【モントーヤ】移籍先がないドライバー【トゥルーリ】
1 :
音速の名無しさん:
この2人はいったいどうなってしまうのか?
移籍先最有力候補はどこか語ろう。
2 :
音速の名無しさん:2006/05/05(金) 00:22:38 ID:EtyHH+K8
とりあえず2
3 :
音速の名無しさん:2006/05/05(金) 00:23:11 ID:C9YZIb6X
井出は?
4 :
音速の名無しさん:2006/05/05(金) 00:24:06 ID:1/KPx7UI
もういいよ年寄りは・・・ 新陳代謝が必要だドライバーにも
5 :
音速の名無しさん:2006/05/05(金) 00:24:12 ID:gxmUfRF3
モントーヤ→BMW
ツルーリ→残留
シートがないのは97チャンピオンじゃね?
6 :
音速の名無しさん:2006/05/05(金) 00:25:32 ID:isGRQY1d
ゾンタやバドエルやペドロ・デ・ラ・ロサやヴルツよりはましだろ。
7 :
音速の名無しさん:2006/05/05(金) 00:28:06 ID:EtyHH+K8
モン → 赤牛
ツル → SAF
と俺は見てる
8 :
音速の名無しさん:2006/05/05(金) 00:30:11 ID:wI5kH44j
■ せ ん せ い
ホントにコメント通りに残留できるの?
9 :
音速の名無しさん:2006/05/05(金) 00:36:14 ID:gxmUfRF3
マッサ・・・大丈夫かねぇ
10 :
音速の名無しさん:2006/05/05(金) 00:49:02 ID:ANMdFIzU
モンはともかく鶴はやばいんじゃね?
11 :
音速の名無しさん:2006/05/05(金) 00:50:52 ID:ANMdFIzU
>>5 BMWつニック・クビカ
ミッドランドやアグリなら神扱いだが、ほかはイラネだろうな
>>11 クビカがいたなorz
モンちゃんピンチ。レドブルはよほどのことがない限り先生残留っぽいし、
2ndの方針次第でファンの居場所ができるかもね。ラルフのトヨタに
モントーヤは行けないだろうし。鶴さんは確かに残留狙いしか
13 :
音速の名無しさん:2006/05/05(金) 00:55:58 ID:WCz/S/tA
モントーヤはホンダに来てくれ。
ちょうどバリ禿が解雇になるからな。
14 :
音速の名無しさん:2006/05/05(金) 01:17:19 ID:ANMdFIzU
2年契約じゃ?
16 :
音速の名無しさん:2006/05/05(金) 01:19:20 ID:q24vkZGQ
もんきちはアグリに行ってくれ!
17 :
音速の名無しさん:2006/05/05(金) 01:23:05 ID:OXsRqOiX
ヘナトーヤはレッドブルじゃねえの?
18 :
音速の名無しさん:2006/05/05(金) 01:25:49 ID:ANMdFIzU
>>15 盗用多(笑)かよwww
鶴さんとチームはピリピリムード?
ラルフはのびのびできてウラヤマシス
19 :
音速の名無しさん:2006/05/05(金) 01:27:29 ID:ANMdFIzU
>>17 つベルガーの否定
もうアグリしかないと思う
マジで
モンが放出ってことは
>>1は
マクラーレンがアロンソ、ライコネンのラインナップになるという前提で話をしてるんだよな。
ならモンにはフェラーリに行ってもらってフェラーリにアゴ、モンという体制になってもらおう。
ほんの数年前なら夢の対決とか言われただろうけど・・・
今んとこモンはライコが移籍しようが残留しようが
マクから出てくって話が濃厚ってことになってるぽい。
移籍先がなくて結局マクラーレンに残るって事にはならないでくれよ。
レッドブルはクリエンのパフォーマンスにあまり満足してないってのもあるみたいだし
放出もしくはトロに移籍させて、本家は先生とモンにする。
今のところ可能性としてはこれが大きいんだろうか?
24 :
音速の名無しさん:2006/05/05(金) 09:00:59 ID:ANMdFIzU
F1本スレで昔出てたが、
ライコネンはミハエルの引退待ちのためにルノーに移籍ってのはどうよ?
コバライネンも1年目はセカンド扱いで十分だし。
マシンがよければクリエンは活躍するだろうから、
クリエン放出は今のところ決め付けられないね
まあ適当な予想なんで栗放出はともかくとして、富士子はクビですか?
国籍だけの話で言えば、
アロンソ抜けるルノーは自動車会社のルノーの市場がデカい地帯だしスペイン語圏のドライバーは欲しいところだとは思うけど
かといってフィジコ+モンって組み合わせだとラテン系に偏りすぎるし、
ラインナップ一新してモン+コパライネンなんてバクチを今の強いルノーがするってのも可能性低そう。
モンの入る余地があんまりないんじゃないかって気がする。
同じ理由で言うと、モンはマクラーレンに残留してアロンソとの組み合わせってことになると、
ハミルトンを確保してるとはいえ、第3ドライバーのデラロサまで全員スペイン語圏のドライバーになってしまって
マクラーレン的にはいかにもバランスが悪いってことになる。
レッドブルはモン+■先生とのコンビだと子飼いのドライバーを誰か捨てることになるけど、
今の3人どれもそこまでの決断させるほど悪くはないんじゃないかな。
モンの場合はレッドブルでクリエンとの組み合わせってのが一番ムリが少ない気はする
27 :
音速の名無しさん:2006/05/05(金) 09:37:01 ID:kONL4L5r
ルノー 雷子 古葉
フェラ 顎 マッサ
本田 牡丹 ポチ
ウィリ ゑ 鶴
豊田 妹 ニコ
BMW 肉 頸か
赤牛 ■ 紋
枕 眉毛 不二子
トロ 栗 リウッツィ
アグリ 蛸 左近
MF1 売却
28 :
音速の名無しさん:2006/05/05(金) 10:49:21 ID:BULSOrig
>>25 フィジコはずばりウィリアムズ行ってゑを追い出すんでしょ
29 :
音速の名無しさん:2006/05/05(金) 10:53:28 ID:KcQgjgSq
今のフィジコだったら逆に引導渡されるだろ。
30 :
音速の名無しさん:2006/05/05(金) 10:58:51 ID:BULSOrig
>>27 マクのフィジケラ以外はいい感じ
>>29 やっぱ無理かなあ
YAHOO!(笑)で契約しらべたら
ラルフ:〜2009
ニコ:2006〜複数
ニック:2006〜複数
バトン:2006〜複数
バリチェロ:2006〜複数
以外は2006年で契約満了だって
31 :
音速の名無しさん:2006/05/05(金) 11:16:41 ID:xlk5ZN7v
バトンとバリチェロの契約は当てにならないなあ。
契約が当てにならないのはTOYOTAだけで十分
>>31 ホンダは今年からイギリスの敏腕プロモーターと5年契約したしバトンと
5年間心中する気なんだろう。
もうバトンとの契約はガチガチだと思うぞ。
最近のバトンのコメントもこのチームでやってくしかないって感じだしさ。
ウィリアムズは噂通り来年ウィリアムズ・レクサスになってトヨタにニコ
を譲ればドライバーの人選はどうなるんだろうな。
トゥルーリのようなベテランより若手を抜擢する可能性大?
バトンもバリも今シーズン最低1勝する事がパフォーマンス条項に盛り込まれてるようなんで、
来期ホンダのシートがふたつ、少なくともひとつは必ず空く。
>>34 それって今シーズンじゃなくって来期も含めて2シーズンで
1勝なんじゃねぇの?
中本やバトンなんか今期より来期以降に期待してる。
36 :
音速の名無しさん:2006/05/05(金) 12:59:32 ID:BULSOrig
まあ勝てるとしてもルノー撤退後かなw
37 :
音速の名無しさん:2006/05/05(金) 20:29:55 ID:KWUz/Yea
鶴が今のままのパフォーマンスならヘナはヨタに移籍できるかも?
でも鶴が少し成績をあげればわざわざヘナと契約するようなリスクは犯さんだろう。
ヘナは性格最悪で契約すること自体がリスク。
38 :
音速の名無しさん:2006/05/06(土) 11:17:24 ID:tFmbuVDF
ヘナってだれ?
39 :
音速の名無しさん:2006/05/06(土) 11:26:40 ID:wQfFjrkc
何それ?
41 :
音速の名無しさん:2006/05/06(土) 19:57:55 ID:8qmZFthI
2人ともフリー3では悲惨だったな
さて予選でどうなるか?
鶴さんはモナコまで復活できないかな・・・
02年序盤戦や04年後半戦を思い出す・・・
超ガンバレ
鶴やモン吉の前に弱禿やマッサのほうがヘタレじゃん。
なんであんな奴等を残すのかわからん
44 :
音速の名無しさん:2006/05/06(土) 21:24:05 ID:0pK6xFX8
>>43 弱禿はザウバーでの契約の効力が引き継いだBMWにも適用されるため渋々BMWが乗せてるだけ。
マッサはジャントッドの息子がマネージメントしてるから簡単にポイする訳にはいかんのよ。
F1で生き残るのにバックに敏腕マネージャーやエンジンメーカー&大企業が
いるといないのとでは大違い。
ブリアトーレやケケ(ニコの親父)などがバックにいたら移籍交渉は心強い。
でも鶴はブリアトーレと喧嘩別れだし、モンはコネ(エンジンメーカー・企業)が
無いから今のような事態になった時に苦労するんだよな…
45 :
音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:05:32 ID:swe4uEds
半端モンが逆転フェラーリのエースになってしまったり
(´・ω・`) Fisichellaもうだめぽ…
47 :
音速の名無しさん:2006/05/07(日) 11:46:37 ID:qOELkn+4
(´・ω・`) 弱もうだめぽ…
(´・ω・`) クリリンもうだめぽ…
(´・ω・`) バリ禿もうだめぽ…
(´・ω・`) 雅もうだめぽ…
(´・ω・`) モンテイロもうだめぽ…
(`・ω・´)井出終了。
48 :
音速の名無しさん:2006/05/07(日) 12:07:04 ID:JiNWbIwv
琢磨もだめだろ。
49 :
音速の名無しさん:2006/05/07(日) 12:17:57 ID:4ff5sEse
スペシャルアグリなら歓迎されるだろ
サルもつるっぱげも
今年のGP2のチャンプになるであろう、ネルソンピケの息子も忘れちゃいけない。
ピケJrは、ルーキーイヤーのジャック禿やニコよりも速いと思う。
ハミルトンに阻まれそうだけどな。
トーチューの記事によると、井出はスーパーランセンス剥奪だそうです。
移籍先を探す必要が無くなったけど、同時に井出のF1ドライバーとしてのキャリアも終わった。
アルバースやモンテイロ、スピード、クリエンといったところも、このままじゃ来期以降は厳しいと思う。
リウッツィはかつてのウェバーを髣髴とさせる速さを持っているので、トップチームからオファーがくれば面白い。
モンタニーもオールジャパン志向の強いアグリでのドライブも数戦だと思うので、来期以降を見据えてアピールしたいんじゃない。
琢磨に比べてレース経験が少ないにもかかわらず、フリーでは琢磨よりもいいタイムを出していたし。
ルノーのテストドライバーを務めていたんだし、フィジコの成績しだいでルノーの大抜擢もありえると思う。
コバライネンのデビューはほぼ確定なんだから
コバライネン&モンタニーの布陣は流石にないだろ。
かといって今のようなパフォーマンスでフィジケラを残留させてもなぁ
かつてのウェバー程度じゃ駄目じゃん。<リウッツィ
ルノーはフィジケラを残すか・・・
金を積めれば、ライコネン・コバライネンでも面白いけど、
総入れ替え&フィンランディア*2になるからな。
55 :
音速の名無しさん:2006/05/09(火) 13:47:12 ID:ZNp5ul/D
アリ・マキネンとメグ・ロキネンも乗せてくれ。
3rdはナン・デヤネンで。
へナと鶴はもういらんだろ
どうでもよすぎていなくなっても誰も気づかないよ
57 :
音速の名無しさん:2006/05/09(火) 16:32:15 ID:Z/4vFyqF
58 :
音速の名無しさん:2006/05/09(火) 16:42:37 ID:9qcm/CvT
>>57 ただ単に一人減るとその分、椅子取りが楽になるから言う訳で
TF106Bが出てきて鶴と妹のパフォーマンスがまた逆転したらワロス
顎はドイツまでにアロンソにかなわねーやと悟ったら
今年中に引退だな。
マッサも全然役に立ってないから
来年のフェラーリはチンコとガッツポーズの可能性もあるな
>>60 >マッサも全然役に立ってないから
フリー走行から新品のタイヤを続々投入して履きつぶしてデータを
取っていったマッサの貢献をわるれるな。分かり切っていたことだがマッサ( ´・ω・)カワイソス
リウッツィは将来はチャンプの器だってことは間違いないと思う。
あのトロロッソで親チームのレッドブルの二人を凌駕する走りをたびたび見せているんだから。
来期はレッドブルへの昇格か、今後の活躍いかんではビッグチームからのオファーがあるかもしれない。
リウッツィなんて今年でバイバイだろ
いかにもダメドライバー
うまくいってもトロ残留
リウッツィは典型的な大物になれない
国際F3000チャンピオンって感じだが・・・
漏れも、リウッツィは前評判が先行した感じを受けるな。ダメとは言わないが、
F1を引っ張る器ではないような。まだ実力を見せていないだけかもしれんが。
確かにやたら速いな、リウッツィ。
けど去年赤牛からレースに出た時はあんまりその凄さを感じなかったし
ドライバーには悪いがトロロ車が速いだけじゃないのかと思ってしまう。
やっぱり1チームだけV10だと評価が難しい。
ただ今年輝きを見せてるのは事実。
国際F3000の先輩ハイドフェルドかうまくすればモントーヤくらいの活躍ができるかもしれない。
若手でガシガシバトって目立つやつが最近F1に来ない。
いきなりタクシードライバーな感じ。
ニコの再爆発を今か今かと待ってるんだが、ウィリは予選での
パフォーマンス改善してくれ。
ジャックやトゥルーリに速いマシン乗せた方が面白いと思うんだが。
モントヤはマクラーレンでアレなら、もう見るとこないわ。
アルバースは出世できそうな気がするんだけど、そんなことない?
チームがアレだと判断難しいね。
19でドイツF3チャンプ獲ったり、その後のDTMの活躍などは良いけど、
モンティロと大した差が無いんだよな。
モンティロが検討しているともいえるが。
ウィリアムズにいけたとしても、今年はニコがいるし。
うーん・・・
フィジコがルノーの1stになることは有り得る?
72 :
音速の名無しさん:2006/05/10(水) 19:29:54 ID:+7kchJ+6
予想
フェラーリ ライコネン マッサ
マクラーレン アロンソ 不二子
ルノー シューマッハ モントーヤ
これはありえない?
73 :
音速の名無しさん:2006/05/10(水) 19:39:07 ID:+7kchJ+6
ルノー シューマッハ モントーヤ
フェラーリ ライコネン マッサ
HONDA バトン バリ
ウィリアムズ ウェバー ニコ
TOYOTA ラルフ 門弟
BMW ニック ジャック
赤牛 先生 クリエン
マクラーレン アロンソ 不二子
トロ スピード リウッツィ
アグリ 琢磨 ユーン
MF1 アルバース ヤルノ
アルバースはスポンサーに逃げられなければ
長いことF1にいれそうだけどな
75 :
音速の名無しさん:2006/05/10(水) 19:46:12 ID:msOENcMU
ルノーのモントーヤはあり得ないな。
鰤が来季コバライネン起用を匂わせるコメントを何度もしてるし。
76 :
音速の名無しさん:2006/05/10(水) 20:25:50 ID:7xJt66aM
逆襲のユーン
マクに不二子もないと思う。
前からロンって不二子に興味無さそうだったし、
だったらハミルトン使う気が。
>>77 ロンはフジコに興味ないのではなくイタリア人に興味がない
昔マルボロマネーでチェザリスを雇ったのはいいが、
あまりにもマシンを壊されたので「もう、イタリア人は乗せない!」ってことになった
79 :
音速の名無しさん:2006/05/10(水) 21:00:56 ID:9jxm3kk4
門徒屋はBMWじゃないか、トヨタは相方があれだし
弱禿は解雇されるだろう・・・
ロンはド新人をいきなり抜擢する事はないと思う、チェザリスで懲りている。
どこかへ押し込んで様子を見る希ガス
80 :
音速の名無しさん:2006/05/10(水) 21:21:21 ID:7sPl/ZjP
フィジケラはウィリアムズが拾ってくれるだろ
81 :
音速の名無しさん:2006/05/10(水) 21:21:29 ID:9jxm3kk4
チェザリスは元々はP4のドライバーだったし、プロストが解雇されなければ
ラウダの相方はチェザリスだった・・・
アマチュアはプロか馬豚が解雇されたら復帰するだろうか、或いはマネの
スコットががんがって鶴さんが出たらトヨタ?
82 :
音速の名無しさん:2006/05/10(水) 21:31:12 ID:7erf29v1
ライコが移籍しても、1年目だけはミハエルに負けるから、
ジョイントあってもいいんじゃないの。
ツルーリはウイリアムズ移籍を狙ってると思うよ
カート時代、フランクの伝記を読んで感動したらしい
「僕は必ずF1に乗るけど、その時はフェラーリよりもむしろウイリアムズに乗りたいんだ
ドン底から這い上がってきたウイリアムズ・チームに僕はとてもとても憧れてるし、尊敬の念を持たずにいられない」
>>78 ロンってイタリア人がダメなんですか?
知らなかった、ありがとうです。
キミがルノーに行かなければ不二子とコバだと思ってるんですがどうでしょ。
てか、ホンダ以外はどこも1シートは誰が乗るかわからない状況ですね。
7月くらいには大体は決まりますかね〜
ウィリアムズはトゥルーリのようなタイプは、好かないんじゃないかな?
フィジケラもどうだろ。
86 :
音速の名無しさん:2006/05/10(水) 23:27:45 ID:9jxm3kk4
顎次第
引退すると言えば大きく動くし、継続ならさほど動かない
ルノー、キミゲットにかなりの大金を提示したみたいですね。
それが本当なら、そんな大金をルノーが出せるのが驚きです。
それをアロンソに早めに提示してくれてたらもう少しマクVSルノーが見れたのに
ウルトラCでモントーヤのフェラーリ入りってないかな?
89 :
音速の名無しさん:2006/05/11(木) 00:11:26 ID:j3PhnQba
フェラーリ ミハエル ライコネン
ルノー ウェバー コヴァライネン
マクラーレン アロンソ ハミルトン
ウィリアムズ ヤルノ フィジケラ
BMW ハイドフェルド マッサ
トヨタ ラルフ ニコ
ホンダ バリチェロ バトン
レッドブル クルサード モントーヤ
こんな感じだろ
>>89 ルノーにウェバーはあり得ない話じゃないけど・・・
ニコがトヨタにエンジンの代わりに行くのもありえますが、
トゥルーリがウィリアムズに行く可能性ってどの辺ですかね?不二子もですが。
無知ですみません・・・
しかし、キミがミハエルと共にフェラーリなら、
本人の「セカンドではないこと」が契約の条件からは大きく外れますね・・
1〜2年はガマンするってことですかね?リスク高そうですが・・・
フェラーリ ミハエル ライコネン
ルノー モントーヤ コヴァライネン
マクラーレン アロンソ ハミルトン
ウィリアムズ ウェバー ニコ
BMW ハイドフェルド ヤルノ
トヨタ ラルフ フィジケラ
ホンダ バリチェロ バトン
レッドブル クルサード マッサ
これで決まりだろ
92 :
音速の名無しさん:2006/05/11(木) 00:49:21 ID:OcTnOq9M
なんやかんやでモンも鶴もどこかしら移籍できるんじゃないの?
93 :
音速の名無しさん:2006/05/11(木) 01:03:28 ID:ykETkxdA
ねえねえ、君らの中ではSAF1とトロロとMF1はなかったことになってるの?
>>91 マッサは天国と地獄のどちらかだと思うから、レッドブルはないんじゃないかと
95 :
音速の名無しさん:2006/05/11(木) 01:06:28 ID:ZTAATh54
ツルーリは問題は車にありだから出来るでしょう。
モン吉君はアメリカ行きかな。
96 :
音速の名無しさん:2006/05/11(木) 01:24:24 ID:gs51Zz1F
モン吉はレッドブルで、ツルーリはSAF1でしょ
97 :
音速の名無しさん:2006/05/11(木) 02:19:59 ID:HSxVohJj
弱禿より肉がやばいみたいだけど。
契約長期すぎてダレてんのかと思ってたけど本当はG凄杉で体限界なのかも。
今オフは肉、ブルツ、バリ、ライコと次々に筋肉痛めてテスツリタイヤしてたし。肉とかツルーリは特に弱そう。門谷も体力面では疑問なんだっけ?
ところでバドエル、テスター9年目なのな。アンソニーは陽の目をみれるか。
ベテランなのに、シューマッハやクルサードの体力は凄いよな。
モン吉は■にレッドブルのシート無いよと言い切られた。
100 :
音速の名無しさん:2006/05/11(木) 03:47:08 ID:unpaU5cT
前から思ってたんだけど、ゑって誰のこと?
ウイリアムズのマーク・ウェーバー
102 :
音速の名無しさん:2006/05/11(木) 03:50:55 ID:0EIQh38l
鶴は普通にトヨタ残れるんじゃね。モントーは…厳しいな
103 :
100:2006/05/11(木) 04:00:30 ID:unpaU5cT
>>101 ウェーバーか!
教えてくれてありがとう
BMWはニックとクビカだろ。
ニックは井出のことを酷く言った糞野郎だから、クビにしてほしい。
キミに井出を酷く言われるのはまあ仕方がないけど、まだ勝ったこともないニックが井出のことを批評するのはおこがましい。
BMWはジャック禿と糞ニックは解雇して、クピカと上位チームから売り込んでくるドライバーから商業的な戦略で選べばいい。
BMWの販売成長が見込める地域の出身ドライバーがベスト。
仮に来期もジャック禿を雇っても北米市場が伸びるはずないし。
106 :
音速の名無しさん:2006/05/11(木) 10:24:04 ID:HpGAChf3
コロンビアの暴れん坊?
ハローワーク通いの常連に変えた方がいいな
107 :
音速の名無しさん:2006/05/11(木) 11:02:08 ID:f/ulZuyS
>>105はきちがいか?
それはどうでもいいが、どこのチームでもいいから
鶴&富士子で走ってくれ。
えらいものが見れそうだwww
フェラーリもイタリア人乗せるの嫌がってるっぽいしなぁ
イタリア人って結構引き取り手いない?
表彰台に数回上り、ポールも獲得しているんだがなぁ、ニック。
全てのファクターがトップの
「チーム」じゃないと勝てないよ。
ドライバーの腕で勝てる時代じゃない。
ただ、もっと目立った走りしないと
「まぁまぁいいドライバーだったよね」
クラスで終わりそうな現状。
110 :
音速の名無しさん:2006/05/11(木) 21:15:31 ID:gibrszPj
半端モンにも愛(オファー)を
111 :
音速の名無しさん:2006/05/11(木) 22:04:26 ID:O6lxvf+s
>>108 フェラーリはイタリア人を乗せてあぼーんすると国内で叩かれるのを嫌がる
のでつ。過去に何度もありました。
112 :
音速の名無しさん:2006/05/11(木) 22:16:14 ID:15AvzjqB
個人的にはゑがいつまで過大評価され続けるのかに興味がある。
弱より遅い肉に負けてもなんで評価されてるのか…
ドライバーの力だけで見たら、チームで順位つけたら
幕・ルノー・フェラ・ホンダ・トヨタ・BMW・ウィリ・赤牛・ロッソ・SAF1・MF1
だと思ってるんだけど。ウィリはニコ次第かなぁ、本物ならトヨタの上に昇格
バトン=ニック
モンちゃんはインディにもどればいい。
BMWザウバーや、レッドブルで中堅クラスの争いするくらいなら・・・・。
115 :
音速の名無しさん:2006/05/12(金) 01:24:22 ID:v44F15bi
そうかなぁ〜?中堅クラスでのびのびやってほしい。
表彰状争いくらいはできると思うし、もちろん優勝も
1回くらいできると思う
そういえばモントーヤってクルサードと経歴や成績が
酷似してるっていわれてたんだよなw
そうなるとレッドブル確定?
どの辺りが酷似?
917 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:05/01/13 23:54:33 ID:/z8668DP
95年クルサード1勝 01年モントーヤ1勝
96年クルサード0勝 02年モントーヤ0勝
97年クルサード2勝 03年モントーヤ2勝
98年クルサード1勝 04年モントーヤ1勝
99年クルサード2勝 05年
なんか似てるな。
結局05年はモンは3勝したけどな。
あとウィリアムズからデビュー→マクラーレンに移籍
マクラーレンではチームメイトがフィンランド人
ってのが共通点かな
>>118 へー
F1以前の戦績ばかり考えてたよ。
121 :
音速の名無しさん:2006/05/12(金) 15:39:41 ID:v44F15bi
●と■って仲悪いの?
122 :
音速の名無しさん:2006/05/12(金) 19:54:47 ID:b77RAXAs
ヘナトーヤ>先生
123 :
音速の名無しさん:2006/05/12(金) 20:49:38 ID:bN5te6+G
少なくとも Coulthard は Yoong Killer では無かったな…
ミハエルが引退か続投か決めるの、シーズン後半になるみたいですね。
ミハエルの発表があるまで他のドライバーも足踏み状態になるのかなあ・・・
それともミハエルが来年も走ると仮定して来年以降を考えるんでしょうか。
でも、そうするともしミハエルが引退したらフェラーリは・・・って話ですよね・・・
>>124 それこそ笑顔で來子を迎えいれるんでは?
>>125 ミハエルがシーズン後半まで決断をひっぱったら、
ライコネンもそれまで来年のチームを決めないってことですか?
それも考えたけど、それまで待ってミハエルが続投決めたら、
来年のライコネンの行き先が無くなりませんかね?
ライコネンはチームに対して優位だろ。
ただサラリーを払えるチームは限られるけど。
それより条件さえ合えばすんなりルノーへ逝くんじゃない?
