【今年が】ガンガレ! ルビーニョ!! No.8【正念場】

「三度の飯よりオーバーテイク好き」
「ナイスガイ」じゃなくて「タフガイ」らすぃ
そんな彼を応援するスレ
ガンガレ!! ヽ(゜∀゜)メ(゜∀゜)メ(゜∀゜)ノ バリチェロ!!

age、sage自由、マターリ推奨、保守よろしくです

公式HP : http://www.barrichello.com.br/
前スレ : http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1121492255/l50

アマ以下のプロ

バリ顔の人面犬

このスレタイトルだと
「バリチェロ」で検索にかからんぞ・・・

削除だね

このままだと周りの評価はハラペーニョ。

(　ﾟдﾟ　)

ファビーニョ

このタイトルじゃわかんないよなｗ
とりあえずage

> バリチェッロ、「フェラーリを去った理由……」
>
> オーストラリアGPのためメルボルン入りしたホンダ・チームのルーベンス・バリチェッロ（33歳:ブラジル）は、
> 6年間に渡って在籍したフェラーリを離れた理由を「同じ待遇が与えられなかったから」と語っている。
>
> 「あのチームでは、すべてのものがミハエル・シューマッハに向けられているんだ。
> チームメイトは決してイコールじゃない。僕はそれでも与えられた環境でベストを尽くしたと思う。
> 結果も年々良くなったし、進歩したと自負しているよ。
> でも、あのチームではもう僕は限界に達したと判断したんだ。
> ああした待遇ではもう僕はあれ以上の仕事をすることはできなかったし、
> 世界チャンピオンになることはできないと思ったからね」

ダメじゃんルビーニョ！
HONDAはバトンのためのチームだよ！
バトンの隣りにいるだろ！
あの目をキラキラ輝かせたホモ野郎が！

どうしようもないチームだけどがんばれルビーニョ！

ルビーニョ支援age

いきなり１秒おちー？

ガ〜ンガレ〜♪ガ〜ンガレ〜♪
たのむ！ガンガレ！ガンガンガッテクレ〜♪
ガンガレ（・∀・）バリチェロ

(´・ω・`)

ごめん、ﾊﾞﾘﾁｪﾛ初代スレから応援してるんだけど、爆笑してしまった・・・

133 名前：音速の名無しさん 投稿日：2006/03/32(土) 17:25:38 ID:oqYdZwZL
ついに第一ピリオドで落ちやがった
ハゲすぎてペダル踏むたびにメットがずれるのか？

ファビーニョ

今窓あけてみたら雨ふりそうだお。
ﾊﾞﾘ、雨得意だから有利なんじゃね？

(´・ω・`)ｹﾞﾝﾁｶｲｾｲｼﾞｬﾝﾖ
ﾃﾞﾓｶﾞﾝｶﾞﾚﾙﾋﾞｰﾆｮ

寂れ杉

もはや叩く事すら出来ない悲惨さが滲み出てる…

ファンとしてもかなり不満募ってるけど
今年1年暖かく見守って欲しい(´・ω・｀)

２ポイントゲット！

入賞はしたけどタナボタもいいとこだなorz
いつまで琢磨の後ろを走ってるのかと・・・本当にがっかり。
■先生もあれじゃバリがアクション起こさない限り手も足も出ないし

まぁこの入賞を気に、ヨーロッパラウンドから今度こそ仕切りなおしてくれ

去年　ミハエルために作った車でガンバルビーニョ
今年　バトンのために作った車でガンバルビーニョ
ルビーニョも大変だな

ルビーニョ(´・ω・｀)ｶﾞﾝｶﾞﾚ

>>24
だから毛が抜けてしまうワケですな。

(´・ω・｀)♥

バリチェロがんばれ！
ゲイバトンなんて蹴散らせ！

ぽちがんばれー保守

テスト

age

ポチのコメント

「新しい環境に順応するのに、ここまで苦労していることは事実だよ。
人々は『なぜバトンと同じにできないんだ』と聞かれるけれど、僕自身は懸命にやっている。でも、それは容易なことじゃないのもほんとうのことなんだ。
とりわけ『RA106』のブレーキについて、僕はたくさんの問題に直面している。
でもバトンにはそうしたことはないようだ。
なぜなら彼は、これまでチームと共に何年にも渡って彼自身の要求と規格・ニーズに基づいてこのクルマを造り上げて来た訳だからね。
はっきり言って僕に秘策なんかはない。
いまはただ一刻も早く与えられたマシンに自分自身を慣れ親しませることしかないんだよ」
　
ｂｙ　nifty

