SUPER AGURI Formula 1【Lap49】
1 :
音速の名無しさん:
2 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 02:05:29 ID:TYHkb155
3 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:05:53 ID:MaKFSaWr
4 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:06:10 ID:wOk3UHqt
建てられなかった
>>1 thx
5 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:06:12 ID:Ad324xPZ
6 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:06:18 ID:iJzUVeQi
7 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:06:24 ID:LcaBmJdB
8 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:06:44 ID:wOk3UHqt
NG推奨
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw
9 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 02:07:00 ID:TYHkb155
607名前: 音速の名無しさん投稿日: 2006/03/12(日) 01:10:28 ID:v031DjFD
>>603 俺もね、ずいぶん前からNG登録はしてるんだけど。
怖いもの見たさってゆーんかなぁ・・・
登録後は却ってわざわざ魔物の書き込みをチェックしてる自分がここにいるんだ・・・_| ̄|○
10 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:07:03 ID:KH9WphFu
>>1 とりあえず、初戦はダメダメだったが
俺は応援止めないぞ
12 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:08:07 ID:0QDdNgZ7
12なら今シーズンで撤退
13 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 02:08:09 ID:TYHkb155
テンプレにマジレス乙
14 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:08:09 ID:zf4nDX3G
15 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:08:12 ID:mKpMkAOv
>>7 専ブラ便利だよね。
スレチガイだがケータイ用でNG設定できるブラウザあればいいんだが。
16 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 02:08:25 ID:TYHkb155
1>>乙
18 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:08:54 ID:5DVj/jrM
思ってたよりもかなり良かったな。
この調子なら新車が出来たら、ひょっとしてひょっとすると…
21 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:09:00 ID:6wxOGE2o
>>2 おまえいいかげんにしろよ。自分でスレも立てられんお子ちゃまのくせに。
22 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 02:09:03 ID:TYHkb155
23 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 02:09:31 ID:TYHkb155
24 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:09:34 ID:HMEcfLbN
初戦はまずまず
ダメダメ言うなよ
25 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:10:01 ID:zf4nDX3G
26 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:10:02 ID:c3P2ehfG
運がよけりゃポイント可能だなw
今は8位までだしぬ
27 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 02:10:04 ID:TYHkb155
完全シカトw
これ面白いなw
29 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:10:21 ID:5DVj/jrM
新車まだぁ?
魔物企画って嫌な感じ。
何でなんだろ?
パソコンの中で鬱憤晴らしてるんだろうね.....
31 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:10:26 ID:zb4lNcEx
完走できたのは凄いな。
でも完走台数もあいかわらず多いな。
目標は去年のモンテイロだな。
32 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:10:31 ID:zf4nDX3G
厨房は早く寝ろ!
33 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:10:48 ID:w+ITa1TX
34 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:10:58 ID:ZnQSoZL2
やったー完走だーーーー。もう寝るw
35 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 02:12:17 ID:TYHkb155
しかしこんなに煽りがいのあるスレは他にないよ
半年ほど煽りまくってるが、相変わらず免疫力ゼロ。
今日はたっくんが完走した瞬間うれしくて泣いてしまったよ
そろそろねるぽ
36 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:12:29 ID:E3mgjCpI
>>27 俺はもう寝るが、おまえは明日仕事ないのか?
37 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:12:31 ID:g/sVF6t8
フサイチのおっさん、エンツォ何台も買うお金があるんだったら、あぐりに30億円ぐらい払ってやってくれよ。
レス番が飛んでるんだけど
(´;゚;ё;゚;)←こんな顔した馬鹿が来てるのか?
ほんとよくチェッカーまでもってったなあ
ピットのドタバタは予想通りだし、まともなレースも期待してなかったけど、
二人とも半分以上の周回は重ねて欲しいなあ程度だったのに
いやいや、よくやったよ
4ヶ月でこれならあと5戦ぐらいでトヨタに追いつきそうだなw
40 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:12:59 ID:Ek19yJpQ
>>11 ただ、マシンがあのシャーシのままだとビリ脱出も相当難しいだろうな。
奇特なジャパンスポンサーがついてくれるといいんだけど。
ヨーロッパ系だと技術屋以外は日本人排除しにかかるだろうし。
42 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 02:13:25 ID:TYHkb155
44 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:13:45 ID:qig8UvDU
>>35 おい、おまえ。氏ねって書いていいと思ってるのか。
45 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:13:51 ID:Ad324xPZ
それよりさ
アロウズ以外に買えそうな車って無かったのかね?
去年のミナルディとか
どうでもいいけど
46 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 02:13:52 ID:TYHkb155
47 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:14:21 ID:Ek19yJpQ
フジテレビがスポンサーになればいいんじゃね?
49 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:14:35 ID:0QDdNgZ7
今シーズン中に新シャーシの予定あるの?
任天堂あたりがスポンサーになってくれんかね。
あそこ、色々スポーツスポンサーしてるし、金余ってそうだし。
漢字がマシンに入るのも良さげ。
51 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 02:15:10 ID:TYHkb155
52 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 02:15:29 ID:TYHkb155
53 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:15:32 ID:YW/tnToU
>>50 さすがに・・・漢字は無いでしょ。。[Nintendo]
いまは 1周でも多く、1キロでも長く走って
データを集めることが最重要課題なんだし(どんなデータを取れたかは不明・・)、
つぎはぎだらけだったとはいえ、完走は良かったな。
とくに琢磨は よくもまぁ あの車をだましだまし最後まで持って行ったわ。
56 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:15:48 ID:zb4lNcEx
ANAがメインスポンサーになればいいなぁ。
そうすればカラーリングも97年のアロウズっぽくなってかっこいいかも
魔物は一体、何台のパソ駆使して自演してるんだ?
>>45 休眠チームしか買えなかったってのが現実だろうね。
でも、準備してたら参戦できなかったろうから、そこは
長〜〜〜〜い目で見るしかないだろうね。
59 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:16:17 ID:zf4nDX3G
60 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:16:40 ID:C1mSF762
>>50 敵の前にバナナを落とす新機能が付くかもしれんな
62 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:17:04 ID:zf4nDX3G
魔物死ね
>>49 アテがないわけでもないらしいがそれもなんかイマイチなような、、遅れるといううわさもあるし。
今のシャーシのままじゃ顎でもドンベ確実だろうからなぁ。
64 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:17:16 ID:0QDdNgZ7
創価学会とか書いてあるのはやだな
なんか久々に、琢磨がカコよく見えた・・・。
66 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:17:52 ID:Ek19yJpQ
魔物より煽りのがウザすぎる件について
煽ってる奴らは氏ねばいいんじゃないかな
>>63 アレじゃ、琢磨が可哀想だよな。走っても走っても、ビリから抜けられない。
68 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:17:55 ID:edLkMdq1
井出ってなんか態度でかいな
>>56 サッカーでさえアレだったのにとても無理ぽ・・・。
1000 音速の実況名無しさん sage New! 2006/03/12(日) 22:42 ID:xCZrpVkk
SAF入賞はトルコで
71 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:18:10 ID:LTZmOYvS
72 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:18:14 ID:q/Z2r+Fl
73 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:18:31 ID:KQvc9ChW
まず目標はトヨタ、BMWで
75 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:18:41 ID:zf4nDX3G
魔物きも
前半のうちに1回くらいトヨタには勝てるだろ
>>66 だからNGワードやれって。ヴァカ一匹非表示するだけで全然違うから。
今、再放送みてるんだけど、このチーム、素人の集まりかよ。
79 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:19:30 ID:pS1rwUgl
ヴォーダホンがフェラーリ応援なのでソフトバンク×
BATがホンダ応援なのでJT×
80 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:19:39 ID:zf4nDX3G
>>66冷静に判断して俺かっこいい!とか思ってる厨は永眠しろや
81 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:19:43 ID:L2ayTpWS
82 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 02:19:45 ID:TYHkb155
レスが付きすぎて対応できません
83 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:19:47 ID:Ad324xPZ
にしても6回?ピットに入ってよく4Lapダウンですんだな
84 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:20:03 ID:5DVj/jrM
85 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:20:09 ID:Ek19yJpQ
>>77 いや、別に魔物はウザくない。煽ってる奴らがウザイ
86 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:20:29 ID:EUdyvTDF
先が思いやられるな
3シーズン目にはいないかもな。
>>74 俺も気づいてなかったんだが、知らないうちにあぼーんに登録してたみたい
それにしてももうちょっと煽り耐性つけるとか放置を覚えたほうがいいぞ、キミタチ
トヨタは気の毒。
あれじゃ、また誰かの首が飛ぶな。
任天堂スポンサーなら一時期のジョーダンみたいなカラーリングで
ピカチュウを描くってのもありだな
>>78 素人ではないが、かなりそれに近いものはあると思う
が、それも織り込み済だよ
92 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:21:19 ID:Ek19yJpQ
イデは肩身狭そうだな、フジのクルーしか取材無いんだろうに。
>>67 それでも豚と組んでた頃より楽そうにみえるんだが w
>>68 F1で日本人が置かれてる厳しい状況がわかってないんだろう。
マトモなドライバならそのうちどうにかなるよ。
95 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:21:54 ID:HMEcfLbN
来年井手→不二子に・・
突然だけどSA05って車幅狭くないかい?ちっさくみえた。
97 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:22:11 ID:zf4nDX3G
カイカン
99 :
187ニート ◆WqkedMOoU. :2006/03/13(月) 02:22:44 ID:SqjXPeYf
いくら初コースでまともにテストできないとは言っても
井出ちゃんちょっと遅すぎやしないかとみなさん思いませんか
>>90 任天堂がスポンサーについて
琢磨車をマリオレッド、イデオン車をルイージグリーンにして走るってのは?
101 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:23:05 ID:0QDdNgZ7
井手100Mは速そうな名前だよな
102 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:23:09 ID:5DVj/jrM
あの、スポンサーって最低いくらからなれるんでしょうか?
ミナルディ以下だね。
Fニッポンチームに毛の生えた程度でしょ
アブネー危うくIDがFoxになるところだったww
105 :
187ニート ◆WqkedMOoU. :2006/03/13(月) 02:24:02 ID:SqjXPeYf
>>100 マジレスすると、BARがやろうとしてダメだったじゃん、別カラーリング。
106 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:24:07 ID:zf4nDX3G
107 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:24:19 ID:g/sVF6t8
このまま完走を続けて来シーズンに向けて、ある程度めどがつきそうであれば、シーズン終盤にはスポンサーも結構増えてくるでしょう。
109 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:24:45 ID:KVyHJkoR
新車キボン
>>103 いまさらなにをwwww
それだから応援してんだがwwww
111 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:25:11 ID:Ek19yJpQ
112 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 02:25:20 ID:TYHkb155
井出の気持ち
「覚悟はしていたが、やっぱこのチーム大変だわ。」
「分かっていても、抜かれまくると凹むわ〜。」
「英語で何言ってるかわからん・・・。」
「アレもコレも琢磨優先かよ!」
「くそったれ、来週のセパンならコース知ってるぜ。」
114 :
187ニート ◆WqkedMOoU. :2006/03/13(月) 02:25:30 ID:SqjXPeYf
115 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:25:41 ID:c3P2ehfG
魔物は周回遅れでブロックする椰子のような邪魔物だっ!
どけっ!
116 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:25:53 ID:VpSsDxPO
煽り
NG推奨
ID:Ek19yJpQ
118 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:27:03 ID:F+VMZCAv
イデはもっとポジティブになったほうがいいな。
今日のコメントなんか昨シーズン後半の琢磨みたいだ。
バトンみたいに「完走めざして僕は「完璧」な仕事をしたんだけどなぜかクルマが止まっちゃったんだ。来週はきっと上手くいくよ!」
ってな感じでな。それはそれでアグリに怒られるだろうけどw先は長い。また次ガンガレ。
よくこんなチーム、FIAは認めたな。
すべてが足りなさ杉だろ?もう1年待ってもよかったんじゃね?
120 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:27:22 ID:8FMBKfnK
奇跡連呼カワイソス(´・ω・`)
魔物企画は早く寝なさい。
ジャマです。
122 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:27:42 ID:0QDdNgZ7
>>100 ステアリングのスイッチ類は四角ゴムボタンだよな?
123 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:28:05 ID:zf4nDX3G
魔物はそろそろおねんねか?
>>118 バトンのコメントは能天気だもんなwOFFはもっと能天気だがw
二台をまともに用意できてない様子だし
井出はしょうがないよ
本家のポチよりまだ頑張ってるよ
>>117そんなの既に対処ずみですよ。さっさとNGにして遊ぶ香具師は放置して桶
128 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 02:28:47 ID:TYHkb155
129 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:29:10 ID:zf4nDX3G
魔物きも
琢磨おつかれ。
井出も含めてSアグリの全スタッフに拍手だよ。
よくやったな。次も頑張ってくれ。
井出唇の色悪いしかなり緊張してるように見えた
132 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:30:12 ID:KVyHJkoR
>>113 「アレもコレも琢磨優先かよ!」
そんな感じの態度だったがこれだけは違うんじゃない?
琢磨は逆境でも我慢するタイプみたいだね。
133 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:30:48 ID:zf4nDX3G
魔物はパソコンの前でハァハァだな
134 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:30:52 ID:Ad324xPZ
井出の仕事は車を壊さずにとにかく慣れる事
頑張ったと思うよ
135 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:30:55 ID:zlKqILol
ミナルディって普通何周遅れくらいだっけ?
136 :
模試:2006/03/13(月) 02:31:22 ID:Rm5tbInA
純粋にスーパーアグリF1を応援したい。オールジャパンと言うのが最高。
弱くても参戦する限りは応援します!
138 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:31:55 ID:zf4nDX3G
魔物のちんこはピーナッツサイズ
例のペナペナウイング白かったのがカーボン地になってるな
二日で強化版作ったのか?そうなら凄いな
141 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:32:22 ID:pS1rwUgl
井出は多分あまり世間なれしてないのだろう。
俺はこのローな感じ割と好きだけどね。
>>124 コメントはそうだが裏では禿を迎撃中。
ある意味凄いドライバーだよ。
>>132 蛸は豚に鍛えられたからだよ。井出もそのうちわかるだろうが。
143 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:32:31 ID:5DVj/jrM
十年くらい前のF1の雑誌の表紙に「ミナルディの逆襲」とか書いてなかったっけ?
ミナルディは4位を取った事もあるし、ご飯が美味しい。
145 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:34:02 ID:tHp/sDZG
早稲田卒の宅間と高卒のイデじゃあ
学歴にさがありすぎ
井出に関してはコースアウト、接触などでレースを終わらせなかっただけで
今日はGJにしときます
あ、あのメカニックには詫びいれとくように
147 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:34:15 ID:zlKqILol
>>143 逆襲・・・
一番良かった頃って言うと89-90年頃かな
151 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:35:49 ID:Ad324xPZ
新車投入後の現実的なライバルはミッドランド?
それも難しいかな?
152 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 02:36:26 ID:TYHkb155
顎は予選の3ピリオドめで、110%に達してない周回が1周あったから、
ガソリン1周分損してるんだってね。
それがなきゃ優勝してたかもね
>>136 前向きにやっていれば外国人も応援してくれるはず。しばらくは。。。
154 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:36:42 ID:zlKqILol
早稲田大学人間科学部中退
SA06も遅かったらどうすんだよ
156 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:37:02 ID:c3P2ehfG
ミナルディは予選でフロントロー捕ったことあるんだぜぃ
バカにすんなっ
157 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:37:06 ID:zSWp7Wf2
蛸=中共公認甲級釣師
158 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:37:23 ID:bch8ao+H
6回ピットインして4周遅れは相当早くないか?
普通に2ストップだったら2周遅れくらい?
159 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 02:37:23 ID:TYHkb155
ってか、オリンピック精神なのか?
161 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:37:47 ID:0QDdNgZ7
エンジンは良いの使ってんのにな
162 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:37:54 ID:ZKjzYBNg
×早稲田大学
○所沢体育大学
165 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:39:05 ID:6fvgdnfa
スーパーアグリF1よくやったよ感動した。
スバルやヤマハも出来なかった事を初戦からなんて・・・
フサイチのオーナースポンサーになってくれないかな
166 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:39:29 ID:wqxXHJ08
早稲田でも一部の学部は(ry
167 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:39:35 ID:5DVj/jrM
>>161 昔のティレルホンダくらいの戦闘力にはなれるはず。
問題は資金だな。
SA06投入してミッドランドの上に行くようになったら、俺はもう泣くな。
169 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:40:08 ID:zSWp7Wf2
蛸=中共公認甲級釣師
かなりSAFヲタの俺だが地上波ラストの
SAF1マンセー過ぎる流れには相当引いた…
ピットクルーを鍛える
ハートマン軍曹みたいな人材が必要だと思う
スパグリ乙。
ちょっとしたトラブルがあったので、99点だ!
