【2004年の】ト∃タレーシングvol.83【悪夢再び】

トヨタスレの過去スレ一覧
http://www.geocities.jp/toyota_tf106/index.html

関連リンク
オフィシャル
ttp://www.toyota-f1.com/public/jp/index.html
f1.パナソ二ック.com
ttp://www.f1.panasonic.com/ja/index.html

ヤルノ トゥルーリ
ttp://www.jarnotrulli.com/
ラルフ シューマッハ
ttp://www.ralf-schumacher.de/
リカルド ゾンタ
ttp://www.ricardozonta.com.br/
オリビエ パニス
ttp://www.olivier-panis.com/

前スレ
Panasonic TOYOTA racing vol.82
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1140941212/

2

記念に３

Fワンダー買ってる奴って居るの？？？？？

記念カキコ

>>4
先日、古本屋で大量に置いてあった。

>4
ラルフがきてから、毎号かってます
昨年の総集編もかったよ

>>7
・・・で、中身はどうよ？
あんまり読んだこと無いんだが、大本営発表のまんまなのか？

これが新しいスレってことで良いんだよね？

>>8
俺は創刊号から読んでるけど前はトヨタ以外の情報は全く無かったけど
最近は少しだけどトヨタ以外の情報も載せるようになってきた。
内容はやっぱりトヨタ贔屓だから客観的な情報は入りにくいかな。

とりあえず今は入賞してくれれば大満足じゃOrz

遅いくせにもったいぶってフリー走ってないな
このまま走らなければばれないってか

広告では開幕直前からトヨタが猛ダッシュの好スタート、ホンダの元気のなさが目立った。
http://response.jp/issue/2006/0310/article80130_1.html

Ｆ１は高度な宣伝戦略がものを言うスポーツである！



ねーよｗ

http://sports.yahoo.co.jp/f1/2006/bahrain/0310/result01.html

トヨタフリーで1位か。さすがだな。

>>13
て言うか、読売新聞の扱いは、今までホンダvsトヨタはイーブンの扱い方、
又はホンダの方が写真が大きかったりしたんだよね。
今シーズンはそれは逆転した。オモシロ〜。

>>16
午後のフリー走行終わったあとでその元気が残っていればいいねｗ

随分金出したんだな。

>>17
あれは国民の総意だよ。新聞は敏感に察知している。

トヨタ嫌いは意外に多いと思うけどな。
車がとかチームがとかじゃなく会社がね。
あれだけ稼いでるならもう少しケチケチしないで外に対して金使えよって。

>>20
それを言っちゃお終いよ。

国民の総意だって
言っていいことと悪いことがあるだろう

ホンダトップキタコレ

マクラーレン白煙噴いてるｗ

ホンダのエンジン、トップスピードないな。

予想してたよりさらに遅いな
トロロッソに負けててミッドランドとほぼ同じ

なにこれ完全に終わってるじゃんか
イマイチなのは分かってたがさすがにこれだけ遅いと腹立つし応援する気なくすな
何やってたんだ

今年はこのスレに来ることは殆ど無いだろうな、ワールドカップに集中します
みなさんノシ

アグソがニューマシンを出したら負けるかも。

トロに周回遅れにされんジャマイカ

鶴李が白煙あげてまる

ツルーリ死亡

トヨタの２００６年は終わりました
本当にありがとうございました。

ヒント；Bスペックでミッドランドに完勝

駄目だ立ち直れない
BスペまでF1見ないけど、ここはたまに覗きに来るから
早くなるような事あったら教えてくだされ。。。

トップから３秒遅れ
ツルはエンジン崩壊

完全に終わったな

結局ワークス最下位どころか、下には2チームしかいない状況か。

お、妹がフェラーリの後につきましたよ


と思ったらモンテイロに抜かれちゃった

>35
4秒遅れになりました(；＾ω＾)

ミッドランド モンテイロから0.8秒遅れ＞ラルフ

ポイント取れるか取れないかぐらいの位置だと思ってた自分が馬鹿でした

信頼性に重点を置いてテストしてきたのに信頼性の面でも他チームに遅れをとってる・・・
速さなんて全然ないし・・・

トヨタ何やってるの

デビッドソンｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!!

さて本気出すとするか

これ・・・・・本気なのかな？

フェラーリもウィリアムズも好調だからタイヤの所為ではないな

トヨタなに怠けてんの

まあリリース出ないとわからんがトラブル無しでこれなら完全に終了
ポイントすら取れないで、せいぜいおこぼれ拾って10ポイントくらい
さすがにこんなに遅いとは思わなかったな

トヨタいきなりトップだがね！

1 38 R.クビカ トヨタ 1'32.170 20 211.383
2 35 A.ブルツ マクラーレン・メルセデス 1'32.184 18 211.351
3 3 K.ライッコネン マクラーレン・メルセデス 1'33.388 6 208.626
4 5 M.シューマッハ フェラーリ 1'33.469 5 208.445
5 15 C.クリエン RBRフェラーリ 1'34.800 6 205.518
6 40 N.ジャニ ミナルディ 1'34.831 15 205.461
7 4 J-P.モントーヤ マクラーレン・メルセデス 1'34.887 6 205.330
8 6 F.マッサ フェラーリ 1'34.925 6 205.248
9 14 D.クルサード RBRフェラーリ 1'35.017 4 205.049
10 20 V.リウッツィ STRコスワース 1'35.083 8 204.807
11 37 R.ドーンボス レッドブル 1'35.203 15 204.649
12 21 S.スピード STRコスワース 1'35.371 7 204.288
13 18 T.モンテイロ MF1トヨタ 1'36.542 9 201.810
14 19 C.アルバース MF1トヨタ 1'36.930 9 201.002
15 39 M.ヴィンケルホック ジョーダン 1'37.918 16 198.974
16 22 佐藤琢磨 SUPER AGURI Honda 1'38.190 15 198.423
17 23 井出有治 SUPER AGURI Honda 1'40.782 15 193.320
18 36 A.デビッドソン ザウバー・ペトロナス 0'00.000 2 0.000
19 1 F.アロンソ ルノー 0'00.000 2 0.000
20 2 G.フィジケラ ルノー 0'00.000 2 0.000
21 8 J.トゥルーリ トヨタ 0'00.000 2 0.000
22 7 R.シューマッハ トヨタ 0'00.000 1 0.000
23 16 N.ハイドフェルド ザウバーBMW 0'00.000 1 0.000
24 17 J.ビルヌーブ ザウバーBMW 0'00.000 1 0.000
25 9 M.ウェーバー ウィリアムズ・コスワース 0'00.000 0 0.000
26 10 N.ロズベルグ ウィリアムズ・コスワース 0'00.000 0 0.000
27 11 R.バリチェッロ Honda 0'00.000 0 0.000
28 12 J.バトン Honda 0'00.000 0 0.000

こんなに遅いのに毎回ポジティプ発言してたドライバーが凄いよホント

おいおい、本気か釣りか知らないけどやってて悲しくならないのか？＞クビカはトヨタじゃねーよ

これから首脳陣が何て言うか見ものだね。

クピカいつから雇ったんだよ

トヨタ終了

トヨタ、ＭＦ１と同格

これはエンジンも糞かもしれんね

おとといくらいに見たラルフのフェラーリに対するコメントが思い出されて・・・・
悲しいなあ・・・・・

トヨタより遅いのってSAFだけだなｗ
さすがにミッドランドには勝てるだろうけど
トロの扱いいかんでは
コンスト９位の可能性大だな
Bスペック出す前にガスコイン更迭だな

完全に終わった。
ドライバー二人は来年シート探した方が良いな

アグリと大差ねー
マジ今期ノーポイントの悪寒

トヨタ第３ドライバー絶好調だがね！
よくたっやよ！
たのもしい！！
しかしルノーとかぜんぜんダメんじゃんｗｗｗ
ぼくらがトヨタ、このままいけぇ〜〜〜〜
うわさじゃ、新車もすぐ出てくるらしいじゃん！！！！
！

