□■ﾌﾞﾗｼﾞﾙｰ□■F1 GP 総合 Lap43□■日本□■

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2005.10/7-9 Round.18 日本GP
ttp://www.formula1.com/race/circuitmap/749.html
2005.10/14-16 Round.19 中国GP
ttp://www.formula1.com/race/circuitmap/750.html

前スレ
□■ﾍﾞﾙｷﾞｰ□■F1 GP 総合 Lap42□■ﾌﾞﾗｼﾞﾙ□■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1126538442/

1乙

>>1
ﾓﾂｶﾚｰ

自分もう最近ずっとﾎｽﾄ弾かれ杉

そして 四様

おいおい野球が…。

んじゃHGで

もう一方のチームはシートに空きが１つしかないものの，
既にこの席は新人若手ドライバーに与えることが内定している。
だが，シートを既に持っているドライバーと監督との折り合いが悪く，
監督側が“成績不振と不適切な言動”を理由に契約解除に向けた動きを示しており，
この動き次第ではシートに空きが出ることになる。


　　　　　　ゑ？

あそっか予選中か

>>5
http://blogs.yahoo.co.jp/monkiti03/12214235.html

これか？西武八百長問題だな
だからプレーオフはやめろとあれほど・・・

>>7
ﾏｼﾞﾃﾞｗｗｗっうぇうぇｗ

案外無い話でもなさそうなんだがな…
アンドリューの線とかフランクがファイター好きとか

フランクが日本人嫌いってのがネタや過去の話でなければ_|￣|○

>>11
フランクが琢磨タイプのドライバーが好きなのは確かなんだけどさ。

どうせならニコを選ぶだろ。なにせフランクだから。

>>1
何でスレタイ「ブラジルー」って「ー」がついてんの？

>>13
ベルギーのーを消し忘れをまた消し忘れ

今日みたいな予選結果を見ると
「ただ一人11秒台をたたき出し・・・」みたいな、ありきたりなコメントが出るように
うまくできてるよなぁ・・・なんて、思うのであった。

明日ってそんな天気悪いの？

ライコネン・・明日は頑張れ！！

スパからブラジルっていう繋がりがいまだに変な感じだな

(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>15
はいはいﾁｬﾝﾌﾟﾁｬﾝﾌﾟ　■rz

>>16

川井ちゃんは雨の予報だって・・

もう雨予報に釣られるのは秋田

富士子、アロンソのサポートしろよ的なポジションｗ

いかん、うっかり予選みのがした・・・
ってことで、だれかおせーて･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

リザルドはとりあえずLTでみたんだけど
・天候、コンディションは？
・ルノー強し？らいこだめぽ？
・顎がんがった？ジャック働いた？

>>24
ドライでライコは１コーナーでロックさせたみたい

なんか野球やってるんだが、どういうこっちゃ？
ウチの番組表では2時5分から予選と書いてあるんだが…。

26に同じく

>>26-27
実況すんなヴォケども。

>>26
3時35分からに変更になった模様

ヤフーの番組表だと３:３５からみたい

>>26-27

フジテレビだと３時２５分からと新聞にはありますよ〜。

タイトルが確定するレースで眉毛久々のポールか。
良く出来た茶番劇だね。

琢磨が走らないだけでこのていたらく。
いなくなったらどうなることか。
NHKにでも譲ってくれ、フジ。

>>28
終わってるから実況じゃねえよ

茶番・・・？

あ、間違えた。３時３５分。
朝刊でその番組表でした。

なぬ？
ﾌｼﾞの携帯サイトではこの時間帯だよっヽ(｀Д´)ノﾌｼﾞのﾊﾞｶ

>>34
F1の実況とは言ってねぇ。「今野球やってる」これも実況なんだよヴォケ。

とりあえず、最新の番組表確認してから物言えよ………
おかしいと思ったら公式見るなり他の番組表サイト見るなりしてさ。
とにかくわめくな。

今放送してない？

今はフォーミュラ講座。翼端板

ジョーダンがウィリアムズを食ってる件

みなさま申し訳ありません。
DVDの番組表しか見てませんでした。

をを、ヤンキース戦やってるじゃないか

ジョーダンとフェラーリの差が凄い事になってるぜ！

俺の中ではF2005完全失敗作

見れ、フジてれび。
そこのF1好きな人たち。野球は消化試合でもこんだけ人はいってんだぜ。
ホンダもトヨタも、日本人なんか顕在的に相手にしてないんだよ。
毎日野球やってんねんで。でも、万単位で客はいる。
マイナーもいいとこのスポーツで琢磨がホンダがなんて騒いでてもまあ、楽しいか。
ごんぼれ。F1。でもホンダもポール取れなきゃ意味ねえよ。撤退汁

今回トヨタ遅いね
ホセ･カルロスとは相性が悪いのかねぇ

みなさんは、A1GP見るんですか？

>>48
どのチャンネルでやってる？

>>38
「今お前らが実況やってる」
これも実況だな

わかりません。

くだらん。

>>47
ツルーリは10番降格だから積んでたんじゃないの？

クリエンどうしたの？確変？

誤爆した。スマソ。

９月のブラジルGPは初めてらしいから、楽しみ☆

>>54
3ストップ

そんなことよりモンテイロ覚醒

>58
４回ｽﾄｯﾌﾟ

>>38
そういうｵﾏｲは、>26-27の様子を実況しているｼﾞｬﾏｲｶ

>>59
まじかよ

南半球だから、あっちは春先になるのかい？
むちゃくちゃ天候が不安定そうだなぁ♪

セパンで早々とロッシのチャンピオン決定か？
絶好調のBS勢もてぎに続いて2連勝なるか？
F1ブラジルGP前に日テレMotoGPを見逃すな！

9/26（日）
■12:45-17:30　Ｇ＋　　　　　　　モトＧＰ世界選手権「第13戦マレーシアＧＰ」
9/26（日）　深夜
□01:55-02:55　日本テレビ　　　モトＧＰマレーシアGP

てゆーか、ロッシはまだチャンピオン決まってなかったのか。
もうとっくに決まっていても良いぐらいに勝ちまくってるかと思っていたが。

>>64
１位25ﾎﾟｲﾝﾄなので数字上そう簡単にはチャンプは決まらない。

もしかして最終戦１０００点と

ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/Result/2005/Brazil2005q.html
ぴっつぃに亜・・・

ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗ

2006年のブラジルGPは11月5日に開催
まだ2006年シーズンのF1カレンダーは公開されていないが、インテルラゴスのパドックでは
来年のブラジルGPが11月5日になると語られている。

今年のF1は3月から10月までの8か月間に全19戦組み込まれたが、来年についてはすでに
11月まで拡大されるという噂となっていて、これはこの話を裏付けた形だ。

ただし、このブラジルGPが最終戦とは考えられてはいないようだ。


鈴鹿も遅くなるのかな？

ブラジル→日本→中国？

現地の天気はどうなりそう？

一応公式の番組表見たけどやっぱり2時5分からだったからもうやらないのかと思って寝ちまったよorz

>46
・プロ野球って年間130試合だっけ？そのうち約半分がホームタウン？
Ｆ１って年間19戦で日本では１回。三重県。
・どうがんばっても「日本の」ぷろ野球。
Ｆ１「世界」選手権。
・小規模なら路地裏でできる野球。
どうがんばってもミニサーキットか広い駐車場が必要なモータースポーツ。

現地小雨らしい

ルノーにマイルドセブンが復活してた気が。
タバコ広告って禁止の国ではテレビで映るだけでもダメになった
と思ってたけど、まだいいのかな？

チャンピオンほとんど決まったなもうちょっと盛り上がるかと思ったけど

>>74
それってイギリスのチームだけじゃ？
ってBARもラッキーストライクつけてたな
そこんとこよくわからん

http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/Result/2005/Brazil2005q.html
ぴっつぃに亜ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!

ﾊｹﾞﾜﾗﾀ

>>76
そうそう、ラッキーストライクもついてたね。
タバコ広告に関しては、今までその国でのレースではダメって感じ
だったのが、タバコ広告OKの国での中継をテレビで流すのもダメ
って言うのに変わったと思ってたんだけど。

じゃあ鈴鹿もタバコ広告OKになるのかな

ぴっつぃに亜と聞いて飛んできました＞＜

どこまでが規制対象なのか分からんって話になってその法律骨抜きになったんじゃなかったっけ

フィリップモリスは
ロゴが何も入ってない箱にＦ１マシンが描いてある
タバコを今売ってるんだとよ
逆転の発想だね

質問
PPはアウト側?イン側?

>>84
もちろんアウト側になるよ。

>>85
�d。

ブラジルーってなんか楽しそうだな

アハハ、ルノーの鬼の絵のセンスがおかしいと前からここで指摘されてたが
韓国人の作品なんだな。
naverで自慢してらぁw

シーサーみたいなやつか？

Ｆ１速報+買った＆読んだ人　ﾉｼ
立ち読みだったが、個人的には顎のパスタ話ワロタ
『パスタにはうるさいんだ、パスタだけは家では僕が
全部作るんだ』
まるで鍋奉行じゃないかｗ

>>90
ドイツ人なのにパスタか・・・
ひょっとしてフェラーリ気に入っているのって、
そこら辺が原因なんじゃないだろうか

>>91
ラルフも好物はパスタだから、ドイツ人の主食なんじゃ？
それか貧乏だったから二人ともパスタで育てられたのかもな・・

ならば、ミナルディだ

>>69
10/15ﾆﾎﾟｰﾝ
10/22チャイナ
11/5ブタ汁

なんじゃ？　鈴鹿は最終戦契約だったのに・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

今日って生中継なの？

バリは予選みすらなければ4位くらいか。

>>90
ラルフは知らないけど、ミハエルはフィオラノのコースすぐ傍にある
関係者愛用のレストランのオーナーのおばさんに
パスタの作り方教えてもらったとかいうの本で見た事がある。

>>94
最近は1体育の日の3連休に拘ってるのか？
前は11月初旬に鈴鹿でレースやったのに。

フェラーリは、もう駄目だな。
シーズン前にトヨタは遅いと馬鹿にして、シーズンが進むにつれてトヨタが劇的に
速くなった事を知ると、やっとトヨタを認め、最近ではトヨタが二つ目の風洞を
建設すると知ると、今度はサッカーチームのチェルシーに例えてトヨタ批判。
今まで自分たちがして来た事をされた事への嫉妬だろうね。
二つ目の風洞を使うことなんて既にルノーは二つの風洞を使用して空力開発している。

来年もフェラーリは中堅グループ争そいだと思うね。
他人を非難しているうちは進化できない。
マクラーレンは、一時は中段グループまで落ちぶれたけど、シーズン中の度重なる
改悪改造を批判されつつ進めて今期は見事その経験を生かしてトップに返り咲いている。

>>90
あぁそう言えば少し前の雑誌で、「F1ドライバーの好きな料理は？」みたいな企画で
パスタのレシピを熱く語ってた時があった。

あんまり詳しいんで「これﾎﾝﾄに顎が喋った内容か・・・？」と思ったが
マジだったかw

>>97
でも正直、最終戦の雰囲気も捨てがたいけど
三連休のほうがいいかな

ただし、１０/１５だと３連休じゃなくなるな。

レギュだと年間18戦しかできないはず。よく知らないけど。
今年も18戦目だからその辺のからみかも。

ウィリもうボロボロだな。
予選まで遅かったらどうしようもないじゃん＜ゑ

>>102
コンコルド協定では年間17戦まで。
それ以上は全チームの承認で開催可能、だったかな。

大事なところで必ずミスって勝ちを逃がす
ライコ＋モントーヤ＋マクラーレン＋メルセデスがたまらなく愛おしいです。
アレジ＋ベルガーが乗っていた頃のフェラのように素晴らしいです。

で、雨はどんな感じよ？
降らないのかな

シーズンも終盤になって、開発競争を続けるチームと、明らかに流してるだけのチームとあるね。
ウイリアムズ、レッドブル、フェラーリあたりはもう来年に傾注してる感じ。
ルノー、マクラーレンは必死。トヨタとＢＡＲもいろいろ試行錯誤。

意外なのは、ジョーダンとミナルディ。
Ｂスペック入れてきたり、フロントウイングを最新のトレンドのもにしてきたり。

来年はエンジンレギュも変って
チームの勢力図がまた変るのかね
フェラーリのV8って遅い感じがするなぁ

>>104
それはモントーヤの車載カメラがライコネンのサスペンションに当たり
キミたんリタイア、アロンソ様チャンピオン決定って予告でつか？

>>104
もし、今のマクラーレンに、マンセルが乗っていたら、もっとたくさんの劇的な勝利やリタイアを
演出したであろうに・・・ｗ

>>109
まずイモラのリタイアでぶちギレ
ヨーロッパでもキレる
アメリカでキレる
フランスもキレる
イギリスもキレる
ドイツで泣く
モンツァも泣く

そしてロンに苦情言って離脱

今のドライバーは個性が無いなぁ

>>110
いやいや、キレるのも魅力なんだが、ファイナルラップでキルスイッチ押したり、
黒旗見えないってチャンピオン争いしてる車にぶつけたりと、味のある幕切れが
期待できるから。
その分、今のマクラーレンなら、ピットレーンからスタートしても優勝しちゃったりしてｗ

