● 2輪ロードレース総合 141(MotoGP SBK etc.) ●
1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2006/02/18(土) 19:05:28 ID:gfm6Kyix
乙
3 :
音速の名無しさん:2006/02/18(土) 19:06:33 ID:JXSEB+lH
カレー
4 :
音速の名無しさん:2006/02/18(土) 19:20:30 ID:XNyzkMqg
5 :
音速の名無しさん:2006/02/18(土) 19:24:12 ID:MUPUL2Rn
otu
6 :
音速の名無しさん:2006/02/18(土) 19:35:45 ID:ROpwCsKl
>>1おつ
前スレでアロンンとかいう馬鹿のお陰で気分の悪いままだ。
二輪から四輪に転向してそこそこの結果を残してる人は結構居るのに。
逆に、四輪から二輪は一人も居ないぞ。
7 :
音速の名無しさん:2006/02/18(土) 19:39:51 ID:DKtqikxW
北川ブログ更新age
8 :
音速の名無しさん:2006/02/18(土) 20:15:12 ID:k3xmJVL9
9 :
音速の名無しさん:2006/02/18(土) 20:47:37 ID:enCK69tL
11 :
音速の名無しさん:2006/02/18(土) 20:58:05 ID:AVBazxrC
話変わってSBKの開幕は来週?OK?
おk
15 :
ケニー ◆QXQSREsB9Q :2006/02/18(土) 23:13:33 ID:XNyzkMqg
3月4日って事は1日に番組契約しても間に合うのかな?
んで今年もGP・SBK・全日本のパックは健在なのかな?
そんなパックあったんだ
それって「プロ野球セット」の事?
これでJsportsとGAORAとG+が観れるよね。
19 :
音速の名無しさん:2006/02/19(日) 11:41:13 ID:pj403Vie
よく行くファミマで主人と2人で買い物をしていたら、主人が小声で
「柔らかいナリ!柔らかいナリッ!」と必死でコロスケのマネをしていた。
「はぁ?何が柔らかいん?」と聞くのに「柔らかいナリ!」と何度もしつこいので、
「だから!何が柔らかいのか聞いてるのに!!」と大声を出してしまった。
コンビニが一瞬にして静まりかえり焦る私に主人は「柔らかいナリ!」と商品を手渡した。
良く見ると「やわらか いなり寿司」と書いてあった。
どうみても主人のいなりです。
本当にありがとうございました。
どう見ても誤爆ry
ほんとうにry
> 良く見ると「やわらか いなり寿司」と書いてあった。
> どうみても主人のいなりです。
素肌に「やわらか いなり寿司」ってわざわざ書いたの?
なんで素肌なの?
普通に主人が手に取ったいなり寿司のパックって事じゃないんか?
>>21 旦那のいなりは柔らかいのか
それは私のおいなりさんだ
キャン玉袋??
やわらかいナリ
俺のキャン玉は、今日は寒いせいか硬く縮んでます。
あの堅物そうなペドがプレシーズンテストを単調でうぜぇと言うとは思わなかった
>>25 え、もしかしてGASのイベント?
って、まだ始まってないか。
27 :
音速の名無しさん:2006/02/19(日) 14:57:18 ID:J4CuzRor
ああみえてバトル上等の性格だかんね
是非RCVを乗りこなして打倒ロッシに向かって欲しい
28 :
ケニー ◆QXQSREsB9Q :2006/02/19(日) 14:59:45 ID:WCl0ADVT
青山はポジャーリより遅いので契約途中ながら解雇。
30 :
音速の名無しさん:2006/02/19(日) 15:24:36 ID:vL07AH4H
自分がおチビさんだから対応出来ないのでは?
というプレッシャーなら前向きでアリだが
HRCワークスだから立場上、最低総合3位とかにならなきゃとか思っているならはたから見て無用だと思うな
まぁ実際はレースしたくてウズってるんじゃないかと思うけど
32 :
音速の名無しさん:2006/02/19(日) 15:26:09 ID:Nfxm1U5e
>>29 KTMは契約関係でトラブル多いからありそうだよなぁ…
ダニーとニッキーの来日は、ホンダ側の接待が目的なんだろうな。
テスト疲れを六本木や銀座でリフレッシュしてもらう感じで。
秋葉にダニーが居たら笑うけど。
>>35 毎年モータースポーツの発表会があるからね
F1のメンバーも全員来るし
冥土喫茶でニッキーと遭遇
38 :
音速の名無しさん:2006/02/19(日) 19:34:44 ID:KuPpL+bG
冥土へいたのか・・・アーメン
>>35 正直行きたくないだろうな二人とも
疲れてるだろうに
ニッキーとダニがメイド喫茶・・・
「いらっしゃいませ、チャンピオン様」なんて言われるのかな。
42 :
ケニー ◆QXQSREsB9Q :2006/02/20(月) 00:08:39 ID:O+4QCp0X
>>35 逆じゃない?
ホンダのレース活動をサポートする日本の会社重役の接待に二人を使うと思われ。
モータースポーツ参戦体制発表会の名目で。
そういえば、2002〜2003年のRS,CS誌では直4ではV型に勝てない論調一色だった。
クランクベアリングが多くてロスが多いだの、クランクシャフトが長く重くなるから
ハンドリングに良くないだの幅が広くて空気抵抗が大きいだの散々な言われようだった。
2004年にロッシが勝って以来鳴りを潜めたけど、それまでの当時ホンダの一人勝ちとドカ
の躍進、ヤマハとカワサキの不振にもっともらしく理由付けしただけだったんだろうか。
>>44 でもVの方がコンパクトにまとまるという点で利点が多いような希ガス
ヤマハが速いと言うよりもロッシが速かっただけで、トータル的にはYZRよかRC211Vの方が
優れているんジャマイカ?
46 :
音速の名無しさん:2006/02/20(月) 00:56:33 ID:KgnDbyrz
一般論としてホイルベースが長くなるデメリットがあるぞ。
47 :
音速の名無しさん:2006/02/20(月) 01:03:20 ID:9crRYVZz
>>41 GSX-R1000???
とオモタ
カラーリングもキモイが、ライディングフォームも凄いなー
48 :
音速の名無しさん:2006/02/20(月) 01:17:00 ID:WFMBoCnU
また鈴鹿でライダーが転倒事故で亡くなったな・・。
もうあのサーキットは閉鎖してくれ・・・
ライダーの上にバイクが降ってきたんだろ?
鈴鹿とは関係ないんじゃない??
バイクが直で落ちてきたのか、
壁にあたって跳ね返ってきたのかによるな。
直なら鈴鹿のせいじゃない。
最終コーナーだし跳ね返ってとかありえなくね?
>>45 そのコンパクトさを狙ったGSV-Rはその後長いトンネルに突入している訳で。
>46の言う通り、幅は詰められても前後長は長くなるからホイールベースは長くなりがち。
V型のデメリットとして、バルブの駆動系が二組必要だから構造が複雑になるというのもあるかも。
どちらかが圧倒的に有利って事はないんじゃないか。
53 :
音速の名無しさん:2006/02/20(月) 01:38:32 ID:OEZu6dYC
レース2周目で、100キロ位だっららしい
アウト側に飛び出たとのこと
レースで死人が出るのは仕方がないさ
「安全なコース」イコール「面白くないレース」
もちろん亡くなった方のご冥福を祈ります。
55 :
音速の名無しさん:2006/02/20(月) 02:19:10 ID:+UiHxMIi
56 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/02/20(月) 02:23:15 ID:YdcIa25B
>>51 一緒にアウトにすべっていってバリアに当たったバイクが
宙に舞って、とか
59 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/02/20(月) 02:25:01 ID:YdcIa25B
60 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/02/20(月) 02:25:51 ID:YdcIa25B
>この世で一番怖いもの 高額請求書・嫁・坊主(罰ゲーム)
嫁がいたんだね
>>59 ほう、お前にロードレースのよさがわかるのか?
62 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/02/20(月) 02:27:19 ID:YdcIa25B
>>61 F1も見に行くけどmotoGPの方がオモロかった
ロッシが目の前でズサーしてたよ
青山たんもみれたし
子供がいたんなら、可哀想だな。
65 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/02/20(月) 02:34:44 ID:YdcIa25B
インテリがリニューアルしとるぞ。
「アマチュアのオートバイレース」て紹介されてるけど、
どこからプロフェッショナルて言って貰えるんだろ?
全日本だって大半は持ち出しのが多いし。GPだけか?
にしても、600は危ないとつくづく思う。125なら降ってきても死んでないかもな。
冥福を祈る。
>>67 確かになぁ・・。
俺、以前転倒して後続の600に背中を轢かれた事があるけど
その瞬間は本当にヤバイと思ったもん。
30年生きてて、経験した事が無い質の苦しさだった。
運良く大きな怪我はしなかったけど
何か一つタイミングが違ってたら死んでたかもしれない。
亡くなった方のご冥福を心からお祈り致します。
サーキットで死亡した死者の霊はどうなるのだろう?
やはりコース付近をさまよってるのだろうか?
ここ近年だけでも5人位死んでないか・・
鈴鹿は気持ち悪くて走りたくなくなるな・・・
霊とか言ってるしw
>>71 オマイが利用している主要道路の方が多いと思うがな
471 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2006/02/20(月) 01:37:20 ID:ha13kNFy
いきがって自分の力量に見合った走りしないからそうなる。
死んだらすべて終わっちゃうんだよ。
バイクが直撃って聞いて、
11年前の永井の事故を思い出してしまったorz
>>70 死んで来い
誓約書まで書いて参加してんのに同じわけないだろ
道歩いてても事故にあうわけだし、とかくだらねーこと言い出すと
本質が見極められん
普通に幽霊出るしw
嫁いたのか・・・
レース上の出来事は、無論 自己責任なわけだから、
嫁もこの先大変だな・・・。
80 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/02/20(月) 16:39:51 ID:YdcIa25B
>>78 こうゆうのってちゃんと保険出るの??
レース出るために入った保険は出るんだろうけど、普通の生命保険の方・・
>>79 あんたが作った訳じゃないだろうけど、悪趣味な写真だな・・・。
82 :
ケニー ◆QXQSREsB9Q :2006/02/20(月) 17:01:40 ID:O+4QCp0X
>>80 この人の場合はアマチュアだから生命保険に入っていれば降りると思う。
世界選手権レベルの選手だと、普通の生命保険は入れないらしい。
ものすごい掛け金高くて、しかも掛け捨てしかないらしい。
年間数百万円生命保険に支払ってると中野真矢がTVで語ってた。
83 :
音速の名無しさん:2006/02/20(月) 17:02:26 ID:RCrJVNLO
奥さんはレ−スに出ると言う事を
どれぐらい認識していたんだろう。
元ヘルパ−だったとかならまだしも。
84 :
音速の名無しさん:2006/02/20(月) 17:07:28 ID:9crRYVZz
>>79 そっか・・・随分年上の印象あったけど、オレもう亡くなった年を越えちゃった
んだなぁ。
この写真は衝突前か。ここで時を止められればいいのに。
85 :
ケニー ◆QXQSREsB9Q :2006/02/20(月) 17:08:06 ID:O+4QCp0X
ロッシは手首の故障だけで億単位の保険が降りるらしいね。
うっかりロッシにぶつかって手首捻挫でもされたら
たとえこっちの過失割合が1だったとしても破産するな。
86 :
音速の名無しさん:2006/02/20(月) 17:10:23 ID:33o9Cn2b
いい加減鈴鹿で二輪走らせる野禁止しろよ
87 :
音速の名無しさん:2006/02/20(月) 17:11:53 ID:33o9Cn2b
>>82 ライダーが入れる保険って簡保ぐらいだろ?
簡保と郵貯の金を狙っているアメリカの言いなりで民営化されて、
日本のセーフティーネットは崩壊するだろうな。
>>81 残念ながらこの写真はガチ。当時RS誌にも載ってた。
未だに思うよ。この写真がコラだったらどんなによかったか、って。
>>84 涙が出るほど同意。
毎日新聞夕刊で亡くなったって記事を見て、すごく鬱入ったのを憶えてる。
89 :
音速の名無しさん:2006/02/20(月) 18:03:50 ID:5J+7U3hR
ガードナーに頭を轢かれたのは、ウンチだったっけ?
>>88 この写真見た事あるよ、その後ドカが叩かれたんだよね原因作って
91 :
音速の名無しさん:2006/02/20(月) 18:06:15 ID:5J+7U3hR
死亡事故だけを乗せるマスゴミは信用できない
75の写真は見てないけどあれだろーなーって想像付く。
漏れも、真っ先にあの写真思い浮かべたよ…
>>90 あの頃のドカはよくブローした。
誰だっけ涙ながらに抗議したのは・・・
自分は訃報が流れた日にバイクを整備していた。新聞屋さんから受け取った
夕刊を外で広げた時には暫し唖然としていたっけ。直前の菅生でフォギー相手
にいい走りをしていたんだよね。
94 :
音速の名無しさん:2006/02/20(月) 19:04:30 ID:xpyLZUSV
丁度あの時ってモーグルのスーパースターセルゲイ・シュプレツォフ
もバイク事故でなくなって印象に残ってるよ永井・・・
97 :
ケニー ◆QXQSREsB9Q :2006/02/20(月) 20:22:06 ID:O+4QCp0X
先生、以前から趣味でモタードやってたし、むしろ楽しみながらやってるんじゃないの?
「P.S. take it easy!」は余計だと思うけど。
しかしカラーリングを見る限りではホンダなんだが、世界戦とかは出る気はないのかな?
カテゴリが違うとはいえ、先生がホンダからサポート受けれるとは思えないが。
ヴァンデンボッシュとガチで戦う先生と、それを熱く実況するノビーが観たい。
98 :
音速の名無しさん:2006/02/20(月) 20:26:57 ID:gmUj1ZkX
江戸とか鳥の相手にすらならなかったのに世界戦も糞もないだろ
ラグナセカが改修工事だってね。
何処ぞのサーキットとの姿勢とははだいぶ違うみたいね。
100 :
音速の名無しさん:2006/02/20(月) 20:50:24 ID:xx/Wyo1X
101 :
音速の名無しさん:2006/02/20(月) 21:00:43 ID:LwHnLIvp
鈴鹿のサンデーで、たったの18人なのか・・・。
>>75 もう11年か・・・
いまだに去年くらいのことに感じるよ。
昨日の件、違うクラスに出てて転倒した友人の付き添いで同じ病院でした…。
目も当てられませんでした…。
すぽんちゅでホンダのやりそうな悪寒
先生のモタードなんて所詮自分が出るショーレースでシャンボンに圧力かけて
出場封じた程度のチキンレベル
107 :
音速の名無しさん:2006/02/21(火) 00:32:19 ID:V0wOYFQo
ノブアツなにやってんだ!?
ノブだめじゃんorz
バイクレーサーって本当にネタ化してんじゃん。
海外じゃ有名なんだぞ!!
ノブ兄ィ・・・orz
全然内容がわからん
平井唄ったみたい
何してんだよ・・・としか言えないな・・・orz
(つД`) 目に浮かぶようだよ・・・
なんでこんな番組出てんだよ
お前なんかホンダに帰れ!
116 :
音速の名無しさん:2006/02/21(火) 02:45:28 ID:fRgqeRtE
ノブのカラオケ激しく見たいぞw
誰かうpしてくれんかのぅ・・
録画しとけばよかったかな。
>>116 見たら後悔するぞw
俺の感想
え?ノブ?は?平井?うわ・・・<30秒後>イタタタタタ・・orz
スズキもしょうもない奴をいつまでも飼ってんじゃねーよ
>>114 ウチは地方なので、まだ放送になってないようだ。
録画しようw
スカパーはどれ契約すればいいのさ?教えてくだされ
>>121 アニキが歌スタの有名人特集でポップスター歌った
ノブレベルでモナコ住めるんなら、GP出たことあるなら住めるってことにならないか?
