■デビッド・クルサードを応援してみる29食目■

一応まるかーレン、もといマクラーレンというトップチームにいたのに、
常にセカンド精神を忘れず、 毎年期待通りの活躍で我々にほのかな
笑いをふりまいてくれる、キャラも味も走りも美味しくまろやかな英国紳士。
セカンドさせたらNo.1、ベッドテクもNo.1、 ３位表彰回数は歴代２位。
2005年からレッドブルに飛ばされ、いよいよ湯きり失敗かと諦めムードが漂う
なか、相変わらずまろやかに結果を出し続けるミラクルペヤング。
ファンの期待を裏切らないチームリーダーは、ジェット燃料と漏れたちの
ために走り続ける。

顎なんか比べものにならないほど空気を読んでくれるエラで、話のネタを
提供してくれる僕らのヒーロー食パンマン。 某カップやきそばの如く庶民に
愛されている我らがクルサード先生なのだが、ここは一つさらなる愛と哀と
自虐心をもってお湯を注ぎつつ応援してみるのもいいんじゃない？もちろん
かやくは取り忘れ。飛行機事故からも生き延びたその残留能力の高さで
何とか赤牛に拾われたが、下位で燻っている先生じゃあない。
ソースさえかかればボーナス次第でポイントを取ってみせるベテランスコティッシュ。
5人の弟子と2つのチームを育て、確変を続ける、あいつはまろやか先生クルサード！
ほのかでまろやかな香りを伴った笑いを、少しでも長く我々に提供して
くれる事を切に願う。

尚、このスレはネタスレではありません。大変まじめに■をスポンサード中。

前スレ
■デビッド・クルサードを応援してみる28食目■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1139416572/

クルサード先生の召し上がり方
1.ソース、ふりかけ・スパイスを取り出しておき、かやくを麺の上にあけ熱湯を注ぐ
2.3分たったら両手でフタを押え、湯出口よりお湯をすてる。
3.ソースを麺によくまぜ合わせ、ふりかけ・スパイスをふりかけて出来上がり
※なお、熱い場合は手袋着用


過去スレ
■デビッド・クルサードを応援してみる■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/986153141
■デビッド・クルサードを応援してみる　2食目■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1016783924
■デビッド・クルサードを応援してみる　3食目■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1034870669/
■デビッド・クルサードを応援してみる　4食目■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1053759697/
■デビッド・クルサードを食してみる　5食目■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1058634696/
■ディビッド・クルサードを食してみる　6食目■
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1068627416/
■ディビッド・クルサードもう一丁いく？ ７食目■
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1077636335/
■ディビッド・クルサード part8
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1081773980/

■

■ディビッド・クルサードもう一年いく？　求職目■
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085961022/
【この先生】ﾃﾞｨﾋﾞｯﾄﾞ･ｸﾙｻｰﾄ■十食目【きられるか】
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1089021936/
【ｼﾞｪｯﾄ湯切】ﾃﾞｨﾋﾞｯﾄﾞ・ｸﾙｻｰﾄﾞ■11食目【搭載ｼﾙ】
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1091848645/
■ディビッド・クルサードを食してみる　12食目■ﾉｼ
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1095396674/l50
■デイビッド・クルサードを食してみる　13食目■ﾉｼ
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1097621536/
■ディビッド・クルサード大安売り　14食目■
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1100253143/
■ディビッド・クルサード赤牛大感謝祭　15日目■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1102386777/
【この先生】ﾃﾞﾋﾞｯﾄﾞ･ｸﾙｻｰﾄﾞ■16食【きのこった】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1105806027/
■デイビッド・クルサードを食してみる　17食目■ﾉｼ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1110102372/
■デイビッド・クルサードを食してみる　18食目■ﾉｼ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1112166145/
■デイビッド・クルサードを食してみる　19食目■ﾉｼ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1114696473/
■デビッド・クルサード先生のまろやか道場20段目■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1117121660/
■デビッド・クルサード先生のまろやか道場21段目■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1118645650/
■デビッド・クルサード先生のまろやか道場22段目■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1119707148/

■デイビッド・クルサードを食してみる　23食目■ﾉｼ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1121252483/
■デビッド・クルサード先生を食してみる24食目■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1123143414/
■デビッド・クルサード先生を食してみる25食目■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1127131831/
■デビッド・クルサード先生を食してみる26食目■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1129303302/
■デビッド・クルサード先生を食してみる　間食■
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/livetbs/1135161954/
■デビッド・クルサード先生を食してみる27食目■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1134137977/

ヽ■■■デビッド・クルサード栄光の軌跡■■■ﾉｼ

1勝目　95年ポルトガルGP
うるさい鈴木のデビューと右京の大クラッシュが記憶に残るレース。ポールトゥウィン。
2勝目　97年オーストラリアGP
マクラーレンの復活優勝。93年アデレードでアイルトン・セナが勝って以来、実に50戦ぶりの優勝。
マクラーレンの未勝利記録（53戦、77年富士J.ハント〜81年イギリスJ.ワトソン）の更新を阻止。
3勝目　97年イタリアGP
トップを快走し健闘するアレジを追いかけ同時ピットイン。アレジがピットで手間取る間に追い抜きそのまま終了。
4勝目　98年サンマリノGP
ポールトゥウィン。
5勝目　99年イギリスGP
シューマッハが骨折、アーバインがピットでオーバーランしタイムロス、ハッキネンが最終コーナーでタイヤ脱落し三輪車に。
誰にも注目されない中トップでチェッカーを受ける。
6勝目　99年ベルギーGP
この年のオーストリアGPに続きPPハッキネンとまたも接触。トップに立ちそのままフィニッシュ。
7勝目　00年イギリスGP
4月開催のシルバーストン。ブラジルで6位入賞しこのGPでも5位に入賞したバトンに話題を完全にさらわれる。この直後飛行機事故に遭う。

8勝目　00年モナコGP
PPミハエルと予選2位トゥルーリがトラブルでリタイア。予選3位のDCがそのままゴール。
9勝目　00年フランスGP
予選2位からスタート、PPミハエルの幅寄せに遭い3番手に後退するが、アデレードヘアピンでフェラーリ2台をそれぞれぶち抜き優勝。
オーバーテイク中にミハエルに腕を振り上げ中指を突き立てたシーンが印象的。
10勝目　01年ブラジルGP
デビュー3戦目のモントーヤがミハエルを強引にオーバーテイクしトップに立つが周回遅れのフェルスタッペンに後ろから追突されリタイア。
降りしきる雨の中、周回遅れのマルケスを利用してミハエルに対し目の覚めるようなオーバーテイク。ミハエルの連勝を6で止める。
11勝目　01年オーストリアGP
予選7位から優勝。トップモントーヤと2位ミハエルがバトルの末両者コースアウト。
代わってトップに立ったバリチェロをピット戦略で逆転。しかし最後にバリチェロがミハエルに2位を譲ったことが大いに物議を醸し見向きもされず。
12勝目　02年モナコGP
予選2位からスタートでPPモントーヤをかわし大名行列を形成。後続がトラブルで次々と脱落するのを尻目に優勝。
13勝目　03年オーストラリアGP
予選11位スタート。前を走っていたマシンが事故やトラブルなどで全て消え優勝。

　■　　　　」
ノ＼□／＿−　＿＿
〉＞　◎＿West｛＿◎

8食目858さん制作
　　　　　　　　　」
.　 /￣￣|□／＿−■ﾉｼ＿　　　　　　　　　　↓見送るマーシャル↓
.　//￣.| |　◎＿West｛＿◎≧ ))　　　　　　　　　+ ﾊﾟｼｬｯ
. //　　.|└――――――――┐　　　　　　　　　ﾛ○.○　 　○
. |.￣￣　　　　　　　　　　　　　　|≡≡３ﾌﾞﾛﾛﾛﾛ…　.|) .|)　　.　|)
.└‐●-●―●-●―●-●―┘　　　　　　　　　　∧∧　. 　∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑記念撮影してる
　　　∧∧∧---┐
　　　|￣￣￣￣|│
　　　| ＼　 ／　 ヘ
　　　|　・∠ ・　　ノ
　　　|　──　　 │
　　 └────┘

　　　　　 [67/70]
　　　　　 [. Flag ]

　　　　　ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ
　　　　　　 」　ヾ■
　　　 □／＿−ノ）
　　　◎＿赤牛∠ ◎≧

McLaren SLR CMでの勇姿
ttp://62.27.44.109/slrlive/webspecial/slrMovies/movie_flash.html
ゲーム【The チーム・オーダー】
ttp://www.powered-by-formulaweb.com/order/

■道場の愉快な仲間達

　　◎　　■
　　∧　　∧ｰ ﾟ 　　　　　　　　　　　　 ●　　▼　　◆　　○　　∫
　　⊇　　⊇　　　　　　　　　　　　　　　∧　　∧　　∧　　∧　　∧
￣￣￣￣￣￣￣|　　　　　　　　　　　⊆　　⊆　　⊆　　⊆　　⊆
　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
■＝先生
▼＝栗円
◆＝李君
●＝モン吉

ペヤングの進化図

↓神　　　　↓完成体　↓中間体　↓変異体　↓幼生体
□<<<<<<<■<<<<<<<<●<<<<<<<◆<<<<<<<▼
　　　　　　　　　　　　↑ドライバーとしてのピークはここら辺

■やりすぎ版
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∇
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿■彡
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
┏━━━━━━━━━━┓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .＼
┃ペヤングまろやか道場 .┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.＼
┗━━━━━━━━━━┛　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　まろやか一級　　　｜ 　　　　　　まろやか二級.　　　　　　　┃＼
　　◎　　■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜顎
　　∧　　∧ｰ ﾟ 　.　　 ●　　▼　　◆　　○　　∫　　凸 　ω 　ゑ 　＠ 　不 　鵙 　蛸 　兎 ┃ノ ）
　　⊇　　⊇　　　　　　∧　　∧　　∧　　∧　　∧　　∧ 　∧ 　∧ 　∧ 　∧ 　∧ 　∧ 　∧┃ | |
￣￣￣￣￣￣￣|　.　⊆　　⊆　　⊆　　⊆　　⊆　　⊆ 　⊆ 　⊆ 　⊆ 　⊆ 　⊆ 　⊆ 　⊆┃ ■

■プロフィール■
氏名　 David Peyoung Coulthard　　ニックネーム：DC、ペヤング、■、■ﾉｼ、先生、■先生、まろやか先生
　　　　1971年3月27日生まれ（35歳）おひつじ座
HP　　ttp://www.davidcoulthard-f1.com/

職歴　1994〜1995 Williams Renault セカンドドライバー （94年はテストドライバーからF1デビュー、8戦出場）
　　　　1996〜2004 McLaren Mercedes レギュラードライバー （96-97年ジョイントNo.1　98-01年2nd　02年ジョイントNo.1　03-04年2nd）
　　　　2005〜2006 RedBull Cosworth(2005)/Ferrari(2006)　☆ファーストドライバー★

特技　どんな車でも予選10番手近辺をキープできます
　　　　どんな車でも決勝7番手近辺をキープできます
　　　　スタートでは時折目の前の進路が開け大幅にポジションを上げることができます
　　　　顔の四角さだけは誰にも負けません
　　　　年1回契約更新頃に確変を起こし短期的に爆発、秋口以降になると存在感さえなくなります
　　　　女性に人気があり、スポンサー受けもよく、スポンサー活動にも積極的です

資格　荒れたレースでいつの間にか優勝できる能力検定 1級
　　　　F1マシン開発能力検定　1級
　　　　F1残留能力検定　初段

賞罰　出走196、優勝13、PP12、FL18、ポディウムフィニッシュ60
　　　　獲得ポイント499点（2006年第2戦終了時まで）

　　　　1995年オーストラリアGP、ピットロードでクラッシュ。
　　　　1995年ヨーロッパGP、フォーメーションラップ中にスピンアウト
　　　　1998年ベルギーGP　F1史上最大の多重クラッシュ誘発
　　　　3位表彰台回数　歴代2位
　　　　モナコの格式高いホテル、コロンバスの共同経営者
　　　　2005年シーズン、レッドブル・コスワースに移籍。06年もレッドブル・フェラーリと契約
　　　　英国人歴代獲得ポイントNo.1！
連続出走回数歴代No.1　現在も更新中！

獲得ポイント数
1位　M.シューマッハ　1259
2位　プロスト　　　798.5
3位　セナ　　　　　614
4位　クルサード　　499　　←
5位　バリチェロ　　489

表彰台回数
1位　M.シューマッハ　143
2位　プロスト　　　106
3位　セナ　　　　　80
4位　バリチェロ　　61
5位　クルサード　　60　　　←
　　　 ピケ　　　　　 60

入賞回数
1位　M.シューマッハ　176
2位　プロスト　　　 128
3位　クルサード　　 110　　←
4位　ピケ　　　　　 100
4位　バリチェロ　　100
6位　セナ　　　　　　96

表彰台を除く入賞回数
1位　ラルフ　　　　55回
2位　クルサード　50回　　←
3位　ベルガー　　47回

（2006年第2戦終了時まで）

■先生、2005年の履歴

Rd.1オーストラリア：大荒れの予選を5位、決勝はまろやかに快走4位。春の衝撃で5ポイント獲得
Rd.2マレーシア：予選8位でクリエンに敗北、決勝は6位入賞で3点ゲット。まさかの連続入賞
Rd.3バーレーン：予選14位、決勝はジャックをうっちゃり最終ラップでバリ禿を抜き8位、奇跡の3連続入賞
Rd.4サンマリノ：予選はタンブレロではみ出し15位、決勝ではマッサにぶつけられ11位完走
Rd.5スペイン：予選9位、決勝はまろやかに走行し気が付けば8位入賞。今季10ポイント目をゲット
Rd.6モナコ：予選7位とモナコマイスターぶりを見せるが、アルバースのスピンを回避も顎に追突されリタイア
Rd7ヨーロッパ：スタート直後、モーゼの十戒の如く前が開き12位→4位のジャンプアップを見せるも
　　ピットレーンの速度違反と、余すことなくまろやかさを見せ付けてくれ、それでも4位
Rd8カナダ：まろやかの足りない後継者●をトラップで教育的指導
　　やっぱり気が付けば久々復帰の弟子▼と共にW入賞
Rd9アメリカ：タイヤ問題でまろやかにボイコットしたものの“危険だとわかっていても走り続けたかった
　　なぜって、それは僕がレーサーだからさ”という名言を残す

Rd10フランス：かつてのマクラーレンの弟子・肉（当時TD）と共にランデブー走行。
Rd11イギリス：フランスに引き続き肉ドライビングスクールを受講。
Rd.12ドイツ：金曜に最終コーナーでクラッシュ、予選11位。決勝ではまろやかな走りで7位2ポイント獲得
Rd.13ハンガリー：予選13位、アロンソの落としたウイングを踏み壮絶なクラッシュ。コース上の破片を自ら拾い感動を呼ぶ
Rd.14トルコ：2番出走の予選は12位、スタートで先生の前に再び道が開ける！途中クリエンをかわし7位。今季8回目の入賞
Rd.15イタリア：予選10位、オープニングラップに接触事故で後退もウェバーを徹底ブロック、終盤に抜かれ15位完走
Rd.16ベルギー：予選11番手、雨がらみのスパ決勝で期待も19周目のラ・ソースでエンジンブロー、ソースをこぼしリタイア
Rd.17ブラジル：予選は低調で16位、決勝でモーゼ狙いも、1コーナーでピッツォニアと接触、リタイア
Rd.18日本：最終戦と勘違いしたのか、フリーからの確変・スタートでのモーゼ・ラップリーダーと
　　　ファンを久しぶりに熱くさせた。最終的にはまろやかなレース運びで6位入賞を遂げる
Rd.19中国：予選7位で通算獲得ポイント500点達成が期待されるも、9位完走の絶妙なまろやかさで499点のままシーズン終了

■先生、2006年の履歴 ■ﾉｼ

Rd.1ﾊﾞｰﾚｰﾝ：Q13 R10：決勝は1STOP作戦。重いマシンに苦しみながらも、肉やニコと激しいバトルを展開。10位完走を
　　　　　　　　果たすも、チェッカー後にエンジンがブローしてしまい、マレーシアは10グリッド降格orz
Rd.2ﾏﾚｰｼｱ：Q11(→19) R-：記者会見でサウナでセックス発言。予選11位もペナルティで19位スタート。1周目を11位で
　　　　　　　　戻ってくるものの10周でピットへ。ギアボックストラブルでリタイア＿|￣|■

顎へ

この手紙をもって僕のぺヤングとしての最後の仕事とする。
まず、僕のぺヤングを解明するために、まるか食品に顔のレントゲンをお願いしたい。
以下に、ぺヤングについての愚見を述べる。
カップ焼きそばを考える際、第一選択はあくまでぺヤングであるという考えは今も変わらない。
しかしながら、現実には僕自身の場合がそうであるように、
産まれた時点で顔の形が四角みを帯びる症例がしばしば見受けられる。
その場合には、夜食間食を含む五食ぺヤングが必要となるが、
残念ながら未だ満足のいく成果には至っていない。
これからのぺヤングの飛躍は、ぺヤング以外の顎ぺヤングの発展にかかっている。
僕は、君がその一翼を担える数少ないぺヤングであると信じている。
能力を持った者には、それを正しく行使する責務がある。
君にはぺヤングの発展に挑んでもらいたい。
遠くない未来に、ぺヤング以外のカップ焼きそばがこの世からなくなることを信じている。
ひいては、僕のぺヤングを病理解剖の後、君の顎ぺヤング研究の一石として役立てて欲しい。
アントニオ猪木は生ける師なり。
なお、自らぺヤングの第一線にある者が、78円のＵＦＯを5つ買いだめしたことを心より恥じる。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ディビッド・クルサード

>>1
乙

追伸：

一度、ヤキソバンと勝負してみたかった。
揚げ玉ボンバーも青海苔タイフーンも破る自信はあった。
顎よ、君には打倒ヤキソバンを引き継いで欲しい。丸より四角が大きいんだ。
なお、自らぺヤングの第一線にある者が、ヤキソバン寝袋欲しさに
当時ＵＦＯを1年分買いだめしたことを心より恥じる。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ディビッド・クルサード


※参考：ヤキソバンとケトラー
ttp://uso8oo.com/wara/wara28.html

そういうわけで、>>1さん、スレ建て乙でした。

いちお全部テンプレは貼り終えました。プロフィール>>10で追加した行が
おかしくなってしまいました。お許しを。次スレで修正をお願いします。

http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#18681

2006年03月31日(金) ＤＣ、ＪＰＭ移籍の噂を語る
来季モントーヤがレッドブルに移籍するのではといった噂が流れている。これにより、放
出される可能性のあるデイビッド・クルサードだが、彼は次のように語っている。
「データが示す限り、キミとの比較で彼は僕ほどの結果を納めていない。それがすべてだ
よ。」

>>1乙


遂にジャックスレに抜かれたか…

うはｗｗＩＤに先生ｷﾀｺﾚｗｗｗ

先生 VS アイスマン

2002-2004
Qualify　17-31　3タイムなし
Race　116（2勝）-160（2勝）

互角・・・か？

>>1モツ鍋！

ファンパブロ VS アイスマン
2005
Qualify　5-12　2ウィンブルドン（モナコはモントーヤのミスでタイム抹消裁定なのでキミの勝ちとした）
Race　60（3勝）-112（7勝）

モントーヤは移籍初年度ということもあるんで、キミの移籍1年目2002の成績も貼っておこう

先生 VS アイスマン
2002
Qualify　7-10
Race　41（1勝）-24

ミナルディ移籍。

>>19
ひさびさのチンケコメントきたああああああああああああああああああ!!
これは今回確変に期待が持てる！

クルサード　モントーヤの噂について激しく反論

デビッド クルサードは、メルボルンのパドックにおいて囁かれている噂について激しく
反論している。その噂というのは、ファン パブロ モントーヤによって来シーズンの
彼のレッドブルのシートが奪われるというものだ。

クルサードはアルバートパークサーキットにおいてレポーターに対して次のように語った。
「彼は黙るべきだね。ボクは噂についてコメントすることはできない、事実に対してしかコメント
できないよ。これまでの結果が、キミ（ライコネン）と比較して彼がボクほど上手くやれていない
ことを示している」

「マクラーレンは決定を下すためにこのような類の情報を利用するんだ、彼は単純に
注目されるほどのことができていないんだよ。彼はマクラーレンから、チームが好印象を
受けていないというハッキリとしたサインを与えられているんだ」

ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=113908

先生必死だなww


ってか■先生　もん吉に対していつも敵視しているような言い方するけど

仲悪いのかな??

>>28
そもそもマクラーレンから追い出されたの、この人のせいだしなw

「デブが急に運動するとああいうことになるんだよ」ぐらいは、紳士の先生でも
口走りたくなっても仕方ないかと...

紋とは大きな接触事故は無いはず。
02ニュルで表彰台を台無しにされたくらいだね。

嫌いというよりも、単純に必死なんだと思うよ。
レッドブルのシート争いの時も、ハイドフェルトに対して
「ハイドフェルトはまだ何も成し遂げていない」
と言ってたし。

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50477291.html

黙るべきﾜﾛｽｗ

フリー走行３回目まであと１時間。
きのうのフリー走行後のレッドブルプレスリリースでのコメントを読むと
先生かなりマシンの感触がよいらしいので期待。

がんばれ

何で3月32日なの?

たしかにｗｗｗ

ところでレッドブル発売ﾏﾀﾞｰ?

