【蛸ｦﾀ】琢磨はもう解雇決定かな　23【死滅】

　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　（　‘д‘）
　　⊂彡☆))Д´）　

２

【蛸ｦﾀ】琢磨はもう解雇決定かな　23【死滅】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1126534673/

まちがえた
【蛸ｦﾀ】琢磨はもう解雇でいいよ 22【ｷﾓ杉ｗ】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1126292565/

琢磨ｲﾗﾈ｡Fﾎﾟﾝにでも逝け。

ゥレッドブルの枠買え

全戦ポイント獲得が至上命題だったのにまたやらかしたからダメだね。
１０グリッド降格を免れるためにブラジルからデビットソンに代えられても文句言えないな。

きょうの琢磨】あまりにも大きな代償となった１コーナーの追突劇

｢ラインがところどころ乾きだしていたので、行けるかなと思って、
ドライを選択しましたが、とんでもなかった！」という琢磨は、
翌12周目に再びピットイン。
同じようにドライからウエットタイヤに履き換えてコースに復帰した
ミハエル・シューマッハ（フェラーリ）の後ろで、
セーフティカーランに加わる。

やっぱりタイヤ選択も蛸の完全自己責任だなｗ

行けるっかな？行けるっかな？ってｗ

ttp://inews.sports.msn.co.jp/formula1/f12005/news/20050912-814.html

誰もテンプレ貼らないなｗ
まあ所詮テンプレなんぞ貼る価値のないスレだ

ついにシューにまで見放された左党宅魔

>>9
たっくう、、、琢っ？？

琢磨はもう解雇でいいよ
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1079767664/
琢磨はもう解雇でいいよ2回目
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1084157810/
琢磨はもう解雇でいいよ3回目
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1087209431/
琢磨首確定じゃね？（実質4回目）
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1090761807/
琢磨は解雇されたほうがいい5回目
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1091854831/l50
琢磨ｲﾗﾈ　（実質パート６）
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1092800982/
琢磨を解雇しないなんてどうかしてる【その７】
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1096271705/
【タイトル】琢磨は自ら辞表を出すべき【その8】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1098572315/
かわいそうな琢磨アンチのスレ（その9）
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1105796029/
今年の勝ち組「琢磨アンチ」のスレ（その10）
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1113930924/

>>9
たくっ、うううう解雇

【激遅】琢磨はもう解雇でいいよ【その１１】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1118456725/
【蛸ｦﾀ】琢磨は即刻解雇でいいよ 12【ｳｻﾞ杉ｗｗ】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1120034035/
【蛸ｦﾀ】琢磨は解雇でいいよ 13【哀れすぎ】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1120802406/
【蛸ｦﾀ】琢磨はもう解雇でいいよ 14【発狂中】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1121116867/
【蛸ｦﾀ】琢磨はもう解雇でいいよ 15【惨めｗ】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1122086808/
【首確定】琢磨はもう解雇でいいよ 16【ｦﾀも失望】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1122352548/
【首の皮】琢磨はもう解雇でいいよ 17【一枚】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1122741484/
【激遅】さすがにもう琢磨は解雇でしょ【その18】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1123251653/
【パパの】琢磨は解雇でいいよ 19【言いなり】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1124273457/
【蛸ｦﾀ】琢磨はもう解雇でいいよ 20【死滅】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1124716146/
【反日ネタ】琢磨はもう解雇でいいよ 21【禁止】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1125649033/

こんな状況判断の悪いドライバーいませんよ
つか、危険です
こんなクソドライバーはFIAが辞めさせてしまって下さい

ＦＩＡがペナルティを課すのだから
日本国もこのクソ日本人に国籍剥奪のペナルティを課すべきだ

「完全にボクのミスです。ミハエルには悪いことをした。」
で、多少心証も違うのにな。

>>15
中国なら自分は絶対に謝らず、相手が悪いと言い続けるだろ？

「中国人被害者に補償を」　呼びかけ人に佐藤琢磨さんも
2005年08月15日22時27分

戦後補償問題に取り組んできた弁護士らが１５日、旧日本軍の非人道的行為を受けた
中国人被害者に補償するよう国に求めるアピール文を発表した。
呼びかけ人には、Ｆ１レーサーの佐藤琢磨さん（ＢＡＲホンダ所属）も名を連ねた。

佐藤さんは今年、憲法を特集した法律雑誌の対談に登場し、「日本は過去にひどいことを
してきたし、そのことを次の世代に伝えなきゃいけない」などと語っている。
参加依頼に対し、Ｆ１で海外転戦中の佐藤さんから了承の返事があったという。

呼びかけ人には、弁護士や大学教授のほか、広島市立大・広島平和研究所長の浅井基文さん、
作家の森村誠一さんらも加わっている。

アピール文は、毒ガスの使用や遺棄、村人を抹殺した「平頂山事件」、７３１部隊の生体実験などが
日本の裁判所で事実認定されたとしたうえで、「日本政府が被害者に謝罪し、ふさわしい補償を行って、
事実を未来に記憶することを求める」と訴えている。

http://www.asahi.com/national/update/0815/TKY200508150305.html

次戦はﾗｲｺに特攻。
おかげで眉毛はワールドチャンプ決定。
そしてﾗｲｺは蛸をタコ殴りにするﾖｶﾝ・・・。

さてきらきらアフロ見て寝るか

そして飲み屋に行って泥酔いして、デニスがついに切れてﾗｲｺ解雇

　　　　なんか高千穂っぽくなってきたね。


　

>>15
欧米人はあくまで自分の正当性を主張するという印象を持たれがちだが、
今回のピッツォニアみたいに、非を認めるべき時はしっかりと引いて謝るんだよな。
琢磨は何かにつけてその辺の自己主張のやり方が下手だよな。

実際、こいつはホンダに対しても申し訳ないとか、ちゃんとやらなきゃとか
思ってないんだろうな。
本人だけが才能あるつもりだから始末に終えない。
一度本人を交えてラップタイムとかをバトンと比べて討論会してみたい。

>>22
ピザ屋って欧米人？南米だろ

>>22
ジェントルマンのスポーツです、Ｆ１は。

結果論だけどさ、
ＢＡＲが犯した重量違反の罰はシーズン出場停止の方が良かったよな。今年の琢磨にとっては。
事実、マイク・ヴァーニーは「年間出場停止」を視野に入れていた、との事だったし。

>そして飲み屋に行って泥酔いして、デニスがついに切れてﾗｲｺ解雇

意味不明
訂正します

そして飲み屋に行って泥酔いして、デビットがついに切れて琢磨解雇

＜2005シーズン勝敗表＞
┌───────┬─────┬─────┬───┐1STOP目
│　予選勝敗表 　 │　佐藤琢磨 │ Ｊ. Button　│ﾀｲﾑ差.│の周回数
├───────┼─────┼─────┼───┤↓
│01 ｵｰｽﾄﾗﾘｱ　　 │×.あぼーん│ 3:12.128 ○│−−−│
│02 ﾏﾚｰｼｱ　 　 　│× 不出走　│ 3:09.832 ○│−−−│
│03 ﾊﾞｰﾚｰﾝ　　　..│× 3:05.563 │ 3:04.348 ○│+ 1.215│
│04 ｻﾝﾏﾘﾉ 　 　 . │× 2:44.658 │ 2:44.105 ○│+ 0.553│
│07 ﾖｰﾛｯﾊﾟ　　　...│× 1:32.926 │ 1:32.594 ○│+ 0.332│
│08 ｶﾅﾀﾞ　　 　 　 │× 1:15.729 │ 1:15.217 ○│+ 0.512│
│09 ｱﾒﾘｶ 　 　 　 .│× 1:11.497 │ 1:11.277 ○│+ 0.220│
│10 ﾌﾗﾝｽ　　　 　 │○ 1:14.655 │ 1:15.051 ×│- 0.396│※１
│11 ｲｷﾞﾘｽ　　　　..│× 1:21.114 │ 1:20.207 ○│+ 0.907│
│12 ﾄﾞｲﾂ　　　　　..│× 1:15.501 │ 1:14.759 ○│+ 0.742│
│13 ﾊﾝｶﾞﾘｰ　　　 .│× 1:21.787 │ 1:21.302 ○│+ 0.485│S：20　B：22
│14 ﾄﾙｺ　 　 　 　 │× 1:30.175 │ 1:30.063 ○│+ 0.112│
│15 ｲﾀﾘｱ　　　　　│× 1:21.477 │ 1:21.369 ○│+ 0.108│S：16　B：17
│16 ﾍﾞﾙｷﾞｰ　　　...│× 1:48.353 │ 1:47.978 ○│+ 0.375│
├───────┼─────┼─────┼───┘
│勝数　 　 　 　 　 │ 　 　１勝 　 │ 　 １３勝 　 │厳密にはバトン全勝
└───────┴─────┴─────┘
※１：琢磨は３ストップ、バトンは２ストップなので厳密には琢磨の負け

┌───────┬─────┬─────┐
│決勝順位勝敗表│　佐藤琢磨 │ Ｊ. Button　│
├───────┼─────┼─────┤
│01 ｵｰｽﾄﾗﾘｱ　　 │× 　 １４位 │ １１位 　 ○│
│02 ﾏﾚｰｼｱ　 　 　│×　不出走 │ 　２周 　 ○│
│03 ﾊﾞｰﾚｰﾝ　　　..│× 　 ２７周 │ ４６周 　 ○│
│04 ｻﾝﾏﾘﾉ 　 　 . │× 　（５位） │ （３位）　 ○│
│07 ﾖｰﾛｯﾊﾟ　　　...│× 　 １２位 │ １０位 　 ○│
│08 ｶﾅﾀﾞ　　 　 　 │× 　 ４０周 │ ４６周 　 ○│
│10 ﾌﾗﾝｽ　　　 　 │× 　 １１位 │ 　４位 　 ○│
│11 ｲｷﾞﾘｽ　　　　..│× 　 １６位 │ 　５位 　 ○│
│12 ﾄﾞｲﾂ　　　　　..│× 　 １２位 │ 　３位 　 ○│
│13 ﾊﾝｶﾞﾘｰ　　　 .│× 　 　８位 │ 　５位 　 ○│
│14 ﾄﾙｺ　 　 　 　 │× 　 　９位 │ 　５位 　 ○│
│15 ｲﾀﾘｱ　　　　　│× 　 １６位 │ 　８位 　 ○│
│16 ﾍﾞﾙｷﾞｰ　　　...│× 　 １３周 │ 　３位 　 ○│
├───────┼─────┼─────┤
│勝数　 　 　 　 　 │ 　 　 ０勝　 │ 　 １３勝 　 │
└───────┴─────┴─────┘

┌───────┬─────┬─────┬───┐
│ ﾌｧｽﾃｽﾄ勝敗表 │　佐藤琢磨 │ Ｊ. Button　│ﾀｲﾑ差.│
├───────┼─────┼─────┼───┤
│01 ｵｰｽﾄﾗﾘｱ　　 │× 1:27.877 │ 1:26.260 ○│+ 1.617│
│02 ﾏﾚｰｼｱ　 　 　│× 不出走　│ 1:37.912 ○│−−−│
│03 ﾊﾞｰﾚｰﾝ　　　..│× 1:33.124 │ 1:32.411 ○│+ 0.713│
│04 ｻﾝﾏﾘﾉ 　 　 . │× 1:23.368 │ 1:22.604 ○│+ 0.764│
│07 ﾖｰﾛｯﾊﾟ　　　...│○ 1:31.889 │ 1:31.955 ×│- 0.066│
│08 ｶﾅﾀﾞ　　 　 　 │× 1:16.044 │ 1:15.189 ○│+ 0.855│
│10 ﾌﾗﾝｽ　　　 　 │× 1:17.929 │ 1:17.408 ○│+ 0.521│
│11 ｲｷﾞﾘｽ　　　　..│× 1:22.551 │ 1:21.993 ○│+ 0.558│
│12 ﾄﾞｲﾂ　　　　　..│× 1:16.725 │ 1:15.843 ○│+ 0.882│
│13 ﾊﾝｶﾞﾘｰ　　　 .│○ 1:22.399 │ 1:22.406 ×│- 0.007│
│14 ﾄﾙｺ　 　 　 　 │× 1:25.858 │ 1:25.790 ○│+ 0.068│
│15 ｲﾀﾘｱ　　　　　│× 1:23.341 │ 1:23.161 ○│+ 0.180│
│16 ﾍﾞﾙｷﾞｰ　　　...│× 1:57.534 │ 1:53.323 ○│+ 4.211│
├───────┼─────┼─────┼───┘
│勝数　 　 　 　 　 │ 　 　２勝 　 │ 　 １１勝 　 │
└───────┴─────┴─────┘

>>26
そうだね。
出場停止されてればこれほどひどいドライバーと思われずにすんだかもしれん。

>26

結果論ではそのとおりだが、、、、、、、、、、、、

ここまで哀れ過ぎるF1ドライバー見るのも久しぶりだｗ

琢磨はもう行き先ないだろうなぁ。
あるとしたら・・・・・・何処だ？

やっぱ無いな。
ＢＡＲはバトンとバリで行けばガチ！！

琢磨をバカにすんなよ。
自民党より支持率たけーんだぞ。

佐藤 琢磨 - 71% (1271 投票)
レーシングアクシデント - 24% (430 投票)
ミハエル シューマッハ - 5% (88 投票)

F1Racing.jp投票
質問:ベルギーＧＰでのミハエルと佐藤 琢磨のアクシデント、原因は？

佐藤さんスゴイッ!!　佐藤さん面白い!!
来年はいなくなっちゃうなんてヒドイよ！あんまりだ。
Ｆ1の魅力が半減してしまうよ！
佐藤さん辞めないでっ!!

>>35

最後ﾖﾝﾃﾞ　ﾜﾗﾀｗ

良く頑張った！！感動したｗｗｗｗ

>>35
意味不明
哀れさが民主党医以上

ポイント全然取ってきてくれねーんだもん
チームからしたらホント迷惑

>34
それでもホンダはちゃんと次のシートを用意してるんだ
http://www.honda.co.jp/MTB-W/

しまった録画しときゃよかったベルギーGP
頭たたかれるなんてめったに見れないし

琢磨が小林興起とダブってきた

録画しますた
永久保存版にします

仕事でミスった時に、このテープで自分より哀れな奴見て
元気をもらうことにします

佐藤さん、ありがとう！
君みたいな人でも生きて行けるなら、僕なんてぜんぜん幸せなんだね

佐藤琢磨のおかげでトヨタはポイント稼げて楽なんだ。
常にライバルが１台減ってるし、上手くいけばもう一台消せる。
今回なんて琢磨がミハエルを撃破してくれたおかげで
フェラーリとの差の開きがたった２ポイントで済んだしね。
琢磨が居るって言うことは現状のポジション的にトヨタにポイントが
１つ以上余計に入るっていうことに直結するんだよ。

>>42
りっぱな見識を持った政治家の小林興紀と売国琢磨を一緒にしないでくれ。

>>22
潔いというにはちょっと微妙かも

ピッツォニア、｢モントーヤ 自分を見てなかった｣
http://fmotor.nifty.com/f1/2005/09/__2d51.html

なんで琢磨はいつもこっちの想像をはるかに超える事をやってくれるんだろう
次のグランプリで何をやらかすのか楽しみで仕方がない







もちろん出場できればの話だが

>>47
次は得意の”オーバーテイクショー”ですよ
最後尾からｗ

脅威の11台ゴボウ抜き・ノーポイント走法

佐藤琢磨より悲惨なものをあげて慰めるスレでも立てるかｗ

>>50
ヲタが晒されるだけだろｗ

なんでいつも最後尾からだと抜けるの？ｗｗｗ

>>49
ﾀｺｶｺｲｲ！

しかし、琢磨のおかげでF1が面白いのは確かだ。
何をしでかすかわからないﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽｗ

なぜ彼は、期待を裏切るのだろうか。
なぜ彼は、マシントラブルが多いのか。
なぜ彼は、Ｆ１ドライバーとして暮らしていけるのか。
なぜ彼は、いまだに走れるのだろうか。
なぜ彼は、完走しないのだろうか。

なぜなんだｗ

ブラジルＧＰ

3回くらい他のマシンと衝突事故を起こし、
その度にフロントノーズを交換して
コースに復帰していくという、狂犬になってほしい。
できれば完走希望。

>>50
立ててｗ

>>54
俺はトップ快走中のキミにラップダウンされる時か同一ラップに
戻そうとしてぶつけるをやらないかなという期待で胸が膨らんでいますよ

佐藤琢磨より悲惨なものをあげて慰めるスレ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1126538808/

みんなあそびにきてね

ブラジルでは是非、前代未聞の逆走をやってもらいたい.....