フリー結果
http://vista.x0.to/img/vi4199234417.jpg

Bスペも期待出来ないな。
多分シングルキールに戻すだけとか、その程度だろうし。

まあ、予選までまとうや

トヨタまじおせえええええええええええええええwwwwwwwwww

19. 18 T.ﾓﾝﾃｲﾛ ﾐｯﾄﾞﾗﾝﾄﾞﾄﾖﾀ B 1'34"818 + 0'03"490
21. 7 R.ｼｭｰﾏｯﾊ ﾄﾖﾀ B 1'35"177 + 0'03"849
22. 39 M.ﾋﾞﾝｹﾙﾎｯｸ ﾐｯﾄﾞﾗﾝﾄﾞﾄﾖﾀ B 1'35"688 + 0'04"360
23. 8 J.ﾄｩﾙｰﾘ ﾄﾖﾀ B 1'35"906 + 0'04"578
25. 19 C.ｱﾙﾊﾞｰｽ ﾐｯﾄﾞﾗﾝﾄﾞﾄﾖﾀ B 1'36"344 + 0'05"016
27. 22 佐藤琢磨 S. AGURI F1 HONDA B 1'37"609 + 0'06"281
28. 23 井出有治 S. AGURI F1 HONDA B 1'39"038 + 0'07"710

この3チーム以外はみんなトップ１０に入ってきてるし 混戦だな今年

まぁこんな調子じゃ新車に期待できんわな

マジでクビカがトヨタのマシンだったらなあ・・・・・

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ヾ(#´∀｀)ノﾄﾞﾝﾄﾞﾝﾊﾟﾌﾊﾟﾌ

ある程度予想はしてたけどここまで遅いとは想定の範囲外でした。

今は「がんばってくれ」としか言えない...orz

トヨタが調子悪い時は、トヨタスレは賑わうね。

下3チーム以外は混戦だな。

ジャパンパワーが下位を占拠。

マジなんかもう。。。
耳すま見て死のう

死ぬな

>>59
トヨタ　トップから約４秒遅れ

完全に終わってる　オマケにエンジンブロー

暑さに耐えられなかったのかなw

スパイ疑惑もあるしまじで今年で撤退かもね

じゃあ俺は金すま見て死のう

おまえより死にたいのはトゥルーリだ。頑張れ

別家のみっどランドに負けているトヨタ
ミッドランドにシャシー作ってもらったらいいんでない。

正直ここまで酷いと思わなかった・・・
いくらなんでも酷すぎるわ・・・
下手すりゃ過去最悪の記録ってこともあるかもな

これだけ揃うとエンジンパワー？？？
さすがに不安になってきた

明日までに得意のカイゼン頼みまっせ、カ・イ・ゼ・ン

>>69
奥田のおかげやで

おっせーな。
これでフェラも失敗マシンだったらBSに責任押し付けて逃げただろうけどｗ

日本人ドライバー雇わないからこんな目に合うんだよｗ

来年は良いマシン作ってカムイ乗せろよな。

あれたしかここの意見ではBSが悪いんだよね

あれれフェラとウィリが速いのはなぜ？ウィリはワークスエンジンじゃないのに

順当じゃないの。
フェラーリ２台は予選シミュレーションだろうし
アロンソ以下が基準だろう。
トップから２．５〜２．８秒遅れぐらいか。
バルセロナなんかのテストでもそのくらいだったし
ウィリアムズの方がタイムがいいのも予想通り。
今年はポイントを取れれば御の字のシーズンだよ。

まさかMF1にも遅れをとるとわ････。
ライブROMってたけどマジで凹みました。

このチームだから三味線なんか弾かないだろうし、今更弾く意味もないし…。
なんとか立ち直れよ〜。

とにかく、まあ、あれだ来年はＢチーム作ろう日本人乗せて

>>83
タイヤ自体が悪いんじゃなくて
トヨタが全くタイヤを使いこなせてないんだろ
ゐルはちゃんと仕事したのにな・・・

こうなりゃマレーシアが開幕だ！
バーレーンは無視するぞ。

テストの時ときっちり同じ4病差

まだフリーじゃねぇか！決勝はスゲェぞW

つるりにはぶち切れて欲しいね
チームに危機感が全く無いから

>>91
でも、ダ・ｒｙのように('A`)

アンチの予想より遅いじゃんかよ〜。
開幕３戦で優勝とかまじ呆れてきた。
テストしてないアグリとあんま差が無いし。
何やってんだよ〜。まじドライバー可哀想。

>>91
ダ･マッタはそれでクビになったけどね

ま、テストの時からバーレーンでもタイヤテストだ、って言ってたからな
2日目のフリーではもう少し良くなると思うよ

なんだこの遅さはありえんだろ。
これじゃあ、Bスペックで１秒速くなっても
ポイントさえ取れるか怪しいぞ。

なまじ金があると危機感ねぇなぁ。

かわいそうに・・・
tyt
かわいそうに・・・

なにがどうなっているのか、さっぱりわからないね。
レース後、しっかり説明するんだろうね。６月までに一勝とか言っているけど
大丈夫か〜？かなり心配。
止まったツルーリのトラブルって、また、電気系燃料とか？

　　　　　　　　　　
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　γ　　　　　　γ
　　　　　 　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　γ
　　　　 　 <::::::::::: >　ｳﾘたちはこれからどうなってしまうﾆﾀﾞか…？
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　↑正気に戻ったﾖﾀ社員＆ﾖﾀｵﾀ

1勝どころか1ﾎﾟｲﾝﾄも怪しいな

　　　　　　　,..-――-:..、　　　　⌒⌒
　　　　　／.:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::.＼　　　　　　^^
　　　　/ .::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::..ヽ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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　　　 　　 ::::::::::::::::::::∧＿∧　　　　そうやってなんでもウリのせいにしていればいいニダ・・・・
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　,, 　'''' .　　'''''　と./ゝ_;_;_ノヽつ　　　､､,　''"
　　　　,,, ''　 ,,,　　　　::;;;;;;;;;:::　,,　　''''' 　,,,,
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　　　↑現実を受け入れられないﾖﾀ社員＆ﾖﾀｵﾀ

【Ｆ1】ネルソン・ピケ「トヨタのマシーンはプラモデル」
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1140009566/

んーまだフリー走行だから思い切ったことは言えんが、
こりゃ予想以上になってしまうかも・・・

また一昨年のインチキ予選開始ですかｗｗｗ

１ポイントは怪しくないだろう。ふざけ過ぎ。

　　┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨・・・・


　　　　　　　｡ 　　∧＿∧｡ﾟ 　　／
　　　　　　　　ﾟ <ﾟヽ｀Д´ﾟ>っﾟ 　　トヨタはトップチームﾆﾀﾞ　ｳﾜｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧﾝ
　　　　　　　　　(つ　　　/　　　　＼
　　 　 　　　　　　|　 （⌒）
　　　　　　　　　　し⌒＾

　　　　　　　　　　　　　　　　,' '　　　　　　ｼｯﾊﾟﾙ!　
　　　　　　OΛ＿Λ∧＿∧O　　　　　　産業スパイだなんていいががりﾆﾀﾞ！!
　　（（　O　<｀Д´#=丶｀Д´>　O　））　　謝罪しる! ! !
　　　　　　Oヽ　=　（　=　　ノO
　　　　　 ヽ__＜ ＜　＞ ＞__フ　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
　　　　　　　　<＿> 〈＿フ

　　　　↑逆ギレするﾖﾀ社員＆ﾖﾀｵﾀ

　　　　ｳﾘは生粋のF1ファンﾆ…　だけど、　　　　　　　　どのチームもやってる事だし…
　　　　.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　|　　　　　　 　 　 ∧＿∧
　　　　　 ∧,,∧　　　 |｜＼　　 ＼￣|.￣~.|　　 　|　　　 　 　　　＜｀ш´#＞
　　　 　<丶｀д´> 　 ,|｜ 　l￣￣ l.　|：[］／＼　｜　　　　 　 ＿|￣￣||＿）＿
　　　 ┌‐ﾐ つつ／￣|｜／ ￣￣/　,| ／　　　＼|　　　　　／旦|――||/／ ／|
　　　　|└ヾ,, ,,|二二二」二二二二 ∧＿∧ 　　　＼　　　 |￣￣￣￣￣|￣|　│
　 　 　 ￣||∪∪ 　 |　||　　　 　 ／<#｀Д´>/￣￣/　､.　.│＿＿＿＿__|三|／
　 ―――――――――――< 　（ _つ＿/.TTE,/〜'　>――――――――――――
　 　 　 　 　 ∧,,∧　　トヨタは　＼ _｛二二｝ 三三｝ ／　＿＿＿＿＿＿　ないﾆﾀﾞ！！
　　　　　　 <；｀ロ´> , ＿＿＿＿.　＼￣￣￣￣"／＿=|　　／　　／ ｜|　∧＿∧
　　　　　　 / つ ＿//　　　　　　　/　 ＼ 悪く　／.| ￣｜　l￣￣ l　　..｜|<｀∀´丶>
　 　 　　　 し'`|＼//__TOYOTA__/　　　 |＼／.____|　＝|　　＼￣ ＼　_｜|¬ ⊂ ヽ/
　　　 　　　　　＼｝===========｝_　　　|　　 　[二二二二二二二


