1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2006/03/08(水) 23:44:32 ID:MKu0v2/B
乙!
3 :
音速の名無しさん:2006/03/08(水) 23:56:56 ID:J56AgV4j
>1乙!
4 :
音速の名無しさん:2006/03/08(水) 23:57:46 ID:J56AgV4j
うほ!いいIDだった!
5 :
音速の名無しさん:2006/03/08(水) 23:59:34 ID:Zu9lUxaY
6 :
音速の名無しさん:2006/03/09(木) 00:00:26 ID:vkZpF1Yx
7 :
音速の名無しさん:2006/03/09(木) 00:23:27 ID:Zmx/qcRp
8 :
音速の名無しさん:2006/03/09(木) 00:24:55 ID:6QEl/8LO
おおっっっっ!!
スゲーーー!!
9 :
音速の名無しさん:2006/03/09(木) 00:36:29 ID:e5hQANFO
てst
もつ
中野のメット、素直に赤バージョンと青バージョンを作ればよかったのではないだろうか・・・
12 :
音速の名無しさん:2006/03/09(木) 01:34:09 ID:dbOobwKK
>>11 トリコロールに意味があるって書いてるやん
意味とか関係なく、左右色が違うの単純に漏れはかっこわるとおもただけ
14 :
音速の名無しさん:2006/03/09(木) 07:58:52 ID:EOkZul0C
クリステルがフランス出身だから
ああ、滝川雅美ね
>>1乙
>>3 オメ。
ヘルメット前のよりは好きだ。
しかし左右対称ではないのがかっこ(ryという意見も分かる。
17 :
音速の名無しさん:2006/03/09(木) 14:29:49 ID:e5hQANFO
orya
>3-5
王子にロッシにシュワンツにAGVか…
19 :
音速の名無しさん:2006/03/10(金) 23:49:39 ID:sbynPsdA
話題ない
日記に書いてあったダンロップさんは社内で虐められてないか心配だ
トレーラー転倒で病院に運ばれたジェイソンとヨーゼフて
中野のメカニックじゃないのか、確か。
22 :
音速の名無しさん:2006/03/11(土) 08:51:13 ID:G6DLXlmJ
23 :
音速の名無しさん:2006/03/12(日) 08:43:30 ID:oMrKgEOP
王子ポールポジションキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
なんだ、予選だったのか。どうりでシャンパンが出ないと思ったよ
>>24 さっそくそのコメント使ってほしいよなw
まあ予選じゃなくてテストだけど
所詮
他チームが全部レースタイヤなのに
予選タイヤ使った販促だけどね
27 :
音速の名無しさん:2006/03/12(日) 20:28:12 ID:rZ9juIBS
レースタイヤ時のタイムはどのくらいだったのかどこかで見れない?
予選タイヤは中野だけらしいから
ドピュよりちょい速いくらいかな
29 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 18:08:26 ID:KvI+MWI0
日記更新age
青影赤影白影はあんま関係ないみたいっすね。
いや、五日も前だから<日記更新
31 :
音速の名無しさん:2006/03/14(火) 09:01:33 ID:nKl1uejR
まあまあ
日記ぐらい毎日更新しろよ
33 :
音速の名無しさん:2006/03/14(火) 19:58:15 ID:PnHPRm1F
そんな暇なライダーじゃないでしょ(´∀`)
ブログだったら更新してるかもね
35 :
音速の名無しさん:2006/03/15(水) 13:05:39 ID:zykdwa2b
しかしテストはホントに絶好調ですね。
何か期待していいかも、、。
ブログだとトラックバックだのコメントだのうざそうだから
今のままでいいや。
>>37 デブは要らんけど
結構長くて楽しめた
写真では既出だったが
「やべ、ロッシが居るw」は良かった
サングラスのデブで分かってしまった〜奴だな。
インタビュアーがサングラスってどういうことだ
中野の肩叩いてサインせがんでた女子中学生ワロタ
環境が合わず見られなかったorz
オレも見てないけどサングラスのデブは関西弁だろ?
たしか…なんかのDVDで中野のインタビューしてた。
インタビュアーうぜえ
インタビューよりもナレーションの方が・・・
「日本人ライダーで外国人の彼女を持っている人はいないから、、、」って王子相変わらずですな。
47 :
音速の名無しさん:2006/03/16(木) 23:07:08 ID:wTZsH+/l
なんで王子って呼ばれてるの?
48 :
音速の名無しさん:2006/03/16(木) 23:27:45 ID:dN6mPdnb
はてなで検索しやさい!
>>47 中大兄皇子(なかのおおえのおうじ)からってのと
純粋にイメージからってのと二種類聞いた事がある。
1969年の世界GP自由フォーミュラ最終年。
1982年の世界GP350CCクラス最終年。
1983年の世界耐久選手権フォーミュラリブレ最終年。
1983年のAMAスーパーバイク1000CC最終年。
1993年の鈴鹿8耐スーパーバイク最終年。
いずれもカワサキが勝った。
今年のMotoGP990CC最終年も、中野でチャンピオンを。
51 :
音速の名無しさん:2006/03/17(金) 18:38:28 ID:Ik6RRI8c
過剰な期待はシナイ
52 :
音速の名無しさん:2006/03/17(金) 21:28:52 ID:RDCZnSvP
テストの成績「だけ」を見ると、03年から04年の時のような躍進を期待したくもなる。
インテリの記事で目標がランキング5位以内になっていたけど、確か当初は6位だった。
中野は公言する目標を割と控えめにしていると思うのだが・・・
53 :
音速の名無しさん:2006/03/17(金) 21:49:31 ID:C0f+OlKP
リザルトも控えめだったじゃないか・・・
54 :
音速の名無しさん:2006/03/17(金) 22:07:26 ID:RDCZnSvP
>>53 プレシーズンテストの成績はもっと控えめだったじゃないか・・・
お前ら、発言は控えめにしろよ・・・
ワロスww
実際通年で誰が上で誰が下か考えればいいんだが
引越し乙
ホンダがテストで低迷しているのは珍しい
ヤマハの不調が猿軍団の芝居じゃなければ
今年はカワサキが・・・ありかも
↑失礼。本文書く前に送信ボタン押しちゃいますた。
これを読む限り猿はともかくホンダはやばそう。
王子ってG-SHOCKマニアだったの?
63 :
音速の名無しさん:2006/03/19(日) 00:46:20 ID:w2rrOhJU
スポンサーだしカワサキモデルも出てるし
ドカ+BSがぴったりはまりセテトップ。
しかし意地でもセテを勝たせたくないロッシが最終コーナで強引にインをさし両者コースアウト。
3番手につけていた中野がめでたく優勝。
と、こう言う予定です。
(・∀・)イイ!!!
ぜひそれでおながいします。
リアリティーあるなぁ・・・素晴らしい!
ところで開幕まだ〜
F1は開幕したというのに
毎年このタイムラグに、ヤキモキさせられる
70 :
音速の名無しさん:2006/03/19(日) 11:25:07 ID:rrwwWLJI
>>67 前座のF1が開幕してから真打ちの登場ですよ
72 :
富田 ◆9WJ21sMMgo :2006/03/19(日) 14:07:48 ID:F8WjvsFm
(´・ω・`)<おまいら〜ひさしぶりぃ〜
今年は本当に期待できるな
信じていたかいがあったぞ
ド・なんとかも調子が良いみたいだから
マシンの進化も本物っぽいな
・・・タロサの応援もよろしくな
もともとホンダ移籍厨に肩入れしていた富田は
ふだん名無しでどんなこと書いてるの?
このままアホのニッキーが開発方向迷走させればチャンス。
幼稚だね
80 :
:2006/03/20(月) 17:55:43 ID:yE0jl9em
G+全戦生中継してくれよ(´Д⊂
富田がいなくなってから、カワサキ+中野は絶好調だったな。
このままずっと消えt
どうしようもないような縁起かつぎをしてしまうほど開幕期待してるんだから
ガンバレ中野
84 :
音速の名無しさん:2006/03/22(水) 15:58:06 ID:O00/8LSR
>>80 先日来たスカパー!冊子のG+広告欄に、「motogp全戦生中継!」と
書いてあったが、、あれって本当なのか??
>>84 トルコGPの放送予定を見てみ。
嘘だよw
JAROしとけ
明日開幕
+ +
∧_∧ +
(0゚・∀・) ワクワクテカテカ
(0゚∪ ∪ +
と__)__) +
日刊スポーツに王子のブログが有るな
90 :
:2006/03/23(木) 14:16:29 ID:1F5qepHL
∧_∧
( ・∀・) ワクワクワク
oノ∧つ⊂)
( ( ・∀・) ドキドキドッキン
∪( ∪ ∪
と__)__)
どこよ
ここよ
tp://blog.nikkansports.com/sports/motor/nakano/top-nakano.html
おぉさんきゅ。
なにこのフィギュアwww
雨かぁ…王子とりあえずは5番手みたいだね
QP2も5位だったね、初日はまずまずの滑り出しでしょ
T3さえ良くなれば相当いけそう
ヘアピンへのブレーキングにでも問題あるのかなぁ・・・
王子の公式サイトリニューアルされてるよ
99 :
音速の名無しさん:2006/03/25(土) 16:06:10 ID:9x6o1SM0
あッ、はねるッチが死んでる。
100 :
音速の名無しさん:2006/03/25(土) 17:52:49 ID:hT7VFwxA
予選もライブでやれ、G+!
明日まで待ちきれんよ。
公式リニュついでにダイアリー部分ブログにすればよかったのに。
102 :
音速の名無しさん:2006/03/25(土) 22:52:26 ID:9x6o1SM0
blogもやってダイアリも書くの偉い
なんかさ。どうなるかと思ったけど。
ごく普通にフロントローとっちゃったよ。
たぶんTカーだよな。Tカーでフロントローは上出来じゃね?
上出来
初戦の予選でいきなりコケて精神的にもピリピリしまくってなかなかベストにはもっていけないだろうに
強くなったねぇ
実況スレでも話題になったんだけど、ロッシが認めてる数少ないライダーの一人だって
レース距離で付いていけるのか?
にしか興味が無い
決勝ガンバレ中野
英語のインタビューだと予選ではBSフロントロー独占できたしBSに感謝してる。
しかしレース距離はまだ不安だけど頑張るって言ってたな。
耐久性、最高速でアドバンテージないからな…
最高速はヤマハともう遜色無いよ
109 :
音速の名無しさん:2006/03/26(日) 04:35:11 ID:ZalnoSlJ
明日は見なければ。。。
>>105 上位陣の中で、序盤のホフマンオイルに乗っかってこけたのは中野だけ。
こけた連中は皆下位に沈んでる。という点でも好調さが伺えるな。
予選開始からしばらくの間のレースタイヤでの走行ではトップから1秒落ちだったので
レースでは厳しい可能性は高いけど、それもTカーでのことだし。
とにかく期待が膨らむな。
111 :
音速の名無しさん:2006/03/26(日) 10:13:15 ID:iR+vOo6W
>>110 あまり期待を持つのはあれだけど。
決勝は、Tカーでは無いわけだ。
同じマシンに同じセッティングを施してもTカーではタイムが出ないもんだし。
やっぱ期待しちゃうな。
決勝では、結果が悪くても完走して欲しい。
接触転倒というのは超NG。
でも、俺は王子を信じてる
何故改行?
フリー次第じゃね
113 :
音速の名無しさん:2006/03/26(日) 11:04:02 ID:vTfxqZPK
MOTOGPで日本人がワークスのしかもファーストライダーって
いつ以来なんだろう、王子がんばって
ノブ以来?つうかもう、カワサキエースは3年目なんですが…。
MOTOGPでは初だな
116 :
音速の名無しさん:2006/03/26(日) 12:21:13 ID:9EDfKKXd
お得意のスタートミスをさけて、中盤、何とかトップグループに食い込んでいれば
表彰台も見えてきそうな予感?
カピロッシがポールってのがちょっと気になるが、、。
フリーの結果は・・・・寂しい。
>>116 スタートミスって王子はむしろスタート得意だぞ
次ぎがんばれ…
120 :
音速の名無しさん:2006/03/26(日) 22:38:18 ID:iR+vOo6W
>>118 >スタート得意だぞ
??????????????????
121 :
音速の名無しさん:2006/03/26(日) 22:47:18 ID:ZiJTXeub
今日もスタート悪かったな
122 :
118:2006/03/26(日) 22:48:21 ID:lh2z346u
そうか、今日は普通だった思うが
やっぱりストレートスピードが足りないね。
コースーで追いついてもストレートで話されるので抜けないスパイラルに
陥ってしまったね。
予選順位よりスタートで前に出たことないじゃん
今日もスタートで一気に3つ下がったじゃん
ストーナーごときを抜けないのはイライラした
最高速で5〜6キロ負けてるしなぁ。
糞エリアスに抜かれたのが一番ムカついた。
エリアスのラップタイムは途中ペドロサと同じぐらいの驚異的なペースだったぞ。
抜かれて当たり前。
ホンダ勢の好調が辛かったね
KCに追いつけないとはなぁ・・・
最高速が5km/h違うとちょっとこれは厳しい
ホンダサテライト車とトントンの最高速までは絞り出してほしいぞ
やっぱカワサキじゃ無理か
うっかり期待してしまったよ
「スタートはよかったけど、襟足と猿がぶつかってポジション下げちゃった。
挽回しようとしたけどコースのコンディションが昨日と全然違うのよ。
強風だし、グリップ低下してるしで高速コーナーで早めにブレーキかけ
なきゃならなかった。ブレーキングで鳥やKCを抜くのは無理だった。
ほかと比べてトップスピード低いから、直線で抜くって選択肢もないし。
結果には満足してないけど、まぁ最初のレースでポイント取れて
良かったですよ」
って感じのコメント<王子
路面温度見ると午前と午後の差が激しいなぁ
レースタイム1位/中野
05 45'43 / 46'10(5位)
06 45'57 / 46'19(7位)
スタートの不運、強風でコーナリング/ストレート/
ブレーキングでの一層の不利、が原因ですか
プニは朝の怪我の右手の痛みでリタイヤ、次のカタールは出ると
「メランドリとストーナーについて行くのは簡単だった」
と言っているので、やはりスタートと強風が不運でしたね
むしろペースメイクしてくれたストーナーに中野は感謝してるだろう
>>135 前半は引っ掛かってたけどね…
BS去年と全然違うなぁ!
耐久性は段違いだが、またムジェロ、茂木、マレーシアだけかな?
カタールはあんま良くないイメージあるなぁ…
中野車、進入で早めに寄ってく箇所があったけど
強風だったから早めに寄ってたのかな。
出口付近できつそうだったけどな・・。
まぁまぁ、スズキがケニーの後でフィニッシュしたのに比べりゃ上出来じゃないですか。
ヤマハ、スズキワークスより上位なんだから。
誤爆した… orz ゴメン
昔のビアッジみたいにソフトタイヤでロケットスタートで独走しる
それで思い出したが、今期はどのコンパウンド使ってるか表示されなくなったのな
俺の見逃し?
そういえばそうだったね。
かわりにスロットルとブレーキの表示が出てたような。
そっちに気取られて忘れてた。
144 :
音速の名無しさん:2006/03/27(月) 17:17:04 ID:I0VondP/
ぺドとカピロッシは両方ミディアムと
表示があったぞ。
アナウンサーは知っているみたいだけど、公式情報じゃないんじゃないの?
日本人が勝って欲しい。
中野、期待してるぞ!!!
147 :
音速の名無しさん:2006/03/28(火) 04:29:52 ID:OhR63w9i
中野がんばって!より
カワサキがんばってくれ!という言葉が漏れてしまう
>145
公式だから表示したんだろ
もうレースタイヤでのタイムしか発表しない方が
無理な期待しないでいいかもしれんな
FPからQPのアナライズを見れば解るだろ?