燃料無くなるまで.....

なあ、なんですぽるとは
琢磨の追突を「バトル」とか言って認める方向になってんの？

捏造

>>61
スポンサーあっての番組だし仕方がないのでは？

http://sportsnavi.yahoo.co.jp/motor/f1/headlines/20050912-00000032-kyodo_sp-spo.html

スタートで誤ってバックギヤに！
猛ダッシュして後ろのマシンにクライミング＆ジャーンプ！
その後ろのマシンを飛び越える

＞＞６０
黒旗で失格になりますが…

>>66
そんなもんに従うわけないだろ

やっぱ子供の時からやってないから
レースメイクが全然成長してないな。

本スレでは16日の発表が延期になるかもなとか
超楽観視してておめでたいｗｗ

>>65
スタート画面
後方で何かが飛び上がってる画像永久保存

ライコネン
「なかには、ブラックフラッグを見ないドライバーもいる。
いや、何も見ないで、何も考えない猿がね。」

↓ネタ満載
http://inews.sports.msn.co.jp/formula1/f12005/takuma/index.html

もう一年だけTDとして使ってみれば.....とは思うが無理っぽいな。

ロン・デニスは正しい

TDなら使ってもいいかもしれんが
そこでもクラッシュしてそうだからなあ

友達がタコマ信者の奴で凄く悩んでたんだよ俺。
でもね、そいつ今朝からスッキリした顔で
あいさつしてくるの。
「昨日のレースはモントーヤもミハエルも災難だったよな」って。

俺は久しぶりにリラックスした気分で友達と一緒に歩くことができたよ。

>>76
イマイチだな

135 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2005/09/13(火) 01:08:21 ID:ovWPzQu4
ここ３戦くらいで、海外での琢磨の評価が微妙に上がって来てるよ。
後方スタートなのに、バトンに追いついたり抜いたりしたのが効いたのかも。
遅くてポカやるドライバーから。
速いけどポカやるドライバーへって感じかな。
琢磨のミスを手ぐすね引いて待ってる様なアンチはここにしかいないわけで。
あっと言う間にポジションアップした速さも十分見られてる。
そう悲観したもんじゃない。

158 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2005/09/13(火) 01:19:24 ID:ovWPzQu4
>>141
教えたいけど、海外の掲示板まで「arasi」てる基地外アンチとかもいるので
平和な掲示板を汚させるのが怖い。
けど、昨日。フライの琢磨援護のコメントを最初に書き込んだのは
オレなんで信じてくれよ。

またリアルキチガイタコヲタか

>>79
違うよ
ただの池沼です

>>71
ライコネンなら常時言ってそうだな。
筋金入りのレイシストだし。

ｶﾞｲｼｭﾂだったらｽﾏｿ。
今朝の新聞の蛸ｺﾒﾝﾄ。
「顎の抗議は何にも聞こえなかったけど、気持ちはわかる。」

…それだけ？

>>46
琢磨も、「シューマッハーのブレーキングが早すぎた」とか、色々言ってるからな。

琢磨はヘタレなので世界にバレないようにこっそり日本語で言い訳します

『逆走しています』
『まともに走れないペーパードライバーには黒旗が振られます』

表彰台や優勝の可能性がなくていいから
ミッドランドでもなんでも行ってチームメイトと真っ向バトルしてほしい

『これは信じられない！サーキットをまったく逆のほうに走っています』
『長年F1中継にたずさわってきましたがこんなことは初めてです』

むしろ斜め上に走りそうだがｗ

あと三回しか彼のネタをみる機会がないと思うとなんかさみしくなってきた

『三宅さん！逆からピットインしてますよ』
『えええ！？』
『監督の眉間に血管が浮き出てます』
『はっはっはっはっは！大笑いですね』
『まったくですね』

>>85
>>87

懐かしいなそれｗ

>>85
>>87
>>90
まさか今やってるのか？　それとも記憶力がいいだけなのか？

ｻﾀｰｿなんて今持ってるﾔﾂいるのか？？ｗｗｗ

次戦から全線アロンソを撃沈して最終戦にライコネンがタイトル決めたらタクマにファンのシートを与えよう

『あ゛ーおしまいだー！リタイアです。日本グランプリを終えてしまいました』
『とうとう最後まで歯車が噛み合わず、結局リタイアしてしまいました』

>>93
サターンじゃなくてプレステのフォーミュラーワン97だと思う

今期で解雇として
中国ＧＰでリタイヤした琢磨にむかって
川井ちゃんに「次回がんばってください」って言って欲しい
で
琢磨には怒り気味に「次はないんだよ」
って吐き捨てるように答えて欲しい

週末マジで、テレビでレースを見る事をすっかり忘れさせた
唯一の日本人Ｆ１ドライバー、タコマ(・◎・)

唯一の日本人ドライバーに邪魔されるホンダやＢＳ

数あるスポーツの中で比較的安心して見れるスポーツはやっぱ柔道だったよ.....

もし左党がBARに残留できたとしても、来年のマシン戦闘力は上がる見込みあるの

もし今年より落ちるようだったら、ツルーリやアロンソのようにマシンをカバーできる
タイプのドライバーじゃないから、またグダグダな走りになるんだろうな・・・
もう日本人にとって拷問だよ。降りて欲しい。

BARが今年のマクラーレンなみの�ｂPマシンを作れるようなら、まだ見れるだろうが・・

むしろ今年のマクラーレン並みのマシン作ったら、余計叩かれると思うぞ
「あんなドライバーに最速マシンはもったいない」って

予選が前戦の結果順じゃなくて、ラスト前に
日本ＧＰが無かったら、次戦からデビット損と交代だな。

>>97
それ、'94にスポット参戦したアグリの台詞だよね？

『デストラクションダービー２じゃ、ないんだぞ』

http://blog.livedoor.jp/tetsu_m2/archives/50004070.html
ランキング参加中です、
皆さん協力してください!!!

Sato insists Michael 'braked early'.
http://uk.sports.yahoo.com/050912/23/dl2c.html

Taku's Spa gallery
http://uk.sports.yahoo.com/050912/23/dksm.html

Schumacher fuming over Sato blunder
http://uk.sports.yahoo.com/050911/13/dk91.html



ネタドライバーというより、もうキチガイ扱いだな

>>104
あれスポット参戦のときだっけ
印象的でウケたんでこのやり取りは
覚えてるｗ

>>108
つい先日、'94総集編のビデオが出てきて見直したから覚えてる。
確かにあれウケたな。アグリの目が笑ってなかったwwwww

また蛸ヲタが各地で多重工作に必死ですな。
F1Racingのミハエルとの接触事故の責任、
F1記録集の琢磨のドライバー評価、あからさまに盲目擁護が増えてきてる
ミハエルとバトンの評価のコメントも酷いｗ
まじで地球上最低民族じゃないの？＞蛸ヲタ

そりゃまたたまげた

http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=98136

遂にバーニーが動いたか？

ライコネンの救世主としてバトンは期待されてんのな

10グリッド降格ね〜まあ仕方ないね。

タコマは最近笑わせるネタが尽きない。

もっと気合いいれれや。

>>104
おいおい、琢磨に中国GPあるか？日本GPで終わりというのが定説だぞ

>>1-115
在日ども！ウザイんだよ！早く氏ねや。










ﾌﾟ

今度はワザと追突されると見た。

眉毛撃墜なら、称賛されただろうに…

チャンピオンシップが鈴鹿まで持ち越された方が嬉しいから
次はアロンソに特攻をオネガイします！！！

カミカゼ右京、ハラキリ佐藤
今度は日本人ドライバーにどんなキャッチフレーズがつくんだか.....

やっぱ今回はピザ屋も母国やコロンビアでボロクソに叩かれてるんかなｗ

琢磨、ブラジルでないらしいよ。

次戦ブラジルGPでは予選グリッド10番降格のペナルティを受けることが決まっている佐藤琢磨だが、ブラジルGP自体に出場できない可能性がささやかれている。
実は同様の悪しきケースが過去のグランプリ・シーンで起きているのだ。

2002年、弱冠二十歳の若さでザウバー・チームに抜擢されF1デビューを果たしたフェリッペ・マッサだったが、まだ荒削りのドライビングが非難を受けていた。
そして迎えた第15戦のイタリアGP、マッサはレース中ジャガーのペドロ・デ・ラ・ロサに接触。原因はマッサの側にあるとして、スチュワードは次戦アメリカGPでのマッサに今回と同じ予選グリッド10番降格のペナルティを科した。
しかしコンストラクターズ・チャンピオンシップを争っていたチームはこれを嫌い、当時アロウズ・チーム消滅で身体の空いていたハインツ・ハラルド・フレンツェンをマッサに代えてアメリカGPに起用したものだ。
(翌年、マッサはシートを喪失)

身近にアンソニー・デビッドソンという有力候補がいるだけに、佐藤琢磨も安閑としてはいられない状況だ。


ttp://fmotor.nifty.com/f1/2005/09/gp_2473.html

あの国の法則発動！

発動してからの影響は凄まじいなｗ

レース以前の問題だろ。
コース上に特攻機がいるなんて
他のレーサーがかわいそうすぎる

272 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2005/09/13(火) 09:24:38 ID:yLYt6HMI
09/12(Monday) 　佐藤琢磨 実質解雇か

ベルギーGPおいて、佐藤琢磨がミハエル・シューマッハに追突しペナルティーを受けたが、このことにより次戦・ブラジルＧＰへの出場が
非常に厳しい状態となった。既にBARホンダは代役としてＡ・デビッドソンを起用することを検討しており，
近日中にも最終判断が下されることになる。


短いドライバー人生だったな・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

俺は自他共に認める蛸オタだったので、彼がどんなに無様な姿を世界に向けて晒しても、
擁護し続けるつもりでした。
でも、もう駄目です。The ENDです。

日本GPにも帰ってこなくてけっこう。
さっさと解雇されてしまいなさい。
来期はFNで、『日本一速い男』でも目指すがいい。

ということは鈴鹿は10番手降格適用？
ヲイヲイ！　ヤフオクのチケット価格が暴落しちまうじゃないかよ！

>>127
って言うか出してもらえるのか？

今回バトンの活躍で、ようやくコンスト・ランキングでレッドブルを抜いたが（琢磨は何の役にも立っていないが）、
その上のウィリアムズとは２８点差もある。バトン１人では残り３レース全部勝たないと追いつけない。
もうひとりポイントを獲れるドライバーが必要でしょ。１点しか獲れていない、１０グリッド降格のドライバーはお役御免で当然。

来年はシマノメモリーコープ




















　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　か？

ブラジルから解雇決定らしいです

日本ＧＰはピットレポーターで

　 　 　　:::::i ： |　　　　　　　,ﾍ　::::::,!
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>>131
ピットに入れるのは危険だ。

実況「さぁバトンが2回目のピットストップです」
山田「あっ！」
片山「バトンのタイヤが3つしかない！」
実況「おぉっとーこれはどうしたことだBAR！」
片山「BARはねーこういう肝心なところで・・・」
山田「琢磨！」
片山「え？」
実況「あぁっ！琢磨がタイヤを抱え込んでいます！」

BARとしてもベルギーGPでは苦しんだと思うし、琢磨もバトンもタイヤ選択をミスして、
両者ともに挽回しようと必死だったと思いますよ。
その結果が明暗を分けてしまっただけで、琢磨としてはバトンを抜いて順調に行けば良い結果が見えていただけに．．．
その後、琢磨に大きな判断ミスがあって追突してしまった。
ミハエルがどうのこうの言ってる人は本当のファンではないです。
前の車が遅いならタイヤがあってないと判断して、ブレーキングでは細心の注意を後ろの車が払うべき。
その後、バトンは運も見方につけてまさかの表彰台
BARとしては良い結果に終わりました。その後の記念撮影やらパーティーで影に隠れる形となった琢磨を思うと胸がしめつけられるようです．．．










笑いすぎで

いやタイヤ交換しねーし・・・・・・・・ｗ

佐藤琢磨（無職）

佐藤琢磨（市民団体代表補佐）　


とかのがしっくり来るよ。

そのうち吉本からオファーがあるさ！

いよいよＭ１参戦だなｗ

>>117-139
うるせーよ！在日ども！

だまってセンズリこいて寝ろ！

アホ！カス！

琢磨の発言＝親中派左翼　って事は　琢磨を庇う＝在日中国人

琢磨を貶す＝在日朝鮮人　って事は　アンチvsヲタ＝朝鮮vs中国？？

シコシコうっ

さてと寝るとするか

バカだね、オマエら。

もっと簡単にオマエらが在日だと分かる方法が有る事にすら

気づいて無いのか？

バカだな。

琢磨＝日本人←応援しない＝在日

ほんと、バカだね、オマエら。










ﾌﾟ

　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　（　‘д‘）
　　⊂彡☆))Д´）
http://orz.2chan.net/13/src/1126462251611.gif

このタイミングでアンソニー乗せるのがＢＡＲ的にはベストでしょうな。

ttp://fmotor.nifty.com/f1/2005/09/bar_7134.html
ライコネンの援軍はB.A.R・ホンダ？
と言う記事があったがもしかして琢磨にアロンソとクラッシュしてリタイアさせてほしいのかとマジて一瞬思ったよ。

過去の日本人ドライバーはあまりいいマシンに恵まれてなかった。
昨年、今年とかなり戦えるマシンを持っていながらこの成績では誰でも呆れるだろう。
同じ日本人でもそうなんだから、チームのスタッフはそれ以上だろう。

バトンって単なるシンデレラボーイとデビューしてた頃は思ってたが、去年や今年見ると
才能を見抜く目がある人はたくさんいるんだなって思う

最初は大したことなかったよ。
でも大きく成長して琢磨の才能では
もはや超えることの出来ない差になってしまった。
チームとホンダがどうしてもバトンを欲しがるのは
人間として当然のこと。

56 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2005/09/13(火) 11:30:17 ID:2hioKIUU
コンストラクターズランキング（ベルギーGP終了時点）
1　152pt　ルノー
2　146　　マクラーレン・メルセデス
3　 90　　 フェラーリ
4　 80　　 トヨタ
5　 59　　 BMW・ウィリアムズ
6　 30　　 ジェンソン・バトン　　　　←BAR悲惨
7　 27　　 レッドブル・コスワース
8　 17　　 ザウバー・ペトロナス
9　 12　　 ジョーダン・トヨタ
10　 7　　 ミナルディ・コスワース

ホンダのためにも琢磨が潔く身を引くのが良いと思われ

でも過去には今アロン祖の前で完全に影の薄くなったフィジケラに
歯が立たなかった事実があるしなぁ。
琢磨みたいな雑魚と組んで精神的に安定してるだけじゃないのか？
という疑いは依然のこる。

>>150
でもこう見ると琢磨がバトン並に活躍したところで順位変わらないんだな。

>>152
バトンはまだ若いんだから精神的にも成長するでしょ

あたりめーだろ！この在日どもめ！

ＢＡＲのミスでこうなってんだからな。










ﾌﾟ

>>154
聞き分けはドンドン悪くなってるけどなｗ

面白いのは、どんなにバトンを否定しても
琢磨は必ずそれ以下だってことだなｗ
その辺をヲタは気づかずに叩いてるからおもしろいｗ

ロズベルグが出るかもしれないのか
琢磨はまたドライバーズランキング下がるなｗ

琢磨は本当にもういい。

最近どんどん琢磨の芸風が好きになった。
オチネタはほとんど同じだが、カラミがうまくなっている。

ブラジルはデヴィッドソンが乗るかもね。

タコマは…




解雇。

5 90億円の価値があるバトンの前を走ったじゃないか！(9/12 13:16)
　　よくやった!!(9/12 17:14)
4 どんなところからでも王者を狙っている(9/12 11:22)
3 雨の中よくバトンを抜いた！ミハ、お前ブレーキング早すぎだろ、おこってんじゃねえ！(9/12 12:48)
　　今年は、バトル状況でこうなることが多いなあ。007はブレーキングが厳しいのかね。
　　まあ、今年はもうリスク無視で以降って言ったのはウィリスだから。ミハにはごめん。(9/12 17:48)
　　結果的には悪かったがそれまでの走りはかなり良くマシンを操っていた。
　　避けようもなく、シュー詰まりすぎのようにも見えた。(9/13 0:45)

