1 :
DC :
2006/02/09(木) 01:36:12 ID:dzpXzD2f 一応まるかーレン、もといマクラーレンというトップチームにいたのに、
常にセカンド精神を忘れず、 毎年期待通りの活躍で我々にほのかな
笑いをふりまいてくれる、キャラも味も走りも美味しくまろやかな英国紳士。
セカンドさせたらNo.1、ベッドテクもNo.1、 3位表彰回数は歴代2位。
2005年からレッドブルに飛ばされ、いよいよ湯きり失敗かと諦めムードが漂う
なか、相変わらずまろやかに結果を出し続けるミラクルペヤング。
ファンの期待を裏切らないチームリーダーは、ジェット燃料と漏れたちの
ために走り続ける。
顎なんか比べものにならないほど空気を読んでくれるエラで、話のネタを
提供してくれる僕らのヒーロー食パンマン。 某カップやきそばの如く庶民に
愛されている我らがクルサード先生なのだが、ここは一つさらなる愛と哀と
自虐心をもってお湯を注ぎつつ応援してみるのもいいんじゃない?もちろん
かやくは取り忘れ。飛行機事故からも生き延びたその残留能力の高さで
何とか赤牛に拾われたが、下位で燻っている先生じゃあない。
ソースさえかかればボーナス次第でポイントを取ってみせるベテランスコティッシュ。
5人の弟子と2つのチームを育て、確変を続ける、あいつはまろやか先生クルサード!
ほのかでまろやかな香りを伴った笑いを、少しでも長く我々に提供して
くれる事を切に願う。
尚、このスレはネタスレではありません。大変まじめに■をスポンサード中。
前スレ
■デビッド・クルサード先生を食してみる27食目■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1134137977/
2 :
音速の名無しさん :2006/02/09(木) 01:36:49 ID:dzpXzD2f
3 :
音速の名無しさん :2006/02/09(木) 01:37:04 ID:XgyG9D4B
4 :
音速の名無しさん :2006/02/09(木) 01:37:30 ID:dzpXzD2f
5 :
音速の名無しさん :2006/02/09(木) 01:38:11 ID:dzpXzD2f
6 :
音速の名無しさん :2006/02/09(木) 01:39:05 ID:dzpXzD2f
ヽ■■■デビッド・クルサード栄光の軌跡■■■ノシ 1勝目 95年ポルトガルGP うるさい鈴木のデビューと右京の大クラッシュが記憶に残るレース。ポールトゥウィン。 2勝目 97年オーストラリアGP マクラーレンの復活優勝。93年アデレードでアイルトン・セナが勝って以来、実に50戦ぶりの優勝。 マクラーレンの未勝利記録(53戦、77年富士J.ハント〜81年イギリスJ.ワトソン)の更新を阻止。 3勝目 97年イタリアGP トップを快走し健闘するアレジを追いかけ同時ピットイン。アレジがピットで手間取る間に追い抜きそのまま終了。 4勝目 98年サンマリノGP ポールトゥウィン。 5勝目 99年イギリスGP シューマッハが骨折、アーバインがピットでオーバーランしタイムロス、ハッキネンが最終コーナーでタイヤ脱落し三輪車に。 誰にも注目されない中トップでチェッカーを受ける。 6勝目 99年ベルギーGP この年のオーストリアGPに続きPPハッキネンとまたも接触。トップに立ちそのままフィニッシュ。 7勝目 00年イギリスGP 4月開催のシルバーストン。ブラジルで6位入賞しこのGPでも5位に入賞したバトンに話題を完全にさらわれる。この直後飛行機事故に遭う。
7 :
音速の名無しさん :2006/02/09(木) 01:39:26 ID:dzpXzD2f
8勝目 00年モナコGP PPミハエルと予選2位トゥルーリがトラブルでリタイア。予選3位のDCがそのままゴール。 9勝目 00年フランスGP 予選2位からスタート、PPミハエルの幅寄せに遭い3番手に後退するが、アデレードヘアピンでフェラーリ2台をそれぞれぶち抜き優勝。 オーバーテイク中にミハエルに腕を振り上げ中指を突き立てたシーンが印象的。 10勝目 01年ブラジルGP デビュー3戦目のモントーヤがミハエルを強引にオーバーテイクしトップに立つが周回遅れのフェルスタッペンに後ろから追突されリタイア。 降りしきる雨の中、周回遅れのマルケスを利用してミハエルに対し目の覚めるようなオーバーテイク。ミハエルの連勝を6で止める。 11勝目 01年オーストリアGP 予選7位から優勝。トップモントーヤと2位ミハエルがバトルの末両者コースアウト。 代わってトップに立ったバリチェロをピット戦略で逆転。しかし最後にバリチェロがミハエルに2位を譲ったことが大いに物議を醸し見向きもされず。 12勝目 02年モナコGP 予選2位からスタートでPPモントーヤをかわし大名行列を形成。後続がトラブルで次々と脱落するのを尻目に優勝。 13勝目 03年オーストラリアGP 予選11位スタート。前を走っていたマシンが事故やトラブルなどで全て消え優勝。
8 :
音速の名無しさん :2006/02/09(木) 01:42:25 ID:dzpXzD2f
AAとか
■ 」
ノ\□/_− __
〉> ◎_West{_◎
8食目858さん制作
」
. / ̄ ̄|□/_−■ノシ_ ↓見送るマーシャル↓
. // ̄.| | ◎_West{_◎≧ )) + パシャッ
. // .|└――――――――┐ ロ○.○ ○
. |. ̄ ̄ |≡≡3ブロロロロ… .|) .|) . |)
.└‐●-●―●-●―●-●―┘ ∧∧ . ∧
↑記念撮影してる
∧∧∧---┐
| ̄ ̄ ̄ ̄|│
| \ / ヘ
| ・∠ ・ ノ
| ── │
└────┘
[67/70]
[. Flag ]
ナデナデ
」 ヾ■
□/_−ノ)
◎_赤牛∠ ◎≧
McLaren SLR CMでの勇姿
http://62.27.44.109/slrlive/webspecial/slrMovies/movie_flash.html
9 :
音速の名無しさん :2006/02/09(木) 01:44:03 ID:dzpXzD2f
■道場の愉快な仲間達 ◎ ■ ∧ ∧ー ゚ ● ▼ ◆ ○ ∫ ⊇ ⊇ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ⊆ ⊆ ⊆ ⊆ ⊆  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ■=先生 ▼=栗円 ◆=李君 ●=モン吉 ペヤングの進化図 ↓神 ↓完成体 ↓中間体 ↓変異体 ↓幼生体 □<<<<<<<■<<<<<<<<●<<<<<<<◆<<<<<<<▼ ↑ドライバーとしてのピークはここら辺 ■やりすぎ版 ∇ _______________________________■彡  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ ┏━━━━━━━━━━┓ .\ ┃ペヤングまろやか道場 .┃ .\ ┗━━━━━━━━━━┛ \ まろやか一級 | まろやか二級. ┃\ ◎ ■ | |顎 ∧ ∧ー ゚ . ● ▼ ◆ ○ ∫ 凸 ω ゑ @ 不 鵙 蛸 兎 ┃ノ ) ⊇ ⊇ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧┃ | |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| . ⊆ ⊆ ⊆ ⊆ ⊆ ⊆ ⊆ ⊆ ⊆ ⊆ ⊆ ⊆ ⊆┃ ■
■プロフィール■
氏名 David Peyoung Coulthard ニックネーム:DC、ペヤング、■、■ノシ、先生、■先生、まろやか先生
1971年3月27日生まれ(34歳)おひつじ座
写真
ttp://www.formula1.ru/Drivers/C/Coulthard_David/Photo.jpg HP
ttp://www.davidcoulthard-f1.com/ 職歴 1992〜1993 Pole Stewart Racing(F3000)
1994 Williams Renault テストドライバー
1994〜1995 Williams Renault セカンドドライバー
1996〜2004 McLaren Mercedes レギュラードライバー
(96〜97ジョイントNo.1 98〜01年セカンド 02年ジョイントNo.1 03年〜セカンド)
2005〜2006 Red Bull ☆ファーストドライバー★
特技 どんな車でも予選10番手近辺をキープできます
どんな車でも決勝7番手近辺をキープできます
顔の四角さだけは誰にも負けません
年1回契約更新頃に確変を起こし短期的に爆発、秋口以降になると存在感さえなくなります
女性に人気があり、スポンサー受けもよく、スポンサー活動にも積極的です
資格 荒れたレースでいつの間にか優勝できる能力検定 1級
F1マシン開発能力検定 1級
F1残留能力検定 初段
賞罰 出走193、優勝13、PP12、FL18、ポディウムフィニッシュ60
獲得ポイント499点(2005年終了時)
1995年オーストラリアGP、ピットロードでクラッシュ。
1995年ヨーロッパGP、フォーメーションラップ中にスピンアウト
1998年ベルギーGP F1史上最大の多重クラッシュ誘発
3位表彰台回数 歴代2位
1チーム在籍出走回数歴代1位(1996〜04マクラーレン)
モナコの格式高いホテル、コロンバスの共同経営者
2005年シーズン、レッドブル・コスワースに移籍。06年もレッドブル・フェラーリと契約
英国人歴代獲得ポイントNo.1!
獲得ポイント数 1位 M.シューマッハ 1248 2位 プロスト 798.5 3位 セナ 614 4位 クルサード 499 ← 5位 バリチェロ 489 表彰台回数 1位 M.シューマッハ 142 2位 プロスト 106 3位 セナ 80 4位 バリチェロ 61 5位 クルサード 60 ← ピケ 60 入賞回数 1位 M.シューマッハ 174 2位 プロスト 128 3位 クルサード 110 ← 4位 ピケ 100 4位 バリチェロ 100 6位 セナ 96 表彰台を除く入賞回数 1位 ラルフ 54回 2位 クルサード 50回 ← 3位 ベルガー 47回 (2005シーズン終了時)
■先生、2005年の履歴 Rd.1オーストラリア:大荒れの予選を5位、決勝はまろやかに快走4位。春の衝撃で5ポイント獲得 Rd.2マレーシア:予選8位でクリエンに敗北、決勝は6位入賞で3点ゲット。まさかの連続入賞 Rd.3バーレーン:予選14位、決勝はジャックをうっちゃり最終ラップでバリ禿を抜き8位、奇跡の3連続入賞 Rd.4サンマリノ:予選はタンブレロではみ出し15位、決勝ではマッサにぶつけられ11位完走 Rd.5スペイン:予選9位、決勝はまろやかに走行し気が付けば8位入賞。今季10ポイント目をゲット Rd.6モナコ:予選7位とモナコマイスターぶりを見せるが、アルバースのスピンを回避も顎に追突されリタイア Rd7ヨーロッパ:スタート直後、モーゼの十戒の如く前が開き12位→4位のジャンプアップを見せるも ピットレーンの速度違反と、余すことなくまろやかさを見せ付けてくれ、それでも4位 Rd8カナダ:まろやかの足りない後継者●をトラップで教育的指導 やっぱり気が付けば久々復帰の弟子▼と共にW入賞 Rd9アメリカ:タイヤ問題でまろやかにボイコットしたものの“危険だとわかっていても走り続けたかった なぜって、それは僕がレーサーだからさ”という名言を残す
Rd10フランス:かつてのマクラーレンの弟子・肉(当時TD)と共にランデブー走行。 Rd11イギリス:フランスに引き続き肉ドライビングスクールを受講。 Rd.12ドイツ:金曜に最終コーナーでクラッシュ、予選11位。決勝ではまろやかな走りで7位2ポイント獲得 Rd.13ハンガリー:予選13位、アロンソの落としたウイングを踏み壮絶なクラッシュ。コース上の破片を自ら拾い感動を呼ぶ Rd.14トルコ:2番出走の予選は12位、スタートで先生の前に再び道が開ける!途中クリエンをかわし7位。今季8回目の入賞 Rd.15イタリア:予選10位、オープニングラップに接触事故で後退もウェバーを徹底ブロック、終盤に抜かれ15位完走 Rd.16ベルギー:予選11番手、雨がらみのスパ決勝で期待も19周目のラ・ソースでエンジンブロー、ソースをこぼしリタイア Rd.17ブラジル:予選は低調で16位、決勝でモーゼ狙いも、1コーナーでピッツォニアと接触、リタイア Rd.18日本:最終戦と勘違いしたのか、フリーからの確変・スタートでのモーゼ・ラップリーダーと ファンを久しぶりに熱くさせた。最終的にはまろやかなレース運びで6位入賞を遂げる。 Rd.19中国:予選7位で通算獲得ポイント500達成が期待されるも、9位完走の絶妙なまろやかさで499点のままシーズン終了。
14 :
■先生の置手紙 :2006/02/09(木) 01:52:21 ID:dzpXzD2f
顎へ この手紙をもって僕のぺヤングとしての最後の仕事とする。 まず、僕のぺヤングを解明するために、まるか食品に顔のレントゲンをお願いしたい。 以下に、ぺヤングについての愚見を述べる。 カップ焼きそばを考える際、第一選択はあくまでぺヤングであるという考えは今も変わらない。 しかしながら、現実には僕自身の場合がそうであるように、 産まれた時点で顔の形が四角みを帯びる症例がしばしば見受けられる。 その場合には、夜食間食を含む五食ぺヤングが必要となるが、 残念ながら未だ満足のいく成果には至っていない。 これからのぺヤングの飛躍は、ぺヤング以外の顎ぺヤングの発展にかかっている。 僕は、君がその一翼を担える数少ないぺヤングであると信じている。 能力を持った者には、それを正しく行使する責務がある。 君にはぺヤングの発展に挑んでもらいたい。 遠くない未来に、ぺヤング以外のカップ焼きそばがこの世からなくなることを信じている。 ひいては、僕のぺヤングを病理解剖の後、君の顎ぺヤング研究の一石として役立てて欲しい。 アントニオ猪木は生ける師なり。 なお、自らぺヤングの第一線にある者が、78円のUFOを5つ買いだめしたことを心より恥じる。 ディビッド・クルサード
15 :
■先生の置手紙 :2006/02/09(木) 01:53:14 ID:dzpXzD2f
追伸: 一度、ヤキソバンと勝負してみたかった。 揚げ玉ボンバーも青海苔タイフーンも破る自信はあった。 顎よ、君には打倒ヤキソバンを引き継いで欲しい。丸より四角が大きいんだ。 なお、自らぺヤングの第一線にある者が、ヤキソバン寝袋欲しさに 当時UFOを1年分買いだめしたことを心より恥じる。 ディビッド・クルサード
17 :
音速の名無しさん :2006/02/09(木) 02:19:15 ID:U1Scf9uJ
まず表彰台乗ってくれ
>>1 乙であります
02/09(Thursday) ベルガー,トロ・ロッソを買収
今シーズンから新規F1参戦を開始するトロ・ロッソはリリースを発表し
レッドブルが所有するチーム株式の50%をG・ベルガーに売却し
共同オーナーとしてチーム運営を行うことを明らかにした。
ベルガーは元F1ドライバーとして知られており,最近までBMWの
スポーティング・ディレクターを務めるなどF1チーム運営にもビジネスセンスを発揮していた。
なお,ベルガーが購入する株式は本人所有でではなく,自身が経営する運送会社名義となる。
レッドブルに先生、トロロッソにベルガー。現役時代の芸風といい、まろやかさといい、モテモテ
のキャラといい、かぶりすぎw
これで来年はベルガー&■軍団が見れるわけかw
先生! トロロッソの新車STR01が、いきなりトヨタより速く、 BMW勢と遜色ないタイムで周回してますよ!!! 対するRB2は・・・・・・ 今年はリウッツィやスピードといった弟子に負けちゃうんじゃないですか?
,,,,,,.........、、、、 ,(::(:ヾヾ//ノ;;ノ;;;::ヽ l ;/  ̄ ̄ ̄ ヾヾ、 / 時 .今 ま ヽ l ;l = 三 = |;;;i | .期 .年 だ . | |(●), 、(●)、.| . .| じ の | | ,,ノ(、_, )ヽ、,, ..:::| ..| .ゃ 事 .| | `-=ニ=- ' .::::::| | な .を | | `ニニ´ :: ソ ヽ .い 話 / ヽ-`ー`ニニ´-一イ_ .\ す / , __. ィイ´ |:|: :::::::::::::'.: 〃 `i,r-- 、_  ̄ ̄ 〃/ '" !:! |:| :、 . .: 〃 i // ` ヽヾ / / |:| ヾ,、` ´// ヽ !:! '、` ! |:| // ヾ==' ' i i' |:| ', | ...:// l / __ , |:|::.. | とニとヾ_-‐' ∨ i l ' l |< 先 ヾ,-、_: : : .ヽ と二ヽ` ヽ、_::{:! l l ! |' 生__ -'_,ド ヽ、_}-、_:ヽ
/ / 〃 ──┐〃 / / , / || / /\ / / / /_/ _/ / _/ / /_/ POWER!! / タ {!!! _ ヽ、 うぉぉぉぉ!!これぞRB(レッドブル)パワーだ!!!! ,/ ノ. 、 \ _ . `、 `ヽ_ _‐'` ノ / `j . \ ` \ ■ / .ノ/ / /`ー' M´∀`)  ̄"⌒ヽ `、ヽ. ``Y" r ' 〈 `ヽ_ / ) ヽ' / 、 `、 i. 、 ¥ ノ `、 ヽ / --‐ ' 入. ; ! `、.` -‐´;`ー イ 〉 [#・ー・] ,-、、 f 、 ヾ / ) i 彡 i ミ/ / ノ ▼ ̄⌒ヽ 「 〉 ! ノヽ、._, '`"/ _,. '" } { ノ ' L `ヽ./ / |  ̄`ー-`ヽ 〈 < _ ヽ. / ■ `\ / , ' ノ\ ´ / !、__,,, l ,\_,ソ ノ / /ヽ、 ヽ. ( ∠_ ヽ、
30 :
音速の名無しさん :2006/02/10(金) 10:03:01 ID:LciUDMeF
顎でマシリトを思い出した
F1史上最強のナンパ集団が結成されたと聞いて飛んできました
これで六本木かピケが加入したら、範囲100m以内にいる女性はすぐに妊娠しそうだ
生まれて初めてペヤング買ったので記念書き
スチュワート・リトルに出てる女性は■先生の血縁の方ですか?
∩_∩ (=´Д`=) ( つ旦O と_)_)
俺は初めて買ったのも超大盛り
38 :
音速の名無しさん :2006/02/11(土) 02:24:38 ID:J5Tz+l9L
昨日の夕飯はぺヤング+納豆。 ■さに気持ちを込める味なクルサード先生なので、今年は納豆のネバリに負けない最強にねっとりしたレースが見たいな・・・ ■ノシ
DC絡みのチームにあのベルガーが合流するってのは、何かこうグッと来るものがあるな
>>39 両者のマクラーレン時代を考えると感慨深いよな。
グラ天ワロス
トリノ五輪のマスコットが先生に見えてきた今日このごろ
スレタイに「先生」がなかったから このシリーズなくなったかとおもた…
たとえ引退しちゃってもこのスレは不滅。 でないとおいらこまっちゃう。
AUTOCOURSE autosport.com F1記録集評価 1 アロンソ アロンソ ライコネン 2 ライコネン ライコネン アロンソ 3 ミハエル ミハエル モントーヤ 4 モントーヤ モントーヤ クルサード 5 フィジケラ トゥルーリ ラルフ 6 ハイドフェルト ハイドフェルト クリエン 7 トゥルーリ クルサード トゥルーリ 8 バトン クリエン ハイドフェルト 9 クルサード フィジケラ フィジケラ 10 マッサ バトン ミハエル
モントヤの評価がどの雑誌でも高いけど、 風呂場でこけてケガした印象しかないんだが・・・
先生と、ジャックと、モンテイロのスレはマターリしてて好きだ。
>>48 去年までのマクラーレンドライバーは「…」だったので相対的によく見えたのでは?
アレ?ここ誰のスレだっけか
sio以外はテンプレ通りの順位じゃないかw
>>48 >風呂場でこけてケガした印象しかないんだが・・・
なにそのカニサレス・・・
どのランキングでもそうだが、一位ではないがそこそこ順位が高い辺り 先生らしくて好きだ。
基準が怪しいようなランキングにも入ってこないドライバーが、F1に居続ける方が不思議だ。
56 :
音速の名無しさん :2006/02/14(火) 23:27:00 ID:2v1R9RIb
2/14 バレンシア
1 M. Webber Williams FW28 01:10.601 94Laps
2 C. Klien Red Bull RB2 01:11.254 100Laps ★★★
3 P. de la Rosa McLaren MP4-21 01:11.619 16Laps
4 JP. Montoya McLaren MP4-21 01:11.700 51Laps
5 A. Wurz Williams FW28 01:12.657 48Laps
6 T. Monteiro Midland F1 M16 01:12.924 82Laps
7 R. Doornbos Red Bull RB1 01:13.696 86Laps ★★★
8 Markus Winkelhock Midland F1 EJ15B 01:14.299 77Laps
9 G. Mondini Midland F1 EJ15B 01:24.110 16Laps
なんかマクラーレンに勝ったぞ!!100周もしてるし、見透し良くなってきたかな!?
ttp://www.f1total.com//bilder/2006/tests/06val2//z021.jpg もう湯切り穴はあいてないぜ。
がんばれレッドブル
案外、ホンダやトヨタより先に勝つかもな
レッドブルに対抗して、マクラーレンがエスカップを投入してきたー
バルセロナはコースレイアウト上タイムが参考にならんとHondaの誰かが言ってたな。
ニューエイが「トップ5ドライバーはカネだけじゃ来てくれない。速いクルマと組織を整えないと」 って言ってたけど、 1.顎兄さん 2.アロンソン 3.ライコ あと二人は誰?
■ 禿
ニューエイの発言は「これからトップドライバーに来てもらうために・・・」という趣旨の話だったと思うぞ。 先生がトップの一人なら、もうすでに確保しちゃってるわけでこんな発言はしない。
モントーヤ、バトン、バリチェロあたりじゃないか?
>>66 バトンは未勝利でつよ まだF1で何も成し遂げてない香具師が
トップドライバーだとは思えない(`・ω・´)
かと言って、フィジケラ・トゥルーリあたりがバトンより上だとも思えない・・・ 二人とも好きだけど。
今のF1にトップドライバーは5人もおらず3人ぐらいってことでつかね? 顎、アロンソ、ライコネンの3人か。 ちょっとランクが落ちて続くのが、■先生、バリ禿、ファン、ラルシュー、フィジコ、鶴さん 期待の若手に、ばとそ、ゑあたりの大集団が・・・
70 :
音速の名無しさん :2006/02/15(水) 22:18:18 ID:GH0Fjtzc
ハゲってジャック?
