FSW））】富士スピードウェイ Lap4
1 ：音速の名無しさん：
クソ運営は解消されるのか？
レイアウトや金網地獄への不満の声は止むのか？
旧FISCOの思い出や古志路のカツ丼の味を懐かしみながら、
引き続き帰り渋滞の如くﾏﾀｰﾘと参りましょう。
前スレ
【富士】スピードウェイ3【冨士】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1114314790/
関連スレ
ﾃｨﾙｹ】世界最低のサーキットを挙げるスレ【新富士
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1098927479/
レイアウトや金網地獄への不満の声は止むのか？
旧FISCOの思い出や古志路のカツ丼の味を懐かしみながら、
引き続き帰り渋滞の如くﾏﾀｰﾘと参りましょう。
前スレ
【富士】スピードウェイ3【冨士】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1114314790/
関連スレ
ﾃｨﾙｹ】世界最低のサーキットを挙げるスレ【新富士
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1098927479/
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ら
∧＿∧ ∧ り
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ゆ /（__（＿_ヽ∩∧｀__∧
/（__（＿し'し'ヽ∩´∧｀_∧ 2げっと…
///`∧＿∧_（＿し'し ヽ ∩´∀｀ ）∧＿∧
( (（（（ ´∀｀）＿し'し ヽ とﾉ（ ´∀｀）
/////つ つ'し (⌒) ﾉ （ ）
///// ,へ 〈 ~ し' ｜ ｜ |
(((（（＿ﾉ （_＿） （_＿）＿）
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3ゲット(ﾟДﾟ)
5 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/06/02(木) 23:01:43 ID:Mk67dR9F
例のマーク再現したかったんだけどカッコのつける向き間違えた・・・ｗ
早くも次スレタイ案
富士スピードウェイ ペースカー５度目 【（( FSW
早くも次スレタイ案
富士スピードウェイ ペースカー５度目 【（( FSW
>>1
Ｚ!!
Ｚ!!
8 ：FN公式合同テスト総合結果：2005/06/03(金) 18:14:51 ID:g4t2KGb5
1 片岡 1'28.963
2 平中 1'29.014
3 本山 1'29.065
4 ライアン 1'29.130
5 土屋 1'29.343
6 山本 1'29.352
7 クインタレッリ 1'29.368
8 トレルイエ 1'29.448
9 ロッテラー 1'29.749
10 松田 1'29.770
11 服部 1'29.796
12 井出 1'29.871
13 小暮 1'29.967
14 高木 1'30.091
15 野田 1'30.595
2 平中 1'29.014
3 本山 1'29.065
4 ライアン 1'29.130
5 土屋 1'29.343
6 山本 1'29.352
7 クインタレッリ 1'29.368
8 トレルイエ 1'29.448
9 ロッテラー 1'29.749
10 松田 1'29.770
11 服部 1'29.796
12 井出 1'29.871
13 小暮 1'29.967
14 高木 1'30.091
15 野田 1'30.595
さて、久々にわっぱ飯食べにいくとするか
雨を期待して見に行ったけど、結局降らなかったので帰ってきた。
超ガラガラの１コーナースタンドで、しかも９００円で見れるのはいいね。
超ガラガラの１コーナースタンドで、しかも９００円で見れるのはいいね。
明日バイクで行くんだけど駐輪場ちゃんと整備されてるよね？
あと、有料？無料？
あと、有料？無料？
>>13
公式ページは書き忘れなのか？
場内に入いると、融通の利かない警備員の指示に従って
止める場所に案内されると思われ。
バイクならメインスタンド近くに止められるかな？
それを期待して西ゲートから入ると良いかも。
場内は15:00迄は時計回り一方通行なので。
ちなみにチャリは駐輪料金タダです。
しかも何処でも止められる（ｗ
公式ページは書き忘れなのか？
場内に入いると、融通の利かない警備員の指示に従って
止める場所に案内されると思われ。
バイクならメインスタンド近くに止められるかな？
それを期待して西ゲートから入ると良いかも。
場内は15:00迄は時計回り一方通行なので。
ちなみにチャリは駐輪料金タダです。
しかも何処でも止められる（ｗ
16 ：15：2005/06/05(日) 11:02:12 ID:ch8nXYgq
バイク駐輪場あったんだけど何でバイク置場だけが砂利(ちゅうか土？)なんだよ
雨で微妙にぬかるんでるし
重いバイクの人大変そうだったぞ
なめてんのか＞富士
車しか作らないメーカーが作ったサーキットって事を思い知らされたよ
鈴鹿とはえらい違いだわ
以上、愚痴ですた(･∀･)ﾉ
雨で微妙にぬかるんでるし
重いバイクの人大変そうだったぞ
なめてんのか＞富士
車しか作らないメーカーが作ったサーキットって事を思い知らされたよ
鈴鹿とはえらい違いだわ
以上、愚痴ですた(･∀･)ﾉ
すぱGTの時は車の駐車スペースにバイクとめるのいくつか見ました
車オンリーの彼氏が？になってたから
>>15さんのような事を説明したげた、そんなおいらも肩身のせまいバイク糊
鈴鹿行った事ないのですがライダーに優しい場所なんですか？
（スレ違いすまそ）
車オンリーの彼氏が？になってたから
>>15さんのような事を説明したげた、そんなおいらも肩身のせまいバイク糊
鈴鹿行った事ないのですがライダーに優しい場所なんですか？
（スレ違いすまそ）
18 ：音速の名無しさん：2005/06/05(日) 12:33:35 ID:kaavIIhz
>>17ですた
20 ：音速の名無しさん：2005/06/05(日) 15:24:15 ID:v0pf89j8
いまFポンで雨が降ってきてたんだけど、
こんなんでF1なんて開催できんぞ。運営側の手際の悪さは相変わらずだ。
マーシャルもは雨でもドライでも糞杉だけど。
こんなんでF1なんて開催できんぞ。運営側の手際の悪さは相変わらずだ。
マーシャルもは雨でもドライでも糞杉だけど。
21 ：音速の名無しさん：2005/06/05(日) 15:26:49 ID:8U9LPvmu
確かにＦ1は無理そうですね
結局コースを改修したところで天候はどうにもならないしね～
富士の場合天候が悪くなるとレース続行不可能のケースが多いから
水はけ良くしようが効果は薄いんじゃない？
富士の場合天候が悪くなるとレース続行不可能のケースが多いから
水はけ良くしようが効果は薄いんじゃない？
23 ：音速の名無しさん：2005/06/05(日) 16:21:37 ID:GaxL++NG
なのにヨタ様はこんなロクでなしサーキットに
お金の力でＦ１を持ってきてしまうのでしたとさ。
お金の力でＦ１を持ってきてしまうのでしたとさ。
24 ：音速の名無しさん：2005/06/05(日) 17:38:24 ID:zkFrzzgK
ドーム化決定
25 ：決勝：2005/06/05(日) 17:39:25 ID:kaavIIhz
1 ブノワ・トレルイエ
2 本山 哲
3 松田 次生
4 リチャード・ライアン
5 ロニー・クインタレッリ
6 平中 克幸
7 井出 有治
8 小暮 卓史
9 高木 虎之介
10 服部 尚貴
11 アンドレ・ロッテラー
12 片岡 龍也
13 土屋 武士
14 野田 英樹
15 山本 左近
2 本山 哲
3 松田 次生
4 リチャード・ライアン
5 ロニー・クインタレッリ
6 平中 克幸
7 井出 有治
8 小暮 卓史
9 高木 虎之介
10 服部 尚貴
11 アンドレ・ロッテラー
12 片岡 龍也
13 土屋 武士
14 野田 英樹
15 山本 左近
26 ：音速の名無しさん：2005/06/05(日) 17:41:58 ID:rbvZc1vj
水捌け改善の効果が全く感じれなかった
天候の影響受けやすすぎ＆あいかわらずの糞運営
こんなコースでF1なんて百年早い。
こんなコースでF1なんて百年早い。
天気に関してはもうしょうがないよ。
水はけは多少マトモになったけど。
運営、マー猿の糞っぷりは相変わらず。
赤旗の出し方、クラウンコSCをいつまでも引っ張ったり、最悪。
水はけは多少マトモになったけど。
運営、マー猿の糞っぷりは相変わらず。
赤旗の出し方、クラウンコSCをいつまでも引っ張ったり、最悪。
F1開催はまだまだ先の話ですよ。
それに開催サーキットを決めるのはFOCAでありFIA。
それに開催サーキットを決めるのはFOCAでありFIA。
30 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/06/05(日) 18:01:27 ID:XERUiA5W
天候がどうのこうの言ってる人が多いが、今回に関しては富士特有の
天候に左右された訳ではない。霧も出なかったし。
あんな大雨になったのにダラダラとレース続行させていた運営の問題。
あと、後半セクションがあんなに面白いものだとは思わなかった。
さすがトップクラスのドライバー達が一人で本気走りすると、面白いな。
天候に左右された訳ではない。霧も出なかったし。
あんな大雨になったのにダラダラとレース続行させていた運営の問題。
あと、後半セクションがあんなに面白いものだとは思わなかった。
さすがトップクラスのドライバー達が一人で本気走りすると、面白いな。
雨とは家、人稲杉。J2以下じゃね？
新生富士初レースでﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞか？ｆポン
新生富士初レースでﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞか？ｆポン
32 ：音速の名無しさん：2005/06/05(日) 19:16:34 ID:GaxL++NG
ホント、行われてるレースが最悪なのも手伝って、
酷いコースです。
コースとレース、入れ替えていただいても構いません。
酷いコースです。
コースとレース、入れ替えていただいても構いません。
車速が落ちさえすればいいっていう写真家の皆様には、
あの区間は面白いんだろうな
あの区間は面白いんだろうな
34 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/06/06(月) 01:23:23 ID:8K1arIZx
>>33
そういう戯言は、実際FNのレースをダンロップ～パナソニックの区間で見てから言うべきだな。
後半の峠セクションは我慢の区間だから、バトルが少ないであろう、と言われていたが
（いや実際GTでは少なかったんだが）、なんのなんの。
ひょっとしてドライの１ヒート目は、１コーナーよりダンロップの方が面白かったんじゃないかと。
そういう戯言は、実際FNのレースをダンロップ～パナソニックの区間で見てから言うべきだな。
後半の峠セクションは我慢の区間だから、バトルが少ないであろう、と言われていたが
（いや実際GTでは少なかったんだが）、なんのなんの。
ひょっとしてドライの１ヒート目は、１コーナーよりダンロップの方が面白かったんじゃないかと。
しかしそんな素晴らしいバトルも、もっと素晴らしいオーガナイズのおかげで台無しなわけだがｗ
36 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/06/06(月) 01:49:45 ID:8K1arIZx
まあ結果的には大きな事故もなかったし、レースそのものは面白かったからいいとして。
しかし今回の競技長はだれじゃい。プログラムを買う習慣がないもんで、わからんが。
しかし今回の競技長はだれじゃい。プログラムを買う習慣がないもんで、わからんが。
てかさ、今回も2ストップ（予定）組はいたの？
38 ：音速の名無しさん：2005/06/06(月) 03:27:06 ID:LKMDIFBn
とりあえず、Ｆポン実況組みの総意見として、”レースがたいくつでした”、”運営は危険を感じた以前から進歩なし”
で決まりました。
５，６周でもう順位確定、眠いって書いてる人もいたなぁ～
Ｆポンと違ってＦ１だとマシン性能がはっきりしてるから、ギリギリのバトルも無く１０周も走れば
順位確定しちゃうんだろな
で決まりました。
５，６周でもう順位確定、眠いって書いてる人もいたなぁ～
Ｆポンと違ってＦ１だとマシン性能がはっきりしてるから、ギリギリのバトルも無く１０周も走れば
順位確定しちゃうんだろな
ハイハイ、ご苦労さん
TVで見てるからたいくつなんだよ
TVで見てるからたいくつなんだよ
40 ：音速の名無しさん：2005/06/06(月) 05:34:18 ID:U3A0QIAM
ﾌｫｰﾐｭﾗ最初のﾚｰｽで少し期待してたが確かにつまらなかったね
なぜだろ、ｺｰｽﾚｲｱｳﾄがﾃｸﾆｶﾙな感じになってないのかな
正直F1は無理な気がする
なぜだろ、ｺｰｽﾚｲｱｳﾄがﾃｸﾆｶﾙな感じになってないのかな
正直F1は無理な気がする
同じ速度のﾏｼﾝ同士じゃないとﾊﾞﾄﾙにならん罠、富士は
Ｆ１だとあっさり順位決まる悪寒
Ｆ１だとあっさり順位決まる悪寒
43 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/06/06(月) 07:26:08 ID:8K1arIZx
> 同じ速度のﾏｼﾝ同士じゃないとﾊﾞﾄﾙにならん罠
そりゃ当たり前だ。GT500とGT300がコース上で接近しても、そりゃバトルとは
言わない。
今回レースがつまらんと言ってる人は、２ヒート目しか見てないんだろう。
雨が降りだす前の１ヒート目はいつものFNと同じくおもしろかった。
むしろポイントが一つでも欲しいシリーズランキング上位勢が中段で
やり合ってる図は、いつも以上だったとも言える。
２ヒート目は、雨が小降りになってきた中で、いつ路面が乾きはじめるか、
ヒヤヒヤしながらタイヤを気にしつつ走ってる状態（約一名、そういうことを
気にせず豪快に車を滑らせている人がいたが）で、台数も少ないし、まあ
テレビではつまらんかったかもしれない。
そりゃ当たり前だ。GT500とGT300がコース上で接近しても、そりゃバトルとは
言わない。
今回レースがつまらんと言ってる人は、２ヒート目しか見てないんだろう。
雨が降りだす前の１ヒート目はいつものFNと同じくおもしろかった。
むしろポイントが一つでも欲しいシリーズランキング上位勢が中段で
やり合ってる図は、いつも以上だったとも言える。
２ヒート目は、雨が小降りになってきた中で、いつ路面が乾きはじめるか、
ヒヤヒヤしながらタイヤを気にしつつ走ってる状態（約一名、そういうことを
気にせず豪快に車を滑らせている人がいたが）で、台数も少ないし、まあ
テレビではつまらんかったかもしれない。
むしろつまらなかったのは１ヒート目だな
あの程度でバトルと言うなら他のサーキットでも毎回行われてるしね
あと、雨が降り出して素人目にも危険だとわかるのにあのオフィシャルの判断の遅さは・・・
あの程度でバトルと言うなら他のサーキットでも毎回行われてるしね
あと、雨が降り出して素人目にも危険だとわかるのにあのオフィシャルの判断の遅さは・・・
今回一番割を食ったのは
赤旗が出る直前にストレートと１コーナーで吹っ飛んだ
チームル・マンの二台
もうちょっと早く赤旗が出ていたら
２ヒート目に出走出来たのに…
赤旗が出る直前にストレートと１コーナーで吹っ飛んだ
チームル・マンの二台
もうちょっと早く赤旗が出ていたら
２ヒート目に出走出来たのに…
この間のCG-TVで
「そもそもどうしてグレード１にしたんですかね？」
「要はF1がやりたいだけでしょ」
という会話（ちょっと皮肉っぽく）が、
ユーミン旦那と田辺さんの間であったのにちょっとﾜﾛﾀ。
「そもそもどうしてグレード１にしたんですかね？」
「要はF1がやりたいだけでしょ」
という会話（ちょっと皮肉っぽく）が、
ユーミン旦那と田辺さんの間であったのにちょっとﾜﾛﾀ。
47 ：音速の名無しさん：2005/06/06(月) 09:31:53 ID:VOohM3Uu
それ言い出すと、どんな悪天候下でレース継続してもオッケーってことにならないか
>>36
競技長は確か細谷○○と書いてあったと思う。
正確な名前は誰かプログラムで確認して！
ただ気になったのが副競技長・中村靖比古
この方ってあの時の競技長だよね？
ってことで、普段は誰が競技長かなんて気にも
しないのに、中断待ちの中、プログラムを見て
いて目に止まりました。
競技長は確か細谷○○と書いてあったと思う。
正確な名前は誰かプログラムで確認して！
ただ気になったのが副競技長・中村靖比古
この方ってあの時の競技長だよね？
ってことで、普段は誰が競技長かなんて気にも
しないのに、中断待ちの中、プログラムを見て
いて目に止まりました。
なんかさ、あそこで中断して雨が強いまま終了になったら
チケット払い戻し、もしくは次回振替になるし
危険だろうが何とか75%（でしたっけ？競技成立って）までもたせて
そこで終了って事にしようとしたんじゃないか、とか勘ぐってしまう・・・
チケット払い戻し、もしくは次回振替になるし
危険だろうが何とか75%（でしたっけ？競技成立って）までもたせて
そこで終了って事にしようとしたんじゃないか、とか勘ぐってしまう・・・
51 ：音速の名無しさん：2005/06/06(月) 10:57:45 ID:vvmVuz+w
52 ：51：2005/06/06(月) 10:59:33 ID:vvmVuz+w
２行目修正
レースの成立と興行の成立は別の話だろ。
レースの成立と興行の成立は別の話だろ。
ロッテラーならまだしもストレートでスピンしたのは武士だからな
雨のせいだと気づくのに時間がかかったんだろｗ
雨のせいだと気づくのに時間がかかったんだろｗ
ずっと前の富士で決勝が中止になった時は、チケット振り替えだったね。
その時はスタート直前に霧が出て、1周も走らなかった。
レースは不成立で興行は成立、てことかな。
その時はスタート直前に霧が出て、1周も走らなかった。
レースは不成立で興行は成立、てことかな。
レースもポイント1/2で成立するだろがよ
56 ：音速の名無しさん：2005/06/06(月) 16:51:18 ID:dvpkLQDD
以前の富士なら昨日のレベルで中断は当然
武士のスピンの前にはすでにスタートラインあたりから
コントロールタワーの先が見えなかった
また、赤旗の直後にまだマシンがコース上を走ってるときに
1コーナーのコース上にマーシャルの姿が見えた
新装からこっち いろいろおかしすぎる
武士のスピンの前にはすでにスタートラインあたりから
コントロールタワーの先が見えなかった
また、赤旗の直後にまだマシンがコース上を走ってるときに
1コーナーのコース上にマーシャルの姿が見えた
新装からこっち いろいろおかしすぎる
57 ：音速の名無しさん：2005/06/06(月) 16:56:19 ID:dvpkLQDD
今回 なかなかストレートでスリップにつけないようすだった
勝負できてもスタンドの終わるあたりとか
レイアウトのせいか 慣れれば出来ることなのか
勝負できてもスタンドの終わるあたりとか
レイアウトのせいか 慣れれば出来ることなのか
>>56
あそこのマーシャルがどっかおかしいのは改装前からずっとだよｗ
あそこのマーシャルがどっかおかしいのは改装前からずっとだよｗ
61 ：音速の名無しさん ：2005/06/06(月) 19:51:56 ID:mTNjfjFO
アメダスのレーダーサイトが案内所で見れる様にしてほしい
63 ：音速の名無しさん：2005/06/06(月) 21:48:39 ID:xDMs3qqF
スタート後8周目くらいまではオーバーテイクが見られたが
その後は後ろについていても抜くとこまではいかず・・・雨でぐだぐだになるまでそのまま
ってこの現象は何？
こんな展開よりも他の抜きにくいと言われるサーキットで神経すり減らしながら
ギリギリでつっこもうとするシーンの方が見ていて面白いよ
その後は後ろについていても抜くとこまではいかず・・・雨でぐだぐだになるまでそのまま
ってこの現象は何？
こんな展開よりも他の抜きにくいと言われるサーキットで神経すり減らしながら
ギリギリでつっこもうとするシーンの方が見ていて面白いよ
セクション３で流れを殺すように作ってあるんだから仕方ないよ。
流れ無視してすまむが、どなたかグレード１の意味を
教えてください。
最初「ぐりっど１」って読んでました。
教えてください。
最初「ぐりっど１」って読んでました。
>>65
お茶の免許みたいなもんだ＜グレード１
お茶の免許みたいなもんだ＜グレード１
>>65
「大名行列に適したつまらないサーキットですよ」という太鼓判
「大名行列に適したつまらないサーキットですよ」という太鼓判
SCがｸﾗｳﾝｺってのは勘弁してほしい
69 ：音速の名無しさん：2005/06/06(月) 22:52:17 ID:vvmVuz+w
70 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/06/06(月) 22:55:12 ID:NGk71Pz4
>>70
別の人じゃないか。
別の人じゃないか。
降雨中断中にプログラム読んでみたんだけど、ピットストップ戦略がどうこうなんて記述はあったけど、
レギュレーションにはまったく触れてなかった。たとえ簡単なものでもプログラム内でレギュについて
触れてるS-GTとは違うなあと思った。あの程度のプログラムで1000円は高いね。
でもレースは楽しめた。初観戦の仲間を連れて行ったけど、
重量のあるS-GT車両の動きとは違って、スリップから抜けるときも動きが早いから感動してたし、
1コーナーに向かって通り過ぎるマシンを、グランドスタンドの椅子からしきりに立ち上がっては目で追っかけてた。
レギュレーションにはまったく触れてなかった。たとえ簡単なものでもプログラム内でレギュについて
触れてるS-GTとは違うなあと思った。あの程度のプログラムで1000円は高いね。
でもレースは楽しめた。初観戦の仲間を連れて行ったけど、
重量のあるS-GT車両の動きとは違って、スリップから抜けるときも動きが早いから感動してたし、
1コーナーに向かって通り過ぎるマシンを、グランドスタンドの椅子からしきりに立ち上がっては目で追っかけてた。
>>63
抜けそうで抜けないのが面白いのでは？
抜けそうにも無いってのぢゃツマランけど。
あのまま雨が降らなければ、燃料等裁量やらノーピット作戦
やらが絡んで、もっと面白いことになったかもしれない。
一時的に静かに見えたのは、その序章でもあったかと。
抜けそうで抜けないのが面白いのでは？
抜けそうにも無いってのぢゃツマランけど。
あのまま雨が降らなければ、燃料等裁量やらノーピット作戦
やらが絡んで、もっと面白いことになったかもしれない。
一時的に静かに見えたのは、その序章でもあったかと。
>>74
そうだよな
富士の場合は簡単にストレートエンドで抜けるってのが
逆につまらないサーキットになってる気がするね
富士はマシンの速さで順位が決まる、ドライバーの腕の差が出にくいんだよなぁ昔も今も
そうだよな
富士の場合は簡単にストレートエンドで抜けるってのが
逆につまらないサーキットになってる気がするね
富士はマシンの速さで順位が決まる、ドライバーの腕の差が出にくいんだよなぁ昔も今も
後半のS字のラインと最終コーナーのトラクションをかけるシーンは前より新鮮で良かった
でも旧ストレートのスリップ2回使ったりするシーンは減る感じかな・・・
でも旧ストレートのスリップ2回使ったりするシーンは減る感じかな・・・
地上波で初めてレース見る為に、一日半必死で情報遮断してたｗ
で、また途中メチャクチャ端折ったけど見ての感想・・・
・いわゆるセクター２、メチャメチャ面白いじゃんｗ
・セーフティカー＆赤旗は早く出し過ぎたら出し過ぎたで文句出るので、
まああれ位でも仕方ないかなとは思う
・土屋ﾀｷｬｽｨｰは無事で良かったね、ストレートでハイドロは前にも何度か見てるけど、
ランオフが狭くなったぶんあれはヘタするとそのままのスピードでコースに跳ね返ってくる悪寒
>>75
今回の改悪で、前以上に素直にマシンの優劣で強弱が決まるサーキットになっちゃったなぁと思う
前はまだ極端なセッティング＋腕で挽回ってのが効いたんだけど
で、また途中メチャクチャ端折ったけど見ての感想・・・
・いわゆるセクター２、メチャメチャ面白いじゃんｗ
・セーフティカー＆赤旗は早く出し過ぎたら出し過ぎたで文句出るので、
まああれ位でも仕方ないかなとは思う
・土屋ﾀｷｬｽｨｰは無事で良かったね、ストレートでハイドロは前にも何度か見てるけど、
ランオフが狭くなったぶんあれはヘタするとそのままのスピードでコースに跳ね返ってくる悪寒
>>75
今回の改悪で、前以上に素直にマシンの優劣で強弱が決まるサーキットになっちゃったなぁと思う
前はまだ極端なセッティング＋腕で挽回ってのが効いたんだけど
>>77
俺も１コーナー→サントリー→１００Ｒはバトルがあって好きだったなぁ
俺も１コーナー→サントリー→１００Ｒはバトルがあって好きだったなぁ
富士は走るのはテクニカルで難しくも面白い、しかしバトル向きではないと言うサーキットに生まれ変わった
予選が実質的に本戦となり本戦はエキシビジョンと成りつつあるFー１を興行するのに
これ以上適したサーキットは国内にないと思う
予選が実質的に本戦となり本戦はエキシビジョンと成りつつあるFー１を興行するのに
これ以上適したサーキットは国内にないと思う
>>80
わざと逆の事を書いているのでしょうか・・・・
わざと逆の事を書いているのでしょうか・・・・
いや
あってると思うが
特に
＞＞予選が実質的に本戦となり本戦はエキシビジョンと成りつつあるFー１を興行するのに
これ以上適したサーキットは国内にないと思う
の部分
あってると思うが
特に
＞＞予選が実質的に本戦となり本戦はエキシビジョンと成りつつあるFー１を興行するのに
これ以上適したサーキットは国内にないと思う
の部分
テクニカル：日本のサーキット内では最もテクニックの必要が無い
F1：マシン個々の速度差が顕著なのでスタート後は特にバトルも無く勝負が決まってしまう
Fポンのように性能差が無いカテゴリーならなんちゃってバトルはあるんだけどね
F1：マシン個々の速度差が顕著なのでスタート後は特にバトルも無く勝負が決まってしまう
Fポンのように性能差が無いカテゴリーならなんちゃってバトルはあるんだけどね
84 ：音速の名無しさん：2005/06/08(水) 12:24:08 ID:+1xJ96yx
とにかく、鈴木の実況はやめてくれぇ～
2002年だったか鈴鹿ですら1周もしないうちに
顎独走でつまらんサーキットだと思ったが。
鈴鹿工作員乙１
顎独走でつまらんサーキットだと思ったが。
鈴鹿工作員乙１
なぜ富士に否定的なことをちょっとでも書いたら鈴鹿工作員扱いになるのか理解できん・・・
何かの宗教みたいだね
何かの宗教みたいだね
盲目信者には「関係者乙、クソ運営何とかしろよｗ」で返してやりゃいい
どうせ鈴鹿どころかもてぎや筑波まで行くクルマも電車賃もない厨房だろうけど
どうせ鈴鹿どころかもてぎや筑波まで行くクルマも電車賃もない厨房だろうけど
盲目否定者乙！
言わせてやれよ。
鈴鹿のF１開催は来年で終わりだから、
惜別の思いを富士スレにぶつけてるだけだ。
鈴鹿のF１開催は来年で終わりだから、
惜別の思いを富士スレにぶつけてるだけだ。
モトＧＰも富士でやればいいんだよ。
鈴鹿はまた死者が出そうでハラハラする。
鈴鹿はまた死者が出そうでハラハラする。
91 ：音速の名無しさん：2005/06/08(水) 22:04:03 ID:Aw9WCaKc
92 ：音速の名無しさん：2005/06/08(水) 22:35:25 ID:6CU7NLWP
富士の縁石ではmotogp出来ないようです。認定取れないらしいです。
>>92
詳しく！
詳しく！
グレード１ってなんでもありのサーキットじゃないの？
週末にネッツコーナーで見たけど
2輪てあのギザギザの縁石大丈夫なの？
2輪てあのギザギザの縁石大丈夫なの？
>>92
嘘ついちゃいかんよ
嘘ついちゃいかんよ
98 ：音速の名無しさん：2005/06/08(水) 23:37:12 ID:Aw9WCaKc
なにはどうあれ富士自体が２輪の開催なんて望まないでしょう
ｍｏｔｏＧＰ呼んでも赤字を増やすだけだし。
もう何年２輪のレースを開催してないんだっけ？
ｍｏｔｏＧＰ呼んでも赤字を増やすだけだし。
もう何年２輪のレースを開催してないんだっけ？
>>96
ギザギザの縁石は、もてぎにもあるんだが。
ギザギザの縁石は、もてぎにもあるんだが。
100 ：音速の名無しさん：2005/06/08(水) 23:48:03 ID:G5PMlzR1
ギザギザすぎるんじゃないか？？
ストレートは結構スピード出そうだな
ストレートは結構スピード出そうだな
101 ：音速の名無しさん：2005/06/08(水) 23:58:26 ID:6CU7NLWP
又聞きだから詳しいことはわからんのよ。でもFIMの認定とって無いんでしょ。
>>99
いや、あんなに凹凸激しかったかな～と思ってさ
いや、あんなに凹凸激しかったかな～と思ってさ
103 ：音速の名無しさん：2005/06/09(木) 00:04:15 ID:m/sBP0SD
蒲鉾ゼブラは鈴鹿にもあるぞ
乗ると二輪だと転倒のきっかけに十分なる
乗ると二輪だと転倒のきっかけに十分なる
105 ：音速の名無しさん：2005/06/09(木) 00:10:23 ID:m/sBP0SD
2005 FUJI サタデーロードレース
第1戦 7月9日（土） 東日本チャレンジカップ選手権シリーズ第4戦併催
今後、二輪やりますが。
第1戦 7月9日（土） 東日本チャレンジカップ選手権シリーズ第4戦併催
今後、二輪やりますが。
このあいだMOTOでだれかギザギザ縁石で怪我したよね
あんなとんがった∧∧∧∧∧∧∧て言う感じの縁石に見えた
鈴鹿のもそうなの？
あんなとんがった∧∧∧∧∧∧∧て言う感じの縁石に見えた
鈴鹿のもそうなの？
107 ：音速の名無しさん：2005/06/09(木) 00:19:26 ID:YHw1GegJ
富士爆発
居眠り運転してハミったときに警告するためだから、ある程度の
凸凹はしつよう（←なぜかうまく変換できない）だと思う。。
凸凹はしつよう（←なぜかうまく変換できない）だと思う。。
109 ：音速の名無しさん：2005/06/09(木) 00:24:32 ID:qdsbV4FA
そりゃちがうだろww
そもそも縁石ななぜできた？？
そもそも縁石ななぜできた？？
110 ：音速の名無しさん：2005/06/09(木) 00:25:04 ID:kGBMoFfG
FIMで探してみた。
029.2.9の規定にあってないのかな？
ttp://www.fim.ch/EN/rules/Circuits/ccr/nccr2005/05-STAND%20ROAD%20RACING%20(SRRC).pdf
まあMotogpやらないから関係ないけどね。
＞105
だから国際の方。FIM。motogpよ。
029.2.9の規定にあってないのかな？
ttp://www.fim.ch/EN/rules/Circuits/ccr/nccr2005/05-STAND%20ROAD%20RACING%20(SRRC).pdf
まあMotogpやらないから関係ないけどね。
＞105
だから国際の方。FIM。motogpよ。
鈴鹿の蒲鉾ゼブラも富士の蒲鉾ゼブラも大差ないよ
ギザギザがないサーキットのほうが珍しいんじゃないか
>>112
∧∧∧∧∧∧∧じゃなくてΠΠΠΠΠΠΠだと思ってた
∧∧∧∧∧∧∧じゃなくてΠΠΠΠΠΠΠだと思ってた
114 ：音速の名無しさん：2005/06/09(木) 08:20:23 ID:9aQ/JEWM
ピットロードのうねりはすごいね
116 ：音速の名無しさん：2005/06/09(木) 13:23:13 ID:t/qOx1x2
>108
しつよう←×
ひつよう←○
しつよう←×
ひつよう←○
117 ：すごいよマ猿さん：2005/06/11(土) 13:53:53 ID:bbCQC6kK
ターマックエスケープ全開でバイクって危険じゃないの？
危険だろうけど別にトヨタはバイク製ってるわけじゃなし。
２輪と４輪でサーキットの棲み分けをすればいいんだよ
２輪と４輪でサーキットの棲み分けをすればいいんだよ
富士のコースレイアウトは糞とか書かれてたが、実際に見るとイイ！
特にヘヤピソは、見る位置によって見栄えが変わってオモロい。
TVカメラの位置じゃダメぽだが・・・
鈴鹿、富士、もてぎ、筑波しか行ったことがないけど、コースレイアウトは
もてぎが一番糞になったな。ぜひ、改修して保水もんだ。
特にヘヤピソは、見る位置によって見栄えが変わってオモロい。
TVカメラの位置じゃダメぽだが・・・
鈴鹿、富士、もてぎ、筑波しか行ったことがないけど、コースレイアウトは
もてぎが一番糞になったな。ぜひ、改修して保水もんだ。
あれだけ屋台とか店が出てる割には
焼きそばやカレーばっかり売ってた感じがする
焼きそばやカレーばっかり売ってた感じがする
122 ：音速の名無しさん：2005/06/11(土) 17:03:46 ID:bkP5WoOQ
ヤフーのトップに、富士にＦ１勧誘を本格的に開始とかいうのがあったね。
トヨタマジ何だ？あのコースでの開催を本気で考えていたとは。
Ｆ１ファンを馬鹿にしてる。
関東の人間にとっては近いのがうれしいけど
やっぱり鈴鹿じゃないとォ。
もう一回改修しろｗｗ
トヨタマジ何だ？あのコースでの開催を本気で考えていたとは。
Ｆ１ファンを馬鹿にしてる。
関東の人間にとっては近いのがうれしいけど
やっぱり鈴鹿じゃないとォ。
もう一回改修しろｗｗ
123 ：音速の名無しさん：2005/06/11(土) 17:30:29 ID:w/sJZLSL
正直フジはつまらない。
ダサいって言って過言じゃない。
ダサいって言って過言じゃない。
