【勝ﾁﾀｲﾄｷﾆﾊ】モントーヤ応援スレ 14【ｴｽｶｯﾌﾟ】

ライコネンと共にエスカップのCMに出演するらしいモントーヤの応援スレです。
CART時代からの古株も最近ファンになったという人もマターリいきましょう。

前スレ
〓☆〓J-P.Montoya part13〓☆〓
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1127833546/

名前 ファン・パブロ・モントーヤ
（Juan Pablo Montoya）
F1デビュー 2001年オーストラリアGP
チーム歴 01年〜04年BMWウィリアムズ、2005年〜マクラーレン・メルセデス

生年月日 1975年9月20日
国籍 コロンビア
身長 168cm
体重 72kg
趣味 コンピューターゲーム、スノーボード、ウィンドサーフィン、
ゴルフ、テニス？、モトクロス？
住所 モンテカルロ
婚姻の有無 既婚（コニー夫人、1男）

2005年シーズン終了時の通算成績
出走 85回
ポールポジション 12回
ファステストラップ 12回
優勝 7回
総得点数 281

お〜、新スレ立てたのか。チンコオタではあるがモンも応援するお。

コロンビア共和国
http://www.mofa.go.jp/mofaj/area/colombia/

モントーヤ主なレース歴
86年：コロンビア・ジュニアカートチャンピオン
96年：イギリスF3(3勝)
98年：国際F3000チャンピオン(シリーズ2位：ニック･ハイドフェルド)
99年：CARTチャンピオン(シリーズチャンピオン最年少記録)
00年：インディ500優勝
01年：ＦＩＡ Fomurla1 シリーズ6位(1win、3PP)
(97、98年ウィリアムズテストドライバー）
02年：シリーズ3位（7PP）
03年：FIA　F1シリーズ3位　82ポイント（モナコ優勝、ドイツ優勝＝ポールトゥウイン！）
04年：FIA　F1シリーズ5位　58ポイント（ブラジル優勝）
マクラーレン移籍
05年：FIA　F1シリーズ4位　60ポイント（怪我の為2戦欠場、カナダGP失格）
　　　　イギリスGP優勝　イタリアGP優勝　ブラジルGP優勝

★Juan Pablo Montoya Official Web site
　　http://www.jpmontoya.com/
★McLaren.com - The official Team McLaren Mercedes website
　　http://www.mclaren.co.uk/

過去スレ

〓☆〓J.P.Montoya統一スレ〓☆〓
http://sports.2ch.net/f1/kako/1000/10006/1000646385.html

〓☆〓J-P.Montoya part2〓☆〓
http://sports.2ch.net/f1/kako/1017/10171/1017123597.html

〓☆〓J-P.Montoya part3〓☆〓
http://sports.2ch.net/f1/kako/1020/10209/1020937230.html

〓☆〓J-P.Montoya part4〓☆〓
http://sports.2ch.net/f1/kako/1028/10286/1028639925.html

〓☆〓J-P.Montoya part5〓☆〓
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1041401194/
〓☆〓J-P.Montoya part6〓☆〓
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1056907164/
〓☆〓J-P.Montoya part7〓☆〓
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1065015030/
〓●〓J.P.Montoyaパート１１〓●〓
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1117350049/
〓☆〓J-P.Montoya part12〓☆〓
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1122224933/

去年の写真差し替えは当然として、これはいただけませんね。
ttp://vipperup.orz.hm/miniup/src/viup0530.jpg

>>7
ﾊﾞﾛｽｗｗｗｗｗｗ実際見てみるとやばいなこりゃ

ヘナトーヤのチンシコクラブ
新スレオメ！

メディジンカルテル

ヘナトーヤは何となく分かるが
チンシコクラブって何だ？
さっぱり理解出来ん・・

>>1
乙

とりあえず４位乙。
今季９ポイント目。キミを抜いた。

>>1
乙
おかげでやっと空中チョップスレから脱出できたぜ…

全く目立ってないが、着実にポイント獲得。
ますますペヤング化してるって感じ？

ヘナトーヤがますますヘナチョコになっていく・・
チンシコクラブ解体の危機だ

　　　　　　　　　　　　>>1
　　　　　　　　　　 　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　_人
　 　　　　∩　　　　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　ノ⌒　丿
　　　　　　 ＼ヽ＿（　　　　） 　　　　　　　　　　＿／　　 ::（
　　　　　　　　　＼＿　　 ノ　　　　　　　　　　/　　　　　:::::::＼
　∩＿　　　＿／　　　 ／　　　　　　　　 　　（　　　　　:::::::;;;;;;;）
　Ｌ＿　`ー　/　/　　　/　　　　　　　　　　　　＼――￣￣::::::::::＼
　　　　　ヽ　 |　|＿＿/ |　　 　　　　　　　　ﾉ￣　　　　　::::::::::::::::::::::）
　　|￣￣￣＼　　　　　ﾉ　こんな　　　　　（　　　　　::::::::::::::;;;;;;;;;;;;ノ
　　|　|￣「~|￣（ ､ Ａ ， ）クソスレ　 　 ／￣―――――￣￣::::::::＼
　　|　|　 |　|　　∨￣∨　　　　　　　　（　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::）
　　し'　　し'　　　　　　　　　　　　　　　 ＼＿＿::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ


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　　　　　　たてんじゃねー！　　　　　　Y人,　'　',人⌒ヽ､,　'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Y⌒ヽ）⌒ヽ､　人,ヽ）人'､,　'
　　　　　　　 へ, --- ､　　　　　　　　　ﾉ￣　　　　　::::::::::::::::::::::）
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　　　|　|　　|　|　（ ､ Ａ , ＼ミｿ　　　（　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::）
　　　し'　　 し' と∨￣∨　　　　　　　＼＿＿::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ

アゴ→アロンソ
フィジケラ→ライコネン
ぺヤング→モントーヤ
フレンツェン→ウェーバー
アーバイン→バトン

何が目立ってないだ
ルノー勢に続くタイム出したんだぞ

>1
天才ドライバースレ乙

>>18
ちょｗｗ2行目ｗｗｗｗ

ヘナトーヤが暴れないとつまらん

エスカップのＣＭまだやらないのかな？

かなり意外だったんだけど
入賞獲得率は、現役二位なんだよね。
歴代でも１３位だし、荒っぽい運転をすると思っていただけに驚いたよ。
まあ、一昨日のレースはその典型かもしれないけど
確実にポイントを取るしね。
ただ、昔の輝きが失われてしまったような気がするのは俺だけですか？

そりゃ、トップチームにしか在籍した事無いんだから、入賞数くらい増えるだろ

>24は馬鹿だから許してやれ

ヘナトーヤが優勝したらチンシコクラブ入会費半額！

来年はレッドブルかな

レッドブルでノビノビ暴れるのも悪くない
そうすればヘナトーヤ脱却

ヘナトーヤ公認のチンシコクラブはみんなの憧れ

>24
モントヤは昔のアレジあたりと違って、追い抜きの際もフェアにライン残すからな。

モントヤはレッドブルでのびのびやる方が良いかもな
名門チームとか格式が高いチームは似合わない

半端風呂ヘナトーヤは半端モン

マンセルのようにウィリアムズかフェラ以外似合わないと思うなあ

ウィリ→枕→赤牛?
ど こ か で 見 た 図 式 で す よ ● 先 生

CART時代からのファンとしてアロンソ、ライコネンに負けるのは悔しいです・・・

じゃあ、CARTに出戻れｗ

シコリたい時には
ヘナトーヤのチンシコクラブ

やっぱへナチンにかけてへナとか書いてんだろ、考案者は
２ちゃんアダルト板行きそうな脳髄腐ったキチガイがよ

俺は考案者じゃないけど
たぶんヘナチョコでヘナトーヤだと思うぞ
で俺を含めて何人かが最近のヘタレっぷりに重ねて
面白がってパクっている

おもしろくないよ

先生＆モンのまろやかラインナップｗ

ただのヘタレラインナップです

本当にモントーヤがアロンソにいわゆるひとつの
「空中もとやチョップ」をしている夢を見てしまった。
我ながら引いたが

幸先のいいシーズン前半！！！！！！！

そりゃあ本当にアロンソに一発かましてくれるならいいが、
あのまろやか走法じゃどうにも・・・

ヘナトーヤと先生はカンベンしてくれ
先生引退でヘナッチとクリエンでないの？

オーストリアでモントーヤが優勝するに持ち株全部かける

age

>>47
オーストリアって時点で・・・
掛け金をドブに捨てたことになるのか、
それとも賭け自体が不成立なのかﾋﾞﾐｮﾝ

今から思うとモン＆ラルフって凸凹だけどいいコンビだったな
一昔前のアレジベルガーみたいに両者本能剥き出しで
毎戦ヒヤヒヤしていたが
ルノーでもレッドブルーでもＢＭＷでもいいから
早く元気を取り戻してくれ

>ルノーでもレッドブルーでもＢＭＷ

贅沢言ってる場合ではないな

ミッドランドで十分だろ
トップマシンに乗りながらこの成績は絶望的ですよ
ライコネンとは雲泥の差ぐらいにショボイ

そんなに絶望的か？
バーレンはエンジソトロブルだろ？
マレーは、確か無線の話だとタィアに問題があったみたいだが？

こんな中よく走ったべ。オーストラリアのぬるぽるんでのレースは楽観してるよ。
優勝しちゃうかも。

まことに僭越ながら、きたるオーストラリアグランプリ、およびそれ以降のグランプリで
できる限りアロンソ氏やライコネン氏、ならびにシューマッハー氏の前でフィニッシュしたいと考えております
勝利のためにできる限りの努力をしてまいる所存でございますので、
これからも末永くあたたかいご声援のほど、よろしくお願い致します。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　モントーヤ一同

ってぐらいまろやかなんだよないまのモントーヤ
「一位かリタイアか」ぐらいのほうがモントーヤらしいかと存じ上げます

＞一位かリタイアか
かなりｶｺｲｲが、よく考えると去年のライコジャマイカ。
モンよ、まろやかは会得しなくていいからその危うさを取り戻してくれ

エスカップ飲んで元気に発進汁！

勝ちたい時にはエスカップ〜♪

早くCMみたいな。

セパンでは予選でライコに勝ったことだし、心配はいらんよ。
そのうちあっさり復活優勝するよ。
また、顎やアロンソやライコとの楽しいバトル見せてくれや〜。

まろやかヘナトーヤは
まろやかにチンシコクラブをリードする

このままではグラ天で本当にセカンドクラブに入れられてしまう。
昔のウイリアムズの時の様な攻撃的な走りを見せて欲しい。
先生やバトンの様にまろやか化だけは勘弁・・・・・

モン吉は子供できたんだよね？
まろやかになっちゃうか〜(´・ω・｀)
琢磨援護してくれたしモン吉は好きなドライバーだよ。

>>58

なんか忘れたが「ちょっととおりますよ…」ってＡＡあったね

今年のモントーヤはアレで行こう
「ちょっととおりますよ…」とまろやかに一位をかっさらうモントーヤ。
新次元モントーヤ

まろやかになったら
ヘナトーヤもチンシコクラブも終りだな
これからは半端モン＆半端風呂だ！

やっぱ半端風呂よりもヘナトーヤだぜ
チンシコクラブはモン吉のファンクラブか？

ファン・パブロ・モントーヤの成分解析は
結構まともだな

おまいらモントーヤコーヒー飲んだか？
その名も、
ビンテージコロンビア　（無糖）　ＢＬＡＣＫ　

見た時は、モントーヤコーヒーキターと思ったよｗ
昔の５連ポール取ったあの頃のモントーヤを彷彿させるハードでクールなパッケージだった。

昔話は止めてくれ
落ちぶれたベテランドライバースレの典型じゃんか

>>66
弱禿げのことかぁぁっぁぁぁっぁ！！！！　ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ　バカー！！！！

レッドブル移籍で確信した
ＣＡＲＴからＦ１来た頃と同じって…。
本当に契約済みかもしれん
今シーズンこれからが心配だ…ＧＰ週末の話題にしてはやや重だがスマソ

>>66
そりゃ、■の後継者ですからｗ

でも、しょうがないよ。
マクラーレンはモンがこれからどんな良い成績をだしても契約する気がないんだから。
次の移籍先を早めに決めれば心配事がなくなっておもいきり走れるよ。

しかしマクラーレンは今度はニコを狙ってるようだけど
そんな暇があったらまともな車を作れといいたいね。

先生に一掃されたみたいだな

アグリに来ないか？
モンとたくのコンビが見たい。

半端風呂ヘナトーヤ
とチンシコクラブとの癒着

ポールとれるチャンス！と思ったのに、なにあのザマ・・・
しかも、結局ライコの下だし

ポール取れるチャンスって何？
予選見てないんでわからないんっすけど

モントーヤ、ヴィルヌーブみたいになりたくないって数年前に言ってたのに
ヴィルヌーブのシート狙ってるのか・・・終わったな
最後はＨＯＮＤＡに乗ってくれ

まろやかに予選5位ゲット乙です。
決勝もまろやかかつ粘り強く入賞、ポイントゲッツ期待してます。

お前まろやか言いたいだけちゃうんかと

まろやかヘナトーヤ

モントーヤは先週、BMWモータースポーツのマリオ・タイセンと会い、来シーズンに向けての話をしていたのは明らかだ。
元々この2人はともにウイリアムズにいた頃から良好な関係を保っている。
ジャック・ビルヌーブの代役としてモントーヤを考えていることを示唆している。


>>76　ホンダなんて行きたいわけないだろ
BMWはこれからのチームであり間違いなく速くなるのは明白だからね
そんな事はお前の様な馬鹿よりドライバーのほうが良く知ってる

X5たん乙

つーか
ビルヌーブなんかとモントヤを一緒にすんなよｗ
モントヤにはBMWエンジンのスムーズなレスポンスが合うんだよ
だからマクラ−レンでは本領を発揮できないだけのこと
ホンダなんて雑なエンジンでは壊すだけ
あのゴミエンジンはバトンの様なスムーズに扱えるドライバーでなければ
誰でも壊す

来季はBMWのｖ８も熟成されてるから信頼性も問題ない
モントヤはBMW復帰で復活する

ＢＭＷいいけど、チームメートがハイドフェルドってのが・・
彼は速い割りに評価の低いドライバー
勝っても当然で評価は上がらないし、負けたら「あのハイドフェルド
なんかに負けたにの？」みたいなことになる
つまり勝っても負けてもモン吉にメリットが少ない
そのくせしてチームメートにすると意外と手強い
レッドブルのがチームカラーがノビノビしていて向いてないか？

対チームメイト評価なんてどうでもいい
レースに勝てれば何も問題ない

いやチームメート評価が一番大事だろ
それによって将来が全て決まる（移籍、残留、フェイドアウト）
来年のＢＭＷやレッドブルはマクラーレンと違って
まだまだ勝てるチームじゃないから焦点はそこだけ
今度チームメートにボコられたらＦ１自体に残れなくなる
逆に完勝とかすればフェラーリや上位チーム復帰も見えてくる

ＣＭｗｋｔｋ

正直ライコネンについていけないんだ。
明日はエンジンブローでリタイアするよ。

モントーヤは次のように語っている。

「他のみんなと同じようにボクもその噂は聞いている。みんなが聞いていることはキミがフェラーリに加入するというものだけど、
彼らはキミがルノーやＢＭＷなどに加入したいとも言っている」

>>85
それでもライコやモンはBMWの将来性を見込んで入りたいと思うんだよ
ルノーなんて何時撤退するか分らないチームだし、来季からミシュランが
撤退すればルノー独占スペシャルタイヤの供給もなくなる上にメインスポンサーの
JTも失うので先は明るくない

>>85
その勝てるチームで一年間過ごして大きく評価を落とした事は
事実だし、今季もイマイチ精彩を欠いてるし元気がない。
モン吉がこのチームを出たい最大の理由はロンデデニスの扱いだろな
明らかにモン吉に何処かに行けとアロンソを獲得したのは無言の圧力
だから気分が悪いだろう。

>>88　アロンソは賢いよ
　　　ルノーには金がなくサラリーも安い上に低迷する事は分ってるんだろ。

断言する!!!
モンはオーストラリアGPで優勝する!!!!!

フォーメーションラップm9（＾Д＾）!!

琢磨並

コマーシャルｷﾀｰ(゜▽゜)ｶｯｺﾖｽ

限界を攻めろ！

去年のカナダ思い出した

まあこのヘタクソにはほとほと愛想が尽きたよ
来年はレッドブルでもトヨタでも好きなところへ行ってくれ

愛想尽かすの遅すぎだろ
ネタドライバー以外の目で見てる奴が居たとは驚き

必死にメカニックに言い訳してるときのメカニック連中の冷ややかな目が笑えた

モントーヤはメカニック達に対して何をブチ切れてたんだろ？

あのピットインだろ。
ライコ激しくペース落ちてたし、モンならライコに先行かせてからピットインしてたはず、
なんでこうなるんだよ！って感じであれでモントーヤの怒りが爆発した罠。
あんなイライラで走ってちゃスピンは当然だろうな、リタイアしてから怒り爆発してたのはそれ。
イライラでスピンした自分への怒りと、また理不尽な形でのピットインを強いられた事への怒り。

予選中のスピン
フォーメーションラップ中のスピン
リタイア原因のコースオフ
今回はかなりミスあったね

あーでもキミに迫ったときはきたーって感じだったのになぁ。
次期待します。

>>99
先にピットインしたいならライコの前走ればいいじゃん
それにそのせいでスピンて、ありえんだろ

>>101
そんなことモン吉もわかってるって。
だから怒ってるんだよ。自分への怒りもあるんだよ。
スピンするのがモン吉クオリティなんだよ。モン吉何年見てるんだ。

スピン原因はバトンに追突されたことにありそう
ピット作業はライコスルーか待ちで先にモンを入れるべきだった

>>102
えーと、５年かな？どんどんクオリティが下がってるから困る

>>102
カッコイイ

さすがに今日はドライバーとしての限界を見てしまった
スピードはどうしょうもないけど、精神的に弱すぎ
もっと達観しろ

ここんとこ周りの目が冷ややかで焦ってるんだろうな。

この前も川井ちゃんに
「キミのペースについていけないみたいだけど？」
見たいなこと言われて
「何言ってるわかんねーよ。俺はキミに負けてなんかねーよ」
って怒ってたみたいだけどw

「モントーヤはキミ症候群だ」なんて記事も書かれてしまってる。

だよな。
ライコがノーズ交換しなければいけないのわかってたんだから、あのあからさまな措置はないよな。
もし、モン吉がノーズ交換しなければいけいことがわかってた状態だったら、モン吉１周スルーさせてライコ優先ピットさせてたような気がする。
去年のカナダの件もあるし。
モン吉の怒る気持ちはわかるよ。ライコ車に手上げてたし。

あんなもんだろモン吉は。あれがモン吉の持ち味なんだよ。
ああじゃなくなったらモン吉じゃない。

要するにチームから嫌われるドライバーってやつ。

去年のカナダは結局タイミングの問題で意図的ではないと
ロンのおっさんは言ってたよーな

>>111
ロンだって馬鹿じゃないんだからドライバーのモチベーションを下げるようなことは言わないと思うんだが。

フォーメーションラップからイライラしなくても

駄目だなコイツ
レッドブルなんてカスチームに移籍したら
そのまま消えそうだな

でもこの逆境を変えるにはライコに勝ち続け
信頼を勝ち取るしかない
チームが速いくて実績のある方を優先するのは当然
それだけに移籍問題で切れたのはバカ
マクのカードを残しておけばＢＭＷやレッドブルとの交渉
にも使えたたのにこれじゃ逆に足元を見られる

フォーメーションラップでスピンするドライバーのスレはここですか

>>114
お前が消えろ
低能、下流、ｷﾓ、ﾌﾞｻ、年令＝彼女いない歴、童貞、年収700万以下のクズニート

>>117
自己紹介するなｺﾞﾐﾎﾝﾀﾞｦﾀ　ﾌﾟ

フォーメーションラップだってタイヤ暖めるのに必死だろうよ。

フォーメーションラップにキルスイッチ押すような奴とは違う

お前がいつもしてる自己紹介をしてやったんだよwww
ワークスで唯一表彰台に立ってないBMW(笑)

>>120
それはお前の事だよ
これは事実だからね
お前は間違いなく不細工でｷﾓｲｵｯｻﾝだからな
蛆虫一家のｺﾞﾐで貧乏生まれの貧乏でｺﾞﾐ
だからBMWにｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽをもってる
それがすべてだよｺﾞﾐ

まあ、とりあえず




BMW（笑）

>>122
自分の顔見て笑ってろ

>>120
彼女いない歴＝年齢のｷﾓい男の証明ｗｗ
もちろん俺は該当しないから書ける
お前には事実だ　笑

BMWにコンプレックス？wwww
市販車でもF1でも壊れまくりの車なんて欲しくねぇよwwwww

ワークスで唯一表彰台に立ってないBMW(笑)

なんでモンスレでＸ５が煽り合いしてんの？
他所でやれよ

なんだよこのスレはﾃﾗｶｵｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

彼女いない歴＝年齢のｷﾓい男の証明ｗｗ
もちろん俺は該当しないから書ける

は？
書いてるじゃんwww
とうとうバレバレの捏造かwww
病院逝けよ

>>124
買えないことがｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽなんだよ貧乏人ｗｗ
お前には永久に無縁だよ
彼女いない歴＝年齢で30過ぎて親と同居してるｷﾓい奴なんだろ　ﾌﾟ

市販車でも壊れまくり？
引き篭りの童貞のｷﾓｦﾀが所有した事もないのに分るわけないだろ
今日は何も壊れたないからな
お前みたいなｷﾓい汚物の変質者の精神異常者は死んだ方がいいよ　ﾌﾟ

