LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part105

1 ：音速の名無しさん：05/03/17 12:32:44 ID:U0l5/TWM

BARHondaF1.com
http://www.barhondaf1.com/jp/
Honda Racing F1
http://www.honda.co.jp/F1/
BARスレ避難所
http://jbbs.shitaraba.com/auto/1935/
BAR過去スレ一覧表
http://photomovie.onegai.net/barhonda/barkako.htm
前スレ
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part104
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1110630439/l50

2 ：音速の名無しさん：05/03/17 12:34:21 ID:IQsMZP74

3 ：音速の名無しさん：05/03/17 12:34:39 ID:XqimnQBW

>>1乙。

4 ：音速の名無しさん：05/03/17 12:34:41 ID:IQsMZP74

5 ：音速の名無しさん：05/03/17 12:34:58 ID:moAz8J5j

6 ：音速の名無しさん：05/03/17 12:34:59 ID:4D/9Coqo

>>1　乙

>>5だったらBAR表彰台

7 ：音速の名無しさん：05/03/17 12:35:22 ID:g0e6kvc7

＞＞1乙

8 ：音速の名無しさん：05/03/17 13:00:00 ID:lE4tl1bC

このチームは一生フィニッシュしなくていいよ

9 ：音速の名無しさん：05/03/17 13:03:22 ID:SfaXd1wa

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　　　　　 ||Telefonica|| 　
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　　　　|;;;;;;|　 (,\Д\). |;;;;;;!　中本さん、そろそろピットに逃亡してもいいですか？
　　　　`--'iiiヽ.=○=./iii`-''　　もう入賞絶対無理だと思いますので．．．　
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10 ：音速の名無しさん：05/03/17 13:08:24 ID:0zMX+Nq4

哀れなアンチとも３日でお別れか・・・
たまにはトヨタディーラーに遊びに行ってやるからよ

11 ：音速の名無しさん：05/03/17 13:20:34 ID:3UKCE1tZ

今回、いい成績、残すとマレーシア、バーレーンと同じエンジンで戦うのか。
エンジン壊れなければいいが。

12 ：音速の名無しさん：05/03/17 13:21:25 ID:93KSZcrG

10 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：05/03/17 13:08:24 ID:0zMX+Nq4
哀れなアンチとも３日でお別れか・・・
たまにはトヨタディーラーに遊びに行ってやるからよ

13 ：音速の名無しさん：05/03/17 13:27:45 ID:Ti0lL2S4

F1雑誌に
007はマレーシアと相性ピッタリって書いてあった

14 ：音速の名無しさん：05/03/17 13:28:16 ID:K6MpoWju

先ずは>>1乙

>>11
気温･砂の影響でフリー走行からエンジントラブル続発で一戦のみの特例として全チーム
ノンペナエンジン交換が認められちゃったり、オーストラリアの一本のみタイヤ交換みたいに。

今季のFIAは糞ルールの為に場当たり的に特例を出してきそうな予感がする。

15 ：音速の名無しさん：05/03/17 13:30:31 ID:K6MpoWju

>>14
自己レス、でも考えて見たらバーレーンでの交換対象になるのは今んとこBARのみか。
じゃあ特例なんてないかなぁ。

まぁそれを選択するのもBARだし、別に構わんかな。
｢１戦落としても一戦勝つ｣が実行できれば･･･だがorz

16 ：音速の名無しさん：05/03/17 13:33:38 ID:93KSZcrG

因果応報

17 ：音速の名無しさん：05/03/17 13:38:51 ID:wxI1hGPk

前のエンジンそのまま使えば
問題ないんだろ
さすがに前のエンジン廃棄とかはシテナイと思うぞ

18 ：音速の名無しさん：05/03/17 13:43:14 ID:9xvJY81u

　　　　　　　　_＿　　　　　＿_
　　　　　　＼|＼_＼　　∠ ／|／
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　　＿|￣|○ 　＿　　　＿　　○|￣|＿
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19 ：音速の名無しさん：05/03/17 13:46:35 ID:5Q7Yh/SN

03/16(Wednesday) 　ＦＩＡ，ＢＡＲにペナルティを発動！？

オーストラリアＧＰ決勝，ＢＡＲのＪ・バトンと佐藤琢磨はゴールせず“意図的な
リタイア”を行ったが，ＦＩＡはこの行為を問題視して調査を開始した。

今シーズンのレギュレーションを善意的に解釈すると「ゴールしなかったマシン
はエンジンを載せ替えられる」となり，ＢＡＲはこの解釈から意図的なリタイア作戦
をとった。ただし，ＦＩＡはこの解釈を認めない方針で検討を進めており，
『このレギュレーションは，完走を成し遂げられなかったのと意図的に完走しな
かったの間（グレーゾーン）に位置している。前者は偶然的でありドライバーの
コントロールを超えているが，後者はそうではない』と声明を発表して，エンジン
交換を認める事由にはあたらないとの見解を示している。

なお，既にＢＡＲはマレーシアＧＰでエンジン交換を実施することを決めており，
このままでは両ドライバー共に“１０グリッド降格”のペナルティを受けることになる

20 ：音速の名無しさん：05/03/17 13:53:19 ID:93KSZcrG

>>19
当然の結末

21 ：音速の名無しさん：05/03/17 14:26:19 ID:Ti0lL2S4

まぁ１０グリッド降格でも
反骨精神でがんがればいいだけ

22 ：音速の名無しさん：05/03/17 14:29:15 ID:0zMX+Nq4

ＦＩＡは、ＢＡＲの二台ともが故意にリタイアしたことを証明できるのか？
現行法では認められている権利を制限するのはおかしいし、シーズン中の急なレギュレーション変更ってかなり複雑な問題になるはずだが。
ついでにミハエルはどうなる？

23 ：音速の名無しさん：05/03/17 14:43:40 ID:2D2HkDhq

大雨で気温も下がるし、レースペースが上がらない
って展開が望めるなら、エンジン酷使しないで済むんで
エンジン交換無しでも良い気がしてきた
どうかな？

これなら、アンチも黙るだろうしさ。

24 ：音速の名無しさん：05/03/17 14:44:13 ID:6UahZTqn

あーあ、ﾖﾀとかﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙにまで批判されてるし。
情けない結末だな。おい。

ミハエルは新車投入時期とかもあるから安易に交換できないとおもうが。

25 ：音速の名無しさん：05/03/17 14:47:00 ID:AmpF02Ii

＞ＦＩＡは、ＢＡＲの二台ともが故意にリタイアしたことを証明できるのか？
あふぉですか？
自分達で「優位になることを目的にして意図的にやった」と言ってるじゃん?w
まったく。。インチキしといて、さらに自分達の安っぽいプライド守りたくて必死だったかもしれんが、ほんと後先考えてなくて笑えるよなw

詐欺師紛いの言い訳するヒマがあったら、「レギュに準じると、我々のプライドが許す程度のコンペティティブなエンジンを造ることが出来ませんでした。」って
素直に言えばまだ同情票は入っただろうにw

26 ：音速の名無しさん：05/03/17 14:47:25 ID:wxI1hGPk

また雨の被害を受ける
奴出てくるんだろうな
Σヽ(ﾟДﾟ; )ﾉ
琢磨って実は雨男・・・
今まで出走直前になって雨が降り出すこと
何度か・・・

27 ：音速の名無しさん：05/03/17 14:52:57 ID:sNgq3N5N

涙でかすんで何も見えませんっ！！

28 ：音速の名無しさん：05/03/17 14:54:49 ID:jOTL6iKD

>>26
>今まで出走直前になって雨が降り出すこと
>何度か・・・

この間の開幕戦以外思い出せないが・・・

29 ：音速の名無しさん：05/03/17 14:58:12 ID:6UahZTqn

切羽詰ってるホンダのことだからエンジン既に解体してデータ解析してるかも

30 ：音速の名無しさん：05/03/17 15:02:58 ID:sNgq3N5N

レース後でそのエンジン使わないとなった次点で
普通に解析しているだろうな

31 ：一太郎 ◆whQrQrx/Bs ：05/03/17 15:04:14 ID:8n7h2ESf

私共の作ったエンジンは２レース持ちません！

と言ってるようなもんだんべ。

32 ：音速の名無しさん：05/03/17 15:10:22 ID:93KSZcrG

批判された挙句にグリッド降格ですか。
何のためのインチキリタイアだったのか・・・

33 ：音速の名無しさん：05/03/17 15:12:23 ID:l+e8IkSb

しかし、フレッシュエンジンの有無はともかく
最初のレース中盤でポイントムリポ感が強ければ
意図的に温存のためにリタイヤする方法があるわけか・・・・
やっぱ糞ルールだぽ

34 ：音速の名無しさん：05/03/17 15:14:42 ID:bfel23ng

>>22
顎も接触してるわけだしノートラブルでガレージ直行したバトンとは訳が違う
琢磨もギアトラブル出てるなら最後まで走らさなければ良かったのに

35 ：音速の名無しさん：05/03/17 15:14:49 ID:sNgq3N5N

どうしても毎回ニューエンジン持ち込みたい場合は面倒だなぁ。

36 ：音速の名無しさん：05/03/17 15:16:02 ID:6u1qdunM

偽装リタイア擁護してた奴がいなくなった件について

37 ：音速の名無しさん：05/03/17 15:17:02 ID:AmpF02Ii

一番批判されるべきは、わけのわからぬこじ付け正当化を繰り返し、
挙句の果てにレギュ守ったチームをアフォ呼ばわりしてたオツムのとってもとってもイタいンダヲタだけどね。
まぁ、普段の客観性に欠けた妄想に満ち満ちたイタイ主張も少しは控えて欲しいもんだなw

38 ：音速の名無しさん：05/03/17 15:17:23 ID:gqX+tBWB

>>34
そうそう、バトンはともかく、どうしてトラブル持ちの琢磨を最後まで走らせたのかが良くわからんな。
あえて、わざとらしくリタイヤさせて問題提起しようとしたのか、そもそも琢磨のトラブルってのも実は嘘だったのかも・・

39 ：音速の名無しさん：05/03/17 15:19:27 ID:K6MpoWju

>>36
いや、ここに居るぞ。俺は別段問題ないと思うがな、抜け道を使っただけの事。

40 ：音速の名無しさん：05/03/17 15:19:30 ID:PT6G6MTT

琢磨はリアタイヤがズルズルでタイム出せなくて
ギアボックストラブルを装ってたんだろうよ

41 ：音速の名無しさん：05/03/17 15:22:49 ID:qdhZYeSH

FIAは各チームがこれをやらない事を期待した。開幕前にもそう報道された。
だけどBARはFIAの期待にこたえずそれをやった。
期待してもやるんじゃ規制する。
それだけのことでしょ。

42 ：音速の名無しさん：05/03/17 15:23:04 ID:sNgq3N5N

あの記事のとおりのことをするならＦＩＡは糞だなと思うけどこういった裁定は開幕するまでわからんからなぁ。
ここは静観するしかないなぁ・・・

43 ：音速の名無しさん：05/03/17 15:25:12 ID:AmpF02Ii

まぁ、オレは「潔く」ぺナ受けた以降は、このネタでチームを叩いたり煽ったりするつもりはないよ。
三国人じゃないからねw

でも、懲りないンダヲタに対しては、不本意ながらこのネタを持ち出さなければならないかもしれないナ。
いやだけど。　しょうがないよね。　イタイばかはドコにでもいるから。

44 ：音速の名無しさん：05/03/17 15:25:06 ID:sNgq3N5N

あの記事のとおりのことをするならＦＩＡは糞だなと思うけどこういった裁定は開幕するまでわからんからなぁ。
ここは静観するしかないなぁ・・・
しかし自分の落ち度を相手の対応に期待するなんて馬鹿な運営組織でいいのかな？しかもレース前には
ＯＫらしき事いってたんでしょ？

45 ：音速の名無しさん：05/03/17 15:31:36 ID:6u1qdunM

ホンダヲタはまだレギュのせいにしてんのか。
BARのやったことは負けそうになったら試合放棄したということなんだよ
どんなスポーツでも試合放棄なんか許されるわけねーだろ

46 ：音速の名無しさん：05/03/17 15:35:05 ID:K6MpoWju

>>45
試合放棄してもペナルティ無いってFIAが言ってたんだしな。
与えられた状況で最善を尽くして何が悪い?

明確なペナルティが存在してたなら兎も角、しかもチーム側から
レース前にちゃんとチャーリーに確認までとって。

いつぞやのFTTS使用の時と一緒だな。

47 ：音速の名無しさん：05/03/17 15:37:56 ID:bfel23ng

FIAが仕掛けた罠にBARだけが嵌ったって感じがしたけどな　自分は

ザウバーもルノーもトヨタに続いて批判してるみたいだしな

48 ：音速の名無しさん：05/03/17 15:37:57 ID:IGVprbWc

ホンダが悪いんじゃない。糞なレギュレーションを作ったＦＩＡが
悪いんじゃい！！

49 ：音速の名無しさん：05/03/17 15:38:08 ID:6u1qdunM

ホンダオタって↑見たいなキチガイしかいないの？

50 ：音速の名無しさん：05/03/17 15:43:20 ID:sNgq3N5N

火病は>>49だろ（ｗ

51 ：音速の名無しさん：05/03/17 15:43:49 ID:93KSZcrG

>>47
仕掛けた罠に捕まるBARホンダがアホ。
何十年Ｆ１浪人やってもＦＩＡの傾向と対策を見つけられないバカ。

52 ：音速の名無しさん：05/03/17 15:43:52 ID:AmpF02Ii

ちょっと短絡杉w

＞48　は、どこをどうみても釣り。
正当性や説得力を欠いて叩きたいばかりになっては、基地外アンチヨタと同じになるよ？

53 ：音速の名無しさん：05/03/17 15:44:17 ID:mUFTO6po

ﾌｪﾗがやってからでも遅くなかったのにな
初戦でやったのは完璧な戦略ミス

54 ：音速の名無しさん：05/03/17 15:48:37 ID:93KSZcrG

>>53
しかも２台ともだよ。
初戦に２台ともリタイアだなんて、２レース１エンジンを決めたＦＩＡに喧嘩を売ってるとしか思えない。

55 ：音速の名無しさん：05/03/17 15:53:03 ID:sNgq3N5N

最初の数戦を捨ててでも出来ることをしたかったのではないかなぁ？
もちろん勝つためにはエンジンだけの問題ではないのは確かだけれども
少しでも出来ることをするための決断でしょう？

今年は一勝でも出来れば良いと言い切っているくらいだし。それに対する
覚悟も見えて俺はイイと思うけどね。

56 ：音速の名無しさん：05/03/17 15:53:40 ID:93KSZcrG

ＢＡＲホンダが行なった方法に対するトヨタの批判に、ザウバーのウィリーランプと
ルノーのパットシモンズも加わった。「このスポーツにとって良いことではない」と、
ランプは語っている。
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=79891

57 ：音速の名無しさん：05/03/17 15:53:58 ID:sNgq3N5N

58 ：音速の名無しさん：05/03/17 15:54:47 ID:HCD4OWKk

誰か忘れたけど、ランプにFNでも見てろよって言ってやれよｗｗｗ

59 ：音速の名無しさん：05/03/17 15:56:32 ID:2D2HkDhq

早く週末こないかな

60 ：音速の名無しさん：05/03/17 15:58:17 ID:sNgq3N5N

>>56

どこにそんなこと書いてある？

「抜け穴は閉じられるまでは広がり続けるだろう」というのは見つけたけど教えてくれー

61 ：音速の名無しさん：05/03/17 15:59:39 ID:6u1qdunM

明日スタートなのにまだ10グリッド降格させるかどうか決まってないのか

62 ：音速の名無しさん：05/03/17 16:00:27 ID:6u1qdunM

>>60＝メクラ

63 ：音速の名無しさん：05/03/17 16:01:30 ID:Ti0lL2S4

エンジン交換しないと、その次のレースでエンジン壊れちゃう・・・
まぁド派手に白煙噴きながら壊れるのもホンダらしくていいと思う
今年のホンダは勝つとこが最重要項目だから
２レースで１レース（１レース捨て）でいいんだよ。　と、橋本さんと木内さんも言ってた

64 ：音速の名無しさん：05/03/17 16:02:07 ID:sNgq3N5N

>>62
すまん違うところ見てた・・・

65 ：音速の名無しさん：05/03/17 16:02:44 ID:93KSZcrG

長持ちしないホンダ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105418851/

66 ：音速の名無しさん：05/03/17 16:04:22 ID:bfel23ng

>>60
さっきから2重書き込み繰り返した挙句どこに書いてあるか分からないってか
2chでこんなこと言うの初めてだけどほんとに頭おかしいんじゃねぇか

67 ：音速の名無しさん：05/03/17 16:11:15 ID:sNgq3N5N

>>66
うそ臭いなー

因みに全部読んだけどルノーのプレビュー見る限りでは「ルノー」はレギュレーションに対する批判ですね、対する
トヨタはＢＡＲの行為自体を批判しているみたい。

>>66以外の皆さんへ、2重カキコすみません。
どうもＬＩＶＥ２ｃｈとNIS2005と回線の複合技で「書き込み」するとＬｉｖｅ側にエラー表示されるので再投稿すると2重カキコに
なってしまいます。なぜ？もうエラーが出ても一度しか書き込みボタン押さないことにするよ

68 ：音速の名無しさん：05/03/17 16:20:56 ID:bfel23ng

ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=79945

アクシデントによってダメージを受けたり、
トラブルが発生した場合のエンジン交換は理論的なものだと思う。
しかし、それ以外の場合は２つ目のウィークエンドでも同じエンジンを使い続けるべきである。

これがレギュレーションを批判する内容か？
2つ目のウィークエンドで新しいエンジン使う為にリタイヤしました
って公言してるチーム批判に聞こえるんだが

69 ：音速の名無しさん：05/03/17 16:22:53 ID:sNgq3N5N

そこだけじゃなくて全体を読みなよ、他のサイトもね。

70 ：音速の名無しさん：05/03/17 16:25:41 ID:gqX+tBWB

>>68
文盲

71 ：音速の名無しさん：05/03/17 16:25:17 ID:sNgq3N5N

あ、>>66=>>68か、
スルーしときますね。ID変えられても困るのでスルーしときます。

そもそもレギュが糞なのが今回の事態を生んでいるのは誰もが認めるところでしょ？

72 ：音速の名無しさん：05/03/17 16:28:17 ID:93KSZcrG

>>71
ンダヲタ限定な

73 ：音速の名無しさん：05/03/17 16:30:40 ID:bfel23ng

>>69
全体で読む意味があるのか？
2レース1エンジンのレギュレーションについて語ってるのはこの前後だけだと思うが

そんなに必死になってスルーしときますって連呼しなくても

74 ：音速の名無しさん：05/03/17 16:32:35 ID:lP8SFvYY

お咎めナシならうちも将来やるかもしれないし批判やめとこ
↓
FIAが"穴"を塞ぐことを示唆
↓
どうせできないなら批判しとこ

75 ：音速の名無しさん：05/03/17 16:32:56 ID:i8Rm17rL

マレーシアからはウイニングラン中に思いっきりレブに当ててわざと壊して
フレッシュエンジン使う作戦にする

76 ：音速の名無しさん：05/03/17 16:35:42 ID:sNgq3N5N

文章を読めない人はメディアに振り回される典型でしょうね・・・メディアといえば文章の一部を引用してまったく違う解釈をする朝（rya

77 ：音速の名無しさん：05/03/17 16:37:54 ID:qdhZYeSH

>>75
チェッカー受けたあとにわざわざ壊して10グリッド降格することに意味があるの？

78 ：音速の名無しさん：05/03/17 16:38:42 ID:8sJVBFfl

問題が起こることが分かりきっていたのに、問題が起きてから対処する。
まるで日本とかいう国みたいですね。

79 ：音速の名無しさん：05/03/17 16:39:19 ID:zgbV+rE6

ファイナルラップで同士討ちリタイアしちゃうかも

80 ：音速の名無しさん：05/03/17 16:39:55 ID:wxI1hGPk

実況スレ立ててきた
雨かもしれないﾏﾚｰｼｱGP1周目
http://live15.2ch.net/test/read.cgi/dome/1111045153/

81 ：音速の名無しさん：05/03/17 16:40:43 ID:bfel23ng

>>74
ザウバーはポイント圏外だったけどリタイヤしてない
その上で批判してる

82 ：音速の名無しさん：05/03/17 16:40:56 ID:N1XjoYIJ

まあいずれにせよ豪州GPの時点じゃ違反じゃないんだし、
ペナルティ受ける理由は無いわな。
是非FIAには自分達の無能っぷりを恥じて欲しいね。

83 ：音速の名無しさん：05/03/17 16:42:18 ID:lP8SFvYY

>>81
俺が言ってる事の意味わかってないだろ！

84 ：音速の名無しさん：05/03/17 16:42:45 ID:93KSZcrG

ホンダの予測能力の無能っぷりを恥じて欲しいね。

85 ：音速の名無しさん：05/03/17 16:44:22 ID:sNgq3N5N

文盲ですから（ｗ

86 ：音速の名無しさん：05/03/17 16:45:31 ID:qdhZYeSH

マレーシア始まってから「交換してるから10グリッド落ちね」って言ってきたなら問題あるが、始まる前に「交換したら10グリッド落とすからね。」って言ってるんだから、降格いやならオーストラリアのエンジン使えばいいわけだしなんの問題も無いんじゃないの？

87 ：音速の名無しさん：05/03/17 16:46:23 ID:sNgq3N5N

>>86
エンジン開けちゃってたら駄目なんでしょ？
多分解析のためにそっこーばらしていると思われ。

88 ：音速の名無しさん：05/03/17 16:46:54 ID:bfel23ng

>>83
悪い、ホンダが叩けると思って思い切り噛みついちまった
ｽﾏｿ

89 ：音速の名無しさん：05/03/17 16:48:23 ID:sNgq3N5N

>>88

あーあー情けないなぁ・・・はやく国に帰ってくれ。

90 ：音速の名無しさん：05/03/17 16:50:07 ID:AqY8gUcf

今年のBARは面白すぎだろｗ
このスレ色んなチームのオタが集まってそうだ

91 ：音速の名無しさん：05/03/17 16:50:39 ID:6u1qdunM

ID:sNgq3N5Nが発狂

92 ：音速の名無しさん：05/03/17 16:51:19 ID:a7hCD8ki

もう無茶苦茶だな、F１。コントみたいな展開だ。

FIA＜抜け穴作った。抜け穴利用はしないと信じてはいるが対処はしない。好きにしろ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
チーム＜別に違反じゃないなら抜け穴使わせてもらう。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
FIA＜おい馬鹿。それは違反だよ。ペナルティ課しますね＾＾

93 ：音速の名無しさん：05/03/17 16:53:43 ID:qdhZYeSH

>>87
実際どこまでやってよくて、どこからがだめなのか俺いまいちわかってないんだよな。
たとえばプラグとかは交換していいのかな？エンジンオイルは交換していいだろうけど。
プラグを交換するときにある程度パーツを脱着しないとならない構造だったら、それはやってもいいのだろうか（なんかカバーみたいなのとか。会社のロゴの部分とか）。

94 ：音速の名無しさん：05/03/17 16:54:01 ID:bfel23ng

今日まで別にホンダは嫌いじゃなかったが
ID:sNgq3N5Nみたいなのがファンのほとんどだと思うと嫌いになったよ

95 ：音速の名無しさん：05/03/17 16:54:20 ID:Q4XBKnlz

>>92
ﾜﾛﾀ

96 ：音速の名無しさん：05/03/17 16:56:09 ID:AqY8gUcf

>92
ペナ受けてまで投入した新エンジンから煙吹いたら１００点だなｗ

97 ：音速の名無しさん：05/03/17 16:58:03 ID:gqX+tBWB

>>92に追加

FIA＜抜け穴作った。抜け穴利用はしないと信じてはいるが対処はしない。好きにしろ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
チームH＜別に違反じゃないなら抜け穴使わせてもらう。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
他チーム＜　・・・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
FIA＜おい馬鹿。それは違反だよ。ペナルティ課しますね＾＾
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
他チーム＜抜け穴使うのは間違っている。

98 ：音速の名無しさん：05/03/17 17:02:48 ID:SLtmwMg/

http://www.eurosport.com/home/pages/v4/l0/s25/sport_lng0_spo25_sto698381.shtml
新エンジン使う気満々だな

99 ：音速の名無しさん：05/03/17 17:04:22 ID:93KSZcrG

>>92
２レース１エンジンというルールを破っただろ。
リタイアしたらエンジン交換可は走行不能車の救済措置。
走行不能車の救済措置であるエンジン交換を、走行不能でもないのに悪用したのだから、
あきらかなルール違反。

100 ：音速の名無しさん：05/03/17 17:04:15 ID:sNgq3N5N

なんかうろ覚えだけれどもプラグホールからシリンダやピストンなどの状態は見れるらしい。
異物吸い込んでブローなんてことないようにらしい、ヘッド周りははずせないんでしょうね。

>>92、>>97　ワロタよ

101 ：音速の名無しさん：05/03/17 17:06:44 ID:XSEo+DOY

いいように利用されてる感じだな、BARホンダ。
初戦でいきなりやらずに様子見しときゃ良かったのに。

102 ：音速の名無しさん：05/03/17 17:09:37 ID:LcgyDv6Y

どんなルールでも法律でも普通は
「※○△☆はやってはいけない」という禁止項で構成されるでしょ
「※○△☆はやってもよい」なんて許可項をいちいち定める意味はないじゃん

つまりルールに書いてないことは全てＯＫというわけだよ

103 ：音速の名無しさん：05/03/17 17:09:34 ID:sNgq3N5N

話はループするが
おれは>>57と思う！

マレーシアで亜ボーンしてもいいからがんばれ！
GO　FOＲ　ＩＴ！

104 ：音速の名無しさん：05/03/17 17:13:36 ID:4riDFulg

粘着も空しく放置された与太ｦﾀ憐れだな。

105 ：音速の名無しさん：05/03/17 17:15:45 ID:oy5iAm5G

延々と同じネタで2週間過ごしたな、俺ら。
とりあえずファンもアンチも、お互いの健闘を称えようか。

106 ：音速の名無しさん：05/03/17 17:17:22 ID:bfel23ng

>>103
エンジン交換して有利になったところで
速くなければ優勝は出来ない事に気付け

107 ：音速の名無しさん：05/03/17 17:19:41 ID:jxibbDkW

しかし、たった一戦が終わっただけで、昨年の成績が
すべて棚ボタであった事を証明してしまったBARは惨めだな

本来速いチームはある程度の速さを取り戻し、レッドブルまで
加わりトヨタまで速くなればこのザマ

本来のBARの位置に戻っただけだけど、昨年の成績をリアルと信じていた
馬鹿なヲタどもの動揺ぶりが哀れで仕方ないね。

108 ：音速の名無しさん：05/03/17 17:21:37 ID:wxI1hGPk

BARは優勝するよ
夢見たから

109 ：音速の名無しさん：05/03/17 17:21:54 ID:2zQiW4zG

03月17日（木）

ルノー、BARではなくエンジンルールを非難

http://www1.as-web.jp/news/news_detail.php?c=1&nno=933

さて、前スレで、このような解釈をしたヲタに対して、何か言ってた
アンチがいたが・・・w

110 ：音速の名無しさん：05/03/17 17:22:12 ID:wxI1hGPk

107 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：05/03/17(木) 17:19:41 ID:jxibbDkW
しかし、たった一戦が終わっただけで、昨年の成績が
すべて棚ボタであった事を証明してしまったBARは惨めだな