173 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 02:41:33 ID:TYHkb155
/. ノ、i.|i 、、 ヽ
i | ミ.\ヾヽ、___ヾヽヾ |
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ノ Y `-- " )) ノ ""i ヽ
ノヽ、 ノノ _/ i \
/ヽ ヽヽ、___,;//--'";;" ,/ヽ、 ヾヽ
ttp://www.formula1.com/insight/technical_analysis/race/2006/751/250.html
174 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:42:14 ID:r39Ms++6
さすがにオートバックスじゃメインスポンサーやれるだけの
資金は出せないか
で、SA06はヨーロッパGPには間に合うのかいな
176 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:43:17 ID:c3P2ehfG
釣り師ならスポンサーにシマノだな
SA05の05は2005年の05ちゅうことで解釈して宜し?
ホリエモンさえいてくれたらなぁ
179 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:43:51 ID:F+VMZCAv
>>175 間に合わせるように頑張ってる
きっと今夜もちょっと祝杯あげてすぐさま作業再開。
とかだったら泣ける。
ピットクルーもフェラよりかGJ
181 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:44:48 ID:5DVj/jrM
>151
厳しいと思うね。
向こうは腐っても元ジョーダン。
低予算でも戦えるマシンを作るノウハウは、正真正銘の1年生であるアグリの比ではない。
ただ、ドライバーの開発能力の点では、
おそらく琢磨一人でも、アルバースとモンテイロを足したよりも上。
BARでの開発ドライバーの経験はでかい。
それとエンジンの差。今年のホンダエンジンは掛け値なしのトップだと思われ。
基本的には新車投入でもまだ若干MF1には劣るだろうが、
肉薄するくらいまではいけるんじゃないか?
できればさらにその上、トヨタまで食っちゃえと言いたいところだが、
さすがにそれは現時点では妄想の域を出ないと思う。
『2台揃って入っちゃいました』ってなんだよ!!!
無線もないのか?このチームは?
一つずつ問題をクリアしていけば、どこぞのチームより
メカニックのまとまりは良くなるような気がする。
185 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:45:05 ID:ZKjzYBNg
ピットクルー、他のチームに比べてなんかほのぼのしてたなあ
井出の給油トラブルのときもタイヤにまたがってたし
>>101 それはカール君といい勝負ってことか('A`)
187 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:45:43 ID:zSWp7Wf2
マモノ企画氏ね
189 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 02:48:03 ID:TYHkb155
190 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:48:13 ID:EkTOUoYO
マモノってさぁ、通ぶってるけどSA05を本当にA23を色塗り直して走らせてると
思い込んでるあたり突っ込みどころ満載な気がww
>>183 無線が聞き取りづらい上に英語だったら・・・・・・
ムトー無線こい!!
192 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:48:32 ID:/XlnCnuj
次の新車がチャンプカーのパクリ丸出しだら泣く。
193 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 02:49:02 ID:TYHkb155
194 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:49:06 ID:zSWp7Wf2
マモノ企画氏ね
195 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 02:49:35 ID:TYHkb155
196 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:49:48 ID:zSWp7Wf2
魔 物 企 画 氏 ね
透明あぼんしろよ
>>191 え?井出、英語ダメなの?
まぁ英語ダメなのは仕方ないとしても、チームはそれ知ってる?んだろうから
英語で指示する方がおかしいんじゃね?
200 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:51:03 ID:zlKqILol
無線のトラブルがあったって琢磨が言ってた
201 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:51:07 ID:r39Ms++6
>>183 レース後琢磨が言ってたろ
その無線機がいかれてたってw
202 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:51:16 ID:EkTOUoYO
>>193 あ、くやしいんだww
だってお前中古連呼してんじゃんwwアホ。
203 :
模試:2006/03/13(月) 02:51:29 ID:Rm5tbInA
ホンダV8よりも、ホンダV10リミッターの方が良かったんじゃないか?
と、トロロッソを見てると思ってしまう。
あ〜、とろろそば食いたい。
なんか番号が一気にすっとんでる
とりあえず次の目標は二台完走だな。
>>199 他のスタッフに聞こえてないと混乱するから英語じゃないと困るんじゃないの。
208 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 02:52:36 ID:TYHkb155
井出は英語ダメだけど日本語もだめそうだ
最後のインタビューみてそう思った・・・
次のレースが今週末かよ・・・はやいな
データとれてもなんともならんかも
212 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:53:09 ID:NnnPU0iV
英語ダメなら
勉強せい井出!
アロウズスタッフばっかなんだから。
琢磨にでも教えてもらえ!
213 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 02:53:35 ID:TYHkb155
‖
___ ‖
/ `ヽ‖
,:' 、ゑ
,' ; i 八、
|,! 、 ,! | ,' ,〃ヽ!;、
|!| l川 l リへ'==二二ト、
リ川 !| i′ ゙、 ', ',
lルl ||,レ′ ヽ ,ノ ,〉
|川'、 ,,.,.r'" ,,ン゙
`T" ! ,/ '.ノ,/|
/ ,!´ !゙ヾ{ |
/ ,' i ゙ ! ,l゙
,r‐'ヽ-、! ', l|
{ `ヽ ! 「゙フ
,>┬―/ ; i,`{
/ /リ川' ', ゙、
/ ,/ ゙、 ゙、
ノ / ', `、
\_/ ; ゙、ヽ、
l__ ! ___〕 ,、l
 ̄`‐┬―r┬‐r'´ `'‐'′
| .! | |
| | .| |
| j | !
| Y ,)
! 〈 /
| ! /
'、 /ー'
`''"
給油機のトラブルってFIA他からの軽いいやがらせか?
215 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:53:54 ID:zSWp7Wf2
魔 物 企 画 氏 ね
>>209 え?井出、日本語もダメなの?
どうすんだよ・・・。これから。
最初の3人のサムライが揃ってましたね。
んで、現役サムライ二人がひたむきに走っていると。
妙に感動しましたよ今日は。
218 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:54:35 ID:5DVj/jrM
敵を油断させる作戦が見事に成功した。
おそらくライバルチームは完走がやっとのチームと思ったであろう。
現時点でBARくらいとは競り合うマシンを密かに持っているはずだ。
あとは皆がノーマークになるのを待って投入。そして一気に表彰台に上る
219 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:54:41 ID:r39Ms++6
なんだ、スタッフもオールジャパンかと思ったら
そうじゃないのね・・・
>>216 .| | | | | | | | | | || | |
.| | | レ | | | | | J || | |
∩___∩ | | | J | | | し || | |
| ノ\ ,_ ヽ .| レ | | レ| || J |
/ ●゛ ● | .J し | | || J
| ∪ ( _●_) ミ .| し J|
彡、 |∪| | .J レ
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( \ / _ノ | |
\ " / | |
\ / ̄ ̄ ̄ /
>>219 ドライバと権限はオール日本人だからいいと思われ。
ホンダなんかBARと豚のいいなりだったし、、つか今でもそんなもんか w
いで、いちいち鼻すするのうざいよ
225 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:56:46 ID:NnnPU0iV
>>216 そういえば井出って
小松原高校出身だったな。
ならしゃーないよ・・・
スーパーアグリのマシン設計にホンダのスタッフが結構いるそうなので、そんなに悪いことにはならんのでは?
227 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 02:56:56 ID:TYHkb155
無線は担当エンジニアが言ってるんじゃまいか?
↓コピペ
(佐藤琢磨担当レースエンジニア : ゲイリー・ヒューズ)
(井出有治担当レースエンジニア : アントニオ・クケレア)
>>197 そう言いきれる君は・・・
229 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:57:01 ID:5DVj/jrM
216
井出ってマレー人の通訳を介して監督とコミィニケーションしてるんでしょ?
>>218 それはモズレーから嫌われるよ
釣られてみた
231 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 02:57:20 ID:TYHkb155
シュン
232 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:57:53 ID:bch8ao+H
ロト6当たったら500マソくらい寄付してやるよアグリ
233 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:58:06 ID:RASNJ0BC
>>216 日本語ダメでも解説やってる元GPライダーがいる。
走りと言葉は別らしいよ。
>>223 でも純和風なら10年後にはプロジェクトXものになったのにな
235 :
模試:2006/03/13(月) 02:58:27 ID:Rm5tbInA
>>224 同感。それに言ってる事もしどろもどろと言うか、良く分らん。
>>232 まず俺にクレ。そのあとアグリに配達するよ w
給油機のトラブルって、早速バーニーさんからの軽い挨拶ですかね
238 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:59:02 ID:5SvlZYWR
しかし琢磨が頼もしく見える。
うちらのエースなんでチームをリードして引き締めて欲しい。
あのメカニックのピット作業を見ると本家ARTAのメカニックを
連れてきた方が良い働きをすると思う。
239 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:59:03 ID:ni/YilOH
>>234 でも、日本人スタッフ自体も相当数募集してたからな
これから増えるんじゃないの?
240 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 02:59:43 ID:TYHkb155
反対率9割か・・・岩国って怖いな・・・
241 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 03:00:42 ID:TYHkb155
>>237 問題
給油機はなんて会社が作ってるでしょう?
3分以内に答えてください
242 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:00:44 ID:EkTOUoYO
>>234 日本人メカニック人材がいない。。国内レース1コ潰してみんなF1に持ってくなら出来るww
え?ピット作業まで遅いの?
こんなの訓練次第でしょ?ピット作業も4年落ちなのか?
244 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:01:30 ID:NnnPU0iV
↑うける
245 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 03:01:45 ID:TYHkb155
↑うける
246 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:02:02 ID:zlKqILol
↑うける
247 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:02:14 ID:zSWp7Wf2
魔 物 企 画 氏 ね
>>242 F1どころかレースそのものに縁もゆかりもなさそうな真面目な自動車会社のエンジニア
を引っ張ってきたらすごく張り切って頑張るかもな。離陸させるまでに問題ありだが w
つか正面を遠目から見るとBM□もSAF1も真っ白に見えて紛らわしい
B□Wはカラーリング変えれww
>>225 マジ小松原?
それじゃあしゃあないな、と、埼玉県民の俺が言ってみるw
251 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 03:04:38 ID:TYHkb155
3分たったけど
もしかして誰も分からないの
252 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:05:33 ID:5DVj/jrM
白はだめ。威圧感がないから。
黒か紫は威圧感があるから2,3発パッシングかませばみんなよけてくれる
253 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:05:33 ID:7FE8AFCM
タクマは去年のモンテイロを目指そう
254 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:05:38 ID:r39Ms++6
とりあえずエンジンとタイヤは戦えるから
あとはシャシーだな。
あの名デザイナーのおっちゃん(名前が思い出せん)は
まだ現役なのかな?ルノーあたりにでもいるのだろうか。
255 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:05:46 ID:zSWp7Wf2
マ モ ノ キ カ ク 氏 ね
256 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:06:05 ID:NnnPU0iV
>>250 分かるでしょ?
俺もこれ知った時
マジかよって思った
今年の小松原の入学案内とかに
載ってたらウケる。
>>248 結果を早く求める傾向が強いから、みんな長い目で見てやれないんだろうな
スポンサーもファンも
259 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 03:06:32 ID:TYHkb155
わからないのか
プw
>>250 出身校はどうでもいいが、最初っから井出がどよーんとしまくりなのが嫌だな。
まだ参戦したばかりだろうが w
261 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 03:07:11 ID:TYHkb155
>>252 >2,3発パッシングかませばみんなよけてくれる
>2,3発パッシングかませばみんなよけてくれる
>2,3発パッシングかませばみんなよけてくれる
262 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:07:15 ID:EkTOUoYO
>>254 君が思ってるのはジョン・バーナードだ!違うかな?
263 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:07:16 ID:Ad324xPZ
ハーベイポストレスウイエトだっけ?
あのおっさんに設計してもらえばいいじゃん
>>254 タイヤは石橋だからこっちにも課題あると思うな
>>250 小松原ってどんな高校?
大学に行けないような高校?
まぁ顔みりゃわかるが
あぼ〜んが多いな・・・まだあのDQNいたんだ。
267 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 03:08:04 ID:TYHkb155
給油機作ってる会社の名前も分からない蛸ヲタ(笑)
スーパーアグリよかったぜぇ!即行ビデオ見返した。
俺は昨シーズン終わってからあえて情報収集せずに開幕まで待ってたから、
井出がドライバーって知らんかったw
Fポンではクルーに当たったり、生意気だったりで好きじゃなかったけど、
世界の舞台であの態度は逆に頼もしく見えるなw
気が小さいよりは全然良い。
今年も日本を応援する楽しみができたしな。
ところで、タイヤ交換は認められたけど、エンジン交換はどうなってるの?
また2GP1エンジン?
なんかスゲェ人たちの名前が出てきたなw
エンジンだけじゃ、ダメなのね。
271 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:08:43 ID:zd+m7DpS
>>254 予算あんまり・・グスタフ ブルナー氏
金はなんとか数年後の成果を・・Jバーナード氏
272 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 03:08:46 ID:TYHkb155
給油機作ってる会社の名前も分からない蛸ヲタ(笑)
275 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 03:09:26 ID:TYHkb155
給油機作ってる会社の名前も分からない蛸ヲタ(笑)
276 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:10:12 ID:7E+u+isp
>>263 死人に口も無ければ、腕も無い。
昨年くらいからF1に興味持たれたなら、別だが。
277 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:10:13 ID:5DVj/jrM
スポンサーは今後いくらでも出てくる
武富士とかアコムとか携帯の会社とか。
次のセパンは井出の方が走ってる回数多いから琢磨といい勝負になるかもしれないね
279 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:10:48 ID:zSWp7Wf2
マ モ ノ キ カ ク 氏 ね
280 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 03:10:49 ID:TYHkb155
給油機作ってる会社の名前も分からない蛸ヲタ(笑)
スレ間違えてる池沼汚物
>>263 ハーベイ・ポスルスウェイト w
んなことどうでもいいけど、あんまりいいシャーシつくれてないような。
前はエイドリアン・ニューウェーもなかなかいいと思っていたけど
死人が出ちゃってケチがついてしまったからなぁ・・
フジがスポンサーになればいいじゃん。
地上波の応援の仕方は異常だよ。
284 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 03:11:37 ID:TYHkb155
検索もできない蛸ヲタ(笑)
>>277 確かに、消費者金融なら出稿先探してるよな。
携帯の会社は、、どうだろうね。
でもさ、F1だったら海外に進出する会社しか
スポンサードしないんでない?
例えば・・・・・コカコーラ
286 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:12:19 ID:bJvsvVrw
井出はちょとかわいそうな気もするなぁ
2台目のマシンは突貫工事で組み立てられたっぽいし
細かいパーツも琢磨優先だろうしね
今回のトラブルも井出のマシンが中心だし
まぁしょうがないか・・・
1戦ごとに上位とのタイム差を削ってほしいね
魔物企画は何県に住んでる?
デザイナー自体はホンダからの出向者も多いから何とかなるん出ないの?
なんでも日本人の設計者も何気に多いみたいだしな
・・・はじめて尽くしでとらぶらなければいいんだけど。
初レース、完走記念カキコ。
井出もランキングで下に人がいるんだから、立派なもんだ。
完全ヌルーされてるマモワロスw
給油機なんて12年前からあってがいしゅつすぎ
292 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:13:09 ID:c3P2ehfG
スーパーニート
293 :
模試:2006/03/13(月) 03:13:28 ID:Rm5tbInA
294 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:13:28 ID:nhJf7UcL
ポストレスウェイトだろ
俺は井出がタクマの前走ってくれたほうが嬉しいんだけど
296 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 03:13:34 ID:TYHkb155
どこかエレクトロニクスメーカーと契約して
とりあえず必要な機材を提供して貰いたい
今日完走できたってことはリアセクション自体に大きな問題が起きてないってことだから、
新型シャシー次第なんでしょうな。
299 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:14:01 ID:Ad324xPZ
>>282 そうそうwその名前
ぽまえらよく分かるなぁ
300 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:14:17 ID:cS8+2Mg1
井出って何してた人?
