□■ｽﾍﾟｲﾝ□■F1 GP総合 Lap71□■ﾓﾅｺ□■

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http://www.formula1.com/race/circuitmap/757.html
2006.6/9-11 Round8 イギリスGP
http://www.formula1.com/race/circuitmap/758.html

前スレ
□■ﾖｰﾛｯﾊﾟ□■F1 GP総合 Lap70□■ｽﾍﾟｲﾝ□■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1146905611/

>>1
乙カレーヌ

４様ゲットするなよ

早いな

涼　宮　ハ　ル　ヒ　が　オ　リ　コ　ン　で　勝　つ　わ　よ　！

　　　　　 「　ハ　レ　晴　レ　ユ　カ　イ　」　 発 売 日 は 5 月 1 0 日

* 概要
　　涼宮ハルヒの憂鬱ED「ハレ晴レユカイ」をオリコン１位に！

* 注意事項
　　出荷数を増やすため、できるだけ予約をしてください
　　その際、まとめ買いはいくら買っても1枚としかカウントされません
　　面倒ですが、一枚一枚予約・購入して下さい
　　amazonでの予約も同様に、1アカウントに1枚ずつ
　　なお、オリコン加盟店は以下のサイトで参照できます
　　http://www.oricon.co.jp/rank/index2.html

* さあヨーロッパGP評価会場はこちらですー
　　↓↓
　　http://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/rate/2006/05EUR/rate-driver.htm

　 そして評価の方法はもうみなさんご存知の通り！

　　佐藤琢磨には何があっても　「5」
　　ジェンソン・バトンには　　　　　「1」
　　ルーベンス・バリチェロには　　「1」
　　フランク・モンタニーにも　　　　「1」

* ハレ晴レユカイ [Maxi]　LACM-4261　5月10日発売　定価￥1,200 （税込）
　　収録曲　「ハレ晴レユカイ」・「うぇるかむUNKNOWN」
　　平野綾(涼宮ハルヒ) / 茅原実里(長門有希) / 後藤邑子(朝比奈みくる)
　　HMV：http://www.hmv.co.jp/product/detail.asp?sku=1386945
　　タワレコ：http://www.towerrecords.co.jp/sitemap/CSfCardMain.jsp?GOODS_NO=944136
　　アマゾン：http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B000EPFRDG

>>1
ジャックまたはバリしく乙

井出有治の憂鬱

いまのF1のバランスって、下の座標でいうとどの辺？

　　　　　　　　　安全性　　　　　　　
　　　　　　　　　　　｜　　　　　　　
　　　　　　　　　　　｜　　　　　　　
　　　　　　　　　　　｜　　　　　　　
　　　　　　　　　　　｜　　　　　　　
低コスト＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿先端技術
　　　　　　　　　　　｜　　　　　　　
　　　　　　　　　　　｜　　　　　　　
　　　　　　　　　　　｜　　　　　　　
　　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　
　　　　　　　　スペクタクル

>>8
ボキャ天並みに基準のない座標もどきだなw

>>5
何度やれば気が済むんだ？くんな。
やめろ、じゃなくてくんな。

遅くなりましたが昨日の夜のユーロスポーツのGP後の討論会、
やはり門谷関係でスーパー亜栗たくさん見れました。

でも続けて乗るには２００万ユーロのスポンサーが必要とのことで、ルノーとミシュランから期待できないので
他のフランス企業を当たるらしいんですがかなり難しそうとのことでした。

もし次の日本人ドライヴァーを選ぶとしたら吉本との意見が多数でしたが、GP2の人ですよね。
私あまり詳しくないんですが、こっちの人は知ってるみたいです。
フランス人ジャーナリスト、門谷が本戦に出たのが相当うれしいらしくスーパー亜栗でかなり盛り上がっていました。
うれしい限りです。

今週末にまたグランプリですね、楽しみです。

>>1乙ですの。

>>11
レポ乙です。モンタニーまた乗って欲しいなぁ、やっぱお金必要なんだね…。
しかし吉本が候補に挙がってるとはしらんかった、ディレクシブも絡んでややこしくなりそうｗ

あ、実際の候補じゃなくて討論内での話か。これは失礼。

糞〜寝てたから1000も、2もｹﾞｯﾂできんかったやないか…

>>1乙ｶﾚｰ雷子燃

ちなみにｶﾙﾁｮのﾕｰｳﾞｪがやばいってことはﾌｪﾗもやばいのかな？何かが…

アグリはとりあえず次もモンタニでしょ。
下手に新人もってきて、また事故るとまずい。
ちゃんとテストしなきゃそいつのドライバ人生狂わせる結果になっちゃう。
井出復帰はアリだけどテストさせないとね。
日本人では無いと言う事で、欧州日本人は無いみたいだけど。
アンソニはもち金曜のホンダで走るし。
ここでホンダの息のかかったドライバだと、ファン的には
ホンダはやる気あるんだなと安心なんだが。

井出のライセンス取り消しってどうなったんだ？
本当ならもうとっくに通達されてるハズなのに、ニュースになんねーな〜

井出の降板はスポンサーマネーが滞ったからってホント？

>>11
レポありがﾄﾝ
またよろしく頼むよ

は〜い
前は海外生活版でも結構人いたんだけど今は完全過疎化してるんで、こっちまで出張してます。
日本との時差をかなり感じるけど、同じ情熱を分かち合える気がするのでカキコ始めました。

これからも宜しくお願いします。＞＞ALL

>>18
可能性は0ではない罠
モバイルキャストにしてもウィリアムズのスポンサーになってる時点で、
本気で井出をサポートするつもりがないのは見え見えだし

↑すみません。コテ忘れました。

記事には火曜日にはモンタニが乗るか決定が下されると書いてる。
そろそろニュースがあってもいいと思うんだが。

>>11
merci beaucoup.

飯Bカップ？

多数エンジン交換の悪寒。天気はいいのかな？

めるしぃー　ぼくぅー

>>8-9
「インパク知」だな

そのボキャブラの電球が付く座標、ノーベル賞取った島津製作所の製作らしい。

>>25
Bカップはオカズにゃなるけど飯にはならんとおも…

年齢

じゅぬ　こんぷらん　ぱ

英国本社との良好な関係

>>28
マジでか。タモさん曰くこれ作った社長はすごい得意げだったらしいぞ

何の話だｗ

そういえば先日の予選の後の記者会見でシューマッハが
フリースみたいなのを着て出てたけど、あれはOKなんだな
レーシングスーツじゃないとダメなのかと思ってた

【F1】スーパーアグリ井出有治のスーパーライセンス取り消し決定
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1147256650/

今日のすぽるとは何やるのかな

涼　宮　ハ　ル　ヒ　が　オ　リ　コ　ン　で　勝　つ　わ　よ　！

　　　　　 「　ハ　レ　晴　レ　ユ　カ　イ　」　 発 売 日 は 5 月 1 0 日

* 概要
　　涼宮ハルヒの憂鬱ED「ハレ晴レユカイ」をオリコン１位に！

* 注意事項
　　出荷数を増やすため、できるだけ予約をしてください
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　　面倒ですが、一枚一枚予約・購入して下さい
　　amazonでの予約も同様に、1アカウントに1枚ずつ
　　なお、オリコン加盟店は以下のサイトで参照できます
　　http://www.oricon.co.jp/rank/index2.html

* さあヨーロッパGP評価会場はこちらですー
　　↓↓
　　http://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/rate/2006/05EUR/rate-driver.htm

　 そして評価の方法はもうみなさんご存知の通り！

　　佐藤琢磨には何があっても　「5」
　　ジェンソン・バトンには　　　　　「1」
　　ルーベンス・バリチェロには　　「1」
　　フランク・モンタニーにも　　　　「1」

* ハレ晴レユカイ [Maxi]　LACM-4261　5月10日発売　定価￥1,200 （税込）
　　収録曲　「ハレ晴レユカイ」・「うぇるかむUNKNOWN」
　　平野綾(涼宮ハルヒ) / 茅原実里(長門有希) / 後藤邑子(朝比奈みくる)
　　HMV：http://www.hmv.co.jp/product/detail.asp?sku=1386945
　　タワレコ：http://www.towerrecords.co.jp/sitemap/CSfCardMain.jsp?GOODS_NO=944136
　　アマゾン：http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B000EPFRDG

Formula1story毎回期待してる

ID:diLuyPqIはスルー推奨。
http://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/060510093831.shtml
モントーヤは放出かな？

>>37
ひろゆきには、業務妨害とかで告発してもらいたい

いくらなんでもライセンス取消ってどこをどう押したら
出て来るんだよ？？？まじわけわかんねぇ！！
ふざけるなって感じだ。

スペインＧＰはまじ楽しみ。
アロとシューのガチンコは久々に興奮するね。
去年のライコは直接対決で競ったのってほとんどなかったけど、
今年は役者はそろった。熱いバトルを見たいね。

アロって略す人始めて見た

い
出
ふざけるなって感じだ。

ホームレスに見えた

今晩はGP2やりますよ〜。

5/10（水）28:00〜30:00 ＃1
1 開幕戦 バレンシア
実況：塩原恒夫　解説：小倉茂徳、船田力 (「F1速報」編集長)

F1と直接関係なくてｽﾏｿ

>>46
時間がわかりにくすｗ
5/11(木)(5/10深夜)4:00〜6:00って書けばいいもののｗ

深夜というより朝といったほうがいい時間だ

忘れてた。
ここ見て良かったぁ・・・。

いっやほう!!

ここにＧＰ２の結果書かないでくれよ

‘∀‘＜わるれてた方もいたんで、告知してよかったですね 　どうぞっ

別に井出好きじゃないしむしろどっちかって言えばいけ好かないタイプだけど、
ライセンス剥奪はあまりにもひどいと思った

俺も井出は好きじゃないけど。
どん底気分だろうなぁ…
1シーズンとか、数戦とか、「出場取り消し」でいいじゃん
やりすぎな風情。
次から参加資格にライセンスの他に○○時間(又は距離)F1マシンを走行させている事、とか足したらどうでそ。

>>53
まぁ、気持ちはわかるが、あんなにスピンしまくりじゃなぁ・・・・・

アグリのコントロールが余りにも楽観的すぎたってことだよ。
そりゃ、レッドカードも出るよ。

>>55
いや、さすがにルノーとかフェラーリのマシンに乗ってたらあそこまでクルクル回らんかったと思うぞ。
コース上で一番経験のないドライバーがコース上で一番のりにくいマシンに乗ってるんだからそりゃ回るわ。

井出有治のスーパーライセンス取り消しに関する経緯について

ヨーロッパGPの前週にFIAより井出有治の第4戦サンマリノGPにおけるクリスチャン・アルバース選手
との接触及び開幕3戦のパフォーマンスに関して、FIAにおいてスーパーライセンス取り消しも視野に
入れた審議をしているとの通知がありました。さらに、スーパーライセンスが取り消される前に井出を
レースドライバーからはずしたらどうかというアドバイスもありました。チームはすぐにFIAと連絡を取り、
チームとしてはヨーロッパGPでは井出を走らせたい意向を伝えましたが、FIA側で決めることである
という返事が返ってきただけでした。そのため、チームはスーパーライセンス取り消しという最悪の
事態を避けるために、断腸の思いでヨーロッパGPから井出をはずす決定をし、
井出が一日でも早くレースドライバーとして復帰するための計画を立てるべく、全力をあげることに
しました。

しかし、その甲斐もなく、その後FIAは井出のスーパーライセンスを取り消す旨をチームに
通告してきました。

ttp://www.saf1.co.jp/jp/news/press/nws_060510_1.html

井出はテストコースも満足に走れず
いきなりぶっつけ本番みたいなもんだったからなぁ
情状酌量の余地は十分有ると思うんだが

情の通じる世界じゃないからな。

>>58
それはFIAではなくSAFが井出にもっとテストさせてF1に慣れさせなければならない、ということだろうな。
新チームといえばSAFの前はトヨタだけど、マクニッシュは開発テストをずっとしてたわけだし、やはり準備期間
が短すぎたといえるんじゃないかな。

ところで今年表彰台に上ったのってまだ5チームしかないんだな。

紋谷も回ってたからやっぱり乗り難いんだろうけど、それにしたってペース遅いわ
チームにもたらすフィードバックも無くて文句垂れて。
Fポンのレベルは知らないけどとりあえずフォーミュラマシン数年乗って上位に来てたわけだから
他のルーキーに対して圧倒的大差で経験が足りないわけではないんじゃなかろうか？
アグリマシンの熟練度で言えば紋谷はあのレースが初めてだったろうし。
ルノーのテストドライバーの経験があるったって、暫く乗っていなかったのにいきなり乗って
チームメイトを喰うペースで走れる。謙虚だし。ちゃんとフィードバックしてるみたいだし。
ルーキーの癖に愚痴垂れてる井出なんかとは雲泥の差。
他のチームから遅れてるのは車の差だけど、琢磨からも遅れてるのは・・・

一度発給されたスーパーライセンスがシーズン中に剥奪された例って過去にある？
ユーンやアマティさえもそんなことにはならなかったのに
ＩＤＥはそれ以下ってことか
そこまでひどくなかったと思うが・・・

>>62
剥奪される可能性があった人ならいてる・・・。それがキミライコネン。
結局そうはならないどころかえらい速かったが・・・ｗ

>>46
関テレでは放送しないんですかそうですか。

>>61
＞それにしたってペース遅いわ
そうだね。モンタニーが琢磨に勝ったPracticeでは
琢磨のマシンがトラブってたみたいだけど、そんなに遜色ないのは確か。
要はFポンマシンがF1マシンと別世界であるということでしょう。

モンタニーのオンボードだと思うが、あれは酷いマシンだ。
よくもまあアレでバトルしたものだ。

無用な事故は事前に防がねばな

>>64
ｽﾏｿ　CS739だ

でもやっぱり今回の井出の権に関してはSAF側のミスだと思うな。
井出は今年テストで、モンタニーがレースっていうように最初からやってればこうはならなかった・・・。
日本人日本人ってこだわりすぎたせいでこうなったんだと思う。

>>67
あ〜、そっちか。まぁ、どっちにしても見れないが（´・ω・｀）

アマティの時ってどうだったんだっけ？
あの人も途中でデーモンと交代してたでしょ。

>>62
ユーン様を馬鹿にするな。
ユーン様は遅いだけだ！あんなに回ったりぶつけたりしない！

流石に、毎レーススピンこいて、酷い時は赤旗で、さらに酷い時は他チームのマシンぶち壊すってんなら、まあ剥奪されるだろ。
東洋人だしさ。

井出は残念だけどモンタニー加入はおいしいね
怪我の功名

中谷だっけ？ライセンスが降りなくて参戦出来ず
その代わりがアマティ。でもヒルと交代させられる

危険度でいけば、去年の琢磨は３回くらいライセンス剥奪されてるなｗ
つか、今後は琢磨がFIAの標的になるのか？

>>74
琢磨は下位を走ってる限り標的にはならんよ
むしろＦ１の一つのスパイスとして歓迎されてるだろう

>>74
去年は仮にもワークスドライバーだったしな・・・。
しかしグランプリが中国で終わっていなければあのあとどんな裁定が出たことか･･･。

>>74
一番おいしそうなものは最後まで取っておくのが人間の心だろ？

2GP1エンジン撤廃と、ポイントを14/10/7/5/4/3/2/1ぐらいしろと改めて思った

バーニー的には日本人ドライバーが１人は必要だからSAF1設立には力を貸したが、
２人はいらないからIDEは切ったと。そんなとこだろ

>>78
ポイントはそういうふうにするか、
以前の1位〜6位までの制度に戻ったほうがいいね。

今フジテレビスポルトのF1コーナー見た。
井手のことは見事にスルー。

ワロタw。

>58
シューマッハやアレジはテストもしないでスポット参戦してそれなりの結果を
出しているぞ。F1は最高峰なんだからチャンスをものに出来なかった時点でダメ

経験無いチームに経験無いドライバー。
アグリのミスだよな。Ｆ１なめてたとしか思えない。
本当はもうニューマシン出てそこそこのタイムだせれる予定
だったんだろうけど。スポンサーも付かないし前途多難。

>>79
ある意味警告だろうねぇ。日本人2枠固定みたいな流れにはしたくないんだろうね。
イタリア人の乗らないフェラーリやフランス人がいないルノーを見れば、ちょっと
逆行してる流れだし。日本人ドライバーに大きな実績や才能があれば良かったん
だが、それもないから苦しい罠。

>>81
ちゃんとやったよ

いや日本人ふたりでもいいんだよ
若いやつなら、こんごの成長もあるから
井出レベルの醜態でも容認された可能性は高い

むしろここまでシナリオ通りだと思う。
たとえイモラでの事故がなかったとしても
圧倒的に遅いことを理由に交代→剥奪
の流れになってただろう。

>85
コーナー内じゃなくて最後のニュースとしてやりましたねぇ....orz

>>79
じゃあバウムガートナー復帰か

つか、車壊してアグリが出場できなくなることをFIAは恐れたのでは？
興業契約してるコースやテレビに対して違約金が発生するし。

>>90
現コンコルド協定では20台いれば問題ないから、22台いる今は関係ないかと。

>>89
えらい所から引っ張ってきたなw　オールジャパンでスポンサー取りを
考えてた亜久里としては、今後バカにしてたミナルディがやってたような
ことをしなくちゃいけなくなるかもね

でーいー隊長、やっぱ泣いてんのかなー？

>>89
バウムガートナーと聞いてモンテイロの顔が思い浮かんだ。

来期は琢磨＆アンソニーで行くことが規定事実だがな

現在Ｆポン参戦中で現代Ｆ１にテン乗りしても速そうな外人ドライバーっている？

>>95
ヒュンダイF1じゃ誰が乗っても遅いんじゃないかな

オールジャパンで思ったが高木の虎さんは今何やってんの？
あいつデラロサと遜色ないタイムだったしF1後に復帰したFポンで
圧倒的だったしホンダともパイプあるんじゃないの？

アグリは来年もＦ１にいるんだね。速くなる見込みってあるんかな？

>>97
FNの後意気揚々とアメリカに行ったもののボロボロに打ちのめされて
今はSGTのセカンドドライバーやってる。今年からまたFNに復帰してるけど全然パッとせんな
最近はホンダの匂いが全くしない完全なトヨタ系ドライバーだ罠

>>95
デュバル良いっていわれるが、正直今のポンじゃ正確なとこはワカラン。
とるるは粗すぎだし、ロッテラーは一発の速さがイマイチだし、
自分はライアンがいちばん順応力ありそうだと見るが。

>>95
チョンダイは業績悪化中でもうそれどころじゃないよ。

>>97
PIAA中嶋(F3000&Fﾎﾟﾝ)で走ってたからそう思われがちがけど
F3はトムス・トヨタ（ヴィルヌーブの後釜）だったし、CART&IRLではずっとトヨタだよ。

確かF3の前はフォーミュラ・トヨタだったかな

井出はドライバーとしては珍やタキはもとよりユーンやアマティにすら劣ってるんだなぁ

>>95
ビルドハイム

>70
アマティのときはJuddが「ヒルを乗せろ！」ってごり押ししたから。
それでエンジン代金がチャラになったような記憶。

寝られないCS加入者のあなたへ
フジテレビ739まもなく

★☆2006 GP2シリーズ Lap1☆★
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1147284921/

>>99
一応去年からいるよ。ボロボロの万年最下位ドライバーだったけど。
まぁ一部では去年はシャシーが糞だったと言われてて、
今年はチームメイトの片岡に敵わないながらもマシになってるけどね。

市販車新車情報系雑誌に、
トヨタが08年からレクサス名で参戦するかもって書いてあった。
ボディカラーを御影石カラーにするかもとも。

ホンマかいな(´･ω･`)

GP2忘れてたぁぁぁぁぁぁぁ


再放送あるよね？

無い＿|￣|○

GP2おわた
面白かった。F1の合間に生中継して欲しいくらいだ

>>100
デュバルってBMWのドライバーだった記憶が…
記憶が間違いないなら、F1にいくとしてもBMWじゃないの?

