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２？

３？

バロスの4だ文句あっか

かわいいよｵﾚのBMW
ｵﾚのBMWかわいいよ

5だ。

え、江戸の5番なんて別に欲しくないわよ！
たまたま踏んだだけなんだから！

　●ｒｚ

>>6
玉やん乙。

>>7
イｷﾛ

>>1乙

>>6-7
つ ttp://www2.atwiki.jp/kawaisosu/?cmd=upload&act=open&pageid=214&file=kawaisosu.jpg

ﾃｽﾄ？

ＧＰ乙

あぁ〜、なんかいい事ないかなぁ？

>>13
いい子にしていればきっと・・・





でも、おまいにゃ無理か。

って言うかビアッジってマジどうなるんだ

そりゃ、G+のゲスト解説に決まってるだろう。

そして原田が通訳か

そしてスタジオで殴り合い

最後に原田のエンディングトークで禿が泣かされてオシマイ

ビ 『××××！（てめなめんな引退のとき褒めてやっただろうが！）』
原 「ビアッジ君は怒ってますが、まだまだ子供ですねーｗ」
アナ 「・・・それではまた次戦でお会いしましょう、さようなら」

スカパーはMotoGPだけにした。WSKと全日本見たいけど
３ヶ月で1万取られたらやってられん

最終エントリーリストにWCMの名は無しか・・

前スレ992の続き
＞優勝賞金よりギャラ高いじゃん
＞ポイント取れなくてもレース出た方がいいってことか
＞名誉と引きかえに…

しかし1レース30万のギャラで年間６戦戦っても180万しかならん・・
これじゃ歳相応の生活出来そうに無いな・・
しかも怪我でもしたらその時点でアウトだし
本気で走れる額じゃないな・・。

午後1時時点のタイム

1. Sete Gibernau - Ducati Marlboro 1'41.450
2. Loris Capirossi - Ducati Marlboro 1'41.619
3. Colin Edwards - Camel Yamaha 1'42.038
4. Shinya Nakano - Kawasaki Racing 1'42.173
5. John Hopkins - Rizla Suzuki MotoGP 1'42.273
6. Carlos Checa - Tech 3 Yamaha 1'42.435
7. Valentino Rossi - Camel Yamaha 1'42.448
8. Randy de Puniet - Kawasaki Racing 1'42.614
9. Makoto Tamada - Konica Minolta Honda 1'43.121
10. Marco Melandri - Fortuna Honda 1'43.579

>>24
カワサキ速いな

ホンダのトップが玉田か……開発の方向性でも間違えたのか？

LT無し？

トップタイム遅くないか？
250でも42秒台なのに。

ヒント：途中経過

カワサキ走ってんじゃん。
トラックがひっくり返ってバイクもめちゃめちゃなのかと思ってたよ。
メカニックも足の小指切断とか肩脱臼とからしいし。

>>30
インテリによるとZX-RRは無傷だって

ＢＳよさげ

なんでＬＴ無いんじゃー
今走ってると思うと様子が気になるな

まだ調子云々の時間でないにしても、ホンダ勢TOPが10位ってのは
重症だな

>>34
玉は無視っすかｗ

>>35
素で見逃したｽﾏｿ

ニッキーの開発したバイク、やばくね？

しかしインテリ、着実に日本��1MotoGPサイトへの道を進んでいるな
>>1にもあるけどアクセス数ってどうなってるんだろうね、
ぐぐった検索数は日に日に伸びてるのは確認できるけど。

ポールタイムは３８秒行くかな？

公式よりヘレス初日の結果。

1. Ｌ.カピロッシ（ドゥカティ）： １分４０秒９１０（７２ラップ）
2. Ｓ.ジベルナウ（ドゥカティ）： １分４１秒１７６（７２ラップ）
3. 中野真矢（カワサキ）： １分４１秒４７７（５３ラップ）
4. Ｄ.ペドロサ（ホンダ）： １分４１秒４９９（９６ラップ）
5. Ｔ.エリアス（ホンダ）： １分４１秒６８０（９５ラップ）
6. Ｃ.エドワーズ（ヤマハ）： １分４１秒７３０（６８ラップ）
7. Ｃ.チェカ（ヤマハ）： １分４１秒７３２（７８ラップ）
8. Ｊ.ホプキンス（スズキ）： １分４１秒７４０（７４ラップ）
9. Ｖ.ロッシ（ヤマハ）： １分４１秒８６１（７３ラップ）
10. Ｒ.ドプニエ（カワサキ）： １分４１秒９１５（５７ラップ）

予選番長二人を擁するドカがワンツー。
中野が三番手。事故の影響は無い？
ホンダ勢がそれに続くがヘイデンとメランドリは・・・
猿は三味線弾いているのか･･･？

>>40
ダニは凄いな。
もしかして、最初から来ちゃうかも。
クリスもだんだんと伸して来るだろう。
しかし、インテリで下位を見たけど、テストライダーに負けてるカルドソって…。

ドカのテスト好調は恒例となりつつある件

しかし予定調和のようなワンツー
だんだんF1みたいになってきたような

ttp://www.crash.net/picture_view~pid~224~picid~236959~cid~6~category_id~226~event_id~catalunyairtatest3032006~search_string~.htm
今更だけど、ホフマンの新しいヘルメット。
昭栄からスオミに変更、グラフィックも全くの別物に。
カジノでもスポンサーに付いているのか･･･？

SUOMYのカラーリングは相変わらずｸﾞﾁｬｸﾞﾁｬだな･･･
昭栄は数少ない契約ライダーに逃げられて可哀想だ

>>45
ダンティンってイタリア系のチームなんだっけ？
玉田みたいにチームからの要求なのかも。

ダンティンはスペイン系でしょ
ダンティン自信がスペインだし
歴代ライダーもスペインが多い
長年メインスポンサーだったアンテナ３もスペインだし。

インテリによるとキャメルヤマハはヘレスでは茶田再発。
新しいタイヤに苦しんでいるのはホンダだけじゃないのか？

ホフメンもカルドンも、専用デザインのメットがまだ出来てなくて
市販品（グールベルグと玉田）のを使ってるだけだと思うんだが･･･

>>44
SOUMYの既製品被ってるだけだね。
カジノってモデル。

>>49
あ、カルドソのが玉田っぽいなとは思ってたけどそういう事なのか。
勘違いスマソ。

ヤマハの新型、アッパーカウルが旧ZX-10Rに似てるなぁ。
ヘルメットといえばニッキーもレッドブルカラーのを被ってたけどラグナタイプはもう被らないのかなぁ。

>>42
Qﾀｲﾔ参考ですw

ニッキーのレッドブルメットはテストだけならいいけど。
ラグナモデル、もっと使ってよ！

完璧にみえたM1でもサーキット変わるとタイムが出なくなるなんて、
タイヤの影響って大きいんだなあ

今年のミシュランの新タイヤがハズレだったら、
トップグループがBS組でセカンドグループがMI組なんて事になったりして。

玉田ってチームの意向でヘルメットかえたの？
コニミノ？

>>56
その間に割って入るのが我らのナイスガイ(DL)です。

これ、関東以外でも地上波やるってことか？
ttp://roadrace.jp/blogsquare/zipbike/all/id1766/index.aspx

「昨今のレース人気の盛り上がりを受け」ってどこの国の話なんだろうか

>>59
わざわざ
昨年はCS放送のみの放映でしたが、
って書いてあるところを見るとどっかやるのか？
ヤマハ連覇の可能性高いし。

>>57
スオーミーは禿チームの時禿の契約関係でなったん
じゃなかったっけな・・・

ショウエイには、何としてもドビ、カリオ、クリスは死守して欲しい。
踏ん張れ！ショウエイ！
しかし、ショウエイからスオーミーやアライに替える人はいるけど、
他メーカーからショウエイにする人っていないなぁ。
もしかしてショウエイって二流メーカー？

仮面ライダーですらSHOEIからＡｒａｉに変わったよな・・
契約金が安いって話じゃなかったっけ＜SHOEI

AMAならエリックがＡｒａｉからSHOEIに変えてたけど。

他は知らないが、アライは契約金の類は出してないと聞いたぞ。
あくまで現物支給＋現地サービスだけ。それでもアライが選ばれるからこそすごい、
と広告でプチ自慢してたはず。

>>42
オープン戦だけ絶好調だった
かつての阪神みたいだな

玉田の時には昭栄に少しでも契約金(増やして?)貰えれば換えないんだけど･･･
と提案したものの拒否されてSUOMYにせざるを得なくなった、って話じゃなかったっけ

アライユーザーだけど、昭栄にも頑張ってほしいな

倒産後は銀行資本だからな。
銀行のコネで自衛隊のヘルも取れたし、
割の合わないところは出さないだろ。

メランドリがドﾋﾞからSHOEIヘルメットを借りた時はチェンジしてくれるかと期待したんだがなぁ。
ペドロサは替えたのに…。

アロンゾの新メットが洗いになってるぞ

インテリのヘレステスト情報、興味深い事になってるな

>>57
玉やんは金で変えたと昭栄の人が言ってた気がする

>>70
どれぐらい提示額が違ったの?

>>46
玉田がメットかえたのはキャメルプラマックの時だし
チームの意向ならスーツもイタリア系のダイネーゼにするだろ。
玉田の公表は「海外に人気のメーカーにして自分も注目されたい。」だったと思う。
裏でそんな話があるとは…
>>46は勝手な事言ってもらいたくないな。
まっダンティンをイタリアだと思う奴に用はないな！ＷＷＷ

>>71
契約金の額も違うだろうけど、SUOMYは、活躍によらず
契約ライダーのレプリカを必ず出すって、メリットがある。
そのフィードバックもあるｄろうけど。

>>71
桁が一桁違ったとか
昭栄が払える額じゃ無かった事はたしかだよ

確かSHOEIの玉やんレプ、発売予定あったんだよね。03年終わりに。
キャメル側が要求したって噂もあったなぁ、当時。ま、契約金の話も
嘘じゃなさそうだけど。あの年はチームがどうなるかゴタゴタしてたから
いろんな事情があったんじゃないかな。
真実は当事者のみが知る。

>>73-74
それだけ条件に差があると、変えるのが普通に思えますね。
レスありがとう。

>>73
>そのフィードバック
フィードバックって、レプリカメットが売れれば、売り上げの何割かがライダー側に支払われるって事ですか？

>>61
日本人選手は結構居るよ。
加賀山、鎌田学、亀谷長純選手がそうだな。

日本人選手こそチームがらみでしょ

チェカとクルサードってそっくりだよな。
性格いいけど遅いベテランが弱小チーム移って花が咲いた。

ローソンとかレイニーが被ってた頃がピークだったかな＞昭栄
直後に再生法申請したっけな

自衛隊から４５０億の契約とってる現在がピークに決まってるだろうが

市販のカラーリングで被っていたライダーもいたね、昭栄
ボーグなんかよく被っていた

トーチュウ更新遅いな・・・
F1はもう更新しているのに。

インテリがあるからどうって事ないんだけどね。

ID:PgJIan/e
巣に(･∀･)ｶｴﾚ!!