124 ：音速の名無しさん：2005/06/11(土) 17:31:26 ID:TXof/SOA
歴史は金銭では買えない。
中立地での開催でない以上、どうやったって治まるはずないでしょ。
WRC日本ラウンドはスバルでもミツビシでもない場所でやってるんだから、そっちを見習ったらいいんだよ。
WRC日本ラウンドはスバルでもミツビシでもない場所でやってるんだから、そっちを見習ったらいいんだよ。
>>120
もてぎが糞なのは事実だが、富士の糞な部分はとにかく第3セクターに尽きる訳で
特に自慢のストレートへの立ち上がりが低速コーナーってのがな・・・
ダンロップをヘアピン状にして、そこからの切り返しを高速コーナー、
さらに曲率をキツくした半オーバル状の最終コーナーからストレートへ・・・
って繋がりなら安全性も確保したうえでバトルポイントも増やせて良かったんだけど
ん?それってまんま菅生じゃないかって？ｗ
もてぎが糞なのは事実だが、富士の糞な部分はとにかく第3セクターに尽きる訳で
特に自慢のストレートへの立ち上がりが低速コーナーってのがな・・・
ダンロップをヘアピン状にして、そこからの切り返しを高速コーナー、
さらに曲率をキツくした半オーバル状の最終コーナーからストレートへ・・・
って繋がりなら安全性も確保したうえでバトルポイントも増やせて良かったんだけど
ん?それってまんま菅生じゃないかって？ｗ
まずサーキット選定として、F1に参加してるメーカーのホームサーキットを中心に選定をする、とかいうのは駄目なのか？
参加してるメーカーのコースが優先されていて何が悪い、と俺は思うのだが。
参加してるメーカーのコースが優先されていて何が悪い、と俺は思うのだが。
128 ：音速の名無しさん：2005/06/11(土) 18:18:36 ID:phY3jdfI
んじゃ、もてぎで開催だな
それを言うなら例えばゾルダーをトヨタ、スパをホンダが持っていたとして
ベルギーGPがゾルダーになったら誰が喜ぶんだ？って話だね
ベルギーGPがゾルダーになったら誰が喜ぶんだ？って話だね
>>126
漏れが富士で好きなのはセクター３なんだけどな（ｗ
皮肉じゃなくて、マジで。
もてぎが糞なのは、カーブのＲがインからアウトまで同じで単純だから。
富士の場合、セクター３のＷヘアピンは、全てＲが違うから
F1マシンなら挙動が楽しめると思う。TVでも現地でも・・・
GTのような遅い車じゃツマランけど。。。
ちなみに、高速コーナーが好きなヤシって、鈴鹿だと毎年
130Rで観戦してるんですかね？（違うと思うんだけど）
漏れが富士で好きなのはセクター３なんだけどな（ｗ
皮肉じゃなくて、マジで。
もてぎが糞なのは、カーブのＲがインからアウトまで同じで単純だから。
富士の場合、セクター３のＷヘアピンは、全てＲが違うから
F1マシンなら挙動が楽しめると思う。TVでも現地でも・・・
GTのような遅い車じゃツマランけど。。。
ちなみに、高速コーナーが好きなヤシって、鈴鹿だと毎年
130Rで観戦してるんですかね？（違うと思うんだけど）
富士だと鈴鹿と違って周りの景色が変わらんからおもしろくなさそー
133 ：音速の名無しさん：2005/06/11(土) 18:35:23 ID:gqkIrrd/
トヨタとかホンダではなくサーキットの面白さは
鈴鹿＞＞＞＞富士だろうな。
富士の新コースは見ていてつまらない。
トヨタの本拠地はドイツなんだからドイツGPをホームGPとすればよいのでは？
鈴鹿＞＞＞＞富士だろうな。
富士の新コースは見ていてつまらない。
トヨタの本拠地はドイツなんだからドイツGPをホームGPとすればよいのでは？
新ホッケンも糞サーキット
今時はコースアウトするとすぐ車が壊れるサーキットは糞だってことだな。
鈴鹿も重い腰を上げてコースの安全性に金かけてくれることを望む！
鈴鹿も重い腰を上げてコースの安全性に金かけてくれることを望む！
>>130
最低限の妥協点として、13コーナーと最終の形が逆なら良かったんだけどね
どうでもいいが俺はF1は（4回位だけど）毎回初日・・・S字上の山～逆バン、二日目・・・130R、
んでレース・・・130R立ち上がりの出来るだけシケイン寄りで見てる
これなら安く挙動チェックもF1の迫力もレースの模様も全部堪能出来るからね
最低限の妥協点として、13コーナーと最終の形が逆なら良かったんだけどね
どうでもいいが俺はF1は（4回位だけど）毎回初日・・・S字上の山～逆バン、二日目・・・130R、
んでレース・・・130R立ち上がりの出来るだけシケイン寄りで見てる
これなら安く挙動チェックもF1の迫力もレースの模様も全部堪能出来るからね
レースじゃなく、サーキットを見に行ってるのか・・・
漏れは関東人だけど、生観戦なら鈴鹿の方が楽だろうと思うが
３日間の車中泊を前提に、F1見たいなぁ。
糞サーキットと嫌ってるヤシがｲﾊﾟｰｲいるから、８万枚限定の
チケでも余るかな？
漏れは関東人だけど、生観戦なら鈴鹿の方が楽だろうと思うが
３日間の車中泊を前提に、F1見たいなぁ。
糞サーキットと嫌ってるヤシがｲﾊﾟｰｲいるから、８万枚限定の
チケでも余るかな？
138 ：音速の名無しさん：2005/06/11(土) 18:59:19 ID:gqkIrrd/
トヨタも金をかけるんだったらスパのようなサーキットを作ればいいのに
そうすれば応援するんだけどね。
コースがつまらないと一戦無駄になるんだよな・・・
そうすれば応援するんだけどね。
コースがつまらないと一戦無駄になるんだよな・・・
139 ：ガファリ ◆NOlolS.Ois ：2005/06/11(土) 19:07:57 ID:3XCqlU8e
>>135
鈴鹿も徐々にアスファルト舗装のランオフが増えててきてるよ。
俺個人的にはコースアウトには何かしらのペナルティが有るコースの方が好きだ。
あと最終セクションの我慢大会は見てる方にも
フラストレーションが溜まってしかたないよ。
鈴鹿も徐々にアスファルト舗装のランオフが増えててきてるよ。
俺個人的にはコースアウトには何かしらのペナルティが有るコースの方が好きだ。
あと最終セクションの我慢大会は見てる方にも
フラストレーションが溜まってしかたないよ。
141 ：ガファリ ◆NOlolS.Ois ：2005/06/11(土) 19:26:29 ID:3XCqlU8e
142 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/06/11(土) 19:50:31 ID:NowBHWYr
あんなにドライバーを振り回す必要ないよな。
設計した人はサディストだと思う。
設計した人はサディストだと思う。
前回のFポン予選でベテランや中堅がセク３で遅かったのは旧コースのイメージが強く残ってるせい？
それとも単にマシンのせい？
それとも単にマシンのせい？
＜富士スピードウェイ＞大改修が完成 Ｆ１開催獲り激化
毎日新聞 2005年6月11日 12時56分
http://www.mainichi-msn.co.jp/kurashi/car/news/20050611k0000e050064000c.html
http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&d=20050611&a=20050611-00000054-mai-spo
毎日新聞 2005年6月11日 12時56分
http://www.mainichi-msn.co.jp/kurashi/car/news/20050611k0000e050064000c.html
http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&d=20050611&a=20050611-00000054-mai-spo
Ｆ１開催を再び 富士スピードウェイリニューアル
http://www.shizuokaonline.com/webreport/20050331115510.htm
http://www.shizuokaonline.com/webreport/20050331115510.htm
>>133
鈴鹿のほうがつまんない
鈴鹿のほうがつまんない
だからF1招致する前に糞運営をなんとかしろ。
設備より人だろ。
設備より人だろ。
10コーナーはいいかなと思った。あと旧サントリー手前で3台並べるのも驚いた。
鈴鹿はセマセマで1台ならいいけどバトルは無理だからね。
鈴鹿はセマセマで1台ならいいけどバトルは無理だからね。
>>149
去年な
去年な
パッシングポイント少ないからな～鈴鹿…
レースの醍醐味は抜きつ抜かれつだよな
ドライバーにチャレンジしがいがあるコースかもしれないが
やっぱり富士かな
レースの醍醐味は抜きつ抜かれつだよな
ドライバーにチャレンジしがいがあるコースかもしれないが
やっぱり富士かな
単独で走るぶんには鈴鹿は楽しいだろうな。
F1ドラも好きなコースは鈴鹿とスパって奴が多いし、でも40年前にできたコースだから
やっぱり狭いよね。コース幅をあと5メーター広くしてほしいね。できないだろうけどw
F1ドラも好きなコースは鈴鹿とスパって奴が多いし、でも40年前にできたコースだから
やっぱり狭いよね。コース幅をあと5メーター広くしてほしいね。できないだろうけどw
おいおい、鈴鹿は２年前にコース改修してから
かなり抜きやすくなってるぞ。
勝負どころもひとつじゃないし。
広くした方がいいのは同意だが、
それにしても富士の単調で見どころのないレイアウトよりは
数段面白い。
かなり抜きやすくなってるぞ。
勝負どころもひとつじゃないし。
広くした方がいいのは同意だが、
それにしても富士の単調で見どころのないレイアウトよりは
数段面白い。
２年前にコース改修って大治郎が死んだからやっただけで
抜きどころがどうとかなんて考えてやったわけではないだろう?
MOTO GPはいまだに開催できないわけだし。
抜きどころがどうとかなんて考えてやったわけではないだろう?
MOTO GPはいまだに開催できないわけだし。
>>152
富士だって多くないだろ、パッシングポイント
富士だって多くないだろ、パッシングポイント
157 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/06/11(土) 22:19:05 ID:NowBHWYr
159 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/06/11(土) 22:38:17 ID:NowBHWYr
>>158
何のことを言っているつもりだったんだか。
何のことを言っているつもりだったんだか。
http://www.ztv.ne.jp/web/gotakagigo/
つまらねぇもの見つけたぜwww
つまらねぇもの見つけたぜwww
163 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/06/11(土) 22:55:12 ID:NowBHWYr
>>163
なんで追い越しが増えたの？
なんで追い越しが増えたの？
165 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/06/11(土) 22:57:58 ID:yGYbdA2i
第3セクター、GTみたいな大きなクルマでは面白くなかったけど、
FNはむちゃくちゃ面白かったが。
3つのセクターの中で、一番おもしろかったと言っても過言ではないかと。
FNはむちゃくちゃ面白かったが。
3つのセクターの中で、一番おもしろかったと言っても過言ではないかと。
167 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/06/11(土) 22:58:38 ID:NowBHWYr
>>164
シケインが緩くなったことで通過速度が上がり、
１コーナーまでにスリップが効くようになった。
また、曲がり込んでブレーキングする形から、まっすぐ進入する
形に変わったので、仕掛けやすくなった。
シケインで仕掛けることがあれば、最終コーナーから
ホームストレート、１コーナーまでその影響が出るわけで。
シケインが緩くなったことで通過速度が上がり、
１コーナーまでにスリップが効くようになった。
また、曲がり込んでブレーキングする形から、まっすぐ進入する
形に変わったので、仕掛けやすくなった。
シケインで仕掛けることがあれば、最終コーナーから
ホームストレート、１コーナーまでその影響が出るわけで。
168 ：音速の名無しさん：2005/06/11(土) 22:59:19 ID:fvz+jFrd
ドライバーだけでなく海外のＦ１ファンにも好評だよね＞鈴鹿
運転する方も観る方も楽しいサーキットじゃないと。
鈴鹿は見まくってるから飽きがこないいうのは嘘だけど
日本ＧＰが富士になったらツマラナイなんてもんじゃないな。
そもそもＦ１ファンで鈴鹿より富士の方観たいやついるか？
多分居たとしても興味が先行してて
数年後にはやっぱり鈴鹿が・・とか言ってそうだけど。
運転する方も観る方も楽しいサーキットじゃないと。
鈴鹿は見まくってるから飽きがこないいうのは嘘だけど
日本ＧＰが富士になったらツマラナイなんてもんじゃないな。
そもそもＦ１ファンで鈴鹿より富士の方観たいやついるか？
多分居たとしても興味が先行してて
数年後にはやっぱり鈴鹿が・・とか言ってそうだけど。
169 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/06/11(土) 23:01:02 ID:NowBHWYr
>>166
君が現状を解決できるなら、そうしてくれ。
何をどう解決したいのか知らないが。
俺は行ったサーキットではできるだけ楽しむように
しているし、そのための努力もしているつもりだが、
富士は正直楽しみにくい。
君が現状を解決できるなら、そうしてくれ。
何をどう解決したいのか知らないが。
俺は行ったサーキットではできるだけ楽しむように
しているし、そのための努力もしているつもりだが、
富士は正直楽しみにくい。
171 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/06/11(土) 23:03:35 ID:yGYbdA2i
F1はどっちでやろうがどうでもいいが、FNに関しては、旧富士より新富士の方が
楽しめたのは私だけですかそうでつか。
楽しめたのは私だけですかそうでつか。
>そもそもＦ１ファンで鈴鹿より富士の方観たいやついるか？
ﾉｼ
両方見て比べた後に、どっちがいいか意見を言いたいですな。
そういう意味でも2007年からは富士で。
2012年からは、その結果次第で。
ﾉｼ
両方見て比べた後に、どっちがいいか意見を言いたいですな。
そういう意味でも2007年からは富士で。
2012年からは、その結果次第で。
俺もF1開催なんてどっちでもいいけど、モー＝ニューマンは
鈴鹿近辺の住人だから富士を全否定に頑張るんだろうな。
鈴鹿近辺の住人だから富士を全否定に頑張るんだろうな。
174 ：ホモ男 ◆EROEROeX96 ：2005/06/11(土) 23:10:36 ID:S4VJtxS/
175 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/06/11(土) 23:11:38 ID:NowBHWYr
>>170
大方そういうことでいいと思う。
去年のF1なんか、そういう場面あったよね。
>>173
言っていることについて間違っていることがあれば、
きちんと反論すべし。そうでないなら、黙っているべし。
小細工で印象操作しようなど、下の下だよ。
大方そういうことでいいと思う。
去年のF1なんか、そういう場面あったよね。
>>173
言っていることについて間違っていることがあれば、
きちんと反論すべし。そうでないなら、黙っているべし。
小細工で印象操作しようなど、下の下だよ。
つーかそんなマジレス俺にレスしないでくれ。
こっぱずかしいから・・
こっぱずかしいから・・
>>171
俺漏れも！！
俺漏れも！！
>>175
では富士はいくつコーナーが増えた？
では富士はいくつコーナーが増えた？
コテ叩きに流れていってしまうところを見ると、
富士信者にはよりどころなんてないんだろうな
富士信者にはよりどころなんてないんだろうな
てか、ダンロップの臨時シケインはデフォなのかね？
２輪はともかく、GTもFポンも使ってたが、もしF1をやるなら解除だよね？
２輪はともかく、GTもFポンも使ってたが、もしF1をやるなら解除だよね？
>>179
コテはいい獲物だからな。
コテはいい獲物だからな。
183 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/06/11(土) 23:16:25 ID:NowBHWYr
184 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/06/11(土) 23:18:07 ID:NowBHWYr
185 ：音速の名無しさん：2005/06/11(土) 23:19:49 ID:fvz+jFrd
>>172
そもそも両方出来るんですかね？今のＦＩＡの方針と食い違います。
英田は昔の事なので参考には出来ない。ヨーロッパＧＰやサンマリノも特別。
当然契約年数は１、２年じゃなく５年とかそういう単位だろうから。
５年富士はキツイなァ。。。
そもそも両方出来るんですかね？今のＦＩＡの方針と食い違います。
英田は昔の事なので参考には出来ない。ヨーロッパＧＰやサンマリノも特別。
当然契約年数は１、２年じゃなく５年とかそういう単位だろうから。
５年富士はキツイなァ。。。
>>183
> 知らん。自分で調べれ。
そういう答えを聞きたいのではないのよw
進入し易いコーナーがひとつ増えたことで、
コース前半の追い越し機会も増えて、
鈴鹿でのレースは面白くなったのでしょ？
ならば改修でコーナー自体が増え、
コース幅もエスケープも広がって、
安全に追い越し機会を創出できるはずの
富士でのレースが面白くなかった理由は？
> 知らん。自分で調べれ。
そういう答えを聞きたいのではないのよw
進入し易いコーナーがひとつ増えたことで、
コース前半の追い越し機会も増えて、
鈴鹿でのレースは面白くなったのでしょ？
ならば改修でコーナー自体が増え、
コース幅もエスケープも広がって、
安全に追い越し機会を創出できるはずの
富士でのレースが面白くなかった理由は？
>>184
人としてお前の生き方はまちがってる。
人としてお前の生き方はまちがってる。
189 ：音速の名無しさん：2005/06/11(土) 23:28:47 ID:F9ZoKcnq
たかが参戦４年目のトヨタがホンダ所有の鈴鹿から開催地を奪うこと自体がずうずうしい
190 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/06/11(土) 23:29:45 ID:NowBHWYr
>>186
ダンロップ以降で流れを殺してしまうから。
あの峠道で一列に整頓されてしまい、
最終コーナーからおもむろに順序よく立ち上がることになる。
もてぎのバックストレートが、思ったより追い越しがないのと
同じようなもんかな。
>>187
そうですか（笑）
ダンロップ以降で流れを殺してしまうから。
あの峠道で一列に整頓されてしまい、
最終コーナーからおもむろに順序よく立ち上がることになる。
もてぎのバックストレートが、思ったより追い越しがないのと
同じようなもんかな。
>>187
そうですか（笑）
酔ってんのか・・？
>>191
お前が先ず語れ
お前が先ず語れ
196 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/06/11(土) 23:35:19 ID:NowBHWYr
>>196
首都圏とお前が住む過疎地の人口差知ってる?
首都圏とお前が住む過疎地の人口差知ってる?
199 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/06/11(土) 23:41:08 ID:NowBHWYr
まだ関東の人＝富士が近くていいな
だと思ってるバカがいるのか・・・orz
だと思ってるバカがいるのか・・・orz
過疎地でむかついたか?
202 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/06/11(土) 23:42:58 ID:NowBHWYr
203 ：音速の名無しさん：2005/06/11(土) 23:45:24 ID:fvz+jFrd
>>188
５回で終わりって事ですかｗ
でもトヨタが１度開催したらその後も話さないだろうなー。
ＦＩＡ役員を接待しまっくったりしてｗ
>>189
僕もちょっとそれに同感なんです。
あくまで世界への販売促進の為のＦ１参戦というのはどこのワークスも同じでしょう。
ホンダもそうです。でもちょっとだけ情熱が違う。
トヨタが自分達で面白いサーキットを作ったなら
トヨタもそれだけの努力をしたって事で鈴鹿との競争は応援するけど。
まあ新しくサーキットを一から作るのは莫大な費用がかかるからしょうがないけど
せっかく買収したならもっと楽しめるサーキットにしてほしかった。
スタンドや周辺をよくする事だけじゃなくてさ。
５回で終わりって事ですかｗ
でもトヨタが１度開催したらその後も話さないだろうなー。
ＦＩＡ役員を接待しまっくったりしてｗ
>>189
僕もちょっとそれに同感なんです。
あくまで世界への販売促進の為のＦ１参戦というのはどこのワークスも同じでしょう。
ホンダもそうです。でもちょっとだけ情熱が違う。
トヨタが自分達で面白いサーキットを作ったなら
トヨタもそれだけの努力をしたって事で鈴鹿との競争は応援するけど。
まあ新しくサーキットを一から作るのは莫大な費用がかかるからしょうがないけど
せっかく買収したならもっと楽しめるサーキットにしてほしかった。
スタンドや周辺をよくする事だけじゃなくてさ。
>>202
面白い、って言えばいいの?
面白い、って言えばいいの?
205 ：音速の名無しさん：2005/06/11(土) 23:46:27 ID:32xUYQE7
静岡って首都圏なのか？
206 ：音速の名無しさん：2005/06/11(土) 23:47:44 ID:fvz+jFrd
＞話さないだろうなー
放さないだろうなー
スマソ
放さないだろうなー
スマソ
207 ：音速の名無しさん：2005/06/11(土) 23:48:20 ID:W7DbLnup
何かやたらと富士を勧めたがるトヨタ関係者がここにはいるよな
>>207
いねぇよカス
いねぇよカス
209 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/06/11(土) 23:49:19 ID:yGYbdA2i
210 ：音速の名無しさん：2005/06/11(土) 23:50:15 ID:fvz+jFrd
>>205
首都圏って関東甲信越じゃなかったっけ？（うる覚え）
東京の人間ですけど
富士に行くにしても鈴鹿に行くにしても同じようなもんです。
富士に行くのと鈴鹿に行くのは３時間くらい違ったけど
退屈よりサーキットに行く楽しみの方が上回ってますから。
首都圏って関東甲信越じゃなかったっけ？（うる覚え）
東京の人間ですけど
富士に行くにしても鈴鹿に行くにしても同じようなもんです。
富士に行くのと鈴鹿に行くのは３時間くらい違ったけど
退屈よりサーキットに行く楽しみの方が上回ってますから。
212 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/06/11(土) 23:55:24 ID:yGYbdA2i
>>211
いや、多摩地区（吉祥寺近辺）在住なんだが。
いや、多摩地区（吉祥寺近辺）在住なんだが。
213 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/06/11(土) 23:55:43 ID:yGYbdA2i
ああ、「公共交通機関」の人か。
別に富士のほうが行きやすいって書くのはぜんぜん構わないんだけどさ
関東の人間の代表みたいな書き方はやめてくんない？
個人的に便利なだけでしょ？
関東のモタスポファン＝富士信者みやいで嫌なんだけど
関東の人間の代表みたいな書き方はやめてくんない？
個人的に便利なだけでしょ？
関東のモタスポファン＝富士信者みやいで嫌なんだけど
215 ：音速の名無しさん：2005/06/11(土) 23:56:37 ID:4OWeCOd+
トヨタはF１参戦もただ単に欧州での販売を伸ばしたいだけで参戦しているし。
モータースポーツ精神がぜんぜん感じられない。金でどうにでもなると思って
いる。その一環にF1開催も入っているようでならない。相当トヨタの宣伝でき
るしね。あまりにもホンダスピリッツと違いすぎて嫌、トヨタは。
モータースポーツ精神がぜんぜん感じられない。金でどうにでもなると思って
いる。その一環にF1開催も入っているようでならない。相当トヨタの宣伝でき
るしね。あまりにもホンダスピリッツと違いすぎて嫌、トヨタは。
>>196
・交通手段の充実度＝私鉄路線が一本多いだけ。
ただ御殿場線だけでなく、新幹線の沼津駅利用や。
東名、中央～河口湖線の両高速道路ICからサーキットまでの
距離を考えればアクセス自体は悪く無い。
路線や方法もより多いと言える。
御殿場IC周辺の渋滞と鈴鹿ICの渋滞の違いは、
単純にサーキット～IC間の距離に対する車の
台数の違いだけ。
・観戦ポイントの豊富さ＝コース距離が長いから
1km違えば相当違うでしょw
鈴鹿も観戦できないポイントはある。
それも長年かけて改修とスタンド建設を続けた結果。
これから富士が作らないとは言えない。
・気象条件＝年間の降雨量を比べた？
たまたまレース開催日に降雨があった場合、
富士が中止になる機会が多かっただけ。
・交通手段の充実度＝私鉄路線が一本多いだけ。
ただ御殿場線だけでなく、新幹線の沼津駅利用や。
東名、中央～河口湖線の両高速道路ICからサーキットまでの
距離を考えればアクセス自体は悪く無い。
路線や方法もより多いと言える。
御殿場IC周辺の渋滞と鈴鹿ICの渋滞の違いは、
単純にサーキット～IC間の距離に対する車の
台数の違いだけ。
・観戦ポイントの豊富さ＝コース距離が長いから
1km違えば相当違うでしょw
鈴鹿も観戦できないポイントはある。
それも長年かけて改修とスタンド建設を続けた結果。
これから富士が作らないとは言えない。
・気象条件＝年間の降雨量を比べた？
たまたまレース開催日に降雨があった場合、
富士が中止になる機会が多かっただけ。
217 ：音速の名無しさん：2005/06/11(土) 23:58:48 ID:xakarbdu
>>208
富士スピードウェイ関係者か静岡の奴か
富士スピードウェイ関係者か静岡の奴か
>交通手段の充実度＝私鉄路線が一本多いだけ。
御殿場線が近鉄線並に本数出してくれたらね
御殿場線が近鉄線並に本数出してくれたらね
219 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/06/12(日) 00:00:50 ID:yGYbdA2i
公共交通機関を比べたら、名古屋郊外にある鈴鹿と、富士の裾野にあるFSWじゃ
比較にならんだろう。
というか公共交通機関利用者なんて富士じゃそもそも少数派なんだから。
比較にならんだろう。
というか公共交通機関利用者なんて富士じゃそもそも少数派なんだから。
220 ：音速の名無しさん：2005/06/12(日) 00:01:46 ID:0K1ogMgA
トヨタが買収したサーキットじゃなかったら開催に賛成なんだけどな。富士でやるぐらいなら､
それこそホンダのお膝元もてぎでやってほしい。ところでもてぎってグレード１獲得しているの？
それこそホンダのお膝元もてぎでやってほしい。ところでもてぎってグレード１獲得しているの？
221 ：音速の名無しさん：2005/06/12(日) 00:03:18 ID:YOlLz3iK
他の国のサーキットで自動車メーカー所有のサーキットってどこがあるの？
日本だけ？
日本だけ？
222 ：音速の名無しさん：2005/06/12(日) 00:04:15 ID:tkVVre/M
>>215
禿同
モタスポヲタと言われても構わない。
トヨタが富士開催で鈴鹿から日本ＧＰを奪う事は
モータースポーツファンを裏切る事になりやしないか。
それを堂々を出来る時点でモータースポーツファンなんてどーでもいいんだよ。
お前らヲタが全員ホンダ買おうが好きにしろ、俺達は世界がターゲットなんだ
つーことよ
禿同
モタスポヲタと言われても構わない。
トヨタが富士開催で鈴鹿から日本ＧＰを奪う事は
モータースポーツファンを裏切る事になりやしないか。
それを堂々を出来る時点でモータースポーツファンなんてどーでもいいんだよ。
お前らヲタが全員ホンダ買おうが好きにしろ、俺達は世界がターゲットなんだ
つーことよ
224 ：音速の名無しさん：2005/06/12(日) 00:04:48 ID:zWtr2AsI
なんかンダヲタ全開スレのにほい、ホンダが好きなんだ・・
オレはホンダタイマーで苦労した、F1はどこでやっても、
でも鈴鹿はもう無理がある、平日の遊園地は閑古鳥、ホンダの工場も
いずれ撤退する・・赤字なんだ、それでも鈴鹿？
オレはホンダタイマーで苦労した、F1はどこでやっても、
でも鈴鹿はもう無理がある、平日の遊園地は閑古鳥、ホンダの工場も
いずれ撤退する・・赤字なんだ、それでも鈴鹿？
225 ：音速の名無しさん：2005/06/12(日) 00:06:42 ID:GcvWydcm
>>224
平日の遊園地は閑古鳥ならなおさら鈴鹿で開催しないといけないな。
平日の遊園地は閑古鳥ならなおさら鈴鹿で開催しないといけないな。
226 ：と ◆eGLYONSXeQ ：2005/06/12(日) 00:08:35 ID:4a0My57B
早朝なら京都、大阪、奈良からそれぞれ高速使わずに２時間ほどで着く鈴鹿の便利さは
捨てがたいね。神戸からも高速使って2時間ちょっと。
中部の人間もワリと近いし。
まあ、前から言ってるが、第二名神、東名が出来れば大阪から富士まで３時間
で行けるから別に問題ないと思うがね。
捨てがたいね。神戸からも高速使って2時間ちょっと。
中部の人間もワリと近いし。
まあ、前から言ってるが、第二名神、東名が出来れば大阪から富士まで３時間
で行けるから別に問題ないと思うがね。
227 ：音速の名無しさん：2005/06/12(日) 00:09:36 ID:4Wx6Pucr
トヨタは鈴鹿を買収してりゃ良かったんだよ
228 ：と ◆eGLYONSXeQ ：2005/06/12(日) 00:09:51 ID:4a0My57B
>>221
つラグナセカ
つラグナセカ
> たかが参戦４年目のトヨタがホンダ所有の鈴鹿から開催地を奪うこと自体がずうずうしい
それを言い出すとキリがない。
単純にサーキットとして比べるべき。
今の富士はコース施設以外にこれといった良さが無いのは確か。
コース内外の施設も足りないのは重々承知。
でもそれは来年以降に設備投資するなどの、これからの話が多い.
富士もしないとは言っていない。
鈴鹿もF１開催初年度から行ってるけど、最初は酷かった。
それを年々、改良していって良くしていったからこそ今日がある。
その努力は認めるし、今の段階では鈴鹿でのF１観戦の方が
色々と読めるし、楽でもある。
でもそろそろ違うところで見たい気持ちもある。
TIのレースは大変だったけど、鈴鹿と違うのが良かった。
一度やってみるといっても、それが５年契約になるからな。
２、３年で契約更改にすればいいんだよなw
それを言い出すとキリがない。
単純にサーキットとして比べるべき。
今の富士はコース施設以外にこれといった良さが無いのは確か。
コース内外の施設も足りないのは重々承知。
でもそれは来年以降に設備投資するなどの、これからの話が多い.
富士もしないとは言っていない。
鈴鹿もF１開催初年度から行ってるけど、最初は酷かった。
それを年々、改良していって良くしていったからこそ今日がある。
その努力は認めるし、今の段階では鈴鹿でのF１観戦の方が
色々と読めるし、楽でもある。
でもそろそろ違うところで見たい気持ちもある。
TIのレースは大変だったけど、鈴鹿と違うのが良かった。
一度やってみるといっても、それが５年契約になるからな。
２、３年で契約更改にすればいいんだよなw
230 ：音速の名無しさん：2005/06/12(日) 00:11:00 ID:0XVbjqfI
もてぎがいい
ヨタが鈴鹿を買収し、ンダはもてぎでF1誘致したら、スレ的にどうなってただろう？？？
232 ：音速の名無しさん：2005/06/12(日) 00:13:28 ID:xTHmHSqa
日本での２回開催の可能性は？
今年、BARンダがノーポイントだったら、F1富士はケテイだね。
フジTVも大喜びだろうな。
フジTVも大喜びだろうな。
235 ：音速の名無しさん：2005/06/12(日) 00:20:07 ID:vljxGS6x
フジは富士の方がいいの？
236 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/06/12(日) 00:20:36 ID:O6DY00V9
>>233
大丈夫。もてぎだと人がそんなに集まらない。抜け道も多いし。
大丈夫。もてぎだと人がそんなに集まらない。抜け道も多いし。
いや、単なる語呂あわせで（ｗ
238 ：音速の名無しさん：2005/06/12(日) 00:23:21 ID:QVFDFHH6
サーキット行くのってみんな基本的に車で行くのが前提なんだ。
240 ：音速の名無しさん：2005/06/12(日) 00:27:08 ID:4Wx6Pucr
年２回開催できるなら、鈴鹿は日本グランプリ、富士はフジテレビグランプリにしては？
241 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/06/12(日) 00:27:51 ID:O6DY00V9
>>238
バッテリーがあがった時は電車で行った。
バッテリーがあがった時は電車で行った。
242 ：音速の名無しさん：2005/06/12(日) 00:29:45 ID:SQ7XMjo2
FSWってサーキットホテルあるの?