最悪なのはライコネンに特攻する事だな。

ありそうだなー

ライコネンに特攻してたら。。。
琢磨は殺されてたかもしれないな
ある意味シュー兄で良かったのかもしれない

眉毛に特攻すればネ申になれる。

>>166
見かえりとしてマクラの３rdになれるかも知れないなｗ

しかし去年までのフェラ＆MSは追いつかれる事無くぶっちぎり
の余裕走行で勝って来たけどドライバー含めて性能がイーブン
の今年は並のドライバーに成り下がったね。
もっと速けりゃこんなアクシデントもおきなかったはず。

まぁ見せ場らしい見せ場と言えばイモラとオンガロの予選の神ラップくらいかな

>>165
いや、ライコネンだったらクールに何か言って終わりになるだけだろ？
デニスやハウグが後からネチネチいやがらせをしてくるだろうが。

>>170
ライコはわからんよ。去年だったかリタイヤ後彼を気遣うマーシャルをバシッと
突き飛ばすように振り払って歩いていっちゃった事もあったし

予想される反撃

対ライコネン　（中国で撃墜予定）
　琢磨が降りられないように右足で押さえ込まれ小便かけられる
　コース上に琢磨が突き倒されてモントーヤに轢かれる

対アロンソ　（ブラジルと日本で撃墜予定）
　アロンソがトレーニング中に着ている変な色のタンクトップを琢磨が着せられる
　「ジャパーン！ジャパーン！」とか言われながら太い筆で琢磨に眉毛書かれる

琢磨に残された最後のネタは懐かしのデイトナＵＳＡのあれだな



　　逆走だぁぁぁぁぁああああああああああああ！！！！！

さっさと解雇しろや

ライコネンはサイドミラーに琢磨が映ったら先に行かせてくれるよ
追突されたらたまらんものねｗ

ミハエルに殴られる以上のネタとなると相当難しいな
ブラジルでは無難にガス欠ぐらいで済まして

鈴鹿まえにひき逃げで逮捕、ぐらいやらないとな

ドリヴンのように、琢磨が切れて町中を暴走。
もっと「まろやかになれ！」と先生が追いかける。

バーニー・エクレストンに胸ぐらつかまれたところを
ポール・スタッダードに助けられる

>>172
＞対アロンソ
その２つが罰ゲームだと解っているアロンソって・・・・・。

鈴鹿はマジで蛍の光の大合唱だな

セナに殴られたアーバインはそ大物になったけど
バカタコの場合はこれを境にF1から消えていきそうだな

琢磨の神風アタック（切腹）をシューマッハではなく、アロンソ、ライコネン
にしていた場合は本当に怖いね。
アロンソ；めちゃくちゃ文句を言いまくる。
予想コメント；アマチュアのドライバーに全てを台無しにされてしまった。正直
怒りが収まらないよ・・・彼は別の道を考えるべきだ！
ライコネン；殴ってしまうかも。
予想コメント；一人の馬鹿が突撃してきたんだ、これではルノーと戦うことも出来ないし
今年のチャンピオンシップをあきらめなければならない。

今日、ジャスコでH2Oが一箱598円で投げ売りされていましたｗ

>>182

ガクガクブルブルだね。
バトンに神風アタックしてても怖かったと思うぞ。
チームメイト全員から白い目で見られそうだ。

何があってもホンダが守ってくれるよｗｗｗ

鈴鹿が無かったらBARは次戦からバトンとバリ禿乗せたいんじゃないか？

＞チームメイト

だれももうハラキリ侍のことをチームメイトとは思っていないだろ
ホンダが押しつけた厄介者とぐらいしか思われていないキガス

>>182
眉毛にカミカゼだったら本人と鰤しか文句言わなかっただろうな〜
バーニーなんか大喜びだったんでないの？

>>188 ライコネン→彼は素晴らしいドライバーだよ。今日のは単なるレーシングアクシデント。運が悪かっただけだよ
とか言いそう

鈴鹿で琢磨の解雇発表されれば最高なのになあ

>>186
何でみんな琢磨の鈴鹿を重視するのかな
１コーナーで終わったらどうするの？

興行的な問題

ホンダで働いてる人々の意見
　　　　↓

さよならパレードぐらいするだろ、自転車で。

別に琢磨いなくても客は来るよ。
左翼はそこまでして琢磨が鈴鹿で表彰台に乗らないと納得しないのかｗ

>>191
琢磨の場合、スタートしない可能性もある。

>>196
フォーメーションラップでの追突はやめてよ

>>120
もし古舘伊知郎が今でも実況やってたらどんな風に名前つけるかな？

http://blog.livedoor.jp/tetsu_m2/archives/50004070.html
　只今F1アンケート開催中!!!
ランキングにも参加しているよ、みんな宜しく！！！

マッサ「奴（SATO)は狂ってる」

>>195 何だ？お前。BARスレで散々暴れてると思ったら結局左翼だの言って意地でも琢磨解雇したいだけじゃないか。琢磨オタと何ら変わらないな

http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20050913-00000002-rcg-spo

＞関係筋によると、ホンダは今でもアンソニー・デイビッドソンよりも
＞琢磨を起用したがっているらしいからだ。


ホンダもいい加減・・・

琢磨はえらばりしドライバーだよ

ホンダが琢磨を乗せたいってのは仕方がないにしても
ここまで酷いんだからアンソニーにまともなチャンスを与えてやってもいいだろうに。
鈴鹿は琢磨、インテルラゴスと上海はアンソニーって起用してみてほしい。

移籍を決めてなければデビッドソンが乗ったんだろうな残り３つ

恥ずかしげも無くヲタがホンダマンセーをおっぱじめるのか。

「目の前にはミハエルがいて、左側にはジョーダン、右側にはピットウォールがすぐそこにあった。そのため、僕は四方を囲まれたような感じで、まるっきり逃げ場がなかったんだ」
「僕はターン1でミハエルに仕掛けるつもりだった。・・・・」

言ってることが矛盾してないか？
周りを囲まれてどうやって仕掛けるつもりだったんだ？

それとも琢磨の仕掛けるって本当に特攻？

黄色いマシンでチームメイト連続撃墜したあげく、
モナコのトンネルから直ドリで出てきた伝説の男、たこマ。

今シーズンも、どんなに好調に走っていようが、
きっと何かしでかしてくれる……という期待を裏切ったことがない
ある意味パーフェクトな男、タコま。

あと３戦でどんなパーフェクトな伝説になってくれるのか、
非常に愉しみだ。
がんばってくれ！

>>204
たった２戦、しかもテスト走行もしてない海外サーキットでなんて。
ふつうにデビッドソンに期待していたら、そんな試練でしかない「チャンス」は与えない。
散々、もしくはなんのインパクトもない結果に終わる可能性が高いから。
「やっぱり琢磨の方がマシだな」と説得させる材料になりかねない。

俺は地上最速だ
どんなやつがきても　0.2秒であの世におくることができるんだ
武器はもたないツイトツだ！
しかし速すぎるってこともつらいもんだぜ
俺が速すぎるばかりに世界じゅうのやつらから命をねらわれているんだ
あんなことになっちまって・・・・
もうここにはいられない　だれもこないところへにげだすしかないな
にくい！このおれの速さが
このおれのおそろしい速さが！

琢磨は今年で終わり。

来年、乗れば凄い成績残すかも分からんが、
これ以上、チャンスを与えるのは賛成できん。

BARも糞だが、ホンダも終わっとる。

BARのマシンで１pしか取らないってのはある意味凄いよな。

モンテが素でポイント取っちゃったからな…。
まあモンテイロは素晴らしいドライバーだけどね

今回はさすがに擁護しようがないだろ、と思ってたんだが、信者はたくましいな。
「逃げ場がなかった」という実際の状況と、「シューのブレーキが早かった」という
佐藤の自己弁護を信じることで、前半バトンを凌駕していたこともあってむしろ勢いがあるｗ　ｽｹﾞ

しかし佐藤琢磨って人物は潔さってもんがまったくないね？
自分のミスを認めるってことがほとんどない。
ヤンキースの松井なんて、エラーした時、監督が「太陽が目に入ったんだろう」と擁護してくれてるのに
「いや打球はずっと見えていた」と自ら訂正してたし。ミス不可避な難しい状況でも、
状況のせいにはせず自分のミスを強調するし。なんだろうこの違いは。

人間の大きさの違いだな

お前…。松井秀喜と一緒にすんなよ。

あれほど言い訳しない男も珍しいよ。人間が素晴らしすぎる秀喜は。
何百人ファンが待っていようが車降りてファンにサインする男だぞ。秀喜は

F1ドライバーなんてもんは、皆ある程度自己中で、我がままで楽観的
だからな。琢磨に限った事じゃなくて

宗教の違い

アグレッシブに逝くとコースアウトして芝刈り状態。
抑えていくととてつもないペースの遅さ。
どうしようもないですね。

アグレッシブと無謀の違いが何年経っても理解できない池沼、それが琢磨

バトンなんて無能のあほはどうでもいいんです。
今のホンダには「確かなドライバー」が必要なんです！
来年も佐藤琢磨がホンダのハンドリングを握ることは
間違いないんです！
16日に発表ですが、前後するかもしれません。
本当は鈴鹿で発表したいんですが
琢磨みたいな確かなドライバーは市場で買い手なんです。
だからみなさん、落ち着いて。
琢磨を応援して行きましょう！

>>217

共産主義者は無宗教です

＞琢磨みたいな確かなドライバーは市場で買い手なんです。
それを言うなら「市場で買い」でとめろ
買い手市場はチーム側が有利なことを意味する。

そもそも琢磨を買おうとするチームがあるのか
ホンダエンジン＋持参金でもお断りだろう

シューとあれだけ絡んでしまっては
だれも擁護できまい・・・

来年はフジテレビで解説でもやるのでは？
サムライハラキリ解説！！！

>>220
共産党員乙

砂糖タコま伝説の始まり！
久美子の旦那アレジィーを追い出し！黄色い車のレギュラードライバーに昇格
もちろんチームメートはフィジケラだ！
ヲタの気持ちが高鳴るが・・・テレビに写った画像はクラッシュしたタコま・・・
だった。その後も、マレーシアGPでフィジコに馬の交尾のような状態でクラッシュ
モナコでは、タイヤがあらぬ方向に向きながらタコ踊り状態でクラッシュ
2005年の開幕戦でも雨のタイヤがあらぬ方向を向きながら無線でもう遅いよ・・・
本当に期待に答えてくれるタコま！バトンのポイントは30ポイント
伝説のおとこタコまは1ポイント！！今後のレースも彼の伝説は作られる！

たこは鈴鹿で・・・・


スタート直後、テグナー出口で大クラッシュ






宙を舞い



なんと立体交差でバックストレートに着地！

一気にトップに踊り出る

なんて荒業を実現するのでは？

そしたら一生忘れることのできないＦ１ドライバーとして
みんなの心に刻まれるだろう

想像したら笑った

琢磨、ひょっとして着けてないアル？
ttp://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2004&d=0311&f=national_0311_003.shtml

あれひょっとしてまさかバトンを逆転するには3連勝しかないのでは

琢磨は相手が避けるという前提でオーバーテイク仕掛けてるんだな
もう琢磨はいらないよ
みっともないよ
高千穂と同類

確か「抜きに行けば相手はどいてくれる」
と本気で思っているって琢磨は言ってた。

今年の鈴鹿はタコマのかわりにキモタコに走ってもらうってどうよ。
「ジャニーズのキモタコ、F1でびゅー！」
過去最高の視聴率が狙えるんじゃない？
ネタとしても最高だ。

琢磨の代わりに本山あたりに乗ってもらおうか

デビ　いきなりブロー！
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#17863

レースなんだし謝らないのは当然じゃないの？

一応タコマの如く無様にツッコンでおく

>228
　逆転できねえ

>230
　セナの真似

>>234
それならルールもいらないことになる。
ルールを破ったり、危険な行為をしても「レースだろ！」なんて言ってたら、
ドライバーの安全はどこにあるんだい？

ハラキリ・タコマはいらね

ホンダファンの何パーセントが賛成すれば
リコールできまつか？

数年前のモナコで、チームがペースの上がらない琢磨に、後ろについていた
フィジケラを先に行かせるように指示。
琢磨、何を思ったかトンネル内でフィジケラに譲ろうとして思いっきしスピン。
あわやダブルクラッシュ寸前。あんなバカなことするやつの初めて見た。

>237
3分の１
では、来期のBARのドライバーは誰が良いですか？
１；バリチェロ、バトン
２；バリチェロ、タキ井上
３：バリチェロ、ブルーノ・セナ

2

タコまは、ミナルディでネタドライバーとして残って欲しいな。
塩原実況；ライコネン、アロンソ、ミハエルの差はなんと2秒以内の混戦・・・
しかし、しかし前を走るのは伝説のおとこタこまだーここで問題がおきなければ
良いが・・・あっと・・・タこまがライコネン、アロンソを巻き込み
跳ね上がった勢いでシューマッハのリアウイングを踏んづけた！！

>>241
ミナルディをなめるな

>>238
去年は去年で・・・・
ttp://response.jp/issue/2004/0526/article60671_1.html

>>238
あれは呆れたね。
あのあたりから「琢磨はダメ」と考えるようになったよ。

>244
俺はフィジケラのリアに突っ込んだ時にコイツは駄目だと感じたよ。

マクラーレンでタキ井上とタコ佐藤のコンビで決まりでしょう！
ジョイントナンバー２。

キルスイッチ自爆事件モナーｗ

あれで決定的になったな
あいつはバカだと

蛸信者が本当に消えたらつまらなくなった。

232本山は英語できないからむり
拓磨以外にはいない。だから来年は日本人はいない。技術と頭脳と英語がいる。でも今回のはレースアクシデント

日本に帰ってきて、ハラキリ侍という名でエンタの神様に出場。

二番煎じですからぁ・・・　残念

ブラジルでアンソニーが５ポイントぐらい軽くゲットしそうだなｗ

そうなれば鈴鹿、支那もアンソニー続投

タコはベルギーがラストランだったと後で気づくｗ

　今回のアクシデントは、BARホンダとの将来が危惧されている琢磨にとって、
タイミングの悪いものといえるだろう。来季ジェンソン・バトンが残留すれば、
琢磨はおそらくシートを失うことになるだろう。だが、
バトンがウイリアムズへ移籍するとなれば、
候補者リストのトップの位置をかろうじて得られるかもしれない。なぜなら、
関係筋によると、ホンダは今でもアンソニー・デイビッドソンよりも琢磨を起用したがっているらしいからだ。

バトンの移籍すれば、来年もありそうな気がするが・・・

ここまで生き恥晒してまだ残留を望んでる奴って・・・・
人それぞれだが、残留ならホンダが世界中にバカにされるよ。
グローバル企業失格。この点は少しはトヨタを見習ったほうがいい。

まともに走れないペーパードライバー　→　佐藤琢磨

残りで生き恥にならない程度にポイント取るしかないな。
残留するのなら

>>256
それが出来るドライバーなら、
ここまでの醜態は晒せないｗ

いやだからあくまで仮定の話。できるできないじゃなくて
残留すのなら取るしかないじゃないか。

このまま琢磨乗せてるとコンストラクターズでレッドブルに抜かれるベ

>>253
「　か　ろ　う　じ　て　」
「　今　で　も　」


もうだめぽとしか言いようがないな

顎と接触したのって3回目だっけ？
鈴鹿（シケイン）とモナコ（スタート）と今回と・・・

>>261
そりゃ顎も切れてもおかしくないな
今回は雨だった上、顎お得意のスパだったから尚更

スイッチ押してあぼ〜んしようが、芝刈りしようが構わんが
他のドライバーに突っ込んで邪魔すんのは許しがたい

正直失望した

完全に和製グルイヤールだな。
右京も「カミカゼ」とは呼ばれていたけど、それはＦ３時代のことで
Ｆ１では単独スピンやら単独でダートに飛び出したりばっかだった。
こんなに他車に迷惑をかけまくり、実際に非難轟々のドライバーなんて日本人で例はなし。