F1厨の春ですね

昭栄はアライよりは契約金いいらしいが

jejeje
F1厨にMoto厨として嫌われている俺だ。今年も暴れてやるぜ！
見てろよF1厨

SHOEIのピークはセナだな。

SHOEIのピークはバリバリ伝説連載時。

ショウエイは今がピークだろ
まさか、ショウエイがアライ同等のクオリティを実現するとは10年前は思わなかった

アライも帽対の上にいろいろディフューザーとかつけて見苦しい
ツルツルがいいのに

パイパンメット

<SHOEI>　←この六角形のワクがださい

http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=111429

>>95
アロンソは元々アライ被ってたぞ、カラー変わっただけじゃねーか

>>94
馬鹿でかいAraiの楕円ステッカーの方がもっとダサいよ
せめて文字抜きのステッカーを売ってくれればいいのに･･･

おまいら、メットネタならこっちだろう。
ttp://www.intellimark.co.jp/bikeArticles/news20060311002.html

もし中野のレプリカ買うなら手裏剣バージョンは絶対買わない

アロンソも何もＦ１ドライバーの2/3はアライ被ってるじゃねーか

中野レプなら手裏剣バージョンが一番尖っててイイと思う

大きな目ん玉ぱちくりしてんのに、尖ってるもなにも・・

ここしばらく夜店のヨーヨーみたいなカオスなデザインの
ヘルメットが主流だったけど、
ペドロサのは昔ながらでいいな。
ついでに価格ももうちょっと安く戻してほしいもんだ。

せっかくですが、言われないと手裏剣に見えません･･･

そんな中野の2日目の結果

1. Shinya Nakano - Kawasaki Racing 1'40.047
2. Loris Capirossi - Ducati Marlboro 1'40.544
3. John Hopkins - Suzuki MotoGP 1'40.791
4. Randy de Puniet - Kawasaki Racing 1'40.839
5. Dani Pedrosa - Repsol Honda 1'40.859
6. Valentino Rossi - Camel Yamaha 1'40.915
7. Carlos Checa - Tech 3 Yamaha 1'40.943
8. Sete Gibernau - Ducati Marlboro 1'40.964
9. Colin Edwards - Camel Yamaha 1'41.105
10. Chris Vermeulen - Suzuki MotoGP 1'41.110

もっとも手裏剣の名手として記録に残っているのは、
徳川１５代将軍徳川慶喜だったりする。

中野の速いがドピュニエも速いな。

このテストにホンダは参加してるよな？
ダニしかトップ１０にいないように見えるんだが

ブリジストン一体どうしたんだ?

1. Shinya Nakano JPN Kawasaki Racing Team 1'40.047
2. Loris Capirossi ITA Ducati Marlboro Team 1'40.544
3. John Hopkins USA Rizla Suzuki MotoGP 1'40.791
4. Randy de Puniet FRA Kawasaki Racing Team 1'40.839
5. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team 1'40.859
6. Valentino Rossi ITA Camel Yamaha Team 1'40.915
7. Carlos Checa SPA Tech 3 Yamaha 1'40.943
8. Sete Gibernau SPA Ducati Marlboro Team 1'40.964
9. Colin Edwards USA Camel Yamaha Team 1'41.105
10. Chris Vermulen AUS Rizla Suzuki MotoGP 1'41.110
11. Toni Elias SPA Fortuna Honda 1'41.254
12. Makoto Tamada JPN Konica Minolta Honda 1'41.561
13. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team 1'41.745
14. Kenny Roberts USA Team Roberts 1'42.127
15. Jose Luis Cardoso SPA Pramac d'Antin MotoGP 1'42.593
16. Marco Melandri ITA Fortuna Honda 1'42.636
17. Alex Hofmann GER Pramac d'Antin MotoGP 1'42.647
18. James Ellison GBR Tech 3 Yamaha 1'43.797
19. Vittoriano Guareschi ITA Ducati Marlboro Team 1'43.846
20. Tadayuki Okada JPN HRC 1'45.622

仏契りじゃん

２位よか0.5秒速いてのはぶっちぎりだ。カワサキ何があった？
ドピュも速いし。

サーキットレコードより0.5秒速いね

Analysis見てえーーーー

事故で怪我したメカニックいない方がいいんじゃね。
てか、臨時のメカの腕がいいとか。

新型エンジンが良かったっぽい

予選タイヤだったようだからその辺は割り引いた方が良いのかも。
でもまだ改善の余地はあるような事も言ってるから・・・

すごい！今年は990cc最後だから期待しない方がいいと思ったが、
期待しない方が結果がいいなぁ〜！
今後も期待しないようにしなきゃ。

スズキも今年は何げに速い！
どうしたホンダ！

ホンダは考え中です

ホンダは既に８００ｃｃです。

予選タイヤの中野に対してヤマハ勢が全員レースタイヤなのが不気味だな。
チェカなんかダンロップのレースタイヤが余程進化させたんだろうね。

>>110
タディー・・・(つД`)

エリソン･･･あれは確変に過ぎなかったのか

エリリンの確変はウェット時に限ります

>>123
テストライダーはタイムだすのが仕事じゃないし。

トップから5秒6も遅くて仕事になってるかは疑問だけどな。

予選タイヤで一発合戦なんかしてる暇、今のホンダにはないし。
大事なのは開幕戦までに新型のセッティングデータを取ることだろ？

この時期にこの低迷っぷりでは手遅れって希ガス

>>128
今年1回目のセパンあたりはそんなに悪くなさそうだったのに。
それともあそこで迷走が始まったのかな？

今回のカピのタイムが去年の中野の予選タイムとほぼ一緒

参考になるかわからんが去年のヘレステスト最終日
1. Nicky Hayden (Honda) 1'39.983
2. Marco Melandri (Honda) 1'40.291
3. John Hopkins (Suzuki) 1'40.418
4. Valentino Rossi (Yamaha) 1'40.539
5. Loris Capirossi (Ducati) 1'40.559
6. Alex Barros (Honda) 1'40.569
7. Sete Gibernau (Honda) 1'40.662
8. Colin Edwards (Yamaha) 1'41.284
9. Shinya Nakano (Kawasaki) 1'41.328
10. Makoto Tamada (Honda) 1'41.380

そう言えば去年のヘレステスト2日目も中野がトップだった。
雨上がりの微妙なコンディションだったけど。

む、去年より1秒以上も速くなってるのか。

ＤＬはレースディスタンスでどんなパフォーマンスになるか見物だな。ＢＳでさえ去年は残り５・６周で
ガクっとタイムを落としてたこともあったんだし。

>>134
BSは今年レースラップのパフォーマンス・ダウンをいかに押さえられるかが
カギだね。
DLはこんなにやるとは思って無かったから嬉しい誤算だ。
もしレースラップでタイムが落ちないタイヤを用意出来たら、中位争いは
もの凄く楽しくなりそう。

メットはタディーレプリカ白黒がかこいい

今日は富士でMCFAJか。
そこそこのペースの２輪レースは初かな。
スポーツ走行じゃセーフティゾーンがアスファルトなのはかなり評判良いけど、レースではどうだろう。
レースでもイイ！ということになって、もっと２輪のレース増えて欲しいな。
東京から近いのもいいし、なにより富士山見ながら走れるからな。

富士、前日の四輪の旧車走行でだだ漏れだったところに石灰まくだけで、
ラインが一本しかないようなとこだよ
まともなコース状態で走れればいいんだが

きたでガン君

黙れひっさん

スカパーでSBKやってる。もうシーズンに入ってたのか

>>128
5秒違ったら、挙動は別モンだと思う。
その速度レンジでテストしても意味ない気が。
チャタだけ考えても、5秒も落としたら殆ど気にならないと思うし。

>>141
今日放送のは既に第2戦だたりする

【MotoGp】ケニー・ロバーツ親子〜挑戦する志と意欲
ttp://sports.nifty.com/sportiva/clm_motor/motogp/new.jsp

最高峰クラス6連覇へ、王者ロッシ死角なし。
ttp://number.goo.ne.jp/motor/20060309-motorcy.html

中野ってテストだろうが練習走行だろうが、一位になったことってありましたかね？

>>144
顔は常に一位

玉田、今年で見納めになっちゃいそうだな

来年もｽﾊﾟｰﾊﾞｲｸで見れるお

玉田には渡米してドラッグレースやってもらいたい。
なんか似合いそうな気がする。

つか、玉田の後釜になりそうな日本人ている？
玉田いなくなったら、ホンダは日本人なしでやるのかな。

正直、期待できる日本人は中野しかいない

>>144
ヤマハの頃はどうか知らないがカワサキでは
テスト期間通じてトップはなかったと思う。
1日だけなら去年のヘレス2日目、今年のフィリップアイランド2日目と
2月のセパン2日目をそれぞれトップのタイムで終えてる。
このうち去年のヘレスと今年のF島は雨絡み。

GP500時代にポール取らなかった？
単なるフロントローだっけ。

02年のザクセンリンクで予選二番手が最高位じゃないかな

オヤジキラーとしちゃ、ぶっちぎりポールなんだけどな。
ヤマハ辞めてまで追っかけてきたヤツいるし。

中野って言うよりもカワサキがこのポジションってのが（ｒｙ

チェカって速いじゃんｗ
エリソンが無様すぎて　いたたまれないほどに・・・ｗ
誰だよ、チェカが遅いとか言ってた奴は！

チェカが遅いと言ってた奴なんて居たか？
少なくとも江戸よりは速いって言われてた気がしたが

チェカは時々凄く速い、だろ。

カタールテストまではチェカｲﾗﾈって言ってた奴もいたけど

MotoGPになって電子機器がライダーをどんどんアシストしてくれるようになって、
操作が簡単になってライダーの寿命が延びたんかね

>>158
それ”アベ”じゃんスイカのｗ

あべさんは昔”ごくまれに”すごく速かった

しかしデイトナは600になってからほんと注目されなくなったな。
誰よこの勝った奴。
SBは相変わらずスズキ強いしな。米では力いれてるな。

おいおいまだテストだろ
チェカなんてシーズン終われば結局なんも変わらないよ

やれば出来る子なんだよ

[2006 もてぎチャンピオンカップレース 第1戦]
DATE:2006-03-12

もてぎシビック 公式予選 正式結果表
WEATHER : Fine COURSE : Dry Road Course 4.801379Km
Pos No. 　 Name Time Delay Gap Lap 　 Type Car Name/Team
1 1 立石じん 2'16.727 126.42Km/h 2/3 EK9 SEIRAN・プロμEK9
2 35 根本　諭 2'17.137 0.410 0.410 5/5 EG6 三改ホンダナガサ高岸シビック
3 99 荒川　高生 2'17.569 0.842 0.432 2/3 EK9 ウエストヒルDLワコーズRG9
4 17 青木　健一 2'17.598 0.871 0.029 3/5 EK9 ピークスBRM高岸ワコーズWM
5 22 瀬間　信道 2'17.668 0.941 0.070 3/6 EK9 IDI−TtNシビック−SPM
6 8 梅川　真明 2'18.245 1.518 0.577 5/5 EK9 MSF☆BOOZE　CIVIC
7 88 大塚　康行 2'18.254 1.527 0.009 4/4 EK9 RMなかやまWMるきのシビック
8 66 野間　一 2'18.320 1.593 0.066 3/5 EK9 YAMATO　BS　CIVIC
9 32 落合　久敬 2'18.336 1.609 0.016 4/4 EK9 wedsエンドレスTプロEK9
10 41 宇井　陽一 2'18.468 1.741 0.132 6/6 EK9 SPMコミネラムズ冷力DLEK

もてぎシビック 決勝 正式結果表
WEATHER : Rain COURSE : Wet Road Course 4.801379Km
Pos No. 　 Name Lap Total Delay Gap Best Lap 　 Type Car Name/Team
1 99 荒川　高生 10 26'20.186 109.39Km/h 2'34.999 2/10 EK9 ウエストヒルDLワコーズRG9
2 1 立石じん 10 26'22.754 2.568 2.568 2'34.475 3/10 EK9 SEIRAN・プロμEK9
3 32 落合　久敬 10 26'25.456 5.270 2.702 2'33.915 2/10 EK9 wedsエンドレスTプロEK9
4 41 宇井　陽一 10 26'26.808 6.622 1.352 2'36.180 10/10 EK9 SPMコミネラムズ冷力DLEK

宇井君は走る度に目に見えて走りが良くなってたよ
今年はもてぎシリーズにフル参戦するﾗｽｨ

本業もたいしたことないのに・・・
なんか単なる道楽人って感じだな

>>163
デイトナてどこに結果とかあんの？

>>167
ttp://www.amaproracing.com/prorace/raceres/rr/epoints.asp?cls=fe&snct=p6200&year=2006

