[SUPER AGURI Formula 1] 07LAP
1 :
音速の名無しさん :
2005/11/07(月) 22:37:16 ID:JGqezCCl
2 :
音速の名無しさん :2005/11/07(月) 22:38:43 ID:JGqezCCl
3 :
音速の名無しさん :2005/11/07(月) 22:39:37 ID:y5WjwDNg
4 :
音速の名無しさん :2005/11/07(月) 22:41:27 ID:q5PJ7HkY
4様
5 :
音速の赤土さん :2005/11/07(月) 22:42:37 ID:GZ8T6XIV
五郎
6 :
音速の名無しさん :2005/11/07(月) 22:43:40 ID:9JbI+iuP
えい6すけ
7 :
音速の名無しさん :2005/11/07(月) 22:43:44 ID:6ZAws5YP
8 :
音速の名無しさん :2005/11/07(月) 23:09:41 ID:m+x7CW11
9 :
音速の名無しさん :2005/11/07(月) 23:10:26 ID:m+x7CW11
10 :
音速の名無しさん :2005/11/07(月) 23:13:46 ID:Owzo8wyX
で、結局マシンはBAR007なのか?
「当初は、他チームの1年落ちの車体なら知的財産権を譲り受けることで出走できるとされていたが、それが二転三転、現状では現行通り、車体はチームの純正でなければならないという解釈に落ち着いたという。」 トー中なんで話半分で。
心配するな。 フロントウィングをチョコチョコっと弄って サイドポンツーンをウネウネさせて エンジンカバーに鮫エラつけとけば わかんないって。
>13 確かにw しかし、サイドポンツーンをウネウネさせるのだけは、 難しいような気もするが。 とりあえず網の目をかいくぐるためならオーケーだが、 空力的には最悪だろうな…
おまけで極細ノーズとバージボードもおながいします
いっそモデナ・ランボのように三角形に(ry
18 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 00:03:05 ID:BtOekwhM
速っ!! 7Lap
>>3 これ作った人、本職のデザイナーさんなんだろうね
来年登場する?実車のカラーリングよりもセンスが良さそうな気がする
さりげなくパクられたら、すごいね。
キター--------------------------------------------------------!!!! 1000 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2005/11/08(火) 00:38:45 ID:zDaYl+J4 1000ならメインスポンサーはTOSHIBA
22 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 00:45:33 ID:2zBar3z6
揚げ
>>21 for your No.1に琢磨のCMクル━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!
アグリと東芝ってまだ繋がりあるのか?
アグリッシブ クル━━━━━(☆∀☆)━━━━━!!
とりあえずGT最終戦の表彰台見てたら羅列してあるスポンサーの中に 東芝があって(・∀・)ニヤニヤ
29 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 01:10:48 ID:vWpkatEM
30 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 01:14:38 ID:2pR8H9ej
アメリカ上がりはどうもリスクが高いと言うか…
>>28 参戦承認が得られるまで、明らかにはできません」
メイン・スポンサーは決まってるみたいだな。
まあ、そうじゃなきゃ申請なんて出来ないだろうけど・・・
早く決まらないかな
スーパーアグリの「スーパー」って S…ソフトバンク U…ユニクロ P…プロミス E…エプソン R…ロート製薬 の頭文字だったり・・・
スーパーアグリの「スーパー」って スーパージャスコだよ
36 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 01:59:36 ID:nstxlNYo
しかし、参戦表明から一週間しか経ってないのか すごい長く感じるな…
38 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 02:10:36 ID:nstxlNYo
富士通、一時期ジョーダンを スポンサードしてたね
>>28 承認されて開幕戦のグリッドに付けないとそれだけで供託金から1200万ドルひかれちゃうのか。
大変だねー。
>>37 亜久里50歳で引退か、スーパー亜久里は2010年、誰の手に・・?
40 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 02:21:31 ID:lR3y0Zmc
つーかスレ違いなんだが、ルノーにi-modeのスポンサーついてるけど、あれ世界に知らしめていいことあるの?それにしてもJTウハウハだよな
>>40 ヨーロッパにも参入開始してなかったっけ?
その一環だったと思ってたが・・・
それにしても、携帯電話通信業者がレース界のスポンサーにつく例が増えたね。 もうすでにタバコ会社にとって変わったんじゃね? orangeも、vodafone、もtelefonica Movistarも、auも。 (i-modeだけが会社名じゃなくてサービス名だね)
44 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 02:41:09 ID:YwHqcysg
最近たばこは若者の間でダサいイメージになりつつあるからな。 オレが高校生のころとは180度違ってる
最近ナウいイメージのものは何なんだろう
>>46 >>ナウい
少なくともこの表現はナウくない。
たしかに、イマい だったらナウかったんだけどな。
ナウなヤングにブレイク中。=コレすっげーヤベ。すっげーキテル
にっく 第二に、佐藤琢磨はドライバーとしてスピードは抜群だが、残念ながら安定して表彰台にチャレンジすることはかなわなかった。 よく知られていることだが、競技で最強の戦力が生まれるのは、 大体自分のチームメイトに対するライバル意識にお互い燃えている時だということだ。 だからジェンソンとルーベンスだったら、お互いNo.1ドライバーとして、対等のステータスにふさわしい相乗効果が生まれ、 双方に良い結果がもたらされるだろうと期待している。
>>50 >よく知られていることだが、競技で最強の戦力が生まれるのは、
>大体自分のチームメイトに対するライバル意識にお互い燃えている時だということだ。
そうか!それでBARのライバルチームを作って・・・
,ィィr-- ..__、j
ル! { `ヽ, ∧
N { l ` ,、 i _|\/ ∨ ∨
ゝヽ _,,ィjjハ、 | \
`ニr‐tミ-rr‐tュ<≧rヘ > ホンダは、相乗効果を狙ってるんだよ!!
{___,リ ヽ二´ノ }ソ ∠
'、 `,-_-ュ u /| ∠
ヽ`┴ ' //l\ |/\∧ /
--─‐ァ'| `ニ--‐'´ / |`ー ..__ `´
く__レ1;';';';>、 / __ | ,=、 ___
「 ∧ 7;';';'| ヽ/ _,|‐、|」 |L..! {L..l ))
| |::.V;';';';'| /.:.|トl`´.! l _,,,l | _,,| , -,
! |:.:.:l;;';';';'|/.:.:.:||=|=; | | | | .l / 〃 ))
l |:.:.:.:l;';';'/.:.:.:.:| ! ヽ \!‐=:l/ `:lj 7
| |:.:.:.:.l;'/.:.:.:.:.:.! ヽ:::\:: ::::| ::l /
>>51 フライにしちゃ、実にまともなことを言ったな。w
53 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 03:20:23 ID:YwHqcysg
いまさらながらアグリがガソリン給油ミスのときBARに対して怒って 仕事ほっぽりだして家に帰っちまってやけ酒のんでた意味がわかる。
56 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 04:15:52 ID:B+M0VnG0
スズキとしてまうと別の日本の自動車会社が関係してるみたいで激しくまぎらわしいから登録名がアグリなんですよ ってことなのかな
スーパー伊与木
>>57 いっそのことsuzukiと技術提携してしまえばいいのにな。
JWRCでも活躍してるみたいでさ。
V8なら、得意の直列4気筒をちょっと傾けて
二つつなげてよ。
まぁ多分潰れるだろうけど。
60 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 05:50:38 ID:6zxde0ww
ブラウザを開きまくります。あなたのマシンで何枚開けるかな!?
62 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 06:14:01 ID:0QZ/5lP6
ちょっと脱線するけど、モーガングレンフェルはなんで レッドブルへのアロウズ売却を渋ったんだろう。 筆頭株主なのにdだ方が好都合って仕組みがわからんのだが。
64 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 07:52:39 ID:B+M0VnG0
お粗末過ぎるな >4800万ドル(約55億円)もの供託金 とすぐ下に書いてあるにもかかわらず、何故そんな計算になるんだろうな どこかの文を引用した臭い
>>54 出来はいいけど格好悪いな…コニカミノルタの色がダメなのか…
68 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 08:49:10 ID:jWb6/r26
ニフティーだがミッドランドはアルバースとモンテイロに決定らしいな。 これで琢磨はアグリに決定だがミッドランドがなくなった事でアンソニーもアグリじゃね? レギュラー取れなかったらF1から去るって言ってたからテストドライバーの線もないし。 BMWも一つ空いてるのか?
コニカミノルタ凄いな、ロナウジーニョ11人雇って その上F1スポンサーか!!
コニカミノルタよりも フジフィルム
あぐりはF1現役時代、顎君と仲が良いといっていたがどの程度だったんだろ
72 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 09:05:19 ID:B+M0VnG0
あぐりさんのことだから、 ジェットに乗せてもらったぐらいで仲いいと思っちゃったんじゃないの? やつらにとっては普通のことだったりするとおもう
>>72 モナコ住人だったころ、まだ駆け出しのシュー君の面倒を見ていたんだよ。知らないのか?
74 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 10:05:24 ID:B+M0VnG0
>モナコ住人だったころ、まだ駆け出しのシュー君の面倒を見ていたんだよ。知らないのか? 成田から鈴鹿までタクシーで行こうとしてお金が無かったシューマッハに あぐりがタクシー代肩代わりしてあげたりとかそーいう世話なら知ってるが、 それで仲が良いとか言うかね。
ただのご近所さんだろ
顎は、あぐりに借りがある! でも別に返す気はないんだろうな。
顎がタクシー代おごってくれるさ。ドイツで。
79 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 10:46:32 ID:cjekgyCN
ミッドランド2人目がモンテーロで確定したってニュースが流れてるね。 真偽はわからんけど。
80 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 10:53:06 ID:c04r8vDm
82 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 11:12:17 ID:cjekgyCN
>>82 読んだよ、
「ウェルドンがプラチナチケットをつかむ可能性は高いようだ」
どっかにA23の大きな画像無いかな・・・合成やってみようと思ったんだけど
追加、BMWワークスの線もありらしい。
86 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 11:43:09 ID:cjekgyCN
>>85 thanx。BMWの2ndの方はコバライネン濃厚な雰囲気だね。DWは3rd狙いかな。
プラチナチケットって超亜久里のシートのことですかw なんか、キツネが出したお札って感じ
もするけど・・・
87 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 11:49:00 ID:1Z3KO76a
>>82 ○ F1へ行くかIRLに残留するかは年末までには決める
○ スーパーアグリかどうかは否定も肯定もせず
○ F1転向の意志があることは確か
○ 今、F1界ではイギリス人ドライバーが減ってきているので
ウェルドンが受け入れられやすい状況にある
○ ジャックと同じマネージメント会社のウェルドンが
ジャックのかわりにBMWへ行く噂がある
○ IRLでつながりのあったホンダも欲しがっているようだ
○ 契約に関してはマネージャーに任せている
以上のような内容からニキ・タケダは
ウェルドンがスーパーアグリ入りを示唆したと判断
ニューウェイはレッドブルか・・・ Aチームが引っ張ってこられればお下がりが期待できたんだけど 無理そうだな。
>>87 ニキタケダって、ジャックヲタじゃなかったっけ?
>>88 オレもオモタ…ニューウェイ欲しいなあ。
レッドブルは来年かなりいいとこまで行くんじゃないか?
フェラーリ超えたらすげえかもw
>>86 スーパーアグリはまだひよっ子だけど、曲がりなりにもホンダがバックアップするチームだから。
アローズも歴史あるチームなんだけどな
>>88 まだレッドブルか「?」の段階だからな。記事にはロンはニューウェイ引き止めのため
あらん限りのことをしただろうとか書いてあるし。
しかし、ニューウェイって■先生・ストーカーなんだろうか?w
>>90 まあDWが喜んでこれるようなチーム体制になったら、こんな喜ばしいことはないわけだが、
>>91 アロウズにまた新たな黒歴史のページが・・・ だったらかなすい。
札びらで頬をひっぱたいて、横取りというのは無理なんだろうけど BAR(仮)でやるというのも結構チャレンジングで面白いと思うが・・・ HONDAは何か魅力的なオプションを提示出来ないものか? むしろTOYOTA(YAMAHA)の提示できそうなオプションの方が 喜びそうか? >ニューウェイ
>>94 つ 山田優マクラ営業
ガスコインがいる限りトヨタは無理だろな
96 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 12:56:30 ID:cjekgyCN
>>95 世紀の奇才が、山田優くらいで釣れると思えず、
せめて山田優100人詰め合わせセットくらい贈らんとね。
ニューウェイは何でレッドブルなんだろ? ジャガーの時に移籍話があったけど、まさかバトンみたいに 裏契約があったのか
でっかい風洞持ってるのってレッドブルだっけ?
99 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 13:47:58 ID:WHR9k/aG
101 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 14:29:19 ID:YwHqcysg
>>71 91年だったと思うけど最終戦で全員写真撮るときに立ってるシューの前に
アグリが遅刻気味に来てイスに座ろうとした瞬間、シューがそのイスを
引いてアグリがしりもち、一同爆笑ってのがあった。
それ見て仲がいいんだなとわかった。
>>101 それ93年だ。
ジャンクスポーツとかのトーク番組で話してる内容を信じれば今でも結構の仲らしいな。
ま、別にアグリと顎が仲良かったらどうなんだって話ではあるけど
スパでスタートで出遅れた顎が ストレートで前方のアグリを交わすのに軽くアクション(もちろん友好的な)したっつーのもあった。 多分93年。
オールジャパン 一昔前なら「オール日本のF1チームが誕生する!」と言えば、凄い反響だったと思う。 しかし! 発表まではけっこうウワサされていたものの、以後あまり話題に上がらない。 ギョウカイ人が集まっても「ふ〜ん」という感じ。 いろんな人に話を聞いてみると、どうやら日本も「量より質」の時代に入ったみたいです。 つまり「出てくれれば良い」じゃなく「表彰台に登れるチーム」を期待しているらしい。 確かに出場しても「ドカン! 終了!」じゃ応援し難いでしょう。 今やF1で表彰台に登るには、技術力に裏打ちされた最新のシャシを作り、 専用開発に近いタイヤ履き、トップクラスのドライバーを揃えないとダメ。 加えて華のある戦い方や、応援しがいのある結果を残さなければ厳しい。 逆にデビューの数戦はテールエンダーでも、光るトコロを見せてくれ2〜3戦毎にグイグイ順位を上げていく、 という戦いを見せてくれれば、応援してくれるファンは急速に増える。 出るからには精一杯頑張って欲しい! www.kunisawa.net/column/archives/000593.html
オヤカタは頑張らなくていいよ。
スマン 売却がダブってしまった
>>104 「土管、終了」って佐藤琢磨のことだよね。
出場しても「ドカン! 終了!」じゃ応援し難いでしょう。 出場しても「ドカン! 終了!」じゃ応援し難いでしょう。 出場しても「ドカン! 終了!」じゃ応援し難いでしょう。
>>104 え・・・、スゴイ反響じゃないの?
