佐藤琢磨 Lap374　

公式サイト　http://www.takumasato.com/
公式BBS　　http://www.takumasato.com/jp/bbs/index.asp
Honda Racing F1　http://www.honda.co.jp/F1/
BARf1.com　http://www.BARf1.com/
応援FLASH　http://eva22.at.infoseek.co.jp/swf/test.html
佐藤琢磨スレッド避難所　http://jbbs.shitaraba.com/auto/2262/

□■□■□■　A rule of a Takuma thread　■□■□■□
・次スレは900以降に立てる。原則として>>900にスレ立てを一任。
・スレ立て無理の場合は900が後任を指定。更に無理なら順次、後任を指定。
・スレッドを立てる時は、必ず前スレと同じIDのままで行う事。
・所定のテンプレートをすみやかに貼り付ける。
・次スレを立てた後はなるべく早めにスレタイ・URLをに報告。
・これらの過程を無視して立てられたスレッドは次スレとはしない。
・重複、乱立防止の為、速やかに削除依頼を出し、その後は放置＆書き込まない。
・既存スレが1000resに到達していない場合は新規スレへの書き込みを控える。
・どの様なサブタイトル（サブタイトル未使用の場合も含む）であっても、
上記のルールに従って立てられたスレッドであれば次スレとする。
（気に入らないからと言って、勝手に新たにスレッドを立て直したりしない）

佐藤琢磨　HONDA V8 Lap373　
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1129628252/

２

わーい>1乙

≪佐藤琢磨 年表1≫
1977年1月28日 弁護士の父 舞台女優の母の元 東京都新宿区に生まれる（小学生の時 町田市に転居）
1980年（ 3歳） 自転車に乗る（すぐさま補助輪撤去）
1987年（10歳） 鈴鹿F1観戦（セナの走りが焼付く）
□ﾁｬﾘﾀﾞｰとしての覚醒
1992年（15歳） 和光学園入学　自転車競技を始める
1994年（17歳） 一人自転車部設立（担任に顧問を押しつける）　インターハイ優勝
1995年（18歳） 早稲田大学入学　自転車部入部　ｲﾝｶﾚ2位、国体6位
□ﾚｰｻｰとしての覚醒
1996年（19歳） 全日本学生選手権優勝　ﾚｰｼﾝｸﾞｶｰﾄ挑戦　SRS-F合格
1997年（20歳） 大学休学　SRS-Fとｶｰﾄに専念　ｶｰﾄ地方選手権FA-2　関東・西地区 1位　東地区3位
　　　　　　　　　　　SRS-Fﾄｯﾌﾟ卒業で翌年の全日本F3ｽｶﾗｼｯﾌﾟ獲得　中谷塾 ｽｶﾗｼｯﾌﾟ獲得
□亡きｾﾅへの想い
1998年（21歳） 全日本F3参戦予定も免停をこれ幸いに国外逃亡
　　　　　　　　　　　ﾌｫｰﾐｭﾗ・ﾎﾞｸｿｰﾙJr.参戦　　　F-OPEL　ｳｨﾝﾀｰｼﾘｰｽﾞ 3位
1999年（22歳） F-OPEL(Europa Cup & Euroseries) 4勝　Euroseriesﾗﾝｷﾝｸﾞ6位
　　　　　　　　　　　Most improved driver of the year受賞　マカオGP　ｴﾘｸｿﾝ･ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾁｬﾚﾝｼﾞで優勝
2000年（23歳） 英国F3参戦(12戦4勝PP6シリーズ3位)　ｽﾊﾟ･ﾌﾗﾝｺﾙｼｬﾝ・ﾁｬﾝﾌﾟｽで優勝
　　　　　　　　　　　ｼﾞｮｰﾀﾞﾝでﾃｽﾄ招待　BARﾃｽﾄﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ合格
2001年（24歳） 英国F3参戦 ｼﾘｰｽﾞﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ獲得(26戦中12勝PP6 FL15)　　第48回ﾏｶｵGP 優勝
　　　　　　　　　　　F3 international invitation challenge 優勝　　ﾏｰﾙﾎﾞﾛ･ﾏｽﾀ

ﾀｸﾏ━━━━━ヽ（・(ｴ)・）ノ━━━━━!!!!!

≪佐藤琢磨 年表2≫
□F1ドライバーとしての覚醒
2002年(25歳)　Jordan-HondaからF1フル参戦　日本GP5位入賞　ランキング15位
2003年(26歳)　BAR-Hondaのリザーブ(&テスト)ドライバー　日本GP出場6位入賞　ランキング18位
2004年(27歳)　BAR-HondaからF1参戦　USGPで自身初の3位表彰台　ランキング8位
　　　　　　　　　9月10日　コンファーティジアナト・モトリ賞受賞
　　　　　　　　　11月　F1Racing誌のパーソナリティ･オブ･ザ･イヤーを受賞
2005年(28歳)　　　2月21日　フランスの自動車雑誌「L'Automobile」より
　　　　　　　　　「Sporting Revelation of the Year Award」を受賞
　　　　　　　　　BAR-HondaからF1参戦中
　　　　　　　　　3月4日　戦略によりオーストラリアはリタイヤ
　　　　　　　　　3月20日 発熱によりマレーシアは欠場
　　　　　　　　　3月末　長年の交際中の彼女に種を仕込む
　　　　　　　　　4月3日　ブレーキトラブルによりバーレーンはリタイヤ
　　　　　　　　　4月24日 サンマリノGP、待望の5位入賞も･･･
　　　　　　　　　5月7日　無念の失格&2レース出場停止の裁定
　　　　　　　　　6月19日 運命のアメリカＧＰ でまさかのミシュラン勢総リタイア
　　　　　　　　　7月3日　　フランスGPで庭掃除
　　　　　　　　　7月10日　イギリスGPで前代未聞のフォーメイションラップで自らスイッチを押しストール
　　　　　　　　　7月24日　　ドイツGPで1周目にまたしてもフィジケラに追突
　　　　　　　　　7月31日　ハンガリーグランプリで今季のポイント奪取＆彼女のおめでた発覚！
　　　　　　　　　8月15日　朝日新聞紙上にて左翼思想家であることを宣言
　　　　　　　　　9月11日　アゴのカマを掘り、愛のムチをいただく。
　　　　　　　　　9月19日　バトンのBAR残留が内定。来季のBARでのシート喪失が決定的に。
　　　　　　　　　9月21日　BARのレギュラーシート喪失が正式に決定！
　　　　　　　　 10月9日　　母国GPで期待に応え、リザルト抹消という最低な成績を残す
　　　　　　　　　10月16日　最終戦もフライング&トラブルという最悪の結果に

>>1
糞スレたてんなヴォケ
削除依頼出しておきました。

　　　　　　 　 　 　 　 　 ／＼　　　　　 　 　 　 　 　 ＿_
　　　　　　　　　　　 　 //^ヽ　>ー―――‐- 、　／　 　｀ヽ.
　　　　　　　　 　 　 　 |　　／　　　　　　　　　 ヾ　 ＿_　　　'.
　　　　　　　　 　 　 　 |　/　　　　　　　　　　　　 '.´　　｀ヽ　 i
　　　　　　　　　　　　　}/　　　 　 　 　 　 　 　 　 i　　　　|　/
　　　　　　　　　　　　　|，　　　　　　　　　　　　　 ! 　 　 　 ′
　 　 　 　 　 　 　 　 　 l　　 ・　　　　　 　 ’　　　 ;　 　 ／７
　　　　 　 　 　 　 　 　 ヽ　　｀　　　　　　　　　　/＿／ ／
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ＼　　　　　　 　 　 , <　　｀ヾ￣￣￣￣￣￣ﾌ　　　　　　 　 　 　 　 _, ＿
　　　　　　　　　　　　　 _　-‐ ｰ-------一 ´　 ＼__ノ 　 ‐――‐‐;一′　　　 　 　 　 　 　 /　´￣｀ヾ､
　　　　 　 　 　 　 ,. 　´　　　 　 　　　　 　 /　 　 　＼　――;―一'　 　 　　　　　　　　　 ＿i 　　　 　　ﾐ､
　　　　　　　　　　 ー −− ― ―‐ 一＼/　　　/　　 ＼ー‐'　　　　　 　 　 　 　 　 　 ／, ｰl 　 　　　 彡'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 _/　　　/ 　 　 　 ヽ_, ‐､　　　　　　　　　　　　/ /　　｀ ｰ--‐ '´
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ／/ 　 　 ′　　　／´/ 　 ﾄ､　 　 　 　 　 　 　 / /
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 /　/＿_／　 　 　 / 　 ′　｜ '.　　　　　　　　／. '
　　　　　　　　　　　　　　　 r―一'　　　　　　　　　　　　 i　　　l　└――‐ ---' ／
　　　　　　　　　　　　　　　 ｀丶､　　　　　　　 　 　 　 　 | 　 　|　/￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ　　　　　　 　 　 　 i 　　 ﾚ'

>>1
乙
シンプルなタイトルだね。

　　　　　　　　,､,,､,:,i;:(（(;(::;i:;,､,, ､
　　　　　　 ,,ｒ'"　　　　　　　　　　｀ヽ､
　　　 　　/　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　iﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　 .i
　　　　　i　　 　　魔物企画　　　　　从ﾊ)
　　　　　|,　　　　　　　　　　　　　　　从从）
　　　　　 i-・==- ,　　　-・==- 　　　人从）
　　　.　　 i　　.,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　 　　　　 ^ﾞ｀ヽ　 　コテハンだと叩かれるよ
　　　　　 {　　 ｀-=ﾆ=- '　　　　　　　'-'~ノ　　
　　　　　λ　　　｀ﾆﾆ´　　　　　　　/-'^" 　 　
　　　　　　ヽ,　　　　　　　　　　　ノ
　　　　　　　ヽ,　　　　　　　　　|　　
　　　　　　　　｀''ｰ -- 一　''"　|､　
　　　　　／ ｀ヽ　　　　￣｀ ｰ‐' ｀ヽ
　　　　/　　　 |　　　　　　　　　　　 」
　　　/｀ヽ、_ │　　　 　 　　　　　　 ハ
　　　ヽ、_　　/　　　女子高生好き__ |
　　　 /　 ｀/i　　　 　 　 　 　 　 /＿,」
　　　{　　 ,'　!　　　　　　　　 　 ,' 　|
　　　i　　 {　 !　　　　　　　　　 i　　|
　　　ヽ 　 i │　　　　　　　　　||　　!
　　　　ヽ　ヽ'｀ミ､_　　 　 　 　 ﾚ"´ |
　　　　　ヽ　＼ 　 ｀　　　 　 　 ',　/
　　　　　ｒ'‐'´｀ ヽ、＿＿＿＿_,.ﾉ´{
　 　 　 ├‐'´　　 　 　 | 　 |　　


これ、人気高いみたいだから、貼っておくわ。

>>1
遅すぎるよ
みんないなくなっちゃったじゃん

>>10
最近あいつ来ないからもういらないだろ
それ気持ち悪いし

またレス番とびまくってるな・・・まだ粘着してるのか。

きちゃった
>>1乙

>>12
気持ち悪い・・・？
うちの愚妻は、コレ見ると笑い転げて大喜びするが・・・。

>>10
これ最初見たとき一瞬バリチェロかと思った

佐藤琢磨のコメント
「ニコ・ロズベルグに関してはあまり知らないんだ。
ウィリアムズが来期の正ドライバーとして彼と契約したのは非常に愚かな行為と言わざるを得ないよ。
彼には経験が不足しているし、なによりスピードが不足している。
Ｆ１レベルではないんだ。その点、僕は今シーズン速さを証明してきた。
周りが納得する結果も残してきたつもりだよ。
フランクとパトリックは後悔することになる。
とにかく来期のシートに関しては楽観視しているんだ。」

NG推奨ワード：

魔物企画
◆BbzQF.Fjnw

例の汚物が出現してるとすぐスレが荒れるので、まだの方はこれらを実行ください。
NG登録の上徹底放置で！　かまう人もNG登録！

NG登録の意味がわからない方は、専用ブラウザの利用をご検討ください。
以下に一覧がまとめられています。
ttp://www.geocities.jp/browser_2ch/

【真性】魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw【基地外】
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1129510025/l50

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!! 

