【海外勢】将来のF1ドライバーは？ 2人目【日本勢】

将来有望なドライバー達の行く末を見守りましょう。
可夢偉、塚越、ハミルトン、コバライネンなどなど日本・海外問わずどうぞ。

前スレ
【塚越】将来のF1ドライバーは？【可夢偉】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1128946858/

関連リンクは>>2-10あたりに誰かが適当に貼る予定

まろやかに２をゲト

暇つぶしに3をｹﾞｯﾄ

>>1

乙！

国内ニュース
http://fmotorj.nifty.com/race/
海外ニュース
http://fmotor.nifty.com/news/
世界の主要モータースポーツ情報
http://www.sky.sannet.ne.jp/motorsports/index.htm


日本人の有望な若手2人

【塚越広大】
応援サイト
http://www5e.biglobe.ne.jp/~kou-ouen/
ＷＰＢ記事
http://wpb.shueisha.co.jp/car/050607/main_2.html
http://wpb.shueisha.co.jp/car/050920/main_2.html

【小林可夢偉】
公式
http://www.kamui-kobayashi.com/
応援サイト
http://park11.wakwak.com/%7Echeering/kamui/
トヨタファン
http://blog.goo.ne.jp/mirupon228/

前スレにあった関連リンクは貼っといたよ。
１、乙。

>>1
>>6

乙

フォーミュラドリームは2005年度シーズンをもち7年間にわたる運営を終了
http://www.f-dream.gr.jp/
2006年からは、新ジュニアフォーミュラ フォーミュラチャレンジ・ジャパン（FCJ）を開催
http://www.f-nippon.co.jp/press2005/index20051102.html

トヨタモータースポーツ
http://www.toyota.co.jp/ms/index.html

小林可夢偉について詳しいblog
ttp://blog.livedoor.jp/mikisharapova/archives/cat_50005036.html

目指せ次代のＦ１ドライバー！若手がし烈なバトル！！
http://www.sanspo.com/motor/top/m200507/m2005071201.html
◆関谷正徳ＴＤＰスーパーバイザーの選手評◆

☆平中克幸（２３）
【Ｆニッポン】 速さがある。予選２位獲得のＦニッポン第５戦も
スタートで失敗しなければ優勝していた。一度勝てば自信が出て強くなる

片岡龍也（２５）
【Ｆニッポン】 頭のいいドライバーで、よく考えているが、もう少し勝負へ
の貪欲さが欲しい

☆平手晃平（１９）
【Ｆ３ユーロー】 メルセデスより非力なオペルエンジン勢のトップドライバー
としてよくがんばっている

☆小林可夢偉（１８）
【伊Ｆ・ルノー】 車についてよく勉強し、しかも、アグレッシブなファイターだ。
（Ｆ１現役の）Ｋ・ライコネンのように成長するのでは

☆中嶋一貴 （２０）
【全日本Ｆ３】 決勝は速い。後は予選と決勝スタートを決められれば結果が出る

☆池田大祐（２２）
【全日本Ｆ３】 鈴鹿のＦ３でポールポジションを獲るなど一発の速さはある。
しかし、レースでの弱さが気になる

☆番場琢（２３）
【全日本Ｆ３】 いい素質があるのに生かし切れていない。周りを気にせず
集中して戦って欲しい

セバスチャン・ベッテル

ハミル�dにはがんがってほしい。うまくシートが空けば来年マクラーレンから...

英国Fルノー王者オリバー・ジャービス

ポール・ディ・リスタ

2006フォーミュラF3ユ−ロ・シリーズ

平手晃平　マノー・モータースポーツ（イギリス）
中嶋一貴　マノー・モータースポーツ（イギリス）

小林可夢偉　ASMフォーミュラ3（フランス）

一貴と晃平、どっちが速いのか判明するな。

セバスチャン・ベッテル

井出おめ！

ジェームス・ロシター

井出の年齢からして、いずれ若手が起用されるだろうな。
塚越あたりがそれまでに成長しているといいのだが。

超アグリがそれまでに存在しているといいのだが。

>>18
新車投入時に､デビットソンに変わって終わりとか｡

デビはありえそう。

ホンダのスタッフも否定していないしね｡

井出側もそれを承知の上での､ウィリアムズスポンサードなんじゃないかな？
第4ドライバーまで決まってるけど､単発テストくらいなら乗れるかもしれないし｡

｢だから？｣って言われたら､｢そんだけ｣としか答えようが無いけどｗ

井出はシーズン中の交代も含め、1年限りの可能性高そうだよな。
琢磨を圧倒できればアグリのファーストドライバーとして残留の道はあるんだろうけど。

仮にそこそこいい走りをしたとしても
三十路のルーキーだし、来季以降アグリ以外でレギュラーで乗せたがるチームもないだろう。

本山にも乗せてあげたいなぁ。
FNチャンプ2回獲ってるのだし。

ベン・ヘンリ

>>24
3回だ。

3回もチャンプになったドライバーがF1に行けなかったでは
FNの存在意義にも影響するな。

>>27
っ星野

Ａ・スティル

さすがのスーパアグリの現場も、井出のあまりのフィットネスがヒドイために、シェイクダウンの翌日に、有無を言わせず、トレーニングセンターに送り込んだそうだ・・・。とても、完走できる筋力、体力ではないらしい。
この部分は、逆立ちしても琢磨にはかなわないだろうしな。もちろん、英語力ほぼゼロ。こちらも琢磨にはかないそうもない。
チームは、この２点を根拠に、すぐにでもデビットソンあたりに変更するんだろうな。
ある意味、正当な行為だが。
もっとも、チームオーナーですら、英語はまともに喋れないそうだが・・・。仕事は、ほぼ全て秘書の女性通訳に任せているそうだ。

>>30
ソースは？
腰に不安は有るけど、ここ２年でフィジカル面は国内随一と言っても良いくらでしょ。
ＦＮはＦ１と変わらないディスタンスでレースをやってるし。

オーナーの英語のヒドサは、ここに書いてあるな。
http://www.grandprix.com/ns/ns16264.html
FNは本山が先頭に立って、JRPにレース距離が長すぎるから短縮しろと申し立てているらしいぞ。F1が現実的でない人達は、楽して儲けようという魂胆らしいな。
ほんで、井出にフィジカル面に問題が無いという根拠はどこにある？

質問に質問で返す奴って何なの？

どんな事でも問題が有るという根拠を示すのは比較的簡単だが
その反対は容易では無いでしょう、それなら先に問題が有るとの
根拠を示すのが先ではないかい？

まぁ井出は生温かく見守るべし。

どうせ今年の超アグリは誰乗せても一緒だ。

>>28
星野一義はFNじゃないし。

>英語力ほぼゼロ。

マジかよ｡
何億という金を溝に捨てられるのに何してるんだろうな｡
フランス行ったときも通訳付きで､何も感じなかったのか･･･

才能が足りないのに､意地の張り方が違うんじゃないのか｡

>>36
上にあがれなかった人間が、そんな事を書き込んでも
負け惜しみにしか見えないから格好悪いよ。

ＦＤで勝ってＦ３に乗った時、フランスに行った時
ＦＮに乗った時、そして今回と色々と何でアイツが？
とかオレの方が速いのに云々と言ってる奴に出会ったけど
解からない事もないけどみっともないよ。

>>37
おまえさんのレスの意味がよく分からん。
>>36は井出の英語力のなさについてのレスじゃないの？

＞才能が足りないのに､意地の張り方が違うんじゃないのか｡
ここにジャマイカ？

井出に才能が無いとのたまってる底辺ドライバー崩れが多いのは確かだし。

そこそこ速いんだろうけど、昨年のFNで2位は出来すぎな気もする。

絶対に井出＞琢磨

琢磨はテストドライバーがお似合いだな。

>>41
それはない。
可夢偉ならありそうだが。

>>37
んなもん関係ないだろ｡

井出が才能が足りないと思うのは折れの見方｡
それをみっともないと思うのはお前の勝手｡
いちいちレスすることじゃないだろ｡

折れは十分な才能を持ち合わせる奴が､あんなに足踏みをしないと思うけどね｡

才能云々もあるが、気持ちの問題だと思うな。

F3デビューした頃、いかにもチャラチャラしてレースにかけてるっていう意気込みがまったく感じられなかったからな。

F034を選択したところも ｢いかにも｣ だったからな｡

FD初年度チャンプだって､井出の周り以外は白けてたろ｡

俺

おそらく琢磨と井出の差も満足に見えないチームだろうから井出も心置きなく思い出作りすればよい。
亜久里と琢磨はソリが合わないだろう、というのがもっぱらの噂だからもしかしたら少し面白い展開にはなるかもね。

>>26
残念！4回です。98，01，03，05年の4回

本山は星野化してるなぁ。
アグリもなんとかしてやれ。

今年乗せてもキャリヤに傷が付くだけなんじゃ？

っていうか、将来のF1ドライバースレらしくない流れだが（ｗ

>>49
おおスマン、98年を忘れていた。

鼻が大きい人はチンコも大きいって聞いたんだけど
そうなの？俺は鼻もチンコも普通サイズ

よくそういうこと言うね。
鼻はﾃｨﾝｺを表す。のような。
俺的には、そうでもないんじゃないの、と思う。

スーパーアグリも初走行したようだけど
ユーロF3のほうはいつごろからテスト始まるんだろう？

ユーロF3の今年のチャンピョンは多分ベッテルかディ・リスタ

なんかSAFやばそうだな。
本山は乗らなくてよかった。

ミッドランドとはいい勝負できると思ったが甘い？

そりゃ、4年落ちのマシンじゃ当然でしょ。
新車が出てきてはじめて本当のF1マシンって言えるわけだし。

4年落ちのフェラーリでもダメかね？

>>60
全く話にならないでしょう。

DENSOやKDDIは可夢偉のスポンサーなの？

>>62
いや違うっすよ。あれはトヨタのスポンサーだカムイのスポンサーてエンドレスとかだ

ようするにトヨタがスポンサーなんだね。

EURO F3のテストはいつから？

>65
もう、始まっているよ。
21日〜22日にASMとプレマがエストリルで、24日にマノーがアルバセテで走ったみたい。
ASMはタイム的には可夢偉を含めてがっぷり4つだったらしい。
アルバセテでは、どうやら中嶋が平手とグエリエリを抑えて、一番速かったみたい。こちらも、僅差だったみたいだね。
ASMとマノーは3月2日〜3日にヘレスで合同テストを行うみたいで、これにプレマが加わって、大規模なテストになりそう。
同じ日に、シグネイチャはアルバセテに行く予定のこと。

>>66
そうなんですか、情報どうもです。
詳しいタイムとか見れるとこはないですかね？
個人的に可夢偉を応援しているんですが
がっぷり四つとはうれしいですね。
がんばってチャンピオンとは言わないまでも
優勝して欲しいです。

>ASMはタイム的には可夢偉を含めてがっぷり4つ

これって凄いの？
jrが頑張ってるのは意外だが。

GTに大嶋が出るのに塚越は出ないのか・・・

去年みたく300にNSXが居れば乗れたんジャマイカ

いや、フォーミュラ専念でいいだろ
去年の武藤もそうだったんだし

がっぶり４つ？コンマ５秒の恐ろしさを、知らんのかねーあまいねー

塚越はF1引退するまでハコ乗らなくていいよ

>>72
タイム知ってるならソースを教えてくれ。

確かにハコに乗ればいつかは役に立つ引出しが増えるだろうけど、今は必要ないからな

去年の一貴は成功例？

>>75
ＧＴだとベテランと組むことによって得られることもあるのでは
塚越なら中野あたりと組んでＧＴ３００のＮＳＸ、とか

0.5はとてもｶﾞｯぶり4つとは言えんが､まだテストだからな｡

そー言う事、だし、個々いろんなパーツのテストだから、イコールではない
ソースはあるが、ホッケンの合同テストでのほうが、はっきりするがもし！

カムイ！

ベン・ヘンリー

うはｗｗｗｗ塚越ｸﾝをミクシィで発見！ｷﾀｺﾚｗｗｗｗｗｗ

いぃなぁ…おいらもミクシィ入りたい。

Ｆ３だと石浦や伊沢もしてるよ

みんな結構してんだなぁ。って…今更ミクシィって何？

閉鎖的な2chw

フラッドいる？

パフェとグリーンだよ。
パフェとグリーン。

>>87
フラッドはいない

>>88
2年前にそれ言ったら(パフェ)､否定されたw

ジェームス・ロシター
アダム・キャロル
ポール・ディ・リスタ
マイク・コンウェイ
オリバ・ジャービス

>>90
イギリス人マニアか？ジャービスは期待できないよ。フォーミュラルノー走り過ぎだ
ハンリ―がいいな

井出にライセンス下りるのかね？
モンタニーが代わりに走ったりして。
FN2位に出さないはずはないと思うけど。

セバスチャン・ブーーテはF1に行くべき

訂正→ブーテ

ブリアトーレがF１にいる限りボーデはF１にこれません

１００年後位に漏れの生まれ変わりがF1に行くだろう

>>93
禿同

なんでフランス人はF1乗れないん？

荒痔が立ち上げるF1チームにはフランス人のらんのか？

そういう意味で乗せるならプレマだろうなぁ･･･

プラだろ

あ､悪い｡
間違えた｡

あんがと

>>102
ちょっと偉そうだったなスマン。
しかしディレクシブのサポートがあるとはいえプラは微妙だ

ｷﾆｼﾅｲ!

うん｡
折れはフランス人ってことで獲るなら､プラよりプレマの方が良いと思う｡

で､>>100のレスになってしまった｡

ラピエールはGP2どまりかな

EURO F3のヘレス合同テストの結果
エロイ人教えてください。

�@位ｴｽﾃﾊﾞﾝ(ﾏﾉｰ)�A位ﾊﾟｰﾙ(ASM)�B位晃平�C位一貴…�I位可夢偉やったと思うで☆

>>107
サンクス。
可夢偉＿|￣|○

まぁ、F3に初めて乗るんだしこんなもんでしょ。
すぐ頭角を現すよ。

>>106
２日目
１．中嶋　２．平手　３．ディレスタ　４グエリエリ　５．ベッテル　６．可夢偉

ここを見れ。
http://www.italiaracing.net/news.asp?id=4165&cat=FORMULA_3_EURO_SERIES&nome=F.3|EURO|SERIES&cart=news_formula|3|euro|series

>>111
サンクス

>>109
確かにその通りなのだが、
平中はまだしも中嶋に負けてるのが気になる。
やはり、日本とはいえF3に乗ってたのは大きいのかな？
>>111
サンクス。
ブックマークに入れておいたよ。
まあ、内容は全然わからんけどね。

うーんマノーが好調だがASMが微妙だな

確かに現時点ではマノーのSET-UP勝ちかな？ＡＳＭは、ほとんどのTeamが
Mercedesになって去年よりエンジン的メリットなくなるはず(確立的に）
後は４台体制だとTeamの力が分散する可能性もあるような気がするし、
可夢偉にとってはベッテル以外の二人がMercedes系（マクラーレンの育成）
ドライバーっていうのも気になるところ、まずはそこから解決しないとな

エンジニア次第じゃない　でも正直今年は楽しみだな！
とりあえず　皆さんチームメイトに勝つことからだ！

また゛テストあるよね？

アンテヌッチ乗るのか･･･

>4台
よほど無理な体勢でなければ､大丈夫だと思うんだけどな｡

嫌な予感がするので書いとくけど

一貴・平手が速い→チームが凄いんだよ！

カムイが速い→カムイの才能だね！


という展開は勘弁ね・・・。
いや、俺もカムイが大本命だとは思ってるけどね・・。
ただ、誰が一番適応力があるかはまだ判らんしなぁ。

>>119
同感、その展開は萎える。
正直３人の能力には大差ない気がする。
案外適応力は一貴が一番かもよ？
俺は後のない平手に意地を見せて欲しい。

平手は去年　メルセに乗ってればいいとこ
いけたと思うが

>>111の見ると、中嶋も凄いけど
可夢偉のタイムの上げ方も凄いと思うよ。

I tempi del 2° giorno, venerdì 3 marzo 2006

1 - Kazuki Nakajima – Manor – 1’32”702 – 81 giri
2 - Kohei Hirate – Manor – 1’33”013 - 61
3 - Paul Di Resta – ASM – 1’33”343 - 62
4 - Esteban Guerrieri – Manor – 1’33”480 - 72
5 - Sebastián Vettel – ASM – 1’33”506 - 68
6 - Kamui Kobayashi – ASM – 1’33”586 - 76
7 - Sebastién Buemi – Mücke – 1’33”727 - 81
8 - Alejandro Núñez – Prema – 1’33”916 - 60
9 - Richard Antinucci – HBR – 1’33”948 - 59
10 - Giedo Van Der Garde – ASM – 1’34”056 - 51
11 - Joao Urbano – Prema – 1’34”467 – 69
12 - Ronanyne O’Mahony – Prema – 1’34”892 – 76

I tempi del 1° giorno, giovedì 2 marzo 2006

1 - Esteban Guerrieri – Manor – 1’32”999
2 - Paul Di Resta – ASM – 1’33”391
3 - Kohei Hirate – Manor – 1’33”454
4 - Kazuki Nakajima – Manor – 1’33”689
5 - Sebastián Vettel – ASM – 1’33”950
6 - Alejandro Núñez – Prema – 1’34”139
7 - Giedo Van Der Garde – ASM – 1’34”176
8 - Joao Urbano – Prema – 1’34”529
9 - Sebastien Buemi – Mücke – 1’34”588
10 - Kamui Kobayashi – ASM – 1’34”751
11 - Richard Antinucci – HBR – 1’34”905
12 - Ronayne O’Mahony – Prema – 1’35”575
13 - Jonathan Summerton – Mücke – 2’04”092