このスレだけ?盛り上がっているの?
111 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 16:44:06 ID:C2nm/yn0
盛り上がってるのは佐藤信者だけ。 普通に考えればホンダも無駄金を使わず BARで結果を出すことがF1人気回復の 最善手だと理解できるはず。
112 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 16:57:43 ID:M2jgCO8g
BARて成り立ちから何からいろいろごちゃごちゃしてるからなあ 本来バリッチェッロみたいなロートル雇うなんてどうかと思うし ま、ホンダもわけわからんところが多いけどね 買収ももう少し先延ばししてアグリチームをダシにすればもっと安く買えたかもとか
>>111 別にホンダが勝ったからって盛り上がるとも思えんがなぁ・・・
>>111 琢磨信者だけって言われても、それってほとんどのF1ファンだろ・・・
そうかな。 漏れはただのマイナーチーム好きだけど、 琢磨がどうこうでなくて、別にBARなんで、どうでもいくね? 名前だけ日本企業名になっても、 所詮エンジンだけの第二期と何も変わらん。 バリ&バトンじゃ、セナプロやピケマンセルの人気の足下にも及ばぬ。
来期はBSが大当たりするよ
たいがい、 ・つじつまあわせで ・突貫工事で ・客観的に見て、大多数が冷ややかに反応するモノ・事象は、 なぜか、予想外に結果がよかったりする・・・ オソロシス
琢磨がふがいない成績からオールホンダ構想から外れた事を 逆恨みして旧BARを「どうでもいい」とか言ってるだけ、 多くの信者は
121 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 17:09:33 ID:coG2zvht
イクラ使えば琢磨は表彰台の真ん中に乗れるんですか?
大金を投じて新チームまで立ち上げてやろうという ホンダに恩義を感じこそすれ、逆恨みをするなんて おかしな話なんだが、わがままな人には それが分からない。
124 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 17:11:23 ID:C2nm/yn0
中国政府の完全バックアップを受けた中国GPなら…。 そのためにはより一層の反日行動が求められます。
125 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 17:13:14 ID:C2nm/yn0
>>122 わがままというか、中華思想の人たちだからなぁ。
いまだに佐藤が遅いのは待遇の差とか言ってるし。
日本人不在のF1に参戦して俺らを楽しませてくれる 琢磨に恩義を感じこそすれ、逆恨みをするなんて おかしな話なんだが、DQNな人には それが分からない。
>>126 それじゃ、琢磨にシートを与えてくれるホンダにますます感謝しなきゃw
書いてる途中で気づかなかった?
ぷぷっ「出るからには精一杯頑張って欲しい!」だとぉ。 年間200億も用意しなきゃイカンところに出ていくんだよ。 頑張るにきまってんじゃん。 ふところも痛まなきゃ胃も痛くなんねぇポジションから高見の見物のくせして 応援しがいのある結果だぁ? 応援すんなら無条件にしろ! じゃなきゃ黙って見てろ!
200億あればゴルゴ13に依頼できるぜw
日本人だから琢磨を応援しろというのと、 日本人だからホンダ・トヨタを応援しろというのも同次元の話だよな。 いいじゃないか。 漏れは超亜久里がミナルディだろうとアロウズだろうと、 たとえ琢磨が乗らなくても応援するぜ。 ガンバレ、亜久里!
131 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 17:23:40 ID:C2nm/yn0
200億の投資なら良いが、 中国へのODA同様、何ら見返りのない無駄金だからな…。 まあ佐藤が乗るなら中国へのODAの一環なわけだが。
琢磨叩きなら、琢磨スレでやれよな。 まったくアンチ琢磨は、寂しがりやなんだから。w
>>126 ニッポンファンとF1ファンは似ていて非なるものじゃないか。
ID:C2nm/yn0 キモス
琢磨スレが荒れて過疎化してるので、寂しいから、こっちに来てるのかね。 アンチ琢磨派って、自分だけでは生きていけない可哀想な生き物なんだろうね。 でも、ここは超亜久里スレ。勘違いすんなよw
136 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 17:40:41 ID:1GiuNzHc
>132 >135 キモス
そろそろアグリ以外の日本のキーマンが出てこなきゃな。 というわけで、元童夢の佐々木さんに登場して欲しい。 元ミナルディの共同オーナーだし、ヨーロッパでも実績があって(FIAのタイトル獲得とか) 発言力が大きい。 何より、夏頃に突如童夢を退社したのが怪しい。別に喧嘩別れでも無かったみたいだし。 というわけで、佐々木さん登場キボン。
佐々木さん、既にデフォルトでプロジェクトに含まれててもおかしくない気がする。
140 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 18:07:59 ID:1GiuNzHc
元ザウバーの後藤治がスーパーアグリのエンジン担当・・・そんな展開を期待
後藤さん今どこにいんの?
まだザウバー・チームに在籍してるんじゃないの。 チームはまだBMWになってないよね?
右京と川井ちゃんが入閣しなきゃヤダヤダ
■統括マネージャ 佐々木さん ■エンジン担当チーフ・エンジニア 後藤さん ■戦略担当ディレウkター 川井ちゃん ■琢磨担当コーチ 右京 って感じ?
>>137 退社の時期と、アグリの言う9月頃
たしかに一致する
>>127 当然メチャクチャ感謝してるよ?琢アンチウザスで改変しただけだし
俺ンダヲタだし気付くもなにも別にないな( ´ω`)y─┛~~
148 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 18:41:03 ID:1GiuNzHc
>144 ドリームチームだなw ■2nd担当コーチ兼補助ドライバー兼解説 マッチ
>>144 ウキョーさんは鈴鹿の時、琢磨の隣で
「トヨタの初優勝を…」とか言っちゃってた人なので
(ホンダエンジンを積む)AGURIチームは無理ポ…
>>144 あとは空力のスペシャリストが欲しいな
ニューゥエイクラスはいないもんかのー
ドッドドドドリームチーム? オッオオオリンピックの悪夢再現? あっ、あれ野球か。
佐々木さんかぁ…そう考えると一致すんな! て考えると、ザウバーもBMWになってスタッフ変わるだろうから 後藤さんザウバー辞め、BMWに行かず超アグリに! …なんてのも!…夢のまた夢か でも川井ちゃんはいて欲しいよね
154 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 19:01:58 ID:0QZ/5lP6
けっこう速かった、アロウズのマシンってハミディだっけ?もういないの? マクラーレンにいったんだっけ?
期待してる奴らには悪いが 後藤さんはザウバーを辞めた後、レースエンジンの エンジニアリングをする会社を立ち上げている もうF1チームにはいないのだ まぁジョイントする可能性が皆無かと言われれば否定出来ないが
AGURIホンダはもちろんだが、そこそこのチームに新人が入ったりして来年は楽しめそうだよね。 バトンVSバリチェロも気になるし、CS解約できねーな。
エンジンレギュレーションが変わる時は、 多少は力関係のシャッフル効果も出るからね。1989年みたいに。
承認マダー?
159 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 19:24:31 ID:Jge8ZCw/
>155 マジか! それはそれで凄いな
160 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 19:29:13 ID:1wMHnS3r
SBKのフォガティーチームFP1のエンジンって 後藤さん開発じゃなかった?
マジでオールジャパンになったらスゲエよな…
>>144 (あくまで俺らの)夢のチームだ。結果は問わん。
162 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 20:00:22 ID:iiNbUXIr
スポンサーは何が来るんだろう??? 皆さんの妄想よろしく
FUNAIだ!
ゲオだ!
ソフトバンク、オートバックス、東芝、アサヒ飲料、セイコー… 誰かか過去スレから引っ張ってきてー
豊頃協同商事株式会社
あの超ゴシック体のTOSHIBAのロゴがついてたら、それだけで昔を思い出して萌えそうだ
パイオニア、カモーーーーん
169 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 20:28:09 ID:wtR7fNZY
下丸子でアグリ見たって既出?
170 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 20:30:41 ID:wtR7fNZY
あっ、公式に参戦発表する前です。
エイドリアンがレッドブル遺跡かぁ うへぇ〜
172 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 20:54:07 ID:Yro+j61u
フットワーク
173 :
音速の名無し :2005/11/08(火) 21:01:54 ID:ArAMtD0T
>>171 ホントだ・・・。
だっやらマーク・スミスいるんかいな・・・。
174 :
音速の名無し :2005/11/08(火) 21:03:31 ID:ArAMtD0T
あ、スーパー・アグリにマーク・スミス 移せばいいのか。
マーク・スミス獲得記念パピポw
177 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 21:26:54 ID:tuBKMFG2
おれ、セルジオ・リンランドに来て欲しい。89年のブラバムといい、ライコネンがザウバー で乗ったマシンも、元々は彼の作品なんだよね。いい仕事してくれそうだと思うよ。 スミスやニューウィ-よりも遥かに安い給料でね。
アロウズ軍団からコフランに秘密のラブコールいってそうだが マクラーレンの給料はいいだろうから絶対無理だろうな…。
このチーム製作の方はまだしも、開発の為のリソースなんて 皆無なわけだから、それなりに名の売れた技術陣が来るとは 思えないんで、やはりAチームのお下がりに期待するのが吉。
>>177 アグリがリンランドをヤンワリ批判しているのを聞いたことがあるなw
元ブラバム一派ならゴードン・マーレイかゲイリー・アンダーソンでしょやっぱり。 この人たちならクソマシンでも萌えるようなかっこいいマシンになるんだよ。
>>178 現役でF1に係ってるヤツは所属チームとの契約にしばられてダメだって。
184 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 21:59:30 ID:E51rXKQT
昔の雑誌引っ張り出して読んでたら、GPX96年日本GP号に童夢F1の鈴鹿テストの記事があった。 日本GP開催翌週に鈴鹿で走行テストしてどのくらいのタイムが出せるか比較するって記事。 セブンイレブンカラーのマシンだったんだけど、セブンイレブンはスポンサーになってくれないかな?
セブンイレブンカラーの童夢F1テラナツカシス
186 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 22:09:40 ID:E7z4M+93
しょうがないワコールにも一肌脱いでいただこう
何度見てもTS信者さんのデザイン予想すごいな。 ワクワクしてくるよ! こういう技術持ってるの尊敬に値するな。 俺がいかにイラストレーターを活用出来てないか痛感する。 まあもし技術が有ってもあんなセンスは俺には無いが。。 もっと色んなパターン作ってくれたら最高☆
で、ウィルドンの可能性は高いの?
>>189 イギリス人には懲り懲りという感じもするね。
191 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 22:20:14 ID:vcgQVwYK
伊太利屋キボン
>>169 > 下丸子でアグリ見たって既出?
キ○ノ○本社?
本田美奈子.さん…ううぅっ ((( ;つ△T ))
194 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 22:31:28 ID:OrG/EE3x
>>189 トーチュウは「高い」と見てるらしい。
ということは、「低い」だろう。
195 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 22:40:01 ID:OrG/EE3x
ミッドランドは12月にデビ、ブルツ、モンタニーにテストをさせるって。 ミッドランドのラインナップはまだ確定じゃないのか?
196 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 22:40:49 ID:l9sP53f+
スポンサーって普通にオートバックスじゃないの?
197 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 22:45:09 ID:qyTRKMux
マーカス・ウィンケルホックもテストさせるよ やぱーり最後まで決まらないだろう・・・
ここがシャーシ用意出来なかったら参戦できるのは再来年だよね ちょっと遅すぎたよね
相変わらず清々しいまでにループしてるなww
_ ∩ ( ゚∀゚)彡 フェルスタッペン!フェルスタッペン!! ⊂彡
呼び名はスーグリでいいんじゃね?
>>197 それってヨアヒム・ウィンケルホックと関係あるの?
ウィンケルホックちゅうたら、やっぱりマンフレッドだしょ。
204 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 23:38:48 ID:qyTRKMux
マンフレッドの息子、F3時代はベンツのサポートを受けていた
205 :
音速の名無し :2005/11/08(火) 23:41:14 ID:ArAMtD0T
>> オレもそう思ったw
206 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 23:42:46 ID:1GiuNzHc
1st:琢磨 2nd:アンソニーor左近 3rd:ウェルドンが妥当なんじゃないの。 アンソニーは今年レギュラー乗れなかったらもうF1にシートないね
207 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 23:43:23 ID:DVwZT7MW
スティーブ・ニコルスはどこいった?
208 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 23:45:28 ID:DVwZT7MW
ジェラール・デュカルージュも、ついでに知ってたら教えてください。
ヨス番長が何で出てくるのw
アロウズ繋がりって事ジャマイカ? まあ、ノリってことで大目にみてあげなよw
マーク・スミスが居辛いのは間違いないので、相当の金とポジションを与えれば この得体の知れないチームでも来るはず そんな金はないと思うし、来ても再来年にようやく間に合う感じだな 来年はどう見ても厳しいねぇ
おまいらスーパーアグリで蟹買えよ!!!
213 :
音速の名無しさん :2005/11/09(水) 00:33:19 ID:dXnhvunf
>>212 蟹買って参戦許可下りるならいくらでも買うよ!!!
ジョン・バーナードはどこいったの?
motoGPにおる
>>211 来年なんて走れて決勝に出られればおkw
motoGPに!?ジョンバーナードが!? ((((((((⊂( ・ω・)⊃ブーン
218 :
音速の名無しさん :2005/11/09(水) 00:54:43 ID:UgMOHSbz
コンドームのオカモトとかスポンサーつかないかな
ソフトバンクはどうかなー 携帯に参入の件で政府から財務体質を改善するように言われたからね。 あと、特に世界戦略をとっていないSBにとって、F1のスポンサーになることに どれ程のメリットがあるのか・・・ ましてや予選方式が変わる来年では、アグリは殆どTVに映らないだろうから。 年間通してアップで映されるのは1分(地上波)も無いんではないか?
>>206 トップチームからのオファーで無いと嫌だと言ってるウェルドンが
スーパーアグリの3rdなんてなるわけないと思うw失礼すぎ
大昔なら、コンドームのスポンサーあったね。 サーティーズのデュレックス。
222 :
音速の名無しさん :2005/11/09(水) 01:16:02 ID:aQ+BDq6a
ペントハウスのスポンサーってヘスケスだったっけ? おねいさんがエアブラシで書いてあったような?