チェカの結果で評価されるのはタイヤ界でのダンロップでしかないが

インテリさんＴＥＣＨ３の記事に期待させるようなことばっかり書くから気になって仕方が無い

正直ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟってどうよ？
超久々のﾄｯﾌﾟｸﾗｽﾏｼﾝで開発してるわけだが｡WCMなんぞと組んでた時とは次元が違うだろうが…

数年前、鈴木がDLと契約したけど開幕直前でMIに変更したことあったな

>>171
レースでは終盤にタイヤがたれて苦しむだろうけど、
密かにドニントンパークでのGPに期待してる。
相性が良さそうだから。クラファーとか、原田の予選とか。

>>172
4〜5戦DLで走ってたよ。だから梁が表彰台に立てたんじゃないか。

>>168
１００９

>>173
カタルニアでは6周ほどでタレてきた様だからこのままだと苦しむのは中盤からだ・・・

1. Loris Capirossi - Ducati Marlboro 1'40.610
2. Dani Pedrosa - Repsol Honda 1'41.000
3. Shinya Nakano - Kawasaki Racing 1'41.014
4. Valentino Rossi - Camel Yamaha 1'41.185
5. Colin Edwards - Camel Yamaha 1'41.291
6. Sete Gibernau - Ducati Marlboro 1'41.329
7. John Hopkins - Rizla Suzuki 1'41.463
8. Carlos Checa - Tech 3 Yamaha 1'41.522
9. Toni Elias - Fortuna Honda 1'41.692
10. Nicky Hayden - Repsol Honda 1'41

よく分からんけどテスト途中経過

SBKの第二戦を録画した物を見たが
コーサー危なかったね。ﾊﾞﾛｽの回避能力ｽｺﾞｽ


でも一番ｽｺﾞｽなのはサーキットクイーンのおねいさん。
ﾋﾞｰﾁｸ立ってるよﾋﾞｰﾁｸ

>>175
なるほど。
エース様の場合、タイヤがたれてきたらどうするんだろうか？
そのまま同じようにプッシュし続けてズサーしちゃうんだろうか。

10. Nicky Hayden - Repsol Honda 1'41.787

ペドロサは既にホンダのエースになりつつある

オイオイ梨本懲りずまたＪＳＢに出るのかよ

ペドロサの才能はロッシ以上だからな

ペドロサのマシンはニッキーと同じ？

スイカは鳥って言ってたな
逸材だらけじゃん

ﾅｼﾓﾄ･･･
（　ﾟДﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ
だれでつか? それ?

自己レス
あぁ、わかりました梨本
トップしか見てないのでピンときませんでした
８耐で何故かちょっと上位走ってた人ですよね

ペドロサスペシャル。

今、RCVって３種類あるんだっけ？
完全新型、05進化型、あと何か…

>>188
2種類でしょ
ペドロサのはタンクとかが小人用になってるだけ。
ただドッチのタイプのマシンがベースなのかわからんけど。

インテリによれば４種類

>>171
ダンティーンの人がインタビューで、本気でやるなら供給マシン増やせだの
なんだのDL酷評してた。

>>163

ゼムキ(ホンダ)知らないのか。
素人だな。

ペースカーがレース終盤に4位走ってたボストロム弟の前に入って
せっかくの追い上げがパーになったって大騒ぎしてるよ。
8耐でも2,3年前にあったが、
アメホンアメリカでもやってるな。

素人w

初歩的な質問＆教えて君で申し訳なんだが、
SBKってMOTOGPの公式みたいな、ストリーミング放送ってしてますか？
SBK公式見たんですが、イマイチよくわからなくて・・・orz
今年はだいぶGPライダーが移籍してるし、加賀山さんファンなので出来れば見たいのですが・・・

>>194
>>1

>１95さんありがとう
てんぷれ確認が十分で無かったようで、ごめんなさい。
テンプレ読んできます！

ヘレス3日目
1. Loris Capirossi - Ducati Marlboro 1'39.411
2. Sete Gibernau - Ducati Marlboro 1'39.663
3. Shinya Nakano - Kawasaki Racing 1'40.354(1'39.776)
4. Dani Pedrosa - Repsol Honda 1'40.416
5. Randy de Puniet - Kawasaki Racing 1'40.468
6. Nicky Hayden - Repsol Honda 1'40.570
7. Colin Edwards - Camel Yamaha 1'40.721
8. Toni Elias - Fortuna Honda 1'40.732
9. Chris Vermeulen - Rizla Suzuki MotoGP 1'40.750
10. Valentino Rossi - Camel Yamaha 1'40.907

中野のタイムはMotoGP公式とKRT公式他で異なるので両方載せときます。
40'354じゃ2日目のタイムより遅いから39'776が正しいのかも？
本田に復調の兆し？
ホッパイどうした？
ヤマハは結局チャタが収まらなかったとか。

マルコメとエリアスが全然テストで目立たないね…

マルコメ確変終了

はい

>>197-200
たかがテストでそこまで盛り上がれるあまいらに脱帽

なんか今日のWBCみて絶対に日本人はmotogpﾁｬﾝﾌﾟには
なれないと悟りました・・・

>>201
たかがテストでそこまで悔しがるおまいにｄ

前回と比べて極端な結果だな
まぁ猿全勝とかにはならなさそうで一安心

猿の三味線コンサート開催中

クラッシュでは猿もいよいよヤバイ、解決策がみつからねー
とかいってるぞ。

なぜか、決勝前に解決する

猿のテスト時平凡、が恒例となりつつある件

決勝前に解決しなくても、決勝中になんとかしてしまうのがロッシ

開幕戦もヘレスだから、ヤマハにとって気持ちいことじゃないだろうな。
江戸のタイムも出ていないし。ま、これくらいハンデがあってもいいだろう。

>>202
平成初期の６強時代は、日本人は永遠に５００優勝どころか、
中軽排気量でのチャンピオンも二度と無いと思ってたんだ。
全ては敬済までの古き良き、あんまりメジャーじゃなかった頃の産物なんだと。

キチガイの名前出すな

http://www.hatafuritai.com/18-3-5nissan06.jpg
http://www.hatafuritai.com/18-3-5nissan05.jpg

これか

「ニスモレーシングマシン＆2輪レースマシン展示」
スポンサー「nismo」のご協力により、03年型の「R34GTR」のレーシングマシーンを展示。
また、F・マリノスがサポートする二輪レーサー「岸本ヨシヒロ」氏のレーシングマシンも展示。
なかなか見ることにできないマシンです。この機会をお見逃しなく！
※雨天時の場合レーシングカーの展示は行ないません。
http://www.f-marinos.com/news/topic.php?code=1141124080

メランドリ＆ロッシ：「みな油断させといてと．．」

>>203
悔しがる？

岸本関係いつもコピペが長文でウザイな

今の所RCVは４バージョン
岡田が乗ってた完全新型
去年のブルノに出てきた新型の進化型
去年型をベースにしたワークス進化型
去年型をベースにしたサテライト型

チラシ裏だけど、ホンダとヤマハどっちも三味線だったら面白いな。

>>219
kawasaki（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

マルコはアメデオが行方不明になったから心配でタイムアタックどころじゃないんだよ！

>>221
そういえばマルコ・ロッシって名前なんだよな

>>218
あれ、新型はブルノ仕様の発展系とは異なるのか
いくら予算があるといっても、そんなｱﾌｫみたいに試したら逆効果だと思うのだが・・・

>>223
タディが開発したRCVと1009の開発したRCVなんだよ

ブルノのRCVって新型に乗せろ開発させろってホザくハゲをごまかすのにテキトーに作ったヤツだろ？

ロッシは念願の黄色いバイクを手に入れた満足感で、モチベーション下がってんだべ。

>>225
そんなことの為に、わざわざRCVデビュー後初のフルモデルチェンジなんか
するかい･･･

>>60
静岡エリアだけだった・・ｷﾞｬﾌﾝ
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/profile/sports/race/media-schedule/index.html

いままで地上波は関東しかやってなかったの？

>>229
去年もSDTは放送してたよ。
国内4メーカーのうち3社の地元(ホンダは本社を移転したけど)だからやらない訳にはいかんのかも。

MotoGP公式の昨日の中野のタイム修正されてるな。
しかしなんで中野だけ・・・

中野がトップだった2日目のビデオも無いし、1日目･3日目のは移ってる時間短いし・・・

>>231
MotoGP公式は、１月頃も他のソースより中野のタイム遅く書いてたな

あと、11月頃はビアッジの記事でホンダにまずい部分が日本語記事で削られていたし
日本人の検閲が入っている様子にしては、いつまでも変な日本語訳だったり
どうもMotoGP公式って信用できんね

>>232
日本語訳は割とまともだったりおかしかったり安定しないものな。
先日の川崎のトレーラーの事故なんか「トレーナー」だった。

>>226
エース様のマシンを見て、嫌いなタバコスポンサーを招かなくとも
黄色いマシンを手に入れる方法があったことにショックを受けてるんだよ。

ダンロップかよｗ

誰か１２５ｃｃの話題で盛り上がるのはいないの？

2004は面白かったから、それなりに盛り上がったけどねぇ…
ドヴィっち、ロレンソ、バルベラ、すぐ飛ぶKC、ロカテリと…

2005はレベル低すぎて。
期待のコヤマックスも何かテストいまいちっぽいし

>>236
自分でネタ振って盛り上げれ

思うんだけど、ロッシのタバコスポンサー嫌いって
昔ビアッジにマルボロがついてたことに対するあてつけだったんじゃないの？
いまさらそんなこと言えないから今もバコスポンサー嫌いといい続けてるだけで
本当はそんなことどうでもいいんじゃないか？

↑タバコ会社は規則が厳しいとか色々あるけど、
そんなのロッシにしか分からねーだろ！
仮にその可能性があっても興味ない話

ロッシの煙草の話？
ロッシはアイドルだから、裏でバンバン煙草吸っときながら、
煙草なんか嫌いでつよとアピールしてるだけ。
なんで今更そんな即出な話をしてんだ？

トイストーリーレーシングチーム

RCVの新型はペドロサに合わしてる気がしてきた

ドプニエが意外に速いな
いや、意外にというのは失礼か

>>244
たぶん誰もが驚いてると思う。
レースが始まるとこけまくる予感がするが。

ロッシの口からタバコ嫌いを聞いたことが無い
マスコミのガセネタだろ

↑写真の撮られる時にロゴを隠しているのは確かだし…
スポンサーに対して公に嫌いとは言えないのかもしれないけど嫌ってるわな。
ゴロワーズが撤退する最大の理由が確か…
タバコ嫌いを時に利用してる可能性は高いがな。

スレ違いだがはっとく
気をつけような、公道はサーキットじゃないよ。

ttp://www.ogrish.com/archives/man_run_over_entering_highway_Mar_13_2006.html

一昨日、普通にそこらの国道であった事故だな。
まだ２１だったらしい。

ロッシのタバコ嫌いでゴロワーズがＧＯ！！！になってるが今回はどかどかとキャメルって書いてる途中から字変わるかな？

はぁ？

釣られんぞ

釣られん・・・から・・・な

煙草嫌いだからGO!!!!!!じゃないんだよ

>>248
ライダーの友人がカメラ回してたのかな・・。
明らかに意図的にコーナーを攻めててコケてるね。

それにしても、これ以上はないって程
タイミング合っちまってるなぁ・・・・。
これは車も避けられんわ。合掌。

>>250
釣り人は(･∀･)ｶｴﾚ!!

