死　釣りボートで遭難
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060527-00000030-mai-int
【パリ福井聡】世界有数のタイヤメーカー、ミシュラン社の
エドワール・ミシュラン社主兼最高経営責任者（４３）が２６日、
フランス北西部ブルターニュ半島沖で釣りボートで航行中に遭難し、
水死体で発見された。現場には濃い霧が出ていたというが、詳しい原因などは不明。

南無

>>311
遅っ!!

WSB始まってますよ！
でも、赤旗中・・・　レース再スタートはは現地の12：28予定
実況はこちら
二輪汎用実況スレ
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1148788456&ls=50

黙祷とかすんのか

相変わらずMFJは更新おせーな！！

中上少年は久しぶりに大いに期待できる若手。
大治郎の後も数人期待したんだけど、大作とか。
結局は国内で終わってしまう人が多いし、90年代前半みたいに全日本のレベルが
世界レベルってわけじゃなくなってきてしまってる。
そんな中で中上少年の活躍は否が応でも期待してしまう。
いま、いろいろなスポーツで日本人が活躍してるけど俺が本当に世界レベルでの
活躍を期待しているのは中上少年と亀田３兄弟だけだ。
いけ中上。
獲れ亀田。

しょせん125

>>316
亀田兄弟？
長男はまだしも、
次男はキツでしょ？
（三男は知らん。）
スレ違いすまん。

確かに強いらしいが、対戦相手が逃げたとか、
なんかいろいろ怪しいことあったしね
とりあえずネタ要員でしょ
スレ違いすまん。

中上特番のスペイン選手権は中野アナの酷い実況実習だった。
「ホールショットを獲得」って日テレからカメラ付携帯でもくれるのかな？

>>318
>次男はキツでしょ？

何が？　唄がですか？

>>317
速いライダーは殆ど小排気量クラスで速くてステップアップしてきてるんですが。
中には上田や坂田なんかのようにその小排気量のスペシャリストもいますが。
どうみても中上少年は１２５止まりの器じゃないだろう。

>>316
ｽﾚ違い承知で言うと、中上と噛ませ犬としかやらない某兄弟とを
一緒にするのは余りにも失礼だ

亀田兄弟も本人たちは良くやってると思うよ。
中上も、「彼を無理やりにでもスターに仕立て上げて丸儲けしよう」
という大人たちが周りにウジャウジャいるようになると、
同じように見られるかもよ

将来期待したいのはわかるけど、
若すぎてあまり実績がない時点で期待できると言い切っちゃうのもどうかと

>>323
レースではマッチメークで優遇することはできない。

亀田兄弟とか勘弁してくれ・・・。
どうせ出すなら、辰吉をはじめ日本人がやられまくった伝説のチャンピオン
ウィラポンを二度KOした長谷川穂積をあげろよ。
どうせニワカは長谷川の存在すら知らないんだろうけど。

いやー、ほんとにイトシンはすごい！

ウワサによるとHONDAは山口をあきらめて
全面的にイトシンのKEIHINコハラTEAMをバックアップするらしい！

STOP THE SUZUKI　!!!

>>326
しらねぇし、板違い　カエレ

イトシンのマシンは05？06？

>>326
DQNの殴り合いなんざ知る気もねぇな。カエレ

>>327
すでに結構ＳＴＯＰ!!かけておられるようですが・・・
負けませんよ！ヨシムラは！！

>>329
シーッ!!

>>326のIDがミシュランだ

長谷川の試合はG+でも放送するから見てくれよな

>>331
完璧をめざすHONDAは　TOPから負ける事が許されてないから
小さな芽も摘んでおきたいんじゃないの？

殴り合いとかキライだから漏れも見ないけど、ボクシング自体は突き詰めた競技だから、
中途半端な格闘技とかよりいいと思うよ
でも、お約束のように選手がイキがってるのが、わけわからん
ほんとに強けりゃナメられることなんてないんだから、見た目を恐そうにする必要ないと思うけど、
まぁ若いってことで自己解決

>>334
小さな芽だとぉぉぉ！！
しかし、全日本ではスズキも相手にされてるから、それでもウレシイ

ちなみに日本人史上最強ボクサーは具志堅用高です。異論は認めません。

ちょっと訂正！
SUZUKIがポイントリーダーだから小さな芽じゃなかった！
SUZUKIファンの皆さん失礼！

いやいや、ロードレース界ではまだまだ小さな芽ですから・・・

>>326
細かい突っ込みで恐縮だが、
＞ウィラポンを二度KOした長谷川穂積
KOは一度。初戦は判定。
長谷川選手が凄いのには同意。

それにしても中上選手は凄いな。

>>339
スズキもワークスチームで参戦すればいいのになァ

ヨシムラといってもホントはスズキワークスなんだから
ヨシムラの名前を借りずに自社ブランドで戦ってほしいね！

>>341
ライダーが社員だけど、母体はちゃんとヨシムラがやってるから、
ワークスとか言うのは言いすぎだよなぁ
そういや、ホンダ参戦ライダーでホンダ社員っていないんだっけ？

イトシンのスポンサーのケイヒンって
キャブレターのメーカーだよね？
インジェクションも関わりあるの？

>>343
確かホンダ純正メーカーだから
関わりは無いとは言えないけど
レギュレーションの関係で専用パーツは使ってないと思う。

こんなの見つけた
ttp://www.youtube.com/watch?v=Jp_0vGjTxXw

インジェクションもケイヒン製。

ロッシ左利きだったんだ・・・

ロッシのお宝映像発見！
ttp://www.youtube.com/watch?v=2O6YzEIzl74
ttp://www.youtube.com/watch?v=x5hVQr1MH8M

>>348
後期シュワンツレプリカ被ってんのは見たことあったけど
初期レプリカも被ってたんだね

>>345
一見盛況に見えるけど、サインもらってる列の後ろには全然人いないな
ライスポによると来年のカレンダーから無くなるサーキットの筆頭らしい

ズラボクサーを見習って先生も乗っけて復活

蒸れて更に禿げ上がる悪寒…

若いころはあんなにチャーミングだったのに。

タマチャン、パツキンの子にサイン渡す時、「はいっ」って…

鈴鹿300kmエントリーリスト
ttp://www.suzukacircuit.co.jp/8tai/300km/entry.html


ホンダ多いな。

サポートの手厚さが違うからなあ
ヤマハの縮小の余波は未だにあるし
スズキも微妙に手抜いてるし

もてぎ行ったことないんだけど、日本ＧＰの時ってどれくらい
人はいってるの？
上海とは比べ物にならない？

>>356
>>1

>356
人に訊かんでもヤマハとツインリンクもてぎのサイトで5分もありゃ簡単に調べられるぞ。

去年の決勝日の観客動員数でいうと、
初開催された上海GPの観客数が30,000で、茂木が68,015人でした。
ちなみに今年の上海GPは42,529人。
今年の茂木は去年と違って連休が絡まない分、少し観客数は減るかもね。

>>354
朝比奈さんは未だZ1でサーキットのシケインをしているかと思ったが、
今度はZX10エンジン+オリジナルフレームか。変なの出てきそうだなw

今日立ち読みしたバイクレース雑誌(どっちだったかな)に
BMWの8耐マシンがRからKに変わったって載ってて楽しみが増えた。
TBSあたりの1時間特番でも映るといいなぁ。
ttp://www.youtube.com/watch?v=UpEn48y6JtI

>>360
K-SならともかくK-Rだからなあ。
パーツあるからってむこうのカップカー持ってきたけど、プロダクションレース用のタイヤ前提で作られてるから
結局作り直してるらしいし、こないだ2ndにハナシ聞いたら、現在タイム的にはST600と同程度らしい。
来年からはもう出られんから、なんとか走って欲しいけど、もう嘆願書効かんしなあ・・・

>>358
わざわざスマソ

>>361
わっ、詳しい人来た！
ST600と同程度ですか…。
それでも見てみたいです。

そしてMｏｔｏGPへ。

>>337 竹原なめるなよっ　
ロードレースで歴代最強日本人は多分、トド・アベさん。

竹原慎二のボコボコ相談室　
http://promotion.yahoo.co.jp/charger/200601/contents02/theme02_02.php

もうDQNの話はいいから。

DQNだってアホか

竹原慎二のボコボコ相談室　
　　　　　　　↑
どうみてもDQNだろ
それとお前もDQN
さっさと消えろ

ガチンコバリバリ伝説

DQNDQNアホか

エアロバキバキ?

ジョリーロジャース

ガチンコと週末叩かれてた女子高生が８耐参戦ですよｗｗｗ

「まぁええわ」

BMW今年最後？？
毎年議論になるけど
HYSKだけのレースだとつまらん
ドカでも９９９とかで８耐出てくれんかね

バイク乗りタレントとして活動するために全日本をダシに使うのやめてほしい

>>375
去年とかはモンスターS4(中身は996?)出ていたけど、主催者枠でむしろ
顰蹙買っていたような･･･

ドカは耐久には向かんようね。SBのRシリーズなんて市販車なのに2000km
でエンジン開けろなんていっているし、出てもオイルブチ撒けるだけ。

来年から世界耐久シリーズに復活なんだよ

>>374
激しく懐かしいなｗ
演技がめんどくさくなるとそれで終わらす事が多かったな。

>>378
マジすか!?
パンタの頃以来かなぁ･･･耐久性大丈夫なんだろか

全日本のラップチャートが激しく見難くなった件について

国産SSもドカくらい耐久性落とせばもっと速くなるんかな？

でも999はかっこいい

ホンダはもう800ccの実走テストやってるの？
モテギとかに行けば見れる？

極秘だろうからたぶん無理

RC211Vの時みたいに、「ホンダの独走」になるんかね
なるとつまらん
ドカ、ロッシ、カワ、スズキ、ガンバレ

BMWにもちょっと期待

ヤマハがロッシスペシャルにしたことで、昨年とか全社追従しかけたんだけど、
ホンダが目を覚まして、電子制御をGP2上がり向けに完全に振ったんだと。
今年の結果次第で、また全社追従になるか、その中での独走になるか、
あるいは路線が分かれてくか決まる、と。
完全な独自路線はドカだけなんで、他混乱してくれれば強いよ、てのが、
こないだヤマジュン経由で聞いたイトシンの弁。

800ccは良いとしても、最低重量はもう少し低くして欲しいな。　120kg位。
でも、そうすると、乗りこなせるライダーとそうでないライダーとの差が
開きすぎるか・・・

1200ccを認めないとSBKから撤退すると豪語するドカってどうよ？

>>389
逆にそれが通ったら日本勢が撤退の予感
ベイリス猿状態なんだから
今のままでもいいと思うんだがな

市販車の販促につながるべきスーパーバイクだからいいんじゃないかなあ。
レースでは改造範囲広いから勝てるけど、ストックじゃボロ負けだもんね。
日本勢はまた1200のツイン出すんじゃねーの？
個人的にはドカにＬ４の安いの出して欲しいけど、そんな規模＆ビジモデの
メーカーでもないしなあ

