【BAR】フジ「琢磨？誰だっけ？」28【解雇です】

　　 　　　　　　　　　　　　　∩
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　| |
　┌──────────────┐
　│ ::::::::::::::::::::::::::;ll;::::::::;ll;:::::llll::::::::::::::::::::::│　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　│ :::::::::::::::::::::::::;lllllllllllllllll;:;;llll::::::::::::::::::::::│＜　憎きトヨタを撃破しました。中国様！
　│ ::::::::::::::::::::::;lllllllllllllllllllllllll:::::::::::::::::::::::::│　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　│ :::::::::::::::::;;lll:::lllllllllllllllllll:::::::::::::::::::::::::::::│
　├──────────────┤
　│　　 ＿＿| | .|　　　　 |　　　 　 　　　│ ※　音声は変えてあります
　│　　 ＼　 ￣￣￣￣￣￣￣＼ 　 　 │
　│　　　||＼　　　　　　　　　　 　 ヽ.　　 |
　│　　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣ 　 . |
　│　　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣|| . 　 　 |
　◎.　　 　 　||　 　 　 　 　 　 　 ||..　　　◎

　　　も　う　だ　め　ぽ　・　・　・　！
　　　　,:-―-､
　　　＜ ｡　　i⌒――-<⌒ヽ
　　　　|　l二[し"　　　　ヽ_つ
　..:::::＜ ° ；ﾉ＿_,,;;;;;ヽ､＿つ:::..
..:::::::::::::と二ノ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::..

ミス誘発飲料から特攻飲料へ　SUPER H2O

今まで応援してきたけど、いい加減愛想尽きたよ。
琢磨はF１から自ら撤退すべきだよ。

山本右近にシート譲るべき

中国GPは出る意味なさそうだな・・・
琢磨の就職活動は終わり、F1のｷｬﾘｱも終わり。
ｱﾝｿﾆｰを使ってやれよBARﾎﾝﾀﾞ。

http://www.barhondaf1.com/jp/index.php?section=8&item=1340&type=1

サイドバイサイドの意味わかってるのかこいつら

アムロの反応速度に追いつけなくなったガンダムのように、
BARのマシンが琢磨の反応速度についていけなくなっただけ。
マシンが変われば全て解決。
琢磨は成長してるよ。
残念ながら順位取り消しになったけど見事完走してるしね。
来期が楽しみ！！！

琢磨「僕は後ろを振り返らないよ。振りかえったらジョーダンと
ミナルディしかいないからね。現実を見たくないんだ」

なんだよ、除外かよ。

中国GPは出れるらしいぞ。

>>7
ブレーキロックさせて半車身追いついた
これでサイド・バイ・サイドか
おめでてーなホンダは

しばらく箱でもやってパッシングの勉強をしたほうがいい。
そうすれば自分の未熟さが分かるだろう。
後になって今を振り返れば必ずそう思うだろう。

【窓際】BAR「琢磨はもう解雇です」 27【肩叩き】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1127823358/

>>11
お目出度いというか、Av○x並

　 　　　 　 _,,:-ｰ''"￣￣￣ `ヽ､ 
　　　　　,r'"　　　　　　　　　　　`ヽ. 
　__,,::r'7" ::.　　　　　　　　　　　　　 ヽ＿ 
　ﾞl　　|　　::　　　　　　　　　　　　　　ﾞ）　7 
　 |　ヽ`l　::　　　　　　　　　　　　　 ／ノ ） 
　.| ヾミ,l _;;-＝=ｪ;､　　 ,,,,,,,,,,,,,,,＿　ﾋ-彡| 
　 〉"l,_l "-ー:ｪｪヮ;::)　 f';;_-ｪｪ-ニ　ﾞﾚr-{　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣ 
　 | ヽ"::::''　　￣´.::;i,　 i　`''￣　　　 r';'　} 　　|　完全にやらかした 
　. ﾞN l　::.　　....:;イ;:'　　l　､　　　　　,l,ﾌ ﾉ　　 |　単独で芝刈りしてたのが 
　.　|_i"ヽ;:...:::／　ﾞ'''=-='''´｀ヽ.　　／i　l"　　＜　昔の左党なんだよな 
　　　.|　::ﾞl　 ::´~＝==' '==＝''`　,il" .|'".　　　 |　最近の左党は他車を巻き込むから困る 
　 　 .{　 ::|　､ ::　`::=====::"　,　il 　 |　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿ 
　　 /ﾄ､　:|.　ﾞl;:　　　　　　　 ,i'　,l'　ノﾄ､ 
　／ .|　＼ゝ､ﾞl;:　　　　　　,,/;;,ノ;r'" :|　＼ 
'"　　 |　　 `''-､`'ー--─'";;-'''"　　 ,|　　 ＼_ 

今年を象徴するようなﾚｰｽだったな・・・
１ｺｰﾅｰでﾐｽ、接触、ｼｹｲﾝで特攻、ﾍﾟﾅﾙﾃｨ。
そして自分の後ろはｼﾞｮｰﾀﾞﾝとﾐﾅﾙﾃﾞｨ・・・

CSの再放送ハジマタ。
蛸魔の特攻見て、もう一度笑おうっと。

ttp://www.planet-f1.com/news/story_21201.shtml

トゥルーリ、「危険な」琢磨を批判

ヤルノトゥルーリは危険極まる佐藤琢磨を非難し、
この日本人ドライバーが罰せられるべきだと主張した。

日本GP序盤、第一コーナーで飛び出したこのキチガイBARドライバーは、
その後トゥルーリのトヨタの横っ腹に突っ込んだ。

"crashaholic"-クラッシュ中毒と呼ばれるタクにとっては、
長い長い犠牲者リストの中の一事故に過ぎないが、
激怒するトゥルーリにとっては笑い事ではすまされなかった。

「コース上に1人危険な奴がいるね。」
このイタリタ人はITVに対してそう答えた。
「ここ数年でも明らかなように、彼はたくさんの問題を起こしてきた。
　我々はそれを止めなければならない。
　Federation（FIA？ドライバー組合？）は行動を起こさなければならない。」

「彼はありえない行動を起こすので、何を考えてドライブしてるのかさっぱり分からない。」

琢磨に何か言いたい事がありますか？と尋ねられると、トゥルーリは厳しい口調で答えた。
「何も無いね。彼は問題を起こし続けているし、何も学ばないし、何も理解できないだよ。」

トゥルーリと他のF1ドライバーにとって悲しい事に、
佐藤はそのドライビング能力ではなく、日本市場における価値のおかげで、
来シーズン11チーム目が参戦するなら、そのシートを獲得出来そうだということである。

芝刈りﾜﾛﾀ

デビュー時は『僕が今までの日本人ドライバーのイメージを払拭しますよ』と語っていたのに…

「何も理解できないだよ。」

鶴、怒り心頭でなまってる！

>>16
つーか気づいたら誰もいなくなってたぞ（成績抹消）

>>20
俺もまさか、こんなネタドライバーになるとは思ってなかった。

>>20
確かに払拭したね。

日本人＝いい人→危険なヤシ

十数年後
「ねぇねぇ佐藤琢磨って人は速かったの？」

「大した速さはなかったんだけど、他の人にぶつかりまくる最低な人でね。
みんなポイント欲しさに道を譲ってたよ。
おかけで日本人として初のワールドチャンピオンになれたんだ。」
「へぇすごいね！今その人何してるの？」

「翌年コロされちゃった」


「よかったぁ！」

>>20
ああ、中国に対してはしてくれちゃってたかも。

アンチは嬉しそうで何よりです。
次は誰かがうまくいってくれたことに喜んでいただけると、
人してうれしいです。

ライコ年優勝がウレシイな！琢磨？新チームがオファー取り消したんでしょ？

・・・さらにトゥルーリとの接触でタイムロスしてしまいました。自分自身やファンの皆さん、
そしてチームやHondaにとっても非常に残念な結果になってしまいました。
でも、再び鈴鹿でレースすることを楽しみにしています

>再び鈴鹿でレースすることを楽しみにしています


（´ι _` 　） あっそ

日本から琢磨の存在が抹消されました
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/japan/1009/result07.html

ＴＡＫＵＭＡ
　ＷＨＯ？
http://www.f1sokuho.com/gprpt05/r17/r17images/092588.jpg

クイズはどうなるの？

>>30
リザルト剥奪、ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

FIA甘々だな。

シナＧＰの10グリッドも降格しとけよ。

琢磨、来季はＷＲＣに転向
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051009-04032693-jijp-spo.view-001

>>30
つるりの所は「アクシデント」じゃなくて「琢磨」にするべきだな。

タクマはドライビングテクニックより前に寺にでも籠もって精神を鍛えて欲しい…

結構右京も怒ってたな
あきらかに不機嫌になってた

琢磨、自分をコントロールできてないね

残念だけど、もうF1は辞めたほうが良いと思う
他のドライバーが危険だよ

これでも琢磨ファンなんているのか教えてくれ。

見事だ。
左党琢磨
君はカミカゼを超えた。君はチェザリスを超えた。
君はサーキットのテロリストだ。
次も楽しませてくれ
でも、次あるかな。

>>38
F1を安全だと思っているレーサーを一人以上挙げて欲しいｗ

>>40
だから〜、チェザリスに失礼だって。

>>41
意味が分かりませんよ
大丈夫ですか？

>>40
　ぴったりだな＞テロリスト
自分の欲望の為なら他者を殺すあたりがなんとも

シューマッハに特攻したときは、アンチ顎風潮と相まってということで、ことの深刻さに気がついていない
タコヲタがいた。

でもツールリを怒らすというのは流石にタコヲタでも焦燥を隠し切れないようだなｗ

>>39
アンチと
アンチを釣りに来た釣り師しかいないと思う

>>34
琢磨じゃヒュンダイ参戦しない限り居場所ないヨ。

だから、中核派なんだって！

>>45
つるーりってそんなにいい人なの？

元ファン、2年前からアンチ（蛸ヲタ）……。
取り合えずこの板を卒業することにしました（もう疲れたよ

20年以上F1ファンだったけど、蛸が消えるまで封印します。

>>49
性格は温厚だし、右京ともマブダチ。

こうなったら悪役キャラで売り込めよ。
プロレスみたいに

どうみてもチェザリスでした。ありがとうございました。

ツルリ怒ってるね、かなり。海外メディアに凄いこと書いてらｗｗｗｗ

今日は琢磨に笑いの神が舞い降りていたな。
あとすれ違いだが、ウェバー頑張ったと思うんだ。正直表彰台に立ってほしかったよ

二代目サーキットの通り魔を襲名

>>43
せめて日本語がわかるアンチを！！

>>51
F1モデルでちょんまげのズラ被ってくれてたからな。そう思うよ。

起こす事態がいつも最悪だから、印象がかなり悪くなってるね。
モントーヤ級にチームに超迷惑かけるやつよりも、印象が１００倍悪い。

あ、良いもの見つけた･･･。既出だったらゴメン
ttp://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1128856360/

つるーりはトヨタだから怒りもでかいんだろう。

あー、タクマ期待はしているんだがな〜…
自分をコントロールする能力もトップドライバーには絶対必要だからなぁ。
下位カテゴリーをいい感じであがってきたから、F1の壁にあたって焦りすぎなんだろうなー

無題 Name 名無し 05/10/09(日)20:10 No.1898186
F1全然しらないんだけど、この人
一時期えらい人気だったのに、なんで今度は
叩かれてるの？

>> 無題 Name 名無し 05/10/09(日)20:19 No.1898194
>なんで今度は叩かれてるの？

まず、人気があったのは英国F-3で王者になったから。
英国F-3はセナを筆頭に多くの名ドライバーを輩出してきた。
琢磨はセナの持っていた年間最多勝記録を塗り替えての王者獲得だった。
F-1に上がってからも日英両国人の期待は大きく、
去年は13年ぶりに日本人として表彰台にも上がった。
ところが今年、ドライブミスでのリタイヤが急増、
チームメイトは順調にポイントを獲得し続ける影で
夏までなんとノーポイント。
そんなテイタラクの中、反日弁護士である父親との対談が雑誌に掲載され
「日本はアジアに謝罪するべき」と発言、
自ら一気にアンチを急増させ、レースでは1ポイントしか未だに取れず、
そして今日の母国レースで自爆コースオフ＆トヨタに特攻でまたしてもノーポイント。
今に至る。

>>57
お前の日本語のほうがわからん

他のF1ドライバーから総スカンくらいそうな日本人ドライバーは初めてだね

これ全世界に中継されているんだよね

顎→鶴ときたら次は■です
GPDA役員連続撃墜事件

>>49
モーパラの「ヤルノのどこまでやるの？」で気さくなヤツだなーとｵﾓﾀｗ

>>63
せ め て に ほ ん ご が わ か る あ ん ち を ！！

>>51
故にルノーを追われてしまった・・。

>>65
クルサードを怒らせるのは相当難しいぞ。

>>69
昔海に放り込まれそうになった奴いるけど

ホンダの２ＮＤチームのドライバーはアンソニと左近で決定！

>琢磨はセナの持っていた年間最多勝記録を塗り替えての王者獲得だった

なんかこの嘘よく見るけどなんなの？

なにげにフィジケラがルノーを追い出されそうな気がするのだが。

ヤルノ・トゥルーリ
「俺達はコースに危険な人間を放置していると思う。
この数年佐藤は多くの問題を引き起こしてきたことは極めて明白だ。
あいつの暴挙を止めなきゃいけない。連盟は行動を起こさなくてはいけないよ。
あいつは不可能なところから追い越しを仕掛けてきた。あいつが運転中
何を考えているのか俺にはさっぱり分からない。
佐藤と話し合っても無意味だ。あいつはずっとこんなことをやり続けている。
つまりあいつは学習しない人間だということだし、やり方を変えられる人間じゃないってことさ」

TRULLI BRANDS SATO A MENACE
http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=34297


蛸、終わったな。 次のGPDA（ドライバーズ協会）の会合で吊るしage　ミハエルだから耐えられる叩きなんだが　蛸ではｗｗｗｗｗ

コピペにマジレスもなんだが･･･

＞英国F-3はセナを筆頭に多くの名ドライバーを輩出してきた。
＞琢磨はセナの持っていた年間最多勝記録を塗り替えての王者獲得だった

英国F-3の年間最多勝記録を持ってるのはマヌグッセンだな。
でもF-1で下手糞露呈した琢磨とマヌグッセンは同類。
英国F-3の王者獲得しても今では自慢にもならん。

で、ツルーリへの謝罪のコメントあった？

まぁF3はクルマとタイヤが同じだからね、あとはエンジン勝負。
ホンダのスペシャルエンジンは効くわな

琢磨ピット2回13位だよね。

マグヌッセンな

ヤルノが温厚だって？

ダマッタの前で首切り万歳した奴がｗ

リザルトみるとジャックはちゃんと載ってるんだけど、琢磨はなんで抹消されてんの？ｗ
ジャックはお咎めなし＾＾　（ジャックファン）

>>81
ジャックも25秒加算されとる

　　　|　　　 ヽヾ､i　　 　 ∪ 　 　 ｀　ﾞ　　　　　　 　 /,i /　　　
　　　.l　　 　./ﾞ'､⊥　　　　　 ､,,,,,,__＿,,,,,、　 　 　 /_イ　　　　　ごめんね　ごめんね
　,-'"ﾞヽ,＿／､.ﾉ/.＼　　　　　 　 ---　　　　 　./: ､:ヽ、　　　トゥルーリさん　ごめんね
'ケ　　　 　 ,,,／/: : :,:ヽ,_　　 　 　 　 　 　 　,,／: : : :ヾヽ 　　　　
.lﾞ、　　　　　.'''_フ ノ .,-‐'''-､　　　 　 　 _,ィ''─-; ヽ=ニr''″ 　　　　　再見ﾁﾝﾎﾟ

>>73
だから何だ？
このスレには全然関係ないじゃないか。

888 ：音速の名無しさん ：2005/10/09(日) 21:05:27 ID:QIXYlt7O
止まれず曲がれない車を作ったBARが一番わるいんじゃね？

バトンは逃げるから、その割るさが露呈しない

>>82　
あらま　orz

>>76
「（ツルーリの）接触のせいで」というは誰か貼っていたようだが。

>>49
鰤曰く

「鶴はいい人間すぎる。ああいう人間が
アロンソの身近にいたら、(アロンソもいい人になってしまい)
彼はシューマッハのようなチャンピオンになれなくなる」

で放出。

【窓際】BAR「琢磨はもう解雇です」 27【肩叩き】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1127823358/
【コネも】BAR「琢磨はもう解雇です」 26【尽きる】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1127498987/
【NEET】BAR「琢磨はもう解雇です」　25【ハロワ】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1127303716/
【治療法】琢磨はもう解雇でいいよ 24【なし】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1126859104/
【蛸ｦﾀ】琢磨はもう解雇決定かな　23【死滅】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1126534673/
【蛸ｦﾀ】琢磨はもう解雇でいいよ 22【ｷﾓ杉ｗ】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1126292565/
【反日ネタ】琢磨はもう解雇でいいよ 21【禁止】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1125649033/

【蛸ｦﾀ】琢磨はもう解雇でいいよ 20【死滅】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1124716146/
【パパの】琢磨は解雇でいいよ 19【言いなり】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1124273457/
【激遅】さすがにもう琢磨は解雇でしょ【その18】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1123251653/
【首の皮】琢磨はもう解雇でいいよ 17【一枚】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1122741484/
【首確定】琢磨はもう解雇でいいよ 16【ｦﾀも失望】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1122352548/
【蛸ｦﾀ】琢磨はもう解雇でいいよ 15【惨めｗ】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1122086808/
【蛸ｦﾀ】琢磨はもう解雇でいいよ 14【発狂中】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1121116867/
【蛸ｦﾀ】琢磨は解雇でいいよ 13【哀れすぎ】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1120802406/
【蛸ｦﾀ】琢磨は即刻解雇でいいよ 12【ｳｻﾞ杉ｗｗ】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1120034035/
【激遅】琢磨はもう解雇でいいよ【その１１】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1118456725/

今年の勝ち組「琢磨アンチ」のスレ（その10）
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1113930924/
かわいそうな琢磨アンチのスレ（その9）
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1105796029/
【タイトル】琢磨は自ら辞表を出すべき【その8】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1098572315/
琢磨を解雇しないなんてどうかしてる【その７】
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1096271705/
琢磨ｲﾗﾈ　（実質パート６）
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1092800982/
琢磨は解雇されたほうがいい5回目
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1091854831/l50
琢磨首確定じゃね？（実質4回目）
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1090761807/
琢磨はもう解雇でいいよ3回目
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1087209431/
琢磨はもう解雇でいいよ2回目
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1084157810/
琢磨はもう解雇でいいよ
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1079767664/

＜2005シーズン勝敗表＞
┌───────┬─────┬─────┬───┐1STOP目
│　予選勝敗表 　 │　佐藤琢磨 │ Ｊ. Button　│ﾀｲﾑ差.│の周回数
├───────┼─────┼─────┼───┤↓
│01 ｵｰｽﾄﾗﾘｱ　　 │×.あぼーん│ 3:12.128 ○│−−−│
│02 ﾏﾚｰｼｱ　 　 　│× 不出走　│ 3:09.832 ○│−−−│
│03 ﾊﾞｰﾚｰﾝ　　　..│× 3:05.563 │ 3:04.348 ○│+ 1.215│
│04 ｻﾝﾏﾘﾉ 　 　 . │× 2:44.658 │ 2:44.105 ○│+ 0.553│
│07 ﾖｰﾛｯﾊﾟ　　　...│× 1:32.926 │ 1:32.594 ○│+ 0.332│
│08 ｶﾅﾀﾞ　　 　 　 │× 1:15.729 │ 1:15.217 ○│+ 0.512│
│09 ｱﾒﾘｶ 　 　 　 .│× 1:11.497 │ 1:11.277 ○│+ 0.220│
│10 ﾌﾗﾝｽ　　　 　 │○ 1:14.655 │ 1:15.051 ×│- 0.396│※１
│11 ｲｷﾞﾘｽ　　　　..│× 1:21.114 │ 1:20.207 ○│+ 0.907│
│12 ﾄﾞｲﾂ　　　　　..│× 1:15.501 │ 1:14.759 ○│+ 0.742│
│13 ﾊﾝｶﾞﾘｰ　　　 .│× 1:21.787 │ 1:21.302 ○│+ 0.485│S：20　B：22
│14 ﾄﾙｺ　 　 　 　 │× 1:30.175 │ 1:30.063 ○│+ 0.112│
│15 ｲﾀﾘｱ　　　　　│× 1:21.477 │ 1:21.369 ○│+ 0.108│S：16　B：17
│16 ﾍﾞﾙｷﾞｰ　　　...│× 1:48.353 │ 1:47.978 ○│+ 0.375│-1Lap
│17 ﾌﾞﾗｼﾞﾙ 　 　 . │× 　 　 　 　│ 1:12.696 ○│−−−│
│18 日本　 　 　 　│× 1:46.841 │ 1:46.141 ○│+ 0.700│
├───────┼─────┼─────┼───┘
│勝数　 　 　 　 　 │ 　 　１勝 　 │ 　 １５勝 　 │厳密にはバトン全勝
└───────┴─────┴─────┘
※１：琢磨は３ストップ、バトンは２ストップなので厳密には琢磨の負け

┌───────┬─────┬─────┐
│決勝順位勝敗表│　佐藤琢磨 │ Ｊ. Button　│
├───────┼─────┼─────┤
│01 ｵｰｽﾄﾗﾘｱ　　 │× 　 １４位 │ １１位 　 ○│
│02 ﾏﾚｰｼｱ　 　 　│×　不出走 │ 　２周 　 ○│
│03 ﾊﾞｰﾚｰﾝ　　　..│× 　 ２７周 │ ４６周 　 ○│
│04 ｻﾝﾏﾘﾉ 　 　 . │× 　（５位） │ （３位）　 ○│
│07 ﾖｰﾛｯﾊﾟ　　　...│× 　 １２位 │ １０位 　 ○│
│08 ｶﾅﾀﾞ　　 　 　 │× 　 ４０周 │ ４６周 　 ○│
│10 ﾌﾗﾝｽ　　　 　 │× 　 １１位 │ 　４位 　 ○│
│11 ｲｷﾞﾘｽ　　　　..│× 　 １６位 │ 　５位 　 ○│
│12 ﾄﾞｲﾂ　　　　　..│× 　 １２位 │ 　３位 　 ○│
│13 ﾊﾝｶﾞﾘｰ　　　 .│× 　 　８位 │ 　５位 　 ○│
│14 ﾄﾙｺ　 　 　 　 │× 　 　９位 │ 　５位 　 ○│
│15 ｲﾀﾘｱ　　　　　│× 　 １６位 │ 　８位 　 ○│
│16 ﾍﾞﾙｷﾞｰ　　　...│× 　 １３周 │ 　３位 　 ○│
│17 ﾌﾞﾗｼﾞﾙ 　 　 . │× 　 １０位 │ 　７位 　 ○│
│18 日本　 　 　 　│×成績抹消│ 　５位 　 ○│
├───────┼─────┼─────┤
│勝数　 　 　 　 　 │ 　 　 ０勝　 │ 　 １５勝 　 │
└───────┴─────┴─────┘

┌───────┬─────┬─────┬───┐
│ ﾌｧｽﾃｽﾄ勝敗表 │　佐藤琢磨 │ Ｊ. Button　│ﾀｲﾑ差.│
├───────┼─────┼─────┼───┤
│01 ｵｰｽﾄﾗﾘｱ　　 │× 1:27.877 │ 1:26.260 ○│+ 1.617│
│02 ﾏﾚｰｼｱ　 　 　│× 不出走　│ 1:37.912 ○│−−−│
│03 ﾊﾞｰﾚｰﾝ　　　..│× 1:33.124 │ 1:32.411 ○│+ 0.713│
│04 ｻﾝﾏﾘﾉ 　 　 . │× 1:23.368 │ 1:22.604 ○│+ 0.764│
│07 ﾖｰﾛｯﾊﾟ　　　...│○ 1:31.889 │ 1:31.955 ×│- 0.066│
│08 ｶﾅﾀﾞ　　 　 　 │× 1:16.044 │ 1:15.189 ○│+ 0.855│
│10 ﾌﾗﾝｽ　　　 　 │× 1:17.929 │ 1:17.408 ○│+ 0.521│
│11 ｲｷﾞﾘｽ　　　　..│× 1:22.551 │ 1:21.993 ○│+ 0.558│
│12 ﾄﾞｲﾂ　　　　　..│× 1:16.725 │ 1:15.843 ○│+ 0.882│
│13 ﾊﾝｶﾞﾘｰ　　　 .│○ 1:22.399 │ 1:22.406 ×│- 0.007│
│14 ﾄﾙｺ　 　 　 　 │× 1:25.858 │ 1:25.790 ○│+ 0.068│
│15 ｲﾀﾘｱ　　　　　│× 1:23.341 │ 1:23.161 ○│+ 0.180│
│16 ﾍﾞﾙｷﾞｰ　　　...│× 1:57.534 │ 1:53.323 ○│+ 4.211│
│17 ﾌﾞﾗｼﾞﾙ 　 　 . │× 1:14.394 │ 1:13.746 ○│+ 0.648│
│18 日本　 　 　 　│× 1:34.186 │ 1:32.754 ○│+ 1.432│
├───────┼─────┼─────┼───┘
│勝数　 　 　 　 　 │ 　 　２勝 　 │ 　 １３勝 　 │
└───────┴─────┴─────┘

>>88
放出したのはブリとのマネジメント契約が切れたから。
それはブリの言い訳。

つーかどうみても非があるのに何で謝らないんだろうね

「残念だった」
「予測できなかった」
「悲しく思う」
「不幸な」

ばっかだな

>>95
そりゃそうなんだけど、
そんな台詞を鰤に言わせる、ということは、
それだけ人がいいってことなんだと思うが。

まだ鶴がいたころのルノーのページに、アロンソと鶴が
楽しそうに笑いながら食事してる画像がよく載ってたし。


というｽﾚ違い須磨祖。

今回の成績抹消ってのは結局のところ
｢どのみち予選1番出走なんだからドライバー替えなさいな｣
ということを言いたいんだろw

(・∀・)ｶｴﾚ!!