>>32
こういうコメントって完璧にNO２じゃないか・・・ポチ・・・そういうのはいっちゃいかん・・・

「新しい環境に順応するのに、ここまで苦労していることは事実だよ。
人々は『なぜミハエルと同じにできないんだ』と聞かれるけれど、僕自身は懸命にやっている。でも、それは容易なことじゃないのもほんとうのことなんだ。
とりわけ『248F1』のブレーキについて、僕はたくさんの問題に直面している。
でもミハエルにはそうしたことはないようだ。
なぜなら彼は、これまでチームと共に何年にも渡って彼自身の要求と規格・ニーズに基づいてこのクルマを造り上げて来た訳だからね。
はっきり言って僕に秘策なんかはない。
いまはただ一刻も早く与えられたマシンに自分自身を慣れ親しませることしかないんだよ」

マッサでもこんな発言してないのに。

>>34
だってマッサ、速いもん。
ここの人ｙ（ｒｙ

とりあえずフェラーリからブレーキ借りてこよう。

＞僕自身は懸命にやっている。でも、それは容易なことじゃないのもほんとうのことなんだ。
こんなに苦労したら、また毛が抜けてしまう．．．つ∀：）

予選でがんばったのに書き込みがないとは・・・

まあ、本人は頑張ったのかもしれないが、これでやっと及第点。

このシチュエーションなら、決勝はスタートでバトンを下して、
去年まで散々いたぶってくれたアゴも蹴散らして
表彰台でアゴとバトンを従えて優勝というシナリオ以外ありえないと言っても過言ではないな(｀・ω・´)

ガンバレー

(´・ω・`) ﾃﾞﾓﾅｶﾅｲﾝﾀﾞ

寂れ杉age

>>40
全米が泣いた

やべー最近バリケロがかっこよく見えてきた

遅いけど、ホンダのスーツはカッコイイ！

ほ

バリケロの声いいなｗｗｗｗ
キーポンプッシングｗｗｗｗｗｗｗｗｗっうぇ

age(｀・ω・´)

ニュルブルクリンク得意らしいな

キーポンプッシング

こっから反撃開始やがな(｀・ω・´)

今回こそは、アゴを決勝でぶちのめして（ｒｙ　>>40

マッサとマッチレースができるくらいなら上出来だと思う。
多分バトンにはなんだかんだで抜かれる

キーポンプッシング

(｀・ω・´)キーポンプッシング

スタート得意(少なくとも顎以上に)なルーベンスだけど
4番手じゃなく5番手だったらな…。
まーバトンも偶数列スタートだから1コーナーでパスされるのは無いとは思うけど
何せニュルブルクだからなー…

と不安だらけのルビニョファン8年生の自分です(´・ω・｀)

>>56
安心しろ、１ラップ目でパスされる確率はバトンのほうが高い。
いやほんとしっかりしてくれよ両者とも、と思うホンダファン。

前回みたいなスタートでズンドコな展開はゴメンだぜ(｀・ω・´)

ニュルブクリンクはイン側トラブルにまきこまれにくいよ。
おととしとかのクルサードインついてやばかった

保守

キーポンプッシング

バリチェロは、高性能のマシンを力でねじ伏せるようなドライブが持ち味だから、能力不足のマシンをいたわりながらのドライブには、まだ慣れてないみたいだ。

>>62
そんなドライバー使えない

(´⊃ω⊂｀)ｺﾞｼｺﾞｼ
⊂(´･ω･｀)⊃…
∩(｀･ω･´)∩キーポンプッシング

（　･`ω･´）キーポンプッシング

>>62
それってフェラーリ時代に限った話じゃないかな。
99年のSF-3が例外といえば例外だけど、それ以前のクルマはどれもヘッポコだったじゃん。

>>66
実はこの文、きっこの日記のヨーロッパGP記事の中の引用なのだ。
きっこさんは「マクラーレンのガンメタ×赤のカラーリングが好きで、
メルセデスやＢＭＷ（のそれ）はあまり好きじゃない」らしいのだ。