301 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:14:18 ID:EkTOUoYO
>>285 コカコーラっていかにもF1スポンサーやりそうなイメージなんだけど、
何でやらないんだろうね??あとナイキとかどうかなww
302 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 03:14:20 ID:TYHkb155
303 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:14:22 ID:dHA2QlG2
もう寝るって言ってたのに........寂しいんだね
>>296
おフランス製だろ
>>283 フジは無理。トヨタが怒る。アグリに時間を割きながらも、
ちゃんとホンダのプリンスとか日本大好きトヨタリアンとかフォローしてるだろ。
出張から帰ってきて開幕戦の録画見て、久々にこのスレ来てみたら、レス番のところどころに穴がある。
まだヤツが常駐してるわけかw
308 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:15:12 ID:7E+u+isp
F1オタクは疲れる展開だなw
若い奴にはもっと歴史から自学自習してもらおう。
おやすみ〜
井出って7の段8の段 ちゃんと言えなさそう
じゃぁ、とりあえずTAMIYAもだな。
311 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 03:15:39 ID:TYHkb155
312 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:15:57 ID:r39Ms++6
>>282 あ、それそれ!俺が思ってたのエイドリアン・ニューウェー。
あの人今どうしてんの??
313 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:16:04 ID:zd+m7DpS
>>285 コカコーラ魅力的な企業だが
日本人2人のチームに賛同するとは思えないよ
コーラ社はフェラーリとなどと噂された事があった
でもNSXに小さく書いてあった様な FNの方かな?
314 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:16:13 ID:bJvsvVrw
琢磨のファステストはニコから5秒も離れていないし
ミッドランドに対しても1.2秒落ちなんだね
これ位の差なら上出来だなぁ
東海大学と・・・
>>301 企業ポリシーなのかな?
と言うか、マーケティング的に効果が無いのかもね。>コカ・コーラ
F1見てる奴は、みんなほっといても飲みそうだしなw
しかし、今焦ってスポンサードしなくても。SA06がデビューするまで
様子みるかもな。
317 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:16:22 ID:EkTOUoYO
いっそのこと、ポリフォニー・デジタルもでもデザインしてもらえばいいじゃん
320 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:16:35 ID:Ad324xPZ
>>312 今日映ってなかった?
レッドブルとかで
>>265 今はどうだか分からないが、15年ほど前では
埼玉県下における最低ランクの私立だったと思うが
>>303 ディスプレイとかPCとか諸々欲しいからマブチじゃねぇ。
手っ取り早そうなのが日本企業よりサ○スンとかなんだけど法則発動が怖いから嫌だし。
オレも完全ヌルーしよ
324 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 03:17:29 ID:TYHkb155
/\ /\
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むしろレッドブルに対抗して大正製薬あたりに出させるとか。
リポビタンDのカラーリングべったりで。
エンジンいいんだから、もっとなんとかならんのかよ。
>>290 うん。でも空力設計に優れたシャーシを作るイメージがあるんだよね。
そういえばポスルスウェイトもう死亡してたんだった。
ゲイリーアンダーソン呼んできた方がいいよ
EPSONで。
ってSEIKOがHondaに絡んでるから無理か。
330 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:18:03 ID:7E+u+isp
ジョン・バーナードはバイク作ってるよな。
なんか最高速はトヨタの鶴に勝ってたみたいよ
やたらとテレビで奇跡奇跡って言ってたな
ただ並ぶだけの順位なら1年待ってテストしてた方がよかったんじゃないの?
トップクラスのエンジンあるんだから、ミナルディとかの遅さとは訳が
違うだろ?
>>327 レイトンハウス・マーチはすごかったね。
>>332 1年待ったら参戦枠自体が無くなってた可能性が高かったんじゃないの?
338 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:19:45 ID:Ad324xPZ
339 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:19:49 ID:6fvgdnfa
340 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:19:57 ID:dHA2QlG2
ディスプレイならナナオかねぇ。
まあ日立かサム●ンのパネルを持ってきてカスタマイズするだけなんだけど
PCが欲しいならNECか?
TWO TOPあたりに入ってもらって自作PCと真っ赤なカラーリングなんか堂だろう
341 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:19:58 ID:cSd2lgxI
資金集めにカーリングバナナならぬレーシングバナナ売り出してみたら
342 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 03:20:00 ID:TYHkb155
井出ワロスw
343 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:20:11 ID:EkTOUoYO
>>332 もう結果論だけど、レース本番走ってこんだけやれるんなら成功でしょ。
シミュレーションより実戦!
344 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:20:25 ID:LRA+zuE2
漬物企画だぁ〜
プププッ
給油器のメーカーを知ってることって、そんなに自慢?
345 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 03:20:45 ID:TYHkb155
ところでニューウェーって今赤牛所属じゃなかったっけ?
その割に全然名前出てこないけど。
フジのエロマークは鈴鹿だけでいいよ
348 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:21:46 ID:Rm5tbInA
マモノ名言「知らないことは恥ずかしいこと」
>>277 auはトヨタ系、ボーダはマク、みかかはルノー、あるとすればウイルか
琢磨再評価の悪寒…
>>321 そ、そこまでバカだったのか・・・・
でも釦だってかなりバカだしわからんよね
>>346 今年からだから。そしてさっそく欠陥車だったRB2の改良を手がけてるから。
しかしあそこどうするんかね?船頭多くして・・・になるべ。
353 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:22:48 ID:5I7jEMFe
靖国神社とか
CSでは、映ってたよ
355 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 03:23:16 ID:TYHkb155
やっぱり誰も答えられない(笑)
そういや海外でSHARPがSONYに液晶売り上げで負けたらしいから
SHARPに営業してみたら面白いかもなぁ。
逆にSONYに持ち込んでみるのも面白いかも。
BRAVIAやAQUOSのブランド名広告を提案するとかで。
357 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 03:23:42 ID:TYHkb155
,、,,、,:,i;:(((;(::;i:;,、,, 、
,,r'" `ヽ、
/ ヽ
i゙ .i
i 汚物企画 从ハ)
|, 从从)
i-・==- , -・==- 人从)
. i .,,ノ(、_, )ヽ、,, ^゙`ヽ 知らないことは恥ずかしいこと
{ `-=ニ=- ' '-'~ノ
λ `ニニ´ /-'^"
ヽ, ノ
ヽ, |
`''ー -- 一 ''" |、
/ `ヽ  ̄` ー‐' `ヽ
/ | 」
/`ヽ、_ │ ハ
ヽ、_ / 女子高生好き__ |
/ `/i /_,」
{ ,' ! ,' |
i { ! i |
ヽ i │ || !
ヽ ヽ'`ミ、_ レ"´ |
ヽ \ ` ', /
r'‐'´` ヽ、_____,.ノ´{
├‐'´
358 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:23:46 ID:bJvsvVrw
新車は遅れて英GPあたりかなぁ・・・
カナダGPでそこそこの速さになればいいけど
>>326 はっきりいって、べこべこのダンボール箱の中に
非常に強力なF1エンジンを放り込んでるだけのような状態だから、
廃熱等の問題もまったく処理されてないのよ。
だから、他のチームと同じように「普通にF1レース」させると、
すぐにエンジンが音を上げちゃう。
エンジン音を聞いてればわかるけど、
チームアグリの2台は回転を大きく落としてるからスピードが上がらない。
>>331 ホンダのエンジンは前からパワーあるからね。
バトンも抜き返しにきたモントーヤを直線でしっかり振り切ってたし。
361 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 03:24:36 ID:TYHkb155
>>359 ダンボールとはあまりに失礼ですね!
謝ってください!
362 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:24:42 ID:Ad324xPZ
で、あといくら足りないの?
HITACHIとかどうなんだろう?儲かってそうだし、ロータスみたいにリアにでっかく行って欲しいな
>>352 RedBullはNASCARに参戦するから何人か抜けるって話しだが。
金があれば速くなんの?
367 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 03:25:18 ID:TYHkb155
373 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:26:02 ID:LRA+zuE2
>>345 そっかなぁ、あんなクオリティの低い会社、興味ないな。
ケツ見られるより恥ずかしくないし。いいんじゃないの、どうでも。
374 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:26:03 ID:dHA2QlG2
>>364 エレクトロニクス系は火の車ですが・・・
原発とかは儲かってるみたいだけど
375 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:26:21 ID:P/uOgftQ
ソニータイマー
376 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 03:26:25 ID:TYHkb155
>>373 答えられないならもうレスしなくていいよ
>>335 カペリがセナを一瞬抜いたやつだっけ?
なんかうる憶え
379 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:26:36 ID:Ad324xPZ
>>352 どうするんかな。ただカネにまかせて何も考えず集めてるだけのような気もする。
トロロソV10はもっと規制しないとだめだな
トヨタ様に2台ともかっちゃいかんよw
382 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:27:37 ID:bJvsvVrw
任天堂来い!
マリオがデザインされたマシンがそこそこ人気になる!
>>334 去年のジョーダンだって似たような状況よ
それであれだったんだし
>>377 いや、ポリフォニーにデザインは、ネタで言っただけだしw
385 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 03:27:44 ID:TYHkb155
サ便に自分の顔写真(しかもアップw)を載せまくるけんさわはちょっと痛い
386 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:28:00 ID:NnnPU0iV
>>265 埼玉県で一番頭悪い私立
確か偏差値42くらいだった気がする
以前テレビで
イケメン東大生を招いて
受験対策をやったとか言ってた。
ドラゴン桜かっての!
>>369 セクター1だけだけどな。
ストレート多いからか
388 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 03:28:38 ID:TYHkb155
389 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:28:47 ID:zd+m7DpS
>>364 いや・・違うんだよ
日立はヨーロッパの現地法人の皆さんが集まってお金だしてたんだ
日本の本体は一円も出して無いんだ
391 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 03:29:07 ID:TYHkb155
あー眠い
392 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:29:27 ID:EkTOUoYO
交渉中のソフトバンクがついてくれりゃなぁ。大分楽になるべ。
393 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:29:28 ID:r39Ms++6
>>346 なんだニューウェーはレッドブルと契約してたのか・・・
あの人デザインとホンダエンジンのコラボが見たかったのに。
うーん、残念!
394 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 03:29:32 ID:TYHkb155
久しぶりに100レスしてしまった
ごめ・・・コントロールラインでも勝ってるか
396 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 03:29:55 ID:TYHkb155
397 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 03:30:13 ID:TYHkb155
398 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:30:19 ID:Ad324xPZ
>>392 ソフトバンクがスポンサーになると、なんか応援したく無くなるんですが
399 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 03:30:35 ID:TYHkb155
>>387 コントロールライン上でも井出はトヨタに勝ってる
回転数を落としているとしたら驚愕の数字
ますますA23改が好きになりそう
401 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:31:04 ID:NnnPU0iV
>>388 お前が小松原を変えるんだ!
進学校にしてみせろ!
それでも井出の脳みそは
かわらないけどね
日本人でシャシーデザインできるのいないのかな。
由良拓也といのはやめてくれよ w
403 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 03:31:13 ID:TYHkb155
腹いてーwwwww
>>378 プロストじゃなかったかな。フランスGP、ポールリカールだったね。
直線番長?
>>366 ある程度までは金があればなんとかなる。
同じF1チームでも、プライベーターはギヤボックス一個・
サスペンション一組を作るにも、まず技術情報を持つ人間を
集めなきゃいけない。経験のない人間に経験を積ませるにも、
経験のある人間が居て、目標になってくれないことには
育てようもないからね。
お金だけはどうにもならないという状況は、
お金で解決できる問題を解決してスタートラインに並んでからの話。
407 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 03:32:15 ID:TYHkb155
おやすみおまいら
ニューウェイが過去の人のように語られてる流れは釣りじゃなかったのか…
去年最速のマクラーレンMP4-20をデザインしてる(厳密に言えばまとめてる)バリバリのスターなのに…
>>386 どもども
2人から教えてもらって恐縮です
そりゃ英語は無理だね
魔物がいるあいだはウイルスないのね
なんでだろうね
412 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:36:03 ID:zd+m7DpS
>>404 そうプロストだったね
鈴鹿でシケインでアグリがスピンして再スタートしたのに
少しだけ詰まった所を コントロールラインはカペリ1位で
通過した。
>>408 最近F-1真面目にみてないのでそれは知らなかったよ。すまんかった。
そういえば前は解説でデザイナーの名前も割合でていたのに最近はなんか幼稚になったなぁ。
これを受けて今頃、山本左近は必死で英会話教室に通ってそう
>>408 今デザイナーでトップなのは誰なんだろう?
やっぱニューウェイなんかな?
>>408 ニューウィはF1に関わって禿げたので、だいぶ前から辞めたがってたらしいが。
キヤノン、富士フィルム、ブラザー、シオノギ製薬、YKK、カルビー、
田宮、集英社、ゲオ・・・この辺り全部スポンサーになってやってよ
>>369 げ・・・
トヨタいくらなんでもやば過ぎ
エンジン設計をスパイでまかなってたって本当だったのかな・・・
420 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:37:15 ID:LRA+zuE2
>>376 なんだよ、もう寝ちゃったの?
検索したけど見つからないよ。
ひょっとして無名?
教えろよ!
最速ラップだけ見るとBMW辺りから約3秒落ちってそんな話にならない
差じゃないように思えてきた。
>>415 今って言われると微妙だよね、ニューウェイもロリー・バーンも半引退気味だし
ただ少し前までは完全にこの2人の一騎打ちだよね、
90年代のニューウェイ、94.95.00年からのバーン。
うはwwwもう4時になっちゃいそう
寝ますノシ
>>412 だね。
'88マクラーレン・ホンダを一瞬だけどぶち抜いた、唯一のマシン、ドライバー。
それからしばらくはニューウェイの名前は出てこなかったように覚えてる。
>>404 オレの記憶はそっちじゃなかったw
マクラーレン・ホンダMP4/??vsジャッド@鈴鹿のほうだった。
>>417 亜久里も声かけたとは思うんだけど応じなかったのかな。
それとも日本人のデザイナーではFIAが許可しないとかね。。
SA06のシャシー設計が上手くいけば、の話なんですけどね
まあ、それはBARでの設計経験者が何人か出向してるそうなのでそこまで酷いことにはならないんでしょうけど
>>422 後継がいないよな。
ニューウェイ、バーン、ロス茶、ヘッドが未だ健在。
>>420 俺は汚物じゃないけど、マジレスして欲しい?
やっぱり汚物の回答待ちする?
>>422 94〜97はニューウェイでしょ。
あのヒルでもトップ争いできるマシン作ってたんだし
>>430 いあ、あくまでチャンプ取ったマシンって事で、ちゃんと90年代って書いてるでそ?w
98.99とかの枕もニューウェイだしね
>>422 やっぱそのふたりかね。
ガスコインもTOYOTAでいまいちだし。
パトリック・ヘッドはウィリで長いことやってるね。感心する.。
433 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:45:05 ID:DbkVDn03
06も基本カラーリング変更なしかなぁ
赤白にこだわらず、目立つ色にしてほしい
ピットクルーの服も
昔よりはるかに精度の高い構造解析や空力解析がコンピュータシミュレーションで
できるようになったからね。ニューウェーやバーンの職人的なカンに頼る場面が
少なくなってきたからだと思われ。
無名な日本人でもそういうセンスの良い解析屋はいるから彼等だけに拘る必要もない
だろう。
435 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:46:43 ID:buB9DOdV
ニューエイは勘でデザインしてたそうでつ(笑)
436 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:47:12 ID:zd+m7DpS
ロスブラウンはTWRのシルクカットジャガーのデザインが
一番成功なのかな? 最近は作戦担当なのか・・
437 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:47:37 ID:r39Ms++6
レッドブルがニューウェイ抱えたってことは
もしかしてトロロッソのマシンも??
バーンもCADよりドラフターの方がいい と言ってるらしいし
439 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:49:30 ID:zd+m7DpS
勘の方が素敵・・・
>>434 核実験と同じで実験データ採る前にデザイン有りきだよ。
時間と勝負できる彼等の直感やセンスをあなどるなかれ。
>>435 もちろん技術的なスキルもあるけど、コンピュータシミュレーションですら境界条件の設
定のやり方やモデルの作り方で結果の精度は全然違ってくる。その辺は経験の裏打ち
も必要だがセンスの良さやカンどころといったものが必ず必要になってくるものなの。
亜久里はSA06がダメぽだったらとりあえずゲイリー・アンダーソンかグスタフ・ブルナー辺りを…。
でもブルナーはみんな嫌がりそうだし裁判中かもなんでアンダーソンに1票w
あー!もうアグリ自分で設計しろw
444 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:51:54 ID:buB9DOdV
魔物寝たのか
OCRでラス-ベク変換すりゃいいんじゃないのか
3Dじゃ無理なのかな・・・('A`)
とかなんとか言ってられる幸せをありがとうSAF
もう一度マーレイの変態マシンが見たい。まだ枕だっけ?