【佐藤琢磨】ホンダBチーム発表【Aデビットソン】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1128787447/

>>19
釣り堀行き

アンチは左近を応援しなさい。F1で走るかどうかは知らないが。

アンチは引きこもってないで鈴鹿位は観に行け。

>>21
最近、ヨタヲタが左近ヲタに変化しつつあるからな…
まあ、左近スレにこもってくれれば言うこと無しだが。

シートおめ。
ブラジルGPでオファー、加入は本人次第と。ホンダBとの両天秤を許可されている模様。

Midland offer Sato 2006 contract
　http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/4362036.stm

ミッドランド　佐藤 琢磨にレースシートをオファー
　http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=101816

佐藤 琢磨　来季については焦らずじっくり
　http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=101799

Sato Calm over F1 Future
　http://www.autosport-atlas.com/news.aspx?id=47817&s=5

Sato to Midland in 06?
　http://www.gp2005.com/news/controller.php?lang=en&theme=default&team_id=16&month=10&seasonid=2&nextMode=GpNewsForm&news_id=15380

SATO, SUZUKI AND MIDLAND
　http://www.grandprix.com/ns/ns15827.html

どっちにしても来季の成績は期待できんな。
ま、タマが乗ればルノーでも枕でも期待できんがｗｗｗ

「今後数ヶ月を楽しみにしている。今週は日本でいくつかＰＲ活動があるけど、
その後はボクのバッテリーを充電するために少し休暇を取るつもりなんだ」

ﾊﾞｯﾃﾘｰはｷﾞﾝｷﾞﾝだぜ〜

今年は放電しっぱなしだったけどな

ホンダBがAを食うくらいに、おお化けすれば面白いがなさそうだなあ。

糞みそ名な扱いされたホンダにまだ恩義あるのかね
トヨタワークスと同スペックのエンジンと
ファースト待遇が担保されてる
ミッドランドのほうがよっぽど良いだろに
又ホンダ行ったら恩も売られるし実質セカンド扱いだろし。
まお互いマーケティング効果に必死なんだろが
トヨタに決まったら大笑いだな。

>>27
まあ、新チームに関してはそのくらいしか来年の楽しみは無い気もする。
ただ、琢磨とアンソニーがマシン作って、コクピットも小さい人専用で
固定すると意外とイイ線まで上るような。
あくまで、BARからシャシーもらえてすぐ開発に踏み込める環境ならの話だが。

蛸ヲタ＝ホンダヲタなのか
いつまで期待してるのやら、トヨタのほうが良いよ明らかに。

>>30
トヨタには幻滅。冨田代表の発言＝トヨタそのものって感じがする。
化けの皮がはがれたなぁ・・・。
富士でF1開催が実現すれば、トヨタを見直すよ。

駄目かもしれんがもう一年は乗らせてあげたいのでオファーがあって良かった
実際アンチが相棒との得点差だけを突付いてくるならどこでもいいやと思っていたが
確かにトヨタに行けば大笑いだね、もし来期もホンダで駄目だったら本当に終わる
ミッドならマシンや体制に慣れてなかったとか言い訳出来るしｗ

アンソニーｲﾗﾈ。ｴｹﾞﾚｽのウンコメディアがウザくなってまた同じになる。
F3時代同様、琢磨が勝てばエンジンが違うとか言い出しかねないぞ。
FIAだって調査するとか言い出しそうｗ

この腐ったF1村でやりたいと思う日本人ドライバーはオールジャパニーズで行くしかもう道はない。

>>30
いえーい、アンチトヨタでーす！！こんちわ。
ちなみに、ンダヲタではありません。　タクはヲタじゃなくてファンくらい。

だからそのホンダに今期琢磨がどうゆう仕打ちを受けてきたのかって
義理人情にほだされてベネトン入りを拒んだ亜久里と右京が
どういう末路を歩んだかっての。

>>35
今期は自由に特攻させてもらってたと思うけどなぁ。
’04の後半はよーがんばったと思うけどね、まぁバトンにはかなわんけど。

突貫工事のホンダセカンドでまともに働ける場所くれるのかね。

人員すら決まっていない現状、ヒューマンエラーが又続発するんじゃないか
漏れもアンチトヨタだけど、日本人を乗せる事を容認すればかなり
ファン増えるんじゃないかな、ここが最大のネックだったから。

>>30　>>34
アンチはトヨタスレに帰りなさい。

>>38
タクファンまで拒絶しますかあなたは。

盲目、琢磨馬鹿じゃないか又糞ホンダなんて
ヲタはどうせミッド行けばトヨタマンセーだろに、見え透いてる
ワークスと同スペックエンジンだから糞ホンダよりよほどましだろ。

ホンダがエンジン供給する新チームって
まだ車体の問題クリアになってないんでしょ
ミッドランド逝っちゃえ

>>39
工作員でしょ?

また煽りが湧いてきたな。
このままだとそのうち汚物も来るからみんなスルーで。

けど、タクマネーであの冗談が今年の赤ベコのような躍進をするのが可能なのか？

＞ホンダBがAを食うくらいに、おお化けすれば面白いがなさそうだなあ。

妄想？そりゃ無いから、いくらバトンにつぎ込んでると思ってるのｗ
人員すらままならぬ現状、すでに戦闘力はジュニア扱い決定済み。
ミッドランドは一応琢磨を実践力と速いって点で評価してる
ttp://www.sanspo.com/sports/top/sp200510/sp2005101102.html

本田はマーケティング面や琢磨の「言いたいこともいろいろある」
に対する伏線だけの茶番。

ホンダの檻の中でオナニーしてなさい。
ミッドランドなんて妄想ユメユメしないように。

同じシャシーと同じエンジン使って
琢磨が開発すれば
どっちが勝つかなんて言わなくてもわかるのにｗ
あ、アンチははっきり言われないとわからないのｗ？

だよな「いいたいこともいろいろある」って内容知りたい
是非ともミッドランド入りしてくれ

来季開幕２カ月前のチーム設立では苦しいと思う。あのトヨタでさえ、設立まで数年を要したのだから」

現場の人間が言ってるんだから決定的だな、ホンダBはカス
外国チームならまだしも
日本のファインブランドに琢磨獲られそうになったんで必死なホンダワロス。

そういや汚物と同時期に居た「ウィリで決定」とか逝ってた奴来なくなったな

>>47
すごい認識

そういえば、インタビューしてる時、いつも横にいる金髪の女の人誰？

ホンダはうさんくさ杉、漏れの中ではトヨタを超えた。

BARの広報じゃないか。
琢磨の顔をがしっとつかんで半ば無理矢理
頬にキスしていたのが印象的。

>>52
通訳兼妊婦

コリン・コレスはホンダが琢磨にしたことの詳細を知っててお怒りなのかもしれん

ミッドランド入りの空気が流れてるけど、
また、おもしろおかしく書く記事に釣られてる。
ミッドランド入りする確率は低いとおもう。

>>56
なるほど、ミッドにはカーリンのプロデューサーも入ってるしね
英F3からの琢磨ヲタなのかとｗ

>>57
ホンダは琢磨をどう評価してるんだい、詳しく
来期もおもしろおかしいリザルトを提供しようとしてるのかい。

>>57
トヨタは自前でドライバーを育ててるしな

・ミッドラン＝琢磨＆？
・新規チーム＝琢磨＆？
？って誰になりますか？またはダレですか？

ミッドランってＴＤのオファーじゃないよね。

>>42
わ、すげえ猜疑心。改めたほうがいいよ。
ふつうのタクファンが逃げていくよ。

きっと１１番目のチームが何かの原因で暗礁に乗り上げてるじゃない。
多分、もう無理なんだろな。
で、その辺の事情をよりよく知っている関係者（ミッドランド）はココに来て
自チームの思いを表に出してきたのかな。　ってとこでしょうか？先生！

トヨタはタッチしてないみたいな事を言っているが、それは表向きね。
鈴鹿でトヨタの一番エライ人が名指しで批判したんでしょ。
普通ならドライバークラスが批判で終わるのに、何でそこまでの人がわざわざ
批判的な言葉を言うのかな？それも名指しでさ。
その時点でトヨタのエライ人の本心を悟ってほしかったよ。

って、ここまで書かなくても本当は皆に解って欲しかった・・・・

だって、みんな仲間じゃないか！！




ん〜〜何か変・・・オレガナ。。。

あれほど日本ＧＰでボロクソに言われたのも忘れて
トヨタマンセーなんて、だからオタは（ｒｙ

一部のアンチ＝トヨタ信者にとっては
痛し痒しの状況になってきている事実ｗ

>>45　妄想ですよ。文面から読み取ってくれてありがとう。

>>64
愛と憎しみは表裏一体

>>63
まあ落ち着け。　旦~

ミッドランドはおそらくBARの発表がある前から
琢磨にオファーするつもりだったんでしょう。
琢磨は引く手あまたですから。
ホンダも解雇したけど、琢磨ファンの組織力の恐ろしさにびびって
新チーム作るというところまできた。
ホンダが解雇発表じゃなくて
琢磨を新チームに移動させますと素直に発表していれば
ここまでホンダアンチは増えなかったのにね。

http://sports.livedoor.com/other/autos/detail?id=1811372

いずれにせよ


どっちか獲ったほうが国内マーケティング的には絶対的優位だなｗ

>>71　だな。

人気だけが琢磨の資産だからな

＞琢磨を新チームに移動させますと素直に発表していれば
ここまでホンダアンチは増えなかったのにね。

禿同！

意地になって貼ってみるテスト
Midland offer Sato 2006 contract
　http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/4362036.stm
ミッドランド　佐藤 琢磨にレースシートをオファー
　http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=101816
佐藤 琢磨　来季については焦らずじっくり
　http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=101799
Sato Calm over F1 Future
　http://www.autosport-atlas.com/news.aspx?id=47817&s=5
Sato to Midland in 06?
　http://www.gp2005.com/news/controller.php?lang=en&theme=default&team_id=16&month=10&seasonid=2&nextMode=GpNewsForm&news_id=15380

＞『BBC』（英国放送協会）、『ロイター』通信等、海外の複数のメディアが相次いで報じた
なんかかっこいい
変な意味でかもしれんけど注目されるドライバーなんだなぁ

漏れもまさかとはおもったけどトヨタ＞＞＞ホンダに
スイッチしつつある、タクを実直に評価してるコリンに萌え

>>69
＞琢磨ファンの組織力の恐ろしさにびびって

そんな組織力トヨタもいらないだろｗ

>>63
トヨタとミッドランドは完全にエンジン供給だけの関係だよ。
それも弱小チームを救済するっていうお情け。
去年最初にトヨタがジョーダンにエンジン供給を発表したとき
なんて「エンジン供給はするが、そこにトヨタの名称やロゴが
使用されることは一切無い」ってプレスリリースまで出してるｗ

琢磨とHondaは切れることはないと思う。

他のチームもたまたま空きがないから
琢磨にオファーしなかっただけだよ。
空いていればもっとオファーは殺到していた。
ホンダは来年気づくよ。
「琢磨はこんなに人気も実力もあったのか」
ってね。

どうせ来期も駄目だとしてもきちんとタクを見てるほうがいいんじゃねぇ

＞琢磨を新チームに移動させますと素直に発表していれば
ここまでホンダアンチは増えなかったのにね。

漏れもここでホンダにうさんくささ炸裂したよ。

問題は琢磨がミッドランドの要求する
資金の用意できるかどうかだろうけど

>「琢磨はこんなに人気も実力もあったのか」

来期、突貫工事のホンダBのせいでって言い訳はもう聞きたくないな、正直。

アサヒ飲料が出してくれる事を祈る

まぁトヨタエンジンだと白煙とかなさそうだし
安心して見られるってのはいいなぁ

はい、ロイター
Midland offered Sato a contract, says team boss　Thu Oct 20, 2005 5:16 PM BST
http://today.reuters.co.uk/news/newsArticle.aspx?type=motorSportsNews&storyID=URI:urn:newsml:reuters.com:20051020:MTFH73546_2005-10-20_16-17-03_L20160148:1

>>87
それはどうかな？
F1界は何をやってくるかわからんぞｗ

ジョーダンクルー＝ミッド引き抜き？、トヨタBスペックの
の今年のトラブルの少なさに着目、ぶんぶん回しの琢磨には最適
バトンセッティングのシビアなマシンは無理。

V8に変わるし、序盤はどのチームも何が起こるかわかんないね

BBCの写真ﾋﾄﾞｽw

>>79
上海ではすげえ見づらい（たぶん真上からでないと見られない）位置に
powerd by TOYOTAって書いてあったね。

いっその事、箱専門のドライバーみたいに
特定のタイヤメーカーのドライバーになっちゃえば
F1ならBSがあるし

シート確保も大事…でもホンダBにしろミッドにしろ
エースになるかもしれないのだから、それなりの走りせねばならん。

今年みたいな走りしてたら2007年はナイナイ。

>>83
800万ポンドといわれている。ちなみにアルバースは500〜600万ドルだった。

ﾀｸﾏってﾎﾝﾀﾞ以外からｵﾌｧｰがくるほどスポンサーもってんの？

ミッド候補のアルバース（DTM上がり）やアンソニーはバトンのように陰険
な野郎じゃないからいいんじゃねｗ

ペイドラ自身てどれくらい金貰えるの？

ぬるぽ！

>>99
もらえないよ。

結果を出すのが困難なチームでも空いてるからとりあえずシートを取るか…。
結果が出せるチームにこだわるか…。
新規チームでチームと一緒に一からスタートするか…。

俺的には、3つ目かな…。

>>97
期待はされてるんじゃないの？
日本では人気があるというのを知ってるだろうから

>>101
スポンサーフィーからいくらか抜くんだよ

ミッドランドは来季トヨタと同スペックのエンジン供給だからね
（Newスペックエンジンは１〜２戦遅れて投入かな？）
Ｖ８になって信頼性等どうなるかはわからないけど
決して悪い選択でも無いと思う

ただ今シーズンそうだったけどシャーシが悪いんだろうなぁ

>>102
オレも3だな。

ホンダもＢチームなんて無駄使い辞めて
琢磨に金少しやってミッドランド押し込んで
厄介払いしたほうがいいんじゃないか

>>102
3を見てみたい気持ちも正直あるが
実際来期から参戦は難しそうじゃね？

>>107
どっちが厄介なのやら・・・ｗ

ホンダなんてタクを何も評価してないだろ、どう見ても
ワールドチャンピョンになれる器じゃない現状がばれた以上
実直に評価してくれるミッドランド入りは感謝すべき
妥当なラインでしょ

ミッドランドはロシア企業が付いてるから
ロシアは今金持ってるぞー＞オイルマネー

持参金には拘らないはず

>>110
持参金次第だよ

どちらでも良いから、チームメイトには勝って欲しい。

> "If the new team doesn't happen we are still
>　in contact with existing teams and there are
> still possibilities. I have to choose what is the
> best option for me in 2006."