128 :
音速の名無しさん:2006/05/12(金) 23:21:40 ID:v44F15bi
BMWって来年のドライバーどうするのかな?
ジャックもハイドフェルドも微妙じゃね?
来年はモンとクピカの2人で走ってほしい。
>>126 そのときは亜久里が笑顔で待ってるから。
>>127 今すぐ来年のチームを選択するならライコネンは優位だと思うんですが、
ミハエルの決断待ちって微妙じゃないんですかね・・・
可能性のあるマクラーレンやルノーがそれまで待つとも思えなくて。
まあ、今のマクラーレンとミハエル続行のフェラーリを考えると、
ルノーの可能性は上がりますよね。
でも、ルノーがライコネンに大金払えるなら、
個人的にはアロンソを残してほしかったです・・・。
>128
BMWって二人とも年内で契約切れるんでしたっけ。
クビカはわかるけど・・・モンちゃんはレッドブルもありえるしどうでしょうね〜
肉は複数年契約だったんじゃないか? あと丸2年ぐらいは残ってたような。
弱禿はザウバー時代の契約で今期限りだけど
132 :
音速の名無しさん:2006/05/13(土) 00:14:46 ID:6pfVs5yS
>>130 大金払えるのにアロンソの年棒はなぜ少なかったのかな?
ブリアトーレが持っていったんじゃない?それでアロンソとブリアトーレの
関係が微妙になったとか。
>>130 うーん・・・
シューマッハ、アロンソ、ライコネン以外で大金出して欲しがるようなドライバーは居ないからなぁ。
あと
>>127のルノーは、「現時点でも納得できる契約内容なら・・・」ってことね。
ある程度シューマッハの動向を待つだろうけど、ライコネンが期限を設定することも出来るっしょ。
<"優位"の意
BMWは、ハイドフェルドは3年の1年目、ジャックは2年の2年目。
ヴィルヌーヴは難しいだろうなぁ。
でもハイドフェルドに失望し始めてもいそうだけど。
>>133 ウィリー・ウェバーが「ミスター20%」って言われるくらいだから、それよりは低いんじゃない?
逆に自身がコントロールできる立場だから、コストダウンを優先できるよね。
ここ数年のルノーの動きがそうだし。
うみゃ〜、ごちゃごちゃになってきた。
確認したらニックは2008年まで契約してるみたいですね。
現状考えるとどうなるかわかんないかもですが・・・
>>132 私もそう思うんですよね。今年までは仕方なくとも、
来年以降はもっとアロンソに出せば済んだ気がするんですが。
F速のアロンソのインタで1年契約の話をしてたから、
去年の秋頃は先行き不安だったからかな、と思ったり。
まあ、ライコネンへのオファーがどこまで事実かわからないんですけどね。
>>134 シューマッハは続投ならフェラーリ確定っぽいし、アロンソはマクラーレン。
動きがありそうなのはやっぱライコネンだけですかねぇ・・・
やっぱミハエルの動向待つんですよね・・・ロンはどこまで待つのかなあ。
早いうちに来期が決まるのも微妙ですが、待つしかないのも疲れますね・・・
不二子は今かなり評価落としてる気がするし、
フランクは以前から不二子を評価してないから、来期は
レッドブル:モントーヤ/フィジケラ 3rd:クルサード
もしくは
トロロッソ:フィジケラ
とかになりそうな希ガス。 不二子念願のイタリアチームへヽ(´ω`)ノ ・・・・・orz
ジャック、ゑ、モン吉、ツルーリ、フィジケラは残留出来ない限りあぶれるかも。
今年はジャック働いてるのに…orz
SAFに来いよ。
アデランスのスポンサーついたぞ、禿げは来い。
>>136 ベルガーは「年寄りは要らん」と言ってたから
フィジケラがRBRかSTRに行くことはないと思われ。
>>139 RBRはともかく、STRはチームの存在目的を考えれば
確かに年寄り要らんわなw
142 :
音速の名無しさん:2006/05/13(土) 15:15:22 ID:Z5G9OSmy
>>139 ってことはモンはブルに移籍出来ないってことか?
モン吉はF1に居られるかの危機年だよ。
鶴は残留交渉中
145 :
音速の名無しさん:2006/05/13(土) 21:18:17 ID:RyR+JC72
ヘナトーヤはオナニー中
フェラーリ:シューマッハ、アーバイン
ウィリアムズ:ヴィルヌーブ、フレンツェン
マクラーレン:ハッキネン、クルサード
ベネトン:アレジ、ベルガー
ジョーダン:ラルフ、マンセル
プロスト:パニス、服部尚貴
ティレル:サロ、フェルスタッペン
アロウズ:ディニス、モルビデリ
ザウバー:ハーバート、バドエル
ミナルディ:片山右京、フィジケラ
ローラ:ロセット、モンテルミニ
147 :
音速の名無しさん:2006/05/14(日) 01:16:22 ID:tOof+dtN
顎とライコと眉毛以外に速いやつはいないのか?
この3人以外みんな将来的に移籍先がないような気がする
唯一、ニコが少し期待できるような気が
148 :
音速の名無しさん:2006/05/14(日) 01:47:39 ID:xonVyqks
マクラーレンがメルセデスベンツに買収された場合は、来期のアロンソとの契約はどうなるの。
それも含めた買収っしょ。
ドーンボスはどうなるんだ?
ホーナーは否定したけど、後退を言い切ってるのはF1Racingくらいで、
ここのニュースはいい加減だし。
152 :
音速の名無しさん:2006/05/14(日) 15:22:26 ID:VYZSMRFI
来年シートがヤバイ人
フィジケラ モントーヤ ジャック クリエン
まあ来年も大丈夫な人
マッサ ウェーバー トゥルーリ 琢磨
来年シートがない人
アルバース
これでFA?
来年シートがないのはモンテイロの方だろ。
154 :
音速の名無しさん:2006/05/14(日) 15:36:59 ID:VYZSMRFI
>>153 モンテイロは完走率いいからね 棚ボタでポイントゲット狙えますよ
ジャックはなんとか残って欲しいな〜。
ウィリス以前のホンダで気の毒な事になったんで
行き場が無くなったらそこそこ闘えるようになったSAFなりに
入れてやってくれよ。
ジャックはなんか上向き傾向やけどゑってどうなの?
157 :
音速の名無しさん:2006/05/14(日) 17:40:44 ID:EoVuJEWz
弱禿は来年も亜久里があるなら移籍先は決まったようなものだ・・・
ゑは近いうちに残留に向けた交渉を開始するそうだ・・・
マッサって来年もフェラーリなのかね。
ミハエル引退なら、ライコネン・マッサになるのかなぁ。
159 :
音速の名無しさん:2006/05/14(日) 20:23:32 ID:Puvc/TKC
キャラミってどんなコースだったか重い打線
160 :
音速の名無しさん:2006/05/14(日) 20:40:54 ID:meaar72O
マクラーレン:アロンソ・ハミルトン
ルノー:ライコネン・コバライネン
フェラーリ:ミハエル・マッサ
ホンダ:バトン・バリチェロ
BMW:ニック・クビカ
ウィリアムズ:フィジケラ・ピケJr.
トヨタ:ラルフ・ニコ
レッドブル:クルサード・クリエン
トロロッソ:リウィツィ・ドーンボス
ミッドランド:モンテイロ・アルバース
アグリ:タクマ・モンタニー
ジャックが入れられない。ゑさよなら、鶴バイバイ、モンさいならになりそう
>>152 ウェバーとトゥルーリはワカランだろ。
折れなら(w)他探す。
>>153 モンテイロは残りそうな気がするが、対抗馬次第かな。
>>149 一応、無限が押すドライバー候補ではあった。
>>152 なんか不思議だね。琢磨がまあ大丈夫かなって
去年の7月くらいからシートなくてまじやばかったのに
164 :
音速の名無しさん:2006/05/15(月) 00:47:58 ID:u5LIDrrY
モントーヤまじヤバス
モントーヤはマクラーレンを出て行くのは決まってるにしても
こんな走りしてたらどこからも声かからなくなるぞ…
何から何まで■先生にそっくりだ
04年のクルサードの低迷、とっちらかしぶりは見てられなかった
モントーヤも今そういう状況になりつつあるな
やっぱり自分のシートが保証されてないと不安になって走りにも
影響してくるモンなのよ。
ライコ次第だもんね。
レッドブルで■先生VS●先生のガチバトル見てみたいw
後はウィリあたりでフィジコVSツルーリ。
まあ、両方ともまず実現しないだろうけど。
ジャックにトヨタはどうだろうか?
本人に不満はないだろうし、トヨタにもトゥルーリよりは良いような気がする。
モントーヤは結婚して子供も金も持ってから腐ってるから期待出来ん。
170 :
音速の名無しさん:2006/05/15(月) 10:41:48 ID:wsyJs8iV
昨日のレースを見る限り、不二子は自身がルノーに残るために何をすべきか理解したと思われ、これにより
少なくとも`07年は2ndドライバーとして残留。
そして、エースの座には顎の現役続行によって行き場をなくしたライコが眉毛とトレードという形でルノー
入りする。しかし、このままでは鰤は古葉に対する契約不履行となるため、古葉を豊田に売りつける。
同時に自身の2008年からの豊田入りをも画策している模様。
豊田としては初表彰台をもたらしたうえ日本にもファンの多い鶴を斬る形はなるべくさけたいため、ウィリ
アムズにエンジンとセットで移籍させる。はじきだされるのは根気で契約満了となるゑ。
ごめん飽きてきた 誰か続きをお願い
という夢を見たが、
実際はルノーにはコバとフィジコが乗っていましたとさ。
鰤ちんこに興味なし。
1-800の情報だとモナコ前後にフェラーリのチンコ移籍発表、
ルノーの虫ケラ残留とコバライネンのデビュー発表、
枕のハミルトンデビュー発表があるらしいな。
173 :
音速の名無しさん:2006/05/15(月) 12:21:51 ID:wnB9qLww
弱禿はチャンピョンのプライドを捨ててセカンドに徹すればなかなかいいドライバーだと思うのだが・・・
>>169 うーん・・・
日本に居たときにはお気に入りだったけど。
>>170 >ごめん飽きてきた 誰か続きをお願い
ワラタ
>>172 そこってATLASの訳サイトって言ってた奴がいたけど、そうなん?
175 :
音速の名無しさん:2006/05/15(月) 21:40:10 ID:cKAVy7Pg
ヘナトーヤと鶴はヤバイな
しかしホンダも早まったねえ。
高い金払ってバトンと長期契約、バリ禿とも2年契約だったか。
せっかくモントーヤがフリーになって、ライコネンも浮くかもしれないというのに。
ポイントを取るのではなく、勝ちが欲しいんだったらモントーヤいいと思うぜ。
ウェバーもフリーになりそうだが、これはいらんな。
178 :
音速の名無しさん:2006/05/16(火) 01:55:35 ID:KRxxo+SE
来年、移籍先が見つからないドライバーの中で
誰が一番、速いのかな?
琢磨もまた怪しくなってきたな。
180 :
音速の名無しさん:2006/05/16(火) 02:08:11 ID:W8NasEoa
>>176 ラルフが言ってるだけでトヨタが言ってるわけではないのでは?
181 :
音速の名無しさん:2006/05/16(火) 02:12:56 ID:W8NasEoa
>>160 門谷は確定ではないだろう
持ち込みないし
182 :
音速の名無しさん:2006/05/16(火) 02:15:51 ID:W8NasEoa
問題はアグリ自体がヤバイっていう……
アグリにカーティケヤンを呼んでほしい。
185 :
音速の名無しさん:2006/05/16(火) 02:23:47 ID:W8NasEoa
カレーか
そうすればエスビー食品とかハウス食品がスポンサーに…
186 :
音速の名無しさん:2006/05/16(火) 02:31:39 ID:QVAZx8js
ゆんゆん呼ぼうか??
モンタニーによりだいぶ魅力的なドライバーだと思うのだが。
それにカーティケヤンいいヤツそう…。
188 :
音速の名無しさん:2006/05/16(火) 02:39:55 ID:6KmecSAZ
もしルノーニッサンがアグリにエンジン供給するとして
空いたルノーのセカンドドライバーに琢磨
この説は実現できるか?
トップチームに帰り咲き、早速特攻する琢磨を見たい
189 :
音速の名無しさん:2006/05/16(火) 02:45:24 ID:vyZe4EXh
来年は真の天才・ロッシの大活躍が楽しみ♪
アグリはカーティケヤンとアレックス・ユーンで十分。
191 :
音速の名無しさん:2006/05/16(火) 02:56:25 ID:W8NasEoa
BORN IN ASIAになるわけか
マクラーレン:アロンソ・ハミルトン
ルノー:ライコネン・コバライネン
フェラーリ:ミハエル・マッサ
ホンダ:バトン・バリチェロ
BMW:ニック・クビカ
ウィリアムズ:ウェバー・ニコ
トヨタ:ラルフ・モントーヤ
レッドブル:クルサード・リウッツィ
トロロッソ:クリエン・ドーンボス
ミッドランド:アルバース・カーティケヤン
アグリ:タクマ・アンソニー
ディレクシブ:フィジケラ・ブルツ
ラルフ的にはモン吉はありえないと思うけど、モン吉は生き残れるなら有りだと思うんだよね、トヨタ的にも。
鶴がさよならになっちゃったけどトヨタのサードとして浪人で・・・(´・ω・`) あ・・・ジャックもだ・・・
>>188 >トップチームに帰り咲き、早速特攻する琢磨を見たい
ワラタ
あれは特攻だよな。
>>192 ディレクシブが参戦するならハミルトンはディレクシブで修行させて
マクラーレンはアロンソ&ライコじゃないかな。
ライコがフェラーリだとしてもそれなりに実績のあるドライバーだと思う。
■先生とか■先生とか・・・あと、■先生とかw
195 :
音速の名無しさん:2006/05/16(火) 13:17:50 ID:ljG4nt8e
半端モンもヤバイな
196 :
音速の名無しさん:2006/05/16(火) 13:33:59 ID:+Po0uXfc
マクラーレンのハミルトンってのはあり得ないと思うけどな。
あのチームがいきなりルーキーを起用するとは思えないし。
ライコネンが残留しなければモントーヤは残留できるんじゃないか。
でも最近、モントーヤのチーム内部での批判あるらしいじゃん。
できれば放出したい。でもアロンソが来るから、一応1年は保留するか的な残留って気がする。
それよりもマイケルはどうするつもりなんだろう?
今年、優勝の可能性は低い。だから来年優勝できたらそれで引退が理想だけど。
せめてコンストで優勝とって引退したいんだろうけどなぁ…
198 :
音速の名無しさん:2006/05/16(火) 16:45:06 ID:KRxxo+SE
モンの移籍先どこになるんだろう?
BMは考えられないですかね?
199 :
音速の名無しさん:2006/05/16(火) 20:58:03 ID:6KmecSAZ
素直にモントーヤはレッドブル行ってリゥチはレッドブルに愛想尽かせてどっかでテストドライバーやれ
サプライズで鶴はブリアトーレ亡き後のルノーに戻れ
200なら近々スーパーアゴリF1 TEAM誕生日
なんか余計な文字いれちゃったよorz
202 :
音速の名無しさん:2006/05/16(火) 21:28:19 ID:hC9h4yXM
BMW側はモンをウィリアムズの時から買っているので選択肢としては最上
だろう、アロンソが残留、顎の引退によっては残るのではないか?
カレーのミッドランド復帰はない、昨年もティーム批判をして途中交代の
話がでた。ただ売却先次第によってはあるかも
>鰤は古葉に対する契約不履行となるため、古葉を豊田に売りつける。
>同時に自身の2008年からの豊田入りをも画策している模様。
ほんとかよ?鰤がトヨタに!?もし来たらキングメーカーって言われてるくらいだもん、チャンピオンがでるかもしれんが。
マクラーレンは、アロンソとデラロサと言ってみるテスト
マクラーレン・ファンとしてはミハエルに乗ってほしいが
アロンソ・モントーヤというのが現実的かな
ハミルトン起用は、おそらくない
ドライバー二人とも入れ替えるのもロン・デニスはやらない
ライコネンの残留はなさそうだし
ウルトラCならアルバースのマクラーレン入りかな、テスターとして
>>194 アロンソ&ライコネンなんて絶対ありえねーよw
207 :
音速の名無しさん:2006/05/17(水) 00:31:45 ID:9Zreee6Q
顎&ライコと眉毛&ライコ
どちらの方が可能性あるかな?
208 :
音速の名無しさん:2006/05/17(水) 00:54:37 ID:Wgp9laRV
ていうか、何かシューマッハは引退するんじゃないかって気がしてきた。別に、何か根拠あってという話じゃなく、単なる勘で。
逆にライコネンがフェラーリに行く話が出来上がってるからこそ、アロンソがあんな早いタイミングでマクラーレン入りの話をまとめられたんじゃないかな?
そしてトヨタだけど、案外今年のコンビは揃ってあぼーんされるんじゃないかって気がしてならない。今のコンビも、確か同時にトヨタ入りしたんだよね?トゥルーリが危ないという話は否定しないけど、案外ラルフも危ないんじゃないかな?
ラルフが「来季もこのコンビで行く」と発言してるのは、モントーヤが来ちゃ嫌だという以前に、自分が残留したいんだという意思の表れかもね。
ということで、来季のトヨタはモントーヤとロズベルグを予想する。外れても一切責任は取らんけどw
209 :
音速の名無しさん:2006/05/17(水) 00:57:42 ID:VAEfxs05
>>207 明らかにアロンソと組むだろう
マレーシアGPでマッサ>>ミハエルだったことにチームは不服だったらしいから
ルノーはそうでもないだろ?
うーん、オレもなんとなくだけど、トヨタはマシンが速くなるまで
そんなにドライバーに拘り無い気がするよ。
てことで二人共残留。
>>208 ラルフは5年契約。
あの発言はモントーヤやニコたちよりトゥルーリの方が自分の立場上ベストってことじゃね?
今居心地いいのにに若いドイツ国籍ドライバーや天敵が入ってきたら堪んねー
212 :
音速の名無しさん:2006/05/17(水) 01:17:32 ID:Wgp9laRV
>>211 契約は所詮契約。トヨタなら、金で片付けそうだ。
ドイツ人は1人乗せると思うよ。ラルフで特に問題ないし。
トヨタにいまドライバー代えるメリットないしなぁ。ラルフとは長期契約してるし、
今年のマシンが大失敗して優勝争いどころではなくなったことで、目論見通り
トゥルーリの代わりにビッグ3(アロンソはマクラーレンだが)を獲得することも
できなくなった。日本人も微妙。ガスコインは出て行ったが、鶴さんの契約
1年延長の気がする。
>>207 キミはマクラーレンでアロンソと組めば、ジェンソン@ホンダくらいのサポートは
得られるだろう。でもフェラーリに行ったら...
215 :
音速の名無しさん:2006/05/17(水) 02:09:44 ID:ofoK5Zew
ちょっと前まであったミハエルルノー説はもはや消滅したかな?
どうせならミハエルルノー、アロンソマクラ、ライコネンルノーで総とっかえとか面白いのに
>>214 (一応)トップドライバーのモン吉が空いてるなら
今のうちに獲りに行くのが得策って気もするが
ホンダの二の舞になりかねないもんな・・・・・・。
(バリ禿と2年契約なんかしちゃってどうしよう状態)
>契約は所詮契約。トヨタなら、金で片付けそうだ。
トヨタは以外にケチ。
だからこそ金をもってるところがある。
もう二人ともレッドブルに面倒みてもらえよ
モンもヤルノもムラっけあるからなぁ・・
もしF1監督シュミレーションみたいなゲームがあったら
モンと鶴は全然使えないだろうな〜。 ぬか喜びさせんな(#゚Д゚)ゴルァ!!コンビ
確かに。モンと鶴は扱いにくそう。
マクラーレン、上で書いてあったけど
アロンソ、デラロサ、おもしろそう。つか、デラロサ乗せてくれ。
アロンソってイメージ的にマクラーレンよりもフェラーリって感じなんだよな
でも契約しちゃってるってことは、ライコネンのフェラーリ入りがほぼ確定してるからだろう
ミハエルは今年一杯で引退するんじゃないかな
しない場合フェラーリはミハエル、ライコネンのコンビまで考えてるんじゃないか
そうなる可能性は低いと思うけど
このスレ読んでるとマッサがかわいそうになってくる
アロンソはマクラーレンホンダの影響受けてるかも知れんね。
顎が「ホンダは敵じゃない」って言っても、まだホンダを買ってるとこがあるしね。
アロンソはフェラーリからは一切オファーがなかった、
今後も行くことはないだろうって答えてるね。
デラロサのルノー移籍なんてないかな?
スペイン系のスポンサー絡みで
227 :
音速の名無しさん:2006/05/17(水) 13:53:33 ID:vVvcOfjr
次のMonacoで鶴の正念場っしょ。予選でポール狙ってほしいね
228 :
音速の名無しさん:2006/05/17(水) 13:55:16 ID:PUU+xh+h
TOYOTAはドライバーの墓場だから鶴は移籍できんよ
229 :
音速の名無しさん:2006/05/17(水) 14:00:16 ID:0XNDp9bR
モントヤがいる場所なくなるのは分かるが、鶴はヨタのままだろう
>>225 2001年ごろにテストドライバーの話があったような
あれ、何で立ち消えたんだろう?
妹のコメント記事読むと鶴は残留はかなり厳しいんじゃ・・・
スペイン後の冨田のコメントも怒ってそうだし。
232 :
音速の名無しさん:2006/05/17(水) 16:23:03 ID:Cqsq3/9F
フェラのTDは飼い殺しだからじゃないか
侯爵様、モレノ、レート、ラリーニ、モルビデリ、バドエル、ブルティなどなど
顎はまだチャンプを諦めていないみたいだね、だからここまでやれたのだけ
れど
233 :
音速の名無しさん:2006/05/17(水) 17:07:26 ID:ofoK5Zew
マッサがフェラに残れなくなったときにどこが受け皿になるか?
BMWとトヨタに一席ずつが考えられるけど、どうせならフェラに乗り続けてほしい
鶴はトヨタ駄目ならミッドランド程度しかないかな?来年トヨタがウィリアムズに移ったとして
デラロサはディレクシブでブルツとコンビってのはどうだ?
なかなかだと思うのだが
>>232 逆にどこをどう見たらチャンプ諦めてるように見えるんだ?
235 :
音速の名無しさん:2006/05/17(水) 17:16:16 ID:0DLvY/hq
顎がシーズン終了近くまで決断が延びそうなのは
チャンピオン取れたら辞めようと思っているんだろ。
逆に取れなかったら続行して来年目指す。
続行でもチーム側は2年を希望して、顎側は1年契約を主張。
顎側の来年以降のモチベーションも微妙だよな。
まさかパトレーゼの出走記録を狙っているとは思えないし。
影響を受けるライコやマッサやロッシにとっては迷惑な話だ。
236 :
音速の名無しさん:2006/05/17(水) 17:19:21 ID:eTVhy1BY
>>235 いやいや、もう後はそのくらいしか前人未到の記録(率ものを除く)は残っていないだろ。
だったらここは狙ってもおかしくないぜ、顎なら。
237 :
音速の名無しさん:2006/05/17(水) 17:21:53 ID:PBOh7hc3
アロンソ・ライコネンの夢のツイントップが実現したマクラーレン。
が、しかし、クルマが最悪で、押し出されて移籍したモン吉がルノーで大活躍するおかん。
走り見てると若いドライバーに負けてるならともかく未だにこれだけの走りが出来るなら
止める理由もないな
鶴は・・クビダロ??
去年のイタリアグランプリからポイントが取れないんじゃな
トゥルーリ、アレジ化の悪寒
マクラーレンはライコ、モントヤで対アゴ
夢のコンビぽかったハズがうまくいかんね。
242 :
音速の名無しさん:2006/05/17(水) 18:38:19 ID:rAn1FFiY
シューマッハは、シーズン末まで待って
タイトルを取れなさそうなら、引退かもね
それかTOYOTAに電撃移籍とか
モチベーションは琢m(ry
ひいき目に見ても、鶴さんは厳しいな。トヨタでダメだしされたっていくとこねえよ。
モン吉は、まだどこかありそうな気がする、レッドブルとかルノーとか。
245 :
音速の名無しさん:2006/05/17(水) 19:43:04 ID:9Zreee6Q
モンはこれからの走り次第で移籍は可能
速さだけならトップ3の次に速い
じゃぁ、トゥルーリが抜けた穴に佐藤。
日本GPがFUJIになるし、興行的にバッチリ。
247 :
音速の名無しさん:2006/05/17(水) 20:40:43 ID:dscdz55P
あそこまで本田臭強い琢磨が豊田ってどうなのよ?
トロはまた本家の育成乗せるのかね?片っぽベテラン乗せて若造扱いたほうが良さげだけど。
一応ベテラン連中はルノー・ウイリ・赤牛・豊田・マクに1ずつでシャッフル、
場合によってはトロも1か。何人フェードアウトすることやら。
248 :
音速の名無しさん:2006/05/17(水) 20:54:44 ID:LVzhq2gV
シューマッハはトヨタに行く事がほぼ決定済み。
最近トルーリにやる気がないのはそのせいだ。
ライコネンがフェラーリ、マクラーレンにアロンソ、ルノーにはマーク・ウェバーが乗る。
249 :
音速の名無しさん:2006/05/17(水) 21:01:24 ID:0DLvY/hq
トヨタは井出と松井
>>248 ここは顎ライコアロンソなんかの安牌掴んでるドライバーより
トルーリ?とかヤバ目な中堅連中を語る場です><
251 :
音速の名無しさん:2006/05/17(水) 21:38:26 ID:ZUDz61pg
パニすってまだいるの?