みんな解れってよ
予選タイヤいらんよ
俺もいらんと思う
できるなら廃止にしてほしい
予選で上位につけて
決勝までワクワク期待するのがアホらしくなる
俺は予選タイヤのアタック好きだけどな
予選ラスト20分が楽しい
でもなあ
予選でフロントローにつけても
決勝は結局7位や8位
こんな展開ばっかりじゃ予選で喜ぶのがなんか虚しくなってしまう
もちろん前の方に並ぶのは決勝レースを有利に運ぶのに必要なことだけど
何で最高速遅いんだろ
やっぱ直4じゃダメなのかな(´・ω・`)
同爆 -> エンジンバランス崩れる -> 回転数が下がる -> パワー下がる(トルクx回転数) -> 最高速ダウン
って感じだな
但し、トラクションが良いのでコーナーでの立ち上がりは良くなるので
コーナーの立ち上がりや、繋ぎが速くなる
初期のZX-RRに比べれば、物凄く良くなってるんだろうけど・・。
立ち上がり遅いような。それとコーナーのインに寄るのが早すぎないか、中野。
それはM1もいっしょだよ
あと同爆じゃないよ。爆発間隔が不等間隔なだけ
159は157へ
ブレーキに問題があったとインテリに書いてあるね
HGとKCに楽についていけたしエンジンパワーに関しては
折れの彼女のマン汁添加剤に使えばいいかもね
スタート〜1コーナーで後方グリッドのエリアスとロッシにことごとくかわされていく
ほどのスタートの遅さも問題ではないかな。
ストレートが遅いんだから後方に沈むと挽回が苦しいんだし、
序盤は何としても前方を死守しないと・・・
250時代のようなスタートからホールショットを奪って逃げ切るくらいの勢いが欲しい。
序盤前に出ても力あるヤツに後半付いて行けないのは去年から実証済み
164 :
富田 ◆9WJ21sMMgo :2006/03/29(水) 04:10:57 ID:qr3Gw9BD
(´・ω・`)<おまいら〜こんばんわ〜
期待が大きかっただけに7位は残念な気もするが
予選3位という事実に変わりは無いからな
次戦に期待だぞ!
ところでよ最高スピードは確かに劣るが
そんなにレースに響くものなのか?
スリップを使わなくても追い越しできる程度にしか
考えて無かったんだけどな
>164
それ以前にスリップにつけない。
つけぬならこかしてしまえ川崎バイク。
カワサキだけハンデとしてターボつけさせてもらえ
>>164 ロッシみたいにハードブレーキから何から全てこなせる力があればともかく、
中野のようにブレーキングが得意でないライダーにとってはトップスピードが
遅いと抜きどころが無い。
んー。抜きつ抜かれつという混戦は苦手に思えるよね。
勝負どころ一発で決めて逃げ切らないと勝てないという印象。
一発勝負が決まると去年のvs.玉田、エリアスみたいな戦いでも征しちゃう
オレがエンジニャーだったら縦置きV型4気筒のマッスィーンを
バッチリ設計してやるんだけどな〜
確かに、マシンもライダーも、縦はなんとかなっているが横には弱いイメージだな。
中野がブレーキング得意じゃないなんて初耳
中野は全ての能力が高いと思うけど
ずば抜けたものは感じないね
ブレーキトラブルがあったってインテリに書いてあるね。
まだロッシのブレーキよりマシだったろ
そんなもんわからんよ
レバーが折れてるから向こうのほうがひどいってわけじゃない
ペダルもないよ
スタートはどうもすっかり苦手で固定になってしまったようだがorz
ブレーキングはマシン特性のせいじゃないのか?
やっぱりマシンは大して速くなかったんだから
ウデでなんとかしてくれ、中野
一度ロッシに試乗してもらえないかな。。真矢のメットかぶってればばれないだろ。
>>180 まず身長、次にライディングフォームで決定的にバレる。
八代の04年の試乗の感想はブレーキききにくい!
って言ってたけど今でもその素性が解決されてないのかな…
前のめりにしたらチャタでそうだし…
難しいな。
本田移籍の話でもしますか
移籍するにしても、ワークスの第一ライダーでなければどうなのだろう。
マシンを合わせるタイプだと思う。
パフォーマンスで劣る川崎だから応援のし甲斐があるんだよ。
本田に移籍したら原田大先生と同じ道を辿りそう。
じゃぁ、やっぱヤマハ?
ロッシの後釜は無理か?
187 :
音速の名無しさん:2006/03/31(金) 10:41:33 ID:51OCp2AY
昔、インタビューで、ホンダやヤマハのワークスに移籍出来るなら
ともかく、サテライトしか行けないのなら戦闘力は劣ってもカワサキ
ワークスに居る方が良い、見たいな事を言ってなかったか?
今年のKawasakiはやるよ
フロンターレ優勝!
つっても、万が一カワサキにトップ争えるくらいの戦闘力が備わった時、果たして
中野を乗せ続ける判断をしてくれるんだろうか?
その時期が中野のピーク落ちと被るってオチだろうさ、どうせ
むしろKawasakiの撤退あるいは体制の大幅縮小が心配。
資金どうやって調達してるんだろう?
MotoGPに参戦してから
バイクの販売が好調でカワサキの株はすごい値上がりをしています
簡単にはやめないでしょう
へぇ〜、それは心強いね。開発にも力が入るだろうし。
緑の亀が勝つわ
中野は引退しても開発ライダーで引っ張りだこになるだろ!
あれだけ優秀な日本人ライダーいないんじゃないか?
カワはF1のトヨタと一緒だろ
つうか今年は少なくとも中野自身がなんとかするしかないだろ
あ〜あ。
だからドカいっとけってあれほど言ったのにぃー!!!!!!!!!!11
はがゆいぜ。
>>198 それはシーズンオフにオレも思ったが
今は中野の応援に徹しろよ
ドカには行かなくて正解
コニミノ、二台態勢でホンダ、とタイヤをBSに換えて純日本代表で走らせるのは?
あれ?
どっかで同じような事してるが本家より期待できるし、
日本国内での注目度も間違いなく上がる!
プニが250時代ダニやkcからラップ当たり平均0.5秒以上遅かったこと
を考えると、今までのテストや予選で判断すると
ZXRR≧RCV
ホフマンの差が0.5秒程度と考えて中野が
同じバイクに乗っていたら予選17位カルドソと同じあたり
>ホフマンの差が0.5秒程度と考えて
→ホフマンと中野の差がラップあたり0.5秒程度だったとして
ドプの中野から離され具合によってニンジャの評価が上がるのには同意だが
中野が勝てないコトには意味無いのよ
他人を勝たせられるかもしれないが、中野じゃ勝てないマシン
少なくとも今年は中野自身がなんとかするしか、というかするべきだろう
>>204 04M1+MI時代のチェカを今回と比較して、レースタイヤのDLという要素を考慮した結果なの?
ホフマンがBS履いてたらという仮定を自分なりに考えてみ
>>201 サスはショーワ、ブレーキはニッシン、オイルはワコーズ、メットはアライ、ツナギはクシタニで
ライムグリーンのバイクがフロントローに並んだだけでおなかいっぱいでつ><
>>201 メカニックとかエンジニアとか
純日本パッケージなんて、小さな枠に絞って勝てるわけ無いだろ
そんな窓際へ移籍させたいのか?
結果はカワサキ未満にしかならんぞ
しかしこのスレに巣食う一部の知恵遅れは
イチイチ優勝したメーカーに「あそこへ移籍してれば」「あそこのバイクなら」って
現実逃避大好きな負け組みの中の負け組みな発想ヤメレ
普通にライダーを応援出来ないのかよ
ドカからも声かかってたんだからしょうがねーべ
>>209 ちなみにアグリのチームは外人ばかりだと言っておく。
あなたの意見はみんなそんな事思ってますよ!
現に中野の力で今年は頑張らないと!
って意見が飛びかってるし。
みんなが中野を評価してるだけにもっといい待遇で走らせたい!って思うのは当然。
去年の茂木観た?
残念なのはあなたがMotoGPの素人なんだね〜。
それが残念…
楽しみは人それぞれ…。
君は今年出てないWCMで走る事になっても良いんだろうけど、
オレは嫌だ。
MotoGP玄人キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!
奥多摩最速の俺が来ましたよー
旧アパッチ最速の俺も居ますよ
>>210 ほんとに惜しいことしたよな。もしドカに行ってたらと思うと・・・
中野はもうちょっと冷徹にチームの実力を見極めたほうがいいね。
マシンがダメならどんなに腕がよくてもどうしようもないんだから。
去年も一昨年も移籍汁いわれてたが、今年も同じことの繰り返しになりそうだ。
もういい加減カワサキを見限って欲しい。
シーズン途中で、各チーム一人ずつが全てのマシンに乗れるテストをやってほしい。
ロッシのドカ、中野のホンダ、どれくらいのもんなのか???
移籍市場も活発になってもりあがらんかな?
ドカってワークスの方から声掛かってたんだっけ?セテより前に?
予選まではおとなしくしていたと思ったらまたこれか。
もし今期優勝できてもホンダなら、せめてドカならもっと早く優勝できたとか言うんだろうな。
それ以前にカワサキにいる限り優勝できないと思ってるんだろうが。
初戦の結果だけで判断したら猿なんか目も当てられんな。
>>216 そんなものやって何になる?レースは一人でやってるものだと思ってないか?君は。
>>219 だな。
シーズン後ならいざ知らず、途中にわざわざ手の内明かすなんてどのチームも
やりたがらんだろ。
だから仮にやったとしてもそのマシンの100%の実力を発揮するような
セッティングがなされるとは思えん。そんな状況で乗り比べても意味が無い。
仮定としてやってどうなるか興味があるのは確かだが。
カワサキが他のヤツが乗っても速いのかが判明するんだろ
ホンダの次はドゥカティなら良かったってかw
ドゥカティと中野の話はグレシーニのセテ放出で終わったよ
それが中野の評判
だからカワサキに居るのが精一杯
>みんなが中野を評価してるだけにもっといい待遇で走らせたい!
>もういい加減カワサキを見限って欲しい。
本気で中野がホンダドゥカティを選べる立場に居ながら袖に振ってると思ってるのかねェ?
中野カワサキを良く見てる分
どちらの立場のヤツも今年も去年と大して変わらなさそう、というのを
この時点で八割がたの確率で思ってしまっているのが客観的事実だな、悲しいケド
今年のカワサキは違うよ
そうでもない
去年もカワサキが優勝する確率は0じゃない、カワサキにも優勝の可能性はあるはずだとか、カワサキで優勝する中野を見てみたくはないか?
とか言ってるメンヘラーな奴は結構いたぞ。
>>218みたいなのがね。
>>225 つまりおまえは中野もメンヘラーだと言いたいわけだ。
227 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 12:51:10 ID:NudPGAz1
クソバイクだったM1でロッシが優勝できた
王子はまだまだ開発・ライディングが神の領域に届いてないだけ。
普通よりちょっと上くらいなんじゃね?w
期待はしてるけどしすぎもイクナイ
カワサキ以外のライダーが転倒してくれれば中野が優勝さw
と言うのは冗談でも、今のカワサキは本当に優勝する可能性はないのだろうか?
一昨年は3位、去年は雨の中・ジャックが2位を取れたんだし、絶対不可能と言うほど
マシンの差は無いと思うが。
>>227 ロッシは優秀なメカニックを引き連れての移籍だろ
単純には比較できないと思うぞ
まあそれを差し引いてもアレだとは思うけど
メンヘラーは移籍組だろ?
オファーも来てないホンダに乗れとか、
ドカにしてもセテの去就次第、もしくはサテライトじゃなかったか?
熱心に中野を応援するのはいいけど、マシンどうこうって言うのは
あまりにも滑稽、そんなに腕だけで勝負したいならワンメイクレース
選択すればいいだけ。
玉田がいい例で、イコールになれば勝てるっていうのは妄想。
都合の良い例だけ取り上げてただの主観を一般論かのように言うのを滑稽と言う
>>216 シーズン前ならともかく、
敵に己のマシンの特徴をバラすようなことしねぇよ
>>228 今年カワサキいいマシン作ったよ!
だけど予選と決勝で違うフィーリングになって成績が落ちるってのはセッティングが
他に比べてシビアでピンポイントすぎる。
他のライダーと比べてもヘレスのTOP10の中では辛い現状…
バトルになるとストレートで抜かれる。
ブレーキングで抜けない。
これで勝てると思うか?
もちろん中野とカワサキは応援してるし
表彰台に乗ってもらいたいが現状を考えたら限りなく厳しい。
ガチンコで勝ってもらいたい。
結局運で勝ったなんて言われない勝ち方を望む。
>>234 そこでライダーの腕ですよ。
ある程度風がコッチに向かないと厳しいとは思うけど絶望的に覆せない差だとは
思えないけどな、俺は。ま、まだ開幕戦しかやってないのに早くも「今年はムリ」と、
絶望したい方はさっさと見切りつけてればいいじゃない。
きっと毎戦毎戦今日は優勝するかも!とか言ってドキドキしてるんだろうね
なんたってカワサキでも優勝する可能性は0じゃないらしいからね。根拠は無いらしいが。
まあ俺にはとうてい理解の及ばない世界だな。
>>236 おう!!
毎回俺はカワサキ優勝とか、玉やん復活とか、鈴木爆走とか、エース様ぶっちぎりとか、
そういうパーセンテージが低い奇跡を期待しながら決勝を見てるぜ!!
ID:c1rlEt3M
移籍メンヘラーが粘着化しました(^^)
リビオ・スッポが中野の獲得を目指すって言ってたのに
横槍はあるみたいだけど、カワサキに残るって去年の
夏ごろにトークショーで言ってたじゃん。
>>236 あんたは何を楽しみにレースを観てるんだ?
>>241 きっと俺らには理解の及ばない事を楽しみにしているんだよ。
>>240 トークショーってUPCの?
だとしたらカワサキに残るとは言ってなかったよ。
「自分を一番高く評価してくれる所に行く」みたいな事を言ってた。
カワサキ企画のもてぎの観戦ツアーに組み込まれてたトークショーで
そう言うことを言ったらしいって言う噂なら聞いた。
やっぱドカの評価が低かったのかな?
ドカの条件がわからないからあまりいえたことではないが、移籍できてたら今ごろは
>>223や
>>236すら優勝を期待できてたろうに
さすがに3年間ほぼ変わりなしのパフォーマンスってのはキツイ
やっぱ運とか無しに表彰台争いをしてる王子が見たいよ
パフォーマンスに変わりがないとなぜにわかる
おまえら!
中野が日本人だと言う事を忘れてないか?
ドカに行ったら確実に冷遇されてだろ
猿が居なくなったら
ヤマハワークスに戻るから、大人しく見守ってようぜ。
自分はドカに乗る王子を見たかった
ぶっちゃけカワサキじゃあ・・・と思っていた
が、ぶったまげたよホント
今では「あのカワサキで!」と前置きが無くてもワクワクさせられる
あるからさらにワクワクさせられるんだけどねw
>>247 それを願うしかなさそうだ。
結局日本人ライダーにチーム経営でメリットは期待できないからね…
だが中野はカワサキに残る決心を下す可能性もあるよね。
性格良いから…
ロッシはF1行くんかな?
なんにせよ王子もいい加減環境を変えたほうがいいね
それだけ今年はアタマからみんなが期待してるってコトさ、中野よ〜
次のカタールはマシンが速く無くてもウデでなんとかしてくれ
ドゥカに誘われたってのは、サテライトチームでのお話だよ
だから中野はワークス体制のカワサキを選んだんですけど、、、
インタビューでも「エースライダーとして迎えてくれるカワサキに行く」って行ってたでしょ
で、ドゥカのサテライトはいまだにカワサキのセカンドライダーの後ろを走ってるわけですよ
インテリ見たらカワサキに大手のスポンサーがついたみたいね。
資金問題は改善されるか。
>>253 (・∀・)プーマ!オークリー!デンリョク!
カラーリングも変わっちゃうのかな(´・ω・`)
誘われたのが、ワークスのセカンドとダンティンとなぜ情報が錯綜しているの?
状況によって使い分けたいの?
>>255 kwsk系のブログだと現物のスポンサードか?という話もあったから
グラフィックの変更まで有るかどうか分からんが、
ライムグリーンに豹のシルエットならテラカッコヨス(*´ω`)
ライムグリーンに風車のシルエット(・∀・)
>256
あれ?そうだっけ??
つーか、重要なのはエース待遇かどうか?ではないの?
エースでなければ、どんなによい走りをしても
良いパーツや開発スタンスはエース優先なのでは?
ヤマハにいるときにその待遇が不満だからカワサキに移籍したわけだし
ID:W3/n8ukVが何を言ってるのかわからん
つまり今年のKawasakiはひと味違うぞ!ということだな。
もしカタールで優勝なんかしちゃったりなんかしたらどうしよう!?
