【NEET】BAR「琢磨はもう解雇です」　25【ハロワ】

　　　　　　　　　　　　　　,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
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　　　　　　　　　L_,　,　　 、　＼: : : : : : : : :i　　 ／　 クビになったら
　　　　　　　　 /●) (●>　　　|: :__,=-、: /　＜　　　負けかなと思ってる
　　　　　　　　l ｲ　 '-　　　　　|:/　tbﾉﾉ　　　　＼　　　　
　　　　　　　　l ,`-=-'＼　　　　 `l ι';/　　　　　　 ＼　
　　　　　　　　ヽﾄｪ-ｪｪ-:）　　　 　-r'　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　ヾ＝-'　　　　　／

2

前スレ
【治療法】琢磨はもう解雇でいいよ 24【なし】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1126859104/

４

【蛸ｦﾀ】琢磨はもう解雇決定かな　23【死滅】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1126534673/
【蛸ｦﾀ】琢磨はもう解雇でいいよ 22【ｷﾓ杉ｗ】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1126292565/
【反日ネタ】琢磨はもう解雇でいいよ 21【禁止】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1125649033/

ようやく終われるな

3なら俺がウィリアムズのドライバー

来年からF1が面白くなると聞いてやってきました。

【蛸ｦﾀ】琢磨はもう解雇でいいよ 20【死滅】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1124716146/
【パパの】琢磨は解雇でいいよ 19【言いなり】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1124273457/
【激遅】さすがにもう琢磨は解雇でしょ【その18】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1123251653/
【首の皮】琢磨はもう解雇でいいよ 17【一枚】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1122741484/
【首確定】琢磨はもう解雇でいいよ 16【ｦﾀも失望】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1122352548/
【蛸ｦﾀ】琢磨はもう解雇でいいよ 15【惨めｗ】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1122086808/
【蛸ｦﾀ】琢磨はもう解雇でいいよ 14【発狂中】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1121116867/
【蛸ｦﾀ】琢磨は解雇でいいよ 13【哀れすぎ】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1120802406/
【蛸ｦﾀ】琢磨は即刻解雇でいいよ 12【ｳｻﾞ杉ｗｗ】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1120034035/
【激遅】琢磨はもう解雇でいいよ【その１１】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1118456725/

今年の勝ち組「琢磨アンチ」のスレ（その10）
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1113930924/
かわいそうな琢磨アンチのスレ（その9）
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1105796029/
【タイトル】琢磨は自ら辞表を出すべき【その8】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1098572315/
琢磨を解雇しないなんてどうかしてる【その７】
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1096271705/
琢磨ｲﾗﾈ　（実質パート６）
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1092800982/
琢磨は解雇されたほうがいい5回目
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1091854831/l50
琢磨首確定じゃね？（実質4回目）
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1090761807/
琢磨はもう解雇でいいよ3回目
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1087209431/
琢磨はもう解雇でいいよ2回目
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1084157810/
琢磨はもう解雇でいいよ
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1079767664/

タコマ脂肪バンザーイ！タコマ脂肪バンザーイ！タコマ脂肪バンザーイ！タコマ脂肪バンザーイ！
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最後の日本ＧＰ応援しようぜ
まあ一度は少し光ったからよしとしましょう

来年は日本に帰ってきたらええ

＝＝＝＝定期コピペ推奨＝＝＝＝

バトンとホンダ叩きに精を出す「確かな琢磨ファン」の皆さんお疲れ様です！
鈴鹿では琢磨の来期シートのため、
いや行く行くはお国のために「琢磨残留署名運動」しませう！
内容は

・琢磨を残留させよう
・バトンを解雇しよう
・自家用車はトヨタ
・中国人被害者に補償を

国粋主義者を育てよう！

>>13
ごめん、自家用車はﾌﾟｼﾞｮｰ

琢磨　2006年　ＤＴＭ参戦！！

>>15
ハコの経験ゼロの琢磨にはいきなりそれは無理。

祝！　バトン契約　蛸磨よ競輪があるさ　モナコのアパートなんざ
100億光年早いっつーの

>>16
ﾌﾟｯ　激Ｇ見すぎだろ

「鈴鹿抗議横断幕祭り」

琢磨ファンの手で鈴鹿をホンダ＆バトン批判横断幕で埋めよう！
できるだけ大きな横断幕に、率直なホンダ、バトンへの批判のコメントを書き
掲げましょう！
国際映像に載るように英語であるとなおよいかと思われます！
特にグランドスタンドはその横断幕で埋め尽くしたいと思いますので
申し訳ありませんが他チームや他ドライバーのファンで横断幕を掲げようと
思っていた皆さん、今年はあきらめてください。
日本人ならわかってもらえますよね？＾＾；

というわけで鈴鹿まで時間がありませんが、
皆さんの手で一つでも多くの批判横断幕を掲げましょう！

琢磨、来季ＢＡＲ正ドライバーの地位失う

　Ｆ１に日本人としてただ１人参戦しているＢＡＲホンダの佐藤琢磨（２８）が２１日、
来季、同チームの正ドライバーの座を失うことが決まった。

　ＢＡＲホンダは同日、ジェンソン・バトン（２５＝英国）と契約を延長し、あらたに複数年契約を結んだ。
既に、現在はフェラーリに所属しているルーベンス・バリチェロ（３３＝ブラジル）の、来季からの移籍加入を発表しており、
これで２人の正ドライバーが確定。佐藤は今後、控えドライバーとしてチームに残るか、移籍先を探すことになる。

　今季のドライバーズポイントではバトンが３０ポイントを挙げて９位と健闘しているが、佐藤は１ポイントで最下位と
低迷している。

　同チームのニック・フライ代表は「０５年までで（佐藤）琢磨との契約は終わる。今後については現在、
話し合いを行っている」とコメントした。


ギャハハハハ。　あ・ほー

あほ？

とりあえず、本人のコメント聞きたいな。

>>1
糞スレたてんな蛆虫
削除依頼出してから氏ね。

琢磨本人のコメント
公式のEnglishへ

まだ間に合う

アンチ蛸だけどF1を離れてFポンとか別のカテゴリなら
蛸を応援できそうな気がする

「私は、来年頃に今日の確認で驚いていませんが、ニュースで明らかに非常に失望しています。」

私は、状況に関する多くの考えを持っていて、私自身の意見を持っていますが、現在は私がコメントする正しい時間ではありません。

「彼らの継続的な信頼について私のすべてのファンと支持者に感謝して、すぐ何らかの朗報で彼らの報酬を与えるのを楽しみにしたいと思います。」

ホンダのCM見てて泣いたｗ

>>27
エキサイトの翻訳丸出しで貼り付けられても・・・
自分で訳せないのならはらなくていいよ

>>26
おまえみたいな蛆虫に応援されたくないとさ。

もうシートがないんだよね
ミナルディも駄目だし
もう第３ドライバしか残されてないのか

>>31
ドバイって来年参戦するんじゃなかったっけ？

887 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2005/09/21(水) 08:57:10 ID:EW4qMR6D
予想通りなんら発表が無いね
バトン→ウイリアムズは堅いよ


神、ID:EW4qMR6D のコメントが早く聞きたい！

結果を残さないといけないのに、得点圏内でイチカバチカの特攻をするからだ。
ベルギーがラストチャンスだったが、シューマッハに特攻。
あれで勝負あったな。一点しか取ってないんだろ。だめだ。

前にクルマがいるとすぐぶつけるから
左党宅魔はWRCがお似合いなんじゃないか？

1000 ：音速の名無しさん ：2005/09/21(水) 23:47:40 ID:MMyO7P3i
1000なら蛸ｦﾀ死亡

来年はＤ１とかな

鈴鹿では下手なことできんな
興奮した蛸ｦﾀに何されるか分からん
もはや蛸ｦﾀなど日本の恥をさらし担当の在日基地外工作員としか思えん

残りのレースで30点とったらどうよ…

アメリカでよくやってるだろ
砂のトラックをボコボコぶつけながら回るやつ
あれがええかも

>>38

木内ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄﾘｰﾀﾞｰ乙

>>34
まぁいちおうツッコんどくと、ありゃイチカバチカの特攻（抜くための）じゃなく
シューが「早めにブレーキを踏んだ」（佐藤選手談）ので、
ビックラこいちゃってブレーキロックさせちゃって、オカマ掘っただけ。特攻よりダサい。

あと、アレがホンダにトドメの決断（琢磨斬り、バトン取り戻し本腰）させたって
情報もあるね。ＢＡＲの提示した違約金と、ウィリアムズの要求してきた額の差額はホンダが出したらしいし。

クソスレだな　　氏ね

佐藤正ドライバーの座失う　Ｂホンダがバトンらと契約
2005年9月21日（水） 21時28分　共同通信

【ロンドン２１日共同】自動車のＦ１シリーズに日本人としてただ１人参戦している
ＢＡＲホンダの佐藤琢磨が２１日、来季は同チームの正ドライバーの座を失うことが決まった。
ＢＡＲホンダは同日、ジェンソン・バトン（英国）と契約を延長し、あらたに複数年契約を結んだ。
既に、現在はフェラーリに所属しているルーベンス・バリチェロ（ブラジル）の、来季からの移籍加入を発表しており、
これで２人の正ドライバーが確定。佐藤は今後、控えドライバーとしてチームに残るか、移籍先を探すことになる。
同チームのニック・フライ代表は「２００５年までで（佐藤）琢磨との契約は終わる。
今後については現在、話し合いを行っている」とコメントした。

>>38
八位入賞が決まったとたんファンがなだれ込む、とか。
日の丸の旗を手渡す、そして世界中にその映像が配信。

>>42
ttp://www.honda.co.jp/F1/spcontents2005/snrd/vol66/

ホンダの人間にすら琢磨が悪いって言われてるからな。

とってもどーでもいい質問なんすけど、「琢磨＝サヨ」説ってどこから出てきたの？　まさか
とは思うんだが、ホンダでエコカーのCMに出てるというのだけが根拠だったりするわけ？

>>38
くだらねえ事言ってるな。皆日本人だよ

>>42
釣りだと思うがいちおうつっこんでおくけどさ、
そーゆう事をキチンと予測するのがＦ１ドライバー。

ウェットでペースカーが消えた後なんて特に基本中の基本だし。




そーゆうのは知識とか経験じゃなくて才能の問題だからねぇ。

>>47
そうだよ。

ハロワおめ

＜2005シーズン勝敗表＞
┌───────┬─────┬─────┬───┐1STOP目
│　予選勝敗表 　 │　佐藤琢磨 │ Ｊ. Button　│ﾀｲﾑ差.│の周回数
├───────┼─────┼─────┼───┤↓
│01 ｵｰｽﾄﾗﾘｱ　　 │×.あぼーん│ 3:12.128 ○│−−−│
│02 ﾏﾚｰｼｱ　 　 　│× 不出走　│ 3:09.832 ○│−−−│
│03 ﾊﾞｰﾚｰﾝ　　　..│× 3:05.563 │ 3:04.348 ○│+ 1.215│
│04 ｻﾝﾏﾘﾉ 　 　 . │× 2:44.658 │ 2:44.105 ○│+ 0.553│
│07 ﾖｰﾛｯﾊﾟ　　　...│× 1:32.926 │ 1:32.594 ○│+ 0.332│
│08 ｶﾅﾀﾞ　　 　 　 │× 1:15.729 │ 1:15.217 ○│+ 0.512│
│09 ｱﾒﾘｶ 　 　 　 .│× 1:11.497 │ 1:11.277 ○│+ 0.220│
│10 ﾌﾗﾝｽ　　　 　 │○ 1:14.655 │ 1:15.051 ×│- 0.396│※１
│11 ｲｷﾞﾘｽ　　　　..│× 1:21.114 │ 1:20.207 ○│+ 0.907│
│12 ﾄﾞｲﾂ　　　　　..│× 1:15.501 │ 1:14.759 ○│+ 0.742│
│13 ﾊﾝｶﾞﾘｰ　　　 .│× 1:21.787 │ 1:21.302 ○│+ 0.485│S：20　B：22
│14 ﾄﾙｺ　 　 　 　 │× 1:30.175 │ 1:30.063 ○│+ 0.112│
│15 ｲﾀﾘｱ　　　　　│× 1:21.477 │ 1:21.369 ○│+ 0.108│S：16　B：17
│16 ﾍﾞﾙｷﾞｰ　　　...│× 1:48.353 │ 1:47.978 ○│+ 0.375│
├───────┼─────┼─────┼───┘
│勝数　 　 　 　 　 │ 　 　１勝 　 │ 　 １３勝 　 │厳密にはバトン全勝

琢磨降格の件で信者がホンダを目の敵にしてるみたいだけど理解できないね
あいつら狂ってるとしか思えん

琢磨の起用自体が爆弾を抱え込んだようなものだったということなんだろうけど
だったらうかつに日本人乗せれないってことになるなｗｗ

ｵﾚがなんで釣りよ。　　>>49

＞そーゆう事をキチンと予測するのがＦ１ドライバー
そんなこと分かってるよ。ｵﾚはアレは「特攻」（抜こうとした）じゃないってことを言っただけ。
ｵﾚを擁護かなんかだと読み違えてない？

┌───────┬─────┬─────┐
│決勝順位勝敗表│　佐藤琢磨 │ Ｊ. Button　│
├───────┼─────┼─────┤
│01 ｵｰｽﾄﾗﾘｱ　　 │× 　 １４位 │ １１位 　 ○│
│02 ﾏﾚｰｼｱ　 　 　│×　不出走 │ 　２周 　 ○│
│03 ﾊﾞｰﾚｰﾝ　　　..│× 　 ２７周 │ ４６周 　 ○│
│04 ｻﾝﾏﾘﾉ 　 　 . │× 　（５位） │ （３位）　 ○│
│07 ﾖｰﾛｯﾊﾟ　　　...│× 　 １２位 │ １０位 　 ○│
│08 ｶﾅﾀﾞ　　 　 　 │× 　 ４０周 │ ４６周 　 ○│
│10 ﾌﾗﾝｽ　　　 　 │× 　 １１位 │ 　４位 　 ○│
│11 ｲｷﾞﾘｽ　　　　..│× 　 １６位 │ 　５位 　 ○│
│12 ﾄﾞｲﾂ　　　　　..│× 　 １２位 │ 　３位 　 ○│
│13 ﾊﾝｶﾞﾘｰ　　　 .│× 　 　８位 │ 　５位 　 ○│
│14 ﾄﾙｺ　 　 　 　 │× 　 　９位 │ 　５位 　 ○│
│15 ｲﾀﾘｱ　　　　　│× 　 １６位 │ 　８位 　 ○│
│16 ﾍﾞﾙｷﾞｰ　　　...│× 　 １３周 │ 　３位 　 ○│
├───────┼─────┼─────┤
│勝数　 　 　 　 　 │ 　 　 ０勝　 │ 　 １３勝 　 │
└───────┴─────┴─────┘

┌───────┬─────┬─────┬───┐
│ ﾌｧｽﾃｽﾄ勝敗表 │　佐藤琢磨 │ Ｊ. Button　│ﾀｲﾑ差.│
├───────┼─────┼─────┼───┤
│01 ｵｰｽﾄﾗﾘｱ　　 │× 1:27.877 │ 1:26.260 ○│+ 1.617│
│02 ﾏﾚｰｼｱ　 　 　│× 不出走　│ 1:37.912 ○│−−−│
│03 ﾊﾞｰﾚｰﾝ　　　..│× 1:33.124 │ 1:32.411 ○│+ 0.713│
│04 ｻﾝﾏﾘﾉ 　 　 . │× 1:23.368 │ 1:22.604 ○│+ 0.764│
│07 ﾖｰﾛｯﾊﾟ　　　...│○ 1:31.889 │ 1:31.955 ×│- 0.066│
│08 ｶﾅﾀﾞ　　 　 　 │× 1:16.044 │ 1:15.189 ○│+ 0.855│
│10 ﾌﾗﾝｽ　　　 　 │× 1:17.929 │ 1:17.408 ○│+ 0.521│
│11 ｲｷﾞﾘｽ　　　　..│× 1:22.551 │ 1:21.993 ○│+ 0.558│
│12 ﾄﾞｲﾂ　　　　　..│× 1:16.725 │ 1:15.843 ○│+ 0.882│
│13 ﾊﾝｶﾞﾘｰ　　　 .│○ 1:22.399 │ 1:22.406 ×│- 0.007│
│14 ﾄﾙｺ　 　 　 　 │× 1:25.858 │ 1:25.790 ○│+ 0.068│
│15 ｲﾀﾘｱ　　　　　│× 1:23.341 │ 1:23.161 ○│+ 0.180│
│16 ﾍﾞﾙｷﾞｰ　　　...│× 1:57.534 │ 1:53.323 ○│+ 4.211│
├───────┼─────┼─────┼───┘
│勝数　 　 　 　 　 │ 　 　２勝 　 │ 　 １１勝 　 │
└───────┴─────┴─────┘

戦後補償問題に取り組んできた弁護士らが１５日、旧日本軍の非人道的行為を受けた中国人被害者に補償するよう国に求めるアピール文を発表した。
呼びかけ人には、Ｆ１レーサーの佐藤琢磨さん（ＢＡＲホンダ所属）も名を連ねた。 佐藤さんは今年、憲法を特集した法律雑誌の対談に登場し、
「日本は過去にひどいことをしてきたし、そのことを次の世代に伝えなきゃいけない」などと語っている。参加依頼に対し、Ｆ１で海外転戦中の佐藤さんから了承の返事があったという。
佐藤琢磨さんの父である佐藤和利さんは弁護士で、横田基地公害訴訟やイラク戦争問題などで積極的に活動されています。
また、「法と民主主義」２００５年７月号の特集、９世代、親子で語る９条で佐藤琢磨さんと対談をしています。

25スレにしてようやく解雇か。

>>53
フェラーリがイタリア人を乗せない理由が少し理解できたような気がするな

年末に左党蛸磨ｖｓ松井カス男で対談しねーかな

>>57
琢磨偉いな。まあ欧州の文化に絶えず触れているから、
こういう国際感覚は自然に身についているんだろうけど。

>>19
恥さらすなよ

>>47
ホンダでエコカー＝サヨなの？

H2Oは来年どうなるの?