本来速いチームはある程度の速さを取り戻し、レッドブルまで
加わりトヨタまで速くなればこのザマ

本来のBARの位置に戻っただけだけど、昨年の成績をリアルと信じていた
馬鹿なヲタどもの動揺ぶりが哀れで仕方ないね。

107 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：05/03/17(木) 17:19:41 ID:jxibbDkW
しかし、たった一戦が終わっただけで、昨年の成績が
すべて棚ボタであった事を証明してしまったBARは惨めだな

本来速いチームはある程度の速さを取り戻し、レッドブルまで
加わりトヨタまで速くなればこのザマ

本来のBARの位置に戻っただけだけど、昨年の成績をリアルと信じていた
馬鹿なヲタどもの動揺ぶりが哀れで仕方ないね。

ぷぎゃぷぎゃ

111 ：音速の名無しさん：05/03/17 17:25:53 ID:zz3PAWQ9

14年前に買ったスーパーファミコンがまだ動いた記念に、
F1のエンジンレギュも14年1エンジンにしないか？

112 ：音速の名無しさん：05/03/17 17:26:15 ID:SLtmwMg/

マレーシアで速い車は速い、速いドライバーは速い
雨が水を差さなければ相対関係がハッキリするはず

113 ：音速の名無しさん：05/03/17 17:28:30 ID:4riDFulg

そう、３戦くらいたたないと何ともいえないよ。とくに今年は。

114 ：音速の名無しさん：05/03/17 17:31:00 ID:2zQiW4zG

ついでだから貼っておこう。

596 音速の名無しさん sage 05/03/16 02:54:17 ID:PG3W851i
>>591
　↑　極めて「正常な」ンダヲタの代表的事例ですw

＞。（そうした行為は）観客に対して失礼だし、
＞スポーツ精神に
のっとってレギュレーションを守るため最大限を尽くしている他メーカーに対しても敬意を欠いた行為だ。

を、　↓

＞どっちかというとレギュ批判だな。

とか

＞自分のところも使う可能性有りって言ってるのと同じだし。

と、脳内変換することができるのが特徴です。
さらに、レギュの目的・精神に従ったチームをアフォ呼ばわりすることも厭いません。
決して祝福されることのない嘲笑と失笑の下、敬意とは無縁の別カテゴリーだと揶揄されても、
「勝てれば」至って満足する珍しい性質を持ち合わせています。

115 ：音速の名無しさん：05/03/17 17:34:34 ID:4riDFulg

新　手　の　太　郎　だ　っ　た　の　か　？

116 ：音速の名無しさん：05/03/17 17:39:15 ID:zz3PAWQ9

太郎が湧くと去年どうなったか、お前らよく思い出せ。

117 ：音速の名無しさん：05/03/17 17:41:07 ID:0zMX+Nq4

太郎の二番煎じだから、次郎だな

118 ：音速の名無しさん：05/03/17 17:43:07 ID:K6MpoWju

前年のリザルトがタナボタという意見もあるが、昨年前半戦は
ともすればフェラーリと同等程度のパフォーマンス見せてなかったか?
ラップタイム的にも上回る事があったり･･･。勿論ウィリアムズ･マクラーレンが
不調の極みにあった事も救われた原因ではあるが。

単純に昨年のウイリアムズ･マクラーレンと同じ状況が起こってるんだろうな。
追う立場のチームの方が躍起になるし、ホンダ･BAR共に昨年の成績にどこか
甘えてたというか｢こんなもんか｣的な慢心があったんじゃないかな、
開幕戦後のコメントでも｢他チームがあれだけ･･･｣的な発言も多々あったし。

むしろ悪循環に陥って手をこまねくより、早く思考を切り替えてシーズン前半中に
昨年の勢いを取り戻さない事には始まらない。

エンジン交換に関しては｢レギュレーションの抜け道｣を使っただけの事で
別段珍しい事でもないけどね、レギュレーション上規定されていない空間に
ウイングをおっ立てる事と何が違うんだろうね?

119 ：音速の名無しさん：05/03/17 17:48:26 ID:Mww+uscf

メカニカルグリップが全然なくて悩んでるそうだけど、何が悪いの？

120 ：音速の名無しさん：05/03/17 17:49:00 ID:qfV5I2lg

顎

121 ：音速の名無しさん：05/03/17 18:01:56 ID:tHoj/30j

最強ホンダを脅威に感じたフェラとFIAの策略にはまったな。

汚いのはFIAとフェラだ！！！

122 ：音速の名無しさん：05/03/17 18:02:22 ID:eMPOZgDg

>>119

技術が無いのに車体開発にまで口を出したがる本社

123 ：音速の名無しさん：05/03/17 18:04:31 ID:UxD9XXz5

ヨタの人お疲れ

124 ：音速の名無しさん：05/03/17 18:04:41 ID:K6MpoWju

>>122
技術が無い･･･と来たか。今までのホンダを知らないのか?

125 ：音速の名無しさん：05/03/17 18:10:25 ID:z5wHx1s9

ヨタヲタと期待を裏切られた一部のホンダヲタが暴れてるな

126 ：音速の名無しさん：05/03/17 18:14:11 ID:SLtmwMg/

http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=79949
限界ギリギリよりも限界手前でアタックする方が琢磨にとってはいいんじゃないのか

127 ：音速の名無しさん：05/03/17 18:25:53 ID:mLzvFUQM

ジョーダン無限ホンダに負けるな

128 ：音速の名無しさん：05/03/17 18:33:06 ID:wxI1hGPk

http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=79958
交換OKかも

129 ：音速の名無しさん：05/03/17 19:14:44 ID:0zMX+Nq4

みんなでチャーリーおじさんにお願いに行こうぜ

130 ：音速の名無しさん：05/03/17 19:43:23 ID:UIjnGbiJ

03/17(Thursday) 　ベルノルディ、責任はより重大になる

ＢＡＲのE・ベルノルディはA・デビットソンがザウバーへ移籍した場合、自分の仕事の重大さがより大きくなるという。
『アンソニーが移籍した場合、開発の結果は自分の頑張りにかかっているよ。
ボクには十分な経験もあるし、レギュラードライバーと遜色のない速さを持っているんだ。今年チームは苦労しているからよりいっそう頑張らないとネ。
時には代役を務めるかもしれないけど、過去のGPでボクの速さは証明済みだから心配はしていないよ。』

131 ：音速の名無しさん：05/03/17 20:00:21 ID:knH4omYT

>>118
ハア？
それまでの実績は皆無なチームがウイリアムやマクラーレンと
同じにするなよ厨房
BARホンダは昨年だけだったと言う違いに気が付けよ厨房
ウイリとマクラはそれまでの実績があったから昨年は不調と言われただけで
BARなんてゴミと一緒にするなよ厨房

132 ：音速の名無しさん：05/03/17 20:01:46 ID:knH4omYT

優勝すらしたことが無いゴミチームと一緒にするなよ低脳

133 ：音速の名無しさん：05/03/17 20:07:23 ID:0zMX+Nq4

ウンコが便器から溢れ出してるな
早く週末に琢磨が回収してくれないかなぁ～

134 ：音速の名無しさん：05/03/17 20:09:04 ID:IahKNtIT

　　.-､　 _
　　ヽ､メ､〉　　　　　 r～～ｰ-､__　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ∠イ＼)　　　　　ﾑﾍ._　　　ﾉ　　　　　 |
　　　⊥＿　　　　　　┣=ﾚﾍ､_ 了　　　　｜　えーい、脳内X5はいいっ！
-‐''｢　＿　￣｀' ┐　ﾑ　　_..-┴へ　　　＜
　　|　|r､￣￣｀l Uヽ　レ⌒',　　　ヽ.　　　|　太郎を出せっ！幸運の神太郎をっ！！
　 (三　 |`iｰ､　 | ﾄ､_ソ　　　}　　　　ヽ　　 |
　　|　|｀'ｰ､_　｀'ｰ-‐'　　　 .ｲ　　　　　 `､　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|　|　　　｀ｰ､　　　　∠.-ヽ　　　　　　',
_＿l___l＿＿＿_ l｀lｰ‐'´＿＿__l.　　　　　|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||　 .|　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　 ||　　|＿＿.. -‐ｲ
　　　　　　　　　　　　　　 ||　　 |　　　　ﾉ/

135 ：音速の名無しさん：05/03/17 20:22:11 ID:SfaXd1wa

琢磨はバキュームカーのおじさんに転職したらしい・・

136 ：音速の名無しさん：05/03/17 20:53:00 ID:gnZRop+c

ttp://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0502mal/do/z046.jpg
偵察員派遣。目線の先はリアサス？

137 ：音速の名無しさん：05/03/17 21:04:30 ID:1LGh05mP

>>130
航海王子は本気でそんな事言ってんのか？(´･ω･`)

138 ：音速の名無しさん：05/03/17 21:09:35 ID:6UahZTqn

リタイア擁護してたヤツはスポーツ経験のないヤツだろ?

139 ：音速の名無しさん：05/03/17 21:16:32 ID:S7svLJ9U

そんな事を言い出すとF1がスポーツなのかという議論が始まりそう・・・。

140 ：音速の名無しさん：05/03/17 21:33:17 ID:WovKxBXD

リタイア擁護してた奴は試験で白紙な奴

141 ：音速の名無しさん：05/03/17 21:35:25 ID:xVFNmYa1

ＴＯＢ後のニッポン放送株時間外取引、売り主はトヨタ

　フジテレビジョンによるニッポン放送の株式公開買い付け（ＴＯＢ）が終わった今月７日からわずか４日後の１１日朝、
東京証券取引所の時間外取引で売買されたニッポン放送株９万６０００株の売り主は、トヨタ自動車だったことが、
１７日明らかになった。

　トヨタはフジテレビのＴＯＢ価格（５９５０円）が市場価格を下回っていたため、
「市場価格より大幅に安く売却すれば、株主に説明できない。株は当面保有する」（トヨタ幹部）
と説明していたが、売却価格は６０００円で、ＴＯＢ価格より５０円高かったものの、前日の終値を３６０円も下回っていた。

　売却について、トヨタはコメントを避けているが
ＴＯＢの結果、ニッポン放送株が上場廃止になる可能性が強まってきたため
保有しているニッポン放送株全株の売却に踏み切ることにし、株価への影響を考えて時間外取引を使ったとみられる。
売却先は特定されていないが、市場では「ライブドアではないか」との観測を呼んでいる。

　トヨタは、日本経団連会長を務める奥田碩トヨタ会長が
「（フジテレビもライブドアも）両方とも、ある意味で正しい」と述べるなど、
中立を保つ姿勢を示していたが、
市場では「トヨタが継続保有を表明したことでＴＯＢに応じる企業に影響を与えた可能性は否定できず、
短期間での売却には疑問も残る」（アナリスト）との指摘も出ている。
（読売新聞） - 3月17日21時10分更新

142 ：音速の名無しさん：05/03/17 21:36:46 ID:2A+ehvLT

リタイヤ批判する香具師は最近F1見始めた純真無垢な素人さん。

143 ：音速の名無しさん：05/03/17 21:37:15 ID:vbYA2sgm

>>130
王子！
「レギュラードライバーと遜色のない速さを持っている」と自分を評価してる時点で
「ボクには十分な経験もある」という事と矛盾しています！
もしくはその経験があんま役たってません・・・

144 ：音速の名無しさん：05/03/17 21:40:13 ID:2D2HkDhq

>>141
スレ違いってのはあるけど、
中立中立と言っておきながら、取引価格が変動しない
時間外で売り抜ける姿勢は利益上がるが、
性根が気に食わないや。

145 ：音速の名無しさん：05/03/17 21:45:01 ID:WovKxBXD

ルノー、ザウバー、トヨタから批判されてるのにいまだに擁護してる馬鹿がいるとは・・・

146 ：音速の名無しさん：05/03/17 21:46:36 ID:Tgk9eFaH

>>145
>>109

147 ：音速の名無しさん：05/03/17 21:47:25 ID:2A+ehvLT

>>145
批判が噴出した時期、パットシモンズのコメントも加味してからモノを言いな。

148 ：皇帝の息子 ◆MICHAELpCk ：05/03/17 21:49:50 ID:4pxLBHY4

フォーミュラワン97で俺に勝てる奴はいない

149 ：音速の名無しさん：05/03/17 21:49:54 ID:WovKxBXD

2005年03月17日(木) バトン、他チームが追随しなかったことが不思議
ＢＡＲは前線オーストラリアＧＰで故意にリタイアし、そしてマレーシアＧＰでは
新エンジンを投入するというレギュレーションの抜け道を利用している。このことについて、
一部では批判が集まっているが、ジェンソン・バトン自身は次のようにコメントしている。
「ルールはルールだよ。他のチームが我々と同じことをしなかったことに驚いている。
各チームともそれぞれの事情がきっとあったんだろうね。我々が今回使用するエンジンは、
より性能が向上し、そして信頼性も向上しているものなんだ。」

ホンダヲタとバトンｗ
共通点はおつむが弱いｗ

150 ：音速の名無しさん：05/03/17 21:49:59 ID:NBXqUN+y

今日も入れ食いだな。
釣り士にとっては絶好の釣り場だと有名になってそうだ。

151 ：音速の名無しさん：05/03/17 21:53:06 ID:vROSyAS+

TOYOTAはCMに上村を使っていてよかったね

152 ：音速の名無しさん：05/03/17 21:55:41 ID:u9PXE2f4

馬豚は相変わらず、馬○だね。

153 ：音速の名無しさん：05/03/17 22:08:51 ID:H/bTHQgu

ルノーがFIAを批判してるのはホンダみたいな馬鹿がこれからも出る可能性を考えてだよね
万引きをした子供じゃなくてその親や担任を批判する、みたいな

154 ：音速の名無しさん：05/03/17 22:10:33 ID:4OuFLPT3

>>153
　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　 J
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ　　
(　＼　／＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼／＿＿＿／

155 ：音速の名無しさん：05/03/17 22:12:35 ID:Ti0lL2S4

>>136
　_n
（　 l　　　　　_、_
　＼＼　　（く_,`　）　Good Job !!!!!!
　　ヽ___￣￣　　　）
　　　　　/ 　　　 /

156 ：音速の名無しさん：05/03/17 22:21:20 ID:Us/dUqwk

>>136
これマジなの？
ここまで他のチームのメカニックって近づけるものなのか。

157 ：音速の名無しさん：05/03/17 22:23:34 ID:fCtp7fMN

ttp://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0502mal/do/z044.jpg
写真ﾜﾛ

158 ：音速の名無しさん：05/03/17 22:23:54 ID:zF5UHsRL

まあ、誰の目にも”やっては不味い事”だったから直に対策をはじめた訳だからな
問題ない行為ならホンダはもちろんFIAも批判されない訳で

159 ：音速の名無しさん：05/03/17 22:26:43 ID:eITS1nKG

つか、開幕前から批判されてんのになんも手を打たなかったのがＦＩＡだと思うけど。

160 ：音速の名無しさん：05/03/17 22:30:21 ID:Us/dUqwk

>>157
BARはなにをやっているんだ・・・。フェラーリのスタッフも見てないでなんとかしろよ。

161 ：音速の名無しさん：05/03/17 22:31:53 ID:9IwvJ5LN

あまりにも見え見えな方法でリタイアしたのがまずかったんじゃないの？

162 ：音速の名無しさん：05/03/17 22:35:11 ID:AmpF02Ii

ほんとココは、バカが際限なく湧いてくるなw

>>102　自分が何も知らないことを知らないバカw　　前スレ嫁

>>109 >>114
＞スポーツ精神にのっとってレギュレーションを守るため最大限を尽くしている他メーカーに対しても敬意を欠いた行為だ。
のドコをどう読めば、レギュ批判だと解されるの？
ふつーの人は、糞レギュを批判・改善することと、レギュ違反自体を同列には語らないよ。
さんざ既出だが、バカには何度言ってもわからないみたいだね。　　まぁ、それがバカがバカたる所以なんだがw
シモンズはちゃんと両者を分別してそれぞれ批判してるの。
スポーツ新聞の大見出しに釣られて内容も吟味せず都合のｲｲこと言ってるようなヤシが、何を言いたいんだ？？

つか、ンダヲタまぢイタイw

163 ：音速の名無しさん：05/03/17 22:40:09 ID:fCtp7fMN

で、何が言いたいんだ？

164 ：音速の名無しさん：05/03/17 22:41:43 ID:AmpF02Ii

おまえは？w

165 ：音速の名無しさん：05/03/17 22:44:38 ID:fCtp7fMN

特に主張したいことは無いが。ちょっと痛いなぁと思って。

166 ：音速の名無しさん：05/03/17 22:48:25 ID:LAnIr3rA

ホンダの釣りにＦＩＡ以下爆釣だな。

167 ：音速の名無しさん：05/03/17 22:49:07 ID:AmpF02Ii

オレだって、めんどくさいなーと思いながらも一応必要十分な説明は加えてるんだから、
それを端折って放言するってのは、どっちがイタイんだろうね？
で、こういう斜に構えて話すヤシって、リアルでも大物気取のチキンしかお目にかかったことがないw

168 ：音速の名無しさん：05/03/17 22:51:43 ID:UxD9XXz5

めんどくさいなら書かなくていいよん

169 ：音速の名無しさん：05/03/17 22:54:42 ID:9xvJY81u

>167
お前がリアル社会で生活出来ることが一番のサプライズだよ

170 ：音速の名無しさん：05/03/17 22:55:57 ID:bfel23ng

FIAの釣りにホンダだけ見事食いついたって感じだろ

171 ：音速の名無しさん：05/03/17 22:56:27 ID:gnZRop+c

>>169
いや、リアル社会で生活出来ていないから2ちゃんに居続けると思われ。

172 ：音速の名無しさん：05/03/17 22:56:47 ID:AmpF02Ii

うん、まぁそうなんだけどw
めんどくさいけど、ほっとけないってのない？？
ちょっと相手する気分になれないようなデンパカキコを見た時とか。

オレは、ココに際限なく湧くデンパ信者のカキコを見るたびにいつもそう思ってるよ。
でも、ココのデンパはほっとくと、徒党を組んで際限なく増徴してきやがるからしょうがなく相手してるw

173 ：音速の名無しさん：05/03/17 22:58:02 ID:fCtp7fMN

あれ。もしかして俺、釣られてる？

174 ：音速の名無しさん：05/03/17 22:58:12 ID:AmpF02Ii

>>169 >>171　その手の煽りは、リアルとびみょーに文脈被らないとその用をなさないと思うよ？w

175 ：音速の名無しさん：05/03/17 23:02:06 ID:AmpF02Ii

>>173　でたw　　この手のチキン厨が好んで使用する大勢帰属による自己正当化。
やすっぽ～w

176 ：音速の名無しさん：05/03/17 23:03:14 ID:UxD9XXz5

　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　 J
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ　　
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.＼　“　　／＿＿|　 |
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177 ：音速の名無しさん：05/03/17 23:04:31 ID:eITS1nKG

>>114の
「レギュの目的・精神に従う」ってのは
例えばウィング形状の規定なんかについては、スピードダウンを目的としているレギュだから、
言われたとおりダウンフォース削ってスピード出ないようにしました！！って感じですかい？
削られたダウンフォースをなんとか補ってできるだけスピードダウンしないようにするのが、
普通だと思うけどなぁ。

178 ：音速の名無しさん：05/03/17 23:07:48 ID:AmpF02Ii

ンダヲタって、本スレでも荒らしでやってる手法まんまでしか対応できないのな？（ﾌﾟ
創造力以前に、厨房レヴェルの読解力もハートも持ち合わせていないイタイやしばっかり。
ひょっとして、生まれもってのブルーカラーなのか？w

179 ：音速の名無しさん：05/03/17 23:08:37 ID:Us/dUqwk

ID:AmpF02Iiが電波に思えてきた件

180 ：音速の名無しさん：05/03/17 23:11:12 ID:zTmQggSM

うわぁ・・・・２ちゃんってクオリティ高いなーっ（＞W＜）

181 ：音速の名無しさん：05/03/17 23:11:37 ID:UxD9XXz5

やたらとｗとか (ﾌﾟとか使ってるのが必死感を強調してるな

182 ：音速の名無しさん：05/03/17 23:11:43 ID:zM6zXIvl

>>161
ホンダにとって、リタイアの問題は大きくなった方がいいんだよ。
FIAに問題提起しているだけ。はっきりしろと。じゃなけりゃ自分から言わんだろ？

それと、他チームから批判が出ているが、批判しているチームはお家の事情があるんだよ。
ルノーは常にポイント圏内を走る自信はあるが、エンジンに不安を抱えているって事だろ。
トヨタは大本営からトラブル、リタイヤ厳禁令が出ている。特にエンジン。
故障が多いイメージがつくと販売戦略上よろしくないんだと。リタイヤしたくても出来ないんだよ。
カスタマエンジン系は、コストの問題。メーカー系のようにポンポン変える訳にはいかない。

183 ：音速の名無しさん：05/03/17 23:11:52 ID:S7svLJ9U

>>179
最初からそうでしょ。内容以前に文体で判断してよ。みんなチャレンジャーだなぁ。

184 ：音速の名無しさん：05/03/17 23:12:24 ID:AmpF02Ii

>>177　これも、さんざｶﾞｲｼｭﾂだが、テクニカルレギュとレースレギュを同列に語れるわけないじゃん。

185 ：音速の名無しさん：05/03/17 23:14:47 ID:1eaF3hH/

おまいらに言いたいことが一つだけある

全員ちらしの裏に書いてろ

186 ：音速の名無しさん：05/03/17 23:15:20 ID:AmpF02Ii

>>181　べつにぃ～。　　はい？？ってカンジw
言ってるおまいが必死なんだろうなw

>>183　はは。　文体　　ですか。　そうですかw

187 ：音速の名無しさん：05/03/17 23:16:12 ID:eITS1nKG

>>184
外出だったのかぁ。スマソ。
さっき帰ってきて流し読みしただけなので。
暇そうな人はいいなぁ。

188 ：音速の名無しさん：05/03/17 23:16:18 ID:VE48Jw8l

まだこのネタやってんのか、おまえら。
勝たずともこれだけ盛り上げるBAR Hondaってファン思いだな。

189 ：音速の名無しさん：05/03/17 23:16:42 ID:PhDmPqa3

あぼ～んだらけなんだが、またヨタヲタが沸いてきてるみたいだな。
おまいらもいい加減放置するかあぼ～んするってことをおぼえろよｗ

190 ：音速の名無しさん：05/03/17 23:19:20 ID:AmpF02Ii

立場とか関係ないだろうに。。
ココの基地外ンダヲタのイタさはw（極々少数のふつーのンダヲタはいい迷惑だよな

191 ：音速の名無しさん：05/03/17 23:24:24 ID:UxD9XXz5

ま、迷惑なのはお前なんだけどな

192 ：音速の名無しさん：05/03/17 23:26:29 ID:TTXxqAWW

リタイアネタは、マレーシアで勝っても負けてもまだまだ続きそうだね。
勝ったら勝ったで引き続き非難され、負けたら負けたで、フレッシュエンジンのくせにとバカにされ。
５位辺りが一番当たり障りないところかな？

193 ：音速の名無しさん：05/03/17 23:27:44 ID:LAnIr3rA

シンプルなルールになるならどうでもいい。
エンジン交換したら理由問わず１０グリッド降格でいいじゃん。
これだけ批判談話が出てきたんだから、懸念されてた全チーム一斉交換もないだろ。
でもフェラーリ、ウィリアムズ、マクラーレンはまだだっけ？

そもそもエンジン交換の妥当性をＦＩＡが判断するのは、恐怖政治に繋がりかねない。
不透明な判断より、一律でペナルティ食らった方がスッキリする。

194 ：音速の名無しさん：05/03/17 23:28:35 ID:GKQGXnWP

>>182
>ホンダにとって、リタイアの問題は大きくなった方がいいんだよ。
>FIAに問題提起しているだけ

アンチでもオタでもないけど良い様に解釈し杉

195 ：音速の名無しさん：05/03/17 23:29:40 ID:UxD9XXz5

>>193
それなら１レース１エンジンでいいジャマイカ

196 ：音速の名無しさん：05/03/17 23:30:32 ID:AmpF02Ii

>>191　おまえはふつーじゃないけどなw

>>194　世間の常識、ココじゃ非常識。　絡まれまっせ。　お逃げなはれw

197 ：音速の名無しさん：05/03/17 23:31:29 ID:2ofbQciS

>>195
そりゃそうだ

198 ：音速の名無しさん：05/03/17 23:36:38 ID:KSQihKmE

http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1110551851/246
の各チームのコクピットによるとBARだけKILLスイッチがあるんだ。
他チームはバルサンの心配がないとみた。鬱だ。

http://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0502mal/do/z055.jpg

199 ：音速の名無しさん：05/03/17 23:37:03 ID:09wLTPmy

ほんとに粘着だよね、ウジウジと
異性ばかりか友人からも疎まれて孤独な人たちだよね

Internetがあってよかったね、リタイヤネタのウジ虫さん

200 ：音速の名無しさん：05/03/17 23:37:10 ID:3UKCE1tZ

文句を言われない赤いチームの出方を見てから、交換すると言えば良かったのに。
規制によって、今回、いい結果が出ても、バーレーンは他がエンジン変えられるのに
BARは、2レース目のエンジンになる訳で、マイナスの部分が多いように感じる。