>>108
む、去年からだったか。ｽﾏｿ

GP2わるれてた。orz
あっちスレ閑古鳥だよ〜〜
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1140790621/
【ｽﾃｯﾌﾟｱｯﾌﾟ】GP2総合スレッド【ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞ成功】

俺もわるれてたあああああｗせｆｔｇふじこｌｐ；＠：

orz

スポンサーの金を得つつ、契約金を節約しながら
途中からイキのいいドライバーにスムースに交代させるとしたら、
あまり速くなくて将来性の無いドライバーにしておいて問題を起こさせ
お上から口聞いてもらう形で表面上仕方なく風に交替するって手だったとか。

GP2は無理にでも抜きに行くから面白いなあ
F1もこうあってほしいもんだと思う反面怖いクラッシュあるな

結局GP2開幕の結果は？

ｱｸﾞﾘがﾃｽﾄね〜・・・。どうなんだろう。

テストったって速く走ろうとかセッティングをするとかの類じゃないんだから、
別にどうもこうもないだろ。デモランみたいなもんだ。

もてぎの最初のＦポンのとき、亜久里と中嶋がＦポンマシンで模擬走行したのを思い出した。

アグリが走らせたらクラッシュしてこうなる


「次は無いんだよ・・・」

>>71
ゆんゆんはＦニッポンでハッスルしちゃってたけど・・・

GP2忘れてたけど勝手にコクーンが録画してくれてたよ

>>123
津川さんがたまたま見に行ってんのね。
んで戻ってきたアグリに聞く訳だ。
「次のテスト、頑張って」と。

マクラーレン
ルノー
フェラーリ
ＢＭＷ

フレキシブルリアウイングだったんだね。今までフェラーリばっか叩いてたオレが馬鹿みたい。なんでマクラーレンまで…ライコ様…

車検でのチェック方法で問題なければ何でもありだからな。

まぁあまりゴシップに振り回される方もあれだが

アグリがテストで走らせてクラッシュして名物チームになれよw
それもいいぜ。

http://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/normal-size/img-box/img20060511175248.gif

ルノーのフレキシブルウィングgifまだ〜？

ホンダ、トヨタ、レッドブル、ウィリアムズは突然、時速10km以上のペース
低下を経験しているが、ルノーはフェラーリと同一レベルにいる。マクラーレンと
BMWは時速3〜5km遅いが、同様のフレキシブル・ウィングを装備している。
ただし、ルノーとフェラーリほど洗練されていない。ルノーとフェラーリは
さらにリア・ウィングを発展させたように見える。

今年は確認してないけど、ウイリアムズもフレキシブルのハズだよ。
Fウィングは少なくとも２年前から確認してる。

フレキシブルパーツの開発競争化
おもしろくなってきたな

開発競争これがＦ１

でもフェラにしろルノーにしろマクにしろ検査には合格してるわけでしょ？
検査基準には疑問があるかもしれないけど、
合格してんなら問題無いんじゃないかと思うんだけど。

インチキフェラーリとか言うなっつーの
合法適法基準内

フレキシブルウイングを使用するチームが増えそうだけど
赤いチーム以外は違反でポイント剥奪とかありそうだ

検査自体はチームスタッフがしてFIAのスタッフはそれを見てるだけだって
川井ちゃんか津川さんが言ってた

ｱﾈﾊ?

去年のホンダみたいに、サジ加減でいつでもアボーンできますよって部分じゃね。

>>103
またホンダだけ摘発されて他のチームは慌てて直すってシナリオじゃね？

>>139
ホンダは細心の注意払わないといけないな
去年のことがあるし一番危険だ

まさにレースゲームで自分より速いヤツは「チートだ、チートだ」と
騒いでる厨房レベルだな。

まぁフレキシブルウィング付けて速くなるのはいいが

ホンダは他が先に壊れるから結果は同じだろ

フレキウイング付けただけで早くなるなら、どのチームも苦労しないよな
負け犬の遠吠えにしか聞こえないね＞本多

しなりｳｨﾝｸﾞ使わない方が本業にはいいと思うよ。トヨタもね。

フレキシブルなんて認めたら、益々レースで抜けなくなるなｗ
スリップストリームだって全然効かなくなるので、富士の１，５キロあるF１最長の
ストレートでも抜けなくなるね。

ＦＩＡって中国共産党みたいな組織だよな。
テレビでフェラーリやルノー、マクラーレンのウイングが、映されているのに
見逃している。

そのうち、電子制御でウイングが可変し各コーナーの特徴に合わせて
自動的に動くようにするんじゃないの。

何度か書き込んだが、サジ加減でどうにでもなる部分をわざと残して
権力にしてるっぽいよ。

Ｆ１からステップアップしてＦ‐１４になるわけでつね

トムキャットか

ジャックが優勝するお（　＾ω＾）

>>151
それだ！

モントーヤ
モンテイロ
モンタニー
モンディーニ

SMAP中居 フジ中野アナ 交際
http://vista.x0.to/img/vi4734586820.jpg
ジャニーズは分かりやすくていいよね
中居中野キスプリクラは実名で書いてるのに訴えない
と言うことは案に事実だと認めている
週刊女性がＫＡＴ−ＴＵＮ亀梨の飲酒疑惑記事書いた時だけ
事実ではないのでジャニーズは訴える。
NEWS草野の飲酒記事も事実なので訴えない。

>>157
君はスーパーアグリ並みに周回遅れですね。

もう共通のリアウイング採用で良いんじゃないか？　
5タイプぐらい用意しておいて、各チーム好きなのを選ばせる方法で。

あー、もう明日はフリーか。はえーな。

ﾜｸﾃｶ

開発競争活発にするためにフレキシブルを電子化OKにしよう
ただしリヤWだけ。サイバーフォーミュラ化するのも見てみたい気がする。

こんな話もあるみたいだしな。
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=116651

正にサイバーフォーミュラ…。

昔のF1にもあったしアメリカ系でも一般的
純粋フォーミュラー系だけだよね実際
やってないのは

オーバーレブと同じなんじゃないの

ブースト オォーーッン！！　と無線で言うのを義務化。

ターボを許可しようぜ

http://www.youtube.com/watch?v=dvtd0W66tuo&search=f1%201977

もうウィング禁止しろ

>>169
FJかよ

>>123
ﾊｹﾞﾜﾗ

> アグリが走らせたらクラッシュしてこうなる
> 「次は無いんだよ・・・」

今回は「(直そうにも)部品がないんだよ」だったそうで・・・

>>169
> もうウィング禁止しろ

だから、イルカペイントまだー (チンチン)

今流行のプレイングマネージャーでいいよ。

>>172
やめろよ、歳がばれるだろ
あ、俺もかw

>>164
今でもあるよ。

グンマ･･･

ホンダはバーニーその他の面々に賄賂がすくないんじゃないの？
トヨタは抜かりなくやってそう。
レッドブルの厚遇や井出騒動見てるとマジで腹立ってくるな。
彼らの言い分は「別にお願いして参戦してもらってるわけではない。
参戦したいというから許可したまでだ。ほかに参戦したいものはいくらでもいるから
気に入らなければやめればいい」だからな。
モズレー市ね

ライコがルノーに行ったら面白くなりそうだ。
しっかしそれにしても、158億かぁ……。

ビルヌーブがエンジン交換
ttp://www7.plala.or.jp/f1/news/index.html#22

>>174
漏れ19だが分かるぞ
タモツだろ？

つ【ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~f1gp/akagi.htm】

Fは有名だもんね

今までcapetaしか読んだ事無かったけどFにハマってしまったよ。
でも終わるのが淋しいから最終巻は読んでない。

05/12(Friday) 　ＢＭＷエンジン，スペインへの輸送中に破損

ヨーロッパＧＰ終了後，ＢＭＷザウバーはトランスポーターにマシンと各パーツを積み込んでスペインへと向かったが，この輸送途中に
「Ｊ・ヴィルニューブのエンジンが破損」するトラブルに見舞われていたことが明らかとなった。ＢＭＷは“フリー走行までに修理は困難”としており
最悪の場合はエンジン交換を強いられて１０グリッド降格することになる。Ｎ・ハイドフェルドのエンジンには不具合は見つかっておらず交換の必要はない模様だ。
なお，チームはＦＩＡに「不可抗力のアクシデント」としてエンジン交換を認めるように要請をしているが，認められる可能性は低い。

さすがBMW。
ネタの提供に余念が無いな。

BMW（笑）

ＢＭＷ
ホンダ
トヨタ


∩(｀･ω･´)∩キーポンプッシング

>>185　186
まあ
ホンダ　トヨタ　コスワースの様に耐久性がなく
壊れるゴミよりはマシだろうけどね

これは不可抗力による破損

>>188
X5乙

B　aka
M　anuke
W　www

>>190
面白いと思ってるんだろねｗ
お前が昔からつまらない奴と友達がいなくて誰も相手にされてない
事がよく分かるよ

まっID変えてワロタとか自分のレスにレスする予定だったんだろうね
馬鹿で間抜けでｗｗｗはお前だろｷﾓﾌﾞｻの不細工顔面凶器

ジャックｶﾜｲｿｽ…

>>191
BMW(笑)

珍しくマリオ・タイセンが弱禿を誉めていると思ったら
この埋め合わせだったのか

BMWエンジンも3戦連続ﾉｰﾄﾗﾌﾞﾙだからね〜

その間もﾎﾝﾀﾞ　ﾄﾖﾀ　ｺｽﾜｰｽのｺﾞﾐｴﾝｼﾞﾝは壊れまくりだったから
待ってましたとばかりだと思うが今回はﾚｰｽで壊れたのでは
無いのでこの三大ｺﾞﾐｴﾝｼﾞﾝとは状況が違うのは残念だったね

レースで壊れるよりマシだが、レースで壊れるよりダサいな

>>194
なるほど・・・
ジャック・・・(；´Д｀)

ﾊﾞｰﾚﾝの砂埃　ﾏﾚｰｼｱの高温
この外的要因によって開幕の2戦目まではすべてのｴﾝｼﾞﾝが死亡した

ｵｰｽﾄﾗﾘｱから外的要因でなくｴﾝｼﾞﾝそのもの耐久性が試されるﾗｳﾝﾄﾞに
突入してからも未だに壊れまくる三大ｺﾞﾐｴﾝｼﾞﾝ　ﾎﾝﾀﾞ　ﾄﾖﾀ　ｺｽﾜｰｽｗｗｗ
根本的に耐久性も持久性も信頼性も無いことが露呈されたようだ。

ﾖｰﾛｯﾊﾟﾗｳﾝﾄﾞに入り　ﾌｪﾗｰﾘ　BMW　ﾒﾙｾﾃﾞｽのﾖｰﾛｯﾊﾟ三大一流ﾒｰｶーは
がﾉｰﾄﾗﾌﾞﾙであることが一流ﾒｰｶｰとｺﾞﾐｴﾝｼﾞﾝﾒｰｶｰとの違いかな？

まあ
ｺｽﾜｰｽに関しては十分の一の開発費でまかなってるのである仕方ないだろう

ﾎﾝﾀﾞ　ﾄﾖﾀの二大ｺﾞﾐﾒｰｶｰは最も開発費をつぎ込みﾃｽﾄをしてるのに未だに
壊れるのは根本的に技術力もなく絶望的な無能集団の集まりなのであろう
同じ日本人として恥ずかしい限りである

ﾌｰﾝ(　´_ゝ`)

輸送もまともに出来ないチーム(笑)

昔、ニキ・ラウダがジャガーでデモ走行したことあったよね？　タイムはどうだったんだっけ？

>>198
ファラファンだが開幕の2戦目までは失望したけど、ヨーロッパラウンド
に突入してからフェラ　ビーエム　マクのエンジントラブルが解消されたのは
元々、2レースを走りきれ耐久性はあったと思われる。
バーレンの砂埃とマレーシアの高温だけは想定してテストが不可能であり、
想定外になってしまうので、仕方なかったと思うよ。
ヨーロッパに突入してエンジン単体に負荷が掛かるコースで壊れるのは
2レースを走りきれない失敗作だと思います。
ホンダに関しては予想通りだし、相変わらずだと思うけど、信頼性だけが
取柄のトヨタが壊れるのは意外だったが、初めての試みとなるV8に関しては熟成不足
であることは否めないだろう。

まあ
ﾎﾝﾀﾞｴﾝｼﾞﾝがﾀﾞﾝﾄﾂでﾜｰｸｽ最低の鉄屑ｴﾝｼﾞﾝなのは脳が猿以下の
ﾝﾀﾞｦﾀ以外なら誰もが認知してるだろう

なんせ2ﾚｰｽどころか1ﾚｰｽすら持たない鉄屑だからねｗｗｗ
おまけにﾌｧﾗｰﾘ　ﾒﾙｾﾃﾞｽ　BMはすべて19000回転以上回ってるのに
ﾎﾝﾀﾞはﾌﾞﾛｰが怖くて超ｺﾝｻﾊﾞでﾊﾟﾜｰなしの19000回転以下で
一ﾚｰｽも持たないんだから絶望的な鉄屑ｺﾞﾐｴﾝｼﾞﾝといえる。

マジ萎えるんだが…。

>>203
1ﾚｰｽ持たないってオーストラリア一回だけじゃん
他のチームの方が壊れまくったり
交換しまくったりしてる
それにアグリの方はエンジンじゃなくハイドロ（油圧）系トラブル

1ﾚｰｽ持たない鉄屑ｺﾞﾐｴﾝｼﾞﾝ
BMWエンジン
コスワースエンジン
フェラーリエンジン
トヨタエンジン
メルセデスエンジン

メルセデスは１レース目に壊れた事は無いがな。

ジャック・・・＿|￣|○

>207
これですな.....
ttp://www.f1racing.net/en/news.php?newsID=117758

ジャック・・・＿|￣|○



ちなみに木曜日からサーキットは大入です。この人混みはすごいですな。
ttp://www.f1total.com/bilder/2006/gp/0606spa/do/z088.jpg

ルノーキャップだらけｗｗ

発表されましたな・・・ジャックorz
ttp://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/060511195320.shtml