時々は変に速いんだけど、ムラっ気が多い、どうしても安定した速さがない。
完走率も低い。アクシデントが多い。　丸っきりいっしょだ。
周回遅れの時に道を譲らなかったら、完璧なんだが。

解雇を熱望する

..　､＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ､＞　　　　　　　　　　　　　　.|
　　＞＿＿＿＿＿＿＿＿　　 .|
　　￣ 　　.|./＿　　 ＿＼ |　　 |
　　　　　　| /　 ヽ／　 ヽ　|　　|
.　　　　　 | | 　 ・ | ・　　|　 V⌒ｉ
　　　＿　 |.＼　 人＿_ノ　　　6 |
　　　＼￣　　○　　　　　　　　/
.　　　　 ＼　　　　　　 　　　厂　　 琢磨のくせに生意気だ！！
　　　　　／　 ＿＿＿＿_／
　　　　　￣￣, -/へ／＼/｀- ､
　　　　　　 ／./　 ./o　　　　i.　＼

プロにも突っ込んでるし、ライコネンもぶつかったし、不二子にはオカマしてるし、
つるりにもオカマしたことあるし、ラルフにはぶつけてふっとばしたし、
ゑと激突して大破したし、肉には突っ込まれたし、マッサともぶつかったし、
まあ接触事故大杉だな。

ひそかに期待してたが、なんかもうどうでもいい気分。

というか右京応援してたころのほうが楽しかったことに気がついたｗ

中嶋
納豆走法

琢磨
運転慣れしていないオバチャン走法

>>268
ぶつけたのと、ぶつけられたのを一緒にしたら
また信者にエサ（「アンチってなんにも分かってねぇで叩いてんな（ﾌﾟｹﾞﾗ」）を与えるだけだぞ。

ハラキリ走法

>>271
琢磨の過失だけをっていうのは正直難しいから。
プロに突っ込んだのもレーシングアクシデントといえばしまいだし。
とにかくいつもぶつかったり飛び出したり壊れてるイメージだけは確実だ。

カミカゼ右京
自爆テロ琢磨

しかし右京も95年当時２ｃｈがあればメタクソに叩かれただろうな…

F1記録集のベルギーの評価で、1点とか入れつつも思い切りマンセーなコメントを
残してる連中ﾏｼﾞｱﾎｽｗｗｗｗ
そんなにマンセーしたいなら5点つけてやればいいじゃんｗｗ

空気読んだんだろ

>>276
客観的な評価と、主観的なマンセーをちゃんと分ける分別のある人たちになんてことを言うんだ

決定おめでとうございます

まあ、さすがにあの体たらくじゃ露骨にマンセー出来ないか。
鈴鹿だけお情けで乗らせてやって、ブラジルと中国はデビッドソンにチャンスを
やってもいいと思うんだが・・。マレーシアでは早すぎるエンジンブローで
アピールもクソも無かった訳だし。

>>273
肉に突っ込まれた、ってデビュー年にＡ１リンクでドテっ腹に突っ込まれたヤツだろ？
さすがにアレは琢磨の過失ゼロ。それを一緒に並べたらマズいだろ。

しかし本スレの連中の都合のいい解釈には驚くなあ

しかしモナコに引っ越してどうすんだ？
無職になるのに

これだけ琢磨のミスが続けば改心するかなあとか思ってたけど
真性には何言っても無駄みたいだね。

>>283
お笑いコンビ蛸と顎を結成

一戦目からアウチだったが、全戦ポイントの件に誰も触れなくなったな。。。

もはや条件満たしてないからね。
未だにそれを信じてるのはヲタだけだし
ヲタは一回でも優勝、いや表彰台があればとか言ってる。

まあ顎があのまま異常なくいってたとしても、最後のほうではドライになったから、戦えなかっただろうね。

顎のミスなのに、こんなに叩かれるのはおかしいよな。
あの野郎、責任転嫁しやがって。

バトンが最後に出していたようなタイムでは絶対走れないし。
事故の責任というよりも顎の人間性を疑う

あれ？
ヲタが大量に来た

だが、タコマがミスが大杉なのは事実。

来季はbarはバリ禿げ、馬豚だな。

タコマはあぼーんだろ。

タコマって誰？笑 書き込みとかする前にやることあるんじゃない？

ぶつかった、怒らせた相手が、自身も過去に散々色んなことをやってきたシューだってのも
信者が謙虚にならないトコだよな。ていうか（琢磨を擁護するのに）好都合。

Takuma Sato hara-kiri の検索結果 約 375 件中 1 - 10 件目 (0.48 秒)

いやーヲタってほんと最低。

今見たらこんなのがあった。

Belgian Crashers & F1 Bashers
http://www.planet-f1.com/features/letters/story_20935.shtml

おかしいのが、去年かなんか、バリチェロに思いきり割り込んでまわりが批判したとき顎は琢磨派の意見いってたよな。 勝てないからやつあたりはどうかな。

琢磨くんはミスが多くて減らないねぇ
おつかれさん

しっかしなんで琢磨は周囲が見えないのにレーサーやってるんだろう？
過去の接触も全部他人のせいにしてるよね。
これじゃあ来年乗ってほしいって言う人は
左翼か中国人だよねえ。

フジも残り三戦って言ってたしな

>>298
＞勝てないからやつあたりはどうかな

？　誰が誰に？

シューが琢磨に勝てないから八つ当たり？
琢磨がシューに勝てないから八つ当たり？

>>292
そりゃバトンが残ったら琢ﾎﾟﾝはあぼーんだろってのｗ
それは狂信者でも認めてることだぞ。ﾔｼらの残留云々はバトンがいなくなること前提。

いわゆるアクシデントと｢追突｣を同じように見るなよ。
琢磨は今年だけでドイツでフィジケラにスパで顎にと2度もやっている。
一度だけでもドライバーとして恥ずかしすぎるミスをな。

琢磨って遠近感無いんじゃないの？

琢磨は実は片目が見えないんだよ

琢磨はいつもぎりぎりまでブレーキング遅らせてる。それしか早く走れる方法知らないから。
だから少しでも想定外のことが起こると間に合わなくてぶつかる。
反射神経とブレーキングで才能のなさを補ってきたのが琢磨のドライバー人生。

オレは一番恥ずかしいのは、トルコの予選で次走るウェーバーに追いつかれちゃったことだとオモ。
で、言い訳が「無線が」。

事前にちゃんとドライバー間で、「ここでの予選は気をつけないと、次のドライバーの
邪魔をする可能性がある」と確認されていた、と聞いて戦慄を覚えたよ。

>>308
たとえ無線が通じなかったとしても、後ろから全開アタックのマシンが来るのは素人でもわかるのにな…
あれには本当に驚かされたよ

>>198

> もし古舘伊知郎が今でも実況やってたらどんな風に名前つけるかな？

ホンダの過保護児童佐藤琢磨　くらいじゃね。

>>307
今回のシューへのカマ掘りで、
反射神経もブレーキングの能力もないことが露になったのに、何言ってんですかｗ

ボクはアイソトニックよりハイポトニック。




アイソトニックにしとけYOペシッ！

>>198

> もし古舘伊知郎が今でも実況やってたらどんな風に名前つけるかな？

Ｆ１太鼓の達人、鈍足のタタコン人生乱れ打ち

来年残留かはともかく、アクシデントじゃん。レースだからぶつかるっちゅーの。事故があるからスリルがある。

サーキットの通り魔だろ。あ、誰かいたか。

こんな下手糞いつまで使う気だＢＡＲは
いやホンダか
もう我慢ならん

>>315
若い頃はともかくあの"通り魔"も古舘が実況する頃には
そこそこベテランらしく丸くなってきてた気がするけどね･･･

いまだにF3レーサー気分なんかな

聴衆の面前、バッチリＴＶカメラにも映ってる接触事故について、「シューのブレーキが早かった」
「行き場がなかった」と、徹底して自分の非には言い及ばない佐藤琢磨

誰も見てない自転車事故について、「自分の不注意」とあっさり語り反省するニック・ハイドフェルド

タク先輩〜来年『残留“ノコ”』れるんスかぁ〜？ｗ

自分の非も認めないドライバーなんて仲間からは信頼されないよねえ。

>>317
その古舘が実況を始めた年に、２位を走るチームメイトに
あろうことか周回遅れの分際で２度もぶっつけてリタイアに追い込んでるんだがｗ　＞デ

琢磨もこれくらいやってくんねーとな！

クラッシャー・バンバン・タクマ

トルコで予選失敗したバトンと琢磨

バトン　"I can't blame anyone, it's my fault, my mistake," said　Button. "I don't think there's any excuse."
　　　　「誰にも文句は言えない。ボクの失敗だ。ボクのミステイク。どんな言い訳も通用しないよ」

琢磨　「後部のボトミングがひどく、アンダーステアが出て膨らんでしまいました。」

蛸の自分の非を認めないこの強情っぷりは他のドライバーやメディアからは何とも思われてないの？

89年のデのチームメイトってコーヒーじゃなかったっけか？
そんなシーンありました？

2005年09月13日(火) 琢磨、アクシデントを振り返る

レース再開直後、ミハエル・シューマッハと接触した佐藤琢磨は、このアクシデント次のように
振り返っている。<br>「リスタート後、ミハエルと僕はジョーダンのマシンをオーバーテイクしよ
うとしていたんだ。ミハエルは僕の前に、左手にはジョーダン、そして右手はピットウォールが
目前に迫っていた。したがって、ボックス状態になり、逃げることが出来ない状況だったんだ。
ターン１では、彼にチャレンジしようとしたんだけど、そこで彼があまりにもブレーキを早くして
きたように見えたよ。それに反応してブレーキをかけたけど、フロントをロックさせてしまい、彼
のマシン後部と接触してしまったんだ。」

2005年09月13日(火) ＢＡＲ、バトンがウィリアムズ移籍ならば琢磨で

ジェンソン・バトンがＢＡＲに残留出来なかった場合、佐藤琢磨が残留する可能性が高いとヨー
ロッパでも報じられ始めている。<br>バトンがウィリアムズへ移籍した場合、ハイドフェルドはＢ
ＭＷに移籍し、そしてＢＡＲのシートをデイビッドソンと琢磨が争うことになるが、ホンダの意向も
あり、佐藤琢磨が残留する事になる可能性が高いという。いずれにしても、ストーブリーグの鍵
はバトンとウィリアムズが握っている。

みなさん、アンチ琢磨はBARスレに出入りしてはいけないそうです。
琢磨ファンの ID:6Y0j5vXTがそうおっしゃっています

自分の非を認めない、自分の非と思わない、ってことは
反省もしないワケだから、進歩もない。だから同じようなミスを繰り返す。

分かりやすい。
なんだ、当たり前のことだったんですね。

なみだ目たっくん
http://www.f1racing.net/ja/photolarge.php?photoID=51529

声をかけられないたくん
http://www.f1racing.net/ja/photolarge.php?photoID=51527

ﾔﾌﾟｰｽﾎﾟｰﾂのコメントでも
「運悪く彼に追突してしまいました」
だもんな、運悪く、だってさ

>>330

2005年09月13日(火) 琢磨、ＭＳとは話をしていない

ベルギーＧＰで、レース再開直後の第１コーナーで、ミハエル・シューマッハと佐藤琢磨は接触
し、両者ともリタイアとなってしまった。リタイア直後、シューマッハが琢磨に駆け寄り何かを言
っていたが、この件について琢磨は次のようにコメントしている。<br>「彼が何を言っていたの
かは聞き取れなかった。そして彼は僕のバイザーをたたいたんだ。その後は彼とは話すチャ
ンスはなかったよ。彼が気が動転していた気持ちはわかる。僕も失望していたからね。そのこ
とは気の毒に思うよ。」

>>315
今ならサーキットの自爆テロリストでわ？

エースキラー蛸魔

スラムダンクより引用

>>335
ｱﾛﾝｿ撃墜しないとその称号は与えられない。

サーキットのサウラビ

「モンツァ・スパでのアクシデントによって、2戦も満足に走ることができなかった。
そして今度は自転車に乗っていて、バイクと衝突するという不注意からブラジルGPまで欠場することになってしまった」

前の試合でタコマがライコネン潰して、そのおかげでアロンソのチャンピョンが決定したら
面白かったのになｗ

「モンツァ・スパでのアクシデントによって、2戦も満足に走ることができなかった。
そして今度は駅にいて、”ミニに蛸”というジョークからブラジルGPまで欠場することになってしまった」

バトン残留確定的という記事でファビョっちゃったタコヲタ達


743 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2005/09/14(水) 00:11:50 ID:lwJwzf6Z
>>742
糞記事持って来るな。
バトンはウイリアムズ、琢磨はBArは決定事項だ。

745 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2005/09/14(水) 00:12:12 ID:57tntJHT
ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#17872

なんかこの記事ニキ・タケダ並の支離滅裂ぶりが笑える
意味わかんないｗ

865 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2005/09/14(水) 00:03:31 ID:tDjpiAcx
>>857
言ってる事がめちゃくちゃだ

880 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2005/09/14(水) 00:09:22 ID:tWA8Tmu4
>>857
このサイトの管理人はバトンヲタかアンチ琢磨なのか？

高枝切バサミでチンコ切断

>>333
どう見ても「気が動転していた」のは琢磨の方だろｗ
なぜかコクピットから出ようとしなかったし、
コメントの通り「シューマッハーがあまりにも早くブレーキをかけた、だから接触した」
というなら、こっちから文句を言ってやらないとけないのに（何もしなかった）。

ﾐｽﾀｰﾉｰﾎﾟｲﾝﾄの称号を捧げる

CS中継でも出演者4人とも擁護もできない様子だったよねえ。
ド・フェランも中本さんもかばったコメントしてないし、これで
謝らなかったら味方も失うよな

>>345
チームのスタッフには謝ってるんだろ（ｗ

>>346
もう毎度すぎて、スタッフには謝っているように聞こえないんじゃねｗ

>>331
琢磨は、シューマッハと目を合わせていないな。あそこまで顔を近づけているのに。
真っ直ぐ遠くの方を見ているね。自分が悪いって自覚しているんだよ。あれは現実逃避している目だ。
相手が悪いって思っているんなら睨み付けるよ、普通は。

これ以上日本人の評判を落としてほしくないんだが。
っつうかあれか？　中国の命令でやってんのか？

>>349
そんなの関係ないよ。何年か立てば笑い話で終わり
日本人の評価が下がるなんて事はないと思う
本当に速いやつならオファーが来る

lol, sato looks very afraid, guess he had wetted his pants there

Sato finish his F1 career...
even Honda could not save him...

