LUCKY STRIKE NEW B・A・R Honda Part114
1 ：音速の名無しさん：
BAR HondaF1.com
http://www.barhondaf1.com/jp/
Honda Racing F1
http://www.honda.co.jp/F1/
BARスレ避難所
http://jbbs.shitaraba.com/auto/1935/
BAR過去スレ一覧表
http://photomovie.onegai.net/barhonda/barkako.htm
前スレ
LUCKY STRIKE NEW B・A・R Honda Part113
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1113803927/
http://www.barhondaf1.com/jp/
Honda Racing F1
http://www.honda.co.jp/F1/
BARスレ避難所
http://jbbs.shitaraba.com/auto/1935/
BAR過去スレ一覧表
http://photomovie.onegai.net/barhonda/barkako.htm
前スレ
LUCKY STRIKE NEW B・A・R Honda Part113
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1113803927/
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>>1
乙
乙
3 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 03:51:25 ID:M/pgxE8O
γ⌒'. .: .:. .:.:. γ⌒' γ⌒'. .: .:. .:.:. γ⌒'
ノ . . : .: ,; ,;;;, :.） ノ . . : .: ,; ,;;;, :.）
,.．'". .:.:.::. . . .:.::..） ,.．'". .:.:.::. . . .:.::..）
（ . . .:.::;;;._,,..．'" （ . . .:.::;;;._,,..．'"
） . .:. .:.:;;.;;;.:.） ） . .:. .:.:;;.;;;.:.）
ノ . ..:.::.:;;;.;.ノ ノ . ..:.::.:;;;.;.ノ
（ ,.．-‐''"~ （ ,.．-‐''"~
)ﾉ )ﾉ
__へ___Д __へ___Д
∠◎￢==◎~ ∠◎￢==◎~ smoke by honda
ノ . . : .: ,; ,;;;, :.） ノ . . : .: ,; ,;;;, :.）
,.．'". .:.:.::. . . .:.::..） ,.．'". .:.:.::. . . .:.::..）
（ . . .:.::;;;._,,..．'" （ . . .:.::;;;._,,..．'"
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ノ . ..:.::.:;;;.;.ノ ノ . ..:.::.:;;;.;.ノ
（ ,.．-‐''"~ （ ,.．-‐''"~
)ﾉ )ﾉ
__へ___Д __へ___Д
∠◎￢==◎~ ∠◎￢==◎~ smoke by honda
ハインツ・ハラルド・ハレンツエンであることについて。
6 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 04:27:45 ID:oLEpKQTy
>>5
HHFにあやま（ry
HHFにあやま（ry
7 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 05:01:58 ID:PGSuxZTm
1000
1001
9 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 06:05:56 ID:BkkRPq09
ジャカルタ・フィジケラ
ヘドロ・デ・カ・スギ
ヘドロ・デ・カ・スギ
10 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 06:07:09 ID:85na6su3
禿げ頭ツルーリ
けんさわ談
BARの復調のきっかけは「ちょっとした空力パーツ、それも3万円くらいのホントにちょっとしたものを
‘付けるか取るか’というきっかけから見つけた」ものだとか。
何でしょね？見た目の変化が解らない事を納得させられる情報ではありますが・・・。
BARの復調のきっかけは「ちょっとした空力パーツ、それも3万円くらいのホントにちょっとしたものを
‘付けるか取るか’というきっかけから見つけた」ものだとか。
何でしょね？見た目の変化が解らない事を納得させられる情報ではありますが・・・。
12 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 06:35:28 ID:IUQOiDvR
それはフロントウィングのガーニーだと思う。
フロントウィングが起こす乱流がフィンとかリアの空流を殺しちゃってたんだと、考えるから。
フロントウィングが起こす乱流がフィンとかリアの空流を殺しちゃってたんだと、考えるから。
14 ：川*＾∇＾)||｡oO(Yuri-Stars☆) ◆YuRinaPVcE ：2005/04/23(土) 06:46:00 ID:oS/+6iIk
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￣￣￣￣￣ ￣￣￣ ￣ ￣￣￣￣￣
前スレの埋まりかたをみると
雨のレースでミシュランが確変して
BARが復活するけどミナルディに追い回されるのか・・・
雨のレースでミシュランが確変して
BARが復活するけどミナルディに追い回されるのか・・・
俺はブローしてもひたすら速いホンダエンジンでも大好きだぞ
18 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 07:41:09 ID:LUUhrPzM
>>17
君の中には小人さんが住んでるの？
君の中には小人さんが住んでるの？
19 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 07:46:10 ID:rmPVOt+5
/ヾ∧
彡| ・ ＼
彡| 丶.＿）
彡||(`･ω･)ダウンホース参上！
|（/ |）
人_∧_ﾉ
>>19
飽きた
飽きた
γ⌒⌒ヽ
(;:::'' (,,ﾟДﾟ) .｡oO(芋ら･･･)
(::,: (ﾉ ｿつ
ヽ､_,;:::''::ﾝ
U''U
/ヾ∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
彡| ・ ＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼
彡| 丶.＿)__）__）__）__）__）__）__）__）__）__）__）__）__）__）__）__）__）__）__）__）
彡||(`･ω･) ･) ･ ) ･) ･) ･)･) ･)･ ) ･) ･) ･) ･) ･) ･) ･) ･)･) ･)･) ･) ･) ･)
|（/ |） |） |） |） |） |） |） |） |） |） |） |）|） |） |） |） |） |） |） |） |） |） |）
人_∧_ﾉ _ﾉ _ﾉ ﾉ _ﾉ _ﾉ ﾉ _ﾉ _ﾉ ﾉ _ﾉ _ﾉ _ﾉ _ﾉ ﾉ _ﾉ _ﾉ ﾉ _ﾉ _ﾉ ﾉ _ﾉ _ﾉ
彡| ・ ＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼
彡| 丶.＿)__）__）__）__）__）__）__）__）__）__）__）__）__）__）__）__）__）__）__）__）
彡||(`･ω･) ･) ･ ) ･) ･) ･)･) ･)･ ) ･) ･) ･) ･) ･) ･) ･) ･)･) ･)･) ･) ･) ･)
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人_∧_ﾉ _ﾉ _ﾉ ﾉ _ﾉ _ﾉ ﾉ _ﾉ _ﾉ ﾉ _ﾉ _ﾉ _ﾉ _ﾉ ﾉ _ﾉ _ﾉ ﾉ _ﾉ _ﾉ ﾉ _ﾉ _ﾉ
>>19
GJ！！
GJ！！
/ヾ∧
彡| ・ ＼
彡| 丶.＿）
彡||(`･ω･) 微妙に変えてみる
|し |）
人_∧_ﾉ
彡| ・ ＼
彡| 丶.＿）
彡||(`･ω･) 微妙に変えてみる
|し |）
人_∧_ﾉ
25 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 08:48:29 ID:IUQOiDvR
ホースはわかった。
もっとダウンしてる顔しろ
もっとダウンしてる顔しろ
>>25
ダウンってダウンジャケットとかけてるんじゃないの？分からんけど。
ダウンってダウンジャケットとかけてるんじゃないの？分からんけど。
BARも調子良さそうですよねえ。そのBARの復調のきっかけは
「ちょっとした空力パーツ、それも3万円くらいのホントにちょっとし
たものを‘付けるか取るか’というきっかけから見つけた」
ものだとか。うーん、唸るね。by けんさわ
「ちょっとした空力パーツ、それも3万円くらいのホントにちょっとし
たものを‘付けるか取るか’というきっかけから見つけた」
ものだとか。うーん、唸るね。by けんさわ
>>28
電波が増したなｗ
電波が増したなｗ
http://www.honda.co.jp/F1/race2005/rd04/practice/
しっかりH2O写っとる！宣伝効果バッチリでんがな
しっかりH2O写っとる！宣伝効果バッチリでんがな
>>30
Takuma's bodyonly Girlfriend
Takuma's bodyonly Girlfriend
>>30
現地に行ってるのかよorz
現地に行ってるのかよorz
山田優が現地に行くとBARは好調（嘘）
_
( )
|｀´|
_,,.!＿.!、_
,..ｒ''´ |.i⊃） 丶、
,ｒ' |.i⊃） ヽ
.! ＿＿二二＿＿ i
{ | ,,＿ ＿, | }
i | "ﾟ'` {"ﾟ｀ | ! 遊んでくれよう～
!、 | ,__''_ | .i
ヽ、￣￣￣￣￣￣ ノ
丶､ ＿＿＿,,,, イ
( )
|｀´|
_,,.!＿.!、_
,..ｒ''´ |.i⊃） 丶、
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{ | ,,＿ ＿, | }
i | "ﾟ'` {"ﾟ｀ | ! 遊んでくれよう～
!、 | ,__''_ | .i
ヽ、￣￣￣￣￣￣ ノ
丶､ ＿＿＿,,,, イ
>>28
iモードだらけでなんかﾜﾛﾀｗ
iモードだらけでなんかﾜﾛﾀｗ
BARホンダは進化したのか？退化したのか？
2004年サンマリノ・プラクティス1
Jenson Button 1:22.448
2005年サンマリノ・プラクティス1
Jenson Button 1:21.805 (去年より0.643秒速くなってる）
2004年サンマリノ・プラクティス1
Takuma Sato 1:24.061
2005年サンマリノ・プラクティス1
Takuma Sato 1:22.945 (去年より1.116秒速くなってる）
2004年サンマリノ・プラクティス2
Jenson Button 1:20.966
2005年サンマリノ・プラクティス2
Jenson Button 1:21.805 (去年より0.829秒遅くなってる）
2004年サンマリノ・プラクティス2
Takuma Sato 1:21.159
2005年サンマリノ・プラクティス2
Takuma Sato 1:22.945 (去年より1.786秒遅くなってる）
トヨタは進化
2004年サンマリノ・プラクティス1
Ricardo Zonta 1:23.161
2005年サンマリノ・プラクティス1
Ricardo Zonta 1:21.174 (去年より1.987秒速くなってる）
2004年サンマリノ・プラクティス2
Ricardo Zonta 1:23.500
2005年サンマリノ・プラクティス2
Ricardo Zonta 1:21.889 (去年より1.611秒速くなってる）
2004年サンマリノ・プラクティス1
Jenson Button 1:22.448
2005年サンマリノ・プラクティス1
Jenson Button 1:21.805 (去年より0.643秒速くなってる）
2004年サンマリノ・プラクティス1
Takuma Sato 1:24.061
2005年サンマリノ・プラクティス1
Takuma Sato 1:22.945 (去年より1.116秒速くなってる）
2004年サンマリノ・プラクティス2
Jenson Button 1:20.966
2005年サンマリノ・プラクティス2
Jenson Button 1:21.805 (去年より0.829秒遅くなってる）
2004年サンマリノ・プラクティス2
Takuma Sato 1:21.159
2005年サンマリノ・プラクティス2
Takuma Sato 1:22.945 (去年より1.786秒遅くなってる）
トヨタは進化
2004年サンマリノ・プラクティス1
Ricardo Zonta 1:23.161
2005年サンマリノ・プラクティス1
Ricardo Zonta 1:21.174 (去年より1.987秒速くなってる）
2004年サンマリノ・プラクティス2
Ricardo Zonta 1:23.500
2005年サンマリノ・プラクティス2
Ricardo Zonta 1:21.889 (去年より1.611秒速くなってる）
|дﾟ)本物の馬鹿だ。。。
>>38
トヨタが去年遅すぎただけｗｗｗｗｗ
トヨタが去年遅すぎただけｗｗｗｗｗ
>>30
たぶん山田優で合ってると思う。
たぶん山田優で合ってると思う。
今回２台ともリタイヤしたらもう完全にダメだろう。
４戦連続２台ともリタイヤなんて聞いた事ないし・・・
テストで速かろうが、フリー走行で速かろうが、
決勝で最後まで走れないならなんの意味もない。
今回はちゃんと２台とも完走してくれる事を祈ってる。
４戦連続２台ともリタイヤなんて聞いた事ないし・・・
テストで速かろうが、フリー走行で速かろうが、
決勝で最後まで走れないならなんの意味もない。
今回はちゃんと２台とも完走してくれる事を祈ってる。
>>41
髪切ったのか
髪切ったのか
バトンは陰毛も剃っているらしいですよ
全然関係ないのだけど、今日スカパーのディスカバリーチャンネル見てたら、
５０年代のF1ドライバーってヘルメットなし、シートベルトなしで走ってたんだって。クラッシュ
した時ドライバーが脱出しやすいように。はっきり言って当時のドライバーが吉害に
思えてきた。
５０年代のF1ドライバーってヘルメットなし、シートベルトなしで走ってたんだって。クラッシュ
した時ドライバーが脱出しやすいように。はっきり言って当時のドライバーが吉害に
思えてきた。
/ヾ∧
彡| ・ ＼
彡| 丶.＿）
彡||( 'A` )ダウンホース参上！
|（/ |）
人_∧_ﾉ
いいぞバトン
君はその調子でどんどんポイントゲットしてくれ
君はその調子でどんどんポイントゲットしてくれ
必要なのはポイントじゃないだろ
50 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 12:52:38 ID:/t+sJFdW
γ⌒'. .: .:. .:.:. γ⌒' γ⌒'. .: .:. .:.:. γ⌒'
ノ . . : .: ,; ,;;;, :.） ノ . . : .: ,; ,;;;, :.）
,.．'". .:.:.::. . . .:.::..） ,.．'". .:.:.::. . . .:.::..）
（ . . .:.::;;;._,,..．'" （ . . .:.::;;;._,,..．'"
） . .:. .:.:;;.;;;.:.） ） . .:. .:.:;;.;;;.:.）
ノ . ..:.::.:;;;.;.ノ ノ . ..:.::.:;;;.;.ノ
（ ,.．-‐''"~ （ ,.．-‐''"~
)ﾉ )ﾉ
__へ___Д __へ___Д 黒or白
∠◎￢==◎~ ∠◎￢==◎~ smoke by honda
ノ . . : .: ,; ,;;;, :.） ノ . . : .: ,; ,;;;, :.）
,.．'". .:.:.::. . . .:.::..） ,.．'". .:.:.::. . . .:.::..）
（ . . .:.::;;;._,,..．'" （ . . .:.::;;;._,,..．'"
） . .:. .:.:;;.;;;.:.） ） . .:. .:.:;;.;;;.:.）
ノ . ..:.::.:;;;.;.ノ ノ . ..:.::.:;;;.;.ノ
（ ,.．-‐''"~ （ ,.．-‐''"~
)ﾉ )ﾉ
__へ___Д __へ___Д 黒or白
∠◎￢==◎~ ∠◎￢==◎~ smoke by honda
51 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 12:55:27 ID:xK7GM2g4
>>41
ほんとはタックンに憧れてたんだな。
ほんとはタックンに憧れてたんだな。
いやその写真古いだろ
2005年04月23日(土) ＭＳ、ＢＡＲの速さに興味
金曜日のセッション終了後、フェラーリ同様復活の兆しのあるＢＡＲについて
ミハエル・シューマッハは次のようなコメントをしている。
「マシンは良かった。今日は非常にうまくいったと思っているよ。
ハンドリングには満足しているし、最初のセッションからマシンバランスも良かったんだ。
それにしても、ＢＡＲのパフォーマンスには非常に興味を持ったよ。
ただ、彼等の速さが本物かどうかについてはレースを見てみないとね。
燃料積載量が少なかったのかもしれないからね。」
金曜日のセッション終了後、フェラーリ同様復活の兆しのあるＢＡＲについて
ミハエル・シューマッハは次のようなコメントをしている。
「マシンは良かった。今日は非常にうまくいったと思っているよ。
ハンドリングには満足しているし、最初のセッションからマシンバランスも良かったんだ。
それにしても、ＢＡＲのパフォーマンスには非常に興味を持ったよ。
ただ、彼等の速さが本物かどうかについてはレースを見てみないとね。
燃料積載量が少なかったのかもしれないからね。」
55 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 13:27:36 ID:MGDqAlw0
>>137
＿＿＿ ｸﾙｯ… ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
/ ||￣￣|| ＜⌒ヽ )) ＜ はてさて、
| ||＿＿|| ＜ 丿 | どこを縦に読めばいいのやら。
|￣￣＼三⊂/￣￣￣/ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| | ( ./ /
＿＿＿ ｸﾙｯ… ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
/ ||￣￣|| ＜⌒ヽ )) ＜ はてさて、
| ||＿＿|| ＜ 丿 | どこを縦に読めばいいのやら。
|￣￣＼三⊂/￣￣￣/ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| | ( ./ /
56 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 13:27:57 ID:MGDqAlw0
誤爆った・・・orz
揚げ足取りの多いネッツですね
後2時間半
二二二二二二l |￣￣￣￣￣| ブロー！ブロー！！
| |♪ｹﾞｯﾏｲﾅﾋﾞｹﾞｰｼｮﾝ| | さっさとブロ～し！！
| | ♪ _________ ♪ | >>3 ∧＿∧ 荒らすぞｯｯ！！！！
| | |◎□◎|. | >>50 <｀Д´ >つ─◎
| | /´￣￣￣￣/⌒ヽ.| /´￣し'￣し' ＼ ///.
￣￣| | |￣￣￣| ､_人_ / 彡 ◎￣￣￣￣￣
| | | | _） ◎彡.| | ﾊﾞﾝ
| | | | ´｀Ｙ´ .| | ﾊﾞﾝ
t＿＿＿＿__t,,ﾉ t＿＿＿＿___t,ﾉ
| |♪ｹﾞｯﾏｲﾅﾋﾞｹﾞｰｼｮﾝ| | さっさとブロ～し！！
| | ♪ _________ ♪ | >>3 ∧＿∧ 荒らすぞｯｯ！！！！
| | |◎□◎|. | >>50 <｀Д´ >つ─◎
| | /´￣￣￣￣/⌒ヽ.| /´￣し'￣し' ＼ ///.
￣￣| | |￣￣￣| ､_人_ / 彡 ◎￣￣￣￣￣
| | | | _） ◎彡.| | ﾊﾞﾝ
| | | | ´｀Ｙ´ .| | ﾊﾞﾝ
t＿＿＿＿__t,,ﾉ t＿＿＿＿___t,ﾉ
MacOS9で Live Timing 見てる人いませんか？
ブラウザは何を使ってますか？
ブラウザは何を使ってますか？
61 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 13:46:33 ID:f//CjQzP
まだぁ～？
>>60
まだ解決しないの？ｗ
まだ解決しないの？ｗ
おれはあきらめた。
64 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 14:01:45 ID:f//CjQzP
これだからまかぁ～は・・・
中日スポーツの記事
ＦＰの間、琢磨はガレージに入るたびニコニコ。
その訳はマシンのパフォーマンスが圧倒的に向上した・・・・のではなくて
シケイン等で姿勢変化した時のコントロールがし易くなっただけであって
決してあらゆる場面で十分なダウンフォースが得られたわけではないそうだ。
ウンコなマシンに毛がはえたくらいのものか？
ＦＰの間、琢磨はガレージに入るたびニコニコ。
その訳はマシンのパフォーマンスが圧倒的に向上した・・・・のではなくて
シケイン等で姿勢変化した時のコントロールがし易くなっただけであって
決してあらゆる場面で十分なダウンフォースが得られたわけではないそうだ。
ウンコなマシンに毛がはえたくらいのものか？
昨年までは wamcom1.3.1 で見ることが出来たのですが、
無理みたいですね。れすどうもです。
無理みたいですね。れすどうもです。
>>53
ヘルメットは脱出と関係ないよ。
ただ当時はプラスチック製のメットはまだなくて、
金属製のヘルメットというか鉄兜しかなかった。
そんなの身につけてられねーでしょ？
当時は戦闘機パイロットとかもヘルメットかぶってないよ。
ヘルメットは脱出と関係ないよ。
ただ当時はプラスチック製のメットはまだなくて、
金属製のヘルメットというか鉄兜しかなかった。
そんなの身につけてられねーでしょ？
当時は戦闘機パイロットとかもヘルメットかぶってないよ。
3万円のお手軽チューンじゃね┐(´ー｀)┌
70 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 14:19:12 ID:6w1RiO5h
71 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 14:25:29 ID:f//CjQzP
革の帽子だよな、当時のヘルメットみたいなの。
/ヾ∧
彡| ・ ＼
彡| 丶.＿）
彡||(`･ω･) BARのダウンホース増しときますね。今日明日がんがって！
|（/ |） （でも早くまともな風洞欲しいな・・・・）
人_∧_ﾉ
73 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 14:32:59 ID:BkkRPq09
>>70
異論なし
異論なし
>>55
>137は頑張って縦読み作れよ
>137は頑張って縦読み作れよ
75 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 14:37:34 ID:MGDqAlw0
>>75
オッパイ星人がどうかしたのか？
オッパイ星人がどうかしたのか？
今年のLTってJAVAだろ
単純にJAVA入れてないとか？
単純にJAVA入れてないとか？
79 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 15:17:01 ID:6w1RiO5h
今日のフリー走行はＢＡＲ HONDAのパフォーマンスを期待する一方、
日本人として佐藤琢磨にも期待している。SUPER Ｈ２０の準備も出来た。
もちろん、バトンの結果も気になるけども、本番で
Ｏver Take Ｓｈｏｗを繰り広げるには
Ｒicardo ZontaやJVは視界から消せるほどのパワーが今日証明出来ればよい。
Ｚettai 勝つ！！！
日本人として佐藤琢磨にも期待している。SUPER Ｈ２０の準備も出来た。
もちろん、バトンの結果も気になるけども、本番で
Ｏver Take Ｓｈｏｗを繰り広げるには
Ｒicardo ZontaやJVは視界から消せるほどのパワーが今日証明出来ればよい。
Ｚettai 勝つ！！！
137まで待てないのか？
マルチすんなボケ
つまんねーし
つまんねーし
82 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 15:26:22 ID:6w1RiO5h
シューマッハは佐藤琢磨のパフォーマンスに興味
サンマリノGP初日、1回目4番手、2回目6番手とます゜まずの位置につけたフェラーリの
ミハエル・シューマッハだが、当人は佐藤琢磨のスピードに関心を持ったようだ。
｢結構われわれはコンペティティブなようだし、これは週末に向けてさい先が良さそうだね。
これからもう少しセッションでちょっと詰めていければいい。
それより、佐藤のパフォーマンスがいいようだね。彼はどうなんだろう、
あれはちゃんと燃料を入れてのタイムなのかい？ そっちのほうが気になるな｣
サンマリノGP初日、1回目4番手、2回目6番手とます゜まずの位置につけたフェラーリの
ミハエル・シューマッハだが、当人は佐藤琢磨のスピードに関心を持ったようだ。
｢結構われわれはコンペティティブなようだし、これは週末に向けてさい先が良さそうだね。
これからもう少しセッションでちょっと詰めていければいい。
それより、佐藤のパフォーマンスがいいようだね。彼はどうなんだろう、
あれはちゃんと燃料を入れてのタイムなのかい？ そっちのほうが気になるな｣
LTがJAVAになってから、アプリをいくつか同時に立ち上げると妙に重さがかかる
ようになった。SUNJAVAだけかこれ？
なんでこんなん導入したんだろ。去年までので問題なかったのに。
ようになった。SUNJAVAだけかこれ？
なんでこんなん導入したんだろ。去年までので問題なかったのに。
去年もJAVAじゃなかったか？
コーヒーマークが出ないと。
>>84
でもSUNの炎みたいなマークが出てくることはなかったと思うが。
でもSUNの炎みたいなマークが出てくることはなかったと思うが。
>>86
炎なのか
炎なのか
>>86
漏れは去年も炎みたいなマーク出てたよ
漏れは去年も炎みたいなマーク出てたよ
>>87
あれ炎じゃないのかｗ
あれ炎じゃないのかｗ
90 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 15:41:34 ID:t74OiB3J
俺マックのOS9だけど、JAVA入れても
見られなかったから多分、（バージョンの新しいのが無いと思う）
なのでWINの方でLT見ている・・・
２ちゃんﾌﾞﾗはマカエレを使用している。
見られなかったから多分、（バージョンの新しいのが無いと思う）
なのでWINの方でLT見ている・・・
２ちゃんﾌﾞﾗはマカエレを使用している。
みんな、この法案が施行されたら、
電車で痴漢をしてもいいんだよ。
痴漢なんで証言だけだから、
「痴漢されました。」って言われてら、
「僕はしてません、なんで僕なんですか？差別ですか？」って答えよう。
電車で痴漢をしてもいいんだよ。
痴漢なんで証言だけだから、
「痴漢されました。」って言われてら、
「僕はしてません、なんで僕なんですか？差別ですか？」って答えよう。
誤爆しますたorz
スルーよろ。
スルーよろ。
山田優は最近更に美人になったと思う。
BARホンダは圧倒的に早くなったと思う。
ふぅーここまでブラインドタッチで打つのに５分も掛かっちまった・・・ORZ
BARホンダは圧倒的に早くなったと思う。
ふぅーここまでブラインドタッチで打つのに５分も掛かっちまった・・・ORZ
がんがれ！
片手で打っても
そんなに時間かからんぞ
そんなに時間かからんぞ
ブラウザ論議は他でやりなよ。
Macの不具合が気になるなら新旧mac板にでも行って質問すりゃいいだろうが。
Macの不具合が気になるなら新旧mac板にでも行って質問すりゃいいだろうが。
100 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 16:34:20 ID:9RqiExZ/
これはもしかして((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
（ﾉ∀｀）ｱﾁｬｰ
103 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 16:50:54 ID:6XkC0cmr
一杯積んでたとして
お そ い
お そ い
さて、フリー3のタイムあげてくれ。だれかおねがい。
昨日のは軽タンアピールだった・・・っと。
昨日のインタビューで、どうにも琢磨が微妙そうな表情だったのはこういうことか。
気付けばいつもの位置にBARが戻ってきたね。
気付けばいつもの位置にBARが戻ってきたね。
振り向けばジョーダン
雨のセッティングでも試してるんだろ。
別に何の心配もしてないんだが＜フリー3のタイム
みんな盛り上げ上手なのか本気で言ってるのかしらないけど。
みんな盛り上げ上手なのか本気で言ってるのかしらないけど。
いつもの指定席にもどりますた
>>109
その割には、IDが大また広げてスカートめくれつつorzしてますが。
その割には、IDが大また広げてスカートめくれつつorzしてますが。
フリー４の最後でタイムを出してくるのが去年のパターン
113 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 16:58:52 ID:6XkC0cmr
>>109
遅いという事実を書いただけなんだが・・・
遅いという事実を書いただけなんだが・・・
去年と今年じゃ状況が違いすぎるしなぁ。
レギュも違うし、ダビデ居ないし。
レギュも違うし、ダビデ居ないし。
予選一回目までは抑えて走るのがチームというよりホンダの意向。
全壊で攻めるのは明日の予選だけでそれが辛いとどっかの誰かが言ってた。
全壊で攻めるのは明日の予選だけでそれが辛いとどっかの誰かが言ってた。
>>104
ここならみれるんじゃね？
http://www.eurosport.com/home/pages/v4/l0/s25/e7204/live_lng0_spo25_evt7204_mtc108765.shtml
ここならみれるんじゃね？
http://www.eurosport.com/home/pages/v4/l0/s25/e7204/live_lng0_spo25_evt7204_mtc108765.shtml
これはいけそうだ
後は完走できれば
久々に熱い予選が拝めそうで今から顔がにやけちまってる
ムカつくけどバトンは速いな
バットン；；
結構多く走ったね
結構多く走ったね
コンマ4以内の争いか
123 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 18:14:37 ID:TuMpU1rw
バトン、ライコ、顎あたりはミスしないでくるだろうな
予選２回目の出走順手ってなにで決まるんだっけ？
前線の決勝結果
>>124
予選一回目の順位
予選一回目の順位
あぁ・・１日経ったらまた路面がよごれる～。
ハンデだなぁ
ハンデだなぁ
>>123
+ ;
* ☆_+
: , xヾ:､__,..-‐‐:､､,へ.........._
く '´::::::::::::::::ヽ
/０:::::::::::::::::::::::',
＝ {o:::::::::(´・ω・)::} マクとフェラんピットで暴れてやる！！
':,:::::::::::つ:::::::つ
＝ ヽ､_＿;;;;::／
し"~(__)
+ ;
* ☆_+
: , xヾ:､__,..-‐‐:､､,へ.........._
く '´::::::::::::::::ヽ
/０:::::::::::::::::::::::',
＝ {o:::::::::(´・ω・)::} マクとフェラんピットで暴れてやる！！
':,:::::::::::つ:::::::つ
＝ ヽ､_＿;;;;::／
し"~(__)
山田優は最近更に美人になったと思う。
ＢＡＲホンダは圧倒的に速くなったと思う。
ＢＡＲホンダは圧倒的に速くなったと思う。
>>60
LTのHELPに以下のような記述があるからMacOS Xの10.2.8以上なら問題ないと思うよ。OS9ではJavaランタイムのバージョンが低すぎて無理です。
General information: the Live Timing System requires Java version 1.3.1 or greater. Mac users should use OS X with Safari, Firefox or Netscape browsers.
