【Gr.5】シルエットフォーミュラPart.2【Gr.4】

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1音速の名無しさん
久し振りに建ててみました。さあ語ってください。
2音速の名無しさん:05/03/02 00:21:05 ID:CMGwFYiA
超余裕の2ゲトー

シルエットクイズ??
3音速の名無しさん:05/03/02 00:27:19 ID:2y8wnSWT
このカテゴリー真似て暴走族の車両が、えらいことになってたんだよなw

3様
4音速の名無しさん:05/03/02 00:29:24 ID:kA67ko1g
祝!スレフカーツ!
おれは嬉しいよ。
5音速の名無しさん:05/03/02 00:31:10 ID:kA67ko1g
セリカターボ(シュニッツァー)
スカイラインターボ(スプリント)
スカイラインターボ(耐久)
ブルーバードターボ
シルビアターボ
ガゼールターボ
バイオレットターボ
RX−7(バリエーション多数)
61:05/03/02 00:42:48 ID:JsZKz/TR
今月号のCAR MAGAZINはシルエットフォーミュラ特集ですよ
http://www.neko.co.jp/guest/magazine/carmagazine/
7音速の名無しさん:05/03/02 00:44:58 ID:kA67ko1g
なんつーかシルエットが一番人気あった国は日本だったかもな(w
8音速の名無しさん:05/03/02 14:01:57 ID:2gmBtjeo
BMW M1のシルエットかっこいい
9音速の名無しさん:05/03/02 16:55:55 ID:cS0WAlj/
PS2ゲームのエンスージアにGr.4のM1と3.0CSLが使えるみたい
10音速の名無しさん:05/03/02 18:00:38 ID:2gmBtjeo
プレステのGT2ではGr.5のスカイライン(鉄仮面)が収録されてました。
11音速の名無しさん:05/03/02 21:06:56 ID:2y8wnSWT
それを見た、シルエット知らなかった世代は

( ゚д゚)ポカーン


だったろうなw
12音速の名無しさん:05/03/02 21:20:03 ID:wJjzUj+q
当時のレース映像見たいよ!
13音速の名無しさん:05/03/02 23:06:10 ID:kA67ko1g
Cカー列伝に貼ってあった。
今でも見れるかしらんが。
141:05/03/02 23:19:23 ID:JsZKz/TR
>>12
日産ターボ軍団がメインに映ってたけどだけど当時の映像がどこかに張ってありましたよ。まだあるかなあ?
15音速の名無しさん:05/03/03 08:37:39 ID:KbODrDSd
国内ではプライベーターのシルエットフォーミュラに面白いのが多かった。
たとえばフェアレディ240ZのGr.5だとかね。
16音速の名無しさん:05/03/03 12:52:37 ID:WFiQTHsd
________
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五代目 ジュウシマツ住職
171:05/03/03 23:44:26 ID:KbODrDSd
このサイトは凄いですよ
http://www.racingsportscars.com/photo.html
18音速の名無しさん:05/03/03 23:54:15 ID:5VC/LaJW
240ZのGr.5って有った?
昔のGCとかツーリングの間違い?
当方の記憶違いだったらスマソ。
19音速の名無しさん:05/03/03 23:56:11 ID:Ig+yO93k
パイクスピークに出てたアウディなんかも、凄かったよね。
201:05/03/04 00:10:57 ID:oKyLcoPA
2118:05/03/04 00:33:30 ID:ehKqLSZt
>>1
サンクス!権太がいたか!
リアルで見に行ってた割には情けな〜
22音速の名無しさん:05/03/04 00:38:28 ID:5TZs0Och
リアルタイムだった人たちがうらやましいね。
小学校の筆箱とか鉛筆等々すべてGr5スカイラインだったけど
当時は意味もわからずただかっこいいから持ってるって感覚で。
その後生で見れたのはニスモフェスティバルの長谷見さんのラストラン
の時あれは泣きそうんいなったにゃ。
23:05/03/04 00:44:08 ID:1yKlZ7/A
Gr.5とGr.4ってなにがちがうんすか?
24音速の名無しさん:05/03/04 00:56:42 ID:ehKqLSZt
ドイツからシュニッツァーセリカが来た時は凄かった。
フジのスタンドで見ていたが対抗馬はセブンGr5(型番忘れ)だったけど、
スタート&コーナーはセブンが逃げる逃げる。
最終コーナーを回ってきたのはセブンが先。
セブンがストレートの1/3位でセリカが見えてドッカン加速。
1コーナー手前でセブンを抜いた時にはスタンド総立ち&拍手喝采だった。
その後年は日産軍団で火がついた。
長谷見さん曰く「化物。だけどこれを運転できるのは俺だけだぜ」って。
Gr5スカイラインは、確か由良さんの遊び心の作品だったと思う。
25音速の名無しさん:05/03/04 12:40:29 ID:yKduaeeq
>23
改造範囲じゃね?
26音速の名無しさん:05/03/04 16:01:02 ID:RrdqO11C
ポルシェでいえば934がグループ4で、935がグループ5
27音速の名無しさん:05/03/04 16:04:19 ID:PwzJ2444
シルエットフォーミュラF90と聞いてきますた
( ゚д゚)ド ドコ!?
28音速の名無しさん:05/03/04 19:09:54 ID:yKduaeeq
>27
(´・ω・`) 板違いやがな
29音速の名無しさん:05/03/05 18:16:48 ID:mv6WzQwu
バイオレットage
30音速の名無しさん:05/03/05 18:17:56 ID:mv6WzQwu
バイオレットage
31音速の名無しさん:05/03/05 20:41:02 ID:qFGFzJ6n
たしか、西部警察で、シルエットフォーミュラー出てた。
刑事たちが事件解明のために鈴鹿へ行く話しだった。

最後、事件解決後、渡哲也がホームストレートを一人でタバコを咥えながら
歩いてたのを覚えてる。
32音速の名無しさん:05/03/10 18:47:58 ID:iAW8hU8b
それ見たことがある希ガス
33音速の名無しさん:05/03/11 09:54:37 ID:Ajc4ib5G
935/78が描いてある三菱の缶入り色鉛筆ならまだうちにあるぞ
34音速の名無しさん:05/03/12 19:04:54 ID:u9YjvrlH
スレ復活おめです。
幾つかそのスジのサイト置いときますね。
http://gto-racing.nexenservices.com/
http://www.geocities.com/simontmallett/page1.html
http://www.lisa-racing.com/index.html
35音速の名無しさん:05/03/12 21:42:22 ID:AhRfMjRv
BMWアートカー萌え
特に「ミリ・メートル」
36音速の名無しさん:05/03/14 01:06:17 ID:e1A0H5rR
シルエットフォーミュラの画像が結構見れたLes Silhouettesという海外サイトはいずこへ?
以前のURLは↓だったのだがorz
ttp://gto-racing.nexenservices.com/Silhouettes/menu_silhouettes.htm
37音速の名無しさん:05/03/14 01:27:29 ID:WmHIQPdm
ttp://upup2.com/upup.html
の30Mのところにトミカスカイラインの画像をUPしました。
ex1408.zipです。
38音速の名無しさん:05/03/14 01:59:33 ID:iXSswMrZ
シルエットフォーミュラの格好良さを改めて感じる画像だ
39音速の名無しさん:05/03/14 03:49:03 ID:9wMED+t+
なんだか懐かしい
40音速の名無しさん:05/03/14 08:28:04 ID:e1A0H5rR
41音速の名無しさん:05/03/14 12:38:08 ID:IdH+aGDs
>>40
GT2に長谷見号が収録されてますた
42音速の名無しさん:05/03/14 18:01:23 ID:ktT0jhOi
>>36
>>34の一番上のサイトから行けるとこは違うの?
確かに直では駄目みたいだけど。
43音速の名無しさん:05/03/14 21:18:23 ID:e1A0H5rR
44音速の名無しさん:05/03/14 22:50:37 ID:EpyYOvvd
うほっ、凄いインターネッツ♪
45音速の名無しさん:05/03/15 01:00:56 ID:FPDU5Aj2
>>40
うほっ!買っちゃおうかな
46音速の名無しさん:05/03/18 00:56:27 ID:Mh2uUVI4
グループ4だけどポルシェ934ターボが好きでした
47音速の名無しさん:05/03/18 22:54:55 ID:hjmcV4CQ
過去スレ等
【Gr.4】シルエットフォーミュラーカー【Gr.5】
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1075621538/
■GroupB・グループB[ev2]■
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1048061137/
何れも去年の24時間ルールの時に落ちてしまいました・・・
48音速の名無しさん:05/03/20 21:11:09 ID:0OuJrfKK
↑dat落ちしてるねえ
49音速の名無しさん:2005/03/24(木) 08:26:53 ID:JU2alQkW
age
50音速の名無しさん:2005/03/24(木) 10:49:32 ID:wz59giHI
なんて寂れたスレなんだろう…(´・ω・`)
51音速の名無しさん:2005/03/26(土) 23:28:32 ID:Fu44ZZgH
>>50
とりあえず盛り上がるようなネタをきぼん
52音速の名無しさん:2005/03/27(日) 14:49:53 ID:7dhYwgEW
>>47
【モンスター】グループBマシン【205】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1107594123/l50

一応。一足先に建ったグループBの方のスレ。
53音速の名無しさん:2005/03/28(月) 03:33:56 ID:2C59i6Eb
カーマガジンかな?昔のシルエット特集になってますね。
オートビューレックM1相変わらず格好いい。でも古さ感じますねぇ。
54音速の名無しさん:2005/03/28(月) 14:22:27 ID:soWLlt9t
オールドタイマーに日産LY28エンジンの記事があった。
そのうちLZなんかも記事になるかな。
55音速の名無しさん:2005/03/31(木) 23:10:01 ID:11Cu9mIR
>>50
基本的に回顧スレだからねぇ。
とりあえず現存するGr.4/Gr.5マシンがどれだけあるか知りたいな。

国内だと日産ターボ軍団は健在、M1もちゃんと残ってるようで。
セリカターボは消息不明か?マツダもRX7-253/254あたりどうなんだろ。
56音速の名無しさん:皇紀2665/04/01(金) 00:12:32 ID:7FEbwToV
>>55
RX-7の254だったかな?
10年くらいまえのJs’Tipoでカウルがフルセットで誌上オークションされていたな
57音速の名無しさん:皇紀2665/04/01(金) 21:35:08 ID:z3Pt62Id
どうでもよいことだが、日付が皇紀2665/04/01(金)ってる。
58音速の名無しさん:2005/04/07(木) 23:08:37 ID:W4dKxycm
59音速の名無しさん:2005/04/14(木) 01:57:51 ID:uVLjWAFY
保守
60音速の名無しさん:2005/04/18(月) 00:44:00 ID:BdMMSjvp
910ブル・スーパーシルエット
http://www6.airnet.ne.jp/kys354/qsya/00nismo/910.jpg
S12シルビア・スーパーシルエット
http://www6.airnet.ne.jp/kys354/qsya/00nismo/s12.jpg
R30スーパーシルエット
http://www6.airnet.ne.jp/kys354/qsya/00nismo/r30.jpg
61音速の名無しさん:2005/04/18(月) 10:02:18 ID:0P1Evzwh
>60
デザインが…珍走レベルだ…_| ̄|○

洗練されたデザインの欧州勢シルエットフォーミュラー希望。
62音速の名無しさん:2005/04/18(月) 11:31:45 ID:ZhO7pkng
逆だよ
珍走の目指したのはこの辺のシルエットフォーミュラのカタチだから
63音速の名無しさん:2005/04/19(火) 00:06:16 ID:ijBfB4FK
64音速の名無しさん:2005/04/19(火) 00:43:13 ID:CLN1fckL
ガワが違うだけで中身は同じじゃないの?
それが「シルエットフォーミュラ」本来の理念とも言えるが・・・
65音速の名無しさん:2005/04/19(火) 10:32:58 ID:pffreaju
>63はカッコ(見た目=ガワ)の話をしていると思うのだが…
>64は何が言いたいんだろう…
66音速の名無しさん:2005/04/20(水) 00:32:10 ID:6lIhAkSL
JSSの画像ってあまり無いね
67音速の名無しさん:2005/04/21(木) 22:35:47 ID:D3nbAIca
S12のGr5って存在したの?
「ペイントでS12風顔にしたS110」しか記憶にない、、、、、、
68(・∀・)b ◆HONDAAPyMc :2005/04/22(金) 00:16:42 ID:5jcuecUy
ポルシェ935 77
69音速の名無しさん:2005/04/22(金) 11:53:14 ID:+GKi3bBO
70音速の名無しさん:2005/04/22(金) 15:23:16 ID:gAEeCis5
↑ヽ(`Д´)ノ 
71音速の名無しさん:2005/04/22(金) 21:46:12 ID:g9UZgB7v
>>69
真ん中のガゼールの後ろの軽め穴がなかなかよい(w
72音速の名無しさん:2005/04/23(土) 04:18:22 ID:d6mNC7hu
>>69
うわっ、見るんじゃなかった・・・・・
73音速の名無しさん:2005/04/25(月) 10:06:52 ID:YXawcbS8
>>72
なんだったの?恐くて踏めない
74音速の名無しさん:2005/04/25(月) 11:42:37 ID:/EyncY4k
専ブラ入れろ
75音速の名無しさん:2005/04/25(月) 13:29:24 ID:HdT2SLh3
>>69
これはよいグラチャン族ですね
影山兄ちゃんの愛車はどれですか?
76音速の名無しさん:2005/04/29(金) 10:21:15 ID:p7q6KEkt
>>73
チバラギ仕様のDQNカーいっぱい
77音速の名無しさん:2005/04/29(金) 18:22:13 ID:34jdGK/l


ttp://krn4.x0.com/ultimate/

ファイル番号 4875

受信用パスワード 235


78音速の名無しさん:2005/05/04(水) 02:46:28 ID:hyJSR2b2
>>77
GW厨共のおかげで落とせなかった・・・ orz
79音速の名無しさん:2005/05/09(月) 06:17:55 ID:y5r2yaNE
再度
ttp://www.kr4.net/ultimate/
ファイル番号は 0218 受信用パスワード 235
80音速の名無しさん:2005/05/09(月) 23:48:31 ID:HUlVCD4E
>>79
dクスです!
81音速の名無しさん:2005/05/10(火) 10:47:03 ID:3SK2v6w/
それいい!
82音速の名無しさん:2005/05/11(水) 00:06:50 ID:NDdCzR1d
d
83音速の名無しさん:2005/05/11(水) 01:05:49 ID:uDXQcjXS
>>79
まともに走ってる映像観たの初めてでした。
サンクスコ。
84音速の名無しさん:2005/05/19(木) 03:28:43 ID:V1OtLhB0
あげ
85音速の名無しさん:2005/05/24(火) 20:36:03 ID:6oSMa1Nn
昔のルマンの映像とか見たいな
86音速の名無しさん:2005/05/25(水) 16:47:53 ID:momLwf3U
>61
洗練されたデザインにハリボテ載せたピアッツァ・シルエットはいかがっすかぁ?
87音速の名無しさん:2005/05/25(水) 17:01:39 ID:O4lrJatN
>>86
あったの!?
是非見たいっス
88音速の名無しさん:2005/05/26(木) 04:33:40 ID:oXfRy55S
>>87
ホイ
http://www.aquariussports.com/