うちの近くの711にもまだ売ってないOTL

さぁ予選だ！！
気合い入れて観戦するぞ。

できればドライコンディションでありますように。
ウェットだと、先生は慎重になりすぎる癖があるから。
決勝ではこれが功を奏すことは多いけど、予選では欠点になる。

雨のクルサードはいいことがないｗ
でも去年の鈴鹿の予選はすごかったぞ

あぁ、そういえばそうだったねｗ
1番目出走だったけど、スタンダードウェットの選択は大当たりだった。
アウトラップでじっくりコースを観察してたね。
10人走った時点で依然としてトップだったのには興奮したものだ。

http://up.2chan.net/e/src/1143863233223.jpg

>>39
ああ、あの「秘術・あめふらし」が炸裂した予選ね。

今回は非常に美味しいところにつけましたね先生。
ウッチーと栗のタイムを見ていると、クルマ自体はトロロの方が速いのではないかという疑いが消えないんですが。

決勝11番グリッドで定位置だね。クリエンをコンマ5秒上回った。
バレンシアでテストした甲斐があったってものだ。
これで決勝は入賞してくれれば嬉しい。
うまいこと奇数グリッドになったから、スタートで10番グリッドのマイケルを抜いてやれ。

予選11位番手・・・
明日は何かが起こる予感！

2003年予選11番手からスタートした先生
なぜか優勝

期待せずにはおれんなあ。

デビッド・クルサードはグリッド11番手。
注目度はゼロである。

ということは波乱？

ttp://www.redbullracing.jp/
全然レッドブルに関係ないけど、スグリのA23って言われてみればすごい行ったり来たりだｗ

クルサード
「今週末はクルマにも自信があったのに、残念だ。
マレーシアで完走しなかったので、昨日は走行距離も長かったし、良い走りができた。
最終ラップの第３ターンで、タイヤがロックしてタイムロスしてしまった。
だが、そのお陰と言っては何だが、明日の戦略のチョイスも増えた事だし。
ここは天候の変化も激しいから、何が起きるか分からない。
こんな雨と風なら、ス コットランドにいるのと変わらない。
明日はおもしろくなると思う」

面白くしてくださいよ先生！期待しまくりです。

明日は先生が弟子二人を従えてスタートか。去年のような衝撃を期待してるぞ。

先生の真後ろに　クリリンか、


隣のミハエルはイヤだが、　モーゼ走法炸裂でその後ろを弟子たちが・・・ｗ

まろやかに、テレビにも写らず優勝ですね。

あんまり期待すると(ry
取り敢えず、７位入賞を期待しております。

先生１ストップだが好スタートで顎を抜き10位へ
→延々とドラスク開校で順位キープ
→ペースの上がらないトヨタ２台をピット戦略で抜き８位へ
→ニックと枕２台がエンジン悲鳴で５位フィニッシュ

>>53
選民思想ﾜﾛｽw

がんばって表彰台

- トップが次々と脱落
- 終盤にきてバトンがレースリーダー
蛆実況 「第3期ホンダの初勝利が目の前です！！」 (大興奮)
解説 「ペースも有りますし、何もなければ優勝は間違いないでしょう。」
- 2位は燃料軽くなってペースをあげてくるのに対して、バトンはペースが上がらずジワジワと差が詰まる
蛆実況 「強いホンダが帰ってきました。今年の鈴鹿ではチャンピオン争いの可能生もありますね！！」
解説 「トヨタもそれまでには戦闘力あげてきますよ」
- 最終ラップの最終コーナーをスリップにつけられずに立ち上がる
蛆実況 「もう言っても良いでしょう。勝ちました。ホンダ勝ちました！！」 (大興奮)
解説 「ホンダのスタッフは頑張って来ましたからね。でもトヨタも頑張ってます。」
- 突然白煙を上げ失速するバトン、その白煙から現れたのは我らがペヤング先生
蛆実況 「あ、あっ〜！！何たる事でしょう。バトンは勝てない運命にあるとしか言いようがありません！！」 (大興奮)
解説 「右バンクですね〜」
- ペヤング先生14勝目は奇跡の逆転勝利、惰性で2位フィニッシュのバトン
蛆実況 トップの実力を証明出来ました。次のレースに期待です！！」 (映像はガッツポーズの先生)
解説 「トヨタも次は頑張ってくれるでしょう。」
- ホンダスタッフのコメントが多く流れ、トヨタスタッフのおめでとうコメントまで大盛りに
- 勝利者インタビューはバトンのみに、先生は結局映らずに放送終了

フジにはこのスレの住人と先生ファンから抗議の電話とメールが殺到ってか






まあ、先生の優勝は今のところないだろうけど、予想の斜め上をいくのが先生だから…

先生は半島人じゃないやいヽ(`Д´)ﾉ

優勝

>>59
これ見てなんだか悲しくなった

3年前の再現・・・という意味では
バトンとアロンソが絡み、フィジケラが謎の失速、ライコネンのタイヤがバースト・・・
いつのまにか殆ど注目されていなかったモントーヤがトップでチェッカー。
という筋書きが浮かんでくるのは俺だけだろうか。

常に■先生の成績・履歴をトレースする●先生ですから。

トレース、オンッ！

ざっとスレ見てガイシュツじゃなさそうだから貼ってみる。
BBCのインタビューでいっぱい喋ってる先生動画(英語)

ここの一番下
ttp://news.bbc.co.uk/sol/ukfs_sport/hi/av/nb_wm_fs.stm?checkedBandwidth=nb&nbram=1&subtitles=hide&checkedMedia=asx&news=1&nol_index=motorsport&bbwm=1&nbwm=1&bbram=1
ショートカット
ttp://news.bbc.co.uk/media/avdb/sport_web/video/9012da68002ac70/nb/09012da68002ad43_16x9_nb.asx

ショートカットまでは見つかったけど落とせない･･･

今日は昼なんだね
危なく11時45分に見るところだった

>>67
地上波かよ！

地上波はリアルタイムだね。

ペヤングの準備はOKだ。
オレの街の空は大雨だけど、オーストラリアのサーキットは晴れていて欲しい。
大荒れの雨のレースも好きだけど、先生にはやはり青空が似合うから。
今日もきっと、テレビにはほとんど映らないんだろうけれど、
Live Timingにらみながら、見えない先生を応援するぞ。
なあみんな？

ところで、フジテレビは生中継ですか？

決勝自体は日本時間13:00スタートだけどフジは13:05から放送開始。
多分30分くらい後追いになるだろうね。

>>59
ちょｗｗ一つだけ当たってるｗｗｗ

コンマ2秒の違いでポイントを逃すまろやかさ…





ﾌﾞﾜｯ
(´;ω;`)

先生、　もう少しツキがあったら　表彰台だったかもねｗ


ぶつけられたり、蓋されたり、目の前でクラッシュでブレーキ踏んだり・・。

後継者も決まったからいいのでは。

>>59

ポイントは逃したけど
今日は先生いっぱい映って満足

接触したり目の前で弟子がクラッシュしたりしたサバイバルレースでも
入賞直前まで走った姿に感動した

つーか残念極まりない
あの完走台数でﾎﾟｲﾝﾖなしはつらい

そういやまだ499ポイントなんだよな

>>80
IDがレッドブル

しかし先生が三戦終えて0ポイントなんて珍しい事もあるもんだ。

地上はだったからレッドブルの無線聞けなかった・・・
先生は大丈夫だろうか

最初のツルーリとの接触でどこか壊れたのかな・・・
あれさえなければ、いいとこでゴールできたのに
非常にもったいないレースorz

今日はポイント取れてもおしかった。
でも地上波では勇姿がたくさん見れたのでよかった。
最後、白煙からスピードのこと本気で抜かそうとしていたところはｶｯｺﾖｶﾀｽ。

× 今日はポイント取れてもおしかった。
↓
○ 今日はポイント取れてもおかしくなかった。

です。

リウッツィがクラッシュした時に
賢明な判断で一時停止したように見える先生

>>86
巻き込まれないように、上手くブレーキ踏んでたよ。

そろそろ●氏にスーパーまろやかライセンスを発酵してもよいと思うのですが

モンが■化している件について…

そろそろ頑張らないとシートが危うくなる。



ガンガレ！

>>86
アレは流石ベテランだと思った。
つるりと絡んだ時や
弟子達がクラッシュした時、バリ禿が佐藤ドライビングスクールを受講しているところなど
ちょっとヒヤヒヤする場面で冷静にドライブし、地味にテレビに映りこみ
最後は赤牛４人衆で一番の新入りのスピードの直後９位でフィニッシュとはなんというまろやかさ。

もう●先生と名乗ってもいい頃合。
久しぶりにフォーメーションラップでスピンしたところ見たよ。
やっぱり真の後継者だと思いマスタ。

モントヤ
よく年を重ねると角が取れて丸くなるっていうけど逆だな
■→●じゃなくて　●→■になっていってる

>>88-89
フォーメーションラップでスピンという先生の武勇伝も再現してくれたことだしな。

でもあれってスタートディレイの原因を作ったのに5番グリッドまで戻って問題なかったの？

あとはまろやかに何回か勝ってもらわないとな。
ライコネン撃墜して自分は表彰台・・・とかは再現しなくていいからなw

>94
まろやかに戻ればOK ｗ

あと1ポイント、あと1ポイントなのになぁ

まろやかにお咎めなし

モンがフォーメーションラップでスピンした時、
真っ先に先生のまろやかなお顔が浮かんできました。

俺は食ってたペヤングで喉詰まらせそうになった。

http://www.autosport.com/subs/login.php?r=http://www.autosport.com/news/report.php/id/50660&type=news&id=50660
先生、生徒3に対してお怒り？

Rd.3ｵｰｽﾄﾗﾘｱ：Q12(→11) R9：スタートでトゥルーリと接触し後退、序盤はバリチェロとともに琢磨の後ろでもがく。
　　　　　　　　　終盤ピットから「抜け」と指令が出されるもスピードを最後まで抜けず。引退危機で次戦確変発生か？

Rd.3ｵｰｽﾄﾗﾘｱ：Q12(→11) R9：スタートでトゥルーリと接触し後退、序盤はバリと共に琢磨ﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞｽｸｰﾙを受講。
　　　　　　　　　弟子達が目の前で次々ｸﾗｯｼｭするのを慎重に避けつつも、弟子3号ｽﾋﾟｰﾄﾞにあと一歩届かず9位。通算500点はお預け

ちょっと長いか？

心配性の自分は、もう来期のｼｰﾄが心配になってきたよorz
そろそろ確変してくれる筈だよな・・・(;´･ω･`)

今年のレッドブルのマシンってアグリ、ミッドランド、トロを除くと
一番遅いマシンなんじゃ・・・？
俺は、昨年の流れをぶち壊したマーク・スミスを血祭りにあげたいねｗ

まだ慌てるときじゃない。

>>105
仕方ない、ワークス全盛の今のF1事情では順当なところだ。
BMWザウバー≧赤牛といったところだろ。

http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=114181
生徒3にお怒りなのはイエロー区間で抜かれたからなのね。

先生コメントが全てお怒りですね。

先生のコメントの写真、
右側の人がいい感じで直立不動だな

調査中ですよ

チンケコメントか

その生徒3が黄旗無視でポイント剥奪のようですよ
もちろん訴えたのは先生
ttp://www.f1racing.net/en/news.php?newsID=114204

>>110これかｗｗ
http://images.f1racing.net/large/57749.jpg

容赦しねーなｗスパイス効きまくりの指導だ。

てことはまろやかにポイントゲットなるか？

なんでレース中に審議してくれって言わなかったのか・・・

04/02(Sunday) 　スピード，ペナルティでポイントを失う

オーストラリアＧＰのレース・スチュワードは，レース序盤のイエロー・フラッグ振動区間で
「Ｓ・スピードがＤ・クルサードを追い抜く」違反事項があったことを確認し，
スピードに対して２５秒加算のペナルティを課すことを決定した。
このペナルティにより，スピードは８位のポジションを失って９位に降格し，
代わってクルサードが８位入賞に繰り上がる。
なお，スピードにとっては念願の初ポイントだったが，小さなミスで失うこととなった。

先生ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

先生、まろやかにオメ！

まろやかにオメ記念！
ttp://101fwy.ath.cx/ms/src/1143974975126.jpg

>>121
総集編ﾜﾛｽｗ

教え子を下敷きにして500ポイント目を取るとは、あまり嬉しくないな…。

Rd.3オーストラリア：予選12位、決勝9位であったがチンケコメントにより決勝8位だった弟子Ｓ・スピードの黄旗無視が発覚、
そのペナルティにより8位入賞が確定。

プロレスで言うと正にヒール化の瞬間
まろやかスタイルからハバネロスタイルに変身

だってどうしても500p目が欲しかったんだも〜ん

F1界は甘くないという、これも先生的新人指導だったわけでw
何はともあれ、先生500pt達成おめ！

ぴったり５００ポイントが良かったんだよきっとｗ

さらに、スピードはスチュワードによる事情聴取の際に
クルサードに対して罵声を浴びせたとして、５０００ドル
（約57万円）の罰金も課せられている。

おいおいおいおいおいおいｗ

どんな罵声だったのか気になるな

教育的指導というやつだな

スコット君は口や態度が悪いのをウリにしてるんだがなぁ

そんな事してると去年のサンマリノの抹茶みたいに胸座掴まれるぞ、スピード君。

>>131
"Fuck'in Peyang!!"

トロロの中身ってミナルディなんだよな…
先生がミナルディからポイントを奪ったと考えると凹む

>>136
名前違うし…

やはり名前が違うと別物だと思うしドライバーも違うからこんな事にもならなかったでしょ

何はともあれ500ﾎﾟｲﾝﾖおめ

Rd.3ｵｰｽﾄﾗﾘｱ：Q12(→11) R8：スタートでトゥルーリと接触し後退、弟子達のｸﾗｯｼｭを尻目に序盤バリと共に琢磨ﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞｽｸｰﾙを受講。
　　　　　　　　　9位完走もﾚｰｽ後弟子3号ｽﾋﾟｰﾄﾞに黄旗区間で抜かれたとｽﾊﾟｲｽ炸裂の猛抗議で後味の悪い通算500点達成となる

しかしスピード君は先生に罵声を浴びせるとは…


休学だな

今回は師弟ともにまろやかさが足りないな。
スチュワードが罰金を課すような罵声って一体・・・

これでスピードが後日マッサのように｢デビッドはナイスガイだよ」とか言い出したらﾜﾛｽ

？？？？？？？？？？？？

まあ、可哀想だが、黄旗追い越しが事実なら文句を先生に
言うのはお門違いと言うもんだ。

Rd.3ｵｰｽﾄﾗﾘｱ：Q12(→11) R8：スタートでトゥルーリと接触し後退、琢磨の後ろまで落ち苦戦する。終盤ピットからスピード
　　　　　　　　　攻略と指令されるも愛弟子を抜けず。レース後スピードの黄旗追い越しで8位に繰り上げ。通算500pt達成！

色々あったのは確かだが、「ずるしちゃいけません」とまろやか指導でポイント（ボーナスも？）ゲットおめ。
しかし、トロロは速くて強かったね。当たり前かも知れないがエンジンも丈夫だ。
マジでドライバー入れ替えた方が、レッドブル社としてはいい結果になるんじゃないの？
先生のセットアップ能力とニューウェイさんの魔改造をもってすれば、コンスト4位争いあたりに食い込めそうな気がするんですが。

堅実な１ポイントを上げた燻銀なペヤング先生
皇帝をブレーキングで軽々と抜いて魅せたウッチー
ミスが有ったとはいえ辛いレースコンディションでペースを保ちフィニッシュしたスピード
今年になってやっと面白いレースが見れたなと

先生ポインヨゲットになったのか！
スピードへの教育的指導ﾜﾛｽｗ
オメ！

史上4人目の500ポイント達成死守おめ。

という気持ちとは別に、
レッドブル公式がこれをどう表現するか期待してたら
案外あっさりしていてがっかりした

テンプレ見て初めて知ったが、俺先生と同じ誕生日だったのか。


う〜ん・・複雑だぜぇ

セカンドクラブ会員集まってたよね？

棚ボタ入賞おめｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=photo&d=20060402&a=20060402-00000101-ism-spo.view-000

先生ﾊｹｰﾝ

500pointsはDCカード500と交換ですか？
http://research.goo.ne.jp/monitor/about_pt.html

今頃先生とスピードは一緒にシャワーでも浴びてるのかな・・・？

もうチンコ見せ合って仲直りしてるよ、多分・・・。

いまやっとレース見たが、先生のロケットスタートぶりは健在だね。
ミハエルとヤルノを軽くかわしていった。
まぁヤルノとの接触はレーシングインシデントの範囲だと思うから、しょうがないかな。
あれがなければ上位に進出できたと思うんだけど。
それでも1ポイントとれたことは励みになったと思う。

ものすごいポイントの掴み取り方をしたなｗ

それと琢磨─バリ─先生のフォーメーションで走行してたとき
バリチェロにはとっとと琢磨を攻略してほしかった。
バリチェロが琢磨を抜かない限り、先生は手の打ちようがなかったんだから。

っつかクリリンのクラッシュを見て思ったんだが、
レッドブルのホイルってタイヤが外れやすいように造ってんのかな？

去年のブラジルでも先生のホイルなしタイヤが飛んでたけど、今回もクリリンのホイルからタイヤがあっさり取れて飛んでたよね。


これが噂の「レッドブルまろやか仕様」ってやつ？

レッドブル軍団の若者は、先生をみて学ぶべきだな。
チャンピオンにならずとも、これだけ長くF1の世界の第一線に
居座り続けることのできる先生のまろやか処世術を・・・。

バリと先生は一回目のストップの遅さを見る限り超重タンだったんだろうとは思うが、
あの二人を抑えまくった琢磨のブロックが神レベルなのか、バリがびびっちゃってたのか、
あれで上位進出が消えたね。
バトンがアロンソやライコにひょいひょいかわされてたのを見る限り、SAFの低性能考えれば、追い抜き不可能ってわけじゃなかったと思うんだけど。

それにしても先生、オープニングでつるりとからむとは・・・まろやか系同士でつぶしあわないでよ・・・

まさにヤンキーだからなスピード。
しかし本家のエースにしてF1界の実績ある大先輩である先生に向かって罵声とは、やっぱ子飼い意識の甘ったれDQNか？

>>162
まぁまぁ。スコット・スピードはあれで苦労してるんだよ。
下位カテゴリのレースのとき病気を患って、
「手術をしたらもうレースはできない」という状況まで追い詰められたんだから。

>>163
暴言を正当化はできないがな。
ただあの大先輩で鋼の肉体の■先生に向かって罵声を浴びせる勇気には感動すら覚える。

>>164
その「怖いものなし」な気性と「先生の教育」でいいドライバーになるかもしれんね。

自転車のアームストロングも新人時代はひどいもんだったしね。
マナーのかけらもなかった。

スピードの暴言「俺はUFO派だ！」

おお、それはまさしく■先生に対して暴言！

>>162
初ポイントの剥奪問題で、少し冷静さを失ってたんだろう。


たぶん、今は　和解してるよ。

スピード「かやくなんていらねーんだよ！」

スピード "What a waste of hot water!!!!!"

ﾀｺﾏとﾊﾞﾘ禿は因縁あるからﾊﾞﾘ禿が慎重になりすぎてたかもしれないのも一因ありそう

ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-xp-0019.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-tm-0123.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-tm-0130.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-tm-0132.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-tm-0133.jpg
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ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-xp-0184.jpg
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ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-tm-0154.jpg
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ttp://www.f1total.com//bilder/2006/gp/0603aus/do/z139.jpg
ttp://www.f1total.com//bilder/2006/gp/0603aus/fr/z092.jpg
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ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-tm-0327.jpg
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ttp://www.f1total.com//bilder/2006/gp/0603aus/sa/z105.jpg
今回もロケットスタートでした。
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-tm-0664.jpg

>>171
意訳すると
「ジェット湯切りも無ぇクセに！！」
かな？ｗ

先生渋くなったな
ウイリアムズの頃の初々しい姿が懐かしい

デーモン・ヒルみたいになってきた　イケメンとかは別にして

http://www.f1total.com//bilder/2006/gp/0601bhr/do/z195.jpg
開幕時には暴言キャラなんて予想もしてませんでしたよ。

最近思ったこと。

俺がグランプリウィークにペヤングを食べた時には■先生はいい結果を残せない。
俺がグランプリウィークにUFOを食べた時にはモントーヤがいい結果を残せない。

そして今回、土曜フリーの時に食べたのはUFO。

バゴーンに汁

朝、セブンイレブンでレッドブル発売開始みたいなCM見たけど店に置いてなかった(´･ω･｀)

バゴーン旨くない。ペヤングの味を知ってしまうと
ペヤングとUFO以外食えなくなる。

１周目のスタートでミハエルとヤルノを抜いて８位に上がってたわけで、
あのヤルノとの接触事故が返す返すも悔やまれる。

作戦面に関しては、またしても重タンスタートを選択。
川井ちゃんによれば、ここはフューエルエフェクトがでかいので
あんまり重タン作戦のメリットはないんだけど・・・
スタートで２ストップ勢の前に出て、押さえ込んでしまおうという作戦だったのかな。

なにはともあれ、予選・決勝ともクリエンに勝ったし、
ポイントも獲得できたので納得しなければならない結果か。

クリクリはここ２戦とも１周目に接触やクラッシュをしてるが
どうしちゃったんだろう。

>>155アッー！

>182
まぁ今回のクリリンは当てられた感強いけどな。

889 音速の名無しさん 2006/04/03(月) 18:51:08 ID:ih+uc2hW
ttp://p.pita.st/?m=wdifku4j

＞レッドブル買ってきたよ。
＜セブンに行って置いてなかったから店員に言って出してもらったよ(・∀・)
＞でも２７５円は高い・・・・
＞それに大きさは250ml・・・・
＞上のは撮影してみました。

そういうわけで、レッドブル明日発売。セブンイレブンで毎日買って飲んで、先生を応援しよう！

クルサード、「引っ込んでろ」と言われる

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50482659.html

>>185　何故ただの飲料メーカーが資金いっぱいあるのかわかったｗ

とりあえず試してみるか

デビッド･クルサードの成分解析結果 :

デビッド･クルサードの72%は罠で出来ています。
デビッド･クルサードの18%は記憶で出来ています。
デビッド･クルサードの6%はスライムで出来ています。
デビッド･クルサードの2%はマイナスイオンで出来ています。
デビッド･クルサードの1%は白い何かで出来ています。
デビッド･クルサードの1%は血で出来ています。

>>186
■先生の冷静な対応にﾜﾛｽ

でも、計算してみるとレッドブルのほうがリポビタンDより安いぞ。
あっちは100mlで150円だ。

>>191
レッドブル飲んだことないけどそんなにグイグイ飲めるもんじゃないんだろ？
日本向けにはもうちょっと小さいボトル缶を用意して
安く売ったほうがいいんじゃないかと思うんだが、さてどうなるか・・・