オカモトがスポンサーならミシュランにしなきゃ まずいだろ?
新しいカラーリングマダ━?
本音)うん、ウェルドンは来ない方がイイヨ、キャリアに傷が付くw 建前)そんな全然よく知らんドライバー来て欲しくないw ア、アレ?w
マイルドセブンは日本企業を応援しろ
>>222 あ、あったねえ、ペントハウス。
ルパート・キーガンとかが乗ってたやつだ、たしか。
どうせならド派手なカラーリングになってほしいな。 最近のマシンってよく言えば洗練された、悪く言えば遊び心のないカラーリングばっかだから。 B旧っぽさ丸出しのカラーリングとかだったら逆に新鮮かも
トゥチュウに出てるがARTAはインディもスーパーGTも継続し、 更にはFポンへの復帰も検討中でカートも継続と。 亜久里曰く「俺は世界一欲張りな男」なんだとw 超亜久里の技術系スタッフはほぼ固まったらしい。 やっぱ既出のアロウズ再集結っぽいが・・・
230 :
音速の名無しさん :2005/11/09(水) 01:46:39 ID:1ujnXPwd
欲張り過ぎて、全てあっさり逝きそうだな
政界から誘いがかかりそうな集金力だな。
>>229 どうせレースの時に顔出して「よっ!うまいことやってる?」ってなもんだろうから掛け持ちは十分に可能。
BARっぽいけどカッコイイね!! やっぱ紅白の色使いがいいよな、、。
>>233 GJ!
これって自然とBSのコーポレートカラーになってね?w
東芝のコーポレートカラーも赤黒白なんすよ、コンサドーレカラー 日本の企業、やっぱ赤白多いよね
>>233 アグリのヘルメットっぽいカラーリングだ。やっぱりTOSHIBAロゴは懐かし萌える
>>237 そういや昔こんな色の乾電池あったな・・・。
240 :
音速の名無しさん :2005/11/09(水) 06:59:45 ID:CEQmm6XC
ほんとに3月に走るのか?
SUPER AGURI Formula 1は走りますよね?
スーパーは走らんでしょ〜スーパーは〜
GEOで待ってるよ!
244 :
音速の名無しさん :2005/11/09(水) 08:04:52 ID:HVhvfHvb
Fポンで走ります、はい
SUPER AGURI Formula 1のマシンが来年グリットに並んでいる確率、30.578%
246 :
音速の名無しさん :2005/11/09(水) 10:15:00 ID:kEtHZKeW
実際どうなんだろうね。 シャシーの流用が不可ならかなり厳しいかな。
なんのひねりもない予想だけど、新チームのテクニカルディレクターにはホンダから レオ・レス+ジャッキー・エクラートが横滑りしてくるんじゃないのかな。 正直、ザウバーでのレオ・レスの堅実なマシン造りって好感が持てたし、ジェフ・ ウィリスよりもいいマシン造るんじゃないかと思う。作れたとして再来年以降だけど。
248 :
音速の名無しさん :2005/11/09(水) 10:45:56 ID:W4N2Mtbl
249 :
音速の名無しさん :2005/11/09(水) 10:46:39 ID:W4N2Mtbl
琢磨が負けたらテストドライバーらしい
はやくもファンサービス&スポンサー展開って感じか。 これ、もうなにもかも確定してるんでないか?
251 :
音速の名無しさん :2005/11/09(水) 11:04:38 ID:+Q4WjNlQ
負けたら即引退スペシャルでよろ
アグリはまたボウズになる気かw
生ダラナツカシスww
まぁセナはタカに負けたわけだが。
シャンパン リバースしてくれるといいな
>>248 亜久里に負けてもいいから、ケツからカマ掘るようなことだけはしないでくれ
タクはお子様ランチ状態に
またあのツナギ着るんか?
新チームはホンダBではないか?と噂されてた時点ではチームがホンダ側の技術者やドライバーが入り込むための受け皿として夢をみれたけど、現実はアロウズ絡みの計画にアグリが乗っかっただけみたいだよな。 バーニーとプレストンが繋がっているなら、徐々にチームの権限はプレストン側に持って行かれる恐れも少なからずある。 例えば琢磨が今年と同じ走りを続けるなら、アグリはチームを纏める為に琢磨を切る事になるだろうな。 塚越が育つまではワークス、このチーム共にホンダは良好な関係を作らないと彼がF1を走る事さえ困難になるかもしれん。
う〜ん、そもそも普通に考えて、現状の準備のレベルを考えると、 琢磨がアタックに行けるようなパフォーマンスは望めないでしょ。 8割の力で、順位は気にせずとにかくマイレージを稼げと。 そういう段階で、チームとドライバーが責任をなすり合うようなチームなら、 最初からダメだわな〜。w 基本的にレース=テスト。そういう時期が続くでしょ。 そんな状態では琢磨も無理はせんでしょ。
プレストンやアロウズがどうこうと心配するのも分かるが、 そもそも連中も独自活動は出来なかったわけで、 そんなに過大評価する必要はないと思うよ。 そもそも超亜久里に関しては、もうBARとは立ち位置もレベルも違う訳だし、 故に求められるタスクも全く変わる。 琢磨がどうこう言う前に、琢磨ヲタやアンチさんたちの方が、 キチンと頭を切り換えないとね。
262 :
音速の名無しさん :2005/11/09(水) 12:20:01 ID:D4YToxJ4
>>261 最初から佐藤を乗せなければ問題解決。
さらに参戦が認められなければモアベター。
263 :
音速の名無しさん :2005/11/09(水) 12:26:20 ID:ktQQ+VSA
だから金のないプレストンがどうやって 権限を握るのかと
ここのマトモな住人は、 リスクと儚さを承知の上で楽しんでいるので、 釣りや叩きは琢磨スレの方でやっておくんなさい。 あんなに沢山スレあるんだからさ。w
265 :
音速の名無しさん :2005/11/09(水) 12:42:01 ID:tuqTkbsP
イギリスのメディアによると、当地のファンは「スーパーアグリ」 という名前が嫌いらしい。 多くのファンは「スーパーアグリ」という名前が嫌いだし、 サーキットに現れるのを望んでいない。 ギリシャのファンは「アグリ」という名前がギリシャ語で きゅうりを表す単語に発音が似ている、と指摘している。 「スーパーきゅうり」という名前はギリシャで笑いものになっている。
俺は逆に、SUPER XXXXXXといった、SUPERブームが起こるとみた。 俺は、ゴードン・キンボールとか、 そういう笑える名前、大好きだけどねw
フランコ・ウンチーニをわるれるな
ケビン・睾丸、なんてドライバーもいたね。
トム・グロイ とかw
270 :
音速の名無しさん :2005/11/09(水) 13:03:42 ID:tF6sfrdF
スーパーアグリといいトロロッソといい、今年の新参チームの名前はおかしい
エリック・コマス
現役の水泳選手にペーター・マンコッチってのもいる
ヤンネ・アホネン・・・・
でも実際「スーパー」なんてコロコロの漫画じゃあるまいし、つける必要なかったんじゃないか
275 :
音速の名無しさん :2005/11/09(水) 13:16:33 ID:ZxFfhBbs
速水もこみち
>>274 だな。
「ハイパー・アグリ」で決まりだな。
前からスーパーは付けてたし今回も当たり前のように付けたと思われる。 外す考えがあったかは知らんが。
スポーティングダイレクターはステハン・ヨハンソンでいいよ。
俺はもう慣れた。w 要は慣れだよ、慣れ。www 俺だったら「ウルトラ・アグリ」にして、 円谷プロに協賛してもらうわ。
サッカー・ウルグアイ代表に 「マンコ・カストロ」 なんてのがいたな。
スーパーアグリの名称自体は もうずいぶん前から使われてるわけだが・・・。
まんこすかとろまんこすかとろ
285 :
音速の名無しさん :2005/11/09(水) 13:28:32 ID:YulBH34Y
×スーパー ○シューパァー
俺もそう思う
まあ知ってる人知らない人半々ずつってところだろうか? F1に比べりゃ観てる人も少なそうだし。
289 :
音速の名無しさん :2005/11/09(水) 13:59:33 ID:tF6sfrdF
IRLはアメリカってことでまあいいかとも思ったけど、F1でスーパーはないだろw そのうち慣れると思うと怖いね
290 :
音速の名無しさん :2005/11/09(水) 14:02:41 ID:D4YToxJ4
結局参戦できずに解散するから名前なんて適当でいいよ
291 :
音速の名無しさん :2005/11/09(水) 14:04:02 ID:tF6sfrdF
>290 テメコノ
フェニックスみたいなもんか
じゃ、スペシャルアグリでど? 通称:オスペフグリ
レーザー(LASER)が Light Amplification by Stimulated Emission of Radiation の略みたいにさ、なんとかかんとか Racing の略だとかいっときゃ いいじゃん そんなの。 それよりシャーシとスポンサー。
>ギリシャのファンは「アグリ」という名前がギリシャ語で >きゅうりを表す単語に発音が似ている、と指摘している。 >「スーパーきゅうり」という名前はギリシャで笑いものになっている。 ギリシャ GP は F1 カレンダー上に無いから、問題無し。 それでもゴタゴタ言うようなら… 「テレビで観戦してるだけのヤツらが文句言ってんな!ボォケ!」…と言えば OK。
>>296 それでもゴタゴタ言うようなら…
「君らの名前なんの単語にも発音似てないけど結構笑えるよ」って言ってみる。
言葉なんて飾りです。 それにんなこと言ってたら、玉田は中国では(ry
ギリシャ人には… 『アグリは、日本では「栗」(マロン)に発音が似ているが、 スーパーカワイイ意味だから、全く問題無いと思う…』 とか言っとけ…こういうのは、ギャグで返した方が受けるかも知れん
300 :
音速の名無しさん :2005/11/09(水) 14:51:22 ID:D4YToxJ4
チーム名を笑われ、 佐藤琢磨の起用に失笑され、 その遅さに苦笑される
今は詳しいこと判明して無いし、とりあえずのところで”名前を叩く”くらいしか 無いんだよなー。 だいたい、マクラーレンだって日本語ではめ込んだら”枕ー連”だし、 トロ・ロッソなんて”とろろ”じゃん。ジョーダンは”冗談”だし、フェラーリなんて(ry 名前なんて、その国々で意味するものやイメージが異なるもの。 他国でのこのレベルの風評など無視してかまわんよ。
>名前なんて、その国々で意味するものやイメージが異なるもの >他国でのこのレベルの風評など無視してかまわんよ 全くもって、まっとうな答えだが、それだと話がそこで終わってしまうがな… 多分多くのヤツは、この話で遊んでいるだけ…w
303 :
音速の名無しさん :2005/11/09(水) 15:05:53 ID:eDtkrviI
スペル・アグリ・レボルシオン・モトムンド メヒコで愛されそう 革命しないけど、なんとなく
どうせなら…「スーパー・カチグリ」…にして欲しいんだが… 「アグリ」じゃ、なんとなく間が抜けてね?
306 :
音速の名無しさん :2005/11/09(水) 15:21:24 ID:816pPgJV
スーパーをつける意味が理解できないのだが、誰か説明してくれ
スーパーってつけなきゃ何屋かわかんないからだろ タダのアグリじゃ何売ってるのかわからん
そりゃ…「スーパーマーケットで買える」…とか… 「スーパーマンの友達」…とかいう意味だろ…
自分でチームを立ち上げたドライバーで成功した人は…B・マクラーレン、J・ブラバム 微妙な人は、J・スチュワート、ダメだった人E・フィッティパルディ、A・プロスト 名選手は名監督にあらずか…果たしてA・スズキは如何に。
あだ名はスパグリでいいじゃね?
なんか状況的にドライバーは 1st.佐藤琢磨 2nd.A・デビッドソン 3rd&TEST.ホンダ系日本人ドライバー という組み合わせになりそうだな
まぁ結果は見えているでしょ。でも12月に認可されたらだけど。 認可されれば、来年はさらに新生?チームが誕生するでしょう。
>>309 A.スズキは迷選手だからきっと大丈夫だよ、うん。
314 :
音速の名無しさん :2005/11/09(水) 15:43:43 ID:0AavA8st
>>312 俺的にはその新生チームが生まれる方向は歓迎
昔みたいに26台ほしい
日本人発の表彰台 in 鈴鹿 日本人発のプライベーターチーム 美味しい所は全部持っていくなこの人は 日本人にはインパクトでかい
マクラーレンを名門のしたのは、ブルースでなく、 メイヤーとロンだわさ。 ブラバムだって、ロン(別の方のほう)や バーニーがいなければ・・。
来年は無理でも、5年後に大化け…という夢を見たいな… 無理っぽいけど…でも、考えてみると… 「日本人の元・F1 ドライバーが率いた F1 チーム」…っていうのは 初めてなんじゃないかと思う。そういう意味では、応援したい。 日本のレース界が世界に羽ばたく、きっかけになる気もするから…
アグリが外人だろうが、どんどん物言うから 日本人リーダーに最適じゃないかな。 ニックやロンとかと集まっても、一歩も引かんし自然に混じりそう。
>>318 というか、うまいこと丸め込んでくれそうな感じなんだよな。
もちろん実際にその状況になってみないとわからんけど。
321 :
音速の名無しさん :2005/11/09(水) 16:13:21 ID:D4YToxJ4
>>317 5年後にまだチームが存在している可能性のほうが低い気がする
言わずもがな。野暮だよ、アンちゃん!w
>>323 ( ゚д゚)
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
\/ /
 ̄ ̄ ̄
( ゚д゚ )
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
\/ /
 ̄ ̄ ̄
325 :
音速の名無しさん :2005/11/09(水) 16:18:03 ID:QKlk+gXY
ほう。愉快だな、アンちゃん! レス番再取得するといいっぺよ。
まあ、確かに FIA 側との交渉とか、各チーム間の交渉とかいう時には、 アグリは良いかもね…。(強気で…) もし今度のチームが、数年でダメになったとしても、彼は F1 界に居続けて、 「交渉屋さん」…みたいな事をやってくれれば、日本のレース界とのパイプ役 ができていいんじゃないかと思う。自分のチーム内の、日本やアメリカでの レース活動が忙しくて、それどころじゃないかな?