ルノーじゃなくてマイルドセブンに見えるぞ！

フィジコの呪い

ttp://fmotor.nifty.com/f106/2006/05/fia_54b4.html
FIAのせいなのか・・・？

ﾜﾗ
ﾊﾟﾄﾘｯｸやﾌﾗﾝｸがｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ言うのが楽しみだw

あ、間違った。
脳内BMWｳｨﾘのままだった。

FIAの直接的な関与が増えてきたな。

これでFIAのミスなんだというなら余計に頭に来るぞ。
WRCのドーナツの件といい、FIAもクズだ。早くモズレー辞めないかな。

もはやどんなブックもやりたい放題だな、FIA

【ADVAN航空機タイヤ】F1参入を意図か
ttp://response.jp/issue/2006/0420/article81383_1.html

大逆転可能なポイント制を考えたぞ！
3戦連続で使ったエンジンなら獲得ポイントが倍！ 4戦連続なら更に倍！

>>220
そんなの解りづらいからﾔﾀﾞﾔﾀﾞw

変な話1戦目と2戦目をそれぞれ序盤でリタイアすれば
耐久性のあるところは現状のエンジンでも十分持つだろう

フェラーリ唯一神の石橋タイヤなんか撤退して横浜参入汁！

つか、一エンジン体制キープのためにFIAが金かけすぎだろ？
無駄無駄。せめて一レース一エンジンにしろよ。

周回遅れの話題だけど
例のフェラーリのフレキシブルと同じくらい動いたらホンダあぼんぬ確定だろうなぁ

>>223
同意
輸送とかアホみたい
むしろコストダウンなら予選と決勝は同一のエンジンで行うと指定するだけのほうがいいんじゃないかと

アグリさんとこは毎レースエンジン交換しても何にも影響ないよな？
きちんと2レース使ってるの？

>>226
決まった数のエンジンしか与えられてないと思うけど
あまり使いすぎると終盤やばくなるから｡

>>213
ワラッタ

>>200
恥ずかしいから知ったかぶりすんなよｗ
今はエンジンの輸送はFIAが管理してFOCA便で運ぶんだよ？
キミ馬鹿？

>>229
> ＢＭＷザウバーはトランスポーターにマシンと各パーツを積み込んでスペインへと向かったが，この輸送途中に

ルールが糞。
１レース１エンジンでいいだろ。
それじゃなにか？チャンプ争いを盛り上げたかったら、FIAは意図的にアロンソの
エンジンをどこかで落とすかぶつけるかすりゃいいってこと？？

さて、>229と>230。正しいのはどっち？？

>>232
ルールブック読んでみて。FOCA輸送のはずだから。

『BMWザウバーF1』では、今週のスペインGPで同チームのジャック・ビルニューブ（35歳:カナダ）のエンジンを交換することを明らかにしているが、その原因がFIAにあるのでは、との噂がバルセロナのパドックで流れている。
BMW Sauber (C)BMW Motorsports

それによれば、前戦ヨーロッパGPからスペインへの輸送中にビルニューブのエンジンが落とされたために損傷したのではないかという見方がもっぱらだからだ。
現在のF1レギュレーションでは、エンジンはレース後もFIAの完全なコントロール下にあり、輸送も通称FOCA便で行われている。
そのためチーム側が勝手に開けることは許されないが、BMWの原因解明要求に対しFIAはこれを拒否したと伝えられる。

もしこれが事実であれば、ビルニューブとBMW・チームはFIAによって大きなハンディキャップを強いられたことになる。



だそうな。今見てきた。>>229が正しいようで。
ＦＩＡが一番くそってことはわかった。

>>233
多分俺は面倒くさいからレギュレーションまで読まないけど
もし、ＦＩＡが管理して輸送するんだったらその間になにか過失を
犯してＢＭＷのエンジンが駄目になったのだったらＦＩＡに責任が
あるのであってビルヌーブがペナで10グリッド降格っておかしいよね。
エンジンにどういう支障が生じたのかまでは記事には書いてないけど。

>>229
おっとこれは失礼。
でもBMWが糞ってのは変わらないからwwww
BMW(笑)

>>231
しかし今回のように原因究明要請すら拒否できるんだった、そういうこともできちゃうよね。
ここはわざわざ不透明にする部分じゃないと思うが。

BMWは来年以降が怖いからあまりバカに出来ない・・・

>>222
同じ神奈川県で、相模ゴムなんかどうよ。薄くて丈夫。

>>222
横浜は昨日の第一四半期決算がﾒﾀﾒﾀだったからそれどころじゃないよ、ちなみに今日も前場で年初来安値更新。　
まあ天然ゴム値上がりで石橋もダンロップも決算悪いけどね。
俺もダンロップで大損ぶっこきました、今日も檄下げ中です。

>222
オカモトとか

オカモトで行こう

>>241
被りやがったｗ・・・被る・・

運んだのが某佐○で輸送中に蹴飛ばしたとか？

俺は通販をやっているが、運送中に荷物が燃えた事がある。

これ裁判とかになったりしないのかな？
まじでFIAって…（ ´^ิ�u^ิ｀）

クリエンってもしかしてサードに降格？

シューマッハー、スペインで3連勝を狙う

　フェラーリのミハエル・シューマッハーは、今週末のスペインGPで3連勝を達成するため、チームは神経を集中して臨
む必要があると考えている。

　とはいえシューマッハーは、自分たちが優勝争いができると確信しており、ドライバーズとマニュファクチャラーの両
選手権で、フェルナンド・アロンソとルノーとの差を引き続き縮めていけると期待している。現在、シューマッハーはド
ライバーズ選手権で13ポイントの後れを取っており、フェラーリチームはルノーに16ポイント差をつけられている。
「僕らは、神経を集中して臨む必要がある。厳しい戦いになるからね」とシューマッハー。
「過去2戦にあったことを再現したいと考えており、それは可能だと思う。バルセロナで優勝に挑戦できる可能性は大い
にあるはずだ」

　戦闘力を発揮するために必要なことについては、他の全チームと同じく、彼らも頻繁に行われるテストのおかげで、こ
のサーキットのことはよく分かっているという。
「カタルニアは、低速や高速のコーナーで正しいフィーリングをつかむ必要のあるサーキットだ。これは、風が強いせ
いで、思うほど簡単じゃないんだ。ただ、チームは、風のあるコンディションでテストしているから、このコースには分
からないところはないよ。僕らは過去何カ月かの間にバルセロナでテストをしてきているので、何に一番集中すべきかは
分かっている」と彼は付け加えた。

　今週末に行われるスペインGPは、先週末のニュルブルクリンクからの連戦となる。連戦は今季5回あり、そのうち2回
目にあたり、この後は、カナダとアメリカ、ドイツとハンガリー、中国と日本がそれぞれ2週連続で行われることになっ
ている。
「時として、こういう連戦はとてもいい効果を生むことがあるし、ポジティブな流れを次のレースに持ち越すことがで
きる。だけど僕らは本来、予想を立てるのには慎重で、1戦1戦を新しい章ととらえているんだ。ニュルブルクリンクと
イモラと同じく、ハッピーエンドになるように、僕らは全力を尽くすよ」


登録(無料)必要です。
http://www1.as-web.jp/news/news_detail.php?c=1&nno=5817

しまった、誤爆、、、シューマッハスレに貼るつもりだったんだが、、、

>>247
スペイン後はドーンボスとしか書いてないね
1500万ユーロって日本円でいくら？F1史上最高額って書いてあるけど

たまには顎応援してみるか・・・

>>250
21億円くらいかな？

>>250
ttp://quote.yahoo.co.jp/m3?u

>>252>>253
ありがと

Although Christian Klien is showing a great performance this season
the Red Bull team decided to take him out for Doornbos' euro's.

がんばってもお金には勝てないのね

ドーンボスのスポンサーは既に800万ユーロ払ってるところに
追加で700万ユーロ払うらしいね。
カーティケヤンが16億円くらい要求されてた気がしたけど、それより多い。

何このﾁｮﾝみたいな対応、FIAマジで見損なったわ。

オカモト=ファルケンじゃなかった？

レッドブルのデイビッド・クルサードが今週末のスペインGPで記念すべきF1参
戦200戦目を迎える。1994年、同じカタルーニャ・サーキットでF1デビューをウ
ィリアムズより飾ったクルサード。
「僕のキャリアは複雑な状況のなかスタートした。ローランドとアイルトンがイ
モラで命を落とした直後だったからね……。次のモナコはアイルトンを偲び、
ウィリアムズは1台しか出走しなかった。その次のスペインGPで僕はデビュー
した。僕のデビューはすごく複雑な気持ちだったよ」と、当時を振り返ったクル
サード。
「200グランプリはすごい実績だよね。決して運だけで達成できる数じゃない。
パフォーマンスのレベルを保ってこそ成し遂げられることだから、とても誇りに
思っているよ。200戦で合計500ポイントは悪くない数字だよ。この記録を達成
できるのはごく限られたドライバーだということは自信につながる」とクルサー
ドはコメントした。

ドーンボスってこの前のニュルのフリーでも良いタイム出してたな、そういや。
クリリンが琢磨に邪魔されたとヒステリックに叫んでいたのも、コレが一因だったか？

ドアノブがレッドブルの正シートを金でもぎとったみたいだぞ。
アグリにもこんな話だったらなぁ。

誤爆ｽﾏﾝ

話がよく分からないんだが、クリエンに替わってドーンボスがレッドブルでレースするのか？
持参金でってこと？潤滑なレッドブルにあって？
いつから？スペイン？

「Ｆ１ビジネス」おもしろい
バーニーのクリスマスカードワロス

バルセロナの抜きどこってどこだっけ？
１コーナー以外で。

１コーナーだけじゃない？
10コーナーは無理だろうなぁ。

やった。ドーンボス復帰だ。
クリエンも悪くないんで走らせてあげたいけど、ドーンボス復帰はすごく嬉しい。

ドーンボスってなんか強そう

それにしても、井出の持ち込みが2000万ドル、ドーンボスは1500万ユーロ。
すごい額なのにマシンに目立ったステッカーがないってのもなぁ...

>>267
名前が良いよな。


でも、モナコはフリーザ様に走って欲しかった(´･ω･｀)

井出の持参金って誰が出したの？

ぐぐってもぜんぜん出てこないんだけど、井手の持参金2000万ドルって本当?

モバイルキャストが出すって話だったような。

>>271
噂のレベルだろうけど、先週のF1でLTに文字情報として全世界に流れとる。
実況板に残ってるんじゃないか？

ドアノブSAFに乗ってくれよｗ

>>264>>265
カタロニアは近年、まったく抜けんよ。
最終コーナーのRが、最近の変態空力マシンと相性最悪。
裏ストレート手前も同様。
おまけにタイヤに厳しいからみんなスティントを細かく分けてくる。
コース上でリスクを背負って追い抜こうとするバカは二人くらいしかいない。

>>275
その素晴らしいバカ二人は誰と誰？

>>275に追記。

バカの前に「愛すべき」を。

>>276
先生と井出w

BMのエンジン、ニュルで落としたってF1通信にあったよ

>>276
ジャッ○と○クマ

FIAはこの二人を本当に大事にしろよ！

そういや井出が出なくなったら、契約にもよるだろうけど井出経由の金は減るだろうから
アグリ苦しいんじゃなかろうか

あれ？
カタルーニャって路面再舗装で一転してタイヤの磨耗しないツルツル路面になってなかったけ？

http://vista.x0.to/img/vi4739979478.jpg


大　　　　い　　　　に　　　　ワ　　　　ロ　　　　タ

カタロニアに着いたシュー兄の写真が出てるんだけど
革のジャケットにシャツ（もちろん日本みたいに裾出しなんて
ダサいことはしていない）それにサングラス。

むちゃくちゃカッコイイなぁ。あれでスンゴイお金持ちナンだから凄い。

>>283
普通すぎて面白くないね。
芸人殺しか。

>>284
その写真のリンク貼らないと、ただの独り言ですから。

>>284
あれ一式揃えたらいくらするんだろ？

しかし顎のファッションセンスは鶴よりちょっと上程度という事実ｗ

革のジャケットが幾らするかだろうなぁ。。
シャツは３，４万だと思うけど。名前忘れたけど今本屋に並んでる雑誌で
出張の達人特集にシュー兄の写真も出てたんだけど、あれもなかなか
カッコ良かった。プーマ履いちゃおっかな？なんて思う。

シューの服は全部オーダーメイドだよ
糞高い
見た目はラフだけどね

そう言えばＮＨＫのトップランナーで琢磨が「体に比べて
首が凄く太いから、普通の服は合わないので全部作って
もらってる」って言ってたな。そではＭかＳなのに首はＬサイズ
だとか。。いろいろ金掛かるねｗ

もうすぐ金フリ１。

結局バルセロナは抜きどころないわけかー。レイアウトとしてはおもしろいんだがなぁ。
最後の２つのコーナーとか。
ブラインドの高速と、ピットレーンで見えない最終。
抜けなきゃ意味がない

おにぎりコーナーも好きだwww

>>291
腕がSで、体がMで、首がLな。
俺と似た悩みだったからよく覚えてるｗ

金曜日は雨だが、土日は止むらしいね。

毎年つまらん糞コースだから決勝雨でよろしく

07:20 Rumours that Christian Klien may be replaced by Robert Doornbos have been stamped out
in the Red Bull camp by boss Christian Horner. Doornbos, said to be bringing much financial support,
is himself unaware of such plans.

結局クリエンout ドアノブin って噂はガセだったのか？

>>284
画像見なくても、いつものダサいシューマッハだという事はわかる。

よし、じゃあ中田とファッション対決だ
http://wc2006.yahoo.co.jp/hl?c=event&a=20060512-00000001-ykf-spo

>>284
あれはかっこいいよね。
ハリウッドスターみたいだｗｗｗ

>>288
えっ、独創性があるだけ鶴のほうがましのような気がするぞ

顎の通常は知らんが、胸はだけた半袖、膝丈のハーフパンツ、グラサンでハーレーに乗ってんの見た時は吹いたな〜
そういや何年か前、サーキット入りするレーサー達のファッションチェックした雑誌あったなｗ
何誌も買ってるんでどれか忘れたが、またやんないかな。

顎はパンパンに膨れ上がったかばんを抱えてサーキット入りするという
イメージがあるｗ

>>302
今週のF速にちっちゃく何人か載ってた。
ミハエルはクルサードに似てた

サードカーを除けばフェラーリの2台に続いて
ホンダが2台いる。

今回のレースはホンダに期待できるな。

>>284
これだろう？
ttp://www.f1total.com//bilder/2006/gp/0606spa/do/z026.jpg

見たときあまりのまともさに吹いた
こんなのミハエルじゃないw

なで肩が目立たないなｗ

短足？に見えるのは気のせいかな

鞄の色がちょっと。。セナの鞄の色を思い出す

Ｔシャツ姿の時のシューマッハのベルト、似たようなのを誰かが付けてた
欧州でも、デカベルトを付けてるんだな
まあ、９９年の事故のときラルフがチェック柄のシャツ着てた
姿も印象深いけど

ttp://www.f1total.com//bilder/2006/gp/0606spa/do/z026.jpg
ttp://www.f1total.com//bilder/2006/gp/0606spa/do/z041.jpg

F1ってリッチなスポーツだな。

ttp://www.f1total.com//bilder/2006/gp/0606spa/do/z059.jpg

　　　　　　　　　　　　　　顎

ttp://www.f1total.com//bilder/2006/gp/0606spa/do/z060.jpg


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　顎

ttp://www.f1total.com//bilder/2006/gp/0606spa/do/z061.jpg

　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　顎

ホント怪我しないよなｗ

ttp://www.f1total.com//bilder/2006/gp/0606spa/do/z065.jpg

　　　　　　　　　　　　　　顎37歳

ttp://www.f1total.com//bilder/2006/gp/0606spa/do/z066.jpg

　　　　　　　　　　ＳＥＸＹ顎37歳

>>304
さっき買って来たばっかりだｗさっそく見てみる
>>306
エージェント･スミスかとｵﾓﾀ

1回でまとめろ

トリップ変えんな( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

>>309
セナの鞄、ベルガーにヘリから投げ落とされたとかゆうやつ？
スーツケースだっけ？うろおぼえですまん

ダウンフォースとドラッグの区別もつかない糞荒らしは氏ね

テスト結果から言えば、ルノーは13秒台入れるよね。
予選では12秒台出すかも。

>>321
過去ログ嫁、漏れはドラッグが増えると減るを間違えただけだ。

なんだトリップ変えたのか？めんどくせぇな

ww

ねぇマーレイ・ウォーカーってさ・・・ホンダの何の役職になったんだっけ？

■トヨタ「セクハラ」に北米で過剰な反応
http://response.jp/issue/2006/0511/article81923_1.html

北米トヨタ社長大高氏が、秘書からのセクハラ訴訟を受けて辞任した件について、ア
メリカのメディアの中には「ハイブリッドではなくセックスを燃料とするクルマ」と
いう見出しをつけて一面トップで報じるものもあるなど、過剰ともいえる反応が目立つ。

なんか牛肉問題の仕返しみたいな気がする

>>315
腕太いな。
つーかいくらシーズンオフとはいえ
トッドが見たら心配で発狂しそうなプレーしとるな。

>328
だな。にちゃんねらーの力で、この見解を煽って、国民感情に訴えないといかんだろ。
どうかんがえても、米国トヨタのおえらいさんは、釣られちまったにちがいない。

トヨタの利益５％しかないんだな

GP2を見たんだが昨年もスリックだったっけ？

>>332
今年からスリックと放送では言ってたような

つ
ttp://ms.bridgestone.co.jp/kabegami_new/06ms/06ms-5_1024.jpg

セクハラに甘いのは日本だけだよ
世界的にはセクラハ企業は抹殺される
日本でいうと燃える三菱みたいな感じ

>>333
音小さくしてみてたんでごめんなさい

つーか40前後のばばあに普通セクハラなんかするかよｗ
明らかに金目当ての確信犯。
トヨタにシェア食われっぱなしでイラついたアメリカのマスコミが食いついたと。

金目あてのババア＋名を売りたい弁護士事務所＋日本企業へ圧力をかけたい米政府
もうね

またウイルスか。勘弁してくれ。

でも結構、綺麗な人じゃない？

セクハラの事実があったかどうか
「朝食で好きなのは（原告の名前）とコーンフレーク」と本当に言ったのかどうか
それが問題だね

米国の賠償は社会的懲罰金を含めているから
トヨタ相手なら額がでかくなるのは当たり前（堀江の保釈金といっしょ）
トヨタが知らないわけもなく。。。。
陰謀論に前に、セクハラやったかどうかを考えないと全く意味なし