顎「ヘイ琢！何故ぶつかった？」
琢「帝王！君が眩し過ぎて見惚れてしまったのさ！」
顎「甘〜〜い！」　ペシ

ナルチビ琢磨

顎のミスだろ今回は
ハラキリ琢磨がすぐ後ろに来てたんだから
もっと注意すべきだったね

7月10日(日)
佐藤琢磨「手堅いタイムに満足しています」
7月11日(月)
佐藤琢磨「申し訳ない気持ちで一杯です」

7月3日(日)
佐藤琢磨「予選を楽しむことができました」
7月4日(月)
佐藤琢磨「ポイントを取れず、残念です」

7月24日(日)
佐藤琢磨「きょうの結果には満足しています」
7月25日(月)
佐藤琢磨「きょうの結果はとても残念です」

8月20日(土)
佐藤琢磨「明日がとても楽しみです」
8月21日(日)
佐藤琢磨「予選がこんな結果になり、とても残念です」

9月4日(日)
佐藤琢磨「昨年の成功の再現を願っています」
9月5日(月)
佐藤琢磨「思っていた結果を残せませんでした」

9月11日(日)
佐藤琢磨「良い結果を残したいですね」
9月12日(月)
佐藤琢磨「良い結果を出せず、とても残念です」

>>355
ﾜﾛﾀ

ねぇ、キミたち！　この前は見事なオカマアタックを見てくれてありがとう！
次のGPではどんな必殺技を使ったらいいかなぁ？

バルサンフラッシュ
芝刈りローリング
バンザイアタック
キルブレイク

バルサンは、ボクがバトンの前を長く走行しているとTEAMが勝手に使っちゃうから
それ以外のをチョイスしないとね！

バルサンは

>327
>そして右手はピットウォールが目前に迫っていた。
この記事読んでおかしいな？と思ったんで、もう一回録画見直してみた。

タクマのマシンとピットウォールの間、ゆうに1台分は空いているようにしか見えんのだが。
それこそ、彼の大好きなインへの飛び込みが可能なくらい。

>>355
こんな夜中に笑わすなｗｗｗｗｗ

ホンダF1ゆとり教育の弊害、佐藤琢磨

いや、ゆとり教育の成果かと。

38 名前：クビにしてくれないか？ 投稿日：2005/09/14(水) 02:01:31 ID:AMTxtSNB0
＞私は香港のSTAR　SPORTSライブで見てましたけど、レース終了後に何度かハイライトシ
＞ーンのみ集めた編集ダイジェスト版が放映されるのですが、今日はいけるかもと密かに
＞期待してたら突然釜をほられリタイヤして怒り心頭に達したシュー兄が琢磨の頭（勿論
＞ヘルメット）をパシーっとひっぱたたいたのは相当受けてたようで、カーテイケインの
＞追い抜きシーンとともに何度も放映されてました。
＞そのシーンでをキャスターであるひげのオッサンが笑い飛ばす、という感じで完全に馬
＞鹿にされてましたね、琢磨は。（あの皇帝をここまで怒らせるお調子者、みたいな）
＞
＞高性能マシンにのったチンパンジーか、彼らから見るとまさしくそんな感じなのかも。

今、とってもカッコ悪すぎるモノ
それは、タコマとチョンダイ・ソナタ

バトンの終盤の走りを見ると、ﾁｮｲ濡れの状態だと
バトンより速いっぽいなぁ〜　それだけは確かじゃないか？

>>261
鈴鹿での接触は琢磨には非はないだろ
琢磨が前を走っていたし、強引なブロックはしてなかったと思うが

モナコも接触してないんじゃないか？
ファステストも出してるし　 M.シューマッハ フェラーリ 1'14.439　（23）

アンチでも　ここまで捏造は、イカン崎

週刊Fの中のF・グラフィックの広告におもろいことかいてあるねー

◎佐藤琢磨が語る、「コクピットの中の世界」
・・・・・・・「何も考えない、考えてたら遅いんですよ」

レース終盤まで残れないドライバーが速いも何も･･･

あれだ、マラソン中継のギャラリーのガキが
走者とほんの数十メートル並走して
「大したことないじゃんボクのほうが速い！」
って言ってるようなもんだな

蛸って、いつか誰かを殺すような事故を起こしそうな希ガス。
本人ピンピンしてそうだけど。

>>357
(･ω･)つピットレーンロケットスルー

今回ウェットの時にバトンより琢磨の方がちょっと早かったのはセッティングの差
バトンはドライ寄りだっただけ

そういや結局クラッシュしたけど予選見る限り完全ドライセットだった
フィジケラのあの序盤ウェットでの爆裂的速さはなんだったんだ？

雨のナカジメ

どうも流れは残留臭い。
来期はプロアマコンビか・・・

そういえば顎も若かりし頃、セナに乱暴な運転を注意されたことがあったな

琢磨も相当な器なんじゃないだろうか？？？？

>>374
1992年のフランスだね同年のブラジルでセナのエンジンがミスファイアしてて
ストレートで速かったり遅かったりしたんで顎が意図的に
ブロックしてると勘違いしてレース後にチャンピオンのすべきドライビングではないと
痛烈に批判されたお返しってのもあったと思うけど
えらくガミガミ怒られてたね、セナも俺が負かすとしたらこいつだろうって
思ったんじゃないかな？顎はあ〜もう、私が悪うございましたって感じで
ウザそうに頭掻いてたな

>>374
あったね
事実は分からんけどセナがピットに殴りこみに行った記憶がある

今回のはそんなレベルじゃなくて、
ミハエルが子供を叱ってるような感じで情けないだけだった

F1ドライバーとして必要な能力が著しく欠けているだろ。
現役のドライバーの中では段トツでミスが多いし、普通のミスだけでなく
イギリスやトルコ予選のような他のドライバーでは考えられないような失敗
も普通にやらかしてるし。
反射神経もないみたいだしあまりにもどん臭過ぎる と思う。

クルが撒いたオイルのせいで......

にしても顎のブレーキングがちょいと遅いと思ったけど.....

ま.....どっちにしても完走は無理だったろうな.....

顎と琢磨が接触してから5周後に撒いたオイルのせい、か


さすがキチガイ、言うことが違う

ttp://inews.sports.msn.co.jp/formula1/f12005/news/20050913-818.html

「元ワールドチャンピオンのM.シューマッハに対し、２回もマシンをぶつけたのだ。
　軍法会議、ギロチン送りものである。」
「彼にはまだ３レース残されているが、それが終われば旧F1ドライバーとなるだろう。幸いなことに。
　しかし彼は、好感の持てる、親切な人間でもある」

>>378
アグリーを忘れてもらっては困るな
言い訳ばっかりのアグリーを

それにしてラップ遅れが突っ込んだピッツォニアはともかく。
同一ラップのアクシデントに片方だけペナルティが渡されるのは
よっぽどのことだ。

それなのに「不運」とか
ましてや相手の方が悪いと言わんばかりのコメントを残す
琢磨っていったい・・・・

648 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2005/09/14(水) 04:10:56 ID:4+9hQaeL
「僕らはこれまでも彼の“ハラキリ”行為に巻き込まれているが、またしても今日、やられてしまった」
「その行為については、僕らは以前にも彼と話をしたのにね」
「彼にはどういった治療法が有効なのか、僕には分からないよ」


649 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2005/09/14(水) 04:20:07 ID:MUBtFXqX
「ミハエルのブレーキングが早すぎた」
「彼が怒ったのは、当然理解できる」
「もちろん非常に申し訳なく思う」
「あの場面はものすごく厳しかったんだ」
「バイザーをピシャリと叩かれた」





650 名前：ロスブラウンのパクリ[sage] 投稿日：2005/09/14(水) 04:23:34 ID:MUBtFXqX
「チャンスが何度となく現れたのに、自分たちのところに舞い込んだチャンスを全て活かしきることができなかった」
「我々はそれほど強くはなかった」
「今こそがチャンスだと思い、ミハエルのマシンにドライタイヤを装着した」
「すぐに彼は、ドライタイヤでは運転できないと悟ったんだ」
「どうしたわけかうまくいかず、急いでタイヤを戻さざるを得なくなった」
「その後はサトウとのアクシデントで、一巻の終わり」


651 名前：ニックフライもどき[sage] 投稿日：2005/09/14(水) 04:26:13 ID:MUBtFXqX
「あれは単に不運だったんだ」
「こうしたことは起こるべくして起こるものだ」
「多くのトップドライバー達がミスを犯しているのを見ただろう」
「私はタクについての処分はあまり公正なものだとは思えない」
「ホンダは今でもアンソニー・デイビッドソンよりも琢磨を起用したがっているらしいからだ

1997年　最終１７戦目　ヨーロッパグランプリ
シューマッハ　78P
ビルヌーブ　　 77P

予選でPPはビルヌーブ
２番手にはシューマッハ

セナ、マンセル、プロスト以来の熱い戦いが繰り広げられるであろうと
マスコミやメディア、世界中の観衆が久しぶりに大注目を集めたグランプリ。

このグランプリでシューマッハがしたことは２度と忘れてはならない
俺はこのグランプリから５連覇するまでシューマッハを応援するきにはなれなかった

蛸＝中共公認甲級釣師

＞ID:bqY1Ix9i
？？何がやりたいのか、サッパリ分からない。
>>385は何が言いたいんだ？　>>382はレスになってないし。　ｺｴｰよ

>>387
琢磨から話を逸らしたいだけだろ。
顎が過去に何をしようが、琢磨の責任が軽くなるわけでもないのに。

>>388
「シューマッハがしたことは２度と忘れてはならない」、までだったら分かるんだけど。
最後の文章がもう、蛇足というにはあまりにも奇っ怪な。

ジャックもBAR時代に、ラルフとかによく追突してたよね。

蛸ヲタは琢磨と同じく追い詰められると、運や他人のせいにする糞野郎共です


しかも過去の事をほじくり出してくるなんて、恥ずかしくないのかね…

琢磨の走りは天下のPTAから苦情が殺到しそうだな。
「子どもがマネしたらどうするんですか！あんなもの放送しないでください！」

走りだけじゃなく生き様もだな…
それも全て運やツキのせいにしやがる女々しいコメントも教育に良くない


反省だけなら猿でも出来るんだよ
タ ク マ 君 ！！

>>393
運とツキって同じ意味だし（ｗ
＞それも全て運やツキのせいにしやがる

しばらく見ない内にスレのレベルが激しく下がってるんだが
蛸ヲタの自演か？それともどこからか馬鹿が紛れこんできたのか？

１６日の日本人にとって嬉しい発表って言われてるけど、
けんさわには日本人を一括りにしないでもらいたい
残留が決まって悲しい日本人もいるんじゃ
まるでフジテレビだな、みんな琢磨のファンと決めてるところが同じ

>>396
まだ琢磨残留って決まったわけじゃないよ。

生き様は凡夫よりもずっとかっこいいと思うが

免停くらってレース出られないからイギリス行ったのに
自らの意思で日本を離れたかのように語り憧夢に糞をぶっかけるなんてカッコいいよな

>>396
うそこけ！この在日野郎が！
日本人ぶってんじゃねーよ！

ﾌﾟ

>385
今のタコヲタの観点から言えば
そもれレースだろ！

ってことだよな


過失を責めるのはかまわん
でも、それによって得たものは賞賛に値する

勝負事において、フェアプレイを行使するものほど
栄光から遠くなるのはどの業界も同じ

>>401
レーシングアクシデントと言う言葉知ってるか？在日。

ド素人のアクシデントと、レース会のアクシデントの認識に大きく差が有る。

ＦＩＡの見解は東洋人にはド素人レベルでかたづける。

そういうこった。










ﾌﾟ

>>383
ピザは次に出ないから、グリッド降格ペナルティは意味ないから。

>402
前を走る車のケツを掘るのは公道でもレースでも最低の行為だということを知らないのか？

これだから中国人はミハエルに
「なぜあなたはいつも赤い服を着ているノデスカー？」
とか聞いちゃうんだよな＾＾


ぶっちゃけ、あそこまでみごとにカマ掘ったのは久々に見た
バリ禿も言ってたが
やっぱりタコはド素人、プレステレーサー（笑）

>>404
ばーか。
だれかさんがスピンでタイヤもブレーキも冷えた状態と、市販車でいつでもブレーキが効く
状態と、同じだと思ってるからオマエらド素人の在日って言われるんだよ。

起こるべきして起きたレーシングアクシデントって言うんだよ。

ばーか。

それともう一つ教えてやるよ。

公道は前の車を追い抜くために走ってるんじゃねーんだよ。
レースは前の車を追い抜くために走ってんだよ。

その違いも分からないド素人在日は2ｃｈに来るな、アホ。

と、自称玄人の日本人が申しておりますW

うおおおおおおおお
戦争じゃあーーーー

>s age

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｗ
だっせーなあ、こいつ

>405
ん〜〜、とりあえず
ド素人の在日って言われたのはお前にだけだな＾＾

で、その見解からだと
レーサーは相手を抜くためならオカマを掘ってＯＫということか？
（つーかオカマ掘ってんだから抜く以前の問題だな、単なる先方不注意、車間距離不足）

今回のレーシングアクシデントの非がどこにあるのか
見極められなきゃ、琢磨をもっとダメにすると思うぞ


ちなみにレースにおいてプッシングが最もダメなアクシデントだって知ってての発言だよね？

プロのレーサーならば、少なくとも完走するべきだと思います。

>>410
在日、良く読めよ。

たしかに冷えたブレーキで琢磨のミスはあった。これはあくまでもミスで
このミスを処分すると言うならば、スピンして他社にぶつかるのはなぜミ
スとして処分されないんだ？

よく勉強してから来るんだったな。

こんな平日の朝っぱらから
戦争じゃあああああああああああああああああああああああああああああああああ

かかってこんかい！ｺﾞﾙｧ！！

ｗ

「ザ・丼」の　「　「　さ　け　か　に　ピ　リ　マ　ヨ　丼　」　」　が食べたい！　　食べたい！

このスレにいる奴で近くに、「ザ・丼」がある人は是非是非言って食べてきて欲しい。
感激するほどおいしいから。

ダスキングループなのでミスドと同じ建物の中にあることが多いよ。

因みに、僕は「ザ・丼」の関係者ではない。
純粋に大好きだからお勧めしてるだけ。

琢磨のミスが10グリ後退なら、ヨタＧＴの脇坂なんか、とっくに死刑やんけ。

ｗ

残り三戦おらわくわくしてきたよ。

何でノーリアクションなんだ？
マジでおいしいんだけどなあ…
まあ、食べないなら食べないで別にいいけ丼。

>>417
阪な。

>>419
味覚や好みは十人十色

104 音速の名無しさん sage New! 2005/09/14(水) 07:32:47 ID:x6kZXyta
ﾀｯｸﾝが「ハラキリ」なら
ｱｺﾞは「ガス室送り」


なにこれ

>>410
それからもう一つ
＞（つーかオカマ掘ってんだから抜く以前の問題だな、単なる先方不注意、車間距離不足）

何回も同じ事言わせるな！在日！

ペースカーが入ってブレーキもタイヤ冷えて最スタートしてるんだよ。
アホがミスしてスピンしたからな。

いつでもどこでもブレーキ踏めば、効くとでも思ってんのか？スーパード素人！

>>421
まあ、だまされたと思って一回食べてみな。
僕は貧乏学生だから金持ちの味覚は分からないけど、あれほど安くておいしい食べ物は珍しいと思う。

>>412
程度ってもんを知らないらしいな
何でもイチゼロでしか判断できないのかよ、こいつは

>>424
ウゼーからほか逝ってヤレヤ！貧乏学生！(ﾟ�听)凸

>>426
貴方はどこに住んでるの？

>>425
これ、ド素人！
ゼロ、イチで判断してるのは、ＦＩＡの方だろ。

プロが冷えたブレーキを管理と言うならば、ウエットで滑るタイヤを管理するのもプロの
世界では当たり前と考えれば、ミスはミスと言う事になるわけだ。

つまり、琢磨もレーシングアクシデントと言う事になる。

ばーか。

ＢＡＲに残りたければ、安定したポイントを取ることがチームからの条件だったのに、出来て無いんだから
普通の思考なら＝解雇

ウェットで慎重なブレーキングするのはあたりまえでしょ。
それに突っ込んでなにがレーシングアクシデントなんだろ。

>>428
レーシングアクシデントってのは互いに責任がある場合を指す言葉じゃないの？
ミスで一方的にオカマ掘るのとは別だと思うけど

>>429
ばーか、チームミスがほとんどの今年、琢磨解雇は無理だろうな。

今回のオカマもＢＡＲは琢磨を擁護してるしな。

　と　に　か　く　！　！

　「　「　さ　け　か　に　ピ　リ　マ　ヨ　丼　」　」　

は芸術品だから一度食べてみな！
ザ・丼にきといて高いかねだしてイクラネギトロ丼とか頼んでる人を見ると悲しくなる。

ザ・丼では、　「　「　さ　け　か　に　ピ　リ　マ　ヨ　丼　」　」　
　　　　　　　　　　　　「　「　さ　け　か　に　ピ　リ　マ　ヨ　丼　」　」　
　　　　　　　　　　　　　　　　「　「　さ　け　か　に　ピ　リ　マ　ヨ　丼　」　」　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「　「　さ　け　か　に　ピ　リ　マ　ヨ　丼　」　」　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　が　　一　　番　　う　　ま　　い　　！！！！！！

