そろそろサイバーフォーミュラー発足じゃね？

今回のホンダの一件でメーカー側のFIAに対するあれがあれなわけで、ともするとサイバーフォーミュラー構想が

　　　　　　　　　　 ∩＿
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／ ＜こいつら激烈にバカ！
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　 ヽノ　/
(＿＿＿￣＼　/
　　　　（_ﾉﾉﾉ│
　　　　　　　∪

>>2
胴衣

　　　これからはマシンハヤブサじゃ、ヴォケ！
　　　　　　　　
　　　　　　　　　　 　　　　　ノノノノ　-＿_
　　　 　　　　　 　　　　　(゜∈゜　)　　─_＿___　___
　　 ／⌒ヽ从ノ　　 　(ミ_　(⌒＼ヽ　_　__＿
　 /（ (≡￣￣￣￣三＼⌒ノ　ノ )
　 |　 　　W￣￣＼ 　⌒彡) 　 ノ　　＝＿
　 | >>1 ／　　　　　＼,_＿_,ノノ
　　＼　、＼　　　　　　　/　／　≡＝
　　 　 ヽ)ヽ)　　 　 　　/ ノ　　　　　　__________
　　　　　　　　 　　　 /ノ　＿─ (´⌒(´
　　　　　　　　 　　ミ/＝　(´⌒(´⌒;;

>>2-3

ナイト役を巡って、兄弟喧嘩を繰り広げるミハエルとラルフ

　　 　∧＿∧　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ◯（ ´∀｀ ）◯ 　＜　　　僕は、イシュザーク　00-X3/�Uちゃん！！
　　 ＼　　　 ／　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　_／ ＿＿ ＼_ 　
　（＿／　　 ＼＿）
　　　　　ｌｌｌ

ttp://www5c.biglobe.ne.jp/~papa_mk2/gallery/image/gallery03/IS00X3s096CM_030117_800.jpg

>>4
アローエンブレム・グランプリの鷹じゃあ駄目ですか？

たいへん　たいへん　たいへんだ！
今日は朝からたいへんだ！
うっかり寝坊で　びっくり飛び起き
どきどきどっきり　猛ダッシュ
走ったスピード全速力
若さの証拠はこの体力
なりふりかまわず突っ走れ
ＨＩＰでＨＯＰなＳＴＥＰ　ＪＵＭＰ！

人生なんて　ローテーション
山あり谷あり　コンディション
がんばれ私　負けるな私

（どーした！安達）
「ハズしたか…」

フォローしてちょうだい　フォローしてちょうだい　
先生だったらしてちょうだい
フォローしてちょうだい　フォローしてちょうだい　
大人なんだからしてちょうだい

リフティングターン
きぼん

サイバーフォーミュラーってそんなに面白いの？
興味あるんだが

クソ嘘アニメで子供をダマシヤガッテ！
てめーレ−ス好きじゃねーダロ！
このゴミクズ!!!!!!!!!!!

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　　。
　 ∧＿∧　　　　　　　　　　　　（;;::;;::）＿∧ﾟモギャー！！
　（　・∀・）　　　　　　　　　　ﾟ・ﾟ(;::;从,ﾟ´ДＴ）・ﾟ ﾟ・
　（⊃{三∩}ニ=O从人人从从从从 つ　つ
　 人　ヽﾉ　　　　　　　　　　　　从从　ヽﾉ
　（__（_＿）　　　　　　　　　　　　　（__（_＿）

>>11
OVAはかなり(・∀・)ｲｲ!!よ

クソ嘘アニメで子供をダマシヤガッテ！
てめーレ−ス好きじゃねーダロ！
このゴミクズ!!!!!!!!!!!

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　　。
　 ∧＿∧　　　　　　　　　　　　（;;::;;::）＿∧ﾟモギャー！！
　（　・∀・）　　　　　　　　　　ﾟ・ﾟ(;::;从,ﾟ´ДＴ）・ﾟ ﾟ・
　（⊃{三∩}ニ=O从人人从从从从 つ　つ
　 人　ヽﾉ　　　　　　　　　　　　从从　ヽﾉ
　（__（_＿）　　　　　　　　　　　　　（__（_＿） ＜福田監督

TV漫画は、もう20年くらい見てない…

>>11
レースが好きで、アニメに嫌悪感がなければ楽しめると思う

ｻｲﾊﾞｰ＠したらば

http://jbbs.livedoor.jp/anime/487/cf.html

■現在2ch稼動中のCFスレ

【PCゲーム板】新世紀GPXサイバーフォーミュラSIN CYBER GRANPRIX 2
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/game/1092709565/
【模型・プラモ板】新世紀GPXサイバーフォーミュラ総合スレ
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1060850297/
【未来技術板】技術検証「サイバーフォーミュラー」は出来るのか？
http://science3.2ch.net/test/read.cgi/future/985532580/
【アニソン板】サイバーフォーミュラってどうでしょ？
http://music4.2ch.net/test/read.cgi/asong/972426600/
【ラジコン板】[アスラーダGSXは]京商ミニッツ総合スレ2[1/24]
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1099198631/
【シャア専用板】　【福田作品】サイバーフォーミュラとガンダムSEED
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/shar/1102189039/
【アニメ漫画業界板】福田己津央【種・サイバーフォーミュラ・電童】4
http://comic5.2ch.net/test/read.cgi/iga/1095593572/
【家庭用ゲーム板】サイバーフォーミュラゲーム総合スレ 15th
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1112161542/
【アニメキャラ（個別）】　【サイバー】菅生あすかはエロカワ【フォーミュラ】
http://comic5.2ch.net/test/read.cgi/anichara2/1106842425/

　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ）ハァ!?　 レース好きから入ったら、ありえないウソ満載で楽しめるかボケェ！

楽しめた･･･よ

>>18
ヒント：アニメ、フィクション

もうずっと人大杉

フィクションでもひど過ぎ。ドリフトでアウトからオーバーテイクしてんじゃねーよ！

その前に「今のＦ-１はﾂﾏﾗﾝ! これからはＦ-０(ｾﾞﾛ)だ」だろ

任天堂じゃねーぞ、グランプリの鷹だ

時代的にはそろそろ第一回サイバーが始まっているはずなんだが。
第十回で２０１５年のはず。

ルーベンカイザーとマシン飛竜は出てきてないようですね

トヨタはアオイ扱いするんでしょ？
ファイアースペリオンで富士のストレート最速はまたも譲らねえ！

というかアニメにリアルを求めるもんじゃないですよと小（ｒｙ
ま、レース映画も最近アレなのがあるけどｗ

フォミュラーカーでダートラリーやっといて,
OVAでは無かった事にシテンジャネー！
このゴミクズ!!!!!!!!!!!

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　　。
　 ∧＿∧　　　　　　　　　　　　（;;::;;::）＿∧ﾟモギャー！！
　（　・∀・）　　　　　　　　　　ﾟ・ﾟ(;::;从,ﾟ´ДＴ）・ﾟ ﾟ・
　（⊃{三∩}ニ=O从人人从从从从 つ　つ
　 人　ヽﾉ　　　　　　　　　　　　从从　ヽﾉ
　（__（_＿）　　　　　　　　　　　　　（__（_＿） ＜福田監督

架空のカテゴリだしな。

リニューアル版マッハGOGOGOは架空でもやりすぎと
思ったが。

リアルレースアニメ気取って、アスカが車に触ってペナルティとかやってるくせに、
人数が足りなくて、偶然居合わせた不出場の他チームのドライバーにタイヤ交換手伝わせんな！　

この無知無能ガッ!!!!!!!!!!!!!!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　（ヾ＼⌒））::;）⌒ヾ＼ﾉヾ⌒ヾ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（;;;／ヽ⌒ヾ）⌒※;;;;;;ﾉ）ノ　　
　　 ∧　∧ ﾄﾞﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙ!!!!!　　　　　　＼⌒ノヽ／）ヽ;;;;;;⌒
　　（　゜∀゜）＿__｡　 ＼从/ 　　　　　＿　_＿　 人人人人人人人ノ※　
ミ（　 つ【〔ﾛ=：(∈(二(@　＞　‐―　‐　　　＿;∵从･･※0;;.;l从。＼ノ
　 人　ヽﾉ �B￣゛ 　／W'ヽ　　　　　　　　　　∵…’（゜从。・〜;;;;;;;;）／
　（__(_＿）�B　　 ､､､　　,,,　
↑
　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　福田監督

ひさびさにサイバーのスレ復活したなw

いろいろありえないが
リ　フ　テ　ィ　ン　グ　タ　ー　ンだけは何とかしてくれ
周囲に迷惑だ
そりゃハヤトがチャンプになるよ…

とりあえず過去スレ張っておきますね

F1ってサイバーfomulaの下のカテゴリーだろ？
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1007634666/

【グレイスン！】ラン�j【ティータイムだ！】
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1053760309/

>>30
最初は犬がタイヤ交換に参加していたのに、
それぐらいで怒るのは大人気ないと思う。

コーナーで、縁石でジャンプ空中一回転しながらオーバーテイク･････････････

凡人にはとても思いつきませんヨッ！
クソ虫ッ!!!!!!!!!!!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　　。
　 ∧＿∧　　　　　　　　　　　　（;;::;;::）＿∧ﾟモギャー！！
　（　・∀・）　　　　　　　　　　ﾟ・ﾟ(;::;从,ﾟ´ДＴ）・ﾟ ﾟ・
　（⊃{三∩}ニ=O从人人从从从从 つ　つ
　 人　ヽﾉ　　　　　　　　　　　　从从　ヽﾉ
　（__（_＿）　　　　　　　　　　　　　（__（_＿） ＜福田監督

あおいは、スーパーカー時代のトヨタそのもの。
富士岡のトルネードバンクは富士スピードウエイのバンクがネタの元だし。
実際、富士スピードウエイの近くに、富士岡って場所があるんだよね。
第10回の北海道ニセコから富士岡までのレースって結構凄いと思う。
でも、最後のレースで、最初のサーキットに戻るっていい発想だねえ。

給油作業見た事ねえゾ！
エンジンがもつかどうか言ってる割に、ずいぶん燃費が良いな！

ガソリンをドゾー!!!!!!!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　　。
　 ∧＿∧　　　　　　　　　　　　（;;::;;::）＿∧ﾟモギャー！！
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　（__（_＿）　　　　　　　　　　　　　（__（_＿） ＜福田監督

次スレ
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part124
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1115389506/l50

サイバーはガソリンエンジンじゃなかった気が

水素エンジンだからな

町工場レベルの人材と設備でマシン作れるわけネーだろ
チーム体制がプライベートカートレベルなので見ていてクラクラしますた

登場人物は立っていて面白いんだけどね
背景作りがへっぽこだから勿体無いね　レースオタでも雇えよと思った

>>40
人をたくさん出したら、設定も作画も大変だから。

博士ひとりで巨大ロボットを設計できるのが
アニメの世界なので、大目に見てやってくれ。

>>28
OVAでダートレースなくなったのは福田のせいじゃないと思うぞｗ
>>40
俺もあの人数でレースやるのは無理だと思うが、作画の都合というものを考えてくれｗ