MotoGp】シーズンプレビュー〜日本人ライダーの今季
ttp://sports.nifty.com/sportiva/clm_motor/motogp/new.jsp

去年はヘレスサーキットがライダーの周回数ごとの
タイム公開してたのに、今年は無しか。

>>228
去年は愛媛でも放送してたのになくなったんだな・・・。

>>259
愛媛県民ライダー、去年成績散々だったから見捨てられたのかな…。冷たいぞ愛媛ｗ

インテリの新しいアンケート、上位2つが他を引き離している。
みんな同じような事を考えているな。
というか、一番あり得る組み合わせというべきか。

開幕戦はマルコメが結構くると思うのだが・・・案外低いね

開幕戦予想。
スタートからマルコメ独走。
ロッシ懸命に追いすがるが、差が詰まらない。
その後ろでは、江戸、中野、ダニの壮絶な３位争い。
その中から徐々にダニが遅れ始める。
その後ろからホパーが迫って来た…。
こんな展開になりそうな予感。

縺ゅ�√き繝泌ｿ倥ｌ縺ｦ縺溘�?

化けた。
カピ忘れてた。

江戸は9位位だろ

で、残り５周でハプニング要件として、ドルナがスタンドからビアッジ投入ですよ。
先頭グループがバックマーカーと思って近づくと・・・

チャタリングの問題解決したら→ヤマハが表彰台に２台
解決せず、BS絶好調なら→ドカと猿のトップ争い、中野４〜５位


まぁ、現時点じゃ何とも言えないよな

終わってみてば開幕戦が一番熱かったなみたいなシーズンが続いてるんで
その元凶であろうロッシの優勝を何とか阻止してほしい

2004はムジェロが一番面白かったと思うんだけど。

普通にトップ3は猿、カピ、鳥だろ

ホンダトリオにロッシはついていけず、涙の引退

ホンダで引退するのは白いバイクの人だけ

馬面の人も今年でホンダ最後の予感だけども。

170ｃｍあったらクビってことですか

なんの参考にもならんかもしれんが、
主立ったライダーのテストの順位の平均を単純に計算してみた。
セパンの1回目、2回目、カタルニア、ヘレスの4回のベストタイムの順位の平均値。

1　中野　4，2，3，3　平均3
2　カピロッシ　2，3，13，1　平均4.75
3　ジベルナウ　1，12，5，2　平均5
4　ロッシ　6，4，1，11　平均5.5
5　ペドロサ　5，5，10，4　平均6
6　エドワーズ　8，7，4，7　平均6.5
7　メランドリ　3，1，12，13　平均7.25
7　ド・ピュニエ　9，9，6，5　平均7.25
9　チェカ　8，2，12　平均7.33
10　ヘイデン　7、13，8，6　平均8.5
11　ホプキンス　12，6，7，10　平均8.75

エース様は1回目のセパン不参加のため残り3回の平均値。

予選の結果はこうなりそうかも。

ベストタイムつっても予選タイヤのライダーとレースタイヤのみの
ライダーがごっちゃになってるから意味ないな。

あと10日ちょっとか･･･
きっと猿は毎日ミシュランに電話してﾌﾟﾚｯｼｬｰかけているんだろうな

さっき２００１原田ｖｓ加藤のビデオ見た。
なんだか泣けた。
あれから数年しかたってないのに日本人がここまで低迷するなんて。
ってゆうかレース自体がおもしろかったよな、あの時期。

バイクブーム、バブルで何の努力もしないでカネが入ってきた業界と、
その期間でつぎ込んできた親なんかの蓄積が、
バブル以降、何の努力もしてないから尽きたってことだよ。

>>276
乙。ホプキンスがマシントラブルで苦しんだ分低いな。玉やんは一回目のセパンに
仮に参加しててもここに名前なさそう・・・
>>278
まあそりゃそうなんだけど、ヘレス予選でブリヂストン勢がどれだけ前に
来るかは楽しみ。

今年はBSがF1とMotoの二冠を達成してほしい

バイク市場が縮小されても技術力が向上しているのは凄いよ

開発資金を豊富に持ってる証だろうな。
去年と比較にならないくらい良くなってるらしい。BS

ｲﾝﾃﾘのｱﾝｹｰﾄ、
エース様の「タイヤの不安」が的中する、に投票してる人数が多くてﾜﾛｽｗｗｗ

俺は期待を込めて、中野とエリソンに投票してみた。

・いずれも的中しない

という選択肢があればいいのに。とりあえず中野に入れておいた

ロッシは
「GO!!!!!」「スペインNo1」「白抜き」じゃなく
ライダー名がマシンデザインに入れられるスポンサーが欲しかったんだな。
非タバコ広告サーキットでは、凄いパフォーマンスが見れそうだ。

タバコ広告禁止の所ではラクダマークがブルドックになってたりして

アイツは黄色けりゃなんだっていいんだよ。

次はカロリーメイトだな

やっぱスズキはココイチをメインスポンサーにしとけば良かったんあだよ

http://www.sweetio.com/
ここなら最高なのに・・・

リズラはタバコ規制に引っ掛かるのだろうか？
誰かどこかで引っ掛からないと書いていたと思うが。

イギリス(BSB)で走ってるんだから大丈夫じゃないの

今見たがイギリスはまだタバコ規制自体してないな。
だからタバコ規制国でレースする事がリズラとしては初めてなんじゃないか？
規制ってまだ曖昧だな。
去年だと中国も規制してたけど
イタリア、スペイン、イギリスは規制なしだった。

>>296
へ？？
ttp://www.michelin.co.jp/compet/wgp/2005_09/raceday3.htm

タバコ自体だけがダメだから紙は関係ないだろ

「トイ・ストーリー」鈴鹿８耐参戦
ttp://www.yomiuri.co.jp/hochi/sports/index.htm

>>297
すまん。
ぬぁ〜〜今月のCSで見たんだよ。
去年の写真あってイギリスと中国、どっちも反対の写真使ってるし！！！
両方雨だし全然CS信用してた。
すまん

>>299
いやいや。ひでぇなＣＳ・・

>>299
ほんと、それはないよCS

いやいや、すまん。
よく見れば、色々違うんだが、中国でHGが転倒してる写真だし…
バロスとロッシバトルしてるし…
こんな経験ないから以後気を付けます。
って本題のリズラはどうなるんだろうか？
話題かえてすまなかった。

中国GPではHGは3位だったな。
最終ラップでセテぶち抜いてセテいじけちゃった奴だろ。

ヘタレの首振りイヤイヤが今年も見たい

「このサーキットではミシュランのほうが断然有利だったようだ」

ばっかりいいそうだな。

ＢＳに負けたミシュラン組は逆のことを言うんだろうな。

今年はタイヤ戦争じゃなくてタイヤ論争かー！
それならワンメイクの方がいいなぁー！

>>302
リズラは大丈夫でしょ？
>>298の言う通り、タバコ本体じゃなくて「巻紙」でしかないから。

ガムをくるんでポイすればいい

巻紙公一

ヒカシューかよｗ

玉田終戦か?
たのむよ。
ttp://www.mcnews.com.au/motorcycleracing2006/motogp/feb/sepang_14-16/gallery_e/pages/pit_tamada.htm

そんな即出を今頃貼って・・・
イヤガラセか？

え、既出?
ごめんごめん

ホントだ、セパンのだ。
ちょっと冬眠してたクマーーー。

インテリの神っぷりが相変わらず素晴らしい
http://www.intellimark.co.jp/bikeArticles/news20060315001.html

あ、そのままアドレス貼ってもた。ごめん

そのままKRTリリースの訳だけど

>>318
もともとあそこはリリースの訳をのせてるだけだろ

>>281
黄金時代の主力ライダーが、人口の多い団塊Jrだったのも大きいね。
大治郎のすぐ下の年代の中富、嘉陽、大作、小山あたりが、
全日本の改悪で才能を伸ばせなかったのも…。

今年 梨本さんはどこで走るのかな？それとケンツは誰走らすの？よろしければ教えてくだされ、黄門さま。

>>321
肛門に用があるならアナルーへｗ>>1

>>321
ドラスタの走行会

エチーで走る人はトミンじゃないのか

また尻か…
ライダーは三瓶と書いてあったろうに
梨元が尻から出るというならアフォとしか思えんな
けど、どこ走っても塾生は大騒ぎしてくれるし、参戦するだけでギャラまで入るんだからいいよな
ここみる限り鈴木と本田の嫌われ二大巨頭らしいから別の次元で最強だね
昔のよしみでモリワキだったりして
まー参戦できて満足みたいな雰囲気かもし出してるやつらなんかどうでもいいわ
なんかやらかして他のチームに迷惑かけなきゃいいよ

motoGP公式がリニューアル・・・なんか悪い予感がするんだが

ttp://mc.bridgestone.co.jp/jp/special/2006test/index.html

ドカの二人以外はなんか違和感があるように思えるのは俺だけ？

>>326
これまでリニューアルする度に悪くなる一方だったからな・・・

>>327
スズキの二人がものの見事にスルーされてるのが…

>>329
カタールでテストしてたからな。

>>329
だってスズキはPIには来てなかったから…

>>327
＞アウトラップのセテ・ジベルナウ選手をパスするランディ・ドゥプニエ選手。
どうみても中野です、本当にありがとうございました精子でした。

精子といえば川崎ＺＸ-ＲＲ

MotoGPのタイヤの供給チームはミシュランが相変わらず多いけど、
供給ファクトリーはブリヂストンの方がかえって多いんじゃないか？
ミシュランは事実上ヤマハとホンダの2社、
ブリヂストンはカワサキ、スズキ、ドカの3社。
開発に掛かるコストはかえってBSの方が多かったりして。

MI 9台
BS 6台
DL 4台

公式サイトリニューアル。
ビデオが大きくなった点は評価できるがあとは・・・
相変もかわらず微妙な仕事っぷり。

話しに乗っかった漏れがばかだった

公式サイトさっきよりマシになってる・・・
文字がやや大きくなってみやすくなった。

ドルナは２ｃｈ見てる

インテリ見習ったのか

SBK公式のクソ重さに比べたらまだMotoGP公式のがいいね

http://blog.livedoor.jp/warata2ki/archives/50028347.html
ロッシでも一般２ちゃんねらーには認知度が低い

ねらーにはロッツじゃないと通じない

カルドソって2chみたいな名前だな

元阿部さんのチームメイトか

インテリは大きすぎる…

>>346

アッー！

香ばしい発言や言動満載で、極めてﾈﾀになるキャラクターなのにな＞猿

小沢コージが会ってきたらしい＠ＷｅｂＣＧ

>>348
痛くないとネタにならん。

>>321
なんでお前毎回上げんの？
ちょっと調べりゃすぐわかんだろうが
いい加減ウゼーよ嵐

お前もウゼーよ

ハァ？自演ですか？

みんな仲良くな。
開幕まであと一週間だ。
ｗｋｔｋしながらみんなでまとーぜ。

>>354
お前が一番うざい。何で総合スレにいるの？
頼むから書き込まないでくれ

無駄レス書いてあー楽しいってか?www

>>357
てめーが一番うぜーんだよ！！！１

さすがモタスポ板
頭の悪さ炸裂でwwwww
あげ　さげ　ぐらいでwwww

昔はバイク板より大人なレスがほとんどだったけど、
今や完全にこっちが厨房のスレになってしまったなあ。

雑誌とかのインプレでわけわからんオッサンが乗ってたりするけど、
それなりの人でないと信憑性ないじゃん？
マモラくらいは知ってるけど、みんな元一流だったりするのか？
ああいうのって、それなりにハクが必要だと思うんだよね
普通の人は色んなバイクを一度に乗り比べるなんてできないからさ