「社畜乙」レスの(ﾟ∀ﾟ)ﾖｶｰﾝ

ぬるぽと見なきゃ。

カイゼンよりちんこ

ﾓﾝﾄｰﾔ、ﾐﾗｰ投げ飛ばした？

マジでアグリにアデランス付いてるんだな。ﾒﾁｬﾜﾛﾀ
もうアグリはカタカナと漢字が書かれまくりそうな予感

>>337
トヨタという企業は嫌いだが、無茶苦茶だな。哀れ。

前面否定できないならトヨタきついだろ
女の過去洗って和解するしかないね

その話グランプリには関係ないからそろそろ終わりにしないか？

>>348
はい。

初めてpracticeのLT見たんだけど、
一発そこそこのタイム出してからピットインして
出てきたら遅くなっているのにもかかわらず走り続けてるドライバーは
何かをテストしているのかな？

何かをテストしているでしょうねぇ、そりゃ。
頭悪そうだなあんた。

>>349
予選とレースペースのテストじゃね？

って今気づいたけど俺のＩＤが姉貴…

超アグリが最下位脱出してるな。
フリー走行だけど。

>>350
うーん、誰でも知っていることを訊くなと言いたいんだろうが、
予選と決勝だけで楽しんでいる大多数の人は
practiceなんてセッティングを詰めているというイメージしかないものよ。
ということで、あんたには敵わん。

>>351
なるほど。ありがとう。

金曜日からカタロニアは大入満員。
ttp://www.f1total.com/bilder/2006/gp/0606spa/fr/z099.jpg
ttp://www.f1sokuho.com/gprpt06/06R06/R06images/051204.jpg

>>354
金曜日にほぼ満席って半端無いなｗ
スペインじゃF1ブーム到来か。

ドイツで2戦やるくらいならスペインで2戦やった方が儲かるんじゃないか？
今こそハラマの復活を！（もう壊しちゃったみたいだけど・・・）

バレンシアが熱心に誘致活動してるらしいよ
でもそれが実ってしまうと春鈴鹿開催が・・・　ＯＴＬ

すでにGP2はスペインでシーズン2戦やってるんだよね
開幕がバレンシアでそして今週・・・
で、GP2にはスペイン人が3人くらいいるんだよな
スペイン内でのレースシーンもアロンソに続け！といわんばかりに盛況らしい

でもなー、バレンシアも抜きどころのないサーキットっぽいしなぁ・・・。
スペインのサーキットは両方とも抜けないサーキットになっちゃうな。

>>331
学生さん？
会社のこと何も知らないんだね

>>359
改修するでしょ。

>>361
そうなんだ。抜けるサーキットにして欲しいね。
しかしまたティルケか・・・？いやな予感・・・。
まぁトルコは結構いいレイアウトだったけどね。
他がねー・・・。

ttp://www.f1total.com//bilder/2006/gp/0606spa/do/z076.jpg

トロ・ロッソのリアウィングの側面についてた奇妙なロゴ。
これはいったいなんですか？

あげとく

つクルサード

>>363
これレッドブルじゃない？　200に関係するといえば、今回ペヤング先生200戦記念。
奇妙なロゴは5×40個あるし。

>>363
レッドブルじゃないの？
クルサードのGP参戦200戦目のやつだと思うけど。

２００戦目ってことかな
日本でいうところの正の文字書いて回数数えるやつ

日本の「正」マークみたいなものなんじゃないかと。なんかいけてないよな。
レッドブルで走ったレースだけ別の色にしておけば良かったのに。

かぶったぃorz

正正正正正正正正正正
正正正正正正正正正正
正正正正正正正正正正
正正正正正正正正正正
200

>371
乙！

みんなありがとうございます。
なんか勝手にトロと勘違いしてました、ごめんなさい(´・ω・｀)
海外では正はこういうするんですねｗトリビアです( ・∀・)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ
先生２００戦おめでとう！

ペヤング
ペヤング
ペヤング
ペヤング
ペヤング
ペヤング
ペヤング
ペヤング
ペヤング
ペヤング
ペヤング
ペヤング
ペヤング
ペヤング
ペヤング
ペヤング
ペヤング
ペヤング
ペヤング
ペヤング

これでよかったのになー。ちゃんと２００画だぜ。

俺はペヤングよりUFO派

ペヤング200億食突破記念

俺は夜店の焼きそば派

井出の怨念じゃねーの？

>>315
(*´Д`)

アメリカの訴訟って日本みたいに印紙代とか要らないの？
簡単に何百億とかすぐ言い出すけど

伝えられるところでは、先週のヨーロッパGPの際、ニュルブルクリンクで
GPMA（グランプリ・マニュファクチャラーズ・アソシエーション）のメンバーであ
るルノー、メルセデス、BMW、ホンダ、そしてトヨタ5社の代表が会談を持った
ということだ
。
そしてこの席でルノー・スポールのアラン・ダサス社長は、2008年からの新コ
ンコルド協定へのサイン、そしてGPMAからの離脱の意志を表明したとされて
いる。
F1を取り巻く状況が変化しつつあるとはいえ、これが事実であれば昨年9月に
前社長のパトリック・フォール氏が「1社たりとも離脱することなく統一行動を
取る」と明言していたことを考えると他社にとっては背信に近いもの。
いよいよ事態はマックス・モズレーFIA会長とバーニー・エクレストン氏の思い
描いた通りのシナリオに近づきつつあるのか。

裏切るならルノーかやっぱ。エンジンの開発凍結も金ないんで賛成ぽかったし、てかルノーが押してるだろ。

>>381
もう前からルノーは裏切ってるようだし
トヨタも富士開催ゲットの前に「新コンコルドには開幕前にサインするつもり」と言ってたし
実質ＧＰＭＡはホンダ、メルセデス、ＢＭＷだけでしょ

それでジャックのエンジンが……

>>382
ホンダも風見鶏じゃなかったっけ？

日本の２メーカーはどっちにもつけるようにしてた記憶がある。
記憶違いかも知れんが。

>>384
たしかに本田は強硬派って感じではなかったようには思うけど
エンジン開発凍結レギュ問題もあるし、鈴鹿春開催問題もあるし
どう動いていくんだろうね、俺は予測できないけど。
まあ本田の場合政治が下手って感じだから
このＧＰＭＡとＦＩＡの対立を上手く利用することは出来ないだろうね

トッドが時々ホンダと言うチームはいいと言うのは
やっぱこれ絡みかねぇ。

昨日、トヨタの周回数が多かったのはなぜなんですかね？

タイプBのテスト。

ＴＯＹＯＴＡって来年ドライバーどうすんのかな？
ツルはもうダメでしょ

何故かアグリが予選14、15番手の夢を見た。
1コーナーが右ヘアピンで、ホームストレートと高低差があったからハンガロリンクだと思う。

夢の話する奴は氏ねばいいと思うよ。

>>391
悪いね。ﾁﾗｼの裏だから相手にしないでもらいたい。

研究生活で糞忙しくなって去年みたいに情報収拾出来てない俺に簡潔に教えてくれ。

・弱禿のBMWエンジン、FIAに壊される　この前の偽赤旗からFIAの糞化急速進行中
・クリリンシート喪失　ドーンボスが1500万ユーロでもぎ取る
・アロンソ効果で満員御礼

他に目新しいニュースある？

死ななくてもいいけどここに書いてもバカにみられるだけだと思う

噂通り速くなったﾆｭｰﾏｼﾝなら１４．５位も無きにしもあらずだな。

>>393
ﾄﾞｱﾝﾎﾞｽのシートの話は、本人達は全く無いと言い切ってる記事もあり
情報が錯綜してるようだよ。

夢の話をしただけで叩くとは。

バーニーエクレストンとマックスモズレーは腹を割ってチヌべきだ！

>>397
確かに。
メンヘラを叩くのはかわいそうだよな。

>>396
Racing.netの単独記事やら言ってるしガセだろうな
Live.comじゃないし信用できないし
クリエンはマシントラブル連発だし交代は可愛そう

>>354
すげえええええええええええええええ
金曜とは思えないなｗ

　　　　／￣￣￣￣＼　　　
　　　（　　人＿＿＿__,,）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）＜ｸﾞﾌｸﾞﾌ あぼーん！
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　　ｶﾀｶﾀｶﾀ
　　　｜　∴　ノ　　３　.ﾉ　　.＿＿＿＿＿_
　　　　ヽ､,,　　　 　__,ノ　　 ｜　 |￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼ ..＿__|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼sakujyoya ★　　|　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ.　　　 |＿_|＿＿／　／
　 /　 　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕

まもなく放送開始age

アロンソ、ピットレーンのスピード違反犯したんでしょ？？
なんかペナルティあるの？

アロンソは、ピットスタートのペナだよ

なにげにSAF1って、去年のミナルディより速くね？

ルノーのＭＩＬＤ　ＳＥＶＥＮだけなんでＯＫなんやろ？

>>404
２０万円の罰金

フリー終了。
赤牛ニューエイ効果か？4-5位
やっぱり顎スゴス
トヨタのBスペおそーい
SAF1、トップから3.2秒差まで詰めてきた

マクラーレンは今回も不発なのだろうか・・・

アグリはなんで速いんだ？

トヨタはまだBスペックじゃないよ

マクラーレンはここでﾀﾞﾒなら今シーズンダメぽいな。

http://www.f1racing.net/ja/raceresults.php?racepartID=827
バトン何周してんだよｗ

>>411
琢磨がここを得意としているからってのはあると思う


マクラーレン駄目だな。やっぱりニューウェイﾃﾗｽｺﾞｽ

>>414
ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗ

琢磨は4月中旬のﾊﾞﾙｾﾛﾅﾃｽﾄの時よりｺﾝﾏ５速いだけだよ。
特にｼﾞｬﾝﾌﾟｱｯﾌﾟできたわけじゃない。

ウイリアズとトヨタは、予選に向けて新品タイヤ温存してたな。

>>417
あの体制であの開発費でコンマ５を削ってきたのは凄いでしょう。
F１の世界では年で1秒短縮と言うのが通説

>>414
3レース分ちかく走ってるなｗ

>>414
よく見たらアロンソのタイムがダントツトップだったわｗ

アンチへ

今回は全サーキット中で一番きついレースになると琢磨が宣言しており
これまで以上の苦境に立たされている。
マシンはモンタニーと完全に同じものであり、
待遇に差はない。
なのでモンタニーに前に行かれたり差が少なくても
同じマシンなら誰にでもできることなのでいちいち上げ足取らないように。

なお言うまでもないが、こんな状況でもミッドランドを押さえたりしたら
琢磨が神クラスのドライバーだという証明なのであしからず。

PS：フリー3のタイムは空タンではありません。
　　　ロングランの中であのタイムなので琢磨の実力です。

周回数から考えたらバトンのが速いぞ。

>>414
アロンソﾃﾗｽｺﾞｽwww

アロンソはセク２までが１周と勘違い

アロンソ人外タイムワロス

バトンはタイムレコ壊れてる。
平均時速900km以上　うーむ。ジェット機並

なにげにクリリンが昨日からがんばってるなあ
セカンドローぐらいいって表彰台が見たいなあ

>>425
それで1分1秒ならﾃﾗｵｿｽ

>>381
GPMAって全チームの合意なしにFIA側と合意できないんじゃなかった？
もし裏切ると他チームから損害賠償請求できることになっているらしい。

>429
Ｆ１に契約とか合意なんてあってないようなものだからなぁ・・・

先生、クラッシュかい

【※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※】
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ実況板(2chﾌﾞﾗｳｻﾞ必須) http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 ｽﾎﾟｰﾂch(2chﾌﾞﾗｳｻﾞがない方はｺﾁﾗで) http://live22x.2ch.net/dome/
モータースポーツ板実況総合案内所スレッド
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1097158131/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CS フジ721 ttp://www.fujitv.co.jp/cs/f1/index2.html
地上波 ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index2.html
モータースポーツTV放送案内所　Ｌａｐ６
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1123567799/
【ﾗｲﾌﾞﾀｲﾐﾝｸﾞはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap45
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1144263403/
【向こう3戦の詳しい情報】
2006.5/12-14 Round.6 スペインGP
http://www.formula1.com/race/circuitmap/756.html
2006.5/25-28 Round.7 モナコGP
http://www.formula1.com/race/circuitmap/757.html
2006.6/9-11 Round8 イギリスGP
http://www.formula1.com/race/circuitmap/758.html

↑新手の荒らしかい

シューマッサ(笑)

なんでルノーだけマイルドセブンってタバコの広告出せるの？

アロンソ、キターーーーーー

結果まだぁ〜？

ホンダもトヨタも2ndセッションより遅いから、
重タンなんだろね。

去年の予選タイムよりも速くなってる・・・

>>435
スペインは猶予期間が３年あるからです。

マッサ　ポール　ミハエルが続く

セカンドＲＯＷはアロンソ、バトン

タクマ　モンテイロに届かず
モンタニーには２秒近く差をつけたが。。。

そしてＳＡ０５に「アデランス」のスポンサーロゴが＞モンタニ向け？

え？ｗ

バトン・・・またプロに負けた
サンマリノの一件以来ダメだな

しかしスペインのお客さんはすごいな
鈴鹿での琢磨人気も、海外から見たらこんなもんなんだろうか！

ルノーは超空タンかな？

フィジケラは明日ポチになるのか？

あーあーーーーーーーーーーーーあ
顎が３位かよ
展開次第でポイント差が開くよ

>>444
全然違うと思うが（ｗ

やっぱ基本性能はルノーだね

空気読め！

トップスピードはフェラーリの方が高いから、
ルノーはウイング立て気味か。
フェラーリは決勝セッティングと見た。と楽観してみる。

やっぱりルノーは速いな。
フィジケラがあまりにもショボいから実はそんなに速くない
のかなと思ってたけど、まともに走れば0.06秒でついてきてるし。

たまにあるんだよな
現地映像が切れちゃうの

フィジケラが頑張ってくれたから、あしたは顎フェラーリと戦えそうだ。

タイヤも含めて、マシンでフェラーリがルノー上回ってるような気もするから、
この方法で勝負するしかないよなぁと思った予選ですた

フェラルノーは前戦と同じような展開かも試練よ？
シューマッハの前に2台だし、そうなると面白い。ピット対決になった今のF1で
最大限楽しめる展開になる。

俺らが「〜〜でＦＡ」っつってるのはアチラではアロンソの事になるんだなｗ
ttp://www.f1sokuho.com/gprpt06/06R06/R06images/051207.jpg

前回のバルセロナテストからコーナーリングスピードはルノーが圧倒してた。
いくらホームストレートが速くてもルノーは抜けないでしょ。

今回はルノー３ストップ、フェラ２ストップと分かれたね。
にもかかわらず顎はルノーのペースについて行ける速さがある。
第１スティントはアロンソが逃げるけど最後には顎が勝つと見た。

>>457
ルノーの方が軽めだと思うけど、両方とも2ストだと思う。
フィジコが顎を抑えられるかに懸かってるかな。

レースはアロンソが逃げて、フィジケラがスローペースで顎を抑える、かな？
スタートで顎がフィジケラを抜けば、前回と同じ展開か。

フェラいつの間にか強くなったな。

ｵﾚもフィジコがカギだと思うな。
スタートでトップにたってもまずいかも。

眉毛地元で………………

フィジコがスタートでトップにたつと
マッサもついてこれるかも知れん。
フィジコ舐め杉か。

どうもコスワースは信頼性の問題で他のトップチームよりパワーが無いらしいね。

どうせフィジコのマシンは壊れるから心配すんな

最高のシナリオ

フジケラとアロンソが接触で両方リタイヤで顎が優勝

これで、今後のチャンピオンシップが面白くなる。

これ最強！

前のほうでスタート悪い人っている？

>>466
顎はスタート下手

アロンソ手を挙げて前のドライバーにどけ、と怒っています
トップタイムをだしたばかりですが…
あーまた手を挙げて怒ってます

>>466
バリチェロ

>>466
禿。
まあ、バリが悪いというよりはバリ@ホンダのスタートは酷い。

ジャックが最後尾なのは何故?車運転してて実況見れなかったorz

フィジコが勝つと思ってる人はいないの？

で、アルベールは琢磨になんていったの？

>>471
輸送中にエンジンが壊れて１０下がるから

>>471
ニュルからの輸送中にエンジンが破損したから

シューマッサって今宮さんは気に入ってるみたいだけど
定着しないだろうな。

>>471
エンジン交換＋予選14番手

>>468
予選終了した後もめちゃくちゃ怒ってたね

トヨタが来たな。
Bスペでホンダに変わり4強入りの予感。

アロンソは最近ちよっと図に乗っている。
生意気なので一発がつんと入れるべきだ。

>>479
マクラーレンが下がってきたから３番手で中段トップが良いとこかもな。

>>479
間違いなく有り得ない

てか四強じゃないくて青と赤とその他

>>481
ンダヲタ乙
まあ、確かにホンダに変わり4強という言い方は間違いだったよ。
枕に変わり3強入り、だな。

>>482
それもあり得ない

とにかく明日明日

ルノー、フェラ、チョイ離れてマクの３強が、ルノー、フェラの2強に変わっただけ。
正直マクには失望した。アホなだけでなく遅いとは、致命的だ。

実際には二強とその下の間にはかなり間が開いているよな。
『三強』とか『四強』とかでは括れない位。

まぁ、とにかく明日はアゴ・アロが手駒（セカンドマン）をどう使いながら戦うかが興味。

ルノー、フェラーリの二強
ホンダ、チョタ、枕、ほんの少しだけ離れてウィリアムズ、BMW、レッドブルの中団だな。

チョタって何だ俺ｗｗｗｗトヨタね＿|￣|○

青赤以外、その他と言われてもしょうがないのに３強とか言ってもむなしいすぎ

それもこれも全部マクラーレンが悪い！！

過去の実績にあぐらをかいて
無能な第3期にも関わらず無理やり「4強」入りしたいンダ。

そこへ入りたい願望が強すぎて
勝手に「4強」名乗るヨタ。

レースペースはいいんだけどな>マクラーレン

チョタとか、むなしいすぎとか、
お前ら落ち着け

>>488
ウィリアムズも開幕当初は結構速かったけど
今じゃすっかり中位って感じだなあ。

トヨタはホンダがこのままレースペースが上がってこないようだと
ホンダより上位に来れるようになるかも。

あとマクラーレンの去年の快走はタイヤ交換禁止ルールの恩恵だったのかねえ？

>>492
BM7強入り乙。

マクはニューエイ離脱より、今んとこV8ｴﾝｼﾞﾝの影響が大きくて
ペースあがらんのじゃなかろうか。

いまコンストラクターポイントで分けると

優勝争いチーム（30ｐ〜）　.　.：ルノー（62ｐ）、フェラ（46ｐ）、マクラ（38ｐ）
上位争いチーム（10ｐ〜29ｐ）：ホンダ（19ｐ）、BMW（11ｐ）、ウィリ（10ｐ）
中団争いチーム（1ｐ〜9ｐ）　..：トヨタ（7ｐ）、レッド（2ｐ）
下位争いチーム（0ｐ）　.　.　.....：トロロ、スーグリ