なんかモナコってたいしたことないんだなと思ったよ
え〜と、例えば現在現役でMotoGPで年間ランキング3位以内に入ったことのある
ライダーが何人いますかね?
移住するにはそれなりに有名でないと出来ない。
移住しちゃえばあとはどうにかなるらしい。
ってのも物価は高めだが年収600万円(日本円換算)を切ると生活保護扱いだそうな。
故に地元の人たちは普通に働いてるだけで悪くない暮らしが出来るとか聞いたことがある。
VIPSTAR歌ったら神だったのにな
今年のランキングです
ロッシ
メランドリ
ニッキー
カピロッシ
エドワーズ
セテ
ダニ
中野
ケニー
#11
128 :
音速の名無しさん:2006/02/21(火) 11:45:11 ID:GWIQLUSE
ニッキーの3位は絶対ないなぁ
若返ったホンダワークスだけど、
ニッキー(表向きエース)
ペドロサ(次期エース)
メランドリ(実質エース)
とゴタゴタしそうな要素一杯だな。メランドリはレプソルじゃないし。
130 :
音速の名無しさん:2006/02/21(火) 12:00:57 ID:8i7J/Y6c
>99
鈴鹿・もてぎ・多摩テック が会社一本化になるので改革を期待したい。
どうせなら 鈴鹿=4輪専用 もてぎ=二輪専用 多摩テック=オーバル キボンヌ!
>>128 やっぱニッキーは無理かな。
ホッパはもうちょっと上にこれるだろうか。ストーナは体制がよくないんだっけか。
いや、日記ーの3位は十分ありえるぞ。
毎回猿と誰かのトップ争いを目前にしながら3位でゴール。
133 :
ケニー ◆QXQSREsB9Q :2006/02/21(火) 12:54:53 ID:dFbCWPEu
>>123 単にモナコの家をもつのと、モナコでの永住権を持つのとでは意味が違うと思うけど。
後者だとモナコの銀行に数千万円の貯蓄か、モナコ国内に職を持っているのが条件だったと思う。
>>132 コンスタントの3位表彰台とってたら、ランキング2位も夢ではないと思うよ。
毎回2位表彰台を2〜3人で争ってくれればね。
>>133 ケニー、結構詳しいな。ちょっと見直した。w
だんだん、ケニーが好きになってきた
136 :
ケニー ◆QXQSREsB9Q :2006/02/21(火) 13:57:12 ID:dFbCWPEu
いや、この間TV観てたらそんなようなこと言ってたから<モナコ
ここで「
>>133はまったくの嘘」とか書き込みあったら、また叩かれそうだなガクブル
デューク更家もモナコに家持ってるらしいね。
更家が住んでるマンションは、エントランスを1歩出るとトンネルのド真ん中なんだよな。
TVの取材が入ってた時GPウィークの予選中で目の前をF1が抜けてった。
スレ違いスマン
デューク東郷に見えた俺はちょっと疲れ気味
139 :
ケニー ◆QXQSREsB9Q :2006/02/21(火) 14:18:24 ID:dFbCWPEu
モナコに隠れ家ぐらい持ってそうだがな<デューク東郷
インテリ、今観たらサイト独立してた。
サーバは一緒っぽいけど。
140 :
音速の名無しさん:2006/02/21(火) 16:21:46 ID:p16jkYOE
モナコに家買ってもず-と住んじゃだめなの?。
つ[在留資格]
モナコの居住に必要なのは収入証明か預金証明
収入証明はそこらの市町村区役所でくれるヤツでもOKだし源泉徴収票でもOKだ
預金証明はモナコにある銀行発行のもので、残高は数億は必要
大橋巨泉は預金不足で住めなかった
>>133 たしかF1ドライバーなら無条件で永住資格もらえたような。
モナコのステイタスが上がるからな。
アグソも住んでただろ。
あれ?でもモナコってF1ドライバーは職種と認知されず
無職扱いだってここで書いてなかった?
145 :
音速の名無しさん:2006/02/21(火) 20:56:58 ID:7XrUHtjR
146 :
音速の名無しさん:2006/02/21(火) 21:35:47 ID:8My+wlVn
>>144 そらスイス。
モナコのF1乗りは爵位じゃないけど、
なんかそんなのもらえたと思う。
イタリアのGPoneが、先日のマックス・ビアッジがイタリアのテレビ番組に出演した際の、
彼のコメントを紹介している。
イタリアの有名なスポーツテレビ番組としてしられる「Controcampo」に2月19日に
元MotoGPライダーであるマックス・ビアッジは出演し、恨み節ともとれる発言をしたようだ。
「自分のような優秀なライダーが現在MotoGPから離れている事は異常事態だ。
もう少しホンダが自分を早く解雇さえしていればこんな事にはならなかっただろう。」
また、SBK参戦断念に関する質問に対しては、「SBK参戦を断念したとは一言も発言していない」
として、一部の噂通りアルスタースズキチームから途中参戦する可能性を否定しなかったようだ。
本サイトでも以前に少しお伝えしたが、5月のイタリアのモンツァから途中参戦ができる事を本人も期待している。
4輪への転向に関しては、ロッシと違い雨の中でスピンしなかった事や、ミッドランドF1チームから招かれている事を
誇りとしながらも、F1への転向はそんなに簡単ではないと、ロッシを牽制するかのような発言も多かったらしい。
相変わらずビアッジ節は衰えをしらない。
早く解雇しないホンダはなんて悪い企業なんだ!
ビアッジって子供の頃に母親に捨てられたんでしょ?
大人になっても要らない子なんて、
酷い、酷すぎる(⊃д`)
あ、でも彼女は美人だし大金持ちだな・・・禿の癖に生意気な・・・
>>148 今となっては単なる負け惜しみにしか聞こえないとわかっているのだろうか
もはやピークを過ぎた給料だけ高いライダーなんかどこが必要とするというのか
安くてよく働くならともかく
そういえば今年はRSのテスト特集号無いな。
ひょっとして開幕直前号も無いのか?
155 :
音速の名無しさん:2006/02/21(火) 22:43:32 ID:in9CcCC1
のぶあつ カラオケ歌ってた。
663 名前:774RR[sage] 投稿日:2006/02/21(火) 01:18:14 ID:PycpX2Y8
じゃぁホンダも先生のマシンに
「日本好きみたいだから、カウルデザインにオリエンタルな漢字入れてやるよ」
っつー事で”禿”って入れてれば円満退社だったのか・・・
664 名前:774RR[sage] 投稿日:2006/02/21(火) 01:31:04 ID:TjzWSQir
ならNo.1の意を込めて「頭頂禿」と書こうよ。
157 :
音速の名無しさん:2006/02/21(火) 22:58:02 ID:FZcAf+Dt
>>155 カラオケなら、間違いなくヤツに勝てる。
ってか、歌詞くらい覚えとけっての。
アルスターも早いとこ縁きっとかないと
後でなんか言われるぞ
159 :
音速の名無しさん:2006/02/21(火) 23:31:43 ID:FZcAf+Dt
メランドリがエース、ってのは無い。
当面のエースはニッキー、将来はペドロサ、
メランドリがくればもうけもの、ぐらい。
個人的に、ペドロサは大治郎とダブるところがある。
相当ポテンシャル高いと思うよ。
160 :
音速の名無しさん:2006/02/21(火) 23:34:52 ID:bxz1QQcK
大治郎は大排気量クラスではポテンシャル低かっただろ。
250ccでは天才だったけどな。
HGにワークスマシンが渡っていないんだからエースってことはないと思う
今ニッキーがテストしてるのがワークスRCVでしょ
163 :
音速の名無しさん:2006/02/21(火) 23:43:45 ID:Bcqr0fim
ニッキーって今期3年契約の最終年だっけ
いずれにせよ正念場だな
ラグナで勝てばいいって訳にもいくまい
ホンダの新型開幕に間に合うのか?
>>159 おいおいペドロサはロッシ以上の成績でスターダムを駆け上がって来てるぞ。
じゃ原田もモナコで働いてるのか?
やっぱ職業は
↓
焼鳥屋のおやぢ
>>165 先日のセパンでもホンダのトップは従来の発展型に乗ってたメランドリだったし、
ヘイデンもまだ新型の方がタイムを出しにくいって言ってるからなあ。
IRTAの結果次第で実戦投入は先送りされそうな気もする。
>>166 成績は認めるがスターダムとは言えないだろがよ
関西では1:38から歌スタなんだけど
これがノブ兄出たやつかな?
172 :
音速の名無しさん:2006/02/22(水) 00:54:44 ID:f1CLAV8z
歌っている姿を見てなんか悲しくなった。
大林素子がフォローいれてたけどさ。
フラメンコまだやっているのかな
ちっこいおやじのとこから全日本に参戦する奇特なライダーって誰?
>>160 おいおい、2st4st混在の年に500で表彰台のってんだぞ
SBKはもう開幕か
あっという間のオフシーズンだったな。
ランキング妄想
1 ベイリス
2 芳賀
3 バロス
4 コーサー
5 ランツィ
6 加賀山
7 トズランド
8 中富
9 ラコニ
10 ノリック
178 :
音速の名無しさん:2006/02/22(水) 07:24:28 ID:Hiv/0/tL
一瞬ノリフミがいないように見ててしまいました。
SBKのテスト結果てどんな感じなんだっけ。
まさか中富>ノリフミ?
180 :
ケニー ◆QXQSREsB9Q :2006/02/22(水) 08:18:38 ID:ModKwRKx
中富はテスト中負傷じゃなかったっけ?
で、阿部さんはテストは好調だったような気がする。
181 :
音速の名無しさん:2006/02/22(水) 08:23:35 ID:bhbPIVyd
>>175 え゛!
あのエロチビおやじ、まだやるのか?
スズキの体制発表に名前がなかったから今年は出ないもんだと思ってたが、まだやるらしいw
2ちゃんでこれだけ叩かれてるんだから、きっと実際はもっと最低なんだろ?
でライダーはだれ?
懲りずに梨本?
どっちにしてもあそこから出るなんて、よほど世間知らずか、よほど困ってるんだなw
183 :
音速の名無しさん:2006/02/22(水) 10:20:31 ID:7V2b6SE0
梨本キライデス
>2ちゃんでこれだけ叩かれてるんだから、きっと実際はもっと最低なんだろ?
逆じゃね
2ちゃんよりずっと昔から叩かれてたよ
漏れなんかでも出てないネタ色々知ってるから、
叩けばいくらでもホコリが出るんだろうなと思ってそう書いたんだが、
昔からってことは筋金入りの腐監督なんじゃん
ようは、監督づらするのがすきな口だけの調子いいおやじなんでしょ?
そんなのが北川がチャンプになったことで、
漏れすごいとか勘違いしちゃったもんだから、各所から叩かれるんでは??
ケンツの社長なんざどうでもいいが、その話題が出るたびに
毎回しつこいく叩く粘着野郎もたいがいウザイ。
俺は進化しきってしまった感がある(勿論突き詰めればまだ余地はありそうだが)2ストより、
未だ進化過程の4ストマシンの方が面白く感じるけどなぁ。メーカーもH・Y・S3社独占状態からドカティと
カワサキが加入して面白くなったし。アプは消えたけどアレはねえ…。
あとはもうちょっと参加台数増やして欲しいけど。
BMWあたりマジで参加を考え直してくれないものか。
191 :
音速の名無しさん:2006/02/22(水) 19:13:50 ID:aMn7flKe
>>188 それは、お前が全日本に興味ない、
もしくはちっさいおじさん側の人間だからだろ
>>192 いや、全日本に興味ない方が圧倒的に多いだろ。
自分は興味あるけど、粘着叩きレスは正直うざい。
全日本スレがあればいいのに(すぐ落ちちゃうから立ってないのだが・・・)
194 :
188:2006/02/22(水) 19:49:54 ID:N6cw1uks
>>192 全日本には興味あるし(筑波ラウンドには今年もいく予定)、勿論ちっさいおっさんの関係者でもない。
2ちゃんだから否定意見もありっちゃありだと思うけど、どうも毎回ケンツ叩きは私怨の匂いがプンプン
するんだよな。そんな2流チームの悪口なんか興味が無いっつの。
195 :
音速の名無しさん:2006/02/22(水) 19:59:11 ID:+VFsCWKw
モリワキの8耐はアレックス・キャミア/森脇尚護だって。
兄貴どうしたんだよ
197 :
音速の名無しさん:2006/02/22(水) 20:25:23 ID:+VFsCWKw
198 :
音速の名無しさん:2006/02/22(水) 20:27:02 ID:Ilnh9coJ
ライスポとCSをフライングしてきました。CSにバロスの記事が。阿部さんはバロスの事を警戒してるそうだ、芳賀さんも、マックスはアウトオブ眼中だがバロスには来てもらいたくはないと言ってたし、バロスは芳賀さんや阿部さんに実力を認められてるようだ。
>マックスはアウトオブ眼中
ヒドス
バロスの場合いきなりデビューウィンとかあり得るから油断できん。
201 :
音速の名無しさん:2006/02/22(水) 20:32:12 ID:+VFsCWKw
>>198 二日前のフライングとは珍しいな。
阿部がバロスをライバル視できたのはGP500時代の話だよな。
8耐でスーパーバイク経験豊富なバロスには、阿部なんて格下と思われてるだろうな。
>>198 バロスに言わせれば阿部さんがアウトオブ眼中じゃないのかな?
203 :
201:2006/02/22(水) 20:33:17 ID:+VFsCWKw
204 :
音速の名無しさん:2006/02/22(水) 20:35:35 ID:Ilnh9coJ
バロスはエドの事をワークスにはいるがロッシのナンバー2を条件に飲んでワークスに居るからタイトルを争うライダーではない。との事。要するにそんな選手は認めないと言いたいのかな。
205 :
音速の名無しさん:2006/02/22(水) 20:39:35 ID:+VFsCWKw
>>204 タイトルを争うライダーはロッシですと強調してるだけかも。
だからといってホンダにいられない以上、ヤマハでワークス乗るしか
可能性ないよなぁ。
バリチェロだな
いつ不満が噴出すか
>>204 自らワークスナンバーワンになったホパーこそ、タイトルを争うライダーということですね
209 :
195:2006/02/22(水) 21:02:50 ID:+VFsCWKw
モリワキの8耐ライダーは、
レオン・キャミア/森脇尚護でした。
ごめんなさい。
はいはいバロスバロス
やっぱ阿部さんはまたバロス抜けないのかな
212 :
181:2006/02/22(水) 21:59:18 ID:bhbPIVyd
>>194 度々 嫌がられてるのに わりーけど。
>193とか他は どーだか知らんが 拙者は 確かに私怨たっぷりだ。
ケンツの悪口出ると つい嬉しくて、しゃしゃり出てくる訳なのだが
これが 別スレたてて 悪口言っても 誰も見んだろ 興味なくても たまには許せ。
213 :
音速の名無しさん:2006/02/22(水) 22:08:53 ID:b7uFqB9H
中野、調子よさそうだね
214 :
音速の名無しさん:2006/02/22(水) 22:57:08 ID:TiTfPt4w
>>211 抜くどころか追いつく事もできないかも・・・
またバロスの通せんぼを食らう事に途方にくれる阿部さん
予選遅くてパッシングできないんじゃ(ry
インテリにロッシの16インチとスペシャル疑惑がのってる
これは永遠の話題なのかな。
ロッシはスペシャルタイヤだったのか
許せんな
鵜呑みにするなよ・・・
まぁロッシは開発能力も高いから、ロッシの意見を元に、ってのはあって当然なんだろうな
ダンロップ独占状態のエース様には嫉妬の声はないのかよ!
