俺達の力で【井出有治】をもう１度Ｆ１へ！

１人の力は小さいけれど、みんなで力をあわせれば何かできるかも…

実力が無いのだから、井出にはF1無理。

ば〜か

>>1
もういいよ。

まともな車で評価してあげたかったな

>>1
一人でオナニーしてろ

age

国内レースで2位程度の実力しかない奴が
なぜＦ1に出れるのか
おれより遅いだろ

よし、わかった
まず俺にお前の全財産を預けるんだ

age

伸びないスレだな、人気ねーな井出

フォーミュラニッポンやスーパー耐久で署名活動するのがいちばんいいんじゃないのかねえ

>国内レースで2位程度の実力しかない奴が
もしそれでライセンス認めない、ってならもうFNでチャンプとってもスーパーライセンス出しませんよというようなもんだ

これを看過したら、日本のレース界が崩壊しかねない

21名前： 仲良し企画 ◆V1mmmTs1xM 投稿日： 2006/05/10(水) 23:03:16 ID:gVX8cT7c
[298] ZERO .. 2006/05/10(Wed) 22:45
◆ FIAに対して抗議文を提出致します

管理人様、井出有治選手ファンのみなさん、こんばんは。
SAF1 Fan's Web Site『Formula 1 ZERO』管理人のZEROです。

今回のFIAの決定は到底受け入れることは出来ず、当サイトとして抗議文をFIAに提出することとし、その抗議文の署名運動を開始致しました。

管理人様、本来ならば事前にメールにて御了解頂くのが筋ですが、状況が状況なだけに、この書き込みにてご報告させて頂きましたことをお許し下さい。

できればこちらのサイトとの連名にて抗議文を提出できれば幸いです。

当サイト『BBS-ZERO』にて抗議文の詳細を記載しております。
管理人様をはじめ、井出有治選手ファンのみなさんのご理解とご協力を何卒お願い致します。
ttp://www.number7.jp/board/next4.cgi?id=yuji_fan

　　　　　　　　　　　　　ΛΛ
　　　　　　　　　　　 　（｡_｡*）　ｲﾔﾝｴｯﾁ
　　　　　　　　　　 　 　(つ/ ）
　　　　　　　　　　 　 　 |`(..ｲ
　　　　　　　　　　　　　 しし'

ﾊﾟｼｬｯ　　　　ﾊﾟｼｬｯ
　　　ﾊﾟｼｬｯ　　　　　　　　　
　　　 　／H＼　ﾊﾟｼｬｯ　　　　　
ﾊﾟｼｬｯ　(　　 )】Σ 　いいよいいよ〜♪
.　 　 　/　 /┘ 　　ﾊﾟｼｬｯ
　　　 ノ￣ゝ

あげｗ

　　　 　 　　 　 　　 　 _____
　　 　 　 　 ,. ‐''三ヾ´彡ｼ,=｀丶、
　　　　　／'".:=≡ミ_≧_尨彡三:ヽ、
　　　　/／.:;:彡:f'"´‐------ ｀`'ｒ=:l
　　 　/〃彡_彡′,.=､￣￣ ,.=､　|ミ:〉
　　　'ｙ=､､:ｆ´===tr＝=､.___,. ==､._ゞ{　
　　　{´yﾍl'′　　 |　　 /⌒l′　 |｀Ｙ}
　　　ﾞ､ゝ) 　 　 　 `''''ﾂ_　 _;`ｰ‐'ﾞ:::::ｌ{ 　　　
.　　 　ヽ.__　　　　　,ｨnmmm､　　 .:::|!　 残念、それは私のおっぱいだ
　　,.ィ'´ﾄ.´　　　　　´｀"｀"｀ﾞ″　.::::;'
イ´::ﾉ|::::l ＼ 　　 　 　　　"'　　　:::/　　
::::::::::::|:::::l 　 ヽ、　　 　　　..::　 .:::/.､
:::::: ::: |:::::ヽ 　　 ヽ、.......::::／..:::／!＼＼
::::::::::: |::::::::ヽ　　　 ｀`''‐--ｧt''′ |!:::ヽ:::＼
:::::::::::::|::::::::::::ヽ、 　 　 　 /i|iﾄ､　 |l:::::::ヽ:::::＼　　
:::::::::::::|::::::::::::::/:ヽ、　 　∧|i|i|i|〉. ||::::::::::ヽ:::::::＼

　　　　　　　　　　　　　　 ,　-───r‐- ､ _　　　　　　　　　　　ノ
　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　 ｀ヽ　　　　　　　　｀ヽ
　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ　　　　　　 ／　　駄馬っ、猛特訓じゃ！！
　　 　 　 　 　 　 　 /　　　　　　　　,､_z/ ／＼ ヽ__　',　　　　 　 ｀ヽ 　
　　　　　　　 　 　 /　　　　　, -‐''´__　 ´　　　　｀ _ } l　　　　　 ,
　　　 　 　 　 　 　! 　 　 　 / ∠__. 　｀ヽ'7　厂￣__ヽl　　　　　 ｀ヽ
　　　　　　　　　　l　　 __ 　{　　　　　（●）　（●）| l /　　　　　　 ∠
　　　　　　　　　　|　　l ､ヽ !　 　　　　∴ 　⊃∴ }´l　　　　　　　　ヽ　　　 ＿＿
　　　　　　　　　　|　　l f} ! ヽ　 　 　 ＿､＿____　|ノ　　　　 　 _,　-‐'´￣ﾌ　　　 ｀ヽ＼/＼／＼／｀ヽ／｀
　　　　　　　　　 く　　ゝ /　　ゝ7´￣　　　　 　 ｀ヽヽ　 _,　-'7´　　　　 ／ 　　　 　　 ヽ
　　　　　　　　　　 ゝ　／　　　ﾌ　　_,　-‐r'ニ=z､_ ｊ／´　 ／　　　　 ／　　　 　 　　 　 l
　　　　　　　 　 　　｀ゝr1　 　/／´　ｰ───', -'´　 　 /　　 　　 /　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　 ＿＿＿__l_l＿＿__　　　_,　-‐'"´　　/　　 /　　 　　 /　　 　 　 　 　　 　 　|
　　　　, -‐'´　_,. -‐'´　'"´　 ＿｀フ´　　　　　|　/　　　 ー─‐‐'　　　　　 　 　 　 　　 　l
　　　/-‐'"´ﾌ´　　　　,　-‐'´ ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　/
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　 .|:::::::|,-====-´　　ﾞヽ,,,,,,,,,,,,、　　　　|:::::::::::::::::::|
　 |;::::::::|,-----､　　　　~ニニ,,_`　 　　|:::::::::::::::::::|
　　｀ヽ､i　(､i´ﾉ　　　　　´い,, ﾉ '　　 　|;;;::::::::::::::/　　　なんで、ＩＤＥすぐ逝ってしまうん？
　　.　　 i　^~~~ー==-- 　ー'-+､　　 　 / ﾞ-､;;;;/
　　　　 {　　　　　 ヽゝ　　　　　　　　 　'-'~ノ
　　　　λ　　 ''ﾞﾞﾞ'''-''---､　　 　　　　/-'^
　　　　　ヽ,　　　　^~^　　　　　　　　 (
　　　　　/ 　｀丶 ､　　　　 , -　　　/^l
　　　　 |　　 /( ﾉ　｀''''''´~　 __, - '　 ﾞi､
　　　　{　 / ／|￣￣￣￣　　　_,- '¨ }
　　　　{/　/　　ﾞー────'~　　 ＼|
　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　 ＼

　　　　　　　_,,-''￣￣`-､
　　　 　　 ／　　　 　　　　＼
　　　 　 ,/ 　　　　　　　　　 ＼
　　　　 /　　　―　 ―　　 　 ヽ
　　　　lヽ　　-　､ !　, _ 　　　　|
　　　　|r――-､_⊥ ,――'-､　|,-,
　　　　|::::::::::::::::/　|ヽ:::::::::::::::|-|'ｲ!|
　　　　 ﾄ､＿_,,/: 　|: `､＿_,,/ ,|ｿ/
　　　　 .|　　 　､_ j| _,､ 　　　 ,|-'　　　遅い！危ない！間違いない！
　　　　　| 　 /lll||||||||||l`､　 　,|
　　　　　`i　,|||'￣=￣`|||､　/ ト、
　　　　　｢|ヽ|ll||||||||||||||||| /i　|::::＼
　　　　/:::::＼`!!||||||||||||!!' 　　|::::::::＼
　　　/::::::::::::::`ー-､.._　i 　 　 |::::::::::::::＼
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　,';;/　　　　　　　　　　　　 /;;;;;;;;;;;;;;;ヽ;;;;;;;;
　l;;'　　　　　　　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;',;;;;;;;
. ,l;L_　　　　　 .,,､,--ｭ、　';;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;iｿノ
ヾｒ''‐ヽ,　　,､ｨ'ｒ-‐''''''‐ヽ　';;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|
　l rＯ:､;　 ´　ｨ○ヽ　　　　'i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;､l
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. l　 ,:' 　　_　ヽ　　　　　　　.|;;;;;;;//-'ノ
　',　ゞ,'　'"'` '"　　　　　　　i;;;;;i, `' /
　 ',　i､-----.､　　　　　　　`''"i`'''l
.　 ヽ ヾﾞﾞﾞﾞニﾆ'＼　　　　　　　 ,'　 ﾄ､, 　　とっ、取り消し・・・でございまするか？
　　 ヽ ヽ〈　　　 i|　　　　　　　　　 Viﾞ､
　　　 ﾞ, ,ヽ===-'ﾞ ,'　　　　 ,　　　／/　ヽ
.　　　　',.' , ￣　, '　　　 ノ　　／.／　 　 ヽ,
.　　　　 ヽ. ￣´　　　／　,､ ' ／　　　　 ／ ＼
　　　　 ノ:lゝt-,-‐''"　／ ,.ィﾞ　　　　 ／
,､ - '''´　 |　 ヽヽ　／,､ィ　　　　　／

すぽるとｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━ !!!!!

チリが積もればごみの山で余計邪魔

>13
どうも、ここのｽﾚ主です。そういう事でしたら、ご協力させて頂きます。こちらの版も自由に使って頂いて結構です。

>>1よ、おまいのレスを見て電波少年の「私たちの手でサムシングなんちゃらって歌手をデビューさせよう」だっけか？
そんな寒い世界を思い出したよ。

俺の感想は
同情はするが井出は実力が無かった。
英語が達者でないのにＳＡＦ１に売り込んだのが無謀だった。
１％に賭けて成功するのはアニメの世界だけで大抵は失敗して消える。
Ｆポン上位者が今後ライセンス発給禁止に成らなくて助かった。
そんなとこだ。

別に井出のためじゃない
ここで日本のレース界が毅然とした態度でFIAに抗議しないと、
国際格式レースでの日本への差別構造が固定化・既得化されかねん

>>25
はぁ？
寝言は寝て言えｗ
実力があるならまだしも、遅いわ、ぶつけるわ、どないせぇっちゅんじゃｗ
セナやシューを見てみろ。初乗りでチームメイトより早いタイムだしてから言えよ

井手らっきょの方が手が早いぞ

しかもそのチームメイトの去年を見るとな

>>1
パチンコ・サラ金・芸能界etc・・今こそ62万同胞のパワーを結集するのだ！！

10年やってもアロンソには勝てん。無駄な努力はすんな。

そもそも、井出に能力が無いからこうなるのであって、
外野がどれだけ頑張っても、井出のラップタイムは上がらん。

かつて「世界一面白いカテゴリー」と謳われた全日本選手権を
介入から10年で「馴れ合いだらけで上に通用しないカテゴリー」にした
フジテレビの責任を問うべきだ。

遅いだけならまだしも、アルバースのクラッシュは危険極まりない。
参戦数戦で赤旗の原因を作りすぎる。
日本への差別うんぬんじゃなく、日本人ドライバーを同視されることのほうが怖いと思うがね

おまいら、ここ重複でつよ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1129392998/

>>25　論点が違う。
井出にF1ドライバーとしてのスキルが無いのは周知の事実。
しかしSライ取り消しは人種差別というか白人至上主義的な側面もある。
F1はヨーロッパ貴族の高価なお遊びであり、元々FIAは日本人（日本企業）を
歓迎していないということ。

>>33
言いたいことはよくわかる。
でも今回のことは差別ではないよ。
見てて思わない？
あの走りみてて危なっかしいし、９０年代前半の予備予選組を思い出す。

井出がモナコで存在してたらｶﾞｸﾌﾞﾙだろうよ。

井出君クオリティ高すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

そう、バカにされてるからこそ、グゥの音も出ないくらいの成績を残す必要がある。
ヘタレを何百人送っても、あいつらの差別意識が強固になるだけで、何も解決できない。

かえすがえすも、Ｆ１即戦力養成所として機能していたカテゴリーを
介入からわずか10年で「僻地のローカルレース」に貶められたことを悔やむ。

フジテレビがやたら井出を擁護するのは、フォーミュラニッポンの凋落の
原因がフジテレビにこそあるという事実を隠匿するための、極めて悪質な手法なのだ。

×　F1はヨーロッパ貴族の高価なお遊びであり、
○　F1はヨーロッパ乞食貴族の金蔓であり、

>そう、バカにされてるからこそ、グゥの音も出ないくらいの成績を残す必要がある。
>ヘタレを何百人送っても、あいつらの差別意識が強固になるだけで、何も解決できない。

>かえすがえすも、Ｆ１即戦力養成所として機能していたカテゴリーを
>介入からわずか10年で「僻地のローカルレース」に貶められたことを悔やむ。

それしか方法はないよなあ
このまんまだと、FNや日本F3などの国内ローカルカテゴリーではF1どころかGP2にも上がれませんとかいわれ兼ねん
井出はそれくらい深刻な前例をつくってしまった

ドライバーの家柄含めてF1なんですよ。

せっかくＦポンの上位はＳライセンスの発給対象になってるんだからなあ
昔みたいにＦ３０００（今ならＧＰ２か）を何戦か走らないと駄目になる方が後遺症大きいと思う。

危なっかしいから剥奪っていうのが基準になるのか？
90年代を思い出すならマンセルなんて黒旗無視したあげくトップ周回のマシンに激突したんだぞ？

>>42
それはそれで面白いが。
井出ってほら　つまんない部類じゃん。
光りが無いっていうかさ。

A1日本代表で優勝するしか。

>>42
あのときのマンセルと比べろってか？ｗｗｗ
笑わせてくれるなｗｗｗ
意味が違いすぎて話にならんわけだがｗｗｗｗ

井出のライセンス取消しの話題はもう飽きた
いいじゃん最初から井出になんて誰も期待してないっしょ

実力あるのにわざと危なっかしい走りをするのと
実力がなくて危なっかしいのは全く違う

>>45
意味が違うというか、むしろマンセルのほうが悪質だと思うが

>>47
そうそう。
あのときはイタリアでプロストがフェラーリ入りをティフォシ達の前で発表。
プロストの政治的手腕もセナより勝っていて、マンセルとプロストの間で・・・・
だったわけで、マンセルの記者会見の言い訳なんかどうでもいいわけ。
わかる？

>>48
今やったら、シーズンの成績剥奪、交通安全キャンペーン参加（フェラーリドライバーの場合）、
もしくは出場停止5戦（フェラーリドライバーじゃない場合）だな。

マンセルとエクレストン＋プロスト（セナとのチャンピオンシップ争い絡み）
って感じじゃなかったかな？！
今マンセルは当時の詳細をしゃべりたくてウズウズしているみたいだがｗ

そもそも安全面にシビアになった現在のＦ１と、
昔のチャンピオン争い中に起きた事件を一緒にしてもらってもね。
日本人に対する差別は言うまでもないことだと思うし、Ｆ１で働いている日本人はわかってることじゃないの。
その環境の中で上を目指そうというんだから、言うなら、合格ライン偏差値プラスアルファが必要なことは
見てるファンでも理解できることと思うんだけどねぇ