90年代のルマンで活躍したポルシェ911GT1のデザイナーも、バーンみたいに
製図版で設計してたな。
>>442 アンダーソンはF1参入も噂されるスイスのレーシングエンジニアリング(GP2)の
エンジニアに就任してしまった。
449 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:54:15 ID:buB9DOdV
流れ見てて魔物は適度にかまってやった方が、おとなしくなるんじゃないかとオモタ。
>>446 マクにはいないでしょ。
今何してるんだろう?鬼才ゴードン・マーレー
>>448 ( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェー 残念w
スイスじゃなくスペインだった。
実はここにもレッドブルマネーがw
454 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 03:57:47 ID:buB9DOdV
>>451 あいつは他の人が持ってこないような情報持ってくるから、うまくつきあえればいいんだが。
>>450 引退して悠々自適だったような。
それにしてもSAは八方ふさがりだなぁ。頼める人がいない。
カネにまかせてどっかから引き抜くしかないなぁ。
でもロニーピーターソンみたいな非凡なドライバーがいないと
来てくれないのかもしれない。
しかし、あんなの売って儲かるんだな。コカ・コーラ売って儲かるみたいなもんか?
>>450 >>455 そうなのか、なんかちょっと前にメルセデス関係?かなにかで
まだやってるみたいなのを見たような記憶があったんで・・・
悟さんが引退し、セナが死んでシューマッハが王者になり、ハッキネンがさり自分も今年、7年ぶりにF1見ました
F1見て涙出たのは三回目、アグリさんがんばれ
458 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 04:00:50 ID:Ad324xPZ
>>454 ほとんどの人がNGにしてんだからわざわざ話題にするな
迷惑
>>454 もうちょっと大人しくしてくれてればいい子なんだけどね。
ここまでのレス数56…
新進気鋭のデザイナーはどっかにいないのかぁ
>>460 今SA06のデザインしてるピーター・マクールとかいうヤシがきっと・・・・・・w
あ、そういえばザウバーに空力やってる日本人の人いたね。
>>458 必死で肯定的なことを言う奴はひととおりNGしときゃ間違いないよ
本人のジエンの可能性が極めて高いから w
>>459 1スレであいつが書いた「氏ね」を数えたことあるのか?
>>461 CFDやってるんだったっけ?
今は分業化されちゃって突出した才能
みたいなのは出て来づらいんだろうなぁ。
465 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 04:07:49 ID:buB9DOdV
>>463 周りがおとなしくしてれば言わないのでは?
フサイチホンダ
ジャンクスポーツ繋がりで関口のオサーンにスポンサー頼んだらどうだ
>>456 マクラーレンF1(市販車ね)デザインしたのマーレーじゃなかったっけ?
>>467 その関係で、まだ何か携わってるみたいなのをどっかで
見たような記憶なんだけど、気のせいかも・・・。
>>461 昨シーズン末にやっとフロントだかリアだかの大物ウィングが
実戦に採用されたとか喜んでたレベルだからまだちょっと…w
>>466 フサローは金持ってるけどそれはF1に出せるほどじゃないよ。
馬に大金使ってるけど種馬になるのもいるし賞金が入ってくるからリターンがかなり大きい。
>>465 魔物自信が先に人をガンガン煽ってくるんだから無理でしょ
みんなが専ブラ入れてるわけでもないし、ここは新参も多いし
ジョン・バーナードはどうしたの?
>>465 甘い。
「ニワカ氏ね!」が口癖だよ。自分がニワカのくせにw
>>464 あまり分業化されちゃうとシャシーがあるところでアンバランスになることも
あるみたいね。といってもある程度は分業化しないとシャシー設計が間に
合わないという面もあるらしい。
結局なんでもかんでも知ってる人が理想的なんだがそうもいかないからね。
難しいもんだ。
セクター2の最高速、やっぱり遅いね
>>474 結局今は舵取り人が重要みたいだよね、大物2人も基本はそんな感じらしいし
ウイリス、ガスコイン、ヘッド、シモンズしかり。
>>475 コーナー多いしね〜。
早くシャシーが良くなってエンジンを活かしたいところ。
大塚製薬がスポンサーになってほしいね。
盆カレーとか、ポカリとか。
日清でもいい。cup noodleロゴとか。
apple computerのマークだと見栄えよさそう。
そこら辺りは、日本人がすぐにってのは無理だろうから
誰かの下で働きながら、このチームで育ってくれると
嬉しいんだけどな>TD系、車体開発系
481 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 04:22:33 ID:E10775dx
>>479 日清いいかも。企画のひと見てないかな〜。w
ポカリはH2Oあるから無理でしょ。
まるか食品とか・・・おやすみなさい
>>478 難しいところだね。
シャシーだけ剛性が良くなっても、サスに負荷がかかったり、ブレーキ・・・
複合要素はイタチゴッコ。
だから琢磨の完走は奇跡に近い。あれもこれもイマイチだったからかも知れん。
日本のモータースポーツの人気のなさは嘆かわしいよね。
もっと日本企業にSAF1をスポンサードしてほしいよ。
H2Oがあったね。忘れてた。
じゃいっそ、superDRYでどうすかね。
Budがスポンサードしてるチームがあるはずだが。
日清は、スペースシャトル使ってCF作るくらいだからな。
いいと思うんだけど。
>>479 CupNoodleならいいが、UFOだとオーナーに問題ありだなwww
>>485 正直野球の10分の1、20分の1でも報道してくれたらいいのにね。
そうしたら、露出up→スポンサーが付きやすくなるのに。
これはSAFにだけじゃなく、日本のモタスポのためにも良いと思うし
日本関連のチームが複数あるのにまったく取り上げてくれないんだよな
日本のマスコミって・・・
>>282 ハーベイは非力なエンジンにマッチしたコンパクトな良いシャーシ
を作るのはうまいよ。
右京ティレル最終年のアクティブサス禁止で、変なサスペンション
にこだわって大失敗したくらいじゃないか?
ネスレ(若しくはネスレ・ジャパン)とか全然モタスポで聞かないな。
キットカット・ミロは日本語ネタだけど、フリスキー・モンプチで
ジャガーに追われる・・・ジャガー無かった('A`)
>>489 野球やサッカーなら一般人がやるには健康的だけど
車はイメージが悪すぎ…。バカほど真似するしね。
セクタ2最高速で遅れをこれだけとるあたり
やはり回転数抑えてるんだなぁ と
くぉー 新マシン完成が楽しみだぜー
これから育つチームてのはワクワクするね
ひさや大黒堂にタイトルスポンサーになってもらって
デカデカと「ぢ」と書いてもらいたい
Lenovoスポンサーやってくれんかなぁ
とりあえずアグリはエライよ。この先のことは知らんが
499 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 05:17:49 ID:oim+IDLi
東芝さん、コスミオのCMに三人で出さない?
WBCを蹴ったにしこりさんはもういいよ。
アグリと言えば東芝とゲオだよな。
たしかにな。現役はタナボタとよく馬鹿にされるけど、
引退した後もドライバー育成とか、世界進出のチャンス作ったり。
夢与えてくれる。
環境つくりがもっと必要だよね。
日本の場合はF1だけじゃないが…
アグソがこの先生きのこるにはイルカペイントしかない
ロリー・バーンは1980年から活躍しとるわい!
たしかにエンジンはよかった。
ホームストレートで全開バトル中のミハエルを井出がパスさせたが
抑えようと思えばできた。
>>314 まじか。
ミドランドはずっと2秒以内だな。
後半いけるな。
まさか、これから
怒涛のリタイア記録が続くとは
このときは誰も知る由もなかった
もうホンダから全部買え
511 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 05:50:47 ID:NNXjdrCs
バトンオタメカの神の手は順調に機能したようだ・・・
BARはセカンドマシンが何かトラブルな。
確率出したら凄い数字出るだろう。
513 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 05:55:28 ID:XTwTh/CZ
いいテストが出来た 新車にもフィードバックできるなw
514 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 05:57:15 ID:NNXjdrCs
だぶるピットインは井出の語学のせいでは?
515 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 06:02:17 ID:LkheypFO
F1を見だして、スタートであんなに後方を注目した事は初めてだよ。
完走するだけでこんなに満足した日はない。 次戦マレーシアGPもガンガレ!!!
517 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 06:20:29 ID:zqLSGLGD
520 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 06:30:53 ID:NNXjdrCs
琢磨にしたのと同じことをするから
バリも同じくらいの順位に沈んだね。
>>479 BANDAIとかどうよ。
で、ガンダムカラー、目立つぞ。
523 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 06:57:02 ID:YGcFRmY3
井出は車庫入れ苦手なのか?
>>522 バンダイはそんな余裕無かったと思うんだが・・・
でもガンダムカラーのマシンを見てみたいとは思うw
>>523 ギアがニュートラルに入らなくなったんで上手く止められなかったってさ。
526 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 07:02:21 ID:STe6FCpF
毎戦メインスポンサーが変わってマシンカラーも変わる。
これがいいなぁ〜
過去ログまとめて読んだが、魔物は人間として終わっとるな・・・
私生活でも問題起こしてるんじゃないか?ニュースなんかに出てこないことを祈る。
528 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 07:45:47 ID:WzHsc70M
Playstation3スーパーアグリホンダ
かつてのバブル期でも、一からチーム立ち上げは叶わなかったのにすごいな。
金の出所がハッキリしない所はその時以上の凄さを感じる。
でも世の中そんなに景気が良いように思えんのだが?
そんな俺は社会的に負け犬なんだろうなぁ〜。
ドライバーになって、チームを作る 両方やった
アグリ はすごいよ どっちも ビリ争いだが
531 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 08:31:11 ID:j1LJvJyB
あれ?スレが二つ?
>>489 最近はメディアも取り上げてる方だよ。
映像はフジが権利持ってるからだけど、新聞誌なんて読売も朝日も毎日も
いまは一時期に比べればかなり扱うようになってる。
テレビは、フジ以外のどこかが持っても結局やることは同じだから
いまと似たような状況は変わらないと思うけど。
失敗を分析し、改善に繋げていく過程がリアルタイムで見れるのが楽しみ
アグリって素敵やん
536 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 08:40:05 ID:93CusT1I
イデ・ライコネン
イデ発動!!
アグリがトヨタ抜いたら祭りだな
トヨタスタッフの数人の首が飛ぶだろう
>>535 チンスケ金出せよw
しかしクルー、スパルコの既製品着てるのか、スポンサーフィー貰えよw
トヨタ5年×600億=300億
SAF14ヶ月=80億
この差は 小さい
すまん間違えた3000億=トヨタ
とりあえず無線直そうや
お金は無いしぃ〜♪時間も無いしぃ〜♪
にしては上出来じゃない?
各セクター最高速は井出か
545 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 08:58:08 ID:Kl3SMZ54
井出君いつも先頭で出てって、アピールしてよん
早く来週にならないかなぁ
>>543 そういったのが、世界最高峰のF-1に参加していいんだろうか?
SA06でも5秒落ちだったら、即撤退してくれ。
549 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 09:01:38 ID:Kl3SMZ54
550 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 09:02:55 ID:4ZT1Osaj
下から7人がトヨタホンダなんだよなORZ
551 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 09:03:22 ID:NNXjdrCs
金曜には次のプラクテスが始まるのか・・・
06の開発状況が知りたい。
スポンサーはサンリオ
メットはキティーちゃそだろ
とりあえず 琢ちゃんモツカレ。
553 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 09:05:59 ID:j1LJvJyB
子供の頃の話だけど
俺んち母子家庭で貧乏だったから、ファミコン買えなかったよ。。。
すっげーうらやましかったな、持ってる奴が。
俺が小6のときにクラスの給食費が無くなった時なんて、
「ファミコン持ってない奴が怪しい」なんて、真っ先に疑われたっけ。
貧乏の家になんか生まれてこなきゃよかった!って悪態ついたときの
母の悲しそうな目、今でも忘れないなぁ、、。
どーしても欲しくって、中学の時に新聞配達して金貯めた。
これでようやく遊べると思ったんだけど、ニチイのゲーム売り場の
前まで来て買うのやめた。そのかわりに小3の妹にアシックスの
ジャージを買ってやった。いままで俺のお下がりを折って着ていたから。
母にはハンドクリーム買ってやった。いっつも手が荒れてたから。
去年俺は結婚したんだけど、結婚式前日に母に大事そうに錆びた
ハンドクリームの缶を見せられた。
泣いたね、、。初めて言ったよ「産んでくれてありがとう」って。
まあ、給食費盗んだのは俺なんだけどね。
554 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 09:06:25 ID:MKJeBAjW
>>551 河合ちゃんによると、あぁ作ってるよ、レベル、銭がねえんだろ
勝てない糞バトンに140億も担保するんだったら
SAF1に50億ぐらいくれよと思うだろだれしも
>>548 いや、トヨタは時間も金もあるんだがな。
で、遅い。
んんん?なんで?
もうだめだ、純日本人だけど、感動レベル
SAF1の1ポイント>>>>>>ホンダの優勝>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>トヨタの優勝
558 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 09:17:21 ID:moZWpGZB
>>553 これ読んで、泣いてしまった俺が馬鹿だった(゚Д゚#)ゴルァ!!
560 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 09:21:25 ID:yzUoQq6C
当面の目標はトヨタを食うことだね
なんかいけそうな気がしてきた
最近の頃の話だけど
俺のチーム発足したてで貧乏だったから、新車出来なかったんだよ。。。
すっげーうらやましかったな、持ってる奴が。
以下略
井出はフレンツェン用のシートを削って使ってるのか。
マシンを作るのに精一杯で基本なシートが後回しとは。。。
井出は降ろされるまでの数戦を噛み締めながら走ってる
少しでも長くF1のレースに乗っている時間を増やすために遅く走っているんだよ
井出可愛いよ、井出。
567 :
◆LaSAF1wWWo :2006/03/13(月) 09:41:06 ID:/nTumCTv
前周回
>>864 :魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 01:33:42
>投稿者:key 投稿日:2006/03/12 22:20:57
拙者の投稿ではない件について
レースできるレベルになる日が、そのうちきっと来るだろうよね・・・
>>557 グリップ不足ってさ、原因はとことんやった自慢の空力が
原因じゃないのか('A`)
>>568 ちょwww日本語変だぞwww ('A`)スマンカッタ
570 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 09:43:24 ID:M8I5/HZO
トヨタはあれだけ時間かけて車作ってこれではなあ
完全新車の用意も考えないといけなくなってくるんじゃないの
>>570 実際、今年のトヨタのプログラムではモナコあたりで完全新車じゃなかったっけ?
開幕数戦はBSとのマッチングを測るための車、みたいな位置づけらしいけど。
572 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 09:49:30 ID:2H3mIoFs
井出に足踏まれた
イタかった
>>571 そんなクルマで優勝狙いますって言うのか?
ヨタヒドすぎ
574 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 09:52:18 ID:M8I5/HZO
>>571 ああそうなんだ
でもテストカーならともかく途中で切り替える今の車を開発するとか
なんか効率悪そうだけどなあ
なんか去年のホンダより、ひどい感じだもんな。
去年のホンダはテストでも稀に速いことがあったから。
トヨタの心配が出来るほどの心の余裕。なにこれw
スーパーアグリのことバカにしてみていたが
本田宗一郎のGP参戦時もこんな状態だったんだろうな
原点を見た思いだ。
>>576 超アグリは新しい投入もないし新車待ちで
しばらくは変化ないからだろ
>>577 中村良夫氏の手記を読んでみることをお勧めする。
まぁ、しばらくは 昨日以上の結果は望めないわけで・・・・
昨日ぐらいの結果で喜べる体になっている必要があるから
モバイルキャストって井出のマネージメントやってるらしいね
もしかしてSAFには一銭も払わずに井出の給料肩代わりしているだけだろうか?
ウィリにあんなに金出しているのに
よくワカラン会社だ
yahoo見たら二人とも300キロスピード出てないじゃないですかorz
>>577 今のホンダと意気込みが全然ちがうだろ。
>>576 SAF1は開幕前からの予想以上の活躍(w)だからな。
下手したら全車リタイア覚悟だったのに、
琢磨は4ラップ遅れとはいえ完走。
井出も良くがんばった。
スタッフもぶっつけ本番で良くやった。
アグリは電気系統のトラブルがなくてよかった。
かたや優勝争いをしないといけないチームの低迷とは別次元で上出来だし。
まがりなりにも完走したんだからOK
正直、半分まで持つかも疑ってた
新車が出ればトロとやりあうくらいまではいけるのかな
やっぱ朝から盛り上がってるなあ。
みんなの想像以上に良かったってことだよな。次戦でミッドランド抜いたりしてw
とりあえず、1週間後に次のレースを見れるのがわくわくするのは1年ぶりだ。
去年は毎戦鬱になっていったからなあ・・・
さすがにトロロ相手にするのは無理でしょ。
逆にそんなによくなったら他チームからクレーム入る。w
琢磨の株上がったな。
CSしか見てないけど地上波ではレース後のインタビューあったの?