撤退すりゃいいじゃんドカなんて

これはTL1200Rが出るから買えという意味ですね？

駐禁が厳しくなるから
チャリンコに乗り換えろって意味だよ

>>363
昨日の鈴鹿BS走行会で走ってるの見たよ

ベイリスがこれだけ勝ってる今、それでも無理言うか！

ところで、ベイリスってGP走ってたときより今の方が給料いいのかな？

スーパーバイクで勝ってるのに市販車売れない、って、
９１６の頃からは信じられん状況になってるからでそ

レース仕様にするのに金が掛かりすぎるってのが表向きの理由。
改造範囲が4気筒より広いけどその分、金も掛かるし、メンテサイクルも短くなるから。
1200ccにして、改造範囲が2気筒有利な現状のレギュを、平等にすればいいとの事。

しかし、999が売れてないのはパフォーマンスより
916系と比べてデザインが･･･という人が多いからじゃないかと邪推。

正直日本車にはいろんな意味で負けてるからねぇドカは。
部品の供給すらままならないんだもの。
まぁ向こうではこっちより若干いいのかもわからんが所詮ブランドだけっしょ

フランスとイギリスに旅行に行ったとき
R1とR750位しか見かけなかったな

999買う位なら916中古の方がよっぽどマシ
っていうかいくらＳＢＫで頑張ってもMotoGP＞ＳＢＫだろ当然
ＣＢＲやＹＺＲのほうがかっこよく見えるよ

高橋国光とか片山義美とかがレースやったのか・・・！
見たかったぞ。

999も実物を見るとカッコいいんだけどね。シートからタンクのラインなんか官能的だしｗ
まあ、俺も916〜998の方が好きだけど。

>>399
CSでカスカートもハッキリ聞いてるね
996を買ってるからだろと

>>360
朝比奈さんのところのマシンは去年からZX-10Rエンジン
で、余計なトラブルを避ける為、エンジン中身いじらず
予選通過42位ということで、変わったものクラスじゃ最速ですた
むしろモンスターの方がシケ(ry

>>404
工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工　999実物もカッコ悪いんですけど

バイク単体で見ると、９１６系のがはるかにかっこいいけど、
９１６系は人が乗ってるとマヌケに見えるというバランスの悪さがあるからなあ
峠帰りの９１６系見ると本当に悲しくなる
人が乗ってるときとか、タンクまわりの造形は９９９も悪くないと思うよ

916・999両方乗ったことあるけど、当然バイクとしては後者の方が遥かに
優れている。しかし916にあったオーラが皆無なんだよねぇ･･･
タンブリーニの偉大さ(とテルブランチの駄目さ)をつくづく感じる

ワークスドカの999は結構カッコいいと思うんだけどなぁー
カラーリングに惑わされてるのかしら

>>410
イヤ正論、999の決定的にダメな所はあのヘッドライト
カウル変えてヘッドライト俺にデザインさせたら絶対売れるｗ

BMWみたいな、ウインカー付きのミラー。

以前はWSBでドカ多かったのはプライベーターでもドカで勝負できた
コルサ（市販レーサー）でもワークスのほぼ1年落ちだから
ある程度勝負になってた。
コルサ買える金額でホンダ買っても全然遅い、メーカーとの
パイプないとパーツが回ってこないからねぇ。

でも電子制御化でコルサの販売縮小してるはずだよな

4気筒の1000cc化以降、改造範囲、スペシャルパーツの拡大で
ワークスとRとの差がひらいてんだろ

そーいやアプリリアのMotoGPへの復帰はないのだろうか
経営危機は取りあえず乗り切ったはずだけど

提携先のBMWに名を借りて開発中
３気筒でテストライダーはマク爺
そのまんまやんけ

フレームって鉄よりジュラルミンの方が良いのかな？

SBKはドカの1200ccアップを認めるよ。UKのメーカーに消えられるのは困るもの。

英国？

>>417
聞いた事無いね。

元々、参戦していない国のメーカーが消えると困るとは、これ如何に？

マエジュン、状態悪化らしい・・・

>>422
どうかしたの？

予選１パツ目で、どっかのバカに突っ込まれて骨盤骨折。
ヘリで運ばれて緊急手術も、一夜あけて状態悪化の報告。
突っ込んだほうは頭蓋骨折＆危篤らしくて文句も言えず、
ＴＴの方も、コース閉鎖の影響で予選が１回しか行えず、
スケジュールグダグダ・・・
予選開始の旗振った都知事が悪いらしい。

で、何の話？

マンＴ？

そう

>>427
あなた誰？ ↑ID

>>428
何これ？

？

またカブった！！

同じ集合住宅とかに住んでるんじゃないの？
回線付きマンションとかならあるって話聞いたことある。

なんかすごい目ずらし物を見たぜ。

自作自演に失敗した照れ隠し。

IDが日にちとIPから生成されてるとすれば
2chサーバからみたIPがおなじなら同じIDになるでしょ

ていうか、別に珍しくもなんともない。年に何回かは見かける

でもいなくなったよね

芳賀と江戸の8耐参戦ｷﾀｰ
どうせならヤマハワークスとして参戦してほしいな

>>510
それって無理やりじゃない？
馬鹿にしたとかみんなそんな感情移入してるもんなの？
普通になんでヅカ部とかがこの話しに割り込んでくるんだろって

>>510 には何が書いてあるのだろう？

俺はヅカ部って奴が悪いと思う

うむ、ヅカ部は反省汁

ヅカ部 の検索結果のうち 日本語のページ 約 704 件中 1 - 10 件目 (0.57 秒)
けっこうあるなｗ

よりによって閣下の視察の時に重大なクラッシュとは・・。
これは三宅島TTダメかもわからんね。

ムジェロの予報、金土が雨になってるな。今シーズン雨おおくね？

>>438のソースは？

>>445
トーチュウに載ってた

>>446
�dくす
あと中冨と表明してるノリックでヤマハ確定かな
しかしホンダがSB参戦辞めるとわかりやすいw

のリックは断念
中富は中須賀とかな？

ワークスが作ったJSBがどのくらいのタイムで走るのか楽しみだな

>>424

マン島ＴＴの情報どっから手に入る？？

芳賀やコーリンがＪＳＢで鈴鹿どんくらいのタイムで走るのか
気になるな。7秒台出るんじゃない、タイヤしだいだけど。

ハガとエドと言うと８耐の最年少優勝コンビの復活だね

>>450
オフィシャルサイト

マエジュンのとこは沈黙してる

>>453

ｻﾝｸｽ
見てきたけど書いてないね・・・
ヤンマシに今年もマン島ＴＴのＤＶＤ付いてくるの楽しみにしてたんだがなぁ・・・

カワサキは柳川＆大作ででるかなあ？

中野＆柳川・・・・ないよなｽﾏｿ

松戸をわるれるな

マエジュン、相当に危険で
イギリス本土の病院に搬送されたそうだ

マエジュンの事故相手は、アイルランド人のシェイマス グリーン氏みたいだね。
骨盤骨折か…フランチェスコ キリを思い出すな。選手生命は大丈夫だろうか？
事故の原因は解らないけど、二人とも無事でいて欲しい、、、

>>459
キリさんもそうだが、俺は加賀山を思い出してしまった。

何にせよ、一刻も早く２人が回復することを願うよ。

そういやノリックもだけど、中野も8耐出ないねぇ

それって決定なの？

そういや芳賀は８耐いつ以来だ？
んでホンダはマシンで差がなくなった分
ライダーで大人気ない布陣を築くのではないだろうか
そして丁度10年前、チャンピオンを集めて挑んだホンダを
打ち負かしたのは芳賀＆エドｺﾝﾋﾞなんだよなぁ…

5,6年ぶりじゃない？

しかし、ヤマハ、アプリリア、ドカ・・・・メーカーの後ろ盾なく
渡り歩ける日本人って、芳賀と中野ぐらいしかいない気がする。

【夏ｷﾀ！】鈴鹿8耐だ！【牛串！】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1147604550/

ことしの８耐は１耐どうなってしまうのか？
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1122696426/

三宅島TT???
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1148954483/

マエジュンの情報一応これ見つけた。
http://yukky.txt-nifty.com/bikeblog/cat166572/index.html

ああ、容態悪化で転送なんじゃなく、容態安定を待ってより良い環境に移すって
ことなのか。
それなら良かった。
難しい場所だから、２回目以降の手術は経験豊富な医者がやってくれるといいね。

いや小林ゆき、いちおう現地にいるらしいんだけど、情報原がオフィシャルサイトのニュースなんだよ。
オフィシャルサイトでは、その２つ前の火曜の夜のプラクティスレポでイギリスへの移送が報じられてるのに、その部分を訳してない。
だから、手術成功は、既に別の病院のはず。
ちなみに移送の理由はクリティカル。

うへあー、そうなんだ。

クリティカルって「重体」だよね。
なんとかがんばってくれい。

オフィシャルのブログにチームの人間からの書き込みがあった（本物かどうかは確証なし）。
日本時間今朝、つまり現地３１日の夜の投稿で、午後に手術を行って、
依然危険な状況だけど、骨盤固定の手術完了、内臓のバイパスが外されて、腎臓が動き出した（？）、って。
ttp://www.iomtt.com/forums/thread/54998.aspx

BBCとかは、ジョイダンロップの死とかと併せて事故を報じてて、TTの危険性をレポしてるね。

小林ゆきのブログ見たけど、日本のマスコミは誤報だらけって書いてるけど、そもそもアンタが誤報だらけだ。
事故の日にちも病院も間違ってる。
たしかもう十何年も行ってて、ほかの雑誌のレポートにもケチつけてたと思うけど、これは酷い。
現地行って何してんだ。
修士論文のネタにもしてるみたいだけど、これで通したら、文化庁どころじゃないぞ、その大学。

って、悪口で終わると嫌なんで、いい話を。
１９６５年からもう４０年以上もTT見に来てるってひとが、マエジュンの上位入賞を楽しみにしてたのに残念だ。
早くよくなってくれ、と投稿してる。
ttp://www.iomtt.com/forums/post/54812.aspx

江戸芳賀が出るなら鈴鹿８時間行こうかなぁ…（初めて）
父親が三重に単身赴任してるから、泊まるとこと交通手段は困らないけど
ド素人（しかも４輪はともかく２輪レースは興味ゼロ）と観戦するのは厳しいかな。真夏の８時間は…

日本GPはどーせBSが勝つんだろ…って去年から行く気なくなっちゃった。
2004に王子が表彰台乗ったのは素直に嬉しかったけど。

ちなみに去年までの８耐は「どーせホンダワークスが勝つんだろ…」と思って行く気なかった。
300km耐久で加賀山が勝ったの聞いたときはもしかしたらと思ったんだけど。

８耐なんて・・・

>>474
バイク板の八耐スレで色々聞いたらいいよ

>>474
お父さん、行列耐性がない人だったら気の毒かも。

自分の経験だけど、加齢にともない行列耐性がどんどん減る。
大丈夫と思って連れていったらアレッというようなこともあるから、
去年の体験談とか探してみるといいと思うよ。

>>478
今でもそんなに混むんですか？

興味ないことで混んでて並んでて猛暑の中８時間も騒音聞かされたら地獄か…
行くなら一人で行くことにします…（もし本人から行く、と言ってもらえれば別だけど…）

生じゃなきゃ、やだ！

>>479
そろそろコッチでやってくれませんか
【夏ｷﾀ！】鈴鹿8耐だ！【牛串！】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1147604550/