普通のサーキットレース専門になったのは、単にOVAだと尺が短いから。
テレビの時は、１レース２話がざらだった。
でもOVAは全６巻だから、ダラダラとしたレースできないわけで。

でもSUGOって結構でかい会社だったんじゃない？
インディ用にエンジン開発もやってたよな。

OVA最終シリーズでは、エンジンはスゴウとは別の
メーカーの供給になっていたと思うが。

コンピューターのアシスト受けて走ってる主人公が
ドーピングしてるライバルを非難するのは納得がいかない
お前が言うなｗ

途中でGTカータイプからフォーミュラータイプになっちまったナ！
ブースト、リヤに二つも積んでリヤヘビーじゃネエカッ！
飛行機みたいに両側ははみ出したウイングでレギュ以前にレースがデキルカッ！

てめーもレース好きじゃねーだろ！クソマシン、デザインしてんじゃネーッ！
メカデザイナーとして汚点だと思エッ!!!!!!!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　　。
　 ∧＿∧　　　　　　　　　　　　（;;::;;::）＿∧ﾟモギャー！！
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　（__（_＿）　　　　　　　　　　　　　（__（_＿） ＜河森正治

ここだけの話し、メッサーウイングはソーラーパネルではない。

と言うか最初からフォーミュラーなのに、何故初期はあんな形だったのかと（ｒｙ
ま、でもSAGAの人間の限界とテクノロジーの進歩ってテーマは現実に通じる物があってちょっと良かった

おいおいピットで何分止まってんだよｗ
爺がお茶もってきて、ランドル坊ちゃんが「今はそれどころじゃないよ○○〜」
って言って勝てんのかYO
んでなんでミキってのが急に帰ってきて偶然新条にピットパスもらってて
その上素手であっつい物掴んだら火傷じゃすまないとかお姉さんが説明してるのに
ミキの火傷の跡なんて綺麗さっぱりだもんなｗ
あとその交換に何十秒かは確実に経過してるしｗ
それに初代の初レースで、ハヤトは周回遅れのくせに
なんでトップの新条と絡むんだよｗ　しかもそのまま完走目指すのかと思ったら
なんで３位とってんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｹﾞｷﾜﾗﾀｗｗｗｗｗｗｗｗ
あれじゃこの前のイモラでミハエルが予選ミスしなければってレベルじゃないしｗ
最高のマシンでどんだけボンミスしてんだよｗ
そん時はずぶの素人でもその後も同じ、ありえないミスして
そのたびに圧倒的マシンの性能差で表彰台ゲッツor優勝ってｗｗｗ

>>49
時期的に
ウィリアムズやベネトンのハイテク装備が禁止になった後頃に作られたから
そういう話題になったんだろうな

ブースト作動でワザと空気乱して後ろの車フッ飛ばしてたナッ！
ブーストオン状態って、ボッドを外に張り出して空抵抗増してんじゃネーカッ！
ジェットみたいな噴射物の後ろでスリップストリームに入れるカッ！
逆に空気抵抗増すどころか吹っ飛ぶだろ！ゴラァッ！

このドアフォウッ!!!!!!!!!!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　　。
　 ∧＿∧　　　　　　　　　　　　（;;::;;::）＿∧ﾟモギャー！！
　（　・∀・）　　　　　　　　　　ﾟ・ﾟ(;::;从,ﾟ´ДＴ）・ﾟ ﾟ・
　（⊃{三∩}ニ=O从人人从从从从 つ　つ
　 人　ヽﾉ　　　　　　　　　　　　从从　ヽﾉ
　（__（_＿）　　　　　　　　　　　　　（__（_＿） ＜福田監督

>>52
君、少なくともこのスレでは、最も仔細に見てるよね、このアニメ。

アニヲタ氏ね！！

福田監督って、あの今をときめくｗ　あの福田監督ですか？

>>55
そうです。負債です。
サイバーやってた頃は別に評価悪くなかったんだけど…

>>53
あんた、ｱﾆｦﾀだったんか。
幻滅…

俺が小学生の頃に見てハマリ，OVAまで全部見た。その後大人になってから実物のレースガ好きになった。その後CSで再放送が始まったので、全部見て憤慨したわけサッ！
今でもアニメは見てるが、漏れはアニオタでわチョット無いッ！

子供を騙すような、中途半端なリアル路線クソアニメ作りやがってッ！
好きでも無いレース物に手ダスンジャネーッ!!!!!!!!!!!!!

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　　。
　 ∧＿∧　　　　　　　　　　　　（;;::;;::）＿∧ﾟモギャー！！
　（　・∀・）　　　　　　　　　　ﾟ・ﾟ(;::;从,ﾟ´ДＴ）・ﾟ ﾟ・
　（⊃{三∩}ニ=O从人人从从从从 つ　つ
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　（__（_＿）　　　　　　　　　　　　　（__（_＿） ＜矢立　肇

58はネタかもしれんが、マジレスすると
矢立　肇
は存在しない。

>>46
主人公の乗るマシンのナビゲーションシステムは特殊だが、
他の連中の乗るマシンもアシスト機能あるんだが。
設定上、ナビゲーションシステムがないとまともに走らせられないし。

>>58
矢立 肇 は実在しないぞｗ

言っとくガッ！サイバーでレースに興味持ったわけでワ無イッ！断じて一切無イッ！

傷が深くならなくてヨカッタ！
テメーのおかげジャネンダヨ！ウジムシッ!!!!!!!!!!!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　　。
　 ∧＿∧　　　　　　　　　　　　（;;::;;::）＿∧ﾟモギャー！！
　（　・∀・）　　　　　　　　　　ﾟ・ﾟ(;::;从,ﾟ´ДＴ）・ﾟ ﾟ・
　（⊃{三∩}ニ=O从人人从从从从 つ　つ
　 人　ヽﾉ　　　　　　　　　　　　从从　ヽﾉ
　（__（_＿）　　　　　　　　　　　　　（__（_＿） ＜福田監督

矢立　肇は存在しないだと？福田が企画立てたのか？
あのヤロウのおかげでホモアニメが増えちまったじゃネエカッ！
ヤロウのシャワーシーンなんて見せんじゃネーッ！
股間ギリまでスクロールすんナッ！

このホモヤロ・・・・・ウッ・・・
ｹﾞｪｪｪ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　　。
　　　　 ∧＿∧ 　　　　　　　　　　　　　　　　（;;::;;::）＿∧ﾟモギャー！！
　　　　（ill´Д｀） 　　　　　　　　　　　　　　ﾟ・ﾟ(;::;从,ﾟ´ДＴ）・ﾟ ﾟ・ 　
　　　　ﾉ つ!;:i;l ｡ﾟ・{三∩}ニ=O从人人从从从从 つ　つ
　　　と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃ 　　　　　　　　　　　　　从从　ヽﾉ
　　　　⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃ 　　　　　　　　　　　　　（__（_＿） ＜福田監督　　　　　　　

サイバーはラリーだろ、ラリーフォーミュラ。ん、それって新しいかも。

サイバーは福田の嫁が脚本になって、レースじゃなくなった。
どうでもいいが、水素エンジンであれだけ出力出すのはすげえ大変。
７００キロとか出てるからなあ。
あのウイングの構造だと、車は間違いなく離陸する。空高く。どこまでも。
なにしろ１１のラスト、「コーナー入り口までオールダウンフォースレス」だからな。

ブーストON！
アスラーダ目が見えない
眼鏡眼鏡・・・

>>59ｰ60
矢立さんはみんなの心の中に存在してるんだぞ！
みんなの夢を壊すようなレス禁止。

この間だって、矢立さん上井草の居酒屋で
最近のサンライズはおれの目指してたものとは･･･とかなんかクダ巻いてたよ。
な。そういうことにしとけ

ぶうすと、おーん！

「追われる者の焦りが出たのは新条君、あなたのようね」

エアロモード、チェェェンジ！　キュアァァァン・・・
ラリーモード、チェェェンジ！　ズザザァァァ・・・・
ノーマルモードチェェェンジ！　キュキュキュー・・・

どんなタイヤなんダ！見た目にもスリックタイヤじゃネエカッ！
自動で車高上げて変形すればジャンプも出来るし、ダートも走破とはさすがサイババーだナッ！

OVAじゃロードコースでドリフト始めたけど、タイヤの減りが早くてピットイン増やしてたナッ！
タイヤが減る事だけは知っていたんだネッ！
それでも優勝するぐらい速いとはネ。さすがフィクション！

Ｆ1を超えるトップカテゴリ、オン、オフロードラリーフォーミュラって、ブットンデイテ最高ダゼッ！ぜひ実現死テクレッ！
この演出過剰ホモヤロウッ!!!!!!!!!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　　。
　 ∧＿∧　　　　　　　　　　　　（;;::;;::）＿∧ﾟモギャー！！
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まあリアル厨房の時にハマってＯＶＡも見て
レースに興味持って、それからレース見るようになったんだが
サイバーでも昨今の琢磨ファンでも、レース見る層の拡大に繋がるなら
Ｗｅｌｃｏｍｅだと思うよ。

格式やら漫画はダメ・初心者はウルサイとか
親父の権威丸出しにしてると野球みたいに衰退するって。
琢磨ファンやサイバー見てた世代は、たぶん野球なんざ
古臭くて年寄りがウルサイのは見てないだろうしさ。

ID:wOGr8dO0 この人がんばるな。

まぁ、タイヤについてはナイトライダーの先例があるし許してやれよ

>>69
その辺、全部河森の部分じゃないか。

サイバーフォーミュラに関してはレースものじゃなくて、
グランゾートや、エクスカイザーとかの系列(勇者ロボットもの)と考えればOK。
ただ、ロボットが車の形をしてるってだけで。

それよか、HAYATEはどうよ？
半端に実在のドライバー＆チーム名使いやがって・・・あれってちゃんと許可とって使ってたんかな？

＞使いやがって…

ってなんだよｗお前のもんか

いや、そういうことじゃなくて。
いくらフィクションとは言え、実際に当時応援してたドライバー＆チーム達が、
わけのワカラン主人公にぶち抜かれるって言うのが我慢ならなかったわけだ。

話がフィクションなんだから、微妙に似せた名前か、もしくは完全な創作名でやってくれればいいのに・・と思ってたわけ。
ゲームとかにF1ドライバーの実名使用するのは許可とらなきゃいけないのに、
マンガはいいのか？掲載誌がマイナーだから？それとも無許可使用？って思った。
もし許可とって使ってたんなら別にいいんだけどね。

そろそろあきてきたゼ・・
キャラも相当ムカツクしウザイけどナッ！キャラデザイナーが悪いでは無いナ。
福田がやるとキャラが、ナヨナヨウジウジ逆切れウザキモ野郎になっちまうんダッ！
何回も同じようなキモイ話やんジャネーッ！
次回予告でセーラー●ーンとシャ●やらしてんじゃネーッ！キモ野郎！