CO2になる。

>>62
そうだよ。中核派もションベンチビって逃げるほどの極左だよ

>>64
たっくんの吐いたCO2？

きんもーっ☆

マジレスすると
琢磨と共同開発云々のコピーを削除して、CMからおろして販売を続けるか
生産中止だろうな。H2o

>>50
頭痛いってレベルじゃないな、そりゃ・・・・。

>>62 だれかなんでサヨかちゃんと教えてやれよｗ
佐藤琢磨は日本にたいしての中国の歴史認識の運動とか賠償やらの騒ぎに署名したからそういわれてるのさ

バトンが爽やかな笑顔でH2O飲み干すＣＦに差し換わるだけでしょ　

ヘッポコ反日チンパン
親父は筋金入りの赤野郎

【恐怖！アサヒ飲料の呪い】


オープラス（中田英寿監修）・・・使用した甘味料のせいで消費者が下痢を起こす事件起きる

SPEED（松坂大輔監修）・・・不祥事を起こしCM降板、製品自体も短期間であぼーん

SUPERH2O（佐藤琢磨監修）・・・成績不振でシート喪失、中田氏婚や親中発言でイメージガタ落ち

>>70
それだと反感を持つやつがいるし、バトンそんなに日本で有名ってわけでもないから
別の日本人起用する可能性のほうが大きいだろう。

・・・と思っていたが、72みたら単に販売中止で終わりそうだ。

>>70
スーパーＨ２Ｏの今後を考えるスレでも立てるかねｗ
俺は新ＣＭキャラはサッカー選手と思うけどな。
あ、キリンの妨害で無理かな。じゃあ朝青龍ｗ

B・A・R Hondaは21日（水）、ヨーロッパ時間の午前、
2006年はジェンソン・バトンとルーベンス・バリチェロで参戦することを発表した。

これまでB・A・R Hondaに3年間在籍したバトンは、現在の契約を複数年更新した模様。
2006年の1月1日から新たにチームに加わるバリチェロとパートナーを組むことになった。

ジェンソン・バトン
「この先数年、B・A・R Hondaにいられることが決まって、もちろんうれしいよ。
2003年にチームに入ってから、僕のキャリアでもチームの歴史でも重要な瞬間を分かち合ってきた。
まだ一緒に達成したい目標がたくさんあり、とりわけチャンピオンシップで勝つことが一番だ。
それをB・A・R Hondaで成し遂げたいし、そうなると信じている。2005年はチャレンジングな年だったけど、
困難から立ち上がり、結果としてチームはとても強くなった。ルーベンス・バリチェロと新しくチームメイトになるが、
お互いを磨き合い、チームを向上させていけると期待している」

「この機会に、過去3年間に渡って僕をサポートしてくれたチームの全員、Honda、タイヤパートナーのミシュランに感謝を述べたい。
今日の形にチームを作り上げた努力は言葉にできない。B・A・R Hondaの一員になれることは名誉だし、
この先もそうあり続けられることがうれしい。次の目標である初優勝を近いうちに一緒に達成することを楽しみにしている」

ニック・フライ, B・A・R Honda CEO
「2006年のドライバー・ラインアップを発表することができて喜んでいる。これで、ここ数ヶ月の不透明感を過去のものとし、
将来のことに集中できる。未来は実にエキサイティングに見えるよ。この先、何年かジェンソン・バトンにはB・A・R Hondaに留まってほしいと
思ってきたことは事実だ。ジェンソンとルーベンスは2006年以降、私たちの夢のラインアップと言える」

「佐藤琢磨は非常に価値のあるドライバーで、テストドライバーやサードドライバーだった時期を含めると、
4年に渡ってチームと深い関係を築いてきた。彼はB・A・R Hondaの発展にとても貢献してきた。
琢磨の現在の契約は2005年末で終了となるが、チームと彼のマネージメントは将来の可能性について交渉を進めている」

ジル・ド・フェラン, スポーティングディレクター
「私たちのチームが2006年以降、最強のドライバー・ラインアップを作ることができ、とてもうれしく思う。
ルーベンスもジェンソンもよく知っているし、彼らが共にレースで力強い競争をしながら、クルマとチームを発展させていく
と自信を持っている。今年は琢磨と楽しんで仕事をしてこられたので、彼の将来が上手くいくことを祈っている」

[F1-Live.com　9月21日]

別に、琢磨の思想が親中であっても別に構わん。
・・・・が、ドライバーとして人間としてＤＱＮだから、救いようが無い。

今フジでててるね。

>>74 宮里藍か
　WCドイツ大会にかけてＡ代表11人でグビグビ飲み干す

　来年の今頃は琢磨なんて奴いたねー　で手打ち

僕はアイソトニックよりハイポトニックｗ

解雇キター

やったー！！！

蛸「ヒーローになれるといいですね」
　　　↓
三宅「ここで厳しいニュースが入ってきました」

ないすコンボ

>>83
かなりｶﾜｲｿｽ・・・

つーか、CMキャラなんて数ヶ月単位で変わるじゃん。
「宮里藍と共同開発！新・H2O」ってことでええでしょ。

>>83
フジもやることが酷いなｗ

信者さん
もし残留したとして恥ずかしくはないのか

>>87
ああ。
琢磨は全く持って悪くないからな。
ホンダのあほのせいだ。

蛸も「俺にぶつけられたくなかったら俺を雇え」ぐらい言ってもいいんじゃね？
そうしたからといってどうにかなるかとは思わないが

こらこら
いままで、同じ日本ということで我慢して起用してくださっていたホンダ様に対して言うセリフですか

>>88
結果を残してこなかった琢磨のせいだろ

ホンダの後ろだてがなかったら、ジョーダンの一年で終わってたし
ジョーダンの一年があったかどうかもわからないし
ホンダの後ろ楯がなければ、一年目のBARの成績で切られてもおかしくなかったし

タコヲタはホンダにはむしろ感謝すべき。

まあ今回の決定でF1のコース内での危険因子が減ったのは他ドライバーにとっても
ファンにとってもいいことだと思う。

正式発表があったことで、このスレも存在意味が薄れ、やがてお開きを迎えるのか…
いやあ、皆様、お疲れさまでした。
この解雇スレで毎日のように活躍してくれた方々には鈴鹿GP当日に近鉄平田町駅前で
売れ残ったH2Oを無料配付しますので私からの気持ちとして受け取ってください。

今年が正念場ってのは本人も分かってただろうしな

信者の方々、ムカツクのはわかるけど（実際わからないけど）、
業務妨害罪などを犯すのはやめまちょうね。

いやしかしここまで１ポイントじゃそりゃ契約してもらえねえだろっつうの
なのにチームに何か言いたい事がありそうなコメントしてっけど
チームの方が琢磨に言いたい事が山ほどあるんじゃねえの？ｗ

昨年の後半の走りを見ると、今年ここまで酷くなるとは思わなかった
（首も治ってるみたいだし）A1グランプリで暴れて欲しいな

ここまで乗せて恥をかかせたから、とか？

>>97
凄く説得力あるな(w

来年に関して言えば琢磨はＢＡＲのテスト（サード）ドライバーになるのがベストだろうな。
万が一（絶対ありえないが）バリチェロのパフォーマンスがバトンより大きく劣る場合、
つまりバリチェロより琢磨を使った方がまだマシという状態になった時、レギュラー復活の
目があるからね。０．００００１％くらいの確率だろうけどｗ

>97
だよな。
チームだってボランティアじゃないんだからさ、
結果出してくれなきゃ当然の結果だろ。

>>83
ベルギーＧＰの時も、もう完全に堪忍袋の緒が切れたようなフジテレビの編集
（最後のシューのインタビュー、「彼（琢磨）の事故は初めてじゃない」の部分は
別になくてもいいもんな）にワラタけど、これにも意図的な構成をすごく感じてＧＪです。

２ｃｈ上だけじゃないもんな、佐藤琢磨信者たちのホンダ攻撃は。

そいつらの動向見てると、金輪際日本人を乗せようなんてメーカーは出てこないかもしれんな。
あいつら、「乗せてやってる」時ですら、あきらかなドライバーミスでも
チームやエンジンのせいにするようなヤツらだし。で、降ろしたら攻撃激化だ。
日本人乗せるメリットもあるだろうが、気持ち的にやってられんだろ、これじゃ。

>>101
蛸に走らせて、マシンの修理代や罰則金の支払いを考えたら
それでもバリチェロに続投させると思われ

>>104
うむ。そのとおりだと思う。
特に今はネットがあるから、意見をメーカー側も見れるわけだからね。
失敗したときにやつあたりされることを考えて選ばなきゃいけなくなった。
あいつらは自分で自分の首をしめている。

琢磨がウィリアムズとか基地外だらけだ、本スレは・・・

　 　　　　 ／￣￣￣￣￣
　冫、 　＜　　あっそー
　` 　　　　＼＿＿＿＿＿

>>104
スポーツなんて、どれもそんなもん。

欧州のサッカーなんか、もっと壮絶だよ。

【ロンドン２１日共同】自動車のＦ１シリーズに日本人と

してただ１人参戦しているＢＡＲホンダの佐藤琢磨が２１日
、来季は同チームの正ドライバーの座を失うことが決まった。
　ＢＡＲホンダは同日、ジェンソン・バトン（英国）と契約を延長し、
あらたに複数年契約を結んだ。既に、現在はフェラーリに所属している
ルーベンス・バリチェロ（ブラジル）の、来季からの移籍加入を
発表しており、これで２人の正ドライバーが確定。佐藤は今後、
控えドライバーとしてチームに残るか、移籍先を探すことになる。

ギャハハハハハハッハハッハハハハッハハハハハッハｈ

去年の成績見てて俺が春ごろ来年は解雇だって書いたことが真実になったな。
こいつの走り見てて応援してた奴はホントシロートの極み。テクもないのに無謀な走りしやがって。
詫間はF1なんかに殴りこみかけずに小学校に殴りこんでりゃいいんだよ。

>>111
市ね

>>109
それを表に出す欧米人と、外じゃ静かにしてる日本人じゃ比べられない。

>>111
お前のほうがテクがあるってのかよギャハ

まあ一応タクマの応援はしたよ。応援はするよ。
だけど、駄目なものは駄目だからな

>>114
詫間は縦列駐車もできねえんだよ。
しかも免停くらったままイギリスへとんづらこきやがった事もしらねえのかよ。
ペーパードライバーをF1パイロットとして雇うこと自体アホなんだよ。
つーか、コンストラクターはわかってたが日本人ファンをつなぎとめるためにこんなど下手でも採用したんだよ。

>>109
サッカーの場合は、選手個人のファンよりはチームのファンのがメインじゃん。
チームにとってマイナスの選手なら「辞めさせろ」の声のがデカいし、選手個人の
ファンも「このチームにいても力を発揮出来ない」と移籍論を叫ぶし。

チーム数も数多あり（同じリーグ内でも）、20しか椅子のないＦ１と較べるのはナンセンス。

>>116
「お前のほうがテクがあるってのかよギャハ」
と言っただけの114に対して、
「免停くらったままイギリスへとんづらこきやがった事もしらねえのかよ」

ものスゴい飛躍した思考してんな

まあ蛸ｦﾀがいくら喚こうと解雇には変わりないんだけどな
蛸ｦﾀ惨敗ｗ

とりあえず、ID:QcY+oyXN がＦ１ファンとしてシロートなのはよく分かった。

なんでコンストラクター（←なんだ、この言い方ｗ）が「日本人ファンをつなぎとめるために採用」するんだよ。

アンチwww

>> ID:rbUSyuqv
コンストラクタの意味もわからんようなアホはF1なんか見るなアホ

>>122
んん？　ひょっとしてＦＩＡや興行主とかの意味で使ってる？　＞コンストラクター

それなら「日本人ファンをつなぎとめるために」には繋がるが、
そんなの噂とも呼べない妄言でしかないし、その意味の使い方間違ってるし。

結婚したのに解雇か、新婦はどうすんだろうな。

>>123
あんたコンストラクターの意味間違ってるよ

>>124
籍はまだ入れてないらしいが、扶養者二人できたことには変わりないもんな。

さげまん

嫁のせいにするなや

ホンダが小遣いぐらいは出すんだろ。

>>125
間違ってませんよ。
コンストラクター＝建築者＝マシンを「製作」する会社、団体、つまりチームのことだよ。

ていうか、アンタを煽ったﾔｼと戦ってるオレにツッコむか？（しかも意味不明なツッコミ）

来年はＦポンだろ。

本山＆インパルにボコられて猫之介状態になったら檄ﾜﾛｽwww

そか、そだな　すまんかった

ひょっとしてＦＩＡや興行主とかの意味で使ってる？

て書いてあったから勘違いした

ID:nPL2Vvb/ の誤解が解けたところで、ID:QcY+oyXN のいうコンストラクターの意味が
訊きたいのだが出てきてくれない。

トーチュウの記事はしょーがないね、まったく。（書いたのはたぶん、ニキ・タケダ）

（要約）
『 問題の発端はＢＭＷがウィリアムズを離れたこと。これを理由にバトンは弱体化する
ウィリアムズ移籍を拒み、大スポンサーでもあったＢＭＷを失ったウィリアムズは一気に
財政難に陥った。来季の参戦もおぼつかなくなったウィリアムズの金策の仕上げが、
バトンの契約の売却で、そのとばっちりを受けたのが琢磨というわけだ。』

「とばっちり」だって。
まるでバトンが残らなきゃ、（あんな成績でも）チーム残留は当たり前だったかのような。

今朝の読売で、タックンのマネージャーがBARの(3rd)残留は100%ない！ってあたよ。
レギュラーが二人とも長期契約だから意味が無いらしい。

>>135
バリ禿も長期契約？
冠禿が悪化してもレースするのを選んだか

バリは2年だったかな？記事うろ覚えなんで。

それより国籍とかマーケティングとか中の人っぽいこと書いてる人いるけど、
それに当てはまるのはBARだけじゃないか？

そこでアサヒ飲料がレッドブルをライセンス生産ですよ

レッドブルには日本では飲料として認められない成分を含んでいるから
その成分を除いてしまえば販売可能になるが果たしてレッドブルがそれを認めるかだな

>139
メガウェブで売ってない？えらく高いけど。

琢磨は反省しないから成長もしないわけだが
免停中に車運転してさらに違反で捕まって
免許取消になったときから一貫してるよな

>>141
実はそうなんだよな

琢磨のマネージャーも大変だな。
売り込む要素が殆ど無いんだもんな。

マシンを完走させるのが下手なので、実践でデータを集めざるを得ないような下位チームでは殊更契約は厳しいんではないかな。
ジョーダンの時で既にクラッシャーの異名を取っていたのに、(全て彼の責任ではないが)BARで更に輪をかけてマシンを壊しているイメージがあるしね。
モチベーションに波があるのも問題だし、精神的にナーバスな所が多い。
優勝しているわけでもないし、別段速くもない。目立った成績も3位表彰第一回だけ。

これは厳しいぞ。

一番メリットがある日本のメーカーに捨てられたんだからな
他のチームは不可能だろう

A1かIRL、Fポン。うーんA1だろうな。

どうせホンダに手当てしてもらってどこかには乗るよ

潔くレーサー辞めて専業主夫やれば？

【ンダの】さよなら琢磨【不良債券】

ヲタの多くはホンダを恨んでるんだろうな

ホンダのバイザーステッカー貼り付けてミナルディのシートでも買えれば
いいかななんて思ってたけど、レッドブルのジュニアチーム化でそれはな
くなったしなぁ。

ホンダ、バトン、BARを怨んでるだろう
逆恨みだと思うけど

へっぽこ

来期はフジテレビでF1の解説者

琢磨乙

>>147

640 名前： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん [sage] 投稿日： 2005/09/22(木) 01:11:28 ID:DO4iDdJp
結局、ホンダから何もなしかい
ホンダ好きだったけど、もう買わねー

637 名前： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 投稿日： 2005/09/22(木) 00:47:28 ID:hODljPt7
ま、当然の報いだな。

なんたって今年はアーバイン以上の「クラッシャー」ぶりだったし。
結果的に英国F-3の権威をも貶めた。
去年までは応援してるイギリス人も多かったが
今年は海外のBBS見てても全然応援されてないしね〜ｗ
しかも今年は未だに1ポイントしか取れてないという体たらく。
なのに偏向思想まで露見させるんだからまさに自滅。

来年？
知ったこっちゃねーわな。

前にクルマがいるとスグに追突するから
フォーミュラよかラリーのほうが向いてるんじゃねーのか？

琢磨解雇じゃないよな。契約切れ。来年は乗せません。でしょ。

>>144
本人がどうしてもF1に拘るなら
多分他カテで走るって事はしないと思うな。
ウルトラC使ってでもどこかに潜り込める様な
交渉してると思うぞ。
本人も結局戻れなかった高木と中野の例は知ってるだろうし
CARTへ1度行って復帰したものの萎んでしまったザナルディと
マンセルの例も十分わかってるはず。
まあマンセルはWil離れた時点でもう結構高齢ではあったけどさ。
＞捨てられたんだからな
BARからはそうだけどホンダとはまだ何か繋がりあるんでなかったか？

育休だって何度言ったらわかるんだ？

じゃ永遠に育休だな　結構結構

佐藤フェラーリと契約　2005年9月21日（水） 21時28分

【ロンドン２１日共同】自動車のＦ１シリーズに日本人としてただ１人参戦
しているＢＡＲホンダの佐藤琢磨が２１日、来季フェラーリへ移籍することが
決まった。これにともないホンダは同日、来期からフェラーリにエンジンを供給
すると発表した。フェラーリは来期からマールボロフェラーリホンダとなる。
なお、フェラーリエンジンは予定通りレッドブルに搭載される。

[ 爺事通信 9月21日 22時1分 更新 ]

>>159
お前、クスリやってるだろ。それも大量に

http://inews.sports.msn.co.jp/formula1/f12005/news/20050922-842.html

>佐藤との契約を2005年シーズン限りで終了する結論に至ったことを発表。しかし、現在は佐藤のマネージメント側と
>将来についての協議を行なっている事を明らかにしている。

HONDA>来年から都内でタクシー運転手でもやりますか？

砂糖マネージャ> 免許失効してますんで。。。あと2種免許とる学力もありませんし。。。

HONDA> じゃ、期間工で工場に来ますか？新車のテストドライバになってもらってもいきなり壊されたんじゃ試験になりませんしね。

砂糖マネージャ>わかりました。本人には首つるようにいっときます。

>>161
琢磨は推薦つかったとはいえ早稲田受かっているし、
オヤジも中核派と関係しているとはいえ弁護士だから本人の地頭も悪くないはず。

学力だけの推薦で早稲田受かるというのは大したもんだが、コイツの場合自転車あたりのスポーツ推薦じゃねえのか？
そんなもんよっぽどアホじゃなきゃ落ちねえ。落ちたアホ--->江川卓

あのヒョンカ氏HPにも

「詫間の批判すると信者の攻撃がウザイので、
マスコミはあんまり報道したくないらしい。」

なんて言われてるぞ。

ウィリアムズ確定orz

大体一般道で事故って免停されるような奴がF1でまともに走れるわきゃないよな。

>>163
江川はスポーツ推薦じゃなく自力で受験して玉砕したはずだよ＞慶応

>>167
正解！

ジャック禿の呪いはすごいな

>>163
どうでもいいんだけど、スポーツ推薦で入るほうが
狭き門なんだって認識がないんだな・・・

　　 ┏┳┳┓　　　　ハイ　　　..┏┳┳┓
..　　┃┃┃┃　　　琢磨は..　　.┃┃┃┃
.　　.┃┃┃┣┓　ここまで.　┏┫┃┃┃
.　　.┃　 　 ┃┃┏━━━┓┃┃　 　 ┃
.　　.┃　琢磨 ┣┫ . ･∀･ ┣┫STOP.!┃
　　..┗━━━┛┗┳━┳┛┗━━━┛
　　 　 　 　 　 　 ┏┻┓┃
　　 　 　 　 ┏━┛　 ┣┻┓
　 　　 　 　 ┗━━━┫　 ┗━┓
.　　　　　　　 　 　 　　┗━━━┛

そうですね。スポーツ推薦の方が難しいですね。
枠が限られていますからね。
人科は入試で入るのは決して難しくないでしょう。（マーチと大差ないと思われ）
ましてや一般推薦（学力推薦）も大して難しくはないです。
指定校推薦とかなら誰でも受かります（その場合指定校とるのが困難ですが）

>>170
推薦なんて状況によるだろ。

一般入試みたいにヨーイドンで狭き門なわけじゃない。

ま、そもその早稲田自体そんなに難しいわけでもないしｗ

スーパー解雇トニック飲料H2O

そういえば、Ｈ２０ってどうなるんでしょうね・・・。
やっぱ生産中止？？？

>>176
11月から宮里藍共同開発になります

アサヒだっけ？
ここまで結果出ないなんて、予想してなかっただろうな。
先見の目が無かったと諦めるしかないのか。

アサヒですよ。
本当にこの国の民間企業でバカばっかりだねｗ

　アサヒ飲料からのＣＭ依頼はないの？
　まだ連絡ないんだけど．．．

朝日飲料か。朝日じゃな。それで琢磨が例の件で駆り出されたわけだ。

>>180
アデランスかリーブ２１にオファーしてみてください。

>>182
ｺﾞﾙｧ！
お茶吹いちゃったゾｗ

>>181
アサヒ飲料はもろ右寄りな訳だがwww

しったかはキエロ

宮里藍はｽﾎﾟﾝｻｰにサントリーがついてるからさ・・・

じゃあ16歳の奴

ファンの皆さんへ
2005.9.21

来シーズンのラインナップに関する今日の発表については驚いていませんが、この内容にはひどく落胆しています。
現在の状況には思うところがたくさんありますし、僕自身の意見もありますが、今はコメントすべき時期ではないと考えます。
ファンの皆さんが今も変わらない期待を寄せてくださることに感謝するとともに、あまりお待たせせずに朗報をお届けできることを楽しみにしています。

佐藤琢磨


（´・ω・） ｶﾜｲｿｽ

>>187
サイバーフォーミュラ参戦か
今度はトップカテゴリに挑戦って事か
福田もガンダム終わるし、時期的にはちょうどいいね＾＾

motoGP行けばいい
ホンダの単車がいっぱい走ってるし

>>189
順番待ちが何人も居るんで駄目です

まずはチーム高武で働きながら125で
または桜井ホンダでもて耐の第三ライダー

アンチの期待に最大限応えてくれるドライバーである琢磨様がいなくなるのは寂しいな。
むしろ解雇で安心してるのはヲタの方だよね。
これからはレースが終わる毎にアンチの嘲笑を受けなくてよくなるのだし。

エンジン付きの乗り物は危険過ぎる。
だから大好きな自転車に行けば良い

登山とか自転車の企画番組とかルマンに出たりとかゲストのクイズ回答者とかする日系モナコ人

ルマンだって？
2時間ですら集中力を持続できない奴が数時間、日に何度もなんて絶対無理だろ？

それこそ一年間の準備が一瞬でパー

このスレは琢磨引退まで続けよう

>194
車輪がついてる乗り物は危なすぎる！
やっぱ登山で。先輩いるし。

BARスレで、タコヲタが鈴鹿で旗を燃やすとか言ってます
あそこまでいくと基地外ですね

>>199
釣られすぎ

×>194
○>193

宅間さんはできる子だと思ってたんだけど
はじめのうちは。

乗り物に乗るのは危険過ぎる。
自分が乗り物になればいい。

フジテロビの洗脳放送に騙されてただけでした

>>198
山を舐めるな

思えば去年のエンジンブロー連発も
琢磨のせいではないとされてきたが、琢磨の責任であることは
もう明白なんじゃないかな・・・
これはホンダから三行半を突きつけられたもんでしょ？

207 音速の名無しさん 2005/09/22(木) 17:23:55 ID:WD4oN/pt
なんだかね、チームとして琢磨には活躍する機会を
奪ってしまい、辛いシーズンにさせてしまった　ぐらい言えないのかね。
ＩＲＬや米国から幹部を徴収しだしてからだな、無理やり割り切り型
になったのは。


http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1127364243/208

だいたい、一ドライバーが解雇されただけで騒ぎすぎ。
2003のジャックなんかもっとひどい扱いだったんだぜ？
最後まで走れるだけ幸せだ

大丈夫・・・来期はウィリアムズだから

今日、Formula One 2005買ったけど‥
琢磨を操ってバトンとかに、ぶつける奴とか居るんだろうなぁ〜

さて‥俺はモントーヤで遊ぶかな‥♪

しかし、琢磨ヲタって怖いな
お隣の国なんかは毎日こんな感じなんだろうな
火病って言うのはこういうことを言うんだなって実感があった
幸せ回路も発動してるし
まさかﾓﾀｽﾎﾟ板がこんなことになるとはな
２ちゃんねるというより、２ちょんねるだな

>>210
しろうとのぼくでもモンテイロつかったらうまくはしれますか？

日琢磨ヲタっていうか頃２ちゃんみてて２ちゃんは異常なところだと
気がつかないのかよ。どこに目ついてるんだ？

つ[やれば出来る!!]