LTのHELPに以下のような記述があるからMacOS Xの10.2.8以上なら問題ないと思うよ。OS9ではJavaランタイムのバージョンが低すぎて無理です。
General information: the Live Timing System requires Java version 1.3.1 or greater. Mac users should use OS X with Safari, Firefox or Netscape browsers.
>>129
おまぃ１行目をいいたいんだけちゃうかと。。。
おまぃ１行目をいいたいんだけちゃうかと。。。
琢磨のドリンクをスーパーＨ２Ｏじゃなくジンジャーエールライトにしる！
そうすりゃもう1秒は速くなる。
そうすりゃもう1秒は速くなる。
バトン1位で琢磨9位かよ
琢磨おせーなやっぱ駄目じゃんとか寝起きの目でLT見てみたら
すげー僅差の争いだったのね、琢磨ｽﾏｿ
琢磨おせーなやっぱ駄目じゃんとか寝起きの目でLT見てみたら
すげー僅差の争いだったのね、琢磨ｽﾏｿ
134 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 20:37:08 ID:31sROcSL
またこの馬鹿チームは重タンなんだろうな
重タンは頭とって後続を抑えてこそなんだがな
重タンは頭とって後続を抑えてこそなんだがな
1. 1 M.ｼｭｰﾏｯﾊ ﾌｪﾗｰﾘ B 1'20"281 221.208 Km/h
2. 3 J.ﾊﾞﾄﾝ B･A･R Honda M 1'20"501 + 0'00"220
3. 10 A.ﾌﾞﾙﾂ ﾏｸﾗｰﾚﾝ ﾒﾙｾﾃﾞｽ M 1'20"609 + 0'00"328
4. 8 N.ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ ｳｨﾘｱﾑｽﾞ BMW M 1'20"844 + 0'00"563
5. 4 佐藤琢磨 B･A･R Honda M 1'20"891 + 0'00"610
6. 2 R.ﾊﾞﾘﾁｪﾛ ﾌｪﾗｰﾘ B 1'20"928 + 0'00"647
7. 11 J.ﾋﾞﾙﾇｰﾌﾞ ｻﾞｳﾊﾞｰ ﾍﾟﾄﾛﾅｽ M 1'20"984 + 0'00"703
8. 6 G.ﾌｨｼﾞｹﾗ ﾙﾉｰ M 1'21"687 + 0'01"406
9. 14 D.ｸﾙｻｰﾄﾞ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ ｺｽﾜｰｽ M 1'21"703 + 0'01"422
10. 15 V.ﾘｳｯﾂｨ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ ｺｽﾜｰｽ M 1'21"781 + 0'01"500
11. 19 N.ｶｰﾃｨｹﾔﾝ ｼﾞｮｰﾀﾞﾝ ﾄﾖﾀ B 1'23"157 + 0'02"876
12. 18 T.ﾓﾝﾃｲﾛ ｼﾞｮｰﾀﾞﾝ ﾄﾖﾀ B 1'25"094 + 0'04"813
13. 21 C.ｱﾙﾊﾞｰｽ ﾐﾅﾙﾃﾞｨ ｺｽﾜｰｽ B 1'25"922 + 0'05"641
14. 20 P.ﾌﾘｰｻﾞｯﾊｰ ﾐﾅﾙﾃﾞｨ ｺｽﾜｰｽ B 1'26"516 + 0'06"235
2. 3 J.ﾊﾞﾄﾝ B･A･R Honda M 1'20"501 + 0'00"220
3. 10 A.ﾌﾞﾙﾂ ﾏｸﾗｰﾚﾝ ﾒﾙｾﾃﾞｽ M 1'20"609 + 0'00"328
4. 8 N.ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ ｳｨﾘｱﾑｽﾞ BMW M 1'20"844 + 0'00"563
5. 4 佐藤琢磨 B･A･R Honda M 1'20"891 + 0'00"610
6. 2 R.ﾊﾞﾘﾁｪﾛ ﾌｪﾗｰﾘ B 1'20"928 + 0'00"647
7. 11 J.ﾋﾞﾙﾇｰﾌﾞ ｻﾞｳﾊﾞｰ ﾍﾟﾄﾛﾅｽ M 1'20"984 + 0'00"703
8. 6 G.ﾌｨｼﾞｹﾗ ﾙﾉｰ M 1'21"687 + 0'01"406
9. 14 D.ｸﾙｻｰﾄﾞ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ ｺｽﾜｰｽ M 1'21"703 + 0'01"422
10. 15 V.ﾘｳｯﾂｨ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ ｺｽﾜｰｽ M 1'21"781 + 0'01"500
11. 19 N.ｶｰﾃｨｹﾔﾝ ｼﾞｮｰﾀﾞﾝ ﾄﾖﾀ B 1'23"157 + 0'02"876
12. 18 T.ﾓﾝﾃｲﾛ ｼﾞｮｰﾀﾞﾝ ﾄﾖﾀ B 1'25"094 + 0'04"813
13. 21 C.ｱﾙﾊﾞｰｽ ﾐﾅﾙﾃﾞｨ ｺｽﾜｰｽ B 1'25"922 + 0'05"641
14. 20 P.ﾌﾘｰｻﾞｯﾊｰ ﾐﾅﾙﾃﾞｨ ｺｽﾜｰｽ B 1'26"516 + 0'06"235
136 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 20:50:11 ID:Vg1FprEe
新エンジンなんだよな
ポールくらい取れ
ポールくらい取れ
>>136
馬鹿は死ね
馬鹿は死ね
138 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 20:51:14 ID:DYn+3TTn
マクラーレン、ルノー、フェラ、Ｂ・Ａ・Ｒは
1ｓｔ、2ndの差が明確に出たなｗ
1ｓｔ、2ndの差が明確に出たなｗ
トヨタもザウバーもみんな0.5ぐらいの差があるなｗ
こりゃもう、琢磨はイモラが苦手なのは決定的だな。
0.5は離され過ぎ。
0.5は離され過ぎ。
142 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 20:56:14 ID:Vg1FprEe
>>137
違うのか？
違うのか？
せく３が鬼門・・・
琢磨は来季レッドブル行き決定か。
>>141
デビューイヤーにはフィジコに予選で勝ってたりする
デビューイヤーにはフィジコに予選で勝ってたりする
俺は何ちゃってレーサーじゃありません
フリーより0.4秒遅くなっちゃったね
ﾊﾞﾄﾝは失敗しちゃったからな
＞＞１４１
算数、勉強しようね
算数、勉強しようね
150 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 20:59:54 ID:M/pgxE8O
たっくん遅いよたっくん
「琢磨は重ﾀﾝ」がつかえない分つらいな
出走順から考えれば、予選での速さでは枕に勝るとも劣らないぐらいの速さだろうが、
そんな車に乗っていながら10位は不甲斐ない。
そんな車に乗っていながら10位は不甲斐ない。
明日は混戦になりそうだ
無理しなくて良いから完走してくれよ
無理しなくて良いから完走してくれよ
バトンは去年までは別にイモラは得意って感じでもなかったけどな
縁石苦手だから使わないタイプだし
琢磨が遅すぎなんだろうな
縁石苦手だから使わないタイプだし
琢磨が遅すぎなんだろうな
>>149
>>は全角じゃ駄目なんだよ。
>>は全角じゃ駄目なんだよ。
さて、このタイム差だと
明日の戦略次第で順位が結構変わりそうだねぇ
イモラはオーバーティクが難しいから
軽めのアタックもありかもね
明日の戦略次第で順位が結構変わりそうだねぇ
イモラはオーバーティクが難しいから
軽めのアタックもありかもね
159 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 21:05:04 ID:JGtOkm3M
BARのサイドのリアタイアの前の羽根がボヨ～ンて感じで振動していたけど
あんなんでいいのか？他の車は全然振動してなかったが
あんなんでいいのか？他の車は全然振動してなかったが
バトンは縁石使わなくてもタイム出せるから問題ない。
161 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 21:05:41 ID:6XkC0cmr
フリーより遅いな～
やっぱり曇っててタイヤが温まりにくくてアンダー？
ま、レースが終わるまではそれなりに期待はしとこう
やっぱり曇っててタイヤが温まりにくくてアンダー？
ま、レースが終わるまではそれなりに期待はしとこう
23時からレーサーがＦ1見ながら実況中継
ゲストはンダ社員の人
ゲストはそのまま2時から5時までフリートーク
http://casty.jp/hikarisou/index_room.php?room_id=5
ゲストはンダ社員の人
ゲストはそのまま2時から5時までフリートーク
http://casty.jp/hikarisou/index_room.php?room_id=5
とりあえずは、ほぼ復活したと見ていいみたいだね
>>159
その内他のチームみたいに、補強用の棒がつくかもな。
その内他のチームみたいに、補強用の棒がつくかもな。
琢磨のバトンの差は
バトンがポール取った去年より詰まってる気がする。
とりあえず大きな失敗は無かったから
２回目でどれだけ挽回出来るかにかかってるね。
バトンがポール取った去年より詰まってる気がする。
とりあえず大きな失敗は無かったから
２回目でどれだけ挽回出来るかにかかってるね。
暗黒期は抜け出せたと思う。
決勝でのﾄﾞﾌｪﾗﾝのﾀｸﾃｨｸｽ楽しませてもらいたいです。
決勝でのﾄﾞﾌｪﾗﾝのﾀｸﾃｨｸｽ楽しませてもらいたいです。
168 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 21:08:30 ID:xdG7LhFy
ライコネンを一秒引き離して琢磨がPPに100円かける。
倍率二千倍
倍率二千倍
チンコネンはソフトだってよ
170 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 21:09:33 ID:W/f8c+iG
で、結局明日は雨なの？
これによって大幅に変わりそうだが、
これによって大幅に変わりそうだが、
171 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 21:10:55 ID:xdG7LhFy
軽タンで前に出るって作戦は顎がやりそうなんだよな
もともとマクラーレンはタイヤに優しすぎるからソフトでも無問題なんでしょ
予選の出走順番を考慮すると、バトンは良く出来ました。
琢磨はサンマリノ苦手みたいだね。次戦P期待しよう。
ヨタは解説陣の予想を裏切る不調ぶりに驚いた。
顎のロングランは１分22秒台らしい。BARホンダは23～24台なので、バトンが動くシケインに
ならないかちょっと不安だ。
マクは一発の速さを改善してきており、(但しタイヤはスーパーソフト仕様)ミスしても第3セクター
最速のルノーに対して最有力候補なのは間違い無いだろ。
明日はレース中に雨が降る確率が高いので、荒れるレースになるのは確実であり、見所が大変多い
展開になるのではないかと期待してます。
冷静なBARホンダスレ住人の予測が７割当たる予選結果となった事に対し、リスペクト。
しかし、ヨタと競り合うのは今シーズン諦めていたが、いきなり予選でこうも大差が付くと結構笑えるｗｗｗｗｗ
本戦完走さえすれば、確実に入賞出きるの予選結果である為、リタイアだけは勘弁して( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
追記、ブラインドタッチは諦めました。
琢磨はサンマリノ苦手みたいだね。次戦P期待しよう。
ヨタは解説陣の予想を裏切る不調ぶりに驚いた。
顎のロングランは１分22秒台らしい。BARホンダは23～24台なので、バトンが動くシケインに
ならないかちょっと不安だ。
マクは一発の速さを改善してきており、(但しタイヤはスーパーソフト仕様)ミスしても第3セクター
最速のルノーに対して最有力候補なのは間違い無いだろ。
明日はレース中に雨が降る確率が高いので、荒れるレースになるのは確実であり、見所が大変多い
展開になるのではないかと期待してます。
冷静なBARホンダスレ住人の予測が７割当たる予選結果となった事に対し、リスペクト。
しかし、ヨタと競り合うのは今シーズン諦めていたが、いきなり予選でこうも大差が付くと結構笑えるｗｗｗｗｗ
本戦完走さえすれば、確実に入賞出きるの予選結果である為、リタイアだけは勘弁して( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
追記、ブラインドタッチは諦めました。
175 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 21:20:47 ID:/t+sJFdW
今回の予選ほど同じチーム内での
ドライバーの実力の差を見たことは無いな
一流
ライコネン
ミハエル
ウェバー
バトン
アロンソ
トゥルーリ
三流のカス
バリチェロ
琢磨
ブルツ
ラルフ
二ック
これほど分かりやすい予選はかつてない
琢磨はどうしようもないゴミだな
ドライバーの実力の差を見たことは無いな
一流
ライコネン
ミハエル
ウェバー
バトン
アロンソ
トゥルーリ
三流のカス
バリチェロ
琢磨
ブルツ
ラルフ
二ック
これほど分かりやすい予選はかつてない
琢磨はどうしようもないゴミだな
176 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 21:21:02 ID:OsHGVRix
>>153
ブルツだって８位
ブルツだって８位
タッチタイピングはできないと２chで戦えないぞ
>>175 IDが琢磨
179 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 21:23:11 ID:gOH2uHuD
カナ打ちが最強!
180 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 21:24:02 ID:wzrfXuO7
琢磨はイモラがやや苦手かも・・・明日ミスったら弱禿のところまで行ってしまうかもorz
181 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 21:24:13 ID:xdG7LhFy
出走順を考える、という理論にしたがえば、一番恐ろしいのはミハエルシューマッハだな。
しかし予選中、路面温度が下がり続けたことを考えると、
一概に早く出たやつが不利とも言い切れんぞ
しかし予選中、路面温度が下がり続けたことを考えると、
一概に早く出たやつが不利とも言い切れんぞ
182 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 21:26:00 ID:JGtOkm3M
山田優はジンジャエールのCMの格好で明日レポートして欲しいな
183 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 21:26:04 ID:DYn+3TTn
>>175
フィジケラは三流の中に入りますか？
フィジケラは三流の中に入りますか？
>>144
フェラーリ、レッドブルにエンジン供給
フェラーリは来季から２年契約でレッドブルへエンジンを供給することを発表している。
この発表に際して、フェラーリのジャン・トッドは「レッドブル・レーシングとエンジン供給に
関する合意が出来て嬉しいよ。」と語っている。
これにより、来季ザウバーはフェラーリ以外のエンジンを搭載する可能性がますます
強くなってきた。
フェラーリ、レッドブルにエンジン供給
フェラーリは来季から２年契約でレッドブルへエンジンを供給することを発表している。
この発表に際して、フェラーリのジャン・トッドは「レッドブル・レーシングとエンジン供給に
関する合意が出来て嬉しいよ。」と語っている。
これにより、来季ザウバーはフェラーリ以外のエンジンを搭載する可能性がますます
強くなってきた。
５位で大喜びですか？？
186 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 21:27:39 ID:xdG7LhFy
ジャックと琢磨がコンビでザウb(ry
187 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 21:28:40 ID:/t+sJFdW
>>181
なるほど、玄人うけの意見だね。
山田優は今日、フリー走行中に何故かパドック歩いてる姿が放映されていたけど
やっぱ更に美人になってると思った。
初めてナビゲータ務めた時は、なんだこの女？と思ったが、立派になったものだ・・・
なるほど、玄人うけの意見だね。
山田優は今日、フリー走行中に何故かパドック歩いてる姿が放映されていたけど
やっぱ更に美人になってると思った。
初めてナビゲータ務めた時は、なんだこの女？と思ったが、立派になったものだ・・・
189 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 21:29:15 ID:OsHGVRix
191 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 21:31:05 ID:xdG7LhFy
年収100億円の男とお尻愛に馴れるチャンスだからな。
山田に限らず顔はしっかり作っとくことになるだろう笑
山田はあとは、後藤久美子みたいに上手に中田氏させれば良いだけ、バトンにw
山田に限らず顔はしっかり作っとくことになるだろう笑
山田はあとは、後藤久美子みたいに上手に中田氏させれば良いだけ、バトンにw
192 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 21:31:39 ID:2fqkm917
一度たりとも上にこれないって事はやっぱり遅いだけと言うことじゃないかな。＞ホンダ
やっぱり駄目だなホンダ 期待のサンマリノも大して速くない
技術なしだ
技術なしだ
>>193 ID:Ri+fZCvl
2005年のレギュレーションを勉強してこい。
2005年のレギュレーションを勉強してこい。
>>195
相手するなって
相手するなって
>>196
アンチタコは主流ですか？ｗ
アンチタコは主流ですか？ｗ
はいはい優勝目指すも 不発のホンダオタこんにちわーｗ
何か言い訳があるならどうぞーｗｗｗｗｗｗｗｗ
取りあえず完走が先じゃないの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
何か言い訳があるならどうぞーｗｗｗｗｗｗｗｗ
取りあえず完走が先じゃないの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>197
了解(･ω´・)ｂ
了解(･ω´・)ｂ
＞＞１９５
おいおい、学習能力ないと思われてしまうぞ。かまってちゃん
は放置だすよ
おいおい、学習能力ないと思われてしまうぞ。かまってちゃん
は放置だすよ
ちょっとﾜﾛﾀ…いや…
何が今年は優勝だよマジワロスｗｗｗｗｗｗ
取りあえず完走だろヾ(∇^〃)キャハハハo(＿＿)ノ彡_☆バンバン!!
取りあえず完走だろヾ(∇^〃)キャハハハo(＿＿)ノ彡_☆バンバン!!
リタイヤ抜きに
ここまでの不調は何が原因だったんだろう
前スレでガーニーがどうとか出てたようだけど
ここまで3戦であまりポテンシャルを出せる展開にならなかったけど
ここまでの不調は何が原因だったんだろう
前スレでガーニーがどうとか出てたようだけど
ここまで3戦であまりポテンシャルを出せる展開にならなかったけど
>>203
590 音速の名無しさん sage New! 2005/04/23(土) 20:54:29 ID:H+CNQryR
トヨタ確変終了ヾ(∇^〃)キャハハハo(＿＿)ノ彡_☆バンバン!!
何が優勝だよマジワロスｗｗｗｗｗｗ
↑
コピペ乙！！
Σ(ﾟдﾟ;)!?これは俺がヨタスレッド煽ったレスじゃねーか・・・ORZ
590 音速の名無しさん sage New! 2005/04/23(土) 20:54:29 ID:H+CNQryR
トヨタ確変終了ヾ(∇^〃)キャハハハo(＿＿)ノ彡_☆バンバン!!
何が優勝だよマジワロスｗｗｗｗｗｗ
↑
コピペ乙！！
Σ(ﾟдﾟ;)!?これは俺がヨタスレッド煽ったレスじゃねーか・・・ORZ
207 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 21:57:45 ID:xdG7LhFy
208 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 22:03:04 ID:W/YKsyqz
不調というか、周りの進歩が予想以上だっただけでは。
>>128
明日頼んだ！がんがってくれ！
明日頼んだ！がんがってくれ！
バルセロナ、ポールリカールでコースレコード、ＦＰ４トップでオタどもはしゃいでたけど
現実はこんなもん ルノーは遙か彼方だよ
アピールばっかりしてて マトモなテスト出来てねーんじゃないのｗｗｗ
現実はこんなもん ルノーは遙か彼方だよ
アピールばっかりしてて マトモなテスト出来てねーんじゃないのｗｗｗ
そういえば何で琢磨は3号シャーシなの？
5号シャーシは何処へ・・・
5号シャーシは何処へ・・・
212 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 22:04:52 ID:fX92TgBp
∩―－、
／ (ﾟ) ､_ ｀ヽ
/ ( ● (ﾟ) |つ
彡| ／(入__ノ ミ
／＿＿ ||￣￣||
(＿＿＿u） || H ||ヽ
| || 2 _;||__）
| || 0__.||
http://www.f1total.com/bilder/show.php?c=0504san&d=3&b=062
やべぇ なんか首まわりが似過ぎててツボった
／ (ﾟ) ､_ ｀ヽ
/ ( ● (ﾟ) |つ
彡| ／(入__ノ ミ
／＿＿ ||￣￣||
(＿＿＿u） || H ||ヽ
| || 2 _;||__）
| || 0__.||
http://www.f1total.com/bilder/show.php?c=0504san&d=3&b=062
やべぇ なんか首まわりが似過ぎててツボった
アンチが湧いてくると期待も湧いてくる
215 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 22:07:03 ID:EkXJFba5
無届け走行試験って…
216 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 22:08:37 ID:fX92TgBp
∩＿＿＿∩
| ノ ヽ
/⌒) (ﾟ) (ﾟ) |
/ / ( _●_) ミ
.（ ヽ |∪| ／
＼ ヽノ /
| ノ ヽ
/⌒) (ﾟ) (ﾟ) |
/ / ( _●_) ミ
.（ ヽ |∪| ／
＼ ヽノ /
アンチが市販車部門の批判を始めるところも、
BARのマシンは批判しにくいほど良くなってきていることの表れか
BARのマシンは批判しにくいほど良くなってきていることの表れか
218 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 22:17:26 ID:EkXJFba5
マンセーとアンチの二元論… 世の中ホンダを中心に回ってる。
やっぱり虚塵ヲタそっくり。
ってか、今日も負けていらいらしてるから、こっちに来て憂さを晴らしてる
んだろうなw
やっぱり虚塵ヲタそっくり。
ってか、今日も負けていらいらしてるから、こっちに来て憂さを晴らしてる
んだろうなw
220 ：(・∀・)ｂ ◆HONDAAPyMc ：2005/04/23(土) 22:20:07 ID:D0K/4bWE
明日の予選もﾌｧｲﾄｰｰ!( ﾟﾛﾟ)乂(ﾟﾛﾟ )ｲｯﾊﾟｰｰﾂ!!