>>96
バトンとは大違いだな

ＦＩＡ国際自動車連盟は、ホンダ契約ドライバー佐藤琢磨の国際ドライバーズライセンスを剥奪すると発表。
これにより、今期および来期以降、国際公認レースからの追放が決定した。
尚、ライセンス再取得が無い限り期間は無期限である。
また日本国内の各主催団体、日本モーターレーシングセンター、FISCOクラブ、日本自動車連盟も
慣例通りＦＩＡの決定に追従すると見られる。
このため佐藤琢磨は日本国内のＧＴ、フォーミュラニッポン等のレースへも出場は不可能となった。

>>101
マジ！？フジっ

ファンはこれくらい怒っているという文章

佐藤、引退

http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&d=20051009&a=20051009-00000084-jij-spo

>>74
トゥルーリにはこれを言う資格はあると思うし、ごもっともです。
今回だけじゃないからな、蛸に撃墜されかかったの。

なんかつまんないです

佐藤琢磨一行作文リレー 　３枚目
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1128269294/70
70 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2005/10/04(火) 22:36:04 ID:aNPYuhef

　　　　　　∩＿ 　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 [|＿＿] 　　　　　|　琢磨君や、今すぐ靖国に参拝したまえ。　
　　　　　（ | ´∀｀）＿ 　＜　　そして、靖国に祀られた英霊方に
　　　　　 |￣|つ￣|　 |つ　|　「 中国人に補償と賠償を 」騒動の許しを請うて、
　　　　　 | ノ　靖 | |_ノ　　|　はよぅ、怒りを沈めるのじゃ。
　　　　　 |ー――| 　　　　|　さもないと鈴鹿は悲惨な事になるぞよ。
　　　　　/＿＿＿|　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 （＿_）＿）


　　　 ┏━━━ / ｜━━━━━┓
　　　 ┗┳┳━ |＿| ━━━┳┳┛
　　　 　 ┃┃ ／　　ヽ 　　　 ┃┃
　　　 ┏┻┻ |======| ━━┻┻┓
　　　 ┗┳┳ ヽ__ ¶_ ノ ━━┳┳┛
　　　 　 ┃┃　（／）　　　　　┃┃
　　　 　 ┃┃　（／）　　　　　┃┃
　　　 凸┃┃　（／）　　　　　┃┃凸
　　　 Ш┃┃　（／）　　　　　┃┃Ш
　　　 .|| ┃┃　（／）　　　　　┃┃.||
　　∧＿∧　　 （／） ∧＿∧　　∧ ∧
　 （　・∀・）　　（／）（´∀｀　）　 (ﾟДﾟ )
　 （つ　　つミ　（／）（⊃⊂　）　⊂　 ⊃
　　|＿|＿|＿�I（／）_|＿|＿|＿＿|　 |
　 ／／／／／ﾉ,,,,,,ヽ　／／／／||　 |〜
／／／／／／／／／／／／　 |∪∪
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　|
| 　 　　 　 奉　 納 　 　 　　 |

　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
　　ﾉ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!
　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ
　 j;:;:;:|　　　　　　　　　　　i;:;:;:;|
　 j;:;:/ ,,,,＿　　 　 　 ＿,,　ヾﾐ;|
　_|;:;{　r---ミ､、　_r'---ミ　|;:;|┐
　{ﾍ;:! 　ｨｆ..jゝ, i 　' ｨf..jﾆゝ　|ヒ | 　　　　僕にも意見があります。
　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ |　　　　あれはレーシングアクシデントです。
　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ
　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′|
　　 　 .!、{ `､ｰ､_,.-一　/　/!
　 　 　 |ヽヽ　　─　　 / /　|
　　　__」　ヽ､＿＿＿／　 / ヽ

>>108
氏ね

ヤルノ・トゥルーリ
「俺達はコースに危険な人間を放置していると思う。
この数年佐藤は多くの問題を引き起こしてきたことは極めて明白だ。
あいつの暴挙を止めなきゃいけない。連盟は行動を起こさなくてはいけないよ。
あいつは不可能なところから追い越しを仕掛けてきた。あいつが運転中
何を考えているのか俺にはさっぱり分からない。
佐藤と話し合っても無意味だ。あいつはずっとこんなことをやり続けている。
つまりあいつは学習しない人間だということだし、言ったところで変われる人間じゃないってことさ」

TRULLI BRANDS SATO A MENACE
http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=34297

　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ
　 j;:;:;:|　　　　　　　　　　　i;:;:;:;|
　 j;:;:/ ,,,,＿　　 　 　 ＿,,　ヾﾐ;|
　_|;:;{　r---ミ､、　_r'---ミ　|;:;|┐ 　「僕はアイソトニックよりクラッシュホリック」
　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　' -=・=-　|ヒ |
　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　　　　「何よりもまず、追突スピード」
　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ
　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′| 　　　　　　　　「いつも通りグラベルに」
　　 　 .!、{ `､ｰ､_,.-一　/　/!　　　 　
　 　 　 |ヽヽ　　─　　 / /　| 　　「ほぼノーポイントに近いんだけど、見飽きない走り」
　　　__」　ヽ､ 　 　 　 ／　 / ヽ
　／ 　 !!　　 ｀￣￣´　 ／　　 〉─--　

　　　　　　　　撃墜王　　TAKUMA SATO

　　　　　　　　―我々の偉大な先人―　

昭和12（1937）年の日華事変から太平洋戦争初期まで活躍し、
敵から「赤ダルマ」と恐れられた撃墜王・加藤建夫。
彼が追撃した敵機の数は268機にものぼり、戦時中に
『加藤隼戦闘隊』として映画化されたほど。　
海軍の「零戦」に相当する日本陸軍の代表的戦闘機、一式「隼」戦闘機
を操縦し、撃墜王の名をほしいままにし、昭和１７年ベンガル沖で戦死
するま５年間に２６８機の敵機を撃墜した。　

　　　　　 ＿_
　　 　 ／三ミﾐ､ｙ;）ヽ、
　　　/三 ミﾐ､ｿﾉノ､ヾ､}
　 　 ,':,'　__　 `´　__ ｀Y:}　　.／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 }::! { : :`､　,´: : j　!:!　＜　ちょっと、アンタ〜
　 　 {:|　-=・=i ! =・=-'|:}　　|　黙ってアタシの本買ってりゃいいの！
　　 「（　 　 / しﾍ､ 　 ）ｊ　 │あたしには菩薩がついてるの！
　 　g !　 ｀ !-＝‐!´　,ﾉg　 │　地獄に落ちるわよ！　
　　 　 ＼._ヽ _´_ノ ソ　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ＿_,／ ヽー　,/＼＿__
　　|.:::::.《　　ヽｰ／　　》.::.〈

｢モータースポーツ界のワールドカップ」と言われる国別対抗カーレース。
国家の威信をかけ、１ヶ国１チームで競われるポイント制のレースである。

その名も『　A1 グランプリ　』。　　ただいまネットで無料生中継中！！

実況スレ
A1　グランプリ　ドイツ　1周目
http://live21.2ch.net/test/read.cgi/dome/1128856220/


本スレ
■■■■■A1GP■■■■■LAP2
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1128855030/

A1 今見てみたけどﾂﾏﾝﾈ､ ｽﾋﾟｰﾄﾞ感ｾﾞﾛ

琢磨がレースでしでかしていることを自分の身に置き換えてみた。
例えば、琢磨のような家族と生活する、琢磨のような同僚と仕事を
するということを想像すると、多分鬱になっている自分を見ること
になるだろう。
オレはアンチでも何でもない。しかし、彼が出走するすることによって
周囲に及ぼす危険性（といっても良いと思う）で、チームのイメージは
バトンが得点を稼いでいるにも関わらず低下するだろう。
チームとして、もう彼を出走させるべきではない。

♪このまま、どこか遠く、連れてって
くれないか

中国から帰ってこないでください

なんかF1スレ異様に進んでないか？

>>118
そりゃもう祭りですから
やってはいけないことしてしまった人もいるし

IRLに出ると氏ぬかコロスかだから
来ないでくださいマジで

Ｆ１ドライバーじゃなくなったらモナコには住んでいられないの？
そしたら中国永住ｗ

ぶっこみのタク

日本で税金払う気ないのかな
さすがというしかない

A1のライブ中継見てるんだけど、やけにマシンがほっそりしてんのは
画面の比率のせい？本当にあんなマシン？

※レース後にトゥルーリ選手との接触について判定があり、佐藤選手の
スーパーライセンスは取り消しとなりました。

まさにクラッシャー

>>125
いやぁめでたい

今日のスポルトのコメントを聞いて、救いようがあるのか、救いようの
ないバカなのか判断させてもらう。

>>128
http://www.auto-web.co.jp/F1/051009takuma.html

見るだけ無駄っぽいよ

琢磨はこの日本ＧＰで追突する際、相手に
致命傷をあたえるも、自車のダメージは極限まで無傷に
おさえるというドライビング・テクニックをついに会得した。
このキング・オブ・クラッシャーはおそらくこれからもどんどん当てるぞ。

散々既出だと思うが・・・
ttp://syobon.com/upload/src/syobon34538.avi.html

今のF1には日本人は通用しないってことかな？

ＭｏｔｏＧＰみたいに５才の頃からポケバイやカートに乗って
毎週レースをしていたようなヤツじゃないと
世界中で２０足らずのシートを手に入れて
優勝を争うような天才は生まれてこないような気がする

>>128
後者で間違いないだろう

スチュワードさん次回中国も出場停止にしないと、また追突しますよ。
琢磨に学習能力無いですから。

早くこのカスドライバーを永久追放してくれえぇ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜！

http://up.2chan.net/e/src/1128865466528.jpg

ヲタｽﾚはアンチｽﾚに吸収合併されました

http://www.auto-web.co.jp/F1/051009takuma.html

ヤーノがカワイソウダ

A1の観客すくないね

http://www.toyota-f1.com/public/jp/gp/18_japan/release/4_press.html

>>124
本当は16：9らしい。

タクマがそのうち他ドライバーを殺しそうな気がする。

「僕はアイソトニックよりチンポトニック」
「何よりもまず、真性包茎」
「ほぼ水に近いんだけど、飲み飽きないザーメン」

本スレ誰か頼む

いい加減、誰か立ててくれ
【FinalLap】佐藤啄磨Lap357【間近】

タコヲタが中心となって散々ヨタ氏ねだの卑怯だの叩いていたが
今となっては哀れな話だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

スパの時もアゴはリタイアなのにたっくんはその場を立ち去ろうとしてたよな。
今回も同じ。当て逃げの常習犯だよ、あれじゃｗｗｗ

>>145
BARスレもないなｗｗｗ

>>145
いらねえよ抹消されたんだから

佐藤琢磨は９０分のレースで１００億円のマシンを失わせる
「僕はアイソトニックより愛想づかし」
「体当たり、それでいて後味すっきり」

>>145
ほらよ
【FinalLap】佐藤啄磨Lap357【間近】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1128866886/

>>129
信じられん・・・
ただただ呆れる・・・

琢磨って口だけでつか？

>>142
マジで，そうなったらシャレにならないもんね。危険は未然に防ぐ…か。

>>146
いや正直なところ自分もホンダファンだったが
ここ数ヶ月で嫌いになっちゃったよ
これには自分でも驚いた

少なくともここ数戦はホンダよりトヨタの方が勝負かけてるよ
思い切ったタイヤ交換やピット戦略など
結果的には成功に結びついていないけれど
２位はいらない，優勝したい，って思いは伝わるよ

今はホンダよりもツルーリに勝ってほしいよ

１３位でしかも記録抹消かよｗｗｗｗ腹痛てぇぇぇぇぇぇぇええええええええええええええええええっ！！！ｗｗｗｗ

日本GP決勝終了後の琢磨にインタビュー！
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/051009takuma.html

−−タワーに呼ばれたようですが。
琢磨　まだ行ってないです。

−−別に、心配するようなことではないでしょうか？
琢磨　え、何がですか？

−−コントロールタワーに呼ばれるような。
琢磨　まだ行ってないです。

・・・・・・

−−1コーナーの方がシケインより大きかったですか？
琢磨　シ ケ イ ン の 方 は 、 ピ ッ タ リ く っ つ い て 当 た っ て い る ん で
シ ョ ッ ク は な か っ た ん で す が 、 １コーナーはちょっとビックリしました。
フロントウィングが外にボンとズレるのも見えたので、それなりの衝撃だったと思います。

−−130Rはアウト側で先行していてそのままシケインに飛び込んだのですか？
琢磨　い や 、 彼 の 方 が 前 で す ね 、 全 然 。
非常に近づいて、ヤルノもブロックラインで、ブレーキングも開始して
ボクの方が後から狙う形で、スリップについていました。

>>138
この記事よく載せられたな・・・

>>155
>少なくともここ数戦はホンダよりトヨタの方が勝負かけてるよ
ここ２年程、そうだったのにやっと気付いたか。

この間までのホンダは応援する気すら湧かなかった。
何がしたいのか全然見えてこなかったからな。

来季はホンダも看板背負って本気で来るんで、両方応援しようや。


とりあえずタコマと信者は纏めて消えろ( ﾟдﾟ) ､ﾍﾟｯ

735 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2005/10/09(日) 19:11:45 ID:nSG9JQgr
真横に並んでいるならともかく、頭ひとつ突っ込んだだけなんだから、
後ろの蛸がひくのが当たり前。
そんな基本的なことが理解できない阿呆が大杉。

2003年のマレーシアで顎がツルーリに突っ込んだとき、
顎はちゃんと謝罪してたのに、琢磨ときたら…。

らい子もアロンソも何度も後ろからゆさぶって無理なら待ち、行くところで決める。
シケインでも何度も様子をみている。
琢磨にはそういう駆け引きが全くできない。Ｆ１を走る資格のないただのバカ。

−−タワーに呼ばれたようですが。
琢磨　まだ行ってないです。
−−別に、心配するようなことではないでしょうか？
琢磨　え、何がですか？
−−コントロールタワーに呼ばれるような。
琢磨　まだ行ってないです。

伝説がまたひとつ……

>>157
何故そこを強調したのか簡潔に説明せよ

ホンダも早く琢磨と縁を切りたいだろうに・・・
無謀な運転で車を壊してばかりで、しかも当然遅くて結果が出ない。
琢磨のせいで何十億円を失ったんだろう。

>>163
ぶつかったショックはなかったって琢磨は言ってるけど
映像やつるーりのマシンの壊れ具合を見るとそんなわけがない
　と言いたいんじゃないか

＼　　∧＿∧
　 ＼（　´∀｀）⌒ヽ
　　　＼　 　　⌒ Ｕ
　　　　 ＼ / |￣　￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　＼つ TAKU
　　　　　 　　| 　KIMI KITERU
　　　　　 　　|　 YUZURE　
　　　　　 　　|　　
　　　　　 　　|　　MAROYAKANI
　　　　　　／|　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　 ／　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>163
つまり蛸はオーバースピードでコーナーに突っ込んで
ゲームみたいに他車をブレーキ代わりにする
新感覚ドライバーってことだよ

>>157
いや俺素人なんで頓珍漢なこと言ってるかもしれんが
鶴がブロックラインを取ってるのわかってるのに
アグレッシブ？にオーバテイク？を仕掛けてるのか？
だとすると、普通は抜けないと判断するもんじゃねぇの？

撃墜王　　TAKUMA SATO

　　　　　　　　



　　　　　　 ―我々の偉大な先人―　

昭和12（1937）年の日華事変から太平洋戦争初期まで活躍し、
敵から「赤ダルマ」と恐れられた撃墜王・加藤建夫。
彼が追撃した敵機の数は268機にものぼり、戦時中に
『加藤隼戦闘隊』として映画化されたほど。　
海軍の「零戦」に相当する日本陸軍の代表的戦闘機、一式「隼」戦闘機
を操縦し、撃墜王の名をほしいままにし、昭和１７年ベンガル沖で戦死
するま５年間に２６８機の敵機を撃墜した。　

>>168
蛸の判断力がもまえ以下だってこった。

トヨタ（ミッドランド）にはもう拾って貰えそうもないねぇ

>>168　>>170
いや、実際には抜けているし…。
いろいろ言われているようにゲームの中だけで許される方法で。

意外と確信犯かもよ。
ベルギーの時も、シューマッハが回転したあと琢磨の方に車
よせなかったら逃げられたようにも見える。

違うところでシンポしてくれ。。。。orz 頼むから。

それにしても、このスレから何人が、本スレで蛸ヲタを偽装してるんだｗ

アグレッシブと無茶の違いがわからないんだろうな。彼＝危険はパドックでは周知の事実になりつつあるね。無茶して上手く行った時これが自分のスタイルだと思い込んでいるのかな?そうであればやはり危険だと思うよ・・・他のレーサーはジェントルに思える。

>>147
あのつるーりの壊れ方だと当て逃げじゃなく「通り魔」と言ったほうがいいと思う

上手なブロックをかわしてシューを抜いた
アロンソとライコネンはお見事でした

237 ：音速の名無しさん ：2005/10/09(日) 23:39:24 ID:ZsvBo0Y8
あのシーン，タイトルホルダーがつっこんできてたら，
トゥルーリも譲ってたよ。つまりタクマはナメられてるってこと。
トゥルーリの非までかぶせられる。
でもこれは社会の常識。敗者にすべての非を押しつけられる。



こういうイタイのもまだまだいますね

>>177
さすがにネタ・・・・・・と断言できないのが信者なんだよな。

>>101
これホント？ネタ？


ホントだと嬉しいけどｗ

>>174
そういったスタイルが「琢磨」だ！と擁護し続けた周囲の関係者やマスコミの責任が
相当重いと俺は思うよ

ラルフの3PIT作戦潰したのも実質琢磨なんだよな

>>181
それはモン吉クラッシュのほうの影響だろ

>>180
こういう人たちのことでつね
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1125152153/265

181は何を観ていたのだろうか？

琢磨自らＦ１を去るネタを作ったね。
さよーなら。琢磨君。
君の事などすぐに忘れるよ・・・

>>184
何を見ても琢磨のせいにする人たちを相手にしない方がいいよ。
もちろん何をしても「琢磨は悪くない」という人たちもね。

すぽると何時から？

今回あまりにもむかついたから、本人のウェブサイトから上海辞退勧告メール送ってきたよ

今日ので琢磨の限界みえたな
ライコやアロンソのオーバーテイクの素晴らしさみせられたらねぇ
奴らは引く時は引き、いく時にいく
琢磨は行けなくても「えいや！」だもんな・・
もうクビにしたホンダを褒め称えたい
あなた達は正しかった
ちょっと責めたりしてすまんかった

>>186
琢磨はかなり燃料を積んでスタートして
後続の邪魔をしてくれるはずだった・・・が1つ目のコーナーすら無事に抜けられずフェードアウト

やっぱ無理矢理だな

>>189
いや、なんかＢチーム作って乗せるとかどうのって

タコヲタって何かにつけてひそかに擁護するよな
卑怯者

いやーお恥ずかしい。スタート直前まで琢磨を応援してましたよ。
今ではホンダに送られてた琢磨を切るなメールを越える数の
琢磨氏ねメールが届いてるんじゃまいか？

>>188
FIAに琢磨のライセンス剥奪勧告メールも送ってくれ

タコは遅い上に下手。歴代日本人ドライバー中でも最低クラス

向こうのスレのヲタどもの盲目度すっげえな

まあポール欲しさだけのの軽タンク作戦を
誤魔化すには琢磨非難はもってこいですな

つかなぜ何回もしょうもない作戦するんだ
トヨタファンでも怒らないか？

23 名前：番組の途中ですが名無しです[] 投稿日：2005/10/09(日) 21:58:25 ID:fwAPMXq10




ＦＩＡ国際自動車連盟は、ホンダ契約ドライバー佐藤琢磨の国際ドライバーズライセンスを剥奪すると発表。
これにより、今期および来期以降、国際公認レースからの追放が決定した。
尚、ライセンス再取得が無い限り期間は無期限である。
また日本国内の各主催団体、日本モーターレーシングセンター、FISCOクラブ、日本自動車連盟も
慣例通りＦＩＡの決定に追従すると見られる。
このため佐藤琢磨は日本国内のＧＴ、フォーミュラニッポン等のレースへも出場は不可能となった。

完全に終わった。
しかも当然。

一昔前のベルガーとかなら体当たりして抜いていくなんて事もあったけどな。
あの時代に走れていればよかったんだろうな。
…つか、あの時代のF1見てあこがれてデビューしたのか…

ちょっと納得。

ここまできたら、中国出場してセーフティカーに追突くらいして欲しい。
>>185が忘れないくらいすごいのを。。

でも、これ、トップでなくって出来たら示申だよね。
万一、トップ走っていたら、そのまま応援しちゃうんだろなぁ。

昨日の晩、このスレの千取りで、1000とったら蛸フォーメーション
ラップでスピンアウトって言って1000とった奴がいて、うぜぇぇぇっ
て思った。今は、なんでその通りにならなかったのか悔やまれてならない。

>>197
必死なところ悪いが　スレ違い杉ですよ

今から思うと2002年鈴鹿は本当に奇跡だったんだな

>>175
上手い事いうねえｗ　ﾃﾗﾜﾛﾀｗｗｗｗ

>>201
ただの池沼です

462 音速の名無しさん New! 2005/10/10(月) 00:04:23 ID:mhR6AVY3
琢磨クラッシュはオーバースピードでの突っ込みと、ドアを閉められたためとの二通りの意見がありますが、ビデオで見ると�@シケイン手前でスリップに入っており鋭くインに切り込みました。きちんと回り込んでいますよ。
�Aシケインに入って横に並ぶまでタイヤスモークはあがっていません。
�Bタイヤスモークの出たタイミングから、追突の危険を回避するための、フルロックだと思います。抜きにかかる時点でブレーキングは終わってますから。
審議結果は出ましたが、私はレーシングアクシデントだと思いますが、記録の取り消しは少し重い判定ですね。

