【ﾙ･ﾏﾝ】プロトタイプカー総合スレッドPart7【LMP】

>>951
GC21やRSは、「LMP1/2と同等の速度」ですらないよね。

このシリーズにせよS-GTにせよ、「特認」という切り札を使って
エントラントを集められるんだから、そうすればいい。
それが気に入らないエントラントや観客は、参加しなくて良いし、
見に来るな！

フルカウル風に言えばそういうこった。

まぁ、それならそれでＧＴカテゴリーなんかはもっと何とかならんかのぅ、とは思うが。

>>953
それは、LM-GT1/GT2のことか？

どうせ特認って形にするなら
R391やTS020やベントレーry・・・

>>955
それは別のイベントじゃないかw

>>952
BPR-GTやCカーと混走だった頃の鈴鹿1000kmで
当時のGT1と同等以上の速さで、当時出来たてのSK52が
総合3位入賞を果たしたこともあったので
少なくとも現状のGTクラス勢よりは速い＝LMP2との混走で
危険なほど遅くはないと思われ。

無論JAFのRS規定にとらわれず手を加えてよければこの限りではない。
それよかプジョースパイダーより多分今回出てるSK93以降のRSのが速いぞ
＜空力の洗練度とかモノコックの材質とかよほど近代的

前に鈴鹿1000耐見物行ったときは
真神のオスカーSK5.2がGT300のヴィーマック抜いてたな

ていうかさ、RSの耐久仕様作って長距離の選手権やろうとした人はいないの？

だからそれが鈴鹿1000kmだった訳で。
少なくともJSPC時代は普通に鈴鹿のRS選手権にも繰り入れられてた希ガス。

93年の鈴鹿1000kmを見てくれ

とりあえずカネ払って見に行くレースではなさそうだ。
トヨタ、日産、ホンダがＳＧＴからこっちに移行しないかなあ？
今のＳＧＴって中身はプロトみたいなもんじゃん。使ってる費用もＬＭＰにしても変わらんだろ？

やる気ならとっくにルマン出てるさ。
まあSGTが潰れでもしない限り移行しないだろうね

一からカーボンモノコック作って、
市販ベースじゃないエンジン作ってたらSGT超えるんじゃない？

もしル・マンを視野に入れてるなら確実にエンジンとか一から作るし、
既存のエンジンをベースにチューニングするわけじゃないから結構金かかりそう。
モノコックもオールカーボンになったらそれはそれでかねかかるしｗ

まあSGTのメーカーあたりの年間予算が３０〜５０億の間だから問題なしかｗ

>>963
SGTが潰れてJLMCに移る可能性より、国内のワークス活動やめる可能性のほうが高そうだが。

>>949
ドライバーもいろいろ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8B%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%BB%E3%83%A1%E3%82%A4%E3%82%B9%E3%83%B3

http://www.racingsportscars.com/photo/1984/Le_Mans-1984-06-17-016.jpg

http://www.newman-haas.com/team_newman.html



http://www.racingsportscars.com/photo/1979/Le_Mans-1979-06-10-070.jpg

８３年鈴鹿５００ｋｍ
出走２２台（うちＣカー　２台）
完走１２台

０６年菅生１０００ｋｍ
出走１１台（うちＬＭＰ　１台）
完走３台

レーシンゴンにSUGOの合同テストのタイム載ってたが
GC&RS共極端に遅いわけでもないね

財テク　　1'12"064
マラネロ　1'20"798
GC21　　 1'22"516
SK52　　 1'22"813
911GT3　1'24"664
360　　　 1'25"897
SK52　　 1'28"793
911　　　 1'29"362

Gr.CやGTでもそうだったが
右往左往してわけのわからんマシンが出る雑多な初期が一番華だったりするもんだ
今は盛り上がっているスーパーGTも
最初は年間3戦（全て富士ｗ）+鈴鹿1000耐で車種もスカイラインとシルビアとRX-7だけだったしな

そーいや鈴鹿1000kmでSK52が総合3位になった時の
エースドライバーはミドルフォーミュラの職人高村一明だった
（多分これがメジャーカテゴリ最後のレース）ことを考えると
そのクラスの優秀なドライバーを乗せれば20秒切るぐらいはいけるか？
＜GC21とRS

ザイテックは何しろクルマ自体も運転手も違いすぎて比較にならないな。

「全日本耐久選手権」だったら、とっくの昔に復活してなきゃおかしいだろ。
それだったら、LMP1/2クラスがエントリー不足で不成立であっても問題なかったわけだしさ。
長期間中断しておいて、今更これは無いだろうってことだよ。

阪口は日本一のRS乗りです

>>970
今まで言いだしっぺがいなかったのにとっくの昔も復活も何も無いだろ
この先潰れるか発展するかはしらんが
まずイベントこなさないことには先に進まん
目先の台数や内容でしか語れんニワカは黙って
生温かい目でもいいから見ててやれ