朝からﾁｮﾝがファビョってるなｗ

>>431
ほー、スピンして他車にぶつかるのは何て言うんだ？ﾊﾞｰｶ。

皆食べてよーーーーーーーーーー
お願いーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
おいしいからサーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

>>423
リスタート直後、冷えたBSタイヤ、半渇きの路面、浮いたオイル
で、経験豊かなシューマッハがどんなブレーキングをするか予想できなかったようだな
君や琢磨は。
ぶつかって他者を巻き込んだ事故になったが、あのまま突っ込んで単独事故になってた可能性も高いんだよ
あんなブレーキングじゃ

>>432
擁護してる？どの言葉だ？

さ
け
か
に
ピ
り
マ
ヨ
丼
！
！
！
！
！
！
さ
け
か
に
ピ
り
マ
ヨ
丼
！
！
！
！
！
！

>>438
良く読め、ｱﾎ
http://inews.sports.msn.co.jp/formula1/f12005/index.html

近くのザ・丼は開店が１０時だからな、それまでここに居座ってやる！！！！

　　と　　に　　か　　く

　　　　　ザ　　・　　丼　　で　　は、　「　「　さ　け　か　に　ピ　リ　マ　ヨ　丼　」　」　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「　「　さ　け　か　に　ピ　リ　マ　ヨ　丼　」　」　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「　「　さ　け　か　に　ピ　リ　マ　ヨ　丼　」　」　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「　「　さ　け　か　に　ピ　リ　マ　ヨ　丼　」　」　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　が　　一　　番　　う　　ま　　い　　！！！！！！

>>440
あのなあ、顎を非難すれば擁護だろうがこれは慰めの言葉じゃねえか

>>437

ばーーーーか！

乗れてたたっくん＋セッティングばっちりのマシンにシューのブレーキングが想像以上、早すぎた
だけの話だよ。

つまり、シューが遅すぎただけ。

お腹すいて死にそう。

たっくん＞「おいおい、ウソだろ？なんでここでブレーキ踏む！」

こんな感じ。

ばーか。

レス番号まで死にそう。

>>444
ついでに氏ね。クソガキ！

レーシングアクシデントならペナルティが出ないと決まっているわけもないんだが・・・
これまでの行いから蛸が危険なドライバーとして認識されているという証明になったな、今回のペナは。

>>447
殺すぞ糞カス！

>>448
ファイトボーイにびびってるだけだな。ｗ

なんだ本人も分かってるじゃん
起こるべくして起きた接触をレーシングアクシデントって

今回の琢磨の追突は琢磨が注意しとけば避けられたものなのに

>>428
琢磨がブレーキングで事故って他者を巻き込む、あるいは巻き込みそうになったのって今まで何回あった？
それでいちいちペナルティ出てたか？
FIAは大目にみてくれてたんだよ。
それに気づかない琢磨がいつまでも同じことを繰り返し、琢磨も君も、いつまでも同じ言い訳してるから
もう放っておけない、ってことになったんだよ

>>432
擁護しなきゃスポンサーに悪いだけ

449 音速の名無しさん sage New! 2005/09/14(水) 08:59:58 ID:21pTO19y
>>447
殺すぞ糞カス！
449 音速の名無しさん sage New! 2005/09/14(水) 08:59:58 ID:21pTO19y
>>447
殺すぞ糞カス！
449 音速の名無しさん sage New! 2005/09/14(水) 08:59:58 ID:21pTO19y
>>447
殺すぞ糞カス！
449 音速の名無しさん sage New! 2005/09/14(水) 08:59:58 ID:21pTO19y
>>447
殺すぞ糞カス！
449 音速の名無しさん sage New! 2005/09/14(水) 08:59:58 ID:21pTO19y
>>447
殺すぞ糞カス！

orz=3 ﾌﾞｯ！

CSの解説陣もけんさわも擁護できなかったしな
近い人間でもこの認識なんだから世界中の視聴者からはどう見られたかは一目瞭然

>>454
加齢臭漂う不細工糞豚野郎。

ガイキチと淫乱の間に生まれたゴミクズのような下痢野郎。

奇形の父親、奇形の父親。奇形の父親、奇形の父親。
奇形の父親、奇形の父親。奇形の父親、奇形の父親。
奇形の父親、奇形の父親。奇形の父親、奇形の父親。
奇形の父親、奇形の父親。奇形の父親、奇形の父親。
奇形の父親、奇形の父親。奇形の父親、奇形の父親。
奇形の父親、奇形の父親。奇形の父親、奇形の父親。

お前の糞ガキは「間違いなく」知障の奇形。
お前の糞ガキは「間違いなく」知障の奇形。

お前の糞ガキは「間違いなく」知障の奇形。

お　前　の　糞　ガ　キ　は　「　間　違　い　な　く　」　知　障　の　奇　形　。

一斉叩き喰らって反論もできず基地外レスつけて逃げ出した
ヘタレのアニヲタプ野郎って未だ生きてたのな( ´,_ゝ`)プッ
愛車ライフの調子はどうだい？



つか、とっととシネヨ？ 

>>452
ほーーー、ならシューは何回あったか、しってんのか？アホ。

そんなやや地方にしかないチェーンのことを言われてもなぁ

顎にゴルァされて目も合わせられなかったヘタレ蛸。
ここで、必死になってるゴミ野郎も実社会では
目も合わせれないヘタレ野郎なんだろう( ´,_ゝ`)プッ 

>>458
いいかげん本スレのなまぬるい空気の家に帰れよ

>>458
お前の両親は、足の無いガイキチマゾ父親と淫乱病の糞ババア。
お前の両親は、足の無いガイキチマゾ父親と淫乱病の糞ババア。
お前の両親は、足の無いガイキチマゾ父親と淫乱病の糞ババア。
お前の両親は、足の無いガイキチマゾ父親と淫乱病の糞ババア。

お　　前　　の　両　　親　　は
　足　の　無　い　ガ　イ　キ　　チ　マ　ゾ　父　親　と　淫　乱　病　の　糞　バ　バ　ア　。　

　お　前　の　両　親　　は　
　　足　の　無　い　ガ　イ　キ　チ　マ　ゾ　父　親　と　淫　乱　病　の　糞　バ　バ　ア　。

遺伝子からして終わってるんだよ。奇形一族、すべてきれいに俺が処理してやろうか？
なあ、奇形の親父よ。

456 音速の名無しさん sage New! 2005/09/14(水) 09:05:26 ID:21pTO19y
↑
腹を減らしたリアルニートがわがままを言い出した図。

オマエ、家族親戚一同、部落だろ？
















ﾌﾟ
明らかにｷﾁｶﾞｲだな。

>>455 今宮嫁は擁護

　同紙は、「散々な午後、佐藤は14周目に、全くもってコースから追放されるに相応しい行動を披露した。
元ワールドチャンピオンのM.シューマッハに対し、２回もマシンをぶつけたのだ。軍法会議、
ギロチン送りものである。有罪、疑う余地なく、完全に彼の責任だ。
案の定、次戦ブラジルGP(９月25日決勝)で、レースグリッドを10番手降格するペナルティが科された」と
厳しく佐藤を非難し、レース後のM.シューマッハのコメントを掲載した。

真の在日メルヘン野郎ってのは誰の目にも明らか


　　　　　　　ID:8BkB4YYo
ID:8BkB4YYo

ID:8BkB4YYo　ID:8BkB4YYo

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ID:8BkB4YYo

実際、トラブルなく走れたとしたら、琢磨の速さはどれくらいのレベル？

chimpion

琢磨を追い込んだのはヲタの盲目的な声援が原因とか？

>>469
ちょっとミスるとかチームメイトに負けたりすると鬼の首でも取ったかのように
攻撃、中傷誹謗を繰り返すアンチﾓﾅｰ。

琢磨はべつに追い込まれてないんじゃない？いつだってマイペース
ジョーダン時代からなにひとつ変わってないやね

本日の隠れ在日ﾊﾈｰﾝのコーナー

ID:89KlUPTi

ID:21pTO19y












ﾌﾟ

>>470
ちょっとのミス？チームメイトに負けたり？
そりゃまぁ1回や2回負けたぐらいで言うのは酷だろうな
1回や2回なら・・・

ん？

Ｘ　ちょっとミスる　
◎　しょっちゅうミスる

Ｘ　負けたりする
◎　毎回負ける

　　在　　日　　ﾊ　　ﾈ　　ｰ　　ﾝ

>>467ちゃんぴょん

>>473-474
↑
こいつら明らかに在日だよな。

ﾌﾟ

うざいよ。自国に帰りやがれ！

永井大も「佐藤選手、次回に期待です」と言わなくなって久しいなｗ

ｃｘ内部でもすでに琢磨はスルーｗ

>>478
ソース出せよ、アホ。

なんちゅうか、琢ヲタと言うより日本人ヲタなんだけど
ほんと冗談のようなリザルトが多いな、鈴鹿も期待しないほうがいい
そのほうが気が楽だね。

>>480
在日には関係ねーだろ？
早く自国に帰れ！

さっきから障害者みたいに、在日、在日と連呼している汚物がいるな。
まあ、こんなことをしている時点で負い目が無いのは国籍のみという恥ずかしい負け犬の現状を暴露してるだけなんだがな。
間違いで生まれてしまったｺﾞﾐｸｽﾞはそれすら気づかず、泣けるほど滑稽だよ。

おっと、漏れは選挙も行ってきたし初詣もかかさんよ
一年たっても猪突猛進の突貫小僧は成長してなかったねまったく
速いのはもう分かったから、リザルト残してって感じだったが
もう期待するのがしんどくなったね。

琢磨に厳しい事を言うのも応援だと思うが
少しでも厳しい事を言うと何で国籍が半島にされるんだ？

そこまでヲタを国籍に執着させるものって何？
この国では自国民に厳しい意見を言う事を法で禁じてるのか？
それこそ自由な発言の許されない北や中国の話だろ？

日本人と北や中国は同じ民度ってこと。

なるほどなｗ

むしろ売国奴などと言われている蛸を応援しているヲタの方が
よっぽど半島の人な気がするが・・・

サッカー板でもＦ１板でも何で盲目的に自国を褒めちぎったり
必死に庇ったりしないといけないんだろうな？
良い所は褒めて悪い所は厳しく言っても何も悪くないよな？
琢磨の場合悪い所しか見えないから一方的に悪く言われるだけだろ？

ネットウヨはみな半島並ってことでいいだろう。

どちらにせよスポーツの世界で国籍云々いうの
なんてナンセンスだと思うよ。

>>484
ネタだから。
誰も彼もがマジになって書いてるわけじゃないからな。
煽れそうだったら国籍だろうがなんだろうが持ち出すよ。
ま、君の発言すらネタかも知れんわけだから、2chでマジになるのは馬鹿らしいってことだな。

これからの日本人ドライバーの道を閉ざしてるな
このお方は
今までもこじ開けたり耕したりはしてないが
細々と続けてきた道なのに
このお方はぶち壊した上に糞を撒いてる

>>490
普通そうだよな？

日本人に厳しい事言うヤツは在日って決め付ける発想そのものが哀れだな
でもそんなヤツは一部なんだと思いたいが琢磨カテには結構多いんだよなｗ

>>492
だからそんなのは次の日本人ドライバーの言い訳に過ぎん。
ちゃんとお下のカテゴリーで実績残して、テストも上手くやれば
オファーは来る。

なんでも琢磨のせいにするな

>>493
ばーか。

FIA内での人種差別はすごい事しらねーのかよ。

だからオマエら在日って言われるんだよ。

>>493
そういう人は２ちゃん全体に分布しています。
気に入らないものはすべて在日だとか反日だとかすぐいいたがります。

>>495
なんでFIA内での人種差別がすごい事を知ってんの？
関係者？それとも知ったか君？
他人の言葉を真に受けやすい性格なのか？

>>495
朝からお暇ですね。

金曜日のLTに名前を見つけて「ホッ」とする俺がいる。

まー全て総括すれば、タコなカスドライバーはF1にいらないと。
世界中のF1のファンは思ってる。

>>500 おまえが世界を代表すな

>>494
確かに、そんな理論が通るならスペイン人のアロンソがチャンピオンに
なることなどなかったに違いない。

ペイドライバー、って「北(共産主義)のドライバー」の隠語かと思ってたけど
ちゃんとした英語のカナ表記だったんだな。

朝から基地外全開の脳内ＦＩＡ関係者

宅間さんより早い日本人はいないのか
日本サイキョがこれじゃあなあ
恥だよ恥

琢磨の顔が最近変わってきたね．．．

そうか？どんな感じに変わった？

宅間みたいな感じ

危機を感じてる顔だろ

タク外しについて「議論の余地無し」といってたフライが
スパの接触ではわざわざタクを擁護してたな。いままではなかったことだ。
これは本格的に、ホンダが「タク使わないなら、いいよ。チームホンダつくってそこにタクを載せる」
って言い出したってことですな。

オタもアンチも騒いでもムダで。ホンダが載せると言えば何があっても乗ります来年。
タクと互角に走れる日本人ドライバーが現在見当たらない、っていうのが大きい。
キーワードはウデじゃない。「日本人」だ。わかってるかみんな？

アンチは、どうしてもタクがイヤなら速い日本人を見つけてこい。

痛いのが沸きました

遅くても日本人が良いなら俺乗せてくれ

>>512
琢磨より安定感ないとダメだよ？　あるのなら応援するわ

>>512
俺も応援するぞ。
鈴鹿にきたときは「FIGHT 李！」と旗振るぞ。

もうこうなったらどんなヤツでもいい！
琢磨より速いなら日本国籍を持ってるアフリカ系中国人でもいい！
琢磨の代わりに日の丸を背負って走ってくれ！頼む

最後にクラッシュでリタイヤが決まってるなら俺でもつとまりそうだ

>>512
よしお前が乗れ
在日じゃないよな？　だったら応援する

ピッツァは8000ドルの罰金ってｗ
最悪の誕生日だなｗ

>>512
イケメンなら応援する

>>512
念のため苗字の確認を。
お隣の国の血が多く流れる苗字は敬遠したい。

しょうがないな。デブヲタの俺がＦ１に新しいジャンルを持ち込むか。
きっとタコマより早いぜ！








リタイヤするまでの時間がorz

>>510
騒いでも無駄なのは同意。
ホンダ人間が２ちゃんみてそうだな。
来年は・・などと考えるわけないからね。ｗ

いい身分だねえ、琢磨って。
何やっても雇ってもらえるんだ。
きっと殺人とか犯しても雇うんだろうな、ホンダは。

ホンダに守られてるから好き勝手できるんだよな。
ある意味ニートと変わらん

鈴鹿で入賞できなかったらフンドシ一丁でサーキット一周約束するくらいの気概を見せて欲しいな

ホンダから出たほうがホンダのためにも琢磨のためにもいいと思うけどな。
移籍先があればの話だが…。

Ｆ１に入るまでのサポートを地元の国のスポンサーとかに受けるってのは
よくあることだけど、さすがに琢磨はホンダに頼りすぎ
ホンダも琢磨に拘りすぎ

>>525
なんでフンドシが必要なんだ？その甘さがヤツこんな風にしたんだろ？
スッポンポンでいい！入賞できなかったらサーキット１週ダッシュしろ！
モザイクを掛ける必要があればＣＸが気を利かせるだろ

Hey Taku-san, damn bitch ya stupid fly. you must be lad in a vice absolutly.
you should only know how to drive safely instead of speed then, anyway.