>シューマッハはトヨタに行く事がほぼ決定済み。
鰤がトヨタに行くとか、まったくこんな話信じられない。
253 :
音速の名無しさん:2006/05/17(水) 22:29:46 ID:0p7Qp9Ji
どうやら、シューマッハは「タイトル取ったらそのタイトルを優秀の美として引退」っていうのと、
「タイトル取れなかったら屈辱のあまり引退」という2説があるらしい。
と言う事がこのスレのお陰で分かった。
254 :
音速の名無しさん:2006/05/17(水) 22:58:56 ID:rAn1FFiY
有終の美
>>252 シューマッハの去就を先送りという言葉をそのまま信用するなら移籍は無い。
引退かフェラーリ続投かだ。
しかも本人がやめたがってるのに周囲が慰留してる状態だ。
256 :
音速の名無しさん:2006/05/17(水) 23:03:46 ID:fvmaZ05g
来古年とロッシで決まり。
顎に限っては、本人が望むならば半永久的にシートを用意するなんて
いつだったかモンテツェモーロが言ってたな。
今更フェラーリを立て直したのと同じことを他のチームでやるとは思えないし、
世界最速資産家の顎が、高額のオファーに目が眩んで移籍するなんてもっとありえない。
もう1年フェラーリで走るか、
引退してフェラーリの名誉アドバイザー的ポジションになるかのどっちかというのは間違いなさそう。
ハッキネンを追いかけてDTM参戦とかはありそうだがw
トヨタには妹にとって嫌なヤツが移籍してくる可能性出てきてるんじゃね?
このままのラインナップがいいとかわざわざ妹が発言したりで・・・
モン吉、二個、顎の誰かだと予測。
ライコはとっととフェラーリ移籍したほうが後々有利だと思うがね。
今さら顎と組んで負けても評価下がらんだろうし逆にアロンソやコバライネンと組むのは
リスクが大きすぎる。腰掛けの間に評価暴落しかねん。
>>259 同意。ライコはフェラーリだよ。
去年マッサを起用した理由は、使い捨てしやすいドライバーだからと思う。
ライコが取れたら、マッサ放出。
取れなかったら続投。チーム側にとって大変扱いやすいからこその起用。
去年からフェラーリはライコを取ることを考えてた、と思ってるが。
261 :
音速の名無しさん:2006/05/18(木) 00:20:50 ID:P97KhdLo
まあ、マッサはいざとなったらエンジン供給してる赤牛に押し付ければいいんだからね。
262 :
音速の名無しさん:2006/05/18(木) 00:42:51 ID:GRqWZ18E
とりあえずモナコで何か動きがあるだろね
>>258 妹にとって嫌なやつが来る可能性はあるけど、
>>モン吉、二個、顎の誰かだと予測。
この3人はどれも可能性低い気が・・・
>>259,260
ライコのフェラーリ行きは妥当だと思うけど、
それって顎の2nd拒絶権の噂が事実ならどうなるの・・・って思ったり。
マッサはどうなるかわからんけど、顎が続投でもライコのフェラ入りありえるのかな?
個人的には扱いづらいライコだけに、それをわかってるマクに残留がいいと思うんですが・・・
264 :
音速の名無しさん:2006/05/18(木) 01:21:28 ID:NxDwH+kW
俺もライコはフェラーリか残留がいいと思う。
ルノーは微妙。
ただ全盛期ならともかくピークの過ぎた落日の顎に負けたらそれこそ
ライコの将来に暗雲が漂う。
仮に93年のウィリアムズでセナが末期状態にプロスト
に負けるようなヤバさ。
マクラーレンで対アロンソの場合初年度はマシンアドバンテージで
何とかなる気が。
モンはなんとかなりそうだけど、ツルリは手のひら返したように、あっさり捨てられる予感がする
>>265 そのときはSGTでTOM'Sにでも乗ればいいじゃない。
ジャックとファンパブロは、来年インディーカーかナスカーにでも。
ホンダのアメリカン・ルマンもありか。
268 :
音速の名無しさん:2006/05/18(木) 02:02:55 ID:GaqYGz3H
ツルリ良いときゃ良いんだがもうレース中頃でのペース落ちが恒例だもんな。
豊田もパニスに代えてすぐツルリがいつもの予選番長かましてくれたもんだから
ツルリ=非凡な速さ 決勝の遅さ=車の問題
みたいな図式できちゃってたけどもう豊田も鰤がツルリ切った理由理解してるくさいしなぁ。
ベテランの域に入る人は■のようにレース巧者がウリじゃないと厳しそう。
一発速いだけなら若手でもいるし。
ホンダも中本とかバリのペース(特に序盤)の遅さを指摘し始めてるしなぁ。
270 :
音速の名無しさん:2006/05/18(木) 02:11:57 ID:etT5Z/Jk
どこかモンに興味持ってるチームないんですかね?
>>268 つるりにレース巧者ってコトバ似合わなすぎwwww
>257
DTMで嬉しそうにバトルするミカタンとシューミーを想像して
思わず泣きそうになった俺ガイル
>>247 良いんじゃない?
それが出来てこそプロとも言えるし。
モンタニーには全セッションで負けられないね。
山本に代わるなら安泰だけど。
やっぱ妹が嫌がるって言ったらモン吉しかないよな。
犬猿の仲だし基本的にパフォーマンスで負けるし。
275 :
音速の名無しさん:2006/05/18(木) 16:19:42 ID:etT5Z/Jk
274
モンと妹って仲直りしたんじゃないの?
ていうか、なんで弟じゃなくて妹って言うの?弟なのに?
>>275 あと、そのキモイ自己主張アンカーやめたら?
マクラーレンがモントーヤに1年契約延長をオファーしたようですが・・・
事実なら、ライコネン離脱は決定ってことですかね
トヨタ-佐藤は1年契約の1年延長オプション(トヨタ側主導)。
パフォーマンス条項で自動契約延長。:ラルフより多くポイント獲得&予選上位回数多
それ以外は協議の上決定。パフォーマンスが酷ければ即首切り。
首切るときの風当たりを考えて、パフォーマンス条項は予め公表しておく。
「拾ってやった」感満載な交渉(情報リーク)を行い格安で契約。
完璧w
トヨタとしては大事なイベント(日本GP)だから、ビジネス効果満載だろ。
佐藤の現状を考慮すれば、仕掛ける価値は十分あるだろ。
そこまでしてF1に残留する価値なんてあるのか。
琢磨はあぐりさんのあとを継げばいいんじゃないの??
282 :
音速の名無しさん:2006/05/19(金) 03:40:26 ID:YwE1hz6G
モンはマク残留という選択肢を確保
283 :
音速の名無しさん:2006/05/19(金) 04:13:48 ID:mAu/HylR
ねーよばーか
>>278 鰤の理想はシューマッハ-コバライネン
シューマッハが来ない事が確定的となった今
早急にライコネン確保&コバライネンどっかにねじ込み交渉
マクラーレンは一つシートが空く
アロンソ-デラロサはないし全くの新人ハミルトンだと
アロンソ不発のとき困るからある程度計算できるモントーヤもあり
と見る
ラルフの発言ってのは、
>トヨタには妹にとって嫌なヤツが移籍してくる可能性出てきてるんじゃね?
この考えに全く賛成だね。
トヨタに来そうな奴って、モンとニコだろうけどモンとは仲悪いし、ドイツ国籍で若くて人気あるニコにこられると嫉妬してしまうと。
日本の総理と同じで消去法でヤルノと。
ライコネンとミハエルはトヨタに来ると思えない。
TFのパフォーマンスからして。
286 :
音速の名無しさん:2006/05/19(金) 09:05:18 ID:WyhRwGIb
>274
ゲイマッハだからだよ
ロン・デニスとしてはライコネン残留がベストだが
それがダメならモントーヤって腹かもね
彼がドライバーを二人とも入れ替えたのは見たことない
他チームに比べてひとりのドライバーが長年在籍する例が多いのがマクラーレンの伝統でもある
>>287 モンちゃんは去年チームの壁を超えてアロンソのサポートをしたという実績があるしな。
赤べこのマテシッツだっけ?最初は単なる宣伝の為の参戦かと思ってたけど
既に会社があれだけ成功してるのだから、個人としてこれ以上欲しいモノは無いように思える、
そしてモタスポに結構情熱がある風味=ロンやフランクのような立場になるのを夢見てるのかも。
(もちろんレッドブルをより成功させつつ。08年からは必要経費も削減されるし。)
で、赤べこは来年アドリアン・ニューウィー作の新車が出てくるとなれば
やはり勝ちを狙えるドライバーが1人は欲しいはず!ってことで大金積んでモンを獲りに行ってそう。
ニューウィーの過去の実績を考えればモン吉にとっても悪い話じゃないよな。
>>280 パーソナルスポンサーフィーUP
トヨタを足がかりにTopチームへ・・・
無論、無いと判断すればしないだろうね。
噂は出たが、昨年実際にウィリアムズと話したんだろうか?
291 :
音速の名無しさん:2006/05/19(金) 18:38:07 ID:YwE1hz6G
なんだかんだでモンの速さは評価されてるんじゃない
ツルはモナコでいい走りが出来なければ確実に終わりっぽい
で、いい走りはできなさそうっぽいんだな。
293 :
音速の名無しさん:2006/05/19(金) 19:33:54 ID:jL2IVCQj
※このスレに初めて来た人へ
下記のコテハンは荒らしですので要あぼーん登録者です。
“Viper◆DODGE//PM2”
別名“ムツゴロウ”。
基地外で有名なコテハン。
主な行動パターンは、自演、AA連投荒らし、馴れ合い、揚げ足取り、琢磨アンチ、名無し釣り等であり存在そのものが有害である。
通報をちらつかせるとビビってしまう小心者のニートで、主食は親の脛。
素人童貞であることを公言し、某下系スレでは神とよばれている。
他にも“けんじん”という名のコテを名乗って荒らしまわっている純正基地外。
メルセデスでぶっちぎって、シュナイダーの"へ"の字口の角度が増す。
297 :
音速の名無しさん:2006/05/19(金) 22:54:50 ID:7TTeQby5
99年のモルダーは忘れないぜ。
ジョーダンで表彰台の常連だったし
だがやはりあれも開発神デーモンのおかげだったっぽいな。
ヒルが引退するとその後ジョーダンは・・・
299 :
音速の名無しさん:2006/05/20(土) 03:00:29 ID:Ne41/eec
TOYOTAにモンが移籍して妹と、また組んでほしい。
まあ、そうなればツルは自動的にバイバイになるけど
ツルよりは、いい成績残せるでしょ!
300 :
音速の名無しさん:2006/05/20(土) 04:27:57 ID:xZSwVtWJ
来年シートがヤバイ人
フィジケラ (ルノー残留の可能性低)
ジャック (頑張ってるけど限界っぽい)
マッサ (ライコネンがフェラーリ入りで顎の動き待ち)
クリエン (ドーンボスと交代で行き場なしかも)
たぶん来年も大丈夫な人
ウェーバー (鰤がマネージャーなのでルノー入りもあるかな)
トゥルーリ (妹が言ったようにトヨタ残留)
モントーヤ (マクラーレンに残留しそう)
来年シートが無くなるか不明な人
アルバース (スポンサーが多いだけで腕はたいしたことない)
モンテイロ (完走率高いけどミッドランド以外は無理そう)
302 :
音速の名無しさん:2006/05/20(土) 08:17:08 ID:3uwd06ZG
303 :
音速の名無しさん:2006/05/20(土) 08:58:11 ID:URZWOK7o BE:275552257-
■の人は来年どうなんだろう?
アルバースはDTMでシュナイダーとガチンコ勝負でタイトル獲ったの見ちゃったから
かなり期待してるんだけどな
やっぱハコとフォーミュラは違うってことか
ハウグのお気に入りらしいからマクラーレンのサード・ドライバーくらいはありそうだが
デラロサがやはりテストドライバーとしてトヨタかルノーあたりに移ったあとの
アルバースだってフォーミュラ出じゃん。
DTMあたりも箱上がりの方が少ないだろ。
うん、ただフォーミュラよりハコのほうが合ってるのかなって
下位チームじゃなくてある程度の戦闘力を有したマシンで走るところを見てみたいものだ
307 :
音速の名無しさん:2006/05/20(土) 12:59:30 ID:mAPKzRl3
俺的07ラインナップ予想。
フェラ シューライ
マク アロハミル
ルノー コバ弱
ホンダ バトバリ
トヨタ 鶴ラル
ウィル ニコピケ
BM ニックウェバ
SAF 琢左京
>>307 ウィル ニコピケは話題になりそうだけど ピケJrはルノーのテストドライバーあたりじゃないかな
SAF 琢左京って 琢磨 左近 右京かよ
吉本がGP2で結果を出してくれたらSAF入りもありかな?
>>300 ウェーバーのルノー入りよりはフィジケラの残留の方が可能性高いだろ・・・
ルノーが総入れ替えになってしまう上にウィリアムズも困る。
310 :
音速の名無しさん:2006/05/20(土) 14:43:12 ID:mAPKzRl3
右京は気持ち参加でしょ
あとジャックルノーてのもなかなか面白いよ
311 :
音速の名無しさん:2006/05/20(土) 15:59:14 ID:ISiXQwyE
おれも未だにジャック、ルノー復帰を妄想してるw
312 :
音速の名無しさん:2006/05/20(土) 16:17:01 ID:tFCQHnUB
ヘナトーヤは半端モン
半端にマク残留
ルノーでのジャックは「アロンソより1秒も遅いぞ、プッシュプリンス」って言われてた
記憶しか無い。
314 :
音速の名無しさん:2006/05/20(土) 16:22:04 ID:mAPKzRl3
そりゃ過去の話し。来年あたり乗らせたらいい味だしそう
>>313 代打とはいえ04年の糞パフォーマンスを考えると獲らないだろうね。
スタッフが嫌がりそう
あの 素晴らしい 日々を もう一度♪
317 :
音速の名無しさん:2006/05/20(土) 17:16:16 ID:mAPKzRl3
そいやモン戸屋と藤子いれんの忘れた
>>315 初めてのミシャランタイヤ
初めてのルノーのマシン
1年ぶりのF1マシン
どうやっていいパフォーマンス出せるのよ
320 :
音速の名無しさん:2006/05/20(土) 17:31:49 ID:mAPKzRl3
弱の今年の成績しだいじゃ有り得るかもね
チャンピオンチームのシートが空いてるっておかしくね?ルノーがドライバー選びたいとか言ってるけど、エース級はもういないしな、誰がほしいのか?
322 :
音速の名無しさん:2006/05/20(土) 17:44:34 ID:kHV7/cb+
弱禿がなんか強禿になりそうな予感がする。
323 :
音速の名無しさん:2006/05/20(土) 18:01:19 ID:mAPKzRl3
弱ルノーで、全体のバランス取れる
2004年のルノーR24はアロンソをもってしても運転しづらくて
ミスをしてしまいがちなマシンだったからな。
シーズン終了後ルノーに移籍してきたフィジケラがR24をドライブしたときに
「高速コーナーでの不安定さには驚いた」と言ってた。
R24はあのときにジャックに使いこなせる代物じゃないな。
>>321 別にライコネンのルノー入りが無くなったわけでもないし
326 :
音速の名無しさん:2006/05/20(土) 18:14:40 ID:mAPKzRl3
ライコはフェラで決まってると思うが
327 :
音速の名無しさん:2006/05/20(土) 18:21:36 ID:Icz6/3ZN
ライコネンは勝てる車に乗りたいと言い続けてるから、ルノー入りの線もまだまだあると思う。
フェラーリも良い時は速いんだけどルノーに比べたら安定してないし。
328 :
音速の名無しさん:2006/05/20(土) 18:26:54 ID:+Iw9z606
ルノーは資金力ないし継続してチーム力を維持できるか疑問あるな
やりくり上手のブリアトーレがチーム去ったら一気に駄目になりそうな気がする
>やりくり上手のブリアトーレがチーム去ったら一気に駄目になりそうな気がする
鰤はルノー去ってどこへ行くの?
330 :
音速の名無しさん:2006/05/20(土) 18:41:35 ID:b3lGTqyz
まさかとは思うが、眉毛と一緒に枕なんてことはないよな?論と鰤が一緒なんて、絶対あり得ないだろうから。
プロドライブという手もありますよ!
さよなら・・・・トゥルーリ・・・
333 :
音速の名無しさん:2006/05/20(土) 19:06:20 ID:mAPKzRl3
鰤はルノー残留でしょ。ルノーがもん戸屋と弱なら、
弱選ぶかもね
>>329 2008年まではアロンソのマネージャーらしいよ。
>>333 なんでその二択やねんw
弱禿ネタもういいよ。
ルノーはルノーの参戦計画そのものの不安に加え、
来季はガチガチの鰤ドライバー、コバライネンがデビューする。
どう考えてもチームメイトは冷や飯食わされること確実で
皆二の足踏むのは当然だろう。
ジャックヲタにとっては10年ぶりの活躍だから
周りを見えないほどのハシャギっぷりなんだろ。
337 :
音速の名無しさん:2006/05/20(土) 22:00:52 ID:mAPKzRl3
コバライがどんなに優遇されたって、
それで遠慮するような現役ドライバはいねーだろ。
実力があるのは01年デビュー組 眉毛・雷子・紋吉
今一なのは02年デビュー組 ゑ・抹茶・蛸魔
まずまずなのは00年デビュー組 肉・牡丹
トヨタリアンは97年デビュー組 妹・鶴
見てて面白いのは96年デビュー組 弱禿・富士
渋い仕事するのは94年デビュー組 先生・HHF・パニやん
跳馬の奴隷は93年デビュー組 バドエル・罵詈・六本木
>>338 いまいちとは言っても全員表彰台乗ってるジャン
340 :
音速の名無しさん:2006/05/21(日) 00:37:25 ID:9tGyKp9c
でも勝ってない
勝ったことないドライバーなんていまいち
うむ
01年組と02年組が乗っていた車が違いすぎる。ライコやモンは今年の車で勝てるのか?
01年組のアロンソはミナルディなのにホンダの地元でBARホンダを
ストレートでぶち抜くという偉業を達成してたな。地上波の映像には
当然乗らなかったがorz
ライコとモンが勝ってる時は最速マシンの時だけだしな、ただアロンソはマシン以上の走りをしてる。別格
345 :
音速の名無しさん:2006/05/21(日) 02:05:09 ID:MsQYtBXG
>>300 ミッドランドはフリーで速かったスーティルあたりくるんじゃ?
アルバースはさよなら?
アルバースはスポンサーが多いから残れるんじゃない?
金曜フリーで抗争するのが果たしてどこまで評価につながるのか
もうわからんね。
今のルールだとサードカーはまったく違うマシンで走ってるようなものだし。
失礼、抗争→好走
どっかでレギュラーでドーンボスを走らせてやってください。
お願いしまっす
350 :
音速の名無しさん:2006/05/21(日) 02:51:06 ID:+Chd7wc6
・スクーデリア・フェラーリ・マルボロ
ミハエル、ライコネン
・ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス
アロンソ、モントーヤ
・ホンダ・レーシングF1チーム
バトン、バリチェロ
・マイルドセブン・ルノーF1チーム
コバライネン、ウェバー
・パナソニック・トヨタレーシング
ラルフ、トゥルーリ
・ウィリアムズ・レクサスF1チーム
ロズベルグ 、カーティケヤン
・BMWザウバーF1チーム
ニック、パフェット
・レッドブルレーシング
アルバース、 ロッシ
・スクーデリア・トロ・ロッソ
クリエン、リウッツィ
・MF1・ホンダレーシング
モンテイロ、デビットソン
・スーパーアグリ・日産F1チーム
琢磨、左近
・ディレクシブ・メルセデス
ブルツ、マッサ
微妙に無いな
>>350 まさにチラシの裏で、ってやつだな
途中からやる気ねえだろ・・・
>>346 アルバースってそんなにスポンサーついてるんですか?
最近のニュース見てドーンボスは多そうだと思ったんですが・・・
現在のF1でアロンソは、トップチームの車ならどれに乗っても一番速いドライバーだと思う。
現在のF1界のドライバーに目を向けるよりも、GP2に関係者も目を向けていると思う。
第2のアロンソになるかもしれない、才能のある若手が今期はたくさん参戦している。
その筆頭がハミルトン?
俺は当初アロンソなんてF3もやってなくて、デビューイヤーにたかだかF3000ひとつ勝っただけの小僧が
F1乗るなんて3年早いと思ったが正直ミナルディでのパフォーマンスに注目せざるをえず
ルノーに乗ってマクラーレンの先生を後ろから押し出したの見て初めてコイツは普通のドライバーじゃないぞって気づく始末
今年もほとんど無名のF1チャンプ候補がGP2あたりにひそんでそうだな
眉毛は03ヨーロッパで実際に先生をグラベルへ追いやっているがな。
>>352 アルバースは かなりスポンサーついてるよ
ちなみに彼はミッドランドと2年契約らしいので
来年もミッドランドで走ります。
>>356 アルバースが引退後にガイ・エドワーズ状態になったら楽しいかも。
>>352 JVCベネルクスという会社が強力にサポートしてる。
>>356 そうなんですか、ありがとうございます。
アルバースってオランダの方でしたっけ。
てことは、オランダの会社がけっこうついてるんですかね〜
>>359 ありがとうございます。
ぐぐってみたけど、アルバースのスポンサーってことばかり出てきた・・・
でも、ベネルクスって言うくらいだから、やっぱ地元企業なんでしょうね
>>360 まあベネルクス(オランダ、ベルギー、ルクセンブルク)だから地元だけど、JVCなので要するにビクターね!
362 :
音速の名無しさん:2006/05/21(日) 23:21:39 ID:9tGyKp9c
フェラ・顎、ライコ
マク・眉毛、デラロサ
ルノー・富士子、コバ
HONDA・バリ、バトン
TOYOTA・妹、モン
ウィリアムズ・ゑ、ニコ
BM・ハイド、クビカ
レッドブル・■、アルバース
363 :
音速の名無しさん:2006/05/22(月) 01:15:40 ID:q53rY+xz
現実的希望07予想ラインナップ
Renault ジャック藤子
豊田 鶴ラル
本田 バトバリ
ウィル ニコピケ
スパグリ 琢中嶋
フェラー シューライ
Mac アロブルーノ
BM ハイド門徒や
レッブル ■クリエン
364 :
音速の名無しさん:2006/05/22(月) 09:55:04 ID:7OtGH4jL
>>363 >Renault ジャック藤子
この組み合わせだけは、絶対アリエナス。
ジャックはキニシナイし、フィジケラは拒否できるほど優位じゃないじゃん。
シュー続行→ライコはルノーへ(顎引退後はフェラ移籍含みで)、モン残留→コバライネンは1年待ち→フィジコ残留
シュー続行→ライコはマク残留→ルノーはコバライネン&フィジコ→モンはBMW
シュー引退→ライコはフェラへ、モン残留→コバライネンデビュー→フィジコ残留
あれ、どっちにしろフィジコは残留じゃん。。。ハミルトンがどっかで武者修行後、モンは放出だろう
顎続行
ルノー ライコネン フィジケラ
マク 【アロンソ】 モントーヤ
フェラ 【シュー】 マッサ
BAR 【バトン】 バリ
ウィリ 【ウェーバー】 ニコ
BMW ジャック ニック
トヨタ ラルフ
ブル 【クルサード】 クリエン
トロ リウッツィ ドーンボス
MF1 アルバース
SAF 【琢磨】
めんどくさくなってきた・・・
マクラーレンはモンの代わりにニコ抜擢、ニコに代わってウィリにエンジン+ハミルトンとかないかね。
367 :
音速の名無しさん:2006/05/22(月) 12:55:34 ID:b+BIcbUr
ジャックはげは引退だろ
368 :
音速の名無しさん:2006/05/22(月) 13:27:21 ID:7OtGH4jL
>>365 じゃなくて、ルノーがジャックを拒むと思う。ちなみにフィジコはジャックを拒否れるどころか、自分がルノーから放出されないことを考えるほうが先だ。
アロンソが出る時点で、来季ルノーのシートが確実視されてるのはコバライネンだけ。逆に来季デビューさせないと、他チームに奪われるかも。
個人的には、ライコネンがルノーに行く(このケースに限って、コバライネンはルノーでデビューできない…同国人二人なんてラインナップは、普通避ける)なら、マクラーレンはアロンソ&コバライネンでもいいんじゃないかと思う。
でも、多分シューマッハは今季で引退じゃないのかな?それが最初に決まってるからこそ、アロンソのマクラーレン移籍が決まったものだと思ってるのだが。
シューマッハが現役続行したら、意外とアロンソのマクラーレン移籍が白紙に戻ったりして(ないとは思うけど)。
369 :
音速の名無しさん:2006/05/22(月) 14:03:53 ID:Wn2CZ9nO
モンの来年の居場所はマク残留かレッドブル移籍の2つしかないのかな?
他に可能性のあるチームってありますか?
370 :
音速の名無しさん:2006/05/22(月) 15:25:21 ID:7OtGH4jL
>>369 IRLかな?今のF1に居場所がないというよりは、むしろアメリカ(のレース)のほうがモントーヤ向きだと思う。
ざわざわ
ざわざわ
ホンダトヨタが北米でコンパクトカー攻勢かけててそれが売れるらしじゃん。
そこで欧州もコンパクトカーをまた売りに来るとか言う話が。
案外S・スピードがどっかワークスのセカンドとして行ったりして。
アジアや南米ならともかく、欧米みたいに既に車が一般家庭にまで浸透してる国って、言うほどに自動車メーカーに国産ドライバー効果ってあるのかなぁ。
374 :
音速の名無しさん:2006/05/22(月) 17:53:44 ID:gSXGHNxe
>>373 アロンソ見てる限り一時期にはあるかもね。
日本も一度流されればそこに目が行く国だから、日本人ドライバーが優勝争いとかすれば関係あるかも
ああ、確かにトップクラスのドライバーになれば関係あるのかも(あれ、でもそれでそこの車買うかなぁ?)。
そうするとスピードみたいな立場はワークスとしては微妙だな。
レッドブルみたいに廉価な製品が主力の会社がメインスポンサーなチームじゃなきゃ意味なさそうだ。
基本的にアメリカ人は国外より国内に目が行くしね。
378 :
音速の名無しさん:2006/05/22(月) 20:27:00 ID:g8qxbfDk
ヘナトーヤって・・・
379 :
音速の名無しさん:2006/05/22(月) 20:27:31 ID:EPL29eVH
ピケJrはどこ系列?ブルーのはアイルトンが好いてた
ホンダにいくだろうが
380 :
音速の名無しさん:2006/05/22(月) 21:06:00 ID:q53rY+xz
ウィル系列
ベルガーがなんかいろいろサポートしてるみたいだからF1デビューは
トロロッソからじゃ? ブルーノ
ボルディ>ルノー報道着たね。
配信元が解らないし、いつもの噂の粋をでないけど。
ぜひ乗って欲しいなぁ。
ルノーがライコ獲得失敗の場合にフランス人のセバスチャン・ブーデの噂が。
モンタニー・・・
モンタニーはフランス内でも2,3番手のドライバーだしね
一番手はやはりブーデで異論はないと思う
>>383 IDEの代わりにモンタニーが乗ったことで、フランスのメディアが一斉にスーパー
アグリに殺到したらしいからなぁ。母国人1人使うのは良いことかと。
でもフィジコは?コバライネンは?モンタニーは?