叩くなんてなんかしら私怨あるからに決まってるだろうが
それをKだけ特別叩かれてるみたいにいちいち擁護じみたレスするやつもうざい
本スレだから目立つだけで叩きなんてどこでもあることだろうが
漏れはKってだけで不愉快なんだよ
Kが参戦するかどうか異常に気にして書き込むやつがいるから決まって同じ展開になる
そんなに気になるなら直接聞くなりメールするなりしろよバカ腐ァンが!!!!!!!!!!!!!!!!!
なんつーかその・・・合掌・・・
ナムナム
願わくはトリップつけて欲しいねぇ・・・
>>225 これってSBKの10R?
なんかスゲーキャリパーが付いているな
∧ ∧
(´・ω・) ・・・
_|//(√___
/ └-(/____/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧ ∧
(´-ω-) 軽く祭りがあったかと思ったら、
_|//(√___ 急に誰もいなくなるのな・・・壮大なジェンかよ・・・
/ └-(/____/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
<⌒/ヽ-、___ もやすみ・・・
/<_/____/
229 :
ケニー ◆QXQSREsB9Q :2006/02/23(木) 02:28:43 ID:/QV8Y86g
>>225 一昨年だか、キリさんは999あるのに998使い続けてたからな。
データの豊富な旧型使うという方法もあるんじゃない?
ただメーカーとしては新型使ってほしいだろうけど。
プライベーターはなに使ってもいいけど、ファクトリーもしくはセミファクトリーが
型落ち使うのは自己否定もいいとこだろ。
231 :
ケニー ◆QXQSREsB9Q :2006/02/23(木) 03:35:14 ID:/QV8Y86g
基本的にポテンシャルは新型の方があるはずだから
それでも旧型に乗る理由があるとしたら、新型のデータ不足だと思う。
データ不足でいいセッティングが見つからないとか。
ファクトリーはドカだけだから置いとくとして
セミファクみたいにワークスからのサポートが豊富にあるなら
必然的に開発の終わっている旧型に乗る必要性も薄れてくると思う。
2000年ごろの全日本スズキワークスも、モデルチェンジした
新型使わずに旧型GSX-Rで走ってた。後半にスイッチしたけど。
>232 旧型R-750のタイムが今現在もSUGOのコースレコードじゃないか?(違ったらスマソ)
それ考えると新型やJSBで何が進歩したのかと言う感じ・・
今のタイムUPはタイヤの性能UPの方が占めてる感じ
234 :
音速の名無しさん:2006/02/23(木) 14:24:10 ID:BW1j6eC0
関口選手が乗るアプは去年KCが乗ってたワークスバイクだそうです。今年カンペテッラはビッグスポンサーが付いたので関口選手にも契約金が入ってくるそうですね。やったね。
ホントなら関口のほうがユウキより期待できるな。
>>234 応援CD買わなくても問題ないのか?
一応買うけど。
237 :
ケニー ◆QXQSREsB9Q :2006/02/23(木) 15:26:39 ID:/QV8Y86g
そらあんた、お金なんてあって困るようなもんじゃないだろ。
むしろいくらあっても足りないのが世界GP
238 :
音速の名無しさん:2006/02/23(木) 16:05:11 ID:BW1j6eC0
>>235 236 明日発売のライスポとCSの関口選手のコラムに載ってるよ。
239 :
音速の名無しさん:2006/02/23(木) 16:14:31 ID:7vhqRrlC
>>238 2誌にコラムがあるの?
それは連載コラムですか?
240 :
音速の名無しさん:2006/02/23(木) 16:16:10 ID:7vhqRrlC
241 :
音速の名無しさん:2006/02/23(木) 16:57:42 ID:BW1j6eC0
>>239 CSの方に関口選手のが載ってますよ。他に宇井さんや青山兄弟のがあります。
宇井さんって誰だっけ
243 :
188:2006/02/23(木) 17:48:26 ID:Zkq8jI3W
確か、パチプロの人じゃなかったっけ?
244 :
音速の名無しさん:2006/02/23(木) 18:47:55 ID:81tvjZNR
関口選手のCDがあるのか。
昔カピロッシが変なラップを歌ったのがシングルでリリースされてた
そうだが。
ロッシだってCD出してんじゃん
関口は今年も持参金が必要ですが何か
247 :
音速の名無しさん:2006/02/23(木) 19:23:33 ID:BW1j6eC0
>>246 本人によると持参金も必要だが去年の3分の2ですむそうです。詳しくは明日発売CSでどうぞ。
MIタイヤ問題。
優秀なライダー(ロッシ)とメカニック(バージェス)が居れば
そのデータを元にするので突出するのは必然。
BSだって、タイヤ開発チームがあるドカが優位なのも必然。
250 :
ケニー ◆QXQSREsB9Q :2006/02/23(木) 20:52:30 ID:/QV8Y86g
去年はシーズン前のテストで不完全燃焼だったから
今年は行って欲しいな。バイクもよさそうだし。
そしてこのスレ読んで、CS買いに行ったらまだ売ってなかったorz
明日か、発売。
251 :
音速の名無しさん:2006/02/23(木) 21:03:16 ID:q/P8EMRi
>>242 よく知らないけど、去年WCMで走っていたな
SBK予選1回目、バロスさん6位か
雨のバロスは健在だな
254 :
ケニー ◆QXQSREsB9Q :2006/02/23(木) 21:28:27 ID:/QV8Y86g
ちょ、雨って、開幕戦ドーハじゃ・・・・・・
俺、永井の事故写真見たこと無いや〜
もう消えてるし・・・・グロいの?
256 :
音速の名無しさん:2006/02/23(木) 21:50:31 ID:7vhqRrlC
>>255 空を舞うマシンの下にいる永井って感じ。
最悪の瞬間目前。
タロサ、どういう経緯で型落ちワークス手に入れたんだ?
258 :
音速の名無しさん:2006/02/23(木) 21:55:27 ID:7vhqRrlC
>>257 去年の実績と多額の持参金でだろうと思われ。
>>251 一応突っ込んでおくけど、WCMで走ったのは一昨年な。
去年は本当にいたのかよく判らなかった全日p(ry
>>257 相方のおかげじゃないかな?
契約当初は違っていたし
261 :
音速の名無しさん:2006/02/23(木) 22:02:55 ID:7vhqRrlC
ジョーやんといい宇井さんといいここまでST600が合わないとは驚きだった。
262 :
音速の名無しさん:2006/02/23(木) 22:16:32 ID:ngVDtHvA
>>257 メインスポンサーがついて、資金が増えたからだと思う。
だから今年も持参金ありのままなのではないかな。
持参金あり→型落ちワークス
持参金なし→市販マシン
みたいな選択がチームから提案されたのかも。
もしそうだとしたら、男ですな、たろさ。
>>262 ああ・・・・胸が締め付けられる写真だ・・・
264 :
音速の名無しさん:2006/02/23(木) 22:36:51 ID:MYhDbQhT
思い出させるな・・・
金で何とかなるのか>型落ちワークス
今年はトップ5フィニッシュも何回か見られるかな?
バイク板落ちてるから関口スレのグズどもが来てるな
まぁ、太郎だけこんなチヤホヤ持ち上げられると、
他の夢見てるライダーやファンが妬むのもわかる気がする。。。
トミー、ロケットぬるぽ
>>268 いや、カネ欲しかったら、なんか考えてみろっての。
古いチームの連中てのはバイクブーム、バルブで、何もしないでもカネ入ってきたから、
努力しないで昔は良かったとか言ってる。
企画書の書き方すら知らない。
今やってる連中はそんなの真に受けないで、ちゃんと努力して欲しい。
実際4輪の連中はやってるわけだから。
バルブw
>>262 正直こういう写真は眠らせておいて欲しい。
残酷すぎるよ・・・。
前年のワークスマシンというと松戸のYZRもそうだった訳で
むしろどんだけサポートがあるのかが問題かと
>>274 松戸がYZRだった時もあったけど、ロクなサポートもなく、
結局クソだったって話なんでは?
276 :
音速の名無しさん:2006/02/24(金) 01:35:08 ID:jC2RDjVQ
サポートもあるけど、既にズタボロなYZRだったんじゃなかったっけ?
去年型のYZRかと思ったら、
王子が1年間乗り続けたお古のエンジンだったらしいな、
松戸っち。
昨年のチャンピオンマシンがなんであんなに遅いんだと思ってたら、、、
279 :
音速の名無しさん:2006/02/24(金) 09:47:46 ID:gXnTi27Q
でもTZでトップ走っちゃうんだから直樹は凄いよね
ひどいやヤマハ…
イモラもティルケか・・・
鈴鹿どうすんのかね
283 :
音速の名無しさん:2006/02/24(金) 17:40:59 ID:GERacMDT
ヤマハは日本人にはひどいよ、昔から
販売に結びつかなければ宣伝は意味が無い
と、考えるのが企業っすよ
>>284 でも、日本人ライダーへのあの仕打ちはイメージダウンの何者でもないっすよ
SBK、ピットが1位でワロス
・・と思ったらベイリスだった、スマソ
>>285 日本市場なんてヤマハにとっては大したものじゃないから。
つーか、日本の購買層にレース見ている人は少ないと思う。
>>288 それってさ、殆ど自己否定じゃん。
なんかさ、訳知り顔でそうやって語る人いるけどさなんでそんなにネガティブなの?って思うよ。
アナタ、ヤマハでマーケティングしてる人?
つーかレースやる人でヤマハ乗る人いなくなるよ?それはそれでかなりの打撃だと思うけど。
ホンダ以外はどこもいっしょじゃねーの
スズキとカワサキはレースユーザーに対してどのレベル?
292 :
音速の名無しさん:2006/02/24(金) 18:41:23 ID:hGyTi1wV
SBKの実況はどこ?
日本人ライダーにつぎ込むのと、そんなの打ち切ってロッシに集中するの、
どっちが得だと思う?
わかった様なクチ聞いてる未熟者いるな
飲み屋でも得意げに語って嫌がられてんだろな
>>294 俺はビジネスとしてMotoGPを観ていないからヤマハの姿勢には頑として否定する。
自国ライダーをえこひいきしろとまでは言わないが大切にしない・簡単に切り捨てる
メーカーに誰が信頼を寄せると言うのか?
何でもかんでも金に換算してればいい。そこから本当の感動なんか得られはしない。
297 :
音速の名無しさん:2006/02/24(金) 19:46:41 ID:qP1YE6vF
koymaxのmalagutiの写真ってまだでてないのかね?
どこ探してもない・・
>>294 儲けのためなら禁輸品もシナに売りさばいて、国家と国民の安全も危険にさらす
のがヤマハなんだね。
寂しいけどこれ、ヤマハなのよね・・・売国企業に入れば分かるよ。
つーかさ、日本人ライダーにここまで拘るのが分からん。
日本メーカーとして世界で活躍し、最高峰クラスでホンダを倒してチャンピオン
メーカーになったんだからグレートだよ。
禁輸品を輸出しちゃイカンがw
300 :
音速の名無しさん:2006/02/24(金) 20:37:11 ID:bkdJb1s4
せっかくロッシに金注ぎ込んでるんだから、
ロッシを日本で有名人にしてくれ、
ってヤマハに言いたい。
俺の周囲では、誰も知らない…。
301 :
音速の名無しさん:2006/02/24(金) 20:39:51 ID:+tWDDCIq
302 :
音速の名無しさん:2006/02/24(金) 20:49:37 ID:+tWDDCIq
>>298 防衛庁に天下りで取り入って大量に受注しときゃ良かったのにな。
>ぶっちゃけ、日本人ライダーよりも中国人やインドネシア人を推すだろうな。
東南アジアの覇権をめぐって日本の二輪メーカーはがんばってますよ
ヤマハはスクーターレースとか主催してるし
有望な人材を取り上げてレースに出させてるし
マレーシアとかでは、スクーターレースが盛んだよ
国が発展する過程において
まず二輪が普及して、それから四輪が普及すると言うのが鉄則で
現在、東南アジアやインドが発展しつつあるので
日本を含め、アジア各国のメーカーががんばってる
中国のコピーメーカーががんばるのもこれらの理由から
あと、10年もしないうちにGPに日本以外のアジア人の姿(マレーシアか中国)が見られるでしょう
>>304 マレーシア人のシャロール・ユージーがフル参戦してたじゃん。
>>262 初めてみた。この高さから落下じゃ・・・合掌。
いいライダーが死んでしまうのはつらいな。大治郎の時も、、、
>305
あ、そっかー
出てたね
ドゥカ、ワンツーか
ブタは6位、決勝では頑張って貰いたいね
芳賀、どのセッションもピットに負けてるな・・
>>304 タイ人ライダーも日本でがんがってるし。
そういえばスハタイはどうしたい?
>>290 ホンダもワークス以外には冷たいじゃん。
ハルとか原田とかクビックwとか。
1009もかw
>>299 ハッキリ言って全部ロッシのおかげだろ
社長は「チームワークの勝利だ」とかなんとかもっともらしいこと言ってるが
>>312 そのとおり
ヤマハもバージェスもなにもやっていません
全部ロッシ様のおかげです
314 :
音速の名無しさん:2006/02/25(土) 01:31:22 ID:g2xNwdPI
SBK2日目の予選リザルトはまだでしょうか?
バロスがいきなり優勝したら神
316 :
音速の名無しさん:2006/02/25(土) 03:04:23 ID:brxrTG+8
寂しいけどこれ、ビジネスなのよね・・・社会に出れば分かるよ。
317 :
音速の名無しさん:2006/02/25(土) 03:48:47 ID:PZ9wZsTq
ノリック、チャウス、中冨、バッタン、スーパーポール出られないのか…
しかし、散々言ってきたがベイリスカップの悪寒
原田、松戸、中野、小山を見捨てていまだにノリックをサポートしてるヤマハが
哀れに思えてきた。
319 :
音速の名無しさん:2006/02/25(土) 09:46:55 ID:3Aeb232z
今シーズン途中から嘉陽哲久復活∩(・ω・)∩ばんじゃーい
松戸の話を聞いて思うけど、
哲久のNSRも大治郎の完全なお古だったのかね?
321 :
音速の名無しさん:2006/02/25(土) 10:02:44 ID:3Aeb232z
>>318 言い方をかえれば、ノリックは本当に幸せだなー
ノリック解説者きぼん
ヤマハのノリック厚遇は無気味
移籍組なのに。
325 :
音速の名無しさん:2006/02/25(土) 12:28:47 ID:Rly2VA9l
なにしろ営業成績が良いんで
でも首になったじゃん
SBK決勝って何時から?
SBKにしてもどうしてノリックなのか謎。
ほかにライダーいないのかヤマハ
全日本でもいないじゃんw
エースが中須賀だぜw
ヤマハ全日本低迷イヤー突入だな
国内ロードレースは廃れる一方だな
>>294 万が一、外国製マシンで日本人MotoGPチャンピオンが出たら、
当の日本人から二度と日本車を買われなくなるわけだが。
四輪も外資に盗られた所は、軒並み販売台数が低下してる。
>328
ノリックは、アジアで人気だからねー
何でだろ?
顔が好みなのかもね
日本は、
ビッグクスのローダウンでヒップホップでDJがチェケラなラップがクールでマジ信じらんないノマノマイェイ&VIP
が流行っているので、
女の子が「キモイ、オタ、マジ杉」と嫌われるレースが流行るわけがない
まーあれだ
レースをやっていて、風呂桶いっぱいにお金が入ったり、女の子が簡単にゲッツ出来るなら
選手層も厚くなって、メーカーも全日本やレーサー育成に力が入るんで内海??
全日本の主催者ってレース好きなの?
>>331 日本メーカーが日本国内マーケにSSの売り上げを期待してると思う?
>>332 ノリックは台湾のテレビドラマ「MARS」の撮影がきっかけで、
F4の番組にコーナー持ってるからじゃないかな?