久々に見たが、、、、、、、20年前と同じ感想しか出てこないw
89音速の名無しさん:2005/05/27(金) 19:38:56 ID:PJzuEdtw
>>88
おお、当時現地観戦してたっけなぁ…
そこそこな仕上がりじゃないか?
あの頃はもっと凄いのあったしw
90音速の名無しさん:2005/06/02(木) 19:35:20 ID:/WUJwinh
ほしゅ
91音速の名無しさん:2005/06/09(木) 19:56:25 ID:NZJJWZ3i
あげ
92タナケン、復活!?:2005/06/18(土) 19:56:14 ID:ZLoexo5d
保守
93音速の名無しさん:2005/06/18(土) 22:05:01 ID:Yo7WLNHf
やっとタナケン氏が来てくれたw
94タナケン、復活!?:2005/06/18(土) 22:20:37 ID:ZLoexo5d
95音速の名無しさん:2005/06/18(土) 23:30:15 ID:Yo7WLNHf
早速ですねw
これってダラーラでしたっけ?
96音速の名無しさん:2005/06/18(土) 23:48:19 ID:TDUTyV3c
アバルトのコード030ってやつだね X1/9

ミニチャンのモビーディック買った
あのロングテールの中ってちゃんと911のテールが隠れてたのねw
カッコヨス
97音速の名無しさん:2005/06/19(日) 00:16:17 ID:HiMPJ0Tl
>>96
昔トミカで売ってたシュニッツァーセリカターボとか童夢セリカターボとかも
奥をのぞき込むとちゃんと元のセリカのテールが付いてたはず。

あとRX-254iとかもそう<中にちゃんとRX-7のテールが見える
98音速の名無しさん:2005/06/19(日) 00:52:46 ID:M5FBA7Wl
>>97
それは知ってたけど、モビーディックぐらい思い切りモディファイしてあると
もしかして冷却考えてオミットしたかなと思ってた
99音速の名無しさん:2005/06/19(日) 02:20:29 ID:nlb3nHP8
レギュレーションでテールランプ/リヤガーニッシュ周りは
ベース車のモノが露出してないと負荷だったはず。
同様にドア周りも後付け空力付加物禁止だったはずだが、
935/78だとドア前半部はフロントフェンダーから繋がる
カバーが付いてるよなあ。
ttp://www.sennake.be/moca_935_78/935-78_06.jpg
Aピラー頂部からの垂線より前はOKとかのレギュだったんかな?
100タナケン、復活!?:2005/06/19(日) 14:38:39 ID:7yNGBZn5
>>97
253が1981年の鈴鹿1000kmレースでテールライトが点いてないとのクレームで揉めたんで
254iになってロングテール部分の一部が透明アクリルになってますよね。

スカイラインターボC(LM04C)もテールの一部がアクリルになってます。

>>99
最初はドア全部が膨らんでNACAダクトが・・・935/78
二玄社から出ていた80年代のレーシングポルシェにこの辺りの顛末が書いて有ったような・・・

IMSAのモビーデックはドア部分も一体カウルみたいになってました。
http://101fwy.ath.cx/ms/src/1119158990471.jpg
モモ車(モレッティ)は普通的ドアでした。
フィッツパトリック車は横からの写真が無くて・・・orz

>>95
ダラーラだと思いますが、他にも走らせていたんでしょうか??
101音速の名無しさん:2005/06/19(日) 20:05:46 ID:45JlTsOg
>>100
この辺の実験してた時に、重要なのは上向いた面だけだというのが分かって側面がアッパッパーなやつ
ってありませんでしたっけ?
102音速の名無しさん:2005/06/19(日) 22:52:42 ID:AIjgdGOw
>>96
アバルト開発の車両って事ですか?

>>100
ダラーラはもっとワイドボディだった記憶が有るんですが・・・・
まぁ幼少時代に見た雑誌の記憶なんでかなり曖昧な記憶ですが(w
103音速の名無しさん:2005/06/22(水) 17:12:31 ID:SxfNfKdY
模型板よりアオシマ ガゼールシルエット販売中止だそうでつ
104音速の名無しさん:2005/06/22(水) 19:06:49 ID:CBD97yRE
>>103
族車だけじゃなくシルエットまで中止っすか?
なんだかなぁ…

アオシマといえば先日古本屋で昔出てた1/16ラジコンカーの
935-78ボディを入手。こちらでも話題になってるNACAダクト
&リアウイングの低いプロトタイプです。
105音速の名無しさん:2005/06/24(金) 23:58:37 ID:CmapQ16j
>>103
確か、シルビアシルエットの色変えじゃなかったっけ?
レッドホークヤマトといい、アオシマってホント凶悪だよな・・・。
106光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk :2005/06/25(土) 00:26:30 ID:4RadzCrN
あ、俺アトランジャー持ってたw
107音速の名無しさん:2005/06/25(土) 03:41:37 ID:MvZDxhpm
ミニチャンプスの935/78届いた
もっと、のぺ〜ってイメージがあったんだけど、やっぱり930のラインなんだな
108音速の名無しさん:2005/06/25(土) 07:34:02 ID:H2w0HaCp
>>105-106
アオシマって何でもかんでも合体・変形させるのが好きだから、
スペースシャトルやタンクローリー、ジェット機はおろか、
カウンタックやポルシェ935までもが餌食に・・・
109音速の名無しさん:2005/06/27(月) 19:53:23 ID:jp4S5796
>108
ストラトス モナー
スーパーミニカーではミサイルついた「ランチャホーク」なんてのも…
110音速の名無しさん:2005/06/27(月) 22:59:15 ID:l938RlX0
しかし密かにダラーラ謹製X1/9は向こうの珍走みたいなんだが
111音速の名無しさん:2005/06/27(月) 23:30:24 ID:u3ToHF4p
>>110
ダッラーラってジャンパオロ?ウィリアムズだっけ?のメカ肉じゃない方ね
112音速の名無しさん:2005/06/28(火) 22:44:13 ID:thtXikBf
保守
113音速の名無しさん:2005/06/29(水) 08:36:32 ID:upXenYsM
>>107
俺はカレラRSRターボと並べてみて、異様なロングノーズとロングテールに改めて驚いた
114音速の名無しさん:2005/06/29(水) 10:48:57 ID:iVSsSu89
カレラRSRターボの方が異様だと思う。
115音速の名無しさん:2005/06/29(水) 11:03:27 ID:a2YaKNFE
´゚ω゚)ノいよう
116音速の名無しさん:2005/06/29(水) 17:11:10 ID:W8B00Bsl
最近アオシマのブルーバードシルエットコカコーラ仕様
を買ったのですが、いくらググって見ても資料が見つからんのです。
どなたか写真をお持ちの方はいらっしゃいませんか?
117音速の名無しさん:2005/06/30(木) 02:52:46 ID:9vtLozJ9
柳田さんが乗ってたやつかな?オートバックスカラーにもなった気が?
118音速の名無しさん:2005/07/01(金) 11:16:28 ID:m/A6ImP4
ほす
119音速の名無しさん:2005/07/01(金) 14:49:08 ID:hDohXrcw
>>116
資料持ってなくてスマソ
きっとここのページの車だよね?


俺の地方は田舎だからRX-7しか売ってないっすorz
ttp://www.aoshima-bk.co.jp/scripts/shouhin/shohin.aspx?s_img=best-CAR-v
120音速の名無しさん:2005/07/03(日) 00:05:26 ID:sNjLkVMK
こんなところに動画が。今年のグッドウッドらしいけど、BMW320iの走る姿を初めてみました。

http://www.car-mag.jp/contents/movie.html
121音速の名無しさん:2005/07/03(日) 22:43:46 ID:gSlljard
>>116
そういえば座間にブルーバードのグループ5が保管されていたような?

ぐぐれば見つかるかも知れないですよ。
122音速の名無しさん:2005/07/03(日) 23:08:05 ID:B352yN03
>>120
>BMW320i
何も知らない子供の頃はGr5での存在しか知らなかったから「羊の皮を被った狼」だと思っていたのだが。。。。

>>121
座間に残っているのはコカコーラLightカラーだったキガス
123音速の名無しさん:2005/07/03(日) 23:11:15 ID:F+7sqgxD
タミヤのラジコン買って以来、Gr5のセリカLBが大好きですた。
124音速の名無しさん:2005/07/03(日) 23:23:10 ID:otNlGg9Q
>>116
どの辺りが細かく見えてる画像がいいでしょか?
当時のオートスポーツ掘り起こせば結構出てくるとは思うけど。

>>120
何その桃源郷のような風景。
…いいなぁ、日本でもやらないかなぁ…

>>123
僕も一番印象に残ってるマシンですね。
シュニッツァーは勿論、童夢のも好きです。'73ワークスLBターボも。
125音速の名無しさん:2005/07/03(日) 23:34:02 ID:F7WTF5Q/
>>122
まあ色は違うけど同じ車そのものには違いない予感
<スカイラインやシルビアですら1台ずつしか作られてないようなので
ブルーバードが複数あるとは考えにくい

#しかしそれにしてもガゼールは一体orz
126音速の名無しさん:2005/07/04(月) 00:55:45 ID:w8GGcysZ
RX-7のグループ5といえば、252i、253、254がおなじみなんですが、国内にて
「825」なるマシンがあったのを雑誌で見ました。
たしか赤くてオロナミンCのスポンサーが貼ってあったと記憶しています。
これについてご存知の方はいませんか?
127121:2005/07/04(月) 13:24:39 ID:PtldPHGS
ttp://car.nifty.com/ess/view/car/motorshow/detail/a_1769.htm

122氏の言うとおり模型とは違うカラーですね
128116:2005/07/04(月) 15:58:24 ID:av0we/m+
>>124
このキットにはエンジンは再現されていないので、
外装がよく分かる写真をお願いします。

ブルーバードシルエットは
コカコーラカラー→オートバックスカラー→>127のカラー
と変化していったみたいですね。
中身は殆どスカイラインシルエットと同じだとか。
129音速の名無しさん:2005/07/04(月) 16:07:37 ID:av0we/m+
130音速の名無しさん:2005/07/04(月) 18:33:36 ID:L9CZH6aZ
>125
ガゼールの外装をブルーバードに変えちゃったとか?
131タナケン、復活!?:2005/07/04(月) 18:44:48 ID:7Ttofe9C
132124:2005/07/04(月) 20:26:30 ID:Cbk6APyf
おや、先を越されたw
一応被らない分を貼っておきますね。>>128
ttp://101fwy.ath.cx/ms/src/1120476148811.jpg

あと初期型825と、オロナミンCカラーで走ってたバッファローRX7です。
(バッファローはデビュー戦仕様でノンスポンサーですが。カラーリングした状態のが見つからん…)
ttp://101fwy.ath.cx/ms/src/1120476204225.jpg
ttp://101fwy.ath.cx/ms/src/1120476277622.jpg

>>130
ガゼールとブルは中身別物なんで関係無いかと。
133音速の名無しさん:2005/07/04(月) 21:37:21 ID:P9NbmLdi
懐かしいですねぇ。日産の富士テストは私よく現場に居ました。
いつレカロとオレンジボックスかっぱらってやろうかと・・・・・・・。
134116:2005/07/04(月) 21:42:09 ID:41GdChss
タナケンさん、>>124さん有難うございました。

いつになるかは分かりませんがキットが完成したらココに晒しますねw
それにしてもカッコええ車や・・・。
135音速の名無しさん:2005/07/04(月) 21:56:05 ID:qW2CFqBt
日産Gr.5(81年以降)
・81年 S110シルビア(星野、星野のメットカラー)、S110ガゼール(柳田、紫)
・82年 シルビア(81年と同じ体制・カラー、オバフェン拡大)、910ブル(柳田、コカコーラ)、スカイライン(長谷見)
・83年 シルビア(シーズン途中からS12「風」フェイスに)、ブル(オートバックス)、スカイライン(シーズン途中から鉄火面に)
・84年 シルビア、スカイライン(両車前年と同じ)、ブル(コカコーラライト)
 ※84年は菅生、西日本の2戦のみ
136音速の名無しさん:2005/07/04(月) 22:38:29 ID:KcVqV32i
>>130
ベースの車の残っている部分はルーフ周りだけなのでガゼールから
部品取りしてブルーバードを作ったのではないでしょうか?
137音速の名無しさん:2005/07/05(火) 03:22:48 ID:PiEPHHnB
>>136
Engやミッション辺りは流用されたかもしれないけど、
サスペンション基本形式の変更も不可だった筈なので大幅な流用は不可だったと思ふ
138音速の名無しさん:2005/07/05(火) 03:33:29 ID:PiEPHHnB
あぁ〜
ブルもS110もFストラット、Rリジットで一緒だわ
139音速の名無しさん:2005/07/05(火) 04:36:56 ID:y6KvtlQD
140音速の名無しさん:2005/07/05(火) 09:48:04 ID:GMB4uylQ
当時の国産シルエットが世界選手権に参加していたらどれだけの力を
発揮できただろうか?
141音速の名無しさん:2005/07/05(火) 10:43:19 ID:FtHXZBxp
スカイラインとかは参加してませんでしたっけ?