バトン批判
BAR批判
ニックフライ批判
ホンダ批判

あげくに、琢磨がいなくなればF1人気はなくなる！
と言い出し、F1まで批判…

┐(´ー｀)┌

事務所の社員だろ

昨年までのンダヲタのトヨタ叩きよりはまだマシだろう。タクヲタは。
ホンダ叩きを一年以上続ければンダヲタを越えるが。ｗ

>>213
誰かのファンがここまで暴れまわることは異常だよ
琢磨叩きなら2chらしいが
琢磨マンセーでここまでとは･･･

去年・今年とトヨタを叩いてるやつらが、来年一転してトヨタを応援するそうですから

トヨタをもともと応援してた人は大変ですよ。

>>219
サロをクビにしてからヨタは嫌いになったが今年は又応援してる
すまんかった

この先、企画番組とかでタイトルの前か後ろに『元F1ドライバー佐藤琢磨も緊急生出演』とか
あったら、やっぱりテレビの前に座ってしまうんだろな…
そして、実況板でベルギーGPの珍事画像を貼り付けては御満悦してる自分の姿まで今から見えてしまう。

ベルギーGPでシューマッハにヘルメットをはたかれたこと以外にも色々やってますからね。
キルスイッチなんかはずっと言われるでしょう。よくぶつけてたことも。

運がなかっただけだ、とかチャンスに恵まれなかったとか、

こーいう事を琢磨絡みで言える脳味噌になりたくない。ｷﾑﾁ臭いから。
マジで日本人じゃないんじゃ？つか最近日本人でもｷﾑﾁっぽいの増えたからかな・・・
嫌だねホント

>>219
良い結果を出している時はいいけど、悪い結果を出すと
氏ねとか売国奴とか国賊とか首にしろとかの大合唱になりそう

あと琢磨にかえろの大合唱

>>224
おそらくこれは俺の予想でしかありませんが
ホンダが来年万が一活躍したら、もう一度手のひらかえてホンダを応援すると思いますよ彼らは。
もうそういうことを一切気にせず暴走してますから。

いいじゃん･･･なんか青春だぜ。
今シーズンが終わるまでの祭りさ

今の青春は２ちゃんで煽ることかよ。ｗ
寂しい青春だな。日本の将来は暗い。

今年は左党応援席で何かが起こる？

>>223
変な意味での愛国心ね。
なんか日本人が変わってきてるよなあ。余裕がなくなった。

ゲバ棒と火炎瓶が乱れ飛んだりして

>>231
古すぎ・・
オッサン何歳なの？

それを知ってるあんたも（ｒｙ

石→中国
火炎瓶→韓国
ロケット花火→日本

ってイメージがある

9/22
BARホンダ残留が決まったJ.バトンが佐藤琢磨についてコメントしている。
「一部にタクがシートを失ったのが僕のせいだと言う様な批判があるみたい
だけど酷い話だよ 。
残念ながらタクはF1で走るにはスピードと安定性が欠けている。
現在のF1のシステムにはあまりもマッチしづらい走りを直さない限り、
上位ドライバーとしてやっていくのは難しいんじゃないかな？
もちろん彼についてはスタッフと同じように愛すべき面があることもわかっている。
もう少し経験を積んでまたグランプリを一緒に走れることを祈っているよ。」

ファンとしては激昂ものの発言だが、チームを含め自身のミスなども重なっているため
反論も難しいところだ。
琢磨自身が言っている「来季に向けたいい話」が現実のものとなるよう祈るばかりである。

ゲバ棒と火炎瓶なんか、十代でも知ってるだろ。
見たことはないかもしれんが

>>233
うちの親（58歳）が酒飲むとその話が出る。

言っとくけど俺は今年で22だからな！
歴史のお勉強が大好きなんだよ

(　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

今期のHRD社長は、和田社長。昨年、HPD（IRL）の社長。
まあ、結果出せないやつが悪い。

>>210そのゲームおもろい？
なら明日かってやってみる

235はソースなしの捏造
バトンはこんな事は言っていない

段階の世代って基地外だよ。日本を貶めることには諸手を挙げて賛成する。
堀江を支持しているのもこいつら。

蛸ヲタってマジでチョン並だな


【けんさわ沼沈め祭り】
　 2005/09/21 (Wed) 22:35:13 [返信]
9/16+1weekの結果がこれですが、ファンを弄ぶのも大概にしてほしいです！！

けんさわはジャーナリストの風上にも置けないヤツですね！

確証なければ書かなければいいのに！
専門誌での憶測記事はいけません。

Ｆ１速報はゴシップ誌？

編集長の品位が疑われます！！

残念です！もう買いません！





こんな奴ばっか

>>243
オレの上司もまさにそんな感じ。
保身ばっかりだし。

まあけんさわもアホだけどな

>>245
まぁ、大昔も牟田口廉也のように部下を３万人も餓死させ殺しながら
のうのうと昭和４０年代まで平和な戦後を満喫した上司もいたけどな。

遅いだバカだチョンだ言ってても来年居ないんじゃやっぱ寂しいな。

>>243、>>245
俺やお前らの世代は、下の世代から何と言われることかねえ・・・。
ガキのうちは、何でも文句言えるさ。

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本スレ酷いねえ、ホンダが悪者になってるよ。
ホンダのおかげでF1乗れてきたのになあ

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　　＞仕事が無いなら民主党で立候補しないか

>>251
ホンダが悪者とか、それ以前の問題では・・・。
妙なコテハンが暴れ回ってるし。

>>251
左近がいるから。こいつはホンダとは関係ないけどね。
こっちに話題が移ればそういう人達は自然と消えるよ。

ホンダも日本人乗せるリスクを改めて思い知っただろう。
中嶋氏は国内からの功労者だったから特別扱いも当然と言えたが
琢磨はねえ･･･

　　　　　　　 __,,,,,,,,,,,,,,_
　　　　　 ,,-‐''´;;;;;;;;;;;;;;;;;;｀;‐ 、
　　　　 〃;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;心、
　　　 ,〃;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;-‐''　 ヾヽ
　　　,!;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;-‐''''　　　　　 ヾヽ
　 　 |;;;;;;;;;;;;;;;;;;（　　　　　　　　　 ヾ! 　　　　　　
　　　ﾞi;;;;;;;;;;;;;;;;;ｿ　　　　　　 ,-‐''''´｀i 　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
.　　　 i;;;;;;;;;;;;l　　r‐'''''￣｀i＾!　〜　 .l 　　　　＜　　　
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　　 　 ! .ﾍヾ|　　 ヽ.,,,,. -''　　　）ヽ. 　| 　　　　　
　　 　 ヽゞﾍ　　　　 ノ　ゝ--‐'' _,　　ﾉ
　　　　　ヽ人　　　　 ---‐‐‐'''. ﾉ . /
　　　　　　　 ヽ,,_　　　 ｀ ‐--‐''　 /
　　　　　　　　　 ｀'''''‐.,,,,,,,_____,,,,ノ

ttp://fmotor.nifty.com/f1/2005/09/__9fd7.html

速さがあるってのはモントーヤレベルのことを言うんだな
でもチャンスを物に出来ない、ミスをする、チャンピオンの器でないと辛辣な意見

琢磨なんか論外なんだろうな

853 名前：音速の名無しさん 投稿日：2005/09/22(木) 20:05:41 ID:x0jzsXIK
トヨタがタクマに手を差し伸べたら凄いよな。
まあ、ホンダなんかよりファンや日本人の心情を分ってる気もするが。
854 名前：音速の名無しさん 投稿日：2005/09/22(木) 20:06:13 ID:nI+GRgnj
ﾄﾖﾀに琢磨にﾁｬﾝｽをやってくれってﾒｰﾙした。
効果はないだろうけど、やらないよりはマシだから。


本スレひどいね、ってレスが多いから、チラリと見にいってきたけどホントにヒドいな…
それとも壮大な釣り計画でもあるんだろうか奴らには

琢磨スレ読むだけで嫌

なにあのレスの数は？

｢隣の国を笑えない｣日本のメディアに毒された人々ですから
そりゃああなるのも当然でしょ＞琢ヲタ

ヒョウロンカ国沢氏のHP

「ちなみにメディアで佐藤選手の批判を少しでもすると、苦情多いのだとか。
だったら取り上げないようにしよう、となってしまう。」

あの人からもこんなこと言われてますから。
もう蛸ｵﾀ終わってﾏｽ。

釣りなのか、本気で言っているのかが分からないよ。
変なコテハンもいるし。

>>258
トヨタは、ホンダ以上に日本国籍にこだわってないのにな。
それにしても琢ヲタは、地獄でうごめいてる餓鬼と化してるね。精神面が。

狂ってるな
カルト信者マジできめえw

ってかホンダやバトンを叩くなと。

俺みたいに逆境を楽しんでいる奴っていないのかね？
みんな余裕無いなー。まあ俺が言うのもなんだけど

アンチの人の方が冷静だよね。どう考えても

>>265
ｦﾀのカリスマ

まあ、琢磨の去就が決まるまでは雰囲気変わらないだろうね

蛸ヲタの存在が余計に琢磨の印象を悪くしてるよ
もう大人しくしとけばいいのに

オタって、「活躍する日本人F1ドライバー佐藤琢磨」を期待してたのに
「ただ単に日本人のF1ドライバー佐藤琢磨」にすり替わってるな。

鈴鹿にマクラの服着てくとリンチされそうだから
口先だけは琢磨残留希望と言っておこうかな。

>>265
本スレからこっちに帰ってくるとここは常識人ばかりいるように思えるよな

BARも情けをかけてタイヤマンとして琢磨を雇ってあげてくれ。テレビにも映るし。

ホンダが真に琢磨のことを思うならBARの3rdに残したりせず
下位カテでレースをさせることだな。
琢磨のウリの一つが｢驚異的スピードのステップアップ｣だったんだが
結局これが悪い方に出ている。
プロのレーシングドライバーがまずどうあるべきかを学べていないんだよ。
能力的にも足りない部分があるがまず考え方からしておかしい。

F3を3年もやった奴のどこが驚異的スピードのステップアップなんだよ

普通、F1でもWRCでもドライバーは単純に「車の運転が巧い人」って
イメージが沸いてくるよね・・・笑。
唯、個人的には佐藤琢磨にはそのイメージが沸かない・・・。

昔、雑誌の企画で元F1ドライバーの中嶋聡氏に陸自の90戦車を運転させる
企画があったが、本職の自衛官が驚くほどの「腕前」だったらしいが・・・・・。

佐藤琢磨は「戦車」の運転巧く出来るのかな?・・・・・・笑

ホンダ社員の工作員スレだなｗ

>>271
ああ。

>>275
そりゃクラシックカーを壊すドライバーですから

佐藤琢磨普通に下手だろ
なんかミスも多いしな
このチームでこの成績は恥じだろ
中島悟やアグリなんかの方が全然凄いな

才能を感じないんだが
ドライブ能力は、後からでもある程度身につけることができるだろう
しかし視野の狭さ、状況判断力の不足、はＦ１ドライバーとして致命的。

日本の恥だからさっさと引退したほうが日本のため

>>272
あの身長だと給油マン（前）が向いてるんじゃね

>>275
＞昔、雑誌の企画で元F1ドライバーの中嶋聡氏に陸自の90戦車を運転させる

キャッチャーの人？

この屈辱をバネにして、琢磨がミッドランドあたりで活躍できたら最高だけど、
活躍したらしたで、また、蛸ヲタが調子に乗るだろうしな・・・・・・。

性能を感じないんだが
エンジン性能は、後からでもある程度身につけることができるだろう
しかし視野の狭さ、状況判断力の不足、はＦ１エンジンサプライヤーとして致命的。

日本の恥だからさっさと撤退したほうが日本のため

年内に終わるのは、いいともじゃなくてF1中継だなｗ

>>283
トヨタがミッドランドに押し込むって線は無きにしも非ずという気がするよ。
あそこは金がねえし、トヨタとしても琢磨乗せれば人気沸騰だろ。
トヨタに乗せる実力はないけどサブチームなら別に活躍できなくても損害はないし。

琢磨のｽﾚ見てきたけど琢磨ｦﾀってﾆﾜｶｶが多いんだな
Ｆ１見てればこういう契約問題（ﾏﾝｾﾙとか）はざらにあるし、一つの
チーム解雇されたって終わりって訳でもないのに、そんなＦ１の
日常茶飯事に対して鈴鹿でホンダの旗燃やすとかホンダの車は
もう買わないとか言ってるよ

>>287
中本 乙ｗ

佐藤琢磨は来年ザウバーに行くと言う噂はどうなの？

２０台中２３位だもんなｗｗｗ　そりゃ契約終了だろｗｗｗ

【ﾌﾗｲ･ﾊﾞﾄﾝ】琢磨はもう解雇だよ【木内・中本】

ほら予想どおりのﾚｽ　期待を裏切らないな

>>289
どうなのもこうなのもザウバーなんてチームはないの

>>287
一般論持ち出してどうするの？
それがわからないお前はバカだな。

>>289
あなた一人で広めてください（ｗ

マジレスすると、ザウバー改めＢＭＷはニック（発表済み）＆禿げた元ホンダのエース
（２年契約の２年目）でほぼ決まり。

バカとかいってる

ハントにトマト投げ込んだモンツァノファンを知らん>>287は
ニワカ・メーカーホンダの木内だろ

すり替えてる

まぁ、木内・中本に代表されるホンダ社員はバカ軍団。

そういや桜井ってなんで辞めたのｗｗｗｗｗｗｗ教えて玄人サン>>287

>>299
会社説明会で「車馬鹿じゃない奴は来るな」と公言してますよ。

傷ついちゃったの？

じゃ、今年の鈴鹿は遠慮しないから>>298 ID:2kMHvBOg

蛸ヲタってほんと病気だな

もっと言って

>>303
ぉぉ、IDがもう少しでジェイソン・バトン

ほんと琢磨解雇はうれしいよ、F1自体つまらんしね。

great! (´ﾟc_,ﾟ` ) ﾌﾟｯ

>>304
意外に、気に障ってるじゃない。ｗｗ

「ハントにトマト投げ込んだ」って何よ？

本ｽﾚ1000

1000 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2005/09/22(木) 22:09:29 ID:P0xS8Nxv
1000なら琢磨再来年活躍

再来年だって。
よかったねオタ諸君。

>>308
だからニワカなんだよ、アンタｗｗｗｗ

日本人ドライバーがF1で活躍するためには、やはり完全に日本の
チームでドライバーを完全にバックアップする体制が必要。
そうでなければあの世界では日本人なんてはじかれて当然。
またチームは理不尽な裁定を跳ね返せるような政治力も持つ事が必要。
過去の日本人ドライバーの失敗が残念なことにそれを証明してきて
いたはずなのにまたも同じ事の繰り返しだ。
ホンダも判断ミスったし、ファンも期待しただけ甘かった。
そして琢磨も少ないチャンスを拾えなかった。力が足りなかった。
可能性はあったのに。

よしよしまだいたな

>>312
ああいたよ。で？

ぶっちゃけ琢磨応援しててなにがいいの？
オタク気取りか。しゃーない。

佐藤は以下のようにコメントしている。「本日行われた来シーズンについての発表については驚いてはいないが、
このニュースには非常に落胆している。現在の状況には思うところは多々あり、僕自身の意見もあるが、
今はコメントすべき時期ではないと考える」
「ファンの皆が今も変わらぬ期待を寄せてくれることに感謝するとともに、早い時期にいいニュースをお届けして、
彼らに応えられることを楽しみにしている」
佐藤琢磨は、今まで散々な結果しか残せてないのに、何で常にこんな強気になれるんだろうか？

早くネタ振れよな。退屈してんだよｗｗ無知ちゃん>>312

>>315
社会に出りゃ、虚勢はらなきゃやってけないことがわかるよ・・・

知識もっと披露してよ

よしよしまだいたな

琢磨は神。日本史上最高のレーサー。
成績が悪いのは、有色人種への差別やFIAの陰謀のため。

あら逃げちゃった

早くネタ振れよな。退屈してんだよｗｗ無知ちゃん>>312

>>319
もうそろそろアホの相手止めたら?

ホンダのｺﾄには詳しいんだろうなあ

>>311
それは可能性あるとしたら、いすゞかダイハツしかないな
それか琢磨カップでも開催するしかない

>>324
＞ホンダのｺﾄには詳しいんだろうなあ
いやアンタほどでは無いよ木内さん。いや中本か。だってオタクの社内事情は社員しかしらんだろｗｗ

反日糞ドライバーだったね

答えてるしｗ

>>327
確かな左党

ダイハツはトヨタ傘下だからないだろ

>>324
はいはい、次！次！次のネタ！
早くネタ振れよな。退屈してんだよｗｗ ホンダのキ無知ちゃん>>324

>>330
いすゞも無理ぷー。
というか、琢磨はドライバーになるには歳とりすぎてた。
大学に行った時点でアウト。

それにしても、なんで蛸ヲタって危ない右傾の輩が多いんだろうか・・・。
本人は左傾なのに。

もとからのセンスだよ大学いっても、センスがあるやつははやいはず。その論理じゃ、小さいころからやってんのにいまだに国内レースにしかでれない人はどうなんだ？
IRLには大学行ってるやつがいるしな

とうとうこうなったねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

でも、楽器とかって幼い頃からやってないとダメらしいじゃない？
ドライバーにも当てはまるかもね。

おちんちん！

午前中から夕方ごろまではやや落ち着いていて、今の時間に荒れる
ダメリーマンが多いんだな、蛸ヲタは
ニータイム、厨タイムのほうが平和だとはな

どんなにぎゃーぎゃー騒いでも状況は変わらないんだよ、ヲタども
ごくろうさま、おつかれーでいいじゃんか
騒いで何になるんだ。イヤなら見なくたっていいじゃんか
ま、俺は見続けるけどな

蛸も鈴鹿でクビになりますたって記者会見開けばｦﾀたちも納得するんでね？

つーかジョーダンでデビューして初戦から予選で雨にたたられるしＦ１ではほんと
運の無い奴でしたねｗ

http://kikko.cocolog-nifty.com/kikko/2005/09/post_ffeb.html

きっこさんまともな人だね

うっせーぼけ。琢磨は速いんだ。悪いのは怠慢なチーム連中。
これを切ったホンダは見る目なし。きっと滅ぶよ。

>>343
この問題に関してはね。他のを読むとなんだかなあ、とも思うけど。
コメント受け付けてたら本スレの連中が押し寄せてえらいことになってただろうね

運の無さを他人のせいにするようでは真の実力者ではない。
まぁヲタが吠えてるだけだが。
逆に言うとヲタがいなくなると真のＦ１ファンだけが残って悠々と観戦出来るぜ。

蛸に２ちゃんを見せ凹ませる方法を教えて下さい

ああゆう人間は自分に都合の悪い事は耳に入らないタイプ

>>346
>運の無さを他人のせいにするようでは真の実力者ではない。

この様な駄文を書いていることになんの疑問も感じていないようだなｗあ、意味わかんねーかｗｗ

>>347
＞蛸に２ちゃんを見せ凹ませる方法を教えて下さい

琢磨でもパソコンぐらいは使える。しかし蛸は水棲動物ゆえにパソコンは使えまい。
だが、蛸の体を指で押せば凹ませるぐらいは可能である。

タコマ叩きは楽しいんだけどさぁ


　このスレの連中、タコマより運転下手だし遅いからなぁ！

ヲタが変な横断幕出さないといいが・・・。

>>351
「清原信者」みたいな連中もいるだろうし、何かは起こるだろうね。

ヲタどもの考えがよく分からない
スポーツの世界って実力第一じゃないのか
今年のこんな成績と実績で解雇されたらそれは当然じゃないのか
ヲタどもはホンダを批判するけどなぜ？

