Honda Racing F1 Team RA-182
1 :
音速の名無しさん :
2006/02/23(木) 08:56:44 ID:kA4NVYwu
2 :
音速の名無しさん :2006/02/23(木) 09:07:50 ID:WUvSqqyA
ん?
3 :
ホンダオタ ◆boczq1J3PY :2006/02/23(木) 09:23:28 ID:9IusvRw/
ハステロイ!
4 :
音速の名無しさん :2006/02/23(木) 09:26:09 ID:KXTJfpVq
4?
5 :
音速の名無しさん :2006/02/23(木) 09:30:13 ID:b3SSBTX7
5ゲト
6 :
音速の名無しさん :2006/02/23(木) 10:23:46 ID:7yxaqnUq
6get♪
7 :
音速の名無しさん :2006/02/23(木) 10:55:12 ID:F/9Ez0q9
7??
8 :
音速の名無しさん :2006/02/23(木) 12:19:14 ID:0m5j8H9E
______. || HONDA || ||─‐/⌒:,─‐|| f⌒i ̄''∧∧'' ̄f⌒i |;;;;;;| (,,゚Д゚). |;;;;;;! <やらまいか!!! `--'iiiヽ.=○=./iii`-'' . r⌒i-,,_/⌒;,_,,-f⌒i . |;;;;;;|≡| H |≡|;;;;;| `-||`-・,,__,,・-''||-'' `━━━━''
9 :
音速の名無しさん :2006/02/23(木) 13:02:40 ID:yhUzFLll
NANDA?
10 :
音速の名無しさん :2006/02/23(木) 13:11:48 ID:RsKOMA0n
11 :
音速の名無しさん :2006/02/23(木) 13:28:32 ID:COmzJVT7
938 :音速の名無しさん :2006/02/23(木) 13:11:01 ID:x79inmUA あれ、ここの住民は何処行った? いつものパターンか、都合悪いことあると皆で雲隠れ なんでそんなに統率とれているのだろうか? 不特定多数の参加する匿名掲示板なのにさ、なんかキモいな やっぱいつも少人数でまわしているってことか・・・・ 939 :音速の名無しさん :2006/02/23(木) 13:11:32 ID:x79inmUA 良いことも悪いことも皆でワイワイやればいいのにさ もういい加減妄想と現実の世界の境界線を見たらどう?? ホンダファンって何か有ると意気消沈しちゃうんだよな。 テストで遅いだけでこうなってしまうなんて何処か変だと思わないのかな。 少し前まで4勝は固いって目を輝かせて幸せそうにカキコしていたヤシらは一体どこに逝ったのさ。 ↑その通り
12 :
音速の名無しさん :2006/02/23(木) 14:52:52 ID:F/9Ez0q9
12 バトン
13 :
音速の名無しさん :2006/02/23(木) 15:15:07 ID:cHyALQ4W
まさにテストタイムで一喜一憂ですね
+ ゚ (・3・)+ <ピオリム +ノノ川ヾ ゚
19 :
音速の名無しさん :2006/02/23(木) 20:54:53 ID:F8iwfiRr
マシンはバトンが『RA106-02』号車を、そしてバリチェッロのほうはこの日 ブランニューとなる『RA106-04』号車を初めてドライブした。 2台はお昼前、路面温度がテストに適切になると共に走行を開始し、 セットアップを行ったバトンはマシン・バランスの改善を図り、 午前のセッションで25ラップを周回した。 またバリチェッロのほうはまず新車のシステムチェックを行い、 その後セットアップを行って21ラップを周回した。 すっかり暖かくなった午後のセッションで、バトンはさらに62ラップを重ね、 ベストタイム1'15.969を記録して14台中の4番手となった。上位4台はすべて1分15秒台だ。 バリチェッロのほうは午後のセッション、エアロダイナミックスの評価も行いながら 65ラップを周回、ベストタイム1'16.486で7番手となっている。
673 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2006/02/23(木) 12:03:14 ID:F8iwfiRr
浮れずもっと現実を見つめてもらいたかったのだが…。
アンチの春は今だ続きそうですよ…。浮れる
>>671 さん
ホンダ二日連続でヤバイ
マジで全然ダメじゃん 巡航ペースで一秒は遅い 下手したら周回遅れレベル
23 :
音速の名無しさん :2006/02/23(木) 21:04:59 ID:AKWrIqvl
テスト開始当初の速さはどこにいったんだ
ヾヽ'::::::::::::::::::::::::::'', / 時 .あ ま ヽ ヾゝ:::::::::::::::::::::::::::::{ | 間 .わ だ | ヽ::r----―‐;:::::| | じ て あ | ィ:f_、 、_,..,ヽrリ .| ゃ る わ | L|` "' ' " ´bノ | な よ あ | ', 、,.. ,イ ヽ い う わ / _ト, ‐;:- / トr-、_ \ な / , __. ィイ´ |:|: ヽ-- '.: 〃 `i,r-- 、_  ̄ ̄ 〃/ '" !:! |:| :、 . .: 〃 i // ` ヽヾ / / |:| ヾ,、` ´// ヽ !:! '、` ! |:| // ヾ==' ' i i' |:| ', | ...:// l / __ , |:|::.. | とニとヾ_-‐' ∨ i l ' l |< 天 ヾ,-、_: : : .ヽ と二ヽ` ヽ、_::{:! l l ! |' 夂__ -'_,ド ヽ、_}-、_:ヽ
25 :
从o^ー^从御飯喰☆ :2006/02/23(木) 21:10:19 ID:snXKkD8i BE:27297533-#
そんなに悪いの?
なんかいろいろやってんのかな?
今シーズンは終わったな。 勝って撤退なんて格好は良いけど ルノーなき後のF1に価値が見出せるのか疑問だな
ルノー速杉 まさかここまでとは・・・
そりゃあルノー専用タイヤだから? 仏同士だし・・・。
31 :
音速の名無しさん :2006/02/23(木) 21:39:52 ID:muBawglM
なんでホンダは発展しないんだ
バトンは年中こんなんです
ホンダ氏ね 期待させて裏切りやがって
35 :
音速の名無しさん :2006/02/23(木) 22:00:20 ID:MvfYWHYO
東京でイベントあるの?
36 :
音速の名無しさん :2006/02/23(木) 22:01:03 ID:u4l0CJwW
今年は3rdカーがあるから後半戦巻き返せるだろうが ルノーは凄いな、こりゃ独走しておいて勝ち逃げ撤退か
何かを変えてそれが上手く機能してないのかな。
>>38 そんなとこだろうなぁ
04年もそんなことしてたよね
40 :
音速の名無しさん :2006/02/23(木) 22:12:08 ID:odQYpTIo
まさかこんな言葉を口にする日が来るとは思わなかった・・・ ルノー空気嫁 orz 1'13.971ってww
ダメだこりゃ。 開幕直前に進化するどころか退化しちゃってんじゃん。 チームがまとまってないってのも、あながち嘘じゃないようだな。 変に期待持たせられた分、去年よりしんどいわあほ。 ホンダは氏ね。
>>39 あったなぁ新しい弾を投入して遅くなったの・・・w
フランス辺りだったっけ
43 :
音速の名無しさん :2006/02/23(木) 22:16:57 ID:QsEzyXsH
ルノーは2台とも13秒台か(・∀・)ムリポ今年
44 :
音速の名無しさん :2006/02/23(木) 22:20:13 ID:QsEzyXsH
やはりのびしろが少ないマシンだったか
あれ? 新型のフロントウィング使ってない? 第3のフロントにもう一枚追加したような感じの 画像はサットンのところにあるけど、URLここに貼れない
46 :
音速の名無しさん :2006/02/23(木) 22:36:37 ID:tXy+Cwl7
毎年、スタートから10メートルまでは世界記録更新の勢いでトップを走り 20メートルで追い付かれ、30メートルで追い抜かれ、70メートル時点では 後ろから3番目
リアウイングの勃起が何とかならないうちは一発の速さはないね。
>>47 一発の速さはそこそこだけど
ロングランが話しにならないレベルだと・・・
49 :
音速の名無しさん :2006/02/23(木) 22:42:29 ID:MYhDbQhT
さっきポチはアグソの蛸とコンマ1秒差だったなw
>>48 中本か誰かの意見だったけど、一発の速さがなけりゃ相手を抜けないわけで。
一昨年みたいに何か決め手に欠けるシーズンにならなければ良いが・・・
時たま早いのがあって後は安定して遅いからなぁ
51 :
音速の名無しさん :2006/02/23(木) 22:44:08 ID:QsEzyXsH
ロングランについてはまだわからんやね。 レースがはじまったらはっきりすると思うけど。 テストだからまだ何やってるかわからないし、他のミシュランチームもタイムは7周ぐらいまで 落ち続けてるから。 なのでシーズン開始後にこのスペインのテストと同じようなタイヤの問題を 抱えてたらだめかもわからんね。意外とレースになるといいペースで走りそうな気もするけど。 しかし問題なのはルノーとの差がありすぎて、チャンプになるのは(・∀・)ムリポかなって感じ。
このままじゃ、ルノーが15勝くらいしそう 残り三つは枕とフェラで・・・
紋が予選モードで走って14秒8かよ。ルノーホントに異常杉orz
54 :
音速の名無しさん :2006/02/23(木) 22:55:45 ID:u4l0CJwW
やはりBSにホンダもスイッチすべきだったな
>>47 魔物ウィングで気流をリアウィング立ててないのに
ブチ当てるってエアロダイナミクスをやって欲しい
>>32 たしか初めてポールとった2004年のサンマリノでも
アタック前にピースしてたな。
自信があるってことか?
>>53 まぁルノーも空タン予選モードっぽい感じだしね。
デビューしたてのときはハンサムと言われたバトンも やっていることは胡散臭く、人相はどんどん悪くなっている。 まるで英総理大臣労働党党首のように。
58 :
音速の名無しさん :2006/02/23(木) 23:04:04 ID:8QqenkbD
>57 お黙り 秋葉系のブ男
どこだって開発し続けてるんだよ。それをホンダはもっともらしく自分たちだけがそうしているかのように宣伝しちゃってさ。 新エアロ出すとか言ってるけど結局は他より開発が遅れてるだけじゃないか。 この間までホンダの優勝を信じてた人たちはどこにいっちゃったんだろうね。
60 :
音速の名無しさん :2006/02/23(木) 23:06:47 ID:8QqenkbD
>59 お黙り 秋葉系のブ男
相対的に遅れてるなら分かるが、ベストよりも単純にタイム見ると悪い ってのがワカラン。 ダメ出しなら良いんだけど、何をテストしてるんだろう。
遅すぎ ( ^,_ゝ^)プッ
63 :
音速の名無しさん :2006/02/23(木) 23:08:45 ID:QsEzyXsH
一番やなのは去年と同じ感じで行くことだよ。 ルノーがシーズン前半をリードして、マクラーレンがそれに続いて 途中からの開発競争でマクラーレンが優位になってチャンプ争い。 結局トヨタもホンダもポイントどまりみたいな。たまに表彰台に乗るぐらい。 結構つまらないよこれ。
♪ ヽ○ノ / ヘ ♪ <__ ♪ ┌──┴┴──┐ ♪ ♪ ヽoノ │ ホンダ遅すぎ. | ♪ ヽoノ ヘ) └──┬┬──┘ ( ヘ く ││ >
>>59 そりゃ今の状況を見て「絶対優勝だな!」とか言ってたらどこぞの痛い奴と一緒だろ
勿論心の中ではガンガってくれ勝ってくれと願ってるさ
つーか、ここで愚痴ってどーなんの? 気にくわないならヲタやめろ 誰も引き留めないよ
暗黒時代の阪神みたいだなw オープン戦序盤は強くて 他チームが徐々に本気モードになってきたら負け出し 開幕したら連敗街道まっしぐら
68 :
音速の名無しさん :2006/02/23(木) 23:10:41 ID:QsEzyXsH
煽りたいだけのやつに反応しても仕方がない。 結局BMWはレッドブルやウィリアムズと同じ中の下グループだろうし。
連投基地外にレスしちまったようだorz
他チームと比べたら遅れてるよな
しかし綺麗に並んだな
失敗作w 基本コンセプトは旧態依然としていてパーツで対応 していては上位チームを食うのは難しいよな。 サス変えなきゃ仮に速さがトップクラスになっても タイヤがすぐにタレてレースにならんがね
73 :
音速の名無しさん :2006/02/23(木) 23:18:28 ID:8QqenkbD
>>68 何でBMWが急に出てくるんだ?
BMWは前回のテストで既に15秒台出してる上にロングランも
安定して速いし進化中だぞ
ホンダは今になってやっと15秒台に入れてきたばかりで
トヨタ以下は未だに十六秒を切れないのが現状だろ
よっぽどBMWが怖いんだね
この蛆虫
74 :
音速の名無しさん :2006/02/23(木) 23:19:50 ID:QsEzyXsH
いや必死なのを釣るためのエサなんだが。いきなりBMW持ち出してきてる時点で普通気づくだろw
蛆虫って単語好きだね 最近使わない単語だ。オッサン?
相変わらず遅いね ルノーなんかはもう完全にレースシミュレーションだな 一ヶ月ぐらい開発遅れてるね
有名人だよ スルーしなきゃ
78 :
音速の名無しさん :2006/02/23(木) 23:21:37 ID:NoDoO+eg
ロングラン遅いなぁ。 ヘレスではそこそこだったから、タイヤに厳しいサーキットでは無理なのか。 ただ、マクも似たようなもんだから、ルノーが異常にタイヤにやさしいのか?
79 :
音速の名無しさん :2006/02/23(木) 23:22:24 ID:8QqenkbD
ID:QsEzyXsH ↑ コイツのレス すべてキモイね 何処のカッペだ? 頭悪そうで変な日本語だね マジキモイ
80 :
音速の名無しさん :2006/02/23(木) 23:23:46 ID:QsEzyXsH
ルノーもよく見るとタイムが落ちてるよ。 でもこれだけいいタイムを出してるのはすごい。 このコースだと特にタイムが落ちるから、他で落ちなければ安心していいと思う。
82 :
音速の名無しさん :2006/02/23(木) 23:25:17 ID:8QqenkbD
>>74 いや
俺ならこのスレで始めて書くんだけどね
分らんか?
前スレは荒れすぎて書く暇も無かったけどね
>>75 蛆虫ってのはお前の様な臭い奴には最高の表現だからね
83 :
音速の名無しさん :2006/02/23(木) 23:26:21 ID:QsEzyXsH
とりあえずスルーするのがベスト。 かまってちゃんはレスしたら喜ぶから。
84 :
音速の名無しさん :2006/02/23(木) 23:26:25 ID:8QqenkbD
>>81 カスってのはお前の様な
下流階級の父親から生まれた事を言うんだよ
分ったかカスの貧乏タレ
85 :
音速の名無しさん :2006/02/23(木) 23:27:12 ID:tXy+Cwl7
テスト結果まだー
なんか2年前とそっくりな状況に気付いた。 04年もフェラーリがあそこまで強くなけりゃひとつくらい勝てたのに・・・ 今年はルノーが(ry
88 :
音速の名無しさん :2006/02/23(木) 23:28:36 ID:8QqenkbD
>>83 カスがでかい口叩くな
この不細工なキモメンの童貞ブサオヤジ
お前なんてゴミだろゴミ
キモイ秋葉系はとっとと死ねや低能
生まれてから死ぬまで下流階級で気張ってろカス
89 :
音速の名無しさん :2006/02/23(木) 23:29:05 ID:MYhDbQhT
ルノーも一発アタック以外は速くないじゃん
| \ __ / _ (m) _ピコーン |ミ| / .`´ \ ('A`) 体技:スルーを覚えた! ノヽノヽ くく │ │ ≡ ('('('('A` ) │≡ 〜( ( ( ( 〜) │ ≡ ノノノノ ノ サッ ↓
>>85 まだテスト中だよ
上2チームと競ってくれたら面白いんだけどな
93 :
音速の名無しさん :2006/02/23(木) 23:31:26 ID:8QqenkbD
>>51 これって本人は真面目に書いてるつもりのようだけど、
強烈な低能臭がするね
こいつは間違いなくブ男で馬鹿でアホなんだろね
顔見なくても分るよ
糞田舎のカッペなんだろね
蛆虫 キモメン 下流階級 これだけNGしとけばOKか。コテハンにしてくれたほうがはじきやすくていいんだが。
ルノー&モン吉はバラスト外して、リミッターでも解除してるんかな? 明らかにタイムが異常に速過ぎるわ! もうすでにチーム間の駆け引き?
96 :
音速の名無しさん :2006/02/23(木) 23:32:50 ID:NoDoO+eg
52 1'17.752 -13'09.645 11:15 53 1'17.760 +0.008 11:16 54 1'17.180 -0.580 11:18 55 1'17.629 +0.449 11:19 56 1'17.949 +0.320 11:20 57 1'18.267 +0.318 11:22 58 1'16.677 -1.590 11:23 59 1'16.521 -0.156 11:24 60 1'16.277 -0.244 11:25 61 1'16.073 -0.204 11:27 62 1'15.948 -0.125 11:28 63 1'15.696 -0.252 11:29 64 1'15.631 -0.065 11:30 ここのサーキットはタイヤがタレて、タイムが落ちてくはずなのに 58-64は他のサーキットと同じように、燃料が減るにつれタイムが下がってる。 これはタイヤのタレがほとんどないってことだよな? これ見てると、ルノーのタイヤへのやさしさがわかる。 チャンピオンチームだから(フランスどうしだから??)ルノーにスペシャルタイヤがいってんのか?
>>94 まとめ乙。
コピペでNGワード登録させてもらった。
>>96 それは途中でピットに入ってることを考慮してない気が
X5って貧乏に強烈なコンプレックスあるようだ。苦労してるんだね。
100 :
音速の名無しさん :2006/02/23(木) 23:36:26 ID:8QqenkbD
ID:QsEzyXsH ↑ 典型的なホンダヲタ代表低能馬鹿キモハゲブサカッペオヤジ丸出しですね 恥ずかしい〜よこのゴキブリ 普通にホンダはトヨタ ビーエム以下ですからね
101 :
音速の名無しさん :2006/02/23(木) 23:37:18 ID:NoDoO+eg
>>98 ん?はいってる?ラップタイム見ててもそんなに遅れてるのないし、>Bとも書いてないけど。
それは一番右の時間見ればよくわかるよ。
カッペ もNGで。 ところでカッペって何?方言?
>>96 横の数字はなんだろ
ピットでた最初が1'15.631でピットイン直前が1'17.752じゃない?