自分は無知なので良く分かりませんけど・・・・・。
142音速の名無しさん:2005/07/05(火) 11:46:21 ID:3V7DsfXF
参戦してたかはよ知らんけど…↓のHPに前期型のスカイラインのCMがアップされてた。

ttp://skyline-spirit.fem.jp/cm.html

ポール・ニューマン(*´д`*)ハァハァ デイトナを疾走するスカイライン萌え!!
143音速の名無しさん:2005/07/05(火) 12:29:33 ID:FtHXZBxp
>>142
乙です。

販売する車の宣伝というよりはシルエットの宣伝ですねw
144音速の名無しさん:2005/07/05(火) 12:35:21 ID:FtHXZBxp
スカイラインといえばグループ5とほとんど変わらないグループC仕様
グループC唯一のFRだったらしいです。
ttp://www.130r.com/Nissan/index.htm
145音速の名無しさん:2005/07/05(火) 13:26:20 ID:0gYE7vkc
>>140
海外に参戦していたのはRX-7くらいかと
シュニッツァー製セリカLBも独国内で参戦&優勝もしているけど、アレは国産とは良い辛いですな

速さの比較ではSSレースではBMW M1と対等の速さでしたから、決して遅くはないのでしょうが、
30分程度のスプリントレースでさえEngトラブルが多発していた様な状況でしたから、、、、、、

>>141
スカイラインは>>144サンが貼ってくれているGrC仕様ですね
146音速の名無しさん:2005/07/05(火) 14:18:06 ID:FtHXZBxp
既出だとは思いますがどぞー

ttp://www.racingsportscars.com/
147音速の名無しさん:2005/07/05(火) 22:28:01 ID:Aesz76dO
確認はしてないが、CMでポールニューマンが乗った(@デイトナ)スカイラインシルエットと、長谷見のスカイラインシルエット、
同じクルマなんだろうか?違うと思うが。
デイトナのCMは82年5月撮影。この時83年2月発売のRSターボのCMも同時に撮影してる。
長谷見のスカイラインSSのデビューは5月20日ころのRRC筑波。どうなんだろ?
あと>>144のスカイラインターボC、82年8月シェイクダウン、期待のWEC参戦(10月)はならず、11月のキャラミ9時間参戦。
83年に屋根を詰めてFRのCカーに改造。
148音速の名無しさん:2005/07/05(火) 23:04:52 ID:NnVIcU6T
>>131
えーと...やっぱり主に似て逃げ切り型なんですか?(違<825

>>129
一番上の写真の右上のA310、まったく同じ柄のやつが
トミカでモデル化されてた記憶が。
149音速の名無しさん:2005/07/05(火) 23:20:53 ID:OuWN1mMu
>>142のシルエット、実戦参加してたのよりテールが長い気がします。
オートスポーツの'82/06/01号にホワイトボディのシェイクダウンバージョンが
載ってるんだけど、それと同じくらいに見える。
ttp://101fwy.ath.cx/ms/src/1120573112898.jpg

この号に載ってるって事は4月下旬には実走してたという事だから、十分CM撮影には
間に合うでしょう。ただし上記のような仕様変更はあったかも。

あとキャラミのターボC、トランスアクスル化してたから厳密にはGr.5ではないですね。
(Gr.5規定ではミッション搭載位置の変更は不可)
150音速の名無しさん:2005/07/05(火) 23:45:36 ID:Aesz76dO
長谷見号はシェイクダウン&RRC筑波はロングテール、8月のRRC富士からショートテールに変更されました。

スカイラインのホワイトボディのシェイクダウン、プリンスの広報誌にも出てました。これにカラーリングしたのがポールニューマンのデイトナCM仕様なのは間違いない。
これがこのままハセミ仕様になったのかなあ?
151音速の名無しさん:2005/07/06(水) 14:01:07 ID:kpf1AUAf
142氏が貼ってくださったHPのCMを静止画にしてみました。(買ったばかりなので使い方が良く分からない)

ヤフーのフォトアルバムに入っているので良かったらどぞ
http://photos.yahoo.co.jp/bc/senna1412/lst?.dir=&.view=t
152音速の名無しさん:2005/07/06(水) 17:01:33 ID:IArbZf1Y
すげぇ!初めて見た
153音速の名無しさん:2005/07/06(水) 17:26:16 ID:bdae6Qoi
154音速の名無しさん:2005/07/06(水) 17:30:38 ID:bdae6Qoi
155音速の名無しさん:2005/07/06(水) 17:32:41 ID:bdae6Qoi
156音速の名無しさん:2005/07/06(水) 17:37:00 ID:bdae6Qoi
ttp://www.sugibuchi.com/Car/R30/r30-Gr5.php

まとめて貼れや〜って突っ込まないでね!w
157音速の名無しさん:2005/07/06(水) 21:18:21 ID:Z7pcI/RM
>>150
フォローどもです(^^;ゞ。確かにデビュー戦が載ってるAS見たらロングテールですね。

で、>>142のCMをよく見ると車体下面がノーマルっぽく思えるんですが…
ドアの内張り等、内装も残ってるようだし「なんちゃってGr.5」仕様?
>>149で貼ったマシンもワイパー二本動いてる(汗)。
やっぱり「Gr.5スカイライン」のシェイクダウンは5/21かもしれません。
158音速の名無しさん:2005/07/06(水) 22:33:44 ID:AeE1jJiU
しかしあそこまで凝ったハリボテ作るとかえって手間が掛かるので
(多分サーキット走行に耐えて、かつ長いサスアームとか作る必要がある)
案外まだレーシングカーとしては仕上がってない段階のスカイラインシルエットを
仮組み程度で撮影用に引っ張り出したという可能性も?

気になる点を挙げると、Cピラー(いやHTだからBが無いけど)の付け根に
チラリとリベットが見えるんだよな<ポールニューマンの乗ってるクルマ
159音速の名無しさん:2005/07/06(水) 22:55:53 ID:kpf1AUAf
中々下面の写真は見つからないですね〜。
今度プラモ屋に行って見てこようと思います。

後期型
ttp://msd.lib.net/2000/nismo/skyline.jpg
160音速の名無しさん:2005/07/06(水) 23:05:12 ID:AeE1jJiU
>>159
Gr.C仕様の方は普通にウィングカー形状だった((((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル)記憶があるものの
普通のG5のスーパーシルエットの方は案外そんなに凝ってなかったかも。
161音速の名無しさん:2005/07/06(水) 23:27:48 ID:PfHFPhM+
>>135
本橋さんと外国人が乗ってた車もありましたが、あれはNAだったんですかね?
162157:2005/07/06(水) 23:43:43 ID:Z7pcI/RM
再度ムービーを確認。
シルエット仕様には存在しないダッシュボード有り。
あの腕の伸ばし方だと殆ど市販車と同じ位置にハンドルがある。
(シルエットはもっとハンドル抱え込むようなポジションの筈)
で、やっぱりスポイラーの下から覗いてるのは市販車のオイルパン回りではないかと(^^;)。
163音速の名無しさん:2005/07/07(木) 00:04:45 ID:UCZqFOck
AS(だったっと思う)のシェイクダウンレポに「エンジン音を聞くかぎりノーマルのFJ20をそのまま載せている模様」とあった。
164音速の名無しさん:2005/07/07(木) 00:05:40 ID:/s+eLs2F
星野といえばシルビア・シルエットの印象が強いが、本人は乗るのが苦痛で仕方なかったらしいな・・・
165音速の名無しさん:2005/07/07(木) 01:35:07 ID:Yuepy2aM
マーチのスーパーシルエット仕様
ttp://www.altia.co.jp/carcollection/nismo_festival/img/0025-b.jpg
166音速の名無しさん:2005/07/07(木) 01:36:26 ID:UCZqFOck
もれの予想(妄想?)だが、
・まず撮影用、ムーンクラフトのスタディ用にハリボテのなんちゃってGr.5スカイライン制作。
 4月の雨の日にシェイクダウン(空色のホワイトボディのやつ)。エンジンはノーマルFJ20。
・それを赤黒に塗りデイトナでCM撮影(5月上旬ころ)。そのままアメリカに置いてきた?
・2号車として長谷見車シェイクダウン(AS82年7/1号、カートップ7月号に掲載)。5月23日RRC筑波でデビュー。
・8月8日RRC富士で初優勝。このレースからショートテール化。
・8月中旬、耐久用Gr.5シェイクダウン>>153、11月南アキャラミでデビュー。
・83年シーズン、屋根を詰めてグループC化、「スカイラインターボC」として富士500km(6月)デビュー。
167音速の名無しさん:2005/07/07(木) 14:30:46 ID:Ojy//fk5
>>161
'80マカオGPに出ていた車両かな?>NAシルビア
168音速の名無しさん:2005/07/07(木) 14:44:55 ID:/pPpbEbJ
1980年のマカオというのはここに載っている車ですか?

ttp://www.impul.co.jp/about/k.hoshino/KH_Photo_index.htm
169157:2005/07/07(木) 20:49:17 ID:Khl6OlZH
>>166
まぁそんなところでしょうか。
雑誌の校了時期からするとハリボテ(^^;)の完成が4月中旬あたりかな。
あとRRC筑波の決勝は5/30ですね。富士でのシェイクダウンが5/20〜21となってます。

>>168
ターボと書いてありますけど、マカオ仕様はNAですね。
国内の耐久レースもNA仕様でした。


あと>>132で貼り損ねたオロナミンC RX-7。
ttp://101fwy.ath.cx/ms/src/1120735940350.jpg
170音速の名無しさん:2005/07/08(金) 00:46:18 ID:O4xUbR81
>>137
サスペンション基本形式の変更は不許可だが、サスペンションを1から新設計は許可だった
171音速の名無しさん:2005/07/08(金) 01:16:42 ID:BxT//q6Z
>>135以前の日産Gr.5の歴史。

・(Gr.5じゃないが)74年ころ710バイオレットにL18ターボを積んだマシンを追浜が制作、マレーシアGPに国さん参戦。
・その後倉庫で眠ってたが、スーパーシルエットガが始まった79年に倉庫から引っ張り出しハラダRからCIBIEカラーで参戦(柳田ほか)。
・79年シーズン途中から「史上もっともカッコ悪いGr.5」PA10バイオレットターボを追浜(大森?)が制作。80年チャンピオンに。
・80年暮れ、マカオ用S110シルビアNAを大森(追浜?)が制作、星野が参戦。デザインはムーンクラフトでかっこいい。
・81年、S110シルビア・ガゼールターボ参戦、リアのオバフェンが拡大(インタークーラー収納)。

こんな感じですね?タナケンさん。
172音速の名無しさん:2005/07/08(金) 04:15:12 ID:5dd7Pc7x

B210サニーのGr5仕様も有った筈
173タナケン、復活!?:2005/07/08(金) 16:48:40 ID:k+DYTTIg
>>171
ご氏名は緊張ものです〜
710バイオレットターボは、レース・ド・ニッポン等のイベントでデモランしていたりしていてましたね。
PA10にバトンタッチする前の最後の実戦では、チンスボイラー拡大+リアウイング装着で迫力はちょっとアップ。
PA10のターボ車は、ノバが開発と言う発表でしたが、実態はまんま追浜製・・・
原田レーシングはこれはうちが主導のプロジェクトとも言ってましたが!?
シビエはランプですから、やはり箱でアピールしたいと言うのもあったようです。

マカオ用のS110は追浜が先に開発したようで(星野車)、大森は2号車?の柳田車のようです。
柳田車は国内耐久にも結構走ってました。

マカオではそれ以前にPA10のノンターボがP.チャウ?が走らせていて、日本の耐久にも参戦。

81年のS110ターボ、オバフェン前の開口はラジエーターじゃなかったかな?
インタークーラーに場所をとられてしまったためかと。

そして82年、フレームから作りなおして本格的なG5に。シルビアだけがリヤがIRSではないものの
殆ど同一の仕様でした。

>>172
1977年?だかにFISCOに出現したヤツですね。L18改を搭載してちょっとG5風ルックスを纏ってました。
174音速の名無しさん:2005/07/08(金) 18:59:57 ID:rqHDezqP
日本一速い男(*´д`*)ハァハァ
ttp://www.nissansilvia.co.nz/Downloads/S110.mpg
175音速の名無しさん:2005/07/09(土) 01:39:01 ID:aXxaavk+
176音速の名無しさん:2005/07/09(土) 02:57:12 ID:njfFpQ+L
>>175 かっけー
177音速の名無しさん:2005/07/09(土) 11:14:29 ID:hhvEg5Io
乙ではありますが直リンは・・・・・・・
178音速の名無しさん:2005/07/09(土) 11:28:15 ID:hhvEg5Io
179音速の名無しさん:2005/07/09(土) 23:09:00 ID:b/WPQ6VV
外人ドライバーがシフトノブと
ドアノブ間違えて予選落ちしたって本当なのだろうか??
180音速の名無しさん:2005/07/09(土) 23:23:54 ID:FxuyNH0S
>>179
他にも練習走行日中止を伝える謎の悪戯電話ってのも有ったそうな
181音速の名無しさん :2005/07/09(土) 23:31:35 ID:RaWQoHyc
日本一速い男
182音速の名無しさん:2005/07/11(月) 00:41:45 ID:5kQ0NxOl
国内のスーパーシルエットレースは、「全日本〜」というようなシリーズ戦ではなく、
他のビッグイベントに付随した、単発の前座レースだったのですか?
183音速の名無しさん:2005/07/11(月) 20:58:23 ID:vjPnHxLa
>>173
遅くなったけどタナケンさんありがとう。