tony

>>528はメールコピーです

琢磨とぷろやきうせんしゆは変わらんのだよ。
企業に守られて既得権益しがみつく忌むべき存在。
保守化したガキにはそういうのが受けるんだろうけどな

>>530
プロ野球選手は個人事業主じゃなかったっけ？

BAR HONDAという、入賞できる戦闘力をもつマシンに乗っていて
16戦終了時点でわずか1ポイントって…

年間16戦だった昔だったらもう終了。
バトンは30ポイントとってんのに。
使えない男、シュガー琢磨

昔だったら６位までしかポイントもらえないからノーポイント

そんな事言ったって今年は19戦まであるし、8位までポイント
与えられるのも事実なんだから。

そういえばそうだったね

>>533

いつの時代の話してるんだ？wwww
戦前か何か？

琢磨君は来年以降化けるよ！俺にはわかる
ひょっとして今年の鈴鹿での優勝あるかもよｗｗｗ

おまいら毎日毎日同じような内容の文書いて飽きない？
進歩がなさ杉

　　　　　｜
　　　 　 ｜
　　　　　｜
　　　 　 ｜
　　　 　>>536
　　　　　Ｊ

( ´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )ﾋｿ

万年下位チームなら１ポイントでもいいかもしれないが
今のＨＯＮＤＡに乗っててこれじゃまずいだろ。
要はＦ１に乗るには不適格という事だ。
他に使える奴いくらでもいるだろうになぁ
そうそう勝ちたいなら日本人はもうやめてくれ

日本人ってだけで応援してるなら琢磨じゃなくてもいいだろうに
ドライビングスタイルだって荒いだけで、オーバーテイクが上手いというより
強引に仕掛けたのがたまたま成功してるだけだよな
琢磨にこだわる理由もないし、結果も出てないし
例えば松浦なんかが代役で乗って結果出したら簡単に乗り換えられそうだけどな
それでも琢磨がいいって奴は何がよくて応援するんだろ？
性格が好きだっていうなら走りに関して無茶な擁護なんかしないだろうし
他のドライバーのファンなんかは失敗してもネタにして楽しんだりしてるのにね

蛸＝中共公認甲級釣師

オールホンダがあるとしても残留はありえない。
コンストラクターズでトヨタは４位、来年もさらに飛躍しそうだ。
ホンダはトヨタに負けっぱなしでいい訳がない。
糞ドライバーを乗せる余裕なんてないはずだ。
そのうち日本ＧＰも富士だけになるぞ。
トヨタのＦ１に対するスタンスのほうが、よほど好感が持てる。

そろそろアーバインの琢磨評でも聞いてみたいな

タマがアホやる度ホンダの恥が世界中に宣伝されるんだからいいんじゃねぇの？

蛸＝中共公認甲級釣師

>>534
なんだ？お前タコをかばうのか？

いや別に。昔の事言ってもしょうがないかなと思っただけ

バトン
3位2回、4位1回、5位3回、8位1回
琢磨
8位1回

2006　バトン　バリ　　テストドライバ　琢磨
2007　バトン　琢磨　　バリ引退
2008　バトン　ニック　テストドライバ　琢磨
2009　ニック　琢磨　　バトン放出
2010　ニック　ライコネン　テストドライバ　琢磨
2011　ライコネン　琢磨　　ニック引退

こんな感じで隔年でドライブし恥じを晒せばいいと思うよ

そんなに自分に自信ある奴ばっかりなのか？よく恥だなんて言えるよな

だって恥だろ、俺だったらもう少しマシだぞ。あそこまで学習能力無いとやばすぎ。

ところで、来年タコがアメリカでIRLのトップチームでレースしてたらどうよ

とは言っても世界で頑張ってんだからさ。

勝手気ままに文句を言えるのがファン！
恥だから恥と言って何が悪いんだ？

Ｆ１を語るならＦ１経験者でなければいけない理由もないし
サッカー国際試合を語るならサッカー国際試合経験者でなければいけない理由もない
政治を語るなら元政治家でなければいけない理由もない

なので楽しく琢磨について語ってくれ！

琢磨が解説者になったら、

「行けっーーーー！」
「あぁっ、あそこでインに突っ込まない奴は勝てない。」

とか言いそうｗ

ルカ・パドエルみたいになってきたな

この時、まだ誰も予想できていなかった。


残り３戦バトンは全てリタイアし、琢磨が全て優勝してポイントを逆転する事を・・・

このままシーズン終わるとしてレギュラードライバーで
チームメイトに30倍スコアつけられたことって今までないよな？
ケガで欠場とか抜きに。

ラルフとザナルティの99年ウイリアムズで

ラルフが３５ポイント、表彰台にも立ってたのにザナルティは
０ポイントってことがあったな。
当時はポイント制度が違うから参考にはならないけど

サー・フランクやヘッドは真のレーサーだし
成績不振が経営に直結するから下手なドライバーの首を切るけど
B.A.Rの場合はノーポイントの下手糞ドライバーでも
金を払うスポンサーがいるからな。
商売でやってるチームと好きでやってるチームの差だよね

なあ、なぜこのスレでヲタが騒いでるんだ？
ヲタはいつも、批判活動はアンチスレでと本スレで主張しているのに？

くやしいんじゃない？

くやしくなんかないやい、ただ、悲しいだけニダ

俺のレスくらいで騒いでるとか言うなよ

>>557
99年ウィリアムズ（ラルフ35p、ザナルディ0p）

ザナ0点だったか…
2ポイントくら取ってたと思った

それは言えとる。今のF1、商売抜きに語ることは出来んからな。
ホンダさんも必死なわけよ。日本でのシェアでトヨタが鉄壁なもんで、なんとかこれを崩して行きたい。
佐藤を大きく取り上げさせることで、まだそれなりの市場効果があるんだろう。

F1に興味ないヤツが「トヨタ／ホンダ」の名前を聞いてテレビでF1見るようになった。
視聴率も注目度も以前よりぐっと上がった。今年の鈴鹿はついに生中継。夜じゃないよ。昼間にやるんだ。
で、素人さんはトヨタよりも日本人が乗って日本人がエンジニアもやってて、ピット見てもすぐ日本人チームとわかるホンダに注目する。
トヨタさんは、ピット見る限り他のヨーロッパチームと変わらんだろ？これ、素人さんには大きい。

で、ホンダに注目していると琢磨はすぐリタイアするんだけどチームメイトのボタンってのが速くてトヨタを凌いでいる。
この宣伝効果は非常に大きいんだよ。実際に売り上げ等の数字になって表れているんだろう。
日本人エンジニアが作った車が速い、ってことを知らしめるのがゴールなんだけど、そこへ行き着くための呼び水として日本人ドライバーは不可欠なわけ。
佐藤も予選では2列目ぐらいにはなんとか並べるしね。極端に遅いわけではないし。

こんなわけで、マーケティングの事情によりホンダは当分佐藤を使い続けます。

あと、ホンダのレースエンジニアは3年勤めたら本社技術部門に戻ることになってることからも、ホンダはF1の技術を市販車に反映させることをものすごく重視してることがわかる。
日本人のレーサーから日本語で細かいニュアンスが聞き出せる、っていうのはものすごく大きいんだよ。
F1を先端技術開発フィールドとして捉えるホンダとしては、理論的に日本語を話せる日本人ドライバーの起用は絶対に譲れないだろうね。
これはつまり、寅さんではダメ、ってことでもあるw

>>559
真のレーサーかも知れんがマネージメントが最もヘタレなチームｗ
92モナコでタイヤセンサー異常のためマンセルをピットインさせる、
再給油OKのルールを理解できずヒルやジャックが何度も顎にやられる。
モンとラルフの時も詰まらんピットミスで何度勝機を逃したかｗ
マシン造りだけ一流だったが、マシンがだめならまたｼﾞｬｯﾄﾞ時代に逆戻り。
一生そこにいろって感じｗ

ちなみに現行ポイント制で計算するとラルフ57ポイント、ザナルディ4ポイント

あと昔では80年ブラバム（ピケ54ポイント、ズニーノ＋レバーク1ポイント）

長文信者がうざいな

>>567
ジャッド時代(つーても1年だけだが)のWILは速かったじゃねえか。
スーパーテック(メカクローム)時代のWILも同じエンジンを積んだ
ベネトンなんかより好成績を挙げていた。
悪いとこばかり掻い摘んで言うなよ。
そんなら昨年のルノーなんて史上最低だろ。
ツルーリをいじめるためだけに糞マシンを与え、あまつさえ浪人中の弱禿を
引っ張り出してコンスト2位をわざわざ放棄した。

＞素人はトヨタより日本人が乗っててすぐ日本人チームとわかるホンダに注目する。
＞トヨタは他のヨーロッパチームと変わらんだろ？これ、素人さんには大きい。
＞ホンダに注目しているとチームメイトのバトンってのが速くてトヨタを凌いでいる。
＞この宣伝効果は非常に大きいんだよ。実際に売り上げ等の数字になって表れているんだろう。

お前、アフォか？　もしくは大学生？
バトンの活躍を目の当たりにして「よし、トヨタは止めて、やっぱりホンダにしよう！」なんて
購買層が本当に居るとでも思ってるのか？
Ｆ１レースに参加するのに年間いくらつぎ込んでるのか知ってる？
それの「宣伝効果で実際に売り上げ等の数字になって表れている」？
あきれて物が言えないよ。

世の中にはＦ１好きな車マニアは多い（あたり前だけど）。
そしてホンダとトヨタの争いに注目してる連中も多い。
そーゆー連中が、車を買う時に頭の隅でＦ１の結果を思い出す事はあるだろう。
そんな場合、ホンダにとっては琢磨の存在はマイナスイメージのような気がするけどね。
チームメイトやドライバーが日本人だという理由でホンダを応援する人が多いのはわかる。
だが、そこと売り上げ（宣伝効果）は別次元の話だよ。
君の周りに「外人選手が履いてるナイキより、日本人選手が履いてるミズノの方がいいな！」って人いるかい？

２ちゃんねら以外は琢磨がＦ１で大活躍していると思っている現実がつらい・・・

>>555
バドエルくらいＴＤで結果残せればたいしたもんだろ。
そのバドエルも今年で34か？35か？

>>572
大活躍してるじゃないか！！




ある意味で。

>２ちゃんねら以外Ｆ１で大活躍していると思っている現実がつらい
オタに突っ込まれそうなこと言っちゃってｗ
２ｃｈ以外では批判は少ないよな、強烈なオタの方が目立つし。
そういや去年、琢磨は海外で評価されてるってよくオタが言ってたな
でもf1racing.netでクラシュホリックと書かれちゃったんだよね。

>>566さん

追記します。566さんがおっしゃる素人さんがＦ１を観戦して、
その結果が車を買う時の車種選択に反映されるとしたら、
きっとタイムが遅くても２台が完走できたチームの車を
欲しいと思うんじゃないかな？

おまえら、世界のトップで活躍してる人を貶す前に
自分自身の将来を見つめなおせ
そう、そこのニート
お前の事だよ

と、
琢磨さんは思ってる　　　　かもしれません

琢磨よりいい人生が送れてると思うと幸せで涙が出てくるよ
本当に俺は琢磨じゃなくて良かった

俺はトヨタもホンダも応援してるが車はスバルだが。
Ｆ１を熱心に見る車好きがＦ１の速さで買う車決めるかねぇ？
ミニバン王国日本ではあんまりＦ１活動は意味ないような。
ヨーロッパ向けの宣伝なら琢磨はいらないな。

>>578
事なかれ主義で無難に生きたい保守的な人やリーマンには琢磨みたいにキャパ以上の事に首をつっこみボケツを掘る様な人生は、自らを落としめる無駄な生き方に映るんだろうな。
確に左発言等、浅はかなとこはあるが。

無駄な生き方なんて思ったことない。
チャレンジ精神は見事だし。
ただF1ドライバーとしては下手糞だということ。
それだけ。

>>580
多くのファンが望んでいるのは限界ギリギリの攻めであって
琢磨みたいに自分のキャパを超えてポカするのは単に無駄だろ？

人を晒す事しかできない人は最低

日本の自動車マーケットは飽和状態だ。
世界で見れば琢磨を使い続けるマイナスイメージは計り知れない。
今まで数十年もの間、４強（フェラーリ、マクラーレン、ウィリアムズ、ベネトン＝ルノー）
の時代だった。
もしトヨタ、ホンダが何度もコンストラクターチャンプにでもなれば
それは新時代だ。
そんな時代が来ようとする時にダメ日本人にこだわる必要もないだろ。
勝てるドライバーを乗せろ。

>>583
四六時中バトン叩いてる蛸ヲタにも言ってあげればぁ？ｗｗｗ

琢磨って年収いくらなんだ？

1億1千万+広告出演料-AGSのギャラ=？

>>558
むかしのように
6位までをポイントとしても

バトン30→29
琢磨1→0

で大して変わらんｗｗｗ

>>588
　'`,､ '`,､('∀`)'`,､ '`,､

もちろん、晒す奴だけの奴の事ね。琢磨がヘタクソだったりした場合は叩いてもいいと思う

だからそれは蛸ヲタのことだろ。

>>588
バトン17じゃないか？

そっかやべ
10、6、4、3、2、1
で計算しなきゃならなかったorz

帰ってきてみたら、なんか凄いね今日は
基地外じみているヲタがいるよ。。。。。

ホントにただのヲタなの

ヲタは盲目

書いてる途中で送ってしまった。。。　orz

＞ホントにただのヲタなの？　じつは関係者とかじゃない？

って書きたかったんだけど。。。

ホンダが琢磨を乗せたがってるって…ホンダもとうとうおかしくなったか。

ホンダは最初からおかしい
今シーズンの頭からデビッドソンにしてれば２０点は火星出た

>> ID:KJyfeyt4
「晒す」ってどういう意味で使ってる？
もしかして昨日の「同じ穴のムシロ」君か？

ハッキネンなら50点は取ってるな。

琢磨をきりすてても気を使う必要はないんだがな。
GTドライバーでも年収３千万取れるし、４０代中盤までは下位レースでかせげる。
１０年やれば３億

そのあとも国内レース界で仕事はあるだろうし
自動車評論家になってもいい。

実際問題ｆ１で３年走ってれば、日本でそこそこ有名人になるんだから
契約金ゼロでも一生仕事は困らないだろう。

で

今朝スレにいた連中、強烈だな。　＞ID:8BkB4YYo　＞ID:21pTO19y
特に ID:21pTO19y。

415 ：音速の名無しさん ：2005/09/14(水) 08:21:24 ID:21pTO19y
「ザ・丼」の　「　「　さ　け　か　に　ピ　リ　マ　ヨ　丼　」　」　が食べたい！　　食べたい！

↑ なんだよ…、これ。ｶﾞｸﾌﾞﾙ

>>601
全く気遣う必要はないとな。F3からF1までホンダは最大限のバックアップを
してきたんだからね、琢磨は結果を出すか、もしくは自立することで恩を返す
ことになるな

ﾐﾅｻﾝおはつですヽ(^◇^*)/
琢磨 どぅなってしまぅんだろぅ…
今の所 有力なのゎﾊﾞﾄﾝとﾊﾞﾘﾁｪﾛなんですょねぇ。。。?
あまり詳しくないので教えてｸﾀﾞｻｲ☆

「琢磨は止まらない！」ってフジTVで宣伝してますよ

>>605
スレ違いだよ、あっちへ行け

>>605
バトンはウイリアムズに、ハイドフェルドがBMW（現ザウバー）に、
マッサがフェラーリに、バリチェロがBARに、の四角トレードで円満解決らしいよ。

あんなんで１億ももらってるの？
まさに給料ドロボーだな

共産党の党費は年収の1%だからな

608ｻｿ そぅなんですか?(*^_^*)
取り合えず良かったです♪
教えてくれて
ありがとぅございましたm(_ _)m

鈴鹿の生放送で張り切りすぎて、ライコネンに特攻する姿が目に浮かぶよ

>>599 （・∀・）ﾉｼ 同じ穴のムシロも俺です。けど俺はアンチの人は全然嫌いじゃない、琢磨とか他のドライバー叩くだけの奴が嫌なだけだよ

タコマ、バトン両方放出してしまえ
他にもいるだろ
可能性の有る奴は

同じ穴のムシロキター

ムシロ君ってなんかかわいいね。
私も盲目的な蛸ヲタ嫌い

ブラジルはニューエンジンでつか？
じゃ鈴鹿Special投入でつか？

日本のF1ファンが落とす金がどのくらいの影響力かしらないけど
F1に欠かせないフェラーリが相手の今回は大丈夫なのか
将来アジア枠は中国に持っていかれるのか？
主催者に対する株は下がったのか？