＞ぶつかったショックはなかったって琢磨は言ってるけど
映像やつるーりのマシンの壊れ具合を見るとそんなわけがない

轢き逃げ犯人の常套句
「何かが当たったような気がしたが、人を轢いたとは思わなかった」
と同じだなｗ

F1免許取消だなｗ

てかこいつは道路もまともに走れてるのかと

走れないから免許停止

>>206
免許取り消し喰らいました

>>207
免停じゃなくて取り消しだよ。
免停中に違反して取り消し。

ヲタスレ、もう息吹き返してるな
頭痛が痛いニダ

「まぁ、次回に再挑戦します」

ラストだけどな

>>199
ベルガーは、あんなアンフェアなオーバーテイクはしなかったよ。
昔の話を持ち出してきていい加減なことを言うな！！

>>210
本スレ覗く気にもなんねえや

やっぱスポルトのＦ１露出少なかった…
Ｍシューとハッキネンが争ったベルギースパＧＰ以来、久々にヒートした鈴鹿ＧＰやったのにな…
今日は良いレースだったよ。
それを伝えられないスポルトって…野グソ

>>212
セナと一緒に前車弾いてた記憶があるんだがｗ

BAR007のフロントサスは神
ゑとぶつかったときも壊れなかったしな

ってかヲタはよく復活できるね。それがネタなの？
俺がタコヲタだったらめっちゃ凹むと思うし擁護どころか怒り
それが普通の人間だと思うんだけど

>>212　ベルガーのピットレーンからコース復帰、そしてなぜかまっすぐコース横断してウォールにクラッシュ
は最高だったｗ　琢磨なんてまだまだだな

再出発とか言って・・・Ｆ１界ではもう評価は終了しているんだけどな。
こんな言葉も今の彼の耳には届くまい・・・

まあそれでもホンダコネがまだあるのから笑えるんだが

ホンダコネも今日ので終了しましたｗ

>>221
ホンダ広報もヲタからの嘆願メールから開放されるな。

>>196
琢磨の名誉回復なら、まずＦＩＡに抗議とかで行動すべきなのに、
トゥルーリをスレの中だけで叩いて自己満足してるんだから、さすがに人間として哀れに思えてくるよ＞蛸ヲタ

ついに神がかっているともいえるレベルに達した。

アンチの俺でも1コーナー何もないところで普通に飛び出すとは思わなかったからな
（現地組の話だとオイルがあったらしいが）

琢磨を乗せている間は本田車買うなよ

たしかに神がかってる。今日は普通に入賞すると思ってたがまさかネタに走ると思わなかった。

あとはフィナーレをどう飾るかですね。
ここまで来たらただでは終わってほしくないな。
セーフティーカーに突っ込む案はかなり笑ったんですが、
歴史に残るためにはどんくらいのことをしたらいいんですかねえ。
インパクトのあるやつを頼む。

煙幕から体当たりに進化。

2002年
オーストラリアＧＰ　フリー自爆大破
スペインＧＰ 自爆コースアウト
オーストリアＧＰ　報復特攻を受ける
フランスＧＰ　特攻（パニス）
ベルギーＧＰ　ウォームアップ自爆大破
アメリカＧＰ　フリー自爆大破
マレーシアGP　特攻（フィジケラ（★チームメイト））
モナコGP　自爆テロ（壁） ＆ロータス破壊
イタリアGP　特攻（チンコネン）
ブラジルGP　フリー自爆小破

2003年
日本GP 特攻 (シューマッハ)

2004年
ヨーロッパGP　特攻（バリチェロ）
日本GP 特攻 (シューマッハ)

2005年
彼女の膣内に特攻中田氏
フランスGP　自爆
イギリスGP　キルスイッチを押して自爆
ドイツGP　特攻（フィジケラ）
トルコGP　予選でコースオフ、ゑのアタックラップを邪魔してタイム抹消
ベルギーGP　特攻（M.シューマッハ） デコピンされる
日本GP　自爆コースアウト、特攻（トゥルーリ）

冗談抜きで、このままだと下手すりゃ天からお迎えが来るよｗ

>>227
俺は表彰台にのって
オタが暴れまわるのを覚悟してた。

だが、しかしｗｗｗ

>>232
ＢＡＲで？　タクマで？
第２スティントは２桁は確定だろうに

ＢＡＲはそこそこ速いのに、ミナルディレベルの結果しか出せないのは
脇坂よりだいぶ遅いのは確実

http://002.gamushara.net/geispo/data/suzuka.jpg

さすが的確にドアを閉めてますな！
やるなヤルノ

昨年はBARがかなり速くて、そのお陰で琢磨が和製マンセルか？？
とか言われてた頃の輝かしくも懐かしい勇姿を置いておきますね。

ttp://www.uploda.org/file/uporg211707.wmv.html

Passは「takuma」

http://www.planet-f1.com/

Takuma Sato is...

Comedy gold
24%

A menace on the road
76%




ｗｗｗ

>>235
相手が半車身以上後ろにいる時はドアを閉めるとは言わん

蛸は嫌いだし別に来年いなくてもいいのだがそれにしても
今回の結果は・・・
別にここまで徹底して２ちゃんの空気を読んでくれなくてもいいのだが。
レース後の２ちゃんの祭りを見てさすがに同情じゃねぇけど
なんだかな・・・。

来年はもう一度SRSに入校したほうがいいと思う。モナコ在住だけど。

>>238

よく見ろ半車身以下だろ

>>238
蛸オタにはそう見えるらしいぞ！　ｗｗｗ

>>237
選択肢がその2つだけっつうのにﾜﾗﾀ

>>173
ﾜﾛｽ

ところでコントロールタワーって何？

>>236
結末ワロタ

コイツがきっかけで、そのうちレース中に死人が出る予感がする

いや、マジでそう思ってる人少なくないと思うよ

幸いなことに蛸はまだ高速バトルで人を巻き込んだことはないね。

ていうか蛸マがあんなにクラッシュするのは
何不自由なく育った証拠かもね。

ID:KLAp0zqA




蛸ｦﾀｷﾓｽｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>248

オヤジが弁護士だもんな。

>>236
和製マンセルってwｗｗ

和製チェザリスだろ？

和製マンセルといえば黒沢だな

最終シケインでライコネンが無事に琢磨を通過できるか心配でした。
中国ＧＰでも琢磨が接近するたびに冷や冷やものだ・・・

ﾔﾌﾟｰにコメント出たけどやはりツルーリに対する謝罪の言葉はないね

ないねー。
つか、ぶつかったりクラッシュしたりしても
いままで自分の非を認めたことって
一度もないんだよね、琢磨って。

Losers

Takuma Sato, BAR-Honda, Excluded

If anybody needed the perfect explanation as to why Takuma Sato
won’t be driving in the Honda first team next year, they got it at Suzuka.
Taku demonstrated to all his fans that he hasn’t got what it takes,
other than a Japanese passport.

ttp://www.planet-f1.com/features/race_features/story_21217.shtml

マンセルと琢磨じゃ比べ物にならんけど
>>236の動画の最後のシーンだけに関しては
和製マンセルを名乗っていいよw

セナに憧れてるらしいしキャラの影響受けてるんじゃね？
レベルが全然違うことを自覚して欲しいもんだが。
実力がないやつが強気一辺倒だとうざいだけなんだが・・・

撃墜王　　TAKUMA SATO

　　　　　　　　



　　　　　　 ―我々の偉大な先人―　

昭和12（1937）年の日華事変から太平洋戦争初期まで活躍し、
敵から「赤ダルマ」と恐れられた撃墜王・加藤建夫。
彼が追撃した敵機の数は268機にものぼり、戦時中に
『加藤隼戦闘隊』として映画化されたほど。　
海軍の「零戦」に相当する日本陸軍の代表的戦闘機、一式「隼」戦闘機
を操縦し、撃墜王の名をほしいままにし、昭和１７年ベンガル沖で戦死
するま５年間に２６８機の敵機を撃墜した。　

あれだけ派手にトゥルーリ粉砕しときなから、自分は無傷ってのがすごいよね

>>236
このときも序盤のミスを後半で挽回しようとして
こうなったんだよね

つかなに蛸ヲタまだいる？？
目的はなに？

HONDAの庇護のもと甘やかされすぎたんだよな。
もうこのチャンスを逃すとシートがない！！っていう緊張感が無かった。
だからやりたいほうだい、億単位のマシン壊しまくりで涼しい顔。
ロベルト・モレノの爪の垢でも煎じて飲め！！

>>261
だから特攻じゃなく通り魔

ν即にトゥルーリはリタイヤ狙ってクラッシュさせたとか妄想吐いてる奴いてまじ気持ち悪い

蛸魔のクラッシュを見ないと一週間が始まらない

琢磨は自分に実力ないことに気付いていないんだよ。だから強気なんだ、セナの影響もあるだろうが。
自分には運がないと片付けているに違いない。じゃなきゃあんなことできないよ。

>>261
琢磨はクラッシュだけは誰よりも場数ふんでるから、
北斗神拳の伝承者のようにツボを知り尽くしてるのかもしれないよ。

マシンのここを押せばばらばらになるとか

>>266
ヲタが一般人を洗脳しようとしてるんだろ

　　　　/::l./:::;lﾞ　 | .,,-‐'ﾞﾞ:./　!: /　　　 i:.| `、:!.|､‐-,/　　|､ 　
　　　 /::::::|:::;l|　.,,ﾚ: :/./:/　 !./　　　　ヽ!　ヽ:.1ﾞヽ: ＼　 l.|　 　
　　　/::::::::|::;lﾞ| /: : :/;rｿ―''''''　　　　　"￣ﾞﾞ"�_ﾞ､!: :ヽ　!|　　 　　…疲れました。
　 　 |::::::::::!;ﾄ.y: /:.:/xキﾆエ<　　　　　　>=三ミ<_ i ､: :Y |　　　
　　 .|::::::::::::lヽ|:.;lノ'ﾆ/ｒ'ﾞ乙ヽ　　 　 　　　ｒ'ﾞ-乙!ヾﾆ.ヽ､|. l 　　
　　 lヽ::::::::::ﾞlrﾆ|.|｀´ﾞ_.!:ヾ;ﾘ.:!　　　　　 　 !ヾ;ｿ:ﾉ　＾　/-〈　　　
　　 .| `''''''''''| /从　　''ー‐″　　　　 ､　 ゝ--‐''"　 /lﾞl.i　　　　　　　　もう寝るﾁﾝﾎﾟ

>>260
でも流石に今年の琢磨は運が無いと言っても差し支えないだろ。


まあ、運も実力のうちなんだけどさw

>>269
実戦培ったから、アミバみたいなもんか。

>>271
おつかれ。

あと琢磨がやってない事って何残ってる？

これの方が写真よりわかりやすいと思う

510 名前：名無しさん＠恐縮です 投稿日：2005/10/09(日) 17:22:10 ID:WctNPTel0
琢磨とトゥルーリ激突場面
ttp://www.fileup.org/file/fup43594.avi.html

>>275
つ（マーシャルカー）

>>275
ウンコしたくなってピットイン

>>276
これのBGMは「愛をとりもどせ」だな

昨シーズンだっけ？
首をささえる（名前忘れた）がこわれたのって
あれって結局なんだったんだろう・・・

>>275
つ（バトン撃墜）

琢磨まだ死者は出してないね

もっと、素直になるべきだろうね。
まわりから人がどんどん去っていってるのを、
彼は気づいていないんだろうか・・・

まだフォーミュラフォードレベルのドライバー。

皇帝の次なる犬になるしかない。
「タク、ライコネン撃墜してくれ」

>257
すごいね海外メディアは・・・・琢磨ボコボコじゃんｗ

しかし、琢磨が救いようのないことをしてくれたおかげで
ＴＶクルー琢磨無視で、国際映像が素晴らしいものになった
んじゃね

>>287
佐藤さんのおかげですな

>>284
というより、フォーミュラカーに乗る資格が無いように思える。
何故、タイヤが剥き出しになっているのか考えた事は有るのだろうか。

本スレでキモオタが暴れ始めました

ID:ojq+Vp0m

向こうのスレで少しロムってたけど、かなりイタくなってきたw

005年10月09日(日) トゥルーリ、再度琢磨を批判

10ラップ目に佐藤琢磨と接触したヤルノ・トゥルーリは、レース後に再度佐藤琢磨批判を繰り広げている。
「琢磨のことは嫌いじゃないよ。非常にナイスガイだし、好感がもてる人物だからね。ただ、コース上では
全く異なるキャラクターに変貌してしまうんだ。彼は考えることをしていない。決して知性を使用するような
ことはないんだ。決して聞く耳を傾けるようなことはない。だから彼は同じようなミスを何度もするんだ。レ
ース後、彼とは長いこと話をした。だけども、決して僕の行っていることを理解しないだろうね。」

2005年10月09日(日) トヨタ、琢磨は無謀なドライバー

トヨタの富田チーム代表は、レース後佐藤琢磨について次のようにコメントしている。「今回の件について
は、非常に苛立っている。佐藤がしたことはあってはならないことだよ。無謀すぎるんだ。アグレッシブな
ドライビングは基本的に好きだが、彼の場合は度を超えているよ。受け入れることが出来ない。本当に彼
は危険だ。」

2005年10月09日(日) 琢磨、トゥルーリとの接触はレーシングアクシデント

10ラップ目の琢磨とトゥルーリの接触について、トゥルーリをはじめ、トヨタ側から批判される佐藤琢磨だが、
彼自身は次のようにコメントしている。<br>「明らかに我々は競っていた。僕がインサイドへ行き、そしてブレ
ーキングしたんだけど、十分なスペースがなかったんだ。いろいろな意見があるだろうけど、僕から言わせ
てもらうとこれはレーシング・アクシデントだよ。」

もうだめぽ

13 T.モンテイロ ジョーダン 1:30'41.749 52 199.633 12
14 R.ドーンボス ミナルディ 1:29'13.775 51 199.009 14
15 N.カーティケヤン ジョーダン 1:29'51.967 51 197.599 12
16 C.アルバース ミナルディ 1:29'19.802 49 190.985 12
　 A.ピッツォ二ア ウィリアムズBMW スピン 9 156.764 10
　　　J.トゥルーリ トヨタ 　　　　　琢磨 9 155.917 17
　　　J-P.モントーヤ マクラーレン・メルセデス 　　　　マモノ 0 0.000 -

Takuma Sato, BAR-Honda, Excluded
If anybody needed the perfect explanation as to why
Takuma Sato won’t be driving in the Honda first tea
m next year, they got it at Suzuka.

Taku demonstrated to all his fans that he hasn’t got
what it takes, other than a Japanese passport. There
were shades of inept F3 drivers as he piled off the road
in Turn 1, and his half-hearted overtaking move on Trulli
was reminiscent of the kind of thing touring car drivers do
to each other.

Gerhard Berger used to do the same thing once or twice
every season, but the Austrian was good at other things too.

An irate Jarno Trulli still hadn’t calmed down a long while
after the accident and talked of getting the “Federation”
involved. With Taku’s Teflon qualities he may need a Jedi
not the Federation. Getting your 13th place taken away from
you is not really the answer.

Before the race the Japanese, talking about the new Honda
B-team had said: “It open a bit more door wide and I have
a bit more option.”

He better get through that door quickly.

>>292
最後のコメントは誰ですか？ぶん殴りたいんですが。

>僕がインサイドへ行き、そしてブレーキングしたんだけど、十分なスペースがなかったんだ

こりゃアンタが悪いでしょ、他のドライバーはそれを予測したうえでバトルをしている
ツルーリとの話し合いも平行線だったんだね

エロイ人に説教してもらった方がよさそうだな・・・。

謝る気ゼロですか。

蛸の思考回路はきっとこんな感じだよ。
「僕のブレーキング能力はＦ１でも屈指だよ。だから他のドライバーが
思うブレーキングポイントより僕のポイントは常に深いんだ。だから
他のドライバーは僕が仕掛けると想像できないんだ。言わせてもらえば
トゥルーりは僕のレベルにないんだよ。」

人が追いつくことも出来ないところにパス出しまくってた昔の中田に
かぶるものがある。

ぶっちゃけツゥルーリがいなかったらコースオフだよねw

脳を鍛えるDSトレーニングをプレゼントしたいですね

205 ：音速の名無しさん ：2005/10/10(月) 01:50:27 ID:jElfJPkd
だいたいさ。
どっちにしろツルーリのレースは終わってたって。
デグナーでまわちゃった時点で。


こういうヴァカヲタは救いようがないな
じゃ、ザコマは１周目で終わってるじゃねーか、と

いろんな意見があるだろうけど、
僕から言わせてもらうとこれはどう見ても精子です。
本当にありがとうございました。

琢磨は、だろう運転しすぎ。

「きっと避けてくれるだろう」
「あそこまでインに入れば、閉めてこないだろう」

etc....

　

そりゃそうさ。昔ならシケインではみんなインに飛び込まれることを警戒してドライビング
してたのに。ツルーリが悪いよ100%

なんか琢磨のBARホンダマシンがブルドーザーに見えてきた。

┌───────┬─────┬─────┐
│決勝順位勝敗表│　佐藤琢磨 │ Ｊ. Button　│
├───────┼─────┼─────┤
│01 ｵｰｽﾄﾗﾘｱ　　 │× 　 １４位 │ １１位 　 ○│
│02 ﾏﾚｰｼｱ　 　 　│×　不出走 │ 　２周 　 ○│
│03 ﾊﾞｰﾚｰﾝ　　　..│× 　 ２７周 │ ４６周 　 ○│
│04 ｻﾝﾏﾘﾉ 　 　 . │× 　（５位） │ （３位）　 ○│
│07 ﾖｰﾛｯﾊﾟ　　　...│× 　 １２位 │ １０位 　 ○│
│08 ｶﾅﾀﾞ　　 　 　 │× 　 ４０周 │ ４６周 　 ○│
│10 ﾌﾗﾝｽ　　　 　 │× 　 １１位 │ 　４位 　 ○│
│11 ｲｷﾞﾘｽ　　　　..│× 　 １６位 │ 　５位 　 ○│
│12 ﾄﾞｲﾂ　　　　　..│× 　 １２位 │ 　３位 　 ○│
│13 ﾊﾝｶﾞﾘｰ　　　 .│× 　 　８位 │ 　５位 　 ○│
│14 ﾄﾙｺ　 　 　 　 │× 　 　９位 │ 　５位 　 ○│
│15 ｲﾀﾘｱ　　　　　│× 　 １６位 │ 　８位 　 ○│
│16 ﾍﾞﾙｷﾞｰ　　　...│× 　 １３周 │ 　３位 　 ○│
│17 ﾌﾞﾗｼﾞﾙ 　 　 . │× 　 １０位 │ 　７位 　 ○│
│18 日本 　 　　 . .│× 　　失格 │ 　５位 　 ○│
├───────┼─────┼─────┤
│勝数　 　 　 　 　 │ 　 　 ０勝　 │ 　 １５勝 　 │
└───────┴─────┴─────┘
　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　完　　　敗

つるーりが空タンアタックでスピンしたのがいけないという説はなしですか？そうですか。

＞＞305
どっちが悪かろうがぶつかってしまったらプロといえないだろ。
ゴールまで車を運ぶのはプロとして最低限の仕事。
まして今回は走ったことさえもなかったことも消される始末。

当たり前だろ
あの接触にどう関係があんだｂか

>>304
セナの真似したくてしょうがないんだよ　きっと

右京のアタックの方が何倍かっこいいか

本スレの馬鹿の相手して疲れた

428 音速の名無しさん New! 2005/10/10(月) 02:37:31 ID:OdJEUn/S
ほとんど並んでいるのに、イン切るなんて、
鶴のテクニックというか、考え方を疑うよ。

じゃ上海では何真似するの？

マイケル・アンドレッティ（マクラーレン）の真似だな。

とりあえずポジションをドロップしたところでやるようなアタックじゃないよな･･･
もっとリスクをかける価値のあるバトルならまだ｢アグレッシブに攻めた｣とも言えるけど
入賞圏から遠いところでやられるとアホらしいとしか思えん。
顎に追突したのは単純にミスだけどこれは琢磨の頭の中がおかしい。

>>316
今回の激突も、顎に特攻した時と同じじゃない？


…もう、『電波』オーダーで、ﾖﾀ車に特攻しただけとしても驚かないw

＞顎に追突したのは単純にミスだけど

違う。単純にヘタなだけ。

In a statement, the FIA said: "The Stewards viewed the video of the incident
and presented the same to Takuma Sato and his Team Manager Ron Meadows
and independently to Jarno Trulli and his team manager Richard Cregan.