早く週末来ねーかな〜。
少なくともBS有利な状況だとドカにはまだ届いてないような。
MIと対等なら当然ロッシとホンダ勢、ドカ相手にどこまでイケるか。
ヤマハワークス、ドカワークス、玉田以外のホンダで計9台もあるな。
グリーンってMotoGPもSBKも分かりやすくていいよな
>>252 サテライトなわけないじゃん。カピが出て行くと公言してたから
そのかわりって報道だったじゃん。BSをうまく使いこなしてるからというのが
理由の一つだったし。結局、カピが残ることになって
丸く収まったわけだ。
んっ?
>>265 去年まではFUCSのステッカーがあった場所だ。
IRTAの時何も貼ってなかったと思ったらそういうわけだったんだ。
正面から見ると結構目立つ場所だからそれなりの収入にはなるのかな?
ドカのワークスチームからオファーがあったなんて話、全く記憶に無いなあ
資金なんて、川重が本気になれば何の問題もなくなるのだが・・・
所詮は汎用機部門の、そのまた一部門に過ぎないってこと。
中野をこの泥沼から救いあげてくれるチームはどこかないかねぇ・・・
274 :
音速の名無しさん:2006/04/04(火) 09:49:47 ID:qjtxTF5t
オォーファンキー
\(^o^)/
バイクのせいにするの、みっともねぇな・・・
バイク含めて、中野だろ
昔から中野を応援してきた連中は歯痒い思いをしてるかも
しれないけど、オレはWGP最高峰クラスに復帰したカワサキと
そのエースライダーである中野をセットで応援してるからな。
ウデでなんとかしねぇとみっともねぇってよ、中野
こんなのばっかり
表彰台に立つ王子をまた見たいよ
ドカに行けてたらなあ・・・・
>>278 なんでそう悲観的になるかな?
もう少しカワサキとそのカワサキを選んだ中野を信じてやれよぉ(´・ω・`)
モースポでタラレバは絶対禁句だと思ってたよ、
ヲタは軽々しく使うんだな。
>>279 モータースポーツってのはある程度マシンが良くないとだめだからねぇ
最高速とかはいくら腕が良くても決まった数値以上でることはないわけだし。
また移籍話のループですか・・
そのループエネルギーをスポンサーについた風力発電会社の
風車を回すのに使ってきて下さい。
釣りかと思ってたけどマジだったのかw
んで、もし中野が表彰台に乗ったら、〜だったら勝てたとか
勝ったら勝ったで、〜だったらチャンプになれたとか言うんだろうな・・・
ほんとタラレバ好きだな
そして、年間チャンピオンになると
マシンが良かったから、サポートが良かったから
とか言われるんだな
ID:tsTANvUr
明らかにバカっぽい
誰だってより良いオートバイより良い体制が欲しいが欲しいのは当たり前だ
ホプキンスだってチェカだってカルドソだって思ってる
どうしてそうならないって、求められていないからだ
その程度の事がわからない奴はいないだろう
中野だってそういう事だ
いい加減に中野に実力があるだの評価が高いだの
寝とぼけた事を言うのはやめろ
ホンダもドゥカティも欲しがらない
それが中野の実力
なんつーかスレタイ見てみろおまえら。
信じてやれや。
>>281 最高速は腕で変ると思うが違うのか?
ボンネビルじゃあるまいし。
オレなんか勘違いしてる?
ドカに行ったからって直ぐ結果が出せるとも思わんけどな。
そういう可能性がある、というほどで絶対じゃない。
ファンが中野の選択にぐだぐだ言った所で何が変わるわけでもなし、
何故いつまでもこのネタがループするのかが分からん。
スルー出来ないヤツが多いから
291 :
音速の名無しさん:2006/04/04(火) 21:29:48 ID:UBbBqDYe
>>287 どう考えても勘違いしすぎだろw
染んだ方が良いよ
比較状況によるじゃん
ホントにスルー出来ないんだね
腕だけでどうにかなるんだったら、金なんてかけねーよ。
>>腕だけで
???
マシンが良くなけりゃ駄目だろ。
ウデだけとか金だけとか・・・条件次第だろ
総合力ですよ
同じマシンなら腕の差だろうし
04ムジェロの猿のように腕があってもカバー出来ないマシン差もあるだろうよ
レースを見ていないヤツの言葉など信用されようもない
トップスピードの差を腕だけでどうにかした!
と言えば2000年のSBK第6戦ホッケンハイムだな
トップスピード&ラップタイムでぶっちぎりで速かったコーリン&VTR1000SPWを
芳賀&YZF-R7が破ったレース
どうやってもVTR1000SPWの方が速かったわけだが
芳賀はたった一つのコーナーの突っ込み&コーナーリングスピードだけに集中してセッティングして
最終ラップまで離されないように走って
ついに最終ラップ!狙ったコーナーでコーリンをパスして最初にチェッカーフラッグを受けた
なんていう漫画みたいな実話かあるよ
その、話題ズラシは想定内過ぎるだろ
そういう屁理屈じゃなくて最高速の上限値は空力抵抗と馬力で科学的に決まると言いたいんだろう
例えば、どんなに頑張っても10馬力のスクーターは最高速が200k到達することは無い。
ちゅーかボンネビルでも腕の差は出る、
グリップが悪いからまっすぐ走るのも大変らすい
ここでは
ニンジャは他メーカー並みにコースで最高速が出るハズなのに
中野のウデが悪いから出せないのかどうか?
って話だぜ
プニだって中野と大差無い最高速だったから純粋にパワーが不足してるんだろうな。
でも今年のマシンで他車と比べて明らかに劣っているのはパワーだけ。
あと5km/h出れば・・・
>>303 >ニンジャは他メーカー並みにコースで最高速が出るハズなのに
これは初耳。
ソースはあるの?
クソスレ
ソースは、そう思ってるヤツに聞くべきだろう
まぁまぁ明日からカタールだよ
今年もランク10位な気がしてきたぞ
>>305 開幕のテストと予選ではヤマハと遜色無かった
決勝では3キロ落ちくらいだった
ソースは公式で普通に見られる
312 :
富田 ◆9WJ21sMMgo :2006/04/06(木) 01:54:02 ID:mfSk+zIa
>>287 音速の名無しさん sage 2006/04/04(火) 16:43:15 ID:mgtQojgs
>>
>>281 >>最高速は腕で変ると思うが違うのか?
これって、「腕がよければ最高速も速くなる」って理解するだろ?
それに対して
>>299は良い例じゃない。
>>299は
「腕がよければ最高速で劣っていても勝つことが出来る(こともある)」
って例。
>>287は「最高速も速くなる」っていいたいのか、「最高速が劣っていても勝てる(かも)」と言いたいのか?
日記更新だから喧嘩はやめて読みにいこうぜ
日記中の写真をクリックすると、日記が1日までスクロールして戻ってしまうのは俺のPCだけ?
>>314 よっ、ナイス掛け声、中野本人だべ?
張り切り過ぎて転倒ケガには気を付けてな
取り敢えずウデでそれなりになんとかしてくんろ
接触の説明にオマエの名前を出してたエリアスになんか負けんな、ヤツははえぇケドなー
317 :
音速の名無しさん:2006/04/06(木) 04:58:27 ID:j/O0htKv
読んでいてはずかしい
褒めるのは、結果を出してからにしてくれ
318 :
音速の名無しさん:2006/04/06(木) 06:33:41 ID:jTNl3ILf
>>314 ライン空けてるようにしか見えない…中野。
アホエリアスなんて蹴散らしちゃえ!
最高速は腕で変わるってのは、ラインの取り方で立ち上がりのスピードが変わるから、
最高速も乗り方で変わるってことなんだろ?
実際それはあるし、それでカバーしきれない差ってものもあるし、
立ち上がり重視なら突っ込みは犠牲にするだろうし、
そういうことでしょ。
去年と同じ人間が乗ってるわけだからね。
最高速が去年と変わってないのなら、マシンもあんまかわってないのだろう
>>319 確かに04のムジェロの玉田は半端なかった!
RCVもぶち抜いてったからな!
最高速はタイヤも影響するだろうけど、
現在のZX-RRの素性が最高速出ないんだから結果残せないのは仕方ない…
改良型に期待するしかないかっ…
開発の方向性が間違ってるとは思わないがな!
322 :
音速の名無しさん:2006/04/06(木) 16:38:03 ID:bb++Bwjf
神切りすぎ!
ふられたか?
324 :
音速の名無しさん:2006/04/06(木) 20:42:43 ID:fFa5voAB
ド・ピュニエのタイムが伸びないからってマシンがどうこう
蒸し返すなよ!いいか、絶対だぞ!
自分がスルーすりゃいいだけじゃん
なんでそんなにアホなの?
なんか去年と同じく好調なのはデータの揃ってたヘレスだけ、
っていう雰囲気が漂い始めてないか・・・?
今回はドカのスピードも伸びてないからタイヤも合ってないんだろうな。
それでいて上位に食い込むカピは本物だな。
スズキからオファーこねえかな
もうこんなのばっか見たくない
さすがにもう鱸ネタでは釣れないかと
オレは
>>303だけど、論点を整理しただけだよ
IDでわかると思うが持論は
>>298だから
話しかけないでくれ
3列目スタート。
でもタイム差はほとんどないから、スタートは決めてくれ〜。
フリー見てると決勝は厳しそうだが
336 :
音速の名無しさん:2006/04/08(土) 00:03:05 ID:8tSByu3u
王子の開発レベルもこの辺が天井っぽいね。もう少しやれる子だとおもったのに・・・
下手な釣り
チャタに苦しんでいるようだけど、明日のフリーで解決できないと
悲惨なリザルトを覚悟しなきゃならんかも。
今年もガマンの年になりそうだ
来年はスズキに行ってくれ。
テストの好調で、カワサキにしろ中野にしろ甘えが出たんだろ
結果にすぐ胡坐かくのが日本の国民性だからしかたない
中野、こんなしたり顔の連中の鼻をあかすようレースではガンバレよ
こいつらはこんな形でもオマエを鼓舞してるつもりらしいからよ
たとえ結果が悪くてもへレス後みたいな言い訳はしないでくれ
ただ自分のウデが悪くてこうなっただけだ、とサラリと言いのけてくれ
いや、決勝はウデでなんとかしてくれると信じているけどな
>>338 ですな。
近年まれにみる、不調かも。
ましだったという予選タイヤでアレだから、決勝は厳しそう。
明日は、まったり応援するよ。
ポイント圏に入って、今後のために少しでも多く稼いでほしい。
今日はロッシを従えてゴールするよ
344 :
音速の名無しさん:2006/04/08(土) 13:47:28 ID:Ea7MR/Q+
ZX-RRの顔ってウーパールーパーみたい
345 :
音速の名無しさん:2006/04/08(土) 14:28:13 ID:OthxOrIV
ウパルパなつかし(。・ω・。)
346 :
音速の名無しさん:2006/04/08(土) 14:56:25 ID:DAq8pEtf
つーか中野はラルクのハイドに似てると思た・・・
どう見てもハイドには・・
348 :
音速の名無しさん:2006/04/08(土) 15:25:30 ID:flZbAxQw
予選ロッシよりもいいじゃん。
今年のヤマハ不調なのか?
350 :
音速の名無しさん:2006/04/08(土) 17:53:17 ID:Caz8P86P
中野はもうだめかもわからんね
直線おそすぎ
11位。これが今季ワーストであってほしい。
トルコまで3週間開くからカワサキは何とかしてパワーアップ汁。
353 :
音速の名無しさん:2006/04/08(土) 21:55:42 ID:iwB8D0Xo
それではそろそろ恒例の遺跡話でもしますか
3年も同じようなパフォーマンスなんだから、マシンがうんこな事にいい加減気付いて欲しい
玉田を見ればわかるように、モタスポはマシンの性能が良くなきゃどうしようもないんだよ。
>>354 はいはい。
つまり中野は3年間で結果を出せないダメライダーって事だ。
結果としてそれは事実だよね。
でも玉田を見れば分かるように、競争力があるマシンに乗れれば優勝することも不可能ではないんだよ。
これからはチームの実力をよく見極めて移籍して欲しい
技術を磨くことも、マシンを見定めることも、どちらも大事だね。
モタスポってそういうもんでしょ。
358 :
音速の名無しさん:2006/04/08(土) 22:18:31 ID:Caz8P86P
良いマシンにのってもDLに負ける玉やん
ココだけの話、玉田はCBRに乗っている
玉田は最新800ccマシンじゃないの?
361 :
音速の名無しさん:2006/04/08(土) 22:29:35 ID:flZbAxQw
スタート以外よいところがなかったな。残念。
Kawasakiもっと、回るエンジンつくってくれ。
362 :
音速の名無しさん:2006/04/08(土) 22:32:14 ID:V5iRoroE
玉田さんはダンロップユーザー
363 :
音速の名無しさん:2006/04/08(土) 22:45:23 ID:DAq8pEtf
トーチューのホムペ見たら一瞬中野が優勝したかと思ったよ。
最後の方でベストを更新していたのでそんなに悲観することも無いかなと思った。
>>356 釣られてそんな分かり切ったコトを自慢気に書かない方がいい
お互い相手の意見を聞いて翻意すると思うかい?
無駄なコトをするのは愚かな行為だ
言いたいコトは中野本人に言え
>>364 ということはタイヤの皮がむけるのが遅かったのか?
それともガソリンが減って軽くなってきてバランスが良くなったのか?
しかしスリップにつかずとも抜かれ、コーナー手前のブレーキングでも抜かれ、
どうしろっちゅうんじゃい。
>>366 トラクションが悪くてタイヤの温まりも悪いってか
う〜ん、F1で似たようなことがあるけど、2輪でもそうなのかな?
あぁ、ドカ行けてたらなあ・・・悔しすぎる
なんでドカを断ったんだろうか
中野に理由聞いた人誰かいないのかな
自分を一番評価してくれたのがカワサキと判断したからだろ。
ZjcT3m2S、p+dNJ85e うるせーよ!
スズオタとしては
来季のエースの座を確約してお待ちしております
>>372 心中察します
中野ファンとしても是非お願いしたい
序盤から後続を気にしてすんなり抜かせていたな
勝負できないってのは辛いだろうな〜
とにかく次頑張れ!
>>373 スズキに行ったらもっと悪化するだけだろw
376 :
音速の名無しさん:2006/04/09(日) 11:42:24 ID:UgaOevc0
パワーデリバリー、エンジンの扱いやすさ、そしてトップスピードを
中心に改善して、さらに強くなって次のイスタンブールに帰ってくると
オレは信じている。
377 :
音速の名無しさん:2006/04/09(日) 11:44:48 ID:OGoh4htE
マシンを蹴りまくる王子が見てみたいぞ!
おれはマシンにチューするのが見たい。
そんな芝居がかった中野はイヤダ
チューはしないだろう。
それよりヘルメットをスタンドに入れる姿を早く見たいぞ。
ウイニングランで忍者装束に着替えてほしい
>>380 翌週からメーカー変わってたりして・・・
そういや今回の表彰式でニッキーだけ
ヘルメット持って来て無くなかった?
>>368 >なんでドカを断ったんだろうか
pgr
>>381 ついでに緑の発煙筒焚いて走ってほしい。
>>382 >翌週からメーカー変わってたりして・・・
TVで公言しちゃったんだし、それはないと思いたいw
ニッキーは確かに表彰式ではヘルメットを持っていなかったね。
帰ってきた時にはヘルメットしていたんだが、どうしたんだろうな?
あまりの嬉しさに置き忘れた可能性が…
契約金の話聞くとアライ被ってるライダーってホントに
アライがいいと思って使ってるんだろうなーと思うよ
今回の最高速が遅いのもライダーとタイヤのせい?
≡ ('('('('A` )
≡ 〜( ( ( ( 〜)
≡ ノノノノ ノ サッ
>388
中低速でパワーが出すぎて
コーナー立ち上がりでホイールスピンしまくってたらしい
決勝の日は前日より気温が下がったようなので
タイヤ選択の問題も有ったのかもね
アクセラレーションの問題って感じ?かな
>>390 決勝ではカピロッシのハードタイヤに対して中野はミディアムだっけ?
少しでもグリップを良くしようとしてたんだろうか。
結局のところ、パッケージだよなぁ。
外れを引くとこの位置になる
玉田さんの代わりに一度乗ってみようよ。
公式によるとタイヤがスッピンしてたみたいだね
395 :
音速の名無しさん:2006/04/14(金) 08:25:41 ID:q33IOgPa
やっぱフレディハイモアに似てる
396 :
音速の名無しさん:2006/04/15(土) 14:45:33 ID:mdxw4vbm
皆藤愛子みたいな人と結婚してほしい
お似合いだけどもうちょっと精神的にタフっぽいほうがいいと思う
加藤あいを推す
Docomoのスポンサーもゲットだ
中野の好みは外人っぽい人だよ
そして、上位で帰ってきたら
激しく抱擁して接吻!