　　　　 ↑世論操作に明け暮れるﾖﾀ社員＆ﾖﾀｵﾀ

>>103
ええ。
レース後は思い切ったことを言っちゃうの？
楽しみ♪

ＬＴ見ながら失笑、

トヨタは日本の恥

BARを1年遅れにした周期で浮上と沈下を繰り返す。
去年のBARホンダにそっくり

中島と同レベルってのが笑えるな

あのシャーシ、何年落ちだよｗ

>>110
じゃあ、他の日本系チームは？

あれ？楽観視してるとか言ってた人来てないの？

　　　　　　　 ∧＿∧ 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　<=( ´∀｀) 　＜ 　ｳﾘは生粋のF1ファンﾆ…　だけど、
　　　　　　　（　　　　） 　　 ＼どのチームもやってる事だし、トヨタは悪くないﾆﾀﾞ！
　　　　　　　｜ ｜　|　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　〈＿フ__フ

　　　　　↑世論操作に明け暮れるﾖﾀ社員＆ﾖﾀｵﾀ

本来のラルフが見れるな
今までが優等生過ぎた

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｩｵｯﾎｯﾎｯﾎ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧　　 　∧∧　 ﾔｰｲ♪
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（´∀｀　）　 　（,,ﾟДﾟ)　　ﾔｰｲ♪
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（つ 　 ,ﾉつ　　|⊃｜　　　犯罪企業♪
.　　 　 　 　 　 　 　　 　 　 　 　　　　　　　　　　　／ ゝ　〉　　 〜|　　０
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿（_＿）　　　　し'´

　　　 ∧＿∧ 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　<=( ´∀｀) 　＜ 　ｳﾘは生粋のF1ファンﾆ…　だけど、
　　　（　　　　） 　　 ＼どのチームもやってる事だし、トヨタは悪くないﾆﾀﾞ！
　　　｜ ｜　|　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　〈＿フ__フ


　　　　 ↑ﾖﾀ社員＆ﾖﾀｵﾀによる世論操作の成果

　　　　　　　∧＿∧　
　　　　　　 <ヽ｀Д´>
　　　　　　/ ⌒＼　＼
　　　　　　|　　＼　＼＼
　　　　　　|　　　 |＼　ｖ' ））
　　　　　　|　　　／⌒ー'‖
　　　　　　|　　/　　 イ　 ||
　　　　　　|　　　　/　|　 ||　 　 　
　　　　　　＼＿/　　（＿＿つ
　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　 <｀Д´ヽ>
　　　　　　　　　　　　　 /　　　/⌒ヽ
　　　　　　　　　　　＿/⌒/⌒/　/　|＿＿
　　　　　　　　　 ／ （つ /＿/　/＼ |　 ／＼
　　　　　　　　／ 　（＿＿＿__/　　ヽ／　　　＼
　　　　　　 ／|￣￣ 　 　 　 　￣￣|＼　　　／
　　　　　／　 |　　　かまって 　 　 |　 ＼／
　　　　　　 　 |　　　ください 　 　　|／
　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣

　　　　　↑もはや誰からも相手にされなくなったﾖﾀ社員＆ﾖﾀｵﾀ

SAFがBスペ出したら普通に負けそうｗ

　 |　 　 　 ／　 ／　|／／ ／ ／|
　 |　　　／　 ／ |＿|／|／|／|／|
　 |　 ／　 ／　　|文|／ ／／ ／　　　オッ、なんだ？なんだ？また不祥事か！？
　 |／　 ／.　 ＿.|￣|／|／|／　　　　　　　　　 　＿
／|＼／ 　／　／ 　|／ ／　　　　　　　　　　 ／_／|）
／|　 　 ／　／　 ／ヽ　　　　　　　　　　　　　|￣|
　 |　　　|￣|　 |　|ヽ／l　性懲りもなく…　 ／ ／
　 |　　　|　 |／|　|__|／　　　　　＿
　 |　　　|／|　 |／　　　　　　／／|）　　　　　　 ＿
　 |　　　|　 |／　　　　　　　 |　|　　　　　　　　（|＼_＼　…もうダメぽ。
　 |　　　|／　　　　　　　 ／／　　　　　　　　　　　|￣|
　 |　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　＼ ＼


　　　　 ↑2006年シーズンでのﾖﾀ社員＆ﾖﾀｵﾀ

急造車と２秒差・・・レース展開しだいじゃwww

　　　　　　　　　　　,,iiillllll!ﾞﾞ￣￣ﾞﾞ~ﾞ￣~ﾟﾞﾞﾞﾞ!llli,,、　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　,illlﾞ､illlﾞ::,,,,,,,,,,,,,,.,,　　　　 : ..ﾞ!li,: 　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　: ,ll",iilllﾞ,,llﾞﾞ,、　: .'li､　 .i,,　　　.ﾞli、　　
　　　　 　 　 　 　 :lll‐,lllll,l°,l″　　ll、　 .ll: 　 .! :ll|:　　　　　　　　　　　ﾖﾀｵﾀの肖像
　　　　 　 　 　 　 :lll,,llllll!’　ll｀　ii､ .'li: 　 .ll　 .､゜.lll、　
　　　　 　 　 　 　 :l:lilllll!゜　,lﾞ　 .ll: 　.ll、　.ll.　 ｀,,,lll′
　　　　 　 　 　 　 :l::lllllll,ｫﾞ,,,d″.l|　　!丶: ll: .::ill!lll!°
　　　　　　　　　　 《.llllllﾞ,,llﾞ°　.'ﾞ: ,　　,,iiiiiiii,,　　ll: 　
　　　 　 　 　 　 　 $lllllllﾞ iiiilllliillrlil、　:ﾞﾞﾞﾞﾞﾞ”　 .,,l′
　　　　　　　　　　　ﾞll!!lﾞli, ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ゜.:,lllr　　 : 　,,,,llil°　　
　　　　　　　　　　　　　 'ﾞli､　　.,,ll!ﾞ　　　.,,llllllillﾟlll,,,lllli、
　　　　　　　　　　　　　　.ll,,:,gl,_ ｀.liril'　 ｀.lllll!ト: .ﾞﾞll,,!‐　　　・　・　・　も　う　ダ　メ　ぽ　。
　　　　　　　　　　　　　　 ,,llll'|]ト 　　　　 : ,,lﾞ ｀丶: 'ﾞli,　
　　　　　　 　 　 　 　 　 ,,lﾞ｀ﾞlil″｀.,iii,lli,,: : 'ﾞ′　: : : 'll"　
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　　　　　　　　　　　　 ll°: : : : 、｀゛ : ,､: : : : : : : 　　: :ll′
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　　　　　　　　　　　　 ll : 丶　 : : 丶: : : : : 　: : : 、: 、::ll丶

遅いのはｻﾞﾏｰﾐﾛだが
ＡＡｳｻﾞｽ

去年はつまらなかったけど、今年はこのスレは盛り上がりそうだな


一昨年みたいにｗｗｗ

トヨタＦ１チームは実在しない。

トヨタF1とは、面白いネタレースを、タカチホに劣らないレベルの高いお笑いを見たいと望む人々の間で、
自然発生的に生まれた理想のネタチームである。

はじめはジョークに過ぎなかった。
トヨタF1チームは、この世のどこかにいるはずの理想のお笑いF1チームだった。
しかしそれは当時のまさに『糞』と呼ぶに相応しい、顎の鉄板レースにウンザリしていたF1ｵﾀの間で瞬く間に広まって行った。

富田ならこうボケた。高橋のあの言い訳は良かった。
F1ｵﾀはそうやって、少しずつ理想のお笑いF1チームトヨタのイメージを固めていった。
彼らは不健康で金満気味のチームである、彼らが敵対するチームはホンダである、
彼らは他チームマシンのデータや図面を自分の手許に置いておかないと落ち着かない、

…そして、彼らは親しみやすいことに安易な空タンアピールが大好きなのだ！

トヨタF1チームはこうして、F1ｵﾀの理想のネタチームのイメージのコラージュとして生まれたのである。
F1ｵﾀはネタチームを欲した。故にトヨタF1チームは存在するのである。