ミハエル・シューマッハ
「ＢＡＲのパフォーマンスには非常に興味を持ったよ。ただ、彼等の速さが本物かどうかについては
レースを見てみないとね。燃料積載量が少なかったのかもしれないからね。」
さすが顎 鋭いな
超空タン 糞オタを喜ばすための必死のアピールでしたｗｗｗ
「ＢＡＲのパフォーマンスには非常に興味を持ったよ。ただ、彼等の速さが本物かどうかについては
レースを見てみないとね。燃料積載量が少なかったのかもしれないからね。」
さすが顎 鋭いな
超空タン 糞オタを喜ばすための必死のアピールでしたｗｗｗ
アンチが必死だといいことありそう
>>222
一太郎の法則が再発する気配だよ。この雰囲気は(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
一太郎の法則が再発する気配だよ。この雰囲気は(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
ほんと見るからにアンチ増えたなｗ
期待できそう(・∀・)!
期待できそう(・∀・)!
あれ２回もコースレコード出したっておおはしゃぎしてなかった？？
その割には遅いねえｗｗｗ
その割には遅いねえｗｗｗ
また今度相手してやるからさ
バイバイ、ヨタヲタ
バイバイ、ヨタヲタ
コースレコード出したときに、次はPP取れる、優勝できる
なんて言ってたやつはいなかったよ。
なんて言ってたやつはいなかったよ。
バイバイするほどの差は無いが
アンチはスレ違いだって言ってるわけだが
>>230
まぁいいじゃないか。復調の証だよ
まぁいいじゃないか。復調の証だよ
232 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 23:03:08 ID:hUnUzYoI
しかしタイム差が少ないな。
予選２は1週分の燃料差でも順位がかなり入れ替わりそうだな
予選２は1週分の燃料差でも順位がかなり入れ替わりそうだな
■ジェンソン・バトン
「今日は予選の出走順を考えれば、まずまずの結果だった。アンダーステアになって
しまった最後のセクターの前までは、とても上手くいったんだ。でも少なくとも、僕らの
大きな進歩については、成果を見せることができたと思う。もちろんポールポジションが
取れれば素晴らしいけれど、明日の予選では、5番手までに入れればとてもハッピーだ。
マシンはとても速いし、チャンスを活かせれば、きっと良いレースになると思う」
■佐藤琢磨
「今朝のフリー走行では、良いペースで走ることができました。でも走行を重ねる毎に
路面の状態は良くなるので、出走順が後になるほど有利になることは明らかでした。
アタックラップでのグリップはあまり良くありませんでしたが、トップ10のタイムは非常に
接近していますし、この結果には満足です。今日のこのタイム差を考えると、明日の
予選でもっと良いグリッドを獲得できるチャンスがあると思います。ここへ来る前のポー
ルリカールとバルセロナの2週間のテストはとても上手く行きましたし、ここイモラが僕ら
にとって良いシーズンのスタートになることを信じています」
「今日は予選の出走順を考えれば、まずまずの結果だった。アンダーステアになって
しまった最後のセクターの前までは、とても上手くいったんだ。でも少なくとも、僕らの
大きな進歩については、成果を見せることができたと思う。もちろんポールポジションが
取れれば素晴らしいけれど、明日の予選では、5番手までに入れればとてもハッピーだ。
マシンはとても速いし、チャンスを活かせれば、きっと良いレースになると思う」
■佐藤琢磨
「今朝のフリー走行では、良いペースで走ることができました。でも走行を重ねる毎に
路面の状態は良くなるので、出走順が後になるほど有利になることは明らかでした。
アタックラップでのグリップはあまり良くありませんでしたが、トップ10のタイムは非常に
接近していますし、この結果には満足です。今日のこのタイム差を考えると、明日の
予選でもっと良いグリッドを獲得できるチャンスがあると思います。ここへ来る前のポー
ルリカールとバルセロナの2週間のテストはとても上手く行きましたし、ここイモラが僕ら
にとって良いシーズンのスタートになることを信じています」
234 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 23:45:45 ID:SLhdfeEi
まぁなんつーか
今年はだめぽorz
今年はだめぽorz
.『￣|
八 |
(＿)⊥ カゼひいた…ショボーン・・・
.. (´・ω・`)
l⌒O⌒⌒⌒O⌒l
| □囗□囗□ |
| 囗□囗□囗 |
| □囗□囗□ |
| 囗□囗□囗 |
八 |
(＿)⊥ カゼひいた…ショボーン・・・
.. (´・ω・`)
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| □囗□囗□ |
| 囗□囗□囗 |
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.. (´・ω・`)
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238 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 23:52:24 ID:f//CjQzP
またQP2で沈むのかなｗ
239 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 23:53:13 ID:f//CjQzP
またQP2で沈むのかなｗ
240 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 00:02:10 ID:WsoR9xyu BE:200507696-
セクター３のトップ６はたぶんソフトタイヤで間違いないと思う。
241 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 00:04:07 ID:WsoR9xyu BE:111393465-
セクター３のトップ６はたぶんソフトタイヤで間違いないと思う。
■ジル・ド・フェラン B･A･R Hondaスポーティングディレクター
「午前中のフリー走行の良い結果を受け、午後の予選では上位タイム獲得を狙って行った。
しかし残念なことだが、早い出走順から上位ポジションを得ることは、難しいことだということ
も分かっていた。2人のドライバーとも、予選では良いラップを刻んでくれた。前回のレース
からここまでの間の我々の進歩については非常に満足しており、明日の2回目予選とレース
については大いに期待している」
■中本修平 Honda Racing Developmentエンジニアリング･ディレクター
「2人のドライバーが揃ってトップ10入りしたことは、我々の進歩の証だと思います。多くの
マシンのタイムが非常に接近していますので、明日の2回目予選が楽しみですし、エキサ
イティングなレースになると思います」
ジル初仕事か。
ウィリスはもうファクトリーに戻ったのか？
「午前中のフリー走行の良い結果を受け、午後の予選では上位タイム獲得を狙って行った。
しかし残念なことだが、早い出走順から上位ポジションを得ることは、難しいことだということ
も分かっていた。2人のドライバーとも、予選では良いラップを刻んでくれた。前回のレース
からここまでの間の我々の進歩については非常に満足しており、明日の2回目予選とレース
については大いに期待している」
■中本修平 Honda Racing Developmentエンジニアリング･ディレクター
「2人のドライバーが揃ってトップ10入りしたことは、我々の進歩の証だと思います。多くの
マシンのタイムが非常に接近していますので、明日の2回目予選が楽しみですし、エキサ
イティングなレースになると思います」
ジル初仕事か。
ウィリスはもうファクトリーに戻ったのか？
243 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 00:12:03 ID:C5FzgbEL
他と違いＮＥＷエンジンだってことに触れないヲタワロスｗ
244 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 00:12:36 ID:C5FzgbEL
他と違いＮＥＷエンジンだってことに触れないヲタワロスｗ
245 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 00:14:03 ID:naNzqZij
レースでの実力が見たいのに
雨('A`)
雨('A`)
247 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 00:34:59 ID:h9kTUOYM
いや、次も新エンジンの予定ｗ
良かったね ５位じゃ大躍進じゃん
明日はやっぱり雨か。
バトン、琢磨共に上下とタイム差はわずかなのでどうなるかわからんね。
バトン、琢磨共に上下とタイム差はわずかなのでどうなるかわからんね。
雨ならソフトはいて予選1でタイム出しに行った人の勝ちだな
251 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 01:50:23 ID:h9kTUOYM
いや、Q2、１１台走ったところで雨
252 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 01:53:25 ID:md1D5cbo
スカパーで森脇がバトンの走りを見て
決勝はタイヤが辛くなるって言ってな～
まあ今回は無事最後まで走ってくれればいいよ。
決勝はタイヤが辛くなるって言ってな～
まあ今回は無事最後まで走ってくれればいいよ。
254 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 01:58:34 ID:BVnAx+Kv
今回の予選ほど同じチーム内での
ドライバーの実力の差を見たことは無いな
一流
ライコネン
ミハエル
ウェバー
バトン
アロンソ
トゥルーリ
二流 三流のカス
バリチェロ 二流
琢磨 三流
ブルツ 三流
ラルフ 三流
二ック 二流
フィジケラ 二流
これほど分かりやすい予選はかつてない
琢磨はどうしようもないゴミだな
バトンとの差は言い訳できないほど醜くどうしようもない三流ドライバー
で、縁石の使い方が下手糞な琢磨に今季のレギュは不都合だからバトンに勝つことはないだろう。いくら琢磨ヲタが知能が遅れてるとは言え、そろそろ
気付いてるだろが苛められっ子だから泣きながら意地を張ってるんだろね。
ドライバーの実力の差を見たことは無いな
一流
ライコネン
ミハエル
ウェバー
バトン
アロンソ
トゥルーリ
二流 三流のカス
バリチェロ 二流
琢磨 三流
ブルツ 三流
ラルフ 三流
二ック 二流
フィジケラ 二流
これほど分かりやすい予選はかつてない
琢磨はどうしようもないゴミだな
バトンとの差は言い訳できないほど醜くどうしようもない三流ドライバー
で、縁石の使い方が下手糞な琢磨に今季のレギュは不都合だからバトンに勝つことはないだろう。いくら琢磨ヲタが知能が遅れてるとは言え、そろそろ
気付いてるだろが苛められっ子だから泣きながら意地を張ってるんだろね。
またX5タンが来てるのか
よっぽど暇なんだねｗ
よっぽど暇なんだねｗ
明日の予選２回目は雨が影響してミナルディがＰＰ
と大胆予想してみる
と大胆予想してみる
バーレーンでもバトン車のタイヤ溝が無くなってたからな。
相変わらずタイヤにキツイ車のままなのかね。
相変わらずタイヤにキツイ車のままなのかね。
琢磨まだ2号車乗ってんのかよ。
259 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 02:08:47 ID:h9kTUOYM
溝がなくなってたら失格じゃないの？
>>252
あれ？土曜は3号車から2号車に変えたのか
あれ？土曜は3号車から2号車に変えたのか
261 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 02:11:33 ID:BVnAx+Kv
今日日のＦ1は速いマシンに乗れば誰でも速いと言われてたけど、
その論理も今日で全てが崩壊したようだね
特にバトンと琢磨は出走順位がほぼ同じでコンディションも同じなので
まったく言い訳も通用しない並み以下の三流ドライバーの証ですね。
マシンもどうしようもないポンコツだけど、バトンの力量でゲットでき
たんだろうね。ホンダヲタはバトン批判は今後はできないね。
ＢＡＲは一つのシートを捨てたのか？
早急におかかえドライバーを掘り出してピザかデビでも乗せた方が良いだろう。
バトン>>>>>>>>>>>琢磨
その論理も今日で全てが崩壊したようだね
特にバトンと琢磨は出走順位がほぼ同じでコンディションも同じなので
まったく言い訳も通用しない並み以下の三流ドライバーの証ですね。
マシンもどうしようもないポンコツだけど、バトンの力量でゲットでき
たんだろうね。ホンダヲタはバトン批判は今後はできないね。
ＢＡＲは一つのシートを捨てたのか？
早急におかかえドライバーを掘り出してピザかデビでも乗せた方が良いだろう。
バトン>>>>>>>>>>>琢磨
262 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 02:11:59 ID:h9kTUOYM
ん、金曜は３号車だったてこと？
>>259
よく野暮な奴だと言われないか？
よく野暮な奴だと言われないか？
264 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 02:14:23 ID:h9kTUOYM
２号車と２レース目のエンジンであの差なら、いいんじゃないか？
265 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 02:15:20 ID:h9kTUOYM
a g e る な
>>265
まあ日本人はお世辞は巧いが本音は隠すからな。
まあ日本人はお世辞は巧いが本音は隠すからな。
てか、琢磨2号車か。いつまでこのポンコツを使い続けるつもりなのか。
>>266
どうせ荒らしは千葉の基地外と大阪の引きこもりだけだから同じだろ。
どうせ荒らしは千葉の基地外と大阪の引きこもりだけだから同じだろ。
>>269
どっちがX5
どっちがX5
なんか、バトンが予選終わった後に
後半メチャクチャアンダーが出たって無線で言ってた。
そしたら森脇が、後半アンダーが出るっていう事は、
マシンバランスが良くない証拠で、決勝ではタイヤを痛めるって言っていた。
昨日の予選放送を見た限りＢＡＲはまだまだ厳しいと思う。
後半メチャクチャアンダーが出たって無線で言ってた。
そしたら森脇が、後半アンダーが出るっていう事は、
マシンバランスが良くない証拠で、決勝ではタイヤを痛めるって言っていた。
昨日の予選放送を見た限りＢＡＲはまだまだ厳しいと思う。
273 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 02:40:29 ID:TH05dUnk
琢磨車まだセッティングがキマッテルていうほどでもないんでないの？
別にそのせいだとはいわないけど。
別にそのせいだとはいわないけど。
274 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 02:43:26 ID:TRmclpCQ
ｲﾓﾗはそろそろ雨かな？
早めに雨降ってくれた方がいいんだよな・・・
もし上位陣が予選中に雨でも降り出したらそれこそ大荒れのレース展開に・・・
Σ(||ﾟДﾟ)ﾋｨｨｨｨ
もし上位陣が予選中に雨でも降り出したらそれこそ大荒れのレース展開に・・・
Σ(||ﾟДﾟ)ﾋｨｨｨｨ
予選、決勝が雨ならＦ.マッサやっちゃいますヨv(^_^)v
チームメイトとのタイム差
V.リウッツィ 0:00.172
N.ハイドフェルド 0:00.365
佐藤琢磨 0:00.387
J.ヴィルヌーヴ 0:00.406
R.シューマッハ 0:00.502
P.フリーザッハー 0:00.563
R.バリチェロ 0:00.632
G.フィジケラ 0:01.819
T.モンテイロ 0:01.977
V.リウッツィ 0:00.172
N.ハイドフェルド 0:00.365
佐藤琢磨 0:00.387
J.ヴィルヌーヴ 0:00.406
R.シューマッハ 0:00.502
P.フリーザッハー 0:00.563
R.バリチェロ 0:00.632
G.フィジケラ 0:01.819
T.モンテイロ 0:01.977
すまん。ヴルツが抜けてたので改訂。
リウッツィ 0:00.172
ハイドフェルド 0:00.365
サトウ 0:00.387
ヴィルヌーヴ 0:00.406
R.シューマッハ 0:00.502
フリーザッハ 0:00.563
バリチェロ 0:00.632
ヴルツ 0:00.746
フィジケラ 0:01.819
モンテイロ 0:01.977
リウッツィ 0:00.172
ハイドフェルド 0:00.365
サトウ 0:00.387
ヴィルヌーヴ 0:00.406
R.シューマッハ 0:00.502
フリーザッハ 0:00.563
バリチェロ 0:00.632
ヴルツ 0:00.746
フィジケラ 0:01.819
モンテイロ 0:01.977
大して速くないじゃん
ここはザウバーがまあまあなのを見て分るように空力が糞でも走れる
ＢＡＲ向きのストップアンドゴーサーキット
期待してたサンマリノでこれじゃ優勝なんてとても無理だな
ここはザウバーがまあまあなのを見て分るように空力が糞でも走れる
ＢＡＲ向きのストップアンドゴーサーキット
期待してたサンマリノでこれじゃ優勝なんてとても無理だな
んじゃバトン以下は全員糞ってことで。
２号車は廃棄したはずじゃ？
どうなってんの
どうなってんの
∩＿＿＿∩
| ノ ヽ
/⌒) (ﾟ) (ﾟ) |
/ / ( _●_) ミ
.（ ヽ |∪| ／
＼ ヽノ /
だめだよﾀｯｸﾝ３号車はボクのTカーだよ
釦のリクエストで取り上げられますた
| ノ ヽ
/⌒) (ﾟ) (ﾟ) |
/ / ( _●_) ミ
.（ ヽ |∪| ／
＼ ヽノ /
だめだよﾀｯｸﾝ３号車はボクのTカーだよ
釦のリクエストで取り上げられますた
金曜の時点では琢磨3号車だったよな・・・
このチームどうなってんだ？
このチームどうなってんだ？
汁「２号車お釈迦にしていいから特攻しろ！」
琢「アイアイサー！！」
に決まってるじゃないか。
琢「アイアイサー！！」
に決まってるじゃないか。
ガンバレ BAR
目指せ 完走（プ
目指せ 完走（プ
雨ならエンジンブローさせておいたほうがいいんじゃね？
太郎が湧いてるってことは良い兆候だな。
昨日は復調したと思って安心して寝たが
今日見直してみたら不調ヨタと変わらなかった事に気づいた orz
今日の予選でどうなるか期待してみよう
今日見直してみたら不調ヨタと変わらなかった事に気づいた orz
今日の予選でどうなるか期待してみよう
ギア載せ替えるのになんでシャシーまで変えるんだ？
琢磨、予選直前にギアボックス載せ替えたらしいけど、
走って確認しないとフィーリングが変わって来ちゃうからなぁ。
もうこのグランプリは微妙くさいな。
それにしても信頼性無いな。
走って確認しないとフィーリングが変わって来ちゃうからなぁ。
もうこのグランプリは微妙くさいな。
それにしても信頼性無いな。
とりあえず車は随分よくなったように見えるが
琢磨はアンダー出てるらしいしタイムはそう上がらないだろ
本戦では好スタートきってまたブロック走行で耐えるレースだろね
本戦では好スタートきってまたブロック走行で耐えるレースだろね
パーツ交換での度にセッティングを変えなきゃならん2号車で、しかも予選直前にギアボックス交換って・・・
琢磨ももグリップが無かったって予選後にコメントしてるし
BARはどういう了見で3号車使わせないんだろうね
Tカーの権利がバトンにあるからバトンが使うなってい言ったとは思いたくないが・・・
琢磨ももグリップが無かったって予選後にコメントしてるし
BARはどういう了見で3号車使わせないんだろうね
Tカーの権利がバトンにあるからバトンが使うなってい言ったとは思いたくないが・・・
気温が低くてウォームアップラップでタイヤを温められなかったのが原因でしょ。
295 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 12:36:13 ID:h9kTUOYM
蛸、惨めｗ
ﾆｰﾄのお前ほどじゃないよ
297 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 12:39:09 ID:h9kTUOYM
ﾆｰﾄはお前でしょｗ
反応したところを見ると真性ﾆｰﾄか
哀れだ
哀れだ
●Ｆ１：ガスコイン、今年タイトルを獲れる
トヨタのテクニカルディレクターを務めるマイク・ガスコインによれば、チー
ムは２００５年の選手権を優勝できるとのことである。現在ここまでルノーが３
連勝、昨年の王者フェラーリもこのままでは黙っていないはずだが、それでも自
信を見せている。
「我々が勝てない理由はないだろう？」
ガスコインによれば、バーレーンではルノーのフェルナンド・アロンソが優勝
したものの、ジャンカルロ・フィジケラがリタイアに終わったため、総獲得ポイ
ント数ではルノーとの差を縮められたとのことだ。このトヨタの信頼性がタイト
ルの鍵だという。
「そして我々とルノーとの差はコンマ数秒だしね。フェラーリにとっては厳し
いだろう、彼らはかなりの遅れをとっている。我々は選手権タイトルをかけ
てルノーと争っていくよ。」
これ読んでいると切なくなってくる。。。
トヨタのテクニカルディレクターを務めるマイク・ガスコインによれば、チー
ムは２００５年の選手権を優勝できるとのことである。現在ここまでルノーが３
連勝、昨年の王者フェラーリもこのままでは黙っていないはずだが、それでも自
信を見せている。
「我々が勝てない理由はないだろう？」
ガスコインによれば、バーレーンではルノーのフェルナンド・アロンソが優勝
したものの、ジャンカルロ・フィジケラがリタイアに終わったため、総獲得ポイ
ント数ではルノーとの差を縮められたとのことだ。このトヨタの信頼性がタイト
ルの鍵だという。
「そして我々とルノーとの差はコンマ数秒だしね。フェラーリにとっては厳し
いだろう、彼らはかなりの遅れをとっている。我々は選手権タイトルをかけ
てルノーと争っていくよ。」
これ読んでいると切なくなってくる。。。
ｗ
301 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 12:54:33 ID:tuijTicz
>>293
バーレーンで先行されていい走りされたから
バトン的には３号車の使用を琢磨に許可するはずがない。
ここいら辺りで「琢磨よりオレのが速いんだぜ」と見せ付けて
おきたいだろうし、バトンが「蛸は２号車で苦しんでろ」
と思うのは当然だわな。生き馬を射抜く世界だからこれは
仕方がない。バトンもノーポイントだしタクが２号車に乗ること
によって一人ライバルが減るわけだから。
バーレーンで先行されていい走りされたから
バトン的には３号車の使用を琢磨に許可するはずがない。
ここいら辺りで「琢磨よりオレのが速いんだぜ」と見せ付けて
おきたいだろうし、バトンが「蛸は２号車で苦しんでろ」
と思うのは当然だわな。生き馬を射抜く世界だからこれは
仕方がない。バトンもノーポイントだしタクが２号車に乗ること
によって一人ライバルが減るわけだから。
>>301
バトンがそんなに色々を考えるわけないじゃん
奴は車がやっとまともになってきて喜ぶ方に忙しいよ
3号車を使わんのはなんか理由があるからだろ。
というかさ、何でﾀｸｦﾀってそんなに被害妄想過大なんだ?
バトンがそんなに色々を考えるわけないじゃん
奴は車がやっとまともになってきて喜ぶ方に忙しいよ
3号車を使わんのはなんか理由があるからだろ。
というかさ、何でﾀｸｦﾀってそんなに被害妄想過大なんだ?
