1 :
まるか食品 :
2005/10/15(土) 00:21:42 ID:LbuR+Wqk 一応まるかーレン、もといマクラーレンというトップチームにいたのに、
常にセカンド精神を忘れず、 毎年期待通りの活躍で我々にほのかな
笑いをふりまいてくれる、キャラも味も走りも美味しくまろやかな英国紳士。
セカンドさせたらNo.1、ベッドテクもNo.1、 3位表彰回数は歴代2位。
今年からレッドブルに飛ばされ、いよいよ湯きり失敗かと諦めムードが漂う
なか、相変わらずまろやかに結果を出し続けるミラクルペヤング。
ファンの期待を裏切らないチームリーダーは、ジェット燃料と漏れたちの
ために走り続ける。
顎なんか比べものにならないほど空気を読んでくれるエラで、話のネタを
提供してくれる僕らのヒーロー食パンマン。 某カップやきそばの如く庶民に
愛されている我らがクルサード先生なのだが、ここは一つさらなる愛と哀と
自虐心をもってお湯を注ぎつつ応援してみるのもいいんじゃない?もちろん
かやくは取り忘れ。飛行機事故からも生き延びたその残留能力の高さで
何とか赤牛に拾われたが、下位で燻っている先生じゃあない。
ソースさえかかればボーナス次第でポイントを取ってみせるベテランスコティッシュ。
弟子とチームを育て、確変を続ける、あいつはまろやか先生クルサード!
ほのかでまろやかな香りを伴った笑いを、少しでも長く我々に提供して
くれる事を切に願う。
尚、このスレはネタスレではありません。
前スレ
■デビッド・クルサード先生を食してみる25食目■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1127131831/
2 :
音速の名無しさん :2005/10/15(土) 00:22:05 ID:LbuR+Wqk
3 :
音速の名無しさん :2005/10/15(土) 00:23:00 ID:LbuR+Wqk
4 :
音速の名無しさん :2005/10/15(土) 00:25:33 ID:LbuR+Wqk
5 :
音速の名無しさん :2005/10/15(土) 00:26:35 ID:LbuR+Wqk
ヽ■■■デビッド・クルサード栄光の軌跡■■■ノシ 1勝目 95年ポルトガルGP うるさい鈴木のデビューと右京の大クラッシュが記憶に残るレース。ポールトゥウィン。 2勝目 97年オーストラリアGP マクラーレンの復活優勝。93年アデレードでアイルトン・セナが勝って以来、実に50戦ぶりの優勝。 マクラーレンの未勝利記録(53戦、77年富士J.ハント〜81年イギリスJ.ワトソン)の更新を阻止。 3勝目 97年イタリアGP トップを快走し健闘するアレジを追いかけ同時ピットイン。アレジがピットで手間取る間に追い抜きそのまま終了。 4勝目 98年サンマリノGP ポールトゥウィン。 5勝目 99年イギリスGP シューマッハが骨折、アーバインがピットでオーバーランしタイムロス、ハッキネンが最終コーナーでタイヤ脱落し三輪車に。 誰にも注目されない中トップでチェッカーを受ける。 6勝目 99年ベルギーGP この年のオーストリアGPに続きPPハッキネンとまたも接触。トップに立ちそのままフィニッシュ。 7勝目 00年イギリスGP 4月開催のシルバーストン。ブラジルで6位入賞しこのGPでも5位に入賞したバトンに話題を完全にさらわれる。この直後飛行機事故に遭う。
6 :
音速の名無しさん :2005/10/15(土) 00:27:29 ID:LbuR+Wqk
8勝目 00年モナコGP PPミハエルと予選2位トゥルーリがトラブルでリタイア。予選3位のDCがそのままゴール。 9勝目 00年フランスGP 予選2位からスタート、PPミハエルの幅寄せに遭い3番手に後退するが、アデレードヘアピンでフェラーリ2台をそれぞれぶち抜き優勝。 オーバーテイク中にミハエルに腕を振り上げ中指を突き立てたシーンが印象的。 10勝目 01年ブラジルGP デビュー3戦目のモントーヤがミハエルを強引にオーバーテイクしトップに立つが周回遅れのフェルスタッペンに後ろから追突されリタイア。 降りしきる雨の中、周回遅れのマルケスを利用してミハエルに対し目の覚めるようなオーバーテイク。ミハエルの連勝を6で止める。 11勝目 01年オーストリアGP 予選7位から優勝。トップモントーヤと2位ミハエルがバトルの末両者コースアウト。 代わってトップに立ったバリチェロをピット戦略で逆転。しかし最後にバリチェロがミハエルに2位を譲ったことが大いに物議を醸し見向きもされず。 12勝目 02年モナコGP 予選2位からスタートでPPモントーヤをかわし大名行列を形成。後続がトラブルで次々と脱落するのを尻目に優勝。 13勝目 03年オーストラリアGP 予選11位スタート。前を走っていたマシンが事故やトラブルなどで全て消え優勝。
7 :
音速の名無しさん :2005/10/15(土) 00:28:30 ID:LbuR+Wqk
8 :
音速の名無しさん :2005/10/15(土) 00:29:50 ID:LbuR+Wqk
■道場の愉快な仲間達 ◎ ■ ∧ ∧ー ゚ ● ▼ ◆ ○ ∫ ⊇ ⊇ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ⊆ ⊆ ⊆ ⊆ ⊆  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ■=先生 ▼=栗円 ◆=李君 ●=モン吉 ペヤングの進化図 ↓神 ↓完成体 ↓中間体 ↓変異体 ↓幼生体 □<<<<<<<■<<<<<<<<●<<<<<<<◆<<<<<<<▼ ↑ドライバーとしてのピークはここら辺 ■やりすぎ版 ∇ _______________________________■彡  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ ┏━━━━━━━━━━┓ .\ ┃ペヤングまろやか道場 .┃ .\ ┗━━━━━━━━━━┛ \ まろやか一級 | まろやか二級. ┃\ ◎ ■ | |顎 ∧ ∧ー ゚ . ● ▼ ◆ ○ ∫ 凸 ω ゑ @ 不 鵙 蛸 兎 ┃ノ ) ⊇ ⊇ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧┃ | |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| . ⊆ ⊆ ⊆ ⊆ ⊆ ⊆ ⊆ ⊆ ⊆ ⊆ ⊆ ⊆ ⊆┃ ■
9 :
音速の名無しさん :2005/10/15(土) 00:31:02 ID:LbuR+Wqk
■プロフィール■
氏名 David Peyoung Coulthard ニックネーム:DC、ペヤング、■、■ノシ、先生、■先生、まろやか先生
1971年3月27日生まれ(34歳)おひつじ座
写真
ttp://www.formula1.ru/Drivers/C/Coulthard_David/Photo.jpg HP
ttp://www.davidcoulthard-f1.com/ 職歴 1992〜1993 Pole Stewart Racing(F3000)
1994 Williams Renault テストドライバー
1994〜1995 Williams Renault セカンドドライバー
1996〜2004 McLaren Mercedes レギュラードライバー
(96〜97ジョイントNo.1 98〜01年セカンド 02年ジョイントNo.1 03年〜セカンド)
2005 Red Bull ☆ファーストドライバー★
特技 どんな車でも予選10番手近辺をキープできます
どんな車でも決勝7番手近辺をキープできます
顔の四角さだけは誰にも負けません
年1回契約更新頃に確変を起こし短期的に爆発、秋口以降になると存在感さえなくなります
女性に人気があり、スポンサー受けもよく、スポンサー活動にも積極的です
資格 荒れたレースでいつの間にか優勝できる能力検定 1級
F1マシン開発能力検定 1級
F1残留能力検定 初段
賞罰 出走193、優勝13、PP12、FL18、ポディウムフィニッシュ60
獲得ポイント499点(2005年第18戦日本GP終了時)
1995年オーストラリアGP、ピットロードでクラッシュ。
1995年ヨーロッパGP、フォーメーションラップ中にスピンアウト
1998年ベルギーGP F1史上最大の多重クラッシュ誘発
3位表彰台回数 歴代2位
1チーム在籍出走回数歴代1位(1996〜04マクラーレン)
モナコの格式高いホテル、コロンバスの共同経営者
2005年シーズン、レッドブル・コスワースに移籍。06年もレッドブル・フェラーリと契約
英国人歴代獲得ポイントNo.1!
獲得ポイント数 1位 M.シューマッハ 1248 2位 プロスト 798.5 3位 セナ 614 4位 クルサード 499 ← 5位 ピケ 485.5 表彰台回数 1位 M.シューマッハ 142 2位 プロスト 106 3位 セナ 80 4位 バリチェロ 61 5位 クルサード 60 ← ピケ 60 入賞回数 1位 M.シューマッハ 174 2位 プロスト 128 3位 クルサード 110 ← 4位 ピケ 100 5位 バリチェロ 98 6位 セナ 96 表彰台を除く入賞回数 1位 ラルフ 51回 2位 クルサード 49回 3位 ベルガー 47回 (2005年第18戦日本GP終了時)
■先生、2005年の履歴 Rd.1オーストラリア:大荒れの予選を5位、決勝はまろやかに快走4位。春の衝撃で5ポイント獲得 Rd.2マレーシア:予選8位でクリエンに敗北、決勝は6位入賞で3点ゲット。まさかの連続入賞 Rd.3バーレーン:予選14位、決勝はジャックをうっちゃり最終ラップでバリ禿を抜き8位、奇跡の3連続入賞 Rd.4サンマリノ:予選はタンブレロではみ出し15位、決勝ではマッサにぶつけられ11位完走 Rd.5スペイン:予選9位、決勝はまろやかに走行し気が付けば8位入賞。今季10ポイント目をゲット Rd.6モナコ:予選7位とモナコマイスターぶりを見せるが、アルバースのスピンを回避も顎に追突されリタイア Rd7ヨーロッパ:スタート直後、モーゼの十戒の如く前が開き12位→4位のジャンプアップを見せるも ピットレーンの速度違反と、余すことなくまろやかさを見せ付けてくれ、それでも4位。 Rd8カナダ:まろやかの足りない後継者●をトラップで教育的指導。 やっぱり気が付けば久々復帰の弟子▼と共にW入賞。 Rd9アメリカ:タイヤ問題でまろやかにボイコットしたものの“なぜって、それは僕がレーサーだからさ” という名言を残す Rd10フランス:かつてのマクラーレンの弟子・肉(当時TD)と共にランデブー走行。 Rd11イギリス:フランスに引き続き肉ドライビングスクールを受講。 Rd.12ドイツ:金曜に最終コーナーでクラッシュ、予選11位。決勝ではまろやかな走りで7位2ポイント獲得 Rd.13ハンガリー:予選13位、アロンソの落としたウイングを踏み壮絶なクラッシュ。コース上の破片を自ら拾い感動を呼ぶ Rd.14トルコ:2番出走の予選は12位、スタートで先生の前に再び道が開ける!途中クリエンをかわし7位。今季8回目の入賞 Rd.15イタリア:予選10位、オープニングラップに接触事故で後退もウェバーを徹底ブロック、終盤に抜かれ15位完走 Rd.16ベルギー:予選11番手、雨がらみのスパ決勝で期待も19周目のラ・ソースでエンジンブロー、ソースをこぼしリタイア Rd.17ブラジル:予選は低調で16位、決勝でモーゼ狙いも、1コーナーでピッツォニアと接触、リタイア Rd.18日本:最終戦と勘違いしたのか、フリーからの確変・スタートでのモーゼ・ラップリーダーと ファンを久しぶりに熱くさせた。最終的にはまろやかなレース運びで6位入賞を遂げる。
> 顎へ > この手紙をもって僕のぺヤングとしての最後の仕事とする。 > まず、僕のぺヤングを解明するために、まるか食品に顔のレントゲンをお願いしたい。 > 以下に、ぺヤングについての愚見を述べる。 > カップ焼きそばを考える際、第一選択はあくまでぺヤングであるという考えは今も変わらない。 > しかしながら、現実には僕自身の場合がそうであるように、 > 産まれた時点で顔の形が四角みを帯びる症例がしばしば見受けられる。 > その場合には、夜食間食を含む五食ぺヤングが必要となるが、 > 残念ながら未だ満足のいく成果には至っていない。 > これからのぺヤングの飛躍は、ぺヤング以外の顎ぺヤングの発展にかかっている。 > 僕は、君がその一翼を担える数少ないぺヤングであると信じている。 > 能力を持った者には、それを正しく行使する責務がある。 > 君にはぺヤングの発展に挑んでもらいたい。 > 遠くない未来に、ぺヤング以外のカップ焼きそばがこの世からなくなることを信じている。 > ひいては、僕のぺヤングを病理解剖の後、君の顎ぺヤング研究の一石として役立てて欲しい。 > アントニオ猪木は生ける師なり。 > なお、自らぺヤングの第一線にある者が、78円のUFOを5つ買いだめしたことを心より恥じる。 > ディビッド・クルサード
> 追伸: > 一度、ヤキソバンと勝負してみたかった。 > 揚げ玉ボンバーも青海苔タイフーンも破る自信はあった。 > 顎よ、君には打倒ヤキソバンを引き継いで欲しい。丸より四角が大きいんだ。 > なお、自らぺヤングの第一線にある者が、ヤキソバン寝袋欲しさに > 当時UFOを1年分買いだめしたことを心より恥じる。 > ディビッド・クルサード
[67/70] [. Flag ] ナデナデ 」 ヾ■ □/_−ノ) ◎_赤牛∠ ◎≧
たぶんこれでテンプレ全部貼ったけど貼り忘れがあったら補完よろ おまいらまろやか■ノシ
まろやかに乙
>>1 乙!ベリィビューチフォー!!!
ところで前スレの件。
966 名前: 音速の名無しさん Mail: sage 投稿日: 05/10/14(金) 15:33:51 ID: uHFlYQwf
デビッド、サンキュー!
ttp://www.redbullracing.jp/ の英語版のタイトルは"DAVID SAYS THANK YOU"ですた。いずれにせよなんだかあたたかい気分になるのはなぜだろう。
>>1 乙
テンプレ貼付中誰も割り込まないのワロス
乙
>>1 乙です
1日の終わりにこのスレくると、まろやかな気分になれる。
>>1 乙です、今スレより先生のファンになろうと思いますので先輩方ご指導のほう・・・
過去スレを2つくらい見たらいいよ。 それだけで十分先生や住民のまろやかさがわかるから。
>>1 乙です。
日本GPの履歴に私のが使われててワロタ。
>>1 >>17 まろやかに乙
クルーに飯おごったり、パーツを拾ったりと
聖人化しつつあるな
まろやかサイヤ人
先生確変続行ですか?
>>1 まろやかに乙
中国GPのフリー走行も■先生はまろやかに上位キープですな。
予選もまろやかに現状維持でいってほしいものです。
>>1 乙
先生もシーズン終わりに、チームの皆に昼飯と確変プレゼント乙
新スレ まろやかに乙です■ノシ
>>1 まろやかに乙
フリー走行4で■先生まろやかに5番手!!
予選もガンガレ!!!!
前スレ1000 GJ!
2強のすぐ下ですよシャチョーサン!
枕ルノーの4台の真下にレッドぶる、流石は先生ですね 競馬界の先生には見習ってもらいたいものです。
よしとみがまた何かしたの?
>>1 ↓ _人
∩ ∧_∧ ノ⌒ 丿
\ヽ_( ) _/ ::(
\_ ノ / :::::::\
∩_ _/ / ( :::::::;;;;;;;)
L_ `ー / / / \―― ̄ ̄::::::::::\
ヽ | |__/ | ノ ̄ ::::::::::::::::::::::)
| ̄ ̄ ̄\ ノ こんな ( ::::::::::::::;;;;;;;;;;;;ノ
| | ̄「~| ̄( 、 A , )クソスレ / ̄――――― ̄ ̄::::::::\
| | | | ∨ ̄∨ ( :::::::::::::::::::::::::::::::::)
し' し' \__::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ
__
>>1 l ̄/. ___
↓ / /. / ___ノ
__/ /_/ /
たてんじゃねー! Y人, ' ',人⌒ヽ、, '
Y⌒ヽ)⌒ヽ、 人,ヽ)人'、, '
へ, --- 、 ノ ̄ ::::::::::::::::::::::)
/ ̄ ̄ ̄ 、____\ ( ::::::::::::::;;;;;;;;;;;;ノ
/ _/ ̄「~|\ __ \ / ̄――――― ̄ ̄::::::::\
| | | | ( 、 A , \ミソ ( :::::::::::::::::::::::::::::::::)
し' し' と∨ ̄∨ \__::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ
フリー4、二強のすぐ下の5位だ!! 予選出走順から考えて今回も期待できそうだ!!
最終戦はタイトル争いやら各種ラストランやらで気負ったり張り切りすぎたドライバーたちが後退していくのを尻目に まろやかに7位フィニッシュと予想
__〃 / 〃 /  ̄/ / __ /― / ―― / / / /__ _/ _/ /_/ ,,,,,,.........、、、、 ,,(::(:ヾヾ//ノ;;ノ;;;::ヽ,, l ;/  ̄ ̄ ̄ ヾヾ、 l ;l = 三 = .|;;;i | (●), 、(●)、.:| + | ,,ノ(、_, )ヽ、,, .:::| | `-=ニ=- ' .:::::::| + | `ニニ´ .::::::: | + ,,.....ヽ..______/゙-、. : | '; \_____ ノ.| ヽ i | \/゙(__)\,| i | > ヽ. ハ | ||
>>1 乙。誰もがわるれてたブラジルGPのレビューもちゃんと拾って載せてくれてありがd
おまいら予選見たか? あの先生のターン1のまろやかコーナリングはどうだ!
「秋になると存在感がなくなる」ってのはもしかしたら死語になるかも
先生予選7位!! 明日は奇数列からロケットスタートお願いします。
またモーゼに期待
46 :
前スレ928 :2005/10/15(土) 15:34:21 ID:gFcAUcxh
IDがハッピー
先生!最終戦のシングルグリッド乙です。 決勝もまろやかに6位入賞期待してます!
中国GPの先生人形がひどすぎる! ちっともまろやかじゃないよ…orz
テンプレの成績が 入賞回数−表彰台を除く入賞回数≠表彰台回数 になっているんだけど。 訂正するのは表彰台を除く入賞回数のほう?
そういえば連続出走記録ってどうなってたっけ??