>>182
スーパーシルエットは富士GC前座のスーパーツーリングが前身。全日本はかかってなかった。
でもちゃんとシリーズになっていた。
富士GC前座以外でも82年はFP前座でRRC筑波(5月)、RRC富士、レースドニッポン、RRC筑波(12月)、JAF−GP鈴鹿で開催。
83年はこれに菅生と西日本が加わる。シリーズに含まれてたかは忘れた。タナケンさん教えてください。
84年にSS廃止⇒JSS開催。富士GC前座4戦+RRC筑波、RRC富士、RRC筑波の全7戦で開催。
JSSは日本のハコのメジャーになるかと思われたが、翌年からGr.Aが始まりこちらがメインに。
JSSはかっこ良かったのでもう少しメジャーになってればともになってればとも思った。
S12シルビア(180SX)とか、FDとか、流面形セリカとかね。いつのまにか年代もののFCとR30のレースになっちゃった。
184音速の名無しさん:2005/07/11(月) 22:06:48 ID:tu0NYdbH
>>183
最後の頃にRE雨宮がFDを投入してたけどな。JSS消滅後は初期型雨宮RX-7に転用される。
さらに外国屋スカイラインはJSSで使われていたR31のうち1台(元々はGr.A用ワークスR31のうち1台)だったはず。

JAF的にはJSSをGT2(現GT300)に移行させる腹づもりだったと記憶。
実際にはその2台の他は科芸専の実習授業用FCはじめ、
よほどの低予算参戦チームが中古のFCを引っ張り出す程度に留まってたと思うが。
185音速の名無しさん:2005/07/11(月) 22:34:19 ID:vjPnHxLa
>>184
記憶だけで書くが、86年くらいまではそんなマイナーレースでなく、日産も出たばっかりのS12、R30のキットを販売。
ドリキンがソアラ(TRDは絡んでなく純プライベートだたっと思うが)、N2改の86(N2のほうが速かったな)などそれなりのキャストキャスト揃ってた。運転手も。
主力は末期だった初代RX−7だったが。
ただそれで終っちゃったんだよね、Gr.Aがメジャーになって。いつまでたっても古いR30、S12、SA22で。
(市販車の)R31デビューが85年、S13が88年、FCが85年。
でもR31がJSSに出てきたのは90年。なんでもR31Gr.Aの廃品回収らしい。R31のGr.Aは1台も残ってないかも(#23リコーもJSSにされてた)。
S13は結局出て来ない。88年ころからFCが出てきたかな。R32やFDが出てきたのは93年ころ(JSS終了直前)。
古いモデルじゃねえ。
186音速の名無しさん:2005/07/12(火) 20:20:35 ID:IqSaKIZw
>>185
確かカルソとリーボックがJSSカーに改造されて(もしかしてヂーゼル機器カラーの個体も?)
リコーのみGr.A仕様のままニスモに保存されてたはず。
確かそのうちの1台(外国屋ではなかったと思う)はどこかのスカイライン屋が
最後のレース走ったまま(クラッシュで終えたので多少フロントが潰れてる)保存してて
近々レストアする予定があるとか言ってたような。

実は最近のニスモのイベントで復活したリーボックカラーのR31は
ニスモが保存していたリコーカラーの車両をレストアに伴って塗り替えたものだそうだ。
187音速の名無しさん:2005/07/12(火) 20:37:20 ID:ZssVmGLQ
ヂーゼル機器スカイラインも残ってないの?
188音速の名無しさん:2005/07/12(火) 20:45:28 ID:IqSaKIZw
>>187
たぶん売りに出されてJSSカーか筑波ストックカー辺りに改造されたのではと。
R31のJSSって合計3台あったっけ?
189音速の名無しさん:2005/07/13(水) 00:35:22 ID:mVWC7ac3
スレ違いかもしれませんが、コイツの詳細をご存知の方いませんか?

http://101fwy.ath.cx/ms/src/1121182421185.jpg
190音速の名無しさん:2005/07/13(水) 00:49:18 ID:T6RIcmta
何かこうマッドマックスみたいな映画の劇用車の予感。

バブルの頃に日本にあったパンテーラが香港辺りに流れて
そーゆー使われ方をしたとしても何の疑問も感じないし(w
191音速の名無しさん:2005/07/13(水) 01:54:38 ID:Et0qGWmJ
>>186
リコーカラーは何台あったのかな?2台は確実にあったが(当初Tカーもあった)。
ニスモの前に飾ってあったのがリーボックに変身?長野にあったJSS仕様がリコーからの転用とあったが。
192音速の名無しさん:2005/07/13(水) 02:43:21 ID:dUfr6j42
>>189 パンテーラやな!なつけー とりあえず音源見つけたからでも楽しんで
ttp://www.panteraplace.com/Pantera%20Pics/Bitner%20pantera_425.mp3
193音速の名無しさん:2005/07/13(水) 14:54:50 ID:oK5lODaN
>>189
なつかしいな、そのパンテーラプラモデルであったよ。
確か、パンテーラGTSスペシャルだった。
Gr4のエンジンを搭載、フロントスポイラーとエアインダクションポットが印象的。
194音速の名無しさん:2005/07/17(日) 01:34:53 ID:Eh0AGGEn
ほい
195音速の名無しさん:2005/07/17(日) 01:46:36 ID:RwIJAPsW
やっぱりみんなパンテーラ好きなんだな
196音速の名無しさん:2005/07/17(日) 21:17:48 ID:aKY7zrxx
ヨーロッパのG5もあったはず
197音速の名無しさん:2005/07/17(日) 22:04:59 ID:T2O+4F77
あれってロータス47だったか、正規のチームロータスの
タイプナンバーが振られてなかったっけ?<ヨーロッパ
198音速の名無しさん:2005/07/17(日) 23:59:49 ID:7xPRvzJ5
47でなくGr5仕様が有った筈
'78〜'80辺りのAS誌で見た記憶がある
199音速の名無しさん:2005/07/18(月) 02:29:04 ID:2JJ864lL
個人的にはランチャ・ベータ・モンテカルロのGr.5仕様が好きでした
200音速の名無しさん:2005/07/18(月) 04:13:51 ID:Sp908G58
201音速の名無しさん:2005/07/18(月) 17:40:40 ID:OAMY0v3f
>>200

1/43の模型でそのキットを作っている人がいますた。
202音速の名無しさん:2005/07/19(火) 00:53:25 ID:vxjR5wKf
>>200
リアにかろうじて原型が残ってるね
203音速の名無しさん:2005/07/19(火) 01:16:31 ID:JjI1o2td
>200
ザクスピードだったのか
204音速の名無しさん:2005/07/20(水) 19:57:51 ID:l3ZOJ/76
JSSも、もうちょっとメジャーなレースになってればね。
205音速の名無しさん:2005/07/20(水) 22:05:09 ID:l1Bk7o98
後半はFD vs R31だったしなあ
もっと車種が多彩だったら面白かったろうに
206音速の名無しさん:2005/07/20(水) 23:57:25 ID:l3ZOJ/76
FC(85年発売)が86年ころから参戦して、R31GTS−R(87年発売)が88年くらいから参戦して、
S13シルビア(88年発売)が89年ころから参戦して、あとセリカやエクリプスあたりも参戦してればねえ。
あとグループAはセミ耐久、JSSはスプリント、て住み分けが確立してればな。
207音速の名無しさん:2005/07/22(金) 08:25:08 ID:8pRzZ/EZ
最初の頃は車種も多かったみたいですね
208音速の名無しさん:2005/07/25(月) 18:01:21 ID:I3VfdOh7
あげ
209音速の名無しさん:2005/07/28(木) 20:57:09 ID:OTvlykUO
初期はSA22Cも出てたんすか?
210音速の名無しさん:2005/07/29(金) 00:49:04 ID:7i4wYC7V
>>209
252i 253 254 なんてマシンがあった。
G5ではなく正確にはIMSA仕様だったけどね。
ttp://www.autoexe.co.jp/sports/terada/history1.html

これの派生車やら独自製作のG5仕様も多数。
211音速の名無しさん:2005/07/30(土) 00:42:40 ID:bz6aQgvM
>>209
JSSの話?
初期はもちろん'89くらいまでは走っていた記憶がある>SA22C
他にはBMW M3も出ていたし、マッチ選手もS12で走ってたねぇ

>>210
サンルーフ付きの車両もありましたねw
212タナケン、復活!?:2005/07/30(土) 15:30:15 ID:s+cWpS/k
サンルーフ付きのSA22C、従野さんが乗っていましたね。ルーフを外すとプチ紫電改風。
ロータリーの右ハンドルは熱くてみんな大変だったようで・・・825はそのあたりもあって左ハンドルに(低くするのが主眼?)
RX-3のラリー車でフロアにボールペンを落としたら瞬時に溶けてくっついちゃったとか・・・

JSS最初の頃はレギュレーションのすり合わせがうまく行かず、ロータリーの圧勝でした。
シルビアは速くない上にトラブルが多く、見ていても前途多難な感じでした。
213209:2005/07/30(土) 20:40:18 ID:mBDghO8o
>>211
この頃の画像ってほとんど見たことがないのですが、残ってないのですかね?
214音速の名無しさん:2005/07/30(土) 22:10:23 ID:5fRghKvu
ドリ珍のビデオシリーズで(HOT VERSIONだっけ?)
R31とFCの頃のJSSの物はある。
絶版かどうかはシラン
215209:2005/07/30(土) 22:30:56 ID:mBDghO8o
>>214
それなら見たことがあります。
直線で元カルソニック号のR31に抜かれて、土屋が”チクショー!”って言ってるやつw
ちらほらDR30も走ってるけど、JSSの末期だから車種が少ないですよね。
初期の頃の画像でいいから残ってないかなあ・・・。
216タナケン、復活!?:2005/07/30(土) 23:27:14 ID:s+cWpS/k
今からブリーフケースにJSSの動画(BGMがうるさいw)を上げてみます。
ttp://briefcase.yahoo.co.jp/vf400f2002
ttp://101fwy.ath.cx/ms/src/1122733614867.jpg
217音速の名無しさん:2005/07/30(土) 23:37:09 ID:WT110vGZ
>>212
そういえばコスモスポーツの改造車(13Bペリか何かになってるやつ)が
左ハンドルに改造してあった記憶が。
218音速の名無しさん:2005/07/31(日) 01:06:41 ID:Rtd9MFxC
>タナケン氏
何時も何時もありがとうございます

しかし何故サスケのCMがw
219音速の名無しさん:2005/07/31(日) 10:20:40 ID:mv6DmoKJ
サスケ萌え!頂いた。
俺の知ってるバージョンじゃなかったのが残念。。。
220209:2005/07/31(日) 16:00:59 ID:IPY8xvto
>>216
いただきました。ありがとうございます!
この頃の車両はシンプルですね。
当時はSA22CとS12の対決だったのですね。
221音速の名無しさん:2005/08/01(月) 00:32:54 ID:CD6yDE9f
Gr.5というと某小説を思い出す
222タナケン、復活!?:2005/08/01(月) 01:16:02 ID:gKOwBdyO
1984年はAE86がDr.高木(トラの親父。名前失念)が走っていましたけど遅かったです(1.6リッターでは・・・)
223音速の名無しさん:2005/08/01(月) 07:06:32 ID:jSd2p706
>>222
高木正巳(漢字は?)さんですね。
ちょっと前にKARTのYAMAHAワークスの監督をやっていました。
224音速の名無しさん:2005/08/07(日) 16:59:34 ID:X1Z96xv3
あげ
225音速の名無しさん:2005/08/10(水) 15:33:08 ID:km9iVHED
トラスト大阪にあったセリカGr.5の残骸はまだありますか?
226音速の名無しさん:2005/08/13(土) 21:19:38 ID:3WFI5AT5
>>225
残骸でもいいからもし残ってるなら欲しいな…
227音速の名無しさん:2005/08/16(火) 09:54:42 ID:94M5LhDr
リジェJS2の1/43ミニカーを見かけたんだけど、アレっていつ頃から出回ってるの?
早めに買っといた方が良い?
228音速の名無しさん:2005/08/18(木) 18:24:25 ID:EOQZL9pm
JS2といえばニットー?の1/28を最近見かけたかな。
229音速の名無しさん:2005/08/18(木) 18:29:36 ID:O4ucPNgJ
>>227
Sparkのやつね
初期型は7月頃だったかな?
230音速の名無しさん:2005/08/18(木) 18:31:14 ID:O4ucPNgJ
まあアストンマーチンもそうだけど、好きな香具師しか買わなさそうだからそう簡単にはなくならないだろうけど、
元々の入荷数も少なそうだから欲しいなら買っといて損はない

俺は75年の2位入賞車だけ買う
231227:2005/08/19(金) 00:17:41 ID:joNMdp7A
>>228
それ、何故か持ってる。
パンテーラやフェラーリとセットでまとめ買いしたような気が。
>>229
情報サンクス
>>230
>俺は75年の2位入賞車だけ買う
しまった!そんなのもあるのか!
74年8位の奴を買っちゃったよ、それしか無かったんで…orz
232音速の名無しさん:2005/08/20(土) 22:33:17 ID:9oldmuB0
233音速の名無しさん:2005/08/21(日) 00:31:55 ID:uiGgnW9Z
>>232
2つめはFCだね
234音速の名無しさん:2005/08/21(日) 05:55:43 ID:CwUGtODc
FDだろ?
235音速の名無しさん:2005/08/21(日) 09:41:26 ID:10/3WU0J
>232
「シルエットフォーミュラ」っつーより「ワークス」だなぁ
236音速の名無しさん:2005/08/21(日) 16:27:00 ID:uiGgnW9Z
サバンナRX-3のシルエットフォーミュラってこんな感じじゃなかったっけ?
237音速の名無しさん:2005/08/21(日) 17:18:20 ID:aZXQpt2i
>>236
MAZDASPEEDの『RX-3 251』のこと?
イメージ的には3枚目に似ている記憶があるが、フロントマスクはRX-3の面影が無かったような、、、、、
238音速の名無しさん:2005/08/21(日) 18:27:25 ID:uiGgnW9Z
>>237
たしか昔のオートスポーツ誌にモノクロの写真が載ってたハズ。
フロントがとがった形状のやつが・・・。
239音速の名無しさん:2005/08/21(日) 21:59:27 ID:aZXQpt2i
>>238
タナケン氏の登場を待ちますかw