303 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 13:01:01 ID:PP9DijBE
けんさわサーキット便りより
BARも調子良さそうですよねえ。そのBARの復調のきっかけは
「ちょっとした空力パーツ、それも3万円くらいのホントにちょっとしたものを
‘付けるか取るか’というきっかけから見つけた」ものだとか。うーん、唸るね
BARも調子良さそうですよねえ。そのBARの復調のきっかけは
「ちょっとした空力パーツ、それも3万円くらいのホントにちょっとしたものを
‘付けるか取るか’というきっかけから見つけた」ものだとか。うーん、唸るね
304 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 13:01:52 ID:h9kTUOYM
蛸の金曜日のタイムと、土曜日のタイムを比較すれば。
615 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2005/04/23(土) 22:04:21 ID:Vy1G4eH/
マイク・ガスコイン
「彼ら（フェラーリ）はきっと復活する。だが、現時点では私たちに対して大きな遅れをとっているし、
ルノーはそのもっと先にいる。もし彼らがルノーと世界選手権を争うことを目指しているのなら、
まず私たちを抜いていく必要がある。そしてそれはかなり難しいだろう。
決して簡単な仕事ではないはずだ」
3 M.シューマッハ／フェラーリ
6 J.トゥルーリ／トヨタ
11 R.バリチェロ／フェラーリ
12 R.シューマッハ／トヨタ
マイク・ガスコイン
「彼ら（フェラーリ）はきっと復活する。だが、現時点では私たちに対して大きな遅れをとっているし、
ルノーはそのもっと先にいる。もし彼らがルノーと世界選手権を争うことを目指しているのなら、
まず私たちを抜いていく必要がある。そしてそれはかなり難しいだろう。
決して簡単な仕事ではないはずだ」
3 M.シューマッハ／フェラーリ
6 J.トゥルーリ／トヨタ
11 R.バリチェロ／フェラーリ
12 R.シューマッハ／トヨタ
306 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 13:06:32 ID:naNzqZij
FPでのタイムの推移とFPよりも遅くなったQ1を見るに、
タイヤが温まりにくい車なんだろう。
ある意味マクに似てるかも知れん。
気温が下がったのも痛い。
マクは超ソフトタイヤでタイヤの温まり難さを補ったみたいだけど、
あのタイヤが最後まで持つかどうかは未知数だし。
・・・・雨が降ったら関係ないか('A`)
タイヤが温まりにくい車なんだろう。
ある意味マクに似てるかも知れん。
気温が下がったのも痛い。
マクは超ソフトタイヤでタイヤの温まり難さを補ったみたいだけど、
あのタイヤが最後まで持つかどうかは未知数だし。
・・・・雨が降ったら関係ないか('A`)
307 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 13:07:37 ID:h9kTUOYM
4/22（金）
FP1 6. 4 佐藤琢磨 B･A･R Honda M 1'22"945 + 0'01"885
FP2 10. 4 佐藤琢磨 B･A･R Honda M 1'22"335 + 0'01"851
4/23（土）
FP3 13. 4 佐藤琢磨 B･A･R Honda M 1'24"770 + 0'03"414
FP4 9. 4 佐藤琢磨 B･A･R Honda M 1'20"450 + 0'00"392
QP1 10. 4 佐藤琢磨 B･A･R Honda M 1'20"851 + 0'00"965
FP1 6. 4 佐藤琢磨 B･A･R Honda M 1'22"945 + 0'01"885
FP2 10. 4 佐藤琢磨 B･A･R Honda M 1'22"335 + 0'01"851
4/23（土）
FP3 13. 4 佐藤琢磨 B･A･R Honda M 1'24"770 + 0'03"414
FP4 9. 4 佐藤琢磨 B･A･R Honda M 1'20"450 + 0'00"392
QP1 10. 4 佐藤琢磨 B･A･R Honda M 1'20"851 + 0'00"965
309 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 13:13:27 ID:D5SipHxB
ＢＡＲノーポイントなんだから
何が何でもポイント取って
次の予選出走上位を取らなきゃいけないのに
Ｔカーに３号車とは何でだか？
バトンの策略うんぬんの前にＢＡＲの戦術が疑問だ
何が何でもポイント取って
次の予選出走上位を取らなきゃいけないのに
Ｔカーに３号車とは何でだか？
バトンの策略うんぬんの前にＢＡＲの戦術が疑問だ
310 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 13:18:29 ID:tuijTicz
311 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 13:20:28 ID:h9kTUOYM
比較
4/22（金）
FP1 3. 3 J.ﾊﾞﾄﾝ B･A･R Honda M 1'21"750 + 0'00"690
6. 4 佐藤琢磨 B･A･R Honda M 1'22"945 + 0'01"885
FP2 2. 3 J.ﾊﾞﾄﾝ B･A･R Honda M 1'21"052 + 0'00"568
10. 4 佐藤琢磨 B･A･R Honda M 1'22"335 + 0'01"851
4/23（土）
FP3 12. 3 J.ﾊﾞﾄﾝ B･A･R Honda M 1'24"757 + 0'03"401
13. 4 佐藤琢磨 B･A･R Honda M 1'24"770 + 0'03"414
FP4 1. 3 J.ﾊﾞﾄﾝ B･A･R Honda M 1'20"058 221.824 Km/h
9. 4 佐藤琢磨 B･A･R Honda M 1'20"450 + 0'00"392
QP1 5. 3 J.ﾊﾞﾄﾝ B･A･R Honda M 1'20"464 + 0'00"578
10. 4 佐藤琢磨 B･A･R Honda M 1'20"851 + 0'00"965
4/22（金）
FP1 3. 3 J.ﾊﾞﾄﾝ B･A･R Honda M 1'21"750 + 0'00"690
6. 4 佐藤琢磨 B･A･R Honda M 1'22"945 + 0'01"885
FP2 2. 3 J.ﾊﾞﾄﾝ B･A･R Honda M 1'21"052 + 0'00"568
10. 4 佐藤琢磨 B･A･R Honda M 1'22"335 + 0'01"851
4/23（土）
FP3 12. 3 J.ﾊﾞﾄﾝ B･A･R Honda M 1'24"757 + 0'03"401
13. 4 佐藤琢磨 B･A･R Honda M 1'24"770 + 0'03"414
FP4 1. 3 J.ﾊﾞﾄﾝ B･A･R Honda M 1'20"058 221.824 Km/h
9. 4 佐藤琢磨 B･A･R Honda M 1'20"450 + 0'00"392
QP1 5. 3 J.ﾊﾞﾄﾝ B･A･R Honda M 1'20"464 + 0'00"578
10. 4 佐藤琢磨 B･A･R Honda M 1'20"851 + 0'00"965
蛸ヲタの妄想は専用オナニースレでどうぞ
313 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 13:22:09 ID:h9kTUOYM
タイムだけで比較すると、土曜日の方が差が少ない。
もともと琢磨の金曜のタイムなんてアテにならん
315 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 14:28:53 ID:h9kTUOYM
>>314
いや、きっちり1.3秒ずつ遅いよ、金曜日は。
いや、きっちり1.3秒ずつ遅いよ、金曜日は。
『いつもフリーが遅いのは何やってるからなんですか』って
だれかタクマにインタビューしたやつはおらんのか？
だれかタクマにインタビューしたやつはおらんのか？
317 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 14:36:09 ID:tuijTicz
タイヤテストで忙しいですからね。
なのでフリーは激遅です、バトン様に有益なデータ
を差し出すため一生懸命やってます。
なのでフリーは激遅です、バトン様に有益なデータ
を差し出すため一生懸命やってます。
つかフリーでタイム狙っても意味ないし
319 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 15:00:27 ID:hnP5kX0F
もう
こんな馬鹿は琢磨ファンにいらねいな→317
明らかにバトンより遅いのにいい加減馬鹿みたい
320 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 15:01:06 ID:9orRvGR+
たっくん遅すぎるよたっくん
>>318
でも普通はタイム出しにいくけどな
でも普通はタイム出しにいくけどな
322 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 15:08:16 ID:oi2wmXCk
雨ってほんとに琢磨得意なんですかね～？
F3の時は
325 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 15:19:32 ID:D5SipHxB
ｔｏｄａｙはMostly Cloudyになってるから、かなり難しい状況になるのかな。
327 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 15:29:08 ID:b78nWDq6
●Ｆ１：ガスコイン、今年タイトルを獲れる
トヨタのテクニカルディレクターを務めるマイク・ガスコインによれば、チームは２００５年の選手権を優勝できるとのことである。現在ここまでルノーが３連勝、昨年の王者フェラーリもこのままでは黙っていないはずだが、それでも自信を見せている。
「我々が勝てない理由はないだろう？」
ガスコインによれば、バーレーンではルノーのフェルナンド・アロンソが優勝 したものの、ジャンカルロ・フィジケラがリタイアに終わったため、総獲得ポイ ント数ではルノーとの差を縮められたとのことだ。このトヨタの信頼性がタイトルの鍵だという。
「そして我々とルノーとの差はコンマ数秒だしね。フェラーリにとっては厳しいだろう、彼らはかなりの遅れをとっている。我々は選手権タイトルをかけてルノーと争っていくよ。」
トヨタのテクニカルディレクターを務めるマイク・ガスコインによれば、チームは２００５年の選手権を優勝できるとのことである。現在ここまでルノーが３連勝、昨年の王者フェラーリもこのままでは黙っていないはずだが、それでも自信を見せている。
「我々が勝てない理由はないだろう？」
ガスコインによれば、バーレーンではルノーのフェルナンド・アロンソが優勝 したものの、ジャンカルロ・フィジケラがリタイアに終わったため、総獲得ポイ ント数ではルノーとの差を縮められたとのことだ。このトヨタの信頼性がタイトルの鍵だという。
「そして我々とルノーとの差はコンマ数秒だしね。フェラーリにとっては厳しいだろう、彼らはかなりの遅れをとっている。我々は選手権タイトルをかけてルノーと争っていくよ。」
328 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 15:33:31 ID:b78nWDq6
↑誤爆スンマソン
レインのときはレース中タイヤ交換ありだよな？
330 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 15:41:02 ID:h9kTUOYM
ドライタイヤもか？
331 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 15:41:10 ID:m6UfK2uI
ルール上はありだけど、チャーリーが駄目って言ったら駄目
333 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 15:47:03 ID:eDEH+lnf
割とQF1が接近してるから、雨が得意なら、幾つか順位をあげられるんでない？
今回の場合。
ドライ→レイン OK
またドライに戻す時は予選から使っているタイヤを使う。
ドライ→レイン OK
またドライに戻す時は予選から使っているタイヤを使う。
レース中にレイン→レインも可だよな？
レイン→レインて？
インタ→エクストリーム？
それならOKでしょ。
インタ→エクストリーム？
それならOKでしょ。
土曜の早い段階でぶつけときゃよかったのにな。２号車。
それ以前に修復不可能なまでに壊しとくべきだったが。
それ以前に修復不可能なまでに壊しとくべきだったが。
タクマも壊れる
341 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 15:56:57 ID:bXFHkwoD
レイン時のタイヤレギュは去年のままらしい
雨止んで霧だな。
最悪な状況じゃないの？
>>342
どこ見てるの？
どこ見てるの？
346 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 16:00:15 ID:aRURTzsF
>>311
しかし、醜い差だなぁ
同一チームでコンマ3以上差を付けられるのは
すべてにおいて力量が明らかに劣ってる証明だろうな。
他のチームならドライバーチェンジか解雇かでしょ
クリエンなんて琢磨より遥かに速いのに可哀想だな
ＢＡＲはマシンの改良以前にドライバーを見直すべきだな
トヨタなんて実は昨年とまったく変わって無かったんだけど、
トゥルーリの実力で表彰台に上がれてたんだろな
ラルフがパニスや昨年までのドライバー並みの速さで実はマシンは
まったく進化してなくてラルフの位置が正当な順位なんだろう
しかし、ラルフなんてどうしようもない3流を何度か優勝させてる
ウイリアムズのマシンは凄いと言える。
今季のホンダの不振はすべて琢磨の責任だろ
オフのテストでマシンを壊してばかりだから有意義なデータもロクに
取れなくて出遅れ崩壊。
マシンは崩壊するは開発能力は皆無で速さは虎之助並み
乗せる価値など無いよ
バトンは合格として他のドライバーにチェンジしないとホンダの浮上
はないな。
しかし、醜い差だなぁ
同一チームでコンマ3以上差を付けられるのは
すべてにおいて力量が明らかに劣ってる証明だろうな。
他のチームならドライバーチェンジか解雇かでしょ
クリエンなんて琢磨より遥かに速いのに可哀想だな
ＢＡＲはマシンの改良以前にドライバーを見直すべきだな
トヨタなんて実は昨年とまったく変わって無かったんだけど、
トゥルーリの実力で表彰台に上がれてたんだろな
ラルフがパニスや昨年までのドライバー並みの速さで実はマシンは
まったく進化してなくてラルフの位置が正当な順位なんだろう
しかし、ラルフなんてどうしようもない3流を何度か優勝させてる
ウイリアムズのマシンは凄いと言える。
今季のホンダの不振はすべて琢磨の責任だろ
オフのテストでマシンを壊してばかりだから有意義なデータもロクに
取れなくて出遅れ崩壊。
マシンは崩壊するは開発能力は皆無で速さは虎之助並み
乗せる価値など無いよ
バトンは合格として他のドライバーにチェンジしないとホンダの浮上
はないな。
347 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 16:00:51 ID:oi2wmXCk
琢磨大暴走～
>>346
コンマ３まで読んだ
コンマ３まで読んだ
リコール車なんか乗ってんじゃねえよｗ
アホオタにしつもーん
今回こそは完走できるんですか？ｗ
今回こそは完走できるんですか？ｗ
>>346
どこを縦に読むの？
どこを縦に読むの？
またX5タンか
＞＞３４６
そんなことばっかり言ってるから、誰にも相手に
されないんだぞ。リアル世界で
そんなことばっかり言ってるから、誰にも相手に
されないんだぞ。リアル世界で
354 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 16:20:37 ID:C1PGP2kL
>>346
恐ろしく幼稚なレスなんだが釣りですかい？
恐ろしく幼稚なレスなんだが釣りですかい？
相手するからまた来るんだよな
356 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 16:22:14 ID:k6XwALK2
>>346に反論するなら理詰めで
１行レス( ・∀・ )ﾉ ｶｺﾜﾙｲ
１行レス( ・∀・ )ﾉ ｶｺﾜﾙｲ
結果出ないんだから何言われても仕方ない、次がんがろう。
360 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 16:26:31 ID:K7w8QlLQ
バーレーンでも2台とも完走できなかったＢＡＲ
と、ここまで3戦連続完走中のﾄﾖﾀを比べような
んて虫が良すぎるじゃないですか？ｗｗｗｗｗ
優勝なんてもってのほかですよ？ｗｗｗｗｗｗ
勝つのはﾄﾖﾀです！ﾏｸﾗｰﾚﾝが調子のいいよう
ですが、超ソフトタイヤなのでレースではダメで
すね。ということで、優勝はﾄﾖﾀできまりなのです
！
と、ここまで3戦連続完走中のﾄﾖﾀを比べような
んて虫が良すぎるじゃないですか？ｗｗｗｗｗ
優勝なんてもってのほかですよ？ｗｗｗｗｗｗ
勝つのはﾄﾖﾀです！ﾏｸﾗｰﾚﾝが調子のいいよう
ですが、超ソフトタイヤなのでレースではダメで
すね。ということで、優勝はﾄﾖﾀできまりなのです
！
レッドブル...フェラーリ
ザウバー.....BMWが買収？
ということは・・・・ウイリアムズ・ホンダ復活ﾜｼｮｰｲ
ザウバー.....BMWが買収？
ということは・・・・ウイリアムズ・ホンダ復活ﾜｼｮｰｲ
>>360
氏ね
氏ね
364 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 16:33:14 ID:K7w8QlLQ
>>360
微妙だな
微妙だな
>>360
もっとスマートにやれよ。
もっとスマートにやれよ。
予知夢をみますた
γ⌒'. .: .:. .:.:. γ⌒' γ⌒'. .: .:. .:.:. γ⌒'
ノ . . : .: ,; ,;;;, :.） ノ . . : .: ,; ,;;;, :.）
,.．'". .:.:.::. . . .:.::..） ,.．'". .:.:.::. . . .:.::..）
（ . . .:.::;;;._,,..．'" （ . . .:.::;;;._,,..．'"
） . .:. .:.:;;.;;;.:.） ） . .:. .:.:;;.;;;.:.）
ノ . ..:.::.:;;;.;.ノ ノ . ..:.::.:;;;.;.ノ
（ ,.．-‐''"~ （ ,.．-‐''"~
)ﾉ )ﾉ
__へ___Д __へ___Д
∠◎￢==◎~ ∠◎￢==◎~ smoke by honda
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ノ . . : .: ,; ,;;;, :.） ノ . . : .: ,; ,;;;, :.）
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368 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 16:39:12 ID:C1PGP2kL
>>360
今までのミシュランタイヤがマクラーレンには硬すぎて
ソフトにしたんだろ？
別にマクラーレンは一発屋じゃないんだから
しかも日本語になってないし
「調子のいいようですが」ってなんだよ
トヨタに関してはヲタもアンチもバカばっかだ・・・
今までのミシュランタイヤがマクラーレンには硬すぎて
ソフトにしたんだろ？
別にマクラーレンは一発屋じゃないんだから
しかも日本語になってないし
「調子のいいようですが」ってなんだよ
トヨタに関してはヲタもアンチもバカばっかだ・・・
369 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 16:40:20 ID:K7w8QlLQ
>>368
お前が馬鹿(もしかして釣られた？)
お前が馬鹿(もしかして釣られた？)
>>360
普通に呼んだ場合、縦に呼んだ場合両方ともないだろうな。。。
普通に呼んだ場合、縦に呼んだ場合両方ともないだろうな。。。
煽りに釣り、釣りとわかってて逆ギレするヤシ・・・
インターネッツは怖いよﾏﾏﾝ
インターネッツは怖いよﾏﾏﾝ
今回世界の恥ホンダはどうやって笑い取ってくるんだろう
∧＿∧
（ ・∀・） ﾄﾞｷﾄﾞｷ
（ ∪ ∪
と＿_）__）
∧＿∧
（ ・∀・） ﾄﾞｷﾄﾞｷ
（ ∪ ∪
と＿_）__）
お前らもうすぐ予選2回目！！！
縦読みに気付かなかった俺は放置してさっさと引越し！！！
縦読みに気付かなかった俺は放置してさっさと引越し！！！
初戦 2台生き残るも８位が不可能と見るや ピットに逃亡 偽装リタイヤで世界の笑いもの
2戦目 3周で同時爆発というパフォーマンスで世界を笑いの渦に
3戦目 ブレーキから黒煙モクモク ピットでドタバタで 中東の人も大笑い
>>374
五時からだっけ？地上波組みの俺はそろそろ消えますね ﾉｼ
五時からだっけ？地上波組みの俺はそろそろ消えますね ﾉｼ
必死になって頑張って煽ってるのに全ての関心をaRURTzsFにもっていかれた
哀れなZG427ujVがいるスレはここですか？
哀れなZG427ujVがいるスレはここですか？
3番手と6番手か
決勝が楽しみだ
決勝が楽しみだ
379 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 17:57:54 ID:aRURTzsF
軽タンで前に出てもレースでは勝てないな
琢磨いい走りだった
決勝もその調子で
決勝もその調子で
うおーーー
なんか記者会見久しぶり！！
琢磨じゃないのが残念ではあるけど、ｲｲﾖｲｲﾖｰ
たっくんもよく頑張った！
なんか記者会見久しぶり！！
琢磨じゃないのが残念ではあるけど、ｲｲﾖｲｲﾖｰ
たっくんもよく頑張った！
とりあえず決勝では完走してくれよ。
今夜は楽しみだ。
今夜は楽しみだ。
>>375
笑うしかないな
笑うしかないな
384 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 18:02:09 ID:naNzqZij
決勝も楽しめそうだが、前の二台が別次元・・・・
>>375
戻っておいでｗｗｗｗｗ
戻っておいでｗｗｗｗｗ
嵐って言うのはキヤノンのカメラを助手席に乗せているカローラ乗りが多いんだろうな。
これでBAR２台が超軽タンだったら、笑える。
BARは軽いだろな
空タン 棚ぼた3位で喜んでるのが笑える
390 ：从o＾ー＾从御飯喰☆：2005/04/24(日) 18:11:49 ID:W+v2v2VK BE:48529128-###
バトンは超重タン
空タンだったら車走りませんよ
空タンで順位を落としていく入賞って
なんか喜びも半減だよね
なんか喜びも半減だよね
>>392
お前のIDスゲェな
お前のIDスゲェな
394 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 18:13:04 ID:oi2wmXCk
琢磨は完全に軽いね！
あの順番からを考えるとね！
あの順番からを考えるとね！
両方ともそんなに量は変わんないだろう
BARがそんな作戦立てられるとは思えない
BARがそんな作戦立てられるとは思えない
>>395
ジルドへらん加入は？
ジルドへらん加入は？
バトンと琢磨のレーシングスクールが見られそうだな。
398 ：从o＾ー＾从御飯喰☆：2005/04/24(日) 18:15:33 ID:W+v2v2VK BE:72792746-###
ドフェランの超頭脳が超ストラテジーを考えてくれたはず
399 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 18:17:10 ID:aK5yTjdZ
日本人なら日本を応援しろバカ！それともチョンか
400 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 18:17:48 ID:uG///JeZ
なんかレス20以内に「あぼーん」が並んでいるんだが
何かあったのか？
何かあったのか？
401 ：从o＾ー＾从御飯喰☆：2005/04/24(日) 18:18:00 ID:W+v2v2VK BE:36396926-###
>>394
いやマシンが速いんだよでバトンが重タン
いやマシンが速いんだよでバトンが重タン
402 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 18:19:25 ID:C1PGP2kL
/ヾ∧
彡| ・ ＼
彡| 丶.＿）
彡||(`･ω･) 決勝に向けてダウンホース増しときますね。BAR復調の兆し・・・
|（/ |） （でも早くまともな風洞欲しいな・・・・）
人_∧_ﾉ
琢磨は結構強気のコメント言ってるから
ものすごく空タンということはなさそう
ものすごく空タンということはなさそう
>>397
しっかり見てなよ
しっかり見てなよ
406 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 18:22:28 ID:m6UfK2uI
楽しみになってまいりました!
