Honda Racing F1 Team Part1
1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2005/12/13(火) 23:17:53 ID:oXW9kWaN
おめ
3 :
音速の名無しさん:2005/12/13(火) 23:21:44 ID:JAc+DVeP
1 ルノー 191
2 マクラーレン 182
3 フェラーリ 100
4 トヨタ 88
5 ウィリアムズ 66
6 BARホンダ 38 673億
7 レッドブル 34
8 ザウバー 20
9 ジョーダン 12
10 ミナルディ 7
4 :
音速の名無しさん:2005/12/13(火) 23:22:14 ID:JAc+DVeP
BARホンダ2戦停止
BARホンダが5日、規則違反により国際自動車連盟(FIA)の審議機関である国際控訴裁判所から
2レースの出場停止と第4戦のサンマリノGPでの成績を無効とするなどの裁定を受けた。
これによりBARホンダはスペインGP(8日決勝)とモナコGP(22日決勝)へ出場できなくなった。
さらにサンマリノGPで3位のジェンソン・バトン(25=英国)の6点、5位入賞した佐藤琢磨(28)の
4点のドライバーズ・ポイント、チームのコンストラクターズ・ポイントの10点はいずれも無効となった。
サンマリノGPでバトンに車体重量違反があったことを、FIA側が悪質な違反とし、
今季残り15戦の出場除外などを4日の聴聞会で国際控訴裁判所に求めていた。
参戦チームが出場停止となるのは、84年のティレル以来21年ぶりのことになる。
5 :
音速の名無しさん:2005/12/13(火) 23:23:13 ID:JAc+DVeP
p47062-adsau12honb1-acca.tokyo.ocn.ne.jp
d2fa006c.now.mfnet.ne.jp
pd3657d.ngyaac00.ap.so-net.ne.jp
cb8abd-019.tiki.ne.j
p3150-ipbf10sizuokaden.shizuoka.ocn.ne.jp
wacc3s2.ezweb.ne.jp(05001030675701_ad.ezweb.ne.jp
6 :
音速の名無しさん:2005/12/13(火) 23:31:54 ID:0RQQGGOg
ID:JAc+DVeP
7 :
音速の名無しさん:2005/12/13(火) 23:37:26 ID:JabBmmVo
8 :
音速の名無しさん:2005/12/14(水) 00:16:08 ID:+Pg03v13
>>5 ゴルァ電話番号うpするなよ
今すぐ削除依頼出してこい
9 :
音速の名無しさん:2005/12/14(水) 00:25:31 ID:j9jCBAAF
こんなアホなこと繰り返すから友達もいなくなるし
女からもキモがられるんだろなぁ〜
誰かサークルKで売ってる「フェラーリF1コレクション」について知ってる人いない??
スレ違いスマソm(_ _)m
ラッキーストライクが抜けてるよ
ホンダが一番お金を使っている
『ビジネスF1』誌が報じたところによれば、F1に関わる自動車メーカーとして、ホンダが最もお金を使ったということだ。
それによれば、今年ホンダがB.A.R・ホンダ・チームに費やした資金の総額は5億6千万ドル(約672億円)で、断然トップ。
ただしこれは今回BATからチームの株式を購入したことや新しい風洞設備を建設したためとみられ、
通常ベースであれば2億5千万ドル(約300億円)であるという。
それでもメルセデスの2億3千6百万ドル(約283億円)、
トヨタの2億1千2百万ドル(約254億円)、
BMWの1億6千万ドル(約192億円:ザウバー買収資金は入っていない)と比べると高額だ。
一方ルノーはわずか1億1千3百万ドル(約136億円)で両タイトルを獲得したことになるという。
ちなみにフィアットがフェラーリに投入したのはわずか1千万ドル(約12億円)!