>>45
ある意味一緒だろ？　F1は政治や白人至上主義がかかわるとなんでもアリなんだよｗ

一度取り消されたら一年間はスーパーライセンスって発給されないの？

過去に例がないからわからないよねｗｗ

１年じゃ済まないだろうなあ
それこそいまからインディ５００かルマンでて優勝するくらいでないと

>>52　寛大だなぁ。
俺も全てを含めてF1だと思って楽しんできたけど、やっぱりいざ矛先を日本に向けられたら
やっぱり悔しいし歯がゆいよ。

>>56
相撲で外人力士が市民権を得て横綱になるまでどれだけ苦労したことか・・・。

まぁ、日本人だの外人だの言う前に、それなりの実力を持ってないと、
オモチャ売り場でダダこねて座り込んでるガキといっしょだ。

日本人なんて最初からハンデしょって参加してるようなもんだから、
いちいちここで挙げるテーマでもない。

FIAの欧州土人貴族思想はいまに始まったことじゃないだろ。

>>58
仰るとおりだが、
この度の一件ではその参加する権利が曖昧な基準で剥奪されたわけなのよ。

>>60
つまりファンにわかるよう明確に理由を述べるべきだとおっしゃりたいわけね？
何度も言って申し訳ないが、あの走りはないよ。
Ｆ１ですよ「Ｆ１」！
Ｆ１ドライバーなんですよ、彼は。
わかりますよね。

ってかよ各コースのテスト走行や予選でスピンしまくってれば
いくらマシンがアレだったとはいえ
そりゃ剥奪されるわ

>>60
基準なんてあってないようなものだからね
政治力が足りなかった
それだけだろ
もっとひどいドライバーなどいくらでもいた

井出とSAF1にスキルがないことは周知の事実。
しかし警告も無くいきなり剥奪は今後のF1にとっても良くないだろう。
俺が言いたいのはそういうことじゃないよ。
白人至上主義で日本人が馬鹿にされて腹立ってるだけ。

開かないドアの前でいくら泣きわめいてダダこねたところで、ドアは開かん。
日本男児だるもの、開かないドアは蹴破ってやればいい。

井出には蹴破る力がなかった。
また、フジテレビの興行介入から10年を経たフォーミュラニッポンは
ドアを蹴破る漢を養成する力が失われていた。それだけのこった。

朝鮮人じゃあるまいに「差別された」だの「白人至上主義の弊害」だの言うもんじゃないよ。

アメリカンフォーミュラみたいに、FIA無視して勝手にやってたほうがまだいいんじゃないかな

へんに欧州に媚びてもいい事が全く無いわ

>>64
でもしょうがないじゃん？
それが現実なんだしさ。
小学生の頃、親にそれを教わって「え〜なんで〜」って不思議だったけど、
今じゃ、別にあたりまえのことじゃん？
逆に、だからこそ日本人が活躍する姿をみると、スカーッとするんだけどねｗ

>>65
我々日本人は何も中身のない朝鮮人とはわけが違うだろ。同列で語られても困る。

>>66
全日本Ｆ３０００は、正にそういうカテゴリだったのよ。

ＦＩＡからスーパーライセンス特権はもらってなかったにも関わらず、
Ｆ１へ送り出した戦力の量はＦ３０００＞＞Ｆポン。

フォーミュラニッポン立ち上げの時点で、そう主張してる人もいたんだけど、
フジテレビがＪＡＦに小銭握らせてＪＲＰを見切り発車、そのまま押し切り今日に至る。

>>68
ははぁ・・・
わかったぞ！
おまえはそういうヤシなんだｗ
なるほどね。納得。
こだわるわけだｗｗｗ

>>65
蹴破ったら蹴破ったでガードマンに捕まって連れ出されるだけだしな
そういうところでは明らかに不公平かと

>>68
差別されたと憤り、座り込んでダダこねる、その発想が朝鮮人だよ。

文句言う暇があったら、白人にアレコレ口挟まれないドライバーを養成して
Ｆ１へ送ればいいの。東郷平八郎よろしく、実力でのし上がればいいんだ。

まぁ、今の日本にはそのカテゴリーないわけだから、
フォーミュラニッポンの２番手ごときで勘違いしたたかが井出なんかほっといて、
未来志向でいくべきである。

>>67
しょうがないと割り切れるあなたが羨ましいよ。

>>71
大丈夫。Ｆ１は、出る杭は打たれるが、出過ぎた杭は打たれない。

速く走らせる力さえあれば、協調性に欠けるくらいが丁度いい。
そういうドライバーを作るのが、本来のＦポンの使命。

>>73
そう？
俺は坂本龍馬ファンだからなぁ。
小説読んでると差別とかなんとかバカらしく感じてくるからなぁ。

>>72
日本が昨日今日F1に参加したばかりなら受け入れられるかもしれないが、
それなりに歴史があるわけだし貢献もしている。
中身の無い絵空事で駄々こねてるわけじゃない。
過去に様々な努力をしてきた人たちがかわいそうだ。。
FIAのスタンスは
「日本人がGPからいなくなれば問題。目立ちすぎるのも問題。」
俺は後進の日本人ドライバーも心配だよ。

単にドライバーの能力の問題を人種差別と政治の話に発展させる様は
そう
まるで在日朝鮮人

>>77
井出支持者のことか？

えと、片山右京は、日本人ではないという話が。

大韓航空スポンサーだったし。

>>76
フォーミュラニッポンってのは、「過去に様々な努力をしてきた人」が築いてきたものを、、
フジテレビの私利私欲で勝手に再構築して堕落したカテゴリーなんだよ。

「いわしの尻尾」しか生み出さないＦポンの構造では、
「いわしの尻尾」で有頂天になるドライバーしか出てこない。
井出は、そういう意味では、白人がどうのこうのという以前に
日本の腐ったレース村の被害者でもある。

ここを変えない限り、国内でＦ１ドライバーを培養することは無理なのだ。

>>42
トップの車じゃなくて２位走行中のセナな
ちなみにトップはベルガー

井出在日説ってマジなん？

＞80
FポンもだけどJAFもなんのパワーもないのかな？

井出君には期待してなかったが、
モンテカルロとハンガロリンクだけは走ってもらいたかったw

あと、オールージュからの離陸もしてもらいたかった。

>>83
Ｆポンに関していえば、ＪＡＦは骨抜かれてる。
Ｆポンは完全にフジテレビが握っとる。

童夢がＦポン見限ってＦ３に乗り換えたのもそのため。
Ｆポンでは、フジテレビに反抗すると村八分になる。

でも片山右京の解説聞いてると
彼ほど日本というものに拘ってる人いないと思うけど
日本人魂とかそんな感じの事をよく言ってるよ

井出のキャリアにかなりキツイ汚点が残りましたね。アグリが尻舐めしてくれるのかなぁ

>>86
右京の時代は、履歴書に「全日本で３年走りました」と書くと、
「実務経験あり」と評価された。逆に「インターで３年走りました」と書くと、
「あんなとこで何くすぶってるの？」と首を傾げられた。

ところが10年の間に、日本のトップフォーミュラは勝手に堕落し、
「Ｆポン３年のりました」と書いても、「ふーん、あっそ、ここＦ１だから」と
見向きもされない。Ｆポンで１番だろうが２番だろうが、Ｆポンそのものが
向こうでセールスポイントにならないんだ。

井出は、他のＦ１ドライバーにも認められなかったということなのだろう。

琢磨は意外としたたかで、知らないうちにシューマッハとお友達になってたりしてるしなあ。

いずれにせよ出ても遅いんだもん。
しょうがないよ。
可哀想でどうにかなったら子供の遠足じゃん。

あの接触が原因ならちょっとどうなの？と思ってしまう
赤旗原因とかなら雷子だってやってるし予選の邪魔なら先週の弱禿もだし‥
一回発給したライセンスを取り消すってのもどうなの？って感じだな

>>91
あの接触は、スイッチやトリガーに過ぎん。
爆発したのは、別の場所で地道にばらまいてきた火薬です。

Fポンの将来はどうなるのだろう？!
国外からホンダ・トヨタ・ジャパンマネーのコネ作りを目論んで有能なヤツが集まってきそうだが・・・

>>90
井出はどうでも良い。
問題は今回の強権発動でSAF1に二人の日本人を乗せられなくなったこと。
このままではSAF1の存続にかかわる。
またFIAはそれをわかっててやっているようにも感じる。

>>91
本人or関係者？

井出君は車が遅い・速いとか以前に
４つのタイヤを使ってコントロールできてないもんw

これで国内に戻ってレースしたら、
格上とか格下関係なく煽られまくるんだろうなw

>>94
全く違うしSAF1すらどうでもいい。
ただ一度は認めたライセンスを簡単に取り消しすぎじゃないか？と思った。
遅すぎなのは見ればわかるけど車の出来次第って部分が大半なんだから
ちょっとは車の出来を考慮してもいいんじゃないかと‥
それに周回遅れにする時も何かするんじゃないかってスリルもなくなるしね

>>94
>91の感じる疑問は当然だと思う。

残念ながらあれでも国内ではそこそこのドライバー。
国内で煽られまくるほど遅くはない。
またそんなドライバーにSライ出したのもFIA

つーか井出はGTでも問題児だったのだが・・・

>>62
オーストラリアでは確かにクルクル回ってたけど他ではそんなに回ってたかなあ
他のルーキーや若手達と大して変わらなかったと思うが？

井出が在日という説が本当なら、たんに「朝鮮人を１におくりこむことは不可能」になった
ということに過ぎないのでは？


GTなど国内レースではパチンコマネーは大きい影響力をもつ。
在日がいれば、速いマシンを用意して国内キャリアを積ませることは不可能ではない。

とはいえ、ただでさえ日本人のレーサーは少なく、日本のレースレベルは低いのに
さらに人口が少ない在日では、優れたレーサーが出ることは難しい。

なんにせよ、井出が通用しなかったのは本人の責任というより、レベル低い人をむりに推薦した
スポンサー電通が馬鹿だった、ということだ。

>>13
署名活動に本当に署名したくないと思ったのは人生で初めてだｗ

>>99
人のことをとやかく言う前に、自分の文書力を磨いたほうが良いと思うよｗ

>>63
もっとひどいドライバーって誰だよ。挙げてみろ。
アマティは確かにアレだったが、ライセンス取り消すまでもなく途中で降ろされた。
ベルモントやユーンは、井出ほど危険ではなかったし遅くもなかった。

>>102
マイケルは？

>>93
>問題は今回の強権発動でSAF1に二人の日本人を乗せられなくなったこと。

のろまな日本人を乗せる意味が分からない。
ただ日本人を乗せる事より、速くなる可能性のある日本人を捜す事の方が大事だろ。
現状すぐ見つからないなら、モンテイロだか、モンタニーだが知らないが、
速い奴のせた方がいいんじゃない？
できればお金持参がいいけど。
話題性で亜久里が乗るとかそういうことしてくれた方が面白くていいけどね。

>>103
マイケルは、実は５割近い完走率。ついでに速さはボチボチ程度。
チームメイトがセナであることを考えると、中嶋悟よりよくやってるかも。

>>105
序盤の危険なドライビングは？

マイケルはセナ様も賞賛してただろｗ

>>104
お前さんは全然SAF分かってない
日本人ドライバー初優勝のために作られたチームということを

マイケルセナの0.5秒落ちぐらいだったな。
スタート直後によく絡んでたけど、周りのドライバーにしてみたら
単独でくるくる回ってて、いつ自分の前でスピンするか判らない井出
のような奴の方が怖いんだろうな。

>>108
それはそうだが、あのまま井出を乗せてたらチームの存続に関わるだろ
どんなに大きな志があってもチームが無くなれば意味がない
ここは少しでも勝てるドライバーを乗せてチームを育て、日本人にいい若手が育ったらその時乗せればいいでしょ
今この時期に井出と心中するのは得策とは言えないと思うがな
それに今はまだ琢磨も居るし

そもそも国内でF1レベルの才能のあるドライバーが出てくるのなんて１０年に一人ぐらいじゃないのかね
今はそれが琢磨だってだけで、次の才能が出るには後４〜５年はかかるんじゃ
無理して毎シーズン日本人だけにしなくてもいいと思うけど

井出の事故だってコマ送りでよく見てみろ
相手から井出のライン無理やりつぶしに井出の前に割り込んできてる

井出はセナばりのファイティングスピリットで絶対譲らなかっただけだ
裁判すれば必ず勝てる

もし琢磨がアロンソみたいに小さい頃からカートやってたら、
もしかしたら凄いドライバーになってたんじゃ・・・。

勝てねーだろ

勝てないだろうけど、今よりも少し速くて安定した琢磨が見れたかも
と思うと、もう少し表彰台にも上がれたかもな

　スレ主の気持ちは分からなくはないが、井出という個人に関しては署名は無理かも知れないね。
　このレス数を見ても諦めざるおえないのでは？残念だけれど現実を直視しなければいけないと思う。
　井出をF3時代から見てるが‥どこにでもいる並のドライバーだと思う。
　しかし今回は失態は繰り返した井出を責められない。
　アグリの人選ミスの結果、井出と言う被害者が出てしまった訳であります。
　反面　FIAは口コミや書面だけでライセンス出すのだろうか？
　井出の何を見てライセンスだしたのか疑問が残る
　SAだけでなくFIA側のライセンス発行にも疑いをもちますね。
　総てにおいて井出はF1史上に残る程の汚点犠牲者になってしまった。
　スレ主の井出に対する署名ではなく、ライセンス発行基準に対してFIAに抗議したいですね。

むしろいまいちばんビビッテルのはアルバースだろうｗ

ライセンス取り消されるようなドライバーと絡んでしまった。
半分の責任はある。
モナコでアルバースが事故起こせば。こいつも取り消しになりかねない。

さらに下位チームでしか走れないのに、下位チームは日本エンジンが支配してる。
井出の件で日本で嫌われて来年から移籍さきが無い、なんてことも

>>115
ライセンス発行基準はライコネンを仮免で参戦させたくらいだから

ドライバーもそうだが、メカニックの腕もFポンはカス。だからドライバーを育成することは不可能。

アルバースは最終的にはライセンス取り消しはやりすぎだと明言してたから裁判で使える

Fポンの凋落ぶりは異常

>>118
ドライバーを育成するのがメカニックなんて初めて聞いたよ

このままだと日本のモータースポーツ界は終わるかもしれんな

>>108
>日本人ドライバー初優勝のために作られたチームということを

本式の馬鹿だな

井出が優勝する分けないだろ阿呆。

>>123
別に井出とは言ってないが？お前バカか？

能もないのに日本人だというだけでＦ１に乗れる。
そんな環境を用意することが日本人ドライバーのためにはならん。

第一、案ずるなかれ。今のＦポンには、まともなＦ１ドライバーを養成する力がない。
Ｆ１でまともに通用するドライバーはこれからもヨーロッパ経由でしか登場しないし、
２人どころかまだ１人もひねりだしていない有り様だ。

下らんことは、まともな日本人ドライバーが２人揃ってから考えればいい。
まずは、日本のトップフォーミュラに、以前の競争力を取り戻すことが優先。
それには、ＪＲＰの解体もしくは同組織からフジテレビ一派追放が不可欠。

井出には気の毒だが、彼は噛ませ犬として立派な仕事を果たした。

>>121
エンジニアのことじゃないかな。
外人ドライバー、みんな向こうからエンジニア連れてくる。
こっちのエンジニア、何年もＦポンやってる経験者なのに、まったく使えない。