そのギャップがたまらなく愛おしい。

>>110
モンツァで泣くのは２（ｒｙ…

速い車に追われると自滅するアロンソに期待

座布団投げの練習
　 _ 　∩ 　　 　　　　 ＿＿
(#　ﾟ∀ﾟ)彡　−＝≡／×／
　⊂彡　　　　　　　￣￣
　 _ 　∩ 　　 　　　　 ＿＿
(#ﾟ∀ﾟ)彡　−＝≡／×／
　⊂彡　　　　　　　￣￣
　 _ 　∩ 　　 　　　　 ＿＿
(#ﾟ∀ﾟ)彡　−＝≡／×／
　⊂彡　　　　　　　￣￣

やばいMotoGPが超やばい。見逃すと一生後悔するよ。

セパンで早々とロッシのチャンピオン決定か？
絶好調のBS勢もてぎに続いて2連勝なるか？
F1ブラジルGP前に日テレMotoGPを見逃すな！

9/26（日）　深夜
□01:55-02:55　日本テレビ　　　モトＧＰマレーシアGP

Motoヲタうざい

セパンよりブラジルのタイトル決定戦

おまいら今日は起きとけよ
最年少チャンピョンの誕生の瞬間なんて
漏れ等が生きてる間にもうないと思うからw

やっぱアロンソのタイトルは世間的にはそんなに凄いことなんかー

ミナルディからデビューした小僧がチャンプになるのは感慨深いものがあるお

天気はどうなの？
誰か知ってる人
教えて〜ん

>>121
ミナルディからデビューしたドライバーがチャンピョンになるのは
おそらく最初で最後だろう…
スタッフも嬉しいだろうね。

>>122
月〜水は雨、日曜は晴時々曇。



ところで、リオの天気でいいんだよな？

>>123
　ミナルディは永久に不滅です。

>>125
ミナルディはチームに残るんだっけ？

>>114
そんなイメージある？逆じゃない？
驚異的な自滅の少なさでここまで来た印象だが。

>>124
雷雨じゃないのか

アロンソはミナルディでも速さ見せたからな
いい思い出だ・・

>>126

チーム名のこと？今のところ確定情報はないけど、たぶん変わる予定。

ジャンカルロのことならもっと不明。

大した情報も知らないでスマン。

>>130
サンクス
ジャンカルロの方が気になってた

124,128
ありがとう！

そういえば新チャンピオン決定の瞬間をリアルタイムで見たこと無いなぁ（00年まで地上波


今回は夜遅くまで起きていようか

ジャンカルロ残留は最近の雑誌で読んだ希ガス。

ttp://weather.yahoo.com/forecast/BRXX0232_c.html?force_units=1
とりあえず天気

>>135
琢磨終わったorz

|ω･｀)　ｻﾝﾀﾞｰｽﾄｰﾑ?

|彡ｻｯ

>>135
最後尾スタートのやつには混戦模様はむしろラッキーだろう？
自爆の可能性も相当高いわけだけど。

>>138
琢磨はドライ＋レスダウンフォースセッティングらしいorz

>>139
･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ )ウェット＋ＤＦきつめで晴れるよりいいだろう・・・

と慰めてみたりするが、自爆かな・・・

>>139
でも琢磨ってピットだろ？
タイヤは交換できるんじゃないの？

現地の天気予報は雨らしいな

琢磨がレスダウンフォースで雨の中走れるかどうかだな

>>143
自爆ならまだしもまた前回のように周りに迷惑かけないで欲しいよな

ﾋﾟｯﾄｽﾀｰﾄ、追加燃料＋ｳｲﾝｸﾞ立て立て

雨降ってるみたいだな。。。

ttp://www.barcodenet.com.br/

ttp://www.autoban.com.br/concessionaria/rodoviaaovivo/index.cfm?objectId=A07F416F-1321-0A9F-1BE8E3A74A3F095A&cameras=video&kmgem=13

>>141
雨ならみんながタイヤ交換できますよ。
レスダウンフォースの恐怖は前戦のルノーを見れば分かる。

>>141
足回りとかクルマそのものがドライ仕様って事だろ

じゃあ、琢磨と逆にダウンフォースをつけたバトンが遂に(以下r

雨が降った場合にチームに許されること。
・タイヤ交換
・フロントウィングのフラップ調整
・カウルの開口部の調整
・ブレーキダクトの調整
でいいんだっけ？

だれかパルクフェルメルールを分かりやすく教えてくれませんか？

予選不出走なら何が出来て、何が出来ないのか等。

　　　　　ﾟ乃

グリーンになった瞬間に、琢磨のウィング関係調整してダウンフォースきつめに
変えてゴー……じゃ、遅いんだろうなぁ。

>>151
何も出来ないよ
予選走らないのは、事前に降格ﾍﾟﾅﾙﾃｨ食らってて上位ｸﾞﾘｯﾄﾞの見込みが無いから、
敢えて走らずタイヤ温存+ﾋﾟｯﾄｽﾀｰﾄでｽﾀｰﾄ直後給油（重タン１ｽﾄｯﾌﾟ作戦）やってるだけ

>>144
アロンソに特攻ならアリなんじゃないか？
できれば一昨年のアロンソのように
大クラッシュ→ピットウォール越え→ルノー陣営にぶち込み→大炎上とか

もちろん怪我無しでいいからさ

予選でアタックしないなら予選の時点で満タンにしとけばいいんじゃないか？
一周分は使っちまうがそれでもレース始まってから入れるよりはロスないだろう。

>>154
もともと予選は走らないつもりだったんだから、もう積んでるんじゃ
ないか。で、最後尾から行く。

うるせー馬鹿

>>158
大丈夫か、コイツ？

>>158
マジレスすると、馬鹿はお前だ。

>>158
こいつは何にたいして馬鹿って言っているの？

>>157
そこら辺のルール知らないけど
通常は予選で燃料積んでGO、今回は予選無しFPのまま
FP4でタイムにバトンとの差が1秒OVER
となると積んでるでFAなの？

>161
琢磨の車がすでに満タンだということに思い至らなかった自分に対して。

>>151

F1のレギュレーションについて語るスレ　2冊目
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1120808993/188

188 名前：音速の名無しさん：2005/07/24(日) 23:38:41 ID:5FTXnQoo
>>186
川井ちゃんによると、予選終了〜決勝スタートまでに
タイヤ内圧とフロントウィングの調整は認められている
ようなので、必ずしも決勝の１周目を土曜にやってる
ようなものではないらしい。

また、、「ブレーキの効きがあまい」なんてことで、ブレ
ーキのブリーディングをやるなんてことも認められてい
るらしいので、予選後はマシンに全く手をつけられないと
いうイメージは間違いなようだ。


ということらしい。
どのグランプリか忘れたけど、実際にマクラーレンがモントーヤのマシンを
グリッド上でいじったのが、レギュレーションで認められた調整の範囲かど
うかパドックで話題になったと言っていたような覚えがある。

うるせー馬鹿くらいに何過剰反応してんだよバカ

>>165
ID変えて出て来たか・・・悲しいヤツだ┐('〜`;)┌

低脳が増えたのは、琢磨移籍騒動のせい？

確かにいちいち反応すべき発言ではない。って反応してるが

だろ？束んなって反応しててアホかよ
厨方でも理解できるレスがついて一斉にバカが群がったって感じがした

ぐぐるＭＡＰでブラジルのサーキットって見れる？

しかし、自由にセッティング換えられないレギュレーションどうにかならんかね…
危ないっス

地上波組へ連絡。
ボクシング延長で日テレ10分押し。
MotoGPは深夜2:05から。

>170
ここ。
ttp://maps.google.com/maps?ll=-23.700814,-46.697173&spn=0.019406,0.026296&t=k&hl=ja

サーキットなんてどうすれば見つけられんの
モナコは国がちっちゃいからわかったけど
スパがどうしても見つかんないよ

>>174
Google Mapsでサーキットを見つけるスレ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1119569967/10

>174
こういうページがあったりする。間違っていることもあるが、スパは正しい。
ttp://cuio.blog2.fc2.com/blog-entry-300.html

もともとオーバルのサーキットだったんかね？

>>173
おおサンクス！
結構綺麗に写るんだね。
数年後にはそこらへん歩いてる女の子の顔も
鮮明に見えるようになるのかねー

そうなりゃＣＳｲﾗﾈでＧＰＳでＦ1観戦ｳﾏｰとか

AVとか必要無くなるな

明日学校があるんだが徹夜してみるべきか・・・
明日実習だあから寝られない

意味わかんねぇし知ったこっちゃねーし

>>173
>>170氏じゃないが�dくす。ｸﾞｸﾞﾙearthで探してたんだが全然見つからなかった。南の方だったのね

>>173
テレビでは分からないこの町並み。w

>>175,176
アリガト

ブラジルGPまでの時間潰しどころか
レースそっちのけで見てしまうほどおもしろいよ

>178
問題は写真が古いこと。3年くらい前の場合が多い。
ハンガロリンクみたいに改装されていると…
ttp://maps.google.com/maps?q=47.58305073576228,19.2514296227247&spn=0.021972,0.041218&t=k&hl=ja

雨止んだみたいだな

これでもうちょいズームできて
リアルタイム更新ならば・・・

海外ドラマの24とかだと走ってる車のナンバーまで写るしｗ

>>177
旧コースはオーバルだね

こんな感じやね＞旧コース
ttp://www.racingcircuits.net/Brazil/Interlagos1973.html

>187
もうちょいズーム、の方はこれで解決。リアルタイムは…
Google Earth
ttp://earth.google.com/

ベータ版。日本語対応ができてないので、半角文字だけのユーザ名でWindowsに
ログインしてインストール／実行しないと使えないので注意。

>>189
長っ！
これでF1開催して欲しいな

フィジケラのヘルメットってどこの会社？

>>192
Bieffeじゃないかな？

>>190
早速使ってみた。
なんか技術の進歩を実感するな。
今使ってるのはプロアトラス2000だからｗ
リアルタイム更新もそう遠い話じゃないかもね

>>193
どうも

フィジコは今はアライでは？

>>192
今年のF速開幕直前号で確認したところアライです。

去年だっけ、ヘルメットがカーボンファイバー製になってから
メーカーが減ったような

アライですか
どうもです

そういえば、どっかのメーカーは強度基準をクリアしたカーボンヘルメット作れなくって
アライのヘルメットに自社のステッカー貼ってたな。

ばればれOEMなので撤退してるんじゃないかな。

シューベルト…顎、プロ、ゑ、肉、妹
アライ…蛸、眉毛、富士子、キミたん、紋吉、■、栗、カレー、黄門、アルバース、フリーザ様
ベル…牡丹、弱禿、雅
スパルコ…鶴

雨ｷﾀｰ！！！

http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=99309
これか
またアライのメットに難癖付けるつもりか＞FIA＆スパルコ

「研究」って翻訳は如何なものか

　　　　/::l./:::;lﾞ　 | .,,-‐'ﾞﾞ:./　!: /　　　 i:.| `、:!.|､‐-,/　　|､
　　　 /::::::|:::;l|　.,,ﾚ: :/./:/　 !./　　　　ヽ!　ヽ:.1ﾞヽ: ＼　 l.|　
　　　/::::::::|::;lﾞ| /: : :/;rｿ―''''''　　　　　"￣ﾞﾞ"�_ﾞ､!: :ヽ　!|　　 　まだ治療法は
　 　 |::::::::::!;ﾄ.y: /:.:/xキﾆエ<　　　　　　>=三ミ<_ i ､: :Y |　　　 見つからないけど
　　 .|::::::::::::lヽ|:.;lノ'ﾆ/ｒ'ﾞ乙ヽ　　 　 　　　ｒ'ﾞ-乙!ヾﾆ.ヽ､|. l 　　ブラジルで走る
　　 lヽ::::::::::ﾞlrﾆ|.|｀´ﾞ_.!:ヾ;ﾘ.:!　　　　　 　 !ヾ;ｿ:ﾉ　＾　/-〈　　琢磨お兄ちゃんの
　　 .| `''''''''''| /从　　''ー‐″　　　　 ､　 ゝ--‐''"　 /lﾞl.i　　　　　応援よろしくね
　　　|　　　 ヽヾ､i　　 　 　 　 　 ｀　ﾞ　　　　　　 　 /,i /　　　　　　
　　　.l　　 　./ﾞ'､⊥　　　　　 ､,,,,,,__＿,,,,,、　 　 　 /_イ　　　　　　ﾁﾝﾎﾟ
　,-'"ﾞヽ,＿／､.ﾉ/.＼　　　　　 　 ---　　　　 　./: ､:ヽ、　　　　　
'ケ　　　 　 ,,,／/: : :,:ヽ,_　　 　 　 　 　 　 　,,／: : : :ヾヽ
.lﾞ、　　　　　.'''_フ ノ .,-‐'''-､　　　 　 　 _,ィ''─-; ヽ=ニr''″

>>200
スパルコが1戦だけ借りたんじゃなかったかな

サンパウロ現在の天気
午前10時

晴れ
気温　20℃
湿度　78%
風　北北東　0.2m
視界　6.00km
気圧　不明



朝小雨降ってたらしいけど…
サンダーストーム来とくれ。頼むから

雨乞いでもしようぜ

　　　　　　 　　　　　　　　　 　||　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　||　　　　　　
　　　　　　　　　　　 |＼＿／￣￣＼_／|
　　　　　　　　　　　 ＼＿|　 ▼　▼ |_／　
　　　　　　　　　　　　　　 ＼　 皿 ／　　　
　　　 　 　　　 　　　　　　 ≡≡≡≡　　捨て身でいくぜ
　　　　　　　　　　　　　　　≡≡≡≡ 大和撫子スーパースター
　　　　　　　　　　　　　　　　　ＵＵ　　　　　ｲｹﾆｴｦｻｻｹﾞﾏｽﾉﾃﾞ、ﾄﾞｳｶｱﾒｦ･･･
　　　　　　　　　　　　　　　　从　从　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ○ﾉ
　　　　　　　　　 ○／　　　＜　　＞　　　　　＼○　　　　　　　　　　　 　 (へ
＿|￣|○　＿|￣　　　　　从人人人从　　　　　　￣|＿　　○|￣|＿　　く