>>127
俺は彼女居ない歴年齢のｷﾓ男でないから
書けるって書いてるんだよ
まったく馬鹿ってのは説明が面倒だ

ｷﾓ男で頭が悪いと大変だなｺﾞﾐ　ﾌﾟ

知り合いにディーラーいるから分かるんだよwww
買えない？
買わないんだよwwww

>>130
ｲﾁｲﾁﾓﾝﾄﾔのｽﾚまで
おっかけてきて粘着するなｺﾞﾐ
哀れなｺﾞﾐだね　ﾌﾟ

お前には買えないよ　ﾌﾟ

自演する為にID変えたみたいだが無駄だったなwww

ワークスで唯一表彰台に立ってないBMW(笑)

だから買えないんじゃなくて買わないんだよwww

ID:MVZZOQWF

今日はBMWが速かったから市販車に話を摩り替えるごみかよ
何が何でも叩きたいだけのｺﾞﾐ
貧乏で馬鹿で無縁だからなんだろな
お前には中古のホンダがお似合いだしそれしか買えないよ
その前に免許でも取ってこいよ引き篭りﾆｰとよ

デｲーﾗに知り合い？ﾌﾟ
友達も知り合いもいないのに妄想するなｺﾞﾐ

まぁさ、レースが荒れたのは土曜午前フリーが雨でほとんど走れなかったのが効いてると思うよ。
スピンや、ペース不調、コースオフは顎やライコやバトンやらみんなやってたことだし。
今回は、みんなセットやタイヤチョイスが決まってなくて不安定でその点が面白かった。
その点ルノーは異常だね。よっぽとセット出しやすいタイヤとマッチングしたマシンなんだろう。

ピットに戻った時のｸﾙｰの冷ややかな視線がなんともorz
チームとの関係が悪化しなけりゃ良いが。

だめだ。本スレ進行速くて誰も見てくれん。

ＳＣ１回目導入時モントーヤ４番手だった
なのにＳＣ離れる時に、ラルフとウェバーがモントーヤの前に居た

ＳＣ中は追い越し禁止。何があったんだ？

ID:MVZZOQWF
↑
年収一千万以下の下流の蛆虫父から生まれたｺﾞﾐ
自らもｺﾞﾐ
彼女いない歴＝年齢のｷﾓ男の楽しみは２ちゃんでBMW叩き
哀れな人生だねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

人間もここまで落ちぶれると惨めだね
心の底から同情するよ

デｲｰﾗって何だよwww
ホンダ？
あんな糞車買えるかよwww
ワークスで唯一表彰台に立ってないBMW(笑)
ほれ、反論してみろよwww

NGワード何にしたらおｋ？

>>137
ライコとやりあってた隙に行かれたんじゃないの？

>>141
？
ＳＣ導入時はモントーヤはライコネンの後ろにいたよ。確認ヨロシク

>>142
確認した。
謎だな

俺様が三年以上BMに乗ってきて故障した事は一度もないよ
ﾌﾛﾝﾄとﾘｱのﾛｱｱｰﾑﾌﾞｯｼｭを交換しただけ
ｺﾚは故障でなく消耗品だからへたっただけのこと
故障に関しはｼﾞｬｶﾞｰやﾒﾙｾﾃﾞｽやｲﾀ車に比べれば少ない

まあ十年落ち以上の鉄屑は知らんけどねｗ

無免のﾋｯｷーにはﾛｱｱｰﾑﾌﾞｯｼｭも分らんと思うけどね　ﾌﾟ

う〜ん。。

どうも■先生化してるなｗ

あれ？自分から市販車の話持ち出してどうしたのwwww
言い訳が見つからなかったんだねwwww
すり替えようったってそうはいかないよ？wwww

ワークスで唯一表彰台に立ってないBMW(笑)
ほらほら反論してみろよwwww

>>142-143
なんとなくスピンの悪寒。
予選決勝、あわせて４回のスピン。
スピンの帝王、モントヤ。

>>137

よくわからんが、画面の後のほうで「ぐらぐらしてるモン車」が見えた気がするので
もしかするとフォーメーションラップの二の舞を演じたのかもしれん、、、。
なんか、
わらけてきましたよ　モントーヤ


>>140

www

ﾌﾟ

ｺﾞﾐ

何度もID変えて必死だなwwww

早く病院行けよｺﾞﾐ
いや　ﾏｼﾞで

この結果は本当に嬉しい。プラクティスでもすでにコンペティティブだったけど、レースではさらに強力だった。
この新しいチームにとって２台がポイント圏内でフィニッシュできたことはファンタスティックだと思うよ、特にジャックのスタートポジションを考えればね。
ボクの唯一の問題はそれぞれのセーフティーカーピリオドの後ですぐにタイヤに熱が入らなかったことで、特に悪かったのは最後のときで、キミがボクを抜こうとしたときにターン４で軽く触れてしまった
フロントタイヤにまだ熱が入っていなかったからターン６でブレーキが遅くなりすぎてしまい、ワイドになってしまった。だからイエローフラッグのところでラルフに抜かれたんだ。並外れた仕事をしたピットクルーを賞賛したい。

32 ：音速の名無しさん ：2006/04/02(日) 16:50:24 ID:4tIGMW7X
この結果は本当に嬉しい。プラクティスでもすでにコンペティティブだったけど、レースではさらに強力だった。
この新しいチームにとって２台がポイント圏内でフィニッシュできたことはファンタスティックだと思うよ、特にジャックのスタートポジションを考えればね。
ボクの唯一の問題はそれぞれのセーフティーカーピリオドの後ですぐにタイヤに熱が入らなかったことで、特に悪かったのは最後のときで、キミがボクを抜こうとしたときにターン４で軽く触れてしまった
フロントタイヤにまだ熱が入っていなかったからターン６でブレーキが遅くなりすぎてしまい、ワイドになってしまった。だからイエローフラッグのところでラルフに抜かれたんだ。並外れた仕事をしたピットクルーを賞賛したい。

毎回毎回同じ事しか言えないのか？wwwww
あぁ、スマン、中卒だったかwwwww

それより早く反論してみろよwwwww
ワークスで唯一表彰台に立ってないBMW(笑)

ﾎﾝﾀﾞｦﾀのｶｽは他ｽﾚで色んな奴に苛められて
ここで俺様に八つ当たりかよ　ﾌﾟ

哀れだね

飯でも食いにいくか
だれにもあいてにされなくて俺にしか
苛められる楽しみが無いｺﾞﾐは相手にしてられないよ
ｷﾓｲ顔したぶっさいくなのが分りきってるだけに
気色悪い
想像しただけで吐き気がする
まあ、彼女いない歴の年齢のｷﾓ男の童貞だから仕方ねーか　ﾌﾟ

ﾝﾀﾞｦﾀ？
あんなのと一緒にすんなや。
ほら、すり替えはもういいから早く反論してみろよwwww
　　　　　　　　　　　　ワークスで唯一表彰台に立ってないBMW(笑)

最近のモンまろやかすぎない??

逃げたかwwwww
反論できなくなると飯を食いにいくwwwww
定番だなwwwww
本当はﾏﾏﾝに慰めて貰いに逝ってるんだろうけどなwwwwww

>>157
お前、今日のモンのどこがまろやかなんだよ

>>159
昔だったら今日のレースでバトンを突き飛ばしてでも抜きに行くイメージがあった。

最近というか幕に来てからまろやかになった

でもバトンと軽くというか結構強くぶつかってなかった？
今日のモンは久々に昔の暴れっぷりだったと思う。

接戦には強いが、スピン病はあいかわらずと言う点で全然成長してないが。

まあマクで強引なオーバーテークなんかしてリタイア
したらそのままクビになりそうだもんな
まろやかは別にいいんだがスピードの方が心配だ

モントーヤとバトンっていつ接触した？

>>164
オレが見たのは3度目か4度目のセーフティーカーのあと。
オンボードがはげしくゆれててリプレイでもあたっていたのがわかった

>>165おｋ確認する

>>166
間違ってたらｽﾏｿ

モントヤ、リタイヤ後にピット戻って
エンジニアみたい人に何言ってたの？言っても言ってもおさまらなくて
奥へ入って、もう一人別の人にもなにやら言ってたけど
よほど言わなきゃ気がすまん事でもあったのかな

>>167
モントーヤのリアにぶつかったやつ？＞ターン３

>>169
それ!!ほかにもあるかもしれない

>>168
猿には猿なりのプライドが
去る者には去る者なりの言い訳が

縁石に乗り上げた瞬間にマシンがショートしたって

>>170
あれはイン閉めたなｗ

しかしモントーヤの襟足はなんとかならんのか？

コンピューターがこわれたのかな？

１回目のSCの時やはりスピンしてたのかJPMｗｗｗ

>>147
の言うとおりだったｗ

ソース：http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#18708

スピンの帝王ﾊﾞﾛｽｗｗ

でも最終コーナーでふらついて持ちこたえたのは絵的にかっこよかった
その時の縁石が原因ですぐ止まったけど

オーバーテイクは上手いのになんでもないところで自滅するよな

そういえば2003年もここでスピンしてまろやかに優勝かっさらわれたよな。

>>171
ちょっと納得

モントーヤってレース中100％の集中力を保てないんだと思う。
だからやたらとスピンしたり、単独走行になると急にペースが落ちたりする。

パット・シモンズもF1racingでモントーヤは勝てるドライバーだが
あまりにもミスが多すぎると言ってたな。

そういうとこが好きなのよん

今のところあまり観ていて嬉しい展開になってないけど
今の良くないモントヤでこの位置にいられるなら、流れが
来れば優勝争いに加わってくると思うな、俺は。
長いあいだ見てるからモントヤの速さはわかってるから、
しばらく待てば良いやって感じ。

まさしく今日のレースはヘナトーヤの名にふさわしい
レースだったな
さすが半端モン

とりあえずまろやかではないことが証明されたので
そこは安心した

しかしメカニックがまろやかというか冷たいというか
なんかすごい嫌な感じじゃなかった?リタイア後のピット

そりゃ滑ってリタイアしたドライバーを暖かくは迎えないだろ…

>>185
まああれは一旦退けｗって言われてる感じだったよ

●とﾀｸﾏｰのコンビのHondaを見たい

>188
トップ集団で2人激走しても、年間獲得ポイント60点（モン50、タク10）
で終わります。コンストラクター殺し。

ラルフの表彰台に審議？


ラルフ・シューマッハの3位表彰台が剥奪（はくだつ）されるかもしれない。
ラルフが、BMWザウバーのニック・ハイドフェルドをイエローフラッグ中にオーバーテイクした可能性が浮上したのだ。

FIAの公式発表はないが、この事実が確認されれば、オーストラリアGPの結果として公表されるだろう。

ハイドフェルドはセーフティカー導入のサインであるイエローフラッグ中に、ラルフが自分をオーバーテイクしたと明言している。

ちなみにハイドフェルドはラルフの後ろ、4位でフィニッシュしている

なぜこのスレに？

>190
モントーヤどうなる？

>>190
書き間違いでは？そういうこともあるさ

最終コーナーってゲームでもなぜかアンダー気味にはみ出しやすいんだよな。
特に追いかけてる時は俺もあそこでよくやっちまったよ。
モンドンマイ、リカバリーは顎よりはかっこよかったぞ、次がんがれ。

個人的に今回の一番の見所は
2回目のフォーメーションラップの低速オーバーテイク祭りですた
すごく安心したよ！

１回目のセイフティーカーラップ中にモンちゃんスピンしたらしいね。
なぜリプレイ入れないんだ…

http://www.vrtnieuws.net/nieuwsnet_master/versie2/mediatheek/foto-060309_FORMULE1/IB_060330_F1_montoya2_b.jpg

こいつのファンもうやめます　デビュー当時にブラジルでミハエルを鮮やかに
オーバーテイクしたり　ポールポジションとりまくりの面影はどこにもなくなってしまった
おまけにこのスピン・・・・　終わったな来年はレッドブルでクリエンにも負けるのか
アフォ猿は去れ

そうか、それでも俺はモントウヤのファンを続けるよ

こういう時期もあるって思えない人は今のうちに
ロズベルグあたりに乗り換えた方が良いよ＾＾
俺はモントヤを信じてるからな。

昨日の走りは、クルサード先生の95年イタリアGPを彷彿とさせてくれたなあ

>>199
>>200
ヴィルヌーブを見ろ　かつての輝きは戻ることはない

別の場所が輝きだしてるがね

俺たちが応援してるのはモントウヤであって
ヴィルヌーヴではない
何の話をしているんだ

ヴィルヌーブなんて96、97年しか輝いてないじゃん
比べるな！

野球で言えば今までソフトバンク応援してたけど
去年からマリーンズ応援してるみたいなことだから
そんなのはファンとは言えないわけで、相手にしても
仕方ないってことだ。

問答屋

>>189
しかし、年間で二人合わせて3勝ぐらいしていそうだなｗ
本田の首脳陣やファンからしたらそっちの方がいい気する(笑)

悶闘矢

モントーヤは限界ギリギリを見極める能力に欠けてるんだろ
ダメな野郎だ　ライコに全ての面で負けてる

はぁ？アホじゃねお前。見る目無し。
少なくともモンはフラットスポット作ってマシン壊したりしません。

接触せずにタイヤ痛めずにあれだけのバトルして混戦かき分けて上がってくる能力はＦ１屈指。
スピン病はそのうち治る。

何かをやらかしつつもたまにキレた走りをみせる
実に応援し甲斐のあるドライバーだ。

>>211
ライコに勝ってる所ってあるんですか〜？

勝ってるところはあるとは思うが、
惜しむらくは集中力が激しくダメかな。

>>213
ライコとは互角。モンはマクラにきてから色々あってたまたまうまく行ってないだけ。
例、去年のラルフとツルーリ。
途中までラルフボッコスカに言われてたのに、ちょっとしたきっかけで立場が逆転した。

モンとキミの違いもそれくらいしかないと思うよ。何かのきっかけでモンは変われる。

去年のベルギーで雨の中、ライコより速く走れたんだから限界能力は全然高いよ。まろやかとは違う。
オーバーテイク含めたバトルとか、混戦での判断力はライコに勝ってる思う。

モンの今の問題はチーム環境含めた精神的な部分の問題だと思うよ。

>>215
これから新天地に行くたびに色々あってうまく行かないんだろうな

モントーヤとマクラーレンって対極にあるっていうか
どうも借りてきた猫みたいな感じがして合わない気がする、悪い意味じゃないよ。
ラルフみたいに自分がのびのび活躍できる居場所みつけられればいいのにね
そうすればモントヤらしさを発揮していい結果残せるだろうな

チームに信頼されてないってのが一番痛いよな

半端風呂ヘナトーヤのチンシコクラブ盛況

モンの調子が良くても、デニス＆首脳陣が冷たいため苛立って自爆というパターンに
ならないように祈る。

チームがキミに残ってほしいと明言しちゃってるし放出は確実かな？

ホンダにこいよ
ここならマシン壊してもホンダのせいにできるし
勝とうものなら、さすがモントーヤ！って評価してもらえるぞ

ヘナトーヤにンダは似合わねえ

あ〜ホンダ良いかもな。ホンダなら人種差別ないだろうし。

CM今日やってたね

>>1のテンプレはそろそろ必要？

とりあえず考えてみた。

インディー500の圧倒的な勝者、暴れん坊、ウィリアムズのエース、将来のチャンピオン候補筆頭・・・
そんな栄光の過去を捨て、ペヤングことディビッド・クルサードの後継者の道を選んだ男の中の漢。
それが、ファン・パブロ・モントーヤ(30)である。

マクラーレンのセカンドマシン、通称"UFO"に一度乗り込めば、後は全開ジェット湯切り。
トレーニング中に骨折、トップ走行中に周回遅れに撃墜される、フォーメーションラップ中にスピン
等々、コース上にごちソースの香りをぶちまける彼の雄姿は、ヤキソバンの異名をも残す。

でも、友達は愛と勇気だけ。ちょっぴり寂しいエスカップを飲み干す後ろ姿・・・

そんな彼に更なるお湯を・・・更なるエスカップの注入を願い、応援してみるのは如何だろうか？

尚、このスレは■スレほどネタスレではありません。

はいはい、わろすわろす

なにより長いよ

>>226
GJ

>>226
ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ！

インディー500の圧倒的な勝者、暴れん坊、ウィリアムズのエース、将来のチャンピオン候補筆頭・・・
そんな栄光を投げ捨て、ペヤングことディビッド・クルサードの後継者の道を選んだ男の中の漢。
それが、ファン・パブロ・モントーヤ(30)である。

マクラーレンのセカンドマシン、通称"UFO"に一度乗り込めば、後は全開ジェット湯切り。
トレーニング中に骨折で欠場、トップ走行中に周回遅れに撃墜される、フォーメーションラップ中に
スピン等々、コース上にごちソースの香りをぶちまける彼の雄姿は、ヤキソバンの異名をも残す。

でも、愛と勇気だけが友達。ちょっぴり寂しいエスカップを飲み干す後ろ姿。
そんな哀愁漂う彼を見て、きっと誰もがこう思う事だろう・・・
「おいおい、アンパンマンがUFOに乗るのは反則だろｗ」

そんな彼に更なるお湯の・・・更なるエスカップの注入を願い、応援してみるのは如何だろうか？

尚、このスレは■スレほどネタスレではありません。

おい、アホ■ヲタども、自分の巣に帰れよ

■ヲタをせめないで＞＜

>>232
ここは●のスレなんだよ！

クルサードっていうよりどっちかって言うとベルガー路線だと思う。
スピン多い、高速コーナー得意だし

FL中のスピンといえばﾁﾝｺもやらかしてるよな
確かマレーシアで

今年でクビ確実なのでレッドブルとと交渉中の遅猿乙

■先生が赤牛移籍の噂について一言

『データが示す限り、キミとの比較で彼は僕ほどの結果を納めていない、それが全てだよ』
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/004.html#18681

所詮ヘナトーヤは半端モン

●でもないっつの！！

でもなんか最近｢半端モン」という表現が気に入ってきましたよ
たれパンダみたいなもんか？

>>226

インディー500の圧倒的な勝者、暴れん坊、ウィリアムズのエース、将来のチャンピオン候補筆頭・・・
そんな栄光の過去を捨て、ライオンハート、無冠の帝王ことナイジェル・マンセルの後継者の道を選んだ男の中の漢。
それが、ファン・パブロ・モントーヤ(30)である。

マクラーレンのセカンドマシン、通称"ＭＰ４／２１−半端風呂回転猿改"に一度乗り込めば、後は全開ジェットスピン。
予選中にスピン、フォーメーションラップ中にもスピン、セーフティカー中にもこっそりまたスピン、
おまけにもういっちょ、ハーフスピン、ついでにキルスイッチ押してなぜか強制自爆リタイア、
フリープラクティス中にもスピン、トップ走行中にもど派手にスピン、いつでもどこでもスピン、スピン、スピン。
コース上にタイヤカスとダートをぶちまけスピンする彼の雄姿は、「スピンの帝王」の異名をも持つ。

でも、友達は愛と勇気だけ。ちょっぴり寂しいエスカップを飲み干す後ろ姿・・・

そんな彼に更なる回転エネルギーを・・・更なるのエスカップ注入を願い、応援してみるのは如何だろうか？

尚、このスレはハードスピン激走マン●スレであり、まろやかまたーり完走マン■スレではありません。

>241
この「スピンの帝王」は芝刈り機琢磨じゃないのか？

マンセルは無冠じゃないだろ

オーストラリアGP - 02/04/2006
1. キミ・ライコネン - マクラーレン メルセデス MP4-21 - 1:26.045(+0.000) - 57周
2. フェルナンド・アロンソ - ルノー R26 - 1:26.189(+0.144) - 49周
3. ミハエル・シューマッハ - フェラーリ 248F1 - 1:27.180(+1.135) - 27周
4. ファン-パブロ・モントーヤ - マクラーレン メルセデス MP4-21 - 1:27.464(+1.419) - 45周

同じマシンでなぜこうもライコネンより遅いんだｗ

ライコネンは、マシンが一番軽い残り5周で猛アタックしたため

それ以外では2人のタイムに大差ないと思うよ

まろやか●先生

>>245
モンには猛アタックていうものが出来ないんだよな
いつもマイペースに周回重ねるだけ

バトル中は速いんだけどね

不慣れなマシンでも時折、ライコと同等に走ってるし十分チャンピオン狙える器じゃん。

唯一、Ｆ１来た頃のハングリー精神が無いよね。ある意味致命傷かもやけど・・・
でも担ぐ物が出来たら、またガラっと変わると思うよ。
例えば絶対的なＮＯ.1待遇を与えてあげるとかさ。

トヨタなんか持って来いのはずなんだがｗ

いい加減慣れろよ

モンちゃんとうとうキミの批判を始めた…

ファステストタイムに関しては去年から見てれば問題ないのはわかると思うよ。
●の問題はマシンのセットをいかに自分に合った車に早くまとめられるかどうかじゃね。

この辺がライコに負けてるっぽいよ。
で、セット決まらずに速く走れないと精神的にもイライラが募って余計細かなミスったりして。
よくセットがどうのこうの言い訳にしてるが、モンがライコに負けてるのはそこかもしれんな。
セットさえ決まってれば二人の速さは変わらんと思うが。
（ただ、ライコはいつでもファイナルラップまで全開走行、モンは順位がある程度読めてくるとレース後半手抜き走行が目立つ）

メルボルンは土曜午前が雨でモンは１周も走らなかったからきちんとセット出せてたかはあやしい。
モンはマシンにもう慣れたつもりでも、その辺の詰めの甘さがモンのメルボルンスピンマンへの変身への序曲だったのかもね。

>>251
ｋｗｓｋ

ライコは合わないマシンでも乗りこなすが
モンは合わないととたんにやる気を無くすとこがあるからな

>>251
どこどこ？

>>255
http://www.gp2006.com/news/controller.php?lang=en&theme=default&team_id=10&month=4&seasonid=14&nextMode=GpNewsForm&news_id=18507