こんなかんじじゃね？
で、明日マクラはダメなのか、ホンダは失速なのかとかが判りそう

ライコネンにも頑張って、ポイントをゲットして選手権を面白くして欲しいなあ

>>497
空力優位のバルセロナでの、同条件軽タンアタック（予選第２ピリオド）で
これだけ離されてるのを見ると、メルセデスの所為にはできないと思う。

マクは去年の神がかった速さがなくなったね。
フェラと比較してメカニカルグリップが優れていたという話だから、タイヤ交換復活
でアドバンテージがなくなったというのは正しいんじゃね？
ルノーも同じだと思う。

エンジンについては解決済みなのか、大きな問題にはなってないと思う。
むしろホンダの方が、回転制限していたりして問題。

>>498
MF1…

今回もルノーは2台ともガソリン搭載は少なそうだな

>>502
すまん
今気付いたorz

そうか？メルセデスエンジンの問題はいつの間に解決したんだ？

ホンダの最高速が伸びないのはエンジンのせいなの？
トヨタも遅かったけどさっきの予選は最高速伸びてたな。
セクター１と２でトップ６に２人とも入ってた。

フェラーリはあっという間に追いついて、追い越そうとしてるな。不調の原因は
タイヤだったのかな。ウィリアムズとトヨタが移ってから、独りよがりな部分が
抜けてうまくいってるのかモナーとｵﾓﾀ

>>505
開幕直前にほとんど解決していなかった？
詳しいソースがないから申し訳ないけど、回転数制限とかはしていないと思う。

>>507
トヨタもフェラーリほどではないが段々速くなってるね。
ウィリアムズは伸び悩んでるけど。

BSの開発力がいいって事なのかね？

>>507
去年もマシン自体は悪くなかったらしいよ。

>>508
F速によると去年のガラスエンジンほどでは無いが
まだ取り扱い注意らしい
現に今回フリー全くと言って良いほど走らなかった
テストコースだしデータは有るっていえば有るが・・・・・・

>>507
車だろうな。
序盤もタイヤ選択やチームのミスでポイント落としただけだし。

では、第5戦のブリヂストン装着チームの状況を総括してみましょう。
●フェラーリ：M. シューマッハ選手は、今回最初からハードのテストに集中。
マッサ選手がソフトを担当し、土曜日の午前中のセッションで選定テスト実施。
きちんとした結果を出し、両選手ともハードで行く事を決定しました。予選は2、3番手、
決勝は優勝と3位。車のポテンシャルが上がってきています。
ttp://ms.bridgestone.co.jp/hp/bsms_menu04?aurl=bsms_contents?coid=1225

トヨタは開幕を考えるとかなり進歩したな
ＢＳとのマッチングがようやくできてきたのかな

次でＢスペだろうけど、また新たにＢＳとのマッチングに苦しみそうな気がするんだけどな

F速には幕のエンジンは未だに回転数制限してると書いていたな

ＢＳはミシュランがいるうちに良いの作っておかないと
来年独占供給してるのに結局駄目タイヤって言われちゃうからな。
それじゃやる意味ない。

ttp://biz.yahoo.co.jp/column/company/ead/celebrated/person8/person8_list1.html

>>513
Bスペは一応BSにあわせる為に今までのデータから導き出した
サスジオメトリーらしいが、失敗も無きにしもあらずだな。
テストでコンマ５速かったんだっけか。

>>513
バセロンが泣きながら作ったらしいから期待しよう。ただ奥田さん退任までには
勝てそうもないな

ガスコインとトヨタの確執の原因ってなに？

>510
去年の糞マシンをマシン自体は悪くなかったとは
誰から聞いたんですかw?
どう見ても去年は糞マシンに糞タイヤw

>>519
もともとガスコインってひとつのチームに長居するタイプじゃないしね。
あれこれ鬱憤がたまっていって、BS転向と開幕直後の不振で両者の関係がさらに悪化し、破局って感じじゃない。

さすがに今回はルノーに勝てない気がする・・・
藤子がポールならまた面白くなったんだろうけど

最初のコーナーでシューが藤子を抜けるかが鍵だな

>>520
タイトル忘れたけど雑誌。
ドライバーとかF-1関係者に10問クイズしてるやつ。
その雑誌によると去年はマシンも良くはなかったけどタイヤが糞だってさ。

みんなミハエル視点だな
ミハエルはもういいって

>>519
ガスコインは自分主導でマシンを作りたがったが
トヨタは組織の力でマシンを作りたかった。

皮肉にもガスコインのおかげで組織自体は整備されてたので
ガスコインは更迭されることになった。

>>524
死ね

>>520
まぁ、タイヤが悪かったらどうしようも無いけどな。
漏れは去年はバリチェロとミハエルだったからコンスト三位になれたと思ってる。
まぁ漏れの激しい妄想によるとジャックが乗ってたら三回は優勝してたけどwww

あえて2台とも軽くして、ブジコに押さえさせる気か
でも今回も前戦のピットインしてからの顎が最速だすようなことがあれば、押さえても厳しいかな。抜きどころはあるし

マッサを上手く使ってピット交換後のルノー勢の壁になるような戦略をとるんじゃないの
戦略とはいえミハエルは最もセカンドのサポートを受けいているドライバーだからな

顎眉予報　5/14 0時発表

・2スティント目に顎＆248F1の全力疾走が見られるでしょう
・天気は全国的に回復し、CSも無事映ることでしょう
・ペヤング先生はたぶんここでは勝てないでしょう
・マッサ注意報とタクマ注意報がでています

>527

ジャックw
ミハエルも後半はずいぶんとモチベーション下がってたな
中国かどっかでセーフティーカー中?にコースオフしたのを見て引退がよぎった

BSも2001、2、3、4と頑張って2005年はずしまくったもんだからえらい叩かれたのは
かわいそうだが

フェラーリのストレートラインスピードが波紋を呼ぶ？
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=118027

それもあるか。ルノー2台とフェラーリ2台で、セクター1、2はほとんど同じタイムなんだが、セクター3だけ2台ともコンマ3速いのが気になる。

>>529
ピット後マッサが壁って・・・
そんな戦略ほぼ不可能だし、かつて採ったこともないよ。

マッサが重タンゆえにあのタイムならありえなくも無い。
素で遅いっぽいが。

>>534
うんまあ最初からそういう作戦はとらないんだろうけど
スタートミスったとかスピンしたとかそういうことが狙える状況になったら

バリチェロがライバルを抑えるレースを昔よく見たなあと

マッサとシューの関係よさそうだな
ライコネン・シューのコンビは無さそうだな

マシンサーキットといわれるバルセロナでモントーヤはガチでトップテン漏れしているし、
マクラーレン悲惨すぎ。

ドライバーを探せ 06.05.12
ttp://www.redbullracing.jp/#page=NewsPage.1147440561794-983237257

今日はインターネットで噂が飛び交っているようなので、レッドブル・レーシングは、
誰が、今後、デイビッド・クルサードのパートナーを務めるのかを明らかにしておきたい。

モナコ：　アルバート王子
シルバーストン：　BRDC新会長のデイモン・ヒル
カナダ：　歌手のブライアン・アダムス。なぜか？　Everything I do, I do it for you　と歌ってくれているから。
アメリカ：　ジム・モリソン　なぜか？　ドアーズだから、他のドライバーを閉め出すのが巧いらしい。
フランス：　ドゴール将軍　なぜか？　割り込むのが上手だから。
ドイツ： コメンテーターのカイ・エベル　なぜか？　ようやくセンスが良い服を着るようになってきたから。
ハンガリー：　クリスチャン・クリエン　一番、オーストリアに近いグランプリだから。
トルコ：　フリー走行に間に合うようにボスフォラス橋を渡って来れる人なら誰でも。
イタリア：　フラビオ・ブリアトーレ
中国：　 ナンバー・ワンさん
日本：　井出有治* * FIAが許可したら

　　　　　　　　　ピリオド２　　　最終ピリオド　　タイム差
アロンソ　　　　1:15.124　　　　1:14.648　　　　　−0.478
フィジケラ　　　1:14.766　　　　1:14.709　　　　　−0.057
シューミ　　　　1:14.637　　　　1:14.970　　　　　＋0.333
マッサ　　　　　1:15.245　　　　1:15.442　　　　　＋0.197

BMW、またスポンサー取ったのか。デルにデュポン。
ホンダも早めに大口を探した方が・・・

ルノーが青に例えられるけど、まかり間違ってＢＭＷとウイリが優勝争いに加わるようなことが起きればこの２チームは何色になると思います？色で例えなくなるのかね？

アルバースは罰金かな？

そういやルノーは来年から青じゃなくなるんだな

BMWは白ウィリは紺

来年のルノーのメインスポンサー決まったの？
ちゃんとしたところが決まって大口のお金を出してくれないと、ますますゴーンさんが
辞めたいとか言い出すよね。
それでなくても緊縮財源なんだから。

>>547
それでも最終的にはなんとか見つけてるルノーは凄いと思う。
少なくともここ3年がんばっても大口一つ見つけられないホンダよりは。

>>545
黄色とテレフォニカの黒になるのかな。

黄色に黒か。まさに蜂だ

てか中指立てたって何があったんだ？

>>551
その話はアグリスレでやれ

ルノーの燃料搭載量の予測

フィジケラの第２ピリオド、最終ピリオドがほぼ同タイム
しかもフィジケラの第２ピリオドは空タンに近い状態なのは間違いないから
最終ピリオドの周回分程度の燃料搭載量と予測できる

アロンソは第２ピリオドのタイムはミスがあったので参考にならないが
２回目のタイムアタック後すぐのガッツポーズをみれば
ノーミスのラップだと分かる　が0.5秒も速いのは軽い証拠
フィジケラと同じくらいしか積んでないのでは

>>548
最終的にはなんとか見つけてるって？？
どこが大口になった？
ルノーはドコモとマイルドセブンが撤退してるだけじゃん

>>549
そんなところだろうね
昔のルノーに近くなるんじゃないかな？
他のスポンサーとの関係にもよるけど

テレフォニカはスペイン人乗ってないチームなんてスポンサーしないよ。
昔からそう。

フェラーリのフロントウィングのフラップがまた開いてるようにみえる
モールドをつけてノーズから離れるのを隠してあるようだけど

>>557
フロントノーズについてるカメラによるオンボード映像見る限り、ルノーもマクラーレンもウイリアムズ
もしなりまくってる。なんでフェラーリだけにいちゃもん付けるのか、その神経が分からん。ただのアンチ？

>>557
http://www.f1sokuho.com/gprpt06/06R03/0401.htm
これの下の方

>>488
チョタﾜﾛｽwww

予選何時から？

そもそも動いてるように"見える"というだけで問題にする方がどうかしてる。
車検は通ったのに、オンボードカメラだけを証拠に処分されたらたまらんだろ。
自分が贔屓のチームに置き換えて考えてみろ。

問題にはF1関係者がしてるわけで。
グレーゾーンの踏み込みあいで、どの程度濃いグレーまでよいのかの問題だわ。それだけに大問題。

うるせーよ答えやがれ

F1関係者が他チームを妬んであれこれ言うのはいつものことじゃん。
ルールが決まってるんだから、文句があるならルールを変えるように動けと。

自分が贔屓のチームだからってひがむなよ
空力可動部品は駄目ってレギュに書かれてる以上は動いたらいけないわけなんだが
FIA自体がグレーゾーンみたいなもんではあるんだがね

うるせーよ
何時からだよ

>>567
ばーか( ´∀｀)

予選
１アロンソ
２フィジケラ
３ミハエル

動いたらいけないわけだが、強烈な圧力を受けて動かないわけがないわけ。
だからこそ、レギュで検査方法を定めてるわけだが。
検査方法に問題があるというわけじゃなく、検査自体がザルという
夕刊フジ的妄想なら、もう何も言うことはない。

まあ、ユベントスの件もあるしね。
もし、何かあるとすれば、バーニーが逝ったりＦＩＡの体制が変わったりした時にいろいろ出てきて大騒ぎになったりするかもね。

たしかにイタリーはマフィア社会だから何でもありはあり。

ザルというか枠しかない
ちなみに真後ろに引っ張っても真上から押しただけで動かなかったとしてもウィングに実際にかかるのは斜め下向きの力だからそっち向きに引っ張らなきゃ検査にならんってどっかの記事で出てたな
そういう可変ウィングもつくれるって話はあるわけだ

>>573

じ　ゃ　あ　、　つ　く　れ　ば　い　い　だ　ろ　。

としか俺は思わない。


作った途端にレギュを変えられるかもしれないが、それはそれでしょうがない。

基本的にフェラにレギュレーション違反とかジャッジが下されるわけがない。
FIA仲良しクラブなめんなよ。

>>575
不服があるなら控訴裁判所に訴え出れば良いんじゃね？
と思う。

でもストレートラインスピードが速いのは確か
他のチームもフェラが使用しているリアウィングを用意しているらしい

で、予選のファイナルはいつになったら改善されるんだ

(*/∇＼*) キャ
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2006/spa/f1-2006-spa-xp-0483.jpg

あ、そ

ありゃ、バルセロナは3回ストップが普通と思ってたが
なんか違う雰囲気だ・・・
なんかよくわからんが、みなさん追い抜きしてね

てか何でF1てこんな審判の下したことに対してネチネチしてんの？
一回みんな野球するべきだよ
審判の言ったコトは絶対なんだよ

もしタッチアップのタイミングが明らかに早くて抗議してもジャッジがＯＫだったらＯＫなんだよ

もしフェラーリのウイングが明らかに動いててもジャッジがＯＫだったらＯＫなんだよ

だいたいルノー、マクラーレン、ＢＭＷのマシンもフレキシブルなんだよ
何でフェラーリなの？

騒いでるのは一部のおっさんだけだから気にすんな
それより予選何時から？

>>579
ジャック・・・結婚するんだね。

http://www.f1sokuho.com/gprpt06/06R03/0401.htm

これ見てフェラのウイング隠してるだけとか言ってるやつ居るけど
誰か自分の目で動いてるの見たことあんのか？
けんさわ自身も動いてるの見たことないと思うぜ。

変な妄想やめたほうが良いよ。

何年も前からトップチームはみなフレキシブルなのになんでカリカリってんだよ。
フェラが速いからそのアンチか？

みすった・・

今回燃料クレジット？ってどれくらいですか？

スペインのTV曲はヴァカですか？
定点マイクのエンジン音がウザイんですけど。

オレもヴァカか。TV局

ジャック、かわいそす　を　


だれかどうフォローしてやるの？

ばーか、ばーか

>>582
できればｶﾙﾁｮでお願いしまつ

ライコネンのファラーリ移籍決定だってよ！
ルノーだと思っていただけにビックリ！！

マクラーレンまじフレキシブルすげーフロント

HDDにしっかり保存した！！

>>595
モチツケ

餅！？正月しか食わないぞ？

>>594
まぢ？

モンタニー琢磨より２秒も遅いけど。ひょっとして井出が遅いんじゃなくて
琢磨がすごいんじゃないのか？

なぁ関係ないけど、>>5とかって削除出来んの？
すげーうざい

フジテレビの予選中継に、
琢磨が映ってなかったよ。
なななななんで？

>>600
ノートンおじさんと縁を切ればいいだけじゃん。

>>600
透明あぼーんでなんとかならんか？
俺ノートンじゃないからわからないけど

ノートン自体がウイルス

っていうか、３セク速いってことは、ルノー軽いんじゃない？
既出？

アルバース、「佐藤が悪い」コメントきたｗ

>>603
あぼーんしても表示されないだけで存在してるから意味ない。
削除依頼出してくる。

フジの予選見てみて、近藤の発言にポカーンの連続だった。
あいつはフリー走行とか資料とか画面とか全く見てないのか？

>>608
ハナっから期待していなかったので、特に感想はない。

>>606
本当にうざいわ。アルバース

>>606
ホントに言ったの！？

19　クリスチャン・アルバース（MF1）　予選19位
正直言って、あまりいい1日ではなかった。かなり苦戦したから、状況を見るために、
データをチェックしなければならない。パフォーマンスについては、ミドルセクターで
はかなりうまくやれていた。あそこはいろいろなコーナーがあって、一番難しいから、
嬉しいよね。でも、ファーストセクターなどでかなりロスをするので、まだまだやるべ
きことはあるということだろう。なぜティアゴより遅かったのか、原因を探り、解決法を
見つけなければならない。最初の予選ランで、ブラインドの上りコーナーで、すんで
のところで大クラッシュを演じるところだった。あそこは5速でほとんど全開で走るん
だが、突然佐藤が目の前に現れた。彼はものすごくゆっくり走っていたよ。何をして
いたのか理解できない。彼はインラップだったから、周囲の状況にもっと注意してい
るべきだった。あの時は感情を抑え切れなくて、あんな風にあまりよくない行動をとっ
てしまった。でも、だからって、彼の行動が許されるわけじゃない。あそこはスピード
を落とすべき場所じゃないことは、誰もが知っている。