54 :
音速の名無しさん :2005/10/15(土) 18:08:17 ID:0Pd52QcN
いま帰宅して予選結果みたんだけど、■先生速ええええええええええ!!!!!!!! すげえー。フリーも絶好調だっただけに、決勝は表彰台も視野に頑張って!! 壮大なオチが待っていませんように(・人・)。
55 :
音速の名無しさん :2005/10/15(土) 18:13:51 ID:Rfdmjzrp
もう、おわっとる。
最後の最後で夢の表彰台が見られるかもしれんな。 去年のマシンで無理だったのに今年のでそこまで行ったら、こりゃヒル以来の神業ですな。
いや、ここら辺でまろやかに寸止め記録をたてるやもしれん。
>>57 いやいやJ.ラフィーみたいなこともあるから。。。
まずはケガなく無事に終わっていただくのが第一かと。
ちょ・・・・・ナニ・・・・・先生・・・ひょっとして・・・ 潜在能力が目覚め始めた?
デビッド・クルサード 予選後のコメント 「予選に向けてアンダーステアを解消するためにダウンフォースを増やしたが、 今朝はわりとクルマのブレーキバランスの予測がついた。 それ以外では予選のとき、ターン1の進入があまり決まらなくて、どうなるかと思った。 アウトラップではクルマのリアが少しナーバスだったから、ターン1は慎重に通過して、そこから加速していったよ。 予選前にポルシェ・スーパーカップが行われたので、路面がちょっとスリッピーだった。 でも、条件はみんな同じだし、自分のタイムには満足しているよ。 セクター1を除けば、あとは十分、まとまった。 明日はいいレースをして、ポイントが獲れるといいね。 ポイント獲得からシーズンは始まったから、同じようにシーズンを終えたいよ」
ターン1はすごくうまくいったように見えたが失敗だったのか..._| ̄|■
まろやかに予選確変か…。
>>1 遅ればせながら、まろやかにスレ立て乙!■ノシ
>>46 うpきぼんっす。
今年の赤牛首脳陣の先生の御し方はGJだったな。
マテシッツ御大の「来年は若手つかうよ」発言で先生のジェット燃料に火をつけ、
ホーナーたんの先生を評価する発言で、先生のまろやかさを引き出すw
もし来年が駄目でも残留させて欲しい。若手の柱となる存在は必要だ
65 :
前スレ928 :2005/10/15(土) 21:22:10 ID:b3i+wurN
>>65 おお、ありがd。貰いました。来年漏れがピットウォークに当たったらお返ししますよ
>>65 thx!
そう言えば、去年の先生赤牛初テストの時はモニタはまだジャガー時代の
ままだっな。
あれから約1年、確変を願いつつも、先生がここまで健闘するとは
正直、思ってなかった。
全員にペヤングおごった結果か 赤べご汁飲み放題と言うのは、オーナーに先見の明があったんだな
鈴鹿にはレッドブル売ってなかったですよね?
先生円熟期ですね・・オーナーは大変満足明日お立ち台に乗れば・・ ミハエルも2年目のブランドルの存在が大きかった事を認めて入るし 後輩の面倒見の以外な良さ意外な一面を見ましたね今年一年・・ バリやジャックには期待出来ない能力ですな。今年一番F1を楽しんでおられる ような気がしました。
>>69 タウリンって言う成分がイッパイ入っててアジアで韓国と日本
での販売が難しいらしい・・・そんな怖い?強力なのかしら?
タウリンは1000mgまでなのかね?
雑誌で先生のインタビューを読むと、心底F1が好きだという気持ちが伝わってくるよ。 モチベーションも高いし、来季も期待できる。 予選で今宮が誉めてたね。ステアリング修正も少なく、なめらかなライン取りだってさ。
>73 ×なめらかなライン取り ○まろやかなライン取り
日本にタウリン2000r入ってるドリンクあるよ。 手元にレッドブルあるんだけど、1000rだね。 1日2本までって書いてあるっぽい。 でも、異常に元気になるんだよね。 表記できなものでも入っているのか?
2ちゃんソースだけど、日本では違法な成分ってどこかで見たから、 タウリン以外にも入ってるのかも。
http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=horse&a=20051015-00000098-kyodo-spo うほ、マルカおめ!
1 1 マルカシェンク 牡2 福永祐一 1.37.2 - 34.2 55.0 504(0) 瀬戸口勉
2 8 ダイアモンドヘッド 牡2 武豊 1.37.5 2馬身 34.7 55.0 494(+14) 池江泰寿
3 5 スーパーホーネット 牡2 四位洋文 1.37.5 クビ 34.4 55.0 454(-4) 矢作芳人
4 10 トーヨースルーオ 牡2 小牧太 1.37.6 3/4馬身 34.9 55.0 478(-6) 松元茂樹
5 11 ゴウゴウキリシマ 牡2 石橋守 1.37.7 1/2馬身 34.5 55.0 454(+6) 梅田康雄
6 7 エムエスワールド 牡2 幸英明 1.38.0 2馬身 35.2 55.0 454(0) 湯窪幸雄
わぁ〜イイなぁ・・飲んだ事あるんだネ ご存知の方も居ると思うけど「リポビタン」をヒントに創ったそうな・・ 250cc入りの缶が約250円です。コカコーラの3倍のカフェイン 数倍の砂糖!!元気なるらしいです。03年の売上は約1760億で利益が 約1260円億か少ないね他にも何かやってるのかな?ディートリッヒさん の総資産は約2100億円でジェット機世界を飛び回ると・・先生と飛行機 の話などもされるかもネまた調べておきます。
79 :
音速の名無しさん :2005/10/16(日) 02:47:04 ID:oDvkWsEL
>>78 すざましい利益率wやっぱり飲料は儲かるな。
250mlにカフェイン80r。 砂糖は27gっかな? エネルギーが480kJって?
>ご存知の方も居ると思うけど「リポビタン」をヒントに創ったそうな・・ これ違う。タイにある飲み物がオリジナルで、 そこの会社と合弁で作り始めたのがそもそもの始まり。 レッドブルの牛と牛が向かい合ってるマークもタイで伝統的にあったものを拝借して使っている。
>>81 おお〜っある日何気なくみた日本の長者番付けトップの「大正さん」
がエナジードリンクを作ってるってのに「興味を引かれた・・」とある
当時のビジネス友にタイのチャレ・ユーヴィディヤさんが「タイの猛牛」
を販売してるのを知って『大正さん」の記事を想いだし。勤めを辞め全
財産4300万を使ってチャレさんの「猛牛!」を「赤牛」で87年
から欧米で販売ディートリッヒ氏40歳の時らしい欧米では一人勝ち
状態羨ましい・・製造は全てアウトソーシング利益率70%
日本だけなのね栄養ドリンク一杯あるの
米国じゃいくつか後追い商品あるけど、 専用冷蔵庫まで用意して商品並べてるのは アカベコだけだなぁ 荷台に馬鹿でかいアカベコ缶を乗せた宣伝カーも たまに見るし
>>81 そのタイのドリンクがリポビタンをヒントに作られたんじゃなかったっけ
85 :
音速の名無しさん :2005/10/16(日) 10:58:47 ID:oDvkWsEL
先生と良純が似てると思うのは俺だけ?
まろやかさの対極にあるけどな良純
じゃ良純はヨーロッパじゃモテモテってこと?
顔で人間モテるわけじゃない
先生は香りが違う
すみません、最近先生のファンになったものですけど、 先生が枕で優勝した時、ポディウムでの国歌はどういうふうに流れたんでしょうか? イギリス国歌が2倍の長さで流れたんですか? それともスコットランド国歌でしょうか? どうでも良いけどふと気になったので。
>>92 大型ビジョンを使って歴代のペヤングのCMが流されます
放送前に食っておくのが通
バトンと二人してSCのたびに順位落とすことになった■先生orz
SCとバリチェロが無ければねぇ… まぁ、オーバーテイク見れたんでよかったけど。
実にまろやかでした そしてクリエンにフォースの力を与えたみたいだな
車載があったから良し
あーあ。 序盤はバトンよりペース良さげの6位走行で、ポイントとれるかと思ったのになー。 ■先生にまったく非はないのに、順位がどんどん落ちたorz
弟子が後半先生&バトンの帝国コンビより2.7secも早くまわってたな。 今日のクリエンが頑張ったのか、セッティングがたまたま決まったのか。とにかく速かったよクリリン。
今日はいっぱい映ったし、クリエンはいい所に入賞だし、 そっちにフォースが注がれたんだろう。ちょっと運がなかったけどね。 何にせよ、なかなか良いシーズンでした。先生乙■ノシ
今日の先生は見ててむごかった。 カワイソス。
今シーズン乙でした■ノシ
でも、バリチェロをまろやかに交わしたときはつい声を上げてしまったよ。 いいシーズンでした。この1年で実況板を見る限り先生のファンはかなり 増えたと思います。 このオフはオックスフォードに住むアロンソに、実家かモナコの家に招いて カラオケの特訓をしてやってください。
無事に怪我もなく連続出走記録も 更新できそうでなによりです。
いいレースでしたね〜 ■先生とバリ禿の技術の高さがよく分かったレースでした。
クリリンは育ったねえ……SCとピットインのタイミングの成せる技とは言え、 最後のスティントはペースも良かったし、立派なポイント獲得レースでした。 先生はまろやかに見せ場があったので、今日は9位もしゃーない。 今年一年の感想はやっぱり「予想以上に良い仕事をしたコスワース」かなw 壊れたのは一回だけだし、パワーも出てたみたいだし。ただ来年はその コスワースを失って戦うので、先生の手腕に掛かる期待はますます大きい。
バリチェロとの衝突回避は流石でした
SCのせいで…でもバリをまろやかにオーバーテイクしたのには感動した! 先生乙 ■ノ
ついてなかったな。 でもオーバーテイクあったし、いつもより沢山映ったし。 今シーズン乙でした。
開幕からこっち、パドックやTVスタッフの評価も鰻登り。 これほどシーズンを通して扱いが変わったドライバーもあんまりいないかも。 今年を振り返ってみれば……。 春の衝撃の4位、ヨーロッパでのモーゼとラップリーダー、あわや表彰台の4位、 アメリカでのナイスコメントにハンガリーのゴミ拾い、鈴鹿と上海での光るレース 運びに加えて、弟子までしっかりまろやか入賞させてるし……。 年中確変大フィーバーだったんだな。
113 :
音速の名無しさん :2005/10/16(日) 18:03:30 ID:KmHsVS6B
バリチェロ抜いたのっていつ頃だろ? 途中ねてしまった
バックストレートエンドのヘアピンでまろやかにインに飛び込んだ
「新人だったら接触してもおかしくないですよね」 さすがベテラン…先生のまろやかな走りしびれた。
いやー、今日も見所満載。
ただ、入賞できなかったのは画面に映りすぎたせいか。
デーモン・ヒルの'97〜'98と時々比較されてるけど、
中堅チームを優勝や2位に導いたヒルに対し、表彰台はなくとも、
ポイントをまんべんなく拾った手腕も見事。
>>108 本当にコスワースは良かったよね。今回、バトンとほとんどペースが
変わらなかったのは、エンジンだけの問題ではないにせよお見事。
むしろ来期のフェラーリが心配だ。本家が不調だったりすると、
カスタマーまであおりを食らう。
ひょっとしたら、モントーヤが踏んだ蓋って、先生がバトンの後ろで 少しオーバーランして外したか 土煙あげてたのは違うコーナーだったかな
>>118 誰それの走行云々というより、
想像以上の建てつけの悪さの方が正しい気ガス。
運営全体が経験値不足以上のやばさを持っているように見える。
実況スレじゃぁないが中国GPイラネ。
あー来年もコスワースがいいな
バトンがSC先導中モンテイロ抜いたのに何で処罰がないの???
>>121 俺はバトンがピットアウトした際にモンテイロが抜いたからだと思う(SC時
>>122 あ、そうだったの・・・
どうもアリガト^^
いつもよりTVに写った時には入賞できない先生クオリティ
遅ればせながら■先生まろやか完走おめ! あなたの弟子は立派に成長しましたよ(つД`) レースが始まる前、『フジテレビに文句を言いたい奴はここに書け!』スレに 「■先生をもっと映して下さ(ry」とか書いたのは漏れだw その所為だろうか、今回のGPは中々出番が多かった希ガス
>>126 クリエンなんじゃ?
いや、、、エラの辺の輪郭に見覚えがあるような・・・Σ(゚д゚lll)■先生だ!!!!
>>126 俺としたことが…先生より顎に目を奪われるとはwwwww
先生の順位が下がったのも不思議だったが、代わりに栗坊が上にいるし 展開が把握できなかった 今日の教訓 放送中に食った方が、眠くならずに良い
SC 禿 ヽ■ノ ジャマダドケ なGP まぁ乙でした
DC、早急な対策が必要 - 2005年10月16日(日) - レース直前のダミーグリッドにつく前のアウトラップで、 ミハエル・シューマッハとアルバースが接触をして両マシンとも大破してしまった。 この件について、レース前のITVのインタビューで、 デイビッド・クルサードは次のようにコメントしている。 「正直、僕もジョーダンやトヨタと接触しそうになったんだ。 あるドライバーは燃料を節約するためにスロー走行をしており、 あるドライバーはタイヤやブレーキに熱を入れようとした走りをする。 だから、こうしたアクシデントは起きて当然なんだ。 今日のようなことを再度繰り返さないように何らかの対策をすべきだよ。」
134 :
音速の名無しさん :2005/10/16(日) 19:19:16 ID:oDvkWsEL
弟子オメ
>>133 他人のトラブルへの反応の早さも相変わらずだw
さすがGPDA会長。
マジで将来はどこかの名監督とかになりそうだ。
野球の古田じゃないが、赤牛的には選手兼アドバイザー(+ムードメーカー)
的な存在なんだろうなあ。
136 :
音速の名無しさん :2005/10/16(日) 19:33:11 ID:fEUlETuO
現場マネージャーとして安泰だよな
>>135 いっそどっかの監督→FIAの会長職キボンw
2回目のSCの時にピットに入らなければ 間違いなくポイントゲットだったろうにナァ…。 でも今日はいつにもなくたくさんテレビに映ったし、よしとしよう♪ 先生来年もガンバ!!!
>>138 顎は本当にありそう>FIA会長
先生はその頃はBBCで解説でもしてるんだろうか。
コンビニでペヤング売り切れてた。はじめての事だ…。
143 :
音速の名無しさん :2005/10/16(日) 20:24:49 ID:AWLLzFyh
まろやかに、入賞圏外乙w
先生、バリチェロに対して まろやかなオーバーテイクを見せてくれてありがとう。 欲を言えば何とかポイントゲットして欲しかったけど、乙でした。 来季はポディウムを期待してますよ、先生。 まろやかオーバーテイクの時、旦那と二人で「先生!先生!」と 連呼していて我が家は怪しいアパートの一室と化していた。 近所の住人に変な宗教と誤解されていないといいのだが。
今日は先生画面に沢山映ったのか。 そんな時にどうして見逃しちゃったんだよぉ…orz
>>145 夫婦で先生の事を語り合えるなんて、羨ましいですね。
>>145 どちらが巻き込んだのだ、このまろやかワールドに!?
>>145 特盛りペヤングを分け合えるまろやかな夫婦か。羨ましい。
タラレバはあれだけど、 栗円と同じ作戦が取れていれば・・・ バリもちょっとまろやかはいってて 譲ったような感じだったね
>>152 レッドブルなかなかの策士ですね
まろやか一家来期に期待
デビッド・クルサード 「セーフティカーが入るたびに悪い方に向かってしまったが、時にはそんなこともあるよ。 セーフティカーが入る1周前にピットストップを行ってしまい、そこでロスがあった。それに ジェンソンやモントーヤとも混乱があったんだ。セーフティカーが入ったとき、僕は2台を オーバーテイクし、その後はスローダウンして、セーフティカーを前に行かせようとしたのに、 彼らがまた抜き返してきたんだ」 「レース中、(FIAの)チャーリー・ホワイティングに、モントーヤとバトンの行為が許される かどうかを確認したんだけど、FIAから答えは返ってこなかった。あのような状況では周回 遅れもたくさんいて、混乱していることは分かっているけど、それで僕は間違いなくポイント を失ったんだ。でも、クリスチャンが4ポイントを獲ったことは、チームにとってうれしいこと だし、そのおかげでレッドブル・レーシングの初年度をとてもポジティブに終わらせることが できた。来年はもっと強くなって戻ってきたいね」
プロストチームのように翌年ノーポイント付近まで低迷する例もあるから油断できない。
先生はエルビスがお好みのようでつw
157 :
音速の名無しさん :2005/10/17(月) 02:52:43 ID:u6J17Da5
思えば1年前の今頃、先生は次のシートを得られずテストドライバーへ、 老舗エンジン屋のコスワースは消滅 と言われてたのが嘘のような快進撃!
そういう事を、「気がつけばk(ry」と言う
気がつけばクリエン五位
来年も先生のまろやか走行が見られそうですね
来年こそ、引退ですね!