琢磨が強気なのはいいことだ
そういいことだ
そういいことだ
バトンはそこまで軽くないと思う。
彼はここを得意としているし、ミスも無かった。
琢磨は普通に考えて軽タン。ライコネンは超軽タン。
あまり当たった先例ないけどねｗ
彼はここを得意としているし、ミスも無かった。
琢磨は普通に考えて軽タン。ライコネンは超軽タン。
あまり当たった先例ないけどねｗ
今回もルノーで決まりぽいな。
マクラーレンは去年からずっと安定しないイメージがぬぐえない。
なんかしらトラブル出て落ちていくだろう。
マクラーレンは去年からずっと安定しないイメージがぬぐえない。
なんかしらトラブル出て落ちていくだろう。
ルノーもマクもエンジン壊れてジェイソン優勝とみた。
ライコネンは軽くしすぎて仇となりそう。
だからやはりルノー有利か。
だからやはりルノー有利か。
3番、6番手と私の予想を上回る予選結果に大変満足。
琢磨のアッタク中に黙り込む解説陣、そのあと、後続の予選結果が琢磨より低い
たびに おお と歓声をあげる解説陣には同じ日本人だと思えチョット笑えた。
にしてもあの問題車007が短期間ここまで早くなるとは、思わなかった。
マシン改善において、チーム力を発揮した、BARホンダが、雨が降る確率が高く、
荒れるであろうレース展開をどのような戦術で乗り切るのか楽しみだ。
ここまで、盛り上げておいてリタイアだけは、勘弁してくれよ！！
フェラーリの苦戦ぶりを見てると、BARホンダは本当よくここまで復調してきたよな・・・
琢磨のアッタク中に黙り込む解説陣、そのあと、後続の予選結果が琢磨より低い
たびに おお と歓声をあげる解説陣には同じ日本人だと思えチョット笑えた。
にしてもあの問題車007が短期間ここまで早くなるとは、思わなかった。
マシン改善において、チーム力を発揮した、BARホンダが、雨が降る確率が高く、
荒れるであろうレース展開をどのような戦術で乗り切るのか楽しみだ。
ここまで、盛り上げておいてリタイアだけは、勘弁してくれよ！！
フェラーリの苦戦ぶりを見てると、BARホンダは本当よくここまで復調してきたよな・・・
415 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 18:38:04 ID:C1PGP2kL
予選1→2タイム差
ライコ ＋3.108
アロン ＋3.663
バトン ＋3.117
ウェバ ＋3.627
つるり ＋3.534
タクマ ＋2.956
ブルツ ＋3.425
ライコ ＋3.108
アロン ＋3.663
バトン ＋3.117
ウェバ ＋3.627
つるり ＋3.534
タクマ ＋2.956
ブルツ ＋3.425
フェラーリはタイヤだと思うけどね
レッドブルは来期フェラエンジンかよ
うん。いいたかないけどフェラーリの不振はブリジストンに依るところが大きい気がするな。
まぁ昨年に比べるとマシントラブルらしきものも多いけどね。
まぁ昨年に比べるとマシントラブルらしきものも多いけどね。
今回のフェラーリはかなり速いと思うけど、ルノー、マクほどではなさそうだね。
>>420
何を見てたの君は？パラレルワールドでも行ってきたのか？
何を見てたの君は？パラレルワールドでも行ってきたのか？
おまえの書き込み量半端じゃねえなw
２ちゃんばっかやってんなよ、チンカス>>421wwwwwwwwwww
２ちゃんばっかやってんなよ、チンカス>>421wwwwwwwwwww
BARは軽めだけど言われるほど軽タンじゃないな
レースでは雷子に眉毛を抑えて貰えばなんとか前2台に付いていけるかも…
ん～無理かなw まぁ今回はポイント取れればOKだな
レースでは雷子に眉毛を抑えて貰えばなんとか前2台に付いていけるかも…
ん～無理かなw まぁ今回はポイント取れればOKだな
何はともあれまずは完走
次の速いであろうカタロニアで少しでも予選を後ろから行きたい
今回予選開始順番が6,7番で予選3,6番手ならかなり楽しめるはずだから
次の速いであろうカタロニアで少しでも予選を後ろから行きたい
今回予選開始順番が6,7番で予選3,6番手ならかなり楽しめるはずだから
>>422
ID変えてきたの？ｗ
ID変えてきたの？ｗ
予選失敗したシューマッハを見て、解説陣がバリチェロの車にブレーキの
トラブルが昨日？発生したので、この辺も少し怪しかなとコメントしていた。
>>421
フリー走行時のロングランでは1分22秒台と綺麗にまとめていたので、遅くは無い
と思う。
トラブルが昨日？発生したので、この辺も少し怪しかなとコメントしていた。
>>421
フリー走行時のロングランでは1分22秒台と綺麗にまとめていたので、遅くは無い
と思う。
あの例のノーズ下の板（サルノコシカケ）でこの前進になったんだよな。
空力ってのは影響力大きいのだなぁと改めて思う。
空力ってのは影響力大きいのだなぁと改めて思う。
フェラーリは遅くないって。
今回だってアゴはミスってなかったらまずまずのとこいってたし。
これでタイヤがよければもう一段階前に行くかも。
でもまあ速いのがここ数年続きすぎだから、これぐらいじゃないとつまらんかも
今回だってアゴはミスってなかったらまずまずのとこいってたし。
これでタイヤがよければもう一段階前に行くかも。
でもまあ速いのがここ数年続きすぎだから、これぐらいじゃないとつまらんかも
付けるか取るかって事は元々何か付いてたパーツをいじったんではないか？
下位グリッドに沈んだら、その速さも全く意味を持たない。
>>430
でっていう
でっていう
ID:bXFHkwoDは琢磨スレのがたくさん書き込んでるな。
抽出したら面白いものが見れた。
抽出したら面白いものが見れた。
435 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 19:12:54 ID:C1PGP2kL
>>430
2002年辺りだったら意味を持っていたわけだが
2002年辺りだったら意味を持っていたわけだが
436 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 19:18:07 ID:eDEH+lnf
ジェンソンは奇数列のグリッドからのスタートだし２nd列からのスタートだから
良いとしても、琢磨の偶数列グリッドからのスタートはどうなん？
７番目でも奇数列からのスタートの方が良い気がしますけど。
良いとしても、琢磨の偶数列グリッドからのスタートはどうなん？
７番目でも奇数列からのスタートの方が良い気がしますけど。
437 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 19:20:03 ID:h9kTUOYM
ゑと鶴が微妙だよな、スタート。
馬豚は下手だしｗ
馬豚は下手だしｗ
>>433
トヨタスレでは煽ってるし。琢磨ヲタの評判をわざと下げようとしてるなら立派な仕事してるよ。
トヨタスレでは煽ってるし。琢磨ヲタの評判をわざと下げようとしてるなら立派な仕事してるよ。
439 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 19:26:52 ID:NKhq9BDv
顎はバチが当っただけ、法王がいいかげんにしろ！と。 ﾊﾞﾘがカワウソすぎる・・・・。
ＢＡＲの問題はレースペースだね。テストではいまいち分からんかったから。
ＢＡＲの問題はレースペースだね。テストではいまいち分からんかったから。
あの～…もろ素人質問なんすけど、
偶数列ってそんなに不利なんすか？何故？
偶数列ってそんなに不利なんすか？何故？
普段マシンが通ってないから埃っぽかったり、ラバーが乗ってない。
444 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 19:38:51 ID:eDEH+lnf
>>440
バーレーンで先っちょ黒くしてたのに・・・(´д｀)
バーレーンで先っちょ黒くしてたのに・・・(´д｀)
質問に優しく答えてあげるおまいらに感動した。
ＢＡＲ調子イイとみんな優しいのだ
一度雨降ったのだから、そこまでラインで差は無いのでは、と楽観視してみる。
雨降ったけど、予選でライン部分は乾いてるからより不利だったりしない？
これから雨は降らないの？
>>448
漏れもそう思ったけど、やっぱり２０台も走った後じゃな・・・
漏れもそう思ったけど、やっぱり２０台も走った後じゃな・・・
仮にイン側がたった3％だけだけどスリップしたとしよう・・
１コーナーまで200Mあったとしたら6Mもおくれちゃうんだよ。
こんな単純じゃないが影響はでかい。
１コーナーまで200Mあったとしたら6Mもおくれちゃうんだよ。
こんな単純じゃないが影響はでかい。
453 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 19:44:10 ID:md1D5cbo
あの～…もろ素人質問なんすけど、 ｗ
トラクションがかかりにくいってなんすか？ｗ
トラクションがかかりにくいってなんすか？ｗ
454 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 19:44:14 ID:2729T8P3
それもあるけどそんなことよりもスタートしてすぐ左に軽くまがるってのが大きい。
しかもその後のタンブレロの進入も左コーナー。
だからイン側スタートの奇数が有利。
しかもその後のタンブレロの進入も左コーナー。
だからイン側スタートの奇数が有利。
つーか、合間にGP2のレースがあるので結局いつもと
変わらないんじゃないか
変わらないんじゃないか
456 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 19:47:06 ID:naNzqZij
そんな事より今の天気はどうなんだ？
>>455
そうそうサポートレースで・・・・つってもやっぱレコードラインはなぁ・・・。
そうそうサポートレースで・・・・つってもやっぱレコードラインはなぁ・・・。
>>448
雨が降った後予選があったので
普通よりも余計に普通のラインにあったゴミがそれ以外のラインに・・・
まぁもう雨が降らない限りぬれる事はナイとしても、やっぱりスタートには影響するかもしれん。
>>453
簡単に言うと、タイヤのグリップが100%路面に伝わりにくい状態。
逆にゴムが乗っていて、なおかつタイヤの温度が十分だと
トラクションのかかりがいい。
あと、コーナーの立ち上がりなんかもトラクションが重要。
ルノーはトラクションコントロールが他より一歩先をいってると言われてる。
雨が降った後予選があったので
普通よりも余計に普通のラインにあったゴミがそれ以外のラインに・・・
まぁもう雨が降らない限りぬれる事はナイとしても、やっぱりスタートには影響するかもしれん。
>>453
簡単に言うと、タイヤのグリップが100%路面に伝わりにくい状態。
逆にゴムが乗っていて、なおかつタイヤの温度が十分だと
トラクションのかかりがいい。
あと、コーナーの立ち上がりなんかもトラクションが重要。
ルノーはトラクションコントロールが他より一歩先をいってると言われてる。
460 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 19:50:42 ID:+0g/xM7H
好位置につけてるから悪天候は勘弁！！
そういえばBARはTCSの制御変えたんだったな。
462 ：名無し募集中。。。：2005/04/24(日) 19:51:38 ID:3m5mKrp6
にわか専用のスレないの？
http://www.bridgestone.co.jp/info/profile/bscb_j1.html
ブリヂストンって日本の会社だったんだね。
ずっとヨーロッパの会社だと思ってたよ。ミシュランと比較されるし。
ブリヂストンって日本の会社だったんだね。
ずっとヨーロッパの会社だと思ってたよ。ミシュランと比較されるし。
>>463
＿|￣|○ < BS関係者
＿|￣|○ < BS関係者
>>463は今世紀最大のショック
466 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 19:55:15 ID:AjdxJtEC
レギュレーション ９１年のやつにしてくれよ！殆ど何でもあり
467 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 19:55:18 ID:naNzqZij
どうも、もう雨は降らないっぽいな。
これはいよいよ奇数列が有利だな。
バトンは2位に上がれそうだから喜ばしいけど、琢磨は・・・・乙
これはいよいよ奇数列が有利だな。
バトンは2位に上がれそうだから喜ばしいけど、琢磨は・・・・乙
/ヾ∧
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彡||( 'A` )ﾀﾞｳﾝﾎｰｽ発生させるのﾏﾝﾄﾞｸｾ
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たぶんそれでも気付いていないと予想。
いしばし＞はしいし＞ぶりっじ・XXX
ダ、OK?
いしばし＞はしいし＞ぶりっじ・XXX
ダ、OK?
>>469
おい、サボるな！！
おい、サボるな！！
473 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 20:04:45 ID:VMFUuwu0 BE:27533748-#
>>471
初めて知った。
初めて知った。
むう。アウト側はやっぱり駄目かな。
なんにせよ過去3戦のグリッドに比べりゃ格段の進歩だし、
頼みますよ。・・・ジル・ド・フェラン。
なんにせよ過去3戦のグリッドに比べりゃ格段の進歩だし、
頼みますよ。・・・ジル・ド・フェラン。
極端な空タンってBARは過去あまり例はないよね。
せいぜい他より１．２周程度の差だと見た。
仮に他と同じで入ってきたら、いよいよ本気で復活の予感。
せいぜい他より１．２周程度の差だと見た。
仮に他と同じで入ってきたら、いよいよ本気で復活の予感。
>>475
去年のサンマリノ
去年のサンマリノ
477 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 20:20:43 ID:C1PGP2kL
>>475
ってか３ストップの連中ではいつも積んでる方だった
ってか３ストップの連中ではいつも積んでる方だった
どうせいつもの作戦だろ
479 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 20:21:46 ID:4pFgjjwG
BAR重タンか・・・すごい進化だ
去年でもBARにしては珍しく
ちょっとピット早く入ってきたかなって思えたの
モナコぐらいだった印象だし、
他並みには積んでるはず。
もちろん３ストップ勢と比較して。
ちょっとピット早く入ってきたかなって思えたの
モナコぐらいだった印象だし、
他並みには積んでるはず。
もちろん３ストップ勢と比較して。
481 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 20:29:20 ID:q7pneK30
軽タンっていっても、２ストップで１つ目多少短め程度でしょ。。
汁が超軽タン命令だした、としてもそれはそれでおもしろい。
何か今までと違うことをやってほしい、でなきゃ意味ない。
何か今までと違うことをやってほしい、でなきゃ意味ない。
484 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 20:36:16 ID:OakGHAyP
10周でピットインと予想
しかし、３万円の効果はここまでは抜群だな。
抜きにくいこのコースで下位に沈むのはよくないとおもうから、
おれは例え空タンであったとしても、この作戦は正解だったと思う。
重くても、３，６位を獲得できなかったらこのコースではちょっと・・・・・。
おれは例え空タンであったとしても、この作戦は正解だったと思う。
重くても、３，６位を獲得できなかったらこのコースではちょっと・・・・・。
487 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 20:41:08 ID:NYk1EmxI
３万円のソースは？
>>487
けんさわ
けんさわ
作戦も何もバランス悪いから軽タンじゃないとタイヤが持たないんでしょ
選択の余地ナシ
選択の余地ナシ
全62周だっけ？川井ちゃん曰くふつう1回目は35%らしいから20周かな
1kgあたりコンマ3秒で琢磨は17,8周では
1kgあたりコンマ3秒で琢磨は17,8周では
まちがえ62周の35%は21.7周だね ｽﾏｿ
＞1kgあたりコンマ3秒
？
？
494 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 20:52:08 ID:g0lBxvI9
川井は最高の釣り氏。もう騙されるな
川井は最高の釣り氏。もう騙されるな
川井は最高の釣り氏。もう騙されるな
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■スポーツch http://live15.2ch.net/dome/
【Ｆ1】サンマリノＧＰ8週目【第４戦】
http://live15.2ch.net/test/read.cgi/dome/1114332767/
■モタスポ実況2003 ttp://live-racing.net/livebbs/live/
- 2005 F1 Rd.4 San Marino GP lap 17 -
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1114277514/
-2005 F1-まったり実況スレッド Lap.2
ttp://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1111287552/
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_、 _ ∩
( ∀`) 彡 確変だ！確変だ！確変の嵐だ！
((≡O ⊃
| | おまいら！左腕を上下 右腕を前後
し⌒J 同時にやってみろ！話はそれからだ！
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<<496
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地上波組なんでネタ晴れ禁止
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地上波組なんでネタ晴れ禁止
498 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 22:34:17 ID:68f0sV2f
バトンは頭いいな。
リタイヤの次にエンジンキープ効果が得られた終盤だった。
リタイヤの次にエンジンキープ効果が得られた終盤だった。
499 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 22:35:53 ID:4pFgjjwG
>>497
バトン3位とタク5位だって！おめでとう！
バトン3位とタク5位だって！おめでとう！
顎速過ぎだな
バトン3位はGJ
今までの3戦考えれば素直に嬉しい
バトン3位はGJ
今までの3戦考えれば素直に嬉しい
今までの悲惨さを考えれば良いパフォーマンスだった
ただマク、フェラ、ルノーにはまだまだ及ばない
今後の開発スピードに期待しる
しかしBSタイヤ凄いね
ただマク、フェラ、ルノーにはまだまだ及ばない
今後の開発スピードに期待しる
しかしBSタイヤ凄いね
502 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 22:40:23 ID:2xDiwiKy
バトンが邪魔しなきゃシューマッハが勝ってたな
503 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 22:40:34 ID:u7kkJLu7
ようやく、今季のグランプリが開幕したような気分だな。
しかし、顎凄すぎだな。
バトンも琢磨も今日はよくやった。次が楽しみだよ。
惜しむらくは、どーせ、ヴルツには追いつけるタイム差じゃ
なかったんだから、琢磨には最後のスティントはペースを
落として走って欲しかった。
しかし、顎凄すぎだな。
バトンも琢磨も今日はよくやった。次が楽しみだよ。
惜しむらくは、どーせ、ヴルツには追いつけるタイム差じゃ
なかったんだから、琢磨には最後のスティントはペースを
落として走って欲しかった。
各チームの力関係が去年に近づきつつあるのか・・・
今回のレースでは顎が凄まじかったな
今回のレースでは顎が凄まじかったな
予想以上の復活はしたものの昨年にも増して優勝への道は険しそう
という気がしたGPでした・・・
しかし、バトンのリヤタイヤの状態は、かなり良かった（ルノーより）
ように見えたのが、一筋の光というところか・・・。
という気がしたGPでした・・・
しかし、バトンのリヤタイヤの状態は、かなり良かった（ルノーより）
ように見えたのが、一筋の光というところか・・・。
フルタンクのときにもうちょっとタイムが出るといい勝負になるんだがな。
507 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 22:41:41 ID:5f7kMrk0
相変わらず棚ボタ表彰台が恥ずかしいね
二戦目の中古エンジンが持つか問題
二戦目の中古エンジンが持つか問題
>497
地上波組はこんなところへ来ては行けませんよｗ
地上波組はこんなところへ来ては行けませんよｗ
アロンソに比べバトンの抜かれっぷりが情けない
見事なほど抜けないサーキットなのに
見事なほど抜けないサーキットなのに
どうでもいいけど釦守るの下手すぎだよね。
速く走るのもいいけどもう少しブロックの仕方も勉強したほうがいいんでない？
でも今日のレースは面白かったね。久々に堪能しますた。
速く走るのもいいけどもう少しブロックの仕方も勉強したほうがいいんでない？
でも今日のレースは面白かったね。久々に堪能しますた。
>509
アロンソンとバトンの差が如実に現れてしまったね
アロンソンとバトンの差が如実に現れてしまったね
むしろアロンソがすごかった。
そして鶴さんが邪魔だったOTZ
そして鶴さんが邪魔だったOTZ
>>512
ウィリアムズはトヨタにやられた格好だよねw
ウィリアムズはトヨタにやられた格好だよねw
514 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 22:45:59 ID:mjc1+4Q6
>>508
live timing見てるから心配していただかなくて結構ですよ。
live timing見てるから心配していただかなくて結構ですよ。
X5がファビョるんじゃねーか？
BARに完全に負け、トヨタに押さえ込まれたｗ
BARに完全に負け、トヨタに押さえ込まれたｗ
琢磨がウェバーを抜いたところがよかった
>>515
ロングランでマクラーレンと同等とか抜かしてたよなｗ
ロングランでマクラーレンと同等とか抜かしてたよなｗ
>>513
というかシューマッハが2位に上がれたのもだし、
その他諸々何気にすごい影響力だったよ。今戦の鶴さんは・・・。
ちなみにJVも速かったね。最後とかも結構いけてた。
面白いGPだった！
さて、ファステスト記録してるバルセロナだけに次戦にも期待が持てるかな？
しかしすごいアップダウンだなぁ・・このチーム。
というかシューマッハが2位に上がれたのもだし、
その他諸々何気にすごい影響力だったよ。今戦の鶴さんは・・・。
ちなみにJVも速かったね。最後とかも結構いけてた。
面白いGPだった！
さて、ファステスト記録してるバルセロナだけに次戦にも期待が持てるかな？
しかしすごいアップダウンだなぁ・・このチーム。
バトンには何を聞くんだよｗ
バトンも琢磨もがんばった。合格
>>519 ORZ 素でミスった
522 ：名無し募集中。。。：2005/04/24(日) 22:49:58 ID:3m5mKrp6
フェラーリ、ルノー、枕ー連が相手だな
523 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 22:50:58 ID:4pFgjjwG
3位はくやしい・・・QRZ
524 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 22:51:02 ID:XWid87kO
わしは今夜はとてもうれしい、ともかくうれしい。
顎の余計なピットインがなかったら優勝してたな
527 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 22:52:01 ID:2xDiwiKy
It's a different car. by Button
528 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 22:52:54 ID:u7kkJLu7
>>523
５位もくやしい・・・CRZ
５位もくやしい・・・CRZ
顎継承、ｱﾛﾝｿの凄さには驚いた
しっかし相変わらずBARのﾋﾟｯﾄ戦略はうんこやな
ﾊﾞﾄﾝはﾊﾞﾄﾝであんなに簡単に抜かれておきながら
3位でﾍﾗﾍﾗしてんじゃねーよ
('A`)ｱｧ･･･
しっかし相変わらずBARのﾋﾟｯﾄ戦略はうんこやな
ﾊﾞﾄﾝはﾊﾞﾄﾝであんなに簡単に抜かれておきながら
3位でﾍﾗﾍﾗしてんじゃねーよ
('A`)ｱｧ･･･
ミハエルのペースはちょっと考えられないほどだったが、
対ルノーではかなり良い感じだったな。
燃料が重い状態ではちょっとまだタイムに差があるけど、
軽くなるとかなり接近or逆転できてた。
対ルノーではかなり良い感じだったな。
燃料が重い状態ではちょっとまだタイムに差があるけど、
軽くなるとかなり接近or逆転できてた。
531 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 22:55:06 ID:mjc1+4Q6
>>529
今期のスタートからのポテンシャルから見たら堂々とブロックも出来ないんじゃない?
今期のスタートからのポテンシャルから見たら堂々とブロックも出来ないんじゃない?
BARはよく持ち直したよ
1～3戦の惨状を考えれば
これ以上の結果を望むのは酷だな
これからだよ
多分。。
1～3戦の惨状を考えれば
これ以上の結果を望むのは酷だな
これからだよ
多分。。
アロンソと顎が歴史に残る戦いの余韻に浸っているとなりで、サウナから出てきたかの
ようなさわやかな表情で顎にださださに抜かれたレースを得意げに語るバカトンｗ
ようなさわやかな表情で顎にださださに抜かれたレースを得意げに語るバカトンｗ
そしてルノーよりもGP後のタイヤの状態よかったらしいぞ。
・・・まぁあんだけMSにあっさり抜かれたからそれほどプッシュしてなかったからかもしれんが。
・・・まぁあんだけMSにあっさり抜かれたからそれほどプッシュしてなかったからかもしれんが。
ついにエンジンを２回使う時がｷﾀですよ！
・・・スペイン大丈夫かなORZ
・・・スペイン大丈夫かなORZ
537 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 23:01:20 ID:9S/DcVVu
ペースを落として完全に顎を封じたアロンソ
なすすべなくあっさり抜かれたタクシードライバーバトン
この差はでかい
なすすべなくあっさり抜かれたタクシードライバーバトン
この差はでかい
1発の速さはあることがわかったからロングランのペースをもっと改善できれば
ルノーやフェラ、幕と戦えるかな
しかし朝の予選見てBARは空ﾀﾝとか言ってた奴は恥ずかしいなｗ
ルノーやフェラ、幕と戦えるかな
しかし朝の予選見てBARは空ﾀﾝとか言ってた奴は恥ずかしいなｗ
あびゃびゃと眉毛の差が大きく出たレースだった うん
取り敢えずウィリアムズよりはよかったな。
541 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 23:04:34 ID:+LBsyoNf
ってゆうか素朴な疑問なんですが、モータースポーツぼ将来はどうなるんですか？
あと何年かすればガソリンってなくなるんですよね？
Ｆ１とかなくなるの？？マジレス
あと何年かすればガソリンってなくなるんですよね？
Ｆ１とかなくなるの？？マジレス
軽タンって言ってただけだろ
シューより軽タンだったんだから間違いない
シューより軽タンだったんだから間違いない
今年の壁はとてつもなく高い
544 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 23:05:22 ID:9S/DcVVu
あっさりぶち抜かれて満面の笑顔で会見のバトンﾜﾛｽｗ
あそこで抜かれてなくても結果は一緒だったが
あそこで抜かれてなくても結果は一緒だったが
なんだかんだで、キーマンはツルさんｗ
これで2号車最後にしてくれ。
>>542
じゃあ全員軽タンじゃねーかよｗ
じゃあ全員軽タンじゃねーかよｗ
そろそろ来年のドライバー探さないとヤバイよな
アンソニーは当確なのかね
アンソニーは当確なのかね
アンソニーはちょっとな・・・
実戦経験がほとんどないのがきつい。
来年マジでバトンはBAR出るつもりなのかね？
実戦経験がほとんどないのがきつい。
来年マジでバトンはBAR出るつもりなのかね？
550 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 23:10:00 ID:mjc1+4Q6
1stドライバーがタックンじゃ不安だなぁ
>>504
去年のイタリアみたいだったな
去年のイタリアみたいだったな
553 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 23:11:55 ID:PLZosbZr
この先フェラがこの調子ならBARが勝つのは無理だよな・・・・
554 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 23:12:54 ID:uG///JeZ
つーかなんだあのバトンは。
即やられてんじゃん。
即やられてんじゃん。
というか去年を見てるようなレースだった。
マクラーレンが壊れ、フェラーリが他より2秒とか速くて
ルノーに追いつけるような追いつけないような微妙なBAR.
マクラーレンが壊れ、フェラーリが他より2秒とか速くて
ルノーに追いつけるような追いつけないような微妙なBAR.