"Having heard both parties the stewards independently conclude that Takuma Sato
was involved in an incident 'forcing the driver of car number 16 off the track' and
therefore reprimand Sato and order that he be excluded from the results."

from autosport

てか上海出したら
このチーム狂ってるｗ

OdJEUn/SとaJe8eUvOとojq+Vp0mがすごい

今後のレース全戦入賞を約束して送り出したのに全戦ノーポイントで帰ってきた。

それがタクマクオリティ。

　>>321
蛸オタじゃないってほざいてますよｗｗｗ

きっと締め付けられて、気持ち良くなって一人でイッタんだよ

464 ：音速の名無しさん ：2005/10/10(月) 02:44:31 ID:OdJEUn/S
別に琢磨オタクでないが、
あの接触であの裁定はないと思うから、
必死に書いています。


↑これ面白いなw

>>325
いやいや
ID:bKJ5RFV3
こいつのがすごいよｗｗｗ
蛸は凶器のようで

492 音速の名無しさん sage 2005/10/10(月) 02:51:55 ID:bKJ5RFV3
>477
物理的にどうなるか考えてみろよ。
殺されてから文句言えますか？

シケインで見てたけど
接触した瞬間思わず
下手糞、無能、氏ねって
叫んでしまったｗ

当然ペナが出るって思ってたけど
結局失格したんだなｗ

毎周、宗教儀式みたいに蛸に旗振ってた人
無駄な努力だったねｷﾉﾄﾞｸｯｽ

あんたはスゴイね

果たしてFポンで通用するのかどうか

>>322
そんなのもあったなあ･･･w
バトンは全戦入賞してるけどね。

誰か琢磨を擁護しろ！俺にはできん！！

>>200
火だるま状態＆四輪撒き散らし
これで最高級観客席に突っ込み10以上の数のシナ人まきぞえｗｗ
やったら神認定する。

蛸自体シナ臭いからやるわけないか。

にわか評論家が多いね。
あの事故は両者が悪い。

>>333
たとえ五分五分だったとしても、琢磨はその五部の
リスクすら犯しちゃいけない立場だったんだよ。

ﾎﾝﾀﾞなんてこっちから願い下げ。琢磨に不良品ばっか与えて。

>>334
その例えがありえない
あれを許してたらレースにならない

>>333
どの事故のこと言ってるの？

ベルギーの言い訳
「セーフティーカーが入ったおかげでブレーキ、タイヤが冷えてグリップせず、どうしようもありませんでした」
皆同じなのによ…
ただお前の腕が悪いんだよ

>>336
そうだね。まあ>>333 の意見を少し汲んであげただけで、
オレ個人としては琢磨のミスだと思ってますよ。

>>331　はい！
昨日のタコはちょっとかわいそうだから擁護してみよう。

タコの車はブレーキに問題がありました。
スタート１コーナの飛び出しもこれが原因です。
HONDAは隠してます。社外秘です。

何で琢磨批判ばっかでﾎﾝﾀﾞのｽﾀｯﾌは批判されないんだかなー。

>>341
ここはそういうスレなんです。

自分のマシンが壊れなきゃいいじゃん

>>341
お前の巣はこおこじゃないんだよ

>>341
被害者だし。

ホンダも内心では琢磨を解雇できてほっとしてるだろうね

>>322
wwwwww

>>334
五分じゃないよ。7対3で鶴が悪い。
鶴はあの場所ではなく、次の左でブロックすれば安全だった。頭とってるしね。
あそこでドア閉めて琢磨を牽制する必要がない。
琢磨はあそこで突っ込むよりストレートエンドで仕掛けるべき。
鶴はミスってスリップに入れる状態だったんだから。
二人ともあせり過ぎ。

琢磨擁護してる奴って琢磨から金貰ってるバイト？

　　　　　｜
　　　 　 ｜
　　　　　｜
　　　 　 ｜
　　　　　Ｊ

( ´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )ﾋｿ

ああ間に入られた・・・＿|￣|○

>>348
巣違い

>>352
巣違いっつーより木違いだからｗ

これで今週中に
新チームの概要発表
↓
ホンダエンジン搭載
↓
琢磨と契約
↓
上海前にBAR解雇

とかいう流れになったら
世界中がｍ9(^Д^)ぷぎゃーっだな

>>348の言ってることは分かるが、それで何故７対３でツルーリが悪いんだろうか

自分で走ってたら判るよ。
煽りや釣りじゃなくてさ。

>>356
自分で走ったらって何かフォーミュラーとか箱のレースやってるんかい？
カートは4輪のレースとは勝手が違うよ

>>357
釣られ過ぎｗｗｗｗ

マジレスすると、半身入った琢磨が悪い。
バリチェロの時とは違う。

鶴が悪い
ミハエルが悪い
ゑが悪い
フィジケラが悪い
マシンが悪い
シャシーが悪い
タイヤが悪い
セッティングが悪い
路面が悪い
コースが悪い
FIAが悪い
ルールが悪い
F1が悪い



琢磨は悪くない

ヲタが何を言っても、後ろにいてレーシングラインを外れて仕掛けていた琢磨の方に
接触を回避する責任があるのは覆らない。
ツルーリが通ったのは、普通のレーシングラインなんだからね。

つーか、裁定が出てるからさ

琢磨信者はその裁定にすら文句つけるキチガイなんだけどな

>>357
そう、箱やってた。
あの状態でのブロックは接触に繋がるって、普通は避けるよ。

>>327
これだもんね…
ttp://v.isp.2ch.net/up/18ec89e4e61c.avi
ttp://www2.as-web.jp/photo/news/200510/3331/web_big.jpg
ttp://f1.racing-live.com/f1/photos/2005/suzuka/diapo_312.jpg


中継見てたときは、次戦出場『禁止』だと思ってたw

>>349
ﾜﾛﾀ

佐藤はマジで自分は悪くないとか思ってそうだな

日本人ドライバーの多くがそうだったように
路面状況の変化についていけないんだな
アロンソだとゲームでコース覚えて準備万端というのとじゃ大きな差だ
解説陣が言っていたけどトップドライバーにすればコースがどんな風に曲がっていようが関係ないし
前車に近付いてダウンフォースが減ることも計算して攻めている
同じことを琢磨に求めるのは酷すぎるだろね

琢磨は神様とピッコロ大魔王の様に人格がふたつに判れているんだな

これがひとつに成ればやがてスーパーなドライバーになるんだな

そういうわけなので気長に見守って欲しいんだな

>>362

同感です。なんでもかんでも人のせい、責任転嫁ばかり。
反省の色なし。そういう奴は進歩とは無縁だ。

>>363
レースやってたのに何故あの無茶な飛び込みが事故の原因だって思わないんだ？

今年のタクマクオリティまとめ（ヨハネスブルグのガイドライン改変）

コース外なら大丈夫だろうと思っていたら発熱に襲われ欠場。
佐藤琢磨のリタイアにあう確率が２００%。一度リタイアしてまたリタイアする確率が１００％の意味
「ポジションからなら十分に狙えると思います」と出て行ったがキルスイッチを押して戻ってきた。
今後のレース全戦入賞を約束して送り出したのに全戦ノーポイントで帰ってきた。
前方のマシンに突っ込んだ後、叩かれる。
「頑張ります」といって出て行ったが10分後土まみれで走っていた。

鶴スレも荒らされてるな
タコマと絡んだドライバーのスレってこんなんばっか

>>363
え？箱だったらむしろ逆だろう･･･

>>370
ヒント：峠

TFbYpQmZの居場所はここじゃないんだよな悪いけど

>>364
鶴はねたのはタイヤに乗ってたからな
キモオタの理論だとあんなに引っ付いたままなんてありえないんだが

箱だったらちょっと避けて、緩衝させる程度だろｗ

中国が蛸はテロリストだから入国拒否してほしい。

>>371
めちゃくちゃﾜﾛﾀｗ

蛸ｽﾚで立体感がない人と遊んでたけど
なんだか可哀想になってきた(´･ω･｀)

>>370
半車身ねじ込められたら被せない。
次の左でブロックして琢磨のアクセルを踏むタイミングをずらせるから。

>>379
ここにもおもろいのおるでよｗｗｗ

>>371
気分転換に彼女に乗っかったら、一発懐妊で責任取る羽目に




も追加でw

ID:TFbYpQmZ

お前見たいなド素人がいくらわめいたところで
もう専門家のスチュワードが審議して裁定でてるからさ

哀れなだけ

とりあえずあれを被せたと断言する図太さは素晴らしいなw

>>383

ま、そうなんだけどね…

>>378
同朋だから顔パス。

知り合いの中国人が言ってた、「事故って過失を認める日本人はやさしいね。中国じゃぶつかったら相手のせいにするのは常識。バカじゃね？」って。

オレは開幕戦の予選のチームラジオで、
「That`s too late, Jog, That`s too late. I couldn`t do anything. ﾊｧﾊｧ･･･」
とかいうすげーみっともない声聞いた時に、こいつはもうだめだと思ったよ

>>386
朝鮮も中国と同じだ！

テロリスト佐藤琢磨

上海の犠牲者は誰だろうか？

>>389
そろそろバトンっぽくね？

もう中嶋さんとこの、お坊ちゃまに期待するしかないナイ

>>390
残念だがバトンと絡むほどの順位で走れないんじゃないかと思う
予選出走順位も悪いし

バトンとランデブーで走ったのって去年のバーレーン、鈴鹿ぐらいしか思いつかないんだけど
他にもあったっけ？

>>392
周回遅れの術があるんじゃよ

>>364
うわ、プロの目の前でｗ

386
おかげさまですべての謎が解けました。蛸が反省をしないのは奴が中国人だったからですね。
そんな元日本人を一生懸命応援してた一部の日本人は本当にやさしいなと思いました。

>>389
PITｸﾙｰ ｽﾋﾟﾝしながらPITに突っ込んでくる
これしかない！

最低でもオマエラより速い

2005年10月09日(日) 琢磨、トゥルーリとの接触はレーシングアクシデント

10ラップ目の琢磨とトゥルーリの接触について、トゥルーリをはじめ、トヨタ側から批判される佐藤琢磨だが、
彼自身は次のようにコメントしている。<br>「明らかに我々は競っていた。僕がインサイドへ行き、そしてブレ
ーキングしたんだけど、十分なスペースがなかったんだ。いろいろな意見があるだろうけど、僕から言わせ
てもらうとこれはレーシング・アクシデントだよ。」


2005年09月13日(火) 琢磨、アクシデントを振り返る

レース再開直後、ミハエル・シューマッハと接触した佐藤琢磨は、このアクシデント次のように振り返っている。
「リスタート後、ミハエルと僕はジョーダンのマシンをオーバーテイクしようとしていたんだ。ミハエルは僕の前
に、左手にはジョーダン、そして右手はピットウォールが目前に迫っていた。したがって、ボックス状態になり、
逃げることが出来ない状況だったんだ。ターン１では、彼にチャレンジしようとしたんだけど、そこで彼があまり
にもブレーキを早くしてきたように見えたよ。それに反応してブレーキをかけたけど、フロントをロックさせてし
まい、彼のマシン後部と接触してしまったんだ。」


2005年07月25日(月) 琢磨、大いに失望している

ドイツＧＰでは接触が目立った佐藤琢磨は、レース後次のようにレースを振り返っている。「今日のレースは
非常に残念でならない、予選ではかなり燃料を積んでいただけに、良いポジションにいると思っていたんだ
。スタート直後のターン１では軽い接触はあったけどマシンには問題がなかった。その後フィジケラの後ろを
走行していたんだけど、通常は全開で走行する場所で彼は理由はわからないけど少しアクセルを戻したん
だ。だから彼を避ける事が出来なかったよ。ノーズ交換の必要が発生してしまい、これにより厳しいレースに
なる事を意味していたんだけど、レースを続けた。チームが良い仕事をしてくれていただけに、本当に残念で
ならない。マシンも良かったから、もっと良い結果が出せたはずなんだ。モチベーションを持ち続け、そして次
週のハンガリーＧＰを楽しみにしたい。」

右京のカミカゼと琢磨のカミカゼはえれえ違うな。

>>397
そうです。
俺には、あんなに速くアクシデントを起こす自信が（ry

俺等より遅かったら大問題だっつーの

次回はピットロードでクラッシュ → SCと見せかけてシナだけに赤旗　→　撤去できずにシナGP中止

ど素人と比較される蛸ｶﾜｲｿｽｗｗｗ

>>331
同志琢磨は日本と中国共産党との掛け橋です
同志琢磨を非難する事は日帝による犯罪を肯定するという事です
同志琢磨には赤いカラーのマシンで活躍するのを願うだけです

ラッキーストライクって原爆がモチーフでデザインされたんだよな。
それを体現しているのが蛸マなんだよ。
やっぱスポンサーは大事だからな。

ヲタども楽しませてくれたよ

>>405
それガセ

二次大戦前からあるよ＞ラッキー

戦前からあるからな

>>405 ラッキーストライクって何年に誕生したかしらないの？

お。公式にまともなのいるな

マジでF1から去ったほうがいいと思う。蛸の特攻走法は一生治らないよ！馬鹿につける薬や治療なんて無いしね　税金の架からないモナコで細々暮らせっての！解説、コメンテーターもしないでくれ！

いや、やっぱ真性ばっかだ

今日のトーチュウ
トゥルーリ 琢磨追放「もうF1には残って欲しくない」
ttp://www.uploda.org/file/uporg211851.jpg

お怒りのようで

>>399
カミカゼ＝右京だったのに、詫間のせいでカミカゼが汚されたよな

琢磨はハラキリじゃん　顎様自ら命名してくれたっしょ

>>399
ちがうぞ！
カミカゼ＝右京　ハラキリ＝琢磨

>>372
BARスレもタコマヲタに荒されています

無意味な突撃ばかりやりおってからに
マンセルがセナを撃沈しプロストに貢献したとかetc.チェザリスだって撃沈させた相手のライバル達からは感謝されたよ
蛸をかばう奴がいないのは誰も得しない突撃ばかりだからだ！マジ、これを期にトヨタがホンダ叩きの為の大義名分を作ってしまったようだな　ホンダも蛸を切り捨てるなんてありじゃないの！

右京＝カミカゼスピリット
琢磨＝リアルカミカゼ

宅間は自爆テロリスト

包茎は手術すれば治るよね？腹切りの薬はないのか、残念だな。

宅間はＦ１マシンに三回乗っただけのロッシよりラップタイム遅いからなｗ

真珠湾攻撃より卑怯

トゥルーリ曰く「もうＦ１には残ってほしくないよ。そう思ってるのは僕だけじゃない」

>>424

日本人ではないな。

>424
真珠湾攻撃は卑怯じゃねーよ。
歴史勉強しろ

>>424
キムチくせーぞ！

手違いで宣戦布告の書状渡す前に攻撃しちゃったんだろ？

>>429
それ以前の問題がある

>>428
ヲマエハ、イカクセーゾ！

>>430
どんな？

左翼は薬で洗脳させられるらしいが、蛸もついに変な薬に手を染めたのか？
まともな奴の行動じゃないよなぁ…
去年と今年を比べると蛸の黒目はなんかロンパってたり瞳孔ひらいて見えるんだが…

来季、もし琢磨が走るようだったらFIAは琢磨以外の車に対琢磨後方警戒レーダー搭載を義務付けとか
しないかな

アラート音と共にハンドルのLEDに浮かぶ「HARAKIRI」

冨田代表「極めて不快」

真珠湾に関しては、攻撃３０分前に宣戦布告をするはずが、
ワシントンの日本大使館の職員の怠慢で宣戦布告の親書が遅れた、という事で日本側に非があるんだろうが、
元々ルーズベルトは日本が「宣戦布告と同時に日本から攻撃を仕掛けてくる」のを待っていたわけだし、
日本がそう動かざるを得ない状況を確信犯的に作り上げたのだから、別に卑怯な奇襲ではない。

こんなのよくあるレーシングアクシデントやんけ
FIAは厳しすぎるな
こんな低脳極まる組織だからF1人気も凋落の一途だしなｗ

434》すばらしい！ナイスアイディアです

ボクはレースドライバーよりもクラッシュドライバー。
ほぼ無謀に近いんだけど、見飽きないカミカゼ走法。

96年からずっとみているが、こんな特攻野郎は初めてみた。

>>437

>>FIAは厳しすぎるな

これは、琢磨が日本人で黄色人種であるということも
今回の裁定に微妙に影響を与えていると思われます。

関係ねーよ

だって失敗から何も学ばないのだからね。
出場停止もありえたと思うよ。
誰かが大怪我してからでは遅いし。

今回はトヨタの圧力

この程度のペナルティじゃ懲りずに繰り返すから
ブラジル出場停止にすりゃよかったんだよ

16 ヤルノ・トゥルーリ（トヨタ） 決勝リタイア
佐藤はとんでもない行動に出た。彼は僕をオーバーテイクしようとしていたが、僕にぶつかって押し出したんだ。そんなことする理由などひとつもないから、彼が何を考えていたのか分からないよ。
彼はずっと問題を起こしてばかりいるし、FIAはそれをやめさせるような措置をとるべきだ。

ああ、やっぱり信者たちはあの裁定について騒いでるな。
ぶっちゃけ、あの裁定（成績抹消）はなかった方が良かったよ。

折角、５位スタートからいきなり単独で飛び出し、下位に沈んでそのまま13位完走
という非の打ち所しかない、擁護のしようもない、ダメダメなレース内容だったのに。
信者たちに、あの接触（特攻）について「琢磨は悪くないのに悪いことにされた！」という
本質ではない部分に現実逃避する逃げ場を与えてしまった。

リザルト上でも、（地元で）13位という惨めな結果を消してくれたのは有り難いんじゃないだろーかｗ むしろ

特攻済み→顎、プロ、富士子、鶴、ゑ、ライコ、マッサ、ラルフ
予定→モン、ジャック、バトン、アロンソ

レースとして成立して無かったＵＳＧＰ
も成績抹消すればいいのにＦＩＡは

>>448
相手を選んでるとしか思えん残り方だなｗ

>>447
そんな事もないだろ。
俺は信者までは行かずとも、普通の琢磨ファンだったけど、今日のは踏んだり蹴ったりだと思ってるよ。
コースオフするわ、特攻するわ、結果は悪いわ、失格になるわ、トゥルーリを怒らすわ、TOYOTAからの印象も最悪にするわ。
どんなにヘマやっても最後まで琢磨を応援していこう、ってずっと思ってきたけど、さすがに「またかよ何やってんだ・・・」って気持ちで一杯だ。
まぁ、中国ＧＰでも応援するけどさ、ガッカリとともに苛立ち、憤りも感じてる。

10/09(Sunday) 　琢磨，期待に応えられず残念だ

ＢＡＲの佐藤琢磨は，スタートからミスが相次ぎ最終的には「結果抹消」という最悪な形で終わった
地元レースについて
『ファンの皆さんの素晴らしい応援に応えることができず，本当に残念です。難しいスタートとなり，
クリエンとサイド・バイ・サイドになり（アウト側に）膨らんでしまいました。
そして，後からきたルーベンスとも接触してしまったんです。このアクシデントで２台ともグラベルに
出てしまい，フロント・ノーズを傷めてしまいました。これで作戦を変更しましたが，それでも
うまくいかずトゥルーリと接触してしまいました…。自分自身やファンの皆さん，そしてチームや
ホンダの全てにとって非常に失望の結果です。でも，また再び鈴鹿でレースすることを楽しみにしています。』
とコメントし，不本意な結果を詫びた。

*******

とあるが、詫びてないよな…。
詫びる、っつーのは「申し訳ない」とか、「すまない気持ちでいっぱい」とかそういうのだ。
あるのは「残念です」、「失望の結果です」と、思い通りにいかなかったことを悔やむ言葉だけ。

>>436
あぁだから主力艦隊はお出かけしてたんだね、納得納得。

　TOYOTAからの印象　　て何処の所属の人？

総務課の田中さん

今回の接触や、左近の意外な好走でミッドランド入りはほぼ無くなったな。

>>454
ん？ごめん、意味が解らない、俺何か変な事言ったかな？
もともとTOYOTAが琢磨を載せるような思想は持ってないと思うけど、
同じ日本チームのTOYOTAから印象悪くして嫌われてしまうというのは悲しいな、って意味で言ったのね。

琢磨みたいに、あんなヘラヘラしてるドライバーはキモ過ぎる。
あれだけの失態繰り返せば、普通のドライバーならへこむだろ！！

佐藤タコ磨

こんなのが日本の代表でF1走っていて
母国で醜態晒したってのは 琢磨が初めてだろ！

言動が幼稚だとは思っていたが、こいつは知障
かもしれん。

最後琢磨が車から降りて
バトンが来るの待っていて一緒に手を振ったが
バトンが琢磨をうざそうに見ていたのと

琢磨がまたたくまに・・・

>>452
こいつっていつも自分のミスを
他人事で語るんだよな

>>458
顔の皮が厚いだけ。ｗｗｗｗｗ

琢磨はタラちゃん以下

ttp://www.uploda.org/file/uporg211851.jpg

>>463
エラ、エラ…

自身の無謬性を信じて疑わない、全ての原因を他者に押し付ける
プロ市民的なメンタリティーの持ち主・・・・

タコは、1%でもいけると思っちゃえば行くんだろうな。アホだよ。

学習能力０.....

近年稀に見るｱﾌｫなﾄﾞﾗｲﾊﾞｰだよ.....

全く.....

F-1を永い事見てきたから日本人として蛸には少し期待してたけど、
マジで昨日の鈴鹿で愛想が尽きたわ。鶴のいうとおりだ。
もし、鶴のいう事が違う、鶴が閉めたという奴がいるのならばシケイン
がどれほど広大で幅広なコーナーだと思っているのか聞いてみたい。
プロが言うとおりあいつはアマだとおもう。
ブレーキはロックアップしていないしコントロールしていた？
人に当たって挙句エンジン壊してリタイア。
また今回は鶴が譲らなければ回れないブレーキング＆初期旋回・・・もうやめろよ。
ジャなきゃ素直に謝るか､チェッカーまで自分と他人を走らせる、走りきれる
違うレースを覚えろ。

わるいが今回は蛸が完全に悪い。どうせ８８年の同じ場所の中嶋対グージェルミン
の時のように相手が譲ってくれてサンキューサインでも決めるつもりだったんだろう？？

誰か「佐藤琢磨に謝罪と賠償と引退を求める会」スレ立ててくれよ

やっぱり先にタイヤロックしてるな＞琢磨

スペースが無くなってぶつかったって琢磨は言ってるようだが、
アロンソがシケインショートカットしたみたいに、琢磨もシケインを
ショートカットすれば避けられただろ。それができなかったってことは
タイヤがロックしてステアリングが効かなかったか、
それともぶつかるのが大好きなのか、どちらかだろ。

右京みたいに「ボクのミスです、ゴメンナサイ」と言えばまた次がんがれ！と
ハゲましてあげたいが、この人は何の反省もなく
「僕は悪くない、あれはレーシングアクシデントです」
と言われるとあんだとテメェ！と思ってしまうよ

┃　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ 
┃　　　　　　　i;:;:;:;| 
┃　 　 　 ＿,,　ヾﾐ;| 
┃､、　_r'---ミ　|;:;|┐ 　
┃-, i 　' -=・=-　|ヒ |
┃　 j　　　　 　 　ljｿ |　　俺のせいじゃない
┃r'　　　　　　 ノＬ.ノ 
┃‐ '´ 　 　 ′|
┃､_,.-一　/　/!　　　 　 
┃─　　 / /　|
┃ 　 　 ／　 / ヽ 
┃￣￣´　 ／　　 〉─--
┃

まぁ勝負の世界でミスをそう簡単に認めちゃったダメなんだけどね。

でも琢磨の場合はあからさまだからな・・・。

この下手糞もうＦ１に乗せんな

●一流ドライバーに後ろにつかれた場合

自分がミスを犯さないかとの戦い

●琢磨に後ろにつかれた場合

追突されないかとの戦い

琢磨の場合ミスじゃなく故意に突っ込んでるように見られるのが痛いね

いつもいつもいつも

ああいうのはミスって言わないと思われ

タコマの死体画像うｐきぼんぬ

琢磨はあれだけの観客を見て何を考えていたんだろうか？

おそらく一生に一度だけの現地観戦という人もいただろう
その人たちのためにも最低１周目は無事に帰ってこなければならなかった

琢磨にはチームやファンの人たち，さらに言えば多くのライバルたちがいるおかげで
自分が走っていられるという感覚がないのだろう

俺が琢磨なら今日は朝からホンダの工場に謝りにいく。

俺が琢磨なら今日は朝からトヨタの工場に謝りにいく。

俺が琢磨なら今日は朝からハローワークにいく。

>>484
今日は多分シャッターが・・・

ウマいヘタの問題じゃないな　性格だろ

・何も学習しないで同じミスを繰り返す
・悪いのは全部ひとのせいにして、自分は悪くないと主張
・周りの事が見えない自己中、空気が読めない
・偉そうな事言っときながら、何一つ成功・達成出来やしない

そんな救われない性格のヤツ、周りにいるんじゃない？

俺だ！と思ったヤツ、きっとこの史上最低なドライバーと気が合うかもよｗ

俺が琢磨なら
一人日本海の見える辺りに旅にでる

11月にもてぎでのホンダ祭りで007に乗るらしいが
また他の名車壊すんじゃないだろうな

琢磨に運転免許やるなよ

俺が琢磨なら今日のラストでライコネンを潰す。

>>489
免停ー＞取消でイギリスに逃げた奴だからな〜

中国ＧＰで、琢磨とどめさしてくれれば、おもしれえだろうな！

バトンに１週目に追突するとか、最後にＢＡＲのみんなに石
投げられて追い出されて引退。

F1離れてかなり経つがやっと日本にも実力でシートを勝ち取れる
人間が出てきたと思ったんだがチームメートにも負けっぱなしで
F1人生は不完全燃焼に終わったね。
これからどうするんだろう。

>>492
チームスタッフにどつかれてるとこもまだ見てないからみてみたい。

>>493
断定すんな。　　＞F1人生は終わったね

こんなヤツでも来季シートがあるのがＦ１の世界なんだから。
だいたい、これまでのＦ１シートも全て実力でじゃない、ホンダの口利きでだし（結果=F3ﾀｲﾄﾙを出した上でだが）。