どんなこと言ってた?
>>587 まあ夢ですけどねw
最終戦までにそれくらいになってたらすげえな、と。
591 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 10:20:36 ID:yzUoQq6C
たしかに琢磨は凄いと思った
馬鹿にしてきてすまん
592 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 10:21:36 ID:kflXggqu
いや、逆にトロロにさらなる規制が入ればよい
>>589 webに載ってるような内容だよ
「完走できてよかっった。給油リグと無線トラブルがあったけど、まあそれはこれから」
というところかな
完走する事がそんなにいい事なのか?
596 :
589:2006/03/13(月) 10:24:21 ID:2MdEl7kw
>>593サンクス。やっぱくたびれきって普段の饒舌はなかったのかなあ
モナコあたりで1点くらい取れそうな気がする
>>592 そうなれば、可能性はあるかな?
でも相手は金満チームになってしまったから、それでも難しいかも
599 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 10:27:16 ID:eUG+bitI
今回は直線多かったからいいけど、次のセパンはもっと苦戦すんだろうなorz
今年は全戦グリッドに2台並べられたらそれだけで大成功だろう。
>595 一度に一つずつ、ですな。
>>595 攻める状況であれば攻めてリタイヤも悪くはないが、
走りきって志気を上げデータを取ることは今の状況
ではとても素晴らしいこと
>>591 要するに、勝ち負けできる車ではパフォーマンスを発揮できず、
勝ち負けできない試作車なら、走れる人ってのを証明しただけだろ。
レース中のコントロールラインでの区間最高速で
井出はトヨタの2台に勝ってるね。
Sアグリがすごいのか?トヨタがぼろいのか?
まあ正直よく車体の大きなトラブル無しで走りきれたなあと驚くというか信じられないんだけど
アロウズ流用のギアボックスと新規のオイルラインでこれだけ信頼性があるのは凄い
>>601 この週末は2台完走だな。
そしてその次のレースは1つ下に他チームの車を率いて完走。
うわーすげえ楽しい
>>603 この週末に罵詈が先週末のていたらくを晒したら話は変わるかも。
>>604 HONDAエンジンも本家と同等品だし、もともと直線番長のマシン
ダウンフォースやブレーキには劣るのでコーナリングで激遅な状況
608 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 10:35:12 ID:kflXggqu
次も給油のトラブルとかなんとか言い訳して
ピットワークの練習汁!
昨日のレース、不覚にもちょっと感動してしまった。
参戦発表からたったの4ヶ月、4年落ちのおんぼろマシンに4年落ちのスタッフ。
ろくなテストも出来ず、ほとんどぶっつけ本番。
完走なんか無理だろうと思っていた。
自分はCSで見てたんで、AGURIはほとんど映してくれなかったけど、
画面の中からドライバー、スタッフ全員の執念が伝わってくる感じだった。
琢磨君、6回ものピットストップにも関わらず、トップからたったの4周遅れなんてたいしたもんです。
井出君、完走は出来なかったけど、今日の経験は大きな糧になることでしょう。
亜久里さん並びにスタッフの皆さん、きっと今の苦労が報われる日が来ますよ。
他の人がどれだけボロカスに罵ろうと、俺はSAF1を応援し続けます。
琢磨が各スティントの終盤で徐々にペースを上げて、1分36秒台に
入るんじゃないかって勢いを見せてくれた時は久々に燃えた。
TVの画面よりもLT見て興奮してたよw
こういう走りを続ければチームの士気も高まるはず。頑張ってほしい。
>>608 数週ごとにPitに入っていろんなセッティング試すのもいいかもw
しかも琢磨、「ガソリン下さい」って(´Д⊂ヽ
次もがんばれ!
井出もがんばれ!
>>611 レース中の変更はウィング調整やタイヤ空気圧など、ごくわずかしか
許されてないよ
国際映像の順位表示にローマ字で「IDE」ってあるのにちょっと感動w
なんでこんな低レベルなの?それで喜んでるお前らってなんなの?
オリンピック精神なんて糞くらい。
>>609 初テストのときテレメトリーすらピットに準備できなかった事を考えると
大した成果だよね。感覚的にはクールランニング状態
>>616 状況を分かってないやつがぐだぐだ言うな。
とりあえずお前はSAF1モバイルプレミアムクラブに入れ。
状況も糞もねーよ
これで新車遅かったら撤退しろ。
今のスーパーアグリにはこれが限界。でもこれでいいのさ
>>618 兄さん、この内容で
4000円は高くないですか?
まあ寄付したと思って入会しますか
まあ最近はチームの順位が固定されてる感じだからね
意外なとこが勝つことも少なくなったし
新しいアイデアで飛躍することもなくなった
そんな中、これから化けたりするかもしれないSAFはやっぱ面白い
確実に伸びしろだけはあるだろうし
ここ数年までのミナルディ、ティレル、アロウズ、ジョーダン・・・
右に行くほど良いときもあったが、継続的に開発参戦して
あの状況だった
ある意味新車の方がトラブル的には心配だ
625 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 10:52:53 ID:0yd3F1p0
ニワカ2ちゃんの漏れですが予選、レースの実況板初めて見たけどオモロイネ
特に予選赤旗再開時のlap 14,15あたりは最高にオモロイ
ところで実況板ってみんなロムってるの?
さすがにあれだけの量を全部ロムるのムリポ
漏れも途中で疲れて止めたけど、でもオモロイ
>>620 どのチームよりも金を使ってるのに、スタートであわやこの糞チームのマシンに追いつかれそうになった
どこかのチームはどうなのさ?
>4週遅れの18位の成績を厳しく批判するのがプロである。
>トロ・ロッソやミッドランドがこの成績を残しても、誰も評価などしない。
MATRIX−7ってバカ?
>>620 まあ落ち着け。何をそんなに焦ってるんだ。
それより早く仕事に戻りなさい。えっ!まさか引きこもり?
ティフォシの気持ちが1/1000わかった気がした
>>626 トヨタの事か?
トヨタは金も時間もあって遅いから叩かれて当然。
俺はそういう事言ってんじゃねーんだよ。
631 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 10:56:50 ID:LkheypFO
琢磨の横で傘持ってる女すげーでかくね?
琢磨の2倍ほど背あるよな。
たぶん3mぐらいあるんじゃね?
632 :
◆LaSAF1wWWo :2006/03/13(月) 10:58:09 ID:9+ijf6RS
髭のおいちゃんはマシーンの仕上がり具合に満足で涙目でしょうね
アグリに託した、実現できなかったミナルディドリーム
ホンダ最新スペックエンジン搭載でしたよ・・・
アグリくん、感謝のしるしにOZジェットのロゴ追加しておあげ
ミナルディタンデムのバッジ添えて・・・
何か勘違いしてる奴がいるぞ
ミナルディドリームとか言って
>>630 言いたい事は「一定のレベルに達してから参戦汁!」
という事なんでしょうが・・・もう気楽に楽しむしか無いじゃないw
あの不細工な折衷マシン見てから足りてない部分がどうでもよくなった
俺ですたw
>>631 画面に胸板と腕しか収まってなくて怖かった
区間最高速を見るとセクタ1と3でルノー、トヨタ、RB、MFよりも早いね!
637 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 11:07:46 ID:UL467iXT
462 名無しさん@恐縮です 2006/03/13(月) 10:31:45 ID:ZS+HreBR0
トロロ見てるとアグリは制限付きホンダV10にした方がいいんじゃね?
昔のアロウズだからV10は簡単に載るでしょ?
コーナーの激遅具合をあらわしてるがなw
639 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 11:13:46 ID:NNXjdrCs
ブレーキを強化するとだいぶ違うかもしれない。
640 :
音速の名無しさん :2006/03/13(月) 11:17:24 ID:XFXoXi27
昨日の表彰台のPhoto サイトによっちゃtabacoスポンサーが
いやらしくボカシ処理されている件について
>>634 でもアグリが参戦を早めたのは来年新規参入を狙ってるチームが多くて、
12枠に漏れちゃう可能性があるから今年参戦を決めたんじゃなかった?
642 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 11:21:22 ID:kh3f+9Un
旧型ザクがガンダム、ジオング、エルメスが
飛び交う最激戦区で帰還したようなものか・・・・
例えがキモすぎる
>>630 おまいが何を思おうが自由だが、
オリンピック精神、大いに結構じゃないかwwww
オリンピック精神の何が悪い。
F1が少チームで閉鎖的にコソコソやりだしてからは、
まだホンの10年ちょいだ。
セコセコすんなよwwww
オリンピック精神を批判するつもりはないが
ミナルディをぼろくそに言っていたアグリがそれを実践するのは
納得しがたいものがある。
3年やってチャンピオン争いに絡めないようなら止めるべきだな。
サマンサタバサの株価急上昇中
647 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 11:27:41 ID:kh3f+9Un
>>645 君は年収3千万稼げなければ、人間やめたほうが
よいんじゃない?
648 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 11:28:00 ID:NNXjdrCs
>>644 F-1ってそんな存在なのか?オリンピック精神上等?
スーパーアグリみたいなチームが革命的なもの起こすとは思えない。
650 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 11:28:30 ID:2R3UEvaZ
SUPER AGURIってのは伊達じゃなかったな
こりゃ超を超えるYO!すばらしい!
>>645 止めるべき、なんて正論を装って
セコイ世論誘導みたいなことをやるなよ。
「アグリの嘘つき、キライだ!
ミナルディに謝れ!」
…とハッキリ言った方が、おまいもスッキリするし、
見た目も潔いぞwwww
>>647 俺は低年収の人間を批判したことはないよ。
653 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 11:30:58 ID:kh3f+9Un
でもさ、オリンピック精神とか言って馬鹿にしても
株式市場はサマンサに反応しているよ
(他の要因かもしれんし、冗談だけど)
655 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 11:31:34 ID:NNXjdrCs
日本では スーパーアグリ+琢磨 のおかげで
ホンダワークスとトヨタワークスが存在感を失ってる・・・
656 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 11:32:09 ID:kflXggqu
>3年やってチャンピオン争いに絡めないようなら止めるべきだな。
3年待ってくれるなら、その間にMF1とトロロ、またそれまでに
でてくると言われているBチームすべてに勝てるかもしれない。
ごめんやっぱ無理かもw
おまいら、放置はできないのか、放置は
つうかアグリ自体「参加することに意味がある」なんて思っていないだろ。
高みに到達しないと意味がないと思っている人だから
自分のチームが勝てないと思ったらさっさと止めると思うよ。
659 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 11:33:49 ID:NNXjdrCs
どこも悪くないのにグリップが無くて
レース後のタイヤが新品同様って
エアロとバランスが悪いに決まってるw
660 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 11:35:46 ID:NNXjdrCs
すぐにレースだから楽しいね。
アグリはブレーキ強化せよ!!!
セパンなららっきょも知ってるコースだし。
いや逆に無理してしまいそうだなー
>>649 おまいの理想のF1は、おまいの心の中にあればいい。
いまはメーカー参戦で、F1自体がひとつのピークに達しているが、
必ず引き潮の時期が来る。
メーカーなんてのは、止める時もバッサリ来るからね。
メーカー時代以降のF1の未来を考えたら、
コンストラクターが増えるのは歓迎すべきこと。
そして、プライベーターに門戸を開くのも必要。
時代は、そういう流れに差し掛かっているということ。
>>660 ブレーキ効かないのはブレーキ単体の問題じゃないから
664 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 11:38:55 ID:kh3f+9Un
>>658 参加することだけに価値をおいてないだろうけど。
ただ、そこからいきなり勝てなければ撤退ですか?
極端な発想するね、君。アグリがそんなに非現実
的な人だと思ってるの?
禿より琢磨のほうが早そうだね。
今年は開幕から連戦だから楽しいな
ここ2年ぐらいはメルボルンのあと少し間があったよね
開発とかのwktkはないけど
ただオーストラリアGPからイモラまでの3週間が長いんだよなあ…orz
>>667 そこは、スーパーアグリにとっては、
死ぬほど貴重なインターバルだぞwwww
>>664 今はともかく3年経っても中段でうだうだやっているようなチームだったら
たぶん売り払うだろうね。
ま、ビジネスと割り切って続ける可能性もなくはないが。
670 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 11:44:44 ID:NNXjdrCs
訂正
ブレーキング性能を強化すべし。
琢磨が一年間昨日の走りができれば
相当いいドライバーになりそうだな
去年みたいな特攻野郎のイメージを払拭して
バリの鼻をあかして欲しいな
琢磨はファースト待遇であればこそ
その実力を遺憾なく発揮できるような人間なのかもしれないな。
このチーム、海外ではどういう扱いなんだろう。
生温かい目で見られてるのか、嘲笑の対象なのか…
674 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 11:49:01 ID:c3P2ehfG
フジテレビニュース
キタ━━(゜∀゜)━━!!!
675 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 11:50:16 ID:v90HFq/b
>>671 無理無理、所詮タコマだもん
昨日の走りったって、後ろのマシンに気をつけて壊さないように走ることだろ
まわりのドライバーがプッシュしてるのに、自分はレースしてないんだよ
ただ、走ってるだけ、少し同情するな
676 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 11:51:51 ID:kflXggqu
>>673 興味の対象外。SATOおまえ周回遅れだからな。ぶつかってくんなよ!
くんなよ!w
677 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 11:52:01 ID:0yd3F1p0
地上波のアグリカメラってどうだった?
見る価値ありなら一応録画しようとは思うんだが。
アグリチームが嘲笑の対象になる理由としたら
日本人のチームであることぐらいなものかな・・・
679 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 11:52:19 ID:KeKNXRII
猫ひろし
どっちかと言うと、MF1の方に厳しいんでない?
MF1に対しては、嘲笑というか「やる気の無いチーム」
「財テクチーム」という感じの評価が目に付くような気がする。
とりあえず、そのチームを抜けるようになるまでガンガレ
>>670 けんさわのサーキット便りによるとダウンフォースが少ない為にブレーキングポイントが他車より2倍くらい前らしい。
それを考えると今回の琢磨のタイムは褒めてあげたい。
それにしても井出はリタイアしてしまったけど二人は車を壊さないで走ったのだから最大の合格点をあげられると思う。
厳しい戦いが続くけど頑張って欲しいな。
>>675 レース中のタイムを見るとそうは思えない。ラップによってはミッドランドより
早い周回もあったしがんばったと思うよ。
>>678 「日本人がどうこう」とか、
「嘲笑の対象」とか言ってる事自体が、
テールエンダーの癖に、既に自意識過剰www
>>676の言ってる通りだと思うよ。
>>676 SAF1で顎にぶつかったら去年のベルギーみたいなのでは終わらないんだろうなw
タコマはクルマが速いと張り切りすぎちゃうからね。
SAF1で完走目標なら落ち着いて走れるんだろね。
>>683 まあ基本的に興味無しでしょう
チームを嘲笑するなんてそんなにいないと思うしね
捻じ曲がった感覚を持った連中が多かろうし
>>616 今のビッグチームが最初から強かったと思ってるのか?