つぅか'70年代にはMAZDASPEEDなんか無かったな、マツダオート東京の間違いだw
240音速の名無しさん:2005/08/22(月) 00:37:41 ID:ZD6w/jo4
んだ
241音速の名無しさん:2005/08/22(月) 11:38:36 ID:ZlqbgOAK
んだ
242タナケン、復活!?:2005/08/22(月) 16:38:15 ID:xhTwSoLS
243タナケン、復活!?:2005/08/22(月) 16:42:46 ID:xhTwSoLS
ttp://101fwy.ath.cx/ms/src/1124696387598.jpg
後年、251のカウルを付けた(型が残っていたらしい)2代目はちょっと影が薄い!?
244238:2005/08/22(月) 20:44:47 ID:QGa4KONg
>>242-243
あっ!これです!
RX-3って1980年頃まで現役だったんですね。
長生きだね〜。
245239:2005/08/22(月) 23:47:36 ID:uSOcnVdG
サンキュです
やっぱりタナケン氏は良い人だ
246音速の名無しさん:2005/08/28(日) 09:44:07 ID:M3MsDVRO
R31JSSから筑波仕様まだありますが・・・実働車です。他1台は
長野のミュージアムにあります。
247音速の名無しさん:2005/09/04(日) 04:01:58 ID:9R9S2S7L
糞スレだな
248音速の名無しさん:2005/09/09(金) 15:26:19 ID:jnpGMgTa
保守
249音速の名無しさん:2005/09/14(水) 02:42:31 ID:HcLgM/4d
保守
250音速の名無しさん:2005/09/14(水) 16:41:11 ID:k3W9yBZH
保守sageってあんまり意味無いような…
251音速の名無しさん:2005/09/15(木) 08:24:44 ID:SQDBIvJy
グループ5のカローラってあったよね
252音速の名無しさん:2005/09/15(木) 14:18:56 ID:IuIfWn5b
俺、シルエットマーチもいいかなぁ・・・・と。
253音速の名無しさん:2005/09/15(木) 14:50:06 ID:T3io6ZZX
>>251
トムスのホムペのムービーのコーナーで見られるね
254251:2005/09/16(金) 23:39:35 ID:VMfkmBgG
>>253
トンクス!動画だね。
255音速の名無しさん:2005/09/22(木) 11:51:17 ID:kdepyvkl
保守
256音速の名無しさん:2005/09/23(金) 18:51:09 ID:O+ruya2N
本物のGr4&5を見た事ある人ってどのくらい居るんだろ?

俺が見た事あるのは、松田コレクションのストラトス、934、935カレラRSR
あと茂木のイベントでのM1くらいかな?
257音速の名無しさん:2005/09/24(土) 14:26:43 ID:gVSNFlg2
>>256
もしかしたら無いかもしれん・・・・orz
F1やF2は良く見てるんだけどな
今のGTカーじゃダメか?w
258音速の名無しさん:2005/09/24(土) 16:03:21 ID:mJMilva5
リジェJS2のミニカー買ってきた
サーキットの狼でしか知らない車だったけど、結構不恰好なのね、、、、、

>>256
その昔トラスト本社でセリカGr5のフロントカウルを見た事ある
259音速の名無しさん:2005/09/24(土) 17:38:36 ID:3Q9njguY
オレはないが兄貴のアルバムにはイベントで地方ドサ回りのシルビアターボ(S12フェイス)が…

260音速の名無しさん:2005/09/24(土) 18:10:48 ID:z8CUcE8D
>256
横浜の赤レンガ倉庫でやったニスモのイベントでスカイラインRSを見たな
展示のみで、エンジンはかけなかったけど
261音速の名無しさん:2005/09/26(月) 17:38:53 ID:tJs4+1Xi
俺もリジェはサーキットの狼でしか見たことがない・・・。
262音速の名無しさん:2005/09/26(月) 19:50:24 ID:PcRf2wdQ
>>259
東京の大森にあるニスモに
斜めに展示してあったのは憶えている。
263音速の名無しさん:2005/10/04(火) 18:34:26 ID:6xKBmRsx
カワイソスなストラトス
http://101fwy.ath.cx/ms/src/1128416500364.jpg
264音速の名無しさん:2005/10/07(金) 01:14:15 ID:LAnQm5mX
言われなきゃ解らないね
265音速の名無しさん:2005/10/07(金) 20:53:43 ID:3280GDWx
ポルシェカップで935モドキが走ってたけど、
迫力あったな。
266音速の名無しさん:2005/10/10(月) 22:11:50 ID:3fXDW5YX
ほしゅage
267音速の名無しさん:2005/10/12(水) 21:40:17 ID:4NtiOr2W
ポルシェ934ターボがいい!
268音速の名無しさん:2005/10/12(水) 21:45:23 ID:0d6NaG7o
そりはシルエットぢゃないよ・・・
269音速の名無しさん:2005/10/13(木) 13:43:51 ID:BNSFtmMA
>>268
でもスレタイにはGr.4って書いてあるよ。
270音速の名無しさん:2005/10/16(日) 02:56:55 ID:hcZ4/Ya7
ポルシェ934ターボって市販車あったの?
271音速の名無しさん:2005/10/16(日) 12:48:09 ID:Xq4hnhRN
見た目には934や935と956/962Cを比較すると
前者の方が台数出てそうに見えるけど、実際にはたぶん逆なんだよな
<なにしろ962系は気が遠くなりそうなほど出てる
272音速の名無しさん:2005/10/22(土) 20:38:36 ID:Zwd71PR5
>>270
あるよ
273音速の名無しさん:2005/10/22(土) 21:05:40 ID:VjYO98qS
>>270
スーパーカーブームの頃、チェッカーモーターズが輸入した。
当時、環八のポルシェ専門部?に置かれていた。
274音速の名無しさん:2005/10/23(日) 01:12:40 ID:yvWn7IWE
275音速の名無しさん:2005/10/23(日) 11:20:24 ID:KoIriHHV
御殿場のポルシェ博物館に有ったような記憶
276音速の名無しさん:2005/10/28(金) 00:23:44 ID:SP5fIFH6
エブロでシルビアのミニカー出るみたいね。
277音速の名無しさん:2005/11/07(月) 22:41:18 ID:xxyeBpjY
あげ
278音速の名無しさん:2005/11/08(火) 17:19:08 ID:K8ovlPTg
TBKにスレタイにピッタリの時代の動画がうpされてたぞ。国内じゃなくてドイツの旧ニュルだけど。
279音速の名無しさん:2005/11/18(金) 21:16:07 ID:TiR6rXS0
ネタ募集中age
280音速の名無しさん:2005/11/27(日) 20:44:37 ID:fMtReG39
RX-3
281 【中吉】 :2005/12/01(木) 17:32:27 ID:CKrmzpHL
デ・トマソマンテーラグループ5
282音速の名無しさん:2005/12/03(土) 02:16:16 ID:J7twTt1s
FIAT ABARTH 1000TC Gr.5
283音速の名無しさん:2005/12/03(土) 04:28:23 ID:acKGAZl8
今月号のレーシング・オンにトミカスカイラインの特集記事が有った。
284音速の名無しさん:2005/12/04(日) 14:59:45 ID:dkTewtBj
日産ターボトリオ以外の特集をやってほしいね
285音速の名無しさん:2005/12/04(日) 16:08:11 ID:0Pm62cae
|  残念ながら現存車の持ち合わせがないので。
\     
   ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    ―――――――――――――、
   /.  ̄ ̄ ̄//. ̄ ̄| || ̄ ̄ ̄||| ̄ ||
  /.    ∧// ∧ ∧| ||      |||   ||
 [/____(゚_//[ ].゚Д゚,,) ||___|||_ ||
 ||_.(M)  _|_| ̄ ̄ ∪|.|.       |    |
 (□ ̄ ̄□ロ|二二二.|.|MAZDASPEED┃
 | ∈口∋ ̄_l__l⌒l_|_____|_l⌒l_||
   ̄ ̄`ー' ̄   `ー'  `ー'   `ー'
286音速の名無しさん:2005/12/13(火) 01:28:28 ID:WccncRIY
納得
287音速の名無しさん:2005/12/13(火) 04:08:25 ID:lR3hImK/
スクラップにしないで部品取り用に珍走車も保管しててくれればなぁ・・・
乗りたかったな、サバンナ
288音速の名無しさん:2005/12/13(火) 19:57:48 ID:3TuamYR1
そういえば一時期ヤフォークにカローラGr5が出てたねぇ
289音速の名無しさん:2005/12/14(水) 14:08:00 ID:eU2pVPdX
>>288
ノーマルのTE70カローラ2ドアにFRPフェンダーを取付けたモデルでしょう?

このFRPパーツ、何処から入手したのかが興味深いですね。
290音速の名無しさん:2005/12/14(水) 18:42:25 ID:tHhtnjFZ
>>289
それってシルバーの奴でしょ?
始めは3ドアの本物のシルエットだったんよ
全然売れなくて外装を2ドア市販車に移植したんだと思ふ
291音速の名無しさん:2005/12/14(水) 22:35:45 ID:eU2pVPdX
>>290
なんだか思い出しましたが、最初に3ドアモデルベースの車両がオークションにでましたよね。

ただアレもナンチャッテ・レーシングバージョンに見えましたが? 
実は本物の実車だったのでしょうか?

そう言えばJGTCC仕様と称するコロナのハコだけが出品されたこともありましたっけ。
292音速の名無しさん:2005/12/14(水) 22:57:12 ID:anPcNDze
>>291
アレは内装が青かったことから推測するに
TRDがスーパーツーリング規定JTCCに切り替わる直前ぐらいに
英国から輸入したトムスGB製カリーナEの残骸だったのではと推察され
<ヤフオクで売りに出てた関谷コロナ風の車
293音速の名無しさん:2005/12/22(木) 13:38:51 ID:RoAaw3qB
age
294音速の名無しさん:2005/12/22(木) 22:53:51 ID:uA/M1Hf+
JSS
295音速の名無しさん:2005/12/24(土) 11:17:36 ID:FA05kQc2
ドイツのHill Climbで「Berg cup」というヤツがあるんだけど、
そこにシルエットフォーミュラっぽい車両が出ていた記憶がある。
ttp://www.videoconcept.com/shop/catalog/product_info.php?products_id=488&language=it

「Berg cup」について、
いろいろググってみたんだけど、
ドイツ語のサイトばっかで何が書いてあるのかわからんですが。
せめて英語のサイトだったらなぁ。


296音速の名無しさん:2005/12/24(土) 19:48:07 ID:dajub/IS
ほんとにわからんね
297タナケン、復活!?:2005/12/30(金) 15:58:27 ID:IJFfjQVW
カローラG5なんですが、館さんのやカーンさんの本物以外にも、あの外装を使用したレース車が国内耐久走っていました。
本物と違いノーマルのモノコックを使用する、TS+みたいな使用でした。RSハラダが走らせていたような?
ttp://101fwy.ath.cx/ms/src/1135925853635.jpg
そのあたりから出たものかも??
298音速の名無しさん:2005/12/30(金) 17:25:33 ID:n8C6nlgO
>>297
これはよい初日の出暴(ry
299音速の名無しさん:2005/12/30(金) 19:11:30 ID:VmgVHhEO
>298の事を荒しだと思ってたが、事実を伝えていた…orz
300音速の名無しさん:2005/12/31(土) 05:16:36 ID:F0LM1lCC
300
301音速の名無しさん:2006/01/04(水) 21:05:03 ID:ocTL/IpX
>>297
シルビアはシンプルだね
302音速の名無しさん:2006/01/11(水) 02:02:48 ID:Uf28mJc3
RX-3がいい
303音速の名無しさん:2006/01/11(水) 02:39:09 ID:n9kTiJ55
>>301
この形のシルビアは出色の出来映えでしたね。 ムンクラ・デザインだったと思いますけど。
搭載エンジンはノンターボのLZ18でありましたかね?
304音速の名無しさん:2006/01/11(水) 02:41:58 ID:c1i6cgU4
>>297
カーンさんって90年代前半にGr.Aに出てた
タイ人だかマレーシア人だかのあのカーンさんですか?
305タナケン、復活!?:2006/01/11(水) 17:04:10 ID:vxkUzwyU
>>304
すいません。GA当時の資料が見当たらなくて・・・同一人物かわかりませんでした。
黄色いカローラG5に乗っていたカーンさんはタイ人だったかなあ?