>>125
ずいぶん偉そうだが
では君の中で今までの全日本人ドライバーの評価を聞こうじゃないか


ああ、ごめん吐血くんでしたかｐｇｒ

>>126
評価？
一言で言うなら「世の中に無駄な挑戦なんてない」。

ただ結果が残せていないのが事実なわけで、
先人の敗北を糧にするどころか、堕落しつづけた
この10年間の国内レースって一体何だったのかと・・・。

井出は、ある意味、可哀想なドライバー。
だって、Ｆ１に行くまでＦ１が何か分からなかったんだもん。

文句ばっか言ってないで、改善しようよ、改善。

つーかこの人種差別、裁判で戦わないと
次からは日本人ドライバーは事故で一発面取りになるよ

>>128
差別だのなんだの、朝鮮人じゃあるまいにみっともない。

差別のない世の中なんて無い。
泣きわめいてダダこねても、差別は無くならない。
裁判に勝っても、それは裁判に勝ったに過ぎない。

ドライバーを育てる環境を作ることもしないで、
差別だ差別だと叫んでも、向こうは負け犬の遠吠えとしか受け取らない。

差別に勝つ方法は１つ。結果出してギャフンとイワしたることなんだよ。

>>129
＞差別だのなんだの、朝鮮人じゃあるまいにみっともない。
のっけから人種差別ヤローは帰っていいよ
F1の世界から消えて亡くなってくださいｗ

>>130
チョン

>>131
人種差別UZEEEEEEEEEE

差別ではなく実力の問題だってｗ
チームメイトより遅い、ＳＥ・中断の原因、英語がしゃべれない。

いや、だからってライセンス剥奪は尋常じゃないでしょ
FIAは自分で自分の首しめてる

FIAが自分の首絞めてる？
井出の首切ったって何も痛まないでしょ、FIAは
むしろ遅くて危険なドライバーを首にして質の高いレースを、って評価されると思うぞ
世界的規模で見れば、まだまだ世界には実力があってチャンスに恵まれないドライバーが居るってのに
なんで井出？
日本人だけでしょ、騒いでるのは

＞日本人だけでしょ、騒いでるのは

無知だなお前

井手らっきょ

ＦＩＡの判断については納得いかないが、
正直、井出が下ろされてほっとしている。

ピットでメカニックの足踏むF1レーサーって貴重だよね。
ギヤトラブルのせいにしてたみたいだけど。Ｗｗｗ
ＦＩＡもあのビデオ見せられたら考えるだろうよ。
むしろイデのためなんじゃない？
他のレーサーの安全も守らないといないから、オフィシャルは。
井出云々より、ドライバーに抜擢したアグリだろ判断ミスだろ。

FIAは井出君のために今年のモナコＧＰの開催を見送ることくらいすべきだった

井出君ｶﾜｲｿｽ
でも戻ってこないでね。頼むから。

パフォーマンス云々をドライバーに問うのはチームであってＦＩＡでは無い
仮にＦＩＡが井出の問題を問うならば、ライセンス発行の条件を問うべき。
井出はＦＩＡの定める条件をクリアーしライセンスが発行されており、そのドライバーのパフォーマンスが問題ならライセンス発行のハードルが低いのが問題である
またサンマリノの一件に関しても、スタート時の混戦状態での事故でありレーシングアクシデントと考えるのが妥当
仮にあの事故が危険行為だとしても、それが理由でライセンス取り消しは不当である
過去に行為的に事故を起こしたドライバーが、今ものうのうと生き残っているのだから

>>139
アグリの選択ミスは大きかったな。
古い、遅いマシンに不慣れなドライバーを練習不足で乗せて走らせる。
結果的に一人のドライバーの評価を著しく下げた。
こうなる事が何故分からなかったのか。

ところで井出本人のコメントはいつでるんだ？
まぁ本音は発表できないだろうけど、なんか言ってほしい。
　
　とりあえず「チキショー！」とは言いたいだろうなｗ

>>139
猿も轢いた事あるよ。
別に貴重じゃない


遅いが理由なら今は3人くらいしかクリアしてない気がする。
何が理由なのか知りたい。

レーシングアクシデントとはいえ、アルバースを車ごと回転させておいて「なめられてたのかな？」とか言ってたし、すぐに謝らなかったのはおかしい。事故についての危険認識が薄い井出のスーパーライセンスの今の時点での剥奪は正しい。

バックミラーも見えない！無線も使えない！シートも作って呉れない！そんな危険なチームの車に乗らなくてよくなったんだからラッキー！

取り消しは酷過ぎるなあ。
あの接触が最大の原因とかって言うけど、それならば
取り消しに値する事故は過去にも沢山あったはず。
それどころか、接触の殆どはペナルティの対象にも
めったになってないじゃん。
しかし、日本人のF1ドライバーを育てるためのチームが
これじゃ、無用にハードル高く成っちゃったな。

せめて単独スピンが無くて、きれいに周回遅れにされる程度の実力はF１には必要って事だろ
今の井出じゃ他のドライバーが周回遅れにするのすらリスクが付き纏う
それぐらい速度が違うしフラフラ、ヨタヨタ走ってるんだよ

>>146 謝ればいいってかw

遅くて邪魔だからライセンス剥奪でも別にいいのだが
たとえばレースでの平均速度が1位より130パーセント以上だとか
そういう基準をはっきりさせて欲しいもんだよ。

>>143
年齢的にもどうかと思う。
それを補ってあまりある、他者を圧倒する「何か」があればよかったのだけど。
スポンサーが日本人を求めていたとしても、他に人材の選択肢はなかったのか？
参戦を拙速で進めたからドライバーに選択肢が限られていたとしても、F1を目指す
日本人の後進に大きな障害を作ってしまったのなら残念としか言いようがない。
人種差別と（ｂｙ福田）、また過去の日本人ドライバーのレベルが低かったせいも
あって、もともと日本人ドライバーに向けられる視線は厳しいものがあるから。
佐藤も「危険視」されている一人ではあるよね。
ただ彼の場合は光るものがあるから。
シューにアタマはたかれても、めげずに頑張って欲しい。

　 佐藤琢磨 井出＆フランク T-Car

1 バーレーンGP SA05-02 SA05-03 ---------
2 マレーシアGP SA05-02 SA05-01 ---------
3 オーストラリアGP SA05-02 SA05-03 SA05-01
4 サンマリノGP SA05-02 SA05-03 SA05-01
5 ヨーロッパGP SA05-05 SA05-02 SA05-01


フランクがファーストドライバー？（なぜか専用シートあり。ダメだしが終わって、基本セッティングの出てるSA05-02。）
琢磨がセカンド+テストドライバー？（専用シートあり。未走行・ぶっつけ本番のSA05-05。）


井出・・・・。（専用シート無し。SA05-03は何処へ・・・。）

スーパーアグリは見限るけど、井出は応援するよ。

>>149 ブルーフラッグ無視や、バックマーカとの接触事故など過去に沢山ありましたが何か？

今年はもう乗れないんだね。
ｽｰﾊﾟｰｱｸﾞｿのhpに、

”井出有治はチームドライバーとして今年のF1レースに
出場することができなくなりました。”

って書いてあるから…

2007年には、もうみんな井出の事、忘れちゃってるな。

Fポンで頑張れ！もうF１は無理だ！

過去にあったから今回もいいって問題ではないのでは？

井出って昔もF3からFDへ降格出直しあったよね

昔は予選で107％ルールってあったよねー。
今はそうゆうのないの？

ホンダやトヨタがF1の車体を提供して、鈴鹿やFISCOでFポン上位ドライバーに
どんどん練習走行させてやったらどうだろ？
凄く意味のあるF1養成講座になると思うが・・・

>>157 いい何て言ってねーしw

>>160
Ｆ1はテスト日数の制限協定とかあるし、それも難しいかもね
トヨタは昨年のファン感謝ＤＡＹの時、鶴がＢＳはいてＦ1走らせたけど
あの時期はテスト禁止期間だったから、テスト兼ねているんじゃないのか
と白い目で見られてたという話だし

井出の名誉回復をしたければ、一年黙って待つことだ。
アグリマシンがそこそこに進化して中位を走れるレベルになったら、井出をのせて
鈴鹿のコースレコードを出す。


そうすりゃ、少なくとも速さは認めてもらえるだろう。

琢磨だってどっかのコースのコースレコードもってるだろ？
井出にも出来るよ。

>>163
一人で走って出してコースレコードだからF1にいれてよー
ってか？

いやあ井出はもう走れないでしょう。
やつはお金は持ってるだろうから引退でもかまわないだろう

しかしアグリに温情があれば、井出のキャリアのために一度仕上がったマシンにのせて
そこそこ早く走れることを証明させてやらないと。

このまま井出が潰れると、キャリア潰されることを恐れ若手が乗りたがらなくなる。

Ｆポンで５ＺＩＧＥＮへ行って、
本山みたく優勝できれば本物
インパルで上位へ行くのは普通

アグリ車が遅くても、遅いなりの中で仕事が出来れば本物
それすらままならないのがダメだな

ルーキーイヤーに当時5ｼﾞｹﾞﾝより劣るｾﾙﾓで表彰台に3回上がったじゃん　

>>162
テストに見られないように昨年型とかその前の型だとどうだろう？

　　一句

�@クルクルと、廻るだけじ　ゃもの足らず、
　コースに止めてとどめさ　す　

�A琢磨君、井出さんあれこ　れ助言する
　年下言うこと聞けるかよ

�Bクルクルと、俺は廻ねぇ　見ていろと、
　相手を舞わしてどうすん　の

�C俺じゃねぇ、05が悪いと　わめいてみたが
　免許取られて帰国する

�DFNで、俺の腕前見せてや　る
　自分の未熟さ思い知る

　失礼しましたw

井上、そして井出。

次に「井」で始まる名前の奴がでてきたら気をつけろ！

速水いまいち似

井原ﾃﾞｨﾚｸｼｳﾞ･･･

名誉回復の道は海外で実績挙げるしかないと思うけど？
Ｆポンじゃもうだめ。いくら勝っても、井出のレベルでも勝てるカテゴリーっていう風に見られてしまうだけ。
ＩＲＬやステップダウンしてＧＰ２に参戦して自らの力を証明するしか道は残されていない。
亜久里と相談してＩＲＬに行って勝つ事がベスト。

理由もはっきりさせずいきなり取り上げってのはどうかと
横暴さのほうが目立たないか

ライセンス剥奪はＦＩＡの正しい判断。
Ｆ１ドライバーのレベルじゃないよ。
その前に英語が話せないなんてもってのほか。

井出、おれはお前の事を、カッコイイと思う 。 何せ、歴史的瞬間の「当事者」だもんよ。

モバイルキャストはウィリアムズのスポンサー続けるの？
井出更迭に動いた重鎮の一人がフランクなのに・・・

井出のバックミラーは化粧の為に付いているそうだ

>177
早速他力本願な奴が沸いてるよｗｗｗ

「次、無いんだよ」

井出もダメだがチームも悪いしFIAもクソ
チームごと撤退がよくね？

それか、日本企業全部撤退しちゃえよ。
今のF1なんてたいして魅力無いだろうに。

つーかおまいら井出を見て気づかないのか？
死んだラッツェンバーガーに気持ちが悪くなるほど状況がよく似てるんだよ。

１、全日本F3000（Fポン）で好成績。
２、30代前半デビューとかなり遅咲き。
３、所属チームが新興チーム。
４、過去12年にGP期間中の死亡事故が無い。

出来ればSライ剥奪なんて強硬手段はとりたくない。しかし事が起きてからではもう遅い。
とFIAが判断したんじゃないのかと俺は思ったが。

>>182
イモラの前にやんなきゃ！

死ぬと思ったからほっといた、死ななかったから剥奪した
これが本音。

　もう一度って、上手い奴だって乗れないのに、あれだけ未熟で乗れたら充分じゃないでしょうか？
　署名なんかされた日には日本ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂの知識を疑われるだけだと思うです。
　小泉が頼んでも動くような世界じゃないよ
　FIAなんてｺﾞｯﾄﾌｧｰｻﾞｰの世界ですから‥‥
　井出君の為を想うなら、これ以上の同情は傷口を広げると思うです。

ま　ず　英　語　勉　強　し　ろ

>>185
だね、恥の上塗り。

うんこ

F速見た、すごい言われようだねｗ特にニックｗ

今年残りをＧＰ２に参戦出来ればコースも覚えれるし色々有意義だと思うが。

井出『地球に住んでる全てのみんな！オラにちょっとずつ便器をわけてくれ！』

>>187
井出の立場がこれ以上悪くなるとか考えないのかね｡

例えばマシンが壊れてああいう事故になったのに
ライセンス取り消しとかなら署名は有効だと思うけどさ｡

あきらめないで！
ついとつしてあるばーすをごかいてんさせても
てすといっぱいしてすーぱーらいせんす
もらいなおせばもういっかいえふわんにでれるよ！
　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾊ_ﾊ　　
　　　　　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　でれるよ！
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　〈　
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ_)

井出が琢磨と同じレベルのタイムで走れていればよかっただけの話
今年はおとなしくしてろ

うんこ

応援じゃなくて金出せ

>>179
別に俺は井出のファンでもなんでもないから、復帰を願ってるわけでもモバイルキャストの力で復帰させろとか言ってるわけじゃないぞ。
普通に疑問に思っただけじゃん。
モバイルキャストが井出をずっと支援し続けたスポンサーなのに、その井出の更迭に積極的に動いたのがフランク、トッド、バーニーの３人だったっていうのが報道されてても、それでもウィリアムズのスポンサーを続けるのかな？って。
俺はどっちかと言えば、ウィリアムズのファンだからだけどな。

150＞
会社の休み時間に書いたんで説明不足だったので補足。

謝ればいいって事じゃあなくて、井出の置かれている状況と事故に対しての認識と態度について言いたかった。

１、テスト不足によるSA05に対する理解不足と経験不足
２、事故後の発言と態度と認識
３、インタビューの時のボヤーとして何考えてるか解らない所

とりあえず大ざっぱに書いたけど、こんな感じのドライバーがF1で走って“危険”ではないとは言えないと思うからライセンス剥奪は正しい判断だと思う。

　　　　 ∧＿∧
　　　　( ´･ω･`) 　　 　∧＿∧
　　　 ／ 　　　 ＼　 　（　　　　）何言ってんだこいつ　
.＿＿|　|　　　 .|　|＿　/ 　　 　 ヽ
||＼　￣￣￣￣　　 ／ .|　　　|　|
||＼..∧＿∧　 　　(⌒＼|_＿./ ./
||.　 （ 　　　）　　　　 ~＼___＿_ノ|　　 ∧＿∧
　　/　　　ヽ　氏ねよ 　　 　 ＼| 　 （　　　　）　
　　|　　　　　ヽ　　　 　　　　　　　＼/ 　　　 ヽ. ｵﾏｴ馬鹿だろ
　　|　　　　|ヽ、二⌒) 　　　　 　　／ .|　　　|　|
　　.|　　　　ヽ　＼∧＿∧　　　 (⌒＼|_＿./　/

>>167
そんな事は分かった上で、今の井出にその力量があるのかと

無駄だ
永久追放なんだから

お前らが変な動きしたら琢磨も永久追放になるだけでなく、日本で未来永劫Ｆ１ができなくなるんだぞ
m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ

ライセンス剥奪は日本国に対する冒涜
日本は今後一切F1から手を引くこと、と小泉からお達し出れば

ホンダ,トヨタ、ブリジストン、SAF、

F1潰せるほどの力が小泉にはあるよ

>>202
おまえ、ほんまのアフォやなｗ
てか、釣りだよな

それなら、純ちゃんがFIAに文句言って国際問題にすれば一発解決ぢゃね？

Ｆ１最後の枠にプロドライブが選ばれて
セカンドチームを送り込めなかった某トップチームが激怒
スーグリ潰しに動いたと見ている

>>205
そこが日本系なのが摩訶不思議。

>>203
そうでもないよ
竹島問題を盾にすれば今すぐにでも防衛戦争可能な日本

小泉の影響力はもはや世界中が一目置いてる

潰す価値のあるチームか？ｗ
せいぜい、周回遅れで激突しないでくれって程だと思うんだが

>>207
じゃあ、今すぐしてもらわなきゃｗ
任期って９月までだっけ？　
麻垣康三にはそんなアピール力ないっしょ

↑　スマン

>>208
潰す価値っつか、邪魔だから潰すんだよ。

>>207
今回のことで小泉が動くか？世間が動くか？
実力があって今回の処置ならまだしも、それ以前の問題だろう。
妄想もそれくらいにして消えなｗ

ＦＩＡに働きかけた腹黒いチームってどこ？

>>213
つﾒｯｷ

Ｆポンのレベルの低さを井出は世界に伝えてしまったような気がする…orz

井出の剥奪は、もうしょうがない。
白人の差別も、もう仕方がないよね。
でも、それを割り切った上で、適当な塩梅で抗議しておいたほうが良い気がする。
「日本人には何ヤッテもOK」とか思わせると後が面倒。