現役時代ロン・デニスに「マクラーレンの乗せてくれ」って言った男だからな
アグソって英語喋れるの
>>328 現役時代の印象しか無いけれど…(確か…)
決してうまいとは思わないけれど、けっこう英語は話していましたよ。
表現的には琢磨あたりの方が、数段上だとは思いますが…
でも、それよりも「雰囲気が何となく外人向け」…な気がするんですよ
330 :
音速の名無しさん :2005/11/09(水) 17:03:37 ID:bKaGiTXf
フェラーリ(勿論F1)に乗る、とインタヴューで公言していたアグリさんですよ。
F1ドライバーを引退した亜久里は、 1996年 に スーパー アグリカンパニーを設立。 一方で、 船井電機 をスポンサーに付け「フナイ・ スーパー アグリ」チームを フォーミュラ・ニッポン にエントリーさせる。
332 :
音速の名無しさん :2005/11/09(水) 17:24:49 ID:FZUtEIGb
アンソニーにレギュラー獲得してもらいたい気持ちはあるけどイギリス人がチームメイトだといろいろあれだよなー
333 :
音速の名無しさん :2005/11/09(水) 17:35:17 ID:pBVc0oZ5
計器見すぎてスピンしたのはアグリだけ
もし400億当たったらアグリに100億くらい上げたいな〜
335 :
音速の名無しさん :2005/11/09(水) 17:48:39 ID:ViHAQPw1
自分がオーナーになれば委員ジャマイカ?
早めに蛸を切れればドベは避けられるかもね。 ま、その前に開幕戦のグリッドに着くことが前提だけど。
>>332 セカンドにイギリス人ドライバーは考え物。BARの二の舞になるんじゃないのかな?
バリチェロも大変だと思うよ。レースさせて貰えないよね・・・。
ニックフライもバカじゃないの?まるでホンダの本妻は自分たちだと騒いでいるような
もんだ。今後もホンダの板挟み状態は続く・・・。
ニューウェイ売れちゃたぞー早く他探さないと。
社員100人のチームに来年はありません。
正直、エンジン規定があるから素直にシャシー・空力性能の差が 出まくりなのは予想できるか (V8エンジンは初期は各チーム悩むだろうが、年後半には安定するだろうし) ココは一つBチームらしく、冒険的なエアロとサスと燃費向上を 主で矢って欲しい
343 :
音速の名無しさん :2005/11/09(水) 19:29:03 ID:I7MqyiAa
ニューウェイがマシンデザインしてくれたらなあ
344 :
音速の名無しさん :2005/11/09(水) 19:32:12 ID:YchuWVlh
さっき回覧板で見たけど来季参戦は無理だってさ
回覧板って・・・
348 :
音速の名無しさん :2005/11/09(水) 19:49:36 ID:YchuWVlh
>>345 町内会長(57)の直筆で来季参戦は無理と断言していた。
かなり信憑性は高いと思う。
俺は駅の伝言板に 来期参戦確定!! って書いてあるの見たぞ!
勉強になった。海外にも町内会制度があるんだな。
>>349 オレは脳内伝言版にジャックセカンドって(ry
YahooのスポーツからF1へのリンクが消されたな 今までこんなことは
>>352 マジ???
もしかして大規模改編する理由が発生したとか…
(;´Д`)ハァハァ(;´Д`)ハァハァ(;´Д`)ハァハァ(;´Д`)ハァハァ
>>344 ばかやろう次俺に回してこいよ。まだ見てないんだよ
357 :
音速の名無しさん :2005/11/09(水) 20:24:52 ID:vuobLCCB
>>352 一応「すべての競技を見る」のリンク先に
「モータースポーツ ・Formula 1」があるよ
シーズンも終わってたいしたニュースも無いからねぇ・・・
358 :
音速の名無しさん :2005/11/09(水) 20:29:54 ID:FAjoQjDh
>チームのベテランクラッシャーとしてアンドレア デ チェザリスの >加入が検討されている。
お!超アグリF1.comがとうとう動き出したのね、メールできるぞw
>>352 毎年シーズンオフはTOPから消えますよ
11/09(Wednesday) チェザリス,亜久里チームに加入!? 先日,元F1ドライバーの鈴木亜久里は来シーズンからのF1参戦を表明したが,この新チームの スポーティング・ディレクターの名前にA・デ・チェザリスの名前が浮上している。 チェザリスは一発の走りで速さをみせ,クラッシュが多いことで“壊し屋”としても有名だが, チーム運営のノウハウがないことから実現性は非常に低いとみられている。 タクマにはない速さだけを師匠チェザリスから伝授してほしいね
>>359 スポンサーしたいんですけど
「Team(・∀・)2ch」というステッカーを貼って貰えませんか、と
メール送るかw
(・∀・)←こいつだけなら可愛くていいな
確かF1バブルの時代に日本GP限定で「少年ジャンプ」が5a*10aくらいのステッカーを ノーズの先端に貼るのに2000万とかだった気がする、今はどのくらい掛かるのかなぁ
2000万?おれは1億ってきいたけど…まぁ誰も真実なんか分からないか
というか日本GP限定じゃなくて90年だったか91年だったか1年通してスポンサーじゃなかったけか
>>364 集英社は90年と91年とスポンサーで年1億くらい払ってたみたい
他で読者海外GP招待とかで年1億以上は使ってた。
369 :
音速の名無しさん :2005/11/09(水) 22:27:39 ID:CEQmm6XC
ま、ネタとしてはこの1ヶ月盛り上がったからよかったんじゃないの 残念でした
>>369 後3週間くらいネタとして盛り上がろうぜ!どうせオレたちの財布には影響ないし。
宝くじでも当たれば、スポンサーになってもいいな。 w
>>368 Team(・∀・)2chってネタじゃなかったの?w
んじゃ、Team(・∀・)2chメインスポンサーの脳内F1マシンも作ってもらおうか、フォトショ職人さん。
ぬるぽ入れてね
2ch用語いっぱい入れてね
ぬるぽなんか入れたら他の車からガッされるだろうが!
>>378 他の車にガッするより、はるかにましジャマイカ?
夢がある話になってまいりますた!
スーパーアグリにはフリルいっぱい夢いっぱいだな!
Team(・∀・)2chがF1デビューできたとしてもどんだけがんばってもプリクラサイズ のスペースしかないんだろうなぁw
カウルはふさふさにしてくれないか?
昔2chでF1チーム作ろうみたいなスレで吉野屋カラーのEJ12がネタになってたな
呼びました?
いぇ〜い!! IDがF1だ
>>373 の見たけど2chってすげ〜www
琢磨のヘルメットに貼ってほすぃい
どの角度から見てもこっち向いてるデザインにしてくれ
Team(・∀・)2chのスポンサーカラーで造ってみようかな〜。
>>390 ノシ
みなさんは2chのカレンダーって興味あります?
>>389 ぬるぽ、とか
_, ,_
( ・ω・)∩
.ノ^ yヽ彡
ヽ,,ノ=⊂彡
/ l |
"""~""""""~"""~"""~"
っぽいAAとかも入れてねww(元のAA持ってなかたw
おれっちは((((((((⊂( ・ω・)⊃ブーンが好きだお!
2ch特有のフレーズなどありましたら、おしえて。
395 :
音速の名無しさん :2005/11/10(木) 00:21:38 ID:siqUzmXy
>>389 調子乗ってんじゃねえ!!
アサヒ スーパードライ&スーパーH2O カラーなんてどう?
>>394 特有のフレーズ…ありすぎてちょっと…w
>>395 ひぃぃっ ((( ; xωx .)) おゆるしお〜。
>>397 あとイメージとかあれば…。
>>373 バイク板住人テラアツスw
でも
>>364 を見る限り、Team(・∀・)2chのステッカーが
F1マシンにつくのは夢のまた夢か。
琢磨(,,゚Д゚) ガンガレ! とか
>>401 限定Tシャツ
テラ( ゚д゚)ホスィ…
405 :
音速の名無しさん :2005/11/10(木) 00:38:09 ID:m1hSeZZa
team2chとかクサそうだからやだな appleとかスポンサーしてくれねぇかなぁ
みなさんの期待に応えられないかもしれないけど、 Team(・∀・)2chカラーリング造ってみます。 速ければ週末公開できるかも…。 では、おやすみなさい。 彡 サッ
>>406 期待して待ってますね。
おやすみなさいノシ
そいえばなんかの雑誌にスポンサー料についてBARベースで記事が載ってた希ガス。 だれかわからないかな?? リアウィングの裏でいいからTEAM2chのステッカー貼りたいw
バイク用タイヤでブリヂストンと迷った時 チーム2chのマシンも履いてるダンロップにした事あるよ。 F1板にも出入りしてるならブリヂストンでもアリだけど。 少しは役に立ってるかも^ ^
>>410 俺もいつも飲むドリンクは超水もしくはアサヒのドリンク飲んでますw
バイクのスポンサー料が300万近く集まったのはサイトやフラッシュを
こまめにたくさんつくったおかげですごくアピールできたことが大きいみたいだね。
これで琢磨のスポンサーを集めたら1000万超えそうな気がするww
>>409 リアウィングの裏でもって・・・あそこだって結構映るから安くないぞ
>>411 1000万で何センチなんだろう…いや何ミリかw
Team(・∀・)2ch…マシンの横に… 「中の人も、たいへんですね…」って書くのか?w
ドライバーのシートのケツんとこに貼ってもらえ けんさわしかんなとこ撮らんだろうがな
ノマネコ阿部糞の批判メッセージも是非入れてくれw
でもさあ、亜久里って元々『いらないもの』って意味なんだよな かつては大切な子供にはあえて酷い幼名を付ける慣習があった 大事なものは神様が持っていってしまうといって だからこのチーム名、"とってもいらないF1チーム"・・・
>>ノマネコ 『Team HONDA からインスパイアされました…』 …あたりか?あまり強烈な批判だと、かえってヤバクね?
>>417 しかし、そんなな前のついたものに限ってとんでもないムーブメント作ったりするんだよな…
妄想妄想。
>>419 このスレでは「妄想乙」は誉め言葉だからな、今のところw
>>420 そしてその妄想時期が一番楽しくマターリできる時期だからなw
>>417 >亜久里
そういう意味なのか?今まで知らんかった
漏れの知り合いに「捨吉」さんてのが居るが、立派な人だ YO !
どう考えても意味は…喜びを捨てる…だが…
アグリは漫画のアっちゃんグリちゃんから取ったんだろ?爺さんだかオヤジさんが
スポンサーに東芝とキヤノンがこないかな。SEDが来年の春頃に出るみたいだし宣伝したいだろう。 SEIKOは時計のみってことでキヤノンとの共存OKにして
おっと 「あっちゃんぐりちゃん」ひらがなだった
SEDってなんですか?
しかしTeam(・∀・)2chスポンサーって実際チームの人からすると迷惑なんじゃ?w あれだけの大きさで貼られるとバイクを走らせてるチーム自体が「Team(・∀・)2ch」みたいじゃまいかww (念のため言っとくけど冗談でつよw)
Surface-conduction Electron-emitter Display
>>429 中野珍事のスポンサーだったからかな? (しかも所属事務所でもあったんだっけ?)
>>Team(・∀・)2ch… 今だ!ポールポジション>ゲットォォォォ!!  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ (´´ ∧∧ ) (´⌒(´ ⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡  ̄ ̄ (´⌒(´⌒;; ズザーーーーーッ
CANONがTVかなんか作るのか。 製造装置のほうかな?
東芝とSEDというのを開発しててそれぞれがTVを出すんですよ。アナウンス通りの性能が出れば 今の液晶とかゴミになるかもっていう理想のTV。キヤノンは安い方式のも出してTVに本格進出するみたい。 まあスポンサーよりも車体が用意できるかがポイントなんだろうけど・・
ありがとございますた。 調べてみました。 次世代薄型モニターですね。 高価そうですね。
たしかにSEDなら世界戦略製品、ブランドになるな。
っでどうなんですか? 来期参戦内容は・・・・・・?
439 :
音速の名無しさん :2005/11/10(木) 08:46:00 ID:U79pJFtk
>>425 このスレの上の方で、だれかが下丸子で亜久里見たって書いてたじゃん。
しもま○こと言えば、キヤノン本社。
HONDAの若手で空力バカみたいのいないかなー 寝ても覚めても、空力の事しか頭に無い奴 一人くらい研究所にいそうな気がするんだが・・・
>>441 中にはいるだろ。
でも、それが通用するのかは別問題。
空力関係でも飛行機に携わってた人ではダメらしい。 車はそれ専門のノウハウが必要らしい。
Bチームには若手をドンドン起用して、チャレンジさせて欲しいんだが 今まではエンジンが主だったが、来年からは100%ホンダだから シャシー部門の人材育成のためにも、是非にも有望な若手を 送り込んで欲しいな。 将来的にHONDAにとって、大きな財産になるはずだしね
揚力をいかに下げるかなんて、おかしい話もF1はあるし ヲタ的、流体力学的思考は逆に外さなきゃいけないんじゃないか 非圧縮性の粘性流体の時間変化を差分法で解く>すなわち直感 結局は実地走行や風洞実験で、おっいけるぞ、みたいなノリだと思われw
オイラなんだか亜久里が出てきてからオールHONDAも琢磨もどうでもよくなってきちゃった。 セナ世代のオイラとしてはオールホンダ参戦希望者だったのだがニクフライ&バトンじゃ何故か応援も萎えちゃって。 むしろ夢を追い続けてここまで達した亜久里に萌えなわけで心から応援したいと
447 :
音速の名無しさん :2005/11/10(木) 09:52:52 ID:iOwLM4Zs
確かに、ニクフライのあの馬鹿づら見るとちょっと応援しづらいものがある。 バトンは三国志の呂布の素質あるので、もっともっと強く、もっともっと悪逆非道に なれば応援しないこともない。まだ中途半端だなw
それも分るんだが ちょっと見てみたいんだよ、日本人ボス、日本人ドライバーのプライベーターが どこまで出来るのってね、自分もホンダはどうでもいいですよ ソフトバンク・アグリ・コスワース+日本人ドライバーでも 現状は琢磨なのは仕方ないか。。。
記者会見後、スポンサーからの申し出が結構増えてるらしい。 アグリ代表談。
どうせならシャシー童夢に作らせればおもしろいのに。
>>450 今日のうちの地元の朝刊にインタビューが載ってた。
多分、共同通信かなんかのインタビューだと思う。
オイラが金持ちだったらなぁ・・・ 亜久里チームの筆頭スポンサーになる↓ 特権でマシンに乗せてもらっちゃう↓ 初ドライブで琢磨のコンマ1秒遅れ↓ ドライバー昇格↓ 開幕戦で何故かバトンを抜き去り様に中指立てる↓ ピットアウト後琢磨にオカマ掘られて引退 バトンに会ったことあるけどイイ奴なんだよなあ。 まさか天然だとは気付かなかった・・・
>>452 共同通信のネットには載ってねえなあ(´・ω・`)ショボーン
455 :
音速の名無しさん :2005/11/10(木) 10:23:21 ID:rfxMTYdl
12/1日のFIA承認を受け12/2日か5日に会見があると予想 会見にはメインスポンサー(孫氏?)と琢磨も同席かな?