>>303
この頃はもうLZ20Bだったと思います。PA10バイオレット以降、LZ18は見ないような?
LZ18は排気量アップがいっぱいいっぱいでしたんで・・・・
306音速の名無しさん:2006/01/13(金) 01:07:45 ID:ZUt+vUE7
>>305
そう言えばオーテクあたりでマカオGPを走るシルビアのボンネットを開けた写真が
あったような・・ クーゲル付のヘッドがおぼろげに記憶にあるな。
307音速の名無しさん:2006/01/15(日) 21:06:48 ID:J2isfChE
ガゼールじゃなくて?
308音速の名無しさん:2006/01/19(木) 20:07:10 ID:4m+/ydoL
白鯨age
309音速の名無しさん:2006/01/19(木) 21:01:20 ID:fld+kwvJ
モビーディックとドイツでのグリーンピースの暴挙とかけたのか?
310音速の名無しさん:2006/01/21(土) 02:55:44 ID:9WQh1xdz
モビーディックより76年型の方が好きだったな無骨で
311音速の名無しさん:2006/01/24(火) 01:33:20 ID:oCWVK6yJ
バイオレットage
312音速の名無しさん:2006/01/28(土) 12:08:28 ID:1H9qulx5
710のターボはカッコ良かったね。
保存しておいてほしかった
age
313音速の名無しさん:2006/02/01(水) 01:19:29 ID:YVqHODRE
珍しい画像なので、うpしておきます。
http://pink.gazo-ch.net/bbs/38/img/200602/596974.jpg
314音速の名無しさん:2006/02/01(水) 20:56:37 ID:YVqHODRE
age
315音速の名無しさん:2006/02/02(木) 08:29:03 ID:Pc2uHsx/
>>313
開発段階の車両だね。
316音速の名無しさん:2006/02/03(金) 01:46:02 ID:tXrbpQD+
>>313>>315
これは長谷見車と違う、CM用ハリボテらしい。
R30のスーパーシルエット@デイトナ編CMは以下を参照。
自動車CM大全
ttp://car-cm.zdap.jp/
スカイラインのCM
ttp://www.h6.dion.ne.jp/~keikun/sub5.html
317音速の名無しさん:2006/02/03(金) 20:56:57 ID:YX7KP97+
>>316
ハリボテですか?
318タナケン、復活!?:2006/02/04(土) 16:16:50 ID:Mv1p0llh
アームド・カーン氏は香港人らしいです。
319タナケン、復活!?:2006/02/04(土) 16:23:15 ID:Mv1p0llh
90年代に走っていたカーン選手はC.カーン選手のようなので別人でしょう。
やっとA伝説が出てきたんで( -ω-) _旦"" 
320音速の名無しさん:2006/02/05(日) 00:28:31 ID:Jdupolgg
90年代といえばオロフソン
321音速の名無しさん:2006/02/05(日) 01:29:54 ID:bl+7vby4
>>318-319
フランス人が片山右京と片山義美を間違えたようなもんですな
322音速の名無しさん:2006/02/05(日) 18:11:59 ID:Jdupolgg
キラーカーン
323音速の名無しさん:2006/02/12(日) 22:32:21 ID:UVVqlExx
age
324音速の名無しさん:2006/02/22(水) 21:37:16 ID:kFVK3Hh0
71レビンのG5があったと思ったが
325音速の名無しさん:2006/02/23(木) 21:11:18 ID:XL8K4xCj
326音速の名無しさん:2006/02/26(日) 23:58:26 ID:sey4d+Jg
327音速の名無しさん:2006/02/27(月) 00:28:36 ID:gsk1YUhn
BBの音が意外な程汚くてガッカリ
Gr5もいいけど、917/81に萌え〜
328音速の名無しさん:2006/02/27(月) 12:12:54 ID:n6OorP2C
CMナツカシス・・・。JUNの7が走っているところを始めて見たよ。
329音速の名無しさん:2006/02/28(火) 20:08:21 ID:pYsFipqF
「すばらしいプレゼント」と「次週の女子ソフ」トが気になる
て優香、最後のファイル壊れてない?
330タナケン、復活!?:2006/02/28(火) 20:18:54 ID:EXyje+HB
なんかファイルが変みたいですね。
もう一度上げなおしてみます。
331音速の名無しさん:2006/02/28(火) 22:02:41 ID:e/bBisce
お願いします
332タナケン、復活!?:2006/02/28(火) 22:11:23 ID:EXyje+HB
上のアドレスの数字を3671にしてみてください。
とりあえずイケソウデスョ
333タナケン、復活!?:2006/03/03(金) 15:13:17 ID:jO0q1NYK
セリカの名前が消えるようですね。
G5でないけどGTU
ttp://101fwy.ath.cx/ms/src/1141366290482.jpg
334音速の名無しさん:2006/03/08(水) 08:39:03 ID:yOh1Hmom
>>333
これは初めて見た
335音速の名無しさん:2006/03/08(水) 13:58:38 ID:pPikusCE
これ、後でガワだけ変えてST165になったやつですよね?
336音速の名無しさん:2006/03/13(月) 23:29:02 ID:N0iVdXfP
むかし、ストラトスターボ(マルボロカラー)が
ヤフオクででてたよ。700万で。
でも、ターボはついてなかった。
アレは、レプリカだったんだろうか?
337音速の名無しさん:2006/03/14(火) 02:41:21 ID:c6/2/pbo
松田コレクションのマルボロストラトスGr5はレプリカだったぞ
338音速の名無しさん:2006/03/14(火) 19:23:51 ID:zpseuSzD
昔、スポーツカー博物館で、アリタリアとマルボロの2台みたけど
マルボロはレプリカなんだ。
ビミョーにカウルが角張っていたような気がする(マルボロ)
339音速の名無しさん:2006/03/14(火) 20:52:14 ID:Y645Gq8R
由良拓也が最初っからレプリカのコブラをベースに
こだわった車を作ったみたいな感じで
ホークリッジとか使ってそういうの作るのは面白いかも。
340音速の名無しさん:2006/03/18(土) 02:06:10 ID:v8IP0AZV
ベストモータリングヽ(´ー`)ノマンセー
341音速の名無しさん:2006/03/20(月) 21:09:28 ID:hSWXVv0D
>>340
何か収録されてるの?
342音速の名無しさん:2006/03/20(月) 23:13:00 ID:eQaNDgAe
ママの口癖だよ
343音速の名無しさん:2006/03/25(土) 14:00:44 ID:fluaxjPx
344音速の名無しさん:2006/03/26(日) 02:13:49 ID:6pPMhewL
>>342
お肉はマンセー
345音速の名無しさん:2006/03/31(金) 23:00:32 ID:zpdytCpV
VIDEO OPTIONの144号にシルビアのG5が収録されてますね。
346音速の名無しさん:2006/03/31(金) 23:29:58 ID:+U0vWyaV
そういえば、ベスモの復刻版DVDでシルエットスカイライン(トミカスカイライン)が収録
された物が有ったなぁ。
347音速の名無しさん:2006/03/32(土) 05:01:36 ID:6yax3FbS
>>310
77は異様すぎたな。
なぜルマンだけ四灯なのだろう?
348音速の名無しさん:2006/03/32(土) 08:30:25 ID:udXO3mo6
日付が03/32になってる
349音速の名無しさん:2006/03/32(土) 08:57:27 ID:5Ry9ce5j
>>347
そりゃ後年のCカーと同じじゃなくて?
<24時間耐久は光量確保のため4灯、他は軽量化のため2灯
350タナケン、復活!?:2006/03/32(土) 18:23:47 ID:Fa3LDSCa
伊太利屋が持ち込んだ76型?の丸目はちょっとかわいい感じ。
351音速の名無しさん:2006/04/04(火) 02:31:21 ID:xV5HqLPi
そういえば、サーキットの狼日光レースに登場したカウンタックGr.5て
元になった実車有ったのか?
352マーク厨 ◆Mark.NZX6A :2006/04/04(火) 21:48:10 ID:0ga/GuMn
>>349
光量や光域確保と言うのはもちろんあったと思うんだけど、主だった理由としては2灯だと1つ
切れたら片側真っ暗になってしまうというようなことが言われていたと思う。
ところでル・マンのスタートのとき、カバーなんかでライトを覆ってる車ってのが結構あったと
思うんだけどあれは傷の防止目的?中にライト入ってたんだろうか。
353音速の名無しさん:2006/04/04(火) 22:06:44 ID:e4l+10oj
>>351
池沢先生の妄想カーです。2000GTとかもなw
354音速の名無しさん:2006/04/04(火) 22:56:51 ID:Zvgn6GrV
ライトの割れ防止でしょ
ライトは入ってるんじゃないか? 24hだし
355音速の名無しさん:2006/04/04(火) 23:07:14 ID:e4l+10oj
フェラーリBBは前から見たら原型ないね
356音速の名無しさん:2006/04/05(水) 03:15:44 ID:qUoYWBmd
>>354
どうかな?後のCカーではピットインで前カウルごと全部交換する様なのもあったなー

ナイトセクションが全く無いのに、レギュレーション規定でヘッドライト付けなきゃ
ならないんで、ポルシェ908カンガルーとかライト空向けてボンネットに固定してたのもあったなぁw
莫迦みてぇー!
357音速の名無しさん:2006/04/05(水) 05:34:09 ID:U1RCri1E
>>352
コルベットスティングレイのスピリット・オブ・セブリング76は
カラーリングマークをカバーテープの上までしっかりかかるように書いてあったな。
夜なったらあの行進する黒人達を破って捨てて、ライトを点灯けたのかな?
358音速の名無しさん:2006/04/05(水) 06:31:02 ID:UKFoOiqQ
スピリット・オブ・セブリング76じゃなくスピリット・オブ・ルマン76だったかな?
359音速の名無しさん:2006/04/05(水) 12:47:03 ID:fGd6JwAT
>>352
ライト本体よりも、序盤の混戦で接触してライトカバーが飛散するのを防止するためでは?
ヨーストの956/962Cは毎年スタート〜最初のピットインまではライトカバーをテープでマスクしてた
360音速の名無しさん:2006/04/05(水) 15:46:07 ID:1xRlix4v
>>357
あれはボディに書いてるんじゃなくて、模様付きの透明カッティングシート
を貼り付けてるだけだから当然切って捨てた。
361タナケン、復活!?:2006/04/05(水) 16:08:18 ID:8/pnLiBF
>>359
接触よりも飛び石とか方がやばそう。
WEC富士6時間に来た、ランチャLC1のノーズなんて悪い富士の路面もあいまって中盤にはボロボロ。
AT誌のルマンリポートの中で、ライトカバーに飯島氏がふれていてフォードC100の貼り方はてきとうで雑、と。
速い車はそのあたりも丁寧だったと・・・
362音速の名無しさん:2006/04/05(水) 16:43:02 ID:nmpaH/QY
速いチームは細部に拘る余裕があるということかな。
363音速の名無しさん:2006/04/05(水) 18:11:21 ID:pkXL9HWy
言葉では説明しづらいんだけど、やっぱり余裕というよりは
必死と言うべきなんだろうな。
一流の仕事。チームの構成員全員の意思が勝ちに向かって
統一されていると結果的に指紋の一つさえ残らない美しい
マシンが送り出されることになる。
そういえば福井社長も本田がBARの株を半分買ったころ
HRCに比べてBARのマシンが汚くて稚拙だと嘆いていたなあ。
364音速の名無しさん:2006/04/06(木) 03:03:55 ID:VKlKCbuS
川本でなければ話にならんよ。
ヨーロッパが一芝居組んだホンダの茶番時代は、まぁ二度と来ないワケだが。
東証1部上場やっとこさのアジアのツマラン町工場が、グランプリ総舐めしたりF1で何勝
したりとか言うトコからアリエナイ白人どもが作った紙芝居さ。
365音速の名無しさん:2006/04/06(木) 11:10:41 ID:Vjy5Yhx7
   〃∩ ∧_∧
   ⊂⌒(  ・ω・)  はいはい 釣り師乙。
     `ヽ_っ⌒/⌒c        
366マーク厨 ◆Mark.NZX6A :2006/04/06(木) 17:45:10 ID:BX56IRQJ
>>356
トムスの館さんか、渡仏前のインタビューであっと驚く秘密兵器を用意したって言うからどんなんかと思ったら
スプライト風のカニ目補助ランプが付いたナイトセッション専用フロントカウルが出てきた、なんつーこともあった。

あと>>352書いた後で思い出したんだけど4灯の内3灯残ってればスケジュール通りでこなせるが、2灯が1灯
になったらほぼ確実にピットインしなければならないからそれで勝敗が分かれる様な事があってはならない、
というのがこの話のキモなんだった。
でも魂のル・マンSplとでも言うべきロンドーM379とかアルピーヌルノーA442とか結構2灯のマシン多いね(^^ゞ
367音速の名無しさん:2006/04/06(木) 19:36:28 ID:Ti90knyZ
そういえば91年のルマンの時のマツダ787Bも
3灯しか点いてない状態で走ってたな。
368タナケン、復活!?:2006/04/06(木) 19:56:35 ID:KmjSImXK
トラストポルシェが日本の耐久レース走行中にヘッドライトのユニットが外れてしまい
ライト格納スペース内をごろごろさせたまま優勝のチェッカーを受けた事が・・・

RX-7の254はライトを縦に装着しているけど、腰高に見える等の反対意見があったそうな。
結局ライトの性能を重視してあのスタイルになったようです。
369音速の名無しさん:2006/04/06(木) 20:08:52 ID:Ti90knyZ
|  まあ規定だけ満たせればよいという事で
\ 787B後期型はこういう形状におちつきますた。
   ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    ―――――――――――――、
   /.  ̄ ̄ ̄//. ̄ ̄| || ̄ ̄ ̄||| ̄ ||
  /.    ∧// ∧ ∧| ||      |||   ||
 [/____(゚_//[ ].゚Д゚,,) ||___|||_ ||
 ||_.(M)  _|_| ̄ ̄ ∪|.|.       |    |
 ( ̄ ̄ ̄ ロ|二二二.|.|MAZDASPEED┃
 |o∈口∋o l__l⌒l_|_____|___||
   ̄ ̄`ー' ̄   `ー'  `ー'   `ー'
しかし角形四灯用とかNSR250R(バイク)の88-89用とかを
2個だけ使えば軽くて良さそうなのにあんまり使った例を見ないような。
370音速の名無しさん:2006/04/07(金) 04:39:16 ID:gQmxX/Qn
>>352
ランチャストラトスターボやBMWM1のヘッドライトって
あんなにちっちゃくて、あれで用を成したのかねぇ?
どうみても前に車幅灯のスモールライトだけ付いてるようにしか見えん。
あの頃はプロジェクターヘッドランプなんて無い筈だし。
昔、箱絵がいい加減の滅茶苦茶なだけで、ロードカーと同じリトラクタブルライトが有る筈!と
信じてタミャーのストラトスターボを買ってったが
家で箱開けてorzだった苦い経験がある。
腰高のストラダーレよりスーパーカーっぽく見えたんだよなぁ(´・ω・`)
当時は広告用のアルタリアカラーリングイラネ!と思った。
371音速の名無しさん:2006/04/08(土) 09:25:37 ID:6OH30vKS
>>370
ルマンに出ていたM1(Gr4)はノーマルと同じヘッドライトが付いてましたよ
日本にあるM1もオートビューレックでGr5にモデファイされた時にヘッドライトが外された様です

ストラトスの方はナイトレースには出場していなかったのでは?
372音速の名無しさん:2006/04/08(土) 23:43:10 ID:qXN32axN
×アルタリア

〇アリタリア

イタリアの航空会社の事。しかしJALとかANAで走ってもらうのと同じなんだよな・・・カコワルイ
373音速の名無しさん:2006/04/09(日) 00:05:46 ID:nx00+6jZ
JALの旧カラー&ロゴならかっこいいいんじゃね?
374音速の名無しさん:2006/04/09(日) 04:54:20 ID:Ibrw1ssZ
>>370
タミヤのは詐欺!
デ・トマソ・パンテーラGr.5と同じで実物は前面投影面積でかいよ。
完全に箱車タイプに改修されてる。
375音速の名無しさん:2006/04/09(日) 19:06:31 ID:ihQhF1gU
バイオレット・ターボ
376音速の名無しさん:2006/04/09(日) 19:28:39 ID:E19rrLqA
セクシャルバイオレット1