マンＰオフィシャルから３日目の定時レポ。
メディカルリポートがリリースされた様で、マエジュン依然キケンな状態と。
衝突した相手のグリーンはキケンだが安定した状態、に。

やはり相当に注目度の高いアクシデントの様。

何で月曜なんだ、Ｇ＋！

【MotoGP】Ｖ・ロッシ　来期０７シーズンもヤマハで参戦正式発表
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1149164359/

何故、ロッシは４６をつけるのだろう？と考えた。

ある説では、父親がつけていたからとネットで拾ったガセネタを信じる向きもあるが
ロッシの父はガリーナ・スズキやヤマハを乗り継いできたが結構いろいろな番号使ってる。
同じシーズンでも何度も番号を変えたりもあの当時は普通のことだった。

それでは何故？
と冷静に考えて私はある仮説に辿り着いた。
それはロッシが大の日本ビイキに所以する。
マシンの一部に平仮名のスッテカーを貼ったり、崇拝するライダーが阿部典史だったりと。
そんなロッシが自分の名前と日本語での数字の語呂合わせを思いついていたとしたら。
ロッシ　＝　６４
だが、単純に６４だと　日本語読みで無視とも取れたり、当時、任天堂のゲーム機の代名詞
だったりした為、敢えてそれを逆さにして　４６　とした。
それがたまたま父ロッシも使った事のある番号だった。

４６ならば日本語読みで　シローともとれる。そう、伝説のライダーとも被る。

↑注釈。

伝説のライダーは読みを変える事でシローと読めると言う事である。

>>485
父親が初優勝したときのゼッケンが４６だったからだったとオモ

とﾏﾁﾞﾚｽ

ﾜｯﾌﾙﾜｯﾌﾙ

そうだねプロテインだね

なるほど、岸辺シローかあ。
たしかに昔バイク雑誌席捲してたなあ。

>>485
可哀想に相当暇なんだなお前・・・

ベイリス空気嫁

>>487
しかも、その初優勝した年がお猿さんの生まれた年。だから４６は自分のナンバーって
映画、ファスターで言ってたよ。

自伝に日本人選手の何たらかんたらと

ＭＦＪのサイト更新したけど、かなり安っぽくなったな
そんなことより、いいかげんポイントランキング更新してまいか

実際に4月6日生まれだから46とうのには萎えたがな。

バリーにゼッケンは金になるから固定って学んだんだっけ
個人的にはチャンピオンは1を付けてもらいたいけど･･･

せめて４の縦線を１に見たてても…

ﾏｴｼﾞｭﾝｶﾞﾝｶﾞﾚ

500復活

マンＰオフィシャルサイト内のmaeda時系列降順検索結果
ttp://www.iomtt.com/search/SearchResults.aspx?q=maeda&o=DateDescending

相変わらず「クリティカル」以上の情報なしなんだけど、身内とゆーかチームがだんまりなのが気になる。
何年か前に経験した嫌な状況だ。

デスモレプリカ詳細写真、
ttp://www.mcnews.com.au/NewBikeCatalogue/2006/ducati/desmosedici_rr/gallery/index.htm
びみょーーーｗ

フェラーリ排気かあ・・
みんな２本だしの直管にしちゃうんだろなあ。

顔はキラいじゃないけど、あのフロントフォーク売っていいんだっけ？

儂は好きだな〜、これ。999よりずっといい。
これで壊れなくて、メンテナンスが普通に出来て…金がありゃ買うわｗ

いくら位の値段になるんだろね？

>>502
SB8+R6+デイトナ675を足して3で割ったみたいな顔つきだな
レーサーの河豚みたいなカウルよりはいいと思う

ドゥカの日本サイトに価格でてるよ。税抜７５０万円

みんなオフィシャルの画像だったのね。
ライトはアキラモチーフなんだろうけど、ビューエルみたいだねえ。
ttp://www.ducati.com/od/ducatijapan/jp/news/detail.jhtml?newsId=10141
ttp://www.ducati.com/docs_eng/model06/desmosedicirr/flash/index_eng.html

国内メーカーなら400万でリアルレプリカ出せないかね。
それか現行SSの見た目を完全にmotoGPマシン化して250万とか

レーサーレプリカ全盛の頃は、いっぱい有ったじゃん。
RCｘｘとか0W01とか。
NSR250RなんてRSの部品そのまま使えたし。
カーボンブレーキとマグネシウムホイール以外ふんだんに使っても、
250万円あれば贅沢なマシンが出来上がると思う。
というか、なんで外車はあんなに高いのか？

そら生産規模が小さいからだよ。
量産効果も見込めないし、だから、フォークとかブレーキも量産部品作ってもらえずに、リプレイス用のパーツ使ってる。

>>502
当然タイヤはBS？

CBR6台分を出す奴はすごいね、日本車は四輪も含めて安くて
高性能を再認識させられるよ

>>511
ハーレーとかBMWとかでもバカ高いじゃん。
ハーレーなんて半分近く日本製の部品なのに。

>>514
つ【ブランド代】

ハーレーはバイクメーカーじゃなくて、生活スタイルをプロモするマーケティング会社だからね。
バイク作って、それを維持メンテする体制から、楽しむためのステージまで用意してる。
ハーレーのLTVはベネッセ並で、ハーレーに興味を持った人間の、バイク関連だけじゃなく、
趣味に使うコストをすべて吸収しようとしてる。

デスモかっこいいけど
こんな超スペック・超値段じゃなくて
200万円で出せと。
なんちゃってレプリカはドカティのプライドが許さないか？

ハーレー社員乙

しかし、日本だけｱﾌｫみたいな価格で売るのはなんとかしろ

>>517
プライドってより、販売戦略だな
5万ユーロで数百台売っても、儲けにはならんだろう
一時期ガンガン売るという商売もやっていたけど、結局はブランドイメージ
で売るという戦略に戻したみたいだ

生産台数増やしてこれでSBK参戦すればいいじゃんな。
レギュレーション変更とかめんどくさいことほざいてないで。

>>520
ヽ(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ノ ﾅｶｰﾏ！　だよな、
でもそれやると会社が潰れる諸刃の剣ｗ

>>518
オレのこと言ってんの？
だとしたら、頭わるいなおまえ。

でも、もともとはカジバの500みたいにリアルレプリカ出したかったんだろ？
それが予約数増えて、うまくするとスーパーバイクにも出せるかも、ってとこだから、
当初の予定より値段も下げたはず。

>>522
日本語でOK

●(06L1) 2006 MotoGP R06 イタリアGP LIVE1●
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1149034804/

現地(GMT+2)　 日本(GMT+9)
6/2(金)
09:00-09:45　　　16:00-16:45　　　125cc　　　　 FP1
10:00-11:00　　　17:00-18:00　　　MotoGP
11:15-12:15　　　18:15-19:15　　　250cc

13:15-13:45　　　20:15-20:45　　　125cc　　　　 QP1
14:00-15:00　　　21:00-22:00　　　MotoGP　　　FP2
15:15-16:00　　　22:15-23:00　　　250cc　　　　 QP1

>>497
ペドは１つけてくれそう

ロッシ以外はチャンピオンになったら
全員１つけてくれるんじゃまいか？

ていうかチャンピオンは１つけることを義務付けたらいいのに
興行なんだから無茶な要求じゃないだろ

>>525
ダニはチャンプ取れ無そう

ゼッケン１原理主義者うぜぇ。

中野が１にしたら裏切り行為だな

シュワンツみたいに下に小さく56ってかいとけばおｋ

ゼッケンの規定？みたいなのってどこかで読めますか？
１はロッシがつけてないけど空いてるからって他の人が
つけちゃいけないんですよね？２と３は？

去年のランキング２位ってそういやメランドリだったっけ
固定ゼッケンが金になる、か・・・
ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘでの前年の実績を誇示するより、金のほうがいい時代になったか

Moto GP レーサーズ アーカイブ 2005
●2005年シーズンに活躍したMotoGPマシンの詳細な
デティールを知る一冊
●ヤマハ、ホンダ、ドゥカティ、カワサキ、スズキに加え、
KR、KTM、WCM、モリワキチームまでも網羅
●マシン開発者へのインタビューも掲載予定です
ttp://ms-plus.com/search.asp?id=17185

>>531
本来ゼッケンナンバーは去年のランキングの順位をつけるのが
レギュで決まってるらしいけど近年はちーとも守られていないみたいだねえ
↓で質問してみたら親切な人が答えてくれるかもしれない

(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 その7(ﾟ＊ﾟ)
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1136014768/

別にお前らがチャンピオンになる訳じゃないから好きな番号でいいやん

>>535
そりゃそうだけどさ。。

長年観戦している人間にはあまり重要性はないだろうけど
レースを初めて観る人間にもライダーの力関係とかが
直感的に理解しやすくなるのはいいと思う

>>534
ありがとう。質問スレあったか。
しかしｱﾅﾙｰってﾈﾀスレかと思った。

固定番号の人だけになるのは寂しいかなあ。
しかも金になるからってきくともっと寂しい。
金めあては少数派と信じたい。
ペドロサは１位なら１をつけるし３位なら３をつけるって
言ってるから来年は26から変更だね。

偉大なあの方に敬意を表して3番は永久欠番ですよ。

>>537
>>1がテンプレだから

ゼッケン「1」が欲しくて欲しくて欲しくて「111」を着けた人がいたような…。

>>540
「11」の人なら知ってる

>>498
98年のﾌﾟﾚｼｰｽﾞﾝﾃｽﾄの時のﾛｯｼのｾﾞｯｹﾝが確かそんな感じだったはず。
（RS誌で見た記憶あり）
でもｼｰｽﾞﾝ始まったら、普通の「46」になってた。

>>540
SBKでｽﾗｲﾄがそんなｾﾞｯｹﾝつけてたなｗ
あれって何年だったっけ？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060530-00000102-yom-pol

>>543
空港側からか左側の村役場からのスタートで時計回りがいいのかな？

http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.4.36.475&el=139.31.33.182&la=1&fi=1&prem=0&skey=%bb%b0%c2%f0%c5%e7&sc=5

パドックは空港の方がいろいろと便利だから、スタートは空港だな。

ゼッケン1に拘りたい人って、4強時代からのファンが多いのかな
特にシュワンツファンとか
若い人たちは「どうでもいいじゃん」って思っていそう

猿厨はこれだから

>>542
それですっスライト。カストロールホンダってのだけ憶えてたんですが。
ttp://www.mcnews.com.au/Wallpaper/Racers/Slight/B_1280x1024.jpg