>>173で■がもってる「BIG M」ってなに？生クリーム？

>>193
http://www.bigm.com.au/
先生が飲んでるのはイチゴ味？

いいね、スコット・スピード。F1の大先輩も彼には引退間際のロートルドライバーにしか見えないのかも。
そして自分の権利（今回はF1初ポイント）を奪うものにはアメリカンな対応。
スコット・スピード、面白いよ、これに懲りずこれからもコース内外で思いっきり暴れてほしい。
また、普段あまり上品な言回しをしないデイヴィッド・クルサードも今回はびっくりしただろうね。

F1通信より

雪印のコーヒー牛乳のようなものかな？＿？

いちごオレとかバナナオレとかコーヒー牛乳とかそんな感じのもの

>>194
thx!!!
ほほう。よくわからないけど、イチゴ・オレみたいなものかな？

おっつ>>197が答えてくれてた・・・■rz

メディアぶってるだけの転載基地外管理人のブログをリンクするのは避けよう

デビクル学校の愉快な仲間達

■先生
　ご存じ四角い顔の先生。普段は優しくてまろやかな指導。
　自分に都合が悪くなるとチンケコメントを連発する悪い癖がある。

栗坊（弟子1）
　クラスでは優等生。先生に敬意を抱きつつも、先生を超えようとひたむきに努力。
　ウインクや投げキッスをするなどお茶目な一面も。

ウッチー（弟子2）
　クラスでは盛り上げ役。好きなものはパーティー。
　服のセンスは良くないが、自分では格好いいと思ってる。

スピード君（弟子3）
　重い病気という苦難を乗り越え、ようやくデビクル学校に入学。
　性格は自分勝手で横柄、生活態度が悪い。先生へ罵声を浴びせたため、現在休学中。

ドアノブ（弟子4）
　大きな体で優しい性格。いつもニコニコな笑顔、人当たり良し。
　先生をおだてつつも、本心ではJVレーシングスクールの校長・ビルヌーブ先生に憧れている。

ヤニ（弟子5）
　まったく情報が入ってこない謎の生徒。
　クラスでは蚊帳の外。ドラゴンボールでいう鶴仙人的存在。

レッドブル買ってきた。
意外に後味がまろやか。日本人向けに調整されてるのかな？

さて、ついにレッドブルが普通に手にはいるようになった。
次は誰が一番最初にレッドブルでペヤング作って食べるのか、と言う事だな。


俺はヤダ

超大盛り作ろうと思ったら何本必要だろうか？

そもそも超大盛りは普通に作っても超空腹時でないと食べ切れん。

っつか
■先生がスピードにパスされたのって自分がピットインしたからじゃないのか？

>>201
鶴仙人てｗ
うちのコンビニも置かないかなレッドブル

>>206
リウッツィクラッシュで減速時のこと。

>208
やっぱあん時パスされたんか。

っつか鶴と接触がありながらポイント獲得。まろやかだね。

レッドブル、翼をさずける

とかCMしてたぞ。Gives you wingsってそういう意味なのか。・

http://www.sej.co.jp/news/h18kami/040301.html

http://www.sej.co.jp/shohin/redbull0604.html

sageわすれた

明日朝一でレッドブルかってくる■ﾉｼ

近所に7-11がない(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

セブンイレブン見てきた。専用棚ができてた。そこには、ペヤング焼きそばと一緒に
レッドブルが飾られてた。一緒に‘∀‘＜ どうぞっ！って書いてあったんだが、小倉さんも
こんな所に登場するようになったんだな。

>>217
通販だ！！(・∀・)

明日の晩ご飯はペヤング超大盛りとレッドブルだな。

近くにコンビニないけどどうすりゃいい？
ネット回線はあるからどうにか買えないかな？

>>216-217 GJ

>>214 うちのあたりの店を分けてあげたい…
7-11とセーブオンがやたらとあって、サンクスとファミマがかなり遠い。

>>201
ビルヌーブ先生ｗｗｗライバル校かｗｗｗ

>>218
�dクス、うちの周りはローソンとサンクスばっかりで7-11はめちゃくちゃ遠い・・・。
真面目に通販検討してみるよ(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

>>216
おいおい、飛んでっちまうぞ

関東関西のセブンイレブンらしいな販売地域(´･ω･｀)

>>220 足して割ればちょうどいいのにねぇ…(;´-`)
>>201 ちょっとﾓｴｽｗｗｗ

>>222 ほんとだ…orz
ttp://www.sej.co.jp/shohin/redbull0604.html

こっちにも書いてあった。全国展開は何時頃なんだろうね…

＞セブン-イレブン独占先行販売！
＞『Red Bull Energy Drink (レッドブル・エナジードリンク)』 を発売
＞〜欧米No.1ブランドが日本初上陸〜
＞
＞株式会社セブン-イレブン･ジャパン（東京都千代田区、代表取締役社長 最高執行責任者〈COO〉:山口俊郎）は、
＞欧米No.1ブランドのプレミアムエナジードリンク※「Red Bull Energy Drink (レッドブル・エナジードリンク)」を
＞セブン-イレブンにて独占先行販売いたします。
＞2006年4月4日（火）より関東・関西を中心としたセブン-イレブン6,147店（2006年2月末現在）で発売いたします。
＞※エナジードリンクとは
＞　エネルギーとビタミンをすぐに補給することができる飲み物。
ttp://www.sej.co.jp/news/h18kami/040301.html

ところで>>59が神になりかけた件について。
>>222
大阪の俺は何とか飲めそうだ。
>>192
日本版はまだ飲んだことないが去年オーストラリアで飲んだのはそんなにきつくなかった。
リボビタンつーかオロナミンに近い味。

レース終盤スピードの後ろ10位を走行中にチームから無線で
「Have to pass to go! Have to pass to go!! Have to pass to go!!!!」
と言われた際に、9位も10位も変わらないと思ったのかまったく仕掛ける素振りを見せなかったくせに

ファイナルラップでバトンがリタイアしたことを知るやいなや
「スピードを抜けばポイントボーナス！」と思ったのかどうかは分からんが
やっとやる気になってフィニッシュライン通過直前までスピードに迫った先生ﾓｴｽ。

ネットで買えるところはどこかな？

Red Bull買ってきた!!!
今飲む用と明日飲む用と鑑賞用、計３本も買っちゃいました♪

…高い。

匂いはオロナミンＣっぽい。味はちょっときつい印章です。


ちなみに僕は大阪市民。

>>59
あなたが紙か？

毎度毎度オチを付けてくれる■先生には本当に尊敬するなぁｗｗ
弟子の降格でぴったり500p、暴言もまろやかにかわす…素晴らしいｗｗ

まあまあ美味いよレッドブル。
サンマリノからはフル装備(ペヤング&ＲＢ)で応援できる！！
それがうれしいでつ！

近所にセブンイレブンもペヤング置いてるコンビニもない俺はこのスレの負け組orz

たった今レッドブルとぺヤング広東風買ってきた(`･ω･´)
だが流石に朝いちで食す勇気はない！

先生！フロッグ･プリンスverの姫の声って日高のり子ですか？

レッドブル買いに行ったらまだ売ってなかった・・・。
ちなみに名古屋市民。
後日また買いに行ってみるか。

てことは山形では売ってなさそうだ
一応逝ってみる

早くもレッドブルにはまりそうな俺がいる。
今月は大赤字だなorz

早速レッドブル買ったよ■ﾉｼ

>>238
あんま飲むとレッドブル中毒になりそうだなｗ
あれ疲れたときくらいにしとけ。

セブンイレブンから独占先行発売ってことは
そのうち全国のセブンイレブンや他の店でも売るようになるって事だよな？

今日のお昼はレッドブルとぺヤングで決まりだなｗ

>>242
それはレース開催日限定にします。

不吉な・・・・・
今ペヤングを作ったんだが、湯切り失敗して麺が半分近くシンクの排水溝に・・・・・

湯切り失敗があるからこそ先生はまろやかになれるのだ

やっぱ名古屋の711　売ってなかった■ＴＬ

>>246
７１１に問い合わせたら東海地方は販売してないんだとさ。
滋賀＆京都＆大阪まで池だとさ。

日本人初の赤べご使い黒田某のデビュー戦に合わせてきたか。
ダイエットのためﾗｲﾄ版まで待つよ。

赤牛汁高杉也！！

サントリーにでも製造委託すればいいのに・・・・。
販売規模からして無理なのかな？

レッドブル発売されてから妙にテンションの高くなるスレ




・・・なんかヤダ

薬局にもないの

>>247　を見たんだが、なんとなく７１１に見に行ってしまった　ねええええええええええよおおおお　やっぱり

http://r.pic.to/lrzg
先生優勝祈願で神棚じゃなくてデビ棚つくってみた(｀・ω・´)

ニューウェイがRB2も弄ってくれてるみたいだね。
上位に絡めるようにならないかなぁ。
まろやかにアロンソを抜き去ったら面白いねえ。

ホント、大事なのはカネよりもエンジンよりも車体だってことを、いろんな事実が証明してくれてるから、ニューウェイ博士の赤牛改造手術に期待。

またまろやかにモナコ勝って欲しい。

レッドブル買ってみた。
今冷蔵庫で冷却中。
冷却系トラブルに遭わないことを祈ってる
http://q.pic.to/lwo0

テレビCMは微妙ですね・・・・・

ttp://usokoneta.nm.land.to/cgi-bin/img/img-box/img20060404174636.jpg
おいらも買ってきた

これとぺヤングで応援だ！

>>253 PC許可お願いします。

セブンイレブンにレッドブル売ってたから買ってきた
いつからこれ？

>>261 ちょっと遡るだけであれこれ書いてあるのに…

>>259
悪いことは言わん。どちらかにしとけ。

懐かしい味だな
なんの味だろう

懐かしい味？

オロナミンＣをリポビタンＤで割って、チェリオをたしたような味か？

レッドブルスレより圧倒的にレス数が多くてﾜﾛｽ

ここはペヤングとレッドブルのスレでつか？

近所のセブンイレブンに売ってた。これを飲めば先生みたいにモテモテに
なれる。きっとチンチンももっと大きく・・・(｀･ω･´)

ttp://sureare.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/upload/src/up1725.jpg

>>268
隣のクリスタルカイザーもマジでうまいよな！
俺の中のヒットだよ

>>269
レッドブルが売られてるのは知ってたけど、クリスタルガイザーは知らなかったので
ある意味こちらの方が嬉しかった。うちの近所ではずっと売られてなかったんだ。

>>257
冷却の問題はもうニューウェイ先生が解決してくれたそうだよ。
ニフティ情報だけどね。

あとはフェラーリエンジンの信頼性が向上してくれれば

レットブル買ってきた！
一気に飲めなかったけど、そこそこ旨かった。
風邪引いてるんだけど、少し元気が出た気がする。

しかし高いね。
明日はエスカップ買おうかな・・・

レッドブル売ってなかったのでエスカップ買ってきてしまったがな(´･ω･`)
早く全国展開汁

やっぱり元気出る？
オレ今日疲労困憊なんだけど、買って来ようかな・・・

■先生…
赤牛汁を飲みたいです……

レッドブルじゃないけど、これも安くてうまいお

ttp://www.sangaria.co.jp/seihin/kenk_fld/big_ken/mcle_pg.html

レッドブル飲みますた。気のせいだと思うけどオーストラリアのやつより匂いがきついような気がする・・
これはいいな。オティンコビンビンになりそうでつ

F1中継では先生出演のSP版CMがあると良いなぁと思う今日この頃
帰宅途中でコンビニに寄りもしなかった

>>269
最近それから魚沼水に代えた
魚沼水が売り切れてたら仕方なしにそっち選んでる

セブンに今行ってびっくり。二本買いました。
今日誕生日だった漏れには一番のプレゼントになりますた。
次戦も先生のまろやか入賞期待。

今日買いそびれたレッドブル。明日こそこの手にしたい。
味かデカビタCでもなんでもちょっと飲んでみたい

>>280　誕生日おめ！

誕生日ｵﾒです

俺も飲みますた。
味はともかく飲んだ後の空き缶のペラペラ具合がチンケだと思ったｗ

誕生日おめでとう。
さて、今買ってきて飲んでみましたが、眠気が吹っ飛んだ。これは受験生にお勧めだな。
逆に夜眠れなくなりそうで不安です。ききすぎだよ。
ところで、缶を見て初めて知ったんですが、カフェインって妊婦さんは摂ったらいけないんだね。
知らんかった。

F1ファンなら琢磨汁・赤牛汁・エスカップを
チャンポンにして飲むべし

レッドブルの味に幼少の頃味わった
ねるねるね〜るねだったかそんなものを感じた。
懐かしい…
よくあんな何で出来てるかわからないあやしいお菓子を食べていたものだ。
第一ＣＭのばぁさんからしてあやしかったんだ。

＞ねるねるね〜るね

♪ﾁｬｰﾗｯﾁｬﾁｬｰ!!!
.　　　　　　　　　▲
*･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ[ﾟ∀ﾟ]ﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟﾟ･*


↑この時の台詞って何だったっけ？
ｽｺﾞｲｰ？ ﾉﾋﾞﾙｰ？
めっさ気になるｗ

って言うかおまいら、レッドブルの成分表示の上のとこ見てミソ。
お前らの翻訳力はYahoo以下か。←レッドブルジャパン

>第一ＣＭのばぁさんからしてあやしかったんだ。
ﾜﾛｽ

ﾋｯﾋｯﾋと笑う婆さんね

>>288
確か練る練るってずっと言い続けて出来たあとそのまま食い
上手そうな顔してバックに『パカパパッパパ〜ン』て流れてたような・・

実は今でもドンキホーテで売っている

>>288
多忙なプロフェッショナルかアクティブな学生なら早く寝たほうがいい。

>>287
うま〜い！！

♪ﾁｬｰﾗｯﾁｬﾁｬｰ!!!

ねっておいしいねるねるね〜るね！！

だったと思う。間違いない。なぜならそのＣＭが録画されているドラえもんの
ビデオを先日見たからだ。

流れがおかしい件

ちょ、トーチュウだからガセの可能性も高いと思うけど、
モン吉がレッドブル入り決断とか書いてあったぞ・・・先生orz

>>293
スマヌ。>>287だなorz

>>296
2006レッドブル
2007トロロッソ
2008ミナルディ←七位近辺キープの特技発動
↓
ポイントゲット
↓
スポンサー大量獲得
↓
ミナルディ黄金時代ｳﾏｰ




レッドブル以外にまろやかなチームはミナルディぐらいしか期待出来ない…
とりあえず■先生はシート獲得目指してガンガレ、超ガンガレ

別にモンが着たからといって先生放出とは限らないんじゃ？
生徒3人も来年はどうなるやら・・・。

年棒払えるか？

レッドブルの内容がちょっと気になるな。
大体サプリメントなんて宣伝文句で売ってて中身は
特に有効成分が有効量含まれてることは少ないからな。

>>300
二人とも出来高払いのボーナス制でw

やっぱジェット燃料を支給すべきだろ

先生＋●＋ニューエイ＋ボーネス制＝・・・！！
↑勝利の方程式完成

すれ違いもいいとこだが
前どっかに書いてたレッドブルのウォッカ割なかなかいけるわヾ■ﾉ〜♪

>>15って何のパロディ？ドコかで見たことがあるような・・・

>>305
白い巨塔の唐沢役の遺書じゃないの？

ペヤングの成分解析結果 :

ペヤングの38%は明太子で出来ています。
ペヤングの34%はビタミンで出来ています。
ペヤングの21%は微妙さで出来ています。
ペヤングの4%は運で出来ています。
ペヤングの2%は不思議で出来ています。
ペヤングの1%は希望で出来ています。

おまいら、トーチュウなんて
今年の先生がやる気無いとかほざいてたあのニキタケダとかいうクズが書いてるんだぞ。
客引き用のガセネタだろ。

ペヤングも無い、レッドブルも無い……………orz
by九州人

まあガセトーチュウは置いといて、
モンがレッドブルやBMWなんかと交渉してるのは確かみたいだしなあ。
とりあえずマクラーレンは出て行く気満々みたいだし、どうなる事やら。

やっぱモントーヤのルノー移籍はないんか…
っにしても風呂上がりのRed Bull…



なかなかイィッ(o′∀`o)

じゃあ先生がマクに入ったらいいんじゃん？

しかし紋の移籍先候補のBMWもレッドブルもトヨタも、マクラーレンより明らかに格下のチームだよなぁ。
もう紋は若くないし、ここでトップチームを離れたら優勝できなくなる可能性もある。
そんなリスク冒してまで移籍したいのか？

>>312
その発想はなかったわｗ

>>312
先生マク舞戻り決定後、眉突然ルノー残留発表
ωはフェラーリ入り。空いたマクのもう1シートにはなんとニコが

ま　た　フ　ィ　ン　ラ　ン　ド　か

それにしても、今回も重タン作戦だったな。
先生にあんまり無理をやらせるなよ。

スピード「なんだと？ひっこんでろよ！」
もうちょっと汚く訳すと、
「なんだてめぇ？くたばれよ」

「なんだとてめぇ伸びきってるんだよ！」

モントヤとクルサードコンビだと両方レッドブル生徒じゃなくなるし難しいんじゃないかなあ…

11番グリッドから重重タンで行こうっていう発想はある意味スゴいよな。
あご兄さんも同じ戦略だったけど。

このスレは外出先で読んではいけないスレに認定しますた








予備校の休み時間に読んで一人で笑っちまったがな[´･ω･`]

オレ、レッドブル飲料を毎日2本飲んでるよ
オレのお金でＲＢ２を速くしてくれっ！！

たしかにしばらくは物珍しさで飲み続けそうだ

新潟のセブンでは売らないのかな…？是非飲んでみたいです。
先生や顎が飲んでるドリンクボトルもｶｺｲｲ!！

飲み物でここまで盛り上がったスレ見たことない

なんかすごい。先生もなんかすごい。

炭酸なんだね
オロナミンCみたいだよ

>>314
二個はドイツ国籍じゃなかったっけ？

>>319
お前は河合か？[ ﾟдﾟ ]

http://017.gamushara.net/imgview.php?board=motorsport&file=48970.jpg
http://017.gamushara.net/imgview.php?board=motorsport&file=51759.jpg

赤べこ汁飲むと
こんなにハンサムになれるんだぜ！

俺がRB2に550円貢献したと思うとなんだか誇らしいな

>>324
オロナミンＣもどきかと思って飲んでみたけどかなり違ってたよ。
かなり甘ったるい感じがする。

http://www.wazamono.jp/car/src/1144223190767.jpg
みるみるちゃん

やっぱり引っ掛かるんだな。

先生に550円寄付してきた。意外と味がまろやかなんだな。
あと、炭酸なのに缶がやたら薄いのが気になる。

炭酸だからこそ薄いんじゃない
内圧がかかるから

ttp://www.wazamono.jp/car/src/1144223190767.jpg

これをやったのは誰だｗ

>>328
あなたの550円はトロロッソSTR1に投入されました

>>325
ほんとだ・・・
親父がフィンランドだったから勘違いしてたｽﾏｿ■rz

モントーヤがレッドブルに本当に移籍しそうな気がして怖い。
頼むからマジでやめてくれよ。この猿はまた先生を追い出す気かよ。

ロン・デニスさん、アロンソの良きパートナーとして先生は要りませんかね？
しっかりサポートさせていただきますので・・・

>>326
ＳＵＮＤＡＩだｗ

はい？

モントーヤは先生の10年を3年で達成する勢いでまろやかになっていくな。

5月モナコ、門レッドブル加入発表
フランスGP、最終周・最終シケイン→フィジケラ解雇
10月中旬、先生ルノーへ移籍発表
ルノーで待っていたのはコヴァライネンだった。

ま　た　フ　ィ　ン　ラ　ン　ド　人　か　

ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#173


■＆●

●レッドブル、来季はＪＰＭ＆ＤＣコンビ？　　- 2006年04月05日(水) -

モントーヤが来季レッドブルに移籍するのではと噂されているため、クルサードがシートを失うだろうと言われていた。
しかしながら、ここにきてクルサード＆モントーヤ体制になるかもしれないと一部報道がある。
クルサードはチームからも高く評価され続けており、モントーヤがその代替にはならないだろうと言われている。
その一方で、マクラーレンへ移籍してからはその株を下落させ続けているモントーヤへは、
レッドブル以外は興味を示していないとも言われている。


いや、それだとクリエンがかわいそうなんだけど・・・
このまま師弟コンビ継続ｷﾎﾞﾝ。

モントーヤが来たら普通にクリエンとモントーヤだと思うぞ。
■先生はベテランだからトロロッソも無いし…

ヒント：パニスの余生

http://www.grandprix.com/ns/ns16640.html

>>345
頭に浮かんだけど黙ってたのにおまいって奴は…

まあ、先生の事だから、なんと生き残るだろう。

特に根拠は無いけど…

ニューウェイ先生が「■先生は必要だ」といえば、先生の残留がまろやかに決まりそうだな

レッドブル発売してたのか

先生、弟子に「Fu■k You」って言われて乱闘寸前だったらしいな(´･ω･｀)　
先生が冷静に対処したから何もなかったってのが、先生クオリティだな。

女性との間で修羅場体験豊富なペヤング先生ならではか？

女性経験豊富な先生は逆に弟子をFu■kしました。今ではラブラブです。

来年浪人しても2008年で復帰するかも？
予備予選組みでw
(こんな感じでパニス帰ってきたらちょっとうれしいかも)