私怨書き込みするヤツとそれにレスするヤツ、絶対面識あると思うんだよなー
直接会って話し合うなり殴り合うなりすればいいのに。

件ツ関係者の事ですか？ｗ

殴り合いって…

成績もふるわないし、もうネタ提供チームってことでいいじゃん
おもろいし

>>357
そんなに自分を責めないでもいいじゃないか…

>>363
ケンツのレース内容についてならいいんだよ。
私怨むきだしで罵り合う、無限ループを定期的に見せられてもねぇ･･･

レベルがどうとか以前に、本当にここがレースｽﾚかどうかも疑わしい。ww
典型的春坊ｽﾚ。

チーム版ノリックと思って見ている漏れはノーテンキなのだろうか…

にちゃんの私怨って、普段仲良くしている人とかイイ子ちゃんが書いてる気がしてならない
だからそれをやめさせたら、いきなり本当に殴っちゃうんじゃ…
コワイヨー

>>360
今はどんな人が乗ってるの？
俺は雑誌って最近はほとんど見ないから誰が乗ってるかわかんらんのだよ。
たしか八代は乗ってたような記憶があるな。
八代なら一応ＧＰ５００でランキング１桁。
まだ日本人ＧＰライダーがほとんどいなかった時代に
ホンダワークスのロスマンズカラーで走ってた。

パワースライドを勘違いして使ってただけじゃねえか

勘違い・・・ﾜﾛﾀ

八代さんは、今でも試乗するときは
各国のジャーナリストをブッチギリながら走ってるしなぁ。

>371
見てたの？

>>372
あげあし取って楽しいか？

>>373
あげ足取りと言うほどか？

俺は、見てたけど！

ジャーナリストの試乗といえば柏秀樹

>>372
映像で見たよ

ハッチだね。やっぱりコーナーで頭傾けてますか。

公式サイト、テキストのコピーすら出来なくなってる・・・
翻訳サイト/ソフトにぶち込めないじゃないか・・・

ハッチは確か日本人で初めてダイネーゼに契約してもらったんですよね。

ブリヂストンってヨーロッパのサーキットでは未勝利だったんだな。
もし開幕戦でBSユーザーが勝てば歴史的な事かも。
今期は表彰台独占の可能性も？

その辺にある雑誌見てたから、雑誌も人もわかんねーや
でも、八代さんとかここ数年テレビに出てるライダーなら漏れもわかる

>>381
開幕戦はどんな事が起きようが猿が勝ちます

>>383
そりゃその可能性は高い、でも声高に言うほどのことでもない

俺の予想&希望
1.カピロッシ
2.ロッシ
3.中野

ありえなーい言うな

>>384
セテは転倒かｗ

様式美だからｗ

>>385
1．ズサー
2，トップグループを走りながらもコースアウト
3．首振りながらスローダウン
4．白煙
5．中野を巻き込んで転倒

5だけは勘弁な。

>>379
javaスクリプトを切ってみよう

菊池の掲示板が閉鎖されてる

>>387
6．ガス欠

雑誌「ＶＳ」四月号 ”再生　ＲＯＳＳＩ changes ＹＡＭＡＨＡ”

「キミのことを尊敬するよ、こんなに”乗りにくい”マシンで
よく1年間レースをやってたな」

2003シーズン後、Ｍ1試乗を終えた元ＧＰライダーはチェカに
こう言い放った。
これを聞いたヤマハ関係者は「やはり」と思ったと言う、
元来ＧＰライダーは負けず嫌いでプライドが高い
その為「乗りにくい」というセリフは自分の力が劣っているのを
認める事になるからだ。
結果、それがＭ1の開発を遅らせた大きな要因だった・・・

「ヤマハは本当に勝つつもりでレースをやっているのか？
ナゼあんなに負け続けているんだ、後ろから見ていてマシンの調子
が悪そうだ、スタッフの数は多いがヤル気が感じられない！」

ヤマハに移籍話を持ちかけた時ロッシはこう切り出した、
ホンダとの2強という間違ったプライドを持ちながら、まったく
勝てない状態をロッシはハッキリと核心を突き言い放ったのだ・・・

「やっと2〜3年前のホンダと同じレベルにきたな」

2005シーズンオフ、以前Ｍ1を酷評したマモラはこう言った。


全部で5Ｐ、その他幾つか興味深かった、
記憶で書いたので細かいところは雑誌見て。

そりゃまぁ、”乗りにくい”マシンを開発したのは当のチェカだからな

初期M1を主導したのは先生じゃないの?
エースとしてヤマハに移籍したんだし。

03年マシンの話だからエース様開発で間違ってないわな。

ケータイ用motoGPサイト
ttp://www.m-motogp.com/index.htm

有料かよ・・

初期Ｍ１も開発主導はチェカだった
テストでビアッジイマイチ、チェカ絶好調
ヤマハスタッフはチェカを信じて自信満々
ビアッジはこのマシンじゃ勝てないと開幕前から言ってた。
で開幕してみるとRCVカップ・・

>>396
それがチャカの魅力でもあるｗ

>>396
テストの結果を見る限りではそのRCVももはや貯金を使い果たした様に思える。
実はMotoGPマシンの中で一番進化してないのかも。

>>398
そもそも開発を主導するライダーが69なんでしょ？
ロッシがいなくなってからその点はどうしようもないよね

明日は小山の壮行会な訳だが

今日は玉田の壮行会だった訳だが

>>399
そこでタデーですよ｡
さすがのHRCもﾆｯｷｰでは不安でしょ｡まあRCVの進化云々よりもお猿さんとﾁｰﾑ･ﾛｯｼが凄過ぎるわけで｡ﾛｯｼ後のﾔﾏﾊなんて目に見えてますがな…

>>402
こないだのテストのタイムを見るとね・・・(´･ω･`)＞岡田
ヤマハは今年ロッシ以外が勝てるかどうかが鍵だね

M1がRCV超えても、江戸は勝てないだろうな

>>391
M1はそう悪くないマシンだったって言ってたじゃないかロッシ

江戸は今期2勝する！

>>405
なんか勘違いしてる？　どこに書いてる？

>>407
べつに勘違いしてないよ。

>>408
どこに書いてるの、ロッシが悪いマシンだって言った事？

ロッシのいうことは、コロコロ変わる

ロッシほど狡猾なやつはいないぜ

エドほど好色なやつはいないぜ

開幕でエド独走
ロッシ４位とかになったらおもろいなあ

開幕戦BS勢が表彰台独占したら前代未聞だな。
MotoGPで初めて猿が開幕戦を落とす事にもなる。

>>403
タディーの頃とは速度レンジが全く違うからねぇ。
NSR時代のスピードですら、ここ数年は走ってない訳だし。

つか、ﾀﾃﾞｨはテストが目的なんだからタイムは二の次でしょ？

５秒も遅けりゃ別世界
250より遅いんじゃ何のテストにもならん

そもそもセンキューがもっとシッカリしてればタディが
復帰する必要もなかったんだよな

>>416
開発の初期ならともかく
セッティングを煮詰めていく上ではトップに限りなく近いスピードが絶対に必要でしょう
417の言うとおりだよ

そもそもダディがもっとしっかりしてれば
センキューを500に乗せる必要はなかった

>>420
確かにｗ

いや、アレはホンダが宇川を500に上げたいんで岡田を引退させたように思える。
そして宇川も無理矢理、MotoGPから追い出された。
ホンダにとって日本人ﾗｲﾀﾞｰは社員扱いだな。

>>422
でもシートは自分で掴むものだからな
あとは自分の力で探せばいいだけで、
その点青山兄は自分で動いたのは
評価してる。選んだチームはアレだけど。

>>423
KTM125の結果を見る限り250でも期待できるんじゃない？
ワークスだし。

あの時にHRC主導のNSRにNOを突きつけてしっかり開発して
2勝でもしてれば追い出されるわけないじゃん

バーじぇすは04初戦はゴミクズのようなマシンで勝った
と回顧してたな
猿も大して認識は変わらないだろう

>>426
さりげなく自分の能力を褒めているだけともいえるなｗ

>>424
あっさりクビになりそう。

>>425
あの年ってクリビーレ、タディともにオフでケガして
どうにもならなかったんじゃなかったかな
ロッシも加入してワークスには居場所がなくなったからな

>>423
自分で動いた？
普通に期間切れで追い出されただけじゃないのか？

>>430
スカラーシップ切れたのもあるけど、ホンダの決定待ってたら
シートが完全に埋まってしまうってのを自分で感じてたんじゃなかった？

あの年の他のヤマハ勢で結論は出るな

ホンダの決定も糞もワークスチームはないんだし
スカラ切れた以上、ホンダの圧力でチームに押し込むことはできないんだから…

ほんと、スカラシップなんてホンダの圧力で
日本人ライダーをＧＰにねじ込ませるためのシステムだよな
中上をＧＰに行かせたら終わらせそう

ちょっとホンダがうらやましかったりもするが、
中途半端に行かされたユーキとかは散々だよな

中上少年はmotoGPアカデミー上がりで参戦してほしいもんだ

>>434
スカラーシップってそういうもんだろ

>>436
だから、そう書いただけだが

スカラシップは高橋をGPに行かせる口実かと思いきや
青山弟まで行かせたから驚いてる
中上少年まで継続したらじゅうぶん過ぎる

ユウキって中途半端か？
満を持してというか遅すぎるくらいと思ったけど

漏れは青山兄のためだと思ってた
さすがに都合が悪いから、少年はアカデミーに入れたとか？

>>439
いや、行ってからの扱いが中途半端でかわいそうってこと
青山兄と差がありすぎてかわいそうだよ

>>441
でもチームメイトより確実に劣ってるからな

いつもヤマハ責めてるヤツとだけ、言い合いでもしてくれ

>>439
ユウキって若くして宇川なムードが漂っているよな。

そこでスカラー波ですよ

高橋より待遇は周平の方が良いんだよね？

ンダ内での差なんてアプとンダの差に比べれば微々たるものですよ'`,､('∀`) '`,､

中上少年って見たことないが、日本のペドロサになってくれ。

2年限定とはいえ優勝できるマシン・環境で参戦できるんだから
そこで結果を出せなけりゃ、それは本人のせいじゃね？
青山はホンダワークス環境を継続できるほどの成績は残せなかったが
それなりに結果を出せたからKTMがオファーしたわけだし。


つうか、KTMはアレだよなぁ…。今時パラレルだし。KTMってシーズン途中で
ライダー放り出す癖あるし…。

いつかのﾗｲｽﾎﾟでＫＴＭにも勝てる可能性があるって、書いてあったが…。妄想にしか思えん

>>450
注、雨天限定

>>449
今の250はKTM以外Vツインばっかりだけどパラじゃダメな理由があるの？

KTM自身がパラでいく時、絶対性能よりコストパフォーマンスを重視する…的
なことをアナウンスした記憶があるが。

雨って…にわか乙
誰が乗ってたと思ってんだよ

おれだよ母ちゃん

>>452
技術的なことはわかんないけど、アプ、ホンダ、ヤマハと
みなVツイン採用してるわけだから、Vの方が有利なんでしょ

ホンダ、ドカ、スズキ、KRとV型を採用してるんだから
直列のヤマハは無理だよな！

あ、KTMもだ

KTMの市販車も4st化が進んでいるのに、どうして今頃2st250ccで参戦するのか
って気はするけどね。他メーカーが力を抜くだろうから頑張れば勝てる、とでも
思っているのだろうか。パラツインは謎だけど。

>>450
俺も見た
勝てる所かタイトル争いに割って入る
みたいに書いてて
誰がこんなの書いてんだ、と思ったら
山田順さんだった・・

ダディ、センキュー・・・最初？と思ったが、
スグ意味わかっておもいっきりﾜﾛﾀ

基本的にKAW以外どのメーカーも日本人にチャンプは取らせないってのはあると思うよ。
数勝するのはいいが・・・ってね。
マーケティング考えりゃ当然かな、と。
それがミシュランの待遇にも出てね？
玉田のグリップ感じられない発言なんて最たるものじゃん。