あああ、 弱禿わるれてた。彼はワールドチャンピオンだったな_| ̄|■ 悪気はなかったんだ許してくれ
>71 シャワー室で謝罪だ 後ろからそっと…な
●も呪縛から解き放たれたし、これからチャンプへの道を切り開けるかな? 状況は一昨年の先生と一緒だけどナー
74 :
音速の名無しさん :2006/02/16(木) 00:05:17 ID:QcBofWdG
久しぶりに97年のレースをみたあの頃の先生は素晴らしかったが… 空気嫁
モンがあっさりとクビ予告されちゃうとは思わんかったな。 枕出た後どこ行くんだろ? ルノーにトレードかな?
BMWとかルノーとか噂は色々あるみたいだけどね。 ライコも今年の枕のマシン次第ではどうなるかわからんし。
77 :
音速の名無しさん :2006/02/16(木) 00:53:17 ID:SyPH+bA7
先生の2007年シートのほうが心配。
>77 まぁ先生は何処へ行ってもまろやかに走るさ。 引退しても多分F1には関わり続けるだろうね。
で、先生を追いかけて移籍したニューイがツンデレ発言を繰り返すわけだ
べ、別にあなたがいるから、レッドブルに来たわけじゃないんだからね!
ツンデレニューエイキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
84 :
音速の名無しさん :2006/02/16(木) 16:54:29 ID:AXJUgaEU
ワロスw
85 :
音速の名無しさん :2006/02/17(金) 04:41:35 ID:DffZKl1r
あ、紋が来るんじゃない?>トップドライバー
サゲワスレスマソ
先生の去就について、なんかポジティブなネタってないもんなんかなぁ 毎年消えるほうばっかしでクローズアップされて… まぁ、それでもそんな風評を『柳に風』で毎年ちゃっかり居座るのが先生のクオリティか… ファンとしては毎度やきもきしっぱなしなんだがw
2/16 バレンシア
ttp://fmotor.nifty.com/f106/2006/02/3216_c939.html 1 H.コバライネン FIN Renault 1'10.618 140 R26 ML
2 J.モントーヤ COL McLaren Mercedes 1'10.657 50 MP4-21 ML
3 G.フィジケーラ ESP Renault 1'10.938 118 R26 ML
4 N.ロズベルグ GER Williams Cosworth 1'11.139 78 FW28 BS
5 K.ライコネン FIN McLaren Mercedes 1'11.174 66 MP4-21 ML
6 D.クルサード GBR RedBull Ferrari 1'11.217 73 RB2 ML ■■■
7 A.ブルツ AUT Williams Cosworth 1'12.233 119 FW28 BS
8 C.アルバース HOL MF1 Toyota 1'12.778 46 M16 BS
9 A.スーティル GER MF1 Toyota 1'17.912 27 E15B ML
最近のテストでは、トップと大体0.5〜1.0秒差。
たぶん去年と同じくらいのパフォーマンスでは。
2/16 バーレーン
ttp://fmotor.nifty.com/f106/2006/02/4_216_a055.html 1 F.マッサ BRA Ferrari 1'30.578 90 F2004 * BS
2 J.バトン GBR Honda 1'31.248 133 RA106 ML
3 V.リウッツィ ITA Toro Rosso Cosworth 1'31.380 101 RB1 * ML ●●●
4 R.バリチェッロ GBR Honda 1'31.588 101 RA106 ML
5 S.スピード USA Toro Rosso Cosworth 1'32.640 62 RB1 * ML ●●●
6 M.シューマッハ GER Ferrari 1'32.909 23 248F1 BS
他方、こちらは爆速のスクーデリア・トロ・ロッソ。
STR01はRB1の正常進化型(サイドポンツーンやインダクションポッド、フロントウイングを改良)で
RB1よりもタイム速いと仮定すると、開幕戦ではトロロッソがサプライズを起こすかも。
_ ∩ ( ゚∀゚)彡 春の衝撃!春の衝撃! ( ⊂彡
大丈夫、気づいたら先生はまろやかに トロ・ロッソの前にいる筈w
リウッツィを明らかに遅いペースで抑えこみ、文字通りドライビングスクール開講する先生・・・
96 :
音速の名無しさん :2006/02/18(土) 04:26:41 ID:nH+xn2lZ
改良型のミラーの■っぷりが何とも言えん。 これぞまさにぺヤングミラー かな?
今月初めてペヤング完食!
253 音速の名無しさん sage New! 2006/02/18(土) 02:08:19 ID:9Gci1Et4
>>247 さぁ、スノーボードクロスF1ドライバー編決勝スタート!!4人の選手が一斉に飛び出していきます!
まずトップに立ったのはフライングフィンこと、キミ・ライコネン!!
スピードに定評のある選手ですが、いつにもまして速い!2位以下をものすごい勢いで引き離して行きます!
これは独走状態になってきた!バンクでさらに加速してい…あーーーっっと!!転倒!転倒ですキミ・ライコネン!
トップ独走、優勝確実だったキミ・ライコネンまさかの転倒!!その脇を3人の選手が駆け抜けていきます!
ライコネンに変わってトップに立ったのはドイツの皇帝、ミハエル・シューマッハ!流石に強い!
そしてその後ろに、ぴったりついているのが日本期待の佐藤琢磨!
しかし、地力で上回るシューマッハにじりじり離されているでしょうか!残るターンはあと1つ!
おっと!!最後のターンで琢磨が仕掛け…あぁぁぁあぁぁ!!なんとなんと!2人絡んで転倒!!
これはちょっと琢磨強引な仕掛けでした!シューマッハは怒り心頭、琢磨の頭を小突きます!
そしてそれを後目に残った1人が今ゴールイン!何という展開、何というレースでしょう!!
大荒れのスノーボードクロスF1ドライバー編、優勝はデビッド・クルサード!!!!
ワロスw
>>98 赤牛は資金力はあるかもしれんが、勝つためのノウハウがマクラーレンとは段違い。
それと、チームの規模が違いすぎる。赤牛はマクラーレンと比べて2分の1から3分の1くらいの規模(先生談)。
さらに赤牛は自動車メーカーの支援を受けてない。
だから勝つのはまだまだ難しい。
>>99 俺も別スレで読んだときワラタよw
バレンシア - 2006/02/17 1. キミ・ライコネン - マクラーレン メルセデス MP4/21 - 1:09.976 (+0.000) - 80周 2. ジャンカルロ・フィジケラ - ルノー R26 - 1:10.918 (+0.942) - 83周 3. デビッド・クルサード - レッドブル フェラーリ RB2 - 1:11.068 (+1.092) - 34周 ■■ 4. ヘイッキ・コバライネン - ルノー R26 - 1:11.074 (+1.098) - 161周 5. ペドロ・デ・ラ・ロサ - マクラーレン メルセデス MP4/21 - 1:11.262 (+1.286) - 113周 6. クリスチャン・アルバース - MF1レーシング EJ15B - 1:13.062 (+3.086) - 52周 7. エイドリアン・スティール - MF1レーシング EJ15B - 1:13.513 (+3.537) - 58周 8. ティアゴ・モンテイロ - MF1レーシング M16 - 1:13.812 (+3.836) - 55周 タイムは良いんだけど、周回数スクナス・・・
勝つノウハウか・・・ 現役でシューマッハに次ぐ勝利数を誇る先生が その辺なんとかしてくれんかな
勝ち方を知っている男ではある。ただの■じゃない。
ただものじゃない■さとまろやかさを貴方に。まるか食品。
一度で良いから見てみたい ■さにまろやか込めたチャンピオン どうも歌丸です
琢磨とか井出が、日本でペヤングと呼ばれてると教えたら、どう反応する?
トロロッソのチーム監督がトーストっていう名前の人なのに
"make a toast" 危うくやっちまうところだった…orz
<chirashi>24食目の最後のほうで予告していた、 05ベルギーGPの「ラ・ソースで調味オイルをこぼしながら湯ぎり」シーンのAAを、ずーっと貼り忘れていた事に今気付いた。 本当に今更なんですが、消去してしまうのはなんとなく勿体無いので、人があまりいない今、コソーリ投下します…</chirashi> ,..;'". .:.::..;) ( ;;.;._.,..'" . ) . .:.:.) モフ… . ノ;,..:.:.ノ . (;, ,.‐''" . ┬)ノ __■- \□。・゚・。 ≦◎_} 赤牛 _◎ ゚・。
キタコレw
┌─┐ ┌─┐ │■│ │■│ └─┤ └─┤ _ ∩ _ ∩ せんせい! ( ゚∀゚)彡 ( ゚∀゚)彡 せんせい! ┌─┬⊂彡┌─┬⊂彡 |■| |■| └─┘ └─┘
RB2は熱問題でサイドポンツーン丸ごと作り直したらしいね。 エグレが緩やかになってる。
今シーズンで引退なのか。ご苦労様です。
>114 チャンピオンになるまで引退はないと思ってくれ
その6人の中に■(ry
顎 酒乱 (´・ω・`) 眉毛 残り二人が微妙に選びづらい。 BMWも来るだろうし、ホンダも来るだろうし、不幸先生や●も来るだろうし、トロも来るだろうし。 あれ?
砂糖とらっきょですか?
アロソン 顎兄さん バリチェロ ライコネン フィジケラ バd モン 上5人は堅いと思うんだが。 それとも自分がフィジコに負けるはずないと思っていて、 それを踏まえてホンダ・マクラーレン・顎・自分だと言っているのだろうか え?ここ■先生のスレ?
121 :
音速の名無しさん :2006/02/20(月) 20:18:06 ID:SHvIb+a5
あげ
その6人が誰であろうと割って入って4位になってこそ先生。
>>123 プロフィール上は、
>どんな車でも決勝7番手近辺をキープできます
なんだけど、4位にこれるのか?
■ クリエン リウッツィ スピード 顎 眉毛 これでFA
そうか!ようやく理解したぞ! ■ クリエン リウッツィ スピード ドーンボス ジャニ
おまえら
>>116 をよく読め。
『マルカ』紙というところにポイントがあると思うんだ。
ということは先生は入ってますね
普通にフェラーリ、枕、ルノーの6人だろ・・・ アロンソと先生の関係はラップリーダーとバックマーカーの関係でしかない気がする。
アロンソの好物がペヤングだったでFA
マッサを悪く言うつもりはないが、フェラーリの一人は枠外だと思う(`・ω・´)
顎が雅をチャンプ争いに加えるわけ無いと思う。
今日F1速報立ち読みしてきたが、津川のコメントのページのレッドブルの欄で、 「早くもクルサードの後任が噂されている」と書かれてた。 それとグラ天ワラタ
去年の「春の衝撃」についてお聞きしたいんだが、あれは今年の確変分も前借りしたものなんですか? それとも04年に確変が起きなかった分が、05年に合わせて発動されたものなのでしょうか?
>>118 アゴ、( ´_ゝ`)、モン、バトン、つるーり、■
139 :
音速の名無しさん :2006/02/21(火) 23:29:02 ID:6cWZ1eL0
シーズン前にクリエン確変キタ━━━━(T∀T)━━━━ッ!! 栗坊よ、まだまだお前は先生に及ばないな。
先生が間に入ってまろやかに解決することを期待したい
>>140 かえって角が立つ、ってことはないよな。
先生のチンケコメント集 〜2000年、ミカをポイントでリードしていた際のコメント〜 ☆クルサード、ナンバー1ドライバーに? 2000年7月7日 現在のマクラーレンチームにはチームオーダーは存在していないため、 現時点では両ドライバーがナンバー1ドライバーであるとチームのボスであるロン・デニスは常々言い続けてきた。 しかし、このままポイント差が付いた状態でシーズン後半に向かった場合、 自分がナンバー1として扱われる必要があるとクルサードは考えている。 「僕だってミカをサポートしてきたんだよ。 もし現在の状態が続くようなら、チームはミカに僕を助けてやってくれないかと頼むだろうね。 それが問題になるとは思わないよ。僕はミカがちゃんとやってくれるだろうと思っているよ」
>138 なにそのベルトラン・ガショー 代役に注目か?
さて、そろそろ開幕戦です。先生の予選・決勝結果を予想してみましょう。 私は手堅く予選10番手、決勝7位。 そういえば、テンプレの顔写真をレッドブルのに変更した方がいいんでないの?
145 :
音速の名無しさん :2006/02/22(水) 19:34:26 ID:hs5LMCNk
あげなきゃ
正直トロロがどこまでやるのかが気になって夜も眠れない罠
予選あまりよくなくて ホテルに帰ってオナニーして寝るだけだよ と予想
ベルガーかよ
今年のマシンが遅いと仮定して、入賞争いすらできないとすると、 ■先生がモチベーションを保ち続けることができるかどうかが心配。 今まで入賞は当たり前だった先生にとってはつらいんじゃないかなぁ。
去年の今頃もそんな予想だったな
________ )ヽ__人__人__人__人__人__人____人____人__ |\ \ \ ) | \ \ \ ) | |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| < 開幕戦に期待してください!! | |、. (●), 、(●)| ) | |.:::: ,,ノ(、_, )ヽ、,, | ) | |.::::::: . `-=ニ=- ' | ノ⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒YY⌒Y⌒YY⌒Y⌒Y \ |.::::: . . `ニニ´ | ,、‐''""''、 /;\|. . REDBULL. .| ,、‐゙ ', _,r'/;;;;;;;;;;;;  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄「 ̄ ̄ ,、-'" j / 、 ,,,_ヾ ヾー――'ヽ;;;;;::.;、-'" ̄~~~゙゙゙" / / 、` ~ ~゙''''''''''"~´ ゙'ソ. ', ....:::::::::::/ ./ ... ´ .::::;/ ゙、..... ........:::::::::::::::::/ '、:....:::::", .:;rj゙ ゙、;;;;::::::::::::::::;;;;、-''゙ . ヽ;:::::"._ .:::i';/ ゙、 ゙、`~~~゙゙~ 、、、..,,_ . ヽ、;;;;;>、:::... ::::r' ゙、 ゙、:::::: ヽ ',:::::::::゙i'r、;:::::::!. ヽ ゙、 .::〉::::::.... } . ',:: l:/;;;::゙'ーr゙、 ヽ ゙.、.:::::;/'ー 、、;;;;____;;::、-'" }、 l:::::::~゙''''! i .........ヽ........:::::;r゙''" | l::::::::::::::l .〉、;;;;;;::、-'rーi''゙ ノ i;;;;;;;;;;;;;j::::/;;;;;;;;ノ:.. |: j;;;;ノ:.. 総合スレにあったから借りてきた。
しかしながら、ポイントボーナスが続く限りは、 先生頑張ってしまうんだよなあ。
先生ヒゲそったんだ? 彼女の要望か。
ヒゲ、英国で評判悪かったとか
>>155 そのまま杉じゃ!もう少しトリミングにまともなソフト使え。先生に失礼だろっ。
________
|\ \ \
| \ \ \
| |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|∧__T _ ,,,r -r-T‐-、
| |、. (●), 、(●)| 。r *o:*::f:::r:::..l
__,-,,-、 ___| |.:::: ,,ノ(、_, )ヽ、,, |::::::*o;;;ro ot_f_ヽ丿
__/| | l |ヾ-"~ | |.::::::: . `-=ニ=- ' |-v- '''''''"V"~~ ┴
l⌒ 二 -l ..uUU""l-- \ |.::::: . . `ニニ´ |
└ l ( /., - イ\|. . REDBULL. .|
.ト | ., - ' |  ̄ ̄ ̄ ̄「 ̄ ̄ ̄
ヽ、i / .∠ / | .::::.::::.:::~""RedBull"" .::::.::::.::::.ヽ 、
/ y'_/ / :::::: | | .:::::;.... ::::::::;.... .::::.::::.:::::;.... :::: ヽ、
.ゝ-+-::i⌒ヽ /:::::: | | ::::;.... ::::;..._,,....,,_ betandwin ヽ
.__/::| | i
>>155 / : :::::::: | | .:::: r' ヽ .::::.:::: ::::::::::::i
/ /:| | i / :::::::: | | | ソ( )ヘ イ( )X .:::: | │
i ::| | ) │::::::::: | l | .::::.:::: ゝ、_ __ノ .:::: / i:::::: :::( |
/i ::し// | ::::::::: / | | R e d B u l l ::::::/ ノ :::;:::be|
::| (( l::::::::: _ノ | | :::::::::::::::::::: :::::::::::::::::::: / / :::; :::[ |
2/23 カタロニア 01 J・Button. Hon 1.13.935 116Laps 02 G・Fisichella. Ren 1.13.971 125Laps 03 F・Alonso Ren 1.13.977 113Laps 04 R・Barrichello Hon 1.14.266 119Laps 05 J・Montoya Mcl 1.14.588 131Laps 06 K・Raikkonen Mcl 1.15.475 80Laps 07 N・Rosberg Wil. 1.15.774 83Laps 08 R・Schumacher Toy 1.15.973 97Laps ■ D・Coulthard RBR 1.16.034 54Laps 10 J・Trulli Toy 1.16.057 103Laps 11 M・Webber Wil 1.16.128 97Laps ▼ C・Klien RBR 1.16.923 55Laps 13 C・Albers Mid 1.17.142 79Laps 14 T・Sato SAF. 1.19.787 58Laps 大失敗作RB2と言われつつ、 最終的にちゃっかりトヨタやウイリアムズと遜色ないタイムを出す先生ワロス。 どんなクルマでも(ry
スーパーアグリに乗せたいな
だけど周回数が足りてないのが心配…
あなた、そこはまろやか走法ですよ。 まろやか走法で信頼性の低さは誤魔化す。 そして年数回の確変に期待する。
>>158 スレ違いだけどアグリひどいね。
仮に先生が乗っても1.5秒早くするのが限度。ましてサトちゃんでは、このまま110%ルールの常連になりそうな悪寒。
>163 そうか? 予想してたよりも早いかなって思うんだが。 ところでその110%ルールって基準は誰になるの? 確か予選最終組は重タンクで走るんじゃなかったっけ?
110%は予選最終組のみで、基準タイムは自分の最速ラップ。 最終組は、あらかじめ決勝見据えた分の燃料積んでアタック→予選後周回数に応じて「FIA基準の1周燃料消費量×周回分」の給油が出来る。 ただし、最速ラップの110%を越えたラップの周回数分の燃料補給は認めない。 こんな感じじゃなかったっけか。 つまり、ちんたら走って周回数稼いで1周だけアタック、それでちんたら周回数分の燃料補給もするなんて筋違いよ、ってこと。
>>163 110%ルールの適用は第3パートの10台にしか適用されないらしいよ。
だから110%ルールはアグリにはほぼ無縁のルール。
確かに今日のテストではミッドランドとアグリとの差は2.5秒だが、
今のA23は2005年以降の空力レギュに対応してないので
開幕戦で登場するA23は今より2〜3秒ほど遅いと思われる。
04年から05年にかけてのレギュ変更では、通常ダウンフォースが25%削減されたと言われてる。
05年シーズン、各チームとも必死で削減された分を取り戻してきたけど。
そんなことよりマテシッツがバルセロナに来てるのにちょっと感動。
■先生も今のうちにマテシッツに自分を売り込んで残留工作しといてよ。
レッドブル、セットアップとタイヤ評価進める
ttp://fmotor.nifty.com/f106/2006/02/post_3d61.html レッドブル・レーシングによるバルセロナ合同テストは引き続き
デビッド・クルサード&クリスチャン・クリエンのレギュラー・コンビにより共に『RB2』で参加した。
『RB2-03』号車のクルサードはサスペンション・テストとセットアップ、そしてエアロダイナミックスの評価を行い、
54ラップを周回してベストタイム1'16.034を記録して14台中9番手に。
また『RB2-02』号車クリエンのほうはエアロダイナミックスの評価とミシュランのタイヤ開発。
さらにロングランを行いながらこの日トータル55ラップを周回してベストタイム1'16.923を記録して12番手になった。
チーフ・テスト・エンジニアのイアン・モーガン氏は
「多少のトラブルはあったが、昨日よりずっとコンディションはいい。
実はクリエンのマシンには新しいレース仕様のエンジンとギヤボックス・パッケージが搭載されていたんだ」
と明かした。
明日は予選&レースのレースウィーク・シミュレーションを行う予定という。
168 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 15:05:02 ID:lJ22TVlK
>>162 ■「マテシッツさん、去年頑張ったし今年はジェット燃料支給してくださいよー」
マテ「え〜今年表彰台乗ったらね。ワハハハハ」
▼「まだ言ってるよこの人・・・」
>>168 だいぶマシにはなったんだが。
耳のしたの肉と、あと、ボディーに合わせて先生の顔に軽ーくぼかし入れた方が良いかも。あ、モザイクじゃないよw。
Barcelona - 24/02/06 1. F. Alonso - Renault R26 - 1'14"081 (+0"000) - 96 laps 2. R. Barrichello - Honda RA106 -1'14"422 (+0"341) - 108 laps 3. G. Fisichella - Renault R26 - 1'14"520 (+0"439) - 97 laps 4. ▼.Klien - Red Bull Ferrari RB2 - 1'14"613 (+0"532) - 52 laps 5. A. Davidson - Honda RA106 - 1'15"107 (+1"026) - 129 laps 6. N. Rosberg - Williams Cosworth FW28 - 1'15"829 (+1"748) - 41 laps 7. J. Trulli - Toyota TF106 - 1'16"024 (+1"943) - 100 laps 8. R. Schumacher - Toyota TF106 - 1'16"288 (+2"207) - 41 laps 9. ■.Coulthard - Red Bull Ferrari RB2 - 1'16"687 (+2"606) - 5 laps 10. A. Wurz - Williams Cosworth FW28 - 1'18"130 (+4"049) - 68 laps 先生、5周しかしてないんですか? っつかクリエン速ええぇぇぇ!1分14秒6!!
なるほど。 自称被害者が有名人を窮地に落としいれようとしていただけなのか。
先生が背中を痛めたそうです 今年は終了という事でお願いしますorz
そうしたらチンケコメントがたくさん見れる予感。
ボクの腰が悪くなかったら、クリスチャンにもひけは取らなかった。
チンコネンが酔っ払って暴れてるのもウソです。
去年モントーヤが肩を骨折したときき、 ■先生が「デブが急にダイエットするからケガなんてするんだよw」と言ってたのを思い出した。
■顔を急に●顔にするとケガをします。
717 音速の名無しさん sage 2006/02/25(土) 12:11:47 ID:uMBbX8++
■先生が背中を痛めたという情報が。
718 音速の名無しさん sage 2006/02/25(土) 12:41:32 ID:Nm6X8hM+
>>717 背中を痛めずに焼きそば炒めてくれと思う今日この頃。
719 音速の名無しさん 2006/02/25(土) 12:42:39 ID:gp4sOSYU
あの焼きそばは炒めないw
湯でふやかすだけなのに焼きそば。これいかに・・・。
レッドブルのマシンの塗装を剥がしてみたら・・・ 中からミッドランドのマシンが出てきた うわあぁぁぁぁ
グラ天のジャックかよw
結構前のネタだなw 99年だったかな?