201 ：音速の名無しさん：05/03/17 23:38:49 ID:LTW7OCqr

せめて１１位扱いされてなきゃ許せるんだが

202 ：音速の名無しさん：05/03/17 23:41:19 ID:bfel23ng

>>198
さすがに本物のエンジンあぼーんスイッチじゃあるまい
レースの現場でKILLってどういう意味なんかね

203 ：音速の名無しさん：05/03/17 23:41:32 ID:PGMiDYps

アンチがぶっ飛ぶような結果が出れば・・・
頼むよＢＡＲ

204 ：音速の名無しさん：05/03/17 23:42:48 ID:B8Ia0Frd

ラリーXを知らないガキばっかりだな

205 ：音速の名無しさん：05/03/17 23:43:17 ID:u9PXE2f4

KILLスイッチは備えていなくてはいけないだろ？

206 ：音速の名無しさん：05/03/17 23:43:22 ID:aD13hCCr

BOOSTってやつにダイアルを合わせたらどうなるんだろ

207 ：音速の名無しさん：05/03/17 23:44:30 ID:AmpF02Ii

>>199　えっ？
粘着ってのは、脈絡なく蒸し返しては訳のわからない論拠で正当性を繰り返し主張する懲りないンダヲタのこと？？
どっちが粘着ってか、ムキになって拘ってるかっていえば、イタタなンダヲタだと思うけど？
よくまぁ、ハナシのスジを無視して、都合よく一方的に断罪できるもんだね。
自分の異常性についてちゃんと認識しといた方がいいよ？

208 ：音速の名無しさん：05/03/17 23:45:12 ID:2ofbQciS

START　LIGHT　RS　ってなんだろう。

209 ：音速の名無しさん：05/03/17 23:45:59 ID:UxD9XXz5

>>207
自覚がないって怖いよね

210 ：音速の名無しさん：05/03/17 23:50:48 ID:EGOtm1uI

FIAは釣り師
ＢＡＲホンダは初戦から食いついた。
しかも２匹とも。

211 ：音速の名無しさん：05/03/17 23:50:52 ID:AmpF02Ii

↑　何の主張をすることもなく、こーゆうカラミ方するやしが、ほんとの　　ね　　ん　　ち　　ゃ　　く　　。

212 ：音速の名無しさん：05/03/17 23:51:21 ID:AmpF02Ii

↑　＝　>>209

213 ：音速の名無しさん：05/03/17 23:52:13 ID:KSQihKmE

ザウバーの左下の文字がＷＩＮＧに見えるんだがウィング角度って調整していいの？

214 ：音速の名無しさん：05/03/17 23:53:15 ID:UxD9XXz5

>>211
じゃ、もうちょい粘着しとくわ

215 ：音速の名無しさん：05/03/17 23:53:26 ID:EGOtm1uI

簡単に釣られる魚は価値が低い。

216 ：音速の名無しさん：05/03/17 23:54:36 ID:LAnIr3rA

>>195、197
そうなんだよね、だからシーズン前に、
「全チームが一斉にエンジン交換し、全員がペナルティ対象になったら、レギュレーションが有名無実化する」
という懸念があった。
批判的な談話が出てしまえばそんな状況も起こせなくなるので、ようやく特例外しに着手できるわけ。

もっとも個人的には、最初から１レース１エンジンにしろよ！と思ってる、
２レース１エンジンは低価格エンジンを提供しないメーカー達への嫌がらせだとも。

217 ：音速の名無しさん：05/03/18 00:00:43 ID:/FnxIdTP

>>185
ひでーザマだなこの糞スレ。
ここはYahoo掲示板よりレベルが高いとか言ってた奴がいたが、
随分急にレベルが落ちたもんだ。
低　脳　住人共はレス見て自分の馬鹿っぷりを自覚しろや。

ﾖﾀスレ､ホンダスレ､琢磨スレでﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ板の糞スレ三役揃い踏みだな（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

218 ：音速の名無しさん：05/03/18 00:02:07 ID:IXMSRM4o

>>198
にわかですか？KILLスイッチは全車に付いています。

219 ：音速の名無しさん：05/03/18 00:03:14 ID:UxD9XXz5

>>217
レベルの高いレスありがとうね

220 ：音速の名無しさん：05/03/18 00:08:20 ID:NP+v4G9o

このような糞スレと化し、BARファンの皆が得られたであろう有益性が失われた事は残念。

221 ：音速の名無しさん：05/03/18 00:08:24 ID:XlqM8nE6

Ｆ１倫理選手権を開催したら最下位になりそうだな。

222 ：音速の名無しさん：05/03/18 00:09:06 ID:cHV0nhW1

>219
いやよ、俺も今年は酷いと思うぞ。
なんなんだ、今年のこの状況わ。。。

このスレも、他スレもあぼーんだらけ。
愉快犯が大増殖しているなぁ。

223 ：音速の名無しさん：05/03/18 00:14:36 ID:zc/ymQMd

ホンダのアンチには頭のおかしな奴が多いからな。
スルーするしかない。

224 ：音速の名無しさん：05/03/18 00:15:06 ID:cT7qj30X

ドブに落ちた犬は沈めにかかるのが世の常だ、
みんなシャドウボクシングに忙しいんだよ

225 ：音速の名無しさん：05/03/18 00:17:06 ID:91A8oM5L

皆が体技スルーを覚えれば静かになるよ

226 ：音速の名無しさん：05/03/18 00:30:51 ID:jPEdE6zi

30日間のテスト制限の合意を
最初に破るのはどのチームか？

http://www.pitpass.com/

投票結果ではダントツで1位だよ。

227 ：音速の名無しさん：05/03/18 00:33:50 ID:gEAqvx9y

>>226
合意っていっても全チーム参加していない時点で意味は無いからなぁ。

228 ：音速の名無しさん：05/03/18 00:34:56 ID:HO9eW/Y8

セレラントコンサルティングとかいうところが新しくパートナーになったそうだ

229 ：音速の名無しさん：05/03/18 00:35:22 ID:7h9Ktxm/

ﾃｽﾄ制限あってないようなものだろ・・・
ﾚｰｽｳｨｰｸに入っても
ﾌｪﾗｰﾘテストやってるし

230 ：音速の名無しさん：05/03/18 00:37:53 ID:91A8oM5L

合意してねぇからなぁ・・

231 ：音速の名無しさん：05/03/18 00:39:36 ID:lX7XACI6

確かにしてないねぇ。

232 ：音速の名無しさん：05/03/18 00:41:53 ID:cNHMzFkF

最強チームががんがんテストしてるのに意味ないよな

233 ：音速の名無しさん：05/03/18 00:43:16 ID:EjA7/RQD

言わずにはいられずレス。
レギュレーションの抜け道！？
切羽詰まると強い！？
逝ってろ。
所詮オンダ。
エンジン作っとけ。バイク作っとけ。
F1なめんな。早く撤退しろ。ボケが。

234 ：音速の名無しさん：05/03/18 00:45:15 ID:Q2zVhOWW

今回はホンダの逃亡が見れないのかｗ
ブザマな姿に笑ったんだが残念だ

235 ：音速の名無しさん：05/03/18 00:46:55 ID:91A8oM5L

　　　　　ﾀｰﾗｺｰ　ﾀｰﾗｺｰ　ﾀｰﾌﾟﾘ　ﾀｰﾗｺｰ
　　　　　　⌒　⌒　⌒　⌒　⌒　⌒　⌒
　　γ⌒ヽ　γ⌒ヽ　γ⌒ヽ　　γ⌒ヽ　γ⌒ヽ　　γ⌒ヽ　　
　　ｌ　(ﾟдﾟ)　ｌ　(ﾟдﾟ)ｌ　(ﾟдﾟ)　ｌ　(ﾟдﾟ)ｌ　　(ﾟдﾟ)　ｌ　(ﾟдﾟ)
γ⌒ヽ　　γ⌒ヽ　　γ⌒ヽ　　 γ⌒ヽ　 γ⌒ヽ　　γ⌒ヽ　
ｌ　(ﾟдﾟ) 　ｌ　(ﾟдﾟ)　ｌ　(ﾟдﾟ)　ｌ　(ﾟдﾟ) 　ｌ　(ﾟдﾟ)　ｌ　(ﾟдﾟ)　
ｌ　　　( 　ｌ　　　(　ｌ　　　(　ｌ　　　(　ｌ　　　(　ｌ　　　(
ヽ＿,,ﾉ　　ヽ＿,,ﾉ　ヽ＿,,ﾉ　　ヽ＿,,ﾉ　ヽ＿,,ﾉ　　ヽ＿,,ﾉ
　　　　　　　　　　　 ,､_,､　｡
　　　　　　　　　　ﾟ　(ﾟjｺﾟ)っﾟ
　　　　　　　　　　　　(っﾉ　　
　　　　　　　　　　　`Ｊ

236 ：音速の名無しさん：05/03/18 00:49:34 ID:iuej6JrC

時間置いてきたらまだ粘着しているｗ
>>209
まったくだ

237 ：音速の名無しさん：05/03/18 00:51:28 ID:xOhTPih3

>>220
有益な書き込みをする、レベルの高い住人は何処に消えたんだ？

238 ：音速の名無しさん：05/03/18 00:52:50 ID:lX7XACI6

http://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0502mal/do/z049.jpg
ジェフ…。
でも、なんだか楽しそうだからいいや。

239 ：音速の名無しさん：05/03/18 00:53:49 ID:7h9Ktxm/

ﾚｲﾊﾞﾝｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━ !!!

240 ：音速の名無しさん：05/03/18 00:56:26 ID:wm+wU89j

>>283
彼はオーストラリアGPの時も満面の笑みで写真撮られてたよ。
開き直りなのか。

241 ：音速の名無しさん：05/03/18 00:56:27 ID:E+8ZJCe5

ｵマエモ＾＾ナｵマエモ＾＾ナｵマエモ＾＾ナｵマエ＾＾ナ
ｵマエモ＾＾ナｵマエモ＾＾ナｵマエモ＾＾ナｵマエ＾＾ナ

＾＾モエマｵナ＾＾モエマｵナ＾＾モエマｵナ＾＾モエマｵナ
＾＾モエマｵナ＾＾モエマｵナ＾＾モエマｵナ＾＾モエマｵナ

ｵマエモ＾＾ナｵマエモ＾＾ナｵマエモ＾＾ナｵマエ＾＾ナ
ｵマエモ＾＾ナｵマエモ＾＾ナｵマエモ＾＾ナｵマエ＾＾ナ

＾＾モエマｵナ＾＾モエマｵナ＾＾モエマｵナ＾＾モエマｵナ
＾＾モエマｵナ＾＾モエマｵナ＾＾モエマｵナ＾＾モエマｵナ

242 ：音速の名無しさん：05/03/18 01:04:49 ID:pxV07yeC

さー待望の2戦目ですよ！
グダグタな議論は週明けまでお休みして、
予選決勝をはらはらしながら見守りましょうー。

なんとか日本勢が持ち直しますように。。。

243 ：音速の名無しさん：05/03/18 01:10:11 ID:XlqM8nE6

意図的リタイアといえば聞こえはいいが、
実態は逃亡・撤収ですから。

244 ：音速の名無しさん：05/03/18 01:16:35 ID:CxQJiZer

明るくなるさ、パーっとな

ｂｙ拓三

245 ：音速の名無しさん：05/03/18 01:57:36 ID:eb1K+lD9

まぁ、結局誰が悪かったかとかどうでもいーよ。琢磨が完走してくれれば・・・。

てかコーラのCMのｺｲﾝﾗﾝﾄﾞﾘｰの場面の女の子の体勢がめっちゃ好き

246 ：音速の名無しさん：05/03/18 02:11:13 ID:gEAqvx9y

既出かな？
ttp://www.honda.co.jp/F1/spcontents2005/snrd/vol45/

247 ：音速の名無しさん：05/03/18 02:18:54 ID:EkBmZwTr

Dokdo, Korea

(22.23%)
Takeshima, Japan

(77.77%)

248 ：音速の名無しさん：05/03/18 02:24:52 ID:qlvBnXuT

ついに2戦目か｡頑張れ

249 ：音速の名無しさん：05/03/18 02:25:12 ID:AGeO3Lo1

ﾄｰﾁｭｳ加入してないから全文よめないんだけど
エンジン積み替えするって記事がでてる

250 ：音速の名無しさん：05/03/18 02:47:48 ID:qq4N3yxM

>>249
FIAも事後法では採決できないから。
しかし、どれくらい追いついてるのかが問題だよな。

251 ：音速の名無しさん：05/03/18 02:50:40 ID:ThTl9Smy

俺はＨＯＮＤＡと共に戦う
ＦＩＡの自由にはさせない

252 ：音速の名無しさん：05/03/18 02:57:00 ID:p3tE8y1v

フェラーリとミナルディとトヨタ以外はGPWCに移って面白いレース見せて欲しいよ。

253 ：音速の名無しさん：05/03/18 03:05:16 ID:skQoShUU

フィニッシュライン越えて白煙吹いたら次のレースはニューエンジンで１０グリッド降格なの？
それともおとがめなし？？
おとがめなしなら、マジで白煙ボタン付けなきゃ

254 ：音速の名無しさん：05/03/18 03:12:49 ID:qq4N3yxM

>>253
おとがめなし。
降格ルールは次のGPに持ち込むと観客が冷めるのと、スポーツの観点から行なわないことになってる。

良く分からないんだよね、本来はプライベートチームの負担をなくすために２GP１エンジンを行なったけど
エンジンの値段が高くなって、逆に割高なんだってさ。
ぶっ壊れた時ように、３台は毎GP用意しないと駄目で、さらにテストする場合はもっと必要。
どんどん割高になってるんだし、馬鹿なことしてると思うよ。
GPWCが考えた、メーカーの強制支給が一番良いと思う。１GP１エンジンで。

255 ：音速の名無しさん：05/03/18 06:14:46 ID:+pJXeTQi

スポンサーは大事だけど
007のノーズにエネオスのみっともないロゴ貼られてから
かっこわるく見えるようになった→かっこわるく見える車は遅い・・・まさかね・・・・オーストラリア当日 ((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

エネオス、みっともないロゴの場所移せってばよ(ﾟДﾟ )ｺﾞﾙｧ!!

256 ：音速の名無しさん：05/03/18 07:42:41 ID:d9VTIZEW

ミナルディあたりに移るかもな。
BAR遅いし。
同じ金額でミナルディのカラーリングが変わるくらい
スペース取れそうｗ

257 ：音速の名無しさん：05/03/18 07:49:35 ID:upceaXRU

>>255
デザインの優劣が早さに関係するわけでもあるまい。
ましてや、あんなロゴの一つや二つで速くなったり遅くなったりするわけがない。

258 ：音速の名無しさん：05/03/18 08:16:07 ID:SVe+rUcR

なんかBARは哀れな感じだな。ペナルティ決定だろ？

259 ：音速の名無しさん：05/03/18 09:12:16 ID:zc/ymQMd

フリーは何時から？

260 ：音速の名無しさん：05/03/18 09:26:41 ID:bMt965Rw

自分で調べるぐらいしろ、ボケ。

- 2005 F1 Rd.2 Malaysian GP lap 1 -
ttp://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1110868370/
1 音速の実況名無しさん 2005/03/15(火) 15:32 ID:T3Im.bqQ
第2戦　マレーシアGP　タイムスケジュール

　　　　　　　　　　現地時間　　　　　日本時間　　　　　スケジュール
18日（金）　　.11：00～12：00　　　12：00～13：00　　　フリー走行1回目
　　　　　　　　　14：00～15：00　　　15：00～16：00　　　フリー走行2回目

19日（土）　　　9：00～ .9：45　　　10：00～10：45　　　フリー走行3回目
　　　　　　　　　10：15～11：00　　　11：15～12：00　　　フリー走行4回目
　　　　　　　　　13：00～　　　　　.14：00～　　　　　.公式予選1回目

20日（日）　　.11：00～　　　　　.12：00～　　　　　.公式予選2回目
　　　　　　　　　15：00～　　　　　.16：00～　　　　　.決勝（56周）

261 ：音速の名無しさん：05/03/18 09:32:59 ID:RUVfj3Ya

>>260
ボケと言いつつも、教えてくれてありがとう。お前（・∀・）ｲｲ!!　奴だな

262 ：音速の名無しさん：05/03/18 09:33:13 ID:nOfopJQ5

>>258が「ベルノルディ決定」に見えた・・・

263 ：音速の名無しさん：05/03/18 10:27:24 ID:j5xOxO5r

>>260
誤爆、乙

264 ：音速の名無しさん：05/03/18 10:32:59 ID:TCE76XtD

ちょっとｾﾊﾟﾝまで行ってくる

265 ：音速の名無しさん：05/03/18 10:33:51 ID:vsvVLH/0

ちょっとｻｲﾊﾟﾝまで行ってくる

266 ：音速の名無しさん：05/03/18 10:41:21 ID:boLP+C0i

ちょっとﾊﾟｲﾊﾟﾝで行って来る

267 ：音速の名無しさん：05/03/18 10:46:17 ID:6U50UpiL

待ってる

268 ：音速の名無しさん：05/03/18 11:37:56 ID:EHTiflCj

BARも小型のバージボード付けたみたいだね

269 ：音速の名無しさん：05/03/18 11:41:18 ID:hj1gbmV1

スプーン型ウィングにするのけ？

270 ：音速の名無しさん：05/03/18 11:46:32 ID:RUVfj3Ya

そろそろ一日目のフリー走行が始るので、実況スレッド行ってくる。
もしよかったらお前らもどうだ？

- 2005 F1 Rd.2 Malaysian GP lap 1 -
ttp://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1110868370/

271 ：音速の名無しさん：05/03/18 11:48:23 ID:skt5ynbD

BARホンダ　セレラントコンサルティングとパートナーシップ

http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=80029

272 ：音速の名無しさん：05/03/18 12:08:50 ID:M/iBQRwK

おい！　おまいらの誰でも構わんから、
実況スレの携帯用アドレスあったら
URL貼って下さいお願いします

273 ：音速の名無しさん：05/03/18 12:09:15 ID:50xOAoiY

http://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0502mal/fr/z003.jpg
貼られたステッカーにﾜﾗﾀ。空気圧調整用の装備かな。

ピットスタッフの服が重装備から以前のようなシャツ･ズボン仕様に戻ったのは嬉しいが
肝心のタイヤ交換が無いのがなぁ、給油はイラネ。

274 ：音速の名無しさん：05/03/18 12:18:22 ID:50xOAoiY

>>268
オーストラリアでも付いてたね、ジェフはウイリアムズ時代から
バージボードよりもボーダウイングに拘ってた節があったが今季型は観念(?)したのか
バージボード装備を見越した構成になってたな。

さて、フロントウイングはどう処理してきたか･･･って、スプーン型だろうな。

275 ：音速の名無しさん：05/03/18 12:21:05 ID:lToUY8Gt

>>273
そのステッカーは・・・ミシュランの魔人キャラを皮肉ってるのか？

276 ：音速の名無しさん：05/03/18 12:22:09 ID:HO9eW/Y8

琢磨に憑いてる悪霊も退治してもらえよ

277 ：音速の名無しさん：05/03/18 13:04:31 ID:tYyovvdM

バトンのペース中々良かったんじゃないのか
しかし琢磨はいつまで経ってもチームメイトとの差が埋まらないね

278 ：音速の名無しさん：05/03/18 13:08:23 ID:WlywJ3SX

モクモクするな！ってこと

279 ：音速の名無しさん：05/03/18 13:08:28 ID:50aOqXwr

>>275
単にゴーストバスターズのバックパックに似てるからだと思うけど･･･

280 ：音速の名無しさん：05/03/18 13:09:47 ID:0p/bqPM2

Results Malaysia GP - Free Practice 1
Time Diff Laps
1 R. Zonta Toyota 1:34.092 17
2 P. De La Rosa McLaren 1:35.144 +0:01.052 15
3 V. Liuzzi Red Bull 1:35.691 +0:01.599 18
4 M. Schumacher Ferrari 1:36.011 +0:01.919 13
5 J. Button BAR 1:36.513 +0:02.421 8
6 N. Heidfeld Williams 1:36.551 +0:02.459 7
7 K. Raikkonen McLaren 1:36.563 +0:02.471 6
8 J. Montoya McLaren 1:36.610 +0:02.518 5
9 F. Massa Sauber 1:36.963 +0:02.871 4
10 M. Webber Williams 1:36.989 +0:02.897 8
11 R. Schumacher Toyota 1:37.168 +0:03.076 5
12 D. Coulthard Red Bull 1:37.338 +0:03.246 8
13 T. Sato BAR 1:37.366 +0:03.274 9
14 C. Klien Red Bull 1:37.642 +0:03.550 9
15 R. Barrichello Ferrari 1:37.843 +0:03.751 4
16 J. Villeneuve Sauber 1:38.416 +0:04.324 8
17 T. Monteiro Jordan 1:39.571 +0:05.479 18
18 R. Doornbos Jordan 1:40.289 +0:06.197 20
19 N. Karthikeyan Jordan 1:40.375 +0:06.283 14
20 P. Friesacher Minardi 1:43.574 +0:09.482 18
21 C. Albers Minardi 1:43.691 +0:09.599 12

281 ：音速の名無しさん：05/03/18 13:13:18 ID:maBadXco

>>276カーナンバー変えなきゃ

282 ：音速の名無しさん：05/03/18 13:13:41 ID:0fiy+D2M

去年の１秒落ちか
フリーでこれなら
予選１回目なら去年を確実に超すな

283 ：音速の名無しさん：05/03/18 13:14:49 ID:Fp6+Ixhp

>>275
ゴーストバスターズを知らない世代か・・・

284 ：音速の名無しさん：05/03/18 13:16:21 ID:RS1j2blg

今年はばバージボードでなきゃ車体全体のダウン・フォースは得られにくいんかな。
それとも、バージボードは走行中のダウンフォースの変化量が少ないんかも？
ウィリアムズもバージボード派に転進したもな。

285 ：音速の名無しさん：05/03/18 13:21:49 ID:50aOqXwr

>>283
ミシュランのビバンダム君って名前も知ってる人少なそうだしな

286 ：音速の名無しさん：05/03/18 13:32:09 ID:QK3OWtkI

やっぱりウィングが上がったことで、
かなり空気が乱れてるんだな。

287 ：音速の名無しさん：05/03/18 13:35:41 ID:tYyovvdM

>BARホンダは今回もプレーンとスプーン、2種類のフロント・ウイングを持ち込み比較テストするようだ。
嘔吐ウェブ

だってさ

288 ：音速の名無しさん：05/03/18 13:43:40 ID:zc/ymQMd

またか。

289 ：音速の名無しさん：05/03/18 13:44:35 ID:q4qdTXBW

もうBARだめぽ

290 ：音速の名無しさん：05/03/18 13:51:48 ID:gEAqvx9y

Fウィング中央部の突き出しが発表時と比較すると少なくなった気がする。
微妙なのでカメラのアングル差かもしれないですが。正面からの写真があれば
もう少し解ることもあるかな。

291 ：音速の名無しさん：05/03/18 13:53:56 ID:tYyovvdM

suttonにスプーン型の画像が１枚ある

292 ：音速の名無しさん：05/03/18 13:57:59 ID:lX7XACI6

>>290
俺もそれは思った。
以前は突き出しがノーズより前にあったが、今回のを見るとノーズと同等位に見える。

293 ：音速の名無しさん：05/03/18 14:01:23 ID:tYyovvdM

JT車の横画像から見える範囲では某チームのFWもスプーン型を試してるようだな

294 ：音速の名無しさん：05/03/18 14:06:49 ID:iiFiY5D0

ニック・ジェフ・木内・中本「僕達気分はテストです。イェイ！」

295 ：音速の名無しさん：05/03/18 14:15:15 ID:nOfopJQ5

フリー１，２でタイム出ないのは恒例だから気にしないにしても、
ベストタイム直後にスピンしてるらしい＞琢磨
ところでルノーがタイム無しなのは何故？

296 ：音速の名無しさん：05/03/18 14:18:38 ID:gC3iTpYz

>>295
エンジンに自信がないか、余裕ぶちかましてるか、
土日は雨が降ると読んで晴れで走っても意味がないと判断したか

297 ：音速の名無しさん：05/03/18 14:33:01 ID:QK3OWtkI

>>295
余裕

298 ：音速の名無しさん：05/03/18 14:56:41 ID:DH6QxXZJ

>>292
某チームは顎型だって話だけど？

299 ：あ～腹いて～：05/03/18 16:00:26 ID:hi/iQ2fO

2005年03月17日(木) 琢磨、トップドライバーとしての自覚
木曜日、佐藤琢磨は自分自身がトップドライバーとして自覚し始めたとコメントしている。
「開幕戦は非常に奇妙なレースだったね。だけども今回我々は新エンジンを使用できるし、これは改善されているものと思っている。
今季の目標は少し高いところにあるんだ。経験を積んだし、トップドライバーの一員であるという自覚もある。
自分自身ではかなり成熟したと思っているよ。状況への対応力も向上したし、自分のエネルギーをチームがポジティブになるように使えるようになってきた。
表彰台に初めて立ってからはレースを違う目で見ることが出来るようになったと思っているんだ。
自分がトップドライバーの中に割ってはいることが出来ると思っているよ。」

300 ：音速の名無しさん：05/03/18 16:02:39 ID:0IpM1ceY

まぁ結構良い位置にいるね、BAR

ヨタはサード君が必死でトップタイム出して喜んでるけどｗ

301 ：音速の名無しさん：05/03/18 16:05:32 ID:5Z+gf8BD

>>299
そういう寝言はバトンより速くなってから言えよと言いたい

302 ：音速の名無しさん：05/03/18 16:08:35 ID:d+y3mXnt

ザウバー

Fウイングｷﾀｰ

303 ：音速の名無しさん：05/03/18 16:09:31 ID:0IpM1ceY

>>301
まぁいいじゃん、日本代表として頑張ってるんだし

先ほど本屋でﾓﾀ雑誌買ってきたんだが
虎之助ってまだF1復帰狙ってるのね、、、、、トヨタは乗せるのかなｗ

304 ：音速の名無しさん：05/03/18 16:20:37 ID:g7nJgbuA

Part105なんて縁起悪い、早くこのスレ消化しよう

305 ：音速の名無しさん：05/03/18 16:23:25 ID:NP+v4G9o

337 名前：名無しさん [sage] 投稿日： 05/03/18 16:14:22 ID:5BMyfSb/
ジャック・ヴィルニューブ
「僕が走りながらカウントしたら1:34:498だった。」
「マッサより速かった。速すぎて計測機器が誤作動したんだよ。」
「それともなにかい？僕のカウントが滅茶苦茶だと言うのかい？」
「きっとこれは陰謀さ。僕は絶対に屈しなけどね。」