世界中のライダーが羨ましがるような奴をお願いします
じゃあハセキョ
カピの彼女にも負けないだろ
ハセジュンの間違いだろ
402 :
音速の名無しさん:2006/04/15(土) 17:27:43 ID:jXAQxrix
誰それ?
ハセヒロシの別名
長谷川潤
性格は悪そうだが
橋本麗華とかもいいな。
性格悪そうだけど
407 :
音速の名無しさん:2006/04/15(土) 20:59:10 ID:LiX52vkY
>激しく抱擁して接吻!
俺しかいない
ウホ・・・・・ッ
王子って言う位なんだから相手はお姫様じゃないと・・・
小倉優子とか・・同じ千葉だし・・・w
じゃあはしのえみでいいじゃん。
このスレは腐女子が多いな
女はモタスポ見ないでサッカーでも見てキャーキャーいってなさい
と腐女子が申しております
誰か中野をCMに起用すればいいのに
2輪のライダーとしては男前かもしれんけど
一般的には並だし、特別凄い成績じゃないからなぁ
移籍ネタとかで殺伐とすんのがやなのでは?
自分が興味なければスルーすればいいだけ
大したネタがあるわけでも無し書きたいヤツが書けばいいんじゃない
中野と結婚する人は牛丼を美味しく作れないと駄目だよ
>>414 そういや、カローラのCMに出てたよな。数年前。
アレはヤマハに居た時だしな
421 :
音速の名無しさん:2006/04/16(日) 22:09:34 ID:FpN6nX7S
オフィシャルサイトで98年の鈴鹿のハイライト動画を見たら
王子が加藤に負けて凄い悔しそうに何度も左手を振っていた。
王子ってあんまり荒れるイメージが無いのでビックリした、ヤッパ
根は熱い奴なんだね。
422 :
音速の名無しさん:2006/04/16(日) 23:38:42 ID:c2jSMwVI
オイラ牛丼めっちゃ美味しく作れます
それを言うなら2000年(だったよな?)のもてぎでの加藤とのマッチレースが有名でしょ。
レース後の苛立ちを隠せない挙動は、スダンドからピットの様子が生で見えたので衝撃的だった。
そう言えばあの時のレコードはまだ破られてないんだよな
>>421 それ王子がどこかでもう滅茶苦茶悔しかったって言ってたな
しゃがんで泣いてたやつか
>>423 王子が負けてすげぇ悔しかった気分を思い出してまた悔しくなったじゃねーか…。
>>421 98NSRは激悪だったのにあん時だけ勝ってたな。
WGPレギュラーの原田と鵜川をブッちぎって、加藤&中野&松戸で最後まで絡んだヤツか
430 :
音速の名無しさん:2006/04/17(月) 16:35:38 ID:Nk/wzhQa
433 :
音速の名無しさん:2006/04/18(火) 18:55:14 ID:hNwra9xI
茂木でのレースは生で見てたけど
毎週ラップ更新で最高のレースだったな。
最後はどちらも勝たせてあげたかった。
去年の茂木もリタイアしてピットに戻ってきたら
くやしくて吼えまくって棚蹴りまくったってライスポのインタビューに書いてあったな。
でもマシンに当たらないのは偉い。
435 :
音速の名無しさん:2006/04/19(水) 03:08:08 ID:bVFccopl
日記更新してたね
436 :
音速の名無しさん:2006/04/21(金) 00:58:31 ID:VVUwG7r6
正直目玉がなけりゃと思ったり
だな、忠ヘルなんて時代遅れ・・・
本人が好き何だかあいいじゃないのw
440 :
音速の名無しさん:2006/04/21(金) 22:46:56 ID:MvFBm1CF
向うじゃ中野ヘルって言われてるんだよな
義理とか恩じゃね?
今じゃ中野のトレードマークみたいなもんだから
使い続けてるんでしょ。
目玉の権利は師匠にあるらしいよ。
元は平に目を入れただけだろ
目玉は後ろのほうに小さくいれとけばいいだろ
アレないほうが売れると思う
義理や恩だろうけど、いつまでもあれだとカッコ悪いよな
プロなんだからもう少し考えてほしい・・・
いちいち師匠に払ってるから、「56」のデザイン変えたんだと思う。
チュッパ頭になるよか、目玉の方がまし。
…しかし、フィギアとストラップ以外に何かないのか?
日本GPは目玉をウィンクでたのむ
チューは全日本には来ないのに、
川崎に移籍してもなお中野のとこには顔出すんだよなw
なんで小山は中野ヘルを被ってるの?
と海外の人には思われているのかな
小さい頃の憧れだったらしい>忠ヘル。
昔は忠ったら憧れのチームだろ
今は全く面影さえもないけど
手島が最後のライダーだろうね
>>448 確かに毎回目玉の表情が変わると面白いね。
>>453 だよねーーー
王子がダメなら小山がやってくれないかなぁ
目玉だけだが、あれが変わったら忠雄じゃねーし、
別におもしろくもなんともない
忠雄乙。
>>448 イイね。
公式サイトに書き込むかメール送ってみては?
自演ウザイ
忠雄は神経質だな。
忠雄 人は一人では生きてけないんだ
わかるか?忠雄
さぁ 怖くないから外に出よう忠雄
PHOTO : 2006 第2戦カタール鵜GP(ロサイル/'06年4月6日〜8日)掲載
鵜って・・・
マンボ?
日記更新
某サイトで今期、中野真矢は初優勝するかというアンケートやってるがみなさんの意見は?
運が向けば、1勝位は出来るような、気がするような、しないような…
なんか3戦連続でレース前に、コースがマシンにあっているとかコメント出しているのが気になる
ただの狼少年になってしまうので、結果を出してから言った方がいいんだが
結果出してからってw
レース前のコメントなのにwww
勝つね、中野が勝つね。
カエル色のマシンが勝つわ
ララァは頭が悪いな
ララァは賢くないな
とりあずカワサキ向きのサーキットってのは幻想だったようだ
こんな成績で今期末他チームから誘ってもらえるかな?
しかしマズイな
474 :
音速の名無しさん:2006/04/28(金) 23:15:33 ID:RixDkJKj
俺は王子を信じてる。まだまだ行けるでしょ!
カワサキのバイクも進歩したけどホンダがそれ以上だからな・・・つらいとこだね
ホンダだけじゃないけどね
今回はスズキ勢もそこそこだし
お互いがお互いからクビにされる危機感は無いのかね、中野とカワサキ
ケニーとスズキみたいな無駄な時間を過ごさないコトを希望します
478 :
音速の名無しさん:2006/04/29(土) 01:22:22 ID:IzkffJxl
またチャタリングだってよ
>>477 カワサキの予算で雇える、ベストなライダーだからな
カワサキの予算はガチで少ないし。
中野もそんな風に
ウチは予算が少ないし、とか、次のコースはマシンにあっているとかデタラメを言う言い訳ライダーになっちまうのかな?
たとえ成績は悪くても世間に対して言い訳だけはしないで欲しいな
事実を言うのと言い訳をごっちゃにしちゃイカンよ
そんなの読み手側のさじ加減でどうにでもなんだからさ
状況を汲んでやるのは身内やファンだが
世間はそうは思わないだろうと言っているのだが理解出来ないか?
>たとえ成績は悪くても世間に対して言い訳だけはしないで欲しいな
だから、それは読み手側がどうとるかだろw
読み手側がどう解釈しても言い訳にはならないことしか言って欲しくない、ってことだな
それを言い出したら、結局
「負けたのは僕のせいです」以外何も言えなくなっちゃうわけだが。
そのとおり
道具を使うスポーツ、とくにモータースポーツのような道具(マシン)で差がつくようなスポーツは選手一人でできることの限界は限られてるからね
他のスポーツと同じには扱えないよ
>>486 その分絶対的な肉体や身体的能力を補ってくれるので、身体的に
劣る年齢や人種でも才能や訓練で勝てたりするのが面白い
マシンが劣るが故の現在の成績である可能性なんて大部分のド素人でも分かっているだろうよ
それをことさら強調するか否かは人間の器の問題だな
あんたらが中野だとしてそんな言い訳をして欲しくないことが改めて確認出来たよ
マシンを選ぶ自分の目が節穴だっただけだろう、と言われるだけだな
マシンが悪かったなら別に言ってもいいじゃん
なら、マシントラブルさえも言えないだろw
言い訳と取りたいやつは勝手にそう取ればいいし
じゃそろそろ移籍の話でもしますか
>>490 いや、イスタンブールが終わってからでも遅くないはずだ。
しかしオフでそれなりの手応え掴んだはずなのになぁ
何が起きたんだろう
>>492は誤爆って言うか、色々間違ってスミマセン
オフの時間はGPライダーみんなに平等にあったってことだろ。
掴んだのは王子だけじゃないんだよ、多分。
去年のウエットレースは中野は散々な思いをしたけど今年もやばそうだな。とドピュは速いのか遅いのかよくわからん
496 :
音速の名無しさん:2006/04/29(土) 21:46:20 ID:JZ/Mrgpk
100%バイクが原因って訳でも無さそうね・・・。
雨になるとサプライズがあるな
スズキ!もカワも新人が上に来た
相方より後ろのグリッドからスタートするのって最近の中野にしては珍しいな。
決勝のテレビ放送いつから?
雨ではドヘタだよな、中野は
昔雨絡みでM1なのにニンジャスポットのホフマンにも負けてたことがあったな
まだ期待してるヤツの為にも本人自ら雨では期待しないでくれと言った方がいいような気がするが
去年のジャックの手前言えないかな
まぁケニーのこともあるし、素直に雨で速いヤツを称賛する方がストレスがたまらないと思う
>>500 たいしてレース見てないやつに釣られるようなやつはココにはいないから、
他をあたってくれw
明日は波乱のレースになりそうだな
雨の方が上位を期待できるが
明日の天気次第だな
雨でドライ時以上の成績は残念ながら無いよね
中野は転倒が少ないところから見て、あまり無理な攻め方をしないライダーなんだろうと
なんとなく抽象的だけどそう思う。
それでもそれなりの速さを見せるのは、全体的に無駄の無いライディングなんだろうね。
雨で遅いのは、その無難な走りが災いするのだろうと思う。
パッシングに苦労するのもそういうスタイルのためではないかと思う。
そのあたりが吹っ切れると更に一皮向けるような気がするんだが。
505 :
音速の名無しさん:2006/04/30(日) 10:57:18 ID:lp4aP4zf
要するに、そのうちドピュに抜かれるぞと。
転倒が少ないからって無理してないってアフォかと。
パッシングするにもマシンの能力自体が他より劣ってりゃ
無理だ罠。
507 :
音速の名無しさん:2006/04/30(日) 11:08:56 ID:lp4aP4zf
それはドピュが証明してくれるってよ。
去年ジャックの2位を受けて中野本人が、雨ならニンジャは上位に入る力があることが証明された
って認めてたじゃん
雨で遅いならそれは全て自分の所為ってことだろ
去年のマシンと違うだろうが
もうアフォかと
ん?
>>509は今年のニンジャの雨での能力が他と比べて劇的に上下どちらかになったと思ってるのかい?
どっちなの?
>>509は去年のマシンに対してのコメントを引き合いに出すのはおかしいって言っただけだろ
今年のマシンがどうとは言ってない
もうみんなアフォかと
インタビューからして
マシン的には雨のほうが晴れよりセッティングでてるが
中野自信は雨がダメなんで晴れた方が良いって感じだ
どっちにしろ今回は10位以内は厳しいだろう
今日は結構バトルが出来たみたいだね。
予選の不調で、闘争心に火がついたかな?
なんか頭悪そうなのがいぱーいだな。
517 :
富田 ◆9WJ21sMMgo :2006/04/30(日) 23:03:30 ID:PZujOKSw
(´・ω・`)<おまいら〜久しぶりぃ〜
まだまだ本調子ではない王子だが
きっと歯車の合う時が来るぞ〜
俺は王子を信じてるぞ!
というわけで俺の最後の書き込みだ
みんなお世話になったな〜
どんな立場であれ王子を応援する気持ちは一緒だから
あまり荒れることなく仲良くな〜
>>517 最後ってどういう意味だ?
名無しに戻るということか?
520 :
音速の名無しさん:2006/05/01(月) 00:11:22 ID://N0q9Po
富田さんのカキコ、結構待ってたりしたのに
521 :
音速の名無しさん:2006/05/01(月) 00:14:34 ID:/KqAWeOD
富田さんがいないと、このスレは駄目だよ
522 :
冨田:2006/05/01(月) 00:15:36 ID:BFY7FYM5
おまえら、もっとクリーンにレースしろや
520 521は富田
最初から自演ばかりしていた富田
今日は54秒台でコンスタントだったが、
54秒前半から53秒にも入れるくらいじゃないと
トップ集団にはついていけないな。
前半にもっとがんがん抜いていけるようなアグレッシブなところも見たいが、
こけちゃなんにもならんし。。。。
8位という結果以上に見ていてフラストレーションたまった。
(TVにはほとんど映っていないが)
>>524 序盤はプニと玉田とのバトルでペースを上げられなかったらしい。
エドワーズにも追いついてから抜くまで2周かけてたし、
もっとパワーがあれば・・・
2日からのテスト次第で上海に何かの進展があるかも。
526 :
音速の名無しさん:2006/05/01(月) 01:20:42 ID://N0q9Po
520は自演じゃないです。
れっきとした富田さんファンです
確かにTVには全く映らなかったが
序盤上位のBS勢の後半のバラツキ具合から見ると凄かったじゃん、中野よぉ
よくぞタイヤを持たせていつもの20秒差で走り切ったなぁ、
コメントは謙虚だったが内心は自分のウデを褒めていいと思うぜ
猿も道具が悪けりゃ15秒差、江戸には勝てる
逆にSUZUKIには道具としてかなり先に行かれたみたいだし
実際おまえが移籍でもちらつかせなきゃ何にも変らないんじゃないか、カワサキは
オマエのウデはこのまま埋もれて行くだけだぞ
そうだね。実にもどかしいよ・・・・
確かにただ「新しいマシンを開発しました」だけじゃダメだよな。
そのRdPとTAMのバトルを無理矢理抜いていくようじゃないと
上位には入ってこれない。
ロッシみたいに強引に前へ出て行くような気迫が見えないんだよなぁ。。
ずっと同じペースで、こけずに最後まで走りきることができるテストライダー。
でいいなら、それでもいいけどさ。
>>530 それぞれタイプがあるからね
基本的に中野は予選上位に付けて逃げる、ってのが
ベストなんででしょ。
まぁ兎にも角にもマシンの戦闘力がイマイチってのが
一番の問題だ。
今のマシンじゃトップライダーは乗りたいとは思わんでしょ。
ステップアップに利用は出来るだろうけど。
前のヤツについて行くのがやっとなんて時はラストラップ以外ブレーキング使うバカはいないです
タイヤの消耗も考えずブレーキングさえ使えばマシン差を埋められると言って
いつも中野にいちゃもん付けてるそこのブレーキングバカさんに言ったんや!
535 :
音速の名無しさん:2006/05/01(月) 23:35:16 ID:aHGrRDtx
確かにカメサキのバイクは戦闘力が不足してるだろうね。
ただ中野がホンダのワークスマシンに乗ったとしても、
常に上位に居るライダーと互角に渡り合えるとは思えんが。
うん、オレも中野にもっとテクを上げて欲しいと思ってるよ
今のパッケージで猿に勝てるくらいのね
テクを上げてほしいって・・・
なに様だよおまえら
・・・王子は十分に頑張ってるよ。
でも所詮、マシンがアレだからね・・・。
いくら進歩してると公言してても、
他メーカーだって待ってくれてはいない。
このまま若手の活躍を尻目に、ライダー人生終えちゃうのかね・・・。
マルコメと同等以上の力を持っていても言い過ぎではないというのに、
これではあまりにも寂しすぎる・・・。
539 :
536:2006/05/02(火) 00:32:07 ID:cE2yj6Yn
>>537 カワサキの進歩に全く期待して無いけど中野がカワサキに残り続けるなら
中野がテクを上げなきゃ優勝出来ないんだからファンとして当然の希望だんべ
>>538 アンチに付け込まれるだけなんでいい加減やめて欲しいんですが....