でも先生ってすでに「コーチ兼任選手」みたいな立場だよね。 クリエン見てると指導者としてのレベルも非常に高いと思われる。 引退後はレーシングスクール開いたらいいドライバーがたくさん生まれそうだ。 F1がまろやかで埋め尽くされる・・・それはちょっとアレかなw
今更ではあるが、某SATOさんも入校させてあげてください・・・
指導者としてのレベルも非常に高いと思われる。 指導者としてのレベルも非常に高いと思われる。 指導者としてのレベルも非常に高いと思われる。 指導者としてのレベルも非常に高いと思われる。 指導者としてのレベルも非常に高いと思われる。 指導者としてのレベルも非常に高いと思われる。 指導者としてのレベルも非常に高いと思われる。 指導者としてのレベルも非常に高いと思われる。 指導者としてのレベルも非常に高いと思われる。 指導者としてのレベルも非常に高いと思われる。 指導者としてのレベルも非常に高いと思われる。 指導者としてのレベルも非常に高いと思われる。 指導者としてのレベルも非常に高いと思われる。 指導者としてのレベルも非常に高いと思われる。 指導者としてのレベルも非常に高いと思われる。 指導者としてのレベルも非常に高いと思われる。
>>166 そんな何回もゆうなよ、照れるじゃないか(*´ー`)
169 :
音速の名無しさん :2005/10/17(月) 18:15:20 ID:PZobE6Mf
もう来季のシートも決まってるし、オフシーズンはゆっくり休むのかな。 はやくRB2見たいな。 風洞改築・マークスミスデザイン・フェラーリV8 わくわく。
170 :
音速の名無しさん :2005/10/17(月) 18:30:22 ID:ERDuwYkz
問題はフェラーリV8だな… 安心感・信頼性ではコスワースの方に分がある
とりあえずシャシー面では大幅に進歩するのは間違い無し 跳ね馬と赤牛の融合だ
しかし来年も本家フェラーリを抜かしたりしたら・・・ まあ来年のフェラーリは速いだろうからあんまり心配する必要ないかもなOTL
>跳ね馬と赤牛の融合だ を見ていつぞやうpされた跳ね馬と赤牛が交尾してる画像を思い出してしまった俺って・・・・゚・(つД`)・゚・
>>173 気にするな。俺も書いててそれを思い出してたからw
近年のフェラーリは鉄壁の信頼性があったが そもそも壊れるのが美徳だからな、フェラーリは・・・ 実際ザウバーのエンジンはちょくちょく壊れてるし コスワースのままのほうがよかったんじゃないかなぁ 先生にはこんな下馬評を覆すような活躍をしてほしい
>>172 跳ね馬は
初夏には、もう今期を捨てて、
来季に向けてだろうだったからな。。。
前評判なんて全然あてになんなくて、蓋を開けるまで、どうなるか判らないのが、また面白いんだよ
>>176 いざとなりゃ途中でBチームに移籍すれば
先生って本当にいい人間だなー
>>176 ザウバーは冷却系に問題抱えてたはず。
とりあえずフェラーリが変に慌てて、
攻めすぎたエンジン作りをしてこないことを願いたいね。
RBに回されてくるのは、安定したやや旧いスペックものになるのだろうけど。
>>181 先生とゑの位置が絶妙だなw
身長といい顔の形といいw
>>181 妹がいない??
バトンの両サイドのスペース考えると一人分空きがあるし。
妹は遅刻したらしい バトンの両サイドはただ単に間が空いてるだけかと チームごとに並んでるし 何気にジャックの横にいるあたりドーンボスもちゃっかりものだ
何故に、マクブラザースだけグラサン・・・
スポンサー絡みじゃね
ジャックがスピルバーグに見える件について・・・
その面だけみると、ジャックはどう見てもドライバーよりエンジニアだな。 一番ぴったりなのは厭世主義の科学者(数学者とか)っぽいが。
マッドサイエンティストって言いたいのかー!
一昔前の反戦ソング歌ってたような人に見える
ジュラシックパークの太った科学者っぽい
なんで眉の靴金ピカなの?
ジャックのスーツがぶかぶかなのが気になって仕方が無いw 先生は素敵なスマイルでよろしいですな
10/17(Monday) クルサード,大記録を逃していた
ttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi 中国GP決勝,レッドブルのD・クルサードは9位に終わり入賞できなかったが,
クルサードはこの貴重な1ポイントをどうしても獲りたかったようだ。
クルサードは日本GP終了時点で通算獲得ポイントを「499ポイント」まで伸ばしており,
中国GPで大台の“500ポイント”に確実に載せることが確実とみられていたが,
残念ながらこの大記録は来シーズンまでオアズケとなった。
なお,クルサードは総獲得ポイントで4位につけており,3位のA・セナの614ポイントを目指して奮戦している。
115ポイント稼ぐには…あと何年かかるんだ? つーかセナの次かよ!
デビッド・クルサードは伊達じゃない!w
>>197 来年、10勝+カス点を貯めれば余裕
先生ならできる
先生日本に引越してくれないかなぁ うまいお好み焼きや紹介するのに
焼きそばやじゃないの?
広島風お好み焼きだね
とりあえずレッドブルがプロストの二の舞にならない事を祈ろう。 プロスト2年目のパニスはまさかのノーポイントだったからな…。
204 :
音速の名無しさん :2005/10/18(火) 06:50:15 ID:40YSERMz
明日の朝、先生がまたJ-WAVEに降臨するそうです…。
205 :
音速の名無しさん :2005/10/18(火) 07:43:00 ID:wBI4f8WT
ソースは?
湯切りの後だからな。間違えるなよ。
207 :
音速の名無しさん :2005/10/18(火) 09:21:48 ID:qqZIjp2m
相変わらず、関係無いゴミレスが多いな・・・ ネタスレじゃないんだから、話題を選べよ・・・
ジャンクフードのようなレスのごった煮がこのスレの味だ。 読みすぎると胃もたれするから時々見るくらいでいい
切れ味のある頃のクルサードが好きだった まろやかまろやか言われると腹が立つ そんな人はいないのか
またゴミレス君か 切れ味ある頃はハマると馬鹿みたいに速かったけど 年に一回は大チョンボやらかすからはらはらして見てたw
>>210 ここの住人は、脳ミソまでまろやかになってるようだから、そんな奴居ないだろうね・・・
何故まろやかなのか
先生の獲得ポイントは499か… 今のポイント制度にレース数なら全戦表彰台なら最低でも114ポイントはとれるんだよなぁ…
>>210 >切れ味のある頃
いつですか?
オレの記憶では、デビュー2年めですでにピットロードクラッシュと鈴鹿砂吐きスピンをやらかしてくれていたような・・・(遠い目)
>>215 4戦連続ポールポジション取ってた頃
間抜けなリタイアがまろやかなのか?
>>212 の言う通りか
4連続ポールってあれはマシンが速いのとチームメイトのヒルがパッとしなかったおかげでしょ。 中国GPの予選の方がよっぽどいい走りをしている。
>204 明日の朝ってもしかしてAM5:50ごろからの放送でしょうか。 朝早すぎて聞く自信がありません…予約録音します。
219 :
音速の名無しさん :2005/10/18(火) 14:36:19 ID:4VY471kU
220 :
音速の名無しさん :2005/10/18(火) 14:49:47 ID:f0pPij82
>202 丸いからダメじゃん
>>210 大昔のことだろ
いつまでも懐かしがるなよ
現実を見なさい
>>221 現実は特徴であった稀に見せるキレる速さを失ったクルサード
簡単に言うと遅くなった 悲しいけどな
現実を見てないのは遅くなったのをまろやかになったって
言い換えてる人たちの方じゃないの
昔はヒルやハッキネンの敵として嫌われ者だったのに
随分ファン層が変わったもんだね
223 :
音速の名無しさん :2005/10/18(火) 15:34:30 ID:E+4RHz8g
蝋人形みたいだ。
>>223 そして先生のメットが顎に入ったということもだ
顎のメットじゃない?
>>222 あなたは現実と言いつつ昨年までの自分の中の評価を動かしてないだけでは?
ここでマジレスはしたくないけどまろやかと言ってるけど今年のクルサードは
ものすごく冴えていた。間違いなくこの人はトップドライバーだと確信できるほどにな。
あなたこそちゃんと見るべきだ。
94年頃の先生も勿論、良く存じております...傷心に喘ぐヒルを助ける どころか最強のライバルの如く振る舞われて居られました。チャンス は最大限生かす!!それから何年も経ちました。私は去年、雷子が マシンに座って居る所になにやら先生が真顔でステアリングを悪戯 為さって居られそれを、うるつが覗きこんで爆笑して..雷子が兄達 に遊んで貰って喜んでる写真がとても印象的でした。 今年の振る舞いは私には大変円熟された様に思いました。 あと一回真ん中に立って貰いたいと...思ってっています。
229 :
音速の名無しさん :2005/10/18(火) 20:02:13 ID:M0rtUxCX
来期は表彰台2回、予選最前列1回、年間40ポイントを希望。 ノックアウト予選方式で真っ先にノックアウトされませんように・・・
>>229 > ノックアウト予選方式で真っ先にノックアウトされませんように・・・
去年のROCでは真っ先にノックアウトされました…_| ̄|■
来季の契約にはボーナスないだろうしな…_| ̄|■
予選のフロントローに関しては弟子のクリリンに任せて 先生はポディウムにたつことを考えて走ってもらいたいです。
まあマターリ春の衝撃に備えようぜ。 フェラーリV8次第な面はあるが、先生はテストがんばるだろうし。
うぉ、何か荒れ気味なので腐りかけの燃料 ロケットスタートとモーゼが、有耶無耶になっている今日この頃ですが、 ドライビングスクールで講師を務めたというニュースが流れたのが、評価が散々だった頃で、 ”先生”とは習いたい奴なんかいねぇよという揶揄がこめられた蔑称だったんだよ。 もちろん、”先生”の意味が時と共に変わったのは、■先生の人徳があったればこそ。 さて、来シーズンは、どうなることやら。
たびたび、ローカル&ヤキソバねたですまんが 京都四条大宮のセブンイレブンで、これまでぺ やんぐは大盛りオンリーだったのが、超大盛り& 並盛り?&ヌードルになってた。今日は、とりあ えずヌードルに。 あと、今季のマシンのミニチャンプスはそろそろ 出回り始めてるのでしょうか。なんかよそで、琢磨 のは出ているような話を読んだ気がするのですが。
スピード、レッドブル・ドライバーとしてF1に参戦
ttp://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/051018163825.shtml (略)
22歳のスピードは、レッドブル・レーシングの若手ドライバー育成プログラムで才能を発揮してチャンスをつかんだ。
1993年のマイケル・アンドレッティ以来となる、アメリカ人フルタイムF1ドライバーが誕生することになる。
(略)
セカンドチームの"スクアドラ・トロ・ロッソ(イタリア語でチーム・レッドブル)"を含め、
トップドライバーとして二つのチームを率いるのはデビッド・クルサードだ。
イギリス人のクルサードは2005年シーズンで表彰台こそなかったものの、
4ポイントを獲得し、ドライバーズ・ランキングを11位で終えた。
(略)
惜しい 略し杉 24ポイントですw
あら?改行する際に消し「2」を消しちまったいw
4ポイントでランキング11位ってどんなチャンピオンシップ争いだったんだろう まさかルノー・マクラーレン・トヨタ・フェラーリでポイント圏内独占とか・・・
来期は栗・李君・スピード・ヤニと、これだけ弟子がいれば 名実ともに先生ですね。
2002年のジャックは4ポイントでドライバーズ12位だ。 それに比べ今年の■先生は6倍のポイントを獲っていながら同じ順位…。 数年でこんなに変化したんだな。
>>235 その記事ではヤニも乗るって書いてあるけど、
今期のクリエンとリウッツィみたいにシートシェアするのかな。
それともクリエンがBMWに移籍?
先生は5時代に出るみたいですよ。
先生出るよ。
244 :
音速の名無しさん :2005/10/19(水) 08:28:16 ID:NGp1kczD
やはり録音だったな。 早朝から■先生の声に(*´д`*)ハァハァしちゃったよ。
245 :
音速の名無しさん :2005/10/19(水) 08:57:22 ID:LhF3hlWR
やはり8位までポイントに変わったからだよな。
今思えば02開幕戦もモーゼだったな SC明けにコースアウトなんて大チョンボしてたが
02開幕戦のSC中にコースアウトは、チョンボじゃなくてマシントラブルなのに・゚・(つД`)・゚・
すまんが誰か今日のらぢお頼む・・・
\ 漏れもラジオキボンヌ  ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ∧∧ (゚Д゚,,)
先生は六星占術でいうと、今年は何になるんだろう?
湯切りのタイミングさえ良かったら通算500食達成だったのか。
>>255 焼きそばに繋げれば何でも良いという発想が駄目だ。もう1シーズンのROMをお奨めする。
ペヤングの具は、キャベツと肉?玉の二つだけ、旨さの8割はまろやかソースの中に隠している。
そういう奥ゆかしさを身につけなさい。
257 :
音速の名無しさん :2005/10/19(水) 23:33:16 ID:nX8fWAjp
意外や先生はタテノリの人だったのか。
マターリゆらゆらかと思っていたがな。
なんだよ、糞コテが住み付くようになったのか?
( ´∀`)。o O(コテさんは昔からいるのに、まろやかじゃないやつが紛れ込んでるような・・・
おまいら、まろやかに 漏れはスコッチの飲みすぎで酔ってるが 殺伐としたふいんき(なぜか(ryを先生に見られたらどうするがな!
>>252 以前、クラスレで全員分調べた事があったはず…
気になるので、ちょっとログを探してみます。
クラスレ十三号館のログにありました。木星人で−の様です。 >319 名前:肉[sage] 投稿日:2005/05/12(木) 21:50:12 sGyHJJI8 > (’ー’) みんなの運勢も調べてみたよ。 > タイプ 今年の運気(霊合星が影響を受ける運気) (長過ぎるので中略) > [ ´∀`] 木星人(-) 達成
確かに達成したな
大阪だから、今まで食ったこと無かったので今日、ぺヤング買いに家の近く回ってみたよ。 一時間近く探し回ってやっと見つけたんだけど、超大盛りしかなかったorz 1099kcalってwダイエット中の俺に市ねと? 先生ファンとして一度は、食っとかないかん気がするのでだから食べますが… 普通サイズってカロリーいくらぐらいなの?
>>267 レッドブルオフィシャルページのオリジナル版を見ると、微妙に表現がちがうね。
今読み返してるとこなんだけど、f1racingのページに出てないリリースがたくさん。
で、ポイントは「決勝」とか「予選」などのタイトルなのに、レースについてほとんど触れていないところw。
メチャクチャ面白いよ。例えば・・・
「我らがミスター・クリエンに災難。フリーでタイヤバリアに激突し、リヤサスペンションを滅茶苦茶に壊してしまったのだ。幸いにも本人のダメージはプライドだけで済んだが・・・。」
とか
「予選でクリスチャンは地元のヒーロー、佐藤琢磨のひとつ前につける形となった。もし我々の若手が生きて日本を出たいならば、彼は絶対にタクマサンに追突しないようにしなければならない。」
とかww
まろやか全開だ。漏れはこのチームが消滅するまでファンでい続ける。
俺はレッドブルそこそこ好きなチームだったけど >絶対にタクマサンに追突しないようにしなければならない を読んでからこのチームの応援をするために鈴鹿へって思った。 きっかけは先生だったんだけどこのまろやかさは只者じゃない。
>>270 思いっきり時間軸おかしいな、俺・・・_| ̄|■
SCって、セーフティーカーなのに、 DCって、デンジャラスカーじゃないのな。
http://www.f1racing.net/ja/poll.php?pollID=620 あなたが選ぶ今年最も“輝いた”ドライバーは?
キミ ライコネン - 40% (1472 投票)
フェルナンド アロンソ - 24% (876 投票)
佐藤 琢磨 - 8% (308 投票)
ティエゴ モンテイロ - 4% (129 投票)
デビッド クルサード - 3% (117 投票)
ヤルノ トゥルーリ - 3% (105 投票)
ニック ハイドフェルド - 3% (93 投票)
ミハエル シューマッハ - 2% (70 投票)
ジャック ヴィルヌーヴ - 2% (60 投票)
ラルフ シューマッハ - 2% (59 投票)
ジャンカルロ フィジケラ - 1% (48 投票)
ジェンソン バトン - 1% (46 投票)
ペドロ デ ラ ロサ - 1% (43 投票)
クリスチャン クリエン - 1% (39 投票)
リカルド ゾンタ - 1% (35 投票)
ファン パブロ モントーヤ - 1% (33 投票)
クリスチャン アルバース - 1% (27 投票)
ナレイン カーティケヤン - 0% (18 投票)
ロバート ドーンボス - 0% (17 投票)
アンソニー デビッドソン - 0% (16 投票)
パトリック フリーザッハー - 0% (11 投票)
マーク ウェーバー - 0% (10 投票)
アレックス ブルツ - 0% (9 投票)
ルーベンス バリチェロ - 0% (8 投票)
アントニオ ピッツォニア - 0% (8 投票)
ヴィタントニオ リウッツィ - 0% (8 投票)
フェリペ マッサ - 0% (7 投票)
3位は皮肉だろw
おいおい、蛸が3位って…
「輝いた」と違う意味で取った香具師が続出したみたいねw ■先生が組織票じゃないことを願う...
×「輝いた」と ○「輝いた」を
有望な若手が出てきたな。クリエンピーンチw
今はIDに「pp」が流行りなのか? ということで開幕戦は先生がポールポジションw
弟子4人を引き連れてのまろやか1-2-3-4フォーメーションなのかっ!
7-8-9-10フォーメーションだと予想
そして先生はまろやかな走りで3位に!と予想
2005年04回京都06日目11R【菊花賞】 16 まるかジーク 単勝666.2 複勝17.5-33.7 [*´д`]買おうか悩む
>>287 まろやかに6〜8着くらいで入賞。
競馬に入賞はないがそれくらいだと思われ
>>287 もしそのマルカ何とかがが逃げ馬だったら、ディープインパクトと一緒に3連複で買っておけw
291 :
音速の名無しさん :2005/10/21(金) 21:39:28 ID:H4fmy4ZV
おまいら、今まさにテレ東でぺヤングの由来をやってるぞ
292 :
音速の名無しさん :2005/10/21(金) 21:41:35 ID:g55CB4up
おまいら、TXにぺヤング
293 :
音速の名無しさん :2005/10/21(金) 21:41:56 ID:O4E8XmoI
ペア ヤング
294 :
音速の名無しさん :2005/10/21(金) 21:43:01 ID:H4fmy4ZV
まるかの本社でかいな 10人で生産管理とはさすがだ
〈`ー─-、_ノ^j `> <__, ─-、____ / j / ̄ ̄ ̄Tー‐─┬''⌒ヽー-- 、 r' /、 1 / | 5 | 7 | |9 └---─、 / ` ー──/ 3 | │ | l | \ / / ┌┴─‐─┴┐ / 8 l | \ / 2 /ー─ ----l 6 |‐┤ l | V / 4 └──‐──┘ | l | し个 、 / | ハ〈 | ` ーl─‐┬─----------──┬─イ´ ̄ヽヽヽ | /ヽ | | ハ 〉 〉 〉 | / | | | / │ / 〈ノ | | | | | / | / __/ | __/ |10 __/ | __/ |10 (__」 ゙ー-‐' ゙ー-‐'(___」 人 (__) (__)11 1:肩ロース 6:ヒレ 2:肩 7:ランプ 3:リブロース 8:そともも 4:ばら 9:テール 5:サーロイン 10:すね 11:???
アキバ系と絶対領域のとこまでみてたのにorz
>>295 いまとなっては、ペヤングの意味はデビッド・クルサード以外に考えられない。
そのうち広辞苑にも載るはず
ペヤング
1.やきそば
2.スコットランド人のF1ドライバー
川澄より、やっぱり先生だよ。 でも、この二人に子供ができたら…((((((;゚Д゚))))))ガクガクブルブル
先生■レベル高すぎです
>>304 藍より青死とかいうアニメのキレイな声の人か?