"with existing teams"
既存の「複数」のチームと交渉を継続していると書いて
あるなあ・・・・

ウィリアムズはいずれトヨタＥＧでしょ？

>>110
> ホンダなんてタクを何も評価してないだろ、どう見ても
> ワールドチャンピョンになれる器じゃない現状がばれた以上


それで人選した結果がバトンとバリチェロｗ

>>111
今期のドライバーが両方とも持参金付きだし
エンジンもトヨタから安くもらってる状態じゃないか
そもそも、マシンのカラーリング見りゃ分かるべ

>>117
来期のことだじょ

−−なぜ、琢磨なのか

「実戦経験があり、速いドライバーだからだ。交渉は現在も続いている」

ttp://www.sanspo.com/sports/top/sp200510/sp2005101102.html

に対してホンダが琢磨の何を評価してBチーム入りをほだしてるのか
分からんな、うさんくさい。

だからミッドランドなんて妄想やめなさい。
トヨタの社長が評価していない、
ハーバートが評価していない、左近にベタ惚れ。

琢磨がチャンピオンの器ではないのはわかってるが、バトンとバリチェロ体制でチャンピオン狙うってのもなぁ・・・
琢磨、チャンピオンはいいから君が代を頼むよ。

>>118
一応今季もチームは「ミッドランド」なんだよ
名称が「ジョーダン」なのは手続きが間に合わなかった為らしい
違ったっけ？

繰り返すが、ミッドランド入りは確率は低いとおもう。

一部のアンチ＝トヨタ信者が
琢磨のトヨタ入りに必死の防戦ｗ

>>124
アンチ＝トヨタ信者＝左近ヲタ？

いずれにしても、ミッドランドは行かないと思うが。
ホンダBの方がいろいろいいって。
まあ、オファーが確実になったので、アンチもヨタヲタもいろいろきついんだろうがw

>>122
うん。そうだけど。
ロシア経済がバブル化したのは今年に入ってからなんだよ。
めちゃくちゃ金余りだよ。

ヲタはすぐにレッテルを張る

まだ人員も決まらず、オーナーさえも誰かもわからない
ホンダBを押す奴ってアホだろ、どう考えても

組み立ててもヒューマンエラー続発のチーム、今期と一緒ｗ

正直、ミッドランドって寄付金の高い、すべりどめの私立のバカ学校って
イメージだよな。まあそれでも高い金払ってくれる金持ち父さん（スポンサー）
が琢磨にはいるんだから問題なしってことだろうな。

>>128
いや、現段階でそこまで細かいこと言ってても。
将来的なこと考えれば、ねえ？

左近はＦポンでどうなの？チームメイトに負けるようなつまらん
ドライバーはもういらんよ。

なんとなく、新チームはさ来年っぽい気がする。
サ便のキーワードも、着々と…って書いてあったし。
来年はミッドランドで再来年新チームとか、そんな感じなのかな。

ていうかフジテレビがスピンサーになれば良いんだよ

>>128
けっしてアホではない。
事実、各方面から人事を招集してる。
時間が足りないこと、シャーシーを007から流用したいが
モズモズがそれは許さない。と、釘をさしてるこなど…。
バタバタして問題山積だとおもうが、新規チームが立ち上がるとう
プロジェクトはどのチームでも皆同じだたっんじゃない?
いきなり結果は出ないし、苦労するとおもうが楽しみだ。

>>134

> 事実、各方面から人事を招集してる。

これは何かソースありますか。あったら教えて。
具体的にはどこから、どんな人を集めてるの？

>>135
ホンダの社員がかなりの数動員されるらしいというのを
どこかのブログで読んだ

>>136
栃研の噂ってやつですか？「各方面」ってことだから、それ以外は「どこ」から？

>>137
ザウバーのデザイナーが移籍か？
ってのは海外のサイトであったな

>>131
ということは半分はつまらないドライバーということですかね？

http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&d=20051021&a=20051021-00000100-ism-spo
yahooトップに出たね、ミッドランドからの正式オファー。

出来るかどうかわからない新チームより
今あるミッドランドに行ってマジ頑張って欲しい。

>>135
ソースは知らないが、昨日発売のAS誌をみてね。
具体的な「各方面」の人事は、関係者以外わからない。

>>142
あー、どうもサンクスです。
「事実」「各方面から」っていう言葉にちょっと反応しちゃいました。
新情報が上がってこないかと探してるんですが、なかなか出て
来ないですよねー。

ミッドランドでいいよ、ケツのほうでなら何してもジャマにならないし、ほとんど映らないからちょうどいい

ヨタでもンダでもどっちでもいいけど
何でこんなドライバーに複数チームからオファーがあるのか理解できん
若手育成ブームなんだからどうせ乗せるのなら別の人間乗せればいいのに・・
中嶋の納豆走法も嫌だったけど蛸の特攻走法ももう見たくない。

>>143
今月中には何かの発表があるとおもう。…期待しよう。

http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=101816
一応こっちも・・・

F3でチャンピオンをとってもF1では評価が最低なドライバーもいれば、
Fポンでいまいちでも、F1ではレギュラードライバーより速いという評価を
貰えるドライバーもいる。
要するに、実際にF1マシンに乗せてみないと分からない面もあるということなので、
なるべく沢山のドライバーをテストしてみて欲しい。
逆に結果を出せなかったドライバーは即退場し、可能性のある者に譲るべきである。
琢磨の場合、F1に適性が無かったということだから他カテゴリーに挑戦して欲しいと思う。

まあ来年もF1で走れる事は確定か＞琢磨

>>143>>146
１０月２４日に何らかの発表があるとトウチュウか、ネットで見たよ。

>>148
そんな事はチラシの裏にでも書いてろ。

yahooのトップに来ました！！
ミッドランドＦ１から正式オファー！！！

>>145
中途半端な成績より
一発や（特攻含む）のほうが露出効果ある件について

何故こんなドライバーにオファーが…

と思ってる奴。
現場の人間は、琢磨が今年結果出せなかった真の理由を
知ってるってことですよ。

ジャッキースチュワートって屁たれだよなっ！

来年失意の一年＞引退だな
トヨタエンジンなの？

>>153
とにかくTVに映れば良いわけでは無い。
負の効果がある場合さえある。

ミッドは他ドライバーにオファーできなかったのかな？と一瞬思ったけど、
チームがグダグダ状態ということで、
必要なのはレースドライバーの経験のあるヤツで、
開発能力もあって、速さには一応定評アリで、格安で、フリーで、、、、
っとなると琢磨が最適なんかな、、、という気がする。

ミッドランドが実力を評価してオファーくれているならそっち行って欲しいな。
ホンダBなんて日本人だからって理由だけだろうに。

ミッドランドのアレックス・シュナイダーが見通しの甘い計画でF1に参入して
後悔してるみたいだぞ。
チーム売却の道も模索だって。ひょっとしてHONDA-Bに売却？

琢磨の今日の運勢

誘惑に乗りやすい日。心のガードは、しっかり締めて。

>>160
は？

>>161
ガードじゃなくてシートベルトだろ

>>160
そりゃ結構。どうせならホンダエンジンで走って欲しいし。

ホンダＢがＡに勝つ事はとても厳しいが、
元ＢＡＲのピット作業陣には負けて欲しくない。

一年では期待できないが、二年目以降はピット作業では勝ってね！！
でも、作業スタッフ総入れ替えになっちゃうか.

>>158
スポンサーマネー＞＞＞＞＞ドライバーの実力。

なんにせよ、マシンの修理代の方が高くつきそうな
クラッシュホリックを雇うとはいい度胸だよな。

>>166
琢磨のスポンサーって知れてるでしょ？持ち込みはほとんど無いのでは？

>>165
現在BARスタッフの一部が新規チームへ移るらしい…。

っで、新規チームって。

エンジン＝ホンダ
シャーシ＝中古？
タイヤは？

琢磨大人気！

>>167
15億はあると聞いているが、
もしもスポンサーマネーが乏しいならば、来期のシートは無さそうだね。

でも、来年も走ることは確実だな。

>>169
今のルールで2つ目のは無いだろ

>>166
考えられる可能性＝スポンサーの金が振り込まれた日にチームがとんずら
（１台もクラッシュせずチーム側には被害がない）

だったら悲しいな。

>>168琢磨組の方々でしょうかね。
　できれば日本人スタッフで固めて勤勉さで琢磨を
　支えて欲しい。
レーススタートで「右、左、そのまま・・・・」日本語の無線も聞きたいしさ！！

>>172
分相応なチームで出走ならば、例え0ptでもアンチは発生しなかったと思う。
ともかく、他のチームやドライバーに迷惑を掛けないことを祈る。

>>171
15億か、、、少ないね。
ミッドは当然マネーは欲しいだろうが少なすぎるな。

ライコネンって０７年からトヨタ入り？
それイイナー

>>167　800万ポンドドライバーですよ。
>>160　あー、それ面白いね。事実ミッドランドの親父は売りたがってるし。
　　　　　7月ごろヒュンダイ他コリアンマネーに売るなんて話もあったくらいだし。

>>173
１０．２４にすべてが決まることになっている

>>177
アルバースには6億でオーケーをだしたって記事があったがとんと見なくなった。

>>179
悪い教えてくれ。800万ポンドって多くないだろ？

新規チームで、琢磨がドライバーだったら、
スポンサーになるという企業が複数あるとのことだ。

>>179
結局ダラーラシャシー使うのかみたいな・・・

でも来年1年はミッドランドで様子見じゃないのかな。来年以降にHONDA-B♪

ちなみに、ホンダＡのサードドライバーってダレ？
馬豚やバリが事故って次戦欠場なんて事になったら誰が乗るのかな？

頼むからもう消えてたこ

>>182　1ポンドポンド 204.835円でけいさんしてみてください。

これでミッドランドが実はホンダBでしたって
ミラクルシナリオありえるの？
幕Bだと思ってるけど

>>186
汚前さんが消えろ

>>188
ニュース見たときそう思ったが違うのか？

16億3200万円と出ました。

>>188
マクラーレンBは2007からの参戦に向けて準備中ですよ。ことしはなし。

ミッドランドは何年契約なんだろ？

１６億くらい持ってるやろ。
本当のヲタだったらポーンと出してやれば？

16億か。やっぱ多くないよな、、、。
琢磨がペイドライバーと思いたくないだけなんだが。

>>154
その辺の大人の事情みたいなものがあったんなら
川井、今宮他日本人ジャーナリストから情報が入ってきてても良さそうなんだが

もうホンダから離れようよ
ミッドランドいけたらいいな

琢磨がミッドランドだったらトヨタはラッキーだな

>>195　アルバースは当初6億でオーケーだったんだよ。っていろんなスレに書き込んでいて
わけがわからなくなってきたぞ

>>198
逆だろ。疫病神を背負い込むことになる。

>>200
バカだ・・・

訂正、アルバースは初年度600万ドルだから6〜７億か。

>>200
アホだ・・・

>>200
逆だろ。今までバトンにだけは突っ込んで無い。
コレでトヨタは安泰。

>>204
なるぼど。
確かにそれは言えるよな。

煽ってるバカども。204の爪のry

Д´)

>>204
うめー事言うな。
　イケネ俺琢磨ファンだった。

実際、ホンダＢあるいはミッドランドで出走した場合、０６年の年間ポイントはどれくらいかな？
ホンダＢなら６位１回、８位２回くらいで５点
ミッドランドなら８位２回くらいで２点
こんな感じかな？

トヨタが来年日本人ドライバーを乗せようと思えば左近がすでにいる。
琢磨は評価がある程度定まってしまったドライバーで期待できないし。

やっぱこのスレはカキコ多いな…
ミッドランドの話も正式に出てきたし、シートがどうなるか楽しみだ。

やっぱり正式ってなると、確実だからね

汚物のニオイがする・・・

>>209
そうそう。トヨタは左近。でも、琢磨がいる内は恥かくのが怖くて出せないと思う。
或いは、「左近は安全運転」を売りにして出すか・・・。

左近って実績ないでしょ？
日本人Dならせめてメジャーなカテでの実績必要だよ。
でもフランスF3、ドイツF3（今でもあるのか？）チャンピオンくらいじゃ
ダメだと思うけど。