流れをぶった切って申し訳ないが、先日の全日本で中上が優勝したよね。
それで他の選手のリザルト見てみた。

２位の富沢も凄いじゃん！？
２１台抜きなんてさ。

俺的に加藤と中野の影に埋もれてた松戸の臭いがするのだが。

松戸じゃだめじゃんw
シャイな中上に目立ちたがりな富沢、仲良いんだぜ
おっさんに分かるように言えば伊藤と岡田？

>>550
一理あるな。
松戸みたくタイミング悪いと先が・・・

>>502
外車の宿命かタンクとカウルの繋ぎ目が…
造りは荒そうだなぁ。ｱﾌﾟﾘﾘｱも溶接雑だったし。

>>529
裏切りも何も、チャンプになるまで56で走るって公言してるじゃん。

ガードナーとか、ゼッケンの数字が毎年若くなっていくのは
成長の証しを見ているようだった。

＞502
NR750みたい・・・

ロッシ1付けてるじゃん。
ツナギの肩に。

>>549
ミニバイク時代からのライバルだからね
つねに中上少年の方が1歩先行ってるから
影が薄いけど

ちょっと前まで騒いでた津田一磨は、みんなもうスルーか

誰っすか？

そんなん初めて聞いたｗ

4日＝第一日曜日は毎月恒例、スカパー！大開放デーです。
いつも通り、無料で視聴できそうなモースポ関連番組の一覧表をメモしておくので、視聴/録画の際の参考にして下さい。
※一部の有料番組が混ざっている可能性があるので、各自再確認しておく事をお勧めします。

■ch.300　J SPORTS ESPN
08:55-09:00/00:55-01:00　WRC速報！
09:00-10:00　AMAスーパークロス 125CC最終戦 ラスベガス
17:00-18:00　DTMドイツツーリングカー選手権 2006 第2戦　ユーロスピードウェイ
21:00-22:30　WRC世界ラリー選手権 サルディニア
22:30-23:00　PCWRC世界ラリー選手権 Round3
＞WRCよりも極端に改造範囲の狭いレギュレーションの下、問われるのはマシンそのものの出来といわれる
＞プロダクション・カー世界ラリー選手権の第3戦を放送。

■ch.302 GAORA
11:00-13:00　ロックオン2006 #9
＞「FIMモトクロス世界選手権 第3戦（ポルトガル）／第4戦（ドイツ）」

19:30-21:00　FIA世界ツーリングカー選手権 #3　イギリス・ブランズハッチ
23:00-03:00　インディカー・シリーズ #4　「第90回インディアナポリス500」

■ch.309 G+
07:45-09:00　Ｍｏｔｏ ＧＰ 第６戦 イタリアＧＰ予選

渡辺 一馬だろ

津田一磨？渡辺 一馬？

渡辺 一馬ならライスポに載ってたので応援してますよ。
中上、富沢、渡辺の誰かはGPで活躍してくれるだろうと
今から期待してます。

>>558
津田君、一時期はTVで取り上げられたりしてたよね。
彼は最近なかなか苦労してる感じだなぁ。
300kmにはエントリーしてるけど。
桜井さんトコが最近は販売主体になってきちゃったから
体制的にも厳しいのかしれない。

同時期にエリアで二人だけが後続をブッチギって
マッチレースやってたライバルの小林龍太は結果出し始めてるから
本人的にもかなり焦ってるんじゃないかな。

もうすぐ中上テレビ出演だ

津田はタイヤで苦戦してるよな

一日目の結果見たら125に葛原が居るんだけど今回スポット？

>>566
イタリア選手権にフル参戦している葛原太陽（弟）がワイルドカードでな

日テレみた。
中上君の125ccマシンって、本当に４〜５００万円もするの？

見てないけどもっと高いんじゃね？

素人さんは恐ろしいこと言いますね…

市販のRS125が100万らしいが
どうなんだろうね

旧おさるが筑波にいたのは、日テレの取材だったのか・・・
テレ東の劇爺しか思い浮かばかなった・・・
何より、漏れが映ってなくてﾖｶﾀ・・・

>567
太陽　Ｘ　
大陽　○

日テレのイタリアＧＰ放送って1週間後なんですね。
番組開始まで結果しらずにいられるかどうか。

>>574
そんな時は
中国のテレビでF1を見よう
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1096035713/

そういえばG+では1日遅れだけど
スカパーの中国チャンネルでMotoGPクラスだけ生放送するかもね

>>576
ﾁｬﾝｺﾛ大嫌いだから、一日遅れでも我慢するよ。

>>548
スライトかぁ　
バーンズみたいになってねえよな

予選番長復活オメ

セテが久々にポールだな
ドカはえぇ

ﾑｰﾁｮ（ﾟ∀ﾟ）ﾊｲﾊｲ!!

セテ、明日は粘っておくれ

セテ×ロッシの
かつての一騎打ちが見れるか？

ヘタレ５週以内に握りゴケに１０００ペリカン

５週か・・・
ぬるい賭けしてるなあ

>>576
確認したら１時からだった

中上のバイクたぶん500万で買えないくらいでしょ。

>>587
RS125、キット車でもそんなにしないっしょ。
ノーマルの値段考えてみれ。

250はアプリリアが殆ど上位独占してることから、
やっぱりムジェロはパワーがものをいうサーキットなんだな。
またロレンゾのチュッパチャップスを見ないといけないのか？
高橋、阻止してくれ！

>>588
てゆうか値段言っといてなんだけど
一般で買えるバイクだと本気で思ってるの？

>>588
市販部品で固めてるならそうだけど、
ワークス部品やらごにょごにょ部品付けてたら、
一気に値段が付けられなくなるよ。

つーか1レースのメンテナンスとかもろもろ含めてじゃねーの

カネで買えないパーツもある
HRCから突然何気なく送ってきたり、
現場で他所のピットからもらってきたり

>>590-593
え？　今の中上号って値段付けられないほど
そんなに朝霞のパーツ入ってるの？
それじゃ他のライダーは勝てないよな。

手厚くサポートしとかんと
中上ママが血迷ってイタリア人にいれこんで
アプにでもとられちゃったら大変

全日本とスペイン選手権の成績見りゃ道具の優劣は歴然

>>594
勝手に妄想してるだけですから

>>596
スペイン選手権でデビュー戦で５位争い集団走ったんだっけ
全日本と違って、いいマシンで走ってたのかねぇ

スペインRS125
つ【スタンダード仕様】
全日本RS125
つ【ﾊﾙｸｷｯﾄ＆ﾊﾙｸﾁｭｰﾝ仕様】

>>598
レベルが下がってるとはいえ全日本の成績からすれば
スペイン選手権で5位集団の最後尾で8位ってこたねーべ
それだけマシンが違うって事

筑波で中上ｖｓ坂田見たかったなー

スペイン選手権とヨーロッパ選手権ってレベルどれくらい違うの
関口が片落ちノーマルＴＺで全勝とかとんでもレベルだよね
ヨーロッパ選手権。

スペイン選手権はレベル高し。
欧州選手権は草レースに近い。

スペインの企業や国民の熱の入れようが違うからライダーのレベルも上がってきた。
中上少年の一回だけのスペインでの結果だけ見て、マシンのお陰とかいう奴って
レース観る楽しみを知らないな。

>>600
スペイン選手権の125って出走台数凄いし、レベル高いでしょ
そこで初めてのコースで、デビュー戦で5位集団の8位がショボいって？

まぁ仮にマシンが違ったとしても、そういう立場になれる人間だからこそだけどな

>>578
縁起でもないこと言わんでくれ…orz

レベルとか比較するのってむずかしいけど

日本では良いマシン良い専属中堅メカ（年齢的に）
タイヤもいいしグリッピーなサーキットで
この上ない待遇アンド自身の体重も有利

外国（スペイン含む）ではすべすべサーキット
タイヤもかなり違う、体重軽いヤツもたくさんいる
wgp以外総合重量規制ないからね
通訳なしの単独乗り込み

というところか

●[06G1] 2006 MotoGP R06 イタリアGP G+1●
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1149035319/

G+放送時間
予選：　6月4日(日) 07：45〜09：00
決勝：　6月5日(月) 17：45〜22：00

ポールポジションがセテって、イタリアGPなのに空気が読めない香具師だ。
もし猿を押さえて優勝したら観客暴動起こすかな？

イタリア・ドゥカティだから大丈夫

ドゥカティはセテは半イタリア人だと公式に発表している

セテは反イタリア人

>>602
たまには実際にレース見に行ってみたら？

ま、ホントに空気読めないのは今日勝っちゃうペドロサなんだけどね

大陽ｲﾝﾀﾋﾞｭｰﾅｯｼﾝｸﾞ
稔久の時も無かった様な…

本当に日本人なのか??

それとも…

単純に参戦してる事に気づいてないんじゃないか？

ま、どーでもいいよ

>>608
馬鹿じゃないの？

それは、セテが優勝したくらいで暴動など起きないという意味なのか
セテが優勝できるわけがないｔぽいう意味なのか

ニッキーが意地の優勝に100ｼﾘﾝｸﾞ

●(06L1) 2006 MotoGP R06 イタリアGP LIVE2●
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1149332494/

現地(GMT+2)　 日本(GMT+9)
6/4(日)
08:45-09:05　　　15:45-16:05　　　125cc　　　　 WUP
09:15-09:35　　　16:15-16:35　　　250cc
09:45-10:05　　　16:45-17:05　　　MotoGP

11:00-　　　　　　 18:00-　　　　　　125cc　　　　 RAC
12:15-　　　　　　 19:15-　　　　　　250cc
14:00-　　　　　　 21:00-　　　　　　MotoGP

>>620
今頃イタリアでは
みし奈さんが
「さてぇ、ウォームアップラップのトップはバレンティーノ・ロッシ」

とか淡々とアナウンスやってる辺りか

せっかくだからこっちににも貼っとこう。二輪は客層いいよね

207 名前： 仲良し企画 ◆jTomAmO4.U 投稿日： 2006/06/04(日) 17:42:46 ID:U7fQ3syv
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　　　　　　↑　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　2輪ヲタ　　　　　　　　　　4輪ヲタ


↑同じ年に鈴鹿と茂木へ行き、現地調査した結果。信じないかもしれないが、ガチ。

おぃおぃ、、、
ゆーきすげぇなぁー。
こりゃ、完全に確変突入だな。
アプリリア勢が有利なはずの高速コースであっさりとかわしまくり。

>>623
>>1

ロッシ復活！
15周あたりから、最近に無い凄い展開だった！

↑何ネタバレ張りきってるんだ？
しかもアゲ☆あげで。

ネタバレ書くならせめて一行目に　ネタバレ注意　と入れて少し行数あけるくらいの
配慮しろガキ。
俺もＬＶで見たけど、明日の放送まで見ない人の事も考えてるぞ。
最低限のマナーじゃないのか？

>>626
625じゃ無いけどネタバレ嫌な人はネット断ちしてんじゃね？
俺もまだ見てないけど

猿、ソフトタイヤだったのに凄いな

俺様がG+を見終わるまで書き込むな、
ということですね。

うっかり見てしまったよｗ
でもロッシ優勝なんて別に珍しいことでもないし、ああそうくらいだな
もっと他のライダーが勝ってたら、これ見たときすごく後悔したかも知れないけどｗ

深夜１時から７８１でやるよ

博Orz

住人の見解はそうなのか？？

俺も調子に乗って少し前の時間に>>623に書き込んですぐに>>624に怒られたので
反省し「そうだよな。マナーだよな。」と思っていたところにいきなりの結果報告。
ま、住人の見解がそうなら従うよ。

メランドリとかストーナーは、まだまだ青いのか？と思った。
勢いだけで乗るタイプとペドのように慎重派との違いを感じた。
セテは前半だけ期待させたな。
結局はあの順位か。カピの追い上げに結局かすんでしまった。