晴れてんのか、じゃ寝よ

なんで雨を望むのん？　琢磨はレスダウンフォースだし……。
去年みたいなブラジルは見たくないよ(´･ω･`)

琢磨は興味ないからどうでもいいんだけど
今年は雨のレースほとんどなかったし、チャンピオンシップもほぼ確定
だったら雨のレースが見たいじゃないか。事故はごめんだけど。

最初から雨よりは途中から雨、ピットに飛び込むタイミングをはかりながらなんて
けっこう燃えるシチュエーションだと思うんだが。あと乾いてきていちはやく
ドライで出てゆく勇気あるギャンブラーとかさ

すぐ更新された
時差は12時間なのね

サンパウロ現在の天気
午前11時

曇り
気温　22℃
湿度　69%
風　北北西　0.2m
視界　6.00km
気圧　不明

>>212
スパ見なかったのか？(w

>>214
ありゃウェット路面だったってだけで雨自体は大して降ってないんじゃ？

おまえらＡ１グランプリ面白いぞ
http://www.a1gp.com/media/

>>216
タヒチ何位だった？

>>213
湿度は下がってるね・・・雨は来ないか？

琢磨やる気なさ杉？

起きてるの辛くなってきた
仮眠取ろうか悩む

ｷﾀ━━━━∀ﾟ)━━ !!ら土砂降り＠1993

気温が下がって風速と湿度が急上昇してますね

まじで？じゃあ、起きてよ

今回のチンコはフラットスポットとの戦いですか？

まだ2時間近くあるのか〜、眠い。
仮眠したら絶対に目覚めたら終わってる気がするしな〜

寝ろ！

タイヤ交換！

あめあめ　ふれふれ　かあさんが
じゃのめで　おむかい　うれしいな
ピッチピッチ　チャップチャップ
ランランラン

時間つぶしにPSPやってるけど目が回ってきた

え、ボブサック負けたの？

経験上、仮眠取ったら終了

生放送でチャンピオンが決まるならいいか・・

>233
それだと、日本まで持ち越しになっても可だな

>233は>232　orz

今日の地上波は生放送?

生放送

>>235
決勝が日本時間26時からだから、そうじゃね？

毎年生じゃないの？

あ、でも去年ってあれ生だったの？
なんか少し時間ずれてたから…

また気温下がってる
さっきまで27度だったのが30分で25度まで下がった

あ、バトンバカだ

ライコがチンコ出した時のために、1分遅らせてある。

>>239
野球の延長で10分ぐらいずれてたね
今年もそれやったらフジ嫌がられてただろうな

おまえらヒストリカーレースやるぞ
http://www.a1gp.com/media/

スタートが2時だろ
放送開始が１時５０分でスタート前のインタビューやらなにやらやるから
やっぱ時間ずれてるんじゃね？

いや、生中継であってるよ
CSは地上波の5分前から放送開始

>>245
２年前くらい前まではすぐレースだったぞ

ブラジルＧＰって、川井ちゃんも含めてお台場で実況の時代があったよな

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1127652000/

将来のF1ドライバー

サンパウロ現在の天気
午前12時

曇り
気温　22℃
湿度　69%
風　北西　0.4m
視界　6.00km
気圧　不明


降っても小雨かなあ・・・

ウエット→ドライはもういいよ…

んなくだらん放送やってないでさっさとF1見せろよ
と思ったけど生放送なのか＞ブラジルGP

F1モデルにココリコの遠藤が！？
・・・と思ったらフィジコだった

>>248
なつかしいな、三宅が実況してた頃か
まだ台場じゃなくて新宿だったかもしれんよ

初めて見たよ、F1モデル

A１実況でヒストリックカー観てた香具師は勝ち組？

亜久里すっかりお笑いキャラだな

アラブだけはガチだな

アラブラブ

今雨どうなんだ？

曇り？

さて。放送に備えてつまみを作るか……

今日は手羽中の網焼き、アスパラ炒めよ♪

>>261
手羽中とは、おつですな。

ヒマつぶしにルパン見ているのだが、銭形のとっつあんの語学力はすごいな。
川井ちゃんも、タクもビックリだ。

鳥喰いたいなぁ・・・

サンパウロ現在の天気
午前13時

曇り
気温　22℃
湿度　69%
風　北西　0.3m
視界　8.00km
気圧　不明


降らないか？

>>261
いいなぁ。俺なんて冷凍枝豆を戻しただけだ(W

あ〜〜眠いよ・・・Zzz
一生懸命がんばって起きていたのに、やっと始まった〜！と思ったら、
気が抜けてしまったのか、スタート前のＣＭ中に寝てしまって、
ふと気がつくと、朝だったことがある。

降らないね、じゃ寝よ

>>266
俺、去年のアメリカGPがそれだった orz

>255ﾉｼ

F1土曜に開催して欲しいよな・・・。
歳なのかもしれないけど、明日の仕事に響きそうなんで寝る。
雨降らなさそうだしな。

>>266
俺も昔、９１年、９２年のモナコGPで同様なことをした

8時に飯食ったら寝ちまって今起きた
ちょうどよかった
久々に地上波のほう見るか

今日、続いてるF番組って、レース差し置いて放送するモンか？
蛆、いいけがんにしろ！

>>272は今日２キロ太った

>>273
何のレースしてんの？

通販

ものすぽってフジは、どんなけピンはねしているのやら・・・

>>268
ぁーぁだな

>>277チンポの毛？

フォーミュラ講座見ても８割は理解できない

>>279
Ｋ井ちゃんの・・・とかじゃなくて

フォーミュラ講座がオレを夢の世界に誘おうと必死です

あら、オマエラ寝たのか？

眠い。
明日朝からなのに・・・・

>>282
帰ってｺ---щ(ﾟДﾟщ)---イ

やっと始まった！

やっと始まった！

琢磨　ジョーダンが濃厚みたいね

日系人に間違えられるとかより天候を教えろ！

朝は雨が降ってたはずだが・・・

詰まらん天気だ・・・

アロンソチャンプ確定条件って何さ？
眠くてわかんない。

>>283
netene-yo

タックソ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

>>292
ライコネン５位以下かアロンソ３位以上のどちらかを満たせばＯＫ
ライコネン４位以上でアロンソ４位以下の場合は計算めんどい。

モントーヤのタックルに期待。

いまのセナ？

川井ちゃんの話だとさっき小雨がパラパラ降ったと。
レース中も雨降るっぽいね。

テレビやＬＴ等を見聞きしながら実況や感想を書き込みたい人は
放送開始から終了まで実況板へ移動お願いします

■ﾓﾀｽﾎﾟ実況　ttp://live-racing.net/livebbs/live/
■番組ch（ﾌｼﾞ）http://live20.2ch.net/livecx/
■スポーツｃｈ http://live21.2ch.net/dome/
【Ｆ１】　ブラジルＧＰ　ＬＡＰ−５
http://live21.2ch.net/test/read.cgi/dome/1127664770/

蛸間がF1の歴史を決めるキーマン

ライコネンかアロンソに特攻ｗ

たくま完走できんのかな

路面温度が激しく低いな

テレビやＬＴ等を見聞きしながら実況や感想を書き込みたい人は
放送開始から終了まで実況板へ移動お願いします

■ﾓﾀｽﾎﾟ実況　ttp://live-racing.net/livebbs/live/
■番組ch（ﾌｼﾞ）http://live20.2ch.net/livecx/
■スポーツｃｈ http://live21.2ch.net/dome/

ＳＣの原因、”まさか”と思ってしまった

画面には出てないけど琢磨がカーティケヤンとトゥルーリに追い詰められてる

琢磨は１ストップ。トラブル･ミスなければ８位前後のフィニッシュは確実。
ウィリアムズ様さま。

>>304-306
実況スレでどぞ

ID:Hl81Q6nA は故意実況報告対象age

308 ：音速の名無しさん [sage] ：2005/09/26(月) 02:24:34 ID:Anc5vJQC
ID:Hl81Q6nA は故意実況報告対象age

スカパー見れないビンボー人に教えてやる
拓磨リタイアだよ
ｸｸｸｯ

琢磨サインありがと→頑張れ→！

琢磨、バトンに突っ込め！！

テレビやＬＴ等を見聞きしながら実況や感想を書き込みたい人は
放送開始から終了まで実況板へ移動お願いします

■ﾓﾀｽﾎﾟ実況　ttp://live-racing.net/livebbs/live/
■番組ch（ﾌｼﾞ）http://live20.2ch.net/livecx/
■スポーツｃｈ http://live21.2ch.net/dome/

琢磨いくらなんでも遅すぎ

日本・中国のアジア2戦を消化試合になってしまった・・・。
さすが、日本嫌いのアロンゾ・・・。

ｶﾞｯｶﾘﾀﾞｰﾖ…orz

放送終了まではこちらでね

■ﾓﾀｽﾎﾟ実況　ttp://live-racing.net/livebbs/live/
■番組ch（ﾌｼﾞ）http://live20.2ch.net/livecx/
■スポーツｃｈ http://live21.2ch.net/dome/

JTのイベントとかで悪態付くアロンソが見える

アロンソ日本嫌いなのか？

眉毛は一生の思い出が出来たな。
単純に鈴鹿は面白いレースになりそうだ。

みんなお疲れ
もう寝るぽ

鈴鹿はトヨタに初優勝をお・・・

やっぱりポイントには届かないのね＞琢磨
鈴鹿は一応応援するから頑張ってくれぃ

なんでこんなに追い上げた琢磨をはずせるんだよホンダ

死ねよホンダ

>>325
ﾜﾛｽ

>>325
ポイント取ってから言えよ。

アロンソファンのみなさん　おめでとう

鈴鹿はここんとこ守りに入ってたアロンソが攻めて来る予感
コンストラクターズ激戦だし意外と面白いかもね

ハゲ殺す

消化試合って言うな、まだコンスト争いが残ってるぞおまいら！

琢磨はまぐれで優勝はあるかもしれないけど、チャンピオンは１００％ないなあ。
今後はライコ、ファン、アロンソがＦ１を支配していくんだろうねえ。

可哀想だけどたっくんは蚊帳の外。

コンストというよりエンジンメーカー対決という感じだ

>>332
まぐれでポイント獲得の間違いじゃないの？

ライコネンが最下位から１ストップ作戦で表彰台ってのは何度も見たけど、琢磨じゃ（ｒｙ

追い上げたくらいでシートが貰えるドライバーはいない
が最後方から上位にリタイアなしで１０位は上出来

にしてもほとんどしょぼいバトル＆ピット入れ替わりだけか
モズレーいい加減やめてくれねーかな

>>335
いや、ジョーダンでフィジケラが優勝した時のようにまぐれはいつおきるか分からない。
ただ、チャンピオンの器でないことは既にはっきりしている。

1997の中野信治(2点）には勝ってもらいたい

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　SATO　WHO？

今回の顎が良かったと思うのは俺だけ？
BARは完全に押さえたしルノーも半分押さえた

>>338
当時の2点と今の2点は差が違う
今だと4P相当

ハイ無理

>>327
トヨタもザウバーもかっちりかわしたじゃん。
琢磨よくやってるよ。
なんでそんな意地悪な言い方になるのかな?