ルノーは来年も恐らく3rdカーは使えないだろうしまたテストドライバーか。
ブルデって、あのプロストからのデビューをしそこなったF3000チャンピオンか
いいね、ぜひ乗ってほしい
テストではプロストに乗ってもアロウズに乗ってもいきなり速いタイム出してた
「トップチームから出るのでなければ、F1で走るのは時間の浪費」って発言して顰蹙かったこともあったが
繊細そうなルックスとは裏腹に大物感と度胸のよさを感じるよ
ブーデって、チャンプカーシリーズだったかで無敵状態の香具師だよなぁ?
楽しみだな
>>383 ライコ獲得成功の時じゃない?ライコ以外がファーストならセカンドはコバで決まりでしょ。
というかルノーはもうライコと契約済みだと思うんだよなぁ。
ラウダの発言は気になるが、、
389 :
音速の名無しさん:2006/05/22(月) 23:21:30 ID:Wn2CZ9nO
来年のドライバーズラインナップはどんな風になってんだろう?
誰が残って誰がいなくなるのか
いなくなるやつ
◎IDE
◎ジャック
○スピード
■クルサード
?ミハエル
クルサードは残るだろう。
それよりはラルフやヤルノのトヨタ勢のが怪しい。
392 :
音速の名無しさん:2006/05/22(月) 23:37:42 ID:EPL29eVH
さあチラシの裏書くか
ルノー
◎コバライネン
○ライコネン
△モントーヤ△フィジケラ
マクラーレン
◎アロンソ
○ハミルトン○モントーヤ
△ライコネン
フェラーリ
◎ミハエル
○マッサ○ライコネン
トヨタ
◎ラルフ
○トゥルーリ
BMW
○ハイドフェルド○クビカ△ビルヌーブ
>>391 ■クルサードって書きたかっただけだろ。しゃれだろ。
先生切ったらまたニューエイさんが臍曲げるよ。
>>391 競馬風の予想印が出てきたときに
■クルサード
と書くのはお約束みたいなものかと...
>>388 普通に考えればラウダ発言が当たってると思うがな・・・
ライコルノーはまだ可能性はあると思うが契約済みってのは
妄想しすぎだろw
>>393,394
そうだったのか。普段ぺヤングスレにしかいないからついムキになってしまった。
今は反省してる。
新しくトヨタのシャシー部門シニアゼネラル・マネジャーに就任したパスカル・バセロンは、チームが新たにドライバーを確保するのではないかという憶測を
否定した。
今季、レースペースに苦闘しているイタリア人ドライバーのヤルノ・トゥルーリ
は、2006年末でチームとの契約が満了する。
マイク・ガスコインのトヨタ離脱によって、今の役職に就くことになったバセロン
は、『Sport1』に対し、すでにチームは2007年度のチャンピオンに向けて戦う
姿勢だと話したという。
今後も、現在のドライバー2人がトヨタマシンのステアリングを握り続けること
についての質問には、「トゥルーリとラルフの2人には、とても満足しているよ」
と答えている。
トヨタの来季ラインアップは、引き続き、ラルフとトゥルーリが並ぶことになりそうだ。
もっともらしく飛ばし記事が載るレーシング.JPやニフより角度が高いライブコム
記事より。
398 :
音速の名無しさん:2006/05/23(火) 10:55:14 ID:KYLK88yh
モンと鶴でニューチーム作って参戦!
>>397 バセロンにドライバー人事権は全くないだろ?
鶴の契約は今後数戦で決まると思う。
400 :
音速の名無しさん:2006/05/23(火) 13:28:48 ID:yNQ6R0BB
106Bはヤルノにかなり合ってるみたいだな。逆にラルフがTime出てないが…
105Bと106はほぼ同じマシンだから、楽観論だがMONACOから一気に形勢逆転じゃねーかな
401 :
音速の名無しさん:2006/05/23(火) 22:09:22 ID:I1HvIMxY
来年は平手とカズ中嶋でいいだろ。
殆ど日本のスポンサーなんだから、欧米人に文句言われる筋合いねーべ。
>>400 完全BS仕様になったからね。少なくとも序盤の惨状よりは数段マシかな?いや、なってないと困るわな。
403 :
音速の名無しさん:2006/05/23(火) 22:37:07 ID:sq1PQFDN
>>401 どんぐりの背比べの中で1勝した程度で使えるか?
1人はリバースグリッドだし。
406 :
音速の名無しさん:2006/05/24(水) 01:20:50 ID:VEEVzOAL
まぁ〜鶴も来期の残留が濃くなってきたし
モンもマク残留っぽい
あと移籍先がない人っている?
なんだかんだで来年も同じ人が走ってそう
ウエバー、マッサ
408 :
音速の名無しさん:2006/05/24(水) 02:20:26 ID:3XvFSKBt
クリエン
フィジケラも怪しいか?
409 :
音速の名無しさん:2006/05/24(水) 05:25:41 ID:Kw2qaQ6s
トロロッソも一人は変えそうな気がする。
410 :
音速の名無しさん:2006/05/24(水) 05:43:08 ID:Zq7elzmT
■がまろやかに引退しそうなキガス
>移籍先がない人
いでゆーじ
>>411 ライセンス剥奪前からSA以外に乗れないのは分かっていただろうが
413 :
音速の名無しさん:2006/05/24(水) 13:03:10 ID:NDZ8MtKY
スピードがどこまで行くかわかんないよね。
今のところ悪い子としか認識されてないけど、他のチームに乗せたら速いのかな?
414 :
音速の名無しさん:2006/05/24(水) 13:33:39 ID:LkZfDd5C
鶴も門も普通に残留だな。問題の藤子■は…まぁ今後しだいだな
415 :
音速の名無しさん:2006/05/24(水) 14:33:37 ID:nx3XwPOD
ライコネンが顎と組むとは思えないのでやはり引退待ちでルノーへ移籍(チャンプ狙い)
やはり富士子はウイリか?となるとゑが放出されたらうれしいのだが
クリエンはトロロッソか残留か。ドアノブはやはりレギュラーか
ミッドランドはスーティルが入ることによって、アルバースがサードか?
416 :
音速の名無しさん:2006/05/24(水) 14:45:15 ID:mfWAmJIp
JPMや弱なんか残ってほしいがここ数年で後ろの若手が相当つかえてるからねえ。
417 :
音速の名無しさん:2006/05/24(水) 16:17:29 ID:VEEVzOAL
モンも鶴も富士子もゑも■も残留できるんじゃない
ただライコがフェラに行きマッサがサードになりそう
418 :
音速の名無しさん:2006/05/24(水) 16:31:35 ID:zDmx6NMN
バレンティーノ・ロッシはフェラーリじゃ?
鶴は普通にクビだろ?
トヨタも馬鹿じゃなければ鶴が鰤にきられた要因に気づいてるはず。
ポイント狙いが目的ならいいが優勝、さらにその上を狙おうとする
チームに必要なドライバーではない。
>>419 代わりに良いドライバー取れないからトゥルーリは残留じゃね?
モントヤはいまいちだしそもそもラルフ神と仲が悪い。波風を立てる
性格はトヨタにも向いていない。
キミや顎にはマシン的にも相手にされていないし、若手も良いのがいない。
かろうじてエンジン次第でニコの譲渡があるかもしれないが、それも考えにくい。
どう考えても鶴さんしか手がない
>>420 中堅以下のチームがマッタリ馴れ合いでいいわけない。
少々ドライバー同士の仲が悪く張り合う程度でなければダメじゃね?
トゥルーリのようなメンタル面の浮き沈みが激しすぎるドライバー
はトヨタには向いてないよ。
来年富士で日本GP開催、トヨタが優勝を争うチームになるにはまず
ドライバーを変えないと。
422 :
音速の名無しさん:2006/05/24(水) 21:29:56 ID:xIvxNEXd
>>420 トヨタがニコを欲しがっても、ニコはトヨタを嫌がりそうだな。
トヨタって、キャリアの終末を迎えるドライバーが行くところで、若手伸び盛りのニコみたいなドライバーが行くところじゃないだろう。
その意味では、トゥルーリの代わりにジャックなんかはアリかもしれない。
トヨタにクルサードって可能性はない?
424 :
音速の名無しさん:2006/05/24(水) 21:59:50 ID:xIvxNEXd
>>423 クルサードも悪くはないが、クルサードとラルフでは
>>421で指摘されてる馴れ合いになりそう。
ジャックとラルフなら、かなりスリリングなチームの雰囲気になりそうで楽しみだからな。
あと、トゥルーリはアグリに行くというのはどうだ?下手に日本人を起用してチームを窮地に陥れるよりも、ベターな選択だと思うぞ。
幸い、トゥルーリなら日本チームに慣れてるし、日本人受けしそうだしな。
425 :
音速の名無しさん:2006/05/24(水) 22:10:34 ID:FRJb6EgI
>>424 落ちた鶴でも契約金として5億は払わないと駄目だろ。
426 :
音速の名無しさん:2006/05/24(水) 22:17:03 ID:eoqPzDpo
>>422 二個は最初ホンダを受験しようと思ってたんだっけ?w
歳がいきすぎだと断ったらしいが。
妹ベースに考えるとモン吉、弱禿、顎に抹茶、ゐあたりだと
スリリングなチームになるかも。
鶴も好きなドライバーだがトヨタとはあまり相性良くないかもな。
トヨタには実はバトンが合ってるんじゃないかと思ってる。
Toyota
ラルフ&佐藤
やっぱ、こうだなw
428 :
音速の名無しさん:2006/05/25(木) 01:36:05 ID:0BKAVUxa
ところで鰤とかから見た琢磨の評価っていかほどなの?過去にコメントとかない?
429 :
音速の名無しさん:2006/05/25(木) 01:41:50 ID:iSbu15V7
ラルフとモンならライバルとしては成り立つんじゃない
お互い同じくらいの力量だろうから負けたくないから
相乗効果が期待できる。モンはまたラルフのセッティングを
ぱくれば安定した走りが出来そうだし
EJから見た評価なら知ってるよ。
カーティケヤンと同じくF1には欠かすことのできないペイ・ドライバーだってさ。
431 :
音速の名無しさん:2006/05/25(木) 01:50:07 ID:0BKAVUxa
やっぱそんなもんなのか
432 :
音速の名無しさん:2006/05/25(木) 01:55:12 ID:+YLHQARp
鰤なんかからしたら佐藤なんて
全く眼中にないって感じだろ。
433 :
音速の名無しさん:2006/05/25(木) 05:58:58 ID:waCcPruI
つか、もう裏では来年のシート決まってるんだろう
顎が今年で引退するのがわかったから
眉毛が真っ先に行動を起こしたって感じがする
434 :
音速の名無しさん:2006/05/25(木) 06:27:02 ID:sV+l9am/
>>433 言えてる。シューマッハの引退&ライコネンのフェラーリ入りの路線が内定してるが故の、アロンソのマクラーレン入りなんだろうね。
普通なら、ルノーに残留したほうが今後タイトル獲得を重ねるのが容易だと思われるところを、敢えてマクラーレン移籍を決断するってことは、近々ルノーが撤退するってことを意味してるのかな?
435 :
音速の名無しさん:2006/05/25(木) 13:46:49 ID:jIPmkFNq
>>433 だな
裏でライコがフェラに行く事が決まってるから眉毛がマクって感じがする
437 :
音速の名無しさん:2006/05/25(木) 16:05:42 ID:iSbu15V7
433
そうかな〜?去年の時点でフェラに行こうと考えるかな?
アロンソは金銭面でルノーを出た気がするんだけど
ただ今の状況はライコのフェラ移籍は確定的だと思うけど
438 :
音速の名無しさん :2006/05/25(木) 16:18:33 ID:7teLeOCz
だとすると来年のフェラは顎&ライコ?
439 :
音速の名無しさん:2006/05/25(木) 17:19:42 ID:cot9kOoH
チラシの裏ですが、、、予想ラインナップ
マクラーレン・アロンソ、モントーヤ
フェラーリ・ミハエル、ライコネン
ルノー・フィジケラ、コバライネン
ホンダ・バトン、バリチェロ
BMW・ニック、クビカ
ウィリアムズ・ウェバー、ニコ
トヨタ・ラルフ、トゥルーリ
レッドブル・クルサード、クリエン
トロロッソ・リウィツィ、スピード
ミッドランド・モンテイロ、スーティル
アグリ・佐藤琢磨、山本左近
(ディレクシブ・ハミルトン、ピケJr)
やはりディレクシブを入れないと計算がくるうなあ
果たしてBMWはニックのことをがっちり囲って正解であったのだろうか
今のニックだったらジャックとクビカの方が発展性があると思うな。
レギュラーシートを保障しているだろうからなぁ・・・
443 :
音速の名無しさん:2006/05/25(木) 20:04:05 ID:waCcPruI
マクがアロンソが移籍してくる事を早く発表したのが気になる
アロンソが移籍してくる=紋かキミはクビ
これじゃこの二人はモチベーションが下がる?
つー事は裏でキミはフェラと契約済み、
紋は頑張れよって意味で発表したのかなぁ
444 :
音速の名無しさん:2006/05/25(木) 20:16:01 ID:cot9kOoH
445 :
音速の名無しさん :2006/05/25(木) 20:19:41 ID:7teLeOCz
ワールドチャンプが乗るとなるとスポンサー獲得にも有利になるのでは?
BMWはドイツ人乗せて満足じゃないの。
なんとなくニックはいずれトヨタに行く気がする。
ラルフが抜けたらだけど。
>>446 トヨタは宣伝目的でF1に参戦してるんだしドイツ人なら若くて
血統書付のニコが欲しいんじゃないかな?
2008年くらいには日本人ドライバーを乗せるって言ってる
から来年、再来年あたり3rdで日本人ドライバー起用してくるだろうし。
448 :
音速の名無しさん:2006/05/26(金) 01:59:01 ID:hExtmNan
ニックはいまいちですね。なのに契約、結構残ってるし
モンは移籍先候補は消えたんですか?
今んとこ残留しか道がないよね?
なんか1ヶ月くらい前にベルガーが「モンは要らん」みたいなこと言ってから
噂がパタリと無くなってしまった感じ。
450 :
音速の名無しさん:2006/05/26(金) 10:42:02 ID:l1Dh33TE
ニックは1〜2年契約でピリピリさせて緊張感を
持たせた方が良かったんじゃないか?
今のニックは温室になっている
もしこれで契約最終年に速くなったら手抜きドライバー
確定だな
ニック、佐藤、マッサはコネで生きながらえるドライバー。
452 :
音速の名無しさん:2006/05/27(土) 00:00:08 ID:B063UQaW
>>450 その昔、ザウバーでしのぎを削っていたハイドフェルドとライコネン。
ハッキネン去りし後のマクラーレンが、後任に抜擢したのはライコネンだった。確か、ハイドフェルドもマクラーレン入りを噂されていたはずだが…
ハッキネンの推しがあったとはいえ、当初はライコネン抜擢に疑問を抱いていた人はかなりいたはずだが、結果的にこの選択は間違ってなかった。
その後のハイドフェルドの走りから、光るものがほとんどなかったのに対し、ライコネンは瞬く間にトップドライバーとしての風格を身につけていった。
ロン・デニスの眼力は、間違ってなかったということだね。
目が間違っていなかったと言うか、飛び級で問題になっても連れて来る
ほどなので、明らかに目立ちまくってたんじゃね?
>>452 その噂ってのは、ハイドフェルドがマクラーレンJr(というよりメルセデス)のドライバーだったから
メディアが騒いだだっしょ。
F3000時代にテストで使ってたから、見えちゃったんだろうな。
でもハイドフェルドってライコを上回ったんだよね。
確かブラジルで表彰台乗ってたし。まああれはモントーヤがつぶれたから
だけど
456 :
音速の名無しさん:2006/05/27(土) 01:51:44 ID:vz0SSfdb
肉は昨年全戦きっちり出てウエバー完全につぶしとけば
評価も随分上乗せされたはずなのに怪我するしな。
まあそういう星の元なんだな。ツルリ的というか富士子的というか。
逆にゑはそういう面の運が良い。今年もニコにやられてやばくなっても
良いタイミングに本人の活躍と上位の脱落が合わさって好結果、シート安泰、みたいな。
ウェバーは男前だからな。渋くてかっこいい。そこで得をしておる。
その点ハイドフェルトは、日本人の目には美男子に見えても、向こうの人からするとそうじゃないんだ。
458 :
音速の名無しさん:2006/05/27(土) 07:24:37 ID:B063UQaW
それにしてもウェバーが安泰とは、ウィリアムズも随分と落ち目になったものだな。ウェバーより成績が良くても、簡単にクビにされたドライバーなんていくらでもいたのに。
大体、未勝利ドライバーでしかチームを構成できない段階で終わってるが。もうかつての強豪ウィリアムズという時代じゃないけど、今の体たらくな状態では、いずれ第二のロータスになって消えちゃうぜ。
安泰かな?
460 :
音速の名無しさん:2006/05/27(土) 15:11:59 ID:MqzK8ewP
>>458 そうだな。ゑはいつまで過大評価されるのだろうか?
クリエンデビュー年もゑ7点クリエン3点とあまりかわらなかったのに
不運なレースもあったが
ウイリアムズはモントーヤとラルフに戻したらいいのに
あの頃の方が輝いてたよ。俺ウイリアムズってチーム好きなのにな
462 :
音速の名無しさん:2006/05/27(土) 19:17:53 ID:B063UQaW
>>461 この際ウィリアムズは、敢えて仲の悪い2人でチーム編成してほしい。チームメイトが仲良しごっこしてて、強いチームなんて出来るわけがないんだ。
個人的にやってほしいラインナップは、フィジケラとジャックだね。
今年は別チームながらピットで睨み合いしてたけど、来季は同一チームのピット内で火花を散らし合いながら、ピケとマンセル以来の危ない雰囲気のチームを作り上げてほしい。
ラルフとモントーヤも悪くはないが、ラルフがトヨタと不可分な関係にあるようでは実現困難と思うので…
>>462 モン吉がトヨタに移籍すればいいじゃんw
ツルーリがチーム批判を最近繰り返してるようで今期限りで
トヨタからポイ捨てされる可能性が高まってるし。
トヨタは二個が欲しいのかもしれんが。
464 :
音速の名無しさん:2006/05/27(土) 22:44:45 ID:HbyVYxkR
ゑがモナコ予選3位て。
耐えるなぁw
先生はどうやら移籍先はありそうだな。久々に確変がキタコレ
ゑも見せたな
鶴に変わってトヨタに入る可能性があるのは二個、先生、モン吉くらいか?
467 :
音速の名無しさん:2006/05/27(土) 23:30:44 ID:u4B+oXK/
トヨタは本気で勝ちたきゃ先生とるべきだよ
数々のチャンピオン・カーに乗ってきてるわけだし
>>467 先生は来年からぬーうぇーの車乗れるのに
トヨタなんか行かないだろう
470 :
音速の名無しさん:2006/05/28(日) 00:36:06 ID:DHylqdfe
モントーヤは琢磨と仲よさそうだから 案外スーパーアグリに来ると面白いかも
SA06の出来によるけどね・・・
471 :
音速の名無しさん:2006/05/28(日) 00:40:47 ID:CSKdKrBc
>>470 なんか仲よさそうなことあったの?
琢磨って1番仲いいのは、やっぱバトンだろうかね
472 :
音速の名無しさん:2006/05/28(日) 00:48:17 ID:MYuPdF61
>>471 モンはタクマに好意的で、
顎との接触を擁護したりタクマのドライビングスタイルが好きだとか
コニーさん(嫁)はタクマのファンでもあるらしいww
>>472 ‘∀‘<漏れはコニータンのファンなわけだが、これはどうでもいいですね
474 :
音速の名無しさん:2006/05/28(日) 00:50:42 ID:CSKdKrBc
>>472 そうなんだぁ
速い車での暴れん坊コンビ見てみたいね
リタイアか優勝かってやつを
モン吉の母親が琢磨を気に入ってるんじゃなかったっけ?
476 :
音速の名無しさん:2006/05/28(日) 01:00:52 ID:ddiuzEDg
来年からホンダの車流用可能っぽいし、可能性はあるんじゃない?
それに鰤が興味示してるみたいだし、ガスコインも持ってくればホンダ並には走れるんじゃない?
モントーヤと琢磨でスーパーアグリか。俺その夢を永遠とF1好きな友達
に語った事ある。
SA06が本当に速かったら来てくれねえかな。
モン吉大人しくなったからなぁ。
エスカップのポスターを見るとモントーヤの顔があまりにも
柔和になってて驚いたよ
戦う男の顔には見えなかった
481 :
音速の名無しさん:2006/05/28(日) 07:43:41 ID:fZLxb0/2
そういやF1雑誌にコニーさんのアップがあったが、顔が日焼け?のせいか皮がむけて、焼けた所がぽつぽつと残ってたように見える。
482 :
音速の名無しさん:2006/05/28(日) 13:24:31 ID:z/Uqp2pQ
この際、シューマッハのライセンスを剥奪してくれ。そうすれば、トップチームのシートが1つ空く。ライコネンは確実にフェラーリに行くし、アロンソはマクラーレンの絶対エースになる。
あとはルノーのエースが誰になるかだが、フィジケラじゃ荷が重いだろうな。コバライネンは、騒がれてるほど活躍できるか疑問。それならむしろ、ウイリアムズからニコを引き抜いたほうがマシだろう。
結局、トップに値する力量のドライバーが、アロンソとライコネンの2人しかいないからな。人材不足してるな、今のF1は。
>>482 それほど人材不足だとはおもわないな
いつの時代でも常にタイトル争いできるようなドライバーは2,3人だよ。
というか同じ時代に二人天才がいればましなほうでしょ。
フィジケラ、バトン、モントーヤなんかでも「脇役」は十分務まるし、
ニコ、コバライネン、ハミルトンら面白そうな若手もいるし。
90年代中〜後半なんてシューマッハとその他大勢といった感じで今よりひどかった。
484 :
音速の名無しさん:2006/05/28(日) 14:39:25 ID:hTyw/swt
モントーヤは結婚して子供生まれて人生に満足しちゃったんだろう
ウィリアムズに乗れ、マクラーレンにも乗れたしな。これ以上何を望もうか。
485 :
音速の名無しさん:2006/05/28(日) 15:09:16 ID:H8OLkdqH
モントヤはコロンビアだから普通、上位チームに乗るには
国籍やスポンサー関係無しでトップチームが欲しがる速さが無いといけなんだ。
タチの悪い事にその速さは満たしちゃってる。
満たしてるところで満足気な気が・・・
と言うか前は元気いっぱいだったんでクレバーになっただけかも知れんが。
ジャックやシューみたいに、いつまでもガキのようなのを期待してしまう。
487 :
音速の名無しさん:2006/05/28(日) 15:17:03 ID:ciQS3hHo
Fポンに乗ってるデュバルって新人、凄くないか?
モンと琢磨が仲いいのは意外だったな。あんまり接点なさそうに思えたし。
まあ・・仲良いって言っても「仲悪くはない」くらいの
もんだろ、だいたいのドライバー同士は・・
■と弱禿とかは置いといて
ジャックの96年の手記にジャック・■・サロの3人が丸坊主に
なってる写真があった。あれぞまさに「弱禿・■」だった。どうでもいい
話題スマソ
トゥルーリは残るね。トヨタに。たぶん。
どちらも微妙な立場だから。トゥルーリも移籍でババ引きたくないし
トヨタもトゥルーリ以上のドライバーとれるとは限らないし。
トゥルーリがもっと遅いか、あるいはトヨタがもっと速けりゃ
別れが来る。
>>482 剥奪は無理だろうな。
だが、数戦の出場停止は妥当かも。
493 :
音速の名無しさん:2006/05/28(日) 21:14:34 ID:z/Uqp2pQ
>>491 トゥルーリがもっと速かったとしても、別れが来るんだけどな。トップチームに引き抜かれて。
>>490 エディ・アーバインは直前で禿げになるのが厭で逃げたんだよ。
495 :
音速の名無しさん:2006/05/29(月) 00:57:48 ID:dfqw4ejF
デュバルはホンダが将来乗せたいドライバーの一人じゃない?
だったらアグリに乗せておいて、バリ禿が引退したらバトンとコンビにすればいい
バトンを捨てやすい
今日の株価
クルサード↑↑↑・・・残留決定か
ウェバー↑↑・・・age気配
モントーヤ↓・・・表彰台も存在感なし
トゥルーリ↑・・・途中までがんがりわずかに上昇
>>496 でもつるりは残念だったけど、あれニックが後続の
ほとんどを蓋してた&上が潰れただけのような
>>491 鶴ヲタが必死だねぇw
モチベーションに左右されすぎなドライバーをトヨタは嫌うんじゃね?
誰が乗っても結果を出せるクルマを作るってのがトヨタの方針だから。
499 :
音速の名無しさん:2006/05/29(月) 01:34:49 ID:osFck/xP
いつも思うんだけど、モタスポ板ってほんの少しドライバー支持する意見出しただけで異常な叩きだよな
特に鶴とバトン
トゥルーリが?
バトンは圧倒的多数の琢磨ファンに嫌われてるからな。
バトンは分かるけど、別に鶴さんはそんな嫌われてないだろ。
502 :
音速の名無しさん:2006/05/29(月) 02:02:31 ID:ay/Ru+RE
今日はトヨタリアンって言われてなかったから○
503 :
音速の名無しさん:2006/05/29(月) 02:31:00 ID:xJOokavL
>>501 最近はアンチも増えてきてるようだよ。
鶴とバリの蓋具合とグチグチと言い訳が多いところとかに。
トヨタは来月20歳のスペイン人ドライバーAndy Soncek
(スペインF3チャンピオン)をご褒美でテストするらしいが
こいつがいい走り見せたら鶴の後釜ってことないか?