また乗せたって、それほど速くなるとは思えない。
ほかのやつにチャンスを与えたほうがいいだろう。

F1ドライバーとしての資質なんてデビューレースで判断可能。

差別も何も、
実際F1では、日本人が遅いんだから仕方ないじゃん。

今まで、こいつならワールドチャンピオンを争える、
と思えた日本人っていた？

欧州からすりゃ、日本人？あー遅いよね、
って感じだよ。
けど、金払いがいいからF1に乗せるくらいならいいか、ってところに、
井出みたいな、ありえないくらいクソ遅いドライバーが出てきて、
くるくる回って、接触して。

カンベンしてよ、って思うよね。
速いならともかく、オールジャパンとか言って、
４年落ちのマシンでヨタヨタ走って、おまけに事故まで起こして、
これ以上、F1の品格汚すんじゃねーよ、って感じだよ。

相撲で言えば、
オール韓国部屋とかいうのが出てきて、
そこが弱いくせに、口ばっか達者で
差別ニダ！とか叫んでるようなもん。

今回の裁定は、ちょっとそこらへんの空気読んで、
次からはもうちょっとマシなドライバー連れて来てね、ってことだよ。

ハードルが高くなったんじゃない。
金払えば遅くても乗れた、今までが甘すぎただけ。

ＧＰ２に出ろ。

クラッシュしたコースが悪かったんじゃないか？
他のコースだったらまだ希望はあっただろうけど

>>221
同意！
あそこの2コーナー入り口でインに入って無理するドライバーはいないだろ
あの琢磨でさえアルバースをパスした1コーナー後はポジションキープで抜きに行けなかった位だからなぁ
なんであんな所でって思われてもしょうがないな

アグリが使い続けると明言してたのにモズレーか誰かに忠告さたので
素直にレギュラードライバーから降格させたのに
その後にさらに剥奪ってかわいそうだろ。。。

　同じ日本人として今回の件は本当に残念だな。
　チョイ視点を変えてみようかな‥
　今のFﾎﾟﾝの中に井出のライセンス剥奪を真から残念に思ってる奴がいると思うかい？
　そりゃあ表向きは残念です。だろうけど‥

>>223
可哀想っちゃ可哀想だが取り消しを強行出来る素材を与えちゃったのは井出自信だからな

勝負に出て負けた人に対して「かわいそう」っていうのは失礼なんですよ。
それは言っちゃいけないんです。

「次がんばってください」が正しいんです。
↓

>>226
次ないんだよ｡

Ｓライ取るところからやり直せの意味だろ。

もう歳が歳だからＳライセンスの再発行は・・・

坊やだからさ

今のＦポンのレベルの低さが証明されたな！
あれで総合２位だぞ！
ファーマンもまるで駄目だったし
カーティケヤンも駄目！
本山も絶対通用しない
Ｆポンレベル低すぎ・・・

ラルフやデラロサが築いてきたFポンへの信頼が・・・

井出仕様のSAﾎﾝﾀﾞのﾐﾆｶｰ出たら欲しいなぁ〜、記念にねw

>相撲で言えば、
>オール韓国部屋とかいうのが出てきて、
>そこが弱いくせに、口ばっか達者で
>差別ニダ！とか叫んでるようなもん。

悔しいが説得力あるな・・・・

ドイツ版ＹＡＨＯＯのドライバーのプロフィールには井出の顔写真がなかった
一応琢磨の顔写真はあったが。門谷はまだ名前は載ってなかったが
ヨーロッパＧＰの写真はほぼ門谷だった

↑補足　（スーパーアグリのコーナーでは）ヨーロッパＧＰの写真はほぼ門谷だった

>>102

ディレクシヴの仕業だな

世界から見れば、井出よりも実力があるのにＦ１に
いけないドライバーがたくさんいるのに何故、日本人が作った
Ｆ１チームに（Ｆ１でのテストドライバー等の経験が浅い人が）
日本人ドライバーというだけで、モータスポーツの最高峰のＦ１に参加することが
できるんだという感じなんだろうな
まさに金の力で参加できた日本のチームの日本人という感じで

もし、日本人が作った日本人ドライバー限定のチームじゃなく、モータスポーツの
最高峰に値するだけの本当にレベルの高いドライバーを走らせたチームなら
風当たりもここまでではなかった
と思いたい

金の力とかスポンサーで乗れているようなドライバーだって
世界レベルのカテゴリーで好成績残してるし

>>239
レスするときは推敲せよ

>>239
アホかｗ
与えられた資金内でレースしてんのとちゃうぞｗ
Ｆ１はビジネスじゃ

しかしさぁ、あのラウダに酷評されたんだよ。挙句に現在の状況…
本人目覚めるたびに今の状況を「ああ夢じゃなかった」と落胆してるよ。

age

これは脅しだよな…
http://homepage2.nifty.com/hey-nissy/20060511-spanish.htm

琢磨より2.6秒遅いモンタニーがスーパーライセンス剥奪
されなければ人種差別

井出の一番悪かったところは「舐めてるでしょ？」発言だと思う
あれがなければ、ライセンス剥奪まではならなかったんじゃないかな？

>>246
それはインタビュアーに聞かれて
「そうかもしれないですね。」と言っただけなんだが｡

何もかも不利になるな｡何かあるんじゃないの？井出

細木先生にみてもらうといいよ・・・・・

>>231
FポンだけじゃなくGTも含め
国内のレースは全部ゴッコだよ。
見にいくけど、みんな仲良すぎる・・・

競争でも、もう一歩を踏み込めないのは
みんながなあなあだから。

ぬるぽ

グヮ！！

遅いから剥奪されたわけじゃないだろ

イモラで井出とアルバースが接触し、アルバースのマシンが大クラッシュしているが、
この修理代が373000ドルにもなると報じられている。
ただでさえ予算の少ないミッドランドは、このことを含めた資金不足から来週バレルンガ
で実施予定だったテストをキャンセルしている。

井出GJ

>>248 ズバリ改名しなさい
って言われるよ
マックス・モズレー・ユウジ

実はもう改名してるんだけどねｗ
最初は「祐二」だった

>255ソースは？

有事の間違いだろ

有痔の間違いでしょ

幽痔の間違いでしょ

でも井出って予選落ちしない分だけユーンよりはましなドライバーだよな。

遊氏

なんかあんまりモンタニーと変わらない気がする。井出かわいそうだよ

草加学界に入ってﾕｳｼﾞを応援しない？
皆で経を唱えればﾄﾞﾗに復活するよ(-人-)

>>253
これがジャパンパワーマンセー厨か…

ミッドランドもトヨタエンジン

井出はどうやったら復帰できるか？
スーパーライセンスの条件を満たすために

全チームから承認されないといけないんだっけ？

しっかしみみっちいF1になったもんだよね。井出がライセンス剥奪なら
ほかのドライバーどうなっちゃうんだろ？

　井出とアルバースが接触がどどめだったな。
佐藤も危険なドライバーとしてホンダから追放されたわけだし。
ただでさえSAF1はそういうチームと見られてるわけでもあり、
またマシーンの完成度からしてレースの出来る状態じゃないし。

　まだ、おとなしく車のデーター取るような走りしてればよかったのに。
極力、他の車とからまないような走りすべきだった。
まだまだミッドランドとは予選を見る限り差は歴然だし。

age

井出は７回F1に復活すると、俺の I D（イデ）に書いてある。

井出は思井出にかわりました。
ありがとうございました。

門谷って琢磨と２秒差って井出とどう違うのよ。

遅さは変わらんけどに抜かれ方は一流とか。
所詮はルノーのＴＤを首になったやつだろ。

どうせ遅いのなら井出の方が感情移入出来るんだけどなぁ。

門谷乗せてもいいけどスポンサー持って来いよ。
井出だって持ち込んでたのに。
下位チームでセカンドがただで乗ってるなんて聞いたことない。

アデランス持って来た

裕仁

モンタニのスーパーライセンスも早く剥奪しろ！

勇次

アデランスのＣＭに・・琢磨？　まさか・・マジで？亜苦里？

井出のスーパーライセンス剥奪したのだから、これからは発給も厳格にしてほしいよね。ライコネンみたいな発給はもうナシだね。せめてＦ３位は乗りましょう。

(゜�凵K)イラネ

門谷って日本とコネクションあるのか？

俺たちの力でって……ライセンス剥奪されたのにどーするんだよ？免許取り消しだぜ、いくらスポンサー持って来たって無免許運転者をＦＩＡが認めんよ！かわいそうだけどドライバー人生終了したなイデは…

今年になって去年ほどタコマ叩きがいないな

琢磨ファンの漏れは一笑に付していたけど、開幕前は
「慣れたら蛸より速いに決まっているよ」なんて声が多数だったよな。

自分から売り込んだらしいけど、国内に留まっていれば安泰だっただろうに。
これからシート探すの大変だろうけど、ピットレポーターでも何でもやるんだな。

慣れるほど走ってないし

おんなじようなスレがいっぱい立ったな

蛸君は何年もテストドライバーやってたし、一回レギュラーになってから
またテストドライバーに戻る栄誉まで受けたんだから、そりゃうまいさ。

このあとどうすればライセンス取れる？

そのシナリオを考えてみよう

>>288
ARTAとﾓﾊﾞｷｬｽをｽﾎﾟﾝｻｰにF2参戦し、実績を積むしか無い様な・・・

Ｆポンでは絶対ダメだろうね
ライセンス

来月辺りにはもうすっかり忘れ去られてるだろうなあIDE

英F3で年間チャンプ
堂々とスパライ申請できるだろw

乗せてくれるとこないやろorz

>>290
それもそうなんだが
イギリスＦ3ではすぐチャンピオンにならないと
評価されない。井出に出来るか？

スマソ>>293でした

>>294
じゃぁねぇ
IRLインディカーで年間チャンプ
チームはスーパアグリフェルナンデスでw

　腕を磨くって、今までF3、Fﾎﾟﾝ、かなり走ってて今回の状況だから、変わるとは思えないなぁ。
　可愛そうだけど、結局は技術がないんだと思うよ。　コメント見ても、頑張るのはいいけど、何もがマシンのせいで謙虚さがないしファンへの謝罪もあってしかり！ガッカリだよ。

単純に距離走ってない以外の言い訳してないだろ

Fポンでいくら走ろうがF1で走ってなきゃ意味ないと思うけどな

明日のスペインGPは白い稲妻ことシルエットフォーミュラシルビアに
乗った星野一義がモンタニーの代わりに出ます

井出は？

早く門谷のスーパーライセンスを取り消せ!!
これで取り消されなかったら人種差別だろ

ﾀｷ井上＞＞＞＞＞＞井出

アグリでテストドライバーできるのかな？

星野＞国光＞桑原＞アグリ＞琢磨＞中島＞右京＞虎＞＞中野＞井上＞利男＞＞＞井出

ようわからん

トランスポーターの運転手に転職すればいいよ

とりあえず署名活動しようぜ

>>305
井上より利男の方が速い。
虎より中野の方が強い。
中島はカツオの友達。

>>308
とりあえず一回市ね

井出はいらない子

ぶっちゃけ辞める事出来て本人もちょっとホッしてるだろ
もうそっとしといてやれよ…

F1って光と陰の強い場所ですねぇ。それに比べりゃFNは日陰のぬるま湯温泉。
ゆっくり出来るべ、日本人トップドライバーの諸君。

ラウダやモスに批判されるということは
ポップス音楽家に置き換えればスティービーワンダーやポールマッカートニー、
チックコリアやキースジャレット、ロバートフリップやキースエマーソン、
エルトンジョンやビリージョエル、あるいはフランクザッパに非難されるようなもんだね…
ある意味キャリア自体、…存在の全否定だ

アグリでテストドライバーしてる夢を見ました

井出が乗ってたヘロヘロ展示車に井出批判者を乗せるイベントとかやったらおもしろいかもしれない

井出は、まずＮＯＶＡにいけ。

タキ井上に教えをうけて来るべし

Fポンでトップドライバーと呼ばれて満足していた（様にしか見えない）元○や服○を
見てると、井出は少なくとも彼らよりレーシングドライバーとしては格上だと思う。
他のスポーツで、全日本選手権連覇したりした選手が世界選手権へ行かないとしたら
単なるヘタレとしか呼ばれないだろう。

行こうとしたけど、くそ車でスポット参戦するしかチャンスが無かった人も
いたね。合掌。

age

あげ

>>319
服部は国際F3000にもCARTにも出てましたが？？

>>319
井出は単に自分の実力を勘違いしてＦ１にいっただけ。
格上もなにも単なる勘違い野郎。

>>320
>行こうとしたけど、くそ車でスポット参戦するしかチャンスが無かった人も

井出の事？？

慣れれば砂糖より早いとか言ってるヤシいるけど、
Ｆ１でトップ争いをするドライバーはろくにテスト走行すらしないのに、
いきなり初戦でチームメイトに差をつける走りをみせるものだよ。

>>326
例えば誰と誰？

>>327
アイルトン・セナ　
ミハエル・シューマッハー

亜久里も残酷なことをしたな

結局亜久里はモバイルキャストの金だけが目当てだったんだろ

亜久里って昔から人を利用するだけ利用して踏みつけにしてきたんだよね

ある意味、天才的詐欺師だよ

>>328
トップ争いどころかトップの中のトップじゃないかｗ
セナもテスト無しでレースに出たの？

>>330
同じ土俵で勝負し、優勝してチャンピオンになるためにＦ１に参加するわけだから、
上記のドライバーと比べるのは酷とは言えないと思うよ。
セナはＦ３時代、ウィリアムズのマシンでテスト走行したのが初Ｆ１初走行だけど、
ラップタイムは、当時のウィリアムズのレギュラードライバー（ロズベルグ・ラフィー）よりも早かった。

おまいら事情知らんだろｗ
シート買ったヤシがいるんだぞ
岡崎のあいつ・・・

まあとりあえず、
こんな奴に力や金を使うなら、
その同じ力や金を俺は若手の才能あるドライバーに使うね。

「Ｆ１チャンピオンに必ずなってやる！！！」って亀兄弟みたく、
大口たたく骨のある日本人ドライバーはいないものかの〜

>332
ｋｗｓｋ

>>334
鈴木亜○

>>323
国際F3000はただの国際選手権。CARTは米国選手権。

>>336
鈴木亜美

>>337
ありがとうw

>>334
きっといるよ、ＦＤやＦトヨタとかに。

>>336
日本人は何かとF1をフォーミュラーカーレースの最高峰とみる気配があるが
歴史、伝統、観客数を考えてもCART（分裂前）がF1より下のカテゴリーって事は無い
F1とCART（現在はIRL（CARTその物はチャンプカーが引継ぎだが））は
共に最高峰のカテゴリーだ。

　 ∧∧ ∩
　( ´∀｀)/　∧∧ ∩
⊂　　 ﾉ　　( ´∀｀)/
　(つ ﾉ　　⊂　　 ﾉ　　∧∧ ∩
　 (ノ　　　　(つ ﾉ　　 ( ﾟдﾟ )/
　　　　　　　 (ノ　　 ⊂　　 ﾉ
　　　　　　　　　　　　 (つ ﾉ　 ∧∧ ∩
　　　　　　　　　　　　　(ノ　　( ´∀｀)/
　　　　　　　　　　　　　　　 ＿| つ／ヽ-、＿
　　　　　　　　　　　　　　／　└-(＿＿＿_／
　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣

　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＜⌒／ヽ＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／＜_/＿＿＿＿／
　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣

モンタニー普通に井出よりダメなんですけど…ルノーに不良債権押し付けられた？

というより、まともに走れてないし。

>>340
賞金の額と興行的成功という点ではね。技術レベルは何もかも違う。

ageaeg

完全に忘れ去られたね。

あげ

再就職先を考えよう

Fﾎﾟﾝなんてどう？

あかんやろう
それだとＦ１復帰出来ないやん

これからFポンのドライバーズブリーフィングはTOEFLの勉強会にでもしたら。
ついでにシリーズポイント＋TOEFLの点数でチャンピオンを決定するとか。
そしたら国際的に認められるかもよ。

唯のガイジン選手権になるだけだなw

>>340
元F1ドライバが活躍するCARTの現状をどう説明する？
伝統とドライバの腕は別だろ。

カートだかインディだかしらんけど。
二流が楽しそうにやってるとこだろ？
いいんじゃねえの？
親子で楽しそうにチーム作るんだっけ？w

Ｆ１はマシンが全てでドライバーはなんでもいい

一樹(笑)でもいいの？ｗｗ

IRL

age

井出でもいいの？

実は今回の井出降格は
「イエローモンキー２匹もいらね」
とＦＩＡのトップのほうが思ったからと・・・考えてみる。

【井出有治スーパーライセンス剥奪の真相】

FIA:井出君、我々は君のドライバーとしての能力は認めているんだよ。
　　ただ、ミスをして他のドライバーに迷惑をかけた時に
　　反省の色が見受けられないことが問題なんだ。
　　このままでは君のライセンスを取り消さなければならない事態になるかもしれないんだ。

井出有治:…………。　……ところで反省の色って、何色になればいいんですか？

FIA:井出のスーパーライセンスを即刻剥奪しろっ！！！

F1ドライバーとしての資質以前に、コースにマシンを留めることもできない
ドライバーを選んだヤシに問題がある。

井出はぶつけといてしらばっくれるの得意だからね
GT鈴鹿で道上に当てといて「(´・ω・`)知らんがな」ってあの時からそういうヤツだとオモてたよ
もししらばっくれてるんじゃないとしたらそれこそ技量が問われるわ

age

>>363

技量・精神の両面で（一流の）プロドライバーとしての資質に欠ける
という訳ね。おれもそう思うわ。

左近の方が上なんだなｗ

ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=118494

スーパー アグリ　モナコＧＰ後に山本 左近を起用か？
17 05 2006
スーパー アグリはモナコＧＰ後にフランク モンタニーと山本 左近を交代させるかもしれない。
井出 有治の代役として素晴らしいパフォーマンスを見せている元ルノーテストドライバーのフ
ランク モンタニーだが、鈴木 亜久里チーム代表は“オールジャパン”にこだわりたいようだ。
モンタニーにとってはモナコＧＰがチームでの最後のグランプリになるかもしれない。鈴木代表
はドイツのメディアに対して、「山本 左近に興味を持っているのは確かだ」と、認めている。
山本は昨年の日本ＧＰにおいてジョーダンチームの金曜サードドライバーを務めたことがある。

山本でもモンタニーでもいいが、
トップがつまらんこだわりを持っていることこそ問題ｗ

アグリあせりすぎ。
こうなった以上はとりあえず今年はモンタニ使ってマシン作りすればいいのに

オールジャパンにこだわるようじゃスーアグも底が知れてるなｗ

亜久里がオールジャパンにこだわってるんじゃなくて、
スポンサーとの契約でそうなんじゃないのかな｡そういう話も出てたよね｡

ｱｹﾞｱｹﾞ

オールジャパンを前面に押し出していたのはアグリの意思ではなく
スポンサーマネーを得やすくするため仕方なくだよ。

そうでなきゃ片落ちのマシンに
明らかに実力の劣る国内でしか活躍できない
日本人を乗せるわけ無いじゃん。ｗｗｗｗｗｗｗｗ



そのアグリＦ１も井出のせいで壊滅寸前だが。

井出有治「ブノワから受け取って、アウトラップから攻めていきました。18号車との差は8秒近くあ
ったので、ムリにペースを上げるより、タイヤが後半きびしくなるだろうからセーブしていきました。
残り10ラップになって、周回遅れにもからんでシケインやヘアピンで止まりきれない状況もありま
した。最後の1コーナーでは（No.18とは）当たってないと思います。道上選手は外からいって自分
はレコードラインを通ってました。（道上は）ブレーキングかアクセルでミスしたのかもしれません。
ラインの外側はグリップが低くて滑りやすかったですしね。ニスモからのオーダーはなかったです。
チームも無線で応援してくれましたし、自分は勝つことだけしか考えていませんでした。星野さんの
カルソニックスカイラインに憧れてレースを始めたから、スカイラインGT-Rの最後のレースで、
カルソニックで勝てたことはうれしいです。チャンピオンは獲れませんでしたが、走りはアピールで
きたと思います。終盤タイヤがきついとき、日産の旗があちこちで見えて、なんとかトップでゴール
したいと思いました」

http://supergt.net/jgtc/race/inside/2003/repo038r.htm

No.18 TAKATA童夢NSX、結果に納得いかず控訴

道上　龍「セバ（フィリップ）から無線でタイヤの状態が伝わってきていたので、ボクに代わってか
らもソフトタイヤを履いて出ていきました。でも、ボクのパートの前半から飛ばすと後半がキツくな
るので、最初から2分00秒台のペースでいきました。そうすれば最後までずっと2分00秒で走れる
とわかっていたんです。クルマのバランスは、低速コーナーではアンダーが出たり、中速でアンダ
ー／オーバーが出たりということはあったけど、ずっと同じバランスでは走れました。

　でも、最後の12号車との接触は許せない。たしかに12号車は1号車がコケて、自分たちが23号車
にポジションを譲る必要がなくなったからプッシュもしたと思いますけど、タイヤもキツそうだったし、
どこかで抜けると思っていました。まっちゃんコーナーで一度並びかけたんですけど、そこはタイヤ
カスがひどくて抜けなかった。その先のシケインで向こうがショートカットしたんですけど、並びかけ
てコントロールラインの先ぐらいで前に出ました。

そのまま1コーナーに入って、2コーナーに入ったら、そこでドンと押されたんです。ボクがハーフ
スピンしたなんて言っている人もいますけど、そんなことはありえない。車載カメラの映像も見て
います。ボクのぶんも見ましたし向こうのも見た。ボクはレコードラインを通っているし、ぶつから
れるまではまったくカウンターも当てていない。ハーフスピンしたんならカウンターが当たってるは
ずじゃないですか。でも、そんなことはまったくないんですよ。そこにドンとぶつかられてるんです。

向こうがドンと当たって、ステアリングに衝撃が伝わってカウンターを当てている映像も残っている
んですよ。残り3周で抜かれたからもう1回前に出なきゃと思ったんでしょうけど、明らかにボクは押
されてますからね。自分のミスならしかたないけどぜったいに違う。

だから、戻ってきた井出に文句を
言いにいったら『ボクはぶつかってない、ぶつかってない』って言って逃げて、そのまま謝りもしなか
った。でも、周りの多くのドライバーは『あれはないよな』とか『抗議を出したほうがいい』って言ってく
れましたし、トレルイエやニスモの柿元監督もボクのところに『ごめんね』って言いに来ました。

それなのに、記者会見でも井出はぶつかってないって言ってたじゃないですか。それに、暫定結果を見た
ら井出にペナルティーポイントが出ているだけ。いままで、他のサーキットでは、ああいう場合にドラ
イブスルーペナルティーとか1分加算とか、そういうペナルティーが出てるじゃないですか。それなの
になんで鈴鹿だけ出ないんですか。だからぜったい許せない。抗議は却下されましたけど、控訴します」

>>376
頑張り屋さんだねｗｗｗ

そうか、暇人と呼んではいけないんだねｗ

道上も今一のようだけど、井手はもっとすごいな。。。

>>374-376
＞・・・・ムリにペースを上げるより、
まで読んだ

age

age

井出関連スレウィルスコード多すぎ
氏ね、クズ野郎

age

サックス　シックス　スックス　セックス　ソックス

サックス の検索結果 約 2,450,000 件中 1 - 10 件目 (0.07 秒)
シックス の検索結果 約 1,970,000 件中 1 - 10 件目 (0.28 秒)
スックス の検索結果 約 1,310 件中 1 - 10 件目 (0.33 秒)
セックス の検索結果 約 5,070,000 件中 1 - 10 件目 (0.06 秒)
ソックス の検索結果 約 2,830,000 件中 1 - 10 件目 (0.32 秒)

井出オン発動

ヨーロッパサッカー界で今、差別主義が問題になってるんでしょ？
日本のメディア陣もそろそろF1界の差別主義を記事にしたほうがいい。
「そういうものを打ち破って・・・」っていう精神論じゃもう通用しなくなってきてる。
アジア系だけじゃなく南米系もそうだけど、ここ数年酷すぎ。

>>1





　　　　　　　　　　　　　　　無　　理　　だ

井出が居なくなってからというもの、略称の順位が見づらくってしょうがない。
モンタニーって、ＭＯＴなのかＭＯＹなのかＭＯＮなのかどれやねん？
モントーヤやモンテイロがどれかもわからん。
ＩＤＥなら一発で見つけやすい。

>>389
IDEだったら探さなくても、どうせ一番下だし。
で、数周したら“OUT”になってるし。
こう言いたいんだよな？

>>390
予想通りのレスありがとうございます。

,ki

GTに帰れ

>>387
>>ヨーロッパサッカー界で今、差別主義が問題になってるんでしょ？
今ヨーロッパサッカーの問題に便乗するならばむしろユベントス八百長疑惑の方が良い。
ユベントスと同じフィアットグループのフェラーリもＦＩＡに何かやっていそうで怪しいからね。
ここ数年のレギュレーションはどう見てもフェラーリ有利だし。

井出の能力が日本人の中でどういう評価であろうと、世界での評価は「遅くて危険なドライバー」で一致してしまった。今更それが覆ることはない。
それより、そんな遅くて危険なドライバーが日本では「相当速いドライバー」と思われていることのほうが問題で、今後日本人がF1に進出するのが困難になるだけのことだ。

まあ、能力以前に井出はF1に行くには歳取りすぎたんだと思う。もう中嶋オヤジの頃みたいに、歳取っててもF1デビューが容易にできた時代じゃないんだろうな。
10歳若ければ、仮に今回の事態に陥っても、再度経験を積んで這い上がることもできるだろうけど、下位カテゴリで走るにはあまりに老いすぎている。

個人的には井出のこと嫌いじゃないけど、今後を期待するにはあまりに年齢が…というのが正直なところ。
アロンソやライコネンやニコ・ロズベルグを見るまでもなく、今後F1デビューは若いうちという流れが加速することはあっても、O30（30歳以上）デビューには厳しくなる一方だな。

星野と本山とインパルになんとかしてもらえ。

みなさん。ネタがないなら無理に書き込まなくていいんですよ・・・

井出が遅かったんじゃなくて、チームメイトの琢磨が早すぎたんだろ。
アロンソとフィジけらが2秒差がつくのと同じ。

アロンソと井出だったら5秒くらい差がつくのか？ｗ

>>399
　車の差が大きいからな。
井出がルノーなら5秒差はありえないだろ。まぁ１、2秒差か。

もしルノーならちゃんとテスト出来るしな
（4日間のテストで1周もさせてもらえないって・・）

>>401
テストは練習とは違うと思うのだが。

小さい頃からモタスポやってんだから一瞬で慣れればよかったんだよ。
言い訳してんじゃねえよ。

無茶言うな

age

>>402
習熟のテストってのも有るけどね。

井出ってさぁ、先を見据えて行動するのが苦手なんじゃない？
F1にしたって、「ぼんやりした夢を持ってたところに
鈴木亜久里がチームを立ち上げたから売り込みに行った
そしたら採用された。」程度にしか見えないんだよね。
それ以前にどこかのF1チームにアプローチしてたっけ？　井出は？

Ｆ１って「戦争」のようなものだと思う
だから、敵の陣地にむかって突撃してる時に
「すみません、このライフルはどうやって使うんですか？」
などと聞いている井出二等兵は真っ先に蜂の巣にされるのであった。
　　　　　

スーパーアグリで使用された車両はセーフティーカーとして再利用されます

ベンツより速いのか！

>>408
井出二等兵は、使い方がわからなくても聞かなかったんじゃないか？

age

井出その後どうしてるのかな？

>>413
手頃な紐と手頃な台を都合よく見つけました。

そっそして？(((゜д゜;)))

干し柿作ってる

うまい！

ていうか、ミ　リ　だろう？

うん�_

アグリが日本語で井出と話しても言っている事が理解できなかったってんだから終わってるわｗ

井出は遅すぎてセーフティカーに追突されますた

>>394
それと井出とどう関係が？

井出はF1を舐めてた

今後はＳライセンス取得１年未満のドライバーは、マシンに若葉マーク（初心者マーク）つけなきゃダメだな。
もちろん、最高齢のシュー間は、もみじマークを付けるのが義務だ。

マジでF1走りたかったんだったら事前に誰かさんみたいにプレステで練習しとけよ。ばかだなあ

>>423
それ以上にF1は井出を舐めてるけどなｗ

どう考えても
井出がF1を甘く見てたようにしか思えぬ

>>427
あのマシンで井出にどうしろと・・？シューマッハ、アロンソ、ライコネンが乗ってたとしても
結果は変わらなかったと思うよ。まぁピットクルー跳ねたり、無駄なコースアウトとかはなかったかも。

ようするに、井出はアホだったってことでＯＫ？

でも目の前にF1行きが見えたら飛びつくだろ？
まして30過ぎてたらさ。
意欲はあったがそれまでの下準備があまりにも足らなかったということで

＞まぁピットクルー跳ねたり、無駄なコースアウトとかはなかったかも。
　
えらい違いだｗ

コローニF１を思い出した。

せめて、琢磨からは色々と教えてもらいたいとか言っとけば良かったのに、
教えてもらうつもりは無いとか言っちゃってたんでしょ？
自信過剰だったんじゃない？

ケータイグランプリの今日の待ち受けテラヒドスorz

井出さん日本語もまともに話せないとは・・・・彼は相当の馬鹿ですかね？？

世界の公用語ハングルが話せれば無問題さ

イ・デユージ

井出氏のファンサイトッテどこ？

井出はやっぱり世界に通用しなかった。
ただそれだけ。

井出に足りなかったのは能力以前に頭脳。

age

お前等じゃ無理だが、ムツゴロウに任せておけばなんとかなるかもな！な！
※初めてこのスレに来た人達へ
下記のコテハンは荒らしですので要あぼーん登録者です。
《Cerbera◆TVR/j3FC.E》
過去の主な使用コテ
“ムツゴロウさん◆ySuGVsrvBQ”

“風林火山 ◆o6cEn0JYzc”
“天子企画 ◆.ANGeL/MSk”
“けんじん”他多数
　これらのコテを使用しているのは、基地外で有名な精神異常者コテハン。
　極度の自分至上主義者で、自演を決め付けるのが大好き。自分に意見する相手はすべてにレッテルを貼る、或いは他のコテの自演扱いにする 。
　これは自分に気に入らない事を言う人間を排除しようという排他的意識の表れである。
　他の主な活動内容は、煽り、叩き、中傷、自演、AA連投荒らし、馴れ合い、揚げ足取り、アンチ琢磨、名無しでの釣り等が大好きで、存在そのものが有害である。
　更に他のコテを演じて陥れる等完全なキチガイ。
　小心者のニートで、主食は親の脛。
　素人童貞の真性包茎であることを公言し、某下系スレでは神とよばれている。
　通報をほのめかしただけで失禁する特技をもつ。