メカ物ヤルンジャネー！このタナボタ監督ガッ！消エロッ!!!!!!!!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　　。
　 ∧＿∧　　　　　　　　　　　　　（;;::;;::）＿∧ﾟモギャー！！
　（ ・∀・）　　　　　　　　　　ﾟ・ﾟ(;::;从,ﾟ´ДＴ）・ﾟ ﾟ・
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　（__（_＿）　　　　　　　　　　　　　（__（_＿） ＜福田監督

別に逆切れではないが……。

やっぱ、身内と仕事すんのがまずいのかね。
嫁さんと組むまでは普通の仕事してたと聞くが。

恥ずかしい話し、このアニメでスリップストリームを知った。

>>80
そのあとに作った電童ってロボアニメは子供向けアニメとして普通に見れるものだった
下手に背伸びせずに単純明快な子供向けアニメ作れば良いって事

そういや、電童にラン�jが出てきたのは何話でしたっけ？

ハヤトのドラポジが気に入らんな。
腕のびきってるじゃないか。
ブレーキペダルもスカスカに見える。

あと、シートが電動だったりヒーターついてたり（しかもエンジンかかってなくても使える）。

ブーストポッド作動
エンジン臨界点へカウントスタート・・・

>>74
HAYATEの作者さんはものすごいF1に敬意と情熱持ってたぞ。
まぁ気持ちはわからなくもないが、フィクションとして割り切ってくれ。

名称は今みたいに利権にこだわってなかっただろうし平気だったんじゃないの？
今が異常なんだよ、はっきしいって。
>>78
もう少し頑張れｗ
>>80
嫁がいなくてもお目付け役がいないとだめだと思う。
福田GJと言われる作品には必ずと言っていいほどお目付け役がいる。
>>82
だが、嫁が口出しして路線が変わった後は８０１路線まっしぐらだったがな・・・・・・・・・・
（例：本来女性キャラだったはずのスバルが男に）
>>84
上三行はともかく、下の一行は未来のマシンなので居住性もいいということで。

>>78
それOVAじゃないか？友達の家で見た記憶が・・・

詳しすぎんぞテメー！

>>87
エヴァのミサトさんとかもあるぞｗ
ちなみにSINってシリーズ。

SINのレースシーンはかっこよくて好きだった

どこが？

こんな糞アニメとナイトライダーを一緒にすんな

話がずれてきている。

>>92
そもそも板違(ry

>>90
SAGAと比べればな
個人的にはZEROが好きだったが

サイバーまで行かなくてもGPWCでマシン開発しまくれよ！
今日のレースみたいなのはツマランし悲しい

コース幅をもっと大きくしないと。あと、六輪もOKで。

カワモリメカなのに変形しないの？

>>97
するよ

そろそろロペが出てくるわけだな
つまりはもうしぐピケJr.がF-1入り？
活躍できるかな・・・

ロペ＝ピケ？確かにそれっぽい

つかロペのモデルがピケだろうな

だからロペは胸毛濃いんだ

ナイトシューマッハのモデルは誰？
ミハエルではないんだよな。セナかな？

名前は速そうなシューマッハで
モデルはクワトロ・バジーナか。ヒロインの兄さんだし、パクリすぎだぞ福田

ひ〜とのひ〜とみが　せ〜なか〜に　ついてな〜いのは

ひ〜とのひ〜とみが　せ〜なか〜に　ついてな〜いのは

ま〜えにむ〜かい　いきぃてい〜くぅ　しめいがぁ　あ↑るから〜

シューマッハは修（菅生修）とマッハ（音速）を合わせた名前って聞いたことがある

マジレスすると


シューマッハ＝クワトロ・バジーナ＝池田秀一…ではなくて何故か速水奨

南雲＝ギャブレット・ギャブレイ＝速水奨……ではなくて何故か池田秀一



この作為的なミスキャストにこそ福田の凄さがある

そして南雲にキャラ被りまくりのデュランダル議長…今、全ての点と点が一つにつながった！

新条＝琢磨　日吉＝中嶋Jr.な展開になりそうな悪寒

福田は同じ声優使いまわしてるし、人気声優入れてるだけ。無能。

>>110
って事は琢磨はWCになれるわけでつね。

ランドル＝アレジ

ブリード加賀＝マンセル

ダニカ＝M.A.ルイザ
ルノー時代の弱禿＝H.クレイトー
フィジコ＝ブーツホルツ

ん？　なんだなんだ？
ロペがピケなら日吉さんはモレノか？
確かにOVAではスーパーサブっぽいふいんきだったが。

サイバー改めて観たけどおもしれー

アンリ・クレイトー＝高木猫之介？

アンリに対して失礼です

ﾒｯｻｰｳｨﾝｸﾞ!!

口元がちゃんとメットで隠れるようになってからが好きです。

漏れのささやかな疑問。

なんでレオン・アンハートは解雇されないんだ？

漏れのささやかな疑問。

なんで福田は解雇されないんだ？

>>122
手元の資料だと、リタイア率は馬鹿みたいに高いが、速さはピカ一らしい

要するに速いセナ、強いプロストみたいなことか

>>124
ある意味で琢磨的なポジションなのかもな
琢磨は他車へのクラッシャーでは無いが

>>122
当初、彼の走りは危険すぎるとドライバー達の間からも非難が出てたけど、
ブーツホルツの教育でだいぶマシになったついでに速さも出はじめ、チーム代表にも認められ始めたってとこじゃね？
SINの頃になればだいぶクラッシュも減ってきたし、来期はブーツホルツの代わりにアンリと組むみたいだし

レオン＝六本木

そういやブーツホルツって
ラストでSUGOに移籍したんだよな

その渋い走りを見たかった…

>>128
六本木はグーデリアンじゃないか？

ハイネル＝ブーツェン

ちょっと違うか

今ゼロの３巻見たんだけど、これ94年7月の作品だけど
アンリがハヤトに
「やっぱりあの時死んでれば良かったんですよ♪
そうすれば英雄として名前が残ったのにｗ」　
って台詞。

時期的にセナと被りすぎてない？ｗ

発売が94年7月なの？
だとすれば、脚本の製作段階の時点ではまだセナの事故はおきていないのでは？

ハイネルはベルガーとかアレジとかが近いんじゃね？性格は正反対だが

ニナ＝ナニー二
ショーベル＝？

実現可能なサイバーフォーミュラーってどんなレギュだろ？
過給機をモーターで回すとか、ファンカーとか、アクティブサスとかかな。

電子デバイス無制限
４輪以上可
AWD可
可動空力可
エンジン形式不問

>>133
TVシリーズのときは生きてたよ

>>136
すべてはタイヤ次第なんだろうけど、本気でやると今のF1の3倍は速く走れそうだな…
耐Gスーツと非常射出シートの装備も必須か

アニヲタ氏ね！！

↑このレスが付くのは、最初のスレ以来、サイバーフォーミュラスレの伝統だ！

時速６００キロ以上での走行にも耐え、なおかつしっかり路面を捕らえるタイヤって、どんな感じになるんでしょ？
６輪であるがゆえに、下手するとタイレルのアレみたいにコストが馬鹿みたいにかかるだろうし・・・

可動空力パーツがあるなら、限りなく飛行機に近づく。
コーナーは空力だけで何とかするだろうね。
後はトラクションか。

アホ

まぁ、あのダウンフォース発生装置っぽいサイドの扇風機も、現実世界でシャパラルが何十年も前にやってるんだけどな

で？

いくら扇風機の効果が高くとも、11のジンジャントロプスの時みたいな２輪走行はさすがにムリでしょ？
てか、あの状態で高速ターンなんぞできるのか？あの速度で２輪走行なんかしたら横転するぞ、普通・・・

ファンでバランスをとってるのでは？

アニヲタ氏ね！！

何気にサイバー関連見てたら、8月に新作ゲームがＰＳ２で出るらしい
何ていうか何気に息が長い作品だよな？
ガンダム以外ではサンライズで結構なロングランかも？

でも、もう流石に新シリーズは出来ないんだろうな…
SINのDVDのラストシーンでかなり無理なドライバーラインナップになってたし…

ツーリングカーが変形しながらストレートを爆走する夢を見た・・・
レース界にサイバーというジャンルが現れるのも、それほど遠い話ではないのかもしれない

でもさ、実際余程の軽量新素材が産まれでもしない限り、重量増やしてまで可変機構つける意味無いんじゃないの？

大体、そうやって手に入れた恩恵を重量増が無意味なことにしそうだし

変型ってほどじゃないけど大昔のF1に車高がかわる装置がついていたことはあった。
最低地上高が決められている→車検の時だけ車高上げればいいｼﾞｬﾝ
って目的のやつ。

>>152
それはちょっと順序が違う。
すでに超軽量高剛性で車体を作れる技術のある世界だから、
サイバーフォーミュラは無駄なことを積極的にやらせるために、
規則で最低重量を重くしてある。

アニヲタ氏ね！！

今のF1を見てると、大げさな変形はしなくても角度が変わる程度の可変ウイングと
アクティブサスが許可されただけで十分に恐ろしいものが出来そうだよな。
アクティブサスの時代は、コーナーやバンプ走行の安定性だけではなく、ストレート走行中でも
車高を適切に調節して空気抵抗を減らしたりしてたわけで。
サスのシステムチェックで、ウイリアムズの車体がぐにぐに傾いたりしてるのはすごくマンガチックで
当時でも見ててなんか妙な気分になったな。

>>156
タイヤ交換禁止で危険になった分を安定性稼げる
アクティブサスに変更して欲しいわな
確かに、あそこまで変形すると変形途中の空力バランスが狂いすぎ。
SAGAで出てきた流体金属だと判らんが

サイバーフォーミュラの統括団体ってフィクシーだっけ？
何の略なんだろ？

>>149
ググっても出てこないんだが・・・詳細ギボンヌ

去年でたやつか？

>>158
手持ちの資料だとFederation International Cruise of Cyber Formula(FICCY)らしい。

>>160
完全新作

>>159
新世紀GPXサイバーフォーミュラ掲示板＠したらば　とか見ると
２００５年夏発売のゲーム
ttp://plaza.rakuten.co.jp/anime2air/diary/200505140000/
でスレ立ってるし

タイトルでググると、こんなBlogかかるし
読んでみると、なんとアニメ版スタッフ総動員らしいし
ttp://plaza.rakuten.co.jp/anime2air/diary/200505140000/

まさか、リフティングとミラージュが実現されるとはｗ
久々にゲーム買うかな

↑の続き
正式ソース探してたら、ファミ通に画像あった
ttp://www.famitsu.com/game/coming/2005/04/27/104,1114605008,38721,0,0.html