スペインは今F1人気が最高潮で宣伝目的のトヨタにとっても
美味しすぎる市場だが。
505 :
音速の名無しさん:2006/05/29(月) 02:56:46 ID:reNBq7FJ
ゑは爆上げだろう。結果はアレだが走り自体フランク大満足じゃなかろうか。
ワークスじゃねーのにあれは痛快。
マシンさえ決まれば、アロンソライコにモナコでついていけたのはでかい。
MIがスティントもたなくてリヤタイヤに問題抱えてたらしいが、それで、だんだん追い上げるところもやっぱ光まくってた。
ハンドル投げつけがかっこよかったぜ。
ヤルノもトヨタの現状を考えると、モンテカルロはよく戦ったよ。
ポディウムに上がりたかっただろうね。
今年のトヨタはトップ争いする戦闘力がないから、当面のライバルはホンダか。
ルーベンスもリミッターのボタン押し忘れたり相変わらず凡ミスが多いけど、貴重なポイントゲットしたし。
今回まったく働けなかったジェンソンに比べれば、最低限の仕事はこなしたルーベンスかな。
クルサードもベテランらしいしぶとい走りで、チーム関係者受けする走りだったね。
確実にポイントが期待できて、安定したタイムで走れる貴重なベテラン。
ヤルノ、ルーベンス、クルサードの中で誰を使いたいって言ったら、間違いなくデビット・クルサードかな。
ヤルノはトヨタの出来がいまいちなので同情の余地はあるけど、ルーベンスは現状を見る限り期待はずれ。
■はタクシードライバー
今のF1は、タクシードライバー以外必要とされません。
一瞬だけどこのスレの主役2人が表彰台揃い踏みという夢がみれました
トヨタさんは逝って下さい
510 :
音速の名無しさん:2006/05/29(月) 17:40:34 ID:pIhtvb68
ツルーリ、何度思い出しても辛いわ…
511 :
音速の名無しさん:2006/05/29(月) 18:25:26 ID:mJyg+7dc
次スレは【ジャック】【マッサ】あたりか?
クリリンはトラブルさえなければ表彰台だったかもしれないし、ほめられてたらしいので残留可能性うp
へナトーヤはなんだかんだ言って残留かな?
やはりキミは移籍だろうから、ジャック、マッサ、スピード、アルバースくらいか?
つるりはチーム側の責任だから残留可能だろう
512 :
音速の名無しさん:2006/05/29(月) 20:47:35 ID:2vb+vPII
でもヘナトーヤは残留したらポチ決定だろ
>>512 ファーストドライバーに悪戯をして憂さ晴らしとか?
シューミに去勢されたルーベンスは今期限りでしょ。
アロンソの相棒はハミルトンの方がスポンサー受けすると思う。
メルセデス関係者もファンパブロよりもハミルトンの将来性に期待したいところじゃない。
フィジコもアロンソに比べると凡ミスが多すぎ、モナコでも結局シューミより下だし情けない。
515 :
音速の名無しさん:2006/05/29(月) 23:11:57 ID:tmFv8r4M
ゑがルノーに行く可能性が高まった
富士子はどこへ?そしてウィリアムズは誰を入れるんだろう?
>>515 ゑがルノーだとすると押し出された富士子がトヨタ→
トヨタを押し出された鶴がウィリアムズかな?w
517 :
音速の名無しさん:2006/05/29(月) 23:45:54 ID:h7/kuJmt
ウィリアムズでルノーとマクに互角の走りをしたのは鰤ちゃんじゃなくても驚いただろう
>>514 お前はレースを見てたのかと・・・
実質顎の受けたペナルティより富士子の受けたペナルティの方が酷だった。
最下位からでも万全の戦略を取れたシューマッハと中途半端なグリッドで戦略をぶち壊されたフィジケラ。
シューマッハが上に行ったのは不思議でもなんでもない。
519 :
音速の名無しさん:2006/05/29(月) 23:59:54 ID:npv1Aymq
陸上部のエースが全校マラソン大会で最後尾からスタートして
帰宅部&文科系クラブの奴らを追い越すよりも
運動部のトップ集団で争いする方がよっぽど大変
521 :
音速の名無しさん:2006/05/30(火) 03:29:13 ID:BMJTywXW
モン、富士子、ゑ、ビルヌーブ、鶴この5人は来年どうなってるんだろう?
来年のシートの話とはちょっと違うけど、
普段3rdドライバーじゃない人が地元で3rdカーに乗ることってありそう?
去年だと
スピード@アメリカ・カナダGP、モンタニー@フランスGP、左近@日本GP
みたいなの
523 :
音速の名無しさん:2006/05/30(火) 03:55:33 ID:Njlnq+tV
フェラーリ ミハエル
ルノー ライコネン コヴァライネン
マクラーレン アロンソ ハミルトン
ウィリアムズ ウェバー ニコ
BMW ハイドフェルド ビルヌーヴ
トヨタ ラルフ モントーヤ
ホンダ
レッドブル クルサード
ここに書いてるやつが来年乗ってくれれば、 あとは、どうでもいい。
524 :
音速の名無しさん:2006/05/30(火) 04:02:14 ID:6CYBro3h
525 :
音速の名無しさん:2006/05/30(火) 06:30:13 ID:eAbB74dx
>>518 んなこたない。中途半端なグリッドを投げ打って、ピットスタートする手だってあったのに、不治庫はそれをしなかっただけのこと。
今回のは、ペナルティ後の戦略ミス。尤も同じ作戦を取ったところで、顎と同じ走りが出来るかどうかは別の話だが。
フィジコの凡ミスは、何もモナコに始まったことじゃない。
アロンソと同じ車でここまで差が出るのは、ドライバーズエラーの差じゃないの。
ほとんどミスしないフェルナンドに対して、フィジコはミスが多い。
予選での失敗、レース中のドライバーズエラー、レース戦略の失敗など。
サーフランクなら凡ミスの多いフィジコは、さっさと解雇するよ。
コバライネンの昇格、ビッグドライバーがルノーへ移籍してきたら、フィジコは居場所がないよ。
これからいくつか勝てればルノー残留の可能性も出てくるけど。
ファンパブロも、マクラーレン残留のノルマはいくつか勝つことだろうね。
ウェーバーもウィリアムズよりも戦闘力のあるチームに移籍したほうがいいよ。
ジャガー時代から速さの片鱗は見せていたし、キミやアロンソと同じくらい一発の速さは持ってると思う。
527 :
音速の名無しさん:2006/05/30(火) 08:57:11 ID:lgxRcKdu
>>471 顎を忘れてますよ
2006年もツーショットを多々目撃されてますよ
弱をネチネチ批判してたのに同じ事してペナルティーくらう虫ケラは如何がなものかと
529 :
音速の名無しさん:2006/05/30(火) 16:36:55 ID:BMJTywXW
でもどのトップドライバーがルノーに移籍するのかな?
ライコはおそらくフェラだろうし、ゑは残留したいって言ってたし
他、ルノーと噂された人いますか?
なんだかんだで富士子が残りそう
不二子残留しかないなら来年ルノーチームはチャンピオンは不可能だろうね
コンスト3位ぐらいのチームに落ち着きそう
コバライネンがテストで時々アロンソより速い。
テストだけど両者100周以上の時でも速かった。
鰤がすっげーお気に入りなんで相当いけるんじゃね。
532 :
音速の名無しさん:2006/05/30(火) 20:27:01 ID:kDFwccHP
アロンソ移籍はどう考えてもルノー撤退のフラグだよね。
来年コバが乗ったとして、デビューウィンを飾ればそのフラグも消えるが
来期は勝つことが必須命題なトヨタはどんなラインナップにするんだろうな。
F1参戦は宣伝のためと言い切ってるが今の妹と鶴じゃ宣伝面でも弱すぎる。
>>525 ってことはつまり顎のペナルティより富士子のペナルティの方が
実質的には厳しいものだったと認めるわけだな?
それならそのレスは不要だろ。
苦し紛れなんだろうがなw
535 :
音速の名無しさん:2006/05/30(火) 22:22:30 ID:eAbB74dx
>>534 何言ってんだかさっぱり分からん。
不治庫のペナルティが実質厳しい?何を根拠に、意味不明なこと言ってんだ、お前は?
苦し紛れ?何で当事者でも何でもない俺が、苦し紛れになるんだ?別に俺は、不治庫も顎もどうでもいい存在だ。奴らが出場停止喰らおうがライセンス剥奪されようが、何の痛痒も感じないよ。
頼むから、もっと分かりやすい日本語で説明してくれや。お前の脳内で勝手に飛躍された言葉を投げかけられても、何の反応もしようがないぜ。
536 :
音速の名無しさん:2006/05/30(火) 23:59:36 ID:BMJTywXW
来期のラインナップはどうなるんだ?
マクは今月中には発表って言ってたのに
何を悩んでるんだ?
>>536 1つ動けば玉突き状態にどんどんシートが動いていくけど
まずはどこが動くかだろうね。
ウィリの来期からのエンジン発表も先伸ばしになったし。
◎確定 ○濃厚 △可能性有
ルノー ○コバライネン △ウェバー △フィジケラ
マクラーレン ◎アロンソ △モントーヤ △ライコネン
フェラーリ ○シューマッハ △ライコネン △マッサ
トヨタ ◎ラルフ △トゥルーリ △クルサード
ウィリアムズ △ロズベルグ △ウェバー
ホンダ ◎バトン ◎バリチェロ
レッドブル ○クルサード △クリエン △リウッツィ △ドーンボス △モントーヤ
BMW ◎ハイドフェルト ○クビカ △ビルヌーブ
MF1
トロロッソ △リウッツィ △クリエン △スピード △ブルーノ
アグリ ◎琢磨 △デビッドソン
MFのアルバースは確実ぽくね?オランダ企業がMF買収するとか噂が立ってる
くらいだし。
■が残留ほぼ決定のようだ。
今年でレッド・ブルとの契約も切れ、今後の去就が注目されているデビッド・クル
サードだが、モナコGPで同チーム初の表彰台をゲット。 そんなクルサードを同
チームの代表であるクリスチャン・ホーナーは「モナコでの活躍でクルサードの
残留はほぼ確実だ
あと、ハミルトンがどのチームになるか解からないが来年F1に乗ると信じてるよ
とロンデニス談。マクラーレンだと思うがライコやモン吉の話次第かな。
541 :
音速の名無しさん:2006/05/31(水) 17:54:58 ID:ioK+nLVi
モンを来年も使ってハミはサードで車に慣れるように走らすんじゃないかな
にしてもモンはハミが慣れるまでの埋め合わせ扱いだろうな
543 :
音速の名無しさん:2006/05/31(水) 20:44:05 ID:Accv2cdG
現状のニコなんて買い取るだけの走り見せてないしいらないべ
やっぱりニコの契約とトレードでエンジンにありつこうって腹か。
>>543 156戦1勝のイタリア人よりデビューレースFLの20歳に賭けたんだろ。
545 :
音速の名無しさん:2006/05/31(水) 20:48:23 ID:VnfswTAG
>>543 トヨタが二個に目をつけたのは若くて二枚目で血統良しって
いうスター性の点が大きいとか前に記事に出てたなぁ。
トヨタはPR目的でF1に参戦してるからなw
ニコはまだミスが多いが正直今年のゑはかなり凄い走りをしていると思う。
あれと比べるのはちとかわいそうだ。
547 :
音速の名無しさん:2006/05/31(水) 21:02:44 ID:tJJyxb3B
与太は昔から2世ドライバーが好きだからな
難点は親父がホンダターボの初優勝を記録している事か・・・
>>547 親父はホンダにニコを売り込みに行ったのに歳とり過ぎとかいう
ケッタイな理由で断ったんだっけ?w
トヨタは来期はシューマッハ(ラルフ)とロズベルグ(ニコ)
でいいじゃん。3rdにはビルヌーブ(ジャック)で。
>>547 あんなダラスのレース誰も覚えてないよw
550 :
音速の名無しさん:2006/05/31(水) 23:48:02 ID:BNjCF5++
ニコ、トヨタなんかに行ったらキャリア終わるよ
半島の法則と同じくトヨタと関わるとロクなことにならないから
551 :
音速の名無しさん:2006/06/01(木) 00:02:24 ID:Mbdqt4Qa
うん、同感。
むしろニコにはアロンソが抜けるルノーに行って、コバライネンと若者二人でやってほしい。
コバライネンだって、フィジケラみたいなトウの立ったオッサンと組んで平凡なレース生活を送るよりも、同世代のライバルと喰うか喰われるかのスリリングなデビューイヤーを見せてほしい。
多分、負けたほうはレース生命かなりヤバいだろうけどね。
レースキャリアが1年長いニコが勝つか、ルノーを熟知しているコバライネンに軍配が上がるか、想像しただけでもワクワクするコンビだよ。
若者二人・・・・
どうしてもフィジケラ&ブルツのコンビを思い出してしまう
>>551 鰤は玩具扱いできない大物二世は嫌いそうだがな。
554 :
音速の名無しさん:2006/06/01(木) 00:38:24 ID:WZOHtJ1I
てか、コバもニコも応援してるけど・・・
コバってアロンソと同世代じゃない?年齢的には・・・
ニコはもっと若い、まあバックがあるだけにちょっと比較は難しいけど、
ニコとコバは世代が違う気がする・・・んで一緒にするのはどうかと・・・
本来ニコはハミルトンとかと世代やキャリアからしても一緒じゃない?
コバは難しい、世代的にはアロンソになっちゃうからなぁ
556 :
音速の名無しさん:2006/06/01(木) 00:55:04 ID:WZOHtJ1I
今思ったけど、ルノーがチーム捨てて枕に行ったりしないかなとか。
眉毛居なくなれば、チャンピオンなれないだろうから。
>>556 眉毛はルノーだからチャンピオンになれたんだと思う。
来年は勝利から遠ざかる可能性も大。
558 :
音速の名無しさん:2006/06/01(木) 01:33:32 ID:WZOHtJ1I
>>557 いや、だからルノー自体は撤退した上で枕にエンジン供給ってこと。
マクラーレン・ルノーだったら、勝利は延々と続くかもよ。
559 :
音速の名無しさん:2006/06/01(木) 01:38:38 ID:9MJudfFI
560 :
音速の名無しさん:2006/06/01(木) 01:52:13 ID:KO8TVHIG
>>559 放っておけ
病院帰りの基地害眉毛ヲタだ
561 :
音速の名無しさん:2006/06/01(木) 01:56:57 ID:7j2vgUQn
バトン放出だって聞いたけど、ほんと?
562 :
音速の名無しさん:2006/06/01(木) 02:08:22 ID:9MJudfFI
>>556 >>558 こいつライコスレでもやってるしwww
668:音速の名無しさん :2006/06/01(木) 00:52:38 ID:WZOHtJ1I
>>652 案外眉毛が、スタッフどころかルノーエンジンそのものを持ってったりしてな。
そして、ルノーF1は撤退。
そうなりゃもちろん、鰤も眉毛のマネージャーとして一緒に付いていくだろうし。
ひょっとしたら来季はマクラーレン・ルノーになって、ドライバーは眉毛と小腹胃粘だったりしてな。。。
シューミが来期もフェラーリに乗るとなれば、フェラーリとの契約にも相方はポチという条項があるだろうし。
フィジコなんかイタリア人だし、シューミに及ばないまでも速さもそこそこあるしいいんじゃないの。
イタリア人のフェラーリドライバーのウィナーが、ミケーレアルボレート以来10年以上も出ていない。
現在のイタリア人ドライバーで、フェラーリに乗って勝てそうなのはやっぱりフィジコ。
あとトロロッソで驚異的な速さを見せている、ビタントニオ・リウッツィも将来性はあるしマッサ以上だと思う。
トヨタのヤルノもフェラーリに乗ることになれば、フィジコと同じくらいの活躍はするだろうね。
トロロッソで速さを見せているリウッツィは、かつてティレルで驚異的な速さを見せていたミケーレのようだ。
Sスピードがどうも遅そうなんでリッツィがいいかどうか解からんなぁ・・。
トッドがこの前「マッサはトップ3の次にいいドライバーで現状ベスト」だなんて
言ってたが、失態続きでそろそろやべーんじゃないの〜。
リウィツィなんてクリエン以下だろ
フィジケラなんて去年1勝しかしてないし・・・
今年だってもう勝てないんじゃね
トロロッソが特殊なマシンなおかげでリウッチの評価が難しいよな。
スピードは間違いなくダメだからチームメイト比較もできない。
まあミス多いよね、リウッチも。
RBR-トロロッソの4人では先生が一番元気だしな。
今のイタリア人ドライバーは…
フィジコ>つるーり>バドエル>リウッツィ
でおk?
571 :
音速の名無しさん:2006/06/02(金) 06:26:58 ID:ptokl8Vm
パトレーゼが引退して以来、久しくイタリア人ドライバーでこれと言える存在を見てないな。
もっとも、そのパトレーゼにしたところで、偉大なるナンバー2だし。
絶対的な王者を時代が新しいほうから、アロンソ〜シューマッハ〜セナ〜プロスト…と辿ってみても、イタリア人は皆無だね。
572 :
音速の名無しさん:2006/06/02(金) 07:44:15 ID:tdbkRNqd
50年代のアスカーリ以来出てないんだっけ?イタリア人チャンピオンは
イタリア勢って層は厚いけどお金持ってなくて英語ができないって印象があるな
イタリアプレスの影響が大きいんだろうけど、
妬み的なコメントを多く目にするような気がする。
574 :
音速の名無しさん:2006/06/03(土) 04:29:33 ID:kioLeRaD
今年、残留や移籍が厳しそうなドライバー
モン、富士子、鶴、■、ゑ、ジャックの中で
誰が一番速いですか?また自分がチームの代表だとしたら
この中から誰を獲得したいと思いますか?理由もよければ書いて下さい
モンが速いと思う。
ライコと大差はない。表面上は両者同じ待遇だけど
あれだけ壊れるマシン、エンジンが2台よいものをそろえられてるとは思えん。
プラス奮起を期待してモン吉。
アロンソに勝てるドライバーが本当に見当たらないね。
誰がどのチームに移籍しようが、アロンソには勝てないよ。
セナのような天性の速さと、プロストのようなレースマネージメントに長けている真の天才。
モナコの予選でも見られたシューミのようなずる賢さは、完璧なフェルナンドにはいらない。
勝つために取り組む姿勢が、フィジコと比べても分かるようにアロンソはすばらしい。
577 :
音速の名無しさん:2006/06/03(土) 09:22:07 ID:sP2QOxyl
>> ライコと大差はない。表面上は両者同じ待遇だけど
笑うところですか?
こういう発言が出ること自体セカンド倶楽部の仲間入りですよ。
578 :
音速の名無しさん:2006/06/03(土) 09:27:31 ID:zarOOS2d
ジャックは子供できたのか〜。
モン吉もそうだし、子供できちゃうと
守りに入った風に見えるんだよねぇ。
子供+トヨタで人生上がり見えるトゥルーリも。
見えるだけだがね。
モンはまだ枯れるには早すぎるなぁ…
やれば出来る子だから今後に期待。
良くも悪くも今んとこ昔のベルガーみたいだなぁ。
580 :
音速の名無しさん:2006/06/03(土) 20:00:44 ID:2O51yMFG
>>574 正直、誰も欲しくない。今更半端に速いが将来性のない(そしてギャラが高い)ベテランを起用するくらいなら、GP2辺りで頭角を現してる若手を起用したほうがいい。
当たるか外れるかは知らないけど、もし第二のアロンソを掘り当てたとしたら、そのほうがチームに益をもたらす。
何か勘違いしてるようだが
今のGP2の面子でF1でも通用する奴なんてそんなにいないよ。
>>573 速さはダントツに近い感じでモントーヤじゃないの?
自分が雇いたいのは■先生だけど
583 :
音速の名無しさん:2006/06/03(土) 20:13:41 ID:aeqO6ta5
フィジコはどうなる
フィジコはとりあえず顔の死相を取ってから
話にならんよ
585 :
音速の名無しさん:2006/06/03(土) 21:10:20 ID:2O51yMFG
>>581 かもしらん(というより、その可能性のほうが高いとは思う)が、それでも外れたところで高いギャラが出ないだけマシ。
玉石混交な下位カテゴリで、運良く光る玉を見つけられたら儲けものってことさ。もしもベテランを雇うなら、シューマッハくらい確実に計算できる玉でなければ意味が無い。
まあ、俺がチーム代表になる可能性なんて全然ないから、こんなこと考えても不毛なだけだけどな。
>>583 来年からアロンソの持ってた「勝ち運」を失ってふじこの法則がルノーを襲ふ予感
587 :
音速の名無しさん:2006/06/03(土) 21:48:20 ID:aDl0J/G7
アロンソ>フィジコ>>>>その他が真実
フィジコなんて素でチームメイトに負けたことなかったのにな。
虐殺リストにはラルフやバトンがいたのに・・
589 :
音速の名無しさん:2006/06/03(土) 22:16:53 ID:Ff3Vf4Lr
ラルフは虐殺したというほど差はないルーキーのラルフとの予選での平均タイム差は0.1秒以下
>>574 その中では自分なら富士子と■かな。
セカンドとして雇うならこの2人でエースは若手をもってくる。
富士子、■>>>モン、ジャック>>>鶴、ゑ
予選限定でみれば鶴とゑはいいけどレース本番でのパフォーマンス
に魅力を感じない。
最近のゑは頑張ってると思うけどなぁ。
ビジネスとしては、ジャックは使いづらいだろうな。
好きだけど。
594 :
音速の名無しさん:2006/06/04(日) 00:17:39 ID:JZWcfBbL
>>592 そうか?俺は、今までが頑張らなすぎなだけだと思うぞ。
モナコみたいなレースを去年からやっていれば評価もできるけど、正直崖っぷちに追い込まれたから、仕方なく最後の悪あがきをしてるようにしか見えん。
かつて、勝利を収めたブーツェンですらあっさり放出したフランクのことだ。モナコ程度の走りで、評価が劇的に向上するなんて考えられん。
ゑの人気の無ささっぷりに、逆に応援したくなってきた
俺ガイル
>>592 ゑはずっと結果が出てないwけど、チームには貢献していると思うよ。
新人にこんなこというのもあれだが、ニコはまだチームを引っ張れる
ほどではないしスピンも多い。確変がなくスケールの小さいペヤング
先生だな
>>594 ブーツェンの時代は知らないんだ。けど、勝ったことのあるドライバーさえ追い出されるようじゃ、ゑの命も今年までだな…(´・ω・`)
>>574 速いのは、ゑかなあ。
でも、雇いたいのは圧倒的にクルサード。それ以外の連中はいらん。
どうしても取れというなら、ラルフ。
>>594 >>597 確かにタイトル取っても追い出されるケースがあるんだから、
2つ3つ勝ったくらいじゃフランク御大は許してはくれんだろうな。
もう一度ラルフとモントーヤを見たい
いや...トヨタには来るなよモンw
602 :
音速の名無しさん:2006/06/04(日) 00:41:00 ID:JZWcfBbL
>>601 そうそう、書くの忘れてたよ。
マンセルやヒルがワールドチャンピオンになったにもかかわらず、その年限りで追放されたよな。
逆にジャックがタイトル獲得翌年残留できたほうが、ウィリアムズ的には稀有な例だ。
603 :
音速の名無しさん:2006/06/04(日) 03:53:42 ID:6Bu9FvMF
今現在のトップ3は眉毛、顎、ライコってのは
みんな感じてると思うけど、その次の4番目の男って
誰だと思いますか?俺はモンだと思う。
確かに、あの3人には大分、離されているが。
だから来年もどこかに残ってあの3人の存在を脅かしてほしい
モンと富士子はこの2年ですっかり評価を落としたな。
ていうか今のウィリアムズにウェバー以上のドライバーを取る力なんてないだろう。
606 :
音速の名無しさん:2006/06/04(日) 12:47:29 ID:iEwqS5xX
今のウィリアムズを見てると、朽ち果てて消えていったロータスと被って見えて仕方ない。
607 :
音速の名無しさん:2006/06/04(日) 12:49:57 ID:PxocTDzD BE:196823055-
ウィリアムズって資金繰り大丈夫なの?
>>607 トヨタエンジン使用料金は年間10億程度らしいが、トヨタから
かなり金銭的支援あるんじゃね?
いざとなったらトヨタが欲しがっているという二個ちゃんを売り
渡せばかなりの金額が懐に入ってくる。
その辺はうまいからなぁ
えげつないとも言うが
スポンサーからの収入が8350万j+TV放映権2700万j+バトン譲渡金3000万j
がチームの総収入。ここからコスワースへエンジン代がdj
ウィリアムズはスポンサーは小口でもしっかり集めていて、ホンダやトヨタよりは
この部門は遙かに優秀。でも足りない・゚・(つД`)・゚・
RBS 2000万ドル
ペトロブラス 1300万ドル
バドガール 1200万ドル
アリアンツ 900万ドル
モバイルキャスト550万ドル
フェデックス 500万ドル
tata 300万ドル
ロイター 300万ドル
Hamleys 250万ドル
アクセンチュア 250万ドル
Oris 250万ドル
フィリップス 200万ドル
ニコチンQ 100万ドル
カストロール、De Walt、Puma、Battery、SKF、Randstad、 各50万ドル
あ、バドワイザーをバドガールって書いてしまった_| ̄|○
なぜこんなことに
613 :
音速の名無しさん:2006/06/04(日) 13:16:03 ID:iEwqS5xX
頭の中が、いつもバドガールに支配されてるからじゃ?w
614 :
音速の名無しさん:2006/06/04(日) 13:23:45 ID:PxocTDzD BE:425137469-
コピペじゃなくて
思い出して書いたの?>611
>>614 ここのバドガールorz以外の記述・数字は今月のF1レーシング誌に載ってる
ものを書いた。別のスレに各チームのスポンサー料を書いたのも漏れだ。
>>613 バドガールはエロくて(・∀・)イイ!!が、なんの疑問もなく書いてしまったことにへこんだ
616 :
音速の名無しさん:2006/06/04(日) 15:58:31 ID:iEwqS5xX
>>615 いやいや、男だったらバドガールと書くほうが、エロカッコ良くて素敵だよw
モントーヤがいまだに評価されてるってすごく意外なんだが・・・
まあチームを移ればまた元気を取り戻すかもしれないが
少なくとももうトップチームからお呼びがかかることはないと思うんだけどねえ。
昨年足引っ張りすぎただろ。だから今年の待遇が悪いのは当然。
618 :
音速の名無しさん:2006/06/04(日) 19:23:29 ID:949Aj+8V
>>603 モントーヤは速いかもしれないけど、ミス多すぎスピン多すぎ
圧倒的に速いマシンを手に入れたバトンならTop3に勝てるかも
ルノーやフェラより圧倒的に速いマシンなら、バトンじゃなくても
勝てる罠
圧倒的に速くてコンピュータ制御のマシンを操って眉をぼこぼこにしたいです><
621 :
音速の名無しさん:2006/06/04(日) 20:34:25 ID:JZWcfBbL
>>618 バトンじゃ無理だろ。未だただの1勝すらできない凡ドライバー・バトンじゃ、どんな圧倒的に速いマシンでも、豚に真珠の如きものだ。
622 :
音速の名無しさん:2006/06/04(日) 20:38:17 ID:BnLY+S0e
>>618 プロにポイント抜かれる予定ですが?