蛆テレビとの繋がりは少なめでおながいします亜久里さん
どうせなら富士サーキットの冠も買っちゃえば どうせ、バーニーには裏金行ってるんだろし>SB
津川さん、メカニック長で入らないかな。
>>458 うどん屋でどんべい食べるわけにはいかない
463 :
音速の名無しさん :2005/11/10(木) 11:20:07 ID:uhioB9lw
>>461 >>We have entered The 2006 F1 Championship
参戦確定?!
>>461 いろいろな職種を募集してるね・・・
いまからで本当に来期のグリッドに間に合うのか!?
>>464 もはや連載マンガのようなノリになってきたなw
もうシェイクダウンしてて実走テストして補正しないと開幕 間に合わないじゃんw
467 :
音速の名無しさん :2005/11/10(木) 11:45:21 ID:jvfak+Wh
Join a new Formula One team. You'll be in pole position. かっこえええええええw
たぶんもうすぐSuperAGURIのファクトリーに 「送信ミス」でBAR008の設計図のFAXが届くはず・・・。
何かの雑誌で読み飛ばした内容(おぼろげ) BARの来年用シャーシはホンダが国内で既に開発済みらしい BARが来年用に開発してたシャーシが浮いてしまうので それをスーパーアグリに投げる算段とか・・・
471 :
音速の名無しさん :2005/11/10(木) 11:56:49 ID:uhioB9lw
>>469 それだとBARのイギリス人連中から文句が出そうなんで
ホンダのシャシーをアグリに出すんじゃないか?
>>471 そしてそれに対し、このあいだニック・フライが
「ホンダはスーパーアグリにばっかり手をかけるな!」
と牽制した、と。
うーん…おもろいw
ホンダ独自のシャシーなんてあるの? BARの株式取得は規定路線だったろうから、ホンダ=旧BARじゃないの? 別々に開発するなんて無駄にコストがかかるだけだと思うが。
ソースの無い話で盛上がるのは面白いね
475 :
音速の名無しさん :2005/11/10(木) 12:02:13 ID:qK1KFLSz
>>471 もうBARでは無いんですよ。デカい顔出来ないんですよ。
476 :
音速の名無しさん :2005/11/10(木) 12:08:07 ID:avyYKYhG
実は06用のポンダシャーシ用意してましたってなら笑える。 それでいてB.A.Rより出来がよければ 全裸でコーラ飲んでくる
公式のTOPページちょっと変わったね
ヲタが設計だけしてた、理論先走りの実際は 全く走らないダメダメマシンだろうね
>>478 それでもいい。
逆にどれぐらい走らないものか見てみたい。
480 :
音速の名無しさん :2005/11/10(木) 12:34:43 ID:OK7to+JE
カブのエンジン8基送りつけて あとは適当にシャシー作らせればいいよ。
>>477 IDがあと一歩でフォルクスワーゲン ゴルフだ!
保坂めずらしく良いこと言った
誤爆スマソm(_ _)m
ウフフ・・・ そい言えば保坂ってレース出てた気がする。
>>478 んだねぇ、ホンダが作ったシャシーなんてたかが知れてるよね。
まぁさりげなくウィリスを使って開発してたとか言うのなら話は別だが。
エンジニアの仕事はF1現場経験が無いとだめなのかな。。。 いま航空宇宙工学やってるから、しょうらい働いてみたいけど
488 :
音速の名無しさん :2005/11/10(木) 13:56:06 ID:p9pN+Ndv
ペーパークラフトでいいんじゃない?
ケータリングのコックは募集してないのか?
490 :
音速の名無しさん :2005/11/10(木) 14:19:28 ID:J22X3dRT
おれ、アグリの秘書でいいよ
掃除するだけならニートの俺雇ってほしいな
492 :
音速の名無しさん :2005/11/10(木) 14:24:27 ID:jvfak+Wh
掃除担当ですけど、さっき新しいフロントウィング見ました。 いまからうpします。 --誰か就職してそういうことやれ。
ホンダが社内で極秘に開発したとしてもモノコックまでは造れないんじゃないかな。 ウインク、ラジエーター、ギアボックス他、細かなパーツの開発はしてるかもしれんが。 それを組み合わせる箱とノウハウはBARからは得られない(やらせてもらえない)から旧ARROWSの面子を集めて形にします、みたいな感じではないかな?
掃除担当スタッフなら2ちゃんで軽く100人ぐらいは集まりそうだなw
495 :
音速の名無しさん :2005/11/10(木) 14:46:27 ID:uhioB9lw
>>494 飯だけ食わせてくれれば給料タダでもいいね
ミナルディのPS05はほとんど風洞テストせずに作り上げたシャシーだぜ?
津川さんの好きなチームにSUPER AGURI Formula 1が 加えられました。
っでどうなんですか? 来期参戦内容は・・・・・・?
どうやら募集開始したみたいだな 0からというわけじゃないだろうから、申請の結果によっては参戦は出来るだろうけど まあ、今年のBARより酷いチーム状態になるのは間違いないな
ザウバーのエッケラートはどうなったんだろう?
502 :
音速の名無しさん :2005/11/10(木) 16:00:54 ID:tk8xid9r
ねーよw そんなもんまで募集してんのか。 向こうの運送業者とかあるだろうに。
Van DriverとCleanerは掛け持ちな気ガス
調達担当とか会計担当とか一般的な職種もあるよね。 当然ネイティブ・スピーカーじゃなきゃ話になんないだろうけど。
なんでこのチームはドタバタしているように見えるんですか?
>>506 見える、のではなく、実際にドタバタしているのです。
そこが観客の楽しむツボでもある。
2chから応募宣言して応募する香具師おらんのか?もちろん日本からな。
トラッキーはピット作業もやる。タイヤ交換復活で仕事も増えるよ。
512 :
音速の名無しさん :2005/11/10(木) 16:47:40 ID:tk8xid9r
513 :
音速の名無しさん :2005/11/10(木) 16:49:39 ID:h5Vq5CsA
つまり一般職なら、英語さえできりゃド文系でもF1に携われるんだな…… うはうはー夢がひろがりんぐ
実はペイスタッフ募集
>>514 えーー!!
スポンサー持ちこみの掃除婦・・・・・、恐るべし!!w
>>502 バンというより、トランスポーターの運転手の募集でしょ。
メカニックorピットクルーの兼業だから、大変なのは確かではないかと。
そう言えば「コンペティティブな給料」と書いてあるが、 「社内で闘いに勝たないと給料もらえない」ということだったりして・・・
518 :
音速の名無しさん :2005/11/10(木) 17:38:35 ID:tk8xid9r
>>463 >
>>461 > >>We have entered The 2006 F1 Championship
> 参戦確定?!
しかし、マジで、この訳なのだけど、
「我々は2006年のF1への参戦エントリー申し込みをすでに行った(承認はまだだけどね :-p )」
ってことでよろしいか?
確定とは受け取れないわけだが、別の意見の方はいますか?
>>518 しばらく妄想させてくれよー
つか、誰も食いついてない時点で(ry
出来れば工場じゃなくレースチームで働きたいな 料理が出来ればパドックの賄いとか
521 :
音速の名無しさん :2005/11/10(木) 18:06:06 ID:jvfak+Wh
ペイ・賄い
522 :
音速の名無し :2005/11/10(木) 18:09:35 ID:XTRsXPVX
ラルースん時のアグリには カロリーメイト出されてたな。
523 :
音速の名無しさん :2005/11/10(木) 18:09:46 ID:tk8xid9r
>>520 自分で全員の食費を賄う、ペイ賄い、ココロヅヨス。
おまけにミナルディに負けない料理で、F1サーカスじゅうの話題をさらってホシス。
524 :
音速の名無しさん :2005/11/10(木) 18:12:30 ID:jvfak+Wh
ペイ賄いは吉野家。メニューは牛丼のみ。インド人ドライバーは参戦不可能。
寿司やピザは出ないのお?
526 :
音速の名無し :2005/11/10(木) 18:15:28 ID:XTRsXPVX
でも働くなら工場じゃなくてレース現場だよなあ 近くでレースとか見たいからw
528 :
音速の名無しさん :2005/11/10(木) 18:18:19 ID:QiwjpcLH
おれ、工場でもいい、お掃除係でも皿洗いでもいい、 F1チームのスタッフになりたい!!
530 :
音速の名無しさん :2005/11/10(木) 18:21:00 ID:x6RRFpKk
自分が学校卒業するまでスーパーアグリもつだろうか… もってくれ!!
>>528 若いならトライした方がいいよ
オイラ結婚もして仕事も資格を取ったりして数年後には会社を渡すとか言われてフットワーク重すぎ・・・
F1にチャレンジして亜久里を助けたいっすよ
新卒の理系ヲタばっかり採用されて、末期のジオンみたいになったりして・・
ガタイのでかい外人に混じって、ブカブカの耐火スーツを着た ひ弱そうなジャップクルーが右往左往の絵。
>>533 ブカブカの耐火スーツ
ひ弱そうなジャップクルー
JVの事かと思ったよ。
しかし何十年前の日本人像だい?
>>534 きっと
>>533 氏は戦争経験者なんだよ。”ジャップ”とか逝ってるし。
つか、おれもジャックのことかと思った…
ジャックのロリポップマン(;´д`)ハァハァ
同じくw 「ブカブカの…スーツ…ジャックが右往左往」と飛ばし読みw
メカニックやエンジニアならともかくモーターホーム担当とかは レース中は後片付けでレース見れないよ。
鮮人はクルーになれなくてカワイソス
最低限は英語の書き、喋りは出来んとだめだよな〜 せっかくなんで、日本の若いのにチャンスくれ さすがにチーム内公用語で日本語はマズイなw
ブカブカクルーでも何でもいい 日本人による高速かつ正確なタイヤ交換 ハァハァ。
541 :
音速の名無しさん :2005/11/10(木) 18:39:30 ID:Nx1pFXum
ソフトバンクの決算でF1の話
否定されてたね
孫社長は全くしらなかったってよ 子会社のどっかが交渉してたって
ええい! どこのチャンネルのなんて番組で言ってたのかくらい書かんかい!! 禿げしくネタ不足(´・ω・`)ショボーン
550 :
音速の名無しさん :2005/11/10(木) 20:08:01 ID:njBy6Hev
赤字縮小しているけど、営業CF悪化してるし、通期の見通しを数字で出して無いし。 あんな決算でメインスポンサーなんてあるのかねw おまけに携帯参入の件で財務体質を良くしろと国から言われているし。 スポンサーの可能性は非常に低いと思うね。
ソフトバンクはもしスポンサーにつくとしても年間20億程度 ってどっかに出てたよな?それもまだスポンサーにつくか どうかは決まってなくってソフトバンクへの問い合わせには 「事実無根」とキッパリと否定したとかも。 どうなってんだ?ソフトバンク本体じゃなくってその中の 子会社がスポンサーに加わるってのが事実??
554 :
音速の名無しさん :2005/11/10(木) 20:54:07 ID:GFfxmOdC
正式に自らアクション起こすまでは否定するのがビジネスなど契約社会の常だから
555 :
音速の名無しさん :2005/11/10(木) 20:58:58 ID:jvfak+Wh
YahooBBでSuperAguriのピットスタッフが見てるのと同じ画面が 見られるようにしてくれたら、YahooBBに乗り換える。 だから金だせソフトバンク。
ソフトバンクって海外で事業展開しているの? 大金つぎ込んでメインスポンサーになるメリット無いと思うけどね
558 :
音速の名無しさん :2005/11/10(木) 21:10:08 ID:+jr9fGjV
バンクなんかより、キヤノンとか東芝とか希望。
559 :
音速の名無しさん :2005/11/10(木) 21:20:52 ID:00LSDQV5
イギリスの労働ビザもらえるんなら 便所掃除でもいいから働きたいな。
560 :
音速の名無しさん :2005/11/10(木) 21:26:33 ID:+jr9fGjV
何かリアルタイムに新規チームが立ち上がっていく過程をみていく ってワクワクするもんだな。求人ページが立ち上がっただけでも十分 楽しめるw
561 :
音速の名無しさん :2005/11/10(木) 21:28:35 ID:jvfak+Wh
ほんとだよな。どこに1企業の求人ページでこれだけワクワクする 世界があんだよ。 まぁ、今が一番たのしいってのはお約束な。
俺も頑張るよ 掃除 エンジン組ませてくれたら部品が余ります
毎日、超亜久里のHP見るのが楽しみだ 本当に応募して採用される香具師がいたら、報告してね
564 :
音速の名無しさん :2005/11/10(木) 21:45:44 ID:+jr9fGjV
円陣組む仕事はやらないと思うんだけど
最終戦でクルーたちが琢磨のまわりで「円陣」組んでたな。 そっちの仕事はどう?
イギリスの労働ビザもらえるんなら シャシー開発でもいいから働きたいな。
569 :
音速の名無しさん :2005/11/10(木) 22:10:29 ID:zT/jqHWe
シャシー開発でも
空力:ミニ四駆つくりました 給油:セルフ給油できます 私なら経験者枠OKかな?
ショライノッユメッノランニカイタッ [F1デザイナー] 最初の嘘 最後の言葉ー
デザイナーで雇って下さい
575 :
音速の名無しさん :2005/11/10(木) 23:51:30 ID:2l/CLbWg
ホンダの新CMってBARのマシン移ってるのに、ドライバー琢磨でもバトンでもないな。
ピット内に託児所はできるませんか? 保育士の資格持ってますが。
そうそう味わえぬ、このライブ感だけは、 他のチームの応援では味わえぬ快感だな。
俺たちは今、時代の節目にいる!
579 :
音速の名無しさん :2005/11/11(金) 00:00:18 ID:5q12DW9d
英語が出来るならOKかもよ・・・・・・・・・・・・
英語が全くできない漏れは論外か・・・
英語とドイツ語OKの俺はどうですか?
>>582 来年ミハエルを乗せることになったんで是非!