跳ね馬チームはその巨額経費のほとんどをマルボロやボーダフォンなど大口スポンサーから得ていることになる。
http://fmotor.nifty.com/f1/2005/12/post_bef1.html 今季最大の投資の結果、得た評価は、今季最大のスキャンダル。 さすがネタチーム。
※このスレは削除要請および誘導済みです。
運営に差し支えますので、以後書き込まないようにお願い致します。
15 :
音速の名無しさん:2005/12/14(水) 09:27:52 ID:pLtJ78Y0
トヨタってなんでホンダを眼の敵にしているの?
16 :
音速の名無しさん:2005/12/14(水) 09:41:12 ID:sw2pt3X+
ヨタってみんなから、あんまり関心がないよね。
どれが本スレ?
チームがホンダワークスになり、ホンダも気分一新してるんだから
タイトルを1に戻したこっちが本スレで良いじゃん。
19 :
音速の名無しさん:2005/12/14(水) 19:33:12 ID:1M7aTSpM
20 :
音速の名無しさん:2005/12/14(水) 19:49:58 ID:1M7aTSpM
>>15 HONDAより規模や資本が大きいのにアイテにされないから
>>15 無いものねだりが治まらないからよ
鈴鹿に行ったら分かるよ、人気ないしレース界で誇れることも少ないし
確かに優秀な企業なんだけど
秀才が猛勉強して東大卒業したけど世間の人気者になれない
なぜだあああ、と地団駄ふんでるようなもの
22 :
音速の名無しさん:2005/12/14(水) 20:17:13 ID:lE2YD8Ix
収入あるけど人間性に問題があってモテない毒男?>TOYOTA
23 :
音速の名無しさん:2005/12/14(水) 20:20:57 ID:lE2YD8Ix
トヨタが飛行機用エンジンを作ってるけどホンダに対抗しているのかな?
レシプロとジェットじゃ勝負にならないけどな
しかも、テスト中に墜落したしな
スーパーH2Oの大量在庫の山から佐藤琢磨さん遺体で発見
12月14日午後、千葉県柏市のアサヒ飲料柏工場第二倉庫でスーパーH2Oの大量在庫の山の中から、
元F1ドライバーの佐藤琢磨さん(28)が遺体で発見された。
遺体は死後数日が経過しており、工場の職員を始め佐藤さんに気付いた者はいなかったという。
千葉県警は遺体に目立った外傷がないことから、佐藤さんがスーパーアグリFORMULA1の立ち行き不安や、
スーパーH2Oの大量在庫を苦に自殺した物と見て調べを進めている。
佐藤さんは久々の大物日本人F1ドライバーとして期待されたが、
結果惨敗で今年チームを事実上解雇され中だし婚、来年の行末が注目されていた。
(共同通信)
25 :
音速の名無しさん:2005/12/14(水) 20:47:12 ID:cDKjvz78
>>24 これは通報だな
(共●通信)って書いてなければ大丈夫だったのにねぇ
ホンダってボーダフォンと噂なかった?