この番組は東南アジアでけっこう見れるみたいだし。
大阪方面では1年遅れで放送してるそうだ。
337 :
音速の名無しさん:2006/02/25(土) 16:35:44 ID:pzH/uxPk
>>333 好きじゃないと思うよ
好きならゼッケンをサイドカウルにデカデカ貼るなんてレギュ作らんだろう
ただでさえ貴重なスポンサースペースにゼッケンて・・・
観客の視認性向上が目的みたいだが
ファンはカラーとヘルメットで選手の判別はできるっつの
>337
観客の視認性向上が目的?
はぁ?
糞オフィシャルが見分けられないからやったんだよ
モトGPのは見分けられるんですかねぇW
340 :
音速の名無しさん:2006/02/25(土) 17:54:22 ID:4D/mY3Sg
バロスのバイクはいつぞやのブラジルカラーですね。もしかしてまたホンダブラジルがスポンサードしてるのかな?
342 :
音速の名無しさん:2006/02/25(土) 18:20:04 ID:pzH/uxPk
MotoGP開幕は4/10か・・・
SBKはもう開幕、F1だって3月中旬には開幕するんだから、もう少し
早く開幕してくれればいいのに
あ、そういやどう観戦するか決めてないや
LVの回線速度は去年と同じ?
SBKレース1
サーキットに神(悪魔か?)降臨・・・
345 :
音速の名無しさん:2006/02/25(土) 18:49:06 ID:HQdy1HYn
そういえば3月26日の開幕戦ってG+生放送なんだよね。
>>344 ここまでマモノがキッチリ仕事してるな>SBK、WSS
331
日本語が読みにくい・・・
ケータイなんでアンカーなし
スマン
最悪の結果や・・・
転倒する前の周1000分の6秒差…
ノリック相変わらずだな。そろそろ愛想尽きるかも。
レース2
ブタ三位、ロケット リタイヤ
芳賀1000分の1秒差で表彰台おめ!
ベイリス2位だけど面白いレースをありがとう!!!
最後白熱したなー!1、2、3位とすべて接戦でした。
レース1
1.トスランド
2.ベイリス
3.ピット
6.バロス
11.阿部
リタイヤ.芳賀
リタイヤ.加賀山
レース2
1.コーサー
2.ベイリス
3.芳賀
7.バロス
11.阿部
リタイヤ.加賀山
ポイントランキング
1.ベイリス 40pt
2.コーサー38pt
3.トスランド38pt
6.バロス 19pt
7.芳賀 16pt
>>353 バロスってそんなにテストには参加してなかったような
ピレリにも慣れてないだろうに
で、慣れまくってる阿部さんは…
こりゃヤマハMotoGP・SBK二冠もありえるな
タイトル争いは大混戦になりそう
356 :
音速の名無しさん:2006/02/25(土) 23:06:38 ID:1ybxhTyl
Dチェカってエド以上の変態フォームだな
359 :
音速の名無しさん:2006/02/25(土) 23:32:01 ID:ZnL8i8fx
加賀山、2レースとも躓いちまったな。
悪循環に陥らなければいいが。
マジで今年のSBK見てぇ。今年は誰がチャンピオンになるか全然予測できん。
心配すんな
ロッシが参加してりゃロッシがチャンピオンだから
透明ランナーみたいな形でチャンピオン決定
ああそう
CSのバロスインタビュー読んだが
最初はあまり良くないだろうみたいなこと言いつつ、
そこそこ手堅くまとめてきてるみたいだね。
これは表彰台も近いな
生でとは言わないが当日か次の日くらいには放送してほしいよなぁ>SBK
365 :
音速の名無しさん:2006/02/26(日) 03:23:28 ID:hVBIXX+T
LTあるし、ネットで見られるだけよかったよ
100K程度でポルトガル語だけど
>>365 レース2の終盤はあの荒い画質でも十分楽しめましたね
特にファンじゃないのに思わずベイリスを応援してしまった
コーサーが逃げ始めたらいきなり1秒タイムアップして追いかけだしたベイリスが凄かったな…
ロケットのコメントはなんか好感がもてるな。
もちろん仲のいい芳賀だからってのがあるんだろうが。
>>370 開こうとするとIEが落ちる。。。。。。。。
カツアキ話題にされないよカツアキ
374 :
音速の名無しさん:2006/02/26(日) 14:36:54 ID:C/tcRABS
>>370 ∬
GJ!ご苦労さまでちた つ旦
土曜のスカパーが楽しみだ
ノリックの安定感スゴス
でも、この位置で安定じゃねえw
377 :
音速の名無しさん:2006/02/26(日) 15:04:09 ID:5hurz17l
阿部さんの老練の走り
378 :
音速の名無しさん:2006/02/26(日) 15:06:44 ID:ZhqjCjUK
漁師さんですか?
結局ビアッジって、今年は何するの?
就職活動
植毛
オンダが早くクビにしてくれなかったから
はげたよ
阿部さんは今シーズンで終わりだろうな。
漁師の方の阿部さんはどうしてるんだ?
385 :
音速の名無しさん:2006/02/26(日) 18:14:09 ID:gto23xoT
魚釣ってんじゃないの
386 :
音速の名無しさん:2006/02/26(日) 18:15:10 ID:ZhqjCjUK
最速の豚
>>384 バイク屋だよ
浜松の商工会の重鎮
釣りが趣味だから漁師って言ってるだけ
388 :
音速の名無しさん:2006/02/26(日) 18:18:07 ID:ZhqjCjUK
漁船は?
漁船じゃねえよ
只の釣り船
そこらのオヤジももってるだろが
グラサンした亀田二男見て、玉やんがテレビ出てる!って思った。
同じ様なもんだが、
亀田兄弟には犯罪暦がないんだ。
来週ジャンスポに中野
393 :
音速の名無しさん:2006/02/26(日) 21:13:49 ID:gto23xoT
阿部ちゃんガンだったらしいからさすがに今は漁してないだろうね
あれは趣味の範囲じゃなく、ちゃんと漁業の組合にも入って
出荷もしていた。 バイク屋の方は若手にまかせっきりで
全然出て無いと10年以上前のらいすぽだったかでインタビュー受けてた。
SBKじゃ盛り上がらないみたいね
手島と徳留が出たら盛り上がって見るよ。
俺は。
…俺くらいか?
>>395 どいうこと?
実況板では十分盛り上がってたよ
こっちに持ち込まないだけで、今回はみんな燃え尽きたって感じだった
中冨を押してた人達いたけど、今回の結果はどう見てるの
若者をわざわざSBKなんかに行かせる必要ないような・・・
中冨はイイヤツだから応援してるけど、上位に食い込めたら合格レベル。
てか、ヤマハでの最終年かも知れんからがんばって欲しい
清成でもあそこまでバケれたんだから中冨なら大丈夫だよ
所詮、SBKってMotoGPの落ちこぼれ集団の集まりっていうイメージがあるから
どうしても心底ハマれないんだよなぁ・・・。
404 :
音速の名無しさん:2006/02/27(月) 02:31:23 ID:ja83cu1D
中冨の終了後のコメント
さすがに世界選手権だけにかなりみんな速いです。
行く前は、ポイント位は獲れると思っていたのですが、初めてのコースでしかも世界の強者を相手にそんなに甘くは無かったです。
中富素直だな
相手が相手だけに怒るわけにもいかねーだろ
来週もレースだし腐ってる暇ないんじゃ
今年のSBKは熱そうだな。
J SPORTS契約しようかな。
>>403 オレもそういう感じだった。だけど今は違う。
MotoGPってレベル高すぎるからレースがクリーンすぎる。
例えるなら優等生:GPと不良:SBK。
確かにGPも面白いけど、
SBKは何でも有りみたいな
肘はぶつけるは、転倒覚悟でラインに入るは、走行中中指立てるは、野蛮です。あとピレリだから接戦になりやすい。
だから楽しいよ。
GPの方が汚いよ
俺もSBK好きだよ。
GPみたいにロッシの一人芝居みたいになんないし、スズキ、ヤマハ、ドカ、ホンダって力が均衡しているしね。
カワサキカナシス
>>409 そーかぁー。
でも今年の開幕戦みたいに大混戦になるのは確か。
早く見たいなぁー。
ベイリスを久しく見てないからなぁー。
GPはわざとぶつけたり、やり方がフェアじゃない。ようはセコイんだよね。
SBKがGPより野蛮なのは認めるが、GPのレースがクリーンとは思えないな。
そうですか…
何処でわざとぶつけてましたっけ?ヘレスですか?
僕が言いたいのは抜き方とかがレベル高いから
スパっと綺麗に抜いて行ったり回避したり…
レース内ではSBKより比較的、GPの方がクリーンではないかと…
みなさんに意見を仰ぎたいですね…
どうですかね?
そうですよ!↑↑
>>408 肘はぶつけるは(ビアッジ)、転倒覚悟でラインに入る(セテ)は、走行中中指立てる(猿)は、野蛮です。
GPでも似たようなもんジャン。
去年のMCFAJのがすごいだろ。
ゴール後に体当たりだぞ。
レベルレベルうぜーよ
>418
詳しく
誰だったか、WGP大昔はストレート並走中に相手のブレーキレバー握って
逃げるとか普通にあったって言ってたな。
・・・刻がきた
424 :
音速の名無しさん:2006/02/27(月) 12:49:50 ID:dsOiYGil
ピレリの営業が言ってたが
SBK供給のタイヤは本当に上位チームも下位チームも
同じ物を供給してると言ってた・・
まぁタイム悪いから本当と言えば本当っぽいが・・
(ピレリじゃなければコースにもよるが1キロあたり0,5秒位は早そう)
おまけに市販品も同じとも言ってたなぁ
へえ 1キロあたり0.5秒か
んじゃmotoGPマシンより速いんだSBKって。
いちいち挙げ足とりなさんな
>>426 あげあしでもなんでもなく、425が日本語が読めないだけだろ。
424が「1周あたり0.5秒」て書くのをミスったんじゃないの?
キロあたり0.5秒だとえらいことになるぞ
鈴鹿で3秒、筑波で1秒ってのは、タイヤ違えば普通だと思うけど。
つまりピレリじゃなければカタールで1分57秒台出ると
ミシュラン+SBKのワークスドカが
ダンロップ+motoGP下位集団とほぼ同じなコースもあったかと
インテリが完全に2輪総合サイトになってる
そもそもピレリのワンメイクになって各コース平均2〜3秒おちて
4気筒750ccが走っていた頃のタイム出すのがやっとなんだから
ピレリじゃなきゃ1000ccになって各コースタイム更新してるだろ
キロ当たり0,5秒落ちと言われても妥当じゃないの?
第一レース見てたら分かるがピレリってホイルスピンばっかりして
なかなか前に進まくないか??
↑トスランドがなんか文句言ってるな
まぁ落ち着け
猿がK6に乗ったらどのくらいのタイムが出る?
とか
チェカがDLの良さを証明しつつあるので
ピレリももしかしたら・・・
とか
推測すべき項目はいくつかあるんべ
確かにピレリのワンメイクになってからホイルスピンして白煙を上げるマシンが増えた気がする
ゼロヨン(400m)でさえあれだけホイルスピンしてりゃ
0,5秒位落ちそうな勢いだな
阿部さんがまともに加速できないのはピレリのせいなのか。
阿部さんだけ、ごまめルールを採用してミシュランを履かせてやりたい今日この頃。
来年はヘイデンもSBKなのかな。ピレリにはあってそうだが
441 :
音速の名無しさん:2006/02/27(月) 22:48:35 ID:CmWYgx//
>>440 仮にレプソルを放出されても、
MotoGPには残るでしょ。
鳥とペドロサに挟まれて早くも中間管理職っぽい感じ。
ホンダ以外で拾ってくれるMotoGPチームはなさそうだから、
とにかく日記は今年が正念場だな。
アメホンの押しだからなあ・・・
出自は例によってスズキなんだっけ。
ホンダを放り出されたらロッシがいなくなったヤマハに戻るでしょ
スズキとかもありかも
阿部さんはダンロップなら速く走れそう
阿部さん解説員になったら一流になれそう
ホンダ放出されたらヤマハだろ>日記
日記取るくらいならドヴィを確保してほしいんだが…
ドヴィは今年ヤマハの噂有ったな
>432
おーっとぉ〜
BSBにまで手を広げだしたね
この調子で全日本も頼むよ!
って感じだな
これで無料なら神
451 :
音速の名無しさん:2006/02/27(月) 23:53:15 ID:B3ujuGZQ
452 :
音速の名無しさん:2006/02/27(月) 23:54:05 ID:CmWYgx//
453 :
音速の名無しさん:2006/02/27(月) 23:56:20 ID:B3ujuGZQ
>>452 情報dクス!
早かったね〜芳賀とトスランドの差並だ
今日のすぽんちゅは中上少年だっけ
去年、一昨年と筑波はすごい人だった
なんせ水がなくなってトイレ使用禁止になるくらいだからな
でも、今年はまつどっちいないし坂田も出るんかどうかもあやしいんだよなぁ
とにかく、筑波とかどっかだけは盛り上がってたな
457 :
音速の名無しさん:2006/02/28(火) 00:31:10 ID:aGzLV8Uf
>去年、一昨年と筑波はすごい人だった
中冨、中冨、ですな
1億歩譲っても違うだろー
459 :
音速の名無しさん:2006/02/28(火) 00:37:22 ID:aGzLV8Uf
歩幅を80cmと仮定すると
0.8m×1億=8000万m=8万km
地球を一周すると、およそ4万kmほどであるため
1億歩譲ると地球を二周して同じ地点まで戻ってくることとなるため譲れていない
よって458はバカであると証明できる。
くっだらねー
>>414 おぉーっと、ここでカピロッシがミサイル発射だーっ!!!
>414の書き込みがなんかかんにさわるのは漏れだけでしょうか
464 :
音速の名無しさん:2006/02/28(火) 04:03:44 ID:IQ18nrhv
>460
前提を仮定してたら、証明にはならんぞ。
阿部さんトラクションかけるの大昔からヘタクソだねー
あのしがみつきフォームはもう直せないんだね。
手足の長さもまったく活かせてないし。
しかしなんだかんだ言ったって大金持ちなんでウラヤマシス
全日本もいいけど、気軽に見られる地方選もイイヨイイヨー
筑波観においで(はぁと
公式のアンケートにチームファクトリースズキ
がなくて悔しくて悔しくて一睡も出来ませんでした。
謝罪と賠償ry!!!!!!!!汁
468 :
音速の名無しさん:2006/02/28(火) 08:25:09 ID:6qG3Ky3v
IRTAにWCM来ないかなー。
「金の目処がつきました」って、登場して欲しい。
そういやIRTAの125は今日だけだな。
小山の仕上がりはどうなんだろ。
LTは今日から用意しているようだけどまともに動いてくれるだろうか・・・
>>465 中富が前走りだすと来期のシートやばいんじゃないか・・
ところで中富の後釜(JSB)は誰?もう発表あったか?
IRTAテストもLVで流れるの?
公式行ったがどこにも見つからなかった。
よく探したらあった。
LVはMotoGPのBMW M Award competitionだけであとはLTみたいだな。
富士ゼロックス アピオスCMその3 〜トロイ・ベイリス編〜
私の好きなトロイ・ベイリスはレースの質を高めるために、
激しいブレーキングを、繊細なアクセルワークを、オーバーテイクのセンスを、日々磨いている。
そこで私だ。私は経営者である。経営の質を高めるために何をすればいいのか?
「経営の質を高める、知的フィールド、アピオス」
レースが上手くてもダメなんだよ。私の場合はね。
(経営者、999F06でジャックナイフ)
LTすら見つからん・・・公式サイトの作りのセンスはわからん
477 :
音速の名無しさん:2006/02/28(火) 20:17:18 ID:iTgAgcXF
キャメルヤマハチーム発表会の猿と江戸のコメント
公式とインテリの訳し方違うね どっちが好き?