前向きに応援しようよ
あほか
いまのマシンで運無しでロッシに勝てたら伝説になるよ
MOTOGPチャンピオン舐めすぎ
あほかって、ドアホ
つうか、一つ聞いていいか?
中野ファンをからかいに来たのか?それともアンタも中野ファンなのか?
実現性が限りなく薄い希望だってことは百も承知じゃ
なら寝言は寝てから言え
543 :
音速の名無しさん:2006/05/02(火) 09:17:28 ID:OoV8hDXn
マルコメと同等以上ねぇ・・・
去年俺が言ってたとおり、やっぱスズキのが良いマシンだな
スズキなんて・・っていってた奴出て来い
545 :
音速の名無しさん:2006/05/03(水) 11:49:22 ID:n/zwmOwL
段々荒れ気味になってきたが、これもナカノを思う気持ちの現われだろう。
ドカやSUZUKIもいいところまで来ている様子だが、少なくともケーシーとか
ダニら1年生には負けてもらいたくないなぁ。
アゲてるやつに・・・
( ⌒ )
l | /
〆⌒ヽ
⊂(#´д`)< 誰が禿じゃ!?
/ maxノ∪
し―-J |l| |
彡⌒ミ -=3 ペシッ!!
>>547 地獄耳ですね先生
しかしながらお呼びでないのでお帰り下さい
549 :
音速の名無しさん:2006/05/03(水) 17:04:11 ID:ihiQk1gf
AGE
一年生に負ける中野をバカにしに来たんじゃないの?
しかたないよ、目標6位とは恐らく一年生に勝つ想定にしかなっていないんだろうから
いまのマシンじゃ6位も厳しい
ホンダ:ヘイデン、ダニ、KC、HG、エリアス
ヤマハ:ロッシ
ドカ:カピ、セテ
マシンにトラブル無ければ江戸あたりもか
マシンがホンダなら中野もいい線行ってるよ。
とにかくカワサキマシンのせい。
中野自身は対抗できる力を十二分に持ってる。
カワサキでは超えられない壁っていうのが間違いなく存在してる。
可能性を賭けてドゥカティーに移ればよかったのに。
年齢的にはもう、いい線行ってるレベルではホンダも魅力を感じないだろうな。
若ければ先があるけど、もう今となっては即トップを狙える実力があると
評価されない限りはホンダの目は無い。
特に今のホンダがこれだけ若手で大当たりしてしまっては・・・
こうなってはもうカワサキの今後に期待するしかないのでは。
>>553 自作自演か?いつまでもよくまぁ
むしろカワサキに中野をクビにしてもらうことを望む方が余程現実的だぞ
その方がライダー配置の再編が起こるかも知れないからな、中野は望んでないかも知れないがな
とりあえずポエムは飽きたってば
>>554 スズキは中野に魅力を感じるんじゃないか
ノブとか走らせてたし、開発のできる日本人欲しがりそうな感じ。
>>556 スズキがいいよね。あそこはライダーがダメポだから、中野だったら喜んで取るんじゃないの。
とにかくこのまま現状維持でいってしまうのが一番良くない。現状を脱せねば。
おまえらよくもまあそんなことばかり言ってられるな。
ここは中野を応援するスレじゃなかったのか?
シーズン始まったばかりだというのにもう移籍話かよ。
今年の残り14戦はもうあきらめたのか?
やっぱこのスレには富田が必要だな。
559 :
音速の名無しさん:2006/05/03(水) 23:27:10 ID:IzWnRhH9
ξ゚听)ξ:800ccになって見直したって言われたって、もう遅いんだからねっ!!1
>>558 坊さんみたいな悟ったレスでここを埋めたいのか?
ヤフーでも行けよ。
中野ファンがカワサキを直接責めるの筋違いだとは思うが
このままなら誰が見ても去年と同じなのでケツを叩くのは有りなんじゃない?
中野もプロなら今の成績を誉めて貰えると思っている甘チャンじゃないと信じたい
誰?富田って?
カワサキではロッシが乗っても勝てん。
スズキならホッパ&不細工以外なら誰でも勝てる。
中野、MotoGPクラス新米達に抜かれてどう思ってんだろうな・・・。
何はともあれ、間違いなくカワサキ残留は選択ミス。
この1年、毎レース中途半端な順位で無駄に過ごすんだろうな。
時は待ってくれんぞ、中野よ。。。。
俺は中野の腕だけは信じてるのだが・・・・。折角の腕が勿体無い・・・。
3年間、無駄にしたな。
カワサキという泥舟にいつまでもしがみついているべきではなかったのに。
他にも選択肢はあったはずなのに。
来年こそ本当に勝負の年。同じ間違いを4回も繰り返さないで欲しい。
石の上にも3年、っていうし、
泥舟3年漕いだんだから、移籍しても誰も文句言わないよ。
カワサキでトップ争い→男を上げろ!
よりも
トップ争いできるマシンでトップ争いをしてくれ!!
だな、おれは。
ところで800ccはY田氏が開発責任者なの?
なぁなぁ、他メーカーを中野に推奨するのは別に止められないんだが
今期末まるでまたオファーがあるかのような前提で話をするのはいまの時点では間違いだと思うぜ
シートのあても無く自ら出ろ、と言うなら別だけどね
実際今のニンジャでどれくらいの成績が適性なのかも誰にもわからないのだから妄想エッセイはやめとこうぜ
今は今レースを頑張ってもらうコトしかないよ
少なくともド新人ドプニエには一度も負けてはダメだろう
中野が来期カワサキに留まるにせよ移籍するにせよ、今期残り14戦は少なくともカワサキで走る。
この事は曲げようが無い現実だ。
怪我で欠場するか解雇されれでもすれば話は別だが。
今は「カワサキの中野」を応援汁。
カワサキを最初から信用してないヤツからしてみれば
中野がこのままだったら、中野自身のパートナーの選択を間違いだったと言われない為に
少なくとも今期は中野自身が努力すべきだ、と言われるだけだろうな
あと、カワサキに何か物申すのはカワサキファンであるべきだろう
要するに前提がおかしい話は説得力がないってことじゃないの?
まあどうでもいいよ
カワサキがこれ以上エンジンブロー等のマシントラブルさえださなきゃね
それ以上の事をカワサキに期待しても無駄だというのをこの3年間で学んだよ
カワサキファンじゃないとマシンのダメだししちゃダメって…
それはね、中野がカワサキファンのほうしか向いてないかも知れないからさ
カワサキファンの人は中野に申し訳なく思ってるんじゃないの。
3年間ずっとパフォーマンスに何の変わりもなしだからね。
さすがに中野に見捨てられてもしょうがないと思ってるんじゃないかな。
中野の実力に関して思ってることは、こんな位置で
走ってるようなライダーでは無いと。これは中野ヲタとか
抜きにほとんどの人が思ってることじゃないかな?
あまりこういう状況が続くとライダーとしての評価、というか
価値というか、周りからの認識が低くなることが怖い。
だから中野の実力を云々言う前にマシンが走ってないって
事実を問題にしてるだけだよ。
実際今のマシンに乗りたいなんて奴はいないでしょ。>新人&浪人以外
うーん、そういう中野だけファンからの上から目線はよくないんじゃないかな?
あくまで中野とカワサキの共同責任だし、中野だって別に嫌々残ったワケでもないだろ
そういう意味では移籍して欲しかったヤツは移籍させ切れなかったドカスズも悪いと見るべきでないか?
脱線したが、ここ読んでると成績より中野がカワサキと組んでるのが前提ってヤツが多そうだからあまりそうは思ってないんじゃない
578 :
音速の名無しさん:2006/05/04(木) 21:47:57 ID:Cb5dVWFq
最近中野のファンになったもんで、昔の成績とか分からないのだが
川崎にいる前はそんなに凄い成績だったの?
以前はトップ集団に常に食い込んでた選手なのに
川崎に来た途端に低迷してるなら、これまでのカキコも分かるけど。
ただ、そんなに凄い選手なら、昔のチームが手放さないと思うんだが
そこのところはどうなの?
もちろん、今の川崎ではこれ以上は望めないとも思うけどね。
>>577は
>>575宛て
>>576 それは04末くらいにオレが思っていた、まぁ落ち着きなよ、
いつか移籍しろよ、でも取り敢えず目の前のレースガンバレよ、って前向きに考えるのが勝ちだ
>>578 ヤマハとしては手放したくなかったが
自ら出て行ってしまったって所
まあ、猿が居なくなったらヤマハに戻るでしょ王子は
>>577 そんなこと言っても、中野はホフにはずっと勝ってたしね。たぶん今季も勝つだろう。
カワサキは遅いだけならまだしも、おもらしとかしてしばしばリタイアする始末だし。
遅い上に信頼性がないってのはやっぱカワサキ側の問題だと思うよ。
ドカスズキの件に関しては条件がわからないから断言したくないけど、やっぱり中野は何が何でも移籍しとくべきだったと思う。
そこは中野の大きな過ちだったね。
今度は同じ過ちをしないよう切に願う。
カワサキにブローが頻発したのは中野が入って最初の一昨年だけでしょ。
その多くがレースで出たので余計目立った。
どのメーカーにもブローは時々発生している。
予選中に出るのが多くて目立ってないけど。
トラブルでリタイアなら今期スズキもドカもしてるよな。
意外かもしれんがデプニエのはトラブルが原因のリタイヤじゃない。
後14戦、中野車に何もトラブルが起きないという保証は無いけどな。
トラブル起きなきゃイイってわけじゃないけどな。
800を来季に控えて、あえて新設計のマシンを持ち込んだはいいけど
これから800の開発が佳境を迎えると今のマシンの開発もままならない
状況に陥るのが怖いな
ホンダ、ヤマハ、ドカは両方を進める体力あるだろうけど。
>>581 いや逆に中野に厳しすぎる意見かもしれないが
どうせカワサキマシンがダメだからこの位でいいか、なんて内心での言い訳すら中野に思って欲しくないので
中野ファンがカワサキダメなんて言わないで欲しいのさ
だからそれを書くべきは実際のカワサキファンでカワスレに於いてであるべきだと思う
カワサキがチャンピオンとったシリーズって他所メーカーが本腰入れてないやつだけじゃないの?
MotoGPだと無理でしょ。
>>580 あの時はバロス未満ノリック以上ってところでしょ>ヤマハの中野への評価。
悪いがヤマハが中野を大事にしてた感は薄いよ。少なくともあの時は。軽く見てたと言ってもいい。
その前の年で、古巣であったテック3を首にされ(相手がジャックだったてのも今や皮肉だな)、
ダンティンに急遽編入。
その余波で、ダンティン所属であったノリックがスーパーサブに降格…
って面倒なごたごたに巻き込まれちゃったから、
あの年(03)は自分を本当に必要としてくれるチームに移籍したいと願っていたはず。
ダンティンも翌年からドカになることが決定してて残留は薄かったし。
結局あの年もバロスがらみでゴタゴタしたしな>ヤマハのストーブリーグ。
中野があの時点で川崎を選んだのはかなり絶妙だったと今でも俺は思うよ。
あのままヤマハにしがみついてたなら今頃引退していてもおかしくない。
日本人ライダーは日本メーカー、特にヤマハ、ホンダに舐められてるんじゃないか?
ロッシあたりが好き勝手言えるのはわかるけど、
あの当時のバロスにあそこまで振り回されてどうする?って思ったよ。
メーカーだけじゃなくてスポンサーの意向とかあるのはわかっているけど。。。
日本でもっとMotoGPが盛り上がってファンの声を無視できなくなれば、
同じ実力なら日本人を使ってくれるようになるんだろうが、
今はそれがイタリア、スペインなんだな。
>>580 >ヤマハとしては手放したくなかったが
>自ら出て行ってしまったって所
来期のシートは保証できないから他のメーカーと交渉しても構わない。
ってヤマハからは言われてたんじゃなかったか。
ヤマハも無理に引き止めようとはしなかったようだ。
どうしてもヤマハに残りたいってのなら、席は用意しとくよ
ただ、レースに出られるとは限らんけどね
まあスポンサーを持たない日本人ライダーだから
表彰台の常連にでもならない限り、ホンダやヤマハからはオファーは来ないっしょ
ドカにしろ、もし去年移籍しようとしたならセテの移籍でワークスからは追い出されてただろうし
スズキはトルコでは良かったけど、まだまだ微妙w
難しいところだね
上海では勝つよ。
>>589 つーか500とMotoGPで優勝経験のあるライダーと
中野を比べたら、バロス取るでしょ
結果的に失敗だったかもしれないけど、あの時点じゃ仕方ない
たいしたライダーじゃないんだからカワサキに飼ってもらえることで満足しとけ
っていう常連さんも、いつも乙
つうか、こういうの見るとお互いが責任をなすり付けあっててみっともないでしょ
だからこそ中野だけファンにはここにカワサキを責める言葉を書いて欲しくないんだな
全てはファンとしての自分と中野だけの問題じゃないか?
ちゅうかなんでみっともないとかそんな体裁を気にしてるのかわからん。
仮にマシンは速いけど中野のライダーとしてのパフォーマンスが悪かった、とかだったらカワサキファンは別に中野を責めてもいいんだよ。
そして逆の場合も同じ。
マシンであれライダーであれパフォーマンスが悪かったら責められるのは至極当然なことだよ。
体裁とかじゃなく同じファンとして重みの無い言葉は書かないで欲しいっていう希望さ
本来誰に誰を責める資格があるか?なんて話はしたくはないが
勿論書くという行為自体を止められるべくもないが
カワサキファンや中野自身と違って、カワサキファンじゃないヤツのカワサキに対する言葉はカワサキにとって重みが無いよ
例えばよく来る、根拠も無く中野なんか他車乗ったって速くないよ、ってヤツの言葉に重みが無いのと一緒さ
こいつはなんでも悪いのは自分以外のモノって人間なんだな、って思われるだけで誰からも相手にされないぜ
中野と中野ファンである自分の現状を受け入れるべきだろうってコトだよ
ずっとこのままヒステリックに、カワサキが遅いからオレの中野がぁ〜、なんて姿は同じ中野だけファンとしてお薦めしないよ
カワヲタじゃない意見は重みがないとか
相変わらずズレたことばかり言ってるな
>>598 悪口言ってるだけのヤシが今更不満を言ってもなんの重みも無いってこった。
叱咤と罵倒は違う。
で、重みのある意見ってのは
「カワサキも王子も頑張って」
ってか。
まあ、しかし移籍話ループはいい加減飽きたので、移籍論者には少し自粛して欲しいとは思う。
あまりにも不毛だ。
↓ここで不毛な先生が一言
603 :
音速の名無しさん:2006/05/05(金) 21:54:14 ID:6858u7wB
王子はもうオッサンだから。
>>602 ( ⌒ )
l | /
〆⌒ヽ
⊂(#´д`)< 誰が不毛じゃ!?
/ maxノ∪
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彡⌒ミ -=3 ペシッ!!
非カワヲタで移籍論者のオレに聞こえるように言ってるの?
取り敢えず今は中野にカワサキを変えて欲しいと思っているだけだぜ
中野は開発の手助けは出来るが金を産む事は出来ない
金が無いならイメージカラーなんて気にしないで、大口の
スポンサーと組むべきだ
ドカとマルボロの関係のように
もう一人のライダー次第でマシンがどうにかなる時代は終わったのかも
とりあえず、ストーブリーグが動き始める夏過ぎまで待てよ。
それから移籍話を話題にしはじめても遅くない。
>>606 川崎の売り上げに貢献しているんだから一概にそうとも言えない。
オートポリス買収やテストライダーの増員(松戸)はその現れだと思う。
JA
なぁ、そこのカワサキファンさん達さ、
はしゃいでないで、アンタらからカワサキになんとかするように言ってくれよ
3年たったら少女もオトナの女に変わるってのにカワサキは何も変わってないからな。望み薄
何も変わってないとはこれいかに
中野が来て飛躍的によくなったという情報はどこいった?
参戦初年度が酷すぎたからな
2歩進んだけど
その後よそは3歩進んだ
2歩すすんだと思っていたら、
中野が3歩すすんでいただけだった。
カワサキは3歩進んだけど、元から他が3歩くらい先に進んでいて
追いついたと思ったら、そこからライバルは1〜2歩先に進んでた
なんだかんだ言っても、ドカの技術って凄いんだよな〜。
参入が一番後でも、あのホンダと戦えるのだから・・・。
実はドカは1100cc
車検はなぜかパス
去年のアッセンとセパンを連続で見直すと
中野とカワサキの呑気さ加減がわかるよ、いかにTVカメラサービスとは言え
hoshu
622 :
音速の名無しさん:2006/05/11(木) 11:10:05 ID:3qtnjZs1
中野、苦戦してるな…。
ウェット苦手なのは体重軽いから?