ホンダだってＢＡＲだって勝つためにレースをしてるのに
そして勝つために巨額の投資をしてまでるのに
結果を残せないドライバーというポンコツの神輿を換えたからといって
非難されるべきなのか？
勝てないエンジンを積み替えるのと何が違うんだろう。

日本人が出ないＦ１って価値ないか？
Ｆ１って日本人を応援するために見るものか？
オレは今年の逃げるアロンソと追い上げるライコネンの戦いに熱くなったけど、
それは１０位あたりでノロノロ走ってる日本人がいなかったら見るに値しないか？
むしろ限られたＴＶ放送時間というリソースを無駄に使わなくなっていいと思うのだが。

>>349
頭の悪いヤシには分からないと思うから気にするな

>スポーツの世界って実力第一じゃないのか
>今年のこんな成績と実績で解雇されたらそれは当然じゃないのか
>ヲタどもはホンダを批判するけどなぜ？

結果だけが重要なんじゃなくて、その過程も大切だと思うな。
強くても嫌われているドライバーと、結果は出ないけどファンに期待されてるドライバー、
スポンサーならどっちが嬉しいと思う？

ごめん、>>355は>>353へのレスね。

>>353
＞結果を残せないドライバーというポンコツの神輿を換えたからといって
琢磨は言わずもがな。だが、この見方はバトンにも当てはまるぞｗ
いまだに優勝すらしていないハイコストドライバー＞バトン ｗｗｗ

＞日本人が出ないＦ１って価値ないか？

価値が無いとは思わない。アンタの言う通り。

＞Ｆ１って日本人を応援するために見るものか？
それは人好き好き。

＞オレは今年の逃げるアロンソと追い上げるライコネンの戦いに熱くなったけど、

全く同意できない。眠いだけ。今シーズン。去年も。どこが面白いのかさっぱりわからんｗ
まぁ、これも見解の相違といえばその通りｗｗ

来季フジテレビは誰を応援するんだろうねｗｗ
日本人びいきな中継は見たくないからよかった。

中村俊輔がスコットランドリーグの天王山である
グラスゴーダービーで最低評価をうけたことには触れずに
フリーキックやドリブルで相手を交わすシーンを写し
攻撃の基点として活躍したが途中交代という嘘コメント

この間あった女子バレーの大会
日本は開催国だから自動的に決勝リーグに出場出来たのに
そのことにはあまり触れずにニッポン予選通過をかけて最後の戦い！などと煽る

トルコＧＰの予選で佐藤がウェバーの邪魔をしたシーンをカット
翌日の決勝では上記のミスで予選タイム抹消という厳しいペナルティをくらった事実を不運という言葉で誤魔化し
佐藤琢磨は運が悪くなければ常に表彰台を狙えるドライバーであるかのように語る

日本のスポーツ報道ってチョンと変わらんね

>>353
来年は落ち目のバリと相棒がとんまでラッキーだったバトンのどっちがボロか見ものだぞ

ﾌｼﾞは朝からヤラセやる局だからな

　 　／::::::::::::::::::::::::::::::; :;:::"' 　　　　　　　　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　/:::::;;:::::::::::::::::::::::::;;;ﾉ　ヽ;:::＼ 　　　　　　..,r´;:;:;::;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
　/::::::::ﾉ""'''''‐‐-‐'''" 　　　ヽ:;::| 　　　　　ﾉ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ! 　
　|::::::::::| 　 　　 　　 　　　　　.|ﾐ| 　　　　../;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ
　|::::::::::| 　 　　 　　　　　 　　.|ﾐ| 　 　　　j;:;:;:|　　　　　　 　　　　i;:;:;:;|
　|::::::::|　　　 ,,,,,,, ﾉ　ヽ,,,,,　　 |ﾐ|　　　　. j;:;:/ ,,,,＿　　 　 　 ＿,,　ヾﾐ;|
　 |彡|.　　'''""" 　　　"""''　.|/　　　　　|;:;{　r---ミ､、　_r'---ミ　|;:;|┐
　/⌒|　　-=・=‐,　　 =・=- 　|　　　　　{ﾍ;:! 　-=・=‐,　　 =・=- 　|ヒ |
　| （　　　　"''''"　　 | "''''"　 |　　 　 　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ |
　 ヽ,,　　　　　　　　 ヽ　　　 .| 　　　　　ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ
　 　 |　　　　　　 ^-^　　　　 |　　　　　　　l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′| 　 　＞ですよね
.＿／|　 　　　-==＝=-　　　|　　　　 　 　 .!、{ `､ｰ､_,.-一　/　/!　　
::;/:::::::|＼. 　　　"'''''''"　　　/　　　　　　　　 |ヽヽ　　─　　 / /　|　
/:::::::::::|.　＼　.,_＿＿__,,,.／::＼　　　　　　__」　ヽ､＿＿＿／　 / ヽ

　　＞中国の許可を取っているのか？

琢磨はホンダと水以外スポンサー付いてるの？

>>358
その為に鶴がトヨタのCMに出演しているんだよ。妹は兄の影響が強すぎ、釦もイメージダウンが激しくプロは花がない。
何もないところから寒流なんて芸当が出来るくらいだから露出を増やせばわけはないと思う。

地上波フジが無理矢理作り出した虚像と実像に差が出すぎたのだな

>>360
どっちが負けようと、琢磨の評価が上がるわけでもない。空しいぞ。

>日本のスポーツ報道ってチョンと変わらんね
でソノ情報だけで鵜呑みにする大衆もﾁｮｿと一緒だな

TOYOTAエンジンのチームで頑張ればいいじゃない

レスサンクスです

>>355
つまりスポンサー集めには結果だせなくても日本人必要か、なるほど一理ある。
一般受けって言う意味では火病にかかっちまったヲタ見てると
最初から乗せなかったほうがホンダにとってはプラスだったようにも思えるけど。

>>357
同意。バトンも勝ってないし、ｆ１ドライバーの価値ってよく分からんが
金払いすぎのような気はする。
うーん。。。でも上位４台くらいに何かあれば勝てそうじゃない？
日本人は上位４台くらいに何かあれば表彰台かもってレベル

あと、今年見てて眠いなら去年はどうだった？
どれが面白いかって本当に人それぞれだな。

>>360
確かに。バリっていうそこそこのドライバーと同じマシンに乗って
バトンの実力がやっと分かる気がする、これはちょっと興味あるね。
逆にバトンがぜんぜんチームメイトに勝てなかったら、ホンダの決断をたたえたい。

これで、ポイント考えずに最後まで特攻できるなｗ

http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&d=20050922&a=20050922-00000001-rcg-spo

この記事もだけど琢磨とTOYOTAこのふたつの
繋がりって何かあった？

>>369
ちなみにあなたの国籍は？

>>371
日本つながり

>>353
最低数年、自身でやっていたスポーツは純粋にプロの技術を見て楽しむ事が出来るが
モータースポーツはなかなかそうはいかないでしょ。

そうなるとターゲットがいないとなかなか夢中になって見れないよね
やはりドライバーに日本人がいるってのはF1を見る上で
最大の魅力じゃないかな。

正直、ライコネン、アロンソどっちがワールドチャンピオンになろうと
あんまり興味ないしなぁ。

>>372
私は日本人です。誤解招く文章でスマン。
いや実況とかで、ヲタがうざいから「琢磨」とかをあぼーん登録してたら
今度自分のカキコが自分のところであぼんされて、できるだけＮＧワード使わないで書いてた

テレビの影響でオカルト信じる人が多かったり。
テレビでやってたからとウソ科学を簡単に信じちゃったり。（フジのあるあるとかいう番組とか）
テレビで紹介されてたからと効果のない健康グッズを何マンもだして買ったり。
日本人はバカが多いらしいです。

あ、日付またいだらＩＤ変わるんだ

CCWSいくのはどうだろうか

>>363
やっとこさＨ２Ｏがスポンサーになったのにな。
終わったよ

運もツキもプロセスも今年は全くなかったしな。終わりだ
只、本人は超ポジティブだ、コレを日本では往生気が悪いと言いまーす。
アーメン　ソーメン　ミソラーメン

>>371
AUTOSPORTって雑誌のアレだろ？
これだけホンダ色が強い琢磨をトヨタが拾うとは思えんのだが。
しかも評価の定まったドライバーをだ。
オタの発想とかわらん記事だな。

佐藤琢磨って、

レースに負けても、

いつも　

ニヤニヤしている脳天気で

頭パーの人でしょ

際・・・・

>>374
そりゃ、フジテレビばっかり見てるからだよ
今年のチャンピオン争いは面白かったよ、初めのうちはだけど
シューマッハ専制時代が終わり、チャンピオン争いが起こること自体が
新鮮だった

>>375
失礼いたしましたm(_ _)m

>>374
俺は、日本人ドライバーにはそんなに興味なくて、ハッキネンやハーバートが好きだったけどな。

それに、80年代後半から90年代前半のＦ１人気は、日本人ドライバーというよりは、セナのおかげだろ。

セナ様〜ってやつでＦ１なんてぜんぜん知らない
おんなどもまで鈴鹿に足を運んだんだよな。

>>371
トヨタのミッドランドへのエンジン供給はチームに介入して我侭言うためのものじゃない。
FIAに対して
「私達はノンワークスチームを支援してF1の台数確保に貢献してますよー」
というアピール。発言力を増すための物だよ。
琢磨ごときのためにミッドランドにゴリ押しなんて無駄なことはしない。
せっかく安価でエンジンくれてやってもマシンの全損損害でチーム傾かせたら心証悪くなる一方だし。

>>371

ヨタとはつながりないが、Ｆ３でカーリンつながりがあるから
十分考えられる。なんせセナだってＦ３時代はラルトＲＴ３ヨタ
だったんだからエンジンつながりだけとは限らないし。
.....セナは速かったからというのが大きなファクターだが

でも、ミッドランドで失敗すれば完全終了。

オレがミッドランドのオーナーだったらカーリンつながりで
アンソニーだな。昔アンソニーがタクマのことをくさしてた。
”ヤツはすべての環境が整わないと速くない”って。
Ｆ３でも安定感ではアンソニーの方が上だったし。

>>359
ネット社会になって
つくづく良かった

>>386
「セナが見た”神”というもののに、興味があります」とかいって
ユーミンまで鈴鹿に来ていたな。

>>374

確かにモータースポーツはドライビングテクニックとか正直よく分からない、これは同意。
取っ掛かりとしては日本人っていうのはいい、これも同意。
でも見てるとやっぱり誰が勝つかっていうところに興味が行くと思うんだけどなー
そうするとオレ的には、何で勝てないドライバーをテレビに長いこと写すんだ？ってなってくる
やっぱここら辺は、人それぞれですね。
今年のチャンプ争い興味ないすか？オレは98-00の３年間以来久々に熱くなれたんだけど。

>>372

いえいえ、謝られてもｗ
琢磨スレで非国民って言われてきましたしｗ

>>359
4年前の鈴鹿の地上波では、その日のハイライトであったはずの
鈴鹿スペシャルを搭載したBARホンダをミナルディ・ヨーロピアンの
天才児アロンソがオーバーテイクしたシーンをカットしていたな（ｗ
スポンサー様のカッコ悪いところは見せられないってね。

>>386
俺はそいつらのせいで、セナが嫌いになったｗ
サンマリノの事故死後は、セナが嫌いじゃなくて、周りで騒いでた連中が嫌いだったことに、遅まきながら気づいたけどね。

琢磨についても、それに近い感情がある。

腹ました相手がＦ１界の要人の娘で追放
とかだったりして

>>383
たとえば右京がイタリアGPでのシューの走りををブログで
>予選での走りは他のドライバーとは異次元だった。
>シケインのカットの仕方、コーナー出口の縁石の使い方、極めつけは高速パラボリカだった。
>本当にギリギリのラインを、アクセル全開で駆け抜けた。思わず、テレビ中継中にも関わらず、「オオオオ！」と声が出てしまった。

このように書いていたが
同じ映像を見ているはずの俺はなんとも思わなかったよ。もうかなりの年数F1を見ているのに
たぶんモータースポーツをやった事がある人は同じくすごいと思ったんじゃないかな。
ドライビング技術を理解できるのはやっぱり経験者だけだと思うんだけどどうかな？

>>388
そもそも旧ジョーダンだぞ。
一人や二人の旧知の人間がどうという以前にチームスタッフの大半がジョーダン時代の琢磨の駄目っぷりを覚えているわけだ。
エディ禿だって（今年限りらしいが）ジャパンマネーに期待して散々琢磨をヨイショしてたのが、
スポンサーの集まりの悪さにがっかりして最後は追い出したんだし。

ジャック禿を観月ありさが押してたのも今は昔。

アゴ兄弟、バリチェロ、六本木、トゥルーリ、フィジコ、みんなエディのもとで
着実に育って大空に羽ばたいていったんだよねぇ･･･
琢磨だけ、墜落か･･･

>>396

はぁ？旧ジョーダン？

もう別チームに近いんですけど。
Ｆ３の時からジャパンマネーに期待してた訳じゃないんですがなにか？
あの頃のタコマはそれなりに速かっただけ。

>>399
F3はしらんがエディは琢磨を支援する日本企業が出てこないって愚痴ってたぞ。
挙句、ホンダが引き上げるときに琢磨のシート確保のための持参金交渉をしたら
「それじゃ足りない」ってポイ捨てしたろうが。

まぁ腹切り琢磨に嫌気がさしてるドライバーが沢山いて
ＨＯＮＤＡではカバーできなくなった、という事ですかな

ライコネンやバトンみたいなシンデレラも稀にいるけど、
F3王者ぐらいの実績でロハで乗れるほどF1のシートは甘くない。

このスレはＦ１に精通した事情通が多いですね。

>>402　二行でニワカオヤジと判らせるあなたは天才ですな

>>404
ニワカヲタ発見

タコマはＦ３ではトップチームにいたからそれなりの成績を残したが
アンソニーの分析は当たっていて、走らないマシンをねじ伏せて走るような
腕はないことが証明されただけ。Ｆ１で生き残るためにはトールマンで
表彰台に上がったセナ的な能力が必要なのさ。バトンはあの走らないマシンで
表彰台に上がっているだろ。
おまいらがチームオーナーだったらどっちを残したい？
金がかかっている問題だからね。

てかバトンって6年いて未勝利なのか。
無能にも程があるな。

>てかバトンって6年いて未勝利なのか。
>無能にも程があるな。
つハッキネソ

>>407
そのバトンに5年で100億払ってウィリに違約金払った方が琢磨よりよいとBARは評価したわけだ
年俸1億でしかも日本人である琢磨を切ってでも

その差は歴然ｗ

ずっとフェラーリが優勝の蓋を閉じていたのだから
長期間の未勝利なぞ珍しくも無い

おれなら優秀なデザイナーとマネージャーを雇う、ドライバーは常識的な金額でさがす、育てる

>>411
勝てるデザイナーこそなかなかいないと思うのだが。

>>407
つアレジ、ハーバート、フィジケラ、トゥルーリ、バリチェロ,etc.

>>391
>何で勝てないドライバーをテレビに長いこと写すんだ？

長年観戦してても俺は単純なのかな。
やはり後方に沈んでいてもオーバーテイク前後の緊張感や
今年だったらライコネンのフロントタイヤのフラットスポットトラブルとか
順位は全く関係なくドキドキさせれるれる所をTVに写して欲しいと思う。

>今年のチャンプ争い興味ないすか？
全くないわけではないんだけど、なんかものすごく冷静に分析している自分がいる。
両チームのセカンドドライバー＋バトン＋シューがキーポイントとなるがアロンソに決まりと。
冷静に考えた時点でドキドキ感はなくなっているんだよね。

>>411
優秀だと思って雇ったら実は無能なデザイナー：ハミディ
優秀なマネージャー雇ったら金を搾り取られた：ウォーキンショー
常識的な金額のドライバー育てたら鰤に取られちゃった：アロンソ

横断幕ホンダ、ＢＡＲ批判ならまだ生暖かく見守れるけど
筋違いのバトン叩きとか下品な言葉は流石に嫌だな
そんな人出て来ない事祈るけど

『No Button,No F1』という横断幕を作って
世界に向かって日本人ファンの心意気を示したまえ。

いいんじゃないですか？横断幕や罵声ぐらい。
イタリアやドイツの発炎筒に比べたらかわいいもんですよ。
最後ぐらい鈴鹿でファンの大和魂を見せてもいいんじゃないですかね。

>>416
多少のバトン批判はしょうがないんじゃなかろうか。

琢磨を追い出す形でシートに残った結果よりも、そうなる過程での彼の言動・行動にはね。

>>418
大和魂がドライバーへの誹謗じゃこまる

今年の琢磨はゴマメ同然だったしな、BARもやっと来年から
2ドライバーで戦えてホクホクじゃねーの。

>>414
伝わらなかったようです。
独走するトップを延々見てるのはオレも退屈。
ライコネンのフラットスポットトラブルとか
シューの追い上げを抑えるアロンソとか
ニックのローズヘアピンのオーバーテイクとか
そういうのはドキドキする。

現在コース上で起きてることを全然実況しないで、
BARの琢磨給油ミスを延々グチグチいってるような
放送のスタイルに文句を言ってるのよ。

BAR　SUCK！　BUTTON　SUCK！

がいいぞ！横断幕ならｶｺｲｲしなｗ

何か、琢磨がＦ１に残した足跡ってバトンを輝かせるためのジョバー
（プロレスでのやられ役の隠語）としての存在以外に何も残せなかった
ような気がしてきた。

なんでバトンを批判するのかがわからない
俺もおまえらみたいな幸せ脳を持ってたら、何も考えなくて済んだんだけどな･･･
残念だよm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

大和魂＝チキン魂

>>425
奴が人としてあるまじき行為をしてるからでしょう。
彼は裁かれるべきです。
鈴鹿で日本人F1ファンによって。

バトンは琢磨と違って
結果も出したし
背も高いし　おっとこまえ

ちょっとゴネた所はまだ子供だし

>鈴鹿で日本人F1ファンによって。
痛い蛸ヲタによってだろ？
F1ファンを勝手に巻き込んじゃダメだぞ。

>>422
>放送のスタイルに文句を言ってるのよ。
納得です。

でも、あんまり実況聞いてないな。LTとTV交互に見るのに忙しくって。
LT見てますか？あれ実況なんかより数倍面白いっすよ。

琢磨は他のチームに移籍できる可能性はあるのかい？

>427
なんかやったっけ？
契約に則って残留するだけじゃん

>>425
禿同 >>427とか
ヲタどもの負の大衆力は同じ国に住む人間として恥ずかしくなる
反日抗日を繰り返してる半島人となんら変わらないレベル

>>427
いや、独身でイケメンのバトンは日本人女性に大人気だから無理だね。

>>417
バトンファンかよｗ

シート喪失で来季はＢＡＲ第３ドライバーが濃厚な琢磨だが０７年には復活だ

http://f1express.cnc.ne.jp/

>>430
もっぱらLTと２ch実況板です
結果知ってるから地上波は録画で見ます
見たいって思うシーンはほとんどカットされてたり
写ってっても実況が的外れだったりしていつもむかついてます
LTと交互ってことはスカパーですか、うらやましい

また、エンジンと一緒に押し込むのか

琢磨ウイリアムズ決まったから
もうバトンとかどうでもいいや。
せいぜい気張ってホンダとともに撤退しろｗ

>>436
まさかと思ったらマジかよ！
日本のレースマスゴミ狂ってる

2005年09月22日(木) 琢磨、来季はＩＲＬ？
佐藤琢磨の来季について、Ｆ１に残留できるとしたならば、ジョーダン
のシートしか残っていないように思われるものの、ホンダの支援を受け
ている彼がトヨタエンジンを搭載するジョーダンに移籍する可能性は非
常に低いと言われている。
また、ＢＡＲにテストドライバーとして残留したとしても、2007年まで
はシートに空きが出ないことが想定される。
そのために、彼は違うシリーズへと移籍するのではと一部で報じられて
いる。
その可能性が高いのは、ホンダの支援を受けてＩＲＬの可能性が高いと
いうことらしい。

なんかゼイリブっていう映画思い出したｗ

>>440
どうせ往生際の悪い日本人の習性だ
希望的観測にすぎないだろう
それくらい書いておかないと話しのネタが切れてしまう
話しをつなげるための常套手段
でも気が付いたら琢磨ネタも無くなる日が来るのよ
人の噂もなんとやら

何故かアメリカのレースは日本でレースオタにも殆ど人気ないし
そっちに大金使ってる豊田本田としても痛し痒し
あの佐藤琢磨がIRLにいけばちっとは・・・日本で人気出る？