ＪＢのヘタレぶりがさらに大きくなったな
アロンソは遅くとも抑えることができたのに
ＪＢはチャンピオンの器じゃないね
アロンソは遅くとも抑えることができたのに
ＪＢはチャンピオンの器じゃないね
>>550
それはないだろう
それはないだろう
>>556
顎が口だけ野郎って言ってるからね
顎が口だけ野郎って言ってるからね
そこで、顎がＪＢを追い出して、タッくんとはぁはぁ
なわけですよ
なわけですよ
560 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 23:15:55 ID:4pFgjjwG
バトンはトヨタへ・・・
まぁみんなそんなにバトンを悪く言うなよ。
なんだかんだでまろやかに3位ゲットだぜ？
前戦までゴールもできなかったチームが･・・
トップチームと一応争ったんだから。
なんだかんだでまろやかに3位ゲットだぜ？
前戦までゴールもできなかったチームが･・・
トップチームと一応争ったんだから。
行く気なんてさらさら無い
ブロックなら琢磨のほうがぜんぜんうまいねw
バトンは目の前しか見てないんじゃね？
バトンは目の前しか見てないんじゃね？
しかしふじこは可哀想だよな～
明らかに差別されてる
明らかに差別されてる
あれはバトンがへというより顎が上手かったような
アロンソよりへたれなのは確かだけど
アロンソよりへたれなのは確かだけど
567 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 23:20:06 ID:naNzqZij
アロンソは抑えるだけでよかった。
バトンは一応アロンソとの逆転を狙って速く走る必要があった。
バックマーカーが居ても行く必要があったんだから仕方ない。
ま、ヘタレはヘタレだけど
ま、今日はBARの復調を喜ぼう。
・・・それにしても顎が('A`)
バトンは一応アロンソとの逆転を狙って速く走る必要があった。
バックマーカーが居ても行く必要があったんだから仕方ない。
ま、ヘタレはヘタレだけど
ま、今日はBARの復調を喜ぼう。
・・・それにしても顎が('A`)
バトンは先生とトレードと言う事で
バトン叩いてるのは琢ヲタでしょ。
Tカーのことにしても酷い被害妄想だし。
Tカーのことにしても酷い被害妄想だし。
バトンはポスト・アーバインとしてがんがってほしい。
アロンソよりはヘタレかもしれないが、
表彰台３位は評価すべき。
表彰台３位は評価すべき。
572 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 23:22:57 ID:0YMhtPed
アロン祖みたいに抑えてくれるのを期待してたし ちょっとだけ・・・
>>569
結果は表彰台でも後ろ全く抑えないあれは正直どうかと
結果は表彰台でも後ろ全く抑えないあれは正直どうかと
いいじゃん。
来年琢磨がエースになれば
チャンプへの足がかりとして
表彰台取りまくれるんだし。
来年琢磨がエースになれば
チャンプへの足がかりとして
表彰台取りまくれるんだし。
脳内X5乗りﾏﾀﾞｰ
577 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 23:24:08 ID:5ny2NXZD
バトンは身長がなぁ．
もう少し足が短ければ，車のバランスがもっと良くなると思うんだが．
もう少し足が短ければ，車のバランスがもっと良くなると思うんだが．
>>574
ないない
ないない
579 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 23:24:32 ID:tuijTicz
＞＞575
召喚するな
召喚するな
糞遅いくせに偉そうに何周も顎ふさいでんじゃねえよボケ！
アロンソと顎の対決が見たいんだよ！
と思ったのは内緒。
アロンソと顎の対決が見たいんだよ！
と思ったのは内緒。
581 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 23:25:10 ID:eDEH+lnf
バトンが顎に抜かれとき、バトンの前のウエーバーが軽くブロックしてなかった？
それにびびってスピードを落としたところを抜かれたような感じがしたけど
それにびびってスピードを落としたところを抜かれたような感じがしたけど
>>561
バトンをポストシューマッチャとか思ってる人っているんだろうか？
フェラーリ側も次のフェラーリエースは？ってのにバトンの名前は出してないのに。
しかし今日の顎兄さんはすごかった。鬼神のような追い上げだったな。
とりあえずドライバーとしてのタイプが違うんだから、 バトンとアロンソも比べるべきじゃないかもね。
やはりF1での優勝経験ってのはすごい影響あるんだな。
今日一日でライコネンを超えたアロンソを見てそう思った。
バトンをポストシューマッチャとか思ってる人っているんだろうか？
フェラーリ側も次のフェラーリエースは？ってのにバトンの名前は出してないのに。
しかし今日の顎兄さんはすごかった。鬼神のような追い上げだったな。
とりあえずドライバーとしてのタイプが違うんだから、 バトンとアロンソも比べるべきじゃないかもね。
やはりF1での優勝経験ってのはすごい影響あるんだな。
今日一日でライコネンを超えたアロンソを見てそう思った。
583 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 23:25:14 ID:x2qt8Sss
Ｆ１の客を増やすために抜かしたんじゃないか？
あれはいい仕事だ。
あれはいい仕事だ。
バトンはラッキーだねー
マクラーレンがリタイヤしてくれたおかげで、表彰台かぁ
マクラーレンがリタイヤしてくれたおかげで、表彰台かぁ
つか、ここはホンダファンで琢磨ファンで
アンチバトン・ゑ・ヨタ専用スレだｗ
バトンヲタは来るんじゃねえよｗｗ
アンチバトン・ゑ・ヨタ専用スレだｗ
バトンヲタは来るんじゃねえよｗｗ
>>576 ﾜｹﾜｶﾝﾈ
もう顎のことは置いといて、BARは復調してきが、
釦はアロンソに近づけなかったことが、
蛸はブルツに引き離された事が問題。
フェラ（顎）＞ルノー＝マク＞BAR≒ウィリ≒ヨタ≒ザウ
くらいじゃね。まぁ第３グループの中では優秀なほうだと。
釦が眉、雷子、蛸が富士、悶とガチでバトルできれば第２Ｇへ昇格。
釦はアロンソに近づけなかったことが、
蛸はブルツに引き離された事が問題。
フェラ（顎）＞ルノー＝マク＞BAR≒ウィリ≒ヨタ≒ザウ
くらいじゃね。まぁ第３グループの中では優秀なほうだと。
釦が眉、雷子、蛸が富士、悶とガチでバトルできれば第２Ｇへ昇格。
バトンは抜かれる前にゑに詰まった所を顎にスリップにつかれたんだよな
画面の切り替えでよく見えなかったみたいだけど
あれは仕方ないんじゃねーの
画面の切り替えでよく見えなかったみたいだけど
あれは仕方ないんじゃねーの
バトンは大口叩くからね。
他から叩かれてもしょうがないよ。
他から叩かれてもしょうがないよ。
591 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 23:27:07 ID:0YMhtPed
じるどふぇらんてまだしごとしてないんだよね？
してないといってくれ
してないといってくれ
595 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 23:28:11 ID:eDEH+lnf
せっかくみんなで気持ちよくバトン叩きしてるのに
気分壊すなよなーーｗ
空気嫁よｗ
気分壊すなよなーーｗ
空気嫁よｗ
ジル・ド・フェランは仕事開始したんじゃ？
漏れは未だにCARTドライバーの印象があるなぁ。
漏れは未だにCARTドライバーの印象があるなぁ。
フェラーリの数年後のラインナップ（目標）
アロンソ＆バトン
ポスト顎とかくだらない釣りしてんなよ
どうせ今年出て行かれるんだし
アロンソ＆バトン
ポスト顎とかくだらない釣りしてんなよ
どうせ今年出て行かれるんだし
>>587
重いときに車が遅かったからしょうがないよ
重いときに車が遅かったからしょうがないよ
604 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 23:30:11 ID:uG///JeZ
バトンが顎兄抑えるわけないじゃん
もうホンダでは走りたくないって行ってるんだし
さっさとＭシューマッハに前行かせて自分のポイントを下にしたほうがいいだろ。
もうホンダでは走りたくないって行ってるんだし
さっさとＭシューマッハに前行かせて自分のポイントを下にしたほうがいいだろ。
605 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 23:30:43 ID:UjEIla1Z
バトンは少なくともピットでミシューに抜かれるのはほぼ確実だったからなぁ。
無理にブロックしなかったのもある程度わかる
無理にブロックしなかったのもある程度わかる
606 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 23:30:56 ID:eDEH+lnf
去年のスパといい、ウェーバーはBARがお嫌い？？？
607 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 23:31:30 ID:MCPupLoV
抜かれるのわかってたからエンジンの回転下げろって言われてたものと思われ
まあバトンとかゑとか
若いうちに速いとか評価されちゃって
勘違いしてる野郎どもは
化けの皮が剥がれてきたってこった。
真の実力持った琢磨に勝ってから大口叩けよｗ
若いうちに速いとか評価されちゃって
勘違いしてる野郎どもは
化けの皮が剥がれてきたってこった。
真の実力持った琢磨に勝ってから大口叩けよｗ
>>608
蛸はもちろんバトンより速・・・・・あれ？？
蛸はもちろんバトンより速・・・・・あれ？？
610 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 23:33:35 ID:MCPupLoV
相性のいいスパで、ダブル表彰台だと思ってたら後半エンジンブロー。
バトンはネームバリューのある相手には大人しいからｗ
２号車ということを考えれば上出来だね
615 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 23:37:46 ID:UjEIla1Z
重いときにも速く走れるけど、そうするとタイヤが持たないのかも
サンマリノ決勝のベストラップ
1 ミハエル 1.21.858
2 バトン 1.22.604
3 ヴルツ 1.23.023
4 アロンソ 1.23.133
5 ライコネン 1.23.296
6 佐藤琢磨 1.23.386
7 リウッツィ 1.23.488
8 マッサ 1.23.602
9 ハイドフェルド1.23.917
10ジャック 1.24.017
11トゥルーリ 1.24.022
12ナレイン 1.24.094
13ラルフ 1.24.230
14ウェバー 1.24.419
15バリチェロ 1.24.435
16クルサード 1.24.641
17モンテイロ 1.24.719
18フィジケラ 1.25.665
19アルバース 1.27.420
20フリーザッハー1.28.334
中段がもの凄く接近してる。
1 ミハエル 1.21.858
2 バトン 1.22.604
3 ヴルツ 1.23.023
4 アロンソ 1.23.133
5 ライコネン 1.23.296
6 佐藤琢磨 1.23.386
7 リウッツィ 1.23.488
8 マッサ 1.23.602
9 ハイドフェルド1.23.917
10ジャック 1.24.017
11トゥルーリ 1.24.022
12ナレイン 1.24.094
13ラルフ 1.24.230
14ウェバー 1.24.419
15バリチェロ 1.24.435
16クルサード 1.24.641
17モンテイロ 1.24.719
18フィジケラ 1.25.665
19アルバース 1.27.420
20フリーザッハー1.28.334
中段がもの凄く接近してる。
ベストラップなんかどうでもいい
618 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 23:44:29 ID:9bLaCekb
>>613
アロンソは予選でミスした、というかコンサバ
アロンソは予選でミスした、というかコンサバ
ルノーの今日のレースペースが素だと思わないほうがいいかも。
タイヤが相当厳しかったようだけど、タイヤが合えばもっと速く走れただろうからね。
タイヤが相当厳しかったようだけど、タイヤが合えばもっと速く走れただろうからね。
今季初入賞で初表彰台でダブル入賞と上出来の結果で良かった。
中身を見るとまだまだ他チームから遅れをとってるけどね。
次戦は予選出走順位が最後の5人に入ってるから、予選1回目は上位キープ間違いない。
顎と眉毛が居る限り優勝は厳しいけど、連続表彰台は期待できる。
中身を見るとまだまだ他チームから遅れをとってるけどね。
次戦は予選出走順位が最後の5人に入ってるから、予選1回目は上位キープ間違いない。
顎と眉毛が居る限り優勝は厳しいけど、連続表彰台は期待できる。
>>615
無理に走ると滑って余計に遅くなる．
TCS が付いているから，タイムの差はほぼ車の動きの差だと思って良い．
だから，重いときの BAR は本当に速く走れないんだろう．
燃料が減ってバランスが変わるとしたら，重量配分が良くない，多分．
必要以上に燃料タンクが大きいか，
ノーズが長すぎるのか，重心がイマイチ高いのか？
とにかくそんなところ．
無理に走ると滑って余計に遅くなる．
TCS が付いているから，タイムの差はほぼ車の動きの差だと思って良い．
だから，重いときの BAR は本当に速く走れないんだろう．
燃料が減ってバランスが変わるとしたら，重量配分が良くない，多分．
必要以上に燃料タンクが大きいか，
ノーズが長すぎるのか，重心がイマイチ高いのか？
とにかくそんなところ．
622 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 23:46:27 ID:9bLaCekb
>>620
少なくともウィリアムズ、トヨタには追いついた気がするな。
少なくともウィリアムズ、トヨタには追いついた気がするな。
624 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 23:47:27 ID:/8L5qNq4
>>622
アゴのファステストは後半だぜ？
アゴのファステストは後半だぜ？
次 紋吉は帰ってくるのか？
帰ってくれば一人減るんだよな？
帰ってくれば一人減るんだよな？
今回ブリヂストンのほうがタイヤよかったのかな？
627 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 23:48:46 ID:9bLaCekb
>>628
なるほど。サンクス。
なるほど。サンクス。
631 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 23:51:32 ID:naNzqZij
>622
一番速いタイムが出るときに前が詰まったりって事がよくあるからな
一番速いタイムが出るときに前が詰まったりって事がよくあるからな
633 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 23:52:47 ID:9bLaCekb
634 ： ：2005/04/24(日) 23:53:55 ID:uG///JeZ
■□■□■□ ここから地上波放送開始、レベルの低い書き込みが中心です■□■□■□
まあチームメイトとの差を見てナレインがアロンソ級の腕という可能性もあるがｗ
もしそうだったら来年バトンの代わりとして取らないとなｗｗｗ
>>627
ミナルディーは試作車を投入してるようなもんなんで勘弁してあげて（ｗ
>>633
要するに今日はBSが圧倒的に良かったと。
もしそうだったら来年バトンの代わりとして取らないとなｗｗｗ
>>627
ミナルディーは試作車を投入してるようなもんなんで勘弁してあげて（ｗ
>>633
要するに今日はBSが圧倒的に良かったと。
>634
放送終了後からじゃない？
放送終了後からじゃない？
637 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 23:58:34 ID:9bLaCekb
ピット作業のラップがフェラーリとBARで違うと
解説人はしきりに指摘していたが、そうでもないんだよね
フェラーリは満タンで２秒速かったし、ピットインが遅い分
停止時間も短かった
だから４秒くらい違うのは当然なんだ
バトンはもう１秒かかってしまったのはいけないけどね
解説人はしきりに指摘していたが、そうでもないんだよね
フェラーリは満タンで２秒速かったし、ピットインが遅い分
停止時間も短かった
だから４秒くらい違うのは当然なんだ
バトンはもう１秒かかってしまったのはいけないけどね
638 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 00:00:38 ID:naNzqZij
>>637
クマー
クマー
>>633
バーレーンポールtoフィニッシュのアロンソのベストラップが39周目な件
バーレーンポールtoフィニッシュのアロンソのベストラップが39周目な件
しかし3万円の部品がこうまで流れを変えるとは
F1って難しいな。
F1って難しいな。
>>637
まあ課題ではあるが、今日に関してはそれがどうしたって程度のレースペース差があったな。
バトンに関してはレースペースの速い車に乗せさえすれば確実に前に行ってポイント取ってくるはず。
今日はレースペースで劣る車だったから、バトンにはどうしようもなかった。
琢磨に関してはレースペースの多少遅い車でも最初に前に出れれば後ろを押さえきれると思うが、
予選一回目開始順が悪かったのもあって今回は6番手。
とりあえず次は予選開始順もいいことだし、エンジンが保つことが一番の課題で次がレースペースかな。
まあ課題ではあるが、今日に関してはそれがどうしたって程度のレースペース差があったな。
バトンに関してはレースペースの速い車に乗せさえすれば確実に前に行ってポイント取ってくるはず。
今日はレースペースで劣る車だったから、バトンにはどうしようもなかった。
琢磨に関してはレースペースの多少遅い車でも最初に前に出れれば後ろを押さえきれると思うが、
予選一回目開始順が悪かったのもあって今回は6番手。
とりあえず次は予選開始順もいいことだし、エンジンが保つことが一番の課題で次がレースペースかな。
給油してからペースが上がらないね。
去年もそんな傾向があったなあ。
去年もそんな傾向があったなあ。
644 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 00:06:56 ID:S12i2+bw
>>630
一回目の出走順じゃないの？
二回目は本来の位置に戻ってきたというわけで．
>>631
ミナルディは 200 km かそこらしか走ってない新車．あれでも上出来．
B・A・R のリスタートだが，ラップタイムを見てると，やっぱり差が有る．
インラップだけじゃなく，そのあと 4 ～ 5 周くらい遅い．
マクラーレンやらルノーと比べるとハッキリ違う．
一回目の出走順じゃないの？
二回目は本来の位置に戻ってきたというわけで．
>>631
ミナルディは 200 km かそこらしか走ってない新車．あれでも上出来．
B・A・R のリスタートだが，ラップタイムを見てると，やっぱり差が有る．
インラップだけじゃなく，そのあと 4 ～ 5 周くらい遅い．
マクラーレンやらルノーと比べるとハッキリ違う．
645 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 00:08:03 ID:zZBEcf2D
二戦終わってからでないと耐久性も分からないし、
他チームはバーレンでかなり弱っていただけに参考にならないな
またスペインでエンジンが噴けば振り出しに戻るし、可能性はある
今回は遅いトヨタに助けられたな
他チームはバーレンでかなり弱っていただけに参考にならないな
またスペインでエンジンが噴けば振り出しに戻るし、可能性はある
今回は遅いトヨタに助けられたな
ジェンソン バトン
「ここ数戦はタフなレースだったからね。ミハエルが言ったように、ボクらも状況を
打開するためにハードに仕事をしてきたし、まだフェラーリほどのペースではないけれど、
チームはファンタスティックな仕事をしてくれた。昼も夜も働いてくれたみんなに感謝したい」
「燃料が重いときに苦しんでいて、軽くなってからはペースを上げることができた。
ポディウムを獲得できたのだから嬉しいし、今年初めてフィニッシュしたから情報を
得ることができたよ」
「ここ数戦はタフなレースだったからね。ミハエルが言ったように、ボクらも状況を
打開するためにハードに仕事をしてきたし、まだフェラーリほどのペースではないけれど、
チームはファンタスティックな仕事をしてくれた。昼も夜も働いてくれたみんなに感謝したい」
「燃料が重いときに苦しんでいて、軽くなってからはペースを上げることができた。
ポディウムを獲得できたのだから嬉しいし、今年初めてフィニッシュしたから情報を
得ることができたよ」
遅いトヨタが蓋したせいで琢磨は5位どまり
>>645
はぁ？？
はぁ？？
649 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 00:10:26 ID:V1XBKUVh
>>649
イヤ，ずっと見てたんだが，
遅いのは確かなんだが，軽くなってくると差は小さくなる．
ピットインの後，ジワジワ離されて，そのあと落ち着く．
状況によっては差を詰めることもある．
これは二台とも同じ傾向．
イヤ，ずっと見てたんだが，
遅いのは確かなんだが，軽くなってくると差は小さくなる．
ピットインの後，ジワジワ離されて，そのあと落ち着く．
状況によっては差を詰めることもある．
これは二台とも同じ傾向．
いや、トヨタ教習所のおかげで余裕の５位フィニッシュだったろ
>650
相手がブルツだったから確かな事は言えんが、
最後のほうはトントンか、琢磨のほうが早いペースで走ってたよね。
とにかくアウトラップとインラップをなんとかしないとな。
去年から進化してないってのはちょっと痛い。
相手がブルツだったから確かな事は言えんが、
最後のほうはトントンか、琢磨のほうが早いペースで走ってたよね。
とにかくアウトラップとインラップをなんとかしないとな。
去年から進化してないってのはちょっと痛い。
654 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 00:21:24 ID:zZBEcf2D
今日ばかりはいつも苛められてるトヨタに感謝しないとな
動く超低速シケイントヨタが四番手以下を抑えてくれたから
棚からぼた餅表彰台が転がり込んできたね
もちろんライコネンにも感謝しないとね
動く超低速シケイントヨタが四番手以下を抑えてくれたから
棚からぼた餅表彰台が転がり込んできたね
もちろんライコネンにも感謝しないとね
トヨタがいなかったら琢磨4位いけた
>>654
トゥルーリとライコネンが居なければバトン５位、琢磨６位だったな
トゥルーリとライコネンが居なければバトン５位、琢磨６位だったな
657 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 00:26:00 ID:7SPlPWXS
ライコは居たら下がってるだろ
馬鹿すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
馬鹿すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ID:zZBEcf2Dは蛆虫X5か
次の予選遅い順番なのは大きいなぁ
今回最後はもちろんポジションキープだっただろうけど、
次戦いやすくすることが大きな目標だったからね
今回最後はもちろんポジションキープだっただろうけど、
次戦いやすくすることが大きな目標だったからね
661 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 00:48:58 ID:gc94vKNy
あれ？
お笑いはスペインまでお預けですか？
一レース捨てレースのホンダの戦略が上手く行きましたね。
でも今回は我々が四位以下を抑えてのあげたおかげなので、
感謝してくださいね。
お笑いはスペインまでお預けですか？
一レース捨てレースのホンダの戦略が上手く行きましたね。
でも今回は我々が四位以下を抑えてのあげたおかげなので、
感謝してくださいね。
662 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 00:51:10 ID:7SPlPWXS
予選変更の話がキャンセルされていたけど
早ければ次から変わるんだろ？
早ければ次から変わるんだろ？
とりあえずバトンがヘタレなのはよくわかったレースだった。
664 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 01:04:52 ID:OU/1DL38
2005年04月25日(月) ラルフ・シューマッハにペナルティ
レース後、ラルフ・シューマッハに２５秒加算のペナルティが課せられている。
彼は２回目のピットストップ時にハイドフェルドとのアクシデントに際して、レース後スチュワードの呼び出しを受けていた。その結果、上記ペナルティが課せられた。しかしながら、トヨタはこの裁定に関してアピールすることを決めている。
このペナルティが確定すると、ラルフはポイント圏外になり、ハイドフェルドが入賞する
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#16265
はい、この現実を受け止めて、ヨタ工作員はおとなしく寝なさいｗｗｗｗ
レース後、ラルフ・シューマッハに２５秒加算のペナルティが課せられている。
彼は２回目のピットストップ時にハイドフェルドとのアクシデントに際して、レース後スチュワードの呼び出しを受けていた。その結果、上記ペナルティが課せられた。しかしながら、トヨタはこの裁定に関してアピールすることを決めている。
このペナルティが確定すると、ラルフはポイント圏外になり、ハイドフェルドが入賞する
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#16265
はい、この現実を受け止めて、ヨタ工作員はおとなしく寝なさいｗｗｗｗ
>>661
ヨタヲタは自分たちの心配した方がいいよ。
ヨタヲタは自分たちの心配した方がいいよ。
666 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 01:06:37 ID:V1XBKUVh
ヘタレでも琢磨より速いのがなぁ～
667 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 01:09:54 ID:mYa2Y3tS
ラルフって進歩しないなあ…
668 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 01:11:17 ID:dEZ2WIgR
琢磨は予選パフォーマンスを向上させないといくらバトンより度胸があろうとバトンを凌駕することなんぞ夢のまた夢
荒れたレースの棚ぼた３位でここまで喜べていいなあ
670 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 01:13:45 ID:N4BV37Qu
>>669
少なくともレーシングスクール開いてたどこかのチームよりは確実に速いですから
少なくともレーシングスクール開いてたどこかのチームよりは確実に速いですから
671 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 01:14:11 ID:OU/1DL38
次は始めてのエンジン２レース目か、とても完走できる気がしねーなｗｗｗｗ
またインチキリタイアするんじゃないのか
またインチキリタイアするんじゃないのか
ルノー、マクラーレン、フェラーリ の一流主役チーム
越えられない壁
ウィリ、トヨ、BAR、ザウバー その他大勢
越えられない壁
ウィリ、トヨ、BAR、ザウバー その他大勢
674 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 01:17:13 ID:mYa2Y3tS
×始めての
○初めての
○初めての
ごめん、上げ続けてた…
678 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 01:21:59 ID:ydtEjAPp
ガソリン積むと極端にタイム落ちるんなら３ストップでよかったんじゃないか。
予選も前に行けるし、１周コンマ５ほど早く走れるならまた違ったレース展開で
楽しめたんじゃないかと・・・
汁度の戦略はこんなもんなのかorz
予選も前に行けるし、１周コンマ５ほど早く走れるならまた違ったレース展開で
楽しめたんじゃないかと・・・
汁度の戦略はこんなもんなのかorz
>>678
それは無理だろ
それは無理だろ
コンスト７位（泣）
浮上オメ！
トップルノーまで
∧∧ ミ ＿ ドスッ
( ,,)┌─┴┴─┐
/ つ 36Pt |
～′ /´ └─┬┬─┘
∪ ∪ ││ _ε３
゛゛'゛'゛ ゛
少しずつ、少しずつ・・・
浮上オメ！
トップルノーまで
∧∧ ミ ＿ ドスッ
( ,,)┌─┴┴─┐
/ つ 36Pt |
～′ /´ └─┬┬─┘
∪ ∪ ││ _ε３
゛゛'゛'゛ ゛
少しずつ、少しずつ・・・
683 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 01:34:15 ID:jWmqr5Xa
何も見ず一言
ウェバー邪魔だあああああああああああああああああ
ウェバー邪魔だあああああああああああああああああ
684 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 01:39:20 ID:ymj0mgbc
馬鹿豚「フェラーリのペースには程遠いけど、チームは良くやった」
685 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 01:41:26 ID:DzXYjMbR
バトンはチャンピオンの器じゃないなｗ
アロンソとは大違い
アロンソとは大違い
686 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 01:41:46 ID:5dKD6Wa9
それにしてもBARはあいかわらずピット戦略だめだな。
ツルに抑えられていた時に入れずに、ツルがピットに入って稼がなければいけない時に
入れてるんだもんな。
あれで、琢磨の順位が１つ下がった。
ツルに抑えられていた時に入れずに、ツルがピットに入って稼がなければいけない時に
入れてるんだもんな。
あれで、琢磨の順位が１つ下がった。
たしかにウェバーに前押さえられる形になってたけど、
バトンのバトル勘の悪さがモロに出た感じだと思うなぁ、あれは。
とはいえ、3位・5位は予想以上の結果で嬉しい。琢磨のOTも見事だった。
でもあれかな、今回はアロンソと顎のバトルが凄すぎて、他の全てが霞んでしまった。
この二人、どっちが凄いって事は無い。どっちも凄い。
バトンのバトル勘の悪さがモロに出た感じだと思うなぁ、あれは。
とはいえ、3位・5位は予想以上の結果で嬉しい。琢磨のOTも見事だった。
でもあれかな、今回はアロンソと顎のバトルが凄すぎて、他の全てが霞んでしまった。
この二人、どっちが凄いって事は無い。どっちも凄い。
CS厨と地上波厨が同じレベルで
バトン叩きしかしてないのがﾒｶﾞﾜﾛｽ
バトン叩きしかしてないのがﾒｶﾞﾜﾛｽ
>>686
なら殆どのチームがダメだな
なら殆どのチームがダメだな
ｼｭｰはやっぱ変態だ…別次元。
ﾊﾞｶﾄﾝ良くやったな！
ﾊﾞｶﾄﾝ良くやったな！
久しぶりにＦ１観たんだけど、琢磨はやっぱりお古のシャシー使ってんの？
去年の今頃も確かパフォーマンス低いお古だったよね。
去年の今頃も確かパフォーマンス低いお古だったよね。
695 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 01:45:00 ID:IIQziVvw
バトンはハッキネンタイプだな。華はないが、気づけば上位にいるタイプ。
マシンとかもいたわるの上手いし。
琢磨もそろそろバトンのわずか下の位置をうろつくのから脱皮しないとね・・
去年ぐらいまではキャリアの差で、F1に慣れてからが本当の実力がわかると
思っていたが、今年はそろそろ追いつき追い越せをやって欲しい。
マシンとかもいたわるの上手いし。
琢磨もそろそろバトンのわずか下の位置をうろつくのから脱皮しないとね・・
去年ぐらいまではキャリアの差で、F1に慣れてからが本当の実力がわかると
思っていたが、今年はそろそろ追いつき追い越せをやって欲しい。
バルセロナの予選が楽しみだよね、これ。
サンマリノのラップチャートが早く見たい。
森脇はまだタイヤにキツイマシンだと言ってたようだけど。
サンマリノのラップチャートが早く見たい。
森脇はまだタイヤにキツイマシンだと言ってたようだけど。
今回のレースは焼いとくかな♪
ﾊﾞﾄﾝまぁー、やっぱしもうちょい頑張ってくれよ
ﾊﾞﾄﾝまぁー、やっぱしもうちょい頑張ってくれよ
699 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 01:47:40 ID:K4r3AVkh
棒、新エンジンだったよね？
次はこのエンジンのままでしょ？
次はこのエンジンのままでしょ？
琢磨とバットンのシャシーを入れ替えて走ってみたら？
ションベンちびるよ
ションベンちびるよ
今回は顎と眉のレースだった
これからもそうなりそうな予感
これからもそうなりそうな予感
702 ：从o＾ー＾从御飯喰☆：2005/04/25(月) 01:49:44 ID:duMwil7+ BE:109188566-###
状況が違うし！バトンがトップなら楽勝で押さえるよ
703 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 01:51:25 ID:o7DM5Gvc
007のノーズの形変わった？
細くて丸い方が好きだったのに。
細くて丸い方が好きだったのに。
>>704
いや変わってないよ。
いや変わってないよ。
>>701
あの走りを見たらﾌｪﾗの独走が始まりそうなｷｶﾞｽ
あの走りを見たらﾌｪﾗの独走が始まりそうなｷｶﾞｽ
フェラ＞＞＞＞ルノー＝枕＞＞＞BARぐらいの力関係かな。
チンコのリタイアがあったから、実力で表彰台取るためにはもうちょい頑張らないとね。
早くも更に上へっていう欲が出てきてるのが我ながら怖い。
チンコのリタイアがあったから、実力で表彰台取るためにはもうちょい頑張らないとね。
早くも更に上へっていう欲が出てきてるのが我ながら怖い。
ヨタファンだけど今日は良いところがなかった。
ホンダ復活おめでとう！
ホンダ復活おめでとう！
フェラ＞＞ルノー＝マク＞＞ヨタ＝BAR
ライバルを忘れてるよ
ライバルを忘れてるよ
>>692 俺俺ｗｗ正直想定の範囲外ｽﾏｽｗ
>>708
市ねっ。
市ねっ。
右京さん右京さん右京さん右京さん
右京さん右京さん右京さん右京さん
右京さん右京さん右京さん右京さん
右京さん右京さん右京さん右京さん
右京さん右京さん右京さん右京さん
713 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 01:57:06 ID:Nenqf91m
具体的に変えたのは
空力だけ？
空力だけ？
>>708 ありがと
715 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 01:57:33 ID:a7DfRU7+
716 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 01:59:38 ID:m6bsyeCE
フェラーリが戻ってくる前に何とかしたかったな。
717 ：从o＾ー＾从御飯喰☆：2005/04/25(月) 02:00:48 ID:duMwil7+ BE:12132522-###
>>704
ほんとだー！！！！！！！！！
ほんとだー！！！！！！！！！
718 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 02:01:40 ID:IIQziVvw
現状安定性と速度でルノーが抜きに出ていて、
マクラーレンは壊れやすいが、ルノーよりスピードが勝ってる
フェラーリは今回のを見る限り予選のミスが無ければ最強復活か？
ホンダが去年のように活躍するには、
枕に壊れまくってもらうのが良いな
マクラーレンは壊れやすいが、ルノーよりスピードが勝ってる
フェラーリは今回のを見る限り予選のミスが無ければ最強復活か？
ホンダが去年のように活躍するには、
枕に壊れまくってもらうのが良いな
X5のﾔｼが不憫でならない件について。
とりあえす”よかったー
3.5はまづまづ。
しかし、はねうま異次元だね。スリックタイヤみたいな勢いだな
3.5はまづまづ。
しかし、はねうま異次元だね。スリックタイヤみたいな勢いだな
今日のｼｭｰ位速くてエンジンブローというのなら良いんだが、
ﾏﾀｰﾘと3位で一杯一杯というのはちょっと微妙。
復調は嬉しいけど、フェラ・ルノーとの隔たりを考えるとORZ
ﾏﾀｰﾘと3位で一杯一杯というのはちょっと微妙。
復調は嬉しいけど、フェラ・ルノーとの隔たりを考えるとORZ
フェラーリ以外はF3000なんじゃないかと思うようになった。
アロンソ３６ｐｔ
顎８ｐｔ
顎のちゃんぷ絶望ｗｗｗｗ
顎８ｐｔ
顎のちゃんぷ絶望ｗｗｗｗ
バトンもレースペースは速いんだから、
もうちょい上のポジションへの貪欲さを見せて欲しいよ。
もうちょい上のポジションへの貪欲さを見せて欲しいよ。
725 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 02:05:39 ID:1eHS7Grr
あーあ、またフェラの独走の始まりですか？
ツマンネ
ツマンネ
>>723
後15戦も残っている件について・・・
後15戦も残っている件について・・・
顎空気嫁復活かー
今日のレースは見応えがあった
BARも調子が上向きだしこれからが楽しみ
今日のレースは見応えがあった
BARも調子が上向きだしこれからが楽しみ
>723
729 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 02:08:03 ID:IIQziVvw
今日TVで見て思ったんだが、
アロンソってC・サインツに似てきたね。
アロンソってC・サインツに似てきたね。
正直言うと
アロンソと顎が絡んでクラッシュ。
BAR初優勝期待してたｗ
アロンソと顎が絡んでクラッシュ。
BAR初優勝期待してたｗ
733 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 02:09:58 ID:Nenqf91m
>>731
うん、分かるよ
うん、分かるよ
>>732
バトンも結局そうやって小さくまとまっちゃってんだろうな。
バトンも結局そうやって小さくまとまっちゃってんだろうな。
>>734
琢磨よりマシなんじゃね?