実力でシートを勝ち取ったのはﾀｶﾁﾎだけ
財テクの方の実力だけど

まさに外道！

http://kjm.kir.jp/pc/img/2355.jpg

>>497
吹いたｗ

フジは今朝の琢磨のスケジュールを押さえてたみたいだけど、
8時からの冒頭で少々触れたぐらいで軽くッスルーだったね。

まあ、しゃあないな。

今朝のフジＴＶ見ていた感想

昨日　終わった人
佐藤琢磨・野田聖子

>>497
壁紙にしますた

>>497
元祖クラッシャー小暮ﾀﾝのもほすいｗ

>>496
たしかにスゴイ。スポンサー獲得からチームとの交渉まですべて自分でやったんだからな

ツルリに激突した時のフジＴＶアナウンサーの

「あ〜悲しい結末・・・ﾄﾎﾎ」

と言う言葉が耳に焼き付いて放れない・・

琢磨に望む最良のシナリオ

中国GPでも失態を犯し仲間と思っていた中国人からも唾を吐きかけられて帰ってくる。

現実を知れ琢磨

そろそろ本人降臨して得意のポジティブな言い訳聞かせて欲しいもんだ。
ここで蛸とか言われて散々なの知ってんのかな。

>497
たった半日でｺﾚか・・・
漏れの会社にｵﾏｲがﾎｽｲ

カミカゼドライバー！！！

追悼
クラッシャー・バンバン・タクマ
人間魚雷　テリー・タクマ

わざわざ鈴鹿に琢磨の最後見に行ったバカいるか？

>>509
今日だ、鈴鹿最後は。

>>474
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>497
おまいが作ったのか？すげーな

「あ〜悲しい結末・・・ﾄﾎﾎ」

今日、グランドスタンド前でトークショーをやるんじゃなかったか？

「昨日のレースについて語る」という痺れるようなプログラムで。

「わ〜た〜し〜は〜やってない」っていう
音楽とともに登場キボンヌ

>>514
昨日レースしてなかったことになっているんだけどさ・・・。

>>514
まじか？
こういう雰囲気の中で担当する女性キャスターも気の毒だな。

琢磨の移籍先はB.C.H（バトル・クラッシャー・ホンダ）で決定！

（ケケ・ロズベルグ談）
ぼくが一度も忘れたことがないのが、１９７８年の南アフリカのレース。
ぼくの初めてのグランプリだった。

ぼくは、少し場違いな気がしていた。わかるだろう。
そして、ピットの後ろかどこかをうろついていたのだ。

マリオ（アンドレッティ）がぼくの所へやってきて、
「Ｆ１に来れておめでとう。健闘を期待する」というような事を言った。
ぼくは、そのことを感謝した。
彼はそんなことをする必要はなかった。

そして、彼は行こうとする瞬間に振り向いて、
「ところで」と言った。
「Ｆ１では、我々は少し違うことをやるんだ。気をつけろよ」
と、彼は言った。

「仕事を学べ。Ｆ１で我々がやっているようにやるんだ」
彼はそういった。
彼はそれだけを言う必要があった。
ぼくの頭の中にそれがはっきりと残った。

スタートの時、僕が一番考えていたのは、
誰の邪魔にもならないようにしようということだった。
ゲームに入り込む唯一の方法は、その中の全員に認めてもらうことだ。
勝手に走り回って、ブロックしたりしていたら、絶対に認められない。

>>514
サイン会や握手会はないらしいでつよ。何しゃべるんだろう。全編謝り続けるのかな

>>514
琢磨は今頃ふとんのなかで「お腹が痛いよ、盲腸だよ盲腸。入院しなきゃ」とか「あー頭痛がいたい」とか言ってるのかな

>>519
その話、本当なのかな？
まあ、マリオもF1では相当苦労したらしいし、さもありなんって感じはするなぁ

もう最高ｗ
トヨタを文字通り粉砕して、現時点最強のクラッシャーをアピールｗ

琢磨のまわりには叱ってくれる人っていないのかな？
ジルドフェランには言ってほしいな
「タクマ、あれはおまえが悪い。ヤルノのとこに行って謝ってこい」 と

砂糖タコマ、ブラックリストだ

ttp://fmotor.nifty.com/f1/2005/10/post_262a.html

こういうドライバーが、いずれはプロスト、セナ、シューマッハ
の記録を打ち破るのかもしれんな！

>>524
なんかね、チーム内でも本当に孤立してて、誰もそんなアドバイスすらしてくれなさそうな感じするんだよね。

>>524
あと1戦我慢すればいなくなるのに、わざわざエネルギー使うやつもいないだろ。

>>524　そういう行動が反省につながるんだけどね　

>>527
取り巻きは良くないね。法被隊とか

本スレにはまだつるーりを叩く香具師がいるんだな。
ご丁寧に距離感が詰まる左前方からの画像まで持ち出して。

もう琢磨を叱る時期は過ぎちゃったよ。
今は冷笑する人しかいなくなってる。
唯一の支えだった母国のファンからも
失笑されるようではね。

>>509
その馬鹿はオレだが、何か　質問はあるか？

>>524
左翼弁護士的な理論展開で拒否するんだろうね・・・

>>534
「謝罪と賠償を要求する」は欠かせない

>>533
ご愁傷様

いや，イヤミじゃなくね，本当にそう思うのよ

決して安くないチケット手に入れて宿を手配して
何日も前から休みを取って飛行機や汽車に揺られて
何時間もかけてたどり着いた鈴鹿の雰囲気に気持ちを高ぶらせて
ついにスタート！と思ったら一番応援して他ドライバーが５秒でおしまい

こりゃファンなら怒るよなあ

TOYOTAのTsutomu Tomitaも激怒

「佐藤のやってることは受け入れられない。
アグレッシブなドライビングは好きだけど、あいつのそれは限度を超えている。
人はルールを守らないといけない
でもあいつは気が狂っているね。危険なキチガイだよ。
http://uk.sports.yahoo.com/051009/2/e7g2.html

アグレッシブ、というよりケンカだね
レースで殴り合いのケンカをやれば氏んじゃうよ

まあ そう言うのを「アグリシップ」っていうのね

>>304
それってミハエ（ｒｙ

>>536
>>何日も前から休みを取って飛行機や汽車に揺られて

はあ？どこに住んでるんだ？
北海道でも沖縄でも前日もしいくは当日でOKだろ

今から思うと去年のＥＧＰでポチに特攻かまさず我慢してれば
運命は変わっていたのかも。あれで周りがほめすぎ勘違い一直線ｗ。

　　　 |
　　　 |　これはドラマではありません！実戦です！
　　　 |
　　　　￣|/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　.-､　 _
　　ヽ､メ､〉　　　　　 r〜〜ｰ-､__　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ∠イ＼)　　　　　 ﾑﾍ._　　　　ﾉ　　　　　|
　　　⊥＿　　　　　　┣=ﾚﾍ､_ 了　　　　 ｜　え−−い、ライコネンはいいっ！
-‐''｢　＿　￣｀' ┐　 ﾑ　　_..-┴へ　　　＜
　　|　|r､ ￣￣｀l Uヽ　レ⌒',　　　 ヽ.　　　|　 蛸磨を映せっ！ BARの戦い振りをっ！！
　 (三　 |`iｰ､　 | ﾄ､_ソ　　　}　　　　 ヽ　　|
　　|　|｀'ｰ､_　｀'ｰ-‐'　　　 .ｲ　　　　　 `､　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|　|　　　｀ｰ､　　　　∠.-ヽ　　　　　　',
_＿l___l＿＿＿_ l｀lｰ‐'´＿＿__l.　　　　　 .|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||　 .|　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　 ||　　|＿＿.. -‐ｲ
　　　　　　　　　　　　　　 ||　　 |　　　　

結局、未熟なんだよ。
Ｆ１ドライバーというような技量じゃない。
特にオーバーテイクの技術が。

今まで見えていなかった未熟な部分が、レースを重ねるごと現れてきた。

本人、バリチェロになったつもりだったかもｗ

>>531
昨日の地上波の実況誰だったっけ。
ぶつかった時のリプレイを見て「ほいーる　つー　ほいーる！！！」って
叫んでたけど（実際にはホイール同士はふれてなかった）。
それ聞いたオタの脳内には。ＨtoＨ＝真横にいた。or前にいた。って
刷り込まれたんじゃないの？

>>546
ポエマーじゃなかったかな？地上波はチラッと見ただけだけど

>>542
そのポチが今回のコースアウトを琢磨のせいだと言い張ってるが、
何でもかんんでも琢磨のせいか

地球が丸いのも、何でも琢磨のせいか

ポチいいかげんにしる

トヨタの富田代表の
フェアーの使い方は
違うと思う

「車の燃費を良くすれば地球環境はよくなるんです」と、宅間がのたまう
ホンダのＣＭウゼー。
燃料を湯水のごとく使ってるおまいが言うな、と。

>>541
>>何時間もかけてたどり着いた
お前も基地外。琢磨と同類w

>>548
たんに状況説明してるだけじゃねーか。責任を押し付けてるわけじゃないし

昨日のレースに参加していない蛸魔に
今日のトークショーで何をしゃべれと言うんだろう。

>>497
GJ！！
第２巻以降も読みたいよ！！！

>>553
伴走車として参加してる

琢磨の人間性に問題があるんじゃない？

タクマに批判が集中するのは当然だが、トゥルーリの判断次第で接触は
避けられたはずだ。トゥルーリが頑なにラインを守ったのはトヨタのピットから
次のような指示が出ていたためと思われる。

「後ろからタクマが迫ってきている。どうせこのままゴールしても
ポインントゲットは無理だ。タクマが無理に仕掛けてきたら
かまわないからアクシデントを起こせ。
そうすれば、レース後マスコミの前でタクマ＆ホンダを思いっきり非難できるｗ」

ホンダヲタもタコマヲタと全然変わらんなあ

>>448
残った人のリスト
アロンソ＝速度が違いすぎて当てられなかった
バトン＝さすがにチームメイトには当てられない
ジャック＝あてたら一生ネチネチネチネチネチネチネチ・・・言われる
モン＝省略

http://002.gamushara.net/geispo/data/suzuka.jpg

さすが的確にドアを閉めてますな！
やるなヤルノ

ナイジェル・マンセル　　　　愛すべきプロのテロリスト
ジャン・ルイ・シュレッサー　マンセルの代役テロリスト（マクラーレン全勝阻止）
ジェームス・ハント　　　　　懐かしの壊し屋
アンドレア・デ・チェザリス　プロの壊し屋（次のチーム探す技術は一流）
アグリ・スズキ　　　　　　　不思議な壊し屋（必ずマシンの故障が原因とコメントする）
ウキョウ・カタヤマ　　　　　良心的な壊し屋（カミカゼの異名を取るが迷惑をかけない自爆が多い）
タクマ・サトウ　　　　　　　壊し屋というより下手糞

シケインの曲がり方を知らないんですか？　>>560

やはり、この辺が潮時だと思うな。
スポーツ選手は少しほころびが出来たところで去るのが良いね。
その点、右京は潔かった。

おまえら本スレにこいよ

　　琢磨 トホホ
接触、激突、順位無し
_, ._
（　ﾟ Дﾟ）つつttp://cgi.2chan.net/up2/src/f92428.jpg

読売ＧＪ！

やらかし仲間と思ってたゑも、いつの間にやら34ポイント取ってんのね。

http://002.gamushara.net/geispo/data/suzuka.jpg

さすが的確にドアを閉めてますな！
やるなヤルノw

ホンダ潰すの覚悟のぶつけ方は、昔のアラン・プロストみたいですね。

1コーナーでセナとプロストが絡んでリタイヤし、セナがタイトル獲得したシーンを再現し
シケインでセナとプロストが絡んでリタイヤし、プロストがタイトル獲得したシーンを再現した。

盗用多必殺の空タンク自爆アタックという新しい技ですか？　

>>504
その前に出場停止になります。

>>541
「何日も前から休み取って」
ってのは「休みの日を調整して」ってことだよ
連休だから必ず休めるとは限らないし
その日のために仕事を早めにさばいて時間を作ってる人もいるだろう

>>551
自分は九州に住んでるから
レースを見に行くには何時間もかけないといけないんだよ
自宅とサーキットが近くて毎年見に行ける人はいいけど
客の中にはそれこそ一生に一度しか見に行けないって人もいるはずだよ

けっきょく、凧真がF1ドライバーの器じゃなかったって事に尽きるね

FIAは凧真が未熟で危険なドライバーだとして、F1から除名する動きが出てる

琢魔が後ろから来ているという警告のフラッグを検討中らしい

通称「ハラキリフラッグ」

開幕戦でニックのスペースを奪い、ダートに押し込み、ニック車のコントロールを奪いさった皇帝

そのまま追い討ちをかけるようにニックの前を、自分が通らせてもらう事が当然のように横切った皇帝

皇帝に押し込まれたダートで、ブレーキを踏もうがハンドルを切ろうが思うように動かなくても賢明に回避行動をとった同郷のニック

無情にも皇帝の横っ腹に激突。

皇帝はわびのひとつもいれるどころか、自分のマシンだけマーシャルに

「押しにきなさい。　さあ私は皇帝だ。　押しに来なさい・・・。　　何をしている？　早くこないかね　さあ　さあ」

ってジェスチャーでひたすらカモンカモンしていた皇帝　

そのままニックを置き去りにして自分だけさっさとコース復帰を狙った皇帝

あとになればなるほど、皇帝が悪いと周りが思いはじめ、ドイツ人も抗議したのだが、一向に謝る気配がないミハエルさん

結局ニックに謝ることは一度もなくそのまま知らんふりしていった皇帝

どっかの東洋人と雨のブレーキ問題で接触した時は一目散にかけよって、「お前何考えて戦ってんの？」

って感じの覗き込みのあと、バイザーを叩きはじめた皇帝

皇帝は開幕でニック押し出した時、「何考えて戦ってたの？　同郷のニックを殺すきか？」　　バシーン！！

　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
　　ﾉ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!
　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ
　 j;:;:;:|　　crashaholic 　　i;:;:;:;|
　 j;:;:/ ,,,,＿　　 　 　 ＿,,　ヾﾐ;|
　_|;:;{　r---ミ､、　_r'---ミ　|;:;|┐
　{ﾍ;:! 　ｨｆ..jゝ, i 　' ｨf..jﾆゝ　|ヒ | 　　　　僕にも意見があります。
　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ |　　　　あれはレーシングアクシデントです。
　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ
　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′|
　　 　 .!、{ `､ｰ､_,.-一　/　/!
　 　 　 |ヽヽ　　─　　 / /　|
　　　__」　ヽ､＿＿＿／　 / ヽ

>>448
この残りかたは･･･

これはもう命がけかもわからんね。

恥ずかしい…（w

自国籍のドライバーでなければネタ要員として
2chから絶大なる生暖かい応援を受けられたであろうに・・・・・

一家に一台honda車買って蛸応ー援|
| 買わなかったら彼乗れないｙ−|
＼＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　V
　　　　　　　　　.____　　　∬　ﾋﾟｨｨｨｨｨｨｨ
　　　　　　　____(・　)>___□
　　　　-(本田ォタ)--- |~~~~~~~~~~~~~~~|~
　　 / ￣￣￣//￣￣.|| ||△・┓　　　 　 ｜
　 /　　　 .∧// ∧ ∧|| || g||┃ ∬∫∬ ｜
[/_________.(ﾟ//[ ](ﾟДﾟ )|| ||.a||┃┳━━┳|
.||_　　　 ___|_|￣￣ ∪.|.| ||.s||_=|＝＝＝＝|
.lO|--- |O゜.|＿＿＿_ |.|_|ニニニニニニニl.|
|_∈口∋￣_l_____ｌ⌒ ｌ.|＿＿＿　__.| ｌ⌒ｌ_||
　￣￣`--'￣￣　`ー'￣￣￣`--' 　`ー'

バリチェロがコースオフしたのも琢磨が悪いってバリ言ってるけど、
トゥルーリはわかるけど、バリチェロって琢磨に何されたん？
てっきり最初のはフロントぶつけたバリのが悪いと思ってたんだが
バリのコースアウトも琢磨のせいって･･･。そら失格にもなるワナ･･･。

>>448
あれ？　四角い顔した貪欲紳士と、クリエンと、ニックが入ってないよ。　　　ミナジョーはシート変動超激しいから別にいいんだけどね。

>>578
真実かどうかは分からんが

バリチェロの言い分では
「琢磨が自分の前を横切っていった。　それで前方のダウンフォースが一気になくなってしまって
コースオフしてしまったんだ。　琢磨が横切ったのがいけなかった。」
っぽいことを言っていた

今日のトーチュウの見出し

『 琢　磨　、謝　る 』　と、ピットウォールで頭を下げている琢磨の写真。


ところが、記事中には一切「謝っている」琢磨のコメントがないのが面白いね。
「残念」、ばっかり。　そして記事の最後、「これまでの３年間は暗くなるまでサーキットに
響いた琢磨コールが、今年はなかった…」が哀しい。

いい夢を見せてもらえました。

もう情けなくって涙でてくらあ

>571フラッグは中国国旗になるらしい

バリが右から飛んできて、琢磨の右フロントウイングを破壊。
これはバリが明らかに悪い。自分の運転ミスを他人のせいにするなと
これが来年BARかよ

と、前後も把握してないｵﾀがのたまっております。

>>585
外人特有の居直りですな。
自虐的謙虚の日本人が罪を被る事になるわけだ。
まあ最近琢磨はトラブル続きだから、イッソノコト琢磨のせいにしとけば
丸く収まるって感じでしょ。

＜2005シーズン勝敗表＞
┌───────┬─────┬─────┐
│決勝順位勝敗表│　佐藤琢磨 │ Ｊ. Button　│
├───────┼─────┼─────┤
│01 ｵｰｽﾄﾗﾘｱ　　 │× 　 １４位 │ １１位 　 ○│
│02 ﾏﾚｰｼｱ　 　 　│×　不出走 │ 　２周 　 ○│
│03 ﾊﾞｰﾚｰﾝ　　　..│× 　 ２７周 │ ４６周 　 ○│
│04 ｻﾝﾏﾘﾉ 　 　 . │× 　（５位） │ （３位）　 ○│
│07 ﾖｰﾛｯﾊﾟ　　　...│× 　 １２位 │ １０位 　 ○│
│08 ｶﾅﾀﾞ　　 　 　 │× 　 ４０周 │ ４６周 　 ○│
│10 ﾌﾗﾝｽ　　　 　 │× 　 １１位 │ 　４位 　 ○│
│11 ｲｷﾞﾘｽ　　　　..│× 　 １６位 │ 　５位 　 ○│
│12 ﾄﾞｲﾂ　　　　　..│× 　 １２位 │ 　３位 　 ○│
│13 ﾊﾝｶﾞﾘｰ　　　 .│× 　 　８位 │ 　５位 　 ○│
│14 ﾄﾙｺ　 　 　 　 │× 　 　９位 │ 　５位 　 ○│
│15 ｲﾀﾘｱ　　　　　│× 　 １６位 │ 　８位 　 ○│
│16 ﾍﾞﾙｷﾞｰ　　　...│× 　 １３周 │ 　３位 　 ○│
│17 ﾌﾞﾗｼﾞﾙ 　 　 . │× 　 １０位 │ 　７位 　 ○│
│18 日本　 　 　 　│×成績抹消│ 　５位 　 ○│
├───────┼─────┼─────┤
│勝数　 　 　 　 　 │ 　 　 ０勝　 │ 　 １５勝 　 │
└───────┴─────┴─────┘

怒ってた発言は誤訳じゃね？
別のバリコメントでは普通に状況説明してる文に見えるが

琢磨、もう止めたほうがいいだろ。
なんにも見えてないんじゃないのかな。
レースも見えない。世界も見えない。
誰を味方につけるかも見えてない。

中国人ドライバーが勝てるわけがないだろ。
日本国籍をとってからにしなさい。
残念でした。さようなら。バカだねぇ。

来年はNASCAR

>>585>>587
日本のマスコミの印象操作みたいだよ。
どこかのｽﾚで直訳したの見たけど琢磨を責めた発言はしてなかったよ。

　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ＼ 　 |￣i＼ 　　10月9日　cx news
　　　　 ∧＿∧　　 　 　 　 ─　 　 |　 | =| 　佐藤選手残念でしたねー
　　　　（　　´゜ё`）　　　　　　　 ／ |＿| =| 　　でも白熱したレースでした
　　　　 |　　　∪　　　　　　　　　　 |￣￣|
　　　 　と＿＿）'　　　　　　　　　　'|　 　 | 　　所要時間30秒弱
　'""''"'"''""''"'"""'""'""'""""'""""""''"""'""

さて次のレースの成績を予測しよう！　てか

>>592
ほっときゃいい。ヲタのいつもの行動だ
絡んだ者はすべて叩くのさ

まともなレースができないのか？日本人の顔に泥塗りやがって！

>>592
俺は鶴関連で自己だ保てなくなった蛸オタが
バリに批判をかわすための所業だと思てるけど。

天狗の鼻はへし折られなきゃ駄目。

少し回りがワイワイ騒ぎ過ぎた。

身近にいる中本や木内が甘やかしたんだろう・・・
今回ばかりは罵声を浴びせるぐらい怒鳴るとか、しばくｗとかせなアカン。

アグレッシブと無謀は違うよなぁ。
昨日のレースでアロンソ、ライコネンとの差という物がマシン性能以外で
決定的になった気がした。もう同じ事の繰り返し。ここは抜けるか抜けないか判断が
出来ていない。シケインなんか半車身入れただけでは抜けないでしょ、完全に横に並ぶぐらい
に入り口までに持ってこないと。

アロンソは、クリエンへのペナルティで足止めくったから勝てなかったんじゃ…。

>>599
ミラーに大きく映して相手にブロックラインを取らせたらええんだよな→シケイン
そこでムリツッコミする必要は全然無い。
窮屈なラインで最終コーナーでスピードが乗らない相手のスリップから、ホーム
ストレートの後半で安全に抜きに行ける。
セオリー通りなので相手も当然警戒するけど、アロンソvsシューもライコvsフィジコ
も、駆け引きやった後にセオリー通りのパッシングを見せた。

「知ってる鈴鹿」でさえそうなんだから、他のコースじゃどうしようもないんだろうな。

reck・less [/rklis/]

--------------------------------------------------------------------------------

[形]

1 むちゃな, 無鉄砲［無謀］な

・ a reckless child
向こう見ずな子供

・ reckless driving
無謀運転.