>>339
バトンのドライビングスーツの下に来ているＴシャツに書いてあったりしてなｗ

つかミシュランのタイトルも初？

オープニングラップの１コーナーで何が起こったのか、
誰かエロい人解説おながい。

今日の琢磨、ツルーリとザウバーの蓋

馬豚移籍後のBARの法則(馬豚外)

・マシントラブル連発
・ピットにいい順位で入るとミス
・禿


琢磨もいずれマープのCMに・・・

>>340
ＢＳが今回結構攻めたタイヤを投入したみたいだ。それが効いたんじゃない？
川井ちゃんが最後まで持つか不安視してたけど
何とか大丈夫だったみたいだね。

BARが蓋になったの珍しくないか？
BARっていつも抜きまくりか抜かれまくり、という印象が・・・。

バトンは順位を大幅に下げた
琢磨は順位を大幅に上げた

今年最低のレースと思わなかったか
オーバーテイクは事実上、バリチェロがバトンを抜いた1回だけ
ＢＡＲは２台共最初から最後まで壁、ひどすぎ
つまんねえ１ストップ作戦

>>344
７９年シェクター

>>344
まぁ今年のﾚｷﾞｭがBS&ﾌｪﾗおとしだからしゃーないがな

見どころはオープニングラップだけだったなぁ。。。

今夜はA1GPの方が面白かったよ

>>348
気温低かったしね。

前からケツまで全員クルージングだったな。
ここで03年くらい荒れたら面白かったのに。
同じようにアロンソ大破でさ。

>>352
そっか昔参戦してたのですな　サンクス

このコースで
現状のBARでﾜﾝｽﾄｯﾌﾟ
なら及第点な結果だな、琢磨。
どうせ自力では優勝も表彰台も狙えないマシンだし
超軽ﾀﾝでPP狙えよな。
無理だけど。
俺予想は予選６〜８番手、
決勝は完走なら７番手、それかまたしてもｶﾐｶｾﾞ発動だな。

スパが面白かった分ブラジルはつまらなかったな
来年はもう少しマシなレギュレーションになればいいけど
きっと無理なんだろうな

今宮さんのコメントにかすかな希望を抱きつつ寝る。

SC入った時点で琢磨11位だったのに
まさか1ストップで順位一つしか上げられないとは・・・

>>342　かわしてないよw
琢磨のオープニングラップは11位。
最終順位は10位w

レースが動いたのはピザ屋のクラッシュだけだったな。
このお陰で琢磨が１１位に上がってその後はセコく走った訳だが・・・

スコールでも降れば変わった展開になってレインマスター達が上手く走って面白かったかも？

>>362
お前は「かわす」の使い方を間違っている。

睡魔の影響で、つまらなさ倍増
ウンコレース

┌───────┬─────┬─────┐
│決勝順位勝敗表│　佐藤琢磨 │ Ｊ. Button　│
├───────┼─────┼─────┤
│01 ｵｰｽﾄﾗﾘｱ　　 │× 　 １４位 │ １１位 　 ○│
│02 ﾏﾚｰｼｱ　 　 　│×　不出走 │ 　２周 　 ○│
│03 ﾊﾞｰﾚｰﾝ　　　..│× 　 ２７周 │ ４６周 　 ○│
│04 ｻﾝﾏﾘﾉ 　 　 . │× 　（５位） │ （３位）　 ○│
│07 ﾖｰﾛｯﾊﾟ　　　...│× 　 １２位 │ １０位 　 ○│
│08 ｶﾅﾀﾞ　　 　 　 │× 　 ４０周 │ ４６周 　 ○│
│10 ﾌﾗﾝｽ　　　 　 │× 　 １１位 │ 　４位 　 ○│
│11 ｲｷﾞﾘｽ　　　　..│× 　 １６位 │ 　５位 　 ○│
│12 ﾄﾞｲﾂ　　　　　..│× 　 １２位 │ 　３位 　 ○│
│13 ﾊﾝｶﾞﾘｰ　　　 .│× 　 　８位 │ 　５位 　 ○│
│14 ﾄﾙｺ　 　 　 　 │× 　 　９位 │ 　５位 　 ○│
│15 ｲﾀﾘｱ　　　　　│× 　 １６位 │ 　８位 　 ○│
│16 ﾍﾞﾙｷﾞｰ　　　...│× 　 １３周 │ 　３位 　 ○│
│17 ﾌﾞﾗｼﾞﾙ 　 　 . │× 　 １０位 │ 　７位 　 ○│
├───────┼─────┼─────┤
│勝数　 　 　 　 　 │ 　 　 ０勝　 │ 　 １４勝 　 │
└───────┴─────┴─────┘

┌───────┬─────┬─────┬───┐
│ ﾌｧｽﾃｽﾄ勝敗表 │　佐藤琢磨 │ Ｊ. Button　│ﾀｲﾑ差.│
├───────┼─────┼─────┼───┤
│01 ｵｰｽﾄﾗﾘｱ　　 │× 1:27.877 │ 1:26.260 ○│+ 1.617│
│02 ﾏﾚｰｼｱ　 　 　│× 不出走　│ 1:37.912 ○│−−−│
│03 ﾊﾞｰﾚｰﾝ　　　..│× 1:33.124 │ 1:32.411 ○│+ 0.713│
│04 ｻﾝﾏﾘﾉ 　 　 . │× 1:23.368 │ 1:22.604 ○│+ 0.764│
│07 ﾖｰﾛｯﾊﾟ　　　...│○ 1:31.889 │ 1:31.955 ×│- 0.066│
│08 ｶﾅﾀﾞ　　 　 　 │× 1:16.044 │ 1:15.189 ○│+ 0.855│
│10 ﾌﾗﾝｽ　　　 　 │× 1:17.929 │ 1:17.408 ○│+ 0.521│
│11 ｲｷﾞﾘｽ　　　　..│× 1:22.551 │ 1:21.993 ○│+ 0.558│
│12 ﾄﾞｲﾂ　　　　　..│× 1:16.725 │ 1:15.843 ○│+ 0.882│
│13 ﾊﾝｶﾞﾘｰ　　　 .│○ 1:22.399 │ 1:22.406 ×│- 0.007│
│14 ﾄﾙｺ　 　 　 　 │× 1:25.858 │ 1:25.790 ○│+ 0.068│
│15 ｲﾀﾘｱ　　　　　│× 1:23.341 │ 1:23.161 ○│+ 0.180│
│16 ﾍﾞﾙｷﾞｰ　　　...│× 1:57.534 │ 1:53.323 ○│+ 4.211│
│17 ﾌﾞﾗｼﾞﾙ 　 　 . │× 1:14.394 │ 1:13.746 ○│+ 0.648│
├───────┼─────┼─────┼───┘
│勝数　 　 　 　 　 │ 　 　２勝 　 │ 　 １２勝 　 │
└───────┴─────┴─────┘

土曜日のフリープラクをほとんど走れないクソチームの当てずっぽうセッティングなのに
佐藤はよく適応して走りましたよ。
タイヤがズルズルだったですよ佐藤。

右京の話だと、1stopと2stopは違いがあまり無いからマシン特性で考えるっていってた。
b.a.rが重タン向きのマシン特性なわけないと思うのだが。

>>356
アロンソ大破で３位表彰台（本人不在）でチャンピオン決定かよ

>>368
結果が出なきゃ意味がない

ゑはすっかりネタキャラとして定着してきたな
これでクラッシュ何回目よ
何もしてなくても他のマシンを吸い寄せてしまう才能は普通じゃない

>>371
琢磨の件は抜きにしても
ゑは本当に首になるかもな
ちょっとひどすきだろ

素直に、おめでとうアロンソ。
本当に今年の成長は大したもんだよ。ポカミスもなくなったし。

後は言動があまりにもあれだから、チャンプにふさわしい振る舞いを
身に付けておくれ。

ウェバー「SATOのせいで調子が出なかった」

ピッゾニアじゃないの？

>>371-372
今回奴はｵｶﾏ掘られた完全なる被害者な訳だが…

>>376
だから『何もしてなくても他のマシンを吸い寄せる』と言ってるだろ

モンテイロ（ ´・ω・）ｶﾜｲｿｽ　最悪でもトヨタワークスの人間が直すかと期待したが
ピットにたどり着けないと無理だよなぁ。

ピザ屋はタイヤトラブルから事故ッたの？

右京なぜか泣いてた？w

とりあえず、眉毛オメ。
顎以上の長期政権となるか、新戦国時代となるか。

なんか何人かが「琢磨が・・・」というコメントが出そうだな

誤爆…orz
穴があったら


入れたいゼ。

ゑは不安定なマシーンのほうがいい走りすんだろな。
やっぱ赤牛でいいんじゃない。

ピッツォニアいい加減にしろや
全戦のモントヤに特攻といい、今回はチームメイトぶっ飛ばしかよ

>>385
■先生もいれておいてorz

>>385
ウェバーとの仲が益々悪くなったりして・・・。
せっかくの母国GPなのに勿体なかったなぁ。

>>385

これじゃピザは来期なくなっちゃうんじゃないの
仇敵割れ顎が沈没気味ですっかり気が抜けたか？

ピザはインド人に掘られた感じだったけど？

一瞬でウィリアムズを片付けてくれたよな
あそこ今年はそんなのばっか。

ピザとゑで先生を挟んじゃったんだよ
ピザも先生に寄せてるし、ゑも先生に寄せてる。
誰が悪いとは言い切れないとおもふ

ピザと先生が絡んだ
■先生が悪い

喜んだのはジョーダンだ。
目下の敵が全て消えた。
それでもポイント獲得ならずだったが。

実際
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰｽﾞﾀｲﾄﾙ懸かってないレースの方が
純粋なレースが見れる鴨よ。
まぁ緊張感は間違いなく薄れるが。

まあしかし、わりと抜きやすいといわれるこのコースでもほとんど追い越しがないとはね・・・

信頼性自慢のトヨタが今回2台も壊れたのは意外だったな。。

それもよりにもよってモンテイロ・・・・orz

顎異常なほど目立たなかったけど富士子より上か

>>396
元々ジョーダンのほうは廃熱に問題があるから
トヨタワークスに比べてエンジンが壊れやすい。

ふじこオープニングラップ弱いな毎回

フィジコとアロンソの差はなんなんだろ？？
やはり鰤のせいか？　そんだけじゃないような気がしてきた。

ウェーバーが蛇行しながら、クルサードをブロックしようとしたが、
スタートのよかったクルサードが並びかけた。
さらにウェーバーが寄せてくるので、クルサードが右に逃げたところニックの後部に接触、
左回りに向きを変えたニックのマシンがウェーバーに激突。

ウェーバーがすべて悪い。
クルサードもニックも被害者。

ニックって誰？

ジャック・ニックラウス

琢磨後半左後ろのサスペンショントラブルで
ペースが上がらなかったらしい

ＥＸＩＬＥ、Ｆ１日本ＧＰ決勝で国歌斉唱「たいへん光栄」
http://www.sanspo.com/geino/top/gt200509/gt2005092607.html


うーん・・・

ウェーバー「SATOが後ろに居たので、集中出来ずにぶつかってしまった」

フランクはウェーバー取って後悔してるかもね

>>407
>>7
ソースはformula web

>>408
ゑはなんだかんだいっても29Pだからなぁ・・・。
わざわざ切って1PTのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは取らないでしょ。

>>405
いい加減安っぽいミーハー路線ヤメロ！＞鈴鹿サーキット
ヨーロッパの貴族文化なんだから、もっと格調高くやれないのか？
毎回国歌斉唱はアナがあったら入りたくなる

小室の嫁の国家は最強でしたね

>>410
こないだ安良城紅がNFL2005で日米の国家斉唱したのは評判良くなかったか？

小室の嫁や画具ザイルが国歌を斉唱することに決まると、
それだけで、新聞や雑誌の芸能欄に「F1」の文字が出る。
つまり、F1の宣伝になる。だから、不祥事でもない限り、有名人をじゃんじゃん起用する。

この国のビジネスの基本だろ。今まで何見て暮らしてきてたんだ。

国歌斉唱といえば、ビーズの松本のやつひどかったな…

はぁ、普通にオペラ歌手とかでいいのに。

ルノーは日本企業の！

>>410
いえいえ、Ｆ1は主催が蛆テレビですから、これ決めたの蛆です。
鈴鹿に罪はいっさいありません。ええ。

ああ蛆ね・・・そういえばそうだった
来年はホリエにでも唄わせてよ　はぁ・・・

>>400
アロンソは初めてベネトンのテストをしたときでも、あっさりフィジケラやバトンを上回る速さを出していたドライバー
まあ残念だけど格の違いが歴然としてる

ライコネンも登場した時は、こんな若い子なのかぁ……と思って見てたが、
速かったもんなー。

>>361
もう１人の１ストップ
ジャックよりはマシな順位だが？

2000年のオフにフラビオは当時のベネトンの初テストでいきなり評価の高かったレギュラーのフィジケラを上回るタイムを
出していたアロンソを見てすぐにこいつと契約しないといけないと思ったそうだ

>>420
ジャックはピットスタート

やはりアロンソはチャンプにふさわしい人間なんだな。
今シーズンの走りもかなり良かったし。まだ２戦あるけど。

>>422
だから？

サスペンショントラブル抱えて、よく飛び出さなかったな。＞琢磨
俺的にはそっちの方が驚きだよw

>>414
サッカーだったか忘れたけど佐々木功の国歌斉唱は良かった。
鈴鹿でも歌ってくれんかな。

ぜひ堀内孝雄でおねｇ（ｒｙ

ってかジャックは2ストップ

>>425
単なる言い訳だからw

>426
>427
日本にはアッコがいる。

（去年の特番の「日本には琢磨がいる」の声で）

>430
アッコは在日。
歌わせたら国辱ものだぞ。

すでに歌ったわけだが・・・　　　　　ｻｯｶｰで

モンテイロが予選速かったのは何故？超軽タン？

紋付袴でサブちゃんで

>>433
モンテイロの一回目が23周目で、アルバースが20週目で入っているので、
超軽いというわけでもなく、むしろミナルディよりも重かったみたいよ。

金現子

とりあえず　アロンソ　オメ

モンテイロの一回目は１周目ですが…

>>433
ベルギーでミナルディが空タンアタックしたのが気に食わなくて
その腹いせに門弟路に空タンアタックさせたらしい。

>429 単なる言い訳だからw

いい加減、確証もないのにそういう事言うのヤメロ！
２ストップ(軽いクルマ)との差でも、あの程度の結果は
途中経過から予想出来なかったんですかね

どれもそんなに差はないと思うんですけど、ストレート勝負だったら、どのチームが１番速いんですかね？〇〇＞〇〇＞〇〇＞〇〇

去年のブラジルＧＰでは表彰台に上がった３人が疲れ果ててたよね。
バリに至っては座り込んでた。

でも今年はそれがなかったな。なんでだろ？

【日本人とは】ザクスピード来期からＦ１に復帰【もうやらね】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1125957140/

ライコネンはｘルギーって国のグランプリも勝ってます

>>442
気温がそんなに高くなかった。

ラップタイムが去年よりも1秒以上遅くなっているのも、少なからず体力的には
楽な方向に作用しているだろうね。

もし雷子がリタイアしていなければ眉毛にポイント差をつけていたのに
エンジン交換のせいもあるがリタイアが一番痛い

>>447

>>448
日本GPのトロフィー盃に！！　ライコネン仕様 
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1127369913/l50 