正式オファー来たんだね。
これで来年も日本人を応援できると思うと嬉しいな。

>>208
けっこうそれリアリティ感じる数値かも。
でもホンダBなら鈴鹿で5位あたりを期待したい。

>>207
俺も琢磨ファンだってば。
今までも身内にだけは無理をしないところがあったから、
身内が３台に増えれば結果的に安定感が増すかもという期待もある。

琢磨は負の実績が多すぎる……。
はよ±0にリセットして欲しい。

>>214　F1のテストで走りこむというのが一番の近道だな。
300km走ればライセンスも出るし。って左近はそれで取ったか。
ちなみに、ワールドシリーズ・バイ・ルノーを４勝という実績で申請しても
スーパーライセンスは下りない。クビカさん残念。

来年はトヨタ応援席なのかぁ
ババンババンだな

女性ドライバーや二世ドライバーが話題になってるんだから
知名度や話題性でいくなら一貴とか乗せればいいんでないの？
特攻しても詫びることもなく「これが漏れのスタイルだ、変えるつもりはない」って言う
宅間ではイメージダウンの可能性大では？

>>212
嗅覚異常っぽいから、耳鼻咽喉科に行ってこい。

>>220
そういう琢磨を支持しているファンが多いから、ホンダが焦っているのだよ。
わかる？

>>221
スルー汁

この時期に突然、琢磨にオファーしてます！なんて一方的にアナウンスするのは
Bチーム関係者や琢磨ファンへの揺さぶり狙ってんだろね
やる事がトヨタ的で萎えるわ

>>222
ファンではなく「ヲタ」「信者」。

>>220　とりあえず一貴は遅い。その一点においてありえない。

シーズン終わったからアナウンスしただけのような・・・

>>225
ファンとヲタ、信者の違いを教えてくれ。

>>225
それって、高級な煽りですか？(・∀・)

セコハンシャシーなチームで参加できるかの判断が出る会議が24日にある。
その直前にリリースしたことに意味がある。

今の時期しかないだろう

>>225
眼科と精神科逝ってこい

ホンダは一度琢磨のことをいらないと言っておきながら
新チーム作って琢磨乗せると公言してる。
そういう態度がファン離れの原因。
ホンダは琢磨ファンがどうのこうのじゃなくて
自らファンを遠ざけてしまった。

ミッドランドからのオファーは、
琢磨からしてみたら当然というか、当たり前。
てか、琢磨が「乗ってあげてもいいよ」な状況。
だから正式なオファーだけど保留できる立場。
とにかくホンダのあほのせいで琢磨は振り回されてる。
来年も琢磨が走るのは120％確実だけど
体制が早く決まるかそうでないかで
琢磨の開発にも影響が出る。

>>225
なんだ、単なるアンチかよ

>>214
ドイツF3はレベルが高いからいいと思うぞ。まぁGP2に出れるのならそっちのほうがいいけど。

いずれにせよ１ｓｔ待遇で琢磨中心に開発が進む

これはでかいよ

来年もタコマ！タコマ！

客観的な視点を持っているのがファン。
信者は盲目的であり、マスコミの偏向報道の被害者ともいえる。
モタスポ板において、蛸ヲタとして最も嫌われている存在である。

>>236
それで結果残せばアホなアンチも静かになるかもね

ミッドランドに行っても、ホンダBにいっても、２ｓｔ待遇の線が濃厚なの？

>>238
キモイよ

２ｓｔってなんだよ、１ｓｔね・・・orz

琢磨がミッドランド行くことになってもホンダBは来期からやるの？

>>238
(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
要するに、最後の行で煽りたいだけだろ…

琢磨が行くところなくて引退でニートか

とほざいてたアンチのしわくが崩れて焦ってるみたいだなｗｗ

>>243
消えるかもしれんね
琢磨はミッドランド行きで脅しながらホンダBのチーム体制の強化を要求してる状況かな？
ホンダBが中途半端なチームなら迷わずミッドランド入りしそう

しわく？おもわく？

ミッドランドがホンダBチームってのが正解な気がする。
ロシアはどこまでいっても東の国だ。
選択肢は一個。

琢磨ミッドランド選ばなかったらバカだな。
HONDAの琢磨なんてもうみたくねえよ。

でもけんさわの記事で
木内と話しているところ見つかってるし。
どうみてもBチームのことでしょ。
これでBチーム流れたら
ほんとに琢磨だけが被害者。
ホンダは何にも痛い思いしないんだし。

ミッドランドがホンダBチームってどういうこと？トヨタエンジンなのに？

とりあえず今週末のＡ1乗れ
そして他国に特攻
話はそれからです。

245 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2005/10/21(金) 20:32:05 ID:TFgGSmFW
琢磨が行くところなくて引退でニートか

とほざいてたアンチのしわくが崩れて焦ってるみたいだなｗｗ

247 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2005/10/21(金) 20:33:53 ID:Y1YT5ow/
しわく？おもわく？


（笑）

>>252
今週末のＡ1日本不参加は決定済み

琢磨ミッドランドを選択、ホンダB消滅。
直後にミッドランド琢磨イラネ。
琢磨F1から消滅。
F1ファン、ウマ〜w

>>255
バカ

>>256
短小すぎw

>>255
× F1ファン
○ チョソ

>>255
汚前、汚物以下だな

>>251
妄想だからソットしといてやれ。

>>250
琢磨が被害者？？？
今シーズン琢磨のせいで取り逃がしたポイントがどれだけあるか…
シーズン終わりまで乗せてもらえただけでもありがたいだろうに。

>259
そういうお前も汚物以下
氏ね

>>262
はいはい

http://today.reuters.co.uk/news/newsArticle.aspx?type=motorSportsNews&storyID=URI:urn:newsml:reuters.com:20051017:MTFH78566_2005-10-17_10-33-37_L17722036:1

Fernando Alonso rating 9
Giancarlo Fisichella rating 6.5

Kimi Raikkonen rating 9
Juan Pablo Montoya　rating 5

Michael Schumacher　rating 5.5
Rubens Barrichello rating 5

Jarno Trulli rating 6
Ralf Schumacher rating 6

Nick Heidfeld rating 6
Mark Webber rating 5.5
Antonio Pizzonia rating 4

Jenson Button rating 6
Takuma Sato rating 3

David Coulthard rating 6
Christian Klien rating 5.5

Felipe Massa rating 5.5
Jacques Villeneuve rating 4

Tiago Monteiro rating 5
Narain Karthikeyan rating 5

Christijan Albers rating 5
Robert Doornbos rating 5

>>264
レス抽出でわかったけど、お前ただのヨタヲタのサコンヲタじゃん
ここでわめいても状況は変わらんし空しいだけだぞ
左近スレで精一杯応援してこいよ

おまえらただの妄想屋ばっかりだなｗ

琢磨は来年のシートにこだわってるけど、
もし、ここでミッドランドを選んだら、
もう２度とホンダに戻れないかもしれない。
Bチームの実現は難しいかもしれないが、
再来年以降を考えると、素直にホンダの言う事を
聞いた方がいいかもしれないね。
くそジョーダンに乗って、残り１年でキャリア終えるより、
ホンダと組んだ方が賢明だよ。

>>267
むしろ、今ここでキャリアを終えるのが賢明かと。

>>267
HONDAは再来年もバトン＆バリチェロでしょ。
どのみち、レギュラーやってたドライバーが1度レギュラーから外れると
F1で再び復活するのは難しいよ。
例えばニック・ハイドフェルトもそういう判断からジョーダンを選んで
今年ウィリアムズに起用されたりしてるしね。

そのあたりちょっと微妙なんだよな・・・
アルバースの場合は下位チームのレギュラーより
上位？のTDを狙ってるわけだし・・・
2年じゃなければ、TDというのも有効な手だったけど
再来年も無いというので、強硬に出てるんだろうけど・・・

俺は琢磨にミッドランド行ってほしいと思う。

>>271
そこはカネとエンジンが目当てだから止めた方がいい。

少なくとも再来年ならＢチームなり
他チームへのエンジン供給なり
ホンダが面倒見てくれそうだが。

今まで、ホンダが面倒見てくれてきたからミッドランドは釣りかも。
琢磨には慎重に・・・

今日何かフィジケラ用に新チーム誕生とか変な夢見ちゃった

吉田栄作は出てこなかったけど…疲れてるのかな俺　orz

琢磨の目的が「レースをすること」じゃない場合
一旦HONDAと切れてミッドランドへ行くことになると
トップチームに復活してこられる可能性があるとしたら

2006年　ミッドランド
2007年　中堅チーム（って、今、中堅が無いんだよな・・RBRぐらいか）
2008年　トップチーム
というのが、全てがうまく行った場合の理想のコース
だけど確率はかなり低い

HONDAの言うことを聞いて

2006年　HONDA TD
2007年　Bチーム　or HONDAのエンジン供給先
2008年　HONDA

こちらの方が、確率的には圧倒的にいいとは思うけど・・・。

左近ヲタうざいな、本スレ池

左近ヲタうざいな専用スレ逝け

BBC見てたら琢磨のニュースやってたから来てみた。何か進展はあったのかい？

バトン帝国のホンダにまだ期待してる馬鹿居るのか。

実際ホンダが琢磨に何を期待してるのかいまさら
解雇した罪を償うアリバイ作りだけだろな
ホンダ以外ならどこでもいいよ、もう
トヨタなら大笑いだが。

琢磨とは関係ないけど、やっぱりフェラーリはBARでの年内テスト許可をしなかったんだな。。

ホンダBもさることながらホンダAの開発も厳しいなぁ

数年後に琢磨がHONDA Aに戻っても
バトンの1stドライバーは確定してるしな。
今更HONDAに拘っても、将来性はないだろ。

ミッドランドTOYOTAからステップアップを狙う方がまだいいと思うよ。

ホンダは琢磨に固執してるんじゃ？
BATと手を切らない限りバトン帝国は続くわけだが。

ジョーダン行ったとしたら、琢磨はどうなっちまうんだろう？
・ムリしないと抜けないので、ますます特攻野郎になってしまう
・ホンダの保護がないので、おとなしくしてる
どっちにしてもジョーダンいったら終了だな

http://www.sankaido.jp/f/04/f1m.html

この本ファミマにまだ置いてますか？

テレ東にクルサード出てる

>>285
>ホンダは琢磨に固執してるんじゃ？

もうそんなにしてないと思うよ、せいぜい次の日本人のつなぎ程度だと思う。

ミッドランドは実質墓場、門弟路があれだけ完走しても実質ステップアップが厳しい
ようにどこかのメーカーなりお抱えでなければ無理でしょう。

来季の勢力図がまだわからないからなぁ・・・
冬のテストが待ち遠しい

来期は
トヨタホーム＞＞＞＞トヨタセカンド＞ホンダホーム＞＞＞＞ホンダジュニア（仮説


で終わりそう。

>>286
あと1年乗れるだけでも御の字じゃね
琢磨より悲惨な状況の奴も多い

タクマが居なくなり　富士３０年ぶりＦ１開催
トヨタは社員家族１０万人の大応援団　　　てか

バトンは一年に２０億円くらいサラリー貰ってるから相当頑張らなきゃならないんだよな。
それに比べたら琢磨は気楽でいいよ。
それにやっぱり日本人には下位チームが似合う。
毎GP、結果を出さないと…って見るのより、
たまにでもいいから光るものを魅たいなぁと期待して見るほうが俺も楽しい。
ミッドランドは所詮ｹﾁｹﾁ下位チームだから、一年もすれば琢磨を切るよ。
だからホンダBに行きなさい。ね、琢磨

おまえら、スペシャルイベントには行きますか？

2006年のHONDA Aに関しては
バリ禿が1stドライバーに落ち着いて
バトンとバトン派スタッフの間に軋轢生まれそうだなぁ。

今年は特に顕著だったけど、人間力がないチームなんだよなぁ

>>293
安着な妄想乙。正直富士はなんだかんだでサーキット周りのインフラを整備しなきゃ無理だろ。
新規開催するなら最低限上海やトルコ並みの環境は要求される。

せめてBMWとかの中堅どころに潜り込めないと先は無いね。
ミッドランドではよほど目覚しい走りをしないと
そこそこ結果を残したところでステップアップは望めないよ。
もう新人ドライバーではないんだし。
それどころか、厳しい財政事情でシーズン途中にマネードライバーと交代だってあり得る。

BARで１Pしか取れないんだからもう今さら何乗っても一緒でしょ

>>296
>今年は特に顕著だったけど、人間力がないチームなんだよなぁ

実際他のチームも似たようなもの、そういうのが表に出るかどうかの違い
一番軋轢が産まれやすいのはドライバー間の成績の差が大きい時。
なぜならドライバーだけでなくメカニック同士もドライバー単位だから
言わば一番のライバルであり競争相手でもある訳。
ついたドライバーによって自分の待遇（ボーナスやらポジションやら）が
変わって来るんだから

