【今年は】佐藤琢磨 Lap251【もうだめぽ・・・orz】

テンプレサイト　http://sssss.nobody.jp/takuma/
公式サイト　http://www.takumasato.com/
Honda Racing F1　http://www.honda.co.jp/F1/
BARf1.com　http://www.BARf1.com/
応援FLASH　http://eva22.at.infoseek.co.jp/swf/test.html
佐藤琢磨スレッド避難所　http://jbbs.shitaraba.com/auto/2262/
琢磨の走りが見れる動画サイト　http://www.f1clips.nl/
琢ちゃんと私達そして琢ちゃんを愛する顎の為のうｐろだ
http://photomovie.onegai.net/takuma/cgi-bin/imgboard.cgi

□■□■□■　Regulations of T.S. Thread　■□■□■□
・次スレは900以降に立てる。原則として900以降にスレ立てを一任。
・スレ立て無理の場合は後任を指定。更に無理なら順次、後任を指定。
・これらの過程を無視して立てられたスレッドは重複の為、
速やかに削除依頼を出し、その後は放置＆書き込まない。
上記のルールに従って立てられたスレッドであれば次スレとする。
（気に入らないからと言って、勝手に新たにスレッドを立て直したりしない）
-------------------------------------------------------------

前スレ
【2005年開幕！】佐藤琢磨 Lap250【ｵｰｽﾄﾗﾘｱGP】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1109808586/

>>1
糞スレたてんなヴォケ
削除依頼出しておきました。

>>2

いまだ！４様！

>>2
出てないよ。早く出せよ厨房。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1084778594/

>>1

おつ

>>1乙

5 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：05/03/05 08:08:19 ID:qUEs+mnP
>>2
出てないよ。早く出せよ厨房。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1084778594/

テンプレサイト　http://sssss.nobody.jp/takuma/
公式サイト　http://www.takumasato.com/
Honda Racing F1　http://www.honda.co.jp/F1/
BARf1.com　http://www.BARf1.com/
応援FLASH　http://eva22.at.infoseek.co.jp/swf/test.html
佐藤琢磨スレッド避難所　http://jbbs.shitaraba.com/auto/2262/
琢磨の走りが見れる動画サイト　http://www.f1clips.nl/
琢ちゃんと私達そして琢ちゃんを愛する顎の為のうｐろだ
http://photomovie.onegai.net/takuma/cgi-bin/imgboard.cgi

□■□■□■　Regulations of T.S. Thread　■□■□■□
・次スレは900以降に立てる。原則として>>900にスレ立てを一任。
・スレ立て無理の場合は900が後任を指定。更に無理なら順次、後任を指定。
・スレッドを立てる時は、必ず前スレと同じIDのままで行う事。
・所定のテンプレートをすみやかに貼り付ける。
・次スレを立てた後はなるべく早めにスレタイ・URLをに報告。
・これらの過程を無視して立てられたスレッドは次スレとはしない。
・重複、乱立防止の為、速やかに削除依頼を出し、その後は放置＆書き込まない。
・既存スレが1000resに到達していない場合は新規スレへの書き込みを控える。
・どの様なサブタイトル（サブタイトル未使用の場合も含む）であっても、
上記のルールに従って立てられたスレッドであれば次スレとする。
（気に入らないからと言って、勝手に新たにスレッドを立て直したりしない）

>>5
テンプレじゃん…
次からは>>2>>5ペアでテンプレにする？

>>2
蛸ヲタもアンチ用糞スレ立ててるから
説得力まるで梨

>>11
あれはもともとアンチが立てた糞スレですが？
それの継続スレだろ

たっくん8位か、まずまずじゃね？

≪佐藤琢磨 年表1≫
1977年1月28日 弁護士の父 舞台女優の母の元 東京都新宿区に生まれる（小学生の時 町田市に転居）
1980年（ 3歳） 自転車に乗る（すぐさま補助輪撤去）
1987年（10歳） 鈴鹿F1観戦（セナの走りが焼付く）
□ﾁｬﾘﾀﾞｰとしての覚醒
1992年（15歳） 和光学園入学　自転車競技を始める
1994年（17歳） 一人自転車部設立（担任に顧問を押しつける）　インターハイ優勝
1995年（18歳） 早稲田大学入学　自転車部入部　ｲﾝｶﾚ2位、国体6位
□ﾚｰｻｰとしての覚醒
1996年（19歳） 全日本学生選手権優勝　ﾚｰｼﾝｸﾞｶｰﾄ挑戦　SRS-F合格
1997年（20歳） 大学休学　SRS-Fとｶｰﾄに専念　ｶｰﾄ地方選手権FA-2　関東・西地区 1位　東地区3位
　　　　　　　　　　　SRS-Fﾄｯﾌﾟ卒業で翌年の全日本F3ｽｶﾗｼｯﾌﾟ獲得　中谷塾 ｽｶﾗｼｯﾌﾟ獲得
□亡きｾﾅへの想い
1998年（21歳） 全日本F3参戦予定も免停をこれ幸いに国外逃亡
　　　　　　　　　　　ﾌｫｰﾐｭﾗ・ﾎﾞｸｿｰﾙJr.参戦　　　F-OPEL　ｳｨﾝﾀｰｼﾘｰｽﾞ 3位
1999年（22歳） F-OPEL(Europa Cup & Euroseries) 4勝　Euroseriesﾗﾝｷﾝｸﾞ6位
　　　　　　　　　　　Most improved driver of the year受賞　マカオGP　ｴﾘｸｿﾝ･ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾁｬﾚﾝｼﾞで優勝
2000年（23歳） 英国F3参戦(12戦4勝PP6シリーズ3位)　ｽﾊﾟ･ﾌﾗﾝｺﾙｼｬﾝ・ﾁｬﾝﾌﾟｽで優勝
　　　　　　　　　　　ｼﾞｮｰﾀﾞﾝでﾃｽﾄ招待　BARﾃｽﾄﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ合格
2001年（24歳） 英国F3参戦 ｼﾘｰｽﾞﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ獲得(26戦中12勝PP6 FL15)　　第48回ﾏｶｵGP 優勝
　　　　　　　　　　　F3 international invitation challenge 優勝　　ﾏｰﾙﾎﾞﾛ･ﾏｽﾀｰｽﾞF3 優勝

≪佐藤琢磨 年表2≫
□F1ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰとしての覚醒
2002年（25歳） Jordan-HondaからF1ﾌﾙ参戦　日本GP5位入賞　ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼｯﾌﾟ ﾗﾝｷﾝｸﾞ15位
2003年（26歳） BAR-Hondaのﾘｻﾞｰﾌﾞ（&ﾃｽﾄ）ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ　日本GP出場6位入賞　ﾗﾝｷﾝｸﾞ18位
2004年（27歳） BAR-HondaからF1参戦中　　18戦中15戦を終え ﾗﾝｷﾝｸﾞ 9位 23ﾎﾟｲﾝﾄ
　　　　　　　　9月10日　コンファーティジアナト・モトリ賞受賞 9月26日中国GP12台抜き6位
10月10日　F1フジテレビジョン日本グランプリ2004　鈴鹿　にて予選4位、決勝4位
最終戦ブラジルで予選６位、決勝６位に入り
ドライバーズランキング８位で０４年シーズンを終了する
11月　F1Racing誌のﾊﾟｰｿｿﾅﾘﾃｨ･ｵﾌﾞ･ｻﾞ･ｲﾔｰを受賞する。
2005年（28歳） 2月21日　フランスの自動車雑誌「L'Automobile」より
　　　　　　　　　「Sporting Revelation of the Year Award」を受賞。

2005年（28歳）　3月4日　　2005シーズンいよいよ開幕・・・

前スレ、スレスト

よくわかりませんがここに琢磨相姦図おいておきますね （ちょっと改変）


　　　　　　　　　　福井社長（たっくんﾊｧﾊｧ）
　　　　　　　　　　　　↓
顎（俺のもの）→琢磨←（大好きだよ、タク）アンソニー
↑　　　　　　　　　　↑　　　　　　　　　　　　　　　　↓
↑　　　　　ポチ（最近気になる）　（お前いなければ今年こそタクともっとﾊｧﾊｧできたのに）
↑　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓ 　　　（金と体目当てに場外乱闘）　
（兄者は僕の）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　バトン←リチャ禿ＶＳフランク爺
妹　　　　　　　←→　　　　　　モン吉←←←←モン母（琢ちゃんをよろしくね）　　　　
　　　　　　　　　憎悪　　　　（こんな奴が今年相棒かよ）　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑↓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　キミ　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　（使えない奴）　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　■（移籍目当てに琢磨に接近）

前スレで実況したやつ氏んでいいよ・・・もう

　　　　　　　バトン←――――リチャーズ　　妹
　　　　　　　　｜ （お気に入り登録） .　　　　 ↑（互いが意識）
　　　 （嫉妬） .|　　　　　　　　　　　　　　　　　.↓　　　　　　　　（ストーキング）
　　　 （憎悪） .|　..┌―――――――― モン吉　　　 　　 　　　┌――――→私
　　　　　　　　↓　↓　　　（お前漢だな） 　　　┌――――――┘　　　　　　　↓（賛同）
　顎―‐→佐藤琢磨――→セナ――――→俺←――――――――――近所の方
　↑（片思い）↑↑　（憧れ）　　 （尊敬(？)）↑↑　　　　　　（変な人） 　　　　　↑
　..|　 　　 　 　 |..｜　　　　　　　　　　 　 　 　 .|..｜ 　　　　　　　　　　　　　　　 　 .|（支援）
　..|　 　　 　 　 |..└―――┐　　　 　（警戒） |..｜（マーク） 　　　　　　　　　　 　 |
　..|　 　　 　 　 |（危機感）..｜ 　 　 　 　 　　　|..└―――FBI 　　　　　　　　エクレストン
　..|　 　　 　 　 |　　　　　 　 |　　　　　　　　 社会
　└―――→ポチ 　　 　..└―――――――――アンソニー
（主従関係(最近反抗期？)） （シート獲得の障害？仲良し？）

　　 （ライバル)
■←――――→UFO
└→レッドブル←┘
（合う）　　　　　（合わない）

>>15


947 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：05/03/05(土) 08:47:35 ID:bMnTlGdK
顎、路面温度が20度いったとこでコースIN
さすが顎