【ペヤング】
1.焼きそばの商品名
2.日本の声優
3.スコットランド人のF1ドライバー。タイトルに縁なしだがタイトルに縁のなかったものの中では一番の人
他にもいるかもしれんな。 こりゃ、業界を越えたペヤングNo.1選手権だな。
今は知らんが、去年ロッテの隊長(イ・スンヨプ)もぺヤングって呼ばれてたような??
まさに後継者だな
他所のサイトの話で申し訳ないが…。 Formula Webに先生のスレが立ってるが扱いがあまりまろやかでない件について。 比較的擁護的な意見の主は全てここの住人に見えてしまう。 シーズン始まるまでは心配だったが結果としていいシーズンだった。先生ありがとう!
314 :
音速の名無しさん :2005/10/22(土) 05:53:11 ID:YbRi063r
今年の先生は本当によかった マジでマクラーレン出てよかったね 明らかに遅い車になっちゃったけど、先生が楽しそうに今年はレースしてた
315 :
音速の名無しさん :2005/10/22(土) 06:14:46 ID:1ZqXjcLS
まろやかなソースはそのままに、伸びきった麺からコシのある麺に復活したな。
>>310 二人とも葬式モードw
レッドブルGJ!
このパターンでいくと来年はジャックが大躍進か?
それは絶対無い
319 :
音速の名無しさん :2005/10/22(土) 12:16:12 ID:1ZqXjcLS
禿げてないよ。ジャックを禿げさせたらたいしたもんだよ、ウン。
オフシーズン先生は何するんだろう。 やっぱりテストかな
324 :
音速の名無しさん :2005/10/22(土) 23:58:11 ID:ze4KibLQ
>>304 それ、昔俺も指摘したけど、「全然四角くない。」ということで一致した>>声優ペヤング。
しかし、ぺややという愛称は声優板からのインスパイア。
なにはともあれぺヤングの輪が広がるのはよいことですね。
まろやかの輪ですね。 しかしいつ来てもこのスレは2ちゃんにいる事を 忘れさせてくれるいいスレになったね。 ほとんどのみんなの書き込みが 「です、ます」で終わってるしw
あぁー暇だ。先生の開幕戦の上位快走が昨日の事のように思える…。
328 :
音速の名無しさん :2005/10/23(日) 05:31:14 ID:m9MogFJf
ぶっちゃけ、川澄はペヤング返上でもいいと思う クルサード先生の四角さに比べれば天と地の差
まろやかに乙 >2006年は4位を目指す。 このあたりが物凄くまろやかだw
天ぷらケテーイw めちゃめちゃ第三者的視点から書いてるなw
先生なんですからクラスのみんなを把握しなくてはならないのですよ。通信簿も書かなくてはいけませんしね。
マルカジークがんばれ
マルカペヤング13着_| ̄■ どんな馬でも決勝7番手近辺をキープできるんじゃ...
7番手でもだめだろw
>>329 鈴鹿後のコラム
> 一部の人から見限られている僕にとっては、これで汚名がry
先生、そこまで客観的に自らのおかれた状況を説明しなくてもいいんですよ
338 :
音速の名無しさん :2005/10/23(日) 18:09:23 ID:AQcF4hKj
マルカってつく馬は社長の丸橋さんの持ち馬なんだろうか?
>2005年が重要な転機になったドライバーをひとり挙げるならば、 >それは僕のレッドブルでのチームメイト、クリスチャン・クリエンだろう。 >彼のブラジルでの予選ラップ(2台のルノーから1秒遅いだけ)は偶然ではなかった。 >彼は今年チームで落ち着いていたし、それが走りにも現れていた。 弟子の活躍に目を細める先生。
>JVはレース後、僕にかなり腹を立てていた。 >彼は、僕が130Rコーナーで彼を芝生に追いやったと言っていた。 >それは僕がピットストップをした後で、彼は燃料が少なかったらしい。 >僕は覚えてもいない。 先生クソワロス
日本語になってるコラムの「口調」は訳者のセンスなんだと思うが、 英語で読んでもああいう丁寧な、それでいて乾いた文章なん? 人柄が出てる感じで好きなんだけど、英文は辞書を片手にジリジリ としか読めんので、雰囲気までは分からんのが悔やまれる。 しかしホントに「F1学級・クルサード先生」のコラムだーねw
F1学園・クルサード学園長
344 :
音速の名無しさん :2005/10/23(日) 22:08:03 ID:Fo2WW0Z+
まさしく、先生だなw F1学園の先生にふさわしいwww ∩∩
いつかは校長に・・・!
前に過去スレでも書いた気がするけど登山家の野口健さんは 先生にクリソツだと思うのですがいかがですか?
来年はコンスト4位を目指すのか。 コンスト4位って毎年80ポイントくらいだからな ■先生50ポイント、栗坊30ポイントというところか。
なに、この糞スレ・・・
>>348 つまり数回の表彰台がノルマになるわけだな
■先生の華麗なるパスを解説人まる無視 リプレイで「〜でかわされたんですねー」「はい」・・・次の話題へ これはガチでまろやかだった
ワロスw
モーターショー行ってきたよ araiブースに先生のヘルメットが展示してあった・・・
先生も展示汁
360 :
音速の名無しさん :2005/10/24(月) 23:27:54 ID:qR9decrr
for instance, Michael Schumacher suffers from a rare, debilitating disease known as "chineus longinus". This rare deformity will see MS's chin continue to grow at a rate 3 times of the rest of his body. The bad news is, by old age, his chin will reach the ground. The good news is, he wont need a walking cane. or, David Coulthard, who has an interesting deformity, that is traced to a young age. When DC was three, he got his head stuck in a cardboard box. Despite his family's best efforts, his head was unable to be extraced from the box. For 15 years, DC grew up with a box stuck to his head, until one day a family friend introduced the Coulthards to a pair of scissors. DC's head was finally freed, however as a consequence of developing within a confined space, his head took on the shape of the box.
>>356 左手は横チ(ryを攻撃中
先生の見事な同時攻め (;´Д`)ハァハァ
>>364 先生が身につけてるのはサイクリングウェアー。
しかし先生の足、モデルのねーちゃんより細いよ。
GoogleToolbarで「単語の入力時にキーワードの候補を表示する」の オプションを有効にして、「クルサード」まで入れたときに表示される 候補が2つしかないのは既出?
>>360 テラヒドスwどこのどいつだこれ考えたの
368 :
えせ京大生 :2005/10/25(火) 01:53:45 ID:OJzZLkoy
>>360 the Coulthards のsを忘れてないところがなかなか憎い
英作文もっと頑張ろ…
>>356 先生はかっこいい。というか渋い。
まろやかで渋い、まろ渋ですw
「シブ知」の10・10だな
371 :
音速の名無しさん :2005/10/25(火) 09:54:53 ID:9bifdlv3
>>352 2000年開設なのにアクセス数が400件しかねえwwwwwww
まろやかにもほどがあるだろwwwwwwwwww
>>372 カウンタリセットされちゃったんじゃないの?
そこのサイト、けっこう前から知ってるけど
(・∀・)ブラクラ?
>>375 自分は374じゃないけど、ブラクラじゃないから安心しれ。
何で同一IDじゃないか気になるので勇気が無くてスレに突撃してこよう
■先生の次のレースは12月のレースオブチャンピオンズだ
先生良かったね。一発予選が廃止されて。
記録は各ラウンドでしか有効じゃないらしいから、一発予選が複数回あるってみるべき。
ミスする確率最大3倍って事か?
是非、ヘルメットの中の構造を撮ってきて欲しかった… でもGJ
中なんて見えないよ
David Colthard デビッド・コルサード
そういえばヘルメットは普通に丸いんだな
自分も先生のヘルメット見て来た。 バイザーにサインしているメットはいくつもあったが、 「Thank you Arai」と謝辞を書き添えているのは先生のだけだった。 さすが先生だと思った。
>>386 日経新聞は頑なに、デイビッド・コールサード(英)ってやってるの思い出した
ミヒャエルとかもなんかうける
先生のヘルメット、昔はなんとも思わなかったが、今見ると外側はシンプルなデザインで かつ美しいよなぁ。 インナーはきっと真四角「■」な感じなんだろうけど
クルサード 来季はもっとアグレッシブに
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=102262 デビッド クルサードはチームに対して、2006年において今年以上にコンペティティブであるためには、よりリスクを冒してアグレッシブになる必要があると促している。来季、レッドブルはフェラーリV8エンジンを使用する。
「来年はさらにパフォーマンスが重要になるだろうね。
今年はチームがジャガーから変わった中で、すべてしっかりとしたものだったと思う。
来年は前進しなければならないし、さらにコンペティティブなレベルへ持っていかなければならないが、多少はリスクを冒していくことを意味するだろう」
アグレッシブすぎて湯きりミス・・・。やはりリスクは高かった。
>>392 どうせ来年の今頃は「チンケダター―[゚∀゚]――」とか言ってるだろうなw。
実力なのか、確変なのか
そうだな・・、来年の今頃 先生チンケコメントハゲワロスwなんて事にならなきゃええがorz
まあそれも先生クオリティーなのだがw
まあ、オレたちはその辺も含めて先生のファンなわけで。 これはヤク中みたいなもんでちょっとやそっとじゃ治らんよ。
来年は獲得ポイントが10ptくらいにとどまり、翌年はトロ・ロッソのセカンドドライバーへ しかし、何故か大激走。フェラーリをぶち抜くなど大活躍。ランキング8位
マッサ、「『V8-2.4リッター』思ったほど悪くない」
http://fmotor.nifty.com/f1/2005/10/v824_f561.html バレルンガ・サーキットでいち早く2006年シーズン用の『フェラーリV8-2.4リッター』エンジンを
テストしたフェリッペ・マッサは、「思ったほど悪くなかった」と、その印象を伊『ガゼッタ・デロ・スポルト』紙に語っている。
「確かに『V10-3.0リッター』とはかなり異なるね。
正直なところ、もっと悪いと思っていたんだけど、でも実際はとても面白かった。
もちろんまだやるべき仕事は多いと思うけれど、とてもドライブしやすかったし、
考えていたよりずっとパワーもあって速かったよ。
幸い2日間ともドライ・コンディションで多くの距離を走れたから、多くのことが学べたと思うな。
これからの熟成がとても楽しみさ」
だそうです。いいエンジン作ってくださいよフェラーリさん。
紳士協定無視してテストしまくってるんだから。
シャシーについては安心できると思うから あとはエンジンなんだよね ハイパワー・高燃費・壊れにくいを目指して開発してくれ
高燃費じゃダメじゃん
高燃費って燃費良いって意味だぞ
404 :
音速の名無しさん :2005/10/29(土) 19:27:47 ID:/a4L57ap
低燃費の立場がないなw
低燃費=燃費が良い、じゃないの??
まあ、別にどっちでもいいよ 言いたい事は伝わっただろうから
> 高燃費って燃費良いって意味だぞ ワロタ
ちんけコメントキターってかw
燃費が良い、ってのをどういう意味に取るかだね。 1.高燃費=燃料消費量が高い 2.低燃費=燃料消費量が低い ダイエットしたい場合は1.が燃費が良いという意味になる。 自動車のエンジンの場合はうわなにをするやめくぁwせdrftgyふじこlp;@:「」
G+wlUtJL 馬鹿?
>>410 馬鹿だけど何か?
別に言い間違えくらい誰にでもあるだろ
まーまー マターリしる。 怒らない怒らない。
413 :
音速の名無しさん :2005/10/29(土) 21:10:18 ID:Ykmuy94E
G+wlUtJL、そうだ気にするなw 間違いは誰にでもあるさ マターリまろやかにいこうぜ
俺はもうまろやかな先生は見たくない!! 速い先生が見たい。 来年のレギュはV8や予選の変更などがあるから 先生の追い風になることを祈る。 特に一発予選がなくなって安心した。
G+wlUtJL、そうだ気にするなw 恥の上塗りしてるけど、お前はただの馬鹿だからさ
>>414 うーむ、先生の取り柄のひとつが有り余る顎並みの体力なんだが、
V8はパワーが落ちる分Gとか軽減されて、運転がイージーになるんだって。
先生ますます不利に・・・
>>417 つうことぁアレかい??
更にまろやかになってしまうって事かい?
>>418 そう、ドライブ中に新聞読んだりも可能ってことですよ。
余力が出た分、ドライブ中のスコティッシュジョークに磨きがかかると。
そういえば、次世代イギリス人まろやかと将来を嘱望されてるジェンソン君は 性差別発言でいろいろ話題を振りまいているようですな。まだまだ■先生 クラスまでの道のりは遠そうだ
レース中に午後チィーってスコティッシュらしくないし、ネタ考える方は辛いところだね
何もしない奴は楽で良いな
>>421
誰もツマランネタを披露してくれなんて、頼んでないんですが? そもそもネタスレじゃないのに。
応援することがネタになるのか、ネタになることが応援になるのか それが問題だ
ペヤングの湯気により過去のレスは見れなくなった とりあえずフェラーリはV8開発にはそれほど苦戦してないようだな
コスワースは米帝伝統V8だから安心だけど、 馬も最近の売れ筋はV8ポニー、名ばかりとはいえ常用向けは条件厳しいからノウハウもそれなりに有るんだろうね
まあ、赤牛AチームBチームで同じ車体で比較実験してくれますからね。 どっちのV8がイケてるか、すぐわかりますよ。 あ、コスワースはウィリ一点集中か?
>>429 バーニーが反対してるみたいだよ>V10
確かに資金難のミナルディのための特別措置みたいな感じだったんだからミナルディが無くなった(正式には明後日消滅)今だとV10を許可する理由が無いよな。おそらくレッドブルなら新エンジンぐらい調達出来るだろうし
432 :
音速の名無しさん :2005/10/30(日) 22:32:40 ID:AaFPBXtV
ヒルと共にネタドライバーコンビから10年 変わる人は変わるものだな、まさに円熟期ですな。 今は好きよ■ノシ
434 :
音速の名無しさん :2005/10/30(日) 22:36:22 ID:t209klOw
>>432 >「顔が四角いのが特徴。」
これ書いたの絶対ねらーだろ。
おかげで初心者は「顔が四角い=クルサード」って覚えやすいからいいんじゃね?
ペヤングって書かれていないだけマシかと。。。
このスレのテンプレ加えればカンペキな希ガス
>>432 >イギリスでは食パン、日本ではペヤングの愛称で親しまれる。
先生は本国では食パンマンだったのかorz
>>431 今からV8エンジンにあわせたマシンを旧ミナルディファクトリー独力で来年の開幕戦までに完成できると思う?
ま、逆を言えばマシン購入参戦を許可させる為の動きだと思うけどね。>>バーニー
441 :
432 :2005/10/30(日) 23:56:01 ID:sOpP2TEu
誰だ!食パンとかぺヤング付け足したのw
>>439 俺じゃねーよ!
おまいのレス見て確認したら、加わってたよw
ビール画面に吹きかけちまったよwwwwwwwwwworz
ワロス 日本では→2chでは だよなw
>>440 ミナルディは開幕二週間前には図面だけでパーツすら無かったのに開幕戦に間に合わせたという実績がありますよ
>>440 (追加)
PS05はコスワースV8エンジンに対応したマシンだったはず。コスワースから供給を受ければ問題無く参戦出来る
「クルサード」で ググールのイメージ検索ワロスw さすがだよ先生
お元気ですか先生?
>>447 ワロスww
やっぱり先生のイメージはペヤングだ。
>>447 自分もgoogleで「クルサード」とイメージ検索してみてた。
飲んでたジュースを吹き出しそうになったよ(w
あの写真、まるか食品の広告にそのまま使えそうな気がする…
先生、素敵過ぎるよ
来季どこまでチーム力アップ出来るかなぁ〜ワクテカ。 色んな雑誌見ても、レッドブルは伸びるという予想が多いから期待しちゃう。過度の期待は禁物だけど。 ルノー、McL、トヨタ、ホンダあたりは戦闘力維持してくるかな。跳ね馬とウィリはどうなっちゃうんだろう。 この6チームのうちの1つか2つくらいはぶっ倒して欲しい。 でもそれは厳しいわな現実的に。 それと、■先生の弟子が走るトロちゃんと、 アルバースが加入したミッドランドと、 亜久里のチームとで、どういう争いになるかが楽しみ。
2007年は亜久里のチームに移籍
フェラーリ、マクラーレン>ホンダ、トヨタ、ウィリアムズ、レッドブル>ルノー、BMW>アグリ、トロ・ロッソ、ミッドランド といったところではないだろうか ウィリアムズはシャシーさえよければかなりの戦闘力と予想 レッドブルは常に予選6位、決勝4位をキープできる位置にあると予想
>決勝4位をキープ それ強すぎ。第二グループの筆頭ってことじゃん。
>>458 まぁ、決勝4位は言いすぎだとしても
ほぼ全戦でポイントゲット、混乱に乗じての表彰台は可能だと思う
シャシー開発がうまくいきますように(・人・)
先生2003年日本GP以来の表彰台希望
やっぱりモータショー行こうかなあ…。 先生のメット見たいな。
先生のヘルメットもあるし、カーボン生地剥き出しのヘルメットがサイズに合わせて 10種類くらいあってかぶれるようになってるから、それも結構貴重だと思うよ。 先生関連でいえば、前CMしてたSLRマクラーレンも展示してあるし。
先生、アグリのチームにいったら まるかスポンサーについてくれるかな?
'07でのタイヤワンメイクへの対応で、セカンドチームでデータ収集しつつ、 来シーズンは戦闘力のある(はずの)ミシュランで結果を出すというところかな。 先生の来シーズンはリスクを冒せってのは、案外'07を見据えているの加茂田
俺は来年も先生だけを熱く応援するよ
11/02(Wednesday) トースト,トロ・ロッソの監督に就任 レッドブルは,来シーズンからミナルディを引き継ぐトロ・ロッソの監督にF・トーストを迎え入れることを決めた。 トーストはBMWのF1活動にあたってマネージャーを務めた経験を持っており, そのノウハウを活かして新チームの運営に尽力することになる 。トーストは来年1月1日よりチームに加入する予定だ。 トロロの監督はトーストだって。 トーストって食パンマンこと■先生のことかと一瞬思った。
トーストワロタ
名前はフランツ・トースト。
ネタかと思ったらマジかよ
BBCWORLDの番組紹介に先生が! エクストラタイムでインタビューに出演するみたい
予言: 数年以内に先生が映画で主役
フレンチ・トースト?