やっぱり中嶋はF３は３年目なんだから、可夢偉より先にタイムはでるんだろうね

中嶋も1秒近く縮めたんだな。
可夢偉は2日目にはベッテルとほぼ同タイム。
やっぱり凄いな、塚越よりいいかもしれない。

間違いなくコイツだな。
http://blog.m.livedoor.jp/beat110/index.cgi

クビカとハミルトンならどっちに一票投じる？

漏れはクビカ。

ならハミルトン｡
でも､なんか線が細いんだよなぁ｡

クビカも良いね｡
FRV6で安定感も出てきたみたいだし｡

ベッテルって凄いドライバーなの？
アマミューラーとどっちが注目されてる？

どちらかといえばベッテル

アマミューラーはイタリアとユーロ両方ともカムイに引っくり返されたな。
いきなりGP2上がったから今年は慣れるまであまり期待はできないっぽい。

追い込まれると脆いのかな？＞アマ

アマーミューラーってカムイに特攻かまそうとしたんだろ？
（バンザイアタックかましたらしいが、自分だけコースアウト）
それ聞いて幻滅した。そういう奴っていずれどこかで頭打ちになるよ

バリチェロ「お前はアマ」

中嶋ってどのカテゴリで走っても
そこそこやるタイプかも。
親父より全然期待できる。

でも、そこそこ止まりって感じだね。

でも、F3長いからそこそこの結果は残して当然。

でも､そこそこなんだなｗ

ならそこそこF1行ったりして

w
それもありかも｡

さらに、そこそこ活躍したりしてw

どのカテゴリーでもそこそこでF1までいっちゃうって人は
たまにいるよなｗ

He is Mr.SOKOSOKO








頑張れよ〜尸"

井出の例もあるから、そこそこの成績残したら乗れそう。
なんといっても中嶋の息子だしね。

ﾀｶﾁﾎはそこそこなんかじゃねぇ！

今年のFルノーに日本人は乗るの？

>>144
そこそこならトヨタの選考落ちてもPIAAマネー炸裂してくれそう。
悟がどのタイミングで表立ったサポートをかますかが注目。

にしてもニコすげーなー

ニコ良いね｡
余計なPITINが無ければ決勝順位でもウェバーを食ってたね｡

ニコって下のカテゴリーのライバル達と比べてどうだった？

PIAAって事業の利益の殆どを中嶋につぎ込んでそうだな。

>>149
カートは､同じメルセデスJrのハミルトンの方が速かったんじゃなかったかな？
FBMWはチャンプ(内容は知らん)､F3は勝ちもしたがとっ散らかった｡

パワーの少ないマシンを上手く扱うより､少々強引めに
ｶﾞﾝｯ！とトラクションをかけて曲がっていくタイプかも｡
GP2のインタビューでも､｢パワーのあるマシンの方があってる｣って言ってたし｡

伸びそうだね｡

じゃあ琢磨タイプか。

>>150
素材としては抜群だからね。
日本人初のF1ドライバー中嶋の息子でそこそこ速い。
フジのアナが煽る様子がもう目に浮かぶ。

ところが、中嶋の次男がもうすぐ出てくる。
もし、こいつが速かったら、兄貴はすぐに忘れられる。

平手が好調のようだな。可夢偉も、段々慣れてきたようだ。

MAGNY-COUR DAY1 AM
1Paul DI RESTA1:35.097
2Guillaume MOREAU1:35.254
3Sebastian VETTEL1:35.318
4Kazuki NAKAJIMA1:35.490
5Esteban GUERRIERI1:35.549
6Kohei HIRATE1:35.555
7Romain GROSJEAN1:35.580
8Sebastian BUEMI1:35.649
9Kamui KOBAYASHI1:35.753
10Giedo VAN DE GARDE1:35.798
11Charlie KIMBALL1:37.157

MAGNY-COUR DAY2 PM
POSDRIVERTIME
1Kohei HIRATE1:33.953
2Romain GROSJEAN1:34.036
3Sebastian VETTEL1:34.196
4Paul DI RESTA1:34.292
5Kamui KOBAYASHI1:34.336
6Esteban GUERRIERI1:34.458
7Guillaume MOREAU1:34.764
8Giedo VAN DE GARDE1:34.862
9Sebastian BUEMI1:35.247
10Kazuki NAKAJIMA1:35.280
11Charlie KIMBALL1:35.651

中嶋はキープか

>>155
この結果はどのサイトの情報？

>>157
ここにあるよ。
http://www.premapowerteam.com/ENG/Prema.php
可夢偉がいたプレマパワーのサイト。

↑
ここで、F3　EUROSERIESの部分をクリックすると、結果表のチョイスの画面が出てくる。
ここの1日目の結果は、総合では平手と中嶋の1-2になっている。
上の結果は、プレマの1日目の前日のものだな。

プレマは１４日、走ってない！からかな

1 - Kohei Hirate - Manor - 1'33"656
2 - Kazuki Nakajima - Manor - 1'33"789
3 - Giedo Van der Garde - ASM - 1'33"801
4 - Romain Grosjean - Signature - 1'33"837
5 - Sebastian Vettel - ASM - 1'33"872
6 - Paul Di Resta - ASM - 1'33"955
7 - Esteban Guerrieri - Manor - 1'33"979
8 - Guillaume Moreau - Signature - 1'34"040
9 - Sebastian Buemi - Mucke - 1'34"177
10 - Michael Herck - Leinders - 1'34"549
11 - Kamui Kobayashi - ASM - 1'34"743
12 - Jonathan Summerton - Mucke - 1'34"973
13 - Charlie Kimball - Signature - 1'35"060
14 - Richard Antinucci - HBR - 1'35"108
15 - Alejandro Nunez - Prema - 1'35"183
16 - Tim Sandtler - Signature - 1'35"199
17 - Joao Urbano - Prema - 1'35"330
18 - Filip Salaquarda (Dallara 306-Opel) - ISR - 1'35"703
19 - Ronayne O'Mahony - Prema - 1'36"400

Tutti gli altri su Dallara 306-Mercedes

日本勢好調だな。
ただ、カムイの3日目はどうしたのかな？

飛び出したか？車こわしたか？newタイヤはいてないね。　多分
だって１秒ぐらい遅い　ASMの３人はちょうどそのくらいのtaime

この分だと今シーズンは琢磨、福田、金石の時みたくなるかもしれん。

日本人も二世ドライバーと呼ばれる世代が出てくるようになったかと思うと、感慨ふかい。
時はたってんだなー。

バンデガルデのタイムは、シケインカットしたタイムらしく、ASM最速はベッテルみたい。
また、トーチュウによると、カムイのアタックは赤旗でフイになってしまったらしい。
>164
時代考証が必要なんじゃないの？イギリスF3も、キンボールのタイムを考えると大した事なさそうだもんね。

松村はRonにイギリスF3って書いてあったけど、どっからエントリーするの？

赤旗！たらればだろ言い訳

あなたは平手それとも中嶋のどちらの応援？
チーム内どっちが勝つのかな！見物です。

１６８　おれもそー思うよ
赤旗！マカオならどうなっていたか！結果は結果　　テストはテスト！
ユーロＦ３元気があっていいじゃない　みんなで見守りましょう

現在　マノー＞ASM　平手＝中島　べテル＞カムイ
　　　４輪経験　　5年目　4年目　4年目　4年目

平手はＦ３経験（２００４年の後半３戦）入れれば３年目　ホッケンハイムの
レースはFルノーや昨年からだと４回はあるし有利　第一戦はきそうな気が。
気になるのは今年ASMではいまいちのバンデガルデ去年に負けてることかな

カムイが1年目でこのレベルに溶け込んでるのは凄いと思う。
中盤あたりからは優勝争いに加わってきそうな予感。

173 あのパッケージでそこそこでないと、って言うか、あたりまえ
でも、コンマ何秒の差であっても、落ちる世界

一樹はとうに終わったと思ってたから結構驚いてるよ
コミュニケーションとかとれてんのかな

南山の英米入れるくらいなんやから問題ないやろ。

ＡＳＭのｴﾝｼﾞｨﾆｱしだい
去年は 二人が　今年は四年

正直ASMで活躍しても評価が微妙な所がある

今誰がどうかと言ってもレースが始まらないとどうなるか分からないのに・・・
特に可夢偉なんかは、去年見たいな例があるのでまだまだ分からないぞ！

今年のイギリスF３って日本人がチャンピオン獲れそうなの？
レベルはどうなの？

179
特にかむい！わからない！ＡＳＭなら成績残してあたりまえっていうか
早く走れてあたりまえ！

>>176推薦

181
そしたらお前が走れ！
ＡＳＭの中では十分健闘してるぞ。

推薦やったん!?でも推薦でもすごくね？南山の英米って偏差値70くらいやった気がする。関西の外大よりは高かった。

偏差値70てｗ

ユーロF3って開幕いつ？

ていうか南山って名古屋の大学？

推薦じゃなくて普通入試。
偏差値69じゃなかったっけ

名古屋の私立大学で一番難しい学科だよね

俺が受験生の時はﾍﾞﾈｯｾの偏差値表で70やったぞ？高いなぁって見た。

てか一貴って子供の頃イギリスに住んでなかったか？

住んでたねぇ
悟さんがF1行ってた時だろ

当時（4〜5歳くらいか？）セナではなくプロストを好んだという実に渋い幼児だったな。

なんで一般で入ったってわかるんだ？
ＦＴの開幕戦直前で誕生日も一月だから
免許とテストで試験受けてる暇なんてあったのか？

>>192　知り合いが、南山の入試会場で見たから。
>>191　そうだったな。きっと今でも渋いに違いない。

まだ18のFT前の一貴を入試会場で見たらわかるってすげぇな。ﾚｰｽ好きだったんか？

一貴は一般だって。
友達とサークルが同じらしい。

>>195
サッカーだかフットサルだったかのサークルね。

すげーな。じゃあその友達は一貴と友達？俺は知っててFJのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰだよ。

ミクシの「中嶋一貴」コミュニティを見ると「俺は一貴の友達です」って言ってるやつが何人もいるよ。
一貴についてのエピソードなんかを語ってる。

3人のうち1人は2年後にF1乗ってそうだな。

まぁパドックパスくらいは貰えるな｡

友達が？

ｸﾗｽﾒｰﾄ程度ちゃう？でも羨ましい。将来F1乗ったら自慢だろ。

この3人のうち誰か1人乗ればヤングドライバーズプログラム的には
大成功なんだろうね

可夢偉はあくまでルーキーだからな。平手と中嶋は、Ｆ３マシンを知っているが、可夢偉はこれから。ブレーキも、ギアボックスも全部違うからな。
一方、中嶋はどこにいっても初めてのサーキット。
一番言い訳できないのは、平手だな。

>198
ズッキーのエピソード何か面白いのある？

１、松浦康介
２、武藤英樹

○孝亮
○英紀

204 タイヤ４つ　付いてたらいっしょだと思うけど！　　
　　深すぎたかな

しかしここの住人の思いとは裏腹に
え？というようなドライバーがシートを得ていたりする・・・
それも現実・・・

>>209
例えば？

え？というようなドライバーが結果を残したりするから面白いんだよ。

>>210
今だとまさに井出のことじゃね？
若手じゃないというのもあったが、この手のスレに出てきたことなんか
なかったし。
吉本もF1いったら、なんだかなあ、みたいにいわれちゃうんだろうか

>>211
モンテイロなんかまさにそのクチだと思うｗ
個人的にベルギーの8位がベストレースだと思う

井出はFN2位だし意外ではない。

未来ある若者を現状のスーパーアグリに乗せるわけにはいかないでしょ。
だから井出で良かったと思うよ。

そして亜久里自身もあくまで塚越とか次世代を照準に合わせてチーム作りをしていると思われる。
それまでにちゃんとしたチームにしてもらわねば・・。

まぁ本家ホンダからデビューできるくらいビッグになってくれりゃいいけど。。
ただ琢磨の例を見る限り、まずは下位チームで経験を積ませるのもいいのかもしれん。

>>213
まったく説得力無い･･･と折れは思う｡

｢井出程度が生き残れるほどの"何か"があるから意外ではない｣

なら解るｗ

>>214
それは言えるね｡

下位チームで得られる経験って何だ？
下位チームだと得られる経験の質もたいしたこと無い希ガス
トップチームのサードとかでやった方が、よっぽど有益だと思うが

仮の話だが、もし下田がF1に乗るように
なったときの住民の反応が見たい

>>215
井出君はフランスから帰ってきて変わったよ、フランスに行った当初はこいつ何を考えてるんだろう
と思わされる事も有ったけど、帰ってからは自信も付いたのか本当に変わりましたよ。
兆しは自分の周りの人間の金ではなく、全く他人の金でレースをしだした頃から有ったけど
それ以前の井出君しか知らない人からしたら完全に別人ですよ。

>>216

下位チームでも才能のあるやつは自分をアピールすることができる。
アロンソなんかはミナルディでも光ってたからな。

サードドライバーはチームとしてはマシン開発があるから1年より複数年で走ってもらいたいだろうから、
それに縛られてずっとサードドライバーになっちゃうってこともあるからな。
デビッドソンやブルツなんかはそうだろうし・・・・

>>216
逆にトップチームだけ歩いてきた奴って誰？
チャンプだけで見ても､プロストと･･･プロストと････プロストと････
他にいる？

･･･
アロウズはチャンプのあとだからヒルもだな｡
マンセルに､ヴィルヌーヴ･･･結構いるな･･･

>>218
それは感じた｡

でも潜在的な才能が変わるわけじゃない｡
しかも今さら｢英語が･･･｣なんてことをほざいてる｡

単に折れが買っていないだけなんだけどね｡

上位争いすることとか抜きにして
次にいく日本人は吉本だと思う
異論反論は絶対あるだろうけどね
なんだかんだでうまいこと振舞っていると思うので

次の日本人ドライバーはアグリでデビューだろ。
今年いっぱいで井出が降りるだろうからシートが1つ空く。

>>216
全てはコネ次第。

強力なコネ＆才能さえあれば下位チームデビューでのトップチームのサードでもどちらでもいける。

>>222
いや、来期からはデビットソン（誤審じゃないよ）が複数年乗るんじゃないの？
んで、バリチェロが引退するのを待って琢磨がHONDAに出戻り。

>>223
コバライネンなんてまさにそのパターンじゃない？

吉本はディレクシブ繋がりでマクラーレンってあるかな？？

>>226
ない

マクラーレン本体はさすがにないよｗ

バリチェロ見てるとバトンが特別速いだけなんだよな。
琢磨で日本人ドライバーの印象が悪くなってないか心配。

今まで通りじゃね？

むしろ、井出のほうがやばい気が・・・
マシンがあれだから仕方ないが、Fポンの評価がますます下がりそう・・・

体制によるものが占めるものも多いと思うけどね
Ｆ３０００でウィルソンにケチョンケチョンにやられたウェバーが
ジャガーで同チームになると一蹴したりとかね

〜がダメだから○○のカテゴリーとしての評価が下がる
ってのはあまりないと思う

このカテゴリー・このレースを制覇したらF1への切符が約束される

みたいなのって無くなっちゃったよね・・。

強力なマネージメントやメーカーの子飼い・・
これはこれで少し味気ないね。

どうも育成プログラムの類いが流行りだしてからというもの、ドライバーのキャラが希薄になってきたような気がするよ。
みんな優等生になっちゃってさ。

２３４
でもカムイは面白いかもよ。
なんか優等生って気がしないな！！

そりゃあれだけ頭が悪ければな。

ユーロF3、どこかで放送しないかな。

>>236 を誰も否定しないんだな･･･ｗ

カムイはどうも発言が狙いすぎというか・・・
辰吉や亀田路線を意識している感じがする

個人的な感想だが彼は今まで順調な分、どこかで壁にぶち当たるのではと
思っている

ずっと向こうにいるのに亀田は知らんやろ。発言は地域性？尼や浪速って似とるやん。

インタビューアーが亀田っぽく脚色してるんじゃね？

そういうところは、やっぱり関東人より関西人のほうが頼もしいよな。

･･･

塚越絶好調だね。

塚越も本格参戦の今年、本領発揮か。

平手がかなりいいね。
マノーが、かなりいいだけに中嶋と一緒に表彰台もあるかも。
小林は、今年１年は勉強の年になっちゃうのかな？

マノーのいいのはわかる　
しかしＡＳＭはあまりにも去年と比べてもうひとつ
レースが始まらないとなんともいえないですが。。。
平手のチャンピオンってないようなきが。。。。。
今までにシリーズ取ったことあまりないんで（過去の実績）

ホッケンハイムテスト最終日、なんだか平手絶好調だな。

I tempi del 2° giorno, giovedi 30 marzo 2006

1 - Kohei Hirate - Manor - 1'34"982
2 - Guillaume Moreau - Signature - 1'35"349
3 - Kazuki Nakajima - Manor - 1'35"358
4 - Giedo Van der Garde - ASM - 1'35"397
5 - Sebastian Vettel - ASM - 1'35"558
6 - Jonathan Summerton - Mucke - 1'35"600
7 - Esteban Guerrieri - Manor - 1'35"737
8 - Sebastian Buemi - Mucke - 1'35"938
9 - Paul Di Resta - ASM - 1'35"944
10 - Joao Urbano - Prema - 1'36"156
11 - Tim Sandtler - Signature - 1'36"158
12 - Romain Grosjean - Signature - 1'36"427
13 - Yelmer Buurman - Fortec - 1'36"501
14 - Michael Herck - Leinders - 1'36"504
15 - Richard Antinucci - HBR - 1'36"731
16 - Filip Salaquarda (Dallara 306-Opel) - ISR - 1'36"802
17 - Kamui Kobayashi - ASM - 1'36"816
18 - Charlie Kimball - Signature - 1'36"861
19 - Ronayne O'Mahony - Prema - 1'37"443
20 - Alejandro Nunez - Prema - 1'37"463
21 - Antonie Jeric (Dallara 302-Renault) - Jeric - 1'40"526

環境でここまで変わるもんなんだな･･･。
ま、まだレース始まってないからわかんないけど、
平手には今年おおいに期待したい。
今年の成績如何によってはトヨタのテストドライバーの目もあるしな。

247 たらればだと思うけど　去年メルセデスだったらとかんがえると
　やっぱ、チームよりドライバーじゃねー！ハミルトンは速かったと

カムイは今ひとつだね。
万全じゃなかったのかもしれないけど。

イギリスＦ3のテスト結果とか出てないの?