こいつのせいだな。

こいつは多分アンチで実況もわざとしてるんだろうな
こういう腐れ野郎は死ね、氏ねじゃなくて死ね

ID:epIrR8ZX
こいつも

>>11
それはﾃﾝﾌﾟﾚだｗ

>>2
ﾃﾝﾌﾟﾚ乙

明日までにはこっち使いきれるんじゃないの？

こっちが現在の本スレでいいんだよね？

お知らせでーす。

実況防止にご協力の皆様ありがとうございます
ただいま自治スレでは実況対策に関する話し合いと平行しまして
「各カテゴリにつきレーススレッドを一本とする」というローカルルールを話し合っております!
ご意見のある方はぜひ自治スレに来て話し合いに参加してくださいね。

【Ｆ１・モータースポーツ板】2ｃｈ自治新党part5
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1109651785/

>>1
乙＆死ね

164 音速の名無しさん sage New! 05/03/05 09:58:28 ID:+qI9Y9AF
けんさわのサイトより

けんさわ 2005/03/05 (Sat) 09:20:24

オレの目の前（スタジアム横）だったっす。
ミッション？かなあ。オイルも出てないし、煙も出てません。
マシンを降りた佐藤君に「どったの？」とサイン送ったところ両手を上げて
「不明」とのリアクションでありました。

バトンと点差がつくまではまたトラブルが続くのか・・・・・・・・・・

ん？
フリー３、４悪くなかったのに、
何でこんなスレタイなんだ…

>>29
雨

>>29
フリー4で8位になったものの、急なマシンスローダウン。
原因は不明。

まじすか。。＿|￣|○
エンジン関係じゃないといいけど。

ガス欠じゃないの？

まぁ〜原因は既に解ってるだれうよ

>>33
ガス欠だったらスグに原因がわかるでしょ。
けんさわ曰く琢磨も原因がサッパリわからないらしいし。
エンジンでは無い事を祈る。

多分、間違えてキルスイッチを押しちゃったんだよ。

もう最後尾で良いよ
予選も来たできそうにないし、後ろから追い上げて
持久戦でポイントゲット

どっちみち空タンであのタイム差・・・
もうだめぽorz

>>36
まんせｒ

たぶん、もう嫌になったんだよ。
飽きたんだよ。

なんでフリー４は殆どのチームのチームメイト同士の
タイム差が１秒前後なの？なんか新しいレギュレーション？？

マシンが遅いから今年はもう乗らないって言ってる琢磨の夢を見た
でも予選ギリギリになってやっぱり乗ってた
順番待ちしてたブランデルが泣いてた

ブランデルｗ

現在のコースコンディションを知りたい・・・。昨年の鈴鹿のように出走順によって
有利不利がハッキリするようなコンディションはイヤだよなぁ。

フェラーリルール第3条 チームメイト
第2項「1stと2ndの実力が拮抗しているかの様な印象を観客に与えてはいけない」
>>41

>>44
ライブカメラ　メルボルン　でぐぐれ

ttp://49uper.com:8080/html/img-s/44032.jpg

もうこんな感じ

今年の獲得ポイント

琢磨　24ポイント　最高位　5位
牡丹　38ポイント　最高位　3位

>>46
おー、ライブカメラか。TNX!
>>47
こりゃ大変そうだねぇ。

>>47
左の子が気になる。

ニフ

フリー走行2日目では、一時タイムシートの上位に名前を並べるなど
躍進著しい走りをみせたB.A.Rチームの佐藤琢磨だが、最後はスローダウンから
マシンを止めてセッションを終えている。

原因はまだ伝えられていないが、わずか2時間後に行われる
公式予選を前に、深刻なトラブルでないことを願うばかりだ。
なおそれでも佐藤のタイムは最終的に8番手になっている。

メルボルン　雨だ　　＿|￣|○

まじっすか？

>>48
なんかやけにリアリティーあっていやだ。

カメラに水滴がついているじゃん！なんだかなぁ。出走順って昨年のランキングの
ケツからだよね？あーあ。

>>55
違うよ。ブラジルGPのリザルトの逆順。
琢磨は15番目。

>>38
ガス欠で止まったんじゃないなら、空タンではなかったんじゃない？
マクラーレン、ルノーとのタイム差がありすぎるし

あ、そうか。おれ、まだそんなレギュレーションすら理解できていないのか・・・orz
多少の番狂わせはありそうだし、これが琢磨にとって有利な状況であればいいが。

どうやらスローダウンの原因は電気系統トラブルみたいだね。
エンジンじゃなかったから良かった×2

>>59
アァァアグリ？！

エンジン系統！じゃなくてよかった

>>59
なる、もし今週末同じトラブルを出したらスタッフ百叩きだな。
とはいえ、見慣れた位置に名前が戻ってきたんでとりあえず安心…。

さて、シーズン初めの予選まであと少し…!!

そういやＣＳは四月からフリー走行も中継なんだってね、容量がヤヴァイ…。

ヤフーの掲示板では、給油口カバーが開いて停まっていた。
って書いてあるので勝手にリミッター作動とかなのかな？

あとちょいだな。実況へ移動するか

日本時間11時から、いよいよ公式予選1回目スタートです！
CSは10時50分から放送開始です。それから放送終了（12時30分予定）までの間、
TVやオンラインのタイミングモニターなどを見ながら予選の話題を書き込むことは、
禁止事項の実況と見なされてしまいます。
CSの放送時間中は、↓の実況板で盛り上がりましょう！

■モータースポーツ実況板
- 2005 F1 Rd.1 Australian GP lap 10-
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1109980689
- 2005 F1 Rd.1 Australian GP lap 11-
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1109983079
-2005 F1-まったり実況スレッド　Lap.1
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1109980202
■２ちゃん実況スポーツch
2005F1 Rd01 Australia LAP04
http://live15.2ch.net/test/read.cgi/dome/1109938729/
2005F1 Rd01 Australia LAP05
http://live15.2ch.net/test/read.cgi/dome/1109980508/

予選始まるけど、実況するなよ

■モータースポーツ実況板
- 2005 F1 Rd.1 Australian GP lap 10-
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1109980689
- 2005 F1 Rd.1 Australian GP lap 11-
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1109983079
-2005 F1-まったり実況スレッド　Lap.1
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1109980202
■２ちゃん実況スポーツch
2005F1 Rd01 Australia LAP04
http://live15.2ch.net/test/read.cgi/dome/1109938729/
2005F1 Rd01 Australia LAP05
http://live15.2ch.net/test/read.cgi/dome/1109980508/

http://live-racing.net/livebbs/live/

琢磨エンジントラブル！
フリー４を突然のスローダウンで終了した琢磨だったが、原因はエンジンであることが解った
ホンダの中本さんは｢トラブル原因はエンジンです。修復は予選には間に合わないと思いますので、エンジン・シャーシを変更します｣との事
尻上がりにラップタイムをあげていただけに、ホンダ陣営も落胆の色は隠せないでいる

これってホント？

かなり乾いてきてるな

ID:epIrR8ZX 故意実況。報告対象。
実況は>>66 のリンク先にて。

先生おせーーーーーーー

2chでは、実況板以外での実況行為は禁止されております。

実況はこちらで行われております。
http://headline.2ch.net/bbylive/

快適な板運営にご協力ください。
なお、このスレ停止は、一定時間経過後に誰でも解除できます。
解除の時期の判断は、みんなにお任せします。

涼実プロジェクト
http://info.2ch.net/wiki/pukiwiki.php?%CE%C3%BC%C2

とレッティ＠お止め組。 ★

ということでスレを再開しま〜す★

琢磨クラッシュかよ
全然進歩してない
退化してるよ＿|￣|○

>>74
実況ダメ

>>75
お前がいうな

http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1108573664/228-233

何年か前にモナコでロータス72をクラッシュさせたのがクラッシュ
キングの名前を確立させたと思うのだが、今年も健在ですな。

2chでは、実況板以外での実況行為は禁止されております。

実況はこちらで行われております。
http://headline.2ch.net/bbylive/

快適な板運営にご協力ください。
なお、このスレ停止は、一定時間経過後に誰でも解除できます。
解除の時期の判断は、みんなにお任せします。

涼実プロジェクト
http://info.2ch.net/wiki/pukiwiki.php?%CE%C3%BC%C2

とレッティ＠お止め組。 ★

ということでスレを再開しま〜す★

F1至上稀に見るノーヒットノーラン級の馬鹿、ここに誕生

>>74は実況のつもりで書いたわけじゃないだろうし
過剰反応してる涼実の側に問題があると思われる

>>74には事後の結果を見たうえで、それに対する自分の思想「退化してるよ」と、書いている。
これを実況と判断する涼実は単なる嫌がらせにしか思えないのは自分だけだろうか？

＿|￣|■
＿|￣|■
＿|￣|■
＿|￣|■
＿|￣|■

今日明日にアンチが暴れるのは覚悟しておこう

佐藤(笑)

笑わせていただきますた



バトンなんかにゃかなわねえょorz

本当に泣ける。琢磨、がんばってくれ！毎回毎回胃が痛いよ。

涼実はカスだな

【今年は】佐藤琢磨 Lap251【もうだめぽ・・・orz】






























だなｗ

あの状況でインターミディエットでいかせたチームはバカ
アウトラップで無理した琢磨もバカ
バカぞろいで反吐が出ます

>>81
うせろ厨房

・・・・・・

今年は奇数GPが鬼門だな

ちょっと気が早いが、次のスレタイには、「もう、おそいよ・・・。」をいれるべきだな。

3年目だろ
過剰に攻めることしかできないなんて
車と自分を100%付近でコントロールできない言い訳だろ

まだCS放送中ですよー。

>>68
無理した・・・なのかねえ？

突然来たって感じな無線やりとりだったけど。

いや〜笑かしてもらったよ。
何時ぞやの虎之介の名言に匹敵するなw

でもさあ、なんで1週目から無理したんだ？

てか、選択したチームも馬鹿。
それで走ってしまった琢磨も馬鹿。

顎も滑ってるからｱｳﾄﾗｯﾌﾟで琢磨が必ずしも無理したかは分からない・・・

来年はどのカテゴリーに行くの？

>>95
俺の中では虎之助超えたよｗ
こんなバカしらない

ID:qUEs+mnP

5 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：05/03/05(土) 08:08:19 ID:qUEs+mnP
>>2
出てないよ。早く出せよ厨房。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1084778594/

89 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：05/03/05(土) 12:11:44 ID:qUEs+mnP
>>81
うせろ厨房

http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1105796029/

アンチタコはとっとと巣に帰れ

>>75
お前がいうなヴォケ

http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1108573664/228 05/03/05 11:30:44 ID:FABAY8Ji
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1108573664/229 05/03/05 11:31:41 ID:FABAY8Ji
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1108573664/230 05/03/05 11:32:01 ID:FABAY8Ji
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1108573664/233 05/03/05 11:42:01 ID:FABAY8Ji