ハインツ兄さんにも帰って来て欲しいな。

そんなこと言い出したらキリがないｗ

やっぱり、ユーン様だろ。A1GPで勝ってるぞ。神聖ミナルディ帝国で先生と組んで欲しい

紋吉とスコット君のコンビだったら面白いだろうな。いろいろ

普通に監督業に就任かと思っていたんだが

今、先生の残留を祈って旦那とレッドブルで乾杯した。
意外と美味い、がこれとペヤングは合わ(ry

>>338
浪人か？

ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#177

スピード君の先生への暴言内容情報

>>359
女性と言えば昔はハッキネン好きが多く、■先生を異常に嫌っていて今はイケメンのバトン好きが多いと相場は決まってるモンだが■先生が好きとは…


かなり奇特だな。エライ！

>>362
それはちょっと決め付けすぎでは…

>>362
それじゃ先生があんなにモテるわけない。

先生より栗エンかと思う

>>362
日本のバラエティーに登場した時の、スタジオの「かっこいーい」の声を知らんようだな。

>>361

これはひどい。
先生も同席してたのか。
これがモントーヤだったら大変なことになってるだろう。

しかもほとんど同じチームみたいなもんなのに。
こりゃパフォーマンスしだいじゃクビだな。
アメリカ人はまた１０年はF1にこれないな。

次戦はアルバース対スピードのバトルが見たい！

>>362
先生かっこいいと思いますよ。胸板とか背中とかたまりません。

おととしの鈴鹿では近くの席に座った女の子達が「ペヤング先生〜！」って
叫んでたよ。途中で「ペヤングー！！」って呼び捨てに変わってたけど。
今思うと彼女らはここの住人だったのかな・・・。

いいけど先生が”ぺヤング”の由来を知ったら…

ジャックに教えてもらったりしたら・・・。

先生には教えないほうがいいね・・・■rz

私は控えめに「ペ・・・じゃなかった、クルサード！」って応援したよ。

ジャックなんて弱禿だしねぇ

去年よりはいいだろうと思うけど.........
まあ、肉の方がやはり速そうだけど

http://www.wazamono.jp/car/src/1144252390718.jpg
笑顔がステキ

誰か夢のレッドブル・ぺヤング作ってよ。
おれは関西人だからぺヤング買えんどす。

>>375
関西限定　どろ・ペヤング作って欲しいな。
レッドブルだしのペヤングは、危険だから素人にはオススメできない。昨日痛い目にあった

やったのかよ！

おいおい■先生は2002頃まではベッカムを差し置いて、デートしたいアスリートNo１
だったことを忘れたのかよ

モントーヤスレで暴れてるのは、このスレの住人じゃないよねぇ？
他のスレで横着する香具師は先生ファンを名乗る■はない・・・お。

>369
間違いなくＣＭに出てくれるだろうね。

これからは沸かしたレッドブルをぺヤングに注いで・・・ってのが気軽にできるねみんな

じゃあ俺も週末にレッドブル沸かしてペヤングやってみよｗ

ペヤング製造元に直接CM志願メール送ってみたいよな…

>>381
おまいら気軽にやるもんじゃないぞw
部屋中の窓開けてやれよ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

いくらなんでもﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙをﾍﾟﾔﾝｸﾞに注いだらまろやかどころじゃなくなるぞ

しかし日清カップヌードルを牛乳やお茶を注いで食べるという裏技もあることだし
試してみる価値はあると思うぞ。
俺はもったいないから嫌だがw

昔、大学一人暮らし生活の時にファンタグレープでラーメンを作った事のある俺としては、なんとなく結末がわかるような気がする。

ぺヤングは先生がいるうちに個人スポンサーになって
それをきっかけにレッドブルと業務提携して世界進出するべきだよな。

ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙを切って、ペヤングソースと絡めるあたりで漏れは倒れたよ。
真似すなよ

じゃこれから■が入賞できなかった晩にはレッドブルペヤング罰ゲームな。

レッドブルペヤングを美味しいと感じられる人間だけが真の先生ファン





・・・なんて基準はヤダ

>>339
それは河合じゃなくて川井

今のところレッドブルペヤング試した真の先生ファンは何人ぐらいいるんだ？

>>375
奈良のサンクスにはペヤング売ってたよ。
ただし超大盛りのみ。

>>386
牛乳でならあるけど脂肪分やら糖分とかの影響か麺に水分があまり浸透しなかった。

レッドブルでペヤングを作っても同様だと思われる。３分より長めにすべき

赤べこ汁

亀だが >281,282,284 まりがとう
レッドブル、寝る前に飲んだら寝られないw　「とんでっちまうぞ」って感じ。

早く全国で発売しないかな…

東京のローソンには超大盛はありませんでした

やっぱ７−１１だな

おいおまいら。今日からレッドブルとウオッカ混ぜて飲め。

死ぬかと思いますた。実際ヨーロッパで何人か死んでるらしい＿|￣|○

>>400
日本初のレッドブルによる死者にならなくてよかったなｗ

今年で引退だな

>>400
どんな感じよ

>>400
いや、アレはうまい。
ウォッカの量が少なかったからかな？
レッドブルは好きだからほぼ毎日飲んでる。

米国駐在時に疲れた時だけ7-11やスーパーで買って飲んでたけど、
日本版は全然味が違うね。もっと甘くて辛くて、カフェインの苦味という
か甘さが薄められている。
それにしても275円は高い。米では特売時は1.5ドルとかで売ってた。
通常は1.99〜2.09とかかな。

>>404
太るぞw

>>401
おう。死ななくてよかったよ。
>>403
俺はウオッカ多めに入れたんだけど、口の中でガツンてきて、そのあと気道
で爆発する感じ。かなりきつめには作ったが。
>>404
うん・・たぶんウォッカの量がすくないんじゃ・・あれを普通にガブガブ飲めたら相当
強い（酒に）と思うよ。

ttp://www.uploda.org/uporg357666.jpg

一服中・・・・・

特定しましたm9（・∀・）

ttp://www.wazamono.jp/carmovie/src/up4440.avi.html
98総集編から先生の雄姿

今またレッドブル2本と
カントン風ペヤングというのを買ってみました
ちょっと遅いランチですﾉｼ

俺はペヤング特大にブルを添えて食した。気持ち悪くなった。

京都に一棚全部レッドブルのコンビニがあった

「（キミがそれほど必死になっているのは）僕が好調だからだ」とモントーヤは続けた。
「去年は僕は彼と戦えるようなコンディションじゃなかったから、僕を脅威とは感じていなかったんだと思う」


もう完全なまでの後継者だな。

>>407
コスミオ買えるなんてお金持ちで羨ましい・・・orz

>>409
ﾜﾛｽ

>409
ミカ気付いてないよね？
いたづらスキーな先生萌えスｗ

なんかベルガーを思い出すなぁ

レッドブルは確かにオロナミンＣと近い感じの味だが…
なんでだろう、すごく飲みにくい…オロナミンＣは結構好きなのに…
あとちょっと量が多いかも

F速のニューウィー特集で、ニューウィー先生作でタイトルを獲ったマシンが
何台か載っているがMP4/13の写真はなぜか先生。まあ、FW14Bもマンセル
じゃなくてパトレーゼだから、これはイデアのやっつけ仕事だな...

一方、F1レーシング最新号のP19に、マクラーレンを押してる先生の写真が。
キャプション
「2004年バーレーンGP。MP4/19に残された推進力はクルサードだけだった」

レッドブル＝酸味のある(甘くない）微炭酸オロナミンC

>>419
あれはコンストラクターズタイトルを取ったマシンの紹介だから、
ドライバーズチャンピオンの写真じゃなくても問題ないんじゃないか？

あれ？なんか前に別れたとかいう情報を見た気がするが、
まだカレンたんが先生の恋人という事になってるな。

ttp://inews.sports.msn.co.jp/formula1/f12005/photo_topics/0603_001.html

ｼﾓｰﾇたん

別れたのはブラジル人モデルのシモーヌたんだな。
しかし先生ほどの男になると美女の方が放っておかないんだろうなあ・・・ｳﾗﾔﾏｼｽ

レッドブルようやくセブンで買った。
確かに高いorz

味はジンジャーエールを酸っぱくした感じじゃないか？

今日は例のブレンドにブラック・・なんだっけ・・ブラックキリンレモン（？）
を混ぜて飲んでみた。レモンの味が薄くてガラナの味がきついから・・・ビンビンになりそうな味
がする。

>>425
ジンジャーエール？そんな味かなぁ・・・

いよいよ明日はレッドブル×ペヤングだｗ

果汁を抜いたマウンテンデューの味

先生のホテルでは
客にコンドーム配ってるらしいですね。
さ・す・がです、先生。

ttp://www.youtube.com/watch?v=A5GDpvS3N9c&search=David%20Coulthard
ITVのF1放送のオープニング。カッコイイ、フジは見習え。

>>430
先生はカッコ良いと思うが、オープニング全体としてカッコイイかはまた別の問題だな。
漏れはあんまり好きじゃない。

俺も同意見。
構成、演出としては比べるまでも無い。

ラブホ経営？

2006/4/6　ポール・リカール

1 Ｐ・デ・ラ・ロサ マクラーレン 01:04.231 147
2 Ｒ・ドーンボス レッドブル 01:04.262 116
3 Ｈ・コヴァライネン ルノー 01:04.274 11
4 Ｇ・パフェ マクラーレン 01:04.279 127
5 Ｇ・フィジケラ ルノー 01:04.380 104
6 Ｒ・ゾンタ トヨタ 01:04.655 131
7 Ｖ・リウッツィ スクーデリア トロ ロッソ 01:04.914 169
8 Ｊ・ヴィルヌーヴ ＢＭＷ 01:04.961 50
9 Ｒ・クビカ ＢＭＷ 11:05.398 121
10 Ｏ・パニス トヨタ 01:05.867 43

>>422
もの凄い美人だなあ。

ドアノブｽｺﾞｽ

>>434
Ｒクビカ11：05...は正しくは01：05..かな

パニやん、まだ働いてたんだ。なんかほっとする。

パニスは功績を認められてトヨタからマシンをプレゼントされてなかったっけ？
彼もまだまだですよ

ついに超大盛でビュー
そして飲み物は、レッドブル二本
なにげにここ数日の出費が凄いことになってました

超大盛デブーにならんように気を付けてな。

すごい腹いっぱいになりました

デブにはならないように気をつけます
てかこんなに食ったのは久しぶりだ

水の替わりにレッドブルを沸かして、ぺヤングを食うのは　だめだよ。


あんま美味しくないから・・・。

>>430
フジよりあからさまに母国ドライバープッシュなOPだな。

昨日のテストだけど、リウッツィはRB2をドライブだから
ttp://fmotor.nifty.com/f106/2006/04/406_02e3.html

1 P.デ・ラ・ロサ ESP McLaren Mercedes 1'04.231 147 MP4-21 ML
2 R.ドーンボス HOL RedBull Ferrari 1'06.420 56 RB2 ML
3 H.コバライネン FIN Renault 1'04.274 11 R26 ML
4 G.パフェット GBR McLaren Mercedes 1'04.279 127 MP4-20 ML
5 G.フィジケーラ ESP Renault 1'04.380 104 R26 ML
6 R.ゾンタ BRA Toyota 1'04.655 131 TF106 BS
7 V.リウッツィ ITA RedBull Ferrari 1'04.914 169 RB2 ML
8 J.ビルニューブ CAN BMW 1'04.961 50 F1.06 ML
9 R.クビカ POL BMW 1'05.398 121 F1.06 ML
10 O.パニス FRA Toyota 1'05.867 43 TF106 BS

が正しい。

ドーンボス（レッドブル）、会心のテストタイム
ttp://fmotor.nifty.com/f106/2006/04/post_c5da.html

>>444
フジは下品な持ち上げ方
ITVは（たぶん）上品な持ち上げ方

でも英国ドライバーはどっちも上品ではないよな・・・。
アーバインもそうだったが。
共通してるのはみんな未婚で女好き。

ヒルやマンセルをわるれななゴルァ
マンセルなんてピケに奥さんの容姿をバカに｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

ピケはＤＱＮだからしょうがないよ
Ｆ1じゃないけど故リチャードバーンズなんてすご上品なイメージあるけどな

なんか去年よりも、さらに薄口な気がするのは気のせい？

マンセルの嫁はブス
セナはサンパウロのタクシードライバー、ホモ

byピケ

英国人でDQNなんてアーバイン位しか思い浮かばないなぁ
ジム・クラーク、グラハム・ヒル、ジョン・サーディース･･･

しかし、言ってる内容はとんでもないことは、ﾏﾏあるけどね
アーバインは言い方を知らないってとこだ

>>452
挙がってる名前が随分過去の人な気がしなくもないが

ハーバートってどういう人だったんですか？

笑顔が素敵なナイスガイ

ホモ疑惑

チャリンコジョニー

波乗りジョニー

ﾁｬﾝﾁｬﾝﾁｬﾝﾁｬﾁｬﾝﾁｬﾁｬﾝﾁｬﾝﾁｬﾝ〜♪

>>452

クソ生意気な新進レーサーといった感じで
期待されたが大事故を経験(８８年）し低迷するも
ナイスガイとして再生、人気を集める。そして
９５年にベネトンで初優勝。

まさに捲土重来

>>451
懐かしいな、ヲイ。
まぁ、嫁（愛人？）に関してだけはピケの方が（とっかえひっかえだから）数段上だったな。

>>433
モナコの高級ホテル。
枕もとに「be sexy,be safe」って書いた
コンドームが添えてあるらしい。(と、F1 Racingに書いてあった。)

と、ふと気になって見てみた
ホテルのページ(ttp://www.columbushotels.com/)には
「Live Life Love Life」
なんて書いてある。オッサレー！てか？

今日の朝食はﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙと�iメイトでした

今日の朝食もﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙと�iメイトでした

今日の昼食もﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙと�iメイトでした
あれ？ＩＤが変わってる

>>449
リチャードバーンズって亡くなってたんだ・・・
なかなか復帰しないなって思ってたら・・・orz

このスレは以前から半分ペヤングスレだったが、
残り半分もレッドブルに乗っ取られたか。

■先生の立場なさすぎ･･･。

>>468
そうやって移籍するのが■クオリティ。

真面目な話、赤ﾍﾞｺにﾓﾝﾄｰﾔは来んでください。
本当に。ﾏｼﾞで。
ﾓﾝﾄｰﾔは、ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙに移籍したらもう二度と優勝はできないくらいの覚悟があるのか。
それを承知で移籍したいのか。

RB3は一からニューウェイ先生が手がけるから
あながち全く優勝の可能性がないとも言い切れない。

レッドブルが優勝争いをしてる頃、
先生は引退してペヤングのＣＭに出てるんだろな…

あれ？来年はベルガーとｳﾎｯﾔﾗﾅｲｶ？じゃないの？

ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙのTVCMを、いま見た…ので記念ｶｷｺ

CM誰かうｐしてくれYO

炭酸少ない

∩＿∩
(=´Д｀=)
( つ♥⊂) 蛯ちゃん最高！！
と＿)＿)

ホームページにあるCMって、TVCMとは違うの？

話題がレッドブルだけじゃつらいので別のネタを。
みんな見たかもしれないが…
記事から
「ｸﾙｻｰﾄﾞの契約は年末で切れるが､本人は延長を希望しており､このﾓﾝﾄｰﾔ移籍の噂
には強く反発している｡　ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙの内部事情に詳しい筋によると､ﾁｰﾑ内は実際には
ｸﾙｻｰﾄﾞを支持する意見が強いようだ｡
成績が安定しており､またﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙのﾚｰｼﾝｸﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞｰとしてﾏｰｹﾃｨﾝｸﾞ的なｲﾒｰｼﾞも
はまっているというのがその理由だ｡ﾓﾝﾄｰﾔに興味を示す声は聞こえないという｡
しかし､既報のようにｽﾎﾟｰﾃｨﾝｸﾞﾃﾞｨﾚｸﾀｰのｸﾘｽﾁｬﾝ･ﾎｰﾅｰはﾓﾝﾄｰﾔにも興味を示している｡」



多分来期も大丈夫だな、むしろこれはCM登場すらあるかもしれん。

バラエティーにも出た実績あるしね

レッドブルペヤング
略してブルング

>>479
コースオフしてマシンをグラベルに止めてしまった先生がレッドブルを飲んで
ピットまで押して戻りファンに手を振って去るCM希望。

もしくは他車との接触でコースオフした先生がレッドブルを飲んで
コース上のパーツを回収してファンに手を振りながらドナドナなCMでも可。

モンはもうエスカップのイメージがついてしまった

>>479
しかしホーナーがモントーヤに興味を示してるっていうのが痛いな。

ここはひとつ、■先生はマテシッツと仲良くしておいて
さらにニューエイやスミスやヘルムート・マルコとも仲良くしておく必要があるな。

なんかギャルゲーみたいだなw

ホーナーじゃなくてマテシッツがモントーヤに興味示してるんじゃなかったっけ？

こうなったら■先生は去年の上海のときみたいに
もう1回自腹でスタッフ全員に夕食をおごる必要があるな。

全然関係ないが
シューマッハってフェラーリのスタッフみんなにクリスマスプレゼントを贈るらしいね。

>>482
ＦＵＣＫ　ＹＯＵ！
と罵られ、怒りがこみ上げてくる先生
しかしレッドブルを飲んだ瞬間
一気に表情はまろやかになるＣＭキボンヌ

スピード君、まだ怒ってるな
先に先生が腕力に訴えようとしてきたから「Fuck off！」と言ったんだと

先生アグレッシブ〜(・∀・)
ってホンマかいな？

こういう情報はどこまでがホントか分からん。

事実であるのは、スピードが暴言を吐いたとされ罰金をとられたこと。

ありえないね。黄旗追い越し禁止違反を犯したスピードに殴り掛かるいわれはないだろ。
スチュワードのいるところで暴言はいたから罰金食らったわけで、スチュワードのいるところでつかみかかるなんてモンモンでもありえん。
まして先生なら尚更ありえん。

よし、裸でシャワー室に乱入だ

【サンマリノGPのデータ】

　　　　　クルサード　　　　　　　チームメイト
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　予選　　決勝　　　　　　予選　　決勝
９５年　　３位　　４位　　　　　　　４位　　１位
９６年　　４位　　　 R　　　　　　１１位　　８位
９７年　１０位　　　 R　　　　　　　８位　　６位
９８年　　１位　　１位　　　　　　　２位　　　 R
９９年　　２位　　２位　　　　　　　１位　　　 R
００年　　３位　　３位　　　　　　　１位　　２位
０１年　　１位　　２位　　　　　　　２位　　４位
０２年　　６位　　６位　　　　　　　５位　　　 R
０３年　１２位　　５位　　　　　　　６位　　２位
０４年　１１位　１２位　　　　　　２０位　　８位
０５年　１５位　１１位　　　　　　１６位　　８位

・予選において対チームメイトで勝ち越している
・PPは2回
・完走率が高い

>>492
それはありえるな

ウホッ

事実、先生はベルギーで特攻されたのに腕力に訴えなかったからな。
スピード君はあまりにもまろやかさが足りない。

まさに鬼畜米英だな

おいｗ
先生はその英じゃねぇかｗ

クルサード＝川澄綾子

去年はこの段階で9ポイントとってたんだな。
で、サンマリノではマッサにハメられるも続くスペインでは入賞。
モナコではなかなかキレた走りを見せ、1週後のニュルでモーゼ＋確変。その次のカナダでも入賞。
去年は神懸かりすぎてたかもしれん。

でもそろそろ先生の表彰台を期待する俺。

>>499
ラブラブﾁｭｯﾁｭ　ラララﾁｭｯﾁｭ

かなり根に持つタイプみたいだな、スピード君は。
http://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/060410224030.shtml

こんな彼でもその内まろやかになってしまうと思えばなんだか微笑ましいですね

ちょｗｗｗ怒りすぎｗｗｗ
いつまで根に持ってるんだよｗｗ

スピードについてのこういう記事見るとなぁ。
去年バーレーンで先生がジャックに突撃して1ポイント奪った時に
ジャックはあんまり怒らなかった。あのときはジャックも解雇されるかされないか瀬戸際だったのに。
ジャックはいい奴なのね。

ジャックと先生は、お互いナイスガイ同士と認め合ってるんじゃないかな？

裸でシャワーを浴びた仲だもん

>>504
ジャックは、相当金も稼いでいるし、レースキャリアも経験もつんでるからな。


若造のスピードくん　と　比較しちゃダメでしょ。

今更ながらレッドブル買ってきた
駄菓子屋の水を入れてストローでチューチューするやつの味に似ていて感動した
バブルマンの緑色の液体の味にも似ていたとはとても言えない

新たな遺恨か!! クルサードvsスピード
ttp://fmotor.nifty.com/f106/2006/04/_vs_f3df.html

＞ クルサードは僕に対して非常に無礼だったよ。
＞ それにスチュワードは最初から僕の話よりも（ベテランである）クルサードのほうの話を信じようとしていたしね。
＞ まったくもっておかしな、まさに最低の裁定さ。
＞ だけど５千ドルで僕の口を閉じさせようとしているなら、それは間違いというものだけどね」
＞ （そしてこの後伏せ字の言葉を連発）

次は表彰台

サンマリノは過去クルサードが表彰台常連だったような？

http://www.autosport.com/subs/login.php?r=http://www.autosport.com/news/report.php/id/50852&type=news&id=50852
一安心？

この記事を信じたとすると、モンが来て切られるのはクリリンか・・・。

そしてトロで切られるのがスピードと・・・

クリエンは良い仕事してるのにね。レースではまろやかさが足りないが、
他の弟子たちほどでもない。スピードくんにはNASCARでトヨタカムリに
乗ってもらいましょう

しかし、スピード切ったらミナルディ買った意味なくなりそう。
元々は「レッドブルＵＳＡ」計画だったわけだし。

先生、▼、ウッチー、ヤンキー、どれも切るには惜しい人材だ。
門も欲しいしなぁｗ

じゃあまたチーム買うか

普通にスピード解雇で良くね？
■先生の脅威となるドライバーは大陸に閉じ込めとこう。

個人的にはスピードの他にリウッツィもいまいち感が。ドーンボスの方が良くないか？

>>517
ﾜﾗﾀｗ

確かに去年アルバースよりドーンボスの方が速かったからな。
意外と使えるかも

フリーザ様・・・

>>517
スーパーアグリを買収して、Aka Usshi Racingとかな。
国籍は日本。

先が長くない先生
実績のないウッチー
広告塔として期待のスコット

クリエンは一発の速さの評価は意外とあるし、今シーズン安定感を見せれば、
トップチームのセカンドを獲得するチャンスは大きいんじゃないだろうか。
開幕前からシートの大移動は確定していたわけだし、
クリエンにとってはステップアップのチャンスだろうね。