>>461
ダディって一人しか言ってないんですが？

タディじゃねーのか？おい！

なんだ、わざとダディって言ってると思った。
もうダディでいいじゃん。
しかしセンキューはセンスいいよなｗ

>>465
初心者はバイク板か>>1

春だからな

>>465
うむ。「センキュー」はMotogpスレ＠2chが生み出した珠玉の呼び名だと思う。
適度に皮肉ってて選手を決して馬鹿にしていなく、なおかつわかり易い
…わかりやすかったんだけどなぁ。2002年のシーズンは。毎回のように「センキュー」って
言ってたし。翌年以降パタッと聞かなくなってしまった…。

誰かの
インタビューの最後のセンキューがウザイ
みたいな書き込みから始まったんだよな

>>468
センキュー

>>468
2003年から見始めた連中は最初なんの事かさっぱりだっただろうな。
シーズン後半のインタビューが流れたとき最後に「センキュー」って言ってたけど、
今にして思えばあれがレギュラーライダーとして最後のセンキューだったんだなあ・・・

>>452
V型エンジンの方が中域のトルクに優れるから
2stだと特に有利だと聞いたことがある。
実際に走ってもそう思うし。
タイムの出しやすいエンジンになるんだよな。

ほ〜。ロータリーバルブの例もあるしKTM勝算あるのかな

>>472
そうなんだ、スリムにできるからハンドリングでの理由かと思ってた。

>>457がＫＲとあるのに
Ｖ型だと言うからタンデムツインは無視か！と思ったら
今の話で、改めてカワの直４を無視してることに泣いた

>>472
なるほど。
20年以上昔はカワサキがタンデムツインで席巻した事もあったよう
だけど、近年Vツイン一色になったのにはちゃんと意味があるんだな。
MotoGPはエンジン形式が一極化する前にレギュ変更になるけど、
今のところV型も直列もどちらが有利かはわからんね。

タンデムツインとかスクエア４とかってロータリーバルブの賜物だな。
ヤマハがスクエア４を組み変えて、Ｖ４にしたからなんかヒミツ知ってるかも。

ヤマハのTZもパラツインからVにスイッチした時のトルクも感動したけどな

　　　　　　　　　＿＿＿
　　_,,､,-‐'''"￣;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;￣｀ﾞﾞ`''‐-､,_
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　　　{　　　,' 　　　　　　　　　　 ‐' j
　　　ﾞ,　 ,ri 　　　､ ､　　　　　　,_ノ
　　　 ﾞ,　〉'ｰ ,-,‐ '　ヽ. 　|　　 / |ヽ
　　　　ﾞ/　 _,,l,,l,,,,,_　 ヽ　'　　,'　.' ）!＼
　　　　 ﾞ,　ﾞ'‐----‐`　)　 　/　　//;;;;;;;ゝ､,
　　 ___,,､ヽ.　'⌒''　　'´ ,ﾉｒ'"　　/./;;;;;;;;;/
‐''''"　　　 i`'‐----‐'"　　　　,.' /;;;;;;;;;;/
　　　　　　|;;;;;;;;;;l ヽ　　　　／／/;;;;;;;;/

　　　　　　千　休 [Sen Kyuu]
　　　　　　(1522〜1591　日本)

いや、そいつ千ノリックぅだから

そっかｳｯ・・・(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ

千ノリッ休止

公式125�tライダー紹介にて2088年生まれのライダー発見！！！！！
しかも1918歳！
デルビのニコラス・テロル凄いライダーの登場ですね。

まさに悪魔か

>>468
確か02年だか03年だかのもてぎで、
ﾁｰﾑのﾎﾞｰﾄﾞにｾﾝｷｭｰって書いてきたﾔｼがいたような。
さすがに「選手を決して馬鹿にしていなく」とは思えん。
つか、思い切りﾊﾞｶにしてるぞw
言葉ではなく、使われ方の状況次第。

ＫＴＭは昨年モタードでチャンピオンになったが昨シーズンで
ワークスが徹退したらしい。もしかしてＧＰに専念するためじゃ
ねーの。

しかし、モタードとかオフ車が本業なのに
ロードレースなんかにかまけてていいのか？
今更2st小排気量レーサータイプなんて市販したって
市場規模的には遙かにoffモタに劣るだろうし…

なんでヨーロッパのメーカーって日本メーカーに勝てないの？
車ではそこまで弱くないじゃん。

日本ほど金をかけるメーカーがいないのもあるんだろうけど
逆に日本はなんでこんなに熱心なんだろう
国内ではバイクはどちらかというと日陰者なのに。

おいお前ら、ライヌポが終わるぞ。
超好きなサイトなのに残念です。
http://www.dirnupo.org/ridingnuports/

>>490
インテリの被害者がついに

>>490
ありゃ、残念だな。でもインテリできてからほとんど見てなかった・・

>>488
>>1

全然影響なし、って言うか見てなかったよ＞490

インテリさんよか主観的で、住み分けもできると思ってたんだけどなぁ、残念。

インテリさんの影響でサイト閉鎖って決まったわけでもないだろ。
あっ。
ひょっとして、インテリさんに吸収されるとか！？
んなわけないか。

辞め時を見計らってたのかのしれん。
インテリが出来て、軌道に乗ったから今しかない、と。

何にせよライヌポの中の人、乙ですた。

ライヌポはレース関係以外の情報もあったから、
インテリとは別に存在意義があったよ
残念

用品ネタなんかはダーヌポが引き継ぐんだろ、今日もロッシネタ書いてるし、雑談ネタは継続だろ…
kammyﾀｿfulmineﾀｿredwingﾀｿも他のｼﾄもHP続けるなら問題なしじゃ？
ｲﾝﾃﾘの弊害はあらいやすﾀｿの英訳…短い間でしたが乙

>>462
日本人がランキングトップになると、強制帰国ｗ

ワークスの二番手で、シーズン前半にエースがシーズン絶望、と言う状況じゃないと…。

ＮＳＲ５００

今年は裕紀がやってくれそうだね。

今年はアプリリアに乗ってないと勝てない年になったりして…

ペドロサの居なくなったRS250勢なんて
猿の居なくなったRCV勢みたいなもんだ

KCが開幕戦間に合わなくて、トスランドが代役にって噂が・・

おかげで最高峰で
無敵のチャンピオンｖｓロッシ以上の天才

の対決が見られる

そら違うだろう
ダニがアプ行ったわけじゃないんだから

だってもともとアプが強い勢力図なんだから

>>507
2005年のランキングは
１位　３〜５位がホンダなんだが。

>>504
KC怪我でもしたの？

>>509
古傷の手術後の回復が思わしくないとかじゃ？

テストで骨折したんでしょ。

>>508
いやだからペドロサが仕切ってたからなんじゃないの

いんや、ホンダがモビに開発資金たかってたからだよ。

トスランドは地味だなあ

つーかもはやWSBあがりに期待できない体になった…

WSBの方も思ってそうだけどな。
MotoGP落ち組（こんな言い方はアレだけど）・・・。

>>513
俺の負けだ
その説でいいよ

同じ年にGPとSBKの表彰台に上がったのって芳賀くらいだよね？

KCは少なくても今シーズン前半はペドより活躍すると思っていたんだけどなぁ･･･残念。

WSBはフォガティならMotoGPでも通用しそうだったけどな。

それエドでも思われてたから

フォギーもスポットでの500参戦はｻﾊﾟｰﾘだったしな･･･

エドがGPでもチャンピオン取るとか言ってるやつもいたなぁ。
結局１勝出来るかすらぁゃιぃわけだけど。

フォギーは体制が悪すぎたな・・・
ちょっと哀れだった

ベイリス、エドワーズは上手く行ってる方なんじゃないか。
とりあえずトップグループを走ってる（た）し。
ドカサテライト組はアレだけどさ（これも体制がアレすぎか）

エドワーズ
2003　アプリリア　13位
2004　ホンダ　5位
2005　ヤマハ　4位

ベイリス
2003　ドカティ　6位
2004　ドカティ　14位
2005　ホンダ　15位

>>514
今年のトスランドはアグレッシブで面白いよ

ところでそのトスランドは今年八耐に来るのか？
バーミュの後任ならセブンスターで走ってもよさそうなものだが。

ライヌポの管理人さんによると、ＫＣが出れない時の代役はトスランドとバロスに交渉中との事。

即戦力なら、間違いなくバロスでしょう！
彼なら充分トップグループを走る事が期待出来る。
でも、変に結果出しちゃったら、後の処遇に困るか。
ここはやはり、トスランドにチャレンジさせてみるべきかな。

トスランドの方が妥当だろうな。
バロスは浮沈が激しすぎるから、代役で成績が出せるかは疑問。
トスランドは即戦力にはならなくても
将来を見越した適正テストと言う観点からも有益だし。

戻ってきた時のコシンスキーも悲惨だったなー
おまけにあーぶは借金王

え？アーブカネモトって、孫正義の別名なんだろ？
だったら、金腐るほど持ってるんじゃないの？

アーブは自分でチーム持ってたんだっけ？
イチエンジニアじゃ借金持つこともないよな。

誰か、先生も推してあげてくださ･･･ホンダじゃ無理か。

金本さんは自分チーム持ってたよ。エディ、ルカ、タディ、バロス、マックスの時は自分がチーム運営してた。タディはホンダの押し付けだが。

のぶもお忘れなく

そーいやノブ兄って今年どういう契約だったっけ?
サイトの表紙はGSVだけど、テストしているといった記述もないし。

>>537
もう首じゃない？遅過ぎるし。

MotoGP、今年もG＋は生中継ほとんどなし？

>>539
第1戦、第2戦ともに生放送とちょっとやる気を見せてますぜ。

開幕戦は生ですよ

あともてぎは生なんじゃないかと
去年はマレーシアも生だったね

>>540
>>541
おお、サンクス

生じゃないときでもmotoGPクラスを翌日に支障が出ない時間までに観戦させてくれれば文句ない。

いや、中身の問題も・・・あるよ

とりあえず開幕戦の時期はSBKないんだから解説にノリック呼べ
んで、相方解説は宮城のほうにしとけ。いや、勿論いないほうがいいんだが
ノリック×宮城だと、ノリックが宮城の妄想全スルーor反論しながらの解説で非常にラクだ。

KCはペドロサ以上の逸材

慎重にステップアップしたダニと
調子に乗って上がって下がってのＫＣ
また出もどりにならないといいけど

日テレの糞アナウンサーがいなければそれでよい
あべちゃん日テレの顔だそうですね
あの実力で顔ですか、そーですか
日テレもレベル下がったな

GP放送で下がりようがないくらいのイメージを植えつけられてますが

ちゅーか、民放のアナウンサー全般レベルが低い

>>537
今年もテストライダー
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/sports/release/2006/factory.html

キミはバカだと思う。
中にはちゃう香具師もいる。
ただ、2輪方面には某関西系のアナ以外いなかっただけ。
ホント2ちゃんクオリティwwww

スズキがついにリアフェンダーを装備したのは既出？

>>551
ｻﾝｷｭ
そっか、今年も開発するんだね。スポットでは頑張ってほしい。

全日本参戦とかゆー話はスルー？

誰が参戦させんの？
どこが走らすの？

>>556 全日本参戦かってゆー噂があったんだよね。motoGPじゃなくてさ。順当に考えればヨシムラかモトマップだと思ってたんだけど。

秋吉と混同してるんじゃないの？

どちらもお呼びじゃない気が
ハッ！肩書き重視のあそこじゃ・・・

けんちゅか

違う違う、秋吉はヨシムラからでしょ。間違いなくノブ兄の噂だよー。まぁ、結局違ったみたいだけど。

(((（;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

よしむらむらは篤と秋吉が出るととっくに決定してるし、Ｍ２も去年の２人だしな
ちゅは、スズキの参戦計画に名前ないけど三瓶決定にもかかわらず、
いまだにホムペに何も書かれてないからブキミ

ノブは一応ブリヂストンの開発担当でもあるし
カテゴリが違うとはいえ他社ブランドのタイヤはまずいんじゃないの？
ヨシムラはブリヂストンになったけど、モトマップも穴も住友ゴム。

ちゅ、確かになんか企んでそうだなｗ

確かにタイヤメーカー違うね(^^;;イトシンとか秋吉の例もあるから、motoGP乗ってる香具師が全日本って流れも、まぁ納得してたんだが…。けんちゅは完全に頭から消えてたわ！！なんにしても、ｴﾝﾄﾘｰﾘｽﾄの発表が楽しみですね。

ノブ兄の噂と言うのは全日本じゃなくて8耐参戦の噂じゃないの？

>>567 逆に8耐の話が初耳。kwsk！

エントリーリスト出んの遅くねぇ？

プロゴルファー目指して転身した井筒仁康さん。
今の活躍具合知ってる方いませんか。

>>570
この間の土曜日の壮行会で玉やんが「井筒さん頑張ってるよ！」って
言ってたよ。プロテストに向けて頑張ってるんじゃないかな？
沖縄にいるとか言ってたような・・・？

>>570
キミこの前アナルーで聞いてたじゃん、
井筒ヲタは自己中？

どうやってアナルーの人だと分かったの?