本当に３年目のドライバーかよ・・。

>>96
皆を笑わしたかったから。

けどtoo late！！

LIVE2005・ニュース＆すぽると！ 　F1開幕！琢磨丸ごと

期待できないorz

こんな馬鹿応援してる奴とこんな奴を飼わなきゃいけないホンダに激しく同情する

>>97
まーな
前走ってた顎見てると同じ所でかなり滑ってるし
タイヤ選択の時点で終わってたてことだな

このカスドライバー何とかなんないの？
何がもう遅いよだよ

ハイドロ起きてたらどうしようもないんだけど。

>>109
アンチには何いっても無駄

今年の佐藤琢磨をスレタイが物語ってるorz

>>1があまりにもグッドジョブすぎる・・。

レギュの問題が露呈しまくりだな。

FIAとFOMは新でくれ

もう漏れの心はセパン

…（：3）TZ

too lateは泣けた…

しかし開幕からウェットとはなぁ・・・。
もう開幕戦オーストラリアでやるの止めりゃいいのに。

流石に、1週目から無理なんてしないだろうしね。
顎が使ったのと同じタイヤを使おうっていう結論で走って、それが間違いだったわけだ。

タカギ虎と同類に思えてきた・・・orz

ごめん・・・・しばらく寝ます・・

>>109
タダすべるだけ。もうどうしようもないよなハイドロ

お待たせー
http://age.tubo.80.kg/age01/img-box/img20050305121807.jpg

去年の上海GPを思い出すしかない

>>88 これが全て。

一応記念真紀子しとこう




ここですか？

この馬鹿は相変わらず成長してねーな

いや〜開幕から
お笑いの神が舞い降りたよ

>>122
余計にムカついてきた

>>125
たぶん違う

>>124
いや、無理はしてないと思うよ？無理する必要が無いわけで・・・。

わきまくってますね。しばらく来ないでおくわ

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ←ﾊﾞﾄﾝ

バトンﾜﾛｽ



_|￣|○

タイム期待出来ないのは当然分かっているはずなのに、
なんでスリップまでに至ったんだ？

あの状態でアタックしようとするのが、そもそもおかしいでしょ。チームも「無事に戻ってくる
ことを最優先に」とか言ってやるべき。・・・と書こうと思ってたら「リスクをとるな！」とは
一応ラジオで伝えてたんだね。クラッシュした後だったけど。

アンチが湧いてきた〜〜〜〜〜！！
いや、弁解の余地が無いのかもしれないけど、今日は感傷に浸らせてください・・・いやマジで・・

分かりやすいくらいアンチタコが蛆虫のようにｗ

実況板にウィルスコード張ったのもお前らだろ

>>127
弱禿のアウトラップでのスピンは笑ったが琢磨のは・・・orz
弱禿はよく4位に入ったなｗ

>F1オーストラリアGP 予選1回目 トヨタが公式予選初の2位
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050305-00000016-fliv-spo

事実だけど、何だかなぁ。

今年はおわった

来シーズンの予想でもしようぜ！！　　　　orz

ttp://age.tubo.80.kg/age01/img-box/img20050305121807.jpg

プロなんだからコースに出た後の事はドライバーの責任だろう。
チームが走れと言ってきても最終的に車止める事ができるのはドライバーなんだし。
もうおそいよ、とか言ってる時点で彼の底が知れる

もうマクラーレンファンに戻ります（ ´Д⊂ヽ

>>122
この釦の顔はまじ？

それもほとんど単発IDだしなｗ

>>122

(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!　なにわらっとんねん！

１回目の結果って２回目の出走順決めるだけですか？

>>134
ハイドロプレーン

>>134
アウトラップです・・・

つまり、アタックもしてないから、無理もなにもありません

>>139
来シーズンはもうないだろｗ

いやあ開幕早々笑わせてもらった。
やっぱたくまくんは最高だネｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>138
天候についてノータッチか。

>>139
ピッﾄﾞスタートで、いいかもｗ
顎とかもピッﾄﾞスタートしそうだし、、、、

あの雨じゃﾀｲﾑ出せなかったし、、、、ドライで走った奴らと勝負にならんよ

っとポジティブに考えてみる

日本の恥晒してる奴のスレがあると聞いてやってきました
このスレがそうですか？

>>146
今年から１回目と２回目のタイム合算。
まえの意味のない一回目からは変わった。

>>135
リスク取るなとかいうなら
インターミディエットでいかすなよって感じだがな

>>153
たぶん違う

>>152
ピッドってなに？

http://hello.uh-oh.jp/cgi-bin/upload/img/hell7592.jpg

>>153


ああ、たとえば、>>153とかな。

この壮絶なるバカが2ラップちゃんとタイム出すGPは何回あるだろうか
予選失敗率が異常なんだがｗ

相変わらず日本の恥だなコイツは

>>156
恥さらしが恥を晒しに来ただけだから、かまわんといて。

琢磨が誰に何て言われて「もう遅いよ」って言ったの？
CS未加入だからさっぱりわからん

解説ｷﾎﾞﾝ

05年になって一番笑った。
ﾀｺは最高の若手お笑いだな

>>153
恥さらしはオマエのことだよ

いいかげんにしろ。

>>138
天候に恵まれなかった方は何位なんだよと

>>153
日本の恥さらしがカキコしてるスレならここだぞ

>>153のことだがなｗ

それでも俺は琢磨を信じるぞ

クラッシュなら保育園児でもできる。

芸人ブームに乗っただけの話です

おまいら、今日のすぽるとの川平のコメントを考えてみましょう！！

考えるのも嫌ですか？そうですか・・・

>>153


ああ、たとえば、>>153とかな。

こんなこともあるさ、うん・・・。

>>169
俺も。

セッティングばっちりのＴカーで
顎とラブラブピットスタート
まだ望みがあるかも

これはアンチとかそういう問題じゃないから（笑）
おかしい時は笑えば良いんだよ君達

取り敢えず明日のことを考えよう。
明日の車はどうなるの？

Yahooはトヨタから金もらってるのか

>>175
じゃあおれも。

>>163
琢磨「トラコン悪い」
BAR「明日もあるから無理すんな」
（クラッシュ）
琢磨「もう遅い('A`)」

>>170
足が届かないから走れないよ

>>169
同志だな。
俺もいつか勝てる日が来ることを信じている…

明日、顎と並んでピットスタート(;´д`)ハァハァ

>>177
かわいそうに。

弱禿のお笑いが数分後には塗り替えられたな。
上には上が居るという事だ・・・。

琢磨頑張れ・・・。

タコヲタの責任転嫁が見ものです。

>>153
日本の恥さらしがカキコしてるスレならここだぞ

>>153のことだがなｗ

話ながら運転してたからスピンしたんじゃねえのかｗｗｗ

結局エンジンは載せ返るのかどうかが気になるわけだが

状況がよくわからん
職場の俺にもわかるように要約してくれ
琢磨は回ったのか？

　　　　佐　　　藤　　　琢　　　磨



(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

>>181
２００１年の茂木を思い出す・・。
でも英語だよね？

>>191
>>140

まぁホンダもチームメイトより3秒遅い日本人か世界中で笑いを提供する芸人かといわれたら
芸人を雇うか、面白いし

>>191
蛸はアウトラップでｱﾎﾞｰﾝ(´・ｪ・｀)。
結局ﾉｰﾀｲﾑ

>>192
回線繋ぎ変えて乙です

他にやることないの？(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

>>189
ｗ

>>193
当たり前だけど英語

>>181

×　トラコン悪い
○　トラクションがかからないよ！

>>189
>>189
>>189
>>189
>>189
>>189

>>154
マジっすか...orz
１回目タイム無しってのはどうなるんですか？
あとクラッシュしたみたいですがそれによってのペナルティみたいなのはあるんですか？

2ｃｈブラウザで単発IDをあぼーんにできないものか。

井原慶子に走ってもらったほうよくね？

「もう、やめようよ！！」

もちろん英語だよな。

まぁ、あのまま走っててもそんなに順位は相当下だったはず。
事実、マッサ顎あたりが一番雨強かったし・・・

それだったら、セッティング完璧の車で走るほうがｲｲんじゃん？
とﾎﾟｼﾞﾃｨﾌﾞに考えませんか？

来年はIRLの松浦と交代かねぇ？

死ねばいいのにタコ

正直、中野レベルと思うんだがどうよ

>>181
ｱﾘｶﾞﾄ

ちょっと頭が冷えた

>>191
http://www.geocities.jp/tomato19552002/betugazou/taku_crash.wmv

>>206 本当でセッティングは完璧なのですか？

>>202
合算なので１回目出走しなければ、基本的に最後尾。
マシン変えればピットスタート

>>208
タコが死なれたらこまる。

クラッシュなくても順位は変わらないから
わぁーわぁー騒ぐなうぜーよ

マシン変えたらエンジン交換扱いになって
セパンで降格にならないの？

終わってバトンと取り巻きのスタッフがニヤニヤ笑いあってるのを
木内さんがうらめしそうに見てた。

さて去年のアメリカＧＰでも見るか

>>216
エンジンを積み替えればいいんじゃね？

犠牲は「時」の主役を選んだ
壊れやすさが売り物の価値だ
時に流れは静かに
真綿で締めつけるのさ琢磨を

偽善が含み笑いで手招く
スピンするのは予定の行動
踊らされてることなど
気にしないのか知りたくないのか

誰も彼もが目を閉ざして
自分の影も見えない
欲の果てが 見えたらすでに
手遅れなのさ選ばれたMiscast

>>216
琢磨はセパンで10位降格。

>>220
hide

藍ちゃんを見習え

たっくん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

マイケル同じトコでスリップしてたのは無視ですかそうですか
そりゃたしかにマイケル踏みとどまったけども

まぁあれだマイケルとは経験十何年も違うし

>>122
これさ、バトン、マジ？
ネタ？なんでﾆｶﾞﾜﾗしてんの？

>>223
バクダン岩ｲﾗﾈ

まぁ顎の位置を考えたら普通な方だな

え？マジレスしていいのか分からないけど、バトンが笑ってる写真は予選のじゃないよ？

って分かってるか・・・

>>220
Xかよｗ

>>216
今回で言えば、決勝後セパン前にエンジン交換したらグリッド降格。

今の時点でエンジン交換したら、決勝のグリッド降格
決勝中ブローでリタイヤしたら、そのレースはリタイヤなので、次のレースは新品エンジンｏｋ。
この場合はグリッド降格無し

１がこんなスレタイでつけるから。
ゴキロウ氏ね。

「危ないよ、もうやめようよ」に匹敵する「too late」のチームラジオ、UP希望

>>221
プ

>>213
そうですか...
ありがとうございました

>>221
アンチは馬鹿だ

>>221
ちげーよ

>>233
どこが匹敵するのか、単発IDクンｗ

顎も同じところでハイドロ起こしてたし
チームは何故それを伝えなかったんだよ

>>239
伝えたら、もう遅いよ・・・だったのでは？

さて去年のニュルでも見るか

「That's too late,JOCK.Too late. I couldn't anything.」

>>240
なるほど

もうーね〜
笑うしかないよｗ

>>196
なるほど
>>216
それ、確かレギュレーションの穴があった部分のような

ごめん、琢磨のコメントうｐされたら起こして・・・
しばらく寝る

単発IDあぼーんしたい・・・

最下位からエンジン壊さないように走る消化試合ort
ポイント取れたら奇跡

琢磨も馬鹿したと思うけど、
やっぱりBARは変わっていないなぁと思った。

>>248
開幕戦だから、完走できたら自然とポイント圏内に入ってるよ
むしろニンジャ・スモークのほうが俺は心配だ

つーか実況スレで静止画と動画アップしてた馬鹿は何とかならんのか？
有料放送だぞ。

おまいら、上海GPを思い出せ！！

Felipe Massa and Takuma Sato both failed to set a time as the Brazilian parked his car back in the pit lane while the Japanese racer parked his in the wall on his out lap.