左のメニュー「ライブカバレッジ」>LiveTimingの所にある「ライブ」の所をクリック。
Standingしか見えてないのは仕様でしょうか。
有料会員になればstanding以外見られるんじゃないの?
いや、払ったと思うんだけど……うまく払えてないのかな。
コーリンの自信が不気味だな。今年のM1はよっぽどいいらしい。
>>480 そなのか、スマソ テストだからなのかフリー走行だからなのか・・
ごめ、支払いがうまく完了してなかったっぽい。ちゃんと全部見れるようになりました。
江戸は好きなんだけど・・・どうなのかなぁ
>>485 タンクの妙なストライプとか、微妙。
ただ、白地ゼッケンはホンダ時代と違っていていいかも。
>487
か、かっこ悪い……。
ヤマハといいスズキといいどうして今年のはかっこ悪いんだ orz
江戸は無理でしょ
江戸は毎年オフの評価は高いんだよな
>>487 カッコ悪いけど、鱸にスポンサーついたのって91年以来?
感謝しなきゃいかんね。
テールカウルって去年までこんなに尖っていたっけ。
493 :
音速の名無しさん:2006/02/28(火) 22:06:16 ID:o9MgL4xD
>>492 セテと一緒に去っていった
テレフォニカ・モビスター・スズキ
すっぱ抜かれたって、前に載ってたのオフィシャルサイトだったやんけ
>>493 スポンサーと必ず問題起こす
ファミリーがいなくなったんだから
そりゃスポンサーつくだろ
>>495 つまり彼が親父のところに行ったという事は、あのチームにつくスポンサーは・・・
そういえばスズキはようやくエンジンの角度を変えてきたみたいね
遅いよ
>>497 なんたって変態ですから
リツラ・スズキか。監督のコネだろうな
>>485 どうしてロッシの46はこう、アッパーカウルの上の方に描かれるんだろう。
てかロッシってセンス…悪…
>>481 それ以上に乗り方変えたのが上手く行ってるんじゃないか?
去年の後半戦から試してた250時代風の乗り方(ロッシの乗り方も参考にしてるみたいだけど)
>>488 禿同、カッコ悪い、初代GSVRを彷彿とさせる・・・
ドンドンカッコイイマシンが減っていく。
>>501 98年ごろのNSRとRCVを見比べたら
笑ってしまった。
寸詰まりのオモチャみたいだ>RCV
GSVはMotoGPマシンの中でも昔風味を残したいいデザインだったのになあ。
今回のはひどいな。とくにあの穴。
スイングアームも去年の極太のほうがよかった。。
BSBと同じ色なんだから早けりゃかっこよく見えるんじゃね?
>>498 リツラって昔からスズキ系のチームサポートしてたじゃん
サッカーW杯にあわせてアッセンに行こうか検討中
アッセン雨降るからな。
それにサーキットも破壊されちゃったし。
玉田だけは喜んでそうだけどね。
>タンクが外れたり、燃料コックがoffだったり、まぁーその他にもいろいろ・・・
大丈夫かよコヤマックス・・・
ペドロサは軽すぎてブレーキが温まらない現象が起きてたらしい
小山も今年は期待できんな。
ホンダとかアプならなー。
去年がよかっただけに残念だ。
>>511 でもマグラーティとは名ばかりのホンダエンジンじゃなかったっけ?
>>510 20キロ位ウェイト積めばいいのにな
ミニバイクレースじゃやってるみたいだし・・。
そこでケニー支障に弟子入りですよ
でもって、しばらくするとレプソルをKRに盗られてHRC号泣
しかし、1年後にはレプソルとKRケンカ別れっていつものパターンで
SBKも始まる事だし新プロ野球セット契約したら
去年より200円高くなってやんの
SBK、一週間遅れなのに観るのに2100円もかかるのかよ…
SBKは有料らしいけど、LVあるみたいだからそっちの方がいいな。
LTもあるし。
>>516 ではライブ(現地)で観る事をお勧めします
え?一週間遅れで2100円でも満足してるの?みんなは
放送してくれるだけ有り難く思えってスタンスなの?
motoGPが945円で生or即日が殆どなのに、SBKに2100円一週間遅れって厳しいと思わない?
普通に満足してます。
>>520 去年は半月遅れ、一昨年は1ヶ月遅れの時もあり。
1週間遅れなら十分だよ。WSSのハイライトも始まったし。
2000年シーズンのSBK見れたときは感動したなぁ…。
あのときは年が明けてから一挙放送だったかな。
でも放送枠は2時間半でスーパーポール付きだった。
>>523 エンジンはホンダ、車体はマラグーティだったりする・・・?
525 :
音速の名無しさん:2006/03/01(水) 17:32:05 ID:ALQ+kQxZ
小山選手によると去年の小山選手のシールチューンのエンジンをベースに開発するそうです。RSの改造バイクと受け取っていいのかな。
>>525 「開発する」てのはマラが開発するってこと?
527 :
音速の名無しさん:2006/03/01(水) 19:45:30 ID:13nPI5z5
528 :
音速の名無しさん:2006/03/01(水) 19:53:27 ID:qgUt4cvl
マラグッチってセテの実家だっけ?
529 :
音速の名無しさん:2006/03/01(水) 19:53:56 ID:13nPI5z5
なんでだ
みんなマタグラから出てきてるんじゃないのか
531 :
音速の名無しさん:2006/03/01(水) 20:39:32 ID:gloGc095
今の段階で走ってるkoyamaxのマシン完全にRS125のまんまだね。
去年までのmalagutiのgpマシン開発してた、エンジンエンジニアリング社独特のカウルもなくなってるし。
開幕までにかわるのかな?
>527
で?
この人やるのは勝手だが、漏れがやってるのが公式ヲタクラブだ!みたいに名前ばかりしゃしゃり出ててどうかとおもう
誰も認めてなし実績もないのに色んなとこで己売り込んでてなんか変
534 :
音速の名無しさん:2006/03/01(水) 22:46:23 ID:ALQ+kQxZ
今年のアプリは250にワークス参戦しないの?デはアスパーだしコルシは125に出戻りで、実質ワークスはアスパーかな?
>>533 キミが知らんだけだな
全日本の関係者はみんな知ってるよ
フォルトゥナがワークスじゃないの?
みんな知ってるって、そんなオオウソつかれてもなぁ
FのDVD試写会?まで、漏れもこの人の存在すら知らんかった
あとパネル作ってるって言ってるけど、
全日本ってみんな同じじゃなかったか??
まぁ、どうでもいいですよ〜♪
>>353 ココに何人全日本関係者がいるとお思いでらっしゃいますか?
>>533 俺は生暖かい目で見守っている
ベースが大阪みたいだし失敗して消えても影響なし(w
成功して盛り上がればそれでよし
>>535 関係者しかしらないファンクラブなんて存在価値無しだろ
昔からあったってこと?
しかし、メディアパス申請するとかしないとか、
おまいさんはメディアではないだろと小一時間。
あの人がメディアだと言うならファンサイト管理人なんか、
余裕で申請できることになってしまうよ・・・
>>530 いーや私は培養液で育てられたクローンです。
>>535 俺(MotoGPファクトリーライダー)まったく知らんが
関口
>チームの方が色々とありまして、マシンの準備が大幅に遅れている関係で、
>今回のバルセロナと次のヘレスは、キット車となってしまいました。
>なので、2005年型のワークスマシンは、お預けです、、、
キット車であれならまぁまぁなんじゃないか?
またかorz
548 :
音速の名無しさん:2006/03/02(木) 08:18:57 ID:QVQxjqjh
小山のコメントによると、
マシンは仕上がって来たが、今年はアプリリアとKTMが異常に速くて、
小山のエンジンをなんとかしなきゃいかんと、
オーナーとチーフエンジニアが急遽イタリアに飛んだと。
今からなんとかなるものなのか。
テスト予定のパーツ前倒しとか、予備のエンジンにアタリが無いか
探してみるあとか、今から開幕までで出来るのはこれくらいかね。
別メーカーのエンジン積む、なんて荒業もありか?
ここまで来ると、どんなやつがレインポ知ってるのか気になるw
551 :
音速の名無しさん:2006/03/02(木) 09:39:19 ID:QVQxjqjh
改造ホンダエンジンでマラグーティって言ってるんだから、
アプリリア載せても何の問題も無い気がする。
でもまあ、速いのはメーカーの息のかかったとこだけだろうけどね。
噂になっていたレッドブル、日本上陸間近
全日本のスポンサーとかになってくれんだろうか・・・
SBKはネットに流出しているイタリアのテレビ局で生中継が見られるらしいぞ。
そのURLを去年シーズン終了後忘れないように実況板のバイク関連のスレに貼っておいたんだが、
janeのログが消えてしまったんでどこだったかわからん。
ttp://www.lasette.it/guida.jsp ここが関連あったような気がしたがつながらん。
はぁ?
世界GP250じゃ最遅だからなTZは。仕方ない。
>>560 去年の茂木で見たクルツのTZは酷い音してたなぁ
562 :
音速の名無しさん:2006/03/02(木) 20:19:41 ID:QVQxjqjh
250も4スト混走にしたら、ヤマハもやる気出すかも。
取り敢えず500cc辺りでどうかな。
563 :
音速の名無しさん:2006/03/02(木) 20:23:03 ID:pUHv0b2E
>>562 2スト250と4スト500なんて勝負にならんよ。
4スト圧勝で終わる。
564 :
音速の名無しさん:2006/03/02(木) 20:28:41 ID:pUHv0b2E
>>563 400ならどうだろう?
FZR400とかw
566 :
音速の名無しさん:2006/03/02(木) 21:29:42 ID:BvsYYuN5
太郎のアプはワークス払い下げじゃないのか…?
568 :
音速の名無しさん:2006/03/02(木) 21:41:28 ID:ZzWF+h/d
250クラスは将来、4スト400ccに決まってますよ。
将来っていつ?
125ccも実質未定になってんじゃなかったっけ・・・
2011年だったっけ?>下位クラスの4st化
571 :
音速の名無しさん:2006/03/02(木) 23:11:40 ID:h3jW9SQ8
5年後なんてどうなっていることか・・・
GP250は600になるかと思ったけど最高峰が800ならやっぱ400なんかな。
>>572 国内だと中免で乗れるサイズだから案外ブームが起きるかもな。
>400レプ
574 :
音速の名無しさん:2006/03/02(木) 23:44:43 ID:h3jW9SQ8
中免なんて免許、合ったっけ?
普通自動二輪免許
576 :
音速の名無しさん:2006/03/02(木) 23:46:03 ID:QVQxjqjh
前倒しで混走認めて欲しいな。
400cc4ストで250cc2ストにはすぐには勝てないと思うので、
大勢に影響は無いと思うし。
それでもチャレンジするメーカーもあると思うし。
活性化になって良い。
前倒し混走になったらホンダがワークスチームで全力開発しそうだ。
4stなら自社の宣伝材料になるし、なによりロッシがいないからな
>>545 なんかかわいそうなので一応ツッコんどく。
ど・な・た・様 でつか?
>>576 どれだけのメーカーが力入れるかが大問題だろう。
HONDAはいいけど、アプリリアに開発する力があるかどうか…。
ヤマハはどうだろうねぇ…スズキとカワサキはMotoGPで一杯一杯だろうし…。
ノウハウ持ってるところじゃないと敷居が高いと思うんだけどどうだろう?
カワサキは大型屋みたいなもんだから、参戦しないだろうな
アプリリアはえー
ロレンソ速すぎ
周平やるな
周平はワークスで、高橋は去年と同じでサテライト?
それともワークス?
どっちもワークスマシン
ゆうきはあまり待遇よくないみたいだけどね。
小山は次から新エンジンだって。よかったね。
去年はたしか三週間遅れだったけど、SBKの放送って一週間遅れになったの?
590 :
音速の名無しさん:2006/03/03(金) 08:22:17 ID:Pn1ppY51
125の各選手の写真見たけど、カリオだけ風格が違う。
自信にみなぎっている感じ。
ルティー骨折したそうだし、今年はチャンプかな。
>>590 ワンメイクレースだったら、125は小山、250は関口が圧勝、と言ってみる。
>>588 うおよかった。
あのままじゃヒドス。
>593
兄ちゃん(&ユーキ)のメットのが下位グレードwww。
商品化してる関係だろうけどね。
595 :
音速の名無しさん:2006/03/03(金) 14:07:54 ID:W++B4DXM
SBK第2戦、予選1 順当に米リスがトップ、2番手にバロスがきてます。さすが元GPライダーです。それに引き替えわれらが阿部さんは17番手です、元GPライダーなのにこの差は・・・。阿部さんは引退したほうが良いのでは?と思う。
阿部さんはスーパーポール走るの面倒なんだよ!
去年の今頃は、バロスがベイリスにレクチャーしてたんだよな
ホンダもドカのようにワークスマシンをバロスとトスランドに供給すれば
チャンピオンを狙えるのに何で放置してるの?
バロスにSBKを制覇して欲しいね。
今、SBKやってる
>>601 125もそうだな。KTM勢(レッドブル)&小山(MIU)。
>>600 SBKのタイトル取るよりMotoGPのタイトルが大事だから
ダイドーだかポッカだか忘れたが、長期業績株価低迷で狙われているから
敵対的買収防止のために上場廃止選んだって日経でみたきがしたぞ。
606 :
音速の名無しさん:2006/03/03(金) 18:52:46 ID:MScG9qMJ
>>602 今、MotoGPクラス公式テストやってる
>>582 ティツォンってのが頑張ってるな。プライベーターでしょ?
ホンダワークス頑張らなきゃ。
>>607 俺はスムルツの3番手に驚愕している。
もしかして型落ちワークスマシンなのかな。
ナオーキやたろさとよくバトルしてたライダーなのになぁ。
ロッシって名前、向こうじゃ佐藤や田中並みにメジャーと聞いたが
たしかイタリアで一番多い…って、それはバレンティーノだったか
あんなアフロヘアーなユダヤ人いる筈がない。
この連続チャンピオン劇もユダヤ人の陰謀だったのか
あの人を、ホンダがもっと早く解雇してくれなかったのもユダヤ人の陰謀。
1982年サッカーW杯で得点王になったイタリア代表選手の名はロッシ
インテリの便利ツールほんとに便利だな
ヲタのことをよくわかってるって感じ
あとは予選・決勝を配信してくれれば
いうことはないな
時計はデジタル部分が間違ってるが・・・
あとは予選・決勝をストリーミング中継してくれれば
いうことはないな
622 :
音速の名無しさん:2006/03/04(土) 08:21:31 ID:Y4U/Acew
チェカ本当に凄いな!
IRTAで3位に付けてるじゃないか。
ダンロップも相当に進化したんだろうな。
ホプも4位だ。
スズキも侮れない。
亀レスで恐縮。
250が4st400になったら各メーカーは何を出すのか?
Aは・・・Vツイン?
KTは・・・分からん。
YはYZR−M4?つかやらんかも
Hは・・・RVFかなぁVTRもあるか
>>622 テストを見るだけじゃ今年のM1は相当出来良さそうだな
猿転倒
ロケット14位か、どうしたんだ
実況は実況スレでどうぞ
どこに実況が?
しかし猿の髪型は益々すごいことになってんな
そろそろヘルメット要らんとかいいだしそうだw
>>626 予選終わってた・・・
14位ってスーパーポール圏内だっけ?
ノリック激遅なのに干されないの?