来年はトップドライバーを呼び込むなんていってたけど話が流れそうだな
まずは技術陣の補強だ。とにかく引き抜けそして飼い殺しにしれば
相対的にチーム間の格差は薄まる。

おいおいこんなマシンで優勝宣言してたのかよ
こんなでもGPMA裏切り離脱→富士開催ゲットするつもりか？

はっけよいのこった！

【Ｆ1】ネルソン・ピケ「ラルフの嫁さんはブス」
【Ｆ1】ネルソン・ピケ「ツゥルーリはホモ」

２００７年富士スピードウェイでホンダに２週遅れにされそう

ええええ！！！あんなに金かけてこの結果？？
富士でＦ１開催なんてバカげたことぬかしてんじゃねーよ盗用多
アンケートでも鈴鹿存続希望がぶっちぎりの大多数なのに

【Ｆ1】ルネ・アルヌー「こんな糞エンジンだとピットもでれない。」

964 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2006/03/10(金) 13:08:04 ID:pkAWniTL
てか心配し過ぎだよ、お前ら。
F1ケータイGPの川井ちゃんレポートでも、
トヨタは三味線弾いてる可能性高いって言ってるしね。
俺ら素人の心配は杞憂に終わるよ。決勝が楽しみ。

そういえばFワンダーなんて電波雑誌があったけど、今でも刷ってるのか？

>>133
コース上で停まってまで見せるとは、ベース並みの三味線ですねｗ

何？この懐かしい感じはｗ

テストより差が開いてるな
他のチームの開発スピードが早い

>>131
別に良いじゃん。トヨタが幾ら金使おうが。
金遣いにレギュレーションってあったっけ？

荒しレスしょうとやって来たが・・・
あまりに、可哀想なタイムだったので、やめるっぽ。
変わりにこれを・・・
｢まだ、１７戦残ってるゾ｣

まあ、なんだかんだいっても弱いトヨタも好きで応援するんだけどな

トヨタの仮想敵（？）のBMW、ウィリアムズ、レッドブルからも
大差つけられてるからＢスペとかいうまえに来期の開発に集中したらｗ
来期があるかどうかわからんけどねトヨタの名誉会長は激怒してるだろうから

　　ショー・ボーン　[Sean Born]
　　　　　　(1923-1981　英)

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　　 l　 　 ヽ,_;::::::,:',_、　.::'　.:;'::':i_,/
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　　　Y;;';.r‐'''‐'‐'':;';;:ﾐ ..:ミ:'::::'::::l 、
　　　 'ヾ ",:,:';:: ､ヾ､ ﾐ､ﾐ:;:::::::;r' l:::ヽ
　　　　 ﾐ'; ::';;:;:;:.,､:､;.､ r'- '´　,:'::::::::`
　　　　 ヾ'"!r;,'l;;rヾヾ''" 　 ／::::::::::::::
　　　　 /　ヾ'/ 　 　 _,.-/´::::::::::::::::::::
　　　　'--,-r'l__,r '´ ／;::::::::::::::::::::::::::

　　「落胆とは絶望の頂ではなく、
　　希望と希望の間の谷間である」
　　　　　-手記「陰鬱なる意匠」 より

>>138
個人経営じゃないから株主は許さんよ。

アンチの皆様本当に申し訳ございませんでしたorz
これからは妄想に逃げるのではなく、現実をきちんと理解していこうと思います。

>>143
これぐらいじゃ株主は何も言わんよ

言えば直ぐ撤退するよトヨタは

>>133
なんか、「フリーの話なんかしていない、決勝のことを言ったんだ」って
言ってきそうだなｗ

Ｂスペックが出ればすぐ追いつくよ。

>>145
実際、ヨーロッパでトヨタはシェアを伸ばしているし、OEMもやっているから
F1効果って結構出ているのかもよ。
世界的にトヨタの車の評価って高いんじゃないの？

もうBスペックだしてしまえよ

:::::::::: :.::. . . Λ＿Λ . . . .: ::::::::
:::::::: :.: . .　/彡ミ゛ヽ;)ヽ、. ::: : ::
::::::: :.: . . / :::/:: ヽ、ヽ、i . .:: :.: :::
￣￣￣（_,ノ ￣￣ヽ､_ノ ￣

奥田様のために３戦目までに優勝すんでしょｗ

三味線じゃなかったらガス子あぼんか
それはそれでいいような気がしてきた

メディアも提灯記事しか載せないしね
トヨタファンが期待し過ぎるのもしょうがないよね
安藤の跳ぶ跳ぶ詐欺といっしょだよ

今更三味線弾いて意味あるのか？って気がしますが

なんかＢスペックに期待してる奴が結構いそうだけど無駄だぞ。
０．５秒ぐらいの向上がいいとこだから。
今期は来期のコントロールタイヤ用のマシン開発に注力したほうがいいと思うよ。

明日がんばれよ

今年は冨田とかの顔見なくてすみそうだなｗ
去年画面に出る度に見ないようにしてた。
高橋が居なくなってせいせいしたと思ったら、アライとか言う人微妙な関西弁で好きになれない。
まあ、いずれにしろ快適に今年は観戦できそうだ。

>>153
これがきっかけで全取っ替え出来るのなら、それはそれで良い展開かも
しれないな。

ガスコインってブラウンと同じ匂いがする。
ようするに給料泥棒ってことさ。
これならテツ津川をTDにしたほうがマシってもんだ。

>>158
もう冨田はキレているかもしれない・・・。

ガスコイン以上の奴っているか？
美味しいところはレッドブルががっぽり持っていったからな

>>162
レッドブルは金の力で物を言わせたって話だよ。
トヨタもそれ以上に金を使うしかない。外人は金に弱いんじゃない？
（日本人もか？w）

マジで撤退かもねｗ

どうせならガス子含めて古株は全部あぼんさせればいい
そして国籍問わず、有能な若手や新人を抜擢した方がよっぽどいい気がする
ってか、どうせダメならそっちのほうがいい

とりあえず、ツルリとラルフのコメント待ちだな。ポジティブ発言なら
まだ、可能性があるが、ネガだったら開幕戦はほぼ終了ってことで

まあ、今日のコメントを待ってみようじゃないか。

お前等フリーなんだから悲観的になるなよ、そんなにさ。
明日ネ申ラップの可能性は多いにあるぞ。

>>166
ツルーリのコメントを聞きたい。顔色も見たい。キレてなければ良いが・・・。
後、冨田の顔を見ればわかるような気がする・・・・・・・・・・・・・・・。

これは酷い。



これは酷すぎる。

トヨタファンのみなさんこれでもライコネンやミハエルガトヨタに来たがってる
と思ってますか？

>>171
思っているよ。金だろ？要は。

大丈夫だよ。もう少し長い目で見てあげようよ。

予選も遅いかもしれないけど、レースペースに
期待してみようかな。

>>171
今、一番お金くれるチームはホンダでしょ。
ライコネンもミハエルも、ホンダに行きたいと思ってるよ。

ニューエイみたいな言い訳しながら入ってくる可能性はあるな

>>172
こんな糞チーム来たがらんだろ１１チーム中９番目の速さだろｗ

顎は来ないだろ。
弟の仕事まで奪う気はないだろうし
変なマシンに乗らされて怪我でもしたら堪んないだろ。

>>168
一発予選じゃないから様式美は発動しない
神ラップなんて無理。

まだフリーですよ。
フリーで速くても意味無いしｗ
結局決勝で白煙上げるようなチームがどっかにいるだろうし。( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
トヨタは信頼性高いから大丈夫。

>>174
ホンダも金使うチームだけど、バトンがいるからねぇ・・・。
バトン以外速いの欲しがってないでしょ、チームが。

http://www.f1total.com//bilder/2006/gp/0601bhr/fr/z015.jpg

なんかもう…
目がうつろだな

>>172
金つんでどうにかなるなら２００２年からミハエルはトヨタドライバーだよ

>>181
や、やばいよ、これ・・・。

その信頼性高いはずのトヨタが、フリーで白煙なんだが。。。

所詮BSタイヤはフェラーリ専用
それを見抜けなかった上層部の落ち度

>>181
サムライヘルメットだ。

>>181
どういう状況で撮ったものなのかはわからないけど、これヤバイだろ？
って顔に見える。

>>168
ネ申ラップってハイカラ？

>>179
マクラーレン確かにヤヴァイな

にゃ〜

去年のＢＡＲは中盤以降盛り返したけど
さてどうなることやら（ここまでＢＡＲは酷くなかったけど）
まず、IRL、CART等でやってように裏工作、政治力発揮して
トロのV10をなんとかすることから始めればいいよ