>>256
乙。

たしかに誰もが疑問に思ってるとはいえ、口にしなくていいことを…

ライコネンはデラロサとドライビングスタイルがそっくりだからセットアップが進めやすい
開発もライコネン好みのマシンになってしまう

もしかしてライコとモンは関係悪化中？
アロンソライコはなんか仲良いらしいが

半端風呂ヘナトーヤは半端モン

せっかくラテン系なのにまったくそれがいかされてない
まぁF1の世界じゃぁしかたのないことだけど

なんか悲壮感が漂っててやだな

違った、悲愴感だった

>>256
モンの言いたいことは

「キミはなんでラストラップでファステストラップなんか出してんの？
もっと早いラップでどうしてそのタイム出せねーの？
ラストラップでリスク負う意味あんのか？アホじゃね？」

って感じかな？

>>264
乙。
アロンソはミハエルをバカにしてるし、スピードは大先生に喧嘩売るし、
モンはチームメートに喧嘩売るし、富士子はバトンは蚊帳の外（予定では）みたいな感じに言うし・・・
なんかすごいなwww

>>264 そんな感じだね。

まぁ、みんなそう思ってるんだろうけど。
あえて言わないだけで(笑)
それがライコネンクオリティなわけだし。

モンの言いたいことは、

「俺は無駄なスピンで目立っちまって恥ずかちかったけど、なんであいつは無駄なファステストで目立って悔しいー、俺の邪魔ばかりしがってバカバカバカライコネン！」

>>267
ﾂﾝﾃﾞﾚ？？

モントーヤがＦ１来てすぐくらいに
僕はジャックのようにはならないと言ったけど
（ジャック働かなきゃじゃなくて、移籍先の話）
マクラーレン追い出されて同じ道たどりそう・・・
しかも弱禿は一応チャンピオンもとったけどモンは・・・

>>264
ラストのアタックはチームの指示らしいのにね…
（終盤アロンソのペースが落ちたから、
トラブル抱えを疑ったチームが
ライコにプッシュさせたらしい）

負け犬の遠吠えはみっともないよヘナトーヤさんｗ

それがヘナトーヤの半端モンクオリティー

レッドブルに移籍するとの噂が…

>>273
トウチュウクオリティだからな、信用できないｗ

狂犬モンたんカッコいい

栄養ドリンクのエスカップのＣＭにモントーヤ出てるね。ハッキネンといっしょに

来シーズンはライコネンがフェラーリに行っても
モンはクビだろうそして●と■コンビ決定

●と■は猿と犬の仲だと聞いたが。

>>238
■は俺の方がモントーヤより上だと言ってるしシートを明け渡すつもりはないよ

ところでエスカップとマクラーレンってなんか契約結んでるの？
なぜにエスカップにマクラーレン？

>>270
はぁ？
十分なタイム差があれば、終盤は次戦の事を考えてペース落とすのは
普通じゃねーの？
実際そんな極端なペースの落ちでもなかったろうに・・・
マクの首脳陣って、ｱﾎ？

●先生がﾁﾝｹコメントを出してくれましたねw
しかし、●の■化が早いな･･･
■はマクラーレンから何年もかかって赤べこに行ったのに、●はわずか2年で･･･

やっぱ子供出来てから丸くなったんかいな？

こうやって■オタも■本人同様■のが●より上だとひそかに思ってるから困る。

全く・・・
ｳｻﾞｲことこの上ないな＞■ヲタ

■の後継者とはいったものだが、実際は違うよな。
●スレは本人と同様、やはり■スレみたいにマッタリとはいかない。
まさにUFOのごちソースの如くムカムカいらつかせる香りが漂ってる。

>>285
そういうお前が一番ウザいのだが・・・w


まぁ、■スレも初期は荒れてたみたいだし、そのうち●本人みたいに
まろやかになるんじゃないの？

282 名前：音速の名無しさん 投稿日：2006/04/05(水) 15:36:40 ID:pFsSt1Si
●先生がﾁﾝｹコメントを出してくれましたねw
しかし、●の■化が早いな･･･
■はマクラーレンから何年もかかって赤べこに行ったのに、●はわずか2年で･･･


287 名前：音速の名無しさん 投稿日：2006/04/05(水) 16:44:00 ID:pFsSt1Si
>>285
そういうお前が一番ウザいのだが・・・w


まぁ、■スレも初期は荒れてたみたいだし、そのうち●本人みたいに




■ヲタは自分の巣に帰れよ、ｱﾎ

>>281
そりゃエンジンセーブでペース落としてる可能性高いことぐらい
スタッフにも分かってたんじゃね？
でもわずかな可能性がある限りプッシュさせたんじゃないの？
それをどう思うかは人それぞれだろうが、

まあ一番のｱﾎはミスを繰り返したモントーヤなわけで、
すくなくとも今回のモンにライコを批判する資格はない罠

もっとまろやかにいこうぜ！
それがヘナトーヤの半端モンクオリティー！

モントーヤがデビューした２００１年は
アロンソやライコネンといった今トップチームで
活躍するドライバーがデビューした年でもあるんだよね
ハッキネンが２００１年いっぱいで引退したのは
家族との時間も勿論だけど、そういったデビュー組みに
脅威を感じていたのかなとも思う。３２．３才なら
あと数年は走れるのに。まあある意味、潔かったけど。

■は珍子との比較で●により自分は上だと思ってる神経が凄いな
やられっぱなしだったのに

どう考えてもクルサードの方がモントーヤより上だろ
モントーヤオタは何考えてんだ（笑）
２００３年、他を圧倒するマシンでチャンピオンを取り損ね
オンボロマシンを駆るライコネンにもやられたモントーヤ（笑）

へナトーヤオタは自分の応援するドライバーが大した事ないってこと自覚して
応援しろよ。ジャックのファンと同じ臭いを感じる。昔は凄かったと過去を
振り返ってばっかりｗ

■ヲタは、自分の巣に帰れよｱﾎ

先生オタは帰れ
まきぞえはゴメンだ
ここはチンシコクラブ公認の半端モンのスレだ！

>>293
むかしもあまり凄くない。
予選がちょっと速かっただけ。

ファン パブロ モントーヤは過去２レースにおけるチームメイト、キミ ライコネンの行動を批判している。
オーストラリアでのレースにおいて再びライコネンに当てられそうになったモントーヤは、ライコネンに対して
苛立ちのコメントを述べている。


「キミはマレーシアにおいて彼のクルマをボクにぶつけようとしてきたけど、またそれをやったんだ。
彼はファイナルラップにおいてファステストラップを記録するなんて大げさだったよ。
それまでに彼が行なっていたラップよりも０．５秒以上も速かったんだ。それで何を得たっていうんだい？
ファイナルラップ以外は遅かったのか、それとも何か他のことを考えていたのかってことになるよね」

モントーヤは、ついにライコネンが彼の存在に脅威を感じるようになってきたのだと考えている。
「ボクが良い位置にいるからだと思う。去年ボクは彼と戦える位置にいなかったから、彼はボクの脅威を
感じていなかったんだと思うよ」



契約が決まったから強気コメントだしたのかも

そろそろ「ファッキンライコネン」て聞きたいよ俺は。

禿げやプロ禿げを超えるへたれだなこいつ。
次はどんな言い訳が言うのかな？
いくらほえてもみんな無視するだろけど。

君ズレてる。
モンは文句と批判しか言ってない。
出なおしてこい。

まあライコネンより●のほうがあきらかに遅いんだから
どうしようもないよな

本人以外はライコネンと戦えるドライバーだとは思ってないし

レースはヘタレで半端モンだけど
チンシコクラブはまろやかに絶好調

> ついにライコネンが彼の存在に脅威を感じるようになってきたのだと考えている。

ここは笑うところですか？w
コメントのチンケさが某ベテランドライバーに似てきたなw

ライコより遙かに遅い上にミスも多いので
レッドブルのような二流チームで弱いチームメイト
相手にプレッシャなくやる方が良いかもな
まあ、チャンプは永久になれることなく、その他の二流ドライバーとして
埋もれていくんだろうがな

>>293
03年、チャンプ取れなかったのはモンのせいじゃないし、あの年のウィリは圧倒的な速さはなかった。
特にシーズン序盤は予選でフェラーリ勢にラルフとそろって１秒以上の大差を付けられていたレースもあり、マシン自体が全然速くなかった。

あと、あの年はエンジン、マシンの信頼性が欠如していた。
モンがトップ走行中にリタイアしたこと２度。
あと０３年のＢＭＷウィリアムズはスタートシステムが時代遅れ（燃費悪で重いせいもあったが）でいつもスタートで出遅れて予選で前に出ても抜かれていた。
あとは、その燃費の悪さが結構レースで効いてた、エンジンパワーは一番だったが燃費の悪さも一番で、
タンクが軽くなる予選やレースの後半はフェラーリと変わらないくらい速さも見せたが、
スタート直後と、ピットアウト直後は給油満タンでマシンが重くてペースが上がらず、接戦では何度もピットインの絡みでフェラーリシューに出し抜かれた。
あとは、モン伝説の他車に追突されたりしたレースもありなわけで。
これらを棚に上げてチャンプ取れなかったのを全部モンのせいにするのはあまりにも酷過ぎる。

ちなみに０３年のモンのミスは３度だがどれもリタイアには結びついておらず致命的ミスではなく、実はシコシコポイントを取っている。
オーストラリア、ライコと顎がトラブルで後退し、棚ボタトップ走行中にスピンも復帰２位フィニッシュ　１０→８　マイナス２点
カナダスタート直後にラルフを追い２位走行中最終シケインでスピン、２位→５位→３位フィニッシュ　推定マイナス２〜４点
アメリカで雨の中バリに強引に抜きにかかり接触スピン８位転落＆ペナルティ→６位フィニッシュ　推定マイナス１〜３点

このあたりがモンの評価されて良い所。
某ベテランドライバーのようにバトルで無茶してリタイアしたり、あるいは致命的ミスでリタイアしたりはモンはまずない。
ロンデニスはその辺を買ってモンを迎え入れたと思うが、去年は歯車の回転が悪すぎた。
今年はまだまだ始まったばっかり、これからだよ。

前回メルボルンだってエンジンスイッチさえ切れなければ完走はできていたわけで。
アンチは好きなだけ叩けば良い、モンはアンチが言うほど悪いドライバーじゃないのはおまえらがなんと言おうと確かなことだから。

だから二流ドライバーは二流チームのレッドブルがお似合い
二流なのに今まで一流チームに在籍できたからマシンのおかげて
速いと錯覚されてただけのこと。

普通にスコットスピードとかその辺のレベル

なにその三流レス

2003年の●はインディでちゃんと走ってればチャンピオンだったのにな・・・


ってか、●のマクラーレン離脱はもう決定事項だろ？
ロンがオプション使わないって去年の12月に判明したって●本人が語ってたし

■先生と比べられる時点でモントーヤもうだめぽ

三流ドライバーだからな
鍍金が剥がれまくりｗｗｗ

>>310
そうか？
全盛期の■はタイトル候補の筆頭だったぞ？
●も2003年はタイトルに手が届きかけてたし、今の■は別次元だけど
●は今でもﾗｲｺﾈﾝと並ぶドライバーだと思ってるけどな

>>309
＞2003年の●はインディでちゃんと走ってればチャンピオン
そうか？ア仮にアメリカＧＰ優勝しててもチャンプは無理だよ。

０３年の顎とモンのシーズン最終ポイント差は１１点。

あと、ちなみにあのレースはモンはあれで一応６位フィニッシュしてる。
途中から雨がかなり強くなってブリジストンタイヤ顎の圧勝レースだったから
モンはバリとぶつかって、余計なペナルティ受けてなかったとしても、よくて２位がせいぜいでポイントロスは大してない。

０３年は肝心の場面で色々マシントラブルもあったし、
ドライバーミスによるポイントロスは１０点前後程度は顎でもアロンソでも誰でもある。
あの年チャンプに慣れなかったのをモンのせいって言うのはかわいそうだと思うが。

>>306
お前の頭の中は幼稚園児と一緒だな
エンジンを切らなければ完走できた？
そもそもこいつが縁石に乗り上げてマシンを壊したんだろｗ
壊れた事より壊れた原因を作ったモントヤが悪いんだろｗ
それで
必死でクルーに言い訳したけど、冷笑されたてブチ切れて移籍するとか
泣きついてるんだろｗ
モントヤが宴席に乗り上げて壊したことぐらいクルーにはお見通しだからね

そろそろ目覚めろよ
ロンデデニス　クルー　他のドライバーもモントヤなんて大した事がない
ことは分ってるんだよ。

実はウイリアムズに在籍してた頃のマシンは意外と速かった事の証明だろｗ
ラルフがトゥルーリより遅い事を露呈されてる事を考えれば二人とも
滅茶苦茶遅かった証明にもなる。
だからライコの様なリアルで速いドライバーと組んだらコテンパンに
叩きのめされ圧倒的に遅い事を露呈してるんだよ。

>>312
要するにこの先はもう（ｒｙ

つまりまとめると今年はモンがチャンプだな。

誰の後がまのドライバーになるかってすごく大事ってことだなぁ、やはり

縁石に乗り上げたけど、マシンは一切壊れてないね。
発表によれば、縁石に乗りあげた衝撃で、単にエンジンのセーフティシステムが誤作動してエンジンが切れただけということ。
エンジンさえ切れなければ、マシンはどこもなんともなく完走できていた。
次から、エンジンセーフティシステムはモンの激しい走りでよっぽどの衝撃を受けても切れないように変更されてくるだろうよ。

こいつは2003年のモンッアの予選で最終コーナーでミスってポールがとれなくて
ミハエルに先を行かれた　ここが最大の分岐点だったな
あそこでポールをとって１０ポイントかせいでいたらチャンピオンの目もあったのに

このスレ●だ■だ言い合ってて伏せ字がいっぱいあるみたいだｗｗ

ベルノルディに追突されたところが既に分岐点だった気がする。

>319
全く同感。
あのレースにに勝った顎はやはり超一流で、負けたモンはそれ以下だって事か？
2000年のハッキネンもイタリアで負けてズルズルだったし・・

猿がライコンネン様を非難してる模様。
その記事読んで、こいつは今年も駄目だと確信した。
あせりすぎ

モンちゃんは来季はどこのチームに行くのだろうか？

インディー500の圧倒的な勝者、暴れん坊、ウィリアムズのエース、将来のチャンピオン候補筆頭・・・
そんな栄光の過去を捨て、ペヤングことディビッド・クルサードの後継者の道を選んだ男の中の漢。
F1界でネタに生きる。それが、ファン・パブロ・モントーヤ(30)である。人読んで、半端モン。

マクラーレンのセカンドマシン、通称"UFO"に一度乗り込めば、後は全開ジェット湯切り。
トレーニング中に骨折、トップ走行中に周回遅れに撃墜される、フォーメーションラップ中にスピン、
チームメイト批判のちんけコメント等々コース上にごちソースの香りをぶちまける彼の雄姿は、
ヤキソバンの異名をも残す。

でも、愛と勇気だけが友達。ちょっぴり寂しいエスカップを飲み干す後ろ姿・・・

そんな彼に更なるお湯を・・・更なるエスカップの注入を願い、応援してみるのは如何だろうか？

尚、このスレは■スレほどネタスレではありません。

無冠時代のマンセルみたいでいいじゃん！
トップ集団爆走し、ネタに生きる！！

そういうドライバーいなきゃF1つまらんよ

クビになりそうなドライバー
S〜D；（Sはほぼ残留）
ルノー；フィジコ　A
マクラーレン；猿　C
フェラーリ；マッサ　C
ホンダ；バリ　D
トヨタ；鶴　C
BMW；弱　B
ウィリアムズ；ウェーバーA
レットブル；栗B
アグリ；らっきょD

>> 326
確かに似ている部分もあるけど、モンには愛嬌がない。
マンセルはチームからも好かれていたけど、モンが好きという人はGP関係者の中でも少数かも。
F1は辞めてアメリカで走ったほうがいいんじゃない？

いろいろあるみたいだけど
地上波ではモンが縁石乗り上げた所もエンストした所も
映っていないわけで･･･orz

>>318
お前、やっぱ頭弱いわ
>縁石に乗り上げたけど、マシンは一切壊れてないね。
発表によれば、縁石に乗りあげた衝撃で、単にエンジンのセーフティシステムが誤作動してエンジンが切れただけということ。

縁石に乗り上げなければ壊れてないだろｗ
普通は軽く縁石に乗り上げたぐらいではセーフティシステムなんて
作動するかよ。
こいつはセーフティシステムに衝撃を与えるぐらい乗り上げてるんだよｗ

2003年チャンプに成れなかったのは
やはりモントーヤのパフォーマンス不足によるところも大きいでしょ。

中盤以降は明らかにウィリが最速マシンだったし
ミスで失った点数云々以前に、チームメイトであるラルフを圧倒できていないし。
（お互い２勝ずつでヨーロッパ、フランスなんかでは完敗。）

しかもそのラルフも対して速くないというのが去年の対ツルーリで明らかになっちゃったし。
モントーヤってF1デビュー以来、顎、キミ、アロンソらのように年間通して
チームメイトを圧倒した事が一度もないんだよね。

個人的にはライコより好きだし、接近戦なんかでは見てて凄く面白いドライバーなんだけど
総合力ではやはりライコ、アロンソに劣ると思う。

半端モンだけどそこがこいつのらしさ

>>331
俺は比較っつのはマシン特性、チームの環境とかによって変わってくるから
あまり推奨しないんだけどな。。

言わせると、2003年はアメリカで失態犯さなくても鈴鹿でポシャッたからどっち道しょうがないよ。

去年は鶴が速かった（結局終盤折れたけど
でも去年のBスペからラルフは鶴を圧倒している。
まぁそれは先に述べたドライバー好みのマシン特性によるものだからあんま当てにならんな

「（キミがそれほど必死になっているのは）僕が好調だからだ」とモントーヤは続けた。
「去年は僕は彼と戦えるようなコンディションじゃなかったから、僕を脅威とは感じていなかったんだと思う」
　第3戦の終了時点でモントーヤは9ポイントを獲得、一方のライコネンは表彰台に2回上がり、計14ポイントを挙げている。結果を見るかぎりでは、ライコネンがモントーヤを恐れる理由は見当たらないようだが……。

おいおいモンの妄想癖もそうとうだなｗ

>>334
紋も今年は就職活動中だから自己PRの一貫ですよ

ヘナトーヤはまろやかに半端モン
チンシコクラブも衰退

03年は、マレーでジャガーがモンのマシンに激しく追突し0点に終わり、
さらにＡ１リンクでモンがトップ走行中にエンジンブローリタイアした時点でチャンピオンシップはほぼ終わってたわけだが。

モンは対ライコネンでは、去年の終盤から互角に走るようになってきたし、かなりがんばってると思うが。

このスレでよく引き合いに出されるのでライコや■を言うが、
例えば、03年のライコ対■を見ると、■については予選でライコに1秒以上差をつけられてるレースが数え切れないくらいあるわけだが。
ライコがポール取ってるのに、■は＋１．２秒で9位とか、いくら一発方式が苦手だったとはいえ遅すぎるわけで。
■の「●はライコとの比較で見れば■より下」というコメントこそいくらなんでも妄想癖が過ぎるわけで。

さらに、03年のライコについていえば、予選での痛恨のミスやスピンや、コースアウトで予選後方に大きく沈んだレースが、
オーストラリア、スペイン、カナダと三つもあるわけだが。

それにアロンソについて言えば、去年だってチャンプ争った終盤はあれだけ点差あっても予選でミスしたりしたわけで。
俺はだからライコやアロンソが遅いドライバーだとは全然思わないね。
ただ、なんで03年のモンのことだけ、そこまで厳しく攻め立てることができるのかまったくわからないね。

顎やアロンソやライコだって、速いドライバーだけどちょいミスは時々するし、別にモンだけがとりわけ多いとは思わないよ。
モンがちょっとミスして変な事言ったぐらいで３流だとか、こいつダメポとか、キミらは正直アホだよ。

>>337
そんな読む気も起こらんような長文じゃねえと擁護出来ないのか？

>>337
別にモントーヤが全然ダメとか、３流なんて思ってないが
顎、アロンソ、ライコらに比べてミス、ポカが多く劣っているというのは
なにも2ちゃんに限らず雑誌なんかでもよく言われていることだし。

妄想癖については■師匠譲りだねｗ

うぜーな長文ヲタ
同じファンとして恥ずかしいから止めてれ

上の方でちょーぶんでモン批判してるアホがおるのー

テニスで骨折、２戦欠場（バイク？
モナコのラルフへのマナーを無視したブレーキテストで多重クラッシュ
カナダの赤信号無視・攻撃的に隊列に入り、後失格
ハンガリーの無理なドライビングでドライブシャフト破損
トルコのブレーキングエリアの進路変更で追突される
ベルギーのミラーを見ず接触でリタイア
この失態は何なんでしょう。
鈴鹿もシケインでミスしたモントーヤが不利なのにアクセル緩めなかった判断ミス。
中国はまぁ許す。
デラロサやウルツがモントーヤと同じかそれ以上の走りをしてしまったが？

とりあえず●とか■とかあんまり使わないでください
読みにくうてしゃあないのじゃ

Ｇ・パフェが紋のシート狙ってるのかな？

>>313
確かに、タイトルを逃した決定的な原因はチーム側(序盤)にあるわけだが
あそこで表彰台にあがれていれば可能性はなくなっていなかった
鈴鹿はリタイアまでは独走状態だったし、チーム側に責任があるとしても
盛り返してタイトル争いに加わっている中だったのでアメリカは悔やまれる一戦だと思う