>>427
国歌が演歌になっちゃうよ
コブシの効いた君が代

俺はEXILEというかATUSHIが好きだから嬉しいけどな

>>441
トップスピードはセッティング次第でどうにでも変わるからねえ・・・
フランスではミナルディが1位だったし。
ただ傾向として幕はいつも最高速トップ付近にいるな。

EXILEって誰？

>>453
ちょっとそれはヤバいぞｗ

何で知ってなきゃ恥ずかしいのさ？

自分も知らんな。
聞いた事がある気はするけど、具体的にナニって問われるとなんにも思いつかない。

ＥＸＩＬＥ
http://www.exileband.com/

○×知らないなんて恥ずかしいよねと言う人に限って一般常識が欠如してる法則

>>426
俺も主多よ。
今までの国歌斉唱では一番良かった。

君が代って歌のうまい人でも下手に聞こえてしまうよな

ウェバー、GPDAの役員降ろされる
ttp://fmotor.nifty.com/f1/2005/09/gpda_2dc3.html

ついに・・・。ウェバーの嫌われ度はすごいなあ。

マンセル的な所があるだろ
マンセルは裏で人の悪口ばっかり

>>453
アーマードコア３でラスボス倒した後にアリーナに現れる最強のレイヴン
ロックオン妨害装置＋マシンガン＋高級レーザーブレードを装備したフロート脚部の機体を操る。

とりあえずルノーのスタッフの行動が醜かった
フェラーリやマクラーレンとの格の違いってヤツを見た気がしたよ・・・

他のチームは優勝目前でも固唾を呑んで映像見てるのに
ルノーときたらぼへ〜っと地べたに座り込んでくつろぎモードかよｗ
気ィ抜きすぎ

眉毛が勝って鰤がウハウハなのが気に食わない

鰤じゃなくてロッコ・ベネトンだったら応援してたかもしれない

鰤はムカつかれる才能ありすぎ
どうやったらあんなムカつくガッツポーズができるんだ？

>>461
ﾏﾝセルは速かったがｳｪﾊﾞｰは遅いからなぁ。話にならんよ。

敗れたとはいえ、マクラーレンのドライバーとデニス＆ハウグのコメントは、
いつもながら謙虚で前向きだな。
この辺の姿勢が、いつも投げやりなＢＡＲとか、
互いに責任をなすりつけあうウィリアムズ＆ＢＭＷとは一味違う
ルノーは喜び一杯って感じだな。さすがブリアトーレ
フェラーリは、、、知らん

>>466
あのガッツポーズはすげームカツクな・・
俺がナッパだったらクンッってやってるところだよ

>>463
股間いじり
しかし、今年一番のﾋﾟｯﾄｸﾙｰはﾓﾅｺGPのTOYOTAだなw

>>470
俺もあの頭振りすぎてヘルメットがずり落ちたキャラの濃いメカニックは気になった

ミナルディが8位のマシンをオーバーテイクした時に匹敵する喜び様だったな

>>463
Schumacher who?とか酷かったな

パルクフェルメに戻ってマシンの上で両手突き上げたとき、アロンソの股間部分（だけ）が
濡れていたように見えたんだが、もしかしてもらした？

まあ、汗でしょ
（とマジレス

>>475
股間周辺にだけ半円状に汗かくのか？

>>473
あのＴシャツおっさんは誰？
やたらよく映ってたけど。

アロンソはいつもあんなかんじ。つかサウナはいるとあんな風に汗かくでしょ？
それからあのスーツは濡れると目立つんだよ。

sato who ?　はＢＡＲのメカニクか？あるいはミッドランドのアルバースか？

ジョニーとかはレース中にコクピットでするのがしょっちゅうだったらしい
から、アロンソだってわからんぞ。

今は吸収パッドみたいなのあるんじゃ？

>>473
そのTシャツ着てたハゲのガラ悪そうなオッサン
大泣きしててワロスww

今更ながら思ったんだけど、ルノーのメインスポンサーってJT（マイルドセブン）だったんだよな。

日本国内じゃ露出少ないし（アロンゾ・ルノーともどもいまいち人気無し。あと鰤も。）、
海外での売り上げも伸びてないし、そもそも今後 [マイルドセブン] の名称自体
使えなくなるんだから、一体何のためにスポンサーやってるんだろう・・・。

けんさわのサーキット便りにあった、「マクラーレンとルノーのピットクルーが互いにシャンパンを浴びせあう図」に感動したよ。
こういうチームの垣根を越えた敬意っていうのは良いね。
あと、ポール爺がアロンソと抱き合っているときの自慢の孫を褒めるような、心底うれしそうな写真もえかった。

>>482
ﾙﾉｰなんてｽﾀｯﾌはおろか、ﾁｰﾑ代表からしてｶﾞﾗ悪杉
「血の気多い奴多すぎて嫌」by鶴

川井もケンカ売られたっていってるしな

>>483
だから、やめたいやめたいって思っちゃったりしてるわけですよ！！

石油もそうだけど、タバコやコーヒー豆も世界中から買い付ける。
そのルートは欧米企業を主体とする巨大連合体・ギルドに仕切られてるのですよ。
日本人だけでタバコなんて買えない訳ですよ

コーヒー豆もいいところは英米仏が独占してて、日本にはマズイ豆しかこない。
ブルーマウンテンなんてコーヒーの上級ブランドは欧米ではないわけで
日本が不味い豆で勝手につくったわけです。（アメリカに戦争で勝ってれば別）

なぜ日本のタバコ屋がフランスに金を貢ぐか？単なる付き合いですよ。
英仏は植民地大国。そしてタバコは植民地でつくられる。

来年あたりテレフォニカがメインスポンサーになるんじゃない＞ルノー

しかし、なんだな
モンテイロの完走記録が途絶えたことで、遠慮なく来シーズンはクビにできるな
いなくなっても、惜しくないというか・・・

もうフレンチブルーとテレホニカの中間色一色にすれば良いじゃん

今年のアメリカＧＰを救ったのはモンテイロ。
あの空気の嫁なさは必要なのに。

アロンソは大したもんだが、フランス野郎のルノーは気に入らん。

鰤って腋いつも濡れてるけど、なんか汁でも出てるんですかね

今のアロンソとトゥルーリ、同じ条件ならどっちが予選速いだろう？
去年までは互角だったけど

昔はトラには２０億（JT）が付いて来るってなもんで

>>495
去年までは同条件じゃなかったけどね。

>>425

俺もそう思った
酷いコンディションでも耐えて少しでも上位に行くこういったレースをさ、
もっと前からやってれば自然と結果だってついてきてさ、
来期だってもめないですんだろうによぅほんとうによぅ

琢磨ってさ、遅い車だと我慢して最後まで行くけど、迂闊に速いのに乗せるとあせった挙句自爆するよな。

車の遅い速いじゃなくてプレッシャーのかかる状況かどうか、が問題なのでは。
他車を押さえまくってた今回、あれが8位争いとかだったら普通にあぼーんしてそうじゃない？

俺その話最近信じかけてる

あがる、とか緊張する　じゃなくて　気負いすぎるってことね　なら平常心ならいいのか？
と言われるとその辺はわからないけど　スポーツしているならあるていど興奮状態にはあるべきだろし

勝たなきゃ意味が無いと言いつつもポイントが掛かっただけで
プレッシャーを受けてしまうと言うことか。

ところでアロンソが最年少＆新チャンプだというのにイマイチ盛り上がってないね。
マンセル以来だったっけ？最終戦までもつれずにとったチャンピオンだからかな。

基本的に日本人はアロンソが好きじゃないんじゃないだろうか
ライコネンなら嫌いといってる人でももうちょっと盛り上がるような気がするのに
俺も何考えてんのか実感がわかなくて好きになれない

>>503
そりゃ、マクラーレンの自爆の連続で争わずタイトル獲っちまったからな。
直接対決がことごとくグリッド降格で盛り上がりに水差されまくり。
昨年以上に寒く感じたぞ。

明らかに去年のほうが寒いだろ
争わずタイトルとったのは顎じゃないか

アロンソは日本市場に対してアピールが足らない事が原因

日本で謎の人物扱いの人が優勝したってそりゃ日本じゃ盛り上がらんわ・・・

いやー、今年はライコネンが追えるかと思ったら中継が始まった「途端にエンジン交換です」が
繰り返されてさ。
期待した分落差が。

そして、モン吉のサポート

>>500
今年の初ポイントが、8位争いを抑えまくってたわけですが・・・

真相がどうなのか分からないけど、やっぱり後ろから突っ込んであぼーんの
イメージのほうが強いなぁ。

モントーがトルコとスパで失態をしなければ・・・・・・・

お、新しい略し方だ

ライコネ
モントー
アロン
フィジケ
シューマ
バリケ
ウェー
ニッ
バト
サ

さっきラジオのニュースで
F1最年少ワールドチャンピオン誕生
って喋っててここまではいいんだけど
ブラジルGP勝者

ファンモトーヤ

っていってましたよ・・・・・
いかに一般人にF1が知られていないか・・・・・

>514
そして2005年の本当のF1チャンピオンは24歳のファンモトーヤだという都市伝説が…

>>514
CART時代はずっとファン・モントーヤで呼ばれた気がする。

そしていつしかモトヤマに

ってモトーヤかorz

モトーヤマ

モントネン

モンマッハ

モロンソ

モンテ…ィケヤン

>>488
Ｆ１関係なく禁煙の流れは正しい希ガス

モンタ

&ブラザーズ

Σ(ﾟдﾟ；≡；ﾟДﾟ)そ

日本ＧＰのチケット来た？

カーティケヤン

J.モントネン

何なんだ？この流れはｗ

モンチェロ

F.アロケラ

前回だったかCCTVの人がﾓﾝﾄﾔﾏと言った時は一人でﾜﾗﾀ

>>494
ワキガ・・・

ロベルト モレノ

片山シューマッハ

佐藤モンマ

スパの結果を伝えるCNNjの通訳の人…
「レースはキム・ライコネンが勝ち…ry」って言ってた
一瞬韓国人かと思ったｼﾞｬﾏｲｶ

モントーヤよりオリベイラの読み方がいまいち分からん俺
ジョー・パウロ・デ・オリベイラ？

>>533
それ俺も見てたｗｗｗ

>>539
マスコミ上ではジョアロ・パオロ・デ・オリベイラで統一してる
でもファオ・パオロって呼ぶほうが近いらしい

ミハエルもアロンソもあのオヤジの脇の下をくぐって強くなったわけだ。
速い新人を見つける才能（コネ？）はある。

和泉モトーヤ

ソーケです

そうけ

ﾀﾞﾌﾞﾙﾌﾞｯｷﾝｸﾞ

日経夕刊にF1史上最年少王者誕生という記事が載ってた

最年少王じゃって何人いたんだろう？

ttp://www.sanspo.com/motor/top/m200508/m2005080901.html
> １７　２５　ブラジル　※Ｊ・モントネン

いつの間にやら「ドライバーの名前を可笑しくするスレ」になってるｗ


モンッティパルディ

むか〜し
鈴鹿で初めて2輪のWGPが開催された時、帰りのラジオで聞いた事

「ランディ・マラモが優勝」

マラモ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・OTL

よりによって、速いとも思えないベネトンに乗ったアロンソがチャンピオンかぁ…
正直レギュレーションに救われた部分が大きすぎないか？
決して遅いドライバーだとは思わないけど、
どうしてもワールドチャンピオンに値する強くて速いドライバーだとは思えないんだよなぁ…

まぁ、今年はつまらなかったからロクに放送や雑誌見てないんだけど。
ベネトンはマクラーレンにコンストラクターズをひっくり返されたみたいですけど、
実際のところどうなんでしょうか？>アロンソ＆ベネトン

今日の読売朝刊に
日曜日は三人のチャンピオンが生まれたけど、そのレースで勝利したのは一人も居なかったって記事が。
どこのカテゴリーでも重要なのは、速さよりも信頼性なのねぇ。

>>551
ベネトンじゃなくて“ルノー”っす。。

前スレ辺りで出てたけど、中盤以降マクラーレン勢が圧倒的なスピードを見せたのに、
ポイントではアロンソが上回ってたのが印象的だった。
速さよりも安定でが勝つっていう
良くも悪くも今のレギュの象徴的なタイトル争いだったと思う。

その点でのアロンソのレース運びは見事なものだったけど。

ま、ルノーが速いかどうかはともかく、アロンソは速いドライバーだと思うよ。

ポイント差が縮まってると思いきや、逆に広がってるもんな

アロンソがレギュに助けられたって、2レースエンジン無交換ぐらいか？
タイヤ無交換では、枕にアドバンテージがあるし。

つか昔から堅実にポイント重ねてるドライバーが大抵チャンプになってるしな。

>>555
ポイント制のことだと。
優勝の価値が低くなったから、その年で最も速かった人＝ワールドチャンピオン
が成り立ちにくくなった。
03年の顎対キミだって最終的に2ポイント差くらいだったのに勝利数に大きな開きがあったり
去年は馬鹿勝ちした顎もタイトル決定は結構遅かったりした。
今年はリスクより安定を取ったルノーの勝ちだと思うね。

アロンソはチャンピオンらしい走りを今シーズン一貫して見せてくれたと思うけどなぁ
予選も決勝も大きなミスもせず、リザルド重視でありながらアグレッシブに走ってたしね

ただ、あのほっぺたが妙にきにくわん
何故か小林よしのりを思い出してむかつくんだが・・・

前スレの。アメリカ後7レースの得点。
アロンソは1レース平均7.4点のペース・・・ｽｺﾞｽ(´∀`;)