トゥルーリもこんなに遅い車
乗るのミナルディ以来だろうからな

http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=211543&FS=F1
公式発表
ツルーリは電気系でストップ。

>>185
ウィリアムズも良かったからね。
ロスや津川が言ってたみたいに、アプローチ云々って話が
現実になったって感じもする。
そのあたりはBスペックに盛り込んでもらわないと。

本来の実力を存分に発揮しているな

今来たが、、正直、どう解釈してよいか解らない。
ちゃんとアタックは行ったの？

そういえばデビューシーズンは「ミナルディに負けるトヨタ」ってスレがあったな。

今年は「トロロッソの足元にも及ばないトヨタ」ってスレが立つかもねｗ

３台目が使えない苦しみを味わうがいいｗ

ガスコは明日にならないと本当の競争力を語ることはできないし、他のＢＳ
勢がいい感じで走っているから良かった的なこと言ってる？

その信頼性高いはずのトヨタが、フリーで白煙なんだが。。。

白煙って発表あったか？ソースキボン

ガスはコメントてきとーな事しか言わんから
信用せん方がいいぞ

もうウンポ状態としか言えない・・。

ラルフ、ツルリ、ガス子の言い分をまとめると、こんな感じか；

１．テストは低温だけなので、高温でのタイヤの使い方がまだ分ってない
２．今日はデータの収集で、ラルフの方は問題なく完了、ツルリは残念
３．サードカーのない金曜は初めてなので、進め方に試行錯誤はある
４．他のＢＳユーザーはタイムが出ているし、今夜データを分析して、
正しいセッティングを見つければ、何とかなるんじゃないの

う〜ん、大本営発表でこれだと、ビミョ〜

>>200
ない
エレクトロニクスのトラブル

このスレタイ見て、またアンチが立てたのかと思って腹立ったけど
結果を見たらその通りじゃねえか！OZL・・・

sage忘れすまソ。

電気系統のようだな、英訳疲れた
ガセ永田みたいなうそつきがおるな、
エンジン壊れたんじゃなくてよかった。

頑丈なエンジンでも、今日の結果みてるとパワー全然足りてない。。。
シャシーやタイヤだけでなくエンジンまで作り治さないとなぁ。

3レース持つとかどっかで見たような気がするがそれが本当ならエンジン設計した奴は馬鹿だ

エンジンじゃねーよヨタヲタども。
フェラとウィリがまともなの見てシャシー糞杉ってわかんないの？

トゥルーリのフリー走行ストップの原因はギアボックストラブルって話もある

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>>210
だから言ってるだろ、シャシーもだめと。

関係者V8だと2.5秒くらい落ちるとか抜かしてたからな
TF104の時以上に目標値設定ミスだろ

あれーーーー！どのチームよりも先に新型マシンをテストしてたのにーーー。
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こんな結果になろうとは思ってもいませんでしたorz
トゥルーリ・・・

>>209
アレは（エンジン2レース目だった）アメリカGPで、例のボイコット騒動になって、
その次のフランスでそのエンジンをマイレージ抑えつつ持たせたので
『3レース持つエンジン』って言い出した事。
マイレージ的には2レース分しか走ってない。

しかしトヨタファンはおととしまでの不調に慣れてるので、こんなことにへこたれないのであった。

今までは、ポジで応援してきたけど
今日だけはアンチの意見と同じになってしまう。
あんだけ期待させといてこれはないだろ。
二階に上がらせといて梯子をはずすようなもんだぞ。
英吾の公式発表は、もう来てるみたいだが
どんな内容なのか気になってしょうがないが
今夜中に日本語版は出るんだろうか？

>>217
V10の頃も3レースにもう一歩ぐらいまで走れるってパニスが言ってた
V8になった今年も3レース分走れるって聞いたことあるよ

古くからのトヨタファンは耐性があるから。

トゥルーリが不憫でならない…

22 7 ラルフ・シューマッハ トヨタ B 1'35"170 + 0'03"817 18

24 8 トゥルーリ トヨタ B 1'35"898 + 0'04"545 11


ewwwwwwwwwwwww

シャシー全体を設計してたブルナータンが辞めて、バセロンタンが引き継いだけど、
バセロンタンはサスには詳しいどシャシー全体が詳しく無いんと違う？

シャシー全体を設計できる人を呼んだら良いと思う。

しまったーーーーーー。アロウズシャシー、俺たちが買えばよかったーーー。金ならいくらでもあったのにーーー。
　　　　　　　　＿　　　＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　.＿　　＿
　　　　　　　　　 ／ ／＼／＿＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.／＿＼＼ ＼
　　　　　　　　／ ／　　/ /＿/ /＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ /＿/ /＼＼ ＼
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大金出してラルフ呼ぶより、まずはマシンを速くすることが先決だと思う。
もっとマシン設計の有能な人をかき集めよう。
有能な人が来やすい様にイギリスにファクトリーを移そう。

ヲタもアンチも予選結果でるまではもちつけ

ガスコインが最近、細木のようなご意見番みたいな発言しまくってたから
こうなるんじゃないかと、思ってたよ
まあ驕る者久しからずじゃな

でもなーフリー2で数周でスパッとタイム出した
ルノー・ホンダ・フェラ・マクに比べて
延々と回ってタイムが全然伸びないトヨタ･･････_|￣|○･･････

ラルフ・シューマッハー　：　カーナンバー７　シャシー：ＴＦ１０６／０５
　　 公式練習１回目　 ：　２２番手　タイム無し 　　１周
　　 公式練習２回目　 ：　２２番手　１分３５秒１７０（トップと３．８１７秒差） 　１８周
「今年はもう金曜日にリカルド・ゾンタが走行してくれるというわけではなくなった。しかし、私の公式
練習におけるプログラムが大きく変わったわけではない。午前中のセッションでは、コース上が非常に
汚れていたため、ほとんど走行しなかったが、午後のセッションでは、技術的な問題に見舞われる
こともなく、多くの有意義なデータを収集することが出来た。１周のラップタイムとしては、まだ
ライバルのレベルには至っていないが、我々は現在、暖かいコンディションにおいて、新パッケージから
最大限の性能を引き出すべく学んでいるところだ。なぜなら、我々の“TF106”は昨年型から多くの
変更点があり、これまで行ってきたテストは全て低温下でのものだったからだ。今晩データを分析し、
明日以降の２日間のためのタイヤ選択を行うことになる」

ヤルノ・トゥルーリ　：　カーナンバー８　シャシー：ＴＦ１０６／０４
　　 公式練習１回目　 ：　２１番手　タイム無し 　　２周
　　 公式練習２回目　 ：　２４番手　１分３５秒８９８（トップと４．５４５秒差） 　１１周
「今日、午後のセッションでの作業を完了出来なかったのは残念だ。ザヒール・サーキットは、最初は
非常に埃っぽく、汚れており、多くのチーム同様、我々も走行のほとんどを午後のセッションに行う
こととした。タイヤ比較のためのロングランテストを開始して間もなく、電気系のトラブルに見舞われ、
公式練習２回目は早い時期に終了せざるを得なかった。最良の一日とは言えないが、少なくとも今日の
走行で得られたいくつかのデータを元に、明日へ向けての準備のために、夜を徹して作業を行う。予選は
全く新しいシステムとなるが、取り組み方は同じであり、速いラップタイムをマークすることが重要だ」

トヨタがよければホンダが悪くなり、
ホンダがよければトヨタが悪くなる・・・これは運命ですね。

>>230
暖かい所行けば速いって言ってたじゃん・・・('A`)

>ライバルのレベルには至っていない

ラルフの発言がすべてを物語ってるな

明日から出来高払いにすればいいんだよ
妹は即辞めるだろうがｗ

カイゼンしなきゃーーーーーーーーーーーーーーーーーー。
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>>231
トヨタって良くてコンスト4位なんだ。