琢磨よりマシなんじゃね?
顎は調子上げてきたけどポチの不調は気になるところ
羽馬って予選でシングリグリッドだったら表彰台当確モノだな。
予選むりすることないやん・・
予選むりすることないやん・・
738 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 02:14:42 ID:F4NO9fMG
2003年のオーストリアを思い出した。
あの時も散々叩かれてたな、バトン。
今回は周回遅れの車に不用意に追いついたのが、結果的には失敗だったんだろう。
あの時も散々叩かれてたな、バトン。
今回は周回遅れの車に不用意に追いついたのが、結果的には失敗だったんだろう。
>>737
落ち着いて書きなさい
落ち着いて書きなさい
741 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 02:16:01 ID:I5y+MWL/
>>723
ミハエルは残り全勝でギリギリ逆転か
ミハエルは残り全勝でギリギリ逆転か
>>731
お前も人類の敵
お前も人類の敵
しかし地上はの左上で
「ジャパンパワー バトン３位 タクマ５位」
とかなってたが、鶴は書かなくても良かったのか？
番組提供してもらってるのに・・
「ジャパンパワー バトン３位 タクマ５位」
とかなってたが、鶴は書かなくても良かったのか？
番組提供してもらってるのに・・
何だかんだあっても、結果的にいい成績出してるのは琢磨よりバトンなんだよな
745 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 02:18:19 ID:I5y+MWL/
>>704
>>717
気になって確認したが、ウイングは変わったけどノーズはそのままみたいよ。
サンマリノ
ttp://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0504san/so/z162.jpg
ttp://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0504san/sa/z132.jpg
サンマリノ以前
ttp://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0503bhr/so/z171.jpg
ttp://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0501aus/sa/z151.jpg
>>717
気になって確認したが、ウイングは変わったけどノーズはそのままみたいよ。
サンマリノ
ttp://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0504san/so/z162.jpg
ttp://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0504san/sa/z132.jpg
サンマリノ以前
ttp://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0503bhr/so/z171.jpg
ttp://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0501aus/sa/z151.jpg
>745
こんな所にも余波がきたってか？ｗ
こんな所にも余波がきたってか？ｗ
BARって３ストできない？重タンなら遅いらしいし
749 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 02:29:17 ID:ok+6O8EO
>>745
未だにこんな事言ってる馬鹿がいるのか。
未だにこんな事言ってる馬鹿がいるのか。
750 ：从o＾ー＾从御飯喰☆：2005/04/25(月) 02:29:39 ID:duMwil7+ BE:218376689-###
751 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 02:31:36 ID:/iJ5o0Zk
>>745
内心少しは引っかかってるだろうが
スポンサー様に正面切って喧嘩しないでしょう。
でも、鶴のポイント圏内走行でトヨタをアピールしなかったのは
謎って言えば謎か。
もしかして、表彰台圏外なら報道するなとお達し出てるのかな
内心少しは引っかかってるだろうが
スポンサー様に正面切って喧嘩しないでしょう。
でも、鶴のポイント圏内走行でトヨタをアピールしなかったのは
謎って言えば謎か。
もしかして、表彰台圏外なら報道するなとお達し出てるのかな
752 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 02:31:37 ID:FP5D/wMv
前スレにも書いたけど
フロントウィングの変更はガーニーだと思うよ
ガーニー無しで同等のダウンフォースが出るようにしたんだ、多分。
フロントウィングの変更はガーニーだと思うよ
ガーニー無しで同等のダウンフォースが出るようにしたんだ、多分。
どういうふうに空力パーツの変更して、どういう風に早くなったのかわからない
つかトヨタの話は他所でやれよ
２回目の予選を見て軽めの燃料と思ったら積んでいたね。
それを考えると琢磨の２回目の予選は素晴らしい。
タクの５位という結果は３戦までを思うと満足な筈なんだけど、イマイチ残念な気持ちがあるのは贅沢すぎるのかな・・・
でも顎は凄すぎる。
ロングランであのタイムを出されたら悔しいけど太刀打ちできないよ。
それを考えると琢磨の２回目の予選は素晴らしい。
タクの５位という結果は３戦までを思うと満足な筈なんだけど、イマイチ残念な気持ちがあるのは贅沢すぎるのかな・・・
でも顎は凄すぎる。
ロングランであのタイムを出されたら悔しいけど太刀打ちできないよ。
もともとフジに圧力かけてF1放送させたのはホンダだからね。意外と関係深いんでしょ。
＞ タクの５位という結果は３戦までを思うと・・
実質４位のおしごとしてたからね。戦略ミスで１sage
実質４位のおしごとしてたからね。戦略ミスで１sage
>>746
FWの翼端板のフィンが無くなってるんだね
FWの翼端板のフィンが無くなってるんだね
>>753
もともとは3万円ほどのパーツの有無で欠点が見つかったらしい。
ここのスレだとFウィングのガーニーじゃないかと。
で、見た目リヤウィングの翼端版とバージボードが高くなったのと
ディフューザー。
でもサイドポンツーン等も変わってるらしい。
もともとは3万円ほどのパーツの有無で欠点が見つかったらしい。
ここのスレだとFウィングのガーニーじゃないかと。
で、見た目リヤウィングの翼端版とバージボードが高くなったのと
ディフューザー。
でもサイドポンツーン等も変わってるらしい。
>>758
でもブルツとの差を詰められなかったのも事実だし
でもブルツとの差を詰められなかったのも事実だし
糞シャシーでよくガンバった。
次のレースは最新の５号車だよね？
違ったらころすよ
次のレースは最新の５号車だよね？
違ったらころすよ
誰を？ブルツ？
復調したといっても、まだ車もうひといきな感じ。
走りを見る限り02号車が糞とも思えんが。
やっぱギヤボックスだったんじゃねーの？
やっぱギヤボックスだったんじゃねーの？
768 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 02:48:53 ID:bCb7ZYol
枕より速く走れってのは酷。BARと枕じゃレベルが違う。
レースが進むにつれて
バトンの右サイドポンツーンが黒く汚れてきて
前回の事もあるのでヒヤヒヤした。
バトンの右サイドポンツーンが黒く汚れてきて
前回の事もあるのでヒヤヒヤした。
すっかし、ウィリアムズは落ちて行く一方だーね。
これからロータス、ブラバム、リジェみたいになって行くのかな・・
これからロータス、ブラバム、リジェみたいになって行くのかな・・
車、コーナーの立ち上がりおそいよね？
しかしあの場面でブルツとバトルより
戦略的に5位入賞をベストとするのが、チームオーダーとしては普通だと思うが？
0ポイントのBARがほしいのは、不確実な＋１より、今稼ぎ得るポイントだろ？
戦略的に5位入賞をベストとするのが、チームオーダーとしては普通だと思うが？
0ポイントのBARがほしいのは、不確実な＋１より、今稼ぎ得るポイントだろ？
775 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 02:54:18 ID:5dKD6Wa9
ブルツとシューは、軽くなって前が開けた時にタイムを出すというイージーな戦略で琢磨の前に出れた。
そういう戦略の幅がないＢＡＲが糞すぎる。
そういう戦略の幅がないＢＡＲが糞すぎる。
>>775
そうやってトゥルーリ抜いたんと違うか？
そうやってトゥルーリ抜いたんと違うか？
正解がどれかわからんが、
BARの組み立てに余裕がないのは解決したいな～
BARの組み立てに余裕がないのは解決したいな～
おいウェーバー、邪魔だ。
二流チーム＆周回遅れの分際でBARの邪魔するんじゃねえ。
二流チーム＆周回遅れの分際でBARの邪魔するんじゃねえ。
公式HPのポールリカールテストレポートのコメントだと
この後のムジェロテストで新パッケージのマシンをテストするみたいだな。
この後のムジェロテストで新パッケージのマシンをテストするみたいだな。
バトン速いけど・・・あっさりしてるというか・・・
なんかハングリー精神みたいなもんが見えてこないんだよな～
中本に『そんなタイムで喜ぶな』と叱られる意味が分かる気がする。
バトンと琢磨を足して２で割りたい
なんかハングリー精神みたいなもんが見えてこないんだよな～
中本に『そんなタイムで喜ぶな』と叱られる意味が分かる気がする。
バトンと琢磨を足して２で割りたい
まあ、今のBARはこの辺が限界！ってことかな？
精進してくれ！
精進してくれ！
バトンの淡白さがかなりかっこいい
一度、たくま有利の体制で走らしてみたい・・。
おーばーていく型のドライバーがファーストカーのってるのを見る方が
たのしそうだ。
おーばーていく型のドライバーがファーストカーのってるのを見る方が
たのしそうだ。
787 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 03:14:58 ID:CUtkP4WK
43# 本誌編集澤田 mail 2005/04/25 (Mon) 03:00:57 [返信]
レースが終って4時間以上が経ったサーキットです。
現地の時間は午後8時になろうとしているところ。
ありえないことですが、サンマリノグランプリのリザルトの正式版がまだ発行されていません。
理由は、車検で何か揉めているらしいんです。
車両は、BARのバトン車らしいんですけど、関係者一同詳細な情報がなくて困っている所。
重量不足説が濃厚ななんだけど、そんな「単純違反」だったらすぐに失格発表をできるしなあ。謎だなあ。
写真選びも原稿も、結果がはっきりしないと進まないのよね。こまたこまた。
http://www.f1sokuho.com/fsoku_bbs/test/read.cgi?bbs=bbs&key=1109889547&st=1
レースが終って4時間以上が経ったサーキットです。
現地の時間は午後8時になろうとしているところ。
ありえないことですが、サンマリノグランプリのリザルトの正式版がまだ発行されていません。
理由は、車検で何か揉めているらしいんです。
車両は、BARのバトン車らしいんですけど、関係者一同詳細な情報がなくて困っている所。
重量不足説が濃厚ななんだけど、そんな「単純違反」だったらすぐに失格発表をできるしなあ。謎だなあ。
写真選びも原稿も、結果がはっきりしないと進まないのよね。こまたこまた。
http://www.f1sokuho.com/fsoku_bbs/test/read.cgi?bbs=bbs&key=1109889547&st=1
789 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 03:18:48 ID:OhTbymDC
>>787
う～む
う～む
なんつーか顎様に鬼抜きされても３位確保してﾆｯｺﾘしてる所が
ﾊﾞﾄﾝの良さなのかも。
ｽﾄｲｯｸな奴ばかりでもつまらないじゃないか
ﾊﾞﾄﾝの良さなのかも。
ｽﾄｲｯｸな奴ばかりでもつまらないじゃないか
791 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 03:20:08 ID:CUtkP4WK
バトンだけなのか？
そんな事あるんか。
そんな事あるんか。
793 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 03:21:38 ID:CUtkP4WK
確か2、3年前のカナダGP大量失格したときもこんな感じだた。
794 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 03:22:32 ID:OhTbymDC
>>793
去年じゃなかったっけ？
去年じゃなかったっけ？
>>787
裁定待ちですか。
裁定待ちですか。
マジなん？
797 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 03:24:11 ID:OhTbymDC
パーツ等のレギュに引っかかるとかならまだしも、こんなボンミスが本当ならがっかり・・・。
あまりに遅かったからインチキか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
799 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 03:28:40 ID:CUtkP4WK
去年からインチキ臭いことばっかりやってるからな＞ホンダ
何かX5タンみたいなのが湧いてるよ～ﾏﾏﾝｗｗｗｗ
今度は何のレギュの穴をついたんだ？ｗ
803 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 03:36:54 ID:CUtkP4WK
>>802
ルイーズの真ん中の穴
ルイーズの真ん中の穴
インチキリタイヤのホンダ
インチキクルマで車検失格のホンダ
ついでに無許可で一般道テストのインチキホンダ m9(^Д^) ﾌﾟｷﾞｬｰ
インチキクルマで車検失格のホンダ
ついでに無許可で一般道テストのインチキホンダ m9(^Д^) ﾌﾟｷﾞｬｰ
X5なのにX4
X5ってこんなに幼稚じゃなかったキガス
卑怯な手を使って得た表彰台ですか
汚い企業だなあホンダ 恥ずかしい
汚い企業だなあホンダ 恥ずかしい
808 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 03:42:23 ID:jWmqr5Xa
本当に失格なら(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝだけど
まあ速さがあるってとこがしっかり確認できたからいいか…
まあ速さがあるってとこがしっかり確認できたからいいか…
ﾊﾞﾄﾝが重量不足だったとしても
琢磨も今回速くなってたんだから心配するほどでもないんじゃないかね
琢磨も今回速くなってたんだから心配するほどでもないんじゃないかね
810 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 03:44:08 ID:7Izb4OA0
>>807
設計図泥棒したとこよりましだろ。
設計図泥棒したとこよりましだろ。
>>808
そりゃインチキしてりゃ速いだろｗｗｗ
そりゃインチキしてりゃ速いだろｗｗｗ
あれ？
そう言えば、失格だとエンジンはどーなんだろ。
結果無しなのに次戦も使わなきゃならんのかな。
そう言えば、失格だとエンジンはどーなんだろ。
結果無しなのに次戦も使わなきゃならんのかな。
まだ失格って決まったわけでもないのにねぇ
＞卑怯な手を使って得た表彰台ですか
だってｗｗｗｗｗｗ
＞卑怯な手を使って得た表彰台ですか
だってｗｗｗｗｗｗ
>>788
ほんとだ( ･∀･)
ほんとだ( ･∀･)
裁定黒でも今回のエンジン使うほうが良いと思う
最悪だな。本気で失格だったらマジで失望する。
パーツの違反なら最悪だが
重量違反ならまだ許せるだろ
重量違反ならまだ許せるだろ
820 ：西 ◆veEAKexs3E ：2005/04/25(月) 03:48:48 ID:HiU3l2+3
なんてこった・・・？
バトンだけなのか・・・
822 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 03:50:29 ID:FP5D/wMv
ラルフとニックの順位問題じゃねーの?
823 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 03:50:39 ID:2pRnRYDk
不幸にも重かったとしても何百グラムの世界
速さに影響があるような代物ではないだろう
速さに影響があるような代物ではないだろう
824 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 03:51:12 ID:2pRnRYDk
軽かったにしてもか
>>823
問題になるなら重量不足だろ
問題になるなら重量不足だろ
826 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 03:53:25 ID:FP5D/wMv
予選後のパルクフェルメで計ってるんじゃねーの?バトンが予選から半日でそんなに軽くなったりしないだろ?
本当にバトン車でもめてるならパーツの寸法とかじゃね。
あとは今日実施された薬物検査笑
本当にバトン車でもめてるならパーツの寸法とかじゃね。
あとは今日実施された薬物検査笑
スキッドブロックとタイヤが削れた分だけ足りなかったら揉めるだろうな。
形状的に削れてもOKだが、重量的には許されるのか。
スタート時にはルール通りだった可能性が高いし。
形状的に削れてもOKだが、重量的には許されるのか。
スタート時にはルール通りだった可能性が高いし。
ジルの入れ知恵か。
仮に違反パーツだとしたら、
コンストラクターズポイントだけ没収で
順位とバトンのポイントは維持されるって裁定になるんだろうか
コンストラクターズポイントだけ没収で
順位とバトンのポイントは維持されるって裁定になるんだろうか
悪く考えると
１ｓｔドライバーだけでも上位で戦えるように細工した
良く考えると
ＪＢの車両だけミスって軽くしちゃった
どっちにしても、故意になにかしてたんなら両方とも細工するハズだよね
１ｓｔドライバーだけでも上位で戦えるように細工した
良く考えると
ＪＢの車両だけミスって軽くしちゃった
どっちにしても、故意になにかしてたんなら両方とも細工するハズだよね
831 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 03:56:00 ID:FP5D/wMv
そんなに厳密なもんだったら 前レースのバリチェロのリアタイヤだって
トレッドがほとんどなくなってたんだから失格にすべきだろ。
厳密にしたい時だけ厳密にすんのなんか間違ってるよな
トレッドがほとんどなくなってたんだから失格にすべきだろ。
厳密にしたい時だけ厳密にすんのなんか間違ってるよな
けんちゃん、情報をちょうだいよ・・・・
>>831
今年からトレッド無くなってもOKになったと思う
今年からトレッド無くなってもOKになったと思う
834 ：西 ◆veEAKexs3E ：2005/04/25(月) 03:58:31 ID:HiU3l2+3
本当だとしたら今回のは台無しどころじゃないな
タイヤがいくら摩耗しようが、最低重量を満たしてれば失格になんかならねぇよ
だからよー、タイヤが摩耗し過ぎると何㎏か重さが減るだろー
ここまで書かないと理解できんか？
ここまで書かないと理解できんか？
再放送のバトンの会見がむなしい
838 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 04:04:16 ID:FP5D/wMv
>今年からトレッド無くなってもOKになったと思う
うそだよそれは。去年チャーリーが厳しく取り締まらなかったから
今年も取り締まらないだろうっていうブリジストンの策略。
バーニーに現金つかませて政治をやった結果。
うそだよそれは。去年チャーリーが厳しく取り締まらなかったから
今年も取り締まらないだろうっていうブリジストンの策略。
バーニーに現金つかませて政治をやった結果。
>>831の言いたいことはそういうことじゃないだろｗ
842 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 04:08:45 ID:TEmAz8O7
まだまだ全然速さが足りないな。明日はホンダがインディの会見やるが、
どういうコメントが飛び出すか？
お前に言ってねんだよ、ばーか >>839
845 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 04:13:13 ID:FP5D/wMv
レース終わって何時間だ?
公式結果は問題なしってことか
公式結果は問題なしってことか
846 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 04:14:39 ID:CUtkP4WK
今海外サイトも漁ってるけど情報がない
ポイントが低けりゃ移籍できるバトンが
戦闘力の戻ってきたBARにマズイと思って
なんかパーツもぎ取って捨てたんだろ
戦闘力の戻ってきたBARにマズイと思って
なんかパーツもぎ取って捨てたんだろ
848 ：西 ◆veEAKexs3E ：2005/04/25(月) 04:15:27 ID:HiU3l2+3
ももも、もまいらﾓﾁﾂｲﾃて、て、て、結果出るまでまつつ、んだ！
849 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 04:16:08 ID:CUtkP4WK
48 本誌編集澤田 [email protected] New! 2005/04/25 (Mon) 04:15:39
９時半（日本時間４時半）に「正式発表または翌日持ち越し」の判断がでるようです。
どーなってんだろね？？
９時半（日本時間４時半）に「正式発表または翌日持ち越し」の判断がでるようです。
どーなってんだろね？？
早朝からバ～カとか言いあってる馬鹿の巣窟になってるスレはココですか？
>>847
たった今、自分が周回遅れにさせたチームに行きたいか。
たった今、自分が周回遅れにさせたチームに行きたいか。
853 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 04:19:26 ID:U6apoP3Q
べつにホンダファンではないが、今回ヨーロッパラウンドにはいったとたん本田だけ、それもバトンだけ
車検で狙い打ちされるのは黒い流れを感じる。
Ｆ１オタのイタリア人にしてみると好調ホンダはかなり目障りな存在だろうな。
ドライバーにもイタリア人いねえし。
トヨタも同郷人のツルーリはお目こぼしで、ラルフだけなんか叩かれてる。
車検で狙い打ちされるのは黒い流れを感じる。
Ｆ１オタのイタリア人にしてみると好調ホンダはかなり目障りな存在だろうな。
ドライバーにもイタリア人いねえし。
トヨタも同郷人のツルーリはお目こぼしで、ラルフだけなんか叩かれてる。
ホンダが証拠隠滅図ったから、時間が掛かってるんだろ 汚ねえ会社
ホンダが調子でるとすぐにマークされるよなw
海外メディアにも出てるぞ
http://www.grandprix.com/ns/ns14678.html
http://www.grandprix.com/ns/ns14678.html
やっと本調子になってきたと思った矢先に
難癖つけられて大変だな
難癖つけられて大変だな
おまいらなにいってんだ。
今年のBARなんてまだまだミソっかすじゃないか。
活躍してるのが気に食わないってことなら去年どっかでそういうことになってたはずだろ
今年のBARなんてまだまだミソっかすじゃないか。
活躍してるのが気に食わないってことなら去年どっかでそういうことになってたはずだろ
860 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 04:23:10 ID:CUtkP4WK
棚ぼた ３位表彰台で狙い撃ちだって はらいてええええええ
ま、フェラーリはインチキだらけだけどな
>>858
なってたが。
なってたが。
３位までのクルマは念入りに調べるんだろ
まあ今迄は完走すら出来なかったから、インチキが見逃されただけだろう
まあ今迄は完走すら出来なかったから、インチキが見逃されただけだろう
>>864
もまえ頭いいな
もまえ頭いいな
>>864
たしかに、毎GP新品エンジン使うってインチキが見逃されてきてた
たしかに、毎GP新品エンジン使うってインチキが見逃されてきてた
あと１分？
4時半ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!