688 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 11:58:53 ID:kh3f+9Un
琢磨のトップチーム返り咲きはないと思うよ、
残念ながら。今年2ポイントくらいとったらわからんけど。
受け入れ先ないだろ?どう考えてても。ホンダ復帰も
まず考えられない。
この先スパーがそこそこ強くなって、10ポイント前後取れる
チームになるのを期待するしかない
689 :
◆LaSAF1wWWo :2006/03/13(月) 11:59:57 ID:9+ijf6RS
捻じ曲がった感覚を持った連中・・・w
琢磨は一応やれと言われたことはやるよ。
04の終盤もそうだった。
去年は琢磨自身が不運呼び込んだ部分もあるけど、それ以外にもいろいろ
ありすぎたよ。
691 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 12:02:02 ID:kflXggqu
もう去年の琢磨は、能力がどうこうっていうより、お祓いとかのレベルだった。
692 :
◆LaSAF1wWWo :2006/03/13(月) 12:03:28 ID:9+ijf6RS
しばらくカミカゼアタックが期待できないのはさみしいかぎり
693 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 12:04:44 ID:vRcwmgwn
バリがこのままアレだったらホンダにタク復帰もあるでしょ、確率は低いかもだけど。
SAF1は日本人のF1登竜門ってことでよいんだし、最下位争いが出来るように
なればチームとしてはそれで成功なんだとオレは思うなぁ。
694 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 12:05:02 ID:wOT0Dk6F
新車に期待
※このスレに初めて来た人へ
下記の2名のコテハンは荒らしですので要あぼーん登録者です。
・魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw
某板では有名なコテハン。F1好きで有名だが
そいつが今年居座りを決めたのがこのスレ。
有用な情報なども多数持ってくる反面、気分次第で荒らし始める。
スレを私物化したり、別コテと馴れ合うなどうざさは半端ない。
動画スレなどでも見かける。
けもののサイトへ情報を与えに行ったりもする仲。
・けもの ◆LaSAF1wWWo
けmo ◆LaSAF1wWWo
き ◆LaSAF1wWWo
◆LaSAF1wWWo
魔物の登場から程なくして現れたコテハン。
yahoo掲示板のF1カテゴリのかつての常駐者で
参加者の全ての人に嫌われていた人物(zenziosero)。
向こうを強制退去させられて今度は2ちゃんを荒らしに来ている。
自らのサイトも持つ
http://www.webone.ne.jp/~kk/cgi-bin/kei.cgi 主に他のF1関連サイトの情報と画像の無断転載と、
けものの独断的妄想で成り立つサイト。
極度の日本語不自由者であり、サイトから純日本人でないことが判明。
魔物に異様にライバル心を燃やしており、情報などを無駄に持ってくる。
魔物と異なる点は、極度の琢磨至上主義者。
また、SAFがいずれホンダワークスになると断言している。
またミナルディのような弱小は二度とF1に出てくるなと言い放った。
同様の意見を持つ「F1通信」の管理人とも仲がよく、
情報を与えては礼を言わせて天狗になっている。
自論を否定されるのを何より嫌い、自らの意見に従わない者を全てアンチ扱いする。
魔物と馴れ合い、スレを私物化してもなんとも思わないDQN。
696 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 12:08:00 ID:kh3f+9Un
>>693 復帰あるかな?あるとしても2年はおかないとね。
仮に今年の走りがすばらしかったとしても、即、復帰は
チームとしてもやりにくいだろ?ベルがーのような
例もあるけど、あれは離れる前の実績もあったし
3年あけたからな
>>693 1%くらいの可能性じゃないの?
パフォーマンス不足で捨てたドライバーだし、常識的にはありえない。
699 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 12:09:10 ID:nsb/RpiT
SAFで日本人ドライバー表彰台なら最高だけどまだ夢だね
700 :
◆LaSAF1wWWo :2006/03/13(月) 12:10:06 ID:9+ijf6RS
>>691 「本人の過失」と「そうでない不運」が全て覆いかぶさってきたって感じだからなぁ。
しかしサ便見ると井出も大変な状況の中良く頑張ったって感じだな、井出だけでなく
留守番組も含めてSAF1グッジョブってな感じだが。ただ、アグリとしてもこれ以上SA05に
あまりリソースは割きたくない様子だね、かといってすぐさまSA06が投入できるわけでもなし。
今後SA05の間はデータ取りに徹する事を理解して、静かにSA06のデビューを待つ方が良いかもなぁ・・・。
SA05に対する段階的なバージョンアップを望むより、SA06をデビューさせた後のバージョンアップの方が
建設的な気もするし・・・。
703 :
◆LaSAF1wWWo :2006/03/13(月) 12:12:53 ID:9+ijf6RS
SA05に対する段階的なバージョンアップ
SA05に栃木設計のブツを順次搭載で
最終的にモノコックをチェンジすると
SA06が出現・・・か
704 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 12:12:53 ID:nsb/RpiT
だな。スタッフも井出もみんなよくやった
>>701 んだね。お世辞にも体力のあるチームとは言えないわけだし
「トロロッソがあのような(レッドブルのお下がりシャシー)マシンで来ていますが、どうお考えですか?」と聞かれると「それはFIAに聞いてよ。こっちは出来ることを出来る限りやっているので他のチームのしている政治的なことはわからないんだ。」
>>703 弱小チームに似つかわしくなく
そんな感じにエレガントに事が運ばれれば、
チミの説の裏付けにはなるね。
あるいは、RA106に似ても似つかない、
プレストンオリジナルSA06が
バタバタと出てくるか?w
ま、ワクテカして待とう。
708 :
◆LaSAF1wWWo :2006/03/13(月) 12:17:22 ID:9+ijf6RS
>>695 悪質なこいつは、またあふぉコードはりつけてやがる
709 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 12:22:14 ID:2W7L/jqy
厨房避けにはなるけど。
711 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 12:25:39 ID:LbMaPldm
遅れて来ましたが・・・
4周遅れの完走。ニューチームとしては120点くらい上げたい結果ですね。
井出も後11周とがんばったね。よかった。よかった。
712 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 12:26:33 ID:2R3UEvaZ
琢磨は褒められて伸びるタイプなんだね
713 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 12:27:09 ID:TKE23IsU
>2市ね
714 :
◆LaSAF1wWWo :2006/03/13(月) 12:30:01 ID:iEwpf4II
715 :
TS信者 ◆yLZIhyuIYo :2006/03/13(月) 12:31:38 ID:taB+mgUo
う〜ん、感動した!
ちょっと井出くんが完走できなくて残念だったけど、
ここから一歩一歩チームが成長していくんだね。
今週のセパンも全開で応援しよっと!(*⌒ー‘)b
716 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 12:34:05 ID:fl5yWtpB
なんでエンジンのパワー落としてるんですか?
ホンダと同じパワーならミッドランドに勝てるのに。
>>716 その分耐久性が増してフリー走行で多く走り込めるでしょ。
まだ前を抜くことを考える段階じゃないの。
イデス
井出のリタイヤの原因は電気系統?
>>716 HONNDAはフリーでサードドライバー走れるからね
アグリは権利はあるけどマシンがないし、
そもそもマシンの基本走行確認を兼ねているからね
721 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 12:40:12 ID:sQ8vtHNG
井出足引っぱり過ぎ
722 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 12:41:18 ID:fl5yWtpB
成績悪いとスポンサー付かないでしょ
723 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 12:41:20 ID:XG60lTcB
華麗にヌルーしようよ魔物企画は
携帯からだとウザくてたまらん
魔物よ嫌われてるんだからこれ読めるならもう来るな
いいな
>>721 つかしょうがないとオモ。本人の経験値がまだ低いだけじゃなく、無線トラブル等々も
重なっての事だし。チーム全体がまだ未成熟なのを考えたら完走こそならなかったけど
昨日のレース(つかテスト)は充分目標達成ってラインでしょ。
>>719 体力不足でリバース寸前。
しかし、トヨタは超アグリと違って完全に「F1参戦は道楽」と考えてるな。
今・・・地震が。
第三戦から新しいF・ウィング投入。
第四戦からは新設計のギアボックス投入。
その予定よりも早く投入できないかな。
やっぱりニューマシンは早くても5月?
>>714 自分のシートは自分でもってこいってことか
井出は
・経験不足(F1マシン、コースなど)
・シートがあってない
・予選でも本番でもトラブルを抱えた
事を考えればあんなものかと。でもあと2〜3戦で佐藤とのタイム差をもう少し縮めたいな。
井出は退路を断ってここに来たんだから応援してやりたい
キャラ的にはちょっと不安だけど
国内でお山の大将やってて「テストで少し乗ったけどF1でも
通用することを確信した」とか言ってる奴よりはよっぽど頼もしい
730 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 12:45:52 ID:sQ8vtHNG
井出は要するにSAFを踏み台にしたいだけのような気がする。実力もないのに。
731 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 12:46:32 ID:fl5yWtpB
アロウズのマシンの電気システムをホンダに変えたという事ですが、
なぜ動かない事があるからテストしたなんて言うの?
センサーなんて部品変わったから動かないなんて事はない。
動かすプログラムだった素人ならいざ知らず。
プロがやれば動いて当然。
>>731 その理屈だったら世のF1マシンから電装系トラブルなんてものがなくなると思うんだが・・・。
>>693 バリがダメなら当面アンソニーでいって
キリがいいところでピケJrになるんジャマイカ
734 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 12:49:11 ID:e7zG1KM+
735 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 12:50:03 ID:sQ8vtHNG
井出はF3からオファー来そうな勢いだなw
736 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 12:50:44 ID:NNXjdrCs
脳内では当然動くはず・・・でも現実では違うことがほとんど。
ってかここって極右のキチガイの
書き込み凄すぎ。
そういう奴に限って自分は何も努力しないで
人の批判にばかり力を注ぐ。
琢磨がF1引退しても死ぬまで2ちゃんで
悪口書いてるのかなw
こういうタイプが事を大げさに騒ぎ立てて
人を巻き込むんだろうな。
性格暗すぎ。友達とかいなさそう。
嫌だな。こういう奴。
ピケはまだ実力は??だと思うけど
今年GP2で結果残せなかったらあっさり消えるかもしれんし
琢磨の契約の中に、本家が呼び戻した場合SAFの契約解除出来る
とかあったりして・・・・
とにかく今年も本家のセカンドは苦労しそうだ
苦し紛れのアタック→クラッシュもありそうな予感
>708-695
ウチのノートン先生は反応しなかったな。
特に設定いじってないんだが
まず、超アグリが早急に絶対に改善すべき点は
バックミラーを見やすくすること
>>726 2台しかないから他で作業もテストもできない
遠方遠征中はどもならんでしょ
何とかしなきゃいけない事
@SA06の早期開発
Aぎこちないタイヤ交換、燃料補給
B井出の日本語
バリチェロはどうだろうねぇ・・・、今回ギアボックストラブルって事で正当な判断は
出来かねるが、スタート直後のホンダ同士の争い見ると同列かな・・・?って気がしなくも無いが。
ただ、今現在SAF1ってチームが動き出した以上、どんな事があったとしても琢磨には暫くSAF1で
頑張って欲しいと思う・・・。てか、ファクトリーのスタッフも含めて増員して欲しいところだが、
資金とか組織運営の事を考えたら一気に増やすってのも難しいんだろうな・・・。
>>740 バックミラー絡みで何かトラぶったっけ?
バックミラーに限ればルノーもヤバかったようだがw
>>742 井出のぶっきらぼうな日本語は俺らが我慢すれば良いだけだから。
何とかしなきゃいけない問題は
×B井出の日本語
○B井出の英語会話力
746 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 13:00:52 ID:fl5yWtpB
>>732 そのとおり。
電気系トラブルの動かないはシステムてなく、熱での誤動作、未動作では
ないかと思う。
>>743 他車に追い抜かれる時、何度も接触しそうになってた
新しい空力パーツを追加したせいで、バックミラーが見辛くなってた
まぁ、完走しただけでチーム内が歓喜の渦という状況、
応援する側も同じ位置から始められれば、段階的に楽しめ
る幅が広いということ
人間て欲張りだからね、一つ一つ楽しんでいこうじゃないの
749 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 13:08:02 ID:qBkeEEWr
無線トラブルが2台とも同時にでるなんて…
「日本企業へ嘆願スレ」が必要だw
マクラーレンでご活躍のケンウッド様か、ラジオ・通信に強いソニー様
どうかSAF1にお恵みを!!
あとピットウォールやドライバーが見るモニターが少ないです。
東芝様、昔の好みでなんとかして下さい
>>747 接触しそうになったのがどういった状況だったかちと見てないけど、
ミラーと新しいエアロ(サイドフィン?)の位置関係はさして関係なかったようにも見えるけど・・・。
むしろ接触しそうになってたのはミラーが問題ってより、トラぶってたって言う無線関係の問題じゃない?
>>748 まぁ、チームが出来上がってマシン用意し始めて、シェイクダウンから実戦までが一ヶ月無かった事を考えると
完走できただけで歓喜の渦ってのも分かる希ガス。もちろんコレはただの通過点でしかない訳だけど
SAF1にとって大きな一歩だと思うよ。次戦は更に厳しい猛暑の地となるけど、井出と琢磨揃っての完走を望みたいね。
>>730 SAFを踏み台って、枝ぶりのいい木の下に置くぐらいしか使い道ないよ
752 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 13:16:06 ID:sQ8vtHNG
初の純日本チームという事で是非スポンサードしたいという日本企業は多いだろう。
しかし注目されるのは今シーズンだけだろう。
このシーズン中に結果(少なくとも8位入賞)を出さなければ来シーズン以降ジリ貧になるだろう。
デビュー戦だからといって完走程度で喜んでいる暇は無いのである。
そのくらいF1の世界は厳しいのである。
そう考えるならSAFのデビュー戦は最悪であったと言わざるを得ない。
>752
どこの評論家様ですか。平日の昼間からお暇なようですが。
スタッフの質というよりは、
とにかく頭数が足らないって感じだよな。
81年の津川さんエンサインが、
7人だけでやってた
途中でカキコスマソ。
井出シートの件なんか見ても、
スタッフの質がどうこうというよりは、 (練度不足もあるだろうが)
仕事量に対して、とにかく頭数が足らないって感じだよな。
81年の津川さんエンサインのレースチームが、
スタッフ7人だけで走ってた なんてのは、もはや伝説だねえ。
756 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 13:27:55 ID:qBkeEEWr
>752
正論だがこの先モータースポーツが文化として日本に定着していければ
大丈夫だと思う。
それにSAF1は国内カテゴリーとF1を結ぶ重要な架け橋となる、という
もう一つの重要な目的がある。
SAF1で活躍した若いドライバーがホンダやトヨタのワークスに移籍
できれば国内でカートからF1のトップチームまでのレールが引かれる
ことになる。
757 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 13:28:44 ID:sQ8vtHNG
そもそもモータースポーツ、特にF1は 車のスピードを競うスポーツではなく、
集金力を競うスポーツ?なのである。
マシンの速さはチームの資金力に比例する。
そこんとこ誤解してる人が意外に多いのでちょっと驚いているところである。
あれっ、トヨタは?
759 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 13:29:54 ID:Wx6JWZ4w
あのマシンを眺めると
Fポンかと思いましたが
勝った、マスターカード・ローラに圧倒的に勝った。
『ガソリン下さい』
琢磨最高w
763 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 13:36:46 ID:sQ8vtHNG
アグリよ 俺たちは夢を見させてもらった それだけでもう十分だ ありがとう さよなら
「レギュラー20リッターくださいな」
766 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 13:40:56 ID:2W7L/jqy
レギュラー2000円分下さい
昨日のSAF1のレースってば「数年戦ってるチームの新シーズン一戦目」じゃなく
「150日前に出来たチームの初レース一戦目」って評価じゃないといかんからねー。
そういう点じゃマジでミナルディとかミッドランドよりも、かつてのフォルティコルセやパシフィック、シムテック
辺りが妥当な評価ラインだと思うけど、あの時とはチーム数等も違うからなぁ。
今後は確かに資金力勝負もかかってくるとは思うけど、その姿勢如何では新しいスポンサーが獲得できる!!
・・・かもしれんね。てか本当に良いパトロンが現れてくれると良いんだけど・・・。
768 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 13:42:12 ID:8o/L9EZe
イデス イ`
>>761 琢磨は終わったあとにお金払ったのかな??(笑
初日から日を経るごとにミッドランドとの差が縮まってゆくのは興味深かったね。
チームの習熟に加え、改良版Fウイング入れればタメかそれ以上になるわな。
意外とポテンシャルあるのは嬉しい誤算だった。
「150日前に出来たチームの初レース一戦目」
なのにミナルディくらいは走ったじゃん、ってのが評価のポイントだと。
773 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 13:46:59 ID:sQ8vtHNG
ミナルディって昔フェラーリのエンジン積んでなかったっけ?