今年は主役不在ってことだろ｡
その分ここは盛り上がるかなｗ

これに乗じて逝かないと後が無くなる｡

う〜む塚越・・・。

まぁ今回は開幕富士だから大甘に見ておこうと思う・・・。

大嶋 和也ってどうなの？

>>255
去年の中嶋以上のマシン。

でも、ああいうパフォーマンスを見せると印象はよくなるよな。
ここでは塚越ばかり話題になってたが昨年のFTチャンピオンなんだね。

M-TEC、というか童夢もその程度のクルマ用意してやれよな・・・

>>258
それが無理なんだな。
プライドあるから、車が悪いって認めないから、チームからの要求が
まともにとおりゃしないらしいし。

それが無限クオリティ。

次の鈴鹿は晴れたらえぇな。大嶋VS塚越見たいよ。

連投ｽﾏｿ。誰か可夢偉にも個人ｽﾚ立ててやってくれ〜。一貴、晃平にはあるんだが…

今日からカートのアニメが始まるね。

今年のマカオが楽しみだ。
地上波で中継して。

ホンダ、ドライバー育成ではトヨタに負けてるな。

平手がんがってるぞ

http://www.f3euroseries.com/

マノー自体絶好調って感じだな

日本人３人ともシングルグリッドか。
今年は期待できそうだね。
本当に３人で表彰台独占もあるかも。

おぉカムイがんばってるな。
この間に随分順応したみたいだ。ベッテルとほぼ同じタイムだし。

ところでセナの甥も今年このシリーズに出てるんだっけ？

ここでＦ3が見れるらしいよ。
http://sbs.dtm.garnierstreamingmedia.com/player/

>>269
今回のライブは見れるの？

>270
ライブでレースが見れるかは分からないけど、現地時間であと30分くらいでスタートするんじゃないのかな？
ピットの定点カメラに映るも車も増えてきてるし。

平手が優勝、一貴が2位、カムイが6位になりました。

中嶋はどっちでもいいが、平手が調子良いのは嬉しい。

いきなり日本人で１・２フィニッシュですか。
まあ、マノーのマシンがいいだけかもしれないから
なんともいえないところだけど、F1にいけるドライバーが出てくるかもね。

なんか凄いことになってきたなぁ。
シューマッハやロンデニスも日本人を考え直す時代が来るかも。

平手のマシンを見るとF3でもカラーリングとか
向こうのはかっこいいなぁ。

しかし、圧倒的じゃないか、我が軍は！

Nations' cup 2006
1 Japan 18
2 Great Britain 7
3 France 5
4 Germany 4
5 USA 3
6 Netherlands 2

2001年の栄光よ再びって感じだが、これが毎年続くようになって欲しいね
単発では日本の状況含めて変わって行かないから

しっかしみんなFTRSかよ。

トヨタさん、ここはひとつ、来年あたりミッドランドのレギュラーに押し込んで下さいｗ
トヨタのテストドライバーでもよいです。

ヨタが撤退したらFTRSはどうなるんだ？
責任取れるのか？

そんときゃFNで無問題

>>278
パニスの契約が切れるから
チャンピオンを誰かとったらテストドライバーで起用するのはあるかも。

いいねいいね。
若手が育って来年ぐらいにSAFに二人とも乗ってくれ。

だから、それはないでしょ。

レンタルみたいな形ならSAFもアリなのかな？
2人ともホンダのドライバーって訳ではないし、井出は間違いなく来年いないだろうし。

いちおうペレラがいることを忘れるなよ

第2戦はどうなったかな？

可無為が現在2位、トップはベッテル

Pos.　No.　Driver　　　　　Lap　Time　　　　Gap
1.　　1　　Vettel/GER　 　18　28:42.167　28:42.167
2.　　9　　Moreau/FRA 　18　28:42.666　　00.499
3.　　4　　Guerrieri/ARG　18　28:43.119　　00.952
4.　　3　　Hirate/JPN　　 18　28:43.843　　01.676
5.　　17　Kobayashi/JPN 18　28:45.733　　03.566
6.　　18　Nakajima/JPN 18　28:46.542　　04.375

今回は表彰台逃したが、4〜6位まで確実に入ってきてるな。
今年は面白くなりそうだ。

途中まで2位だったのに、仕掛けて失敗したのか、それとも競り負けたのか＞可無位

>290
ベッテルとはコンマ4秒の差で走ってたから、隙を見て仕掛けたのかもね。

>>282
SAFかい･･･

>>291
まあその差で行かなきゃ、可夢偉じゃないけどね

ユーロF3第2レース結果
http://www.f3euroseries.com/ergebnisse/2006-04-09-r2.pdf

第２レースは接戦だったんだね。

マシンのさも大きいけど可夢偉が新人王は取りそうだね。
しかし、全体としては６位ぐらいなんだろうかね？
しばらく、ベッテルには勝てそうもなさそうな気がする。
まあ、全然見れないのは悔しいね。
GP2を放送するならこれも放送して欲しいよ。

>269
ここでレース1の録画が見られるみたいだけど、見るにはアドレス入力でライセンス取得しなきゃならないんだよね。
誰か試したやついる？

>>297
やってみて見たよ。けっこう良かったけどまさか金いるとか・・？

>>296
いや、去年のFルノーと同じ展開になると思う。
中盤以降、乗り慣れたカムイが抜け出す。

とりあえずこれは圧勝しそうだ。

Rookie-Cup 2006

1 Kamui Kobayashi 16
2 Joao Urbano 13
3 Tim Sandtler 9
4 Jonathan Summerton 4

>300
先のことを考えたらこの程度のカテゴリーで負けてるわけにはいかない、カムイにはそんな気持ちで戦ってほしいものだ。

アマーミューラーもGP2で勝ったな

ところでペレーラ微妙な結果だね。
決勝の結果は良くないんだけど
ベストラップだけ見ると２位なんだよね。
パニスが、たぶん今年でテストドライバーを辞めるだろうけど
誰が後任に選ばれるんだろうか？
フランス人つながりでペレーラかなと思ってたけど
あまり結果が良くないともう１年GP2でやらされるかも。
そうなると、ブリスコが呼び戻されるのかな？
個人的には、F3でチャンピオンをとったら日本人を起用してあげて欲しいな。

リバースグリッドなのに第1レースと同じポイントが付くってどうなのよ？

>>304はユーロF3の話ね

どうやら第2レースはGP2と同じく優勝6Pで6位までポイント付くようだ。
失礼した。

アマミューラーが勝つGP2のレベルってどんなもんなのかな？

雑誌みすぎじゃないの　カムイもベテルもペース遅すぎ










カムイカムイカユイ　ベテルもペース遅すぎ　　雑誌みすぎじや　ないの　

カムイはベテルには最後は勝ように思う ﾎｯｹﾝﾊｲﾑはあきらかにベテルが有利 ＦＢＭＷで2年昨日のＦ３を入れると計 6回レースしてる いわば ホームだよ！
シリーズ全体においても
カムイにはこれからプラス材料しか見当たらないです後はＡＳＭの今後の開発能力しだい

カムイはアマに昨年両タイトルで勝ってるし
向こうでは一番認められてると思う。

カムイがFRに出る前にFT経験してたって忘れるなよ

311 だれにいいたいの？

なぁ日本語つかって話せってば

カムイは亜久里がかなりお気に入りだから仮にトヨタF1の選考落ちても拾ってくれそうだ。

アマミューラーって誰？

>>315
アマミューラーのことだよ

平手とか一貴はどうかな？

>>317
去年までを見てると今はマシンの良さで速いように見えるだけだろうな。
国内F3ぐらいぶっちぎりで勝てるような奴じゃないとF1なんてとてもとても・・

>>318
もうマカオで勝ってもF1約束されない時代ですよ

そのかわり、ﾏｶｵで勝たなくてもF1に行ける時代ですよ。

ってか､そんな約束あったか？

ってのは無し？

ユーロF3開幕戦のセッション1で平手と一貴でワンツーだってね。
リバースグリッドのセッション2でも平手4位一貴6位で平手が総合トップ
来年どっちかくるなこりゃ

トヨタも誰を乗せようか迷っちゃうな。

前に上層部の誰かが「速くて才能があって・・顔が良ければ尚良し（笑）」とおっしゃっていたので
そう考えると平手が有利でカムイは不利だな。

でももし可夢偉が乗ったら国内で人気出そうな気がする。
不治が悪ノリしそうだし。

マジでトヨタには2ndチームを作ってもらいたい。
そっちは2人共、日本の若手を起用。

325 亀みたいにか！関西やねー

318　　それとよーマシンの速さー！はーー！Ｆ３は腕だよ
エンジンもほぼ　メルセデスだしよ　　そう考えれば　去年の平手はなかなかだすごい

武藤の事も時々思い出してやってくれ


結構期待してたんだけどな・・

もし平手が負けてれば即帰国　だって中島もなれてないコース
カムイはルーキー　後半戦の結果が重要ポイント争いで誰が上にくるかだよ

>>329
武藤、今も期待してるよ。
GT500とFNの両方に乗るようになるなんて、いよいよトップドライバー。
武藤はイギリスで走ってたことがあるから、あっちのほうの関係者が
名前を覚えてる。
ウェバーに直接指導を受けてたこともあるし。
活躍すれば、チャンスはあるよ。

で、でも先日の英田で武藤やらかしたんだよなあ

今や日本人よりフランス人の方が実力あってもＦ1が遠い存在になってるね
モンタニー、ボーデ、デュバルなど、時代は変わるもんだ
Ｆ1に日本チームもどきもあることだし、仏チームも一つくらいあってもいいかも

ボーテはF1に乗ればかなり速いとおもう

デュバルもF3でちょっと足踏みしたくらいで出世コースからはずされるんだから、フランスは厳しいよな
でもデュバルはF1諦めて無いみたいだから、2年以内にチャンピオン取るんじゃないか

プレマとかラピエールはGP２のタイトルをとればF1に行けると思う

ボルディすら乗せないのに可能性あるかな？
'08にチーム数が増えれば無くは無いけど｡

ところでモンタニーの親orパトロンって政治家？

ボーダイズはなぜこれほどまでにF1のチャンスが無いのか・・

日本人は海外F3で活躍するのに、なんで全日本タイトルを取れないんだ？

トムスがすげーガイジンばかり連れてくるから

彼らはユーロF3かGP2のタイトル獲ればいいのに。

井原慶子

武藤は完全に脱落かぁ・・・

どうだろね、今日のFNの予選では武藤けっこう頑張ってたような
チームメイトのデュバルもなかなかの奴だけど
同じくらいの速さだしね。

塚越はどうしたんだ？ローラ童夢のシャーシが雨に弱いのかと思ったが
伊沢はもっと上にいるし

伊沢が先に勝つとは思わなかったなぁ。

カムイに比べてちょっとモロさがある気がしてきた。

普通に走ってれば両方ともドライだったんで勝てたはずだったんだが、すげー空回りっぷりだった＞塚越

確かに。
塚越は漕いでも漕いでも前に進まない自転車って感じだったな。
空回りしすぎ。速さはあるんだが。

以前なら塚越クラスの才能であれば
期待を一身に受けただろうが
今は他にもたくさんいるからね。

来年以降、F1に若手日本人枠が出来そうだね。

吉本表彰台かぁ。
ディレクシブ絡みでダークホースかね。

日本の先行きは明るいのか？

なんか、トヨタしだいって感じだね。
ホンダは、もう日本人乗せなさそうなきがするからね

>>352
っていうかホンダ系のドライバーに乗せたくなるような有望株は今のところいないからね。

育成が国内中心であまり海外に目を向けてないって事情もあるんだろうけど。

今の育成プラン見てると海外で活躍したい若手はどうしてもトヨタ系のルートを選んじゃうだろう。

琢磨の例を見ても判るとおり、ホンダの若手育成のやり方は非常に効率が悪い。

だけど、トヨタ系の若手でも
今ヨーロッパに行ってる３人以外で
彼らに取って代われそうなやつっている？
なんか、この３人でだめだったら
５年ぐらいはF1にいけそうなやついないと思うんだけど。
あ〜、井出みたいなとりあえず走ってるみたいなのは無しでね。

今、行ってるトヨタの３人も
ユーロでそこそこ結果だしたからって、F1レベルかどうかは
わからないね、トヨタが資金提供以外にも各々のチームと
パートナーシップ結んでいるようだし、他と道具の差どれくらいかが分からない
それを言ったら琢磨も同じだけど、何か光る（マカオで勝つとか）ものあればいいんだけどね

>>354
効率が悪いつーか､規模が小さいよね｡
それほど興味無いのかも知れないが｡

もう少し細川をサポートしても良かったと思うなぁ｡

>>トヨタ系
でも､それはどこも一緒でしょ｡
他のメーカーのプログラムだって､毎年トップカテゴリーで生き残れるのが出てくるわけじゃないし｡

ホンダは細川の伸び悩みと柴田の不祥事がその後に影を落としたような・・・

なんかプログラムとか変わったの？

いや、FDがなくなったのってそういう影響かなと思ってね

柴田のときに、こんなものはもう辞めちまえ、って思ったろうね。

ちっとも儲かりもせず、赤字が増えるばかりで、そのあげくこんなこと
じゃあ、っていうんで、一般企業の経理の人間なら、当然そう思うよな。

もっとも、レースが好きなはずの自動車会社のモータースポーツ部の
人間までがそう思っちゃったんだとしたら、その企業のレース活動に
未来はないなと思う。

柴田は現場で発覚？
佐藤のは不祥事じゃないのか？

まぁトヨタとはスタンスが異なることは確かだな｡

柴田のが発覚したのはF3のテストのときじゃないか？
砂糖は予選の帰り道でやらかした。だから決勝に謎の欠席。

砂糖はむしろ金づるだから、徹底的になかったことのように装ってるんだろ。
あ。柴田も違う意味でFDチャンピオンがなかったことのようになってるな。ｗ

じゃぁびっくり度は佐藤の方が大きいな｡

柴田は佐藤のような資金的体力が無かったから､
後が続かなかったって感じかな｡

まぁなったもん勝ちだからな｡
あんがと

佐藤は父親が弁護士だっけ？

佐藤はうまい所でホンダとの関係をフェイドアウトできてれば双方にとって良い方向になったと思うのだがなぁ・・。
もはや傷の舐めあいの様相で少し勿体なかった気がする。

広大はARTAがついてるからまだマシなような…。カートからスカラだし、SRS-SもARTAから行けたし。

ホンダのみだと際どいと思う。

井出と吉本の交代説はどうなのだろう

あのマシンに乗せられるくらいならねぇ・・・・

はっきり言って井出は嫌いだが、今の状況には同情せざるおえない・・

>>369
それなのに、この板での井出の叩かれぷりは凄いな
ＦＴまでしか出た事ないけど、あの接触も相手が転がらなければ
俺なら相手のピットを訪問してたなｗ

>>370
出たー星野一樹ばりの責任転嫁アンド逆ギレ！！

俺はFK-9までだけどやはり相手には「ソーリー」と言いたいね。

吉本はリバースポールからギリギリ3位に入っただけでしょ。
井出より役不足なのは明らか。

>>373
「役不足」ではなく「力不足」の間違いでは？

>>373
井出も似たようなもんだと思うが

平手が、「来年はトヨタのテストドライバーになりたい」と明言してたね。
今日の予選も３番手で日本人の中では最上位だし
今、一番F1に近い日本人かもね。

平手は3人の中では一番注目が低かったけどね

>>377
　ベンツ子飼いの
フレンツェン、ベンドリンガー、シューマッハのなかでは
最初の頃はシューマッハの評価が最も低かったぞ

�G位→一貴、�J位→可夢偉、�Q位→晃平

あらら･･

>>378
ハッキネンのほうがずっと評価高かったしな。
しかしF3ではシューマッハの勝負強さが発揮された。
それでも速さはハッキネンだったが。

3人いきなり落ちると何かあったのでは？
と勘ぐってしまうな。

一貴はポールが取りたかったのでは？
んなわけないな。

有利なチーム体制が初戦ではより有利だっただけでは

予選があまり良くなかったらしい。ｳｪｯﾄだったとか…。予選は晃平が�B人では一番良かったからトラブルかな。

平手はリタイアみたいだね。
他の２人は、よくわからないけどもトラブルがあったのかな？
この順位だと今日は中嶋以外は期待できなさそうだ。

リバースは情けないけど！まっいっか！晃平はエンジン　　カムイは自爆

情けないも何もルールだから・・

　井出と佐藤ももう少し若ければ将来有望なんだかな。
30代だと、これから伸びるとばかりも言ってられない.