726 音速の名無しさん sage 2005/09/23(金) 03:17:11 ID:ohuEYaEg
>>623
アメリカでのボイコット騒動後のレースの獲得ポイント出してみた。

1　F.アロンソ　　　　５２
2　K.ライコネン　　　４９
3　J-P.モントーヤ　３４
4　J.バトン　　　　　 ３０
5　G.フィジケラ　　　２４
6　M.シューマッハ　２１
7　R.シューマッハ　１７
8　J.トゥルーリ　　　１６
9　M.ウェバー　　　　　７
10 R.バリチェロ　　　　６
11 J.ビルヌーブ　　　 ４
　　D.クルサード　　　 ４
13 N.ハイドフェルト　　３
14 A.ピッツォ二ア　　　２
15 F.マッサ　　　　　　　１
　　T.モンテイロ　　　　 １
　　佐藤琢磨　　　　　　１
　　C.クリエン　　　　　　１
ウィリアムズはやっぱ苦しい。。。ってーか、ライコネン・・・
あれだけスピードで圧倒しながら、むしろ離されてる・・・・('A`)

最近F1見出したから知らんのだが
アロンソがミナルディでBAR？をぶちぬいた明細を教えてｷﾎﾞﾝﾇ？

鈴鹿のストレートでパニスをぶち抜いた奴か

アロンソ 4 10 10 10 6 3 10 　 　 10 6 10 　 6 6 6 4 　 　 98
ライコネン 　4 　 10 10 　 10 　 6 4 　 10 10 3 10 6 　 　 83
見づらいが、昔のポイント制だとこんな感じか。

>>560
01年の鈴鹿のストレートでミナルディのアロンソがBARのパニスをパスした。
パニスがシケインでミスがあったのは事実だが、衝撃的なシーンだった。

その前でラルフとバリチェロがサイドバイサイドでの争いがあったので
カメラがそっち追いかけちゃったのが残念だったが。

ポールポジションと、ファステストラップに1点あげようぜ。

>>563
サンクス
その時のアロンソって未成年だよなぁ
スゲー。

>>565
20歳にはなってたよ。どっちにしてもすごいことだけどな

>>562
昔のポイント制だと今回はキミが勝ったと仮定して
キミ２勝、アロンソ３位２回だと
キミがタイトルを取る計算だったんだね。
緊張感があるなぁ。

>>562
もっと昔のやつだと今２ポイント差か？ベスト９戦を採用する奴だっけ。
そうすると鈴鹿は熱いな。

8位まで入賞のままでも良いけど、
優勝ポイント12Ｐぐらいにしてほしいなぁ・・・

アメリカのレースみたいに何百ポイントってのも勘弁だけどなｗ

つかやっぱり前節のミスが次節まで継承されてしまうレギュレーションは反対。

>>565
何がすごいって、その時ホンダと三年落ちコスワースは１００馬力の差があったという。
パニスのミスって言うけど、一発のミスをとがめて抜くためには、背後に追い着いていなければならず、つまり、コーナーごとに鬼突っ込みで差を詰めていったということ。

ちなみに、当時のルノーもぶち抜いているw

同意。
レース前からハンデ背負ったりするのは興醒め。

2レース１エンジン廃止とタイヤ交換復活するだけで
よっぽどまともになるんだけどな

分かることはアロンソはガチで速いってことだな。
ただ速そうに見えない顔と背後にいる鰤のせいでいろんな意味でかなり損をしている。

>>571>>574
同意。次戦のためにエンジンライフセーブなんて、お金払ってる観客に失礼。

タイヤ交換復活は、予選のレギュ等なんかとも連動して検討しないとな。
また「スーパーショートスティントタイムレース」に逆戻りしちまう。

給油さえ無くなれば楽しくなるのに。
自力で抜くしかないからガチバトルが見られるし、攻めすぎるとラストラップでガス欠したり。
何よりタイヤマンが蘇る訳で。

>>577
激しくループするけど、現代Ｆ１は抜きどころないから、タイヤ交換が
ないと順位が変わりゃしねーんだよね。

>>578
タイヤ交換じゃねーや。ピットインだ。ｺﾞﾒﾝ

ｼﾞｬﾝ･ﾌｪﾙﾅﾝﾄﾞ･ｱﾛｹﾗ
ｷﾐ･ﾊﾟﾌﾞﾛ･ﾓﾝｺﾈﾝ
ﾐﾊｰﾍﾞﾝｽ･ﾊﾞﾘﾏｯﾊ
ｼﾞｪﾝ藤･琢�d
ﾗﾙﾉ･ﾄｩｰﾏｯﾊ






ﾅｶﾞｲ･ﾕｳ

やっぱりコントロールタイヤを導入して少しでもタイヤカスを減らさないと
コース上のオーバーテイクは増えないんだろうか？

>>578
それはサーキットにもよるだろ。今のマシン性能を想定したティルケのサーキットなんかは
ちゃんとバトルが展開されてるじゃないか。

アロンゾもライコネンも嫌い。レースもつまらないしぜんぜん燃えない。

ティルケによって演出されたバトルは好きじゃないなぁ
広いからバトルできるようなもので

昔のホッケンは狭かったけど
ベルガーvsブランデルだとかセナvsプロストだとか
名バトルが展開されてたし


そういう意味で去年の独の鶴vs琢、00スパのミカvs顎が一番理想的というかカッコいいオーバーテイク

>>583
レースがつまらないのはレギュのせい


給油無くすのは無理だとしても
タイヤ交換とエンジン交換の自由化は希望

>581
今のエンジンパワーに低グリップなコントロールタイヤでは、ますますラインの自由度が減ると思うが・・。
ストレートの通過時間を増やして相手のインに飛び込む時間的な余裕を作る必要があると思う。

80年代のレースを見るとあのハンガロリンクでもかなりのオーバーテイクが・・・
やっぱり根本的な問題は増えすぎたダウンフォースなんだろうけど
今年を見る限り規制してもあまり効果はないのかなぁ。

ダウンフォースをある値以下に抑えるという案が出てて、それを確認するために
マシンを上から押さえつけて想定荷重以上でスキッドブロックが接地するかどう
か確認するという話を何かで聞いたような気がするんですが、誰か覚えてません？

ttp://www.ocn.ne.jp/sports/motorsports/tpx/ms_0485.html

>>588
ありがとう。まさにこの内容でした。
でも読んだんじゃなくて聞いたということは、小倉さんがFPか予選かでこのこと
をしゃべったのかなぁ。

琢磨よりピザ屋の方が危険な件。ここ2戦だけで何台葬ったんだよ。

ピザ屋もクビ懸かってたから必死だったんだな
でも裏目に出たな

>>590
ピザ屋もそうだがゑも口だけ番長化していてチーム内での立場がヤバイ件。
GPDAの代表まで辞めさせられているぐらいだから他ドライバーからも嫌われてるっぽいし。

来期のウィリアムズは本当にどうなるんだろう…

ピッツァと琢磨はベルギーの結果を大きく変えたよな

>>593
その二人がいなければアロンソはもっと下位だったね。

>>588
冒頭しか読んでないけどモズレーって結構凄い人だったんだ・・・

>>595
まあF1界を監督するのにいい人間かどうかと、前歴は別だけどね

正直A1GPの方が面白い件について。

だったらA1見てろよ。アホか。

正直MotoGPの方が面白い件について。

勝手に見てろや。アホか。

正直F1がやっぱり好きな件について。

正直GTの方が面白い件について。

別にいいけど。

>>603
ノリが悪いよ・・・・（；´Д⊂)

>>588
　これが有効だと、マシン造りに幅ができてチーム間の個性が出そうで
楽しみではあるんだけどなぁ。

あたしには関係ないし・・・あたしはあたし。

メカクロームとかプレイライフってなに?

ポルシェ、ＶＷの筆頭株主に　株式２０％取得の意向

2005年09月26日01時22分

　独高級車メーカーのポルシェは２５日、独自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）の発行済み
株式の約２０％を取得し、筆頭株主になる意向を表明した。投資額は約３０億ユーロ（約４１
００億円）の見通し。両社はスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）で車台を共通化し、ハイブリッド車
開発でも今月、提携を発表している。株式取得には、長期的に安定した関係を築くと同時に
、ＶＷを敵対的買収から守る狙いもある。

　ポルシェは、世界的には小規模ながら安定成長を続けている。ＶＷは北米や中国事業
が不振で、大規模なリストラを進めることを決めている。

>>607
ルノーのカスタマーエンジン

>>607
会社名を聞いているなら、
メカクロームはエンジンチューナーで市販車のエンジンも手がけてるし今はGP2のエンジンを製作してる。
プレイライフはベネトンのスポーツブランド。

昔あったエンジンについて聞いているなら、
両方ともルノーRS9改良版の別名。
R25の祖先に当たるか？

>>607
販売型ルノーエンジンだと思うが

>>610
ご免、かぶった

メカクローム
ルノーが1998年限りで撤退したのに伴い、F1エンジン関連部門を引き継いだ会社
エンジンの設計(どっちかというとチューニング)、生産、メンテナンスを行う
（第二期ホンダ撤退後の無限ホンダに近いかと）

プレイライフ
ベネトンのスポーツブランド名を冠したメカクロームエンジン、ベネトンに搭載。
（フェラーリエンジンをペトロナスとしてザウバーに搭載したようなもの）

スーパーテック
フラビオ・ブリアトーレのスーパーパフォーマンスエンジン社が代理店となって
販売したメカクロームエンジン

詳しい人補完して下さい

かぶりまくり…orz
吊ってきます

包茎野郎がいっぱいいるけど、勉強になった。ありがとう。

10/2　23：50-24：50
「HONDA 19年目の鈴鹿 F1夢の伝承者たち！」


「佐藤琢磨とホンダの不死鳥伝説（仮）」

はどこへ行ったんだ？

消されたのかｗｗ

>>616
もう琢磨の顔は見たくないからそっちの方がいいよ

>>616
急遽変更？
23:50 F1・ENGINE （仮題）
http://tv.yahoo.co.jp/vhf/tokyo/2005100223.html

>>616
契約が死んだからタイトル変更なのか

不治はおそらく琢磨人気を充てこんで、相当な無理をして鈴鹿の生中継をねじ込んでいる。
そこに琢磨の来年のシートがないという危機。
不治がプッシュするとろくなことが起きないというが、これがぽしゃれば渡邉は必ず
更迭される。視聴率はともかく、前代未聞の糞中継で内外から抗議が殺到すること
になる可能性はかなり高い。

>552-559
失敬。確かにベネトンじゃなくてルノーですね('Ａ｀;)

んー、やっぱりアロンソはともかくルノーは信頼性はともかく速さはないですよね。
個人的にデビューからずっと見てる、
M･シューマッハの肩持っちゃうからアロンソのことを認められないんですかねぇ
それにしても現状のポイント制度は優勝の価値が著しく低くなっていけませんね。
15、10、7、5、4、3、2、1くらいにならないもんでしょうか？
それに前戦の結果が次のレースにも持ち越されるのもアロンソ有利の一因ですか？
どうにも最近のF1はルールがいまいち…やはり速さを競う競技であって欲しい。

それに昔のホッケンハイムみたいな高速コースがないのも残念。
緑の中をマシンが火花を散らしながらラインを奪い合うバトルは美しかった…

ルノーに速さはないといっても、2-3を争う速さは確実に持っていますがの
今シーズン序盤に限れば速さトップでしたし

>>622

１位　１２ｐｔ
２位　　８ｐｔ
３位　　６ｐｔ
４位　　５ｐｔ
５位　　４ｐｔ
６位　　３ｐｔ
７位　　２ｐｔ
８位　　１ｐｔ

PP　　　１ｐｔ
FL　　　１ｐｔ

これだな

なんでＩＤ末の0Oまた無くなっちゃったんだろ？
あってもどうせ無駄だから？

ぶっちゃけ、前戦の結果など関係ないぐらいに枕の車が速いのがつまらん要因の一つだな。
チンコ勝たせるため、モントーヤにコソコソとペースダウンさせてたりしてたのにはキレかけたけど。

>625
誰かがテストをしているみたいだな。IDなしの板でも短時間だけID:0やID:Oが付いていた。

琢磨特集の放送止めたのかよ!!!