痛いスレ

井出、俺は2006年鈴鹿のグリッドに並ぶんだ。決めてやるぜ！ﾎﾟｲﾝﾄｹﾞｯﾄ？ﾌﾌ･･･
とかﾆﾔﾆﾔしながら妄想をかき立てていたんだろうけど
まさかライセンス取り消しなんて夢にも思わなかっただろうな。
この先メディアに出ても元F1ドライバーとすら恥ずかしくて言えない希ガス。

age

シート合わせにファクトリーに行ったとき
メカニックに「忙しいから」と断られたんだってな。
そのメカニックをとりあえず解雇しろ。
もしくはその指示を出したアウデットも首にしろ。
日本のスポンサーからの資金で給料もらってるくせに生意気なんだよ。
井出も英語が出来れば琢磨みたいに喧嘩してでも作らせただろうけど(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

井出「ちょっと、なめられたかな？」
っていうかなめられすぎだろ。ピットクルーや他チームのドライバー、FIA
あらゆる人になめられてたよ・・・。
カワイソス。

age

>>446
言葉が通じないから飛び込みの営業と間違えられたんじゃない？

　 　 　 　 　 　 　　,.-､
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,'
　　　　　　　　,　''　｀ .　　'-' /
　　　　　　　/ 　､_, 　 　 　　｀ヽ
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､｀´ 　　　l
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/
　　　　　　　　丶､￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[N],ハ_う
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´　 ｀(_ﾉ

井出君！待ってるよ！！！

母国語ですらコミュニケーションをとれない井出有治を
またF1に行かせることを望んでるのか？
恥の上塗りになるだけだよ。

もういいじゃない。　これ以上井出クンに恥をかかせなくても。

　なんか、去年はさんざんだった琢磨が神に思えてきた。
ピットクルーとの話はもちろん、他チームのドライバーとも仲いいし・・・。

井出を強化人間にすれば速くなるかも
ニュータイプ
シューマッハ
アロンソ
ライコネン

ヤザン=モントーヤ

age

と、とっ、とっ！、取り消しぃ〜っ！！！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

俺達シリーズで一番伸びてるぞ、さすがイデ

age

age

まず最初に国内でチャンピオンになってからそれから

井手の代わりにｱｼﾓに乗せたら良いかも
速かったら爆笑もんだな

>>8
おれもそう思うと思ったら
おれの書き込みだった
さすがおれ！

井出の代わりにｸﾗｯｼｭﾃｽﾄ用の人形を乗せたら良いかも
井出と同じ走行ﾗｲﾝだったら爆笑もんだな

age

age

佐藤がシューマッハの次のドライバーになればいいんじゃね。
したらシートがあくよ

>>465
現実的な話をしましょうよｗ

age

GP2でFポンに帰って来た虎並の勢いで勝ちまくればいいんだよ

∩゜∀゜∩age

age

>>468
ＧＰ２でも井出先生に恥をかかせたいのか？

age

>>466
このスレで？？？

>>俺たちの力で【井出有治】をもう一度F1へ！

20億くらいあれば何とかなるだろう

少なくとも、今の力のままではライセンスを発給されないでしょ？
F1に戻るには、技量が向上したことを証明する必要がある。

国籍どっかに移せばすぐだよ

age

とりあえずイギリスＦ３でチャンピオンになれば文句なくライセンス発給されるけどね

>>461
さすがおまえ

>>478
絶対無理ｗ

「遅い、遅い」言われているが、じゃあ、なんでＦポンで総合２位に慣れたんだ？

Ｆポンだからだよ。

>>481
Ｆポン総合２位ですよｗ

そもそも、おまいら2位という順位に対して甘すぎるぞ。
勝者と敗者に(デジタルに)分けた場合、2位は負け犬グループなんだよ。
チャンピオンと2位って、相当大きな違いだと思う。

例えば、英F3時代のライバル関係だったA.セナとM.ブランドル。
マカオGPでライバルとされたM.シューマッハとM.ハッキネン。
いずれもF1での実績で、大きな差がついている。

2位じゃ駄目なんです。

>>484
その通り

井出に足りなかったのは速いマシン。
マシンさえあればいけたはず（Fドリ優勝、F本2位の輝かしい成績もあるし)。
あと井出に人間味がないっていったらモンタニ-だって同じようなもんだろ。
　今回初完走して「70周分のデータが取れた。これで我々のマシンはもっと速くなる。」
だぞ？人間味あるか？

Fドリ優勝って、F3で結果が出なかったからステップダウンしたんじゃなかった？
例えて言うと、
「中学に進学したけど成績劣等だったから小学生に戻った。
　　そうしたら学年で一番成績がよかった」
こんな感じでしょ？　う〜ん・・・評価していいのだろうか？

少なくとも、Ｆ３でパッとしなかったのはマシンのせいだとわかった。
実力の評価というより、ドライバー生命を懸けた心意気の評価だな。

>>487
その通り

>>487
亜久里に勧められて行きますた

>>486
馬鹿じゃね？
FN2位の何処が輝かしいんだよｗ

>>491
Fほん→日本プロ野球界
　F１ →大リーグ
と考えば井出のすごさがわかるだろ？
マシンが遅いのは明白。モンタニーだって40週近くミッドランドに煽られてたし。

>>492
素で馬鹿な香具師は(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

しーと、ぷりーず！
しーと、ぷりーず！
しーと、ぷりーず！
しーと、ぷりーず！

レースに出られないのは知っている
だったらテストドライバーとしてこのチームに居座り続ければいいのにね
これから熟成の必要な新車が出てくるのだしレギュラードライバー2人の負担を減らすためにも
是非、ＧＰ以外の合同テストの時とかに走ってください

>>495
それは思う。テストドライバーとして修行するぐらいの
猶予は与えてもよかったんじゃないかな。

拓磨だけでいいよ。マシンがあれだけど

金集めてこい

井出っちモデルがミニチャンプスから出るらしいねｗ
いい記念になったねｗ

日本の恥

母国語ですらコミュニケーションをとれない井出有治を
またF1に行かせることを望んでるのか？
恥の上塗りになるだけだよ。

もういいじゃない。　これ以上井出クンに恥をかかせなくても。

まあ語学能力は大切ですよね。遅い車にのった以上その車の状態を把握し
エンジニアにつたえることは大事なしごとです。
だけど、いままで井出さんを遅いといっていた人たち、あんたらFORMULA　CARに
のったことがあんのか？首とかものすごいGがかかるし、ステアリングもめちゃくちゃ
おもいし１８０Kｍ/ｈ　超えた辺りから呼吸すらまともにできない。
FIAには井出さんより速い人がいて井出さんを「遅く危険なドライバー」
という資格はあるが、あんたらにはない。

確かにF本の価値がさがったとか　体制が悪いとかいろいろあるが
もっと　異次元の世界　ということを自覚してほしい。

age

それだと、映画撮った事無い奴は批評する権利はないと言ってるのといっしょだな。
気持ちはわからんでもないが。

>>502
お願いだからお前の力で俺をフォーミュラに乗せてくれ。

井出からライセンスを奪ったのは誰だい？

>>506
本人

>>502
馬鹿ｗ便所の落書きが嫌なら来るなｗ

　実際国際映像に井出はほとんど写らなかったからうまいかどうかワカラン。
映るとしたら周回遅れか、コースアウト、ミスしかないし。

>>509
一緒に走ってるドライバーが言うんだから間違えない

SA05のセミATのNA乗ってる。先月スーパーライセンス取得してチーム探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもフォーミュラーカーなのにATだから操作も簡単で良い。SA05は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。R26と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないってアグリも言ってたし、それは間違いないと思う。
ただピットストップとかで止まるとちょっと怖いね。ATなのにうまく止まらないし。
速度にかんしては多分SA05もR26も変わらないでしょ。R26乗ったことないから
知らないけどダウンフォースがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもSA05な
んて乗らないでしょ。個人的にはSA05でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけどでサンマリノフリー走行で１４０キロ位でマジで２４８Ｆ１を
抜いた。つまりは２４８Ｆ１ですら俺のSA05には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

>>511
・・・・即決した。　
まで読んだ
長文はうざい

まあ、これだけは言える。

最も悲惨なネタドライバーとして、Ｆ１の歴史に名を刻んだこと。

この人のファンっているの？
この人を応援スレってのが見当たらないんだけどもてだけで
この人のファンも地下にもぐってしまっています

>>514
「だけどもてだけで」とはどういう意味？

井出って今はどこで何やってんの？
何にもしないわけにもいかないから、トレーニングするとか英語勉強するとか何かやってるとは思うんだけど

>>502
FORMULA　CARをレーシングスピードで走らせた時の
肉体的負担を体験した人は少ないでしょうね。
しかし、その負担を受けている状態ではレースをできないというのであれば、
レーシングドライバーとして根本的な問題だと思います。

>>502ってバカだよな〜
映画評論家は映画を撮ってから批評しろ、みたいな詭弁だよそれ。
同じ土俵に乗らなければ批判が出来ないとか
それなんていう民主主義？

あまりのハイグリップタイヤに琢磨もパワステが欲しいって言ってたな
あの展示車だとどんな感じなんだろうね

>516
SHIHOに乗ってます
そんな井出は勝ち組！

モンタニは初めから自分専用のシートを作ってくれた
第3ドライバに内定されたといわれるウコンも自分専用シートを作ってもらえてる
最後までフレンツェン用のシートに座らされて走ってたこの人はアグリさん以外は
この人がドライバーなのが反対していたそうです

>>502みたいなのが井出のファンなのかｗ
観客がいてファンが出来て初めてF1なんて成り立つんだよ
その観客、観衆にぼろ糞言われるのはしょうがない
　
馬鹿丸出しだな

502は右京

サコンがシート合わせしたからってシート作ってるとは限らないんじゃないか。
井出だってシート合わせはしてたんだし。

502　右京なのか?

>>521
単に井出とフィレンツの体型（足の長さは知らんが）が似てて、メカニックも
できれば専用シート作り以外の立ち上げ仕事に時間使いたくて、かつ、本人も
「これで良かべ？」と納得してただけなんだろ。

全然合わんシートでF1は乗れんわな。知らんけど。

右京は井出「さん」なんて言わないw

sage差し上げます

>>502
お前がやれよ発言は一番最悪だな。プロが結果残せないなら批判されて当然だろが。

俺たちの力で【井出祐二】のスレをなくそう

プラＩＤＥ終了

今季の残りは、吉本とのGP2対決が見られるね。楽しみ。

なんで荒らされてんの？

ネタが無いから。

ﾈﾀがないならそっとしといてやれ

井出は、必ずF１に復帰するとか言ってるよ。
戻るとしても、アグリチーム意外で戻った方がいいな。
見返すためにもルノーとかが最善。

＞　戻るとしても、アグリチーム意外で戻った方がいいな。
＞　見返すためにもルノーとかが最善。

何にとって最善なのか？
ルノーにとって、何もメリットがないんじゃない？
井出の恨み心だけでF1に戻ってこられても、迷惑なだけじゃないの？

じゃ、フェラーリで。

ホンダ

ヤマハ

>>596
　マクラーレン。
ライ子がほとんどミスしない事から井出でも扱いやすいマシンだと推定できる。

スランプ気味の井出だが、かつての最高期(Fドリ優勝やF本2位！！)の走りを取り戻せれば
ルノーチームにとってプラスになるだろ。アロンソも抜ける事だし。

>>604
最低でもFポン程度なら楽勝で1位抜けするぐらいの力はないと
どうにもならないと思うよ。

http://www.oii.co.jp/news/2006/0524.html
モータースポーツ専門誌 「AUTO　SPORT」とクロスメディアプロモーション開始のお知らせ
　
当社が運営するインターネット放送「DOING.TV」が、国内における4輪モータースポーツの、
主要全レースを配信する唯一のインターネット放送局であることを生かし、国内最大の発行部数を誇る
総合モータースポーツ専門誌である「AUTO　SPORT」（発売元：株式会社三栄書房、
発行所：株式会社イデア、毎週木曜日発売、価格480円）とインターネット放送「DOING.TV」
を連動させた、クロスメディアプロモーションを展開してまいります。

> 井出という苗字は天性(6/14)
>
> 漢字に興味があるSAF1のメカニックが井出に一言．
> 「井はチェッカーフラッグに似てるし，出はF1カーを上から見たのに似てる」
> こういった場を和ませるジョークも，英語がわからない井出には意味不明な会話だっただろう．

それもう飽きたよ

井出1000Kmに参戦って出てるね

２００Ｘ年
開幕戦セカンドローから好スタートを決めた井出
無線で一言

「アルバース、君がいなくて寂しいよ」

F−1の人達に井出が朝鮮系の人ってばれたのかな？　（欧州では朝鮮の嫌われ方
ってすごいって聞いたことあるから）

同じくらい日本も・・・

ｍ9(^Д^)
ttp://blog58.fc2.com/s/saf1news/file/d06rsm1713.jpg

ｼｮﾎﾞｰ(´･ω･`)ｰｰﾝ

井出は井出の力でＦ１に行くしかない。
人の力でＦ１にいった結果が今回の結果。
それが全て。以上、終了。

　だれか、井出がFドリで優勝した時のビデオをFIAに送りつけてあげればいいのに。
それをみれば、FIAも井出の才能のすごさが分かるというものだ。

>>272
>>660
馬鹿じゃねぇの？

【暴行盗撮】元キックボクサー庵谷鷹志【強姦恐喝】24
http://aa5.2ch.net/test/read.cgi/nanmin/1131752603/l50

キックボクサー・庵谷鷹志のサイトが、話題を呼んでいる。
発端は、庵谷がオタクを盗撮してブログで公開、「死ねば良いのに」と言い放ったことに起因する。
これが「２ちゃんねる」で取り上げられると・・・（ｒｙ

かつて友人であった人物がavex関係者であった事まで判明。企業まで巻き込みかねない事態となった。

東京都杉並区出身
現在は東京都府中市に在住。マンションの５階（有線つき）。徒歩約20分の距離に病院（産婦人科）がある。
SHOP99（府中浅間町店）がすぐそばにある。妻が住宅ローン控除を申請しているため、賃貸ではなく持ち家。
＜府中市天神町か浅間町在住か？＞

息子の名は誉（ほまれ）。名前の由来は、洋風の響きの子が最近多いから日本的な雰囲気にしたとのこと。
誕生日は2005/04/13。多指症で生まれる（庵谷自身が子供の頃からドラッグ等に手を出していたと自ら告白していることから、
その影響か。）

妻は「ほっちー」というHNで知られる。1972/09/08生まれ。元・外科系の看護師。
疾患（ギラン・バレー症候群）のため、2004年5月に退職。身長148センチ。
実家は栃木県で、着物屋を経営。父は八年前にがんで亡くなっている。母の名前は淑江（よしえ）。

その他
・疾患のため退職したにもかかわらず、妊娠（４月退職、８月妊娠判明）。
・99円ショップのオープン日に、「開店記念で安いだろうと目論んで」出向く。
・妊娠八ヶ月の体でも、原付に乗る（自動車免許は持ってない）。
・出産前日にもかかわらず、刺激的な映画（『血と骨』）を観る。
・あわない薬を処方した女医を「馬鹿女医」よばわり。
・うんこが主食。

>>664
　F本で2位になる事のすごさが分かっていないようだな。
カート全国大会優勝とかじゃないんだぞ。

>>673
ということは、Ｆポソで1位何回も取った本山はものすごいってことだな
なんでそんなものすごい人を差し置いて井出はＦ１のったの？

乗りたかったから

たっくん（｡・-・｡）ｧﾊｧﾊ
　　かんぺい（*´Д`）ｧﾍｧﾍ
　　　　いでくん（´ω`；）ｧﾎｧﾎ

日本人ドライバーが何年も参戦し続けて経験をつんでるのに
参戦初年度の、F1に進めないレベルの外国人ドライバーに
あっさり負けるカテゴリーだろ？　Fポンって。

あっさりだったか？

>>673
死ぬほど馬鹿じゃねえの？ポン厨はシネ

SA05は重量の問題から、モンタニーを乗せるより井出、琢磨を乗せた方が
ずっと速いらしいよ。てーかなぜ重いモンタニーを乗せるんだよ。
あ、井出復帰までの応急処置か。