185 :
音速の名無しさん :2006/02/25(土) 22:14:50 ID:GbP8hF/X
b
あと2週間か。早いなあ。 今年の赤べこは速そうだが、トロロになんだか期待してしまう。元ミナルディであることを良いことに、特殊エンジンを許されたあだ花。 アグリさんとこもトロロと同じエンジンにさせてもらえば良いのにな。いくらなんでもありゃ遅すぎや。
■先生の獲得ポイントと、クリエン+リウッツィ+スピードの獲得ポイント、 どっちが多いと思いますか?
■の方が多いと思う。背中の具合によるけど・・・。
荒川も金獲ったし四角い顔にはいい風向きかも。
AUTOSPORTには背中じゃなくて首を痛めてリタイヤって書いてたけど、どっちだ?
今記事を見てきた。 「一方、チームメイトのデイビッド・クルサードはマシントラブルではなく、 首の痛みを感じ。療養士が許可をし、確認のため走り出したが、4周で断念。 1日の終了前に到着したロバート・ドーンポスにマシンを渡し休養することとなった。」 ・・・・・orz
棚卸しみたいなモンだ。 売り場で休んで湯切りに備える
たぶん開幕戦では大解放湯切りだろう。
大丈夫。 飛行機事故のときも、肋骨を2本骨折してスペインGPに出場して 見事2位獲得でハッキネンと1-2フィニッシュだ。
これは確変の予感
はりきりすぎて麺が飛び出なければいいが
デイビッド・クルサード 「毎年シートを得て走る度に本当に感謝しているよ。 レースして当たり前という気持ちになったことはないんだ。もう23年もの間レースをしてるけどね。 なんてラッキーなんだろうと思ってきたよ。強いて言えば、10代のころは今ほど感謝してなかったけどね! とにかくレースをしたいという気持ちでいっぱいでね。 F1に至る、どのフォーミュラにおいても本当に楽しんできた。 日曜日にグリッドに並んでライトが消える瞬間・・・あのセンセーションをまだまだ味わいたい。 他のことはレースをした後ではすべてセカンドベストだと思う。 日曜日の1時間半の気持ちはかけがえのないものさ」(2005年F1速報サンマリノGP号31貢) ■先生、かっこよすぎるぜ。これは惚れる。間違いないね。 特に「日曜日にグリッドに並んでライトが消える瞬間・・・あのセンセーションをまだまだ味わいたい」の部分。 今年も■先生一筋で応援するよ。叶うなら表彰台獲得だ。
どんなことがあっても走り続けたい。なぜって、僕はレーサーなのだから "ペヤング" こと デイビッド・マーシャル・クルサード カッコ良すぎる。 クビは早く治して下さい。レースやってて_| ̄| (((((((■ なんてイヤだからな!
なんだトーチュウかw
おい、海外サイトを10個くらい巡回してみたが、 そのような趣旨のニュースは一つもないぞ!!!!!!
n.t
>>199 どうもその記事書いたのはニキタケダらしいのでスルー推薦
ま た ニ キ か w あいつイラネ
一体ニキはどこでこんなネタをつかんでくるのだろうか・・・。
ネタをつかむというよりも二木フィルターで見てそう感じるんだろ それとも他所には無い事を書くことで優越感に浸ってるとか トーチュウといえども新聞は公器な物だという感覚を持ち合わせてないようだ
02/27(Monday) レッドブル,オーバーヒート問題を克服 RB2のシェイクダウン以来,レッドブルはオーバーヒート問題に苦しめられトラブルが続いていたが, 2月中旬に実施した“冷却エアの流れの見直し”が功を奏し,この問題がほぼ克服できる見込みとなった。 レッドブルは今週のヴァレンシア・テストに参加し,最終確認を実施することになる。
360°どこから見ても四角い
だからグラ天の先生の絵は ある意味間違ってない。
デイビッド・クルサード 「毎日ぺヤングを食べる度に本当に感謝しているよ。 ぺヤングを食べて当たり前という気持ちになったことはないんだ。もう23年もの間ぺヤングを食べてるけどね。 なんてラッキーなんだろうと思ってきたよ。強いて言えば、10代のころは今ほど感謝してなかったけどね! とにかくぺヤングを食べたいという気持ちでいっぱいでね。 超大盛りに至る、どのぺヤングにおいても本当に楽しんできた。 3分待って湯切りをする瞬間・・・あのセンセーションをまだまだ味わいたい。 他のことはぺヤングを食べた後ではすべてセカンドベストだと思う。 ぺヤングを食べるひと時はかけがえのないものさ」
それは食いすぎだw
214 :
音速の名無しさん :2006/02/27(月) 13:19:00 ID:qtnUPsd1
朝起きたら背中が痛いって・・・どういうことだ?
寝違えたんじゃない?
216 :
音速の名無しさん :2006/02/27(月) 14:38:31 ID:aJBpDpHo
217 :
音速の名無しさん :2006/02/27(月) 14:43:51 ID:lM+MyBEV
218 :
音速の名無しさん :2006/02/27(月) 14:49:10 ID:HNmWKz5q
なんで先生って言われてるんだ? ペヤングってのはなんとなくわかるけど。
ホーナー 「デイビッド・・・白状するよ。君の異変にはすぐに気づいていた・・・気づいていながら君を代えなかった・・・代えたくなかった。 どんどんよくなる君の走りを見ていたかったからだ・・・スポーティング・ディレクター失格だ。あと少しで後悔するところだった・・・」 ペヤング 「クリスチャンの栄光時代はいつだい?・・・F3000のときかい?」 ホーナー 「・・・」 ペヤング 「僕は今なんだ!」 って先生のことを心配するニューエイが言ってた
リザルト (前略) ・ ・ ・ ■先生 栗円 蛸磨 らっきょ
レッドブルは今日から3日間バレンシアテストだが、■先生は休養or見学かな。
223 :
音速の名無しさん :2006/02/27(月) 19:06:23 ID:qtnUPsd1
解説かも
>>219 シーズン途中で怪我のため休養
チームからスーパーバイザーをオファーされるも
現役を希望してチームを離れるが、行き先なんて全然なし
女医さん「知ってる?ヒルの'96以来久しぶりの英国人チャンピオンがうまれたって」
(ネタ元読んでたら時間喰ったので中略)
某チームからのFAX(内容は不明)を手に振り返って
■ 「まろやかですから」
最近グラ天の単行本買ったんだけど、先生愛されてるよなぁ。 多分。
>>218 もしこのスレが発祥で先生と呼ばれてるなら、俺が呼び出したから(1〜2年前?)。
結構マジ。
でも、何で先生って呼んだのか忘れた…■rz
クルサードレーシングスクールの先生だからじゃないか?
クルサード、婚約報道を否定 故障のDC、結婚の予定はない デイヴィッド・クルサード(34歳)のスポークスマンは、スコットランド出身の F1ベテランが結婚するという噂を否定した。 クルサードは最近元フィアンセのシモーヌと破局したばかりであるが、フランス の雑誌は、彼は今やベルギー人のピットレーン記者であるカレン・ミニエと婚約 したと報じている。 しかし、DCのスポークスマンは、スコットランドの "Sunday Mail" 紙に対して、 その噂は間違っていると語った。 タブロイド紙のゴシップだけがクルサードの悩みの種ではない。というのも彼は 24日朝のテスト前に背中の神経を痛めたからだ。 レッドブルの発表には「背中の痛みによって、(4周回後に)テストを切り上げ た」と書かれている。
いや〜、早く背中を治してもらって、なんとしてでも開幕戦には出場して欲しいですね。 先生、連続出走記録が掛かってんでしょ?
そういえば、F1皆勤賞がかかってるんだよな。
他のスポーツでも先生と呼ばれてる人がいるが、 共通していることはベテランでほぼ毎競技会で同じような成績であることかな。
押尾先生も百戦錬磨で期待を裏切りません
233 :
【大凶】 :2006/03/01(水) 09:26:04 ID:rUkvv3go
↑今週の先生の運勢は・・・
モントーヤ、レッドブルF1チームへ移籍? ベテランのF1ジャーナリストのアラン・ヘンリーは、マクラーレンの大改革に気づいている。彼はSPEEDTVの番組 "Wind Tunnel" の視聴者に対して、ライコネンはおそらくフェラーリに移籍し、モントーヤも移籍するだろうと語った。 ではモンティはどこに移籍するのか? ルノーの噂も可能性があるとしながらも、モントーヤの将来の移籍先として彼が挙げたのは... レッドブルである。 そして、マクラーレンのセカンド・シートにはゲイリー・パフェットを予想している。 特にルノーがパドックにしっかり根を下ろしていない一方で、レッドブルはF1での存在感を高め続けている。資金と貢献は成功に大いに役立つ。 先生の職場が・・・(・∀・)
>>234 こんな感じか
ペヤング焼きそば作るよ!
ジャー __
∧,,∧ /つ∠__o |
[;`・ω・]ノ ‖|:\!
( \ ̄/| |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
お湯捨てるよ!
∧,,∧
[;`・ω・]
(_J⌒J_____
 ̄\~‖~ |\
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ジョボボボボ…
あっ!!
∧,,∧
Σ[;´・ω・] ショボーン
(_J⌒J______
 ̄\~川~ |\
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ボトッ!!\
>>234 チームシューマッハがあるジャマイカ
と雲を掴むようなことを言ってみる。
マクラーレン⇒レッドブルがトレンドになるのか??
■先生 ウイリアムズ→マクラーレン→レッドブル→??? モン吉 ウイリアムズ→マクラーレン→レッドブル?
それじゃ来年は 本家赤ベコ:先生/モン 分家トロロ:クリリン/李 ってことで。 個人的にはアグリとかトヨタとかホンダとか、カネはあるんだけど結果がイマイチなチームに移籍して、 レボリューション起こして欲しい。
ホンダにいってバリとモンの南米コンビで勝ちまくれ
ネタがないから、お前ら開幕戦バーレーンの予選・決勝を予想しる
予選16位 決勝5位
245 :
音速の名無しさん :2006/03/01(水) 22:16:59 ID:8pJtX62x
予選11位、決勝4位。
予選4位、決勝2位
予選13位 決勝6位
予選11位 決勝はモーゼ失敗で後方へ
250 :
音速の名無しさん :2006/03/01(水) 23:17:52 ID:2jlqkMB9
モーゼって?
>>249 そんな事よかポールおじさんの
F1を離れた今でも、F1に非常に愛着を持っている49歳のストッダート。最下位予想では、「MF1で間違いないだろう」と答えている。
っての、どっかの新規参加のチーム忘れてませんか?
253 :
音速の名無しさん :2006/03/02(木) 00:19:32 ID:gHMvY3Pk
先生のレプリカメット製作中 まぁ漏れの好みで下地は黒だけど
>>251 あれはフォーミュラミナルディの後継、フォーミュラアグリさんせんですから。
アグソは「何の為に参戦してんですかね〜」発言でミナルディファンの怒りを呼び起こしたしなぁ…
ウィリアムズからデビュー ↓ 在籍中にマクラーレンに移籍騒動 ↓ 晴れてマクラーレンに移籍 ↓ そこそこの活躍をするもののチームメートに主導権を奪われる ↓ クビ ↓ レッドブル移籍 と、いう感じで、モン吉も上から4番目まで来ている。 ■先生を見ていれば、モン吉の将来は見えてくるってわけだな。
で、そのモントーヤのマクラーレンのシートを奪うドライバーも その式が当てはまるわけか。 まさかニコ・ロズベルグ?
先生ゴールデンロード、略して ぺや道 と名づけよう。
先生無事テスト走ってるっぽいね よかったよかった
>>226 先生自体はハッキネンがいた頃から言われてたよ
実況でよく見るようになったのは2002年ぐらいかな
あれ? 先生復活したのね。 よかったぁ(*^_^*)
262 :
音速の名無しさん :2006/03/02(木) 09:18:31 ID:/1fOlfio
レッドブル日本参入キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━ !!!
>>262 なんだってー!
ペヤングソースキボンぬ
日本語HPの整備が進んでたのもそのせいか。 ってか、モルゲンシュテルンのスポンサーまでやってたとは。
これで実況中の食事ははレッドブル片手にぺヤング大盛で決まりだなw
ちょwwwwレッドブル参入マジかよwwww ぺヤングレッドブル仕上げマジウマスwwwwwww
268 :
音速の名無しさん :2006/03/02(木) 11:32:00 ID:Q5eDu1B2
朝日の何面だ!教えてくれ〜
>>266 もちろん湯のかわりにレッドブルだよな?
■先生とモン吉の共通点だが、シーズン中に事故を起こして骨折すると言うのがあるが、 ■先生は、飛行機が落ちても平気だったが、モン吉は、テニス(バイク)で骨折して休んでいる。 モン吉、ぺや道を極めるにはまだまだです。
マジだww 4月までには711で売るらしいから、マレーシア辺りから赤牛片手に飲めそうだ。
まさか日本で赤牛が飲める時が来るとは・・・これでペヤング&レッドブルの黄金コンビが出来る
(注) レッドブルレーシングを応援する際には、 ・レッドブル飲料 ・ペヤング(■先生にちなんで・・・) ・甘栗(雨男び栗園にちなんで・・・) をご用意ください。
もちろんトロロッソ応援の場合 ・レッドブル飲料 ・とろろそばもしくはパスタ
■先生が1番欲しいのは、レッドブルで飛ぶジェット
279 :
音速の名無しさん :2006/03/02(木) 17:12:12 ID:YB1qb/S9
四面楚歌
もずれーならもずれーならきっとなんとかしてくれる
ペプシ不買運動始めるか。
クルサード(レッドブル)はスペアカーを確認
ttp://fmotor.nifty.com/f106/2006/03/post_1f16.html 1日(水)、レッドブル・レーシングはこの日から新たにデビッド・クルサードの手により
バレンシア合同テストに参加した。
クルサードが駆ったのは『RB2』最初のシャシーである『RB2-01』号車で、
来るべきバーレーンGPではスペアカーとなるものだ。
チーフ・テスト・エンジニアであるイアン・モーガン氏によれば、
この日のテストの主眼はエアロダイナミックスの確認とミシュランタイヤの評価、
そしてフェラーリ・エンジンの走り込みの3つであったという。
「一日中まったくマシンには問題はなかった。
しかしエンジンについてはもっと距離を走る必要がある」と、モーガン氏。
トータル76ラップを周回したクルサードはベストタイム1'11.078を記録、
これはこの日走った7台中4番手になるもの。
テストは明日もクルサードにより続けられる予定になっている。
おまえらもスペアペヤングの用意を忘れずに。
爆弾発言キタコレ 鈴木亜久里 「クルサードは嫌い!」
>>288 早いなw
日本人ドライバー勢は先生がお嫌いなようで・・・
金曜日にお帰りになったアグソなんて糞に言われたくねぇな。 アグソってスタッフに嫌われてギアをわざと組み間違えられたぐらい性格悪いし。 まろやかじゃなくてスマソ
やきそば
まぁまろやかだという部分は評価してるらしいけどね
先生やる気ナッシングでスタッフ困惑してるらしいじゃん・・・。
F速開幕直前号買ってきた。 P82(文責:ニキタケダ) クルサード、今季限りで引退か。テストやる気なし。メカニックは困惑気味。 しかし当のクルサードは気にもとめていない。 P44(文責:今宮純) 名実ともに大黒柱。ピットとコースを往復するたびにセットアップを進める。 実際の合同テストを観察して、その仕事ぶりには感服。ニューエイが移籍したがるのもうなずける。 ドライバーとして10点中9点。 なんなんだこの温度差は・・・。 どっちを信用すればいいんだろう。
ニキと今宮じゃどっちもどっちだな
ニキと今宮の間をとって今年もまろやかということか!
今宮は文の方は信用していいんじゃないの? 生中継に弱いだけで
ニキを信じる位なら、エリックシルバーマンのケツをなめるよ
それもこれも後一週間で分かるさ。
ニキと今宮、どっちに金払うかといわれたら 今宮以外に答えが無い。 今宮は生中継に対する反応が鈍いだけで、文とか 昔のレースを解説するくらいならまだまだ現役でやれるよ。
ニキはまあ、背中痛めて退場したのを揶揄してるんだろ。
2006.3.2 バレンシア 1 A Davidson Honda. 1.08.540 70Laps 2 D Coulthard RedBull 1.10.371 72Laps 3 R Shumacher Toyota 1.12.064 79Laps 4 J Trulli Toyota 1.12.380 78Laps 今週のバレンシアテストにはレッドブルは昨日と一昨日の二日間のみの参加。 レッドブルが今回持ち込んだクルマは、RB2の一号車でスペアカーとして使われる。 ステアリングを握ったのは二日間とも■先生。これで開幕前のテストは終了。 二日間で合わせて148周したところでエンジンが壊れた模様。 1分10秒371というタイム自体はまずまず良いもの。 デビッドソンのタイムは、去年ライコネンが記録したV10のレコードをも上回る。
牛ふんからガソリンやバニラを作り出すのに成功
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1141365418/ 牛のふんが肥料以外にも有効活用できるかを探る技術開発が活発になってきた。東京農工大学は
ガソリンを作り出すことに成功。積水化学工業などはバニラの芳香成分であるバニリンを抽出した。
東京農工大と産業技術総合研究所の研究グループは、金属容器に百cのふんと複数の金属媒体
を入れ、30気圧の圧力をかけてセ氏300度に加熱した。60分後に約1.4mlのガソリンができた。
積水化学・国立国際医療センター研究所のグループは、ふんと水を容器の中で混ぜ、セ氏
200-300度に加熱し、20-70気圧の圧力をかけた。60分後にバニリンができた。
304 :
音速の名無しさん :2006/03/03(金) 18:09:08 ID:BaDHR2Mj
イナバウワー
305 :
音速の名無しさん :2006/03/03(金) 18:55:23 ID:gzxPKIOH
ところで赤牛ドリンクって日本に売ってるの?
過去ログ5万回読み直してこい
いつものようにテラワロスww
>聞こえは良いが、きっと3レースも走ればお互いに挨拶もしなくなると思 うけど。 テラワロスwww
トロロッソとはサーキットを離れればファミリー ↓ レッドブルドリンク+先生+ベルガー=性欲を持てあます
311 :
音速の名無しさん :2006/03/03(金) 22:15:38 ID:BaDHR2Mj
問題行動に注意ですな
「ベルガー・・・・(クレイジーは書くなってさ)」ワロタ 今年もまろやか全開の赤ベコ、これほど応援していて楽しいチームがあるだろうか。 そして何より我らが先生がドライブし続けるんだからな!
313 :
音速の名無しさん :2006/03/04(土) 07:10:25 ID:jifiKzYx
早く開幕汁
314 :
音速の名無しさん :2006/03/04(土) 12:01:43 ID:uJG+qPjj
eBayで昨年のJapanese GPのノンカット・バージョンを買ってみた。日本の○ジTVのような、"Japan Power"や"Takuma"などの意味なしフレーズは一切なし。CMもなし。 もちろん、先生の美しい姿だって、何カットもある。セラーはスコットランド在住の人で、何通かのメールのやりとりで、かなりフレンドリーな人と思えた。昨日、無事に品物到着。 そこで、ネイティブにとっての先生って、どんな存在なのだろうかと尋ねてみることにした。(マルカや■などの微妙なネタはぬきで・・・)。 (以下、原文より抜粋) You are living in Scotland aren't you? It's David Coulthard's home town. So he's lomg time living in Monako. Japanese core F1 funs called him "Sensei" for respect his all time F1 career. It means "Teacher" in English. 今朝、起きてみたら、ナナな〜〜んとお返事が来ていた。 (こちらも、原文より抜粋) I hope you can make it to Suzuka for the F1 this year, it is the best circuit on the F1 calender. With best regards, ん〜〜。買うアイテムをミスったか? やはり■先生in ポディウムのレースであるべきだったのか。 先生、なんとか表彰台をゲットしてもらえませんか? いつまでも気長に待ちますから・・・。 そして、連続出走記録更新&40才まで現役なんて夢をかなえて下さい。 日本より愛をこめて。 長々とすみません。スレ違いだったらお許しを。
>So he's lomg time living in Monako. ワロスw
>>314 送料込みでいくらだったのかが気になる。
♪ ♪ (( ♪ ~ヽω人▼人■人◆人●人∫ノ~ )) | ( ) . | | ( <\_/>. ̄\/\<> (\_ ´ `
>>314 答えになってNEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!
320 :
音速の名無しさん :2006/03/05(日) 13:08:14 ID:XTKXchCx
あと1週間age
先生が再び表彰台に立つまではペヤングを絶ちます
Powered by Pe-young
323 :
音速の名無しさん :2006/03/06(月) 00:13:41 ID:V//cDk+5
代役はどーんボスか?
連続出走記録かかってなかった?
326 :
音速の名無しさん :2006/03/06(月) 00:47:40 ID:iq8ts7fB
そんなに走ってたか? パトレーゼとかの方が凄いと思っていたが
328 :
音速の名無しさん :2006/03/06(月) 01:09:35 ID:iq8ts7fB
記録のことは知ってるはずだよね? だったら無理してでも出るでしょう
■ガンガレ
出走記録だから一周でもすれば良いんじゃね?
ダミーグリッドについてフォーメーションに参加すれば、その時点で出走+1。 だが、そんなことで記録は嫌だよな。 記録更新するなら優勝するくらいの勢いで更新してくれ。
今日コンビニでペヤング広東風 というのを見つけて思わず購入 うまかった!!!! みなさんもお試しあれ〜
デビッド・クルサードておもしろいなー まず「デビッド」←ここがいい! デビッドってwここだけで2〜3週間は笑えるぞw デビッドwwwwwwwwwwデビッドwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ふぅ・・・そしていつでもまろやかな走りを披露し、現代F1の主役でもあるスーパードライバー「クルサード」 いかつい輪郭でありながらチンケコメントを巧みに操るデビッド・クルサードのあだ名は「ペヤング」 ペヤングってwペヤングってwwwwwwww似てるww似すぎwwwwwペヤングwwwwwwwwww やべー笑いすぎて次になんて書くか忘れたwwwwwwwwwww ふぅ・・・そう、そしてこのクルサードがF1を盛り上げるわけね F1にかけるクルサードの熱い想いは凄く伝わって来るんだよなぁ 05年ハンガリーGPでのパーツの破片おかたづけは涙なくしてはみれないな ジーンとくるよ、胸にジーンとくるよ 最後に、僕がデビッド・クルサードに感化されてコンビニでペヤング販売のバイトを始めたのだけれど一日で辞めたのは内緒だ【爆】
>>323 なんだかんだ言っても鉄人ならぬ鉄ペヤングだから、ウワサごときは吹っ飛ばして走るだろ先生は。
HAKKINEN COULTHARD 中継で国際画面の表示に名前がでるたびに思った どう見ても上の方が速そうで下の方がまろやかです 本当にありがとうございました
今はとってないから分かんないけど、
>>335 の黄金コンビ時代は読売が「コールサード」と表記してたなぁ。
その並びを見て思い出した「コールサード」。
>>337 いや、読売でも「コールサード」だったのよ。
でも、ネット検索してみたら朝日が大勢・・・朝日なんて取ってなかったのに。
共同通信がやってたのかね。
背中の噂は記録更新を伝説的な話に仕立てて 引退後の伝記に載せるためのブラフじゃないだろうか 204 名前:水先案名無い人[sage] 投稿日:2006/02/06(月) 05:01:20 ID:Frl/he/M0 [RB] [ ´∀`] ハンバーガーひとつ、ナゲットひとつ、 \ _(__つ/ ̄ ̄ ̄/_ あとコーラとシェークお願い / \/ /  ̄ ̄ ̄ [RB] [ ´∀`] <かしこまりました _(__つ/ ̄ ̄ ̄/_ \/ /  ̄ ̄ ̄ [RB] [ ゚∀゚ ] <ぺヤングひとつとレッドブル一本でよろしいですね? _(__つ/ ̄ ̄ ̄/_ \/ /
読売はコルトハードじゃなかったっけ?