大阪語と名古屋語が使えます
ワロスw
586 :
音速の名無しさん :2005/11/11(金) 00:19:49 ID:fi2Ezpny
方言だと知らずに自転車の事を、「ケッタ」って皆言うと思ってた俺も 名古屋語がしゃべれる名古屋人です。
587 :
音速の名無しさん :2005/11/11(金) 00:28:18 ID:zntoAEBj
群馬弁しかできない漏れはどうせ採用されないんだんべな。亜久里ホームページの英語も完全に理解できないし。
>>588 アンソニーのヘルメットと全然違うじゃん
590 :
音速の名無しさん :2005/11/11(金) 01:10:56 ID:aHf3zECQ
ホンダのHPにはアンソニーって載ってるよ
594 :
音速の名無しさん :2005/11/11(金) 01:15:54 ID:aHf3zECQ
>>593 ヘルメット違うから俺もわからなかったww
公式サイト見たけどけっこうF1経験者ってのが条件だけど 世の中にF1で働いたことある人ってそんなにたくさんいるもんなのかな??
つ 琢磨
社長が走った時もあんな感じのヘルメットだったような?
>>595 一時期は30台くらい参戦してたからなw
というのはまあ事実だけど冗談として
ヨーロッパのF3のスタッフなんかはF1経験者がけっこーぅ多いらしい
ドライバーでやとってほすぃ 3rdドライバーでかまわないし、月給も手取り25万でOK なんなら、3rdドライバーの肩もみ担当とかでも良いよ
志望動機は? 生活のためです。 ( ゚Д゚) (゚Д゚; ) | ∞ ___ ノ ノ. | | ̄L`L | | 」´」 ̄|
601 :
音速の名無しさん :2005/11/11(金) 03:22:52 ID:looQ6Fgy
602 :
音速の名無しさん :2005/11/11(金) 03:33:17 ID:fTD/qA2X
俺は女性スタッフの性欲処理担当マネージャーで応募しる
志望動機は? 釦が戻ってきちゃって… ( ゚Д゚) (゚Д゚; ) | ∞ ___ ノ ノ. | | ̄L`L | | 」´」 ̄|
先週の土曜日仕事だったので今再放送で81年モナコGP見てます。 やっぱこの頃のF1も味があるのぉとか思いながらも来年このコースを走る 超亜栗を想像しちゃいます。 もうね、順位なんてどうでもいいから超亜栗がこのコースで走ってるのを見たい と思った
志望動機は? チームがBMWに買収されちゃって… ( ゚Д゚) (゚Д゚; ) 〜 | ∞ ___ ノ ノ. | はらり… | ̄L`L | | 」´」 ̄|
志望動機は? 専属ってのもいいかな、と / ̄ ̄\ | ▼ ▼ | ( ゚Д゚) \ 皿 / | ∞ ___ ノ ノ. | | ̄L`L | | 」´」 ̄|
ああ、81年の表彰台で見るとやっぱジルも薄いのなw 完全にいっちゃう前に逝ってしまったんだね・゚・(ノД`)・゚・ ジャックのママもわりと美人だな
610 :
音速の名無しさん :2005/11/11(金) 06:09:26 ID:A/lcSA/l
志望動機は? 電気系統! ( ゚Д゚) (゚Д゚; ) | ∞ ___ ノ ノ. | | ̄L`L | | 」´」 ̄|
Van Drivers Cleaners
612 :
音速の名無しさん :2005/11/11(金) 06:52:40 ID:KgOxU1j1
今頃、スタッフ募集でいいのか? レースは3月なんだが
613 :
音速の名無しさん :2005/11/11(金) 07:33:32 ID:TERC9O5P
え、えーと2007年3月・・・ それで採用はイツ頃で? ( ゚Д゚) (゚Д゚; ) | ∞ ___ ノ ノ. | | ̄L`L | | 」´」 ̄|
614 :
音速の名無しさん :2005/11/11(金) 08:25:30 ID:YGD77gD4
来期から走らせたい? えー、出来れば年末にはテストも も始めたいです。 ( ゚Д゚) (゚Д゚; ) | ∞ ___ ノ ノ. | | ̄L`L | | 」´」 ̄| っでシャーシは? ルノさんか、Mcさんの 良いとこ取りで・・・。 ( ゚Д゚) (゚Д゚; ) | ∞ ___ ノ ノ. | | ̄L`L | | 」´」 ̄| 本家より速いのはまずいぞ。 所詮Egが、ンダですから ( ゚Д゚) (゚Д゚; ) 予選はともかく | ∞ ___ ノ ノ. | 耐久性で本戦は・・・。 | ̄L`L | | 」´」 ̄|
エンジン開発の助けになるかと思ったら、今年走るどころの問題じゃないな。
616 :
音速の名無しさん :2005/11/11(金) 08:45:59 ID:TERC9O5P
来季参戦できた場合ほとんど本家のお荷物なんだろうけど、 先行してBSのデータ取りができる点は07に向けて非常に大きい気がす。
2chでチーム作りたいね。 Super 2ch Formula One
618 :
超亜久里 :2005/11/11(金) 09:28:18 ID:7Z9JK8Dl
エイドリアン・ニューウェイがマクラーレン・メルセデスから離脱。突然移籍してレッドブルに行ったそうだ。 良かったね亜久里、これで一つのチームが「敵」から消えたョ。ん?
619 :
音速の名無しさん :2005/11/11(金) 09:40:41 ID:xvN5AQwx
つーか、レッドブルが超強力ライバルチームになるんでない? 本家ホンダも勝てないかも
「SUPER」とか「GREAT」とか「HYPER」とか「GOLDEN」とか なんかDQNクサイなぁ・・・・
621 :
音速の名無しさん :2005/11/11(金) 09:49:35 ID:TERC9O5P
>>619 いや、だから、レッドブルがライバルとして争える範囲から遥か上に逝ってしまったって意味だろ。
ミッド、トロを「敵」に三つ巴の闘いができれば最高じゃまいか。目指せ、予選セッション2出走!!
622 :
音速の名無しさん :2005/11/11(金) 09:50:29 ID:VhjMZ9Fe
やべっ!! レッドブルきっと速くなるよ。
>>621 戦略
セッション1でノックアウトされるダライバー
ミッドランド・トヨタ 2
トロ・ロッソ・コスワース 2
スーパー・アグリ・ホンダ 1
その週風邪ひいた不運なヤツ 1
これで1台のスーパー・アグリ・ホンダがセッション2へ残る。
>>623 ありゃ、ダライバー → ドライバー ダヨ
625 :
音速の名無しさん :2005/11/11(金) 09:56:52 ID:hHIW4PA/
SuperAguriがトロ・ロッソに勝ったら、極上のトロを食いに行くスレ 負けたら家でとろろご飯を食べるスレ。
つか今季の状態で既にレッドブルは立ち向かえる相手じゃないだろ 時にはBAR、ウィリ、トヨタより速かったんだぞ?(ザウバーより確実に上だったし)
ダメなドライバー = ダライバーでいいのではw
628 :
音速の名無しさん :2005/11/11(金) 10:02:10 ID:VhjMZ9Fe
なにげに速かったよね、赤ベコ。
ダライバー佐藤
他人が風邪ひくのを待つという消極的戦略より、もっと積極的なのを考えた。 第一セッション開始。 超亜久里の1台が失格覚悟で上位チームの一台を待ち伏せ。場所はなるべく ピットまで歩いて時間かかるところな。 で、この犠牲になる方だが、他の車に確実に当てる実力の持ち主が好ましい。ということは(ry
わからんぜ、ガウディは童貞だったかも知れんが 3000人くいらいに手コキさせてかも知れんぞ。
誤爆スマソ
建築スレもサイテーだなw
誤爆って何で起きるのか? 普通にしてたらまずありえないと思うのだけど? 誤爆のメカニズムを知りたい
いろいろ妄想してる今が一番楽しいんだろうな・・・・・
で、だれか11/11(金)11:11:11狙ってるの?
638 :
音速の名無しさん :2005/11/11(金) 11:08:52 ID:TERC9O5P
しかし、今度の予選方式だと、セッション1では国際映像は上位よりも、セッション1突破が できるかどうかのドライバーたちを優先的に映すと思うんだよね。そういう意味ではスグリヲタ的 には、土曜予選「前半」が激しく熱いシーズンになるんじゃまいか。
>>617 イイこと言った!
日本全国1億人のチャネラーが1年に1人千円ずつ寄付すれば年間予算1000億のビッグチームが!
出来るといいな。
「赤いペガサス2・翔」のソアーズって日本のチームだったっけ?記憶が…
>>635 >誤爆のメカニズムを知りたい
あまり無い事だが…
メモ帳など、他で文章を記入 → メモリー不足などの理由でスレを一旦とじる →
間違えて他のスレを開く → 急いでいて気付かずに文章を貼り付け → 書き込みボタン押す
アチャー(゜◇゜;)~と時が付くが、文章の直しはできない…
なんて感じじゃないかな…
オレはココではやった事ないけど、書き直しできる掲示板では良くやる (笑)
>>2chブラウザでタブいっぱい開いてるとたまに間違える
>>644 は、長い文章を書いていた時ね。一応説明。
では再び、SUPER AGURI の話題、どぞ〜!
純日本チームつーとやっぱサーキットの狼の神風でしょ。
誰だν速でアグリの人材募集してるヤツはw
>>647 超亜久里のオフィシャルHP、かっこいい日本語バージョンを妄想してみないか?
651 :
音速の名無しさん :2005/11/11(金) 16:31:55 ID:7oxfVi4J
>>650 フラッシュで「ローラ・ランボルギーニが3位で鈴鹿のフィニッシュ・ラインを
駆け抜ける」シーンは外せないきがす。
>>651 最初のフラッシュはそれで。
で、フラッシュをスキップせずそのまま放置しておくと、5分後に…
「次無いんだよ」
653 :
音速の名無しさん :2005/11/11(金) 16:41:47 ID:f1BU2sFo
「次無いんだよ」はたしかに明言だが 個人的にはその前の 「すっごい危なかった!ほんと危なかった!」 も、なんか間が抜けてて好きだ
654 :
音速の名無しさん :2005/11/11(金) 16:41:59 ID:VhjMZ9Fe
みんなは、F1チームのHPでどこが好き?
655 :
音速の名無しさん :2005/11/11(金) 16:42:51 ID:f1BU2sFo
「次無いんだよ」はたしかに明言だが 個人的にはその前の 「すっごい危なかった!ほんと危なかった!」 も、なんか間が抜けてて好きだ
>>654 ルノーと(BAR)ホンダと超亜久里のサイトしか見ていない俺に聞きますか('A`)
>>655 トラックに突っ込むとこだったやつだっけ
658 :
音速の名無しさん :2005/11/11(金) 17:16:10 ID:7oxfVi4J
ところで、求人で、マジで英語のレジメ送ったF1経験ありの人はこの中にはおらん のかい?いたらレポよろ。w
659 :
音速の名無しさん :2005/11/11(金) 17:19:31 ID:QTcT2r6O
┏┓ ┏━┓ ┏┓ ┏━━━━┓ ┏┓ ┗┛ ┏┓ ┗┓┃┏┓┏┓ ┏┛┗━━┓┏━┓ ┃┏━━┓┃ ┏┛┗━┓┏┓┏┛┗━┓┃┃┃┃┃┃ ┗┓┏━━┛┗┓┃┏┓┏━━━┓┗┛ ┃┃ ┗┓┏━┛┗┛┗┓┏┓┃┗┛┃┃┗┛ ┃┃ ┏┓┗┛┃┃┗━━━┛ ┏━┛┃ ┏┛┃┏━┓ ┏┛┃┃┃ ┃┗━━┓ ┃┃┏━┛┗┓ ┃┃ ┃┏━┛ ┃┏┛┗━┛ ┗━┛┃┃ ┗━━┓┃ ┃┃┃┏┓┏┛ ┃┃┏┓ ┗┛ ┃┃┏━━┓ ┏┛┃ ┏━━┛┃ ┃┃┃┗┛┃ ┃┃┃┗━━┓ ┏┓ ┗┛┗━━┛ ┗━┛ ┗━━━┛ ┗┛┗━━┛ ┗┛┗━━━┛ ┗┛ m n _∩ ∩_ n m ⊂二⌒ __) /\___/ヽ ( _⌒二⊃ \ \ /'''''' '''''':::::::\ / / \ \ |(●), 、(●)、.:| / / \ \| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|/ / \ .| ´トェェェイ` .:::::::| / \\ |,r-r-| .::::://
個人的にはインタビュワの津川氏の 「次・・・(アッ)」の気まずいインタビュが好きだ あの頃の日本人はリタイヤばかりしてたから 「次、頑張ってください」が口癖になってた
661 :
音速の名無しさん :2005/11/11(金) 17:35:09 ID:pBnXPOxE
ごくろうさん・・・
662 :
音速の名無しさん :2005/11/11(金) 18:16:44 ID:KPMB1+fZ
最近ねたらしき物あがらないけど、 15日には何かがあがると見ていいのかね?
やっぱスーパーモグリは来年参戦は厳しいだろ
15日大安。 すべての紙面は結婚の儀で埋め尽くされるか。
666 :
音速の名無しさん :2005/11/11(金) 19:50:10 ID:7oxfVi4J
>>662 15日はただの締め切りだからね。情報が特に出るのかどうか?
むしろ、15日から12月1日の間になんらかの情報リークがあるかどうか。
(内定したとか、もうムリぽらしいとか)
でも、俺はナイロン8lbで1/2oz迄フルキャストよ。
釣りネタで釣りですか?
669 :
音速の名無しさん :2005/11/11(金) 20:38:50 ID:LbXgRW/s
志望動機は? 次の仕事決まるまでのつなぎにと。 ( ゚Д゚) (゚Д゚; ) | ∞ ___ ノ ノ. | | ̄L`L | | 」´」 ̄|
↑リアルで言っちまいそうだからヤメレ
トヨタが来期からBSだそうですね。 これで、一足お先にアグリでBSテストbyホンダの構図が崩れてしまいました さて、どうなりますか。
>>665 15日は結婚の儀?
例によってまた何か起こるかも。
一足遅くならずにすんだんじゃないか
674 :
音速の名無しさん :2005/11/11(金) 21:04:07 ID:u50xjevx
675 :
音速の名無しさん :2005/11/11(金) 21:04:18 ID:7oxfVi4J
>>671 トヨタ&ウィリのBSは既定路線。単に正式発表が今日出ただけのこと。
ミシュ撤退の声も大きくなりつつあるので、06からホンダ陣営でBSにつば
つけとくのはそれなりに価値があるね。そうでないと07以降が更に悲惨に・・
タイヤの優劣次第で、下位チーム食えるかもね。 またアメリカGPみたいな事も無いとは言い切れないし 初参戦年初ポインヨあり〜。
お前アフォか? ドライバーがタコでポイント?