無いとドライバーとかどこ止まるのよ？富士急ハイランドホテル？朝の大渋滞でドライバーが来れないんじゃあ・・・
無いとドライバーとかどこ止まるのよ？富士急ハイランドホテル？朝の大渋滞でドライバーが来れないんじゃあ・・・
>>242
下っ端のメカなんて都内だったりしてw
下っ端のメカなんて都内だったりしてw
244 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/06/12(日) 00:31:01 ID:O6DY00V9
245 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/06/12(日) 00:32:15 ID:O6DY00V9
>>242
御殿場市内のホテルに泊まってるのが多いようだが。
御殿場市内のホテルに泊まってるのが多いようだが。
初期の発表ではサーキットホテルも予定になかったっけか？
>>244
「車中泊すりゃいい」って簡単に言うけどさ、そういつまでも続けられるもんじゃないよね？
「車中泊すりゃいい」って簡単に言うけどさ、そういつまでも続けられるもんじゃないよね？
248 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/06/12(日) 00:36:24 ID:O6DY00V9
>>247
いや、三日も四日も連続するわけじゃなし。大体一晩、多くても二晩だからなんとかなるさね。
いや、三日も四日も連続するわけじゃなし。大体一晩、多くても二晩だからなんとかなるさね。
249 ：と ◆eGLYONSXeQ ：2005/06/12(日) 00:38:31 ID:4a0My57B
>>247
車中泊ってだんだん慣れて装備も充実してきて良く寝れるようになってくるもんだ。
車中泊ってだんだん慣れて装備も充実してきて良く寝れるようになってくるもんだ。
>>242
いざとなりゃヘリで箱根。
いざとなりゃヘリで箱根。
251 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/06/12(日) 00:44:41 ID:O6DY00V9
>>250
符号！
符号！
じゃぁﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは六本木あたりのホテルでw
254 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/06/12(日) 00:49:19 ID:O6DY00V9
そういえば菅生もくぬぎ山荘が閉鎖されたらしいな。
くぬぎ荘ってもともとドライバーもあまり泊まりたがらなかったって聞いたが何故？
富士でＦ１なんてやったら王道御殿場方面、小山～Ｒ２４６ルートはもちろんのこと
箱根ルート、山中湖～道志ルート、河口湖～中央道ルートまで渋滞するかも。
電車も御殿場線は単線だから増発も期待できないし。
都留～秋山村ルートは大丈夫かもしれないけど
箱根ルート、山中湖～道志ルート、河口湖～中央道ルートまで渋滞するかも。
電車も御殿場線は単線だから増発も期待できないし。
都留～秋山村ルートは大丈夫かもしれないけど
おれとしては富士はＦ１なんか誘致するより、ＷＥＣとインターＴＥＣﾌｶｰﾂさせてほすいのだが。
俺としてはグラチャンとスーパーカートを復活させてﾎｽｲ
259 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/06/12(日) 01:22:16 ID:O6DY00V9
WECはともかくとして、インターTECはオーガナイザー側の努力で
復活できそうなので、F1よりそっちを復活希望。
復活できそうなので、F1よりそっちを復活希望。
インターTECってw
もうGr.Aのレースはないですよ。
>236
バスは抜け道って訳にはいかないですよ。
それに安易に抜け道を推奨するのもどうかな。
4月10日の富士では、抜け道を探す連中が、
住民の生活道路になだれ込んで地元の不評を買った。
その対策がGTの際の、御殿場警察の抜け道規制なんですよ。
自家用車だけの利便を考えるのは、
公共性の見地からして間違いですよ。
もうGr.Aのレースはないですよ。
>236
バスは抜け道って訳にはいかないですよ。
それに安易に抜け道を推奨するのもどうかな。
4月10日の富士では、抜け道を探す連中が、
住民の生活道路になだれ込んで地元の不評を買った。
その対策がGTの際の、御殿場警察の抜け道規制なんですよ。
自家用車だけの利便を考えるのは、
公共性の見地からして間違いですよ。
またスレがえらい伸びてるなｗ
AS見たらGTのスタートシーンの写真にアパッチ砦からのが使われてたね
あれ見て道上が「建物が増えて印象として狭くなった」ってコメントしてるのが実感出来た
FNの武士のスピンで感じたんだけど、ホームストレートのランオフ狭くなったよね・・・
AS見たらGTのスタートシーンの写真にアパッチ砦からのが使われてたね
あれ見て道上が「建物が増えて印象として狭くなった」ってコメントしてるのが実感出来た
FNの武士のスピンで感じたんだけど、ホームストレートのランオフ狭くなったよね・・・
262 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/06/12(日) 01:45:40 ID:O6DY00V9
>>260
いやGr.Aじゃなくてもいいから（ついでに言うとエンデュランスじゃなくてもいいから）
国際的なツーリングカーレースを呼んで欲しいだけで。
あと、富士に関しては自家用車の利便を考えるだけでいいと思う。そもそも立地条件的に
電車・バスは無理があるよ、どう考えても。もてぎも然り。
いやGr.Aじゃなくてもいいから（ついでに言うとエンデュランスじゃなくてもいいから）
国際的なツーリングカーレースを呼んで欲しいだけで。
あと、富士に関しては自家用車の利便を考えるだけでいいと思う。そもそも立地条件的に
電車・バスは無理があるよ、どう考えても。もてぎも然り。
>>257
やっぱ富士1000kmだよね
ALMSの一戦として是非開催してﾎｽｨ（SGT・GC21・RSも参戦可）
みのるたんｶﾞﾝｶﾞﾚ
>>259
ETCC規定のツーリングカーレース作るのが先じゃんｗ
S耐と混走じゃどこも招致出来なさそうだし
やっぱ富士1000kmだよね
ALMSの一戦として是非開催してﾎｽｨ（SGT・GC21・RSも参戦可）
みのるたんｶﾞﾝｶﾞﾚ
>>259
ETCC規定のツーリングカーレース作るのが先じゃんｗ
S耐と混走じゃどこも招致出来なさそうだし
265 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/06/12(日) 01:53:26 ID:O6DY00V9
>ＪＴＣＣで「インターTEC」は続いてたぞ。
あ、そうでしたねw
交流招致できる車両規格があればいいですがね。
ニュル２４時間みたいな、多クラス方式ならできなくもないですが。
あ、そうでしたねw
交流招致できる車両規格があればいいですがね。
ニュル２４時間みたいな、多クラス方式ならできなくもないですが。
>>266
ほんとならＪＴＣＣﾌｶｰﾂがいいんだが、まあ今の経済状況、モータスポーツの置かれた立場考えれば厳しいな。
考えられるのは、ＷＴＣＣにトヨタ（レクサス）・日産が参戦し、日本ラウンドにワイルドカードで日本人ドライバー乗せる、ってことくらいかな。
ほんとならＪＴＣＣﾌｶｰﾂがいいんだが、まあ今の経済状況、モータスポーツの置かれた立場考えれば厳しいな。
考えられるのは、ＷＴＣＣにトヨタ（レクサス）・日産が参戦し、日本ラウンドにワイルドカードで日本人ドライバー乗せる、ってことくらいかな。
やっぱ富士にはスポーツカーが似合うんだよな
ヨタが早くF1撤退して元の鞘（WRC・プロト）に納まれば万事ok
ヨタが早くF1撤退して元の鞘（WRC・プロト）に納まれば万事ok
270 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/06/12(日) 02:10:03 ID:O6DY00V9
ALMSにMAZDA出るから、ALMS招致でいいや。
トヨタはトムス／トヨタの復活を願いたい。
ついでにＪＳＰＣ復活も。そしたらＷＥＣやりやすい（ｗ
ついでにＪＳＰＣ復活も。そしたらＷＥＣやりやすい（ｗ
272 ：音速の名無しさん：2005/06/12(日) 08:40:27 ID:BF52C3HO
自分は車で行くから、他人が苦労しようが不便だろうがどうでもいいと。
富士信者むちゃくちゃだな。
富士信者むちゃくちゃだな。
正直ティルケの使うグニャグニャしたコースレイアウト面白さがわからん。
274 ：音速の名無しさん：2005/06/12(日) 09:20:46 ID:f9cYgLvN
>>273
わかる人はいないと思います。
わかる人はいないと思います。
275 ：音速の名無しさん：2005/06/12(日) 09:25:10 ID:2fir7hiA
御殿場駅まで臨時のバスが出ているはず。
でも本数が少ないのか、帰りに駅まで乗せてってくれと女の子に
良く声をかけられる。
方向が違うので断っているのだが、やっぱり不便なのかな。
でも本数が少ないのか、帰りに駅まで乗せてってくれと女の子に
良く声をかけられる。
方向が違うので断っているのだが、やっぱり不便なのかな。
276 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/06/12(日) 10:47:15 ID:7n+wFoMg
>>272
信者ってのが私のことなのかどうか知らないけど、そもそも立地条件的に
公共交通機関使用を前提としていない場所だから、そりゃどうしようもないよ、
もてぎも富士も。
もっと言うなら、岡山国際だって似たようなもんだろう。
信者ってのが私のことなのかどうか知らないけど、そもそも立地条件的に
公共交通機関使用を前提としていない場所だから、そりゃどうしようもないよ、
もてぎも富士も。
もっと言うなら、岡山国際だって似たようなもんだろう。
横浜在住だが、プレスカブ５０で富士の近くの御殿場プレミアムアウトレットに
３回行ったことがあるが、鈴鹿は遠すぎて行く気が起きない。
だからＦ１富士開催賛成。
３回行ったことがあるが、鈴鹿は遠すぎて行く気が起きない。
だからＦ１富士開催賛成。
GTとFN両方行ったけど、交通はそんなに不便て感じはなかったな。
御殿場駅までのバスもあるし、時間気にしてなけりゃならないってのはあるけど。。
ただ、サーキット周りの一般道が狭すぎて、F1やるのは無茶でしょ。
渋滞シャレになんないんじゃない？
御殿場駅までのバスもあるし、時間気にしてなけりゃならないってのはあるけど。。
ただ、サーキット周りの一般道が狭すぎて、F1やるのは無茶でしょ。
渋滞シャレになんないんじゃない？
279 ：音速の名無しさん：2005/06/12(日) 11:11:53 ID:5zdzb38S
フジで？
280 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/06/12(日) 11:12:17 ID:7n+wFoMg
ここ数年、富士だと、フォーミュラはあんまり人気ないからね。
富士というよりも関東かな。
実はF1やっても、そんなに客は来ないんじゃないかもしれんよ。
FNの客の入りを見ても、鈴鹿＞＞＞＞富士＞もてぎ、だから。
（GTは、富士＞＞＞鈴鹿＞＞もてぎ、ってなところかね）
やっぱり富士に来る人はスポーツカーとかツーリングカーが好きなのかね。
富士というよりも関東かな。
実はF1やっても、そんなに客は来ないんじゃないかもしれんよ。
FNの客の入りを見ても、鈴鹿＞＞＞＞富士＞もてぎ、だから。
（GTは、富士＞＞＞鈴鹿＞＞もてぎ、ってなところかね）
やっぱり富士に来る人はスポーツカーとかツーリングカーが好きなのかね。
もてぎ( ´･ω･)ｶﾜｲｿｽ
客も来ないのに富士でF1やろうとしないでほしいもんだ。
どうせトヨタが社員や下請けに動員かけるだろうけどな。
どうせトヨタが社員や下請けに動員かけるだろうけどな。
283 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/06/12(日) 11:37:31 ID:7n+wFoMg
客なんて、少ないに越したことはないんだが。
じゃ、ひとりで無観客レースやってろよ。
客少ないと潰れるよ。
鈴鹿と富士で言えば、富士のWSPCは満員だったのに、鈴鹿に移ったら（89年）ガラガラになったのはびっくりしたな。
普段のJSPCよりガラガラなんだもん。
鈴鹿と富士で言えば、富士のWSPCは満員だったのに、鈴鹿に移ったら（89年）ガラガラになったのはびっくりしたな。
普段のJSPCよりガラガラなんだもん。
286 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/06/12(日) 11:47:55 ID:7n+wFoMg
フォーミュラの西高東低、ツーリングカー／スポーツカーの東高西低ってのが
定説になったのは。
メジャーカテゴリーはほとんどそうだろうけど、テレビ放映権料のほうが入場料収入よりも
大事なんじゃないの？
定説になったのは。
メジャーカテゴリーはほとんどそうだろうけど、テレビ放映権料のほうが入場料収入よりも
大事なんじゃないの？
>>282
>動員かけるだろう
それはあるな。
トヨタの従業員は全国で万単位でいるし、
系列まで含めたら十万は軽く超えるだろう。
だったらチケットの一般販売なんか止めて
トヨタ関連で埋めてしまえばいい。
現地で苦労してまで見たく無い客は、
TVで観戦すればいいし。
それで解決だw
>動員かけるだろう
それはあるな。
トヨタの従業員は全国で万単位でいるし、
系列まで含めたら十万は軽く超えるだろう。
だったらチケットの一般販売なんか止めて
トヨタ関連で埋めてしまえばいい。
現地で苦労してまで見たく無い客は、
TVで観戦すればいいし。
それで解決だw
289 ：音速の名無しさん：2005/06/12(日) 12:14:03 ID:bhfb9cOc
御殿場駅からの臨時バス運ちゃんは無線使って
「こっちが空いてるよ～」と運ちゃん同士で連絡してるから
乗る時間によって走るところが違うよ。
鈴鹿のときも同様だけど、富士の場合は道が少ないので
Ｆ１の場合は一般客はシャトルバスにしないとダメだろう。
Ｆ１開催時は周辺ゴルフ場も休業して協力しないとな。
グランドスタンドと１コーナー前以外は「仮設」扱いされるのが気にいらない。
「こっちが空いてるよ～」と運ちゃん同士で連絡してるから
乗る時間によって走るところが違うよ。
鈴鹿のときも同様だけど、富士の場合は道が少ないので
Ｆ１の場合は一般客はシャトルバスにしないとダメだろう。
Ｆ１開催時は周辺ゴルフ場も休業して協力しないとな。
グランドスタンドと１コーナー前以外は「仮設」扱いされるのが気にいらない。
>>280
あのね、鈴鹿に人が集まるのはＦ１開催サーキットだから。
富士で開催されるようになったら、富士のほうが格上になるから、「どうせ見に行くのなら
Ｆ１サーキットの富士に行こう」ってことになるのよ。
あのね、鈴鹿に人が集まるのはＦ１開催サーキットだから。
富士で開催されるようになったら、富士のほうが格上になるから、「どうせ見に行くのなら
Ｆ１サーキットの富士に行こう」ってことになるのよ。
291 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/06/12(日) 12:57:55 ID:7n+wFoMg
>>290
そういう二者択一をする人の話ではなく、富士に普段来る客層がフォーミュラに
興味がないんじゃないか、と。
>>285みたいな現象もあるし、F1を開催していない美祢でも、見た感じじゃ富士より
客が入っていそうに思うし。
逆に言うと、中部・関西の客層は、関東の客よりもフォーミュラが好きなんだろうと。
そういう二者択一をする人の話ではなく、富士に普段来る客層がフォーミュラに
興味がないんじゃないか、と。
>>285みたいな現象もあるし、F1を開催していない美祢でも、見た感じじゃ富士より
客が入っていそうに思うし。
逆に言うと、中部・関西の客層は、関東の客よりもフォーミュラが好きなんだろうと。
トヨタはＦ１人気を盛り上げたいんだと思う。
今まで来なかった人にもサーキットに足を運んで欲しいんだろう。
それには人口の多い首都圏、東京圏に近いサーキットである必要があると判断して
富士を買収したんだと思う。
東京の人にとって名古屋より先の鈴鹿は気軽に行けるような場所じゃない。
東京から鈴鹿に行く人はマニアだと思う。
トヨタはマニア以外のＦ１に興味のある人に広く来て欲しいのだろう。
関西や中京の人にとっては鈴鹿が便利だろうが関西や中京は人口が多くない。
今まで来なかった人にもサーキットに足を運んで欲しいんだろう。
それには人口の多い首都圏、東京圏に近いサーキットである必要があると判断して
富士を買収したんだと思う。
東京の人にとって名古屋より先の鈴鹿は気軽に行けるような場所じゃない。
東京から鈴鹿に行く人はマニアだと思う。
トヨタはマニア以外のＦ１に興味のある人に広く来て欲しいのだろう。
関西や中京の人にとっては鈴鹿が便利だろうが関西や中京は人口が多くない。
人口が一番多いのは東京だ。
東京の人にとっては、鈴鹿でＦ１開催しても遠い世界の出来事のような気がして実感が湧かない。
だが富士でやるとなると、「すぐ近くでＦ１やるのか」となんだかそわそわしてきて、
「オレも行ってみようかな」という気になりやすい。
で、お祭り騒ぎになる。
Ｆ１を中京のものから首都のものにする意義は大きい。
東京の人にとっては、鈴鹿でＦ１開催しても遠い世界の出来事のような気がして実感が湧かない。
だが富士でやるとなると、「すぐ近くでＦ１やるのか」となんだかそわそわしてきて、
「オレも行ってみようかな」という気になりやすい。
で、お祭り騒ぎになる。
Ｆ１を中京のものから首都のものにする意義は大きい。
やっぱ富士でしょ
鈴鹿飽きた
鈴鹿飽きた
296 ：音速の名無しさん：2005/06/12(日) 13:52:03 ID:y6Fxocrd
とあるチームのテストドライバーに聞いたんだけど、けっこうトヨタ以外のF1チームがテストしに極秘で来てるようです。
F1開催前にデーター取りしてるようです。ってことはほぼ開催決定かな？
F1開催前にデーター取りしてるようです。ってことはほぼ開催決定かな？
297 ：音速の名無しさん：2005/06/12(日) 14:05:03 ID:E05Df9Yn
>>297は、「極秘に」 の意味が理解できない人らしいな。
富士の近くでゴルフしてると、レースの日でもないのによくエンジン音が聞こえてくるよ
富士の近くでゴルフしてると、レースの日でもないのによくエンジン音が聞こえてくるよ
299 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/06/12(日) 14:12:00 ID:7n+wFoMg
その「テストドライバー」が、ぺらぺらとしゃべってる時点で、極秘でも何でもないような。
300 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/06/12(日) 14:18:39 ID:7n+wFoMg
>>292
人口が多くない関西・中京地域の人の方が、人口過密地域の関東よりもフォーミュラの
レースの時に多くサーキットに集まる。
やっぱり人口比におけるフォーミュラマニアは西のほうが多いんだな。
目の前の富士で年2回（ちょっと遠いけどもてぎでも年2回。合わせて年4回）レースがあるのに
足を運ぼうともしない関東甲信越の客。GTではうんざりするほど客が集まるのに。
>>294
そりゃどこのチームも勝つためにやってるんだから、勝って楽しくない筈がないんじゃないのかと。
人口が多くない関西・中京地域の人の方が、人口過密地域の関東よりもフォーミュラの
レースの時に多くサーキットに集まる。
やっぱり人口比におけるフォーミュラマニアは西のほうが多いんだな。
目の前の富士で年2回（ちょっと遠いけどもてぎでも年2回。合わせて年4回）レースがあるのに
足を運ぼうともしない関東甲信越の客。GTではうんざりするほど客が集まるのに。
>>294
そりゃどこのチームも勝つためにやってるんだから、勝って楽しくない筈がないんじゃないのかと。
301 ：音速の名無しさん：2005/06/12(日) 14:51:20 ID:to6EU4nZ
新コースで2分切れました何か？
>>288
あそこはトヨタから出向してきたフロントが糞なだけ。
あそこはトヨタから出向してきたフロントが糞なだけ。
303 ：と ◆eGLYONSXeQ ：2005/06/12(日) 15:40:26 ID:4a0My57B
>>293
お祭り騒ぎになったところで観客が増えるわけじゃないからなぁ。
お祭り騒ぎになったところで観客が増えるわけじゃないからなぁ。
304 ：音速の名無しさん：2005/06/12(日) 15:49:33 ID:xlx+t2dt
> レースの日でもないのによくエンジン音が聞こえてくるよ
レース開催日以外は車が走ってないと思ってる人?
レース開催日以外は車が走ってないと思ってる人?
どうしても関東もしくは東京の人間がみんな自分と同じ意見だと決め付けてるやつがいるな・・・
古い人に聞きたいんだけどさ、以前の鈴鹿は人気のグラチャンを開催しようとして富士と揉めたりしたんでしょ？
フォーミュラしか選択肢が無かったから、客もそれに慣らされたってことなんじゃないかな。
刷り込みっていうのは、恐ろしいね・・・
フォーミュラしか選択肢が無かったから、客もそれに慣らされたってことなんじゃないかな。
刷り込みっていうのは、恐ろしいね・・・
>>298
つ[チェーンソー]
つ[チェーンソー]
今日鈴鹿で死亡事故があったらしいな。合掌
311 ：音速の名無しさん：2005/06/12(日) 21:16:29 ID:Oa6wtnOg
>>298
もし極秘でやったとして、ばれたらルール違反。
もし極秘でやったとして、ばれたらルール違反。
>>313
人の命をそこまで軽く考えられる人は軽蔑します。
人の命をそこまで軽く考えられる人は軽蔑します。
軽く考えてなきゃ、明らかに場違いなこのスレで持ち出したりは
しないだろうな…
しないだろうな…
∧＿∧
( ´･ω･) グニャグニャしたコースレイアウトが嫌いなら、IRLでも見てればいいのに・・・
319 ：音速の名無しさん：2005/06/12(日) 22:05:14 ID:Oa6wtnOg
>>318
天に唾はいてろ
天に唾はいてろ
321 ：音速の名無しさん：2005/06/12(日) 22:34:54 ID:Oa6wtnOg
はいはい、「相手は一人しかいない。自分の方が多数派だ。」と思い込みたいんですねー(藁
思い込みの激しい妄想狂は大変だね(藁
思い込みの激しい妄想狂は大変だね(藁
相手してくんなくてもいいですよw
323 ：音速の名無しさん：2005/06/12(日) 22:55:55 ID:Oa6wtnOg
326 ：音速の名無しさん：2005/06/12(日) 23:11:12 ID:Oa6wtnOg
>人の命をそこまで軽く考えられる人は軽蔑します
>お前なんてひっそり死んじゃえばいい
おや?
ずいぶん矛盾してますね?
人間の風上にも置けない自意識過剰の偏執偽善者君w
>お前なんてひっそり死んじゃえばいい
おや?
ずいぶん矛盾してますね?
人間の風上にも置けない自意識過剰の偏執偽善者君w
329 ：音速の名無しさん：2005/06/12(日) 23:17:28 ID:Oa6wtnOg
自作自演じゃないですよ
Oa6wtnOgみたいなのはバカだから一緒にされると恥ずかしい。
荒れてる原因はなんだ？
どっちかが黙るまで続けないとイカンことか？
どっちかが黙るまで続けないとイカンことか？
333 ：音速の名無しさん：2005/06/12(日) 23:22:27 ID:Oa6wtnOg
>310 ：音速の名無しさん ：2005/06/12(日) 20:35:40 ID:pwom090V
>今日鈴鹿で死亡事故があったらしいな。合掌
>327 ：音速の名無しさん ：2005/06/12(日) 23:12:23 ID:pwom090V
>>325
>つまんねぇ逃げを打つな。
>今日鈴鹿で死んだのは知ってる奴だから絡んできたカスとはとことん行くぞ。
え～!
知り合いが死んだのに
「今日鈴鹿で死亡事故があったらしいな」
どんどん矛盾が出てくるぞ、偽善者。
>今日鈴鹿で死亡事故があったらしいな。合掌
>327 ：音速の名無しさん ：2005/06/12(日) 23:12:23 ID:pwom090V
>>325
>つまんねぇ逃げを打つな。
>今日鈴鹿で死んだのは知ってる奴だから絡んできたカスとはとことん行くぞ。
え～!
知り合いが死んだのに
「今日鈴鹿で死亡事故があったらしいな」
どんどん矛盾が出てくるぞ、偽善者。
>>333
自作自演に失敗したからといって必死になるな
自作自演に失敗したからといって必死になるな
>>333
だから相手にするなってｏｒｚ
だから相手にするなってｏｒｚ
336 ：音速の名無しさん：2005/06/12(日) 23:25:13 ID:Oa6wtnOg
話逸らして逃げに入ってるんですか?
つ ま ん ね ぇ 逃 げ を 打 つ な w
つ ま ん ね ぇ 逃 げ を 打 つ な w
>>336
おっさん、自演失敗したのはどう説明するのw
おっさん、自演失敗したのはどう説明するのw
338 ：音速の名無しさん：2005/06/12(日) 23:30:45 ID:Oa6wtnOg
何処が自作自演なんだか? 思い込みの激しい虚言癖の妄想狂くん。
話逸らす前に>333の矛盾を説明してみろよw
話逸らす前に>333の矛盾を説明してみろよw
340 ：音速の名無しさん：2005/06/12(日) 23:37:33 ID:Oa6wtnOg
嘘までついて場違いなスレに鈴鹿での死者を引っ張り出して
自分の主張のために利用する君の行為こそ死者を冒涜してるんだよ。人非人の偽善者君。
自分の主張のために利用する君の行為こそ死者を冒涜してるんだよ。人非人の偽善者君。
343 ：音速の名無しさん：2005/06/12(日) 23:41:01 ID:Oa6wtnOg
あとふたりくらい登場してもいいぞ
346 ：音速の名無しさん：2005/06/12(日) 23:44:12 ID:Oa6wtnOg
ここは富士のスレ、
富士を持ち上げるために>333のような嘘までついて鈴鹿での事故を持ち出す事が場違いじゃないのか?
人の死を利用する行為が人非人だって言ってんだよ。基地外。
富士を持ち上げるために>333のような嘘までついて鈴鹿での事故を持ち出す事が場違いじゃないのか?
人の死を利用する行為が人非人だって言ってんだよ。基地外。
348 ：音速の名無しさん：2005/06/12(日) 23:45:25 ID:Oa6wtnOg
ほんとに2人登場するなよ、寒いからw
350 ：音速の名無しさん：2005/06/12(日) 23:53:00 ID:Oa6wtnOg
話逸らすな、基地外。
上げたり下げたり大変ですねww
>>Oa6wtnOg
の話しの本質って何?
の話しの本質って何?
353 ：音速の名無しさん：2005/06/12(日) 23:54:43 ID:Oa6wtnOg
人の死を利用して死者を冒涜したのはどっちだかはっきりさせろよ、法螺吹き基地外。
>>353
今度は下げなくていいの?
今度は下げなくていいの?
355 ：音速の名無しさん：2005/06/12(日) 23:55:40 ID:Oa6wtnOg
>>352
必死で話逸らして逃げてんじゃないぞ、基地外
必死で話逸らして逃げてんじゃないぞ、基地外
だからあとふたりくらい自演で登場させろよ。
キャラクター不足ゴミクズさんよww
キャラクター不足ゴミクズさんよww
立地条件がなぁ・・・
358 ：音速の名無しさん：2005/06/12(日) 23:58:53 ID:pwom090V
359 ：音速の名無しさん：2005/06/13(月) 00:02:15 ID:Oa6wtnOg
それしかいえないのか? 何とかして自演に仕立て上げて話逸らしたいらしいな。
じゃあ、>>333には反論出来ない。
>>327は嘘でした。って認めるってことだなw
自分の主張のために死者を利用して冒涜する偽善者がw
じゃあ、>>333には反論出来ない。
>>327は嘘でした。って認めるってことだなw
自分の主張のために死者を利用して冒涜する偽善者がw
ホントにガキだな、おまえらw
なんかムキになってる方がいておもしろいですね(笑)
362 ：大ちゃんもコンクリート壁だったな：2005/06/13(月) 00:05:40 ID:0b3knVbs
鈴鹿で２輪レースの男性がフェンス激突死
事故は第２コーナー（右カーブ）で起きたが、主催者側はレースを中断せず、そのまま
続行した。
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20050612it05.htm
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050612-00000005-yom-soci
鈴鹿耐久レースで男性死亡
http://www.daily.co.jp/newsflash/2005/06/12/176272.shtml
二輪レースでフェンスに激突、死亡 鈴鹿サーキット
http://www.asahi.com/national/update/0612/JJT200506120002.html
レーサー事故死：鈴鹿サーキットでオートバイが壁に激突
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20050612k0000e040025000c.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050612-00000024-mai-soci
鈴鹿の耐久レース、二輪の男性が死亡
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20050612STXKA012712062005.html
バイクレースで男性死亡 三重・鈴鹿サーキット
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050612-00000058-kyodo-soci
バイクレースで激突死＝鈴鹿サーキット－三重
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050612-00000236-jij-soci
事故は第２コーナー（右カーブ）で起きたが、主催者側はレースを中断せず、そのまま
続行した。
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20050612it05.htm
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050612-00000005-yom-soci
鈴鹿耐久レースで男性死亡
http://www.daily.co.jp/newsflash/2005/06/12/176272.shtml
二輪レースでフェンスに激突、死亡 鈴鹿サーキット
http://www.asahi.com/national/update/0612/JJT200506120002.html
レーサー事故死：鈴鹿サーキットでオートバイが壁に激突
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20050612k0000e040025000c.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050612-00000024-mai-soci
鈴鹿の耐久レース、二輪の男性が死亡
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20050612STXKA012712062005.html
バイクレースで男性死亡 三重・鈴鹿サーキット
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050612-00000058-kyodo-soci
バイクレースで激突死＝鈴鹿サーキット－三重
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050612-00000236-jij-soci
それしかいえないのか?
氏らね得よww
氏らね得よww
364 ：音速の名無しさん：2005/06/13(月) 00:07:28 ID:rokp7Nxa
>>364
ID見ろってw
ID見ろってw
>>364
論争されてるのにソースが貼られてないのは変かなと思って。
論争されてるのにソースが貼られてないのは変かなと思って。
２コーナーで進路右側のフェンスに激突？
なんかしょぼい事故だな
なんかしょぼい事故だな
368 ：音速の名無しさん：2005/06/13(月) 00:11:22 ID:rokp7Nxa
おやおや、偉そうな事言っといて自分が自作自演ですか?