ライコ「スタートでモントーヤとのバトルがとても楽しかった。」
モン「奴は俺を脅威に思ったらしく、マレーシアに続いてまた幅寄せしてきたんだ。」

は〜〜〜〜、ダメだこりゃ〜〜！
本気でコンストラクターズの優勝目指すなら、クビにしてデラロサと変えるべきだね。

余裕の差が歴然…

NO、１待遇のないガチンコチームに必要のないドライバー

モントーヤ、ラルフ、ウェバー、


F1ドラーバーに値しないと思うドライバー

井出

過去の男だよ●は

ＮＯ．２で嫌なのかもな

>>346
(ノ∀｀)ｱﾁｬｰ

>>348
●以外は同意
●はｳｨﾘｱﾑｽﾞでマイケルさん・ﾗｲｺﾈﾝと3人でタイトルを争ったし、そんなことはないと思う･･･

どこまで墜ちていくんだろうモントーヤは

モン様応援スレとは思えない荒れようだ
ライコネソ批判としょぼいコメントが響いたのか…
ﾃﾗｶﾅｼ

５年前、彼はこの中で確実に主役だった。５年前は…
http://itvtest.haymarketmagazines.com/ImageLibrary/34890_2.jpg

>>355
アロンソのやぼったさがなんともいえん
モントヤはカーティケヤンに見える

>>354

でも早い話が今年はモントーヤの年だ
ということをみんなは言っているんですよ

モントーヤ+ウィリアムズ時代の攻撃的な走りは消えたのか？

1年ほどChampCarにいってくればまたあの走りが復活するさ

レッドブルで相思相愛だろ。
エネルギードリンクのマーケティングにうってつけの人材。
で、全然関係ないけどなんで顎は豪州GPでトヨタのガレージに行ったの？

トーチュウにモンがレッドブルに決断って
あったけど本当？

まっ、しばらく待とうよ。
そのうちモントーヤのシートが決まるさ。

>>359
F1には二度と戻って来れんだろうなｗ

今モンの移籍候補としては
レッドブル、ＢＭＷ、ウィリアムズ、ルノーとあるけど
どこが一番有力か？また、どこが一番将来性があるか？
教えてください。

でも何げにモンとライコの接触スレスレバトルはすごかったよな。
俺はあんなギリギリバトルが見たくてF1見てるようなもんだ。
俺はモンはトップチームに値するドライバーだと思うよ。
これまで何度もタイトでフェアなバトル見せてくれてきてるんだから少し変な事言うくらいやヘナチョンボくらいは笑って許してやってくれ。

移籍先はレッドブルのみでしょ。
ルノーは1年契約で破談したみたいだし、ウィリアムズは年棒が低くならないと厳しい。
BMWはハイドフェルトと長期契約結んでいるからもう一人は若手を採用しそう。
結局まとまなオファーはレッドブルだけじゃない、しかも年棒は500万ドルとかなり下がるし。
結局、早々とマクラーレン離脱をほのめかしたのが失敗だな。足元見られている。
猿並の知能しか持っていないからしょうがないかもしれないけど、もう少し賢くなろうや。

真面目な話、赤牛じゃあチャンプどころか優勝も無理なんでは

ニューウェイがいるしレギュレーションも色々変わる。
長期的に考えれば優勝の可能性くらいはありそうな気がする、
チャンピオン争いは無理だろうが。

>>366
BMWはモンと話をしてたけど、オーストラリアでのモンの失態を見て
引き潮の様に引いたらしい

>>369
黙れ！引き潮ｵﾔｼﾞ　ﾌﾟｯ

ワークスエンジンのないレッドブルに移籍しても先が見えてるよ
所詮はスペック落ちのエンジンしか供給されないからな
BMWはヨーロッパGPから２１０００回転　７５０馬力を投入する
らしいがモントヤはビッグエンジンパワーを扱うドライビング
向きだろな。
小手先でなく勢いで走るタイプだし、それでウイリアムズ時代は
勝ってきた。

>>370
引き潮ｵﾔｼﾞつーのは
お前見たく彼女いない歴＝年齢の素人童貞で激ﾌﾞｻ男の事を
言うんだよ。
お前は実感してるはず　ﾌﾟ

>>372
鏡でも見てきたのか？　ﾌﾟｯ

>>372
それはお前の私生活が示してるだろ
お前は素人童貞の激ブサキモ男で引き篭りのﾌﾞｻｵﾔｼﾞだからな
お前を見る世間の目は酷いもんだよ
それは俺が言わなくてもおまえ自身が痛感してるだろう
お前が現実で素人童貞のキモ男である以上何も言う事はないよ

>>374は１０代の頃からｷﾓﾒﾝを苦に引き篭もってる
犯罪予備軍のｷﾁｶﾞｲｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>374
御前を相手にするってのは恥ずかしい事なんだよ
お前は童貞でｷﾓｦﾀでｷﾓﾒﾝで彼女いない歴＝年齢で本物の証明だから
ﾌﾟﾗｲﾄﾞの欠片もないだろうが俺は恥ずかしいんだよ
お前なんてｺﾞﾐを相手にしてる事だね
餌を一方的に与えるだけだからそれで我慢しろ
お前にﾚｽするのも吐き気するんだよ

何で世の中の誰からも相手にされないｷﾓｲ物体を俺が相手にしないと
駄目なんだよ
いい迷惑だね
俺はｷﾁｶﾞｲのお守り係りではない事を認識しとけ
まあ、脳がｲｶﾚﾃﾙから何を言っても無駄なんだろうがな

ID:qDho+IhG
↑
ﾌﾞｻｷﾓﾞの末路ｗｗｗｗｗ
女性にコくられた事は生まれたてから当然一度もなく
それ以前に常に問題外のｷﾓﾌﾞｻｗｗ
一目惚れされたり逆ﾅﾝなんてｲｹﾒﾝの証明にしか無理でﾌﾞｻｷﾓのお前には夢のまた夢

ID:qDho+IhG

あっ
なるほどね
俺がお前に書いた事はすべて図星だったから
しっかりと覚えてるんだね

分りやすいよこのｷﾓｦﾀﾌﾞ男

>１０代の頃からｷﾓﾒﾝを苦に引き篭もってる
犯罪予備軍のｷﾁｶﾞｲｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

図星だったかｗ→ID:qDho+IhG
まあ、彼女いない歴年齢がｺﾞﾐ男のすべてを象徴してるんだよな
こんなところで討論してもこの現実はｺﾞﾐ男の現実だからどうしようもない

ID:qDho+IhG
↑
素人女性を助手席に乗せた事がない１０代から引き篭もってる
ｷﾓｦﾀ犯罪予備軍の証明ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ID:J9YCYYOW

いい女なんて落とした事もないｷﾓ男がでかい口叩くなよ
お前なんて第一印象で終了だろﾎﾞｹ
自分の汚い顔を鏡で見てから相談してから物言えよ
それに低収入の両親から生まれた貧乏が女を語るなよ


お前なんて馬鹿でｱﾎで貧乏を相手にしてくれる女なんていないよ
女は顔か金か地位だ
すべてないお前はいい女どころかﾌﾞｽにも相手にされないよ

何このスレ・・・・・・・？

　　　　　　 　　　　　　/ヽ　　　　　　 /ヽ
　　　　　　　　　　　　/　ヽ　　　　　 /　ヽ
　　＿＿＿＿＿＿ /U　ヽ＿＿＿/　　ヽ
　　|　＿＿＿＿　／　　　U　　　　:::::::::::U:＼
　　| |　　　　　　 /／ ＿__　　　＼　　::::::::::::::|
　　| |　　　　　　 |　　|　　 |　　　　　U :::::::::::::|
　　| |　　　　　　.|U　|　　　|　　　　　　::::::U::::|
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　 └＿＿＿／￣￣　　　　　　:::::::::::::::::::::::::|
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ID:J9YCYYOWのようなﾀﾞｻｲ　ｷﾓｨ　馬鹿ｽﾞﾗで冴えないｵﾔｼﾞは道端で会っても
俺の視界にすら入らないし、現実で交わる事はないだろう。
この種の屑が俺に意見ができるのは２ちゃんねるの中だけの事。
現実では俺の目も見えれなくて逃げ出していくだろうね
ｵﾔｼﾞ狩りに会いそうなﾀｲﾌﾟがID:J9YCYYOWの実像

ｷﾓｲ親父がネットで喧嘩してる・・・・・・・？

　　　　　　 　　　　　　/ヽ　　　　　　 /ヽ
　　　　　　　　　　　　/　ヽ　　　　　 /　ヽ
　　＿＿＿＿＿＿ /U　ヽ＿＿＿/　　ヽ
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　 └＿＿＿／￣￣　　　　　　:::::::::::::::::::::::::|
　　|＼　　　 |　　　　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::|
　　＼ ＼　 ＼＿＿＿　　　　　 ::::::::::::::::::::::::|

ID:qDho+IhG
↑
奇形顔のﾌﾞｻ男の童貞馬鹿男
子供が１０代の頃に親が貧乏だと馬鹿が育つとはよく言ったもんだｗ

>>384
子供が１０代の頃に親が貧乏だと馬鹿でｷﾓい汚物が育つとはよく言ったもんだｗ

それに俺はｷﾓｨｵｯｻﾝではないよ
ID:qDho+IhG みたく恋人以内歴年齢で恋人と
ﾄﾞﾗｲﾌﾞもした事がないｷﾓ男の証明じゃないんだからね

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　 　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　ま〜た始まった
|　　　,;‐＝‐ヽ 　 .:::::| 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼

生まれてから死ぬまで365日24時間不細工ｗｗｗｗｗｗｗｗ

っ哀れだな

死ねよ　ﾌﾟ

ここはチャット?

次戦のサンマリノと云えば縁石だからね
縁石を上手く使えない三流ドライバーのモントーヤ
は終わったも同然だな

いい加減アンチしつこいよ。
言いたいことはもうわかったから、もうスレが荒れるしいい加減に自分の巣に帰ってクレ・・・。

モントーヤの赤ん坊はもう歩ける　ｂｙ川井

>355
この時はモントーヤが一番オーラがあるな。

もう半端モンのチンシコクラブは分裂の危機だあ〜

やばいな縁石に乗りすぎてまたスピンとか・・・

マジレスするとモントーヤは縁石に乗り上げすぎるようなアンダーステアのミスは少ないよね。
その代わりにオーバーステアでのスピンは非常に多い。
本人はオーバー気味の車のほうが好きみたいだけど、ミスが多いのだから少しアンダー気味の
セッティングにしたほうがいいんじゃないか？

ＢＭＷの可能性はもうないの？
個人的にはＢＭＷに行ってほしいんですが・・・
今、一番有力視されているレッドブルって
ニューウェイがいるけどエンジンが
しょぼいような気がするんですけど

ホンダはいつでも待ってるよ
バトンいらねーから

ちょｗｗｗ
久しぶりで覗いたらｗｗ
痴話喧嘩はよそでやってくれませんかねｗ
ID変えたとか絡まないでねＷ Ｗ Ｗ

>>397
逆じゃなかったっけ？
モンはアンダーよりが好き
ライコはオーバーよりか好き
とか聞いたことがあるが…

普通にゲイリー パフェを昇格させてモントヤに代えた方がよいな

モントヤは遅い上にマシンを壊すだけでなくチーム　チームメイト
批判だけをするだけのカスだからドライバーとしては最も使えない
トラブルメーカーだな

モントヤを

>>403
なんだｗ

モントーヤはライコネンに噛み付いてる暇あったらちゃんと完走しろよ。
こいつをさっさとクビにしないとコンストラクターズの可能性が０になるよ。

>>401
ライコもモンもオーバーステアの方が好きだったはず。
マクラーレンがアンダーステアで自分に合わないといっていた(言い訳？)。
といっても顎ほど極端なオーバーステアな車が好きなわけではないと思うけどね。
あれだけフォーメーションラップでスピンしていたぐらいだからかなりオーバーステアだと思われ。
もう少しアンダーよりにセッティングすればもう少しスピンもなくなるのでは？

ただ単にタイヤが暖まんなかっただけでは？
少なくとも今回に関しては。

モン「さて、そろそろ本気出すか。」

>>406
スレ違いだけどアロンソはアンダー好みだよね

オーバー好みの方がかっこいいよね

半端モン

>>408
そんなような事本当に言ってそうだなw

でもさ

|∧　＼
|−ﾟ）
|∧∧
| ﾟ−ﾟ）　ｿｰ
|⊂/

モントーヤがついに

■化決定！！！！！！！！１

数週間前からそんな予感してたよ(´･ω･`)

半端モンのヘナトーヤ

Ｑ　●が■でないことを証明せよ



Ａ

○≠□
よって
●≠■

　　　　 ＿＿
　　　>> !彡ﾉ从ﾐ!　　　＜　はい？
　　　〔||・∀・||〕ゝ
　　　ｉノ|^ii合|

■は本気でライコ年との比較で自分が上と思っているのだろうか
確かに●もライコに対抗できてるとは思えないけど■はもっと酷かったじゃないか

そうかぁ？

ttp://vipper.jpn.org/www/upload/src/VIPphoto0595.jpg

>>421
■の発言の真偽を確かめるためちょっと調べてみた。

クルサードVSライコネン　　　　　　　　　　　　モントーヤVSライコネン

予選　 19 - 32 （勝率0.37)　　　　　　　　　　　予選　 7 - 13(勝率0.35)
point 116-160 （ライコの73%) point 69-120(ライコの58%)


なんと■の発言は間違っていなかったようだ…

■とライコとの比較（旧ポイントシステム）
■　　　１３８ポイント（ライコの８０％）
ライコ １７２ポイント

やっぱ■の方が●より凄いよ
しかも、０４年は初っ端から■の離脱はほとんど決定事項だったからな
ライコと差が開いたのも終盤のライコ専用マシンが出てきてから
どう考えても■の方が凄いな

ついでに
■とミカとの比較
■　　２９６ポイン（ミカの８２％）
ミカ　３６０ポイント

■はやっぱ●より凄いね
トータルで考えると常に相方の８０％位のポイントを持ち帰ってくる
それに比べてへナトーヤはどうなんですか？？？（笑）
現実を思い知れへナトーヤオタｗ

>>425
ヘナトーヤはやっぱダメだなあｗ

去年はまだモンがマクの車に慣れてなかったから。
今年の最終獲得ポイントを比較してから結論を出せばいい

■ヲタうぜーーーーーー

自分の巣へ失せろ

■も●もダメダメドライバーどうし仲良くしようぜ

まろやかヘナトーヤは半端モン

今年ライコにポイントで勝てばよいだけ。
そしたら■オタも巣にかえるだろう。

余裕だな。本気になれば。

　モントーヤは、メルボルンでは、昨年チームに入って以来、初めてマクラーレンのマシンを心地よくドライブできたと語っている。
これまではかつてドライブしていたウイリアムズと比較し、マクラーレンのマシンは自分のドライビングスタイルに合わないと常に不平を訴えていた。
「週末の間はキミよりも少しだけ速いペースで走れたと思っている。ハッピーだね」とモントーヤ。
「予選が終わってピットに戻ってきて、こんなにいい感じで車に乗れて、プッシュできたのは初めてだって皆に言ったんだ。
マシンに乗って思いどおりにドライブできたのは、マクラーレンに来て初めてだよ」



おいおいあれだけスピンしといてこれかよｗ

頑張れ半端モン！

半端モンなんて甘いよ
半端風呂ヘナトーヤで十分
ライコのかませ犬にすらなれないまろやかさ

モントーヤはUFOの通り名の様に、まろやかというより香ばしいな。
たまに胸焼けがする。

>>427
2002年のﾗｲｺは10戦くらい(ほとんどﾄﾗﾌﾞﾙで)ﾘﾀｲﾔしてる。
なのでﾎﾟｲﾝﾄを3年分累積で比較すると、■もまずまずの成績になる。

間違ったorz
>>424 ○
>>427 ×

それに予選は勝敗よりタイム差を比較するとライコと■の差がよくわかるようだな。

予選は作戦違ったりするからなー。今年も最後まで空タン予選だったら面白かったんだが。

ライコよりも軽いのに予選タイムは遅い●は引退したほうがいいな

半端モンなヘナトーヤは本家先生以下

コロンビア人ｶﾞﾝｶﾞﾚ

■オタいい加減カエレよ。
いくら○と□の形の違いさえわからない盲目だからってスレを荒らすなよ。

空気読めない、アホ■オタには、言っても無駄かもね

モンってなんか早めにピークが来たり
年に一回すげー速かったり、昔のベルガーに似てるな。

前のレースでのモンとライコのバトルは面白かった。
燃料もバトン並みに軽タンと戦略を変えたり
工夫しているので次のレースも楽しみだ。

ライコネン→フェラーリ長期契約

モントヤ→レッドブル

これがライコネンとモントヤの実力と評価の差だな

ヘナトーヤのチンシコクラブ（笑）

ってことは■と●があかべこに揃うわけかｗ

二人ともまろやかに確変してほしいがな

モンのレッドブル移籍って決定なの？
できればＢＭＷかウィリアムズに
移籍してほしいんだけど・・・。

男割りだ！

＞できればＢＭＷかウィリアムズに

レッドブル
1、資金力が豊富。つーか余裕＆全然心配無し。
2、来年はA・ニューウィーの手がけた車が登場
3、一応フェラーリエンジン

少なくとも2007、2008年の二年間で見ればレッドブルも結構( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

レッドブルなんて長期的に見てもチャンプ争いをできるチームではないな
所詮はワークスエンジンのないチームだからね
現にフェラーリからスペック落ちのエンジンを供給されてるし、
これは来年以降も変わらないだろう。
フェラーリは汚いチームだし、マクラ−レンが速いのはニューウｲー
だけの力ではないので大して恩恵はないだろう。
空力デザインを活かせる風洞の設備もショボ過ぎる。
肝心なところに金を掛けずに金で人材の引抜ばかりやってるから
ルノーに意味のない無駄使いばかりしてると失笑されるんだよ。

来期は
半端モンと先生のヘナヘナコンビ
まろやかさではヘナトーヤのが１枚上だがな

へナトーヤはレッドブルにまじ来んな
こいつが来たって開発能力ゼロだからチームのお荷物になる
しかも車に慣れるのが異常に遅い（笑）

へナトーヤはトヨタに行ってラルフのセッティングでもコピーして走っとけwwwwww

■は●にでも追い出されてろ

>>457
禿同。
ワシもブルヲタだけど、こいつだけはマジ勘弁。
こいつはトロロｯソでいいよ

ブルオタなんているのかｗ
ダメ同士イイコンビになるよ

※フェルナンド・アロンソ、モントーヤに警戒すべき　（４／１１　バルセロナ）

今季も前半戦からチャンピオンシップを大きくリードしているフェルナンド・アロンソだが、
彼は、今後のチャンピオンシップ争いについて、最も警戒すべき相手はモントーヤになるだろうと語った。　

「今年のマクラーレンの車はとても速くなおかつ信頼性も高い。今後チャンピオンシップを争う上で僕達にとって最も警戒すべき
チームであるのは言うまでもないことだよ。ただ、ここ最近は僕とライコネンの争いばかりが注目されているよね。
けど、彼のチームメイトであるモントーヤも、今後ライコネンと並んでとても手強い相手になってくるだろうと僕は思うよ。

モントーヤは来期レッドブルに行くとか噂されているみたいだけど、彼はここ最近かなり過小評価され過ぎているよ。
僕は彼がこれまでのキャリアでどんなレースをしてきているのかよく知っている。
確かに最近はミスが目立っているが、だからといって彼に対して警戒を怠るべきではないよ。ミスは僕でも誰でもあることだしね。
彼は基本的にはとても安定感があるし速いドライバーだと思うよ、特に彼は車が決まった時は誰も手をつけられない速さを見せるよね。
僕は、今後のレースで彼が最も警戒すべきドライバーだと思っているよ。」

まあ眉にとってはもし赤牛に移籍しなければ自分のポチになるわけだし。

>>４５２
ウイリアムズに戻る事は100％ないだろう
モンはフランクとタイセンとだけは友好な関係だったけど、
サム　ヘッド　クルーとの仲は最悪だったし、ウイリアムズ
はギャラが安すぎるからマクラーレンに移籍したんだからね。

普通にホンダでいいんじゃないの？
バリチェロがあの調子では今季限りでクビになるかもしれないし、
バトンとモントヤのコンビは中々面白いよ

>>463
確かに自分もホンダに移籍するのがいいと思う。移籍できる、できないは別にして。
ただ今のホンダはいまだに旧BAR体制がぬけてないので
あきらかなバトン優遇体制なら移籍する意味はないと思う。

モントーヤなら今のホンダの車なら簡単に２〜３勝はできると思うんだけどな。

モントーヤなら今のホンダの車なら簡単に２〜３勝はできると思うんだけどな。

モントーヤなら今のホンダの車なら簡単に２〜３勝はできると思うんだけどな。

モントーヤなら今のホンダの車なら簡単に２〜３勝はできると思うんだけどな。

モントーヤなら今のホンダの車なら簡単に２〜３勝はできると思うんだけどな。

モントーヤなら今のホンダの車なら簡単に２〜３勝はできると思うんだけどな。

モントーヤなら今のホンダの車なら簡単に２〜３勝はできると思うんだけどな。

モントーヤなら今のホンダの車なら簡単に２〜３勝はできると思うんだけどな。

モントーヤなら今のホンダの車なら簡単に２〜３勝はできると思うんだけどな。

モントーヤなら今のホンダの車なら簡単に２〜３勝はできると思うんだけどな。

モントーヤなら今のホンダの車なら簡単に２〜３勝はできると思うんだけどな。

モントーヤなら今のホンダの車なら簡単に２〜３勝はできると思うんだけどな。

モントーヤなら今のホンダの車なら簡単に２〜３勝はできると思うんだけどな。






面白いギャグだなｗ
ﾃﾗﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

※デビッド・クルサード、モントーヤはＦ１から引退すべき　（４／１１　イモラ）

今季も前半戦からまろやかにシーズンを展開しているデビッド・クルサードだが、
彼は、彼の前チームであるマクラーレンに在籍しているモントーヤについて、早くＦ１から引退すべきだとこきおろした。　