塚越が育つまで佐藤は支援するんじゃないかな？
アグリのところで飼い殺し状態だけど｡

パーソナルスポンサー持って他へ逝かなきゃ､今後が無いような気がするね｡
このくらいは気づいていそうだけど｡

いくらスポンサーが付いても競争力のあるワークスのマシンに乗らないことにはね。

2008年からは車体売買が自由になるから、6大ワークスかレッドブルにでも
移籍しない限り、琢磨がアグリチームを出るメリットはなくなると思う。
結局は、アグリに居る間にどれだけBAR時代の悪評を挽回できるかでしょ。
うまく行けばバリチェロの後釜としてHONDAが花道を飾ってくれるなんて
ことがありえるかもしれない。他のワークスは厳しいだろうな。
ありえるとして日本市場を開拓したいレッドブルか。

>>381
俺はF3の時からシューマッハの方が絶対速いと思ってたけどなぁ。
乗ってるマシンがシャシー・エンジンとも違って去年のユーロで言えばASMと
オペルユーザーのチームぐらい戦闘力の差はあったと思うし。

89年はハッキネンもシューマッハと同じレイナードだったけど全く冴えなかったんだよな。

佐藤のポテンシャルについてはもはや結論が出されたようなもんじゃないかね。。
でも努力する才能はピカ一だから、どれだけSAFを引っ張れるかが今後の見せ場だと思う。
亜久里の本意としては自分で見つけた原石を乗せたいというのがあるだろうから、いい意味で
若手らの壁になって欲しいね。

個人的には佐藤とカムイのラインナップが見たいね。
亜久里も気に入ってるみたいだしトヨタに見限られたら手を差し伸べるんじゃないかな。

平手がんばってくれー！！
可夢偉と一樹には負けんな！

一貴だった

一貴おめでとう

ありゃ｡
リバースだからシャー無いけど､平手は先にやられちゃったね｡

>>397
平手は第１レースで１回勝ってるから・・・。

一貴おめー

一貴おめ〜。可夢偉はまだ一年目やから、来年いきなりF1なんてはまずないやろなぁ。再来年なら有り得るかもやけど。

実質一貴と晃平で来年を争う形かな。



ﾊﾞﾘﾁｪﾛは更迭がありえないとは言えないぞ。琢磨がﾎﾝﾀﾞに返らないとも言い切れ無い。

うーん、時々ユーロ3人組みの連中が
ホンダやアグリのドライバーになるという妄想が出てくるね

トヨタの支援、資金でユーロF3を戦っているのを知らないのだろうか？
それともホンダとトヨタの垣根はそう高くないと思っているのだろうか？

バイクのロッシ、フェラーリ入りすのかね

悟って海外レースで勝ったことあったっけ？
ヨーロッパF2の2位が最高だったような気がするけど
そう考えると一貴の優勝は感慨深いな・・。

>>398
あら・・・ｺﾞﾐﾝ
何言ってんだ｡＜折れ

トヨタのウィリアムズBチーム化が実現すれば
テストドライバーに押し込められるかもな

ウィリトヨタのTDにはモバイルキャスト資金のバックアップを受けた
井出先輩が・・・

カーティケヤン以上に井出が金を払えるとも思えんが。
ウィリアムス自体もウェバーとロズベルグのラインナップを
変えるメリットなんてないでしょ。まして実力未知数のルーキーと。

なんかすごいなぁ、欧州3人組は。

>>403
そうそう、
親父の中嶋悟は欧州F2・1982年開幕戦シルバーストンでの2位が最高。
（1986年の欧州F3000では4位が最高位）

一年落ちのシャシーでの雨中のレースという、
彼らしいシチュエーションではあったが。

遠慮なく親父を超えてほしいねｗ

一応二戦連続日本人が優勝なのか。
しかも、一貴はランキングで日本人トップになったし
全体でも４位、トップと３ポイントさだからね。
来年は、パニスが契約切れるので
テストドライバーのシートが１つあくだろうけど
本当に日本人が座るかもしれないね。

平手のバックグラウンドって誰か大物とかいるの？
例えば親か親族がトヨタの中心にいるとか・・
それとも腕一本でトヨタに入ったの？
あまりメディアに取り上げられないからどういう背景を持ってるんだろうと思ってね

平手もFTRS。可夢偉もFTRS。

ome

TDP

３人の中で一番期待してなかった一貴が優勝して驚くと同時にうれしかったよ。
この３人は本当におもしろいから次が待ち遠しいよ。

一貴ならSAF1でデビューとかないかな？
親父がトヨタ説得して、アグリにはPIAAとエプソンの資金持ち込むとか。
やっぱトヨタとホンダの壁は厚いか。

多分ない。いや、絶対ない、かも知れない。

411 平手は　作業員の親父＆農家だよ　特別ないと思うが！

そういや、平手ってマスメディアに対する対応の仕方ってどうなんだろう？
一貴は結構しっかりしてるし、可夢偉はあれだがあれはあれでネタになるタイプだしな・・・
平手だけインタビューを見た事無いからどういう対応するのか気になる・・

井出みたいになんだかおどおどしててしっかりしていないものいるからな・・・

　一貴：何と言っても中嶋悟の息子
可夢偉：激戦の欧州Fルノーを制した有望株
　平手：……童顔？

リバースグリッドだからなぁ･･･
もう少し見ないとなんとも言えないだろ｡

>>416
親父がさせないだろ｡

チャンピオン取らないとステップアップが苦しくなるのは
もちろんだけど、三人の中で一番になることが難しそうだね
なんか同じくらいの力量に見えてきてしまうし。

ラップタイム見るとマノー勢が一歩抜けてるね。

この３人で将来ワールドチャンピオンになれそうなのはカムイだけだな。
平手：いくらマシンが悪くても去年の体たらくはないだろう。
中嶋：日本のF3（しかもトップチーム）でもトップを取れない奴がF1で・・・・

ただ中嶋はどのカテゴリーでもそこそこはやりそうな気がする。
マーティンブランドルタイプか？

カムイってDQN臭つーかヤンキーぽくね？
スポンサーつくかなぁｗ

424 カムイかー　むりだな！今年の体制なら　ＡＳＭもマノーもどっこいだし
　　　腕だよ腕　同じ土俵でレースやってるんだから　初年度からめちゃめちゃいい体制でやってるんだから
　　　１年目もくそもないぜ！　

>>418
さんきゅう。
意外と知られてないんじゃないかと思ってね

Ｆ３でリバースグリッドやる意味が分からんが、ニコ・ロズベルグは去年のＧＰ２で
ちょくちょく両方勝ってた。日本人も頑張れば道は開けるかな。
しかし、トヨタも１勝ぐらいでＴＤＰのリリース出すなや。

中嶋息子ってトヨタだったのか・・・

ASの記事､リバースグリッドのことには一切触れないのな｡
なんだかなー

ベストモータリングを見る限り、本山は上手い。
他の出演者に比べて頭2つ抜けてる。

>>428
TDPのマンスリーリポートじゃないの？

>>426
F3はルーキーと既に乗ってたのだと全然違うぞ。
1年目から優勝争いの加わるようならスーパードライバーだよ。

>>429
俺も知らなかった。
ホンダはどうなるんだ？

>>434
中嶋一貴は自分からFTRSを選んだの
（一度落ちて翌年再受験で合格）
SRS-Fに仮に入ったとしても「どうせ親父のコネだろ」って
いわれるのが嫌なので自らトヨタ系を選んだ

ライアン・ブリスコって今なにしてるの？
IRLのホームページを見てきたんだけど名前がないんだよね。
トヨタがエンジン供給やめたからいられなくなったの？

I don't konw

スーパードライバー！？はっー雑誌の読みすぎ

ミッドランドトヨタにだれか乗るんじゃ？

スーティル

左近だな

井出はチーム内で厳しい評価なんかな。
代わるにしてもスポンサーは日本人ドライバーを求めそうだし
誰になるのかな。

カムイの弱点：　関西弁とオカン

弱点をメリットにしてしまえば無問題w

中嶋の優勝記事､読売のスポーツ欄にも載ってた｡
さすがに扱いが違うね･･･と思った｡

開幕の平手が載ったかは知らん｡

age

中嶋Jrはこの1勝だけでF1に乗る資格を得たかもな。

それなら第一レースで勝った平手はテストドライバーになるくらいの資格得たか？

>>447
ヒント：素足と下駄

ともあれ２人とも早い段階で勝てたのは良かった。

平手と一貴のこの1勝だけを基準にしたとして
どっちをF1に乗せるかって俺が決められたらぶっちぎりで平手

>>448
しかも高下駄だからな

>>450
レース見てないからよくわからんのだが
リバースグリッド以外に両者の勝ったレース内容に大きな差でもあったの？

hummmm

平手はパンクの兆候が出てるタイヤで勝ったと思

一貴がトヨタって意外と知らない人が多いんだな。
この３人は全員TDP契約ドライバーだから契約期間中は
トヨタ以外の車には絶対乗れないことになってる。

ちなみに左近は去年でTDPとの契約を終了したので今年は
GTではNISMOのZに乗ってる。

左近てTDP契約ドライバーだったの？ほんとに？
片岡、平中はTDPロゴつけてたけど、左近がTDPのロゴをつけてたのを
見たこと無いけど。
TDP契約ドライバーでもロゴつけなくていいの？それとも左近だけ待遇が違うの？

>>455

問題はその契約がいつまでってことじゃないのかな？
もっともトヨタ側も当然オプション権は持ってるだろうから、
活躍したドライバーにはそれを使って更改するだろうが・・

あと、一応突っ込むがユーロF3では全員メルセデスユーザーだからな。
なので絶対にのれないってのは厳密に言えば間違い。
トヨタが乗っていいと認めれば乗せてもらえる。
当然ホンダに乗せるわけないだろうが・・・

左近はちげーよ

左近と吉本は違うよな

うん

井出がああいうことになったのは
これからの日本人ドライバーに悪影響あるかな？

楽観的かもしれんけど、特にないだろう。
なにも琢磨のことだけ言うわけじゃないけど、
元々ここ10年くらい、ホンダとか日本企業のバックアップなしで生き残ったドライバーなんていないといっていいし、
日本人ドライバーに対する実力の評価なんて井出が出てくるまでもなく元々低い。

井出の場合は、セーフティカーに轢かれるような衝撃映像残したわけでもないし、
このままいなくなってくれるなら海外の人からはすみやかに忘れ去られると思われ

そうか？
ここ最近はこういったドライバーがいなかったのでネタと言う部分では海外じゃ色々言われつづけるかもよw
90年ごろみたいにこういったドライバーがごろごろいればそうでもなかったが・・・

ユンユンも未だに記憶に残ってる人が多いからなぁ・・・

確かこのスレの最初のほうにも出てるけど
〜がダメだったから○○はカテゴリー的に評価ガタ落ちってのは
ないとは思う

age

この三人でタバコをすっているのはだれでしょうか・・・。

>>466全員

バカじゃねーの！
そんな事言ってどうなるんだ？

ちょ　後の人相書きが一刀

それはない。

井口 卓人

次にF1行くのは、玉中哲二先生だよ。

ここはネタスレじゃない

>>472
次のF1ドライバーはやっぱり小園ヒロミさんだろ！笑

いい加減にしろ

ハミルトン

パフェット

>>472
>>474
ｲﾔ、筒井 克彦さんだろ！

おれは音速でイク！

早くシューマッハ、アロンソ、ライコネンクラスが出て来いや！

と言っても、ドイツやスペインもそれまでなかなか出てこなかったからな。
フランスはプロスト、アレジが活躍したがパニス以降、GPドライバーさえいないし。

日本でＦ1放送が始まった87年頃
スペイン＝カンポス（ミナルディ）
ドイツ＝ダナー（ザクススピード）
だったもんね、時代によって強い国ってあるよね

カンポスがアロンソを導いた訳だからタカチホには頑張って欲しいなぁ

ここはズバリ
石橋 義三さんでしょう！笑

実は虎之介がシューマッハ、アロンソクラスの才能だったのになぁ・・・

顎　眉毛　歯茎

フランスも結構いい若手は出てきてるけど
シートに恵まれないね。

>>480
＞＞パニス以降、GPドライバーさえいないし

モンタニーは・・・・・・

hoshu

平手がしゃべってるとこ初めてみたけど、なかなか英語いけるじゃん!!
http://www.f3euroseries.com/index.php?inhalt=newsausgabe&id=1222&lang=gb
画面左の[Videos]をクリックでダイジェストが見れます
。

予選は、平手が４番手で一貴が５番手で可夢偉が１０番手か。
決勝では、平手がきそうかな。
まあ、優勝は無理でも２戦連続表彰台を獲得して欲しいな。

レースがあったというのに静かなスレだ。
平手が４位で一貴が６位か。
一貴は、明日のレースで期待だね。

そろそろ馬脚を表しつつあるな。
やっぱ実力的にはとてもF1に乗れるような器じゃないな。
カムイがこれからどれだけ成長するかは要注目だが。

平手逆グリッドレースだけど2位表彰台おめでとう。
今年は、平手が日本人の中ではトップかな？
まあ、なれてきた後半の可夢偉に個人的には期待してるよ。

平手は後が無いからやるしかない、ここでやらなきゃ、来年は日本に帰ってＧＴ300
中嶋にしてもある程度の結果を残さないとＦ３、3年目なんだから来年は無いだろうし、
可夢偉も中嶋とＦＴ同期なんだから、成績不振がＦ３ルーキーと言うのが言い訳にはならない
生き残れるのは1人だけだが成績如何では該当者無しになるよな

F3ユーロシリーズ
Driver's Classification 2006

1 Esteban Guerrieri 30
2 Paul di Resta 29
3 Kohei Hirate 23
4 Kazuki Nakajima 21
= Sebastian Vettel 21
6 Guillaume Moreau 16
7 Romain Grosjean 13
8 Richard Antinucci 11
9 Sebastien Buemi 8
10 Jonathan Summerton 5
== Kamui Kobayashi 5
12 Yelmer Buurman 1

後半戦で抜ける奴が出るかな｡

平手にがんがって欲しいなぁ。せめて第一レースは表彰台を確実に獲ってほしい。
一貴は･･･後が無いけどどうするのかね。Fポンか。

GP2までは親父が何とかするんじゃないの？

ブルーノセナってベルガーが10年に渡って家族を説得させてレースできるようになったんですね。
今年は開幕3連勝！！4戦目は4位だけどファステストラップ！！
才能が開花したかな？

http://www.fota.co.uk/pointssummary.php

>>499まノーとか主要チームがユーロに行ったのと
オフのテストのアドバンテージかもしれないが
後半どこまで逃げ切れるかだな。ｼﾞｬｰﾋﾞｽあたりが来てもよさそうだが・・
でもﾋﾞﾙﾇｰﾌﾞくらいにはなれそうだ

昨日あったのか。
しかし、これまでのところ日本勢はまずまずじゃないのかな。
なにしろ昔の各国F3じゃなくてユーロF3での活躍だから。
カムイは来年チャンピオンを狙えそうだ。

ﾄﾖﾀは、ﾕｰﾛで一応�A年は見てるらしい。

みんなそれなりに結果は出しそう

今は、ドイツやスペインのF1人気が凄いらしいね。
やっぱりスタードライバーが出てくると大きいよ。
琢磨には期待してたんだけどな。

興行面ということだけに関してなら
琢磨は十分貢献したと思うよ
一昨年のチケットの完売の早さったらなかったし、
何せ彼の走りで2ちゃんがぶっ飛ぶくらいだったからｗ

いや、2ｃｈをぶっ飛ばしたのはフジでしょｗ

モータースポーツ板が懲罰鯖に入る羽目になった原因だし・・

ユーロF3の3人組には琢磨ほどの力強さが全く感じられない

はいはいタコオタ乙。

>>507
同意。
ホンダの多大なるバックアップがあったとは言え、琢磨はぶっちぎりのイメージがあったし、なにがなんでもTOPを取ってやるといった気迫が感じられた。
対してユーロ3人衆は良いマシンに乗ってるからそこそこの成績上げてるが、あくまでもそこそこの実力しかない感じ。
まずはチームメイトをぶっちぎるぐらいじゃないとF1なんてとてもとても・・

既にある程度の評価が下された琢磨と比べても意味が無い。

当時の期待感ほどのモノは感じないね｡
単に見る側が慣れたってことじゃない？

現状では､抜きん出た感じが無いことは確かだけど｡

同じカテに３人もいるってのも原因だろ。しかも３人ともそこそこ乗れてるし。

チームもいいところにいるしね

どうも、貴重な人材が、同じ年にかぶるよね。
琢磨、福田、金石弟ん時も、うまく前後数年にズレててくれれば、なんて思ったもんだが。

>>511
カムイは来年化けるかもよ
中嶋がいちばん駄目

メロは？

メロは？

メロって今井メロ？wwwww

>>514
金石について、としひろはかつともの弟ではなくていとこ。ファーストネームの字をわるれた

塚越？

Ｆ１以外のカテゴリーで、１０連続ポールトゥウィンぐらいを成し遂げる日本人ドライバーが出ない限り難しいな。
それでなくとも、免許取り消しくらうぐらい、今のＦ１界で日本人ドライバーの評価は激低なんだから

>>521
塚越はそれに近いが？
今年は雨に弱いことが露呈しつつあるけどな。
結局ﾐｽﾞﾓﾉなんだよな。判断は難しい。

塚越っちゅうかホンダがどれだけ育成に力いれてるのかが疑問だ。

>>515
うん｡

平手は崖っぷちだよね｡
今のままでステップアップしたら､弾けることはなさそうだし｡
中盤〜後半戦でどこまで魅せるか｡

トリップ付かないね

琢磨も英F3でタイトル獲ったのは2年目だよな。
正直、そんなに強力なライバルはいなかったと思う。
1年目のデビッドソンとカレーくらいか？

１年目は、ピザ屋がいましたね。

今考えれば、野田の時は今レベル高い年だったかも
１勝した年はバリチェロ、クルサード、ジル・ド・フェランらが相手だった

野田は中企を離れずにいたらどうなってたのだろう？
ラルトに苦戦して終わっていたかもしれんし。
もしかしたら虎より先にもう少しマシな年のティレルでデビューできてたのかね。