駄目ならあっさり切るトヨタ方式のほうが良いだろ
ヲタとしても踏ん切りがつく
内心琢磨に期待してないくせに国内マーケティングと琢磨人気の狭間で
どろどろしてるホンダはキモイだけ。

>>291
トヨタエンジンは期待大。
来年Ｖ８の完成度が一番高いといわれているのがトヨタエンジンだそうだ。
ＢＳの調子も良ければ、まさにその優劣順で落ち着くだろう。
でトヨタＡは０７年からライコらしい。

>>295
6,000円（税込）高杉
ファンクラブ会費と同じ
ん？会員も金を取られるのか？

http://www.takumasato.com/jp/news_articles/meeting051019.html

>>296
サッカーや野球だってそうでしょ、
強い時は不協和音はかき消され、ミスが見えないもの

弱くなったり不振になると
不協和音が出たり、ミスがまたミスを誘うようになりお互いの心もギスギスしていく
自分としては同じ能力（タイヤ交換、メンテ、セッティング）をしてるつもりでも
レースの1周目からぶち壊してるドライバーについててその目の前で毎度
ポイントはとるわ、同じ立場の奴が今日はボーナスだメシでも行こうなんて
楽しい会話されてて、チームワークも崩れるだろ？

ID:N76gt4bJ
ヨタヲタ消えろよ。得意の虚言が多発ですね。

でも、来年もタコマタコマって言えるんだ！！
ちょっと嬉しい

91年はＶ12・Ｖ10・Ｖ８が乱立してて凄かったな
ホンダはＶ12とＶ10を供給していたっけ

(´艸｀)ﾌﾟﾌﾟ

アンチや荒らしは、今久々に人数多いので必死なのです。
生暖かく見守るか、スルーNGが吉でしょう。
どうやら、ある二つのIDを消すと、汚物臭だけは消えるようです。

今更ステップアップは無理だろｗ　琢磨は最初で最後のチャンスを逃してしまった。Ｆ１は甘くない・・・

>>301
別にキモイのは良いでしょう

琢磨はホンダBに　乗りたい　とは一言も言ってないんだがな
期待してると言うのはリップサービス＝ファースト待遇なら
って事だろう、まぁ漏れもホンダにゃこりごりだけどな。。。

>>312
なんでお前がホンダにこりごりなの？欠陥車でも買ったの？

アンチはトヨタのスレに帰りなさい。

まあ、少なくとも１チームは確実、もう１チームも寸前まできてる。
俺等ファンはﾏﾀｰﾘ待てばいいだけよ。

とりあえず来年も走るって事で安泰だな。
どこでもいいや

まあ来年下位でトボトボ走ってれば、現実を見たファンの熱もさすがに冷めるだろうし。
BAR（HONDA）にいて1度表彰台に上がっちゃったもんだから、
妙に感化されたおかしな輩が続々出てきだけだろう。

琢磨のシートが決まって安心だｗ

だけどミッドランドはシーズン途中で撤退したりしないよな・・・・

ココに来て、ホンダがカネを出すってことでミッドランドが濃厚じゃないか？１１億円だろ？新チームよりかなり安つくし。実質１１億が手切れ金みたいなものだが。

　　　∧＿∧　　／
　　（　＾〜＾）＜　2ちゃんで 俺のことをチキンと言う奴、お前の家教えてくれるなら
　　（　　　　） 　＼行ってもいいんだぜ。
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

○　名前　　　　庵谷鷹志（デビルマン）
○　職業　　　　キックボクサー・介護の仕事
○　生年月日　1973年1月1日生まれの32才
○　家族構成　妻1子供1
○　趣味　　　格闘技・暴力全般
○　パソコンの使用機種　ＷＩＮＤＯＷＳ　ＸＰ

【格闘技】キックボクサー・庵谷鷹志のHPが話題に、暴行やレイプ未遂を公言 ★9
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1129867573/l50

上海の琢磨のインタビューとってあるんだな

あのシャツいいな・・・

インタビューの時のシャツかっこいいな〜
後ろで中国人がタクマ！サトウ〜って聞こえた。

ttp://ranobe.sakuratan.com/up/src/up63964.jpg

琢磨混乱を切り抜け上位進出！

本田にしたら
琢磨が水戸ランド行くなら違約金ほしいところだろ。
本田の契約はなってないな。
その点トヨタの場合ホンダ復帰は禁止になってうと思うぜ

結局本多はトヨタに何人いかれたんだっけ？

川井、琢磨と言わずペイドライバーと表現したな

>>324
これ何の映像？？きれいだねｗ

この前もエグザイルの歌じゃなかった？合ってないし

>>324
F1　05?

来期の琢磨のシートは11番目のチームかミッドランドのどちらかか・・・・
まあ来シーズンもタクの走りには注目ですな。

パクリトヨタも当たり前の風景になってきたか
ツルリもジョーダンホンダの初期ドライバーだからな。

ジャキーチェンも来てたんだ

おれ、ウォーキンショーと友達だけど
なんか聞きたいことあったら聞いとくぞ。

>>330
ミッドランドは無条件じゃないだろ？
１０億円以上のスポンサーマネーと他にどんな付帯条件を付けているか分からないし・・・・

結局、２００２年末と全く同じ環境なんでは？

ホンダのシートは無い。ジョーダン（ミッド）にはあるが乗せてもらうにはカネやら諸々の条件がある。

>>335
今の琢磨にはスポンサーがいっぱいいるよ。

今年のｼﾙﾊﾞｰｽﾄﾝで１台だけﾀｸｼｰが走っていた件について(もちろん琢磨)。
第２セクターのS字コーナーで進入速度の遅さからコーナー、立ち上がり、
と当然のように乗用車のような劇遅で走ってます。
録画してる人はｵﾝﾎﾞｰﾄﾞ映像でよく映ってるから他のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰと比較してみてくれ。

ミッドランドの話題が出まくるってことは、ミステリアスなホンダＢチームはもう無くなったのかなorz

F1GPニュースって実況ないの？

【ミッドランドも】佐藤琢磨 Lap375　【LOVE】

【ミッドランドも】佐藤琢磨 Lap375　【ﾊｧﾊｧ】

>>338
アンチの妄想だから、気にしなくていいよ。

ホンダエンジン、アサヒ飲料、ENEOS

ミッドランドがLOVEしてるのはホンダとトヨタのカネだろｗ

>>337
お前ラップタイム見てないだろｗ

>>336
売国発言をしたから国内の企業はイメージダウンを恐れて降りるよ。

やっぱりここは基本にかえるべき


【たっくん】佐藤琢磨 Lap375　【ﾊｧﾊｧ】

自分としてはミッドランドに移籍してほしいな。
対チームメートに勝って１ｓｔ待遇の琢磨が見たいなあ。

マクラーレンのシャシ+ホンダエンジン
ﾊｧﾊｧ

琢磨が1st
ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ

>>348
俺も１ｓｔで見たい。
今年の琢磨は見るに耐えない待遇だったからな。
あそこまで平気で工作するなんて。。

アンチは、よっぽとBチームに入れたくないらしいな。
まあ、琢磨のために作られたようなチームだもんなあ。認めたくないだろうなあ…

>>348
BARでバトンに負け都落ちしたミッドランドで
大した実力の無い相手に勝って1st。
そんなに喜べることか？

もう皆、ホンダBチームのことなんてわすれちゃったな。
どうでも良く成っちゃったよな。
問題はミッドランドと契約できるかどうかだもんな。

ホンダも来年はホンダレーシングに集中できるってわけだ。

　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ
　 j;:;:;:|　　　　　　　　　　　i;:;:;:;|
　 j;:;:/ ,,,,＿　　 　 　 ＿,,　ヾﾐ;|
　_|;:;{　r---ミ､、　_r'---ミ　|;:;|┐ 　「僕はアイソトニックよりクラッシュホリック」
　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　' -=・=-　|ヒ |
　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　　　　「何よりもまず、追突スピード」
　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ
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　　 　 .!、{ `､ｰ､_,.-一　/　/!　　　 　
　 　 　 |ヽヽ　　─　　 / /　| 　　「ほぼノーポイントに近いんだけど、見飽きない走り」
　　　__」　ヽ､ 　 　 　 ／　 / ヽ
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　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ
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　　 　 .!、{ `､ｰ､_,.-一　/　/!　　　 　
　 　 　 |ヽヽ　　─　　 / /　| 　　「ほぼノーポイントに近いんだけど、見飽きない走り」
　　　__」　ヽ､ 　 　 　 ／　 / ヽ
　／ 　 !!　　 ｀￣￣´　 ／　　 〉─--　

>「ほぼノーポイントに近いんだけど、見飽きない走り」

やべ　ますます琢磨を好きになる俺

Ｂチームで乗っててシーズン途中でバトンと交代がいいｗ

>>354
ワロタｗ

【ミッドランド】佐藤琢磨 Lap375【中の国】

落ち着けや。ハゲ

それにしてもトヨタは優しいな。
大切な地元レースを台無しにされた張本人に手を差し伸べるなんて。
口では厳しく言っておきながらって所が心憎いね。

明日は久しぶりの休みの土曜日だ。
ヽ(`Д´)ノﾔｯﾀｰｰｰｰｰ

つまりHONDA→06年からのBチーム参戦を断念。07年からの参戦を検討。
　　　　　ML　　→06でトヨタとのエンジン契約切れ。07以降のエンジンサプライヤーを模索中。
で、両者の思惑が一致。07からML‐HONDAつーオチじゃねーの？
そこにうまいこと琢磨を押し込むと。
Bチーム構想でワンクッション入れただけで1ヶ月前に逆戻りだけど。

>「ほぼノーポイントに近いんだけど、見飽きない走り」

確かにこれも一つの才能かも知れんな

やべ　ますます琢磨を好きになる俺

>>363
ソース

万が一、Bチームが却下された場合、最後の手段として残されるのは
ウィリアムズへホンダV8ワークスエンジンと共に琢磨をねじ込む・・・。持参金つき。
漏れなく栃木からホンダの人も付いてくる、パターンだろうか？？？

琢磨がBチームに乗るぐらいなら、ミッドランドに乗ってもらった方がまだマシ！
ってアンチが多くなったなw

金の無いチームには向いてないドライバーだってのはジョーダンが
自ら体験したはずなんだが
スポンサーマネー＞修理金額なんだろうか？

>>361
いや、もうツルは琢磨と競って
びりっけつに来てた時点で台無しだから。
たっくんあぐれっしぶー!と思ったはずだ

もう少し冷静になれないのか？
そんなにミッドランドいいか？

>>366
ウィリは二個で決定じゃ？？
ＴＤならホンダでいいだろうし。

>>364
ヤク漬けになって頭が壊れていくのと一緒だな。

>>368
たっくんの持ち込めるスポンサー金＝推定8億円
たっくんの修理金＝2GPで2億円越えの実績あり

>>371
いきなりニコをレギュラーで使うの？？？

>>374
もう決まったことですが？
2日前くらいの話ですよ

ミッドランドへ移籍したら確実に来期が最後になるぞ。
お前らそれを分かってるんだろうな？
ホンダとの契約はトヨタに強引に切られるぞ。
さらに、来期は確実に最下位チームだ。レッドブルｊｒは
レッドブル並のパフォーマンスだからな。そうなれば、
琢磨の評価はアレックスユーン状態確定。

シートはあるが、間違いなくそうなると思われ。

http://www.sankaido.jp/f/04/f1m.html

この本ファミマにまだ置いてますか？

>>377
昨日見たよ

>>362
よかったな。グランプリはもう終わっちまったが…　旦~

フランクは荒削りな新人を艶かしく育てるのが好きだから
ニコは有力視されている。フェラーリなら絶対やらない人選だろう。
ジャックもいきなり新人デビューでポールトゥウィンしそうになった(そんな時代がありました)し、
■だって大抜擢だった。(そんな時代がry)

ニコが有力視されている、という話がでたときは、フランクだから、
という前提があるのを忘れてはいけないよ。

>>776
俺もそれが心配だ。
右京、信治ミナルディーにて終焉・・・。

>>376
なんで？
ホンダエンジンもって行けるうちは永遠にF1にいれるよ

琢磨とホンダの関係が切れることはないよ。

>>380
ジャックが新人だなんてやめてくれよ

776と376間違えた。

>>383
こないだ捨てられたけどね

へぇ。ニコね。ルックスも良いし、話題性もあるし、悪くはないだろうけど。
大丈夫なのかな？

あと２日か・・・・。どうなるだろうね。

来期のミッドランドに乗れば１０周以内にバトンに周回遅れにされるかも。
終わってみればバトンより６周遅れってレースになるかも。しかも、強運に
恵まれてもほぼ年間ゼロポイントが確定したシーズンになるな。

>>383
ミッドランドに行ったらこれ幸いにばっさり切られるだろうな
成績不振で切ろうとしたら発狂者が出まくって
Bチーム立ち上げ発表とか大面倒だったからな

でも琢磨がF1にいるとF1がつまらなくなるのは事実

来期のミッドランドに乗れば１０周以内にバトンに周回遅れにされるかも。
終わってみればバトンより６周遅れってレースになるかも。しかも、強運に
恵まれてもほぼ年間ゼロポイントが確定したシーズンになるな。