オレも含めてキサマら誰一人としてトーチュウに金払ってないという事が




よくわかりますた

>>445
そういえば、アトラスも無料の時代は毎日チェックしてたなぁ･･･

ここの住人は糞すれにたかるハエ
　　　　　　　　　　　　　　　　!
　　　　 　 　 　 　 　 |　　　 丶　＿　　　　.,!　　　　　ヽ
　　　　 　 　 　 　 　 >　　　　 ｀`‐.｀ヽ、　 .|、　　　　　|
　　　　　　　　　　　　 ﾞ'．　　　　　,ト ｀i､　 ｀i､　　　 .､″
　　　　　　　 　 　 　 　 |　　　 .,.:/""　 ﾞ‐,.　｀　　　 /
　　　　　　　　　　　　　`　 .,-''ヽ"｀　　　　ヽ,,,、　　 !
　　　　　 　 　 　 　 　 ､,､‐'ﾞl‐、　　　　　 .丿 : ':、
　　　　 　 　 　 　 　 ､/ヽヽ‐ヽ､;,,,,,,,,,-.ッ:''｀　　.,"-、
　　　 　 　 　 　 　 ,r"ﾂぃ丶　 ｀｀｀｀｀｀　　　..／　 ｀i､
　　　　　　　　　　,.ｲ:､ヽ／ー｀-､-ヽヽヽ､−´　　　 .lﾞ｀-、
　　　　　　　　 _,,lﾞ-:ヽ,;､、　　　　　　　　　　　　 ､､丶　 ﾞi､,,、
　　　　　　　 ,<_ l_ヽ冫｀'｀-､;,,,､､､､..... .......,,,,､.-｀": 　　　│ ｀i､
　　　　　 ､､::|､､､ヽ,､､.　　　　｀｀｀: : : ｀｀｀　　　　　　､.､'｀　　.|丶、
　　　　　.l","ヽ､,"､,"'､ぃ､､,､､、、.、、、.、、､_､.,,．ヽ´　　　　lﾞ　 ﾞ).._
　　　 ,､':ﾞl:､､｀:ヽ､｀:､　 : ｀"｀｀｀¬――'''"｀ﾞ＾｀　　　　　: ..､丶　 .lﾞ ｀ヽ
　　　,i´.､ヽ".､".､"'ヽヽ;,:､.... ...、　　 　 　 　 　 ､､...,,,､−‘｀　　 ､‐　　 |ﾞﾞ:‐,
　 ,.-l,i´.､".`ヽ,,,.".｀　　　｀ﾞﾞ'"｀'-ｰ"｀｀"｀｀r-ｰ｀'":　　　　　 _.‐′　　丿　 ,!
　j".､'ヽ,".､".､"`''｀ｰ､._､、、　　　　　　　　　 　、._,、..-‐:'''′　　 .､,:"　　丿
　ﾞl,"`"`''ヽヽ"`"｀　 ｀｀｀ﾞ'''"ヽ∠、､、､ぃ-｀''''": ｀　　　　　　､._.／｀　 ._/｀
　 ｀'ｉ｀ヽヽヽ｀''ｰi､､、: : 　　　　　　　　　　　　　　　　　 、.,-‐'｀　　 、／｀
　　 ｀`ヽン'`"｀　 : ｀~｀｀―ヽ::,,, ,,,,,,.....................,,,,．ー'｀｀＾　　　　,､‐'"｀
　　　　　 `"'ﾞ―-､,,,,..､、　　　　　　　　　　　　　　　 　: ..,､ー'"'｀
　　　　　　　　　　　: ｀‘"｀―---------‐ヽ｀｀"''''''""

　　　　／￣|　 　 人
　　 　 |　　｜　 （＿_）
　　　 ｜ 　｜　（＿＿）　イエ〜イ！！！
　 ,―　　　　＼（ ･∀･）
　| ＿＿_） 　 ｜　　ノ
　| ＿＿_） 　 ｜）＿）
　| ＿＿_） 　 ｜
　ヽ＿＿）＿／

>>394

たくまの相手は普通の日本人女性ですよ〜。
たくまがクラッシックカー？ロータス４９を壊した２００２年モナコでの
ヒストリックF1でクラッシックチームロータスのパドックに一緒に来ていて、話したけど
地味な普通の女の子という印象でした。
あの時気軽に話してくれて、いい人と思っていましたが
プロである以上結果が出せないのではしょうがないですよね。。

CHI HA RU ﾁｬｿ

>>417
日本人皆でバトンを讃えてどうするつもり？w
"No Music, No Life"の意味分かってる？

>>451
やっぱそうだよな、これ一般的には
「バトンのいないF1なんて考えられない」
ってことだよな。
そんな酔狂な横断幕掲げる日本人なんて、山田優くらいしかいないだろ。

膿バトン　悩F1

BARのまあまあ速いマシンで
結果を残せなかった琢磨には
残念だが、もうＦ１には乗って欲しくない。
新たな日本人にチャンスを与えるべきだな。

そんな日本人どこにいるんだよ？
さがしてくれ。

この先、10年、15年は出ないと思う日本人で速いF1ドライバーの琢磨
次と言ってる人はここ２，３年しかF1見ていないんだろうね

日本語がめちゃくちゃで何いいたいのかぜんぜん分からない

速さだけでは今のF1で通用しない
琢磨はレースを組み立てられないのが欠陥なんだから
予選ラップをまとめる能力すらぁゃιぃ
そんなドライバー使えるわけないだろ
その速さでさえ、トップクラスとはいい難いよな
並レベルだろう、今までの日本人のほとんどが遅かったから相対的に速く見えるだけだ

>>456
日本人がf=1に乗ろうとすること自体がおこがましい。

>>413
つまりバトンもそのレベルのドライバーに過ぎないのね。

>>460
たっくんはそれにすら及ばないのが現実なのだが・・・

>>458
現時点で日本最速には変わりない。だいたいお前偉そうすぎ。
カートでも一度やってみろ。本気で攻めるとマジこえーから。

>>462
あふぉ

>>462
アフォ

>>462
ＡＦＯ

このスレで笑いをとれる君のセンスは認めたいと思う

偉そうすぎ

琢磨と契約延長無しは当然だが、なんでﾊﾞﾄﾝなんだ、ホンダ？

馬鹿じゃないの？

ホンダはシートに関して発言権を持ってないの？
っつか、詫間とバトンのどっちを残した方がホンダの宣伝になるか



あ、バトンか・・・

ヨーロッパで琢磨嫌われてるからね。
追突してシューマッハのブレーキだとか言ってるから。
今年は特に追突多い。

シューに体当たりしたのが今年じゃなくて去年だったら周りの反応も違ったと思うw

速さなら琢磨より虎之介のほうが速いはず

琢磨は、無謀なだけで速くない。
追突やコースアウトばっかり。

サトタクの06年ウイリアムズ入りの可能性は無いですかね？
最悪ミッドランドでもエエけど。

信者はそろそろアサヒまで叩き出しそうな勢いだ。

「今年になって、スポンサーだからといってあんなドリンクを飲ませられていることで
結果が出せないんだ」

佐藤は新生フォーミュラニッポンの目玉選手に
なったりして。

速くは無かったが、中嶋悟は「車の運転、巧い」って素直に思ったね・・・。
雨、降ったら「雨の中嶋・・・」って、アナウンサー絶叫してましたな・・・・笑。

佐藤琢磨の運転は後十年経っても「いぶし銀」とか呼ばれるイメージ皆無なんだよな・・・笑。

>>474
図々しい・・・。　　＞最悪ミッドランドでもエエけど。
コイツみたいな、佐藤琢磨というドライバーが今どういうポジションに置かれているかってことさえ
理解してないファン(?)が多いよな。

雇うチーム側からしたら、「最悪でも佐藤を乗せることはない」レベルだろーに。

ミッドランドで最悪という考え自体が間違っとる。タクヲタか?
F1チームはホンダエンジン付でも佐藤を受け入れる所は無いだろう。

最悪というのはコンドーレーシング入りを言うんだよ。

昨日までＰＳＰの「Ｆ−１０５ポータブル」を買おうか思とったけど、
Ｊバトン選手の残留が決まったとたん買う気なくした。

>>480
琢磨の最後の勇姿を見てやれ

おれもこれから、バトンのこと、バトン選手って言う事に決めたよ。

手元にあるバトンから貰ったサインどうすればいいですか？

>>483

琢磨選手に贈ってあげなさい。

告白するけど、オレがサインをしてもらった翌年は必ずその選手がF1シートを失ってる
中野、高木、琢磨

また元F1ドライバーのサインが増えてしまった
ちなみにF1引退後だけど中嶋、亜久里、右京のサインをしてもらった
隆智穂は残念ながらないｗ

>>485

今年の鈴鹿でﾊﾞﾄﾝにサインを貰ってきてください。

最悪コンドーレーシングか〜
そうなるとクインタレッリ選手の去就が気になる。

＞ID:KLd2St31
コイツって天然だなｗ　　マジレスだよ、マジレス。

>>486
今年は鈴鹿に行かないのでバトンのサインはもらえませぬ
スマンのぉ　m(_ _)m

>>485
隆智穂復活ですか？

今更なんだけど、>>417の"No Button, No F1"ってのは
バトンとキルスイッチのボタンとを掛けてるんではないの？

負けた。ヲタに負けた。
くだらなくてスレを読む気もしなくなった。
さすがだよ。

>>440
トーチュウの報道なんて、常にトバシ。まともに相手する必要なし。

>>460
>>408のハッキネンはもちろん、バトンや>>413のドライバーは勝ち組。
なぜなら、６年に到達する前に、未勝利でＦ１界を去るドライバーの方が、圧倒的多数だから。
琢磨ももちろん、負け組になりそうな状況だね。

佐藤琢磨がフェラーリーと３年契約だってよ！

とゆうスレを立ててネタとして楽しみたい

>>495
野球板の「巨人強すぎ」、格闘板の「曙強すぎ」みたいに、「琢磨強すぎ」スレとかは面白いかも。

日本で頑張ればいい
よくやった

>>495
【デマ？】琢磨ウィリアムズ入り決定【いえいえ】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1127397600/

>僕自身はこういう結末になると思っていなかった

1ポイントのくせにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

だね。甘いというか図々しいというか。
皆が同調できるような台詞を吐くべきだが、分かっていない。

ウイリアムズにとか言ってる蛸ヲタ笑える
ちょっとマジなのが更にうけるｗ

いやいや、残り３戦の成績によっては・・・

きびしいなーｗ（タコマが）
楽観しすぎなんだよ
ホンダがいつまでも庇ってくれる（庇える）と思ってたんだろうな
自分の成績わからないんだろうね
契約最終年にトータル1ポイント、内容も悪いじゃ当然

その考えの甘さがレースにも現れていたな
自業自得

プロ市民左党は口だけは達者ですね

http://www.sankei.co.jp/news/050923/spo045.htm

ﾌﾟ！馬鹿はいつまでたっても諦めが悪いな。
去年何度もエンジンブローさせたときもかわいそうだから俺たちが罪をかぶってやったのに、全く進歩ないんだもんな。
今年もあの成績じゃ解雇は当然。それでもテストドライバーとして路頭に迷わないようにオファー出してやってるのに、
別チームでやりたいなんて、まったく感謝ってものを知らん。
まぁ、いいよ。お前と契約するチームなんてどっこにもないから。

ばーーーか！

「来年以後もＦ１で走るつもり。このままあきらめるわけにはいかない」
おいおいスゲー自信だな、恐れ入りました。

F3の頃からまわりがチヤホヤしてたから自惚れだけ強くなったんだろうね
川井にも責任がある

まぁ来年には涼しい顔して「アメリカの自由な雰囲気も気にいってますしIRLにはホンモノのバトルがありますネ」と言ってるでしょう。

糞マシンでブローエンジンのテストなんかしても、なんの+にもならないからな

解雇される必要があるのはＢＡＲの方だろ
俺はタコマについていきます

イギリスでF3に乗り始めた頃は、他チームのドライバーを
「メカニックにしか見えない」と意味不明の差別発言を
していたな。

おまけドライバーだからしょうがない
ＡＧＳがハロワに行くのかなｗ

このスレの住人にとっては嬉しいダメ発言を性懲りも無く言ってくれるな琢磨くんは。
まだ、しばらく楽しめそうだよ俺も。

はじめから、ペーターさんのところに行っていれば…
あの、おっちゃんなら依怙贔屓無しの
待遇だったかもよ。

琢磨も馬鹿だよな
もがけばもがくほど評価落ちるのになぁ

ｽﾚ違いだが
琢磨と琢ヲタが隣の国の人に見えてきたよ。

タクマって正直そうで良い性格かと思っていたけど、
実は高慢で生意気なの？

>>516
散々既出だけど、正直でよい性格なら童夢に義理立て位すると思う
http://blog.skys.jp/archives/200508/10-2000.php

>>516
表と裏の性格を使い分けてるよ
インタビューの時はもちろん表

>>514
(フェラーリとのコネで)マッサを贔屓しまくってきたペーターが？

>>517
でもこの一件だけでタクマが性格悪いといえないのでは。
だってタクマの意思で国内カテ離れたのではなくて、イギリスに行くしか
無かったんでしょ。
仕方のない事じゃない。

>>514
ペーターは純粋にポテンシャルで採用するからだめでしょ。
（もちろん、マッサみたいに将来高く売れる奴が欲しい)

>>521
マッサってどこがポテンシャル高いの？

>>522
タコヲタにはわからないと思うよ

>>523
どう考えてもタクマと同レベルだろ

>>524
やっぱりｗ

マッサは来年跳ね馬のドライバー
琢磨は言わずもがな。
つまりF1の現場はそう判断したって事

>>526
タクマは契約上の被害者。
勿論、スポンサー、そしてホンダが原因。
逆にマッサはタクマと同じ実力でも、トッドジュニアを味方にフェラーリ・・・。
ずるいぞ・・・。

今年のマッサは評価を上げたよね。
2年前の荒い・すぐ飽きる・ワンラップは速いが後はダメというイメージを
見事に払拭する活躍を見せた、しかも今のザウバーで。

取りも直さず、それはマッサ自身が成長したと言うことだと思う。
素直にマッサの出して来た結果は認めるべきだろう。

バトンはウィリアムズと契約があり入手は困難
それでも5年で100億と違約金が必要

琢磨は日本人であり広告価値があり年俸も1億と安い

それでもバトン＞＞超えられない壁＞＞琢磨
絶望的な差
超えられない壁

それを楽観視していた琢磨
おまぬけで禿ワロスｗ

マッサ弱禿に負けまくってんじゃんwwwwwww
ドコ観てんのよwwwwwwww
来年マッサはシューにボコられますwwww
表彰台も難しいんじゃないwwwww

>>530
そんなこと言っても琢磨がクビという事実は変わらないよ。
ジャーナリストやF1関係者のマッサの評価も下がらない。

まあマッサは来年頑張らないと、評価はまた下がるかも知れないけどね。

なんか、哀れ…

ぶっちゃけ

モンテイロがガチでゲトした１ポイント＞＞＞何とか８位入賞にこぎつけた琢磨の１ポイント

>>531
マッサは来年がラストシーズンですwwwww
最強フェラーリなのにポディウムも無理、ブラウン激怒、トッドも呆れて
ジュニアにも捨てられるwwwww
若いのにかわいそうwwwww

>>533
モンテイロのポイントはマグレ。
タクマのポイントは実力。

>>520
>でもこの一件だけでタクマが性格悪いといえないのでは。
>だってタクマの意思で国内カテ離れたのではなくて、イギリスに行くしか
>無かったんでしょ。
>仕方のない事じゃない。

琢磨は自分の意思で国内から出たのですよ？
国内でレース活動出来なくなったのは何故か？よく理解してくださいな。

>>534
・・・俺はお前が一番かわいそうだよ・・・(つД`)

>>534
でもリタイヤせずに生き残る能力がないとマグレにもありつけやしないよｗ

>>534
相棒がまぐれや気まぐれで30ポイント取れるくらい恐ろしく優秀な車に乗って
実力で1ポイント取るのが精一杯の琢磨なわけですね

マッサは来年1年で実力を見せつけないといけないので厳しい1年になるだろう

琢磨はそれ以上に厳しいF1人生を送るだろう
実力だから仕方ない

皆勘違いしてないか？
タクマは本当のファイターなんだよ！
誰よりも速く走ることしか見えてないんだよ！
そう！それは孤高なる音速の貴公子セナ様の如く！
だからリタイア、アクシデントが多くても仕方ないんだよ！
どっかの面白みのないクソスペイン人みたいにちんたらレースしてねぇんだよ

低レベルファイターたこまｗ

>>538
相棒は守りのレースしてるから獲得数が多くて当然。
タクマは攻めてるから仕方ない。
おまけに相棒はチャンピオン候補で現役トップレベル。
ひょっとしたらプロストの再来かと思わせるところがある

>>540
こないだは前を走る赤い車が見えなかったんだな

>>542
プロストなら去年のモナコは勝ってたかもね

ファイターつうか弱いものいじめ

>>540
ちんたらｸﾙｰｼﾞﾝｸﾞしてるﾜｰﾙﾄﾞﾁｬﾝﾋﾟｵﾝの背中も見えない必死な蛸

>>542
プロストだって若い頃は無茶もしたし、純粋に速かったぞ。
バトンみたいな若年寄ドライバーと一緒にしては失礼。

>>540
琢磨は自分一人でF1を戦ってると勘違いしてるのではないかな？
その結果が琢磨に圧し掛かってると思うよ。

おまえら、釣られすぎ

残り三選優勝すれば31ｐｔか。

>>550
バトンを上回るな！

TAKUMAは必ず優勝するよ！

ハッキリ言って、日本人にはF1は無理です。
見苦しいので出てこないでください。

日本人は資金供出と技術サポートに専念して、
あとは大人しく観戦していなさい。

もちろん、君ら日本人は物わかりが良いので、
よ〜く分かっていると思いますが。

おまえらバトンのこと悪く言いすぎｗｗｗｗ

>>554
ベルギーでのバトンのオーバーテイクは見惚れるモノがあったね

おまえら琢磨のこと都合良く言いすぎｗｗｗｗ

だからバトンは来年の４強の一角だって。
フェラーリ、マクラーレン、BAR、ルノーね。

>>538
結局それだよね、チームメイトに比べてポイント少なすぎ
>マシンが・・>セッティングが・・>パーツが・・って言い訳にしか聞こえない
挙句に　>アドバイスくれなかった　って恥ずかしげも無く良く言えるもんだ
正直、ビックマウスに付き合わされたチームとスポンサーは、もっと早く交代させるべきだった

「日本人」ってだけでホンダがシートを空けてやるより、勝てるドライバーを入れるべき
リタイアもし過ぎだしイイトコ無しだろ、ポイントはおろか走行データすら取れないドライバーって何よ？

来年行けるとこなんてジョーダンぐらいしかない
しホンダとは切る感じになるのかな。

>>558
勝ちを狙ってるから仕方ないだろ。

ほらロンデニスも言う通り、F1とは２、３位をとるためのものではなく
勝つためのものだ。
今年、福井社長もニックフライ代表も勝ちを狙う！
表彰台には飽きた！といってたじゃないか

ホンダも早く優勝したいんだったらなんでもっと早く蛸をクビにしなかったんだろうか

どんなにバトンの事を悪く言おうと知った事ではない
日本人は世界レベル（Ｆ１）では戦えない事くらいは常識の知だろう
だから金と技術を提供する、それでいーじゃねーか
琢磨援護のつもりでバトンを避難するヤシ共はてめぇの珍カス煎じて
よーく勉強しろや、女の腐った珍カス共めが

>>533
そんなこと言っててむなしくね？
ﾁｮｿなのか
やっぱりいつかは日本人が勝ってほしいと思うよ
琢磨はいらないが

>553ね

そうだ！悪いのはバトンじゃないぞ！
ホンダ氏ね！

タコマの自業自得

日本人は物わかりがいいからな、
日本海が東海に変わったって、勝手に納得してくれるさｗｗｗ
相手の文化を尊重してくれるんだろ？

同様に、F1の文化を尊重して、金と技術以外では出てこないでください。

マスかいて、テレビ観戦しててくださいｗｗｗｗ
ライコネンとアロンソが、いいレースしてくれますからｗｗｗｗ

腰抜けの日本人には、戦うF1は似合いません。

金だけ出すのが日本流。
分をわきまえましょう！！

チョソ氏ね

日本人ドライバーがいなくたって、
F1を愛してくれる日本のファンのことを、
バーニーは大好きです、だって！！

「日本人F1ドライバーきぼん！」なんて、
不当なオネダリさえしなければ、
日本人は最高のお客さんです。謝々！！

ID:N59osmAx
ﾁｮｿかｼﾅか
ただの馬鹿か

タマ無し日本人は、ガイドブックを片手に観戦してるのがお似合い。

サーキット上で戦うのは、人種の能力的に無理がありますが、
マシンのスペックを覚えたり、ラップチャートを暗記したりすることなら得意ですから。

>>560
まさかホントにそう信じているのか？　バカじゃねぇ？　いきなり優勝なんか狙えるわけ無いでしょ。

ドライバー１人で走っている訳じゃない。チームには、自分に合わせてマシンを準備して貰わなければならない。
その為にはチームの信頼を得る必要がある。信頼関係を築けないドライバーとは、コミュニケーションがとれないからね。
それには、きちっとポイントを獲り、チームに貢献しなければならない。