306 ：音速の名無しさん：05/03/18 16:24:32 ID:ILkRgQSr

実況より帰還。
琢磨turn9で何か有ったのかな
>>304
ﾜﾛﾀｗ

307 ：音速の名無しさん：05/03/18 16:28:09 ID:RTmdIeL/

なんか熱いというか潔癖症の連中が多いなあ。
俺は今回のリタイアを見て逆にようやくＢＡＲも戦い方を覚えたかと感心したが。
だいたいＦ１はロン・デニスとかブリアトーレとかホリエモンみたいな奴らの集まりじゃんｗ
ルールの盲点を突く脱法行為なんざ日常茶飯事。
あとで文句いわれたら、穴だらけのルールが悪いじゃんと開き直るこれ最強。
本気で勝ちを取りに行くならもうなりふりかまわずやるしかない。

308 ：音速の名無しさん：05/03/18 16:32:15 ID:ILkRgQSr

きっとレギュレーション変わらない限りBARは1/2に賭け続けるね
それで良いんじゃないかな
それに熱いところは熱いところで使い続けた方が良いだろうし
バーレーン終わったら次ヨーロッパシリーズでしょ

309 ：音速の名無しさん：05/03/18 16:33:04 ID:HPQUGQyw

>>307
そんなのはもうわかりきってるが馬鹿が食いつくから話題にしないでおこうってこと。

310 ：音速の名無しさん：05/03/18 16:35:58 ID:gEAqvx9y

金曜日で回転抑えている割には最高速伸びてましたね。

311 ：音速の名無しさん：05/03/18 16:37:10 ID:jKyUAMbt

>>310
抑えてないよ
全快で必死です

312 ：音速の名無しさん：05/03/18 16:37:22 ID:jyegz8pa

「試合放棄」という行為は、そういう「抜け目の無さ」とは次元が違う愚行だと言うのが
理解できない人もいる、ってことだな。

問題は、ニックや橋本がそのレベルの人間じゃあ所詮勝負にならん、ってことなんだが。

313 ：音速の名無しさん：05/03/18 16:38:01 ID:lX7XACI6

>>308
シーズン始まる前から出たとこ勝負って言ってたしな。

314 ：音速の名無しさん：05/03/18 16:39:13 ID:uCKIxCj6

66 名前：　：05/03/18 16:32:16 ID:1wpuHJYE
>>54
ホンダ・RA005E

音　　　　　★★☆☆☆
性能　　　★★☆☆☆
燃費　　　 ★★☆☆☆
耐久性　　★☆☆☆☆
コスト　　　★★★☆☆
成績　　　★☆☆☆☆
存在感　　★★☆☆☆
汎用性　　★☆☆☆☆

はっきり言わせてもらえば、今年のエンジンはスケベ心出しすぎて駄作となってしまっている。
マレーシアを見なくてもそれはもう見えている気がする。
ホンダは好きだけど、今年はどうしてもこのエンジンに期待できない。

レーシングカーのエンジンを語るスレ
ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1110884172/66

こんなこと言っている奴がいる
言わせておいて良いのか

315 ：音速の名無しさん：05/03/18 16:43:20 ID:HPQUGQyw

放置

316 ：音速の名無しさん：05/03/18 16:46:08 ID:PjT6VfBv

トヨタのFWがBARのスプーン型にソックリだ。

317 ：音速の名無しさん：05/03/18 16:47:58 ID:50aOqXwr

>>316
そのチーム名を出すな･･･荒れるから。
ついでに、ちゃんと見たら大して似てないって。

318 ：音速の名無しさん：05/03/18 16:49:29 ID:lX7XACI6

http://images.f1racing.net/large/41424.jpg
これ新FWか？

319 ：音速の名無しさん：05/03/18 16:52:28 ID:PjT6VfBv

>>317
スマヌ。でも、似てないか？
http://images.f1racing.net/large/41387.jpg

320 ：音速の名無しさん：05/03/18 16:53:24 ID:2ey32dT4

>>318
どちらかというと発表時の改良版っぽいね。
去年の進化版ではないな。

321 ：音速の名無しさん：05/03/18 16:57:55 ID:l/Cw29KL

>>319
真ん中が下がってるところが似てるって？ｗｗ
そんな写真でそっくりとかよく言えるな
http://images.f1racing.net/large/41458.jpg
これがそっくり？

322 ：音速の名無しさん：05/03/18 17:03:41 ID:UMIM2E5H

十分似てるじゃない。
ていうか新車発表時と比べたら相当・・・ｗ

323 ：音速の名無しさん：05/03/18 17:04:44 ID:QCCQ0o1Q

新ＦＷは今日のトーチューに出てただろ？

324 ：音速の名無しさん：05/03/18 17:06:58 ID:QK3OWtkI

真ん中だけがくんと下げると、ダウンフォースを考えると非効率的に見えるね。
整流効果は知らんけど

325 ：音速の名無しさん：05/03/18 17:08:41 ID:ILkRgQSr

これはかなり勝負して来た気がする・・・

326 ：音速の名無しさん：05/03/18 17:10:46 ID:l/Cw29KL

>>322
もうルノー、BAR、ウィリアムズ、トヨタのウイングはそっくりという事でいいやｗ

327 ：音速の名無しさん：05/03/18 17:11:38 ID:QCCQ0o1Q

>>324 整流に問題なんだろ

328 ：音速の名無しさん：05/03/18 17:14:23 ID:ILkRgQSr

タイヤが同じメーカーならFWが似てきても不思議じゃないし

329 ：音速の名無しさん：05/03/18 17:16:05 ID:gC3iTpYz

どうせなら顎ウィングにすれば良いのに

330 ：音速の名無しさん：05/03/18 17:47:56 ID:2/aR0GcH

今日だけじゃ何とも言えないけど、オーストラリアよりはだいぶよくなってるん
じゃないか？バトンはコンマ3秒差くらいのところにいるし、琢磨も3セクが
もうちょい良ければって感じだった。少なくともオーストラリアよりはいい結果が
望めそうな予感。

331 ：音速の名無しさん：05/03/18 17:55:10 ID:s+EvR5nt

>>330
バトンの自己ベストの３セクが速すぎだけど
レブ上げた可能性はないかな？
最高速ものびてるし、３セクは長い直線もあるし。

332 ：音速の名無しさん：05/03/18 18:00:23 ID:maBadXco

>>331 ホンダパワー・直線番長です

333 ：音速の名無しさん：05/03/18 18:02:02 ID:AM//Urzb

ＢＡＲのＪ・バトンは，初日結果（８位）について次のようにコメントした。
『セパンではコクピット内の温度が５０度にまで上昇するから，マレーシアＧＰでの初日走行はいつも体にショックがあるネ
ボクとしてはグッド・スタートな週末となったし，有益な初日となったよ。チームは多くのデータを収集することができたし，明日はもっとポジティブになると思っているんだ。』

ＢＡＲの佐藤琢磨は，初日結果（１４位）について次のようにコメントした。
『マシンに問題もなく周回数を重ねられましたし，良かったですネ。イエロー・フラッグのせいでボクの最速タイムは少し遅れてしまいましたが，マシン・バランスもグッドでしたし，タイヤ選択に向けて価値あるデータを収集できました。』

とりあえず順調そうだな。

334 ：音速の名無しさん：05/03/18 18:02:11 ID:gC3iTpYz

>>331
第3ｾｸﾀｰは燃料の搭載料次第

335 ：音速の名無しさん：05/03/18 18:04:13 ID:2ey32dT4

>>331
新型FWで直線での安定度が上がったから？

336 ：音速の名無しさん：05/03/18 18:05:40 ID:93HoV4tO

>>311
全快で必死でつね(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

337 ：音速の名無しさん：05/03/18 18:06:41 ID:s+EvR5nt

初日としては去年レベルにもどったような？

338 ：音速の名無しさん：05/03/18 18:08:54 ID:50aOqXwr

うん、まぁ少なくとも初戦の駄目駄目感はなかったね。

339 ：音速の名無しさん：05/03/18 18:09:28 ID:IdWV6DIk

今週は期待出来そうですネ

340 ：音速の名無しさん：05/03/18 18:10:55 ID:50xOAoiY

>>337
昨年だったらデイビッドソンの三味線抜きタイムが比較対象にできてたんだけどね。
まぁ悪くない滑り出しだと思う、問題は明日からだ･･･速さ･運･雨がどう絡んでくるか。

341 ：音速の名無しさん：05/03/18 18:11:47 ID:gC3iTpYz

去年も琢磨はクリエンに負けてたのか('A`)ぬるぽ

342 ：音速の名無しさん：05/03/18 18:11:53 ID:wkZu9IqL

今年は運ないからなぁ・・・

343 ：音速の名無しさん：05/03/18 18:15:51 ID:DE1rkVJi

琢磨のstopはなんだったんだ？

344 ：音速の名無しさん：05/03/18 18:17:05 ID:2ey32dT4

>>343
コースアウトらしい。

345 ：音速の名無しさん：05/03/18 18:20:30 ID:s+EvR5nt

>>344
その後全然LTが動かなかったんだけど
トランスポンダの故障じゃない？
コースアウトで故障したのかもしれんが。

346 ：音速の名無しさん：05/03/18 18:21:12 ID:50xOAoiY

>>342
まぁただの一戦が終わった程度で今季運が無いかなんて分かんないけどな。
そういうのは中盤戦あたりで言う事だってばよ(w
でも今回もスコールで足元すくわれたら｢今季は運がない｣って言ってもいいかもなぁ･･･。

しかし､流石に今回はエアアウトレットも大きくとって来てるが、
ただくりぬいただけっぽいような処理が不安を誘うorz

347 ：音速の名無しさん：05/03/18 18:21:22 ID:YXDBzpK1

>>343
下痢

348 ：音速の名無しさん：05/03/18 18:36:13 ID:p3tE8y1v

とりあえず、オーストラリアよりマシになってなにより。
よそとも差が少ないし。

349 ：音速の名無しさん：05/03/18 18:54:26 ID:8/H6r8V5

フリー走行だし。

350 ：音速の名無しさん：05/03/18 18:55:04 ID:rHfY4vyU

ヨソはエンジン２戦目だしオイルとか粘度も調整して出力を極力抑えている気が…。

351 ：音速の名無しさん：05/03/18 18:58:52 ID:AM//Urzb

>>350
それはBARだって一緒だろ。
次のバーレーンまで持たせないといけないからな。

352 ：音速の名無しさん：05/03/18 18:59:29 ID:heQK7lnN

琢磨はネガティブ過ぎるね、ありゃあ。
自分で悪運を呼び込んでるよ。

353 ：音速の名無しさん：05/03/18 19:02:52 ID:rHfY4vyU

BARはここで勝つ気だろう。
耐久性にも疑問があるし、次に勝負に出るとは考えにくい。
おそらく次は捨て試合

354 ：音速の名無しさん：05/03/18 19:05:44 ID:lX7XACI6

http://images.f1racing.net/large/41424.jpg
http://images.f1racing.net/large/38971.jpg
上が今回マレーシアでつけてるFWで、下が最初のFWらしいよ。
どうなんだろ、気持ち緩やかになった？
あと、ブレーキダクトのところが変わったのかな。

355 ：音速の名無しさん：05/03/18 19:15:17 ID:AM//Urzb

>>353
> BARはここで勝つ気だろう。

いや、それはないだろｗ
中本レポートにもあるけど、現時点ではルノーやフェラーリにはまだ勝てないと思ってるようだし。
空力やタイヤの問題が解決しない限り、エンジンパワーだけで勝てるとは思ってないでしょ、さすがに。

356 ：音速の名無しさん：05/03/18 19:15:30 ID:uRJTM2VU

>>354
見た目スプーン形のところは変わってないと思う。
けど、LUCKY STRIKEのﾏｰｸの上がカットされてるね

357 ：音速の名無しさん：05/03/18 19:18:55 ID:pTDvTIgS

>>354
翼端版脇の下側に付いてるやつの形状は変わったね
パッと見た目わからなくても微妙に違ってたりするのかも

358 ：音速の名無しさん：05/03/18 19:23:21 ID:pTDvTIgS

、と思ったら発表時と同じだった

359 ：音速の名無しさん：05/03/18 19:28:36 ID:DE1rkVJi

>>344
サンクス。

360 ：音速の名無しさん：05/03/18 19:44:47 ID:RR+v2OAG

361 ：音速の名無しさん：05/03/18 20:02:04 ID:AXROX7F6

キムタク来るらしいよ。既出？

362 ：音速の名無しさん：05/03/18 20:03:17 ID:lJ08Kv6j

>>361
遠慮しとくわ

363 ：音速の名無しさん：05/03/18 20:04:46 ID:gbYJBz4M

オーストラリアよりましっていっても他のチームは２戦目のエンジンだがなｗ

364 ：音速の名無しさん：05/03/18 20:13:07 ID:lJ08Kv6j

>>363
1戦目より2戦目の方がエンジン抑えるとでも？
2戦走りぬかなきゃいけないんだから1戦目だからってﾌﾞﾝﾌﾞﾝ回すわけないだろ。

365 ：音速の名無しさん：05/03/18 20:15:00 ID:pTDvTIgS

なぜスルー出来ない

366 ：音速の名無しさん：05/03/18 20:16:03 ID:ENK9NIXm

マジレッサーの血が騒ぐのか

367 ：音速の名無しさん：05/03/18 20:20:33 ID:gl2jD651

ここで言わなきゃマジレッサーじゃないでしょ。（本人談）

368 ：音速の名無しさん：05/03/18 20:20:57 ID:lJ08Kv6j

ｽﾏｿ
まぁ、オーストラリアよりよかったことをアンチでさえ認識したみたいだし許してくれ

369 ：音速の名無しさん：05/03/18 20:42:16 ID:50aOqXwr

スルーしたら負けかなと思ってる。（マジレッサー・28歳）

370 ：音速の名無しさん：05/03/18 20:45:00 ID:iV+n/DFY

BARのちんこ野太いな。

371 ：音速の名無しさん：05/03/18 20:56:35 ID:K97vfBLn

FWはもういいから、横っ腹もっとエグレないのか？？？？？？？？？？？

372 ：音速の名無しさん：05/03/18 21:03:30 ID:gbYJBz4M

>>368
いやアンチでもなく、ただのマクラーレンナー（哀れにさえ思ってる）。

373 ：音速の名無しさん：05/03/18 21:13:58 ID:B0iWDDil

　 |＼＿／￣￣＼_／|
　＼＿|　 ▼　▼ |_／　　ｽﾞｻﾞｰ
　　　(>=◎ 皿／　(´⌒(´⌒;;　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　/_./ 〉⊂_ノ｀　　(´⌒(´≡ ＜　マレーシアは他の所から依頼があったんで、あばよ！
　　　〈/ ）/| | _,ﾐ　≡≡≡(´⌒;;;≡＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　（_/^´Ｌ⊃　(´⌒(´⌒;;

374 ：音速の名無しさん：05/03/18 21:15:09 ID:amlQJDmb

>>371
横腹のえぐれは、バージボード型の車じゃないと効果薄なんだと。
まあ007程度のえぐれ（007の場合は斜めに落とした感じか）でも効果自体はほぼ同様のものが得られるとか。
でも今回から小型のバージボード付けたんだっけ？えぐれが微妙だからバージボードも小型なのかね？

375 ：音速の名無しさん：05/03/18 21:16:15 ID:lCDodKaY

ああもどかしい
外観つかって空力コンセプト教えてほしいよ
知ってどうなるってもんでもないけど
ここまで空力云々がつづくと足りない要素が知りたくなるよ

376 ：音速の名無しさん：05/03/18 21:22:44 ID:YDFxVrzn

琢磨が乗ってる画像はマシンが大きく見え
http://www.f1racing.net/ja/photolarge.php?photoID=41451&catID=1103-1519

バトンが乗ってる画像は小さくコンパクトに見える
http://www.f1racing.net/ja/photolarge.php?photoID=41454&catID=1103-1519

落ちとかないよ。
バトンはレース中一人だけ頭が上の方に出てて、なんかきもいと感じた事ない？

377 ：音速の名無しさん：05/03/18 21:24:23 ID:5QPFK4mM

>>376
画像だけにしてくれる

378 ：音速の名無しさん：05/03/18 21:29:22 ID:lX7XACI6

http://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0502mal/fr/z104.jpg
うわっ、すごい画だなこれは・・・

379 ：音速の名無しさん：05/03/18 21:31:04 ID:CuWvZwC8

>>378
うほっ
なんか怖いな

380 ：音速の名無しさん：05/03/18 21:33:28 ID:WslzUY19

ＢＡＲのシャツカコイイ、欲しい

381 ：音速の名無しさん：05/03/18 21:34:22 ID:0tk4sv7V

バトンは顎の物真似して馬鹿にしてんのかね。
だとすれば、琢磨は笑ってはいるけど心中穏やかじゃないな。

382 ：音速の名無しさん：05/03/18 21:37:00 ID:IlJDPSWC

>>380
バトンが着てる事による効果が大きい希ガス

383 ：音速の名無しさん：05/03/18 21:37:37 ID:DkF6HFBs

後ろの顎割れも表情が微妙だ

384 ：音速の名無しさん：05/03/18 21:42:18 ID:uTul7VfI

>>381
だと思われ
http://www.f1racing.net/ja/photolarge.php?photoID=41541&catID=1103-1519

385 ：音速の名無しさん：05/03/18 21:46:08 ID:JPpzyiOe

>>378
琢磨「ジャック、更迭されるんだって？ｗｗ」
ジャック「えへへへｗ」
バトン「こいつ、一体何回更迭されりゃ気が済むんだ・・」

386 ：音速の名無しさん：05/03/18 21:48:14 ID:lyYMGza7

これは穴が開いてる・・・のか？
何らかの熱対策だろうか。
http://www.f1racing.net/ja/photolarge.php?photoID=41526&catID=1103-1519

387 ：音速の名無しさん：05/03/18 21:50:42 ID:uB0bjhiB

ＢＡＲのノーズはなんであんなに太っているの？
もっとシェイプアップしようよ・・・

388 ：音速の名無しさん：05/03/18 21:51:55 ID:pTDvTIgS

>>386
気温の高い時はいつもそうだよ

>>387
フェラーリにも言えば

389 ：音速の名無しさん：05/03/18 21:55:22 ID:edRY8NPe

http://www.f1racing.net/ja/photolarge.php?photoID=41517&catID=1103-1519
これは？やっちゃったの？

390 ：音速の名無しさん：05/03/18 21:57:51 ID:lX7XACI6

>>387
マクラーレンも太いね。

391 ：音速の名無しさん：05/03/18 21:59:27 ID:uB0bjhiB

>>390
マクラーレンは細長いでしょ、たぶんウィリアムズのこといってるんだよね？

392 ：音速の名無しさん：05/03/18 22:02:11 ID:lUcW+Y59

マクラーレンは今年からフェラーリ型の低くて太いノーズ

393 ：音速の名無しさん：05/03/18 22:02:28 ID:2ey32dT4

BARは去年のと比べたら今年はノーズが細いと思うぞ。
ただ本体がちょっと太り気味・・・。

394 ：音速の名無しさん：05/03/18 22:04:01 ID:lX7XACI6

>>391
今年のマシン見たことないのか？

395 ：音速の名無しさん：05/03/18 22:04:53 ID:uB0bjhiB

>>394
まだまだ細長い

396 ：音速の名無しさん：05/03/18 22:05:21 ID:sM1xbzRt

その点ルノーのノーズは昔から一貫して
細いよな。そういうのなんかカッコいい

397 ： ◆fh88hbncrc ：05/03/18 22:06:28 ID:xOhTPih3

>>318
二週間後に話題に出すとは、えらい昼行灯だな。

894 名前：ネタ投下[sage] 投稿日：05/03/04(金) 19:26:14 ID:jb4KVKRg
その旧型Fウイング（スプーン型）
発表時より中央の凹みがほんのちょっとだけ小さい改良バージョンではないのか？

398 ：音速の名無しさん：05/03/18 22:07:31 ID:pTDvTIgS

>>393
排熱部分のフィンが無いと大分イメージ違うんだけどな

399 ：音速の名無しさん：05/03/18 22:15:31 ID:lX7XACI6

>>397
ハァ？開幕で投入した新FWと今回から投入するって言ってた新FWとはまったく別の話だろが。

400 ：音速の名無しさん：05/03/18 22:55:36 ID:ijBo25+1

今回は、何週目でリタイヤするんだろ？

401 ：音速の名無しさん：05/03/18 23:09:49 ID:y6hETcSE

>>378すごいか？

俺にはバトンが何か冗談（多分自虐ネタ）を言って、
琢磨とジャックが笑ってる様な印象を受けるんだけども。

402 ：音速の名無しさん：05/03/18 23:18:34 ID:lX7XACI6

>>401
そういう意味じゃないんだが…。
まぁ、わからなければ別にいいよ。

403 ：音速の名無しさん：05/03/18 23:24:23 ID:y6hETcSE

>>402
ああそう言うことね。
もともとドライバーとチーム間では、すったもんだあったけど、
ドライバー同士でのそれは、ファンの勝手な推測だと思ってたので、気にしてなかった。

404 ：音速の名無しさん：05/03/18 23:26:50 ID:pc1DMGHJ

バトン、ソバカス増えたんじゃないか・・・？

405 ：音速の名無しさん：05/03/18 23:36:52 ID:b2PIiJQA

ソバカスなんて気にしないわ

406 ：音速の名無しさん：05/03/18 23:51:56 ID:WM60++/v

お転馬　お馬鹿だっていいじゃない♪

407 ：音速の名無しさん：05/03/18 23:52:58 ID:r215iKXQ

>>378の写真の会話

琢磨　何でBAR解雇されたの？
ジャック　日本人じゃないからさ

408 ：音速の名無しさん：05/03/18 23:56:38 ID:qTYslbsY

　　↑
空気嫁ない上に、面白くないレスｗ

409 ：音速の名無しさん：05/03/19 00:01:09 ID:HPInmzrl

>>407
ﾜﾛｽ

410 ：音速の名無しさん：05/03/19 00:07:09 ID:tNOU1glm

おい！ヨタオタの連中!
もっと煽れよ。何急に静かになってんだよ！ヽ(`Д´)ﾉ

411 ：音速の名無しさん：05/03/19 00:11:18 ID:fqIQMfLM

要らん事を言うな

412 ：音速の名無しさん：05/03/19 00:16:20 ID:Af16fU6P

>>409
ﾜﾛｽ？！
本当に>>407が面白いのか？
わからん、俺がおかしいのか？？

413 ：音速の名無しさん：05/03/19 00:18:27 ID:6teIzzTZ

うん、お前可笑しいよ

414 ：音速の名無しさん：05/03/19 00:19:01 ID:4THI1Rvd

琢磨がジャックの鬼ブロックで16位完走しますように（－人－）

415 ：音速の名無しさん：05/03/19 00:20:50 ID:Af16fU6P

>>413
orz

416 ：音速の名無しさん：05/03/19 01:35:52 ID:kWnfW5Gd

BARCar

417 ：音速の名無しさん：05/03/19 01:42:25 ID:ipRrg+nT

ンダは今回も偽装リタイアするか見物だなｗ

418 ：音速の名無しさん：05/03/19 01:46:47 ID:7bPsdXEJ

はい？w

419 ：音速の名無しさん：05/03/19 02:05:27 ID:fqIQMfLM

皆、スルーを体得しようぜ

420 ：音速の名無しさん：05/03/19 02:25:43 ID:I+wnFAav

>>378
バトンは田村正和の顔真似してるみたい

421 ：音速の名無しさん：05/03/19 02:27:07 ID:Sg6n/ZWl

みんなレベルが一つ上がった、スルーの呪文を覚えた。

422 ：音速の名無しさん：05/03/19 03:26:45 ID:WBw7klNc

４１７を晒し上げ

423 ：音速の名無しさん：05/03/19 03:58:11 ID:w+ri9pj0

４２４くんうまいスルー！！

４１７くん倒れている！！！

424 ：音速の名無しさん：05/03/19 04:13:32 ID:hJ+syM6f

よたをたはようすをみている

んだをたはじゅもんをとなえた

よたをたはにげだした

425 ：音速の名無しさん：05/03/19 04:25:13 ID:8pUnu+qS

>>417
　　　　　 |
　　＼　　__　　／
　　＿　（ｍ）　＿ﾋﾟｺｰﾝ
　　　　　|ミ|
　　／　.｀´　＼
　　　　　('A`)　　　　体技：スルー！
　　　　　ノヽノヽ
　　　　　　　くく

│
│　≡　　('('('('A` )
│≡　～( ( ( ( ～)
│　≡ 　ノノノノノ　　ｻｯ
↓

426 ：音速の名無しさん：05/03/19 04:35:07 ID:PPSEtJYz

>>424

　　は　　　　　　　　　　い　　　　　　　　　　？

427 ：音速の名無しさん：05/03/19 06:42:42 ID:euyOfVNF

なんだかＦＷが立ってるなぁ。
ラジエタへエアの跳ね上げの影響でないか心配だわ。

428 ：音速の名無しさん：05/03/19 06:58:11 ID:WBw7klNc

明日って今日か？　キムタクが来るらしい

ウザイ予選になりそうだ

429 ：音速の名無しさん：05/03/19 07:01:22 ID:euyOfVNF

マッチも来るけど。
マッチは慣れたかな。
去年のどこＧＰだったが路面の薄っぺらいゴミ見て
「ボルトですね、危ない」
と逝ってたのwarota

430 ：音速の名無しさん：05/03/19 08:03:23 ID:24SEfuCZ

初戦よりは多少マシになるんかな

431 ：音速の名無しさん：05/03/19 09:17:23 ID:ADtEj1l5

>>430
初戦よりはマシらしいよ。
でも、空力が必要な区間は大苦手。
3つのセクターが高速なら、勝負になるかもってレベル。

432 ：音速の名無しさん：05/03/19 09:57:24 ID:0gAghpcE

琢磨いないぞ

433 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:06:24 ID:Eqd+DBRH

ttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

03/19(Saturday) 　琢磨，マレーシアＧＰを欠場！

ＢＡＲは緊急リリースを発表し，佐藤琢磨がマレーシアＧＰ決勝に出場しないことを明らかにした。

434 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:09:19 ID:iXqYQymQ

クビかｗ
まぁ、それはないと思うが何があったんだろう

435 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:12:43 ID:0RWJF9oz

カイーコ？

436 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:12:45 ID:Eqd+DBRH

BAR have confirmed that Sato is suffering from a fever and
that he will not compete in this weekend's race.