毎日はコールサードだった気がする
読売はコールサード朝日はコールタードだったよ
>最多1位周回GP > >2005年にシューマッハが4GPを追加。 >クルサードも2GPを追加してピケとマンセルを抜きました。(←実はニュルで1周、鈴鹿で1周トップになっただけ) > >130 ミハエル・シューマッハー ・・・通算84勝 チャンピオン(94 95 00〜04) > 86 アイルトン・セナ ・・・通算41勝 チャンピオン(88 90 91) > 84 アラン・プロスト. ・・・通算51勝 チャンピオン(85 86 89 93) > 60 デビッド・クルサード ・・・通算13勝 ドライバーズランク2位(01) > 58 ネルソン・ピケ. ・・・通算23勝 チャンピオン(81 83 87) > 55 ナイジェル・マンセル ・・・通算31勝 チャンピオン(92) > 51 ジャッキー・スチュワート ・・・通算27勝 チャンピオン(69 71 73) > 48 ミカ・ハッキネン ・・・通算20勝 チャンピオン(98 99) > 45 デイモン・ヒル ・・・通算22勝 チャンピオン(96) > 43 ジム・クラーク ・・・通算25勝 チャンピオン(63 65) まぁ今は給油があるから、ちょこっとだけトップに立つってことが多いわけではあるけど。
>チャンピオン(94 95 00〜04) >チャンピオン(88 90 91) >チャンピオン(85 86 89 93) >ドライバーズランク2位(01) ←---------------- >チャンピオン(81 83 87) >チャンピオン(92) >チャンピオン(69 71 73) >チャンピオン(98 99) >チャンピオン(96) >チャンピオン(63 65) ワロス
ドライバーズランク2位っていうのも十分すごいことだよ!!
さすが、「無冠の帝王ナンバー2」だw
349 :
音速の名無しさん :2006/03/06(月) 22:21:38 ID:iq8ts7fB
亞栗はクルタードって言ってなかったっけ?
アグリの英語は当てにならないことが昨日判明した
フレンツェンをフィレンツェンといってることは内緒だ
>348 ナンバー2の帝王という感じがする。
20年くらい経ったら放送で無冠の帝王クルサードとかって説明されるのだろうか。 あまりにも似合わなすうわ何をするやめくぁすぇdfrtgyふじこlp
でも、 今年こそ■先生が本命だろって年は、一度もないんだよな。
>>354 シーズン開幕前の期待度なら幾らでも、去年程夢も希望も無いシーズン開幕はなかったな。
デビュー2年目
マクラーレン移籍した初シーズン
ハッキネン引退の次シーズン〜
# 漏れの目が節穴という噺もあるか
先生は将棋の駒に例えると「桂馬」
357 :
音速の名無しさん :2006/03/07(火) 09:20:04 ID:xn1ojgc2
銀ジャマイカ?
王が顎 玉が眉 金が釦 銀が雷 飛車がバリ 角が門 桂馬が先生 香車が弱禿
先生は「と金」 確変するから
つまり普段は「歩」だということですね
将棋の歩をかぶった先生を想像してワロタ
この板での先生の扱われ方って 相撲板でのチヨス(千代大海龍二)に似ている感じがする
よく分からん
>>349 thの発音ぐらいならっただろ?日本人はサって発音するけど実際にはタの方が近い。
下を上下の歯で挟んでサを発音してみ。タに聞こえるから。
これくらい学校では習わないの?
コールタードって表記、コールタールみたいで嫌だったなあ・・・
それにしても、レッドブルのプレビューって凄くおもしろいんだけど、 ■先生のコメントを聞けなくて残念だとも思うよ。
先生は「成銀」 微妙だから
先生はヴェルタースオリジナル 何故なら特別な存在だからです
先生は桂馬に一票 突如「ボクにもタイトル争いをする権利がある」と言い出すも、 そのままワールドチャンピオンへ突き抜けることもなく、ほどなく 折れ曲がるさまは、まさしく桂馬_| ̄|■
ケータイF速のニュースヘッドライン クルサード、バトンを激励 「焦らずチャンピオンを目指せ」
チェスでいったらナイトか。
あまり目立つことなく盤上をうろうろし、たまに活躍するが、他の駒の代わりにクイーンの餌食になるナイスガイ。
>>372 焦らなさ過ぎて先生みたいになりそうだが・・・
一勝をあげてもいないのにチャンピオン云々を言い出す辺りに■を感じます
2代目襲名ですか?
おいおまいら!赤牛のサイトがリニューアルされてテラカッコヨスになっているぞ! ムダにカッコいいとか言っちゃダメだぞ!
日本語版がなくなったジャマイカ
F1はじめてガイド なんでもランキングより
リタイヤ回数(現役のみ)
1位 77回 ルーベンス・バリチェッロ(ブラジル)
2位 60回 デビッド・クルサード(イギリス)
3位 57回 ヤルノ・トゥルーリ(イタリア)
不名誉な記録ですが、ワースト1はバリチェッロ。デビューから数年は下位チームにいたことが響いているようです。
※2005年中国GP終了時点のデータです。
ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/guide/5-6.html 載ってたのはこれだけ。悪意を感じるのは先生ファンだからか?
そりゃあペヤングという不利な条件なら湯切り失敗が多いのも仕方あるまい
>>367 朝日の「コールサード」表記でコールスローサラダを思い出す私が通りますよ。
>>372 ミ´ー`ミはただでさえのんびりマターリに見えるんだけど…。
師範の目からすると、まろやかさがまだまだ足りないのかな。しかし「かやく」や「スパイス」は一体どこへ…
ああ、あと2日で始まるんだな…ウレシス
■先生今年もマタリと応援してるます。
>>372 今年はニックはいいのか?
してるますって自分 orz してますですスマソ
383 :
音速の名無しさん :2006/03/08(水) 09:01:19 ID:RPNyHOMq
開幕戦ポイントゲット期待age
384 :
音速の名無しさん :2006/03/08(水) 09:19:25 ID:TWJwJsT0
でも赤牛マシンが微妙なんだよね 開幕戦はV10使うSTRのほうがいいかも
クルサード、レッドブルとの契約延長を希望
ttp://fmotor.nifty.com/f106/2006/03/post_6907.html 昨シーズンのベテランらしい走りでチームに貢献したデビッド・クルサード(34歳:イギリス)は、
さらに今季もレッドブル・レーシングへの残留を果たしたが、本人はさらに来年以降の契約を希望している。
「このチームにエイドリアン・ニューイが加入したことはとても大きいと思っているんだ。
現代のF1デザイナーの中で、彼が一番だと僕は確信しているね。
とにかく、彼が作ったマシンはこれまでに100回以上のグランプリで勝っているんだから。
でもニューイがレッドブルで設計するクルマは来年の『RB3』ということになるだろう。
だからぜひとも僕は来年、彼のマシンで走っていたいと思っているんだ」
と、英『BBCスポーツ』で熱く語るクルサード。
二人はウィリアムズ、マクラーレン、そしてレッドブルと、実に3度目のコンビネーションになり、
またクルサードが上げた13勝もすべてニューイが手掛けたマシンということになる筈だ。
386 :
音速の名無しさん :2006/03/08(水) 13:37:03 ID:RPNyHOMq
すばらしい! ゼヒ実現を
いきなり残留アピールキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
走りで証明してからの方が効果が高いという事を、先生は理解しておられるのだろうか・・・
>388 昨年の走りで充分でないかい? 御本人もそう思ってるからこそのアピールかと。
つか今年はどうなんかね。 ニューイがちまちま弄ってくれたりするのかな?
391 :
音速の名無しさん :2006/03/08(水) 20:30:15 ID:RPNyHOMq
修正はするだろうから前半戦よければ後半戦は更に良くなる!
低い信頼性については、先生のまろやか走法で何とかしてもらいたい
>チャンピオン(94 95 00〜04) >チャンピオン(88 90 91) >チャンピオン(85 86 89 93) >ドライバーズランク2位(01) ←---------------- >チャンピオン(81 83 87) >チャンピオン(92) >チャンピオン(69 71 73) >チャンピオン(98 99) >チャンピオン(96) >チャンピオン(63 65) いまさらだけど、チャンピオンになっていないのは良くわかっていたつもりだが、 シーズン通して、ポイント2位というのも1回しかないんだな。 3-4回はありそうな気がしてた(俺内部で)ので、なんか意外だ。
ドライバーズランク3位は四回だけどね
ランキング二位ってのは狙って取るのは非常に難しい順位。 ガチでチャンピオン争いが盛り上がったシーズンの二位なら、 トップチームのファーストドライバーでないと権利がない。 つまりチャンピオン争いに敗れた結果が二位なんだなあ。 盛り上がらないシーズンにぶっちぎったマシンに乗ってたセカ ンド、という二位は非常に印象が悪い。 誰が乗っても二位だったろ?的な印象しか観客に残さない。 その点、先生の「三位が多い」はまさしく「まろやか」の発露だ。 トップチームに居たけどチーム内ではセカンドでファーストには 差を付けられてチャンピオン争いは出来なかったが、その他 大勢の中では一番速かった男、という三位。 世間がミカとシューの戦いに目を奪われている間、セカンド同士 の争いでは負けない男。そんなまろやかさ。
フル参戦一年目('95)からしてランキング三位だからな。 >>セカンド同士の争いでは負けない男。 お互いの初優勝がかかった地元イギリスGPでのジョニーとの戦いは惜しかった。 ペナルティさえ無ければ先生の勝ちだったんだが・・・ ジョニーも好きだからいいんだけど。 ランキングではキッチリ上回ったし。
良いところでペナルティ食らって、まろやかな順位に落ち着くのが先生クオリティ。
しかし01年のランク2位の取り方っていかにもペヤングらしい。
普通ランキング1位と2位のドライバーの所属チームが違うと言うのは
チャンプ争いがそこそこもつれた場合が多い。何故なら序盤〜中盤でほぼチャンプが決まってしまうという状況だと
>>395 の言うとおりマシンに絶対的アドバンテージがあり、必然的にセカンドドライバーが2位に落ち着くからだ。
ところが01年のペヤングの場合、チャンプ争いをしたと言えるのは序盤のモナコあたりまでで、
それ以降は勝利を上げることもできず、ただ顎の独走を許しただけだった。
しかし、ランキングはバリチェロに抜かれることなく2位を死守。熾烈なチャンプ争いをした訳でもないのに
結果だけはしっかりキープ。そしてたった数年後には「ああ、あの年2位はクルサードだったのか」と半ば忘れ去られていた。
記憶に残らないけど、記録に残ると言うのがペヤング先生らしくて素敵。
ペヤングを食べてみたいので通販で買おうと思うんだが ビッグって英語で書いてあるやつが標準サイズでおk■?
>>395 >>398 あぶねえ、危うく説得されるところだったじゃねーか!
しかし、この手の理屈を並べていけば1冊の本になるな。
だれか、HPでぺや道ストーリー連載しないかな・・・
クルサード、「今年のF1はまるでF3並み」
ttp://fmotor.nifty.com/f106/2006/03/f1f3_91a9.html 23歳でF1デビュー、今年で13年目のシーズンを迎えるベテランのデビッド・クルサード(34歳:イギリス)が、
今年のF1を「まるでF3並み」と、英『BBC』で称している。
「『V10-3.0リッター』から『V8-2.4リッター』になって、明らかにF1はパワーダウンしたね。
一方でタイヤのグリップ力のほうが増したので、
今年のF1はパワーよりもグリップのほうが勝ってしまっているんだ。
これじゃまるでF3カーだよ。僕個人としては、以前の『V10-3.0リッター』エンジンのほうが良かったね。
別に問題はなかったのにね」
F3並のクルマで背中を痛めたのはどこのだれですかうわなにをするやめ(ry
>>402 安定しすぎでスリルの無いクルマになったということですな。
まろやか走法の先生としては、暴れるクルマをていねいになめらかに走らせる技術というアドバンテージが小さくなったと。
逆に無理目の走りが信条のモンみたいなドライバーにはチャンス到来かも。
顎兄さんは人智を越えているのでおいとくとして。
\\ 先生! 先生 // \\ // \\ // \\// _ _∩. _ _∩. _ _∩. _ _∩. _ _∩. _ _∩. [ ゚∀゚]彡 [ ゚∀゚]彡 [ ゚∀゚]彡 [ ゚∀゚]彡 [ ゚∀゚]彡 [ ゚∀゚]彡 ( ⊂彡. ( ⊂彡. ( ⊂彡. ( ⊂彡. ( ⊂彡. ( ⊂彡 _ _∩. _ _∩. _ _∩. _ _∩. _ _∩. _ _∩. _ _∩. [ ゚∀゚]彡 [ ゚∀゚]彡 [ ゚∀゚]彡 [ ゚∀゚]彡 [ ゚∀゚]彡 [ ゚∀゚]彡 [ ゚∀゚]彡 ( ⊂彡. ( ⊂彡. ( ⊂彡. ( ⊂彡. ( ⊂彡. ( ⊂彡. ( ⊂彡. | | | | | | | | | | | | | | し ⌒J. し ⌒J. し ⌒J. し ⌒J. し ⌒J. し ⌒J. し ⌒J
間違えて途中で書き込んでしまったorz もういいや。すみません。
乙wwwww
【バーレーンGPのデータ】 クルサード チームメイト 予選 決勝 予選 決勝 04年 10位 R 20位 R 05年 14位 8位 7位 R
DVDに落とすんで、98年の総集編、見返してるんだが、 先生、輝いてるなー。もうね、ネタの宝庫ですよ!
いよいよだなみんな。 オレはここに宣言する。 仮に開幕戦がどんなていたらくであろうとも、シーズンを通して先生を応援し続けます。
>>410 Pole Position.comがむなしい気がするのは漏れだけでつか_| ̄|■
こうなったら、今年の鈴鹿かモナコでPP獲ってね
414 :
音速の名無しさん :2006/03/09(木) 23:35:25 ID:Enuk/Lua
勝つ!
クルサード、「今年のF1はまるでF3並み」 その前に、お前自身がF3並だ
416 :
音速の名無しさん :2006/03/10(金) 00:04:03 ID:2rukUOMM
うわあああああああああ!! suttonに新しいかかかかかかかか彼女がーーーー!! またブラジリアンっぽい
_,,_ パーン
[ ‘д‘]
⊂彡☆))Д´)
>>415
420 :
音速の名無しさん :2006/03/10(金) 00:22:03 ID:2rukUOMM
>>418 sutton誘導できねーんだよ・・・なんか。
悪いが自分で行ってみてくれ
421 :
音速の名無しさん :2006/03/10(金) 00:23:39 ID:m7wUCO6U
424 :
音速の名無しさん :2006/03/10(金) 00:37:35 ID:2rukUOMM
やっぱでもシモーネの方が数万倍可愛かったよな・・・ ごめんなさい、以前付き合ってた彼女に似てるだけでした…でもあの顔は好みだったのになぁ…orz
>>422 贔屓目かもしれんが、明らかに先生だけ風格が違う。
単に年とってるせいなだけかな?
426 :
音速の名無しさん :2006/03/10(金) 00:46:19 ID:2rukUOMM
ていうか… トロロッソのスーツダサすぎだなwwwwww
ジャニとスピードの区別がつかんw
SAFといい勝負だ
それはないw
>>426 カラーリング発表までのダミーじゃないのか?
431 :
音速の名無しさん :2006/03/10(金) 01:15:57 ID:bRnKjpE3
みなさんに折り入ってお願いがある。 漏れは部屋に先生のドアップ顔写真を飾ってるくらいの先生ファンなんだが この度先生のレプリカヘルメットを作る決意をしますた。 しかし、携帯厨の漏れじゃ画像がうまく探せません…(携帯からググッても画像がテラチイサス…) そういうわけで先生のメットが移ってる写真のリンクを張って下さい。 マジでお願いします。
>>409 >>421 ノシ
今年も先生コールで近所に怪しまれても夫婦で応援します
しかしトロロッソのレーシングスーツは orz
434 :
音速の名無しさん :2006/03/10(金) 01:30:53 ID:bRnKjpE3
またベタな改変だなwとか思って読んでたら、 「ニュー!ウェーイ!」←ここで笑ってしまった
メット画像意外と少ないね ところで先生のメットのデザインは去年と全く一緒? それなら沢山ありそうだけど
439 :
音速の名無しさん :2006/03/10(金) 02:17:58 ID:bRnKjpE3
>>438 変わったって言う話は聞きませんね。
去年のメットが大好きだったので是非お願いします。
>>439 ところでリンク貼ってもケータイからは見れないんじゃないのか?
レッドブル軍団のBGMは何が良いかな?
442 :
音速の名無しさん :2006/03/10(金) 02:26:40 ID:bRnKjpE3
>>440 ファイルシークっていうのを使えば大丈夫ですよ。
それに
>>413 位の画像でしたらそのままでも見れます。
>>433 うはwww
たぶん、携帯スリッパみたいな輪郭のミハエルとか書いてる絵師じゃないかな。しかし、すごいデフォルメ…w
>>434 PC許可して下さい。
444 :
音速の名無しさん :2006/03/10(金) 02:36:34 ID:bRnKjpE3
>>443 今PCからのアクセス規制中みたいです…
19時〜4時までは見れないみたい…
449 :
音速の名無しさん :2006/03/10(金) 02:46:15 ID:bRnKjpE3
451 :
音速の名無しさん :2006/03/10(金) 03:02:30 ID:bRnKjpE3
まぁ先生マンセーなわけですよ。
シーズンが始まって盛り上がってきたね!! 今年のオフシーズンは去年に比べて静かだったから。
454 :
音速の名無しさん :2006/03/10(金) 07:01:38 ID:bRnKjpE3
>>453 dクス。
最大の問題はRED BULLのロゴのステッカーだな…
牛のステッカーは手に入れたけど文字が無いんだよな…
456 :
音速の名無しさん :2006/03/10(金) 07:50:14 ID:cL0fPvAc
>>455 めちゃくちゃかっこいいんじゃねえか。
レーシングスーツがアレだけど。
スコット・スピードのシール貼り付け突貫工事ってのも笑えるが。
サードドライバーですら刺繍ができたスーツ着てるっていうのに
レギュラードライバーの刺繍部はシールですかそうですか。
457 :
音速の名無しさん :2006/03/10(金) 08:17:41 ID:cL0fPvAc
先生なにげに高給取りに戻りましたね。 今年は本腰をいれて応援するのでまろやかにポイント獲得ですよ。 そしてどんなマシンでも8〜9位を走行できる特技を披露してください。
>>455 本家よりカッコいいのでは・・・
本戦でも速いかも知んないし・・・
今年はホイールメーカーが01年以来(?)仕事してるな。 希望するチームには(?)ちゃんと着色してる。
>>455 凄いかっこいいな。これで速かったら尚の事だ。
ハウグもトロロッソは優勝も狙えるみたいな事(嫌味含みだけど)
言ってるしな
トロロが優勝戦線に絡めるぐらい速くなっちゃったら、 チャンプ争いのためスピードと先生のオンシーズントレードがなされそうな希ガス もしそこでも先生リミッター発動しちゃったら、もう神認定しちゃう。
462 :
音速の名無しさん :2006/03/10(金) 12:56:46 ID:j4kFGouI
日本代表ユニホームみたいだね
>>463 ヤニ、スピードは今風でかっこいいね。リウッチ〜のセンスはちょっと微妙
◆は何だか皿回す方のDJやってそうだな。
昨日のレッドブルパーティーでのコメント
デイヴィッド・クルサード
「なんて素晴らしい会場なんだ。
マシンがステージに降り立つ前に上映されたフィルムは、まさにF1の興奮を伝えたと思うね。
カラーリングは素晴らしいし、僕ら6人とも今週末にいい結果を出そうと思っているよ」
クリスチャン・クリエン
「レッドブルではいつものことだけど、会場やパーティのすべてが素晴らしいね」
ロバート・ドーンボス
「ここは初めてだけど、以前からレッドブルは知っている。これはまた評判が上がるだろうね。
マシンはすごいね。見た目と同じくらい速いといいんだけど」
スコット・スピード
「パーティは大好きだよ。
主にヨーロッパでやった冬季テストのあとだから、この暖かい気候はいいね」
ビタントニオ・リウッツィ
「やあ、これがレッドブルだよ。そう、もちろん最高のパーティだ!
でも明日は仕事があるから早くベッドに行かなくちゃね」
ニール・ヤニ。
「ワォ、すごいマシンだね。でも正直言って、ここにいる美人の方に見とれちゃったよ」
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50438001.html
>>463 レッドブル美女軍団目当ての爺さん二人ワロスw
フリー1回目終わったよ 【9位】クルサード 01 out 47.4 in 02 out 47.6 26.6 03 30.3 40.8 23.7 1:35.017 04 30.5 51.2 in 【5位】クリエン 01 out 45.4 in 02 out 42.5 in 03 out 42.2 23.6 04 30.7 40.7 23.7 1:35.234 05 30.3 40.9 23.5 1:34.800 06 30.4 ???? in 【11位】ドーンボス 01 out 47.9 in 02 out 51.5 30.8 03 76.1 42.6 24.0 04 31.0 41.4 24.1 1:36.578 05 31.2 41.6 24.6 1:37.4 06 31.6 41.9 24.0 1:36.6 07 30.9 41.7 23.9 1:36.5 08 31.2 42.6 in 09 out 41.6 23.8 10 30.6 41.1 23.8 1:35.731 11 31.2 41.8 24.0 1:37.0 12 31.1 42.2 in 13 out ???? ???? 14 30.4 40.8 23.8 1:35.203 15 31.1 41.2 in
【10位】リウッツィ 01 out 50.0 in 02 out 43.1 24.0 03 30.4 41.0 23.8 1:35.738 04 30.2 52.4 24.6 1:47.2 05 30.3 41.1 23.5 1:35.083 06 30.9 41.3 23.5 1:35.7 07 30.5 41.9 23.5 1:35.9 08 30.4 42.3 in 【12位】スピード 01 out 52.8 in 02 out 44.8 24,5 03 30.6 41.8 23.9 1:36.466 04 30.5 42.0 23.7 1:36:336 05 30.3 41.2 23.7 1:35.371 06 30.3 42.2 23.8 1:36.3 07 30.7 ???? in
【6位】ヤニ 01 out 53.7 in 02 out 44.1 24.1 03 30.9 42.1 24.1 1:37.200 04 30.7 41.7 23.9 1:36.3 05 32.6 ???? ???? ???????? 06 30.7 41.1 24.3 1:36.1 07 30.7 41.5 23.8 1:36.087 08 34.0 43.8 in 09 out 41.9 23.8 10 30.2 41.1 23.3 1:34.831 11 30.8 41.3 23.7 1:35.8 12 31.3 42.3 in 13 out 43.2 24.7 14 30.3 40.9 23.5 1:34.7 15 30.8 41.2 in
まろやかに9位発進! クリリンは5位、りうっちいは10位…。 走っていないのが10人いるし…。予選はどうなるかな?