なんにせよ来年の選択肢が多くて夢がひろがりんぐ

>>387
ルーキーだけどコスワースの資金不足のウィリに
乗ってゑにコテンパンにされたらキャリアにキズがつくからね。
それも覚悟してるのかな？？

>>387
一応GP2チャンピオンだし、血統もあって
ピッツオニアよりはスポンサー受けするかも。

>>379
まあｼｰｽﾞﾝは終了したが、ああだこうだと考えるのも、またそれはそれで楽しい。

>>386
捨てられてません。BARとは契約満了。


…表向きわね。

ＢＡＲの内情

ＢＡＲバトン＞＞＞琢磨組＞＞ホンダ＞琢磨

こういう前提でおｋ？

はなしがくちゃくちゃするよ

>>387
琢磨でもいれるのが今のF１のレベルなんだからべつに心配することはないでしょ
無理だったらBチーム作ってそこに乗せてあげればいいし

>>391
そうかなぁ〜？

>>391
琢磨を通してしかF1を楽しむ事ができないイカレ信者だけの事実な。

ホンダとの関係は切れるがぶっちゃけミッドランドの方が
戦闘力ありそうだしねえ。２年目はしらんが・・・
でもオレだったら３５歳くらいまでF1にいれるようにホンダBをとるがな。

>>394
ゑなんかに負けたらおしまいだよな。

>>383
そりゃ人間関係は残るかもしれないが、契約上切られるよ。
トヨタエンジン以外のレーシングマシンには５年間乗らないって付帯契約ぐらい入れるのは簡単だし。
トヨタじゃなくともホンダエンジン禁止契約も入れれるし。

>>397
×　わ
○　は

結局「ホンダB」はあるのか？

>>399
現状、ウィリアムズの将来の展望は厳しいだろうからね。ま、色々と
心配にはなるよね。

>>384

うは、らい子が琢磨にビビッてるビビってるwwww

という楽しみがあるので
らい子がいる限り琢磨にいてほしいです。

らい子はなぜあんなに琢磨のそばにいくのを怖がるのかwww
挙動不審すぎて笑える

>>408

中嶋の時みたいにホンダから金貰って胸にはホンダマーク
でも乗ってるエンジンはジャッドやコスワースみたいな事は
宅間には起こり得ないのか？
レーシングスーツにはホンダマーク、しかし乗ってるエンジンはトヨタ。
日本企業同士であるわけないか・・・

ID:QSDLIrS3　は汚物

S.T
がなぜか
H.Tになる琢磨

>>406
あのチームに入るときっとまた出場停止騒ぎになるからやめといた方がいいと思う
BARと同じシャシーなんか使った日には100%またクレームついて出場停止になると思う

>>409
えっ？そんなにビビッてる？
確かに８９３系の恐さではなくて、何やってくるかわからないチンピラ系の
恐さを感じるな・・・・

>>412
"コテハン"だと叩かれるのになｗ

>>406
ミッドランドが「琢磨へオファー」という強気の発言の意味を考えてみて。
もしＢチームがあるならコンコルド協定の関係から全チームのオーナーは新チームの状況を把握してるはずでしょ。
新チームが”無い”から「琢磨へオファー」ということやそれが記事になるわけで。
有ったかもしれないけど、諸々の条件で来期は無いってことでしょ。

ヲタのみなさん、
来年はトヨタの応援よろしく。
サーキットは富士の方向で。
ホンダの車に乗っている人はトヨタに乗り換え。
みんなで盛り上げていきまっしょい。

>>397
こうゆう風にマネされちゃうからちゃんとトリップつけなよ

TS信者#RA005E

とかさ

アンチ琢磨
http://kyobito.blogtribe.org/category-5103691d536863f99d32138ff9262471.html

>>415
３周遅れの琢磨をオーバーテイクする際に行き成りハンドルを切ってブロックされちゃたまらんからだろ。

>>418
０７年ミッドにトヨタがエンジン供給せずに
ホンダが供給したらどうするんだ？

>>417
＞意味を考えてみて


なんかお前うざいな
普通に書けよ。どうせくだらないレスなんだからそんなにもったいぶるなよ

ミッドランドが琢磨にオファーってことは、逆言えば、
トヨタの左近に対する資金援助の可能性が低いってことではないかい？
だから琢磨に執着する。違うかな？

もう新チームとか面倒だからミッドランド買収すればいいのにな。
そしたらシャーシ共有が許されないか・・・

>>418
富士はしばらく開催の予定がない。

>>378 ありがとうございました

与太尾他=安置？

ただの安置はいいが与太を田は他スレへ

琢磨が燃料を節約して周回遅れになるために脇に寄せてスローダウンしたら
らい子はビビって琢磨よりさらにスローダウンした。
レース後
らい子は毒舌で周回遅れを非難しまくり。

そもそも周回遅れを抜こうとしてフラットスポット作ったのが、
あの魔の最終ラップ事故の原因だから、
らい子は周回遅れに慎重になってた。
しかも相手が琢磨。
らい子びびりまくり

ミッドランド行けよ。これだけ評価してくれてるんだから

アンチが必死にミッドランド入りを押すってことは、やっぱアンチから見ても
Bチームは脅威なのかもな…

>>424
そりゃトヨタの押しは左近より平手とカムイだからだろ。

とうとう琢磨も日本を代表する企業トヨタのエンジンのマシンになれるまで成長したか

>>424
オファーって言っても来季シートのオファーじゃないと思うな
来季シート候補者に入りませんかとかっていうオファーだろ

で、その後持ち込める金を基準に最終決定すると

俺も明日>>377の探しにいこう。
ＤＶＤがほすぃいなｗ

トヨタエンジンのチームに移籍できるなんて俺達も応援したかいがあるってもんだよな

>とうとう琢磨も日本を代表する企業トヨタのエンジンのマシンになれるまで成長したか
エンジンのマシンになるのは無理だな
乗るのはできるけどな

>>426
来年4月の某週末の御殿場周辺のホテルはどこも満室です
さてなぜでしょう

これでミッドランド蹴ってほかのチーム行ったらまた
ヨタの期間工が騒ぐんだろうなぁ

>>438
タコマ引退会見？

>>430
勘違いするなよ
琢磨が評価されてるんじゃなくて、琢磨が持ち込めるエンジンと金が評価されてるだけ

どうせ誰が乗ってもポイントなんて取れない車なんだから選考基準が持ち込み額関係になるのは当然

>>441
経験と速さの割にはサラリーが安いのも理由にあるだろう。
マシンよく壊すけどさ。

で、琢磨は幾ら用意できるのよ？
左近＆琢磨でいいんじゃねえの？

>>441
TS信者ってコテハンなのに随分厳しい事言うのね。
ホンダエンジンなしではじめて誘われたチームなんだから俺は正直
嬉しいよ

>>442
そいつ汚物だから、レスせずスルーかNGしてくれ。

>>442
＞経験と速さの割にはサラリーが安いのも理由にあるだろう。

どういう意味？？琢磨に経験と速さなんてあったっけ？

>>442
新チームが実現したら、是非、サラリーをアップして欲しい。
その方がプロ意識が芽生えて良いよ。

考えてみたら、来年ミッドランドで走ったとして
レースではまず周回遅れ・・・、
テレビにはその瞬間位しか映らんだろうな・・。

バトンに周回遅れにされたりして、
何か寂しい・・。
０４年はもしかしたら、
一勝くらいあるかも、みたいな期待して見ていたから
おもろかったけど、
はたしてどうなのだろう。

左近＆琢磨だったら堪らんぞ。ダントツ最下位でﾄﾞｷｭｿ２名。絶対スズカに応援に行くけどな！

>>438：トヨタの工作員
お願いだから、名前変えて。

>>444
いやいやホンダエンジンなしなんてことはないでしょう

>>445
すまねぇ、あんな低脳にレスしてしまった・・・・ＯＴＬ

NG ID:QSDLIrS3

アサヒとドコモで１０億は軽い。

フジテレビも一役（パパ探しくらい）買うだろう

>>443
琢磨は6億ならすぐ用意できるけど10億は難しいってこないだケータイグランプリに出てた
だから推定8億円

トヨタエンジン＆ＢＳでミッドランドはホンダＡと同等。
憎きバトンも倒せるでしょう。
ヲタのみなさん、
来年はトヨタの応援よろしく。
サーキットは富士の方向で。
ホンダの車に乗っている人はトヨタに乗り換え。
みんなで盛り上げていきまっしょい。

>>450
おまえも名無しに戻せ

>>451
来年ミッドランドはトヨタエンジンだぞ？
これはもうかなり前からの確定事項

>>438
サンマリノとスペインの間の4/30が富士ってか？
馬鹿いうなよｗ

>>448
＞レースではまず周回遅れ・・・、

まず？確実に周回遅れだよ。
それも、１周２周の周回遅れなんてレベルじゃないｗ

>>450
いやって言ったら？

>>454
ドコモはルノーじゃね？？
琢磨はアサヒ、セイコー、エネオス？とファイテンかな？？

ﾐｯﾄﾞﾗﾝﾄﾞ入りは
琢磨のF1引退を加速させる悪寒
やめたほうがいいんでないの?
HONDAに面倒見てもらったほういいんでないの?
TOYOTAはﾋﾞｼﾞﾈｽに対して非情だと思うぞ

どこにも乗れないのに

>>447
琢磨ってペイドライバー除いたらF1ドラの中で
一番給料安いんだよ。まさかの1億割れｗ

>>452
とりあえず、不審に思ったらここをチェックしる。行動パターンが書いてある。

【真性】魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw【基地外】
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1129510025/

>>458
再来年な

ぶっちゃけ、２〜３周遅れって所じゃない？
ただ辛いのが、周回遅れになりそうなのがミッドランドだけなんだよな？

汚物コテはずすなよカス

>>466
14 名前： 最低人類０号 投稿日： 2005/10/18(火) 18:45:52 ID:DAw07Art
あいつコテはずしてもすぐわかるな
・レスのスピード
・無駄な改行
・キモイ口調
15 名前： 最低人類０号 [sage] 投稿日： 2005/10/18(火) 19:42:06 ID:znIZYa+0
>>14
プラス、

「氏ね」

の即レスw
16 名前： 最低人類０号 投稿日： 2005/10/18(火) 21:56:58 ID:14u6vr3x
>>15
プラス、

「うん」とか「そう」とかの、くだらねぇレス






うわ俺ちょっと該当してるｗｗｗｗｗｗ

>>468
はい？

　　　　　　　　,､,,､,:,i;:(（(;(::;i:;,､,, ､
　　　　　　 ,,ｒ'"　　　　　　　　　　｀ヽ､
　　　 　　/　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　iﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　 .i
　　　　　i　　 　　TS 信者 　　　　　从ﾊ)
　　　　　|,　　　　　　　　　　　　　　　从从）
　　　　　 i-・==- ,　　　-・==- 　　　人从）
　　　.　　 i　　.,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　 　　　　 ^ﾞ｀ヽ　 　コテハンだと叩かれるよ
　　　　　 {　　 ｀-=ﾆ=- '　　　　　　　'-'~ノ　　
　　　　　λ　　　｀ﾆﾆ´　　　　　　　/-'^" 　 　
　　　　　　ヽ,　　　　　　　　　　　ノ
　　　　　　　ヽ,　　　　　　　　　|　　
　　　　　　　　｀''ｰ -- 一　''"　|､　
　　　　　／ ｀ヽ　　　　￣｀ ｰ‐' ｀ヽ
　　　　/　　　 |　　　　　　　　　　　 」
　　　/｀ヽ、_ │　　　 　 　　　　　　 ハ
　　　ヽ、_　　/　　　女子高生好き__ |
　　　 /　 ｀/i　　　 　 　 　 　 　 /＿,」
　　　{　　 ,'　!　　　　　　　　 　 ,' 　|
　　　i　　 {　 !　　　　　　　　　 i　　|
　　　ヽ 　 i │　　　　　　　　　||　　!
　　　　ヽ　ヽ'｀ミ､_　　 　 　 　 ﾚ"´ |
　　　　　ヽ　＼ 　 ｀　　　 　 　 ',　/
　　　　　ｒ'‐'´｀ ヽ、＿＿＿＿_,.ﾉ´{
　 　 　 ├‐'´　　 　 　 | 　 |　　

来年のv8のできによってはトヨタそのものも周回遅れになる可能性がある

>>462
エネオスじゃなくてカストロールかも。

>>472
そのAA気持ち悪いからやめてって

正直、ＢＡＲのＴＤ（兼リザーブ）が一番良いだろ？
ファンは走りを見れなくてちょっと不満かもしれないが将来を考えたらさ。

465 名前：TS 信者[H2O] 投稿日：2005/10/21(金) 23:31:57 ID:QSDLIrS3
>>447
琢磨ってペイドライバー除いたらF1ドラの中で
一番給料安いんだよ。まさかの1億割れｗ

>>473
トヨタのV8は今のところ業界最高の出来なんだってね

>>477
何だよ文句あるのか

しかしトップドライバー達は、
周回遅れにせよタクマをかわす瞬間は
ヒヤヒヤもんだろうな

なんかレスがとびとびになる
またゴミコテが暴れてるのか
昔はトヨタオタだったゴミコテ

>>477
それでもＦ１に出れるということは特別な事なのですよ

本当に汚物か？汚物よりもさらにレベルが低い気がする。

汚物企画死ね。

>>472
気持ち悪いか？傑作だと思うが。

なんか、Bチームに行くのを止めるやつらのカキコ内容が、だんだん
無理やりになってきたな。まるで過去延々と繰り返された煽りレスのごとくｗ

>>480
琢磨はよくブルーフラッグ無視するからね

ほんと事故中じゃなかった自己中なところをなおしてほしいよ

BARとは切れたほうがいい。
琢磨はもうあのチームを嫌いだろう。

ドコモ来年もルノーなの?