実況とレース後の書き込みを
同次元に考えるってどうよ。
632は半年POMっといたほうがよさそう。

>>632
624はココで実況するなって事を言ってるんで有って
結果をカキコするなって事では無いと思うぞ

実際オフィに金払ってＬＶ見てる人だっているんだし、
レース終わってるのに結果書くなってのは自分勝手だと思う

>>632
メランドリはこういう事が多い
KCはそうかもね

>>633
>632は半年POMっといたほうがよさそう

うん。そうだね。でも俺、意味わかんなぁぁ〜〜〜〜ぃｗ　ポムるの？？
君も一緒に半年ＲＯＭったほうがよくね？

実況はよくないけど、ライブ放送もあるんだから（LVで）、結果をレース終了後
ここに書くことに問題はないだろ

悪いが読売組で結果を知りたくないなら、明日までネットを断つべきだ

俺は別に結果を書くのに反対とか言ってませんよ。
ただ、少し配慮してネタバレ注意とか一言添えてと思ったんだけど。

放送までに公式、各メーカーサイト、その他レース情報サイト、ニュースサイトに結果でるし
ここだけ批判されてもねぇ…。

だからここだけ批判って言われてもねぇー。。
結果を書くなとはいってませんよ！！

読解力ありますか？

>>639
だからネタバレじゃないから

もう変な人相手にするのやめようぜ・・・

>>id:Fn21Mbqb

もう今日はPCの電源落として寝た方がいいよ

>>632
KCは勢いでガンガンいっている感じがするから、大きな事故やりそうで
ちょっと怖いね･･･

鳥はああ見えて冷静だから、今回のはちょっとしたミスだと思う

しかし、バカばっかりだなここは。
呆れるってか哀しいよ。
俺は、ここの住人の見解がそうなら従うよと言い切ってる納めてるのに永遠とグダグダ。
俺自身が、従うと言ったレスでレース内容の話を振ってるのに。
頭のネジが足りない人が多いのか？

だから何度言っても書くやつは書くし、わかってるやつはここを見ないし。
このすれももう146なんだからいいかげん学習しようぜ。
荒れるだけ。

もうタブ閉じるよ…
明日の夜までさようなら。

ID:Fn21Mbqbはあぼ〜んで

>>636　>>645
ＫＣには期待してるんだけどなー。やっぱりまだ若すぎるのかな。
本当に事故だけは無しで成長してほしい。
メランドリってシュワンツの小型みたいなものかな。
ミスが結構多いような気がする。
ムラが多いのかな？

>>638
そういう事だよな。
こういう時間帯にこんな所覗こうものならネタバレ必至なのは当然。
それが嫌なら放送見るまでネット断ちすればいいんだし。

スレ住人にネタバレ宣言を要求するのもお門違い。

ネタバレがあるとわかっていてなぜ見に来る。
それで愚痴るから叩かれるのをなぜ理解できないのだろうか？

>>648->>649
いちいち宣言しなくてもいいんじゃね？　俺のレス同様にウザィんじゃないか。

>>650
俺はメランドリに期待してる
KCは間違いなく将来のチャンプ筆頭
猿が居なくなればの話だが

>>651
お前は天下一のバカですか！？
なぜ理解できないって・・・・。ﾊｧｰ

あ・の・ね。もう一度言うよ！俺は何度も言うように>>632で直ぐにここの住人の
見解に従うと言ってるのね。
そしてその通りにしてるのね。
別に俺が明日まで見れないＧ+組みじゃないんだよ。俺はさっきまでＬＶで見てたと
書いてるんだよ。
わかる？
何故、理解できない？？

KCには2代目エース様の座も期待してる

>>654
好い加減だまっとれ

いや、やっぱり猿は別格だね。
Fn21Mbqbも別格扱いでokじゃねの。

>>649
おk、設定完了
すっきりしたw

>>653
そうかなー。
俺もＫＣは好きだけど、今日のレース見て将来のチャンプは難しいんじゃと思った。
なんかいつもタイトルに近いところにいても肝心なところで転倒とかで取りこぼして
なかなかチャンプになれないシュワンツとダブった。
サルが居なくなってもペドが居るし。
ペドってこのまま慣れてくると恐ろしくステディーなレースばっかするんじゃ？
ペドこそ将来のチャンプになりそうだと思った。あくまでも個人的な感想ですが。

>>659
ロッシがいなくなればバージェスがつくぜ？

>>659
俺は全く逆の考え
今でこそダニ優位かもしれないが
再来年には今の猿とセテのような関係になってる予感
俺はKC嫌いだけど
スイカみたいなチャンプになりそうな気がするよ

妄想スマソ

>>660
え？
バージェスってもうカナリの年齢でロッシが引退したら一緒に引退するんじゃないの？
ロッシが居るから残ってるなんかで聞いた気が。

>>661
だったらイイね。
でもペドにセテみたくはなってほしくないな。
ロッシとかスイカみたいな不動のチャンプもレースがつまらなくなるので。

しかし、ＫＣのあの３回転ゴケ･･･
あれで怪我がないんだからある意味凄い！
運も強いのかも。

連投スマソ。

KC、転けすぎ

そう言えば猿も一年目は.....

KCレースで転んだの何回目だっけ?

本番では初めてかと
FPやQPではよくこけてるね

最初の２５０上がったときにコケまくってた覚えがある

ストーナーのクラッシュで01茂木のビアッジ思い出しました。

転んで学ぶこともあるだろうが、怪我するなよー
間違いなく次世代を担う逸材なんだから

>>670
すでにオフでやってるけどね
ま、ケガに強いってのも重要だけど

>>671
今日のあれで怪我がないんだから強い方じゃないかな？
運？

>>672
一瞬観てて怖かった。
中野選手の例の直線転倒以来。

Driver Time
1 V. Rossi (ITA) Yamaha 42:39.610
2 L. Capirossi (ITA) Ducati 42:40.185
3 N. Hayden (USA) Honda 42:40.345
4 D. Pedrosa (ESP) Honda 42:41.617
5 S. Gibernau (ESP) Ducati 42:42.680
6 M. Melandri (ITA) Honda 42:51.403
7 A. Elias (ESP) Honda 42:58.609
8 K. Roberts (USA) KR Honda 42:58.782
9 M. Tamada (JPN) Honda 42:58.841
10 J. Hopkins (USA) Suzuki 42:59.431
11 S. Nakano (JPN) Kawasaki 42:59.473
12 C. Edwards (USA) Yamaha 43:10.288
13 R. De Puniet (FRA) Kawasaki 43:16.808
14 C. Vermeulen (AUS) Suzuki 43:21.322
15 C. Checa (ESP) Yamaha 43:35.866
16 J. Ellison (ENG) Yamaha 43:52.997
17 J. Cardoso (ESP) Ducati 44:45.597
18 A. Hofmann (GER) Ducati not classified
18 C. Stoner (AUS) Honda LCR not classified

ttp://www.eurosport.com/motorcycling/italian-gp/2006/live_mtc142716.shtml

ロッシが勝つのはつまらん。いい加減にしてくれ

いいかげんで勝ってるジャンｗ

去年ロッシだけ最初５戦欠場して、それからシーズンにしてくれ、って言ってたけど
そんな状況になりつつ、しかもそれでもタイトル取りそうなモンキーマジック

バイクのスプリントって４０分くらいで終わっちゃうけど、おまいらは
それで満足なんですか？

>>678
F1のドライビングスクール、またはパレードを
1時間30分も見るより満足だな
F1見るけどピット戦略で勝敗が決まるのは
がっかりだよ
F1も好きだからこそ余計に

むしろ、ちょうどイイ

>>678
４０分が３回(125　250　MOTO）ありますが何か？

F1もポルシェカップとかあるから

どちらも「サーキットで一日過ごす」には
ちょうど良いですよ？

「家でテレビ中継を観る」
だけなら短いかもしれませんけどね

>>678
２４時間耐久を観に行くといいよー
眠るタイミングをつかめずにｳﾛｳﾛして、明け方スタンドで居眠りしながら観るの。

わざわざ海外にまで耐久見に行って途中で寝るようなやつって・・・

俺なんかスプリントでも寝ちゃうなあ…
マシンの音を聴いてると眠くなる。

>>684
危ないｗ
自分で運転はしないほうがいいねｗ

しかし今日だけでロッシ9ポイントも縮めてるんだよな。
ライバルがいないのを考えると丁度いい感じ。

もうkwskかKR乗せるしかロッシを止める術は無いな

KRだと勝ってしまうような気がする

どう考えてもM1>>>KRなのでそれは�_

>>689
「どう考えても」ってほどじゃないだろ。
エンジン　KR>M1
タイヤ　　KR=M1
その他の部分　M1>>KR
チーム体制　CAMEL>>>>>>>>KR
あ、やっぱり厳しいかも。

ムジェロでもセカンドグループを制したのはKRだったしね
猿が中心になってチームを作れば勝てるマシンに出来るかも?

いや、既にチームKRでもなんでもないがw

オフィシャルでライブで見れるの昨日知りました。
気になるので質問したいんですが月いくらになるんですか？
見たけどイマイチわかりずらい…
あと画質やストリーミングに関してどの程度のクオリティか教えていただけたらうしいのですが。

>>1読んで正しいところで質問しろ。

>>692
ttp://www.motogp.com/ja/motogp/motogp_pay.htm?menu=pay
ここ参照。大体年間5000円前後かな。
画質は普通（良くはない）。ディスプレイがヘボいなら外部出力。
LVは時々映像切れるが、大人ならじっと我慢。

>>692
環境にも注意
マシンはペン4の2G、メモリは512Mは欲しい
ネットも最低ADSL、3Mくらいは出ていないと辛いかも

>>693すいません…>>694ありがとうございます。
早速入ります！

>>695ありがとうございます。
環境までありがとうございます。
光ですしパソコンのスペックも平気そうだから入ってみます。
昨日は悶々とした時間を過ごし辛かったから…

ロッシが中ごろでﾄｯﾌﾟからズリっと遅れたのはどうして？

公式のコメントでも原因については触れてないんだよな
カピがトップに立った辺りだっけ、一瞬加速が鈍ったように感じたけど

ヤマハの公式にロッシのコメントがでてましたが理由はあっているかわからない

こけそうになって減速しすぎたらしい
地元のインタビューでそう答えてるみたい
芸スポより

>>684
それ分かる。
俺、茂木に走りに行って、自分の走行枠以外によくピットで爆睡するよ。
ホームストレートを通り過ぎる音が、意外と心地良いんだなぁ。

気持ちいいよね、排気音が聞こえるパドックでまわされるのって
まわされるの大好きです
ttp://www.uploda.org/uporg409331.jpg

今回のドカのカラーリングはイタリアＧＰスペシャルのドカティ・インターカラー？
かっこいい。
かっこよすぎる。
カワサキはフロントカウル変わったのかな？
エアーインテークの形が変ってる気がする。