2004年の蛸でも表彰台乗れたマシンで優勝できない馬豚はクズ
>>618 TOP3や、 それに続く フジコ・モン・■ などは 最強マシンでなくても勝ってる。
04年のバトン車で、 TOP3やそれに続く勢力 でも未勝利とかないでしょ。
04年は琢磨、バトンともに優勝のチャンスがあったよな
琢磨はアメリカ、バトンはモナコ。どっちもチームのミスで優勝逃した
ようなもんだからよくわからんけど
けどトップ3につぐドライバーっつたらモントーヤだと思う。
>>624 あの程度で優勝のチャンスがあったと言えるのなら
毎戦3人ぐらいは優勝を逃してるよw
BAR(現ホンダ)は今も以前もトップチームじゃないんだから
「チームのミスで」なんて当たり前だよ。
そういうチームだから実績のないバトンや琢磨が在籍できたんだから
そこであれだけいいマシンに当たったってだけでもの凄い幸運と言うべきだ。
>>606 メカクローム&スーパーテック時代の98〜99年の状況と一緒だな。
トップから脱落したと思ったら有力エンジン獲得でひとまず安心。
>>602 交渉の決裂じゃん。
チャンプ獲ったからって、使い続けなきゃいけない訳じゃあるまいし、
その両方ともが強固な姿勢を取ってたわけだし。
>>625 しかし、当時の相対的に有利なマシンパフォーマンスで勝てないのも事実。
タイヤの影響も大きいだろうけど。
628 :
音速の名無しさん:2006/06/05(月) 00:47:51 ID:5uCL8JeZ
なんでここまでバトンは嫌われるのかね?
琢ヲタに嫌われるのはわかる気もするし、言動も確かにあまり良くないけど、実際勝てないドライバーじゃないじゃん
散々罵倒されてるけど、勝ったら勝ったでまた批判するんだろ?「棚ボタ勝利」とか
棚ボタで勝ったドライバーなんていっぱいいるし、速い車乗ってれば誰でもある程度は勝てるでしょ?井出とかは論外だけど
>>628 速いクルマに乗っても勝てなかったから、こういうことになってるんじゃないでしょうか?
チーム抜けたいやっぱやめ、金くれとか言ってりゃ嫌われると言うか評価されんよ。
ホンダが高額出した時に他チームから理解不能とか言われるくらいだ。
人気ドライバーじゃなく不人気ドライバーの類なのは確実だな。
今のところまだ奮起を期待するが、もうウイリアムズ、ルノー、ホンダときて
これ以上は望めんし。ここに上がってきてるドライバーも勝てないドライバー
ではないのに消えようとしてる。バトンが欧州人じゃなく金もなけりゃここの
仲間ってだ。
>>628 バトンってそんなに嫌われてる?言動はそんなに悪く無いと思うけど。
かなりジェントルマンでまともな気がするけど・・・
自分が好きなドライバーの言動が悪いからかもだけどねw
仰る通り、勝っても負けても批判されるんだよ。
だから、ピリピリしないで自分の好きなドライバーを応援しようよ。
誰が一番かなんてわからないのに討論するのが無意味。ケンカ嫌い!!
バトンは言動が悪いとかなんとかじゃなくて天然なんだな。
基本的にあんま考えてないんだと思う。だからどんな車でもある程度
乗れるんだと思う
まあバトンが批判されるのは「ホンダで」勝てないからと言うのが大きいんじゃないかな。
あと移籍問題も含め最近の日本人受けしない言動が主な理由でしょ。
バトン、モントーヤ、フィジコ、ウェバー、ラルフ、鶴、この辺はタイプこそ違うが
速さ&実力的には大差ないでしょ。
>>631 俺はバトン好きだけどな。
嫌われてるってのも2chで目立つってだけだと思うが。
俺はサッカーファンでもあるから契約問題でもめるのなんて日常茶飯事
で気にならないし、バトンよりアロンソの言動の方がむかつくw
>>632 考えてなさそう、ハングリーさ・必死さが感じられない、あたりは不満点として挙げられそう。
全体的に見れば実力は上位にいるドライバーで優秀だと思う。
バトンはルックスが良くてそこそこ速い上に我侭だから
叩かれやすいな。
俺も好きではないが実力はあると思う。
でもイギリスってバトンといいマンセルといい天然?
の俺様系が多いよなw
むしろ英国人よりもイタリア人とかに多そうなイメージなのに。
逆にF1に来るイタリア人はパトレーゼ、トゥルーリ、
フィジケラ、アルボレートとか控えめな職人系良識派が多い。
アグリ 22琢磨 23モントーヤ
モンはいざとなればSAF1に来い
リウッツィはイタリア人て感じだけどね
639 :
音速の名無しさん:2006/06/05(月) 06:13:10 ID:/kugp32W
>>634 アロンソがムカつかれるのは、多分に強すぎる者へのアンチテーゼも含まれてるからだろう。
バトンがムカつかれるのは、多分に対して強くもないくせに我が儘し放題だからだろう。
来季の契約が決まってなければ、ここのスレで取り上げられる機会も多いだろうな。
少なくとも、勝った経験のあるモントーヤやトゥルーリよりも、未勝利のバトンの評価が高いとは思えない。
640 :
音速の名無しさん:2006/06/06(火) 02:21:04 ID:Bgk9hZgd
琢磨は契約あっても来年は半分くらいの確立でアグリにいないと思う。
どこに行くかは知らんが、なんか居ない気がする
641 :
音速の名無しさん:2006/06/06(火) 03:02:50 ID:X94S2McZ
>>640 確かに来年もアグリではキツイだろうな。
かといってトップチーム移籍はありえないだろうし・・。
アグリがダメなら本家に戻ればいいじゃない
>>640 F1からいなくなるってことか・゚・(つД`)・゚・?
644 :
音速の名無しさん:2006/06/06(火) 04:06:37 ID:h344fpre
琢磨はチャリンコ漕いでたらいいんじゃね
琢磨にはホンダと関係ないチームに行ってほしい
ホンダのおかげでF1まで上がってこれたんだろうけど、F1に上がってからはホンダに足を引っ張られてるようにしか見えないんだよな
資金をかき集めてやっと投入した新車をテスト中に同士討ちで壊してしまい
アグリに「メカニックとして働け」と言われ、
いけすかない若手ドライバーのマシンの整備に励む琢磨。
648 :
音速の名無しさん:2006/06/06(火) 17:58:23 ID:Bgk9hZgd
新車が出たあとが問題だよね。
今年はまだ1台も壊してないし、新車でそこそこ走れるなら評価はそこまで低くない気がする
テストドライバーはありえないからアグリに居残ってバリ禿の契約終了まで待つか、どこかからサプライズオファーとか?
BMWの2ndとか穴だよね、レッドブルも日本で売るために琢磨取るのもありかも
アグリ残りが99%だけど1%があるかもね
今シーズンの調子でやってれば
中堅あたりのチームからオファーが来てもおかしくはないな。
ま、実際来るかは知らんが。
今シーズンのモントーヤとか見てて
やっぱりチームメイトがどうするかで自分が行くチームが変わるってのは
プレッシャーでかいのかなって思うようになった。だから去年の琢磨の
後半も少し許している俺が今はいる。
まあでもやっぱりモントーヤはさすがかな。モナコで2位を何だかんだで
取るからね
>>648 もう琢磨がホンダワークスに戻ることはないと思うけどな。
琢磨にプライドがあるならね。
プライドもなにもホンダに戻ること以外に、琢磨には浮上のきっかけすら無いだろ。
本家に戻って来いって話になれば
ごく普通に戻ると思うが。
654 :
音速の名無しさん:2006/06/06(火) 20:06:29 ID:Lf7CIPCi
戻ってこいといっても禿は琢磨がまったく歯が立たないバトンに勝ってるからな〜
ポイントも変わらんし予選でも禿が優勢になってる
バトンはそろそろ「ウイリアムズが僕の本当の居場所なんだ」とか
言いそう。
むしろそう言って出て行ってくれるとありがたいんだが
今のところやはりつるーりは厳しそう、トヨタ駄目なら他チームへ移籍できるとも思えないし
659 :
音速の名無しさん:2006/06/06(火) 20:34:17 ID:6ikmqIqX
>>655 バリはもうちょっと強敵になると思ってたとか調子乗り発言が気に食わなかったからうれしい
バリチェロには是非今年ホンダワークスに初優勝をプレゼントしていただきたい
マシンが糞だからルノーダブルリタイヤが前提だがwレッドブルも強くなってくるだろうし
いや、ルノーもそうだがフェラーリに勝つのが無理。
>>648 本格的に 日本で売るためにマーケティングするにしても、
レットブルの育成チームの中に 日本人も一応いるし・・・それの成長を・・・。。
662 :
音速の名無しさん:2006/06/06(火) 21:44:45 ID:cxyCYmLX
>>648 琢磨の結果を 最低でも 04〜06 を みんなが見てるんだし、
どこも何年も下から育成してる自らの 秘蔵っ子 を抱え 、また 大物jr も控えてる現状で、
中堅の琢磨にサプライズオファーでるかな?
HONDAにとってもバリケロの次も、トップドライバーを獲りに行くんだろうし・・・。
英国アイドルとはいえ頭打ちのバトンに居座られるのは、勝つことだけを考えるとホンダの大チョンボだけど・・・。
3rdorTDならどこからでもオファーありそうなんだけどな。琢磨
サードの資格が無い。
ホンダのドライバーとしか見られていない以上、ホンダエンジンの2チームしか
乗るチャンスはないでしょう。スーパーアグリの話が出てくる前、ひどい成績で
ホンダワークス失格の烙印を押されてる事実をわるれてる香具師が多すぎる
琢磨は下位チームでノンビリ走ってるほうが性に合ってるんじゃないのかね。
中堅以上のチームのドライバーとしては実力不足。
>>662 今の状況じゃ馬豚がホンダに残留したのは馬豚にとって間違った
チョイスだったって見方の方が世界的に見れば多いように思うけどな。
現状のマシンじゃ眉毛や顎、ライ子が乗っても勝つのは難しいよ。
琢磨は早いとこSAFから次に移れなければF1ドライバーとしては
もう最終章段階に突入してしまうだろうな。
ホンダワークスに出戻ることも考えにくいし難しいところ。
>>665 一応ホンダとは何の縁もゆかりもないミッドランドからオファーは
あったがな。琢磨ほしいって
ただウイリアムズには門前払いされたんだろうな
>>661 高橋のコネだけで乗ったみたいだし、今のところ駄目駄目じゃん。
>>佐藤
だからトヨタだと・・・
670 :
音速の名無しさん:2006/06/07(水) 01:45:04 ID:yHsd+Wa2
バトンはSCのドライバーが一番似合うよ
672 :
音速の名無しさん:2006/06/07(水) 01:56:05 ID:xDDFlow8
何となくだけど、次のトヨタのドライバーにはバトンが向いてそうな気がする。比較的日本受けが良く、ホンダでいい成績上げられなかったからトヨタへというのは安易に決めそう。
だけどそれを最後に、F1からフェードアウトする予感もたっぷりだけどね…
>>672 俺もバトンとトヨタは合う気がする。
3年後くらいにはトヨタ入りしてそう。
最低3年はホンダから離れられないみたいだから。
>>672 次っていっても当分は無理だな
バトンがトヨタに移籍するなら数年後でなおかつホンダで1勝も
あげていない場合だろうと予測。
まぁそんな状態ならいくらトヨタでも欲しがらないだろいけどw
バトンはもうホンダと生きるも死ぬも一心同体・・・
ヌコをトヨタに譲渡したら、トヨタはドイツ人2人か。なんだかなぁ
>>675 トヨタは本拠地ドイツのチームだから問題ないんじゃね?
それかニコの国籍をフィンランドに出来ないのか?
ニコは二重国籍じゃなかったっけ??
677 :
音速の名無しさん:2006/06/07(水) 05:38:36 ID:LfA6nK8S
>>668 オファーといってもスポンサー16億持ち込むのが条件で実力を評価されたわけじゃない
トップチームのレギュラー?
モンタニーはそこまでの人材じゃねーよ
>>678 アデランスは違うだろw
日本人2人乗せるよりはフランス人のモンタニーを乗せたほうがいいと思うけどな。
去年のミナルディとか一昨年のジョーダンとか
同一国籍のドライバー2人抱えてた例はあるが、
大抵は持参金が滞ったりして途中からやむを得ずそういう形になってる訳で
最初から同一国籍のドライバー2人揃えたらそりゃバッシングも受けるだろうし、
マーケティング面からしても問題大有りだろう。
オーナーがアグリでドライバーが琢磨でエンジンがホンダってだけで日本へのアピールには十分。
なによりあのチーム状態でずぶの新人を乗せるのは・・・
経験のあるモンタニーが確保できたんだからずっと使うべき。
しかしモンタニーも琢磨も他のチームからのオファーが来そうな感じではないな
>>676 ロードカーの生産拠点はフランスだから、
ビジネスとしてはうまくないのでは?
>>678 そこでボルディだな。
モンタニーイラン。<SF1には必要だが
682 :
音速の名無しさん:2006/06/07(水) 18:15:11 ID:jgxHvbRg
>>676 二個はフィンランド語を喋れないらしいから、とても国籍変えるとは思えないがな。
例えていうなら、昔南米に移住した日本人の子孫とかと似たようなものだろうからな。
683 :
音速の名無しさん:2006/06/07(水) 19:26:24 ID:5u74QYU0
糞ポンでチャンプすらとれないようなへタレの左近を乗せる気かアグリは。
684 :
音速の名無しさん:2006/06/07(水) 19:27:48 ID:V8Y0Sw0Q
大正生まれのすゑでございます
685 :
音速の名無しさん:2006/06/07(水) 20:23:51 ID:5u74QYU0
◎確定 ○可能性大/ほぼ確定 ☆これからの成績によって左右される △可能性小
マクラーレン
◎アロンソ
○ハミルトン
△モントーヤ
△デラロサ(ハミルトンと交代交代でやっていく可能性あり)
フェラーリ
○ミハエル
○ライコネン
△マッサ
ルノー
○コバライネン
☆フィジケラ
△ライコネン
△ウェバー
ホンダ
○バリチェロ
○バトン
BMW
◎ハイドフェルド
○クビカ
☆ビルヌーブ(限りなく△に近い)
ウイリアムズ
○ウェバー
○ニコ
686 :
音速の名無しさん:2006/06/07(水) 20:29:20 ID:5u74QYU0
レッドブル
○クルサード
☆クリエン
△ドーンボス
△リウィツィ
トヨタ
◎ラルフ
○トゥルーリ
△ニコ
トロロッソ
○リウィツィ
△スピード
△セナ
ミッドランド(売却?)
△モンテイロ
△アルバース
△スーティル
アグリ
◎佐藤琢磨
○山本左近
△モンタニー
☆平手or中嶋(かぎりなく可能性0に近い)
>>685-686 お前の判断基準がよくわからん
ラルフや琢磨が◎ならバトンやバリも◎だろ?
トゥルーリは○じゃなくて☆だろうし
アルバはほぼ確定じゃねーの。
ていうかお前ら馬鹿チョッパリどもは、
韓国に謝罪しろ。独島は韓国のものだ。
>>675 オレも違和感あるな。
トヨタのニコは記事にもなってるけど
ドイツ人二人って、あるのか。
飛ばし記事じゃないかな。なぜなら
レクサスとトヨタ、それぞれにドイツ人がいて
レクサスにはイケメンの若いニコで、大満足だと思うがな。
691 :
音速の名無しさん:2006/06/08(木) 00:18:02 ID:mcI7uRZ2
もしニコがトヨタに行きゑがルノーに移籍したら
ウィリアムズは誰を取るのかな?
>>690 トヨタがイギリスに本拠地を置いていればドイツ人2人はありえない
だろうがドイツに本拠地置いてるんだから無問題じゃね?
トヨタのF1進出は世界(欧州)での宣伝目的なんだしイタリア人
のトゥルーリより二世のニコの方が宣伝としても使えると判断すれば
有り得ると思うけどな。
海外で出てる話でもニコがドイツ国籍ってのは障害どころかトヨタに
とっては願ってもないことだとか言ってる。
>>691 ハミルトンは?
ヴルツか?
バトンにいつでも戻ってこいって、バトンゲートで3000万ドルもらったフランク爺が
言ってるのは、ニコ譲渡が決まってるんだろうねぇ
トヨタ
ラルフ
ヌコ
ホンダ
バリ禿
琢磨(これは上策とは思えないがホンダだけにやりそうだ)
ウィリアムズ
ウェバ
バトン
なのか?
695 :
音速の名無しさん:2006/06/08(木) 00:43:57 ID:09+rzEAA
>>694 先走りすぎだろw
ホンダに琢磨が戻ることもウィリアムズにバトンがいくことも無い。
バトンに関してはわからんなあ
>>697 バトンも今回はホンダと心中するしかないって感じ。
それより日本人としても左近のSAF入りは微妙。
今シーズンは3rdで経験を積むってんならいいけど噂されてるよう
にフランスGPがらレギュラーなんてことになったら・・・
スポンサー持ってきてシートを買うのはこれまでもあったし否定は
しないけど見てて気持ちのいいもんじゃないね。
せめてフランスだけは門谷にしてほしいよな
700 :
音速の名無しさん:2006/06/09(金) 02:08:06 ID:TDmfhF82
シーズン当初アグリにはがんばってほしいと思ってたけど日本人にこだわりすぎ
外国人でも速いドライバーがいれば、そいつを取るべきだと思う
今のアグリは勝つことよりオールジャパンのチームを作ることに
専念してるような気がする。勝つことを最優先に
考えていないチームには魅力を感じない
ドライバーがいいからって勝てるチームじゃないだろ。
今何よりも必要なのは金。
>>700 今のSAFの状態で勝つことって言われてもなあ。
今の目標は、完走すること……ではなく、
次戦のスターティンググリッドになんとかマシンを並べることでしょ?
その目的を達成するには、オールジャパンに固執というのも悪い選択ではないと思うけど。
少なくとも、持ち込みスポンサーのないドライバーにあてがうシートなんてないんじゃないかと。
703 :
音速の名無しさん:2006/06/09(金) 10:46:34 ID:zfKGetJN
もし門谷に然るべきスポンサーがついたら、切られるのは左じゃなくて蛸かも。
いや琢磨のパフォーマンスは今年はいいからそれはないでしょ
705 :
音速の名無しさん:2006/06/09(金) 11:34:45 ID:zfKGetJN
今がピークの蛸を取るか、未知の可能性がある左を取るかだな。
未知・・・か?
よほどの確変が無ければあのまんまだと思うが。
707 :
音速の名無しさん:2006/06/09(金) 13:58:58 ID:zfKGetJN
今のアグリなら、僅かな確変にもすがりたいだろうな。
先生がフェラーリ入りの話しが出てきたね。
レッドブル、トヨタ、フェラーリと先生モテモテw
まぁ、結局残留で落ち着くと思うよ
まあ、もし自分ガチームオーナーだったとして、どのドライバー乗せたい?
と訊かれれば、十人中6人くらいは先生の名前挙げると思うよ。
オレなら、遅いわベテランのクセにとんでもないミスでマシン壊すわ
フロントウィング頻繁に飛ばすわでクルサードなどいらん。
しかしこの時期のフェラーリって毎年のようにネタとしか思えないような
候補者の名前が挙がるよな。
以前はあのディニスの名前まで出たことがあるし。
琢磨の名前挙がんないかなあ。
715 :
音速の名無しさん:2006/06/10(土) 12:54:12 ID:D7qPpaeT
モントーヤって残留できるんかな?
>>713 昔はアグリの名前が出たこともあったようなw
アグリ自身も自分には夢を実現する能力がある。
数年後にはフェラーリドライバーになった自分の姿が見えると大口たたいていたが・・・
豚磨はSA以外乗せてくれるとこないんじゃね?
718 :
音速の名無しさん:2006/06/10(土) 13:44:49 ID:ge1dG0VA
フリー走行で3rdドライバーがトップ取ったりしますが、あれはパフォーマンス用ですか?レギュラードライバー達と差があるとデータとして使えないんじゃね?
719 :
音速の名無しさん:2006/06/10(土) 14:16:11 ID:EHk1R34p
>>718 F1を分かってるの?
パフォーマンスではなくてタイヤとかセッティングとかデータ集めのために走るの!
遅かったら意味がない
720 :
音速の名無しさん:2006/06/10(土) 14:35:40 ID:HWY4eQI5
まあ、ファンにF1を完璧に分かってる人なんていないと思われ。
721 :
音速の名無しさん:2006/06/10(土) 14:42:32 ID:bFvpODws
722 :
B@a:2006/06/10(土) 14:59:00 ID:VLh6slnZ
モントーヤをWRCに移籍させるスレ[1]
723 :
音速の名無しさん:2006/06/10(土) 15:00:44 ID:dZ2ndjzc
別に日本人に拘らなくてもいいけど、持参金の無いドライバーを乗せる余裕はないのよ。
アグリだって日本人にこだわってるのではなく、スポンサー持ち込みのないモンタニーを
母国GPだろうが、ビジネスライクに切ると思うよ。
今まで欧米人が日本人ドライバーにしてきた仕打ちを考えれば当然のこと。
そんなにモンタニーを乗せたいならスポンサーになってやれw
ミナルディの気持ちが分かったかな、亜久里くんは・・・
いんや、このまま最下位でチンタラやるつもりはない。
726 :
音速の名無しさん:2006/06/10(土) 15:45:51 ID:EHk1R34p
>>723 フランスでモンタニーを切ったらSAFの終わりがすぐそこに見えてきそう。
欧州中心のF1で英、独、仏を敵にしたら生きていけないよ。
琢磨がきられてヲタがバトンとホンダを叩きまくったようなことになる可能性
もあるよ。人種偏見も強いし今W杯でナショナリズムが高まってるからな。
最低でもフランスGPはモンタニーでいくべき。
モンタニーに金出すフランス企業も無いし
フランス人もそれは認めてるし、問題ないよ。
個人的にはフランスGP乗せてあげたいとは思うな。
今までのお礼もこめて粋な計らいみたいな。
それだとアグリ代表やチームの人気出るよなやっぱ。
ウイリアムズホンダ
バトン・ウェバ
ルノー
琢磨・コバ
ホンダ
プロ・ニコ
アグリルノー
モン谷・サコン 後は知らん
732 :
音速の名無しさん:2006/06/10(土) 17:52:55 ID:8e6UdvoF
>>727 出来たばっかで金欠なのは明らかで戦闘力もないんだし、
持参金がないって理由なら、 妥当だと思うよ。 内々にその通達があるだろうし・・。
ナショナリズムだったら、 ルノーが乗せろって 風向きにすればいい。
>>729 つーか左近が今回いきなり琢磨やモンタニーと遜色ないタイムを出したならまだしも
この状況では換えにくい・・・まぁサードカーといっても井出車だから苦しいのはわかるが。
乗せたいなら鈴鹿の直前、中国GPあたりからにした方が
いろいろと波風立たず、チームにとっても有益だと思うんだけど
734 :
音速の名無しさん:2006/06/10(土) 20:38:14 ID:XKvtOpCt
ていうか、左近自身サードのままが良いと思ってるんじゃないか?
下手にSAからレースデビューしたら、遅いイメージが固定されちゃうだろうしね。
そして万一、井出みたいな目に遭ったら最悪だろうしね。
最近の流れ見るとモンモンマクラーレンに残るんじゃないかなと思う。
ロンもそんな流れが含まれる発言してた。
>>735 モンは保険だろ?
いいドライバーが手に入る公算がたてばポイ捨てされそう
737 :
723:2006/06/10(土) 22:23:04 ID:Jc7CcetS
漏れもまぁモンタニーのこれからの人生を考えると
最後の花道として母国GPだけは乗せてやっても良いんじゃないかと思う。
江戸っ子としての粋な計らいをアグリに望むよ。
母国のルノーチームがそもそもフランス人に冷たいからな。
日本の新興チームが乗せてやる義理はないね。
アグリってじいちゃんだかばあちゃんがフランス人だったよな?
じいちゃんがフランス人だなアグリは。
それに所沢出身で新座の高校通って坂戸の城西大学行ったのに江戸っ子とは?
うん
確かじいちゃんだったかな?
被った。
粋な計らいとかワケワカラン
自分がトップチームのシートを棄てた経験してるのに、
それは無いでしょ。
743 :
723:2006/06/11(日) 00:29:30 ID:T30z+KYr
アグリって板橋出身で漏れの大学の先輩なんだよな。
モンタニのレーサーとしてのキャリアも終わりだろうから
心情的にフランスGPは乗せてやりたいって思っただけだよ。
ルノーをフランスのチームだとフランス人は思ってるんだろうか?