琢磨はスポンサーフィーをちょろまかせ。
チームからの給料はポイント分だけでいいだろ

全日本GTで走る琢磨が見たい！唯一のF1日本人枠は他に譲ってほしい。

>>482
実力で出れるならね

事故中心的なドライバー、佐藤琢磨

ｽｰﾊﾟｰgtみたい!!!

汚物ってほんと琢磨すきなんだなぁ・・
あきれるくらいだ

>>４７２

もれも好き

どことなく稲中の前野

>>485
気持ち悪いよ
本当にいやな気持ちになる

事故中毒ドライバー、佐藤琢磨

中共にはレース屋さんってないの? 彼にはぴったりだと思うのだけれどw

>>487
Ｆ１ドライバーなんて、みんな自己中なのさ。自己犠牲的でお人好しな青年の
集まりのわけがない。

>>490
琢磨にはＦ１以前の実績がちゃんとあったからね
（いかんせんＦ１では振るわなかったようだが）

>>498
そう？

おまえバリチェロに

「お前って自己中だよな」

って言えるのか？

タコマの来期契約が決まった瞬間
ミハエルが引退しないか心配ｗｗｗ

>>472
通勤電車でこんな人
よく見かけるけど

>>490 ID:QSDLIrS3
おまえF1観たことないだろ…。

>>499
ホンダの特注車でF3買ったらしいね　じゃなくて勝ったらしいね。まあどっちでも同じかｗ

佐藤琢磨は明らかにペイドライバー。

>>503
あるよ

>>503
汚物はF1観戦ルーキーだから

>>505
おれは明らかにペイ夫

>>504
我ながらうまいこと言ったなｗ

アンチって実は回線５つ持ってる汚物１人じゃねーのかと思える今日この頃

テスト

>>500
バリチェロは自己中じゃないでしょ？でも自己犠牲的でもないよ。

>>510
信者って妄想ばっかりだよね

もっとさ現実的に色々考え合わせた上でそれでも琢磨がすき
っていう風になったほうが説得力あっていいんじゃないかな

魔物の正体
--------------------------
魔×企画 ◆Bb×QF.Fjnw
ゆめ愛（'ー'） ◆Bb×QF.Fjnw

ゆめ愛（'ー'） ◆Bb×QF.Fjnw ：03/12/31 23:38
なっち＆モー娘。＆女子高生等女の子の雑談をしよう
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/hikky/1072880119/

1 ：ゆめ愛（'ー'）：03/12/31 23:15 ID:Qg5jfATo
ここは
なっちこと安倍なつみ＆モーニング娘。＆ハロプロ
そして現役女子高生に関して様々な感想
この2大テーマを中心に
ひきこもりが現代の女の子をいろいろ語ろうというスレだよ。
女の子好きのひきこもり集まれ！
----------------------------

>>512
大陸のほうの方でしょうか？

>>503 ID:QSDLIrS3
引きこもりで、雑誌やネットの情報くらい知識で
動いてるF1はテレビでしか見たことしかないだろ。

>>510
最低限二つは使ってるぞ。
俺がNGをするようになるまでは、自演キャッチボールをただ一人の別ID
とよくやってた。PCと携帯もしくはAIR-EDGEでノートからとかやってるんじゃないか？。

汚物って妄想ばっかりだよね

>>516
去年モナコまで行って見てきた

魔物、スタイルを変えるつもりなし

前スレ終了後、批判の嵐だった魔物企画だが、彼はその
書き込み・スタイルを変更するつもりがないとコメントしている。
「２ちゃんでは常にアグレッシブ（連カキ）でいなければならない。
そうでなければ、コテハン付ける意味がないからね。
今回は蛸魔の最後のスレだし、うまくやるつもりだよ。
女子高生好きをばらされたのは不快だよ。だけども、人それぞれ異なった
趣味を持っており人のいっていることにあまり気をかけても仕方ないな。」

>>520
立て読みか

うそつくのはよくないよ。
どこの席でみたか言ってみろよ

>>513
煽りはいいけどさぁ・・
ワンパターンすぎだぞ
少々食傷気味
もう寝るからまた明日な
おやすみなさい

>>522
R

>>523
ﾉｼ

>>523
sine

>>516　ID:QSDLIrS3
嘘をつくな、引きこもり!!
トヨタのスレに帰りなさい。

ttp://www.f1sokuho.com/gprpt05/r19/r19images/101609l.jpg

それにしてもたっくん背が低いな

>>515
オマエがな・・・。

>>523
今後はレスはするなよ…
レスアンカでも見えちゃうからNG登録してるこっちは不快なんで。　ﾉｼ

>>517
＞最低限二つは使ってるぞ。

何で「限」っていれたの？最低〜でいいじゃん

>>527
自分のレスに切れるなよ

>>529
お前もレスやめれ…

魔物企画そっくりだ

既存のチームとの交渉について

AGS：うちの琢磨を乗せてくれ
トッド：氏ね

AGSうちに良いドライバーいまっせ
フランク：はぁ？

AGS：3rdでもいいから使ってください
ブリアトーレ：3rd床掃除？

これでも既存の複数のチームと交渉だからなあ

>>526
「氏ね」の即レス ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ !!!!!

ヲタってきもいな

>>528
これは鶴と仲良くて馬豚と仲が悪いことを暗に意味してる・・・

>>537
ね

>>535
ミッドランドと契約寸前まで行ってるだけでAGSはGJ

>>538
はい？

>>539
「うん」とか「そう」とかの、くだらねぇレスもｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ !!!!!

マイナスドライバー、佐藤琢磨

このスレの人って日本語下手だよね
それでいて英語もまったく理解できない

まさに日本の汚物

>>542
ね

っていったんだけどな・・・

今日はこのｽﾚ平和ですね

>>546
うん

魔物ってほんとにいるの？

問題、今年フェラにトヨタが負けた理由を400字以内で述べよ。

これができないからヨタスレが伸びないんだよ。

どうせならもっとチーム数増やして予備予選復活
８９年のアグソ状態で伝説復活させてくれ。

ドライバーの年収は知らないがＣＭやＴＶあわせるとそれなりに
あるんだろう、モナコに住むくらいだから。
ちゃんと日本で納税してるのかな？

ほ〜

>>548
それを英語で書いてもらいたいねｗ

タコヲタってオウム心理狂とかにすぐ入信しそう

>>551
あれを英語で書けたらすごいの？



プッｗ

ID:QSDLIrS3＝魔物企画。
ここまで嫌われるヤツも珍しいな。
というわけで魔物企画死ね。

>>548
去年のことについてにしろよｗ

>>538
いや、もっと顎に近づきた(ry

>>552
いや実際いそう

>>549
むしろ税金対策でモナコに住んでいるでしょ。

噂の魔物か。
蛸オタよりはラベル高そうだな。

TS信者いい加減にしろよ

去年は簡単

たいや

>>549
モナコって誰でも住めるんだよ
所得税はらなくていいから、世界中の貧乏守銭奴たちが集まってくる

抽出 ID:QSDLIrS3 (55回)

>>561
だけ？

　　　　　　　　,､,,､,:,i;:(（(;(::;i:;,､,, ､
　　　　　　 ,,ｒ'"　　　　　　　　　　｀ヽ､
　　　 　　/　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　iﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　 .i
　　　　　i　　 　　ＴＳ信者　　 　　　从ﾊ)
　　　　　|,　　　　　　　　　　　　　　　从从）
　　　　　 i-・==- ,　　　-・==- 　　　人从）
　　　.　　 i　　.,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　 　　　　 ^ﾞ｀ヽ　 　＞魔物ってほんとにいるの？
　　　　　 {　　 ｀-=ﾆ=- '　　　　　　　'-'~ノ　　
　　　　　λ　　　｀ﾆﾆ´　　　　　　　/-'^" 　 　 うん
　　　　　　ヽ,　　　　　　　　　　　ノ
　　　　　　　ヽ,　　　　　　　　　|　　
　　　　　　　　｀''ｰ -- 一　''"　|､　
　　　　　／ ｀ヽ　　　　￣｀ ｰ‐' ｀ヽ
　　　　/　　　 |　　　　　　　　　　　 」
　　　/｀ヽ、_ │　　　 　 　　　　　　 ハ
　　　ヽ、_　　/　　　女子高生好き__ |
　　　 /　 ｀/i　　　 　 　 　 　 　 /＿,」
　　　{　　 ,'　!　　　　　　　　 　 ,' 　|
　　　i　　 {　 !　　　　　　　　　 i　　|
　　　ヽ 　 i │　　　　　　　　　||　　!
　　　　ヽ　ヽ'｀ミ､_　　 　 　 　 ﾚ"´ |
　　　　　ヽ　＼ 　 ｀　　　 　 　 ',　/
　　　　　ｒ'‐'´｀ ヽ、＿＿＿＿_,.ﾉ´{
　 　 　 ├‐'´　　 　 　 | 　 |　　

>>563
すごいな

TFとFWが入ってる
SMも

>>551の日本語を理解してもらえなくて心外ですな。

>>567
え？

さあ

モズレー早く許可出せよ

>>554
こいつは→ID:QSDLIrS3
F1見たことない、引きこもりなんだよ。
見ててイタイからそっとしておこう。

だけ？配意から今年を述べよ

できればヨタスレで

>>568
>>551は今年フェラにトヨタが負けた理由を英語で
書いてもらいたいって言ったんだろ

早く、ホンダの新チーム決まって欲しい！
１０月２４日じゃあまだわからないよね。１１月１５日過ぎじゃないと・・・・。

>>572
スレ違い荒らしは消えてください

>>573
だからなに？

　　　　　　　∧ ∧
　　　　　 　（ ,,ﾟДﾟ） 　　　　　　）)
　　　　　　 /つ（￣｀ヽO_ノ⌒ヽ 　　　　　さてと、急きょ寝るゾ！ｺﾞﾙｧ!!
　　　　　 ノ　　 ）　　　　　　　　＼ ）)
　　　　　(__丿＼ヽ　::　　　　ノ::::　）　　　 ﾊｯﾄﾘくんを応援してくるゾ！ｺﾞﾙｧ!!
　　　　　　　　　丿　　　　　　　　,:' 　）)
　　　　　　 (（　（___,,.;:-−''"´｀`'‐'

11/16に発表があるらしいよ

今宮「琢磨？」
実況「え？琢磨ですか？」
今宮「琢磨じゃないかな？」
実況「ああーーーーっと、やっぱり琢磨だぁああ・・・」

>>576
お前が理解してないから教えてやったんだよ

ヲタのみなさん、
来年はトヨタの応援よろしく。
サーキットは富士の方向で。
ホンダの車に乗っている人はトヨタに乗り換え。
みんなで盛り上げていきまっしょい。

汚物UZEEEEEEEEEEEEEEEEEE

>>580
おれが理解してないだと？

ID:90hu5iZ8
NG

汚物には放置プレイが一番効きます。
みなさん、NG登録しましょう。

蛸ヲタUZEEEEEEEEEEEEE

さっさと寝ろよ汚物

琢磨うぜええええええええええええええええ

>>587
それもしかしておれの事いってるの？？

>>578
それ、どこの情報？どんな発表？

>>590
google

>>573
そうだよ。

じゃあ英語苦手なんで英語読めるID:QSDLIrS3さんに頼みたいんだけど
http://www.f1racing.net/en/news.php?newsID=101833の記事を日本語に
訳してください。