チームを裏切り続けるドライバーには優勝を狙うチャンスなど来ないのだよ。

日本人チャンピオンなんて、未来永劫許しませんが、
それでも君たち日本人は、ずっとずっとF1ファンでいてください。
グッズもイッパイ買ってね！！

>>573
信じるわけねぇだろバ〜カwwwww
リップサービスだって皆思ってるよ。

しかし来年バトンは優勝だな

琢磨クビになったらﾓﾀｽﾎﾟ板も平穏になるかと思ったら琢ヲタがファビョって前よりひどくなった
しかもこのアンチスレにまで大挙押しよせて暴れてるし・・・
困ったバカどもだな

農耕民族の癖にF1好きなんて面白いね。
自分にないものねだりですか、日本人的には。

アンチな君たちは、F1の良き理解者です。
上級日本人と呼んであげようｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

アロンソにぶつけてリタイヤに追い込む
→ピットで修復してなんとかコース復帰
→バトンにぶつけてリタイヤに追い込む

これを3戦やりとおせ

>579
中国で公開処刑されるぞｗ

今年の鈴鹿の観客が２４人くらいだったらビビったバーニーが琢磨をどこか中堅チームに
ねじ込んでくれるかも知れんぞｗ

アンチな上級日本人の皆様、
これからもF1に御布施をよろしくお願いします。

君たちの御布施で、
ライコネンやアロンソがチャンピオンを争えるかもしれません。
バーニーやフラビオが愛人をもう一人囲えるかもしれません。

上級日本人の皆様、これからもF1をよろしくお願いします。

鈴鹿でバトンを中傷する横断幕を掲げるなら
琢磨の不甲斐なさを咎める一文も付け加えるべき。
それが日本人のバランス感覚。

>>573
流石にネタでしょ>>560は、本気でそう思ってる訳が無いよ
それと　>コミュニケーション　は取れてたでしょ
今までの日本人ドライバーより英語出来るってハナシだし
結構長い間、同じチームに在籍してたから、意思の疎通自体は問題にならないと思う
力量があまりにも不足していて、しかも進歩が見られなかったのが
>チームを裏切り続けるドライバー　たる所以だと思う。

対等な条件で戦わせてもらえなかった琢磨ｶﾜｲｿス（´・ω・‘）
だいたい琢磨のインタビューのとき必ず脇にいるチームの広報らしき
デブの金髪オバハンがムカツク・・。

口は出さずに金を出す。それが日本人のあるべき姿です。

君たちアンチ派上級日本人の財布からのODAが、F1を支えてくれるのです。
日本人ドライバーがいなくとも、これからもF1を愛し続けてください。

琢磨はメカニックから好かれてなかったと思うが
キルスイッチ事件のとき、メカニックが切れてたそうだ
バトンも琢磨の事好きではなかったような発言してなかった？

常任理事国という肩書きは、日本には似合わない。
F1パイロットという肩書きも、日本人には似合わない。

資金供出だけでいいよ、日本人は。

>587
自分たちが精魂込めてつくったマシンがぶち壊されたり、出番の前に終了(笑)されたらキレるのも無理ない

顎に追突さえしていなければ・・・・悔やまれる

ホンダの福井社長は、BARホンダの選から漏れた琢磨について引き続きチームが預かる方針をにおわせた。
「結果は出ていないが、われわれは琢磨の能力をものすごく評価している。
まだまだ将来の可能性があるしね。
来年以降にどうつなげていくか、これから話をしていくと思う。
われわれは（琢磨の残留を）そう望んでいる。
彼にはF1しかないよ。」

ウィリアムズに保有権があったバトンと再契約を結べたことについて
「契約できるなんて全く予想もしていなかった。
こんな話（昨年バトンとウィリアムズが契約したこと）がなければ
来年は今年のままでいったと思う。」と本音を明かし
「勝つためっていうなら琢磨だっていいんだ。
ただ、バトンがいなくなった場合は琢磨とアンソニーではきつい。
だからルーベンスを取ったんだろう」と、見解を示した。

やっと日本の恥を見なくてすむな

赤井邦彦

ホンダは何もできなかったのか、と琢磨ファンの怒りはホンダに向かいそうだ。
チームの株を45％も持っておきながら！と苦言が出そうである。
しかし、現実をしっかりと見極めることが大切だ。
琢磨には酷なようだが、ホンダの判断は恐らく間違いないだろう。

>>591
はいはいわろすわろす
28歳なのに将来の可能性て

やっと、口先ニタニタ野郎をテレビでみなくてすむ

>ただ、バトンがいなくなった場合は琢磨とアンソニーではきつい。
言い訳にもなってないよ・・。┐('〜`;)┌ ヤレヤレ

うそコメントに突っ込んでる

日本人にはモータースポーツは無理でおK？

観戦専門なら、日本人も捨てたもんじゃないさ、マジで。

>>591

>>597

「琢磨とアンソニーではきつい」
つまり琢磨ではきつい

>>597
ウソ！？なのかよ！？┐('〜`;)┌ ヤレヤレ

>>591は今日のトーチュウに出てる記事だよ。
ウソでも何でもない。

まじかよ
社長〜琢磨なんて残留させてどうすんのよ

ttp://sportsnavi.yahoo.co.jp/motor/f1/headlines/20050923-00000009-kyodo_sp-spo.html

>>604
正ドライバーとして使うのは正直しんどいけど3rdかテストドライバーなら
ピッタリ、という評価なんじゃないの？

大東亜共栄レーシングリーグでも立ち上げて、
三国人に金を恵んでやれよ、タコマさん(・◎・）

そういえば虎之助はどこいった？
やつを連れ戻せ。やつを。

>>605
強気に言っているが、現状で移籍が相当厳しい以上はBARに残るのが最善の策という気もする。
一度F1から離れたら戻るのは相当厳しいし、HONDAと手を切ったら今後のバックアップも望めなくなる。
ウィリアムズが07年のエンジンについて水面下で既に決定しているようだし、
それはトヨタかホンダであるという見方も強い。

テストドライバーとしてBARの育成ドライバーが4人いるという事実を知らないのか
この社長は

>607
うちのユーンも入れてもらえますか？

年間ポイント1点のドライバー雇うとこあんのかね。

HONDA RACING（笑）

日本人には無理。

>>614
事の是非はともかく、同じ日本人として虚しくならないのかね。
そういうセリフ。

佐藤琢磨って、ばか？
ていうか、気合いが入っていないいい加減野郎だと思う

とにかく、
負けても負けても
ニタニタニタニタニタニタニタニタニタニタ、

違反しても、失格になっても
ニタニタニタニタニタニタニタニタニタニタ、

リタイヤしても、
ニタニタニタニタニタニタニタニタニタニタ

たぶん、クビなっても、引退しても
ニタニタニタニタニタニタニタニタニタニタ
だろうな

ま、何を言おうと、淡泊な日本人には不向き。
結果が全てを証明している。

金でF1を支えてやれや！
観戦応援するのなら自由だし。

無理なものは無理。まー平成生まれに期待しとけ

へたくそやからしかたない

日本人には未来永劫無理。

応援専門人種に専念しとけ。

すごいねこのスレ。
琢磨への僻みで渦巻いてる。

なんか左派弁護士オヤジつながりで
琢ヲタってこいつら↓も混じってるのかな
ttp://www.zenshin.org/index.htm

頼むから琢磨Ｆ１やめてくれ

日本人はF1を諦めなさい。
チキンな人種には無理、無理！

てぃきんには確かにＦ１はむりでぽ　　能書きたれずに結果見せてみ！！

日本人ドライバーを否定している連中は在日でしょ？

「所詮日本人には無理ニダ。」
「未来のチャンプ排出国は我々アル」

人非人じゃF1ドライバーは無理だから諦めなw

>>624
なにこの朝鮮人

ID:y97nZcw2
スルーしろよ　また暴れだすだろ

07に琢磨がウィリアムズ？　
フランクさんがそんなこと許すはずがない

>>628
いつものトーチューの見出しだけ記事だよ。

中身を読むと全然違うこと書いてある(w

バーの3ｒｄよりジョーダンいけジョーダン

ジョーダンなんてチームはない

↓冗談でした禁止

冗談にも程がある

まあジョーダンなんてｳｿは見抜かれたとして、マジでミッドランドでもいいからレース汁

ミッドランドだってドライバーを選ぶ権利がある。

ほかのチームで乗れると思ってる琢磨がムカツク
ホンダのおかげで乗れてただけだろ
絶対琢磨にレギュラーシートなんか無い

まあ結局琢磨が呑気にやってたのがいけなかったってことだな。

最初から変だよな
ttp://www.f1.panasonic.com/ja/headlines/headlines_020519_01.html

>>638
この頃から1ミリも成長してないよな

>>638
雨の時もへたくそなんだな。

ライコネンにブロックされたとか言って
マクラーレンに抗議に行ったときの
メカニックのバカにした目が忘れられないぜｗｗｗ

治療法の見つからない危険ドライバーw

きっとhondaの付録（オマケ）として交渉にはいるのでしょう

372 拓磨のママ New! 2005/09/23(金) 17:29:05 ID:pvZCV90m
拓磨がﾌｪﾗｰﾘにいくというのはどうでしょうか？
拓磨のマシン開発能力はF1界でもﾄｯﾌﾟ20に入るといわれていますし、ｼｭｰﾏｯﾊの良き相棒になるのでは？


(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬ

>>638
琢磨って真性ばかだな。こりゃ救いようがないわ。やっぱ俺琢磨嫌いになった。

ブラジルＧＰ後そのまま、小野田寛朗元陸軍少尉の牧場で
その腐った性根を叩き直して貰った方が良いよ、たっくん。

>>638 ヒストリックカーで攻めたかー　逝ってくれ

＜2004シーズン＞

┌───────┬─────┬─────┬───┐
│ ﾌｧｽﾃｽﾄ勝敗表 │　佐藤琢磨 │ Ｊ. Button　│ﾀｲﾑ差.│
├───────┼─────┼─────┼───┤
│01 ｵｰｽﾄﾗﾘｱ　　 │×.1'26.077│ 1'25.982 ○│+0.095│
│02 ﾏﾚｰｼｱ　 　 　│× 1'35.679│ 1'34.967 ○│+0.712│
│03 ﾊﾞｰﾚｰﾝ　　　..│× 1'31.101│ 1'30.960 ○│+0.141│
│04 ｻﾝﾏﾘﾉ 　 　 . │× 1'21.929 │ 1'21.201 ○│+0.728│
│05 ｽﾍﾟｲﾝ　　　...　│× 1'17.678 │ 1'17.495 ○│+0.183│
│06 ﾓﾅｺ　　　...　　│× 1'21.368 │ 1'15.220 ○│+6.148│
│07 ﾖｰﾛｯﾊﾟ　　　...│○ 1'30.004 │ 1'30.457 ×│-0.453│
│08 ｶﾅﾀﾞ　　　...　　│× 1'15.076 │ 1'14.246 ○│+0.830│
│09 ｱﾒﾘｶ　　　...　│○ 1'10.727 │ 1'11.025 ×│-0.298│
│10 ﾌﾗﾝｽ　　　...　│× 1'16.809 │ 1'15.971 ○│+0.838│
│11 ｲｷﾞﾘｽ　　　...　│× 1'20.790 │ 1'19.488 ○│+1.302│
│12 ﾄﾞｲﾂ　　 　 　 │× 1'14.585 │ 1'14.117 ○│+0.468│
│13 ﾊﾝｶﾞﾘｰ 　 　 │× 1'21.030 │ 1'20.425 ○│+0.605│
│14 ﾍﾞﾙｷﾞｰ　　 　 │× 0'00.000│ 1'47.151 ○│+-----│
│15 ｲﾀﾘｱ　　　　..　│○ 1'22.660 │ 1'22.671 ×│-0.011│
│16 中国　　　　　..│× 1'33.533 │ 1'32.935 ○│+0.598│ 　
│17 日本　　　　　 .│○ 1'33.742 │ 1'33.819 ×│-0.077│
│18 ﾌﾞﾗｼﾞﾙ　 　 　 │○ 1'11.941 │ 1'24.440 ×│+12.499│
├───────┼─────┼─────┼───┘
│勝数　 　 　 　 　 │ 　 　５勝 　 │ 　１３勝　 　 │
└───────┴─────┴─────┘

>>644
続報！！

407 名前：拓磨のママ[] 投稿日：2005/09/23(金) 17:41:37 ID:pvZCV90m
私は拓磨のﾌｪﾗｰﾘ入りの夢は最後まであきらめません。鈴鹿ではトッド監督に直談判をする予定です。
赤く燃える拓磨がみたい。
あなたは高千穂選手以来私のﾊｰﾄに火をつけてくれたのだから・・

高千穂つってる時点で壮絶釣り氏だろ。

>>649
そんなネタで書いたとしか思えない書き込みを、
鬼の首とったかのようにコピペしなくてもよいかと

現在、ホンダには琢磨の件で抗議や問い合わせが殺到しているとのこと。
これについて社長は、来季も琢磨をサードドライバーとして残留させることを匂わせています。

ふざけんなよ　ばか

>>652
どうせ、杉並区役所を占拠した市民運動家だろｗ

ホンダもファン離れが激しいからな。

ファンが離れるということは、
残ったファンはどんどんカルト化してくるということだ。

>>651
ん？なんで？

こうやって琢磨ヲタがプロ市民化してるのをヲチしちゃ駄目なの？

honda車の特にtype-Rに乗ってる人って気のせいか色白か銀縁メガネ君が多いと思う
のは折れだけ？

>>655
ネタで書いているものを見極められないのなら
ヲチしているつもりでも踊らされているだけだと思うけど
それでもよければどうぞ

>>657
いいのなら俺に文句言うなよ。

文句を言ってるんじゃなくて
馬鹿にしてるだけ

>>659
書いてる時点で文句になってるよ。

ID:qkseV109

↑つまんね

>>661
何か話題作ってくれよ〜

>>660
自分がコケにされたからって絡むなよ

ぬるぽ

>>664
ｶﾞｯ

>>663が見えない

オマエら隆智穂を高千穂と書くのはFEPの変換で出ないからか？
名前くらいちゃんと書いてやれよ

打たれ弱かったのか、すまんかった

昨日の粘着君がまた来たのか。

ﾀｶﾁﾎはネタ扱いしかされないが結構アロウズではいいドライバーだったがな。
少なくとも今年の琢磨よりは。

＝＝＝＝定期コピペ推奨＝＝＝＝

バトンとホンダ叩きに精を出す「確かな琢磨ファン」の皆さんお疲れ様です！
鈴鹿では琢磨の来期シートのため、
いや行く行くはお国のために「ホンダ旗炎上運動」しませう！
内容は

・琢磨を残留させよう
・バトンを解雇しよう
・自家用車はトヨタ
・鈴鹿でホンダ旗燃やし

国粋主義者を育てよう！

ホンダの国内での企業イメージは相当落ちた。
ホンダ車、低迷してんのに、、、

来年、ミッドランドで豊田入り。
来年、ニスモからスーパーGT。

もうホンダは国内市場はどうでもいいっぽいけど。
北米、欧州にシフト気味。

>>671
んなこたあない。
お前の妄想w

>>670
そもそも琢磨が国粋主義者じゃないじゃんか

日本人ドライバーにこだわり過ぎた結果がこれだもんな。
トヨタとか見てたら、やっぱり考え方も変えざるをえないんじゃなかろうか。

第3期のホンダ参戦として日本人ドライバーをはずしたら意味なし。

>>676
ホンダ第3期活動はポストレスウェイト博士が逝去した時点で挫折している。

残りのレースで事故って氏ねばいいのに。

不謹慎なこというなよ

どの面下げてミッドランドに行くんだよ

sine

蛸面

　新型シビック購入予定だったけどやめた！
トヨタよミットランドに琢磨乗せて！
ＧＳ買うから！！

なんか、琢磨にたいして氏ねとか事故れとか言う奴もタクマヲタ同様に
気持ち悪いと思うんよね。
べつに憎いわけでもないし恨みもないし興味がないから。
まぁ放っといても彼は事故ったりするドライバーだからアレなんだけど。

http://www.honda.co.jp/Racing/news/05f1/25/

自分の尻拭ったバトンを叩くのは止めておけよ

http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20050923i5z2.htm
「来年以後もＦ１で走るつもり。このままあきらめるわけにはいかない」

テメエははしるつもりであっても、もうどのチームもお前に走らせるつもりはない。残念だったな。
ばーーーか！

蛸ﾏなんてF１界では最速のｲﾝﾄﾞ人と同じレベルでしか見られてないし。
あぼーんで当然。

そういえば、今まで在籍したチ−ムに対しての
コメント見ないな。
首になったからハラ立つのもわかるが、
一言あってもいいと思うんだが・・・
自分の事ばかりだもんな。
そういう配慮ができない人なのかな？

>>685

ホンダの主張が事実なら主体性の無いチーム参画ってことだな。
BARバトン陣営に相当なめられてるってことだろｗ寝ぼけたコメント出してんじゃないよｗｗ

＞本田技研ｗｗｗｗ

>>688
ただのDQNだから

エンジンがはっきり決まっていないチームってある？
そのチームからしてみれば、ホンダエンジンを迎え入
れるチャンスでもあるんだよな。　琢磨付き。

>>691
HONDAは琢磨にそこまで配慮してやるつもりはまったくない。
エンジン導入に際してあんな下手くそドライバーをおまけで無理やり送り込むなんてことは絶対しない

>>691
来期はもう全部決まった
ホンダエンジンのチームはBAR以外ない

>>691
ホンダエンジンの神通力は、もはや大したことがないと思われ

結局Ｆ１は白人社会てことでしょ。

思うに来期レギュラーシートは絶望的だな。
サードも簡単ではないしな。椅子取り合戦して勝ち残るだけの実力皆無だしな。
持参金も来年はあんまりなさそうだしな。
ケツ出すしかないな。ﾌﾞ

でも今のＦ１には琢磨みたいなアグレッシブなドライバーが必要だよ。
バリ禿やバトンみたいなタクシードライバーばっかりのレースを誰が見るんだよ。

あれはアグレッシブとは言わんよ　ばかぁ

そもそも来期はすべて新エンジンなわけでどこが優れてるかまったくわからない。
もしかすると現ミナルディが継続使用する制限付きコスワースV10が
開幕時点ではベストエンジンという可能性すらある。
そんな状況でセット販売なんかできないよ。

>>698
じゃあお前はバトンみたいな追い越し不可能なドライバーがアグレッシブだとか思うの？
あほじゃね

結果に繋げられなかったら、アグレッシブじゃなくて暴走なんだよ。
ｵﾀフィルターって強力だな。コワ

ベルギーとかトルコとかバシバシ抜いてたじゃん。

琢磨は確かにアグレッシブだ、だがアグレッシブなだけだ。
他に何の美点もない。

チームにとってはアグレッシブなドライバーより結果出すドライバ

>>703
は？去年のアメリカＧＰ見てないの？
ずばずば抜いて表彰台獲得しましたよ。
あれがバトンだったら8位入賞が精一杯。

11台抜きとか近年のドライバーの中では
偉業だよね

琢磨の持ち味はそのアグレッシブなドライビング。
シューマッハーだろうがチーム名とのバトンだろうが、
とにかくオーバーテイク。
こんな魅力のあるドライバーはほかにはいないでしょ。

バトンはKILLスイッチ押さないし、こともあろうにシュミーのカマ掘りもしない

アグレッシブにも関わらず、スマートなドライバーより
遅ければ何の意味も無い・・・。

バカトンはスイッチなんてわからないから触らない、顎には道を開ける

琢磨の持ち味はその無謀なだけのドライビング。
シューマッハーだろうが、とにかくクラッシュ。
こんな大馬鹿ドライバーはほかにはいないでしょ。

ﾀｺﾏはキルスィッチだと知ってて触ったという事か

琢磨が居なくなった事で、去年の勢いが来シーズン観られると思ってるのだが。
去年コンストラクターズ2位だもんな。
偶然なのかもしれんが。

今年は琢磨にとって良い年じゃなかったね。バトンのペナルティでポイント剥奪されるはトラブルに見舞われるはピットのトラブルやらで。それにしてもカーナンバー４って呪われてるんじゃなかったっけ？

>>705
チームのまずい戦略に感謝だな。
あれ普通にピットインしてれば面白くもなんともない3位だったよ。
それが下位に落ちたがためにオーバーテイクショーができた。
もっとも抜いてきたうちの半分くらいは普段ラップダウンにしてるようなマシンだがね。
ついでに言うとバトンも順調にポジションを上げて来ていたよ。
エンジンが壊れて止まったけどね。

>>712　赤いボタンはとりあえず押してみるかも　

タコマ

アグレッシブじゃないよ。
ただ我慢できなくて、無謀な追い抜きかけるだけ。
だからよくぶつかる。
相手がひいてくれたら、みごとなオーバーテイク。
相手がひいてくれなかったら、ぶつかって大きく順位を落とすorリタイア