スピードがクルサードに暴言を吐いてるとき、
あまりにも興奮し過ぎて履いてる大人用おむつに
お漏らししちゃってたり。

スピードの車はほのかに臭いそうだ・・・。

先生相変わらずまろやかなタイムと順位だな。

ttp://www.f1racing.net/ja/testresults.php?testID=500

●レッドブル、クリエンにプレッシャー　　- 2006年04月11日(火) -

レッドブルのデートリッヒ・マティッシュは
来季クリスチャン・クリエンがチームに残留するためには、もっと速さを見せる必要があると力説している。

「我々には二人の力強いドライバーが必要であり、ベンチマークはレースだよ。
昨シーズンを振り返れば、デイビッドは24ポイントに対して、クリスチャンは9ポイントなんだ。
クリエンが4レースに出場していなかったことを考慮に入れても、その状況に変わりはないだろう。
若手ドライバーに期待するのはデイビッドと同じだけの速さだよ。
フェリペ・マッサはミハエル・シューマッハと、ニコ・ロズベルグはマーク・ウェバーと、
少なくとも２年目には同じだけのスピードが求められるんだ。
風洞に5000万ドルもの投資をして、フェラーリエンジンを獲得し、そしてエイドリアン・ニューウェイを獲得したのは、
マシンを１秒速くするためであり、ドライバーが他のドライバーと比較して１秒失うなんて話にならない。
エイドリアン・ニューウェイが我々のチームで初めて指揮するマシンが完成する2007年には
最速のドライバーが必要なんだ。フェラーリエンジンは信頼性が高いであろうだけに、
ドライバーに弱さがあってはならないんだ。」

クリエンハッパかけられてるな

栗は肉と被って見える…
それなりに速いけど影が薄い…

>>527
先生は秘技「マテシッツﾖｲｼｮ」の社交術があるから
先生に対しブッチでポイント差をつけないと来年栗ヤバげ。

実際のところ、クリリンは先生とほぼ互角の速さを見せているように思うんだけど・・・・

先生に逆らうスピード君はいけないと思います(#｀ε´#)

先生に逆らうスピード君はいけないと思います(#｀ε´#)

反抗的な生徒が居ないと教師物ドラマは盛り上がらない、などとあえて言ってみる。

最終戦が終わったら「…■先生ぇっ」と、改心するとｗ

>>531
トリップうまくつけれてないｗｗｗ

これはまろやかな勘違いですね。

来期は、先生、モンモン、クリリン、ウッチーのレギュラー陣に、
サードはスピードとドアノブだね。

モンは来なくてイイよ。
来ないで。

＠→@→#

>>538
つーかマティッシュは色々と手に入れたがるからモンも手に入れるだろｗ
妥当な所で来年は先生とモンかと。

いきなり首切り宣言する某チーム首脳と比べると、
一度付き合ったらとことん手を切らないマテシッツは浪速節だな。
現状でも3カーはテストと称して走ってるし、また3カー/1チームの政治活動を始めたりな。

レッドブル育ちの栗坊とウッチー、どちらが先に去ることになるのかなぁ。

>>いきなり首切り宣言する某チーム首脳と比べると、
>>一度付き合ったらとことん手を切らないマテシッツは浪速節だな。

どっちがいいのかは分からんけどな。
両方とも金はあるから、見物っちゃー見物だけど。

カタロニアLT
ttp://aplicacions.circuitcat.com/tempsonline/pagines/EntrenamentsF1_applet.asp?Idioma=2

【11日】F1テスト【14日】
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/dome/1144738429/

とりあえず、先生がテストで好調のようだぞ。
確変の予兆だから、暇な奴は実況スレで実況しようぜ。

こないだもタクドライビングスクール受講していなけりゃけっこう良い線いったはず。
今回はちゃんとグリップするコースだから先生のまろやか走りに大いに期待してます。

だよなぁ。
この前もつるーりとの接触がなければジャック（6位）の前は確実で、
フィジコ（5位）の前でゴールだったかもしれん。
どうも今年は歯車がガッチリ噛み合ってない。
そろそろすべてが上手くいくレースが訪れる頃だよ。

モンの移籍の可能性が高い今、とりあえず■先生は栗園を叩きのめすことに全勢力注入せんとな。

先生はマレーシア─オーストラリアの2戦を同じエンジンで戦い、
イモラでバージョンアップのニューエンジンを積むのよね。

最近のマテシッツ御大の言うことを鵜呑みにするならば
先生と栗園とでポイントの多い方を優先的に起用するって感じだよな。

ここで最終戦で上位入賞したクリエンにまろやかに年間ポイントで負けるのが■先生ｸｵﾘﾃｨ

契約が纏まれば後の結果は、、、それでいて記録はこそり積み上げですね

ぬぽるとで先生登場♪

うｐ

4/12　バルセロナ

01　H Kovalainen　Ren　　1:14.915　　144
02　R Barrichello　Hon　　1:15.135　　107
03　F Alonso　　　 Ren　　1:15.251　　45
04　A Davidoson　Hon.　　1:15.354　　114
05　R Zonta　　　 Toy.　　 1:15.426　　88
■　D Coulthard　RBR.　　1:15.671　　97
07　M Webber　　　Wil.　　 1:15.683　　83
▼　C Klien　　　　 RBR　　1:15.747　　84
09　P de la Rosa　Mcl.　　 1:15.781　　74
10　F Massa　　　　Fer.　　1:15.860　　108
11　N Heidfeld　　BMW.　　1:15.917　　75
12　N Rosberg　　Wil 　　　1:15.955　　54
13　K Raikkonen　Mcl　　　1:15.957　　31
14　R Kubica　　　BMW　　1:15.974　　93
15　V Liuzzi　　　　STR　　1:16.389　　107
16　M Gene　　　　Wil　　　1:16.446　　115
17　O Panis　　　　Toy　　 1:16.812　　71
18　T Sato　　　　 SAF　　1:19.328　　 76

開幕三戦まではエンジン的にコスワースが一番良かったなんて話も
あるね。まあ今後のアップデートに資金力の違いが出てくるんだと
思うけど、赤ベコは今年はコスワースで良かったような……。
先生の不調も、なんだか去年は完全に自分のモノにしていたマシン
セットアップの悩みから来てるんじゃないかとか考えちゃう。

フェラーリエンジンはどうしても、本チームの次って扱いだから、テスト
で走り込もうと思ったら、吊しのコスワースの方がチームの規模に
見合ってたんジャマイカ。
開発が進む夏休み明けとかになるとまたクルマが厳しいだろうから、
ヨーロッパの序盤でポイント荒稼ぎを期待してまつ■ﾉｼ

>>552
唯一の救いはニューウィーがいる事。
来期型設計もやりながら現行車の部分的改良もしているから
戦闘力が少し上がる事はあってもガタ落ちは無いかと。

マークスミスを首にすれば全て問題が解決する
あいつは何一つレッドブルの役に立たなかった

門がきたら、レッドブルは「元マクラーレンの人再生工場」の色が濃くなるな。

うーん、でもニューイーは枕クビになったってのとはちがうよね。
天才エンジニアが、カネで働くのがやになって、好きなようにさせてくれる職場をもとめたってことでそ。
あー、おれも能力があれば今の職場なんか蹴っ飛ばすのにな。

御大が、アメリカズカップ挑戦ってアイディアをぶちまけそうだな


当然、ニューエイにデザインを書かせる。

レッドブルファミリーはとても個性的ですね

一応私も


ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙのｵｰﾅｰであるﾃﾞｨｰﾄﾘﾋ･ﾏﾃｼｯﾂ会長は､ｸﾘｴﾝにもう少し速くなってもらわない
と困ると､ﾌﾟﾚｯｼｬｰをかけた｡　｢若手ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰには､ﾃﾞﾋﾞｯﾄﾞ(･ｸﾙｻｰﾄﾞ)に並ぶ速さを期待する｡(ﾌｪﾗｰﾘの)
ﾌｪﾘﾍﾟ･ﾏｯｻにとってはﾐﾊｴﾙ･ｼｭｰﾏｯﾊに並ぶこと､(ｳｨﾘｱﾑｽﾞの)ﾆｺ･ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞにとってはﾏｰｸ･ｳｪﾊﾞｰに並ぶこと
が目標になるだろう?｣｡　
ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙはﾏｸﾗｰﾚﾝから獲得したﾆｭｰｳｪｲが設計を手がける来年のﾏｼﾝに大きな期待をかけている｡
期待にかなう速いﾏｼﾝができれば､今度は､ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが若手だから結果が出ないという言い訳
は通用しなくなる｡
　ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙには､現ﾏｸﾗｰﾚﾝのﾌｧﾝ･ﾊﾟﾌﾞﾛ･ﾓﾝﾄｰﾔが移籍してくるのではないかという噂がある｡
ｸﾙｻｰﾄﾞはこの噂に反発しているが､ﾓﾝﾄｰﾔがｸﾙｻｰﾄﾞに取って代わるのではなく､
ｸﾙｻｰﾄﾞとﾓﾝﾄｰﾔの2ﾄｯﾌﾟ体制になるのではないかという推測も一部から出はじめている｡
若手の育成はﾄﾛﾛｯｿにまかせ､ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ本隊には結果を出せるﾄﾞﾗｲﾊﾞｰだけを乗せるという考え方だ｡

ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#234

先生ｗ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060413-00000002-fliv-spo
ソースが改良されるそうですよ。

必死な■先生はみたくないお

>>560
チンケコメント出たか。
これはサンマリノは期待できるな。

よし、首が寒くなってきた事をようやく本人にも伝わったか。
そろそろ確率変動期に入るな。




つか、反応にぶ！

http://carlife.carview.co.jp/Image.asp?src=http%3A%2F%2Fcarview%2Er3h%2Enet%2Fimages4%2Ecarview%2Eco%2Ejp%2Fcarlife%2Fimages%2FUserDiary%2F1669665%2FP1%2Ejpg

それ、１缶何円？

次のサンマリノでは表彰台を期待しちゃおう

引っ越したらレッドブル買えなくなったorz

F1から【2006も鈴鹿に集合しようぜ1】ｸﾗﾌﾞﾏﾝまで
ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1140525440/1000

1000:音速の名無しさん :2006/04/14(金) 00:47:21 ID:Ww4LJ/a/ [sage]
1000なら■先生まさかの鈴鹿制覇。引退会見で涙



えーと、これは喜ぶべきなのか？ｗ

ttp://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/060413214416.shtml
スピードか、はたまたトロがやったのがわからんがﾜﾛｽ
まろやか浸透中？

レッドブル....そうオロナミンCの様な味がする飲み物...
たしかにウオッカで割ると元気がでる様な気が
あんな物であれだけの富が築けるとは.....

クリエン「僕はいつもデビッドより速い。プレッシャーもないよ。」

赤牛軍団、門・スピードの件でいろいろぴりぴりしてきた？

第１章、セナの跡継ぎ。将来のワールドチャンピオン候補
第２章、不遇の時代。ハッキネンのセカンドへ
第３章、若手の台頭。ライコネンショック
第４章、契約終了。再帰をかけてレッドブルへ
第５章、弟子の育成。レッドブルーペヤング王国の建設
第６章、500ポイント。弟子達の謀反

ジェダイの騎士みたいだな

競馬の話でごめんだけど、今年の２歳馬に「クルサード」って馬がいるみたいだよ。
父はダンスインザダークでディアデラノビアの半弟なんだね。
なかなか走りそうだから応援しようッ!!!

そのクルサードって四角い方のクルサードから取ったのかな？
一般名詞でクルサードってあんの？

OCN翻訳だと翻訳してもCoulthardだから一般名詞じゃない予感。

googleでCoulthardのうち
F1、driver、Davidを除いても７２万件もヒットする。
Coulthardだけだと４０７万件だからクルサードさんでは一番有名かも。

http://carrotclub.net/home/bosyuba.asp?id=531
こいつか、先生と違ってあんまりハンサムじゃないな。

＞古馬になってからもビッグレースの常連として活躍してくれることでしょう。
このへんが先生っぽいな。

ttp://www.sigeharu.com/~airh/up/img/8411.jpg
真昼の惨劇。
初めてだったのにorz

うわあああああああああああああああ

クリエン、プレッシャーはない
ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/

「自分がデイビッドよりも早いことを証明してきているし、問題はないよ。」

ですか。速いじゃなく、早いか。F1の話をしているわけじゃないのかな？

買っておいたレッドブルを思い出した。飲も

>>580
ネタ画像かと思ったが、傍らの赤牛にオマイさんの本気を知ったw

腰の動きの速さ先生に全く歯が立たんだろ
でも早さなら間違いなく先生に圧勝だろうな＞栗

>>580
まじで藻前はガンガッタ｡･ﾟ･(つД`)･ﾟ･｡
しかも超大盛り

>>582
>>572で紹介されてるし、そのHPは誤字ばっかりだ。

>>580
見れないが想像はつく。

>>580
見れない！
うｐして！

>>580勇姿は忘れない。つーか、この後どうしたんだ？捨てた？
ttp://uploader.fam.cx/data/u5511.jpg

>>589
ちょｗｗまさか本当にやる勇者が居たとは・・・感動した｡･ﾟ･(つД`)･ﾟ･｡

笑点見てたら、たい平の家に山田君からぺヤングが一箱どっさり送られてきたらしい。

先生が箱に一杯・・・

■ﾉｼ■ﾉｼ■ﾉｼ■ﾉｼ■ﾉｼ■ﾉｼ■ﾉｼ
■ﾉｼ■ﾉｼ■ﾉｼ■ﾉｼ■ﾉｼ■ﾉｼ■ﾉｼ
■ﾉｼ■ﾉｼ■ﾉｼ■ﾉｼ■ﾉｼ■ﾉｼ■ﾉｼ
■ﾉｼ■ﾉｼ■ﾉｼ■ﾉｼ■ﾉｼ■ﾉｼ■ﾉｼ
■ﾉｼ■ﾉｼ■ﾉｼ■ﾉｼ■ﾉｼ■ﾉｼ■ﾉｼ
■ﾉｼ■ﾉｼ■ﾉｼ■ﾉｼ■ﾉｼ■ﾉｼ■ﾉｼ
■ﾉｼ■ﾉｼ■ﾉｼ■ﾉｼ■ﾉｼ■ﾉｼ■ﾉｼ
■ﾉｼ■ﾉｼ■ﾉｼ■ﾉｼ■ﾉｼ■ﾉｼ■ﾉｼ
■ﾉｼ■ﾉｼ■ﾉｼ■ﾉｼ■ﾉｼ■ﾉｼ■ﾉｼ

箱を空けた瞬間こんな感じか？

3週間は空きすぎだな

>>589
全米が泣いた。

今日セブンイレブンで、レッドブルの隣にあるクリスタルガイザースパークリングレモンを
買ったんだけど、レッドブルの所に「2ヶ月先行発売」って書いてありました。

これって6月からは全国発売ってことなのかな？　それとも6月に全国のセブンイレブンで
発売されるってことなのかな？　セブンイレブンが独占販売契約を結んでるのか分からない
んだけど、まあ今飲めない地区にお住まいの皆さんもあと2ヶ月弱お待ちを。

セブンイレブン遠いから勘弁して・・・。
他のコンビニもしくは店でも売ってくれ。

っつかレッドブル高過ぎ…
もぉ５０円安くしてくりえん。

全国で売られるようになれば、自然に値は下がる。
でも、イギリスではスーパーで2ポンド(400円！！)ダッタヨウな記憶が・・・

アメリカでも２ドルちょいだったと思う

エナジードリンクだもの高いのは当たり前。

http://homepage1.nifty.com/allthatgrass/F3/1992/1992.html

先生シヴイｗ

>>601
ごめん先生の話じゃ無いけど...
ペドロラミーって結構やるんだね..ルマンでイケイケだったし
露骨な持ち込みでは無いのネと思たんだけど....失礼しました。

http://youtube.com/watch?v=tGT1oQn_qzE
YouTubeのSoooo Cuteな猫画像を見ていたら後ろのＦ１中継で「クルサード１４位！」
ﾜﾛｽｗｗｗｗｗ

pya!で見たな。

転載だけど
ttp://uploader.fam.cx/data/u5575.jpg

ニューエイ先生が手掛けるRB3楽しみだなぁ。どんなマシンか今からﾜｸﾃｶだよ。
今の中堅チームでニューエイがどんなマシンを作ってくるのかな。
それと同時に、■先生にはRB3に乗ってもらいたいよ。2007年限りで引退でいいから。

・・・猫ってペヤング食べるのかな？

やめた方がいいよ

>>605
(´･ω･`) 知らんがな

ジャックがやたらｶｺｲｲ

今年はイモラの次はニュルか！
2000年以来だ、モナコ前のニュルは。

＞＞606

レイトンハウスの二の舞

>612

　　　　イ　ヤ　ア　ア　ア　ァ　ァ　ァ　ァ　ッ　(ｉДｉ)

>>612
レイトンハウスの二の舞ならまだマシ
FW16の二の…ｹﾞﾌ!ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ!

死?

セカンドドライバー扱いで、途中から元ワールドチャンプに
シート取られるって事？

●レッドブル、ＭＳと話がしたい　　- 2006年04月19日(水) -

レッドブルのデートリッヒ・マティッシュは、ミハエル・シューマッハをフェラーリから引き抜きたいとコメントしている。
「ミハエル・シューマッハがレッドブルになんてなると、本当にうれしいね。
こうなるとキミ・ライコネンがフェラーリへ移籍することが確実になる。
だけども、ミハエルには挨拶程度しかしたことがないんだ。
だけども６月か７月には彼と交渉をしたいと思っている。」


いやああああああああああああああ来ないでーーーーー！！

ついでにこれ。
http://www.sportnetwork.net/main/s111/st94860.htm?fromrss=1
寝た自体は前から出てたけど、これは今日の記事。

なんだよー、マテシッツの話から先生&モンキチだと思ってたら、シューミー&モンキチが狙いなのかよー。

>>580
今これ開いたら別の意味で悲惨な画が…
余計なもんに変わりやがってorz
今から開こうとする人は、その手の趣味がない限り開かない方がよいかも。

ttp://www.youtube.com/watch?v=LbqYl2BmN40

>>621
先生かっちょええ

289:■ヲタ 2006/04/20 00:56:22 3O3hSNsl
まぁ顎ヲタは記録さえ残せればそれが顎であってもジェネであっても
関係ないんだろうね。
彼らは圧倒的に強い象徴としての顎に依存しているだけで顎の何たるかを
知らないように思う。37までセナが生きてたら顎とほぼ同じ記録を残して
いたと漏れは思う。セナの存在感は顎には到底出せないが記録では結果として
上回ったからそれでいいんじゃない？

■先生ｦﾀにも馬鹿はいたんですね。
幻滅しました。

■先生は笑撃的にまろやかな走りと絶対的な実績

[´･ω･`]ｽｺﾞｽ

イモラで■先生まろやかにポディウム登ってくれることに期待[・∀・]

>>623
そこにセナが出てきて先生じゃないところがまろやかオタのオタたるゆえん。。
虎の威を借るなんとやらだ。
いつも妙な理由で言い訳したり口撃する先生のちんけコメントと同じ。

>>626
顎>セナｽﾚから拾って来たんだから当然だろ。

>>623
まあ、エーチャンファンに堅気のリーマンがいたり、尾崎ファンに東大生がいたり、
東大卒に永田がいたりするように、秋葉チャンの中に電車男がいたり、
ミスマッチってのはどこにもあるものです。気にせずにまろやかに。

　　　　 ／＼　　　　　　　　　　　／＼
　　　／　　　＼　　　　　　　　／　　　＼
　 ／　　　　　　＼　　　　　／ 　　　　　 ＼
　 ＼　　かやく　　＼　　／　　ソース 　／
　　　＼　　　　　　／　　 ＼ 　　　　　／
　　　　 ＼＿＿／　　　 　　＼＿＿／
　　　　　　*∴:･　　　　　　　　///
　　　　　　　：※・*　　 　　　////
　　　　　　　∵*÷　　　　 /////
　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　|　　ペヤング ソースやきそば　　　|
　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|

お前、ペヤング食ったこと無いだろ！！

>>629
かやくとソースを同じに入れちゃﾀﾞﾒﾀﾞﾒ

>>629
この大きなミスを取り戻すには…レッドブルだし
しかないな。

後乗せかやくもおいしいよ

なに釣られてんだ？>>630-632
そのまま食うにきまってんだろ

え？お湯捨てないの？

ぺヤングスープ焼きそば

ペヤングではないが、
某塩味のカップやきそばに誤ってかやくと同時にスープを投入してしまい
スープやきそばとして食したことがある。

感想としては普通に美味かった。

サンマリノGPプレビュー
ttp://www.redbullracing.jp/#page=NewsPage.1145353505904-297655716

新しいエナジーステーションは、全長３２メートル、幅１４メートル、高さ６メートルという大規模なもの。
古いエナジーステーションと同じように屋根には柔らかい素材を使用しているが、
きっと、中国の万里の長城と同じように宇宙からも見えるに違いない。宇宙飛行士に聞いてみたいものだ。
だが、万里の長城のよ うに人を寄せ付けないために使うつもりはない。目的は、むしろその逆だ。

相変わらず赤牛のページ尋常じゃなく重いな
IEが落ちる

4回挑戦して3回落ちた

モーターホーム

MF1ttp://www.f1total.com//bilder/2006/gp/0604san/do/z027.jpg
ホンダttp://www.f1total.com//bilder/2006/gp/0604san/do/z026.jpg
ウィリアムズttp://www.f1total.com//bilder/2006/gp/0604san/do/z025.jpg
ミシュランttp://www.f1total.com//bilder/2006/gp/0604san/do/z024.jpg
トヨタttp://www.f1total.com//bilder/2006/gp/0604san/do/z022.jpg
フェラーリttp://www.f1total.com//bilder/2006/gp/0604san/do/z020.jpg
バーニー・エクレストンttp://www.f1total.com//bilder/2006/gp/0604san/do/z019.jpg
スーパーアグリttp://www.f1total.com//bilder/2006/gp/0604san/do/z018.jpg
BMWttp://www.f1total.com//bilder/2006/gp/0604san/do/z017.jpg
ルノーttp://www.f1total.com//bilder/2006/gp/0604san/do/z015.jpg