472 :
音速の名無しさん :2006/03/10(金) 20:22:02 ID:j4kFGouI
クリエンは持参金ドラーバーじゃないの? 2億も年棒もらってるみたいだが
持参金ドライバーっつーか、レッドブルの養成ドライバーだな
【19位】クルサード 01 out 42.2 23.5 02 30.6 40.7 23.6 1:35.017 03 30.5 40.6 23.2 1:34.432 Best 04 30.4 40.8 in 05 out 42.4 23.9 06 30.6 40.4 23.4 1:34.4 07 30.3 41.4 in 【11位】クリエン 01 out 41.5 23.6 02 30.4 40.3 23.4 1:34.247 03 30.4 40.1 23.2 1:33.850 04 31.0 41.0 in 05 out 43.2 28.4 06 30.2 40.0 23.2 1:33.557 Best 07 30.1 40.2 23.4 1:33.7 08 32.3 46.1 in
【7位】ドーンボス 01 out 43.4 in 02 out 43.2 in 03 out 41.1 23.7 04 30.6 40.9 23.7 1:35.302 05 30.4 40.9 23.5 1:34.939 06 30.5 41.2 23.8 1:35.5 07 31.0 41.3 23.7 1:36.0 08 31.2 41.7 23.7 1:36.6 09 30.8 41.0 23.8 1:35.6 10 31.2 41.2 23.6 1:36.0 11 30.6 41.6 in 12 out 40.7 23.5 13 30.1 40.7 23.5 1:34.442 14 30.5 56.8 23.9 1:51.2 15 30.3 40.9 23.7 1:34.9 16 30.6 41.5 23.7 1:35.8 17 30.5 41.0 23.6 1:35.1 18 30.6 51.1 in 19 out 41.5 23.4 20 29.9 39.7 23.1 1:32.936 Best 21 30.1 39.9 in 22 out ???? ???? 23 30.2 40.6 23.5 1:34.3 24 30.7 47.0 in
ペヤーノ(・∀・)、乙。 トロロのインパクトが強くて霞んでしまう…。
【6位】リウッツィ 01 out 43.0 23.7 02 30.6 42.4 23.5 1:36.571 03 30.7 41.1 23.4 1:35.549 04 30.5 41.3 23.5 1:35.3 05 30.5 41.0 23.4 1:35.021 06 30.4 42.5 in 07 out 42.3 23.6 08 30.7 40.6 23.2 1:34.669 09 30.2 40.7 23.3 1:34.335 10 30.3 40.7 in 11 out 41.4 23.4 12 29.9 39.6 ???? 1:32.703 Best 13 29.8 43.4 23.5 1:36.7 14 31.3 41.1 23.4 1:35.8 15 30.0 40.4 23.3 1:33.7 16 30.2 40.5 23.3 1:34.0 17 30.0 40.5 23.3 1:33.8 18 30.0 40.6 23.4 1:34.0 19 30.2 40.9 23.3 1:34.4 20 30.2 41.0 23.5 1:34.7 21 30.3 40.8 23.3 1:34.4 22 30.2 40.6 23.2 1:34.0 23 30.2 40.5 23.3 1:34.0 24 30.4 41.3 in
【16位】スピード 01 out 46.5 24.7 1:37.262 02 30.7 42.8 23.6 1:36.233 03 30.4 41.8 23.8 1:35.797 04 30.4 41.5 23.7 05 30.3 42.1 in 06 out 44.4 25.4 07 30.6 40.4 23.5 1:34.684 08 30.0 41.1 23.6 1:34.7 09 30.0 40.7 23.4 1:34.284 Best 10 30.2 40.6 23.4 1:34.2 11 30.2 40.5 23.5 1;34.2 12 30.3 41.9 23.6 1:35.8 13 30.3 41.4 23.5 1:35.2 14 30.2 40.7 23.5 1:34.4 15 30.3 ???? in 16 out 41.8 23.5 17 30.3 42.3 26.8 1:39.4 18 30.3 40.3 24.0 1:34.6 19 30.5 40.4 25.8 1:36.7 20 30.5 40.9 23.4 1:34.8 21 30.8 42.2 25.5 1:38.5 22 30.6 ???? in
【15位】ヤニ 01 out 44.2 24.0 02 30.8 41.2 23.7 1:35.916 03 30.5 41.2 23.6 1:35.424 04 30.6 41.0 23.7 1:35.407 05 30.4 40.8 23.7 1:35.028 06 30.5 41.0 23.5 1:35.0 07 30.5 40.7 23.6 1:34.865 08 30.4 40.7 23.7 09 30.5 40.9 23.5 1:34.9 10 30.4 40.8 23.4 1:34.786 11 30.5 40.5 23.4 1:34.655 12 30.8 41.4 in 13 out 41.2 23.6 14 30.3 40.5 23.4 1:34.391 15 30.2 40.4 23.5 1:34.238 16 30.9 40.6 23.5 1:35.0 17 30.3 40.7 23.5 1:34.5 18 30.4 40.7 23.5 1:34.6 19 30.4 40.4 23.6 1:34.4 20 30.8 40.6 23.6 1:35.0 21 30.7 41.3 in 22 out 41.6 23.9 23 30.1 40.3 23.3 1:33.900 Best 24 30.9 43.4 in
新手の荒らしか?
長くなりました
>>474 FP2 クルサードとクリエン
>>475 FP2 ドーンボス
>>477 FP2 リウッツィ
>>478 FP2 スピード
>>479 FP2 ヤニ
>>476 リウッツィすごいよ・・・。
14周のロングランの最初のアタックラップで、自己ベストタイム(6番手)を記録・・・。
これ決勝の展開次第では表彰台見えたような気がする。
482 :
音速の名無しさん :2006/03/11(土) 00:16:07 ID:AZ2SzZXb
フリーですから・・・・ 冷静にいきましょう
■先生がトロロに乗っていれば、きっとトップ独走だろうな。 で、放送にはほとんど映らず、残り数周でリタイア。orz
レッドブルってプレス画像見放題なんだけど、 ずっとこのままでいてくれると嬉しいな。
>>481 ううむ、ウッチが速いのかトロロが速いのかその両方なのか・・・
スピードは去年走ってないから程度がわからないし・・・
でも先生の順位見る限り、トロロのコスワースV10がやっぱアドバンテージになってるのかな。
レッドブルってようかんマンみたいだな 殺伐としたF1界に救世(ry
救世主となるか、とどめを刺すか
俺の知り合い(♀)はレッドブルのことを「変態チーム」と言っていた。
>>489 隕石を粉々にして宇宙から戻ってきた人たちみたい。
491 :
音速の名無しさん :2006/03/11(土) 07:41:55 ID:A8T9u8UL
>>490 ブルースウィリス・゚・(ノД`)・゚・
となるとBGMは当然・・・。
トロのスーツカッコエエナぁ
494 :
音速の名無しさん :2006/03/11(土) 08:19:48 ID:A8T9u8UL
■ノどnうぉなくろーずまあーいs どnうぉなふぉーらすりーpこざいみっすゅべいb えないどんうぉなみすぁすぃーいん♪ こずいぶnうぇないどりーもびゅー zすうぃてすどぅりーmうdねーばどぅー あいsてぃrみっすゅべいb えないどんうぉなみさすぃーいん♪
495 :
音速の名無しさん :2006/03/11(土) 09:40:56 ID:AZ2SzZXb
アルマゲドンage
496 :
音速の名無しさん :2006/03/11(土) 16:55:16 ID:2PZm5vmA
先生! トロロッソに負けぬようがんばってください。 先生は弟子に負けちゃいかんのです。 祈願age
497 :
音速の名無しさん :2006/03/11(土) 17:24:51 ID:QlfrhyDX
先生頑張っ☆今日のお昼はぺやんぐ食べたから(*^_')b
498 :
音速の名無しさん :2006/03/11(土) 17:33:15 ID:p2CPWONq
>479 me too
どうしたんだ先生、フリーなのに何かに取り憑かれたように速いぞ!
来年に向けてのアピールに違いない
昨日のタイムをきちんと見てなかったスマソorz
502 :
音速の名無しさん :2006/03/11(土) 18:11:41 ID:FyoP/1CG
先生14位。コンマ2秒差でクリエン11位。 なんか去年とあんまり変わらない位置だね。
■先生は予選シミュレーションをせずにロングランをやってた。 たぶん、タイヤを温存してるんだと思う。
今からペヤング喰う!■ノシ
先生のことだから、最後まで残ることを前提に予選は望むんだろうな
507 :
音速の名無しさん :2006/03/11(土) 19:06:19 ID:Cdtz3QhM
503 :音速の名無しさん :2006/03/11(土) 18:16:27 ID:FyoP/1CG ■先生は予選シミュレーションをせずにロングランをやってた。 たぶん、タイヤを温存してるんだと思う。 たぶん、タイヤを温存してるんだと思う。 たぶん、タイヤを温存してるんだと思う。 たぶん、タイヤを温存してるんだと思う。 たぶん、タイヤを温存してるんだと思う。 たぶん、タイヤを温存してるんだと思う。
フリー3では新品タイヤを使っての予選のシミュをせずに、 ユーズドタイヤでロングランをしておいて、 予選のために新品タイヤを多く残しとくってことじゃないのか?
509 :
音速の名無しさん :2006/03/11(土) 20:31:31 ID:AZ2SzZXb
as
赤牛軍団は無事第一セッションを通過 先生 11位 クリエン 12位 リウッツィ 15位 スピード 16位
511 :
音速の名無しさん :2006/03/11(土) 21:10:14 ID:XzED2JSY
久しぶりに先生のスレに来ますた。 パーティーのリウチのファッションダサすぎでワロスw
512 :
音速の名無しさん :2006/03/11(土) 21:12:09 ID:AZ2SzZXb
シューポール
513 :
音速の名無しさん :2006/03/11(土) 21:36:04 ID:QgH7OwaD
バーレーンGP 予選13位
実にまろやか。
第2グループの、しかも中段とは、先生らしいじゃないか。 せめて11位とかなら、おいしいのに・・・
クリエンに負けた
順調な滑り出しで定位置ですね。 この調子なら、開幕ポイントも大丈夫かな。
予選10位〜14位のあたりが赤ベコの先生の定位置。
519 :
音速の名無しさん :2006/03/11(土) 21:51:36 ID:AZ2SzZXb
決勝でまろやかに抜きますよ
クリエン、今日はがんがったね。いよいよ先生を踏み台にして・・・
522 :
音速の名無しさん :2006/03/11(土) 22:03:22 ID:AZ2SzZXb
当たりますように
先生乙。 フリーでマゼンタ出したときは思わずワロタよ
来年以降は日本で2GP先生を拝めることになるかもしれないんだな。 たまらんw
まぁ、その努力も無駄になった訳だが
見事な二次予選オチでしたなw
なんか、トロロは思ったより遅かったな。
>>528 三味線弾いてんじゃね?
フリー〜予選第1セッションまでのタイムの出方からすると
第2セッションで一番下、15、16位ってのは
なんか無理矢理「本来いるべき場所」に収めたって感じがしなくもない。
530 :
音速の名無しさん :2006/03/12(日) 09:37:18 ID:PWMHaZOt
決勝期待age
デビッド・クルサードは予選13番手。注目度はゼロであった。
>>529 制限V10が本流V8に勝ってはいけないことはなく、ローコストでV8と同等にするのが本来の趣旨だから
圧倒的な速さでないかぎり、どの順位にいようと関係ないはずなんだがな。
しかし、ミナルディという唯一のポジションが居なくなったが、これほど寂しいとは思わなかった。
スーパー亜久利は口が達者というか、日本メディアの露出が多くて、ナンカ違うもんなぁ。
たしかに今年は何か物足りないシーズンって感じがする。 やっぱ愛すべきプライベーターがいないと・・・・ペーター、ポールOTL
アグリはプライベーターじゃないしな ってか、ポール好きっているのか
>>532 「予期しないトラブル」が出てきたとかかなあ.
でも中段で争えるだけのチームに生まれ変わったよな。
ほんと、お金って大事なんだな。
SAは、とりあえずお約束の「電気系統」で早速止まってくれたんで、オレ的にはちょっと好感度up
しっかし、新ルールの予選、面白いよな。
フェラーリコンビが在りし日のプロスト・アレジみたいな感じで、マッサが想像以上に強かったんでびっくり。
先生の親友ジャックも、あのマッサとある程度互角に戦ってたんだから、まだ衰えたってわけじゃないんだな。
何にせよずっと変わらず先生を一筋に、今日も応援しよう。
先生、砂で回る他のマシンを尻目にシブく5位をゲットと予想(ボソッ
先生は開幕戦なぜか強い、だから5位なんて言わずに4位と予想。
いや、スタートでウルトラモーゼで3位だ。
ここはテンプレ通りに7位だな
スタートでウルトラモーゼ ↓ 一時表彰台圏内走行 ↓ 給油ミス ↓ 結果7位
クリエンは予選セッション3でニュータイヤをひとつ使っちゃったらしい。 しかもクリエンは給油作戦もけっこう制限されちゃうから、8番グリッドとは言えあまりおいしくなさそうだ。 エンジンも先生より12周余分に浪費しちゃったし。 でもやっぱり予選では前の方に行きたいしなぁ・・・。 ここらへんはなかなか悩ましいな。 予選13位の先生と8位のクリエン。 決勝終わってどっちが上に行くか、興味深いな。 11位ジャックと10位ニックも興味深いけど。 今回は予選でクリエンは8位とれたけど、 トータルのマシンパッケージとしてはBMWやウィリアムズのほうが赤牛より若干上かな。 ニックとフィジコがミスしなければクリエンは予選10位だっただろうから 赤牛は速さに関してはあんまり去年とポジションは変わらないね。 先生ってバーレーンのコースがあんまり得意じゃないから(逆にクリエンは得意)、 あまり期待せずに観戦するよ。 バーレーンGPに入っていまだエンジンが壊れてないことにちょっとビックリだ。 決勝は走りきって欲しい。
そんなことより、決勝に出れば連続出歴代1位タイですよ。 これ以上のまろやかはないじゃないですか。
>>542 PP数タイ記録と被ってしまって影が薄いところもいとまろやかwwww
今年のモナコGPで、大ベテランの勲章である200戦出走を達成するけど、 忘れ去られていそうだ。
バーレーンは奇数グリッドの優位はさほどでもないんだっけ?
548 :
音速の名無しさん :2006/03/12(日) 17:31:40 ID:PWMHaZOt
とにかくがんばれage
結果がどうだろうと、今日は記念となるレースだ。
7位入賞おめでとうございます
今年はまた愛すべきセカンドドライバーのキャラに戻るのかな。 冬のテストからずっとクリエンの後って感じだし。
ポイントで上回ればノープロブレム!!
先生の賃金は今年もポイント制なん?
554 :
音速の名無しさん :2006/03/12(日) 22:09:59 ID:LiXLlQVz
先生・・・・効率の悪い作戦でしたね・・・ ニックやニコとのバトルは見応えあったけど 最後とまってたのはガス欠かなにかですか?
先生昔から重い燃料作戦が好きとはいえ、 開幕から 1ストップ とはチャレンジングな作戦だったな。
ハイドフェルドとのバトルは痺れました。でも入賞できなくて残念
タイヤ交換、もっと増えるかって思ってたけど、全然違ったね。 セット数が限られる分耐久性が上がってるのか、あんましタレませんな。 まあ、結果はどうあれ先生無事完走乙でした。 次戦も頑張れです。 そして先生ファンのみんなも応援乙。
さて、今年もマターリと先生を応援しましょかね(´・ω・`)旦゚゚゚
vsニコの抜かれ方に先生と生徒の差が見てとれましたね。 でも生徒、着実に成長してるねー。
>>557 エンジンのせいもあるんじゃね。タイヤの耐久性
■先生よくがんがったねぇ。あの重たいタンクでずるずる後退しつつも、肉と戦い 押し出された序盤、再び肉と煙を上げながら戦い肉をピットへ押し込んだ中盤。 後半は、ヌコたんと戦って破れたもののクリーンなバトル、見事完走おめでとう
あああ!!!先生!先生!先生!先生!先生!・・・・ と、15回くらい叫んだ気がするが、何にも覚えてないや。
下馬評では今年の赤牛は厳しいといわれていたけど、開幕戦終えてみると悪くない。 先生と肉の中盤のバトルを見ても、先生のしたたかなブロッキングはさすがベテラン と思ったよ。ニコに抜かれたのは仕方ないでしょ。
次こそ通産500ptを。
先生お疲れ様です! 自分は、第三戦のオーストラリアが開幕だと思ってますんで頑張ってください■ノ
大量の湯気を出しながら戦う姿に感動しました
あのスモークで前を押さえるのはカッコよかった。 フェラV8よりコスワースV8の方がよかったんじゃないか、と思う今日この頃。
スモークモクモクでハイドフェルド抑えたときは完全にぶつかる!と思ったが。流石ですね
あのスモークあげたバトルの時、日本が誇るあのドライバー@ニュルが頭をよぎったよ。 でも先生はコントロールしきった。これが役立たずと罵られながらも、マクラーレンに9年も 在籍できるドライバーなんだなと思いましたよ。
流石にワンストップじゃタイヤがタレタレだったんだろう ニコタンも速かったし、先生はアンフェアなブロックなんかしないからね。 車の出来は良さそうだから、次は予選頑張って入賞して欲しい。ノシ
今ではこんなに愛されている先生だが、 まだマクラーレンに、在籍してたら、ボロクソに叩かれてるはず。 思えば、レッドブル移籍してから、まだ1年しかたってないんだよね。 もう何年もいる気がしてた。 下位〜中堅チームが似合いすぎるぜ!
572 :
音速の名無しさん :2006/03/12(日) 23:57:05 ID:x4JNpV7n
やっぱりあの作戦はちょっと無理があったね。 でもバトルいっぱいでおもしろかった! それからクリエンGJ!
先生完走おめ、そして楽しいバトルをありがとう 某車雑誌に川井ちゃんのF1ドライバーのドリンクの話で、 「イギリス系のドライバーの中には、薄めの紅茶に ハチミツとレモンをちょっと加えたものを好むものもいる」 って書いてあった、先生はどうなんだろ
574 :
音速の名無しさん :2006/03/13(月) 01:07:58 ID:RWxrOy2h
スモークあげたバトルの時にタイヤを注目していたんだが 一箇所でロックしているのではなくて、微妙に回転させつつ 白煙を上げてたのはすごかった。 さすが先生、ドライビングもスムースでマシンをいたわっていらっしゃる。 フェラーリのマッサさんに特別講義でも開いて教えてやってください。
フラットスポット作っちまって、まるで脱水機の中のような振動だったらしい。
576 :
音速の名無しさん :2006/03/13(月) 01:33:51 ID:j1LJvJyB
サトル眠そう・・・・・
577 :
音速の名無しさん :2006/03/13(月) 01:35:33 ID:j1LJvJyB
ライコネンのインタビューは放映無しですか? 一番たくさん抜いたのに・・・・・
>>573 フジTVサイト内の川井ちゃん質問コーナーでスポーツ系ドリンクって書いてあった気がする
579 :
音速の名無しさん :2006/03/13(月) 01:41:31 ID:uXkAPkaB
乾燥機の中・・・・ お湯が・・・・・
フジで見たが・・・ レース中にでるドライバー顔写真で、先生の顔がモアイみたいだったなw 斜めから見ても味わい深い
ペヤングのタレをレッドブルで13倍に薄めて、スパイスと青海苔だろ。
先生乙。 終盤気が付いたら8位に居て感動したがその後は・・・。 やっぱりタイヤ交換が復活しての1ストップ作戦は辛かったか。 確かにウィリアムズ見てるとコスワースエンジンの方が良いかも。
584 :
音速の名無しさん :2006/03/13(月) 01:59:19 ID:ATTi9kf3
03/13(Monday) クルサード,ステアリングのボタンが分からず バーレーンGP決勝,レッドブルのD・クルサードは円熟した走りを見せていたが, 燃費を調整するためにステアリングのダイアルを回そうとしたところ 「どのボタンを回せばいいか」が分からず,パニックになるトラブル(?)があった。 これは,マシンの振動がひどくダイアルを読み取れなかったためで, ピットに緊急連絡して“回すべきボタン”を聞いて解決した。
完走乙。 体も車も心配してたほど調子悪くなさそうだし、ひとまず安心。
586 :
音速の名無しさん :2006/03/13(月) 02:11:01 ID:RWxrOy2h
>>584 先生乙。
パニックにも慌てず動ぜずまろやかに対処するなんてさすが。
でも先生ホンダに行ってくれませんか。
今の先生の力を必要としているのはホンダのような気がします。
>>571 でもマクラーレン時代の
更新時期になぜかちゃっかり優勝しちゃう先生も大好きだった。
地上波だとニコに抜かれるとこしか映ってなかったね… しっかりしてくれよ、フジテレビ! 無駄に騒ぎ立てる音声を聞き流す術は覚えたけど、映像ばっかりはどうしようもない
589 :
音速の名無しさん :2006/03/13(月) 02:28:51 ID:xfZtXEXt
>>588 地上波はぼーっと見てたんだけど、給湯を済ませたあとのニックとの激しいバトルってスルーされてたよね!?