しかも自分からID見ろなんてみえみえですねw
しかも自分からID見ろなんてみえみえですねw
いっぱいいっぱいだったからね、彼はw
370 ：音速の名無しさん：2005/06/13(月) 00:14:54 ID:rokp7Nxa
ほんと、矛盾だらけでねw
そだね、富士では「まだ」死亡事故は起きて無いね
いいかげんにしてくれないかな？
他の話ができないんだけど。
他の話ができないんだけど。
373 ：音速の名無しさん：2005/06/13(月) 00:38:11 ID:5BvrushJ
富士はパシフィックGPとして開催するならいいよ
ＷＥＣとインターＴＥＣでいいじゃん
375 ：音速の名無しさん：2005/06/13(月) 01:29:42 ID:7dAWZyDw
なあチャンピョンレースも忘れるなよ
データーってｗｗｗｗｗｗ
富士にはでんでんむしも観覧車もないからなー。
改装してもう二ヶ月もたつんだから
食い物改善しろよ
食い物改善しろよ
379 ：音速の名無しさん：2005/06/13(月) 09:24:50 ID:bxB93S6S
富士でＦ１やったときは、実況は鈴木だからなー
>>377
鈴鹿は観覧車乗るほどの素晴らしい風景があるかね？
鈴鹿は観覧車乗るほどの素晴らしい風景があるかね？
382 ：音速の名無しさん：2005/06/13(月) 12:45:28 ID:nA69Vg+W
ＦＳＷも富士山の近くとはいえ実際に見える事は少ないのが残念だね。
おまけにサーキット内の景色も良くない。
金網だらけ、建物は悪趣味。
金網だらけ、建物は悪趣味。
あの金網はF１開催の為のものでしょ。
2005のグレード１なんだから。
だったら鈴鹿でF１続けるつもりなら、
いずれ金網も富士同様に改修しなくちゃだな。
2005のグレード１なんだから。
だったら鈴鹿でF１続けるつもりなら、
いずれ金網も富士同様に改修しなくちゃだな。
385 ：おてんば死民：2005/06/13(月) 20:08:02 ID:oDbweMGI
Ｆ１チームの皆さんお待ち申し上げております。
>>381
北ﾁｮﾝ人民みたいだと言いたいのかｗ
北ﾁｮﾝ人民みたいだと言いたいのかｗ
>>387
一度決まったら永遠にグレード１なの？
それにFOCAやFIAからF１開催したければ、改修しろって言われたら、
やらざるを得ないんじゃ？
トヨタの車が130Rでガードレール飛び越えたことがあったけど、
翌年は130Rに金網張ってたよね。コースも改修したし。
130Rのアウト側って客はいないところだよね。
それと去年くらいからかな、
F１中継見てると、ピットウォールにフェンスがあるサーキットが多いね。
フィニッシュの時のメカニックは、みんなカストロネベスしてる。
フェンス張りがF１開催の条件なら、鈴鹿も同様にしないと開催権利を失っちゃうよ。
一度決まったら永遠にグレード１なの？
それにFOCAやFIAからF１開催したければ、改修しろって言われたら、
やらざるを得ないんじゃ？
トヨタの車が130Rでガードレール飛び越えたことがあったけど、
翌年は130Rに金網張ってたよね。コースも改修したし。
130Rのアウト側って客はいないところだよね。
それと去年くらいからかな、
F１中継見てると、ピットウォールにフェンスがあるサーキットが多いね。
フィニッシュの時のメカニックは、みんなカストロネベスしてる。
フェンス張りがF１開催の条件なら、鈴鹿も同様にしないと開催権利を失っちゃうよ。
どのコースであれ、改修し続けないと継続開催は出来ないでしょ。
富士も、いつかは旧態化するはずだしね。
富士も、いつかは旧態化するはずだしね。
390 ：音速の名無しさん：2005/06/14(火) 08:10:32 ID:PIqJEPii
鈴鹿は現状で開催できてるじゃん。何か改修を求められてるって
具体的なソースでもあんの？
観客の視線から見れば、富士は鈴鹿とは比べものにならないぐらい
程度が低い。金網やコースまでの距離は指摘されてるが、それ以前に
観客の居場所がない。グラスタと１コーナー以外は斜面と通路があるだけで、
最初からレースを見せることを拒否している。
以前の富士も、規模の割に客席は不満があったが、改修して悪化するとは
思わなかったのでがっかりした。
客はスタンドに詰め込んで管理しておけ、というブロイラー業者みたいな
やり方だな。
具体的なソースでもあんの？
観客の視線から見れば、富士は鈴鹿とは比べものにならないぐらい
程度が低い。金網やコースまでの距離は指摘されてるが、それ以前に
観客の居場所がない。グラスタと１コーナー以外は斜面と通路があるだけで、
最初からレースを見せることを拒否している。
以前の富士も、規模の割に客席は不満があったが、改修して悪化するとは
思わなかったのでがっかりした。
客はスタンドに詰め込んで管理しておけ、というブロイラー業者みたいな
やり方だな。
391 ：音速の名無しさん：2005/06/14(火) 08:17:53 ID:PIqJEPii
ま、テレビがすべての引きこもりや、休日にサーキットに動員されて
旗振らされてる下請のみなさんには興味ない話だったかな？
旗振らされてる下請のみなさんには興味ない話だったかな？
俺も旧富士のサントリーコーナーの所の観戦スポットとか解放的な所が好きだったので
新富士の金網テンコ盛り状態には幻滅している。
おまけに新しくした割には旧富士の施設や設備が部分的に残ってて、ミョーに安っぽい
ってゆうかチグハグな感じがするし、茂木の方が施設や設備が充実している。
個人的にはサーキット全体の見栄えも（この辺は個人の趣向だろーけど）茂木の方が良いと思う。
細かい所でなんか間が抜けているってゆうか・・・
まぁ、富士らしいっちゃ富士らしいんだけどね（苦笑
新富士の金網テンコ盛り状態には幻滅している。
おまけに新しくした割には旧富士の施設や設備が部分的に残ってて、ミョーに安っぽい
ってゆうかチグハグな感じがするし、茂木の方が施設や設備が充実している。
個人的にはサーキット全体の見栄えも（この辺は個人の趣向だろーけど）茂木の方が良いと思う。
細かい所でなんか間が抜けているってゆうか・・・
まぁ、富士らしいっちゃ富士らしいんだけどね（苦笑
１コーナー立ち上がりの以前プレスヤグラがあった位置とヘアピンのイン側に、
金網に視界が干渉されない急傾斜のスタンド作ってくれたら「新富士使えねー」発言は撤回する
あとダンロップの外側はもっとコースに近づけるか、出来れば進入するとこの外側にスタンド作ってくれ
金網に視界が干渉されない急傾斜のスタンド作ってくれたら「新富士使えねー」発言は撤回する
あとダンロップの外側はもっとコースに近づけるか、出来れば進入するとこの外側にスタンド作ってくれ
>393
いちいち禿同
いちいち禿同
>>390
ソース
ttp://www.fia.com/sport/Regulations/circuitregs.html
リレーテッドレギュを参照
ttp://www.fia.com/sport/Regulations/f1regs.html
スポーティングレギュの2005版の一部にも触れた部分があります。
二重の金網は「FIAフェンス」と呼ばれるもので、
ガードレール上に設置することが義務化されつつあります。
新設サーキットでは、これがないと当然Gr.1は取得できません。
これはコースと観客を別けるフェンスとは別で、オフィシャルや
プレスカメラマンを保護する目的があるので二重になるのです。
ピットウォールのフェンスは、これも「F1ウォール」と言われ、
F１開催サーキットには設置されることが義務付けられています。
FIAフェンスと同等のものか、透明な強化樹脂製のものが選べます。
これらは、オフィシャルの死亡事故が続いたのと、EUでは新たな
法律（スポーツイベントでの事故責任は、主催者と規則を決めた
責任者に問える）ができ、こうした設備の設置が義務になったのです。
いまではEU以外の国でも設置が進んでいます。
これらの設備は、現在FIA及びFOCA、GPDAが、F１開催サーキットに
設置を徹底するように呼び掛けている基本設備です。
次の契約更新で鈴鹿が更新すれば、確実に義務となる設備です。
鈴鹿も富士と同じ姿になることは、充分あり得る話です。
それと開催サーキットには、イベント開催９０日前に査察が入り、
改善命令が出せることも、FIAのレギュに明記してあります。
突然フェンスを増やすことだって、あり得ないとは言えないのです。
ソース
ttp://www.fia.com/sport/Regulations/circuitregs.html
リレーテッドレギュを参照
ttp://www.fia.com/sport/Regulations/f1regs.html
スポーティングレギュの2005版の一部にも触れた部分があります。
二重の金網は「FIAフェンス」と呼ばれるもので、
ガードレール上に設置することが義務化されつつあります。
新設サーキットでは、これがないと当然Gr.1は取得できません。
これはコースと観客を別けるフェンスとは別で、オフィシャルや
プレスカメラマンを保護する目的があるので二重になるのです。
ピットウォールのフェンスは、これも「F1ウォール」と言われ、
F１開催サーキットには設置されることが義務付けられています。
FIAフェンスと同等のものか、透明な強化樹脂製のものが選べます。
これらは、オフィシャルの死亡事故が続いたのと、EUでは新たな
法律（スポーツイベントでの事故責任は、主催者と規則を決めた
責任者に問える）ができ、こうした設備の設置が義務になったのです。
いまではEU以外の国でも設置が進んでいます。
これらの設備は、現在FIA及びFOCA、GPDAが、F１開催サーキットに
設置を徹底するように呼び掛けている基本設備です。
次の契約更新で鈴鹿が更新すれば、確実に義務となる設備です。
鈴鹿も富士と同じ姿になることは、充分あり得る話です。
それと開催サーキットには、イベント開催９０日前に査察が入り、
改善命令が出せることも、FIAのレギュに明記してあります。
突然フェンスを増やすことだって、あり得ないとは言えないのです。
ピットウォールのフェンスってF1のとき無かったっけ？
私は個人的には、
07年からのF１開催を富士にして欲しいと思っています。
なぜなら鈴鹿はいまのままであって欲しいからです。
F１開催を望めば、上で書いた規則によって、
鈴鹿が富士のような景観になってしまうからです。
F１を捨てても、今のままの鈴鹿であって欲しい・・・。
でもF１だけでなく、FIA/JAFの他のカテゴリーでも、
F１スペックの安全規定を採用しようという動きもあります。
サーキットもそれに追従できるところで優先開催する、
という動きもあります。多分、今後３～５年の内には・・・。
全国どこでも富士のようなサーキットばかりになる、
もうそんな時代の始まりなのかもしれません。
07年からのF１開催を富士にして欲しいと思っています。
なぜなら鈴鹿はいまのままであって欲しいからです。
F１開催を望めば、上で書いた規則によって、
鈴鹿が富士のような景観になってしまうからです。
F１を捨てても、今のままの鈴鹿であって欲しい・・・。
でもF１だけでなく、FIA/JAFの他のカテゴリーでも、
F１スペックの安全規定を採用しようという動きもあります。
サーキットもそれに追従できるところで優先開催する、
という動きもあります。多分、今後３～５年の内には・・・。
全国どこでも富士のようなサーキットばかりになる、
もうそんな時代の始まりなのかもしれません。
399 ：音速の名無しさん：2005/06/14(火) 12:15:51 ID:iSi6duUW
木村拓哉主演「エンジン」番組協力のお知らせ
収録日：2005年6月21日(火) ※雨天決行
場所：富士スピードウエイ(静岡県駿東郡小山町中日向694)
※収録当日は朝・正午・収録後に御殿場駅←→富士スピードウエイの臨時バスが出ますので、ご利用ください。
集合時間：未定 ※撮影前日までにご確認ください。
収録時間：9:00～19:00予定
※ドラマ収録のため大幅に変更になる場合がございます。
6月21日（火）収録予定「エンジン」番組協力の受付は、電話登録のみとなりますので下記方法をよくお読みください。
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1118710719/
収録日：2005年6月21日(火) ※雨天決行
場所：富士スピードウエイ(静岡県駿東郡小山町中日向694)
※収録当日は朝・正午・収録後に御殿場駅←→富士スピードウエイの臨時バスが出ますので、ご利用ください。
集合時間：未定 ※撮影前日までにご確認ください。
収録時間：9:00～19:00予定
※ドラマ収録のため大幅に変更になる場合がございます。
6月21日（火）収録予定「エンジン」番組協力の受付は、電話登録のみとなりますので下記方法をよくお読みください。
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1118710719/
>>398
あまり厳しい要求すると、菅生や美祢は脱落するんじゃないかな？
無理してでもついていくのは、ホンダとトヨタのサーキットだけでしょう。
フォーミュラニッポンクラスのイベントも、茂木・富士・鈴鹿だけでしか観られなくなるかも。
あまり厳しい要求すると、菅生や美祢は脱落するんじゃないかな？
無理してでもついていくのは、ホンダとトヨタのサーキットだけでしょう。
フォーミュラニッポンクラスのイベントも、茂木・富士・鈴鹿だけでしか観られなくなるかも。
Fぽそは、茂木・富士・鈴鹿の各３戦で必要にして十分。。。
そのうち富士も、カメコによって金網に穴が開けられるんだろうな、、、
そのうち富士も、カメコによって金網に穴が開けられるんだろうな、、、
>>401
富士は二重だから意味ねえだろ。
富士は二重だから意味ねえだろ。
>>401
富士が1戦追加するのはともかく、茂木で+1戦てのは非現実的・・・
富士が1戦追加するのはともかく、茂木で+1戦てのは非現実的・・・
マムシが出ないと富士じゃない。
富士が改修のため閉鎖されると決まった頃、ちょうど美祢も経営破綻して、
０４年はマジで鈴鹿・茂木・菅生の３か所だけになるんじゃないかと思った
ものだ。
美祢は無事開催できて何よりだったが、セパンは・・・
０４年はマジで鈴鹿・茂木・菅生の３か所だけになるんじゃないかと思った
ものだ。
美祢は無事開催できて何よりだったが、セパンは・・・
4月：Ｆポン
5月：ＧＴ
6月：Ｓ耐
7月：ＧＴ
8月：Ｆポン
10月：ＷＥＣ（ＬＭＥＳ）
11月：インターＴＥＣ（ＷＴＣＣ）
なんか懐かしいように感じる、こう言うカレンダーにしてくれないか？
5月：ＧＴ
6月：Ｓ耐
7月：ＧＴ
8月：Ｆポン
10月：ＷＥＣ（ＬＭＥＳ）
11月：インターＴＥＣ（ＷＴＣＣ）
なんか懐かしいように感じる、こう言うカレンダーにしてくれないか？
>>397
鈴鹿はF1の時だけ設置してるね
鈴鹿はF1の時だけ設置してるね
金かけて下らないもの作ったな、というのが正直な感想
外観は立派だけど、レースを見る人間のことには考えが及んでない
外観は立派だけど、レースを見る人間のことには考えが及んでない
トヨタより前に買収しようという者がいなかったんだからしょうがない。
富士は
レースは観るものとしてる人には評判悪いが
レースは出るもの或いはサーキットは走るものとしてる人には評判が良い
レースは観るものとしてる人には評判悪いが
レースは出るもの或いはサーキットは走るものとしてる人には評判が良い
じゃ、年中走行会と草レースだけやっててくれ
F1やろうなんて身の程知らずはやめにして
F1やろうなんて身の程知らずはやめにして
>CBtiMgGL
工作ご苦労！
昼間から暇そうだなw
工作ご苦労！
昼間から暇そうだなw
富士見て率直な意見を書くと、なぜか鈴鹿工作員認定されます♪
よっぽど比べられると困るんだろうな
よっぽど比べられると困るんだろうな
だからぁ、もてぎでＦ１やれば医院だよ。
関東のキティ街も、ンダヲタも満足なんだろ？
関東のキティ街も、ンダヲタも満足なんだろ？
417 ：音速の名無しさん：2005/06/15(水) 22:00:13 ID:ZSQLBX+D
>>417
GJ
GJ
もてぎでＦ１は無理だろう。
富士のコースレイアウトは糞とか書いてるヤシは、もてぎの
レイアウトならオケなのか？
漏れは、国内サーキットなら鈴鹿に次いで２番目に好きな
レイアウトなんだが。ヘアピンは国内最高だと思う。
ダンロップの臨時シイケンはイラネ。カメコも多いし。
富士のコースレイアウトは糞とか書いてるヤシは、もてぎの
レイアウトならオケなのか？
漏れは、国内サーキットなら鈴鹿に次いで２番目に好きな
レイアウトなんだが。ヘアピンは国内最高だと思う。
ダンロップの臨時シイケンはイラネ。カメコも多いし。
～片山右京 富士SPを疾走～
5月15日（日）に富士スピードウェイで行われた
「ハイブリッドシナジードライブ体感試乗会」の
模様を写した映像を配信しています。
ハイブリッドシナジードライブが体感できる映像は全部で3本！
ここでは、その映像の見どころをご紹介します。
▽プロレーサー体感レポート ～脇阪氏、立川氏、語る～
▽感動と驚きの「HSD体感試乗会」 ～参加者の感動をあなたに～
▽「HSD」その走りとパワー ～片山右京 富士SPを疾走～
http://toyota.jp/hv/testrun/experience.html
5月15日（日）に富士スピードウェイで行われた
「ハイブリッドシナジードライブ体感試乗会」の
模様を写した映像を配信しています。
ハイブリッドシナジードライブが体感できる映像は全部で3本！
ここでは、その映像の見どころをご紹介します。
▽プロレーサー体感レポート ～脇阪氏、立川氏、語る～
▽感動と驚きの「HSD体感試乗会」 ～参加者の感動をあなたに～
▽「HSD」その走りとパワー ～片山右京 富士SPを疾走～
http://toyota.jp/hv/testrun/experience.html
>>419
Fポンレベルなら今のところ、もてぎでのバトルの方がギリギリの戦いで見ていて面白かった
富士のはギリギリのバトルとは言えないので見ていても迫力がない
ようするにリスクの少ないオーバーテイクにはなんら魅力が無いことが前回の富士を見てあきらかになった
Fポンレベルなら今のところ、もてぎでのバトルの方がギリギリの戦いで見ていて面白かった
富士のはギリギリのバトルとは言えないので見ていても迫力がない
ようするにリスクの少ないオーバーテイクにはなんら魅力が無いことが前回の富士を見てあきらかになった
>>420
みんなこれでもかってくらい棒読みだな。w
みんなこれでもかってくらい棒読みだな。w
423 ：音速の名無しさん：2005/06/16(木) 01:12:31 ID:m0s5pQ0O
ID:1SyCmhZT、ひいては富士F1支持派は
鈴鹿まで来る電車賃もクルマもないビンボーなガキって事がハッキリしましたねｗ
鈴鹿はV席のためにメインスタンドの屋根取り外したからなー
F１だけ見にくるやつより、サンデーレースをちょくちょく見にくる奴を大切にしろ、がっかりだぜ鈴鹿
F１だけ見にくるやつより、サンデーレースをちょくちょく見にくる奴を大切にしろ、がっかりだぜ鈴鹿
そういえば富士のメインスタンド行った事ないんだけど
あの屋根って雨しのげそう？
あの屋根って雨しのげそう？
>>421
走ってみると新富士も茂木もソコソコ良いレイアウトなんだけど、バトルする
ってなると抜き所が少ないんだよなぁ・・・
>>425
スタンドの上の方だけなら雨しのげますが・・・
新ピット屋上の屋根は全く役に立たない・・・ありゃ本当に飾りだ。
走ってみると新富士も茂木もソコソコ良いレイアウトなんだけど、バトルする
ってなると抜き所が少ないんだよなぁ・・・
>>425
スタンドの上の方だけなら雨しのげますが・・・
新ピット屋上の屋根は全く役に立たない・・・ありゃ本当に飾りだ。
つか前から思ってたが、1コーナースタンドってクリッピングの手前で途切れてるのってどうした訳だ
本来クリップの奥まであって、進入の勝負を前から見れてしかるべきだろうに
本来クリップの奥まであって、進入の勝負を前から見れてしかるべきだろうに
>>424
あの新設の建物自体が屋根になるみたいだね。
あの新設の建物自体が屋根になるみたいだね。
430 ：音速の名無しさん：2005/06/19(日) 22:45:19 ID:WtMptoI4
ここをグレード１て誰が決めたの？
FIAは視察に来た？
ティルケが設計すれば走る前からグレード１なのか？
FIAは視察に来た？
ティルケが設計すれば走る前からグレード１なのか？
431 ：音速の名無しさん：2005/06/20(月) 05:33:20 ID:KIfDfCu2
なるほど、コースに物が投げ込まれないためにアホみたいな金網が必要だったんだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
FIAその他のグレードは、誰が査定するの？
434 ：音速の名無しさん：2005/06/20(月) 18:20:24 ID:4avgv7Hk
俺はグレード1ってのはどういう意味か皮肉ったつもりだよｗ
>>433がゆうべのF1を見てのレスじゃない事を祈る
>>433がゆうべのF1を見てのレスじゃない事を祈る
436 ：音速の名無しさん：2005/06/20(月) 19:16:36 ID:2zcsAaAO
FIMのAは・・・・・取れてないよね。
438 ：音速の名無しさん：2005/06/20(月) 20:22:51 ID:oweJCz34
>437
煽る気は無いんだが、それ取らないからサーキットの格式ではワンランク落ちるんだよね。
１級のサーキットではあるが超１級ではないんだよ。
煽る気は無いんだが、それ取らないからサーキットの格式ではワンランク落ちるんだよね。
１級のサーキットではあるが超１級ではないんだよ。
だからさ、トヨタがもし2輪・4輪兼業メーカーだったらFIMの公認とってるはずでしょ？
2輪メーカー以外にとってはmotoGP開催なんかどうでもいいし、4輪メーカー以外にとってはF1GP開催なんかどうでもいわけ。
残念だけど、これ日本のモタスポの現実なのよね・・・
2輪メーカー以外にとってはmotoGP開催なんかどうでもいいし、4輪メーカー以外にとってはF1GP開催なんかどうでもいわけ。
残念だけど、これ日本のモタスポの現実なのよね・・・
440 ：Ｆ１：2005/06/20(月) 22:20:05 ID:7YYChfXi
６月５日に富士にてFニッポンが行われました。
ＲＱのライブが目的で来場している人って？
例えばその日が富士でＦ１開催だとしたらそういう人たちは来場しますかね？
ＲＱのライブが目的で来場している人って？
例えばその日が富士でＦ１開催だとしたらそういう人たちは来場しますかね？
441 ：音速の名無しさん：2005/06/20(月) 23:08:20 ID:EBZ5j8ZE
442 ：音速の名無しさん：2005/06/21(火) 02:32:01 ID:eyHJrEim
ちなみに、
富士はMotoGPの開催のための手続きを、いっさい行っておらず、
FIMの査察は予定されていないみたいです。
ちょっと前に縁石の件が話題になってましたが、富士の縁石は、
FIMの基準を満たしません。
＃二輪があの縁石に乗るとバランスを崩しやすいです。
それと、2006年以降に鈴鹿がF1開催権を得ようとすると
大幅な改修の義務が生じると思います。
モナコとかと同様に、開催実績だけで特認サーキットの扱いになる
はずです。
富士はMotoGPの開催のための手続きを、いっさい行っておらず、
FIMの査察は予定されていないみたいです。
ちょっと前に縁石の件が話題になってましたが、富士の縁石は、
FIMの基準を満たしません。
＃二輪があの縁石に乗るとバランスを崩しやすいです。
それと、2006年以降に鈴鹿がF1開催権を得ようとすると
大幅な改修の義務が生じると思います。
モナコとかと同様に、開催実績だけで特認サーキットの扱いになる
はずです。
443 ：音速の名無しさん：2005/06/21(火) 02:41:20 ID:n01bVAtU
そこでついに茂木の登場ですよ。鈴鹿の工事中は・・・・
鈴鹿の工事中も何も、MotoGPの日本GPは、もてぎですが？
てか、富士の縁石って他のサーキットに比べて凹凸が高いの？
もてぎのヘアピンアウト側も結構凹凸が高く、MotoGPでも
そこに乗り上げて走るマシンが多い。それでも、何事も
無かったかのようにバランス良く走ってるけど。。
てか、富士の縁石って他のサーキットに比べて凹凸が高いの？
もてぎのヘアピンアウト側も結構凹凸が高く、MotoGPでも
そこに乗り上げて走るマシンが多い。それでも、何事も
無かったかのようにバランス良く走ってるけど。。
445 ：音速の名無しさん：2005/06/21(火) 03:20:56 ID:n01bVAtU
いやF1の方。
でも、もてぎのスポーツ走行減るからやだけどね。
ヘアピンより2コーナー外の方がスピード乗ってるから怖そうだけどね。
でも、もてぎのスポーツ走行減るからやだけどね。
ヘアピンより2コーナー外の方がスピード乗ってるから怖そうだけどね。
446 ：音速の名無しさん：2005/06/21(火) 03:49:17 ID:8/yMxC+3
駐車場なんとかしてくれ。
シャトルバスじゃ不便。車で休憩しようと思っても
車はＦＩＳＣＯの外。まぁ最初だけなのか？
旧コースの時のほうが数倍まともだった。
飯屋少ない、スタンド裏に活気を戻せ。
あれでＦ１呼ぼうなんて無理ありすぎ。Ｆ１こなくていいから
ガードレール、フェンス撤去してくれい。
シャトルバスじゃ不便。車で休憩しようと思っても
車はＦＩＳＣＯの外。まぁ最初だけなのか？
旧コースの時のほうが数倍まともだった。
飯屋少ない、スタンド裏に活気を戻せ。
あれでＦ１呼ぼうなんて無理ありすぎ。Ｆ１こなくていいから
ガードレール、フェンス撤去してくれい。
447 ：音速の名無しさん：2005/06/21(火) 03:53:14 ID:9VBt6RB8
○ＦＳＷ
×ＦＩＳＣＯ
×ＦＩＳＣＯ
FISCOを返せ！
＞＞４４４
富士の縁石って他のサーキットに比べて凹凸が高いの？
俺は鈴鹿との比較しかできんけど似たよな物だよ
形が少し違うが踏んだときの挙動も大差ない
多分だけど国際格式のサーキット作る時の基準みたいなのがあるんじゃないかな
富士の縁石って他のサーキットに比べて凹凸が高いの？
俺は鈴鹿との比較しかできんけど似たよな物だよ
形が少し違うが踏んだときの挙動も大差ない
多分だけど国際格式のサーキット作る時の基準みたいなのがあるんじゃないかな
よその国じゃどれほどモトGPの価値が高いか知れないけど、日本じゃサッパリなんだから夢を見たってしょうがない。
もしもモテギで開催不能になったら、その時点で日本での開催は無くなるよ。
もしもモテギで開催不能になったら、その時点で日本での開催は無くなるよ。
452 ：音速の名無しさん：2005/06/21(火) 15:14:09 ID:LDmdl6c2
いやだれもMotogp富士でやってほしいなんていってないから安心しろ。
でもいいなあ富士は。ほぼ4輪専用ってことだけで黒字にできる実力があって。
茂木はホテルもあるしキャンプ場や遊ぶところも作って努力していて２輪にも優しくて
モータースポーツ振興に絶対富士より貢献してがんばってるのに、
コース改修しただけの何にもない富士が黒字なのに赤字だしなあ。
もてぎﾃﾗｶﾜｲｿｽ・・
でもいいなあ富士は。ほぼ4輪専用ってことだけで黒字にできる実力があって。
茂木はホテルもあるしキャンプ場や遊ぶところも作って努力していて２輪にも優しくて
モータースポーツ振興に絶対富士より貢献してがんばってるのに、
コース改修しただけの何にもない富士が黒字なのに赤字だしなあ。
もてぎﾃﾗｶﾜｲｿｽ・・
茂木は場所が悪すぎる
もてぎは地域ぐるみで取り組んでるのがうかがえるな。
グッズ系と食い物系ショップの他に 地域振興系のイベント出店もあったり、
その他常設の施設で子供も 飽きないような工夫がされてる。
駐車場は終日オープンの時は出入り自由で外にも食べに行けるし、
特に今年のインディは車中泊のお客の為に、深夜までの食べ物屋の出店を用意したり、
いろんな面で危機感があったのかサービスでがんばってたな。
その点富士は地域でも盛り上げようとする感が希薄で、本当にレースを見に行くだけで
終わっちゃうので好き者以外の人はなかなか足が向かないんじゃないかと感じてしまうよ。
グッズ系と食い物系ショップの他に 地域振興系のイベント出店もあったり、
その他常設の施設で子供も 飽きないような工夫がされてる。
駐車場は終日オープンの時は出入り自由で外にも食べに行けるし、
特に今年のインディは車中泊のお客の為に、深夜までの食べ物屋の出店を用意したり、
いろんな面で危機感があったのかサービスでがんばってたな。
その点富士は地域でも盛り上げようとする感が希薄で、本当にレースを見に行くだけで
終わっちゃうので好き者以外の人はなかなか足が向かないんじゃないかと感じてしまうよ。
富士が「黒字」ていうのは、どっから出て来た話なんだ？
あそこは、永遠に「赤字」なんだけどな・・・
あそこは、永遠に「赤字」なんだけどな・・・
＞＞４５４
ちょっと違うな
茂木はそれぐらい頑張らないと人が来ない
東京からみても遠いのに中部や関西からみれば日本の果てってくらい遠い
富士はサーキットへのアクセスは良くないが場所自体は関東～関西の人も行きやすい
ちょっと違うな
茂木はそれぐらい頑張らないと人が来ない
東京からみても遠いのに中部や関西からみれば日本の果てってくらい遠い
富士はサーキットへのアクセスは良くないが場所自体は関東～関西の人も行きやすい
東名から近いしな＞富士
直接は関係ないけど、あきる野ICと八王子JCTを早く繋げろ！
断る
( ´д)=3
アメリカGPあぼーんで
富士でパントラルGPかもーん
富士でパントラルGPかもーん
462 ：音速の名無しさん：2005/06/22(水) 00:59:37 ID:AZuxEiK1
>>450
富士の縁石がFIM基準と違うのは、縁石の下がトラックの側溝になっていて
トラックと平行にV字になって一本の溝があるんだよ。
コースに入って良く見てみなって。
あの段差のあるデコボコはFIAの基準ではなくて、FIMの基準だと思ったな。
富士の縁石がFIM基準と違うのは、縁石の下がトラックの側溝になっていて
トラックと平行にV字になって一本の溝があるんだよ。
コースに入って良く見てみなって。
あの段差のあるデコボコはFIAの基準ではなくて、FIMの基準だと思ったな。
正直、どっちでもいい。
どうせバイクのレースなんて見ないし。
そう思ってるのはオレだけじゃないはず。
どうせバイクのレースなんて見ないし。
そう思ってるのはオレだけじゃないはず。
もともとティルケってモトＧＰにゃむかんだろう
上海でモトＧＰやったが、ライダーがＦ１なら良いかも知れんが、モトＧＰにはむかねってコメントしてたからな
上海でモトＧＰやったが、ライダーがＦ１なら良いかも知れんが、モトＧＰにはむかねってコメントしてたからな
466 ：音速の名無しさん：2005/06/22(水) 05:14:36 ID:AZuxEiK1
>>465
だからFIM基準に適合しないって感じ。
ちなみに、側溝を作っても、エスケープゾーンもアスファルトに
なったおかげで、雨水の流れは路面全体に薄い膜が出来るような
感じになる。
新しい路面のおかげで全体に滑りやすく、ハイドロも起きやすい。
どこでもくるくる回る感じ。
だからFIM基準に適合しないって感じ。
ちなみに、側溝を作っても、エスケープゾーンもアスファルトに
なったおかげで、雨水の流れは路面全体に薄い膜が出来るような
感じになる。
新しい路面のおかげで全体に滑りやすく、ハイドロも起きやすい。
どこでもくるくる回る感じ。
実際に走ってる人の意見でも、上手いと下手では違うもんだなw
「ハイドロ全部ダメ？」
470 ：音速の名無しさん：2005/06/23(木) 01:59:28 ID:bunRNM7w
どーんといってみよう
実際土屋ﾀｷｬｽｨｰがどーんと逝ってしまったが
実際土屋ﾀｷｬｽｨｰがどーんと逝ってしまったが
これはだめかもわからんね
じゃ、言い方を変えるよ。
実際に走った人間と、見てるだけの奴とじゃ違うもんだな。
実際に走った人間と、見てるだけの奴とじゃ違うもんだな。
秋のGT戦のために、ホテルの予約をしたいんだけど、
御殿場周辺が医院ですかね？
御殿場周辺が医院ですかね？
>>474
女連れならICからアウトレット向かう途中にラブホがいぱ～いあるよ。
女連れならICからアウトレット向かう途中にラブホがいぱ～いあるよ。
>>474
取れたらね・・・
取れたらね・・・
御殿場周辺ダメぽですた。
んで、河口湖近くにしますた・・・ orz
んで、河口湖近くにしますた・・・ orz
478 ：(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ◆y6GOIeJt26 ：2005/06/24(金) 21:34:59 ID:uRnAIt/s
ご飯終了
豚生姜焼きサラダ菜添え、茄子の味噌炒め、ﾜｶﾒスープ、白菜浅漬け
ゴチソウさまでした～(-人-)
まだデザートの葛餅があるw
マスターいろいろお疲れさまでした ﾉｼ
豚生姜焼きサラダ菜添え、茄子の味噌炒め、ﾜｶﾒスープ、白菜浅漬け
ゴチソウさまでした～(-人-)
まだデザートの葛餅があるw
マスターいろいろお疲れさまでした ﾉｼ
なんだこの誤爆・・・orz
>>478
うまそうだな。
うまそうだな。
LMESとＷＴＣＣやって！
富士の場合、Fポソとスパー耐久では、どっちが混むんですかね？
485 ：音速の名無しさん：2005/06/26(日) 00:59:58 ID:ApCUNL2s
>>483
同じようなものだと思うよー
同じようなものだと思うよー
少なくとも混んでいるFポンを見たことがない。
オレは富士Fポンは皆勤なのだが。
オレは富士Fポンは皆勤なのだが。
九月のGTは原付ですり抜けまくり・駐輪し放題で観戦予定。
年に数回だけだな、沼津に住んでいてよかったと思うのはｗ
もちろんF1富士開催大歓迎さ。
年に数回だけだな、沼津に住んでいてよかったと思うのはｗ
もちろんF1富士開催大歓迎さ。
488 ：音速の名無しさん：2005/06/26(日) 10:30:53 ID:mVoxhzst
どうせ9月も土曜場内泊可でしょ
クルマがない時点で負け組
クルマがない時点で負け組
秋のGTはフリーが秋分の日だから混むのかな？
２日間の車中泊は辛いかも・・・
過去ログ読んで学習したのは、場内で車中泊して２１時頃に脱出するか、
場外駐車場に置いてバス移動・・・のどっちかでそ？
２日間の車中泊は辛いかも・・・
過去ログ読んで学習したのは、場内で車中泊して２１時頃に脱出するか、
場外駐車場に置いてバス移動・・・のどっちかでそ？
491 ：音速の名無しさん：2005/06/27(月) 01:25:21 ID:hoLpvuYe
ｆｉｓｃｏ内に宿泊施設完備してくれ。鈴鹿、茂木みたいにさ。
トヨタ頼むよ。パレットタウンを富士に移設してさランド作ればいいじゃん。
ついでに立体駐車場も作ればすべて解消。
この前のＧＴの時は早めに行って車中泊したけど、係員は時間になったら
起こしに来ますと言いながら来ないし、後から来た車からゲートインさせるし
散々だった。