中嶋の腹の中と大人の都合次第だろうなぁ｡
アグリが'95･片山が'97まで乗っちゃってるし｡

金の心配は大幅に軽減されただろうね｡

blih

>>529
平手は来年どうなるの？カムイはタイトル目指すだろうし
どうも中嶋がいちばんやばい希ガス

それよかこいつら以降のFTRSの連中って
大嶋以外ほとんど見捨てられてねぇか？
今年のFTとかめちゃくちゃ遅い気がするし・・
テストとかちゃんとやらせてもらえてないんじゃないか？
とにかくこいつらがダメならもう日本人はしばらく無理だろうな

今年はユーロF３の3人に力を注いで他がおろそかになってる気がする

ペレラ、モナコでは2位表彰台なんだね。
トヨタとしては、彼の位置づけはどんなもんなんだろう？

実際、上に行って可能性を感じるのはカムイくらいだろう。
それだって未知数だが。

age

ASで田中耕太郎さんが言ってた「運転へたくそなヤツ」はベッテル？
電車の中で読んでて不覚にも吹き出した。

hous

左近がシートをゲットしたな。
やっぱりF1ドライバーになるためには平凡な名前ではいけないらしい。
となると、やはりカムイ・・・

なんだそれ

つーか今時は変な名前の子供ばかりじゃないか。

age

中嶋Jr、平手、カムイ、吉本、左近で
実績ではおそらく吉本か左近が最下位なんだよな
GP2＞＞＞＞EuroF3＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞FNってことを考えると平手のデビューは近いな
カムイは2ch受けもよさそうだし、来期チャンプになってF1にきてほしい

2ch受けは必要か？ｗ

競馬の世界では“カズ”的な存在。もっと評価を
ttp://specialweek.net/pad/detail_33.html

>>544
なんかもりあがるじゃん。中嶋jrがF1乗るのとカムイが乗るのとでは盛り上がりが違いそうだ
荒れそうだがｗ

カムイカムイって盛り上がってきましたねー

将来、Ｆ１に乗るようなヤツはルックスも良くないとな。
って事で塚越は消えてもらおうw
あれはレーサーよりもお笑いに向いている顔だから。

塚越選手かっこいぃやん☆私ゎ小林選手より塚越選手好きですよ〜？

ルックスに難あり、という事だけで塚越とカムイを葬るのはすこぶるもったいない。

アロンソだってF1デビュー時は酷い顔だったが最近なんとなくカッコよくなっきたじゃん？

才能があれば対して気にならないしな。
顎だってイケメンじゃねえしｗ

そうだそうだ！松坂大輔なんてイケメンには程遠いのに
ロケットおっぱいをゲットしたぞ！

人間中身�A(*´艸`)

>>548
相方は？横溝君なんてどう？

>>548
カムイもアカンやんｗ

>>554
相方は小暮で。
登場するだけで終わる超低電圧コンビ。

相方はまっつんで。輪郭も似てね？

ボーデやネルシーニョってル・マンに出てるんだね。
しかしネルシーニョは何でも出てるよな。GP2、A1、ルマン、あとオヤジと
ハコの耐久レースにも出てたし。
若い頃の顎だってこんなに出てなかったぞｗ

昔だと、ケケやパトレーゼなんかはいろいろ掛け持ちしてたけど、
最近じゃ珍しいね、ネルシーニョみたいなのは。

ボルディはフランスだからな｡

ラゴルス､ブイヨン､ミナシアン､グーノン､エラリー､ブシュー･･････
沢山いるよ｡

フランスドライバーはなんでF1シートが獲得できないのか？

フランス企業がお金を出し渋っているから

今、フジで次世代F1ドライバー特集やってる。
GP2の吉本だけど。

あ、この後ユーロF3の3人来る。

中島はトヨタ逆指名か・・・・・・・
一生無理だろ〜〜〜な。

トヨタF1に乗せるための若手を育てるプロジェクトなんだから
逆指名もへったくれも無いと思うが・・。

亜久里、次は塚越かカムイ乗せてみたいってよ

2人とも乗せて欲しいな。
才能は早いうちに鍛えたほうがいい。

鈴鹿だけでも塚越に3rd乗らせてほしいよね

上の世界を知ることって、モタスポに限らずレベルアップのきっかけになるだろうし
塚越しだいなんだけどね、結局は
でもやる価値はあると思うよ

松浦も裏番組がなけりゃインディで3rdって展開もあった・・・かな？
左近には悪いが

｢欧州F3はまだ早い｣ようなこと言ってて､これかい｡

hat

第２レースではあるけど可夢偉が初表彰台をゲット。
後半巻き返すといってたけど、徐々に慣れてきたのかな。
一番F1に近い男だと思っているのでがんばって欲しいな〜。

ああ、やったんだね。

かむとこうは同い年なんだね。見えない。

ぶっちゃけ蚊夢偉とﾏﾝｺ・ｱﾝﾄﾞﾚｯﾃｨがガチで
やったら蚊無為の方が速いんじゃね？

ユーロの3人は期待はずれで終わりそうですね
まだ途中だけど、三人ともチームメイトの外人に負けてるつうのが痛い
トヨタの資金その他の協力あってもこれじゃな
彼らの持ち込みでチームメイトがチャンピオンになったりしたら意味ないよ
もしかしたらトヨタはボッタくられてるのかもね

日本でやってるならともかく
チームメイトは地元だし。

それだと、日本に来てる外人勢に負けてる全日本勢はもっとあれだと思うが・・・

w

まーしゃーないだろ｡

>>578
はっきり言って、あまりセンスを感じない。

若手はまず全日本のタイトル獲って欲しいわな

>>576みたいなのに限って誰かがF1いったら
俺はF3時代から彼に注目してたんだ、っていいそうだな

F1にいけそうにない成績だから無問題だわな

いよいよ塚越も目覚めたか？

フランス人ならトレルイエだな。

【フォーミュラニッポン】Ｂ・トレルイエ、今季2勝目　インパル勢が表彰台独占【第4戦鈴鹿決勝】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1152436386/

トレルイエは今年30歳だが・・・

井出よりも乗るべき才能ではある。

AJのせても面白いかも

唯一のフランス人ドライバーってだけで
フランスGPではモンタニーが大人気だな。

しかし、左近はモンタニー並に走れるかな？
これでまた井出並だったら日本人ドライバーの印象は
相当悪くなるぞ。

中華、持参金も無いのに乗せてやったんだから感謝されても恨まれるいわれは無い
門谷が乗らなくなるとアデランスもスポンサー辞めるのかな

ちょっとﾜﾗﾀ｡

左近は持ち込み無しなん？
SAFのバックって誰？

それ気になるね。

>>591
禿げどう。
キチガイ欧米ジャーナリストが騒ぐだろうけどね。
未だかつて日本人ドライバーが持参金なしで乗れたことないのに・・・・
しかも金曜は今後もタダで乗せるんだろ？
これ以上、日本人を舐めるなって。

持参金無しだったとしても､チームのパトロン側の強い意向だろ？＜国籍だけで
持参金もちと何が違うわけ？

叩かれたってしゃーないじゃん｡

平手と可夢偉はがんばったね。
可夢偉は、９番手から５位
平手は１０番手から４位といい結果だったね。
ただ、他のトップドライバーとの差がはっきりしてきた感がある。

カムイはルーキーだしここまで十分合格点だと思う。

合格点というのはどれくらいかな？
それはきっとトヨタが決めることだから私達には分からないか・・・

今でこそ活躍してるニコやハミルトンも1年目はそんなにすごかったわけじゃないからな。
あとはシーズン後半にどの程度伸びるかってのが注目じゃないかな。

ふつうじゃねーの！　トップチームいたら

勝つことが結果で、それ以外はすべて負け組。

確かに、中嶋と平手にはちょっとがっかりかな。
まあ、まだシーズン終わったわけじゃないけど
やはり、可夢偉が一番希望がありそうな気がする。

あれで合格点なら去年オペルエンジンで前半同じような
結果だった平手の方がマシだろ。後半どこまでのびるかだけど（平手は
表彰台たったあとボロボロだったような）

まあ、F1にたどり着けるような成績かどうか？
という感じでユーロF3はみてしまうね（F1だけが全てじゃないけど）

ただ、どうも今のとこ三人とも厳しそうな感じだね
コンスタントに外人チームメイトに勝って欲しいところ

Driver's Classification 2006
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
→01 Paul di Resta...　　　　　　52
↑02 Sebastian Vettel..　　　　37
↓03 Esteban Guerrieri　　　　30
→04 Kohei Hirate.　　　　　　　28
→05 Kazuki Nakajima.. 　　　　21
↑06 Kamui Kobayashi.　　　　17
↓07 Guillaume Moreau...　　　16
↓08 Romain Grosjean... 　　　15
↑09 Jonathan Summerton 　11
→＝ Richard Antinucci ..　　　11
↓11 Sebastien Buemi 　　　　10
↑＝ Giedo van der Garde..　 10
↓13 Peter Elkmann...　　　　　08
↓＝ Michael Herck.　　　　　　08
↓＝ James Jakes. 　　　　　　08
↑16 Joao Urbano　　　　　　　01
→＝ Yelmer Buurman. 　　　　01

カムイと中嶋は逆転しそうだ。カムイしだいでは平手とも逆転可。

あほ！それはないわ！

ことしのへぼ！ルールだから点数とれてるだけや！

＞カムイはルーキーだしここまで十分合格点だと思う。

ルーキーって言うのは言い訳にならん
大体、カムイと中嶋はFTの同期なんだからトヨタは同じくらいFT卒業後投資してるはず

まずトヨタの中で、彼らを公平に伸ばしていこうという気があるのかどうか。
派閥割れして険悪ムードになってるらしいし、共倒れもあり得る。

カムイは昨シーズンのFルノーも後半すごい追い上げたからな。

カムイ、2位表彰台オメ!!

>>607は中嶋の肩をもつのか？なら
今年のへぼ！ルールで一勝したことを忘れているのか？

>>608

その理論だとハミルトンなんかマクラーレンはもっと投資してたけどね。
それでも一年目はランキング何位だったっけ？

はっきり言って、若いドライバーなんていつ急激に伸びるかわからんぞ。
トラだってF3の頃はF1いける逸材だなんて思ったやつ少ないのでは？

可夢偉は、よく２位を取ったよ。
後半でどれだけ稼げるかが勝負だろうね。
ただ、この様子だと来年テストドライバーで
F1に乗るやつはいないようだね。
だとすると、パニスが続投なんだろうか？

みんななぜそんなに早漏？？

>逸材

うーん･･･

モントーヤやクビカ､パフェはF3から光ってたけどね｡
アルバース辺りだって｡

後半戦が面白くなって良いじゃん｡

カムイの担当エンジニアって今年ＡＳＭに入っておまけにＦ３初めてなんだって
要するドライバー＆エンジニアともにルーキー相当なハンディーじゃ！　
これはテストの少ない本番ぶっつけレースでは大変だよ！

>>617
それは初耳。
マジなら本当にシーズン後半に期待だな。

俺的にカムイは、マノー勢を全員蹴散らすことが最低のノルマ。

>>618
本当の話です。（トヨタモータースポーツ部内部情報）
シーズン初めにモータースポーツ記者がそのことを記事にしようとしたが
カムイがとめたらしいよ　「ＡＳＭで乗せてもらえるんだから言い訳できません」
ｘｘｘｘｘｘｘｘｘｘｘって！

その心意気はいいね。
なんか、可夢偉は３人の中で一番バカっぽそうだけど
一番、F1に近いと思っているからがんばって欲しいな。

>>620
てかそれじゃ、あんた内部の人？
リークしちゃまずいんじゃない？

いや、化無為には実際wktkなんだけどさｗ

カムイの場合
今年そこそこの成績→07年ユーロF3チャンプ→08年トヨタF1のTD
ってレールはちゃんと敷かれているように思うが
そのレールにちゃんと乗っていけるかどうかだね

ポイントランキング誰か書きかえてくれ〜
4.平手 28
5.中嶋 23
6.カムイ22
逆転できるかもな。
カムイがんがれ
ベッテルの次にはつけてほしいね

てかﾍﾞｯﾃﾙ消えてほしいね。WSRに専念すりゃいいのに

カムイはルーキーとはいえチームメイトの成績考慮すると
3位には入って欲しいところだな。
8ポイント差なので射程圏内ではある。

一年目で後半追い上げてランキング三位ベテルに近付けば
それと ともかく 第一レース優勝がほしい！

>>625
ベッテルはBMのサードに行くよ

中嶋Jrはたしか3年目で平手は2年目、カムイはルーキーか。
中嶋はイケてGP2止まりだろうな
平手はTD止まりだろうからカムイに期待かな？
とりあえず
今年ランク3位程度→来年チャンプ→与太TDまたはGP2→F1か。
吉本はダメダメだね

>>629
ﾈ�ﾄ?ﾄｿ､ｸ､网ﾊ､ｫ､ﾃ､ｿ､ﾈﾋｼ､?､?
､ﾞ､｢､ﾉ､ﾃ､ﾁ､ﾋ､ｷ､�ﾁｫ･爭､ﾒﾔﾍ筅ﾏﾄｿ､ﾃ､ﾝ､､､ﾍ

1 Paul di Resta 52
2 Sebastian Vettel 37
3 Esteban Guerrieri 30
4 Kohei Hirate 28
5 Kazuki Nakajima 23
6 Kamui Kobayashi 22
7 Guillaume Moreau 17
8 Giedo van der Garde 16
9 Romain Grosjean 15
10 Peter Elkmann 12
11 Jonathan Summerton 11
Richard Antinucci 11
13 Sｨｦbastien Buemi 10
14 Michael Herck 8
James Jakes 8
16 Charlie Kimball 3
17 Joao Urbano 1
Yelmer Buurman 1

あら文字化けしてる

もう一度書こｗ
３年目ではなかったと思われ
まあどっちにしろカムイ以外は駄目っぽいね

しかしスポンサーが一番付くのは中嶋。
結果はどうあれ一番先にF1に行くだろう。

ミッドランドみたいな下位チームに行くならスポンサーは重要だけど、トヨタのTDならまずは実力が重要視されるんじゃね？

平手が一番割を食いそうだな
2人に比べるとマスコミ的な受けや、世間での認知度もどうしても低いし

トヨタとの契約がどの程度あるかだな・・・
ちなみにマネージメントとかはどうなってるんだろう・・・

カムイは昨年も後半にアマミューラーを捕らえたから
今年もベッテルを抜きそうだな。

━━━━━━━━━━━━━━
Driver's Classification 2006
━━━━━━━━━━━━━━
→01 Paul di Resta.　　　　　　52
→02 Sebastian Vettel...　　　 37
→03 Esteban Guerrieri. 　　　30
→04 Kohei Hirate.. 　　　　　　28
→05 Kazuki Nakajima. 　　　　23
→06 Kamui Kobayashi... 　　　22
→07 Guillaume Moreau. 　　　17
↑08 Giedo van der Garde. 　16
↓09 Romain Grosjean.. 　　　15
↑10 Peter Elkmann　 　　　　12
↓11 Jonathan Summerton... 11
↓＝ Richard Antinucci...　　　11
↓13 Sebastien Buemi...　 　　10
↓14 Michael Herck　　　　　　 8
→＝ James Jakes.. 　　　　　　8
↑16 Charlie Kimball..　　　　　 3
↓17 Joao Urbano... 　　　　　　1
↓＝ Yelmer Buurman.. 　　　　1
━━━━━━━━━━━━━━

中嶋も一応ルーキーなのにルーキー扱いされていないのは何故？

全日本で2年も走ってるんだから全然ルーキーじゃないよ。
F3初年度＝ルーキー

去年の平手も一昨年後半に３〜４戦出場してたからルーキーあつかいじゃなかった
だから今年で３年目にあたるような）

>>640
�d
全日本F3かFNかどっちがレベル上かな？

617去年オペルエンジンで前半同じような
結果だった平手の方がマシだろ

>>642
FNとEuroを比べてってことなら､別物だと考えた方が良いかと｡

＞＞６４３去年オペル今年はなかなかのマノー：メルセゼス結果シリーズ何位で終わる？＊？
終わりそう？

>>640-641
日本のプロ野球出身者を新人扱いするMLBとは違うな。

パニスがＤＴＭ転身だとテストドライバーの枠が一つ空くから大きなチャンスだね。

去年のスペインF3チャンピオンで今年のWSRでは今のところ3位に付けてる
アンディ・ソウセックってドライバーが最近気になってる。
先日トヨタのテストもスペインF3チャンピオンのご褒美とはいえ参加した。
どうせトヨタはお抱えがたくさんいるから取らないだろうし、ホンダがロシターをクビにして取れよ。

>>648
あんたF3何年やってると思ってんのよ

質問あるっす。

下位カテゴリーでチャンピオンになったら、ご褒美でF1のテストドライブって話、
よくあるじゃないっすか。
日本人には、なんでそーゆーの無いんすかね？

ニコも、BMWでチャンピオンになってテストドライブってあったよね？
FN、全日本F3、FTとかにも…そういうのあってもいいと思うけど。
その後の頑張りにもなる？と思うし。