(　´。ω゜｀)キーポンプッシング

今週もバトンぶっつぶす。そして今度こそアゴも(｀・ω・´)

本スレ　わかり辛いよ
検索じゃアンチスレしかひっかからん

バリ用に右足ブレーキの車作ってるって本当？

>>71
銭別変わりにな

ええ？せっかくマスターしたのに？
ええ？餞別？もっといいものがいいなー

さてバトンに勝ったわけだが

言いたいことは１つだけ

　キ　ー　ポ　ン　プ　ッ　シ　ン　グ

バトンなんぞどうでもいい。
今週こそアゴぶっつぶす、そしてブラジルで話題をいつも奪っていきやがるマッサもここらで〆る（　･`ω･´）

なんかジョックと馬豚のチーフメカと足の引っ張り合いしてるらしいな

>>76
今回も失敗かよ。晒しage

>>78
スタート失敗でエンジン温存の走りに切りかえただけだよ

キーポンプッシング

それだ。それしかない。うむ。
キーポンプッシング

age

キーポンプッシング

ルビーニョのブレーキ問題について詳しく

age

そういえばお誕生日が過ぎちゃったね。
ルビーニョお誕生日おめでとう！

http://www.indycar.com/drivers/images/helmets/tkanaan.jpg
これじゃ馬豚と余計見分けが…('A｀)

>>87
2001年のブラジルGP仕様にしてほしい

tp://www.tonykanaan.com.br/pics/files/2006/Indy%20500/Picture-108.jpg
tp://www.barrichello.com.br/a2c_cms/uploads/album/fotos/20060526044541.jpg
自分はインディスレにいるんだけど一瞬驚いた。

ホンダのエースの座はもらった( ･`ω･´）Barrichello as No.1

ちょｗｗｗ
誕生日過ぎてたｗｗｗｗｗｗｗｗ
おめ
そしてキーポンプッシング

バトンに4連勝かｗｗｗ

アゴ、バトン粉砕age( ･`ω･´)

age

キーポンプッシングage

age

F速の「いいにくいけど…」にﾜﾗﾀｗｗｗ

ほす

age

100ならバリ今年中に優勝(｀･ω･´)

イギリスGPでもバトンとアゴ粉砕(｀・ω・´)

キーポンプッシング( ･`ω･´)

もはやチームの中に敵はなし。アゴをぶっつぶすのみ( ･`ω･´)

>103
マジレスするのもアレなんだが、
ホンダチーム首脳勢はあんま評価してくれないよな
ハンディがありながらあれだけ速いのによ

まぁ明日バリが勝って見返してくれる事に期待しますかー
シューミより速かったシルバーストンならいけるハズ！

あげとくか

みんなちゃんと発音しろ！
キーポンプッシングorz

107ならバリ今期でホンダ解雇→ＳＡＦへ(´･ω･`)

完走したのに(´・ω・｀)ｺﾉｵｿｻﾊﾅﾆ･･･

(´・ω・｀)ﾅﾆ?(´・ω・｀)ﾅﾝﾃﾞ?(´・ω・｀)ﾄﾞｰｼﾃ?

>108
これからは地上波組の事も考えた上で書き込みしましょうね^^;

サッカーのなんとかって人に似てるおｗｗｗ

呂比須かｗｗ
禿げてるしなｗｗｗ

>>112
うはｗｗｗそれそれｗｗｗキーポンプッシングｗｗｗ

(´･ω･｀)ｷｰ…ｷﾎﾟﾌﾟｼ…

いつの間に応援スレ復活したんだ？？

ｼｮﾝﾎﾞﾘ（´・ω・｀）な序盤を乗り越えバリチェロ応援スレの住人は帰ってきた( ･`ω･´)


そしてまたいつか旅立ちの時（´・ω・｀）　　（´・ω:;.:...　　（´:;....::;.:. :::;.. .....

モンツァテストを見ると、バトンの方がまだマシン乗りこなせてるよね…

（´・ω・｀）

（´・ω:;.:...