ルノーでもずっと落ちて行ってるよ
104 :
音速の名無しさん :2006/02/23(木) 23:38:15 ID:MYhDbQhT
いなかっぺの短縮形
2の主要なサーバー落ちてるだろ それが原因
109 :
音速の名無しさん :2006/02/23(木) 23:40:55 ID:NoDoO+eg
>>103 一番左はたぶん、タイムを出した現地時間。
110 :
音速の名無しさん :2006/02/23(木) 23:41:25 ID:NoDoO+eg
111 :
音速の名無しさん :2006/02/23(木) 23:41:29 ID:8QqenkbD
>>99 自分で自爆する馬鹿がいるかよ
お前みたいに貧乏な下流階級育ちのホンダ乗りのゴミと
一緒にすんなボケ
ルノーはラップタイムをあげてるのか じゃあ余計にいいね 他のコースでLTがあれば比較できていいのに 他のコースでも遅くなってたのかな
>>111 はいはいそりゃ良かったね。同情するけど助けてあげられなくてごめんね。
114 :
音速の名無しさん :2006/02/23(木) 23:45:07 ID:8QqenkbD
よくいるんだよ 2ちゃんでキモメンと叩かれれば叩いてる方にコンプがあるとか 抜かす馬鹿ね 貧乏と叩かれれば叩いてる方が貧乏とかね 自分の事を書く馬鹿なんていないんだよ 大笑いだよ
X5の相手してるやつもウザいんだけど
必死に否定してるところが可哀想でもう見てらんない。
118 :
音速の名無しさん :2006/02/23(木) 23:47:24 ID:8QqenkbD
>113 同情って何? お前の年収7百万以下の無能の下流階級の父親から生まれた ごみにどうやって助けてもらんだ? 物置見たいな家に住んでる貧乏さん
ラップタイム一覧が出るのは終了後だっけ?
120 :
音速の名無しさん :2006/02/23(木) 23:49:04 ID:8QqenkbD
>>116 可哀想なのはお前の顔と貧乏生活だろ
どうせ十万以下の下流階級が住む賃貸ボロマンションでも
住んでるんだろカスwww
X5くらいならまだかわいいもん もうこのスレのペット認定でも俺は全然余裕。
123 :
音速の名無しさん :2006/02/23(木) 23:52:07 ID:8QqenkbD
ID:zQoPl7uz おい 貧乏 お前の親の年収を書いてみ? 恥ずかしくて書けないだろwww 下流階級育ちの貧乏でおまえ自身も貧乏で馬鹿なんだからね
ありがと 今みてる
ミッドランドでも17:1まで入れてきた。
126 :
音速の名無しさん :2006/02/23(木) 23:54:38 ID:8QqenkbD
おっ オンボロマンション住まいの貧乏タレは泣き逃げしたか まあ、雑魚から生まれた雑魚だから仕方ねーか
>>123 遊んでくれてありがとう。面白いオモチャが見つかったよ。
アロンソはロングでペースが上がってる部分はあるね でもフィジケラ見てもアロンソの他の部分を見ても だいたいが下がってる
蛆虫 キモメン 下流階級 カッペ カッペ キモメン これ入れたら100%はじけたw
130 :
音速の名無しさん :2006/02/23(木) 23:57:20 ID:8QqenkbD
>>127 お前はダニ塗れのシングルベッドwwwに寝てるキモハゲらしいね
可哀想に
X5タソって意外と結構年いってそうだね。今の10代20代じゃ知らないような汚い言葉 使ったりするもんな。
やっぱルノーはすげえな、虫食いシルクのバイハツとは次元が違う。
>>130 経験談ありがとう。将来そうならないように頑張るわ。
ショートスティントだったけど17秒中盤連発だったな
135 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 00:00:48 ID:8QqenkbD
>>131 俺なら21だよ
言葉が汚いのは関西人だからそう感じるんだよ
俺は神戸だけど、大阪とか京都の友人も居るからな
こいつらの言葉は汚いからうつるんだよ
低能よ
>>135 蛆虫
キモメン
下流階級
カッペ
カッペ
キモメン
上記の単語のどれかを含むかコテつけてください
137 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 00:03:03 ID:8QqenkbD
>>133 お前みたいな彼女居ない歴=年齢のキモ男と一緒にすんなよ
8QqenkbD←自分はX5ってちゃんと自覚してたんだなww意外なレスでびっくりしたわw
139 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 00:07:01 ID:8QqenkbD
ID:zQoPl7uz ↑ ンダヲタにはこの汚物みたいに彼女居ない歴=年齢のキモ男の 証明がわんさかいそうだね〜 助手席に彼女とか乗せた事が無いキモ男の証明ばかりのようだ
140 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 00:08:41 ID:JNTvpdIO
キモ男
バリチェロがいいタイム出した
142 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 00:09:59 ID:aMI+w2wn
さて 久々にたっぷりと蛆虫に餌与えてので失礼するか 何か前スレでは他の奴が餌を与えてたからな やっぱり、俺の餌の方が美味しいだろ? 定期的にンダヲタ蛆虫には餌を与えておかないと他スレで 俺様に粘着してくるからな
プロ1:14:2キタワァ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(n‘∀‘)η゚・*:.。. .。.:*・゜゚・* !!!!!
予選セッティングかな?→バリ でもまだルノーに届かない・・・
>>144 でも、少なくとも予選アタックに関してはそんなに差がないことはわかったじゃん。
紋には勝ってるしね。
中本の言うとおりキッチリ0.3秒だなぁ
しかし、あれだなX5が煽っていった直後にタイムが出やすいな。
V8でここまで走るのはすごいな
149 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 00:21:05 ID:aMI+w2wn
では 下流階級が住む十万以下の家賃オンボロマンションの一室のシングルベッドの上で 手漕ぎ頑張れよ〜オッサン まあ 家族同居で十万以下の賃貸住民なんて ドキュソ丸出しで腹痛いけどね 昨年発表された日本国内ダントツで平均年収ナンバー1の芦屋市住民からすれば お笑いの世界だね
バトン一発タイム出しとけよー雨降ってきそうだぞ!
予選シミュはセカンドドライバーの仕事
今日もX5たんは香ばしいなあ( ´∀`)今この板イチじゃない?
X5はどこか基地外じみたとこがある。 特徴がかの国の火病のようだ。 よほど過去にホンダ乗りにひどい目にあわされたか 在日朝鮮人の人なのかわからないけど、異常なまでの粘着ぶり。 リアルでホンダ車煽ってそうな勢いで怒るから。 冷静さなんて失ってひたすらファビヨン。 わかりやすいからかわいらしい一面もあるけど。
154 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 00:38:28 ID:aMI+w2wn
どうもンダヲタの一部にはX5の意味すら分ってない 馬鹿がいるようだね まあ、君たちには永久に無縁の車だから知る由も無いけどね 下流階級にはホンダ これ定説
さあバトンの意地の一発くるかな バリに1.2秒くらい離されてるし、予選アタック希望
156 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 00:41:35 ID:aMI+w2wn
>>153 俺は粘着といっても毎日ではないかなぁ
やる時はやらない時はまったくやらないからな
餌付け
BMWが走ってたらウィリアムズの後をチンタラ走ってんだろうな 情けないほどショボイ出来
158 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 00:45:12 ID:aMI+w2wn
そういえばホンダヲタの馬鹿で 離婚歴五回のバツ5と思ってた馬鹿がいたなww まったくンダヲタってのはストレート馬鹿が多すぎるから おもちゃにし甲斐があるんだよ
X5= ID:aMI+w2wnが在日朝鮮人だった件について
ヒュンダイ乗ってんの?
15秒台をやっと出してるようなマシンは話になんねえ
日本車叩く理由は朝鮮人だからか
バトン、女に1発決めてばっかりせんと タイムを出してくれ!
ルノー=本物シルク BMW=シルクのようなバッタもん
166 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 00:50:54 ID:rg5MVvE4
ktkr
167 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 00:51:37 ID:rg5MVvE4
Button 1.13.935 キタコレ?
バトン13秒キター
ほんまにバトン・トップタイム1:13:935キタワァ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(n‘∀‘)η゚・*:.。. .。.:*・゜゚・* !!!!!
170 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 00:52:10 ID:VYPh54oB
実況するなよ
171 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 00:52:37 ID:ja+xWKxw
スピードはルノーに劣ってないのか
バトンー!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
>>171 長持ちしないだけで、一発の速さはあるんじゃない?
174 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 00:54:42 ID:ja+xWKxw
175 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 00:56:31 ID:ja+xWKxw
今日は周回数も稼いでるし長持ちはしない問題があるものの よいテストですな〜。速さがあるのが何にしろ一番だから。 長持ちの部分は改善できると思う。
176 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 00:56:36 ID:aMI+w2wn
まあ 俺様の場合、荒らしでなく正論だからな 秋葉系ホンダヲタは馬鹿だからレクチャーしてあげてるんだよ 感謝しろ 俺のレスに反応なんてするな 生意気に俺様にレスを返すなスルーしろ 一方的に読んで反省しとけばそれで良い
流石X5の神通力は効くな
昨日のチンコネンみたいに、取り敢えず一発速さが出るかどうか最後に試したってとこだろうね。
正論wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>176 蛆虫
キモメン
下流階級
カッペ
カッペ
キモメン
キモ男
キモ男
頼むから上記の単語を入れてくれ
本当に一発タイムを出しに来た感じだな。 とりあえず、タイムが出ることは分かってよかったけど やっぱりロングランのペースが課題か。
ライコの一発アタック見たかったなぁ
X5は、実は海原雄山級の超ツンデレなホンダヲタな件
185 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 01:05:49 ID:Q3wRao48
バトン凄い
バリが安定して負けてんのは・・・タイヤのせい、にはもう出来ない???
187 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 01:11:04 ID:ja+xWKxw
二人ともよくやってるよ。 最後にいいタイムが出て希望が出てきた。
188 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 01:11:52 ID:MRwAJDcS
結果 1 Jenson Button (M) Honda M 1'13.935 115 - 225.3 116 2 Giancarlo Fisichella (M) Renault M 1'13.971 67 +0.036 225.2 125 3 Fernando Alonso (M) Renault M 1'13.977 71 +0.042 225.2 113 4 Rubens Barrichello (M) Honda M 1'14.266 101 +0.331 224.3 119 5 Juan Pablo Montoya (M) McLaren M 1'14.588 96 +0.653 223.3 131 6 Kimi Raikkonen (M) McLaren M 1'15.475 61 +1.540 220.7 79 7 Nico Rosberg (B) Williams B 1'15.774 80 +1.839 219.8 83 8 Ralf Schumacher (B) Toyota B 1'15.973 61 +2.038 219.3 97 9 David Coulthard (M) Red Bull M 1'16.306 52 +2.099 218.3 54 10 Jarno Trulli (B) Toyota B 1'16.057 38 +2.122 219.0 103 11 Mark Webber (B) Williams B 1'16.128 94 +2.193 218.8 97 12 Christian Klien (M) Red Bull M 1'16.923 42 +2.988 216.5 55 13 Cristijan Albers (B) Midland F1 B 1'17.142 49 +3.207 215.9 79 14 Takuma Sato (B) Super Aguri B 1'19.787 49 +5.852 208.8 58 HONDAすげー。 あとは明日ロングラン改善に走るでしょう。 お疲れ様でした。
一発はいいとしてロングランやばすぎ。明日は何とかしてほしいものだ
190 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 01:13:18 ID:9jYTgejK
ルノーより一発のタイム速いってバトソがすごいのかなあ? でも今年も勝てなそうだ
予選向き・決勝向きな車が混在すると、レースは面白くなるね。 無給油時代のように。
192 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 01:18:33 ID:Q3wRao48
>>188 /ヽ /ヽ
/ ヽ / ヽ
/ ヽ__/ ヽ
┏┓ ┏━━┓ / \ .┏━┓
┏┛┗┓┃┏┓┃ / \ / | .┃ ┃
┗┓┏┛┃┗┛┃┏━| > < |━┓┃ ┃
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┃┃ ┃┃ / \ ┏━┓
┗┛ ┗┛ /  ̄ ̄ヽ / ̄ ヽ .┗━┛
.ヽ_______/ \__/
一発は速い。。。 だが、全体的にテストのタイムを見たら、ただそれだけって感じか。
しっかし..バトンの13秒代ってすごいなあ。いやルノー勢も 同様にすごいけど。技術革新?いやはや。
1発の速さがあることは証明できたね。あとはロングランさえなんとかなれば、いけるでしょ。
196 :
从o^ー^从御飯喰☆ :2006/02/24(金) 01:27:00 ID:GvY33zI2 BE:121320858-#
昨日今日見た限りじゃロングランで 1週1秒近く遅い印象
予選で前出て、パワーで抑えちゃえばいいっすよ!! ルノーもホンダも、予選11位の1ストップの奴にあっさり作戦で抜かれたりして。
>>196 最長でバトンが7、8周でバリが13、4周だろ?
コレでロングランやったことになるか?
ルノーは20週以上走ったりしてたけど。
199 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 01:39:37 ID:Q3wRao48
蛸は旧ミナルディにも負けるのか・・
ルノーとホンダは昨日のタイムより2秒近く早い これは何を意味するのだろう?
>>198 ホントのロングやったらもっと遅いんだろうな○| ̄|_
一発だけ出てもなあ
ホンダは新品タイヤ履いて、燃料ギリギリまで減らして、エンジンレブ上げて完全予選シミュレーションだったりして
やってないとこが多いよね
202 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 01:43:10 ID:iZzN8R4Y
ある程度はバーレーンでやり尽くしてて 細かい調整だったりしてな
シークレット情報教えます ホンダはいつも満タン状態で走ってます。 ピットに戻るたびに満タンにしている
>>199 トロロは今日は同じ場所走ってないが・・・・
まぁ下手すると赤牛、ウイリ、トヨタ、更にフェラーリ辺りも一発では負けるかもシレズ
スペインGP 2005年 公式予選2回目結果 . . 順位 No. ドライバー 予選2タイム 予選1タイム K.ライッコネン 1'16.602 1'14.819 3 5 F.アロンソ ルノー 1'16.880 1'14.811 4 17 R.シューマッハ 1'17.047 1'14.870 5 16 J.トゥルーリ トヨタ 1'17.200 1'14.795 燃料で2秒は想定内
>>201 いや、俺が言いたかったのはロングだったらもっと遅くなるということではなくて、
ロングランのセッティングで走ってなかったのかなぁ?ってこと。周回数が中途半端だったから。
20数週も走ってたら完全にロングランだろうけど。
209 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 01:51:44 ID:cuv05gY3
あまえらホント無知だな バリは10周連続で走ったが、ロングランではない バトンもロングランは行っていない ホンダはロングランではルノーより速く自身がある ホンダはルノーに一発で劣っていたが、今日の結果をみる限り同程度までになった ホンダは明日のテスト最終日にロングランに集中するだろう 一発、ロングランともにルノーと同程度か一発は同程度でもロングランではホンダのほうが少し速い それと、ホンダは開幕前最後のテストバレンシアで開幕戦パッケージを投入する予定
俺もそう思う。ホンダがやったのはロングランの部類には入らんだろう。
明日ロングランでもルノーより速いことが分かるだろう 与太ヲタ、アンチンダヲタは心配しなくても明日以降レスできないだろう 自分が無知だと気づいてw
214 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 01:57:32 ID:WjhoIJqv
それにしても、アップダウンの激しいスレだなぁ…
215 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 01:57:48 ID:iZzN8R4Y
BARホンダの時代から、5,6周で切ったテスト多くない?
>>213 よくぞ言ってくれた!!
希望が持てたよ!!
217 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 01:58:40 ID:UN2nmOjH
前向き考えられるとすれば新しい予選で最終組に残ったときどう振舞えるかをシミュレート中、、とか
アグリが周回遅れの時に 青旗無視の無理なブロックでルノーを抑える
219 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 02:00:40 ID:3I9aR8eg
今年の予選方式はなんかややこしいからなぁww
>>212 そんなわけないだろーがw
しかし、ホンダは今日の目的はロングランではない
予選一発のタイムでコンマ2.5秒ほどルノーに劣っていたが、今日の結果を見れば明らかにコンマ1秒以内のところに両者はいる
これはホンダにとって望んでいたことで優勝の二文字が見えて喜んでるに違いない
しかも来週のバレンシアで開幕戦仕様になる
今はブレーキにも問題を抱えたまま
それはバレンシアで解決される見込み
燃料はルノーがロングランしていたときとほぼ同じ燃料で走っていたはず
ルノーよりロングランでも速いことが分る明日が楽しみだな 物凄く楽しみだ
222 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 02:03:22 ID:o6zA5jrt
223 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 02:04:20 ID:iZzN8R4Y
>>222 速いチームでクリアラップ取れなければテンパるだろうね。
バトンとバリチェロがベストタイムを出した時は空タン
225 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 02:05:45 ID:lTVAeY/S
>>217 110%ルール考えりゃさくっと一発でタイム出したいからね
もうあれだな、『テスト結果でホンダの将来を右往左往するスレ』でも良いような気がしてきた・・・
予選ねぇ。現地で見る人にしてみればワンラップのほうがおもしろいかもなぁ。 鈴鹿でも琢磨のアタック前の緊迫感はすごかった。 まあとりあえずはしばらく変更無しでお願いしたいね。
>221 まぁ、それは無理だろう。
>>220 ソースがあるのか妄想なのか分からない辺りが風○○山に似てまつね(゚∀゚)アヒャ
230 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 02:07:52 ID:Q3wRao48
ルノーはもう別世界として、トヨタとウィリアムズが怖い。 給油のたびに抜かれて、気が付けばトヨタが前ってのがありそう マジで明日は頼むよ
232 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 02:11:10 ID:iZzN8R4Y
>>231 その心配はないんじゃない?トヨタもウィリアムズも給油の度に落ちるんじゃない?
今年のチャンピオンはバトンだな
バトンは1周アタックだったけど、ルノーは2〜3週ぐらい走ってた気がする
235 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 02:19:02 ID:iZzN8R4Y
>>229 おまえソースなきゃわかんねぇーのか?
見てれば普通に分かるだろ
まぁ、明日おまえはコロッと態度変えてレスしてんだろうなw
237 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 02:21:16 ID:o6zA5jrt
つか去年のつらい時期を考えりゃ今なんて(ry
>>234 1周だけ走ってピット入っても2〜3周走ってピットに入っても燃料はほぼ一緒
そうしなければ、他チームとの比較が出来ない
>>229 かなり妄想癖があるような感じだから風鈴で間違いないだろ。
240 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 02:25:24 ID:iZzN8R4Y
>>238 比較なんてしていないんじゃない?威嚇しているんじゃない?
つーか少なくともここ2、3年BAR見てきた香具師は いかにオフのテストがシーズンを映すかってのが 嫌ってほど分かってるよ… 少なくとも今年は楽しめる。
>>234 おまえのほうが明らかに妄想じゃね?
何これ?ソースは?w
名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2006/02/24(金) 01:49:01 ID:0LBEoaMZ
>>199 トロロは今日は同じ場所走ってないが・・・・
まぁ下手すると赤牛、ウイリ、トヨタ、更にフェラーリ辺りも一発では負けるかもシレズ
「現在順調にトップを走行中。ついに初優勝が見えてきました。」 「バトンは次の周でピットインするみたいですよ。」 「今入りました。」 「さぁ、何秒で復帰するか。……ん〜、ちょっと長いぞ。」 「あぁっと給油ホースが抜けない!!」 ピットクルーのみなさん、こんなのは勘弁して下さい。
おまえらはまだ懲りてないみたいだな 俺の立てたスレでレスしてるの無知は誰だ?w 俺が立てたことしらねーんだろ?w これ以降また荒らしてやるよ 俺は風鈴ではない 前にも何回もいったはずだ 俺は疑われるのが一番嫌いなのだよ これ以降おまえらに場を与えない
245 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 02:31:17 ID:iZzN8R4Y
>>244 またかぁ。良いジャン、何だって。F1の話していれば良いジャン。
>>243 ピットクルーで思い出したが、BARのピットクルーもちょっとアレだったけど
去年のどのレースだったか失念したが、ルノーのピットクルーがピット内で寝転がってモニター見てたマターリ具合には笑った
247 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 02:32:47 ID:iZzN8R4Y
>>246 トヨタのピットもモナコの時、良い味出していたよね。
もう遅い 俺の言った事を守れなかった無知粘着妄想性人格障害が悪い 俺はもう一度いうが根拠もないのに疑われるのが一番嫌い 俺は普通にレスしていた しかし無知粘着妄想性人格障害ンダヲタが俺を煽ってきた 通報しても無駄 ここの住人から煽ったのだからな
今年はピットクルーちゃんと練習してんだろうな。 もうあんなグダグダは見たかねーぞ。
251 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 02:35:31 ID:lTVAeY/S
>>244 日本語で頼む!朝鮮訛りがちょっとひどい
せっかく俺がこのスレを立てて無知粘着妄想性人格障害ンダヲタに場を与えてやったのにな 自らそれを危うくする行動に出た 俺を煽って風鈴とか疑った無知粘着妄想性人格障害ンダヲタよ自分を悔やめ 悔やんでももうおそいがな
なんでも好きなこと言ってろ もうおそいから じゃあ俺が風鈴になってやるよ そんなに恋しいのか? まぁこのスレももう終だ
>>244 俺の立てたスレでレスしてるの無知は誰だ?w
これ以降おまえらに場を与えない
日本語の「に」とか「は」とか「が」、「の」などの助詞って難しいよな?