（TωT）つhttp://gokinjyo.sakura.ne.jp/uploader/src/up2637.zip
これが噂の無線のｼｰﾝです・・・OTL

今年の決勝は必ず荒れる!(晴れだよね？)

>>254
通報しますた

>>253
ﾜﾛｽ
対照的な駐車だな

>>254
乙。

予選見れなかったんだがFWは結局どちらのタイプを使ってるの？

>>251
同じことをﾀﾞｳｿ板で言ってやってくれ

>>251
気になるなら2chに来るな！

同じノータイムでも

マッサは無傷
糞磨はクラッシュ

学級委員みたいな奴はなんとかならんのか。ウザイ

>>259
もれはノートンだけど？

>>261
通報しますた

ID:mgraEZz6

たっくん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

　　　　　　　　　　うはｗｗｗ蛸哀れ杉ｗｗｗっうえｗｗｗｗﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

実況やうｐにやたら厳しすぎ
ギスギスしてる

禿も釦も去年浮かれてたから
今年は気を引き締めなきゃいけなかったんだが
それがやはりできないところがBARクオリティ

だから完全買収して追い出しておきゃよかったんだよ

ID:FABAY8Ji
ウザイ初心者

パニスがトレーニングを再開した　　　　　もよう。。

ジョッグが「トラクションも駄目だし路面が濡れてるから明日に賭けよう」
って言ってる最中にクラッシュしたんだな・・・。

>>269
ギスギスしてたのは、ウイルススクリプト貼ったバカがいたから。

あぼーん祭りだ

右リア、パンクしてね？
そのせいで？それともクラッシュした後かな？

ﾀｺって路面の状況判断が出来ないのか

>>276
確実にクラッシュしたから＞パンク

議論するつもりすらないアンチの発言は見てて寒いな。

読むの大変だからレスしなくていいよ。
どうしても琢磨をネタにうさ晴らししたいならアンチスレでやってくれ。

ﾀｺﾏは一流の釣り師だな

詳しい状況はコメント待ちだな

>>277
お前、一度冬道とか運転した方が良いぞ。
来るときはいきなり来るから。

琢磨ってみんなが慎重に行かなきゃいけないって思っているところで何でやらかすの？

>>278
パンク？
タイヤは交換したらペナルティとかある？

>>277
オマエアホ

>>284
決まってない

2CHはおまじめ掲示板ではありません
うＰとかウザイ奴は自分が来なければいいだけジャン

そんなことも分からないアホですＫあああああああああああああああああああああああああああwwwwwwwwwwwwwwwwwww

まぁこれでまた一つ良い経験になっただろう。
身を持って経験することはいいことだ。
でも同じ過ちは許されないよ。

>>284
スチュワードが危険と判断した場合は
ペナ無しで交換ＯＫ

まぁこんなもんだ
ひょろひょろっと明日は完走してケロ

タイヤはスタンダードウエットだったぞ。
ドライは交換可。

>>286
ありがと
それにしても今年のルールは糞だね

>>283
押すなよ！絶対に押すなよ！と一緒
タクマは一流芸人

>>287
そんなことして捕まるのは管理者
迷惑な利用者だ

つーか動画UPはアウトだろうが、「琢磨死ね」とかも厳密に言えばアウトだからな

風紀委員だか生徒会長だか知らないけど頭固いよ

ハイドロ起こしてんのに攻めちゃうタク

俺は好きだぜ

ID:FABAY8Ji
　　　↑
なんだ厨房かうせろ

>>297
攻めてないから

>>298
おい、くだらん事に電気代つかうんじゃあない。

>>300
はい

マシンとしっくりいってない焦りだ原因だろう
頭の中は攻めることでいっぱいだったに違いない
最初からアタックを長そうと思っていればいいのに

カナダでの失敗と同じ

　 　　∧＿∧
　ﾋﾟｭｰ (　　＾＾ ） ＜来年も僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　佐藤琢磨

LTだけ見てたら「なにやってんだよ〜！！」って思ったけど、
うｐされた映像見たらめっちゃくちゃ路面濡れてるんだね。
こんな路面でも走らせるなんて・・・。
今年のF1は、予選に限って言えばむちゃくちゃつまんなさそう。
でもそのおかげで決勝グリッドがむちゃくちゃになって面白くなるかも？？

>>300-301
ﾜﾛｽ

>>302
意味が分かりません

さて。顎・琢磨の明日の作戦がどうなるか、だな。

川井ちゃんは1ストップもありえると言ってたな。

>>304
それはあるだろうね。一回目の３人会見(トップ会見って言って良いのか？とＣＳでも疑問符付いてたけど)では
はじめて赤い人間居なかったし

ノーストップで行こう

スピンしながら給油口がパカっとあいたね。

>>302
ハイドロ起こしたので攻めたとか関係ないです

アウトラップでどこを通ったら危ないのかをチェックしてたら
そのまま逝ってしまったってオチじゃないかと…
マシン浮いちゃったらドライバーは何もできないんだけど、ちょっとね…

しょうがないよ
琢磨
気にすんな

明日は納豆走法でいいから

本戦よりも、まず予選を完走してくれ

画面でも大粒の雨が凄かったぐらいだからな。
川井か今宮もスコールと言ってたくらいだし。

>>310
あの給油口のフタの意味がよくわからなかった

アンソニーがレーシングスーツに着替えているもよう。

>>315
でも、映像ではもの凄い土砂降りのところが映って、「あーフィジコ、助かったなあ」と思った瞬間に
ピットレーン付近が映ったときは、ピット付近では大した雨じゃなかったよ。

もう明日も豪雨でいいじゃん

うまい

今年も終わったな。
ストーブリーグ楽しむか…
まさか佐藤琢磨がなぁ。

明日は豪雪でいいよ

たっくん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

明日快晴だったらトヨタ表彰台だろ・・・。

>>318
場所ごとに雨量が違ったとか？

明日のスタートで誰かが大掃除してくれれば
入賞は期待出来るかもしれんけど
波乱の無いスタートだったら入賞は無理だろうね

ステアリング握ったら人が変わるたっくん(*´Д`)ﾊｧﾊｧ(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
冷静な分析なんて皆無(･∀･)ｲｲ!!

明日晴れれば不二子PP確定か。
ついでに勝ってくれ。

で、エンジン交換でFA？
次のレースも10グリッド降格ですか…
こっちの方がファンとしては痛い。
次のレースに期待しようといういい訳すら出来ないんだもんな。。。
orz orz orz orz

明日は晴れ？
やっぱり決勝日に予選は辞めるべきだな・・
そして決勝で土砂降り希望

レーサーじゃなくて、コメディアンだな
何やってんだか

エンジン交換は無いだろ
軽くヒットした程度だし

プロストだってフォーメーションラップ中にスピンアウトしたじゃないか

>>329
次のレースは降格なしだ

車体は変わってもエンジンは今のを乗せ変えて使えばいいんでしょ？

>>317　アンソニ、今日のセッションはもう終わったんで…

MIインターミディエットが悪かったってことで
BSならクラッシュは免れたはず

>>329
いまの時点でエンジン交換　→グリッド降格　次戦のペナなし。
決勝中にブロー　　　　　　　 →次戦ペナ無し
今回決勝後、次戦決勝前までにエンジン交換→グリッド降格

なんで明日10グリッド下がって次のレースも10グリッド下がると思い込むやつが後を絶たないんだろう

>>333
９２年サンマリノ　だったっけ？

そこそこ速いけどミスが多いと言われてたマッサが安定感出てきたから
琢磨はだいぶ

でもあれだぞ、琢磨を脳内消去することができれば
今年はけっこう面白いかもしれんぞ。

>>332
そうだといいんだけど…
エンジン交換無しということが今回のレースで一番の吉報になるな。

>>329
Ｔカーにクラッシュしたマシンのエンジンを載せれば降格はない

顎走行中突然画面が切り替わり、琢磨がスピンしたであろう路面に
タイヤが通った跡がついてたが、ハイドロ起こしそうな水溜りらしきものはない
しかも顎がテールスライドさせた場所には近いが、同じではない

>>337
スタンダードウェットでそ

Tカー制度って新レギュでも存続なんだ

>>311
いやいや、次のアタックのイメージが頭の中にあったと
最初からただ走るだけ、と思っていれば起きなかった

>>338
うわぁーー！俺おもいっきり勘違いしてた！恥ずかしい…
じゃあエンジン交換でFAだな、そんでピットスタート。
これで次レースのペナルティの心配は取りあえず無くなった、だよね？