体調管理くらいちゃんとしとけよ…

437 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:15:24 ID:ai4kcVRg

変な蚊にでも刺されたんじゃないか

438 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:15:44 ID:EJ4S8D19

昨日のすぽるとでは元気そうだったけどな
ほんとに体調不良かあ？

439 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:17:00 ID:0RWJF9oz

新型SARSとか

440 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:17:10 ID:reHseTAF

高熱が出て、下がらんらしいよ。ﾔﾚﾔﾚ････

441 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:17:32 ID:u7Rcov4q

マレーシアに行く前に熱を出して、出発を一日延期している。
体調万全ではなかったのだろう。
ぎりぎりまで踏ん張ったが、ドクターストップというところではないだろうか。
本人は地団駄踏んでいるだろう。

442 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:17:51 ID:GvZ8grEJ

琢磨のあほーー！

443 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:18:23 ID:WdXt9FrN

右京なんて吐きながら走ってたのに
そんぐらいで欠場なんてどうしようもないクズだな。

444 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:19:07 ID:8OOvvez3

また伝説がひとつ生まれた

445 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:19:20 ID:0RWJF9oz

http://photomovie.onegai.net/takuma/cgi-bin/img-box/img20050317064154.jpg

こんなに元気だったのに

446 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:20:08 ID:Y+jv4EKe

なんだそりゃ・・・

447 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:20:57 ID:dRfZ5G8e

予選、決勝とアンソニーがいい走りをしたらヤバい。

448 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:21:13 ID:DmYOK3Ls

BAR市ね。
琢磨のエンジンバーレーンで壊れたら怒るぞ。

449 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:21:16 ID:JFRfmhxo

今後のレースでも、何度も「急な発熱」のため欠場するハメになる琢磨の2005年・・・

450 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:21:40 ID:iXqYQymQ

琢磨、見れないのか･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

451 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:22:46 ID:GvZ8grEJ

わざわざマレーシアに足を運んだファンもいるだろうに・・
俺も２週間楽しみにしてたのに
琢磨は本当に最悪だと思う・・・

452 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:23:01 ID:YGbVPz5F

アンソニーは千載一遇のチャンスだな
バトンを上回るパフォーマンス出せば他チームが放っておかないだろう
特にザウバー

453 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:23:58 ID:JFRfmhxo

それとも、「１レース１エンジンの術」に加え、
今度は身体的に過酷なマレーシアで「１日１ドライバーの術」という裏技かな？

454 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:24:18 ID:0RWJF9oz

流石はトップドライバーだ。

455 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:24:31 ID:dRfZ5G8e

アンソニーミスれ！アンソニーミスれ！

456 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:24:38 ID:ai4kcVRg

やっぱり4番って不吉なんだな

457 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:25:00 ID:GgteRVdE

現在の実況スレ
- 2005 F1 Rd.2 Malaysian GP lap 4 -
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1111118977&ls=50

- 2005 F1 Rd.2 Malaysian GP lap 5 -
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1111125056&ls=50

- 2005 F1 Rd.2 Malaysian GP lap 6 -
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1111135198&ls=50

458 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:25:06 ID:GvZ8grEJ

今シーズンのレギュは糞だったし
琢磨が出てなければ見なかったと思う・・
現にもうＬＴ見てないし・・・

琢磨のアホーーーーーーーーーーーーーー！

459 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:25:46 ID:WdXt9FrN

これ、エンジンルールどうすんの？

460 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:26:31 ID:LKrxmXTE

中嶋以来だな、熱でレースキャンセルとは。
いったいどういう健康管理してんだよ！

461 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:27:52 ID:DmYOK3Ls

>>460
糞エンジンと糞シャーシで心労がかさんだんだよ

462 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:27:58 ID:0RWJF9oz

熱が下がるまで琢磨汁を大量に飲むのだ

463 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:28:09 ID:HIvCfaZ1

ユーン様は自信を取り戻すためって事で
休養（欠場）させられたな
で、ユーン様は地元TVの解説とかに出るのかね？

464 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:29:08 ID:Eqd+DBRH

>>459
2GPで1エンジンでしょ？
次戦出れないデビは当然全開で、バーレーンで琢磨はブローｗ

465 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:29:14 ID:EJ4S8D19

今年は琢磨にとってある意味バトンとの勝負になるはずだったが
どうやらデビとの勝負の年になりそうだな
琢磨も結果出さんとデビに食われるかもな

466 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:31:50 ID:p83nucU7

４はやめろと言ったのに。。。

467 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:32:16 ID:u7Rcov4q

いっその事、アンソニーにバトンを喰う走りをしてもらおう。
そして来期は、琢磨、アンソニーで。

468 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:32:25 ID:kd+8eBbe

ＬＴで表示されたいたけど、
"Anthony Davidson is replacing Takuma Sato at BAR for this season."
だってさ・・・・・・

469 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:36:48 ID:TFM51PnG

今、気付いてＬＴ見たら琢磨の名前がない。なんてこった。
楽しみにしてたのに。。。

470 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:37:57 ID:0RWJF9oz

次回をお楽しみに。

471 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:40:30 ID:a4QlQbo9

きっと琢磨は、今回もわざとらしいリタイヤして、これ以上恥さらしに
なるのが嫌になったんだな (´ー`)y-~~

472 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:40:59 ID:w5lwEJUX

　　　∧∧
　　（・ω・）　　おまいらおはよう。フリー走行の実況でもするか
　＿|　⊃／(＿＿_
／　└-(＿＿＿_／
￣￣￣￣￣￣￣

　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿___
　　　／|：： ┌──────┐ ：：|
　　/.　 |：：｜　　　　　　. ｜：：|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|....　|：：｜代走　　　　　　｜：：|　　　|　あ、あれ？
　　|....　|：：｜デビットソン｜：：|　　　＼＿　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　|....　|：： └──────┘ ：：|　　　　　　∨
　　＼_｜　　　 ┌────┐　　 .|　　　　∧∧
　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　.　　 ( 　＿)
　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣旦￣(_,　　）
　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　＼　｀
　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|、＿）　
　　　　　　　　　　　￣|￣|￣￣￣￣￣￣|￣|￣

473 ：誘導：05/03/19 10:42:39 ID:buhypB8r

実況は実況板で。

スポーツCh
2005F1 Rd02 Malaysia LAP02
http://live15.2ch.net/test/read.cgi/dome/1111127959/

474 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:48:36 ID:p83nucU7

レギュラー欠場に白煙か。今年は辛いな(´･ω･`)

475 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:49:18 ID:QvN4Otrw

02:46 Button returns to the pits with smoke coming from the Honda engine

476 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:49:23 ID:d8wm8xGW

よそは中古エンジン。
ホンダは新品エンジン。

ホンダが優勝しなかったら、ホンダは糞確定。

477 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:50:18 ID:9RuuxdG9

ちょっと待て・・・
トヨタに歯が立たないのか・・・？

478 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:50:31 ID:d8wm8xGW

>>475
新品エンジンなのに何で白煙のろしてんの？

479 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:50:33 ID:ptO8UuIp

ホンダ（笑）

480 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:50:56 ID:DmYOK3Ls

　　　　　　　　　　　　γ⌒'. .: .:.　.:.:. γ⌒'
　　　　　　　　　　　ノ　.　.　: .: ,; ,;;;, :.）
　　　　　　　　　,.．'". .:.:.::. .　. .:.::..）
　　　　　　　　（　　.　. .:.::;;;._,,..．'"
　　　　　　　　　） . .:. .:.:;;.;;;.:.）
　　　　　　　　ノ　. ..:.::.:;;;.;.ノ
　　　　　　　（　 ,.．-‐''"~
　　　　　　　　)ﾉ
　　　__へ___Д
∠◎￢==◎~　　　　　　smoke by honda

481 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:51:31 ID:Eqd+DBRH

よそは中古でホンダは新品なのにＦＰ３でもう白煙ですかｗ

482 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:52:29 ID:4THI1Rvd

新品エンジンが白煙ｗ

483 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:52:42 ID:TWLbhr4Q

え？白煙ってマジですか？ありえねぇぇぇ・・・・・orz

484 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:53:40 ID:p83nucU7

呪われてるんじゃないか？

485 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:54:04 ID:d8wm8xGW

アンソニーとバトンのタイム差が少なかったら、琢磨は中途更迭か。
アンソニーにとっては千載一遇のチャンスだな。

486 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:54:57 ID:EJ4S8D19

何を今更
去年散々起こったじゃないか

487 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:57:55 ID:xwHyZ9yK

F1の神様はちゃんと見ているんですよｗ

488 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:57:58 ID:p83nucU7

制限なしの3台目だからなぁ。決勝がどうなるかだな。

489 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:59:17 ID:4THI1Rvd

バチが当たりましたな(笑)

490 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:59:21 ID:WBw7klNc

まぁ何だ、、、、俺のマレーシアGPの楽しみの半分が減ったわけだな

つーか、体調管理なってないな、、、、これで琢磨評価さらに下がるわけだが
ここでアンソニーが活躍したらマジでヤバイね

まぁ来季シート争いでは確実に

491 ：音速の名無しさん：05/03/19 11:03:52 ID:TWLbhr4Q

バーレーンではアンソニが乗った車に琢磨が乗るんだよな？
それじゃなくても壊れやすいのに違う人が乗ったら余計に壊れるんじゃないのかｏｒｚ

492 ：音速の名無しさん：05/03/19 11:06:41 ID:d8wm8xGW

チェッカー受けずに逃亡した前戦が恥ずかしくて熱が出たんじゃないの？
登校拒否の子は学校に行く時間になると、お腹痛くなったり、熱出たり、頭痛が起きたり
するそうだから。
欠場は琢磨に恥ずかしい思いをさせる指令を出したＢＡＲホンダのせいだな。

493 ：音速の名無しさん：05/03/19 11:07:29 ID:exsKM3rS

無茶言うな

494 ：音速の名無しさん：05/03/19 11:07:46 ID:d8wm8xGW

>>491
バーレーンでもアンソニーが乗るかもね。

495 ：音速の名無しさん：05/03/19 11:07:50 ID:WBw7klNc

>>492
昼から必死で受けようとネタを考えて書き込みしてる
君の方が恥ずかしいよ

粘着してるみたいだしｗ

496 ：音速の名無しさん：05/03/19 11:07:50 ID:2xRAki4V

デヴィが酷使したエンジンを灼熱の砂漠で使わなあかんやなんて
デヴィ思いっきり回してエンジン逝ってもええで。
琢磨にはフレッシュ・エンジン＆007/03シャーシを希望！

497 ：音速の名無しさん：05/03/19 11:08:03 ID:liSyAv83

>>468
season ×
session ◯

498 ：音速の名無しさん：05/03/19 11:08:11 ID:MuHFfmXX

ドロドロしてきたね。こーゆーＦ１好き

499 ：音速の名無しさん：05/03/19 11:10:20 ID:a4QlQbo9

アンソニー的には、次戦を考えずガシガシ回せるわけで、うまくいけば
入賞もありと．．．いいねぇ～

500 ：音速の名無しさん：05/03/19 11:10:20 ID:Eqd+DBRH

>>496
デビが完走後にブローしたりしてｗ

501 ：音速の名無しさん：05/03/19 11:11:05 ID:4THI1Rvd

また偽装リタイアする可能性がかなり高まったなｗ

502 ：音速の名無しさん：05/03/19 11:11:44 ID:v8xFv8iQ

首か

503 ：音速の名無しさん：05/03/19 11:18:49 ID:d8wm8xGW

>>496
デヴィ夫人ｗ

504 ：音速の名無しさん：05/03/19 11:20:03 ID:d8wm8xGW

>>496
またＢＡＲホンダ捏造リタイアと避難されそうだな

505 ：音速の名無しさん：05/03/19 11:22:23 ID:d8wm8xGW

今年のＢＡＲホンダはホリエモン的に話題は尽きない。
話題になった理由の良し悪しは別として。

506 ：音速の名無しさん：05/03/19 11:22:54 ID:dRfZ5G8e

>>503
違うよ、カッパーフィールドだよ。

507 ：音速の名無しさん：05/03/19 11:26:36 ID:lyPJHw3o

アンソニー・デヴィッドソンがマレーシアGPからレースドライバーに昇格

ニック・フライチーム代表

「開幕戦の結果を踏まえ、我々は、当初の計画を変更することにした。
2004年シーズンと同様に、アンソニー・デヴィッドソンは、一貫して素晴らしいパフォーマンスを発揮してくれている。
従って、2005年シーズンを戦うドライバーを再考し、実戦で、彼に可能性を示すチャンスを与えることが公正だと判断した。
佐藤琢磨は、2005年シーズン終わりまでLUCKY STRIKE B・A・R Honda のドライバーであることに変わりなく、必要に応じて活動に加わってもらうことになる」

ttp://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/040805100210.shtml

508 ：音速の名無しさん：05/03/19 11:32:17 ID:7wXk1Tbo

>>507

何が楽しいんだ？低脳めがっ！

509 ：音速の名無しさん：05/03/19 11:35:45 ID:d8wm8xGW

141 ：名無しさん：05/03/19 11:34:31 ID:tbvNCZYH
速報によると、ホテルで寝ていたと思われたB.A.R Hondaの琢磨佐藤がコース上に乱入したとのこと。
まだ定かではないが、TシャツにToday!という文字がたくさん書かれたいたらしい

Ｗ

510 ：音速の名無しさん：05/03/19 11:52:22 ID:p83nucU7

馬鹿ばっかりだな

511 ：音速の名無しさん：05/03/19 11:58:39 ID:533ioAiL

トヨタより遅いなんて

512 ：音速の名無しさん：05/03/19 11:59:46 ID:GgteRVdE

513 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:01:23 ID:d8wm8xGW

ここにも実況スレありぞ

2005F1 Rd02 Malaysia LAP03
http://live15.2ch.net/test/read.cgi/dome/1111197018/l50

514 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:04:59 ID:aae8a/XH

だめだこりゃ

515 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:06:21 ID:313JWaKC

バトンエンジンブロー
FP3でまだほとんど走ってなかったのにｗ
おまけに新エンジンなのにｗｗこれはもう言い訳できないぞ、ンダオタ。
琢磨は熱出るし、前線で姑息な事した罰が当たったな。やっぱ神様は見てるんだねｗ

516 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:06:24 ID:qqo+Hog1

FP4終わったな
唐突なデビが空タンで33.5出したってことは、バトンなら先生、フィジケラあたりの
タイムはマークしてただろうから、そう悲観するほどのもんでもなさそうだな
ただ某チームがやたら速いけど

517 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:06:26 ID:4THI1Rvd

The Honda engineers have now reoved the engine and
are checking it over, but this lost time is costing Button dearly...

518 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:06:27 ID:DmYOK3Ls

バーマジ死亡

519 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:06:40 ID:Eqd+DBRH

バトンはＦＰ４走れず。もうダメポ。

520 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:08:04 ID:XyMM4y+5

デビはまぁまぁだったが
バトンがエンジントラブルで4回目走れずは痛い

521 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:10:23 ID:DPbe1q2g

もうね、今年はね、全部あきらめるよ・・・orz

522 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:10:51 ID:533ioAiL

来期、レッドブルにエンジン供給したほうが速いんじゃねえの

523 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:10:54 ID:UNoV+JTV

>>515
んー？姑息な事って何ですか？？？？？？そんなことしたっけなー。

524 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:11:28 ID:QkCN97Dk

ホンダ全員で琢磨の看病してるに違いない

525 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:11:32 ID:0CkuaGVO

なんかまるで悪霊が取り付いたかのように駄目だな

526 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:12:21 ID:C7X76XZl

去年のヨタスレを見ているかのようだ・・

527 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:12:23 ID:4THI1Rvd

>>522
むしろコスワースの方が速い

528 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:12:40 ID:txsoP/As

昨日はいい流れだと思ったんだけど、2日目の琢磨欠場からのこのグダグダ感はどうよ。
おまけに新エンジンがブローorz

琢磨解雇ネタと、新エンジンに交換したのにブローネタでしばらく荒れそうだな。

529 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:13:22 ID:a4QlQbo9

さて、どんな擁護が見れるかな (´ー`)y-~~

530 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:14:22 ID:gKgcPhFy

哀れ過ぎるほど遅くておまけに琢磨もクビ

撤退していいよ

日本の恥　ホンダ

531 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:14:48 ID:d8wm8xGW

マレーシアＧＰ土曜フリー走行２（フリー走行４）

１位　トゥルーリ　トヨタ　１：３２．８３２

４位　ラルフ　トヨタ　１：３２．９５１

１０位　デビッドの息子　１：３３．５８０

バトン走行不能（理由：ホンダエンジンがまた蒸気機関車に変身したため）

琢磨走行不能（理由：テング熱）

532 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:14:51 ID:4THI1Rvd

2GP持たないといけないエンジンがFP3で壊れるってどんな設計してんだよ

533 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:14:53 ID:g67ICnMi

今回ばかりは擁護のしようがないよ、正直。
いくらなんでもフリーで新エンジン壊しちゃ駄目だろ。
全然笑えない。

534 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:15:05 ID:O+l8kRU9

俺もう今年はレッドブル応援するからどうでもいいや'`,、('∀`) '`,、

535 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:17:03 ID:d8wm8xGW

こうなったらホンダはエンジン交換回数選手権でチャンピオンを狙う作戦に変更だ！

536 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:17:10 ID:gKgcPhFy

マシンも遅い
エンジンもゴミ

日本の恥　ホンダ

537 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:17:32 ID:Jru1mlfs

ぼくのアソコもテング熱で・・・

538 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:18:53 ID:gKgcPhFy

トヨタにすら勝てないゴミチーム

539 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:19:13 ID:DPbe1q2g

昨年はあんなに二週おきの週末が楽しみだったのにな。半年があっという間に過ぎた。
今年は、長そうだなぁ・・・。

540 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:19:46 ID:C7X76XZl

去年のマクラーレンも序盤はこんなもんだ
一敗地にまみれたところから復活できるのがトップチームやで
BARにも期待しる

541 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:20:30 ID:+a3UI49Y

ここまで落ちぶれるチームは史上初だな

542 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:20:30 ID:BjYuikGu

もう全米が泣きっぱなし

543 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:20:49 ID:d8wm8xGW

>>540
てことは、Ｂスペック必須ですな。

544 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:20:49 ID:uK0GVQ+i

あっひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃ
あっひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃ
あっひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃ
あっひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃ

こうなってくると去年の無勝利二位がかなり恥さらしですねー

545 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:20:57 ID:gKgcPhFy

>トップチームやで

トップチームではない
昨年はすべて棚ボタだから三流チームだろ

546 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:20:57 ID:v8xFv8iQ

>>540
枕とはレベルが違う

547 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:20:59 ID:g67ICnMi

しかしエンジンブローは堪えるわ。
あり得ないよ、フリー3でブローなんて。

548 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:21:54 ID:d8wm8xGW

アメリカホンダが日本本社に口うるさく言ってきそう

549 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:22:04 ID:Mlh/DTCd

>>541
'98年～'00年のウィリアムズとか
去年のマクラーレンとか'90年代前半のフェラーリはスルーですかそうですか

550 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:22:15 ID:4oDRksuq

もうフリー４って終わった？

551 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:22:52 ID:bGy8I1lZ

今年はアンチに撒き餌投入ばかりだな。
頼むから応援しているこっちにもたまには撒いてくれよ・・・orz

552 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:22:53 ID:d8wm8xGW

さすが「エンジンのホンダ」

553 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:23:18 ID:QOEPc94T

フェラーリがテストをしてることはどうなんだ｜？
自主規制ルールでしないことになってるのに
FIAがきちんとしたルールや教育をしないのが悪いな
あらかじめ抜け道を作るからくだらない争いが起きるだよ

554 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:24:43 ID:m3qa+gdU

ようはバトンはエンジン交換、１０グリット繰り下げなのでしょうか？

555 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:24:49 ID:gKgcPhFy

>>549
マジで速いと勘違いしてるアホが多いから
レクチャーしてやってるだけ

556 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:25:11 ID:g67ICnMi

>>550
終わった。2時から予選。

557 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:25:27 ID:q0KIidSx

ホンダの攻める姿勢も好きで
守りにはいってほしくないんだけど
盗用多のように何のスピリッツも感じさせない
けど壊れない方が効率がいいきがしてきたよ

558 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:25:35 ID:Jru1mlfs

納豆食ってねぇのかな？
変な病気も納豆食えば治るだろ

559 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:25:53 ID:uK0GVQ+i

>>554
２０グリッドじゃねーの？
フリー４も走ってないしｗ

560 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:26:44 ID:/Aof1wJ6

ブローすればスピリッツを感じるんですか

561 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:27:21 ID:TWLbhr4Q

予選で10位以内に入らなければ10グリッド落ちないね

562 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:27:37 ID:+a3UI49Y

>>549
ウィリアムズ、マクラーレン、フェラーリもそれなりに結果を出してましたが？
昨年ランキング２位で今年下位争い、まさに史上初。

563 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:28:13 ID:hJ+syM6f

　／　(ﾟ)　､_ ｀ヽ　知らないニョ！
/　　(　●　 (ﾟ) |つ　もう出ていくだニョ！！
|　／(入__ノ　ミ　

564 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:28:34 ID:ptO8UuIp

ホンダスピリット（笑）

565 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:30:32 ID:38YTjy9x

新エンジン作っても、２GP持たせられないなら新設計なんかするなよ。

566 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:30:34 ID:d8wm8xGW

ルノー　ガソリンエンジン
フェラーリ　ガソリンエンジン
コスワース　ガソリンエンジン
ＢＭＷ　ガソリンエンジン
メルセデス　ガソリンエンジン
トヨタ　ガソリンエンジン
ペトロナス　ガソリンエンジン

ホンダ　石炭エンジン

567 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:30:55 ID:q0KIidSx

>>560
攻めた結果のブローって感じはするけど
それもいい加減に汁ってかんがあるな
盗用多みたいにチャレンジもしない壊れないエンジン
なんていつでも作れるのは明らかだし

568 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:31:24 ID:m3qa+gdU

>>561
確かに・・・って一瞬へぇ～してしまつたよ。
１０位以内じゃなければドンケツじゃん orz

569 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:33:23 ID:ukcyinpy

>>567
ホンダの場合は自分達の力量が分かってないと言った方が正しい。
攻めたと言えば聞こえはいいが、フリーでエンジン壊すなんて特に今年は絶対やっちゃ駄目な事。

570 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:33:44 ID:ptO8UuIp

入賞できないと惨めに逃亡するのがホンダスピリット（笑）
予選前にエンジンブロー　これがホンダスピリット（笑）

571 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:34:21 ID:uQ6dEylp

再三指摘されてるが、要は、プライドだけが先走りして、な～～～んもわかっちゃいないってことですよｗ。
で、大本営発表で取り繕い、ヲタはいつまでも夢現w

572 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:35:21 ID:Mlh/DTCd

>>562
フェラーリはジリ貧で落ちていったから少し違うか
'90年 110p
'91年 55.5p
'92年 21p
'93年 28p

今のBARは'90年→'92年って感じだな
予選順位は悪いけどorz

573 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:35:22 ID:a4QlQbo9

>>567
なにっ！
ヨタはチャレンジしないエンジンでトップタイムか？

574 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:35:50 ID:d8wm8xGW

攻めたといえば聞こえはいいが、実態は耐久性コントロールが全く出来てないってことだろ。

575 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:35:57 ID:5h07Bykr

腰掛でF1やってるメーカーなんてこんなもんだ

576 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:35:58 ID:TWLbhr4Q

>>568
その場合、ピットスタートかもしれないねぇ

577 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:36:24 ID:q0KIidSx

>>569
そうだねー攻めて壊してちゃ攻めすぎ（力量がわかってない）
といわれても仕方ないな

578 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:36:35 ID:I/Da/IPD

攻めないホンダなんて
ナルトの入ってないラーメンみたいなもんだ。
琢磨ならエンジン壊れても踏み続けるよ。

579 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:37:06 ID:qqo+Hog1

結果出てないうちから某チーム貶して空しくならんか

580 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:37:42 ID:+a3UI49Y

>>578
俺の地方でラーメンにナルトは邪道

581 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:38:08 ID:ptO8UuIp

エンジンが早く壊れるほどスピリットを感じます　魂です
エンジンは1レース分の耐久性で良い　逃げちゃえばいいんです　

これがホンダスピリット（笑）

582 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:38:11 ID:4THI1Rvd

ぶん回すだけならどんなチームだって出来る
壊れないようにするだけ

583 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:39:01 ID:uK0GVQ+i

>>579
もうでてるだろｗｗｗｗ

584 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:39:46 ID:aRp4ineq

BARファンでも失望。

585 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:40:38 ID:DmYOK3Ls

琢磨のエンジン壊しまくっても優勝できりゃ壊れまくってもいいとかほざいている
連中になに期待してんだ。俺はあれで見限った。
ホンダはさっさとF1撤退したほうが身のためだ。どつぼにはまるね。
レースお宅の福井もF1で足をすくわれるだろうな。
売れる車も造れないのにレースで遊んでんじゃないよ。

586 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:40:50 ID:2xRAki4V

>>567去年のエンジンを今年用に対策してれば・・・・・
エンジン問題は小さかったのに。
ちょっと今年は何もかも攻めすぎ！
悪いのが１箇所でなく、複数なのがより問題を複雑、深刻にしてる。悲しいな・・・・・
でも、BARを応援！

587 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:41:12 ID:ptO8UuIp

次は　インストレーションラップでブロー狙います　
これがホンダスピリット（笑）

588 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:41:35 ID:Jru1mlfs

誰か深夜のテレビショッピングでやってる
エンジンが長持ちするっていう添加剤入れてこいよ

589 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:41:43 ID:TWLbhr4Q

でも最近の報道だといろんなチームがトヨタのエンジン欲しがってるみたいだし、かなりいい物なのかもしれないな。

590 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:43:23 ID:+a3UI49Y

>>589
なのかも知れないじゃなくてかなり良いらしい
回転数上げても壊れないからな。

591 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:43:49 ID:XB84edwn

タコマ欠場かよﾁｮﾝ

592 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:43:57 ID:d8wm8xGW

ホンダ技術者は、暑いマレーシアＧＰの決勝で２戦目のエンジンが持たないことを予想して、
前戦では２台撤収させたのだが、まさかフリー走行でブローするとは思っていなかった。
去年もブロー多発してたし、ホンダ技術者はブローと出力のコントロールが出来ないのではないか？
他チームのエンジン技術者が知っていることを、ホンダ技術者は知らないのではないか？

593 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:45:23 ID:9/WQrega

>>580
鳴門は徳島

594 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:45:28 ID:C7X76XZl

単純にオイル入れ忘れとかじゃねーの？
前に一回やっただろ

595 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:45:30 ID:+a3UI49Y

>>592
本当にそうならもう馬鹿としか言いようがない

596 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:46:41 ID:O8JKdhMw

素直にルノーでも応援した方がいんじゃねー
B・д・R応援してると疲れるよね

597 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:46:45 ID:4THI1Rvd

【Ｆ１】“奇策”演じたホンダ、新エンジンで巻き返し
　【セパン（マレーシア）１７日＝国際電話】Ｆ１世界選手権の今季第２戦「マレーシアＧＰ」が
１８日、セパン・サーキット（１周５・５４３キロ、決勝５６周）で開幕する。初戦「豪州ＧＰ」で
新規定の盲点をつき、完走しながら、チェッカーを受けない“奇策”を演じたＢＡＲホンダの
佐藤琢磨（２８）とジェンソン・バトン（２５）＝英国＝が、新エンジンで巻き返す。

◇
　蒸し返るようなサーキットに、ホンダエンジンの爆音が響く。各チームとも２週前の第１戦
「豪州ＧＰ」で使用したエンジンで臨む中、ＢＡＲは新エンジン投入だ。

http://www.sanspo.com/motor/top/m200503/m2005031801.html

598 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:46:52 ID:JFRfmhxo

知らないということすら知らない

599 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:47:21 ID:WBw7klNc

にわかヨタファンが沸いてますな

600 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:47:50 ID:ZlPBpoi8

BARは何やってもちぐはぐだな。今年は運も実力もなさそうですね。

601 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:49:42 ID:qqo+Hog1

Team mate Jenson Button, （中略）, missed the entire second practice with an oil leak.