ASに載ってたドライバーコメント。

>>594

　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　　　　　 ∩＿＿＿∩　　　　　　 　 　 　 |
　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　 　 　（（　 |　ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
　　　　 /　　●　　　● |　　　　　　　　　(=)
　　　　 |　　　　( _●_)　 ミ　＿　(⌒)　 　J　　））
　　　　彡､　　　|∪|　 ノ　　　　　　　ファラーリ
⊂⌒ヽ　/　　　 ヽノ　 ヽ /⌒つ
　 ＼　ヽ　 /　　 　 　 　 ヽ　/
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ

>>610
蛸ヲタ乙。

ライコネンは今日のコメントでマクラーレンを出て行くことを決めたみたいだ。
ミハエルの返事待ちがライコネンに影響し、ミハエルが返事を出す６月に入ってから
ライコネンは来年のチームを決定するといわれてきたが、
ミハエルはシーズン終了近くまで答えはでないようだ。
そこでファラーリは先にライコネン獲得をしなければいけない状況になった。
このフェラーリ移籍についての発表はホッケンハイム終了後になる見通しだ。

上手く訳せなくてすまん

>>614
総合スレで言うべき事じゃなかった。すみません

琢磨が+4.27秒で約 105.7%
モンタニーが+6.12秒で約 108.2%

予選の最終ラウンドでは燃料量がちがうから一概には比較できないけれど、
スーパーアグリの車は、107%ルールが健在なら決勝に出られるかどうかギリギリの
レベルですね。
# そういや、アグリは現役時代予選落ちが結構あったような・・・

得意の電気系統orz

363名前： 名無しさん＠恐縮です投稿日： 2006/05/14(日) 01:45:50 ID:A+cpjtj8O
関西の朝の番組で、斉藤が金本にインコース攻め(死球じゃない)をしたことについて、
｢こいつはアホやな。記録が続いてる選手にインコースを投げるのは卑怯や。
これはホンマに常識やで。正々堂々と勝負せいや。
それに金本は怪我しとんねん。そんなんも分からん奴なんやな｣
広沢｢まぁ出てる以上は怪我は関係ないですよ。
井川も松中に投げてましたしね｣
｢関係ないことあるかいな。世界記録はプロ野球が協力して続けさせやなあかん。
松中と金本やったら格が違うやん。松中やったらええねん｣
広沢｢………それにしてもソフトバンクは若い選手が出てきてますね｣
｢なんであんなんに負けたん？松中以外は無名の選手ばっかやん。
ソフトバンクはスパイしてるわ。あんなメンバーで井川を打ち崩せるわけないやん｣


阪珍ファンろくなのいねーなｗｗｗ

>>617
全戦予備予選落ちも経験してますが


スペインのカメラ、ワイヤーで吊ってあってリモートで動かしてマシン追ってるの
あれ、ダイナミックな映像でいいね
臨場感がありました

>>616
別に悪いとは言ってないぞw
ただ余りにも分かりやすかったから突っ込んでみただけw

>>619
味噌ヲタはこんなとこまで来て啓蒙活動かｗｗｗｗｗ
お味噌球団は12球団一嫌われてることに気付けよｗｗｗｗｗ

で、また「SATOのせい」か･･･
マッサ2世襲名だなｗ

ルノーのマシンは軽いでFA_?

あそこまで切れるってことは、アルバースも相当余裕無いのかな？
去年ドーンボスが出てきてからずっとこの調子だ。

前戦でも、ルノーは軽いという予想に反して通常ピット作戦だったからね。
今戦も結構燃料を積んでいるんじゃあるまいか。

>>625
ただ、今回はフィジケラも速いからなー。

つД`)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡
ttp://images.f1racing.net/large/59393.jpg

>>625
俺は超軽タン3ストップと予想している。

ttp://venus.aez.jp/uploda/data/dat5/upload324455.jpg

ここは引っ張ってもタイヤが垂れる一方なのでメリットは少ないコースでっせぇぇ

顎がスタート下手だと言う人がいるが
いまってローンチシステム生きてるんだっけ？

シグナルが消えたら
踏むだけで最適にシフトするというアレのこと

数年前からルノーのローンチは最強だったわけだが・・・


明らかに失敗する人とか
以上なくらい速く前に飛び出す人とかいろいろあって
スタートは完全にマニュアルの方が面白かったね

>>631
ローンチは04年から禁止されている。

ルノーはTCSを応用したスタートシステムを開発しているなんて言われていたがな(´･ω･｀)

実際はローンチ的なシステムが使われているってのは公然の秘密やがな(´･ω･｀)

やぱりルノーの可変ウイングはすごいな
http://www.imgup.org/iup206418.jpg

なあ、ドーピング検査ってなんで全員じゃないんだ？
しかもニュースになったって事は、通常はやらないのか
やってて当然と思ってた
オリンピックも納得行かなかったけど、もしかして全員検査してるスポーツって無いのかな

>>635
…こ、これは…？

>>635
ちょｗｗｗｗｗ

んで結局アルバースにはお咎めなしか
まああっても白人だから罰金500ドル程度だろうけど

決勝はラバーが乗ってﾌｪﾗはバランス悪くなって脂肪しそうなｷｶﾞｽ

フェラはユーズドを穿いたペースは申し分のない速さなんだが
新品を穿いてからのペースがいまいち伸びない傾向があるな。

>>639
琢磨がやってたらスーパーライセンス剥奪ｗ

琢磨は前科がありすぎるからなｗ

琢磨とか人種関係なくこういう行為ってやだなぁ・・・

http://www.f1total.com//bilder/2006/gp/0606spa/sa/z053.jpg

(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

>>631
これ見ると何か仕掛けがありそうだよね
スタート直後にステアもちかえてるしね
http://www.youtube.com/watch?v=5sg61n3D_-g&search=F1%202006

05/14(Sunday) 　アルバース，風にあおられて手が揺れてしまった

「ボクがブラインドで上りのコーナーを5速で曲がっているときサトウに追いついてしまったんだ。
サトウはすぐにスロットルを緩めて譲ってくれたので僕は左手を上げてありがとうのジェスチャーを
したんだけど風にあおられて中指以外の指が曲がってしまったんだ。あわてて右手をだして
今のは違うんだ！とアピールしたんだけど誤解されてしまったかもしれないネ。」

しょーもな

>>647

結構良くできてる。

アルバース・・・ひ弱な子

　　　　

バース・・・神の子

時々、つまんないネタからはなぜかオタ臭がする。

ホンダ中本
「ガソリンを大目に積んだんです」
http://www.auto-web.co.jp/F1/2006/05/column/14_0618.html

ジャックと■先生はどこまで順位を上げるかな？

ニュルブルでは、ウィリアムズの2台が入賞圏内まで進出したよね。
ニコが７位入賞だったし、ウエバーも完走してれば５位か６位あたりだったはず。

ジャックがフィジコにブロックされたとか。
フィジコちょっとやり過ぎだ、あんたベテランだぞぅ。
いつもﾋｮｰﾋｮｰとしてるｼﾞｬｯｸ相手だと分が悪いし。

このあと12：45からモトGP中国GPがG+で生中継です。
ロッシ絶不調でなんと最後列から出走。ロッシの後継者と目される
スペインの英雄ペドロサが初ポール獲得。
スズキの暴れん坊ホプキンスとカワサキのエース中野が二位四位を
獲得したが、決勝では厳しいか。
大混戦のモトGPまもなく出走。
250では青山周平が四番手から出走。反日に狂奔する敵国で
今年も日の丸を掲げることができるか。
ttp://www.intellimark.co.jp/bikeArticles/news20060514001.html

■12:45-17:30　Ｇ＋　　　　　モトＧＰ世界選手権第４戦"中国ＧＰ"▽125cc▽250cc▽モトＧＰ(延長の場合あり)
5/15　月
□01:25-02:25　日本テレビ　モトＧＰ

フィジコはシューマッサ（by今宮）の押さえ役に回ってくれるかなあ。
アロンソの独走は面白くないかもしれないが、フェラーリ支配の復活はもっと
面白くないし、フィジコが押さえてくれれば後続のホンダ・トヨタ勢にも表彰台
のチャンスが出てきそうだし。

しかしアルバースって毎戦誰かにイチャモン付けてないか？

ロッシもレース中に中指突き上げたことあったよな。
後から「譲ってくれてありがとうというサインなんだよ」なんて大嘘ついてたｗ

昔、高木虎ノ介も中指立ててたよな？

アルバースはただのフェッキン中指だけじゃないからな。
後方でグダグダやるのもなんだか。
琢磨はフーンて感じだし、無視ぽ。

趣味でやってるアマチュアスポーツじゃないんだし、特にF1ドライバーは
人生・生活の他にリアルに命賭けてる訳だし、多少エキサイトして中指お
っ立てる位あっても良いと思うけどな
その意味する所が言われ無き中傷とかならマズイが、「ジャマだ！」って
ストレートかつそれ以外の意味が無い事なんだし

なんか　なんでもかんでもお上品に、ワイルドな事は罪みたいな風潮を
所構わず持ちこむのはどうかと思う

ファンは普通に楽しんでると思うよ。
中指文化圏ではどうなのか知らんが。

そういえば先生も顎に中指立てたことあるね。
あの頃は若かったｗ

今アルバースのやつ見たけど、今までの中指立てとは全然違うじゃん
あれはエキサイトして衝動的にやったとか言い訳しても、人格的に問題ありありな感じがする

いつのレースか忘れたけど、ミハエルもベルガーに立ててたよね。

琢磨も乗ると周りが全く見えないからな

フレンツェンも中指立てたことあり

アロンソも立てたことがあり

俺もあるよ

フランスＧＰで投入予定の新車は２〜３秒速くなる見込みで
レッドブルとかと争う位置になるって予想なんだね！
希望的観測ではあるんだろうけど楽しみでなりましぇん(≧∀≦)ノ

結論。みんな立てる、でFA?

遅まきながらレッドブル飲んだ。
まずいし、ちっともパワー飲料じゃない。
すぐ撤退だね。猛牛が上戸彩に負けるのだ。

だだ手を上げるのと、中指立てるのではそうとう意味が違う　事故って死ね

>>672
マルチすんなボケ
巣に…いや、巣からも出て行け

ビルヌーブが二度目のＥＧ交換したみたいね。

ジャックは滅びぬエンジンも何度でも変えるさ

お前ら全員基地外だろ？

お前ら全員基地外だろ？何この糞スレ削除しろよ

輸送中のトラブルっていうのははっきりさせないと
マジでやばいだろ。ペナルティを科すなんてのは
チームに明かに過失があるときだけのはずなのに
わけわかんない。ＦＩＡの恣意的なレースコントロールに
使われるとも限らんし、本来的にはコストの賠償責任だって
あるはずだ。エンジン１基いくらすんのよ？

>>679
オレは基地内からだ。シャイアン山の地下にあるコントロールルームからアクセスしてるよ。
あ、予定外のワームホール接続があるようだからこれで落ちるね。

ここにはアンチトヨタの居場所はありませんよ

>>681
フリー走行時、川井ちゃんは「チームが完全に悪い」って言ってたから落としたのはチーム側
なんじゃないの？
（チーム側）自分達が落としたからシール剥がして検査したい→（FIA）いかなる例外もだめ
って感じと言っていたけど。

>>684
その流れなら確かにFIA側は検査を認めないと思うが、
実際のところはどうなんだかね。

>>684
そうなんだ。メディアにそれらしきものを発見できなかったから
真相が掴めなかったよ。サンクス。

>>684
そうなんだ。
チームが悪いなそりゃ。
ジャック悲惨。。

アデランスは日本のチーム、って観点ならホンダについてバリチェロをFeaturingすればよかったのにね・・・

４年落ちの中古車にガチで負ける恐怖と戦ってるMF1のドライバーに同情する
負けたらドライバー生命終わりだもんなぁ・・・ｗ
負けるくらいなら特攻して共倒れにするという選択肢も充分合理性あるね
（どうせ相手は日本人だしｗ）
じつはSAF1の新車を一番心待ちにしてるのはモンテイロとアルバースなんでないかとｗ
プレッシャーから開放されていつもどおりノビノビ最後尾を走れるからｗ

>>666
５速全開、ブラインドコーナー、目の前でチンタラ・・・ってインタビューが真実なら、
そりゃ気持ちも判るなぁ〜

あの映像じゃ、我々はわからんけどね。

カルシウムが足りないんやね

誰か牛乳をアルバースにプレゼントしてやれよ。
もしくは煮干だｗ井出あたりが持っていくのが良いかも

>>692
負け犬が負け犬にプレゼントしてどうすんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　　　　　　　　　 ∩＿
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／ ＜こいつ最高にアホ
　彡、　　　|∪|　　／
/　＿＿　 ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

つーか・・手を上げてる暇があったらラップに集中しろよと言いたいｗ

予選後のインタビューが日本語でまとまっているサイトってどっかない？

>>696
つYahoo！

●(04L3) 2006 MotoGP R04 中国GP LIVE3●
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1147580055/

実況中ですよ

>>696
AUTO SPORTS
http://as-web.jp/

>>695
まだ普通のMTだったとき、怒って拳を振り上げてたらシフトチェンジをミスったなんて
ことがあったような気がする。誰だったかは忘れた。
こういうのじゃなくても、Hパターンのはプレッシャーでミスるとかあって面白かったんだよね。

>>697,699

�dクス！ｱﾘｶﾞﾄ!(´▽｀)です。

as-web今朝見て見つけられんかったのよ。
早すぎたらすぃ。

枕は普通に遅いの？
それとも、バカの一つ覚えの重タン？

>>702
両者じやないかな…orz

あんなに動いてるﾌﾚｷｼﾌﾞの意味がないってﾋﾞｯｸﾘした
三つ巴になって欲しいのに…涙

>>703
ありがとう。
眉毛ミスしないから、枕も頑張ってくれないとつまらなくなってしまう。
猿が驚異のワンストップ作戦で表彰台。
なんてことはないだろうなorz

>>700
チェザリスで無かったか？ トップ走行中に周回遅れにひっかかって
右コブシを上げる→シフトアップできず→その隙にラウダに抜かれる、
というお笑いパターン。記憶違いだったらｽﾏﾝ

>>682
ジャック、何をやってるんだ？

ティルマン・ヘルケ

昨日の予選後、アロンソが観客に手を振りながら走ってましたよね。あれって120%ルールを満たしながらですよね。

正直、すげぇなー、と思った。

ヴィック・ジャルニューブ

アルナンド・フェロンソ

シュハエル・ミーマッハー

マリペ・フェッサ

フィジカルロ・ジャンケラ

どうせ今日は1回目のピットストップでフィジケラかわして2回目のピットストップでアロンソかわしてまた顎優勝眉毛2位になるでしょ。ルノーもそろそろあせってくるな。

マクラーレン・フレキシブル

クリスチャン・クリエン

>>716かわんねぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

理想は、
１位　顎勇
２位　抹茶
３位　アロン損
かな

クビッド・デルサード

たとう　さくま

モランク・フンタニー

いで　ゆうじ

フクーデリア・スェラーリ

メクラーレン・マルセデス

ディンツォ・フェ・エノ・デラーリ

ホクラーレン・マンダ

ミナミの帝王がオーナーです

バーベンス・ルリチェロ

F1チームの語呂いじり遊びで思い出したが
以前メガドライブで出ていたF1ゲームでも結構おもろい名称があったな
マクラーロン・ホンタ、ウィリアウズ・ルナ-、ファレーリ、バネトン、ティロル・ヤマダ、etc

モンタニーってどんな感じかと思い
03年のＷＳ日産の動画観ているのだけど、けっこう面白い
カーティケアン、コバライネン、ジェネとかも出てるし。
なんかでも圧倒的にモンタニー強かったんだね
ＷＳ日産は基本的にＧＰ2と同じような感じのシャーシかな？

まあそれよりもＷＳ日産をＪスポで放送していたことに驚いたけど
今年のＷＳルノーも観たいね、下田、福田出てるし

そう言えばバリチェロが２戦連続で予選対バトン勝利だな。
そろそろ本領発揮か。

アーバンテ・サンバンテ

>>731
それは確か「アーバンテ・サンバイン」だったはずw

モントーヤどうしちゃったの？

モン・ファブロ・パントーヤ

今年のフェラーリ（ブリジストン）はモナコの予選を無難にまとめられるかな
2003〜2005年は予選の遅れを取り戻せないまま終了、って感じだったから

結果マダ？

>>733
去年の琢磨の境遇ｗ

>>737
ｗｗｗ
マクラーレンのマシンが駄目すぎるのか
モントーヤはもう終わりなのかぁ

2006年05月14日(日) マクラーレン、ＪＰＭに給油を忘れる

ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/

枕・・・・・・

732 ：名無しさん＠３周年：2006/05/14(日) 09:23:12 ID:hzhAUoQK
【音楽】元サザン「ター坊」こと大森隆志、覚せい剤＆大麻所持で現行犯逮捕　使用目的と供述★２
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1147432115/