あのめちゃくちゃ激しいブレーキングを右京がなんて解説したか聞きたかったなー。
結果的にニックをピット送りにしたわけだし、なかなか頑張ってたよなあ。
ニコとのサイドバイサイドも楽しかった。
最後のガス欠(?)はいま見ても笑える。
今決勝見終わりました。先生おつかれさまでした。 肉も好きな漏れとしてはふたりのバトルでおなかいっぱいです。 去年の開幕1コーナーを彷彿とさせる円熟のハードブレーキング。痺れますた。 ▼がマシンポテンシャルを示してくれたのでヨーロッパ戻るまでにポイントゲット期待しております。
591 :
音速の名無しさん :2006/03/13(月) 08:29:53 ID:j1LJvJyB
シューに勝ってほしかった
592 :
音速の名無しさん :2006/03/13(月) 08:41:24 ID:MiZ96FLa
とりあえず、N・ロズベルグをどついてほしい。
今年も赤牛のまろやか力は健在のようで、まずは一安心 これぞ中堅って感じですな 願わくば入賞してほしかったが、まぁ次にお預けだね まろやかな中にもニコとの熱い湯切りバトルもあり、 大変おいしゅうペヤングでございました …地上波しか見てないんで、肉とやりあったの見れんかったよ ωの追い上げもスルーだし、フジめ
26周目 伊藤「ああっとタイヤスモークデビッド・クルサードぉぉ!!」 森脇「さすがクルサードですね〜」 伊藤「いやぁ凄いですね〜!!」 今宮「げっへっへっへ」 伊藤「タイヤスモークとともに押さえ込みました!!! そう簡単には行かせません、デビッド・クルサード!」 川井「いやぁデビッド・クルサード、1ストップなんで相当重いはずなんですけど、 ブレーキング苦しいはずなんですけど」
冷却系に問題あり、と言われながら2台とも安定感あったね。 次戦も完走できるようなら、ヨーロッパに帰ってからは期待できるかも。 もっとも、Wil勢を見ていると、コスワースとの関係は続けても 良かったのでは…、と思ってしまったりもする。 本家フェラが沈んで赤牛にまで余波が来たりしないことを祈るのみだね。
R 3 オーストラリアGP(4/2) R 4 サン・マリノGP(4/23) R 5 ヨーロッパGP(5/7) R 6 スペインGP(5/14) R 7 モナコGP(5/28) R 8 イギリスGP(6/11) 今年ってこういうカレンダーなのか。 これは第3戦以降が楽しみだな。
>>595 うん、開幕前の評判はひどかったから、
2台完走てきて、しかも1台は入賞できたことに驚いたよ。
やはりニューエイ先生のマシン手術は凄かったということか。
>>597 ニューエイ先生は図面が白紙の状態から
他をブッちぎるか自分がぶっ壊れるかの限界点ぎりぎりの
ありえない変態マシンを捻り出すぶち切れたおっさんだと思っていたが
人の設計を手直しする腕もさすがだな。
変態的なボディワークを生み出す才能とセンスだけじゃない、
本当に実力のあるデザイナーなんだと再認識させられた。
素朴な疑問なんだが なんで1ストップを選んだんだ
タイヤがもつなら予選10位前後のチームは1ストッポ選ぶほうが 妥当じゃないか?
さすがに誰よりも引っ張った■先生というところだけど、でもこのサーキットって重量がタイムに及ぼす幅が大きそうじゃね? 地上波組なんだが、オープニングでクリエンの後ろにつけたのにその後ずるずるとリウッツィの後ろまで下がったのは、単純に遅かったから? それともそこらへんがニックとの死闘の影響だったの?
フラットスポットつくっちゃって、異常振動がひどかったみたいだな。 ((([;゚Д゚])))カクカクカクブルブルブル こんな状態。 まともに走れただけでもスゴいのかもな。
>>601 エンジン変更で例年よりは燃料エフェクトが小さいのもあるんじゃないだろうか。
序盤の順位は単純に(重くて)遅くて下がったのだと思う。
ニックとのバトルはその後だったはずだから。
レース序盤は栗やその付近走ってた集団より1秒前後 コンスタントに遅かったから、落ちてくしかなかった。 タイムがあがり始めたもの2スト組みが最初のピットに入った 辺りからで展開としてはああなるしかなかったかと。 初戦だから荒れた展開に備えて栗と全く違った作戦に出たようにも思えます。
なるほど。 予選結果と言い、序盤の後退といい、まさか1ストップだとは思わなかったから「先生…orz」って感じで見てたよ。 地上波だとほんとニコに抜かれた場面くらいしか映んなかったから、かなりダメポなレースの印象だった。 最速ラップ刻んでくよりもピット回数減らしてじっくりが得意のDCとしては、今年のレギュレーション変更はどちらかというと向かい風になるのかなぁ?
昨年の1ラップ予選が無くなったんだから大変な追い風ではないかと思う。 今年のF1は、面白さでは史上最高レベルのシーズンになりそうだね。 今までは、特定の1チームが大勝ちするか、2強の争いぐらいがせいぜいだった。トップ4なんて言われても、タイトル争いはせいぜい2チーム。 それが、4チーム全部ががっぷりでチャンピオンシップを争いそう。 それでもオレは、そんな激しい争いを尻目にあくまでまろやかに走る先生を応援しますが。 ニューウェイによるシーズン中の大手術を期待したいところではあるが。
全然関係なくてスマンけど、久々にお昼にペヤング食べたら 去年の開幕前あたりに見かけたペヤングカラーのRB1が見たくなったんだけど 誰か持ってない?
608 :
音速の名無しさん :2006/03/13(月) 16:56:31 ID:j1LJvJyB
s
バーレーンGPのレース・スチュワードは,決勝レースでN・ハイドフェルドとD・クルサードが交錯したアクシデントを調査し,ハイドフェルドに非があったとして厳重注意の警告を行った。クルサードについては,不問とされている
>>594 36周目の間違いだった。遅レスで訂正しとく。
■先生、2006年の履歴 Rd.1バーレーン:予選13位、決勝は1STOP作戦。重いマシンに苦しみながらも、肉やニコと激しいバトルを展開。10位完走を果たすもチェッカー後にエンジンがブローしてしまい、マレーシアは10グリッド降格orz
先生、また脱力系路線なのでつか? あんなに良いファイトをしたのにorz 10グリッド降格でも期待してるぜ
>>615 テンプレ通りになることを期待しようじゃないか
ポールとりゃいいのよポール
やっぱ信頼性はダメだったかorz っつかあと1周はやくブローしてれば、レース中のブローになって、 次戦でペナルティなくエンジン交換できたんじゃ・・・
618 :
音速の名無しさん :2006/03/13(月) 19:47:42 ID:z8dU8d6Y
今年の先生はそういう駄目な方向でまろやかを追及するのか?
デビッド・クルサード (中略) クリスチャンはよくトップ10に残ったよ」 クリスチャン・ホーナー(スポーティング・ディレクター) 「今日の予選では、いい仕事をしたと思う。 (以下略)
湯切りが早すぎたか
肉とのバトルで何度か焦げ付いた分、最後にツケを払ったのかモナー
ますます境地に近づきつつありますね先生。。。
■:「脱水機で湯切りしてみました。とても怖かったです。」
625 :
音速の名無しさん :2006/03/13(月) 22:46:04 ID:j1LJvJyB
憎めないまろやかさが憎い
何だかんだとペナルティ喰らうのに、ガチバトルとなるとペナルティ犯すのは大概相手側
627 :
音速の名無しさん :2006/03/13(月) 22:52:29 ID:i7aokGl9
■:「まろやかですがなにか?」
「■=まろやか」ってリアルタイムで知らないヤツ多いんだろな。。
そもそも関東ローカルものだから知らない人がいても不思議じゃないよ
>>629 関東ローカルじゃないよ。俺地方で見てたもん。
「■=ペヤング=まろやか〜ウス」 …リアルタイム世代orz
■=まろやか はこのスレで生まれたんじゃないの???
have a nice day
634 :
音速の名無しさん :2006/03/14(火) 00:45:49 ID:Grsusmwn
もいっちょイクゥ?
635 :
音速の名無しさん :2006/03/14(火) 01:12:01 ID:aA2swk4W
◤◥◣ コーヒー噴いた ▂ ◢◤▀〓▲▂▐ ▂ ▪ ▂▄▅▆▇■▀▀〓◣▬ ▪ ■ … . ▍ ▼ ◥◣▼ .▂▅■▀ ▪ ■ ▂¨ ∵▃ ▪ ・ ▀▍ ◢◤ ▅ ▐◣ ◢◤ ◢▇█▀ ¨▂▄▅▆▇██■■〓◥◣▄▂ ▍ ▅ ◢■ ▍ ■ ▂▅██▅▆▇██■〓▀▀ ◥◣ ∴ ▪ . ▐ ▂ ▐◣ ▐▅▇███████▀ ▪ ∴ ….▅ ■ ◥◣ ▀◣▂ ▀◥▅▆▇████████▆▃▂ ▪ ■▂▄▃▄▂ ◥◣▄▂▄▅▀ ■ ¨ ▀▀▀■▀▀▀ ▪ ■ ∴‥
コーヒー噴きすぎ
チェッカー後のブローワロスw さすが■先生w
642 :
音速の名無しさん :2006/03/14(火) 09:22:42 ID:Grsusmwn
来週はポインヨゲットage
頭のかどがつっかえてきつそうw
ワロッシュwwwwwwwwwwwwwww
ペヤング食った事ないんで湯きり口がどこにあるかわからんかった すまんね
俺はやきそば弁当で我慢
俺はUFOで我慢
この間初めてペヤングを食べた。しかも超大盛りw
エンジン交換で次は予選10番降格だって。 「最初からこんなペナルティを背負うなんて悲劇だよ。 これではポールポジションを穫ったとしてもグリッドは11位。 それにそもそもポールなんて獲れる筈もない。」 ひとり、ノリ突っ込みかよ!!
653 :
音速の名無しさん :2006/03/14(火) 23:11:59 ID:Grsusmwn
でも何とか頑張ってほしいね
654 :
607 :2006/03/14(火) 23:21:28 ID:YBaB1VhW
655 :
音速の名無しさん :2006/03/14(火) 23:38:57 ID:ts+BUbRH
誰かレッドブルのロゴの画像持ってない? なるべく大きいやつ。
656 :
音速の名無しさん :2006/03/14(火) 23:39:56 ID:Grsusmwn
>>654 なんじゃこりゃああああああああ
公式スポンサー?
去年はまるかがスポンサーするはずだったんだけど レッドブルとのマッチングに問題があるとか言って開幕前に降りちゃったんだよな。
うむ、確かに、食い合わせ悪そうだ。
俺だったら絶対両方買って飲み食いして苦情出すなw
V8、2戦目のマレーシアは全車エンジンブロー! 今回ニューエンジンを乗せた先生が優勝。同じく載せ替えた弱禿が 2位、ペナルティ貰ってもグリッドは変わらんと、エンジン載せ替えた アグリの井手が3位。ってならんかな、ならんだろーな。
>>662 >V8、2戦目のマレーシアは全車エンジンブロー!
>今回ニューエンジンを乗せた先生が優勝。
あり得る。
>アグリの井手が3位。
あり得ない。
井手ってFポンでセパン走ってないの?
>>662 フィジコがニューエンジン確定なので厳しいな
モンもエンジン交換の可能性があるとの事
セカンドドライバーはどこまでも「不運」だな
>>664 走ってるよ
モナコは予選11位狙いで1stop作戦だろう
もう、マレーシアは1stopで確定です。
V10で2戦目のトロロが1−2じゃないのか?
>>662
669 :
音速の名無しさん :2006/03/15(水) 22:48:45 ID:UO67Gj8v
うっ
2レース1エンジンのルール変えようよ…
2ペヤング1ソースは嫌だな・・・
ワロスw
一ペヤングまるまる湯切り失敗すれば問題ない
湯切り失敗したからって食べないわけじゃないから。
>>665 フィジケラのトラブルはエンジンじゃないらしい
【マレーシアGPのデータ】 クルサード チームメイト 予選 決勝 予選 決勝 99年 3位 R 4位 3位 00年 3位 2位 2位 4位 01年 8位 3位 4位 6位 02年 6位 R 6位 R 03年 4位 R 7位 優勝 04年 9位 6位 5位 R 05年 8位 6位 7位 8位
やっぱりまろやかだな
679 :
音速の名無しさん :2006/03/17(金) 10:43:25 ID:rKzy01qU
さてフリー走行はどうかな?
おととい予選用と決勝用のぺヤング買ってきたのに 昨日てんぱって予選用のぺヤングくっちまったorz はやくレッドブル販売しないかなー
レッドブル、飲み屋ではもう売ってるぞ。 なんだかんだでまだ試したことないから味はわからんけど。 ウォッカ割とかが定番らしい。
682 :
音速の名無しさん :2006/03/17(金) 11:52:36 ID:rKzy01qU
私は今回はポーションを飲みながら応援します HPも回復してウマー
つ レッドブル
684 :
音速の名無しさん :2006/03/17(金) 12:05:42 ID:SuyMFtXZ
Q: ニック・ハイドフェルドとのバトルについてはどのように考えていますか? クルサード: ちょっとしたレースだったね。興味深いのは、スチュワードの対応が、僕らが GPDA(グランプリ・ドライバーズ・アソシエーション)を通して何年も求めてき た課題の一つを浮き彫りにしたことだ。これまで僕らは同じスチュワードが全 てのグランプリにかかわり、一貫した判断を下してほしいと要求してきた。 3年前か2 年前に、佐藤(琢磨)がターン2でラルフを押し出したことがあったけど、 僕の見た限りでは明らかに佐藤の過失だった。その当時は“速い日本人ドライバ ーの誕生”に注目が集まっていたから、みんな彼をレーサーとして称賛していた。 でも、彼のしたことはモナコのように、ランオフのない場所ではできない行為なんだ。 接触しない走りというのがこのスポーツの大前提なんだよ。バーレーンの出来事を 見ると、ニックは僕に接触していない。でも、僕はポジションを守ろうとしてコースオフ してしまった。そしてスチュワードはニックの過失と判断したんだ。なぜならコーナー では僕がラインを取っていたし、彼は僕に並んでもいなかったんだからね。 つまり僕が言いたいのは、同じような事件でも、時間が経つと違う見方が成り立って しまうということなんだ。でも、これからは常任のスチュワードがいて、もっと一貫した 判断が下されるようになるだろう。今回のスチュワードの判断は過去のケースに比べると、 ニックには厳しかったかもしれない。でも、今後も基準が一貫しているのなら、いいことだ。 どこまでプッシュしていいのかという指標になるからね。
685 :
音速の名無しさん :2006/03/17(金) 12:47:56 ID:srQfbPdp
生まれて初めてぺヤング買いますた。しかも超大盛。後もうチョイで湯きりでつ。 関西で売ってなさ杉。
686 :
音速の名無しさん :2006/03/17(金) 12:55:05 ID:srQfbPdp
なんかソース少なげ・・
っsage
688 :
音速の名無しさん :2006/03/17(金) 12:59:49 ID:rKzy01qU
俺も買ってみようかな
2バァイ〜2倍!!
690 :
音速の名無しさん :2006/03/17(金) 15:13:12 ID:rKzy01qU
先生はフリー#1は5位ですね
マレーシアGP フリー走行2回目 クルサード. 16位 クリエン 23位 ドーンボス 25位
>>692 リウッツィ 15位
は? 嫌いなのか?
いや、あの、チームちがうじゃん
>>694 スマソ 書き込んでから気づいた。前回確かまろやか連合所属の
ドライバーが全部書かれてたんでつい。すまなかった
■「二勝目!チャンピオン争い!」 ミカ「・・・」 ■「早くチャンピオン争いをアシストしたらどうなんですか」 ロン「いや、先にミハエルを倒せよ」 ■「このバトルは、最大限守ってあげたい」 ロン「実は勝てないんじゃねえの」 ■「どのようにして、その先入観を打ち破る事が出来るのか。本当に悩ましい」 ミハエル「このポイント差って争ってると言えるのか?俺今期既に三勝目だぞ」 ■「この一方的な攻撃。この風景。こんなところでバトルしてもかなわないと感じるのは当然」 ロン「だったらチャンピオン争いなんて言うなよ」 ■「一言聞いただけでガセだと決め付ける、言論封殺、もっとも恥ずべき行為」 ミハエル「チャンピオン決定戦はもっと後だぞ。早くバトルしろよ」 ■「どのような条件をクリアすれば、真性なチャンピオン争いと認める事ができるのか、お湯を貸してください」 ロン「おまえがチャンピオン争いって言ってるんだろうが」
今回は、タイムの出方がバーレーンのときとは逆で、 先生のほうがポンと良いタイムを出せてたよ。クリエンは下の方に沈んでる。 (バーレーンではクリエンがポンと良いタイム出して、先生が沈んでた) クリエンは回転数をかなり抑えてるのかもしれないけど。
デビッド クルサード ・フリー走行1 5位 1:37.042 ・フリー走行2 16位 1:37.603 クリスチャン クリエン ・フリー走行1 10位 1:38.448 ・フリー走行2 23位 1:38.644 クルサード 「実際、通常の金曜日だった。たとえ、フレッシュエンジンであるとしても、走行距離に制限はあるんだ。 だから、今日はそれほど多くの周回を行なわなかった。バーレーン以上にタイヤには厳しいね。 僕らは明日の予選、そしてレースのためにタイヤをセーブしようとしていた。今日は1セットだけ使用したよ。 バランス面に関しては本当に良い日となった。この前のレースよりもほんの少し良くなっているようだ。 だから、明日何が出来るかについて楽観的だよ」 クリエン 「今日はタイヤを1セットだけ使用した。アンダーステアが多く出たし、グレーニングが多かった。 僕にとっては良い日だったとはいえなかった。 今晩データを調べ、明日改善できることを理解しなければならない。 レースでは、体や、頭に熱がたまり始める。 去年のレースでは、風を少しでも受けようとしてレース中なのにバイザーを開けなければならなかった」
先生、引退したら顔の四角い人を集めて、ペヤング王国を作って欲しい!!
アグリスレで獲ってきたお 1000 音速の名無しさん sage 2006/03/17(金) 22:48:47 ID:fyFWo7pj 1000ならペヤング先生今季初ポイント7位
まろやかに乙!!
ポイント獲れるといいなぁ。 最後尾に近いスタートだろうから厳しいけど。 今回は調子よいかもしれないけど、 予選では10位に入らないほうがいいね。 10グリッド降格なのに変に作戦を制限されちゃたまらん。
このあたり曖昧なルールだよな。
そんなときに限って10位に入っちゃう先生
背中の痛みはモンテイロにプレゼントしちゃったんですか?
>>706 が予選終了後にネ申になると予言しておく。
709 :
音速の名無しさん :2006/03/18(土) 00:02:22 ID:rKzy01qU
目指せポインヨゲットage
今回は先生、抹茶、不二子が10グリッド降格? ミハエルは交換するとかしないとか。
■先生 交換(降格あり) マッサ 交換(降格あり) 富士子 交換(降格なし) ジャック 交換(降格なし) モン吉 交換?(交換したら降格あり) 顎兄 交換?(交換したら降格あり)
ペヤングを夜食に
おいおい、(胃が)飛んでっちまうぞ
>>711 今の段階でこれだけエンジン不調があると
土曜フリー〜決勝にかけてまだ他にも出そうな悪寒。
この後予想される人たち ◎ライコネン 決勝でトップ走行中にファッキンメルセデスか? ○肉 そのうち炎上 ▲琢磨 煙の似合う男 ×フィジケラ またファックか
>>702 望みの低さが、先生ファンらしくてナイス!
「何でも好きなもん食っていいよ」
「ぎゅ、牛丼かな・・・」
マレーシアGP木曜のFIA記者会見にて Q:クルマに乗っているときとピットにいるときはどんな状態か、少し説明していただけますか? ■:だいたいサウナでエクササイズをやらなければならないようなものだよ。 セ ッ ク ス で も し な い 限 り、なぜみんなサウナで何かやりたがるのか分からないよ。 Q:だれか他の表現をしてくれますか? ■o彡゚ セックル!セックル!
■ 先生 ペヤング の意味が分からない。エロスな人教えてつかぁさいm(_ _)m
>>715 バリチェロさんが新たにメンバー入りです。
いやぁ予選のピリオド1見たかい? もうぬるぽって思ったら、突然3位タイムで帰ってきた。 これがあるから先生ファンはやめられないよなぁ
この微妙なまろやかさが先生だな・・・■| ̄|_
第二ピリオド11位だっけ? しかも最後の最後で抜かされて
今回は後方グリッドからのスタートだから、なにやっても無意味だと思う。 よほど運が良ければポイントとれるかもしれないが。 これで10グリッド降格がなければポイント争いできたんだが。 たぶんまた1ストップじゃないの?
>>726 関東在住20代前半でもリアルタイムで見てますが。
というか、俺が見てるって事は10台半ばくらいまでリアルで見てると思う。
729 :
音速の名無しさん :2006/03/18(土) 19:11:47 ID:L5xnTOpU
730 :
音速の名無しさん :2006/03/18(土) 19:57:06 ID:efMxB2S2
ぺヤング買ってきた。これから予選見ながら食う。 湯きりはミスらないから明日はまろやかに7位狙ってください。
先生以外の人たち、エンジン交換しないでくださいよ。 先生がタナボタ入賞する確率が低くなる。
732 :
音速の名無しさん :2006/03/18(土) 21:01:46 ID:xlBwnziI
03/18(Saturday) クルサード,予選でふるわなかった理由!? マレーシアGP予選,レッドブルのD・クルサードは予選2回目のセッションで脱落したが, このセッションでは「最終アタックに出る準備中,左リアのタイヤ・ウォーマーを掛け忘れる」 という珍しいミスがあった。 クルサードは通常通りにアタックに出たものの,マシン・バランスに苦しんでタイムを出せなかった。 タイヤがひとつだけ低温wwwwwww なにやってんだよメカニックorz
お湯を入れ忘れるとはなんたることだ
お湯がぬるかったのか・・・ ペヤングを美味しく頂くのも難しいもんだなぁ。orz
735 :
音速の名無しさん :2006/03/18(土) 21:28:01 ID:MmQH2gYP
737 :
音速の名無しさん :2006/03/18(土) 21:32:35 ID:7ZEi9dxC
グリッド降格がなければ願ってもいない高順位だったのに・・・・
738 :
音速の名無しさん :2006/03/18(土) 21:42:46 ID:7ZEi9dxC
>>738 ヤフーのは降格適用前
スレ違いだが、つるりおいしすぎ
トロロモナー
ただ鶴もラルフがブローしてるだけに油断はできない。 あとクリエンも他のフェラーリエンジンがのきなみ逝った事を 考えると決勝気になる。
レッドブルはおとなしくコスワースつかえばよかったのに
744 :
音速の名無しさん :2006/03/19(日) 01:41:59 ID:Gx4ohE6G
フェラーリと同じエンジンならニューエイ効果が出てくれば良くなるんじゃね?
余談だが超大盛って1099kcalもあるんだな。 一見期待薄な状態でも先生はやってくれる。
しかし日清のデカ王(だっけ?)は1100kカロリーを超えていた・・・ おそらくフルタンク1ストップ ここで言うのもなんだが 予選の最終ピリオドも燃料持ちこしじゃなければもっとエキサイティングな予選になると思うんだが・・・
747 :
720 :2006/03/19(日) 07:03:23 ID:xe/EtRRV
>>721 ケータイだからか見れなかったです。
PCで見てきます!