オイル漏れとか書いてある

602 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:50:17 ID:Cg4joei7

新エンジンでやらかしたってのがイメージ悪すぎ。
極端に言えば、パワーも出てて軽い上、
1500kmをちょっとでも超えた瞬間に壊れるエンジンこそが攻めたってことじゃないのかと。
信頼性を負のイメージで捉えすぎ。

603 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:51:29 ID:MyV3rIPE

知ったような口利く自己満スレはここですか？

604 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:52:51 ID:W8VHyQ5x

何をどう自己満するのかと。

605 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:53:58 ID:SqB4V1NA

ホンダエンジンがめでたく今季全チーム中初のブローをしたというので飛んできました。

606 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:54:03 ID:SIHHt/R4

>>549
８７、８８のウィリアムズは？

607 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:54:18 ID:EJ4S8D19

やっぱ信頼性がないと今年の2ＧＰ1エンジンルールでは
何かと問題起こりやすくなるだろ

608 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:54:40 ID:4THI1Rvd

各チーム2レース目のエンジンで32秒台出す中、
ホンダは偽装リタイアで得た新品エンジンで33秒代中盤とフリー走行でエンジンブロー（笑）

609 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:55:39 ID:uK0GVQ+i

>>603
客には結果が全てだバカ

610 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:57:47 ID:gKgcPhFy

>>606
ゴミチームとウイリアムズを一緒にするなよ
一度も優勝すらしてなゴミチームと。

611 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:58:54 ID:f8Gy+m+Y

今起きた。なんだこれ。
琢磨は出てねーは、エンジンはぶっ壊れるわでもうねヽ(ﾟДﾟ)ﾉｱ"ー

612 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:59:16 ID:DmYOK3Ls

俺はお前らが三味線だなんだはしゃいでたときから、BARは今年だめだと言ってきた。
今年はシーズン通してこんなもんだ。
トヨタはこれからどんどん良くなる。来年もな。
参戦のごたごたからして第三期の参戦意義なんてものはまったくみえてこない。
存続するかも分からんF1で、糞チーム糞エンジンを抜本的に改革して会社潰す覚悟で臨むのか、
さっさと撤退して最小限にダメージを食い止めるのかさっさとはっきりしろ。

613 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:01:24 ID:D8a8CT+N

少なくとも予選ではトヨタにガチ負けする可能性大だなorz

614 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:02:41 ID:EXcqwSWF

もう今年はＣＳを契約しないでおk？

615 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:04:03 ID:a4QlQbo9

そういえば、ホンダは何のためにＦ１やってんだ？

616 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:04:54 ID:v8xFv8iQ

中本か誰かがウチは攻めてるとか1レース優勝で次はリタイアでもいいというような事を開幕前に言ってたが
あれはハァ？っていう感じだったが、やはり予想通りの展開だな
２レース使うルールで1レースだけって考えはエンジニアとしては失格だろ
置いて行かれるのも無理が無い

617 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:05:29 ID:9aeDMI9U

一等賞をつかむため！

完走は二の次

618 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:05:46 ID:1WbfXr0+

そんなに遅くはないと思うが
バトンが予選に出て来たら本当のところが判るんじゃない。

619 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:05:58 ID:hJ+syM6f

　　　　|┃三　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　ガラッ　　　　　／
　　　　|┃　≡　　 _、_　　　＜　ンダヲタﾌﾟｷﾞｬ-! ﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬｰｰｰ!!
＿＿__.|ミ＼＿＿_（ ^Д^ ) 9m 　＼
　　　　|┃=＿＿＿　　　ノノ　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　 )　　 │

620 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:07:26 ID:iXQ/AEO9

ホンダのエンジンはミナルディ以下じゃ洒落にもならんな
偽装リタイヤで得たインチキエンジン噴いてるんだからどうしようも無いだろ

621 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:08:09 ID:/OANdGMl

2005年03月19日(土) ＭＳ、ハイドフェルドに謝罪

ドライバー・ブリーフィングの中で、開幕戦でのシューマッハとハイドフェルドの
接触事故のことが全ドライバーの間で話し合われたという。その結果、最終的には
シューマッハがハイドフェルドに謝罪することになったという。関係者は次のよう
に証言する。
「ドライバーは約30分に渡り、ミハエル・シューマッハとニック・ハイドフェルド
のアクシデントについて話し合った。結果、シューマッハが悪かったということに
なったんだ。投票の結果、19対1でシューマッハがハイドフェルドに謝罪すること
になり、彼もそれを受け入れた。そして全員の前で彼は立ち上がり口頭で謝罪した
んだ。」

関係ないけどこれわろた。
自分で1票入れてるし。

622 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:08:14 ID:f8Gy+m+Y

昔はエンジン壊れたら１０グリッド降格なんてわけわからんルール無かったからよかったよなぁ。

623 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:08:50 ID:J6mD8f28

おれはいつも必死でバタバタしてるホンダが大好きだね。

624 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:09:19 ID:YQ6eDSAU

正式にエンジン交換のニュースは来た？いくつかサイト回って来たんだけど
それらしいニュースは見当たらなかったんだよね。けど、FP2でちっとも走らな
かったところを見ると、やはり交換は免れないかな・・・orz
にしても、物凄い醜態を晒しちゃったな。わざわざエンジン交換のために故意に
リタイアまでしたのに・・・・・

625 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:10:34 ID:9aeDMI9U

最後は帳尻あわせるんですよ。

ホンダだから。

ｂｙ　木内

626 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:10:36 ID:qqo+Hog1

>>624
俺も見つけられなかった
あったのは白い煙が見られたってのとオイル漏れだった

627 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:10:42 ID:d8wm8xGW

土曜フリー走行２　チーム平均順位は
１位トヨタ
２位レッドブル
３位ルノー
４位ウイリアムズ
５位マクラーレン
６位ＢＡＲ（バトンを除外、バトンを含めると８位）
７位フェラーリ
８位ザウバー
９位ジョーダン
１０位ミナルディー
http://www.f1racing.net/ja/raceresults.php?racepartID=678

628 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:11:07 ID:YQ6eDSAU

FP2→FP4だった。ｽﾏｿ

629 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:20:29 ID:adPXddUb

ホンダはどの道マレーシア・バーレーンで同じエンジンは厳しいって判断で、マレーシア一本のスペシャルエンジンだったんだろ

630 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:21:12 ID:4THI1Rvd

それが白煙上げたのか

631 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:21:48 ID:O+l8kRU9

つまり最初から完走する気はなかったと

632 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:22:22 ID:EX1nsie3

　琢磨を失ったBARホンダ勢のドタバタはまだ終わらない。
9時45分のチェッカーと同時にピットインしたジェンソン・バトンの
右排気管から発火。消火器で消し止める。コクピットを降りた
バトンはすぐにエンジニアに何事かを報告に行っている。

http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20050319-00000002-rcg-spo

633 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:24:10 ID:adPXddUb

>>630 ブローは結果論
攻めた結果なのだからね

634 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:25:09 ID:4THI1Rvd

攻めた結果で納得してりゃ世話無いな

635 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:25:19 ID:C7X76XZl

＞昨年まででは考えられないオーダーが上位を占める。
　warata

636 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:25:42 ID:adPXddUb

>>631 バーレーンでは降格覚悟だで乗せ変えたであろうって事

637 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:26:47 ID:/5i33++N

2GP1エンジンどころか未だ1GP2エンジン・・・

638 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:27:40 ID:adPXddUb

>>634 結果論しか言えない奴には解らんよ
ブローしなければ良いエンジンなんて言わないからな

639 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:28:24 ID:uK0GVQ+i

>>638
ブローしてなおかつ遅いエンジンもあるけどな

640 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:28:55 ID:qqo+Hog1

攻めたエンジンってのは車がある程度力持っててこそ生きてくると思うんだけどな

641 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:29:52 ID:4THI1Rvd

優勝争いしててブローなら攻めた結果ですむかもしれないけど
ザウバーとかトヨタ、レッドブルと争ってて、そんで攻めた結果エンジンブローって
ただレッドブル以下の技術力ってことだろ

642 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:30:34 ID:/5i33++N

>>638
結果が全てのｽﾎﾟｰﾂだと思うが

643 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:30:44 ID:aRp4ineq

BARHONDAｵﾀだけど、もはや擁護出来ない。しっかり汁

644 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:33:44 ID:JySEOa+3

>>641
エンジンガンガンまわしてやっと他と勝負になるような空力なんじゃないかな？
でもファンを辞めるって言う意味ではなくて「しっかりしてくれよ」とは言いたいね。

それにしても琢磨は運が無いな、鈴鹿でポールトゥウィンで勝ってもまだお釣りがくるぐらいじゃないの？

645 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:33:44 ID:f8Gy+m+Y

本来F1ではエンジンブローはここまで非難されるようなことじゃなかったのにねぇ。

646 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:34:37 ID:SIHHt/R4

ブローならまだいいが、まさかねじの締め忘れとかオイルの入れ忘れが原因じゃないだろうな

647 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:35:01 ID:F55lBQjs

>>645
今年から耐久レースになったので

648 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:35:31 ID:uK0GVQ+i

>>645
そもそも論ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!

今のルールに適応できないなら出てくるんじゃねぇっつの
お前も観るの止めろｗ

649 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:35:59 ID:qqo+Hog1

漏れたオイルがエギゾーストにかかっただけだと思うけどな

650 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:37:47 ID:GbfxmiFV

BUTTON is chenge enjine.

651 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:39:16 ID:gSRzYsfr

エンジンって空力が悪くても別に掛かる負荷はそれ程変わらないものらしいんだけどねぇ・・・
やっぱりエンジン自体ダメダメなんだろうなぁ・・・

652 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:39:34 ID:q/0Zex58

>>648
>>645はマレーシアからカキコ中のポール･ストッダートだと見た。

653 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:40:00 ID:f8Gy+m+Y

>>648
んなこと、貴様に言われる筋合いはこれっぽっちもねえっての。
なんで今のルールに適応できてないってなるんだよ？

654 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:40:15 ID:YAeRW5vw

BARはチーム全員で吉本移籍を狙ってるな・・・

655 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:40:48 ID:adPXddUb

>>642その結果は撤退するときまで解りませんから
ホンダのチャレンジが成功か失敗かはね

656 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:41:00 ID:GfQPTkyW

　　　　　 |
　　＼　　__　　／
　　＿　（ｍ）　＿ﾋﾟｺｰﾝ
　　　　　|ミ|
　　／　.｀´　＼
　　　　　('A`)　　　　体技：スルー！
　　　　　ノヽノヽ
　　　　　　　くく

ヨタヲタは放っておけ

657 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:41:37 ID:pyrcTNvu

ＢＡＲスレと豊田スレで
お互いのアンチが．．．
昔のまたーりした時代は．．．

658 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:41:41 ID:4THI1Rvd

ホンダオタの脳内

壊れない＝攻めてない

659 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:43:15 ID:adPXddUb

>>651 誰の受け売りだか解らんが、エンジンに重要性が少ないなら３レース１エンジンでもかまいませんよ
性能を落とせば信頼性は上がるのだからね

660 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:43:38 ID:/YbkBjyT

>>621
バリ禿と弟と自分で3票入らなけりゃいけないんだが、人望が無いな。

661 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:44:05 ID:ADsLv1Ek

ホンダより投入している予算が低いチームに負け続けているのがなんとも・・・・
逆ならカッコ良かったんだが

662 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:44:05 ID:q0KIidSx

だれか栃木研究所表敬訪問してハッパかけてこい

663 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:44:32 ID:XyMM4y+5

>>650
綴りも文法も滅茶苦茶だな。ネタか

664 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:45:09 ID:adPXddUb

>>648 コイツは堀江の受け売りか？
そもそも論が反論の材料にしてるのが痛いがねw

665 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:45:39 ID:pqlyRr5M

＞653
２レース1エンジンなのに、１レースすら1エンジンで走れてないから

666 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:46:00 ID:adPXddUb

>>658 極論ばかりだなw

667 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:47:40 ID:uK0GVQ+i

ま、いいよ
もう始まるけど
今週もノーポイントで落涙しないようになｗ

実況は実況板でよろしくー

668 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:47:56 ID:AzmQYh4C

祭りが近いなｗ

669 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:47:57 ID:adPXddUb

>>665 開幕戦は走りました
悪しからず

670 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:48:06 ID:vsD+B/sP

新日本石油も宣伝効果ゼロでいい迷惑だな

671 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:49:30 ID:kWm5vVeF

>>650がどこの国の言語かわからない件について

672 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:51:17 ID:/5i33++N

>>655
撤退するとき？はぁ？
今は取り合えず失敗ってことでよろしいかな

673 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:53:21 ID:qqo+Hog1

急がば回れってことで目先の速さよりも壊れないエンジンで
地道に車育てた方が勝利に近いと思う

674 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:55:03 ID:adPXddUb

>>672 なにが失敗なの？全然意味がプー
敢えて失敗とするならば、君の存在だけだ。

675 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:56:03 ID:I/Da/IPD

実況板スポーツCh

2005F1 Rd02 Malaysia LAP03
http://live15.2ch.net/test/read.cgi/dome/1111197018/

2005F1 Rd02 Malaysia LAP04
http://live15.2ch.net/test/read.cgi/dome/1111197114/

676 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:56:18 ID:adPXddUb

>>673なんら信憑性のない能書きだな

677 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:57:14 ID:vRPxBm79

琢磨は今頃ホテルでデビ
のワラ人形を作るのに必死なんだろな

678 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:58:23 ID:/5i33++N

>>672
ホンダのチャレンジって奴が失敗

679 ：音速の名無しさん：05/03/19 13:59:13 ID:pqlyRr5M

＞669
二台ともリタイヤ、が現実
佐藤は１レース２エンジンだったしなー

680 ：音速の名無しさん：05/03/19 14:00:28 ID:YQ6eDSAU

結局エンジン交換のニュースは出なかったな。大丈夫なのか？？

681 ：音速の名無しさん：05/03/19 14:00:50 ID:GgteRVdE

現在の実況スレ
- 2005 F1 Rd.2 Malaysian GP lap 7 -
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1111198441&ls=50
- 2005 F1 Rd.2 Malaysian GP lap 8 -
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1111198574&ls=50
- 2005 F1 Rd.2 Malaysian GP lap 9 -
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1111205374&ls=50
- 2005 F1 Rd.2 Malaysian GP lap 10 -
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1111206950&ls=50

あるいは
-2005 F1-まったり実況スレッド　Lap.1
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1109980202&ls=50

682 ：音速の名無しさん：05/03/19 14:02:36 ID:adPXddUb

>>678 意味がわからんw
バトンもエンジン壊れてないし
残念だなw

683 ：音速の名無しさん：05/03/19 14:03:16 ID:I/Da/IPD

実況板スポーツCh

2005F1 Rd02 Malaysia LAP03
http://live15.2ch.net/test/read.cgi/dome/1111197018/

2005F1 Rd02 Malaysia LAP04
http://live15.2ch.net/test/read.cgi/dome/1111197114/

684 ：音速の名無しさん：05/03/19 14:05:11 ID:Kq8p9C28

デビおせええええええええええ

685 ：音速の名無しさん：05/03/19 14:05:28 ID:tF+P7pB6

347 音速の名無しさん 05/03/18 18:21:22 ID:YXDBzpK1
>>343
下痢

686 ： ◆1zVR34PB8o ：05/03/19 14:05:29 ID:/YbkBjyT

デビットソンが表彰台ゲット

687 ：音速の名無しさん：05/03/19 14:11:06 ID:/5i33++N

>>682
壊れる壊れないの問題じゃない
遅い

688 ：音速の名無しさん：05/03/19 14:13:11 ID:FxA1xegY

デビッドソンおせええええええええええ

689 ：音速の名無しさん：05/03/19 14:20:10 ID:8M1j6Ldi

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690 ：音速の名無しさん：05/03/19 14:28:57 ID:YGQ0lnSu

>>688
当たり前だろ。一台目はどう考えたって路面コンディション悪いんだから

691 ：音速の名無しさん：05/03/19 14:58:03 ID:yeJB8rqg

決勝はMI勢バーストしまくりの悪寒

692 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:01:15 ID:BjYuikGu

Ｂスペ出すしかないね。

693 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:01:38 ID:o2qpujGk

デビ損もうちょっと速いかとおもったが、やっぱ金曜テストとは
プレッシャーも違うのだろうな。

694 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:01:44 ID:Ji7rZaOX

>>690
すぐ後に走ったハイドフェルドと１秒以上違いますが？
路面コンディションもあるけどが、2号車のシャシーが原因している可能性も
ありますね。

695 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:05:04 ID:vhFeBcKu

やっぱりチムニー+鰓での排気のほうが良いんだろうな。
まぁそもそもシャシの出来が怪しい訳だが・・・・
どうにかならんもんか。

696 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:11:42 ID:XSfjdsR1

>>694
>シャシーが原因

だろうな

去年　琢磨が速くなったのは
バトンのおさがりもらってからだったけな

697 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:11:48 ID:uK0GVQ+i

Pos No Driver Team Tyres Time Gaps
1 18 アロンソルノー M 1'32"582 　
2 12 トゥルーリトヨタ M 1'32"672 + 0"090
3 20 フィジケラルノー M 1'32"765 + 0"183
4 13 ライコネンマクラーレン・メルセデス M 1'32"839 + 0"257
5 9 ラルフ・シューマッハトヨタ M 1'33"106 + 0"524
6 16 ウェバーウィリアムズ・ＢＭＷ M 1'33"204 + 0"622
7 15 モントーヤマクラーレン・メルセデス M 1'33"333 + 0"751
8 3 ハイドフェルドウィリアムズ・ＢＭＷ M 1'33"464 + 0"882
9 10 バトンＢＡＲ・ホンダ M 1'33"616 + 1"034
10 14 クリエンレッドブル・コスワース M 1'33"724 + 1"142
11 17 クルサードレッドブル・コスワース M 1'33"809 + 1"227
12 4 ミハエル・シューマッハフェラーリ B 1'34"072 + 1"490
13 11 マッサザウバー・ペトロナス M 1'34"151 + 1"569
14 19 バリチェロフェラーリ B 1'34"162 + 1"580
15 1 デイビッドソンＢＡＲ・ホンダ M 1'34"866 + 2"284
16 8 ビルヌーブザウバー・ペトロナス M 1'34"887 + 2"305
17 7 カーティケヤンジョーダン・トヨタ B 1'37"806 + 5"224
18 6 モンテイロジョーダン・トヨタ B 1'37"856 + 5"274
19 5 フリーザッハーミナルディ・コスワース B 1'39"268 + 6"686
20 2 アルバースミナルディ・コスワース B 1'40"432 + 7"850

698 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:11:50 ID:FiKtLVXO

トヨタに完敗と言わざるを得ないな

699 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:12:08 ID:niL1Pukh

もうダメポ。
もうヨタをバカにできなくなったな。

700 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:12:47 ID:TQQAGdmD

>>694
リアウィング壊れて、クラッシュしたシャーシだから
歪んでるだろうなぁ、去年も同じ事（琢磨が糞シャーシ）があったし。
３号車使えば良いのに

701 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:13:26 ID:4THI1Rvd

レッドブルと良い勝負だな

702 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:13:42 ID:uK0GVQ+i

わはははははははははははははははははは
わはははははははははははははははははは
わはははははははははははははははははは
わはははははははははははははははははは

順位を下げても一勝でしたっけ？
明日もカメラに写るように頑張ってねー

703 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:13:52 ID:Fhy5Jr2X

>>690
今年のタイヤはラバーの乗りが悪いから
コンディション変化はあまりないと思うぞ。

704 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:14:09 ID:ggJ7c6ex

しかし、決勝順位はバトン＞トヨタ＞＞ダビデのような気がする

705 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:16:19 ID:YGQ0lnSu

>>694
すぐ後じゃないけど

706 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:16:27 ID:dd4QO+Dz

速さランキング　（マレーシアＧＰ予選１回目平均順位）

ルノー＞トヨタ＞マクラーレン＞ウイリアムズ＞レッドブル＞ＢＡＲ＞フェラーリ＞ザウバー＞ジョーダン＞ミナルディー

http://www.formula1.com/race/result/733/19.html

707 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:16:30 ID:niL1Pukh

もし明日他がエンジントラブル殆どなかったら、
ＢＡＲは今後入賞が殆どできないと思う
ＢＡＲ以外にはエンジンに不安なしという事になる。

708 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:17:12 ID:vRPxBm79

今日の予選実質順位

アロンソ
フィジケラ
ライコネン
ウェバー
ニックハイドフェルド

ここまでは明日も優勝争いができるが後は雑魚
トヨタは二十五周近辺で失速で定位置に落ちてBARとザウバー
とで雑魚争い確定

709 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:17:20 ID:xJhnOw/o

デビにとっては不本意の結果だったが
これでデビが他チームに引き抜かれる心配が少なくなったのがチームには朗報
とか無理やりポジティブに考えてみる

710 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:19:56 ID:Ji7rZaOX

>>705
あ、ミナルディを忘れてたよ W

711 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:20:51 ID:fW2GJaWA

琢磨が消えてる件
ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/teams/bar/

712 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:20:52 ID:HFdTIVgi

琢磨が走ってもデビと似たような結果だったと思うのは俺だけじゃないはずだ

713 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:21:59 ID:ghWcegyO

. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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　　　　 / :::/;;: 　ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ￣￣￣ヽ､_ノ￣
ガチでトヨタ以下になってしまった…

714 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:22:40 ID:Ji7rZaOX

>>711
ホントだ。しかも
>掲載されているデータはFIA（国際自動車連盟）が3月11日現在で発表しているものです。
ってなってる。ほんとかな。

715 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:22:43 ID:bOaz+qzV

延々と続けていれば勝てるというものでもないF1の世界とは言え・・・・
信頼性やスポーツ性のイメージを下げるだけの結果になってますな

なんかこの先も過去の栄光にすがったフォードのように負ける為だけに参戦を続ける気がする

716 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:22:57 ID:5aVgvs0z

>>712
うーん、下手すると弱より下じゃなかったかなーと

717 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:23:22 ID:xgn85ssa

ヘレス３日目ｗｗｗｗｗｗｗｗ

718 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:23:31 ID:GfQPTkyW

ヨタヲタは氏ね

719 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:23:36 ID:R+DMRecb

トヨタはリアタイヤに厳しいので（ガス子作の
ジョーダンと特性は似ている）決勝は撃沈する

720 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:24:01 ID:dd4QO+Dz

でもフェラーリに勝ってるからいいじゃん。

ルノー＞トヨタ＞マクラーレン＞ウイリアムズ＞レッドブル＞ＢＡＲ＞フェラーリ＞ザウバー＞ジョーダン＞ミナルディー

721 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:24:19 ID:4THI1Rvd

BARはポイント取れるんですかぁ？

722 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:24:25 ID:1WbfXr0+

32秒台には入れると思ったんだけどなぁ。
明日巻き返せるか。

723 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:24:49 ID:Q+tHf4FI

ホンダヲタの言い訳はおもしろいですねｗ

724 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:25:36 ID:7oMs2kpm

ロングランでタイヤに厳しいトヨタだけど
一発出せるだけBARよか随分マシだよな

725 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:25:41 ID:XeN3nAKV

>>711
>>714
何かプログラム上の問題じゃないだろうか。
このプロフィールを元にレース結果とかのページを生成してるから、
今回のGP中はアンソニーに書き換えておかないと琢磨のままに
なってしまう、とか。

726 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:25:53 ID:dd4QO+Dz

バトンはシューマッハを負かすことだけ考えてるみたいだし。
ミハエルに勝ってオメ～。
弟には負けちゃったけど。

727 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:26:07 ID:Q+tHf4FI

ホンダヲタ必死杉ｗ

728 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:26:07 ID:4THI1Rvd

http://www.f1racing.net/ja/raceresults.php?racepartID=679

二人いたのか、すげぇ

729 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:26:25 ID:9LJXaU/T

http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/teams/bar/4.html
ここにちゃんとある

730 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:26:38 ID:nqLrESwl

オーストラリアでもBARはタイヤの磨耗やばかったんだろ

731 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:28:00 ID:q8+GXZbK

>>727
すみません。もうトヨタには勝てそうにないです。勘弁してください。

732 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:29:06 ID:nqLrESwl

スピリッツは勝ってるから

733 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:29:35 ID:BJDWzWni

マシンに根本的な欠陥がありそうだ

734 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:29:54 ID:ahEbbmeP

トヨタの方が優勝一番乗りしそう

735 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:31:13 ID:dd4QO+Dz

ホンダファンは今夜悪夢にうなされて熟睡できなそう。

736 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:32:32 ID:6SDr9ohz

まあトヨタは結局１スティントまでしか速くないよ。

737 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:32:59 ID:GfQPTkyW

ヨタヲタ必死杉

738 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:33:39 ID:TNEKiFWw

あした、スカパー開放DAYだから、契約してないおれでも見れるしうれしい

739 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:34:07 ID:/0cA6JwM

結局バトンはエンジン交換したんだよね？

740 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:34:34 ID:niL1Pukh

トヨタは一発の速さがあるからロングラン
性能を考えて今後開発を進めればいいけど、
ＢＡＲは何をどうして良いか分からないと思う。
バトンのオンボード見てたけど、去年と比べて
バトンらしいスムーズなドライビングが全くできていなかった。
ＢＡＲはまだまだ課題が山積みだと思う。