レスしている『の』無知
場をあたえない?
255 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 02:40:36 ID:+zgwIhdB
何だかんだ言ってホンダはギリギリまでフェイントだったのかw
俺はIDを変えて前スレを荒らしていたのだよ それを言ってるのか? 俺は別に隠してなんかいない 俺は前スレでIDを変えて変えて散々荒らしたのは俺だ しかし風鈴やあともう二人変なやつとコテハンがいたがあれも俺ではない
>>247 なんかやってたっけ? 忘れちゃった。
ルノーのピットクルーはインパクトあったので覚えてる。
あの鰤の前で、プロ野球中継を見る親父みたいに寝っ転がってモニター見ていた様は必見だった
>風林火山 ID:Di9ukIbzに相手してる奴
無知
妄想性人格障害
この二つあぼーん推奨
↑まだわからないのか? 俺は違うといったはずだ もういい 俺にはあぼーんは通用しない これからIDを変えて徹底的に叩く それとあぼ〜んなんてしても無駄 さぁ今日からもうホンダスレは一生あぼ〜んだ 俺を風鈴と妄想したのが悪い
259 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 02:50:13 ID:cKt6zW1b
通報しますた。
>>259 荒らす宣言してるから、本当に荒らしだしたら通報しよう
>>256 いまいち2ちゃんに慣れていない、お馬鹿さんなYahoo愛用者のようなので忠告しとくね。
@ ID変えて荒らしていたのなんてなんの自慢にもならないよ。
A 誰がスレを立てようが関係ない。あんたが立てなくてもいずれ誰か立てる。そんなもんだ
スレを立てられて喜んでいるようだが、別にそれは特権でも手柄でもなく皆同じ。
B 調子に乗って荒らしていると、そのうちアク禁喰らうよ。
以上。
178 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2006/02/24(金) 00:57:28 ID:9WqLdbSd 昨日のチンコネンみたいに、取り敢えず一発速さが出るかどうか最後に試したってとこだろうね。 147 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2006/02/24(金) 00:19:40 ID:JuLAq3qb しかし、あれだなX5が煽っていった直後にタイムが出やすいな。 162 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2006/02/24(金) 00:48:34 ID:JuLAq3qb 15秒台をやっと出してるようなマシンは話になんねえ 165 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2006/02/24(金) 00:50:50 ID:JuLAq3qb ルノー=本物シルク BMW=シルクのようなバッタもん 177 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2006/02/24(金) 00:56:51 ID:JuLAq3qb 流石X5の神通力は効くな 184 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2006/02/24(金) 01:02:05 ID:JuLAq3qb X5は、実は海原雄山級の超ツンデレなホンダヲタな件 コテ叩きしかできない無知でいつまでもコテ叩きをする無知粘着妄想性人格障害のレス集
263 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 02:57:35 ID:DoBhQooK
なんだ、早くも取り残されたヨタヲタがまた荒らしに来てんのか
>>261 は本日初レス
IDを変えて自演
261 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2006/02/24(金) 02:54:14 ID:Ci72epVA
>>256 いまいち2ちゃんに慣れていない、お馬鹿さんなYahoo愛用者のようなので忠告しとくね。
@ ID変えて荒らしていたのなんてなんの自慢にもならないよ。
A 誰がスレを立てようが関係ない。あんたが立てなくてもいずれ誰か立てる。そんなもんだ
スレを立てられて喜んでいるようだが、別にそれは特権でも手柄でもなく皆同じ。
B 調子に乗って荒らしていると、そのうちアク禁喰らうよ。
以上。
X5ってコテじゃないし。 風林火山みたいな、最近来た人は知らないと思うけどw
>>263 は本日初レス
IDを変えて自演
263 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2006/02/24(金) 02:57:35 ID:DoBhQooK
なんだ、早くも取り残されたヨタヲタがまた荒らしに来てんのか
ほ〜らだんだんレスがしたくなるぞ〜心理学最強
↓無知粘着妄想性人格障害の無知粘着妄想レス
>>265 は本日のレス2回目
259 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2006/02/24(金) 02:50:13 ID:cKt6zW1b
通報しますた。
265 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2006/02/24(金) 03:00:15 ID:cKt6zW1b
X5ってコテじゃないし。
風林火山みたいな、最近来た人は知らないと思うけどw
ほ〜らだんだんレスがしたくなるぞ〜心理学最強
↓無知粘着妄想性人格障害の無知粘着妄想レス
>>265 ん?w
風林火山みたな最近きた人なのになんでこんなレスを抽出できるのかな?
よ〜く考えてみようね無知ンダヲタ
俺は誰もX5をコテと言ってないがなにか?
風林火山のことをいったのだよ
風林火山はコテじゃないのかい?
日本語でお願い
はっきり言って、キモイなぁ。
Jane設定例: ツール→設定→あぼーん→NGWord 妄想性人格障害 無能 心理学 風林火山 IDを変えて 上記を登録してOptionタブをクリック ・NGをあぼーん ・連鎖あぼーん ・NGIDの期限→1日 これで風○火山も、それにレスしてるウザイ奴も表示されない。
通報しても相手にされない確率120% なぜなら俺は普通にレスをしていたのだ それを煽ってきて風林火山と間違われたことが発端 おまえらは知らないだろうが俺も風林火山を煽っていた一人
270 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2006/02/24(金) 03:10:06 ID:iZzN8R4Y はっきり言って、キモイなぁ。 おまえもな 2ちゃんねらーはみんなキモイ それ理解していないむちもうそうせいじんかくしょうがい
そういえば、風林火山って最近来ないよね。 どうしちゃったのかな?
むちもうそうせいじんかくしょうがい
みえるだろw 無知だからすることも誰でもできる無知なことばかりするよなw もうそうせいじんかくしょうがいたちよ
277 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 03:18:52 ID:VTASHI47
にほんごぷりーず
日本人じゃないの?
279 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 03:20:01 ID:VTASHI47
おねがいだからにほんごぷりーず
風林火山なんてどうでもよい もしかしておまえら俺が「ID変える」ってことで風林火山が前にID変えられるとか言ったから風林火山=俺だと思ってんだろ?w IDも変えられないのか? そりゃ」そうだよな無知だからw IDの変え方が知らないもんだからIDを変えるヲタが少ないと思ってるのか?w 呆れるほど無知なんだなおまえらw だからむちじんかくしょうがいっていわれんだよw
281 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 03:22:20 ID:VTASHI47
回線繋ぎ直すのに何分かかってんだよプンプン!!
285 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 03:23:56 ID:VTASHI47
いつになったら荒らしてくれるんですか?
286 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 03:24:44 ID:VTASHI47
ゆっくりすぎて眠いんですが
IP変える≒ID変える 回線繋ぎ直す以外にも色々方法あるぜ -> 風林■山 自称IT関係職さんよw
288 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 03:26:30 ID:0KfMnRLs
>>281 回線繋ぎ直すのに何分かかってんだよプンプン!!
289 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 03:27:17 ID:0KfMnRLs
>>285 いつになったら荒らしてくれるんですか?
池沼荒らすんだろ?
「韓国人とは関わるな」 by本田宗一郎 宗一郎=風林火山が純日本人でないことは皮肉だ。
292 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 03:29:34 ID:0KfMnRLs
おまえらなんでも言え 俺は極上のMだからな 俺の思い通り釣られて荒れてきてるからGJ もうなんとでも言え 別にぜ〜ぜ〜ん2ちゃんのキモヲタの煽りなんてきにならねぇ〜も〜ん え?その程度のことしか言い返せないのってか〜んじ〜
293 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 03:30:34 ID:0KfMnRLs
ンダヲタの攻撃が始まったぞ〜
294 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 03:31:01 ID:VTASHI47
IT関係テラワロスwww
295 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 03:31:08 ID:0KfMnRLs
自分たちの居場所があらされてるのに可哀想
ホンダスレじゃこの程度で"荒れてきてる"とは言えん罠
風林火山よ、戻っておいで ↓
298 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 03:32:35 ID:VTASHI47
299 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 03:34:31 ID:VTASHI47
相変わらずID変えるのに時間かかってんなw
つまんねぇやつだな
301 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 03:38:01 ID:VTASHI47
待ってらんないwww
おまえらやはり無知だ なぜだか分かるかい? 俺が俺を煽ってる内の一人が俺だってことに気づいていない無知がいるからw
303 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 03:41:39 ID:VTASHI47
おせーよ馬鹿!ちんたらしてんな!ヴォケ!
俺の罠に引っかかってたな無知ども 仲間がイパーイいると思ってたのかい? その仲間の一人が俺でおまえらを釣るために利用したってわけw そんなことも見抜けないようじゃねぇ〜w 俺?ID変えてないけど 反応見て楽しんでたのだよ おもしれぇーなここ
>>303 フォ〜〜〜ひ弱なくせにイキガッテルヨ〜〜〜〜wwwww
306 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 03:43:44 ID:VTASHI47
なんでもいいからはよ荒らせよww
回線を複数使っているの? そいつは腹黒いな。
>>303 フォ〜〜〜ひ弱なくせにイキガッテルヨ〜〜〜〜wwwww
>>30 フォ〜〜〜ひ弱なくせにイキガッテルヨ〜〜〜〜wwwww
310 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 03:46:03 ID:Q3wRao48
このまま本戦に突入したら1日3スレかw
311 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 03:46:55 ID:VTASHI47
必死にやってそれか?プ
こいつ頭おかしいな。しかもつまらない
313 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 03:52:05 ID:f2+hSplT
>>311 おまえの自己顕示欲の強さに圧倒されるよwww
さっきからおまえが一番必死だなwww
お母さんのおっぱいでも吸ってろwww
ほ〜らだんだんどうしようもなくムカツイテきただろ?
俺の心理学の研究成果がすごいってことだよw
314 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 03:52:34 ID:f2+hSplT
フォ〜〜〜ひ弱なくせにイキガッテルヨ〜〜〜〜wwwww
315 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 03:53:21 ID:f2+hSplT
フォ〜〜〜ひ弱なくせにイキガッテルヨ〜〜〜〜wwwww 面白がってくせにつまらないとかイッテルヨ〜〜〜〜wwww
ID:VTASHI47が携帯か。
317 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 03:54:47 ID:VTASHI47
リア厨でももっとマシだぞ? >面白がってくせにつまらないとかイッテルヨ〜〜〜〜wwww 手の震えがとまらないのか
318 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 03:55:02 ID:f2+hSplT
3個同時に使って必死だよ〜〜〜〜〜〜〜wwww ほ〜らだんだんどうしようもなくムカツイテきただろ? 俺の心理学の研究成果がすごいってことだよw
319 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 03:55:59 ID:f2+hSplT
リア厨?wwww 日本語使えよ〜〜〜〜〜〜〜wwww
320 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 03:56:47 ID:VTASHI47
もしかしてアレかIT系無職着てるのか。
322 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 03:59:40 ID:VTASHI47
323 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 04:00:50 ID:VTASHI47
>3個同時に使って必死だよ〜〜〜〜〜〜〜wwww 妄想も超ど級だなwww
324 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 04:02:14 ID:f2+hSplT
自演みてて楽しいなw 変なところに共感して一日をすごしてるんだなwww おまえらヲタ語使うからわか〜んな〜いwwwww 俺はヲタじゃないかわか〜んな〜いwwwww
荒らさないの?
326 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 04:03:57 ID:f2+hSplT
ID:VTASHI47 ↑必死の引き篭もり 可哀想にwいつまでお母さんの母乳飲ませてもらっるの? 女の子いいよ! アンアンっていうからw
327 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 04:04:29 ID:VTASHI47
どーしてこうもショボイんだ?
328 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 04:05:41 ID:f2+hSplT
え? 俺荒らしてないけどw この程度で荒らされてると思ってるからそういう言葉がでるw 心理学にはかなわないよw これならスケート金メダルとれるな
329 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 04:06:06 ID:VTASHI47
煽ってるつもりか?
331 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 04:08:05 ID:f2+hSplT
ID:VTASHI47 ↑必死の引き篭もり 可哀想にwいつまでお母さんの母乳飲ませてもらっるの? 女の子いいよ!アンアンっていうからw 童貞にはわからないだろうけどw 風俗いって童貞捨てれば? 待っていても女の子よってこないよw そんな性格じゃw
332 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 04:08:15 ID:VTASHI47
日本語理解できないらしいなw
333 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 04:08:41 ID:f2+hSplT
ID:VTASHI47 ↑必死の引き篭もり 可哀想にwいつまでお母さんの母乳飲ませてもらっるの? 女の子いいよ!アンアンっていうからw
暇だから乗っかろうっとw
>>333 ほら、このスレが終わるまで後650以上あるぞ。
どんどん書かないとw
こんなヤツ初めて見たわ。
337 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 04:17:35 ID:VTASHI47
確かにw2ちゃん初心者とは思わなかったww
340 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 04:34:44 ID:z+ptSNNm
このまま初戦に突入か
341 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 04:55:00 ID:E3Lz82Ce
バリチェロがバトンに勝てない件
342 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 05:45:19 ID:aGLEaqJ/
相変わらずX5さんの煽りは在日&ボンビーホンダオタの 盲点を突きまくりでホンダオタが目に涙を浮かべながらファビってるのが 楽しい。
343 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 06:09:33 ID:kUWdgq25
>>341 川井ちゃんの言うように早くなれてくださいって言うしかないな
toyota 笑 可哀想なぐらい遅いね おまけにガス欠寸前の空タンアピールで ストップばかりしてみっともない ホンダは三勝は堅い これで眼鏡の陰険面したヨタヲタも 大人しくなるか? いや、悔しくてまた暴れるかなwwwwwww
345 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 06:57:36 ID:ja+xWKxw
荒川金キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!
346 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 07:17:58 ID:tZ1ApXZH
347 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 07:27:21 ID:upIrR29Y
日本のおなごは強い
( ( ・∀・) oノ∧つ⊂) ( ( ・∀・) oノ∧つ⊂) ( ( ・∀・) oノ∧つ⊂) ( ・∀・) oノ∧つ⊂) ( ( ・∀・) oノ∧つ⊂) ( ( ´・ω・) やっぱりイナバウアー100人乗っても、大丈夫 ∪( ∪ ∪ と__)∩) ⊂/ ノ > / /ノV ≡≡≡≡し'⌒∪ ┴┴'┴┴'  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
349 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 07:55:00 ID:2Cn6VN99
君が代流れたよ
ボタンはバルセロナの2日目に最も速く検査されます。 気象条件は、バルセロナにおける、ホンダRacing F1Teamのテストの2日目に今日、バルセロナで冷たくて、晴れでした。 ジェンソンButtonとルーベンBarrichelloは車台RA106-02と車台RA106-04でそれぞれテストプログラムを続けています。 ジェンソンは、朝の航空評価と並んで49の膝を完成しながら、タイヤプログラムを貫きました。 ルーベンは、朝のセッションのときに48の膝を合計しながら、航空プログラムで続かれる車台セットアップに働き続けました。 ジェンソンは午後のセッションをブレーキ評価と並んでタイヤ評価を完了するのに費やしました。 彼は彼の最終的な膝の合札を取るセッションのときに116の膝と1日の最も速い時間に01:13.920を設定するのにより遠い67の膝を完成しました。 また、ルーベンはタイヤ評価プログラムを貫きました、午後に今日の118の膝の合計のために70の膝を完成して。 ルーベンが車台RA106-04で続いていて、アンソニー・ディヴィッドソンは明日、車台RA106-02で引き継ぐでしょう。
一発だけでも速いのはいいことだね 今年はV8になって追い抜きするリスクが高くなるんだっけ? (トルクが細くなったからライン外したり回転落とすとタイムに大きくえいきょうする)
ホンダ・カーズか・・・ jojoみたいだなおい。
>>346 翼端がモノコックまで続いているから完全な三枚(葉)ウイングに見える。
ロングランが一向に改善されないのはもはや伝統だな 何がダメなんだろう
356 :
从o^ー^从御飯喰☆ :2006/02/24(金) 10:49:06 ID:GvY33zI2 BE:169848678-#
ちゃんとしたロングランはしてないですから 今日期待しましょう
木内が一発はルノー>ホンダだけど ロングランはルノー<ホンダとか吹いてなかったか?
それルノーも言ってたんだがな
ルノーがなんであんなにタイヤの持ちがいいのか知りたいね〜 他チームと比較して欲しいな。特にホンダとw 今日はアンソニーが走るから馬車馬っぷりを期待してますぜー
F1関連の本読んだらルノーはシャシー性能生かした高速のコーナースピードでタイム稼いでてホンダはコーナー立ち上がりと加速でタイム稼いでるんだな エンジンに関してはホンダがアドバンテージ持ってるとルノーも言ってるのな
>>346 素直にルノータイプの3枚Fウイング使って見ればいいのに…とか思っちゃうのはダメなのかw
マクラーレンタイプとかw (シミュレーションソフトや風洞ではもう試したのかなあ)
たぶんF1速報?かな、よく分からんが今も本屋に並んでるよ ホンダのDVD付録付きの本が欲しくて買いに行ったら売り切れてたんで別の本を立ち読みしてみたら書いてあったw
未だにメインスポンサー募集中の身としては、 ロングラン時のタイム改善も必要だが、とにかく結果のタイムシートで 上に持ってきておかないとまずいんじゃないの?
ありがとう。 F速か・・・誰の記事かわからないけど、最近のF速はあんまりアテになりそうにないかもorz
たたかわなきゃ現実とw
以前2chの書き込みで ルノーはトラクションコントロールがいいって言ってる人がいたと思う。 トラクションコントロールってパッシブな制御だけど これをアクティブに出来ないのかね? レギュで禁止されてるのかな。 ステアリングの操舵角に対する各車輪の相対的な回転数って 理想的な値があるんじゃない? 例えばカーブ内側の前の車輪の回転数を1とすると 前外が1.2、後ろ内が1.02、後ろ外が1.22とかさ。
あと2週間で開幕かぁ
>>364 なんだかんだ言ってもレプソルがメインスポンサーにつくに500ペリカ
エネオスがイジケル
372 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 13:17:59 ID:/YGLk+6M
ルノー13秒台って何それ・・・ HONDAどうこう以前に今年のF1やばくねーか?