2 気にかけない, （…に）むとんちゃくな, 意に介さない((of ...)).

reck・less・ly
[副]向こう見ずに.

reck・less・ness
[名]

何故かヲタがこのスレにいるね

いるいるw

>>599
ライコネンやアロンソの神業も速くてコントロールしやすい車に
乗ってるからこそ可能になるわけだ。
自分の意のままにならない車に乗ってあれだけのことはできない。
下位チームにクラッシュが頻発するのは経験のないドライバー
が多いせいもあるがダメな車が要因になってることも多い。

蛸間中国GP予想

レース直後、蛸間の最後のモーターレースにかける熱い情熱が空回りし、
全車多重クラッシュの起因となり、
全F１ドライバーからヘルメットをひっぱたかれる

>>605
意のままにならないって･･･
そんなのミナルディぐらいだよw
それでも今年はミナルディでも結構マシな挙動だが。

>>605
そう、不可能ならばやっちゃいけないわけだよね。でもタコマはやっちゃった
バトンはそういうことはやらない。だから結果も出るし評価もされてるわけだ。

中国ＧＰ：
佐藤琢磨のあまりにも無謀なドライビングにより、
若くて有望なドライバーが負傷、
Ｆ１ドライバー人生を終えることとなる

だいたいそんな意のままにならない車であんなアタックするわけ？
もしそうなら琢磨には厳しい薬物チェックをした方がいいな。

自分の意のままにならない車に乗ってんのにわざわざシケインで仕掛けるタコマがおかしい

と、何故かヲタは思えないね
何でも他人の所為、車の所為
あまりにもヴァカすぎるよヲタ

カミカゼアタック！！！

まぁヲタがどう騒ごうが構わんが、とりあえず
　バトン３６
　タコマ　１
の現実に目を向けたらどうだ。同じチームなのに、この差だぜ
「バトンの方がいい車与えられてる」とか聞くけど、それだけの差じゃねえだろ

タクマを擁護するときにバトンの存在を忘れるのが ヲ タ

というより、擁護が無理だということに気づかない時点でヤバス。
こういうときは黙って耐えるべきなのだが。
黙っていられないらすい。

だいたいホンダのコネでホンダワークスチームに乗っていて
待遇に差をつけられること自体情けない･･･
バトンはチャンピオンはおろか1度も優勝経験のないドライバーなのに。
むしろ琢磨が優遇される方が自然な環境だと思うがね。
そこそこ活躍した？昨年でさえホンダの人のコメントではあまり琢磨を褒めていなかった。
今年なんてそりゃもう･･･

向こうにyurikaとかいう真性現る

2002年からずっと無謀って言われ続けてるもんね

>>618
通常の生活でも無謀という言葉を聞くとつい琢磨を連想しちゃうよ。

見たこと無いもの
　
見てみたーいな

蛸間のポール

北の国のライコと　アロンソも涙

いーつかきっとー見れるよねー

いーつかきっとー見れるよねー

>>605
だったら我慢しろよと思うわけで・・・

中国ＧＰでタコマがバトンに特攻かけたら、面白いんだが・・・。

中国ＧＰが違う意味で楽しみになってきました。
がんばれ！詫間！！スーサイドアタックだ！

NO PLANの「Oh! サマー」風に言うと

やーめーてー、これ以上〜♪

日本GP決勝終了後の琢磨にインタビュー！
http://www.auto-web.co.jp/F1/051009takuma.html

−−130Rはアウト側で先行していてそのままシケインに飛び込んだのですか？

琢磨　いや、彼の方が前ですね、全然。

非常に近づいて、ヤルノもブロックラインでブレーキングも開始して
ボクの方が後から狙う形で、スリップについていました。

−−1コーナーの方がシケインより大きかったですか？

琢磨　シケインの方は、ピッタリくっついて当たっているんでショックはなかったんです

が１コーナーはちょっとビックリしました。フロントウィングが外にボンとズレるのも
見えたので、それなりの衝撃だったと思います。


つまり蛸はオーバースピードでコーナーに突っ込んで
ゲームみたいに他車をブレーキ代わりにする
新感覚ドライバーだってこった

色々と表現はできるが、本質的に蛸魔は運転が下手なんヨ

実力も人気もあるようなこと言われているけどアレはフジTVの策謀よ
F1に日本人が出ていないと視聴率も稼げないしナ、見せ球が要るのよ
でも、選んだ球がよくなかった・・・・蛸魔じゃ・・・・・

自分が外国人か、若しくは佐藤君が外国人ならと仮定すると、グランプリに存在し続けてほしいドライバーなのだが...

　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ
　 j;:;:;:|　　　　　　　　　　　i;:;:;:;|
　 j;:;:/ ,,,,＿　　 　 　 ＿,,　ヾﾐ;|
　_|;:;{　r---ミ､、　_r'---ミ　|;:;|┐ 　「中国には謝罪しますが、トゥルーリには謝罪しませんよ」
　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　' -=・=-　|ヒ |
　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ |
　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ 　 　「…だってあれは、僕から言わせれば’レーシングアクシデント’なんですから」
　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′|
　　 　 .!、{ `_,ｨｪｴｦ' 　i､/　/!
　 　 　 |ヽヽ ｀ー'´ 　　/ /　|　 　　 　「一番悪いのは過去にひどいことをしてきた日本政府なんですよ」
　　　__」　ヽ､ 　 　 　 ／　 / ヽ
　／ 　 !!　　 ｀￣￣´　 ／　　 〉─--　

>>625
何が新感覚のドライバーだよｗ。
凄まじく危険なドライバーだよ、タコマはｗ。
いつか、こいつのせいで死人が出ると思う。
奴は事故って死んでも自業自得だから一向に構わないが、他人を巻き込むのはやめてくれ。

>>625
なんか1コーナーの事、バリ禿げに当てられたからグラベルに出たと言ってる
ように読めるんだが。……大丈夫かこの人。

558 ：Yurika ◆5iUYyrWJ9Q ：2005/10/10(月) 14:35:38 ID:Xrtx4+cj
>>483
オーバーテイク中に接触してしまうのが「ひどいこと」なんですか？確かにあの事故は残念だったけど、
レースではよくあることじゃないですか。接触の原因がどちらかのドライバーにあったわけでもないのに
トゥルーリが琢磨君を一方的に責めるのは納得できません。琢磨君も悔しかっただろうにレース後の
コメントでトゥルーリを責めたりしていません。こういうスポーツマンシップをトゥルーリは学ぶべきだと思います。


こいつもホントに困ったちゃんだなw釣りなのかな

普通に釣りだろが

>>631
こいつ結構前からいたネカマだよ。
盲目ヲタを装ったアンチかと思ってた。

まあ今回のレースをちゃんと見た一般人がいたなら
ライコネンやアロンソのファンが増えただろうけどな。
琢磨琢磨ﾊｧﾊｧ（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ（;´Д｀）･･･って放送では一般人も引くってものでw

＞琢磨君も悔しかっただろうにレース後の
＞コメントでトゥルーリを責めたりしていません。
＞こういうスポーツマンシップをトゥルーリは学ぶべきだと思います。

禿同

マジにしろネタにしろ来年は琢磨居ないだろうけどな

本当にスポーツマンシップが有るドライバーなら、
接触という最低な行為はしないはずだよね。

素人は黙ってなさい

シケインでまたやっちゃった
ttp://chuspo.chunichi.co.jp/00/spogene/20051010/spon____spogene_001.shtml
「彼はコックピットの外ではいいヤツだが、中に入るとまるで判断ができなくなるんだ。
正直、もうＦ１には残ってほしくないよ。そう思っているのは僕だけじゃない」

>>567
つ別アングル
http://f1.racing-live.com/f1/photos/2005/suzuka/diapo_305.jpg
http://f1.racing-live.com/f1/photos/2005/suzuka/diapo_306.jpg
http://f1.racing-live.com/f1/photos/2005/suzuka/diapo_310.jpg
http://f1.racing-live.com/f1/photos/2005/suzuka/diapo_312.jpg

それにしてもだ、この先の琢磨の人生（引退後も含めて）、どうなってしまうんだろうねぇ…

FIAからも、ドライバーからも、チームからも、メーカーからも、挙げ句の果てにはファンの人たちからも見放されてしまって、行きどころが無い様に見えるよなぁ…
今引退したとしても、この先レース界で残って行ける様には見えないしねぇ…

他のドライバー大けがさせたり死んだりしたら
世界で反日感情大爆発だなｗ

シケイン以前からトゥルーリは卑怯なことを琢磨にしてたからね。
琢磨は自爆覚悟で攻めただけ。
そのへんの駆け引きを見てない馬鹿が多くて困る。

>>643
釣りは本ｽﾚでやってくれよ。

アロンソの130Rでのオーバーテイクの方が危険だと思うがどうよ？
接触は現実的にありえないだろうが、もし空力バランスを崩して2台が
絡むと大惨事になったかも。
モーターレーシングは結果が全てというコトなのかな?!

>>645
アロンソ=自分の腕と車の性能が分かってるので、ぶつからないできちんと抜ける=危険じゃない。

琢磨=略

>>645
ルノーが良いマシンだからこそあのオーバーテイクが出来たってのもあるんでは？
多分BARのマシンでは無理だと思う。

>>645
曲がるまえにすでに自分の居場所作ってたんだから問題ないでしょ。
ただ俺はオーバースピードではみ出すと思ったけどな。

自爆覚悟で攻めるのが駆け引きですかw

中国GPでまたぶつけてやるー！

もし来年、ホンダがエンジンをエサに琢磨にシート与えて
琢磨が死亡事故でも起こせばホンダは「未必の故意」
で訴えられるな

>>645
そんなくだらんこと考える暇があったらｵﾅﾆｰでもしてろ

俺にはミハエルが一歩引いたように見えたんだよね。
アロンソとルノーのマシンは制御下にあって、その能力は高く評価するけど、
あのオーバーテイクは実に危険だったと思ってる。

むしろミハエルが減速したように思ったが。

日本GP決勝終了後の琢磨にインタビュー！
http://www.auto-web.co.jp/F1/051009takuma.html

−−130Rはアウト側で先行していてそのままシケインに飛び込んだのですか？

琢磨　いや、彼の方が前ですね、全然。

非常に近づいて、ヤルノもブロックラインでブレーキングも開始して
ボクの方が後から狙う形で、スリップについていました。

−−1コーナーの方がシケインより大きかったですか？

琢磨　シケインの方は、ピッタリくっついて当たっているんでショックはなかったんです

が１コーナーはちょっとビックリしました。フロントウィングが外にボンとズレるのも
見えたので、それなりの衝撃だったと思います。


つまり蛸はオーバースピードでコーナーに突っ込んで
ゲームみたいに他車をブレーキ代わりにする
新感覚ドライバーだってこった

琢磨の撃墜率の高さは
まさにニュータイプのそれだな

>ヤルノもブロックラインでブレーキングも開始して

これを見るたび、それならインから突くなよ糞蛸としか思えない。

今回の琢磨の確信犯的行為で、Ｆ１がやっぱりヨーロッパ白色人種のための娯楽であることが改めてよくわかったでしょ。
琢磨のメッセージを受取れないおまえらは救いようの無い馬鹿。
生きてる価値はない。

どうやらFIAが追放を決めたようだね。

去年のマシンが異常に良かったからヲタは琢磨の実力を過大評価したんだろうね。
個人的にはジョーダン乗ってはじめごろに同僚掘ったのを見て接近戦の感覚がアレな人かと思い始めたよ。

>>653
シューマッハ、アロンソに抜かれるのわかって
右に膨らみそうになったのをハンドル左に切って
若干スピード落としてぶつからないようにしてるんだよね

>>658
敗北宣言かよ(w

http://002.gamushara.net/geispo/data/suzuka.jpg

これを見る限り・・・

>>659
追放にすれば
HONDAも「じゃあ仕方ないね」って言って
支援も打ち切れるし
新チーム立ち上げなんて
無駄使いもしなくてすむよね

>>658
FIAに言ったらどうなんだ？

２００２年のジョーダンより今年のBARの方が遥かに
入賞できる確率は高かったのに。。。

>>663
本ｽﾚで論破されたからって、このｽﾚに貼るなよ(w

もう印象操作はやめようぜ。

こういう燃料を投下してみよう。
>>661
そういうこと、そしてその理屈でいくとアロンソもタクマも、
やってる事は一緒ってことになる。
違うのは高速コーナーで保身のため引いたミハエルと「結果」だけ。
こういう燃料を投下してみよう。

>>667
写真貼られただけで何を怖がっているんだｗ

>>669
>>364でこのｽﾚでは論破済み。
さよーなーらー(w

ttp://wwwf1.suzukacircuit.co.jp/event/talklive.html

おい、そろそろ始まっぞ！！！

決勝終了後パルクフォルメでバトンは宅間に何を話しかけてたんだろう？

バトン　「オメェ、また突っ込んだのかよ、このゲーム脳野郎！！本当のバカじゃね！？」

宅間　　「……………………………………………………………。」

決勝終了後パルクフォルメでバトンは宅間に何を話しかけてたんだろう？

バトン　「おぅ！たくーま！ＧＪ！オレもツルが嫌いだっいたんだよな。」

宅間　　「自分の車を壊さないようにするのに練習したからね！」

パルクフォルメ

コスモバルクか？

メルパルク

やあ （´・ω・｀)
ようこそ、バーボンハウスへ。
このアサヒスーパーＨ２Ｏはサービスだから、まず飲んで落ち着いて欲しい。

引退「まだ」なんだ。済まない。
エアロバキバキにして人生終了って言うしね、謝って許してもらおうとも思っていない。

でも、このスレタイを見たとき、君は、きっと言葉では言い表せない
「ときめき」みたいなものを感じてくれたと思う。
殺伐とした世の中で、そういう気持ちを忘れないで欲しい
そう思って、このスレを立てたんだ。

じゃあ、マリオカートでもしようか。

よお　 (｀・ω・´)

来てやったぞ、バーボンハウスへ。
サービスがH2O一杯なんてふざけた事言ってんなよ。

引退がまだで済まない。エアロバキバキで人生終了。で済みゃーなー警察いらねーんだよ！
許す、許さねーはこっちが決めんだよ。とりあえずトゥルーリに謝れや。

このスレタイを見たときはなピーンと来たよ。またお前だと。
「ときめき」なんて感じる前に「殺意」を抱いたね俺は。
殺伐とした世の中で、いつまでも、こんなクソスレたて続ける
お前に一言 言うために、このクソスレにレスしてんだよ。


じゃあ、注文をするぞ。

トヨタ・チームの冨田務代表が公式リリースで名を上げて
佐藤について批難したことは衝撃を与えている。

追突されても壊れない車で
参加すればいいのに。

http://kikko.cocolog-nifty.com/kikko/2005/10/post_11d7.html

ベルギーＧＰでシューマッハ兄を激怒させた、タクマの暴走族まがいのバカ運転が、
自国の鈴鹿でも炸裂したってワケで、何を考えてんだか知らないけど、これ以上
ニポンの恥になることはやめて欲しい。まあ、あと１戦のガマンだけど、いくら自分は
ポイント圏外にいるからって、ポイントを狙って走ってるマシンを次々に潰して行くの
だけはカンベンして欲しい。トゥルーリは、当然カンカンに怒って、レース後には、
「サトウの行動は許されないよ。彼は絶対に抜くことの出来ない場所で無理やりに
僕のマシンにぶつけて来て、コースから押し出し、僕のレースを台無しにしたんだ。
僕には彼が何を考えているのか理解できないよ。今回のことだけじゃなく、彼は
今までもずっと問題ばかり起こしている。ＦＩＡは彼に対して厳しい措置を取るべきだよ。」
とコメントしている。そして、結果から先に言うと、タクマは１３位で完走したけど、
ＦＩＡはタクマを失格処分にした。通常は、これだけで失格はアリエナイザーなんだけど、
タクマの場合は、ベルギーＧＰでの前科や、これまでの数え切れないほどの強引な
ドライブで多くのドライバーから批難の声が出てるので、それらを加味した結果だそうだ。

>>679
ということは来年の旧ジョーダン移籍の件はなくなったということだね

琢磨の周りが残留に向けて移籍先や新チームなど、必死こいて動いてるにも関わらず
自分を取り巻く状況を自ら悪化させてどないすんねん！
状況によっては、救えるモノも救えなくなる事も分からんのかね。琢磨は。

アロンソの130Rのオーバーテイクは、
130Rに入る前にアロンソがタイヤ一個分ミハエルの前に出てる。
さらにアロンソは130Rのクリップでイン側にミハエルのためのスペースを残してる。
ミハエルはサイドバイサイドで入っても、シケインの進入でアロンソにインを抑えられるから、
無理して張り合わずに引いただけだろ。
あのオーバーテイクは無謀でもなんでもない。琢磨と一緒にするな。

救済の必要が無くなって願ったり叶ったり。

車ちょっとぐらいぶつけ合っても平気なカテゴリーあるじゃん、
それに行けよ。
茄子車だね。
アメリカローカルのチキチキマシン猛レースみたいなのとか、
泥んこトラックレースとか。
意外に「サムライ・アタッカー」とか
「Ｆ１を追放されたならず者、カミカゼ・タクーマ」
とか、悪役キャラで人気でるかもしれないぞ。

　　　　　　　　_,. -‐ ー−- ､
　　 　 　 　 /　ヾヾヾソソソソヽ
　　　　 　 /　ヾヾヾヾ-ｧｧ-ヾヾハ
　 　 　 　 |彡ミ|　　　　　　　　Y;;|
　　　　 　 |彡ﾐ|　　　　　　　　 |;;ﾘ
　　　　　　|彡''　 ,.==､　　,;== |;ｿ
　　　　　 /ヾ|　　,.rｪ､i　;',rｪ､ ﾚ
　　　　　,' fh 　　　彡f　ヾ　　i、
　　　　　ヽ^ﾉ　　r _,,.ﾆ='"､_　 ヽ
　　　　　　 /　 i ヾYYYYYl7　ヽヽ
　　　　 　 f　 l　､　 ﾞ''''''''''"　ﾉﾉノ 　ハラキリドライバーハ
　　　　　　ヽ　ヽ　　　　　　f ', '　　　　　　シャンハイ二コナイデクダサーイ
　　　　　 　 `ﾄ　　　　　　　; /
　　　　　　／| ヽ　　　　　　∧
　　　　　 ff　|　ヽ　　　　　/l :|
　　　　　 |ヾﾒ､_　ヽ ＿,,,.ｨ　 i |、
　　　　 ,ｨ／ヽ　`i　　　　| 　 ＼丶 、
　　 ／　/　　丶 |ー−ァ　ノ ,./　　 丶
　 /　　　` ヽ ､　＼　/　,.r ''"　　　 　 |

10/10(Monday) 　日本ＧＰ，琢磨ファンがフェンスに登るアクシデント

日本ＧＰ決勝終了直後，レースに興奮した一部の琢磨ファンがコース脇のフェンスによじ登るアクシデントが発生し，
レース運営に小さなトラブルが発生した。
係員がこの琢磨ファン達を制止し，大きな問題にはならずに済んだ。





あいつら・・・

ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

>>689
なにもそんな古いコピペネタ探してこなくても

豚麿は自分のミスは絶対に謝罪しないな
でも日本は中国に謝罪しろだって？

逝ってよし

チーム名がStrike だからなぁ
当たられた方がLuckey だと思わないと

>>688
琢ヲタが興奮するようなレースだったか？

>>686
（・∀・）ｿﾚﾀﾞ!!

さすがにもう琢磨をかばいきれないよ・・・

>>693
オープニングのオーバーランと
鶴への追突で我を失っている、とか。

>>692
やまだくーん！
座布団２枚あげてあげて。

はーい

前にシケインでジャガー抜いた時に比べると、今回は全然ｔゥルーリに並べてないね。

退化したのか

>>257
敗者タクマサトウ（バー-ホンダ）除外される

誰かがタクマサトウが来年ホンダ最初のチームを追い込んでいない理由に関して完全な説明を必要とするならば、彼らは鈴鹿でそれを得ました。
多久は、彼が、日本のパスポート以外の、それが必要とするものを得なかったことを全ての彼のファンに示しました。

>>701
やあ （´・ω・｀)
ようこそ、バー・ホンダへ。
このアサヒスーパーＨ２Ｏはサービスだから、まず飲んで落ち着いて欲しい。

何が琢磨にああいうドライヴィングをさせているのか解らんよなあ
他のF1レーサーも困惑してるみたいだが
あれかな、福知山線の高見隆二郎運転士みたいなもんなのかな？

>>681

でも、スターティンググリッドを見てたら、１７番グリッドがライコネンだって言ってる。
え？ライコネンはエンジンを積み替えたから最後尾からのスタートじゃないの？だけど、グリッ
ドの映像を見てみたら、ライコネンは放送通りに１７番だった。なんでだろう？その上、予選でノ
ータイムだったモントーヤ、トゥルーリ、モンテイロの３人が、１８番、１９番、２０番に並んでた。

あたしは、Ｖを観る前に結果を知りたくないから、すべての情報をシャットアウトしてたので、何が
起こったのか分からないんだけど、とにかくライコネンはペナルティーを受けずに、１７番グリ
ッドからのスタートってことらしい。


またまたタクマお得意の「大阪環状線
で強引な割り込み運転を繰り返す真っ黒なフィルムを貼ったセルシオ」みたいな下品極まりな
い幅寄せで、トゥルーリを弾き出してた。



素人にもほどがある…。

琢磨とぶつかりたくなければ琢磨より速く走れ。
俺が監督ならドライバーにそれしかいえない。

「このサーキットには危険な人物がひとりいる。この数年間僕達はそいつを見てきたよ」
トゥルーリは英ITVの取材にそう不満を漏らした。
「ドライバーの同盟としては何らかのアクションを起こすべきだ。なぜなら彼の走りはありえないものだからだ」。
スパでのシューマッハー同様、トゥルーリは佐藤にかける言葉は見当たらないと語る。
そういった忠告が何ら効果をもたらすものとは思えないからだ。
「彼に話すことは何も無いよ。だって彼は以前にも同じことをやっていて、それを繰り返しているんだからね」
トゥルーリはなおも不平を続ける。
「つまり彼は今後も今のやり方を変えることはしないだろうということだよ」。

>>705
まさにテロリスト佐藤琢磨だな

>>663
画像を見る限り・・・・琢磨は被害者！

F1へのスーパーライセンスの金を支払っていなかったり、恥ずかしい事を繰り返したトヨタだからな。
そもそも出場の条件が足りていなかったのを、金で黙らせたんだろ。

しかも、雨の中を空タンクアタックで予選一位とっただけ。
後は、ジリジリと順位を下げ続けるだけ。

しかも、姑息にも、国際映像でBARホンダや、ルノー(日産)やマクラーレン(MB)に
抜かれる画像をのこしたくなかったから、３ピットストップ作戦で
ガソリンを少々でスタートさせ走り出した。
先に飛ばして走らせて、たとえ後で順位が落ちたとしても、他の競合メーカーに
抜かれる画像は残らない。

汚い手口は、WRCのリストリクターの件と一緒ですね。

恥ずかしいトヨタチーム。

しかも、事故後の監督の発言が、必死すぎ。

>F1へのスーパーライセンスの金を支払っていなかったり
初見ネタだからｿｰｽくれって言っただろ

　　　　/::l./:::;lﾞ　 | .,,-‐'ﾞﾞ:./　!: /　　　 i:.| `、:!.|､‐-,/　　|､
　　　 /::::::|:::;l|　.,,ﾚ: :/./:/　 !./　　　　ヽ!　ヽ:.1ﾞヽ: ＼　 l.|　 　
　　　/::::::::|::;lﾞ| /: : :/;rｿ―''''''　　　　　"￣ﾞﾞ"�_ﾞ､!: :ヽ　!|　　 　
　 　 |::::::::::!;ﾄ.y: /:.:/xキﾆエ<　　　　　　>=三ミ<_ i ､: :Y |　　　 　アリエナイザー
　　 .|::::::::::::lヽ|:.;lノ'ﾆ/ｒ'ﾞ乙ヽ　　 　 　　　ｒ'ﾞ-乙!ヾﾆ.ヽ､|. l 　　
　　 lヽ::::::::::ﾞlrﾆ|.|｀´ﾞ_.!:ヾ;ﾘ.:!　　　　　 　 !ヾ;ｿ:ﾉ　＾　/-〈　　　
　　 .| `''''''''''| /从　　''ー‐″　　　　 ､　 ゝ--‐''"　 /lﾞl.i　　　　　　　　　kikkoさんﾁﾝﾎﾟ

>>710
相手にするな

単発IDageの連中だけ擁護している件について。

>>705
速く走りすぎると、前にタコマがいるぞ

706
いつまでも、言ってんじゃないよ！

本日、ホンダ青山本社にきた抗議の電話・メールが
トータル５万件を超えたそうです
回線パンクです

相手とよくぶつかるって事はちゃんとしたライン取りで走れないってことなのに
そんなドライバーが速く走れるわけないやん。

結論出てしまった・・・・。

>>157
>>162
案の定コピペされてたな

>>658
バカじゃねｗ

　　　　/::l./:::;lﾞ　 | .,,-‐'ﾞﾞ:./　!: /　　　 i:.| `、:!.|､‐-,/　　|､
　　　 /::::::|:::;l|　.,,ﾚ: :/./:/　 !./　　　　ヽ!　ヽ:.1ﾞヽ: ＼　 l.|　 　
　　　/::::::::|::;lﾞ| /: : :/;rｿ―''''''　　　　　"￣ﾞﾞ"�_ﾞ､!: :ヽ　!|　　 　陶芸教室のおばさんにも
　 　 |::::::::::!;ﾄ.y: /:.:/xキﾆエ<　　　　　　>=三ミ<_ i ､: :Y |　　　 　琢磨お兄ちゃん馬鹿に
　　 .|::::::::::::lヽ|:.;lノ'ﾆ/ｒ'ﾞ乙ヽ　　 　 　　　ｒ'ﾞ-乙!ヾﾆ.ヽ､|. l 　　　されて私も袋叩き
　　 lヽ::::::::::ﾞlrﾆ|.|｀´ﾞ_.!:ヾ;ﾘ.:!　　　　　 　 !ヾ;ｿ:ﾉ　＾　/-〈　　　　明日の職場でも　
　　 .| `''''''''''| /从　　''ー‐″　　　　 ､　 ゝ--‐''"　 /lﾞl.i　　　　　ツラい昼休憩の予感
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　(´･ω･`)ﾁﾝﾎﾟ

もうだめだ

愛想尽きた

>>710
ttp://www.yamaguchi.net/archives/001277.html
ttp://www.nikkansports.com/ns/sports/motor/p-sp-tp3-050514-0004.html

今年の5月のニュースだがそれ以降に見始めたニワカさんですか？

>>722
スーパーライセンス更新してなかった
スーパーライセンスの金払ってない

同じなんすか？

>>722
「スーパーライセンス」「金を払ってなかった」
この2言が違うという突っ込みだと思うが。

この際げん直しにイチローのように改名をしてはどうか

T-AKUMAとか

タコマ、どこかブサヨクの思考回路に
似てないか？

自分の気に食わないものはすべてブサヨク呼ばわりの人がいらっしゃったようで

旅行行ってて、テレビ放映全部最高画質で予約録画しとったが
速攻全部消去した。

まあスーパーライセンスの更新手続きの際、
ナショナルライセンスの取得を忘れてた、というのが真相なのだが。

ソース読み違えの上ニワカ呼ばわりかあ。。。

>>716
それマジ？

>726
学習能力の無いところはそっくりだｗ

そういえば上海では
琢磨が8月の発言を否定するか肯定するかで
暴動が起きそうだな。

しかし、これぐらいギャギャー騒いでいたらインディなんてやってられんなあ

>>733
インディっていうのは有力チームのドライバーでありながら最終戦前で
獲得ポイントが1でもいいの？ｗ

>733
だって、インディじゃないし。

>>722
飯食い終わって見たらこれかよ・・・

ニワカはどっちだよｗ

>>725
何かWWEの悪役日本人レスラーみたいだなｗ

TAJIRIみたいｗ

>>737
をいをい
tajiriはWWEに必要とされてる人材だど？

チームからもｲﾗﾈ言われてる奴と一緒にしちゃいかんよ

>725
それでいこう!!!!!