ごめんな、古くて。
377音速の名無しさん:2006/04/09(日) 19:42:19 ID:DG0/z7dR
>【Gr.5】シルエットフォーミュラPart.2【Gr.4】
Gr.4はシルエットフォーミュラじゃないぞ
378音速の名無しさん:2006/04/09(日) 19:43:35 ID:mag+NyfV
まぁ、ええがな(´・ω・`)
379音速の名無しさん:2006/04/10(月) 01:07:05 ID:PItEUwzQ
( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )
380音速の名無しさん:2006/04/10(月) 23:38:06 ID:O2goBHV6
シルエットフォーミュラてメイクスタイトルかかった後のグループ5カテゴリーを
言うんだよなぁ。
381音速の名無しさん:2006/04/11(火) 01:37:47 ID:wvgpNB6j
なんか末期のGr.Bも含めちゃっていい気がする(w
382音速の名無しさん:2006/04/11(火) 10:09:11 ID:rndKq6sE
>>377
今でも十分過ぎるほど過疎ってると言うのに、余り細かいことに拘っていたら誰もついて来なくなるわな。
383音速の名無しさん:2006/04/11(火) 16:57:34 ID:n8w5f9Lh
ルマンカー全般スレで立てれば良かったのになぁ。
つかこの板F1多杉
384音速の名無しさん:2006/04/11(火) 22:24:21 ID:kDG6ztJI
>Gr.Bも
ラリーカー含めてどうすんだよ。
混合公道レース、ジーロ・デ・イタリアは却下
385音速の名無しさん:2006/04/12(水) 01:23:10 ID:a02Sf/ml
ストラトスターボが唯一勝利したレースなのに〜
386音速の名無しさん:2006/04/12(水) 08:33:17 ID:txV4C7Bk
このスレからしてみれば、Gr.5が出場してるイベントを却下する>>384の方こそ却下だ。
387音速の名無しさん:2006/04/12(水) 22:33:49 ID:LCM/730p
立ち消えになる前の後半の年は全部ラリー車ばっかだよ。
シルエットフォーミュラが出場してたのは最初の内だけ。
サーキット内でのレース結果より、一般公道のレグの方が
得点の比率が高いからな。
388音速の名無しさん:2006/04/14(金) 17:42:18 ID:F2nndLM2
>>351 カウンタックはフジミの20分の1のプラモデル、ちなみに、
潮来のOXのイオタ シルエットもフジミの20分の1プラモデル(ミウラ シルエットも発売)
トヨタ2000GTはアオシマ24分の1、全て先生の完全なパクリです。
先生は漫画に車の絵を描く時はプラモ片手に描いてましたから。
この時代何でもGr.5にでっち上げればプラモも売れる時代でした。
特に上記フジミのでっち上げ3車種は萌えますよ。
今でもメーカーより時々再販があって手に入りますよ、ヤフオクでもね。

389音速の名無しさん:2006/04/14(金) 18:14:05 ID:Czoaz6TP
>>388
アルピーヌA310もあったような・・・
935もラメ入り成型の黒で再発売したしw
390音速の名無しさん:2006/04/15(土) 04:38:56 ID:pdVlvEnC
>>388
メーカーは忘れたがスカイラインJAPANシルエットなんてのも有ったねぇ
しかも箱には如何にも!!的な実車説明がw
391音速の名無しさん:2006/04/15(土) 05:02:55 ID:hlcbgQGY
グンゼとアオシマだろ。
392音速の名無しさん:2006/04/15(土) 15:53:01 ID:5EgUDgYF
富士ジャンボリー行く人居る?
393音速の名無しさん:2006/04/15(土) 16:18:36 ID:n0QYOT8R
        \   |    /
         _┌┬┬┬┐_
       ――┴┴┴┴┴―、         __________
      //    ∧// ∧ ∧||. \      /
  __[//____(゚_//[ ].゚Д゚,,) || _ \__ <  >>390 まーそれは別のフィールドで実在したからw
 lロ|=☆= |ロロ゚|■■|■■∪警視庁■■||   \__________
 | ∈口∋ ̄_l__l⌒l____|___l⌒l___||
   ̄ ̄`ー' ̄   `ー'  `ー'   `ー'
394音速の名無しさん:2006/04/15(土) 16:25:50 ID:f9HFDLlh
a
395音速の名無しさん:2006/04/16(日) 10:01:08 ID:oymqtcan
>393
ワロスw
396音速の名無しさん:2006/04/17(月) 23:09:42 ID:gLryQS67
>>374
しかし、ムスタングやフォードカプリみたいにダサいオヤヂ車風のを
汁えっと車に変えた方のが、迫力あってカコイイよね。何でだろ?
397音速の名無しさん:2006/04/18(火) 11:45:12 ID:X0HRi4SK
3月頭に筑波で走らせたビデオが出るね
昔の映像も付いてるそうだよ
ttp://shop.kodansha.jp/bc/yoyaku/dvd/racinghistory2/
398音速の名無しさん:2006/04/18(火) 12:02:13 ID:X33Su2PC
前回のR382の第2弾ですな。
スゲー期待できそう。
399音速の名無しさん:2006/04/18(火) 12:30:21 ID:X33Su2PC
>>397
そう言えば、以前ベスモの復刻版DVDでハコスカGTRとタイサンR32とトミカスカイライン
が一緒になった物が出ていたよなぁ・・・。
400音速の名無しさん:2006/04/18(火) 13:00:41 ID:gwbZm7X+
フランスでシルエットフォーミュラのシリーズがあるって聞いたけど
401音速の名無しさん:2006/04/18(火) 23:18:30 ID:akUTJHgw
>>399
DVDになって出てる
402音速の名無しさん:2006/04/18(火) 23:28:22 ID:X33Su2PC
>>401
そう、出ているよね。
当時、間違えて2枚買ってしまったけど、今の所絶版扱いみたいだね。
403音速の名無しさん:2006/04/22(土) 12:27:30 ID:kbwk8TMb
どなたかデ・トマソ・パンテーラGr.5(赤い奴)の画像をうぷして下さい、お願いします。m(_ _)m
404音速の名無しさん:2006/04/22(土) 12:46:15 ID:HNN8YAr2
赤い奴って事はシャア専用?
405音速の名無しさん:2006/04/22(土) 12:52:24 ID:c30DILI0
406音速の名無しさん:2006/04/23(日) 12:04:16 ID:Ru8RzGmg
シルエット・フォーミュラはサイドステップじゃありません!
てドア下のつっかえが楽しいよな。
あれ乗って、踏み貫いたレーサーているのかねぇw
407音速の名無しさん:2006/04/24(月) 11:32:43 ID:GvAUtzZT
>>405
dくす
408sage:2006/04/24(月) 23:24:44 ID:dt8X4pRz
>>405
'`ァ'`ァ(*´Д`)'`ァ'`ァええもん見せてもらいました。
409音速の名無しさん:2006/04/25(火) 00:49:57 ID:ULgtxGLu
>>405
画面全部にモザイクかかってるんですけどねぇ
410音速の名無しさん:2006/04/26(水) 22:13:37 ID:4AZIBBog
今月のオールドタイマーにトミカスカイラインのパチモンの写真が
2枚だけありましたよ。
411音速の名無しさん:2006/04/26(水) 22:20:50 ID:BgoqmP6C
それなんてお正月仕様?
412音速の名無しさん:2006/04/27(木) 01:12:22 ID:gN17yfeZ
G5 ブルーバードターボ 柳田春人

コカコーラ オートバックス コカコーラライト

ttp://www.nismo.co.jp/M_SPORTS/entertainment/DIRECTORY/vol_6.html
413音速の名無しさん:2006/05/06(土) 01:21:24 ID:joN+WUg1
>>412
そのカラーリングでもレースに出てたの?
414412:2006/05/06(土) 01:32:04 ID:jyBOeO0d
>>413
モチロン出てたよ、日産ターボ軍団。

415音速の名無しさん:2006/05/06(土) 01:35:10 ID:i90fYn7f
大門軍団みたいだな<日産ターボ軍団
416音速の名無しさん:2006/05/06(土) 23:59:49 ID:Y/e5aYCP
417音速の名無しさん:2006/05/11(木) 21:00:50 ID:mvfDx7k3
いいねえ!
418音速の名無しさん:2006/05/12(金) 01:16:59 ID:afJDnHGZ
ベストカーの最新郷に読者からの投稿でボロボリになったシュニッツァーセリカの写真が掲載されてます。
レストア汁とは言わないから、きちんと修繕して塗装して展示できるレベルにしてほすい。
419音速の名無しさん:2006/05/12(金) 19:06:39 ID:Qe8CqJEZ
今度発売されるベスモのDVDのCM映像。

http://shop.kodansha.jp/bc/yoyaku/dvd/racinghistory2/rh2.asx
420音速の名無しさん:2006/05/13(土) 08:17:07 ID:zxgApWKT
>>416
どうしてもパンテーラに目が行ってしまう、スーパーカー世代の俺様。
421音速の名無しさん:2006/05/13(土) 18:52:47 ID:o7Vy6mGC
>416
スポーツカーを突っつき回すBMWに目が行く俺様も
スーパーカー世代
422音速の名無しさん:2006/05/15(月) 18:09:30 ID:g+4VIOqF
ageea
423音速の名無しさん:2006/05/16(火) 09:15:45 ID:5/GCUxbL
BMW3.0CSLのプラモデルが当時の一番のオキニだった
424音速の名無しさん:2006/05/17(水) 00:52:33 ID:y53Qy05A
425音速の名無しさん:2006/05/19(金) 08:52:28 ID:FGaw1tKo
族車か?
426音速の名無しさん:2006/05/20(土) 22:37:58 ID:b5H6zJOe
>>424
そういうG5もたしか存在してたはず
427音速の名無しさん:2006/05/20(土) 22:58:56 ID:kVnVOD+M
>>416
フォード・カプリもいるな。いーわ
428音速の名無しさん:2006/05/21(日) 22:17:01 ID:V3/UEpkk
>>424-426
まーNASCARのホモロゲ用に作られた
スーパーバードっていう車もなんか珍走みたいだったし。
429音速の名無しさん:2006/05/23(火) 21:37:34 ID:jyifSgnp
240ZGのシルエットフォミュラーカーどこかで見れない?
430音速の名無しさん:2006/05/23(火) 22:38:59 ID:DR0nGOH3
>>428
今度ディズニー/ピクサーの「カーズ」にも出てくるな、その車
431音速の名無しさん:2006/05/23(火) 23:04:03 ID:wn6bebrd
>416
どっかで見た景色だと思ったら
キャラミのストレートエンドなのね…
432音速の名無しさん:2006/05/26(金) 00:11:39 ID:QTd2JDM/
保守
433音速の名無しさん:2006/05/26(金) 00:51:19 ID:Mdd0uzh+
ageとこか
434音速の名無しさん:2006/05/26(金) 12:17:27 ID:QTd2JDM/
月末DVD発売age
435音速の名無しさん:2006/05/28(日) 21:47:51 ID:dJxrBZKV
age
436音速の名無しさん:2006/05/29(月) 21:02:54 ID:4qHwW74+
437音速の名無しさん:2006/05/29(月) 23:16:34 ID:BHCe2TOR
>>436
んだ。
438音速の名無しさん:2006/05/30(火) 20:19:15 ID:BEBvg/sq
そのDVDはもう発売されてるの?
439音速の名無しさん:2006/05/31(水) 00:32:58 ID:+xKeds8t
31日発売予定。
440音速の名無しさん:2006/05/31(水) 08:20:27 ID:K4PECSRz
本日発売
441音速の名無しさん:2006/05/31(水) 11:46:47 ID:2z10q/Kg
高かったけど買ってきました。帰って観ます。
442音速の名無しさん:2006/05/31(水) 12:39:13 ID:+xKeds8t
DVD見た――(゚∀゚)――!!
M1のNAの音で'`ァ,、ァ(*´Д`*)'`ァ,、ァ
ガゼールターボといい、M1の昔のレースの筑波でのクラッシュの映像といい良かった。
443音速の名無しさん:2006/05/31(水) 14:16:06 ID:2z10q/Kg
>>442
おお!早く帰って観たい!
昔の映像では他にどんな車が出てきましたか?
444音速の名無しさん:2006/05/31(水) 14:52:00 ID:+xKeds8t
>>443
フィルム時代のレースとテープ時代の映像(筑波がメイン)とか有った。
それと、ドイツツーリングカーレースに出ていたM1とかマッドハウス社長のインタビューも。
雑木林の中に、当時使われていたM1の部品のの痛々しい姿・・・。
などなど。
他の車としては、ブルーバードターボ(コカコーラカラーも有った)に当時のレース映像で、
ロータリー系も色々出てきた。
ただ、最初のほうではトレーラーの中にはブルーバードターボの姿が有ったけど、筑波での
模擬レースでは出てこなくて、トミカスカイライン、シルビアターボ、M1の3台だった。
そして、筑波での模擬レースでM1が・・・。
445音速の名無しさん:2006/05/31(水) 15:14:13 ID:2z10q/Kg
セリカとかバイオレットも映ってると嬉しいな
446音速の名無しさん:2006/05/31(水) 15:34:32 ID:+xKeds8t
>>445
有ったような気がする。
447音速の名無しさん:2006/05/31(水) 16:59:53 ID:DdvB2M9g
懐かしい。
最初レースに興味持ったのは、凄いスタイリングで火を噴きながら走る
とこに惹かれてだモンナ。
それにヒキカエ、今のGTマシンは洗練されてるw
448音速の名無しさん:2006/05/31(水) 21:57:49 ID:K4PECSRz
>>445
セリカ、バイオレット、ガゼール、RX-7、ポルシェ935ターボ、934ターボ、BMW3.0CSL、M1(グループ4)、240ZG、RX-3なんかがチラチラ映ってますよ。
449音速の名無しさん:2006/05/31(水) 22:15:09 ID:DH3SI50W
うぅDVD欲しいなぁ…