____ ∧_∧ /__ o、 |、 お茶ドゾー (´・ω・ ) .| ・ \ノ ( o■o | ・ |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
476 :
音速の名無しさん :2005/11/02(水) 15:49:44 ID:XoDZvurp
■も去年の今頃なんかF1人生でドン底だったのにな。 それが今では周囲からも好評価を得てチームの主力なのだから 人生どうなるか分からないものだ。
でも、ほんとはホンダに行きたがってたような・・・
四角い顔のためじゃないでしょw 先生はモテるんだから
■先生のお友達、弱禿は今年一杯で引退のようだな ビルニューブ、BMW2006年構想から外れる!! 現ザウバー・チームのジャック・ビルニューブが、BMW新チームとなる来年の構想から、自身が外れていることを明らかにした。 Jacques Villeneuve (C)Sauber Motorsports AG 「マリオ(タイセン:BMWモータースポーツ/ディレクター)との話し合いは驚くべきものだったよ。 僕は常に契約というものを尊重する。しかし信じられないことに彼は同じではないということがわかったんだ」 噂によれば、ザウバーと結んだビルニューブの契約は2006年も有効ではあるものの、BMWはこれに対しわずか300万ドル(約3億5千万円)違約金を支払ってガーデニング(自宅待機)にすることができるということだ。 これはザウバー時代なら抑止力になる金額でも、BMWでは別に問題ない金額に過ぎないだろう。
niftyしか記事が無いのが何とも言えんがな
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/ The autosport.comというサイトで、■先生が2005年のドライバーの中で7位にランクされた模様。
1 Alonso
2 Raikkonen
3 M.Schumacher
4 Montoya
5 Trulli
6 Heidfeld
7 Coulthard
8 Klien
9 Fisichella
9 Button
>>481 弱ヲタ乙
おまえ弱禿スレで騒ぎ杉wwwwwwwwwwwww
>>483 去年の今頃、■先生がどうなったかは知ってるよな?
ID:NrJaR/te スレ荒らすな
F1レーシングでレッドブルの記事があったが、先生が寝てる間にリウッツィが先生の足に ペディキュアを塗ったらしい。目が覚めて気付いた先生はリウッツィを怒るでもなく、まん ざらでもない様子だったとか。まろやかな師弟愛って記事に書いてあったのにはワロタ
いつの記事? ほんとにまろやかな師弟愛って書いてあるならワロスw
2ch生まれの表現が、一般メディアに浸透しつつあるな。
がいこくのかたがおみえのようです
493 :
音速の名無しさん :2005/11/04(金) 17:37:53 ID:riJHwRvj
F速の総集編で、「若手ドライバー達のお手本役」と書かれてた。 「クルマの開発に関しては、クルサードの貢献度が高く、トップチームの哲学を注入していった」とも。
F1レーシング読んできた。 レッドブルはいい雰囲気でいいね。楽しそう。 全体の文章と比べてレッドブルのとこは なんか文体が笑わせるために書いてあるみたいだったw
F1グランプリ特集総集編のヨーロッパGPのページで、 「4位入賞を果たしたクルサード」と書いてある写真が、リウッツィの写真なんですけど・・・。
>>496 顔が四角いから間違えたんだよ。
俺はむしろピットスルーのことは書かれてるけど
スタートのモーゼ走法に一言も触れてないのが不満
先生のセクハラ発言も思い出してあげて下さい。
女記者「ピットレーンのリミッター解除の練習はしましたか?」 ■先生「ああ、したよ。君の乳首を優しくつまむよう様子をイメージしながらね」 女記者「ありがとう(笑)」
レッドブル移籍に伴って、マシンのカラーリングに合わせて ヘルメットの色を青から濃紺に変えた■先生が好きだ。
先生はブーツェンカラーだよな
503 :
音速の名無しさん :2005/11/05(土) 01:49:22 ID:hpf23hI3
ところでまるか食品はいつまで公式HPを作らないつもりなんだろうか?
さっき放送案内所にも書きましたが、
>>472 の番組が明日の夜、再放送を2回やります。※
CS組は見逃さない様に注意してね。■ノシ
■ch.252 BBC WORLD
20:30-21:00/01:30-02:00 エキストラタイム スポーツ界の舞台裏
>David Coulthard
※本放送は、今日のF1レジェンズ'81モナコGPの裏番組でした。
明日は開放デ〜
競馬には興味持ったことないし、競馬場に行ったこともないけど、 6枠10番ならきっといいことあるような気がする。 先生の御加護が得られそう。
僅差で入賞出来なかったのが「マルカ某」と言う秀逸なネタだったのに、 名前が「マルカ某」っているだけで、競馬と関係ないスレでどうしろというんだ。
12 アルーリングボイス 牝2武豊 1.21.4- 34.154.0446(+8) 野村彰彦 24 ラッシュライフ 牝2蛯名正義 1.21.5クビ 34.854.0494(+10) 伊藤圭三 35 ニシノタカラヅカ 牝2四位洋文 1.21.82馬身 35.154.0444(-4) 松田正弘 412 ニシノフジムスメ 牝2後藤浩輝 1.21.8アタマ 35.054.0466(-6) 藤原英昭 53 コスモミール 牝2木幡初広 1.21.91/2馬身 35.054.0444(0) 根本康広 66 セントルイスガール 牝2小牧太 1.21.9クビ 34.954.0396(+4) 坂口正則 ■710 マルカアイチャン 牝2松永幹夫 1.21.9ハナ 34.754.0464(-2) 北橋修二
7位入賞オメw
なんとテンプレ通りな
>>513 予選じゃないけど、10番スタートで決勝は7位ですか。 禿藁。
先生馬ワロス
競馬界にも本格的に進出ですか先生www
みんな!先生のテレビ見たか? インタビュアーが辛口だったな。 しかもモナコの件がカワイソス
>>519 BBCのExtra Time。
あまりの四角さに惚れ直した。プレイボーイ…w
>>518 忘れてた!…と思ったらタイマー録画してあった…あとで見よ
>>505 の01:30〜ってのは今からって事?
(づω・`)ネムタス
>>518 DCよりハッキネンのポールに喜ぶスタッフ…
あとでスタッフに気持ちを伝えたというDCがまたセツナス
bbc見逃したんで、内容簡単に教えて!
昨日深夜の再放送は「都合により英語音声のみでお送りします」だった・・・
>>525 簡単に言うと
インタビュアーのおっさんと先生の対談のようなものだよ。
F1の映像はあまり出なかった。
でも普段の先生が見れて良かったよ。
先生の通訳の人が女だったからちょっとw
内容は「あなたはレッドブルに移籍して完全に勝つ可能性がなくなったけど
それはどう思うか?」とか辛口な質問が続いた。
先生はまろやかに答えてた。
>>527 OFFのこの手の前振りって、いつも逆に働く希ガス
英語なら……と思ったけど、ドイツ語かよ
>>529 第二外国語が仏語の漏れが翻訳に挑みましたが独和辞典との格闘に根気が
果ててしまいそうです。(´・ω・`) また明日読んでみよう
533 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 12:03:40 ID:8XvuI0oJ
マクラーレン・チームのテクニカル・ディレクター、エイドリアン・ ニューイ氏が、なんとレッドブルに移籍する見通しと英『BBC』が報 じて注目されている。 エアロダイナミックスの鬼才として高い評価を受けるニューイ氏は、 来年1月にマクラーレンとは契約満了となるが、これまでヨットのア メリカズカップなどに関心がある素振りをしていた。 前回の契約延長は7月から1月までというわずか6か月のものだったが、 これは他チームの2006年用マシン開発の戦力にならないようにとの ロン・デニス代表による深謀があったからだろう。 レッドブルへの移籍となれば、デビッド・クルサードとはウィリアズ、 マクラーレン、そしてレッドブルと、3度目のコンビネーションという ことになる。
>532 ワクテカしてDLしようとしたが。 観れないよーページを表示できませんになる・・(´・ω・`)ショボーン
>>534 ごめんなさい、直だとダメでした。
>>536 さんの言うとおり、TOPからup2609を選択してDLしてください。
539 :
534 :2005/11/08(火) 15:00:03 ID:tfewwbX2
DLでけた─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─ !!! DLkeyいじくったらできたよ。 >532GJ!アリガタヤ(*´人`) エンコお疲れ様ですた。 しかし、先生はミカのことになると激しく動揺すんだな・・。
■「得意なのはスタートです」にワロタw
96年・枕初年度のクルサードはロケット・スタートに定評があったなあ。 西山だか今宮が「彼にはスタート・マジックがあるようだ」と書いていた憶えがあるよ。
>>532 thx! ■ノシ
インタビュアーの辛口質問に、まろやかな回答で応じつつ、
なにげにチンケコメントを混入させてるのにワロタ。
■「得意なのはモーゼです」
96年はサンマリノとヨーロッパで神スタートを決めてた。 97年はイタリアとニュルでのスタートがすごく記憶に残ってる
547 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 16:31:00 ID:TqfqXwZ/
フェラーリエンジン+ニューウェイかぁ…来季は表彰台行けるな
プレイボーイを否定しない■先生
>>532 サンクス!!!
■先生、やっぱりマクラーレン時代のフィンランド人との扱いの差に不満持ってたんだね。
それにしても、先生ほどF1を愛してるドライバーはなかなか見あたらないな。
>>545 ホントに来るのかな?
来るとしたらG,シュタイナー、M.スミス、ニューエイのトリオになるのか。豪華すぎる!!
しかしニューエイは3年くらい前にジャガー移籍をすっぽかしたからどうなることやら。
問題はミシュラン でも、ひょっとしたらマモノウィングがシーズン途中から採用されるかもしれん
>>532 神キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!
■先生を間近で見てみたいよ、一度でいいから。
それとレッドブルって本気だな。ニューエイを引っ張り込もうとしてるのか。
マジで近い将来のうちに優勝狙ってるのね。
昨年先生を起用したときは、お笑い方面を目指すのかと思ったけど。
日本のテレビも自国ドライバーにこういうちょっと厳しい質問ぶつけて欲しいと思った。 バトンも嫌いじゃないが、達観してる先生に以前にも増して惹かれるものがあったw 髭もカッコいいわぁ。
ペヤングじゃなくて、白狼って呼びたい今日この頃
>>552 蛸ヲタでもあるけど、同意だなぁ
あまり甘やかしてばかりだと蛸にもよくないよ
F1速報で「トップの中のトップであることほど嬉しいことはない」って言ってたな
先生マジで渋すぎかっこよすぎ
マーク・スミスもいるし、異様に人員のレベルが高いレッドブルチームオソロシス アメリカズカップもそのうち始めそうだw
レッドブルって意外と凄くなるかも そうなると先生の表彰台、14勝目も・・・?
ニューウェイとクルサード先生は、ウィリアムズ時代からかなり親密で仲が良い って言われてるのをよく聞くし、そういう要素も移籍に働いたのかもね。 ■先生がフレッシュな間に良いマシンを作ってやってください。
実は先生のキャリアの内、ニューエイと関わってない年って3年しかないんだよね
563 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 21:16:53 ID:c04r8vDm
>>559 コラーーーーーーー
先生はいつもフレッシュなんだぞ〜
■先生、かっこいいな。男から見ても、達観してるところに惚れる。 まさかこれは恋・・・!? レッドブルって確か、来年のマシン作りに専念するために、 今年は早々に7月でRB1の開発を打ち切ったんだよね。 9月くらいには風洞の改築も完了したし。来年けっこう上位走るかもしれない。
565 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 21:17:34 ID:c04r8vDm
566 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 21:21:11 ID:c04r8vDm
>>564 後半が調子よくなかったのそのためか〜
前半戦は今年の開発で後半戦はニューエイで本家フェラーリを叩きのめせ!
俺は決して忘れない。開幕戦のまろやかすぎるダブル入賞を!
マクラーレンから追い出され、レッドブルでヒゲを蓄え自由奔放にまろやかにやってる
■先生を見て、家庭的ではあるが堅苦しくもあり時にワークスの宿命でギスギスもする
マクラーレンからレッドブルへの移籍をニューウェイが決意した。に100ペヤング
>>563 即席カップめんの寿命は思ってるよりずっと短いんだぞヽ(`Д´)ノウワァァン
きっとニューエイもリラックスして車作りしそう カツラ買うかもしれん マクラーレン大躍進の根源のニューエイが来たからには来年は表彰台間違いなし
今年■先生がホンダとの交渉を早々とやめて6月に契約更新したのって、 ニューエイの移籍可能性が高いことを睨んでのことだったのかも。 レッドブルが描く勝負年は、2007年になるのかなぁ。 なんとしても2007年もチームに残留して欲しい。 とは言え、引退してもレッドブルが職を用意してくれるらしいけど。
ニューエイ加入ってメチャクチャ期待できるじゃん! これでダメなら諦めがつく!! でもレッドブルが仮に速くなりすぎたら、エンジンが心配なんですが・・・馬さんは自分達が抜かれてもちゃんと同スペックエンジンくれるかね・・・ 俺は今年『奇跡的な仕事』をしてくれたコスワースをもう一年続けて欲しかったんだが。
先生は来年表彰台どころか、優勝しそうだ。 また、契約近くになったら確変しそう。
2007年ワールドチャンピオンの最有力候補のスレはここですか?
いいえ6位です
14勝目が見えてきたのは間違いない。どっかでタナボタで1つくらい勝てそうな希ガス
引退前にまずはレッドブル初表彰台を!!
575 :音速の名無しさん :sage :2005/11/08(火) 22:25:06 ID:BIv1c++G 2007年ワールドチャンピオンの最有力候補のスレはここですか? 576 :音速の名無しさん :sage :2005/11/08(火) 22:28:29 ID:UsBllQBc いいえ6位です この返し、さすが先生スレだw
BBCとかラジオとか、先生って最近メディア露出多いなw 俺らホント恵まれてます。先生もやることなくて暇なんだろうね。
来年もカーナンバー14だから今年買った先生キャップをまた来年も鈴鹿でかぶれるなw 来年はTシャツも出してほしい
>>532 チョーありがと
外国のニュース番組は、想定視聴者をインテリに限定しているだけあって、中身もウィットもあって良いな。
ところで藻前ら、浮かれているところ申し訳ないが、
ニューエイ氏も、とっくにピーク過ぎたともっぱらの評判ジャマイカ
夢を見させて下さい。
エイドリアン駄目ポ→■先生、確変!! エイドリアン復活→先生リミッター発動ww な悪寒もする… と言いつつ、スミス&ニューウェイの良い仕事と先生の確変が かみ合ってくれる事を期待!
ニューウェイ加入で先生には大胆かつまろやかにランキング6位を狙って頂きたい。
一瞬ヤフーニュース見た時(°Д°)ハァ?と思ったが… キタ━━━ヽ(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)人(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)ノ━━━ !!! A・ニューウェイが来るのか!スゲー≧∇≦ブハハハハハ A・ニューウェイデザイン&フェラーリエンジン…凄すぎる!(*゚∀゚)=3
初優勝は弟子に持っていかれる先生
先週末、レッドブル・レーシングのドライバー、クリスチャン・クリエンと
ビタントニオ・リウッツィがカートレースのためにコロンビアに行っていた一方で、
デビッド・クルサードはクリスチャン・ホーナー/スポーティング・ディレクター
と共にソープボックス・レースのためにモナコへと出向いていたことがわかった。
http://fmotor.nifty.com/f1/
・レギュラードライバーに開発能力が有ればタイトルは取れていた ・一度で良いから自分でカラーリング決めたかった 自由に発言出来るチームに、奇才ニューエイつうのが、 最初のコメントが楽しみで仕方がない
でも、F1の今後を考えるとクリエンやリウッツィが優勝しても良いと思う
最高位で負けて総ポイントで勝つのがベスト
何か凄いぞレッドブル めちゃくちゃ輝いて見えるw
■先生が果たせなかったチャンピオンを、弟子のクリエンに果たして欲しいな。
595 :
音速の名無しさん :2005/11/09(水) 00:46:23 ID:kezY9boJ
ロリーバーン設計車&フェラーリエンジン VS ニューウェイ設計車&フェラーリエンジン 早く来い!再来年━━━━━━━━!!!!
>594 こらこら過去形にするなw まだ現役なんだぞ。。。一応
優勝なしのワールドチャンピオンも夢ではない(`・ω・´)
優勝なしでWタイトルきぼん
>>597 本当にそうなったら・・・(`・ω・´) シャキーン
あのケケ・ロズベルグは一勝でチャンピオンになれたのだから 現行レギュなら未勝利でもチャンピオンの可能性は十分ある 全戦3位なら114pt
むしろ表彰台なしで(ry
ニューエイ加入で、もう聞けないと思ってた 先生の開幕前のチンケコメントが再び聞けるんですね
>>602 シーズン半ばでの例のお約束も復活するんじゃないの?
「来年こそはチャンピry・・・・・・・・」
たしか、ロリーバーンって来年いっぱいで引退予定だよね? まさか、フェラーリが、2007年のエンジン(代金)と引き換えにニューウェイを つれてっちゃうなんてことは無いよな? そういう密約がすでに結ばれていそうな気がするんだが・・・。 (マクラーレンはチーム離脱後の行動を制約する契約をよくするから、ニューウェイも 「top4チームへの移籍は不可」なんて条項がありそう。それを回避するため・・。)
何故マルチする必要があるのかと
606 :
音速の名無しさん :2005/11/09(水) 06:01:07 ID:6L0rP4Em
>>604 2007年顎がタイトルを取り引退。
ニューエイがライコネンを連れてフェラーリへ移籍。
ニューエイ先生にはレッドブルの若手エンジニアを教育して欲しいな。 クルサード先生にはレッドブルの若手ドライバーを教育して欲しい。
609 :
音速の名無しさん :2005/11/09(水) 08:02:31 ID:DG86dfNQ
今回のニューウェイの移籍は以前のウィリ→マク移籍以上の衝撃だね。
全く事前情報無しに電撃的な移籍。
以前ジャガーにあと一歩で移籍するところで失敗したから
今回は隠密裏に交渉してたのかな?