トヨタ頼むよ。パレットタウンを富士に移設してさランド作ればいいじゃん。
ついでに立体駐車場も作ればすべて解消。
この前のＧＴの時は早めに行って車中泊したけど、係員は時間になったら
起こしに来ますと言いながら来ないし、後から来た車からゲートインさせるし
散々だった。
＞起こしに来ますと言いながら来ないし
起こしに来たら来たで寝てるのに起こすなとか文句言うくせに
起こしに来たら来たで寝てるのに起こすなとか文句言うくせに
＞そんな文句言う奴なんか見たことないが
ということは、起こしに来ますと言ったら普通は来るんだね？
ということは、起こしに来ますと言ったら普通は来るんだね？
車中泊して係員に「起こしに来ます」なんて言われたことすらない・・・ (：D)rz
＞当たり前だろ。来なければ嘘つきじゃん。
だって、起こしに来ますなんて言われたことないし
だって、起こしに来ますなんて言われたことないし
500 ：音速の名無しさん：2005/06/28(火) 04:46:49 ID:paetCmAC
おはよう791です。
＞起こしに来たら来たで寝てるのに起こすなとか文句言うくせに
学校行くのに朝ママが起こしに来るのとはちがうんだよお子様ですかお前は。
爆睡するくらいなら車中泊なんかしないけど
この間のＧＴの時はゲート前に隅から係員に誘導、押し込められて
時間が来たら起こしますので誘導の指示にしたがって下さいと言われたのさ。
で実際誘導が始まれば先に入った車よりも後から来た車から入場始めてるから
オカシイって話になったんだよ。数台は俺と同じような状態な奴いたけど。
動き始めた音で目覚ました人もいたけど、
起こしに来た来ないって事よりも先に入った車からさばいて欲しかったんだよ。
宿泊施設に関してはレース開催日にはとまった事無いけどこの先できれば
便利になるなぁとは思ったし、鈴鹿のご飯おいしいから富士に似たような環境が
あればちょっとしたリゾート気分だし富士山みれるし
ほかの施設に劣らない場所になるかなぁと・・・。
別にレースの時に泊まりたいとは書いてないが説明がたりなかったね。
あれだけの改装しても宝のもちぐされじゃもったいないしょ？
温泉とか出そうなんだけど。ｗ
＞起こしに来たら来たで寝てるのに起こすなとか文句言うくせに
学校行くのに朝ママが起こしに来るのとはちがうんだよお子様ですかお前は。
爆睡するくらいなら車中泊なんかしないけど
この間のＧＴの時はゲート前に隅から係員に誘導、押し込められて
時間が来たら起こしますので誘導の指示にしたがって下さいと言われたのさ。
で実際誘導が始まれば先に入った車よりも後から来た車から入場始めてるから
オカシイって話になったんだよ。数台は俺と同じような状態な奴いたけど。
動き始めた音で目覚ました人もいたけど、
起こしに来た来ないって事よりも先に入った車からさばいて欲しかったんだよ。
宿泊施設に関してはレース開催日にはとまった事無いけどこの先できれば
便利になるなぁとは思ったし、鈴鹿のご飯おいしいから富士に似たような環境が
あればちょっとしたリゾート気分だし富士山みれるし
ほかの施設に劣らない場所になるかなぁと・・・。
別にレースの時に泊まりたいとは書いてないが説明がたりなかったね。
あれだけの改装しても宝のもちぐされじゃもったいないしょ？
温泉とか出そうなんだけど。ｗ
501 ：音速の名無しさん：2005/06/28(火) 04:52:28 ID:paetCmAC
499＞レース開催日の前日にそこに泊まれるなんて思ってないよ。
てかムリ。レース関係者のコネでもあればね
てかムリ。レース関係者のコネでもあればね
502 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/06/28(火) 07:18:17 ID:Z5uxu8h5
鈴鹿はレース開催時にサーキットホテルに泊まれるプランとか
あったと思うが。いや、F1のときはないが。
あったと思うが。いや、F1のときはないが。
>>500
普通の人間なら、おまいの言ってることは理解できるから気にするな
普通の人間なら、おまいの言ってることは理解できるから気にするな
鈴鹿も茂木も土曜日に泊まれるけど・・・・？
ちゃんと早くから予約すれば普通に取れるよ
レース開催時だからって、ばかっ高くする鈴鹿の某ホテルより
サーキットホテルの方が安かったりする事もあるし
当然F1の時は無理ですがw
ちゃんと早くから予約すれば普通に取れるよ
レース開催時だからって、ばかっ高くする鈴鹿の某ホテルより
サーキットホテルの方が安かったりする事もあるし
当然F1の時は無理ですがw
サーキット内のホテルがあれば、周辺のホテルが少しは空くから
その空いたホテルに泊まれる可能性もあるかもしれん
その空いたホテルに泊まれる可能性もあるかもしれん
スパ施設つきの宿ができたら、多少予算的に無理しても、
俺は使うぞ。
俺は使うぞ。
わざわざサーキット内にホテルこしらえるよりも
周辺のつぶれたゴルフ場や
ワケわからん企業の研修施設買いとった方が安あがりでイイと思うのだが…。
周辺のつぶれたゴルフ場や
ワケわからん企業の研修施設買いとった方が安あがりでイイと思うのだが…。
509 ：音速の名無しさん：2005/06/29(水) 11:57:32 ID:cExZgMif
８月も９月も宿泊場所がなくて困ってます。
三十路には車中泊はつらいよ～
三十路には車中泊はつらいよ～
510 ：>：2005/06/29(水) 12:26:46 ID:zSMldJ56
いつの間にかF1どころか
レギュラーの開催での観戦上の問題でいっぱいの富士スレ
レギュラーの開催での観戦上の問題でいっぱいの富士スレ
人気のスポットへ行く場合は、少なくとも半年前の予約は必須だよ。
観光地だったら普通なことでしょ。
富士登山や富士五湖があって、あの周辺は観光地だからね。
関係者はJAF発表があってすぐに、年間宿泊を押さえるそうだよ。
年の初めに開催スケジュールを発表してるのだから、それを活用すればいいのに。
観光地だったら普通なことでしょ。
富士登山や富士五湖があって、あの周辺は観光地だからね。
関係者はJAF発表があってすぐに、年間宿泊を押さえるそうだよ。
年の初めに開催スケジュールを発表してるのだから、それを活用すればいいのに。
512 ：音速の名無しさん：2005/06/29(水) 18:48:01 ID:wiJaNCAF
ほとんどのホテルって宿泊の日か該当月の３ヶ月前からしか予約受け付けてくれないよね。
てか、ホテル予約しても車で入場するには３時起きですか？
がくがくぶｒ（ｒｙ
がくがくぶｒ（ｒｙ
９月のS-GT行こうかと思っているのだが
このｽﾚ見ると宿とらずに車中泊にした方が
いい様な気がしてきたよ…orz
このｽﾚ見ると宿とらずに車中泊にした方が
いい様な気がしてきたよ…orz
517 ：音速の名無しさん：2005/06/30(木) 00:53:04 ID:/Dt2Wkxg
これだけ世の中、ミニバンが普及してんだから
車中泊くらい、ひとむかし前に比べたらラクになったんとちがうか？
車中泊くらい、ひとむかし前に比べたらラクになったんとちがうか？
518 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/06/30(木) 06:00:06 ID:/x5WYwFA
>>517
RX-8だけどバケットの凹に座布団詰めてシーツ敷いたらそれなりに熟睡出来たよ
朝が早くてやる事ないからPM8:30頃にはさっさと寝に入ってたせいもあるがｗ
9月はさらに敷布団持ってこうかなと思ってる
RX-8だけどバケットの凹に座布団詰めてシーツ敷いたらそれなりに熟睡出来たよ
朝が早くてやる事ないからPM8:30頃にはさっさと寝に入ってたせいもあるがｗ
9月はさらに敷布団持ってこうかなと思ってる
>>516
次にF1カレンダーに入るのはどれ？って感じじゃないの？
次にF1カレンダーに入るのはどれ？って感じじゃないの？
Kyalami (Sudafrika):(33,16%)
Mexico City (Mexiko):(21,27%)
Las Vegas (USA):(20,70%)
Brands Hatch (Grosbritannien):(18,45%)
Fuji (Japan):(6,42%)
結果の上位2強を見て、「どこでのGPは見たくないか？」って質問なような気がしてきた・・・ｗ
Mexico City (Mexiko):(21,27%)
Las Vegas (USA):(20,70%)
Brands Hatch (Grosbritannien):(18,45%)
Fuji (Japan):(6,42%)
結果の上位2強を見て、「どこでのGPは見たくないか？」って質問なような気がしてきた・・・ｗ
>>516
ドイツ語らしいので翻訳サイトに掛けてみたら
「どちらのより以前のグランプリで、their/its/her意見で、距離は、走るためにまた思われたFormel 1です? 」
とか
「再度運転するべき方式1 はPrix のどのより早く壮大な間隔であるか？あなたの意見に従ってか。」
との結果が。
ワケワカラン日本語だが、ざっくり言うならもう一度再開させるならどこがいい？、って質問だろうな。
ドイツ語らしいので翻訳サイトに掛けてみたら
「どちらのより以前のグランプリで、their/its/her意見で、距離は、走るためにまた思われたFormel 1です? 」
とか
「再度運転するべき方式1 はPrix のどのより早く壮大な間隔であるか？あなたの意見に従ってか。」
との結果が。
ワケワカラン日本語だが、ざっくり言うならもう一度再開させるならどこがいい？、って質問だろうな。
やっぱり富士は関心低いね
世界に相手にされてない
世界に相手にされてない
Ron見たらベタ褒め
写真だけ見て褒めていたＡ．クーパーは相手にしなくて良さそうだが、
セクター３のコースレイアウトをけんさわが褒めていた
あのな、ラインは複数あるかもしれないけど、それで抜けるかどうかは別の話だろと・・・
写真だけ見て褒めていたＡ．クーパーは相手にしなくて良さそうだが、
セクター３のコースレイアウトをけんさわが褒めていた
あのな、ラインは複数あるかもしれないけど、それで抜けるかどうかは別の話だろと・・・
今日、富士でやってたタイヤテストってどこのメーカー？
よくいる鈴鹿厨だが、富士と鈴鹿比べて気付いた点を一つ。
公式プログラムを鈴鹿みたいに袋に入れて渡して欲しい
そのまま渡されたら雨の日悲惨だし、何よりもあのビニール袋に入れて渡してもらえると
鍵とか財布とかポケットの中のもんその中に入れておけて便利なんだよなぁ
公式プログラムを鈴鹿みたいに袋に入れて渡して欲しい
そのまま渡されたら雨の日悲惨だし、何よりもあのビニール袋に入れて渡してもらえると
鍵とか財布とかポケットの中のもんその中に入れておけて便利なんだよなぁ
入れ物や袋は自分で用意しる
レジ袋も有料になろうって御時世だ
レジ袋も有料になろうって御時世だ
改装に入る前、ちょっとの間は入れてくれたけどな
そういうところもこれからはトヨタ流のカイゼンでよくなって来るだろう。
ダメを一つ一つ地道に潰していけば良いんだよ。
ダメを一つ一つ地道に潰していけば良いんだよ。
532 ：音速の名無しさん：2005/07/05(火) 01:24:36 ID:zTO482WA
こない。
TOYOTA式KAIZENだとプログラムは有料版のみになる。
人件費節約、ゴミによる環境負荷改善。
TOYOTAのKAIZENには一般のユーザーは登場しない。
TOYOTA式KAIZENだとプログラムは有料版のみになる。
人件費節約、ゴミによる環境負荷改善。
TOYOTAのKAIZENには一般のユーザーは登場しない。
とりあえず、人命にかかわるだろうマーシャルの対応をすぐにでも改善して欲しい
くしくも富士→鈴鹿と雨が続き大きなクラッシュも発生してマーシャルの対応がそれぞれ見れたが
差が大きすぎる
コース改修がとかF1がどうとか言う以前にやるべきことがあるんじゃない？って感じ
くしくも富士→鈴鹿と雨が続き大きなクラッシュも発生してマーシャルの対応がそれぞれ見れたが
差が大きすぎる
コース改修がとかF1がどうとか言う以前にやるべきことがあるんじゃない？って感じ
鈴鹿のスタート時のクラッシュ対応は神がかっていたな。
535 ：音速の名無しさん：2005/07/06(水) 10:09:08 ID:O/XjZPab
↑詳しくおしえて！
>>534
クラッシュした車体をインテＲで引っ張っていたが無理があった（ｗ
レスキューのクレーン持ってくるのが遅杉
終盤はSCを入れる位置間違えて1位を先頭に戻すのにロスタイムがあったりと
さすがF1クオリティの運営でした（ｗ
クラッシュした車体をインテＲで引っ張っていたが無理があった（ｗ
レスキューのクレーン持ってくるのが遅杉
終盤はSCを入れる位置間違えて1位を先頭に戻すのにロスタイムがあったりと
さすがF1クオリティの運営でした（ｗ
537 ：音速の名無しさん：2005/07/06(水) 12:28:33 ID:N72Tlt1b
あれを間違いって、本当にレース見てたのかコイツw
ホームストレート上に多数のデブリが有ったからの緊急措置だろ。
ホームストレート上に多数のデブリが有ったからの緊急措置だろ。
井出の車がスローパンクチャーしたのは
マーシャルの手抜き処理のせい。
真面目にやれよおまいら(怒)
マーシャルの手抜き処理のせい。
真面目にやれよおまいら(怒)
539 ：音速の名無しさん：2005/07/06(水) 13:46:52 ID:rXe83c5U
また基地害富士信者か・・・
540 ：音速の名無しさん：2005/07/06(水) 14:13:13 ID:dnpybfHg
おまいら、スレ違いだがすごいことを発見した！
google earth でヨーロッパのサーキットをマーク
↓
ヘレス、バレンシア、カタルーニャ、ポールリカール、モンツァ、Ａ－１、ハンガロリンクを結ぶ
↓
その先にあるのはチェルノブイリ ｶﾞｸﾌﾞﾙ
google earth でヨーロッパのサーキットをマーク
↓
ヘレス、バレンシア、カタルーニャ、ポールリカール、モンツァ、Ａ－１、ハンガロリンクを結ぶ
↓
その先にあるのはチェルノブイリ ｶﾞｸﾌﾞﾙ
541 ：音速の名無しさん：2005/07/06(水) 15:20:03 ID:qo8P5zQz
富士に、女性オフィシャル（マーシャル）はおらんのけ？
とりあえず富士はワタシが4月に出した問い合わせと
その後5月と6月に「回答まだですか?」と聞いたことに
一切返事をよこさないわけだが、
いくらなんでもそろそろ回答するように。
その後5月と6月に「回答まだですか?」と聞いたことに
一切返事をよこさないわけだが、
いくらなんでもそろそろ回答するように。
>>543
クレーマークレーマーですか？
クレーマークレーマーですか？
>>537
おまいこそレース見ていたか？
ＳＣの出たタイミングは平中と井出が絡んだため
高木がストレートに部品ばら撒いたときに鈴鹿のマーシャルは処理していなかった
別件でSCが入ってのでついででストレートの掃除が出来たんだろ？
SCが入った位置が間違ったのもアホな話
先頭集団に追いつくのがあと１周かかったらもう１周SCでラップするのかね？
富士信者とかそういう話でなく鈴鹿の運営もお粗末
あれでＦ１開催できるなら富士でも可能ということだ
おまいこそレース見ていたか？
ＳＣの出たタイミングは平中と井出が絡んだため
高木がストレートに部品ばら撒いたときに鈴鹿のマーシャルは処理していなかった
別件でSCが入ってのでついででストレートの掃除が出来たんだろ？
SCが入った位置が間違ったのもアホな話
先頭集団に追いつくのがあと１周かかったらもう１周SCでラップするのかね？
富士信者とかそういう話でなく鈴鹿の運営もお粗末
あれでＦ１開催できるなら富士でも可能ということだ
もし複合的な用件で入れたのだとしたらあの位置で正解じゃないかな。
ストレート上にはかなりのパーツが落ちてたわけだから拾わない訳にはいかなかったのだし。
ストレート上にはかなりのパーツが落ちてたわけだから拾わない訳にはいかなかったのだし。
野田氏・・・・ ってｗ
550 ：ガファリ ◆NOlolS.Ois ：2005/07/06(水) 22:32:45 ID:71Im2mK9
２回目のSCが何の為に入ったかなんて知らないけど
入る時はコーションが掛かった時に安全に入れる位置に
入るのだから、何処に入ろうが間違いも糞も無いと思うが。
確かに今回のスタート時のクラッシュの対応は
富士観戦でフラストレーション溜りまくっていた身には
「コレだよ、コレ！」ってな感じだったな。
入る時はコーションが掛かった時に安全に入れる位置に
入るのだから、何処に入ろうが間違いも糞も無いと思うが。
確かに今回のスタート時のクラッシュの対応は
富士観戦でフラストレーション溜りまくっていた身には
「コレだよ、コレ！」ってな感じだったな。
SCの入る位置は先頭でなければならないなどというレギュレーションはどこにもない
先頭来るまで放置するほうがよほど危険
先頭来るまで放置するほうがよほど危険
GTだったか、先頭捕まえるまで6周程かかったことあったよね
あれ、どこだっけ・・・・
あれ、どこだっけ・・・・
>>544-545
確かに富士にとってはちと答えにくいだろうことを聞いたからね。
富士はそう思って返事よこさんのだろうな。
でも某サーキットはきっちり翌日に返事くれたもんで、
あまりの対応の違いにちょっと面食らったってところ。
確かに富士にとってはちと答えにくいだろうことを聞いたからね。
富士はそう思って返事よこさんのだろうな。
でも某サーキットはきっちり翌日に返事くれたもんで、
あまりの対応の違いにちょっと面食らったってところ。
で、何を聞いたワケ？
クレーマーって今は法解釈によって脅迫になる場合があるから気をつけた方がいいよ。
とりあえずID:yyuqlcZAはかなりの富士信者な物の見方しかできないってことでＦＡ？
あの鈴鹿の対応がどれほど速くてテキパキしていたかって感じることができないなんて、少しカワイソウかもしんない
あの鈴鹿の対応がどれほど速くてテキパキしていたかって感じることができないなんて、少しカワイソウかもしんない
>>554
4月の、って事はオープニングイベントの交通渋滞の事じゃね？
気の毒だし前々スレでは俺もFSW運営を散々叩いたけど、
セレモニーに間に合わないほど遅れて来た香具師は早く来なかったのも悪いと言える
俺は行く支度は先に済ませてあって、仕事から帰ったらメシだけ食ってそのまま寝ずに出るのが当然と思ってるからな・・・
4月の、って事はオープニングイベントの交通渋滞の事じゃね？
気の毒だし前々スレでは俺もFSW運営を散々叩いたけど、
セレモニーに間に合わないほど遅れて来た香具師は早く来なかったのも悪いと言える
俺は行く支度は先に済ませてあって、仕事から帰ったらメシだけ食ってそのまま寝ずに出るのが当然と思ってるからな・・・
>>543
そういや俺が送った意見に関しても全く音沙汰なしだな。
俺が送ったのは、特に回答を要する物じゃなかったが、とりあえず
「ご意見承りました」程度の返事があってもいいんじゃないか？と思った。
ちなみに内容は、ゲートオープン時の不手際、駐車場誘導の不手際についてでした。
>>558
オープニングの時もＧＴの時も深夜移動でゲート前に並んだが、
遅く来た車を先に入場させる誘導にはさすがに閉口しましたね。
そういや俺が送った意見に関しても全く音沙汰なしだな。
俺が送ったのは、特に回答を要する物じゃなかったが、とりあえず
「ご意見承りました」程度の返事があってもいいんじゃないか？と思った。
ちなみに内容は、ゲートオープン時の不手際、駐車場誘導の不手際についてでした。
>>558
オープニングの時もＧＴの時も深夜移動でゲート前に並んだが、
遅く来た車を先に入場させる誘導にはさすがに閉口しましたね。
560 ：音速の名無しさん：2005/07/07(木) 20:53:34 ID:EnpUbnql
富士と鈴鹿の対応について
同じ雨の中での比較をされてるようだが、状況が違う
鈴鹿のスタート時のクラッシュと前回富士のレース中盤のとでは
その瞬間における作業の危険度（時間）が違う
黄旗だろうが赤旗だろうが、速度を落とさない連中が多く
しかも視界が悪ければなおさらだ
コース上の落下物もそう
安全確実に回収・撤去出来るか？
放置してもさほど邪魔にはならないか？などを
ある程度現場判断で動ける所と
現場だけでなく、タワーがモニターを見て判断する所では
多少システムが違うとも言える
富士でも後続無ければ、飛び出してる時もあったようだし
何もしてない訳では無い
善し悪しはあろうが、それぞれが積み重ねてきた歴史の中での様々な問題や
ラップタイム（作業時間）と
その場における通過スピード（危険度）の違いもある
マーシャル自身が２次災害に巻き込まれたり
引き起こしては何にもならん
確かに鈴鹿の動きは早いし、人はやり慣れてはいるようだがね
そこで質問だが
鈴鹿も轢かれたか撥ねられた事はあったようだが
亡くなってはないのか？
同じ雨の中での比較をされてるようだが、状況が違う
鈴鹿のスタート時のクラッシュと前回富士のレース中盤のとでは
その瞬間における作業の危険度（時間）が違う
黄旗だろうが赤旗だろうが、速度を落とさない連中が多く
しかも視界が悪ければなおさらだ
コース上の落下物もそう
安全確実に回収・撤去出来るか？
放置してもさほど邪魔にはならないか？などを
ある程度現場判断で動ける所と
現場だけでなく、タワーがモニターを見て判断する所では
多少システムが違うとも言える
富士でも後続無ければ、飛び出してる時もあったようだし
何もしてない訳では無い
善し悪しはあろうが、それぞれが積み重ねてきた歴史の中での様々な問題や
ラップタイム（作業時間）と
その場における通過スピード（危険度）の違いもある
マーシャル自身が２次災害に巻き込まれたり
引き起こしては何にもならん
確かに鈴鹿の動きは早いし、人はやり慣れてはいるようだがね
そこで質問だが
鈴鹿も轢かれたか撥ねられた事はあったようだが
亡くなってはないのか？
そりゃ、ゆっくり作業すれば安全だろ
道路公団にでもやらせておけよ、すごく安全に
２、３日かけて作業をやってくれるから
で、コースアウトしたドライバーが助けを求めているのを横目に、
本部に連絡とって指示を待って、その間放置しておくっていう
富士おなじみのシーンを、がっつり堪能させてくれ
道路公団にでもやらせておけよ、すごく安全に
２、３日かけて作業をやってくれるから
で、コースアウトしたドライバーが助けを求めているのを横目に、
本部に連絡とって指示を待って、その間放置しておくっていう
富士おなじみのシーンを、がっつり堪能させてくれ
>>560
少なくともＦポンレベルでは、旗を無視するヤツは
いないと思うが。
それに、システムが違ってもいいから、規則に従って
時間内にレスキューできるようにしとけってこと。
>>確かに鈴鹿の動きは早いし、人はやり慣れてはいるようだがね
あたりまえだろ。
少なくともＦポンレベルでは、旗を無視するヤツは
いないと思うが。
それに、システムが違ってもいいから、規則に従って
時間内にレスキューできるようにしとけってこと。
>>確かに鈴鹿の動きは早いし、人はやり慣れてはいるようだがね
あたりまえだろ。
しっかし、駐車場誘導の不手際を富士に文句を言ったところで
改善されるワケないじゃん。んなこともワカランのか？
Ｆ１板で精神年齢が低いのは、ＲＱヲタくらいだと思ってたが
違ってたようだな。
改善されるワケないじゃん。んなこともワカランのか？
Ｆ１板で精神年齢が低いのは、ＲＱヲタくらいだと思ってたが
違ってたようだな。
564 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/07/07(木) 23:03:25 ID:KVGHwGEW
>>563
どこに言えば改善されるのか、詳しく。
どこに言えば改善されるのか、詳しく。
＞560
昔、雨のF1で鈴鹿のオフィシャルがはねられたことがあるが、ケガで済んだ
昔、雨のF1で鈴鹿のオフィシャルがはねられたことがあるが、ケガで済んだ
566 ：５６０：2005/07/07(木) 23:37:05 ID:EnpUbnql
>>561
アフォか、現場に出てからゆっくり作業の方がより危険だろ
しっかり味わってくれ
>>562
Ｆポンレベルでも、旗を無視するヤツはいる
予選での黄旗中ベストラップ削除はその為だ
>規則に従って時間内に
どの規則？
システム的に動き出しが遅くなるし、新しいコースや人も変わったりで、
やり慣れてないようなので
あたりまえだが余計難しいかもな
>>565
㌧ｸｽ
大事に到らなければそれに越したことは無い
アフォか、現場に出てからゆっくり作業の方がより危険だろ
しっかり味わってくれ
>>562
Ｆポンレベルでも、旗を無視するヤツはいる
予選での黄旗中ベストラップ削除はその為だ
>規則に従って時間内に
どの規則？
システム的に動き出しが遅くなるし、新しいコースや人も変わったりで、
やり慣れてないようなので
あたりまえだが余計難しいかもな
>>565
㌧ｸｽ
大事に到らなければそれに越したことは無い
567 ：音速の名無しさん：2005/07/07(木) 23:49:12 ID:SCXzSRvf
568 ：５６０：2005/07/08(金) 00:03:56 ID:Itv/3LxZ
569 ：音速の名無しさん：2005/07/08(金) 00:08:21 ID:SCXzSRvf
>>568
マーシャルは明日の朝まで待って作業に取りかかればいいだろうよ、
安全だろうよ。
その間、コースに放置されたマシンとドライバーはどうなるんだ？
そのためにリスクを負わされる連中はどうなるんだ？
って言ってるの。ばーか。
マーシャルは明日の朝まで待って作業に取りかかればいいだろうよ、
安全だろうよ。
その間、コースに放置されたマシンとドライバーはどうなるんだ？
そのためにリスクを負わされる連中はどうなるんだ？
って言ってるの。ばーか。
みんな、基地の外にいる人は放置汁
まともな人だけで語り合えばよろしいかと・・・
まともな人だけで語り合えばよろしいかと・・・
571 ：５６０：2005/07/08(金) 00:23:29 ID:Itv/3LxZ
572 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/07/08(金) 00:24:39 ID:C7jx6Jw8
概して処理の手際には差があるな＜富士と鈴鹿
富士は指示待ちの時間が長い。
あと、セッション中の赤旗時間が長いのが富士。
車を普通に回収するのにえらく時間がかかる。
富士は指示待ちの時間が長い。
あと、セッション中の赤旗時間が長いのが富士。
車を普通に回収するのにえらく時間がかかる。
マトモなヤシなんて、漏れしかいない・・・
自作自演でのカキコも疲れるし嫌だなぁ～
自作自演でのカキコも疲れるし嫌だなぁ～
574 ：音速の名無しさん：2005/07/08(金) 00:27:47 ID:zGkvuwEN
>>モー男。 ◆uOs9TAKAGI
そうまでして富士のオフィシャルを貶めたいのか？
そうまでして富士のオフィシャルを貶めたいのか？
577 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/07/08(金) 07:07:50 ID:C7jx6Jw8
578 ：音速の名無しさん：2005/07/08(金) 07:55:54 ID:0n8JDAHn
標高が高くて空気薄いからすぐ疲れちゃうんだよ
ｵﾌｨｼｬﾙは高地トレーニング汁
ｵﾌｨｼｬﾙは高地トレーニング汁
>>577
ふぅむ、システムか・・・マニュアルが整ってないって事かねぇ？
ポストで独自に判断して動くのはどういった状況まで、とか決まって無いのかな？
まさか、１から１０まで全て指示を仰いでいるのか？？
ふぅむ、システムか・・・マニュアルが整ってないって事かねぇ？
ポストで独自に判断して動くのはどういった状況まで、とか決まって無いのかな？
まさか、１から１０まで全て指示を仰いでいるのか？？
だからさ、CARTみたいにマーシャルもプロにしなきゃダメなんだって。
本業でないのに、命は懸けられないからね。
本業でないのに、命は懸けられないからね。
鈴鹿って6月にライダー1人亡くなってるよね
コースの安全対策ってどうよ？
コースの安全対策ってどうよ？
ラップタイムを下げるのが、一番の安全対策。
584 ：音速の名無しさん：2005/07/08(金) 10:13:47 ID:ggf4ZpJO
確かに、コースにだけ全てを押し付けるのは難しいだろね。
このままだと茂木や富士も直ぐにきつくなってくるよ。
このままだと茂木や富士も直ぐにきつくなってくるよ。
>>577
>システムとしてそうなっているのだろう。
だったら上に立つ競技長の問題だろ。
オフィシャルの資質やサーキットの問題ではなく。
鈴鹿や茂木と富士のオフィシャルが、
どれほど重複しているか知ってるか？
>システムとしてそうなっているのだろう。
だったら上に立つ競技長の問題だろ。
オフィシャルの資質やサーキットの問題ではなく。
鈴鹿や茂木と富士のオフィシャルが、
どれほど重複しているか知ってるか？
586 ：音速の名無しさん：2005/07/08(金) 12:03:22 ID:FplNPOf9
どうでもいいよ
富士のマーシャルの活動の遅さがどうにかなれば
富士のマーシャルの活動の遅さがどうにかなれば
富士のマ～シャルには女性がいないよね？
鈴鹿とかもてぎにはいるから、モーのようなヤシはハリキッちゃうんだよ。
去年のMotoGPのとき、ヘアピンにいたマ～シャル♀は可愛いかった。
あれ以来、見てないんだけど派遣社員？
鈴鹿とかもてぎにはいるから、モーのようなヤシはハリキッちゃうんだよ。
去年のMotoGPのとき、ヘアピンにいたマ～シャル♀は可愛いかった。
あれ以来、見てないんだけど派遣社員？
588 ：FSWメールマガジン vol.5より：2005/07/08(金) 20:39:06 ID:fZbTLqEi
ろってらー！じゃねぇや、待ってまーす。
589 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/07/08(金) 22:43:36 ID:C7jx6Jw8
>>585
実際にどういう命令系統なのかは知らないので、
「指示待ちでは？」というのは推測に過ぎない。
だから誰が悪いと決めつける気はないんだが、
コースアウトした車がしばらく放置プレイになってるのは確か。
実際にどういう命令系統なのかは知らないので、
「指示待ちでは？」というのは推測に過ぎない。
だから誰が悪いと決めつける気はないんだが、
コースアウトした車がしばらく放置プレイになってるのは確か。
おまいら・・・ホントに
富 士 が 大 好 き な ん だ な ！
富 士 が 大 好 き な ん だ な ！
591 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/07/08(金) 23:39:29 ID:C7jx6Jw8
>>590
そうだな、鈴鹿と菅生と美祢と岡山国際の次ぐらいに好きだ。
そうだな、鈴鹿と菅生と美祢と岡山国際の次ぐらいに好きだ。
マーシャルの動きの遅さがシステム的なものだとしたら、すぐにでも目に見える改善は可能だと思うが
（改善後は回数こなして手馴れるか、又は不備な点をさらに潰していくって流れになるが）
ただ、もう１０年も２０年も前から進歩しないってことは今後も変わらないってことでＦＡ
（改善後は回数こなして手馴れるか、又は不備な点をさらに潰していくって流れになるが）
ただ、もう１０年も２０年も前から進歩しないってことは今後も変わらないってことでＦＡ
>>591
茂木はその下か…
茂木はその下か…
595 ：音速の名無しさん：2005/07/09(土) 05:36:58 ID:b898wSEC
居眠りは許さん！
ＧＷのヴィッツだけど、ヘアピンでスピンして止まったのを見て
白旗が振られてたが、あれって黄色で内科医？
・・・って思うことがｲﾊﾟｰｲある。ﾏﾀｰﾘ見てるから気にしてないけど。
白旗が振られてたが、あれって黄色で内科医？
・・・って思うことがｲﾊﾟｰｲある。ﾏﾀｰﾘ見てるから気にしてないけど。
俺は、居眠りしているポスト員を目撃しFISCOに文書を提出したんだが。
まさか、イモラで死ぬことになろうとは・・・
まさか、イモラで死ぬことになろうとは・・・
ノスタルジーにシケインすら無いころの航空写真
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/75/ccb-75-17/c20/ccb-75-17_c20_10.jpg
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/83/ccb-83-1/c1/ccb-83-1_c1_9.jpg
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/75/ccb-75-17/c20/ccb-75-17_c20_10.jpg
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/83/ccb-83-1/c1/ccb-83-1_c1_9.jpg
旧菅生みたいなコースもいいね。
アップダウンは、いらないかもだけど・・・
アップダウンは、いらないかもだけど・・・
607 ：音速の名無しさん：2005/07/11(月) 19:45:24 ID:ImgjD67n
>>605 こらまたたいへんなつかし。二枚目ぐらいならはすったことあるｵｻﾝでつ。
ヘアピン出るとズ～と右でな、最初の頃はどこはすってんのかわからなくなったりな。
ＴＺ７５０or市販５００にぬかれるんだけどやつら３００こえたらアウトいっぱいまででてくんだわ。
あ～あんなこたぁ出来ねぇとおもたよ。でもいつかあそこまでライン狙うぞとおもてたら
ちいさいコーナできちゃった。それとイチコーナ。ブレーキの練習にもってこい。だったな
まだバンク行くくだりまで入れたし今で言う超よゆー。まともにコーナ入っちゃうとすげ＝3ャップ有ったり。
２５０の進入とかもおもしろかったな。みんな開けっぱなしでスコスカ入ってくんだけど
ｵｻﾝは路面の縦筋拾ってウォブルブルでさ、へんにアクセル戻してたのが悪くて、開けてりゃ良かった。
ちなみにﾊﾞｲｸはへんに弄ったＺ１。あ～ほんと出鱈目なことしてた。運が良がったのねぇ。
富士の神様ありがとうございましたあん。
ヘアピン出るとズ～と右でな、最初の頃はどこはすってんのかわからなくなったりな。
ＴＺ７５０or市販５００にぬかれるんだけどやつら３００こえたらアウトいっぱいまででてくんだわ。
あ～あんなこたぁ出来ねぇとおもたよ。でもいつかあそこまでライン狙うぞとおもてたら
ちいさいコーナできちゃった。それとイチコーナ。ブレーキの練習にもってこい。だったな
まだバンク行くくだりまで入れたし今で言う超よゆー。まともにコーナ入っちゃうとすげ＝3ャップ有ったり。
２５０の進入とかもおもしろかったな。みんな開けっぱなしでスコスカ入ってくんだけど
ｵｻﾝは路面の縦筋拾ってウォブルブルでさ、へんにアクセル戻してたのが悪くて、開けてりゃ良かった。
ちなみにﾊﾞｲｸはへんに弄ったＺ１。あ～ほんと出鱈目なことしてた。運が良がったのねぇ。
富士の神様ありがとうございましたあん。
>>607
オヤジ酔っぱらってんのか？？？(･∀･)ｶｴﾚ!