>>738
それは判ってるってｗ

あくまで名前がヒールレスラー見たいだってことさｗ

tajiriは最高だよ

>>741
あそこまで成功している日本人レスラーは凄いよね。

テーマ音楽は
T-SQUARE

サイコーですか！？

サイコーでぇぇぇーーすぅ！！

T-BOLANでもおｋ？

Ｔ−ＳＱＵＡＲＥ、、古い曲の使い回し。単なるネタ切れ。ｗｗｗ

780 ：音速の名無しさん ：2005/10/10(月) 18:52:07 ID:6VCU883l
なぁ、おまえら、女が運転してたら
アブなかしくって嫌だろ。

それと同じで、東洋人なんて女並のテクニック、
空間把握能力しかないと思われてんだよ。

空間把握能力の話はよく出るが、その分女性は広い視野を持っているから
どっこいどっこいじゃないの？

琢磨は男と女の欠点を合わせたような走りだけどねｗ
自分の位置は分かってないし、全然周りも見えてない。

あと何週間かで、琢磨はニート

>>681
こいつは単なる反日馬鹿だった気がする。
日の丸や君が代斉唱を平気で否定するような馬鹿だから、
琢磨語る以前の香具師だよ。

>>681
キモババァ出してくんなｗ

切裂きタックン
そろそろﾀｲ~ﾎ

所詮、この程度（w

いやぁフジのクイズは笑ったなぁ
琢磨の順位は何位とか言われてもなｗ

>>754
結局なんて書けば正解なんだ？ｗｗｗ

>>754
あれは失格、って描けばおkなの?

>>750
ハイハイ、うざいよー
極右も極左も最悪。それだけのこと。

豚魔よ、オメーは一生チャリンコ乗ってろ。

>709
何でルノー（日産）なんだよ！！混同真彦みてーな事言ってんな！
ルノーのエンジン又は車体は、日産が造ったって言いたいのか？
馬鹿じゃね？

山田「さてクイズの当選者の発表です！正解はDQでした。
13位と書いた人が多かったですが、引っ掛け問題だったんですね〜
失格、登録抹消も正解です。リタイヤと書いた人もオマケで正解とさせていただきます。
当選は静岡県のさすらいのｷﾞｺ猫さん！おめでとうございます！！」

DQ
qてクオリファイぢゃないの？

>>364
当て逃げｗ

まあなんだ、琢磨が来期も走るよりはゴーンの力を借りて本山をルノーの�ｂQで走らせた方がまだ楽しめると言ってみる
フィジコ位の仕事はこなせそうとも言ってみよう

クオリファイの意味はいろいろある訳だが・・・

>>761
DQ＝失格、DNQ＝予選落ち。

>>763
5年ぐらい前の油の乗ってる頃の本山だったら結構いけたかも。
今はどうだろうね、まぁ佐藤よりは速いか。

DQN＝佐藤琢磨

>>765
さんＱ

しかし本山も日本のレースキャリアが長すぎ･･･
外国のサーキットでは全然ダメって可能性も高い。
まあ琢磨との比較ならいいかもしれんけど。

本山みたいな内弁慶はF1に向いてない

トーチュウによると、トヨタが琢磨の出場停止処分を申請したと書いてあったよ。

「ヤルノ・トゥルーリに追突したＢＡＲホンダの佐藤琢磨へ、トヨタが怒り心頭だ。
琢磨は第１６戦ベルギーＧＰでもフェラーリのミハエル・シューマッハーに追突して次戦１０グリッド降格の
ペナルティーを受けた前歴もあるだけに、出場停止処分を審査委員会に要請したという。
１３位でゴールした琢磨は最終的に失格になったが、トヨタの怒りは収まらなかった。
ＰＰスタートだったラルフ・シューマッハーもセーフティーカー導入で戦略を生かせず８位。
トヨタの母国ＧＰは散々な結果に終わった。

　１０周目シケインで起きた琢磨の“事件”にトヨタ陣営の怒りが収まらない。
レースを終えたばかりの冨田務チーム代表も不快感を表し、「レースは激しい競争の世界ですが、
お互いルールを守って走らなければ―。単独ならまだしも、人を巻き込むのは極めて不快。
昨年からその傾向がありましたが、まさか日本ＧＰでわれわれにかかわるなんて。失望しています」ときっぱり。
琢磨のアグレッシブな走りを痛烈に批判した。」

ttp://tochu.tokyo-np.co.jp/00/spogene/20051010/spon____spogene_001.shtml

新スレできました。
ポスト琢磨を語りましょう。

【塚越】将来のF1ドライバーは？【可夢偉】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1128946858/

ヘタコマってほんとにＦ１ライセンスあるの？　Ｆ１疑惑

>>773
そもそも運転免許を持ってるのかどうかもようわからんな。

なんにしても琢磨の存在は他のドライバーとその家族、国民にとって迷惑であり
日本人にとってもこの上なく恥ずかしく存在を否定したい存在

と在日の方も申しております

と在日の方が申しております

>>766
極端にレギュが変わるけどルノーが土塀チームになる事は考え難い
来期もトップ争い出来る車だと思うし戦闘能力のある車なら今の本山でも十分だとも思う
俺の中で琢磨は今期のマクやルノーの車でも変わりないだろうと思わせる程イメージが悪くなった
本山なら特攻野郎にはならないと思う
てか日本に他がいないってのが現状ではなかろうか

だからなんでルノーなんだ･･･
鰤と何のつながりもないドライバーがシートを得られるようなチームじゃないぞ。

ライアンでもF1に行けなかったのに年食った本山なんて(´д｀)

>>773
無免かもね。あのザマだもんね。

>>779
俺の事？
夢物語だからスルーしてくれ
本山→星野→日産→ゴーンみたいなｗ
琢磨より本山のがマシだってだけだから

ちゅーか最初から運転どへた、今までが幸運だっただけでしょ？

さすがにF1はごまかしがきかなかったそれだけでしょ。

本当に能力高いドライバーは予知能力も備わってる。

琢磨の擁護を頼む

ってことはツルリもミハエルも蛸が突っ込んでくることぐらい
予測しろや！このへたっぴめ！と言ってみるテスト

砂糖琢磨にも家族がいるんだから
疎なひどい言い方やめようよ

冷静スレ復活してたけど中身が罵声だらけでワロスｗｗｗ

>>784
たった1レースでいいから、会心のレースがあれば擁護の
しようもあるのだが。

なんだか妙な風刺マンガが出てるが、
Crash net からも愛想つかされたか。

Sato's hopeless ambiion　佐藤の絶望的な大志
www.crash.net/uk/en/news_view.asp?cid=1&nid=120469

今シーズンの撃墜リストを見てみたい。

琢磨のあのポジティブなインタビューが一層イライラを募らせる
とくに『ぜっっ対あきらめないし』がムカつく

>>790
R1　突然の降雨によって撃墜される
R2　蚊（？）によって撃墜される
R3　ブレーキトラブルによって撃墜される
R4　5位入賞もFIAによって撃墜される
R5　不出走
R6　不出走
R7　スタート後の混乱でFウイング破損
R8　ジャックに攻撃するも撃墜ならず
R9　ミシュランによって撃墜される
R10　トゥルーリに攻撃するも、かわされてコースオフ
R11　キルスイッチにより撃墜される
R12　フィジケラに攻撃するも撃墜ならず
R13　何事も無く8位入賞
R14　予選でウェバーに攻撃（未遂）
R15　給油リグによって撃墜される
R16　ミハエルに攻撃、撃墜成功
R17　サス破損するも、撃墜されず
R18　トゥルーリに攻撃、撃墜成功　しかしFIAにより撃墜される

　　　 |
　　　 |　これはドラマではありません！実戦です！
　　　 |
　　　　￣|/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　.-､　 _
　　ヽ､メ､〉　　　　　 r〜〜ｰ-､__　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ∠イ＼)　　　　　 ﾑﾍ._　　　　ﾉ　　　　　|
　　　⊥＿　　　　　　┣=ﾚﾍ､_ 了　　　　 ｜　え−−い、バトンはいいっ！
-‐''｢　＿　￣｀' ┐　 ﾑ　　_..-┴へ　　　＜
　　|　|r､ ￣￣｀l Uヽ　レ⌒',　　　 ヽ.　　　|　 蛸磨を映せっ！ 蛸磨の戦い振りをっ！！
　 (三　 |`iｰ､　 | ﾄ､_ソ　　　}　　　　 ヽ　　| 　そーそぅ　次はツルーリだ　サイドにねじ込め
　　|　|｀'ｰ､_　｀'ｰ-‐'　　　 .ｲ　　　　　 `､　　
　　|　|　　　｀ｰ､　　　　∠.-ヽ　　　　　　', 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
_＿l___l＿＿＿_ l｀lｰ‐'´＿＿__l.　　　　　 .|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||　 .|　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　 ||　　|＿＿.. -‐ｲ
　　　　　　　　　　　　　　 ||　　 |　　　　

　　　／~~⌒~⌒~⌒~＼
　匚 Ｘ二二二二二二二|
匚//　　　／　＼　　／｜
　 ｜ 　/　　 (・)　　(・)｜
　　(6ξ　　　　　 つ 　　)　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣   
　 《｜ξ　　　　　へ　　ﾉ 　＜　遂に俺の後継者が現れたか！
　／ ＼π　　　　　　　ノ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
/　　　 ＼＿_ヽ＿/／

大笑い

>>792
ｔｈｘ

撃墜数よりも被撃墜数の方が多いのか・・・

ひでーなお前等ｗ

>>792
ミッションコンプリート（笑）

>>792
本当だ！撃墜成功2件だけじゃんｗちょっといじめすぎじゃない？

年下のガキなんかに遠慮するこたーねーそのキャラで
全員びびらせたれパッシングライト付けてなｗ

>>789
アンチ蛸の俺でも引いた。
ちょっとひどいな(w

連投スマソですが琢磨がぶつけたり迷惑かけた相手はみんな年上ばかり
みたいですね！ベテランと絡みやすいのかな？

尊敬という単語をしらないから

ツルーリももうベテランの域になっちまったのか
右京のチームメイトだった頃が懐かしいね

これほど期待を裏切るドライバーもいないだろ。
応援してたけどなんか怒りを感じる・・・

11 名前： 水先案名無い人 [sage] 投稿日： 2005/10/09(日) 16:41:17 ID:ZwZaE9S/0
落胆したいF1ファンにおすすめの危険なドライバー佐藤琢磨〜鈴鹿編
・奇数グリッドの5番手なら大丈夫だろうと思っていたら同じようなポジションの4番手クリエンに押し出された
・スターティンググリッドから10秒の路上で白い車が後ろから砂を流してはみ出していた
・足元がジャリジャリとしたのでバイザーをめくってみるとバリチェロが目の前を飛び出して行った
・車でバリチェロに突っ込んで傷めた、というか壊した後からノーズとかを交換する
・トゥルーリが佐藤に襲撃され、トヨタも「ホンダも」全員がっかりした。
・ドライバーの1/3が佐藤とのアクシデント経験者。しかも予選だけは速いというカミカゼ伝説から「上位ドライバーほど危ない」
・「そんな無謀なわけがない」といって出て行った佐藤が5分後砂まみれで戻ってきた
・「10グリッド以上離れていれば襲われるわけがない」と1ストップ作戦で出て行ったトゥルーリがサイドポンツーンとウイングを奪われ徒歩で戻ってきた
・佐藤の2006年はシートを失う確率が160%。BARを首になって新チームからも見放される確率が60%の意味
・鈴鹿におけるサシスセソをうまく発音できない佐藤ファンは1日平均12000人、うち2000人は佐藤のアクシデントに驚いて舌を噛む

激突お疲れさんです

お茶とおにぎり置いときますね。

∧__,,∧
( ´･ω･)
( つ旦O　∫　∫　∫　∫　∫　∫　∫
と＿)＿)　旦　旦　旦　旦　旦　旦　旦
　　　　　　 ..-､　　　..-､　　　..-､　　　..-､　　　..-､　　 ..-､　 ..-､
　　　　　　(,,■)　　(,,■)　　(,,■)　　(,,■)　　(,,■)　 (,,■)　 (,,■)

>>805
まあTV局やF1雑誌の編集者や日本人ジャーナリストにも責任はあるがな。
ぶつけといてこれがタクマスタイルってアホみたいに持ち上げた支那。

世界のメディアでは、クラッシャーサトウで呼ばれているだろうね

毎度おなじみのきっこブログ
つhttp://kikko.cocolog-nifty.com/kikko/2005/10/post_11d7.html

まずは交通法規から教えてあげれば？

>>810
先生が鈴鹿で大爆発したのはソースを醤油味にしたからだ

まで読んだ。文章長すぎ

最終戦予測。

出走ドライバー全員に特攻かまし優勝！！！
と思いきや、当然失格、ライセンス剥奪、永久追放！！！
世紀の糞ドライバー頓馬の面目躍如！！！

って感じかなあ。。。

>>810
つまんね。
馬鹿女調子にのんな。やっちまうぞ。

>>814
おいおい、お前、穴ならなんでもいいのかよ

たこまライセンス剥奪だろ
あんだけ特攻すれば

>>789
ひでぇ(´Д⊂

正に、T-AKUMAじゃないか！

次は母国の中国だね
母国の中国では日本以上にテレビに映ってアピールしないといけないけどどうするのかな？
また突撃かな？

蛸トークショウ、結局何の発表も無し？

てか、やったのかｗ

>>818
琢磨はニューエンジンだから
なんかやってくれるさ

そのうち琢磨撃墜伝説のフラッシュができるな

おまいら！
タコの消滅が決まった訳だが、
これからどうする？

次の日本人ドライバーに期待するしかないな。
アンチの人も元々はファンだった訳だから。

日本人ドライバーに興味ね〜
タクマ神風特攻伝説も幕を降ろす時が来ました･･･
m(__)m

国籍で応援するドライバーを決める奴はただのミーハー。
応援したいと思ったドライバーがたまたま日本人なら、応援するけどね。

オレはホンダを応援してるだけだーーーーーー

蛸魔はどうでもいい

タカチホでさえ、ウタタ寝しながら応援したが
心底、カス野郎とオモタのはタコマだけ！

出家してセナや本田宗一郎の菩提を・・・
http://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20051011025347.jpg

>>257
wwwwwww　なかなかの文才記者だな。
それにしてもｦﾀが海外にまで知られているとは、鈴鹿前の報道の影響かな。
英語読めるｦﾀ、こう言われてるけどわかったな。

>>810
なにこの知ったか女ｗﾜﾛｽ

>>817
ｔ悪魔ｗ

そういや月曜のとくだね見逃したんだがなんか言ってた？
金曜はF1特集だったし小倉も鈴鹿行ったんだろ

>>821
豚に真珠

＜2005シーズン勝敗表＞
┌───────┬─────┬─────┐
│決勝順位勝敗表│　佐藤琢磨 │ Ｊ. Button　│
├───────┼─────┼─────┤
│01 ｵｰｽﾄﾗﾘｱ　　 │× 　 １４位 │ １１位 　 ○│
│02 ﾏﾚｰｼｱ　 　 　│×　不出走 │ 　２周 　 ○│
│03 ﾊﾞｰﾚｰﾝ　　　..│× 　 ２７周 │ ４６周 　 ○│
│04 ｻﾝﾏﾘﾉ 　 　 . │× 　（５位） │ （３位）　 ○│
│07 ﾖｰﾛｯﾊﾟ　　　...│× 　 １２位 │ １０位 　 ○│
│08 ｶﾅﾀﾞ　　 　 　 │× 　 ４０周 │ ４６周 　 ○│
│10 ﾌﾗﾝｽ　　　 　 │× 　 １１位 │ 　４位 　 ○│
│11 ｲｷﾞﾘｽ　　　　..│× 　 １６位 │ 　５位 　 ○│
│12 ﾄﾞｲﾂ　　　　　..│× 　 １２位 │ 　３位 　 ○│
│13 ﾊﾝｶﾞﾘｰ　　　 .│× 　 　８位 │ 　５位 　 ○│
│14 ﾄﾙｺ　 　 　 　 │× 　 　９位 │ 　５位 　 ○│
│15 ｲﾀﾘｱ　　　　　│× 　 １６位 │ 　８位 　 ○│
│16 ﾍﾞﾙｷﾞｰ　　　...│× 　 １３周 │ 　３位 　 ○│
│17 ﾌﾞﾗｼﾞﾙ 　 　 . │× 　 １０位 │ 　７位 　 ○│
│18 日本　 　 　 　│×成績抹消│ 　５位 　 ○│
├───────┼─────┼─────┤
│勝数　 　 　 　 　 │ 　 　 ０勝　 │ 　 １５勝 　 │
└───────┴─────┴─────┘

こうしてみると、バトンってすごいね。
フランス以降、９戦連続入賞だぞ。
なんだかんだ言って、２回表彰台に立ってる。
蛸なんか、シングル順位完走自体２回しかないし。
もうアフォかと・・

http://www.formula1.com/race/news/3705/749.html
ツルーリがわざとやった証拠写真

横にいるのに曲がったらぶつかるだろ普通。クロスして前に出る・・・ま、ツルーリじゃ無理かな。

http://www.sanspo.com/sports/top/sp200510/sp2005101102.html
Ｆ１世界選手権で今季限りでＢＡＲホンダを去る佐藤琢磨（２８）の獲得に意欲を示す
ジョーダン・トヨタのコリン・コレス代表取締役（３７）が、９日の日本ＧＰ決勝後に
本紙の単独インタビューに応じ、琢磨獲りに自信をみせた。

なんで琢磨？金か？

蛸はファーストドライバー援護のための撃墜要員だよ。

この調子だと蛸がファーストじゃない？

これで来年も蛸魔がヒットマン・オブ・ザ・イヤーの栄光を掴むでしょう。
ついでにシナ謝罪オブ・ザ・イヤーも受賞でしょう。

笑い頃す気か！w>>806
ﾈﾀ元は何処のｽﾚ？

>>836
マネーマネー、まで読んだ

どうでもいいじゃん来年琢磨がファーストだろうがなんだろうが下位で走るだけだから。
多分途中でセカンドとファーストの立場入れ替わるよ。

>>841
多分、海外旅行板のヨハネスバーグのネタを改造したヤツだと思う。

ヤルノ・トゥルーリ
「彼は決して理解していない。考えようとしないし、頭をまったく使わない。
聞き入れようともしない。佐藤は一言も悪かったと言わなかった。」

******

トゥルーリにもやっぱり謝ったりとかはしてないのね。
気になるのは、だったら「オマエが悪い」「オマエのせいだ」と言ったのかどうかだ。
自分に非がないのなら、相手にあることになる。それを相手に言わないで、自分の正当化だけしてもな。
シューと接触したスパでも、（後のコメントで）「シューのせいだ」みたいなことを言うのに、
面と向かって（接触後すぐに詰め寄られた時）は何も言わないし。

トゥルーリとの接触についてヲタたちは、「あれはトゥルーリが悪い」だの
「レースしてるんだからあれくらいの攻めは当然」とか言って擁護してるけど、
今回完全にレースをダメにした、スタート後いきなり１コーナーに単独で飛び出した
大ポカは誰も擁護してない（出来るワケないんだが）、つーか触れもしないことについて。

ま、トゥルーリもさんざん通せん坊して皆に迷惑かけてきたんだからバチが当ったんだよ。グッジョブ、タク！

>>847
それが彼の仕事なわけね。

そりゃ、どのチームも雇ってくれないよなぁ。
F1ドライバ雇うよね普通・・・

>成績抹消の処分について納得はしていない様子。「状況は分かりますが、最近（処分が）厳しい」

あ　　た　　り　　ま　　え　　だ　　ろ　　。
自覚ないのかね、この人

自分で蒔いた種がこういう形で芽を出したってことが分からないのかねえ

何でもねじ込めばいいと
思ってるんだから手に負えない。

一時マスコミやキモい宅ヲタ共が
あのスタイルを賞賛したツケが廻ってきてるんだな。

謙虚さが消えて最近金持ちのボンボンの悪いところが顔出し始めたなあ

右折している時にまっすぐ突っ込んできたら、まじ怒る
タコマ謝れ

琢磨は決して自分が悪いとはいいません。スパの時はさすがに謝るかと思いきや「セーフティーカー導入でブレーキ、タイヤが冷えて停まりませんでした」だ。
いくら見てて面白いドライバーでもポイント取ってこれないやつは無能
ヲタよ。自分が会社社長で無難に大金稼ぐやつと、たま〜〜〜にそこそこな契約取ってくるが、あとは相手方を怒らせて帰ってくるやつどっちを雇うかね。

ドライバーはあやまる必要なんて無い
わがままで強気で自分が１番だと思ってるのが
ドライバーだ。会社のサラリーマンじゃないんだ

>>855
賛成！会社で言えば経営者みたいなもんだ！
タコが社長じゃ会社は潰れそうだけどなｗ

>>854は的外れだな。おまい自身それで切られてニート中？

やれやれ、F1は紳士のスポーツ、なんて言葉はもう死語なのかね

>>849
タコマに自覚などある訳が無い。
だから、たちが悪いのだ。他チームから総スカンを食うのも分かる気がする。

最初から「謝れ」って言われるようなことしなきゃいいんだよ。
アクシデントが起きても仕方ない世界だけど、なかにはやっちゃいけない事故もある。
F1の世界で長くやってきた人にはその違いがわかるってことだろ・・・