レッドブルttp://www.f1total.com//bilder/2006/gp/0604san/do/z001.jpg
　　　　　　ttp://www.f1total.com//bilder/2006/gp/0604san/do/z003.jpg
トロロッソttp://www.f1total.com//bilder/2006/gp/0604san/do/z005.jpg

>>641
ちょｗｗｗｗ
スーパーアグリは納屋ですか？＾＾；；

>>641
さすがレッドブルですな。

スーパーアグリは( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

ス、スーパーアグリ・・・・
牛小屋かとｵﾓﾀ・・・・・・・

なんかバーニー宅はすごいな。
家からも畏怖のオーラが発散してる。

先生はまだ困ってます
ttp://www.autosport.com/subs/login.php?r=http://www.autosport.com/news/report.php/id/50984&type=news&id=50984

ウィキペディアで先生調べたら、エピソードのところに
「顔が四角いのが特徴」との記述があるのですが…

それを言うならまるか食品のページを見てみろ。

先生、スコット君をF1ドライバーとは認めず。
ttp://fmotor.nifty.com/f106/2006/04/post_3455.html
＞ま、彼はF1が3戦目のGP2ドライバーというだけだろう。

まろやかに、しかし確実に煽ってる。

じわじわくるコメントですね

食べた瞬間まろやかだけど、
後々辛くなってくる感じだな。

広東風だな

>>649
＞ま、彼はF1が3戦目のGP2ドライバーというだけだろう

きっつーー！！
このコメントはキツイ。。。。。。
先生も今回はかなり頭に来たようだね。

先生もなかなか必死になってきてるな・・・

そろそろ潮時かもなぁ。

Fuckなんて言われたら誰でも怒るべ。
怒っとかないとやる気がないと見なされるぞ。

先生、イモラは得意なはずだ。
まろやかに、ポイントゲットして欲しい(`･ω･´)

フリーは8位sですね

ベルノルディにマッサ、スピードとほんと先生は若手と一悶着あるな。
そういやマッサに当て逃げされたイモラからもう一年か・・・

ほぅ

デビッド・クルサード
「何も、ここで突然大きく前進するとは思っていないよ。
でも、クルマについて理解できるなっている。
間違いなくそれは将来の発展につながっていくと思うけど、
正直、現時点で僕らがフィールドのどの位置にいるのかは分からない。
でも明日になればきっと分かると思うよ」

クリスチャン・クリエン
「フリー走行1回目は数周走るためにコースインしただけだった。
クルマは全体的に悪くはなかったけど、アンダーステアがあった。
ブレーキバランスに問題があって、リアが絶えずロックされていたんだ。
コックピットにいる時のバランスを調整することができなくて、ペースが上がらなかったよ。
フリー走行2回目にブレーキバランスを少し変更したら、クルマが良くなったと感じたよ」


このコメントから推測するに、予選13位、決勝6位かな。

先生、予選の順位決して良くないが、レッドブル軍団の中ではトップだね。

いい加減「まろやか」で自分を納得させるにも限界が来てる。

まろやかじゃないなぁ、自分■rz

だいじょぶさ■

第２ピリオドのクルサードの２回目のアタックはかなり良いものだったと思うよ。
クリエンなんて第１ピリオドで敗退なんだから。
むしろＢＭＷのニックを食ったことを褒めるべきかと。
去年もそうだったが、今年もマシンがイモラと相性が良くないように見える。
フリーと予選を見る限りマシンポテンシャル自体、今回はトロロッソのほうが上だと思う。
急減速して加速するレイアウトや大きなアップダウンはトルクのあるＶ１０有利と解説者が言ってた。


それからモントーヤ。
彼は先週のバルセロナテストでメカニックにかなり強く暴言吐いて、メカニック達から
「もうお前のためにマシンはいじりたくねぇ」と言われたんだってね。
クルサードがモントーヤについて「彼はチームプレイをしない」と言ってたのは本当のことだった模様。

チームメイトを撃墜した人がよくそんなことをｗ

１４位からでも８位は狙えるだろう。
レースペース次第だけど。

うーむ、14番グリッドか。今回も1ストップの予感・・・

思えば今年は開幕3戦とも1回給油作戦だったな。

・第1戦は13番グリッドから1回給油作戦。
　序盤にペースをあげることができず、やや失敗の結果に。
・第2戦は予選11位から19番グリッドへ降格したためやむなく1回給油作戦。
　1周目になぜか11位まで上がったため、入賞確実で作戦大当たりだった。
・第3戦は11番グリッドからスタート。結果的には1回給油となった。
　しかし1回目のピットインまでに二度SCが入った＆アグリの後ろで燃料節約走行したため、
　当初2回給油だった予定を1回給油に変更した可能性も。（そうだとしてもかなりの重タン作戦だが）

それにしても今週末はレッドブル自体に速さが感じられん。

デイビッド・クルサード（14位）

「何も言うことはないよ。最終の10位に残りたいと思っていたが、スピードがなかった。
残念なことだ。自分たちが立ち向かおうとしている挑戦が困難なことは承知している。
でも、恐れてはいない。クルマがもっと速くなるように仕事をするしかない。
このスタート・ポジションからだとポイント獲得は難しいと思うが、 いつも通り、全力を尽くして戦う」

ついにレッドブル＆ペヤングの新体制発動だな。明日楽しみや。

f1racingの予選コメント、また直立不動の人が写ってる写真なんだけど、
微妙な結果のときはずっとこれなんだろうかw

引退発表って何時やるの？
もうそろそろだよね？ｗ

引退するんですか？

1回給湯きぼん

チーム・デビットクルサード・レーシングの参戦発表ですか？

ペヤングがなにか波乱を起こしそうな予感

今日はレッドブル飲みながら応援だ

パーツ拾いを越える何かが起こるということかッ！

今新幹線の中です。時速270�`を体感中！
てかオンエア間に合うのか？

マクラーレンがまろやかオーラに犯されてるとしか言いようがない

気付くとどうでも良いのに表彰台乗ってるしなぁ、例の人。

今日の先生の走りはなかなか良かったな！
駄馬に鞭打ちニコを追う姿は感動した！！！！！！

しかし結果は…

ふと気がついた。
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
まだ一点！！！！！！

おいおい
栗と先生のレースでのベストタイム１６、１７位じゃねーかよ（怒）
分家に負けてどーすんだ！
こんなんじゃポイントなんか取れねー
マーク・スミスは責任とって氏ね！！！

画面にほとんど映らずまろやかに

「Coulthard Out 」

orz

■先生、2006年の履歴 ■ﾉｼ
Rd.1ﾊﾞｰﾚｰﾝ：Q13 R10：決勝は1STOP作戦。重いマシンに苦しみながらも、肉やニコと激しいバトルを展開。10位完走を
　　　　　　　　果たすも、チェッカー後にエンジンがブローしてしまい、マレーシアは10グリッド降格orz
Rd.2ﾏﾚｰｼｱ：Q11(→19) R-：記者会見でサウナでセックス発言。予選11位もペナルティで19位スタート。1周目を11位で
　　　　　　　　戻ってくるものの10周でピットへ。ギアボックストラブルでリタイア＿|￣|■
Rd.3ｵｰｽﾄﾗﾘｱ：Q12(→11) R8：スタートでトゥルーリと接触し後退、琢磨の後ろまで落ち苦戦する。終盤ピットからスピード
　　　　　　　　　攻略と指令されるも愛弟子を抜けず。レース後スピードの黄旗追い越しで8位に繰り上げ。通算500pt達成！

Rd.4ｻﾝﾏﾘﾉ：Q14 R-：予選から苦戦。14番手から、重いタンクで1回目のピットインを引っ張るがタイム伸びず。47周リタイア

今週は書くことが・・・ない＿|￣|■

ミハエルとアロンソがやり合ってる横でクルサードがスローダウンしてたorz

次回に期待しようじゃないか。
なんたって去年は4位、一昨年はスタートで最後尾から1周で9位だっけ？

スタート1コーナーでインベタ、アウトではクラッシュあり→一気に4位浮上→一時1位走行→ペナルティでピットスルー→4位フィニッシュ

放送終了後に去年のが映ってうれしかったｗ

今回は多分エンジンがだめだったのかなぁ

先生のリタイヤどころか本家赤牛全滅も無視されてｶﾜｲｿｽ

ホントに、引退したほうが良いんじゃない？
引き際が肝心ですよ？

ttp://www.f1racing.jp/ja/news.php?newsID=116009

ドライブシャフトが壊れた。ピットストップの後に何かが起こった結果の可能性がある。
なぜなら、エンジンの回転数に問題を抱えていたからね。このようなトラブルは
冬のテストでは見られたけど、これまでレースでは起こっていなかったから悔しいよ。

気がつけば●が3位ですよ。

今回はほとんどテレビに映らなかったけど、あんな素晴らしいトップ争うでは仕方ないね。
しかし、ニュースの文章にフェラーリ完全勝利だとか、復活とかあるけど、それは違うと思った。

第二スティントでしばらくアロンソの後ろに映ってたのってどっちだった？

まぁ先生だったとしても先生を映していた訳ではないんだがorz

残念ながら栗のほう

>>694
それはクリエン。
ミハエルのペースが遅すぎるせいで
周回遅れのクリエンがトップ争いのミハエル＆アロンソについて行っててﾜﾗﾀ。


今回は先生の走り自体は良かったんじゃないの。
マシンは今季最悪に近い出来だったが、それでもウィリのニコに離されないで走り、
あのまま完走してればニコの後ろ、ジャックの前でゴールしてたはず。
マシンの悪さの割にうまくレースメイクしてたと思う。ベテランの妙というか。

それと、今回は今季初めて2ストップ作戦敢行だった。
それから、今季初めて1周目で順位アップならず（順位キープだった）。

なかなかノートラブルでフィニッシュできないね

>>695,696
そうすると、本当に一桁秒しか映らなかった感じか…

今回、顎vs眉が白熱しすぎて、アルバース以外はいつの間にか
リタイアしてた感じだったしなぁ。

レッドブルはストップ・アンド・ゴーサーキットが苦手なのかね？
去年もあんま速くなかった気がするが・・・

でもイモラとかバーレーンではそこそこだし。

イモラじゃね。モントリオールだ＿|￣|■

やっぱりフェラーリエンジン・カスタマーのノロイ？

ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2006/sm/f1-2006-sm-xp-0614.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2006/sm/f1-2006-sm-xp-0354.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2006/sm/f1-2006-sm-xp-0163.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2006/sm/f1-2006-sm-tm-0125.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2006/sm/f1-2006-sm-tm-0126.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2006/sm/f1-2006-sm-tm-0127.jpg

あらゆる角度から見て四角い・・・・。

一枚目で来てるシャツのプリントは誰？
自分？

>>703
ナニカナー
四角型宇宙人が人間の皮を無理矢理被ってマス、みたいな。
エラの辺り張っちゃって無理がアリマスヨ、みたいな。。。

予選は、赤牛軍団のなかではトップだったから、
スピードの暴言とか、栗円の俺のほうが速い発言を
見返した形になったけど、決勝レースがどうもいけませんね。

去年はさ、ザウバーの方が赤牛より遅かったし
ウイリアムズが中盤以降グダグダだったし
ＢＡＲは実質１台体制だったし
たまにＢＳが大外ししてフェラーリが後方に沈んだし
マクラーレンはすぐブッ壊れてたもんだから、
ＲＢ１の高い信頼性もあいまって入賞しまくりの先生だったが、今年は厳しい。

ＲＢ２の信頼性低すぎて完走すらままならん。
昨日は先生がドライブシャフト、栗がハイドロか。
今年はこれでＲＢ２は８回レースしたが、完走はたったの３回。
多分、全チーム中で最低の完走率なんじゃないの。

[´･ω･`]そろそろ契約ﾔﾊﾞｽ…

IDにDC 5pが出たので記念ｶｷｺに来ましたよ(*´ヮ`)ﾉｼ

今の調子だと年間5pも充分ありえそうだ…

>>710

予選13位→スタートでモーゼ発動→４位でゴール

554:■ヲタ 2006/04/25 00:24:52 bEUEz3Wv [ｓage]
昨日の勝ち方で完全復活とはあまりに時期早々だな
レースペースは完全にアロンソだった　まだ去年のイモラの方が
内容的には良かったね　アロンソ追い回せたもの・・・
これからの展開に少しは希望が持てたしねぇ　結果はさておき・・
昨日の内容だと正直先は暗いとしか言えないな・・

スリック氏ね

555:■ヲタ 2006/04/25 00:26:33 bEUEz3Wv [ｓage]
>>552
自己紹介乙


こんな事言ってる奴がいるのにどこがまろやかなんだ？
それから他のスレでまろやかまろやか言うのやめろ。
一部のアフォってのは分かるんだけど正直ウザい。

それから最後に一言。
何　が　何　で　も　先　生　の　応　援　を　辞　め　る　な
絶対だぞ。

F1-data.jp見てたんだが、あと２レースで９人目の２００レース出走達成か。（失格含む）

>>713
はなからやってないオレらに「やめろ」って言われてもねえ・・・

アレジが通算201戦だったな。

あと12周で通算10,000Laps

>>715
日本語が理解できないチョンはこのスレから消えてくれ

>>710
おめ！■ﾉｼ

ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#309

海外にいる先生が目の前に(ﾟ∀ﾟ　)

ttp://images.f1racing.net/large/58701.jpg
初老って感じだ

最近思うのだけど、クルサードってまろやかって言うよりただ遅いだけじゃ？

>>722
言ってはいけない事を…

これが現実だろ・・・　　誰も現実からは逃げられない・・・

>>724
それでも先生が築いてきた数々の輝かしい功績は消えないのさ

最近思うのだけど、ペヤングってまろやかって言うよりただ薄いだけじゃ？

クルサードってマクのでの最後の年もそうだったけどそんなにまろやかじゃないような…
テレビ写りと結果だけ見てるとたしかにまろやかに入賞してるけど

今年は栗園に対し、2勝2敗の予選成績です

ヒゲ〜〜〜〜〜〜〜
ttp://www.f1racing.net/ja/photolarge.php?photoID=58701&catID=1933

遅いという現実を知りながらも、クルサードを応援しているオマイラが好きだ・・・

先生はもう一度F1の表彰台に乗るから。
絶対に。

逆に言うと、速いほどつまらんわけでｗ

>722
どんなマシンでもあの順位じゃただ遅いとは言えんだろｗ

�@ＲＢ２が遅い
�Aウィリアムズ、ザウバー、ミナルディが速くなってポイントが獲りにくい


が原因だろう。先生自身は500ptも獲ってるドライバーなんだし遅いって事はないだろ。並以上ではあるはず

>>733
＞�Aウィリアムズ、ザウバー、ミナルディが速くなってポイントが獲りにくい

↑とにかくこれに尽きるよ。
あとは、ＲＢ２がすぐぶっ壊れることも大きな要因。

なんとかなりませんかニューエイ様

風洞の中心で確変を叫ぶ

ウィリアムズは速くなってるのか？
強いて言えば現状維持だと思うけど。

BMWが抜けてダメポかなと思ったらコスワースがグッジョブしてるよな>wil

枕時代もぶっ壊れやすくて駄目駄目な時期って結構あったし。

よく考えたらＢＡＲも去年の前半は遅かったし…

[｀･ω･]ガンガレ

先生の次戦の活躍に期待記念真紀子

>>741
DC GJ
神IDおめ！

速さはともかくとして信頼性がないのは
ポイント狙えるか微妙なポジションの中堅チームには大きな不安要素だよな。

先生のことだから信頼性さえあればまろやかに7〜8位くらいで入賞はできそう

むしろ先生が乗ったらどんな来るまでも速さは別として信頼性だけは無駄にある、
みたいになる物だと思ってました世の中。

世の中厳しい

去年は初戦からいきなり確変喰らってフィーバーしてたしねぇ

今年はドコで確変引くのか・・・

確変中で当たらないだけかもしれん。案外そういうところ有るし

昨日のテストは14周しか走れてなくて、
今日のテストは25周しか走れてない。
大丈夫かRB2。

ビタントニオは大クラッシュするし
あんまりテストできてね〜な

先生は今でも（子供の頃カートで初優勝した時穿いてた）ブリーフでメット磨いてるんでしょうか？

かな

【ニュルブルクリンクのデータ】

　　　　　クルサード　　　　　　　チームメイト
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　予選　　決勝　　　　　　予選　　決勝
９５年　　１位　　３位　　　　　　　２位　　　 R
９６年　　６位　　３位　　　　　　　９位　　８位
９７年　　６位　　　 R　　　　　　　１位　　　 R
９８年　　５位　　３位　　　　　　　３位　　１位
９９年　　２位　　　 R　　　　　　　３位　　５位
００年　　１位　　３位　　　　　　　３位　　２位
０１年　　５位　　３位　　　　　　　６位　　６位
０２年　　５位　　　 R　　　　　　　６位　　３位
０３年　　９位　１５位　　　　　　　１位　　　 R
０４年　２０位　　 　R　　　　　　　４位　　　 R
０５年　１２位　　４位　　　　　　１４位　　９位

・ニュルでの予選対チームメイトは7勝6敗
・ニュルでの決勝最上位は3位（5回）
・97年、2位走行中に白煙（次周に1位走行中のハッキネンもエンジントラブルでR）、見事なメルセデス
・99年、トップ走行中にスピンリタイア、チャンプ争いから脱落
・02年、モントーヤの特攻によりリタイアを余儀なくされる
・03年、アロンソのブレーキテストによりリタイア余儀なくされる

05年、スタートでモーセ(ry　そして給湯ミスだっけ？速度違反。チョット速過ぎて麺が固かった奴。

アレは本当に興奮したｗ

2005年開幕戦の■先生は何度見てもカッコ良すぎ(〃∇〃)

>>754がアフォだという事がよく分かった。
何でかって？
あれは　特　に　格好よかったと言うべき。
先生は
い　つ　で　も　格　好　い　い　だ　ろ　。

かっこいいかもしれないが四角い、それが問題だ

新しい新幹線は格好悪いだろ？流線形反対！

去年はピットレーンでもうちょともちついてればなぁ……

そういえばオーストラリアのクリエンのクラッシュの原因は？

俺は今年のこの状況を去年から予想してたがなorz

>>759
スピードに追突されたのが原因かと。で、そのままカウンターを当てながらマッサとニコを巻き込み…。

リタイアしたときのクラッシュでしょ。
シルバーストンテストでもリウッツィが原因不明のクラッシュしてるし。

だから、スタート時の接触でアーム傷めたんでしょ。

クラッシュする度に顔が■に削られていくぺヤング先生ｶｺｲｲ

ttp://www.youtube.com/watch?v=GvztiIzDvvk

デイビッド・マーシャル・クルサード

>>765
パドックトークでも見たか

最近スタートレック見てるとふと思った。
先生ならノーメイクで異星人役で出演出来るよな、とか。
四角星人。

ヒル選出は古い話題だけど、次期BRDC会長は先生かな。
WCになれれば、だけど。

放出なのか残留なのかどっちなんだヽ(`Д´)ﾉ

放出説
[クルサード、モントーヤ加入でレッドブル放出か]
ttp://fmotor.nifty.com/f106/2006/05/post_4183.html

残留説
[クルサード レッドブルと契約更新へ]
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50529792.html

つまりマクラーレン復帰というわけか

>>769
リザーブドライバーとしてレッドブルと契約更新ということに違いない

実はマネージメントに関わるとか。

■ﾉｼはまだまだ現役だぃ！

というわけで、モナコGPから確変するに1000レッドブル

クリエン（オーナーにプレッシャーをかけられてのコメント）
「こういう環境は、昨年リウッツィと交互に走っていた時にもあったから、慣れてしまったよ。
（中略）
正直言って、プレッシャーがかかっているのはデイビッドのほうだと思うよ。
僕はすでに彼より速いことを証明したからね。焦っているのは彼のほうだろう」

証明してたっけ？

予選ではね

でも先生が3月後半のテストで「マシンを理解したぜ！」と言った後の2レース、
メルボルンとイモラでは、クリエンって先生に予選で負けてるような気がする。

そろそろ先生も最終ピリオドに残ってほしい

>>773
おいおい、飛んでっちまうぞ！

一昨日レッドブルウォッカを初めて飲んだ
ゴク、ゴク・・・ゴク・・・・・と３口飲んだだけで飛びそうになったｗ
翌日、生まれて初めての二日酔いになりますたorz

>>778
激同だ。
スペイン辺りから確変頼む。そして是非現役残留を！

http://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/060501112751.shtml
だから先生は散らばったかやくを自ら拾うのか。

マーシャルとしても働くのとミドルネームをかけて、デビッド・マーシャル・クルサードとネタにされてるわけだ。

■クビage

佐藤が支援？

>>785
佐藤の佐に、そういった意味がある

先生はレッドブルを出てプロドライブへいきそう

「クルサードと再契約する」とレッドブル関係者が断言

ttp://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20060502-00000002-rcg-spo

ｷﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀ━━━(ﾟ(ﾟω(ﾟωﾟ(☆ω☆)ﾟωﾟ)ωﾟ)ﾟ)ﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀ━━━!!!!!

ｷﾀ━━━━〔ﾟ∀ﾟ〕━━━━!!!!!

>>788の下の記事が面白いね
「F1ドライバーの知られざる本名」
＞一方、ラルフ・シューマッハの息子は、その名を“デビッド”というが、クルサードと何か関連はあるのだろうか？　ことの問いに対し、ラルフは笑って否定している。
笑うなよｗ

>>788

　　　　　　残　　　　　　　　留

　■　　　　　 ■■■　　　　　　　　　 .■　 ●　■　　　■　 ●　 ■　　　　　　　 　 　 ■　■
■■■■　　■　 ■　　　　　　　　 .■　　　　　■　　　■　　　　　 ■　　　　　　　　　.■　■
　　■　　　　■ 　■ ■■■■■ ■　　　　　　■■■■　　　　　　■ ■■■■■　■　■
.■■■■ ■　■■　　　　　　　　■　　　　　　■　　　■　　　　　　■　　　　　　　　 .■　■
　　　■　　　　　■　　　　　　　　　　■　　　　　　■　■　　　　　　■
　　　■　　　　　■　　　　　　　　　　　■　　　　　　 ■　　　　　　■　　　　　　　　　　 .●　●

随分古い記事で盛り上がってますね。

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

さすが先生の残留能力

>>791に若干●がいるのが心配でならない

残留ｸﾙ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!?