オヤジ酔っぱらってんのか？？？(･∀･)ｶｴﾚ!
609 ：sage：2005/07/16(土) 00:39:38 ID:jbgtNvS2
ベスモ7月号を見たけど、RE55Sを履いたR34 Z tuneで1分58秒って
遅くね？本山でこのタイムなら素人で二分切るのムリポ。
遅くね？本山でこのタイムなら素人で二分切るのムリポ。
>>607
うへへ、、、260から100に入る時なんか、おりゃぁ～とか叫びたい気分だったよな。
うへへ、、、260から100に入る時なんか、おりゃぁ～とか叫びたい気分だったよな。
>>605
１コーナーの駐車場の上の方にある施設（？）って何？
１コーナーの駐車場の上の方にある施設（？）って何？
バンガロー風の建物が散在してるやつ？
昔あった、宿泊施設でしょ。
昔あった、宿泊施設でしょ。
>>612
それってもしかして、心霊スポット？(((( ;ﾟДﾟ))))
それってもしかして、心霊スポット？(((( ;ﾟДﾟ))))
614 ：音速の名無しさん：2005/07/18(月) 11:12:05 ID:QOzszwIA
結局、富士は太田哲也の呪縛から逃れられない。
>>614
進でないし
進でないし
616 ：音速の名無しさん：2005/07/19(火) 01:20:22 ID:VVfbhmrX
>>615
長副関係者は未だに責任逃れ中。
選手権を含む、ここ数戦の運営はホンマにひどい。
放置プレイは当たり前。
救急は間違った考えを持っていることに早く気がつくべし。
FIAの外圧が掛かってこないと変わらないのか?
F1が来ればお払い箱になるのを知っていて投げやりなのか?
もしくは、タダの無知なのか?
長副関係者は未だに責任逃れ中。
選手権を含む、ここ数戦の運営はホンマにひどい。
放置プレイは当たり前。
救急は間違った考えを持っていることに早く気がつくべし。
FIAの外圧が掛かってこないと変わらないのか?
F1が来ればお払い箱になるのを知っていて投げやりなのか?
もしくは、タダの無知なのか?
夏休みの前倒しですか？ ああ、連休か。
富士って、前売り駐車場チケット売ってないのん？
Fポン観戦したいんだけど、売り切れたらどうすればいいのだん？
Fポン観戦したいんだけど、売り切れたらどうすればいいのだん？
619 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/07/19(火) 23:08:41 ID:ufghbeab
>>618
売り切れないから心配するな。
売り切れないから心配するな。
(^o^;)
富士ってFNも5000円取るからイヤだ。
もてぎは3800円だぞ…
もてぎは3800円だぞ…
もてぎや鈴鹿のは、「政策価格」じゃないのかな。
まあ、多少高いせいで近隣のサーキットに客をとられてるんだとしたら、
値下げで対抗する可能性もあるだろけどね。
まあ、多少高いせいで近隣のサーキットに客をとられてるんだとしたら、
値下げで対抗する可能性もあるだろけどね。
鈴鹿はF1を除くレースが全部安いからねー。
他のサーキットもそうしてくれると助かるんだけど
他のサーキットもそうしてくれると助かるんだけど
そーいえば、もてぎはンダのCカード（クレカ）を提示すると10％引きに
なるけど、ヨタにはそういうサービス無いのかね？
平日のゴールド免許割引みたいに出来ないのかなぁ？
なるけど、ヨタにはそういうサービス無いのかね？
平日のゴールド免許割引みたいに出来ないのかなぁ？
625 ：音速の名無しさん：2005/07/20(水) 23:24:00 ID:A5DJR0ju
改装したんだから高いのは当たり前かな。
>>625
改修前から高いですが
改修前から高いですが
F1をやったら、自由席が12,000円になるのかも・・・
>>625
改修したって言っても茂木の方が設備とか施設は良いしなぁ・・・
改修したって言っても茂木の方が設備とか施設は良いしなぁ・・・
もてぎは、今でこそS字とか９０℃に固定席があるけど、ほんの
３年前までは斜面だった。まぁ、富士だって１０年もすれば
それなりに充実するだろう・・・
３年前までは斜面だった。まぁ、富士だって１０年もすれば
それなりに充実するだろう・・・
でも、2年前の富士は10年前とあんまり変わっていなかったでしょ。
あと10年たっても今と同じかもしれない（F1やるようになったら変わるだろうが）
あと10年たっても今と同じかもしれない（F1やるようになったら変わるだろうが）
2年前の富士はミシビツじゃん。今はヨタだから、ほんの少しだけ
期待できそうだ。冗談だと思ってたF1誘致も本気だし。。
期待できそうだ。冗談だと思ってたF1誘致も本気だし。。
>>631
２年前は既にトヨタかと
２年前は既にトヨタかと
どーせ、ヨタは道楽でやってんだから文句言うなよ。
もてぎはちゃんとコースが見える箇所があるから、観客席の改善にも
意味があるんだけどね
意味があるんだけどね
フヅにもちゃんとコースが見える箇所があるますが？
>>635
無かったら大変な事に成ると思うぞｗ
無かったら大変な事に成ると思うぞｗ
もてぎの９０℃コーナーは、９０℃コーナーしか見れないけど。
てか、634は何が言いたかったんだろうね？
てか、634は何が言いたかったんだろうね？
富士は金網しか見えないけどな。
90℃コーナー
S鯛を見に行くんだけど、予選日に前売り券は買える？買えない？
オンラインで買ってもいいけど、買えるならわざわざ（ｒｙ
売り切れることも無いし・・・・
オンラインで買ってもいいけど、買えるならわざわざ（ｒｙ
売り切れることも無いし・・・・
>>640
ゲート脇のインフォメーションセンターで変えるし、ぴあで買った前売りも土曜に行くと二日券に交換してくれる。
ゲート脇のインフォメーションセンターで変えるし、ぴあで買った前売りも土曜に行くと二日券に交換してくれる。
熱中症になりそうだな＞90℃コーナー
菅生初めて行ったけど、最終コーナー・1コーナーの両スタンドも
3コーナー～ヘアピンの上も、余裕で金網をかわしてマシンが見れるな
気に入った
3コーナー～ヘアピンの上も、余裕で金網をかわしてマシンが見れるな
気に入った
＞F1をやったら、自由席が12,000円になるのかも・・・
富士がｍａｘでどのくらいはいるのか分らんが、10万人くらいだとしたら鈴鹿の1．5倍の
15000円位にしないと元が取れないんじゃないか
そんでもってメインスタンドは10万円コース
富士がｍａｘでどのくらいはいるのか分らんが、10万人くらいだとしたら鈴鹿の1．5倍の
15000円位にしないと元が取れないんじゃないか
そんでもってメインスタンドは10万円コース
トヨタ車にておいでの方は2割引きしますよ
だから買え
だから買え
ホンダでもトヨタでもないサーキットで開催されるなら、入場料がいくらでも構わないんだけどね・・・
647 ：音速の名無しさん：2005/07/24(日) 17:00:43 ID:mp/Q3eh7
648 ：音速の名無しさん：2005/07/26(火) 00:58:37 ID:Cetghw18
バイクで行きたいけど、二輪駐車場ってありますか？
649 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/07/26(火) 01:04:04 ID:8E+mWYEU
モーがこんな時間にカキコなんて・・・
夏休みですか？
夏休みですか？
651 ：648：2005/07/26(火) 18:54:26 ID:0dGfxwKt
モー男さん、ありがと。
西ゲートからの方がいいかな。
あとは寝床だ、野宿は寒いかナァ。
西ゲートからの方がいいかな。
あとは寝床だ、野宿は寒いかナァ。
レース開催日の駐車場の料金を教えて！
ゴールド免許で割引あり？
ゴールド免許で割引あり？
>>648
土だから雨降った時の出入り大変だよ
前も書いたけど。
サイドスタンドがぬかるんだ地面にめり込んで隣のCBRがすげえ角度で俺の単車に
もたれかかりそうになってた。
とりあえず、バイク乗りを無視する富士市ねとｵﾓﾀ。
まあ、トヨタの事だからバイクなんて最初から眼中に無いんだろうがorz
土だから雨降った時の出入り大変だよ
前も書いたけど。
サイドスタンドがぬかるんだ地面にめり込んで隣のCBRがすげえ角度で俺の単車に
もたれかかりそうになってた。
とりあえず、バイク乗りを無視する富士市ねとｵﾓﾀ。
まあ、トヨタの事だからバイクなんて最初から眼中に無いんだろうがorz
>>639
熱いな
熱いな
８月のS耐だけど、夏休みってことで３万人くらい集まりますかね？
それとも、６月のFポンなみでしょうかね？
それとも、６月のFポンなみでしょうかね？
ああぁ、真夏で耐久か・・・
日陰探さなくちゃな
日陰探さなくちゃな
糞サーキット。
運営からオフィシャルの対応から最低だな。
運営からオフィシャルの対応から最低だな。
>>655
比較的、富士のS耐久は客が入るけど、
関係者も合わせて二万超えってところでは？
>>656
日陰はなくなっちゃったね。
旧Ａコーナーからヘアピンにかけての林が、
小さくなっちゃったのが痛いね。
旧Bコーナーのぽつんと離れた駐車スペースの辺とか、
１コーナーのカメラマン台の周りとか、
この辺も日陰を作る木や林があってよかったけどな。
比較的、富士のS耐久は客が入るけど、
関係者も合わせて二万超えってところでは？
>>656
日陰はなくなっちゃったね。
旧Ａコーナーからヘアピンにかけての林が、
小さくなっちゃったのが痛いね。
旧Bコーナーのぽつんと離れた駐車スペースの辺とか、
１コーナーのカメラマン台の周りとか、
この辺も日陰を作る木や林があってよかったけどな。
昔の緑の小径が好きだったなあ。
パリの散歩道
緑の小道、よく歩いた。なごんだなー。
戻らない、戻れない・・・
木を切った事で強風が吹きすさぶ様になっちゃったし・・・
自然の力は凄いなと思ったよ
いろんな意味で富士は失われた物が大きいな
自然の力は凄いなと思ったよ
いろんな意味で富士は失われた物が大きいな
こういう事言うと怒る人いるけど
天気のいい時にヘアピンでピクニックシート敷いて
ビール飲みながらのんびり見るのが好きだったんだけどな…
天気のいい時にヘアピンでピクニックシート敷いて
ビール飲みながらのんびり見るのが好きだったんだけどな…
今だ！666Getｫｫｫｫ!!
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣
∩） (´´
∧∧ノ つ (´⌒(´
⊂（ﾟДﾟ⊂ ノ≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣ (´⌒(´⌒;;
ｽﾞｻﾞｰｰｯ
あの場所にサーキットを造ったこと自体が問われるべき。
バンクだって、失敗作だったしね。
バンクだって、失敗作だったしね。
669 ：音速の名無しさん：2005/08/02(火) 07:21:52 ID:t4arnIbX
>>669
周りに歩道を整備しつつあるから、それは無理だと思われ。
周りに歩道を整備しつつあるから、それは無理だと思われ。
改修前は最低限の伐採しかしないって言ってたんだけど、
とても最低限の伐採には見えないな。
とても最低限の伐採には見えないな。
673 ：音速の名無しさん：2005/08/03(水) 15:12:04 ID:asfZtQSA
いまさらなんだけど、WECとかTECって何の略なの？
ワールド・エンデュランス・チャンピオンシップ
ツーリングカー・エンデュランス・チャンピオンシップ
ツーリングカー・エンデュランス・チャンピオンシップ
675 ：音速の名無しさん：2005/08/03(水) 15:53:58 ID:/fko99cu
週末のS耐、夜間駐車場の出入り自由だっけ？
676 ：音速の名無しさん：2005/08/03(水) 15:59:19 ID:Hlt1twJY
そういえば、夏場の旧ＦＩＳＣＯの草むらで発生してた
「富士ムシ」ってどうなったのでしょう？
あれで泣かされた関係者も多くいたでしょうね。
退治されたのならお手柄です。
「富士ムシ」ってどうなったのでしょう？
あれで泣かされた関係者も多くいたでしょうね。
退治されたのならお手柄です。
>>674
ありがとうございます。
ありがとうございます。
679 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/08/04(木) 00:13:10 ID:0MxACcal
ブヨかなんかのことかな。
バンク跡地に行ったら頭が痛くなった
>>680
霊感強いのかい？
霊感強いのかい？
>>678
グーグルのイメージ検索したら洒落にならねー画像が出てきたじゃないか！！
グーグルのイメージ検索したら洒落にならねー画像が出てきたじゃないか！！
>>682
もっと悔しく！
もっと悔しく！
恙無い
[形]つつがな・し[ク]病気・災難などがなく日を送る。平穏無事である。「―・く暮らす」「―・く日程を終える」
[形]つつがな・し[ク]病気・災難などがなく日を送る。平穏無事である。「―・く暮らす」「―・く日程を終える」
686 ：音速の名無しさん：2005/08/06(土) 22:26:25 ID:pMr25YeF
>>678
富士ムシってパドック裏の草むらなどの周辺にいるようで、刺されるとパンパンになるほど
腫れましたね。 ドライバーが手を刺されるとレーシンググローブが着けられいなんて、
片手だけ軍手でカンベンしてくださいなんて事がよくありました。
この富士ムシ、噂によるとブヨのようなヤツらしいのですが、案外とすばしこくて現物を
確認した人は少ないようです。 ちなみにFSW周辺のメカニック連中は「富士チュウ」と
呼んでいましたよね。
新生FSWになってこの富士チュウがいなくなったとしたら、ありがたいことですわ。
富士ムシってパドック裏の草むらなどの周辺にいるようで、刺されるとパンパンになるほど
腫れましたね。 ドライバーが手を刺されるとレーシンググローブが着けられいなんて、
片手だけ軍手でカンベンしてくださいなんて事がよくありました。
この富士ムシ、噂によるとブヨのようなヤツらしいのですが、案外とすばしこくて現物を
確認した人は少ないようです。 ちなみにFSW周辺のメカニック連中は「富士チュウ」と
呼んでいましたよね。
新生FSWになってこの富士チュウがいなくなったとしたら、ありがたいことですわ。
687 ：音速の名無しさん：2005/08/07(日) 09:15:34 ID:v5jDlToq
スーパーテック客ガラガラ、GTの十分の一…
夏休みなのにもったいないカレンダー。
夏休みなのにもったいないカレンダー。
688 ：音速の名無しさん：2005/08/07(日) 11:22:24 ID:ONqby545
689 ：音速の名無しさん：2005/08/08(月) 00:17:35 ID:f+Q/XmdP
>>687
チミの書き込みをみてから、フラッと行ってみたよ
ほんとにガラガラだったｗ
１コーナー席の最上段でそれこそゆったり観れた
入場5000円、プログラム1000円、1コーナー席2000円で
やや割高な印象だが、お気楽でよい
ＧＴだと1日がかりだからな・・・
チミの書き込みをみてから、フラッと行ってみたよ
ほんとにガラガラだったｗ
１コーナー席の最上段でそれこそゆったり観れた
入場5000円、プログラム1000円、1コーナー席2000円で
やや割高な印象だが、お気楽でよい
ＧＴだと1日がかりだからな・・・
ループバスって、「次は○○」って案内がないのねん。。。
「つぎ、降りまぁーす」と言ったら、後のほうから（ﾌﾟ（ﾌﾟ と笑われた。
「つぎ、降りまぁーす」と言ったら、後のほうから（ﾌﾟ（ﾌﾟ と笑われた。
富士は4輪メインだし日程もスカスカなんだから、新耐久（ルマン・シリーズ）の開催は当然やるよね？
>>691
オレが乗ったときはみんな降りますボタン押してたよ
オレが乗ったときはみんな降りますボタン押してたよ
ガラガラスカスカなのに帰りの東名高速は渋滞か。
富士のレース開催関係ないんじゃ？
富士のレース開催関係ないんじゃ？
696 ：音速の名無しさん：2005/08/08(月) 10:37:38 ID:onmRYkrH
西ゲートのとこで、原ちゃりをレンタルしてるショップがあった。
これ禿げしく便利っす。 歩いて廻れるコースじゃないでしょ＞新ＦＳＷ
これ禿げしく便利っす。 歩いて廻れるコースじゃないでしょ＞新ＦＳＷ
697 ：音速の名無しさん：2005/08/08(月) 12:50:18 ID:3ODvEWbs
>695
問題は東名に入るまでだよ文盲。
東名の渋滞もさらに悪化するわけだがね。
問題は東名に入るまでだよ文盲。
東名の渋滞もさらに悪化するわけだがね。
土曜の予選だけ行ったけど、中央道が１５ｋｍの渋滞だった。
これって、いつものことですか？
行くときは八王子のICが超渋滞で、料金所手前のから本線に
乗るまで３０分も掛かってもた。GTは、秋分の日で３連休だから
またまた激混みなんだろうなぁ・・・
これって、いつものことですか？
行くときは八王子のICが超渋滞で、料金所手前のから本線に
乗るまで３０分も掛かってもた。GTは、秋分の日で３連休だから
またまた激混みなんだろうなぁ・・・
原チャじゃなく折りたたみ式チャリで充分だがな・・・
それで一日\1000とかだったら、レンタサイクル相場から言うとかなり割高だけど、
それでもゲートオープンと同時に客殺到な希ガス
それで一日\1000とかだったら、レンタサイクル相場から言うとかなり割高だけど、
それでもゲートオープンと同時に客殺到な希ガス
富士にしろ、もてぎにしろ、折りチャだと坂が辛い。
観戦ポイント近くで駐車できるのは、ダンロップ外側だけかな？
観戦ポイント近くで駐車できるのは、ダンロップ外側だけかな？
こうしてくれ
4月 Ｆポン
5月 ＧＴｏｒ耐久
6月 Ｓ耐
7月 ＧＴ
8月 Ｆポン
10月 ＷＥＣ（ＬＭＥＳ）
11月 インターＴＥＣ（ＷＴＣＣ）
4月 Ｆポン
5月 ＧＴｏｒ耐久
6月 Ｓ耐
7月 ＧＴ
8月 Ｆポン
10月 ＷＥＣ（ＬＭＥＳ）
11月 インターＴＥＣ（ＷＴＣＣ）
703 ：音速の名無しさん：2005/08/08(月) 23:39:15 ID:/kXUZ9IR
704 ：音速の名無しさん：2005/08/09(火) 13:28:58 ID:q6d9oGsq
705 ：音速の名無しさん：2005/08/09(火) 18:24:04 ID:2S/JI/aY
4月のＦＮテストで折りたたみ式チャリ走らせていたら、帰りには足釣りそうになった
自分は貧弱？
自分は貧弱？
ぃゃ、俺漏れも。
結局、観戦ﾎﾟｲﾝﾂに移動するにはﾊﾞｽ＋徒歩の方がいいとｵﾓﾀ。
結局、観戦ﾎﾟｲﾝﾂに移動するにはﾊﾞｽ＋徒歩の方がいいとｵﾓﾀ。
なんで新生富士は新ＪＳＰＣに積極的じゃないの？誰からの妨害？
今の状態でそんなレースしたら死人が。。。。
教えてくだちい。
ネッツコーナーの駐車場に車を停められるのは、レース関係者だけ？
パドックパスを買えば車を停められるの？
ネッツコーナーの駐車場に車を停められるのは、レース関係者だけ？
パドックパスを買えば車を停められるの？
コースの内側の駐車スペースに行くには、パドックパスと一緒に
車のパス（エリア指定の駐車券）が必要じゃないかな？
両方ないと警備のおじさんに止められるはず。
その手の指定駐車券は売って無いと思うけど・・・？
車のパス（エリア指定の駐車券）が必要じゃないかな？
両方ないと警備のおじさんに止められるはず。
その手の指定駐車券は売って無いと思うけど・・・？
今更な質問かもしれないけど、
「富士スピードウェイの40年」ってハードカバー本、どう？
うちの近所の本屋だと立ち読み出来ないようになってるんだけど
「富士スピードウェイの40年」ってハードカバー本、どう？
うちの近所の本屋だと立ち読み出来ないようになってるんだけど
696氏の詳細情報キボンヌなのだが・・・
恒例のＫ４－ＧＰの季節がやって来ますた。
すでにＦポンの入場者数を越たって噂でつ。
日本のトップカテゴリーが草レースに負けてるなんて・・・ガンガレ！Ｆポン！
すでにＦポンの入場者数を越たって噂でつ。
日本のトップカテゴリーが草レースに負けてるなんて・・・ガンガレ！Ｆポン！
714>>
やって来ましたねぇ～！
今年は晴れるといいですね。
やって来ましたねぇ～！
今年は晴れるといいですね。
>>716
市の図書館にリクエスト出しといたｗ
市の図書館にリクエスト出しといたｗ
そういえばK4-GPはどうでした？
買います田。
とくに目新しいこと書いてないような気するが（まだ全部詠んでない）林たんなら安心して読めそう。
自分が究極のレースヲタだった時代（JSPC、JTC時代）以外のことをよく理解できそう。
とくに目新しいこと書いてないような気するが（まだ全部詠んでない）林たんなら安心して読めそう。
自分が究極のレースヲタだった時代（JSPC、JTC時代）以外のことをよく理解できそう。
富士の中の人って、このスレ見てるのかな？
Fポンのタイムテーブルが出てるけど、「イングレ」になってるょ！
訂正しておいてね。
Fポンのタイムテーブルが出てるけど、「イングレ」になってるょ！
訂正しておいてね。
イングレモングレ
725 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/08/19(金) 00:47:20 ID:GjwgBqw0
嗚呼80年代・・・
それはそうと、富士の公式サイトのFNインフォメーションページ
http://www.fsw.tv/event/eventinfo/20050827.html
「日本一早い男の称号をかけた戦いがクライマックスを迎える」
早い男ってのはやめれ早い男ってのは。
それはそうと、富士の公式サイトのFNインフォメーションページ
http://www.fsw.tv/event/eventinfo/20050827.html
「日本一早い男の称号をかけた戦いがクライマックスを迎える」
早い男ってのはやめれ早い男ってのは。
早い男、、、 ﾜﾛﾇ…
やっぱり、小暮かなぁ？ 早い男。。。
やっぱり、小暮かなぁ？ 早い男。。。
あ、思い出した！
いんぐりもんぐりだよぉ～んぴー ほげほげ
いんぐりもんぐりだよぉ～んぴー ほげほげ
ガイジンは狩猟民族でさっさと済まさなきゃならないから早いと聞いたことがある
・・・日本人では・・・折れも小暮に一票・・・ナニは太そうだけど
・・・日本人では・・・折れも小暮に一票・・・ナニは太そうだけど
早いからもうクライマックスなのかw
731 ：ガファリ ◆NOlolS.Ois ：2005/08/21(日) 23:12:50 ID:eut4NbOp
"( ・ω・)∩先生質問です!"
東名の豊田東ジャンクション以東で高速を降りて
一般道などで富士に向かうのに良いルートは有りませんか？
東名の豊田東ジャンクション以東で高速を降りて
一般道などで富士に向かうのに良いルートは有りませんか？
732 ：音速の名無しさん：2005/08/21(日) 23:48:50 ID:7SJg+AOB
733 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/08/22(月) 00:44:49 ID:OvkPBYap
レースを見ることが目的なので、途中のことはどうでもいいんだろう。人それぞれだ。
しかし豊田東より東で高速をおりて、以降一般道ってんなら、普通に御殿場で降りる
という答えしか返しようがない気がするけど。
しかし豊田東より東で高速をおりて、以降一般道ってんなら、普通に御殿場で降りる
という答えしか返しようがない気がするけど。
浜松ICで降りてR1に乗り、裾野でR246に乗り換え。
でも、早朝のうちにクリアしないと混むよな…
でも、早朝のうちにクリアしないと混むよな…
鈴鹿へ行く時は静岡県内のR1のバイパスは全部夜間無料だから、
菅生へ下道で行くのに比べたらかなり楽ちんなんだが・・・
帰りはかったりーから大抵メシ食った後岡崎あたりから高速だけど
菅生へ下道で行くのに比べたらかなり楽ちんなんだが・・・
帰りはかったりーから大抵メシ食った後岡崎あたりから高速だけど
深夜なら岡崎でいいんじゃね？Ｒ１直結だし。
静岡県内のＲ１バイパスは全て無料になったからスイスイだよ。
前のＦポン、岡崎を深夜０時に出たら５時に着いちゃって、小山の道の駅でゲートオープンまで仮眠した。
静岡県内のＲ１バイパスは全て無料になったからスイスイだよ。
前のＦポン、岡崎を深夜０時に出たら５時に着いちゃって、小山の道の駅でゲートオープンまで仮眠した。
なんでそんなに下道が好きなん？
ビンボーなんだろｗ
へーへー貧乏人でございますｗ
7000円の高速代をちょっと仮眠する位でセーブすれば、
お土産屋でミニカーの一つも買えるからね
7000円の高速代をちょっと仮眠する位でセーブすれば、
お土産屋でミニカーの一つも買えるからね
時は金なり
741 ：ガファリ ◆NOlolS.Ois ：2005/08/22(月) 19:42:49 ID:+YbDoesA
742 ：音速の名無しさん：2005/08/22(月) 22:42:51 ID:yLsjsUPE
Fポン行こうと思うんですけど
1コーナーにモニターってあります？
1コーナーにモニターってあります？
ないです
順位を表示する電光掲示板はあった
モニターあったらいいのにね
順位を表示する電光掲示板はあった
モニターあったらいいのにね
744 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/08/22(月) 22:55:43 ID:zkMOO2zx
745 ：音速の名無しさん：2005/08/22(月) 23:02:03 ID:yLsjsUPE
746 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/08/22(月) 23:07:58 ID:zkMOO2zx
>>745
実際見てきたので合ってると思う。
普段はモニターがなくて電光掲示板のみだが、FNやGTのときには
臨時にモニターが入る。
グランドスタンドは指定ではない。（一部スポンサー席になっていて
入れないところはある）
１コーナーはエリア指定で、スタンドに入るのには指定券が要るが、
入ったらどの席で見るかは早い者勝ち。
実際見てきたので合ってると思う。
普段はモニターがなくて電光掲示板のみだが、FNやGTのときには
臨時にモニターが入る。
グランドスタンドは指定ではない。（一部スポンサー席になっていて
入れないところはある）
１コーナーはエリア指定で、スタンドに入るのには指定券が要るが、
入ったらどの席で見るかは早い者勝ち。
ごめん
この前のスーパー耐久では見当たらなかったんだよー
許してくれー
臨時にモニター入るとは、知りませんでした・・・
この前のスーパー耐久では見当たらなかったんだよー
許してくれー
臨時にモニター入るとは、知りませんでした・・・
748 ：フォーミュラ・ニッポン第7戦：2005/08/23(火) 19:52:26 ID:S4F05/r8
27日（土）
6：00 ゲートオープン
8：40～9：00 ヴィッツ A予選
9：10～9：30 ヴィッツ B予選
9：40～10：00 GC-21 予選
10：15～11：00 ＦＮ予選1回目
11：15～11：30 F3第15戦 予選
11：40～11：55 F3第16戦 予選
12：05～12：40 ピットウォーク
13：00～13：20 インテグラ 予選
13：40～13：55 ヴィッツ コンソレーションレース
14：15～15：00 ＦＮ予選2回目
15：25～15：45 ヴィッツ 決勝（8周）
16：30～16：55 F3第15戦 決勝（15周）
28日（日）
5：00 ゲートオープン
8：50～9：20 ＦＮフリー走行
9：40～10：10 インテグラ 決勝（15周）
10：40～11：10 GC-21 決勝（15周）
11：30～12：10 ピットウォーク
13：00～13：35 F3第16戦 決勝（21周）
13：55～14：30 ＦＮコースイン
14：30～16：10 ＦＮ決勝（65周）
16：15～16：35 ＦＮ表彰式
※上記スケジュールは予定ですので、変更する場合もございます。
6：00 ゲートオープン
8：40～9：00 ヴィッツ A予選
9：10～9：30 ヴィッツ B予選
9：40～10：00 GC-21 予選
10：15～11：00 ＦＮ予選1回目
11：15～11：30 F3第15戦 予選
11：40～11：55 F3第16戦 予選
12：05～12：40 ピットウォーク
13：00～13：20 インテグラ 予選
13：40～13：55 ヴィッツ コンソレーションレース
14：15～15：00 ＦＮ予選2回目
15：25～15：45 ヴィッツ 決勝（8周）
16：30～16：55 F3第15戦 決勝（15周）
28日（日）
5：00 ゲートオープン
8：50～9：20 ＦＮフリー走行
9：40～10：10 インテグラ 決勝（15周）
10：40～11：10 GC-21 決勝（15周）
11：30～12：10 ピットウォーク
13：00～13：35 F3第16戦 決勝（21周）
13：55～14：30 ＦＮコースイン
14：30～16：10 ＦＮ決勝（65周）
16：15～16：35 ＦＮ表彰式
※上記スケジュールは予定ですので、変更する場合もございます。
>>734 >>741
ちなみにＲ１→Ｒ２４６は裾野じゃなくって沼津ね。
西からＲ１で来て、三島に出ちゃったら行き過ぎ。間違って箱根越えないでねｗ
Ｒ１から東名沼津インターを目指せば、その手前にＲ２４６の始点がある。
そこから１時間位で小山町（平日朝夕を除く）
それを行き過ぎ、ず～っと東に行くと青山通りなりますｗｗ
ちなみにＲ１→Ｒ２４６は裾野じゃなくって沼津ね。
西からＲ１で来て、三島に出ちゃったら行き過ぎ。間違って箱根越えないでねｗ
Ｒ１から東名沼津インターを目指せば、その手前にＲ２４６の始点がある。
そこから１時間位で小山町（平日朝夕を除く）
それを行き過ぎ、ず～っと東に行くと青山通りなりますｗｗ
下道で行く人、以下のネズミ捕りポイントは注意してくださいな。
上り
Ｒ１静岡市の道の駅宇津ノ谷峠
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.56.1.040&el=138.18.49.695&la=1&sc=5&CE.x=250&CE.y=249
Ｒ１バイパス富士東ＩＣの先
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.8.6.930&el=138.44.52.608&la=1&fi=1&sc=5
下り
Ｒ２４６御殿場の東名駒門ＰＡ付近の下り坂
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.13.36.725&el=138.54.51.410&la=1&fi=1&sc=5
Ｒ１静岡の宇津ノ谷トンネルすぎた信号のすぐ先
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.55.13.473&el=138.17.56.174&la=1&fi=1&sc=5
Ｒ１金谷町 大井川すぎて牧の原のトンネル手前の２車線の登り坂
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.49.30.688&el=138.7.23.330&la=1&fi=1&sc=5
おまけ
Ｒ１下り 静岡の静清バイパス下りてＲ１と合流した先のドライブイン東海道の手前に今年４月から稼動のオービス
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.56.18.999&el=138.19.40.178&la=1&fi=1&sc=5
あと、清水由比間のバイパスには覆面＆パンダがよくでるので注意です。
上り
Ｒ１静岡市の道の駅宇津ノ谷峠
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.56.1.040&el=138.18.49.695&la=1&sc=5&CE.x=250&CE.y=249
Ｒ１バイパス富士東ＩＣの先
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.8.6.930&el=138.44.52.608&la=1&fi=1&sc=5
下り
Ｒ２４６御殿場の東名駒門ＰＡ付近の下り坂
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.13.36.725&el=138.54.51.410&la=1&fi=1&sc=5
Ｒ１静岡の宇津ノ谷トンネルすぎた信号のすぐ先
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.55.13.473&el=138.17.56.174&la=1&fi=1&sc=5
Ｒ１金谷町 大井川すぎて牧の原のトンネル手前の２車線の登り坂
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.49.30.688&el=138.7.23.330&la=1&fi=1&sc=5
おまけ
Ｒ１下り 静岡の静清バイパス下りてＲ１と合流した先のドライブイン東海道の手前に今年４月から稼動のオービス
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.56.18.999&el=138.19.40.178&la=1&fi=1&sc=5
あと、清水由比間のバイパスには覆面＆パンダがよくでるので注意です。
道志はネズミ捕りしないんですかね？
箱根からR138を通って御殿場に行くのもいいかもしれんがな。
土曜の夜なら、三島から峠までのR1は走り屋が大勢いるが
土曜の夜なら、三島から峠までのR1は走り屋が大勢いるが
富士のサイトって、サポレのエントリーリストとか無いのな・・・
755 ：フォーミュラ・ニッポン第７戦富士：2005/08/25(木) 00:25:32 ID:q4rppihu
フジテレビ 8月 29日 （月） 26：28～27：48
テレビ静岡／鹿児島テレビ 8月 29日 （月） 26：28～27：48
テレビ西日本 8月 31日 （水） 26：28～27：48
北海道文化放送 9月 3日 （土） 26：30～27：50
仙台放送 9月 4日 （日） 26：00～27：20
テレビ熊本 9月 5日 （月） 25：10～26：30
さくらんぼテレビ 9月 17日 （土） 25：45～27：05
新潟総合テレビ 9月 18日 （日） 24：15～25：35
沖縄テレビ 9月 27日 （火） 24：45～26：05
とちぎテレビ 9月 2日 （金） 19：00～20：20
放送予定
岩手めんこいテレビ／福島テレビ／岡山放送／山陰中央テレビ／テレビ愛媛
CS「スカイパーフェクTV！」J SPORTS
8月27日（土）25:00～27:00（J SPORTS 2）
フォーミュラ・ニッポン予選
8月28日（日）13:30～17:00（J SPORTS 2）
フォーミュラ・ニッポン決勝ライブ
今回は本山と井出に車載カメラが積まれるぞ。
テレビ静岡／鹿児島テレビ 8月 29日 （月） 26：28～27：48
テレビ西日本 8月 31日 （水） 26：28～27：48
北海道文化放送 9月 3日 （土） 26：30～27：50
仙台放送 9月 4日 （日） 26：00～27：20
テレビ熊本 9月 5日 （月） 25：10～26：30
さくらんぼテレビ 9月 17日 （土） 25：45～27：05
新潟総合テレビ 9月 18日 （日） 24：15～25：35
沖縄テレビ 9月 27日 （火） 24：45～26：05