去年の今頃就職活動でトホホだった先生。今年地道にポイントを稼ぎ復活した先生。
ニューウェイ&フェラーリエンジンはその苦労・努力に対しての御褒美だと思う。
(言い過ぎかw)
>>604 だとしたら…ニューウェイ1年だけ? つД`)・゚・。・゚゚・*:.。
ここはロリー・バーンにもうちょっと頑張っていただいて、 ニューエイ先生がフェラーリに移籍しないように祈っておこう。
ニューウェイが移籍の場合、 ■先生がおまけでついてくるに決まってるじゃないか
>>588 soap box on the soap box wwww
あああああ。 もうニューウエイ制作マシンが待ちきれない(;´Д`)
test
RB3まだぁ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン 洗練された空力パッケージ。うねる曲線美。 B級臭さの残る濃紺色。ボディに踊るは紅色の牛。黄色のノーズコーン。 そして四角い顔の優男。ヘルメットはスコティッシュ。 嗚呼、身震いがとまらないわ〜♪
■って、ホント運良いよね
>>616 そして、マシンには「ペヤング」の文字が…だろ?
ニューエイは■をWCにするために移ってきたんだろ? 期待してるぞ! まずは開幕戦で500ポイントゲット!
テニスではヘンマン好きの俺がきますたw 比べられてるw
なんてこった、マジでニューウェイが来るのか・・・ ホントに勝てるクルマになってしまうぞ。 そして勝てるクルマを得た先生がどうなるかと言うと、 えーと過去のデータからうわなにをくぁwせdrftgyふじこlp;@:「」
622 :
音速の名無しさん :2005/11/09(水) 19:25:35 ID:KT0S6Mg+
来年の開幕戦で■先生が連続出走記録を更新すると他スレで聞いたのですが、マジですか?
>>621 来年低迷でトロロッソ移籍
↓
大活躍でレッドブル移籍
↓
低迷してトロロッソ移籍
無限ループ
>>621 >えーと過去のデータから・・・
ニューエイ + ■先生 = 先生のチームメイトがチャンピオン
(´・ω・`)ショボーン ・・・
さあ、盛り上がってまいりました(・∀・)イイ!!
■先生のチームメイトが出世する(例 ヒル、ミカ、キミ)という法則の理由はあれか。 ・先生在るところにニューエイ在り。 ・先生が頑張ってマシンをテスト。マシンは速くなる。 ・チームメイトがチャンピオン強奪。 2007or2008年に栗坊のチャンピオンクル━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!?
'07年、黄身と入れ替わりで枕へ移籍した栗坊が、シーズン開幕から3連勝。 新入りのチームメイトに圧倒された紋吉が、継者だと限りなく極一部で大人気に。 奇才ニューエイの作ったRB3は、セッティングにナーバスで、赤べごに上がったウッチィは、 一発は有っても安定したペースを保てず結果が出ずに、升塵の車の評価は散々。 にも関わらず、表彰台連発して、良い車だと言い張って憚らない■先生。 当初もっぱらチンケコメントと思われていたのが、シーズンも中盤 開発進んで車が安定してくると、他チームを圧倒するペースを見せ始め、 ついに■先生初優勝。ポイントでも栗坊を逆転出来そうで、限りなく極一部で大騒ぎ。 なのに、ウッチィが登り調子で、■先生と拮抗。二人が優勝、2位を連発。 終盤入る前に、栗坊のミスも有って、あっけなく逆転。 この頃チンケなコメント連発する愛弟子栗坊、歴史を繰り返す天賦の才を持つ紋吉、 どちらの実力(何の?)が上か、限りなく極一部はチャンピオン争いそっちのけで大荒れ。 そんなこんなで、チャンピオンシップ2位の栗坊と差を拡げ、ほぼ決定という決勝で、ピットレーンの速度違反で表彰台圏外へ。 決定は次戦へ持ち込みかと状況で、ウッチィが鮮やかに栗坊を逆転してフィニッシュして優勝。 優勝コメントとして来年はちゃんぴょん発言のウッチィに、限りなく極一部の論争も収束へ。 表彰台でトロフィーとか渡している陰で、 「永いこと待たせたけど、今日やっと渡すことが出来るよ。受け取って貰えるかな?」 ドライビングスーツのポケットから指輪を取り出す■先生
力作なのはわかったが、よくわからん
ファービーが「ナデナデシテー」ってうるさいから 頭の上にマッサージ器あてて死ぬほどナデナデしたら 「ファー…ブルスコ…ファー…ブルスコ…ファ-」ってなった。 最初は面白かったんだけど、なんかキモくなったので首元を横から思い切りチョップしたら 「モルスァ」みたいなこと言いながらすごい勢いで飛んで行った。
シーズン半ばになると例の「まだチャンピオンは諦めていない」が聞けるって事でしょうか?
先週末,レッドブルのC・クリエンはコロンビアで開催されたカート大 会に出場したが,一方,チームメイトのD・クルサードはモナコで“石 鹸箱レース”に出場いていた。これは,石鹸箱をモチーフにしたオリジ ナルマシンでタイムを競うレースで,仮装大会レースとして人気がある。 ■先生が四角いマシンにのってモナコの街を劇走・・・ や?hぇぇ・・・これは こんど日本でペヤング箱レースを開催しよう。そして招待しよう
場所:まるか食品工場敷地内
ksk
先生はモナコが似合う男になったね・・ ホーナー氏もクリエンや瓜とパーティに出ても話題に 困りそう・・・
クルサード先生の良い顔立ちと渋い声に恋をしました。
ウッチィも何気に四角いなw
先生バイク乗れるのかな大きいの... そのドゥカとかCBR1000とか 跨がって居られるのはKTMかな? モトGPに毎年いらっしゃってますねPRだけど....
>>637 伊達男と活きのいい若者二人。三人でナンパに出たら楽勝だな。
つくったのかよw
>>643 キタ━━━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━━━ !!
■先生空気嫁
歴代連勝記録更新しとく??
早くも来年への布石か 製作乙。
ああ、ホントに見てみたいよ…。 そしてポディウムに立ってくれー!先生頼んだぞ!
ニューエイも楽しみだけど、来年のマーク・スミス主導のマシンも楽しみなのです。
>>651 R24が彼だけの責任ではないにしろ、結構ドライブしづらいマシンだったらしいから
漏れは少しだけ心配してるよ。後半からニューウェイ先生の大改革が行われたりして
取りあえず、これ置いときますね ■つ【先生リミッター】 自分も■先生の表彰台を再び見たいのに、素直になれません…_| ̄|■
その代わり、駄作マシンだと【先生ブースター】が起動するからさ、
どっちにしろ6位前後という事ですね
>>656 その可能性否定できん
つД`)・゚・。・゚゚・*:.。..。.:*・゚
>>659 そこじゃなくて
>ドライバーは多分ハイドフェルドとクリエンでしょう。
ンダヲタっぽいからなぁ、他チームはどうでもいいんでそ
この文だと先生はトロロッソに更迭ですか…orz ま、万が一そうなりゃブースト確実だな。
トロロッソで常時5位を走るのか……(*´Д`)ステキだ
先生はもう安心だが、親友のジャックの事が気になる(´・ω・`)
ジャックもうだめぽ BMWはコウ゛ァかウェルドンぽいし、他に空きがない。。。 スーグリもないだろうし。
NASCARにおいでよ!!!
ジャックは米帝に戻れば幾らでもシート有るだろ 先生と違って、バトンみたいな人気掠っていきそうなのいないし
ジャックが引退したらこれから先生は誰の飛行機に乗るの?
>>669 FIAがマシン運ぶチャーター機に一緒に乗る
>670 そのマシンのシートに座るんだよね?ドナドナ状態で。
レッドブル移籍後の先生ってネタじゃなくマジに格好良いですよね。 以前、英国でのDAVID対決でベッカムに勝ったのは、今なら納得出来ますね。 ベッカムはアホづら&ダサいファッション、対して先生は渋い、 そしてノーブルな装い。先生カッコヨス
と言うことは、再来年も契約ってことだよね。
リミッターの予感もしないでもない・・・
ニューエイが設計、先生が開発、栗がチャンプってことだろ?
2007年ワークスエンジン獲得、勝てる車を作り上げたニューエイ&先生 ↓ BMWで衝撃的なデビューを果たしたコバライネン移籍 ↓ コバライネンがチャンプ争い、またしてもフィンランド人のNO.2に という展開を予想…
個人的には、メーカーに汚染されたチームにならないほしい。 今のままの形態でいってほしい。
>>678 フィンランド人に3連敗かよ_| ̄|○
クリエンは今年活躍したけど、それでもリウッツィともども■先生に追いつくのは
容易ではないと思ってたが(´;ω;`)
デビッド クルサードに挑戦
あなたはデビッド クルサードを出し抜くことができると思いますか?
ユニークな“運転能力テスト”がeBayとメンサによって
www.ebaymotors.co.uk/miq で行なわれている。
F1のベテランドライバーであり、レッドブルのエースであるデビッド クルサードは
すでにそのテストを受けたため、彼に挑戦することができる。
クルサードは、「他のドライバーたちを近づかせないために十分なほどのことができていて、
リーダーボードのトップの位置にとどまることができるよう祈るだけだよ」と、コメントしている。
5000ドルの賞金を含むそのクイズは11月20日まで開催されている。
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=103119 勝てるわけねぇ
>>678 コバライネンじゃなくてニコでもいいよね?
国籍はドイツだけど一応フィンランド人。
駄目?
むかしカタロニアで、先生ってピットで停止線で止まりきれないことなかったっけ?
>>681 >F1のペイドライバー でありレッドブルのエースでビットクルサード
にみえた
>>681 検索使わずに自力で26点だった。
つーか他の国の交通ルールなんか知るか。
682 先生が勝つって予想はなしかよおぉぉ。
>>681 自力で23点
後半で稼いだようなもんだな。
それにしても、ひさしぶりに頭使った気がする。
漏れは28点。ほとんどワカラナかった
>これは同チームのクリスチャン・ホーナー/スポーティング・ディレクターが英『BBC』放送で>語ったもので、 >「ニューイとクルサードの組み合わせは最高」というものだ。 > >「ニューイの獲得というのは実に大きな意味があるものなんだ。 >これまでクルサードが挙げたグランプリ勝利はそのほとんどをニューイが開発したマシンで記録されたもの。 >彼らは最良のコンビなんだ。だからニューイの加入が決まった時、クルサードはとても喜んだよ。 >ニューイはグランプリで勝つためのマシンについてノーハウを知り尽くしているんだ。 >それは彼が離脱した後のウィリアムズをみれば明白なこと。 >われわれが目標とするグランプリ勝利について、彼はきっと大きな役割を果たすことだろう。 >2008年には優勝だよ」
デイビッド・クルサード(GBR) 1983 スコティッシュジュニアカートチャンピオン 1984 スコティッシュジュニアカートチャンピオン 1985 スコティッシュジュニアカートチャンピオン 1986 スコティッシュオープンカートチャンピオン イギリススーパーカート1チャンピオン 1987 スコティッシュオープンカートチャンピオン イギリススーパーカート1チャンピオン 1988 スコティッシュオープンカートチャンピオン 1989 イギリス・フォーミュラ・フォードチャンピオン フォーミュラ・フォード・フェスティバル(ブランズハッチ)3位 英国オートスポーツ「ヤング・ドライバー・オブ・ザ・イヤー」選出 1990 イギリス・ボクゾール・ロータスシリーズ, 4位 1991 イギリスF3選手権総合2位 マカオF3優勝 マルボロ・マスターズF3優勝 ヨーロッパ-マカオ-富士F3リーグ3位 1992 国際F3000選手権総合9位 ヨーロッパ-マカオ-富士F3リーグ8位 1993 国際F3000選手権総合3位 ル・マン24時間耐久レースGTクラス優勝(総合順位は15位) F1 (ウイリアムズ), テストドライバー 1994 F1 (ウィリアムズ), 総合8位 14ポイント 1995 F1 (ウィリアムズ), 総合3位 49ポイント 1996 F1 (マクラーレン), 総合7位 18ポイント 1997 F1 (マクラーレン), 総合3位 36ポイント 1998 F1 (マクラーレン), 総合3位 56ポイント 1999 F1 (マクラーレン), 総合4位 48ポイント 2000 F1 (マクラーレン), 総合3位 73ポイント 2001 F1 (マクラーレン), 総合2位 65ポイント 2002 F1 (マクラーレン), 総合5位 41ポイント 2003 F1 (マクラーレン), 総合7位 51ポイント 2004 F1 (マクラーレン), 総合10位 24ポイント 2005 F1 (レッドブル), 総合12位 24ポイント
クリスチャン・クリエン(AUT) 1996 スイスカート選手権5位 1997 スイスカート選手権5位 1998 24時間カートレース2位 A1カート24時間レース2位 国際カートレース2位 1999 フォーミュラ・BMW ADAC ジュニアカップ, 4位 2000 フォーミュラ・BMW ADAC, 10位 2001 フォーミュラ・BMW ADAC, 3位(5勝) 2002 フォーミュラ・ルノー ドイツ選手権, チャンピオン フォーミュラ・ルノー ユーロカップ 5位 2003 ヨーロッパF3選手権, 総合2位(5勝) マルボロ・マスターズF3優勝 2004 F1 (ジャガー), 総合16位 3ポイント 2005 F1 (レッドブル), 総合15位 9ポイント
週刊Fによると、レッドブルはマリオ・イリエンの獲得も狙ってるとか。 エンジンも作る気なのか?
697 :
音速の名無しさん :2005/11/15(火) 21:50:49 ID:o/IQmnXR
デイビット・クルサード 2006 F1(レッドブル) 総合5位 42ポイント 1勝 2007 F1(レッドブル) 総合3位 78ポイント 3勝 2008 F1(レッドブル) 総合王者 105ポイント 6勝 引退
なんだそのマンセル人生はw
クリスチャン・クリエン 2006 F1(レッドブル) 総合4位 44ポイント 5表彰台 2007 F1(レッドブル) 総合2位 88ポイント 5勝 2008 F1(フェラーリ) 総合2位 103ポイント 7勝
700 :
音速の名無しさん :2005/11/16(水) 07:15:17 ID:2OWK/9a5
REDBULL A U D I
701 :
音速の名無しさん :2005/11/16(水) 08:58:54 ID:kirPodhD
>>691 の記事って間接的に先生が少なくとも2008年までは現役って事って解釈してもいいのかな?
2013 F1(レッドブル) 総合5位 57ポイント 2勝 現役続行 こうなるかも・・・w
レッドブルに来てから先生輝いて見えるよ…ハァハァ
レッドブルの2006年新型車は来年3月にデビュー
多くのチームが来年の1月あたりに新型車のデビューを予定しているのに対し、レッドブル・
レーシングは2006年コンテンダー『RB2』の発表が3月になる見通しであることがわかった。
これは同チームのスポークスウーマンが15日(火)明らかにしたもので、テストカーはクリ
スマス直前に完成する予定であるものの、正式な新型車は3月になってから。12日の開幕
戦バーレーンGPが実質的なお披露目になる予定という。来季、同マシンはフェラーリ・エン
ジンを搭載することになる。
ttp://fmotor.nifty.com/f1/ ちょっとヤバス
ロクなテストもせずに使うんだからなぁ ・・・・ おい!大丈夫なのかよ、赤ベコは!?
ニューエイはトロロッソへ。
逆境だからこそ確変なわけで、開幕優勝だって無くはない
フェラーリと契約切れたらアウディ使うのかなぁ ベルガーも関与したら「F1界のナンパ集団」になるではないか
ベルガーか・・・ブラジルのモデルとエッチして妊娠させちゃって、泣く泣く結婚したんだったよな。
711 :
音速の名無しさん :2005/11/17(木) 21:08:40 ID:35T2C3J/
REDBULL AUDI チームディレクター:クリスチャン・ホーナー VWモータースポーツディレクター:ゲルハルト・ベルガー ドライバー:デビッド・クルサード ジェンソン・バトン …実現すればある意味ドリームチームですね。
つエディ・アーバイン
バトンいらない・・・
バトンはいる
バトン入る・・・
川井ちゃん乙
F1史上最強のナンパ集団が結成されそうと聞いて飛んできました
跳んで、な
717はカーティケヤンだと思われ
先生のことだから、ドリームチームが出来たとたん、首になるかもしれないな。
>>721 血縁関係なんじゃw? ミスクルサードたん
パッと見たときは「なに女装してんだよ!」ってつっこんじゃったよ。
うわー、真四角だよ。食パンガールだな。 でもかわいいなー。
えっ?みんな何言ってるんだよ?
>>721 は合成だr(ry
先生もビックリの四角さだ・・・
世の中には顔の四角い民族が存在するんだな。
ペヤング帝国のクルサード皇帝
■先生っていまやF1界の名脇役だよな。 何度も挑戦したタイトル争いには敗れ続けた。 99年と00年は少しだけタイトルに手がかすったんだけど・・・ 99年はニュルブルのリタイアで実質的にタイトル争い終了、 00年はホッケンハイムで侵入者が入ったあたりから失速・・・。 フィンランド人に負け続けたあげく、レッドブルに追いやられたのだが、 今はなぜか幸せそうにレースしてる。 気づけば弟子がいっぱい、ドライバーの中ではGPDA代表で生徒会長。
なんか泣きそうになって来たけど・・・(つДT) スマン、続けてくれ。
ん?
>>728 を読んでいると、ミケーレ・アルボレートを思い出した
>728 その昔、今は無きGPX誌の97年イタリアGP号において キャリア3勝目を挙げたばかりの先生を評して熊倉某が 「チャンピオンにはならないだろうが、 最終的にはベルガー並みの名脇役になるだろう」 と書いていた事を思い出す。 そういえば、その年のフジの総集編では窪田等のナレーションで 「滲み出る、若きいぶし銀」なんて紹介されてたっけ。 あれから8年、先生はセナプロ時代のベルガー並みの 存在感を今なお放ち続けている。 多分先生が居なくなったら、ベルガーが引退した時と 同じくらいの喪失感を覚えることになるだろうね。
熊倉も見る目あるんだな
ちょっとマテ 熊倉は95年にはセンセイのことを「セナ二世」とまで言ってたんだぞ !!! 見る目どころの話じゃねえっっ 神だっっ
セナの後継者はいっぱい居たからな〜w バリチェロあたりもそう呼ばれてなかったっけ?
アレジ・ハッキネン・シューマッハ・バリチェロ・クルサード・・・ こんなとこだったかね、デビュー当初「セナの再来」と言われてたのは。 フレンツェンはどうだったかな? ちなみにハーバートはデビュー時「クラークの再来」と言われていた。
ヒルは・・・? (つД`)シクシク
ヒルは言われてた憶えないなあ・・・・・(泣
あ、ヒルは「グラハム・ヒル2世」 !! って、そのまんまじゃん !!!!