毎年F1観戦に行く身としては
応援できる日本チーム・日本ドライバーいるのは素直にうれしい。

今年はマレーシアと上海でF1見て来たけど
シナ人がフェラーリ応援してるの見て
あぁ、こいつらは応援する母体がないのかｗ、と思ったものだよ。

まぁ･･･マレーシアでは琢磨出走せず
上海では･･･ミナルディのラストランを応援してたけどなｗｗｗｗｗｗ

TS死んじゃって、トニー・サウスゲートの死んじゃってこと？

>>590
新チーム出来ませんでした
ミッドランドとも契約できませんでした
もうだめぽ発表

>>592
なんでそんなことしなくちゃいけないの？

っていうかその程度の文章が読めない人って中学とか行かなかった人？

蛸ヲタは小卒ｗ

ああ、引きこもってて学校いかなかったからな。
概要だけでいいから>>592の記事を訳してくれないか？？
ちなみに日本語は載ってないから聞きました。

NG推奨 ID:XA78JGfp

>>595
それはないとおもうよ。

>>598
汚物にレスするやつも汚物

>>598
＞ちなみに日本語は載ってないから聞きました。

はい？英語で出てるんだから英語で読めばいいじゃん
もしかしてお前ガチで読めないの？

>>600
あるある

ま、10/24でOK出ても11/15まではわからんだろなあ

>>598
あのくらいの分量だと2000円はするよ

>>604
だから11/16にだめでした発表

新チームなんかどうせ出来やしないし
万が一出来たとしてもミッドランドより確実に戦闘力下
さっさとミッドランドと契約しろよ、このタコ助

しかし蛸マも鈴鹿、上海で自分の首を〆たな

>>606
それはないとおもうよ。

英語読めないやつってなんで読めないの？
中学校の英語の授業週3時間はあっただろ？？その時間なにしてたの？

>>609
あるんだな
これが

>>610
古典の勉強でもしてたんじゃない

>>609
だからまねされたくなかったら
TS 信者#0J9kdC9h
とかって名前欄にいれなよ

>>611
ん? なんで。

>>607
新チームってミッドランドよりも下ってことはないんじゃないか？
噂だと００８の色違いって話じゃん。しかも、ホンダワークスエンジン、プラス
ホンダの全面バックアップ付きだよ。ホンダと一緒にいる方が絶対に有利だよ。
それと、ミッドランドは金銭面でかなり怪しいという話。

>>612
古典の時間は？

>>615
それやるとレギュ違反で開幕前にあぼ〜ん

これはマジ

>>616
マジレスなのか？

>>618
べつに

東京モーターショーにBARのマシンが展示されるけど、これって今年のマシンかな？カーナンバー４だから琢磨のかな。

>>617
それをバーニーが何とかするって話じゃないの？１０月２４日に。
それがダメなら、ホンダが二種類作るしかないよね。

>>620
キルスイッチがどうなっているか見てこい

>>620
塗装は今年のマシン

>>620
たぶん鈴鹿に展示してあった、
006ベースの007カラーリングモディファイだとおもう。

>>621
ホンダが2種類作って片方を新チームにあげる

だとレギュ違反。
自分のチームの車のシャシーは自分で作らなきゃだめ

っていうかシャシーの売買できるならミナルディーとかジョーダンはなくならなかった

>>624
006ですらないだろ

>>620
今年のマシンだよ

>>607
琢磨がミッドランド入りするには、かなりの持込資金が
必要だと思う。トヨタはエンジン供給の契約だけして、
ドライバーまではサポートしないだろう。

なので、「資金が足りないので契約書にサインできない」
という状態なんじゃないかな。結局、ホンダBチーム
しか現実的な選択肢が無いのだろう。

>>622
ﾜﾛｽ。
>>623
やっぱりカラーリングだけ今年のか。フロントウィングがかなりしゃくれた形のって今年のだっけ？
よく覚えてない…
スレ違いｺﾞﾒｿ

>>627
そうゆうことになってるよね

>>629
その年のマシンの特徴的なところだけはちゃんと合わせてくる

童夢って造れるかな?

>>628
そのBチームも実現せず11/16にもうだめぽ会見

>>629
ちゃんとサイドポンツーン横にウイングレット
ついてるから007で間違いないと思う

>>632
作れるけど、設計がホンダだとレギュに引っかかる
設計から童夢がやるならいい

>>634
それくらいぱっとつけてくるよ
それっぽく見せるために

設計をして図面を完成させダラーラ等に作らせればいい

基本設計を008の図面にして
そこから改良して製造ってのが一番早い

>>635
たしか、007の設計図は童夢も所有しるんだよね。
…造ってほしいな。

>>637
それでもだめなんじゃないかな

そうゆううわべだけでどうのこうのして、ホンダは痛い目にあってるはずですよ

でも10/24でモズレーがNOって言えば、その瞬間琢磨ミッドランド決定ってことだよな

モーターショーってものに行くのが初めてだからいろいろ見てくる。
近くにコンパニオンだか関係者だから話聞けそうなら006なのかとか聞いてきます。
スレ違い悪かったです。

>>638
設計図の知的所有権はBAR
物理的に童夢が設計図持ってようが何にもならない

>>641
それはNGだろ
空気嫁

>>643
そっか。トヨタもTF105置くんだよね。楽しみだ

レッドブル・ミナルディにホンダがエンジン供給する話の方が
よっぽど現実的に思える

>>644
カラーリングはね

童夢のオリジナルも見てみたいな…。

>>645
それもないよ。

汚物にレスする奴は、いくつIDがあっても自演とみなし、NG登録・あぼーん・
スルーすること。これ、琢磨スレの掟！

>>647
昔作ってたじゃん
知らないの？

ホンダエンジンって言っても過去の神通力はもうほとんどないからな。
ホンダの連中はまだそれを分かってないっていうか自分たちの技術力
を過信しすぎてる感があると思う。
今ならバックの企業規模、資金力＆開発能力などを考えるとトヨタの
方が上な気がする。

>>649
昔のは興味ない。
現行のF1シャーシを童夢が造ったら
どんなスタイルになるんだろうと思っただけだよ。
個人的にNSX-GTのデザインが好きなので…。

レス番飛びまくりｗ

んだね。あぼーんだらけだ
昨日一昨日みたいなﾏﾀｰﾘした流れに戻ってほすぃ

>>651
お前もしつこく汚物にレスする以上、NG登録させてもらう。

>>651
あんな小さな風洞1つしかもってないような会社だからね。
全然だめでしょ
っていうかだいたい今童夢にはデザイナーがいない

>>654
おいおい、おれの何処に問題があるんだい?

>>654
そうやっていちいち無駄な書き込みをするからスレが汚れる

>>656
おれにレスするからだよ

おれのことを魔物企画だと思ってるみたい

>>656
まあほっときなよ
ほんとにNGするやつなんてごく一部

>>654
こたえろよ!!

>>660
ほっときなって

魔物ちゃん、荒しちゃダメでしょ！
好かれるように努力しようね♪

Sato Calm over F1 Future


By Jonathan Noble Thursday, 20 October 2005 15:07

Takuma Sato has said that he remains calm about his future prospects in Formula One, even though he has yet to guarantee himself a slot on the grid next year.

Atlas

バーニー・エクレストンとケン・ティレルの区別がつかない

ここはあぼ〜んだらけのインターネットですね。

--------------------------------------------------------------------------------------------







　　　　　　　　　　　　　俺様用しおり　　　　　　　　　ココまで読んだ













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ぷ

魔物ちゃんはこんなじゃなくてもっとおもしろかった

>佐藤の決断次第であり、彼が契約を望むなら、来季のドライバーになり得るだろう


結局ﾐｯﾄﾞﾗﾝﾄﾞで決まりなの?

ふーん、裁判官はアーバインに原告の造園業者に1,300ドル支払うことを
命じたのか、ん、アーバインからの逆訴訟の分8,000ドルを原告が支払え・・・
え、アーバイン側の裁判費用も支払え・・・・この造園業者損してんじゃん・・・
ﾃﾗｶﾜｲｿｽ

>>670
まずソースを貼る事を覚えてくれ

>>671

>>592　ｗ

>>671
ログを読むことを覚えてくれ

このスレでそれはないだろうに

来年は300km先を考えたレース運びができたらいいね…

>>635
それはモズレーが保証済み
部品から作れば設計が同じでもいいそうだ

同一シャシーでシルエット別物はやっぱだめなの？

今のf1くうりきで上位チームに競れそう

>>670




＿|￣|○

>>676
それやると新コンコルド協定にサインしてるﾁｰﾑからクレームついてあぼ〜ん

>>676
モズモズの罠がありそう気がする…。

川井ちゃんもレギュの精神を無視するようなことはしないほうがいいっていってただろ
表むきだけ合法みたいなことやると大変なことになるよ
執行猶予期間中なんだし

Bチームは執行猶予もなにもないからOK！
Aチーム永久追放かｗ

24日にその執行猶予だって言ってるところがおｋ出すかどうかなんだろ？
FIA。許可した後FIAの中で再度もめるってこと？
怖いね。シーズン終了後失格とかｗ

「許可」って何を？

>>683
参戦できればさ、その後フルシーズン戦って、結局０６の全ポイント取り消しとか
言われても別にいいじゃん。どうせノーポイントの可能性も高いし。

知的所有権で新チームおk？という内定ってところなのかな>>684

ちょっとこのレスに疲れを感じる

>>686
どんな形であれ新規チームは立ち上げると思うよ
新チーム参入がダメというわけじゃないんだし

もうけんさわは誰にも信用されてないらしいw

どーせのこれても予選落ちだろｗ

>>689
予選落ちなつかしいよ！！！２８台とかにならんかなあ・・・

Where will Sato go
http://forum.planet-f1.com/index.php?t=msg&goto=808596&#msg_808596

>>691
HOMEﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>691
琢磨が外国の心ない人々に馬鹿にされているのを見ると、実に腹が立つ。
が、耐えて待つのみ・・・。

今日のぬぽると見た椰子いないのか？

「チーム・アレジ」が来季のドライバー候補に琢磨を候補に入れてるらしい。
日本のファンド会社が「チーム・アレジ」を全面的バックアップ。

という内容だったらしいのだが。

>>694
おーどういうことだー見てなかったぞー

てことはマクBに琢磨かよー！

ｷﾀﾖｰｰｰｺﾚ

ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!

つかみんな見てないのかヌポるとｗ

>>698
見たけど単にマクＢとホンダＢを混同してるだけだと思ってた。違うの？

マジ？見てなかったよ、詳しく

>>699
俺も俺もｗ
番組編集者がテンパってるんじゃないかなと。

推測：
マクラーレンBの構想をドバイに横取りされて困ったディレクシブがアレジを利用して
ホンダBの動きに入り込もうとしている。

とか・・・？

ｵｰ-- ｷﾃﾅｲorz

今日には情報が出てくるかな。
ワクワク

オーナー　ディレクシブ
マネージャー　アレジ
ドライバー　タクマ

だとしても一向に構わんよ、ただアレジが乗ったほうが...バイプレーヤー逝っとくｗ

枕ー連Bにアレジがかかわってることはアレジが認めてる。
つまり枕ー連Bにホンダエンジン載せたら日本のファンドが出資する

マクラーレン+ホンダエンジン+佐藤琢磨+ジャパンマネーの開発力

うほっ

>>706
でも、バーニーの話では１２番目のチームはドバイなんだよ。
ディレクシブは１３番目で遅れをとってることになる。

＞つまり枕ー連Bにホンダエンジン載せたら

おぉ、こんなのが了承されるのか、だとしたら、うほっだね

>>707
だったらドバイも仲間に入れてあげたら良いがな。
それで良いがな。

バーニーもミナルディが売れて調子こいてるところだから
ちょっとの無理は利くよ。
きっと「あんなチームでも売れちゃった!俺って天才!」って
目を細めながら叫んでるから。

枕ホンダかぁ
ある意味暗黒時代やな。
16戦15勝逆におもんないで
琢磨の表彰台は見れるかな

でもマクラーレンＢは2007年でしょ

枕＋ホンダじゃホンダワークスを上回っちゃうじゃないか

>>711
そう。ディレクシブの参戦計画は０７。バーニーが言うのドバイの参戦は０６年。

>>710
マクラーレンホンダにキミが乗ったら19戦18勝だが
琢磨だから。
最終戦まで面白くなる。

悔しいな、お前ら。

日本ファンド、日本人投資家ってのは何故か日本人が一番嫌いなんだよ。
この辺、いい加減理解しような、漏れも不思議で仕方ないのだが。。。。

昔、三越がブラバムのスポンサーだったっけ

妄想はこれぐらいにしない？

>>694
スポルトは、ニュースとしてアレジのチームのことをやったが、
テロップで「琢磨にミッドランドからオファー」と流していた。
ホンダから抜けるわけにいかんから、ミッドランドで決まりでないの。

ミッドランドに行っても

Bチームクオリティのマクラホンってのもまた垂涎ものだが

なんか全く分からなくなって来たな
強烈なネタ師の琢磨だからトロ・ロッソのサードに決まりました
ってオチかもしれん。

新チームの来季参戦がダメになりそうな状況だからここに来て
ミッドランドから正式オファー話が出てきたのかもしれないな。

わけわかめ

2006年第4戦富士スピードウェイは落選しましたよ。
今から来年を20レースに拡張しない限り無理。

たっくん意外と引く手数多

はっきり言って琢磨ほどスポンサーに利益をもたらすドライバーはいないでしょ。
だって普通レースで後方の車は露出が少ないけど
琢磨の場合は特攻してカメラに映ってくれるんでいい宣伝になる。

朝から馬鹿ｶｷｺかぁ

マジレスすると来年はD1行くよ