774 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 13:48:59 ID:s9zJ8aRI
775 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 13:51:21 ID:vRcwmgwn
ねむい・・・
776 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 13:51:53 ID:wN3wGW1n
777 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 13:52:05 ID:sQ8vtHNG
煙い・・・
けんさわサ便から
アグリのコメント
「グリッドに並べることが目的だった今の車には出来るだけお金も時間もかけたくない。早く新車の準備をしなくては。」
アグリって率直でいいよなー、ますます応援したくなるな
781 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 14:07:32 ID:NdBnOzWe
ピット作業の遅さはむしろ好感が持てたな。
>>773 テラナツカシス、俺がまともにF1見始めた91年だよミナルディフェラーリ。
>>772 単純に最速ラップの比較では有るけどミッドランドから約1秒落ちで済んでるのは
ホント奇跡的というかA23やホンダエンジン等の素性の良さとスタッフの頑張りの成果って感じだなぁ。
ひょっとしたら・・・だけど、SA06は「新開発マシン」って事で、マイナートラブルはSA05よりもむしろ多いかも知れんけど
SA05はもうこのまま現状維持でトラブル対策以上の手は加えずに走って欲しいな…、前半戦はチーム全体でレース運営の習熟に
充てて欲しい。しかし新型マシン開発への資金は大丈夫なんだろうか・・・ちと不安。
>>742 >?B井出の日本語
まだ放送禁止用語が出ないだけフィジケラよりましな感じ。
>>655 まー、ドライバーだよな。結局。
大リーグで日本製のバットやミットを使っていてもあまり話題にならず
日本人選手がいればこそ盛り上がるみたいなもんでな。
785 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 14:21:28 ID:kW9qrjmK
>>782
スポンサーつかねーぞ。逃げるぞ。
>>744 あっちは、あんまりバックミラー見る必要ないから。
あ、富士子の方か。
787 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 14:23:42 ID:c3P2ehfG
スーパーアグリの給油はセルフサービスとなっております。
>>784 それが強いよなぁ・・・、琢磨が…とかは別にしても「日本のチーム」よりは「日本人ドライバー」の方が
盛り上がってしまう罠。ただ、昔はセナがホンダエンジンを搭載したマシンで優勝!!って構図にも
その向こうに日本の旗を見ながら応援できてたんだけど、第三期のホンダ(BAR)に対してそういう感情が
希薄になってる(個人的にね)ってのが・・・、何が違うんだろうなぁ・・・。
多分、何だかんだでCMやバラエティ番組(!!)等でセナを見る機会があったから…だとも思うけど。
あ、バラエティ出演はホンダ撤退後だっけ?
>>785 てか、序盤勝負にもレースにもならん事を理解してもらわんと・・・、スポンサーが付く付かない以前に。
現状のANAその他はその辺りをしっかり理解してくれてる筈だし・・・多分。
今付いていてくれてるスポンサーは意気込みというか
挑戦する主旨に賛同してくれてるところだけでしょうな
>>788 本家のファーストドライバーの人格
がセナ、ピケ、アレジと違うからだろ。
791 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 14:31:29 ID:2R3UEvaZ
ライフカードがSAF1オフィシャルカード作るって
年会費1,300円くらい取るんだけど、それってSAF1に援助されるのかな?
多分、運営費(ライフカード)になっちゃうんだろうな・・・
792 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 14:31:37 ID:6cnA7aLj
>785
結構注目度高いと思うんだけど?
>>698 バリ禿は釦の代わりに採った。
1stバリ、2nd琢磨と決まっていた。
肉揚が莫大な金をウィリに積まされるまではね。
金を出したのはホンダらしいが。
ねむい・・・・
ミナルディって20年もやってて一回も勝てなかったんだな。
資金集めに必死に努力するとか、
ワークスエンジン手に入れるために土下座するとか
そういう「勝つために必要なこと」を一切やらなかったんだね。
そのへんの意識の低さというか、参戦できればそれでいいという
ようなチームの感覚が万年最下位という結果を生んだんだよ。
亜久里のように参戦するからには勝たなくては意味がないと
はっきり言わないと資金も集まらないし、
ホンダのようなタイトルを取ったメーカーの支援も受けられない。
本気の度合いがそもそも違うから。
つかレッドブルに買収されてよかったよ。
あんなダサいカラーリングと惨めなステッカーのマシン晒すなら
ミナルディは消えてよかったと心底思う。
SAFにビッグスポンサーつくのマダー?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
問題は山積している。
最大の問題は1stドライバーがSatoであるということだ。
なるほど。そうかもなぁ。
バリチェロを今年で解雇するにしても、一番ありえるのは勝利経験を持ち、
今年で契約が切れるドライバーを乗せることだわな。
あと2年か3年経てば若手ドライバーが育っているだろうから、そこで琢磨の役割は終わる。
敗者復活のチャンスなんてないだろうし、SAF1でキャリアを終える可能性が高いよ。
798 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 14:48:52 ID:TYHkb155
完走しただけで大喜びする理由がまず分からない。
仮に完走がすごいことなんだとしても、なんでたっくんマンセーになるのか分からない。
車を作ったのは数年前のアロウズのスタッフなのであって、
SAFのスタッフは、それを恥ずかしくない外見にするためにイジっただけであり、
たっくんはそれを誰とも競争してない状況の中で転がしただけ。
マンセーするならアロウズスタッフをマンセーしろよ
800 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 14:51:02 ID:TYHkb155
6回ピットインしたのに4周遅れはすごいと叫んでる椰子がいるが、
他の車も2回ピットインしてる。
しかもたっくん、1回はドライブスルーしただけ
801 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 14:51:59 ID:2R3UEvaZ
>>793 実質、BARに実権握られてたからホンダの知らないところで動いてたらしいね。
もし、バリ&琢磨のラインナップだったら、
現状で1st琢磨に成りかねないね(笑)
>>794 最後の5年しか知らない人からすれば、そんな印象かもな。
マルティニの孤軍奮闘を覚えてるから、そうは思わない
803 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 14:53:13 ID:NNXjdrCs
プロの現場が喜んでるんだから相当なことなんだよw
804 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 14:55:54 ID:2R3UEvaZ
魔物企画、アンチ発言なら来なくて良いよ
ま、でもホンダの電気系統とエンジンてとこが大きいんだけどね。
無線はアロウズの中古だったのかな?
806 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 14:57:06 ID:TYHkb155
>>803 目標を低く設定し、達成したときに大喜びの演技をすることで、
世間の注目を集めようとしてるんだよ
それくらい見抜け
事実なのにアンチ扱いは酷すぎる。
808 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 14:58:07 ID:TYHkb155
809 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 14:59:44 ID:2R3UEvaZ
うわぁ、また慣れ合いがいるのか
キモイから落ちます
810 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 15:00:02 ID:NNXjdrCs
あの段階ではまともに走るかどうかも不安だったと思う。
エアロなんか根こそぎ風に持ってかれる可能性だってあったし。
バラバラになったら予備だって無いしw
現場が一番不安だったでしょ。
811 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 15:00:08 ID:TYHkb155
>>788 > 第三期のホンダ(BAR)に対してそういう感情が
> 希薄になってる(個人的にね)ってのが・・・、何が違うんだろうなぁ・・・。
ホンダやトヨタがいることが感覚的に、”普通”になってしまったからだろ。
魔物、働け。
814 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 15:01:06 ID:TYHkb155
>>810 2002年のアロウズは普通に走ってたが。
1990年前後はミナルディも結構速かったからね。
予備予選組に落ちたことはないし、
ピレリの合ったラウンドでは、しばしば予選上位にも来てたもんな。
どこかでトップ走行もあったっけ。
アグリが、当時のミナルディぐらい戦えるようになったら、
かなりの鼻血モノなんだがwwwwww
816 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 15:02:50 ID:ZcvRGJCE
漏れは「目標を低く設定し、達成したときに大喜び」してるんだがw
そんくらいわかれよぼけなす
∧_∧
⊂(´ω` )つ-、
/// /_/:::::/
|:::|/⊂ヽノ|:::| /」 はいはい魔物魔物
/ ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
/______/ | | 〃∩ ∧_∧
| |-----------| ⊂⌒( ・ω・)
`ヽ_っ⌒/⌒c
⌒ ⌒
818 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 15:05:27 ID:TYHkb155
おまいら、概観だけ適当に変えて新しく見せるっていうアグリの作戦に簡単にはまりすぎ
819 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 15:05:46 ID:TYHkb155
外観ね
>>812 つか、ドライバーが日本を背負ってるようなイメージないからだろう。
セナは日本大好きだったし、おやっさんとの繋がりもホンダスタッフとの
繋がりも良かった。
対して、バトンはもう完全に”イギリス”を背負ってるイメージばら撒いちゃってるわけで…
821 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 15:06:30 ID:NNXjdrCs
機械電気製品は1から作るのより改造する方がらくだが
しかし動くかどうか心配だよいつも。
すぐ表彰台だぜ!、というアホを戒めるために、「これでも上出来」と言わねばならぬし、
ヨロヨロでもマンセーする、天然さんを戒めるために、「ダメじゃん!」とも言わねばならぬ。
頃合いが難しいよなwwwwww
823 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 15:08:04 ID:TYHkb155
4年前普通に走ってた車の経年劣化してそうな部分だけを、新しくしたら普通に走った
何がすごいのさ
824 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 15:09:02 ID:NNXjdrCs
新しく作る時間が無いからというのは周知の事実。
んで見た目だけでも新しくなってみんな喜んだのさ。
見た目だけでもよかったねって。
それが結構走ったから サプライズ!!!w
魔物ってネットの情報以外になにか持ってないの?
オマエの読みの浅さははオコチャマ丸出しだし。
よく鈴鹿にいるヲタ丸出しのキモイヤツかあ?
井出にサインもらって家宝にしてるような。
完走かよ! すげえよ、すげえよ、
スーパーアグリ!!!!wwwwwwwwwwwww
琢磨がHONDAのピットで給油とタイヤ交換をしたのには驚いたよ!
突然のことながら迅速に対応したHONDAのクルー GJ!
828 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 15:09:58 ID:TYHkb155
>>821 改造だと?
もらい物のエンジンや、電装をのっけるのが改造なのか?
ミニ四駆レベルじゃねーか
>>828 わかってて釣るなよ。マモノ。
メンドくせえんだよ。いつもながらwwwwwww
831 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 15:12:23 ID:TYHkb155
正論を言われると発狂する蛸ヲタ(笑)
833 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 15:12:54 ID:2R3UEvaZ
SAF1のプレミアム会員に入った人居る?
>>830 レスせずにスルーしてくれ。
荒らしにかまうのも荒らし。
835 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 15:13:20 ID:NNXjdrCs
時間が無いんだよw
ハーネス張りなおす色々付け直す。
あと強度をあわせるために相当補強したし
みんなF1 をずっとやってたエンジニアじゃないし。
休んですっかり離れてるのを急に呼び集めてるんだから
それは大変でしょ。
新しいエアロ作ってつけても走らせて直す時間もなかったし。
だからみんな心配してたしそこそこ走ったんで喜んだのさ。
>>834 いつもの通り、俺も荒しにしといてくれwwww
糞コテ家庭内暴力池沼には完全透明アボン設定マジコレオススメ!
スッキリするよ。
完走にたいして喜んでるくせに>魔
839 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 15:15:01 ID:2R3UEvaZ
>>837 発言数多すぎてレス飛びまくりなんだよね
困ったものだorz
いやー予想外によくがんばった!!
よく承認もらえなかったあんな状態からココまでたどり着いた!
まさに資金不足だろうが、どうかスポンサーにどこかついてくれ
841 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 15:15:23 ID:TYHkb155
あとさ、データ取れたとか言って喜んでる椰子がいるが、
そんなもの本当に必要なのか?
ホンダがイパーイデータ持ってるじゃん
>>833 迷ってるよ、といっても入るなら多分1000円割引の為に今月中には決めちゃうが。
とりあえず年会費4000円をお布施と思って投入予定。特典は・・・あまり気にしてないが
キャップやフラッグ、スタッフシャツくらい販売してくれないかな。
どっちにしろ、どれも鈴鹿で手に入っちゃいそうだがw
843 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 15:16:40 ID:2R3UEvaZ
そうそう、魔物に聞きたいことあるんだけど、
それだけ情報を集めて発言するなら、ブログとかやってみれば?
どうしても2chで発言するのが良いの?
844 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 15:16:42 ID:TYHkb155
本当のことを言われるとファビョる蛸ヲタ(笑)
845 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 15:16:42 ID:NNXjdrCs
実際に機械をいじってればわかる事。
大変なんだよ。
ハードワークって行ってるけどホントそうゆ感じだわな。
>>778 わかるわー、ちょうど「俺が監督だったら限りあるバジェットは殆ど新車の製作とテストにつぎ込んで
現行車には必要最低限しか使わない」とか分かり切ったことを書き込むつもりだったw
昨日のハイライトは琢磨がトヨタを煽ったとこだったなー、何度見ても燃えるww
魔物さ悪いこといわないから、
一度レンタルカートでも乗りにいきなよ。
免許なくても乗れるからね。
848 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 15:17:28 ID:kh3f+9Un
いじめられた経験があると性格がゆがむ
849 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 15:18:00 ID:0yd3F1p0
>>841 まあな。
トロトロ走った状態でデータ取っても、
2秒ラップが上がれば、マシン各部への負荷は別世界になるからな。
851 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 15:18:17 ID:TYHkb155
>>843 知名度はそこらの売れないタレントよりはありそうだしな
おまいらSAFをマンセーするなら、
スバル撤退からDFRにエンジン変更して
劇的にタイムアップをしたコローニの事もマンセーして下さい。
853 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 15:19:35 ID:2R3UEvaZ
>>842 これだ!って特典が無いとふんぎれないんだよね
年会費4000円か・・・
月に10000円もパチンコやってる俺にしてみれば安いものだが
ん〜悩む・・・
>>839 透明アボンすればレス番号飛ぶ位なら気にならなくない?
あー、ハエが飛んでるなぁ位で気にならないし。
服部かぁ・・・・・・・
856 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 15:20:44 ID:bJvsvVrw
新車でどれくらい速くなるかな?
今のマシンは回転数抑えてるっぽいけど
新車で2秒位速くできないものか
857 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 15:21:12 ID:TYHkb155
>>853 応援はするが金は一切出す気がない蛸ヲタ(笑)
>846
> 昨日のハイライトは琢磨がトヨタを煽ったとこだったなー、何度見ても燃えるww
レース中?どのへんですか?
859 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 15:21:47 ID:TYHkb155
>>853 1満なんてパチンコだとすぐ消えてしまいそうなもんだが
バーレーンのハイライトは王者に挟まれた井出かな・・・
861 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 15:22:26 ID:TYHkb155
>>856 500回転抑えてるだけだと中本さんが申しております
862 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 15:22:54 ID:2R3UEvaZ
>>857 悪いが、蛸ヲタじゃないよ
井出ヲタでもなく、ホンダヲタだ(笑)
>>852 それは当然w
全身に人の名前をまとって走るなんて事もあったし
でもやっぱりホンダ→イルモアで結果出したティレルが良いなw
魔物は完全スルーでいいんじゃないか。
そのほうが話しやすいだろ。
年四千円ならポンと突っ込んじゃおうかなって気分にはなってるw
車検やらタイヤ新調やらで先月までいっぱいいっぱいだったが、来月は
ほんの僅かだけ自社株(一株だけ)のキャッシュバックもあるんで・・・。
特典に関しては別に気にしてないけど、抽選であたるって言うSAF1特製ハンズフリーが
ちょっと欲しかったりw
ノートン先生がうるさくてかなわん
695をアク禁にしてくんねーかな、次スレには入れんように。
新車が出ればSAFはミッドランド、トロ、トヨタ、BMWを超えて
14,5番手を普通に走れるだろう。
本気の亜久里と本気の琢磨と本気のホンダの底力は
末恐ろしいよ。
>>858 最初の2周目とかかな。
まぁ実際にはミドルストレートエンド(確か)で琢磨がマシンをサイドに振った程度だけどねw
869 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 15:27:10 ID:TYHkb155
>>866 あれにノートンが反応しないように設定しとけばいいじゃん
そんなこともできないわけ?
870 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 15:27:26 ID:2R3UEvaZ
>>865 本家にファンクラブみたいのが無いから、SAF1に入ってみるかなぁ
とりあえず月末まで検討してみるよ
871 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 15:27:43 ID:TYHkb155
872 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 15:28:12 ID:2R3UEvaZ
マモさんよ、俺の質問には答えてくれないのか?
>868
dクス。後で見直してみます。
874 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 15:29:07 ID:TYHkb155
蛸ヲタって必死で応援レスするくせに、年4000円の金も出さないんだな
このスレを見ながらスポンサー契約検討してる会社は、逃げちゃうだろうな
>>857 蛸ヲタでも井出ヲタでもホンダヲタでも、ましてやアグリヲタでもなく、
C級チームヲタです。
876 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 15:29:29 ID:0yd3F1p0
>>858 1周目の裏ストレートエンドだったかな?
アグリのマシンを捜すのに前車と間が離れてるのを見つければと思ってたら
なんとラルフを突っついてた。
877 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 15:30:23 ID:2R3UEvaZ
>>875 ほう、そういうファンも居るんだね
なんかC級だと応援したくなるって気持ち、分かるかも
まあ実際、
琢磨>>>>ラルフ
だから腕の差が出るのはしょうがないけどな。
879 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 15:30:48 ID:TYHkb155
>>872 うーん
ブログとかって全体的に質低いのが多いから、そうゆう中に混じるのはやだな。
俺、魔物の発言を初めて真面目に読んでみたけど、
F1やマシンに関する知識は持っているけど、どうしてそうなのか、
どうしてそうなるのか、どうしてそれがダメなのか、の理論部分がド素人だね。
F1用語辞典とかパーツ等の説明書とかの解説本を詳しく読んで、
あとは主観と思い込みだけで喋ってる人だという事が解った。
解ったんでもう読む価値無いな、NG登録・・・っと。
881 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 15:31:37 ID:2R3UEvaZ
>>879 質の高いブログ作って有名になれるぞ!