冷静に判断してリスクがないところで抜くことができない。
そして３年間ずっとこれだから、来年も走れたなら同じ抜き方するから、ぶつかろうだろうな。
取るチームがあるならそれを知った上でとると思うよ。危険なドライバーみたいなレッテルは
軽く貼られてるからねF1界で。

>>711
IDがago

もう少しファンも冷静に現実を認識する必要があると思う。
来年も乗って欲しい気持ちがあっても。

蛸なんぞ乗せたらエンジン壊されてHONDAみたくバルサン呼ばわりされる事になるしな。

おそらく豚磨も気づいているんだろ。
俺には才能がない、速さがない、と。
チームメイトに負けていては先がないことは本人もわかってる
だからアグレッシブさを売りにしようとするが・・・
結果、ただ不安定なだけのドライバーになっちまってる

上位狙えるマシンがビリからスタートならそりゃバシバシ
オーバーテイク出切る罠

>>706
最後尾から９位に上がりました、ってのは偉業とは言わない。
チーム力からすればもっと上まで上がって然るべき。ポイントすら獲っていないじゃん。
それよりも、ピット戦略の失敗で１６位まで転落したが、最終的に３位まで上がった、バトンは１３台抜きです、っていうのは偉業。

>>718
好い事言う

同じ状況のバトンがあれだけポイントとって表彰台にも２回上がってるのに
蛸ﾏはたったの　☆　１　ポ　イ　ン　ト　ってスゴクネ。

最初の頃はともかく、今期のホンダのマシンは悪くない。
なのに　☆　１　ポ　イ　ン　ト　。ﾓﾝﾃｲﾛですら２ポイントなのに。ww

あんな自作自演のオーバーテイクショーで喜んでる
百姓もいるんだな　かわいそ

顎やツルーリがドライビングスクールしているシーンをよく見るが
あれは彼らが本来マシンがいるべきポジションより前にいるからだ。
ああいうドライバーこそが真に優秀なわけよ。

>>724
あれ？ﾓﾝﾃｲﾛってもっと取ってなかったか？

バトンは昔のように6位までを入賞としても6回入賞してるんだよな

バトン
3位2回、4位1回、5位3回・・・・・8位1回
琢磨
8位1回

タコマはルールに救われたな

>>677
ふつう、中止にしないよね…。　　　＞第３期活動「オールホンダ」
「故人の遺志を継いで」、とかないのか。「ホンダ枠」を取っておいてくれたＦＩＡにも泥をかけて…。

思えばこの、意志の見えない中途半端なＦ１復帰（「オールホンダじゃないとやる意味がない」
と言ってたのに）を、ホンダは今日まで引きずってる気がするねぇ。
佐藤をまだ「評価している」なんてこと言ってて、まだ「サポートする」なんて言ってるのもそう。

何度も同じ失敗を繰り返す馬鹿はいりません。
来年のシートを探すらしいが、A1でもいっとけって感じ

間違えた、ｽﾏｿ。
２ポイントはピッツォニアだな。
モンテイロは棚ﾎﾞﾀ３位があったから７ポイントもあります。
カーティケヤンでも５ポイント。
レギュラードライバーで最下位のたっくん・・・。

たこま「もうおそいよ。おそいよ。」
ｗｗｗ

FNかSuper GTあたりで参戦するかもな

>>705
おバカさん！あのレースで表彰台にのったのは当たり前だろ。
むしろ乗れない方がバカ！
ドイツのバトンの２位の方が１００倍すごいだろ。
琢磨しか見てないからそんなこと言えるんだよ。もっと周りも見ようね〜。
おバカさん

去年のインディもし戦略がバッチリ決まってたら
タクマ優勝出来たと思いますか？

バトンはコマとは組みたくないって言ってたような

どうかな。スピンもあるからﾀﾗﾚﾊﾞは言えないんでは。

>>737
蛸と組みたがるドライバーなんていないっての。

http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/i.cgi?pline=0&detail=4

　　　　　　　　　・
バリチェロとバトンは平等らしいです

レース中ピットで、ガソリン入れてくれないチームなんか止めれ

バトンとバリ禿が同等かなんてどうでもいいよ。
成績に差がついたらイイほうを優遇するだけだろうから。

　　　　 　　／⌒ヽ
⊂二二二（　＾ω＾）二⊃
　　　　　|　　　 / 　　　　　　ﾌﾞｰﾝ
　 　　　 （　ヽノ
　　　　　 ﾉ>ノ
　 三　　レﾚ

そりゃジョイントナンバー１は無理。
BARは２台完璧な車は作れないから。
ジャックはそれで泣いた。

グローブハメた手でKILLスイッチ押すような器用なやつはあぼーんでいい

>>741
入れただろ。溢れるほどたっぷりと。

蛸ﾏのガキが幼稚園に通い出したら
「お前のお父さんはね、日本の恥だったんだよ。」と教える。

漏れなら・・・
君のお父さんはね、虎と同じ末路だったんだよ
と教える

昼間は面白い人が居ついてガンバッてたんだな。　　＞ID:+pzDYfAn

しかし、このスレ、sageカキコでないカキコには電波なのが多いね。

結果を残さなくていい（ポイントを取らなくていい）のなら、バトンだって誰だって

アグレッシブになれるだろう。コースオーバーになって順位を落としてもいい、というのなら

誰だってオーバーテイク出来るだろう。タコマみたいなドライバーだらけなら、

レースは成り立たない。結局ホンダお抱えのドライバー。他のチームからは

声が一切かからない。

>>750
そうだね。
今のF1は琢磨に向いてないというやつがいるが
例えば昔のF1みたいにガンガンオーバーテイクが
できるようになれば、それに対応できるドライバーが
存在してるわけで、ただのミスが多いドライバーに
なるだろうね。

無茶して目立ってるだけだから
琢磨が原因でレースを終えてることが多いから
バトンが結果を残してよろこんでるバトン担当メカニックを
横目に見て琢磨担当メカニックは落胆を繰りかえしていただろうね。
スタンドプレーが多すぎたかな。

まー、この時期を乗り越えれば、きっといい経験になると思います。

♪　最高の〜夢を〜みせてやるぜ〜　
　　♪

　　　　　だまれ〜〜アンチ〜〜〜！！！　ぼくのタクマックスを悪く言うな〜〜〜

　　　♪　　　　　　　　 　　　　　　♪
　　　　　♪　　ボーボーレディ　　　ボーボーレディ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　♪

　♪
　　　♪　　　自由〜が〜欲しけりゃ〜　　　　♪
　　
　　　　　　　い〜っ〜け〜〜っ〜〜〜！　た〜ぁっくま〜〜〜〜〜〜！

強いドライバーって苦しい展開でも
何かハプニングがあればポイントGETしたり表彰台を狙える位置にちゃんといるもの。
バトンがソレ。

蛸ﾏは箸にも棒にもひっかからないドライバー

http://vista.x0.com/img/vi04336.jpg

>>754
ｗ

しかしこの馬鹿は何様のつもりなのかね・・・・
反日発言でホンダを初め、蛸をスポンサードしてる日本企業の顔に泥塗っといて
チームの判断に落胆してる。このチームには残れないって・・・

シューの件は、昔の雨中シュー急ブレーキ事件をしらない
のか？　きっことかもにわかファンじゃねえの？

ところで、蛸の「色々言いたいことはありますが・・」ってのは
俺に会わないマシンばかり作りやがって、俺の指定でKillスイッチ
つけたことにしやがって、バトンがうそのセッティングばかり教え
やがって（メカニックがそうしやがって）、テスト俺ばっかり
いかせががって、俺よりバトンが軽いのに俺のほうをいつもピット
させやがって、ハーネスに細工しやがって・・・・

赤字ドライバー切れてよかったねｗ

F１４年目なのに未だにカークラッシャー

ホンダに可愛がってもらえるから好き勝手やっちゃうんだよな

ホンダの不良債券、蛸ﾏ

とうとう勘当された放蕩息子ってとこか

家庭内暴力って感じ

これも、あのバトンがすべて悪い。こうなるからやつの優柔不断には、困って
たんだ。可愛そうに琢磨、ミナルディにはいくなよ。

2005年09月23日(金) 琢磨、チームに怒る
ジェンソン・バトンのＢＡＲ残留により、佐藤琢磨は来季ＢＡＲでのシートを失った。
佐藤琢磨は、このことをチームから告げられたのは正式発表後だという。
「僕が今回のことを告げられたのは、チームの正式発表後なんだ。
それまではラッキー・ストライクのプロモーションでアルゼンチンにいた。
もちろん、マネージャーからは進行状況についての報告はあったが、
僕のところにチームから話があったのは発表後なんだ。僕はＢＡＲに残留するつもりはない。
ここにテスト・ドライバー３ｒｄドライバーとして残留するつもりはない。どこか他に行くよ。」




自分の首を絞めるだけな気がするのだが・・・

なんだかたっくんとビル禿がだぶるな・・・

>>700
アホ
追突したり、頻繁にエンジンブローさせたり、スピンしてマシンを壊すことをアグレッシブな走りと解釈してるならお前は大馬鹿野郎だ。

テストドライバーとしてならシートは多そうだ…

ホンダはかわいそうだからテストドライバを申し出たが他のチームはそれすら断るね。
こんな下手くそな奴からは有用なデータは何も得られない。というよりデータ取得前にマシンを壊されちまう。

ホッケンでアゴを最後の最後で抜いたバトン、見事だったじゃん。
まぁ、あれが日本人(琢磨)だったらどれだけよかったか、
とも思ったけど、残念ながらカマ掘って叩かれているのがオチだし。

>>764
ミナルディ？
いつまで新人でいるつもりだ。ww　ああ、だからあんな走りなのか・・・

>>768
テストならなんとかなるかもしれないが、
サードは厳しい。

もう、F１諦めたほうが潔いのにね

>>770
バトンって結構アグレッシブだよね。
堅実なイメージが強いのは、チームメイトが無謀すぎるから。

私は琢磨オタではなくホンダオタなので正直なところ
ドライバーが琢磨でなくてもいいです。
ホンダが一番になるところが見たい！
だからバリとバトンしっかりやれ！！
ホンダ最強を証明してくれ！！！

琢磨にお願い！今度のブラジル戦どうせ、周回遅れになるから、アロンソにオカマ掘って
残りのレース楽しまして。
今さら、琢磨を応援する日本人もいないと思うし、マクラーレンからほめられた方が
名誉だ。

>>773
アグレッシブというのはどうかと思うが、
チャンスがあれば逃げないでちゃんと勝負するね。
だからこそ、今年のホンダでもあれだけポイントとれた。
蛸ﾏは勝負する前にあぼーんか、
勝負してあぼーん。

そうだな琢磨がいなくたってＨＯＮＤＡが最強になれば
誰もが認めるだろう。これで良かったのだと。

この体勢で数勝したところで、
セナがいた第二期黄金時代のようなインパクトも感動もないし、
支持もされないだろうね。

誰の目から見ても、当然のことやんｗｗｗｗｗ

年に二回もカマ掘るドライバーを見たくてF1見てるわけじゃないからな

>>777
BAR HONDAが最強になるわけねえだろう。

>>771
ミナルディは新人の登竜門＆日本人の墓場

蛸がいなくとも来年も再来年もＦ1は開催されるのさ　
今までと変わらずCSで見てやるさ北米〜南米ラウンド以外はな
ただこれからはmotoGP優先で見ていくさ

バトンで優勝してもちっとも嬉しくないです。
俺ホンダは好きですよ。でも本当の気持ち。

781>>
ミナルディは来期から赤牛のBチーム（新人育成プログロラム）として動くんだよ。
ニュースみろ

>>775
マクオタうざい。アロンソつぶしたいのならモントーヤかライコに頼め

>>765
発表の４８時間前にatlasにスッパ抜かれてたのに・・・

>>785
ほっとけ。ライコヲタの腐女子がここ数か月、ずっと琢磨のスレで
それを言いつづけているが、それもこの週末で終わりだから。

まあさ、来年はワールドカップ、F1よりサッカーさ、世界の目線は。
俺もF1シカトすんべ。ｗｗ

罵詈の初優勝はちょっと泣いちゃった俺でも
ユダやそれに舐められているエンジンサプライヤーのチームを
応援する気には到底なれないな。もちろんそのメーカーの車を買う気にも。

鈴鹿がF１で最後のレギュラー走行ですね。きっと。
あとの２戦はベルノルディかカナーン

バトン残留と聞いて正直、ほっとした。
これでやっと来シーズン、チームとしての戦いができる。

>>790
ちゃんと調べてから書こう

ホンダといい、ソニーといい、
どんどん根性が腐っていくのが、日本人的には悲しいな。

トヨタは良くも悪くも、変わらないけどｗ

>>791
BARは最高のチームだからな。

HONDAはもっとやることあったろうが。トップチームからは
お呼びがかからんということか。琢磨問題より遥かに重大だと思う。
HONDAじゃ勝てん雰囲気だ。もともと圧倒的パフォーマンスないと
組みたくないもんね。欧州サイドからすると。
ホンダ。しっかりせえ。

今年のルノーがまだチームとしてランクトップなのは
フィジケラがポイント取り出したからだからな。
これが1ポイント野郎だったらとっくにマクラーレンに抜かれてる。
それ以前に勝つ気のあるチームなら糞など雇わないもんな

これで、来季、2〜3勝したところで、
第二期黄金時代と比べたら、ショボショボな結果だよな。

莫大な金額を費やし、反面日本人ドライバー切り捨てて、
HONDAはいったい何を得ることが出来るんだろうか。

現実を受け止めるしかないよな
トヨタに鞍替えしたトラの助は今の状態をみると
たこまがジョーダンに行ってもそのままＦ１人生が終わりそうだな

結局、欧州に金をボラれているだけなのが、
日本の現実だな。ｗ

タコマがクビを切られただけでナゼそうなるｗｗｗ

>>799
タコマ云々でなく、
今のBAR HONDAを見ていて、第三期活動の意義が何か見えるのか？

わかるなら、教えてくれよｗ

>>800
スレ違い。

だからそうならタコマがクビになる前から言ってろよ
タコマがクビになる前からｗ

いまはトヨタやベンツ、BMW、ルノーと
本田より遥かにゼニ持ってる巨大企業がF1にひしめいてるんだしさ
ホンダエンジンで圧勝はどう考えても無理だ

なら日本人で、せめて初優勝という夢はあっておかしくない
ローカルな夢だがな

それはいえてるなぁ
組んでるのがBARじゃこの先知れてるし
バトに50億とか馬鹿げているよ
他に適当な奴いないか？タコ以外で

>>803
長期間、やっていればそれも夢ではなくなる時も来るべ。
とりあえず、琢磨は残念、ってことで。

タコマはクビで当然

>>801
うんにゃ、「日本人ドライバーを育てる」というのも、
第三期活動の意義になりえた話だ。
タコマがダメならいい。何か次の展望があるのか？

勝ち星という意味では、第一期にも劣る結果しか出せていないBARに、
セコイ１勝をさせるために、莫大な金を使い、自国ドライバー育成も放棄する。

欧州人にボラれているだけやん！

タコマ不要論でいっぱいだなｗ

>>804
33億。
誇張（・A・）ｲｸﾅｲ!

>>805
「残念」と諦めるには惜しいドライバーだ

中野が消えたときは「これくらいなら日本にいくらでもおるわ」と思えたが
今度はいつになるんだよ・・・orz

>>793
だからオールホンダじゃないのを理解しろよ

なんかF1総合スレとここのスレのレス内容が不思議に逆転してるな
向こうへ行くと琢磨個人の話題ばかりだった

他チームのシートはないのかな？ってスレ違いだな。
いやこっちの方が冷静なモンで

F１で４年、レギュラーとして３年も走らせもらったのに
結果出せなかったんだから切られて当然。
SRS-Fから数えたら９年。
これだけ面倒みてもらったんだからホンダに感謝しこそすれ
批判なんてよく言えるな蛸は。蛸ｵﾀもホンダに感謝汁。

てか冷静スレ消されたのか。
本スレとBARスレは馬鹿ばっか。

>>814
はげどう

タコマは最低だよ
自分のことしか考えていない
下劣だ

>>815
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1127387487/

>>811
オールホンダでなくとも、
投資に対する見返りを、厳しく要求してないとな。

琢磨が切られても、
代わりに誰か日本人をテストしろよ、とか、
育成プログラム考えろよ、とか、
やるべき仕事やってないもんな、HONDAは。

舐められて、金喰われているだけじゃん。
それで結果も人気も第二期以下。

意味あるんかいな？？

>>817
ｽﾚストかかってますが。

すまん　スレストくらってるなｗｗｗ

おお！！希望が見えてきたか？

9/23
契約終了で揺れる佐藤琢磨だが、ここに来て強気の発言が続いている。
発言内容からすると、レギュラーシート獲得に向けての交渉が進んでいるようだ。
「先日の決定については残念と言わざるを得ない。バトンに対してのサポートなども
行ってきたし、不利なマシンで戦ったりもした。
加えて、チームのミスや自分では全く関与していない違反マシンのせいでポイントも
剥奪された。
今季の不振についてはほぼ全てにおいてチームのせいと言う他ない。
ホンダには長年お世話になったが、これで袂を分かつことになるだろう。
来期のシートについてはほぼ決まりつつあるが、詳細については発表まで少し待ってほしい。・」

本田技研工業様

前略
貴社様にはこれまで出来の悪いわが愚息のご面倒を見て頂きまして本当に感謝しております、
このご恩は決して忘れる事はございません。
わが愚息はF1を諦め再就職先を模索中で御座いますが
貴社のF1における更なるご活躍を我々一同願っております。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　蛸ｦﾀ一同より

てか解雇決まってから所属チームの不平を言い出すのって
みっともないね。

hondaも育成プログラムぐらいやってんじゃねーの
toyotaもやってたよね

>>821
いくらタコでもこんな電波発言はしないよな

>>821
これマジなん？

強気発言は当たり前かな。
だって、ここで弱気だったら売込みにならないし。

>>823
黙っている方がカッコいいというのも、
島国日本限定の美徳。

>>827
バカへヒント：決まってから

>>824
だけど、BARに乗ったのって、初期の福田と琢磨だけだしょ。

本来なら、「琢磨の次」候補も
スタンバイさせておくくらいの仕事をして欲しかったね、HONDAには。

舐められてるよBARに。HONDAは。

>>823
琢磨は解雇されたからって不平不満言ってんじゃないだろ。
来期レギュラーで走りたいからじゃないのか？

バリチェロもバトンも長期契約だし、BARにいたらチャンスなんてないじゃん

>>829
言われてみればそうだな

なんで次がスタンバってないんだべ？

う〜ん、BARはBARで育成ドライバーが4人もいるしな

やっぱり日本人野は無理なのかなぁ
次が思い浮かばん

>>828
全然ヒントになっていない。

決まる前も後も関係ない。
言うことは言わないと、負けになるだけ。

日本人の慎ましさが、中韓に通用しないのと一緒。

なんで恩を仇で返すかねえ。
ホンダがいなければジョーダンの一年でF1人生終えててもおかしくないでしょうに。
クリエンが今年1ポイントだったら、途中で完全交代させられてるよ。
なぜBARの2年があったか。そこに感謝しなきゃ。
ここまでホンダが世話しといて、叩かれるようじゃ
トヨタもホンダもうかつに日本人をのせれないな。
あたりさわりのない外人で実力のあるやつだけを乗せるでしょ。
琢磨を終身雇用で来年も１P獲得でも使い続けることがいいと思うのかねえ。

>>833
バカに最後通牒：言うだけの内容が無い

>>821
これは、ネタだろうが、マジでこれくらい言って欲しい気もするね。

>>830
だけど他チームには関係なし
アピールの意味がないじゃん。

>>833
じゃあヲタが散々喋りすぎで叩いてたゑとかも
琢磨ファンはマンセーなんですねえ。

バトンみたいに言いたいことは言わないとな。
こういう世界は、我侭のやつのほうが成功する。

今すぽると見てる
ぷ
どーすんの来年？

>>832
四人いて、一人も日本人を押し込めないところが弱すぎ。

たとえば、能力的に厳しいかもっていうのが一目瞭然でも、
定期的に日本人をテストさせるぐらいはアリなんだから。

福田のようにフォーミュラルノー戻るべき

実力わかるから

>>840
またニワカか

すぽるとにて
「このまま引き下がるつもりはないしね」

絶対に諦めないそうですｗｗ
がんばってねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

オーバーテイク脳は止めて、少しはまともに周回してくることを学んで下さいねタコマさん

>>843
サヨ弁護士のオヤジ登場か？

まぁ、来年のシートもないし忘れられるだろーな
ヲタの火病祭りもあと３戦か。

>>842

チャンピオン・プロストを生み出すまでに、
ルノー＋エルフが、何人のフランス人ドライバーを育て、
押し込んで来たのか知ってるのか？

「僕たちは分相応でいいで〜す」なんて、
最初から言ってる連中に、栄光なんて訪れないことくらい、
ニワカでないチミにもわかるだろうにｗ

>>834
ホンダ社員　必死の抵抗
文句があんなら本社に言えよ

>>775
レース後、鰤に大西洋に沈められて人生終了するぞ。

>>829
松浦も乗った。奴もホンダのドライバーの一人ではある。
一応ホンダも育成はしてるよ。ただ小粒ばっかでF3ですら結果が出ないから
琢磨の次にすらならんのが現状。小暮じゃ「次」っつうか二の舞いだし……。