>>704
周回遅れッス

変ってる気がするって、こんなとこに書き込んでる暇あったらさっさと眼科行けよ。

流石のロッシも不運続きで腐ってるかなと思ったけど
んなことなかったな、これから怒涛の追い上げか？

>>707
第2戦の優勝した時もそう思っていました

表彰台の左端にいた普通のカッコしたねーちゃんがかわいかった。
乳半分出てるし。エロさではSBKのスタート前だが。

>>707
ここからあと10勝と2位です。
茂木ではカピロッシが独走する予定なので２位です。ラグナは頂きます。

>>705と>>706
半年ＰＯＭってろ。

カワサキのカウルの件なんて既に木曜あたりには画像流れてたのに…

> 半年ＰＯＭってろ。
> 半年ＰＯＭってろ。
> 半年ＰＯＭってろ。
> 半年ＰＯＭってろ。
> 半年ＰＯＭってろ。
> 半年ＰＯＭってろ。
> 半年ＰＯＭってろ。
> 半年ＰＯＭってろ。
> 半年ＰＯＭってろ。
> 半年ＰＯＭってろ。
> 半年ＰＯＭってろ。
> 半年ＰＯＭってろ。
> 半年ＰＯＭってろ。
> 半年ＰＯＭってろ。
> 半年ＰＯＭってろ。

>>713
半年RAMってろ。

きっと、ID:7fjfc5Awはゼッケン３が急にふさふさになっても「変わってる気がする」って言う視覚異常者なんだろうな。

>>709
ttp://www.pitwalk.info/2006/mugello/slides/2006_0604_124121AA.html

イタリアGPで
ランディマモラのケツにシューマッハが乗った
なんてトーチュウに出ていてビックリ記念カキコ

>>714
うまい（ｗ

G+組だけど
今回はネット断ちして見てよかった
玉田はレース中よりもインタビューの方が映っている時間長かったな

>>718
漏れも見なくてよかった
面白かったよな

ロッシのバッドラックのせいで
今回も１コーナーが怖かったよ…

んで、そのあとセテと一緒に走ってたのも怖かった…

とりあえずカピロッシ空気嫁空気嫁とつぶやきながら見てた
セテは話の分かるやつだ。

>>720
おいおいメランドリの足に大穴あけて
ドピュをふっ飛ばしたのは誰だったか忘れたんか？

半年ＢＯＭってろ。

メラがヘイデンを抜いたとき、フルバンク状態で左手上げたじゃない。
ああいうのかっこいい

六誌の場合は中指だったりするけどなｗ
まあ、アレはやられた方が圧倒的に悪かったんだが。

岡田「レース中でも手を上げるんですね」
田中「バロスを抜いて接触してすまなかったという感じでロッシが手を上げました」

【MotoGP】V・ロッシ、地元ムジェロ５連勝【第６戦イタリアGP決勝結果】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1149430116/

>>726
2004カタール？

だね

原田もよく手を上げていたな

>>726
さすが田中神、普通逆だろｗ

伊藤もデスモ予約は優先権あるのかな

>>732
ノリックが練習用にＲ１買ったのを思い出したwwwww

コニミノ監督の玉田へのコメント見ると玉田来年は無いな…
今年ドヴィがチャンプ取るようなことになったらドヴィかなぁ
エリアスはスポンサーの絡みもあって残りそうだし。

ムジェロのテスト結果

1. Marco Melandri ITA Fortuna Honda 1min 49.75 secs
2. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team 1min 50.01 secs
3. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team 1min 50.54 secs
4. Colin Edwards USA Camel Yamaha Team 1min 50.65 secs
5. Valentino Rossi ITA Camel Yamaha Team 1min 50.67 secs
6. Sete Gibernau SPA Ducati Marlboro Team 1min 50.70 secs
7. Makoto Tamada JPN Konica Minolta Honda 1min 50.71 secs
8. John Hopkins USA Rizla Suzuki MotoGP 1min 50.73 secs
9. Loris Capirossi ITA Ducati Marlboro Team 1min 50.77 secs
10. Kenny Roberts USA Team Roberts 1min 50.80 secs
11. Chris Vermulen AUS Rizla Suzuki MotoGP 1min 50.90 secs
12. Shinya Nakano JPN Kawasaki Racing Team 1min 51.43 secs
13. Toni Elias SPA Fortuna Honda 1min 51.69 secs

うー、ニッキー応援してるが又勝てんかった・・・


専用スレ、メランドリもﾀﾞﾆも置き去りにしたとかﾚｽってるのがいるが、6戦終わり、中身ではﾀﾞﾆに負けてる事実は完全無視で、１試合だけの結果で大きいことﾚｽりすぎ。

同じニッキー厨で、悪く言いたくないが専スレは風見っぽく、ニッキーに甘すぎ。はぁーしかしﾏｼﾞそろそろ優勝がほすぃが。

つまり専用スレは厳しいことだけを書けということですね。

>>737そういう極論じゃないだろ。大それたこと言いすぎってこと。

6戦終わり、どこをどう観察したらああいう甘いﾚｽつけられるのか、中には「ｶｯｺいいからいい」みたいなｱﾎな、腐女子ﾚｽもあるしな。

>>738
よそのスレ見てこいよ。
それとも専用スレで大それたことを言うなってのか？

ていうかニッキースレに行け。ちゃんと書いてるからよ。

>>732
個人車としてより客からの依頼で複数台買いそう

今回ニッキースレで、変に甘いこと書いてるのは、お前さんだけだろ。　　　　今回に限ってのﾚｽで他の奴は冷静にダメな点を理解してる。

お前さんも本当は理解してるけど、ﾏｲﾅｽﾚｽが多いからつい、煽りたくなったと認めてるじゃないか。気持ちは解るが、そんなﾚｽすれば風見と勘違いされるぞ。

つうかさ、散々厚待遇受けてきて３年間時間もあってさ
はっきりへタレじゃねーか。

それでいてマルコメとペドロサチギッたとか端から見てギャグかよ？って
思うぜ。
はっきり言ってやるが、ど厚かましい発言だｗ
マルコメとペドロサに失礼。

公式より
ＭｏｔｏＧＰのドキュメンタリー映画『Velocity（ベロシティ）』
の撮影が、第６戦イタリアＧＰ２日目からスタートする。

FASTERみたいな感じか？

日記は転んでもいいから勝利を目指せ！と言いたい所だけど、本人にしてみれば
今年はチャンプ獲得の千載一遇のチャンスなんだよねぇ･･･

>>864なんか、悪かったよ。オレもニッキー4年前から応援してるからこそ、進歩は評価してる。

はじめの方は褒めるﾚｽばかりつけてたが、なかなか優勝できないからついﾏｲﾅｽ面が目について、厳しすぎたかもな。

お前さんみたいに熱心なヲタがいて、ニッキーも幸せだ。オレも気取り直して、ﾌﾟﾗｽ思考で応援するわ。スレ無駄にしてすまんかった。

↑スレ間違い。すまん

超ロングパス>>864

アツイネェ

トラブルや巻き込まれがなければ
猿は次からの3戦で70点は取るよな
ヘイデンが毎回3位取れたとしても48点
そうするとラグナまでに12点差か

69やカピよりも
HGやダニの方が猿にとっては
厄介なんじゃないか？

ストーナー、ハイサイドくらったけど
いままでの速さを維持できるかな？

ダンロップはいったい何やってるんだ？
チェカは３周しか持たないっていってるのに、
ダンティンチームにはそのタイヤすらまわってこないなんて・・・。

>>745
02年のIRTAのテストの話題で盛り上がってる頃に「今年はニッキーヘイデンに注目してますがどうですか？」って書いてスルーされた人？

日曜決勝まで暇だったから過去ログ読んでた。

バッドラックがなけ"れば"猿って122ptか
トラブルないとつまらないことになってたな

ドルナが視聴率稼ぎにロシに１戦あたり１０億ぐらい払って勝たない様にしてもらったとしても驚かんね。
ロシの離脱防ぐためにヤマハが仕組んだとすればそれもまた巧妙。

来季のmotoGPは上海が消えてミサノが追加ということでいいのでしょうか？

>>756
多分そう、そして>>1

前田選手、お亡くなりになられたようです。
非常に残念です・・・

え？ま、まえじゅん？え？


やっぱり公道レースは危険すぎるぽ(´・ω・`)

>>758
ソースは？　重要だぞ！

I am pleased to tell you that Jun was judged to be stable enough to be
transported to a hospital on the mainland tonight. His condition has
improved further and he will be treated by specialists for his pelvic injuries.

容態は安定し、本島の病院に移転できるとあるが･･･

ttp://www.aimingsports.com/

前田淳を応援してくださった方々へ
平成18年6月6日
関係各位
　
参戦中のマン島TTレース予選走行において、5月29日にクラッシュ・負傷した前田淳ですが、
イギリス現地時間6月 5日午後11時16分（日本時間・6月6日午前 7時16分）、
搬送先のマンチェスターの病院にて永眠いたしました。
皆様には多大なるご支援・ご声援を賜り、心より感謝いたします。

なお、現在、現地では対応に追われております。
詳細については改めてお知らせいたしますので、ご容赦くださいますようお願い申し上げます。

マシで！……。
状態安定って言ってたじゃない…

（つд；

ああ・・・残念

(´-人-`) 南無阿弥陀仏…安らかに…

よりによって、数少ない日本人選手が亡くなるなんて…
相手の選手は大丈夫だろうか…
マエジュンより危険な状態だったよな。

公式のそっけない情報だけが何日遅れってのは、大治郎の時とそっくりだったしなあ。
やっぱポスターの血のりがダメだったのかも・・・・

合掌。

残念です

合掌

残念

・・・マジかよぉ・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
相棒に付けてるｴｲﾐﾝｸﾞﾏﾌﾗｰの咆哮を奏でて走ってくる・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

御冥福をお祈りしてやる。無念だ。

>>741
風見って誰

>>773
「風見鶏」のこと。
文脈からして意味ぐらいわかるだろ。

つか空気嫁。

マエジュン・・・・・合掌。

なんだよ・・・こんなのってありかよ・・・


合掌。

日本人ライダーってさ、自分の力で道を切り拓いて行こうっていう人に限って不運に見舞われる
すごく残念だね…

合掌。

まじでショックだ・・・

ところで、今回の事故の原因って報道されてる？
単独クラッシュならともかく、"衝突"だろ？
ジェフリーズのときみたいにあまたオフィシャルのミスなら、
マジでマン島終わるな

確か前田の後ろに他のライダーがクラッシュしたんじゃなかったか？

追悼
ttp://blog.dreammail.jp/tonao/archives/2006/05/post_204.php

>>698
15周目の1コーナーでドカ二台に煽られて突っ込みすぎてフロントから逝きそうになったから。
堪えきれないフロントがズッズッと滑ってアウトにはらんでる、そのリカバリー中に抜かれた。

カピが来たからいつもの様に先行させようと思ったら、
カピだけじゃなくセテもニッキもメラもいた、驚いた、で５位じゃねえの？
インタブーではそういってるよ。

真実は猿のみぞ知る、ってとこか

前田淳選手関係はこちらに書きません？レースの話とごっちゃになって読みづらい。
　　　　　　　↓
【エイミング】　さよなら前田淳　【ｽﾎﾟｰﾂ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149577826/l50

Monday night’s practice in the Isle of Man TT was held up for around an hour
following a two-machine collision right at the start of the session.
It happened on the exit from Union Mills,
on the Ballahutchin Straight – about three miles from the start

【訃報】公道二輪レーサー・前田淳さん亡くなる　マン島ＴＴレース中の事故がもとで
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1149584724/