というか、無理に見なくていいよフルカウル（今日のID:L/BNODsM）は。

といっても、口先で言っていることとは裏腹に、興味津々だからｽﾚに粘着してるんだろうけど。

>>973
ﾌﾙｶｳﾙﾌﾙｶｳﾙっていい加減ｽﾙｰ汁
一々反応してるおまいも荒らしと大して変わらんのだぞ。

一応。


Red Mist Stuff

英国人ドライバーBrian Redmanが、自ら参戦した80年代前半のIMSAレースの様子を振り返
りナレーションを担当したドキュメンタリー。舞台はカナダのモスポートで開催された81年のモ
スポート6時間耐久と83年のラバッツGT。オンボードカメラに収められたバトルをはじめ、激し
いクラッシュシーンやドライバーインタビューなどサーキットの臨場感あふれる内容は、多く
の専門家がベストドキュメンタリーと評しています。Porsche935やJaguar XJR-5をはじめ
RX-7・DATSUN 280ZXなどの日本車も登場し、耐久レースファンは必見です。

http://shop.lindbergh.co.jp/cgi-bin/shop_more.cgi?code=5915

>>974
まあ、そうなんだけど。
マジレス返している人>>972とか見かけると、ついつい。

おまいら、そんなにスポーツカー・耐久レースが見たいのか・・・

だってSGTはワークスが牛耳りすぎて

>>976
単にあだ名付けて粘着してるだけのお前より
マジレスしてる連中の方が数倍マシだろ

あれにマジレスすることの無意味さを、随分以前に悟ったもんで。

それよかGCでもRSでも否定する香具師が
何で「フルカウル」って呼ばれてんだ？

さっきから言い訳がましいコテだな
だったら粘着なんて低脳な事しないで
>>974の様にｽﾙｰやｱﾎﾞﾝしような
漏れも相手しないから

言い訳っていうか、自分の考えを書いたまでだから。
そういうあなたも、私に粘着してる訳で。

そのレスそっくり引用してそのまま返すわ
漏れも悪かったから今度からｽﾙｰしような

なんだか漏れのお陰でスレが荒んでしまったな
久々に来たからﾌﾙｶｳﾙと言う奴知らんかった
お詫びと逝っては何だが次スレ立てておいた

【ﾙ･ﾏﾝ】プロトタイプカー総合スレッドPart8【LMP】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1146643513/l50

埋めついでにTV放映記念age
http://www.lmchallenge.jp/news/0605_02.html

Rd.1テレビ放映スケジュール

SEROオフィシャルブロードキャストであるJ Sportsの第１戦のテレビ放映のスケジュールをご案内します。

6/3（土)22:00〜23:00　　J Sport 2
6/25（日)09:00-10:00（Repeat)　　J Sport 2　　　
6/30（金)17:00〜18:00（Repeat)　　J Sport ESPN
6/30（金)22:00〜23:00（Repeat)　　J Sport 2

>>968
10秒遅けりゃ充分遅いでしょ
ハコ車のタイムも挙げてるとこみるとハコと比べてって事？
違ったらもうしわけないが
おれはハナからＲＳがハコより極端に遅いとは思ってなかった
ついでに言いたいが
コストパフォーマンスでいうと比べ物にならないほどＲＳは速い
プロトがいかに合理的でＧＴがいかにレーシングカーとして根拠のない成り立ちかって事が良くわかる

まあ、金がかからなくて速いなんて物を目指しても誰も得しないわけで。
「F1みたいにルールでがんじがらめにしなければ金がかからずにもっと速い車が作れますよ」
といっても誰ものらないのが、レース界。

別に世界一速い車が造りたいわけじゃなくて、レースに勝ちたいだけだからな。

>>987
ハコの場合は市販車ベースという時点で最初から合理性も何もないんだけど、
フォーミュラのは「昔のレーシングカーがベース」だから、あんな不合理な格好してるんかね。
市販車にも「昔のレーシングカー」にも興味の無い人は、つらいね。

フルカウル出現

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埋め

昔、ポッカ１０００�`でＲＳが総合３位になったことなかったっけ？
俺的にはレギュレーションのごたごたで決勝を走れなかった
ランチャラリー０３７に走ってもらいたかったんだけどな
　なぜにＷＲＣカー？

まぁストラトスのロードレースカー(Gr.B or Gr.5?)も有った位だから
037が走っても良いと思われ。

市販車ベースでもレトロカーでもないマシンでスプリントやろうよ〜
エンジンはコスワース、シャーシはスイフト、タイヤはエイボンの吊るしでいいからさ。

>>995
つ「GC21」

>>996
「何とかベース」はダメって言ってるでしょ。
市販車ベースでもF3ベースでもレトロカーベースでもないやつね。

んじゃCカー全盛期のポルシェ962Cもマーチ日産も駄目か
＜市販車ベース不可
んなもんレースにならんぞ。

きょうのＧＴ見てポルは随分優遇されてたのが気になる
ＧＴＡがあれじゃプライベートポルはＧＴ選ぶよな・・・

ついでに↓

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。