ここですか？
ワークス最下位が決定したﾁｰﾑ

開幕の早い時期にガツンと一撃を受けたことは幸いだな。
これから改善に向けて猛チャージできる時間がタップリある。
シーズンは長い。

>>231
要するに2年続けて結果残せないから中堅チームから脱出できないわけでつね
ここが上位チームとの違い

>>236 まぁよかったほうでしょう。

いざとなったら、コーナーでアグリの2台に巻き込み接触喰らわすにちがいない。
で、責任転嫁＞特にツル＆冨田

「もっとクリーンにやってホスィ」＞チームリリース

>>181
あぁ・・・末期だな

まあ、今日はラップを刻むより、タイヤの空気圧に関するデータ収集になど
のデータ取りに重きを置いたと言ってるから、
それを信じて明日を待とうか。

僕はきわめて冷静。
トヨタが本当にバカ遅だった場合、純粋に理由が知りたいな。
一体何があったの？と。

そりゃＭＦ１より遅いんだから三味線なのはわかるけど、
それを差し引いても遅すぎ

こんなんで日曜日パブリックビューイングやってだいじょぶなのか？
暴動おきるぞ

俺はリリース見て完全に諦めた
重大なトラブル無しでこれじゃ、いくらなんでも遅すぎる
恥ずかしいからせめて一周遅れでレースしろと言いたい

解説陣の今年のトヨタ評価
川8.5　今8.0　小9.0　森8.0　

>>248
小倉は見る目がないですね

もうヨタは安藤美姫でも乗せとけよ

>>224
そのバセロンだって現役から何年も離れていて使える分けないだろーに。
やること全てが歪なんだよな。

あ〜あ、また「さっさとコース掃除しるっ！」の時代に逆戻りかよorz

俺達のトヨタが帰ってきたぁぁぁ！！



今年は楽しめそうだｗ

新エアロ見た瞬間に『ドラッグの塊』かと思った

夜を徹して作業しなきゃならんのか・・・('A`)

ツルリはあまり走れなかったのか

すぽると
「トヨタは積極的な走りこみはせず〜〜。」
いや限界があれですよ、たぶん・・・・orz

トゥルーリは無視ですか・・・そうですか('A`)

ガスコの限界かな。。。
それよりもガスコ頼りだけだったTMGはどうするのか心配だよ。

勝手な思い込みで午前中余裕ぶっこいてた分はもう取り戻せないな。


そのまま余裕でミッドランドとレースしてろよ。

ttp://www.formula1.com/が落ちちゃってるみたいなんですけど、
トヨタさんの情報操作の一環ですか?w

　　　　　　　＿＿＿＿__.　　　
　　　　 　 ||　 HONDA　|| 　
　　　　　　||─‐/⌒:,─‐||　
　　　　f⌒i￣''∧∧''￣f⌒i 　
　　　　|;;;;;;|　 (,,ﾟДﾟ).　 |;;;;;;!　 ＜タクさん早く行ってくださいよ！
　　　　`--'iiiヽ.=○=./iii`-''　　
.　 　 　 ｒ⌒i-,,_/⌒;,_,,-f⌒i　
.　 　 　 |;;;;;;|≡| 23 |≡|;;;;;|　
　　　 　 `-||`-・,,__,,・-''||-''　　　　
　　　　　　 `━━━━''
　　　　　　　＿＿＿＿__.　　　
　　　　 　 ||　 HONDA　|| 　
　　　　　　||─‐/⌒:,─‐||　
　　　　f⌒i￣''∧∧''￣f⌒i 　
　　　　|;;;;;;|　 (,,ﾟДﾟ).　 |;;;;;;!　 ＜るせー！！前が詰まってんだよー！
　　　　`--'iiiヽ.=○=./iii`-''　　
.　 　 　 ｒ⌒i-,,_/⌒;,_,,-f⌒i　
.　 　 　 |;;;;;;|≡| 22 |≡|;;;;;|　
　　　 　 `-||`-・,,__,,・-''||-''　　　　
　　　　　　 `━━━━''
　　　　　　　＿＿＿＿__.　　　
　　　　 　 || Panasonic|| 　
　　　　　　||─‐/⌒:,─‐||　
　　　　f⌒i￣''∧∧''￣f⌒i 　
　　　　|;;;;;;|　 (,,ﾟДﾟ).　 |;;;;;;!　 ＜近寄るなｼﾞｬｯﾌﾟ！遅く見えるだろ！
　　　　`--'iiiヽ.=○=./iii`-''　　
.　 　 　 ｒ⌒i-,,_/⌒;,_,,-f⌒i　
.　 　 　 |;;;;;;|≡| ７　|≡|;;;;;|　ｷｺｷｺ・・・
　　　 　 `-||`-・,,__,,・-''||-''　　　　
　　　　　　 `━━━━''

耐久レースかよ

そうか('A`)
ミッドランドに期待すればいいのか

>>262
禿藁ー！
でもシャレにならんな。

やっぱり去年の逆転現象が・・・。
トヨタ　VS　アグリ・ホンダ

orz　orz　orz　orz　orz　or2　orz　orz　orz

普通プレスリリースのコメント÷２ぐらいが実力だろうから・・・

ホンダも昔はミナルディのアロンソに余裕で負けてたからな。
トヨタにも試練の時が来たのかも

>>268
昔まで遡らなくても、去年のホンダのグダグダ振りは記憶に新しい。
ホンダはレギュ違反で出場停止にまでなっている。
トヨタには遅くても違法行為はして欲しくないね。

去年のアレはﾁﾄ可哀想だとは思うが

>>269
スパイすんなよ

裁判ざたはどうなった？

これは面白い。

面白すぎる。

みんなのトヨタｗ

>>269
釣りか？ラリーから事実上追放されたのは
どこのどいつだか知ってるよな。


もちろん ト ヨ タ です。

>>274
だから、お互い様ってか？

ホンダもトヨタもモータースポーツでズルする会社です、
とでも言えば満足？

駄目なりに頑張ったらいいじゃん。
そういうもんでしょ、スポーツって。

>>275
ホンダはレギュの解釈の見解の相違。
それはゲームではよくあること。

トヨタのやったことは明らかに イ カ サ マ 。

味噌も糞も一緒にすんな、ボケ。

>>277
そんな息巻いて威張られてもなぁ。

まあ当時のラリーはいかにばれないようにイカサマするか合戦だったからな…

>>278
275が問題のすりかえをしようとするからだ。
こうなるのも仕方がないな。

>>277
そう？
ホンダは自ら、輝かしいホンダF1ヒストリーに泥を塗ったと思うよ。
ホンダにとってF1ってもっと大事なものかと思っていたよ。

トヨタはラリーで復帰後に総合優勝してるし
そのラリーを止めてＦ１に参戦し始めた経緯があるでしょ。
アンチだかなんだか知らないけど、事実をねじ曲げた書き込みは
マジでどうかと思う。
あと安藤とトヨタ叩いてる奴ってどの板見ててもかぶってるように感じる。
やっかみとか事実無根の書き込みばかりで実にくだらないね。

>>279
そういうことを言うとソース要求しちゃうよ。

レギュの解釈の範囲内でやってるのと、
それを逸脱することを意図してやるのとでは
全く似て異なるものだからね。

味噌かつベトコンズ

>>281
ホンダに否があったとは全然思わないけどね。
俺はFIAはレギュを意図的に拡大解釈したとしか思っていない。

スパイすんなよ盗用多、そのうえ遅い（ｗ

>>285
ホンダとあなたがすばらしいのが十分に分かりました。
この度はわざわざトヨタのスレにまでご足労いただきありがとうございました。

>>282
F1に参戦したのはルマンに勝利宣言して逃げただけじゃん。
ラリーも復帰してはみたものの、空気に耐え切れずに逃げただけじゃん。

だれもトヨタに祝福なんかしてないよ。
奴らも宣伝の為と言い切ってるしな。
トヨタはnot one of us なんだよ。

みんながわらってる〜♪
ダマッタもわらってるー

る〜るるるるっる〜♪

>>287
俺をンダヲタだとでも言う気かヽ(`Д´)ﾉ ｼﾊﾞｸｿﾞ、ｺﾞﾙｧ

>>290
いや、素直に感心してますが。

ホンダかトヨタ、どっちかが悪者でないと気がすまない人がいるようで。

＞1000:音速の名無しさん :2006/03/10(金) 18:04:46 ID:1WdO9Fxe
1000ならトヨタ開幕戦優勝
我々はその奇跡の目撃者となる！！！

まぁいくらなんでもミッドランドと同じレベルってのは無いだろうし、
もう少し順位は上げてくるとは思う。
もはや開幕前の希望的予想順位も糞も無いかもしれないが。

明日の予選で、一応空タンクのフルアタックが復活するわけで、
そこで居る位置はハッキリするだろう(´Д`；)