蛸ｵﾀはホンダに感謝する気ないんだね。
じゃあ、蛸の代わりは？って話そらしてさ。
心貧しい。ｶﾜｳｿ

3年もシート確保して乗せたのに結果を出さないんだから無理だよ
これ以上ホンダにどうしろと言うんだよ
琢磨の責任はいっさい触れないでホンダ叩きは卑怯だよな

>>852
はげどう

今のホンダ、叩く価値もない。撤退せよ。
勝てないホンダはホンダじゃねえ。

3年間乗せてもらってありがとうございますだろうが。普通

あとのシートは琢磨自身の問題。それには鈴鹿の結果も重要だってのに
ブーイングするとか言ってんだから頭悪いよな。

ミナルディ含めて成績ビリドライバーなのにな

解雇されて当然の成績
ヲタはそこ認めてねいい加減

おまいら、一見アンチを気取ってシビアなつもりみたいだが、
実際にはヌルいんだよｗ　奴隷根性染み付き過ぎ。

>>829
そうだ、松浦も乗ってたね。スマソ。

現在のドライバー候補の能力不足は先刻承知。
でも、テストしていくシステムを作って、
BARに躾をしておかないと、結局好き勝手やられることになるのよ。

今の小暮じゃ厳しくとも、
F1テストを経験するのは、彼の糧にもなると思うよ。

何かｷﾙｽｲｯﾁ後ぐらいから蛸のﾒﾃﾞｨｱへの態度が悪くなったような気がするんだが気のせいか？

時間も金もかけたのに蛸ﾏから最後に貰ったのは１Pと批判コメントなんて・・・
寧ろ、ホンダ可哀想。

>>859
今までが優等生マント被っていて
それを脱いだとも考えられる。

琢磨ってガキのころ一人っ子で物壊しちゃ
すぐ新しいの買ってもらえたんだろうな

今、下位カテゴリで結果出してる日本人なんていないだろう
日刊スポーツによると今一番F1に近い男はGP2の吉本とか言うドライバーだそうですよ

こりゃだめぽ

テストドライブをするにしてもある程度の下位カテゴリで成功しなきゃ
小暮？テストドライバーといえどもF1に乗せちゃだめ　壊したら大変だからな

2005年09月23日(金) 琢磨、チームに怒る
ジェンソン・バトンのＢＡＲ残留により、佐藤琢磨は来季ＢＡＲでのシートを失った。
佐藤琢磨は、このことをチームから告げられたのは正式発表後だという。
「僕が今回のことを告げられたのは、チームの正式発表後なんだ。それまではラッキー
・ストライクのプロモーションでアルゼンチンにいた。もちろん、
マネージャーからは進行状況についての報告はあったが、僕のところにチームから話が
あったのは発表後なんだ。僕はＢＡＲに残留するつもりはない。
ここにテスト・ドライバー３ｒｄドライバーとして残留するつもりはない。
どこか他に行くよ。」
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#17934

琢磨が怒った理由はこれだよ。チーム批判ではない

さっさと中国にでも行けよw

>>766
ビル禿は、一応タイトル取ってますから・・・
その点、糞蛸より勝ち組

つーか1ポイントで残留できると思ってたのかね
そっちのがビックリだよ
普通は空気呼んで移籍先なりを探すものだよなw

>>863
いいんだよ、小暮のせる時は、全力走行させないで、
まったり数周させれば。ｗｗｗ
形だけでも定期的にテストしていくシステムを作るべきなのよ。

日本代表に招集されたサッカー選手が、
試合に出してもらえなくとも、
自分のチームに戻ったあと成長したりするだろ。

小さな積み重ねをしないとダメ。
ただでさえ欧州の連中にはチャンスが多いんだから。

>>867
ほんとだよ

シート喪失は前々から公然の事実だったけどな

おまいら、ただ琢磨叩いているだけじゃ、オナニーと一緒。
蛸ヲタと精液のかけ合いしてるだけじゃんｗ
くせえ、くせえ。

つーか、顎に突っ込んだ瞬間
俺、終わったかも？
って思わなかったのかな

フジはどうするかな〜

>>872
コメント見てると全く思ってなかったみたいだね。
裁量に納得できないとか言ってるし。

タコマは言い訳が多いんだよな
キルスイッチのときはさすがにげろったが

いや、バトン次第だっただろ。残留云々は。

じゃあ琢磨は本気でバトンが残留しないと思ってたのかｗ
亀井並におめでたい奴だな

>>876
いやー関係なかったっぽいぞ。
つかバトン残留も実はかなり早い段階で内定してたみたいだし。

>>877
いや野田聖子なみには
復党できると考えていた

>>878
マジ？　引き伸ばす意味がわからんけど。

>>877
いや。普通はウイリアムズだと思うだろ。契約結んでたんだし

>>874
何をか言わんやだよな。
ペナルティに納得出来ない＝自分に非はない、ってことじゃんか。

「シューが早めにブレーキを踏んだ」＝シューが悪いって言いたいんだろうが
それなら激突後、怒ったシューに詰め寄られた時、自分は何も文句を言わなかったことと矛盾してる。
あの時黙ってたのは自分の非を理解してたからだろうに。
遅いとか結果が出せないとか以前に、こういうトコが嫌いなんだよ。

ホンダの社長が親切心出してせっかく残ることを奨めてるのに
チーム非難じゃ、ホンダの企業メンツは潰されたも同然だね。

本田はそれなりに負い目（といっても選定は英国チームがきめたことだが）
があるから社長が口を出したんだろう。
例えばルノーの社長が、首にしたドライバーに親切心をかけることなどありえない。

ましてやホンダ全体をふみつけにしたら、こんご２度とレース界で食っていけない。
何代か前のホンダ社長は悪口を書くジャーナリストを敷地立ち入り禁止にして
「おれを舐めるな」と啖呵をきったこともある。

中嶋や星野みたいにレースに長く残ってくかと思ったが
こいつは一瞬で消えて終わりだな。

ダメな成績なのに、今シーズンここまで乗せてくれてて「ありがとう」と
感謝の一言も言えんような傲慢な奴にシートはない（ｗｗｗｗｗｗｗ
家でかーちゃんのおっぱいでも吸ってろ。
それとも、サヨ弁護士崩れのオヤジに泣きつくのか（ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まぁ、バカだから仕方無いんだろうけど、日本の恥を撒き散らすなよな。

再来年の今頃は琢磨は優勝争いしてんだろうな。

8月の中頃から交渉はかなり尾を引いていて
移籍と残留が半々ぐらいの可能性だっただろ。
契約通りになると100%信じていたならF1観戦暦浅いよ。
逆転残留でも驚かないのがF1だし。
逆に言うなら琢磨こそ逃げ道というか移籍先を
物色しておかなかったことのほうが
この世界では「無用心」だと言われるんだよ。

>>884
Fポンでな

>>886
ﾏｼﾞﾚｽするとそれも無理だと思う

>>884
反日電波垂れ流し競争でな（ｗ

>>888
どういう競争基準になるんだよ(w

自分に知らされる前に発表されたみたいだし
そこぐらいは怒らせてやれや

琢磨は日本には戻ってきたくてもこれないと思ふ

>>887
あ、やっぱり？
惨めな蛸ｵﾀに対する俺の優しさってことで。ww

>>882
去年のバトンに言ってやれよｗ

>>888
国内に強豪がひしめいているので、
琢磨程度じゃベスト100にも入れないよ・・・

>>890
本スレもBARスレも発狂状態なんだからここぐらい静かにしとったら

ほんと発狂状態という言葉はまさにあてはまってる

あの内容と結果じゃあ切られて当然だわな
むしろ今まで切られなかったのが不思議
タコヲタ必死ﾜﾛ

>>894
同意。
ヲタの暴れぶりはけんさわスレやトヨタスレまで波及してて
鬱陶しいことこの上ない。

さっさときえろ、売国ドライバーめ

実力があればなんだってできるんだよなぁ
バトとバリって年俸の差が結構ありそうだけど、実質バト中心になっていくのかな
バリもバトの推薦って話しだし

このスレは、トヨタ自動車が運営しております。

>>864
自分から確認しないのかね？　「バトン残留内定」の報が流れた時に。　
琢磨本人も、マネージャーも。
そういう情報すら集めてないのか？　なんだろう、この受け身100％な姿勢は。

絶対に残留出来るという確信でもなきゃ、そんなノンキにしてられんよな。
自分たちの尻に火が点いてるって自覚すらなかったんだろーか（あんな成績で）。

コメントからの印象は「甘ったれ」。
親の元でＮＥＥＴしているヤツが、突然親に出て行けと言われ、怒るみたいな。
自分は何もせず、相手はずっと自分のサポートをするのが当たり前、とでも思ってたとしか思えない。

ここが発狂状態じゃないとでも言う気かい？

スポンサー様に配慮して、タコマ発言＆オヤジネタ等スルーしてきた
オサーン週刊誌も、これでいよいよ解禁だろうな

>>901
やっぱ自分がコネドライバーであることは
自覚していたんでしょうね。
残留できるという確信も「ホンダは佐藤琢磨を切らない」
と盲目的に思い込んでいたことから生まれたんでしょう。

まあ遅い遅いといわれてたホンダドライバー１代目の中嶋でさえ丸５年も
ムリに押し込んだんだから。

それまでの日本人と違い裏口入学でなくセナと同じ英国F3チャンプ
正規の手順でスーパーライセンスとって入ってきた佐藤は
たった２年でホンダに解雇されるとは思わなかったんだろうね。

中嶋やアグリはあきらかに裏口入学だから馬鹿にしていたにちがいない。
それまで日本人は飽きるだけ走って、自発的引退がパターンだからな。
右京ですら残留を望まれてる。

この速さなら言える。正直佐藤が活躍してホンダを買う人より
佐藤が追突、トラブルを起こしてホンダを買うのを止める人のほうが多いと思う。
そしてオタがよくいう開発能力が高いというのはテストドライバーで十分だと思う。

なんでこのコメントで琢磨が叩かれんのかな？

ホンダのコネドライバーが嫌だったんじゃないのか？あんたら
むしろホンダのサポート期待して残留しますなんて言われた方が嫌だよ。

右京ってトヨタ系だからコネじゃなかったよね
それにしてはしぶとく残ってたよな

>>908
トヨタ系になったのは最近じゃなかったっけ?

佐藤は自分が日本人である限り、何も結果は残さなくても５年はできると思っていたんだな

ニッサン系だっけか？

昔はジェラルド･ラルースとかケン・ティレルとか自分の方から
（お金を持ってきてくれる)日本人を常にリサーチしているオーナーも
少なからずいたからな。

残ったら残ったでまだホンダに頼るのかってお前らは絶対言うよ

>>907

アンチもヲタも、どちらもオナニーですからｗ

>>901
自分から確認する？
おまえは契約社会の段取りつーものをしらんのか？

>>912
あのころはバブルだったからな・・・
今じゃ無理ぽ。

タコマは一生懸命なのはいいんだけど、一応速さは認められてるんだし
ルーキーじゃないんだからさあ、ガツガツ走るだけじゃなくて結果を持ってこないと。
もう遅いけど

>>906
追突云々では売れ行き左右しないよ
去年の白煙のほうが影響でかい

絶対的なアドバンテージがないのだよホンダは
日本製らしく燃費３割増とか開発しろよな

そうか、コネじゃなくてペイイングドライバだった、、、
ケン・ティレルってCMに出ていたよな
今じゃ考えられん

>>915
元々琢磨の契約は２００６年もあったの？

>>918
燃費3割増。
速度3割減。

これでいこう。

>>920
ないよ。

>>921
F3でいいやんけｗ

トヨタファンからすると琢磨なんかに来てほしくない。
絶対に。

【ホンダの】BAR「琢磨はもう解雇です」26【不良債券】

中嶋は３４歳でセナと組んでデビュー、５年も走れて・・・

佐藤はずっとわかいのに２年で首

【エンジンフィ】琢磨はもうトヨタだよ【無償】

時代が違うからな

今年でシート失うのはバトン問題があったからしゃーないな。バリが来た時点で五分五分。
バトンが残留する事も考えて、他のチームとこっそり予備の交渉でもしてたら大したもんだけど。

>>926
まあ時代も違うし、今は下位カテゴリの実績とか
あまり見なくても若手であるほうが選ばれるからね。
30代近辺は脂が乗っている時期というより
昔の円熟期みたいな扱いをされていくんでしょうね、これからも。

じゃあ950までいったら俺が立てる

>>929
バリが来た時点でもう1割ぐらいしか可能性無かったんじゃないかな。
もちろん、琢磨AGSもよそにアクションを起こしていただろうけど、
これまでのところ、どこからもいい返答がもらえてないんじゃないかな。

>>931
却下

下位チームがトヨタエンジンだったり
他メーカーやら子飼いドライバー持ってて
移籍しにくい状況なのは確かだがね。
それも実力があれば乗り越えられたんだろうけども。

llllllllllllllllllllllllllllllllll／ ￣￣ 'ヽllllllllllllllllllll
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiｌ　　ほ シ　　ｌiiiiiiiiiiiiiiiiii
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l　　し 　l　　ｌ;;;;;;;;;;;;;;;;;;
;;:;;:;;:;;:;;:;;:;;:;;:;;:;;:;;l　　い　ト 　 ｌ:;;:;;:;;:;;:;;:;;
;:;:;:;:;:;:;:;:;i;:;:;:;:;:;:;:l　　で が 　 ｌ:;:;:;:;:;:;:;:;:;
;::;::;::;::;::;:i;::;::;::;::;:l　　す　　　 .ｌ::;::;::;::;::;::;
;.:;.:;.:;.:;.:;ｆｉ;.:;.:;.:;.:;ｌ.　　：　　　　ｌ.:;.:;.:;.:;.:;.:;
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ﾞ ｀　　 ￣　 　 ´　'　-　; : : : : : : : : : : ;
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＿_ｒ ;.＿_(:,_）＿＿_f''';.　 pq;. 　 ｒ ;.i''';_
‐‐illlllli‐ｒ" ~ヽ.‐‐tf;;;;;;;;ｉ. i,　,,i　 i" 'ｆ;;;;;;
　.ｌllllllli ｌt f　　;.　ｉ」ｉ;;;;;i.riii:、il　 l!,,,,i;;;;;;;
ニi,r ｉ,ｉ r ュ.-/ニﾆｉ;;;;;;ｒllllllllヾ　 i,n,,!,ft
　,i,i　i,i,.i;:;:;:;:/　 　 ｉ;;ii/l/lllllllllヽ ,!ｉ.ｉiｉ.i `
　 　 　 .i;:;:;/　　　｀"(lllllllヽ- ｒ‐'　 ｀"
　　　 　 `"゛　　　　　　￣ `"｀゛

>>915
ということは琢磨が怒って(?)いるのは、ＢＡＲがバトン残留を正式発表の後に
自分に伝えてきたのが、契約社会の段取りから外れていたからなのか？

1000

【おまえはもう】 琢磨は解雇 26【死んでいる】

>>932
バリが来た時点ではまだバトンのウィリ行きの可否が分からなかったからな。
でももうほんとにシートないな。どうするんだ蛸マ

トヨタが琢磨を確保

オレはようやく登りはじめたばかりだからな。
このはてしなく遠いF1をよ…



　未
　完

フランクに釣られたらＧＪだけど、ウェバと微妙な空気になりそう

【留年か】 琢磨シート喪失 26【退学か】

琢磨は「F1に残りたい」と言ってるが
これまでの同じようなF1ドライバーの末路は

・1年間勉強してくると言ってアメリカや箱に移籍
↓
・本人的にはそこで大活躍してF1にカムバックという青写真
↓
・泣かず飛ばずでそこに永住もしくは転職へ

こんなかんじで琢磨の未来は明るいです。

やっぱりフランコ行きはないな・・・
ヨタで上等だ。ヨタで。そこから上がってきたら真のＦ1ドライバン

ウェバーはニコをご希望のようですよ
アントンはどうしてもだめみたいだな

>>942
タイプの無駄

トヨタに来るな　厄病神がっ。

トヨタにどうやっていくんだよ　馬鹿が

現黄色のことだよ。誰が本家に行けると考える香具師がいるんだよｗ

「ドライバーとしての琢磨はいらない」
「ホンダのノウハウが欲しいだけだ」
「用が済んだらポイ」

　

琢磨新本ｽﾚ、タイトルからすでに狂ってるな(w

いやあでもほんとにシートないなあ・・・
マジでどうするんだろ？結局サードか？

レースデビューが遅く挫折を味わうことなくF1まで来たのが裏目に出たな。
F1の中での自分の実力（実績）を真摯に受け止めていればこんな結果にはならなかっただろう。

「全開で攻めて、バトルを楽しみたいです。」

こんな台詞はチームメイトと対等に走れてから言うべきだったと思う。
一昨年の鈴鹿で復活を果たした時は期待したんだが・・・。

HONDAに乗ってF1で勝つのが夢だった琢磨は今後どこに向かうんだ？

ミッドランドかよトヨタエンジンって来年限りなんだろ？
それにトヨタのジュニアチームって感じでもないじゃん

>>956
しかし、腕もスポンサーもない琢磨がゲットできる可能性のあるシートは
それ以外にはない。

再来年にまた弱禿を蹴飛ばしたりするのかなぁ？
でもまたそんなことしたらもうカナダには入れなくなるだろうなｗ

今年何度か活躍してればもしかして状況違ってたかもね

残り３戦がんば・・・・ってブラジルもまた最後尾スタートかよΣ

>>955
本気でそれしか考えてなかったらその辺の走り屋と変わらんな

【ホンダの】琢磨シート喪失 26【不良債券】

その辺の走り屋以下

このスレが一番良スレだな

ジャックはBMWと契約してもらえるのか？

【コネ】琢磨はもう解雇でした　26【終了】

>>931
出番ですよ〜

次すれ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1127498987/

>>966
おｋ
テンプレはっといてくれ

【蛸ｦﾀ】琢磨はもう解雇でいいよ 20【死滅】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1124716146/
【パパの】琢磨は解雇でいいよ 19【言いなり】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1124273457/
【激遅】さすがにもう琢磨は解雇でしょ【その18】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1123251653/
【首の皮】琢磨はもう解雇でいいよ 17【一枚】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1122741484/
【首確定】琢磨はもう解雇でいいよ 16【ｦﾀも失望】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1122352548/
【蛸ｦﾀ】琢磨はもう解雇でいいよ 15【惨めｗ】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1122086808/
【蛸ｦﾀ】琢磨はもう解雇でいいよ 14【発狂中】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1121116867/
【蛸ｦﾀ】琢磨は解雇でいいよ 13【哀れすぎ】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1120802406/
【蛸ｦﾀ】琢磨は即刻解雇でいいよ 12【ｳｻﾞ杉ｗｗ】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1120034035/
【激遅】琢磨はもう解雇でいいよ【その１１】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1118456725/

あははｗ　間違えたｗｗｗ

>>969
いやｗｗｗ向こうにおねがいしますｗｗｗｗ

蛸及び蛸オタは、去年あれだけエンジン壊しやがったのに今年も乗せてもらえた事にまず感謝すべき。HONDAは寛大杉。

>>967
乙！

蛸ﾏは

F1界

に不用

だがFポンなら

来ても

ume

来期はﾌｫ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!ﾐｭﾗﾜﾝ

タコオタは

発狂中で

最高です！！！

念願

ume

適って

シート

喪失

梅酒

ﾌｫ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!

邪魔すんなﾎﾞｫｹ！

永遠に

アッー！

琢磨、疲れたろう。

　　　,.-─-、
　　 /　/_wゝ-∠l
　　　ヾ___ノ,.　-　>
　　 /|／（ヽY__ノﾐ
　　.{　　　rｲ　　ノ

リチャ禿も疲れたんだ…
もういいだろう…たく…

バイバイ

　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　⊂< ｀Д´ ,>
　　　　　　　　　　　　 　 ∧＿∧と)
　　　　 　　　　 　　 　　（ ´Д｀；）⊃
　　　　　　　　　　　　　　(つ　　/Ｊ
　　　　　　　　　　　　　　|　（⌒）
　　　　　　　　　　　　　　し⌒
　　　　　　　　　　　　／(
　 ／￣￣￣￣￣￣　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼

さようなら・・・

この冬には父親になるっていうのにな。
惨めだな、蛸ﾏ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /ヽ　　　　　　 /ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ 　ヽ　 　　　 / 　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 / 　 　 ヽ＿＿/ 　 　 ヽ
　　 ┏┓　 ┏━━┓ 　 　　／　　　 　 　 　　　　　　 ＼　　 .┏━┓
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