日本人では、2004年末に平中がドライブしたぐらいしか聞いたことない。
詳しい人、誰か教えて下さい。

>>649
4年やってるようだがピケの息子も4年やってるしいいんじゃね？
17くらいからやってるし、その分他のアンダーカテもあまり経験してないようだし。

>>648
あのテストって誰からのご褒美なんだろうか？
トヨタからだとしたら、トヨタの支援を受けてるの？

本山がルノーに乗った

>>650

メーカーがそういうのを嫌うのと、マネージメントがダメって言う二つじゃないのかな。

>>650
チャンピオン取ったわけじゃないけど、松浦もBARでご褒美ドライブやったじゃん。
ガイジン連中だって乗れるのはごく一部でしょ。
チャンピオンなんて毎年必ず出るもんだし、そいつら全員が乗れてるわけでもないし。

>>650
向こうで活躍しないとね｡
福田は無印だったし､金石は内容がイマイチだった｡
平中なんかは駄目駄目だったけど乗ったじゃん｡

その他って目ぼしいのいるか？

全日本獲っても､向こうより評価低いから乗せてもらえないだろ｡
これからどうするかは知らんが｡

あとスペインF3って､トヨタエンジンが強いんだっけ？
この辺りとかビジネス的な戦略もあるかも｡

国内の場合トムスの連れてくるガイジンを完膚なきまでに
やっつけるぐらいの人材じゃないとねえ

>>652
>>656
スペインF3はどうやらトヨタのワンメイクのようで。
去年もGP2に参戦してた04年のチャンピオンのボージャ・ガルシアが
テストしてるから支援とかではなくて純粋にご褒美の可能性が高い。

スペインF3のご褒美テストはスペイントヨタが熱烈にお願いして04年から始まったもの。旧車でポールリカール走るのが毎年だな

なるほど、そういう事情があったんだ。
エロイ人ありがとう。
まあ、そういうことをしていいドライバーを
見つけれたら儲けもんだけど
今のところ、ご褒美以外の何ものでもないってことなんだろうな。

今年のスペインF3って、プロストの息子が参戦してるんだよね。
選手権もリードしてるみたいだし、このまま行ってトヨタF1に乗ることがあったら面白いかも。

左近、「モンタニーや琢磨よりも〜」とか
自信有り気に語ってたけどどうかねぇ？

>>661
へぇ、プロストの息子もF3乗ってるんだ。

キャロルがホンダの育成ドライバー離脱したか。
ロシターの方は出番があるのになんかおかしいと思った。

今年のGP2見てると、大人しくテストドライバーやれるようなヤツじゃないっていうのは分かるけどねw

年初からテストしてなかったもんな｡
リリース見ても｢いまさら感｣だけだ･･･

でも今年の戦跡はｲｸﾅｲな｡
エンジニアリングスタッフが駄目なのか？
＜レーシングエンジニアリングはよー知らん

GBF3B､GBF3とも逆境で良い出来だったけど､
さすがにGP2じゃ通用しないか･･･

レーシングエンジニアリングって悪くはないけどまだまだトップチームじゃないって感じ。
WSNとかは出てたけど、まだ新しいチームのようだしね。
でも、HPなんか見るとレプソルとテレフォニカが付いてるだけあってか、ファクトリーとかトランポが豪華そうだし
MF1買収って噂も出てたしお金はありそう。

キャロルはGBF3の時は1年目は途中で金無くなったりしたんだっけか。
2年目もギリギリの状態でやってた割にはピケとチャンピオン争いして
そういうとこがホンダに認められたんだろうけど。

チーム代表が王族筋だからな｡

スタッフもそれなりに引き抜けると思うんだが･･･

実際、左近とかが乗るんだからどうなるかわからないな。
日本人ドライバーが有利なのは確か。

別スレで話題にあったがセバスチャン・ベッテルが指切断の危険もあったくらいの
大怪我したそうだね。

>>667
開幕当初はキャロルを支援みたくゲイリー・アンダーソンがいたんだけどねぇ

いたねぇ｡
すぐにいなくなっちゃったねぇ･･･

F1のどこかで､テストドライブできると良いな｡

>>669どのスレ？

>>669
ベッテルのキャリアは終了ってこと？

>>673
終了はしてないがパーツの破片が指にあたった訳だ。マスターズは欠場なんだろか？

おい！どーした！かＯいヲタ！マスターズのコメントなしかー！

日本の三銃士ｗはダメだったね。
しかしカムイ以上に一貴にがっかりした。

ベッテルは指切ってなかったらどんなんだったんだろうか。

やっぱり平手は1年経験があるぶんまだいいのかな。
カムイは他のASM勢が速いだけにもうちょっと頑張って欲しいな。
同じチームでも4thドライバーだと扱いが違うのかもしれないけど。
まぁ、でも次に期待。

平手は去年オペルで、5位　今年のかＯいよりはいいと、思うが！
　　

去年ディレスタにエンジンのせいで僅差で負けてしまったが
今年は同じエンジンでボロ負けした平手も全然成長してないじゃん

はいはい！　1年目　1年目！

なんかトヨタの支援プログラムって
ハウス栽培の野菜って感じだねえ、そこそこ上手いかもしれないが
野生味ないのが育ちそう

典型的なエリート育ちのひ弱さが出てる？

カムイは結構野性っぽいんじゃないか？
これから期待できそうだが。

>>681
ドラゴン桜で聞いたようなセリフｗｗ
でもわかる気がするなぁ。
ちなみに次のレブリミットはユーロ特集で3Kのインタビューがあるそうだ。

ASM、マノーってサスや空力のモデファイもするし
言わばこの2チームがAクラスみたいなもんだよね
（第一レースはここしか勝ってない）

この2チーム7人の中で現在、平手4位、中嶋5位、小林6位
ビリの外人も先日勝ったから、誰かは最下位に落ちるかも
ん〜、外人に勝てないでステップアップ出来るのだろうか？
トヨタは宣伝に必死だが、このままじゃ喜ばしい状況じゃないよね

日本で頑張っている大嶋、塚越、伊沢達とどっちが有望なのか？
なんか気になるな

日本で頑張っている大嶋、塚越、伊沢達とどっちが有望なのか？
ぼろぼろだと、思うよ！

塚越より大嶋のほうが評価上なの？

勝手な俺的評価、将来性として
塚越＞＞大嶋＞＞松村、カムイ＞＞伊沢、平手＞＞中嶋

松村ってのはドイツF3で1人でもがいている淋しいお方です
去年のマカオFルノーの勝者でもある

塚越は、F1にのれるかね？
そもそも、ホンダはF1に日本人ドライバーを
乗せるきないんじゃないか？
アグリに送り込むしかないだろうけど
デビッドソンを起用したいとか言ってるし。
オールジャパンとか言ってたのはどこに言ったんだよ。

アグリのとこが数年後も存続してたら
塚越がF1の可能性あるかもね、ARTAサポートドライバーだし
それに今すぐの話じゃなく琢磨の後釜くらいの話だね。
そうなるためには、塚越自身は今のままじゃ駄目だし
来年からでも英国またはユーロF3で修行した方がいいだろうけど

少なくとも今知っている日本人ドライバーの中に
セナ、シューマッハクラスの才能がいないのは確か。

んなもん得意げに言われても困るぞ・・
セナ、シューマッハクラスなんてそうそう出るもんじゃあるまいし・・

そうそう。どの国籍から見ても、そういる訳はない。

ただ、琢磨はｷｬﾘｱ終える頃迄には何勝かしてそうだけど。

その前にチーム移籍できるんかいな？

でもまあ山西っつう今の塚越とかより
若くて速かった奴もいたけど今は・・

鈴木と佐藤が出たからには次は山本だ！

山本はすでにいるんだから､どうせなら田中とか高橋とかにしとけｗ

一方は花開かず､もう一方は(ry

塚越はスタートなんとかせん事にはＦ1無理だろ

700！(ﾟ∀ﾟ)

カムイと中島のポイントが並んだ。
次はポールスタートのカムイ

山西…(;_;)

カムイ表彰台オメ
平手、カムイ同ポイント。
中島は脱落っぽい、来年は日本かな

結果教えてくれて�d。

もう中嶋は、片岡とかと同じポジションになるかな。
でも、それはそれでGTやFポンでがんばってほしい。

di Resta がペナルティで、繰上げ3位だから、表彰台にはあがってないんだよね。カムイ。
ちなみに平手、カムイ同ポイントって、何の話？ランキングは5点差あるけど。

運ないね
カムイは後続に７秒も差をつけていたのに突然の雨でスピンが続出でペースカーが入った
みたい　1勝損したが　とにかく第一レースで勝ってほしいもんだ

>>699
F1ってスタートするのって、ボタン押すだけじゃないの？

日本人3人の中でランキング一番になってもさ
外人相手に勝たないと意味無いと思うんだが

>>707
左近もそう思ってただろうな、ハンガリーのスターと見てると

3人の中で現状では、平手が最もF1に近いだろうけど
将来性とか無視して考えたら
テストドライバーに最適なのはだれなんだろうか？
来年は、パニスがいなくなるだろうから
テストドライバーの席が空くけど
このままでは、ペレーラとかブリスコにとられてしまいそうだ

>710
噂だとモンタニーと交渉してるみたいだね。

ゾンタ、モンタニーのコンビは確かにテストチームとしては
優秀だと思うけど、レギュラーにする気は全くなさそうだ。
タイヤもワンメイクだしテスト日数も削減されるみたいだから
どうせなら日本人じゃなくてもいいから育成目的の奴を一人は使ってほしいな。

ラルフとの契約は来年までらしいから、再来年のシートを狙うドライバーにとっては
来季のテストドライバーを得るのは大きいことだと思うな｡

>>713
ゾンタかモンタニーが昇格はないだろうから
それこそニコか日本人をのせるんじゃないかな？

ディレスタは？

トヨタが乗せることはないんじゃないかな

コンウェイは?

ディレスタはメルセデスのジュニアだよね。ハミルトンにおいしいとこ持ってかれそう。
テストとかでF1に乗れるかも知れないけど、乗り続けるのは難しいだろうね。

コンウェイも同じかも。でもブランドルのマネジメントだっていうから
どこかに顔が利いて、って話もあるんじゃないかな。
でも彼は英F3で勝たなきゃ先に繋がらないと思う。23って年齢も周りが若いからちょっと浮くし。

ﾍﾞｯﾃﾙﾄｶﾌﾞｴﾐは？

ここに来てピケJrはルノーか。
ウィリアムズだと思っていたのでちとびっくり。

２００７　コバライネン（ルノー）・ハミルトン（マク）
２００８　ピケＪｒ（ルノー）・ベッテル（ＢＭＷ）・セナ（トロロッソ）・プレマ（ウィリアムズ）

日本勢は
２００７　カムイ（EURO F3タイトル狙い）・平手（EURO F3）
２００８　カムイTD（トヨタ）（ひょっとしたら2ND）

中嶋Jrは実力では乗れなさそうだからアグリでデビューか？
平手はカムイにおいしいとこもっていかれそう

酷い妄想だな

二世大好きなんだな。

中嶋がアグリでデビューしたら面白いな。
この組み合わせは見てみたいもの。
だが悟が口出ししてあぐちゃんち喧嘩別れに全財産賭けちゃう。

一貴が今からホンダに乗ることは考えられないな。

アグリはカムイが1番可能性ありそうだがな。
亜久里は子飼いの塚越より気に入ってそうだし。

ま、カムイとしてもトヨタが最優先だろうが、滑り止めがある事に越した事は無いだろう。

しかし、3人同時に日本人チャンピオンが出たって凄いよな、やっぱり。
琢磨以外はどうしちゃったのって感じだけど。

アグリに乗る可能性は、中嶋が一番可能性あるでしょ。
可夢偉は、トヨタの中で十分上にいけそう。
平手は、これからのがんばり次第。
だけど、中嶋は、トヨタの中では、Fポンしかもうないきがする。
まあ、アグリも中嶋は乗せないだろうけどね。

一貴のホンダ移籍はありえるのか？

TDPは、強固な契約で守られてるわけじゃないので
左近みたいに関係を解消すれば大丈夫なんじゃないかな。

>>728
今の成績じゃ実力でトヨタ以外に行けない
もし父親に泣きついてホンダに行けば
彼がトヨタに行く時に「親の七光りは嫌」と言ってたことが
笑い話になってしまう

ＳＧＴのシートくらいはトヨタが用意するんじゃない、国内であれば
美味しいネームバリューだろうし

奇しくも星野御大の息子と同じｶｽﾞｷだしな･･･。

中嶋一貴の行く末を心配するスレはここでつか？

悟支援が今後どう表面化するかだな。
悟も虎の時は不完全燃焼だったろうし。
ただPIAAの山本が退任したのは痛いだろうな

不完全も何も｢自分からは何もしない｣なんて言われるようじゃ､
バックアップのしようが無いだろ｡

中嶋はFポンでいいよ

琢磨も左近に負けるとはなぁ・・・
日本人はみんな似たり寄ったりか？

足回りモディファイ後のぶっつけ本番じゃなかった？
しゃーないような気も｡

全日本F3の大島は、今の調子を維持したら来期はユーロか？

>>736
深刻なトラブルだったらしいよ、仕方ないよ

平手が、やっとトップにくいついてるという感じだね。
可夢偉は、F31年目にしてはがんばってるというところなのかな。
ルノーシリーズも1年目は苦戦したけど
2年目でダブルチャンピオンだったから
来年もステップアップせずにここでじっくりやってほしいね。
中嶋は…、来年は国内しか行くところないんじゃないか？

中嶋もコースはどこも初めてだからなぁ。
この辺になるとコースを知ってるかどうかが凄く大きいし。

コース知ってた全日本の二年目もチャンプ取れなかったわけであって・・

中嶋今回もダメだねぇ・・・

>743
タイムだけを見ると、ぶっちぎりのファステストなんだよな...。

可夢偉と平手はがんばったということかな。
しかし、可夢偉はこのまま未勝利でシーズンが終わってしまうのだろうか？

ともあれ現状では3人の中で飛びぬけた存在はいないな。

平手が小林より上でＡＳＭの３人の下の４位でシーズンを終えたら来年はどうなるんだろうか？
もう、Ｆ３はやらない気がするけどＦ１にいけそうでもない
だからといって可能性を感じないのにＧＰ２で走らせるぐらいだったら
国内なのかという気がするんだけど、トヨタの評価はどうなんかな？

そこで日本人はGP2に行かないから結局F1で駄目なんじゃないかな…と思うことがよくある

Driver's Classification 2006
1 Paul di Resta 71
2 Sebastian Vettel 54
3 Kohei Hirate 38
4 Esteban Guerrieri 33
5 Kamui Kobayashi 31
6 Giedo van der Garde 30
7 Kazuki Nakajima 23
8 Romain Grosjean 20
9 Guillaume Moreau 19
10 Richard Antinucci 18
11 Peter Elkmann 15
＝ Sebastien Buemi 15
13 Jonathan Summerton 14
14 Michael Herck 11
15 James Jakes 8
16 Charlie Kimball 4
17 Joao Urbano 1
＝ Yelmer Buurman 1

２レース目でカムイが初優勝なるか？

カムイはデレスタとベッテルが居なくなった０７年の優勝を狙います

早くアマンミラーに追いつけ！

一貴第２レース３位！？

�@キンバル�Aベッテル�B一貴

やっぱりベッテルは速いな。

>>747
今月のレーシングオンでトヨタの中の人の話載ってるよ
「こんなに早く結果でて驚いています」
「ＧＰ2のチームから乗せたいと問い合わせがけっこう来てます」
だってさ

まあ「乗せたい」の後に「お金はいくらくれんの？」って言葉が付いてると
思うけどさ

四位〜六位は？可夢偉そろそろﾌｧﾝﾃﾞﾙｶﾞﾙﾃﾞに抜かれるんじゃないか？

後方グリッドから3位とは一貴も頑張ってるな

>>755
抜かれたよ。まあ、そんなに順位を気にしてもしょうがないよ。
1位争いならともかく6位争いで熱くなるよりは、内容をよくして欲しい。
それにしても、えらい荒れた結果になってるけど雨でも降ったのだろうか？

>>754
どっちに？

雨が降ってスリックタイヤで出た後方がのドラが路面の状況で前に来ただけみたい
よってこの表彰台の全員はスリック！！じゃなきゃ２０位スタートからここは無理でしょ？

ちなみに可夢偉は一周目に接触、フロントサス壊してリタイヤみたい。

>>758
10月号。

そろそろカムイ単独スレ立てた方がよろしいかと・・

ゾンタの移籍が決まりモンタニーがくるとしても、パニスがやめるだろうから
テストドライバーのシートが一つあくね。
もしかしたら平手がいくのかな？

今の状態なら平手だろうけど、来年は無理だろー。
せめてEF3でタイトル争いくらいはしてもらわないと。
それかGP2に出るか。

ゾンタが、早々と移籍を決めたわけだけど
契約期間中ならこれからもテストさせるんかな？
個人的には、新しいやつを起用してほしいんだけど
今までのほかのチームとかの前例はどうなんだろうか？

やっぱりベッテルは速いな

速いけど、まだF1のレース距離を走れる体力は無いみたいだな｡
トルコのフリーの映像ちょっと見たけど、首がGに負けてたみたいだし・・・

クビカも早々と結果を出したな。
F1へ行くにしても良いチームに行くってのが大事だな。

クビツァのおかげで顔がアレでも上には行けることが改めて証明されたなｗ

やつのユーロF3デビューはそれなりにインパクトあったからな｡

腕の骨折で序盤戦を欠場して出場したレースでぶっちぎり｡
当年チャンプのパフェもちぎられてた｡
その後が安定しなかったけどね｡

旧東欧だし､ビジネス的にも開拓の余地が大きい？

関係ないけど、フジがクビサって言ってるのに違和感が。
ベッテルも来年はどっかのシートを獲得しそうだな。

>>770
パフェじゃないだろ

ｺﾞﾒﾝ
ﾕｰﾛじゃなくて､統合前のﾄﾞｲﾂF3だ･･･(否現ドイツF3

ユーロであってるんじゃないか？クビカのそれは03年のはずだから
チャンピオンはパフェじゃなくてブリスコーだけど。
序盤戦は代わりになぜか2ちゃんにスレがあるディ・グラッシが乗って
チームはプレマパワーで、チームメイトは平中とブリスコーだった。