375 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 13:28:53 ID:vdWIyxRk
つぅか・・バトントップタイムじゃん・・・素で驚いた ちゃんとしっかり結果を見てからレスしないと駄目だなorz
最後のセッションはバラスト全抜きしたん?
>>374 ソニーマガジンのF1グランプリ特集の2月号にホンダV10のDVD付録がついてたけど売り切れ続出で完売したため増刷するそうな
次号発売以降もホームページで2月号を継続販売するとのこと
今日のテストはスレの内容を見る限りHONDAはロングラン重視かな? 時間的にモロF1ニュースと被りそうだな・・・ とりあえず、F1ニュースからHONDA関連の情報仕入れ次第、こちらに レスします。
川井ちゃん現地行ってるのかな
381 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 15:21:59 ID:KF9PXyso
バリチェロ遅いな
383 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 16:04:49 ID:kKefKWmz
>>357 それはテスト見たF1関係者が口を揃えてるだろ。
ロングランの信頼性はホンダが一番だってさ。
>>383 フェラが入ってないので確定的なことは言えないけど、
去年のMLとBSの差が依然として残ってるね。
>>385 けど、昨日トヨタは予選モードで走ってないから、差があるかどうか判断するのは
早いっしょ。ロングランではなかなかタレない感じだったしね。差があるにしても
去年ほどの差はもうないと思う。
>>387 でも特性はそのままって感じするけどね
予選でMI有利は変らない気がする
389 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 17:06:35 ID:Ub+c4+r5
その前のテストではトヨタ速かったからね
>>386 結局Fウイングはスプーン形状のを止めて、V字がゆるやかなマウント位置が高いやつに決まったのかな?
なるべく多くの綺麗な空気をフロアに流す方を採ったということなのかしら
>>386 でも2人が1日中この違いで走ってたとも限らないのでそれは頭に入れておかないとね
スマン、今年のサバイバル方式予選って空タンアタックでおk?
今更だけど二人のメットのカラーどうにかならんかねぇ バリチェロはバイザーの周りが赤いんだけど…パッと見区別つかない
>>386 このバリのヘンなフロントウイングって前からあったっけ?
>394 俺も初めて見た。 ずっとあのフロントウイング付けてたかどうか分からないから、 バトンとのタイム差で効果が無いとは判断出来ないけど・・・ 効果ありそう?教えて、詳しいヒト。
>>394 BAR007では使っていた気がするけどRA106でははじめてだと思う
13秒台は軽タンかバラスト外し 14秒台は中軽タン 15秒台は中タン 16秒台は中重タン 17秒台は重タン テストで一喜一憂するのは無意味
>397 それを言っちゃあ、お終いだ。 この次期はテストくらいしか楽しみ無いしw
>398 × 次期 ○ 時期 間違いスマン。
400 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 19:42:49 ID:zpNFqrLf
ひょっとしてバトンはシューミくらい速いのか (バトンは)レースでもちゃんと着実に完走するし
401 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 20:22:30 ID:uSDppmDf
>>352 ジョジョのアレ、元々 cars から取ったんだよ。
>>397 そうなの。実際、あまりロングランが良くないようだし、表彰台乗るだけではつまらない。
>>402 今日はいいぞ
昨日まではタイヤだったりと他の事に集中してたみたいだ
>>401 そうなんだサンクス。
ウィリスが今年のマシンはウィング付加物に頼らないでいいマシン作ったと
言ってたが、ルノーに対向するにはまたドラッグてんこ盛りでヒーヒー対応
してる可能性大。
実況より馬車馬タイム 14 1'17.036 -12'14.945 11:12 15 1'18.051 +1.015 11:14 16 1'18.411 +0.360 11:15 17 1'19.114 +0.703 11:16 18 1'18.933 -0.181 11:18 19 1'18.840 -0.093 11:19 20 1'18.792 -0.048 11:20 21 1'18.479 -0.313 11:21 22 1'18.484 +0.005 11:23 23 1'18.922 +0.438 11:24 24 1'18.608 -0.314 11:25 25 1'18.188 -0.420 11:27 26 1'17.926 -0.262 11:28 27 1'18.095 +0.169 11:29 28 1'17.673 -0.422 11:31 29 1'18.024 +0.351 11:32 30 1'17.792 -0.232 11:33 31 1'17.758 -0.034 11:34 32 1'17.183 -0.575 11:36 33 1'17.019 -0.164 11
どうせならこっち張ったれや。 47 1'16.206 -10'41.118 12:19 48 1'17.325 +1.119 12:20 49 1'17.964 +0.639 12:22 50 1'17.877 -0.087 12:23 51 1'18.044 +0.167 12:24 52 1'18.063 +0.019 12:26 53 1'18.247 +0.184 12:27 54 1'19.022 +0.775 12:28 55 1'18.365 -0.657 12:30 56 1'17.937 -0.428 12:31 57 1'18.131 +0.194 12:32 58 1'17.740 -0.391 12:33 59 1'17.394 -0.346 12:35 60 1'17.350 -0.044 12:36 61 1'17.406 +0.056 12:37 62 1'16.961 -0.445 12:39 63 1'17.255 +0.294 12:40 64 1'17.656 +0.401 12:41 65 1'17.208 -0.448 12:43 66 1'16.668 -0.540 12:44 67 1'27.072 >B +10.404 12:45
408 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 20:54:45 ID:N5IyvCJD
これまでとはちがって、普通にタイムが上下してるね。 こういうラップが普通なんだよ。
409 :
从o^ー^从御飯喰☆ :2006/02/24(金) 21:17:24 ID:GvY33zI2 BE:90990465-#
とりあえず安心した バトンならもうちょっと速いだろし
F1GPニュースでは川井ちゃんマシン褒めてるねぇー。
411 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 21:50:35 ID:rNEN/M3b
毎度の事だろ 川井はンダヲタで秋葉系ンダヲタ の代表みたいなもんだからね
F1GPニュースHONDAテスト評価コメント※このスレから即出の情報多し ルノー、マクラーレンと外見が大分違うが、かなり速い。 エンジン、ギヤBOXの信頼性は抜群。 バトンのTOPタイムは新品タイヤを装着しての完全な一発狙い。 STOP&GOのコースが(バーレン等)得意そうなマシンに仕上がってる。 1000`エンジン故障はHRDが狙って破壊したので想定内。 ドライバーに関しては、バリチェロ、バトンの組み合わせで勝てなきゃどうなるんだ? との事。(個人的にRA106の出来を含めた発言のようにも思えた) バトンは1勝出来れば、ぽんぽんと勝ち星を挙げてくれる感じ。 バリチェロは一発のタイムを出すのに、苦戦してる印象有り。 勝つために必要な速さをHONDA首脳陣は既に想定済の為、あえて第1戦から 勝ちにくる⇒第1戦がポイント!!との事。 個人的な総括 勢い有り、万全な準備を整えて開幕に挑む体制が整っているようだ。 戦闘集団にようやく生まれ変わりつつある印象を受けた。 駄目レス失礼しました。
川井ちゃん2周目から遅くなる話口止めされてたのかな
F1GPニュースからHONDA開発首脳陣のインタビュー有り。 和田氏 技術的な説明特に無し、終始今シーズに向けた意気込みのみ。 ※非常に謙虚な方でした。 中本氏 開発時間が足りない状況。 1000`エンブロー2基に関しては、既にベンチにて対策済み。 次回のテスト(バルセロナ、バレンシア?)に実践投入予定。 TOP3のチームと今シーズンは争えるかな?との事 関野氏 ルノーさんは死にもの狂いで開発している、うちも負けてられない!! 開幕までに想定した速さを現状はまだ得ていない。 風洞を24時間フル稼働し空力開発中との事。 とにかく勝ちたい!! 上記インタビューを踏まえた上での川井ちゃんコメント 勝つ気まんまん 調子が良いので、あえて気を緩める事無く自ら厳しい コメントを残しているな(・∀・)ニヤニヤとの事。
416 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 23:14:39 ID:RLacAXae
>>415 結局2枚羽で決まりそうだね、3エレメントは考えないのね
それとやっぱり、リアウィング建て過ぎ。
魔物ウィングつけるの検討して欲しいわ
中本さんの態度が妙に気に掛かる。調子が良いと言われている割には 妙に暗い。
>>414 ごめん、なんかうれしくなった。 ・゚・(つД`)・゚・
>>417 確か、中本さんは調子いいときでも「調子良いですよ」みたいなポジティブな
ことはほとんど口にしないタイプで、常に険しい顔を見せるようにしてるそう
だよ。自分とチームへの戒めみたいな意味合いもあるみたい。
まぁ、そんなに気にしなくてもいいと思うよ。
やっぱり予選シミュやらないとパッとしないね トヨタと変わらないくらい
>>406 この中盤の落ち込みはなんなんだ?
最後に16秒台を出してるからMIタイヤのお得意のパターンでもなさそうだし。
単純に他車が邪魔になったのかもしれないけど。
>>416 単に2枚と言うよりも翼の間隔を開けて来ているね。
それと散々批判の有った分厚い翼形も薄くなっている。
ひれを必要に応じて>366の様な3枚目を追加すのでは
とおもわれ。
今日はルノーがあまりロングやらないから参考までに アロンソ 48 1'18.023 49 1'17.710 50 1'17.912 51 1'18.065 52 1'17.925 53 1'18.315 54 1'18.296 55 1'18.427 56 1'18.584
フィジコ 51 1'17.966 52 1'18.353 53 1'18.265 54 1'18.346 55 1'18.260 56 1'18.391 57 1'18.414 58 1'18.433 59 1'18.387 60 1'18.278
>>416 リアウイング立て過ぎっていうけど、今年は最高速もルノーと変らないんだから問題ではないでしょ
川井ちゃんが言うほどホンダって調子いいのかな? ホンダ首脳陣のインタビューはバルセロナより前だし、今の声が聞きたかった。 まさか川井ちゃんがベストタイムだけで判断しているとは思えないから、 それなりの根拠はあるんだろうけど。
川井ちゃんは頭脳明晰の天才 あらゆる要素から結論だしてるでしょ まあどっちにしても開幕すれば分かることじゃん
中本レポ更新
431 :
音速の名無しさん :2006/02/25(土) 00:01:42 ID:GERacMDT
当てにならない川井、おたくなだけ
>>428 川井ちゃん石橋に関しては、グダグダコメントしていたけど反対にミシェランは
華麗にスルーだったよね?やっぱタイヤ絡みじゃね?
あと、HONDA陣営ルノー意外他チームは今の所、眼中に無しって感じだから
現状速いルノーを見る限り、フェラリーを最速の基準として捉えていた昨シーズン
より遥かに現時点ではマシだと思うなぁ・・・
433 :
音速の名無しさん :2006/02/25(土) 00:10:35 ID:z5dejTCw
バリどうしたんだろうか
F1der 「上位グループ ルノー フェラーリ マクラーレン 中段グループ トヨタ ホンダ ウィリアムズ 」 つーかあのパンフレット今年も刊行するのか… AS+Fとか消えてったんだけどな〜
>>434 書店では殆ど見かけなくなったが、スポンサーは某成金企業だから
さすがに廃刊は無いだろ。
ディーラーでただで配ってるんじゃなかったのか?
ディーラー用にはまた別にあった
>>436 darは大型書店と中小書店の見分けに使える
darを仕入れてたら大型書店
第2期のころから、ライバルはやっぱルノーなんだねぇー あ、まだ早過ぎかw
>>438 上のインジェクター?の部分って去年までは
見せてなかった世ね
なんで今年は見せてるんでしょう?と思いました
露出狂の変態だから
>>442 レギュレーションで規制されてその辺はどこも同じような感じになるので
特に隠す必要はなくなったというところだろ
445 :
音速の名無しさん :2006/02/25(土) 01:13:30 ID:Okin4sC+
普通にトヨタの地元ではコンビニでF1darうってるよ。
>>425 >>426 はどうやら予選最終組シミュだった様子でつね<この後ピットインして即ピットアウト、14秒台出して終了。
448 :
音速の名無しさん :2006/02/25(土) 01:30:49
白 ID:zYmJpaNW BE:200103348-
昨日のルノーのロングラン アロンソ フィジコ 16.688 17.898 17.754 17.743 17.723 17.747 17.940 17.666 17.712 17.284 18.117 17.621 17.699 17.385 17.575 17.461 17.845 16.815 17.640 16.965 18.138 17.007 16.826 16.467
450 :
音速の名無しさん :2006/02/25(土) 01:35:00 ID:JM/Nj6Tc
>>436 ホンダも十分に成金企業だろ・・というか成金になれない企業は日産みたいに買収されるんじゃないの
23日のアロンソのロングラン レースシミュ中と思われ 17.752 17.760 17.180 17.629 17.949 18.267 16.677 16.521 16.277 16.073 15.948 15.696 15.631 16.788 16.588 18.323 15.544
454 :
音速の名無しさん :2006/02/25(土) 01:59:13 ID:7DbHTQYx
>>450 成金じゃないよ。一生懸命真面目にやってたら大金入ってきたってだけ。
【なりきん 成金】 @将棋で、敵陣の三段目以内に入って金将と成った駒 A急に金持ちになった人 真面目でも非合法でも急速に金持ちになったら成金でしょ
456 :
音速の名無しさん :2006/02/25(土) 02:24:26 ID:KuyZXkpX
そもそも「急速に」ではないしな。 そんな急速に利益上げれる企業なんてライブドアぐらいのもんだ
来週の月曜日と火曜日でテストは終了
バーレーンGPの予定 (時間は日本時間) 3月10日(金) 17:00〜18:00 フリー走行1 20:00〜21:00 フリー走行2 3月11日(土) 17:00〜18:00 フリー走行3 20:00〜 公式予選 3月12日(日) 20:30〜 決勝
459 :
音速の名無しさん :2006/02/25(土) 02:54:07 ID:2pPBBiA1
>>424 >>427 最高速が今年は出てるとは解かってるけど、
よそを見てるとやはり気になります。
FWは3rdカーで毎回テストできるから何とかなるかな
460 :
音速の名無しさん :2006/02/25(土) 03:03:49 ID:2pPBBiA1
>>446 素人感ですが、去年のルノー三葉虫のように廃熱閃儲けて
サイドの絞込みを3mmでも良いから敢行する。
下部の絞込みすると重心が上がって嫌だろうから今の形でしょうが
廃熱の目処たったら絞込みチャレンジして欲しい。
ボーダー有る訳じゃなし、絞った方が良いと思うが
461 :
音速の名無しさん :2006/02/25(土) 04:30:34 ID:uTZW+zjW
>>454 いや
貧乏人の秋葉系ホンダヲタを騙してゴミ同然の市販車を売り飛ばして
F1資金を捻出してる事は確かだけどね
だからエンジンに拘るんだよ
低能ホンダヲタはF1でエンジン最強だけが心の拠り所なんだけど、
現実はF1でも市販車でもオモチャレベルの鉄屑なんだけどね。
それに気付く知能もないからンダヲタ秋葉は騙され信者となり
お布施を納入する事となる
462 :
音速の名無しさん :2006/02/25(土) 05:07:11 ID:E5UNmjGe
あまりに文章が長いのでまとめを。
まずロングランでのランク付けをすると・・
1位アロンソ、2位モントーヤ、3位フィジケラ、4位クリエン、5位ウェバー、6位ロズベルグ、7位ラルフ、8位トゥルーリ、9位バリチェロとなる。
1位と2位は大きく離れていて1.4秒ほどの差で、モントーヤとフィジケラは僅差。
クリエンとモントーヤは0.6秒ほど。クリエンとウェバーが0.3秒、ウェバーとラルフが0.9秒ほど、ウェバーとバリチェロが1.3秒、ラルフからアルバースが0.8秒ほどの差になる。
http://www7.plala.or.jp/f1/news/index.html#52 問題はホンダのロングランで、バトンがどの程度のタイムを出してくるのかが明日の注目となる
>>462 なな・・・その日HONDAロングランテスト行ってないorz
その翌日の記事を見てくれよ・・・
バトンに代わってステアリングを握ったデイビッドソンの方は5番手タイムながら
ロングランを行い、安定した速さを見せた。20周のロングランを2回行い、1回目は
20周目に1'17"019を2回目も20周目に1'16"668をマークして前日のアロンソには
届かないものの、モントーヤのタイムは上回ってきた。
464 :
音速の名無しさん :2006/02/25(土) 05:43:27 ID:53RJk4Oa
ホンダ車は何故にDQNを惹き付けて止まないんだろ? ホンダより安い車はいくらでもあるのに 何故かDQNはホンダに乗りたがる 近所で新築一戸建ての工事をやってるんだけど、 作業員DQNが乗ってるくる車の十台中九台がホンダ車なんだけど、 これは偶然とは言えない高確率ですね。 DQNの間ではホンダ車に乗ることが必然的であり、暗黙の了解 なのであろう。
各チーム戦力が見えてきたが フェラーリだけ未だに初期テストのままの印象で解からん。
未だに2年前のクルマを使用している辺りが全てを物語ってると思う。 とは言え伝統あるチームだけに復活する可能性も有るけどね。 データ量とノウハウは抜群なんだろうし。
>>464 かわいそうだからレスしてあげるけど、逆に考えればヨタ車とかはDQNですら避けてしまうほど“糞”ってことなんじゃまいか?
470 :
音速の名無しさん :2006/02/25(土) 09:26:11 ID:UgqcQ+uz
フェラーリはほんとに謎だな。 何年か前だってテストではいつも中段に埋もれてたけど、いざ蓋を開けてみれば圧勝て事もあったし。
今年は表彰台の中央にたてそうな勢いだね。(*⌒ー‘)b
472 :
音速の名無しさん :2006/02/25(土) 09:36:00 ID:JYf7zG0+
>>462 7-8番手のトヨタは予選シミュレーションは行わず、
5周の連続走行の1周目にベストタイムをマークしてきた。
先着したトゥルーリはロングランを行った。
24周の連続周回を行い18周目に1'19"497をマークしたが
ミシュラン勢と比べるとかなり遅いタイムなのは否めない。
アンチは去れ!
ミシュラン勢の中で、良い位置、いけるのかな。マクラーレンが復活して 信頼性もあげたら、表彰台争いに参加できるのかな。
表彰台争いには参加できそうな雰囲気だね バルセロナは今年のマシンは不得意ぽいと思ってるんで 他のコースではさらにルノーとタイム接近するんじゃないかと期待
バトンが大変ご機嫌だってよ。
おれもご機嫌だぜ
477 :
音速の名無しさん :2006/02/25(土) 11:31:43 ID:wEZNixJn
バトンってシューミくらいのレベルだったのか
今のデザインコンセプトでは一勝は出来ても、二つのタイトルには手が届かない
来週空力とエンジンの煮詰めのテストがあるらしいけど
>>414 で言ってる頑張って風洞回してる空力パーツの
デビューあるんかな
来週のバレンシアテストはアンソニーだけみたいだね
482 :
音速の名無しさん :2006/02/25(土) 12:47:34 ID:9YbJ/sKm
バルセロナ合同テスト4日目 依然ルノーvsホンダ(2/24)
1 F.アロンソ ESP Renault 1'14.081 96 R26 ML
2 R.バリチェッロ BRA Honda 1'14.422 108 RA106 ML
3 G.フィジケーラ ESP Renault 1'14.520 97 R26 ML
4 C.クリエン AUT RedBull Ferrari 1'14.613 52 RB2 ML
5 A.デビッドソン GBR Honda 1'15.107 129 RA106 ML
6 N.ロズベルグ GER Williams Cosworth 1'15.029 41 FW28 BS
7 J.トゥルーリ ITA Toyota 1'16.024 100 TF106 BS
8 R.シューマッハ GER Toyota 1'16.288 41 TF106 BS
9 D.クルサード GBR RedBull Ferrari 1'16.687 5 RB2 ML
10 A.ブルツ AUT Williams Cosworth 1'18.130 68 FW28 BS
11 R.ドーンボス HOL RedBull Ferrari -------- -- RB2 ML
http://fmotor.nifty.com/f106/2006/02/4_vs224_7de7.html
483 :
音速の名無しさん :2006/02/25(土) 14:28:35 ID:+SP2GLlq
レッドブル? まじ
これだとレッドブルは予選最終組に残れそうだね。 というか今年も予選上位はMI勢で埋め尽くされそう
これがエイドリアン・ニューウェイの力か!