（´:;....::;.:. :::;.. .....

あげ∩(´･ω･｀)∩ｷﾎﾟﾌﾟｼ
つかいつからキーポンプッシングっていうようになったのかな？

今回もバトンを上回ってのスタートです(´・ω・｀)ｂ

キーポンプッシング( ･`ω･´)

age

↑↑

よしきたキーポンプッシング

rgrha

キーポンプッシング

ワールドカップを吹き飛ばすスーパーラップｷﾀ━━━━(´・ω・｀)━━━━ｯ!!

ﾙﾋﾞﾀﾝｷﾀｰo(≧ω≦o)(o≧ω≦)oo(≧ω≦o)(o≧ω≦)oo(≧ω≦o)(o≧ω≦)oo(≧ω≦o)(o≧ω≦)oo(≧ω≦o)(o≧ω≦)o

今のチーム力で4位は凄い！
ﾏｯｻを打ち落として欲しかったけど
ﾎﾝﾀﾞお抱えﾊﾞﾄﾝにこれだけ連勝すれば良しｗ

イングランドに続いてブラジル敗退もｷﾀ━(´・ω・｀)━･･･

バトンとポイント並んだよ

>>129
そろそろバトンが「WIL行きたい」とか言う時期かな。

tyjyh

南米で現役人気ナンバー1ドライバーのモントーヤが消えた。残る敵はマッサのみ( ･`ω･´)

んーモンとは仲良しだったのになーﾋﾟｺｻﾐｼｽ

保守

ナンバー1age( ･`ω･´)

ホンダとの契約が切れたら引退か？って話が出てるね…

ドイツの新聞のインタビューの中で
「パトレーゼの通算出場記録（256戦）を抜くつもりはない。」って名言したらしいからね(´・ω・｀)

仮に来年が全19戦だとしてそこまで全部出場すると来季終了時のバリチェロの出場数は251戦ってことになる。
ホンダとの契約も来年までだしそこで止めるんじゃないか、って話だね。いよいよその時が来てしまうのか（´・ω・｀）　　（´；ω:;.:...　　（´:;....::;.:. :::;.. .....

せめて引退までにHONDAは勝てるマシン造ってあげて欲しいな。
サーキットの末っ子・・・ナツカシス。

俺はHONDAにはっぱをかけようとしてるものだと思いたい
よくセナもこんな様なこと言ってなかった？
今年の初めはマジやる気まんまんだったから
半年でこんな風に変わってるとは思いたくないな・・・

∩(´･ω･｀)∩引退しないよage

定期上げ

るびたん引退拒否宣言きたー！

ほ

su

ほ

す

今回は表彰台もらた( ･`ω･´)

なんか注目度がやたら低いけどハンガロリンクで3番手はいいポジションだよな･･･
スタートでマッサを食う夢くらい見てもﾊﾞﾁは当たらんと思う

フェラ時代に良かったスタートがホンダに入ってからダメなんだよな…。
奇数列にいるって事だけで過度の期待は出来ないけど
抜きにくいハンガロリングだけにマッサをスタートで交わして欲しい。

ともあれ、るびたん予選TOP3おめでとう！

フェラ時代良かった？？
んー今よりは…
老獪ヤバスな走りで
キーポンプッシング！！

少なくともミハエルと組んだ最後の2-3年はミハエルよりずっと良かったよ。
ミハエルが悪かっただけかもしれないけど、
ミハエルがクリーン、るびたんが汚れた側からのスタートでも
るびたんがミハエルに並びかけるに並びかける事が多かった。

動き出しは悪くないよね。
低速からのトラクションがあまりにも悪い。
マシンタイヤ特性なのか・・・

ルビ残念
バトンおめ
でもルビ応援する

バトンの初優勝はバリチェロが先にドライに換えてデータ取ってくれたおかげだな。
だから、バトンはドライへの変更タイミングを間違えずにすんだ。

さすが2ndクラブの（ｒｙ

ホンダは復帰後って但し書きがつくけど、
スチュワートに続いてまた初優勝を同僚にさらわれてしまった感じが(´・ω・｀)

ﾊﾞｲﾄから帰ってきてLT何気なく見てﾊﾞﾘが4位でやったと思ったら・・・
何が起こったのかさっぱりです

タイアの選択ミス…('A｀)