>>346
ありゃ普通のレインタイヤだったのか？
それなら、たっくんヌルポ

たしか、琢磨２号車、Ｔカー３号車、バトン４号車

>>349
当たり前。いまさら再確認するな

たっくん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

フジが煽るとロクなことがない

>>350
あそこはエクストリームウェットでいく場面
スタンダードじゃむりぽ

>>352
今のレギュ複雑だから仕方なかろう

次回の灼熱マレーシアを考えると、今回はエンジン交換して最後尾からﾏﾀｰﾘ走った方がいいかも。

>>346
>>350
おととしまでのインターミディエードが今のスタンダードウェットで
それまでの普通のウェットが今のエクストリームウェットでは？

どうせマシンのセッティング煮詰まってないなら、
レース中にいろいろ調整して最後にエンジンこわしてリタイヤすればいい

とりあえずツルーリに期待しよう
トップで走ってもいいし、大混乱クラッシュ引き起こしてもいい
フィジケラ逃げそうだから出来れば押さえて欲しいな

>>350
レインタイヤでも80キロ出せば車はハイドロで浮く。
琢磨的にはアウトラップで慎重に走ってたけど浮いちゃったんだと思うぞ。

タイヤはみんなドライ交換だからアドバンテージはないね

なんでつるりに期待するのか分からん

タコマがやらかしたと聞いてきますた

案ずるな全て予定通り！

>>361
浮いちゃったのかぁー、そっかー。
浮いちゃったんなら仕方ないよね！

浮いたら浮いたでオール使って漕がないと

実は3号車使いたくて、わざと・・・

あとハゲニューブにも期待
フィジケラ明日の予選でスピンしねーかなぁ

>>361
それを浮かせないようにするのがＦ1ドライバー

ﾀｺ擁護のレスだけ見てるとF1でウェットレースは無理にみえる

>>370
馬鹿ですか？
物理現象無視ですか

ほんと複雑になりましたね、今年のレギュレーションは。
てことは、明日ポイント取れないようなポジションだったら、
リタイア扱いになるとこでエンジン壊れてくれた方が
次戦にとっては一番いい結果？になるのか、なるほど。


マイナス方向にしか作戦考えられないってのは辛いな…orz

やっぱ琢磨は明日ピットからのスタートがいいのかなぁ？でも琢磨はスタートが上手いから、最後尾グリッドからでも、一周でだいぶ順位上げてくれそうだな。

>>369
それより決勝でスタート直後の1コーナーで多重事故
ピットスタート、ｳﾏｰ

>>370
いや、浮いちゃったんだよぉ＾＾
うわぁ〜、浮いちゃったよ〜ん^^。

>>374
攻めると当たるから納豆走行で良いよ

宅間はF1至上稀に見るノーヒットノーラン級の馬鹿だね

B.A.Rはロングランできてないんだから
琢磨の明日はポイントがとれなくても精一杯走り回らないといかんよ。

そういや、１コーナーといえばラルフは飛んだな。

>>370
最強だな、それ。俺に伝授してくれ。

>>319
豪雨の豪って、こっからきてんのか!?

あ、そうか、
明日の予選は走らないよね
全く走らないか、アタックなしでピットに戻るか

>>339
「今回は予選最下位確定だから今回降格のペナルティーをかけても意味がないのでマレーシアに持ち越しになる」

という脳内ルールを勝手に作ってるんだと思われ。
だいいちまだ最下位確定じゃないし

明日のグリッドがスタートの悪いのが前にいて良過ぎるのが後ろにいるから
1コーナーでコリジョンしやすいよなw>>375

琢磨のクラッシュ、ブレーキポイントじゃないとこで滑ってるんだからもうどうしようもなかったんだろ。
無線でも言ってたしね。
一週目に雨のせいでスピンした例は以前にもあるし。
スピンした場所がわるかったな…

顎が滑った場所をジョッグが琢磨に知らせて
ラインを変えさせる事は出来るの？

>>372
ハイドロプレーニング現象起きる前にどうにかできるだろ。起きないようにスピード落とせよ。
アタックラップじゃなくてインラップだったんだろ。

>>384
いや俺の場合は、単純に
「2レースでエンジン1機だから交換すると次レースも10グリッド降格」
と思いこんでました。

溝の深さ以上に溝じゃない部分が押しのけた水があれば浮く。

琢磨＝幸薄い
バトン＝幸ボーボー

どうせSCが２周目から出るだろうから
ピットスタートで回避した方が懸命と思われ

意外とオープニングラップ11位ぐらいで
通過しそうな気がする
しかも、マクや眉毛、バトンは巻き込まれてRみたいな

雨の中嶋ならばもしや･･･

>>387
ジョッグってなに？
スペル的にもジョッ「グ」って読めない・・・よな？

>>388
なんどもいうが、ハイドロのそれは速度とは関係ない。

だめぽ

＞起きないようにスピード落とせよ。

ﾜﾛｽ

>ハイドロプレーニング現象起きる前にどうにかできるだろ。起きないようにスピード落とせよ。

落としても無駄だっての。なんべん言わすんだよ。

>アタックラップじゃなくてインラップだったんだろ。

アウトラップだ。

明日も雨なのか？

>>388
もうちょっと勉強してからおいで

だめぽな奴がこのスレにはいますね

　┌─────────┐
　│ 　 ~徐行セヨ~　 .|
　│ ニワカ警報　　 │
　│ 　　 発令中　　 .|
　└―――──――――┘
　　　　　　ヽ(´ー｀)ﾉ
　　 　 　　　 (　 へ)
　 　 　 　 　　く

武士と琢磨は似たもの同士

>>396-397
激ﾜﾛﾀ
アフォだなアイツｗ

>>394
スピードが遅くてハイドロが起きるか。起きねえんだよ。自動車学校で勉強しただろ。

琢磨クラッシュしたの？

>>398
おぐﾀﾝが曇りとかいってた

>>404
・・・ほんまもんのバカ・・・・・

釣られるなよ

どうにかアウトラップをクリアできていたとしてもアタックラップでやってたと思うが

ハア？ハイドロが起きないようにするのもドライバーの仕事だろ？
タイヤの下に水を入らすなよ下手糞が。

琢磨は本当に釣り氏だなｗ
絶対に住人を飽きさせない。

必ず何かが起きる

>>407
おまえがな

マシン交換必要なくらいのクラッシュなの？

厳しくいえば

この路面じゃだめだと思ったら

やめる選択もあるんだよな。ゆっくりコース横に車をとめて、これじゃ危険だとチームに伝える。

結果がでてはじめていえることだけど

ノーダメージで自主的に車を止める＞＞＞＞クラッシュして車破壊

しました。>>413

ハイドロだけでごはん３杯いけるなｗ

入賞できる望みが無くて、エンジンがやばそうな時は、
ピットでエンジン交換をしてからリタイヤすればOK?
時間的に間に合わないだろうけどｗ
１時間半以内に終わらないものなのかな？

>>４１０
あの雨でどこに水のない場所があるのかねえ…

もう一度自動車学校行ってハイドロプレーニング現象の勉強したほうがいい奴が多いね。

>>415 交換した場合って今年も予選１０位降格になるんでつか？

>>413
ちょっと当たっただけ。
フロントウイングとサスペンションくらい。

>>417
最近は40分とかでやるらしい。

あ、予選じゃなくて決勝

>>404
佐藤選手ファンの間では水は必ず溝を通ってすり抜けるものであって
タイヤ自身にはじき飛ばされる水分というの存在しないようです。
雨の中水たまりの水をばしゃばしゃやって普通の車が走っているのと
は別の星の出来事らしいです。

>>413
左右のフロントぐっしゃり。右リアもベッコリ

修復するなら、エンジン載せ替えて(もしくはピットスタートで全部新品の)Ｔカーの方が良いでしょう。

ハイテクF1で、ハイドロセンサーとかないの？
レジェンドに搭載しろよ

>>418
水のないところに行けなんて言ってない。
ライン取りをもう少し工夫すれば回避できたクラッシュだったけど。

ﾀｺｦﾀが何を吠えようがﾀｺだけクラッシュした事実は変えられん

>>427

＞タイヤの下に水を入らすなよ下手糞が。


？？？？？？？？？？？？

>>401
これちょっと好きかもｗ

>>424
接地面積と溝の深さがちがうだろ

ただひとつ言える事は、セナなら走れたと言うことだ。

ハイドロでクラッシュしたなら仕方がない。ただ心配なのは琢磨の印象が悪く
ならないかということ。せっかく昨シーズン終盤に手堅くまとめてきたのにね。
それは勿体無いと思うな。運が無かったといえばそれまでだけど。

ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｰﾝ　軽いのか交換必要なのかどっちなんだよぅ

>>432
８９年のオーストラリア見てみよう！！

外出ならソマソが、予選って２回のタイム合算だよね？
１回目タイム無しのときはどうなるんでせう？

そろそろ

「次のレースも１０番降格？」
↓

シューマッハはさすがだ
ゆっくり走ったな

マジで明日からの琢磨の予想教えて。先が四面。

>>436
同じく１回しか計ってない人と競うことになると思う。
現時点ではマッサ。

>>433
今のままだと印象良くないよなー
明日の決勝の走り次第だな。

>>432
そう？
セナも雨で思いっきりハイドロの餌食にあったことが
何度かありましたよ？

>>422
そんなに早いのか！？
でも、誰かが言ってたようにエンジンを無理やり壊したほうがラクだな

ドラァ〜マティ〜ック・レイン　もぉっと降り注いでくれぇ〜♪
by Junich Inagaaki




YOKOHAMAだっけ・・・住友ゴムだったっけ・・・・・・・・・

>>429
何が分らんのだ？ごくごく当たり前のことだと思うけど。

89年ならファステストラップの中嶋だよな

ライン取り変えようがどの道滑ると思うんだが・・・

雨でスピンしたからって何でもハイドロのせいにするな。雨のときのセナのあの速さをどう説明するんだよ。
特にドニントンでの鬼神の走り。

これでエンジン替えたらどうなんの？
予選10番手降格？
決勝？
教えてエロイ人！

＼.　.　　　　　|　　　　　　 |
　　　　　　　　|　∧＿∧　| .　 ┌───────────
　　△　　　　Φ（ ´∀｀ ）Φ　＜　私はチンねだりすとちゃん！
.　　＼＼　　　＼´ ,,,　｀／./ / └───────────
　　　　＼＼　_／ .(i)　＼./ /　　　　　　　　／
＼　　　　＼＼／ ⌒｀＼/ /　　　/　　　／
.　　　 ＼　　＼＼　ｌｌｌ　/ /　　/

>>433
>ただ心配なのは琢磨の印象が悪くならないかということ。
残念だけどかなり印象悪いよね、俺は琢磨ファンだけどさすがに
「ｱﾁｬ-、ﾔﾃｼﾏﾀ…」と思ったよ。

「大川さんおちついてください」

うーん。イメージは悪くなったかな。
なんせ今回に限らず、スピンがただでさえ多いから。
だからあとは決勝、その他のレースで見せ付けるしかない。

明日はフジで生中継か。開幕が生で見れるしあわせ。

もう一度聞く
明日も雨か？

生じゃないよ。

初っ端なからやらかしたんかよ。まいったな〜

アクアプレーニングを起こすのは仕方が無い。
他の車だって起こしてるし、ゆっくり走っても起こる。
だが、ゆっくり慎重に走ってれば壁にキスする前に車を制御する事が出来る。
何故制御不能のまま壁に衝突するほどまでにスピードを出しているのか。
危ないって分かるだろう・・・・もう少し慎重に走ってくれよ・・・・

>436
簡単に言えばマッサｖｓ琢磨の争いで19,20位が決まります。
もしかしたら明日ミスったドライバーもこのビリ争いに加わるかも。
エンジン交換、ピットスタートで１コーナー事故回避作戦かなぁ。

>>455
何回も同じこと聞くな

インサイトでレースに出るべきだったな。

琢磨って雨苦手なのか。ホンダドライバーなら、雨は得意じゃなきゃいかん。

明日の今頃
ピットスタート正解
とかになってるかもしれないよ

もうスポーツじゃなくて運のみだなこりゃ

>>462
苦手じゃないってば・・・

明日も早く起きなきゃ見れんのか…
たっくんはとんでもない不運に…フルウェット＆クラッシュ…(´；ω；`)ｳｯ
そして俺はフリー１まで起きていながら肝心の予選で寝過ごし…

明日はフジ７２１を見れる友人の家に行く予定なんだが、もうなんだかもうなんだか…



（´・ω・｀）　　（´・ω:;.:...　　（´:;....::;.:. :::;.. .....