面倒な事が嫌いなのか?
882 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 15:33:05 ID:TYHkb155
>>876 その2秒後には激しく引き離されてたけどね。
たっくんは周回遅れになっても、前を走ってる上位車を煽る習性がある
マモノはボケよりもツッコミ志願なんだよ。
そういう所が、逆に天然なんだがな。
でも、ケモノの方が遙かに天然。w
884 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 15:34:24 ID:TYHkb155
>>880 プw
漏れの発言を真面目に読んだのか(笑)
886 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 15:37:05 ID:TYHkb155
こんな漏れでも、書いた文章の全てを送信してるわけじゃない
これはちょっと言いすぎだと思うものは消してる
887 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 15:38:04 ID:TYHkb155
魔物もケモノも天然でウザいのは一緒。
更に魔物はいつもだがケモノも時々必死で他人を見下そうとするんでウザさ2倍w
889 :
キーアン:2006/03/13(月) 15:41:28 ID:rAHumNut
日本の国旗(日の丸)の画像持ってる方いませんか?
あるいはどっかにないですかね? 探してるんで、もしあったら教えて下さい!
>>879 低レベルってけなしてる2ちゃんに混じるのも止めれば〜?
891 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 15:41:50 ID:2R3UEvaZ
>>885 見させてもらった
ろくでもない発言ばっかりでガッカリだ・・・
昨日のバリチェロよりも・・・
892 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 15:43:08 ID:TYHkb155
893 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 15:43:19 ID:2R3UEvaZ
魔物さんよ、もう少しまともな人間かと思っていたよ
そんな風に信じていた俺にガッカリしたorz
894 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 15:44:22 ID:TYHkb155
>>891 ね、抜き出してみると理論的なレスはほぼ無いし、中傷多いし、無駄なAA多いし、価値無いね。
しかも2位以下を約2倍も引き離してダントツTOPの必死度。
896 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 15:45:52 ID:2R3UEvaZ
周りがコテハンにしろ!と言ってこういう風になったのは理解している
コテハン捨てて、普通にカキコすれば?
俺もろくな発言しない事多いけど、もう少し仲良くやろうぜ
897 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 15:45:54 ID:TYHkb155
898 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 15:46:32 ID:TYHkb155
>>896 コテハンのままがいいよ
透明あぼーんすれば快適だし
名無し化してるところに性格の悪さが集約されているな、某基地外は
901 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 15:47:58 ID:TYHkb155
>>899 607名前: 音速の名無しさん投稿日: 2006/03/12(日) 01:10:28 ID:v031DjFD
>>603 俺もね、ずいぶん前からNG登録はしてるんだけど。
怖いもの見たさってゆーんかなぁ・・・
登録後は却ってわざわざ魔物の書き込みをチェックしてる自分がここにいるんだ・・・_| ̄|○
コテハンにしているのはNG登録して下さいという、最後の良心だと思いたい。
本物の荒らしはIDすらコロコロ変えるからな。
903 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 15:51:02 ID:TYHkb155
荒れてきた
904 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 15:51:11 ID:2R3UEvaZ
スマン!俺のカキコミでスレ汚してしまったな・・・
まっとうなSAF1板に戻そう
905 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 15:51:40 ID:TYHkb155
今週前半はセパンのホテルの駐車場で
タイヤ交換の猛特訓だな。
907 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 15:53:45 ID:2R3UEvaZ
>>905 嫌じゃ
さて、マレーシアGPはどんなレースになるのか
バーレーンでのマシンから何か大きく変わる所ってあるかね?
908 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 15:57:02 ID:TYHkb155
華麗にスルー
>>907 一週間じゃ、ほとんど何も出来ないっしょ。
強度不足のエアロパーツの応急補強ぐらい?
ピット作業はじめとした、作業手順の見直しとか、
人間の側の改善作業を進めてくれればいいんでね?
あと、無線をなんとか出来るといいねえ。
911 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 15:58:16 ID:TYHkb155
投稿者:みほ
投稿日:2006/03/13 2:03:07
琢磨さん
完走おめでとうございます。
あなたを誇りに思います。
ずっと応援していきます。
琢磨さんらしく、これからもがんばってください!
912 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 15:58:58 ID:TYHkb155
勝手に誇りに思われても困るだろうな
913 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 15:59:20 ID:TYHkb155
この人たっくんをオカズにしてるんだろうな
914 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 15:59:52 ID:TYHkb155
淫乱だなーまったく
915 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 16:00:22 ID:2R3UEvaZ
>>909 まずは無線、ちゃんと直さないとな・・・
井出、琢磨とピットのコミュニケーションはちゃんと上手くやって欲しい
まぁ、まともに走ってくれりゃあそれでいいや
917 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 16:01:26 ID:2R3UEvaZ
>>916 俺も最終的にはそう思う
変なミスは避けて欲しいが
おまいらって仕事は?漏れは今日たまたま休みだけど。
919 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 16:03:01 ID:TYHkb155
920 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 16:03:17 ID:fD1lVNnp
オレも誇りに思うよ!!!!!!!!
921 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 16:03:43 ID:TYHkb155
922 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 16:04:54 ID:tT0vcVYb
923 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 16:04:59 ID:TYHkb155
だれか次スレ持ってきて
924 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 16:05:35 ID:TYHkb155
>>922 最悪板はそうゆうレスをするとこじゃない
大雨が降ると、
剛性不足でやわやわなヘタレシャシーが、突然、神シャシーに化ける時がある。
それにBSエクストリームレインが上手くはまると・・・。
セパンは井出も経験してるコース。
万が一の確率にも満たないが、
奇跡が起こりうるラウンドかも、と書いておこうかな。
926 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 16:06:53 ID:TYHkb155
927 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 16:08:51 ID:r+/l3H/m
そもそも莫大な資金力をバックに、二年もの準備期間を経て鳴り物入りで参戦してきた某ワークスチームですら参戦数年は見るも無惨な結果。
そう考えれば、準備期間数ヶ月のプライベーターチームなのだからマレーシア云々を語るなんてナンセンス。
今は参加する事に意義があり、それ以上を望む必要は皆無
928 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 16:09:21 ID:r+/l3H/m
そもそも莫大な資金力をバックに、二年もの準備期間を経て鳴り物入りで参戦してきた某ワークスチームですら参戦数年は見るも無惨な結果。
そう考えれば、準備期間数ヶ月のプライベーターチームなのだからマレーシア云々を語るなんてナンセンス。
今は参加する事に意義があり、それ以上を望む必要は皆無
929 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 16:09:33 ID:TYHkb155
そもそも莫大な資金力をバックに、二年もの準備期間を経て鳴り物入りで参戦してきた某ワークスチームですら参戦数年は見るも無惨な結果。
そう考えれば、準備期間数ヶ月のプライベーターチームなのだからマレーシア云々を語るなんてナンセンス。
今は参加する事に意義があり、それ以上を望む必要は皆無
なんか、あぼ〜んばっかりなんだけど、俺の画面w
誰かこのキチガイを保健所に通報して頭の病院つっこめよ。
マジでキチガイだぜ。
まったく何が起こってるか解らんが、想像は付くな・・・。
自分じゃ俺のやってる事言ってる事は正しい、って思ってんだろうけど、
誰1人としてそんな目じゃ見てないってのに。
>>876 2週目みたい、2週目のバックストレート
ラルフがその前の鋭角コーナーでコースオフ?したっぽくてつっついてた
>>927 莫大な資金力でキノコを量産しただけだからなw
せっかくあぼ〜んしても、
透明レスについての話題に幾多のレスを費やしたら
釣られているのと一緒やん、おまいら・・・・
魔物がなぜ昨日実況禁止をしつこくコピペしてたのか、理由がわかった。
↑にあったけど、
アグリってミナルディ馬鹿にしたの?
はいはいウィルスウィルス
>>939 地上波で現地解説やってた時に、ミナルディがタイヤ交換直後コース上でタイヤ脱落したのを見て
「ミナルディは何のために参戦してるのかわかりませんね(怒)」とか言ってた。
今は反省してるらしいw
>>880 1年前から理論破綻で叩かれてたw
それで引用多用にシフトした論理構築できないアホ
マレーシアはコーナー主体のサーキットだから他車とのタイム差がもっと広がるだろな
945 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 16:51:11 ID:8o/L9EZe
>>942 今年トロに勝てるかどうかだね。
昨日の結果を見る限り、一回ぐらいは勝てそうな気がするけどw
そうだ、どっかの国で長ーい長方形定規型のサーキット作って開催すれば良いんだよ。
それなら無理矢理直線番長のホンダエンジンで1234フィニッシュ・・・・・あれっ、駄目かな?w
947 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 16:54:24 ID:j1LJvJyB
1000
琢磨と井出のマシンて02号車と03号車みたいだがサードカーは四台目なんだろうか。
>>946 砂漠のサーキットなら300km一本でおk
>>942 ああ、あれのことか。サンクス。俺も見てた。
たしかずっとトラブル続いてて、最後二台ともリタイアした時に言ったんだっけ?
そんな大事になってたんだなw
>>948 昔、「ウォーター!(冷却水見ろ!の意)」と言ったら
スタッフが換えの飲料水ボトル持ってきて目が点になった、という
エピソードを思い出してもうたw
あれは誰だったかな・・・忘れてる・・・
>>946 最高速 コスワースにすら負けてるんですが・・・・
ま、コーナーの脱出速度にも左右されるだろうけど
今のところ、ホンダのよりもルノー、フェラ、メルセデス、BMW、コスワースの方が出力上かもね
955 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 17:07:05 ID:zlKqILol
BMW笑
モタスポヲタ件野球ヲタだが、NPB板で恥ずかし過ぎる奴がいたので晒させてもらう
599 名前: 代打名無し@実況は実況板で 投稿日: 2006/03/13(月) 16:52:40 ID:xMjNfcwK0
4年に一回のWBC?wがSUPERアグリに負けてる時点で
野球人気って何?wてな具合なんだが
えーと・・・アメリカに超惜敗(しかも大誤審がなければ勝ってたかも)の野球代表が
6周遅れのSAF1の何に負けたと言うんだろう・・・
アロンソは今年一番のエンジンはホンダだって言ってたんだけどなぁー。
流石アロンソ三味線弾くのが上手いわ。
>>956 何を基準にどう比較しての結論だったんだろう・・・精神鑑定ものだな
959 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 17:11:36 ID:zlKqILol
セッティングやスリップによって最高速変わっちゃうからそれだけでエンジン性能なんかわかんないよ。
>>953 確かグラ特の川井ちゃんコーナーの漫画だよね
ちょっと前に古本屋で単行本買ったんだけど面白かったw
>>956 それはあれだ、フジがニュースでWBCの結果に一切触れずに、
アグリの方は放送した
そのことだろう
963 :
R89C: ◆/HR89CvNXw :2006/03/13(月) 17:15:54 ID:/PAfRFAa
>>953 ヴィッグ・エルフォードが日本でレースしたときの話。
オートスポーツに塩澤進午(だっけか)氏が書いていた気が。
たぶん同じ記事を読んでますね。
964 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 17:16:11 ID:QSmt7b5A
965 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 17:16:46 ID:2R3UEvaZ
やっとスレが気持ち良く進行するようになったね
アロンソは決勝のインタビューでもホンダを含めて四つ巴になるだろうって
言ってたね
本音かどうか分からないが、あからさまなウソは言わないだろう
>>962 そして当該スレではSAF1が何かすら、知ってる奴は俺以外いなかった模様・・・w
フジってWBCの放映権無いからすぐに映像使えないだけじゃね?
>>956 6回ピットであって、4周送れだよ。
こうみるとレースできる日は近いか?
トラブルの壁はあるだろうが、コース上でアピールできればファンも増えそう。
969 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 17:20:13 ID:dG6ReijI
970 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 17:21:14 ID:QSmt7b5A
972 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 17:21:28 ID:2R3UEvaZ
>>968 凡ミスが目立ったけど、レーシングチームとして育ってくれれば
今よりは興味持ってくれる人、増えそうだよね
973 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 17:23:25 ID:QSmt7b5A
>>pOg53inX
答えてくれー
去年のミナルディも3〜4周遅れで完走。
6回もピットインしなけりゃ3周遅れぐらいだっただろうし
中盤辺りからMF1といい勝負ができる程度かな
05年開幕戦はミナルディのフリーザッハーが4周遅れで最下位完走だったな。
あの時は確かストダートおじさんが散々ごねながら、結局04年型マシンを突貫で
05年レギュに合わせ込んで来たんだっけか。そしてシーズン中盤から待望のブランニューマシンを・・・
アレ?SAF1は去年のミナルディにそっくりだなw 煮詰め期間が桁違いに短いが。
>>953 ステファノ・モデナだっけ?
確か91年くらいのカナダGP。
977 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 17:33:00 ID:zlKqILol
ミナルディを追い越す日も近いかもね。一緒にレースできたら楽しかったのになぁ。
>>969 そういえばライフカードのロゴってノーズ横に付いてるけど
普通ならFウイングの白い部分に付けるよね…何か付ける予定があるのかなあ…ドキドキ
(ANAがエネオスとかと同サイズなのは泣けた!ここもいわゆる”パートナー”か…)
979 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 17:33:18 ID:v1EYPCtr
>>971 最高速
フェラーリ 311.6km/h
BMW 309.7km/h
フェラーリ 308.4km/h
ルノー 308.3km/h
メルセデス 308.2km/h
コスワース 307.8km/h ←V10エンジン
コスワース 307.5km/h ←V10エンジン
Honda 307.0km/h
コスワース 306.9km/h ←V8エンジン
迷惑だなーと思いつつスルーしてみてたけど我慢できなくなった。
あぼ〜ん機能を使ってみた。便利だ。ステキ。
981 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 17:40:35 ID:zlKqILol
WBC、誤審じゃねーかorz 怒れ怒れ
ジャップヨワイヨワイ
>>979 そうだな申し訳ない。ホンダもっと速いと思ってたが・・
コントロールライン最高速
16F.マッサ・フェラーリ:287.7
23K.ライッコネン・メルセデス:285.1
310N.ロズベルグ・コスワース:285.1
49M.ウェーバー・コスワース:284.2
55M.シューマッハ・フェラーリ:83.0
621S.スピード・コスワース:282.7
71F.アロンソ・ルノー:282.4
84J-P.モントーヤ・メルセデス:282.3
920V.リウッツィ・コスワース:281.4
1012J.バトン・Honda:281.4
しかしコスワースのパフォーマンス驚きだ
984 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 18:00:06 ID:RWxrOy2h
アグリッシブにいってほしいな
985 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 18:00:16 ID:kW9qrjmK
あのー
アグリってタイヤ交換の練習してないと言っていたが未経験者を雇ったの?
経験者ならたいして練習いらないと思うが。
そんなメカだったらニューマシンが予定より早く完成してもメカのせいで
入賞逃がすよね。
経験者だらけなTOPチームでも練習してるんだから
ブランク長ければ下手くそになるのも当たり前でしょ
お金がないから経験者など雇えないし、お金がないチームに行こうという
殊勝な人間はあまりいない・・・
988 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 18:11:08 ID:kW9qrjmK
経験者と未経験で給料いくら違うの?
メカはチーフじゃない限りトップチームでも日本円で25万円くらいだよ。
未経験はいくら。いくらアグリが貧乏でもそれはエフワンチームとしてで、
下手な中小よりは金使えるよ。
989 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 18:14:15 ID:kW9qrjmK
あぐり自体給与相場知らんのだろ。
990 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 18:15:27 ID:kW9qrjmK
今年の残り予算15億ってニューマシン一台いくら?
>メカはチーフじゃない限りトップチームでも日本円で25万円くらいだよ。
大卒初任給かよw
ありえねぇーだろ
オフィシャルサイトのギャラリーに亜久里チームのタイヤ交換練習風景あったよ
>>990 出場すれば供託金が分割で返ってくるはず。
994 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 18:21:14 ID:TYHkb155
ume
996 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 18:21:30 ID:TYHkb155
ume
997 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 18:22:49 ID:kloz9NFn
25万×70人×12=2億1千万
金食い虫やね
998 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 18:23:19 ID:TYHkb155
うめ
999 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 18:23:42 ID:RWxrOy2h
1000ならSA06登場英樹感激
1000ならマレーシアでポイントゲット!!
1001 :
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