741 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:35:09 ID:Ji7rZaOX

>>730
いや、タイヤはルノーよりも減っていなかったそうだよ。
どこかで中本さんのインタビューで読んだことある。

742 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:35:18 ID:yMigiw6/

>>738

743 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:35:40 ID:4THI1Rvd

各チームとも２週前の第１戦「豪州ＧＰ」で使用したエンジンで臨む中、ＢＡＲは新エンジン投入だ。

新品で攻めたエンジンなのにレッドブル並ｗ

744 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:37:12 ID:Ji7rZaOX

>>741
ココ
http://www.honda.co.jp/F1/spcontents2005/snrd/vol45/index.html

745 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:37:19 ID:sZhwPS3x

>>741
ホンダはルノー見て、「あそこは苦労しますよ。」って言ったとこだぞ。
俺はタイヤに関してはBSの人が言った事が真実だと思う。
もうさっさとBスペック作ってくれ。

746 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:37:42 ID:nqLrESwl

>>741
ホンダの人間の言うことは当てにならない

747 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:38:58 ID:Pvs10Q+N

何かを確認するためわざと一度デヴィにゆずってみたってことないかな
バトン車とそれ以外の車のパフォの差があまりに激しいようにみえる
テスト期間からずっとさ

748 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:39:10 ID:q8+GXZbK

>>741
じゃあタイヤを使いこなせてないのかな・・・orz

749 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:39:45 ID:NXmupHZA

トヨタは予選で速くても

シーズン終了後のポイント数が5未満に成る事が確実なだけに
哀れだな

750 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:39:47 ID:9LJXaU/T

>>738
釣りですか？

751 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:40:45 ID:bOaz+qzV

ホンダが開発の中心に出張ってきたら競争力やら開発の方向性を見失ってしまいましたね

752 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:41:26 ID:thimMqTW

今のBARは勝ってると思います

753 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:41:36 ID:Jru1mlfs

>>747
リアウィング脱落から鬱病みたいになってるよな。琢磨は

754 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:41:45 ID:Oh4+5cDL

よし分かった! 来年に期待しようぜ

755 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:42:37 ID:Q+tHf4FI

皆さんとても面白いですｗ

756 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:42:47 ID:6SDr9ohz

今年のＦ１を楽しむ方法

ルノーのファンになる

757 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:43:31 ID:Q+tHf4FI

今年のＦ１を楽しむ方法

トヨタのファンになるｗ

758 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:43:43 ID:dd4QO+Dz

ホンダはオーストラリアＧＰ予選１回目８位バトン
http://www.formula1.com/race/result/732/19.html
↓
ホンダはマレーシアＧＰ予選１回目９位バトン
http://www.formula1.com/race/result/733/19.html

順位が下がっとる

次のバーレーンは１０位？

759 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:45:29 ID:0ovu3j07

うーん、なんというか、こうまでガチで遅いと擁護のしようが無いな（　；´ω`）
Bスペまだ？

760 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:45:37 ID:Hj3T6x9Z

>>751
元々のＢＡＲも開発力やら競争力は無かったけどな
調子良かったのはリチャーズが立て直し図っていた一時期だけ
（その代わり人間関係のトラブルが絶えなかったが）

761 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:46:22 ID:JWe/DZCb

トヨタのｱﾝﾁ多いんだな

762 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:47:01 ID:q8+GXZbK

やっぱり肉フライが、頼りなさそうに見えたのは気のせいじゃなかったのかな。

763 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:47:48 ID:/5i33++N

リチャァァァァァァァーズッ！
って叫ぶﾀｺﾏのAAきぼんぬ

764 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:48:02 ID:98Fj3ruP

前からｱﾛﾝｿﾌｧﾝですが、何か？

765 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:48:25 ID:NXmupHZA

>>757
予選だけの見て
レースは見ないようにな

766 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:48:48 ID:dd4QO+Dz

琢磨は休めて良かったのだろうか？悪かったのだろうか？

767 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:49:15 ID:PkDnxRmV

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　 │　　　 |::::..　,,ﾉ(､_, )ヽ　l::::::::::::.　　　　　　　ノ(､_, )ヽ､,,　l　　　　呼んだ？　私がニック・フライリングだ
　 │　　　ヽ:::.　.-=ﾆ=-／￣￣￣＼　／￣￣￣＼ﾆ=-'　丿
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768 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:49:47 ID:kZ8ASS1S

予選も決勝も駄目なBAR Orz
また今回も自主リタイアっぽ

769 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:50:01 ID:q8+GXZbK

>>767
心臓にわるいって・・・
ただでさえ落ち込んでるのに

770 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:50:20 ID:R+DMRecb

肉揚げ逝ってよし　

771 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:50:36 ID:nqLrESwl

トヨタはまだ予選だけは見れるが、BARは予選も決勝も見れないじゃないか

772 ：ヨタオタ：05/03/19 15:50:37 ID:23kw8a0Y

どんなに小さいネガティブ要素をも見逃さず、誇張して叩きます。
それが嘘であろうと事実であろうと関係はありません。
とにかくそれが僕達の生き甲斐なんです。

773 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:50:39 ID:niL1Pukh

もし明日アンソニーが好成績残して
このまま継続で琢磨お払い箱って事はないよね？

774 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:50:44 ID:UgSI7cko

>>764
ﾜﾛｽwwwwwwwwww
よーし、パパも前からルノー・フィジコファンって事にしちゃうぞー！

775 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:51:38 ID:DcmyK9lL

>>767
禿藁
すげえな、そのAA。

776 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:51:51 ID:EXcqwSWF

結論として散々ここの住人が叩いてきたリチャ禿が偉大だったという事だね。
バトンとリチャが組んでホンダから金をせしめて琢磨を陥れる。
去年こんな事を正気で言ってたここはやはり便所の落(ry

777 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:51:52 ID:Ql5bPWm3

前からフィジコファンだがルノーが嫌いorz

778 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:51:58 ID:q8+GXZbK

>>774
じゃあオレはキミたんで・・・・

779 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:52:09 ID:19yGSERc

>>772
理屈を言わず、ストレートに本音をいう
アンタに惚れﾏｽﾀ

780 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:52:12 ID:aw4mvUTM

姑息なチャレンジャーが最後の勝利者にはなれんのだよ…。

781 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:52:40 ID:kZ8ASS1S

15 1 デイビッドソン　　ＢＡＲ・ホンダ M 　　　　1'34"866 + 2"284
16 8 ビルヌーブ　　　ザウバー・ペトロナス M 1'34"887 + 2"305
17 7 カーティケヤンジョーダン・トヨタ B 　　　1'37"806 + 5"224
18 6 モンテイロ　　　ジョーダン・トヨタ B 　　　1'37"856 + 5"274
19 5 フリーザッハーミナルディ・コスワース B 1'39"268 + 6"686
20 2 アルバース　　ミナルディ・コスワース B 1'40"432 + 7"850

（´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

782 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:54:42 ID:Hj3T6x9Z

まあ、リチャ禿とバトンは仲悪かったわけだが
チーム力の維持としては悪いコンビではなかったな

783 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:55:26 ID:Ji7rZaOX

デビもこんなにバトンと差がつくなんて思っていなかっただろうね。

784 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:56:28 ID:oRWN/yqs

>>781
ジャック・・・

785 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:57:07 ID:98Fj3ruP

>>777
ルノーは嫌いじゃないけど、鰤は怖いです・ﾟ・(つД⊂)・ﾟ・
アロンソが可哀相です。

スレ違いｽﾏｿ(_ _(--;(_ _(--; ペコペコ

786 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:57:08 ID:OcWA+7Yb

>>781
あれトヨタに勝ってるじゃん　凄いよホンダ

787 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:58:11 ID:TOexZTpV

何はともあれ、周回遅れだけは勘弁してくれよと。

788 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:58:57 ID:kZ8ASS1S

デビ動くシケインになりそうで心配なんだけど

789 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:59:30 ID:OgHmrHgh

今年は壊れなければルノーの一人勝ち？

790 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:59:39 ID:9aeDMI9U

ホンダには何が悪いのかを徹底的に学んで欲しい。

だから、しばらくは結果が出なくても赦す。

791 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:01:24 ID:PD7+Lj6H

オーストラリアは天気に翻弄された、と、自分自身に言い訳が出来たが、
なんかこう、マレーシアGPはもうねorz

792 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:02:46 ID:GHgp43lO

特にルノーはここは得意だからな
高速サーキットは分からんぞ

793 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:04:00 ID:9aeDMI9U

インディで日本初優勝をトヨタにさらわれた悔しさ

Ｆ１でも実現ですか？

794 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:04:52 ID:u2dvKMXn

バトンがくたばればいいのに

795 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:05:29 ID:6SDr9ohz

ホンダはもう既に優勝しとります

796 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:06:23 ID:fGJxN1OO

バトンがもしウィリアムズに行っていたら
琢磨は今頃袋叩きだっただろう

797 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:06:39 ID:/5i33++N

>>794
ﾜﾛｽｗｗｗ

798 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:07:30 ID:GHgp43lO

結論
マシンの総合性能

ルノー>マクラーレン＝ウイリアムズ>フェラーリ>BAR＝レッドブル
>トヨタ＝ザウバー

トヨタは予選では速いけど、レースリザルトはBAR以下になるだろう

799 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:08:09 ID:9aeDMI9U

>>795
そうだった。

ホンダはこうやったらダメだ。

って、ことも究明する珍しい企業。

将来、常勝チームになるためには必要な経験かもね。

そう思ってみる。

800 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:09:53 ID:kZ8ASS1S

>>798
必死すぎｗ

801 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:10:01 ID:C1PRNF4n

たった2週間で改善されてるわけねーだろ
予想通りの結果なのにがっかりしてる奴は夢見すぎ

802 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:10:04 ID:hJ+syM6f

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　｜
　 ∩∩　ぼ　く　ら　の　春　は　明　日　か　ら　だ　！　 V∩
　 (7ヌ)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（/ /
　/　/　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧　　　　　　　｜｜
/　/　 ∧＿∧　　　∧＿∧　　＿（´∀｀　）　 ∧＿∧　　｜｜
＼＼（　´∀｀）―--（ ´∀｀）￣　　　　　　⌒ヽ（´∀｀　）／／
　＼　　　　　　　／⌒　　　⌒￣ヽ、 KDDI　 /~⌒　　　　⌒　/
　　｜ TOYOTA |ｰ、　　　　　 /￣|　　　　/／`i DENSO　 /
　　｜　　　　　|　｜Panasonic /（ミ　　　ミ）｜　　　　｜
　　　｜　　　　｜　｜　　　　 | ／　　　　　＼｜　　　｜
　　　｜　　　　｜　）　　　／　　　／＼　　　＼| 　　　ヽ
　　　/　　ノ｜　 /　　ヽヽ、＿／）　（＼　　　）ゝ　｜
　　｜　　｜　　|　/　　 /|　　 /　レ　　　＼`ー ' |　｜　 /

803 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:10:46 ID:tYsmeAoK

>>799

うちのエンジンじゃダメだって結論が出そう・・

804 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:11:02 ID:F+smYFGR

バトンって実力無いんだな。去年は奇跡だったってことか

805 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:11:07 ID:J6mD8f28

リチャーズ呼び戻してバトン追い出して
タクとアンソニーのミニミニコンビでコクピットを小さくしろ

806 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:11:16 ID:mkAmlQMY

>>776　おまいアホだろ

807 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:11:33 ID:9aeDMI9U

>>801
マクラーレン時代の改善力を思いだしたんでしょ。

気持ち理解出来るよ。

808 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:11:44 ID:20fPvEf7

71. 【ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ】LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part105 (98/790)

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

809 ：805：05/03/19 16:12:04 ID:mkAmlQMY

>>773　の間違い

810 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:12:05 ID:6SDr9ohz

決勝リザルト

・
・
・
・
１４ヤルノ・トゥルーリ－トヨタ－２ＬＡＰ
・
・
失格ラルフ・シューマッハ－トヨタ－３５ＬＡＰ

811 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:14:36 ID:pL9zkcsm

いったい何を開発してきたんだよ、、、、
今年は受難の年になりそうだなぁ。

812 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:17:00 ID:DmNz0EoA

>>811
なりそうだなぁって、琢磨が開幕前にそうなるよって言ってたジャン。
予定通り。まあでも、いくら予定通りでも、悲しみのBスペｷﾎﾞﾝﾇorz

813 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:17:46 ID:WKzRBrNy

こうしてみるとリチャーズって短期間で良い仕事してたんだな

814 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:18:00 ID:152SJZ+1

>>733
優勝したら確実に琢磨お払い箱

815 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:18:16 ID:GuMgcUIZ

顎が下位に沈むとそれはそれでシラケルな

816 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:19:24 ID:LEpfsr0N

以前このスレッドにて今シーズンはトヨタと争う機会が多くなるのでは？と憶測したレスを付けた際
それは言い過ぎ、絶対に無いなど否定的な反対レスが沢山付いたのを憶えてる。
しかし現実はどうだ。俺が予測した状況よりも更に悪い結果でわないか！！
去年の活躍から今年も期待する気持は良く解る、現にこの俺もそうだった。
しかし、OFFシーズンの数少ない情報からでも、今年のBARホンダは正直期待出来ないと判断出来たのでわ？
だから当時、三味線やら本番になればホンダは結果を出す等の楽観的なレスに対して苦言を呈したしたつもり
だったが受け入れられず、現実から目をそむけるスレ住人が多数いる事に対して愕然としたよ。
苦難だった時期を今一度思い出し、アンチホンダの煽りにもめげず今まで以上にスレの活性化ができたらと、
願うばかりです。
以上長文ダメ分失礼しました。

817 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:20:04 ID:nqLrESwl

バーレーンの金曜日はまたフロントウィング試すんだろ

818 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:21:32 ID:kZ8ASS1S

サンマリノはPスペックのフロントウイング投入

819 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:21:46 ID:Mia6pHCc

今年は期待できないBAR
日本人がいるからって盲目的に応援してたけど、
これからはルノーを応援しよう。

820 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:22:00 ID:Gjq9yIiH

つうか、この醜態でBスペ投入しなかったら、それはそれでこのチーム凄い。

821 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:25:29 ID:GfQPTkyW

また、リチャ禿＆プロドライブヲタかよ

822 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:26:57 ID:+8DbGTca

まあ、リチャは置いとくとしてホンダの開発比率が上がった事により競争率が下がったのは頂けないな
プロモーションとしては最悪だ

823 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:29:59 ID:tRwrdeah

>>816
漏れは、ここでは琢磨に思い入れがあるから楽観視を装ってただけ
ヨタは嫌いなんで無視してただけ。
だがもう一つ自分の中で冷静にトータルで考察してる脳があって
今年はホンダ駄目、ヨタかなり向上と言う分析が当たってしまって鬱

824 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:32:26 ID:Wz6w8O01

空タン予選でこの結果････
ヨタ海苔の俺から見ても悲しくなるぞ。

825 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:34:02 ID:rNZAFpdl

>>822
ある程度、車体開発の経験積んだスタッフがリチャーズ離脱と同時に抜けたんじゃないの？
スプリッターとかはプロドラからもたらされた技術だったんでしょ？

826 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:34:38 ID:qeAblvkG

開幕前に「ルノー・マクラーレンの下あたりにはいると思いますよ」
なんてヘラヘラ笑いながらインタビュー受けてたホンダエンジニア
こいつらは無能だと分かっただけでもよかった。

827 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:35:18 ID:GHgp43lO

>>824
明日、お前等のゴミマシンが失速するのも悲しくなるぞ

828 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:39:21 ID:152SJZ+1

>>826
まあ確かに常に下にいることに変わりはないが

829 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:43:04 ID:jcfJbKby

去年はウィング立てたマシンをエンジンパワーで引っ張っていたけど、今年は
低重心や空力の為に出力を犠牲にして開発してきたのが裏目に出てますね。
犠牲にしただけの効果が空力面に現れていれば、かなり良い線まで行けたの
でしょうが、現状を見ると車体・エンジン共に中途半端な印象を受けます。

830 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:45:43 ID:tRwrdeah

負け惜しみは良くないよ
予選負けは負けと認めようじゃないの
失速病は徐々に改善されるだろう、なんたって資金はあるんだ
やっきになってるはず。
だが漏れはヨタは絶対応援しない、本国でメルセデツが人気
ないように、金持ちが大手を張っちゃまずいんだ
バトンに期待しなけりゃならんのがちょっと辛い。

831 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:47:04 ID:J6mD8f28

B.A.Rに資金は無い。

832 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:48:28 ID:GHgp43lO

トヨタは予選2で燃料積んだら遅くなるから明日は
順位をかなり落とすだろうな
前回はマージンがあり過ぎたからフロントローを確保できたけど、
予選2ではトップタイムのウェバーより軽く積んでたのに
ウェバーに一秒近く離されてる

やっぱりトヨタは空タンだけが速いだけだ

833 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:50:00 ID:f8a7q/xD

>827トヨタがゴミなら随分と今年はゴミ以下のマシンが多いシーズンだねｗ

834 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:50:20 ID:/5i33++N

BARスレとは言えアンチヨタｳｻﾞｲ

835 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:50:29 ID:GHgp43lO

>>830
失速病だけでなく積むと遅い
前回のタイム差のマージンはないよ

836 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:50:48 ID:J6mD8f28

トヨタはポールポジション狙いの空タンクで行くと思うのだが。
前回もツルさんは誰よりも先に給油したし。

レース結果は確実に９番手以下

837 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:50:56 ID:1WbfXr0+

危機感は必要だが絶望しても何もならん。

838 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:51:55 ID:IgLrP5Gc

いやあ、BARのネタ供給にはがっくりさせられないね。あっぱれ！

839 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:54:39 ID:qSY/YMm1

卑怯なホンダ
必死なホンダ
かわいそうなバトン...
抜け穴探し頑張れホンダ
ファンはそれで勝っても嬉しくないけどﾈ

840 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:54:52 ID:GHgp43lO

P No. Driver Nat. Car Tyre Best-LapT Km/h / Behind Lap
1 7 Ｍ.ウェバー (AUS) WilliamsBMW M 1'28.279 216.255 3
2 6 Ｇ.フィジケーラ (ITA) Renault M 1'28.289 +0.010 3
3 14 Ｄ.クルサード (GBR) RedBullCosworth M 1'28.892 +0.613 3
4 16 Ｊ.トゥルーリ (ITA) Toyota M 1'29.159 +0.880 3
5 10 Ｊ.モントーヤ (COL) McLarenMercedes M 1'29.320 +1.041 3
6 8 Ｎ.ハイドフェルド (GER) WilliamsBMW M 1'29.413 +1.134 3
7 5 Ｆ.アロンソ (ESP) Renault M 1'29.758 +1.479 3
8 11 Ｊ.ビルニューブ (CAN) SauberPetronas M 1'29.862 +1.583 3
9 15 Ｃ.クリエン (AUT) RedBullCosworth M 1'29.991 +1.712 3
10 9 Ｋ.ライコネン (FIN) McLarenMercedes M 1'30.561 +2.282 3
11 3 Ｊ.バトン (GBR) B.A.RHonda M 1'30.616 +2.337 3
12 17 Ｒ.シューマッハ (GER) Toyota M 1'31.222 +2.943

これを見ればトヨタが積めば遅いのは明白
マジで空タンしか速くないマシンだな

841 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:57:25 ID:aRp4ineq

TOYOTAスレでどうぞ。

842 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:57:46 ID:9O7Qi6NT

>>840
ここはホンダスレなので、ホンダの分析もよろしく。

843 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:58:13 ID:fVYwwTUi

ホンダは予選は遅いが、レースでは煙吐くから大丈夫。

煙とともに消えていく忍者のようだ。
ｶｸｲ-

844 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:59:20 ID:IgLrP5Gc

だからバトンあんなに必死だったんだ。
研修のためにF1やってるからだよ。

845 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:59:36 ID:J6mD8f28

アンソニーにはがんばってほしいなぁ。
ずーーーーーっと楽しみに待ってたんだよな、こいつのレースを。
できればバトンと交代がよかったんだけどさ

846 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:59:37 ID:GfQPTkyW

ヨタキモい

847 ：音速の名無しさん：05/03/19 17:03:26 ID:9O7Qi6NT

ホンダってＦ１何年やってるの？

848 ：音速の名無しさん：05/03/19 17:03:32 ID:GHgp43lO

>>842
明日は今日のトヨタより一秒差以内遅れのチームなら
ひっくり変えるかもな

予選が終わってみればバトンぐらいまでならギリギリトヨタの
上ぐらいには入れる可能性もある

849 ：音速の名無しさん：05/03/19 17:06:38 ID:vAaRwK12

予選1の結果バトンのすぐ前は出走順位が不利だった肉とミスったモンしかいないから
予選2では作戦面以外での順位変動は厳しい。
ミシュラン勢はグレイニングが結構あるみたいだから、
フェラーリは予選2である程度盛り返してくると思う。

もうこうなったらスタート下手なバトンがまたやらかさない様に祈ろう。

デビはミナルディの時みたいに体力不足でリタイアなんて事がないよう頑張れ！

はぁぁぁぁぁぁぁぁぁああ

850 ：音速の名無しさん：05/03/19 17:07:01 ID:scUDTBkw

そんな事より今日は隊長の活躍を見て嫌な事は忘れようぜ

851 ：音速の名無しさん：05/03/19 17:08:49 ID:GHgp43lO

>>849
でも
トヨタは間違いなく順位を落とすよ
ホンダが超えられるかは微妙だけどな

852 ：音速の名無しさん：05/03/19 17:08:58 ID:z6YL9zbM

>>843
> 煙とともに消えていく忍者のようだ。

２年前に良く見た光景に今年は戻るというワケだな。

853 ：音速の名無しさん：05/03/19 17:10:34 ID:GHgp43lO

>フェラーリは予選2である程度盛り返してくると思う

無理だと思う
ハードタイヤとソフトタイヤで顎とバリで変えたけど、
両方遅いからマジで遅い

854 ：音速の名無しさん：05/03/19 17:12:32 ID:r/BCQ+kS

BARホンダが優勝を狙えるチームじゃないだと？
バトンの野郎ふざけたこと言いやがって！

855 ：音速の名無しさん：05/03/19 17:15:15 ID:jcfJbKby

>>853
川井ちゃんが「MIは落ち込みが激しい」と言っていた部分に、明日の予選で入る
可能性があるということじゃないかな。

856 ：音速の名無しさん：05/03/19 17:16:53 ID:WYPytR9V

>>853
うん
今年のレギュ変更は昨年型小改良で対応できるほど甘くない

857 ：音速の名無しさん：05/03/19 17:17:53 ID:67y2M6WI

デビが乗ってもバトンより1秒以上遅いということはやっぱ
002号車は糞という感じだな。早く003号車使えばいいのに。
それともバトン様専用？

858 ：音速の名無しさん：05/03/19 17:18:44 ID:niL1Pukh

>857
バトン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞琢磨・アンソニー
じゃないの？？

859 ：音速の名無しさん：05/03/19 17:20:01 ID:9O7Qi6NT

琢磨以上に速い日本人っていないのかな？

860 ：音速の名無しさん：05/03/19 17:20:09 ID:zHMNJq6Q

ふんどしヲタうぜーよ
この期に及んでまだこんな事言ってやがる
オナニースレでやれ便所虫

861 ：音速の名無しさん：05/03/19 17:20:45 ID:Jru1mlfs

002号車は壊れてるの？
走行中バイブレーションが激しいとか？

862 ：音速の名無しさん：05/03/19 17:22:32 ID:J6mD8f28

007の０１号車と０２号は同じバランスにするために必要な
セッティングが全く違うらしい。０１のセットにあわせると02は凄く遅くなる。
０２が壊れてる可能性はある。

863 ：音速の名無しさん：05/03/19 17:24:32 ID:vAaRwK12

>>853
今年は予選1からレース終了までタイヤ交換出来ないんだよ。
ミシュラン勢は新品タイヤの美味しい所を使った後に
3秒だか4秒落ち込んでその後1.5秒戻るらしい。
1度タイヤに熱入れてあるから少しはましになるだろうけど、
ミシュランはこの辺の欠点がまだまだある様だ。

864 ：音速の名無しさん：05/03/19 17:26:00 ID:aRp4ineq

それを見据えた上でのフェラーリの作戦だったらフェラーリ怖しだな。

865 ：音速の名無しさん：05/03/19 17:38:49 ID:NZUVnc5U

ビルヌーブとどっこいどっこいでは、どう考えてもマシンが遅いってことだな・・・

866 ：音速の名無しさん：05/03/19 17:47:29 ID:R+DMRecb

>>857
3号車はバトン用ではなくTカーでしょ、無知過ぎるぞ。
４号車＝バトン
３号車＝Tカー
２号車＝琢磨
１号車＝クラッシュテスト
ちなみに去年ルノーで後半、鰤にイジメられていた戸トゥルーリは
クラッシュテストした１号車を使わされてました。後半の鶴のグタグタ
を見るとシャーシが歪んでるか否かは超重要なんだ。
だから２号車（リアウィングクラッシュアボーン）を使ってる間は
バトンには勝てんでしょ？琢磨はバトンに対してすごいハンデを
負ってる訳、ニワカにはわからんかもしれんが。仮にもし勝ったら
琢磨は神。

867 ：音速の名無しさん：05/03/19 17:48:17 ID:/CDOji+s

>>856
昨年型小改良のレッドブル（旧ジャガー）躍進はどう説明する。

868 ：音速の名無しさん：05/03/19 17:48:37 ID:pNHSCtut

バトンのエンジン交換はなしみたいね

869 ：音速の名無しさん：05/03/19 17:52:36 ID:XrJZ8MAV

>>867
元々設計が今年のレギュに対応できるくらい良かった
でも去年までは信じられないくらいエンジンに回ってくる予算が少なくて、設計の良さが生かせなかった。

つーのはどう？

870 ：音速の名無しさん：05/03/19 17:52:55 ID:0RWJF9oz

>>867
コスワースの奇跡的な仕事ってやつだｗ

871 ：音速の名無しさん：05/03/19 17:54:24 ID:GvZ8grEJ

今回のＢＡＲは散々だね
俺は２週間後のバーレーンの方が楽しみだ
やっぱりホンダやトヨタがＦ1にいる事よりも
日本人ドライバーが出走する事の方が楽しめるね

872 ：音速の名無しさん：05/03/19 17:55:40 ID:9Gdka/xY

初めて書き込みするが、
ココのHONDAファンは何を落ち込んでいるのか？

フェラーリはまだ新車を投入していない。

今年BARは正直に間に合いもしないスケジュールに合わせムリしてしまっただけだ。
フェラが新車投入する頃には間に合わないが、
性能的に去年同等の力は出してくると思われる。