23:50 F1・ENGINE （仮題）
http://tv.yahoo.co.jp/vhf/tokyo/2005100223.html


ホンダのスポンサーシップが取れないから放送やめたんじゃねーの?
ホンダの圧力だろこれどうみても
去年は思いっきりホンダのCMだらけの琢磨特集やったもんな。


うへぇぇぇ

十月二日放送予定だったのか。

琢磨の特集番組、
もうナレーションのレコも終わってただろ。
観たかったな。特別インタビューとかたくさんあったんだろうなぁ。
観たかったなぁ。

つぶすなよホンダ

まぁ仕方がねぇか。

仮にまだシート喪失が決まってなかったとしても、特集する意味ないしな

仕方ないって言ってもさ、
「佐藤の今後をサポートします」って言っといてもうサポートやめてるじゃん。
ホンダのこの態度はよくないな

そんなこといっても
「鈴鹿・そして来季のBARでの僕を応援してください」
なんて番組そのまま放送できんだろ

>>632
内容によってだろ。ホンダ云々は別。
来年も乗る予定で作った番組だったって事でしょ。

携帯厨がいぢめられるから

>来年も乗る予定で作った番組だったって事でしょ。

そんなことは絶対に無い。
去年の番組も契約更新がされなくてやきもきする琢磨だった。
ホンダがスポンサーを出さなかったからトヨタがスポンサーを
出してくれるエンジンに替えたんだよ
でなきゃホンダが喜ぶ番組にするはずだもの

>>628-629
>>632
>>636
何をそんなに熱くなってるのかワカラン。。
普通に時間が無かったんだろ。。頭冷やせよ(・ω・)

火の鳥にうっかり触っちゃって焼け死んじゃったのかにゃ

チーム評価　
1 マクラーレン3.92
2 ルノー 3.49
3 トヨタ 3.27
4 レッドブル 3.15
5 ザウバー 2.70
6 ウィリアムズ 2.60
7 フェラーリ 2.57
8 ジョーダン 2.35
9 ミナルディ 2.34
10 ＢＡＲ 2.26
http://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/

ドライバー評価　
1 ライコネン 4.46
2 アロンソ 3.73
3 モントーヤ 3.56
4 クルサード 3.52
5 トゥルーリ 3.46
6 Ｒ・シューマッハ 3.29
7 ハイドフェルド 3.22
8 フィジケラ 3.17
9 Ｍ・シューマッハ 3.15
10 バトン 3.14
11 クリエン 3.10
12 マッサ 2.92
13 モンテイロ 2.91
14 バリチェロ 2.72
15 佐藤琢磨 2.64
16 アルバース 2.57
17 フリーザッハ 2.41
18 ビルヌーブ 2.39
19 ウェバー 2.36
20 カーティケヤン 2.25
http://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/

コメント見るとチンコヲタの必死さが伝わってくるなｗ

【2005ベストスタート】
【2005ベストオーバーテイク】
【2005ベストブロック】
【2005ベスト予選ラップ】

【2005ベストスタート】 　　　　　クルサード（オーストラリア）
【2005ベストオーバーテイク】 ハイドフェルト（モナコ）
【2005ベストブロック】 　　　　　アロンソ（サンマリノ）
【2005ベスト予選ラップ】 　　　 トゥルーリ（スペインの1回目）

どお？

佐藤とジャックは同じか佐藤が下くらいの方がピンと来る
今年はフィジコよりミハエルの方が上だろー

>>640
コメント欄見てるとチンコヲタの醜さが垣間見れるな

2ちゃんでもチンコヲタ(粘着腐女子多し)の暴れっぷリは琢磨ヲタに次ぐじゃん。
琢磨ヲタはまだアンチがバルサン炊いているけど、チンコヲタは歯止めが
効かないもんな。アロンソスレなんか滅茶苦茶に荒らされていて、すっかり
過疎化しちゃったし。（バトンスレも同様。さすがにアロンソスレの方は
チャンプ決定後はレスがたくさん付いたが)

ゑ　っ　て　マ　ッ　サ　の　こ　と　だ　っ　た　の　か　ーーー！！！！

こんなところにも赤い牛が
http://images.f1racing.net/large/52241.jpg

>639-640
何この評価w
永井がやったのか？

どのドライバーのオタも皆同じだが。。。。。。。

>>646な

>>640
琢磨以下のウェバーって一体

そのサイトは、バトンとジャックとウェバーは低めに評価がされる

>>643
> 【2005ベストオーバーテイク】 ハイドフェルト（モナコ）

ここだけは「ツルーリ（モナコ・ローズヘアピン）」にしたい。

だってこのサイト
まともに評価する人間より
ｵﾀとｱﾝﾁがぐだぐだ言ってるだけじゃん
いい成績残しても「お前の存在が無駄」とかって
全然評価になってない

2005ベストオーバーテイクは現状ではニックだな
鶴さんはマシン壊さなかったらネ申

> 鶴さんはマシン壊さなかったらネ申

確かにな。
これが「ベスト」で評価されたら突っ込んで自爆テロするドアホと
たいしてかわらん。ハッキリいってそれでリタイヤしてるのでは
意味がない。特攻精神だけ語るなら珍走族でもやってる事だ。

>654
それは【2005自爆オーバーテイク】

【2005ベストオーバーテイク】 カーティケヤン（ベルギー）

Ｆ１モナコＧＰムービー
甲高い音がたまりませんな
http://movie01.homeip.net/otakara/baka/0927omoro.wmv

>>659
アホ杉でイイよｗ

>>658
飛んだもんな…

【2005ベストカウンター】 ヴィルヌーブ（ベルギー） 

あれは確かにうまかった

日本人予選最高２位（2004ヨーロッパ）
日本人決勝最高３位（2004アメリカ）
日本人年間最多得点34点（2004）※
日本人年間最多入賞9回（2004）※
日本人初のリーダーラップ２周（2004ヨーロッパ）
日本人初のプラクティス１位（2004スペイン、カナダ）

どうでもいい記録ばかりだな

日本人初って付けるのやめといたら？蛆テレビじゃないんだからｗ

弱禿とオールージュの関係は恋人並。
カウンターって言ったらドイツ予選のライコネンもなかなかよかったんじゃない？

日本人最初で最後のファステストラップ1回（89オーストラリア）

雨の中嶋!!!

日本人最高の現役ドライバー15人とクラッシュ

>>646
アロンソスレはもともと過疎なのヨ。でも、他スレでなんかいうと物凄い勢いで叩かれるので、オソロシクテ
ひきこもりぎみ。ライコスレのあのコワイかんじはあれはオンナーのコがおおいのか？やぱり顔か？
ライコのおかげで腐女子のF1ファソ増えたのか？ちょっと聞いてみただけなので、キーってレスはかんべんな

ちがった。「叩かれそうなんで」だた。おいらライコスレにカキコしてませんよ。

>>665
確かにおまえの引き篭もり記録のほうが凄そうだな
本物の海見たことあるか？

唐突なんですが、有効ポイント制っつうのは、どうやって計算してたの？
９戦までは普通に計算して、１０戦目終了時点からベスト９戦を足してく感じ？

だれかおせーてください。

>>674
1年を通して成績の良い順に9戦分とか11戦分って取っていく方法です。
ここ最近の完走率の高さや一人勝ちの多さを考えるとﾔﾊﾞｽ
02年や04年の顎は((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&d=20050928&a=20050928-00000019-sph-spo

同局は「日本のファンはＦ１で大きな成功をおさめたドライバーがいないにもかかわらず熱狂的だ」と伝え、
佐藤は同僚のジェンソン・バトン（２５）＝英国＝が残留を決めたことではじき出された形になったため「佐藤は歓迎されるが、
ＢＡＲホンダとバトンは日本のファンに快く迎えられないだろう」としている。

有効ポイント制のあった時代についてだが、昔は今ほど完走（1レースと
いう意味でも、ドライバーの年間成績と言う意味でも）が多くなかったので、
むしろたとえ優勝回数が少ないとしても年間通じて堅実にポイントを稼ぐ
方が年間王者にふさわしいと言えたと思う。
今は完走率も高いし1位2位のポイント差も少ないので、かえって有効ポイント
がないことで王者を逃した方がむしろ王者にふさわしいのでは。

今年有効ポイント制だとどうなるかちょっと計算してみようかな

もういっそ６戦の有効ポイントでいいよ

>>679
それやったらライコもアロンソも60点フルマークになっちまうだろうが

ｱﾛﾝｿ　　84
ｷﾐ　　　82
ﾓﾝﾄｰﾔ　 58
ﾐﾊｴﾙ　　56

ほら楽しそう

今となってはチンコヲタのオナニーでしかないな

まあそうだな
何だかんだ言ってもチャンピオンは決まったし

一昨年のチャンピオンシップの時にはポイントルールには
口を拭っておいて、都合の悪い今年は文句を言うキミヲタはどこですか？

いまコンストのポイント見てて気づいたんだけど、
マクラーレンってアメリカ以外全戦でポイント取っているのな。
ルノーでもアメリカ以外で２戦ノーポイントあるのに結構意外。

ぶっちゃけ車の性能差がありすぎるから、仮に>681の状況になっても、
スパやブラジルのような糞つまらん出来レースを繰り返すだけの展開になるだろな。

有効ポイント制で同点になったらどうするんだっけ？

のな

>>687
優勝の数＞２位の数＞３位のｋ(ry

>>689
それか。有効レース数を1戦ずつ増やすのかと思った。サンクス！

>>686
やっぱ>>588のダウンフォース総量削減は必須やね。

>588の文章がどこまで本気の文章かは知らないけど
摩擦力の大きいパーツを底面に使ったら、接地したとき急ブレーキでしょ？
ダウンフォースが大きい（接地しやすい）高速ストレートとかでは他車のうしろに
つけてると急ブレーキで追突ショーになっちゃいそうな気がするんだが

スペインでのブラジルGP視聴率は75%!!
http://fmotor.nifty.com/f1/2005/09/gp75_c971.html

スゲェな

>>692
？？？

テレビが普及してないんだな

自国ドライバーが活躍しているってだけだろ。別にF1が好きな国民じゃない。
実際同日に行われたロッシがタイトル決めたMotoGPとF1を比べてみても、
その緊張感や面白さにおいて比較にならないほど差があった。

だからどうした
F1も見方を変えれば実に面白い

>>691
そうだね。空力の開発は莫大な投資の必要な風洞が必須だから
やはり資金力のある特定のチームが有利になってレースの
面白さを削いでる面もあるし。
メカニカルグリップ重視のレギュに変わると今みたいに航空屋あがり
の技術者に牛耳られてる時代も終わるだろう。

スペイン人はマドリード電車爆破テロ犯の裁判があったはずだろ。
なんてバカなんだ。
そんなことだからアルカイダに浸透されるんだ。

スペインマネーと興行権を仕切るドルナをスペイン人が握っていることにより、
二輪の世界でスペイン人というのはものすごい権力を持っている。
街へ出てもどこもかしこも二輪天国。
アロンソが消えたとたんにF1人気など雲散霧消することだろう。

VIVA ESPANA

視聴率ネタで言えば、ＪＣＯＭがこれからＣＳ、ＢＳ共の視聴率を計測し発表していくらしい。

>>698
全く逆のような気がする。

ダウンフォースを制限されて、抗力減少には風洞が不可欠。
むしろ、航空屋のセンスが必要となる。
ストレート速度とコーナー速度の差が大きくなるので
ブレーキの負担が大きくなるが、オーバーテイクドライバーの存在が大きくなる。
というのがモズレーの意図だと思う。

【アッー！の由来】 9/11時点最新版

F1ドライバーに扮したTKMらがミハエルの車に追突
　↓
「犬になれよ」「四つん這いになるんだよ」「やればフェラに移籍させていただけるんですか？」
「何犬のくせにブロックしてるんだよ」「早くどけよ」などの会話を経て全裸に。
　↓
「わんわん泣いてみろ」「スピンしてみろ」「よぉし、エンジンブローだ」の命令に犬を演じるも
「なんか犬っぽくねぇなあ」「なんかたんねえよなぁ」ということで首輪をはめられる。
　↓
指でアナルをほじくられ、「汚ない穴だなぁ」などと罵られる。スパンキングに穴が反応。
「お前初めてかここは、力抜けよ」といじられ、長い尻尾をつけられる。
　↓
「咥えてやれよ」と命令されたBTNのフェラチオで「アッー　アッー！」と悶える
　↓
ミハエルに局部を見せながら尻の穴を見せる。「気持ちいい！」と悶えながら
男性自身を勃起させる。このあと、■がコンドームをつけ、TKMに背後から挿入。
「オフッ！」と唸るも、直後から「アッ、アッ、アッ、アッ！」とTKMは勃起させながら声をあげる。
　↓
ミハエルも加わり4Ｐが始まる。ヤラれるばかりだったTKMが一転、攻勢に出て、
ミハエルを下にして犯し始める。
小刻みに腰を振りながら「イグ！イグッ！イグゥ！アッー！、アッー！」 と叫んで、
TKMもミハエルの腹に勢い良く射精「…ｱｯｰ!…　ｱｯｰ!…　ｧｯｰ…」と虚脱の表情。

>>675
遅ればせながら、サンクス。

何戦分で計算するかは、その年ごとに違ったの？
現行ポイント制より、リタイヤを恐れない走りが見られたんすかねえ？

>>704
レギュに関してはぐぐった方が早いかと。

>>704
全１６戦時代は１１戦分を有効としてたね。

いつも表彰台圏内を走ってる奴の場合、６位ぐらいを走ってもポイント加算されないわけだから
必死になる事もある。

ホンダターボのプロストが一番の被害者だと思う

しかしアロンソがデビューした時にはなんて遅そうな名前なんだって思ったのにチャンピオンとは・・・
名前だけで俺の中ではロセットみたいな扱いだった

移籍組が残留組に勝つのってなかなか難しいということを実感したシーズンだったよ

アロンソ 117pt　　フィジケラ 45pt　　鰤スイッチだし・・・
ライコネン 94pt　　モントーヤ 60pt　　モンは最近になってやっと速くなってきた

逆にチームメイトに勝ってる移籍組は、

クルサード 21pt　　クリエン 5pt　　ファースト待遇だから当然？
ビルヌーブ 9pt　　マッサ 8pt　　速さは負けてるけど執念を感じるジャック

Ｆ１速報はどっちの方がプライオリティ高いのかね．．．
眉の総合優勝と琢磨ホンダ解雇問題

>>710
解雇問題って、契約更新しなかっただけだよ

オートスポーツは琢磨解雇問題が中心だった・・・

色々なＦ１サイトの掲示板で「ホンダがＢＡＲ株１００％取得する」って噂が出てるな。
発表は１０月４日、ソースはどこかのＦ１携帯情報サイトだとか。

契約延長に関するオプションはあるんだろうけど、言うなれば任期満了に伴う退任だよな。

クビってのは去年のヤルノみたいなのじゃね？
琢磨は普通に契約満了ってことだよね

バトンのやったこと云々はこの際考えないで

>>709
ジャックがマッサにポイントで勝ってたのね　意外

昔、中嶋が朝日新聞の「中嶋、ロータスを解雇される」の報道で随分怒ってたなあ。

懐かしい話だ・・・・・。

>>716
まあ、その頃はフジでの中継が始まってまもなくだし、しかも天下のアカピ様だしw
そういう勘違いがあってもしかたないかな。

ところで、プロやきう選手も基本的に1年契約だよね？
なら、来年の契約を結ばないときに「戦力外通告」と言わないで「契約満了」と言えば
ｶﾜｲｿｽ感が幾らか減ると思うのだがw
「自由契約選手」でなく「契約満了選手」なら、なんか「一年間やるだけやったぜ」感が
あって、いっそ爽やかな気が・・・しないかw