>>292
俺はホンダもでぇっ嫌いだけどね。
強いて言えばコスワースのファンかもな。

しかしアレだな、ンダヲタってのは便利な言葉だな。
各種ヲタはンダヲタの振りしなくてもおｋだもんな。
自分の手は汚さずンダヲタが全部責任おってくれるからな。

>>288
それはあなたがそう思いたいだけの話でしょう。

勝利宣言は機が熟せば参戦時や開幕前に
どんなチームだってするものだし。大手なら尚更ね。
それにラリーからＦ１へ(あるいはその逆)。
スポーツカーからＦ１へ、なんてのは世界中の多くの
メーカーが歩んできたパターンだよ。

ンダヲタをヨタヲタに替えても通用する論理だ。

>>298
ンダヲタをヨタヲタに替えても通用する論理だ×
ンダヲタを全てのヲタに変えても通用する論理だ○

>>297
言っておくけど、そんな勝手な勝利宣言を
やったとこなんかトヨタ以外にはないぞ。

あるなら出してみなよ。教えてくれ。
勝利に対する敬意があればそんなことは出来ない。
詭弁を弄するには全く未熟だな。

>>300
ひょっとして釣り？Ｆ１や他のトップカテゴリーでも例をあげれば切りがない。
フェラーリ、メルセデス、ルノー、アウディ…
例をあげれば切りがない。トヨタはラリーで
何度も世界一になっているから口だけではないからね。

>>294
いや、わからんぞ。ガス飲んだ状態のトヨタの車の
ダメさが簡単に改善してるとは思えないからな。

トヨタは設定目標を読み違える能力は凄いからな。

遅そうなんでホッとしてﾏﾀｰﾘとしてるのかと思いきや
このスレに限ってそんなことはなかったか
逆だな逆
さっそく興奮して嫌がらせだ

あいつは今も健在だ

２台ともあんまり周ってないのはトラブル？

>>301
「我々は勝利するだろう」ならいい。

トヨタの場合
「我々は既に勝ったのと同じだ、
　従ってこのカテゴリーに留まる理由はない」

そんなこと、普通言わない。
言うとすれば朝鮮人だけだ。

>>305
朝鮮人はお前だろ。

ﾖﾀｦﾀは朝鮮人だろ

>>305
君のは詭弁どころか捏造だよ。
そこまで言うならソースくらい出したら？

個人的に一番の『やっちゃった』発言は、2〜3年前の
「F1はレベルが低い。GTの方が上」だったと個人的に思ってる。

軽いノリで言っちゃったんだろうけど、さすがにｵｲｵｲと言いたくはなったな。

ヨタヲタは朝鮮人だろ

【投下してみる】


ホンダの中本さんは「金曜のタイムなんてもともとあてにならないですけど、
今日は特に全くあてにならないですよ。千回転単位で回転を抑えていたチ−ムもありましたし。」


【後は任せた】

今帰ってきたら・・　OTZ
まあね・・なんとなくそんな匂いもしてたけどね・・
あんまり期待してなかったからいいけどさ・・
それに明日はもう少しマシだよね？　ね？　ね？？

まぁなが〜いシーズンなんだし、そのうち盛り返すでしょう
それを楽しみにしますかw

それにしてもAAのオンパレードとアンチ揃い踏み祭り状態、ﾜﾛｽw
おまえらがアンチを止めないのと同様、オレたちもファンを止めないのでムダだけどね

ﾖﾀｦﾀ朝鮮人の特徴
・社会の寄生虫である
・宿主が死んでも生きていけると本気で思い込んでいる
・すぐムキになる
・中身がないので言葉で自分を飾り立てて立派に見せようとする
・自己解決をすぐ諦め親や他者にすがる
・努力不足を認めずすぐ社会のせいにし、自らを社会の被害者だと信じて疑わない
・自己主張とわがままを履き違えている
・こんな国いつでも出て行ってやると言うが絶対出て行かない
・親や周囲の人間を不幸にするのが得意
・自分が攻撃されると他者に標的を逸らさせようとする
・都合の悪い話題になると話のすり替えを試みる
・自分の置かれた立場に鈍感である
・コミュニケーション能力が低いのでどんな社会になってもオチコボレの域を脱せないことがわかっていない
・国民の三大義務を知らない又は果たさない
・社会のオチコボレなのは本能的に感じているので、実は民主主義が嫌い
・アルバイトの経験がない又は乏しい
・同窓会や友人の結婚式には恥ずかしくて出られない
・人生上の過ちを過ちとして受け入れず次に生かそうとしない
・言葉につまると生んだ親が悪いとすぐ言う
・いつでも死んでやると言うが絶対しない
・まともな恋愛をしたことがないので他者への思いやりに欠け自己中である
・「俺は勝ち組」「論破した」等、ネットですぐ勝利宣言をする
・厳しい現実を突きつけられると陰謀論を唱え、周囲の恐怖を煽ろうと試みる
・ただれた寄生虫ライフをずっと続けていけると未だに妄想している
・いずれ誰かが何とかしてくれると甘い期待を持つ
・自らの「責任」「負担」は忌避するが、他人にはそれを厳しく求める
・自己弁護のはずが、いつの間にか日本崩壊待望論になっている
・いざとなったら犯罪してでも生き抜いてやると宣言する
・立場の危うさを指摘されると、相手を同類認定しその範疇に取り込もうとする

>>313　たぶん誰も読まないよ・・

俺は全部外れてるけど朝鮮人じゃないから当たり前だな

>>274
もともと追放なんてされてないですが何か？
相変わらずアンチは捏造がお得意なようでｗ

>>308
ルマンから逃げ出す時の言い訳として有名じゃねぇか。
捏造とは穏やかじゃないな。
そう言うなら、こっちからソースを要求できるな。

>>309
あいつがまだ残ってるのが信じられんよ。
トヨタのモータースポーツに対する認識の程度が知れる。

今日のフリー、エアロ全然違った？ちらっとしか映ってなかったんで分からん

まれに例外もあるけど、天候面でのイレギュラーさえなければ、
開幕戦の予選でその年のおおよその相対的な各チームの速さが分かるよね。
明日はある意味でＦ１を見る上で一年間で一番楽しみな日だよ。
トヨタが三味線を引いてるかどうかは明日になれば明白になる。

>>317
だからソースは？

ラルフ　　：今年の勢力図についてはルノーとホンダが最前列、これにマクラーレン
　　　　　　とフェラーリが続く。

トゥルーリ：今のところホンダとルノーがとても速い。マクラーレンもスピードを
　　　　　　証明してきている。現在ではホンダとルノーがとても強いと思う。
　　　　　　トヨタは一生懸命仕事に取り組んできたし、これからもハードに働くだろう。
　　　　　　しかし、簡単なシーズンにはならないだろう。僕らには宿題があり、
　　　　　　それは厳しいものだ。

ここのスレのタイトルだけどさ。
「悪夢再び」じゃなくて「現実再び」の間違いじゃねえのか？

明日もトヨタ（笑）だな〜

>>317

＞ルマンから逃げ出す時の言い訳

そういえばそんなことがあったな。

>>316
セリカにどんな細工をしたか忘れたとは言わせないぞ。
その後どうなったか言ってみな、どうだクズ。

あーあ、やっちまってるなあ…。

＞コースが汚れて

条件は皆さん一緒。

金あればOKと思ってる時点で終了。
あと何でも数値化出来ると思ってる時点で終了。
なめるな。

まあ、気休め程度だが
去年の金曜フリープラクティスから
土曜のフリープラクティスでのタイムの上がりが
アロンソの２秒に対してラルフは４秒だったんだよな。
だから、トップと差を詰める可能性は、まだ残ってるよ。
ただの妄想に終わりそうだけどね。

今年のトヨタはやはり遅いのかな。

序盤が勝負らしいね（ｗ

>>320
他人を嘘つき呼ばわりしたんだぜ。
お前がそれなりのソース出せよ、クズ。

アンチってすぐ感情的になるしクズとか詭弁とかの
表現を使うのを好むんだよね。
そういうのは日本人ばなれしているとは思う。

マクラーレンはトップクラスじゃないのかよ
あそこが遅いからトヨタも大丈夫とか思ってたのに

>>325
またそれか！他にネタ無いのかよ。
詳しく内容と顛末を調べてからにしな。
あの事件がこんな騒ぎになってるの日本ぐらいだし…

>>331
いや、そこに関してはアンチとかは関係ないと思うぞ( ；^ω^)