続編つくってたのか
買った

そういや、何か同人ゲームでもサイバーのゲームあったよな

>>165
http://www.project-ynp.com/
これね
オンライン対戦できるお

うーむ、マシンがフォーミュラタイプ化していくたびに
オイラの心が離れていったのをおぼえてるなー。

>>166
今のマシンスペックじゃ動かないから
64bitCPU機に変更の時に買うかな。
今のはグラフィック６４Mのオンボードだから体験版もキツイｗ

俺も体験版起動出来たと思ったら
レーススタートでPC止まったｗ　三回やってみたが全部再起動で無理だったｗ

そういや、サイバーでモナコ走るってＣＤドラマあったな

９３年の発売だったか。モナコGPXのCDドラマは。

新条「セナは調子の悪い年でもモナコだけは勝っている」→93年のことか
台本で「何勝」とは言わせてないところがミソ。まさか翌年のモナコにセナがいないとは思わなかったな・・・。

修「（自分の戦績について）ローズヘアピンでエンジンブローしてリタイヤだった」→これも93年のミハエル・シューマッハだな。
ゲストの石橋貴明が「やってもうたー！」と叫んで、その後川井ちゃんから保奈美を奪った例の年。
これも翌年からのシューマッハのモナコ勝率を考えるとイタい話になってしまった。

フレンチカンカンだとお？！

モナコでつるーりリフティングターンしたね。
マシンが耐えられなかったけど。

もっとレース界での足の引っ張り合いとか裏工作とか
根回しとかドロドロした話がよかったなぁ

>>174
sagaか？

すみません、本日のモナコで流れていた曲なまえごぞんじのかたはおられませんか？
トゥルースや、ブライアンじゃないやつです。らてんちっくなやつ

マツケンサンバinモナコ

>>173
それ思った、あれをエフェクトファン使って高速で回り込むなら
使えない技じゃないかもなってマシンの耐久性問題だな

サイバーフォーミュラはアクティブサスだからその辺でなんとなからねぇかね。

おもしろさ
レ ッ ド　ゾ ーーー ン

エフェクトファンがあるならミラボーからポルティエまで直進できるなｗ

>>179
>>181
アクティブサスとエフェクトファンあると上海GPとかだと
コーナーのレイアウト的にドリフトで1発勝負とか見れて面白そうだよな

サイバーサイバーじれっサイバー

サイバーじゃ無いかも知れんが，GPWC には少しは夢を見させて欲しいな．

なに，そう贅沢は言わん．
とりあえず，電子装備てんこ盛り，スリックタイヤでワイドボディ，
もちろんアクティブサスあり，エンジン形式は自由だが燃料規制．
このくらいでイイや．

だよな。レース中に使用する燃料（動力源）の総カロリー量だけ規制して、そのカロリー量の中で
速く走る競技にすれば、エネルギー効率の高い動力源の研究にもなってエコに貢献だ。って大義名分
もできる。
電気でも原子力でもクラッシュテストに合格すればokでぜひ。

>>185
マクラーレン・ウェスチングハウスとかになるのかｗ

マクラーレン・シーメンス

>>185
原子力はヤだなぁ

むしろF-ZEROｷﾎﾞﾝ

>>184
サイバーはムリでもＧＰＷＣは期待できるよね。
アクティブサス復活して、ハイテクを追求して欲しい。
エンジンもガソリンでどこまでやるか知らないけど
水素だろうがロータリーだろうが電気でも何でも試して欲しい

>>190
結局グループC をさらに過激にしたようなヤツが面白いと思うんだよね．
今だったら，絶対ハイブリッドカーを投入するヤツが出ると思う．

エンジン形式を一つに統一するなんて馬鹿げている．

ロータリーってたしか水素に転用するのが割と容易なんだよな。
マツダ参戦しないかな？

>>192
レシプロよりは容易なだけで問題ヤマ積み。
つか、走らせるだけなら大手メーカーのほとんどは既にできてる。
安全面と燃料補給に課題がありまくり。

>>193�d
あくまで転用が容易ってだけなのか。
じゃあやっぱガソリン＋燃料電池ってとこなのかな。

あとは車載コンピュータの超進化が必要やね。

ドライバーズエイドなら，耐G スーツはどの程度効果があるかな？
戦闘機用のアレは主に上下の G による失神を防ぐためだと思ったが．

左右の G に対して何か手段は無いモノか？

>>195
GスーツったってGが弱くなるんじゃないぞ。
血が偏って失神しちまうような連続高Gがかからない今のモータースポーツでは意味無し。

ローリングコックピットなら、そのへんは問題ないな

>>197
でもクラッシュした時、通常のコクピットより
怪我とかがヤバイんじゃなかったっけ？
クーデリアンがランドルと接触してクラッシュ
入院したのもそれが原因じゃなかったっけ？

サイバーの世界にもF1があるらしいが、ちゃんと共存出来てるのかな？イメージ的には

サイバー…電子制御だろうが、なんでもあり。ドライバーの争いと言うよりかはマシンの争い
F1…サイバーとは逆にドライビングアシストはほとんどなし。純粋にドライバーの力を争う場

って感じがする。今のF1のマシン、ドライバーのバランスを考えると興味深いな。
今のF1も将来こういう風に別れるかな？つか別れて欲しい

>>197
ソレダ！それなら下方向 G へ変換できるから，耐 G スーツも効く！

>>198
サバイバルセルをしっかり作れば大丈夫なような気がする．
今となってはコックピット回りの重量なんてたかが知れてるし．

>>199
大体そんな感じで合ってたと思う。

サイバーフォーミュラはレギュレーションが緩めで色々試せるのに対して
スタンダードフォーミュラは現状みたいにレギュレーションがきついようで、
でもそのレギュレーションに従いつつ
時にはブレイクスルー的発想が出てくるのが面白いっぽい。
今のフォーミュラが正当進化してガチガチのままなんだろう。

CFの歴史はまだまだ浅いから、そっちにチャレンジャーがたくさん流入してるのかも。
元々スゴウだってプライベーターみたいなもんだったんだから。

初期のCFは色んなコース走ってたからか、F1やアメリカンレース出身者やら
CF辞めての復帰先がラリーとかF1とか色々いたよなー。
そういやCFの下位カテゴリって明確に存在するんだろうか。
それとも他の様々な下位カテゴリから来るんだろうか。

後輪が二つある珍妙なバイクから上がってきた香具師もいたなｗ

>>202
そっちはモトGPと並び立ってるんじゃないかな。
他にもサイバーラリーとかサイバーインディとかあって
パリダカにもサイバー部門とかありそうだな。

>>202
後輪二輪駆動，前輪一輪というのは，
サイドカーレースで実例が有るようだぞ．
今は禁止されてるが．

クルマの話ばかりなのでドライバーの話でもしようと思うのですがブーツホルツみたいな改造人間はどうするべきでしょうか。
ベースにはアレックスザナルディ(元CARTチャンピオン)あたりを使えば良さそうに思うのですが
ソニーかホンダに足作ってもらうってので何とかなりそうですがレギュレーションがどうなのかが気になります。
F-ZEROマシンを混走させても良さそうだな。

久しぶりに着てみれば、良い議論出てるね。
ローリングコクピットは一つの解答かもね。
どっちみち最大の問題のブレーキとタイヤはどうにもならんか。

それより、PCのサイバーのゲーム買ってやってます。
これ凄いよ！　みんなも買ってオンライン対戦しようぜ♪

アニヲタ氏ね！！

>>207
モータースポーツのファン層増えるなら
入る時の窓口は問わなくて良いじゃん

格式やら伝統とか言うと里予王求みたいに廃れるよ

サッカーはキャプ翼、バスケはスラムダンクから入った人が
多いんでないの？
アニメをやたら毛嫌いするのは最近の風潮かね？

まあ秋葉原に集ってくるキモヲタを見てると嫌アニ厨の気持ちもわからんでもない。

秋葉原に集うようなのはアニヲタつーか別のヲタじゃないか？
行ったことないからよくは知らんがエロゲヲタとかそーゆーの。

同類だ同類。

世間からみればアニヲタもモータースポーツヲタもどっこいどっこいだから安心しろ

マジっすか？

エロゲオタはアニオタであることは間違いないが、アニオタがエロゲオタであるとは限らない。
秋葉にもﾓﾀｽﾎﾟショップ出来た事だし、この先フェラーリのロゴ入ったグッズ身にまとった
連中も秋葉にたむろするようになるよ。

>>213
まぁ、最近の普遍の法則としては

多くの女に理解されないジャンルのヲタは大抵同じに見られるよな
いくらモタスポ・車・アニメ・野球・PC・株経済・科学技術とかに詳しくても
周りの女が興味なければ冷たいヲタ扱いだもんな


実質モタスポの地位回復は琢磨が女性ファン層獲得しまくるしかないよね

そんな俺は去年の春にスカパー入れてからライトなちょいアニヲタ
エロゲなんてやったこと無いしさ

>>209
格闘技には北斗の拳やキン肉マンから入った選手も多い
野球界には投げる同人作家も存在する

裾野を広げるには大きく貢献してると思う＞漫画･ｱﾆﾒ
ちょっと前には囲碁ブームまで起こったそうだしなw

>>218
ああ、ジャンプのヒカルの碁だっけ？
K1の角田が子供と話して囲碁やりたいって言われて
困惑したらしい。

子供の名前は、拳四郎とユリアなんだけどなｗ
確かに裾野広げる貢献度高いよね
サッカーの中田もキャプテン翼の影響らしいしさ

昔はテニスブームや，そのまた昔はバレーボールブームも有ったと聞く．

子供に与える影響って大きいね．

ミニ四駆もわるれるな

>>221
確かに、第一期ミニ四駆ブームの世代だが
小学生でミニドリルにニッパーにヤスリに
ホイールのインチで加速重視やトップスピード重視とか
色々学んだよな。　モーター分解して、何で3つにコイルが分かれているんだろう？
って思ったりしたしね。

結構、良い体験学習だよな〜
最近の子供はゲームばかりなのかな？

最近の子供はマンションの上から卵投げて遊んでますよｗ

ttp://www.angel.ne.jp/~shimo/initial_3d/asurada/
空力良さそう？

＞インディ500マイルレースで60勝もの実績を重ねる

くだらん突っ込みだけどインディ５００で６０勝だったら凄いなｗ

>>225
「個人が」ではなく「エンジンメーカーが」だから、F1のコスワースみたいなもんだろうけど、
それにしてもすごいなｗ

２２４
＞
架空のものとはいえこんなに先が尖ってたら後ろに空気がきれいに流れていかなそう
河森って飛行機のデザインは上手いけど
レーシングカーのデザインはセンスないな

アニメのメカデザインなんて、格好良さ９割、リアルさ１割くらいでＯＫじゃね


SIN辺りのデザインはみんな格好良くて好きだ

SUGOって自動車メーカーだったっけ？
いや、フルワークスが他のエンジン積むのはどうなの？って思ったから

自動車メーカーだしインディにはエンジンのみの供給もしている。
サイバーフォーミュラのエンジンは特殊すぎて市販車メーカーにはそぐわないってことじゃね？

　話が進むにしたがってドンドコドンドコ、マシンがフォーミュラー化していきやがって！
初代スペリオンみたく、サーキット、しかも高速系だけに照準を合わせたハコの潔さが
ないつーの！
　トヨタがモデルであろうアオイまで、なんてこったいアオイの大将・・・
稲妻みてえなお前さんとこのハコがこんなんなっちまってよう（ｂｙ　明日のジョー）