>>456
地上波は生中継じゃないのか？
昼から放送でしょ？

>>466
1時間遅れ

明日ピットスタートとして、ミハエルについて行けるかがポイント獲得の鍵
かなと思う。

フリーザ様とアルバースはかわせるだろうし、モンテイロも早くないでしょ。
問題はアロンソと犬、そしてライコ、モンのマクラーレンコンビ
去年は９位ノーポイントだったんだからポイント獲れば御の字です。

長文＆偏見スマン

生じゃないの？？ＬＴとずれるのは勘弁

レギュレーションがどうなのかわかんないけど
エンジン壊れてなくて乗せ変えただけならかえって大煙幕を終盤で出すぐらい全開でいけるってことにならんの？

今日ミスるより明日ミスる方が痛いね

>>468
今年の車じゃ厳しいと思う・・・。

俺も地上波組みなのでLT見ないように・・・・見るだろうな・・・・。

>>469
２時間ずれなのでおそらく完全録画

生で見たいなら721入れよ

>>469
地上波でＬＴと同期とれるのって、カナダとアメリカくらいでしょ。

>>462
イギリスF3では雨で強かった

>>468
上位陣もリタイア多そうだから
ここは納豆で７，８位狙うしかないね

問題は琢磨がMIレインを開発してたってことだ

琢磨が雨得意なら明日は雨のほうがいいなあ。ただし全員エンジンを全開で回さないから、
セパンでもエンジンブローの波乱は起こりにくくなるのかなあ。

なんだか殺伐としてるなぁ…こんな時は
たっくん(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

もう起きちゃったことはどうしようも出来ないし、気持切り替えようや

土手にドテっと当たった

Ｆ３とＦ１じゃ馬力がぜんぜん違うからなあ。これだけ馬力がある車で雨の中コントロールすることにまだなれてないんだね。
Ｆ１でほとんどウェットレース体験していないし。ウェットレースは経験による差が本当に出るね。

明日はLTなぞ見ない

たっくん（；´Д｀）ﾊｧﾊｧ

なんでＢＳからＭＩに替えたんだよ。ＢＳレインがあったらこんな目にはあわなかっただろうに。

明日はトヨタを応援するか

NHKBS-1で未明に放送された"NHK News Watch"という番組で
たっくんの特集やってた。
インタビュアーのお姐さんも日本人なのに
英語ニュース番組なので、お互い英語で話してた。

明日は土人を応援するか

Ｆ1世界選手権第1戦オーストラリアグランプリ 永井大　山田優
Ｆ1開幕・琢磨が初優勝に挑む…

>>414　車はこわれないかもしれないが、レーサーがそんな保守的でいいのかね

富士が過大に期待かけたときって本当にろくなことが起きない。

琢磨がミスしたら、チームが悪いだ、ルールが糞だと言い張る事の
なんと恥ずかしいことよ。

しかしまぁネタのつきないやっちゃな

>>492
アウトラップでクラッシュするのは構わないのかね？
あれがアタックラップならまだ救いようもあろう。
あの状況下で懸命にアタックしてクラッシュするのなら仕方が無い。
だが、あれはアウトラップだ。

なんつーか、やっぱ琢磨らしくていいねｗ

レギュレーション変更について混乱している皆様へ
ttp://number.goo.ne.jp/motor/f1/change.html
こんなんありました。俺みたいなにわかファンにも分かりやすく書いてあります。

俺みたいな人の為にしばらくの間テンプレに追加してみたらどうでしょうか？

次の週のアタックに向けてどこが危険なのか見ようとしてたんじゃないのかな。

琢磨は馬鹿だけど応援するよ。

琢磨どうしたの？
タイム出てなくない？

スカパー見れないのでわからないんだが、これホント？

ttp://age.tubo.80.kg/age01/img-box/img20050305121807.jpg

>>502
残念ながら本当です…

バトン市ねだな。

嘘いうなって
そのバトンの画像は今日のじゃない

今年は琢磨ヲタが比較的冷静でよかった。去年はヲタの琢磨擁護が必死すぎて
気持ち悪いくらいだったから。

>>503
いや、クラッシュはLT見てたから知ってるんだが、天然くんがそのとき笑ってたのはホントなの？

>>502

・・・過去レス読もうね。

本当ではない。コマ複合コラ。

笑っているのは、琢磨の走行時ではない

>>508
ごめん。そうなのか。

ﾀｺﾏはタイムなしってこと？
一周も走れないってか？

>>502
これがマジだったらある意味バトンは神だろｗ

>>496　いや、アウトラップどうこうでなくて、「やめる選択」についてだろ？
つまり予選１回目を自ら放棄ってことだろ？　土砂降りになったから、と
車を脇に止めるレーサーだぜ。中断の旗もでてないのに。
そんなのレーサーじゃないだろってこと言ってんのね。

>>502
嘘
その時ピットは全く映ってないよ

http://land.issaigassai.com/cgi/upload/source3/No_0050.jpg

>>510
１周も、っていうか、今の予選って１周しかやんないし。

>>514
ﾜﾛｽｗ

>>502 フロントウイングもげてるし！バトンがうれしそうなのがむかつく！

琢磨はなんかこう運がないような感じですなあ。

しかし、今の予選方式は問題があるなぁ・・・・

BARスレの方が荒れているｗ

昔プロストがフォーメーションラップでスピンリタイヤしたのを思い出した
あれなみにマヌケだな

あの無線聞いてたら誰だって笑うだろ

タイヤ選択がチームのせいなのか、ドライバーのせいなのか、
琢磨ががんばりすぎたのか、どうしようもない雨だったのか。

・・・なんてことは、この際どうでもよくて、

なんで琢磨のときに（顎、マッサも）スコールが来るの？
運が悪いと言えばそれまでだけど、琢磨かわいそう。
どうせクラッシュしなくてもタイムは顎の１つ上か下でしょう。
もう、メルボルンに行って琢磨と一緒に泣きたい。

明日どうするんだろうな。
予選走っても良くて19位だしな・・・
ピットスタートするなら予選は放棄した方が良いよな。
エンジンもタイヤも新品でタンク満タンで行けるし。

もう多くは期待しない
完走目指してがんばれ
あわよくばポイント取れればよいなぁ

明日はピットスタートが正解でしょ。そうじゃなかったらチームは糞。

>>524
その代わり
全く走り始めの状態でのスタート
明日の午前中も雨の予報
OTL

俺らの期待の斜め上をいくチームだからわかんね

そういえば、琢磨は英Ｆ３の時も、ウェットで、
ＳＣの後ろでタイヤを暖めていたときに、一回転してたな。
トップだったのに。

今回ほどワクワクしない開幕戦はないよな

面白いなぁ
明日の予選もドリフト侍走行して欲しいなぁ
順位なんて拘らないで

琢磨ってウェット苦手なのか。

また六本木に笑われてるだろうな

>>522ピットは最初琢磨が何を言ってるのか分からなかったんじゃないかな。
ジョッグも「アタックラップで」無理はするなよってつもりで言ったんだろうけど、
返ってきた「言葉がもう遅いよ」だもん。
へ？とか思ってると画面に映ったのあれだもんね。
でも不思議と俺は「ああ、またか」と思っただけだった。
もう慣れてるのかな・・・・

>>527
むしろ喜ばしいと思うけど。
みんな今日の予選と明日の予選を考えてるから、
上のほうのタイムを出してる車は雨にもある程度対応できるようにセッティングしてる可能性もあるし。
そんな中、琢磨はスペアに乗り換えれば完全に明日の決勝だけに合わせたセッティングが出来る。
みんな今日のうちにセッティングしてる中、
明日コンディションを見ながらセッティング出来るのは大きいんじゃないかな

>>518
それに比べてバトンは何かと運がいい。星がちがうのか・・・

>>534の上部
そんな感じだろうね・・・。

やつは、最高のエンターテイナーだ＞琢磨

琢磨はすごいなぁ
みんなが注目してる時に必ずやらかす
今までの流れで行くと決勝もドタバタリタイヤかな
何とか流れを掴んで神琢磨を見たいんだが
今回はダメタコの流れになる悪寒

開幕戦でもうだめぽとかいってる奴は死んでこい

　　　　　　　　　　　　　　　　　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　明日もあるから無理するな。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　V
　　 ／￣￣￣￣￣ ミ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ／￣￣￣　＼
　　/　　 ,――――-ミ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　 　 ｜
　/　　／　 ／　　 ＼ | 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∨∨∨∨∨＼ ｜
　|　 /　　　,（･）　（･)|　 　　　　　　　　　　　　　　　　｜▲　　▲　 ｜｜
　 (6　　　　　　 つ　　|　　 　　　　　　　　　　　　 　　　｜（・） （・） 6)
　 |　　　　　　＿＿_　 |　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ｜　｜　　　　｜｜
　 | 　　　　 /＿＿/ ／　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　　¨　　　 ／
／|　　　　　　　　 ／＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼／＼　　／＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣　 ＼
　　　　　∧
　　／￣　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|　もう遅いよ！！
　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

これも琢磨とのスタートの為の作戦・・・・

ｂｙ顎

と言う事でアクアプレーニングは
速度に関係ない。
→時速５ｋｍでも車が浮く。
ということだな。

連絡!
実況板以外での実況行為は禁止されています。
・実況しない
・荒らしは放置
の徹底をお願いします

モータースポーツ実況板は↓(2chブラウザ必須)
http://live-racing.net/livebbs/live/
実況便利なブラウザLive2chのダウンロード（ｲﾝｽﾄｰﾗ付2.8MB・ｲﾝｽﾄｰﾗ無し約500KB）は
http://www8.plala.or.jp/uro/live2ch/
スポーツch
http://live15.2ch.net/dome/