>>713と>>714と>>723

>>711って俺だけど
前レスで>>633の名言　半年ＰＯＭったほうがいいよ　に感化された者です。
これから使わせてもらう

玉田さんもＰＯＭって復活しないかな・・

三宅島TTも無くなったな

そーいや、今回ロッシバーンナウトしてないな

ミシュランから禁止令出てる？

>>792
ロッシ本人がレース後のタイヤデータを欲しかったんじゃないのかな

ＰＯＭってろはたまに使う人いるよ
2典にも載ってるよ

どっちかと言うと双葉語のような。
2chで念とか使う奴いないだろ。

>>794
そんなことどうでもいい

ところで都知事は何か言ってないの？＞前淳の件

公式、パッと見それっぽいことどころか、マン島視察のことすら見あたらない…
http://www.sensenfukoku.net/

まぁ都知事じたいは若き日の息子が内緒でバイク納車して
あんな危ないもの乗せられるかってんで
運ばれてきたバイクを息子が帰ってくる前に
業者に売り払ったような人だからな

まぁ、自分も親になったら分別付く年まで乗せたくない気持ちは分かるがな…。
車より危険なのに、車より早く、安く乗れるわけだし…。

日本で公道バイクレースは無理だろうな。
このスレでも結構キツい反応の人の割合高いのに
とても一般人やPTAなんて連中に受け入れられると思えない。
世界で一番バイクアレルギーのある国だと思うし。
死人どころか、再起不能の重傷者一人で大パッシングになるだろうな・・。

先週の木曜だか金曜だかの日テレの6時のニュースに石原知事と笑顔で談笑する前田氏がでてたけど
これ誰かキャプた人いないのかな・・・

ミックドゥーハンが、ヤマハの前半の不調はロッシがF1テストに浮気してて、
マシン開発をエドワーズに任せていたからではないかと言っているらしい。

あとHRCはペドロサに集中していて、ヘイデンが要求するパーツは
いつまでたっても届かないらしい。

そういえばエドって以前もチャタ病だったような

チャタ病と言えばビアッジ。
みんな忘れちゃったかな？

スイカもHRCを首になった(?)からって、言いたい放題だな

>>804
誰それ？

>>806
あやまれ！先生にあやまれ！(AA略

ビアッジの場合、「また何か言ってるよ」って思われてたからな。

今のセテも何かあっても「またかよ」って感じがするな、俺が関係者なら

>>808
いなくなってせいせいしたよ

ムジェロでビアッジの残した最速ラップ記録は今回抜かれなかった事実。

つまり、猿ですらビアッジには及ばないということだな。

F1のテストのせいで路面状況悪化しすぎって皆言ってたじゃん

それだけでも個人的には大満足です。

スイカは4ｓｔ化する時、下のトルクが圧倒的に違うから
2ｓｔ勢は1コーナーまでにアッという前において行かれると
予想もしていた釣り氏

それは間違いないと思う。

フタを開けてみたらそうでもなかったように見えたけど

ビアッジと言えばさ、カピアタックの時の原田のコメントで、
「マックスみたいにいかにも何かやりそうな奴がやるならともかく、
あいつ（カピ）は親友みたいな顔をしときながらあんなことやるから
許せない」とかって妙な引き合いに出されてて笑った覚えがあるなぁ。

メットに悪魔書いてイタリアの新聞で叩かれたヤツが何言うか

あの悪魔は町井のシンボルマークだったんだがなあ
（デザインも町井だったはず）

悪魔っていっても、バイキンマンというか虫歯菌みたいなヤツじゃないの？

>>821
知らないのなら下手な事を言わない方がいいよ。恥かくから。

G+ MotoGPスペシャル
「天才ライダー 中上貴晶14歳！スペイン挑戦記」
(再) 6月8日(木) 18：30〜19：30
(再) 6月13日(火) 28：00〜29：00

アプ行った時にデザイン変わらなかったっけ？

可愛いキャラクターとリアルなやつだっけな、曖昧だけど・・・

>>815
スイカは、４ｓｔと２ｓｔ混走になる時に自分の後継者と指導していたロッシに
「一年目は絶対に２ｓｔにしとけっ！」って言った。
あいつの予想ははずれる。
たしか、ノリックはたまに速いとかぬかした事もあった。
速い時ないやん！

ttp://www.arai.co.jp/jpn/arainews/arn_main00-91.html
見辛いかも知れないけど93年版
（1993年の最後のトピックス）

>>826
2スト+ギャンブルセッティング+好スタート
の3つが上手く組み合わされると速いんだよ。

アベはたまに速いって言ったのはビアッジでしょう

ドゥーハンが言ってたのは、自分が速い理由がわかってないとかじゃなかった？

>>829>>830が正解

MXTVマン島視察ｷﾀ----（ﾟ∀ ﾟ)-----!

ノリックは長嶋一茂とおんなじで
才能はありすぎるほどあったが
その才能を生かすための頭が足りなかった

天才は頭使わず本能でなんとかするんじゃないか
ノリックの解説聞いてる限り監督業は向いてそうだけど

インテリ、ドビッチのSHOEIメット可愛いな

>>835
いいね。これから活躍すれば、レプリカヘルメット出るかな

頭が足りないんだったら解説や監督出来るはずなかろう。

頭が足りないけど解説やら監督やらやっているのがホンダにいたような･･･

頭が足りていればもっとよいマシンセッティングが出せるはずだろう

だから今のうちからチビッコに唾つけてんだよ、将来Hに行くとも知らずにｗ

YouTube - daijiroh katoh fatal accident
http://www.youtube.com/watch?v=yjQXFVJpKlc

>>830
それが分かれば手のつけられないライダーになるとも行っていたような希ガス

>>842
それはない

>>838
かなり失礼と申しましょうかかなり毒舌といった部分で
かなり失礼な発言は若干かなり控えていただきいと思いますよウヒヒ。

>>844
君に日本語はまだ難しいみたいだね
半島に帰った方がいいよ

>>845
マジレスか？

今回のロッシのメット良かったなぁ。いつもアレにすればいいのに。
あとドヴィっちのメットも良かった。

どっちも細かく色々書かれてるのに、遠くから見てもパッとわかるように描かれていてすばらしい。

エンツォの後ろあたりに74あったね

ロレンゾの父親とフォルツナチーム代表？が衝突してて一触触発の状態らしい。

>>849
ｋｗｓｋ

ｋAwAｓAkIは関係ないだろう

>>849
どうせ来年江戸の代わりにヤマハ入りだから。

エドはこの調子だと来年無いな

真矢…
ヤマハに戻ってこいよ｡今の真矢見てると辛いのぅ｡

中野、いまからロッシと仲良くなっておくのもいいかもな

王子が猿より年上ってのが問題だな･･･
童顔だし、今からでも23歳って言ったら駄目かな

ドカという手も

本人の評価はどうあれ、目玉の一族との腐れ縁が切れてヤマハは喜んでるそうだ

>>852猿とは気が合わないと思うが。奴のアイドルはビアッジ。
しかもキャラ的に権力に媚びないだろうな。

確かに、猿とは絶対に合わん罠･･･
二人でチーム組むとは考えられん

インテリの記事見たがこの親父はなんで息子に勝ってほしくないんだろう。
事情がまったく分からん。

>>849
「一触即発」でおｋ
しかしロレンソの親父、言ってる事が訳わかめだな
大丈夫か？

ロレンソパパは「どうやってチャンピオンを育てるか」とかゆう本を出してるみたいだけど、どんな内容か知りたいな。

>>823
おぉ、ありがとう。また見逃すところだった。

中野はアップの写真で見ると、やっぱり28歳だなと思う。
遠めにみると少し若く見えるけどね。

>>819
叩かれた？

アプ時代、最初にイタリアのアナウンサーが実況で「ディアーブロ！」と連呼（褒めてる）
それであだ名みたいになって、メットに書くようになったんだが？

>>865
原田のメットのデビルモチーフは、
ヤマハでチャンプ獲った頃からずっとあるのだが。
（全日本の頃からあったかも。ちょっとそこら辺の記憶はあやふや）

水谷勝がJSBで走ってると知って、腰を抜かしかけました。
しかも、ウルフのGSX-R。

>>867
奴は前からずっと現役だ

>>868
一回引退して、4輪転向とかしてなかった？

何年か前に地元でトレーラー運転してるのを見たぞ。

>>865
原田の悪魔マークはヤマハに入った１年目に
同じチームで500走ってた町井が付けてたのを
真似したから。
他にも永井とかも一時付けてた。

さあバランガバランガ僕らの原田くん！テテテテ！

>>871
松戸も全日本の２５０デビューの年につけてたお

最近MotoGPの２５０がおもしろそうだから次から見てみようと思うんだけど
２５０の注目選手って誰？
上位のドビッチオーゾとかロレンソってどんな奴なの？

>>874
青山兄弟、高橋

>>874
簡潔に言おう！
ドビは（・∀・）ｲｲ!!香具師でロレはやな香具師。

>>874
デ アンジェリスがお勧め
勝てそうで勝てないのがもどかしくて最高だ

そろそろドビに勝ってほしいな

>>874
将来のmotoGPチャンプのドビツィオーゾに注目しろ！

ドビツィオーゾとサムウェラたんが付き合ってたのってマジ？

>>874
その前に>>1嫁

>>880
去年の８耐の頃には別れたって話しがここであったが

G+でイタGP再放送来た

>>883
俺は月曜に見られなかったから、今夜（今朝？）見るよ。
6時15分までか〜、キッツイなぁ

イタリアGP125cc決勝を視ながら
「パッシーニの間隙」

などという土星の輪っかネタを思いつくのは俺だけで良い。

それカッシーニ

インテリより、イタリア視聴率50％超えだったらしい、
翌日の職場や学校での話題って猿一色だったりして
日本のWBCみたいにｗ

前回のワールドカップの時、TV観ながら窓開けてたら
日本が点入れたりチャンスになると近所のあちこちから拍手や歓声が聞こえてきた
あんな感じなんだろうな

>>888
また今夜からウチの近所もうるさくなるんだろうね。

我が家は誰もサッカー興味なしだから取り残され感ｗ
子供が小学生なんだが、学校で先生達から「日本の名誉をかけて
戦っているのだから皆で応援しよう」みたいなこと言われているらしいんで、
とりあえずダイジェストくらいは見るか…と思っているけど。

GPでも日の丸しょって走っているのにね。ま、仕方ないけど。

その50％越えの中にアルベルト・スギ氏も入ってるのかな？

エンデューロやトライアルだと国別対抗戦があるよね
ロードレースもそれやろうよ
125,250も含めるなら
イタリア＞スペイン＞日本
銅メダルはいけるんじゃないの

イタリア代表:猿
スペイン代表:ペド
ドイツ代表:ホフマン
フランス代表:ドピュ
アメリカ代表:平田
日本代表:王子
オーストラリア代表:KC
イギリス代表:？？？
ブラジル代表:バロス