前身はベネトンだし現在の本拠もフランスじゃないし、ボスも鰤。
ホンダやトヨタと同じようなもんだろ
>>743 らじゃ
フィジケラの来期はシルバーストンの決勝に懸かってる希ガス
どうにか表彰台に上らないと鰤に干されるんじゃないかな、そろそろ
そうなると急に居場所がなくなるな。モントーヤも然り。
747 :
音速の名無しさん:2006/06/11(日) 02:17:38 ID:uRcSOul7
富士子は重いのかもしれないがアロンソがポール取ったのに
5番手スタートは痛いな。モンもライコがフロントローなのに8番手
2人ともきつい。てかこの2人はどっちが速いんかな?
748 :
音速の名無しさん:2006/06/11(日) 02:58:34 ID:ttdXwXoR
ラルフとのタイム差だけで考えると猿のほうが圧倒的に速そう
フィジケラはラルフと全戦の平均タイムで1発の速さは全くの互角だった
迷走するウィリアムズチームから出たほうが、マークウェバーにとってもいいと思う。
ホンダから役立たずのジェンソンを、英国人を乗せたがっているウィリアムズに譲渡すればいい。
マークウェバーをホンダに乗せた方が、速いと思う。
マークは一発もあるし、レースも堅実で手堅いドライバー。
ルーベンスもホンダの車に慣れた来期は、ジョーダンやスチュワート時代のような貪欲な速さを見せてくれる。
シューミに去勢されたルーベンスだったが、徐々にレーシングドライバーとしての本能を取り戻しつつある。
トヨタもヤルノを解雇して、もっと確実性のあるドライバーを獲得するべき。
750 :
音速の名無しさん:2006/06/11(日) 11:16:52 ID:hxJlM8NT
フライがバトン出さないってさ。
フライ「たとえ1億5千万ポンドもらってもダメ、僕らは結婚したんだ。浮気は許さないムキー!」
749ってこれ↓と同一の基地外罵詈ヲタ?wwwwwwww
868 :音速の名無しさん :2006/06/10(土) 23:21:35 ID:UA5naOms
どん尻からのスタートで下位チームの遅い車に引っかかるから、燃料積んでワンストップでいいと思う。
ヤルノとチームの戦略がはまれば、確実にポイントは取れると思う。
シリーズ中盤に差し掛かって、スーパーアグリ以外はタイム的にトヨタとあまり差がないし。
BMWやレッドブル、トロロッソあたりもロングランではトヨタよりも速いかもしれないし。
ここらあたりでヤルノにもホンダのルーベンスのように奮起してもらいたい。
シリーズ序盤よりもホンダの車に問題がでてきたところで、ジェンソンよりも経験豊かなルーベンスはやっぱり速かった。
ヤルノにもルーベンスのような働きをしてもらいたい。
一発でもまだまだ衰えは見えないし、意外とトヨタよりも先にルーベンスとホンダが勝つかもね。
>>748 モントーヤも一発の速さはラルフとほぼ互角だよ。
たぶん7ポールを取った02年のイメージで言ってるんだろうけど
実は9勝8敗で一つ勝ち越してるだけだし平均タイムではラルフに負けている。
一発予選の03年もラルフが勝ち越している。
フィジケラとモントーヤは速さではほぼ互角でしょ。
アロンソ、ライコと比べるとどちらもミスが多くパフォーマンスが不安定なのも同じ。
やっぱ同じマシンに載せてバトルさせてみたい。そしたら誰が一番速いのか……
言い出したらきりがな
>>749 >マークは一発もあるし、レースも堅実で手堅いドライバー。
この特徴ってバトンとなんら変わらない気がするが・・・
755 :
音速の名無しさん:2006/06/11(日) 12:21:42 ID:LnesDB5r
>>749 大笑い。ゑにそのような力量があるのなら、とっくにオファーが届いてるに決まってる。
去年前半、肉に全く歯が立たず、後半肉が離脱したおかげで辛うじてポイントリードしたに過ぎないゑなんかに、過大な期待したって無駄無駄。
本当にゑがお前の言うような優れたドライバーなら、今季ルーキーの二個は完全に凌駕してなきゃ嘘だろ。
ゐを脱出すること考える前に、放出されないよう考えるほうが先だ。
ついでに、この間のモナコ見て評価してるなら買いかぶりだよ。あれが完走できていれば、結局落ち着くべき順位に落ち着いてるだけ。むしろ早々にリタイアしたおかげで、惜しかったとか過剰な評価をされたってことを忘れちゃいけない。
756 :
音速の名無しさん:2006/06/11(日) 12:22:48 ID:RS4GdoSA
ゑ予選では肉より圧倒的に速かったから見栄えはするよ
そうかなぁ・・・
スピードが足りない印象があるんだが。
ウエバーはモナコで速いからいいドライバーだと思う。
去年ニックがなぜ上回ったのかはなぞだけど
759 :
音速の名無しさん:2006/06/11(日) 16:25:30 ID:LnesDB5r
今回の予選みたいなことやってて、高評価を期待しちゃいかんな。
今回の予選に関してはウィリアムズではどう頑張っても第2ピリオドはクリアできなかっただろうな。
二個はまあ頑張ってはいたけどゑと二個の関係で言えば完全にゑが二個を圧倒していると言って良い。
なぜかやたらと二個を高評価する向きもあるようだがあくまでルーキーとしての評価だ。
>あれが完走できていれば、結局落ち着くべき順位に落ち着いてるだけ
マジなのかネタなのか判断に迷うところだが・・・w
本気で言ってるのならモナコのリザルトをもう一度よく見て来い。
762 :
音速の名無しさん:2006/06/11(日) 18:04:08 ID:i7a/KWlK
>>760 圧倒というからには、二個が戦意喪失するくらいでなきゃね。予選で負けてるようじゃ、とても圧倒とは言い難い。
763 :
音速の名無しさん:2006/06/11(日) 18:05:55 ID:bfXPI8do
やはり来年は12チーム参戦にしないと計算が合わない
ハミルトン・ピケJrは両方デビューするだろうし
次スレは【ジャック】移籍先がないドライバー Part2【マッサ】あたりか?
クリエンは残留っぽいし
764 :
音速の名無しさん:2006/06/11(日) 18:10:50 ID:bfXPI8do
>>762 ハミルトンもアロンソのチームメイトはやめたほうがいいな。3年目の紋でおK
GP2ごときのチャンプではF1チャンプには到底太刀打ちできない
自分で自分をつぶすようなことになる
ゑがモナコで速いのではなくて、馬鹿みたいにダウンフォースとドラッグを共有させてるウイリのマシンが低速サーキットで力を発揮したと言ってみるてすと
766 :
音速の名無しさん:2006/06/11(日) 19:22:44 ID:kAA/tuHw
去年ゑは肉に予選では9勝5敗のダブルスコア
767 :
音速の名無しさん:2006/06/11(日) 19:29:50 ID:i7a/KWlK
>>766 それでも、最終成績があの差か。
まあ、肉に勝ったくらいじゃ大して喜べないしな。馬豚が蛸魔に勝って喜べないのと一緒で。
768 :
音速の名無しさん:2006/06/11(日) 19:32:55 ID:bfXPI8do
ことしはトラブルが多くて肉にポイントで負けてるね
769 :
音速の名無しさん:2006/06/11(日) 19:37:44 ID:BfymMYtV
ニックは予選での速さはたいしたことないからね、今年も禿に負けてることが多いし
レース巧者でレースで強さを発揮するタイプだから地味なんだろうけど
イギリスGP後の株価
クルサード↓・・・モンに無意味に噛みつき失態
ウェバー→・・・( ´・ω・)カワイソス
トゥルーリ→・・・低値のままかわらず
モントーヤ↓・・・肉に押さえられ、結局ヘナトーヤに
マッサ↓・・・だんだん重荷になってきた
フィジケラ↓・・・初登場。結局たいして使えず
モンタニー→・・・まあまあだが買いたくなるほどではない
マクラーレンに入るまではまさかモントーヤとライコネンにここまで差があるとは思わなかった。
ルノーもマクラーレンも一気に二人替えるっていうリスクは負わないように思うんだが
モンはマクから来期の契約を結ばない通告を受けたみたいだ。
ニコはウィリアムズに満足してるから移籍するつもりはないとコメント
してるようだがラルフがウィリアムズからトヨタに移籍する前も同じよう
な否定コメント出してたからわからんな。
トヨタに移籍する可能性があるのはこの2人くらいか?
ヤルノは?
フィジコもチームラジオでフラビオに「キミを抜けないようでは来期はないよ。」みたいなことを言われたのかもね。
完璧超人のフェルナンドに比べて、凡ミスが多いへっぽこフィジコをフラビオも来期は放出するかも。
ナンバーツーとしての仕事も、フィジコは完璧にこなしているとはいえないし。
ルノーの現在の戦闘力であれば、フィジコも04年のルーベンスくらいは働かないと駄目だ。
>>764 かえって、すぐに判断できるから良いじゃん。
業界内でのハミルトンほどの評価があれば、
デビュー年が駄目でもすぐ消えることも無いだろうし、
そこから挙がれなかったらそれまでなんだし。
本当にダークホースなら、それほどの見劣りすることは無いと思うけど。
↑
こうなってくれた方が面白いじゃんw
>>775 アロンソが完璧な走りをしているからそう見えるだけでラップタイムをみても
今のルノーは04年のフェラーリほど抜けた存在ではないよ。
特にフェラーリとはタイヤしだいでいつでも逆転可能な程度の差しかないし
マクラーレンだってモナコでそうだった様にコース特性やマシンの決まり具合
によっては互角に走れるぐらいの戦闘力はある。
バリチェロが今のルノーに乗ってもフィジコと同レベルの走りしかできないでしょ。
不二子の走りだけ見てる限りじゃルノーのマシンが特別だって感じはしないしね
アロンソが捻り出すプラスアルファの走りが大きい気がする
まだ気は早いけどプロドライブの開発ドライバーは誰になるかな
ジャックは無いだろうけど
>>779 誰でも良いんじゃない? シャシーを作る気ないだろあそこは。
781 :
音速の名無しさん:2006/06/12(月) 21:49:42 ID:R33oNM3I
何かモン吉のマクラーレン解雇決定でいろいろ動きがあるみたいだな。
ケータイGPに出てた内容だと
トヨタは鶴の契約更新を保留→モンがマクラーレンをクビになったら
すぐにモン吉と交渉をまとめサインする→トヨタは妹&モン吉→
妹はモン吉のトヨタ移籍に対しオプションを握っておく意味合いで
レッドブルと交渉を持っている
トヨタは妹との契約を解除する気はなく妹のレッドブル移籍は実現性
が薄いって書き方。モン吉は他にもクルザードがフェラーリに移籍した
場合のレッドブルやウェバーがルノーに移籍した場合のウィリアムズに
移籍って可能性もあるかもしんないって出てる
トヨタは妹&モン吉か総入れ替えでモン吉&二個?の可能性が出てきた?
782 :
音速の名無しさん:2006/06/12(月) 22:00:20 ID:Wd9aAZml
トヨタもモントヤはとるなよ。
マシンで劣ってるんだからスーパードライバーじゃないと勝てないよ。
>>781 あのサイトってどれ位信憑性あるんだろ?
あれを信じたらライコは来年ルノーで決まりみたくなってる。
モンのトヨタ入りはあり得るかもだけど・・・
ライコのルノー行き、先生フェラ行きっていまいちピンとこないんだよね
>>783 ライコのルノー行きはないと思うんだが。マクラーレンのほうが絶対格上だと
おもってるだろうから。移籍するならフェラーリだろ。
ファーストドライバー・・・・ミハエル
セカンドドライバー・・・・・ライコネン
でもってライコネンがタイトル奪取、皇帝をぶちのめす⇒ミハエル引退
⇒アロンソとの頂上決戦。
785 :
音速の名無しさん:2006/06/12(月) 22:54:14 ID:Wd9aAZml
マイケルもジョイントナンバーワン対決に勝ってから引退して欲しい。
ライ子に勝てば
もしライコのルノー入りがあるとすればコバライネンをどうするのかって話だな。
ライコ&コバはシュー&ライコ以上にありえないし。
これ以上コバのデビューを遅らせるとも思えない。
787 :
音速の名無しさん:2006/06/12(月) 23:20:05 ID:XoXuizLu
>>776 そうかもしれないな。
けどハミルトンはマクデビューしたとしてピケjrは下位チームからデビューか?
788 :
音速の名無しさん:2006/06/12(月) 23:22:55 ID:XoXuizLu
>>783 たしか糞トーチュウもライコルノーって書いてた。当てにならんけど。
ケータイGPは個人的にもうひとつだよ。半年前に退会したし。
アロンソ、2006年BARか?なんてこと書かれてたしwwwwwwwwwwwwwww
789 :
音速の名無しさん:2006/06/12(月) 23:25:08 ID:XoXuizLu
>>786 ルノーがフィンランド人2人ってのはスポンサー対策で
難しいからそのためにルノーBチームを作るってよ。
そのルノーBチームとなるのがSAFみたい。
>>788 トンクス。アロンソがBARか・・・アテにならんね。
ルノーにフィン二人は無理か・・・でもBスペチームも微妙な気が・・・
フェラーリでシューライコも、シューが拒否したらダメだとすると、
やっぱライコはマクラーレン・・・と思うけど、
何故かライコのマク離脱はほぼ決まってるように言われてるなあ
どっちにしてもシューやライコの来期が決まらんと他も決まんないね
てことは、今年のストーブリーグは長期戦かなあ・・・
>>787 ピケJrは微妙だと思う。
F3のときの評価はキャロルの方が良かったし、GP2でハミルトンに負けまくりだからなぁ・・・
良くも悪くも"ピケ"の名前故の・・・もあるだろうけど、
親父が押し込むんなら中段以下か、良くてウィリアムズの再編時か・・・
>>790 EEEeeeEEE!!!
でも、元々日産系だから不思議でもないか。
ケータイグランプリは日本のホンダとトヨタ絡みだとマジネタが
最近は多い気はする。
去年だとホンダワークス化を10月4日発表ってのやSAF=
旧アロウズ大集合をいち早く報じてたはず。
>>789 ラルフのトヨタ移籍のときと似た感じかな?
モンのトヨタ移籍をラルフが嫌がるってるのも考慮してニコ取り
ってことになったのかもしれんな。
いいんじゃんトヨタにモントーヤで。
大嫌いなラルフが相方で、闘志にまた火がつくかもよ。
>>794 トヨタはこの間の妹と鶴の同士討ちでも冨田が怒ってたし
チームメイト同士のいざこざを嫌うんじゃね?
妹の契約は解除しないっぽいし結局妹&二個で落ち着くかも。
冨田は力ねーじゃん。
797 :
音速の名無しさん:2006/06/13(火) 00:41:57 ID:KnhLFBxQ
>>792 そういえばキャロルはいま何処に?GP2にいる?
プレマ?とかいうのは2年後かな。個人的にカムイが楽しみだが未知数。
平手はともかく中嶋JrはF1無理だと思う
798 :
音速の名無しさん:2006/06/13(火) 01:22:13 ID:gD0349kc
ツルーリみたいな1流どころのドライバーのシートがなくなりそうなのに、
なんで左近みたいなやつがF1に乗れるわけ?この世界わけわからんわ
それがモタスポ
>>798 F1の世界ではイギリス人、ドイツ人、日本人以外はシート獲得大変そうだよな。
タバコ関係が撤退すればブラジル人も厳しくなる。
フランスも厳しいか。パニス以来ようやく出てきたドライバーが
最下位チームだしな・・・
ブルデーがマクラーレンで走ればいきなりブッチぎるよ。
>>797 GP2
スペイン王族系(だよな?)のチーム。
<レーシングエンジニアリング
>>798 絶対的なスピードはあるね。
戦績に結び付けられないのと、
キャンキャンしすぎるのがイカン。
>>802 それを望む
マジで
804 :
音速の名無しさん:2006/06/13(火) 05:01:47 ID:YO+Zc6jz
モンの解雇情報でガックリしていたけど
解雇情報が出てすぐトヨタへの移籍情報がでて少しほっとしている
確かに信憑性は低いが少しは可能性があるから
そのチャンスを掴み取ってほしい
ファンパブロとキミとじゃ、ドライバーの力量がゲルハルトとアイルトンほどの差があるよ。
去年はまだ意地を見せていたけど、今年はポディウムには上がっているけど走りにキミほどのインパクトがない。
来期キミとシューミがフェラーリで組めば、セナプロ黄金期以来の超大物のジョイントナンバーワンになるね。
天性の速さを持つキミが当時のセナで、モナコ予選で見せたようなずる賢さと巧みなレース戦術のシューミが当時のプロストって感じで。
セナプロ黄金期以来なかった、大物ドライバー同士のチームメイトバトルってのも見てみたい。
ヒルとジャック禿はニューウィーの車で勝てただけの所詮は3流コンビだったし。
04年まで続いたフェラーリ黄金期のエディーもルーベンスも速さはあるけど、シューミに去勢されてセカンドに徹していたし。
キミもフェルナンドとマクラーレンで組んでも、チームを完全にフェルナンドに掌握されて90年のフェラーリのマンセルのようなことになりかねないし。
806 :
音速の名無しさん:2006/06/13(火) 08:40:00 ID:WuAWoowE
>>803 スペイン国王の甥でつ。現役の時はルマンや日本でも走ってます。ミッドランド
の買収計画が上手く逝けばいいけれど・・・
モンは残留説も出てきました
>>806 ton
日本で走ってたのは知らんかった。
ってか、ドライバーだったこと自体知らんかった・・・
808 :
音速の名無しさん:2006/06/13(火) 12:20:28 ID:KwqP61YR
>>805 ふと思ったが、アロンソがマクラーレンに行くのなら、同時にシューマッハもマクラーレン入りしたらどうなるのかな?って…
もし一緒にチームに入ったら、どっち寄りのチームが出来るんだろう?
クルサード、モントーヤを「チンパンジー」呼ばわりしたことを謝罪
811 :
音速の名無しさん:2006/06/13(火) 17:35:40 ID:gZf7X7lp
>>798 禿同。
レベルの低いFNでもタイトルとれないようなへタレがテストすることすらが不思議。
アグリはまだオールジャパン通すようだったら撤退してほしい
812 :
音速の名無しさん:2006/06/13(火) 17:48:11 ID:zNe2H67+
>>811 分かってないなぁ。アグリが欲しいのは、左近のスポンサー
>>813 ネタ元がビルドで、鰤経由ってところが信憑性45%
>815
そーなんだ。勉強になったよ。
816 :
音速の名無しさん:2006/06/13(火) 19:47:02 ID:KnhLFBxQ
モン解雇って2chでいわれ倒しているがほんまなのか?
>>813 てことはだよ!?これは鰤の牽制球ってことなのかな・・・。
おいチンコ!もう顎は契約しちまったぞ!?どうすんだ、ルノーと契約しないのか!?
チャンピオンチームと契約できるんだぜ!?
・・・ってことなのかな・・・。
818 :
音速の名無しさん:2006/06/13(火) 20:34:48 ID:2JWkZwAo
ツルリはいまだに通訳使ってるんだろ?
そんなやつイギリス系のチームは特に欲しがらないよ
・・・・・・・・通訳?
通訳が必要なのは818だ罠
821 :
815:2006/06/13(火) 20:54:25 ID:3DRvi85P
>814 の間違いでした。
>817
フィジコは、、、、。
>>821 え!?フィジコ!?・・・え〜とフィジコ・・・ん〜フィジコ・・・(汗
好きだよ!?好きだけど・・・だけどねぇ・・・ほら
>>818 待て、ツルーリはイタリア語、英語、フランス語、ドイツ語を話す筈だが。
ツルと話したことある、英語で。
鶴さん、地上波のインタビューで英語話してたの見たが、、、。
826 :
音速の名無しさん:2006/06/14(水) 00:56:45 ID:REhMYfJQ
ジャックにトヨタからのオファーが来てるみたい…
鶴…orz
トヨタはなんでホンダが捨てたものばかり欲しがるのか・・・
バトンもそのうちトヨタに行くかもなw
琢磨も
トヨタの鶴シート候補はニコ、モン、ジャック、先生ってとこか
829 :
音速の名無しさん:2006/06/14(水) 01:47:20 ID:REhMYfJQ
ここがストーブリーグスレでいいの?
弱禿はこの前まで他にオファーもなくってF1引退かって感じ
だったのに「他にも僕に興味を示してくれるチームがある」か・・・
ここ数日出た情報(噂?)を勝手にまとめるとトヨタは妹残留
がほぼ確実。鶴のシートにモン吉が来るのを妹が嫌がる→
トヨタは二個、弱禿+モン吉と接触って感じか?
二個が取れなかった場合の保険が弱禿かモン吉なのかもしれないが。
今年リウッツィが結構がんばってるな
予選でトップチームの誰かが落ちたとき確実にセカンドピリオドまで進んでる
モントーヤが再びウィリアムズかなんてのもあるみたいね
835 :
音速の名無しさん:2006/06/14(水) 16:27:13 ID:PQw/8GBg
ウィリアムズは誰が抜けるの?
836 :
音速の名無しさん:2006/06/14(水) 16:30:21 ID:R0SUmmMt
マッサ、一年で首の可能性あるの?
837 :
音速の名無しさん:2006/06/14(水) 16:43:18 ID:VRUHjS/2
首になっても引き取り手はいくらでもありそうだな
>>837 そうか?
今はトッド息子のおかげでフェラーリに乗れてるが、フェラーリ出たらシート見つけるのは簡単じゃないぞ。
確かに一発の速さはあるんだが今一安定感に欠けるのは相変わらずだし、セカンド待遇とは言えフェラーリに来てからは地味な印象しかない。
839 :
音速の名無しさん:2006/06/14(水) 17:27:59 ID:b62XHoXl
>>838 禿同。はっきり言って3流ドライバーだしフェラーリ以外は特に獲得しようとも思ってないはず
840 :
音速の名無しさん:2006/06/14(水) 17:30:38 ID:b62XHoXl
841 :
音速の名無しさん:2006/06/14(水) 17:49:04 ID:jlOtFpNb
おまえら本当馬鹿だね
弱禿側がガセ流してるだけ。冷静に考えてヨタが欲しがる訳ないだろ。あんなくたばり損ないをwしかも妹とは最高に仲が悪い。
842 :
音速の名無しさん:2006/06/14(水) 18:07:07 ID:+jZPi2RE
マッサはレッドブル系列が引き取ってくれないのかな?
去年はザウバー乗ってたし
>>842 フェラーリエンジンがらみでトッドが押し込むてのは有り得るかもね。
レッドブルにはいりません
サラリーマン・チームがああいう言動の弱禿を欲しがるとは思えぬ…
846 :
音速の名無しさん:2006/06/14(水) 18:45:35 ID:O3O0/c1J
レットブルは、 微妙なヤツの補強はしないだろ。
しばらくは自前でしょ。
ニューエイのニューマシンが出来て、次の大目標の初勝利を達成して、
頂上のワールドチャンピオンを目標にしようとしだした頃にトップドライバーを補強する計画だろうし・・・。
>>841 鶴よりは弱禿の方が商品価値ありってトヨタなら思うかもしれんよw
弱禿はトヨタが最重視してる北米の有名二世でありCARTとF1でも
チャンピオン獲得経験あり。トヨタとも縁がある。
モンがウィリにいってニコ売却(トヨタ?)説も出てきてるな。
今年は玉突き状にほとんどのチームがドライバー変更するんじゃね?
全日本F3時代はトヨタのお気に入りだったしな。
でもなー・・・・
どうだろ?
マッサ・・・顎残留が現実味を帯びてきた今、かなり微妙な状況。キミが来なければ続投だろうけど
クリエン・・・先生確変でピンチ(?)結果が求められているが、リウッツィとトレードの可能性も・・・?
つるり・・・イマイチ噛み合わない状態が続く。このまま行くと本業の農場経営に専念することに
モントーヤ・・・未だ大物ドライバーの一人だとは思うが・・・
フィジコ・・・いよいよ放出モード濃厚。得意のカナダで巻き返しなるか?オファーはあるのかないのか・・・
ジャック・・・評価急上昇。一度は浪人し、復帰後苦しんだのが嘘のよう。だが来季のシートはまだ微妙か
モン太兄・・・渡る世間は金ばかりorz
チャンプ経験者であるけど、ジャック禿やデーモンも所詮は3流だったってこと。
ニューウィーの車で勝てただけで、実力でチャンプになったシューミやミカ、フェルナンドとは別物。
ジャック禿はウィリアムズがルノーワークスでなくなったシーズンの低迷振りや、BAR時代にまったく結果を出せなかったことがずべて。
カナダでのF1人気低迷の打開のためバーニーの計らいでヤルノに代わってルノーに乗った時に、フェルナンドに力の差をはっきりと見せ付けられた。
次のカナダGPの客の入りがよければ、バーニーのカナダF1人気打開策の一環で、来期もどこかに乗れるかもしれないね。
ミカもニューウェイのクルマですけど・・・
顎もバーンの車でしかチャンプ取れてなくね?
ジャックが乗ったマシンってあれはニューウェイの置きみやげマシンであって
今でいうところのMP4-21みたいなもので
ニューウェイマシンと言い切ってよいものかどうか。
854 :
音速の名無しさん:2006/06/15(木) 00:13:17 ID:jh//ABj+
>>850 98年の後半の走りはさすが前年度チャンピオンと回りが絶賛していたのを知らないのか?