>>726 板無いです言われますた…
CMは見たことありますよ〜
因みに自分は7月で29才になります。
何か無性に喰いたくなってきたw
総合スレより転載 785 音速の名無しさん sage 2006/03/18(土) 16:46:09 ID:Ee8XM9Bc デビッド・クルサード:サウナでエクササイズをやらなければならないようなものだよ。セックスでもしない限り、 なぜみんなサウナで何かやりたがるのか分からないよ。
この発言てサウナでセックスするのはOKってことか?w
死者続出な気がするw
>>748 簡単に言うと、サウナでやるセックルは最高のエクササイズだと。
752 :
音速の名無しさん :2006/03/19(日) 14:10:56 ID:Gx4ohE6G
滑りそう
その直後に「誰か他の表現をしてくれますか」ってなったのはワロスw
754 :
音速の名無しさん :2006/03/19(日) 14:32:19 ID:rKL3IlN5
先生のグリッドは19位だってさ。
スタート直前に井出とクラッシュしそうで怖い
今日先生が入賞なさるためには、 スコールが突然来て大混乱が起こるか、 なにがしかの理由でセーフティカーが入るか、 上位勢(ルノー枕ウィリ本田)がエンジンブローするか、 これぐらいしか方法がないな。まぁまろやかに観戦するかな。 はやくメルボルンにならないかな。 メルボルン→イモラ→ニュル→(カタロニア)→モナコ→イギリスっていう得意コース連発が楽しみ。 (GPの順番が多少変かも。カタロニアはあんまり得意なイメージナッシング)
メルボルンもアデレードも最終コーナーからピットロード付近が苦手だよな先生
760 :
音速の名無しさん :2006/03/19(日) 17:48:23 ID:Z8W/2agm
スタートでいきなり19位から11位に上がったときはむちゃくちゃ嬉しくて、 その後も安定したペースで顎の1秒うしろを虎視眈々と走ってたんだけど・・・。 重タンだったろうから、結構上位に食い込む可能性高かったのになぁ。 ギアが死んでしまいました。 クリエンも結局リタイアしちゃったし、RBRダメぽ。
完走できなきゃ意味ないね 完走していたら2ポイントは確実に取れたな
おまいら地上波が終わるまでは実況しちゃいけませんよ。 リタイアしながらも『テストセッションにする?』というまろやか発言。流石です。
763 :
音速の名無しさん :2006/03/19(日) 18:17:37 ID:cK6b/HCT
予選のクルサードのマシンの左ミラーおかしかったよね。誰かもう語ってたらスマソン
>>762 何故地上波?
しかも放送終了後つーかレース終了後なんで実況じゃないんですけど。
それにしても、予選11位なのにグリッド降格を受けて、 それでもなおオープニングラップを11位で帰ってきたのは凄いね。
漏れのIDに先生が降臨なさったので記念パピポ、ガバレ!
クルサードさんが糞マシンを理解し始めたって 得意のオーストラリアで大確変おこすなコリャ
>>766 DC87・・・。
87歳でもステアリングを握るというのかw
ロケットスタート決めて、グリッド降格ペナルティを帳消!! OPラップでいきなり11位に上がった先生はエラい! 木曜の公式記者会見では「僕らのような小さいチームに10グリッド降格は痛すぎる」とか言ってたけど、 そこはさすが先生、スタートの鬼。 スタート直後の1コーナーでのポジション取りが上手いんだろうな。 ▲8 COU この表示が見えたときは思わず笑ったw ラルフもいきなり12位に上がってた。 (バリチェロはあんまりジャンプアップできてなかった) その後も顎マッハと同じペース(っつかその前方のジャック?と同じペース)で走ってたんだよな。 最終的にマッサが5位、顎が6位、ジャックが7位、ラルフが8位だから、 返す返すもマシントラブルが悔やまれるよ。 背中は痛くなるわ、チェッカー後にブロウするわ、タイヤウォーマー付け忘れられるわ、 ギヤがブッ壊れるわ、というふうにトラブル続きだが、 次戦のアルバートパークは過去2勝、表彰台あまたの得意サーキットなので、 期待してお湯でも沸かしておこう。
そう言えば、今回のレースで パトレーゼの連続出走記録を更新して単独一位になったんだな。
>>765 微妙な奇跡が起こったが、それが結果につながらない微妙さ・・・
これこそ先生のまろやかさとしか言いようがありません。。
>>769 >期待してお湯でも沸かしておこう。
毎度のことながらワロスww
先生がリタイアすると、レースの楽しみが8割方消えてしまうオレがいる。 先生がいなくなるとつまんないってわけじゃない。やっぱりレースは面白い。 ただ、先生のまろやかさがレースの楽しみを5倍ぐらいに膨らましてくれてるんだなあ。 次戦こそはポイント&ボーナスをゲットしてください先生。
緩急ってやつですな
>>773 それ漏れも少し作ってたやつだが、開幕戦の分は過去スレに誰かが作ってくれたかと。
でも、長かったな。1行で収めたいんだが。
今から作るから待っててください。
>>776 + +
∧_∧ +
[0゚・∀・]
(0゚∪ ∪ + テカテカ
と__)__) +
■先生、2006年の履歴 Rd.1Bahrain:Q13 R10:決勝は1ストップ作戦。肉、ニコ、マッサらと壮絶なバトルを繰り広げゴール後エンジンブロー。次戦10グリッドダウンに。 Rd.2Malaysia:Q11(→19) R-:記者会見でサウナでセックス発言。予選11位もペナルティで19位スタート。1周目を11位で戻るも10周でピットへ。 ギアトラブルでリタイア
779 :
改造 :2006/03/19(日) 22:17:05 ID:OVSBGFJ2
Rd.1バーレーン:Q13 R10:決勝は1ストップ作戦。肉、ニコ、マッサらと壮絶なバトルを繰り広げゴール後エンジンブロー。次戦10グリッドダウンに Rd.2マレーシア:Q11→19 R-:記者会見でサウナでセックス発言。予選11位もペナルティで19位スタート。1周目を11位で戻るも10周ギアトラブルR
■先生、2006年の履歴 Rd.1バーレーン:Q13 R10:決勝は1STOP作戦。重いマシンに苦しみながらも、肉やニコと激しいバトルを展開。10位完走を果たすも チェッカー後にエンジンがブローしてしまい、マレーシアは10グリッド降格orz Rd.2マレーシア:Q11(→19) R-:記者会見でサウナでセックス発言。予選11位もペナルティで19位スタート。1周目を11位で戻るも 10周ギアボックストラブルでリタイア。
781 :
何度もスマソ :2006/03/19(日) 22:26:21 ID:OVSBGFJ2
■先生、2006年の履歴 Rd.1バーレーン:Q13 R10:決勝は1STOP作戦。重いマシンに苦しみながらも、肉やニコと激しいバトルを展開。10位完走を 果たすも、チェッカー後にエンジンがブローしてしまい、マレーシアは10グリッド降格orz Rd.2マレーシア:Q11(→19) R-:記者会見でサウナでセックス発言。予選11位もペナルティで19位スタート。1周目を11位で 戻ってくるものの10周でピットへ。ギアボックストラブルでリタイア_| ̄|■ Rd.3オーストラリア:Q ※なんでもすいません。改行をミスったのと、1行ではしんどいので、今年は2行でいこうかと こんな感じでやってみました。皆さんで勝手に改訂して、より良いものにしてください。
782 :
音速の名無しさん :2006/03/20(月) 01:42:37 ID:zBlYPKG5
リタイヤするところ映ってないよね? フジテレビ信じられん てか、ポインヨ取れそうだったのにー
フジテレビ地上波、いきなりCM後13周目から始めて先生を飛ばしたよ_| ̄|■
本当に蛆テレビは糞以下だね。 ふと見たら、先生リタイヤでビックリしたよ。
せっかくモーゼスタート決めたの確認してから ペヤングの封切ったんだけどなぁ お湯捨てて帰ってきたらガレージ入りで 思いっきり凹んだorz
ニックもカットしてたしな。 蛆テレビ死ね 氏ねじゃなくて死ね
ギアか 地上派に期待はしてなかったが、 リタイア原因に全く触れないってのは流石に…ねぇ
今年はザウバーが赤牛よりも少々速そう&ウィリアムズに勝てる可能性が皆無っぽいから ポイントを取るチャンスが昨年よりも激減しますな。 半年後は過疎スレになるかな。
789 :
音速の名無しさん :2006/03/20(月) 02:19:58 ID:CfY70Fzu
age
■が2戦終えて0ポイントってのもまた珍しいな。
>>790 多分開幕がメルボルンじゃないからだな、と普通に思ってしまう
792 :
音速の名無しさん :2006/03/20(月) 02:56:46 ID:BqcwPLXQ
やっぱり欲張って超大盛を買ったのが良くなかった、だから今日は 普通サイズのぺヤング買ってきたよ。 これでまろやか7位フィニッシュだな。
793 :
音速の名無しさん :2006/03/20(月) 11:55:34 ID:RhG1Vl2x
デビッド・クルサード 「油圧が低下して、シケインまでたどり着くパワーがなくなった。それだけでもレースは厳しくなったが、 ギアボックスがハイドロリックによってコントロールされているため、6速ギアがスタックしてしまった。 一度、ギアを変えられなくなれば、もうどうすることもできない。だから、リタイアするしかなかったんだ」 「レースのスタートはとても良かった。ミハエルの後ろにつけたしね。 合理的で優れた、長期戦略があり、オーバーテイクができるエリアでは速く、 混雑しているところでは後ろにぴったりついていけていた。 だから、今日は容易にポイントを獲れると思っていたんだ。 今のマシンについては、まだまだ学ぶことは多い。 寒さのせいで冬のテストの機会をだいぶ失ったが、基本的にマシンはいい走りをしていると思う。 今は自分にとってどれがいいセッティングなのかを試行錯誤しているところだ。 今回のレースでマシンに自信が持てたし、今後はポイントが獲れる自信も持てた」 これ読むと、ウィンターテストでマシンが壊れまくって全然走れてなかったせいで、 まだマシンについての理解ができてないんだろうな。
なるほど。お湯が冷めたのか。
いや、ソース内の油分がなくなったんだ。
796 :
音速の名無しさん :2006/03/20(月) 18:45:07 ID:zBlYPKG5
3分以上経過してふやけたのかも
湯きり口にめんが詰まっちゃったね
あるあるw
>>799 ウホッ どうひいき目に見ても4枚目の写真なんか、F1界いちのイケメンだよなぁ
ヘルメットかぶった先生って、 目を少し細めた感じになって、穏やかな表情に見えちゃうんだよね。
>>800 F1界1のまろしぶなのは認めるがイケメンはどうだ
最近の渋さは誰も真似できないな
弱禿も最近は渋い走りを見せてるがな
805 :
音速の名無しさん :2006/03/21(火) 13:00:23 ID:/LJgwiiU
昔はツヤツヤしていたね
いつのまにかフサフサになったな。
ヨシズミがバゴーンのCMしてる件
本スレ落ちちゃったね・・・
ここが本スレだろ
810 :
音速の名無しさん :2006/03/22(水) 18:35:20 ID:qgISeRFg
あげ
まろやかモントーヤがレッドブル入りを目指すようだけど、もしかして先生今年で引退に 追い込まれるのか? クリエンはすごく良い働きしてるしトロロッソに飛ばす理由もない。 かといって、他チームに移籍できるレベルかもアヤシス 先生ピンチ((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル いつもなら確変がこのへんから・・・
>>811 先生だから気付けばシート獲得してるよ。
マクラーレンのシートを放り出してレッドブルに移籍するなんて、 モントーヤにとってそうとう大きな博打だと思うけどねぇ。 ニューエイが言うには、レッドブルが勝てるまであと少なくとも3年はかかるらしいし。
●はますます■への道を歩んでいっているような気が・・・
紋吉の場合、枕から放り出されるところまで一緒だけど、 自分の力でチームをどうこうしようと言う気概までは無いだろう。 枕は開発能力もあるアロンソが来てくれるんだから、 開発能力で劣る今の二人がどうこうなっても痛くも痒くも無い。 サーキットでの速さだけではチャンピオンになれない現在、 赤べご(ニューイ)の気持ちはそうそう動かないんじゃないかな。 知らない相手じゃないし、一度手を切った紋吉とまた仕事したいですか?ってのが、決め手だろうな。
>枕は開発能力もあるアロンソが来てくれるんだから、 漏れは先生以外にアロンソも好きだが、こういう話はあんまり 聞いたことがないんだが。
>>816 そういえば、去年のクルマはアロンソからのフィードバックを最優先でアロンソスペシャルカーをつくったとか聞いた。それで優勝しちゃったって事は、フィードバック能力はかなりあるってことだろ。
今年のクルマは余力があったのでふじ子でも乗れるニュートラルなつくりだとか。
まるか食品がF1参入して■先生のシートを確保すればいいじゃん
こうなればスーパーアグリ加入で
むしろ先生がオーナー兼ドライバーで参戦
チームまるか食品で新規参戦ですな
>>821 まるかにそんなカネはなかとです。
赤牛ドリンクはリポDと同じなのに4倍の値段で売れて、ぼろ儲け。
値段って、安けりゃ良いってわけじゃないんですね・・・
でも、ペヤング400円にしたら間違いなくUFOにやられるだろうな・・・
今週末、マルカキセキは福永じゃないので期待薄かなぁ・・・。
(゚д゚)
広東風ペヤングを初めて食べたが美味いな
邪道だがぺヤングを多少湯に着け炒めると、より美味しいぞ
俺それやろうかなと考えてた。 明日の朝、超大盛買ってきて試してみようかな。
829 :
音速の名無しさん :2006/03/23(木) 22:19:02 ID:LXY1vm+6
俺もペヤング買うべきか
先生スペシャルで超大盛り四個分の「ペヤング三昧」を希望
>>828 すげー、2位に1秒近い大差だ
と思ったら、もしかして2人しか走ってない?
>>831 相手はウィリアムズ…しかしドライバーはカレーか微妙だな
気を付けないと、ペヤングカレー味にされちまうぞ
デイヴィッド・クルサード、新たにホテルの共同オーナーに
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50462945.html 22日、F1ドライバー、デイヴィッド・クルサードとホテル経営者デイヴィッド・マカラックの所有する
新しいビジネスホテルの建設がスコットランドのエジンバラ郊外で始まった。
132室のダコタ・フォースブリッジホテルは、来年1月にサウス・クィーンズフェリーにオープンする。
プラズマスクリーンテレビ、ブロードバンドインターネットアクセス、無線LAN技術、
ウォークイン・シャワーなどがお得な料金で用意されている。
以下略。
ビジネス地元進出ですか。そちらは順調ですね先生。
DC記念館も移植すればいいのに…フトオモタ
先生って、ビジネスが得意なんじゃなかろうか。 ほら、契約更新前後は優勝争いしてるじゃん。
先生、ホテルなんてどうでもいいので、 ポイント&表彰台ゲットしてくださいよ
>>833 先生、引退後はThe Openの宿泊ホテルか、もしくはTheOpenの開催でも目指すつもりですかw?
>>838 自国のドライバーを中心にするってのはいいな>ITV
フジがやると激しくうざいけど。
3/23 バレンシアテスト 2日目 1 D・クルサード レッドブル 01:11.758 69Laps 2 A・ブルツ ウィリアムズ 01:12.689 103Laps 今度はブルツにも1秒近く勝ちましたね!! このまま調子あげていきましょう!!
うれしいんだけど、あのwilにこの差・・・ 一体何がおきてるの? ニューイー先生キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━状態なわけ?
(´・ω・`)カレーパンマンがショボいだけやがな。 (´・ω・`)知らんがなスレが荒れてるからまろやかなこのスレに逃げて来たがな。
ブルツとカレーを一緒にするなあ!
レッドブルツ
>>847 レッドブルに来たらレッドブルブルツだな
レッド(((( ;゚Д゚)))ツ
いつ見てもまろやかなスレですね
このテストタイムは・・・・確変の予感。 アルバートパークでは予選9位、決勝4位と予想。
リーチがかかっております チャンチャンチャカチャカ[´・ω・`]チャンチャンチャカチャカ
_ ∩ ( ゚∀゚)彡 先生!先生! ⊂彡
┌─┐ ┌─┐ │■│ │■│ └─┤ └─┤ _ ∩ _ ∩ 先生! [ ゚∀゚]彡 [ ゚∀゚)]彡 先生! ┌─┬⊂彡┌─┬⊂彡 |■| |■| └─┘ └─┘
いま本屋行って、先生情報をチェックしてきた。 ま、どの本も先生のことなんて大して取り上げないけどなwww F速には大したことは書いてなかったな。 マレーシアでは1ストップ作戦だったらしい。 序盤シューマッハの後ろをピタリとマークしてて、ポイントは確実だったと書いてあった。 それと、マシンは結構ポテンシャルがあると。 F1RACINGには、マンセルが 「私はクルサードの大ファンだ。彼は気さくでナイスガイで、さらに強力なリーダーシップも持っている」 みたいなこと言ってた。ちなみに 「クリエンは優勝するような器じゃない」 とも言ってたが、まぁマンセルの言うことだしなww
>>855 マンセルがそう言ったからにはその内優勝しそうだなw
先生はアゲチン、これだけはガチw クリ坊の優勝→チャンピオンは2年以内。
>>857 先生がクリエンとやってるのを想像しちまったじゃねーか
そんなことより、ちょいと聞いてくれよ。スレとはあんま関係ないけどさ。 この前、近所の富士スピードウェイ行ったんです。07年日本GP。 そしたらなんか道路がめちゃくちゃ混んでてで車動かないんです。 で、よく見たらなんか駐車場がいっぱいで、近隣の駐車場に止めてバスで来場しろとか書いてあるんです。 もうね、アホかと。馬鹿かと。 お前らな、駐車場しっかり用意せずにF1開催して、結局近隣どころか20分もかかる駐車場とめさせるんじゃねーよ、ボケが。 20分かかるんだよ!20分! なんかサーキット入れたと思ったらキモイ脂汗かいたカメコとかもいるし。お前の友達はカメラか。おめでてーな。 よーしいっぱい写真撮っちゃうぞ、とか言ってるの。もう見てらんない。 お前らな、琢磨汁やるからその席空けろと。 F1観戦ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。 観客席に座った瞬間別のチームのファンの奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、 刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供キモピザは、すっこんでろ。 で、やっと座れたかと思ったら、隣の腐女子が、いでく〜ん、とか言ってるんです。 そこでまたぶち切れですよ。 あのな、IDEなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。 得意げな顔して何が、IDEで、だ。 お前は本当にIDEのどこがいいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。 お前、IDEで妄想したいだけちゃうんかと。 F1通の俺から言わせてもらえば今、F1通の間での最新流行はやっぱり、 ■先生、これだね。 ■先生まろやか。これが通の応援の仕方。 で、赤牛を飲み干しながら応援。これ最強。 しかしこれを頼むと次からバーニーにマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。 素人にはお薦め出来ない。 まあお前らド素人は、琢磨でも応援しなさいってこった
総合スレより
カーティケヤンに1秒差と聞くと、 さすがは先生、ちょっと本気出せばこんなもんよ、と無条件に思えるんだが、 相手がブルツとなると、まろやかさに欠ける気がして心配になってくる…
>>861 ああ、なるほどなたしかに
ってちょっと待て待て!そういう意味だそれ!?
>>859 F1観戦ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
観客席に座った瞬間コースアウトしたマシンが飛んできて観客が死ぬのもおかしくない、
当たるか当たらないか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。
ねーよwwww
立ち入り禁止エリアに入った瞬間コースアウトしたマシンg
テストなのにスクールと勘違いして、前をトロトロ走ったんジャマイカン
>>838 のITVの動画で使われてる音楽って誰の曲かわかりますか?
F1サードドライバーの抱負
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50464988.html ロバート・ドーンボス(レッドブル)
「これまで僕のキャリアにおける最大の障害は、
F1でレースをするという僕の夢のひとつをかなえるために、スポンサーを見つけることだった。
ジュニア・カテゴリーでは非常にいい結果を出していたけど、
F1というモーターレーシングの頂点に到達するにはとても難しかった。
レッドブル・ファミリーにおける僕の役割ははっきりしている。
つまり、正式なテスト&リザーブ・ドライバーだ。これは将来に向けた僕のキャリアにおける投資だ。
今は、非常に優秀なエンジニアや経験豊富なデイヴィッド・クルサードと一緒に働いて勉強している。
これは僕にとって素晴らしいチャンスで、これを最大限活用するよう頑張っている。
レースに出られるような機会があったら、これまでやってきたように、
そのチャンスを利用して110%の結果を出すつもりだ!」
>今は、非常に優秀なエンジニアや経験豊富なデイヴィッド・クルサードと一緒に働いて勉強している。
先生、名指しされてますね。
ドーンボスの面倒まで見てるのか。さすがだ。
[´・ω・`]ワテと弟子達だけでF1開催させたいがな
俺このスレ大好きなんだ。 心が暖まるんだよ。嘘じゃないんだ。ホントだよ。
着々と弟子を育て上げておられるようですね。 ポケモンを育てる感覚かな。
めんどくさくなってふしぎなペヤングで一気にレベルアップ
>>866 Mobyの「Lift Me Up」
「Hotel」っていうアルバムに入ってるよ。
875 :
音速の名無しさん :2006/03/26(日) 02:46:37 ID:3FLDba4N
あげ
競馬界の「先生」がやってくれた!
先生まさかの優勝キタコレ
オーストラリアではF1界の先生がやってくれますよ。 ・・・・ジェット湯切りを。
【オーストラリアGPのデータ】 クルサード チームメイト 予選 決勝 予選 決勝 95年 2位 R 1位 1位 ※この年はアデレード市街地コース 96年 13位 R 5位 5位 97年 4位 1位 6位 3位 98年 2位 2位 1位 1位 99年 2位 R 1位 R 00年 2位 R 1位 R 01年 6位 2位 3位 R 02年 4位 R 5位 3位 03年 11位 1位 15位 3位 04年 12位 8位 10位 R 05年 5位 4位 6位 7位
どんな車でも予選10位前後から7位入賞の特殊能力発動は期待して良さそうだな
テスト結果見る限りではもっと期待したいのだが。
いやぁ、去年のオーストラリアGPは楽しませてもらったなぁ。 トヨタとホンダのスレはお通夜会場と化し、 総合スレやレギュレーションスレでは 「タイヤ交換がないせいで思い切った走りができず追い抜きがなくてつまらん」 というレス多発。 そんな中、先生スレとフィジコスレだけ異様な盛り上がり具合だったw あのときは4位でも満足だったけど、やっぱ表彰台とって欲しかったな。
ちょっと遅くなったけどそろそろ期待したいね。 _ ∩ ( ゚∀゚)彡 春の衝撃!春の衝撃! ⊂彡
全くだ。 頼みますぜ、先生! _ ∩ ( ゚∀゚)彡 春の笑撃!春の笑撃! ⊂彡
笑撃ってw
________ / / /| / / / . .| _,,_ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | | ./ 'i |(●), 、(●)、. | | |. i | ,,ノ(、_, )ヽ、,, .:::: | | まかせとけ! _,,L,,_ i, | `-=ニ=- ' .::::::: .| | ,r''" `'i'、 | `ニニ´ .::::: . . | / / -─'''''''‐く ト-、, |. . REDBULL. .|/ i _,,,,,__ノ ,i.i. `'ヽ ̄ ̄「 ̄ ̄ ̄ ̄「 ̄ 'i )i i `ヽ `ヽ,,`>、,,, L _ '、 ─--r' i i i ヽ, \,,__,,ノ-,i,i i ', i, // ,, -' ', i \,__// _,, -ァ'''" RedBull ', i  ゙゙゙̄ ̄ i ', ',
どっちをだ?w
890 :
音速の名無しさん :2006/03/27(月) 01:10:29 ID:LMsvT6dt
お誕生日おめでとうございます
ペヤング35周年記念カキコ
892 :
音速の名無しさん :2006/03/27(月) 02:02:09 ID:6YgSdZZd
日本との時差 スコットランド 9時間 モナコ、スイス 8時間 先生は今、どこにいるんでしょうか? とりあえず、日本時間で ■お誕生日おめでとうございます!■
ttp://tekipaki.jp/~clock/software/index.html デビッド・クルサードの成分解析結果 :
デビッド・クルサードの34%は魔法で出来ています。
デビッド・クルサードの33%は毒物で出来ています。
デビッド・クルサードの25%は下心で出来ています。
デビッド・クルサードの7%はむなしさで出来ています。
デビッド・クルサードの1%は真空で出来ています。
魔法のまろやか走法、サウナでセックス発言の下心、期待させて落とすむなしさ、真空パックのかやく
毒物って何だ?