規制の詳しい情況と自治に関する話合いは↓
【Ｆ１・モータースポーツ板】2ｃｈ自治新党part3
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1096171260/
―――ｙ―――――――――――――――――――――――――
∧,,∧　 　　。
ミ,,ﾟДﾟ彡 ／


出来る限り自治新党への入党をお願いします。
直、法規が実行されてもクレームは受け付けませんので
協議中に今、参加ご意見受け付けます。

期待通りにいかない反動か、頭の悪そうな皮肉書き込みが多いな。

途中で雨が降ってきた時点で決勝レースでのピットスタートは決まったようなもんだろ。
今日の予選がノータイムだったからって何をそんなに悲観してるんだか。

>>521
91のイモラか　あのGPは序盤から有力選手がリタイヤしていってたな

古舘「1昨年のオーストラリアGPを思わすような雨レースになりましねぇ」

今>>544がいい事言った

琢磨のタイムが0'00.000ってことは、明日ゆっくり走っても合算でかなり有利なんじゃないの？

>>547
ﾂﾏﾝﾈ

>>547

>>529
雨だったっけ？
あれはセーフティカーも悪い。
セーフティーカーが変なところに入ったせいで
減速しなくてはならなくてタイヤが冷えた。
まあ、ポカはポカだがｗ

変な混乱を避けるためにもピットスタートの方がいいかもしれんね。
でも、去年のカナダはそれでも■にからまれたんだっけｗ

そうか...このスレの基準だと■先生は超アホだね...■rz

てか、楽しみにしてたんだから晴れろよ！

一回目ノータイムかよ。
ラブホじゃあるまいし、気合いいれろよ。

555ゲッツ

無線の動画聞いてると無線でチームが無理すんなって言おうとしてる時にスピンしてるね
琢磨のtoolateの時にガガガガってコンクリートこする音がする

琢磨ってあれだろ？

ハイドロオールロスです
プルアッププルアップ
どーんといこうや
タクマもうだめかもわからんね

もう遅いよ・・・・
禿ワラ

>>556
確かに。
トラクションの不調を訴えている時はエンジンを回してる音がしてる。

>>556
しかしコーナーに差し掛かってる際に無線で話し掛けるジョックも
如何なものかと思ったが蛸はそれ以前にアウトラップだったんだな・・・。
弱禿がスピンした際に爆笑した自分が虚しいorz

今日と明日の予選の合計タイムで、ピット順位決めるの？
それともどちらかの予選でタイムで決める？

知らないので知ってる人教えて。

>>558
不謹慎だが笑ってしまった・・・・
関係ないが羨ましい事にIDが先生だな。

>562
合計

またマモノの野郎…

とっととこのスレ埋めてまともなテンプレとスレタイの新スレ立てようぜ

たっくん（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ　明日はヽ（`Д´）ﾉｶﾞﾝｶﾞﾚ

今年も琢磨パワー健在ｗｗｗｗ
今日の不運のおかげで明日の決勝でバカヅキが発生するでしょう。
でもレース中にまた不運が訪れて結果リタイヤ。

予選１回目が終って記者会見ってのも、なんかヘンだよな。
まだポールも決まってないのに・・・

>>562
ピット順位はもう決まってます。

>558
それって御巣鷹山の・・・(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>562
ピットスタートを選択した場合の、ピットレーン内での順位のこと？

>>569
あれの音声聞くと泣きたくなる

>>568
ピットスタートが複数台あった時のその並び順の事じゃないの？
・・・・どうなるんだろ

>>572
あぁ、そういうことか・・・
それも予選順なんじゃないかな。
だから今のままだと、顎、マッサ、琢磨　じゃないか？

早くピットレーンに行ったもの順のような気がするのだが。グリッド上でストールした
場合は「早く行ったもの順」だよね。誰かおしえて！
>>571
「き、機長、何をするんですか！」というのもあったな。

THAT'S TOO LATE
とかゆっちゃってもこのくらいのさわぎですむのは普段のたっくんの人柄が大きいな

虎之助たんだったら祭りだよW

Takuma Sato
"It's been a very mixed day for us. The car stopped at the end of free practice
with an electrical problem and the wet weather didn't help our progress.
The track started to dry again early in the qualifying session but when it was
time for me to leave the garage the rain started again and was very heavy.
With intermediate tyres it was impossible to drive the car in those conditions.
I tried my best in very difficult circumstances but there was nothing I could do.
All I can do now is try my hardest from the back of the grid for the race on Sunday."

>>571
関係者ですか？
お悔み申します。
ﾁｰﾝ

しかし、この新ルールは最後まで何が起こるか予測不能だからな
天候もあるし、下手したらほとんど完走できる車なくて
琢磨たなぼたでポイントというのもあるかも試練

>>528
マジレスすると、
期待の斜め下３００kmくらいじゃね？

てことはたっくん明日の予選走らないのかな

□グリッドスタート（危険）
□ピットスタート　（推奨）

16秒　(GPWS) WHOOPWHOOP
　　　　17秒　(GPWS) PULL UP
　　　　18秒　(GPWS) WHOOPWHOOP
　　　　19秒　(GPWS) PULL UP
　　　　20秒　(GPWS) WHOOPWHOOP
　　　　21秒　(GPWS) PULL UP　(琢磨) TOO LATE・・・
　　　　22秒　(GPWS) WHOOPWHOOP
　　　　23秒　(GPWS) PULL UP　〔衝撃音〕
　　　　24秒　(GPWS) WHOOPWHOOP
　　　　25秒　(GPWS) PULL UP
　　　　26秒　〔衝撃音〕

>>580
予選の時間を全部マシンのセッティングに費やすと予想。

リアルタイムで見たときは、あぁまたかって何とも言えない気分になったけど、
あれから６時間・・・・・・・・・
笑ってアンチのレスを読める自分がいる！！
強くなったよな俺もｗ

歴史を変える男　めざせF1初優勝　サムライ佐藤琢磨　（ﾌﾟｹﾞﾗ

>>584
６時間？？？

まぁ、琢磨ファンは今までどおりﾏﾀｰﾘと行きませう。

スティーブン・ブラッドバリー　＝　佐藤琢磨

>>582
お前そのネタ最低だな

>582は例の飛行機事故か？

>>577
んなこたない

次のスレタイのは是非「もう遅いよ」をいれて下さい。

>>580
一応走ってマシンの確認をするんじゃないかな。その後ピットスタートでも良いらしいので。

ﾀｺﾏには愛想が尽きた
ﾈﾀﾄﾞﾗｲﾊﾞｰとしては(･∀･)ｲｲ!!
>>582 人格障害

【TOO】佐藤琢磨 Lap251【LATE】

今起きた・・・フリー走行の時は起きてたけど・・・orz
琢磨クラッシュしたようだけど
まさかエンジン交換ってことはないよね？

日本人ドライバーは一年おきに速いという椰子がいるがたっくんは今年と来年はだめかもな
やっぱBARみたいなちいさいチームはレギュが変わると弱いんだよ。ぜんぜんまわりの開発速度についていけてないし
来年はエンジンが小さくなるわけだから当然マシン設計全体が変わっていくはず
もうだめぽ

無線の動画の所在ｷｳﾞｫﾝﾇ

>>595
エンジン交換するかしないかが何か関係あるのか？
まさか次戦もグリッド降格とか思ってないよな？

>>595
安心しろ。
エンジン交換しようがしまいが他に何をしようが
　ど　う　せ　最　後　尾　だ

タイム出してないんだからなぁ

>>597
このスレ内にある

レギュ調べた
どうやら現時点ではエンジン交したほうが特のようだ

エンジン交換は勝手にやってくれていいが
燃料いっぱい積んで1ストップは避けてほしい
たっくんは重い車の運転は苦手なんだよ
2ストップでもきつそうだしってゆうか去年のカナダ予選でスピンしたのもガソリンたくさん積んでたからだし
日曜またスピンとかはみたくない

>>601
あった。
でも>>254の人があげてくれたのもう沈んでるね…

Honda橋本健氏へ突撃取材 パート2
http://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/050305073339.shtml

タイヤ選択とか書いてるよ

エキジビジョンのクラシックレースでマシンをクラッシュさせた
クラッシュキング様の本領を発揮した予選でした。

>>603
確かに。タイヤへの負担を考えると、あまり極端な作戦は採らないほうがいい
だろうね。堅実な作戦で手堅くまとめればいいよ、今回は。

　　　　　 　∧ ∧　　ﾊｧﾊｧ　
　（((　y⌒（；ﾟДﾟ）っ　
　（((　(　つ⌒ヽ∧ ∧　　ﾊﾆｬ，ﾊﾆｬ♪
　　　　しヽゝ.っ(*^ｰ^)っ

おい！！！！！！！
タコマが公式予選初の２位らいしぞ！！！！！
いまヤフーのあれにでてた！！！！

>>609
ｷﾀｰ！

たっくんクラッシュしながらも無線では冷静だたね
ﾊｱﾊｱしてしまうよ

予選２位は既に去年あるだろう…

しかもそれトヨタだよ

フリーのストップは電気系統のトラブルで
予選１のタイヤはインターミディエイト
明日のマシンはレースカーを使うかTカーを使うかは
ダメージレベルを見てみなければわからないって言ってるな

琢磨は雨のレースは強いんだけどね
流石に天候の急転には対応できなかったっぽい
まぁ最後尾から何台抜くかを楽しもう

で、明日は雨？晴れ？

「今夜はよく眠れそう」と琢磨
http://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/050305072537.shtml

明日は　午前曇り　午後雨　らしい。

こりゃ渋滞ばっかりで面白い1日になるだろうな。
琢磨も十分可能性あるんじゃない？

おまいらおはようﾉｼ
FP4終わってから寒かったから布団にくるまってたら、
予選終わってた俺がやってきましたよと。

大変だったんだな、おまいら・・・

まあ開幕戦の予選１だけで騒ぎにくるあほのあぼーん完了したし、
BARスレも見てくるか。

>>614
まだ最後尾と決まったわけじゃないよ。
天候の関係で明日トップタイム出す可能性もあるしね。

金曜は関係ないっていってもたっくんも今回はやっぱまわりの速さみて焦ってたんだと思うよ
金曜はフロントウイングの比較テストばっかりでスプーンじゃないほうのウイングつけるのは今日がほとんど初めてだったことにもたっくんは焦ってたはず
予選あの状況で本気だしてもグリッド的には関係ないて分かってたんだろうけどなんとかこのあたりで自分でも納得できるアタックをしようとしてアウトラップからがんばってたんだよ
たっくんﾊｱﾊｱ