胃で

Fポンからミカサロとかいいドライバーもでたんだがなぁ

>>702
井出は真価を発揮する前に、ライセンス剥奪されたからね。
もしかしたら、FIAは有能な日本人ドライバーが出てきたことに警戒してライセンス
剥奪したのかもね。ヨーロッパ人主体のF1で日本人がミハエルのような活躍をするとかは
許せないのかも・・・。

＞７０７
フランスＧＰが毎年閑古鳥だし視聴率も悪いからフランス人を乗せるために無理やり井出からライセンスを剥奪したんだよ。
オートスポーツにそう書いてたじゃん。
アグリがサードドライバーにフランス人を雇わなければ今もずっと井出がドライブしてると思う。

近藤レーシング入りでつ

>>709
そんな簡単なお話のわけないだろ・・
昔なF1を消す
それが全て。
おっそくても金あればＯＫだったものを消す
ということ
今の日本のレース界はお金でシート買える
その結果しょうもないＦﾎﾟｿが出来上がった
それが世界に通用しなかっただけ
井出のルックスがいいのは認めとこう　それなりにな
ただ、世界はそれなりすらも認めなくなったつうこと

かといって塚越でＯＫとはいかんのがＦ１なんだけどね

井出くん。Ｆ１の前にル・マンに出ない？ｗｗｗ
http://c-au.2ch.net/test/-3!FROM=Nitromen%23hf1228/f1/1151490394/n

たっくん（｡・-・｡）ｧﾊｧﾊ
　　かんぺい（*´Д`）ｧﾍｧﾍ
　　　　いでくん（´ω`；）ｧﾎｧﾎ

たっくん（｡・-・｡）ｧﾊｧﾊ
　　かんぺい（*´Д`）ｧﾍｧﾍ
　　　　いでくん（´ω`；）ｧﾎｧﾎ

たっくん（｡・-・｡）ｧﾊｧﾊ
　　かんぺい（*´Д`）ｧﾍｧﾍ
　　　　いでくん（´ω`；）ｧﾎｧﾎ

井出、Ｆポン復帰。ダンディライアンの４１号車をドライブ。
なんで平中が降ろされのかが気になる。

井出君はポン厨のところに帰るそうです

　セリエAからJリーグ復帰といったところか。
まぁ、世界から見ればマイナーな世界に逆戻りだが、考え方によってはいいかも。
F1で入賞するより、F本で表彰台あがる方がすごいかもしれないしな。

Fポン上がりじゃダメですよ、ってFIAに刻印押されたのに
なんでまた戻ってくるかなぁ？
意味わかんない
いやもうＦ1には行く気は無いですよ、って公言するならぜんぜんアリだけどさ
Ｆ1に戻りたいんでしょ？
だったらＧＰ２でサーキット覚えながら、残りすべて参戦して
全戦ポールtoウィンくらいの気迫が無きゃさ
それができない、ってんだったらレーサー辞めればいいのに
そのくらいじゃないとＦ1行っても通用しないよな
なんかインタビュー見ても気持ちとか思いとか言ってるけど
なんなん？
何したいん？
落武者は断固入国拒否・国籍もついでに剥奪

>>576
　F本で優勝=F3で優勝=GP2で優勝？？
井出は、F本で優勝した事はないからダメだったんだよ。今度はF本優勝目指してガンガレばいい。
タコマはF本優勝とかないが、同クラスのF3で総合優勝してるからOKなんだろう。

あと、気持ちはあるだろ
「このままで終わるつもりはない」
「F１に復帰する」
と断言してたような気がする。

ドライバーがレースに復帰するってんだから
これ以上の物は無いのに何が不満なんだろう？

>>579
シーズン中盤でレースシート確保出来るだけでおｋだよな
GP2とか他のカテゴリーなんて乗れても来シーズンだよなぁ

たっくん（｡・-・｡）ｧﾊｧﾊ
　　かんぺい（*´Д`）ｧﾍｧﾍ
　　　　いでくん（´ω`；）ｧﾎｧﾎ

たっくん（｡・-・｡）ｧﾊｧﾊ
　　かんぺい（*´Д`）ｧﾍｧﾍ
　　　　いでくん（´ω`；）ｧﾎｧﾎ

>>576
激しく同意。Fポン復帰はF1からは遠くなるよな。例え優勝してもライセンス
再発行されんだろな。
F1復帰しようとホントにおもってたらGP2が近道だろうけど、、、乗せてくれる
とこなかったんだろ。
本人的にはとりあえずFポンで仕事みつかったからよしなんだろうけど。

>>583
　優勝できれば話は別だろ。

Fポンのりながら、グランツーリスモで練習して下さい。

カナダＧＰの前にやってたフジの番組で、日本人のドライバーは国内の
サーキットしか知らないから駄目みたいなこと言ってる外人記者？がいたね。
国内でいくら速くても、やはりヨーロッパで修行しないと駄目みたいなこと
言ってた。

それ外人記者じゃなくてルノーのブリアトーレだよｗｗｗｗｗﾊﾗｲﾃｰ

今ルノーのスレみて思い出して、ブリアトーレだったと書こうと思ってたw
最近、記憶力の低下が激しくてな。マジやばい。

ところで英語のほうは向上したんだろうか？
ライセンス剥奪されてから2ヶ月あまりだが、、、
普通のおつむとやる気さえあれば2ヶ月でも日常会話くらいはなんとか
なるもんだが。

>>589
もともと日常会話はたどたどしながら出来てたんだけど
レースで使う英会話の問題が有っただけ。

>>583
たぶんFIAだってFポンのレベルの高さはわかっているんだと思う
そこでチャンピオン争いをしていた井出のことも、ある程度はわかっていると思う
けれど疑問符がついた
だから、ちょっと他のカテゴリー（この場合はGP2しかないが）で走ってみて
もういっぺん、見せてくれないかな
ってことのライセンス剥奪だと思う
だからアグリで走るって決まった時よりむしろ今のほうが正念場なんだよね
もう親親戚破産するくらい借金してでも金集めて自腹でGP2のシート買うべきだった
それも中段クラスのチームでやって、いまから残りすべてつねにトップ争いに絡むくらいの
結果を残さなければならなかった
なのにまたFポン
つまりヨーロッパの連中から見れば、あいつは逃げ帰った、になった
でもFポンに戻ってもひとつだけF1にまた近づく方法はある
つまり今度の鈴鹿から残りすべてポールからダッシュで優勝
レース中のファステストもきちんと叩き出す
逆にこのくらいじゃないともうFIAも認めてくれないし、クビになったやつが
若手のシートを奪った意味も無い
そうやって凄さを示して、F1日本ラウンドまでにスーパーライセンスを再取得して
アグリのサードで日本GP走って琢磨食うくらいのタイム出せば
また戻れるんじゃないかな
つまり今度の鈴鹿で予選ポール取れなかったら、井出はもうレースから足洗ったほうがいい
シートは平中に返すなり有望な若手にチャンスを与えるべきだ

さも、俺の方がＦ１を知ってるって意見満載だね！

Fポン出身でF1で優勝経験あるのはラルフだけって事を考えると、
もうIRLやチャンプカー並みに"F1へは繋がらない"カテゴリーに
なってしまったんかな。
全日本F3000時代まで遡ればアーバインやフレンツェンもいるけど。

ここ１０年で、コンスタントにＦ１で優勝者を出してるカテゴリーって何があるの？

ミカサロわすれんな！かれもええとこまでいった

それでも、
F本入賞＞＞F1完走
F本表彰台＞＞F1入賞
F本優勝＞＞F1表彰台
ではあるがな。同じ順位ならF1の方がすごいが、F1でへぼい成績よりF本で上位狙った方が
いいかもね。

>>596
何故こんなことが言えるのですか？
これって価値の話ですか。それともドライバーの力量の話ですか。

最近のF1はさほど完走率が低くないので、一番上はなんとなく成り立つかも
知れないが、少なくともF本入賞常連だった井出は完走できなかったですよね。
車が壊れた、テストがろくに出来なかったと色々言い訳はあるだろうけど、
壊れるような車、テストも出来ないようなチームにしか乗れない方にも責任はある。
F1の世界じゃ、そもそもF本年間2位の評価はその程度ということではないでしょうか。

おれにそうそう壊れなくなった現代F1で、昨年、今年なんかはアロンソ、
シュー、ライコネン等が普通に走れば表彰台を占めるわけだから、入賞でも
大したもの。
ましてやその3強を喰っての表彰台がF本優勝に遥かに劣る（＞＞）訳が無いと
思うのですが。

正直F本を過大評価し過ぎなのではないかと思います。

訂正
（誤）井出は完走できなかった
（正）井出はほとんど完走できなかった
すいません。

F本で優勝経験のある井出とF1で表彰台経験のある佐藤はどっちがすごい？？

＞５９９
どっちもマシンが良ければ簡単なことだからあまり大差ないんじゃない？
０４年のＢＡＲなら表彰台に１０回くらいは余裕で乗れるマシンだし、ＦポンのＩＭＰＵＬも勝てて当然の体制だと思う。
実際に、お互いのチームメート、バトン＝表彰台の常連、本山＝０５年チャンプだから。

いや、F本とF１とじゃ明らかな差。

Ｆ１はチーム間で明らかに差があるからトップクラスのチームに在籍してるのなら表彰台は当たり前。

いや、F本とF１とじゃ明らかな差。

>>602
　でもチーム内で勝てるドライバーと勝てないドライバー別れるよね。
例：ホンダ→バトン表彰台常連、タコマリタイア常連
マクラーレン→ライコ表彰台常連、モントーヤ特攻野郎
ルノー　　→アロンソ常勝、フィジ子速いが、マシンで劣る顎とライコに負ける

まぁ今年のホンダは、あんま変わらないようだけど。

フレンツェンが日本では１回も勝てなくてもＦ１では勝てるということを証明したじゃん。
結局、Ｆ１は車。ドライバーの技量は二の次。

ここはポン厨の巣になりました

実際、F本のほうが見ごたえある気がする。
踏みすぎてスピンしたりする光景や、それなりにミスするドライバーもよく見る気がするから
オーバーテークの機会とかも増える気がする。
　F1はアロンソや顎などがそうなように、ほとんどミスをしないから見ごたえないかも。
ラインもはずさないから、オーバーテークも困難。

しかしレベルは低いとｗ

>>608
　レベルが低い=つまらない
ではないからね。高校野球は、プロ野球に比べてレベル低いが
情熱があってみていておもしろい。
　F本にかける情熱がF1より上かどうかはわからないが、ミスから一発逆転の
期待が大きいから、けっこうおもしろいかも。

低レベルだけどなw

>>1

Fポンで埋もれて終了だな。

チームメイトからコンマ１差
一戦目にしてはなかなか？

優勝しないと次はない

やっぱり慣れてるコースだとそこそこ走れるのか

みんな井出なめすぎ。
鈴鹿まで井出がF1でねばっていたら、おもしろい展開になったかもね。
ワカランが・・・。

Fポンが限界だと言う事が解りました

>>616
鈴鹿まで待てるわけが無いｗ
ホンダ-琢磨のベッタリ関係でさえ、去年はシーズン待たずに解雇と言われてたんだし。

>>618
求められた結果が得られなきゃ当たり前の世界だからねー
琢磨だろーが井出だろーが当たり前の話だーわなｗ

せめてHONDAエンジンのトップ位にはいけんもんかね

走り慣れたFポンのコースだと「井出ライン」出ないね、つまんね。

>>621
ｗ

>>１のコメントおもしろいな。

予選１回目はチームメイトのビルドハイムよりも速かったんだな。
チームとマシンが初めてにしては異常。
井出の走り方は燃費がいいから決勝は期待出来るな。

優勝したら､FIAから謝罪文書が届きそうだな。

>>625
Fポン出戻り優勝くらいで来るかあほ

愛知のキチガイ脳糞古川は神だと思っている。

半年ほど前の正月休みに両親と愛知のキチガイ脳糞古川の実家(もんじゃ焼き屋)に 食べに行った時の話。
両親と3人で鉄板を囲んで食事をしているといきなり脳糞古川が玄関から入ってきた。
もんじゃ焼き屋に似合わない勝負服ないでたちで。

脳糞古川が「私いつもの〜」と言って二階へ上がろうとすると、
店内にいた高校生集団が「脳糞古川さん！」「脳糞古川さんかわいいー！」などと騒ぎ出し、
脳糞古川が戻ってきてくれて即席サイン会になった。
店内に13、4人ほど居合わせた客全員に店内にあった色紙を使い サインをしてくれた。
高校生達が脳糞古川の母校愛知のキチガイ高校トラウマ部だとわかった脳糞古川は いい笑顔で会話を交わしていた。
そして脳糞古川は「またね〜」と二階に上がっていき、店内は静かになった。

私と両親は脳糞古川の気さくさとかわいさに興奮しつつ食事を終え、会計を済ませようとレジに向かうと、
店員さんが階段の上を指差しながら 「今日のお客さんの分は出してくれましたから。また来てくださいね」と。

あれには本当にびっくりした。

>>626
　F本で優勝できるほどの奴のライセンス剥奪したってことでFIAは世界中から
非難されるだろ。ライセンス再発行＋謝罪は確実だと。


まぁ優勝できれば・・・、だけどね。ブランクもあるからきついかも。

ほぼ最後尾だったか・・・・

>>628
関係ないのでは？
ライセンス剥奪は実際のＦ１での走りが遅すぎた事と
危険な走りが原因だから

>>628
全盛期の全日本F3000で優勝経験ありながら
ライセンスの発行すらされなかった中谷という例もある

>>630
　そんな事いったら、モントーヤとかだってライセンス剥奪されるべきでは？
それに顎だって、限界以上のペースで走る事も多く危険といえば危険。

　まぁ井出のライセンス再発行条件は、「全チームの同意」らしいから、
ミッドランドとかが妨害しない限り大丈夫だろう(F本で優勝できるという前提はいるが)。

>>632
危険の度合が全然違う
そもそも井出はマシンをコントロール出来てないから危険度が非常に高い
という判断だろ
Ｆポンで優勝出来る云々は既に2005年に優勝しているので
もはや関係ない
その後のＦ１での走りを見てから取り消されたのだから
しばらくテスト走行の経験が必要かもね

>>633
　そのコントロールできてないってのがいまいち納得できないわけだが。
ほとんど国際映像で映らなかったからどんな走りしてたか分からない。
唯一分かるのはアルバースへの特攻（これも琢磨がよくやる特攻とあまり変わらない)。
F本で優勝経験のあるドライバーがフォーミュラカーをコントロールできないなんて
ないと思うんだが.