良かった・・エィドリアンのマシンに乗せてやりたかったから・・・
　　　　　　　もう一度・・・ポディユウムに

ＲＢ３を駆る■先生を見たいぜ！！
ＲＢ２は開幕直前まで20周の連続周回すらできなかったトンデモマシンだからなー。
しかも遅いし。
マーク・スミスはコウソウでいいよ。

ここ1.2年、マクラーレンからレッドブルに相当数の人材が移ったからなぁ。ここで先生を切る訳には
いかんだろう。ワールドチャンピオンには全く縁がなかったが先生の人望ﾃﾗｽｺﾞｽ

>>798
来年はRB2をトロロに払い下げで、RB3はマクラーレンそっくりの変態マシンで登場だな

05/02(Tuesday) 　レッドブル，クルサードと契約延長！？

ttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

こちらにもｷﾀ━━━━━━ﾟ+.ヽ(≧▽≦)ﾉ.+ﾟ━━━━━━ ｯ ! ! !

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　＼＼
.　　　　　　　　　　　　　　　ﾋﾟｶｯ　　 　　　／／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　＼＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／／ 　ﾄﾞｰﾝ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　＼＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／／
ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀッ　ｷﾀ━━━━━━[ﾟ∀ﾟ]━━━━━━ッ!!!!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　<　<
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>　>
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／ ／
　　　　　　　　　　　　　　　　／ ／

モナコ＆銀石あたりで確変しておけば契約はもらったも同然だ！

ちょっと報道早くね？もうちょっと焦らした方が先生も年に一度の奮起をすると
思うんだが・・・・安心するとほら、あれになっちゃうじゃん？

いや、まだ今年は確変が来ていないｗ
大丈夫だ

いまスーパーリーチに入ったくらい？

2年契約ｷﾎﾞﾝ

2007 FIA Formula1 World Champion
Ｄａｖｉｄ　Ｃｏｕｌｔｈａｒｄ

Constructors Champion
Ｒｅｄ　Ｂｕｌｌ　Ｆｅｒｒａｒｉ

>>807
超確変ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

結婚しろ、そうすれば丸くなる。もちろん輪郭が

クルサード「妹は生まれつき僕より運転がうまい」

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50531727.html

>デイヴィッドは必要な体型をつくりあげようと努力する決意があったが
■になるのも努力と決意の賜物ってことですか、先生

なんだ実妹か。ラルフのことかと思ったorz

レッドブル、クルサードと契約延長の機運

ファン・モントーヤがマクラーレンからレッドブルへ移籍するとの噂に伴い、今シーズンで満了する
デビッド・クルサードとの契約を更新しないのではと言われたが、ここに来て逆にクルサードを再評価
する声がレッドブル・チーム内で高まってきたようだ。

それによれば過去ウィリアムズやマクラーレンで、クルサードとエイドリアン・ニューイのコンビにより
幾多の成功を収めた事実があること。両者は互いに相手の力量を高く評価しているという。
そして今回ニューイをレッドブルが獲得できたのには、間違いなくクルサード自身の力が大きかった
ことがあらためて指摘されているもの。

同チームでは期待された若手ドライバー、クリスチャン・クリエンやビタントニオ・リウッツィ、スコット・
スピードらがいまいち際だったスピードを見せつけることができず、ベテランのクルサードを乗り越える
ことができないでいることもチーム首脳らを苛立たせているようだ。

ttp://fmotor.nifty.com/f106/

今週末想い出の地ニュルでモーゼスタートを決めて、残留発表ｸﾙ━━━━━━ﾟ+.ヽ(≧▽≦)ﾉ.+ﾟ━━━━━━ ｯ ! ! !

■もマクラーレンでの悲哀（特に2004年後半）は無駄では無かったな。
人脈を作っておいた事が今になって良い形になって表れている。

いやー、人脈って大切だね。

もうミハエルみたいだなｗ

野球で言えば大沢親分になりそうだな

来年モントヤ、■先生コンビになってニューウィの変態マシンが速くって
モントヤ大活躍…な展開はイヤだな

ヒント：●はフィンランド人じゃない

コバ来年をブリサポートでレッドブルに貸し出すとか。

http://www.homeofsport.com/f1/news/item.aspx?id=15549
先生はF1におけるタバコ広告は許されるべき、と。
さすが、取引先への配慮は忘れませんね。

F1界のご意見番ですね

Ｆ１界発のドライビングマネージャーになって欲しい

　　　　,.、,､,..,､､.,､,､､..,_　　　　　 　／i
　　　;'｀;、､:、. .:、:,　:,.: ::｀ﾞ:.:ﾞ:｀''':,'.´ -‐i
　　　'､;: ...: ,:. :.､.∩.. .:: _;.;;.∩‐'ﾞ ￣ ￣
　　　　｀"ﾞ' ''`ﾞ //ﾞ｀´´　　 | |
　　　　　　　　//∩＿∩ 　| |
　　　　　　　　| |（＝´Д｀ ）// ＜うるせぇ、蛯ちゃんぶつけんぞ！！
　　　　　　　　＼　　　 　 |
　　　　　　　　　 |　　　／
　　　　　　　　　/ 　　/
　　　　 ＿＿　 |　　　|　　＿_
　　　　 ＼　 ￣￣￣￣￣　　 ＼
　　　　　||＼　　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||

誤爆ｺﾞﾒﾝorz

世界に名だたるニュルブルクリンクのキャンプ場へようこそ
ttp://www.redbullracing.jp/#page=NewsPage.1146561385813-1810531716

レッドブルはおもしろいチームだぜ！

このままコフランやオートレイまでも引き抜いたら神

よし。ロンを引き抜こう

レッドブル翼を授ける〜♪

先生は整形すればコンマ１秒は速くなる

先生のオンボード映像って何故かは知らんがよく中継で流されるけど、
ステアリングさばきが滑らかだよなー。修正をあまり入れない。
F!RACINGに書いてあったが、ブレーキングポイントが毎周寸分違わず同じなんだってさ。

>830
これ以上四角くしたらレギュレーションで禁止されるかもしれんだろ

誰かさんの顎はレギュレーションで禁止されていないけどな

http://www.planet-f1.com/News/Story_Page/0,15909,3210_3213_1201636,00.html

すぽるとの平井の顔、アップになると結構ぺヤング
ライコネンにﾊｧﾊｧしてたようだが■を応援しなさい

>>834
先生ｗ

フリー1　　　　　　　　　８位
フリー2　　　　　　　　１７位
フリー3　　　　　　　　１２位
予選第1ピリオド　　 　９位
予選第2ピリオド　　 １２位
グリッド　　　　　　　　１０番グリッド
決勝　　　 　　　　　　　５位

ルノー、レッドブルも「シームレス」ギアボックス導入へ
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50537021.html

レッドブルは「シームレス」の先駆者であるホンダからこの分野の専門家を獲得して、
新しいギアボックスに取り組んでいる。


これで1周コンマ3秒速くなるね。
完成するのがいつになるか分かんないけど。

シームレスってホンダが一番出来が良いらしいからなぁ。
これはかなりデカいかもしれん。投入直後はボロボロ壊れるだろうが・・・。
となると、RB2はますます実験車のような様相になるな。
すべてはニューエイがデザインする来年のRB3のため。

先生「自分にはもっと才能があると思っていたけれどね」
ちょｗｗｗｗｗもっと自信持てよ先生ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

先生「くっ！ペヤングが足りない！」

第5ヨーロッパGP

フリー走行1回目　no time

>>840
これか。

クルサード、大量の埃に苦しむ
ttp://fmotor.nifty.com/f106/2006/05/post_ce3e.html

先生も大変だなｗ

VWグループとのコネクション作りも大変だ

どうでもいいが、レッドブル系のすべてのドライバーって、
帯に短したすきに長し」だよな。

まさに中堅レッドブルがちょうどよいと思うドライバーの吹きだまりだ。

クルサード（金曜日）

「次の２レースはポジション的にはあまり変わらないと思う。
だが、昨年のドイツは木曜日は苦しんだが、日曜日は戦闘力という意味では最高のレースだった。
４位という結果だけではなく、レースの最速タイムにわずか0.5秒か0.6秒届かない程度だった。
だから、今週末もオープンマインドでいようと思っている。
今日は、コースの状態が変化したりいろいろとあって少し難しかったが、それも、変わるだろう」

先生＆デラロサ
ttp://www.f1total.com//bilder/2006/gp/0605eur/fr/z108.jpg

ちょｗ先生ナニやってんの？？
ttp://212.35.242.163/fotoweb/searchresultposters.fwx?folderid=5009&hidefc=1&search=06gp05b#
↑sutton

d06eur900.jpg ね

またやらしいところに手を・・・ｗ

ってかまたメルツェデスからスタッフ引っ張っちゃうんですか！？先生！

先生の人脈ﾃﾗｽｺﾞｽｗｗ

CSの中継のオープニングが去年の日本GPのスタートシーンから始まるから、
いつもいつも先生のロケットスタート（6番グリッド→3位へジャンプアップ）を見せつけられる。

wikiの先生のページ、「イギリスでは食パン、日本ではペヤングの愛称で・・・」の部分が消えてるね。
結構好きだったのになあのフレーズ。

>>852
うわ、それ俺も今書こうと思ってたw

去年琢磨を全面に出しすぎて虚しくなった地上波OPみたいに先生はならないでほしい

期待age

ウィリアムズ二人がエンジン交換したようですよ。
こででグリッドが二つ上がりますね。

ﾄﾞﾙﾌﾗﾝｸﾞﾚﾝかと思った

12番手スタート・・・何かが起こる予感

今年も１２番グリッドですね。
もちろんスタートはインベタですよね？

再びモーゼの予感(`･ω･´)

先生まろやかな位置をゲットしてますなｗ
…にしてもクリエン、マテシッツのプレッシャーが
ますます重くのしかかる悪寒

先生モーゼ＆残留フラグｷﾀ━━━━━━ﾟ+.ヽ(≧▽≦)ﾉ.+ﾟ━━━━━━ ｯ ! ! !

予選でクリエンが第1ピリオドで落ちてるだけに、ますます先生株上昇の予感

Lap1
4　クルサード
7　クリエン

レッドブルのCM始めて見たｗ

これでクリエンに予選で３連勝。さすが■先生。
ここまで5戦すべてで第2ピリオドに進んでは落ちるという安定感（？）。

今日の予選の■先生のタイムは。

第１ピリオドのアタック一回目 1分32秒9
第１ピリオドのアタック二回目 1分32秒7
第２ピリオドのアタック一回目 1分31秒3
第２ピリオドのアタック二回目 1分31秒2

やはり■先生は一発予選はダメだね。
４回くらいアタックできないとタイム出せない。

明日はモーゼとは言わないまでも、ＯＰラップは９位で帰って来てほしいなー。
クリエンの陰が最近薄いだけに、ここでポイントとっておくと大きいにゅ。

[´･ω･`]ガンガルがな

先生は生徒を引き立てないと・・・

やってやるぜ！■！

クリエン切るには惜しい人材だから、あまり潰し過ぎないように、かつ先生自身も生き残ってほしい。


ってのは贅沢かな。。。

クリエン琢磨に激怒ｗ
必死ですなｗｗｗ
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/

まろやかが足りない！

赤牛、ﾄﾛﾛｯｿ4台でまろやか入賞を
赤牛汁飲みながら期待してまつ。

■先生、ちゃんと教えてやれ！ｗ

そういや、赤牛汁って赤くないな…

結局なんだかんだ言って、レッドブル＆トロロッソの中では
メルボルン・イモラ・ニュルと3戦続けて■先生がベストグリッドだね。
明日は12番手スタートなので昨年の再現を期待しよう。

何かレッドブルよりトロロッソの方が速い気がする

デイビッド・クルサード
「最終コーナーでタイムロスしてしまったが、最終ラップが良かったので残れることになった。
クリスチャンは残念だった。渋滞に捕まるのは本当に残念だ。
だが、あんなタイミングのミスが起きることは珍しい。
ぼくは、アウトラップの最中にレッドフラッグが出たので、
タイム計測ラップを始める前に全てを修正することができたが、クリスチャンは残念だった。
特に、今週末はうまくいっていたので、なおさらだ」

クリスチャン・クリエン
「本当に腹が立つ。ずっとスピードも良くて、今朝もトップ８に入っていた。
ぼくにとってもチームにとっても、今日はトップ10位に入れる良いチャンスだった。
タイム計測ラップの最中にエンジニアからレッドフラッグを知らされたので、
ぼくはスピードを落としてピットに戻る準備を始めた。
だが、再び開始するように指示された。
レッドフラッグが出たら普通はそんなことは起きないので変だと思ったが、ぼくはもう一周走った。
タイヤは温まっていて、佐藤に追いつくまではタイムも良かった。
佐藤がミラーを見なかったために、ぼくのその１周と予選セッション全てが台無しになった。
ぼくにとっては最低の一日だった。これで、レースももっと困難になる」

クリスチャン・ホーナー:
「クリエンは本当についていなかった。
彼のフライイング・ラップの最中にFIAのタイム・スクリーンの故障でレッドフラッグの表示が出た。
それがすぐにドライバーに伝えられて、クリエンは減速し、その周回は中止された。
レッドフラッグが実際には出ていないことが判明した後、
クリエンは２度目のタイム計測ラップをスタートしたが、
佐藤琢磨が露骨に彼をブロックしたので、１秒以上タイムロスして予選の第２セッションへは進めなかった。
クリエンは。今週末ずっと調子が良かったので、非常に残念だ。
クルサードの最終ラップはとても良かったが最終コーナーのわずかなミスでコンマ数秒のタイムロスがあった。
チームにとって非常に苛立たしい状態だが、これから、もっと良くなっていくだろう。
コスワース・エンジンの交換があったので、明日は２位昇格のポジションからスタートする。
明日のレースに全力を尽くす」

ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2006/eur/f1-2006-eur-tm-0090.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2006/eur/f1-2006-eur-xp-0379.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2006/eur/f1-2006-eur-xp-0369.jpg

>>877
先生、「残念」を連発しすぎですよ。
あなたは波田陽区ですかｗ

前に実家に戻った時に711にレッドブル売ってたっけ。
ｽｯﾊﾟｲオロナミンＣに300円は高かった。orz
でも少し先生にお近づきになった瞬間。(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ

引越ししたら予選放映されてない地区だったorz

さあ、CSを入れるんだ

さあ、お湯を入れるんだ

さあ、レッドブルを飲むんだ

>>883しか実現できない近況です

さあ、ぺヤングを食べるんだ

見えた。

先生、7位
生徒1、9位
生徒2、10位
生徒3、リタイア

888get!

あと1時間で決勝スタート！！
先生頼むよ！！

先生ー、友人のジャックが結婚しちゃうみたいですよ。
先生はまだですか？

やっぱりマーシャル・クルサード＿|￣|○
2年前も手伝ってなかったかｵｲ

しかし、トロロは、先生の邪魔ばかりするなぁ。
前回の、スピードに続き、リウッツィにも、鉄拳を食らわしてください！

リウッツィがスピンしたせいで、
先生はぶつけられちゃったように見えたんですが・・・・
なにやってんだよリウッツィ。

＿|￣|■....

・モーゼ失敗で水没
・光秀謀反



ﾌﾞﾜｯ
[´;ω;`]

展開的にポイント取れそうだったのになぁ。

先生は片付け手伝ったのに、弟子は逃げるように去ったな

>>892
ラルフ、止まりきれずリウッツィに追突
　　　　　↓
リウッツィ、バランスを崩す
　　　　　↓
先生にヒット…

ｺﾜｲﾖ・・・ｺﾜｲﾖ・・・

先生はいつも片付けを手伝うな
今日は残念だったけど、先生のそう言う所が好きだ
次はなんとかポイントゲットして残留の言葉をマテシッツから引き出してくれ

>>899
既に、来期の契約更新はしていますよ！

リウッチー・・・先生に突撃しないでちょーだいよ・・・
とりあえず先生はマシンのお片付け乙。
来週スペインでリベンジしてくれ！！

次は、

■デビッド・クルサードを応援してみる惨渋食目■

くらい？

■先生、2006年の履歴 ■ﾉｼ

Rd.1ﾊﾞｰﾚｰﾝ：Q13 R10：決勝は1STOP作戦。重いマシンに苦しみながらも、肉やニコと激しいバトルを展開。10位完走を
　　　　　　　　果たすも、チェッカー後にエンジンがブローしてしまい、マレーシアは10グリッド降格orz
Rd.2ﾏﾚｰｼｱ：Q11(→19) R-：記者会見でサウナでセックス発言。予選11位もペナルティで19位スタート。1周目を11位で
　　　　　　　　戻ってくるものの10周でピットへ。ギアボックストラブルでリタイア＿|￣|■
Rd.3ｵｰｽﾄﾗﾘｱ：Q12(→11) R8：スタートでトゥルーリと接触し後退、琢磨の後ろまで落ち苦戦する。終盤ピットからスピード
　　　　　　　　　攻略と指令されるも愛弟子を抜けず。レース後スピードの黄旗追い越しで8位に繰り上げ。通算500pt達成！
Rd.4ｻﾝﾏﾘﾉ：Q14 R-：予選から苦戦。14番手スタートから、重いタンクで1回目のピットインを引っ張るがタイム伸びず。
　　　　　　　　　47周リタイア

Rd.5ﾖｰﾛｯﾊﾟ：Q14(→12) R-：レース前に残留報道が流れる。予選は第2ピリオド進出も、決勝スタート後の1コーナーで
　　　　　　　　　スピンをしたリウッツィと接触、ピットでノーズ交換などし再び出て行くものの結局リタイア

>>903
マシンお片付けはぜひ記録しておきたい

■プロフィール■
氏名　 David Peyoung Coulthard　　ニックネーム：DC、ペヤング、■、■ﾉｼ、先生、■先生、まろやか先生
　　　　1971年3月27日生まれ（35歳）おひつじ座
HP　　ttp://www.davidcoulthard-f1.com/

職歴　1994〜1995 Williams Renault セカンドドライバー （94年はテストドライバーからF1デビュー、8戦出場）
　　　　1996〜2004 McLaren Mercedes レギュラードライバー （96-97年ジョイントNo.1　98-01年2nd　02年ジョイントNo.1　03-04年2nd）
　　　　2005〜2006 RedBull Cosworth(2005)/Ferrari(2006)　☆ファーストドライバー★

特技　どんな車でも予選10番手近辺をキープできます
　　　　どんな車でも決勝7番手近辺をキープできます
　　　　スタートでは時折目の前の進路が開け大幅にポジションを上げることができます
　　　　顔の四角さだけは誰にも負けません
　　　　年1回契約更新頃に確変を起こし短期的に爆発、秋口以降になると存在感さえなくなります
　　　　女性に人気があり、スポンサー受けもよく、スポンサー活動にも積極的です

資格　荒れたレースでいつの間にか優勝できる能力検定 1級
　　　　F1マシン開発能力検定　1級
　　　　F1残留能力検定　初段

賞罰　出走199、優勝13、PP12、FL18、ポディウムフィニッシュ60
　　　　獲得ポイント499点（2006年第5戦終了時まで）

　　　　1995年オーストラリアGP、ピットロードでクラッシュ。
　　　　1995年ヨーロッパGP、フォーメーションラップ中にスピンアウト
　　　　1998年ベルギーGP　F1史上最大の多重クラッシュ誘発
　　　　3位表彰台回数　歴代2位
　　　　モナコの格式高いホテル、コロンバスの共同経営者
　　　　2005年シーズン、レッドブル・コスワースに移籍。06年もレッドブル・フェラーリと契約
　　　　英国人歴代獲得ポイントNo.1！
　　　　連続出走回数歴代No.1　現在も更新中！

■プロフィール■
氏名　 David Peyoung Coulthard　　ニックネーム：DC、ペヤング、■、■ﾉｼ、先生、■先生、まろやか先生
　　　　1971年3月27日生まれ（35歳）おひつじ座
HP　　ttp://www.davidcoulthard-f1.com/

職歴　1994〜1995 Williams Renault セカンドドライバー （94年はテストドライバーからF1デビュー、8戦出場）
　　　　1996〜2004 McLaren Mercedes レギュラードライバー （96-97年ジョイントNo.1　98-01年2nd　02年ジョイントNo.1　03-04年2nd）
　　　　2005〜2006 RedBull Cosworth(2005)/Ferrari(2006)　☆ファーストドライバー★

特技　どんな車でも予選10番手近辺をキープできます
　　　　どんな車でも決勝7番手近辺をキープできます
　　　　スタートでは時折目の前の進路が開け大幅にポジションを上げることができます
　　　　顔の四角さだけは誰にも負けません
　　　　年1回契約更新頃に確変を起こし短期的に爆発、秋口以降になると存在感さえなくなります
　　　　女性に人気があり、スポンサー受けもよく、スポンサー活動にも積極的です

資格　荒れたレースでいつの間にか優勝できる能力検定 1級
　　　　F1マシン開発能力検定　1級
　　　　F1残留能力検定　初段

賞罰　出走199、優勝13、PP12、FL18、ポディウムフィニッシュ60
　　　　獲得ポイント500点（2006年第5戦終了時まで）

　　　　1995年オーストラリアGP、ピットロードでクラッシュ。
　　　　1995年ヨーロッパGP、フォーメーションラップ中にスピンアウト
　　　　1998年ベルギーGP　F1史上最大の多重クラッシュ誘発
　　　　3位表彰台回数　歴代2位
　　　　モナコの格式高いホテル、コロンバスの共同経営者
　　　　2005年シーズン、レッドブル・コスワースに移籍。06年もレッドブル・フェラーリと契約
　　　　英国人歴代獲得ポイントNo.1！
　　　　連続出走回数歴代No.1　現在も更新中！

Rd.5ﾖｰﾛｯﾊﾟ：Q14(→12) R-：レース前に残留報道が流れる。予選は第2ピリオド進出も、決勝スタート後の1コーナーで
　　　　　　　　　スピンをしたリウッツィと接触、ノーズ交換など行うも結局リタイア。今年もマシンの片づけを手伝う