>>623 体重の軽さもあるだろうけどマシンのトラクションが悪いからね
ドピュより遅いのはまずいだろ。いつからこんなにWET苦手になったんだ?
ドピュッがウェットが速いってのもあるんだろうな
ま、明日以降はドライみたいだから今日みたいなことはないだろ
>>625 >>500 最高峰クラスで雨で良かったって記憶が無いけど?
逆に言うと雨ならドプに負けてもなんとも思わんが?
雨で中野に期待するな
だから晴れを望めよ
628 :
音速の名無しさん:2006/05/12(金) 22:08:52 ID:xRgf4+v8
晴れても期待はしていないw
>>628は去年のザクセンの時泣いて悔しがりましたとさ
レースウィークになると中野のリザルトが不安になる今日このごろ
ドライならレースでドプに絶対負けんなよ
エースなんだからウェットでも負けるなよ
633 :
音速の名無しさん:2006/05/13(土) 15:58:47 ID:+DypzEDQ
六誌おわった?
634 :
音速の名無しさん:2006/05/13(土) 16:00:50 ID:+DypzEDQ
誤爆・・
予選惜しかったな。
後1回アタックできていればフロントローに残れたかも。
636 :
:2006/05/13(土) 18:14:04 ID:GdM3Av1z
あしたは雨だしG+中継だし
でマターリ王子応援
がんがれ王子
637 :
音速の名無しさん:2006/05/13(土) 18:17:46 ID:jnIrwhrr
なかなかいい位置じゃないか。
晴れろ
639 :
音速の名無しさん:2006/05/14(日) 01:54:42 ID:MA+iCnYd
期待していいのか?
期待しよう!
でも、6位以内を目指すって…
いや、期待しよう!!
IDが中野なので記念カキコ。
WUPもまあまあ、調子いいね。こりゃ期待できるかも。
644 :
音速の名無しさん:2006/05/14(日) 12:34:06 ID:94f/ntf5
期待しちゃう
オレは毎レース期待してるよ
過剰な期待はしない
が、順位はたとえ二桁でもトップから10秒差以内とかでフィニッシュして欲しい、そろそろ(希望)
頑張れ、中野!(言い忘れ)
中野はFPの最初から上位に居ることは少なくて
予選で合わせてくるね。
どこでどうすればどれくらいタイムが縮まるかが
分かってるタイプなんだろう。
決勝は、予選のようなフィーリングで最後まで
走れるかどうか???なんじゃない?
とりあえず、中野+カワサキ応援だ
今年は序盤にペースが上がらず後半上げてくることが多いから、フルタンク時の
挙動が怪しような気がする。
ま、今回はウォームアップの結果も結構いいので決勝もいい結果を期待したいよ。
>>642は記念カキコだけでなく、いい予想を書いてくれればいいのにw
あんじぇ、点灯
スマン。間違った。 中野がんばれ。
652 :
音速の名無しさん:2006/05/14(日) 15:49:36 ID:LVRtyiiJ
もちろん、俺は王子を信じてる!
653 :
音速の名無しさん:2006/05/14(日) 16:02:57 ID:jdnejS27
おまいら〜こんにちわ〜ってバレバレだな
俺も毎回王子を信じているぞ〜
今回はウォームアップも調子が良いし期待大だな
はぁぁぁ
正直見ていて辛かった。
最高速はそこそこ出てたのにな。
タイヤの選択ミスか?
>>655 ドカも大して良くなかったし、BSがイマイチだったんでしょ
序盤にメインスタンド前でゴボウ抜きされてたから
パワーも足りてない
>>656 あのごぼう抜きは正直「カワサキ仕事しろよ」と思った
>>657 まぁそろそろ俺もこう思うようになって来た
中野移籍OK
by kawasaki ファン
そう思いたくなるのもわからんでも無いんだが、
結果を出せなきゃその移籍先からも声は掛からんよ。
去年のドカだって前半はひどかったしな。
まだ序盤だ。あきらめずに応援汁。
250のトップクラスがmotoでも即戦力となると
中野によほどの強みがないと厳しいね
>>661 確かにそうだよね、今期でコニカミノルタチーム消滅だろうし
来年はドヴィとロレンソ位だろうけど上がってくるのは
あのさ〜、前に移籍派たちに現時点で移籍先がある前提での話はおかしいのでは?と言ったが
それは移籍先無しが前提の話をするアンタ等も一緒だろ?
第一中野の腕に失礼だろ、移籍話させない為にはなんでもおかまいなしなのか?アンタら残留派さんは
今回のレースは見ていて辛かったな。
全く勝負になっていないよ。
出だしがよかっただけにkawasakiにはもっと頑張って欲しい!
来年はどうなるかは分からんが、今年はkawasakiで走り続けるんだから。
>>656 釣り師が4位に入った以上BSのせいだけに出来ない気がする。
>>664 公式発表によると、最初の数周でリアのスピニング(トラクション不足)が発症。
最高速で負けてる分を突っ込みで補おうとして早々にフロントタイヤも終わったらしい。
で、ポイント確保の走りに切り替えたと。
スズキに行けてたら・・・・orz
667 :
音速の名無しさん:2006/05/14(日) 22:26:40 ID:7P4Qoqnu
悔しいがなんか最近スズキ調子いいな。
前までは絶対、kawasakiの後ろだったの…。開発が軌道に乗って来たのかな。
kawasakiもまじで本腰入れて欲しい。中野がかわいそう…。
悔しい・・・どんだけ王子ががんばったか、考えると悔しいよ。
マシン足蹴にしてる非常識ライダーが躍進してて
真面目に取り組んでる常識ライダーが低迷する この皮肉な世の中・・・。
670 :
音速の名無しさん:2006/05/14(日) 23:02:25 ID:P0I3otYD
ウォームアップは最高速出てたって事は、
トラクションの問題が解決できれば何とかなるのかな?
せっかく予選でタイム出せるのにねぇ。
あの松平ばりのキックで喝入ったんじゃないのかね。
長い低迷期を抜けて一気に開花する場合もある
そう思って、毎戦期待しているんだけどな・・・
やっぱりスズキが結果出してくると焦る
今年は表彰台に立つ姿が見たいよ
自分は中野がkawasakiに移籍してからファンになったんだけど
他にもそういう人っているのかな?
673 :
:2006/05/15(月) 08:46:59 ID:o4U+LNj5
王子がズルズルと下がっていくの見てらんなくてロッテ対広島に変えちゃったよ
>>672 ノ
メーカーとしてのカワサキに特別な思い入れはないけど
判官贔屓かな。
>>663 >移籍先無しが前提の話をするアンタ等
>第一中野の腕に失礼だろ
・・・あのなァ、中野を欲しがってるメーカーがあるか?
実際、移籍先なんてサッパリ無いだろうが。
どうして中野がモテるのを前提にできるんだ?
ホンダが強けりゃホンダ
ドゥカティが勝てばドゥカティ
今度はスズキとか言い出すヤツまでいる
中野だけじゃなくライダーは誰だって速いバイクに乗りたいのは当たり前だ
それができないのは中野の実力がそこまでって事だ
そうした現実に「中野がホンダに乗れないのはオカシイ」みたいに
さも中野が特別なスターみたいなしみったれた夢日記を
グジグジ言うヤツが気持ち悪ィんだよ
676 :
663:2006/05/15(月) 13:40:54 ID:KvMHK6zZ
>>675はオレが現時点で移籍オファーがあるのも無いのもどちらも前提にするのはおかしい
と言っているのが理解出来てないようだね
内容からすると、今期末に中野にオファーが来ないことを願っているだけのことなんだが
>>676 意図的に荒そうとしてる奴なんだから
スルーよろ
>>672 ノシ
もとは親父が川乗りで自然と川ファンに
初めて見たGPが移籍初年の日本GPなのもあって中野+川崎の組み合わせには結構思い入れがあったり
せめて1度高いとこに立ってくれたらちょうどいい区切りになるんだろうけどねぇ
依田マジックなんじゃねえの?という思いが日々強くなる今日この頃
どうしても分からないのは、予選だと殆ど問題ないのに決勝レースだと
必ずトラクション不足が出ることだよな。
Qタイヤだけ大丈夫という訳でもないだろうに…
この原因を解明しないとこの先もツライだろうな。
開幕前のテストの結果を見て今年は本当に期待していたのに。
>>680 Qタイヤだとトラクション不足にならないのは強力なグリップによるものが大きいと思う。
今回中野はウイリーにも言及しているし、特性に扱いづらい所が残っているのが主な原因らしいけど、
決勝の最初のうちは結構感触が良かったと言ってるのが引っかかる。
タイヤが摩耗するにつれグリップが低下してトラクション不足になるのはわかるけど
最初の数周でエンジンの特性が変化するなんて事あるのか?
タイヤウォーマーによって暖められた状態と走行抵抗によって熱をもった状態での微妙な差とかかなぁ
>>682 カワサキの原因がそうだとは言わないけど、実際そういうのはある。
予選などの短いアタックだとタイヤウォーマーでしっかり温めて行けるけど
レースで同じ事やると持たないらしい
F1の話だけどね
684 :
音速の名無しさん:2006/05/16(火) 00:36:59 ID:Mo1WBt3Q
シンヤ・ナカーノも一度バイク蹴飛ばせばカワサキの中の人も目が覚めるかも
もう来年はGPにいないだろうな
転倒のリスクを極限まで背負って集中することが
たった一周だけなら出来るってコトだと思う
バイクは気力で乗る部分が占める面積が多いものだから
ガソリンの量も違うしな。
最終でファステストとか、タイヤだけじゃない他の要素もある。
スズキいけてたら今ごろは・・・orz
>688
バイク蹴ってるんじゃないの?
>>688 そんな嘆き続ける人生などアンタにはお薦めしないぜ
出来るだけ早く、
中野がこのままの成績でライダー人生を終えてしまうかもしれないのかも知れないのかも?
と自分の中で覚悟を決めるべきだ
>>684 Kawasakiのバイクは蹴っ飛ばしたくらいのほうが調子良いぞ(ぉぃ)
実はどこかボルトが欠落してんじゃね?
レプソルホンダはホンダワークスなんだから、日本人2人を起用しろよ。
玉田と中野ならうまくいけばチャンピオン取れるだろ。
ニッキーとダニはサテで十分。
まぁ、メーカーへの要望はメーカースレかなんかに書いてよ
公式サイトで
Long Sleeve Shinya Shirt
を購入してみたが…
本人が着てる姿を見たこと無いんだが、
誰か写真持ってる?
ナニソレ。
698 :
696:2006/05/16(火) 21:16:51 ID:IIkADXKO
>>698 そこでしたか。
それを着ているの見た事ないな。
がんばれ中野!
それには禿げ上がるほど同意
ヤンジャンにインタビューあるね
「車体バランスを完璧にして」
んー。根本的なシャーシディメンションかなぁ。
チャタ対策を施したらトラクション不足とか。
M1と裏返しの状態にはまってるんだったりして
ドカ行けてたら・・・・orz
なんでY田氏呼んだんだ?
706 :
音速の名無しさん:2006/05/18(木) 14:26:39 ID:334LaF2z
age
WSB行けてたら・・・・orz
上海は去年のルマンやアッセンみたいな序盤から前に出て可能なだけ持ちこたえるパターンだったけど
パワーコースの割りには終盤まではマシな方かも?
でも最終盤でトップと一周3秒落ちって、前半ブレーキングし過ぎだろ、中野
>>704 またホフマンとチームメイトになってたなw
ホプキンすとチームメイトになってたら・・・orz
いまごろトップグループですな
いや太ってただろ。間違いない。
インテリの見出し、「ルマンは第二のホームレス」に見えた
714 :
音速の名無しさん:2006/05/19(金) 11:09:44 ID:ewD6dpKm
>>709 ドカってそっちかよw
ホフマンがカワサキ残留で今の中野あたりの順位だったりして。
で、中野のライバルはチェカになってたとかw
ん?ってことは中野がBSつれてダンティンへ移籍すれば、
ドカワークス並のマシンが手に入るってことか?
早く移籍しないかなぁ
移籍後のこのスレを早く覗いてみたい
なるほど、移籍後の中野の低迷に期待してるんだね
カワサキの進歩に期待してないヤツへのあてつけってわけね
KTM行けてたら・・・・orz
人にあてつける人生などオススメしない
まぁ、カワサキが速くならない確信はあるようだが...
今日は良かったね。
でも明日、明後日と天気予報は雨かぁ・・・
予報じゃ今日も雨だったんだよね
ドライで走れたのは良かったんじゃないかな
TOP差0,277、BS最上位は頑張ったと思う
じゃあ決勝では中野が勝つね。
エンジンの調教がうまくいっていれば・・・
中野は間違いなく焦らし上手だからたぶん大丈夫だ
3位オメ、レースで上位フィニッシュ期待
雨のFP3も3位!!ジャックが中の人?
悔しいな。物凄く
>>728 もう1回アタックできそうだったからな。
ところで予選2位は中野にとって最高峰クラスでは予選ベスト?
タイだね。02年のドイツGPで2番手。YAMAHA時代だけど
ちなみにその時のポールはオリビエさん
ザクセンリングは2stが4stに勝てる唯一のサーキットかも?
といわれて、予選はその通りだった。
MotoGP公式のアンケート・・・
前戦がアレだからしょうがないか
さすがにここは中野メインで観てるヤツらばかりだな
去年のルマンのビデオとか見てしまうとな
ここらでホントにレース後に騒がせて欲しいぜ、中野!
>>729 ライン通過があと5秒早ければ〜ってぐらいのタイミングだったね
>>732 Otherに投票してきたw
今回はドライでも雨でもいい感じだから
ひょっとしたらひょっとするか!?
明日は気合入れて応援するぜ
ナカーノ2位キター!
明日はスタート決めてホールショット奪ってくれ
良くやったよ王子!明日はオモイッキリ行け!!
おい、おまいら カワサキもホメてやれ
ピュニエも4位だからル・マンではクルマが
決まってる証拠だろ
>>737 確かに地元パワー割り引いてもたいしたもんだ。
でも褒めるのは決勝のリザルトが出てからの方が良いだろ。
惜しかったな…。
最後10分ぐらいはひやひやしてた。制限時間がゼロになって一安心し
初ポールを喜びにひたってたら、数秒後ペドロサが…。
思わず“ふざけんなよ”って叫んでしまった。でもよくやったと思う。
今日はいつもより中野がすげ〜かっこ良く見えた。
しかし今回はドピュニエも調子よかったから期待したい。しかし、いつも通り
の決勝レースではズルズル抜かれて行くのだけは勘弁してくれ。
740 :
音速の名無しさん:2006/05/21(日) 02:34:39 ID:is8Z5wnV
予選最高位記念あげ
741 :
音速の名無しさん:2006/05/21(日) 02:37:45 ID:0dF41Rr0
俺は王子を信じてる
5位以内に是非
743 :
音速の名無しさん:2006/05/21(日) 08:43:31 ID:TTP0KEiv
最高で、ダニが単独トップで王子とホプとドプが2位争い、かな?
トップ争いにロシが入って3位争いとかでもOK!
744 :
音速の名無しさん:2006/05/21(日) 08:59:02 ID:ks5VOKJ6
ああ、 緑のバイクが先頭を走り続けているのが見える・・・
745 :
音速の名無しさん:2006/05/21(日) 09:12:18 ID:LQ+ZNx9v
もちろん、俺も王子を信じてる♪
雨になったらダニはズルズルで順位落ちまくり
チャンス到来
表彰台の当確ライン
しかし決勝は9位で終了といういつもの展開
749 :
音速の名無しさん:2006/05/21(日) 10:47:06 ID:2fTMHjTD
表彰台に上ると予想。
750 :
音速の名無しさん:2006/05/21(日) 11:32:23 ID:UXmnEAKy
いつもの様にズルズルと後退だけはして欲しくないなぁ〜。
俺も王子を信じてるわ!
王子だけはガチ
逆さてるてる坊主をつくってフランスに向けよう
雨じゃ遅いから期待しないし、フロックタナボタなんていらない
ドライでガチで上位に駆け上がってくれ!