チンケコメント
先生ハッピーバースデイ!!
もうね、フロントタイヤロックさせながらのあのターンイン。惚れなきゃおかしい
先生35歳の誕生日おめでとうございます
>>894 スレ違いだが
佐藤琢磨の成分解析結果 :
佐藤琢磨の76%は利益で出来ています。
佐藤琢磨の24%は度胸で出来ています。
これだけwワロス
先生お誕生日おめでとうん
今日ひまだし、97年開幕戦と03年開幕戦でも見て 今週末の豪州GPに備えるお。
オーストリアは何故か先生つよかったな。優勝は一回だが2位は何回もあったはず。 チームメイト撃墜も今となっては良い思い出。
■先生誕生日おめでとうございます。 オーストラリアこそ春の珍事を期待していますよ。
先生おめ 春の笑撃期待してますよ■ノシ
春の珍事案 ・またピットロード入口でクラッシュ ・またフォーメーションラップでスピン ・またSC走行中にコースオフ ・また優勝 さてどれにしようか
まろやかにスピン
・またモーゼスタート
・また同僚を撃墜
顎と優勝争い>>最終ラップでギアがいかれて惜しくも3位 てのはいかがでしょう?
・またレッドブル7-8フィニッシュ
・また同僚がワールドチャンピオン
・いきなりリタイアするも、レース後半のピットでペヤングを食べる■先生が国際映像に写る。
・また破片を拾い感動を呼ぶ
日付が変わる前に、 先生生誕35周年おめでとうございまする。
まあ、神が先生をこの世に遣わされたことには素直に感謝したいね。
クルサード━クリエンのW入賞 05オーストラリア 4位と7位 05マレーシア 6位と8位 05モントリール 7位と8位 05イスタンブール 7位と8位
期待すると裏切られる可能性が・・・。 ここはまろやかに8位入賞だな。
>>919 チームメイトとしてでないのも含むなら04ベルギーの7位と6位もあるな。
あの時は自身初ポイントを必死に掴みとろうとしてるクリエンにオカマ掘っちゃったんだよな。
(そして自爆、フロントウィング持ち帰り、とドタバタを演じておいてまろやかに入賞)
密かに「先生空気嫁」って思ってたw
まさかその2人が後にコンビを組んで楽しそうに走ってるとはその時さすがに予想できなかったよ。
>>921 胸倉掴まんばかりの勢いで猛抗議する写真が出回ったよな。
あの写真の2人はまさに■と▼だった
オーストラリアってことで、今年も4位フィニッシュでこのスレをまろやかに盛り上げてくれるに100ペヤング
バックストレートで単独スピンで多重事故を引き起こすに3ペヤング
去年先生がアルバートパークの決勝で 周回遅れをパスするときにこっそりショートカットしたシーンに萌え。 あまり知られていない事実。
ターン11だったっけ?
>>914 >>・また同僚がワールドチャンピオン
もう勘弁してください・・・orz
期待は出来て、結果が伴わない またうれしからずや
>>881 これ見ると、先生はメルボルンでは平均完走順位が3.00位。
完走さえすれば必ず入賞するね。
2004年のMP4-19が最もダメ車だったが、なぜかBAR006琢磨の前でフィニッシュしてるんだな。
■プロフィール■
氏名 David Peyoung Coulthard ニックネーム:DC、ペヤング、■、■ノシ、先生、■先生、まろやか先生
1971年3月27日生まれ(35歳)おひつじ座
HP
ttp://www.davidcoulthard-f1.com/ 職歴 1994〜1995 Williams Renault セカンドドライバー (94年はテストドライバーからF1デビュー、8戦出場)
1996〜2004 McLaren Mercedes レギュラードライバー (96〜97ジョイントNo.1 98〜01年2nd 02年ジョイントNo.1 03年〜2nd)
2005〜2006 RedBull Cosworth(2005)/Ferrari(2006) ☆ファーストドライバー★
特技 どんな車でも予選10番手近辺をキープできます
どんな車でも決勝7番手近辺をキープできます
スタートでは時折目の前の進路が開け大幅にポジションを上げることができます
顔の四角さだけは誰にも負けません
年1回契約更新頃に確変を起こし短期的に爆発、秋口以降になると存在感さえなくなります
女性に人気があり、スポンサー受けもよく、スポンサー活動にも積極的です
資格 荒れたレースでいつの間にか優勝できる能力検定 1級
チームメイトをことごとくワールドチャンピオンにする能力検定1級
F1マシン開発能力検定 1級
F1残留能力検定 初段
賞罰 出走196、優勝13、PP12、FL18、ポディウムフィニッシュ60
獲得ポイント499点(2006年第2戦終了時まで)
1995年オーストラリアGP、ピットロードでクラッシュ。
1995年ヨーロッパGP、フォーメーションラップ中にスピンアウト
1998年ベルギーGP F1史上最大の多重クラッシュ誘発
3位表彰台回数 歴代2位
1チーム在籍出走回数歴代1位(1996〜04マクラーレン)
モナコの格式高いホテル、コロンバスの共同経営者
2005年シーズン、レッドブル・コスワースに移籍。06年もレッドブル・フェラーリと契約
英国人歴代獲得ポイントNo.1!
■プロフィール■
氏名 David Peyoung Coulthard ニックネーム:DC、ペヤング、■、■ノシ、先生、■先生、まろやか先生
1971年3月27日生まれ(35歳)おひつじ座
HP
ttp://www.davidcoulthard-f1.com/ 職歴 1994〜1995 Williams Renault セカンドドライバー (94年はテストドライバーからF1デビュー、8戦出場)
1996〜2004 McLaren Mercedes レギュラードライバー (96-97年ジョイントNo.1 98-01年2nd 02年ジョイントNo.1 03-04年2nd)
2005〜2006 RedBull Cosworth(2005)/Ferrari(2006) ☆ファーストドライバー★
特技 どんな車でも予選10番手近辺をキープできます
どんな車でも決勝7番手近辺をキープできます
スタートでは時折目の前の進路が開け大幅にポジションを上げることができます
顔の四角さだけは誰にも負けません
年1回契約更新頃に確変を起こし短期的に爆発、秋口以降になると存在感さえなくなります
女性に人気があり、スポンサー受けもよく、スポンサー活動にも積極的です
資格 荒れたレースでいつの間にか優勝できる能力検定 1級
チームメイトをことごとくワールドチャンピオンにする能力検定1級
F1マシン開発能力検定 1級
F1残留能力検定 初段
賞罰 出走196、優勝13、PP12、FL18、ポディウムフィニッシュ60
獲得ポイント499点(2006年第2戦終了時まで)
1995年オーストラリアGP、ピットロードでクラッシュ。
1995年ヨーロッパGP、フォーメーションラップ中にスピンアウト
1998年ベルギーGP F1史上最大の多重クラッシュ誘発
3位表彰台回数 歴代2位
モナコの格式高いホテル、コロンバスの共同経営者
2005年シーズン、レッドブル・コスワースに移籍。06年もレッドブル・フェラーリと契約
英国人歴代獲得ポイントNo.1!
一応まるかーレン、もといマクラーレンというトップチームに9年もいたのに、 常にセカンド精神を忘れず、 毎年期待通りの活躍で我々にほのかな 笑いをふりまいてくれる、キャラも味も走りも美味しくまろやかな英国紳士。 セカンドさせたらNo.1、ベッドテクもNo.1、 3位表彰回数は歴代2位。 2005年からレッドブルに飛ばされ、いよいよ湯きり失敗かと諦めムードが漂う なか、相変わらずまろやかに結果を出し続けたミラクルペヤング。 ファンの期待を裏切らないチームリーダーは、漏れたちのため、そして契約 延長を勝ち取るために走り続ける。 そう、ニューウィーのマシンを駆って 再びグランプリで勝つために。 顎なんか比べものにならないほど空気を読んでくれるエラで、話のネタを 提供してくれる僕らのヒーロー食パンマン。 某カップやきそばの如く庶民に 愛されている我らがクルサード先生なのだが、ここは一つさらなる愛と哀と 自虐心をもってお湯を注ぎつつ応援してみるのもいいんじゃない?もちろん かやくは取り忘れ。飛行機事故からも生き延びたその残留能力の高さで 何とか赤牛に拾われたが、下位で燻っている先生じゃあない。 ソースさえかかればボーナス次第でポイントを取ってみせるベテランスコティッシュ。 5人の弟子と2つのチームを育て、確変を続ける、あいつはまろやか先生クルサード! ほのかでまろやかな香りを伴った笑いを、少しでも長く我々に提供してくれる 事を切に願う。
>チームメイトをことごとくワールドチャンピオンにする能力検定1級 これはちょっと?
実際チャンピオンになったのはヒルとハキネンだけだしな。 雷子と栗はどうなることやら。
>>241 と昔、チームオーダーをするゲームをテンプレ入りして欲しいな
スマソ、意味分からん文章だ。 昔、誰かがこのスレで教えてくれたゲームの事ね。
どう見ても四角いです 本当にありがとうございました ってくらい四角いからなぁ…
さぁ最終コーナーを立ち上がってくる! クルサードだ、クルサードだ、クルサードが来る、クルサードが来る!!クルサード万歳!クルサード万歳!! デビッド・クルサード、通算14回目のトップチェッカーです!!
どんなにしても抜けない!ここはメルボルンアルバートパークサーキット!絶対に抜けない! さぁ!ここでかわして最後の直線!最後の直線!さぁしかしここからの立ち上がりは フェラーリは速いぞ!ここからの立ち上がりはフェラーリは速い!後ろからモントーヤ! モントーヤどうか届かないー!デビッドクルサード逃げ切ったー! あークルサードのマシンから白煙が出てますよぉ?
現実 A「バトンこのまま3位表彰台を守りきれるか!さぁファイナルラップ!」 B「クルサードが今チェッカーをうけたようです」 A「そうですか。・・・さぁバトン残りあと半周、後ろには最後尾スタートのライコネンがピタリとつけている!」 ■rz
日本じゃ知名度が高いとも言えないのに 一体どれだけの金をかけたんだろう
なんだそのやっつけ仕事wwww
950 :
音速の名無しさん :2006/03/30(木) 20:02:38 ID:ESMInQ/5
p
一応まるかーレン、もといマクラーレンというトップチームに9年もいたのに、
常にセカンド精神を忘れず、 毎年期待通りの活躍で我々にほのかな
笑いをふりまいてくれる、キャラも味も走りも美味しくまろやかな英国紳士。
セカンドさせたらNo.1、ベッドテクもNo.1、 3位表彰回数は歴代2位。
2005年からレッドブルに飛ばされ、いよいよ湯きり失敗かと諦めムードが漂う
なか、相変わらずまろやかに結果を出し続けたミラクルペヤング。
ファンの期待を裏切らないチームリーダーは漏れたちのため、そして契約
延長を勝ち取るために走り続ける。 そう、ニューウィーのマシンを駆って
再びグランプリで勝つために。
顎なんか比べものにならないほど空気を読んでくれるエラで、話のネタを
提供してくれる僕らのヒーロー食パンマン。 某カップやきそばの如く庶民に
愛されている我らがクルサード先生なのだが、ここは一つさらなる愛と哀と
自虐心をもってお湯を注ぎつつ応援してみるのもいいんじゃない?もちろん
かやくは取り忘れ。飛行機事故からも生き延びたその残留能力の高さで
何とか赤牛に拾われたが、下位で燻っている先生じゃあない。
ソースさえかかればボーナス次第でポイントを取ってみせるベテランスコティッシュ。
5人の弟子と2つのチームを育て、確変を続ける、あいつはまろやか先生クルサード!
ほのかでまろやかな香りを伴った笑いを、少しでも長く我々に提供してくれる
事を切に願う。
尚、このスレはネタスレではありません。大変まじめに■先生をスポンサード中。
前スレ
■デビッド・クルサードを応援してみる28食目■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1139416572/
ヽ■■■デビッド・クルサード栄光の軌跡■■■ノシ 1勝目 95年ポルトガルGP うるさい鈴木のデビューと右京の大クラッシュが記憶に残るレース。ポールトゥウィン。 2勝目 97年オーストラリアGP マクラーレンの復活優勝。93年アデレードでアイルトン・セナが勝って以来、実に50戦ぶりの優勝。 マクラーレンの未勝利記録(53戦、77年富士J.ハント〜81年イギリスJ.ワトソン)の更新を阻止。 3勝目 97年イタリアGP トップを快走し健闘するアレジを追いかけ同時ピットイン。アレジがピットで手間取る間に追い抜きそのまま終了。 4勝目 98年サンマリノGP ポールトゥウィン。 5勝目 99年イギリスGP シューマッハが骨折、アーバインがピットでオーバーランしタイムロス、ハッキネンが最終コーナーでタイヤ脱落し三輪車に。 誰にも注目されない中トップでチェッカーを受ける。 6勝目 99年ベルギーGP この年のオーストリアGPに続きPPハッキネンとまたも接触。トップに立ちそのままフィニッシュ。 7勝目 00年イギリスGP 4月開催のシルバーストン。ブラジルで6位入賞しこのGPでも5位に入賞したバトンに話題を完全にさらわれる。この直後飛行機事故に遭う。
8勝目 00年モナコGP PPミハエルと予選2位トゥルーリがトラブルでリタイア。予選3位のDCがそのままゴール。 9勝目 00年フランスGP 予選2位からスタート、PPミハエルの幅寄せに遭い3番手に後退するが、アデレードヘアピンでフェラーリ2台をそれぞれぶち抜き優勝。 オーバーテイク中にミハエルに腕を振り上げ中指を突き立てたシーンが印象的。 10勝目 01年ブラジルGP デビュー3戦目のモントーヤがミハエルを強引にオーバーテイクしトップに立つが周回遅れのフェルスタッペンに後ろから追突されリタイア。 降りしきる雨の中、周回遅れのマルケスを利用してミハエルに対し目の覚めるようなオーバーテイク。ミハエルの連勝を6で止める。 11勝目 01年オーストリアGP 予選7位から優勝。トップモントーヤと2位ミハエルがバトルの末両者コースアウト。 代わってトップに立ったバリチェロをピット戦略で逆転。しかし最後にバリチェロがミハエルに2位を譲ったことが大いに物議を醸し見向きもされず。 12勝目 02年モナコGP 予選2位からスタートでPPモントーヤをかわし大名行列を形成。後続がトラブルで次々と脱落するのを尻目に優勝。 13勝目 03年オーストラリアGP 予選11位スタート。前を走っていたマシンが事故やトラブルなどで全て消え優勝。
AAとか
■ 」
ノ\□/_− __
〉> ◎_West{_◎
8食目858さん制作
」
. / ̄ ̄|□/_−■ノシ_ ↓見送るマーシャル↓
. // ̄.| | ◎_West{_◎≧ )) + パシャッ
. // .|└――――――――┐ ロ○.○ ○
. |. ̄ ̄ |≡≡3ブロロロロ… .|) .|) . |)
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↑記念撮影してる
∧∧∧---┐
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| ・∠ ・ ノ
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[67/70]
[. Flag ]
ナデナデ
」 ヾ■
□/_−ノ)
◎_赤牛∠ ◎≧
McLaren SLR CMでの勇姿
ttp://62.27.44.109/slrlive/webspecial/slrMovies/movie_flash.html
■道場の愉快な仲間達 ◎ ■ ∧ ∧ー ゚ ● ▼ ◆ ○ ∫ ⊇ ⊇ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ⊆ ⊆ ⊆ ⊆ ⊆  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ■=先生 ▼=栗円 ◆=李君 ●=モン吉 ペヤングの進化図 ↓神 ↓完成体 ↓中間体 ↓変異体 ↓幼生体 □<<<<<<<■<<<<<<<<●<<<<<<<◆<<<<<<<▼ ↑ドライバーとしてのピークはここら辺 ■やりすぎ版 ∇ _______________________________■彡  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ ┏━━━━━━━━━━┓ .\ ┃ペヤングまろやか道場 .┃ .\ ┗━━━━━━━━━━┛ \ まろやか一級 | まろやか二級. ┃\ ◎ ■ | |顎 ∧ ∧ー ゚ . ● ▼ ◆ ○ ∫ 凸 ω ゑ @ 不 鵙 蛸 兎 ┃ノ ) ⊇ ⊇ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧┃ | |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| . ⊆ ⊆ ⊆ ⊆ ⊆ ⊆ ⊆ ⊆ ⊆ ⊆ ⊆ ⊆ ⊆┃ ■
■プロフィール■
氏名 David Peyoung Coulthard ニックネーム:DC、ペヤング、■、■ノシ、先生、■先生、まろやか先生
1971年3月27日生まれ(35歳)おひつじ座
HP
ttp://www.davidcoulthard-f1.com/ 職歴 1994〜1995 Williams Renault セカンドドライバー (94年はテストドライバーからF1デビュー、8戦出場)
1996〜2004 McLaren Mercedes レギュラードライバー (96-97年ジョイントNo.1 98-01年2nd 02年ジョイントNo.1 03-04年2nd)
2005〜2006 RedBull Cosworth(2005)/Ferrari(2006) ☆ファーストドライバー★
特技 どんな車でも予選10番手近辺をキープできます
どんな車でも決勝7番手近辺をキープできます
スタートでは時折目の前の進路が開け大幅にポジションを上げることができます
顔の四角さだけは誰にも負けません
年1回契約更新頃に確変を起こし短期的に爆発、秋口以降になると存在感さえなくなります
女性に人気があり、スポンサー受けもよく、スポンサー活動にも積極的です
資格 荒れたレースでいつの間にか優勝できる能力検定 1級
F1マシン開発能力検定 1級
F1残留能力検定 初段
賞罰 出走196、優勝13、PP12、FL18、ポディウムフィニッシュ60
獲得ポイント499点(2006年第2戦終了時まで)
1995年オーストラリアGP、ピットロードでクラッシュ。
1995年ヨーロッパGP、フォーメーションラップ中にスピンアウト
1998年ベルギーGP F1史上最大の多重クラッシュ誘発
3位表彰台回数 歴代2位
モナコの格式高いホテル、コロンバスの共同経営者
2005年シーズン、レッドブル・コスワースに移籍。06年もレッドブル・フェラーリと契約
英国人歴代獲得ポイントNo.1!
獲得ポイント数 1位 M.シューマッハ 1259 2位 プロスト 798.5 3位 セナ 614 4位 クルサード 499 ← 5位 バリチェロ 489 表彰台回数 1位 M.シューマッハ 143 2位 プロスト 106 3位 セナ 80 4位 バリチェロ 61 5位 クルサード 60 ← ピケ 60 入賞回数 1位 M.シューマッハ 176 2位 プロスト 128 3位 クルサード 110 ← 4位 ピケ 100 4位 バリチェロ 100 6位 セナ 96 表彰台を除く入賞回数 1位 ラルフ 55回 2位 クルサード 50回 ← 3位 ベルガー 47回 (2006年第2戦終了時まで)
■先生、2006年の履歴 Rd.1バーレーン:Q13 R10:決勝は1STOP作戦。重いマシンに苦しみながらも、肉やニコと激しいバトルを展開。10位完走を 果たすも、チェッカー後にエンジンがブローしてしまい、マレーシアは10グリッド降格orz Rd.2マレーシア:Q11(→19) R-:記者会見でサウナでセックス発言。予選11位もペナルティで19位スタート。1周目を11位で 戻ってくるものの10周でピットへ。ギアボックストラブルでリタイア_| ̄|■
顎へ この手紙をもって僕のぺヤングとしての最後の仕事とする。 まず、僕のぺヤングを解明するために、まるか食品に顔のレントゲンをお願いしたい。 以下に、ぺヤングについての愚見を述べる。 カップ焼きそばを考える際、第一選択はあくまでぺヤングであるという考えは今も変わらない。 しかしながら、現実には僕自身の場合がそうであるように、 産まれた時点で顔の形が四角みを帯びる症例がしばしば見受けられる。 その場合には、夜食間食を含む五食ぺヤングが必要となるが、 残念ながら未だ満足のいく成果には至っていない。 これからのぺヤングの飛躍は、ぺヤング以外の顎ぺヤングの発展にかかっている。 僕は、君がその一翼を担える数少ないぺヤングであると信じている。 能力を持った者には、それを正しく行使する責務がある。 君にはぺヤングの発展に挑んでもらいたい。 遠くない未来に、ぺヤング以外のカップ焼きそばがこの世からなくなることを信じている。 ひいては、僕のぺヤングを病理解剖の後、君の顎ぺヤング研究の一石として役立てて欲しい。 アントニオ猪木は生ける師なり。 なお、自らぺヤングの第一線にある者が、78円のUFOを5つ買いだめしたことを心より恥じる。 ディビッド・クルサード
追伸:
一度、ヤキソバンと勝負してみたかった。
揚げ玉ボンバーも青海苔タイフーンも破る自信はあった。
顎よ、君には打倒ヤキソバンを引き継いで欲しい。丸より四角が大きいんだ。
なお、自らぺヤングの第一線にある者が、ヤキソバン寝袋欲しさに
当時UFOを1年分買いだめしたことを心より恥じる。
ディビッド・クルサード
ttp://uso8oo.com/wara/wara28.html
>>961 ラルフとバリチェロの入賞ペースが良いよな・・・
先生危うし。
レッドブル今回は速いよ。 なんたって先週2日間、先生がみっちりテストしたからね。
>>969 つるりスレにも行ってる俺は不安でもあり、安心でもあるw
しかし、つるりスレ雰囲気悪すぎ・・・