先生の手伝いに感動しました

獲得ポイント数
1位　M.シューマッハ　1279
2位　プロスト　　　798.5
3位　セナ　　　　　614
4位　クルサード　　500　　←
5位　バリチェロ　　495

表彰台回数
1位　M.シューマッハ　145
2位　プロスト　　　106
3位　セナ　　　　　80
4位　バリチェロ　　61
5位　クルサード　　60　　　←
　　　 ピケ　　　　　 60

入賞回数
1位　M.シューマッハ　178
2位　プロスト　　　 128
3位　クルサード　　 111　　←
4位　バリチェロ　　102
5位　ピケ　　　　　 100
6位　セナ　　　　　　96

表彰台を除く入賞回数
1位　ラルフ　　　　55回
2位　クルサード　51回　　←
3位　ベルガー　　47回

（2006年第5戦終了時まで）

レッドブル系列のドライバーって冴えない奴ばっかだよな。
リウッツィはパンクした車をピットに持って帰ってくる事さえ
できなかったし。

GWもｵﾜﾀﾖ

■先生、2006年の履歴 ■ﾉｼ

Rd.1ﾊﾞｰﾚｰﾝ：Q13 R10：決勝は1STOP作戦。重いマシンに苦しみながらも、肉やニコと激しいバトルを展開。10位完走を
　　　　　　　　果たすも、チェッカー後にエンジンがブローしてしまい、マレーシアは10グリッド降格orz
Rd.2ﾏﾚｰｼｱ：Q11(→19) R-：記者会見でサウナでセックス発言。予選11位もペナルティで19位スタート。1周目を11位で
　　　　　　　　戻ってくるものの10周でピットへ。ギアボックストラブルでリタイア＿|￣|■
Rd.3ｵｰｽﾄﾗﾘｱ：Q12(→11) R8：スタートでトゥルーリと接触し後退、琢磨の後ろまで落ち苦戦する。終盤ピットからスピード
　　　　　　　　　攻略と指令されるも愛弟子を抜けず。レース後スピードの黄旗追い越しで8位に繰り上げ。通算500pt達成！
Rd.4ｻﾝﾏﾘﾉ：Q14 R-：予選から苦戦。14番手スタートから、重いタンクで1回目のピットインを引っ張るがタイム伸びず。
　　　　　　　　　47周リタイア
Rd.5ﾖｰﾛｯﾊﾟ：Q14(→12) R-：レース前に残留報道が流れる。予選で第2ピリオド進出も、決勝スタート後の1コーナーで
　　　　　　　　　スピンをしたリウッツィと接触、ノーズ交換など行うも結局リタイア。今年もマシンの片づけをお手伝い

特技　どんな車でも予選10番手近辺をキープできます
　　　　どんな車でも決勝7番手近辺をキープできます
　　　　スタートでは時折目の前の進路が開け大幅にポジションを上げることができます
　　　　顔の四角さだけは誰にも負けません
　　　　年1回契約更新頃に確変を起こし短期的に爆発、秋口以降になると存在感さえなくなります
　　　　女性に人気があり、スポンサー受けもよく、スポンサー活動にも積極的です
　　　　積極的にマシンを片付けます

実況はだめだよ[ ´д｀]
地上波終了後に頼みますね■ﾉｼ

テンプレの数値など変更分は、以上です。次スレ建てられる方はどうぞよろしくお願いします。

来週すぐスペインGPがあるんであれですが、たぶん■先生200戦目の記念グランプリになります。

...バルセロナではきっと...
ttp://www.redbullracing.jp/#page=NewsPage.1147008698356-1452305241

デイビッド・クルサード
「第１コーナーでラルフが横に動いてトニオに接触し、
トニオのクルマが宙に浮いて、ぼくの上に落ちて来た。レースでは良くあることだ。
クルマのノーズを交換したが、また、トラブルが発生した。
おそらく、第１ラップでとトニオと接触したことが原因だろう」

クリスチャン・クリエン
「残念だ。今週末はクルマのペースも好調で、ラップタイムもかなり良かった。
トランスミッションのトラブルでリタイヤになってしまった」

クリスチャン・ホーナー
「第１コーナーのアクシデントで負ったダメージを修復することができず、デイビッドのレースは早い段階で終ってしまった。
クリスチャンもスピードがあって、フィジケラやウェバーのグループでも楽に走っていた。
１回目のピットストップの後、ハイドフェルドを抜こうとしている時にギヤボックスに問題が発生して、
それが原因でリタイヤに繋がったのではないかと考えている。
クルマのスピードが一歩前進したということは確認できたが、それ以外には何も収穫がなかっ たことは残念だ」

>>914
実況の意味知ってる？
スレが進んだらどんな内容でも実況だと思ってるのか？

>>916
そのページの絵の先生の輪郭も■全開ですね

＞トニオのクルマが宙に浮いて、ぼくの上に落ちて来た。レースでは良くあること。

「レースではよくあること」にﾜﾗﾀｗ

え？上からプレスされたの＞＜；？

むしろ横切ったように見えたが

1 名前：ソース無しさん [] 投稿日：2006/05/13(土) 20:25:00 ID:peyoung1
湯きり失敗してシンクに落とした

2 名前：■ [] 投稿日：2006/05/13(土) 20:26:00 ID:redbull2
レースではよくあること

ttp://www.f1total.com//bilder/2006/gp/0605eur/so/z079.jpg
ttp://www.f1total.com//bilder/2006/gp/0605eur/so/z029.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2006/eur/f1-2006-eur-xp-0739.jpg

先生がラルマッハに当たってラルマッハがバランス崩してるようにも見えるな。

>>924
1コーナーのリプレイ見直して見た

先生が富士子に追突しそうになってハードブレーキング
先生の右フロントタイヤがロック
先生のマシンが曲がり切れずラルフに幅寄せ
ラルフ押し出される
押し出されたラルフがウッチーを押し出す
ウッチースピンしながら先生とクラッシュ

先生がきっかけ作って自分に返って来たようですwwwww
先生はそれを知っているからそのコメントにしたのだろうか

次のスレタイには先生を入れて欲しい。携帯で見る時、先生で検索してたからさ。

まあなんだ、片付け乙■ﾉｼ

エナジーステーションで騒ぎがおきている。HPソースを取り返せないなら、ストライキを起こすと
メカニックたちが騒いでいるのだ。Houses of Parliamentの頭文字をとってHPと名付けられた
このソースは、イギリス人にとって朝食には欠かせないもの。
それを、イギリス人ではないクレージーなケータリング担当者が、エナジーステーションから
閉め出そうとしているのだ。イタリア人が多いトロロッソ側のエナジーステーションでは、パスタ用の
フレッシュなトマトソースさえあれば良いので誰も問題にしていない。

引退後は優秀なコースマーシャルになれますね

タイヤが飛んできて顔の角が取れそうですね

今回まさしくリウッツィにgives you wingされちゃいましたね・・・
■が早々にリタイアするとレース見る楽しみが99％減になるから、頑張ってくれ

Rd.1ﾊﾞｰﾚｰﾝ：Q13 R10：決勝は1STOP作戦。重いマシンに苦しみながらも、肉やニコと激しいバトルを展開。10位完走を
　　　　　　　　果たすも、チェッカー後にエンジンがブローしてしまい、マレーシアは10グリッド降格orz
Rd.2ﾏﾚｰｼｱ：Q11(→19) R-：記者会見でサウナでセックス発言。予選11位もペナルティで19位スタート。1周目を11位で
　　　　　　　　戻ってくるものの10周でピットへ。ギアボックストラブルでリタイア＿|￣|■
Rd.3ｵｰｽﾄﾗﾘｱ：Q12(→11) R8：スタートでトゥルーリと接触し後退、琢磨の後ろまで落ち苦戦する。終盤ピットからスピード
　　　　　　　　　攻略と指令されるも愛弟子を抜けず。レース後スピードの黄旗追い越しで8位に繰り上げ。通算500pt達成！
Rd.4ｻﾝﾏﾘﾉ：Q14 R-：予選から苦戦。14番手スタートから、重いタンクで1回目のピットインを引っ張るがタイム伸びず。
　　　　　　　　　47周リタイア

Rd.5ﾖｰﾛｯﾊﾟ：Q14(→12) R-：決勝スタート後の1コーナーでスピンをしたリウッツィを全身で受け止める。母性愛を見せつけるも
　　　　　　　　　マシン損傷、結局リタイア。今年もマシンの片づけをお手伝い。

HDDレコの中身整理してたら
年末のﾊﾞﾘﾊﾞﾘﾊﾞﾘｭｰが出てきた
やばい■かっこいい

消火を手伝おうとしたモンタニーは弟子候補か？

あれはSAの貧しさを感じて嘆く場面だな

昔、JGTCでクラフトのトレノが全焼したときのことを思い出した。

>>910
■先生とゆかいな仲間たち

イタリアと組むと。。。の定説か。
跳ね馬とミナルディ、両雄揃い踏みだもんなぁ

>>938
日本のタイヤ履いたイタリアの車に乗ったドイツ人が勝ちまくってたんだから
それはさすがにどうかと思うよ

先生「さあ　どんどんしまっちゃうからね」

いぢめる？

>>934-935
レースではよくあること

フィジコの殴り込みを見てアゴ撃墜を思い出したのは俺だけではあるまい。

もっと激しく怒られてたけどな。

レースではよくあること

>>945
フィジコスレの「これも人生、これもレースだ」に似てきたぞｗ

■ﾃﾞﾋﾞｯﾄﾞ･ｸﾙｻｰﾄﾞのレースではよくあること！30食目■

>>934-935
ラルース・コスワース時代の亜久里も自分で消してたぜ。
金ないチームはマシンの損耗に対して敏感です。。。

■デビッド・クルサードのRaceではよくある30の事■

アフリカではよくあること

■ﾃﾞﾋﾞｯﾄﾞ･ｸﾙｻｰﾄﾞのレースではよくあること！第30話■

■ﾃﾞﾋﾞｯﾄﾞ･ﾏｰｼｬﾙ･ｸﾙｻｰﾄﾞと30の破片■

■ﾃﾞﾋﾞｯﾄﾞ･ｸﾙｻｰﾄﾞのペヤングではよくあること！30食目■

堀井美月っていうグラビアアイドルが、
5/8のブログでペヤング大好きだと言っております。
そんだけ。

>>952
なんかクールだね。なじみにくいかもだけど。

そろそろまじめに決めようぜ

来季シートあるの？

■デビッド・クルサードのサウナでペヤングはよくある事30食目■

■ﾃﾞﾋﾞｯﾄﾞ･ｸﾙｻｰﾄﾞの契約更新。30年目■

>>944
あの後のインタビューで「とても酷い事を言われた」みたいな事を
言ってたけど、ちょい涙目になってたのがかなり印象に残ってる。

Rd.3ｵｰｽﾄﾗﾘｱ：Q12（→11）R8：スタートで鶴と接触しﾎﾟｼﾞｼｮﾝﾝﾀﾞｳﾝ。琢磨ﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞｽｸｰﾙ
を禿プロと共に長期間受講。レース終盤に無線で抜けと再三指示されたのに抜けなかった
弟子3号にフ○ック・オフと言われる。その暴言のお返しとして1ポイントを弟子から頂き。
通算500pt達成を棚ボタで飾る。

Rd3はこのようにネタっぽくしてﾎｽｲ
しかし、今年の履歴はオモシロミに欠けるね。

■デビッド･ﾏｰｼｬﾙ･クルサード先生のﾚｰｽでよくある30の事■

>>961
1レースせいぜい2行ぐらいしか取れないから困る

■デビット・クルサードを心から応援してみる30食目■

テンプレのどこかに「誰か他の表現をしてくれますか？」を入れておいてほしい。

>>933
俺もいまひさびさに見てみた。
先生おもしろい、かっこいい、気さく。
山ちゃんﾃﾗｳﾗﾔﾏｼｽ・・・・
うｐしてくれた人ＧＪ！

しかし、モデルみたいな顔の小ささだよな。

■デビッド・クルサードのお湯入れ30分後■

■デビッド・クルサードのお湯捨て時に蓋開いた＞＜；■

■プロフィール■
氏名　 David Peyoung Coulthard　　ニックネーム：DC、ペヤング、■、■ﾉｼ、先生、■先生、まろやか先生
　　　　1971年3月27日生まれ（35歳）おひつじ座
HP　　ttp://www.davidcoulthard-f1.com/

職歴　1994〜1995 Williams Renault セカンドドライバー （94年はテストドライバーからF1デビュー、8戦出場）
　　　　1996〜2004 McLaren Mercedes レギュラードライバー （96-97年ジョイントNo.1　98-01年2nd　02年ジョイントNo.1　03-04年2nd）
　　　　2005〜2006 RedBull Cosworth(2005)/Ferrari(2006)　☆ファーストドライバー★

特技　どんな車でも予選10番手近辺をキープできます
　　　　どんな車でも決勝7番手近辺をキープできます
　　　　スタートでは時折目の前の進路が開け大幅にポジションを上げることができます
　　　　顔の四角さだけは誰にも負けません
　　　　年1回契約更新頃に確変を起こし短期的に爆発、秋口以降になると存在感さえなくなります
　　　　女性に人気があり、スポンサー受けもよく、スポンサー活動にも積極的です

資格　荒れたレースでいつの間にか優勝できる能力検定 1級
　　　　F1マシン開発能力検定　1級
　　　　F1残留能力検定　初段

賞罰　出走199、優勝13、PP12、FL18、ポディウムフィニッシュ60
　　　　獲得ポイント500点（2006年第5戦終了時まで）

　　　　1995年オーストラリアGP、ピットロードでクラッシュ。
　　　　1995年ヨーロッパGP、フォーメーションラップ中にスピンアウト
　　　　1998年ベルギーGP　F1史上最大の多重クラッシュ誘発
　　　　3位表彰台回数　歴代2位
　　　　モナコの格式高いホテル、コロンバスの共同経営者
　　　　2005年シーズン、レッドブル・コスワースに移籍。06年もレッドブル・フェラーリと契約
　　　　英国人歴代獲得ポイントNo.1！
　　　　連続出走回数歴代No.1　現在も更新中！

獲得ポイント数
1位　M.シューマッハ　1279
2位　プロスト　　　798.5
3位　セナ　　　　　614
4位　クルサード　　500　　←
5位　バリチェロ　　495

表彰台回数
1位　M.シューマッハ　145
2位　プロスト　　　106
3位　セナ　　　　　80
4位　バリチェロ　　61
5位　クルサード　　60　　　←
　　　 ピケ　　　　　 60

入賞回数
1位　M.シューマッハ　178
2位　プロスト　　　 128
3位　クルサード　　 111　　←
4位　バリチェロ　　102
5位　ピケ　　　　　 100
6位　セナ　　　　　　96

表彰台を除く入賞回数
1位　ラルフ　　　　55回
2位　クルサード　51回　　←
3位　ベルガー　　47回

（2006年第5戦終了時まで）

くそ〜、ことごとくバリに抜かれていきそうで悔しいなぁ

■先生、2006年の履歴 ■ﾉｼ

Rd.1ﾊﾞｰﾚｰﾝ：Q13 R10：決勝は1STOP作戦。重いマシンに苦しみながらも、肉やニコと激しいバトルを展開。10位完走を
　　　　　　　　果たすも、チェッカー後にエンジンがブローしてしまい、マレーシアは10グリッド降格orz
Rd.2ﾏﾚｰｼｱ：Q11(→19) R-：記者会見でサウナでセックス発言。予選11位もペナルティで19位スタート。1周目を11位で
　　　　　　　　戻ってくるものの10周でピットへ。ギアボックストラブルでリタイア＿|￣|■
Rd.3ｵｰｽﾄﾗﾘｱ：Q12(→11) R8：スタートでトゥルーリと接触し後退、琢磨の後ろまで落ち苦戦する。終盤ピットからスピード
　　　　　　　　　攻略と指令されるも愛弟子を抜けず。レース後スピードの黄旗追い越しで8位に繰り上げ。通算500pt達成！
Rd.4ｻﾝﾏﾘﾉ：Q14 R-：予選から苦戦。14番手スタートから、重いタンクで1回目のピットインを引っ張るがタイム伸びず。
　　　　　　　　　47周リタイア
Rd.5ﾖｰﾛｯﾊﾟ：Q14(→12) R-：レース前に残留報道流れる。予選は第2ピリオド進出も、決勝スタート後の1コーナーで
　　　　　　　　　スピンをしたリウッツィと接触、ノーズ交換など行うも結局リタイア。今年もマシンの片づけをお手伝い

■プロフィール■
氏名　 David Peyoung Coulthard　　ニックネーム：DC、ペヤング、■、■ﾉｼ、先生、■先生、まろやか先生
　　　　1971年3月27日生まれ（35歳）おひつじ座
HP　　ttp://www.davidcoulthard-f1.com/

職歴　1994〜1995 Williams Renault セカンドドライバー （94年はテストドライバーからF1デビュー、8戦出場）
　　　　1996〜2004 McLaren Mercedes レギュラードライバー （96-97年ジョイントNo.1　98-01年2nd　02年ジョイントNo.1　03-04年2nd）
　　　　2005〜2006 RedBull Cosworth(2005)/Ferrari(2006)　☆ファーストドライバー★

特技　どんな車でも予選10番手近辺をキープできます
　　　　どんな車でも決勝7番手近辺をキープできます
　　　　スタートでは時折目の前の進路が開け大幅にポジションを上げることができます
　　　　顔の四角さだけは誰にも負けません
　　　　年1回契約更新頃に確変を起こし短期的に爆発、秋口以降になると存在感さえなくなります
　　　　女性に人気があり、スポンサー受けもよく、スポンサー活動にも積極的です
　　　　積極的にマシンを片付けます

資格　荒れたレースでいつの間にか優勝できる能力検定 1級
　　　　F1マシン開発能力検定　1級
　　　　F1残留能力検定　初段

賞罰　出走199、優勝13、PP12、FL18、ポディウムフィニッシュ60
　　　　獲得ポイント500点（2006年第5戦終了時まで）

　　　　1995年オーストラリアGP、ピットロードでクラッシュ。
　　　　1995年ヨーロッパGP、フォーメーションラップ中にスピンアウト
　　　　1998年ベルギーGP　F1史上最大の多重クラッシュ誘発
　　　　3位表彰台回数　歴代2位
　　　　モナコの格式高いホテル、コロンバスの共同経営者
　　　　2005年シーズン、レッドブル・コスワースに移籍。06年もレッドブル・フェラーリと契約
　　　　英国人歴代獲得ポイントNo.1！
　　　　連続出走回数歴代No.1　現在も更新中！

それではどなたか次スレ建てる方、よろしくお願いします

>>957
来季の契約はもう済んでますよ！

■先生、2006年の履歴 ■ﾉｼ

Rd.1ﾊﾞｰﾚｰﾝ：Q13 R10：決勝は1STOP作戦。重いマシンに苦しみながらも、肉やニコと激しいバトルを展開。10位完走を
　　　　　　　　果たすも、チェッカー後にエンジンがブローしてしまい、マレーシアは10グリッド降格orz
Rd.2ﾏﾚｰｼｱ：Q11(→19) R-：記者会見でサウナでセックス発言。予選11位もペナルティで19位スタート。1周目を11位で
　　　　　　　　戻ってくるものの10周でピットへ。ギアボックストラブルでリタイア＿|￣|■
Rd.3ｵｰｽﾄﾗﾘｱ：Q12(→11) R8：スタートでトゥルーリと接触し後退、琢磨の後ろまで落ち苦戦する。終盤ピットからスピード
　　　　　　　　　攻略と指令されるも愛弟子を抜けず。レース後スピードの黄旗追い越しで8位に繰り上げ。通算500pt達成！
Rd.4ｻﾝﾏﾘﾉ：Q14 R-：予選から苦戦。14番手スタートから、重いタンクで1回目のピットインを引っ張るがタイム伸びず。
　　　　　　　　　47周リタイア
Rd.5ﾖｰﾛｯﾊﾟ：Q14(→12) R-：レース前に残留報道流れる。予選は第2ピリオド進出も、決勝スタート後の1コーナーで
　　　　　　　　　スピンをしたリウッツィと接触、ノーズ交換など行うも結局リタイア。今年もマシンの片づけをお手伝い
Rd.5ﾖｰﾛｯﾊﾟ：Q14(→12) R-：決勝スタート後の1コーナーでスピンをしたリウッツィを全身で受け止める。母性愛を見せつけるも
　　　　　　　　　マシン損傷、結局リタイア。今年もマシンの片づけをお手伝い。

■先生、2006年の履歴 ■ﾉｼ

Rd.1ﾊﾞｰﾚｰﾝ：Q13 R10：決勝は1STOP作戦。重いマシンに苦しみながらも、肉やニコと激しいバトルを展開。10位完走を
　　　　　　　　果たすも、チェッカー後にエンジンがブローしてしまい、マレーシアは10グリッド降格orz
Rd.2ﾏﾚｰｼｱ：Q11(→19) R-：記者会見でサウナでセックス発言。予選11位もペナルティで19位スタート。1周目を11位で
　　　　　　　　戻ってくるものの10周でピットへ。ギアボックストラブルでリタイア＿|￣|■
Rd.3ｵｰｽﾄﾗﾘｱ：Q12(→11) R8：スタートでトゥルーリと接触し後退、琢磨の後ろまで落ち苦戦する。終盤ピットからスピード
　　　　　　　　　攻略と指令されるも愛弟子を抜けず。レース後スピードの黄旗追い越しで8位に繰り上げ。通算500pt達成！
Rd.4ｻﾝﾏﾘﾉ：Q14 R-：予選から苦戦。14番手スタートから、重いタンクで1回目のピットインを引っ張るがタイム伸びず。
　　　　　　　　　47周リタイア
Rd.5ﾖｰﾛｯﾊﾟ：Q14(→12) R-：決勝スタート後の1コーナーでスピンをしたリウッツィを全身で受け止める。母性愛を見せつけるも
　　　　　　　　　マシン損傷、結局リタイア。今年も片づけをお手伝い。

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