>>774
そうゆうこと。俺が言いたかったのはユーロであってるけどパフェじゃなくブリスコだと言いたかった
>>773
わかりずらくてスマソ

あー･･･

折れは双方が2002年に参戦してたと思ってた｡
一昨年くらいにパフェとクビカを一緒に挙げてレスしたことがあったから､
そこで間違えて覚えてしまったようだ･･･

ｽﾏﾝ
持病が出た

テストドライバーhttp://f1.panasonic.com/race_reports/2006/rd15/diary/#article_703

>われわれのTDPの3人が成長していることも忘れてはならない。
>ユーロF3で戦っているウチの3人のドライバーのほうが、
>フェッテルより速いと思います。

凄く高く評価してるなｗ

"遜色ない走り"って言葉、すごく便利だな

なんでディレスタはF1チームからオファーがこないの？
ベッテルのほうが評価高いし

>>778

何の根拠があるのかわからんが、成績から普通の人間が判断するとベッテルの方が遥かに速いとおもうんだがな。
要するに同じチームでありながらヴェッテルの方が速いマシンに乗ってるということか。

>>780ヒント　赤牛　顎　BMW

ディレスタはGP2行かせて様子見だろ

イギリス人って自国の奴あんましサポートしねぇよな〜BRDCとかもっと働けよ

バッテラさんはビッグフォーミュラの方が合ってるんだろうな。
ＷＳＲでいきなりＷウィンするのは凄いと思うし。

セナ時代のマシンと今のマシンがあまりにも違うので別物にしか見えないが、
当時と今の両方で優勝しているｼｭｰﾏｯﾊｰとか見ると、
当時のマシンで勝った選手は今のマシンはハンドルより前後なので対応出来るが、
今の若手が、横ブレ＆横で捌く当時のマシンで勝つのは難しいかと想像出来る。

それが？

>>786
頭が弱いのか？

ﾜｹﾜｶﾒ

F1、最終テストに突入　ハミルトン、ピケJr.、バレスが始動
http://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/060919163038.shtml

プレマが上がってきたね｡

アグリ、吉本と残り3戦の3rdドライバー契約を結んだのに、
ダニエル・オーデットが「ダメ」ということで、シルバー
ストン・テストで見学のハメに。結局、シート合わせまで
して、契約までして、ドライブならず。
なんだか、かなりモメてるらしいぞ。

>>792
ソース

↑↑契約で問題出てるから、まだ残り�B戦テストドラかゎ判らないよ。契約がまだ結ばれてない。

EuroＦ�Bバルセロナ


�@位ベッテル
�A位平手
�B位エステバン
�C位中嶋
�D位小林

うーむ…。平手おしかったな
でもベッテルはF1で速さ証明済みだししゃあないか

これは、平手が昇格かな。
しかし、中嶋が微妙なポジションなだけに
来年どうなるのだろうか？

日本に帰ってきてFポンじゃないか？＜一貴

08年はトヨタのシートの一つは空くだろうから、来季のテストドライバーのポジションはかなり重要だな｡
モンタニーをそのままレギュラーにする感じじゃ無さそうだし・・・
若手で誰がテストドライバーになるか注目かも。

GP2行きの線はないの？

GP２からトップ連中が卒業するから
そのシートに押し込めればいいと思うな

まあ、もう1年やらせるかGP2にいかせるんだろうね。
ペレーラでも行かせてもらえたんだから
チームを選ばなければ、いけるだろうな。
ただ、このままだといいチームにはいけずに
3年後ぐらいには日本で走ってそうだ。

しかし、可夢偉はどうするんだろうか？
俺は、可夢偉に一番期待しているから
もう1年F3でじっくりやらせてほしいんだけど
日本人の中で1番だったらF1のテストドライバーになるんだろうか？
それとも、ベッテルみたいにかけもちなんだろうか？

可夢偉は新人ではぶっちぎりなんだけど…
ベッテルとかが凄すぎてイマイチ目だってない感がある

>>777
しかし、冨田務チーム代表は最後にこんなことも語ってくれた。

「それとともに、われわれのTDPの3人が成長していることも忘れてはならない。
トルコとイタリアではセバスチャン･フェッテルが金曜日のフリー走行でトップタイムをマークしましたが、
彼とユーロF3で戦っているウチの3人のドライバーのほうが、フェッテルより速いと思います。だから、
今後の彼らの成績次第では、どうなるかわかりません」

TDPの3人とは、第2期生の平手晃平（19歳）、小林可夢偉（19歳）と、第3期生の中嶋一貴（21歳）である。
冨田代表の言うとおり、可夢偉は今年フェッテルと同じチームに所属し、遜色のない速さを披露している。
中嶋は9月3日の第14戦で19台抜きを演じて3位を獲得。その前の第13戦は平手が表彰台に上がった。

2007年のレギュラーシートがすでに決まっているパナソニック・トヨタ・レーシング。シーズンオフは、
テストドライバーのシートに注目したい。

下手すればウイリアムズに起用される可能性もあるか。
フランクが嫌がるかな？でもインド人だけでも不安だろうし

お台場MEGA-WEBでTDPドライバーの紹介ボードがあるのだが、平手・中嶋に比べて
カムイは半分のスペースしかない。

もしかしたらカムイはかませ犬なのかもしれんね。

>>804
全然あるんじゃないかな。
カーティケヤンだって金ほしさに雇ったわけだしね。
だったら、トヨタの若手ドライバーを雇わない道理はないでしょ。
ただ、そこから先はトヨタが買収でもしない限りないだろうけどね。

>>805
そりゃ、中嶋は日本人初の親子でF1ドライバーだから話題になるだろうし
もしかしたら、中嶋と平手は愛知県出身というのもあるのかも。
まあ、単に可夢偉は経歴が浅いだけだと信じたいけどね。
しかし、日本人の中で最下位で中嶋がF1いったら萎えるわ。

一貫３位、平手４位。リバースグリッドにしては良い結果かな

第二レース結果

�@位アンチヌッチ
�A位キンバル
�B位中嶋
�C位平手

これは、平手のF1テストは決まりかな。
ただ、マノーのマシンで3位というのはいいと思うんだけど
１勝しかできてないというのはマイナス評価なのかな？
海外での評価がどうなのか気になるけどどうなんだろうか？

1 Paul di Resta 73
2 Sebastian Vettel 69
3 Kohei Hirate 49
4 Esteban Guerrieri 42
5 Kazuki Nakajima 36
6 Kamui Kobayashi 34
7 Richard Antinucci 31
　Giedo van der Garde 31
9 Guillaume Moreau 19
　Sebastien Buemi 19
　Romain Grosjean 19
12 Charlie Kimball 18
13 Peter Elkmann 14
　　Jonathan Summerton 14
15 Michael Herck 10
16 James Jakes 7
17 Tim Sandtler 1
　　Joao Urbano 1
　　Yelmer Buurman 1

>�@位アンチヌッチ
>�A位キンバル

なんだこれ･･･
荒れた？

リバースグリッドだから。

それにしても日本人3人はリザルトで判断すると良くも悪くもどんぐりの背比べのようになっちまったな・。
3人の中で誰かが大ブレイク、のような展開を見たかったのだが・・。
まぁTDP的に狙い通りならば別に良いのだが。

>>813
俺としてはこんなもんだと思ってたけどね。
俺は、可夢偉に期待してるんだけど
１年目だから学習の年だと思っていたので
チームメイトの一人に勝ってると言うのは予想外だよ。
だけど、どこのチームでやるかわからないけど
F3に残るだろう可夢偉にとって来年は言い訳のできない勝負の年だろうね。

ただ、平手はいい意味で期待を裏切られたかな。
まあ、それでもあまり活躍してないのを見ると微妙だけど。
ぶっちぎりのやつが二人いる状況で３位というのは、
結構評価高いのかも。
やはり、現場やヨーロッパでの評価を聞いてみたいね。

中嶋は正直がっかりだった。
だけど、話題性があるから切れないだろうし
トヨタにとって扱い難いドライバーになってしまうかも。

まあ、後２戦の結果でF1のテストドライバーが決まるだろうけど
個人的にはマカオではじけてほしいな。

ホントこのスレは「可夢偉好き」「中嶋嫌い」が多いな・・。

まぁ俺としても可夢偉がF1行ったら1番面白そうだが
かといって現状で中嶋が劣ってるとも思えんがな。

>>815
いや、別に嫌いなわけでは無いと思うんだが。
それなりにいいドライバーだし、国内に戻ればそれなりにやれると思う。

ただ将来のＦ１ドライバーとしての可能性
という視点からすると、どうしても可夢偉のほうを期待してしまう。

Ｆ１ドライバーとして通用するためには
２年くらいでＦ３のタイトルとるくらいじゃないとダメだと思うし。
全日本やユーロで勝ちきれずもたもたしている
中嶋はもうこの時点でアウトって感じ。平手だってそうだし。
可夢偉はそういう意味でまだけちがついていないから。

>>812
いや､それにしてもさ･･･

>>814
>ぶっちぎり2人
そんな風に感じないなぁ｡
ベッテルはバトン以上の背景から上に逝ってそれなりだったけど､
ディ･レスタって先(F1Aクラス)無さそうな感じなんだが｡

印象に過ぎないから､何の根拠も無いけど｡

＞ホントこのスレは「可夢偉好き」「中嶋嫌い」が多いな・・。

カムイヲタが中嶋を敵視してるだけと思うが
FTの同期で中嶋に負けてるから中嶋憎しってやつじゃねーの

マノーでトップ走る事が多い平手が一歩だけ抜けてるように思う
でも一貫とカムイは1年目なんだよな…

>>819
ただ、中嶋はF3自体は3年目なんだよね。
だから、平手はGP2にあげて二人はこのままでもう1年やらせて
今年じゃなくて来年F1のテストドライバーをこの3人から選んでほしかったね。

>>814
ポイントでは勝ってるけど、カムイのポイントはほとんど
第2レースのだし、予選のタイムとか見てても、van de Garde に勝ってるとは
とても思えない。今回の予選でも、チームメイト3人についていけてないし。
まあ今年ダメでも、来年頑張ればいいんだけど。

そのへん考えるとやっぱ平手かな。
年齢もまだ若いし、トヨタとしてもフレッシュなイメージで
起用するメリットは高そうな気がするんだが。

実現するとは思えないが、これは3人にとってもいいニュースじゃないかな。
ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2006/09/post_1167.html
確かに日本人がF1マシンに乗るのを見てみたいが
3人はまだ若いし実績も残せていないから
あと1年ぐらいはじっくり経験をつんでも遅くはないと思うよ。

こんなに慌てるぐらいだったらゾンタを引き留めておけばよかったんじゃないのか？

3人ともテストドライバーにしてしまって、１年間乗せて、
一番Ｆ１に適性のある奴を翌年正ドラにしたらいいのに。
結構下位フォーミュラーの成績もあれだけれど、化ける奴は化けるからＦ１

ベッテルやアマミューラーが意外とうまくF1乗ってるとこみると
この3人もけっこう乗れるんじゃないの

可夢偉のトヨタF1のテストが噂されてるね。
ソースはトヨタ系のブログなんだけど、以前にも中嶋一貴のF1テストを記事にしてたことがあって、結局は中止になったんだけど、本人が後にそのテストのオファーがあった事実をブログでも書いてたように、こうなると今回もその記事の信憑性は高いと見ていいかもね。

もう日本人ドライバーいらねーつうか。
イデーとサコンで評価下げSAGE、。

納豆走法２世もなー、どうなんだか。枝豆走法ぐらいはできるのか？ｗ

>>827
シェイクダウンでしょ。テストっていっても。

いらないというか､国籍とかでシート決まって欲しくないよな｡
それが見たいわけじゃないし｡

ビジネス的に外せないだろうけど｡

中嶋は２年計画なのかな。
日本でもそうだったし。
それがダメだが。

でも、テストドライバーってのは下位カテゴリーの成績だけじゃ一概に言えないしな｡
一貴なんか親父がああいったタイプだから以外にテストドライバー向きで抜擢されないとも限らんし｡

今年に関しては、道具が同じだから、1年、2年、とかあまり、関係しないと思うが！

>>833
関係あるでしょ。

ない！ない！勝負に、ならん！

>>827
カムイはアマ破ってダブルタイトル獲ってるし
向こうの人間も認めてるだろうからね。

その可夢偉がついにF1をテストしたらしいな｡

テスト予定にないことを見ると
50km以内のシェイクダウンじゃないのかな？
だとすると、ペレーラとかもしてるから
そんなに意識しなくていいと思うんだけど
実際はどうなんだろうかね？
詳しい情報がほしいです。

TMGからの指名で、スパでシェイクダウンテスト。
以下トーチュウからの抜粋。

ピットとピット前ストレートを走行するレース前のシェークダウンながら、
午後２時から２０分、同６時からおよそ２時間ドライブ。
「トヨタからこうしてチャンスを頂き、本当にうれしいです。
　細かなことは知らされていないんですが、テスト・メニューは
　すべてこなせたと思います。やるべきことはできました」と可夢偉。

ＴＤＰには可夢偉と平手晃平、中嶋一貴の若手３人が所属してユーロＦ３で
しのぎを削っているが、テスト参加への要請を唯一受けたことで、
Ｆ１ドライバー争いでライバルに一歩先んじた。
確実にプログラムをこなせたこともあり、猫の手も借りたい状況となる
オフ・シーズン・テストで再び声がかかる可能性が高くなった。

まだわからないとはいえ、３人の中で一番下の小林が選ばれたら他の二人は萎えるだろうな

シェイクダウンの"要請"は、一貴のほうが先でしょ。キャンセルになったけど。

トヨタは中嶋推しなのかな？

平手も２回くらいプロモーション関係で乗ってるんだけどな。

要するに暇な奴をかり出したってことなのかな。

>>840
下？
経験が一番下の間違いじゃない？
どうかんがえても中嶋が一番下のような・・・
まあどうでもいいけど、カムイテストについてkwsk

失礼、ポイントのことだったか。
でも中嶋は3年目だしまずいよな・・・

今更ながらの話だが福田良がテストした時の評価ってどうだったの？

可もなく不可もなく。
もしあの時トヨタの育成を断ってなければ、もしかしたらTDくらいは
できてたかもしれんね。もしF1が無理でも、IRLぐらいでは走れてただろうに…。

中嶋と平手がGP2のテストをするらしい。
これは、来年はGP2でやる予定で移籍先を探してるのかな？
だとすると、F1のTDは可夢偉にしぼったのだろうか？

なんで二人がGP2に出ると、TDがカムイになるの？

関口は終わったな〜？！　亀田と一緒でﾁｮｯﾄ生意気だしな

関口？

中嶋と平手がGP2にステップアップして可夢偉はもう1年ユーロF3という事では？

>850
スケジュールの問題じゃね？

しかし、中嶋までGP2にあげるのは疑問なのだが、トヨタマネーがなかったら使ってくれるチームがあるかね？

初年度持ち込み無しなんて稀だろ

中嶋はカムイとポイント変わらないのになぜあげるかねぇ？
さすがにF3 3年したからかな？
平手はGP2からF1かな？
カムイは来年F3とF1TDと予想

F3とTD、両立できる？　ユーロF3はDTM併催だから、基本的にF1の無い週だよ。
テストと重なるんじゃない？

>>855
今のGP2で、持ち込みなしって誰？

>>858
どうだろう？
モンタニーがほとんどだから重ならないときのみ参加じゃね？
来年はタイトル狙いかな？
ディレスタはどこいくの？

来年からはレースウィークの金曜日をテストになるかもしれないからいいんじゃね？

でも、今年のカムイの走りでTDになれるのかな？
第2レース、リバースグリッドじゃなかったら、ポイントもっと少ないし

3人の誰が選ばれるかはわからんが
中嶋が今年「あと2年見てるよ」と言われたらしいから
順調にいって08年TD→09年レギュラーという流れじゃないかな。
（今年飛び抜けた存在がいれば別だったろうが・・）
まぁ来年もイレギュラーな形で走るチャンスは与えられるだろうけど、まだ若いしな。

>>861
大金使って全員不合格ってするわけにもいかないし
宣伝しまくったわけで、なんとかして一人はＴＤ→レギュラーにするんだろ
それなら将来性を買ってカムイの方がマシかもしれないよ

別にトヨタの育成ドライバーシステムはF1にこだわってる感じじゃないからな｡

必ずしもF1じゃなくGTっていう可能性だってあるからな。

いずれにせよ来年は勝負の年だろうね。
08年にはどっちかのシート空くのはほぼ間違いないだろうし｡

>>863
大金使って、F3とかGP2にエントリーするんだから、その結果はきちん評価しないと。
カムイの将来性だって、去年の結果があるから、みんな期待してるんでしょ。

どっちにしても　かむいかゆいさむい！かずきあずきもずく！かー・・・

おれはーひらてにきたいするぜ！家は農家！近い気がするぜー！

なんだかんだで平手が1番トヨタ（日本サイドの）好みな気するわなぁ。

あとカムイは亜久里に目付けられてるし（どうも塚越よりベタ惚れしている様子）中嶋はいざとなれば親父マネーが役に立つかもしれん・・。
そう考えると平手だけ「滑り止め」が無い感じするのでなんとかトヨタでF1乗らんとな。