ガンバレ中野!
754 :
音速の名無しさん:2006/05/21(日) 14:48:48 ID:OBkC/AFo
俺はkawasakiを信じない
どーせ、ずる抜かれだろ
それはカワスレに書けよ
両親が観に来てるっていう中野が気力で補えばいい事さ
>>748 そうならない事を願いたいものだが、どうなるか
移籍派ってのは、カワに乗ってる限り
いい結果を出して欲しくないってスタンスなのか?
俺は中野を信じる…のか…な。
そんな単細胞な一括りはオススメしないぜ
高橋に続け!
2クラス共日本人初優勝だ!
悲しいな
何がどうなったの?(アクシデント?)
中野のjump start
力んでしまったかな。
俺は中野を信じる!
次へ!
中野のミス、か。
スタートにしくじったようには見えたが、ジャンプスタートには見えなかった・・・
赤灯が消える前に動いて、止まって、それでスタートが
遅れたというパターンか?
クラッチが・・・というのも無いわけじゃないだろうが、
まぁ、中野のミスか・・・・
レースペースも特別良くなかったような
結局フリー〜予選のタイムはなんだったんだろう?
>>766 一度沈むとペースがなかなか上がらないものなのかも。
ジャンプスタート無ければ
トップ6いけたな
>>767 つ モチベーション
887 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2006/05/21(日) 22:03:45 ID:N4X+ZuMu
ビデオをリプレイで何度見ても王子フライングしてないぞ!
それどころか周りよりも逆に遅いくらい。
少し動いてしまって慌てて止まった瞬間にシグナルオンでもなさそうだし。
ドプニエがフライング気味に見える。
間違ってないか?FIA
こんな意見もあるね、どう思う?
770 :
音速の名無しさん:2006/05/21(日) 22:14:02 ID:2fTMHjTD
メーカー関係ねぇべ
エース様まであとちょっとだったんだけどなー
何にせよ乙。
>>769 こんな書き込みもあるね
889 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2006/05/21(日) 22:08:00 ID:zFYQjlP8
>>887 今、見直したら中野フライングしてないな
ホプキンスより確実にスタート遅い
これ、間違いでしょ
892 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2006/05/21(日) 22:13:13 ID:h5uKdeoZ
ジャンプスタートは速い、遅いじゃなくて
シグナル消える前に動いたかどうか
898 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2006/05/21(日) 22:20:39 ID:Qo0eRaI3
俺も今見直したけど、シグナル変わるまで動いてないし、フライングしてないなこりゃw
899 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2006/05/21(日) 22:20:48 ID:zFYQjlP8
>>892 動き出すのも中野早くないよ
ホプキンスの方が早く反応してる。
録画してる人は見てくれ
放送されてる映像の前に動いてたら、ペナルティだわな。
第一、抗議して、だ。FIMがマチガイを認めたとしてだ、
どうなるってか?
前例をしらん・・・
わざわざコピペしなくていいよ
エックル公式でも「データをみると、確かに(タイヤが)動いているから、ペナルティは正しい
」って真矢もコメントしている。
昔は後輪が白線に残っていればOKだったんだけど、ルール変わったからな。
778 :
音速の名無しさん:2006/05/22(月) 01:41:37 ID:TWtWJJMR
中野はヘタクソだなぁ
今回はー・・・ 予選2位に入れるバイクを用意したカワサキが
かわいそうだったな。ライダーのポカだ。
今回は残念だったな
ムジェロは得意な印象が有るから
期待したいな
782 :
音速の名無しさん:2006/05/22(月) 01:59:46 ID:TWtWJJMR
予定調和ってやつだ
気にするな
あー、レッド消灯寸前でほんのちょっとだけ転がってる。
サスの反動で転がったって程度。これか・・。
風が強かったからバランスとるためにバイクの上で動いたのも影響してそうな。
ちゃんとリアブレーキ踏んで待機しとけば良かったってことかね。
786 :
音速の名無しさん:2006/05/22(月) 22:49:31 ID:OO2wtLi8
でも予選2位ってのは素直に感動した。
次こそがんばってほしいし、せめて
ストーナーあたりには負けないでくれぇ〜〜。
今回はナカノのミス。だれの責任でもない
せっかくのチャンスをこんな形でつぶしていたのでは今年も表彰台はムリだね。
応援してるんだけどネ
ミスやポカしても、そっから学んでくれればイイべ。
まだ17戦のうち5戦が終了しただけだよ。
予選はホント興奮させてもらって楽しかった。
レース結果も大事だけど、瞬間瞬間の興奮は大好物だw
大好物だw
>>786 KCは猿が居なくなった後のチャンプ
マシンでも劣ってるんだから、勝つのは厳しいだろ普通に
まあ、俺は王子を信じてるがね
>KCは猿が居なくなった後のチャンプ
pgr
でもストーナーは普通に速いよ
KCを来年レプソルにという声がHRCで出ているらしい
では、ぜひLCRに中野を。
来年はKawasakiでシリーズチャンプだよ。
妄想は大概にしろ
オレは信じてる。
798 :
音速の名無しさん:2006/05/23(火) 20:52:09 ID:B5RL1DwN
800cc元年だからな。下手なサテライト行くよりワークスに残る方が良い。
そうだね
とくにスズキなんかが良さげだ
その為にもいまの内にアピールしとかんと
スズキはまた迷走しそうな悪寒
カワサキはまぁ…どうなんだろ?
みなも感じているとは思うが、開発の方向が違ってるんだよな。
予選だけがいくら速くても、スタート、タンク満タンのとき、タイヤが滑りやすくなった
レース後半、バトルの時など、レース全体で戦えるマシンに仕上げないと
勝てないんだよな。
>>801 予選もダメダメより一歩前進してるじゃないか
去年からときどき予選はよかったじゃんか。
去年は開幕5位だし退化したんじゃ。
予選で速いマシンの延長線に、決勝で速いマシンがあるのなら
>>802 は正しいが・・・・
ホンダのマシンを見ると、どうも違う気がする。
46もそうだし
今年はこれまでの所レースウィークの天候が安定しないのもその一因では。
それとBSのレースタイヤが予選タイヤほど良くないってのもあると思う。
ホンダ勢は新人が好調だし。
確実に差は詰まっているとは思うが・・・
差は広がってない
新エンジンとシャーシってどうなんだろ
何戦かで去年よりスピード出て無いとか言ってたよな。
トラクションも悪いみたいだし
スズキは新マシンで目に見えて好調なのに
なんかイマイチ
>>808 コースレイアウトが変わったルマン以外で数値が明らかに劣っているのはカタール。
わずか0.1km/hだけど。トルコもほとんど伸びていないな。
共にトラクション問題が顕著なサーキットで、トラクションが掛からないからコーナー出口が遅く、
ストレートスピードが伸びないって話じゃなかったか。
それが改善されればかなりいい線行くんじゃないか。あとは最高速か・・・。
スズキが好調っていっても完走率が低すぎ・・・
>>804 決勝はタイムアタックじゃないんだよ。
ベストラインをスムーズにトレースした時だけ速ければいいモンじゃない。
相手に負けない加速力とハードなブレーキを駆使して初めてバトルが出来るんだよ。
加速力が悪く、ストレートで簡単に相手に抜かれる現状では分が悪すぎる。
BSの山田さんがカワサキのマシンは
競合いに弱いって書いてた
スズキはシャシーは良かったからな、エンジンが良くなったのが大きいよね。
カワサキは今年に向けて全てに手を加えて、それを消化し切れてない感じ。
似たコンセプトのニッキーのRCVも苦労してるし。
ホンダは既に完成されてるサテライト型を持ってるのがデカイな。
>>812 スズキもフレーム変えてるんじゃないの?
やはりパワー負けしないエンジンになったのが大きいんじゃ?
あとは信頼性さえあればね。エンジンもライダーも。
>>813 大きく変えたってことはないような
変わったといえば、スイングアームの形状がM1のように
垂れ下がったタイプになってリヤサスを低くしてる
ホンダのユニットプロリンク(ドカはセミプロだっけ?)と
そのあたりにシャシー側でのトラクション稼ぎの方法の
ヒントが、って素人のオレが妄想
>>814 共にエンジンを新作しているんだし、スズキだけ云々って事はないと思う。
カワサキにしてもフレームは05からそれほど大きく変えてはいないようだし。
カワサキはエンジンが小さくなっているが、スズキの場合、エンジンのバンク角が
60°から75°に広がっているのなら逆にエンジンは大きくなっていると見るのが妥当。
車体設計上は不利な気もするが。
スイングアームは排気系の取り回し変更の影響じゃないのかなあ。
Yの下向き?スイングアームはマスの集中化・低重心化とサス形状
からきたって聞いた希ガス、あのマフラーも低重心化?
>>815 60度は初年度だけじゃね
もしくはその次の年くらい
>>817 確か2年目から去年までは65°にしたんだっけか。
819 :
音速の名無しさん:2006/05/27(土) 14:10:29 ID:2zcOYxB8
age
820 :
音速の名無しさん:2006/05/28(日) 00:33:21 ID:eNtjHh56
ID記念パピコ
821 :
音速の名無しさん:2006/05/28(日) 01:55:12 ID:+dGCzgTO
674 名前:音速の名無しさん 投稿日:2006/05/27(土) 14:10:12 ID:2zcOYxB8
aeg
aegって何?
>>814 他はどこもリヤサスに工夫があるよな
KRもそうだし
>>815 エンジン角は広がったけど方向性は同じなんじゃ
カワサキは見た目から違うし、エンジンコンパクトになって
スイングアームも伸びてるし
中野今日の中上少年特集で握手してた、画像はG+スレにあがってる
>>822 スイングアーム周りは川崎の方が見た目の変化は少ないんじゃないか?
アクスル近くに剛性調整のリブが入ったぐらい(無いのも使っているらしい)。
フレームのジオメトリーも見た目ほど大きく変わってはいないようだ。
スズキのリヤ周りの変更は整備性の問題もあるかもしれない。
05型はショックユニットをぐるりと囲むようにエキパイが取り回されてたから。
見た目が同じなら問題ないってわけじゃないっていうか、
見た目同じでもバランスとか重量配分が変わるとそれだけで
性格が変わってくるからな。
スズキは上手くまとめて、川崎はそれが出来なかったってことか。
ま、日記も苦労してるし(一人だけで開発ってのもあるが)、バランスが
変わると難しいんだろうな
826 :
音速の名無しさん:2006/05/29(月) 16:25:53 ID:qQkOq4Cd
noh
827 :
音速の名無しさん:2006/05/31(水) 23:14:41 ID:fzQRyPTe
マシンマシンと言うが、現行のmotogpはほとんど
アクセルべた開けとタイヤ性能が幅を利かせているのが現状、基本はやっぱ
レーサーの体力と集中力に尽きると思う。
Motogpと違い、技術的要素が勝利に直結する2st250の1流選手が立派に通用するのも、
ダニーやKCが証明してくれている現在、中野選手には、その辺を気づいてほしい。
> アクセルべた開けとタイヤ性能が幅を利かせているのが現状、基本はやっぱ
> レーサーの体力と集中力に尽きると思う。
矛盾してます><
ホンダは電子制御を250上がりのライダーよりの
セッティングにしてるらしいけどな
ちなみにカピは「500時代」ベタ開けだったが
今はアクセル操作は繊細にしてるとさ
>>技術的要素が勝利に直結する2st250
あなたは中国GPのドヴィとバルベラのバトルを見ましたか?
M1からRCVへ、そして250からRCVに乗り換えて活躍してるの見ると
RCVの扱いやすさが秀でてる感じがする
速さで言ったらドカとヤマハも同じ程度の力がると思うが
(この二つが扱いにくいというわけじゃない)
マシンの扱いに神経すり減らしながら走るのとでは全然違うと思う
832 :
音速の名無しさん:2006/06/01(木) 03:27:20 ID:bZs77Q2U
すなわちカワサキはやっぱ素晴しいってことだな
素人じゃ乗りこなせないぜ!!
833 :
音速の名無しさん:2006/06/01(木) 09:57:55 ID:rSO+P70s
まぁ、中野が他メーカー乗ったり、他メーカーの一線級ライダーがニンジャ乗ったりしなければ
永遠に答えが出ない疑問じゃないかな?
昔から中野のウデを懐疑的に思うヤツがいても仕方がないことさ
さすがに猿よりスゴいウデなんて言い切れないだろ
取り敢えず仮定を書くのは自由だけど、否定されない根拠も併せて書くべきだろうね
例えば、同じ250上がりのドプをRCVに乗せたらどの位を走れるのか?とか
今はデータで全て出てくるだろうからな
実際に一緒に走っていればカワサキがトップレベルじゃないってわかるでしょ
カワサキに移籍したいと思うライダーがいないのが現実だと思う
勿論契約金も大きいだろうけど
そういやカピって去年スズキに移籍するか
最後まで悩んでたらしいね
カワサキの評価ってスズキより下なんだろうなあ。
837 :
音速の名無しさん:2006/06/02(金) 06:08:18 ID:aX4ij3wr
スズキを蹴ってドカ選んだカピ
ドカを蹴ってカワサキ選んだ中野
ドカを蹴ってスズキ選んだホプキンス
スズキを蹴ってKR選んだジュニア
>>837 まあどれが事実かはわからんが、最後のだけは逆だと思う。
839 :
音速の名無しさん:2006/06/02(金) 15:00:47 ID:EZEUhgt8
>>837 ドカを蹴ってホンダを選んだメランドリ
つか、ドカ色気出しすぎ。
>>837 ドカを蹴ってスズキも蹴ったホプキンスの間違いじゃないか?
最高速最下位ですか・・・
843 :
音速の名無しさん:2006/06/03(土) 01:13:25 ID:ouD47WbP
ドカカワサキスズキあたりでうろうろする人多いよな。
ホンダから弾かれているからなんだろうか・・・。
新しいカウルはインテークが受け口になってるね
あと新しいリヤショック試してるってのはトラクション不足解消が
目的なんだろうけど、果たして結果はどうなんだろ
インテリさんとこの比較写真だと新型の方が「アッー!!」って
感じで気合いが入ってて良いではないか。
新型マシンをいじっている内にシーズンが終わり
また来年も新型で1から・・
なんて事ないよね?
やっとバイクが速くなってきたとおもったら
800cc化で全部チャラ
最高速ビリってのはどうにもなぁ。
やっぱルマンは特殊だったんだな。
849 :
音速の名無しさん:2006/06/03(土) 19:03:59 ID:qXuZiR8b
850 :
音速の名無しさん:2006/06/03(土) 22:09:55 ID:bw5fiP3W
また予選は良かった訳だが・・・。
決勝は蓋を開けなきゃわからないのがカワサキクオリティ
中野はQタイヤの使い方なら間違いなくベスト3に入るね。
だが本番がなぁ・・・
スズキのズルズル後退病が移ったな
予選でコンスタントに結果が出せるようになったのは良い兆候。
漏れは王子を信じてそのときを待つお♪
>>852 つーか予選タイヤがカワサキの弱点をカバーしてるとも
予選番長にならない事を祈るよ がんばれ!
857 :
音速の名無しさん:2006/06/03(土) 22:53:16 ID:bw5fiP3W
>>855 それだとマシンが少し良くなれば常にポールじゃないか・・・。
858 :
音速の名無しさん:2006/06/03(土) 23:10:59 ID:QkZNyBt6
予選タイヤ決勝も走ることが出来たら、常に優勝じゃないか・・・。
>>858 2〜3周でレースを終える覚悟ならそれもマタヨシ。
このままだと予選だけの男と思われてしまう・・・
>>860 アッセンも去年は4位グリッドだったから今年はフロントロー行けるかもな。
いくら何でもザクセンあたりなら表彰台に・・・
明日はシングルフィニッシュできれば上出来ぐらいに思っとくか・・・
フリーは11→10→13だから、決勝は8〜10位ってとこでしょ。
ランディは8→14→10
グリッドから考えて完走できれば13か14位くらい?
そういえば、セクター1、2のベストタイムは中野なんだよな。
区間タイムでトップ取ったの今季初じゃないか?
KRT公式によると中野はカルドソをターゲットにしてアタックしていたらしい。
むしろ感謝すらしているようだが・・・?
中野は16インチリアタイヤを使った模様。歴史は繰り返すのか?