>734 デビューイヤーから2年も経てば先生が「セナの後継者」ではなく 「ベルガーの後継者」であることぐらい気付くだろうね。 つか、97年の時点で先生を評して未だ「セナの後継者」なんて言ってたら 当時から先生一筋の人でさえ引いてしまう罠。
そのうち「○○は先生の後継者」とか言われるんだろうか。
○○とは、 1 ジェンソン・バトン 2 クリスチャン・クリエン 3 ビタントニオ・リウッツィ 4 スコット・スピード
monkicchi
先生の顔ってニューエイのデザイン?
先生は小さい頃頭に四角い木箱をかぶっていたというのは本当ですか
レース・オブ・チャンピオンズ 12月3日開催 France セバスチャン・ローブ(2004、2005年WRCチャンピオン) ジャン・アレジ(F1通算1勝、2PP、4FL) USA トラヴィス・パストラナ ジェフ・ゴードン(NASCARチャンピオン4回) GBR コリン・マクレー(1995年WRCチャンピオン) ★デイビッド・クルサード(F1通算13勝、12PP、18FL)★ Finland マーカス・グロンホルム(2000、2002WRCチャンピオン) ヘイキ・コバライネン(2005年GP2ランキング2位) Brazil フェリペ・マッサ(2005年F1ランキング13位) ネルシーニョ・ピケ(2005年GP2ランキング8位) Scandinavia マチアス・エクストロム(2004年DTMチャンピオン) トム・クリステンセン(ルマン通算7勝) Benelux フランソワ・デュバル(2004年WRCランキング6位) クリスチャン・アルバース(2003年DTMランキング2位、2005年〜F1参戦)
>>746 うはwwwよりによってマクレーとかwww
スレ違いだがアロンソとサインツ、シューマッハとパフェは出ないんだ・・・。
>>747 サインツ先生はパリダカの準備でいそがしいんでないかい。
チャンピオンズってわりにはチャンピオンが少ないなwww
先生って下位カテゴリでも特にチャンピオン取ってないんだっけ
>>750 >>693 参照。
スコティッシュジュニアカートチャンピオン
スコティッシュオープンカートチャンピオン
マカオF3&マルボロマスターズF3優勝
レッドブル・フェラーリ、クリスマス前にデビュー
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051118-00000004-fliv-spo F1参戦初年度から34ポイントを挙げ、成功を収めたレッドブル・レーシングは来月から2006年仕様のマシンRB2でコースに出るようだ。
フェラーリエンジンを搭載する新車が正式にベールを脱ぐのは、来年の開幕戦バーレーンGP直前の予定だが、
ミルトン・キーンズに拠点を置くレッドブルはクリスマス休暇の前に新車を走らせる意向であることを
『Reuters』通信が報じた。
2005年はコスワースエンジンを搭載していたレッドブル。
来季はフェラーリエンジンを積んで上位グリッドを目指す。
また、空力の魔術師と称されるエイドリアン・ニューイの加入は、マーク・スミスがデザインしたRB2に、
すぐには反映されないと見られており、チームは2007年以降に期待を寄せている。
なお、エンジンサプライヤーのフェラーリは、2005年の最終戦中国GP終了後からV8エンジンのテストに余念がない。
さすがに動き早いな。
先生、来年はニューウィーもまろやかにして下さい。
天才エンジニア一人より、赤べごギャルズのスペックアップが、リザルトによっぽど影響すると思われ
>>756 何度見てもかわいいなコレ。
でもねこたんカワイソスw
758 :
音速の名無しさん :2005/11/24(木) 19:55:15 ID:lTmcAoO2
スクアドラ・トロ・ロッソからスクーデリア・トロ・ロッソに改名 - 2005年11月24日(木) - レッドブルは、ミナルディの新チーム名をスクアドラ・トロ・ロッソから スクアドラ・トロ・ロッソに改名することを発表している。 この改名の理由についてレッドブルは、名前の響きであるとしている。 理由がまろやか〜。 2軍チームにもまろやかイズムが浸透しています。
改名してねーw
ところで、まもなく日清のカップ焼きそばで「デカ王」が発売されるね。■
ディスカバリーチャンネル「スピードの科学」に先生キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! 先生の出演割合はほんの一瞬だけど、ホーナー氏、リウッツィは出てくるし、レッドルブルのマシンもちょくちょく出てくる! (マクラーレンもほぼ同等か少々多めに出てくる) ディスカバリーチャンネル見られる人は是非!
例年になくメディア露出が多いな
赤べごの宣伝にはもってこいの番組でしたね。
おいおい、4点差とはいえバトン一人に負けたんだぞ
>>766 まぁ点差は4点でも同じくらいの速さマシンだったと思う人は居ないでしょ。
やっぱマシンの力の差はかなりあった。足踏みの後、後半のみで一人相手に抜かれたんだし。
その点でニューウェイ加入で手強い存在になりそうだって記事でしょ。
769 :
音速の名無しさん :2005/11/25(金) 07:49:33 ID:2A0jg18F
ちょっと待って! 一人だけってw BARもう一人レギュラーいるじゃん。 しかも貴重なポイント獲得してるよ!
770 :
音速の名無しさん :2005/11/25(金) 08:02:58 ID:JW/BVd8s
蛸ヲタ乙
某氏のポイントを除いてもコンストラクターズで順位変わるわけじゃないんだからなぁ
きのう地上波版の2005ヨーロッパGPを見たんだが、モーゼに対する解説が面白いなw 伊藤が 「おー近藤さん、クルサードは12番グリッドからのスタートですが4番手に上がってます」 って言ったら、マッチが 「これは完全にクルサードの腕ですね!!」と力説してる。
マッチw
「神業」だからなw ウデも何も、かってに道が開けちゃったんだから。 開いた道をコーヒー飲むような顔で淡々とすすむ先生。
777なら2006年中にRB2で先生表彰台
ヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノ
779なら先生開幕戦6位入賞
見える!チャンピオン争いするチームメイトを撃墜する先生の姿が!
>>780 半昔前ぐらいのビデオが掃除してたら出てきたんでしょうか?
>>780 「ボクにもまだワールドチャンピオンを獲得するチャンスは残っている」
>>769 タコヲタはキモチワルイからここには
来るな。
784 :
音速の名無しさん :2005/11/25(金) 21:54:46 ID:8VUTleoh
1999オーストリア 予選はミカ1位、■先生2位。 決勝の1コーナーはミカ─■先生の順で無難に抜ける。 しかし2つ目の鋭角コーナーで、■先生がミカをインから突き飛ばして撃墜。 ■先生トップへ。ミカは最後尾へ。 俄然有利になったと思われた■先生。最悪の事態になったミカ。 しかし、優勝したのはアーバイン(フェラーリ)であり、■先生は2位だった・・・・・・。ミカは3位表彰台。 罪滅ぼしのためにも今日くらい勝てよ・・・・・・当時はそう思ったものでした。 いまもそう思いますがw
バルセロナテスト 11月28日(月)マクラーレン、BMW 11月29日(火)トヨタ、ウィリアムズ、ホンダ、レッドブル、BMW、トロ・ロッソ 11月30日(水)ルノー、トヨタ、ウィリアムズ、ホンダ、レッドブル、BMW、トロ・ロッソ 12月01日(木)ルノー、マクラーレン、トヨタ、ウィリアムズ、ホンダ、レッドブル、トロ・ロッソ 12月02日(金)ルノー、マクラーレン、トヨタ、ホンダ これってレッドブルはコスワースエンジン?フェラーリエンジン?
レッドブル・フェラーリは12月デビューのニュースあったから・・・ でも微妙な日にちだな
787 :
音速の名無しさん :2005/11/26(土) 20:20:24 ID:45GBcOkf
F1グランプリ特集より 「現在、レギュラードライバーであるクルサードが将来的にはレッドブルのチーム代表に指名されるという話しがある」 「(クルサードは)凄腕ヘッドハンターでもある」 「去年の冬に自らの人脈を活用し、元フェラーリのアントン・スティピノヴィッチに接近、獲得に貢献した人物は、まさにクルサードだった」 「ニューウィーの説得交渉にあたったのも、彼だったという」 先生スゴスwwwwwwwww
>>787 まるか食品が万が一傾くようなことがあったら、まず最初に声をかけるべき人物になったよ。
禿しく仕事してたんだな先生は。エンジニアからメカニックまで人気絶大らしいし。
親友のジャックが残留できそうだぞ。
さすが■先生
親友だけどぜんぜん性格も頭もまろやかにならないジャックはいらない子。
>791 ジャックの髪の毛はチャンピョン獲る以前から ずっとまろやかだったような希ガス。
オフシーズンに激しく確変ですか さすが僕らの先生・・・。カッコヨス・・・
2008年レッドブル スポーティングディレクター:クルサード テクニカルディレクター:ニューエイ 1stドライバー:クリエン 2ndドライバー:スピード
ジャック見てもわかるように、勝てるクルマを作ることが一番重要だからねー。 先生の開発能力、人材獲得能力、チームをひとつにまとめる力。 いろんな意味でシューマッハーに次ぐ人材なんだよ、先生は。 少ない資本でワークス食いまくってくれるとうれしいなあ。 大事なのはカネじゃなく才能とチームワークだ、ってことを世界中に示して欲しい。 アロウズ&ヒルの幻のトップ快走以来、そんなの見てないし。
マルカシェンク骨折('A`)
>>797 もはやカネを除いても少ない資本ではなくなってるレッドブルレーシング
ドーンボスが入門しそうな希ガス
>>799 フェラ、トヨ、ルノ、ホン、マクラに比べ、圧倒的に少ないんじゃないの?
いや、確かな数字知ってるわけじゃないけど。
先生の給料も推定だけどメチャ安だって言うじゃん。
オールマイティードライバーの先生。 ドライバーズランキング最高位は2位(2001年、この年チャンプはシュー)。 チームをまとめる力はあるけどシューほどじゃない。 ミスは少ない方だけどシューほどじゃない。 モナコ得意だけどシューほどじゃない。 開幕戦に強いけどシューほどじゃない。
>>797 枕を放り出されたて、先生の隠された才能が開花したって感じだね。
ぬくぬくと枕にいたなら、ちょっと車に詳しいNo.2ってことで終わってたな。
やっぱり、速めの湯切りと蒸らしがペヤングを美味しくさせるんだな。
先生が、F1レーシングマガジンの「スタート・オブ・ザ・イヤー」に 選ばれた話は既出?
>>805 ニュルでのモーゼは若干タナボタ的
(インベタを選択した判断が流石だとは思う)ではあったが
鈴鹿のスタートは凄かったもんな。
なによりメルボルンでタイヤスモークを上げながら
ゑをぶち抜いたのが衝撃的だった
先生って予選でクリエンに負けても
大抵スタートか1回目のピットストップであっさりパスするよな
先生はF1引退したら今度はチーム代表か。 F1に留まることは嬉しいが、F1以外のカテゴリーでの 先生が見たいよ。 DTMかNASCARにいってくれないかなあ。 とりあえずジャックにはNASCARでドライブしてほしい。
>>807 引退後DTM逝くならアウディが濃厚だな。レッドブルがメインスポンサーのアウディのチームがあることだし。
あ、だから2007か8以降エソジンにワーゲン(アウディ)なんて噂があるのか。
シート配分予想 1軍チーム 1stクルサード 2ndクリエン 3rdジャニ 2軍チーム 1stリウッツィ 2ndスピード 3rdドーンボス
誰よりも速い才能に惹かれて、多くの才能が集まった。 その期待に応えるため、勝つことが何よりも優先することとなる。 速さは時と共に色褪せ、稀代の忠犬もついにそっぽを向く。 長年トップチームに留まりながら、チームメイトに先を行かれ、チャンピオンにも手が届かなかった。 しかし、常に前向きに、より深く考え、失敗にも目を逸らさない性格は、誰よりも多くの経験を積んでいく。 人柄は時と主に深みを増し、そこに才能が集まり、新たな才能を育んでいく。 彼のキャリアのピークが何処になるのか、計り知れない。
816 :
音速の名無しさん :2005/11/28(月) 23:25:41 ID:r3fhuV83
2006 FIA Formula One World Champion D a v i d C o u l t h a r d
レッドブルがかつてのベネトン並に化ける可能性はあるよな。
レイトンハウスに化ける可能性も
>>820 オートバッ○スのオイルコーナーで見かけるやつだなw これ一発で決められた
んだろうか。Eクラスのメルセデスが先着しちゃったNGがあった予感
823 :
音速の名無しさん :2005/11/29(火) 10:36:25 ID:8tVtoSdM
>>816 ハァハァ
ってか、いつの間にかスレ数でジャックんところ抜いてたのね
この辺もまろやかだなwwwww
まずはドーンボスにナンパを教え込もう!
赤トロのエンジンはコスワースV10なの? だとすると、他所のV8の開発次第じゃ上位食えるかも。ワクテカ
>>783 過剰反応するアンチ蛸厨もキモイから来るな
おちけつ ここはまろやかな場であるぞ
モナコでまろやかにノンストップ優勝とかできないかなぁ
鈴鹿で先生の帽子かぶってドアノブのサインもらった俺としてはドアノブの弟子入りはうれしいな
もしドアノブが加入したら、オランダマネーのスポンサーがつくのかな? ドアノブって結構な額のスポンサーを持ってると思うんだけど。 でもマテシッツは以前、 「1000万ドル未満のスポンサーなら要らない」 て言ってたからなあ。 レッドブルのマシンに他の企業のロゴをベタベタ貼りたくないんだろうな。 ドアノブってジャックの大ファンだったよな。一方的に。 で、■先生とジャックが親しい友人同士。 で、ドアノブが■先生のチームメイトになる可能性が高いのか。 おもしろい人間関係だ。
オランダはスポンサーが限られていてスポンサーをアルバースと獲り合っているらしい
ドアノブが赤牛決定と聞いてスキップしてきますた
>>824 おい!奇抜なファッソンに目が行きがちだがリウッツィ、指ケガしてないか?
レッドブルスレでも言ったが、昔むかーしのウルフみたいな配色だな
ドーンボス、レッドブルへ移籍決定 サードドライバーに
ttp://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/051129152118.shtml レッドブルと契約したドーンボスは次のように喜びを語った。
「レッドブル・レーシングに加わることができてとてもうれしい。
現状のチームだけでなく、テクニカル面での発展、チームのモチベーションが将来的にとても明るい。
モータースポーツの頂点に立つために、できる限りのことを学びたい。
僕はそれができる正しいポジションにいると思う」
ドーンボスは29日(火)からバルセロナで行われる3日間のテストで、初めてレッドブルに乗る。もう一台のレッドブルにはクリスチャン・クリエンが乗ることになっている。
水曜日はクリエンとデビッド・クルサードが担当、木曜日はドーンボスとクルサードがテストを完了する予定だ。
若いのが集まってくるのは中堅チームなら当たり前だけど、何気に有望株ばかりってのが凄い。 金持ってくれば乗せてやるチームや、セールス考えてドライバー決めるメーカーとは、やっぱ違うんだろう。 丸々一年以上もかけてのんびり移籍チーム探しできたし、色々と交渉も漏れ聞こえてたのに、シーズン終わっても決まらなかった。 そして決まった先が、新興の赤べご、しかも金は二の次の契約だったのは、深く考えた上でのことだったんだろうな。 枕の異例に速かったの紋吉獲得(先生解雇)宣言は、状況が変わった時のリスクを考えるとチームメリット少ないし、 将来をしっかり考えられるようにとの■先生への配慮からだったのかも。今さらだけど
>814見て早起きして万札握り締めて F1グッズ屋にダッシュして来ました。 残念ながら顔の形までは判別つきませんが、 玄関に飾って(;´Д`)ハァハァしております。
ドアノブもまろやか道場入門ですな
金牛宮の黄金聖闘士は■先生。 くらえっ!グレートモーゼ!!
■先生はベテランなのにテストにも積極的に参加されますね
予言 レッドブルは数年後に買収される。新エントリー名は「クルサード・フェラーリ」
そして、オールイングリッシュ(もしくはスコティッシュ)チームを作ろうと、ベントレーエンジン搭載。 ドライバーもJ.バトンを獲得。 タイヤは渋々ブリヂストン。 が、しかし・・・ 成績が伴わず、ベントレー撤退、バトンもさようなら。 そして身売り・・・ チームは4年の歴史で終了。
>>844 てか、先生がいないと開発にならない。
弟子はまだまだ任せられるとこまで育ってない。
多分先生、引退後も50ぐらいまでTDやってるぞ。
2008年 レッドブルで最後の勝利を挙げ、引退。 2009年 レッドブルでチーム運営の勉強 2013年 マクラーレンでチーム運営の勉強 2014年 クルサード・ベントレー発足発表、ドライバーはいまだ未勝利のバトンと、チャンピオン取れず腐っていたライコネン 2015年 10年くすぶるスーパーアグリとビリ争いも、バトンが1p獲得コンストブービー 2016年 3rdドライバーとして先生復帰、みるみるクルマが改善。バトンは4位10回、ライコネンが2位2回など。 2017年 冬季テストで先生が爆速タイム連発。開幕戦では完走8台の中、まろやか〜にバトンが優勝。ライコネン3位。コンスト4位。 2018年 バトンが引退、先生復帰。優勝はないものの、2位3位を全戦キープで、コンストチャンプ。先生引退表明。 2019年 モナコへ帰国中飛行機事故で先生(ry
>>847 >オールイングリッシュ
ブリティッシュじゃないの?
先生はスコティッシュ?
ヘルメットからしてもスコティッシュ
オナティッシュ
>>849 2020年F1マスターズシリーズではじめての世界チャンピオンに
ドピュっと・クルサード
宣伝必死でネタ元書かないあのブログじゃないからオケー
イギリスに拘りたいんだろうけどベントレーはないだろ・・・ ル・マン出るときだってアウディのエンジン借りたってのに
859 :
音速の名無しさん :2005/12/01(木) 01:34:54 ID:2gIf0O9C
新車の公式発表会を開幕直前にやるってだけで 新車の実走はもうあと半月で始めるのね。
■先生がパーティってだけで美女沢山って思ってしまう
赤牛のことだから、新車発表会は物凄い宴になりそう…
863 :
【凶】 :2005/12/01(木) 20:15:19 ID:U6t9o2G4
大吉ならダブルタイトル決定!!