アロンソ来週すぽると出演？

結局のところチームが「お前はもういらん」つーか、選手側が「おまえんとこでやらん」つーかって話だから、言葉飾っても大差ないと思うけどな。

じゃあプロやきう界と同じで
琢磨戦力外通告問題
でいいよ

蛸ｦﾀ沸くからそのへんで終わりにしてくれ
蛸ｦﾀならX5の方がマシだw

>>721
ごめん、蛸ヲタよりもX5よりもアンチ蛸の方がウザイよ
横断幕スレみてればわかる

>>722
横断幕って例の鈴鹿でのか？
そんなスレは知らんが、
バトンやホンダを国際映像晒しageで批判するのは民度低いからやめてくれとまともな奴なら思うぞ

>>717
> 天下のアカピ様だしw
朝日（チョンイルと読む）です。朝鮮日報の略です。

>>717
プロ野球選手は1年契約だとしてもFA権を獲らない限り球団に保有権があるから
F1のような対等な契約関係とはちょっと違う。
契約が満了したからといって選手に移籍する権利等はなく
球団が「保有権を行使しない」と言ってくれて初めて自由になれる。
だから移籍先を探すためには一度首を切られる必要がある。

要するに、球団側に契約満了以降のオプションが付いた1年契約、がデフォってことだね。
デフォというよりは義務の方が正しいか。

・0'57.146 ミハエル・シューマッハ
・0'57.273 ルカ・バドエル
・0'57.5** バレンティーノ・ロッシ　←いまここ
・0'57.796 マルク・ヘネ
・0'57.870 フェリッペ・マッサ（ザウバー）
・0'57.904 ルーベンス・バリチェッロ
・0'58.647 ジャック・ビルニューブ（ザウバー）

▄█▀█●

>>723
むしろ、バトンを助けたんだからイギリスでのシェア上げてくださいって
対抗した垂れ幕つくるとかｗ

>>727
リアルだな

▄█▀█●

F-1 GRAND PRIX 2005 vol.1 のDVD、ようやく入手できた。
ナレーションが窪田等だったと知らずに買ったので、ちょっとびっくり・・・。
（毎年末出るDVDと同じ人かと思ってた。）
ナレーション＝窪田等　解説＝川井一仁　聞き手＝西岡になってたけど、TV放映の総集編は
これに若干編集加えて放送するのかな？

開幕戦の琢磨の「That's too late,Jock. Too late... I couldn't do anything・・・」の音声がクリアに収録されていた。
今思えばこれが不幸の始まりだったんだな・・・。

エクストリームウェザーってどこのチームも普段そんなに用意してないの？

ニコ走らせた方がずっといいと思うけどな。
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=99662

ニコはGP2があるから無理らしい

ピザ屋走らせたら誰かに特攻するに決まってる。琢磨並みの危険人物だ。

>>730
収録時間どれくらい？？

>>734
最後に琢磨を引き合いに出すキミは、何かと言うと日本を比較対象にする
韓国人と同じ思考回路ですか？

>>736
意味がわからん。蛸ヲタうざい。

http://www.capeta-tv.com/

該当スレが無いからここに書くけど、このアニメっておもしろいのかな？

>>730
買おうかどうか迷ってるんだけど面白い？
毎年年末やってるのと同じような感じなの？
総集編スレで「なんか記録を淡々と言ってるだけ・・・」
みたいな感じに書いてあったから・・・。

>>738
原作は面白いが、ようやくカート編が終わったばかりだからなぁ。
なんでこんなに早くアニメ化しちゃうんだろと思うよ。

どうせなら３本まとめて買うからＢＯＸにして欲しいな。割安にして。

もともと、今年の初めに"ニックの成績に不満があったらピザ乗せる"、
という契約してたの
ニックは事前の予想通りクビになった
ピザの出番

ニック悪くなかったけどなぁ
ウェーバーの方が悪かったような？

>>742
それが事実だとすると、
ニックをさらに下回る成績しかあげていなかったウェバーは戦々恐々だな･･･

ウェバー　29pts
ハイドフェルド　28pts

ん？

▄█▀█●

http://www.f1-data.jp/script/db/score/constructor.php?ID=54#2005
15戦目までで見たほうがよくないか？

>>740
情報Thanks!!
とりあえず様子見で見てみることにするよ。

>>735
VOL.1は、148分。

>>739
>毎年年末やってるのと同じような感じなの？
どちらかというと毎年、年末に発売されているDVDのボリュームアップ版（3本合計で7時間位？）といった感じ。
音声1がナレーション＝窪田等、音声3が解説＝川井一仁　聞き手＝西岡だから
これらの人のしゃべりが好きかどうかで判断するとよいかと思われ。
スカパーで放映しているF1GPニュース（旧モーパラ）での川井・西岡の
しゃべりが好きなら買いだと思います。

>>741
amazonで買うのが一番安いかと思われ。
（送料無料・2割引）
自分はvol.1はメーカーHPで買ってしまいました・・・。
（vol.2・3はamzonで予約。）

>>745
1ptなー

今回選手はどの空港から来るの？　セントレア？

>>730
レースシーンばっかり？CSで流れるようなパドックとかはあまり収録されてない？

>>751
もうFOA第１便は着いたみたいよ。セントレアに。

>>751
選手はプロモとかあるから普通に成田とか多そうだが。

>>693-696
ついでに言うと、眉毛はスペイン人的にはイケメンらしいよｗ
ソースは昨日発売のF速だが。

>>749
おお、詳しく答えてくれてありがとう！
なかなかよさそうだね。
収録されてる時間もすごい多いみたいだし、
川井ちゃんと西岡アナのトークも面白そう。
今年のF1は琢磨はあれだったけど・・・、
チャンピョンシップ自体はなかなか面白かったから
買ってみようかな。

>>754
ドライバーはどうなんだ？弱禿げが名古屋空港にいるのは見た
セントレアにもトヨタF1飾ってあるね。

昨日の夜の地方ニュースで、セントレア（名古屋空港かも）にトヨタＦ１到着みたいなニュースをチラッと見た。
ドライバーは知らない。

Ｆ１の携帯のサイトでゾンタのコメントが載ってたんだけど、
2，4リッターＶ８のあまりの非力さにひいたってさ。
こんなにＦ１がドライブしやすくていいのかって言ってる。

なんだかなぁ…orz

>>759
読んだ、読んだ。これな
http://fmotor.nifty.com/f1/2005/09/v8f1_c517.html

正直(´･ω･`)ｼｮﾎﾞﾝだわよ。
改良されてどんどんスピードは増していくんだろうけど、なんだかね。

>>759
ただ単にトヨタのV8エンジンがくｚ（ｒｙ

結局（旧）ミナルディはV8？

>>760
そのうちダニカが来るかなｗ

>>761
恐いな…
また、2004年開幕の再来かなorz
我々が目指してた目標より、他のﾁｰﾑは1〜2秒速かった。
何て言われたら目も当てられない

TF105Bはフロントエンドのグリップが増加してて、それはラルフには丁度いいけど
ツルーリには多すぎるらしい

この際、サイドポンツーン禁止しろ

ルノーR24ってすんごく安定してるけど、おっせーってイメージあった。
それにちかいかね。あ、それつくったのガスか。

取り敢えず今年はマシンはすべて
セントレア（中部国際）に来る
ttp://www.chunichi.co.jp/00/sya/20050930/mng_____sya_____004.shtml
ドライバーはプロモーション等の都合で
成田や関空とか分散するかもね

>>765
鈴鹿でラルフだけ105Bらしいね
ひょっとしたら化けるかもしれんよ

36 音速の名無しさん sage 2005/10/01(土) 08:39:21 ID:JAykKL2H
トヨタ、両ドライバーにTF105Bを投入へ

日本ＧＰからラルフ・シューマッハに新車TF105Bを投入する予定だったトヨタだが、トゥルーリ側にも
TF105Bを投入することが明らかになっている。マイク・ガスコインは次のように語っている。
「新車を投入することで、若干のリスクがあるのはわかっている。だけども、現状コンストラクターズで
４位という状況なんだ。鈴鹿で良い結果が出れば、最終戦では３位を狙えるからね。」

相当なリスクじゃないの？
ちょっと前まで105より105Bの方が遅いとか言ってたじゃん

コンストでウィリアムズに抜かれる可能性がないからいいんじゃないか。

部屋のおしいれ掃除してたら88　89 91 92のF1日本GPのオフィシャルブックがでてきた

>773
つ [オークション]

トヨタはもう今年の勝ち負けはどうでもよくて(コンスト順位ほぼ確定だし)、来年に向けて実戦で実験しようってことじゃないのか？

>>775
いやいや。まだわからんでしょ。
今年のフェラーリの不安定性を見れば。

俺パシフィックＧＰのオフィシャル本ちょっとした所から手に入れて持ってる。

なぁ、排気量制限したんだから、V8縛りじゃなくてもいいんじゃね？
V12とか見てぇよ

ほんとに　ニワカ　が来てるんだなあ

>>778
V8にするなら１レース１エンジンに戻して欲しいなぁ

>>780
同意。ってか、2レース1エンジンってV8までのつなぎだったんじゃないの？

1/2エジは大して意味がない。興醒めを誘う弊害の方がずっとデカイ

エンジン温存のせいでフリーで走りこめなくて新人が伸びない環境になってると思う

次戦の為にポジションをひとつでも上げたいとかいうコメント聞くとすげー萎える

俺もいいかげんエンジン型式は自由にしていいと思う。
同じ排気量なら気筒が多い方が良い音になるのに。
みんなv8じゃつまらんよ。
フェラはV12でコスワースはV8、ルノーはV10、本田はW18とか。

ホンダは空冷、スバルは（ｒｙ

H型とか星型とかなw
ターボプロップとかもいいかもぬww
水平対抗も見てみたい
つか本田ならRCVのv5を繋げたような物を作ってほしい
振動が少ないそうだし

今さらだけどアメリカＧＰでのﾐｼｪﾗﾝへの裁定てどーなったの？九月ていってたよな…

ホンダがＢＡＲ全株取得へ
http://www.yomiuri.co.jp/hochi/sports/oct/o20051001_80.htm

　報知新聞だけどねー。
　４日に正式発表？　と言ってる。

　

F1人気をそぐためにホンダが記者会見開く前に日テレと関係深い報知が暴露したのかね。

>>790
　信憑性を疑ってる私……。海外サイトに出てないんだよねー。

マンセルｗ

ttp://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/051001214250.shtml
＞レース週末のフォーマットもまた、よく考えられている。
＞セットアップのために十分なプラクティスの時間があり、
＞予選は好きなだけ周回するというまともな予選方式なので、
＞ドライバーも観客も楽しめる。今のF1のような1ラップ予選ではない。
＞私に言わせれば、あんなのはクズだよ。

GPマスターズ・シリーズの放映予定情報が無いことから日本では見られないな

マンちゃん節炸裂ｗｗ

GJ

鈴鹿の天気が怪しいようで

１　琢磨解雇
２　ホンダ人気低下
３　鈴鹿開催中止
４　トヨタクローズアップ
５　富士スピードウェイ開催決定

トヨタの勝利。順風満帆。

タクマが解雇されるのと、ホンダの人気が低下するのが直結するとは思えない。

オレもF1にニホンジンドライバーは必用というか、居て欲しいと思うけど、
今のホンダが、本当に優勝を狙っているのであれば、レギュラードライバーとしてのタクマは必要ない。

富士はバーニーが嫌だって言ってるんだからまずありえない
あんなところ無駄に改修してF1も来なくてそれで終わりだ

バーニー的にはティルケ使って造ったらコッチのものって感じなのかな
造る前にもっと手を回しておくべきだった

http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#18025
>それに彼はバトンと平等に取り扱われる。

やっぱ琢磨ってそれなりの待遇差があったってことかな？

>801
フェラーリでは対等ではなかった、という意味じゃなかろうか。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　…シューマッハじゃあ相手が悪すぎる。

http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi
>ラルフ，今年はトヨタのフラッグを振ってほしい

今年はトヨタの旗が多いでしょう、きっと。

>>797
実際バトン残留決定後のBARホンダスレの煽りは酷いし
Ｆ１ＧＰニュースにもタコヲタからのホンダ批判ファックスやメールがいっぱいきてたみたいだし
あの成績で今まで乗せてもらっただけで感謝して欲しいものだよ

あっ>>798宛てのレスね