ニュータイプだから。

インテリさん、明日から再開だそうですね、しかし、権利関係でトラブってるみたいですが、是非頑張ってもらいたい。

ＪＳＰＯＲＴＳのＳＢＫ実況よりはマシだろう
Ｇ＋（日テレ）のｍｏｔｏｇｐ実況
しかしＧ＋はプレビュー番組もないのか．．．

>>576
同意しかねる。

開幕が迫ってきたね　楽しみ

>>577
同意

>>576
ならば解説とセットでドーだ！ね？SBKの方がマシでしょ？

>>577
同意

>>577
胴衣

>>577
憑依

>>577
包皮

>>584
皮余り乙

クリス・バーミューレン
ttp://www.intellimark.co.jp/bikeArticles/news20060313001.html
ルー・ダイアモンド・フィリップス
ttp://loudiamondphillips-online.com/Articles/Articles1990/othermovies/pic57_2.jpg
ttp://loudiamondphillips-online.com/Articles/1980/riza/1_2.jpg

似てない？

ラバンバ！

やっと全日本のエントリーリスト出た
ttp://www.twinring.jp/superbike/entrylist/index.html

1週間前か・・・ふざけてんなあ。
しかもMFJじゃｓなく、もてぎからか。

もっと早く出せば、誰が悪いか、誰がゴネてるのかもわかるんだけどなあ。
って、だいたい察しはつくけどさ。

あれ？森脇尚護って今年はどこから走るの？

誰がごねてんの？

GP125に天野が復活してる。ビックリした

>592
先週末に筑波走ってた。
何でもレーサー乗るのは5年ぶりとか。
3秒台で回ってたよ。

>>590
８耐はパパのとこで走るのが決まってるけど、全日本では走らんのかな？

CBRの開発だってよ

>>594
なんか、KRみたいだな。森脇Jr

>>594
某ホイール屋さんのスポンサー流れたしな。
ＫＲにＶ５取られたのは意外に大きいみたいだ。

宇井様の名前が･･･

>>598
GP250にある

モトGP予約録画ランキング入りｷﾀｰ
http://tvsurf.jp/data/hdddvd/ranking.html

かつての名門高○っ無くなったの？

>>600
固定ファンが多いってことかな

>>601
高武はあるよ。
でも活躍してるライダーがいない。

>>603
ありがとう。潰れたのかと思ったよ。
徳留も移籍したんだな。

>>593
天野ってオートポリスで怪我した人？

>595
いいね親の七光りは、すきなことだけして生活できて
しかも開発ときた
そんな能力が地雷くんにあるとは、とても思えんがな

>>605
玉やんが優勝した時に国旗渡した人

今年はカラフルだねー
ttp://www2.yamaha-motor.co.jp/profile/sports/race/photo_report/img/photo/20060323231942.jpg

>>608
LCR　KR　JIR　Teck3　ﾀﾞﾝﾃｨﾝ
　　スズキ　　　　ドカ　　　カワサキ
　ホンダ　　　　ヤマハ　　　グレシーニ

だよな？LCRの誰だ？　

>>608
乙
Ｆ１よりメンバー少ないぞ。

KCじゃない？

>>609
普通にケーシーだけど？　あとTech3な。

>>611-612
あ、メット見るとKCだ…もっと小さいイメージあったから…

KCじゃないの？

KC　　KR　　　玉　　華麗　襟損　　?　　保父
　アホ　バーミュ セテ　カピ　　王子　ド
　　兵伝　ペド　猿　江戸　HG　襟足

こんな感じ？

ケンツは？

ttp://www.imgup.org/iup181128.jpg

おお、KCなんとか間に合ったか。
しかしぶっつけ本番は厳しいねー

>>616
パッと見、なにも気づかなかった。。ｗ
いないとなると、寂しいよな・・。

>>616 禿


KC　　KR　　　玉　　華麗　襟損　　?　　保父
　アホ　バーミュ セテ　カピ　　王子　ド
　　兵伝　ペド　猿　江戸　HG　襟足

ttp://www.max-biaggi.com/Eng/Free.htm?NNews=354

先生は来るべき時に備えてトレーニングしていますよ。
このツナギ格好いいな。「３」ってどういう意味なのか分からんけどw

>>608
カラフルっつーか、柄が少ないんだよね
ケニーはらまき取れよ

ロシはやっぱ４６メットなのか

そーいや、キャメルはいいのにマルボロは駄目なのかな
自粛?

ダンロップカラーかっこいいな
タイヤ銘柄3種全て知っているエース様に期待

ユッキーの隣、ガイコツみてぇだな　ｂｙ　トーチュー

>>616
ｺﾗｯ!!

>>620

伝道い．．．．ゴホッゴホッ

開幕だというのにカキコミ少ないな
皆ミミクソで馴れ合ってるのか？

ホンダ勢のテストの不調が大きい
スズキ・川崎はやっぱり信用できない
デスモは本番あやしい

となると今年もロッシか→始まる前からなんだかな状態

BS2にヨシムラの社長出てんな

先生、ＳＢＫ出るんだって躍起になってるけど
ゼッケンどうするんだろ。３は阿部さんが使ってますけど。
ベイリスはＧＰで２１をホッパーに使われたから１２使ってたけど
３はどうしようもないんじゃ・・・・・・

今日のFPで猿が三位ぐらいに入っていたら今シーズンアウトだな

>>632
31にすればいい

長嶋茂雄監督理論で3→33だな。
33って誰かいる？

motogpのテレビ中継はありますか？

3/26　日
■18:00-22:30　Ｇ＋　　　　　　　モトＧＰ世界選手権第１戦"スペインＧＰ"▽125cc▽250cc▽モトＧＰ（延長の場合あり）
3/27　月
□01:29-02:29　日本テレビ　　　モトＧＰ第１戦"スペインＧＰ"

>>614
>>619
おまえら、カルドソの名前くらい覚えてください(；´Д`)

>>632
だな。
ヤマハは得手不得手があるくらいじゃないと。
ヘレステストの不調が劇団キャメルの猿芝居ではありませんように。

>>637
損と保父の間はホセか。トンクス

ねーねー
今年は誰がalpinestarsの広告で脱いだの？

飯島Ｉさんは、本当に女子高生コンクリート詰め殺人事件の殺人者達と一緒に、
被害者の女の子に虐待を加えて、面白がっていたのでしょうか。
ぜひ、出演しているサンデージャポンの、 自称青木ゆうこりんに
事情説明して欲しいです。
この番組に出演しているので、説明義務があると思います。
ぜひ、サンデージャポンの放送中に、自称青木ゆうこりんさんが、
女子高生コンクリート詰め殺人事件の疑惑の件に関して、
飯島Ｉさんに質問してください。
最低限の義務だと思われます。
ぜひ真実を聞かせてください。

公式にアクセス出来ないんだけど、俺だけ？？

普通に出来るよ。軽いやつで試してみたら？

便乗質問。　すみません、こんなところに・・・

公式ページの写真を別窓で大きくみたいのですが。
WinOSでノートン君は切りたくないです。

>>644
>>1読んだら回線切ってアナリスクでもしてくれば？

ノートンそのもの切らなくってもポップアップブロックをmotogp.comを対象外にしちゃえばいいのに。
こんなところで聞く話じゃなくてノートンのマニュアルでも見てきなさいよバカ

>645
おまえ優しいな

公式で２００６シーズンのパッケージ購入したんだけど
ライブビデオってところがクリック出来ない。。。

しかもライブタイミングも見れないってどういうことなんでしょ？

>>647
公式に問い合わせなさい

>>647
ちゃんとログインできている?
そもそも、ライブビデオはまだ始まっていないからクリックできなくて
当然だけど。

hondaガンガレ！！！猿をどーにかしちゃって下さい

>>647
>>1

いよいよ開幕！
●(01L1) 2006 MotoGP R01 スペインGP LIVE1●
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1142836253/
スケジュール
現地(GMT+1)　 日本(GMT+9)
3/24(金)
09:00-09:45　　　17:00-17:45　　　125cc　　　　 FP1
10:00-11:00　　　18:00-19:00　　　MotoGP
11:15-12:15　　　19:15-20:15　　　250cc

13:15-13:45　　　21:15-21:45　　　125cc　　　　 QP1
14:00-15:00　　　22:00-23:00　　　MotoGP　　　FP2
15:15-16:00　　　23:15-00:00　　　250cc　　　　 QP1

FP2のラストアタックには間に合いそうだ。

●●●●●　　実　　　況　　　厳　　　禁　　●●●●●
板の存続に関わるので、レス数の多寡を問わず絶対止めましょう。


【実況はこちらで（専ﾌﾞﾗ必須）】
モータースポーツ実況板
ttp://live-racing.net/livebbs/live/index.html

LCRのマシンは空きスペースがでかいけど
そのうち何か入るのかな
ttp://pix.crash.net/large/202089.jpg
ttp://pix.crash.net/large/202073.jpg

KCのマシンと御大のマシン?
なんか、KRってスポンサーついたと聞いていたがロゴが殆ど見えない
ような･･･

KRのとこはマフラーの形状が違うけどマフラーは自分のところで作ってるのかな？

Free practice times (1) - Jerez.