どーせ失格だろ、もういいよ
870 ：西 ◆veEAKexs3E ：2005/04/25(月) 04:30:32 ID:HiU3l2+3
さささ、さ、さぁ、どうなるか、
バトンの車だけオートマだったか
正式発表ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
873 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 04:32:37 ID:GMbZVUWR
某チームはタングステンの粉末を故意に付着させた手で
完走後のマシンを何度も入念にチェックするんだけどな
完走後のマシンを何度も入念にチェックするんだけどな
早く情報をくれお、けんちゃん
寝れねーじゃん
寝れねーじゃん
875 ：从o＾ー＾从御飯喰☆：2005/04/25(月) 04:33:29 ID:duMwil7+ BE:72792364-###
＞baton is no probrem
ｷﾀー!
ｷﾀー!
876 ：西 ◆veEAKexs3E ：2005/04/25(月) 04:34:03 ID:HiU3l2+3
877 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 04:34:07 ID:U6apoP3Q
イタリア人は韓国人より卑劣できたないのは世界の常識。
戦争でも連合側に寝返って、ドイツからの賠償を求めたＤＱＮ。
しかも世界に武器を輸出しまくり。
アメリカ軍にまでベレッタ拳銃を採用させたイタリア商人ぶりは
ヤクザに壺を売りつけるような手際で賞賛に値する。
スミスアンドウェソンとコルトが激怒した。
戦争でも連合側に寝返って、ドイツからの賠償を求めたＤＱＮ。
しかも世界に武器を輸出しまくり。
アメリカ軍にまでベレッタ拳銃を採用させたイタリア商人ぶりは
ヤクザに壺を売りつけるような手際で賞賛に値する。
スミスアンドウェソンとコルトが激怒した。
さぁ、X5タンでも晒すかｗｗｗｗｗ
baton is engen probrem
880 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 04:35:56 ID:CUtkP4WK
>>875
スペルおかしいですよｗ
スペルおかしいですよｗ
honda is intiki company
882 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 04:37:06 ID:jWmqr5Xa
>>875
ソースくれー
ソースくれー
883 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 04:38:18 ID:FP5D/wMv
>"Button himself is the problem" Jil says
ｷﾀｰｰｰｰ
ｷﾀｰｰｰｰ
>>873
そこまでやるか
そこまでやるか
885 ：从o＾ー＾从御飯喰☆：2005/04/25(月) 04:40:18 ID:duMwil7+ BE:63693937-###
フューエルタンクか
886 ：西 ◆veEAKexs3E ：2005/04/25(月) 04:40:43 ID:HiU3l2+3
向こうは普通の夜くらい？
>baton is sleeping
キターーー
キターーー
baton is gay
>>He shook his head and said no. ORZ
baton is viagra
>baton is okamasann
キターーー
キターーー
892 ：西 ◆veEAKexs3E ：2005/04/25(月) 04:44:19 ID:HiU3l2+3
ねむひ。
baton likes SEX
けんちゃん、情報ま～だ～
895 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 04:45:18 ID:OcbG/cja
“Bottan is quick”
896 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 04:45:34 ID:EdRN5+G8
baton ha damepo
infomation is mada?
明らかに仕事に影響が・・・でも気になってねむれないよーうわーん
899 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 04:47:19 ID:CUtkP4WK
正直寝たいでも気になる…
900 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 04:47:36 ID:SZ3hJ0An
baton vs sato
>T.Sato got 4th place.
902 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 04:48:15 ID:OcbG/cja
Botton benjyo
Botton is ikemen
baton is brain torabulu
905 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 04:49:23 ID:U2YngrFC
> Sato "Yeah, baton ni kattaze!!"
baton is taxi driver
907 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 04:52:39 ID:CUtkP4WK
バットンチンコが寸法に合わず失格
button said that he will late for school so please judge quickly like his own today's driving of imora.
909 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 04:53:17 ID:MYN5tbJM
baton is nurupo&damepo orz
910 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 04:53:34 ID:SZ3hJ0An
baton … Mou nemurenaizyanaika!
51 本誌編集澤田 [email protected] New! 2005/04/25 (Mon) 04:52:51
でないのよ。これがまた。こまたこまた。
でないのよ。これがまた。こまたこまた。
912 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 04:53:47 ID:CUtkP4WK
51 本誌編集澤田 [email protected] New! 2005/04/25 (Mon) 04:52:51
でないのよ。これがまた。こまたこまた。
52 本誌編集澤田 [email protected] New! 2005/04/25 (Mon) 04:53:19
あ、便り。更新しました。
でないのよ。これがまた。こまたこまた。
52 本誌編集澤田 [email protected] New! 2005/04/25 (Mon) 04:53:19
あ、便り。更新しました。
913 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 04:57:37 ID:MYN5tbJM
どうやらバトンのロッドが通常左寄りなはずなのに右に傾き
さらに右のキャンタマーが軽すぎたためらしい
さらに右のキャンタマーが軽すぎたためらしい
寝るか。
915 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 04:58:24 ID:dKifYB0t
The investigation will be decided to the button tomorrow.
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!
916 ：西 ◆veEAKexs3E ：2005/04/25(月) 04:59:18 ID:HiU3l2+3
(ﾟAﾟ;)マジで！？
917 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 04:59:48 ID:CUtkP4WK
>>915
ソース
ソース
めざにゅーでも、言ってくれないよ・・・ORZ
>>915
英語おかしいっすよ
英語おかしいっすよ
厳しい裁定が下りそうな予感
けんちゃんまだ～？
てかFIA死ね、
てかFIA死ね、
>>921
((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
924 ：西 ◆veEAKexs3E ：2005/04/25(月) 05:02:30 ID:HiU3l2+3
向こうも向こうできっぱりしてほしいわ。
925 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 05:04:03 ID:xq+KBvPk
琢磨4位繰り上げｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!
そこまで、もめるジャッジって一体なんだろ？
車の問題だとしたら、Buttonだけって事は無いよな？？？？。謎だ…
車の問題だとしたら、Buttonだけって事は無いよな？？？？。謎だ…
さっきからイライラしっぱなしな俺ｗ
(´･ω･`)タバコなくなったお・・・・
(´･ω･`)タバコなくなったお・・・・
The investigation of the baton will be decided next year.
ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ !!
930 ：西 ◆veEAKexs3E ：2005/04/25(月) 05:07:16 ID:HiU3l2+3
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
>
>本誌編集澤田 mail 2005/04/25 (Mon) 05:06:20 [返信]
>でました。
>順位変動はありません。正式に決定です。
>揉めていた理由は、本誌を見てね(^O^)
>
>うーんと、重量は、ゴール時には足りている。
>しかし、燃料を全て抜くと足りない。
>ってーのがヒントかな？？？
>本誌編集澤田 mail 2005/04/25 (Mon) 05:06:20 [返信]
>でました。
>順位変動はありません。正式に決定です。
>揉めていた理由は、本誌を見てね(^O^)
>
>うーんと、重量は、ゴール時には足りている。
>しかし、燃料を全て抜くと足りない。
>ってーのがヒントかな？？？
寝まーす
ﾉｼ
ﾉｼ
933 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 05:08:20 ID:CUtkP4WK
>>932
ﾉｼ
ﾉｼ
これだけ騒がせといてなんなんだよ
これがＦＩＡクオリティか・・・
これがＦＩＡクオリティか・・・
935 ：从o＾ー＾从御飯喰☆：2005/04/25(月) 05:08:43 ID:duMwil7+ BE:194112588-###
乙でした
936 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 05:08:44 ID:jWmqr5Xa
ｷ
ﾀ
━
(
ﾟ
∀
ﾟ
)
━
!
ﾀ
━
(
ﾟ
∀
ﾟ
)
━
!
939 ：西 ◆veEAKexs3E ：2005/04/25(月) 05:11:02 ID:HiU3l2+3
この後漏れは会社orz
ID:+BgiSfX4
m9(^Д^) ﾌﾟｷﾞｬｰ
m9(^Д^) ﾌﾟｷﾞｬｰ
>>928
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
とりあえず琢磨よりバトンの車のほうが軽かったのはわかった
どれくらいの差だったんだろうか？
どれくらいの差だったんだろうか？
残りの燃料分
944 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 06:11:48 ID:77LPHnNZ
しかし
たった一戦だけトヨタシケインののおかげで棚ボタ順位と
完走できただけで、今までの醜態を何も無かったように
装うンダヲタが哀れで仕方ない
馬鹿つーのは単細胞だから直ぐに調子に乗る
また、スペインＧＰ終了後に逆戻りしてるんだから調子に乗るなカスども
今季は二レース一セットが基準なんだよ
しかもやっと一戦完走できる様になっただけでしょ
二戦目を完走できる保障なんてまったくないし、
今回の耐久性と速さが一戦専用だけなら身も蓋も無いね
一戦完走できるマシンぐらいなら二流チームのホンダでもできるんだよ
文句ならトゥルーリに言え
こいつのせいですべて四位以下が戦略から何もかもが狂ったのは言うまでも
ないし、有利な奇数スタートで前に出れたホンダは偶々運が良かっただけで、後はトゥルーリに感謝すべきだな
とりあえず
スペイン終了後までの能書きは一切無効だから黙ってろ
次のレースがすべて終わってからでかい口と偉そうに叩けや
ボケ
たった一戦だけトヨタシケインののおかげで棚ボタ順位と
完走できただけで、今までの醜態を何も無かったように
装うンダヲタが哀れで仕方ない
馬鹿つーのは単細胞だから直ぐに調子に乗る
また、スペインＧＰ終了後に逆戻りしてるんだから調子に乗るなカスども
今季は二レース一セットが基準なんだよ
しかもやっと一戦完走できる様になっただけでしょ
二戦目を完走できる保障なんてまったくないし、
今回の耐久性と速さが一戦専用だけなら身も蓋も無いね
一戦完走できるマシンぐらいなら二流チームのホンダでもできるんだよ
文句ならトゥルーリに言え
こいつのせいですべて四位以下が戦略から何もかもが狂ったのは言うまでも
ないし、有利な奇数スタートで前に出れたホンダは偶々運が良かっただけで、後はトゥルーリに感謝すべきだな
とりあえず
スペイン終了後までの能書きは一切無効だから黙ってろ
次のレースがすべて終わってからでかい口と偉そうに叩けや
ボケ
ウェバーはレース後半にエンジンに問題を抱えてたらしい。
ＢＭＷもだめだね。
ＢＭＷもだめだね。
2台ともインラップアウトラップをしっかりせねば
バトンのアウトラップなんか顎に5秒も差をつけられてるなんて
バトンのアウトラップなんか顎に5秒も差をつけられてるなんて
>>944
落ち着け。今おまえのやってることは哀れなンダヲタと同じだ。
落ち着け。今おまえのやってることは哀れなンダヲタと同じだ。
>>944
立て読みするのも('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ
立て読みするのも('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ
949 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 06:29:09 ID:77LPHnNZ
それからな
今回、ウイリアムズが調子悪かったのはま
まだニク＆ウェバが体調が悪すぎて大事をとってほとんど
フリー走行で走らなかったからデータを取れずにセットが
イマイチ決まらなかったからなんだよボケ
マシン自体は遅くない
ベストラップも琢磨よりニクのほうが速いし後半の五十周台に記録してるん
だからロングランもＢＡＲより速いし、空タンでもウイリアムズの方が速い
し、別にＢＡＲに劣ってる部分など何も無い
ほとんど前を塞がれた状態でしか走ってないんだから無意味だな
ウェバもニクも重タンだったのに予定より前にピット入りさせられて
レース戦略が狂わされていい迷惑だぜカストヨタ
まあ
ウェバーのエンジンは後半スローダウンしてほとんど走れる完走させる
だけが精一杯だった様だからな。
まだバーレンのダメージを引きずってるのは仕方ないがこれは冷却が糞の
証明だったので言い訳はできないけど、今後は前レース使用のエンジンの
影響を受けることも無いから関係ない。
それとルノーもマクラも速いけど、ロクに完走できないマシンは
ミナルディ以下の二流マシン確定だな
まだ残り十五戦もある
他チームなら終了だけど、ホンダのような三流チームで無いので
余裕で挽回できるよウイリアムズ
今回、ウイリアムズが調子悪かったのはま
まだニク＆ウェバが体調が悪すぎて大事をとってほとんど
フリー走行で走らなかったからデータを取れずにセットが
イマイチ決まらなかったからなんだよボケ
マシン自体は遅くない
ベストラップも琢磨よりニクのほうが速いし後半の五十周台に記録してるん
だからロングランもＢＡＲより速いし、空タンでもウイリアムズの方が速い
し、別にＢＡＲに劣ってる部分など何も無い
ほとんど前を塞がれた状態でしか走ってないんだから無意味だな
ウェバもニクも重タンだったのに予定より前にピット入りさせられて
レース戦略が狂わされていい迷惑だぜカストヨタ
まあ
ウェバーのエンジンは後半スローダウンしてほとんど走れる完走させる
だけが精一杯だった様だからな。
まだバーレンのダメージを引きずってるのは仕方ないがこれは冷却が糞の
証明だったので言い訳はできないけど、今後は前レース使用のエンジンの
影響を受けることも無いから関係ない。
それとルノーもマクラも速いけど、ロクに完走できないマシンは
ミナルディ以下の二流マシン確定だな
まだ残り十五戦もある
他チームなら終了だけど、ホンダのような三流チームで無いので
余裕で挽回できるよウイリアムズ
朝から元気ですねぇ・・・
951 ：西 ◆veEAKexs3E ：2005/04/25(月) 06:34:39 ID:HiU3l2+3
大変ですね。
952 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 06:36:21 ID:77LPHnNZ
ウェバーはあばら骨折が不完治だけど、へタレモントヤみたいに
欠場することも無くかなり無理してる
ところどころのコースアウトもこれが要因でしょ
ニクもかなり体調が悪いがピザにシートを譲るのを懸念して
無理して出てる
ホントは両者とも出場できる状態ではない
今は色々とかみ合ってないから結果が出てないだけど、いずれは
かみ合うだろう。
どうせホンダとトヨタは最期まで優勝できないが最終的に優勝できるのは
ウイリアムズなのは言うまでも無い。
言うまでもない。
954 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 06:42:04 ID:FyyXCAt4
ヴィルヌーブがよく頑張った件
955 ：西 ◆veEAKexs3E ：2005/04/25(月) 06:43:08 ID:HiU3l2+3
結果はどうであれ、なかなか見れないバトルだった。
956 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 06:47:11 ID:77LPHnNZ
それとなBMWのエンジンはね
はっきり言って去年のと同じなんだよ
つまり去年の段階で二レース走れるエンジンだった訳よ
ただし、想定外のマレーシア→バーレンは無理だったと言うことだ
もう少し速くレギュ変の変更を発表してくれたら最強エンジンＰ８５
と搭載でエンジンパワーのアドパンテージを稼げたのに昨年の糞エンジンでは流石に無理だ。
馬鹿モズレーのせいだ
ＢＭＷの様な一流エンジンは開発に時間がかかるんだよね
ホンダエンジンの様にオモチャで何度でも使い捨てに一レースしかもたない
エンジンを造ってブローさせて恥の上塗りなんてできないんだよな 笑
はっきり言って去年のと同じなんだよ
つまり去年の段階で二レース走れるエンジンだった訳よ
ただし、想定外のマレーシア→バーレンは無理だったと言うことだ
もう少し速くレギュ変の変更を発表してくれたら最強エンジンＰ８５
と搭載でエンジンパワーのアドパンテージを稼げたのに昨年の糞エンジンでは流石に無理だ。
馬鹿モズレーのせいだ
ＢＭＷの様な一流エンジンは開発に時間がかかるんだよね
ホンダエンジンの様にオモチャで何度でも使い捨てに一レースしかもたない
エンジンを造ってブローさせて恥の上塗りなんてできないんだよな 笑
957 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 07:07:09 ID:uY4yG3CS
ズンズン
丁度良い睡眠薬があるね
956が自分で言ったことを次の行で否定してる件
960 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 07:21:04 ID:G+lnI62v
ンダヲタのキチガイハゲブサオヤジは
3戦までの失態でよっぽどストレスが溜まってたのか必死だな
ライ子リタイヤの棚ボタ入賞とシケイントヨタのおかげで
恥ずかしい入賞ゲットしただけなのに馬鹿丸出し
二週間後はまた逆戻りしていじめられて泣きながらキーボードを
叩くんだから二週間だけ夢でも見てろよカス
3戦までの失態でよっぽどストレスが溜まってたのか必死だな
ライ子リタイヤの棚ボタ入賞とシケイントヨタのおかげで
恥ずかしい入賞ゲットしただけなのに馬鹿丸出し
二週間後はまた逆戻りしていじめられて泣きながらキーボードを
叩くんだから二週間だけ夢でも見てろよカス
961 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 07:21:32 ID:uY4yG3CS
ハッ
962 ：西 ◆veEAKexs3E ：2005/04/25(月) 07:33:51 ID:HiU3l2+3
なんかﾜﾗﾀ。
って会社いかんと漏れ・・orz
って会社いかんと漏れ・・orz
うぃりあむずｗ
川井ちゃんおつかれ
965 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 07:46:07 ID:QBWUVBsg
BARホンダファンの皆々様
大変鼻息が荒く盛り上がっているようですが、現実から
目を晒してないでしょうか？
1 ルノー 46
2 トヨタ 28
3 マクラーレン 24
4 フェラーリ 18
5 ウィリアムズ 13
6 レッドブル 12
7 ＢＡＲ 10 ← プ
8 ザウバー 5
- ジョーダン 0
- ミナルディ 0
貴方方が今の時点で叩けるチームは
ザウバー ミナルディ ジョーダンだけである事を自覚してください
自分達のポイントを上回るチームを叩く権利など一切ございませんので
あしからず。
ボクシングの勝ち負けじゃあるまいし、一度上回ったぐらいで勝利宣言とは
恥ずかしい過ぎますよ。ｗ
大変鼻息が荒く盛り上がっているようですが、現実から
目を晒してないでしょうか？
1 ルノー 46
2 トヨタ 28
3 マクラーレン 24
4 フェラーリ 18
5 ウィリアムズ 13
6 レッドブル 12
7 ＢＡＲ 10 ← プ
8 ザウバー 5
- ジョーダン 0
- ミナルディ 0
貴方方が今の時点で叩けるチームは
ザウバー ミナルディ ジョーダンだけである事を自覚してください
自分達のポイントを上回るチームを叩く権利など一切ございませんので
あしからず。
ボクシングの勝ち負けじゃあるまいし、一度上回ったぐらいで勝利宣言とは
恥ずかしい過ぎますよ。ｗ
結果だけ見た
とりあえず復調オメ
とりあえず復調オメ
967 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 07:50:09 ID:3pDhqhmK
オハヨ復調オメ〇
>>965
今まで自分がしてきたことは完全無視ですか。そうですか蛆虫X5君。
今まで自分がしてきたことは完全無視ですか。そうですか蛆虫X5君。
969 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 08:01:28 ID:uVIgZwKB
復調ですねo(^-^)o
970 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 08:02:31 ID:HSvMBXrD
673 ：音速の名無しさん ：2005/04/25(月) 01:17:00 ID:Y1XQBgj+
ルノー、マクラーレン、フェラーリ の一流主役チーム
越えられない壁
ウィリ、トヨ、BAR、ザウバー その他大勢
↑
必ず一台潰して帰ってくるチームが一流とは言えないなぁ
リタイヤの時点で参加してないも同然
そういえば妹のペナルティは？
25秒加算でポイント圏外
アロンソは、エンジントラブルでレブ制限していたのか・・・
ニフだけど。
サンマリノGP決勝レースでみごと3位入賞の復活劇をみせたB.A.Rチームのジェンソン・バトンだったが、
なんとレース後の車検で重量不足の疑いが浮上した。
レーススチュワードはバトンのマシンの冷却水・オイル、燃料類をすべて抜いて再計測した結果、
すべて合法であることが確認されたという。
サンマリノGP決勝レースでみごと3位入賞の復活劇をみせたB.A.Rチームのジェンソン・バトンだったが、
なんとレース後の車検で重量不足の疑いが浮上した。
レーススチュワードはバトンのマシンの冷却水・オイル、燃料類をすべて抜いて再計測した結果、
すべて合法であることが確認されたという。
ふじこ可哀想
来年こっちこい
来年こっちこい
いやいやいやダメダメ。変な物まで持ってくるから絶対ダメ。
BMWっておせードン亀Ｅｇだなｗ
今回は素直に喜びたい結果だな
課題はまだ多いし、不可解な部分が多く残されているが
課題はまだ多いし、不可解な部分が多く残されているが
> ジル・ド・フェラン B・A・R Hondaスポーティングディレクター
> 今週末の結果には満足している。私がB・A・R Hondaに来てからというもの、全てが上手く進んでおり、驚いている。
自分のおかげとでも言わんばかりだなw
> 今週末の結果には満足している。私がB・A・R Hondaに来てからというもの、全てが上手く進んでおり、驚いている。
自分のおかげとでも言わんばかりだなw
>>767
新型ｻｽ(可変ｷｬﾝﾊﾞｰ)の熟成待ちなんだろうな。
新型ｻｽ(可変ｷｬﾝﾊﾞｰ)の熟成待ちなんだろうな。
今まで散々煽ってやがったﾖﾀｵﾀどもめ、ざま見やがれ
(´`ω_,'` ) ﾌﾟｯ
おいっおまいら、これからﾔｼらのｽﾚへお礼参りに行くぞ！！！
用意はいいな？ まずは↓からだ！
▲▽▲トヨタ応援スレッド レギュ違反64件目▲▽▲
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1112961713/
ついでに、素敵なｽﾚﾀｲでﾔｼらの新ｽﾚ立ててやろうぜ。
(´`ω_,'` ) ﾌﾟｯ (´`ω_,'` ) ﾌﾟｯ (´`ω_,'` ) ﾌﾟｯ (´`ω_,'` ) ﾌﾟｯ
(´`ω_,'` ) ﾌﾟｯ
おいっおまいら、これからﾔｼらのｽﾚへお礼参りに行くぞ！！！
用意はいいな？ まずは↓からだ！
▲▽▲トヨタ応援スレッド レギュ違反64件目▲▽▲
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1112961713/
ついでに、素敵なｽﾚﾀｲでﾔｼらの新ｽﾚ立ててやろうぜ。
(´`ω_,'` ) ﾌﾟｯ (´`ω_,'` ) ﾌﾟｯ (´`ω_,'` ) ﾌﾟｯ (´`ω_,'` ) ﾌﾟｯ
つまらんことはヤメレ
> おいっおまいら、これからﾔｼらのｽﾚへお礼参りに行くぞ！！！
> ついでに、素敵なｽﾚﾀｲでﾔｼらの新ｽﾚ立ててやろうぜ。
> おいっおまいら、これからﾔｼらのｽﾚへお礼参りに行くぞ！！！
> ついでに、素敵なｽﾚﾀｲでﾔｼらの新ｽﾚ立ててやろうぜ。
> おいっおまいら、これからﾔｼらのｽﾚへお礼参りに行くぞ！！！
> ついでに、素敵なｽﾚﾀｲでﾔｼらの新ｽﾚ立ててやろうぜ。
> おいっおまいら、これからﾔｼらのｽﾚへお礼参りに行くぞ！！！
> ついでに、素敵なｽﾚﾀｲでﾔｼらの新ｽﾚ立ててやろうぜ。
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> おいっおまいら、これからﾔｼらのｽﾚへお礼参りに行くぞ！！！
> ついでに、素敵なｽﾚﾀｲでﾔｼらの新ｽﾚ立ててやろうぜ。
> おいっおまいら、これからﾔｼらのｽﾚへお礼参りに行くぞ！！！
> ついでに、素敵なｽﾚﾀｲでﾔｼらの新ｽﾚ立ててやろうぜ。
そういうことやってるから荒れるんだよ。ほっとけ。
▲▽▲トヨタ応援スレッド 妄想発言6５回目▲▽▲
ﾁｬﾝやﾁｮﾝみたいなことはやめてほすぃ
▲▽▲トヨタ応援スレッド ｳﾝｺ投げまくり6５回目▲▽▲
明日からシルバーストンてすとか
もうテストか。忙しいな。
1000なら次戦は琢磨が表彰台
1000なら次戦ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾛｰ
998ならタクマ優勝
1001
1000ならタクマ優勝
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。