>>863 おい君。ちょっと話があるから職員室まで来なさい
865 :
【紋吉】 :2005/12/01(木) 21:22:30 ID:5IrajxZu
■先生の後継者ならランキング4位
来年もジャックの飛行機乗れる事になったよ 送り迎えならこのジャックにお任せ
867 :
863 :2005/12/01(木) 22:18:19 ID:U6t9o2G4
失礼しま〜す。
先生とジャックファンの俺は、ようやく安心して眠れる。 来年は楽しみだよ。
先生はまだ勝てると信じてます でも、ポディウムの真ん中に立ったとき、先生がどんあ表情をするのか思い浮かばない
>869 ベルガー最後の勝利(97年ドイツ)みたく 感動的なシーンになることうけあいです。 ・・・でも、もしレッドブルで先生が勝ったりしたら 「もう悔いは無い」ってその年限りで引退しそうな希ガス。
尻出します
去年のモナコだっけ、表彰台に乗ったら尻出すって言ったのは ホーナーが「DCの尻は見たくないけど実現したら驚きだね」みたいなまろやかなコメント出しててワロタ覚えがあるw
すまん、今年だった■TL
やはりプライベーターは雰囲気が和やかでいいねぇ (´;ω;`)ミナルディ…
>>849 >2019年 モナコへ帰国中飛行機事故で先生(ry
余裕の生還でもちろん確変が始まるんだよな?
先生は老人になっても恰好良さそうだな
きっと老いるほどにますますry
879 :
音速の名無しさん :2005/12/02(金) 20:44:21 ID:tDGP3QjL
日本経済新聞の夕刊にクルサード先生が!
見たよ。「世界的レーサー デビッド・クルサードが」って書かれていたね。 写真註も「レッドブルのマシン」ではなく、「クルサード選手のF1マシン」だったし、 すごいな、クルサード!
「F1マシン」じゃなく「F1車」だったり気になる部分はいくつもあったけどな
883 :
音速の名無しさん :2005/12/02(金) 21:20:29 ID:GLdCYsXg
>日本経済新聞の夕刊にクルサード先生が! マ ジ で す か ! ?
>882 そうでしたね。 >883 しかも1面。カラー写真(レッドブルのマシンの写真だけど)
誰かうp汁!!!!!!!!!
>>886 サンクス!!
「クルサード選手のF1車」って確かに書いてあります!!
橋をF1カーで渡ったことも書いてあるのか。 でもさすがに通行料未納で罰金くらったことは書いてないですねw
世界的レーサー■先生。
>>890 GJ!
さてぽまいら、明日12/3は過去現在のチャンピオン達が競演するレース・オブ・チャンピオンズですよ。
■先生も出場です。
893 :
音速の名無しさん :2005/12/03(土) 01:42:46 ID:Rh6fkV7O
>>892 無冠の先生がどうやって勝つのか楽しみだw
後のプレビューに「チャンピオンとなった○○は、まず第1戦でクルサードを倒し」とか2年連続で書かれたら笑う
得意のモーゼはできないだろうしね… まろやかに健闘してください
896 :
音速の名無しさん :2005/12/03(土) 14:44:37 ID:L6+iYLg2
今だからこそ、ヒルと先生の対談が見たいなあ。 かっては同僚・デイモン先輩を押しのける勢いのルーキーだった先生が、現在はまろやか代表ドライバー。 ウィリアムズ時代のこと、シューミーのこと、ジャックのこと、下位チームでの健闘のこと… どこか企画してくれい。
人生初のペヤング買った 金ちゃんラーメンはまずいが、ペヤングはどんなんか楽しみ 先生いただきまつ
金ちゃんラーメンがまずいというのは味覚がおかしいと思いますっ! て、委員長が言ってた
899 :
音速の名無しさん :2005/12/04(日) 00:12:20 ID:LwTUCT0o
ところで今はなきケンちゃんラーメンは不味かったな。志村けんのカマボコが入ってるやつ なぜか毎年CMで新発売と言い出してたよな
けんちゃんラーメンテラナツカシスw
銀はがしあったっけ?
903 :
音速の名無しさん :2005/12/04(日) 13:00:17 ID:Kn2ZwH0I
先生、やっぱりかませ犬だったんじゃ チャンピオンじゃないしな_| ̄|■
すまん あがっちゃった
The ROC Nations Cup 結果
ttp://www.masrallye.com/campeones/naciones.asp 1回戦 イギリス(2)vsドイツ(0)
○Coulthard 1:42.3108 vs 1:43.2584 Schneider●
○McRae. 1:45.6080 vs 1:46.7458 Schwarz●
2回戦 プレステフランス(2)vsイギリス(1)
○Bourdais 1:43.4333 vs 1:43.9026 Coulthard●
●Peterhansel 1:52.4131 vs 1:48.0446 McRae○
○Bourdais 1:44.7226 vs 1:44.7976 Coulthard●
う・・・・負けたのが先生のせいに見える
>>905 ただ、同じコースで走ってるのか分からんけど、■先生のタイムは安定
してるよな。まろやか〜
907 :
音速の名無しさん :2005/12/04(日) 13:17:45 ID:ndXOGUJG
>Bourdais 誰かと思ったが、セバスチャン・ボーデか 難しい綴り(・A・)イクナイ!!
Coulthard 1:42.3108 先生が一回戦で出したタイムがレコードタイムか・・・・・
なお今回マッサ、クルサードらF1ドライバーは、いずれも早い段階で討ち死にした。 なお今回マッサ、クルサードらF1ドライバーは、いずれも早い段階で討ち死にした。 なお今回マッサ、クルサードらF1ドライバーは、いずれも早い段階で討ち死にした。 なお今回マッサ、クルサードらF1ドライバーは、いずれも早い段階で討ち死にした。 なお今回マッサ、クルサードらF1ドライバーは、いずれも早い段階で討ち死にした。 なお今回マッサ、クルサードらF1ドライバーは、いずれも早い段階で討ち死にした。 なお今回マッサ、クルサードらF1ドライバーは、いずれも早い段階で討ち死にした。 なお今回マッサ、クルサードらF1ドライバーは、いずれも早い段階で討ち死にした。 なお今回マッサ、クルサードらF1ドライバーは、いずれも早い段階で討ち死にした。 なお今回マッサ、クルサードらF1ドライバーは、いずれも早い段階で討ち死にした。 なお今回マッサ、クルサードらF1ドライバーは、いずれも早い段階で討ち死にした。 なお今回マッサ、クルサードらF1ドライバーは、いずれも早い段階で討ち死にした。 なお今回マッサ、クルサードらF1ドライバーは、いずれも早い段階で討ち死にした。
師弟こもごも即座に討たれましたねw
悲喜交々の交々と、ともどもが混じってるw
ttp://fmotor.nifty.com/f1/2005/12/post_e413.html これまでウィリアムズ、そしてマクラーレンで通算13回の優勝回数を記録する
デビッド・クルサード(36歳:イギリス)が、新天地レッドブル・レーシングで再び勝利すると、『Sporting Life』で宣言している。
「僕が新しいチームに移った時、誰もがもう終わりだと書き立てていたよね。
でも、レッドブル・レーシングの1年目はすべての人の予想を上廻るものだったじゃないか。
そしてチームはさらに資金を投入していまその体制を強化させているし、今度は
超一流のデザイナーであるエイドリアン・ニューイを獲得したんだ。
これは、われわれのチームがこれからさらにその競争力を増すということの証明さ。
僕は今後まだまだ勝ち星を追加するつもりでいるよ」
キタコレ
僕としてはまろやかに棚ボタ3位表彰台でも大満足です。
36歳って書いてあったから未来の記事かと思ったw
>僕は今後まだまだ勝ち星を追加するつもりでいるよ 定例の自信満々コメントキタ━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━ッ!! これは来季も期待できるな、うん。
>>915 相変わらずniftyは、ねつ造してるな。
いつから先生は、36歳になんたんだ?
予定通りなら開幕前頃には 「まだまだ僕らは勝てる位置には居ない、だけど十分力強いチャンスを感じてるよ」 みたいなコメントになる訳ですね。 そしてシーズン中盤には 「メーカーチームがしのぎを削ってる中でプライベーターが勝利を収めるなんて夢物語りさ! 一体誰がそんな事を想像出来るんだい!?」 みたいなコメントしてスレ住人総突っ込み。 最後にシーズン終了するとやっぱり 「今期は勝てなかったけど僕らが今年実現した進歩は何処のトップチームと 比べても信じられないくらい大きいんだ。きっと来年は勝てる、これは確実だよ!」 ってなる。
でもニューウェイがきたからマジで勝っちゃうかも。
チームメイトが?
チームメイトは何としてもフィンランド人を持ってこないとなw
>>920 もうマイナスな先生は見たくない
来年は表彰台
再来年は優勝だ!!
先生ならぜったい出来る。
来年くらいに何かの間違いでコバライネンがレッドブルに来たら、法則発動間違いないな
そしたら世界中どこよりも、ツィンホルムよりも、このスレが大盛り上がりを見せることだろう。
久々のチンケコメントワロス
928 :
音速の名無しさん :2005/12/05(月) 19:29:48 ID:F2qWTKLn
2000 2002 FIA Formula One Monaco Grand Prix Winner D a v i d C o u l t h a r d
シーズン通して続いた確変がやっと収まり、いつもの調子が戻ってきたと つまり、そゆこと>チンケコメント
開幕戦で驚愕の優勝、ついに先生の年になるかと思わせておいて中盤以降大失速しランキング9位と予想
いや、開幕優勝したらそれだけで後がどれだけ駄目でも間違いなく先生の年だろ、いや先生の世紀くらい言っても良いかも。
932 :
音速の名無しさん :2005/12/06(火) 06:32:18 ID:hWCEjErg
>>931 それはさすがに…97年をヒルの年と言ってるようなもんだぞw
>>931 >先生の世紀
NHKにも先生が登場するのですか(・∀・)?
「では、次のニュースです。 F1世界選手権第一戦のバーレーングランプリで、レッドブル・フェラーリのデビッド・クルサード選手が優勝しました。 クルサード選手は、予選でポール・ポジションを取り、決勝もその速さが衰えることなく開幕戦を制しました。 2位には同じくレッドブルのクリスチャン・クリエン選手、3位と4位にはスクーデリア・トロ・ロッソの2台が入るなど 開幕前の予想を覆す好成績を収めました。 クルサード選手はレース後、『ファンタスティックだ!今年はチャンピオン争いも夢じゃないね』と語りました。」 そしてNHK大河ドラマ「■」製作決定。
>>918 確かにもうそろそろ勝ち星を追加しないと、
輝かしい「無冠の帝王No.2」の座を雷子に奪われそうな雰囲気ではある。
Weekly GRAND PRIX SPEED-Fまだ〜
亜久里や右京って解説者の中でも、割と■先生に手厳しいよ。 悪い走りをすると叩きまくり、いい走りをしても無視。 ■先生をちゃんと褒めてくれる人は、熊倉さん、今宮さん、マッチあたりかな。
二人が現役の頃に先生と何かあったんじゃないか?
自分にまろやかさが足りない事を棚に上げて オレの方が速いのに…なんて考えてるからだろうな。 F1と言えど団体競技である事を分かってないんだな。
2004開幕戦予選 アグリ:あのーまーね、去年からこう1周のこう予選をこう見ててね、 あのーホントにこう1周の予選のプレッシャーにこうちょっと弱いなって感じしますよね。 昔みたいに何セットタイヤがあってポンポンポンポンとやっていける時にはタイム出してくるんですけど 1周となるとね、ホントになんか最後の最後のところでちょっとこう弱さが見えるなって感じがしますね 右京 :そういう意味ではもう下り坂ってことですよね アグリ:うん (最終コーナーをはみ出したあと) アグリ:ホンッッっットに彼は精神的に弱いね。彼はね。 あのー多分ね、1コーナーのミスがずっとこの1周引きずりながらここまで来てるんで。 ヒドスwwww
言いすぎだろヽ(・Α・)ノ しかしアグソコメント前半の「こう」連発はワロスw
アグリは今年の確変は偶然だったとか言い出すんだろうなw
>>937 ひそかに今月号のグランプリ特集で個人的なドライバー・オブ・ザ・イヤーに■先生を
ageている今宮さんを見直したよ。中継はダメだが、文章はなかなかいい。
まぁ一発予選が苦手なのは事実だけどな。
ヒルと同じく予選でアタック毎にセッティング詰めていって 最後にフライングラップ出すタイプだったからね。 このタイプのドライバーに今の予選方式は酷だ
>>このタイプのドライバーに今の予選方式は酷だ 1ラップ予選得意なタイプのドライバーに来年の予選方式は酷だ 先生もツルリも好きな俺は・・・プラマイ0かw
ツルリンはどっちでも馬鹿速いじゃん。
■先生の相棒正式に決まったな 吐露・六祖のほうもな
大方の予想通り RBR FERRARI. 14 クルサード先生. 15 栗坊 37 ドアノブ STR COSWORTH 20 李ウッチー 21 スピード君 40 ヤニ
>>947 1ラップの方が光ってるような勝手な印象があったもんでスマン
>>949 A1ではヤニのほうが全然速かったのになぁ
アメリカ向けで仕方ないか
パドックを6人並んで歩く様が見えてしょうがない
>STR COSWORTH STRONGじゃん・・・無駄に強そうでワロタ
先生は潤滑油
先生は思いっきり話しかけてる風なのに、微妙にあしらってる風なピケjr
にこやかすぎてワロス
トトロッソのカラーリングって決まったの?
来年クリリンが先生から学ぶスキル時間割。 1GP目 ウイングお持ち帰り。 2GP目 無駄な勝利宣言。 3GP目 破片拾い。 4GP目 ドナドナ。 5GP目 エラ。
ポールポジションゲット →フォーメーションで砂遊び →置き去りにされたままレーススタート →撒き散らした砂で多重クラッシュ →スタートやり直しで再びポールへ の神コンボはまだクリリンがやるにはスキルが高すぎる。
再スタート後、赤い車に激突→レッドブルピットに殴りこみ もわるれるなwww
・チャンピオンに対する中指突き立て ・チームメイトを撃墜して最後尾に叩き落とす、自分はトップへ ・ピットインする際にうまく曲がれなくてクラッシュ
『Weekly GRAND PRIX SPEED-F』[週刊エフ] vol.90
【オフシーズン特集!】 Red Bull(レッドブル・レーシング)
●[2005年総括] 望外の進化を遂げたデビューイヤー
●[Key Points of RED BULL] 2005年シーズンを決めた「鍵」
●[Debut Season Review] レッドブルの野望、それはタイトル。
●[THE ENERGY STATION] 業界騒然!? 豪華絢爛モーターホーム
●[TONIO's Changing Round] お調子者リウさんの7変化
●[Formula Una] 各国のレッドブルギャルNo.1が大集合!
●[Off-Season Testing Report] バルセロナ合同テスト開幕!
●[TOYOTA TF106 in STEP!] トヨタ新車早くもデビュー!
●[NEWS] 2006年F1エントリーリスト発表! スーパーアグリは再申請へ
※表紙:RED BULL RB1
ペヤング先生祭り開催中。※要アドビリーダー
ttp://www.sankaido.jp/f/05/index.html
ブラバリーダーってのもあるね。 プラグイン読み込みしない分、起動速め。 信頼性は不明。 ってか、レッドブルギャルはあんまりキレイorかわいいわけじゃないんだなぁ。 映像だとすごいキレイに見えたんだけど。
ドイツが好み
3ページ目、これ以上ない美しさで生徒たちを引率する先生。
>>965 漏れはオーストリアかベルギー。
とりあえず中国はパス。
中国だけ年齢不詳
漏れはカナダ(・∀・)
僕は、オーストリア!
あれ、8ページ目見ると、この前のバルセロナテストって RB1に2005年型コスワースV10の2気筒カット版でテストしたのね。
972 :
965 :2005/12/07(水) 18:07:45 ID:e/bUSEnv
ドイツじゃねーや ハンガリーだた_| ̄|○
■監督就任の暁には、質量共に充実しそうだ
F速MIDで先生7位 テラマロヤカス
MIDって?
「まろやか、いい人、デビッド・クルサード」 の略だろ
いや、「マッチ、今宮の、ドライバー投票」だろう
ホーナーのコメント見ると、2006年も地盤固めのシーズンで、 2007年に勝負かけるような感じだね。それまで先生が残ってられるかどうか。
師走で忙しいと聞いて飛んできました
こんなの見つけたので貼っときますね。ガイシュツだたらスマソ。 /  ̄.-、 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \ │ ( \ ゙ ._ ________ _____ │ │( \ /─゙ -'' ───.-、──_.-、_,-,_─────\ | │ /__ _ __ ,-‐' 二))) ,ェ‐、 。 ァ') \ .| │ │ ゙ーソノノ==フ、<^7 ∧ヽ、くノマノ<^。゙')) ( ぺヤンク.゙ ) | | │ │ ☆☆☆  ̄ ~(;ノノ ヽ_)):j豆豆豆_!i ☆☆☆ .| | │ │ i 二二回二二回二二回二二回二二回二二 i | | │ │ | ,-、/^) 、ニ.^.ニ) ∩ /゙) ∩ .∩00 | | | │ ) i r' .っ ) (二、二) ∪' /_ | |(ニ .ニ) l ( | │ │ │ -ヘヽ i r 'ニ_) i(二 , -‐' i | | ,┘└, | | | │ │ ノ_____ー'_ノ| ゝニ二)__||__(_^),ノ| しヽ_゚ノ~_.!、 | | │ │ ,r ⌒ ヽ. | l X l ||ir-..`^| (召し上がり方) _ | | │ │ JAS i|:i::i; i: :||::::;:: :; | 湯入れて捨てろ.↑ ↓ | | │ │ 丶..___..ノ |‖|┃||| |┃|┃|| |品名 スナックめん| | | │ │ 標 準 |‖|┃||| |┃|┃|| |賞味期限 ブットバセ| | | │ ) NET.174g 902885 00785 |原材料名 秘密.| | | │ │ ├─┼─┼──┼──┤ | まるか食品. | | | │ \├─┼─┼──┼──┤ | @ぐんまけん / | │. \_ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄, -、 ̄ ̄ └───,‐-、─‐/ | │  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄  ̄ ̄ ̄  ̄ ̄  ̄ | \ _______________________ /
マクラーレンから放出されても、めげずに頑張り続ける■先生はエラい!!
983 :
音速の名無しさん :
2005/12/09(金) 01:50:18 ID:utxvOnC2 ■age■