■の力
ニューウェイ先生はもう手を加えてるの?
今年のインチキはばれないの?
489 :
音速の名無しさん :2006/02/25(土) 18:28:02 ID:GG1d1ojf
BMWヲタいらね
491 :
音速の名無しさん :2006/02/25(土) 18:38:38 ID:+SdtB9/Q
9 D.クルサード GBR RedBull Ferrari 1'16.687 5 RB2 ML
マクラーレンはシャーシ素性は抜群。但し、速さに対するエンジンリソースが 減少したにも関わらず、そのエンジンが原因でストレートスピードが遅いのは 幾らコーナースピードが圧倒的でも致命的だなorz マクラーレンが真の恐ろしさを発揮するのは、ヨーロッパラウンドに突入してからだろう・・・ それまでHONDAが勝てれば、してやったりだな。 シャーシ性能を生かしたコーナースピードを追求したR26 MP4-21 STOP&GOに秀でた 特性を持つRA106、・・・早く開幕始まらないかな フェラーリは引き篭もりテストしてると何やからかしてくるかワカカネ('A`)
493 :
音速の名無しさん :2006/02/25(土) 19:33:31 ID:YuMkCtlO
497 :
音速の名無しさん :2006/02/25(土) 20:35:01 ID:0D7RP6Jp
しかし670億もぶち込んで、7年もやってるんだから今年勝てないといくらなんでもまずいだろ
今年もダメだったら2000億くらい投入すんのかな
670億は一時的な投資だろ。
速いよ、ホンダ速いよ
503 :
音速の名無しさん :2006/02/25(土) 22:03:48 ID:7/dV6PV3
504 :
音速の名無しさん :2006/02/25(土) 22:55:53 ID:JYf7zG0+
>>498 >>499 日本の大企業T社は、初参戦時、人買いやらなんやらで1000億〜1200億程度
つぎ込んだと言う話だから、670億なんてまだミミッチイ話だ!
670億をミミッチイだなんて・・・ それにT社とは売り上げや利益がかなり違うのに・・・
506 :
音速の名無しさん :2006/02/25(土) 23:24:26 ID:PWvaVC3j
志も違います。
507 :
音速の名無しさん :2006/02/25(土) 23:32:28 ID:hx9GyWjR
莫大な売り上げや利益があり、技術者の数も他の2〜3倍もいて おまけにグル−プにはデンソ−やアイシンまでいるのに なぜ勝てないんだろね。
そうです志が違います ホンダがインチキして出場停止なんて事は絶対ありません F1は売り上げと子会社の規模で決まります、楽しいですね
>>507 だって一級整備士の国家資格受験で自社社員に問題漏洩させ
不正取得してたとこだからね、技術者と言ってもね・・・
まあ日本のマスコミはほとんど報道しなかったけどさ、ああ恐ろしい
513 :
音速の名無しさん :2006/02/25(土) 23:40:57 ID:hx9GyWjR
いやいや、あの巨大企業と比べればインチキのレベルが違いますよ。
514 :
音速の名無しさん :2006/02/25(土) 23:43:13 ID:jlIjUEFV
CR-Xデルソル(笑)
515 :
音速の名無しさん :2006/02/25(土) 23:44:12 ID:PWvaVC3j
516 :
音速の名無しさん :2006/02/25(土) 23:45:51 ID:jlIjUEFV
DQNにしか支持されないホンダはF1なんかやっても宣伝効果ないだろ パチンコ台でも作った方がいいんじゃない CR Xデルソルとかさぁ
517 :
音速の名無しさん :2006/02/25(土) 23:47:00 ID:mi9Y2LMm
まあルールの解釈の問題と犯罪とでは次元が違いますね。
市販車ではトヨタはもう世界一間近 ホンダの生命線F1でも去年はホンダの負け 米国で称賛される企業番付で、トヨタ自動車が9位 ホンダは20位にも入れない なにやっても勝てないホンダオタみじめだなあ
519 :
音速の名無しさん :2006/02/25(土) 23:49:12 ID:mi9Y2LMm
宣伝効果しか考えられないとは 流石、ヨタヲタですね。
まあなんでもいいが、なぜトヨタを応援するのかわからん
自分の価値観を持てないかわいそうな連中なんだよ トヨタファンは暖かく無視しとけばいいよ 彼らは飛ぶ飛ぶ詐欺に騙されて真実も知らず安藤マンセーするべきな そんな人たちなんだから
522 :
音速の名無しさん :2006/02/25(土) 23:51:58 ID:mi9Y2LMm
困った時は市販車の話題に摩り替えですか?
ホンダも7年もやってるんだからそろそろ優勝くらいしてやれよ レースしか取り柄が無いんだから ホンダオタが悲惨すぎる、昔はライバルのつもりwだったルノーなんて勝ちまくりチャンプでもう撤退かなんて話なのに ホンダは未だ優勝ゼロでインチキに手を出す始末
524 :
音速の名無しさん :2006/02/25(土) 23:54:33 ID:mi9Y2LMm
優勝0じゃないんだけどね。
市販車が売れていてかなり金があって、 F1に参戦しているチームのなかでお金を一番使って、 いまだに勝利数0っていうのはどうなの? 以下無限ループ
>>522 困った?
1 ルノー 191
2 マクラーレン 182
3 フェラーリ 100
4 トヨタ 88 ←
5 ウィリアムズ 66
6 BARホンダ 38 ←負け
今年はまだ始まってませんが もしかしてテストでもポイント付くんですかwwww
チャンピョンとって華麗に撤退カコイイ! ホンダは…
528 :
音速の名無しさん :2006/02/25(土) 23:56:59 ID:N005e1YL
このループは何度か見たけど 今年だけでもあと20回ぐらいはループするんだろうな
>>526 去年はホンダはダメダメだったからね・・・・。
今年はまだわからないから、どうこう言えないでしょ。
一応テストではトヨタを凌駕しているけどね。
530 :
音速の名無しさん :2006/02/25(土) 23:57:38 ID:jlIjUEFV
CR−Xデルソル発表したときのホンダ社長のコメント 「こんなものどこがいいんだと思うんだが、とにかく社内の若い連中がこれが若者に受けるっていうんだよ」
>>525 市販車が売れていてかなり金があって、
去年673億円とF1に参戦している自動車会社の中でぶっちぎりでお金を一番使って
経験豊富なモータースポーツ命の会社がいまだに勝利数0っていうのはどうなの?
以下無限ループ
>>523 優勝を願っているけど悲惨とは思わないよ、そりゃ残念だけど
長い間、日本にいてF1を楽しめるのはホンダのおかげだからね
甘やかす気はないけど感謝している
↑で金の話出てるけど、鈴鹿、茂木の建設、レース開催などなど
かなりの資金を使ってくれてるおかげで俺は楽しめてるからね
富士の改修で200億とかT社が言ってるけど、だから何って感じですしね
>>523 ニワカ乙。
何コンストラクターとエンジンサプライヤーとそれぞれスタンスが違う物を同列に語ってるんだか。
534 :
音速の名無しさん :2006/02/26(日) 00:01:40 ID:MKdiEfb/
>>526 今年はまだ始まってませんが もしかして去年のポイントも加算されるんですかwwww
535 :
音速の名無しさん :2006/02/26(日) 00:03:14 ID:fca2T1qB
このスレに平和が訪れる日が来るとしたら、 ホンダが優勝しまくるしかないのかな・・・・。 でも、タイトル獲得するとトヨタはまた比較されて、 トヨタスレは荒れて、逆恨みにホンダスレを荒らすんだろうな。 逆もあるんだろうな・・・・・。
て言うか、いっつも荒れてるように見えるけど、このスレ。
バルセロナテストが終わったからな〜。荒らしもそうじゃないのもみんなヒマなのさ。
人生に疲れたなあ、最近もうろくしてきたなあ、枯れてきたなあ、そんなあなたにトヨタ車 トヨタ車は世界中のお年寄りに人気ですw 白物家電を買うようにトヨタ車を買うお年寄りが増えています
540 :
音速の名無しさん :2006/02/26(日) 00:36:03 ID:GDG+Lhi+
蛸ヲタが荒らしてる
541 :
音速の名無しさん :2006/02/26(日) 02:16:42 ID:zsaV0DpS
ああ開幕が待ち遠しい・・・ 去年はいきなり悪夢だったからな
ホンダの場合、一番心配なのは、マシンでもドライバーでもなく 作戦ミスとピットクルーのミス。 今年もそれで表彰台を何回逃すんだろう・・・・。
543 :
音速の名無しさん :2006/02/26(日) 04:27:23 ID:YWt2hcdM
バリケロは今期限り?
2年契約じゃなかった? パフォーマンス条項とかもあるんだろうけど。
>>536 逆はねーよバカ。
意識下に無いから。まぁがんばれ程度。
546 :
音速の名無しさん :2006/02/26(日) 08:36:18 ID:aKlrCitc
老若男女問わずDQNに愛されるのがホンダですよ ホンダ乗りが痛いのはいい年こいたオッサンなのに 馬鹿が多い事だね 見るからに下品で育ちが悪そうな奴が見かけたら 後からホンダに乗ってることが分り、やっぱりなと 思った奴は少なくないだろう
みんな喧嘩はやめようよ。 ホンダとトヨタが協力して開発段階から 実質8台態勢(ワークス+ML+SAF) でいけば 顎もニューエイも専用タイヤも政治力もなくても きっとチャンピョンになれるぞ。 で、WCとコンストを交互にとりあうんだ。 素晴らしいと思わないかい? オレは思わないけど。
>>542 俺もそれが心配
今年のマシンはそこそこっぽいから、優勝も何回逃しそうになることか
どのコースでも優勝争いができるマシンを造れれば優勝できるよ。 20004年はコースの相性で優勝できると思ったのは正直アメリカだけだった。 ポイントはレースペースだな。
>>549 未来にもまだF1があるのか
安心しました
551 :
音速の名無しさん :2006/02/26(日) 12:38:07 ID:ZhqjCjUK
そんなころまであるとは思えない
地球がね
553 :
音速の名無しさん :2006/02/26(日) 12:49:35 ID:AHF0BmjT
でもでも今年は念願の初勝利を 拝めそうですね。 やはりルーベンスがくるかな・・
554 :
音速の名無しさん :2006/02/26(日) 12:53:50 ID:IO7yEEt9
つまらん!ヨタヲタの話はつまらん!
>>553 オフの走り見てるとバトンのほうが可能性はあるかと
ミハエルも成長したと褒めてたし
556 :
音速の名無しさん :2006/02/26(日) 13:12:49 ID:4U1WLhDJ
>>549 今年はインディアナポリスじゃなくて、ラスベガスのカートみたいに
市街地サーキットをって話が出てたような?
基本が立ち上がり重視で最高速がルノーなみに狙えるなら
どちらも良いけどさ、、、シャシーが他所より劣るから
やはり小回りが左右する市街地は回避が無難かもね
>>557 いやいや、「だった」って過去形で書いてるから
きっと未来から来たんだよ
(´;ω;`)
>>549 そんな時代のマシンってどんな感じなんだろうね。
恒星系から恒星系へのコースで、一週20光年でレースとか?
561 :
音速の名無しさん :2006/02/26(日) 15:04:18 ID:oZDVIzcd
バトンはシューミクラス
ミハエル<バトン<ラルフ? まさかw
563 :
音速の名無しさん :2006/02/26(日) 15:24:08 ID:IG7bHSFt
フェラーリ時代のマイケル>>バリ ホンダ時代のバトン>>バリ ∴マイケル≒バトン
バリチェロが活躍しなかったら、ホンダ1年目だからとか、 年齢による衰えとか言われるんだろうな。 一部の蛸ヲタが変な期待をしているみたいだけど、まずありえないよ。
まぁ、チーム内の争いは別としてバリが頑張って今シーズン好成績とってくれれば嬉しいし、 去年のあのドライバー並みにヘタレな成績で解雇になっても別に何とも思わん。 その場合はバリの現在の実力がそんなものだったというだけだろう。 去年の騒ぎみたいに解雇(例のドライバーは只単に契約更新しなかっただけだが)になって憤慨するというようなことは無いよ。
かつてバトンは最年少F1デビューしてシンデレラボーイと持て囃されるも、 あまりの遅さにイギリスのファンからも顰蹙をかった過去がなかったことになるほどの扱いになったな
567 :
音速の名無しさん :2006/02/26(日) 16:24:00 ID:zsaV0DpS
バリチェロはむしろレース戦略責任者になってフェラーリ流のピットストップ作戦を指導してくれ
みんな気が早いな シーズン始まってもいないのに結果決め付けちゃってるし
>>568 この時期のテスト結果はモロ開幕戦に影響するからね
だから漏れも含めてあれやこれやレスしたい訳さ〜
>>564 バリチェロはなんだかんだできっちりやってくるでしょ。ただ、フェラーリの6年間のせいで
本当に速い男なのか、「?」がつく感じはあるけどね。どうなるか楽しみだよ。
一部の蛸ヲタって本気で蛸がWCになる素質があると思ってるからね。去年の成績も
BARがろくでもないマシンしか提供できないからとか、ホンダがちゃんとエンジン作って
ない等々、よくそんな方向に考えを持っていけるなって感じのコメントするやついたから
な。こいつらのせいで、どれだけ無駄(?)金が出ていったことか・・・
>>566 1年目は相手がラ…だったから良かったが、2年目は糞車だったしな。
3年目は予選とか鶴に惨敗したけど、ライバルとしては正直バトンの方が嫌だったよ既に。
まぁ若いから伸びしろが大きいんだろうなあ。
574 :
音速の名無しさん :2006/02/26(日) 18:12:59 ID:MRna5ppa
と 秋葉系が申しております
575 :
音速の名無しさん :2006/02/26(日) 18:13:52 ID:ZhqjCjUK
全損馬豚
576 :
音速の名無しさん :2006/02/26(日) 18:36:13 ID:9mW29UbX
全損蛸魔だろ バトンはプロスト並に安定してる
577 :
音速の名無しさん :2006/02/26(日) 18:56:47 ID:ZhqjCjUK
あれだけ壊したのにか?
578 :
音速の名無しさん :2006/02/26(日) 18:58:46 ID:/aWJ5o7L
バトンってバランスが悪いよね。 勝てそうなときにも最後まで力を温存して、力が余ってしまう。 プロストはチャンスがあるときはキッチリ決めてた。 どーもそのあたりが全然違う。 一度勝つことによって、悪い癖が改善されるのかどうか興味はあるな。
579 :
音速の名無しさん :2006/02/26(日) 19:00:41 ID:ZhqjCjUK
一度付いた癖は抜けない
アンチバトンうざい
581 :
音速の名無しさん :2006/02/26(日) 19:04:25 ID:/aWJ5o7L
>>579 そーいう気はするんだよなw
二十歳前後の若い頃ならともかく。
バトンも結構歳いってきたからねぇ。
キャリアが長いのもこういう面ではマイナスだし。
582 :
音速の名無しさん :2006/02/26(日) 19:20:19 ID:ZhqjCjUK
2004年に勝てるチャンスがあったが、勝たなかった
583 :
音速の名無しさん :2006/02/26(日) 19:21:30 ID:fTmxswAX
何戦目のどのレースでチャンスがあった?
584 :
音速の名無しさん :2006/02/26(日) 19:43:10 ID:8SvyK3Od
勝てるチャンスなんて無かったよ 一番フェラに善戦したサンマリノもダメダメだったし
究極のコーナリングマシン マダー?