「今年のマクラーレンの車はとても速くなおかつ信頼性も高い。今後チャンピオンシップを争う上で僕達にとって最も警戒すべき
チームであるのは言うまでもないことだよ。ただ、ここ最近モントーヤの悲惨なレースっぷりばかりが注目されているが、僕はまったく当然だと思うよ。
彼のチームメイトであるライコネンと比較すると、僕とライコネンとの比較で見ても、彼が僕よりいかにミスが多く遅いドライバーであるかがわかると思うけど、
最近のレースでこれが証明されたよね。

モントーヤは来期僕達のチームに来るとか噂されているみたいだけど、彼は僕達のチームに来るべきじゃないよ、むしろ彼はＦ１から早く引退すべきだね。
彼はＦ１にきてからずっとかなり過大評価され過ぎているよ。 僕は彼がこれまでのキャリアでどんなレースをしてきているのかよく知っている。
確かに目立つ活躍はあげてきているが、だからといって彼をそんなに評価すべきではないよ。彼は他のドライバーと比べて運転が乱暴で危険だし、それにミスが多すぎる。
彼は基本的にとても遅いし不安定なドライバーだと思うよ。特に彼は車が決まらないとすぐ車が悪いタイヤが悪いと言い訳をするよね。
僕は、彼は今すぐＦ１から引退すべきドライバーだと思っているよ。」

■も必死だなｗ

チームメイトとして■と決着をつければいい

＞（４／１１　イモラ）

ﾜﾛｽｗｗ

もし来年レッドブルにモンが移籍するとしたら
■はどうなるんでしょうか？

消えるんじゃね？

■こそフライングフィンに負け続けた
能無しだと思うが。

１３勝で能無しなら能無しじゃないドライバーなんてほとんどいないものだな。

ヘナトーヤと先生のまろやかコンビも悪くない

>>473
アロンソも■にはまだ勝数では負けていたのか

>>473
トップチームに居続けて、勝てるマシンに恵まれただけだけどな

97年ハッキネンより速かったことあったと思うんだが

それが■先生お得意の「確変」ってやつだろ

ｸﾙｻｰﾄﾞはよっぽどﾓﾝﾄﾔが嫌いなようだな
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#234

クルサードって２００８年からレッドブルの
マネージメントかなんかするんじゃなかったっけ？
となるとモンのブル移籍はないんじゃ？

■がモンに追い出されるの２回目だな

Ｆ１ケータイグランプリにはクリエンがもっと速くならなければクリエンを切って、
■＆モンの可能性も出てきたと書いてあったが・・・

■と●はフォーメーションラップスピンコンビだし仲良くやれよ

>>476
それはへナトーヤにも十分当てはまるだろ？？？

フラビオ：「まぁ少なくともモントーヤはワールドタイトルを終盤まで争ったし、シーズン最多ポールも取ってるよね。」

フランク：「その点、デビッドは駄目じゃの。」

ロン：「まぁな、しかし基本的にデビッドクルサードは好きなドライバーだ。最近スピンばかりするどっかの奴よりもよっぽどな。」

フランク：「うむ、ミハエル独走時代、デビッドひとりでミハエルに対して奮起してたからのぉ。ミハエルをオーバーテイクした回数が結構多いし、
ミハエルに対して敵対的な走りして妨害してみたり、ミハエルに対して挑発的な発言をしたり、我がチームにおった頃のモントーヤにそっくりじゃったの。」

フラビオ：「だから、■は猿のデビュー以降の、対顎での目立った活躍に内心嫉妬してたのか。」

ロン：「それでもって、モントーヤの移籍せいでチームを追い出される形になったもんだから、彼もモンへの対抗心が収まらないようだな。」

ﾃﾞｨｰﾄﾘﾋ･ﾏﾃｼｯﾂ：「そのモンがレッドブルチームに来る？彼にしてみたら「あのモントーヤの猿野郎はなぁ、；ｇｎあ＠ｍふぁ！！！！！」だわなｗ」

フラビオ：「まぁとにかく■＆●で来年仲良くレッドブルで良いじゃまいか。」

バーニー：「もう決まったことだけどな」

モンがtoyotaに移籍ってことはないんですか？
ツルが全然ダメなんで。

モントーヤ＞＞■だろうなレベルとして！

ヘナトーヤも先生もどっちもどっちだろ
両方とも半端モン

モンの方が■より上でしょ

滑ってる猿はただの猿だ

まあクルサードがあんなに過敏に反応してる時点で一筋縄でいくドライバーでないことは確かだよな

※ジャック・ビルヌーブ、猿にF1は運転できない（４／１１　カナダ、トロント）

今季も前半戦から存在感のかけらもないシーズンを展開しているジャックビルヌーブだが、
彼は、「今のF1マシンは猿でも運転できる」というジャッキースチュワートの指摘に反論した。　

今年のマクラーレンの車はとても速くなおかつ信頼性も高い。今後チャンピオンシップを争う上で僕達にとって最も警戒すべき
チームであるのは言うまでもないことだよ。ただ、今のF1マシンは猿でも運転できると誰かが言ったが、僕はまったく違うと思うよ。
確かに、今のF1マシンはハイテク装備が多くついていてドライバーのドライビングを手助けしてくれる。
けど、猿にはF1マシンは運転できないと思うんだ。

現に、オーストラリアGPでとても速く信頼性のあるマクラーレンのマシンを一匹の猿が運転していたけど、その走りを思い出してごらんよ。
予選でスピン、フォーメーションラップでスピン、SC中にスピン、最後はスピンしながらエンジン切ってリタイアさ。
これが猿がF1マシンをドライブした結果さ。いくらF1マシンの運転が簡単だと言っても猿がＦ１でドライブできるなんて、
ジャッキーの奴はいくら歳だと言ってもボケたこと言うのもいい加減にして欲しいね。
最近、猿はちょっと過大評価され過ぎているよ。 僕は猿がどんなレースをしてきているのかよく知っている。
猿をそんなに評価すべきではないよ。猿は他の人間ドライバーと比べて運転が乱暴で危険だし、それに汚い言葉が多すぎる。
僕は、猿はＦ１マシンを運転すべきではないと思っているよ。」

来年、契約が切れるドライバーってどのくらいいるの？

半端モンって言葉がぴったりだな

>>492
乙。

モンはＢＭＷに移籍しないの？
クピカが来年、上がるみたいですけど

ヘナトーヤの場合
消去法で結局望まれているのはレッドブルしかねえんだろ
ほんと半端モンだよ

しかもオーナーにしか好まれてない
何故かと言えばアメリカで人気があるからｗ

ぶっちゃけた話、レッドブルのスタッフはへナトーヤなんか欲しくも
なんともないんだけどね。過去の遺産で走れるだけの半端モンはアメリカ
に帰って走っとけばいい。Ｆ１じゃ、標準以下のへな猪口なのは皆知ってること。







上戸彩のキモいオタクみたいなへナトーヤオタ以外はwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

そのへなちょこが顎最盛期の２００２年、
ＰＰで唯一顎に食らい付いていた件。

お前がレッドブルのスタッフの何を知ってるってんだよｗｗ

>>499
マシンのおかげでなｗ

>>499
その年１勝も出来なかった件

確かにミスが多いけど速さはあるんじゃないの

確かラルフは一勝してたよな
まぁ、へナトーヤがウィリアムズ時代にラルフのセッティングをコピーして
走ってたのは有名な話ｗ
へナトーヤは一から何かをつくりあげる事ができない。長期的に見てチームに
有益なもの提供できない。だから、何処のチームもへナトーヤと３年以上の契約
を結びたがらない。まぁ、オタのいう速さも常に？だがなwwww

へナトーヤを応援する奴もこいつの力量を知った上で応援しろよな
こいつをトップドライバーだとかチャンピオンとれるとかへナった妄想を
２ちゃんだからって書くなよ（笑）

ヘナトーヤ、半端モン、半端風呂、猿、チビデブ、
チンシコクラブ、ヘナッチ・・・・
あだなの数だけは多い

2004年のアメリカなんか酷かったな。
走り疲れてただろ？

チビデブｗｗｗｗ

モンがセッティング下手って本当ですか？
それを実証するようなエピソードって他にありますか？

ラルフがチームメイトよりブレーキングで突っ込めることを本人が言ってたが、
同じセッテイングでそんなことできんのか？

>>509
できるできる
だって所詮へナトーヤはラルフの猿真似ｗラルフに勝てないのは当たり前ｗ

>>508
へナトーヤってマシンに慣れるのが異常に遅いでしょ？何でか知ってる？
マシンをどうやって自分に合わせて速く走れるか分かってないから。
だからウィリアムズ時代でも今のチームでも「マシンが同僚にあってる。僕には
あってない。」とか「チームは同僚を贔屓している」とかくだらない言い訳が多いの。
でも、ウィリアムズ時代の走りは輝いてたっていう人多いよね？それは何故か？？？
ラルフがどうやったら速く走れるかっというデータをきちんと持ってきてくれたから。
では昨年は何故あんな無様な走りだったのか？キミのデータがへナトーヤにとって
ほとんど意味をなしてないから。キミは一つ一つ速くするためにセッティングするのでは
なく最初からある程度自分にあったセッティング見つけて走るから、へナトーヤのように
相棒だよりのドライバーは全然駄目な走りを披露する事になる。

まぁへナトーヤを一言で表すなら「寄生虫」かな・・・・
相手（ラルフ）の栄養（セッティング）を吸ってでしか生きていけないけど、
その栄養を吸う相手がいないと生きていけない。
この言葉は的を得ていると思うけど、へナトーヤオタはどう思う？

書き忘れてたけど、へナトーヤって努力家らしいね！
何でか知ってるか？
相手のセッティングをコピーするっていっても、
一応なぜそのセッティングで速く走れるのかを解析しなくちゃいけないからな。
Ｆ１初年度の終盤から少し速くなったのはラルフのセッティングをコピーする
能力を自分のものにしたため。

まぁ、こんなこと俺が書かなくてもパドックじゃ誰もが知ってる周知の事実w
へナトーヤなんかラルフのセッティングをコピーして走るだけのチキンwwwwwwwwwwww

あれ
見直したら寄生虫の例えが日本語になってないな・・・俺って・・・

初耳だな

ヘナトーヤはもうボロボロだな
半端モンどこじゃねえや

※モントーヤ、F1電撃引退宣言　（４／１６　マイアミビーチ）

今季も前半戦からミスを連発しチャンピオンシップから大きくリードされ多方面から非難を浴びているJP・モントーヤだが、
彼は、今季のフォーミュラワンでのレース活動について、今季限りでF1を引退すると語った。　

「今年のマクラーレンの車はとても速くなおかつ信頼性も高い。なのに僕の成績やレース内容は、自分でもとても褒められたものじゃない。
僕はチャンピオンシップをもっと上位で争わなければいけなかったんだ。いくらシステムトラブルでエンジンが切れたとはいえ、
僕の多くのミスでポイントを失ったのは言うまでもないことだよ。ここ最近は僕も多くの批判を浴びていることはよく知っている。
オーストラリアが終わってこの２週間の間、僕は将来のレース活動についてよく考えたんだ。その結果、僕は今季限りでF1を引退することを決断したんだ。

僕は来期レッドブルに行くとか噂されているみたいだけど、そんな事実はまったくないよ。
僕のようなドライバーが乗る事のできるシートはF1にはひとつもないんだ。
僕なんかがF1に乗らなくても、他に安定感があるし速いドライバーなんていっぱいいるよ。
とにかく僕は、今季限りを持ってフォーミュラワンから引退すべきだと決断したんだ。
今後のことは未定だよ。、とにかく来年、僕はここにいない、今季限りでF1から引退する、今言えることはそれだけだよ。」

Ｆ１レーサーでセッティングが
下手なんてことがあるんですね〜

「的を射る」な

寄生虫ヘナトーヤ

一人で何やってるの？

モンのセパンでの走りはダメダメだったな。観てて眠くなった。
一応ずっと応援してるんだけど、510のコメントに一瞬頷きそうになったよ。

そろそろ確変ﾖﾛ

モン引退いやだ

ウィリ時代の担当エンジニアの話だとモンとラルフはセットアップの方向性がまったく違うという話だったぞ。
なのに一周走ってくると同じようなタイムで帰ってくるからおもしろいよみたいな。
モンがセット出すのが遅いのは本当だけど510の話はでたらめだよ。

まぁ蛸ヲタはそーゆーことしかできないからｗ
ただ本当にモントーヤ結果ださないとまずいぞ

ラルフとどっこいじゃ所詮その程度

ウイリアムズとマクラ−レンのマシンの決定的な違いは
ステアリングシステムだよ
モントヤはこの操作系に慣れない上に合わないんだよ。
セッティングの問題じゃない

仮にラルフのセッティングをコピーしてて、ウイリアムズ時代に
あの速さなら凄い事だろ。
開発能力がないのは認めるしかないけどね

>>525
ばーか

とりあえず、ちゃんと走って完走したら
４位か５位にはなれるし一回位優勝も出来るだろうから
コンストのために確実にポイントを取ってきてほしいね

期待値低いな・・・
マクラーレンMP4-21に乗ってる以上チャンピオン争いを期待するものだろ普通。

へナトーヤへの期待値は０　ｱｰﾊﾊﾊ(^∀^)ｷﾞｬﾊｷﾞｬﾊ

フィジケラには勝ってほしいけど
ライコ、アロンソに勝てるとは思えない

まぁなんでもえぇけどよ、次勝ったらアンチはとっとと失せろや、な、あぁ？
いつまでもぐだぐだ言っとったら空中モントーヤチョップくらわすどダァホが。

半端風呂ヘナトーヤは半端モン

とにかく結果出せなきゃ悪いイメージが付くのは当たり前！
マクラーレンに来て飛躍じゃなく評価を大きく下げただろ。

良いドライバーは素早い適応性も重要だと思うんだが

>>533
つアロンソのマッサスピン時の避け
モンはできないだろうな

>>534
あれを猿殺にやらせるのは無茶ってモンだろ、逆にマッサの身が危ないってｗ

それは反射神経が鈍いと？

>>536
まだ車に慣れてないんで

アンチがよってくるんだろうね応援すれってなんで

モントーヤは
乳首

永遠に慣れることは無さそうだな(藁

半端風呂ヘナトーヤのチンシコクラブ

FW25には慣れてたような。。

>>538
ヒント：主語と述語

>>541
つまりは>>539で>>540

今週のサンマリノはセットアップが難しいみたいだし
コースも縁石を多用するなどテクニックがいる
ここでいい結果が出なかったら
今年もライコはもちろん顎やフィジ
はたまたバトンにすら負けてしまうような気がする

半端モンのヘナトーヤはレッドブル移籍も
危なそうだな

レッドブルに移籍できなかったら引退？

ホンダが空いてるじゃないか。
期待外れのバリ禿の空いたシートに収まれば解決。
バトンは速いチームメイトが欲しいと言ってたんだから拒否できないだろ。

そうすればバトンも危機感が出ていいんじゃないかな。

正直な話、●はバトンに勝てないだろ・・・
●はオタが考える程速くない
Ｆ1じゃ標準ドライバー
もしバトンと組んで負けたら今度こそ引退だろうな

おまいら何言ってんの？
マクラーレンで今年チャンピオンに慣れますように。
来年の話はそれからでいいじゃん。

うーむ、久しぶりに見るとこのスレ半分くらいまろやかスレになりかかってるな。
今居るアンチの人が居なくなったら本格的にまろやか路線一直線みたいだ。
ある意味、アンチしてくれてる内が花だよなぁ、、、アンチまでが「この駄目なところが
カワイイかも」とか言い出したらもう色んな意味でオワリだ。

ほぼレッドブルに決まりだな
犬猿の仲のクルサードがいるのに大丈夫かよ

まろやかヘナトーヤ

※モントーヤ、第５戦よりデラロサと交代！（４／２３　イモラ）

マクラーレンメルセデス所属のファン・パブロ・モントーヤ(30)が、第５戦スペインＧＰよりサードドライバーのペドロ・デ・ラロサと交代になるということが２３日分かった。
Ｆ１ドライバーとして６年目を迎えるモントーヤは今年でマクラーレン２年目となる。
彼の２００６年の出だしは極めて不調であり、今グランプリもチームメートのキミ・ライコネンに大きく遅れを取った。
６番グリッドからスタートしたモントーヤはスタートで８番手にまで後退。そして１週目中盤あたりでチームメートのキミ・ライコネンに追突してしまう。モントーヤはリタイヤとなった。
デラロサとの交代についてモントーヤ自身は次のように語っている。
モントーヤ「とっても残念な気持ちでいっぱいだ。がっかりとしか言えないよ。僕がキミをオーバーテイクしようとしたら、キミがドアを閉めてきたんだ。これ以上何も言えないよ・・・」
監督ロンデニスは次のように語っている。
「モントーヤは無駄なミスが多すぎる。今回はそのようなことを改善してもらうために交代を決定した。彼にはまだ経験が足りないのかも知れない」
モントーヤは来季、レッドブルへ移籍するという噂もある。

>>548
100戦未勝利でオーバーテイクされるのは上手なタクシードライバー相手だったら
少なくとも互角のの戦いができるだろう。
正直バトンに勝てないんだったら引退もやむなしだと思う

・・・ここ最近のモンちゃんを見てるとありえそうで怖いんだけどね。
年齢的にはライコネンやアロンソより大分年上で、
ジャックみたいに気がついたらシート喪失なんてこともないとは言えないかも・・・

半端モンの場合、気がついたらシートを喪失して
まろやかにいなくなってそう

ヘナトーヤはレッドブルでも結果が
残せなかったらどうなるんだ？

そういう世界だからなヘナにはへナの末路があるのみさ

モントーヤですよ。

ポイント推移
　
２００１　半端モン＞＞＞＞＞ライコネン＞＞アロンソ　（´∀｀）
２００３　ライコネン＞半端モン＞＞＞アロンソ　（・∀・）
２００４　アロンソ＞半端モン＞＞ライコネン　（・∀・）
２００５　アロンソ＞＞＞＞＞ライコネン＞＞＞＞＞＞＞＞半端モン（´Д｀）

まぁ、明日はポーレポジションかな。

ttp://i18.photobucket.com/albums/b123/iseperic/montoya.jpg

>>561
うへw

ちょｗ

ヘナトーヤはまろやかに半端モン

コロンビア国旗は創価の3色

縁石を使うサンマリノ…モン大丈夫かなぁ

ttp://photos.racing-live.com/f1/photos-hires/2006/gpimola/diapoa_113.jpg

モンガンガレ！

川井が言ってたな

モントヤがメカニックをボコボコにコケ下ろして

メカニックも切れまくり

「じゃあ　お前のマシンはしらねー」
とマジギレしたらしい

本当にヘナトーヤはバカだ
自分が苦しい時ほど側近には優しくしなきゃならんのに

ここでセナがホンダスタッフに泣いて謝った話
↓

結局ウイリアムズの頃と同じ事をやってるんだな
ウイリアムズのメカニックもブチ切れさせてモンは
放置されてたからな

スタッフと何度もいざこざ起こすって事は、モンはきっと自分ひとりで戦ってる
つもりなんだろうよ

野球やサッカーなどで、自分一人の力で勝ったと思ってるアホとか居るけど
あれと同じだろ

言っちゃいけないことがあるってもんだろう

またモンはメカニックと不仲になっちゃったのか・・・
もう移籍は確実だから言いたいことをはっきり言っちゃったんだろうけど
これじゃどこのチームに行ってもダメそうだなぁ。

大人なんだからねぇ

まぁやっちまったことはしょうがない。まだ不仲ならとにかく謝って仲直りしてくれよモン。

覆水盆に帰らず

川井ちゃんが大変だったと言ってたから
かなりやりあったんだろな

コニーたん、また妊娠。
モン励んどるな。

age

走り以外のとこで暴れん坊でもなあ・・

http://media.ejbdotcom.net/ea0814/camerabumptohead9023.wmv

モントーヤさんカメラマンに激怒ｗ

これでやっとモントーヤ＞＞＞＞チンコがはっきりしたな。

>>584
だね
予選もモンのほうが重いのにライコネンに勝ったしね

いつ以来の表彰台だ？？？？？

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50516909.html

いろいろと。

イモラはモンはトラブル抱えてたのに予選でライコがミスってモンが上。
スタートでライコは集団に巻き込まれてモンが勝った。
それはライコの自己責任だし、確かにイモラはモンの勝ち。
でも、たった一戦ライコに勝っただけで、モンのが上だと思っていいのかな？
まだポイントでも負けてるし、安心できないと思うんだけど…

まあ、アンチに占領されたんでうっ憤がたまってたんでしょ。
でもここであまり調子に乗ると次でスピンしたときにまたアンチに荒らされそう。
まろやかに行こうや!

今回は良かったね。地味だったが、確かにライコネンよりは良かった。

モンに負けたライコネンを、デニスがあわててフォローしまくってるようだね

3位だったのにまったくといっていいほど映ってなかったな...