草加→音楽業界 への麻薬ルート解明に繋がるかな


733 ：名無しさん＠３周年：2006/05/14(日) 09:45:34 ID:EKUw273O
>>732
この大森っての、層化信者で
たしか池田大作の付き添いの女を嫁にしたんだよな。
それで、層化内で凄く立場が向上したはず。

ちなみにサザンを脱退したのは、彼がサザンを層化の宣伝にしようとしたために
桑田ら他のメンバーが不信感を持ったためというのは
割と有名な話でしょう？


734 ：名無しさん＠３周年：2006/05/14(日) 09:48:12 ID:EKUw273O
サザンオールスターズ「創価学会問題」で内輪モメ
（『週刊現代』2001.9.1号）

http://the49-2.hp.infoseek.co.jp/other/wgendai130901.htm

アリスチャン・クルバース

中指立てたからってちょっと過剰に反応し過ぎじゃない？
その相手が琢磨だっだから怒ってんのか？

>>738
親会社のダイムラークライスラーが沈没寸前
↓
開発予算大幅削減
↓
さらにクソシャシーが露呈
↓
ライコネン 「他いくぞ〜他いくぞ〜金くれ〜」
↓
ロンの毛髪死滅+スタッフのストレス臨界状態→「ダレカ、イジメタイ」
↓
モン吉ﾊｹｰﾝ
↓
給油「ワスレタコトニシトケ」タイヤ交換「ノロノロシタレヤ、カラードヤロー」
↓
モン吉「ナニヤッテンダ」スタッフ「ハイハイ、ワロスワロス」←昨日の第2ピリオド終了時の映像

ジャイケル・マクソン

>>742
まあ日本人は基本的に琢磨ファンだからってのもあるけど
なんつうか異国人に日本が馬鹿にされた感があるんだよね。
日本人にとって外人は全て敵だし。
だからああいう無礼と言うか、国家間戦争を引き起こしかねない行為は
断固追求すべきなんだよ。

モントーヤはウイリアムズから移籍発表を1年前にしてしまって
すったもんだでマクラーレン行ったのもあり、難しい立場だよな。
ウイリアムズだけでなく独立したBMWにも気まずい事になってるし。
いけるとすればトロロッソか？

あと３時間ちょい
実況板にスレないよ

キミルトン・セナコネン
アラナルド・プロンソ
ファン・ナイジェル・モンセル

ﾍﾞﾝｶﾞｰ落車のﾊﾌﾟﾆﾝｸﾞ
2着4番ﾅｶｼﾞﾒ 着差1ｼｬｰｼ 1/2

>>745
だから過剰に反応し過ぎだって
ドライバー中指を立てる行為は今に始まった事ではない、
それに日本人が馬鹿にされた気がするとかも考え過ぎだよ
あまり言いたくないがその考えは
お隣りのキレやすい国の人達と似てるよ、
もう少し広い心をもちなよ。

ライコネンはフェラーリなの？
ルノーなの？

個人的にはマクラーレンがいいような？？

ライコネンはフェラーリなの？
ルノーなの？

個人的にはマクラーレンがいいような？？

>>750
その点、今年の琢磨は冷静だよな。
ナニ言われてもあの笑顔で受け流してしまう。
ジャックの飄々とした態度とはまた違う面白みを感じるよ。

＞７５２

間違えた。ごめんなさい。

さてと。地上波組のみんな、そろそろ仮眠タイムだぜ？
おれも今からGo To Bedだ。
後でまた会おう！

>745
>まあ日本人は基本的に琢磨ファンだからってのもあるけど

はっきり言ってそれはない。

アメリカでの報道では、大高氏は秘書に昼食やセントラルパークへの散歩に同行させたり、
出張の際に二人きりで行けるように日程を調整するよう強要、出張先のホテルで自室に呼んで、
「なんでキミみたいなかわいい子が誰とも結婚しないんだ」と言って酒を勧めた。
秘書が「仕事だけの関係にしてほしい」と断ると無理矢理体をつかんで事に及ぼうとした。
秘書が身をふりほどくと大高氏はベッドをぽんぽん叩いて「キミさえよければ、
今夜はここで寝てもいいんだよ」と言ったという。また、大高氏が開いたパーティで
従業員たちと好きな朝食について話していた同氏は「朝食で一番好きなのはサヤカ、
その次がケロッグコーンフレーク」と答えていたそうだ。

秘書は副社長に電子メールで相談したが、「大高氏を怒らせないよう、あなたの恋人が
大高氏の振る舞いに焼き餅を焼いていると話したらいいのでは」と言われ、
さらに「あなたが自分一人で大高氏と話してくれ」と言われた。その後、秘書は会社側から
複数のオプションを提示されたが、そのうちの一つは彼女がなにがしかの金
（金額は明らかにされていない）を受け取って会社をやめる、というものだった。

トヨタはセクハラは即クビという方針を掲げているが、それなら会社をやめなくては
ならないのは大高氏のはず。しかし社長のセクハラを取り締まるシステムがなかったため、
大高氏のセクハラは処分されず、このようにこじれることになった。

http://www.nypost.com/news/regionalnews/67975.htm

>>755
オレもサザエ様みたらねるー

2006年05月14日(日) ＪＶ、フィジケラに不平
2006年05月14日(日) フィジケラ、再度ＪＶ批判
ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/

フィジケラ…走りで魅せてくれよぉ。
とは言うものの、シューに勝ってもらいたいから複雑。

ここまで筋を通す奴なら俺は認める。

眉毛に反旗翻した途端マシントラブル等が続出したフィジケラ

シューマッハがフィジコを美しくオーバーテイクするのをみたいです

トップ３インタビューも途中で切られたしな
流石に驚いたな、あんなところにも鰤ＳＷがあったなんて･･･

>>759
フィジコ、まだｸﾞﾁｸﾞﾁと騒いでるのか・・・ｗ
ジャックとフィジコと先生のファンの俺は一体どうしたらいいんだｗｗ

バリチェロの不振の原因は左足ブレーキらしいね
あとしばらくで右足ブレーキ仕様が完成するらしいけど

その改良は難航してもらいたいものだ。

バトン乙

顎が無様にアロンソに押さえ込まれるのをみたいです

所詮2流ドライバーっていうのはこんなもんだよ、
たまたま起きた事なのにいつまでも根に持っている。
もちろんこういう奴は嫌われるしチーム側からのイメージを悪くなる。
ジャックもフィジコのやり方に呆れてるみたいだ。

>>765
別に右にステアすると左に動く訳じゃなし、過保護もいいとこだ。
プロなら左足ブレーキくらいマスターしる。

ていうかー
そんなツマラン改良に何ヶ月掛かってんだ？
ペダルの形変えるだけじゃまずいのかね？

ほらアレだ。俺たちが普段使ってる布団とかベッドから新しいものに変えると寝れなくなるのと同じだ。

だって所詮びいえいあーるだし

>>772
そのうち、マシンが赤くないと速く走れないんだ、ペイントしてくれ。
とか言い出しそうだなｗ

シモンズ フェラーリの中古タイヤでのタイムは恐ろしい

前戦ではシューマッハのペースについて行けなかったルノー陣営。
今回もフリー走行までのシューマッハの中古タイヤでの
パフォーマンスに恐怖させられている。
ttp://www7.plala.or.jp/f1/news/index.html#25

>>770
右足ブレーキ一筋でやってきた先生の立場は・・・

中古て……

>>771
そこまでヤワじゃねぇだろ。
足の間に構造材でも入ってんじゃね？
無理して改造すると剛性落ちるぞ。

全く、アマチュア以下の奴だったとはね。ﾔﾚﾔﾚ

SAF1なら本当に中古タイヤ使ってそうw

>>774
「SAF1の新スポンサー、ウチにも是非」ぐらい言ってくれればファンになるんだけどなぁ。

琢磨ファンのほとんどは普段F1見ない日本人じゃないの？

結局アルバースの罰金はいくらよ

そもそも罰金になんかなんの？

>>781
NHKかもよw
でもあれはちょい感動したが…

>>771
そんな具合にセナのハンドルを急造してあの悲・・・(ry

(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ･･･

>>785
あの事故の原因ハンドル説は捏造だぞ。後に事故の衝撃による物だと解明されてる

アルバース、醜いね。
お前の相手はモンテイロだろが！

2006年05月14日(日) ルノー、2012年までＦ１継続を発表

ルノーは2008年以降も、少なくとも2012年まではＦ１への関わりをコミットメントしてことを発表した。
これで、2008年以降もＦ１残留を正式発表しているのは、フェラーリ、レッドブル、ウィリアムズ、
トロ・ロッソ、ミッドランド、そしてスーパー・アグリに続き、７チーム目となる。

へー、ルノー継続か。
いよいよエンジン開発凍結が現実帯びてきたな。

川井ちゃんの回答キテタ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!
マレーシアの時このスレで話題になってたんたんで質問したんだけどもうみんな覚えてないかな

神奈川県 /WEBネーム・ おっさん （会社員） 2006年5月11日
Q ２００６年オーストラリアＧＰでラルフ・シューマッハ選手がピットレーン速度違反で
　ドライブ・スルー・ペナルティを受けましたが、前回のマレーシアでは同じ違反をした
　バリチェロ選手は１０秒間のストップアンドゴーでした。
　ペナルティの種類がちがうのはなぜでしょうか？

秋田県 /WEBネーム・ フィジコ焦げちゃった（会社員） 2006年5月11日
Q　オーストラリアＧＰで、ラルフ選手がピットレーン速度超過でドライブ・スルー・
　ペナルティをとられましたが、同じ違反だったマレーシアＧＰのバリチェッロ選手は
　10秒ストップペナルティでした。どうして二人の違反に格差ができたのでしょうか？


A　これは簡単に言うと、スピード違反のスピードが違うからです。
　両方のレースともピット・レーンは１００ｋｍ／ｈ制限でした。
　オーストラリアでのラルフ・シューマッハは１００ｋｍ／ｈをちょっとオーバーする
　程度でしたが、マレーシアでのバリチェッロは１２８.３ｋｍ／ｈと、大きく違反しているため、
　ドライブ・スルーではなく、ストップ＆ゴー・ペナルティになったというわけです。
　ほら、普通の道路のスピード違反でも、その超過度合いによって罰金が違うでしょ。

>>791
俺の質問ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

今回のスペインでは、ぜひ雨が降ってくれ！たのむ。

>>792
おっさん

0%

>>794
おっさんは俺

>>796
黙れ小僧！

ピットストップの目安
１ストップ 28〜32周
２ストップ 19〜26周、39〜47周
３ストップ 16〜19周、30〜36周、44〜50周

新舗装によってタイヤのタレが減少したため2STOPが主流か
ピットインによるタイムへの影響は14.5+給油時間ぐらい？

おまえにフィジコは救えるか！

>>789
トヨタって入ってないのね
マジであいつら勝ったら逃げるかも

　　,.　　　　　'＼ 　┌’　　　　　　　　　 /　　 .|
　　　!　!　　　　 ,≦　 .└・・・・丶-、、　　 /　　　 |
,　　、 !　!__-' ￣　　　　　　　　　　　　’丶≦　　　|
' ＼＼..!-'! /''￣ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　 ≧
　　'ヽ'　'　|　● /　　..--　　　　　　　 ,-丶、　 ＼　　　　
　 ／　　　 '-- '　　　〒¶¶♯　　　　 .|　● '|　　 ヽ __:　　.∧、∧、∧、∧、∧、
　　　　　＿＿　　　　　　　　　　　　　ヽ___ ,/ __,,--''_,,　＜
　　 ,/'└-「、￣￣'''''''-----............,,,,,　　　　　--''''',,-　＜　だまれコゾウ!!!!!!!
　　 ヽ,　　　　'''''--- 、,,____」_______」__￣''''」-....　￣└　＜
　　　丶,,..-``￣￣~''----------...,,　￣　 _ /　　　　　　∨^ ∨^ ∨^ ∨^ ∨^
　　　　　 ヽ..,,,　　　　　　　　　　　　`ヽ,,..-'''
　　　　　　　　'''---..._____________,,,..--''''

基地外がここにきてるな>>800

>フィジコ焦げちゃった

>>802
ＩＤころころ変えてまで２ちゃんを満喫ご苦労さん

けんさわのサ便にアレジ写ってたけど、隣にいた女性は久美子夫人？　芳賀社長？

>>805
後者。


ルノー継続か。ﾖｶｰﾀ

シューがブレーキバランス調整している映像が好きだ。マニュアル的で
やはりシフトはマニュアルがいいなぁ

>>805
ゴクミに謝れ！

..

美里ﾀｿ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

>>807
あれいいよね。車の限界を引き出している感じだ。

アレジ…好きだったなぁ。
美里たんとせっくるしてるのかなぁ

F1マジつまんねえｗ
ぐるぐる回るだけｗ

ぐるぐる回るのはIRL

フェラーリとルノー以外みんな周回遅れかよ。

何かつまらないレースだったな。カタロニアでやるなや

上2チーム強すぎ。

見せ場ゼロ、とても面白くないないもの、みせられた

アロンソおめでとう

アロンソｵﾒﾃﾞ�d

アロンソがリタイヤすることはまず無いので…2006年Ｆ１終了〜。
最高に盛り上がらないシーズンでした。ルノー以外が弱すぎだっての。
あとFIAはマシンのスピード云々言ってないでこの糞ポイント制改善しろよ。
１位に２，３ポイント上乗せすりゃすむことだろ？

ルノー、フェラーリ＞＞＞マクラーレン、ホンダ＞＞トヨタ、ＢＭＷ、ウィリアムズ＞＞その他

2強チームの2強ドライバーで終わりそうだな
他のチーム遅杉

後半ポイント争いすらなかったからな
見事に何も無いレースだった

あの変な形のトロフィーはどんな意味があるの？

独走ただ独走

アロンソより遅い全ドライバー空気嫁

眠かった
ラスト１０周がきつかった
コールド勝ちでいいよ、もう

去年のカタロニアもさ、ライコ独走で何も見所なかったんだから
バレンシアか、ヘレスでやりゃいいのに。このコースが抜けるかは知らんけど

テストで走り飽きてるでしょ。カタロニアは

>>828
辛抱強いな
俺はラスト１６周から眠かった

2004年のハンガリーよりは面白かった（笑）
地元は大騒ぎだろうな

実況で雑談してる方がレース観戦より面白かったな
途中のLTの釣りにはやられたが

ライブタイミングのラップチャート、ミハエルが途中リタイヤになってる。
最近タイミングモニターおかしいね。

眉毛の勝利のﾀﾞﾝｽ(？)は、ｱﾙﾊﾞｰｽ並のｱﾝﾌｪｱな感じがする…

すっごい変( ﾟдﾟ)

もう重りとか乗せないと
見ている方は退屈で詰まらんよ。

このコースでは毎年眠くなる。
マシンの性能差がそのまま出るから、毎年最速マシンが独走して終わりだもんな。

つーか、眉毛のフィニッシュ直前あつかましす。

>>832
俺も釣られたお。

30周ぐらいでねちまった

今はまったく後悔していない

もう眉毛のあの人を食ったようなあの踊りは見たくねぇ。何あれ？おんぶ？

1コーナーをﾗソースみたいなヘアピンにすれば大混乱になるんじゃね？

立ち上がり10周で約10秒のアロンソ逃がし、
どっかの記事で確実に叩かれるだろうな。

ホント、もうコールドゲームでいいよ、今年は（も？）。

>>822
トヨタ、BMW、ウィリとレッドブル２つの差はそこまでない気がするが後は概ね同意。

しかし、ホンダはバトン先行させてればライコネン食えたんじゃねーか？

フジのインタビュー同時通訳が、聞けるレベルの人に変わっとるなw

バトン、ラルフ、ライコネンで頭からレースやれてたら面白かったと思う。

何でフェラはあんな燃料つんだんだ。
明らかに作戦ミスだな。

今日のアロンソのダンスは、アーネストホーストの変なダンスを思い出した

このサーキットで面白いことなんてないのは毎度のことだろ、

再来週がモナコかぁ
たのしみっすね

947 名前：名無しさん＠ご利用は計画的に[] 投稿日：2006/05/14(日) 22:33:01
Ｆ１スペインＧＰオワタ！
１アロンソ圧勝
２Ｍシューマッハ　　
３フィジケラ　　
４マッサ　　
５ライコネン
６バトン　　
７バリチェロ　　
８ハイドフェルド
17琢磨最下位で完走ｗ

実況は実況スレへ

そして伝説へ・・・

シューマッハは燃料ルノーと同じぐらいだったらポール取れたのにな。
ポール取ってもルノーがスタートいいし、決勝でのタイヤに自身があって
ああゆう作戦取ったんだろうけど。