>>634
これは俺も現場にいる訳ではないので難しいが
予選で何度もスピンする映像も見たし、琢磨とのタイム差や
あの特攻、それに何より他のドライバーが彼をモナコで走らせるのは
危険だと言っていた事や、彼だけの特別なラインがあると皮肉ってた
事から判断して、やはり彼の技術はＦ１レベルに
到達していないのだと思うね

>特別なライン
　ただ単にコースを熟知していなかっただけらしいよ。
ほとんど地図とゲームだけで覚えて、いきなり実践だったしな・・。

>>636
それは他の新人ドライバーにも言える訳で・・・

奴らは、GP4だか各国のF3とかの出場経験がある。
ニコも「このコースは得意だ」とか言ってるし。

>>638
んな言い訳通用する世界じゃない。
どういう理由にせよまともに走れないならダメじゃん。

>>638
全コース経験がある訳じゃないだろ
初コースでもすぐに走れるようなドライバーじゃないと危険だよ

まぁいうなれば、練習もさせずにいきなりレースさせたアグリさんにも責任はあるわな。
一年目はテストドライバーで各国のコースを体験、習熟させ2年目からってのもありだったかも。
　ライセンス剥奪されたら、3RDとしても走れないから練習しようがない。

>>641
亜久里もまさかスーパーライセンス剥奪にまでなるとは
思ってもみなかったのだろう
２年目くらいから調子上げてくれればと思ってたんじゃない？
井出としては体制の整っていなチームで参戦して
訳も分からないまま終わったって感じだろう
気の毒ではある

>>632 顎危険発言 ワロタ

Fポン復帰しても、殆ど最下位の男がF１？wwww

セカンドドライバー　＆　ホンダエンジン　今年Ｆポンで優勝するのは難しいな。
ホンダのお膝元鈴鹿で完走乙。

井出何位だったの？

ホンダ勢2位

グタグタな井出ちんw
遅
す
ぎ
る
w

>>646
トップから１周遅れで１２位。哀れすぎる。。。
レース中のBest Lapも、トレルイエから1.973秒遅れの１４番手。HONDA勢でも１０台中、６番目。遅すぎ！！　

井出君は、ちょっと調子が悪かっただけ。気にすることは…。

>>647
ホンダ勢最下位、とも言える。

FN全然知らんので教えて君ですまんが
チームメイトとの差は？

>>652
相方の熊は３６周目リタイア、ベストラップは井出のコンマ３８１遅れ。

本スレに書いても誰も相手にしてくれないからこっちに書くけど
レース序盤は少しおかしい挙動もあったけどラップタイム的にも
普通に走れていたのに、２０周を迎える前辺りから急にタイムが落ち
車の挙動も普通じゃなくなっちゃったのは何でだろ?

>>653
＞ベストラップは井出のコンマ３８１遅れ
井出の方が熊にコンマ３８１遅れてるって事です。

>>653ありがとう

ideやばいね
このままチームメイトに負け続けたら今年で引退するんじゃないか？

>>655
チームメイトの熊が誰かも知らないの？

こりゃF1復帰とかより来シーズンのFポンのシートの心配したほうがよさそうだなｗ

>>655
すまんまったく知らん
でもF1本戦を走って数ヶ月後の話だからねえ

チームメイトに圧勝して当然というイメージがあるな

>>658
国際Ｆ３０００チャンピオンで、Ｆ１テストドライバーをつとめていたビィルドハイム

>>659
そりゃ井出とは格が違うな

元々井出はF1に出る･････止めとこう

>>660
何も知らないのに「格が違う」とか良く書き込めるね。

>>661
どうでもいいよ

こんな何にも知らない人間がしたり顔で>>660みたいな事を書き込んでるのかよ
本当に呆れてしまうな。

もう井出のＦ1への道は閉ざされたな
だったら有望な若手に席を譲ろうぜ
平中に戻してヤレ

つーかＦポンは過去Ｆ1正ドライバー経験者やＦポンシリーズチャンピオンは
次年度参加不可にして
若いのをどんどん育てようぜ

新しい人生をやり直すためにも早めに引退したほうがいいんじゃないか？
ヘタな引き止めは井出の為にならんと思う

たっくん（｡・-・｡）ｧﾊｧﾊ
　　かんぺい（*´Д`）ｧﾍｧﾍ
　　　　いでくん（´ω`；）ｧﾎｧﾎ

>>643
アゴの限界走行は危険な時があるのは確かだよ。
カナダでも最終シケイン抜けるとこなんか毎回ギリギリで危なかった。
実際に一回、壁に擦ってたし。後ろに車いたら危ないよ。

こんな遅い奴がF1のシートなんて、おこがましいにも程がある

井出はもともとＦ１に乗るほどの腕ではない

ハコ車で充分だろ

俺はアンチでもマンセーでもないが
昨日の見てると少なくともF1に乗る器じゃないなとは思う。

柳沢≒井出orz

Fポン的にはまかりまちがって井出がまたランキング3位以内でシーズン終えてしまって
スーパーライセンス発給対象になってしまうと面子にかかわるから今後二度と井出が浮かび上がることはないと思う

空タン・一発でもトップ出て欲しかった。
これでオワタ
スパライの発給資格が代わらないことを
心
か
ら
祈
る

むり

>>636
アロンソは新人の頃プレステでコース覚えたよ
実際に走ってみても印象は変わらなかっただと

たっくん（｡・-・｡）ｧﾊｧﾊ
　　かんぺい（*´Д`）ｧﾍｧﾍ
　　　　いでくん（´ω`；）ｧﾎｧﾎ

井出orz

>>674
元々職人タイプで、一発の速さがあるわけじゃないから無理。

たっくん（｡・-・｡）ｧﾊｧﾊ
　　かんぺい（*´Д`）ｧﾍｧﾍ
　　　　いでくん（´ω`；）ｧﾎｧﾎ

チームメイトって、外国人ドライバーだよね？
ってことは、コミュニケーションの面では井出が圧倒的に有利なんだよね？
サーキットでの走行経験も井出の方が有利。
「いきなり乗って」といっても、去年まで数年間走らせていたわけだし・・・

たっくん（｡・-・｡）ｧﾊｧﾊ
　　かんぺい（*´Д`）ｧﾍｧﾍ
　　　　いでくん（´ω`；）ｧﾎｧﾎ

たっくん（｡・-・｡）ｧﾊｧﾊ
　　かんぺい（*´Д`）ｧﾍｧﾍ
　　　　いでくん（´ω`；）ｧﾎｧﾎ

琢磨の舌使いはレーサーとは思えぬほど達者だった。
亞久里は以前、体験した新宿No.1フードルのフェラとは違った快感を覚えた。
「んむ・・ぅうんむ･･･チュパ…あぁ〜〜んむ…」
琢磨は玉を隅々まで口に含むと舌の先を使い舐め始めた。
琢磨が亞久里を見上げた。
唇はつんととがり口には自分のの肉棒･･･
その瞬間、亞久里は気を抜いてしまい琢磨の口に熱い精がほとばしった。

「･･･だめですよぉ･･･だしちゃ♪」
精まみれの琢磨はその怪しくぬれた唇で動かしながらつぶやいた。
そして、ゆっくりと僕のしおれた肉棒をシゴキはじめた。
「ほぉら、勃ってきたでしょ？」
そして、おもむろに、怪しくうねりながらひかる菊門へと押し込めた。
「あっ！ああ！いいよっ！亞久里さんの肉棒いい！」
亞久里は琢磨の肩を両手で乱暴につまむと身体をおおきく揺り動かした。
ズポッ！ズポッ！という軽快、かつ爽快な音が遊戯室に響き渡る。
「あ！あっっ！　もっと！もっとキてくださいぃぃぃ！！！」
「あっ、琢磨！！いくよっ！オレいっちゃううよ！！」
ﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞク･･･！！！

>>684アッー！グリッ！タアッー！クマッ！

ちなみに左近と井出ってどっちが速いの？

左近は門谷よりいいパフォ−マンスを出してたとか言う話だけど。

過去の人
あの人は今…

たっくん（｡・-・｡）ｧﾊｧﾊ
　　かんぺい（*´Д`）ｧﾍｧﾍ
　　　　いでくん（´ω`；）ｧﾎｧﾎ

たっくん（｡・-・｡）ｧﾊｧﾊ
　　かんぺい（*´Д`）ｧﾍｧﾍ
　　　　いでくん（´ω`；）ｧﾎｧﾎ

>>686
左近だと思う。
ただ左近には経験が足りない。

今日　フェラーリ　乗ってる所見た。

たっくん（｡・-・｡）ｧﾊｧﾊ
　　かんぺい（*´Д`）ｧﾍｧﾍ
　　　　いでくん（´ω`；）ｧﾎｧﾎ

>>690
未だかつて、左近が井出より速かった事なんか無かったのが問題なんだよね・・・

>>693
　本人は「佐藤さんやモンタニーよりいい成績を残せる自信がある」っていってるぞ。
そりゃSA06なら残せるだろうよ。2秒速くなったら本家ホンダのR106より速いんだから。

たっくん（｡・-・｡）ｧﾊｧﾊ
　　かんぺい（*´Д`）ｧﾍｧﾍ
　　　　いでくん（´ω`；）ｧﾎｧﾎ

たっくん（｡・-・｡）ｧﾊｧﾊ
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たっくん（｡・-・｡）ｧﾊｧﾊ
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たっくん（｡・-・｡）ｧﾊｧﾊ
　　かんぺい（*´Д`）ｧﾍｧﾍ
　　　　いでくん（´ω`；）ｧﾎｧﾎ

たっくん（｡・-・｡）ｧﾊｧﾊ
　　かんぺい（*´Д`）ｧﾍｧﾍ
　　　　いでくん（´ω`；）ｧﾎｧﾎ

録画したアグリの番組井出のところだけ早送りした

たっくん（｡・-・｡）ｧﾊｧﾊ
　　かんぺい（*´Д`）ｧﾍｧﾍ
　　　　いでくん（´ω`；）ｧﾎｧﾎ

サコン

たっくん（｡・-・｡）ｧﾊｧﾊ
　　かんぺい（*´Д`）ｧﾍｧﾍ
　　　　いでくん（´ω`；）ｧﾎｧﾎ

俺たちの力では無理かもしれんがタキ井上なら…

たっくん（｡・-・｡）ｧﾊｧﾊ
　　かんぺい（*´Д`）ｧﾍｧﾍ
　　　　いでくん（´ω`；）ｧﾎｧﾎ

汚染を除去しました。

たっくん（｡・-・｡）ｧﾊｧﾊ
　　かんぺい（*´Д`）ｧﾍｧﾍ
　　　　いでくん（´ω`；）ｧﾎｧﾎ

たっくん（｡・-・｡）ｧﾊｧﾊ
　　かんぺい（*´Д`）ｧﾍｧﾍ
　　　　いでくん（´ω`；）ｧﾎｧﾎ

たっくん（｡・-・｡）ｧﾊｧﾊ
　　かんぺい（*´Д`）ｧﾍｧﾍ
　　　　いでくん（´ω`；）ｧﾎｧﾎ

SAF1は井出さんの復帰は考えてもいないようだ。

スーパー アグリ　アルバースに対して来季のオファー
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=126250

スーパー アグリが来季へ向けてクリスチャン アルバースにオファーを出しているようだ。
アルバースのマネージャーがF1Racing.net に対して明らかにした。
アルバースは今シーズン、スーパーアグリのライバルチームであるＭＦ１レーシングで素晴らしいパフォーマンスを見せており、チームの前進に貢献している。
スーパー アグリとアルバースが来季へ向けて話し合いをしているという噂は存在していた。
アルバースのマネージャーはF1Racing.net に対して次のように語っている。
「我々はスーパー アグリのチームボスであるダニエル オーデットより興味深いオファーを受け取っている。


ひょっとすると、天才ドライバーの井出さんは、SAF1なんていう弱小チームからではなくトップチームからオファーを受けているのかもしれない。
それで、SAF1は、井出さんを泣く泣く諦め、代わりのドライバーを探しているのかもしれないな。

たっくん（｡・-・｡）ｧﾊｧﾊ
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　　　　いでくん（´ω`；）ｧﾎｧﾎ

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この成績ではスーパーライセンス降りないな(-.-)

たっくん（｡・-・｡）ｧﾊｧﾊ
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ニスモおよび井出に対し失格、罰金の裁定
2006年08月20日

　スーパーGT第6戦・インターナショナルポッカ1000kmの決勝レース中に、ドライブスルーペナルティを課せられながらもピットインを行わなかったXANAVI NISMO Z、およびドライブしていた井出有治に対して、
大会審査委員会はこのレースからの失格、および罰金30万円を課した。

　これは、決勝レースの32周目のシケイン進入で、井出がドライブする23号車、XANAVI NISMO Zが55号車、DHG ADVAN FORD GTと接触したもの。この接触に対し、大会審査委員会は23号車にドライブスルーペナルティを課したが、
23号車は走行を続け、これに対し黒旗が提示されたが、再度数周に渡って走行。さらに、本来ピットに停止するべきところをドライブスルーペナルティを消化するためかピットレーンを通過、それに対して再度黒旗が出されたものだ。

　これに対する大会審査委員会の裁定書（公式通知No.19）は以下の通り。
--------------------------------------------------------------------------------
裁定書

車番No.23　エントラント　NISMO
　　　　　　代表者　飯嶋嘉隆
　　　　　　第3ドライバー　井出有治

裁定　　失格　及び　罰金30万円を科す。

上記は、2006年SUPER GT Sporting Regulations第29条一般安全規定違反と判定され、ドライビングスルーペナルティーを科せられたが、
3周提示されたボード提示を無視した為、ISC付則H項第2章4.d）及び2006年SUPER GT Sporting Regulations第48条6.7.により失格とした。
尚、その後ピットレーンを走行し、本トラック上に戻った行為に対して再度黒旗提示を行ったが、これらの行為に対して罰金を科すものとした。

以上

>>710
アルバースはMF1残留濃厚。
ttp://kyobito.blogtribe.org/entry-3892144cf672c79a741a369946abd588.html
それでもスグリはデビッドソンいるし、井出なんて考えてないだろうけど。

Ｆポン総合２位くらいなら明日にでもなれそうだ

あー！
井出だー！
井出がウォールにクラッシュー！

たっくん（｡・-・｡）ｧﾊｧﾊ
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F1を影で動かす俺でも
井出をF1復帰させることはもうムリぽ。

まだ、走れる！ガンガレ！！
http://017.gamushara.net/motorsport/data/d41_ide_s.jpg

>>721
ウイルス
しかもめちゃ古典的
きっと４０代・童貞・カントン包茎

井出ごときに複数スレは不要

【活動】井出有冶　Part9【再開へ】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1151111009/

たっくん（｡・-・｡）ｧﾊｧﾊ
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左近の方がフジに取り上げられてるな
あすなろF1パイロットとか言って
この違いはなんなんだ？

>>720
そこをなんとか

たっくん（｡・-・｡）ｧﾊｧﾊ
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ガンガレ

たっくん（｡・-・｡）ｧﾊｧﾊ
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>>1
断る！

たっくん（｡・-・｡）ｧﾊｧﾊ
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>>725
フジテレビは井出の記憶を消したいようにも見えるな

>>725
世の中所詮カネやコネ。

ぶべら

>>734
それなんてスーパーモナコGP？

ideee

いぢｄ

井出は使い物にならない。

英語も出来ない。

知能も低い。

日本の恥。

エフワンは無理です。

id

>>738
オマエは人間として生きていくことさえ無理です。

いでえええええええええ

>>738
現チームメイトのビヨンとの会話は英語だって言ってたぞｗ

井出さんはイケメン

井出さんは奇跡の人

井出さんを叩く奴はブサメン

井出さんはモータースポーツファンの憧れ

井出さんはネ申

井出さんはＦ１に必要な人

井出さん来季NASCAR参戦

井出　F1に戻りたいならGP2でチャンピオンとってみろ

来年はFNのシートもないんだろ？
Formula V6 Asiaか？ オーストラリアのFホールデンぐらいしか行き先ないだろ？
GP2は夢の又夢www
せめてA1GPにでも出らればなww F1復帰は無理ぼ

来年は掃除係w F3でw

正直、左近よりは使えたよな〜

井出さん帰ってきてぇ

使えな井出

F1に乗らな井出

日本人のフリしな井出

ｋｖｇｋ

らっきょと何ら変わらんな。

井出さん>顎

>>753
それは間違いなかった。世迷い発言連発の左近よりよっぽどよかった。

井出さんがルノーに乗ってたらアロンソのチャンピョンはなかった

他人の言葉は大切だよ
わかるかな？馬鹿じゃなければ理解出来るよね？

>>763
誰に言ってるのか知らんが何様のつもり？