とちぎテレビ 9月 2日 （金） 19：00～20：20
放送予定
岩手めんこいテレビ／福島テレビ／岡山放送／山陰中央テレビ／テレビ愛媛
CS「スカイパーフェクTV！」J SPORTS
8月27日（土）25:00～27:00（J SPORTS 2）
フォーミュラ・ニッポン予選
8月28日（日）13:30～17:00（J SPORTS 2）
フォーミュラ・ニッポン決勝ライブ
今回は本山と井出に車載カメラが積まれるぞ。
756 ：音速の名無しさん：2005/08/25(木) 01:00:50 ID:VGSPUUEl
今週末の富士、漏れ厨房なんですけど、
厨房4人で見に行こうと思ってるんですけど、富士のHPに「保護者同伴に限ります。」
って書いてるんだけど、大丈夫かな・・・・
厨房4人で見に行こうと思ってるんですけど、富士のHPに「保護者同伴に限ります。」
って書いてるんだけど、大丈夫かな・・・・
保護者同伴でなければ、通常料金とられるんじゃないの？
758 ：西 ◆veEAKexs3E ：2005/08/25(木) 05:31:18 ID:tVacelcT
台風でメインスタンドの屋根が捲れ上がりませんように。
759 ：音速の名無しさん：2005/08/25(木) 16:02:43 ID:llzxPjAr
FSW周辺で、
レンタル・バイクがあると聞いたのですが、どこでやってますか？
レンタル・バイクがあると聞いたのですが、どこでやってますか？
760 ：音速の名無しさん：2005/08/25(木) 17:23:08 ID:VGSPUUEl
>>757
保護者って、親じゃなくても、成人の人でもいいんですか？
保護者って、親じゃなくても、成人の人でもいいんですか？
いいよ
誰かFポンの一般入場券安く譲ってくれ
763 ：音速の名無しさん：2005/08/26(金) 02:34:49 ID:fn3m6K2K
今度のレースは死人が出る。
えええええ！
明日現地で直接観戦券を買おうと思うのですが
旧メインゲートでも買えるでしょうか？
ご存知の方教えてください
旧メインゲートでも買えるでしょうか？
ご存知の方教えてください
766 ：音速の名無しさん：2005/08/26(金) 16:38:12 ID:3HfrFYR3
旧メインゲートはＦＮ予選日に開放しない可能性あり。
人の有無もわからないので直接ＦＳＷに聞くか、
新メインゲートに行くことをお勧めします。
人の有無もわからないので直接ＦＳＷに聞くか、
新メインゲートに行くことをお勧めします。
>>767
バスなの？
www.fsw.tvに臨時バスの案内があったよ。
＞JR御殿場駅より、富士スピードウェイ行きの富士急行臨時バスが発着致します。
＞臨時バス／片道：610円（8月27日（土）・28日（日）のみ運行）
＞行き JR御殿場駅富士山口→富士スピードウェイ総合案内所前
＞7:10/8:10/9:10/10:10/11:30発
直接グランドスタンド裏の総合案内所に到着するみたい。
バスなの？
www.fsw.tvに臨時バスの案内があったよ。
＞JR御殿場駅より、富士スピードウェイ行きの富士急行臨時バスが発着致します。
＞臨時バス／片道：610円（8月27日（土）・28日（日）のみ運行）
＞行き JR御殿場駅富士山口→富士スピードウェイ総合案内所前
＞7:10/8:10/9:10/10:10/11:30発
直接グランドスタンド裏の総合案内所に到着するみたい。
769 ：ガ：2005/08/27(土) 07:42:15 ID:riqC2ptB
>>レス頂いた皆さん
無事オービスも光らせる事無く浜松ＩＣからＲ１～Ｒ２４６で着く事ができますた。
all高速と比べても１時間程度しか変わらなかったのに３kも節約でき助かりました。
無事オービスも光らせる事無く浜松ＩＣからＲ１～Ｒ２４６で着く事ができますた。
all高速と比べても１時間程度しか変わらなかったのに３kも節約でき助かりました。
今回は見たい演劇もあるし
改装された富士の魅力薄い(とくに食い物)んで
観戦見送り
しかし不吉なこと書くなよ上のやつ
こちとら100以上観戦して誰も死んでないのが自慢なんだ
これで万が一があったらまた滅茶苦茶後悔する
改装された富士の魅力薄い(とくに食い物)んで
観戦見送り
しかし不吉なこと書くなよ上のやつ
こちとら100以上観戦して誰も死んでないのが自慢なんだ
これで万が一があったらまた滅茶苦茶後悔する
天気悪いね。雨降りそうだな。
今日観に行きたいんですが、あると良い持ち物を親切な方一通り教えてください。
773 ：音速の名無しさん：2005/08/28(日) 06:18:46 ID:HLCtA21q
>772
日焼け止め、レジャーシート、PW参加ならサインしてもらうためのマジックとか
日焼け止め、レジャーシート、PW参加ならサインしてもらうためのマジックとか
774 ：音速の名無しさん：2005/08/29(月) 18:57:50 ID:c91Tbx8m
相変わらずマーシャル動き遅い
775 ：音速の名無しさん：2005/08/29(月) 20:03:39 ID:1eZMVpGW
マジレンジャーショーを見てました。
おもしろかったです。
おもしろかったです。
スタート後１周してまだスタートできなかったマシンをコースから撤去途中でたくさんのオフィシャルがマシン押してる横を
黄旗でホームストレートを通過させたのってどうなの？
一瞬、え？ペースカー出さないの？って、見ていて危険だなって思ったけど、F1とか他のレースはこういう時どうなんだろ
黄旗でホームストレートを通過させたのってどうなの？
一瞬、え？ペースカー出さないの？って、見ていて危険だなって思ったけど、F1とか他のレースはこういう時どうなんだろ
あ、ペースカーって言うよりセイフティーカーだったか
そう言えば、終わりまぎわに右近がスピンした後も数十秒たってもオフィシャルがマシンに近づいてきたそぶりなかったけど・・・・う～ん・・・・
右近
780 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/08/29(月) 20:47:22 ID:wOTH5RuM
インテか何かでも、これはセーフティカーだろって場面で
続行していてちょっとビックリした。
続行していてちょっとビックリした。
781 ：西 ◆veEAKexs3E ：2005/08/29(月) 20:55:41 ID:cWeYZRwX
785 ：音速の名無しさん：2005/08/30(火) 05:16:36 ID:3wAF5Hl9
ＶＩＣＩＣ＝ヴァカがイッパイクズオフィシャルのイナカ所帯クラブ
786 ：音速の名無しさん：2005/08/30(火) 10:14:47 ID:I9WpRE7U
昨日のFポンで初めて改修後の富士見たけど、糞つまらないな。
ティルケらしい単調なコースだし・・・
海外のティルケサーキットに比べて見劣りが激しすぎないか？スタンド薄汚いし。
これでF1は勘弁してよ
ティルケらしい単調なコースだし・・・
海外のティルケサーキットに比べて見劣りが激しすぎないか？スタンド薄汚いし。
これでF1は勘弁してよ
>ティルケらしい単調なコース
> 海外のティルケサーキットに比べて見劣りが激しすぎないか
ティルケの設計した全部のコースで
レースを見てきたような言いようだなw
> 海外のティルケサーキットに比べて見劣りが激しすぎないか
ティルケの設計した全部のコースで
レースを見てきたような言いようだなw
788 ：音速の名無しさん：2005/08/30(火) 12:09:34 ID:I9WpRE7U
>787
他のF1クラスのサーキットと比べて、だよ。
バーレーンや上海と比べるとみすぼらしすぎるだろ
他のF1クラスのサーキットと比べて、だよ。
バーレーンや上海と比べるとみすぼらしすぎるだろ
まっさらな土地に線を引いたのと
既存のコースを修正したのでは違うのは当たり前だろ。
既存のコースを修正したのでは違うのは当たり前だろ。
自分で走れば楽しいんだけどな
791 ：音速の名無しさん：2005/08/30(火) 12:37:55 ID:Dwp2doal
うはwwwwwwwフジｼｮﾎﾞｽwwwwwwwうぇっうぇwwwwwww
もてぎ最強
もてぎ最強
>>786
上海以前に現状じゃ茂木よりも施設ショボイよ・・・
上海以前に現状じゃ茂木よりも施設ショボイよ・・・
793 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/08/30(火) 18:29:34 ID:QTiwQTFR
ダンロップ以降、ああもサディスティックに
ドライバーを右へ左へ振り回すことはないように思う。
ドライバーを右へ左へ振り回すことはないように思う。
日本が国や地域を挙げてF1GPを誘致することにでもなれば、金なんていくらでも出て来るはず。
国民が渇望してないんだから、どうにもなんないね。
国民が渇望してないんだから、どうにもなんないね。
もてぎのループバスは便利なんだけど、富士だと不便だよね？
バス内で停留所の案内も無ければブザーが付いてない観光バスもあるし、
小心者な漏れは降りたくても降りられないよ・・・
それに、ヘアピン、ダンロップ内側、ネッツなど見所に行くにも
バスから降りてからも延々と歩かなきゃならん。もうね、アフォかと、ばｋ（ｒｙ
バス内で停留所の案内も無ければブザーが付いてない観光バスもあるし、
小心者な漏れは降りたくても降りられないよ・・・
それに、ヘアピン、ダンロップ内側、ネッツなど見所に行くにも
バスから降りてからも延々と歩かなきゃならん。もうね、アフォかと、ばｋ（ｒｙ
797 ：音速の名無しさん：2005/08/31(水) 02:01:31 ID:5UmMl6Id
鈴鹿＞＞＞＞富士が確定しました。
799 ：音速の名無しさん：2005/08/31(水) 12:30:19 ID:SKFrCsSi
１ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
800 ：音速の名無しさん：2005/08/31(水) 13:02:22 ID:NqYCsp1V BE:210269074-
設備は普通にきれいだと思うぞ ＞富士
バリアフリーとかにも対応してるし、スタンド裏も広いし。
ただ、帰りの渋滞は相変わらずのようだが。
それと、どこにでもとめれるようになると車で楽に移動できて嬉しいのだが。
決められた駐車エリアなら1コーナーでもダンロップでもOKみたいな。
バリアフリーとかにも対応してるし、スタンド裏も広いし。
ただ、帰りの渋滞は相変わらずのようだが。
それと、どこにでもとめれるようになると車で楽に移動できて嬉しいのだが。
決められた駐車エリアなら1コーナーでもダンロップでもOKみたいな。
富士はまず、マーシャル、警備員の教育からしろ
802 ：音速の名無しさん：2005/08/31(水) 19:54:41 ID:5maeHrwE
803 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/08/31(水) 19:56:53 ID:aWGQxIJb
外周ループバスは、駐車場からスタンドまでの移動手段と
割り切った方がいいのかもしらんね。
観戦ポイントとはあまりリンクしてない。
割り切った方がいいのかもしらんね。
観戦ポイントとはあまりリンクしてない。
fポンのfiscoは最悪だったね
f1になったらカメラアングルが突然よくなる、なんてことは無いと思うし、
オーバーテイクが増える、ということも無いだろう。
どうインフィールドでがんばっても最後にバカストレートがあるからタイム差が出ない。
観てて退屈このうえなかった。
f1になったらカメラアングルが突然よくなる、なんてことは無いと思うし、
オーバーテイクが増える、ということも無いだろう。
どうインフィールドでがんばっても最後にバカストレートがあるからタイム差が出ない。
観てて退屈このうえなかった。
そうか。TV観戦だと「タイム差が出ない」しか伝わらないんだね。
806 ：音速の名無しさん：2005/08/31(水) 23:07:51 ID:NqYCsp1V BE:315403676-
それとスタンドでは順位しかわからないのが不便。
ちゃんとラップタイムとかタイム差とか出て欲しい。鈴鹿ができてるんだから簡単に
できるだろうに。
特に予選見てたら誰がアタックしてるんだかさっぱりわからん。
ちゃんとラップタイムとかタイム差とか出て欲しい。鈴鹿ができてるんだから簡単に
できるだろうに。
特に予選見てたら誰がアタックしてるんだかさっぱりわからん。
レースは現場で見なきゃ。
面白さが半分以下。
面白さが半分以下。
＞特に予選見てたら誰がアタックしてるんだかさっぱりわからん
ホームストレートだと分からないのかな？
ヘアピンとかダンロップとかで見れると、アタック中か否か
だいたい分かるんだが。
ホームストレートだと分からないのかな？
ヘアピンとかダンロップとかで見れると、アタック中か否か
だいたい分かるんだが。
810 ：音速の名無しさん：2005/09/01(木) 00:55:44 ID:lFrq5Xsr BE:180230483-
>>809
順位はわかるがタイム差がわからんのだよ
何位までが今アタックしてるのかがわからないから、場違いなポジションにいる
ドライバーが調子悪いのかアタック前なのかわからない
決勝の時もタイム差をつめているのか離されているのかわからない。
あのインディみたいな背の高い電光掲示板で、ラップタイムがわからないのは不便
鈴鹿みたいにして欲しい
順位はわかるがタイム差がわからんのだよ
何位までが今アタックしてるのかがわからないから、場違いなポジションにいる
ドライバーが調子悪いのかアタック前なのかわからない
決勝の時もタイム差をつめているのか離されているのかわからない。
あのインディみたいな背の高い電光掲示板で、ラップタイムがわからないのは不便
鈴鹿みたいにして欲しい
>>811
つFMﾗｼﾞｦ
つFMﾗｼﾞｦ
公式のライブデータは、携帯からは見れないの？
814 ：音速の名無しさん：2005/09/07(水) 20:56:38 ID:7bGPTg6S
再来年のF1開催に関する噂として・・・、
現在の主催クラブに見切りをつけて、FIAのヨーロッパ陣営を中心に
運営を任せることになるらしい。
人足としてオフィシャルのアルバイトを雇うそうだが、この主催方式は
もてぎのCARTやNASCARの主催方法と同じ。
最近の評価は最悪であり、競技団には早く見切りをつけたいらしいが、
昔からいる現在の職員さんが繋ぎ止めている状況。
でも、この職員さんらも、じきに入れ替わるらしく、主催クラブ連合は
コネが無くなったところで見限られる。
赤字レースのチャンピオンレースは主催クラブが金を出さないので無く
てもよいと考えられており、全日本をローカルレース的に年間4戦ほど
運営する程度で充分らしく、現在、主催する管理者(長副)も総入れ換え
を予定されている。今は、新人職員さんの教育中。
現在の主催クラブに見切りをつけて、FIAのヨーロッパ陣営を中心に
運営を任せることになるらしい。
人足としてオフィシャルのアルバイトを雇うそうだが、この主催方式は
もてぎのCARTやNASCARの主催方法と同じ。
最近の評価は最悪であり、競技団には早く見切りをつけたいらしいが、
昔からいる現在の職員さんが繋ぎ止めている状況。
でも、この職員さんらも、じきに入れ替わるらしく、主催クラブ連合は
コネが無くなったところで見限られる。
赤字レースのチャンピオンレースは主催クラブが金を出さないので無く
てもよいと考えられており、全日本をローカルレース的に年間4戦ほど
運営する程度で充分らしく、現在、主催する管理者(長副)も総入れ換え
を予定されている。今は、新人職員さんの教育中。
VICIC（ヴァカがイっぱいカすイっぱいクラブ）か
ＬＭＥＳでまた下田勝ったぞ。
富士はＬＭＥＳやる気ないのん？
富士はＬＭＥＳやる気ないのん？
いずこも古い組織はだめだね。いまどきの爺は引き際を知らん。
818 ：音速の名無しさん：2005/09/10(土) 03:54:43 ID:kY+qwC46
今日、太田哲也が事故後初めて富士を走る。
819 ：音速の名無しさん：2005/09/10(土) 03:59:58 ID:kY+qwC46
オフィシャルが逆ギレする意味が分からん
100％お前らの恥だろうが？っていう
100％お前らの恥だろうが？っていう
F1から鈴鹿がなくなったら悲しいな。富士もせめてイスタンブール並のレイアウトだったら・・。
822 ：音速の名無しさん：2005/09/10(土) 08:17:17 ID:T1OGWvo1
823 ：音速の名無しさん：2005/09/10(土) 08:53:08 ID:iXjMHcjD
鈴鹿と同時開催なら全然かまわん。個人的にはイモラ潰すのは仕方ないと思う。
824 ：音速の名無しさん：2005/09/10(土) 08:58:32 ID:0LYDSAhJ
同時開催はいいんだが、将来別の国で新設-> 日本は１戦に減らす、となったときに鈴鹿が落ちたら寂しい
しかし、あのインフラでＦ１やるつもりなのか？
はっきり言ってコースよりこっちを改善してほしかったんだがなぁ
はっきり言ってコースよりこっちを改善してほしかったんだがなぁ
827 ：音速の名無しさん：2005/09/10(土) 09:07:44 ID:T1OGWvo1
宿と交通で諦める客が多くなりそ(ry
富士開催でいいからコースを鈴鹿そっくりに改修せよ
F1となると10万人位入るな
どんだけすげー渋滞くらうか想像できん・・・
てかやっぱ無理じゃね
どんだけすげー渋滞くらうか想像できん・・・
てかやっぱ無理じゃね
831 ：音速の名無しさん：2005/09/10(土) 10:48:22 ID:TDkqnsWO
交通が最悪らしいね。
東京だから、少しは近くなるとは思ったけど、どうなんだろう
東京だから、少しは近くなるとは思ったけど、どうなんだろう
832 ：音速の名無しさん：2005/09/10(土) 11:25:32 ID:VBXfBz5W
初年度は悲惨な渋滞になると思うよ。
でも鈴鹿も最初から楽に行けた訳じゃない。
経験積んで行政が必要と感じて整備に動き出し快適になるには3、4回はかかるんじゃないかな。
でも鈴鹿も最初から楽に行けた訳じゃない。
経験積んで行政が必要と感じて整備に動き出し快適になるには3、4回はかかるんじゃないかな。
今までGTで近隣の住民も巻き込んでえらいことになってて何年(ry
箱のファンはフォーミュラに比べて馬鹿の率が高いからな
835 ：音速の名無しさん：2005/09/10(土) 12:16:39 ID:Ns5YuquW
サンマリノ落とすくらいならやらなくていいよ
836 ：音速の名無しさん：2005/09/10(土) 12:28:06 ID:ra8NbDBE
60年代の富士でやった日本ＧＰは10数万人入ったらしいが、信じらねえ。
837 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/09/10(土) 12:59:40 ID:aeUXKPv3
よく言われることだけど、その頃は車も今みたいに一家に一台、という時代じゃなかっただけに
参考にはならない、と。
93年Inter TECあたりが混雑度合いの比較としては適当かと思われ。
でも、鈴鹿のあの混雑は、フォーミュラ人気が比較的に高い西日本に近いからだ、という気もする。
相対的に関東ではハこ人気が高いから、実際に富士で開催したら、実はそんなに集まらないんじゃないか。
参考にはならない、と。
93年Inter TECあたりが混雑度合いの比較としては適当かと思われ。
でも、鈴鹿のあの混雑は、フォーミュラ人気が比較的に高い西日本に近いからだ、という気もする。
相対的に関東ではハこ人気が高いから、実際に富士で開催したら、実はそんなに集まらないんじゃないか。
>>829
鈴鹿？あの糞つまらんコースに？？？
鈴鹿？あの糞つまらんコースに？？？
鈴鹿と取り替えるよりはいいとは思うがな。
さて、また2～3スレ前みたいに富士信者vs鈴鹿信者の言い争い再戦するかｗ
841 ：音速の名無しさん：2005/09/10(土) 15:54:47 ID:WE3mXmWZ
イモラは個人的に大好きなサーキットなんだが・・・
こんなつまらないコースのために潰してんじゃねーよ！！
富士に抗議メール送っといた
こんなつまらないコースのために潰してんじゃねーよ！！
富士に抗議メール送っといた
今のイモラもたいがい面白くないが、富士よりはマシ
交通の便悪い、コースつまらん、客は入らない
なんか意味あるの、富士で開催して？
交通の便悪い、コースつまらん、客は入らない
なんか意味あるの、富士で開催して？
ホンダオタはトヨタに開催サーキットも獲られるのがそんなに嫌か？
またホンダヲタ確定発言か・・・
845 ：音速の名無しさん：2005/09/10(土) 16:07:30 ID:WE3mXmWZ
>843
純粋に鈴鹿が良すぎるサーキットなんだよ。
一時スパが外された時も大騒ぎだったろ？
でもこの報道だと日本２開催みたいだけど・・・
Ｆ１界の力関係が【フェラーリ＜ホンダ・トヨタ】になったってことか
純粋に鈴鹿が良すぎるサーキットなんだよ。
一時スパが外された時も大騒ぎだったろ？
でもこの報道だと日本２開催みたいだけど・・・
Ｆ１界の力関係が【フェラーリ＜ホンダ・トヨタ】になったってことか
ところが観客収容人数も交通の便も、
富士の方が劣っている
鈴鹿はドライバーにも特別なコースとして評判が高い
ティルケサーキットばかりになったF1にあって、貴重な存在
富士とはちょっと比較にならないね
富士の方が劣っている
鈴鹿はドライバーにも特別なコースとして評判が高い
ティルケサーキットばかりになったF1にあって、貴重な存在
富士とはちょっと比較にならないね
実際、過去のこの場面とか言われると、そう言う名場面もあったけど
最近の鈴鹿は抜きどころが無くて給油タイミングでしか抜けないでしょ。
最後の給油が終わったらチェッカーまでパレード。
これがこの先続くなら正直勘弁して欲しい。
日本ＧＰは日本で開催されれば良いんだし、日本には良いサーキットが
他にも有るんだから。
最近の鈴鹿は抜きどころが無くて給油タイミングでしか抜けないでしょ。
最後の給油が終わったらチェッカーまでパレード。
これがこの先続くなら正直勘弁して欲しい。
日本ＧＰは日本で開催されれば良いんだし、日本には良いサーキットが
他にも有るんだから。
>>848
おいおい、ここのところ、鈴鹿はバトル多いよ
おいおい、ここのところ、鈴鹿はバトル多いよ
今年のGTの人数ですら四苦八苦してるのにF1は無理でしょ。
テナントの飯が高い割に量が少なかったのは富士がふっかけたのだろうか。
たぶん入れ物代と称して(ryなんだろうけどな。
もてぎはまともな容器で麺類が食えるし入り口近くにコンビニがあるからいいんだがな。
テナントの飯が高い割に量が少なかったのは富士がふっかけたのだろうか。
たぶん入れ物代と称して(ryなんだろうけどな。
もてぎはまともな容器で麺類が食えるし入り口近くにコンビニがあるからいいんだがな。
>>851
もてぎも大イベントの時は強制パーク＆ライドだからコンビニ使えないけどね＞IRL
鈴鹿の15万人でさえ消防法に抵触するから逆サバの可能性があるのに、
富士だと仮設スタンド組んでも10万入らない事がGTでハッキリした
まさか富士派はまた「貧乏人はTVで見てろ」とか逆ギレすんのかなｗ
もてぎも大イベントの時は強制パーク＆ライドだからコンビニ使えないけどね＞IRL
鈴鹿の15万人でさえ消防法に抵触するから逆サバの可能性があるのに、
富士だと仮設スタンド組んでも10万入らない事がGTでハッキリした
まさか富士派はまた「貧乏人はTVで見てろ」とか逆ギレすんのかなｗ
854 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 16:53:57 ID:zmTlpioe
>>853
下手にスタンド増やそうとして、ネッツやヘアピンにまで造られると貧乏人の漏れは迷惑するｗ
下手にスタンド増やそうとして、ネッツやヘアピンにまで造られると貧乏人の漏れは迷惑するｗ
855 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 17:04:25 ID:T528Tb9/
仲良く同時開催でえーやないか
愛知あたりに住んでる人は両方楽に行けるな
愛知あたりに住んでる人は両方楽に行けるな
856 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 17:14:54 ID:uSVSE6sG
>>854
一コーナー立ち上がり外側とかヘアピン内側とかダンロップ進入外側とか、
常設スタンドを作って欲しい箇所はいっぱいあるけどね
でも全部土手の上に盛り土して作んなきゃいけないからまたベラボーに金かかるけど
一コーナー立ち上がり外側とかヘアピン内側とかダンロップ進入外側とか、
常設スタンドを作って欲しい箇所はいっぱいあるけどね
でも全部土手の上に盛り土して作んなきゃいけないからまたベラボーに金かかるけど
ヘアピン外側、ネッツ駐車場側は仮設建てるために均してあるように思えるが・・・
858 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 18:37:10 ID:TDkqnsWO
そんなにホンダトヨタで議論するなら、別の場所でF1開催だな
859 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 18:51:59 ID:juoOh/nf
>858
そんな論議がどこにあったｗ
そんな論議がどこにあったｗ
860 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 20:52:48 ID:XDR7uNc4
ガス発生で中止になったレースとして歴史に名を刻むな。
861 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 21:24:02 ID:96al7a2q
>>848
富士は長いストレートがあって、追い越しがあるとか幻想いだくのはやめた方がい良いよ
速い車がエンジン交換で10グリッド下がった場合に追い抜きがしやすいだけで、通常の
速い順にグリッドについてスタートしたら、レース結果はグリッド順なんてことになる
富士は長いストレートがあって、追い越しがあるとか幻想いだくのはやめた方がい良いよ
速い車がエンジン交換で10グリッド下がった場合に追い抜きがしやすいだけで、通常の
速い順にグリッドについてスタートしたら、レース結果はグリッド順なんてことになる
862 ：西 ◆veEAKexs3E ：2005/09/10(土) 21:51:12 ID:9UGRp58x
今F3テレビでやってるけどやっぱりグラベルとかの方がいいなぁ。
ターマックになっちゃうとわざとコースアウトして抜いちゃうって事もあるだろうし、
コースアウトしても大丈夫って余裕は要らない希ガス。
それにしてもつまらないコースだなおいｗ
ターマックになっちゃうとわざとコースアウトして抜いちゃうって事もあるだろうし、
コースアウトしても大丈夫って余裕は要らない希ガス。
それにしてもつまらないコースだなおいｗ
863 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 22:11:06 ID:juoOh/nf
無駄にコース幅広いと、ＴＶで見たときメリハリが出ないね。
あのメインストレートのスピード感のなさは凄い。
あのメインストレートのスピード感のなさは凄い。
864 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 22:24:58 ID:X+a7O5ia
>>863
それは生で見る人には問題ないのでは？
それは生で見る人には問題ないのでは？
866 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 22:27:34 ID:juoOh/nf
>865
ちょwwwwwww
F1生で見れる奴なんてほんの一握りだろ
ちょwwwwwww
F1生で見れる奴なんてほんの一握りだろ
867 ：ガファリ ◆NOlolS.Ois ：2005/09/10(土) 22:31:36 ID:+n9kxNf0
>>862
さすがに追い抜く奴は見ないけど、やっぱり懲罰的なところも欲しいね。
鈴鹿も今年からスプーンのランオフがアスファルトに成ったけど
実況がコースオフとか叫んでるのに、帰ってきたら順位がそのままとか多いし┐(´∇｀)┌
さすがに追い抜く奴は見ないけど、やっぱり懲罰的なところも欲しいね。
鈴鹿も今年からスプーンのランオフがアスファルトに成ったけど
実況がコースオフとか叫んでるのに、帰ってきたら順位がそのままとか多いし┐(´∇｀)┌
868 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:01:22 ID:1y2VM9a7
ただで入ってやる。
869 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:29:38 ID:2xcy1pXl
FISCOでやるって？
もうすぐ大地震が来るっていうのに・・・
もうすぐ大地震が来るっていうのに・・・
870 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:32:40 ID:mCa5th6S
鈴鹿のほうは「F1ホンダGP」、富士のほうは「F1トヨタGP」と改称してください。
どっちも、「日本GP」には値しないからね。
どっちも、「日本GP」には値しないからね。
871 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:36:23 ID:juoOh/nf
>870
じゃあどこならいいんだよｗ
じゃあどこならいいんだよｗ
872 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:41:42 ID:CIe6fW/4
FSWのFポンは酷かったね。
マシンの差になっちゃって。
上りながらまがるところ(どこだっけ)で
タイム落とすか落とさないか、の差だけだった。
F1やるの嫌だな
マシンの差になっちゃって。
上りながらまがるところ(どこだっけ)で
タイム落とすか落とさないか、の差だけだった。
F1やるの嫌だな
873 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:50:15 ID:Tl4pGZzQ
今年の6月にFポン見に言った時に思ったのは、
この豪華なピットに華やかなF１ﾏｼﾝはさぞ映えるだろう、けど
レースはつまらん大名行列になりそうだな、と。
明確な根拠があるわけじゃないけど、何となくそう思った。
この豪華なピットに華やかなF１ﾏｼﾝはさぞ映えるだろう、けど
レースはつまらん大名行列になりそうだな、と。
明確な根拠があるわけじゃないけど、何となくそう思った。
874 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/09/11(日) 00:13:33 ID:hSokdRhe
>>866
富士でやるレースはF1だけじゃないし。
富士でやるレースはF1だけじゃないし。
875 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 00:41:34 ID:LkrJ5Wv8
Ｆ１やったら、１コーナー指定って１０ﾏｿくらいですかね？
グラスタより高くなりそうな（
グラスタより高くなりそうな（
876 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 01:26:02 ID:H0V9MRP+
>>875
いくら高くても指定だったら５～6万位だろ
もっとも、オクじゃあその倍になるだろうけど
出来れば鈴鹿も富士も両方開催してもらった方が、人がばらけて競争率が下がるんで
いい席が手に入るのでそちらの方がいい
いくら高くても指定だったら５～6万位だろ
もっとも、オクじゃあその倍になるだろうけど
出来れば鈴鹿も富士も両方開催してもらった方が、人がばらけて競争率が下がるんで
いい席が手に入るのでそちらの方がいい
877 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 03:02:13 ID:JFR+rQLM
1億2000万人が住んでる地域で、1、2戦やったって知れてる。
長いものに巻かれてるより、他のことやったほうが良さそうだ。
長いものに巻かれてるより、他のことやったほうが良さそうだ。
878 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 03:40:22 ID:YECtDTXn
４月のとある週末の御殿場周辺のホテルの予約状況を見ると、妙に込んでいる時期があるのさ。
それがヒント。
それがヒント。
879 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 03:42:55 ID:YECtDTXn
ありゃ、御殿場は愚か、箱根や周辺がガッツリ来てるわ。
ヤバ。
コリャホントかも
ヤバ。
コリャホントかも
880 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 03:44:30 ID:YECtDTXn
自分で書き込んどいてなんだけど、４月１３日？で決まってるの？？
881 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 07:17:32 ID:oTPSkPoo
>>881
実質距離も体感距離もね・・・orz
実質距離も体感距離もね・・・orz
883 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 10:38:30 ID:0z3nbQTd
だからＦ1はいいっからＷＥＣとインターＴＥＣやれよ。
Ｆ１って面白いか？
Ｆ１って面白いか？
884 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 13:17:03 ID:WaffXi/n
トヨタの宣伝の為だから仕方ねーじゃん
F1開催がなけりゃ買収もしてない
F1開催がなけりゃ買収もしてない
885 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 13:22:40 ID:ZLH3PI1R
The dates and possible venues are as follows:
March 12, Bahrain
March 19, Malaysia
April 2, Australia
April 16, San Marino
April 30, Spain or France
May 14, Spain or France
May 28, Monaco
June 4, Nurburgring
June 18, Canada
June 25 Indianapolis
July 2, unknown
July 16, Britain
July 30, Germany
August 6, Hungary
August 27, Turkey
September 10, Belgium
September 17, Italy
October 1,Brazil
October 15, Japan
October 22, China
標記がFIAに申請済みのF1カレンダー。
July 2のunknownってどこかわかれば謎が解ける?