うん。

落とさせん

チーム内で作戦を分けるのは解るが、
2列目スタートのバリチェロがそんなイチかバチかの戦略を採る意味はあったのか？
上位陣から中段に至るまでほぼ全員スタンダードウェットだったじゃん。
エクストリームウェザーを履いたのはバリチェロの意見らしいが
完全に裏目に出ちゃったな

コラム読む限り、バリチェロとしては決勝直前、結構雨が強そうだから、
3番手から一気にトップに立って1回目のピットまでにリードを築いてやれってつもりでタイヤ選択したそうだ。
でも、コースが予想よかずっと早く乾きだしてエクストリームウェットの恩恵がそれほどでもなかったのと、
最初のピットストップ時に3番手だったとこまではよかったんだけど、
ピット後に■とスピードに引っかかったのが結局マズくて表彰台に届かなかったのはちょっと残念だってことだ。

でも今回のバトンの優勝でバリチェロも上機嫌みたいだし
クルマの状態がかなり良かったことにも満足してるようだ( ･`ω･´)

キー

プォン

(*≧ω≦)ぷっ

(´・ω・｀)し

N

(*≧ω≦)bぐっ！

ほす

☆

捕手

>>160
フェラーリ時代、モンツァでもミシュラン勢がドライでスタートする中
ウェットでスタートして5〜6周でピットインしなきゃならなかったことがあったな・・・
それでも結局勝ってたがｗ

まぁここ数戦停滞してたマシンのパフォーマンスが上向いてるのは確かなようでいいことだ。
トルコは去年BARが意味不明に速かったから期待しておこう

ルビーニョスレ落ちそうだよルビーニョ

きぽぷし

うわあああああん＞＜

きぽぷし！！！！！！！！！！！！！！！！

>>171
いっそのこと落ちて、新しいの立てた方が・・・。

第13戦ハンガリー、チームメイトのバトン初優勝(｀・ω・´)
第14戦トルコ、同国人のマッサ初優勝( ･`ω･´)

同時になんか微妙に取り残された気がするのは気のせいか（´・ω・｀）　　（´・ω:;.:...　　（´:;....::;.:. :::;.. .....

きぽぷし(｀･ω･´)

回転数UP、OK出すの遅すぎ。さっさとゑとデラロサ凹ってれば
５位になれたんじゃね？

ほげ

キポプシage

きぽぷしsage

メットのデザイン誰か応募しないの？

>182
どうやればいいのかわからないからなぁorz

どんなのになるかな？鶴みたいに侍とか？ブラジルを思わせるものとか？
本人の気分が盛り上がって観る立場からは視認性が高いのが良いな＞メット

でっかくハートとか

頭頂部の青を赤に変えるのはどうだ
上から見ると白地に日の丸。

頭頂部にカツラ被せればおｋ

2001年のブラジル仕様かっこよくなかった？
めっちゃきれいだった

　うい♥るびーにょ

もしかして、俺って移籍しないであと1年辛抱したほうがよかった？

来年から一番になるのか

>>190
マジでそーだよな・・・

☆

ほ

s

h

u

ヽ( ･`ω･´)ﾉ 死守age

(｀･ω･´)ｷﾎﾟﾌﾟｼ!!

(｀･ω･´)ｷﾎﾟﾌﾟｼshanghai!!

(｀・ω・´)＜青いスーツ着たルビーニョｶｺいい

優勝おめ！

うーん…でもｶﾞﾝｶﾞﾚ!!

まあｲｲレースしたとは思うけど報われなかった(´・ω・｀)

今年もルビーニョがフェラーリにいたら
来年はどうなってたんだろ？
やっぱライコ＋マッサだから結局ホンダ行き？
それともライコ＋ルビーニョだったのかな

ヽ( ･`ω･´)ﾉ 死守age

鈴鹿開幕だぞ、ガンガレ！ルビーニョ。

バトンの前でフィニッシュして３位表彰台が見たいな〜。

引退までにブラジルで優勝が見たいな〜

>>205
ライコネンとバリチェロだと思う

フェラーリにまだバリチェロがいればコンストもドライバーズ(顎兄さん)も
フェラーリがトップだっただろうなぁ

自分に合わせたマシンを作ってくれないホンダなんかにいないで
フェラーリに戻ってきてマッサと交代してくれっ(；´Д｀)