586 :
音速の名無しさん :2006/02/26(日) 19:45:42 ID:/aWJ5o7L
そりゃ一位になれそうなチャンスは無かったが、 順位を上げるチャンスならいくらでもあった。 レース終盤忘れた頃になってペースを上げるパターンは毎回一緒。 特に燃料補給前が今ひとつ。 ラップタイム見てると毎回そんな感じ。
587 :
音速の名無しさん :2006/02/26(日) 19:49:06 ID:fTmxswAX
俺も勝つチャンスはなかったと思うよ。 上のほうでアメリカで琢磨が勝つチャンスがあったといってた人がいたけど あれは作戦がうまく進んでればもしかしたらあったかな程度で。 作戦がうまくいかないことはホンダに限らずしばしばあるけどね。 一昨年、去年とLTでラップタイム見てたけど別に手を抜いてる印象はなかったな。 琢磨より1秒速いペースで走ってたりすることが多かったのは記憶にあるけど。 琢磨がバトンよりラップタイムがいい時は、琢磨の方が上回ってると言ってたぐらいだからな。 バトンがヘタレの印象をつけたいやつが強調するのは、後ろから追い上げられたときに すぐ譲ってしまった時が何度かあったことに粘着してる。 それも去年ではバトンは蓋しまくりで耐えまくってたからな。成長しまくり。
588 :
音速の名無しさん :2006/02/26(日) 19:53:52 ID:/aWJ5o7L
イヤ、燃料搭載量も加味してラップタイムを見ているよ。 去年の車は特に燃料効果が大きかった。 琢磨はソコソコ素直にタイムに出てくるんだよ、いつもイッパイイッパイだからなw だから、バトンは補給前にプッシュできるはずなのにちっともその気配が見れずにヤキモキw バトンは明らかに力を温存していた。 それが高い完走率にも繋がっているから、悪いことばかりでは無いんだが。
バトンは並みのドライバー。 BARには2台の車を一線級に揃える能力、または2つのレースチームを同じレベルに 保つ力が無く、加入当初は利茶禿の弱禿追い出し計画の道具として優遇され その後はチームメイトが東洋人だから当然優遇された。ただそれだけ。
591 :
音速の名無しさん :2006/02/26(日) 19:58:04 ID:fTmxswAX
温存してたイメージはないなー。 まあそこらへんはチームから、もう頑張っても抜けないから無理するなってこともあるだろうし。 アロンソやライコネンも温存するし。特にライコは去年は鈴鹿まで忠実にチームの支持で 走ってたみたいだからな。 それより去年はオーバーテイクが増えたことも注目できる。 それでもかなり慎重に抜いていくけど。
592 :
音速の名無しさん :2006/02/26(日) 19:59:49 ID:8SvyK3Od
でも2004サンマリノの序盤はマジでバトンが BARホンダ初勝利をgetするかと興奮したな。 実況板でもアンチバトンが「バトン氏ね」とかすごかったしw ぐんんぐん顎を引き離してやがて顎がカメラに映らなくなった時 なんか信じられんかった。「これは現実なのか?」って でも終わってみればorz
593 :
音速の名無しさん :2006/02/26(日) 19:59:57 ID:/aWJ5o7L
その割にはバトンはレース終盤無意味にタイムを削るよなw 今頑張ってどうするの?って時に。
594 :
音速の名無しさん :2006/02/26(日) 20:01:09 ID:fTmxswAX
そうかな?終盤に速くなったことは確かに俺もあったように記憶してるけど ほんの数レースだけだった気が。
ジャック追放は別として、ホンダがいるのにバトンを特別優遇していたというのは苦しいな。 チームとして能力がある方に集中するのは当然だけど。
596 :
音速の名無しさん :2006/02/26(日) 20:02:33 ID:fTmxswAX
2004年のホンダのマシンであの成績を残せてたら バトンじゃなくてもよくやったといわれると思うよ。 あれ以上ポイントとってくることは難しかったと思うし。
いつも終盤遅くなるなる奴より遥かにマシ
598 :
音速の名無しさん :2006/02/26(日) 20:05:36 ID:/aWJ5o7L
>>594 いんや、殆ど毎戦終盤無意味に速いw
エンジンを使い切るレースの時は特にw
タイムを縮めないまでも、前も後も空いてるのに同じペースで走っている。
普通勝負所で酷使するから、終盤は落とすことが多いんだけどね。
まーだからポイントは稼げるんだけどね。
「なぜそんな質問をするのか聞きたい。バトンに優位に動いてるとの噂はあるが、人材は公平に2人に振り分けてやってる。 むしろ琢磨はバトンより体重が軽い分、バラストをサーキットに合わせて配分できるので琢磨の方が優位だった。 バトンと琢磨で差があるとすればセットアップの差だろう。バトンはレースを考えたセット。琢磨は1発の速さ」 「組織の人間として判断したとき、琢磨には一発の速さがあるがレース中の速さはまだ足りない。 レースの後半でタイヤがどうのマシンがどうのと言うことがあるが、それは自分がセットアップした結果でしょ、と言い聞かせることがある。 彼は一発の速さにこだわるところがあって、一発の速さとロングランの速さは別の要素なのでレースを見越した組み立てをしてほしい。 今年、彼の調子がよいとチームがダメだったり、上手く行っていると彼がぶつけてミスをしたりと、なかなかうまくいかなかったがまだ速くなると思う」 「挑む、夢を実現するために」〜無限大の可能性を秘めた君たちへ〜 講師 中本修平 氏 F1チームB・A・R Hondaテクニカル部門シニア・アドバイザー Honda Racing Development (HRD) エンジニアリング・ディレクター
力を温存してあれだけ速いなら たいしたモンだ
ミシュランはタイムが変化するから、難しいんだよな。 タイムが落ちたりあがったりするから。
602 :
音速の名無しさん :2006/02/26(日) 20:13:39 ID:/aWJ5o7L
まーそういうワケでバリケロには期待している。 バリケロなら勝負所を間違うという心配は無いだろうし、 それで少しでも上手く行く事が有れば、 バトンにも影響が出るかも知れん。
604 :
音速の名無しさん :2006/02/26(日) 20:15:24 ID:ZhqjCjUK
ポチはポチ
タコよりポチ
利茶禿のジャックに対する扱いは酷かったな・・・・・・ 新車発表会からしてあれじゃぁな。 バトンメインで発表会を進め、「こちらがバトンの『チームメイト』です」とは。
607 :
音速の名無しさん :2006/02/26(日) 21:03:06 ID:UmskI7K0
お、ンダオタ隔離スレか。 臭え在日ンダヲタは、頼むからここから出て来んなよw
>>599 何か必死な感じ。色々言われて苦しいのかね?
セットアップ以前にギアボックスの故障が多かったからね。担当エンジニアの差なのか バリチェロも同じ状況にならない事を祈ります。
F1ではよくあること
>>608 蛸ヲタのせいなんじゃない?
>>609 川井ちゃんも言ってたけど、ギアボックスの信頼性は抜群に良いらしいから、
そんなに心配はいらないと思いたい。
612 :
音速の名無しさん :2006/02/26(日) 21:43:57 ID:/aWJ5o7L
>>599 つーか、そんな事を外部に吹聴して何の得が有るのかねぇW
何年か経った後ならともかく、今まさにマネジメントをやってる人間だろ。
>>612 中本氏は、HRDの人間だからもう蛸とは直接が関係がない。
吹聴しているような記事には見えないけれどね。
>>613 じゃあ、中本さんは何が言いたかったんだろうね?
何のためにこのコメントになったんだろうね?
それと、2人は公平だったと言っているけど、公平だったとは思えない。それは、
フジテレビの映像でもそれらしいことがチラホラ映っていたよね。
中本さんはやっぱりサラリーマンなんだねぇ。
むしろ、琢磨の方がいいエンジンを使っていたという残酷な現実。(2004年)
>>615 中本さんは2005年の話をしているんじゃないの?
色々言われたからね。未だに色々言われているんじゃないの?
それと、中本さん太ったよね。ストレス太りかな?
>>612 要約すると、
「琢磨の結果が悪かったのは奴の能力が原因。切られたのも当然」
ってことだろ。
>>617 そうだよね。それを中本さんは言っているんだよね。
ホンダが琢磨を切ったってことを中本さんは言っているんだよね。
フジテレビなんか、中本さんは応援団長なんて言っていたけど、このコメントだと
全く違うね。
琢磨リストラした もうホンダ買わない
620 :
音速の名無しさん :2006/02/26(日) 22:25:42 ID:/aWJ5o7L
>>617 イヤ、たとえそれが正しい情報であったとしてもね、
プロジェクトの上の方に居る人間が口にして良いことではない。
まあ一種の保身なんだろうが、逆効果なんだよねぇ、こういうの。
622 :
音速の名無しさん :2006/02/26(日) 22:32:56 ID:/aWJ5o7L
>>621 それもマズイんじゃ無いの?
ドライバーはドライバーでやることがあるだろうし、
Honda 側にももちろんやることがある。
もちろん内部ではお互いに要求を出し合うだろうが、
外に対して言うもんじゃない。
実はもうホンダと縁が切れてるとか。 3rdのオファーを蹴った時点で。 アグリしか選択肢がないのになかなか決まらなかったのもその為か?
>>619 むしろ拓磨乗せてやっただけで太っ腹
今シーズンもホンダが乗せてやったようなもんだし
625 :
音速の名無しさん :2006/02/26(日) 23:39:23 ID:9qdO3LPv
>>623 そうするとなぜシートがなかなか決まらないのに
シビックハイブリッドのCMに出続けられるのか証明できん。
626 :
音速の名無しさん :2006/02/27(月) 00:04:19 ID:PmatXZFD
なんでホンダはバトンをCMに使わないのか分からん。琢磨より絶対効果あるぞ。
どういう効果が有ると思っているのか知らないが。バトンが在籍している限りチームを 応援する気にはならないという人もいるからね。
>>627 ああ、いるね一部現実受け入れられないきめぇやつらがな
契約でごねたり、あまりいいイメージはないわな。
630 :
音速の名無しさん :2006/02/27(月) 01:10:23 ID:oTA3scOM
>>629 つーかそれでもアンチバトンってどの程度いることやら。。。。
ほとんどこの板の連中ばかりじゃないの?
バトン自ら契約交渉してると思ってるバカかいるんだろうねぇ
鶴さんのCMとか効果が有ったのが疑問だよね。「みんな知らないんだろうなぁ」と 思いながら見てたもんです。
バトン自身も問題だったけど、雑誌なんかでも言われてるように バトンの親父とその飲み友達が一番の癌だったんだよな ま、その二人を選んでる時点でやっぱバトンにも問題ありなんだけど
あくまでイメージだから、そう思ってしまう人がいたらアウトよ。
636 :
音速の名無しさん :2006/02/27(月) 01:26:42 ID:Ph2qrbzD
>>634 つーか、こうなったらバトンのマネージメントは、琢磨のギルバートスコットみたいに
ホンダがちゃんと選んで付けるべきだと思う。
去年の契約でゴネてたけど、内容としてはドライバーとして当然の希望を言った訳で
しかしそこで管理する人間がすぐに動いちゃうのは明らかにおかしい。
結局本人が煽り食ってる訳で。
637 :
音速の名無しさん :2006/02/27(月) 07:39:06 ID:Pq25+SvV
もうこの際ホンダは■先生獲得でいいよ
638 :
音速の名無しさん :2006/02/27(月) 09:18:35 ID:mfo+0gEg
そーいや、セナはホンダのバイクのCMにも出てたな〜
>>626 ASIMOと共演すると意外と効果があったりしそうです。
バトンの契約問題なんて一部の仁か知り得ない訳なので
イケメンとASIMOの顔のコンビネーションは面白い効果が
期待出来そう。
特に女性層ではね。
簡単に契約反故しちゃうドライバーとはCM契約できないよ バトンの我が儘は天然だからね、今年も勝てなきゃ何言い出すかわからんよ
ベルガーは契約交渉は楽しみのひとつだとして自分でやってたな ずっとやってたかは知らんが
>>642 昔はほとんど直接ドライバーとチームが交渉して契約してたしね
セナだったかが、ロンデニスと契約について食事しながら交渉してて
お互い譲らずって時に、セナが目の前にある山盛りだか激辛だか
忘れたけど、これを全部食べたらロンの要求をのもうって言って
ロンデニスが見事完食して見せたとかあったらしいよな
年俸で億単位の差があったそうだからロンデニスも死ぬ気で
食ったんだろうなと思うと笑える
645 :
音速の名無しさん :2006/02/27(月) 12:16:44 ID:x/cKdgha
ホンダ・・・恐ろしい子!
ここまでのテスト結果からコースによってはルノーと同等かそれ以上の速さを HONDAは既に獲得していると十分推測出来る。 言い換えれば、ルノーが得意とするコースはまだ足元にも及ばない。 そもそも、HONDAはルノー含めたTOP3?とマシンのコンセクプトが若干違う。 ”STOP&GOに秀でたマシンを目指す”ジェフ・ウィリスが就任してからは一環 しており、これに尽きる。 RA106がそのコンセプトを具現化した好例であり、戦力的にもTOPクラスで有る 事を心から祈る。
>>643 ロンデニス、金のためなら何でも食いそうだな
そういえばピケの1ポイント100万ドルなんてのもあった
勝たれすぎてもチームは困るという
>>639 >>644 ホンダはエンジンパワーを生かせるサーキットならルノーより有利みたいだね
648 :
音速の名無しさん :2006/02/27(月) 12:35:15 ID:u6Qf3aZI
2.4リッターV8が1000馬力越えるのはいつだろ
1000馬力出せないように先にレギュレーションが変わる
開幕直前に空力アップデートも予定されてるみたいね。 今週のバレンシアで見れるはず。
でも目立った変化はないんだろうなぁ(´・ω・‘)
652 :
音速の名無しさん :2006/02/27(月) 14:13:37 ID:op1eNDne
>651 この次期に目立った変化は逆にやばいんじゃw 変化が少ないのはマシンが目標どおりに仕上がってるってことじゃん
653 :
音速の名無しさん :2006/02/27(月) 14:44:16 ID:ptSiADRC
結局フロントウイングの形状は _/\_  ̄\/ ̄ こんなんじゃなく  ̄\/ ̄  ̄\/ ̄ これに落ち着くのかい
>>653 猪木顎ウィングっぽい形状で開幕望むっぽいね。
655 :
音速の名無しさん :2006/02/27(月) 15:07:59 ID:g0TvaZIy
1 Jenson Button Honda 1'13.935 115 - 225.3 115 2 3 4 5 6 7 8 Ralf Schumacher Toyota 1'15.973 61 +2.038 219.3 96 ( ´,_ゝ`) プ
656 :
音速の名無しさん :2006/02/27(月) 15:13:13 ID:yGqB0gwj
1 Jenson Button Honda 1'13.935 115 - 225.3 115 2 3 4 5 6 7 8 Ralf Schumacher Toyota 1'15.973 61 +2.038 219.3 96 ( ゚,_・・゚)ブブブッ
>>652 時期には関係なく、良いモノがあればどんどん投入するべきだと思うけどw
ルノーだってガンガンやってるし
一番上を狙うならリスクは当然、それがホンダでしょう
ただ変化が大きければ良いという訳ではないとわかってても、ホンダのアップデートは気付きにくいモノが多くてさ
>>654 そうなの?
てっきりV字がまったりしたマウント位置が高いやつかと思ってた
ルノーはアイデアをいきなりコースで試すけど BARはまずCPUで試してからコースでってチームだからな
659 :
グルーミー :2006/02/27(月) 15:40:47 ID:PCSJVI70
リッチー・ギンサーがドライブするチームのスレはここですか。
オールホンダになったとたんマークが厳しくなったな
これは何かの罠だ!
オールトヨタやオールBMWのこともたまには思い出してあげてくださいw
665 :
音速の名無しさん :2006/02/27(月) 17:10:51 ID:FXwOzlye
今更、オールホンダと名乗ったところで 昔からオールホンダでしょw BARホンダの頃の苦い過去でも精算してるつもり? BARそのものに技術も糞もなかったんだからね
666 :
音速の名無しさん :2006/02/27(月) 17:12:56 ID:FXwOzlye
今年はオールホンダ一年目だから 優勝できなかった時に言い訳でもしたいの? 内はオールホンダ一年目だからと慰めたいんだろね とっくにオールホンダなのにね
667 :
音速の名無しさん :2006/02/27(月) 17:14:13 ID:FXwOzlye
結局 ホンダはBMWの真似事しか昔からできないんだよ BMWがワークス立ち上げたから真似したんだろねwww
X5乙
でもBMWって市販車のデザインは良いよな
どうやら彼のスイッチを押しちゃったみたいだねw
ルノー首脳、「BMWなど相手ではない」
みたいだねwって・・・あほか。 またしばらく荒れるな。
まあでも、こういうアホが沸いてくると逆に04年頃を思い出して 期待感が出てくるな
674 :
音速の名無しさん :2006/02/27(月) 17:29:20 ID:3NdRHRBl
今年はオールBMW一年目だから 優勝できなかった時に言い訳でもしたいの? 内はオールBMW一年目だからと慰めたいんだろね とっくにオールBMWなのにね
>>664 が出ただけで速攻で沸いてくるX5ワロスwww
676 :
音速の名無しさん :2006/02/27(月) 18:27:54 ID:YshfGhvy
今年のホンダは一味違うぜ
X5なんて乗ってる奴がいるのか?w マジしんじらんねw つーかBMWが本気でホンダに勝てると思ってるのか? おめでたい思考だなw 現実みろってw
678 :
音速の名無しさん :2006/02/27(月) 18:52:16 ID:1mpQWvl+
BMWに乗ってホンダF1を応援するぜ
>>666 BMWザウバーは?言い訳のためにザウバーって名前残したんじゃないの?
今年は優勝できそうな雰囲気だなあ ルノーがこければだけどw
682 :
音速の名無しさん :2006/02/27(月) 19:45:08 ID:zbMgWoZj
X5ではないがBMWは性能がいいぞ。 確かNSXと同じ排気量でかなりの馬力が出ている車があるはず。
そりゃ自主規制時代の開発だしな。
>>682 2リッターターボも、3リッターターボも、3リッターNAも
みんな280psっておかしな国だったからな
>>682 ゼロヨンもサーキットのラップタイムもNSXに負けてたけどね
サーキットのタイムでしか車のよさを判断できないあたりで馬鹿を晒してるンダヲタ
スレ違いも甚だしいがコメントすると、日本車は機械的なものだけは良いのだが、 目に見えない部分・・・雰囲気や感性に訴える要素を作り出すのが下手なんだな。 それにシートや内装の仕上げに難がある車が多いね。 エクステリアデザインの部分でも個性を出せてない。 F1マシンのように、機能性や空力を突き詰めた結果のデザインなら話はわかるが・・・ 故に走りだけに拘るしかないんだよね。 コンペティションカーに乗ってんのか乗用車に乗ってんのか判らなくなる。
車は機械なんだから機械的に優れているものが一番いいに決まってる 優れてないから感性だの何だの言っているだけ
ミツオk・・ なんでもない
690 :
音速の名無しさん :2006/02/27(月) 21:36:46 ID:Wbcabm9y
>>686 685は682が馬力の話を出したからスポーツ性能(ゼロヨンやサーキット)を
引合いに出したのでしょう?685はそれが全てとは・・。
それを読めないあなたこそ・・。
あっ!俺釣られてんのか?w
でもNSXもZ4も好きな自分がいる。スレ違いでした。
>>688 機械的に良いのが優れているとは限らないのが市販車の世界。
NSXよりもバモスの方が売れたり面白かったりするのが現実だよ。
商品として優れてるなんて誰も言ってないじゃん。しかもスレ違い。車板池
693 :
ホンダオタ ◆boczq1J3PY :2006/02/27(月) 21:49:51 ID:zTmxxNyD
ホンダと言えばカーセックス専用車とDQNのイメージ。 どれだけ性能が優れていてもそれは情熱の徒労に終わる。 このことはヲタも甘んじて受けねばならないだろう。
速さで勝てないと市販車に話題そらしかw
695 :
グルーミー :2006/02/27(月) 21:52:24 ID:PCSJVI70
シュレッサーをヌっころしたチームのスレはここですか(´・ω・`)
変なコテは消えてよ。
697 :
音速の名無しさん :2006/02/27(月) 21:53:40 ID:x/cKdgha
>695 ここですよ(`・ω・´) シュレッサーは自業自得だったがな
698 :
ホンダオタ ◆boczq1J3PY :2006/02/27(月) 22:01:22 ID:zTmxxNyD
セナと大治郎もな・・
セナw
何このエセホンダオタ セナが事故った時に乗ってた車も知らないんだな
青山でセナの死を営業に利用してたのは衝撃的だったよ。 「うちの車に乗っていれば・・・」見たいな事いって。 その時に確信した。こいつらには赤い血が流れてないって。 でも、そのクレバーな姿勢に惹かれてファンになった。
と苦しい言い訳w
703 :
音速の名無しさん :2006/02/27(月) 22:24:05 ID:Mfwd28tZ
704 :
(0w0) :2006/02/27(月) 22:31:32 ID:kWoQEY8N
>>697 ホンダ・フランス経由でゴリ押しでシュレッサーを出場させたのはホンダ本社。
現地部隊のホンダ・レーシングはその件を全く知らされてなかったにもかかわらず
事故後の処理をやらされる羽目になった。
元はと言えばオヤジの空冷盲信のせい。
宗一郎に比熱っていう概念は無かったんだろうな。
なな、腐女子は知ってるけどさ、801って何?
ごめん誤爆ったorz
/::::::::::::::::::::::"ヘヽ
/:::::::::::::::::::::::::ノ ヽヽ
/::::::;;;;...-‐'""´ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|::::::::| o < :
>>706 ワレザーは消えて頂きたい
|::::::/ ,,,..... ...\_________
,ヘ;;| ,,-・‐, ‐・= .|
(〔y -ー'_ | ''ー |
ヽ,,,, /(,、_,.)ヽ .|
ヾ.| ヽ-----ノ /
|\  ̄二´ /
_ /:|\ ....,,,,./\___
''":/::::::::| \__/ |:::::::::
今年のカーナンバー11と12って 88年以来ですよね? って事は・・・・・18戦中○勝?