チンコ＝モン



これが現実。二人ともトップドライバーだし大差ない。

アンチざまぁ、ぷ

レースノートのロンハゲのコメントはいつ読んでもイラつく。

ヘナトーヤよ！
おまえはこんな半端モンじゃない！
車の調子が悪いと地味にチームメートの前で
調子がいいと大きく水をあけられる
誰かさんみたく本当にまろやかになっちまったなあ・・・
チンコのフェラーリ入りを奪うくらいじゃないとダメだ

こいつはプッシュするって事をしらないのか？

モントヤ
「プッシュする？僕だってボタンを押すことぐらいは知ってるよ！」
「ステアリングのボタンは、どれがどのボタンなのか多すぎて僕には覚えきれないけどね！！」
「よくわからないけど、レース後半はプッシュしまくりさ！！」

マッサの前に出たってことは、ひそかにプッシュしてたんだけどな
レース序盤はライコネンと同様、前をふさがれてたし

ライ子に対抗できることを証明したね

1戦だけじゃなぁ・・・

>>601
たしかにねぇ

まぁころころと空気が変わるのもこの板の特徴でｗ
んにしてもマクラーレンの予選順位が悪い。これが上位進出の妨げになってる

ヘナトーヤだけでなくチンコもイマイチだから
今年はマシンも去年ほどの爆発力がないんだろ
せっかく３位になったんだから
こうしたいいタイミングで移籍交渉をどんどん有利に進めるべし
こいつのマネージャーは頭が悪すぎ

３位ねらいですか・・・
あきらめず追っていれば、アロンソがミスしたときに２位になれたかもしれないのに・・
この辺が器の小ささを感じる

言っとくが、イモラはラップ２秒速くても抜けないサーキットだぞ。

ニューウエイが抜けたのは大きかったみたいだな
デニスなんてもう辞めろよ

馬鹿の一つ覚えの予選重タン作戦が裏目に出まくってるな
幕にはサーキットや状況に応じて作戦を変える柔軟性はないのか

マクラーレンはハッキネン時代から、圧倒的に速くても作戦面はダメダメ

モントーヤしてやったりだね。
来年良いチームにいけるように次もガンガレ。

このままいけばマクラーレン残留も見えてきたな。

>>608
それでもネタチームホンダよりはよっぽどマシだろ・・・

>>610
・・・・

ありえんだろ(藁

それくらいモンの調子が上がってきたということです。

（藁　←なつかしい表現だねｗ

半端モンの来期の受け入れ先
赤牛＞ＢＭＷ＞ルノー＞ホンダ＞＞＞＞＞マク残留

ブルツ
シーズン終了時にフェルナンド アロンソがマクラーレンに加入すれば、モントーヤは契約を更新することはできないとブルツは考えている。
「Ｆ１に留まることは彼にとって簡単ではなくなるだろう。過去１年半において、彼はＦ１で本当に上手くやれているわけではなかったからね」

「モントーヤにとっては新しいチームを見つけることも簡単ではないだろう」

ヘナトーヤは半端モンじゃね〜よ
半端風呂だ！

３位なのにこの扱い

てか
メカニックをはじめ
テストドライバーにも嫌われてるんだな

>>615
ブルツはマクラーレンでレギュラーになれなかったからひがんでるだけだろうな。

いくらモンが結果を残せてないにしても、万年テストドライバーに言われる筋合いはないよな。
そんな事はレギュラードライバーになってから言えって。

へナトーヤは来年クビでＦ1界から消えますから！
テストドライバーにもなれない開発能力０のへナトーヤ（笑）

ラルフがブルツと正反対のこと言ったみたいよ。

「モントーヤは多くのチームの興味を引くだろう。
彼はこのところ苦しい時期をすごしているが、速さがあるしＦ１にふさわしい」
みたいなことを。ドイツ語なのであいまいな訳だけど
ttp://www.f1total.com/splitter/2006/04/06042126.shtml

そのうち元犬猿の仲のラルフが唯一の理解者になっちゃったら嫌だorz
二人してすっかり毒気が抜けちゃったなあ。
万が一トヨタでまたラルフと組んでもまろやかーなコンビになるだけかな。

ブルツはトップチームと契約するのは簡単じゃないって言っただけで
トヨタホンダなんかの中堅チームならどこでも逝ける

テストも快調なのにな〜

>>621
分かってないなあ
ラルフはウイリアムズ時代に互角に戦ってたライバルだから
モントヤの評価が落ちるのは自分にも都合が悪いんだよ
かつてのライバルが他のチームでチームメイトを負かしてくれるのが
嬉しいに決まってるだろ。

ポジショントークという奴ですね。

モントーヤがトヨタにいったらまた二人して喧嘩が始まるよｗ

トムとジェリーみたいな関係だな。

ラルフ「モントーヤは俺の、最強の敵（とも）だった」

モントーヤはライコネンと同等の力がある

ただまだクルマには慣れていない

ただ、モントーヤは慣れない車に慣れたことはないのかもしれない。

モントーヤ、イモラでホンダＲＡ１０６をドライブ
http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20060426-00000002-fliv-spo

トップアロンソから0.778秒遅れの1:25.347のラップタイムを記録。

>>630
ちょｗ同姓同名が2人ｗｗ
ヤフーは相変わらずやる気ねえな

今やってるテストで使ってるエンジンってニュルで
投入されるエンジンを使ってるんですか？

|　何について調べますか?
| ┌────────────┐
|　|　マクラーレンに残留する方法|
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|　[ ｵﾌﾟｼｮﾝ(O) ]　　　[ 検索(S) ]
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　　　　　　　　　　　　　　　 ! /
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　　　　　　　　　　　　　　｀´ヽﾉ
検索結果７件

・レースの極意　
・全戦優勝する方法　
・契約を有利に運ぶには　
・チームののっとり方　
・スポーツにおける襲撃事件　
・ボスを消す極意　　
・コロンビアマフィアについて　

もんとーやはちゃんぴおんこうほだお

昔はそうだったな

>>569
それまじ？紋のパワーじゃあケガ人でなかったのかなぁ

ヘナトーヤも悔しかったら開発に貢献してみろ

半端モンは開発出来なくてもいいのさ
ただ乗っかっているだけ
それがヘナトーヤクオリティー

紋ちゃんは速いよライコネンよりずっとね

巷ではモントーヤは来期レッドブルみたいな話が出てるが
今日Ｆ１速報を見たらベルガーが（チームアドバイザーとして）
モントーヤ加入を反対してレッドブル入りが遠のいたとか？
可能性としてBMWがあるらしいが…

ベルガーにも嫌われてんのかよ。
二人がBMWにいたときなんかあったっけ？

BMWもマッサ復帰の噂もあるし
鰤はイラネ発言したからね

八方塞

ベルガーはラルフの方がお気に入りだったみたいだからな。
モントーヤって身内からかなり嫌われてるな。

ＴＯＹＯＴＡに移籍ってことはないんですかね？

ライコネンよりポイント取ればいくらでも行く先はあるよ。
ライコとのポイント差はたたったの数点。まだまだこれからだよ。
いちいち来年の行き先まで心配して妄想書き込みにきてくれるアンチは気がきくね。
まぁ某オタだろうけどWWWおかしな奴らだよ。

ライコより１秒遅い・・・
やっぱダメなのか？

>>647
おかしな奴乙

ライコネン、結局マクラーレン残留？
フェラーリ・チームへの移籍が確実とみられたキミ・ライコネン（26歳:フィンランド）だが、ここに来て一転マクラーレン残留の可能性が高まっている。
M.Schumacher & K.Raikkonen (C)Ferrari S.p.A
拡大します
これは、ライコネンのパーソナル・マネージャーであるデビッド・ロバートソン氏が独『モータースポーツ・アクチュエル』誌に語ったもの。
それによればライコネンの結論は6月下旬、おそらくはカナダGP（6月25日決勝）になるのではということだ。（シューマッハの発表を受けてか）

その背景には、ミハエル・シューマッハのフェラーリ残留がほぼ確定という状況になったことが考えられる。
噂では、シューマッハの契約には『セカンド・ドライバー』について拒否権があるとのこと。
この条項のためフェラーリは違約金500万ドル（約5億7千万円）を払ってライコネンとの契約を解除するというものだ。

これまで「誰がチームメイトでも関係ない」と口にしていたライコネンだが、現実問題これまでフェラーリでシューマッハと組んで成功したドライバーは皆無。
シューマッハが残留するというのであればフェラーリ移籍は決して得策ではないだろう。

その場合、ライコネンはマクラーレン残留か、あるいはアロンソの抜けるルノーへの移籍も考えられない訳ではない。


04/28/2006 in F1 | Permalink | TrackBack (5)

これでモントーヤのマクラーレン残留も決まりか。

>>651
ちょっと待てw

半端風呂ヘナトーヤのチンシコクラブ第二期会員を大募集！
これで君も半端モンの仲間入り！

モンちゃんを残留させない禿はドライバーを見る目がない

レッドブルが引くのはまずいなぁ
トヨタは門の様な横暴なドライバーは取らないんじゃないの

顎はオプションを行使するだろうからライコはフェラーリに移籍
できないな

ブルの可能性が消えたとしたらBMWが再候補にあがるだろう
BMはモントヤはブルに確定と思ってたから一歩引いてたようだからね。
BMはドライバーが弱すぎるし、マッサ復帰説も上がったがマッサを
取るならモントヤの方が良いと考えるのが普通だろう。
モンの様なわがままを受け入れられるのはタイセン位の器量がないと
無理だろう。ロンとかブリは細かい事にうるさすぎる。

モンも速さはあったが例のタイヤ問題でのガタガタ以来やる気なくしたんじゃね？
あの時のモンツァで顎を弾き出すくらいのやる気があれば。マク移籍してキミやっつけなきゃならんときに
怪我したりと。もう一度も昔の輝きを取り戻して盛り上げてもらいたいよ。
ドラテクは一級だけど精神的なものがたりないのか？それともまわりのサポート？
それともモンが白人だったら良かった？オーバルでドリかませる世界で一人の逸材なのに現状はさびしいからいろいろ考えるぜ

やる気が無いなら、F1界から去れ

ヘナトーヤ最悪だな・・
顎が残留するおかげですべてのシナリオがぐちゃぐちゃだな。
でもＢＭＷこそケチだから半端モンなんて取らないと思うぞ。
あそこは違約金惜しさにハゲジャックを乗せてるくらいだし。
何だかんだで最後にはお互い妥協してレッドブルには決まりそうだが。
しかしチームと喧嘩ごしで自らマク残留の芽をつんだコイツは
本当にバカだ。
たとえ残留しないにしても、ギリギリまで他チームとの交渉の
カードとして取っておくのがセオリーなのに。
だから例えレッドブルに行けても条件は相当に悪いだろう。

基本給なし、ポイントボーナス制で行きましょうか。

表彰台獲ったのにしけてるな…

>>659
何も知らないね
違約金では解除できない強固な契約がジャックにはあったんだよ

ＢＭＷかレッドブルしかモンには選択肢がないの？
マクがニコをとるのであればウィリに移籍ってことは
ないのかなぁ〜？ＢＭＷウィリアムズ時代のモンが好きな
俺としてはＢＭＷかウィリアムズに移籍してほしいんだが

レッドブルはベルガーの反対で御破算。
ルノーもブリアトーレが完全否定。

マクラーレンはアロンソが決まった時点でモンを引き止める気無し。
BMWはR・クピカをレギュラーに昇格させる可能性大。
ジャックは優勝でもしない限り本年度をもってサイナラ。
恐らくハイドフェルド＆クピカが本命。

レッドブルはクリエンのパフォーマンス次第。
もっともトロロッソの成績の良いほうを入れさせる手もあるが。
クルサードはマテシッツやニューウィーに
ウケがいいから余程のヘマをやらない限り残留。

意外と超ダークホース的な存在はアグリかもなｗ

マク残留とルノー、ＢＭＷの芽がないのは経緯からして当然だが、
レッドブルはまだ僅かながら可能性はあるだろ。
ウィリアムズは経済状態からしてギャラ次第か。
タダでもいいというくらいまで譲歩すれば可能性はあるかも。
常識的に考えれば本人のプライドもあるだろうから
レッドブルがダメだとＦ１終りの可能性が高い。

コールサードさんはベルガーからの評価が低いので残留は難しいとかF速に載っていたような

ちょっとまて、　ア　グ　リ　があるじゃないか

レッドブルがダメだとＦ１終りの可能性が高い。


いつぞやの、■さんと同じような状況だなｗ

>>667
■はベルガーの評価が低い分ニューウィと仲が良いらしいからそれが強み。
さすがにニューウィにへそを曲げられたらオーナーも困るかと。
以前ウィリアムズからマクに移籍した時、仲が良かったヒルが追い出された事も要因の一つだった。
モントーヤもベルガー絡みの話が出てるけど一方で南米でレッドブル（飲料）を展開させたい
思惑の話も出てるから一概に可能性が低い訳でも無いと思うけどなぁ。
場合によってはアメリカに復帰するのも悪くない選択の一つだとは思うが…

アメリカに復帰ってなんのこと？
アメリカでなんかしてたの？

気にするな。

モントヤは来年、間違いなくマクラーレンに残留するよ。

ミハエルが現役続行の可能性が出て来てすべてが狂いだしたな
ミハエルとライコがチームメイトになる事はないだろう。

従ってライコ残留　アロンソマクラ入り

さよなら　モントーヤ

>>672
アロンソと契約した時点で2007年契約のオプション破棄をモントーヤに通告。

ロンデニスが一番嫌いなタイプだし仲良くやれるとははじめから思えなかった

>>670
アメリカのレベルが低いとは思っていないけど、
今の状態でマクラーレンを辞めてアメリカに渡ったら都落ち感ありありだな。
そこそこ活躍して出て行くならモントーヤらしくてかっこいいが

もしレッドブルやBMWにタダでもいいから乗りたいとか言い出したら
いよいよ■先生みたいで嫌だなぁ
個人的にはホンダで走るのを見てみたいが、
ホンダはバリチェロの2年契約を途中で解除してまで乗せたいドライバーだとは思ってないだろうな・・・

今のアメリカのレースに戻りたいとは思わないだろうな
フォーミュラに関してはレベル低すぎるよ

まぁ別にシーズン始まったばっかだしな。
いくらでもライコネンを上回る実力とチャンスはあるだろう。

来年の心配はそれからで十分だよ。

さよならアンチ。

>>676
ホンダなんて乗ったらバトンとバリチェロの二の舞だろ
下手するとバリチェロ以下になる

>>672
3年くらい前から間違いなくが外れまくっているんだが…かの国の法則みたいになるのか。

ホンダは流石にないだろ
ん〜でもモントーヤはどうなることやら…

ウィリアムズで一緒に働いてたベルガーがノーと言ったんだからレッドブル移籍無いよ。

だからウイリアムズは絶対にないよ

フランクとの仲は普通
メカニック　ヘッド　サムとの関係は最悪
唯一の理解者のタイセンはいない

セバスチャンの可愛さは罪

じゃBMWか？

微妙だな
クビカの評価が鰻登りだからね

つうかこれから後半戦に向けて調子が上がったとしても
手遅れだろ。
どのチームもその頃には契約交渉はどこも佳境に入っているんだし。
せめてこの２戦くらいで強烈な結果と印象を付けないと。
あとは運よく来年もＦ１に残れたら
マネジャーを変えることことだな。

半端モンはお邪魔無視

ちょっと前までライコネンと同等くらいに見られてたのに今ではこのザマか…
少々寂しいものはあるな

所詮半端モンのヘナトーヤ

まぁニュルでアンチは駆逐されるだろな。
チャンピオン争いすることになるドライバーだし、でっかく構えよう。

＞チャンピオン争いすることになる

もしもし？
次戦「モントーヤ優勝、アロンソはリタイヤ」で初めてチャンピオン争いに
加わると言えるのであって現時点では蚊帳の外かと。

>>692
もしもしＷＷＷＷＷ

マクラーレンに移籍してからもポール取ったり優勝してるんだけど
ウイリアムズの頃の様に凄味がないんだよね

なんというかキビキビ感がなくなったという＝まろやかになった(?)

もっと爆発力があったはずだが・・・

>>694
だっておこぼれ感たっぷりだし
実質そうだし

2003、2005年と最速マシンに乗りながらコンストラクターを逃している
のは、半端モンのせいだな。
ウィリアムズ時代もまろやか。ラルフの方が決勝のペースも良かったし。
毎年前半はマシンに慣れないのを理由に遅いし、意味わかんね。
勉強しない人間は、自ずと落ちるのみ

去年はこんスト獲れたよなぁ

半端モンのまろやかヘナトーヤチョップ

700

少なくともラルフよりは速かった

ラルフ如きと比べてもなぁ・・・

少なくともチャンピオン争いをすることになるドライバーだしな。
ここはまぁひとつでっかく構えて、アンチの戯言などさっと流してニュルに期待しようではないか。

クルサード、モントーヤ加入でレッドブル放出か
現在ミハエル・シューマッハに次ぐベテランとなったデビッド・クルサード（35歳:イギリス）だが、
本人はまだまだ来年以降も現役を続行する意志が強いとみられている。

しかしながら、アロンソの2007年マクラーレン加入が発表されて以来、モントーヤのレッドブル移籍説が
根強くささやかれる中、チームでは今季で満了するクルサードとの契約を更新しない方針と英『ピープル』紙は伝えている。

「2007年にはエイドリアン・ニューイの設計するレッドブルのマシンが実現するんだ。
ぜひともそれで僕は戦いたいね。
マネージメントの仕事に就くのなんかまだまだ早い。
もちろん僕は来年も現役を続けるつもりでいるよ」と、クルサードは強調するのだが。

クルサードとニューイとのコンビネーションではウィリアムズ、マクラーレン双方で大きな成功を収め、
今回のレッドブルで3チーム目ということになる。
http://fmotor.nifty.com/f106/2006/05/post_4183.html

やっぱりF速にあるようにベルガーの評価が低い■が放出でモンが赤牛と長期契約か

■m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ!!

モントーヤ獲得でクルサードが残留とは考えられないよな
残ってくれたらポチができてモントーヤは喜ぶだろうけど

ば〜か
ポチになるのは●のほうだろ？
どこまで馬鹿なんだヘナトーヤオタは（笑）

ジョイントNo.2のダブルポチだろｗ

別にポチになってやってもいいけど、たぶん噛み付きまくるよｗ
そのうち立場が逆転するんじゃない。

ていうか、その前にチームに残れそうなの？ｗｗｗ

■に噛み付いてどうする・・ｗ

もはやレッドブルに行けるかどうかのドライバーになってしまったんだな。
３年前には想像もできなかった状態だ。

クルサード　笑

モントーヤも堕ちたのうぅ

名前　　　　　　　　　　　　　　　　　　出走　　　　優勝　　　　　勝率%
ミハエル・シューマッハ　　　　　　　235　　　　　84　　　　　　35.74
フェルナンド・アロンソ　　　　　　　　　73　　　　　10　　　　　　13.69
キミ・ライコネン　　　　　　　　　　　　90　　　　　　9　　　　　　　10
ジャック・ビルヌーブ　　　　　　　　　155　　　　　11　　　　　　　7.09

*ファン・パブロ・モントーヤ　　　　　 88　　　　　7　　　　　　　　7.95
*デビッド・クルサード　　　　　　　　197　　　　　13　　　　　　　　6.59

ルーベンス・バリチェッロ　　　　　　218　　　　　　9　　　　　　　4.12
ラルフ・シューマッハ　　　　　　　　149　　　　　　6　　　　　　　4.02
ジャンカルロ・フィジケラ　　　　　　163　　　　　　3　　　　　　　1.84
ヤルノ・トゥルーリ　　　　　　　　　　152　　　　　　1　　　　　　　0.65

ペヤング放出？今年は抜いてあげないとかわいそうだが‥。
モントーヤはペヤングと比較されるレベルになった？
エクセルから貼り付けたのでうねうねしていてごめんなさい。
ビルヌーブは見にくいので上にあげました。
あと
対ライコネン年間ポイント
2004：クルサード　24：45　　
2005：モントーヤ　60：112　（２戦欠場１戦失格）
３戦出ていなくてライコネンとのポイント比率が53%と同じ。
ペヤング放出？

正直モンって今どのくらいの位置にいるんだろう？
俺的には顎、ライコ、眉毛そしてモンと
実力的には４番手にいると思うんでけど
過大評価でしょうか？もしくは過小評価？

来期のオファー出してるのはレッドブルしかないんだからこの時点で評価は分かるよ

ラルフ「がんばれモントーヤお前がナンバーワンだ」　　　　　　　顎「いやオレだろ」　　　　　　眉「いやもうオレ様だろ」　　　蛸「僕ですよ」　　　　　　　蛸以外「ねーよ！！！」

>>714
ペヤングって、トップチームに居つづけたくせに、ダサイ成績だな

チンコスレじゃないんだから他のドライバー貶すのはヤメレ

＞チンコスレじゃないんだから他のドライバー貶すのはヤメレ

いちいちこういう書き方するあなたもｳｻﾞｲ

あら住人さん？これは失礼いたしました

ヘナトーヤのチンシコクラブ

もんとーやはかならずよみがえるなぜならしゅーまっはあろんそなどめじゃないほどの
すーぱーどらいばーだから、きみたちはもんちゃんのじつりょくをかしょうひょうかしすぎてる

>>717
　＼;;＼　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　／／
　　＼;;;;;＼　　／:::::::::::￣￣　` 　　　　／;;　／
　　　＼;;;;;;;; ⌒　|:::::::::::::::　　　　　＼ー;;;;;;;;;／
　　　 　ヽ;;;;丿　　＼::::＿＿__ 　＿丿　）;;／
　　　 　　（＿＿＿＿＿＿　Ｙ＿＿___／
　　　 　　　［　 | 　|ミ＼　　・人・丿| |
　　　　 　 （日］　|ミミﾐ ＞⌒　∋Ｙ| | 　／￣￣￣￣￣
　　　　　　　Ｌ　　ヽミ | 　　≦≧ ﾄ|/ ＜　私ですよ
　　　　　　 　　＼ ＼ミ|　　　　　／　 　＼＿＿＿＿＿
　　　　　　 　　／ヽ 　 　　 　／＼

半端モンは中途半端です

でも半端モンが来年レッドブルに行くのは
美味しいかもしれんぞ。
ニューエイのマシンだし金はあるから熟成も改良もどんどん
出来る。
それに今は中堅チームだからヘマやっても目立たないから
今ほど批判は出ない。
チームメートもクリエンとかだからチンコやラルフの時と
比べて精神的にノビノビ走れるから結果もついてきやすい。
どう考えても先生は解雇だろ。

>>726
所詮ワークスエンジンがないチームに未来はないよ

ウイリアムズを見ればわかる

ブルがフェラーリから供給されるエンジンは常にスペック落ち
なんだからね

レッドブルオーナー

「ファン・ロルダンにはレッドブルがふさわしい。
デビッド・マーシャル君には引退してもらおう。」

>>726
クリエン残留はほぼ確定してるものの（クリエンの発言から予想）先生は分からんしなあ
モントーヤがレッドブルへ行かないかもしれないらしいが、そうなるとモンの行くチームなくなるじゃんｗ