ヒルに追突されたときは詰め寄るだけだったね、シューマッハ
クルサードと接触したときも詰め寄るだけだった（トッドが止めてたけど）

>>613
本当にムシロ君だったのか

流れから判断するに君が言いたかったのは
「貶す（けなす）」だと思うぞ

>>403
つまり琢磨はラップ遅れの車が、表彰台目指して
クルージング体制に入っていた車を撃墜するのと
同等のペナルティを貰ったわけでしょ。

つまり琢磨のやり方をレーシングアクシデントとして片づけたら
レースがレースとして成立しなくなると言うこと。
少なくとも今回のスチュワードはそれだけの判定を下したことになる。
それだけのペナルティを貰っておきながら
あのコメントはもう脳みそどうかしてるとしか思えん訳ですよ。

>>620 （´・ω・｀）わざわざどうも。今後気をつけます。琢磨の叩くべきところは叩いてもらって構いません、本当にすみませんでした

琢磨って車の理解度が高いって言われてるよね。

だったら、ホンダは琢磨に3億くらい出して開発させたほうがいいんじゃないか？

給料ドロボー タコマ！

ドライタイヤに換えたのも、チームの判断じゃなくって
琢磨のリクエストだそうだ。　まぁバトンも同じ判断をしたワケだが。

琢磨優勝してくれ

>>625
あらら…。そうなの

わずかでも擁護するんだったらそれが切り札だったわけだけど
それもなくなっちゃったわけね。ベルギーは琢磨がアホだったで結論が出たね

⊂（＾ζ＾）⊃
ヒルのステアリング強奪して無かったか？

まあ、624が給料払ってるわけじゃないからな。
契約は当事者間の問題。載せる載せないは俺たちがどうこう言う問題じゃねーや。

タクを下手呼ばわりするのはいいとして、首にしろとか言ってる奴らは何だ？BARの株主かなんか？

>>６２３
働きによってはレースに出させてやるぞ！？
で、安い金で雇ってテストドライバーとしてこき使うのがいいんじゃないか？

BARの来期のドライバーは誰になるのか
このスレを見てたんだけど。。
琢磨のトラブルはともかくとして、
HONDAが死人を出したことがある
ことを知っている
おじさんは参加資格無しかな？

>>631
フェラーリもウイリアムズも死人出してますがそれはスルーなんですか？

>>632
人数ではメルセデスぶっちぎり首位では？

>>633
ルマンでは空を飛ぶ車も作ったしな
単独走行→直線→やや下り部分→浮く→フェンス越える→着地→クラッシュ
よく生きてたな。観客＆ドライバー

ダンブレックだっけ？

琢磨がおかしたアクシデントをテンプレにきぼん

「残り３戦頑張ります！　応援してください！！」

だってさ（トーチュウインタビュー）。

ブラジル出れるの？

>>632
セナやジルと琢磨を同じ土俵で比べるなよｗ

>>638
「残り３戦(出走できるように)頑張ります！　応援してください！！」

鈴鹿と支那はともかく10グリッド降格のブラジルは自ら辞退するべきだと思う。
出るだけ無駄だし。こういうとこ図々しいな。

ブラジル辞退したら、次の鈴鹿は予選１番目じゃねーの？

中国ＧＰなんてくだらんもの出なくていいから
ブラジルＧＰには出て、なんとか鈴鹿の予選出走順をあげてくれないと…。

>>635
ですです。地上１０メートル３回転ｗ

>>641>>642
そんな琢磨だけの都合のために
チームはみすみす１戦１台フイにすることになるわけか。
それでも琢磨がバトンみたいに確実に完走してこれるタイプならともかく
ブラジルでも早々にリタイアしたらどう言い訳するつもりなんだか

>>642
中国は出ないと親父が怒るでしょ

ttp://www.grandprixgames.org/forum5/read.php?4,470572,page=19
（上から3、4、5枚目）

>>644
いや、あくまでファンとしての希望を書いてるだけで。
チームが決めた事に従うよ。

それでも一応鈴鹿は琢磨とホンダのホームＧＰなわけだからさ。

>>646
スポンサーは朝日新聞かな

>>646
凄いけどこれ何？　F１２００５のゲーム？

うわぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっうぇえええええええええええ


琢磨残留決定だってよ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ｗ

>>644
あのー、でも琢磨を使わないと、
予選一番手スタートで、この前ジョーダンでエンジンブローさしてきた
ばかりのヤツを使わないといけないという究極の選択なんですが、

もうチームは１戦1台フイにしたつもりになってると思うんですけど。

>>631と>>632と>>639って、
微妙に会話が成立してないような？ｗ

>>651
ぜんぜん究極の選択じゃないと思うが。
デビッドソンがジョーダンのテストでエンジンブローしたのなんてそれこそただの不運。
琢磨を使った場合は出走２番手でしかも１０番手落ち。作戦は当然重タン一択。
しかもレースでも使えない奴だってことはすでに今までの２年間で証明済みでアゴからも太鼓判を貰っている。
これなら出走１番手でもブラジルはデビッドソンに賭けたほうがなんぼかいい。

重タンで最後尾からは速いってのも一応証明済み。

いや鈴鹿で結果残してくれりゃ別にいいさ。何でも

>>640
何言ってんの。「プラジルで10グリッド降格」、じゃないぞ、
「（琢磨は）次戦で10グリッド降格」だぞ。

ブラジルに出なかったら鈴鹿で10グリッド降格。

>>646
外国人の職人やるな！
DON'T WALKのノーズがイカス！
分かってるじゃねえかｗ

>>656
よく見ると琢磨だけ芝刈りしてる

>>656
IDがTS

いいね左翼仕様。
是非とも母国の中国GPではこれで出てほしい

左翼仕様じゃねえ
KAMIKAZE仕様だよ

だって琢磨の大好きな旭日旗だぜ？

ぶつけるなら過去のチャンピオンではなく　今年なりそうな眉毛に
ぶつけてほしかった。

これ左翼仕様じゃないぞ。全然

昔の日本の旗じゃなかったか？

スポルトのたこまコーナー、説得力無さ杉ｗｗｗ

タコマラインか・・・

あえて話題避けるすぽると最高ｗ

琢磨が活躍しているかのように錯覚してしまうなこれ

一人で勝手に別のラインを走っているから、ミスが多いということなのか。

去年のモナコ以降は散々言ってた
「得意のロケットスタート」も、すっかり聞かなくなったなぁ。

ミハエルもあのラインで走ってたけどな

そういえば単独なら何も起こらないんだよね。
やっぱ自分のライン外されると対処できないってことか。

この人ってＦ１という村社会で完全に居場所が無くなっている。
誰一人として相手にしていない。
破産した昔の会社の同僚に接するような態度だね。

こいつ終わってんな…
これ以上醜態晒すと生まれて来る子供に影響するから、公の場から今すぐ消えろ

接触ｋｉｓｓ
アゴ「アタッマキタ！」　バイザーぺたん
たっちゃん「なーにいってるかさぱーりわかりませんですた。」

>>646
バーニーヨーダもｲｲ!

>>663
あれは旭日旗っていうんですよ。海軍旗だったり軍艦旗だったりしたんですよ
勉強になりましたね

>>672
元々居場所はＦ１県の中のホンダ村の中だけだ。

世界に出て行って、「世界が認めたＳＡＭＵＲＡＩ」（タイプするだけでｻﾌﾞｲﾎﾞ出たぜ、このコピー）
としてＦ１県に入ったのに、なぜかその中の日本の治外法権、日本のホンダ村の中だけに
どんどん埋まっていってるのは滑稽だ。

琢磨残留は決まってるみたいだね。
おそらくバトンのことがもうどうにもできなくて
チームとホンダから「仕方なく来年もお前で行くことにしたから」
って言われてるんだろうな。
じゃなきゃあれほどのミスしてイギリスやドイツのあとより
明るい顔できないよなｗ

ハチマキまいて乗って欲しいところだ

>>676
知らん。興味ない

知る事は喜びですよ

そのとおり

468 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2005/09/15(木) 00:53:01 ID:c+Ou6c+K
なんとなく16の発表が琢磨だった場合、ブラジル後に延期されそうな気がするけどなぁ。
ペナルティもらった後じゃかっこつかないし。
471 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2005/09/15(木) 00:54:53 ID:4el2PUyQ
>>468
なんつーか、チームがすでに散々なことやってるわけだから（タンク違反やら欠場やら）
別に格好なんかつかなくてもいいと思うんだが？
文句言いたいやつには言わせとけばいいって思う。

／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　おれは中共公認上級釣師だと
＼
　 ￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　∧＿∧　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 （　・∀・）　 ∧ ∧ ＜　 ｺﾞﾗ日本海いくか！
　（　　⊃ ）　 (ﾟДﾟ； )　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣￣￣￣ （つ＿つ＿＿ 　　
￣￣￣日∇￣＼| GikoTk.|＼
　　　 　 　￣　　　=======　　＼

さすがにﾍﾞﾙｷﾞｰ見た後
もう　だめぽって思ったんだが
鈴鹿逝ったら
応援しちゃってるんだろうなぁ
おいら

首になっても
BAR　HONDAに非難を浴びせるつもりは無いが
使いつづけたら
応援しつづけちゃうんだろうなぁ

はぁ　才能ある日本人ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ
出てこんかなぁ

何がしたいのよ？　＞ID:LBDqs/Ld

しかし、タクマならその内必ず勝てるドライバーになれると思うけどな.....

同じ日本人がF1の世界で頑張ってんだ、残留決定なら来期も半信半疑で応援するよ.....

>>687
また苦しみたいか！いつかは、やがていつかはと！
そんな甘い毒に踊らされて、いったいどれ程の時を費やしてきた！？

>>687
野球のバッターみたいに経験を積んで徐々に上手くなっていくようなもの
ではありませんから＞ドライバー

そうそう。いつかいつかのうちにもうベルギーも終わっちゃった…。
今シーズンは本来残留するチャンスだったはずだよ？

ちゃんと結果残してればね

正直、F1界でがんばってる日本人は琢磨だけじゃないんだよねー。
関係者に何人日本人いると思ってんの。
もちろんドライバーっていうなら琢磨だけどさ。
結局ミーハー的な見方でしょ？
ドライバーしか見えないのって。

何人いるのですか？教えて下さい.....

ﾐｰﾊｰかもしれんが
やっぱﾚｰｽで一番花は
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰっしょ?

たもつよりぐんまが好きです

なんでそんなに琢磨が好きなの？人格も実力もダメってわかってんのに
日本人だから応援するってのが一番ミーハーなところだ。
ちなみに俺は虹の男・黒井が一番。

残留できても、ホンダのおかげとか、日本のF1人気維持するためとか言われて、
見下されるんだろなー。
本人のメンタル面は大丈夫なの？

人格がダメ？

佐藤　解雇 の検索結果 約 188,000 件中 1 - 10 件目 (0.22 秒)

佐藤　残留 の検索結果 約 262,000 件中 1 - 10 件目 (0.28 秒)

>>685
二週間ぐらい経つとまた応援してみようという気になるんだよな
チョンボ→怒→恥→凹→無視→忘→ポジティブシンキング→次GP以下繰り返し
速い日本人早くでてきてくれんかなぁこれじゃ疲れる

>>696　人格ダメダメだよ。前スレや過去レス読んでください。

琢磨もグダグダだけどのCMの曲聴いて和む事にするよ。
今年限りかもしれんが、一応応援しとく。

Honda省エネ CM 曲 in iTMS J
ttp://phobos.apple.com/WebObjects/MZStore.woa/wa/viewAlbum?playlistId=79914164&s=143462&i=79914159

>>696
見た目は好青年っぽいが、ちょっと人間性を疑う言動は昔から多く見られるな。
まぁ、アゴやライコも超ドキュンだから、要は速けりゃいいんだが…

F1ドライバーなんて性格悪くなきゃやってらんねって感じもするけどね。
モンテイロは凄い好青年で実力もあるけど

どんな世界でも上に上り詰める人は
どこかに非情さ持ってる

これ絶対必要条件

おら無理ぽ･･･

ミハエルにはたかれたのが妙にはまってた。
大人と子供って感じで。なんか、威厳がまったくない。
父ちゃんの言いなりになってチョンボしちゃうし。

ほぼ水に近いのに飲み飽きない味

>>702
それは認める。他人を蹴落としてでも、みたいな闘争心＆狡猾さを隠さない顎やアロンソは、俺は不思議と嫌いじゃないな。
琢磨みたいに善人ヅラしてるのが気に食わない。

ほぼ0（ポイント)に近いのに解雇できない蛸

目下の佐藤。
















　　　　　　　　 __,,,,,,_　,､‐''.''.'''''‐-.、
　　　　　　,､＜'､_,',,／..:::::::: ;r': .; ､:.,ヽ
　　　　　/ ' '' /　 /.......,.::::;:/::::::l::::l'ﾐ;:.ヽ　　
　　　　　l '´　l　　l:::::::;'::://l:;／l::ﾉ､,_l:::l 　　　…さあ、ここからバトンに逆転するわよ〜
.　　 _　,ﾉ／_,,,l､､､l:::::::l:/_l.,,,,,,,　'ﾞ ､,,_l::::|
.　／,r` ,-（　　 _ﾉ.:::::::l:l, '/// 　 /〃ﾞi::'､,_
　'-ﾉ=ニﾆ二三:::::::::::ﾉﾉ- ..,　'､:ッ　_ノ-‐‐‐'''''''
　　　　　　　　　￣￣　　　　￣￣

半ベソでもかいてピットに戻ってくればまだ可愛げもあったんだが。

バトン出てけ!ウイリアムが24億円オファーを断ったｗ
http://blogs.dion.ne.jp/toshimrns/archives/1884519.html

もし、ハゲがチームメイトだったら
もっと辛辣な言葉を、浴びせられるタコマが見れたのに

>>702
>モンテイロは凄い好青年で実力もあるけど
完走能力だけはな。リタイヤにならないのが不思議なくらいのミスも多い。
この運の良さをタクマに分けてやりたいくらいだ。

>>712
琢磨の実力でBARのマシンに乗れているのは
モンテイロの運よりはるかに恵まれてると思うがねえ･･･
F1において最も幸運なのはいいマシンに乗れることだ。

第2レッドブルとかミッドランドで上位陣のポイント争いに関係ない場所で思う存分走ればいいんだよ
下位なら下位なりに光走りを見せて、たまに中位グループを食ったりして、まずはトラブルクセをなくすまで
ゆったり走ればいい
マシンを壊さないという事にいま以上に気を使わないといけないし、完走率を示せば、その後の上位復帰も見えてくる

今年のまろやか先生だって、この人やっぱり上手いというかさすがだなって思うでしょ？
少し前だとスポンサー絡みのトラブルでシートを失ってアロウズで復活したフィレンツェンもさすがだいう走りを示したし
harakiriとかcrush　holicとか一秒遅いチームメイトのレッテルは中々はがれないと思うけどさ
HONDAの後押しでシートにいるといわれない場所で力を示しなおすべき時が着ているんだと思うよ

インテルラゴスの１コーナーもいろいろと起こりやすいからな〜
なんかまた一人で勝手に張り切っちゃってなんかやらかすんでねーの？

顎みたく一度ルマンを経験させれば良いかもね

>>714
>>マシンを壊さないという事にいま以上に気を使わないといけないし
これっておかしくない？
「残り全戦ポイント取らないとクビにするよ」って言われてる
今が一番気を付けないといけない状況でしょ
普通に走ればポイント取れる車なんだしさ

だから腹切りと言われるんだろな。

顎はそこまで日本語に深く精通していたのか･･･

「無謀運転は事故のもと」ということを
身をもって教えてくれてたのですね。
来年から教習所の教官になれば説得力あると思います！

>>717 残り全戦ポイント云々なんか言われてないよ
あんまり記事を鵜呑みにすな

富士子のSCが無ければな・・・・・
そういう荒れるレースで真っ先に消えるのが琢磨クオリティだからしょうがないか

>>721
たしか、安定したリザルト残せみたいな事の、「翻訳」だったような気がする
それでも、だめだけど

>>723 海外メディアなら信用するってかw

>>724
いや、トーチューか何かの記事
フライの言葉の「翻訳」は日本人記者の書いた文章だと思う。

>>716
１時間待たずにバラバラになるマシンが見えますた

おいおい、今年のレース内容のどこに残留させる要素があるんだ
ホンダは真性キチガイか