711 :
音速の名無しさん :2006/02/27(月) 23:59:27 ID:Km6PWQKK
5勝はしたい
もう一声。
713 :
(0w0) :2006/02/28(火) 00:07:15 ID:ENOGObJz
>>710 その前年も#11と#12はホンダ・エンジン車だが。(こっちは2勝)
ちなみにホンダの記念すべき初勝利である65年メキシコの時も#11を使ってた。
(注・当時はレース毎にカーbヘ変わっている。)
まあ縁起のいい番号だとは思うが、それくらいは常識として覚えておけよ。
714 :
音速の名無しさん :2006/02/28(火) 00:08:35 ID:mfOuok93
じゃあ10勝
だから 88年以来なのでは?
8(ヤマ無し)0(オチ無し)1(意味無し)
あらためて思い出したけど今年は金曜3rdカー使えるんだよなぁ…!オラわくわくs(ry
718 :
音速の名無しさん :2006/02/28(火) 01:44:13 ID:zQwK4X1e
もし前評判通り、ルノーと同等の速さを持っているなら、 3rdカーはかなり有利ですな。
719 :
音速の名無しさん :2006/02/28(火) 02:39:47 ID:LbwmoA9f
もうテストないのかな
応援してるけど、どうしても去年のイメージが頭から離れない だから去年ほどは期待はしてない けど去年よりwktkしてるのは何故だ・・・ バーレーンマダァ-?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
ホンダが鈴鹿で優勝したらオデッセイ買うぞ〜って伯父さんが言ってた
>>720 去年のイメージが離れないなら
テストが駄目なレベルで前半散々
↓
後半不断の開発でバトンが連続入賞できるレベルまでになった
テストが好調
↓
後半去年と同じような開発スピードなら(゚Д゚ )ウマー
724 :
音速の名無しさん :2006/02/28(火) 03:29:02 ID:lkatYtG7
もれは去年の後半で本田の開発能力は証明出来たと確信している 今年はイケる・・さ
もれも去年の後半で本田の開発能力のダメさは証明出来たと確信している
727 :
音速の名無しさん :2006/02/28(火) 10:29:12 ID:bpqOC8VI
流石ミハエル。 皇帝はこれくらい傲慢じゃないとね。
730 :
音速の名無しさん :2006/02/28(火) 11:24:23 ID:uq9M6xB2
タッくん、皇帝様に大分嫌われちゃったね♪でも2006年も、本家のために特攻 よろしく!
追いつけないから特効は無理。 頑張って蓋をしてもらわないとなw
>>727 要するに、今年はタコマが戦闘力のあるマシンに乗ってないから、
撃墜される心配がないだろうってことか?
・・・甘いな顎は。
734 :
音速の名無しさん :2006/02/28(火) 12:24:55 ID:X1/awSfB
90年ブラジルでセナが周回遅れの中嶋にぶつけられたからな あれで優勝なくなったからな〜 なにも後ろからだけじゃないぜっ 後ろから前からどうぞっ
こんなもんじゃねーよ
737 :
音速の名無しさん :2006/02/28(火) 13:01:54 ID:Ll/Ib0mM
>>727 真偽のほどは分からないが、
言っていることは、ごもっともだ。
>>735 グレーだけど多分言ってるんだろうね
前もマスコミが発言取り上げる前にここに出てから
顎は2005年スパで蛸にぶっつけられてるから嫌なシーズンの嫌な出来事として 鮮明に焼きついてんじゃない。2004年にはバリもやられたしね。嫌味を織り交ぜた ジョークのつもりなんだろ。
自分のやってきたことを棚に上げて。 チャンピオンなら何言っても許されるのかw
なんだかんだ言って、琢磨ネタには敏感に反応するのね。
存在自体がネタだからな いくらでもネタに出来る男
744 :
音速の名無しさん :2006/02/28(火) 16:13:36 ID:u7lea/L3
ちゃんと結果を出してるシューミなんかネタに出来ないしね
>>727 ロッシに対するコメントですぐにネタだと分かるだろww
02/27(Monday) ウェバー,アロンソにとっては簡単なシーズン ウィリアムズのM・ウェバーは,今シーズンの展望について次のようにコメントした。 『ボクが考えるには,昨シーズンは“これまでで最も簡単なチャンピオンシップの1つ” といえるだろう。先週のバルセロナ・テストをみていると,今シーズンもフェルナンド には同じだけ簡単なものがあるだろうネ。だけど,ボクはホンダのジェンソンが数レー スに勝利すると予想しているよ。』 う〜ん素直に取っていいものだろうかね。
>>746 このコメント違う捉え方すると、今年のウィリアムズはダメだから僕は誰が
タイトル取るのかを楽しみに1年過ごすよって感じだよな。ウェバーもご意見番
気取りか、終わったね。つい2、3年前まで輝いて見えたのになー
つまりドライバーというより御意見番になった?成り下がった?ウェバー いわくバトンは数レースは勝つと見ているという事かな。 だとすれば.当たり前だがホンダは2.3回は勝てる。 ウェバーの予想が当っているといいなあw
>>748 今年はバトンが勝つかもしれないって、みんな言っているよ。
ただ、それを望んでいるファンが少ないってだけで。
>>749 バトンって良いのはわかってるんだけど
何でか、ライコネンとかアロンソと比べると小物感が
漂うんだよな…
一回勝てば変わってくるかな?
751 :
音速の名無しさん :2006/02/28(火) 18:31:15 ID:T8RdQwrg
おまえよりはデカイと思うぞ
752 :
音速の名無しさん :2006/02/28(火) 18:34:53 ID:QMNMWZKY
確かに身長はあるな
>>751 当たり前だろw
ライコネン・アロンソと比べてって意味わかってるか?
アーバイン=ウェバー ただし実績は アーバイン>>>越えられない壁>>>ウェバー
755 :
音速の名無しさん :2006/02/28(火) 18:46:25 ID:T8RdQwrg
>>753 当たり前だろw
お前よりって意味わかってるか?
できれば優勝はバリ禿にまかせて、バトン君には未勝利記録を伸ばしてもらいたい
バリ禿は所詮セカンド。バトンには勝てない。
758 :
音速の名無しさん :2006/02/28(火) 20:14:25 ID:J8v7ZhJg
>>727 ミハエル 「佐藤琢磨がいなければ、チームは強くなるだろう。」
,|\ ,/^l
| \ / |
| -――' |
/ ヽ
,/ ∪ -‐ ' ー l,
l /´ ̄ ̄"T |
| ∪ | ..:::::::::| l
ヽ、 |ー-‐、::::::|/
/ .`ヽ | ヾ::|、
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| ヾ ----''ン |
| L  ̄ ̄ 」 |
ヽ_ノ (__/
| / /
| l |
759 :
音速の名無しさん :2006/02/28(火) 20:27:19 ID:tZDbhc97
>>749 単にオマエが勝ってもらいたくないってだけだろ・・・。
ファンが少ないとか聞いた事無いし。
>>759 イギリスだけじゃないの?人気あるの。
見掛けないねぇ〜。バトンのファンって。
>>760 こいつ天才なんだけど馬鹿だからね、
いろんな発言のせいで結構アンチの方が多くなってるんじゃない?
(・∀・)ノシ イルヨー
>>761 そうそう。レーサーとしてじゃなくて、人間として好かれない部分が
あるんだと思う。(契約問題や発言など)
764 :
从o^ー^从御飯喰☆ :2006/02/28(火) 20:55:30 ID:vIetKHzl BE:169848678-#
デビってテストは?明日から?
ノシ俺もバトンは良いと思うよ
766 :
音速の名無しさん :2006/02/28(火) 21:17:08 ID:DmvBS2c0
ノシ俺もマトンは美味いとおもうよ
ノシ俺もミトンは手袋だと思うよ
769 :
音速の名無しさん :2006/02/28(火) 22:24:09 ID:lkatYtG7
ノシ俺もバトンタッチしたいよ
もう過去のことは忘れてバトンを応援しようぜ。 ホンダを勝利に導けるのは彼しか居ないんだから。
なんか昨日からアンチバトンがうじゃうじゃ湧いてるな。
772 :
音速の名無しさん :2006/02/28(火) 22:46:00 ID:3EBsNGjx
自由に運ちゃんセレクトできるなら誰にする? 俺ならモン吉と宅間かも!? 三振かホームランの楽しいチーム運営
774 :
音速の名無しさん :2006/02/28(火) 22:53:30 ID:9VKkIzis
アンチバトンが必死でワロスwww
アンチバトンはブサイクだと思う。 ひがんでんだよ、きっと
く だ ら ね ぇ ぇ ぇ ぇ ぇ ぇ ぇ ぇ ぇ ぇ ぇ
このアンチバトン連中は蛸ヲタだなw蛸ヲタのバトンへのコメントっていつもこんな感じ だったね〜必ず人間性どうのを持ち出してくるんだよな。
バトンは人気だろ、ドライバーからも すぐ譲ってくれるから
ホンダが速くて叩けないからってバトンを叩かなくても。
移籍問題とかで「何やってんだ?」って叩かれはしたが、 それを持って評価がひっくり返る事は無かったと思う。
しかしバトンは二枚目だよな。 移籍問題のゴタゴタを知らない人に対しては、 ナイスなイメージキャラだ。
>>774 こないだホンダ金使いすぎとか煽ってた椰子に見せてやりたいな
というかやっぱり驚くべきはルノーのコストパフォーマンスの良さだなぁ。
まぁアンチバトンなんて言ってるのも2ちゃんねると一部の掲示板だけだろ。 ファンよりアンチが多いなんてことは無いと思うが
785 :
音速の名無しさん :2006/02/28(火) 23:53:14 ID:4JxBdzdn
>>783 教育でも優秀な子ほどお金がかからないって言うからね。ホンダもこの点はルノーを見習うべき。ただでさえ業績に波のある会社なんだから。
>>782 でも二枚目の中にどこか頭悪そうな感じがあるんだよな…
今日バトンはジュネーブショーのホンダブースに行ってたみたいだな。 こういう時に利用しない手はないな。
CIVICのTYPE-Rの発表に出席するとかどこかに書いてた気がする。
琢磨ファンとバトンファンってどっちが多いんだ?
790 :
音速の名無しさん :2006/03/01(水) 00:06:56 ID:4JxBdzdn
絶対バトンを日本のCMに出すべき。最初は一般の知名度低くても出てるうちに「誰これ?」って感じで女が興味持つ。普通にイケメンだし。琢磨じゃ所詮F1ファンしか興味持たない。
>>789 釣りだろうけど、どう考えてもバトンファンだろ。
792 :
音速の名無しさん :2006/03/01(水) 00:12:50 ID:NFK8RepN
>>790 ワガママ発言とかで気に喰わないが
確かにCM出すべき、少なくとも女は寄ってくるだろう
英国スポンサー呼べないんだし、それぐらいさせろよ
>>790 琢磨じゃ云々って必ずしもそうじゃないだろうが、バトンの方が女受けは良さそう。
まあ、そういうのはバトンが勝ってからでも遅くはないっしょ。
794 :
音速の名無しさん :2006/03/01(水) 00:15:47 ID:IQD2t1eQ
バトンは格好イイ それは大きい
795 :
音速の名無しさん :2006/03/01(水) 00:18:54 ID:SEYrWMuw
ぶっちゃけバトンがタイトル争い絡んだらセナ人気越すよ、女では。それまでの経緯知ってる男には受け悪いだろうけど。
>>795 経緯知ってても普通に評価は高いだろ。
琢磨ファンには受け悪いだろうけど。
797 :
音速の名無しさん :2006/03/01(水) 00:24:56 ID:ASKCf7N3
つライコネン>>フィジケラ>ハイドフェルド>>バトン つ顎>眉毛>穴顎>■ W
>>795 タイトル争いに絡めば人の見方も変わるだろうね。
どんだけ素行が悪かろうと、速くて巧けりゃそれでいい。 その点で言えば、ジェンスは文句無い。 アロンソやライコと肩を並べられる数少ない若いドライバーという意味では、 100億使っても獲った価値はあると思う。 ホンダの優勝請負人はこいつだよ。 未だにバトンは大したことないという評価しか下せない奴など、 「今まで何を見てきたの?」 と、鼻で笑ってやればいい。
>>799 良いドライバーだとは思うが
そこまで言い切れるあなたはいったい今までなにを見てきたの?
802 :
音速の名無しさん :2006/03/01(水) 01:16:46 ID:KBfBvIv6
ドライバーランクは ■>>>>>>>>>>>>チンコ=眉毛=顎>バトン>バリ これで間違いない!!!
>>799 いままで見てきた人だからたいした事ないってなるんだろ
805 :
音速の名無しさん :2006/03/01(水) 01:31:12 ID:ASKCf7N3
シビックRなかなかいいな、できればチャンピオンホワイトで出せばよかったのに。 黄色はルノーカラーだし
普通に過去2年の走りは評価できるものだと思うが。 消極的とか言われているが、叩くネタにするような事は無いだろう。 すぐ譲るとか、抜けるのに抜かなかったとかは 結局琢磨スレで盛り上がっただけの話題だし。
個人としては何処にでも居るようなアンちゃんなのに 2ちゃん内ではまるでF1ドライバー1の問題児みたいに言われるのは やっぱ琢磨と組んだからだろうな・・・・。
デビットは144周かあ.かなり走り込んでいるね。
なんだかんだでマクラーレンが十分争えるだけの 速さを出してきてるところがちょっと怖いね
馬車馬のように走らされてるな -> デビ しかしアレだよなぁ・・・ 何処かの1ptドライバーヲタが 『開発力の高い1ptが居なくなればホンダは困る』 みたいなことを言ってたけど、全く影響なかったな。
デビなかなか速いじゃないか。
813 :
音速の名無しさん :2006/03/01(水) 01:57:40 ID:KrurhmvL
なんの長所もないドライバーを褒めたい→開発能力がある
814 :
音速の名無しさん :2006/03/01(水) 02:07:33 ID:Zq0RePkO
走り込みすげーなw 速いし信頼性あるし、今年のホンダは違うね
>>797 正直、チンコネンはすかん。
なんでかっていうと、アレジ引退レースで両者ぶつかった後、
アレジが心配そうに近寄っていったんだけど、すげーブスッとした態度
とってたのが、俺の中じゃ未だに尾を引いてる。
なにかしら自分の中で悪印象もったドライバーって、なかなか気持ち
切り替えられんよね。だからもバトンアンチが多いんじゃね?
>>816 だからもって何だヨ・・・寝起きに書くもんじゃないな orz
× だからもバトンアンチが多いんじゃね?
○ だからバトンもアンチが多いんじゃね?
>>815 コヴァとアンソニーだとコヴァの方が速さがあるし
キミとアンソニーなら歴然とした差がある
それを考えるとルノーとの本当にガチンコ状態と予想
デビ頑張りすぎだよ…1レースくらい出られると良いね
一発ではなくロングのタイムを知りたい
1 Jenson Button Honda 1'13.935 115 - 225.3 115 2 3 4 5 6 7 8 Ralf Schumacher Toyota 1'15.973 61 +2.038 219.3 96 ( ´,_ゝ`) プ
>>820 多分、昨日のベストはロングラン中か、ショートスティントの一周目とかに出た
タイムだと思うよ。前回のバレンシアでライコネンが予選アタックして1分9秒9
くらいだったからな。一発アタックなら1分9秒台に入るんでない?
あんま820へのレスになってなかったな。ロングランのペースを知りたいってことか。
824 :
音速の名無しさん :2006/03/01(水) 14:22:34 ID:ecchMfjh
>>820 バルセロナでは、デビがロングランやって可也期待持てるタイム出してたよね。
バルセロナ3日目
アロンソは3回ロングランを行い、1回目が連続20周で20周目に1'16"603をマークし、
2回目は連続19周で19周目に1'16"170をマーク、3回目は連続17周の17周目に1'15"544をマークした。
フィジケラはアロンソに比べるとペースが遅く、連続16周の16周目に1'17"133をマークした。
バルセrナ最終日
バトンに代わってステアリングを握ったデイビッドソンの方は5番手タイムながらロングランを行い、
安定した速さを見せた。20周のロングランを2回行い、1回目は20周目に1'17"019を
2回目も20周目に1'16"668をマークして前日のアロンソには届かないものの、モントーヤの
タイムは上回ってきた。
825 :
音速の名無しさん :2006/03/01(水) 14:38:46 ID:uiM8i0g5
826 :
音速の名無しさん :2006/03/01(水) 14:53:04 ID:ho6H649o
ホンダが勝ち始めるとトヨタは撤退すると思うので その時ヨタヲタは人生から撤退してくださいね
827 :
音速の名無しさん :2006/03/01(水) 15:16:25 ID:SEYrWMuw
>>825 枕はどうせ挽回するからなんとも言えんね
>>816 その通り。
バトンも契約で揉めただけならまだ賛否両論あったけど、その後の傲慢発言の数々で
かなりファンを失った感じする。でも、ああいうのは性格だと思うから、変えるのは
難しいだろうな。
829 :
音速の名無しさん :2006/03/01(水) 15:26:58 ID:Y0irD9EQ
アンチバトンの不細工必死だな 世間一般の女はバトンの素行の事も知らないし そんな事はどうでもいいんだよ 普通に金持っててイケメンで実力派 それだけで十分なんだよ ブ男は僻むな
バトンの傲慢発言なんか見たことないけどな。蛸ならあるけど
832 :
音速の名無しさん :2006/03/01(水) 15:58:29 ID:DKkkkRl1
ホンダは馬鹿だね 不細工で三流レーサー琢磨なんてCMに起用してもイメージアップに なんてならないよ 国産車のCMを見てみ? 外人のモデルを起用してるだろ そんな糞無名外人モデルを使う必要ない バトンならその必要もない上にホンダのF1ドライバーであることの方が 圧倒的にインパクトが強い バトンの様なイケメンがダサイホンダ車に乗ってるだけでダサイ ホンダ車だってかっこよく見えるものだ
フジが琢磨を擁護する為にバトンを悪者にしようとした感じ。
ロズベルグにも負けてるウェバーに未来はあるのか・・・・・・・・・ ウェバーがこれだとジャガーの車って結構マシだったんじゃないかと思える
837 :
音速の名無しさん :2006/03/01(水) 16:42:20 ID:sTmxITKo
まったく意味無いよな ホンダが最もテストしてるんだし、同じ日に距離重ねないと 意味ねーな
琢磨は捨てられたかw
>>835 フジは「ゆうちゃあ〜〜ん」とか言って相変わらずバトンをプッシュしてるし
バトンの評判に関係するのはネットや雑誌の記事とかでしょ。 小細工ウザス。
まったくもって前途有望!!