>>677 出走10台だけとかなら、ポイントできる可能性はあるな。
荒れた展開のレースで真っ先にリタイヤしてしまうのは誰?
白目むいちゃうぞー
えーアグリには二人のドライバーがいるわけで。 まさかそんな事も知らないヤツがいたとは〜。
志望動機は? いや…F1 をネタに漫才を、やろうと思いまして… ( ゚Д゚) (´∀` ) | ∞ ___ ノ ノ. | | ̄L`L | | 」´」 ̄|
実質は一人だろがカス
687 :
音速の名無しさん :2005/11/11(金) 21:47:59 ID:7oxfVi4J
今年のアメリカGPと同じことが起これば、ミッドランドの前でフィニッシュさえすれば ポイントだからな。 そういう運がいいことがなければノーポイントって状態でも別にオレ的には超亜久里の 参戦1年目を十分楽しむ自信あり!w
琢磨貶したいだけのヤツは沸いてくるなよ〜 もうそんな話の流れじゃないからさ〜。 邪魔すぎりんぐ。
>>687 みな楽しめるだろうな。
だけど、規模が小さいからと言って負け癖だけ付いて欲しくないねぇ。
せめて常にカンゼンの空気が欲しい。
7&i に話を持ちかけてもいいかもしれない。案外のってくるかもね。
>>692 セブンイレブンって欧州で展開してるのか??
日本での知名度アップにも貢献しそうだw
誰かエクセル職人のつくった7イレブンカラーの最upきぼんぬ
697 :
音速の名無しさん :2005/11/11(金) 23:09:02 ID:7oxfVi4J
ところで MI勢: ルノー マク ホンダ レッドブル BMW トロロッソ BS勢: フェラーリ トヨタ ウィリアムズ ミッドランド アグリ で合ってるよね?
>>696 に前誰かが作ってくれた7イレブンのやつうpしときましたw
699 :
音速の名無しさん :2005/11/11(金) 23:34:00 ID:Y2u6yvLF
スーパアグリの金銭面は大丈夫かな? ファンから寄付を積もれば良いのではと思うこの頃 これからの時代は企業スポンサーより ファンから寄付を集めた方がお金集まる気がする。
700 :
音速の名無しさん :2005/11/11(金) 23:35:43 ID:hHIW4PA/
サッカーのバルサもそれだな。 昔から。 だから、ユニフォームをスポンサーで汚さずにすむんだとか。
>>699 バイクなら可能だろうが、F1になるとさすがに金額の規模が違うからね。
それに寄付をコンスタントに集めることが可能かと言われたら難しい面がある。
704 :
音速の名無しさん :2005/11/11(金) 23:37:51 ID:JJWvcty9
そう思うなら寄付してあげれば?
F1の年間予算って100億〜300億くらいだよね。 1万人の熱心なファンが10万円ずつ毎年寄付するとして10億円。 このギャップをどう埋めたらいいのだろう。
707 :
音速の名無しさん :2005/11/11(金) 23:41:53 ID:Y2u6yvLF
>>700 頑張っているみたいだから
それに日本企業が助けないなら、少しでもチームの為に使って欲しいし
お金があるから強いチームになるとは思えないけど
この時代に日本のチームが頑張ろうとしているのだから
俺は寄付に5000円くらいなら出せるよ
ダブル日本人体制で決定か
713 :
音速の名無しさん :2005/11/11(金) 23:54:11 ID:7oxfVi4J
亜久里×右京 か?
714 :
音速の名無しさん :2005/11/11(金) 23:56:29 ID:u50xjevx
志望動機は? 知らんがな ( ゚Д゚) (´・ω・`) | ∞ ___ ノ ノ. | | ̄L`L | | 」´」 ̄|
715 :
音速の名無しさん :2005/11/12(土) 00:04:09 ID:wwn69WJ6
フジTVが24四時間TV見たいな番組やって寄付を集めればいい・・・・・
717 :
音速の名無しさん :2005/11/12(土) 00:14:45 ID:wwn69WJ6
50億になるまで・・・ホリエモンがスポンサーで。
ほえ?
>>718 の分だけで既に30億に達した。スーパーアグリは資金面ではかなり明るくなったなw
オレに10億だせ 倍にしてやる。
722はやめとけ。 俺にしとけ。
>>693 セブンイレブンは元々アメリカ。
日本ではイトーヨーカドーがライセンスを購入して展開した。
確か70年代にどっかのチームにスポンサーしてた。
ωωωωωωω スーパーふぐリ ωωωωωωω
726 :
音速の名無しさん :2005/11/12(土) 00:40:57 ID:xHSNxbZt
来年から予選落ちあるの?20台グリッドですね?
727 :
音速の名無しさん :2005/11/12(土) 00:41:41 ID:VNXMht4s
ダニカパトリックはだめなん? 背も小さいし日本でもすごい人気出ると思うけどね。
志望動機は? F1 のファクトリー内で F1 のプラモデルを組み立てるのが夢なんです ( ゚Д゚) (´Д` ) | ∞ ___ ノ ノ. | | ̄L`L | | 」´」 ̄|
>>727 「トップチームのオファーなら考えてもいい」
みたいな事を言ってたような気がするが。
>>728 ほう、バリ取りはうまいのか? ハイ、爪きり使うの得意です。
( ゚Д゚) (´Д` )
| ∞ ___ ノ ノ. |
| ̄L`L | | 」´」 ̄|
>>727 アレはやめとけ
日本ウケしない(と思うよ
>>731 今時バリがあるのはプラモじゃなくてガレキの方だお
つSTUDIO27
栄作君、我がチームのために 私がイレバ、他のチームの車は 君には何ができるのかね? けっしてピットから出させません! ( ゚Д゚) (´Д` ) | ∞ ___ ノ ノ. | | ̄L`L | | 」´」 ̄|
志望動機は? F1 エンジンの中に入って『中の人』…をやりたいんです ( ゚Д゚) (´Д` ) | ∞ ___ ノ ノ. | | ̄L`L | | 」´」 ̄|
吉田栄作の元ネタって何?
>>735 「中に出したヤツ」なら既に ・・・・・・・・
1名内定したのがいるんだが
( ゚Д゚) (´Д` )
| ∞ ___ ノ ノ. |
| ̄L`L | | 」´」 ̄|
は?05シーズンは10チーム→2カーエントリーだから20台グリッドでしょ。 1チーム増えただけでわざわざ2台予選落ちにはさせないよ。 バブル期のように30台以上のエントリーがあれば問題もあるが・・・
739 :
音速の名無しさん :2005/11/12(土) 01:08:42 ID:a+za8AFd
「セイセイセイセイ」 「フゥーーーーーーーー」 ( ゚Д゚) (´Д` ) | ∞ ___ ノ ノ. | | ̄L`L | | 」´」 ̄|
740 :
音速の名無しさん :2005/11/12(土) 01:09:55 ID:9fs7y6u8
107%ルールに相当するようなタイム差による足切りが復活する可能性はなくは ないかも。
極端にマシン間の速度差があると危険だからね。
うちは厳しいぞ! なんとかなるっしょ ( ゚Д゚) (´Д` ) | ∞ ___ ノ ノ. | | ̄L`L | | 」´」 ̄|
ネタは上がってるんだぞ! スンマセン刑事サン、あたしがヤリマシた ( ゚Д゚) (´Д` ) | ∞ ___ ノ ノ. | | ̄L`L | | 」´」 ̄|
英語を喋る事はできるか! 2ちゃん用語なら少し ( ゚Д゚) (´Д` ) | ∞ ___ ノ ノ. | | ̄L`L | | 」´」 ̄|
設計図はチャンと持ってきたか? ソレヨリ、スイスの口座に100万jは 振り込んでもらえたんデショウネ? ( ゚Д゚) (´Д` ) | ∞ ___ ノ ノ. | | ̄L`L | | 」´」 ̄|
えーっとぉ、道を尋ねたいのですが…『 SUPER AGURI の漫才スレ』…はここですか?
志望動機は? ( ゚Д゚) (・∀・)ニヤニヤ | ∞ ___ ノ ノ. | | ̄L`L | | 」´」 ̄|
スレってなんだよ? さぁ? うちはいつもレギュスレスレだよな アウトでしょ ( ゚Д゚) (´Д` ) | ∞ ___ ノ ノ. | | ̄L`L | | 」´」 ̄|
ハッ!ワシラは何で漫才ヤットルンダ? スーパーアグリの新ネタがサッパリ 出てコナイからデスヨ・・・・フゥ ( ゚Д゚) (´Д` ) | ∞ ___ ノ ノ. | | ̄L`L | | 」´」 ̄|
前のご職業は? 自営業を… ああ、自衛隊ですか いえ、自宅で… 自宅で自衛隊ですか ( ゚Д゚) (゚Д゚; ) | ∞ ___ ノ ノ. | | ̄L`L | | 」´」 ̄|
君、志望動機は? 自分にバトンかバリの車の整備を させて下さい!キパーリ ( ゚Д゚) (`・ω・´) | ∞ ___ ノ ノ. | | ̄L`L | | 」´」 ̄|
君、志望動機は? バトンとバリのマシンに砂糖を入れたくて ( ゚Д゚) (`・ω・´) | ∞ ___ ノ ノ. | | ̄L`L | | 」´」 ̄|
( ゚ Д ゚) (´Д` ) | ∞ ___ ノ ノ. | | ̄L`L | | 」´」 ̄|
スマン、君は最終選考でハズレテ シマッテネ(実は参戦ムリポ) ジャー、次回募集の時はキット声カケテクダサイ!! 次ないんだよ(ア、イッチャッタ) ( ゚Д゚) (`・ω・´) | ∞ ___ ノ ノ. | | ̄L`L | | 」´」 ̄|
なにぃ!トヨタから移籍したいって? はい。 なにやってたんだ? おもに給油を・・・。 ちょうどよかったいないいんだよ経験者。 ありがとうございます。 いつも満タンにしてやりますよw ( ゚Д゚) (´Д` ) | ∞ ___ ノ ノ. | | ̄L`L | | 」´」 ̄|
亜久里「ところで、あれさー、給油機にマジックで線引く人の求人かけたのかあ?」 プレストン「アチャー、シマッタ忘れてた。来週の新聞に追加求人出しとくよ。」
>>755 >いつも満タンだった…
これで来年の言い訳は、完璧だわな…w
そういえば六本木ヒルズの1フロアーの1ヶ月の家賃は5千何百万らしいぞ、ふざけてるな
また満タンにしちゃったって? BARのお下がりっすから ( ゚Д゚) (´Д` ) | ∞ ___ ノ ノ. | | ̄L`L | | 」´」 ̄|
募集こそしてないがWebデザイナーとかだったらねらーでもなんとかなるんじゃねw ソース見たらやっつけというか素朴というか... 「給料なんてイラネからカコイイWebサイト作られてください」 とかいいながらサンプルサイト速攻で作ってプレゼンメール投げる神キボンヌ
「アグリ」はともかく「スーパー」ってなによ。
設計図は持ってきニダか? 迷惑だから参入すんな <■∀■> (´Д` ) | ∞ ___ ノ ノ. | | ̄L`L | | 」´」 ̄|
設計図はチャンと持ってきたアルか? 先に箒買えよ (■∧■) (´Д` ) | ∞ ___ ノ ノ. | | ̄L`L | | 」´」 ̄|
あらら・・・なんだ ネタがないからつまらないネタ披露スレになっちゃってるな
捻りがないのでつまらないチャンチャン
君にこの仕事はムリだ ,一-、 / ̄ ` | ■■-っ んなぁこたぁない ´∀`/ ( ゚Д゚) /|Y/\ | ∞ ___ ノ ノ. | | ̄L`L | | 」´」 ̄|
君どっかで見たことあるな・・ いや、気のせいでしょ ( ゚Д゚) にしこり | ∞ ___ ノ ノ. | | ̄L`L | | 」´」 ̄|
768 :
音速の名無しさん :2005/11/12(土) 08:33:09 ID:dEIOtqjb
もう3月はすぐだが・・ このままだと、琢磨をおんぶしてアグリがスタートグリットについて走ることに
志望動機は? 世界最強の F1 トランスフォーマーを造ろうと思いまして… …で、それ速いのか? いいえ…速いんじゃなくて、強いんです!(なにが?) ……………………… 大丈夫ですよ。変形物得意ですから…(だからなにが?) ( ゚Д゚) (^∀^ ) | ∞ ___ ノ ノ. | | ̄L`L | | 」´」 ̄|
【カウントダウン】 開幕まで、あと ┏┓ ┏┓ ┏━━━┓ ┃┃ ┃┃ ┃┏━┓┃ ┃┃ ┃┃ ┃┃ ┃┃ ┃┃ ┃┃ ┃┗━┛┃ ┃┃ ┃┃ ┃┏━┓┃ ┃┃ ┃┃ ┃┃ ┃┃ ┃┃ ┃┃ ┃┗━┛┃ ┗┛ ┗┛ ┗━━━┛日
771 :
音速の名無しさん :2005/11/12(土) 10:16:19 ID:KSQHSW6J
誰も気が付いてないみたいだけど
>>753 の面接官は肉揚だよな?
>>771 肉揚の場合は・・・
( ・∀・) (^∀^ )
| ∞ ___ ノ ノ. |
| ̄L`L | | 」´」 ̄|
773 :
772 :2005/11/12(土) 11:44:52 ID:FhPCS0we
ズレた orz ( ・∀・) (^∀^ ) | ∞ ___ ノ ノ. | | ̄L`L | | 」´」 ̄|
全然おもしろくないのにまだやってるのか もうほとんど荒らしだな
面接シリーズ、オレすきだ
776 :
音速の名無しさん :2005/11/12(土) 12:05:35 ID:wrTTm4p0
で結局来年走るの? テストは出来るの? どーなんでしょ?
Give me one good reason あ・・・えぇ? why I should hire you... ( ゚Д゚) (´Д` ) | ∞ ___ ノ ノ. | | ̄L`L | | 」´」 ̄|
780 :
音速の名無しさん :2005/11/12(土) 13:12:24 ID:ccrULliK
Give me one good reason why I should hire you Think by yourself! ( ゚Д゚) (`・ω・´) | ∞ ___ ノ ノ. | | ̄L`L | | 」´」 ̄|
781 :
音速の名無しさん :2005/11/12(土) 13:13:00 ID:ccrULliK
ゴメン
めちゃ久しぶりにVOWWOWのTELL ME聴いたよ 今でもなんか脳汁出て静かに興奮するな あの頃の興奮を再びとアグリに期待しとります やっぱりガソリンは昭和シェル石油だわなあ
>>782 オールJapanが 何でLOYAL DUTCH SHELL なの?