ｽｽﾞｶ(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
ﾌﾞﾗｼﾞﾙ(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

さあ、今年のF1も今年のメインイベント！！
モンもいなくなって南米一の人気者の座に返り咲いたルビーニョによるルーベンスのためのバリチェロのブラジルGPを残すのみとなりますたよ　ヽ(｀・ω・´)ﾉ大浮上

コラム更新ｷﾀ━━━━(｀・ω・´)━━━━ｯ!!

鈴鹿の結果についてはさすがに愚痴が入ってるな。あんまり弁護の余地もない気がするが(´・ω・｀)

最終戦のブラジルはまた特別カラーリング仕様のヘルメットになるそうだし、がんがってほしいとこだよ

バトン 50p
バリチェロ 28p

ポイント約半分○|￣|＿
長いこと両者16ポイントで並んでた期間もあったのにｗ

今バリチェロはサンパウロ州郊外の田舎でリフレッシュ中なんですヽ(｀・ω・´)ﾉ age

今年で引退発表ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

ソースは？

来年まで走るよ( ･`ω･´)

(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

５番手グリッドなら･･･今日は勝てる( ･`ω･´)

>>221
ﾑﾘﾎﾟ

今回さぁ・・・普通にマッサ勝っちゃうんじゃん？
そうなったらバリチェロﾃﾗｶﾜｲｿｰｽ

無理なのか。でも、地元なんだ。がんがておくれ(´・ω・｀)

(｀･ω･´)ｷﾎﾟﾌﾟｼ!!

バトンが追いついてきたらきちんと道を譲って前に行かしてやれよ。

あっさりマッサが勝ってしまった・・・
フェラーリバリチェロは母国でリタイアばかりだったのに・・・

色々てんこ盛りでお腹一杯なレースだったよ
おつかれさまルビーニョ
来年もｶﾞﾝｶﾞﾚ!!

もうダメだろ

ルビーニョはブラジル版山本左近状態だな

今年はバトンは優勝するし、マッサも母国GPで優勝してしまうし、立場ないよ(´・ω・｀)
バトンは3回も表彰台に立ってるのにバリチェロは0。
それでもバリチェロは4位に2回入ったけど、バトンは4位だけで5回も入ってる･･･

終盤6戦で日本GP除く5回で入賞してるし、ホンダの性能アップの影響自体はバトン同様あったけど、
どれもちょっとずつバトン（終盤7戦連続入賞）に引き離されてるのはやっぱり腕の差ということになるんだろうか（´・ω・｀）　　（´・ω:;.:...　　（´:;....::;.:. :::;.. .....

年のせいでは

☆

るびーにょ元気そうで良かった

バトンに負けるわけないんだけどな。納得できないよ。

来年、再来年どうなるかだな。

>>236
良くて来シーズンで引退、最悪シーズン中に解雇or自主退職だと思う

来年もブラジルGPが最終戦だろうし、シーズン中の引退はないと思う

クルサードに引退してほしい。

何このスレタイ、ワンダールビーニョですか？

今年バリのカッコよかったシーンはトルコでウェバーを抜いた瞬間だね。回転上げて抜けと言われマジで抜いたのはカッコよかった！

上げるよ。ムカつくぐらい下がってる。

仕方ないよ、バリチェロにとってファン同様に最低なシーズンだったから…
もうちょいフェラーリで辛抱すべきだったな

脱ぐしかない

脱いだら普通に凄そうだ

今このスレ464番目だよ。もうちょっと沈むよ(´・ω・｀)

テストで最速出したって(´・ω・｀)

ブレーキどうしたんだろ？

中本のコラムが激しくムカツク

どこにムカつくポイントがあるのかよくわからない(´・ω・｀)

「選手に対する注文が多い」人ではあるようだ。＞仲本
勝負が仕事の人間ならあんなのもありだとｵﾓ。

全員年齢不詳

激しく誤爆したorz

新年最初のレスがそれかい(´・ω・｀)

吹いたｗ
ホシュオメ