844 :
音速の名無しさん :2006/03/01(水) 18:12:59 ID:cmfsy+ZQ
早めに勝っておかないと。 シーズンが進むとマクラーレンやフェラーリが力付けてくる予感。
>>845 多分HONDA陣営も戦略的にそれは想定済みだと思う。
開幕を準備万全な状態+勝ちに来てる時点からしてそんな悪寒がする・・・
>>845 マクラやフェラも気になるが、
本音はとにかくトヨタより先に勝つ、これ本社命令。
先越されたら中本は首
ロングランに関しては、Hondaとマクラーレンは同じぐらい? 大体いっしょです。ルノーだけが速い。他はほぼ同レベルです。タイヤによるところが大きいようですが、トヨタさんも、レッドブルやウィリアムズも速いですよ。 まあ現実はこんなもんだよ。ホンダの良いスティントだけ見てマンセーしてるホンダオタもいるみたいだが 他のチームが速ければハーフタンク、ホンダはフルタンクだもんなw
カートップ記事より 昨年のルノーはエンジンパワーをシャーシ性能でカバーしたが今年はエンジンパワーなしには苦しいレベルにきている ルノーも言ってるようにダイナミクスなどライバルが追い付くまで序盤に十分なリードがあった ルノーは、ライバルがシャーシの熟成が進むと追い付かれるパターン 今年は去年ほど逃げ切るのに十分なアドバンテージはないように見えるがどうか
>>849 漏れ的にはV8になった今シーズンこそルノーのシャーシアドバンテージが
気になるけどね・・・
ホンダ以外には今年も十分なマージンがありそうだけどね。 ホンダが前半でどこまでルノーに食らいつくかですな。 しかしやっぱ恐いのはマクラーレンだねぇ。
エンジンパワーがないとシャーシ性能で並ばれたら辛くなる
真248はやっぱ速いっぽい・・・ マシン分析解析スレに関連レスが掲載してあった。 とりあえず、序盤は3強ってとこかな? 早く開幕始まらないかな、その前に毎年恒例のフジ721 F1開幕直前SP各チームのマンン分析も楽しみだったりする。
>>850 同意。
それと、去年のルノーは一昨年よりもエンジンパワーは上がっていたって
聞いているけど。
今年のルノーエンジンは調子良いみたいだよ。なんか変な記事だね。
>>853 新しいエアロ、カッコイイね。ルノーにヒントがあったのかな?
これ、かなり速いかもしれないね。マイケル復活か?
>>854 だから去年はパワーなかったけどシャーシ性能で勝てた、だけど今年はコースによってはホンダがパワーを生かしてルノーより速い場面もあるからね
今年はシャーシのアドバンテージがあまりないからパワーがないと辛いんだよ
それより去年よりパワーが出てるて、んなわけねーだろ
間違えた 去年は昨年よりね… あがるでしょそら
/\⌒ヽペタン
/ /⌒)ノ ペタン
∧_∧ \ (( ∧_∧
(; ´Д`))' ))(・∀・ ;)
>>857 もちつけ・・・
/ ⌒ノ ( ⌒ヽ⊂⌒ヽ
.(O ノ ) ̄ ̄ ̄()__ )
)_)_) (;;;;;;;;;;;;;;;;;;;)(_(
>>856 それって、今年のホンダはシャーシやエアロの性能がルノーと大差がないって
言いたいの?
>>859 シャーシはルノーが上だと思うけどホンダがパワーでひっくり返したりできるのは去年にはなかったことだよ
だから去年よりはシャーシ性能の差は小さいでしょ
ルノーを倒す為にSAFという鉄砲玉を飼ってるんじゃない?
拓磨をヒットマンと言うつもりか?
>>860 去年出来なかったことが、何故今年起きると思うの???エンジンのレギュレーション、
かなり厳しくなったんだよ。
それと、シャーシやエアロの性能はルノーは去年よりも更に先を行っちゃっているんじゃ
ないの?
>>861 でも、どこに飛んでいくかわからないよ・・・。跳弾が怖い。
別にパワーだけで速く走ってるわけじゃあるまいし。 今年のマシンはドラッグも大分減ったみたいだし、 ウィリスが言ってるけどかなり軽量化が進んでるみたい。 シームレスのデキの良さとトラクションが良くなってるのも 大きいんでしょ。
ASやF速でもガセネタや妄想記事が山ほどあるご時世にカートップとはねぇ・・・ その記事、誰が書いたんだろ
>>829 まあ、おもいも少女漫画の世界から抜け出して、
リアル男ゲットしろよ。へんな優越感もたれてもナー、
現実に向き合え
おもいも
>>868 そんじゃF速に出てる市販車の記事は妄想てことになるな
873 :
音速の名無しさん :2006/03/01(水) 20:19:52 ID:M32nyhOH
更新された「中本レポ」見ましたが 本気で言ってるのかな? 自信はある程度有るけど 他チームからマークされるのを 必死に交している様に見えるけど... ・・・ホンダファンの「独りよがり」でした。
>>873 中本さんがライバルもみんな速いと言ってる時点で気付きましょう
>>872 話が飛躍しすぎてわけわからん。何故そうなるのか説明してくれ。
あと、カートップの記事は誰が書いたものなのか、わかるなら書いてくれ。
無理なら、その記事の内容を全て箇条書きにでもしてくれ。
>>860 今シーズンのレギュレーションは速さに対するエンジンリーソスがかなり減った。
それを補う為にシームレスシフト等メカニカルな部分や、ドラック軽減−10%等の空力部分
を攻めてきたのがRA106
STOP&GOに秀でたマシンコンセプクトなので、頻繁にブレーキテストも行っていたね。
ちなみに、ルノーに関するエンジンパワー無くして苦しいレベル伝々って話はバルセロナの
テスト見た限り、微塵も感じさせない程回っていたしストレートスピードもTOPクラスだった。
R26とRA106はマシン特性が若干違うから、コースによっては差が付いたり付かなかったり
するだろうな・・・
>>875 悪い
頭悪そうなひとに付き合うの疲れるからやめとくよ
忘れてくれ
( ゚д゚)ポカーン
実は風林火山?
テスト状況やその他情報をリアルタイムに知る事が出来るWeb時代に 古い情報を羅網した雑誌ネタを鵜呑みにし、レスするのはどうかと思う。 CS721のF1GPニュースも、解析分析スレやここのスレからの即出情報が 案外多かったりする。 自ら最新情報を収集し、考察出来るご時世になったにも関わらず勿体無い・・・
俺は東スポの記事も信用してるぞ。 おぐたんだけど
週間アスキーに今宮のコラムがあったな。あまりまじめに読んでないけどw
>>877 > そんじゃF速に出てる市販車の記事は妄想てことになるな
おまいが一番アタマ悪そうな件( ;^ω^)
ルノーが断トツか。 2004年フェラーリ=今年のルノーにならないことを祈る。 もしそうなったとしても、ホンダは2004年に比べて成長しているってところを見せて欲しい。 何とか今シーズン1勝して欲しいな。
885 :
音速の名無しさん :2006/03/01(水) 21:32:52 ID:L3EnkGS6
ホンダはフリー走行と予選までで レースでブロー祭りで気が付けばポイントランキング十一位
>>884 確かに。勝利できなくとも、成長しているところは見せてほしいね。
最低でも、作戦面とか凡ミスなんかは無いように・・・
まじで今年一勝出来なければ、かなりヤバイんじゃないかな? 周囲の期待が大きいから。
X5も痛い妄想しか出来なくなったかw冷静に分析するとBMWより劣ってる点は無いからね。
ドライバーの不安無くなったしね? トヨタスレ覗いたけど・・・トヨタ速いらしいね
890 :
音速の名無しさん :2006/03/01(水) 21:51:34 ID:L3EnkGS6
>>888 ん?
お前らが予選まで有頂天に浮かれた後に
谷底に突き落とされて泣きながらレスしてる飽きるほどみてる
それは今年も変わらないんだよ
期待するだけ無駄 無駄
本当はBMWが合同テストに参加してたら普通ホンダより速かったのは明白ですよ
891 :
音速の名無しさん :2006/03/01(水) 21:59:17 ID:L3EnkGS6
まもなく幕を開ける2006年シーズン、もっとも“サプライズ”なドライバーはジャック・ビルヌーブだと 元ワールドチャンピオンのナイジェル・マンセルは予言する。 1992年にタイトルを獲得したマンセルは、その5年後に王座に就いたビルヌーブを 「ジャックは非常に速い存在になるだろと評価し、今年は1997年にミハエル・シューマハとホイール・トゥ・ホイールの接近戦を繰り広げたようなレースを見せてくれるはずだと話している。 2004年の終盤にルノーをドライブするチャンスを得たビルヌーブは、十分な速さを発揮できず、関係者を大いに失望させた。 また、その翌年にはザウバーのフルタイム・ドライバーとしてF1復帰するも、やはり多くの非難にさらされた。 しかし、「ホンダやトヨタは一年目からBMWに負かされるだろう」と予測する チャンピオン争いはアロンソ ライコネン ビルヌーブと断言。 マンセルは、「BMWが全面的にバックアップすれば、ビルヌーブは周囲を脅かす存在になる」と断言している。
892 :
音速の名無しさん :2006/03/01(水) 22:00:02 ID:Zq0RePkO
>890 ザウバー(笑)
スレ違いだけど、 BMW(旧ザウバー)の車って、去年と同じような動き方をするのかな?今年も・・・。
>しかし、「ホンダやトヨタは一年目からBMWに負かされるだろう」と予測する チャンピオン争いはアロンソ ライコネン ビルヌーブと断言。 これねーよw捏造乙www
この記事どっかで見たけど、さすがにビルヌーブはありえないよなぁ。 ミハエルならまだしも。
896 :
音速の名無しさん :2006/03/01(水) 22:12:10 ID:h6qkrLtq
バトンがテストに参加してないと思ったらジュネーブ・モーターショー
に福井社長と共に参加してたんだな。
携帯グランプリの記事だとホンダのブースには2006年型マシンのRA106、
ホンダの初めてのF1マシンRA271、ホンダが初優勝したときのRA272
を持ち込んで今年こそF1で勝利アピールしたんだってさ。
バトンはホンダのシビック(Type-R)を2年も愛用してるとホンダマンセー
の優等生発言w
http://fmotor.nifty.com/f106/2006/03/r_b6a8.html
897 :
音速の名無しさん :2006/03/01(水) 22:14:03 ID:L3EnkGS6
2006年の台風の目はビルヌーブ マンセルが断言 Zoom マンセルはビルヌーブを買っている
琢磨のインサイトはもう引き上げられたのかな?
弱禿なんかニックにやられるから見てろw
>>896 表向きはジョイント1体制だが内情は完璧バトンが1ってことか?
セイコーもバトンの個人スポンサーにもついて今年からF1のイメージ
を全世界共通のマーケティングに活用。
ちょっと前の記事ではホンダはイギリスのカリスマ的マーケッターで
ありスパイスガールズのマネージャーで知られるサイモン・フラーと
5年契約を結んでチームのイメージ戦略を担当してもらうって出てた。
今回のテストで新エアロ試してたのか 微妙に形状が違うのか、それともアンダートレーが変わったのかな
かなりいい雰囲気でトップ3ぐらいの位置みたいだけど、また何かありそうな気がしてしまう
マンセルはジャックに弱みでも握られてるのかw
バトン、ちょっとハゲてきてないか?・・・・ 別にいいけどさ、F1ドライバーで、池面で大金持ちなんだから 、別にいいけどさ。
907 :
音速の名無しさん :2006/03/01(水) 22:45:29 ID:1POVuRxY
白人にはハゲが多いのは確かだ。 かなり若いうちから禿げる。
関係ないけど新しいシビックTIPE-Rいいねぇ ホンダの市販車で久々にいいと思ったよ
×TIPE ○TYPEか
なんで日本じゃ発売しないんでしょうか?
911 :
音速の名無しさん :2006/03/01(水) 22:51:27 ID:tKWDcXKz
どこも発売してね-よ
>>904 ∫
彡⌒ミ
( ´Д`) < 禿うつすぞ、マリオ!!
/ \
__| | 912 | | __
\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||.\ \
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
|| || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
.|| ||
913 :
音速の名無しさん :2006/03/01(水) 23:00:37 ID:NEYS1Kwr
日本でも出るみたいだね。 エクステリアが同じかどうか分んないけど。
ジェンソンのハゲよりも福井さんの5頭身はすごいと思った。 SAFの鉄砲玉、サトーを超えてる
バトンは福井に親しみ感じてると思うよ。学生時代、レースやっていたし 、社長がF1マシン乗ってしまう会社はちょっとないだろうから
>>910 HRDの和田さんは川井ちゃんからのインタビューを
ヨーロッパ版シビックを背景にして受けようとしたらしい
それをキッカケに日本でもってつもりだったらしい
919 :
音速の名無しさん :2006/03/01(水) 23:22:34 ID:31VL/2eU
920 :
音速の名無しさん :2006/03/01(水) 23:23:37 ID:31VL/2eU
>ただ残念ながらこのホットなクルマの日本国内での販売予定はないということだ。 ・・・
>>917 前の川本社長はモトGPマシンにも乗ってたよね。
どんな社長だよとw
922 :
音速の名無しさん :2006/03/01(水) 23:36:27 ID:KNlYGaQw
トヨタの副社長もF1ドライブしなかった?
福井社長はシートベルトの付いてないRA272にも乗っちゃうしな
>>900 >完璧バトンが1ってことか?
関係ないでしょ。
ヨーロッパ向けだし、バリチェロはまだホンダで一戦も走ってないからでしょ。
後、単純にルックスの問題とかw
927 :
音速の名無しさん :2006/03/01(水) 23:42:58 ID:KNlYGaQw
伝説のGPレーサーNR500の楕円ピストンをシコシコと組みつけていた人だからね。
>>928 川本さんの頃はMotoGPマシンないんじゃ?
川本さんのあと吉野だし
>>929 いわれてみればそんな気がしてきた。
俺の記憶違いかも知れん・・・orz
931 :
音速の名無しさん :2006/03/01(水) 23:55:38 ID:SEYrWMuw
福井は頭の中モータースポーツのことばっかなんだろうな…あいつが社長になってから市販車のデザインが更に悪くなった。個人的にはもう辞めてほしいと思ってる
>>931 最近のトヨタを見てるとあながちそうでもないと思ってきた。
ヴィッツベルタカムリと最悪な流れで来てるのがかなり気に入らない。
次スレまだー( ・∀・)っ/凵⌒☆チンチン
>>931 本社の社長と研究所の社長は別人なんだけどね。
マジレスすると
937 :
音速の名無しさん :2006/03/02(木) 00:50:10 ID:GGzwuIL8
それより恐ろしいのは販売網の再編だ。 アキュラ? 何じゃソレ? そうならなければ良いが。 トヨタもレクサスで苦労しているし。
いっその事アキュラをスポーツカー専門ブランドにデモすりゃいいのに。 ホンダの高級車って誰が買うんだ? スレ違いスマソ
939 :
音速の名無しさん :2006/03/02(木) 01:23:26 ID:f3BTh1aL
アメリカじゃレクサスよりアキュラブランドが先にデビュー アメリカでの売り上げも前はホンダが一番だったけどな セルシオが出た頃からレクサスだな
940 :
音速の名無しさん :2006/03/02(木) 01:26:17 ID:kTvdgFh+
安いスポーツカーを高級ブランドで高く売ろうって、どうなんだろう? インテグラなんてTypeRでも安い車じゃん レクサスとは価格帯が根本的に違うと思うんだがな
シビックハッチバックだけど ボディを囲むモールのおかげでいい感じだったのに タイプRでその部分車体同色にしたら、今までのプラモのような 貧乏くさい、よわっちぃペナペナボディに見えるように戻った。 なぜ改悪したんだ。
>>896 いやぁ、福井社長、ご機嫌だね。
お気に入りのバトンが一緒にいるからかな。大枚はたいて引き留めて
本当に良かったって感じ。
これからはホンダのイメージキャラクターはバトンなんだね。
スゴイね。
いい加減スレ違いじゃなくて板違いだ
945 :
音速の名無しさん :2006/03/02(木) 02:20:06 ID:3dDyDSM4
まさに働きアント
946 :
音速の名無しさん :2006/03/02(木) 02:22:27 ID:/A9wZwvb
そうでもないぜ。 モータースポーツには金が必要だ。 F1 は得に金がかかる。 その金が何処から出てくるのかと言えば。
アトラスに載ってた コスワース凄いな F1 Racing Magazine have an estimated power table in their March Issue. it goes like this: Max BHP Quali RPM Race RPM 1. Cosworth 2.4 V8 745 19,800 19,100 2. Honda 2.4 V8 730 19,300 18,500 3. Ferrari 2.4 V8 730 19,200 18,200 4. Cosworth 3.0 V10 725 16,700 16,700 5. Toyota 2.4 V8 720 19,200 18,200 6. Renault 2.4 V8 720 19,100 18,300 7. BMW 2.4 V8 715 18,900 18,100 8. Mercedes 2.4 V8 710 18,200 17,500
>>947 これはあくまでF1Racing Magazineの予測馬力数でしょ?
アテになるの?
川井ちゃんの話だと、前のテストで3周だけコスワースのエンジンを
19,600rpm回したって言っていたことがあったね。
949 :
音速の名無しさん :2006/03/02(木) 02:40:33 ID:3dDyDSM4
>947 V10がそんなに回ってるって詐欺じゃないのかww まあウィリアムズはマシンがダメポだから脅威にはならないだろうけど
950 :
音速の名無しさん :2006/03/02(木) 02:43:17 ID:QKlbCOj5
そんなに凄いんならV10でも力を見せて欲しかったけどね。
コスワースだけV8とV10両方エントリーしてる時点でネタとr
しかもV10V8がパワー出てる時点でネタとr
訂正 しかもV10よりV8がパワー出てる時点でネタとr
>>948 川井ちゃんと近い数字だと思うけど
予選19800 レース19100
よそのチームも凄い言ってるから、コスワースが一番なのは間違いないんじゃない。
次スレまだー( ・∀・)っ/凵⌒☆チンチン
>>958 2gSm2Mml は、ただの釣り氏だと思うよ。
厳密には誰にも分からないと言われる馬力をテスト段階で細かく数字出してる時点でネタとr
965 :
音速の名無しさん :2006/03/02(木) 04:20:57 ID:Nx49UyfB
ソースがないネタをいつまでr
968 :
音速の名無しさん :2006/03/02(木) 07:46:53 ID:f4059bNc
969 :
音速の名無しさん :2006/03/02(木) 07:52:58 ID:qAg1bkdj
埋立地
aHo
971 :
音速の名無しさん :2006/03/02(木) 11:43:37 ID:CArUtgor
早く最終パッケージ見てみたいぞ
埋め
975 :
音速の名無しさん :2006/03/02(木) 15:59:31 ID:RBKjD55y
me
手を焼かせやがる・・・全く。 梅。
ume要員乙
978 :
音速の名無しさん :2006/03/02(木) 16:09:37 ID:qAg1bkdj
埋蔵金
979 :
音速の名無しさん :2006/03/02(木) 16:18:22 ID:Ij9cPpgZ
梅
産め
981 :
音速の名無しさん :2006/03/02(木) 16:21:18 ID:Ij9cPpgZ
梅男
982 :
音速の名無しさん :2006/03/02(木) 16:21:47 ID:Ij9cPpgZ
梅北
983 :
音速の名無しさん :2006/03/02(木) 16:22:51 ID:Ij9cPpgZ
梅田
うめ
うめ
うめ
うめー
988 :
音速の名無しさん :2006/03/02(木) 16:29:01 ID:/Sv8a2/7
うめうめ
( ^ω^)おっおっおっ
うめ
うめ
うめ
うめ
996 :
音速の名無しさん :2006/03/02(木) 16:42:53 ID:Ij9cPpgZ
1000ならウマー
997 :
音速の名無しさん :2006/03/02(木) 16:43:42 ID:Ij9cPpgZ
1000ならホンダ!
998 :
音速の名無しさん :2006/03/02(木) 16:44:34 ID:Ij9cPpgZ
1000ならニキタケダ事故
梅子
1000ならホンダ&バトンが2006年ワールドチャンピオン!
1001 :
1001 :
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