おしえてエロイ人
>>631 1009。
オーストラリアってMotoGPもそうだけど日本より時差が早いから勝手が違うな。
ヨーロッパのニュースサイトは更新遅れるし。
地元のMCNEWS.COM.AUが頼りか。
ノロック
636 :
音速の名無しさん:2006/03/04(土) 13:38:44 ID:s7OtkioL
みんなで阿部さんの尻を鞭でたたいて速くしよう!。
遂に猿は賞点外になったか。
今期のチャンプ争いは激しくなりそうだな。
SBK Superpole
ベイリス
コーサー
トスランド
マーティン
バロス
マーガリッジ
ピット
芳賀
ランズィ
ウォーカー
キリ
加賀山
ニエト
ラコーニ
ロルフォ
クレメンティ
640 :
音速の名無しさん:2006/03/04(土) 15:23:50 ID:JTjn67Yw
時差が早いって何だ?
3瓶?御愁傷様です
SBK決勝って日本時間でいつなんだろう・・(*´д`)?
>>623 むしろKTMが一気に台頭してくる気がする。
450のモトクロッサーエンジンのデータが豊富だから。
>>623 YZF-R4がでるとうれしいかも。
カワサキでZZR400使うチームも出てくるんじゃないかなぁ…。
250は市販マシンOKでしょ?
>>642 10時〜レース1
11時20分〜スーパースポーツ
1時30分〜レース2
ですよ。
どこからそんなハナシ出てきてんの?
GPが日本市場なんか考えてるわけないじゃん。
現行提出されてるのはGP-2が600/4気筒まで、ただしプロトタイプじゃなくて市販車のクランクケース利用
GP-1が450のシングルまで、こっちはモトクロのエンジン使用可、ってヤツでしょ?
>>644 その話こそ初耳なのだが。ソースどこ?
125クラスはとりあえず現状維持じゃなかったっけ?
つか懐かしいねその呼称>GP-1・GP-2
>>643 ありがとー。
明日朝10時ってことですよね。
>>645 俺も雑誌で見た気がする
450ってのは良く覚えてる
648 :
音速の名無しさん:2006/03/04(土) 20:09:58 ID:ZUIXpjyx
125の代替案は概ね決まっているけど、250はまだまだ未定なんじゃ?
125にしても実施まではあと5年くらいあるんだっけ
250の実施なんか10年は先ジャマイカ
649 :
音速の名無しさん:2006/03/04(土) 20:11:32 ID:s7OtkioL
ちょっと前のCSに載ってたね。記憶では2012から4スト400と2スト250の混走で2年後の14から完全移行だったかな。ロードマップはこうだけどどうなるかは?!だと思う。
ヤマハTech3まで猿系の黄色だな。
スポンサーどこなんだろ。
651 :
音速の名無しさん:2006/03/04(土) 21:52:49 ID:l6u0/DK7
ダンロップ
ダンロップイエローだね
なるほど、そりゃ開発にも気合いが入るわな<ダンロップ
ダメロップっていや、スズキってヨシムラ以外今年もみんな継続だよな。
あんなにダメタイヤなのに。
今年もスズキはダメだな。
655 :
音速の名無しさん:2006/03/04(土) 22:45:33 ID:vhB1NQjN
>954
ry
じゃ >954 に向けて
うめ
>>655 えっ?聞き返されるようなこと書いたか??
そのまんまじゃん・・・
>>658 明日、休みだけど救急病院なら開いてるからまずは診てもらえ。
いいや、今すぐ119番に電話しろ。
話はそれからだ。
わけわからん
661 :
音速の名無しさん:2006/03/05(日) 00:08:13 ID:BHXhWonX
>>654 ピレリよりはましだろう!昨日SBKの開幕戦見たけど
進入〜コーナーリングスピードが見た感じ悲しい程おそいぞ・・・
あれこそ糞タイヤだろ・・、あぁSBKがピレリワンメイクじゃなければ・・・
>>662 SBKってイコールコンディションじゃなかた?
ダンロップは殆どのチームが誰でも買える市販タイヤで、
モリワキとかヨシムラとかスペシャルもらえる一部のチーム以外、
そんなんでレース出てどーすんのって感じだったはず
エース様は今日も好調だな
過大な期待は禁物だけど、BSみたいにズバリはまるサーキットがあれば
表彰台もあるかも
今日のトップ10
猿
エース様
中野
江戸
セテ
プニ
ホッパイ
ヘイデン
玉田
ペド
猿がトップにいるのはいつもの事だが猿が抜けると異常事態。
>>663 SBKのワンメイクタイヤレギュレーションなのは別にいいのだが
ピレリタイヤだと低次元で滑ったり転倒したりと・・・
他のメーカーであって欲しかった・・
例年より最高速度が10`近く遅いな。
まだみんな本気じゃない??
最高速はアタック中やレースディスタンスシミュレートしてる時には
伸びない。
ホンダ・ドカ勢はこの二日間データ取りに費やし、
仕上がりの早いヤマハ・カワサキが本戦シミュレートして
最後の一発だけ予選タイヤのテスト
という感じかな
トータル周回数と最速ラップのタイミングから
カワサキ・スズキ勢は最後予選タイヤを使ったっぽいかな
それ以外はレースタイヤでのタイムじゃ無いかと思う
>>669 上位3人はQタイヤで出したタイムだよ。
エドワーズはどうかわからんけどセテもQ。
プニもQタイヤで出したタイムらしい。
んっ
HONDA 今年は消化レースなのか?
来年 ロッシが居なくなるまでガマンってこと?
マルコメは06乗ってるの?
セパンではせても体調悪かったし
ドカはついてないのー
1,コーサー
2,バロス
3,トスランド
4,ブタ
5,ロルフォ
678 :
音速の名無しさん:2006/03/05(日) 10:45:56 ID:LNvzQ8WA
カピに開発?
679 :
音速の名無しさん:2006/03/05(日) 10:50:10 ID:qg9weNBJ
MotoGP公式のアンケート、昨日の上位5人のうち猿以外は皆"Other"扱い・・・
あ、辛うじてセテが5位に食い込んでたか。
>>667 昨日は風が強かったらしい。向かい風なら最高速に響くだろう
>>679 阿部さんとはやっぱり格が違ってたな
昔はいいライバルだったんだけど
バロスは八耐見てもmotogp初年度見ても、どう考えても4スト適性あったからね。
今年はホンダ、ヤマハもマシンがが速いね(SBK)
685 :
音速の名無しさん:2006/03/05(日) 14:28:46 ID:SRoZwLQE
なんかバロスはまた8耐にまた呼ばれそうな気がする。
686 :
音速の名無しさん:2006/03/05(日) 14:39:34 ID:qg9weNBJ
ヒート2
1 ベイリス
2 トスランド
3 バロス
4 芳賀
5 ピット
6 加賀山
12 阿部
19 中冨
ポイント
1 ベイリス 75
2 トスランド 74
3 コーサー 63
4 バロス 55
5 ピット 45
6 芳賀 42
12 加賀山 14
13 阿部 14
欧米かよ
トスランド安定してるな
バロスも2戦連続表彰台か
優勝も近いかな
芳賀とロケットはもう少し期待してたんだが
バロスさんは4stでロッシをガチで破った事がありますからね
トスランドは2度目のチャンプになるかもしれないね。
芳賀は去年に比べたら全然マシだよ。
ま、ロッシに限らずタイトル確定後は翌年モデルのテストに費やしてるわけだが、
そんなんに勝っても勝ちは勝ちですからねw
いやあ、あの年(02)のバロスはマジで強かったぞ。つくづく翌年の肩負傷が悔やまれる。
もう一人のトロイ(コーサー)は転倒したの?
芳賀は苦しいよ。
芳賀を過小評価してる訳ではないが
むしろ好きだが、ライバルのレベルが明らかにあがってるよ。
コーサーが「今年はチャンピオンは難しい。」って言ってたし…
こう言う状況だからこそ燃える芳賀に期待します。
ベイリスはほんとSBの水があってるんだなぁ。しかし今年のSBKは面白い。
菅生か鈴鹿あたりで日本ラウンド復活してくれないものか…。
来年あたりもにゃもにゃ
そういや今日のファン感どうだった?
TSRは散々だったらしいが
>>695 そーだよな、日本ラウンドないって方が異常だよね
698 :
音速の名無しさん:2006/03/05(日) 19:48:42 ID:ncXb5rm0
客来ないし・・・
699 :
音速の名無しさん:2006/03/05(日) 19:51:45 ID:NcubD93X
>>698 日本人も活躍しているし、元MotoGPライダーも多数参加しているけどなぁ・・・
メーカーとしては日本でやるよかビジネスに直結した国でやりたいか。
とりあえず今開催してるレースで観客席を埋めるのが先決か。
Motogpは毎年行ってるけど客は徐々に増えてるんだよな。
とりあえず今の面子のSBKを日本で開催すればGP並に客は来ると思うんだけど…。
ただ、菅生じゃ足的に不利で不安だから鈴鹿か茂木で。
富士でもいいけどFIM認定取れないんだよね?あそこ。
もてぎだけは勘弁!
たしかにもてぎは糞レイアウトだわ観客席は遠いだわで駄目サーキットだけど
関東圏以東に住んでいてなおかつ日帰りで観るにはいいんだよね。逆に言えばそこぐらいしか
メリット無いわけだけどw
グラベルがアスファルトだから富士はだめぼ・・・
MotoGPは不許可でしょ
富士は見やすいけど、2輪には危険だよ
2輪のことは考慮しないで改修したから
>>704 FIAじゃなくてFIM。
そりゃ新生富士はトヨタがF1開催を目論んで改装したんだから
FIA認定取れなきゃ意味無いじゃん。
>>705 グラベルはグラベルでしょうw
アスファルトしいてあるならグラベルじゃないよ!
>>709 まぁ確かにそうだなw
正しくはランオフエリアがグラベルでなくアスファルトだから、と言えばよかったのか
>>705 ランオフがアスファルトなのはトルコや上海もじゃね?
上海はともかくトルコはバイクレース向きだと思うけど、富士はどうでしょう。
ファン感行った人あまりいないんだろうか。
自分遠くていけなかったよ。
富士走ってる連中からランオフがアスファルトってのは、実はイイって聞いた。
コケそうになっても出て行けるから、仕方なくコケる必要がないと。
いきなりのスリップダウンとかハイサイドは話がちがうだろうから、どっちを取るかと思う
714 :
音速の名無しさん:2006/03/05(日) 22:01:33 ID:c+L4BOGI
ファン感、結構入っていた。
2輪より4輪目当てが多いな。特にスーパーGT。
MFJ、もっと2輪もりあげること考えよーよ。
行ったけど、特に面白くもなんもなかったんで昼過ぎに帰った
MFJは会員から金取るのだけは一生懸命だよな
あと、変な提案をしてやったりみたいに、急に押し付けたりとか
717 :
音速の名無しさん:2006/03/05(日) 22:17:34 ID:1kaNFjqR
>MFJは会員から金取るのだけは一生懸命だよな
今年もピット使用料の50万円は徴収されるの?
あれはARTとか言うもう一つの組織だったかな?
>>717 そんな話もあったな
あれはMFJではなかったような
そして高武はまた金払わないのか?
バイク業界しか知らない世間知らずがなんも知らんとあれこれ突っ走るから、
なんか全日本って年々グダグダになってる気がする
年間パス買った特典が観戦ポイント書いたような冊子だったりする
パス買うようなコアなファンが今更そんなのいらんと不評なのに今年も付けてるし
>>715 昼からのほうが、面白かったと思うが・・・。
コーリンBMWゲット!
>>718 そういう要望ってMFJって聞く耳持たずなん?
>>721 いろんな組織があるから、冊子の件はMFJなのかどうかは不明
ただ、アンダーカウルにゼッケンつけろだとか、
恥ずかしいことを平気で押し付けるようなヤツらだってことは確か
723 :
:2006/03/05(日) 23:59:37 ID:ZO+Fy6/x
>>701 80年代から観客が減っていく一方だったけど、確かにここ2年くらい
GPは増えてる気がする。ただそれも翌日が休日だったって事もあるかも。
SBKはどーかなー?菅生で開催してた頃よりは圧倒的に見所多いけど
GP並みってのは無理じゃないかな?
全日本にもバーニーエクレストンがいるんすか?
725 :
音速の名無しさん:2006/03/06(月) 00:06:25 ID:47KVOMaG
>>723 今年は週明けの月曜は休みじゃないんだよな。
さすがにレース後の渋滞を抜けて常磐道〜首都高〜東名を走った翌日仕事ってのは辛い。
>>724 ワロタ
いるんだろうな、多分。
しかも本家より無知でやる気あんのかゴルァ!なのがイタイ
漏れらのおかげでレースができんだよと強気のMFJ >
漏れらのおかげでレースができんだよと強気のチーム >
漏れらがいなきゃレースなんて成立しないのに・・・と思ってるライダーたち
なんで高武は金払わないんだ
ちゃんとしたチームなんだろ?
今となっては、もうちゃんとしたチームとは言えないよな
こんなことしてんじゃ
数人優秀なライダー育てたからって、いい気になってる?としか・・・
払わないのは納得いかないからじゃない?
漏れも50マソという金額には納得いかないが、
決まったことなんだから、払わないならピット使うなよと思う
昔のバーニーは「弱きを助け 強きを挫く」とか言ってたから違うな。
資金難のチームにこっそりお金上げたりしたそうだから。
チラシ裏、スレ汚し スマソ。
731 :
音速の名無しさん:2006/03/06(月) 01:12:44 ID:s2nkT4h8
ライディングの情報遅すぎ
MFJつまんな過ぎ
集団でMCFAJに鞍替えじゃ
732 :
音速の名無しさん:2006/03/06(月) 01:19:32 ID:Nl4eDXD3
ライダー売り飛ばすようなチームだから
金には汚いんだよ。
MotoGP公式のアンケートが新しくなってる。
Who has been the surprize of the MotoGP Official Test?
エース様
ホッパイ
中野
スムルツ
ロカテリ
その他
やっぱエース様だよな。
中野に入れるのは失礼という物だ
>>733 そうだ、考えてみれば「ホンダ」という選択肢がないのは・・・
ライダー売り飛ばしたのかよ
今のMFJならレース参戦ナシの漏れでもカイゼンできそうな希ガス
おまいに任すからやれ、って言われても今よりは良くする自信が漏れにさえあるほどヒドイ
筑波開催キボンw
売り飛ばしたのか??
>>736 漏れも今よりよくする自信アリw
中野というかkawasakiの名前が出るのが嬉しいサプライズだな
おまえらみたいなのの集まりがMFJだよ。
誰もいうこと聞かない。
>>740 いや、少なくとも漏れはアンダーカウルにゼッケン張れとか、
ゼッケンの書体同じにしろとか言わない
そんなことするなら、ゼッケン読めないというちんたらしたオフィシャル首にして、
動体視力のいいヤツを雇うね
知り合いの某全日本ライダーが、ちょっと勢い余ってペナルティの対象になっちゃって、
公聴会つーか査問会つーかそんなとこに呼ばれたんだけど、MFJのお偉方がしきりに
「カーナンバー」ていうの聞いてさびしーくなったらしい。
カーナンバーて・・・(゚ロ゚;)
744 :
音速の名無しさん:2006/03/06(月) 02:08:47 ID:s2nkT4h8
R6のゼッケンはどうするんだろ?
シートにゼッケンプレートつけるのかなぁ
>>744 プレートつけるじゃね?
しかし、あんなんで首でもちょん切れたらどうするんだよ・・・
746 :
音速の名無しさん:2006/03/06(月) 02:16:58 ID:y7U7j4GG
>>732 ちなみに売られたライダーって誰?
でもメーカーに売られるんならその後は悪くないような気もするが・・
それとも海外か?
ヒント 吉原遊郭に売られた女
そういや、森脇ボンボンもモリワキに戻って来たな
高武って今年参戦すんの?
あそこに女なんかいたのか
とりあえず去年はいてたダンロップに高武の名はないな
750 :
音速の名無しさん:2006/03/06(月) 02:47:24 ID:s2nkT4h8
この間のテストにはいなかった
この間って、ホンダのか?タイヤメーカーのか?全日本のか?