>>858
キャロルは無いんじゃないか？
あとはヤニくらいか？

>>867
そうかな。トヨタは、可夢偉を推してる気がする。
まあ、平手は現時点で最も結果を残してはいるが
圧倒的なわけじゃないからね。
まあ、中嶋よりは希望が持てるからGP2まではいけるだろうが
その先は国内なんじゃないのかな。
ただ、中嶋に関しては、せめてもう1年F3で走らせるべきだと思うのは俺だけ？

俺もトヨタは可夢偉を推してると思うね。

水差すようだけど、F1に参加するだけなら別にいいけど、F1で優勝するにはF3は圧倒的に勝てるくらいの才能が必要でしょ。よってこの3人はもう無理じゃないか

そんな単純でもねーよ

>>871
そーゆう適当なこと言うとマグヌッセンは？琢磨は？ってツッコミ来るよ。
っていま俺が言ってしまったが。

まあ今はＦ1テストだと盛り上がっているが
シーズン始まる前はチャンピオンチームのシートゲット、チャンピオン争いだとか
期待していた人がいたのは事実で
結果どうなんよ？ってことで言えば、現状チームメイトに勝ててないこと等もあるし
物足りないとしか言いようがないかな、ＡＳＭ、マノー以外はライバルでもないわけだし

平手はチームメイトに勝ってるでしょ。ASMに離されてるけど。

>>871
F1以前にこの3人の中からGP2にステップアップさせてもいいって言うような奴はいないよな

じゃあ、ニコはユーロF3時代のランキングがどうだったっけ？
若いドライバーってどこで伸びるかわからないからな。

つ【ライコネン】

カムイF3走らないでTDになればもっとﾜｸﾃｶしただろうな。

まあ、だいたいみんなと同じだね。
正直、今年の結果にはがっかりしたけど
可夢偉だけは1年目だから来年が勝負だと思う。
まあ、後の二人はTDにはなれても
レースドライバーにはなれないだろうなと思う。
だけど、若い人なんてどう化けるかわからないから
平手をGP2でやらせるのはいいと思う。
ただ、中嶋はもう国内でいいんじゃないかな？

>>877
ニコの場合は道具の差もあるからなあ。
もちろん成長もしてるだろうが。
と、言い出したらまあキリがなくなるわけで。

F1テストで乗ったカムより、ＧＰ２のテストのほうが現実的なような気がするんは私だけでしょうか？

今年のユーロは、第2レース、リバースグリッドだからねぇ。上の数人以外は、ポイントだけ見ても
判断できないよ。予選結果が速さを一番反映してる。
あと、ポイントだけ見てる人、公式HPでレースのダイジェスト見れるからね。

カムイ！リバースなかったら！へだぜ！

タイムはなぜか中嶋がいいんだよね。

まあ、３人ともTDにならないようだから来年格付けがされるでしょ

カムイは来年タイトル取ればいいよ

だれもいなくなるから、と・・とれるでしょー！

ディレスタ…GP2
ベッテル…GP2
平手…GP2
かな？
中嶋はGP2にあがったらますますつぶれるだろw

なぜかこのスレは中嶋だけに手厳しい

トヨタの中の人が書いてるんじゃあ・・・

>>885
何のタイム？トップだったのバルセロナのフリー走行だけじゃない？

＞なぜかこのスレは中嶋だけに手厳しい

基地外カムイヲタだろ

俺としては3人ともまずまず頑張ってると思うがなぁ・・
中嶋にしたってもっと初優勝までにズルズル時間掛かるだろうな、と思ってたが
リバースグリッドとはいえ早い段階で勝てたし。

ともあれこの3人の中で誰かが大ブレイクすれば大成功だろうし
現段階では一人勝ちはいないのだし
もう少し広い目で見ていった方がいいと思うぞ。

誰か一人に入れ込むなら単独スレを立てた方がいい

>>888ﾐｭｯｹで走ってるﾌﾞｴﾐなんかは
安定感はないがルーキーながら第二レースで
勝ってるしﾏｽﾀｰｽﾞでも３位だったし予選でも
何度もカムイよか上だったし他に大場家する奴
喪いる可能性あるから十分厳しいと寝たにマジレス

http://www7a.biglobe.ne.jp/~selenejp/F1/cgi-bin/chat2/index.cgi
チャット人いますよhttp://www7a.biglobe.ne.jp/~selenejp/F1/cgi-bin/chat2/index.cgi
チャット人いますよ

>>894
それを、何よりもまずトヨタの中の人に言ってやったほうがいいかもしれないね。

>>895
ブエミ、まだ荒削りだけど、速さは見せてるよね。まだ17歳だし、予選もときどきASMの3人の中に
食い込んだりしてるし。来年ASMに移籍したりすると・・・。

今回みたいなひどいレースしかできないんだったら
日本字を試しに乗せてくれと思ったよ。
しかし、テストをやらせてもらえるとしても
シーズンが終わったあとのウィンたーテストからなんだろうか？

フォーミュラのレーサーって体重軽い方が得なんじゃないの？

来週最後のシーズン中のテストがあるけど３人の出番はないかな？

トヨタの公式ページだと2日間しかテストしないことになってるけど
totalだと4日間になってるね。
もしかしたら、予定にない人がテストをするのかも？

日本GP前に発表があるっていう話しもあるね。
しかも、中嶋と平手が有力だとか。
もう、3人ともTDには一応するってことなのかもしれないね。

この記事からすると来年は、2人が金曜日に見れるかもね。
ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2006/10/post_1314.html
ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2006/10/post_1309.html

カムイには来年タイトル獲らせたいしな。

中嶋悟を断ったからウィリアムズはホンダエンジンを失ったが、今度は息子か。

ＧＰ２のテストで中嶋と平手が走ってるがダメポ・・・タイム差が・・・
ブルーノ・セナとピザ屋も居るな。

レギュラーとテストドライバーじゃ雲泥の差だからな。
まあ、まだどうなるかわからんけど
こういう話がフランク翁の口からも出るようだと
結構真実味があるきがする。

>>907
タイム見てきたけど中盤に沈んでるね。
GP2はよくわかんないんだけど
今シーズンに乗ってたチームとテストで乗ってるチームが
違う人が結構いるんだけどこれはもう移籍したってことですか？
だとるすると2年連続チャンピオンチームに乗ってる
平手は評価されてるってことですかね？
しかし、ぶっちぎりの1位が同じTDPのペレーラっていうのがなんともいえないですね。

って平手は最強チームのＡＲＴで走ってるんか。

まぁ、ペレラに関してはGP2初めてじゃないしね。
ただ、ARTのマシンであの位置ってのは微妙だよな。
まだDAMSであのタイムってのはまずまずだろ。

Driver Team Time Laps
1 Franck Perera FMS International 1:15.
039 34
2 Alexandre Negrao Piquet Sports 1:15.
465 31
3 Jose Maria Lopez BCN Competicion 1:1
5.737 22
4 Lucas Di Grassi Super Nova Internatio
nal 1:15.748 22
5 Fairuz Fauzy Durango 1:15.768 30
6 Luca Filippi Super Nova International
1:15.821 23
7 Javier Villa Racing Engineering 1:15.
965 29
8 Andreas Zuber Trident Racing 1:16.116
33
9 Antonio Pizzonia FMS International 1:
16.121 32
10 Giorgio Pantano Campos Racing 1:16.
205 16
11 Ernesto Viso BCN Competicion 1:16.2
26 28
12 Sergio Hernandez Racing Engineering
1:16.518 28
13 Mike Conway Arden International 1:16
.664 35
14 Kohei Hirate ART Grand Prix 1:16.909
31
15 Kaziki Nakajima DAMS 1:16.960 39


以下省略

>>911
だけど、同じマシンに乗ってるはずの
もう一人より1秒近く速いんだよね。
なんていうか、俺にはしらない名前ばかりで
なんともいえないんだけど、新人だし多少遅いのはしょうがないんじゃないのかな。

PM
中嶋 4位
平手11位
ﾄｯﾌﾟはﾊﾟﾝﾀｰﾉ

中嶋いいねぇー

中嶋速いなー

ちょｗｗｗ
公式の結果、Kaziki Nakajimaになってるｗｗ
魚かよｗｗ

GP2のテストがどういうことをしているかわからないんだけど
F1とは違い、タイヤもマシンもワンメイクだから
タイムの違いが、ドライバーの差だと単純に考えていいの？

ARTが2台とも沈んでるけど、テスト初日でしょ？
この結果じゃまだ全然わからんよ。
何だかんだいってもARTはチャンピオンチームだから、
このまま平手がテストに合格して来期乗らないかな。

平手と中島がGP2行った事によってフジ721で生放送せんかなぁ

今年のユーロF3も日本人が３人もいたけど放送されなかったから無理なんじゃないかな。
しかし、GP2はまだ始まって２年なのに来年には４人もレギュラードライバーを輩出してるんだね。
これは、平手と中嶋は結果さえ出せばトヨタ以外からも声がかかるかもね

トヨタ以外から声かかった場合トヨタがそれを許すかどうかだろうね。

左近みたいに契約を解消していけるんじゃないかな。
だから、トヨタというよりは本人の決断しだいだと思う。
まあ、バトンみたいな人もいるから声さえかかればなんとかなるんじゃないかな。

ピッツォニア･･･

ニッサンとは立場が違うからな｡
コバライネンだってBMWに移籍しようと思っても契約を盾に出来なかった例もあるわけだし。

契約条項にいい条件でのオファーがあれば解消できるって言うのがあれば別だろうが・・・

>>923
左近ってTDPと関係あったっけ？

詳しいことはしらないけどトヨタのTDP責任者が
TDPは奨学金みたいなものだから最終的には他からも声がかかるようなドライバーに育てたいといってたから
他みたいに堅い契約をしてるようには思えないけど
こればかりは、当事者にしかわからないだろうね

>>926
左近はTDPとは全く関係ないよ。
元々はホンダのSRS出身で、その中でホンダの育成から脱落してトヨタ系のチームに拾われて全日本F3デビューって感じじゃね？

左近のキャリアは全日本、海外とどれもイマイチだし、F1に乗れたのが不思議なくらいだよ。

>>921
ユーロF3の放映権は、DTMとセット販売かもしれないよ。併催だし。
GP2なら、今年から録画放送の放映権は買ってるんだから、もうすこし出せば
ライブも可能なのでは？　予想だけど。

>>929
生で放送することにそれほど需要がないんじゃないですかね。
値段にもよるでしょうけど無い気がしますね。
それよりも来年は３人のうち誰かが走るかもしれないF1の金曜日を放送してほしいです

>>930
サードカー禁止になるんじゃなかったっけ?

今日もカジキは速いねぇ

>>932
GP2の公式HPより早く見れるとこあんの？

Testing resumes at 14:00 local time
Driver Team Time Laps
1 Antonio Pizzonia FMS International 1:
13.927 42
2 Giorgio Pantano Campos Racing 1:13.9
61 31
3 Ernesto Viso Trident Racing 1:13.983
38
4 Fairuz Fauzy Durango 1:14.104 23
5 Kaziki Nakajima ART Grand Prix 1:14.1
18 27
6 Lucas Di Grassi Super Nova Internatio
nal 1:14.133 33
7 Andreas Zuber Isport Int 1:14.208 29
8 Franck Perera FMS International 1:14.
375 20
9 Javier Villa Racing Engineering 1:14.
474 30
10 Nicolas Lapierre DAMS 1:14.497 40
11 Marco Bonanomi Durango 1:14.501 39
12 Luca Filippi BCN Competicion 1:14.70
5 16
13 Alx Danielsson iSport International
1:14.750 33
14 Kohei Hirate DAMS 1:14.926 37

以下省略

今日もカジキは調子いいみたいだな。

ユーロＦ３の放映権はＪスポーツが持ってるんだろ？

>>933
俺はGP2の公式を見て書き込んでいるからそれは分からない。

>>926
>>923 はKONDOとのことを言ってるんじゃない？

ピッツォとパンターノの1･2か･･･

昨日、今日でスワップしててるし、ART と DAMS に一人ずつの予定なのかな。
どっちのチームも一人はドライバーサイン済みだし、空席はひとつずつしかない。

>>936

Jスポーツじゃなくてフジが持ってるんじゃなかったっけ？
そのためにJスポーツではハイライトしか放送できないとどこかに書いてあったはず｡

>>939
誰と契約してるのか私はわからないのですが
こういうメンバーをテストして契約しようと考えてるんでしょうね。
ttp://www.italiaracing.net/news.asp?id=6655&cat=FORMULA_3000_INTERNAZIONALE&nome=GP2_SERIES&cart=news_formula%203000%20internazionale

午後のセッションの結果も出たけど中嶋はトラブルかやっちゃったみたいだね。
しかし、カジキ君がここまでやってくれるとは思っていなかったよ。
これは、もしかしたら3人ともTDかレギュラーかは別として
F1ドライバーになれるかもしれないね。

ARTは、来年で3シーズン目となる Alexandre Premat と、DAMSは　Nicolas Lapierre
と契約済みです。二人とも他の外人候補には勝ったようなので、ポイントはどちらがART
に乗るのかですね。

>>942
あとがとうございます。
プレマというドライバーは、ここ2シーズンを見ると
2年ともARTにいながら2年ともチームメイトに負けるという
天性のセカンドドライバーのような感じですが、
あっちでは期待されてる選手なんですか？

じゃあ来期は、日本人もプレマ超えをノルマにしてもらわなきゃな。

プレマは、中国GPでMF1のサードやったくらいだから、スポンサーはしっかりついてそう。
去年の左近ほどは、払ってないだろうけど。

プレマ師匠はGP2だけじゃなくてF3でもチームメイトのジェイミー・グリーンに
大差を付けられて2位で終わってる。
3年連続でチームメイトがチャンピオンという凄いお方なんだよ。

二人とも外人候補よりいい成績出してるから(カジキは2回目トラブルっぽいね)
どちらかがARTでどちらかがDamsだねぇ。
ARTではプレマよりは早く走ってほしいな

カジキ、クラッシュした様子。
で、今回ユーロF3のASM勢がいないよね。どうするんだろう。

そういや、リーンは今DTMで予選番長化してるな。
スペングラーにも負けてるし。

訂正　　×リーン
　　　　　○グリーン

>>948
可夢偉はもう1年やるだろうね。
ベッテルは、もうGP2のシートが内定してるのか
F1に専念するのかな？
後の二人はわからないね。

TDPとしては平手とカジキがGP2へステップアップ、カムイは引き続きF3でチャンピオンを目指す
って考えなのかな？

>>943
プレマトランスポートの御曹司(ってほどじゃないかな？)だろ｡

なんかARTのラインアップはアレだな･･･
これから振るい&他も検討だろうけど｡

ここには、可夢偉の名前が書かれてるけど
ttp://www.team-toyota-f1.com/
実は、可夢偉がTDに内定してるのか？

>>954
パパ釣られないぞと思ってみたら
なんじゃこれ！？

アグリのピットに塚越や伊沢がきてた

>>954
今年でいなくなるパニスやゾンタの名前も載ってるしまだ未定じゃないの？

未定だけど、可能性はあるってことか。でも良く見つけたね。KK

ちなみに塚越はマカオどうなったの？

＞＞954のやつは、この間のテスト前から載ってたやつだよね。
以前は中嶋の名前があったけど、いまはカムイの名前になっている。
ただ、まだ消してないってだけであまり深く考えることはないかな。
その上にある予定にもカムイの名前はないしね。

F1ケータイGPによると
ウィリアムズのTDになる可能性もあるらしい
（その場合与太は外国人）
GP2のテストはカムイもしたらしい。

>>960
いつGP2に乗ったの？カムイ

GP2はプライベートテスト禁止だからねぇ。
合同テスト以外でこっそり乗ったのなら立派なレギュ違反だな。
まあどうせスパのF1直線テストと混同してるとかってオチだろうけど。

まぁ来年はどのチームかわからんけど、平手とカジキが乗るのはまず間違いないから
ﾜｷﾃｶだなぁ。
今年はピケJrを応援してたけど、来期は平手でいくかな。
CSフジで生放送しなけりゃまた今年みたいに
http://www.eurosport.com/gp2/
で半リアルタイム応援になるが…

F1の放映権持ってればGP2もついてくるんじゃなかったっけ？
ただ、生放送するとなると衛星回線使用料とかが嵩むんだろうけど

>>961
3・4日にと書いてある

大嶋って来年どうするの？

>>965
じゃあ、間違いだね。合同テストの結果にカムイの名前はないし。

>966
日本でステップアップするより、是非ユーロに行ってもらいたいね。

ナオミがイタリアでコースレコード！！

大嶋ユーロ決まりっぽいよ

カジキCrashでなぜか左近が浮かんだ

ナオミって？

大嶋ってどうなの？
平手・中嶋・可夢偉と比べると
一つ落ちる印象があるんだけど

>>972
その3人だって、もうシーズン終わりかけなんだし横並びじゃないでしょ。
大嶋はデュバルについていってるんだから、結果の評価としては、中嶋と同じかまだ少し下、可夢偉
より上くらいじゃない？素質とか語学力は別として。

デュバルについていってる？？

>>974
スティールです。すみません。

>>975
ｽﾃｨｰﾙって鉄かよ??
ｽｰﾃｨﾙなっ。

スティールはエンジントラブルで止まってたな

ほんとうにハミルトンでいいのか？
だって黒人だよ？
だってニガーだよ？
だってクロンボだよ？

関係ないじゃん｡
速けりゃ良いよ｡

ビジネス的には､そのマネーが入る？
＜T･リブスなんかはそうだったけどカテ違うからな

>>978
やばくね？？

>>976
川井ちゃんを始め、多くのＦ１ニュースページは、
スティールですが。

前まではスティールとかサティルとかって表記が多かったような。
スーティルは日本に来てから見るようになった。

塚越って大嶋に抜かれちゃったの？

それより次スレ、誰かよろしく。

次スレ：http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1160186714/l50