　は！今考えると、トヨタＦ1進出を予想してやがったてーのか？

　ちなみにオイラ、ＴＶシリーズの順位予想クイズでメタルカラーのスペリオンとナイトセイバー
ゲッツしましたから！今も持ってればプレミアついたかなあ？？？惜しいことをした。

改めてアスラーダを見てみると、フロントシャフトは軽く当たっただけでポッキリ逝きそうだな
フィルとぶつかり合いしたとはとても思えん

考えてみると
シュティール（チャンピオン取った方ね）って何気に空力良さそう
一度リアルモデルを風洞で風流して欲しいや

スゴウって、初期設定だと部品メーカーだったような。
資料集引張りだすかな・・・

>>231
スタッフがF1好きだったせいで自然とああなった罠。

「ロボトライ」なんて誰も覚えてはいまい……orz

昨日のレース、アレは何だと
大人しくマシン開発認めてくれよ

人抜きのコンピュータによるオート制御か、
遠隔操作によるレースなら、安全完全無視で、
マシンの限界に挑戦したレースも出来るかも知れない。

金かかりすぎてダメか。

>>237
そのマシンの名は雪風・・・・

ALICE ALICE ALICE ALICE ALICE ALICE
おかえりなさい　もういちど両親の所へ
こんなに悲しいスレははじめて…
ALICE ALICE ALICE ALICE ALICE ALICE

雪風ならいいけどHALだったら怖いなｗ

>>238
バトル中にいきなりバックで走りそうだな

たとえクラッシュ炎上しても
トップのマシンが近づいてきたら
プログラム転送のっとり機能付！

前に見たヤツで、実際に戦闘機で戦うが
コクピットが爆発する前に空間転移で逃げるって設定があった
それができれば、何でもやれそうだ

で、F1は来年から2.4L　V8・・・＿|￣|○

まじ発足してほしい。

来年F1あるのか？ｗ

F1はハイテク化規制無しで一年やってみて欲しい

アニヲタ死ね

>>244
V8でも3万回転くらい回ってくれるのならばいいのだが。

>>239
貴様、センチネラーだな！？（爆笑

>>244
個人的には１．５リッターＶ６だっていいと思うよ。
トップカテゴリーが排気量でかくなきゃいけないってもんでもないさ。
その代わり、トレッド幅広げてタイヤをスリックに戻すの必須。

>>250
安全性を考えてアクティブサスとエフェクトファン（実用的ならば）
も欲しいところかな

>>251
コーナリングスピードが果てしなく上がりそうだな。
鈴鹿のS字を全開とかｗ

アクティブウィングと変形機構もきぼんぬ

>>252
鈴鹿のＳ字と言えば、アーバインが通る独特のラインがあったね
Ｓ字の中間って言うか、エフェクトファンでＳ字の出口前でＤＦを
増やせるなら、だれでもアーバインのライン走れるかｗ

>>253
アクティブウィングは良いが、機械式の変形はムリっぽい
アルザードみたいな流体金属使えるなら
コーナリング中のＤＦ量を自由に指定できるんだろうね。

>>253
コンピュータがバグったらマジ飛行しそうだな。
でもスタート直後のコーナーで変形しながら突っ込むマシンの列は
猛烈に見てみたいな。

まあ，実際アクティブサスペンションは簡易式の可変シャシみたいなもんだ．
直線では後を下げて前を上げ，ダウンフォースを減らして最高速を稼いでいた．
マンセルもプロストもそういったことをやっていた．
シューマッハはちょこちょこコスイッチを弄っては，少しでも最適な姿勢を保とうとしていた．

変形というのもそれほどバカなアイディアじゃ無いのかも知れん．

今日のＦＩＡのミシュランユーザーの公聴会終了後に
７チームのポイント剥奪とかなれば、怒ってサイバーっていうか
その前身？になりそうなＧＰＷＣを立ち上げて欲しい

いや、メーカー主導でF1とは別のレースを立ち上げるって噂は以前からあるんだけどね……。
でも今回のアメリカ戦が引き金になる、ってことはあり得る話。

11に惚れてはや１０年

現在メカドラやってるし・・
ハズくて誰にも言えないがな・・

>>259
いいや、漏れは藻まえを尊敬する。
きっかけがどうあれ好きなことで
食って行ける奴が一番幸せ

俺の知り合いのレーサーは、かなり濃ゆいサイバーファンだよ。
なにしろ、レース用車両のカラーリングが……。

まぁ何でもいいんだけどね。
きっかけはどうあれ、一度入った道を貫き通してるんだから。

あー、どっかで見たことある気がする。アスラーダGSX風の……

昨日みたいな耐久レースは見ててもな〜
早く、サイバーが見たい

鶴はSINの初めの加賀みたいなもんか

俺も密かにサイバー発足を期待しているんだが・・・

過去に「俺がサイバーをつくってやる！」
と意気込んで、車両開発の道を考えていたが（出来るかどうかは別として）
研究とレースの両立は難しいことを悟った・・・

そして現在に至る・・・と

>>261
＞まぁ何でもいいんだけどね。
そう言われると結構かなしいよ･･･＿|￣|○

>>265
ご本人さま？

ところでサイバーフォーミュラなら８輪とか当たり前だよね？
空気抵抗（´・ω・） ｽｸﾅｿｽ

空だって飛べます

海の上でも走れます

でもサスペンションの設定難しそう・・・
６・８輪とかなったらメカニックと後のデザイナーがさらに死にそうになるんじゃないかな
ほら、アスラーダもそことエアロダイナミクスが弱点っぽいし

個人的にはシュピーゲルが一番登場してほしい希ガス
排気ガスとか無いからどう見てもドラッグ増えてそうなあの可変しなけりゃ空力を存分に生かせそうだし・・・
そのかわりエキゾーストサウンドが無くなるが・・・

>>266
はい、本人です。

空気抵抗は可変ウイングがあるので何とかなる・・・かな？
三菱ＨＳＲ２(１９８９年)以降開発してましたから。
最近ＧＴウイングにも実用化が進んでますね。
技術は天井知らずですねぇ。

>>270
可変中の形状によってはいきなりエアブレーキ効いた後に大加速とかしそう・・・

ってか浮いて上に飛んでくだろ・・・某メルセデスみたいに

>>269
Ｆ1にも6輪マシンはあったわけだが…。
速さを見せたものの技術的に複雑すぎてトラブル多発。
メリットよりデメリットが多くて消えたけどな。

いやレギュレーションで禁止されただろ。＞６輪

ティレルだけじゃなくてウィリアムズも６輪車開発してたね。
当時のグラウンドエフェクトカーだと、ホイールベースが
短くて、且つ後方までフロアを伸ばせる６輪車が有効だと
考えた結果じゃなかったけ？しかも空気抵抗が少ない。

ウイリアムズのは前２後４だったような。

ティレルの後輪フロントタイヤはﾜﾛﾀ

今でも 6 輪の方が速いかもしれんな．
前輪 4 つとか，後輪に串刺しタイヤってやつは空力の関係でダメだろうけど，
後に縦に並べる方法は有効かもしれん．

今となっては重さは問題ではないし，さほど複雑でもない．
リアウイングに当たる風への影響が気になるが，
そもそもトラクションが全然違うからな．

問題はタイヤの開発と，アンダーステアだろうな．
禁止されてるが，アクティブデフが使えるなら，凄まじい速さになるかも知れん．

+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　(0ﾟ･∀･) 次はどんなアイデアでてくるかな？
　(0ﾟ∪ ∪ +
　と＿)＿)　+

>>277
シュティールの分散した６輪が良いかな
実にバランス良くてドラッグも少ないと思うんだが、どう？

>>279
好きなマシンだが絶対中央のドラッグ多いし、ローリングシステムが重そう

アレって構造的にサイドウイングのみという頼りないダウンフォースを直線で発生させて
コーナリング中は確実に強ドラッグとヨーモーメント発生してると思うんだが

シュティールって前１・横２・後２の５輪じゃなかったっけか

バンダイチャンネルでＴＶ版観てるが結構面白いね。
難点なのは主人公の成長が早すぎる事か・・・

1シリーズ終わる毎に成長がリセットされるので問題ありません

退行してるんじゃないかってくらい粗暴になるがな

しかしSINでは仙人になります。

>>285
某土曜夕方でやってるガンダム（監督がサイバーシリーズ・脚本がSAGA/SIN）で
本当の意味での主人公がまんまハヤトモードらしいね
よく知らないが、ニュージャージの風見邸、アスラーダの市販車版が
出てきたらしいｗ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050715-00000008-fliv-spo

ところで
ブーストを引くと言いながらレバー押してなかったっけ？

>>288
レバーを引き倒してから押す。

IGPX -Immortal Grand Prix-
http://www.igpx.jp/

時は西暦2048年。人々は、今までのどのモータースポーツより高速でエキサイティングな格闘レース
”Immortal Grand Prix”、通称「IGPX」に夢中となっていた。その最高峰リーグとなる”IG-1”では・・・

>>290
"格闘"レースなんだ。
…レースする意味あるのかな？

>>290
久しぶりにアニメ見てみようかなって気になった
いつから放送するのかな？

これは現代版チキチキマシン猛レースですか？

何を今更オーバーテイクボタンならセナが全盛だった頃から既にある

カペタのアニメ化は見ますか？
シャカリキが最高だったんだけどな。

>>295
capeta絶対見る・・・録画する。
面白いじゃないか!capeta！！！熱い

>>296
同志！俺今回の社長のエピソード
泣けた。
カペタで人気でてシャカリキもという展開が
欲しすぎる！

サイバーもこういう主人公プロテクト
なら許せるが、ジャンプ漫画並みの
やりすぎ主人公びいきになってから萎えた。
とくに最もひどい扱いだった新条派の俺は
違う意味で泣きっぱなし
しかも、親戚に指摘されて今のガンダムでも
同じ監督が同じ事、やってるよと・・・
　がんばれディスティニー乗ってる主人子扱いされてないほう（泣）

いくら同じ事やってるっても、母艦の手前で燃料切れたガンダムを押して着艦はさせないだろｗ

>>298
あーあ・・・
そんなこと書いて、監督が（･∀・）ｿﾚﾀﾞ！とか思ったらどうするんだよ・・・

大気圏に落ちそうになったエターナルを自由が押し戻す・・・・・・・のか？

>>300
あんたってひとはーー！

ちょっくら保守

昨日のＹａｈｏｏのTOPにも着てたが、
新シリーズやるならやるで、F1と差別化しなきゃいけないし
やるなら徹底して開発して貰わないとね
ガチンコ開発でどれだけサイバー化できるかな