>>748 そう言えば隣のHSR九州と言うサーキットでライセンスすら不要な
サンデーレース、ライスポカップで優勝してたなぁ・・
リザルト上1位だったから章典外でも無さそうな
高武のライダー時々出てるけど章典外にしなきゃ
イベントサンデーライダーがかなうわけないちゅ〜の・・
子供のくせになんて大人げないことすんだ・・・
内輪の暴露話で盛り上がっているようじゃだめだ。
俺みたいにバイクも乗らないし免許もないけど、MotoGPが好きでたまらない
という人間を日本で百万人ぐらい誕生させないと。
とりあえず今年もF1ヲタ勧誘に励むからな。
G+がよくばりパックに入ったのは朗報か。
SBKのハイライト見たけど、
レース2でコーサーかなり危なかったな。
無事で何より。
スーパースポーツも見てたら余りに甲高い排気音に
思わず買いたくなった、
今年ssからモタに乗り換えた俺のちら裏でした。
756 :
音速の名無しさん:2006/03/06(月) 09:33:13 ID:neM5nCWE
チェカがテストでタイムいいから、今までアンチDLだったけど時期タイヤをクオリファイアにしようかなと思ってます。
中にはこんなミーハーな人もいるはずだよ。
QPでの江戸のタイムが1:57,102
FP4でのトップタイムがジベルナウで、1:56,355
次が江戸で、1:56.449
コンディションが違うだろうけどドカ不気味だな。
予選タイヤマスターだから>ヘテ
759 :
音速の名無しさん:2006/03/06(月) 12:59:17 ID:UX8enQMo
ドカはお腹が痛くなるような振動がマシンから出てるのかな?
マシンが熱いからお腹は冷やさないはずなんだけどな
だんだん気持ちよくなってくるんじゃないか?
便秘に悩む女性はドカに乗るといいかも・・・
>> グラベルの中でオフィシャルが手をつけられない程に怒り狂うケニー。
今年は本気ですな
おなかへってたんだよ
相も変わらずだだっ子なだけでは・・・
766 :
音速の名無しさん:2006/03/06(月) 14:43:07 ID:QxcYrZnM
今週のスピリッツにロッシの特集記事がカラーで載ってる!
驚いた。
スピリッツといえば、2、3年前に某元日本人チャンプのインタビュー記事があったな。
インタビューに行ったライターがソイツに1時間半説教されて帰ってきたって内容だった。
マジでキチガイだと思った。
>>747 高武に女のライダーいたの?
いつ頃の話?
何してんだよハガ
高武かどうかは別にして、
歴代で売れるのは桃子か夕子くらいでは?
>>763 俺もそこ印象的だった、相当悔しかったんだろうか
だとしたら今年は一味も二味も違うんだろう
相当M1性能上がったみたいだな、万が一性能がRCV=M1
だと今シーズンはツマラナイかも・・・
772 :
音速の名無しさん:2006/03/06(月) 16:34:20 ID:8Fsoe8ga
SBK@JSPORTS
実況がチャラぽくて嫌いだから副音声があって嬉しい。
高柳アナカンバック希望。
どうせ「怖いですかぁ?」とか間抜けな質問でもしたんだろ
>>773 某チャンピオンな。
インタビューに行ったら瞑想してて、1時間待たされた挙句に、いきなりそこに同席してたライターに食って掛かって
まるでインタビューにならなかったって内容。
ライターなんて、インタビュー内容を組み立てるだけだから、単なる作文の上手い人間だってだけなのに、
アナタ私に興味ないでしょう?アナタ何しに来たの?って調子で1時間半だと。
アレ載せたんだから、スピリッツも相当にアタマ来てたんだと思う。
R○K失敗して、二○道で誰にも相手にされないで、デ○バイクでトヨタ激怒させて、でもって2001年に芸能事務所作って
アイドル募集してたのは知ってるけど、その次に名前みたのがこれだったんで悲しくなった。
実際、昔の上司がその世代で、小学生の娘を事務所に入れようとしてたんで、必死に止めたことあったからなおのこと。
あの人は別格だよね(w
おれには 全く理解できなかったので
ググッてみたが 凄さが解らん。
ようはオッサン世代の事と理解しました。
サーキットの一匹狼
世界のタカズミも地元日本じゃ酷い言われようだな。
地元でもないような・・
彼、帰化してるんだろ?だったら日本人じゃね?
ゼッケンスペースの問題はフロントカウルの形状はオリジナル維持で
シートカウルの形状の変更可にすりゃいい
あいかわらず頭のまわらない連中が多いなぁ
785 :
音速の名無しさん:2006/03/06(月) 20:51:27 ID:s2nkT4h8
それだとレギュレーションに引っ掛かる
形状変更も未だ許可出てません。
いかに偉大なチャンピオンでもその後が悪ければ悪名しか残らない。
タイソンしかり、おでぶなライダーを育てた過保護なパパンしかり。
787 :
音速の名無しさん:2006/03/06(月) 21:17:28 ID:796bZND8
788 :
音速の名無しさん:2006/03/06(月) 21:18:32 ID:796bZND8
>>786 ケニーが悪名しか残ってないとはどうやったら思えるん?
789 :
787:2006/03/06(月) 21:19:39 ID:796bZND8
すまん、32秒が23秒に見えたorz
>>785 つまりレギュレーションを替えれば良い
そこが頭がまわってないわけ・・
793 :
音速の名無しさん:2006/03/06(月) 22:05:35 ID:QxcYrZnM
しかし今年のMotoGPは本当に混戦になりそうだな。
ロッシは別格としても、ダンティンを除く全てのチームに表彰台の可能性が
あるんじゃないか?
逆にワンミスで一気に10位以下になる恐れも大。
アンダーカウルにサポートナンバー貼る件だけど。
なんで反対するの?反対する人の理由を聞いてみたい。
>>795 エースさまならきっとこう言う。
「気にしなくていいよ!」
>>794 反対派の意見なんて散々同じこと言われてるよ。
バイクはただでさえ広告スペースが小さいのに、
さらに小さくなったら、スポンサー獲得に支障がでる。
て感じ。
>>792 でもサポートナンバーをつけるための、アンダーカウル形状変更
はOKなんだよな。変なの。
>>798 そこがMFJのアホなとこ早く解体してしまえ
へレスでのテストはLT無いのかな?今日125だよね?
というか、話題が混ざったり、途切れたりするからスレを分けないか?
MotoGPスレ、SBK/BSB/AMAスレ、JRRスレ、みたいに。
漏れがやってもいいんだが、漏れのホストではこの板にスレ立てできないんだw
Motoとスパバイ以外は閑古鳥が鳴きそうだ
>>797 そういう理由か、サンクス。
去年からオフィシャルやってみて、ゼッケン見えにくいバイク多かったから
サポートナンバーは賛成なんだけどね。バイクは好きだけど、カラーリングとか
だけでライダー判別するほど興味無いからさ・・・・
>>804 興味無いのに、なんでオフィシャルなんかやってんだ?
>>805 レース中のバイクを見るのは楽しい。音とか聞くのもね。
でも、ライダーには興味無いです。誰が勝ったとか負けたとかね。
本当に好きならオフィシャルやらないんじゃない?1日中1つのコーナー
しか見れないし、周回重ねれば順位とかわからなくなるし。
俺が未熟なだけかもしれないけどね・・・
>>803 そこでJRR→国内総合ですよ
JRRからエリア戦、参加型レースまで網羅。国内板とMoto板、海外SB板に分類
これでどうよ?
このスレ好きだけどゴチャってるのが残念でなぁ・・・
お前みたいな中途半端なやつがオフィシャルやるからこんなことになんだよ
MotoGPの時は、オフィシャル辞退してくださいね
>>808 なんだよ、俺の責任かよw
お前みたいなのがバイク人気を下火にさせたんじゃないのか?
脈略のないレスしてんじゃねーよハゲ
>>793 猿独走の悪寒が去年以上にあるなあ。
IRTAを見る限りヤマハに死角無し。
晴れてよし降ってよし、ミシュランでよしダンロップでよし。おまけに乗るのが猿。
逆に不安なのがホンダ。
レギュラー勢18台の内、6+1台投入してベスト10に2台、しかも8位と10位って・・・
いまだにマシンの仕様を絞りきれていないってのはやばいだろ。
去年のセパンでRCVのデビュー以来続いていた連続表彰台も途切れたけど、
今年は連続して表彰台に乗れない事もありそうな。
メランドリも去年ほどの活躍はできないんじゃないだろうか。
緒戦はトップグループが黄色、それに緑や水色で構成される、
近年にない異様な光景が繰り広げられそうな予感。
場合によってはポディウムが真黄色に染まるかも・・・
>>809 煽りは気にするな。オフィシャル乙。
おまいさんのような人が居るから
俺らがレースやれるので心から感謝してます。
チェッカー後に旗や手を振ってくれるのは
何度見てもジンとするよ。
>>810 すまん、脈略ってなに?意味わからん・・・・
そろそろスレ汚しだから消えるよ。もうちょっと勉強したほうがいいぞ。
>>812 ありがとう。手を振りかえされるとそれだけでもオフィシャルやってて
良かったと思うよ。
地道にがんばってみます。それでは。
擁護してんなニセライダー
ヤマハ独走、それ以外混走の予感?
しかし、猿の開発能力オソロシス
正直、来年からF1転向しちゃってください
むしろF1で一から四苦八苦する猿が見てみたい。
あいつなら3年で牛耳ってしまいそうな希ガス
>>816 でも去年の玉田の例に漏れず、テストが好調でもレースでは不調になる事もあるからなあ。
セパンまでは速かったドカもIRTAではさっぱりだったし(これは体調のせいでもあるんだけど)。
ところで、
ルーキー勢のトップがプニって誰が予想しただろう・・・
「プニぃは中野が作ったマシンに乗ることで比較的早くmotoGPに対応できる」と書いたら「プ バカじゃね? もう終わったライダーだろ?」と言われましたよ
>>807 MotoGPのスレ二つも必要かな?
海外2輪ロードレース総合と国内2輪ロードレース総合に分けてMotoGPの話題はバイク板でいいのでは
バイク板に行きたくないとかバイク板にバイクに乗ってない椰子は来て欲しくないとかがあるのかな
>みんなの期待に応えれるようかんがるよ!
おいおい、すげータイプミスだな
ロケッツのHP更新少なすぎ
どっかに委託してるにしても少なすぎ
松戸やユーキのサイトに比べればマシじゃないか。
ユーキってサイトあったんだ
まつどっちは、更新してるかどうかは知らんが、
カテゴリーはいっぱいあったように思う
バロス、ロルフォともに速い段階で適応してきたな。
ロルフォのチームって去年どんなもんだったんだろ?
なんだかんだで今年GPからスイッチした4人は全員ポイントランクでトップ10入りしてるんだな
ノリックさんはいつスイッチしきれるんですか?
もう切れてるんじゃ・・・
>>811 ’82や’84のホンダみたい? あれはあれで面白いんだけど。
まあ今に喩えると、猿がホンダのほうに居るのに不発で、他の軍団員がバタバタする
って展開だったが。
>>825 >ロルフォのチームって去年どんなもんだったんだろ?
確か俺のあやふやな記憶ではCaracchi NCRには去年
フォンジニエトがいて途中で首になったような。
違ってるかもしれん。
>>820 げ、アスパラと間違われちまった・・・orz
そんなうざいレスばっかりしてたら
間違えられるさ。
833 :
音速の名無しさん:2006/03/07(火) 08:53:17 ID:CpWsniXY
日曜の無料開放デーでTVEを流しで撮ってたらIRTA関連のニュースしててチェカの笑顔が印象的だった。
>>793 そうか?もう明らかにロッシ&ヤマハ史上最高の成績でタイトル獲得が
見えていると思うんだが・・・・・。
ロッシは別格としても って書いてあるやん
ロッシ以外がポイントの潰しあいをしてロッシ独走という去年の再現になりそう
しかし毎回エドが猿に次いで2位だったら
マスコミもファンもニヤニヤしだして猿はおかしくなるかも
エロッパイーズは最低でもアメリカGPは優勝してもらわないと。
ラグナセカ、路面はりかえたんだよな。
小山は無事に新エンジンを貰えただろうか
少なくとも現状だと開幕までに驚異的に進化したRCV出して来ないと
猿の独走、エドのサポートの図式は揺らぎそうも無いぞ、
想像だとM1=RCV位進化してそうだからな。
くだらんことに気づいた。
motoGPクラスにおけるホンダの勝利数とロッシの勝利数が一緒(共に40勝)
ちなみに990cc時代に一番勝利したコントラクターは既にホンダで確定(ヤマハ22勝)
スピリッツのロッシ特集、結構面白かったよ。それなりにGP好きな人が書いてるんだろうね。
タイトル:「二輪に跨る現人神(あらひとがみ)」 印象に残った。
現人神の使い方が真反対じゃねえか
日本は天皇を戴く神の国なんだから、そこら辺の二輪乗りごときで
勘違いしてもらっちゃ困るよ。
そりゃ、人間宣言のあとじゃねえか。
ちょっとは勉強して来い。
おまいらおもしろいなw
単純に人の姿をした神って意味もあるが
言葉は生き物
皆が認識している現人神=人じゃない神様
まあ俺もロッシは神いうか、超努力家の悪魔だと思ってるけどね
そんな細かい言葉のニュアンスにこだわるんなら「真逆」なんて造語を使うのもやめて欲しかったなw
まあ、いつの間にか認知されつつある言葉になっているが。
もうね。「確信犯」とかもそうだけどね。用語の使い方で細かく指摘する人がうざくてしょうがない。
意味が通じればいいじゃねーか。言葉なんてものは時代と共に変わっていくものなんだしさ。
だいたい2ちゃんなんかスラングの嵐じゃねーか。
天皇制反ターイ!
役者不足
情けは人のためならず
シュミレーション
この辺のキーワードでてくると得意気に語りだします。
馬鹿の一つ覚えって性質悪いよな。
855 :
音速の名無しさん:2006/03/07(火) 21:31:00 ID:7+7LTseN
冬季テストからIRTAまでを見ると、本当に今年は混戦になりそう。
ロッシはやはり磐石みたいだけど、江戸も今年は絶好調みたいだし。
日記も何だかんだでキッチリ仕上げて来てるし、マルコメも昨年末の
感じなら、今年も充分優勝狙えるだろうし。
チェカだって充分表彰台を狙えるし、エリソンもチェカに引っ張られ
て確変しつつある。
スズキも今年はやっといいバイクになったらしいので、ホパーも表彰
台を狙える。バーミュはコメントの感じから、まだ本気を出していない!
カワサキも今年は中野がトップレベルだし、ドピュも中野に負けていない!
ダニも絶対に上位に顔を出して来るのは間違い無いし、
ダニが頑張れば、KCが黙っている筈がない!
当然、セテとカピも上位に名を連ねて来るだろう。
う〜ん、本当に楽しみ!
でもチェカのシートがあって良かった。
自分の中ではGPが冷めつつあったからカタールでのテストタイムで自分的にうれしい。
857 :
音速の名無しさん:2006/03/07(火) 21:55:37 ID:A13YwELo
KRのケニーさんをわるれるな
カルドソ・ホフマン・玉やんも無視ですか、そうですか
859 :
音速の名無しさん:2006/03/07(火) 21:59:10 ID:hl5AUAtZ
>>856 ナイスガイのエース様にとってはホンダポンスで走るよりも良かったのかな?
860 :
音速の名無しさん:2006/03/07(火) 22:02:35 ID:4DqF1f3n
861 :
音速の名無しさん:2006/03/07(火) 22:08:26 ID:VgV8Hj2S
昔ノビー、坂田、若井のマンガを読んだんだが
あれスピリッツだっけ
ヤンサンだったかな?