さてヲタどもに問題です。
現在レースは20台で行われていますが、琢磨は現在ドライバーズランキング何位でしょうか。

>>857
紳士ねぇ・・・
その昔、顎は故意で特攻して年間ポイント剥奪だろ
でも、次の年は走ってた。

セナ、プロだって絡んでコースオフ

いつの時代も、みんな前に出ることに貪欲

みんな、今年の前半のようなレースをお望みかい？

まともに走れてないんだから
琢磨はまだ２、３レースしか出場してない

>>860
たしかブービーの１９位だろｗ。
たったの１ポイントしか獲ってないはずだ。

ミハエルだって　今年３レース連続でポイント
取ってないときあった気がする

むしろまともに走る機会を自分で奪っている

>>863
残念！23位でした。

タコマはいつもニヤニヤしているような気がしているが
良くもまーあんな成績で温和な顔していられるな。
過去にＦ１に出ている日本人選手ってみなレース後のコメントで「次ぎ頑張ります」
というだけしか脳のない人間ばかりだから仕方がないか。

２０台中２３位ﾌﾟｹﾞﾗ

>>867
温和に見える？
当然の営業スマイルの下は
普通に般若顔に見えるぞ

>>866
数も数えられない奴は死んでくれ、マジで。

ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰｽﾞﾗﾝｷﾝｸﾞ
ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/points/drivers.html

>>870
馬鹿発見

FIA公式
ttp://www.fia.com/sport/Championships/F1/F1_Season_Guide/2005.html

ランキングを見て思うこと

ブルツ、デ・ラ・ロサ　気の毒。

間違えた、FIA公式
ttp://www.fia.com/sport/Championships/F1/F1_Classifications/2005/Championship/2005.html

関係ないけど>>871のリンク見ると７回優勝してるキミが６回優勝のアロンソ
より下ってのが納得できない・・・

>>876
それだけ他の11レースでキミが全くダメだったということだ

>>876
F1はイチかバチかのスポーツではありませんから。

>>870
>>870
>>870
>>870
バカ発見。バカコメント頼む。

俺的ﾉｰｶｳﾝﾄのｱﾒﾘｶGPを抜けばﾓﾝﾃｲﾛと並んで19位ﾀｲだけど・・・

>>877-878
いや、そういうことじゃなくてさ　１０　６　４　３　２　１方式だったら
まだチャンプ決まってないし面白かろうと・・
7位や8位なんか入賞でも０点でいいじゃんｗ

実質１９位か
代役で出た途端にエンジンブローして
なかった事にされているアンソニーが
気の毒

>>879
バカはお前だ。

>>872　>>879
何釣られてんだよ、バーーーーーーーーーーーーーーーーーーカ！

１０・６・４・３・２・１だったら琢磨は０点ｗｗｗ

>>883
馬鹿釣り師乙

2002年ユーン（ミナルディ）　最高位7位
2005年琢磨（BAR）　最高位8位

ユーンよりも下とあってはそりゃネタにもされるわな

最後くらい応援してやれよ。
元ファンだったんだろ？

ファンだったからこそこれ以上（上海GPで）の醜態を見たくないんだよね。

>>888
琢磨自身は最後にしようだなんてまったく考えていないのが困りものだ。
今年限りでF1から消えると声明を出していりゃ、そういう考えも出ようが。

追突軽減ブレーキ
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/legend/safety/index.html

単発ＩＤﾜﾛｽｗｗｗｗ

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
俺様用しおり
　 ∧＿∧ 　　
　（　・∀・）＜　今日はここまで読んだ　　　　　　
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

もしも来年新チーム入りなんて事になったらＢＡＲにも特攻するんだろうな琢磨は

>>894
ホンダエンジン搭載車以外に乗れるとは思えないから、さすがにソレは無い………
とは言い切れないのが蛸魔クオリティか？

来年何戦目にライセンス取り消しになるか予想しようぜ
モナコあたりかな

>>896
オフのテスト

てかさーアメリカのカートなんてクラッシュなんて日常茶飯事
F1は車のポテンシャルが上と下でありすぎだから本当なら簡単に抜けるんでしょ？
とうせんぼされては運が悪きゃぶつかるわそりゃ！トヨタよりホンダの方が速いからね。

ホンダの方が速いならぶつからずに抜いていけよw

確かにマシンはホンダ(BAR)のほうが速い。
にもかかわらずあのドライバーズポイントは何なのかな？
あれこそが｢ドライバーの差｣ですよw
F1はマシン差で優劣がつきすぎると言うが年間ランキングには意外と
ドライバーの能力がきっちり反映されるんだよ。

お互いに避ける気がなかったのだからぶつかったんでしょうが・・・
原因は両方

そのBARの２人のポイント差もな

>>901
けんさわの掲示板読んでこい

>>896
来年？　来年までライセンスをタコマが持っているとは思えん。今年限りだろｗ。

GoUNxAxH←こいつヲタの典型だな
つるーりにばかり原因を求めてる
こいつ生活の中でも、何でも他人のせいにするんだろうな

けんさわのスレにまで押しかけてツルーリ叩くヲタっていったい

>>900
BARとトヨタのポイント差はたしかに大きいけど、
つるーり、ラルフ、バトンの三人は僅差だし、
バトンは前半戦クルマが不調だったせいで後半しかポイント獲得できてないし、
そういう事情を含めてもポイント差はドライバーの能力の差、ということになってしまうのか？

落ち込んだ？　頭を抱えるタクマ
http://www.geocities.jp/kiemon200/tokukumata.html

表彰台を狙える車じゃなく、完走が仕事のチームで
一年間レースを学びなおさんと駄目だろうなぁ
来期があれば良いけどね

>>908
×頭を抱える琢磨
○頭を抱え　た熊

でも、心境は同じだね。

>>909
一年目がそんなチームだったんだけどねぇ

>911
当時はもうちょっと強かったんじゃ？　たまに勝ってたころだから
勝率でいうならBARより上。まあ、ザコ化の途中だったけど

後半戦は全戦ポイント獲得が目標のはずなのに特攻ばかりってどういう事よｗｗｗ

結果論だけど
やっぱ０３年はBARのテスターじゃなくて
ジョーダンで実戦に出てたほうがよかったのか？

>>912
いやいや、2002年はフィジケラでも7位が最高位で合計7ポイントしか
取れてない完全ザコチームだったでしょ。

ＢＡＲホンダ　中国ＧＰで砂糖タコマを交代か？

ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=100823

>>914
修理代金がかさんでジョーダン破産しちゃったろうな。

アンソニーが出場になったら祭りで板飛びそう。

>>914
ジョーダンを解雇されたんだからBARの3ｒｄしか選択肢は無かった。

しかし、よくこんな奴にテストドライバーが務まったな。

｜●｜　ＫＡＭＩＫＡＺＥ　ＴＡＫＵＭＡ　｜●｜

↑　　　　　　　↑　　　　　↑

　謝罪汁！　追放汁！
＼＿　＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　V　　　V
　 ∧＿∧　∧＿∧　　　　　　　∧＿∧
　（　´Д｀∩　・∀・）　　　　　 <｀Д´ '#>
　（　つ　 ノ 　　　　）　　　　　 <　　　　 >
　｜ ｜ ｜｜ ｜ ｜　　　　　　｜ ｜ ｜
　（_＿）＿）_＿）＿） 　　　　　く＿く＿ノ
　　ツルリ　　トヨタ　　　　　　　アンチザイニチ（相乗り）

>>916
せっかくの母国GPなのに・・・

>>916
>ＢＡＲとホンダの首脳陣は佐藤の悲惨な鈴鹿での
>ドライビングに対して不満を持っているという

(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬ

まさに四面楚歌。

ジョーダン・トヨタに行くなら中国GPはナシよ、みたいな展開？

アンソニーか。見たいかも

マレーシア見て無いのか、カスドライバーだよ

カスドライバーは同意だが、
少なくても周りを危険な目に合わすことはないだろ

【F1】ＢＡＲホンダ　中国ＧＰで佐藤 琢磨を交代か？
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1129017397/


ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>927 ２周しか見れなかったじゃんw

アンソニーに交代してくれ
琢磨は毎回追突してて危険だ

>>919
だがアレをヲタは解雇でないという。

>>932
ヲタだけでなく、琢磨本人も解雇とは思ってなさそう。
BARからより良いオファー（3rd）が来た、とｗ

>>933
選択した、といってたような・・。

今のタクマを雇うなんて何考えてるんだジョーダンだろ？

>915
2002年は旧ポイント制度なんだが。

ホンダのやつらも頭のネジ飛んでるから琢磨もあんな風なんだよ。
ブラジルのレース前に中本が「目標は、自力で表彰台に上がることですね。 」
なんて言ってんのよ。そんなのありえねえじゃん。
そんで実際ブラジルではバトンすらラップダウンの７位だよ。
自力で表彰台なんつうレベルじゃないだろＢＡＲは。
スタッフにも冷静さが足りんのよ。

冷静になった結果、中国GPで交代なんでないの?

成績を抹消するから次の予選は1番出走、ドライバー替えても不利はないよ。
というFIAからの無言の提案。

>>936
そうだ！　こりゃ失礼。ジョーダンごめんなさいｗ

｜●｜　ＫＡＭＩＫＡＺＥ　ＴＡＫＵＭＡ　｜●｜

｜●｜　命　中　精　度　向　上　中！　　｜●｜　

｜●｜　ＫＡＭＩＫＡＺＥ　ＴＡＫＵＭＡ　｜●｜

｜●｜　命　中　精　度　向　上　中！　　｜●｜　

｜●｜　ＫＡＭＩＫＡＺＥ　ＴＡＫＵＭＡ　｜●｜

｜●｜　命　中　精　度　向　上　中！　　｜●｜　　　

｜●｜　ＫＡＭＩＫＡＺＥ　ＴＡＫＵＭＡ　｜●｜

｜●｜　命　中　精　度　向　上　中！　　｜●｜　

｜●｜　ＫＡＭＩＫＡＺＥ　ＴＡＫＵＭＡ　｜●｜

｜●｜　命　中　精　度　向　上　中！　　｜●｜　

｜●｜　ＫＡＭＩＫＡＺＥ　ＴＡＫＵＭＡ　｜●｜

｜●｜　命　中　精　度　向　上　中！　　｜●｜　

レースが台無しだ。　いいかげん自分を知れ。

マイケル　アンドレッティ　と友達になれそうだな。

>>943
彼は１コーナーで消えるだけで、蛸突撃はしてなかっただろ。

>>944
あと派手な奥さんね

>>944
１年目だったしな

>>916
ＢＡＲとホンダによる介錯だな。

ジル・ド・フェラン　B･A･R Hondaスポーティングディレクターのコメント

日本GPの結果には非常に残念だったが、十分に原因を分析し、
シーズン最終戦で最高の結果を残したい。
琢磨には、最終バージョンのエンジンも助けになるはずだ

ちゃいなGPは発走させるみたいですね

琢磨「自分のスタイル貫く」　成績抹消不満　2005年10月11日（火） 8時0分

　Ｆ１日本ＧＰ決勝（９日）でレース結果からの除外処分を受けたドライバー・佐藤琢磨（２８）＝ＢＡＲホンダ＝
が１０日、鈴鹿サーキットでトークショーを行い「めげないで僕のレースをやっていく」とあくまでも攻撃的な
自分のスタイルを貫くことを宣言した。

　５番手スタートした決勝戦で、１０周目にヤルノ・トゥルーリ（３１）＝イタリア、トヨタ＝と接触。
トゥルーリがコース外にはじき出されてリタイアしたため、審議の結果、成績を抹消された。
佐藤は一夜明けてレースを振り返り「最高のレースをしようと思ったんだけど…」とさすがに肩を落とした。

　しかし、成績抹消の処分について納得はしていない様子。
「状況は分かりますが、最近（処分が）厳しい」ともらした。アグレッシブな走りが佐藤の身上。「抜きにいくのが
ドライバーの仕事」という思いが強い。「このままでは引き下がれない。来年の鈴鹿でリベンジします」
と集まった２５００人のファンへ約束。
来季移籍が有力視される新チームに関しては「まだ決まっていないことがたくさんある」と明言を避けた。

同じホンダ仲間の松田も蛸魔を見損なった感じだったよ。
あまり(三重テレビの)番組内で蛸魔の話題に触れてなかったし。

自分より下のカテのホンダ系ドラにまで見放される蛸魔・・・ﾌﾟﾌﾟｯ

　　／::::::::::::::::::::::::::::::; :;:::"'
　　/::::::::::::::::::::::::::::::::;;:ﾉ　ヽ;:::＼
　/::;;;;;;;;;;;,,,;..-‐'''"^〜 　　　 ヽ:;::|　
　|::::::::::|　　　　　　　　　　　　|ﾐ|　
　|::::::::/　　　　　　　　　　　　|ﾐ|
　|::::::::|　　　,,,,,　　　　,,,,,　　 |ﾐ|　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 |:::::|.　　'''"""'' 　　''"""''　|/　 ／
　/⌒|　　-=・=‐,　　 =・=- 　|　　|
　| （　　　　"''''"　　 | "''''"　 |　＜タクマを降ろして良いって、中国様に了解は取ったんですか？取ってないでしょう！！
　 ヽ,,　　　　　　　　 ヽ　　　 .|　　|
　　　|　　　　　　 ^-^　　　　 |　　＼
　　 . |　 　　　‐-=＝=-　　　|　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 ヽ　　　　 "'''''''"　　　/
　　　　　＼,,,___＿＿___,,,／

リベンジって、こんどはだれにつっこむのかな？

>>952
トヨタ本社ビル

http://www.planet-f1.com/news/story_21240.shtml

タコマばいばいw

蛸は絶対に自分が悪いって認めないね。

その時点で人間性疑うよな

追放確定

F1界にとっていいことですね

左翼人権弁護士のセガレが自分の非を認めてどうする？
人権弁護士の定めはいかに相手に非を押し付けるか
いかに人権という旗印で特権（Ｆ１においては日本人であるということ）
を得るのかそれが仕事なんだから

>>955
「欧米人相手に謝ってはいけない」という俗説を、頭から信じ込んでるんじゃないの？
本当は、自分が明らかに悪いのに謝らない場合、余計に酷い目に遭うのに。

>>960
そもそもがさ、「謝る。」なんて事態を、ああも何度も起こしているドライバーが現役にいて、
且つ、日本人ドライバーだってことが、信じられないよ。
何回目だよ、ぶつかってんの。最初、チームメイトだったフィジケラにまでぶつけてたもんなあ、琢磨。
言い訳も三度までだ。もう、駄目だろ。

ニュース

11 10 2005
ＢＡＲホンダ　中国ＧＰで佐藤 琢磨を交代か？

結局、まだ一度もチームメイトを圧倒したシーズンないんだよね？

上海交代は、もはや世間の声だから
おそらく鈴鹿が琢磨の最後のレースだったろう。
最低最悪な形でF1から去って行くのは琢磨らしいな。
亜久里の時も悲惨だったが、期待度の分
琢磨の印象は桁違いに悪いな。

山優は噛んだときと噛まなかったときのギャラが違うって本当ですか？

日本GP ファステストラップ　

1. キミ・ライコネン - マクラーレン メルセデス MP4-20 - 1:31.540
2. フェルナンド・アロンソ - ルノー R25 - 1:31.599(+0.059)
.
.
.
.
.


13. 佐藤琢磨 - B・A・R Honda 007 - 1:34.186(+2.646)
.
.
.


19. ヤルノ・トゥルーリ - トヨタ TF105B - 1:37.428(+5.888) （笑）

>>966
4 J.バトン B・A・R Honda 1'32.754
・
・
・
・
DSQ 佐藤琢磨 記録無し　（笑）

.　　　　　（　　　　　　　　　　　）
　　　　（　　　　　　　　　　　　　）
　　　　（　　　　　　　　　　　　　　）
　　　　　（丿ι丿 ι丿ι丿　　　）　　　）　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　| ￣ ヽ／￣￣７　|　　　　）　 　 ／
.　　　　　 | ＼ヽ 人/___／-　レ6 |　　）　＜ 　ママは乗れないなんて許さない
　　　　　／　　○　　　　　　　　/　　）　　 | 　ざます！　ママが頼むざます！
.　　　　 /　∧∧　　 　　　　　　　　　）　　 ＼
　　　　　＼ヽ─丿＿＿＿_／　　　｜　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　￣, -/　　　　｀- ､ 　　＿）
　　　　　　 　.○＼ 　　　／○　　i.
　　　　　　　　○　＼／　　○　丶
　　　　　　　　　○　　　　　○

>>870
↑
この馬鹿は何処いきましたか？ｗｗｗ

こっちのほうが効果的か。

827 名前：音速の名無しさん 投稿日：2005/10/11(火) 21:39:27 ID:U1qRi99s
>>824
重タン・ピットスタート。2周目から8周目まで
SC入ってた。

ヤルノが普通に走れたのって、9周目だけ。
10周目には琢磨に撃墜されてる。

ヤルノのファステスト・ラップが何の参考に
なるのやら。

中国ＧＰ出ても今度はクラッシュ回避が至上命令どころか
ドライバー生命にもかかわる重大局面に。
結果として控えめなドライビングを…

ああ、マジで終わったかもなー

精神力なさ過ぎだ…

966はどこ観てんだ！ヤルノがピットスタートしたのは満タンでスタートする為だろ！
重いうちに特攻かけられたんだから遅くて当然だろ。

>>972
池沼だから構わなくていいよｗｗｗ

┃　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ
┃　　　　　　　i;:;:;:;|
┃　 　 　 ＿,,　ヾﾐ;| 　　　ダレのお陰で最高視聴率13％取れたんだ？
┃､、　_r'---ミ　|;:;|┐ 　
┃-, i 　' -=・=-　|ヒ |
┃　 j　　　　 　 　ljｿ |　　　チクショー　みんなでバカにしやがって
┃r'　　　　　　 ノＬ.ノ
┃‐ '´ 　 　 ′|
┃､_,.-一　/　/!　　　 　 　　上海でポディウム立ってもサインしてやらないからな！
┃─　　 / /　|
┃ 　 　 ／　 / ヽ
┃￣￣´　 ／　　 〉─-- 　　　
┃

日本の琢磨は特攻隊
毎回突撃してるんです〜

追突しても謝らず〜愛想笑いの琢磨で〜す〜

お粗末

上海では予選１３番手から結晶１１位

顎だって自分に非がある時は謝ってたろ

それに比べてチャンコロ豚麿・・・

　　　　/::l./:::;lﾞ　 | .,,-‐'ﾞﾞ:./　!: /　　　 i:.| `、:!.|､‐-,/　　|､
　　　 /::::::|:::;l|　.,,ﾚ: :/./:/　 !./　　　　ヽ!　ヽ:.1ﾞヽ: ＼　 l.|　 　
　　　/::::::::|::;lﾞ| /: : :/;rｿ―''''''　　　　　"￣ﾞﾞ"�_ﾞ､!: :ヽ　!|　　 　こういう感じで中国GPの
　 　 |::::::::::!;ﾄ.y: /:.:/xキﾆエ<　　　　　　>=三ミ<_ i ､: :Y |　　　 ポスター作っちゃえば
　　 .|::::::::::::lヽ|:.;lノ'ﾆ/ｒ'ﾞ乙ヽ　　 　 　　　ｒ'ﾞ-乙!ヾﾆ.ヽ､|. l 　　琢磨お兄ちゃんの出場も
　　 lヽ::::::::::ﾞlrﾆ|.|｀´ﾞ_.!:ヾ;ﾘ.:!　　　　　 　 !ヾ;ｿ:ﾉ　＾　/-〈　　　有りではないかと　
　　 .| `''''''''''| /从　　''ー‐″　　　　 ､　 ゝ--‐''"　 /lﾞl.i　　　　　　　　　　広告命ﾁﾝﾎﾟ
　　　　　　　　　　　　　ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/manani2/src/1128268496057.jpg

テンプレは>>89-94で

>>89にこのスレのタイトルとＵＲＬを加えるのを忘れないように

無理だった

>943
引退後にIRLで常勝チームAGRを作り上げたマイケルと、蛸を同列にして貰っては困る。。。

何だかんだいって中嶋やアグリも自分のチーム率いてFポンやIRLで戦ってるし、
隆智穂も破産したレイナードの資産引き取ったり、スーパーノバチームで
若手選手をマネージメントしたりと、目立たないながらも確実にレース業界で活動してる。
何でもかんでもホンダにおんぶにだっこの印象しかない琢磨に、
引退後に彼らのような活動をすることが出来るんだろうか？と時折考えてしまうよ。

>>982
引退したら父親の後継いで立派な反日活動家だろ？
知名度だけは抜群だから、市民団体に引っ張りだこになるだろうて。

>>982
人間性も蛸は最悪って事ですな

　　　　中　華　人　民　共　和　国　公　認　
　　☆　　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ
　　　☆　 j;:;:;:|　　　　　　　　　　　i;:;:;:;|
☆　　　　 j;:;:/ ,,,,＿　　 　 　 ＿,,　ヾﾐ;|
　　　☆　_|;:;{　r---ミ､、　_r'---ミ　|;:;|┐
　　☆　　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　' -=・=-　|ヒ |
　　　　　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ |
　　　　　　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ 　　　　
　　　　　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′|　　
　　　　　　 　 .!、{ `､ｰ､_,.-一　/　/　 　　
　　　　　.＿／　 |ヽヽ　　─　 / /　　　日本ＧＰを、あきらめない。
　　　./''":::::/:; (⌒)ヽ､ 　 　 　 ／i､＿＿　
　　　:::::::::_/-r┤~.l　＼＿＿／ |:::::::|:::::::: 　
　　　 （ ｆ　|　|　ヾ.　　／□＼　 |:::::::|::::::::::
　 　 　l.ヽ人八_　,,￣）
　　　　　も っ と 大 事 な 特 攻 が あ る
　　　　　　　　　　左　　　党

F１界のハルウララ、砂糖タコマ

>>986
それは100戦未勝利のバトンでしょｗ

>>986
それいい
【F１界の】　【ハルウララ】

ハルウララに失礼
ハルウララは走ってるだけで十分

佐藤は見てると怒りしか沸いて来ない

たこま大人気だな

ハルウララは２位が４回あるんだぞ

日本人としては、琢磨に少しは期待した今年の鈴鹿であったが、その小さな
期待はもろくも打ち砕れた。
レーシングドライバーの仕事を理解していない、プロとは言えない
近頃の稚拙なドライビングは理解に苦しむ。

�@自分の前に他車がいれば、他車自車を傷つける事無くそれを抜く。
（前を走る為に抜くのだから、ぶつけてリタイアする、させるを連発するのは
　何の益にもならない。能無しと言われても弁解の余地無し。）

�A先頭を走っていれば、それを守る為最善を尽くす。
（琢磨では、今のルノーやマクラ−レンのマシーンでも無理。同じ車でバトンと
の成績差をみれば歴然。）

�B事故を起こさず、ゴールまで、走りぬく。
（運転免許を持たない人でも、わかるはず。保険はいれんの？）

そこのけ運転でトヨタを無理やりに押しのけて、そこまでして13位！、
何それ遅っそ〜〜〜〜。
でも、それも記録末消。母国グランプリで何やっとねん。

　　 　　　　　　　　　　　　　∩ 
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　| | 
　┌──────────────┐ 
　│ ::::::::::::::::::::::::::;ll;::::::::;ll;:::::llll::::::::::::::::::::::│　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 
　│ :::::::::::::::::::::::::;lllllllllllllllll;:;;llll::::::::::::::::::::::│＜　僕はいつでも、ノーブレーキ！ 
　│ ::::::::::::::::::::::;lllllllllllllllllllllllll:::::::::::::::::::::::::│　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 
　│ :::::::::::::::::;;lll:::lllllllllllllllllll:::::::::::::::::::::::::::::│ 
　├──────────────┤ 
　│　　 ＿＿| | .|　　　　 |　　　 　 　　　│ ※　都合により、吹替えです 
　│　　 ＼　 ￣￣￣￣￣￣￣＼ 　 　 │ 
　│　　　||＼　　　　　　　　　　 　 ヽ.　　 | 
　│　　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣ 　 . | 
　│　　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣|| . 　 　 | 
　◎.　　 　 　||　 　 　 　 　 　 　 ||..　　　◎ 

結果より過程
ブレーキよりもアクセル

ＢＡＲホンダ　次戦で琢磨を更迭か？
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=100823