ミラクルで、ウィリをヒュンダイがサポートするなら
サイバーのデザインパクって参戦する方法もｗ

>>298
ちょっと燃えるじゃないか

いやいや、推進機が壊れて墜落しかけた戦艦を自由が謎の大推進力で崖の上まで押し上げるんだろ




０８小隊のアプサラスみたいに

じゃあ一発やっとくわ。








ｸﾚｱﾀｿﾊｧﾊｧ

やべっ、ﾁｸﾋﾞ出そう

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　おっぱい！おっぱい！
　⊂彡

>>290
速報スレに出てたな
書き込みみてると、モタスポ人気って寂しい状況ってのが
身にしみた

ttp://getwin.org/
ttp://www.samurai-ya.net/team_getwin/index.html

もっと多くの人がこういうのやって欲しい。
とりあえず次はファイヤースペリオンを。

>>310
下のサイトの人、すげぇな。同人誌にガレキに、ラジコンに・・・サイバーにここまで情熱を傾ける人は凄いな。
ガレキでは１６回大会のシュティール出して欲しいところ。まるで９２年のルノーを彷彿させる無敵っぷり、
ローリングコクピットにハァハァ。そんな俺はグーデリアンファンです。

>>310
αニューロﾜﾛｽｗ

来期のレギュ考えたら、マジでサイバーみたいな
何でもありが羨ましいね

>>310
下のサイトの人もすごいが、上の人もすごいな。
公式のレースでチャンピオンなんて、そうそうなれるもんじゃないだろ。

これでビリだったら、ただの色物だなｗ

ホンダやトヨタの中の人には、密かにサイバーファンいるかもしれないが
海外ってどうなのかな？
昔、香港で人気だったのは知っているが

ヨーロッパとかで放送はないんかな？

ないんじゃない？
シューマッハとか被るし
それとも役名が変わらなければありえない
もっともサンライズが役名を変えるなんてありえないとおもうが

確か、ＴＶ放映時にシューマッハはＦ３を走っていて、
その年のベルギーＧＰからＦ１にデビューだからスタッフもビックリだったんじゃないかな？

>>316
これは米国向けかな？
http://www.cyberformula.net/

>>319
ハヤトで無くて、修が人気ありそうなのかな

あげ

琢磨がサイバーGPXを立ち上げるとは
この時だれも思いもしていなかった。。。

鈴鹿→富士に開催サーキット変わりそうだね
その間に、サイバーで出てきたようなコース要素を
取り入れて改修して欲しい

三回転バンク？　死人出るぞｗ

富士の旧バンクを直してメインストレートと連結したレイアウトを復活させるだけでいい。
実際、富士の改修が始まる前にドライバーたちに改修案の希望を聞いたＦ速の特集でも
バンクの復活を（無理だろうけどと前置きしつつ）望むドライバーが過半数だった。

>323
北海道、富士間のキャノンボールとか？

あの頃子供だった僕は
ミニ四駆でレースの楽しみを知り、CFを見てその世界に夢を抱いた。

今レース界に関わってるのはあの頃の影響がものすごく大きい。
まぁ現実の世界はアニメではとても描けないドロドロしたものだけどね。

ほしゅ

>>327
なんか俺に近いなｗ

>>326
行動使えるならば

富士スタート　→　ゴール鈴鹿

っていうレースをマジで見たいよ

「ハヤト！」

>>290
見てはいないけど、新作のレースアニメの実況ログを見ると
サイバーの昔話で深夜3時すぎに700レス使ってるｗ

テレビ版のリメイクって話題出てたが、やって欲しいな

ハヤト、トルネードバンクと福田には気をつけろ！

アニヲタ氏ね

>>326
ジャッキーは三菱車で参加

うちの学校のサイバーｦﾀのやつがリアルのモタスポの事を分かり切ったかのように話してくるんだが正直ウザい

>>335
おまえもウザイ

アニヲタ氏ね

>>318
いや、TV放送時は既にベネトンで走ってた

ちょっとIDちぇっく

>>338
でもＴＶアニメの企画やってる時はF3でしょ。

正確には、放映当時もＦ３。
放送途中からＦ１デビュー。

>>335
そんなヤツがいるのか、格闘ゲームヲタが格闘技語るぐらいのレベルだなｗ
女は知らんが、男でサイバー見てるのは年齢的に20半ば〜後半そこそこだから
変に痛いヤツは居ないと信じたいｗ

>>342
２０前半も忘れないでくれ・・・あの世代もＦ１ブーム＆それに乗っかったサイバー世代なんだよ・・・

CFはTVシリーズだけで十分だ。

放映当時は厨房だったが、今で言う「オタク」はいた。

漏れはナディアで危うく引き込まれるところだったが
エヴァを無難に通過して今に至ってる。

>>342
とりあえず今年20になったばかりですが、幼稚園の頃から観てました。
やっぱり当時のF1ブームに乗じたタイプですが。
初期のサイバーマシンがフォーミュラマシンと似てない中、ナイトセイバーに憧れました。

スーパーアスラーダの時なんかそりゃもう・・・。

関東でやってるＩＧＰＸ見たいな〜
地方でもやってくれよ

>>340-341
89-90年頃はメルセデスのCカーでルマンとかSWCとか勝ちまくってて、
日本のオートポリスでも勝ってたから、
その辺がモデルじゃない？

サイバーフォーミュラは、グループCの発展形って事？

>>346
ぶっちゃけイマイチ

まあサイバーフォーミュラだってＴＶ版の1話から面白かったわけでなし。

>>349
次が待ち遠しく感じてきたのはアメリカって言うか
世界選手権始まってからだな、特に前後編になる第二戦・第三戦からだね

アメリカでもブレーキの使い方云々をグーデリアンあたりが喋っていたが、
あの頃の設定は給油禁止なんだよな、前半は車体が重いからブレーキに厳しいとかさ

ttp://www.fia.com/resources/images/1782256506__CDG_graphic.jpg
一歩近づいたな

うん、でもへん

>>351
リアウィングが上に向かって斜めにそそり立ってなきゃな。
あと変形は必須ｗ。これだけは譲れない。

メッサーウィングﾏﾀﾞｧｰ？

>>351
ふむふむ、なになに？
オーバーテイクを困難としている最大の理由は、前走車によって後続車の空力パーツの効果が薄れることであって、
このリアウィングはその問題を減少させることができる。
よってオーバーテイクが増え、レースはよりエキサイティングになる。
同時にホイール幅の制限を緩和し、スリックタイヤの使用を認めると……。
2008年までには採用可能だが、チーム側が協力すれば2007年には採用できるかも知れない、と。

F1って、なんだかよくわからない世界だね。

>>351
確かに、確実に近づいたわ。。。ネタじゃないってのが凄い

ぶっちゃけ、FIAの上層部にサイバーDVDセットを進呈してくれ
バンダイとサンライズさんよｗ

アスラーダのブーストも後続車のオーバーテイクを増やしてレースをエキサイティングにするためだったんだな

以前はF1にもオーバーテイクボタン付いてたけどな。ターボの加給圧を上げるの。
今はミクスチャーをいじるんだっけ？　たいして速くなんねぇな。

ブーストといえば限界をはるかに超えて酷使した方が、壊れなくて
未使用なのに一度ちょっと長く使った方はあっけなく壊れる展開は萎えました。

ガンダムシードＤの脚本家か監督かしらんが同じとか・・・・
氏ね！

>>359
補足すると、
監督はシリーズ全般ガンダムSEED・運命と同じ人
問題の脚本家だが、SAGA→SINからの脚本がガンダムSEED・運命と同じ
ちなみに監督の嫁さんが脚本家だね。
言いたいことは解かるわ、、、そのセイでサイバーは見なくても駄作なんだよ
って評価されてるのが現実だしな。。。

ともかく、火曜の18:00〜からやってるカペタって言う
カートのヤツなかなか良いな、萌え無しの燃え路線
こういうのが見たい

河森氏GJ

>>360
カペタはいいね、原作を飛ばし飛ばし読んでるが
その原作者のシャカリキ！という自転車の漫画がある
これは面白い、間違いなく燃える！保証する。
高校生の自転車のロードレースを描いたものであるが
レース好きならきっとこれも理解できると思う。
我が人生でNO1の漫画です。騙されたと思って
漫画喫茶などで一読されたし、ワイド版なんかも出てたはずだから
もちろん買っても損はない、10人以上に貸したが皆面白いと言った。
最後の奴など貸したまま返ってこない・・・

比較図
http://www1.axfc.net/uploader/9/so/No_2297.jpg.html

ＫＡＭスタンピートもこんな形だったんだから、ブースター装置もぜひ内蔵を検討してもらいたいですな
とりあえずよくやったFIA、褒めてつかわす

FIAはすごい釣り師だなｗ

>>362
シャカリキ好きが此処にいたとは・・・・w
ロードレース系で一番好きだったなぁ・・・ヒロインが変にこびてないし
マイヨに憧れるんじゃなくってグランペールに憧れる所とか
通好みですた・・・

>>363
つまりはオーバーテイクボタン制度復活ということだな？

今放送している愛のエプロンで
ＳＡＧＡのＢＧＭ流れまくりだな。

今年の顎は、アスラーダ（Ｆ２００Ｘ系）ではなくガーランド（Ｆ２００５）で戦
っていたハヤトみたいな感じだったな。
来年はアスラーダ（Ｆ２００Ｘ系）が戻ってくる。
やっぱり、苦楽を共にしてきたパートナーがいないと顎でも駄目なんだな。

>>362
カペタの原作読むか迷ってたけど、先にお薦めのシャカリキ読むわ
最近レースモノ増えてきたよね

>>365
　俺はもともと、ツール・ド・フランスからレース好きが始まって
91〜95の太陽王M・インデュラインの熱狂的ファンだったからね。
サイバーが始まった頃はF1もかなりブームだったけど、当時は
車より航空機が好きだったな。
　話し変わって今思うとTVシリーズの最終戦は富士スピードウェイがモデルの
サーキットだったのか？30度バンクみたいなのがあったように思う。
　だったらトヨタがモデルであろうアオイにもうちょっと活躍させんかい！
当事トヨタの持ち物だったら展開が変わっていたか。
　好きだったな、新条と葵の女監督（正確に言うとの声の人）

>>369
　ご理解ありがとう、最初の幼少時代は、かったるいかもしれんが
我慢して読んでくれ、レースが始まり完結に近づく頃には、レース好きなら
スラムダンクを超える面白さを味わえると思う。
　GT選手権で言うところの、第6戦富士でのスープラｖｓNSXの死闘を彷彿と
させる展開が待っている。

ttp://pcweb.mycom.co.jp/news/2005/10/25/022.html
ミニ四駆って大幅な進化してるんだね

このスレの住人で改造したミニ四駆ｏｆｆ会とかしたら
面白そうだね

ほう、車体の中心にモーターを設置ですか。これまた斬新な・・・
この勢いで、次回作はサスペンション機能なんかも搭載してもらいたいですな

>>371
完璧なミッドシップ？！
なんか面白そう・・・懐かしいな小学生か・・・

この構造だとワイドトレッド化だよな。コースアウトしてそのまま階段で離陸して
ランディングとともに四散するような悲劇は起こりにくくなるわけか。

>>372
プラ版を使ってやれば今でもサス搭載は可能な様な気がして来た・・・
スーパーストラットは無理だから、フォーミュラカーに乗っ取って、
ダブルウィッシュボーンで・・・プラのしなりをサスストロークと捉えれば
あながち不可能ではないよね？
　・・・うは、ちょっとやってみよw