マケラーレン残留があるよ

ファン-パブロ・モントーヤ・ロルダン

よそ見してて自分からカメラマンにぶつかっていった
カメラマンは謝ったのにキレるモントーヤ
名物ＦＵＣＫＩＮＧ！

マクラーレン残留は１００％ない。
例え奇跡が起こり残れたとしても望まれていないチームに
残っても得るものがないのは歴史が証明している。
特にコイツの場合は多少戦闘力が落ちても気持ちよく走れる
環境じゃないとダメな奴。

05/02(Tuesday) 　レッドブル，クルサードと契約延長！？

今シーズン，レッドブルのＤ・クルサードはエース・ドライバーとしてチームを牽引しているが，今シーズンの契約終了後の去就について関係者の間では『１年間の契約延長をするのではないか！？』と噂されている。
クルサードには，引退後にチーム・マネジメントに加わることも検討されているが，現役を継続してチームの引き上げに尽力させることも考えられているようだ。

なお，レッドブルにはＪ・Ｐ・モントーヤの移籍も噂されており，名デザイナーのＡ・ニューウェイを中心にチーム強化を進める予定だ。

クルサードとレッドブルは、すでに来年も契約してるんじゃないんですか。

先週はクルサード放出の噂が出たからなあ

クリ棒はどうなるんだろな

>>727
またX5か

>>727
それじゃまるでBMWに未来があると言ってるみたいじゃないか

>>736
クリエンも残留だろうね

>>739
クルサードが引退後にこのチームの実権を握る限り
モントヤを迎え入れる可能性はないな

クルサードからすれば自分を上回れないクリ円辺りの二流が好都合だろう

クルサードが残留→仲の悪いモントーヤは加入できない
クルサードが引退で赤牛上層部入り→モントーヤ加入できない

ってことになっちゃわないか？

レッドブルはモンと先生で
トロにクリエンで問題解決
実際はモンを拒否できるほど先生の実権はないだろ

勝てるチームを☆　勝てないチームを★とする

ミハエル・シューマッハ　　　　　　　235　　　　　84　　　　　　35.74 　ベネトンは☆、フェラーリも☆
フェルナンド・アロンソ　　　　　　　　　73　　　　　10　　　　　　13.69 　ミナルディは★、ルノーは☆
キミ・ライコネン　　　　　　　　　　　　90　　　　　　9　　　　　　　10 　　ザウバーは★、マクラレーンは☆
ジャック・ビルヌーブ　　　　　　　　　155　　　　　11　　　　　　　7.09 　ウィリアムズは☆、BARは★、ザウバーは★

*ファン・パブロ・モントーヤ　　　　　 88　　　　　7　　　　　　　　7.95 　ウィリアムズは☆、マクラーレンは☆
*デビッド・クルサード　　　　　　　　197　　　　　13　　　　　　　　6.59 ウィリアムズは☆、マクラーレンは☆、レッドブルは★

ルーベンス・バリチェッロ　　　　　　218　　　　　　9　　　　　　　4.12 ジョーダンは★、スチュアートは★、フェラーリは☆
ラルフ・シューマッハ　　　　　　　　149　　　　　　6　　　　　　　4.02 ジョーダンは★、ウィリアムズは☆、トヨタは★
ジャンカルロ・フィジケラ　　　　　　163　　　　　　3　　　　　　　1.84 ミナルディは★、ジョーダンは★、ベネトンは★、ザウバーは★、ルノーは☆
ヤルノ・トゥルーリ　　　　　　　　　　152　　　　　　1　　　　　　　0.65 ミナルディは★、プロストは★、ジョーダンは★、ルノーは☆、トヨタは★


ここで半端モンのヲタは勝率のみを見て、常に勝てるチームにいたわけではないラルフやバリチェロとの比較を出すという無意味な行動にでる。
果てはレッドブルで走っている■との僅かな勝率の差を持ち出すことで●の不甲斐無さを慰める始末。いと虚し
フィジケラやトゥルーリはその最もたる例であろう。勝てるチームでうまく勝ちを拾っているのがよく分かる。

常に勝てるチームにいて勝率が四番目ギリギリのヘナトーヤｗｗｗ

>>714
>Q：モントーヤはペヤングと比較されるレベルになった？
A：もともとその程度のレベルですから。ペヤングの確変とお笑いは半端モンのお笑いと骨折ですから。そしてまろやかも加わりもはや同色ｹﾃｰｲ。

>2004：クルサード　24：45　　
>2005：モントーヤ　60：112　（２戦欠場１戦失格）
>Q：３戦出ていなくてライコネンとのポイント比率が53%と同じ。
ペヤング放出？

A：2戦欠場は他チームの欠場者と違い圧倒的なまでの自己責任ですから、
違いはテニスで扱けたか、禁止事項のモトクロスで骨折ったかです。いずれにしても馬鹿ということに変わりはありません。

つまりセナとマンセルとベルトラン・ガショーを足して３で割ったのが●です。

それってめちゃ速いドライバーじゃん。
今年チャンプ取っちゃうね。

トゥルーリとマンセルとベルトラン・ガショー

セナとカペリとフォイテク辺りを足して割るとがいい感じかと。

ラルフとユーンと中野珍治を足して、５で割った感じ

レッドブル、クルサードと契約延長の機運
ファン・モントーヤがマクラーレンからレッドブルへ移籍するとの噂に伴い、今シーズンで満了するデビッド・クルサードとの契約を更新しないのではと言われたが、ここに来て逆にクルサードを再評価する声がレッドブル・チーム内で高まってきたようだ。
David Coulthard (C)RedBull Racing
拡大します
それによれば過去ウィリアムズやマクラーレンで、クルサードとエイドリアン・ニューイのコンビにより幾多の成功を収めた事実があること。
両者は互いに相手の力量を高く評価しているという。
そして今回ニューイをレッドブルが獲得できたのには、間違いなくクルサード自身の力が大きかったことがあらためて指摘されているもの。

同チームでは期待された若手ドライバー、クリスチャン・クリエンやビタントニオ・リウッツィ、スコット・スピードらがいまいち際だったスピードを見せつけることができず、ベテランのクルサードを乗り越えることができないでいることもチーム首脳らを苛立たせているようだ。

↑これ誰オタの妄想記事？

>>751
アホ
二フのソースだよ

>>752
思わず　ま　た　ニ　フ　テ　ィ　か　！
と思ってしまったが、契約延長は本当らしいね。
ベルガーがモントーヤとの契約を否定してるので、モンはディレクシブかな？

>モンはディレクシブかな？

え、モンちゃん、とうとうＧＰ２にでもくら替えするの？

>>754
2007年１年のみマクβとして参戦前提とした発言ですよ
まあ参戦しなければ行き場は無いわな
ルノーはコバライネンとライコネン
コバライネンは１年目だからセカンド扱いで十分（→ライコネンのNo1待遇成立）
ディレクシブにモントーヤ、ハミルトンあたりだろうね
フェラーリは今年同様、ひょっとするとマクラーレンにクビカが
くるかもね

ディレクシブの07年参戦は無いなぁ。
３年以上前のＭｃにＶ８を積んで出る？
それとも去年のミナルディのシャシーでも買う？
Ｍｃの旧施設を使うにしてもオリジナルマシンを作れる
人材がいないよ。

08年からＭｃの年式落ちマシンで参戦とまったりと
かまえていたことが裏目に出たね。
みこしにのったアレジはお気の毒さま。

ルノー：ライコネン、コバライネン
マクラーレン：アロンソ、クビカ
フェラーリ：ミハエル、マッサ
ウィリアムズ：フィジケラ、ニコ（ブルツ）
ＢＭＷ：ハイドフェルド、ジャック
トヨタ：ラルフ、平手晃平（ゾンタ）
ホンダ：バトン、バリチェロ
レッドブル：クルサード、クリエン（ドーンボス）
トロロッソ：リウィツィ、ピケＪｒ（スピード）
ミッドランド：モンテイロ、アルバース（？）
アグリ：佐藤琢磨、モンタニー（小林カムイ）
ディレクシブ：モントーヤ、ハミルトン

鶴さんは解雇か？ゑもさよなら？中嶋さんはF1断念？

　　　　　　r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／　　　　　 >::::::::::ヽ
.　　　 　 〃　　ヽﾙ1'´　　　 　 　 ∠:::::::::::::::::i
　　 　 　 i′　　___,　-　,. = -一　 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
.　　　　　 ! , -＝=､´r'　　　　　　　 　 l::::::/,ﾆ.ヽ
　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　 ｌ::::l fﾞヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
　　　 　 　 ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト
　　　　　　 ヾ¨'７"ry､｀ 　 ｰﾞ='ニ,,,｀　 　 }::ヽ(ノ 　チラシの裏にでも書いてろ
:ｰゝヽ､ 　 　 !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、　　　　　　　,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、　r'_{　　 __)｀ニゝ、　 ,,iﾘ::::::::ﾐ 　　　
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ　, 　な！
:::::::::::::::::::::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／
:::::::::::::::::::::::::::::l　ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／　／
::::::::::::::::::::::::::::::!　:|.＼;::::::::::::::::::::::::::::::／　／

おいおいマクラーレンにクビカは無いだろ。BMWが手放す訳が無い。
ジャックは今年限りで終わり。ゑがさよならも考えにくい。
なぜならブリアトーレがゑのマネージメントしてるから。恐らくウィリアムズ残留だろ。

ﾔﾊﾞｽなのが鶴。現時点でトヨタから契約延長の意思は見られない。
夏頃までにポイントを稼がないと他上位チームからも見向きもされなくなる。

で、モントーヤもﾔﾊﾞｽ。ディレクシブＦ１参戦はまず無い。
アロンソ移籍発表時にライコネンみたいに平静を保っていればいいのに
感情的になっているのもマイナス。これでマク残留の可能性も無し。
鶴を見限りつつあるトヨタに売り込むか。はたまた大博打でアグリ（ｗ）に賭けてみるか。
とにかく夏までに一勝ぐらいしないと優位に交渉を進めれない。

>>757
小林カムイのF1業界入りだけは絶対に阻止したい！

モントヤ
移籍するならチャンプ争いをできるチームと
言ってたが贅沢言ってる場合ではなくなったな

マクラーレンの１枠が空くみたいだが、モン以外で誰がのると予想できる？
トーチューネタを信じたらライコネンはルノー確定だしラロサかな？
ライコネンがルノー１年契約で０８年に顎が引退したら
フェラーリへいくような感じと予想

以上、

「来年のモンのシートヤバス〜引退？（妄想編」を
■やきそば■、フ＠ッキンＸ５、チンコネンエアーの提供でお送りしました。




ここからは、

コロンビアコーヒー●、エミレーヅエアライン、モーヴィルオイル、ジーメンス・モバイル 、ジョニー・ウォーガー、
マケラーレンメルセデス、の提供で

「来年のモンのシートはマクラーレン、フェラーリ、ルノー、ホンダ、ＢＭＷ、ウィリアムズのどこなのか？」を、お送りいたします。↓

ライコネンが顎の引退待ちでルノーに一年だけ移籍するのは
分かるが顎の引退待ちならマクラでも一緒だと思うけどな。
ライコネンはマウラそのものにうんざりしてるのかアロンソ
とチームメイトにはなりなくないかのどっちかだろうな。

>>757
俺もこうなると予想

半端モンのヘナトーヤはＦ１に
残る事すら危なくなってきたな

デニスに2007年のオプション破棄を通告されてから、ルノー、レッドブル、トヨタと
交渉を開始したんじゃなかったっけ?
ルノー、レッドブルの2つは早くも消えたなw

BMWはクビカ株急上昇で紋に興味がなくなったようだな

モントーヤが人柄も含めて評価されるドライバーなら今みたいな窮地には
陥らなかっただろうな。人格破綻者だから結果を残さないとこの世界に生き残れない。
マクラーレンに移籍した去年にチャンピオン争いが出来なかったのが痛いね。

(　´_ゝ｀)モントーヤベリッケラー！

>>767
通告されてたんだｗｗｗ
ルノー、レッドブルは論外域なのでトヨタしかないか？
ラルフと組むのか？仲は直って仲良くなってる？らしいが・・・
>>766
ほんまに思えてきたね。Ｆ速にもあったし。
アグリ、ミッドランドなら喜んで神扱いだろうにｗ

●m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ!!

どちらかと言えばBMWはモントヤとクビカの方が面白いと思う。
BMWはニックと長期契約を結んだのは失敗だったと思うよ。
まっニックはドイツ人ドライバーとして外せないのだろうけどね

モントヤお払い箱

今月号のF1Racingの「ドライバーに聞いた『恐怖を感じた時』」
みたいな記事のモンのコメントﾜﾛｽ。

ヘナトーヤは完全ポチ契約でマク残留か
フェラーリに移籍できんのか
で、さりげなく裏切る

http://www.hamq.jp/i.cfm?i=millionmoney
連休中はこれで稼ぎましょう

一番人気のレッドブルイセキは馬群に沈んだ、そしてリードを奪ったのはトヨタマニー、トヨタマニーだ、ここでトヨタマニーが先頭にたった！
内でマクラーレンザンリュー、ホンダスピリッツも粘る、デンゲキルノー、スーパーアグリ、トロロッソもなかなかいい足で迫ってくるが、
しかし、大外からウィリアムズフッキ！ウィリアムズフッキ急襲だ！！ウィリアムズフッキが物凄い勢いで飛びこんでキター！
とんでもないレースになっている！各馬激しい叩き合いでそのままゴーール！！！
フランクウィリアムズガッツポーーーズだぁ！！なんと勝ったのはウィリアムズフッキか！わずかにゴール前かわしたようだ！！
フランクウィリアムズやりました！！ロルダンカップ制覇です。


しかし、審議のランプが点灯しております。

「このレースは、ゴール前、フェラーリ号が進路を妨害し、スーパーアグリ号の進路が狭くなった件について審議を行います。確定までしばらくお待ちくだはい。

確定

１：ヤッパリインタイ
２：スーパーアグリ
３：トロロッソ

↑本日第１０レース、■記念（Ｇ�V）のレースの確定結果でした。
払い戻し金は以下の通りです。

単勝　ヤッパリインタイ　１２０円
馬番連勝　ヤッパリインタイ−スーパーアグリ　３３０円　

http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#344

ベルガー
自分が駄目出ししたのに他人事のように語ってるｗ

残留ダメ、レッドブルもルノーもＢＭＷもダメ
こりゃいよいよ末期ガン現象だな

>>781
酷いなぁ
もんの評価はスピード　リウ１以下かよ
何気にクリもリストから消えてる

ベルガーはウィリ時代によっぽとモンにうんざりしてたんだろうね。
トヨタのスタッフもアメリカ時代のモンのことよく言ってなかったな。

ドライバーとしての評価はまだ若手にも負けていないん
だけど、年齢からくる将来性のなさや、チームスタッフや首脳陣と
うまくやっていけない性格、不安定なドライビング、
中途半端に高い年俸がネックなんだろ

モントヤさん行き場がなくなりそう、どうするのだろうかアメリカへ帰るかな

へナトーヤとかいうセンスの欠片もない蔑称を流行らそうと一人で頑張ってる奴がいるな

センスがどうのこうのと言うより
半端モンがヘナチョコだからヘナトーヤなんだろ
センスがないのはコイツのドライビングだけで十分

日本語でおｋ

確かに前から、「半端風呂へナトーヤ」とか単発で打ってくる香具師いるな。

>>787
蔑称にセンスとか言ってるアホ発見

>>784
トヨタのスタッフはどんなこと言ってたの？
ガナッシがトヨタと組んだ年のモントーヤとバッサーのコメントには
「トヨタエンジンはパワフルだ」
と必ず入っていた覚えしかない。

>>790
半端風呂は寒いね

半端ﾌﾟ炉

流行らそうとしてるんじゃない？

はやんないし。全然つまんない。

はやんないし、つまんないよ。

猿ヲタ、必死だなｗ

へナトーヤの存在自体が「つまんない」からな
半端風呂へナトーヤという蔑称にセンスを感じるｗ

けど、はやらないW

>>799
蔑称にセンスとか言ってるアホ発見

けど確かにへなちょこだからね。ときどき使うよ
本スレではだいぶ流行ってきたが
個人的にはチンコネンとマンコーヤのほうが響きが良かったのだが

けど、ほとんど使われないW

モントーヤはＨｏｎｄａに来て中南米コンビを組んでくれればいいよ。

【ﾓﾝﾄｰﾔ】移籍先がないドライバー【ﾄｩﾙｰﾘ】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1146756085/

流行らそうと思ったらセンスは大事だよ
野球板の海苔スレは面白すぎる

まあセンス的には「ヘナトーヤ」よりも
「半端モン」のが意味が通っていていいのかもな
ただ「半端風呂」まで行くと受け狙いとしか
まあ何でもいいんじゃね

ベルガー氏、「モントーヤは自分の選択肢にない」
現マクラーレン・チームのファン・モントーヤ（30歳:コロンビア）について、2007年シーズンはレッドブル移籍の可能性がささやかれているが、同グループで『スクーデリア・トロ・ロッソ』の共同オーナーとなった

ゲルハルト・ベルガー（46歳:オーストリア）は「自分の選択肢にモントーヤはない」と、つれない発言を英『ガーディアン』紙で行っている。

Gerhard Berger (C)Redbull Racing
拡大します
「もしあなたがミハエル・シューマッハか、フェルナンド・アロンソ、そしてキミ・ライコネンらをチームに入れることができないのであれば、明日のことを期待して能力のある5人の若いドライバーを育てるべきだね。
私の考えでは、モントーヤはそのリストに入っていないんだよ」

同氏によれば、その5人とはヘイキ・コバライネン（ルノー）、ニコ・ロズベルグ（ウィリアムズ）、ロバート・クビカ（BMW）、そしてレッドブルのスコット・スピードやビタントニオ・リウッツィらであるという。

>>807
全損馬豚も全損の方ははやってないしね

なんだ、噂の門谷応援スレじゃないのか、っここ

>>810
それは門戸谷

へナトーヤは今日もライコに予選で負けたようですねｗ
しかも一秒も差をつけられてる・・・恥ずかしーwwwwwwwwwwww

また「ヘナトーヤ」という厨房が考えたような・・・・

ヘナとモンの語感が全然違うから受け入れられないんだな
まだマンコーヤとかウンコーヤのほうがマシだ

ビルヌーブに負けるのは、正直恥だと思うが・・・

>>815
ヴィルヌーヴが良いとは考えれないのかな？

ジャック＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞半端モン


確定しましたｗ

まぁエンジン2戦目だしこんなもんだろ
予選見てないけどこれ重めなのか？＞見てた人

>>818
キミファンですけど…参加しても良いのですか？
3回目のフリーも予選も見てましたけど…
エンジン2戦目とか以前に…マクラーレン遅くないですか？
解説陣も、ルノーVSフェラーリで、マクラーレンは…
キミに投入されるはずだったニューエンジンも見送ったみたいですし、
なんかうまくいかないなってカンジなんですが…

>>819
なんだライコマシンは新エンジン見送ったの？
んじゃモンやべぇなｗ

＞マシン遅い
作戦上手くいっても３〜４位だよなぁ、普通に考えて。
ライコはスタートさえ決めれば勝てるかもよ？

モンのタイム眉毛より２秒遅くライコより１秒遅い。さすがにガッカリ・・・
決勝ではスタートで、できるだけ多く抜いて空タンの車をピット戦略で
抜きまくってひとつでも順位を上げてゴールしてほしい。

>>820
確実かわかんないですけど…
川井さんの話だと、今回キミマシンに投入されるはずだったニューエンジン、
シルバーストンのテストでブローしたからって（デラロサかな？）、
今回は使用を見合わせたみたいです。
てっきりキミマシンにはニュースペックでチャレンジして、
モンちゃんは2戦目だから旧エンジンだけど、二人で頑張ってくれると思ったのに。

ニューエンジン投入と意気込んでいたけど、
マク関係者がそれに言葉を濁したみたいで、
テストのトラブルから、ニュースペック投入を見送ったらしいって言ってました。

スタート、ルノーとかと違って良くないし、今年マク遅いし･･･
どちらかが表彰台に乗れたら御の字ってカンジですかねぇ･･･

まじかよ…ｏｒｚ

川井ちゃんがいってた半端モン専用のフロントサスペンションってなに？
まだサスが合わないとかウダウダいってんのかよ

半端門、過成理重単羅巣井世。

ベストラップ出せたというライコでさえ5位だからな…
エンジンとマシンのセットアップに苦しんだモンが9位なのもしようがないか…

マクラ―レンどうしたよ？

ＣＳで津川さんがモンちゃんを擁護してくれたよ。津川さんいいおっちゃんだね〜

半端モンでもヘナトーヤでもいいが
チンシコクラブって・・・・

評価が戻る日が来るのか心配だ

おまいら本当のバカだね
第３ピリオドのタイム見てるだけじゃダメだよ
説明すんのメンドーだからやめとくけど

27周分も燃料積まされての予選だったのか…
また馬鹿の一つ覚え重タン作戦で渋滞にハマりまくりかよ

マクラーレンの作戦スタッフって本当にアホじゃね？

なんかマクラーレンは保守的保守的だよな・・・
これじゃだめだわな

重すぎるから負担がかかって最後ﾏｼﾝが悲鳴をあげるのでわ？

１つでもポジションをあげるためエンジンに多くの負担をかける
リスクを犯したとたんにトラブル。
信頼性を重視しすぎているため速さがない。
かといって速さを追求すると信頼性が・・・
なんか歯がゆいなぁ〜

昨年に比べるとマシンが重そうに見えるんだよね
マシン自体にキレがない

リタイヤはエンジントラブルか…

なんか終わってるね、モン吉

プッシュしないんじゃなく、出来ないことがよくわかった。

いくら重タンといっても予選も決勝もキミに対しての差が1秒とは遅すぎる。
今までは性格が悪いのでオファーに恵まれないのかもと思っていたが、
純粋に関係者から遅いと思われている可能性が高い。
これじゃ来年シートがなくても仕方ないかも。