まぁにわかだからしょうがないか
別にチャンピオンになった年がベストの走りをしたってわけでもないからな。
顎で言えばロートル化したバーナードの作ったマシンで奇跡的勝利を挙げたりした
時のほうが印象強いし、ヒルは何と言ってもアロウズでのハンガリー。
デビューからウィリアムズに乗るドライバーはF1で実力を証明せずに最高級の
マシンに乗ったわけだから、評価が難しいところではある。ヒル、ペヤング先生
あたりは、マシンで劣る顎一味に何度コケにされたことか。それでもまあ先生
以外はチャンピオン取ってるわけだし良いドライバーではあるんだろう。
最強マシンであっても勝つことは大変。
それを去年今年富士子が教えてくれた。
858 :
音速の名無しさん:2006/06/15(木) 00:31:35 ID:MInLO2sc
あげ
859 :
音速の名無しさん:2006/06/15(木) 00:53:47 ID:v2wRf0IX
予想()はサードおよびテスト
マクラーレン・アロンソ、ハミルトン(デラロサ)
ルノー・フィジケラ、コバライネン(ピケJr)
フェラーリ・ミハエル、ライコネン(マッサ)
BMW・ニック、クビカ(ユーロF3チャンプ)
ホンダ・バリチェロ、バトン(デビッドソン)
ウイリアムズ・ウェバー、モントーヤ(ブルツ)
レッドブル・クルサード、リウィツィ(ドーンボス)
トヨタ・ラルフ、ニコ(ゾンタ)
トロロッソ・クリエン、セナ(スピード)
(ry
ジャック、マッサは厳しそうだ
>>859 ミッドランドだけ書かないなんて差別だぞ
ミッドランドだって立派なチームなんだから、書いてあげないとかわいそうだ。
861 :
音速の名無しさん:2006/06/15(木) 01:07:40 ID:v2wRf0IX
>>860 いや売却されるらしいのでとりあえず様子見かな?
アグリははじめから省略だが。
>>857 そりゃあれだけチームが明確に"勝たせない"という意思を持ってやれば・・・w
新MF1・・・モンテイロ アルバース
アグリ・・・存続微妙だが佐藤 デビッドソン
>>863 SAFにデビってのはもう無理なんじゃないかな?
>>864 じゃあ
アグリ・・・(チーム存続自体微妙)◎佐藤 ○IDE ×モンタニー
IDE復活っすか・・・
99年のジョーダン無限時代にフレンツェンがモンツァで勝って以来、日本のメーカーが勝ってないなんて悲しいね。
あのシーズンはマイケルの骨折で、フレンツェンと無限エンジンにもタイトルの可能性もあった、稀なシーズンだった。
BARにエンジン供給した頃にホンダの幹部は、99年のフレンツェンくらいは活躍できるって安易な考えだったんじゃない。
2000年にホンダがF1復帰以降現在に至るまで、いまだに勝てていない現状。
99年のフレンツェン同等の働きが期待できるドライバーっていうと、現状ではジェンソンバトンということになる。
最近のバトンはあの年のヒル並かそれ以下になってる気がするんだが・・・
869 :
音速の名無しさん:2006/06/15(木) 01:55:07 ID:z3/PyDbt
なんかもう分けわかんなくなってきたな
適当適当
・マクラーレンメルセデス
アロンソ ハミルトン
・ルノー
ライコネン フィジケラ
・フェラーリ
Mシューマッハ クルサード
・ホンダ
バリチェロ 佐藤
・BMW
ハイドフェルド クビカ
・トヨタ
モントーヤ ロズベルグ
・ウィリアムズレクサス
バトン ウェバー
・レッドブルコスワース
Rシューマッハ リウッツィ
・アグリニッサン
コバライネン 山本
・トロロッソフェラーリ
マッサ ドーンボス
・MF1コスワース
トゥルーリ スティール&アルバース(シートシェア)
・ディレクシブメルセデス
ブルツ ピケ
適当すぎ
書かなくていいじゃん
871 :
音速の名無しさん:2006/06/15(木) 02:21:09 ID:TKePG5Gb
なんだかんだでモンはウィリアムズ、トヨタ、レッドブルと
いくつか移籍の可能性がある。(例えわずかな可能性だとしても)
他の人に比べると来年もF1に残れそう
来年のシートが決まってるのてアロンソとニックくらいじゃない?
いい加減アンソニーに正規シート与えてやって欲しい・・・
874 :
音速の名無しさん:2006/06/15(木) 03:36:46 ID:qVcN47iS
ミッドランドF1はリリースを発表し,イタリア出身のF・デルモンテをハンガリー
GPからサード・ドライバーとして起用することを明らかにした。デルモンテは,
今年はじめにテスト・ドライバー契約を済ませており,シーズン中盤から実戦
に出てチームをアシストすることになる。
リッツィがレッドブルテストしてるみたいだが前からかな?誤植?
>>873 このまま永久に浪人……と思いきや、十年後くらいにどっかの新興チームでひっそりとデビューするかも。
877 :
音速の名無しさん:2006/06/15(木) 15:53:42 ID:DcNjIJR5
アンソニーはマクニッシュコース
>>877 1年でシート喪失かよ・・・
よくわからんけどテストドライバーとしてのキャリアはモンタニー以上なんじゃ?
不遇だとは思うが、もうレギュラーは無理かもわからんね。
同じイギリス国籍の大型新人が控えてることもあるし・・・
>>878 アンソニーって年いくつなの?
結構若く見える気がするけどテストドライバー歴長い、、、。
880 :
音速の名無しさん:2006/06/15(木) 19:19:56 ID:Jd8/j18N
>>805 なんでハッキネンがはいってないんだ?w
×ヒルとジャック禿はニューウィーの車で勝てただけの所詮は3流コンビだったし
○ヒルとジャック禿とハッキネンはニューウィーの車で勝てただけの所詮は3流コンビだったし
>>879 79年4月18日生まれらしいから27歳か。
バトンより年上だぞ・・・日本的に言うと同学年だが
882 :
音速の名無しさん:2006/06/15(木) 19:34:36 ID:v2wRf0IX
F速で見たがミッドランド消滅するみたいだね
モントーヤも安泰かと思われたがここにきて放出の噂か
>>881 ありがと。27歳か、、。なんとかレギュラーで乗れると良いね。
小柄(だよね?)なせいかな、バトンの方が年上に見える。
バトンが年の割にキャリア長いのもあるけど。
フィジコのルノー残留決まったみたいだね。
パートナーになるフィンランド人てやっぱりコバ?
ソース
フィジケラ契約延長おめでとう
【F1】ルノー、G.フィジケラとの契約を2007年まで延長
2006年6月15日(木) 19時54分
ルノーF1チームは、現地時間(以下、現地時間)15日、声明を発表し、ジャンカルロ・
フィジケラとのドライバー契約を2007年まで延長したことを発表した。
昨シーズン、フェルナンド・アロンソ、G.フィジケラのドライバーラインアップでドライバーズ・
タイトル(F.アロンソ)、コンストラクターズ・タイトルの2冠に輝いたルノーは、今シーズンも
不動の体制で臨み、第8戦イギリスGPを終了した時点でF.アロンソがドライバーズ・ランキ
ングトップ、チームもフェラーリに31ポイント差をつけ、コンストラクターズ・ランキングトップと
連覇に向けて突き進んでいる。しかし、昨年12月にはF.アロンソのマクラーレン・メルセデス
入りが発表され、G.フィジケラの契約も今シーズン限りと、チャンピオンチームのシートの
行方に注目が集まっていた。
ルノーはこの日の声明を通じ、「ジャンカルロは今シーズンの今日まで、彼にとって最も
強力なシーズンを楽しんでいる。確かなスピードと同様にチームと彼の優れた仕事は、
ルノーF1チームの2007年の挑戦の根幹を成すだろう」とのコメントを発表した。
ttp://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20060615-00000102-ism-spo
これ以降パタパタと決まっていくかな?
相方はコバ来年だろうし。
ルノーは来季のタイトルを諦めたのか。
キミのフェラーリ、コバライネンのルノーも決まりっぽいな。
さてフィジコの脱落いやもとい卒業で
残ったのは
・モントーヤ
・トゥルーリ
・クリエン
・マッサ
・ウェバー
・IDE
あたりか
フィジケラ残留か。
微妙
>>850 当時のウィリアムズやBARを例に挙げてもな・・・
まぁ速さがピンとは思わないけど、タフなドライバーじゃん。
何よりシューマッハのようなチキンじゃないところが良い。
ライセンス持っていない奴も含めるのかw
892 :
音速の名無しさん:2006/06/15(木) 20:42:41 ID:88iv3K1n
顎は引退だろ
後釜にライコネン
ウィリアムズにバトン
弱禿も引退
琢磨を本家に戻して
丸く収まる。
なんか意外な人から決まったな。
894 :
音速の名無しさん:2006/06/15(木) 21:07:34 ID:z3/PyDbt
>>893 そうか?
アロンソの離脱が決まってるんだから顎にあまり影響されないルノーから決まるのは自然にも思えるけど
ライコネン・ルノーってのは結構ありえない話だったしね
シューマッハとライコネンって共存できるのか?
キミは2ndの立場じゃ、フェラーリに行っても意味無いし、
対等となれば、マイコーが認めないんじゃ...
896 :
音速の名無しさん:2006/06/15(木) 21:19:47 ID:z3/PyDbt
顎引退
鶴リタイア
トマト・ケチャップてw
ルノーのBチーム話も出てきてるし富士子の契約延長は1年。
ルノーはレギュラーはライ子と富士子でコバは3rdってこともあるんじゃね?
Bチーム話がマジでも実現するのは2008年ころからだろうし。
フィジコの替わりに鰤がウェバーを押し込むのかと思ってたけど、ウェバーどうするんだろ?
おれも相方はライコだと思うね。
2年連続ダブルタイトル(予定)のチームがフィジココバのジョイントナンバー2なんて有り得るんだろうか?
ライコはライコでフェラ入りはシューの引退が確定してないと難しいし、
枕でアロンソとガチはキャリアを棒に振りかねん。ルノーが最適。
ネックはライコが鰤の子飼じゃないことだが、今年のアロンソの扱いを見る限り
鰤は目の前の結果に拘るだろうから問題ないと思う。
フィジコ残留で、ゑがルノーに呼ばれる可能性はほとんどなくなったな。
ウィリアムズ残留を狙うしかないだろうけど、
来季のエンジンサプライヤーの意向とニコの去就しだいか?多分来年も乗れると思うが。
モントーヤとルノーの噂は随分前に聞かなくなったが、
また一つトップチームのシートが埋まってしまったわけで
マクラーレンとも、他の中段チームとも信憑性のありそうな話は出てこないから
一昨年のクルサードのようにマジで移籍先がないということにもなりかねないな。
トゥルーリなんてどうなっちゃうんだろ?
>>901 ウィリアムズはゑ残留で二個の方がトヨタに売り渡されるんじゃね?
一応超低価格でのカスタマー供給って形だけどいろんな協力関係も
含んだセミワークス的な関係にトヨタとウィリアムズはなるみたいだ。
エンジンも実際は無料(プラスマイナス0)で供給することになるらしい。
・モントーヤ
・トゥルーリ
・クリエン
・マッサ
・ウェバー
・IDE
このなかではトゥルーリとクリエン、マッサ、IDEはシートを失うって
話はバンバン出ても他チームへの移籍話はほとんど出ないな。
906 :
音速の名無しさん:2006/06/15(木) 22:38:02 ID:C8YqHNQT
>>899 俺は鰤がルノーが他チームにエンジン供給を切望しているらしいので、コバライネンをそこに入れたい(=ライコネンの加入によるコバの行き場がない)のかなと思った
>>905 鶴さんは自分のワイン農場への移籍話が出てたな。
マッサはテストドライバーか。クリエンはトロロッソじゃなくて
見切りを付けるとか言われてるね・゚・(つД`)・゚・
>>902 ケータイGPの話がマジなら来年トヨタには妹の嫌がりそうな
ドライバーが来る交渉が進んでるんじゃね?
妹は本気で移籍する気もないみたいだけどレッドブルとも話を
聞いたりいろいろ動いてるみたいだしさ。
トヨタは妹との長期契約を解消する気はないとも出てたから妹
のトヨタ残留は確実っぽいけど。
フィジコが残留する以上ウェバーのルノー入りはないよね
フィジコが言ってる通りフィンランド人っぽいけど、どちらかでかなり状況変わるね。
ライコがルノーなら、マッサも残留の可能性高まるんかな
910 :
音速の名無しさん:2006/06/15(木) 22:42:06 ID:C8YqHNQT
>>908 2カ月前ケーグラ退会しちゃったのでkwskキボンヌ
フィジケラ残留ということから、ライコがルノー入り濃厚。ということは顎続投か、つまらん。またバトンゲート起きないかな。
デニスの秘蔵っ子のハミルトンのデビューは、やっぱりマクラーレンか。
GP2のレースを見ていても、別次元の速さを持っているね。
親父さんのファンだったので頑張ってほしいジュニオールも、ここに来てチーム力の差が出てきたよね。
ARTとピケスポーツじゃね、同条件だと優秀なエンジニアがいるARTの方がいいわけだよ。
チームメイトのプレマよりもはるかに速いし、去年のニコ以上の逸材だよ。
でもジュニオールもハミルトンほどではないけど、十分にF1で通用するレベルだと思う。
ハミルトンとジュニオールには、来期はぜひともF1デビューしてもらいたい。
913 :
音速の名無しさん:2006/06/15(木) 22:59:05 ID:C8YqHNQT
ハミルトンって顔あまりよくないから活躍してもアロンソみたいに叩かれそうだ・・・
俺二人とも好きなのに・・・orz
>>912 マクもハミルトンをいきなりアロンソの相棒にすることは無いんじゃね?
下手したら深刻な衝突を繰り広げたり潰すことにもなりかねん。
>>910 ・来年以降もトヨタと契約を結んでいるラルフがレッドブルと交渉
していることが判明!
・トヨタはラルフとの契約を打ち切る気はなくってレッドブルとの
交渉はラルフサイドの意思によるもの
・この行動はトヨタがモントーヤに興味を示していることが背景に
・モントーヤはラルフと自分自身の契約とは全く関係がないと話して
いるがラルフにとっては無視できない話
・トヨタ以上の契約金をラルフに提示できるチームなど他にはなくって
レッドブルとの交渉はムリポ
ラルフサイドは一応すべてオプションを握っておきたいって意向からの
行動だろうって感じでまとめてた
ラルフって3年+2年OPの5年契約だったっけ?
ルノーは普通にコバライネンだろ。
ライコネン&フィジケラって鰤印じゃない同士になるわけがない。
チャンピオンチームとは言っても所詮は鰤のチームだからさ。
だいたいライコネンにとってもルノー入りはあまりメリットがない。
919 :
音速の名無しさん:2006/06/15(木) 23:24:20 ID:qVcN47iS
シューマッハが契約継続したと鰤が聞いた噂と、フィジコ継続は関係してる
かも知れんな。これでマクーラーレンはアロンソ/ライコでいくんじゃないかな。
なぜならロンがハミルトンは他チームで乗ってくれと願うようなコメントだし、
ライコ自身はアロンソとチームメイトになる事を屁とも思ってないと思うから。
負けるとは微塵も思ってないだろう。モントーヤが移籍してきた時も何事も
なかった。
920 :
音速の名無しさん:2006/06/15(木) 23:28:05 ID:q4QvWTe4
フィンランド人ってコバライネンの事でしょ。ライコネンが低サラリーのルノーに行くわけないじゃん
海外のBBSじゃラルフがレッドブルとの交渉権持ってるなんて
話あんま出てないなあ
モントヤがトヨタかレッドブルを狙ってて、後者はむりぽで
トヨタでラルフモントヤコンビ見たいような見たくないような
って話が多いなw
>>920 カルロス・ゴーンがF1ルノーチームが常勝するためには
お金を惜しまないと先月言ってたぞ。
ルノー フィジコ(確定)コバライネン(当確)ライコネン(大穴)
フェラーリ シューマッハ(当確)ライコネン(当確)マッサ(大穴)
マクラーレン アロンソ(確定)ハミルトン(当確)
ウイリアムズ ウエバー(当確)ニコ(当確)モントーヤ(?)
トヨタ ラルフ(当確)ヤルノ(?)ニコ(?)モントーヤ(?)
ホンダ バリチェロ(確定)バトン(確定)
BMW ハイドフェルド(当確)クビカ(当確)ビルヌーブ(?)
レッドブル クルサード(当確)リウッツィ(?)モントーヤ(?)
トロロッソ クリエン(?)セナ(?)
ミッドランド アルバース(?)
スーパーアグリ 佐藤琢磨(当確)デビットソン(?)山本左近(?)
?が多すぎるな。こんな年も珍しい
凄い醜いし、重複だった。本当にスマソ
925 :
音速の名無しさん:2006/06/15(木) 23:44:19 ID:C8YqHNQT
アロンソとライコネンのジョイントNO1キボンヌ
鰤の「アロンソが移籍した理由が分かった」の
その理由が「ライコネンと同チームで競いたかった」だったらいいのになあ
>>925 でもそれだとマクラーレン5年働いてるライコネンのが有利だろ。
927 :
音速の名無しさん:2006/06/16(金) 00:26:01 ID:0xW3FKlD
>>926 それを負かしたかったんだよ、おそらく。
チャンプもとったしそれくらいしか目標ないじゃん
アロンソはそういう考えは持たないタイプだと思う。
勝てる環境をひたすら求める。
929 :
音速の名無しさん:2006/06/16(金) 00:34:45 ID:dHQsl99+
>>928 眉毛に限らず、F1ドライバーはみんなそうだからwww
ライコネンがどこにいくか、残留するのかはシューしだいなのかなあ?
テストホされてたウェバーがこのタイミングで帰って来たという事は・・・
下衆の勘繰りとはこのことか┐(´〜`)┌
広島東洋カープ:シューマッハ、クルサード
西武ライオンズ:フィジケラ、コバライネン
読売ジャイアンツ:アロンソ、ライコネン
ウィリアムズ:ウェバー、ロズベルグ
中日ドラゴンズ:ラルフ、モントーヤ
ホンダ:バトン、バリチェロ
BWM:ハイドフェルト、クビカ
オリックスバファローズ:ヴィルヌーブ、クリエン
湘南サーパス:スピード、マッサ
ミッドランド:アルバース、ドーンボス
楽天イーグルス:琢磨、左近
ディレクシブ:ハミルトン、モンテイロ
ハミルトンも古舘風に言うと、F1界のタイガーウッズってぴったりだと思う。
容姿もウッズみたいだし、ウッズ級の活躍をF1でやってくれそうだし。
キミやファンパブロを残した方が、エースのフェルナンドの脅威にはならないだろうが。
デニスの懸念は仮にハミルトンが速すぎて、フェルナンドとの確執がチームに悪影響を与えることかな。
ハミルトンの加入は、マクラーレンがかつてのセナプロ時代のようなことになりそうで怖い。
ファンパブロが一番脅威にならないし、残留という餌をちらつかせれば、フェルナンドに忠実な犬となる。
934 :
音速の名無しさん:2006/06/16(金) 11:30:51 ID:z9Dali11
>>933 今すぐ死んでくれ。皆が願ってる(*^o^*)
935 :
音速の名無しさん:2006/06/16(金) 12:56:09 ID:1LxoNSrv
936 :
音速の名無しさん:2006/06/16(金) 18:05:36 ID:CgelgwcU
937 :
音速の名無しさん:2006/06/16(金) 19:51:13 ID:lie9XVOw
>>933 ニコでもあんなに大したことないのにアロンソに早くも勝ち宣言ですか?
テラワロスwwwwwwwwwwww
>>933 そうだよな。ハミルトンは速いんだよ。
05年鈴鹿だって、スポットで乗ってたら優勝してたに違いない。
おそらく、予選12番手くらいからグングン順位をあげて、
130Rではモントーヤにサイド・バイ・サイドの勝負をしかけ、
ポールトゥウィンで勝ったに違いないよ。
なにせハミルトンだもの。
仮にそうだとしたら面白いね。
>>918 (競争力を維持できれば)チャンプを獲れる。
アロンソファンヨワスw
941 :
音速の名無しさん:2006/06/17(土) 02:45:43 ID:vM0VQnvT
なんか最近のF1ってレースのことより
ストーブリーグの行方の方が楽しい
要するに、レースがつまらな過ぎ
943 :
音速の名無しさん:2006/06/17(土) 10:05:56 ID:arG3zjpl
なんで予選12番手なのにポールトゥウィンなんだよ
944 :
速報:2006/06/17(土) 11:03:15 ID:9LsubCO4
今日のイタリア、ガセッタ・デルなんちゃらの新聞にのってたよ
ルノー1ライコネン
2フィジコ
枕 1アロンソ
2ハミルトン
ふぇ 1シューミー
2くるさど
本田 変わらず
ウィリ1変わらず
BMW 1肉
2マッサ
下位のチームはかいとらんかった
946 :
音速の名無しさん:2006/06/17(土) 12:49:36 ID:FMTgn3sK
>>947 あと4年半ワークスホンダ固定>バトン
ホンダがF1から完全撤退しない限りな。
949 :
音速の名無しさん:2006/06/17(土) 13:17:08 ID:cdBoDhBi
まあ弱禿は今年限り
ガセネタ・デロ・スポルト
ガセネタって言葉は
ガセッタ・デル・スポルトからきてるのか。勉強になったよ。
952 :
音速の名無しさん:2006/06/17(土) 18:26:43 ID:ozUTrhiL
門徒屋も弱も、もうアメリカ(のレース)に戻ったほうがいい。
ヨーロッパ(F1)よりもアメリカのほうが合ってると思う。
953 :
B@a:2006/06/17(土) 20:49:29 ID:w8nudocZ
>>951 Gazzetta del SportのF1特集なんて、エル・ゴラッソの編集後記みたいなモントーヤ。
956 :
音速の名無しさん:2006/06/19(月) 01:15:00 ID:rkOujPOE
次スレタイ&テンプレ準備しました。
>>980以降にヨロ
【ジャック】移籍先がないドライバー No.2【クリエン】
確定ドライバー
Mclaren-Mercedes‐F.Alonso
Renault‐G.Fisichella
Honda‐R.Barrichello/J.Button
BMW‐N.Heidfeld
Toyota‐R.Schumacher
SuperAguri‐T.Sato
前スレ【モントーヤ】移籍先がないドライバー【トゥルーリ】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1146756085/
957 :
音速の名無しさん:2006/06/19(月) 16:13:46 ID:s2wVsPl9
モンがアメリカに行くとは思えない
確かにミスが多いドライバーだが速さもある
来年もどっかで走ってるでしょ
>>957 ヤツが何考えてんのかは斟酌出来んけど、
納得いく環境が得られないならアメリカ行きもアリだと思う。
ミケーレがたとえミナルディでも、オファーがある限り乗ってた
あんな姿は想像出来ないんだよね。
959 :
音速の名無しさん:2006/06/19(月) 16:44:04 ID:jJlsx6Hr
でも今のアメリカはF1の優勝経験があるドライバーが行く気にはならないだろうね
正直ドライバーの実力的に小学校に戻るようなものだよ今のアメリカのチャンプカーやIRLでは
昔モンがいたころのCARTならまだやりがいもあっただろうし
戻る事もありだっただろうけど、いくならフォーミュラじゃなくて茄子車かな
960 :
音速の名無しさん:2006/06/19(月) 17:23:57 ID:rW+YhEJ+
バトンもある意味移籍先がないドライバーではあるが
961 :
音速の名無しさん:2006/06/19(月) 17:24:04 ID:t4C1zN8r
95年までなら間違いなくF1と双璧をなすレベルだったのにな
そう考えるとジャックって最後の統一アメリカチャンピオンなんだよな
>>959 確かにそれはそうだと思う。もし戻るにしてもやむにやまれずという…
結局どのチームのシートが得られるか、ハウグは一笑に付してたけど、
もしMF1(ロスト・ボーイ?)にメルセデスがエンジン供給するなら、
ハミルトンを押し込んでモン残留もあり得ると思う。
あとホンダの二人も果たしてどうだろう?
バリの契約にはパフォーマンス条項がある?らしいし、
王子様は札付きだからね。
もし一人欠ければホンダも獲りにいくでしょ。
SAF1しか空きがなければ…やっぱアメリカかな。
ハミルトンはマクラーレンで十分やってけるっしょ。
マクラーレンではハミルトンの扱いに困ると思う。
秘蔵っ子なんだから厚くサポートしてやりたいだろうが
なんせアロンソ来るし・・・
冷遇できるようなセカンドドライバーの方がやりやすいと思う。
つまりモン残留の線もあると。
>>962 モンの移籍先としてはトヨタも有力じゃね?
968 :
音速の名無しさん:2006/06/20(火) 03:38:58 ID:tAh2gDEa
ていうかトヨタぐらいじゃない?
モンファンとしては鶴にこのままノーポイントで
シーズン終わってもらって
解雇=シート空く=モン獲得ってのが理想
豊田にモントヤって似合わねぇな・・・
モロに犬と猿だよ
970 :
音速の名無しさん:2006/06/20(火) 07:42:58 ID:FlCTXLG8
>>969 CART時代も知らないような糞野郎に猿と言ってほしくないね。逝ってほしい。
971 :
音速の名無しさん:2006/06/20(火) 08:07:13 ID:gPJzy9uS
>>970 まあまあ、レース知らずのF1ファンならよくある話よ。何せ、F1デビュー=レースデビューだと思ってる奴もいるらしいからな。
普通なら、あんなモンスターみたいなマシンを素人が操れるわけがないと思うはずだが、そいつは素人がデビューすると思ってたんだ。
無知は恐い…マジで恐い。
※これは作り話ではなく、古い知人が本気で思っていた実話だ。
金だけやたらと貰って結果を出さない奴が罵しられるのは当たり前。
それもサラリーのうちだからなw
>>964 そうか?
長年ジョイントNo.1体制のチームだから大丈夫だろ。
と燃料投下。
>>966 そこでええね
974 :
音速の名無しさん:2006/06/20(火) 15:42:37 ID:lEy/E7cb
>>966 そこではライコネンとかバトンメインで
こっちでモンテイロとかマッサとか扱えばいい
975 :
音速の名無しさん:2006/06/20(火) 16:07:28 ID:0zL6cqBN
シューマッハから逃げるのは(・A・)イクナイ!!
976 :
音速の名無しさん:2006/06/20(火) 16:36:13 ID:tAh2gDEa
顎のいるフェラに行っても絶対、差別されるだろうから
逃げるというか冷静に今の状況を見て
ベストのチームに行こうとしてるんじゃないのかな?
977 :
音速の名無しさん:2006/06/20(火) 17:08:39 ID:JPlF8paJ
>>966 こっちで議論してるのは2007年のラインナップでしょwww
とりあえず次スレは【ジャック】【クリエン】でいい?
クリエンはトロロッソかもしれないから【マッサ】にする?
>>977 マジやばそうなモンと鶴のままでもいいんじゃね?
>>977 2006のストーブリーグって、2007のラインナップのだろ。
同じじゃん。