>>375
それサスは動くけど動いた時に駆動がぐちゃぐちゃになって
ギア欠け起こすよ。

ミニッツAWDから移植汁

日テレで16:00〜モータースポーツの特集やるんだね
来年でTV版から15年経つが、昨今のリメイクブームで
リメイク再びとかあんのかな？

つーかただのンダﾏﾝｾｰな番組だった。

>>304
>>323
実はミニ四駆のオンライン対戦の話があるらしい

そろそろサイバーフォーミュラー発足じゃね？
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1115362006/371
のリンク先の下の方

↑　誤爆です、ゴメンなさい　orz

モーターショーにできそこないのアスラーダ（電脳部分のみ）もどきが展示されてた。

造ったのは多分CF世代だろうね。

>>381
裏切ったわね、加賀君！

>>362
日曜日に、お勧めのシャカリキを買いに行ったけど
カペタはあるけど、シャカリキ置いてある本屋、一軒も無い　orz

ちょい遠出してツ○ヤになければ、古本屋かな。。。

Amazonとか楽天とかならまとめて買えるんじゃね？

ちょっと前のトヨタのコンセプトカーにあった電気自動車がまんまリニアホイ−ル形状だったのはワラタ
シュティールやシュピーゲルとは言わんから、車かヤマハバイクで実用化してくれないかなぁ・・・

マセラティのバードケージ75にアスラーダの姿を照らし合わせてしまうのは僕だけ？

サイバーとまでもいかなくても、チキチキマシン並の車なら来年ぐらいに出そうだな
シャワー完備、潜水機能搭載、壊れても木槌と釘と木材さえあればたちどころに完全回復！


むりぽ

>>384
　あー普通の本屋では無理かも分からんね、なんせもう何年も前の作品
カペタの間にめ組の大吾とスバルだったか挟んでおりますから。
漫喫でさわり読んで、いけそうと判断したら>>385をお勧めします。
　ﾚｰｽｦﾀでこれがツマランといわれたら紹介するものがないです。私の中では
それくらいの作品です。
　ちなみにサイバーもカペタも一話めを見逃した・・・きみょーな縁だ。

この前ANIMAXで茄子アンダルシアの夏の実況で
しゃかりき好評価されてた

カペタ見て思ったけど、TV版の終盤はドライビングテクニックの表現少ない
尺の問題で仕方ないけど、モンキーターンとかはしっかりしてたんだね

基本的にサイバーは燃える男のアニメだよな。（腐女子ファンも多いけど）
１１の最終話やその直前の修とハヤトの因縁、ＺＥＲＯの最終話やその直前の予選バトル〜加賀とハヤトの会話。
ＴＶ最終１話前、ピットにタイヤバーストしながら入ってきて、その後パワードリフト状態でピットを出ていき
迫ってくるハヤトのアップで画面ストップ、そのままＥＤへ〜。　…泣ける、男泣きに泣けるｗ

ただ、モタスポファンでも頭が固いと入っていけないｗ

ま、サイバーも嫁加入までは燃えアニメだからな
嫁脚本になってからは...orz

>>393
そうか？
SINとか結構燃えると思うが。
俺が加賀&凰呀好きってのもあるかもしれんが。

>>394
ＳＩＮの見どころは最終回の予選だけ

某アニメの事前練習のごとく全編使い回しで構成されているのが辛すぎる
多分、サイバーで使いまわしの便利さを覚えたんだろうなぁ・・・

Future GPX Cyber Formula PS3 (PS3)
http://ps2.gamespy.com/playstation-3/future-gpx-cyber-formula-untitled/
http://ps3.ign.com/objects/775/775520.html
http://www.gamestats.com/objects/775/775520/




これは一体？ｗ
マジかー！

http://www.supercarsnz.com/

↑ちょっとCFを彷彿とするマシンだ。

>>396
ゲームよかアニメ本編を作って(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
嫁脚本でもハヤトとアスカの息子ｖｓ新条でもなんでもいいからｗ

>>397
ウホッｗ

>>390
アンダルシアの方を見てないんだよなー、面白かった？

>>399
サイクルロードレースのマニアなら楽しい。
それ以外は微妙だと思う。

>>400
自転車レースはモータスポーツより理解しにくい部分があるので
そんなもんかもしれんね。
上映時間が短くて1000円を惜しんで見てないんだよなアンダルシア・・・

>>398
サイバー史上最もないがしろにされた男、新条を活躍させてくれい。

age

>>401
TVで新作かリメイクしないかな。。。
新庄の忘れ形見を加賀が鍛え上げてチャンピオン狙うとか

>>403
殺すのか！新条を・・・
今度こそプロテクトされまくってる主人公を
執念の撃墜希望！

サイバーの続編作るからあと１０年待ってくれ

>>405
スーパーアグリのF1参戦でF1人気高まったら
もしかして、続編っていうかTV版のリメイクありえるとか？

アニヲタ死ね

>>406
もれなく、嫁付いてくるぞ！！
我慢できるか？
俺は出来ないし、期待できない。

アニヲタ死ね

アニヲタ死ね

今フジでやってるＦ１総集編でサイバーの曲が使われている

アニヲタ死ね

>>411
しかも、マニアックなラジオドラマのOPが来るとはね
フジあなどれないな〜

カペタ録画ストックを纏めて見てます。
レースモノって良いよね、モンキーターン見た時も思ったけど
純粋な男向けってアニメでもそれ以外にも最近絶滅危惧種のジャンルなんだよね　orz

サイバーは腐女子向けだしｗ

2015年に第１０回サイバーフォーミュラで風見ハヤトがチャンピオンになっているので、
本年西暦2006年が第１回サイバーフォーミュラのチャンピオンシップが開催されます。
と、いうわけで規定(サイバーフォーミュラ・レギュレーション)を作ってみた。
アニメのサイバーフォーミュラと違う部分は、後に改定されたとする。

サイバーフォーミュラ規則(案)

サイバーフォーミュラ運営団体は、参加者の如何なる損害も一切責任を負わない。

車体の大きさ：日本国経済産業省及び日本自動車工業会の定める「軽自動車」の枠内。
車重：開催地の計測で、乗員と燃料を抜いて1000Kg以上。
車輪数：無制限。
車輪の大きさ：装着時に車輪を含めた大きさが、日本国経済産業省及び日本自動車工業会の定める「軽自動車」の枠内である事。
車体及び車輪の材質：蛋白質とカルシウムが含まれている物は使用禁止(動物(含人間)の使用を阻止)。

動機
排気量3000cc未満：４ストローク自然吸気
排気量1500cc未満：４ストローク加給機付、２ストローク自然吸気
排気量1000cc未満：４ストローク蓄電器ハイブリッド
排気量750cc未満：２ストローク加給機付
排気量500cc未満：２ストローク蓄電器ハイブリッド
無制限：ロータリーエンジン、ジェットエンジン、太陽電池、燃料電池、反重力、
　　　　エーテル推進、次元潮汐推進、魔法推進。
使用禁止：核分裂、核融合、中性子、生物の生命を損傷する物。

使用可能燃料及び量
石油及びアルコール：１レース全てのセッションで50リットルまで。
Ｈ２Ｏ(水)：１レース全てのセッションで1000リットルまで。
自家発電、エーテル、多次元、マナ：無制限。
核エネルギー、体液：使用禁止。

チーム編成
チーム運営：株主会社に限る。又、西暦1895年1月1日時点で日本国籍を有する日本国民
　　　　　　と、その直系の子孫を筆頭株主にしなければ成らない。
チーム員：ピット員は最大15人まで。ピット員の中に19歳以下の女性を最低１人入れる。

訂正
×車輪数：無制限。
○車輪数：最大８本。
　　　　　浮上車体は、車体の最高地点がコース路面より250CM以内(最低地点は問わない)。

そんな中二病丸出しのくだらないのこしらえなくても
サイバーフォーミュラの第1回大会からのレギュレーション変遷表って公式なのがあったと思うけど･･･

age

>>419
DVD売ったことだし、サンライズの公式も無いっぽい
HPスペースなんて安いんだから残せばいいのに

落ちてると思ったけどまだ有った！
日曜日に大掃除してて１１のサントラを発見→AKF11のBGM（11のラストバトルのBGM）
を聞いてカッコイイ局だなと再認識してしまいました。
サックスの音とか渋いよ

age

>>422
たしかに渋いってより、熱い曲だね
懐かしい

ＳＩＮの次やってほすぃー

サイバーは男のアニメだよ！！腐女子向けなんて隠れ蓑さ！！
（SAGAは？と言われると微妙だが…）

ＴＶ版、１１、ZEROのラストの方なんて男泣きしなきゃ嘘ｗ

ＳＡＧＡとＳＩＮはレースアニメとしてはつまんなかった。
人のドラマなんて後回しで良いから、レースアニメとして復活してほしい。
ゼロの領域も無しで。

新シリーズのＯＰをＳＩＮの最終回の時みたいに毎回予選でやったらいい映像になりそうだな・・・
決勝にも使いまわせるから福田周辺にとってはありがたいと思うが

age

内容は別として、SINのレース映像はよかった（テロップとかも）
リアルでB級チーム好きな俺としては、ミッシングリンクが２位、３位に上がるレースシーンは鼻血もん

つーかＳＩＮの最終回あたりできっちりコーイヌールの日吉がポイントとってるのなｗ


そんな俺はリニアチーム＆Ｃ級チームスキーｗ

俺はZEROでブーツホルツ先生が勝って鼻血。
あの「誰もいなかったシーズン」だがｗ

>>432
F1でもセナが逝ってしまった後のシューマッハみたいなもんだね

ブーツホルツはいかにも「ベテラン、職人」ってキャラ付けだけど
実はグーデリアンの方が、サイバーのキャリアは長い

どうせなら琢磨あたりが「サイバー見てました」って言って
バンダイ→サンライズが小口スポンサーにでもなってくれないかな
ブランドって言えばブランドだし
>>434
ハイネルは引退だからグーの方が長くなるか

>>433
いや・・・それは最大限おまけして新条のことだな…


どうでもいいが裏で「新条め・・・！」とか「ブーツホルツ・・・！」とか言っておきながら
直接会うと「新条さん！」「ブーツホルツさん！」とか言ってるハヤトが大好きだ！
（普通のことではあるんだが、妙に露骨でイイｗ）

　　　　　　 　　　　　　/ヽ　　　　　　 /ヽ
　　　　　　　　　　　　/　ヽ　　　　　 /　ヽ
　　＿＿＿＿＿＿ /U　ヽ＿＿＿/　　ヽ
　　|　＿＿＿＿　／　　　U　　　　:::::::::::U:＼
　　| |　　　　　　 /／ ＿__　　　＼　　::::::::::::::|
　　| |　　　　　　 |　　|　　 |　　　　　U :::::::::::::|　なにこの糞スレ……
　　| |　　　　　　.|U　|　　　|　　　　　　::::::U::::|
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　　| |＿＿＿＿　ヽ　　　　　.....:::::::::::::::::::::::<
　 └＿＿＿／￣￣　　　　　　:::::::::::::::::::::::::|
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　　＼ ＼　 ＼＿＿＿　　　　　 ::::::