モンといえばモントーヤのことだったのに、
最近はモンテイロとか、モンタニーとか類似品が大杉なんだよ！

と切れてみる

モントーヤの時のピット作業とか見てるとあまりやる気が感じられないんだよね。
チームからは完全にそっぽ向かれてそう。

>>840
しかし、モン吉といえばモントーヤだぞ！

モンモンモン！

>>839
おたく、全然わかってないよ。

まず、エンジン、キミは結局バージョンアップしたニューエンジンだった模様。これはＣＳ情報だから間違いないよ。
キミスレでも結局キミはバージョナップされたニューエンジンだったとの情報。
一方、モン吉は旧バージョンのしかも２戦目の中古エンジンだったので、それでラップあたり０．２〜０．３秒くらい差はある。

そして、給油量、また枕連十八番の馬鹿重作戦でモンはサンマリノの二の舞の大詰まり渋滞レースだったんだけど、
第一スティントルーティーンインは、キミよりだいぶ差はあったので恐らくラップあたり０．３秒程度の燃料差はあった模様。

それから、ハンドリング、今週末、モントヤのマシンは金曜からずっとハンドリング不良に悩まされていた。（モンはちとこの種の悩みが多いが。
とにかくチームもマシンがどうもモントーヤのドライビングスタイルにあってないことは暗に認めているようで、
対策として近いうちにモントーヤ専用のサスペンションを投入する予定らしい。

これらの事情を考慮すると、キミと０．９秒差だったのはまぁまぁ健闘だったんじゃないのかなと言えるのかもしれないのではないかとは思う。

とにかくニューバージョンエンジンと紋仕様ニューサスが投入される頃まではモン吉は我慢。
ま、個人タイトルはもう終わったといってよいので、
あとは、今シーズンはコンスト狙いと来シーズンのシート探しの為にモンチッチの一層の奮起が求められるだろうね。
チームもモンの為にわざわざニューサス開発してくれてるんだから、モンもチームクルーとさっさと仲直りしてちゃんとしたレースしないとな。

モン仕様のニューサスっていつごろ投入されるの？

今年はライコネンともそんなに差がなかったから、ここで差が付いたのは
ニューエンジンによる所が大きいんだろうな。

弁当屋はまたリタイアだね

半端モンはもうセカンドというよりポチ扱いだな

>>844
半端モン、ダサ過ぎ

まで読んだ

2006年05月08日(月) ＪＰＭ、ＭＳは引退すべき
マクラーレンのファン・パブロ・モントーヤは、ミハエル・シューマッハが今季タイトルを獲得したならば、
即引退すべきだとガゼッタ・デロ・スポルトのインタビューで語っている。
「個人的な意見だが、彼の築いた成功は引退への道でもあるんだ。彼はトップでやめる必要がある。
再度タイトルを獲得しても引退をしないようであれば、それはクレイジーとしか言いようがないだろうね。」

現時点
顎＞紋吉

よって顎を妬む資格なし

さすがに最近は痛い発言や行動が増えてきたな
またこれで敵を増やす
情緒不安定か？

でも言ってることも一理ある

ボロボロに負けて止めるより勝って花道を飾る方が良い

正し、モントヤが言う台詞ではないな

お前が言うな→モンのジャック化の始まり

顎兄さんがタイトル取って辞めなかったらクレイジーだ？
ふざけるな！
大体、おまいがとっくにタイトル取って顎兄さんを追い出さなきゃいけなかったんだろうが。
まったく何でこうも落ちぶれっちまったのかね・・・

2006年05月08日(月) ＪＰＭ、ＭＳは引退すべき

マクラーレンのファン・パブロ・モントーヤは、ミハエル・シューマッハが
今季タイトルを獲得したならば、 即引退すべきだとガゼッタ・デロ・スポルトの
インタビューで語っている。 「個人的な意見だが、彼の築いた成功は引退への道でもあるんだ。
彼はトップでやめる必要がある。 再度タイトルを獲得しても引退をしないようであれば、それは
クレイジーとしか言いようがないだろうね。」


モントーヤは人のことどうこう言う前に、まず自分の仕事をちゃんとしてから人のこと言え！
まして相手は過去最強のチャンピオン。今でも腕が全く鈍っていないようだ。
ミハエルよりも早く、モントーヤが引退しなきゃって可能性だってあるわけだしな。

ヘナトーヤの場合、引退というより撤退とか解雇だろうな
半端モンの名前通り中途半端にいなくなる

顎が引退したら１つシートが減る
モン引退しなくてすむかもって感じじゃ

ヘナトーヤに中途半端にデカイ金だすくらいならもっと安くて速い奴いっぱいいるしそっちをとるよ。
特に富士子とかはヘナトーヤより全然仕事もするし速いし、ヘナトーヤみたいに金だけとってマトモなマシンをボロにすることもないしな。

モンと富士子ってどっちが速いんかな？

ボロパーツでもポールトゥウィンしちゃう富士子と、良いマシンでも散々壊しまくる●とを比べるな。可哀想だから。

追い詰められると願望と現実の区別が出来なくなるもんです。（身に憶えあり）

シューマッハに引退して貰わないと来期のシートにもろに響くからモンちゃんにとっては大問題
来期も現役続行だとライコのフェラ行きがご破算になってますます選択肢がなくなる

再度タイトルを獲得しても引退をしないようであれば、それはクレイジーとしか言いようがないだろうね。

　　　　　　　　　　　　　　　↓翻訳

来期のシートが足りないんです。もういい加減引退して下さい。おながいします＞＜

＞特に富士子とかはヘナトーヤより全然仕事もするし速いし

妄想乙

モンって現役ドライバーの中でどのくらいの位置にいるんだろう？
速さだけならトップ３にいると思うんだけど

3年前ぐらいはそんな風に言われてたな。

速さだけならトップ３にいると思うけど
速さだけならトップ３にいると思うけど
速さだけならトップ３にいると思うけど
速さだけならトップ３にいると思うけど
速さだけならトップ３にいると思うけど
速さだけならトップ３にいると思うけど
速さだけならトップ３にいると思うけど
速さだけならトップ３にいると思うけど
速さだけならトップ３にいると思うけど
速さだけならトップ３にいると思うけど
速さだけならトップ３にいると思うけど
速さだけならトップ３にいると思うけど
速さだけならトップ３にいると思うけど
速さだけならトップ３にいると思うけど
速さだけならトップ３にいると思うけど
速さだけならトップ３にいると思うけど
速さだけならトップ３にいると思うけど
速さだけならトップ３にいると思うけど




この書き込みは流石に痛いな
２ちゃんでも痛すぎる
へナオタの妄想は凄まじすぎてついていけないw

2006年05月09日(火) ＭＳ、ＪＰＭこそ引退すべき

フェラーリのミヒャエルシューマッカーは、ファンパブロモントーヤこそ、彼が今季もライコに負けたならば、
即引退すべきだとガゼッタ・デロ・スポルトのインタビューに、彼の意見に対して強く反論して語っている。
「個人的な意見だが、彼の築いた失敗は引退への道でもあるんだ。彼こそ今すぐにでもやめる必要がある。
ニューサスを投入してライコに負けても引退をしないようであれば、それはクレイジーとしか言いようがないだろうね。」

ﾂﾏﾝﾈ

ヘナトーヤの場合マジであり得るから笑えない

ニューエンジンとモン仕様のニューサスが投入されるまで
粘り強く我慢するしかない。

半端風呂ヘナトーヤ公認のチンシコクラブのスレ

>>869
ニュータイヤをマッサから奪うという卑劣な手を使って勝った顎が
偉そうじゃないかｗ

ﾜﾛﾀ
http://www.youtube.com/watch?v=T1XOF_RIbNU&search=Formula1

>874
お前が痛いぞｗ

次のスペインはニューエンジンだから期待してもいいんですか？

半端モンは移籍先すらないのにセカンドがいやなんだって
もう救いようがないな
http://fmotor.nifty.com/f106/2006/05/__ad8d.html

どうせならﾌｪﾗでﾎﾟﾁやれ

マクラーレン残留　→アロンソのセカンド
BMW移籍　　　　　 →ハイドフェルト中心のチーム。ハイドフェルトのセカンドに。
トヨタ移籍　　　　　 →ラルフのセカンド。
レッドブル移籍　　 →おそらくチームスタッフはクルサード好きだろうから、門はスタッフにそっぽ向かれる

マクはライコ残留に全力を注いでるみたいだし、こっちが決まらないとどうにもならないね

>>880
BMWは半端モンなんかよりクビカを取りますのでありえないだろう

移籍の可能性のあるチームの候補からどんどん落ちていってるな。

半端モンはどこに移籍したいんだ？

ＢＭＷのクビカってそんなにいいの？
てかハイドフェルドっていまいちじゃね？

>>880
トヨタならラルフとまたｺﾝﾋﾞって…

>>885
ハイドフェルドがクビカと交代の噂があるよ

まぁ実際には別にどこにでも行けるしな。
エンジン変えてニューサスさえ出ればライコネンに勝つわけだし。
アンチは来年の心配ばかりしてくれて、とてもありがたいや。

マクラーレンは去年のホンダに状況が似てるね。

一人はアロンソ（バリ禿）に決まってて、もう一人はライコ（バトン）が残留すれば決まり
移籍ならモン（蛸）が残留ってそのままだね。
でも、モンは残留できても移籍しそうな雰囲気。

エンジン変えてニューサスさえ出ればライコネンに勝つわけだし。
エンジン変えてニューサスさえ出ればライコネンに勝つわけだし。
エンジン変えてニューサスさえ出ればライコネンに勝つわけだし。
エンジン変えてニューサスさえ出ればライコネンに勝つわけだし。
エンジン変えてニューサスさえ出ればライコネンに勝つわけだし。
エンジン変えてニューサスさえ出ればライコネンに勝つわけだし。
エンジン変えてニューサスさえ出ればライコネンに勝つわけだし。
エンジン変えてニューサスさえ出ればライコネンに勝つわけだし。


さすがへナオタｗ

くどい。死ね

まぁまぁ、アンチはわざわざ門吉の来年の心配までしてくれるやさしい奴らだから、
生暖かく見守ってやろう

モン　クル　フィジ　ハイド　ビル　バリ
ラルフ　トゥル　あたりはみんな同じくらい遅い

まぁ、その中でも開発に貢献できない
フィジケラ　ビルヌーブ　バリ禿　トゥルーリ　へナトーヤ
は今すぐ辞めるべきだね
邪魔なだけ
特にへナトーヤは醜いね
ウエバー含めこいつ等がエースとして在籍するチームは弱体化するから
本当に開発力ないんだろうな

これだけ浸透しない蔑称も珍しいな

>>880
ハイドフェルドは調子が悪いから近々クビカと交代って話しが出てるらしいぞ。

あくまでも希望的観測

先ずBMWはハイドフェルドを解雇しろ
ビルヌーﾌﾞに負けるようなへタレは不要
ビルヌーブは自動的に解雇が決まってる

シートが二つ空くBMW
先ずはモントヤ
そしてトヨタからラルフシューマッハを調達する
何だかんだでラルフはマシンに慣れてきてから速いし安定してるし
ドイツ人ドライバーが必要なBMWには好都合。
更にタイセンはラルフとモントヤとは今でも友好な関係を築いてる。
このコンビはお互いに燃えるのでウイリアムズBMW時代の最高のコンビが
復活。
モントヤはBMWエンジンをブローさせた経験がない事も相性が良い。

まあ、叶わない希望だけどね

半端モンはレッドブルじゃねえの？
なんだかんだ言っても条件とかを考えると
ここが一番可能性がある
逆にここがダメなら他もダメだろ

ライコネン
アロンソ
シューマッハ
バトン
門戸や
虫けら
弟
来る佐渡
釣る利
バリ
俺が考える現在のトップ10。後半は適当だけど、トップ５くらいの実力は
あるだろ、今でも

>>899
ないよ
門戸や
虫けら
は弟や来る佐渡より遅い上にチームを引っ張っていく力も無い
釣る利とバリはもうクリエンやマッサとトントンか遅い位だろうな
トップもライコネンではなくアロンソとミハエルのどちらかだろ
いっちゃ悪いが、昔から問戸やはそんな速くない上にチームにこれといって
貢献してきたことがない
ウィリアムズではずっとチームと弟が開発してきた車をただ乗ってきただけ
挙句の果てに自分の遅さをチームに問題があるとして批判
マクラーレンでも、自分の遅さは自分好みのマシンを作れないチームに
問題があるような態度
ファンなら問戸やの実力をちゃんと見極めて応援するべきだね
盲目的に過大評価すべきじゃない
今の門戸やと虫けらは妹や来る佐渡の後ろ辺り　７位から８位くらいが妥当だろ
俺はウェバーもジャックも嫌いだし評価もこれといってしてないが
今年はよく頑張っている
釣る利とバリを外して、その二人かニックを入れるのが一番まともだと思う
いっちゃ悪いが、バリも釣る利も自分のドライビンスタイルに問題がありすぎる
それにこれといって速く走ったためしがないからね

確かに半端モンは言い訳が多いよな
速い奴は多少自分好みの車じゃなくても速いし
それこそ光る奴はいきなりチームメートよりも速いしな

>>901
確かにモンは言い訳多いけど･･･
それ言ったら自分が有利な時でも言い訳するアロンソも微妙。
黙ってればいいのに、なんであんなに色々言うのか不思議。
去年なんて速かったんだから黙ってればカッコいいのに、
余計なコメント多すぎ･･･って思ったりしちゃいました。

そうか、モントーヤが過大評価されてるからライコネンまで過大評価されるんだ！

ライコ
顎
アロンソ
モン
バトン
俺が考えるトップ５
それ以降は同じくらいじゃね？

どうしてもその中にバトンを入れたくないなあ、自分は。
まぐれあたりでも優勝が一回はあってもいいと思うんだけど
（今まで乗ってきたマシンを見ると）。
ファステストもないし。

>>904
俺の考えるトップ５

１位　ミハエル　0r　アロンソ
３位　ライコネン
４位　バトン
５位　クルサード　or　ラルフ

こんな感じかな
俺の中でこのトップ５はチャンピオンになれる素質をもっていると思う

妹・先生とモン・ジャンカルロの違いはチームを上向きにもっていけるかどうか
の違い。上では前者より遅いと書いたがドライバーの持っている速さはトントンだろう。
だが、前者はエースならばチームと協力して速いマシンを作りあげることができるが、
後者は、明らかにチームと協力して速いマシンをつくりあげる事ができない。
長期的にみるとこれはドライバーにとってもチームにとっても大きな違い。
速いマシンがなければ、速く走ることはできない。
現在、妹・先生とモン・ジャンカルロとの間には何か大きな差があると
俺は考える。

ちなみに、ミハエルとアロンソは自身も速いしチームを何だかんだいって上向きに
持っていける力があると思う。ライコネンは速いがチームを長期的に見て引っ張っていく
力が少し足りないと思う。バトンはどっちも平均的な感じかな。まぁ、移籍問題で
色々と問題を起こしたが、バリチェロと琢磨という布陣を考えてみたら、やっぱ居てくれ
よかったと思う。給料は高すぎだが。

ミハエル
アロンソ
ライコネン
バトン
ラルフ
モントーヤ
マッサ
フィジケラ
バリチェロ
ウェバー

>>906＝Fuck'in idiot

>>903
おそらくそうだと
フィジコがダメすぎてドライバーの比較が難しくなったのもあるのかな

ｱﾛﾝｿはとりあえず枕に言ってどうなるかを見てからかな。
ルノーの車・チーム力はどっちかというと鰤のおかげな気がしてるから。

>>906

＞５位　クルサード　or　ラルフ

大変申し訳ございません。真に恐れ入りますが、
■オタの方は、自分の巣の方へお帰り下さいますようお願い申し上げます。

>>911
やれやれ
ドライバーの実力も分からん奴が偉そうなこと書いてら（笑）

結局、顎、ライコ、眉毛の３人が飛びぬけて速いってことだな。
俺はモンが１番好きだけど、贔屓目に見ても残念だけど、やはりこの３人には敵わないと思う。
顎もそろそろ引退だし、これからはライコと眉毛が
Ｆ１界を背負っていくことになるだろう。でも２人の一騎打ちよりも
この中に１人割って入って３つ巴の戦いを見せてほしい。

ヘナトーヤもミハエルやアロンソにはかなわないけど
ライコくらいなら何とかなる
・・・・と思っていた去年の今頃

>>914
ヘナトーヤなんてお前しか使ってないだろ
そろそろ空気読んでくれよヘナトーヤ考案者

へナトーヤがんがれ

フリー走行ほとんど走ってないけど大丈夫なんかな〜？

ヘナトーヤはポチにもなれない

トゥルーリとフィジケラに負けたバトンがなぜか過大評価されている件について

いつも思うんだが
バトンはフィジケラには負けたがトゥルーリには負けてないぞ
完全にトゥルーリはバトンに押されてた
どこをどうみたらバトンがトゥルーリに負けたなんか思えるんだ？
もしかしてチーム首脳が言ったリップサービス？
まぁ、どちらにせよいまじゃトゥルーリもフィジケラもあのざま

>>906
おまえは某やきそば食い過ぎなんだよ。

バトンとラルフって似たタイプじゃないかと思う。

どちらもエース待遇でちやほやされている時は非常に力を発揮するけど
チームメイトと同等の扱いだったり、チームからの全幅の信頼がないと
精神的なもろさを見せて力を出し切れないタイプ。

バトンは今のホンダでだったら顎、眉、ライコ以外なら誰が来ても勝つと思うけど
ウィリアムズなんかだと結構ルノー時代に見せたようなもろさを見せるかも知れない。

>>920
確かにポイントではバトンが上回ったけど明らかに勝っていたというほどでもない。
まあ、予選のツルーリ、決勝のバトンといった感じでトータルではどっこいどっこいでしょ。

バトンってそんなに速いか〜？
なんか無難にレースしている感じがする。

バトンの愛称はタクシードライバーだから。
時間通りにミスなく安全運転がモットー。

ヘナトーヤは時間通りに走れないし安全運転も出来ない

ヘナっちゃったな

ヲタ引退を考える俺を誰か励ましてくれ……

いくらなんでも、ダサ過ぎる

ロンが要らないって言うのも分かるよ

決勝１ストップ作戦ってどうですか？

>>906
君はなかなかドライバーを見る目あるね


へナトーヤがつまらん輩だという所に禿しく同感する

オンボード見てても走りにキレを失っている。
かつてのようにマシンを手足のように俊敏にコントロールできていない。

マシンに走らされている感じがある。

野球で言う、球に合わせてバットを出してるだけのスイングみたいなハンドルさばきをしてる。

メジャーで松井がやったみたいに、昔の良い頃のポール連発だけのオンボードビデオと今の悪い走りだけのオンボードを見比べて、走りだけでもキレを復活してくれ。
いくらマシン特性が自分に合ってなくてもそれを乗りこなすのもプロの仕事だ、がんばれモン吉。

乗りこなしているから、そのマシンの特性に合わせたコントロールをしているのでわ？

モンというより、もうマクラ―レンダメだろ？
モンより軽いかもしれないライコが9位だなんて…

バルセロナでこれじゃ今年は終わりですな
運がよくて、シルバーストーンでキミが１勝って感じかね

モンにはＢＭＷがあっている。
移籍できないかな〜？

半端モンは最近へナチョコすぎだろ
理由はどうであれノックアウトなんて勘弁してくれよ
密かにフェラーリのセカンドシート狙いもあり
だと思ってたのに
本当にＦ１自体からバイバイになっちまうじゃんか

>>936
昔は「モントヤ、フェラーリに移籍か？」なんて噂が
パドックを駆け巡ったもんだったんだがな
あの頃のモントヤはどこにいったんだか・・・

■先生の後釜で荷が重すぎたなモントーヤ
先生は偉大

はいはいﾜﾛｽﾜﾛｽ

>>933
モンは2次で落とされたから軽タンとか関係ないでしょ。
仮にレースでのピットインがライコの方が早くても、その燃料差が予選タイムに影響を与えたわけではないし。
ようはヘタレということですよ！

はいはい、ヘタレ、ヘタレ。

顎引退ならルノーに拾われる可能性があるから、それに期待してる









本人が・・・

歌手とかでよくいるよね、

一発屋

つーか
予選２は空タンだろ
給油ミスも糞もあるかよ
マクラのマシン自体がいまいちだからライコだって
留まるのに必死だったから遅いモンは落ちただけのこと

またヘナったか

半端モンを象徴したレースでした

はい、次の言い訳はなんだろねｗ

突然コントロールを失ったとかそんなとこだろｗ
つか去年もあそこでスピンしてたような？

へナトーヤ、はまって出られないところとか最高にいいよ

http://homepage3.nifty.com/situation/jan.swf

もう引退しろよ

アメリカに帰るしかないのか…

もうGP2あたりにモントーヤレーシングでも設立して
運営側になったほうがよっぽどいい

こんなんで、使ってくれるチームあるの？

デニスはモントーヤに対して何のコメントもしてないねｗ
見限られてんのか？

失望。
去年の蛸を見てるよーな気がする。。

この猿はどんだけ滑れば気が済むんだ？

スピン大杉。

井出と入れ替わっただけだろ

tp://sports.yahoo.co.jp/f1/2006/spain/0514/fastest.html

モントーヤのBLがえらい事になってるね

MON　･･･　モンタニー
MOT　･･･　モンテイロ
MOY　･･･　モントーヤ

もう何がなんだか･･･

モンがホテルに帰って来たら、
就職情報誌がいっぱい置かれているような気がする
（ロンが置いていった）

どっちみちしょうもないレースになりそうだったから、
早くホテル帰りたかったんだろ。

>>960
禿げ同、いつも混乱しまくり。

モントーヤ＝ＭＹＡ
モンテイロ＝ＭＬＯ
モンタニー＝ＭＮＹ

これの方が絶対にわかりやすい。

ヘナトーヤもうメロメロだな