焦るとこ間違ってるけどなｗ

明日琢磨がドライコンディションでタイムだしとけば、
予選２であぼーんするか出走できなかった他よりは上に来れる。

>>619
今日タイム出してないのに？

さて、予選寝過ごした。
で、琢磨クラッシュですか・・・
どこでどうどの程度のクラッシュをしたのか気になる。
まあ、今回のレースは安心して見られるようになったからよしとするか・・・うぇぇぇ・・・

昨年一年間通して応援して今年を迎えた奴は、
これくらいのこと慣れてるよな・・・な！？

>>623
明日、ウェーバーがノータイムの可能性もあるｗ

>>622
だから平均順位でなくて合計タイム
レギュレーション知らないのか

>>625
02も耐えたしな。
まあどうって事ないさ。

中本のコメント
＞佐藤選手にとって、本当についていない1日になってしまいました。

なんか去年からずっとこのコメントきいてるなあorz

たっくん明日の予選走ってもいいタイムはだせないだろうね
明日はたっくん最初のほうに走ることになるからどうせコースは今日の雨が乾ききらずびしょびしょだよ
もうだめぽ

予選１アボーンと予選２アボーンはどっちが上に来るんだ？

そうか、土曜予選が短くなって、すぽると後の深夜に番組を持つほどでもなくなったら
すぽると内でやってしまえばいいんだな。
そうすると関西でも予選１は見れるわけだ。
今までのようにすぽると後だったら絶対予選放送しねぇからなクソ関西は。

>>631
たぶん、後のアポンの方が下

レギュレーション知らないのか
だって。

佐藤琢磨よ、さっきまでお前を好きだった。さっきまで、な。
世界中の、或いは国内のファンが固唾をのんで見守る、今年緒戦の、それも予選で。(今年は二回予選があるが)
何が悲しくてあんな離れ業が出来るんだ、お前は。一周くらいは走れよ。
生きているのが嫌になったのか。BARに愛想が尽きたのか。去年のシリーズ終了後から昨日まで、何をしていたんだい。
自動車の運転が下手になってないか。少しは練習をしていたのか。
お前の走る道路は特別で、信号も横断歩道もないんだぞ、判ってるだろうな。雨だって言っても、こっちは昨日から雪
だったんだぞ、偉そうにすんなよ。雨程度で。お前の前に走ったミハイル・シューマッハはちゃんと一周して戻ってるんだぜ。
お前は給料いくら貰ってるんだ。同世代と比較してどうなんだ、不満なのか。
昨日何してたんだ、ご両親に電話でもしてホームシックにでもなったか。脇腹でも痛かったのか。お腹がゆるいのか。
将来を悩んでいるのか、反省だったらサルでもしてるぜ、日本では。
ホンダよりも断然トヨタがいいのか。もう、レース人生に嫌気が指したのか。
老後の蓄えで悩んでるのか。それとも、そろそろ特定の異性友達が欲しいのか、年頃だしな。

明日があるって言うのか。確かに、明日の来ない今日はないよな。二度と今日という日も来ないんだけど。
予選て、やり直しが効かないのは、英国F3時代からデフォルトだよな、確か。
そうか、一番後ろからスタートしたかったんだな、じゃなきゃ給料返すしかないもんな、このままじゃ。

>>630
スキーのジャンプ競技の中断後のテストジャンパーみたいに
誰か若手に地ならししてもらいたいね。

で、明日いいタイムを出せば予選２でNo timeの奴より上にいける可能性はあるの？

ペケだったのか？

専門家がアクアプレーニングについて語ってます

ジェフリー ウィルス、テクニカルディレクター

「琢磨は激しい雨が降り始めた直後にインターミディエイトタイヤで
コースインし、ピットを出た直後にクルマがアクア
プレーニングを起こし、アウトラップのターン８においてクラッシュした。
彼のレースカーを修復するのか、それともＴカーを使用するのか、クルマの
ダメージレベルを見てみなければならない」
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=78794

たっくん解雇されてもつぶしが利かないタイプだからなぁ・・・
来年はFポンか日本舗装のチャリンコチームと交渉準備だな。。

>>637
今日のタイムがウェットだったから可能性ありだろ。

ダメだから今嫌いになったってやつがよく分からんな。
今まで見てきたのは良かったのか？

だってさ、一周しなかったのって、お前だけだよな。赤旗中止の後に走る予定だった香具師は別として。
何で第一戦の最初の予選で赤旗が出るわけなのか教えてくれよ。
コックピットに座ってハンドル握ったら、ちゃんと運転だけはしてくれよ。
同乗者の席がないからいいけど、壁にぶつかったら同乗者は死んでるぜ、普通だったら。
とろとろとコース脇歩いて来るなよ、散歩コースじゃないんだぜ、そこ。
暮れからオーストラリアに来るまで、一体何をやってたら今日みたいな結果が出せるんだよ。
他のメンバーはみーんな一応一周してるんだぜ、ギリギリに出走が裁判で認められたヤツだってさ。
特例でエンジンとタイヤを新調したかったのか。シャーシー込みで。随分と乱暴な手法だぜ。
とにかく、いい加減にしろよな。来年は契約切られるぞ、こんなことしてると。

ラウダコーナーって水が溜まりやすい所だっけ？

ID:yreMSB2w こういう粘着を見るのもひさしぶりだな

なんで上の立場で言ってんのこいつｗｗ

ハイドロじゃなくて単純にハンドル切ったらズルッと行っただけだと思うけどな

>>641
ルールとして権利はあるが、他車のタイム次第ということ？

>>635>>643
あぼ〜ん


てかレギュくらい勉強してからきてくれよ・・・
別にしなくていいけどここで聞くなよ。

>>643
まぁまぁ落ち着けよ。
気持ちは分かるけどこれが琢磨スタイルなんだよ。
去年もその一昨年もこんな感じだったよ。
だからいいんだよ。

同乗者の席がないからいいけど、壁にぶつかったら同乗者は死んでるぜ、普通だったら。

同乗者の席がないからいいけど、壁にぶつかったら同乗者は死んでるぜ、普通だったら。

同乗者の席がないからいいけど、壁にぶつかったら同乗者は死んでるぜ、普通だったら。

同乗者の席がないからいいけど、壁にぶつかったら同乗者は死んでるぜ、普通だったら。

>>651
なかなか良い着目点だ

2chではこういうの通報してもどうにもならないの？＞ID:yreMSB2w
こうやってみんな2chから離れていくんだね。

たっくん3年目だし連続シーズンは初めてとかゆってはりきってたのに最初がこんな感じだとショボーンだろうな
これで決勝リタイヤになったりしたらたっくん泣いちゃうよ

それにしても琢磨の釣り師っぷりはホント凄いな

つり雑誌の表紙に出演する日も近いな

>ID:EU8fy77Q
確かにな。
でもないよな。

痛いな。

そういえばたっくんははじめてのシーズンのときも最初がこんな感じでショボーンだったな

おいおい、チャンスはあるぜ
ピットスタート組はみんなそうだが、予選は知ったヤツより２周は多く走れる
その間にクラッシュが起きてペースカー入れば、一気に順位が上がる

ジョーダンの時もウェットでコースアウトしてたな
雨、本当に得意なのか?

これまでの雨レース見てても苦手としか思えないけど

>>659
そんな運があったら
去年もっとポイント取れてるよ

>>660
F3時代はウェットでは敵なしだったし、今のＦ１の評価でも
ウェットではベスト５以内に入っている

>>660
本人が雨得意って言ってるはず。

今日のクラッシュはどうしようもないだろ。


ところで、ID:x3u5qCYP
にわかでもなんでもいいけど、そろそろsageないか？

>>659
去年のカナダではピットスタート後、スピンした車に前をふさがれたよｗ

ま、俺も今回はピットスタートの方が良いと思ってるわけだが・・・
セッティングを完全に状況に合わせられるしね

たっくんも、来年の今頃は高速で白線引いてるよ

>>664
sageなの？知らんかった
つーか意味あるのか・・・

>>660
イギリスのことか？
そりゃドライタイヤで走ったら誰でもコースアウトするっての

プロ野球　巨人戦平均視聴率

1994 23.1%　�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V
1995 19.8%　�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�U
1996 21.4%　�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V
1997 20.8%　�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�U
1998 19.7%　�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�U
1999 20.3%　�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V
2000 18.5%　�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�U
2001 15.1%　�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V
2002 16.2%　�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V
2003 14.3%　�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V
2004 12.2%　�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V

このままだと放送なくなるぞ！
貴様らも野球だけ見ろ、ダサダサ野郎！

>>660　テスト期間中も、ウエットはぶっちぎりですよ
ジョーダンの時は、トップランナーでもいってたけど、
スリックで走らされてたのだ。

たっくんのF3時代のある雨レースを見るとぶっちぎりで勝ってた
しかしよくみるとたっくんとアンソニーたんの車だけばかでかいリヤウイングがついていた、
F3はほとんどワンメイクみたいなもんだがたっくんはスポンサー力をいかして大きなウイングをかってもらた
大きなウイングを見た他のチームの人はみな愕然としたらしい
マジ話です

中嶋以来のﾊｧﾊｧな豪グランプリが、雨の中で展開されると一人妄想

(　´,_ゝ｀)プッ

あの豪GPに勝てるGPは存在しない。

>>672
89年とまではいかなくても雨になったら楽しみな反面恐いな
新人もいるし、1コーナーとそのあとのヘアピンで多重クラッシュ間違いないな

ピットスタートを割り切れる17番手以降の４人は逆に有利になるかもね
完全にウェット側にセッティング振れるし

>>675
明日のｵｰﾊﾞｰﾃｲｸ・ｼｮｰだけが楽しみになってきたな
しかしこれでBARがピットｽﾀｰﾄ選択しなかったら真性のｱﾌｫ

予選なんて遊びです。えろい人にはそれが分からんとです。

>>676
去年のカナダもピットスタートしてるので当然今回もそれでいくでしょう

雨降った方が琢磨的には美味しいけど
それだと顎が楽勝してしまう・・・・・

佐藤「ジェンソン、金貸してくんねえ？」
バトン「やだよー、この間も貸したじゃんタクちゃん」
佐藤「いいから貸せよ、貸さねえとおめえんち破壊すっぞ！」
バトン「うぇーんタクちゃんがいじめるよー」

さて、明日は昼までゆっくり寝るとするか・・