スノーボードクロスの４人対戦見て
１１のラストバトルを思い出した

>>438
でもあのシーンみて「よろしくメカドック」のパクリじゃん
って思っちゃった漏れは若くないです・・・orz

>>439
いや、そもそもTV版が最初のマッハGoGoGo！のパクリだしｗ

>>439

ナカーマ

>>440
流石にマッハＧｏＧｏＧｏは解かりません　orz

Go speedracer go speedracer ♪

今週から開幕だけど、今月でCapetaも終わりか

age

kapeta 面白いのに

age

>>444
時間枠移動じゃないのか？

>>448
だね、第3クール突入らしい。レコーダの予約時間変更せねば

www

意外とコレネタにされていないんだ
【F1】日本GP　富士と鈴鹿の合同開催へ【東名高速経由】
ttp://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1143820154/

やれるものなら見てみたいさｗ

今日のバトンのブローを見て
スパイラルブーストを連想した俺

ｗｗｗ

SINの凰牙みたいでかっこよかった
チェッカーうけてればな

hosyu

age

hoshtyu

age

アスラーダ→スタリオン
アルザード→フェアレディＺ
シュティール→サンダーバード
ストラトミッショネル→スティングレー
シュピーゲル→ＢＭＷ

藻前らwww
なつかしくなってTV版からのLD全部引っ張り出しちまったじゃねーかw

邪魔だ・・・orz

>>460
せっかくCS導入したんだし、CSのアニメ専門チャンネルで
サイバーやらないかね〜　最近レースモノ増えているっぽいしさ
萌えアニメ全然見ないけど、見てる人は飽きないのかな

hoshhugi

なんかバクシードとかいうミニ四駆もどきのアニメをサンライズが作ってるみたいなんだが・・・
ドライバー見てブースト吹いたｗ

最初レッツ＆ゴーのパクりかと思ったら後半まんまサイバーフォーミュラだな

ｗｗｗｗ

age

csrghsrh

eaega

agee

hoshu

age

嫁が本格的に関わってくるようになってからのは糞だな

アスラーダはF1もWRCもパリダカもいけるなw

F1もWRCもパリダカも可動空力部品は禁（ｒｙ

age

サイバーより先にブーツホルツが実現しそうだ
ただしTV版のデザインより、OVA版に近い感じで

age

しかし久行はいらない
当時はヨイショしてやったのに腐しやがって

ブーストオン

age

age

Ｍ・シューがＮ・シュー並に予選でセコいことした件について

age

age

現在のF1マシンをベースに

アクティブサス他ハイテク駆動系
可変ウイング
ワイドスリックタイヤ
3500ccV12ツインターボ、ブースト無制限

ってとこ?
今の技術でなら2000馬力くらい出る?

ガソリン使用量だけ決めてエンジン自由とか。

age

100%音声認識のOSを作らないとな。
最大の問題はCVTでも無いのに走行中にギヤレシオをどうやって弄れるようにするかだ。

>>459
プロトジャガーはまんまＺ３２だな
アニメの放映時期とＺ３２ｎにモデルチェンジした時期が近いからか？
Ｚ３２にゴテゴテと下品なエアロを付けたような形・・・
ライトやテールランプの形はＺ３２そのまんまだし
加賀のメットにＺって書いてあるしｗ

age

age

age

続編はもう宇宙空間で、殆どのサイバードライバーが
人体改造でゼロの領域に入れる設定でいいんじゃね？
入るときは「パキーーン！」

dbst

brtynr

cncn

age

athebht

sfvade

age

gyikyio,k

age

ひっさしぶる

保守る

いっけえええええええ

左近にシートを奪われたのが悔しかった。
俺はこのSA05で左近を薙ぎ払う！

　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙフランク・シンタニー

ｗｗ

うｐ

ゆ

め

久しぶりに来たけど、長く続くね〜
>>473
鈴鹿と富士で争っているから
富士１０週→公道→鈴鹿１０週の日本GPの開催を切に願います。

うむ

とりあえずOP曲は

アイデンテティ　クライシス

>>511
せっかくなので十勝（ラリー）→空輸→お台場（パレードラップ）→公道→富士→鈴鹿とか

>>514
資金がキツいよね、
黒部ダム→軽井沢とかどうかな

おもしろそうだね

水素エンジンが作られない事にはサイバーフォーミュラなんて無理。
だいたいブーストにしろプラズマ粒子がいるんだぜ？
地球上に粒子はあるけど、それを使う技術もないのにサイバーは夢のまた夢。

まぁ、あと20年ぐらい経てばできるかもな。

昔は無知でサイバーフォーミュラなんてものを作ろうなんて考えたしな。

>>517
水素エンジンは兎も角
絶対に人口知能だけは凄まじい難度の壁だよね。
システムやプログラムに携わると、アスラーダの壁が高すぎて
夢のまた夢なんだろうと実感するよ

そういえばCFの世界でもワイパーは現行のままだったっけ？
カメラ経由でフロントガラスにCGを投影する機能はあったと思ったんだけど
今のワイパーに代わる物はこれかカメラの映像をそのままフロントガラスをディスプレイとして
投影するしかないのかなぁ

ワイパーはなんかワイヤーみたいなので風防を拭く方式になっていた

ほほう

まだー？

はい

>>517
水素エンジンは、後一歩のところまで来ている
ただし、特性なのか、通常のエンジンの半分の出力しか出ない

ＢＭＷ水素レシプロって、直噴ぽいと思ったけどどうなんだろ

保守

wehu

文句あるなら観なきゃいいのに

フォードが水素V10エンジン作ってるらしい
往年のDFVの様になることを期待
サイバーでも水素ロータリーは締め出されるのかな(´･ω･`)

>>515
長柄ダム→茂原ツインサーキットとかダメですかね

超伝導モーターがOKなのに水素ロータリーがダメってこたないだろ。

SAGAでハヤトがあすかの胸を強引にはだけさせたシーンが猛烈に頭に焼き付いている。

>>506
キミが立ちはだかるなら僕は･･･

byキラ・ヤマッサ

ぶつけられたからぶつけて、ぶつけたからぶつけられて、それで本当にワールドチャンピオンになれるのか！？

byアスラン・プロスト

良スレだ。こんなスレを待っていた！とりあえず500キロだすんだろ？

SFCのゲームがムズくてクリアできんかった
マリオカートは楽勝だったのにorz
スーファミなのにセーブがパスワードなのもうぜー
あれクリアした香具師いる？

パスワードは頑張って控えたさ。てか電源つけっぱ。
最後の面が難しかった。アスラーダＧＳＸで半分はしんなきゃいけないんだが
周りとスピード差ありすぎ。ブースとでひたすらブロックしてスーパーアスラーダに
乗り換えたらまたブースとで追いつく。ありゃ楽しかったなＷ急Ｓ字とかでブースト全開はかなりのテクニックが
必要だったぞ。無意味にドリフト？ボタンがあったよな。
てかゲームすれじゃないからこのへんで。
アニメ版のコースのスポンサーのとこにＯＮＤＡって書いてあったのを今でも覚えている。
あれが現実なら鈴鹿は復活しないのかな・・・。

CFのコースとは逆になるが、富士の最終コーナーを傾斜角45度のトルネードバンクにして、
メインストレートでイリュージョンストレート並みの速度が出るようにしたら面白そ
もちろん可変空力パーツ＆ブーストポッドOKなｗ

どうせ改修するなら目玉作ってよ、ティルケさんorz

今のＦ１にレオン・アンハートがいたらトップの眉毛を巻き添えにクラッシュ→顎チャンピオンヽ(´ー｀)ノ
と思ったんだが、考えたら奴もスペイン人なんだよなＯＴＬ

ttp://ip1.imgbbs.jp/read1/rakisuta/9/19/13.html

サイバーフォーミュラなら顎のタイヤがバーストしたときに
みんなティータイムに入ったろう。

>539
タイヤ交換、リアがバタつくとウイング交換、エンジンが吹けないとコンピューターを交換…
ピットがあわただしくなるな(´∀｀)

スーパーアスラーダSA-01ってSAF1のマシン？

SAF1があんなに速いわけがない

＞ttp://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/anime/487/1154552592/
先週、サイバーのＰＳ２様のゲーム第三弾が発売されたらしいね。
未だにゲームが出てるって、奇跡だろうよ
一応ＰＳ２持ってるし、年末に買ってみようかな

新キャラとかいるし、レース人気でも再燃すれば新キャラ軸で
続編が出るぐらいの設定がされててびっくり。
ガンダム以外で、こんなに息が長いアニメって知らんな〜

>>543
2作目までは買った。
もう釣られない。

風見ハヤト　　　　　　　　　　　　　　＝　アイルトン・セナ
新条直輝　　　　　　　　　　　　　　　＝　高木虎之助
ブリード加賀　　　　　　　　　　　　　＝　佐藤琢磨
カール・リヒター・フォン・ランドル　 ＝　ラルフ・シューマッハ
ジャッキー・グーデリアン　　　　　　＝　ゲルハルト・ベルガー
フランツ・ハイネル　　　　　　　　　　＝　アラン・プロスト
エデリー・ブーツホルツ　　　　　　　＝　エディ・アーバイン
レオン・アンハート　　　　　　　　　　＝　オリビエ・グレイヤール
日吉明　　　　　　　　　　　　　　　　 ＝　井出なんとか

グーデリアンはマンセルだろ

サイバーのゼロでハヤトがゼロの領域使って派手に吹っ飛んだろ？
アニメだから生きてたかもしれんが、現実に起こったら即死じゃね？

TVシリーズでスペインだっけ？　ランドルが海に落ちたの。あれも実車なら死んでるよ。

ランドル＝弱禿

TVシリーズ＝ウイリアムズ時代
OVA＝BAR時代

サイバーまだぁ？

とりあえず2011年まではエンジンを今季のエンジンを使うことが決まってるけど、
モズレーとしては、その後の改定に際しては
ターボを復活させたりエンジンの大幅変更を取り入れることを検討しているそうだから、
水素エンジンの採用というところまではいかんでも
ハイブリッド車とかの販売動向によっては電気モーターとの併用とか
かなり抜本的な変更が行われるかも、という話がある。サイバーフォーミュラ化への第一歩かもしれん

ターボ復活の話が出ているけど、その前は回生ブレーキ（プリウスでブレーキ発電を動力に回すヤツ）
を搭載って噂があったね。ハイネルの出番か

来年勝てないようだと、ライコネン＝加賀、フェラ＝アオイになっちゃいそうだな。
三年契約の最後の年にアロンソ倒して引退とかありえそうで恐い。

>>553
それはそれで見てみたいな。
ライコ自体もＦ１は長くやらない、だから３年ぐらいで引退って
記事を１１月の頭ぐらいに見たような気がする

>>553
そうなるとマッサ＝新城になるか