BARも同じようにしていれば良かったのだけど、
ヘンに頑張ってしまっただけ。

だからBスペック出るまでの我慢さ。

873 ：音速の名無しさん：05/03/19 17:56:11 ID:JfQtT6Ya

>>871
中野と虎がいた時は楽しめた？
俺は全然楽しめなかったけどなｗ

874 ：音速の名無しさん：05/03/19 18:02:31 ID:jcfJbKby

>>866
>>857は０３号車がTカーだと知っているようにしか読めないぞ。

875 ：音速の名無しさん：05/03/19 18:04:03 ID:GvZ8grEJ

>>873
ホンダやトヨタよりも中野・虎の方が楽しめる
ヤマハエンジンが搭載されたマシンよりも
中嶋・亜久里・右京の方がいい

876 ：音速の名無しさん：05/03/19 18:06:16 ID:J6mD8f28

中野てめぇ偉そうなんだよお前っっっ
って思ってた。
だから逆の意味で中野がコケてたのしかった。
右京がまっすぐな人間すぎた

877 ：音速の名無しさん：05/03/19 18:08:43 ID:pqlyRr5M

ただ日本人ってだけで殆ど日本で走ってない佐藤より、
日本で頑張ってＦ１へ上がったラルフやカーティケヤンを応援したい

878 ：音速の名無しさん：05/03/19 18:15:02 ID:hM18kLTV

>>877
誰か訳してくれ…

879 ：音速の名無しさん：05/03/19 18:15:28 ID:s1Ktrhav

>>877
どうぞご自由にﾁｮﾝ様ｗ

880 ：音速の名無しさん：05/03/19 18:16:43 ID:OgHmrHgh

隆智穂をわるれるな

881 ：音速の名無しさん：05/03/19 18:18:46 ID:0CkuaGVO

隆智穂をわるれてた

882 ：音速の名無しさん：05/03/19 18:21:29 ID:oJVbLaIw

>>877
とりあえずカレーは全然頑張ってなかったと思…

883 ：音速の名無しさん：05/03/19 18:21:48 ID:pqlyRr5M

・・・未だに名前が出ない野田・・・

884 ：音速の名無しさん：05/03/19 18:22:57 ID:pqlyRr5M

＞882
昔は優良ガイジンが多かったんで、なんとなーく肩入れしたくなるんよ

885 ：音速の名無しさん：05/03/19 18:23:59 ID:TWLbhr4Q

そーいえばあぐりじゃなくてもう一人鈴木っていたよね。どこのマシンに乗ってかすら忘れてしまったが。

886 ：音速の名無しさん：05/03/19 18:24:53 ID:VXM6y8DP

　ミ　ハ　エ　ル　が　ト　ヨ　タ　を　ラ　イ　バ　ル　視　し　は　じ　め　ま　し　た　！

887 ：音速の名無しさん：05/03/19 18:27:22 ID:Ji7rZaOX

>>878
文章そのまんま、じゃないの？

888 ：音速の名無しさん：05/03/19 18:30:32 ID:pqlyRr5M

＞885
利夫はヴェンチュリでスポット参戦
・・・デイトナ２４時間で勝ったこともあるんじゃなかったか？

889 ：音速の名無しさん：05/03/19 18:33:42 ID:TWLbhr4Q

>>888
スポット参戦だったのか。ありがと（´・ω・｀）

890 ：音速の名無しさん：05/03/19 18:42:00 ID:XeN3nAKV

>>888
細かい突っ込みですまんが、'93ラルースは
既にヴェンチュリ名義ではなかったね。

同年日本GPは日本人ドライバーが3人。完走は利男のみ。
あとル・マンで表彰台にも上がってるね。

891 ：ark：05/03/19 18:49:27 ID:Blx4e8dA

トヨタがこれだけいいとホンダも引けんな．
トヨタが先に優勝したらホンダの面子丸潰れだし．

これから面白くなりそうだ．

892 ：音速の名無しさん：05/03/19 18:49:47 ID:pqlyRr5M

＞890
ご指摘の通りですな・・・しかも名前間違えてーら　orz＜利男

893 ：音速の名無しさん：05/03/19 18:51:33 ID:KK+xl6jy

エンジンが心配だよね。2戦持つのかな。

894 ：音速の名無しさん：05/03/19 18:58:59 ID:xpDWfhOW

>>888
男だ!

895 ：音速の名無しさん：05/03/19 19:05:49 ID:xrYCzU4f

>>891
ホンダは既に優勝を経験していますが何か？

896 ：音速の名無しさん：05/03/19 19:10:02 ID:Pk4pxEoG

確実にトヨタ初優勝のほうが先だろ
ホンダ復帰後初優勝より

897 ：音速の名無しさん：05/03/19 19:14:31 ID:tssNgtAq

>>896
マシンのことはこの際置いておくとしても、
ドライバーが雲泥の差、月とスッポンだからねぇ。

898 ：音速の名無しさん：05/03/19 19:18:36 ID:WBw7klNc

ミハエルのトヨタ叩きが熱いｗ

トヨタはレースで遅い
トヨタは時々１ラップ限りだと速さを見せていたから今日の結果には驚かないよ。
ただ、レース・ディスタンスになると彼らはスピードがないんだ。
彼は、本当に遅いんだから

899 ：音速の名無しさん：05/03/19 19:22:29 ID:jcfJbKby

>>898
なんでココに貼るかな

900 ：音速の名無しさん：05/03/19 19:22:49 ID:WBw7klNc

>>899
荒れそうじゃん

901 ：音速の名無しさん：05/03/19 19:27:07 ID:YQ6eDSAU

エンジン交換なしだったみたいで、とりあえず一安心。
でも、オイル漏れなんか起こすなと言いたいｗ

902 ：音速の名無しさん：05/03/19 19:32:48 ID:fVYwwTUi

彼は、本当に遅いんだから

彼は、本当に遅いんだから

彼は、本当に遅いんだから

彼は、本当に遅いんだから

彼は、本当に遅いんだから

903 ：音速の名無しさん：05/03/19 19:33:18 ID:fVYwwTUi

ホンダは速いよ

ホンダは速いよ

ホンダは速いよ

ホンダは速いよ

ホンダは速いよ

ホンダは速いよ

ホンダは速いよ

904 ：音速の名無しさん：05/03/19 19:34:27 ID:Jru1mlfs

あんまりイライラすると
禿げるよ

905 ：音速の名無しさん：05/03/19 19:38:12 ID:A0KtH461

トヨタなんて速くても遅くても絶対応援しないから安心しろ。
市販車から何から何まで嫌いだから。

906 ：音速の名無しさん：05/03/19 19:39:23 ID:TWLbhr4Q

>900
荒らしたいのかよ

907 ：音速の名無しさん：05/03/19 19:39:27 ID:x6M17X1T

トヨタはレースで遅い
トヨタは時々１ラップ限りだと速さを見せていたから今日の結果には驚かないよ。
ただ、レース・ディスタンスになると彼らはスピードがないんだ。
彼は、本当に遅いんだから

と顎が語ってます

908 ：音速の名無しさん：05/03/19 19:40:24 ID:MjKlvorh

ここの板は病んでるね。

909 ：音速の名無しさん：05/03/19 19:48:34 ID:8Jbunuwn

レース関係ではホンダまんせーしていて
今回の予選のようにトヨタ活躍しても全く嬉しくないんだけど
家で乗るクルマはトヨタが良いんだよな
好みの問題だろうけどこういうひとって結構いると思う

チラシのウラ

910 ：音速の名無しさん：05/03/19 19:49:03 ID:JfQtT6Ya

＞家で乗るクルマはトヨタが良いんだよな
みんなそうだろう

911 ：音速の名無しさん：05/03/19 19:53:38 ID:EUe990Bu

なんかもう放って置いてくれって感じなんだが、速くても遅くても荒れるってどういうことよ。
2ch出て行けというのは無しでﾏﾀｰﾘできるところが欲しいです（´・ω・｀)

912 ：音速の名無しさん：05/03/19 19:57:07 ID:1lVnrjs4

>>911
現状速くないからじゃ。
太郎消滅以後は速かった時期はこのスレも割と落ち着いてた。

913 ：音速の名無しさん：05/03/19 20:03:24 ID:f9D2BIfm

ＵＮＬＵＣＫＩＥＳ

914 ：音速の名無しさん：05/03/19 20:05:37 ID:WYPytR9V

>>912
太郎なんで消えたん？アク禁？

915 ：音速の名無しさん：05/03/19 20:06:25 ID:EZ/ZXT+U

>>911
ﾏﾀｰﾘスレ立てれ

916 ：音速の名無しさん：05/03/19 20:07:42 ID:EUe990Bu

>>912
ヨーロッパ入ったあたりだっけ。
プロバが「注意したのでそっとしておいてあげてください」みたいなことを言ってきたやつ＞太郎消滅

太郎みたくぱっと見でわかるならともかく、
多少知能がついてるらしくてID消しが大変なんですがorz

で、遅い理由ってやっぱり品質管理の不徹底とリアサス回りだと思うんですが。
去年のマクラもリアサス失敗してた気がするし。

917 ：音速の名無しさん：05/03/19 20:33:26 ID:WBw7klNc

>>910
俺もホンダマンセーしてヨタ叩いてるけど

乗ってる車はトヨタ（プリウス）、クレジットもトヨタカード、バイクはヤマハのR1

、、、、あれれホンダ関連何も所持してないｗ　でも応援するのは本田ｗ

918 ：音速の名無しさん：05/03/19 20:35:03 ID:tGnP+Eli

ぽでぃうむは来年までおあずけ

919 ：音速の名無しさん：05/03/19 20:44:28 ID:LKGoYYhD

俺もﾎﾝﾀﾞオタのつもりだけど
車はトヨタ（ハリアー）乗ってる、バイクはヤマハDSC11

920 ：音速の名無しさん：05/03/19 20:46:25 ID:/l0zJU82

ハリアーですか

これはまた加齢臭がキツそうなオッサンが乗る車だな

921 ：音速の名無しさん：05/03/19 20:50:06 ID:LKGoYYhD

まあ実際オッサンだから何とも言えんが
今の若者はどういうのに乗ってるの？

922 ：音速の名無しさん：05/03/19 20:51:26 ID:GfQPTkyW

いすゞ

923 ：音速の名無しさん：05/03/19 20:52:07 ID:xziyfjb5

>>921
インサイト

924 ：音速の名無しさん：05/03/19 20:53:13 ID:WBw7klNc

>>921
ミニバンとかワゴンじゃないの？
俺はガソリン代金ケチりたいからプリウスですけどｗ

俺が唯一ホンダに関係したのは、、、、免許ぐらいか
確か、ホンダ運営のレインボー和光で取ったからな、２輪も４輪も

乗るのは何故かホンダ以外だがｗ　

925 ：音速の名無しさん：05/03/19 20:55:18 ID:GfQPTkyW

CBR1100XXに乗ってる俺は生粋はンダヲタｗ

926 ：音速の名無しさん：05/03/19 21:00:03 ID:aRp4ineq

俺は日産とホンダ。

927 ：音速の名無しさん：05/03/19 21:01:13 ID:R/uHYtw7

>>907
顎は自分にとって脅威のチームに対してそういう発言をするのは有名。
その発言は顎が焦っている証拠

928 ：音速の名無しさん：05/03/19 21:01:43 ID:77a6n0tk

うちはセルシオとシビック。

929 ：音速の名無しさん：05/03/19 21:03:03 ID:9aeDMI9U

フィット

930 ：音速の名無しさん：05/03/19 21:03:49 ID:pqlyRr5M

KSR110とコペン

931 ：音速の名無しさん：05/03/19 21:03:54 ID:QvN4Otrw

suttonにキムタクが写ってる件について・・・

http://www.sutton-images.co.uk/

現在トップがキム蛸
ジャニーズ訴えろｗ

932 ：音速の名無しさん：05/03/19 21:04:40 ID:oJVbLaIw

駄馬じゃなにしたって一発は出ないからね。
俺も真剣にヨタに脅威を感じ始めている。
せめてラルフがこけてりゃつるーりの腕で出したタイム
と自分に言い聞かせられたんだけどなあ

933 ：音速の名無しさん：05/03/19 21:05:01 ID:sa689/El

うちは全車Hondaクオリティですが？

934 ：音速の名無しさん：05/03/19 21:06:27 ID:R/uHYtw7

ホンダの車ってデザインが糞だもんなーマツダがｲｲ!!!!!

935 ：音速の名無しさん：05/03/19 21:06:37 ID:gxDoaoUt

>>931
どこだよ

936 ：音速の名無しさん：05/03/19 21:08:55 ID:QvN4Otrw

ルノーの写真のところのClick for Images

937 ：音速の名無しさん：05/03/19 21:09:24 ID:aRp4ineq

キムタクﾜﾛﾀ

938 ：音速の名無しさん：05/03/19 21:09:52 ID:A0KtH461

>>927
ルノーにはそんな事言っていない件について

939 ：音速の名無しさん：05/03/19 21:12:34 ID:GfQPTkyW

ホントだ
Japanese TV star Takuya Kimura って書いてるｗ

940 ：音速の名無しさん：05/03/19 21:13:03 ID:A0KtH461

ｸﾞﾗﾝﾄﾞﾜﾛｽｗｗｗ

941 ：从o＾ー＾从御飯喰☆：05/03/19 21:15:02 ID:2ZYHtEAQ

sutton終わったな(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸ

942 ：音速の名無しさん：05/03/19 21:15:36 ID:aRp4ineq

でも残念だったね。ちょうど琢磨不在で…。俺ならショック。

943 ：音速の名無しさん：05/03/19 21:16:22 ID:gxDoaoUt

写真が消される前に誰かジャニ板にスレ立てろｗ

944 ：音速の名無しさん：05/03/19 21:22:29 ID:0qMkFp/U

アンソニーは遅すぎ

945 ：音速の名無しさん：05/03/19 21:24:26 ID:WBw7klNc

バトンのエンジン交換？ってネタが上がってるな

オイル漏れは部品交換しかまだしてないらしいが

946 ：音速の名無しさん：05/03/19 21:25:20 ID:QvN4Otrw

ジャニーズ板に立てたｗ

947 ：音速の名無しさん：05/03/19 21:26:18 ID:2EEfGbTq

ｷﾑﾀｸ保存しておこうっとｗｗｗｗ

948 ：音速の名無しさん：05/03/19 21:38:28 ID:pNtMm3nd

スマップの話題はスマップ板でおながいします

って、言われて削除されそうだな。

949 ：音速の名無しさん：05/03/19 21:41:01 ID:67y2M6WI

ﾀﾅｶｼｬﾁｮｰは年内に引退か

950 ：音速の名無しさん：05/03/19 21:44:08 ID:HkL9i1A7

けんさわのサイトでもキムタコ載せてる

951 ：音速の名無しさん：05/03/19 21:45:49 ID:2EEfGbTq

田中さんは嫁さんに隠れてタバコを吸ってるらしい

952 ：音速の名無しさん：05/03/19 21:49:20 ID:WFZkoIFG

>>927
嘘吐いたらいかんて
顎はXXXXは速い、警戒しなくてはならないってことは言っても、
XXXXは遅いから困るなんて言わない

953 ：音速の名無しさん：05/03/19 21:53:51 ID:152SJZ+1

>>927
ﾖﾀがレースに弱いのはいつものことでしょ

954 ：音速の名無しさん：05/03/19 21:55:16 ID:WK44tOcC

狂喜しているヲタスレを荒らしてきていいですか？

955 ：音速の名無しさん：05/03/19 21:57:03 ID:GGZwE1+h

つーか、変な奴が既に荒らしてるみたいだ。
ここの住人には、そんな情けない奴はいないとは思うが・・・。

956 ：音速の名無しさん：05/03/19 21:57:58 ID:R/uHYtw7

>>952
そうかなぁ、結構気にしてない振りして実はかなり気にしてるってのは
結構あったと思うけど。
>>953
>>952さんにつられてレスするのやめてくれない？

957 ：音速の名無しさん：05/03/19 21:58:06 ID:Jru1mlfs

>>950
ほんとだ。ヨタとキムﾀｸか

958 ：音速の名無しさん：05/03/19 22:03:56 ID:m8d0TyVU

おまえら、もしかして気がついていないのか？
BARはフェラーリ同様まだ新車を投入していな
いんだよ。いまは改良中なの。

959 ：音速の名無しさん：05/03/19 22:12:32 ID:WBw7klNc

>>950
売上げに影響するんだな、琢磨いるかいないかで、、、、

960 ：音速の名無しさん：05/03/19 22:28:17 ID:T8Dmf7XA

http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=80364

961 ：音速の名無しさん：05/03/19 22:31:03 ID:uQ6dEylp

取りあえず、冬のテストスレや新車スレで「トヨタはショーダンに負けそう。」って言ってたンダヲタのコメントが欲すぃ。
で、ちゃんとデータ示して「そっかな？」ってカンジでマタリ異論唱えたら、「出てけ」とまで言われたんだが、
彼らは今どうしてるんだろぅ？

962 ：音速の名無しさん：05/03/19 22:42:34 ID:i12h0Xn1

とりあえず言ってたのがンダオタとやらであるという根拠が欲しい。

963 ：音速の名無しさん：05/03/19 22:44:45 ID:UEycMWsJ

というか、いい加減にアンチ＝ンダヲタという考えを何とかしなさい。

964 ：音速の名無しさん：05/03/19 22:49:11 ID:hiTLJ2H8

アンチトヨタとホンダヲタはかなり被ってると思うけどな

965 ：音速の名無しさん：05/03/19 22:51:02 ID:aRp4ineq

でも同値ではないでしょ。

966 ：音速の名無しさん：05/03/19 22:51:12 ID:UnLLDa92

両方同じ奴なんだよ。ずうっっっっっと前から
ＩＤ変えまくりで煽り荒らしが生きがいの奴が
この板にはいるの。

967 ：音速の名無しさん：05/03/19 22:52:03 ID:UnLLDa92

ごめん両方って言うのはアンチトヨタとここで煽りをする奴がだよ

968 ：音速の名無しさん：05/03/19 22:52:37 ID:uQ6dEylp

だって、今までさんざID被ってたし、アンチの親玉みたいなのは図ったよーにココだけには現れないしね？
そのクセ、ココはしっかり見てるみたいだし。
アンチ＝ンダヲタ的なレス入れると、間髪なく単独IDで「そんなヤシココにはいない」的なレス返ってくるしね。

そう考えるがふつーでしょ？w

969 ：音速の名無しさん：05/03/19 22:56:27 ID:UnLLDa92

ふつーでしょったってそいつ向こうで下らん隠ぺい工作しまくりだから
ここでもトヨタスレッドを悪役にするためにわざわざ分かるようにやってるんじゃないの。
去年のコピペバカっ貼り覚えてるだろ。あれなんかトヨタスレをおとしいれるためだったわけだから。

スレ違いうるせぇとか言うな

970 ：音速の名無しさん：05/03/19 22:59:10 ID:MyVTg0Sm

954 名前：音速の名無しさん投稿日： 05/03/19 21:55:16 ID:WK44tOcC
狂喜しているヲタスレを荒らしてきていいですか？

971 ：音速の名無しさん：05/03/19 23:00:11 ID:2xRAki4V

悔しいけど、BARよりトヨタのF・ウィングの方が空力で勝ってる・・・・・。
もう、BARのあの重そうで直線の空力しか考えてない失敗ウィングなんか棄ててしまえ！
明らかに斜め、横風では空気剥離、F・ノーズ周辺下のF・ウィングフラップの処理が
ダウン・フォース減少にラジエターの空気流入量の考えたデザインではない。（特にコーナーリング中）

972 ：音速の名無しさん：05/03/19 23:00:16 ID:i12h0Xn1

つか、「ンダオタ」ってひとくくりにされてなんで関係ない自分らまで付き合わなきゃ
ならんのよ？

973 ：音速の名無しさん：05/03/19 23:00:35 ID:hiTLJ2H8

一部の基地外は除外して、ホンダとトヨタに関してはどちらかのヲタなら
もう一方のアンチになりやすい土壌があるな
このスレでもいつもトヨタを軽く貶してるしね

974 ：音速の名無しさん：05/03/19 23:03:19 ID:aRp4ineq

975 ：音速の名無しさん：05/03/19 23:04:46 ID:gxDoaoUt

このスレっていつも1000までに新スレ間に合わないな

976 ：音速の名無しさん：05/03/19 23:05:46 ID:GfQPTkyW

立ててくれ

977 ：音速の名無しさん：05/03/19 23:06:20 ID:gxDoaoUt

>>976
俺は無理

978 ：音速の名無しさん：05/03/19 23:07:06 ID:GfQPTkyW

じゃ、チンポ勃てとく

979 ：音速の名無しさん：05/03/19 23:07:29 ID:hiTLJ2H8

じゃ俺が立ててくるよ

980 ：音速の名無しさん：05/03/19 23:09:25 ID:hiTLJ2H8

LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part106
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1111241352/

981 ：音速の名無しさん：05/03/19 23:16:34 ID:YGQ0lnSu

なんかパブロンが言ってた通りになってるな

982 ：音速の名無しさん：05/03/19 23:17:59 ID:uQ6dEylp

>>972　それはこっちのセリフw
しょーじき、その「自分目線（独善）」がハナにつくんだよね。

ンダヲタが一体何スレ何千レスに渡って執拗な粘着荒らしをしてると思ってるの？
スレタイまで乗っ取って。
鶏と卵じゃないけどさ、どっちが先にとか言い出したらキリがないけど、
ココがまだヨタスレほどには荒れてないのは、それぞれのアンチの程度の差を表象してるとは思わんか？？

この点について、少しは問題意識というか他人の痛みがわかるなら、ふつー少しは悪びれるだろ？
ところが、ココは「そんなの知るか」ってなもんで、そのクセ自分達のことにだけは必死。
それじゃ、裏で叩き続けるンダヲタに対して、黙って甘受し続ける構造は変わりようがないだろ？
馬鹿にすんなよ？　不作為の罪を甘受するぐらいの連帯責任はあるだろ？

983 ：音速の名無しさん：05/03/19 23:20:46 ID:i12h0Xn1

>>982
だからなんで俺が「ンダオタ」ひとくくりで他人の尻ぬぐいせにゃならんのよ。

お前さん男か女だろ（ニューハーフじゃなけりゃ
んなら、どっかの「男」が犯した犯罪あんたが責任取ってくれるのか？
ひとくくりにするならさ。
むしろ、「人間」ってくくりでヒトラーの虐殺でも責任取ってくれるのかね。

984 ：音速の名無しさん：05/03/19 23:20:51 ID:IgLrP5Gc

レッドブルはトヨタかコスワースのエンジンを載せるようになるな。

985 ：音速の名無しさん：05/03/19 23:25:00 ID:f8Gy+m+Y

とりあえず、産め

986 ：音速の名無しさん：05/03/19 23:26:35 ID:PPSEtJYz

仕事の休憩中に経過見てて泣きたくなったよ…
なんか、しばらく参戦せずに後半あたりに出直した方が良いよもう
ホンダよ、ホンダ草創期メキシコまでの道程を思い出すんだ！

987 ：音速の名無しさん：05/03/19 23:30:45 ID:uQ6dEylp

>>983　拡大解釈しすぎ。
それでも、多少はヒトラーを知れば、おなじ人間として何らかの自戒意識は持つよ。
キミは持たないの？？

それに、アンチトヨタ＝ンダヲタという事実解釈に則ってるんだから、そこまでハナシを広げる必要はないよ。
アンチ＝ンダヲタが迷惑と思ってるから言ってる。　苦情言ってる。
別にやめてくれればいいよ。

ココにはそんなヤシいないってな顔して、裏で叩いてるンダヲタがいるのは汚いとは思わないの？？

988 ：音速の名無しさん：05/03/19 23:32:52 ID:/5i33++N

レッドブルへのホンダエンジン供給の話があったときに
初めてンダヲタの鬱陶しさが分かった

989 ：音速の名無しさん：05/03/19 23:39:26 ID:i12h0Xn1

>>987
犯罪者＝男
ヒトラー＝人間
キミの言う
アンチトヨタ＝ンダヲタ
と言う事実となんも変わりませんがな

990 ：音速の名無しさん：05/03/19 23:40:24 ID:9/WQrega

990

991 ：音速の名無しさん：05/03/19 23:40:34 ID:23kw8a0Y

2～3人がID変えたりして荒すと
100人程の組織が荒らしているんじゃないかと錯覚するのが２ちゃん（ネット掲示板）。

そして徐々に勘違いが増大し、指数関数的に規模が大きくなる。

992 ：音速の名無しさん：05/03/19 23:42:21 ID:uQ6dEylp

>>989　何言いたいかわからん、、まぢで。
も少し分かりやすく書いてくれ。

993 ：音速の名無しさん：05/03/19 23:45:32 ID:i12h0Xn1

>>992
キミは、「ある人」が「アンチ豊田的行動」をしていた、んでその人は「ンダオタ」
である、故にすべての「ンダオタ」は「ある人」の行動に関して攻められても文句
言ってはならない
と、こう言ってる訳だろ
犯罪／男
ヒトラー／人間
単語を置き換えてもすべて成立するじゃん、と

994 ：音速の名無しさん：05/03/19 23:46:34 ID:kWm5vVeF

(´･ω･`)知らんがな

995 ：音速の名無しさん：05/03/19 23:48:53 ID:f8Gy+m+Y

産め

996 ：音速の名無しさん：05/03/19 23:50:46 ID:GfQPTkyW

信州そば

997 ：音速の名無しさん：05/03/19 23:51:33 ID:9/WQrega

997

998 ：音速の名無しさん：05/03/19 23:52:05 ID:oWDdfKXS

ディディディディディディディ～♪ CITY CITY ディディディディ
HONDA HONDA HONDA HONDA
ホンダッ！ホンダッ！ホンダッ！ホンダッ！

999 ：音速の名無しさん：05/03/19 23:52:06 ID:GfQPTkyW

鴨せいろ

1000 ：音速の名無しさん：05/03/19 23:52:07 ID:B4Ntvt0F

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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