30 :
音速の名無しさん:2005/12/14(水) 21:19:51 ID:Iko6Rk72
>>29 Lucky Strike B・A・R Hondaスレだろ
300 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/12/14(水) 21:14:05 ID:1p4JT/4b0
ACURAブランドの2008年からの日本国内への導入が決まったね。
これでNSX後継車が08年のデビューが決まったと考えてよさそうだね。
ACURAブランドのデビューの目玉として。
HONDA&ACURA V8エンジン待望論●●●●V●●●●U
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134559656/ こっちもヨロシク
301 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/12/14(水) 21:16:47 ID:1p4JT/4b0
■新たな「喜びの創造」と、国内の更なる発展と飛躍へ向けた「アキュラ※」ブランド導入
近年、自動車市場において、お客様の価値観の多様化、ニーズの高度化が急速に進みつつある。
Hondaは、これらの変化に積極的に対応し、新たな喜びを創造、提供していくとともに、
ホームマーケットである国内の更なる発展と飛躍に向け、「走り」や「個性」を際立たせたプレミアムブランド「アキュラ」※を国内へ導入する。
2008年秋より全国100拠点程度でスタートし、都市部の強化、セダンの強化、高級車領域の拡販へ向けてチャレンジしていく。
Hondaは、販売チャネル統合により、「お客様の喜び・満足」の最大化に向けた取組みを加速させるとともに、
「アキュラ」※ブランド導入による「喜びの創造」と、新たな領域へのチャレンジにより、80万台/年以上の安定販売を目指していく。
※「アキュラ」は1986年に米国でスタートしたプレミアムブランド
ttp://www.honda.co.jp/news/2005/c051214.html すれちがいスマソ。
32 :
音速の名無しさん:2005/12/14(水) 21:34:12 ID:Iko6Rk72
ベルノとクリオをあわせてようなブランドだな
33 :
音速の名無しさん:2005/12/14(水) 22:03:22 ID:PwxNtyHt
>>28 あった、08年以降のスポンサード
666はいや
34 :
音速の名無しさん:2005/12/14(水) 22:43:23 ID:+dCCTHar
>>33 ボーダフォンとマクラーレンの契約は、10年間と非常に長期に及ぶ契約となっており
、F1の全世界的なテレビ視聴者に対し、ボーダフォンを長期的にアピールしていくことになる。
カラーリングが楽しみだね
36 :
音速の名無しさん:2005/12/14(水) 22:46:20 ID:+dCCTHar
RA-174だってよ(プ
37 :
音速の名無しさん:2005/12/14(水) 22:52:23 ID:fkWyqwDg
>>31 この他、全チャンネルで全車種を扱うようになるとか
39 :
音速の名無しさん:2005/12/14(水) 23:28:48 ID:GEHWIziP
豊田のマネか・・・
事実としてレクサスの後追いだしな・・・
アメリカでもそうだったっけ?
アキュラは1986年から、レクサスは1989年から。
※このスレは削除要請および誘導済みです。
運営に差し支えますので、以後書き込まないようにお願い致します。
>>44 そっち使ってからこっち使えばいいと思うよ。
チームが変わるのにBARスレの番号を引き継ぐ必要ないと思うし
48 :
音速の名無しさん:2005/12/15(木) 09:32:02 ID:KIYz5ZJt
このスレは本当にまとまりがないな。
まるで、ホンダとBARみたいだな。
50 :
音速の名無しさん:2005/12/15(木) 20:49:26 ID:2rOj8TOV
52 :
音速の名無しさん:2005/12/15(木) 21:06:57 ID:2rOj8TOV
53 :
音速の名無しさん:2005/12/15(木) 21:12:39 ID:2rOj8TOV
★米インテル:独BMWのF1チームのスポンサーに−AMDに対抗
12月14日(ブルームバーグ):半導体最大手の米インテルは、ライバル企業である
米アドバンスト・マイクロ・デバイシズ(AMD)との競争を、自動車レースの最高峰、
F1(フォーミュラワン)レースの世界にまで拡大した。
インテルは14日、独BMWのF1チームのスポンサーとなり、BMWに自社の技術を
提供すると発表した。AMDは2004年に、イタリアのフィアット傘下フェラーリのチームの
スポンサーになっていた。
インテルにとって、スポーツチームとのスポンサー契約としては今までで最大規模となる。
家電製品や携帯端末などへの製品搭載による業績拡大を図る同社は、消費者の間での
知名度向上を狙う。
副社長のアン・ルーネス氏は、消費者の「感情に訴えるようなブランドになりたいと
思っている」と述べた。また、同社が標的とする裕福で主に男性の顧客層を念頭に、
BMWを選んだと述べた。
Bloomberg
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003009&sid=aN8CLrYrnrbs
54 :
音速の名無しさん:2005/12/15(木) 21:34:23 ID:aavlNRWs
コンピュータはホンダが使っているものに変わるって聞いたけど
ホンダはどこの使ってるのかな?
ECU? それともピットのPC?
56 :
音速の名無しさん:2005/12/15(木) 21:51:18 ID:aavlNRWs
両方とも知りません