バロスのシートも確保して欲しかったね。
863 :
音速の名無しさん:2006/03/07(火) 22:13:30 ID:hl5AUAtZ
>>860 それ以上にヤマハの仕上がりが良い。
問題は6周以上持つタイヤをダンロップが・・・
864 :
音速の名無しさん:2006/03/07(火) 22:16:24 ID:74QPIbAY
テック3はダンロップカラーになるのかな?
4台共同じ色でわかりにくいんだが。。
チェカのバイクってロッシと同じものが渡ってる?
それを差し引いて、さらにタイヤの出来が良かったとしてもこの好調さは
すごいな。
まあまだ本番前だからわからんけど
エリリンはテック3を選んで正解やったな。
当時はドカのほうがよかったんでは・・?と思ってたけど
>863
俺はダンロップを信じてる。
所有してるバイク3台ともダンロップにしてる。
>>869 ナイスガイティーチャーのエース様と
チームメイトになれてツキもあるよね。
タイヤの耐久性に関して、ヤマハとダンロップが
共同で問題に取り組んでるというのが非常に興味深い。
今までサテライトにこういう待遇は無かったよね。
年だし、ライダー人生長くないだろうから
自分の持てるもの全てをGP界に残そうとしてるよね。
少ない報酬でテック3を走り
DLの開発を積極的に行い
チームメイトにデータや走行ラインを見せて教育
記録には残らないかもしれないが、記憶には残るだろう。
いや、DLで一勝でもすれば記録でも・・・!
意味ないけどIRTA2日目のタイムでコンストラクターポイント
1位 ヤマハ 25
2位 カワサキ 16
3位 ドカティ 11
4位 スズキ 9
5位 ホンダ 8
同じくチームポイント
1位 キャメル 38
2位 カワサキ 26
3位 Tech3 21
4位 ドカティ 14
5位 レプソル 14
6位 スズキ 11
7位 JIR 7
8位 KR 5
9位 フォルツナ 4
もしシーズンがこんなんだったらどうよ?
チャカ様、引退後はライディングスクールを開くべき
安全に華麗に転ぶ方法etc.
875 :
音速の名無しさん:2006/03/07(火) 23:55:22 ID:4DqF1f3n
>>873 チームポイントとコンストラクチャーポイントは最上位ライダーのものだけ有効です。
ダンロップが勝てるタイヤになって仮に芳賀がSBKのタイトルとっても
GPのシートが無いのが悲しい
877 :
音速の名無しさん:2006/03/07(火) 23:57:27 ID:4DqF1f3n
>>873 あくまで一発タイムだし。
ランキング6位のセテがBMWアワード獲得したんだし。
4DqF1f3n=アスパラ
いやだから芳賀はSBKでドカに行くときに
ドカに乗ってまたその先にGPが見えてくれば…って言ってたって
芳賀は勝てる体制じゃないとGPは意味が無いと言っただけ
>>868 以前から言われていた事なんだが
供給されているバイクは4台とも同じ物です
今のグリップ力を維持したまま耐久性が上がってくれば
エース様もポディウムが見えてくるでしょう
しかしほとんど放逐されようとしていたチェカが
表彰台なんてことになったら、GPチームの連中の眼力が問われるっちゅーか
GPがスポンサーのご意向などを重視している不健全さの現れになるっちゅーか
スポンサーうんぬんは、残念だか何を今更だなぁ。
去年、マク爺がGP走れなかったのもスポンサーだかテレビ局だかの意向だしょ。爺さんだから見映えが悪いと…ひでぇ話だ。
勝てる体制でも芳賀じゃ勝てないでしょ
江戸が勝てないのと同様
ローマ皇帝島流し追放は、残念だか何を今更のどっちだ?
>>886 カワサキに乗る先生を見てみたかった気もするが
今となってはどうでもいい・・・
芳賀はSBKに戻るとき(2回目)、「MotoGPには勝負にこだわるヤツがいない(少ないだったかな)。未練はない」って言ってた希ガス
さすがに今年は、
名門ケンシ 天才・Ξ瓶陽介を起用
とは出ないのな
>>829 ニエトもいたけど、去年ランツィがいたチームだよ。>NCR
ボストロムやキリさんもいたよね。
896 :
ケニー ◆QXQSREsB9Q :2006/03/08(水) 13:11:27 ID:7chhL3w7
>>895 ランツィは途中からワークス999になったけど
今年のNCRはどうなの?
ランジってワークス与えられるまで10位くらいだったよね?
ロビーたん、流石元gpライダー
ランジは予選でパフォーマンス良くて八代がいつもコメント言ってた。
最終戦でランジが優勝したときNCRだったよ。
マッコイがSBK移籍して、優勝したのもNCR。
老舗の、結構有力なチームだと思うんだけど。
900 :
ケニー ◆QXQSREsB9Q :2006/03/08(水) 15:14:18 ID:7chhL3w7
>>899 ランツィは代役でワークスチームから参戦して以降
NCRに戻った後もワークス仕様の999使ってた。
>>899 NCRっていったら昔はドカワークスと同列だった。
ドカティコルセが自分で参加してなかったという事情もあるけど。
>>896 F05だよ。
去年の終盤戦でランツィが使ってるのをそのまま使ってるんじゃないかな。
>>897 去年のリザルトみたら、RSでも6位とか7位になってた。
>>904 昔のレーサーが田宮でプラモデルになってるね
あの長いクラッチレバーがカッチョイイ
今のNCRは昔とは別物だよ。
名前買っただけ。
Jerez Test - 250cc
Day 1: Times as of 1pm
1. Alex de Angelis - Master MVA Aspar 1'44.536
2. Jorge Lorenzo - Fortuna Aprilia 1'44.836
3. Hector Barbera - Fortuna Aprilia 1'44.935
4. Yuki Takahashi - Humangest Racing 1'46.286
5. Marco Simoncelli - Metis Gilera 1'46.430
6. Roberto Locatelli - Team Toth 1'46.688
7. Hiroshi Aoyama - Red Bull KTM 1'46.754
8. Alex Debon - Aprilia 1'46.893
9. Sebas Porto - Repsol Honda 1'46.984
10.Taro Sekiguchi - Campetella Racing 1'46.993
たろさ( ・∀・)イイ!
関口やるなぁ〜全日本制覇から苦節4年、今年はついにブレイクか?
デ キター!
誰もヒロシは褒めてやらんのかw
関口宏
途中経過とはいえ、上位3人とびぬけてるな
>>908 まだキット車だよね?型落ちワークス来ればブレイクしそうだな。
しかし、ホンダが遅すぎる。
やっぱりテレホの金が途絶えたから開発停止か。
レプソルはフルスポンサーなのにケチなのか
ペドがいなくなったからそう感じるんじゃ?
ポルトやドヴィっちの順位を考えると今年のアプリリアのパフォーマンスはかなりのもの
頑固なペドが居なくなってここぞとばかりに
HRCがやりたかった技術満載で低迷だな
周平とポルトがいねーよ。
やる気あんのかレプソルホンダ250
すまんポルトいた。
もう徹夜なもんで。
ハイ寝ます。
>>908 もらってくぜ!!(`・ω・´)シャキーン!!
98並のアプリリアカップになりそうな予感。。。
ホンダ3クラス無冠に終わったら何年ぶりだろう
923 :
音速の名無しさん:2006/03/09(木) 12:04:16 ID:WuzaF5A4
>>922 マジでありえる。
でも、ホンダがやる気なくしたら、
MotoGPも125も250も、存続出来ないよ。
ホンダの技術者転職しまくりなの知ってる?
長年のノウハウ、感は組織に蓄積できないからさ。
925 :
音速の名無しさん:2006/03/09(木) 12:11:43 ID:9Zno+Nao
ポルトは今年、モトGPクラスのチームからオファーがあったそうです。が、勝てそうな所じゃないから、断ったそうだ。でもテストのホンダの不甲斐なさみると、今年もダメポ。
噂通りならテック3かカワサキか?
250のホンダがこれじゃ、モトgp行ったほうが正解だったかもな…
>>923 その都度、報復に燃えてきたのがNR以後のホンダの歴史だと思うが…
むしろ数年前までが、ちょっとぬるま湯杉な展開だったかと。
それと、確かにここまでプロ化が進んだ後にビッグメーカーが居なくなったら、
’60年代だかの日本ワークス総撤退のようにはすまないかもしれない。
けど、ホンダ無しでもGPは続きそうな気がする。中身が変わっても。
932 :
音速の名無しさん:2006/03/09(木) 14:10:17 ID:9Zno+Nao
>>931 01年にスポットでGP125に出たときがモビスタ。
ホンダのロゴ隠してるから、アプ入りした02シーズン前の
テストの写真かなんかじゃ?
934 :
音速の名無しさん:2006/03/09(木) 15:15:36 ID:WuzaF5A4
935 :
音速の名無しさん:2006/03/09(木) 15:48:18 ID:7Z8+R6Oz
ホンダはいいとしてケンツはもう出なくてもいいだろw
今年はM1の独走かな・・・
カワサキ頑張れ。ちょーガンバレ
>>935 参戦しなくていいって言ってるんだよな?
お前メーカー様とちんかすチームを同じ尺で語るなよ…
ブローするにしても、オイル撒き散らすんじゃねぇよ・・・
そーいやZX-RRみたいにサイレンサーが伸びていない車両は
オイル吐いたら即リアタイヤにぶっかかるな
危ないぞあれ
>>944 頭の上をバイクが掠めてますね。
テラコワス
>938
スレ立て乙。
オイルを吹いたのはR6? おっかねーなぁ
誰も大怪我してないみたいだけど奇跡だな。
それと、まともに突っ込まれたカメラマンはさすがプロ。
直後に撮影再開してるよ。
>>935 ケンツて何で嫌われるんだ?
漏れ的にはメーカーから援助受けてるヨシムラより
自分たちでがんがってるプライベーターのケンツの方を
応援したくなるが・・
と言っても去年のライダーはミスチョイスだろって感じだったが
今年はST600もやるらしいが体制は決まったのかな??
KENZ、デイトナ行ってるだろ
>>952 私怨の人間がこのスレに張り付いているから。
600は三瓶だよね?
ケンツは北川もキャンギャルもいなくなって、パッとしなくなったね。
956 :
音速の名無しさん:2006/03/09(木) 22:26:41 ID:6QEl/8LO
>>955 北川時代のケンツは存在感あったな。
梨元や三瓶とは格が違う。
>>944 おお、これだけ長くて色々なアングルのは初めて見た。
つーかオフィシャル最悪。ブレーキングポイントにオイル撒いちゃってる上に
動けないライダーが居るんだから、オイル旗じゃなくて赤旗だろコレ。
後続が続々と突っ込んでるけど、危機一髪だったライダーと
助けに行ったオフィシャルは大丈夫だったのかな。
958 :
音速の名無しさん:2006/03/09(木) 22:55:07 ID:6FXZcV3P
久しぶりにライディングスポーツ読んだら佐藤洋美がなんかノビーのこと書いてたな。
NHKのmotoGPの放送なくなってから見てないが今なにやってんだろ。
959 :
音速の名無しさん:2006/03/09(木) 23:09:52 ID:6QEl/8LO
>>958 CS放送GAORAの2輪全日本番組「ロックオン」MCとか、
ライスポでレーサー試乗とか、鈴鹿レーシングスクール講師やってる。
あと、イタリアのチームにライダーやプラグを斡旋したり。
去年の成績があのチームの真の実力なんじゃない?
そして誰もいなくなった〜みたいな〜
ロケットとかメランドリカタパルトノリックミサイルとかもきぼん
キリさんとコアラのシンクロハイサイドが一番見たい
965 :
音速の名無しさん:2006/03/09(木) 23:42:26 ID:AbueWyMs
そういえばモリワキ息子は8H決まったけど全日本どーするんだろ?
966 :
音速の名無しさん:2006/03/09(木) 23:54:42 ID:C+kyoyF4
三瓶っちケンツなの?
敵ながらがんばってくれ
前々から手島と差がついてたけど、これで完全に三瓶終わったな
>>955 あのチームを小ばかにしたようなキャンギャルが今年マネージャーしてたりしてw
そう言えば以前ケンツの600新垣さんが乗ってたよな!
筑波でコースレコード出してなかったか?
だから今ケンツ&シーサーでデイトナ行ってるだろ。
土曜決勝だっけ?
>>969 柳川がいなくなり、北川が抜け、そしてスズキのサポートも外され・・・
だから誰もいなくなったとか言われるんじゃね?
メカが継続してないのってやっぱチームになんか問題んじゃない?
おっちゃん昔から叩かれてるみたいだし
>>970 なにそれ?
どこにそんなこと書いてんの?
>>971 ネモケソのデイトナリポート(本人は本番前に骨折して帰国)に、来てるって書いてあるよ。
よくわからんが、じゃ誰が走るの?
シーサーだろ?
ネモケンとやらもやっとの漏れには理解不能だよ・・・
976 :
音速の名無しさん:2006/03/10(金) 05:04:41 ID:Z6Upis4u
新垣さんはGP行くためにHRC離れたけど、そのままHRCに居たらどうなったんだろ。
>>976 黒川さんみたいな感じになってるんじゃないかな。
新垣さんは雑誌のテスターの仕事とかがあるのには
元GPライダーって事も要因の一つだろうから
結果的には良かったよね。
やっぱTZなんか乗ったのがいけなかったんだ…陽介も柳も。
肩書重視なんだなケンツって
なんだかんだいっても声かけたライダーにはことごとく断わられてるらしいから、
去年もお目当てのライダーに断られた結果…?
980 :
音速の名無しさん:2006/03/10(金) 09:49:49 ID:N2qlrzm7
名前出したらライダーが迷惑だろが
漏れが知ってるだけで二人断ってる
>>977 レースにもよるかも知れんが1レースのギャラ30万〜
耐久で80万〜暗いと聞いた事ある・・宿泊費や交通費、食事代は別途、
こんなので年間どの位稼げるんだろ?
983 :
音速の名無しさん:2006/03/10(金) 13:13:57 ID:riSTUYzs
亀な話で申し訳ないが・・・
>>161 HGって誰よ?
鳥の事じゃないか?
985 :
音速の名無しさん:2006/03/10(金) 14:37:32 ID:/FyvtK+t
>>965 全日本は○武からじゃないの?移籍したの??
詳細キボンヌ
伏せ字にする意味がワカラン
>>979 ケンツはギャラ出るのかそれとも持ち込みか?
ume
新人がたくさんはいったのはいいがやはりバロスやビアッジがいないとつまんなそう
年寄りがいるから引き締まるのになぁ
ビアッジの小馬鹿にしたような顔や、バロスのにやにや顔も好きだったのにw
991 :
音速の名無しさん:2006/03/10(金) 17:56:10 ID:7bs3RUed
優勝賞金よりギャラ高いじゃん
ポイント取れなくてもレース出た方がいいってことか
名誉と引きかえに…
うめ
ume
ume
ume
いいか、みんな
(゚д゚ )
(| y |)
サンポール ( ゚д゚) ドメスト
\/| y |\/
°。o
( ゚д゚) 。o°o。
(\/\/
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ヾ/ '、_,,ノ ,,..ニシ--、,,_ _,-i ヽ }!
/ / / ((彡, ミ=r=≧;;- /≦=ヤト、 )ツ
{! / >、ミ= 、ヽゝヾ;;シ`` l"k;;シチ ))´ノ!
lヽ、 ,' (  ̄`ヾ.) ^^^` i ´^^`/'´ ハ
>、ヽ| ヾミ=‐イ '、 (__彡' ', そこのふくよかなお方、
/,.- ヾミ、 {`=彡r,. / (´_彡'i、 ! ピザなどお召し上がりになられては如何かしら?
.l/=-'´ ̄ヽ、 `{´ { {{{i、_ノ ー-`ニ- ∧ ! ヾ!,ノ
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