区間ベストじゃなかった・・・。
LTだと赤赤だったからベストタイムだと思ったのに。
LTの表示はそのときトップの人の区間タイムより速ければ赤になるでしょ。
866 :
音速の名無しさん:2006/06/04(日) 09:07:45 ID:IuAXbLIm
そろそろ和製様式美という四股名襲名が近いな。
867 :
音速の名無しさん:2006/06/04(日) 11:34:06 ID:tos2B/ll
予選は既に4回目のTOP5なんだな。
リタイアも無いし一見すると優秀なんだが・・・。
わくわく感がなくなってきたな。
決勝を見ると「あぁ、またか…」だもんな。
本当に頼むよ。
今日もWUPは13位。ニッキーから1.3秒遅れ。
悲しいが予想は8位。
頼むから俺の予想はいいほうにはずれてくれ。
特に上位陣のリタイヤが無ければ10か11位と予想
とにかくスタートは無難にいってくれ。無難でいいから。
まぁ、11位くらいだろうなぁ。
TOPと35秒差くらいで、ゴールじゃない?
>>873 いい勘してるな。
タイムはもっとマシだったけど。
タイム差35秒は言いすぎでしょ。
1周あたり1秒落ちが大体どこのコースでも定番。
ストレートスピードの遅さも可哀想だけど、今日のレースはそれだけでは無かったかな。
877 :
音速の名無しさん:2006/06/04(日) 22:02:47 ID:tos2B/ll
最後の数周はいいバトルしてたんじゃないの?
せめて玉田には勝って欲しかったな。
>>877 そういう所でパワーの差がでるんだよなあ・・・
明日は居残りテストあるんだっけ?
次戦カタルニアもストレート結構長いし、いい加減パワーアップしないとやばいな。
何かテストするパーツはあるんだろうか・・・
879 :
音速の名無しさん:2006/06/04(日) 22:15:54 ID:+KT3V6hy
G+生中継しろ!
880 :
音速の名無しさん:2006/06/04(日) 22:25:43 ID:nxqIOycf
いつものパターンになっちゃったね・・・・
>>880 BSと相性がいいはずのサーキットでこれじゃなあ・・・
最近レース後に愚痴ってばかりだ。
今日は前回よりは仕方ない面も有るだろうけどね
トラクション不足を解消してエンジンも改良ってのは
しばらくは無理だろうな。
>>883 トラクションが解決できないと馬力上げても
下手するとタイヤ炒めるだけになるしね
ところで新しいリヤサスはどうだったんだろ
カワサキ中野1年目が一番目立ってた感じだなあ
同爆、新型と新しくするほどなぜか遅くなってる感じだ
あくまでも現時点の外野からの印象だけど
今回は予選と決勝の差が顕著だった。
予選タイヤがトラクション不足を補っているのならば問題は最高速よりもトラクション
という事?
887 :
音速の名無しさん:2006/06/04(日) 22:47:27 ID:NHQo84j3
@ 予選+スタートで先頭集団に紛れ込む
A コーナーで抜けるほどアドバンテージが無く、
ストレートエンドの進入で抜かれないように、ブレーキングで無理をする
B でも、ロングストレートでごぼう抜かれ
それだけ分、置いてかれる
C 数週で先頭集団から脱落
1〜2秒後を走る後続の蓋になる
D 集団の先頭にいるうちは自身のペースでそれなりに走れるが、
一度背後に付かれるとストレートでごぼう抜かれ
E 先頭集団と違ってラップタイムで劣るわけではないので、
なんとかついていける
F でもコーナー進入でタイヤに負担をかけていたため、
最終局面で無理がきかない
こんなん見ててやだよ・・・
ストレートで簡単に抜かれてたよ
やっぱり、全体的に劣ってるんだろう
ホンダ、ヤマハ、ドゥカ、スズキに比べてね
>>888 全体的に劣っているなら予選で良いグリッドは獲得できないと思う
一発だからこそ腕で補えるんじゃない?
元々、王子予選は速かったし
ダンティンの時でさえフロントロー獲得してるしさ
王子 改め 予選だけの子・・・・・予子
予選副番長の称号を授ける
例えば250で言えば、アプが優位な中
ホンダ勢が頑張れるのはハンドリングと
エンジンの扱い易さで対抗出来てるけど
そういう特徴が今のカワサキには見当たらない
>>890 一発だけならFPでも良いタイムが出るはず。
でも予選タイヤとレースタイヤで差がありすぎる。
予選タイヤではレースタイヤでの問題が解消されてるからじゃないの?
>>894 1行目言葉足らずだった。
腕で補って一発だけ良いタイムが出せるなら、FPでも良いタイムが出るはず
>>895 フリーは1周だけ周ってお終いじゃないから
予選後のインタビューでは予選タイヤは良かったけど
レースタイヤでは51秒が限界みたいなこといってたし当然といえば当然の結果かな…。
>>895 そもそもFPで速かったら
決勝も速いと思うぞ?
予選の一発だからこそ腕の差が出るんじゃないかな?
そもそも王子はタイヤのグリップに頼りすぎ
スライドコントロールを身につけないと今後もだめぽ
>>899 いや、BSはそういう走り方しちゃダメなんだが
901 :
音速の名無しさん:2006/06/04(日) 23:46:59 ID:tos2B/ll
でもカピの走りなんかと比べると明らかに大人しいよな・・。
次スレ
【中野】俺はカワサキを疑っている 11【真矢】
>>901 あのあたりはドカの仕様って気もするけどね
>>896 ほとんどのヤツはアンタとほぼ同意だろうから
ブレーキングバカ君なんてほっとけよ
予選番長なんて言われるのが嫌なら決勝並みの順位に予選で手を抜けばいいのに
それをしないのが中野だろ
なんかこの中野を小馬鹿にしてる連中は、この決勝順位に我慢できないのが自分達だけだと思ってるんだろうよ
予選もダメダメで、決勝もダメダメよりははるかにまし。
予選番長で何が悪い?
結果はそのうちついてくるよ。
信じるものは救われる
>>885 遅くはなってない。予選もいいし。
全体に差が詰まっているから順位的にパッとしないように見えるだけ。
一年目は03カワサキとの変わり様が鮮烈だったしね。
まあ確かにちょっと寂しい感じはある。
予選がいいので追われるレースが多いのと
04-05みたいにコンスタントにドカやホンダ食ったりしないからかな。
表彰台もありえたルマンのライドスルーがなかったら
まだずいぶん違った印象だろうな
>>909 今年はホンダ勢が底上げしてるからなあ。
去年はベイリス、バロス、先生と低迷したり好不調の差が激しいライダーがいたけど、
今年入れ替わった新人は安定して速い。
予選ではフロントローを十分狙える速さがあるんだからトラクションと最高速を何とか汁!
去年のルマンのビデオを見ることをおすすめするよ
エックル公式
他のファクトリーライバル達は、中野をスリップストリームから置き去りにした」
中野
「ベストのスタートで2位にあがったのに、それが問題のスタートだった。
先頭グループにはフツーに抜かれまくって置き去りにされ、ついていけなかった。
第二グループでも同じ。コーナーじゃ同じように走れるのに、
ストレートに入ったとたん、みんなが消えちゃっているんだ。
バイクには問題なかったし、タイヤもレースの間ずっとプッシュしてもOKだった。
でもジョン・ホプキンスに最後のラップで抜かれちゃって、
トップテンでフィニッシュできなかったんだ。
ホッパーが来ているのはわかっていたけれど、ストレートでこんなに簡単に抜かれるんじゃ
ポジションを守るために出来ることはほとんどないんだよ。
トップスピードと操縦性、もっとこれをよくしないと、ってのはみんな分かっているけど、
今日の結果からそれが明確になったと思うよ。」
全欧が泣いた
エンジンだけホンダから供給してもらえ
>>906 昔マーチン・ウイマーと言う予選番長がいた。年間PP最多。
翌年ヤマハを解雇…
>>916 凄いな、ウィマー側からヤマハを解雇したのか
さすがのエックルも川重にコメントし始めたな(王子公式)
>>898 そうそう。
だから、最近は予選終わったらレースタイヤでのラップ見て結果予想してるよ
特にBSは予選タイヤとレースタイヤの差が激しすぎ
いくら王子の腕を持ってしても
あれだけの戦闘力の差があっては無理。
所詮、川崎重工か(笑)
あれだけマシンに不満全開で、なおかつそれを押さえ込もうと必死な王子は初めて見たキガス
こりゃあ冬のスズキ移籍が
現実味を帯びてきたな…
kawasakiは参戦することが目的です。
しかしこうも不甲斐ないと、せっかく伸びた販売台数にも影響するだろう。
SBKも似た感じで後半ズルズル
927 :
音速の名無しさん:2006/06/06(火) 00:58:56 ID:oiBQf5yU
中野、残りのレースは決勝もQタイヤ使え。
10位前後でフィニッシュするより、ファステスト記録して17,8番の方が男だろ。
来年から800ccになるから、永久に破られない記録になるし。
予選終わったらBSスタッフが回収しちゃうと思うんだが>予選タイヤ
929 :
音速の名無しさん:2006/06/06(火) 01:06:00 ID:+egeQ79S
800になっても3年ぐらいで今より早くなるよ!
マラソンで最初だけ一般ランナーが全速で走ってテレビに映る.....
エンジンだけドカから供給してもらえ
予選だけ早いのって 500アプリリア時代の原田みたい
933 :
音速の名無しさん:2006/06/06(火) 13:46:15 ID:8QIvEKnB
夢のポール獲得だけを目指して頑張るしかないな。
要するにラインの自由度が無いのとコーナーでタイム詰めてるんだよね
935 :
とろろ。:2006/06/06(火) 14:34:50 ID:1t4vRpno
石橋さん、本番タイヤ出来てないらしい。
かわいそう。
負けるな!中野さん!
936 :
音速の名無しさん:2006/06/06(火) 14:39:38 ID:zWcnXplI
正直もうタイヤ云々じゃねえだろ
エンジンがダメすぎる。
ゼファー250並みにウンコ
>935
だって、ミシュランは予選のデータから決勝で使うタイヤを夜の間に作って
決勝の朝に持ってくるのだから、そう簡単には勝てないよね
玉田途中解雇されて
中野引き抜かれないかねぇ〜・・。
才能と時間が勿体無い。
939 :
音速の名無しさん:2006/06/06(火) 17:05:12 ID:zWcnXplI
中野は211Vで走ればメランドリと同等くらい?
どーなんだろ?
940 :
音速の名無しさん:2006/06/06(火) 18:07:54 ID:+egeQ79S
メランドリ君には勝てないけど、今季の玉田君より速い。
つまり今と変わらないってこと。
つまりムジェロで抜かれまくる211Vを中野が見せてくれるとさ
ペアライダーがあれだから 実力がよく解らないな
ドピュは普通に速いでしょ
来年移籍できないとキャリア終わるぞ中野
>>944 ポジャやロルフォと同等だったドピュが?
948 :
音速の名無しさん:2006/06/06(火) 23:37:18 ID:+egeQ79S
中野君は青木長男のコースに乗ったな。
950 :
949:2006/06/07(水) 00:25:37 ID:cyZJ6V9e
誤爆スマソ
実は既に800CCなんです。
>>951 事実なら来年に期待できるな
事実なら・・・
953 :
音速の名無しさん:2006/06/07(水) 13:15:19 ID:seMk49Y5
バルプスプリングプレッシャーが古い。
駄目メカニック。
バルブを開く側だけでなく閉じる方もカムで強制的に閉じるとか
クランクシャフトからカムシャフトへの動力伝達をギアとかシャフトで
やるとか、とにかく独創的な創意と工夫をするべき!
独創的な創意と工夫をやろうとして、このざまだろ。
経験もないのにアイデアだけ、しかもM1クソ時代にチーフだったY氏だぞ。
すなおにホンダとヤマハのマネをしろ。
まずはマネから学んでそこから改善していけ。
来年の800マシンは数が限られるから、移籍も厳しいだろうな…出来てもスズキくらいじゃないか?
今年のドカの躍進を見ていると…
>>955 なにを言う!今年のはM1のマネじゃないか。
今年のマシンってスズキとカワサキはエアマチックバルブとか
噂あったけど実際はスズキだけなの?
>>954 >バルブを開く側だけでなく閉じる方もカムで強制的に閉じるとか
それってドカのデスモドローミックじゃん。
>クランクシャフトからカムシャフトへの動力伝達をギアとかシャフトで
>やるとか、
ギアでやるのはすでにやってるだろ。カムギアトレーン。
シャフトって、ベベルギアでも使うのか?Wじゃあるまいし。
ネタにマジレスカッコイイ(´^ิu^ิ`)
(@u@ .:;) ナンダト?
964 :
音速の名無しさん:2006/06/10(土) 22:21:37 ID:12DCKGF8
age
HYSDワークスが撤退すればカワサキだって勝てるかも
966 :
音速の名無しさん:2006/06/11(日) 11:46:41 ID:GIZwJXQp
HYSDのサテライトがカワサキの前を走る
967 :
音速の名無しさん:2006/06/12(月) 02:15:16 ID:1Ppjp7Mz
真矢は契約いつまでなのかね。
レースはズルズルだけどKAWASAKIで
あの予選はすごいよ。
なんで「カワサキじゃダメだ」みたいな流れなの?
結果を急いで移籍するより、じっくりカワサキを勝利に導く王子を見たいけどな。
俺は別にカワサキファンじゃないけどさあ。
カワサキで頑張ってる王子を見てたら、やっぱりカワサキで勝ってほしいと思う。
どう思おうが中野ファンの自由
>>968 結果を急いでないでしょ
もう3年だし
そもそもカワサキがメジャーなレースでチャンピオンになった数が
少ないし、かなり前の話(ロードレース以外は知らんが)
予算が全てとは言わないが、かなりの部分を占めるMotoGPで
カワサキの規模は小さすぎる
それらを考えるとな
カワサキで勝って欲しいと思おうが
メーカー関係なく勝って欲しいと思おうが
中野ファンの自由
, -v-、
( _ノヾ )
O ・ _・ノ) < 緑の亀が勝つわ
/^ ¥ ^ゝ
7 υ
'-ti-ti-'
___
く/',二二ヽ>
|l |ノノイハ))
|l |リ゚ o゚ノl| <とっとと移籍しやがれです
ノl_|(l_介」).|
≦ノ`ヽノヘ≧
. ミく二二二〉ミ
今回アルゼンチンのレギュラーに復活したサビオラに似てるぞ、中野!
似てない
>>974 おまいはサビオラのファンか?
おいらは似てないに一票。
そういうのはもういいから。
腐女子はすぐそっち方向に行くよな
てか、サカブタ
サビオラ腐女子に王子スレを汚されたくない
ハゲドー
982 :
音速の名無しさん:2006/06/14(水) 19:03:05 ID:m/RZxYIs
中野王子が8耐にく来場するぞ。
983 :
音速の名無しさん:2006/06/14(水) 19:07:48 ID:OFsdi4y7
みんな中野王子が8耐にく来場するらしいぞ!!
にく来場するのかそりゃ凄い!
985 :
音速の名無しさん:2006/06/14(水) 19:33:53 ID:BD4R3Wn+
サカ腐が来たらワロス
986 :
音速の名無しさん:2006/06/14(水) 19:35:56 ID:7ASVocU2
にく来場すると聞いて飛んできました(;´Д`)ハアハア
987 :
音速の名無しさん:2006/06/14(水) 20:20:08 ID:P6IS5Ntu
汚染されてまつ
>>988 乙!
じゃあ、埋めついでにカタルーニャの順位予想など
>>988のジンクスを信じて今回は6位くらいかな
俺は9位と予想
じゃあ6位と予想
なら俺は7位だ
なんだよみんな控えめだな!
俺は8位で(´・ω・`)
994 :
音速の名無しさん:2006/06/15(木) 17:34:59 ID:dCEoeFb8
974がデブに一票
995 :
音速の名無しさん:2006/06/15(木) 18:03:03 ID:KpD/CWZ0
転倒リタイヤでどうだ
PPでフライング
997 :
音速の名無しさん:2006/06/15(木) 18:35:52 ID:vnJH6I77
優勝して小倉優子と結婚
998 :
音速の名無しさん:2006/06/15(木) 18:38:31 ID:koW0/kqm
1000派俺のもの。
999 :
音速の名無しさん:2006/06/15(木) 18:39:03 ID:koW0/kqm
こんな楽々取れちゃうのは気が引けるな。
1000 :
音速の名無しさん:2006/06/15(木) 18:39:39 ID:koW0/kqm
1000なら表彰台。
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。