ちなみにサーキットによっては予備日も含まれてます。
March 12, Bahrain
March 19, Malaysia
April 2, Australia
April 16, San Marino
April 30, Spain or France
May 14, Spain or France
May 28, Monaco
June 4, Nurburgring
June 18, Canada
June 25 Indianapolis
July 2, unknown
July 16, Britain
July 30, Germany
August 6, Hungary
August 27, Turkey
September 10, Belgium
September 17, Italy
October 1,Brazil
October 15, Japan
October 22, China
標記がFIAに申請済みのF1カレンダー。
July 2のunknownってどこかわかれば謎が解ける?
ちなみにサーキットによっては予備日も含まれてます。
886 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 14:28:25 ID:BO7QVS/o
富士でＦ１やるなら近くて良いんだけど
Ｆ１よりむしろＤＴＭやＷＴＣＣにきてもらいたい。
Ｆ１よりむしろＤＴＭやＷＴＣＣにきてもらいたい。
887 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 17:22:53 ID:dcn6m405
F1市街地GPの夢は遠のくのかなぁ・・・
マラソンじゃあんなに協力するのに
団塊の世代引退以降変わるかな・・・
GW開催は無理そうだし、正直F1人気ってテレビさえ良ければって感じもするしねぇ・・・コースも近いし
観客なんてエキストラとして金貰ってもいいんじゃない？ｗ
それじゃ「エンジン」の続編か
GTと共催してほしいな
マラソンじゃあんなに協力するのに
団塊の世代引退以降変わるかな・・・
GW開催は無理そうだし、正直F1人気ってテレビさえ良ければって感じもするしねぇ・・・コースも近いし
観客なんてエキストラとして金貰ってもいいんじゃない？ｗ
それじゃ「エンジン」の続編か
GTと共催してほしいな
888 ：音速の名無しさん：2005/09/12(月) 01:04:39 ID:ioiY/wXe
ショートムービー見る限りはスピード感はあるぞ。
http://blogs.dion.ne.jp/toshimrns/archives/1020263.html
http://blogs.dion.ne.jp/toshimrns/archives/1020263.html
>>885
わざわざそんな季節に開催しなくても・・・
わざわざそんな季節に開催しなくても・・・
890 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/12(月) 12:00:40 ID:CMVPNgiy BE:360461568-
>>890
排水能力に関係なく7月頭なんて梅雨のまっただ中で
霧で視界もへったくれもなさそう
そもそもこの時期に富士で過去に全日本クラスのレースでもあったっけ
そういやこのカレンダー、フランスの時期も変だな
なんかあるのか
排水能力に関係なく7月頭なんて梅雨のまっただ中で
霧で視界もへったくれもなさそう
そもそもこの時期に富士で過去に全日本クラスのレースでもあったっけ
そういやこのカレンダー、フランスの時期も変だな
なんかあるのか
March 12, Bahrain
March 19, Malaysia
April 2, Australia
April 16, Pacific
April 30, Spain
May 14, San Marino
May 28, Monaco
June 4, Nurburgring
June 18, Canada
June 25 Indianapolis
July 9, France
July 16, Britain
July 30, Germany
August 6, Hungary
August 27, Turkey
September 10, Belgium
September 17, Italy
October 1,Brazil
October 15, Japan
October 22, China
予想。
March 19, Malaysia
April 2, Australia
April 16, Pacific
April 30, Spain
May 14, San Marino
May 28, Monaco
June 4, Nurburgring
June 18, Canada
June 25 Indianapolis
July 9, France
July 16, Britain
July 30, Germany
August 6, Hungary
August 27, Turkey
September 10, Belgium
September 17, Italy
October 1,Brazil
October 15, Japan
October 22, China
予想。
October 15, Japan ←これが鈴鹿とは限らない件について
芸スポにこんなのたってたよ
【F1】富士スピードウェイ、来年4/16にF1開催急浮上・実現すれば鈴鹿と日本W開催へ
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1126595821/
【F1】富士スピードウェイ、来年4/16にF1開催急浮上・実現すれば鈴鹿と日本W開催へ
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1126595821/
来年まで
富士と言えばフォーミュラーよりハコとプロトだろ？
ＷＴＣＣかＬＭＥＳやってくれよ。
ＷＴＣＣかＬＭＥＳやってくれよ。
899 ：音速の名無しさん：2005/09/13(火) 20:46:08 ID:wBmy/5JL
富士で来年の開催は無理だよ・・・。
地元では、来年の春ごろまでにFIAと契約するための段取りのために
トヨタから話があったって感じ・・・。
2007年に開催するための契約は、おおむね2006年の春に決まる。
カレンダーの申請が始まるころだからね。
地元では、来年の春ごろまでにFIAと契約するための段取りのために
トヨタから話があったって感じ・・・。
2007年に開催するための契約は、おおむね2006年の春に決まる。
カレンダーの申請が始まるころだからね。
ターマックエスケープに白線描いてあるけど何か特別な意味あるの？
901 ：音速の名無しさん：2005/09/14(水) 23:56:27 ID:QF9zlHTJ
902 ：音速の名無しさん：2005/09/15(木) 12:52:39 ID:Kx0vpfpB
トーチュウはガセか？
903 ：音速の名無しさん：2005/09/15(木) 13:21:45 ID:WFE7Xgky
所詮トヨタのお膝元のトーチュウですから。
>>903
それはちと違う気が…
それはちと違う気が…
ヘアピンで観戦しようとした場合、どちらのゲートから入れば良いでしょうか？
コース図を見ると、ヘアピン内側の駐車場へは西ゲートからすぐ右に曲がれる道と、東ゲートから入ってモビリタを左に曲がる道が
あるようですが、どちらも通行可能なのでしょうか？
また、来週のＧＴでは決勝日前夜は、終夜ゲートオープンのようですが、前回もそうだったんでしょうか？
前回もそうだったのであれば、何時頃にサーキット内の駐車場はいっぱいになりましたか？
コース図を見ると、ヘアピン内側の駐車場へは西ゲートからすぐ右に曲がれる道と、東ゲートから入ってモビリタを左に曲がる道が
あるようですが、どちらも通行可能なのでしょうか？
また、来週のＧＴでは決勝日前夜は、終夜ゲートオープンのようですが、前回もそうだったんでしょうか？
前回もそうだったのであれば、何時頃にサーキット内の駐車場はいっぱいになりましたか？
906 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 09:14:41 ID:W61LdLf6
ニスモ、モータースポーツ、ファン感謝イベント
http://blogs.dion.ne.jp/toshimrns/archives/1910792.html
http://blogs.dion.ne.jp/toshimrns/archives/1910792.html
907 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/09/19(月) 19:08:10 ID:QMAO33ZV
>>905
５月も終夜ゲートオープンだったが、見ていたところ
モビリタ駐車場は最後まで満車にならなかった。
（最初から場外駐車場へ誘導していたためらしいが）
１コーナー裏のドリフトコースやジムカーナ場あたりは、
土曜の昼頃にはたいがい埋まっていたように思う。
５月も終夜ゲートオープンだったが、見ていたところ
モビリタ駐車場は最後まで満車にならなかった。
（最初から場外駐車場へ誘導していたためらしいが）
１コーナー裏のドリフトコースやジムカーナ場あたりは、
土曜の昼頃にはたいがい埋まっていたように思う。
パーク＆ライドの駐車券を買ったんだけど、バスは満員になりしだい
出るんですかね？ それとも、時間ごと？
出るんですかね？ それとも、時間ごと？
909 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 22:42:31 ID:Sdd38PSf
来週ＧＴだけど、この時期の富士って昼でもひんやりする？。
来週のGT楽しみだけど、帰りの渋滞がなあ・・
レース決勝当日だけは周辺道路を一方通行にするくらいのことしないとダメだよなぁ。
Ｆ１やるとかいったってあの渋滞を経験してたら行く気なくなるよ。
それか御殿場から電車ひけ
Ｆ１やるとかいったってあの渋滞を経験してたら行く気なくなるよ。
それか御殿場から電車ひけ
御殿場からﾀｸで行くんだけど、コースにコインロッカーってあるのかな？あっても、土曜の昼頃にはイッパイかな？
ﾑﾘﾎﾟなら素直に駅で預けるけど。
ﾑﾘﾎﾟなら素直に駅で預けるけど。
>>914
ありがとう。素直に駅で預けます。帰りは人に送ってもらう可能性あるのでコースで預けられたらいいなと思った次第。
ありがとう。素直に駅で預けます。帰りは人に送ってもらう可能性あるのでコースで預けられたらいいなと思った次第。
917 ：音速の名無しさん：2005/09/20(火) 21:25:37 ID:0CGwXoEm
>>911
＞Ｆ１やるとかいったってあの渋滞を経験してたら行く気なくなるよ。
そういう風に思ってくれるやつが多ければ多いほど、
いくらか人が減ってラクになる。
渋滞ごときで行く気なくなるような根性なしは来ないでいい。
＞Ｆ１やるとかいったってあの渋滞を経験してたら行く気なくなるよ。
そういう風に思ってくれるやつが多ければ多いほど、
いくらか人が減ってラクになる。
渋滞ごときで行く気なくなるような根性なしは来ないでいい。
918 ：音速の名無しさん：2005/09/20(火) 21:31:02 ID:rjqmONLc
あのアクセスの悪さは、外国人にはきついんじゃないか＞F1
日本人の俺にもきついが。
日本人の俺にもきついが。
920 ：音速の名無しさん：2005/09/20(火) 21:45:11 ID:ed1DeLXE
『 ファズ Vol.16 : 杉森風緒 』
Fuzz Vol.16 : Sugimori Kao
主演女優： 杉森風緒
モザイク度：完全無修正 （モザイク度について）
収録時間： 120分
発売日：2005/08/22
Fuzz Vol.16 : Sugimori Kao
主演女優： 杉森風緒
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収録時間： 120分
発売日：2005/08/22
921 ：音速の名無しさん：2005/09/20(火) 21:53:04 ID:xksIHgBK
>>918
北海道のラリージャパンでは２万人分の仮設スタンドを作って終わり次第すぐ
壊してしまうんだそうで、
トヨタが本気になればその１０倍くらいの規模で仮設スタンドくらいはつくれる
んじゃないかな？
でも問題は交通？
北海道のラリージャパンでは２万人分の仮設スタンドを作って終わり次第すぐ
壊してしまうんだそうで、
トヨタが本気になればその１０倍くらいの規模で仮設スタンドくらいはつくれる
んじゃないかな？
でも問題は交通？
922 ：音速の名無しさん：2005/09/20(火) 22:30:10 ID:rjqmONLc
>>921
消防法
消防法
コース南側に常設スタンド作るならF1開催に賛同してやらんでもない
特に１コーナー出口アウト側・ヘアピンイン側・ダンロップ進入アウト側
特に１コーナー出口アウト側・ヘアピンイン側・ダンロップ進入アウト側
924 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/09/20(火) 23:11:16 ID:7eulAoTb
ヘアピンイン側に常設スタンドなんて作られたら、駐車場定位置が・・・orz
>>915
㌧!! 問題は、お天気ですねぇ～
㌧!! 問題は、お天気ですねぇ～
926 ：音速の名無しさん：2005/09/20(火) 23:54:40 ID:xksIHgBK
>>922
またラリージャパンの話で恐縮だけど、北海道ではありとあらゆる認可をとる
ために許認可の書類は何十センチにもなったそうな？河に車が突っ込んだ場合、
オイルで海が汚染される場合を考慮し漁業権に関する許可まで必要だったそうな。
最初からなんでもだめと考えたら何もできないよ。
富士がそこまでしてやりたくないと言うならしかたがないが。
またラリージャパンの話で恐縮だけど、北海道ではありとあらゆる認可をとる
ために許認可の書類は何十センチにもなったそうな？河に車が突っ込んだ場合、
オイルで海が汚染される場合を考慮し漁業権に関する許可まで必要だったそうな。
最初からなんでもだめと考えたら何もできないよ。
富士がそこまでしてやりたくないと言うならしかたがないが。
だからなんで仮設なんだよ
他のモタスポなんかどうでもいいってか？
他のモタスポなんかどうでもいいってか？
928 ：音速の名無しさん：2005/09/21(水) 00:07:33 ID:4Sl6vXZS
＞＞927
常設にすると、ｴﾛｴﾛと大変なんスょ。
常設にすると、ｴﾛｴﾛと大変なんスょ。
ワールドカップ用のサッカースタジアムだって、仮設スタンドを多用してればもっと低コストで済んだんだよ。
過剰な設備は、結局は持て余すことになる・・・
過剰な設備は、結局は持て余すことになる・・・
富士でＦ１が開催されることになったら、
代わりにサンマリノＧＰが開催されなくなるんだってさ。
サンマリノＧＰは観客が減少してるから。
代わりにサンマリノＧＰが開催されなくなるんだってさ。
サンマリノＧＰは観客が減少してるから。
今日発売のASの表紙に
富士F1開催 2006年4月16日説は本当か？ 開催に向けた準備状況を探る
て書いてあるみたいだけどどうなのよ
まだ買いに行けない・・・
富士F1開催 2006年4月16日説は本当か？ 開催に向けた準備状況を探る
て書いてあるみたいだけどどうなのよ
まだ買いに行けない・・・
実現は非常に厳しいとさ
関東住人だが頼むから富士でF1なんかやらないでくれ
>>934
「頼むから日本でF1なんかやらないでくれ」って言わないと疑われるよ。
「頼むから日本でF1なんかやらないでくれ」って言わないと疑われるよ。
？？？
富士に来るってことはいずれ鈴鹿が怪しくなるからだが何か？
富士に来るってことはいずれ鈴鹿が怪しくなるからだが何か？
東京住人だが頼むから富士でF1なんかやらないでくれ
御殿場住民だが頼むから富士でF1なんかやらないでくれ
今日発売のAS誌、F1富士開催については
「2006年開催はありえない話だ」
という内容が掲載されていたけどな
「2006年開催はありえない話だ」
という内容が掲載されていたけどな
まだ、しばらくはないよ。
来年は絶対ない、再来年も難しい。
早くても三年以上先でしょ。
来年は絶対ない、再来年も難しい。
早くても三年以上先でしょ。
SATURDAY ROAD RACEって予約とかなしでぶらっといって見れる？
↑余裕シャクシャクですな
943 ：音速の名無しさん：2005/09/23(金) 02:02:22 ID:scLjtP+f
>>931-932
サンマリノは客の減りよりもタバコ広告の問題で開催見送り濃厚。
トヨタが猛烈にプッシュしてる富士での開催は微妙かな。
自国ドライバーが出場しない国で２ＧＰっておかしいよね？
日本人ドライバーが出ることが条件かね？
サンマリノは客の減りよりもタバコ広告の問題で開催見送り濃厚。
トヨタが猛烈にプッシュしてる富士での開催は微妙かな。
自国ドライバーが出場しない国で２ＧＰっておかしいよね？
日本人ドライバーが出ることが条件かね？
コンストラクター・トヨタのホームコースである富士で日本ＧＰを開催すべき。
鈴鹿はコンストラクターと何の関わりもない。
某エンジンサプライヤーと関係してるだけ。
ＢＡＲホンダのホームコースはイギリスＧＰのシルバーストーン。
鈴鹿はコンストラクターと何の関わりもない。
某エンジンサプライヤーと関係してるだけ。
ＢＡＲホンダのホームコースはイギリスＧＰのシルバーストーン。
ＢＡＲホンダはイギリスＧＰのシルバーストーンの開催で満足すべきなのに、
「鈴鹿も開催して」なんて欲を出しすぎ。
「鈴鹿も開催して」なんて欲を出しすぎ。
946 ：￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣：2005/09/23(金) 02:50:15 ID:sqON0VaM
／ 中 ＼
（ ｀ハ´ ） ｱﾙ
（ ｀ハ´ ） ｱﾙ
本拠地は関係なし
コンペティションライセンスをどの国で得たかによって決まる
コンペティションライセンスをどの国で得たかによって決まる
後出しジャンケンで何を言ってんだか…
FOCAとの契約が整えばいいって話じゃないでしょ。
地元の関係機関や自治体との話し合いがないと難しいよ。
そういった下地がないままでは、F１開催は難しいでしょ。
御殿場市の関係だけでなく、
周辺の市町村や静岡県も含んだ話し合いをしておかないとね。
まだまだ先の話だよ。
地元の関係機関や自治体との話し合いがないと難しいよ。
そういった下地がないままでは、F１開催は難しいでしょ。
御殿場市の関係だけでなく、
周辺の市町村や静岡県も含んだ話し合いをしておかないとね。
まだまだ先の話だよ。
だから、「ホンダでもトヨタでもその他でも無い場所」で開催しないから揉めるんだろ？
1987年に中途半端な形で日本GPを起こしたのがそもそもの間違いなんだよ、ボケども！
1987年に中途半端な形で日本GPを起こしたのがそもそもの間違いなんだよ、ボケども！
952 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/09/23(金) 06:14:39 ID:RSnVEu6B
警報発re(ry
>>952
了解しました ﾉｼ
了解しました ﾉｼ
>>931
中国消せば問題無い
中国消せば問題無い
956 ：音速の名無しさん：2005/09/23(金) 13:57:15 ID:4xwkdbhd
日本GPは普段F1を見ない人も見る。つまり一部のマニアだけを対象にしたイベントではない訳だ。
俺は88年に始めてテレビで日本GPを見たとき、「なんでみんな金魚のふんみたいに連なって走って
いるの？」という感じをもった。それまではレースといえば競馬みたいなものを想像していたから。
初心者にとっては富士みたいに直線でオーバーテイクシーンがバンバン見られた方が見た目にわかり
やすくていいと思うよ。
それから本音をいうと、鈴鹿は確かにすばらしいサーキットだとは思うけどさすがにそろそろ
飽きてきたというのもあるな。
俺は88年に始めてテレビで日本GPを見たとき、「なんでみんな金魚のふんみたいに連なって走って
いるの？」という感じをもった。それまではレースといえば競馬みたいなものを想像していたから。
初心者にとっては富士みたいに直線でオーバーテイクシーンがバンバン見られた方が見た目にわかり
やすくていいと思うよ。
それから本音をいうと、鈴鹿は確かにすばらしいサーキットだとは思うけどさすがにそろそろ
飽きてきたというのもあるな。
>>956
ていうかね、もう昔の富士じゃないんだけど・・・
ていうかね、もう昔の富士じゃないんだけど・・・
今、車輪倶楽部の再放送で新生富士の案内やってますよ
959 ：音速の名無しさん：2005/09/23(金) 18:26:30 ID:OtZKJ92C
富士ってオフィシャルの質が低いことで有名なサーキットだね
>>956
つ〔IRLもてぎ〕
俺は89年ル・マンから継続して見始めたけど、
6時間も見てるとあっという間に大づかみにルールは覚えたよ
ピットインで順位は入れ替わるからいちいち一喜一憂する必要はない、とか
>>959
普段や国内戦とF1では仕切りが違うんじゃない？
普段は「あの」菅生なんかと同じくVICICの管轄だけど
さて5月以来の遠征、行ってきますよﾉｼ
つ〔IRLもてぎ〕
俺は89年ル・マンから継続して見始めたけど、
6時間も見てるとあっという間に大づかみにルールは覚えたよ
ピットインで順位は入れ替わるからいちいち一喜一憂する必要はない、とか
>>959
普段や国内戦とF1では仕切りが違うんじゃない？
普段は「あの」菅生なんかと同じくVICICの管轄だけど
さて5月以来の遠征、行ってきますよﾉｼ
痔スレ立てたら誘導お願いします♪
962 ：音速の名無しさん：2005/09/23(金) 21:24:28 ID:4xwkdbhd
鈴鹿は日本を代表するすばらしいサーキットであることは間違いないと思う。
確かどこかのサーキットが投げ出してしまったDTMをフォローしたことも
あったし、国際的な信用度からしても日本GPは永久に鈴鹿で異論はないよ。
でもパシフィックGPとか他の大会としてでいいからやっぱり一度は富士
見てみたいな。
FポンやGTのドライバーも新生富士は難しいって言っている様だけど、実際
どんなサーキットなのかF1を走らせて見るのが一番わかるんじゃない？
確かどこかのサーキットが投げ出してしまったDTMをフォローしたことも
あったし、国際的な信用度からしても日本GPは永久に鈴鹿で異論はないよ。
でもパシフィックGPとか他の大会としてでいいからやっぱり一度は富士
見てみたいな。
FポンやGTのドライバーも新生富士は難しいって言っている様だけど、実際
どんなサーキットなのかF1を走らせて見るのが一番わかるんじゃない？
963 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/09/23(金) 22:28:20 ID:RSnVEu6B
× 投げ出した
○ 震災の後遺症のため開催を断念した
いくらなんでもその言い草はどうかと。
○ 震災の後遺症のため開催を断念した
いくらなんでもその言い草はどうかと。
ツインリンクもてぎは、CARTのイベントを投げ出した（投げ捨てた）。
近い将来、IRLのイベントも投げ出すかもわからんね。
近い将来、IRLのイベントも投げ出すかもわからんね。
965 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/09/23(金) 22:42:10 ID:RSnVEu6B
チャンプカーｦﾀは巣に帰れ
966 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/09/23(金) 22:42:39 ID:RSnVEu6B
・・・あ、違うな。フルカウルか。
967 ：音速の名無しさん：2005/09/23(金) 22:50:29 ID:4xwkdbhd
やりたくなくなったとき、「やりたくなくなりました」と言う人はいないよ。
できない理由は考えるでしょう誰でも。
実施しなかったことを投げ出したと評価されても受け入れるべきじゃないの。
できない理由は考えるでしょう誰でも。
実施しなかったことを投げ出したと評価されても受け入れるべきじゃないの。
968 ：音速の名無しさん：2005/09/23(金) 23:50:28 ID:G6ovh8rO
本山が、このコースぼろ糞に言ってたな。いつからトヨタのなんや。金だけはあるなトヨタは、車は走るとだめだが。
またＦ1もやるのか。ここで過去に死んでるから、出来るわけないだろ。
またＦ1もやるのか。ここで過去に死んでるから、出来るわけないだろ。
新スレ立てようとしたらはねられた、誰かおながい
テンプレ案
富士スピードウェイ ペースカー５度目【（( FSW
クソ運営は解消されるのか？
レイアウトや金網地獄への不満の声は止むのか？
そしてF1開催は本当に具体化するのか？
旧FISCOや古志路のカツ丼の味を懐かしみながら、帰り渋滞の如くﾏﾀｰﾘと参りましょう。
前
FSW））】富士スピードウェイ Lap4
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1117719216/
関連
ﾃｨﾙｹ】世界最低のサーキットを挙げるスレ【新富士
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1098927479/
テンプレ案
富士スピードウェイ ペースカー５度目【（( FSW
クソ運営は解消されるのか？
レイアウトや金網地獄への不満の声は止むのか？
そしてF1開催は本当に具体化するのか？
旧FISCOや古志路のカツ丼の味を懐かしみながら、帰り渋滞の如くﾏﾀｰﾘと参りましょう。
前
FSW））】富士スピードウェイ Lap4
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1117719216/
関連
ﾃｨﾙｹ】世界最低のサーキットを挙げるスレ【新富士
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1098927479/
970 ：音速の名無しさん：2005/09/24(土) 00:36:09 ID:Iky4gAUs
971 ：音速の名無しさん：2005/09/24(土) 00:40:02 ID:FNhnnRJm
富士Ｆ１やる時は日本人ドライバーいるよね。
だから今中嶋息子が（ｒｙ
>>1及び>>969
富士がどうこう言うより先に、まず鈴鹿のまともなスレッドを作れよ。
鈴鹿サーキット関連のスレッドが、
悲惨な鈴鹿観戦者の件について
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1097216282/l50
これでいいのか？
ツインサーキットでさえ単独スレッドがあるのに。
富士がどうこう言うより先に、まず鈴鹿のまともなスレッドを作れよ。
鈴鹿サーキット関連のスレッドが、
悲惨な鈴鹿観戦者の件について
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1097216282/l50
これでいいのか？
ツインサーキットでさえ単独スレッドがあるのに。
>>974
そっちが鈴鹿本スレか？ そりゃ失敬w
F1から【2005も鈴鹿に集合しようぜ4】ｸﾗﾌﾞﾏｿまで
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1126948143/l50
【日本】 鈴鹿ｻｰｷｯﾄを走ろう 【最高峰】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1119906905/l50
悲惨な鈴鹿観戦者の件について
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1097216282/l50
鈴鹿のホテル
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1095708732/l50
鈴鹿サーキットの関連スレは、ずいぶん分散してるな。
富士も応援・情報系と、批判・要望系で別スレッドにするかな。
そっちが鈴鹿本スレか？ そりゃ失敬w
F1から【2005も鈴鹿に集合しようぜ4】ｸﾗﾌﾞﾏｿまで
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1126948143/l50
【日本】 鈴鹿ｻｰｷｯﾄを走ろう 【最高峰】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1119906905/l50
悲惨な鈴鹿観戦者の件について
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1097216282/l50
鈴鹿のホテル
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1095708732/l50
鈴鹿サーキットの関連スレは、ずいぶん分散してるな。
富士も応援・情報系と、批判・要望系で別スレッドにするかな。
>>975
悲惨な～のほうのスレは去年の台風の時に立ったスレだね。まだあったとは。
金、土と確かに現地の人は大変だったからw
あと一応富士のほうの批判的なスレタイのほうね。
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1098927479/l50
悲惨な～のほうのスレは去年の台風の時に立ったスレだね。まだあったとは。
金、土と確かに現地の人は大変だったからw
あと一応富士のほうの批判的なスレタイのほうね。
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1098927479/l50
ここも批判スレじゃん。>>１見れ。
そこは世界のサーキットの話題になってるしw
新スレ立てるなら、タイトルとテンプレはこっちがいいね。
タイトル：
FSW))】富士スピードウェイ LAP5
テンプレ：
新生富士スピードウェイ ５スレ目
ショートコースやドリフトコースの話題もどうぞ。
旧Fiscoの話やモビリタ関連もこちらで。
古志路の勝どん、かつ特、ステーキセットも懐かしいけど、
本家 山中湖の古志路のソーセージ、タンシチューも美味。
名鉄菜館の福建風あんかけ炒飯も最高！
帰り渋滞を避けてゆっくりお食事＆お茶でも ( ﾟωﾟ)つ旦~
マタ～リといきましょう。
前スレ
FSW））】富士スピードウェイ Lap4
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1117719216/
そこは世界のサーキットの話題になってるしw
新スレ立てるなら、タイトルとテンプレはこっちがいいね。
タイトル：
FSW))】富士スピードウェイ LAP5
テンプレ：
新生富士スピードウェイ ５スレ目
ショートコースやドリフトコースの話題もどうぞ。
旧Fiscoの話やモビリタ関連もこちらで。
古志路の勝どん、かつ特、ステーキセットも懐かしいけど、
本家 山中湖の古志路のソーセージ、タンシチューも美味。
名鉄菜館の福建風あんかけ炒飯も最高！
帰り渋滞を避けてゆっくりお食事＆お茶でも ( ﾟωﾟ)つ旦~
マタ～リといきましょう。
前スレ
FSW））】富士スピードウェイ Lap4
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1117719216/
スレ立て？ 勿論、規制で駄目ですよw
それでテンプレ例を貼ったのさ。
このスレの後継で応援スレを立てても・・・だしね。
出かけようと思ったけど雨が酷いな、
もう、東名高速下り伊勢原BSで横転転覆事故だよ。
やっぱ今日はあきらめて今夜にしよう。
GTにこれから行く人は気を付けてな～。
それでテンプレ例を貼ったのさ。
このスレの後継で応援スレを立てても・・・だしね。
出かけようと思ったけど雨が酷いな、
もう、東名高速下り伊勢原BSで横転転覆事故だよ。
やっぱ今日はあきらめて今夜にしよう。
GTにこれから行く人は気を付けてな～。
>>963
９６年にＴＩがＤＴＭ呼んだのってＦ１の代わりにしようとしたんじゃなかったっけ？
でもチケットが予想以上に売れなくて、これ以上赤字は出したくないからって
１ヶ月前くらいに前に突然中止発表。すごい非難されてた記憶がある。
９６年にＴＩがＤＴＭ呼んだのってＦ１の代わりにしようとしたんじゃなかったっけ？
でもチケットが予想以上に売れなくて、これ以上赤字は出したくないからって
１ヶ月前くらいに前に突然中止発表。すごい非難されてた記憶がある。
自分の都合で呼んで来たCARTイベントを、勝手に放り出したツインリンクもてぎ（ホンダ）も極悪非道だな。
>>962
でもｍｏｔｏＧＰの今年の日本ＧＰは鈴鹿じゃなく、茂木になったね。
でもｍｏｔｏＧＰの今年の日本ＧＰは鈴鹿じゃなく、茂木になったね。
983 ：音速の名無しさん：2005/09/24(土) 13:39:19 ID:Iky4gAUs
>>980
そうそう。それを鈴鹿がこのままでは国際的な信用を失うということで
引き継いたんだよね。確か。それを考えるとやはり鈴鹿は国際格式のイ
ベントをやるにはふさわしいところだよ。でも茂木も同じホンダ系か、、、
そうそう。それを鈴鹿がこのままでは国際的な信用を失うということで
引き継いたんだよね。確か。それを考えるとやはり鈴鹿は国際格式のイ
ベントをやるにはふさわしいところだよ。でも茂木も同じホンダ系か、、、
>>985
採算が合わない興行なのかと思って調べたら
最後の2002年は72000人も入ってるんだね！水増ししてなければだけどｗ
これだけ入るなら続けていた方が得だと思うんだけど、なにかあったんんですかね？？？
採算が合わない興行なのかと思って調べたら
最後の2002年は72000人も入ってるんだね！水増ししてなければだけどｗ
これだけ入るなら続けていた方が得だと思うんだけど、なにかあったんんですかね？？？
987 ：音速の名無しさん：2005/09/24(土) 16:50:03 ID:8L4gTgyK
エクレストン氏、富士でのF1レースに否定的
一部に噂のあった、2006年から富士スピードウェイでもう一つのF1グランプリを開催すると
いう計画について、FOM（フォーミュラ・ワン・マネージメント）代表のバーニー・エクレストン氏
はこれに否定的な見方をブラジルで示した。
過去2年だけF1グランプリ開催の実績を持つ富士スピードウェイは、トヨタの所有となって
ヘルマン・ティルケ氏のデザインによりコースや設備を一新。
鈴鹿サーキットの日本GPと並行して、『パシフィックGP』、もしくは『アジアGP』としての開催
が期待されていたもの。
バーニーがダメって言ったらダメ
一部に噂のあった、2006年から富士スピードウェイでもう一つのF1グランプリを開催すると
いう計画について、FOM（フォーミュラ・ワン・マネージメント）代表のバーニー・エクレストン氏
はこれに否定的な見方をブラジルで示した。
過去2年だけF1グランプリ開催の実績を持つ富士スピードウェイは、トヨタの所有となって
ヘルマン・ティルケ氏のデザインによりコースや設備を一新。
鈴鹿サーキットの日本GPと並行して、『パシフィックGP』、もしくは『アジアGP』としての開催
が期待されていたもの。
バーニーがダメって言ったらダメ
>>986
地元民、中学生以下？無料ご招待などの結果で、
有料入場者って何人いたのか？
おいらも行ったけど、貰い物チケットだったし。
（結構、H系協力企業（部品納入会社等）には、ノルマがあったみたい）
地元民、中学生以下？無料ご招待などの結果で、
有料入場者って何人いたのか？
おいらも行ったけど、貰い物チケットだったし。
（結構、H系協力企業（部品納入会社等）には、ノルマがあったみたい）
次スレではぜひ、本家 山中湖の古志路のソーセージ、タンシチュー、
名鉄菜館の福建風あんかけ炒飯について、詳しく！
名鉄菜館の福建風あんかけ炒飯について、詳しく！
CARTを呼んだ張本人はホンダ。
運営団体を批判する資格なんか無いよ。
中止するんだったら2002年以前にだって出来たはず。
運営団体を批判する資格なんか無いよ。
中止するんだったら2002年以前にだって出来たはず。
あ・・・なんだ。
FSWの中で食べられるんじゃないのか。orz
FSWの中で食べられるんじゃないのか。orz
痔スレ誘導頼む
ジョーダン、琢磨が欲しい - 2005年09月24日(土) -
ジョーダンのコリン・コレスは、土曜日に来季佐藤琢磨と契約することに興味を持っている
ことを明らかにしている。
「我々は琢磨に興味を非常に持っている。この件について、トヨタ側とは話をしており、
彼らもこの件について関心を示しているんだ。」
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#17952
日本人ドライバーがトヨタエンジンの車に乗ると、富士開催の可能性が高まる。
ジョーダンのコリン・コレスは、土曜日に来季佐藤琢磨と契約することに興味を持っている
ことを明らかにしている。
「我々は琢磨に興味を非常に持っている。この件について、トヨタ側とは話をしており、
彼らもこの件について関心を示しているんだ。」
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#17952
日本人ドライバーがトヨタエンジンの車に乗ると、富士開催の可能性が高まる。
995 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 00:41:06 ID:LEPUeqSP
>>987 「トヨタもっとカネよこせ」フラグが立ちました
>>994 フラグがもういっこ立ちました