出光か三菱でしょ!
まだオールジャパンとかのたまってるのがいるよ
>>784 しかし、実際問題として
チームとしての体裁を整えるのに協力してくれそうな会社は
軒並み日本企業な気がするんだよ…。
786 :
音速の名無しさん :2005/11/12(土) 15:24:40 ID:E6ketoY4
ガスはエネオスだしょ
d
日本は経済大国であり自動車輸出大国なんだから社会が本気になって応援してくれれば最強プライベーターにはなれるだろう。 問題なのはヨーロッパやアメリカほどモータースポーツに関心がないからスポンサーする価値が少ないこと。
789 :
音速の名無しさん :2005/11/12(土) 16:48:46 ID:KjjKcwm8
_ ∩ ( ゚∀゚)彡 電気系統!電気系統! ⊂彡
790 :
音速の名無しさん :2005/11/12(土) 16:53:13 ID:H5vVrQoZ
やっぱゲオでしょ
電気よりも、電波の方が好きダ…
フジテレビアナ「トラブルですか?」 アグリ「ダメダメ、電波系」
作るのほとんどイギリス人だろ。 かってのレイトンとかブラバムとFtwとどう違うのかね?
794 :
音速の名無しさん :2005/11/12(土) 17:12:16 ID:vOZ6p4LB
ガスはキグナスな、希ガス
796 :
音速の名無しさん :2005/11/12(土) 17:29:08 ID:02HSaq6g
今更ながら まんこ・カストロ
>>794 昭和シェル石油
国内の昭和の販売網確保のため、
世界を牛耳るメジャー石油会社の1社 ロイヤル ダッチ シェルが合併(吸収)。
ホンダと一緒でエネオスでしょ。
フェラッツィオーリ・センズリーノ・ボッキ(イタリア・ミラノ在住)
ホンダエンジン使用なので、ホンダと同じになるでしょうが、広告媒体と考えるなら、 エクソンモービル(マクラーレン)、シェブロン・テキサコ、BP、ロイヤル・ダッチ・シェル(フェラーリ) の4社のうちのBPかシェブロン・テキサコですよね。
フジテレビアナ「電気系トラブルですか?」 アグリ「ダメダメ、+ドライバーもってこい!」
>798 BARの燃料はエルフだろ
>>802 今年のBARのマシンについてるスポンサーロゴを100時間見た方が良いよ。
804 :
音速の名無しさん :2005/11/12(土) 19:46:13 ID:ERsPYpiS
>>797 シェルグループは日本と切っても切れない関係にある.
戦争後もその関係が続いていることはある意味驚きだ.
805 :
音速の名無しさん :2005/11/12(土) 19:49:39 ID:3uDxLo+b
806 :
音速の名無しさん :2005/11/12(土) 19:53:50 ID:JbxDqgJC
そのうち分るさ・・・何処でもいい
807 :
音速の名無しさん :2005/11/12(土) 20:39:09 ID:ERsPYpiS
今の F1 では,特製燃料ってどういう方針で作るんだろう? ターボカーの時代はとにかくノッキングしにくいことが重要だった. NA になってしばらくすると,何やら臭い馬力の出る燃料が出現した. 重い(長い?)成分が入っていたというのだが? 一応現在はオクタン価も決められていて, 成分も市販されているガソリンに入っているハズのものという事になってるんだが. それに,確か芳香族は少なめにしなくてはならなかったと思う. さてこの上で,F1 に有利な燃料というのはどの程度作れるもんなんだろうか?
808 :
音速の名無しさん :2005/11/12(土) 20:53:38 ID:I0XTwB7p
>>803 エネオスは、オイルだけでなくて、燃料も供給しているの?
2NDドライバーで是非! 007の車についてどう思う? ポカーン ( ゚Д゚) (´Д` ) アグリ | ∞ ___ ノ ノ. | アンソニー | ̄L`L | | 」´」 ̄|
ベンジン+ジエチレングリコール(うろ覚え もしくは希釈したC重油とか
>>808 確か、非公式に去年と一昨年もエネオスが供給してたはず。
で、今年からスポンサーとなって燃料供給してるはずだが。
燃料/潤滑油については未公表らしい ただし新車発表時点の話で、そのあとエネオスとのスポンサードの発表があったからな
814 :
音速の名無しさん :2005/11/12(土) 23:00:41 ID:YwR+sQ+T
公式サイトでチームアグリのスタッフ募集してる。
応募しようかな・・・レースは無経験だけど
http://www.superaguri-f1.com/ SUPER AGURI Formula 1 Limited
Leafield Technical Centre
Langley
Witney
Oxfordshire
OX29 9EF
Contact us
Please click here to send your CV and salary expectations if you are interested in working for SUPER AGURI Formula 1.
Vacancy advert placed into local newspapers
Vacancy advert placed into Autosport magazine
しかもageてるしw
817 :
笑わない数学者Θ family.e-catv.ne.jp :2005/11/12(土) 23:15:30 ID:SPJFnsUH
818 :
音速の名無しさん :2005/11/12(土) 23:17:48 ID:YwR+sQ+T
>>817 ブリヂストンをブリジストンと書いてるキミが言うなよ
819 :
笑わない数学者Θ family.e-catv.ne.jp :2005/11/12(土) 23:19:21 ID:SPJFnsUH
スマソ
今見てきたけど、ちゃんとブリヂストンになってるよ。
821 :
笑わない数学者Θ family.e-catv.ne.jp :2005/11/12(土) 23:30:23 ID:SPJFnsUH
記事タイトル(赤い字)よく嫁
822 :
音速の名無しさん :2005/11/12(土) 23:30:37 ID:YwR+sQ+T
bu じゃなくて pu になってる、という話だよ。
所で亜久里のマシンは何時BSタイヤを履く予定なのだ 今頃、鉄工所で職人がマシン作っているのか?
いや、もう BS 履いて走ったとか…
825 :
音速の名無しさん :2005/11/12(土) 23:36:23 ID:YwR+sQ+T
チームアグリのマシンはまだできてないんじゃないの ホンダのマシン借りてくるならわかるけど
826 :
824 :2005/11/12(土) 23:37:04 ID:cp1fEJXF
あ、ゴメン。トヨタの話かとオモタ。
クルマにエネオスのロゴが付いてたら燃料サプライヤーとはおめでたいな
どんな大きなチャレンジをしてもOKだと思うんだが、このチームは 準備期間が少な過ぎるよな。 このまま動き出したら目先の事だけに振り回されて自転車操業になって しまい、ろくな結果にならないような感じがする。
>>822 Σ(゚□゚) ホントダ!!
文字サイズを小さ目にしてたから気付かなかったよ。
そいえばチーム2chのマシンまだかなw
>>831 そいえばエンジンのパーツにアルミを使ってるみたいだけど
なんでマグネシウム使わないのかな??
レギュで決まってるor耐久性で使ってないの??
>>833 マグネシウムは、とっても燃えやすいから、エンジンには使い難いんじゃないかな?
たとえインナーに違う金属を使ったとしても、熱で真っ赤になるような部分は、
多分、燃えてしまうと思う。
>>835 そか。ありがd。
モーターショウでBMWのブースにスチールとアルミとマグネシウムの
重さを比較するやつがあって気になって。
乗用車でもエンジン周りはアルミだな。 当たり前っちゃーあたりまえだけど。
839 :
音速の名無しさん :2005/11/13(日) 00:20:21 ID:5cv1zTv4
B.A.Rに対して、elfは燃料を提供していてエネオスはエンジンオイルの提供をしてるけど、 なんでそんなことで盛り上がってるの?
てか、そんなに盛り上がってないじゃん。
なんか新しい情報きた?
842 :
音速の名無しさん :2005/11/13(日) 00:23:26 ID:5cv1zTv4
過去ログよくみたら、B.A.Rのガスはエネオスって主張してるやつがいたから話題になってたんだな。 ガスはelfだよ。
カーボンコンポジットを使わない革新的なデザインにして欲しい。
知らん!!!!!
>>845 じゃあ俺はFRPで作ったF1見てみたいなw
finite rare polymer?
CFRPをただのFRPにするのはただの退化ではないかと小一時間(ry
>>836 マグネシウムが燃えやすいと言っても,
それなりの合金にして,表面をちゃんと処理してやれば大丈夫だよ.
それに,固まりだと結構燃えにくい.粉末にすると鉄だって燃えるし.
確か Zetec-R のピストンがマグネシウムじゃなかったかな.
今の F1 でマグネシウムピストンが許されているかどうかは確認してないが.
他にもシリンダーヘッドとかにはマグネシウム合金が結構使われているはず.
fiber reinforce plastics レインフォースってなんだ??
鉄筋コンクリートの鉄とコンクリートの関係がレインフォースみたいな関係だ。
強化って意味だよ。
>>849 プロジェクトXのマンガで第1期ホンダF1のところでマグネシウム合金使ったって
載ってたけどどうなんかな??
マグネシウムはやわらかくて勢いよく燃えるってイメージしかないんだが
自動車のエンジンに使えるようになるって合金すげーなww
855 :
音速の名無しさん :2005/11/13(日) 00:54:50 ID:EIwqbtox
カーボンナノチューブを長ーくして, それを一方向にまとめて糸を作ったヤツ居ないの? それが使えれば最強なんだろうけど?
fiber reinforced plastic な
マグネシウムはまだ使っていいんじゃない? あの、あれだ。イルモアは買い占めたレアメタル、タングストンだっけ? あれは使用禁止なったよね。
>>857 そりゃベリリウムじゃなかったかな.
毒性があるとか横槍が入って使えなくなった.
毒性って言ったって,そうたいしたもんじゃなかったんだけど.
正確にはre-inforce。
>>858 すごいwチタンもいろいろ使ってる?みたい。
他のひともぜひ読んでみて
>>857 タングステンは比重が大きいから、バラストとしてスキッドブロックを止めるの大量に使って、危ないって言われてたやつだね
おかげでスキッドブロックを止めるボルトの数と面積が規定されてしまったな(w
2.4リッターV8(90度) クランクシャフトの中心線の位置を規定 シリンダー間隔は一定にしないとならない シリンダー内径の規定 1シリンダーに対してスパークプラグ・コイル・インジェクターは1つで希少素材の使用も禁止 直噴・可変吸気・可変排気・可変バルブタイミング・可変バルブリフトの禁止 バンク角やボア・ストロークを統一されてバルブまわりの可変も全面禁止、 これで「他よりいいエンジン」造るのってとっても大変そう・・・・ ってかどこのエンジンも同じになりそうでとてもツマランな
>>849 まあ、こういう事にマジレスするのもなんだが…
合金にしたら、既にマグネシウムとは言えない物になる気がする。
鉄だってニッケルとクローム(だっけ?)を入れると磁石が付かなくなって
ステンレスになる。
>>「なんでマグネシウム使わないのかな?? 」
…と聞いた時点で、オレは「純粋マグネシウム」を連想した。
合金なら、微量含有量の物を含めて、可能性は無限だろうと思う。
まあ、判断の仕方が違っただけだ。(マジレス・スマソ w)
>>863 そうそうベリリウム。全然違ったぜw
>>863 >>864 そんな逸話があったのか。
全然知らんかった
>>865 それって全部来年から?
V8ばっかり気にしてて細かいレギュ気にしてなかった。。。
868 :
音速の名無しさん :2005/11/13(日) 01:28:56 ID:5cv1zTv4
このまま進化すると、2100年のレギュでは紙から作れとか燃費1リットル300kmとかむちゃくちゃになりそう。
>>865 とか見るとほんとにツマランね
技術革新とかも魅力の一つだろうしさ
つかあえて効率悪そうなエンジン造ってどうすんの?と思う
省資源、石油高騰の世の中なんだから
新技術使って高効率、省エネを競ってレースもやればいいのに
ちょっとくらいのコストダウンよりイメージダウンの方が大きいような
>>867 えーと今年のシーズン中に2006年レギュレーションとして発表されたものですね
今回の正式承認で全部採用されたかは未確認ですが、
>>865 に書いた通りのルールで各メーカー開発していたはずですので今更変更されても
来年には間に合わないのでそのまま採用かと思われ
ハイブリッドのF1車は見てみたいな
あ、それと「吸気管の長さを統一」ってのもあったな 高速向けや低速向けの「味付け」も禁止って事だね マグネシウムと言えばかなり昔にバイクのホイールをマグにするのが流行ったね レース用から市販者向け改造パーツにも出回ったけど耐用年数1年って書いてあった気がするw その後は腐食が進んで危険だった
>>866 我々が鉄と呼んでるのも普通は合金だぜ(w
炭素がかなり入ってるからな.珪素も結構多い.
鉄も純度を上げていくと,異様な性質を示し始めるからな(w
異様に柔らかくなったり,酸に溶けなくなったり.
何でもそうだが,
合金や表面処理をはずすとかなり可能性を狭めてしまうよ.
で、来季参戦できるの?
877 :
866 :2005/11/13(日) 02:10:34 ID:eSyUBYc7
>>874 >>876 いや、もういいよ。技術的な事は、技術畑の人にまかせとく。
オレは F1 を楽しめれば、それでイイ。レスしてくれて、アリガト。
F1がダメになる、誰かモズレーを暗殺してくれ
ナンカ、最近は日本を取り巻く環境が、中国とか北朝鮮からの驚異もあって、 マスコミがこぞって「愛国心」を訴えるような報道を繰り返してるわけだが、 元来ニッポンジンというのは、どの分野でも「オールジャパン」つまりは 「ひとつで全部やるのが良い」というのが好きで、他との繋がりを無視しがちな 非常に孤立しやすい文化を持っているわけだ。「サムライ魂」って協力心の欠片もない、猪突猛進型だし。 F1のような、ワールドワイドな舞台で活躍しようと考えた場合に、チームを取り巻く環境を 「ニッポン」で固めて大丈夫なのか?ただでさえ世界で活躍しそうなのに政治力で負けたといわれる アスリートが過去にもけっこういた。それなのにスポンサーも、オーナーも、エンジンも、タイヤも、ドライバーも みんな「日本」で言って「F1村」の住人達と信頼関係を気付くことが出来るのか? オールフレンチで戦ったプロストの惨敗を憶えているだろ?と、心配してならない。 せめてチーム監督ぐらいは外人を起用するべきだ。
880 :
音速の名無しさん :2005/11/13(日) 04:42:46 ID:5cv1zTv4
881 :
音速の名無しさん :2005/11/13(日) 04:54:42 ID:+f+OBnRW
>>881 アドレスですぐカスサイトって分かる自分がいやだ