1. Loris Capirossi ITA Ducati Marlboro Team 1min 56.260 secs
2. Marco Melandri ITA Fortuna Honda 1min 57.056 secs
3. Casey Stoner AUS Honda LCR 1min 57.131 secs
4. Jose Luis Cardoso SPA Pramac d'Antin MotoGP 1min 57.272 secs
5. Shinya Nakano JPN Kawasaki Racing Team 1min 57.626 secs
6. Alex Hofmann GER Pramac d'Antin MotoGP 1min 58.477 secs
7. Kenny Roberts USA Team Roberts 1min 58.566 secs
8. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team 1min 58.575 secs
9. Chris Vermulen AUS Rizla Suzuki MotoGP 1min 58.627 secs
10. Sete Gibernau SPA Ducati Marlboro Team 1min 58.655 secs
11. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team 1min 59.173 secs
12. Carlos Checa SPA Tech 3 Yamaha 2min 1.268 secs
13. Makoto Tamada JPN Konica Minolta Honda 2min 4.356 secs
14. Randy de Puniet FRA Kawasaki Racing Team 2min 7.270 secs
15. James Ellison GBR Tech 3 Yamaha 2min 8.386 secs
16. John Hopkins USA Rizla Suzuki MotoGP 2min 25.516 secs
17. Colin Edwards USA Camel Yamaha Team 2min 48.089 secs

ttp://www.crash.net/news_view~cid~6~id~127158.htm

>>658
ストーナーが３番手かよ

玉やんだめぽ・・・
ロッシどうした！？

雨だから殆どは真面目に走ってないよ

>>606
森脇Jr.は8耐で表彰台にたってるし、全日本でも速かったじゃん。
開発能力があるのかは知らないけど。
俺は期待してるライダーの一人だけどな。

>>657 写真ではマフラーにアクラポビッチのしるしがありまんもす。

予選ライブ見ようと思ってオフィシャルサイトに行ったら
つながらね〜さっきまではＯＫだったのに・・・orz

どうしたオフィシャルMotoGPサイト・・・

実況スレLT組は暴れるドイツゲーマー少年の様相を呈していますヽ(`Д´)ﾉ

ヘイデン終了だな・・・

まだ一日目で気が早いなｗ

G+での実況はスカパーとスポーツchどっちの板でやるの？

逆に言うと新人で1日目からタイム出すペドロサって凄いな

やっぱりバーミューレン駄目な子かもしれん

ペドの速さにビックリした。
いきなり表彰台もありえるかも。

江戸も定位置か

王子がコンスタントにいいタイム叩き出してた
ドピュはちょっと波あり

>>674
ストレートスピードはどうだった？
またストレートで引き離される欝な状況だと萎える

ヤマハのマシンの挙動はどうだった？

>>669
モータースポーツ実況板
http://www2.2ch.net/2ch.html
http://live-racing.net/livebbs/live/#1
専用ブラウザ推奨

公式ずっと死んどるな
今年もこの程度か使えね〜

>>675
ああっ、ニューセッションになってしもたよ・・・ｽﾏﾝ
明日の予選に期待しよう

>>676
LT組なんで・・・

2週間前のテストの初日と比べても皆0.5秒前後遅い。
その中で猿のタイムがあまり変わらん。
気温路面温度が上がると状況は変わってくるかも。

インテリに公式の訳が出てる、権利関係うまくいったんだ
公式見る必要が無くなった。

周平期待しちゃっていいかな？

エリソンもうだめぽ

関口はまた、やらかしたのか・・

ttp://www.intellimark.co.jp/2006result/gpFreePracSPA.html

もーーーーー普通にムカつくーーーー！！！！！！
チャンプ捕まえてなにが若手育成やねん！！！
偉そうに、ふざけんなチビオヤジ！！！
なんでチュがたたかれるか漏れにもわかったよ言動ふざけすぎこいつ
あームカツクーーー！！！！！！

ダニエル何毛にすごいな。

これで名実ともにダニエルがエースになり、
翌年彼に合わせたマシン作ると他は乗れないスペシャルになるわな。
でHONNDA沈没。
フレディ時代の再来だね。

ｷﾓｽ

そこで、雌伏の時を超えたゼッケン３が華麗にホンダのエースで復活。

このマシンは糞だ帰らせてもらう

>>687
HGとのちびっ子チームにします。

中野のＨＰリニューアルされて放送予定をわざわざ調べなくてもよくなったね
ちょっと動きがうっとうしかったりするけどイイ感じダニ


>686
まあまあまあまあまあまあまあまあ
どうどうどうどうどうどうどうどう

王子っていつのまにか王子じゃなくバイク屋のオッチャン顔になったね。

>>692
んーユーザビリティだめだめサイトになっちゃったなぁ（；´Д｀）

LCRホンダってひょっとしてクラス唯一のデンソー製プラグ使用チーム？
去年までは無かったよな？

画面構成は前のがベストなのに、余計な知恵つけちゃったって感じだよね
バックも黒だとオフィシャルっぽくなくなるんだけど、
中身は前より見やすくなった気がするよ

ダニの結果なんて想定の範囲内だろ？
なんで今更絶賛してんの？

>>696
オナニーしか出来ないデザイナーはいらんのよなｗ
見てくれだけじゃなくちゃんと情報デザインまでするスキルが必要なのに
今時フレームとかありえない（；´Д｀）

>>684
関口、公式に「右骨盤を骨折」と出てる...。
今年はやってくれると思ってたんだが。

右骨盤骨折のヤバさをわかりやすく説明できる人いる？

太郎も怪我に泣いてばかりだな・・・・
誤報であり軽傷であることを願う

>700
妊娠しにくくなるかも。

>>700
両足の土台が割れたって感じ？
場所によってはすぐに復帰できるけど最悪は・・・・＿|￣|○

>698
ズバリその通りですな
あれ携帯で見れないんじゃ…

>699
ある意味やってくれちゃったね…

トーチュウは大腿骨骨折って書いてあるね

>>697
開幕戦で５〜６番くらいならいい出来って感じのムードだったと思ったけど。
少なくとも開幕戦から表彰台候補って感じじゃなかったよ

金曜の結果でなんで表彰台がどーとか言ってんだ？

何回も転倒しても怪我しない人はしないよね。
やはり転倒にもセンスがあるのかな？

>>708
つカルシウム

上半身をかなり内側に入れる人は大怪我しないイメージある

>708
あんなの運だよ(つД`)

　太郎と連絡が取れましたので報告致します。

　開幕戦予選1日目の終了間際にクラッシュのため、怪我を負ってしまいました。
まだ詳しいところは分かりませんが、股関節付近の右大腿骨を骨折したようです。
ボルトで固定する手術が必要なようですが直ぐには手術ができないため、今は安静に
しています。少なくとも1週間は入院が必要なようですが、なるべく早く日本へ帰国
して復帰に向けて頑張りたいと言っていました。

とりあえず早い回復を祈ってます。
随時アップデートよろしく

関口なんかGP走らなくてもいいよ！いい加減自分の限界わかったろ！スポンサー
がかわいそうだよ！バカンスに行く金出してる訳じゃねーんだから、ライダーは
金もらったらレースしなきゃ！レースと言うのは 決勝の事だぞ！予選なんかレースではない！
金返せよ！サポートした俺が馬鹿だった。関口もうGP辞めて全日本にしろよ、
チャンピオンとれるから

はいはい

>>714
馬鹿かお前は。

ハイサイド

博(･∀･)ｲｲ

関口も２年続けてこれでは、流石にチームからも愛想をつかされるだろう。
彼はマジで何かに憑かれているとしか思えない。
日本で高名な方に御祓いしてもらった方がいい。

>>680
猿以外は伸びしろがあるということでしょうか？

猿はマージンがあると考えたほうがいい

チャタの問題はほぼクリアされたって話しているしな

青木治親が4月1日に川口オートで一級車デビュー。 
4月26日〜30日船橋オートにて開催されるSGオールスターに出場決定。

まぁ他と比べると非力なマシンだからな。
直線と加速勝負では話にならんからコーナーで頑張るしかない。
これだとかなりリスキーなライディングになるから。
と言って周りと同じライディングだと前にいけないし。。。
ヤマハもオマエのとこのマシンでチャンピオン取った関口に対して、
もう少し何とかしてやれと小一時間（ry

ヤマハは小山に夢中らしいが

関口は正直どうかなあと思う
マシンに乗れなくなるようなケガ繰り返すってのは・・・

っていうか何かに憑かれているとしか

>>725
呼び寄せるの？

>>726
俺もそう思う

同感

感動

五体満足のうちにやめたほうがいい気がする

同期の俺としては頑張って貰いたい・・・・
しかし・・・残念だなぁ・・・・

日曜仕事になっちまったけど、motoGPクラスの決勝は22時からか…！良かった！ギリギリ間に合う…！

>700
横隔膜の捻挫よりマシなことは知ってる

>>725
なら在籍中に優遇してやれよ。

モタスポ実況板、落ちてる？

落ちてない

メランドリ ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ｯ

加賀山も昔骨盤骨折やらかして死にかけたよね

骨折そのものより、その後の処置が悪かったからね＜ﾛｹｯﾄ

化膿してマヂで死線を彷徨ったらしいねロケット

おいおい、コヤマックスも骨折かよ！

インテリにコヤマックス負傷の記事が、、、

明日は出走するらしいです、怪我に負けるなコヤマックス！

王子3位

おっしゃ、いいぞ王子
襟足って結構やるな

中野王子がトップタイムをマークさてよろこんだらカビがすぐ更新してしょぼ〜んだ。

中野は結局スペアマシンだったのかな？

Tカーだったぽい

>>750
そか・・・�d

●[01G1] 2006 MotoGP R01 スペインGP G+1●
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1142837172/

G+放送時間
予選：　3月25日(土) 24：45〜26：00
決勝：　3月26日(日) 18：00〜22：30 (生中継・延長の可能性あり)

やっぱりダメロップ

>>753
Qタイヤ合戦まではそこそこいい感じだったんだけどね

決勝
1位　猿
2位　王子
3位　キャピ
4位　HG
5位　69
6位　エリアス
7位　ドピュ
8位　ダニ
9位　江戸
10位　ホプ

>>755
猿はどうなのかね？
明日のフリー次第なんだろうけど
王子はレースだとどうなのかな
若干最高速が劣ってるのが気になる
ドピュとダニーだったらダニーのような

>>756
まあ予想なんでｗ
ただ猿の優勝は間違いない

こういう予選結果の時のカピって手に負えないから猿も一筋縄ではいかないはず。

カピとセテ、いろんな意味ですげー楽しみ

しかしきちんと開幕に合わせて来るところを見ると
劇団はホンダだったんじゃないかと

ロッシの開幕戦優勝に黄色信号！って感じだけど、
黄色なら優勝できるんじゃあないかと思ってしまう

>>757
全焼ってわけにはいかないから絶対はない罠
でも、そう思わせるだけの力あるからな
去年セテは初っ端を挫かれてシーズン引きずったのを
見てるから、開幕戦猿以外が勝ったら面白い展開になるんだけどなぁ
2004年もそうだろうけど

>>758
テストで既にレースタイヤの選定とセットアップも完璧みたいだね。
オレも明日はカピがダントツの速さで逃げるレースだと思う。
ロッシは去年終盤の流れのままだから勝てないと見た。

>>760
確かにそうかも。
同じミシュランを履くヤマハワークスに勝てれば少しは面子を保てる？

>>758
そーいや去年の最後の2つってカピが勝っていたっけ?
シーズンオフを挟んでの負けは猿にとっては屈辱的だろうな
まだジベ相手でなければいいかもしれんが

>>760
っていうかYもHもMIに振り回されてるような

猿、開幕戦だけはどんな手を使っても勝ちにくると思うんだよね

ロッシ、３列目以降のときって勝率かなり低いよね…
2004の２回、2005の１回の転倒も3列目以降スタートのときだったし…

>猿、開幕戦だけはどんな手を使っても勝ちにくると思うんだよね
カピにボーリングの暗示を掛けるのだけは止めてくれ〜

気になるのは王子が何位でフィニッシュできるかだ

さすがのロッシも厳しいでしょ　カピのアタックと中野には興奮した
実況は相変わらず糞やったな

これ中野？
ttp://img137.imageshack.us/img137/8712/britishsuperbikes0581yk.jpg

目の感じは似てるかな？

今予選見終わって思ったんだけど
キャメルとフォルトゥナはそのまんまのカラーだったけど
マルボロは白地になってたけどなんでだろ？

>>772
これが中野なら俺は大治郎かよｗ

>>774
ほんまや　今気づいた

rossiのメットは本番もあれなんですか？

>>775
そしたら俺は昔原田だったなｗ

>>778
俺はいまだに原田だ

今気付いた!!
北川圭一とジャパネットタカタって似てね？

俺、昔ハラダ応援しにポールリカール行ったお
と自慢してみる。

ジベルノーもカピロッシも安定性にかけるからねえ。
王子は表彰台に上がれば万々歳だね。

BSは全車沈むんじゃないかな？
結局ロッシとYの対決になると思う。
もしBSが保てば、シーズン分からなくなるねえ。

ロッシとHでした、ｽﾏｿ

ストーナーのメットってマジであれにクリソツだな

>>770
セテがコケ、ロッシに抜かされ、
1.カピ
2.ロッシ
3.王子

>>780
ちょｗｗｗ

平本一穂顔とも言う。