銅も厳しいような

今回のイタリアGPはMotoGPになってからのベスト3に入ると
個人的には思ってる、2004開幕抜くのは相当難しいけどね

2004ムジェロも面白かった。
2004の序盤の猿は余裕なかったからいいレース多いね

昔は米英対抗戦とかあったよね？
バリーシーンとかスペンサーが出てたヤツ。

ｲﾝﾃﾘで、ムジェロテストの記事見た。
肘まで擦りそうな猿ｽｺﾞｽとか思いながらスクロールしたら、
力士みたいな姿勢の江戸に思わずﾜﾛｽｗ

しかし玉田なぁ…
テストでだけ調子良くてもしょうがないだろよorz

>>891
イタリアGPはNationsと言って、昔は国別対抗戦と言うかモンツァ一発勝負の欧州選手権。
01年は3クラス全部で日本人ライダーがトップでゴールしたので、
01年は日本優勝、のはず。

>>892
イギリス代表はエリソン。
バーンという手もある。

せんせ〜！日本代表はイトシン君がいいと思います！

>>899
工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工

オーストラリア代表はガードナーだろ！

>>896
昔F1に参戦した中嶋に同僚が月曜日までレースウィークがあったら
サトルは毎戦表彰台だよ、と小バカにしてたのを思い出した

なんかチームの不協和音も聞こえてるし…。
つーかフロントタイヤの接地感不足って玉田だけじゃん。

ピケね。
別に馬鹿にしていた訳じゃないよ。
コースに慣れるのが遅いっていうことをいってたはず

イギリス代表はマク爺が一番速い希ガス

>>902
ヤツはレースウィークに家を離れるのをいいことに
例の裁判になった女子高生呼び寄せて子作りしてたから

>>903
だから、それを小バカにすると
その言葉言った後に笑ってたしな

F1話はF1スレでお願い

>>907
スマソ、脱線した
とにかく玉田は道具の文句を言う前に、自分が道具に合わせる努力をしれ

タイヤメーカーに好みのタイヤを要求することなんて全ライダーが
やってることじゃない。

>>907
ライダーの要求によってマシンを仕上げらるのが良いメカニック。

レースに勝ったらライダーの技量。負けたらメカニックの技量が悪いってのがモータースポーツの世界だからな。

ま、玉田が求めるタイヤが用意されたっていってるんだから、まずは
見守りましょうや。これで結果出なければ明日はないって本人も分かって
いよう

自分仕様のタイヤを要求しなきゃまともに走れないなんて
既にMIに変更した本人の理由は忘却の彼方か・・・。

BSみたいなタイヤを作ってくれ！　って言ってたりしてｗ

タイヤ作るより、引退記者会見場作った方がいいよ。

>>914
誰がうまいこと言えと

まぁ実際、玉田さんに言わせて見れば。
お前ら素人に何が分かるんだ。と。

玉田が遅い事だけは分かる。

玉田さんの遅さだけはガチ

ニュージーランドGP？
ttp://www.crash.net/news_View~t~New-Zealand-Grand-Prix-~cid~6~id~131755.htm

だから中の人でもないやつは、むやみにライダーのせいにするなっての

玉ヤンもがんばってるんだから応援しましょ！でも今年も去年みたいな成績だったら来年は清成がくるかな？

インテリさん・・・

>以下に６月２５日のムジェロでのテストに参加したライダーの走行タイム
>（非公式）を示す。

裕紀って本当に身長163cmしかないのか？テレビ見てるともっとあるような気がするが。

>>920
一般のファンはライダーを応援してるの！

せっかく見込んだライダーが散々な成績しか残せなかったら
マネージャーとしてもやる気なくすんじゃないの
来年はコニミノも離れるだろうし

風見鶏ですか・・。
確か、２００４年でしたけっか？玉田がシーズン前に「今年は５勝以上する！」と
雑誌の対談で語ったってシーズン当初ぱっとした成績にならなかった時
「妄想５勝男」とか言ってこのスレの住人は結構叩いていた記憶が。
それが中盤以降勝ち始めると手の平を返したように変って
また去年・今年と成績が悪いと･･･
玉田、安心しろ。成績さえ残せばここの奴らはファンに成り代わる。

来年は清成と入れ替わりで、玉田はBSBとかいいかも。
取り敢えず玉田は英語を勉強すべし！

>>923
本当です。
身長163cmの私と同じハズ。
何度か鈴鹿のパドックで、真近に見てるけど、小さいですよ。

速い遅いより、乗り方がｶｯｺｲｸﾅｲから玉田ｷﾗｲ

また風見鶏がどうとかいうのが現れたよ
遅ければ叩かれても仕方がない
文句があるなら結果を出せ、ってことよ
結果を出せば賞賛されるのも当然

好調な時は、ファンな人が肯定的なレスを書きやすい。
疑問を持っている人がいても
水をさす発言してもアレだし　と思いとどまる。

不調な時は「やっぱりな」と思ってた人がレスしやすい。
応援してる人は「今は何言っても結果だせてないしな」
と口をつぐむ。

スレ全体を数人が書いてるわけじゃあるまいし、
ﾌﾞﾙﾝﾌﾞﾙﾝ廻る風見鶏な人は、そんなに多く無いと思ってたけど、
違ったのか。

>>928
そうでしたか。大治郎と同じぐらいなんですね…。大きいライディングするので身長も大きく見えるんですかね。
彼にはぜひとも大治郎のあとをついでがんばって欲しい。

>>929
おれは、あのフォーム好きだなぁ

>>931
どうでもいいよ

まぁでも玉田に関してはＢＳでは勝ってたライダーだったからな
ＭＩもその辺は興味深いんじゃないの
玉田が速いタイヤ作ればＢＳ優位のとことか無くなりそうだし

>>933
おれもポケバイ乗りっていうのか?変態っぽくて好きだ。

ロッシもペドもすごいバンク角やね

インテリの写真かな
路面のバンクが効いてる感じではあるな

>>938
カントね

>>896
メランドリとヘイデン以外はそんなタイム良くないし
色々と試しただけって感じでしょ。

鳥のタイム見る限りコンディションも悪かったとは思えないし。

>>926
そら結果が全ての世界だし、勝てば応援されるし、駄目なら叩かれるよ。
それの何が風見鶏なんだ？
風見鶏って言ってれば”俺はお前らみたいな風見鶏とは違うんだ”って悦に入れるのかい？

周りに合わせてるだけでポリシーがないって言ってるだけじゃね？

２ｃｈに風見鶏が多いのは間違い無い
天才とかつかえねーとかレースの結果ごとにコロコロ変わるしｗ

フロントBS
リアMI

玉田さんにだけ認めてください・・・

所詮友達との会話を文字にしてるだけの様なモンなんだから
その場その場で変わって当然、評論家じゃないんだし

責任を持たずに気軽に発言できるから風見鶏風になるんだろ。
そのときの一番表に出てる気持ちをそのまま声高らかに表現できる場なんだから。

言いっぱなしでその場で盛り上がればいいってやつが多いんだろうな

そういうのがイヤならコテ必須の掲示板でも言って
「○○さんはレースごとに言ってることがコロコロ変わりますね」
とか突っ込んでるといいよ。

２ちゃんなのに、
みんなが叩いてる時、反論する勇気のないやつが多い気もするｗ

俺は日記の走りのキャラが好きなのに
いつもホンダのエースで云々みたいな話しになる

文句をつけるのは
誰にでもできるからな。

けんかをやめて〜

>>950
同意。
「エースの意地」とか「相当プレッシャーが」とか、何度同じ話を
するんだという感じだよね。
枕詞みたいに言えばいいと思っているんだろうか。

０１年のロバーツ並にずるずる後退するような走りをニッキーには期待してる。
最後は０４のバレンシアのようにフロントが滑っても肘でがんばるようなアグレッシブな走りをお願いします。

バイク板のスレでHRCの石井監督が日記用RCVの仕上がりは
60〜70％だとか

>>944
それはすごいことになったりして。

>>955 ライスポの元管理人、ＫＡＭ〇Ｙさん所の記事をまんま転載したﾔｼの事ですな。

>>935
それを考えての、今回のSPタイヤ供給なのかもしれないね

ペド優勝　ペドすげえええ
HG優勝　HGすげええ
ロッシ優勝　ロッシすげええ

競馬の世界じゃ騎手より馬のほうが讃えられるよねー

おまいら今日は鈴鹿に行かないの？

>>939
精子か

馬鹿だから行かない！

>>961
明日行くよ。

オマエラ昨日は日記の日だったのに誰も書き込まんかったな〜

漏れも忘れていたが・・・
しっかり夜は69で萌えました（ｗ

ダンロップも本気でタイヤ作れよな。
イギリスの開発チームは知らないが、
日本の開発チームは何してる？

>>966
本気ですが、何か？

>>966
ダンロップって世界で始めて「空気入りタイヤ」を開発した会社なんだよな。
なのに、後発メーカーに先を越されているレース現場。
パイオニアの意地を見せてほしいぞ。
デジタイヤとか言って、スーバーコンピュータ上でいろいろな要素を即座に計算
して最適なブロックパターン、ゴム質、形状を開発できると市販車用に作るタイヤ
は開発できると宣伝してるのに。
レース用タイヤもデジタイヤできないのか？
原田のお気に入りだったメーカーなのは今は昔か。

住友君も財布の中が厳しいからね。

森脇Jr.速いじゃん！

>>970
予選１回目トップやね。予選２回目はどうだった？

つーかダンロップのタイヤはどこで開発しているの？
グッドイヤーとの提携で、日本は住友で欧米はグッドイヤーが
タイヤ供給すると決まったようだが。

俺ガキんころグッドイヤーをグッドタイヤだと思ってた。
中学になって初めて間違いに気が付いて頬を赤くした。

全日本ロードレース選手権総合
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1149924999/

優勝は
平忠彦

>>974
おっ！全日本スレ立ったんだ！

>>971
最後の最後でコニタンに8秒台出されて逆転された。
尚護もラストアタックで8秒台ペースだったけど、若干ラインを外して9秒切れなかった。
というわけで2番手です。

BMWはどうでしたか？

>>978
IDがおしいｗ

>>977>>978
全日本の話は>>974のスレでやりませんか？

次スレ立てましたー
テンプレに全日本スレ追加

●2輪ロードレース総合 147 (MotoGP/SBK) ●
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1149931738/

全日本分ける必要あんの？

etcに含まれてんじゃない？

125と250も分けようぜ

全日本ｽﾚが隔離ｽﾚになるﾖｶｰﾝ

つか即datオチだろ

だよな
開催数少ないのに嫌がらせかよ

>>981
乙です

おいおい　etc　なくなってるよ！

これってＢＳＢや耐久も話すなってことでしょ？
なんか自分勝手なやつがいるようですね
己がＧＰの話ししかできなうからって

>>981でテンプレに全日本スレ追加したからじゃない？
必要ならまた次から付ければいいし

>>991
だからすぐ落ちるって何度言ったら（ｒｙ

わざわざetc付けていろんなレース含ませたのに、
なんで今になって全日本分けてんだよ
今までの経緯も知らないで何突っ走ってんだ

>>977
おおきに

次スレ
●2輪ロードレース総合 147 (MotoGP/SBK) ●
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1149931738/

約一名が独断でやったことだ
従う必要なし

2年程前にスレタイからSBKも削られたことがあったような。
次のスレからSBK etcになったんだけど。

ＧＰのことだけ話したいならバイク板に行けばいいのに

全日本スレ立てたやつも、次スレ立てたやつも見事に単発だし最悪

次スレは今まで通り、ロードレース総合！！

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。