今日のニュースの放火して親殺した中学生の言い訳聞いてると
この板荒らしている子もそんな人間なのかなって思った。
多分間違ってない。

>>330
人の意見を詭弁呼ばわりした人が何を言ってるの？？
で、ソースは？

>>331
なぁなぁでごまかしきれると考えるのもヲタだよ。
さぁ早く俺が嘘つきだと言えるソースを出してこい、クズ。

しかしアレだな。


おまえら本当に馬鹿だな

>>333
WRC史上空前の厳しい裁定だったろ。あれが騒ぎでないなら、WRCがらみの
出来事すべてが騒ぎではない。

>>337
おっ、最後に捨て台詞。いつもの痛い子でしたか？

クズにクズって言われてもぉ。

>>334
そうかなあ。ここに限らず何かを叩いてる人ってそういう傾向があるし、
客観性のある冷静な批判とは一線を画すると思うよ。

まぁ、いい加減おまいら大人になれや。

寝るわｗ

バーレーンGPでは路面温度が上がるから
BSのトヨタは表彰台もありえるという
昨日までのﾖﾀｦﾀ唯一の望み（妄想）は
見事に消え去った。

>>333
日本だけですか、そうですか(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
イギリスとかの雑誌でも結構大きく報道されてましたけどね。

>>337
ないものについてのソースは出せないよ。

浮かれ基地外アンチがお祭り状態なのは、ひょっとして今日のフリーの結果から？
そんなもの？　そんな薄っぺらいものなの？？w

ヨタヲタの爆釣ぶりをみると
余裕の無さが伺えて
最高にきもちいいいいいいいいいいいいいいｗｗｗｗｗｗ

キミはF1観戦なんて辞めた方がいいわよ、荒しクン。
好きなチームも特にないことだし。

日独伊が揃ったがフェラーリの様にはいかぬようだな。
今頃ダ・マッタがビールでも飲みながら失態に大笑いしてんだろうよｗ

トヨタって西暦が2で割れる年は不調なんじゃね？

一人上手ww

黙ったってそんなに粘着なのか？w

>>346
ソース無しで他人を嘘つき呼ばわり。
流石、明き盲のヨタヲタ違いますねｗｗｗ

なんつーか、ホンダやフェラの中の人であるがごとく
自慢げにトヨタを叩いてますが、まさに虎の威を借る狐じゃな。
弱い者イジメしたって自分が強くなったわけではないのだよ。

>>350
５で割り切れる年が比較的調子がいいのかもよｗ

こりゃ去年のホンダスレがボコボコにされたと同様
今年一年ここのスレは荒れまくり決定だな。

>>353
ソースなしで事実無根の書き込みをしてるのはそっちだよ。
何の発言か知らないけど、脳内で都合よく変換してるんじゃないの？

セックスする相手もいないからここで何時間も
優越感にひたってオナってるのかな？

>>354
なかなかお目にかかれないようなレスだなｗ
そこまで追い詰められてるヨタヲタがかわいそう(´；ω；`)ｳｯ…

>>356
どうもシャーシがだめっぽいからね。
幕とかと違ってリカバリ出来ないだろうね。

2004の再来だよｗ

>>354
つーか遅いチームを叩きたいという心理自体が一般人には理解不能なわけで・・

つまり、彼らは歪んだどす黒い感情を吐き出したいだけなんでつよ
キッカケなんてなんでもいいんでつ
真性のバカで且つ粘着質なんでつからw
公害でつね

>>359
そうか？冷静じゃないか、お前より。
遅いの理解してるしさ。

>>360
タイヤとのマッチングの問題ではなく、
車体そのものに問題をかかえてるっぽい？

ツルリ…

>>361
大口叩いてるマヌケをあざ笑ってるだけだが
叩いてると感じるなら、自分の判断を疑った方が合理的だね

フロントサスペンションが糞だと思ってる
あれは過激すぎ

>>361
日本語の勉強し直せよ、おまえ。

エンジン自体は他と比較してパワー不足はどうなんだろ？

>>362
あらしにレスしてる時点でいつものキミじゃないよ(´ー｀)
ヨタヲタ不憫杉・・・

ドライバーのどっちかが言ってた「問題」を抱えてるって何のことだろうな。

もうマシンも開発陣もタイヤもドライバーも
何もかも悪くみえちゃうね、昨日のタイムだと。
まぁ下位でも我慢して勉強だ。

>>363
明日映像を見ればはっきりするんじゃないかな。
安定してるけどタイムが出ないんだよね

そういうのってダメシャーシにありがち。

まぁ、僕は普通にトヨタを応援するよ。

頑張れトヨタ！！日本の車！！GO!! GO!!

>>368
ﾐﾄﾞﾗﾝﾄﾞはそこそこ走ってるから、
それなりにパワーは出てるんじゃないかい？

>>365
合理的という言葉の使い方に違和感を感じます。

しかし、そう簡単に一周で3秒とか4秒の差がでるカテゴリーではないんだよね。
万が一今日の結果がガチだとしたら、流石に今年は厳しいし
組織の人事まで影響するだろうね。
まあ去年のマクラーレンみたいに序盤の劣勢を跳ね返す例もあるし
まだ分からないけど。とにかく、明日の予選がどうなるかだ。

マクラーレンから１.５秒落ちでしょ、そうすると
そのタイム差なら問題があるクルマならありかなって気もする。

今年のレギュのエンジンの良し悪しでつく差なんて
高が知れてる
シャシーが糞杉ってなんで理解できないかな

何人かはクビになるだろうね。
これだけコケると当たり前だろうが。
ツルーリは切らないでやって、哀れだから。

パワーが落ちてんのにキノコ生やしてドラッグ増やしてんのが原因じゃねーの？

>>378
誰も悪いのがエンジンだなんて結論に達してないけれど、
理解できないかな？

まあシャシーが駄目だとどうにもならないのは確か。
馬力を追求していたターボ時代のホンダ全盛期でも
シャシーが駄目なロータスは勝てないどころか、
表彰台にあがるのがやっとという年があったし。

まぁ、予選最初のセッションで
ボッシュートになるかどうかが楽しみだなｗ

>>378
理解できないんじゃない。認めたくないだけ。

>>381
だね。誰もエンジンを問題にはしていないよね。
車側の問題みたいな気はする。

悲しいけど、トヨタのシャシーは見た目もカッコ悪い。
カラリングはともかく、ルノーやマクラーレンみたいな
チビりそうなマシン造れる人材をリクルートして欲しいよ。

車体もサスもエンジンもドライバーもチーム首脳もみんな悪い

不毛な議論がいやでマシン特性探るのやめてから
F１が面白くなくなった。結果見ればいいでしょ見たいな。

>>386
おいおい、また他人任せかよ。
いっそデンソーかアイシンにでも造らせてみなよｗ

しかし、早い時期に新車のテストを始めれば車が速くなるとは限らないんだよね。
マクラーレンやフェラーリの全盛期では、ぶっつけ本番に近い状態で走らせた
車がいきなりトップランナーになることが多かった気がするし。

TOYOTA（）

富士で開催決定だって。

TOYOTA (笑)

会長が悪いんだよ。ニートフリータはクズみたいな事言ってたし。まあたしかにタイゾー議員のアレのアレはいい感じだが

日本では暫くは鈴鹿と富士の２レースが開催されると思う。

ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2006/03/news/11_post_13.html
＞ルノーはエンジン回転を抑えていない？
＞中本　そんなに抑えていませんね。ビックリしたのはトヨタさんが凄く抑えているのと、
＞フェラーリさんも抑えていますね。

明日のフリー走行でどうなるかだな。それでも、去年はガンガン回してきたのになぁ。

>>392
それ、本当？ソースどこ？

>>394
またアンチはそうやって脳内変換する…何が楽しいの？

>>383
どうぞ楽しんでくださいな！
リクルートが他人任せ！？なんだかよくわかんないです。


あ、富士決定か。遠いから嫌だけど一応楽しみかな。

ソースは、こんな所で。

http://www.yomiuri.co.jp/sports/etc/news/20060311i501.htm?from=main5　（読売）

九州からじゃ、遠すぎる〜

>>400
ありがとう！！

すごい！ついに富士F1開催かぁ・・・。トヨタにとってはおめでとうかな？

富士の開催は嬉しいけど、鈴鹿もなくなってほしくないよね。

世界一退屈な富士でF1ですかそうですか

FIAのアンケートなんて何の意味もなかったな。