フジの琢磨マンセー中継並の眉毛プロモーションビデオだったな。

この前のニュルと同じだろ
顎が勝ったらおもしろいレースでアロンソが勝ったらつまらないレースかよｗ
アロンソ母国GP勝利おめ！

スペインGP終了後、六本木が残した名言

「こんな退屈なレースだと分かってたらマシンにカーステレオ積んでおけばよかった」

フェラーリは今回余裕を持ちすぎたな。
もう少し軽くしていれば、結果はちょっと違っていたかも知れないし。

予選の戦略とかは今年は去年よりずっと面白い。

独走はつまらん
でも眉毛と眉毛ヲタおめ

マシンの差相当なもんでしょ
結果変わんないんじゃない？

顎、マシンちょっとおかしそうだったけど、
どうなんだろ？

>>856
それ、何てトップギア？

なんかまた眉かと・・・・・。

>>816
ここのﾚｰｽって毎回PP取った奴が淡々と走って
そのまま勝ってるイメージがある・・・

昨日レースやっていたら顎が勝ってたが
今日レースやったらアロンソが圧勝した。
路面温度、ラバーグリップがあまりに違いすぎた

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上

856はエアコンだったかもしれん

ま、いいか

>>830
おまいだって
俺は２回目のストップ前に追いつけないことがわかってから
今日買ったFAXの設定をしていたよｗ

スペインの勝者＝ワールドチャンピオン
アロンソおめでと
でも鈴鹿までは引っ張ってね。

>>867
去年はキミが勝ったんじゃなかったっけ？

MotoGPでもペドロサが優勝したし2輪でも4輪でもスペイン人すごいなあ

>>868
去年はライコネンが勝ったよ。

マクラーレン並タンになったけど遅いな
モナコは意外とホンダとマクラーレンいけるんじゃないのか

みなさんスペインGPの応援お疲れサマーヴァケーション！（核藁

今回も琢磨の素晴らしい走りが見れましたね！
ついにミッドランドとは完全互角です！
もう新車を待つまでも泣くミッドランドお倒せます！

というわけでさっそく今回も評価をして楽しみましお！


　　佐藤琢磨には　「5」
　　ジェンソン・バトンには　「1」
　　ルーベンス・バリチェロには　「1」
　　フランク・モンタニーには　　「1」

でおねがいしますねー。

あ、それと前回の琢磨の評価が「3.73」と低かったですよー（ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
みんな真面目に投票してくださいね。

次はいよいよモナコですね！
目指せトップ10！

※投票は今週中に。

枕は予想と反して全然重タンじゃなかった。
これはやばいな。

ここ数年では一番最高につまらないレースだったな

>>872
スピンしてたじゃない

もうマクラーレンは今シーズンは見限ったお。ルノーとフェラーリは
タイヤ次第の差でしかなさそうだね。顎もアロンソもミスしないよなぁ。
素晴らしい。フィジコもう少しだけがんがれ

久々に寝ちゃったよ
何のドラマもなかった

去年もあわせてここ数十レースは面白いのが多かったから、今回はがっかりだったなぁ。
まあ、たまにはこんなのもアリか。

最近、LTにマモノが侵入することがたびたび起きているがあれだけは何とかして欲しい。

キミのロケットスタートが効いたな。
あれが無かったらせいぜいホンダ勢の後ろ程度のタイムだった。
モントーヤといい、なんか噛み合ってない。

>>876
強いて言えばラルフのカマ堀

猿がスピンした時にＳＣが入っていれば
かなり展開は変わっていたかもしれない

スペイン、逝ってよし

眉毛のタイトルは濃厚になってきたね
顎がんがってくれ

スタート時のフィジコの技がすべてだったね

フィジケラはもうアロンソに歯が立たないね。
フェラーリ完全復活じゃなかったのか？もう少し迫るかと思ったけど。
ルノー＋アロンソ速いわ。シーズン決まった気がした。
それとマクラーレン後退しすぎ。

数十→十数
間違えたよママンorz
しっかし、マクラーレンの微妙さはホント何とかならないのか？
キミオタの俺は真綿で首を絞められている気分だ…

レース内容はさておいて、アロンソの狂喜ぶりは見どころあったじゃん。
セナやアゴの母国初優勝も異様な盛り上がりだったし。

>>881
顎が、サンドトラップにはまったときに助けられたこともニュルであったし、
仕方ないんじゃねえの

>>886
最後のパフォーマンスは何の真似だったのか理解できなかった。
ウェービングでチェッカーは格好良かった

アロンソ、来年マクと契約したの後悔してるだろうね。

>>887
オフィシャルが危険だからSC入れても良かったと思う。

>>881
確かに。
あれ？SC出ないのか？
と思った。

>>889
しょうがない、ブリと別れたくてしょうがないんだよ。

アルバース「SATOのせいでリタイアした」

みなさんスペインGPの応援お疲れサマーヴァケーション！（核藁

今回も琢磨の素晴らしい走りが見れましたね！
ついにミッドランドとは完全互角です！
もう新車を待つまでも泣くミッドランドお倒せます！

というわけでさっそく今回も評価をして楽しみましお！


　　佐藤琢磨には　「5」
　　ジェンソン・バトンには　「1」
　　ルーベンス・バリチェロには　「1」
　　フランク・モンタニーには　　「1」

でおねがいしますねー。

あ、それと前回の琢磨の評価が「3.73」と低かったですよー（ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
みんな真面目に投票してくださいね。

次はいよいよモナコですね！
目指せトップ10！

※投票は今週中に。

>>886
地元＋自国民が初優勝＋トロフィーのプレゼンターが国王って
観客には最高のシチュエーションだしな。
あれくらい盛り上がるのは分かる。

>>889
F速＠津川によれば、ボーダフォンが方針転換したそうで、もしかしたら
アロンソルノー復帰とか書かれたが、さすがにないだろうなぁ。

>>885
('A`)人('A`)ﾅｶｰﾏ
今は耐え時だな…
2004年ほど絶望的ではないにせよ、
この微妙な失望感がたまらなく悲しい

>>895
いや、バルセロナでスペイン国王てのは実はちょっと微妙。

>898
微妙なのはそのとおりだけど、その分画期的とも言える。

カタロニア地方はスペインの中の独立国とも言われていて、内紛が絶えない
地方なんだ＞知らない人

ま、日韓ワールドカップの感覚だな。

アロンソが（多民族国家の）スペインを一つにした＞ｂｙ小倉

このスレこわれてる？

トヨタが勝ってもホンダでも、日の丸は揚がらないよな。

フィーゴはどえらい目に遭ったしね

豚の頭とダッチワイフｗ

あれ？牛ってランボじゃないっけ？


っていうボケは置いといて、酔い潰れるライコﾜﾛｽ
あれで下半身露出してたらネ申だ。

>>872のゴミサイトしぼん＆>>872の死去ﾏﾀﾞｰ?

>>903
移籍前後にあんな行動を取ってたら仕方ないだろ。

でもカタルーニャ人ばかりがサーキットに来てるわけじゃないとはいえ、
アロンソは地元出身じゃない（カタルーニャ人じゃないという意味で）のに
勝ったからってスタンド全体であそこまで盛り上がるんだからな。
正直考えられん。アロンソは本当に凄い。

★お姉さんの素敵な時間★
アロンソ、2007年にマクラーレン入り
このところ、アロンソはチームとの関係がぎくしゃくしていることを匂わせ
契約が満了する2006年一杯でルノー離脱をほのめかしていた。
まだチームメイトは明らかにされていない。

ルノーには誰がはいるのかな？

アロンソ関係なくスペインでも、地域間の対抗意識は薄くなっているよ

スペインって最近人種差別問題もひどいんじゃ？

ルノー，ライコネンの獲得に興味
ttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

来年のルノーはダブルフライングフィンか、もうダブルタイトル確定だな。

>>910
移民が大量流入してる欧州諸国はすべからく
人種問題は重い課題になってるよ

それから逃れている国なんか無いと思われ
民族主義の台頭は起こるべくして起こったことだと思う

基本的にポールトゥウィンは全然面白くないので今後やめていただきたい。

決勝自己ベストラップ

1 Felipe Massa Ferrari 1:16.648　　　　　　　　　　←初ファステスト？
2 Fernando Alonso Renault 1:16.723 　　　　　　　　←速い
3 Michael Schumacher Ferrari 1:16.922 　　　　　　　←意外と伸びない
4 Giancarlo Fisichella Renault 1:17.083　　　　　　←アロンソより常に遅い
5 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:17.357　　　　　←こんなもんですか？
6 Jenson Button Honda 1:17.367 　　　　　　　　　　　←しょぼい
7 Rubens Barrichello Honda 1:17.399　　　　　　　　←こんなもんですよね
8 Nico Rosberg Williams-Cosworth 1:17.861　　　　　←頑張りました　
9 David Coulthard Red Bull Racing 1:17.862　　　　　←頑張りました
10 Nick Heidfeld Sauber-BMW 1:17.869 　　　　　　　　←頑張りました
11 Mark Webber Williams-Cosworth 1:17.900
12 Jacques Villeneuve Sauber-BMW 1:18.050
13 Jarno Trulli Toyota 1:18.465
14 Vitantonio Liuzzi STR-Cosworth 1:18.488
15 Christian Klien Red Bull Racing 1:18.516
16 Scott Speed STR-Cosworth 1:18.541
17 Ralf Schumacher Toyota 1:18.621
18 Tiago Monteiro MF1-Toyota 1:19.265
19 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 1:19.482
20 Christijan Albers MF1-Toyota 1:19.532
21 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:20.411
22 Franck Montagny Super Aguri-Honda 1:22.389

ちょっと訊きたいんだけど、ルノーはタバコ広告のままなのに
フェラーリはマルボロ消してるよね? なんで?

なんて糞面白くないレースなんだ
ほんとに眠いだけですやんかあ、なんとしかしてくれ
来年からとりあえずバルセロナ開催禁止、ハラマででもやってくれ
あと今年からマニクールをポールリカールに戻すように

>>915
スペインは特例としてMotoGPとF1でのタバコ広告を2008年まで許可（EUは激怒）
ttp://www.crash.net/news_view~t~EU-angry-as-Spain--keeps--tobacco-advertising-~cid~6~id~123520.htm

広告を消してたところはEUともめるのを避けたかったからなのかな？

>>915
執行猶予中

確かにもうバルセロナはいらない
コース変更希望

ニッサンシケイン復活ｷﾎﾞﾝってか（ｗ

やっぱり眉毛は好きになれない。

いいドライバーなんだけどねぇ

ブリアトーレはシューマッハが引退しなかったら
アロンソの変わりにすぐにシューマッハに声かけそうな気がする。

んで顎のブレーキは問題なし？
途中カーボンの出方がすごく見えたが

>>923
実際、声は掛けているよ。ギャラは超大幅値引きしているだろうが（ｗ

なんの見せ場もないツマランレースだったな

mixiのF1コミュがネタバレ祭りに。
なんだかなあ

パフォーマンスやるならもっと面白い事やれ。アロンソ

眉毛きもい

>>916
９０年頃にいわゆる「近代的」といわれてたとこが、今やばいよね。
マニクールも糞だもんな。
ロングストレートに繋がる手前のコーナーが前時代的というか・・・まったく
スリップに入れるようなシロモノじゃない。
富士の最終なんか超評判悪いけど、F1の為に苦肉の策、てかんじだもんね。

1PITストップと半分で飽きた
つまんなすぎなレースだったな

バルセロナって面白かったためしがないなぁ。

しかもアロンソの走りが完成されすぎててなんのトラブルもおきやしない。
でも、来年はこれから暗黒時代に突入するだろうと思われるマクラーレンに移籍するから、
と　て　も楽しみだ。

セナの時の無線での狂乱絶叫
アゴの時のエンジン音がかき消されるほどのスタンドでの爆竹大爆発
今回のチェッカー直前のフリフリダンス

やっぱり偉大なドライバーの母国初優勝を見るのは記憶に残るよ。
鈴鹿で勝つ日本人ドライバーを見たい。いったい何十年待たせるんだよ…

覚えてるのはハッキネンの悪夢ぐらいかな

>>933
期待の星井出がいなくなったから、当分無理じゃね？

雨のカタロニアでシューが優勝したレースとか

やっぱ、マンセルの時みたいに観客はフェンス乗り越えて
母国優勝したドライバーをもの凄い勢いで揉みくちゃにするべき。

サーキットの安全性とか大切だと思うよ、人命は地球より重いよ
ただＷＲＣとか観てたら思うけどさ
ダブルスタンダードじゃねえか、同じＦＩＡイベントなのに・・・
ＷＲＣをあんな風にやっていいならポールリカールなんか
全く問題なし、開催ＯＫだよなあ

アンチアロンソの負け惜しみが笑えるｗ

おもんないレース。
次のモナコは期待しよう。

モナコがお得意なのは、シューマッハ、クルサード、フリーザッハ
苦手なのがラルフ、バリチェロ、ジャック

アロンソのパフォーマンスは牛だったと思うﾔｼ反応しる

>>941
俺はフラメンコだと予想する

>>917-918
なるほど、�dクス

>>934
ハッキネンはこういう車速をずーっと高く保ち続けるようなコース、得意だったね。
スパとかシルバーストンとか。

にしてもバルセロナ、メリハリ無さ過ぎ。
いよいよティルケ先生のお出ましか？？

>>941
雀かダチョウに見えたんだが気のせいか？

なんでSC入れないんだよ　クズ

>>925
川井ちゃん？

ザウバーがどうしてもウィリアムズに見えてしまう

>>941
ノシ

最近は危ないからって母国ウィンでも
旗渡してもらって振れないのがさびしいな。
94年のヒルの地元勝利の時のユニオンジャックは立派でかっこよかったなぁ
93年に鈴鹿で振ったセナのブラジル国旗はお子様ランチだったけどｗ

ティルケがストレートぶった切って２，３個シケイン入れてくれんかなあ

>>946
スペインだからね。
昔モンツアで押してもらえなかったろ。

カタロニアはテストコースだから改修をしてはならんのだろうか？

>>949
鈴鹿でS字付近で乱入した香具師もいたっけ？91年か
>>951
ニュルで押して貰った人もいるしな

アゴが引退するんだだったらへレスでヨーロッパGPやればもうかるんじゃねぇの？
ドイツGPはニュルに移して、クソレイアウトのホッケンは廃止。

海外は大抵観客も終了後にはコースに入れるからいいね。
日本は絶対入れてくれないよね。

今のホッケンも結構追い抜きあって好きなんだけど
（旧コースの方がよかったのは言うまでも無いが）

つーか今年のマシンはもう去年のマシンより速いのね。早いね。
テクノロジーの進化にはやはり乗り越えるべき障害が必要なのかね。

マニクールとカタロニアと上海はいらないと思う。

旧ホッケンとA1が見たい

予想はしてたが、予想以上のつまんないレースだった・・・

ニュル、モントリオール、ハンガロリンクもイラネ

テストをするコースで、レースをやるな。

タイヤ交換を復活させたからつまらなくなったね

タイヤがいつ吹っ飛ぶかってワクワクがないんだもん

>>961
モントリオールはいいじゃん！
思いのほか抜けんけど、あの水と緑に囲まれた中州はいい雰囲気。

アロンソ出始めたときはマンセルタイプだと思っていたのに・・・
すっかりプロストになったな

>>966
しかし、来年からはマンセルになる……かも。

>>965
うん、モントリオールは抜けないけどウォールが近いから
一瞬のミスが即リタイアになったりして
サバイバルが多いからなかなか面白いと思う。

旧ホッケン、旧シルバーストーン、旧富士、A１は是非今のＦ１で見たい。
ティルケ産は全部イラネ

来年アロンソがマクラーレン確定なら
ライコネン→フェラーリ
顎→ルノーを見てみたい

>970
それだとまたルノーが勝ちそうな

>>966
うまい事言うなぁ

アロンソ別に好きじゃないけど、勝ったときのパフォーマンス
（オンボードに向かってとか、チェッカー時の蛇行とか奇妙なダンスとか）はいいね
ライコには絶対できないことだな

モントリオールは使われ始めた頃は下位レベルだったが、今では
完全に上位レベルのサーキットだな。（視聴者の観点で）

エスケープゾーンが小さいのでマシンのスピード感が伝わりやすい。
（真逆がカタロニアを始めとする近代サーキット）

ライコはチェッカーうけたらすぐ酒のことを考え始めるはず

マシンの上に土足で乗るのは嫌。

宙吊りカメラだけはよかった

アロンソはウェットレースは強い？弱い？
番狂わせとかを期待するとしたら、ウェットレースしかないような・・・

>>940
ＢＳはモナコ苦手っていってたが

>>940
サイボーグフリーザにでもなって登場するのだろうか

>>969
A1もティルケなんだが・・・。

>>978
普通。速いけど、突出はしていない。
若い頃のアゴのようなスーパーパフォーマンスは見せないが、
その代わりミスはしない。

93年前半並にウェットが続けば状況が急変するかもね。

>>973
「僕はレース中は面白いことできないから
これで勘弁してね」てな感じ。
ミカの変なガッツポーズや
顎のジャンピングガッツポーズや
バリチェッロの変な踊りのほうがいい。

やっぱ予選方式も変えないとだめだね
10位以下の連中が燃料重めで、レース序盤バトル放棄しているし
10位以下への優遇も結局、前の予選7〜10位の連中にしか影響及ぼさないしさ。

情熱・熱風・フェルナンド

フジテレビ、もしかしてふざけてませんか？

フジのフレーズはこれから引用してるのか
ttp://www.shinseido.co.jp/nm/idol/kondomasahiko.html

みんな！

井出の事、時々は思い出してあげてね！

これが糞ﾚｰｽってやつか

>>982�d
プロストはウェットレースは苦手だったが
それもないのか。本当に隙がないな。

プロストは誰かの（ピローニだったか？）雨中の事故で
レイン時のドライビングが慎重になったんだっけか？

>>844
以前の通訳の人はライセンス剥奪されたんですか？

フォーメーションでスピンとかあったな
タイヤ交換４回か５回したのも

ウェットレース、最近ないよね
90年代より少なくなっているように思えるのは気のせい？
データ的にはあまり変わらないのかもしれないけど。

数戦に一回は、いっそ人工的に雨降らせて強制ウェットレースにして欲しいなｗ
ウェットになると荒れそうなインテルラゴスとスパは必ずウェットで

>>902
亀レスすまそ。
日の丸はなしだけど、君が代はあるよ。
NHKではやらないかもね。

>>994
意外にも2000年が最も雨多かったらしい（2000年までで）
雨の記憶はアクシデントとセットで記憶されるから、
90年代のほうがより印象強いのかな？

>>996の参考
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/data/weather.html

顎が追い上げてる時には奇跡のように雨が多かった、と言う感じがする。

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