セリカってシュニッツァーと童夢の両方出てます?
450音速の名無しさん:2006/06/01(木) 00:44:38 ID:HaHHksci
>>449
シュニッツァーセリカとシルビアのバトル(当時映像)は必見!
童夢セリカは軽い紹介程度ですが収録されてます。
451音速の名無しさん:2006/06/01(木) 01:16:19 ID:HaHHksci
452音速の名無しさん:2006/06/01(木) 04:28:49 ID:SPZPHb3+
当時映像のバックに流れるBGMが時代を感じる。。
453音速の名無しさん:2006/06/01(木) 13:16:58 ID:Of4G9ddG
欲しいいいいいいぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃ!!!!!!!!!!!!!!
でも学生に¥5000はキツイいいいいぃぃぃぃぃぃぃぃ!!!!!!!!!!!!!!
454音速の名無しさん:2006/06/01(木) 19:34:02 ID:Njs05uYc
確かに高いけど一見の価値はあるよ
455449:2006/06/01(木) 20:21:22 ID:GHLMclII
>>450
d。楽天で…と思ったら品切れorz
まぁ尼にあったんで早速注文しました。

尚樹さんも最近はトラックの運転ばっかだったけど、しっかり乗ってますなw
456音速の名無しさん:2006/06/01(木) 22:26:41 ID:HaHHksci
ブルーバードはどうなったんだ?
457音速の名無しさん:2006/06/01(木) 22:45:10 ID:fDiqtBGr
バトルはしなかったけど、当時の映像とか最近のデモランの映像は有る。
それと、コカコーラブルーバードと共に柳田さんのインタビュー。
当時の話が聞ける。
458音速の名無しさん:2006/06/01(木) 23:11:44 ID:fDiqtBGr
ネコ・パブリッシング、雑誌の創刊号や絶版書籍をネットで無料公開

http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2006/06/01/12156.html
459音速の名無しさん:2006/06/02(金) 01:49:54 ID:D4D6jMV1
>>458
宣伝乙
460音速の名無しさん:2006/06/02(金) 16:38:10 ID:1ATx19Ai
JSSの映像も見たいな
461音速の名無しさん:2006/06/03(土) 00:01:24 ID:D4D6jMV1
遅ればせながら今日買ってきました。
462音速の名無しさん:2006/06/03(土) 14:30:09 ID:452UOnMG
現存するG5ってもう他には無いのかな?
463音速の名無しさん:2006/06/03(土) 18:10:45 ID:WCKvxLa2
>>462
つセリカ
464音速の名無しさん:2006/06/03(土) 18:53:55 ID:RWgt/Hf9
>>462
つストラトス
つマーチ
つRX-7
つパンテーラ(?)
465音速の名無しさん:2006/06/03(土) 22:50:20 ID:3pcE3XQn
466音速の名無しさん:2006/06/04(日) 00:46:46 ID:gqNowvBB
誤爆?
467音速の名無しさん:2006/06/04(日) 01:46:31 ID:XMyQpRTS
スレ違いだけど・・・
468音速の名無しさん:2006/06/05(月) 08:20:54 ID:BnUCRd6q
M1かっこいいな
469音速の名無しさん:2006/06/05(月) 19:59:06 ID:M3xF7Kz+
あの、星野のオサーンも認めるカッコよさ!
それよか、乗ってみたいとか話していたっけ?
470音速の名無しさん:2006/06/05(月) 22:03:40 ID:BnUCRd6q
ブルーバードが走らなかったのが残念
471音速の名無しさん:2006/06/07(水) 17:09:10 ID:GvXdW6Fq
>>470
部品食われて走れないみたいだぞ
472449:2006/06/07(水) 17:49:24 ID:OR43kUA6
昨日届いた〜。>DVD
セリカの出番がほんのちょっとなのが残念だなぁ。
まぁ映像が殆ど日産提供っぽいのを思えば仕方ないだろうけど。

しかし直進させるのに苦労するマシンワロスwww(「贅沢言うな」てw)
今の感覚だとスーパーGTとD-1が同時開催してるようなものか。
当時は鈴鹿耐久でしかGr.5マシン見られなかったから、いいもの見れました。
473音速の名無しさん:2006/06/07(水) 23:28:57 ID:TxMrb4nx
海外編も出してくれないかな
474音速の名無しさん:2006/06/09(金) 20:36:24 ID:fx26lV2D
海外編いいね。OPで935がテール流しながらコーナー抜けてくの見て痺れた。

国内の分もまだ色々映像が残ってるはずだからソフト化して欲しいな。
カーグラTVのロータリー特番だったか、RX-7のレース映像もあったし。
ユニオンプロジェクトも膨大な映像を抱えていた筈。
475音速の名無しさん:2006/06/10(土) 03:42:09 ID:ub6X7XF2
>>474
多分、これで見れると思う。
http://shop.lindbergh.co.jp/cgi-bin/shop_more.cgi?code=5915
476音速の名無しさん:2006/06/11(日) 14:24:03 ID:NTUR8CnA
age
477音速の名無しさん:2006/06/14(水) 21:09:05 ID:zml5izMQ
GJ
478音速の名無しさん:2006/06/19(月) 07:28:22 ID:yJqZRvQt
age
479音速の名無しさん:2006/06/20(火) 00:10:13 ID:laiCdX7f
初歩的な質問かもわかりませんがモビーディック(935/78)って市販されたの?
480音速の名無しさん:2006/06/20(火) 20:35:26 ID:21xHs8jY
>>479
売ったよ、タミヤが
481音速の名無しさん:2006/06/21(水) 01:39:20 ID:6a8nXDwI
>>480
トミカとチョロQもあったよ
482タナケン、復活!?:2006/06/21(水) 15:39:14 ID:I1J18m6k
935/78、IMSAにはパチモンが多数居たような・・・

>>480-481
デルプラドも・・・・
483音速の名無しさん:2006/06/21(水) 15:44:36 ID:qudX2KCH
>>480-482
各々方、PMAをおわるれか?

>>481
チョロQは初耳
484音速の名無しさん:2006/06/22(木) 23:43:15 ID:HW3wIQUQ
78年のルマンでは上位をグループ6マシンが占める中、グループ5の935が3位に入ってるんだよね。
485音速の名無しさん:2006/06/24(土) 22:59:44 ID:VaCYLrV+
78年は5位のようだが。
ttp://www.classicscars.com/wspr/results/lemans/lemans1978.html

ついでに79年は総合優勝している。
486音速の名無しさん:2006/06/26(月) 01:50:20 ID:ARw1MzGx
age
487音速の名無しさん:2006/06/28(水) 15:17:57 ID:ty0UQ1mU
ryhj
488音速の名無しさん:2006/06/29(木) 16:22:48 ID:RQjsl1Jx
Alfa Romeo 1300Jr Gr5の画像をお持ちの方はいらっさらんか?
欧州でプライベーターが細々と活動していたらしいのだが…
489音速の名無しさん:2006/07/02(日) 01:24:40 ID:sC1f1tU6
wgrwh
490音速の名無しさん:2006/07/03(月) 13:27:12 ID:HU9Fhsmo
age
491音速の名無しさん:2006/07/04(火) 00:32:48 ID:tgRKXI4R
別件の調べ物をしてたんだけど何かカオスな感じに萌えてみたw
<スウェーデンGT選手権
ttp://www.racingsportscars.com/photo/Gellerasen-2000-05-07-photo.html
492音速の名無しさん:2006/07/05(水) 09:33:27 ID:CFwhgA2/
age
493音速の名無しさん:2006/07/05(水) 18:36:29 ID:YAx/QuEl
>>491
マシンのラインナップが良いねぇw
初期のJGTCもこんな感じだったなぁ…あの頃は良かった。
494音速の名無しさん:2006/07/07(金) 17:33:09 ID:2ax2wfaT
DVDのEDの曲名わかる人いたら教えてください、気に入りました!
495音速の名無しさん:2006/07/09(日) 19:38:40 ID:5NSAU84v
gbsrth
496音速の名無しさん:2006/07/13(木) 23:11:44 ID:028NAXoF
>>491
そういうレースが日本でも見たい
497音速の名無しさん:2006/07/14(金) 12:12:31 ID:Pud8AkVV
つJLMC
498音速の名無しさん:2006/07/15(土) 09:25:12 ID:D/w8tdT1
>>491
90年代後半から2000年代はじめまではFIA-GTどころかBPRのお下がりも使って
賑わってたみたいだけど、すぐにポルシェとバイパーに席巻されて車種も減って廃れたみたいね。
499音速の名無しさん:2006/07/15(土) 11:14:05 ID:o6AxM++w
趣旨が「好きな車で戦いたい」から「戦うなら勝ちたい」に変わったことが悲劇の始まりか…
500音速の名無しさん:2006/07/16(日) 23:32:32 ID:VsTtWPJ+
rukr8k5
501音速の名無しさん:2006/07/19(水) 23:11:59 ID:wMX8iv1e
935ターボ
502音速の名無しさん:2006/07/22(土) 15:42:03 ID:XPHcwi+R
934ターボ
503音速の名無しさん:2006/07/22(土) 22:40:24 ID:bsn5tPLR
930ターボ
504音速の名無しさん:2006/07/24(月) 01:04:24 ID:Xcp3tBiW
944ターボ
505音速の名無しさん:2006/07/24(月) 18:55:00 ID:pecvzfhE
506音速の名無しさん:2006/07/24(月) 20:36:29 ID:cniFCz+a
507音速の名無しさん:2006/07/27(木) 21:48:39 ID:OXXjZ4uA
935ターボ風がいい味出してるw
508音速の名無しさん:2006/07/28(金) 02:26:01 ID:UDcCNlJ0
911たー坊。
509音速の名無しさん:2006/07/28(金) 03:46:02 ID:qz8GJzja
でもリアウィングの後端は基準面に合わせて垂直じゃなきゃ嫌だ
<モビーディックもどきとかRX25xiもどきとか
510音速の名無しさん:2006/07/28(金) 09:12:42 ID:BN5JLJs1
ル・マンで予選落ちした初代RX-7ベースの252iが格好良かったな
511音速の名無しさん:2006/07/31(月) 20:58:45 ID:KWIG3KuS
バイオレットage
512音速の名無しさん:2006/07/31(月) 23:24:43 ID:8myg/EtF
>>510
昔253キットつけて走ってたYO!
真後ろからしかテールレンズが見えないんだよ
ロングテールで最高速が伸びるって言うんで
高速に乗ったらなんだかフラフラするばっかりでね
あと、Fカウル内の4灯ヘッドランプが光軸あってなくて
前走ってたクラウンからチンピラみたいなおっさん降りてきて
えらい怒られた。

いい思い出。
513音速の名無しさん:2006/08/01(火) 00:59:13 ID:leQJd1q0
まさかと思いますがマツスピが作ってた本物ですかw
514音速の名無しさん:2006/08/01(火) 08:55:39 ID:hMzZNXbf
タイヤは?

まさかダンスリ…
515音速の名無しさん:2006/08/01(火) 14:28:10 ID:9qaBVVeM
>>514
やっぱストリートのキメごとはCRぱっぱでしょう?
516音速の名無しさん:2006/08/01(火) 23:51:29 ID:i8h2XlZT
512ですが
たしかアドバンレーシングだったような・・?
ちなみにエンジンは13Bペリでした。
ビッビッビッビッビッビビビビビビ・・
ビィビィビィビイイイイイイ〜〜〜〜ン
ブイッ・・・ビイイイイ〜〜〜〜ン・・ってね
517タナケン、復活!?:2006/08/02(水) 16:40:50 ID:eVGLUHSi
253のテールランプの見難さはガチだったんで、1981年鈴鹿1000kmレースのペナルティ問題の遠因に・・・
んで次作254はテールライトのレベルのロングテール部を透明アクリルにして見やすく改良。
ttp://101fwy.ath.cx/ms/src/1154504423390.jpg


これはCカーのスカイラインターボC(LM04)にも受け継がれるアイデアでした。
518音速の名無しさん:2006/08/02(水) 20:39:05 ID:1cdCWTkY
しかしモビーディックはあれで問題無かったのに
RX-253が問題になるというのは幾分政治の匂いがry

まあ…日本にはモビーディックは入ってきてなかったから
問題なかった、というかマツダがそれを種に反論出来なかったんだろうけど。
519音速の名無しさん:2006/08/06(日) 17:57:05 ID:nMTry72n
へぇ〜へぇ〜へぇ〜へぇ〜へぇ〜
520音速の名無しさん:2006/08/08(火) 00:42:27 ID:n0NcTeiX
遅ればせながらDVD買ってきたよ
521音速の名無しさん:2006/08/14(月) 02:27:02 ID:3WO1l7Dh
保守
522音速の名無しさん:2006/08/14(月) 18:53:06 ID:pzvPOL0Q
このスレの80%は保守でできています…orz
523音速の名無しさん:2006/08/20(日) 21:17:17 ID:wukDXJ0r
保守ついでにGr.5のレースゲーム
http://www.rfactorcentral.com/screenies.cfm?ID=GTx5
http://www.virtua-lm.com/
まだ出てないけどな
524音速の名無しさん:2006/08/21(月) 01:11:54 ID:Yrkn7lPq
>>523
rFactorで作っていたのか・・・。期待age
525音速の名無しさん:2006/08/23(水) 23:27:58 ID:MRpS8df4
>>524
ageってないやん
526音速の名無しさん:2006/08/26(土) 00:54:05 ID:jTXD38KM
>>523
日産ターボ軍団も出てくれると嬉しいが
527音速の名無しさん:2006/08/31(木) 22:06:36 ID:2Vy++R0a
ガゼールもあったんだな
528音速の名無しさん:2006/09/01(金) 19:56:03 ID:cDtYk1qD
本屋にシルビアが表紙の本があったぞ
529音速の名無しさん:2006/09/03(日) 17:09:35 ID:kZCrt0Wk
1982年ニュルでのDRMの様子。
4分過ぎにトヨタセリカGr.5が出演しているよ。

ttp://www.youtube.com/watch?v=d-NdKKjHBN8&mode=related&search=
530音速の名無しさん:2006/09/03(日) 20:33:40 ID:Yf9urwBQ
>>528
J's
531音速の名無しさん:2006/09/06(水) 22:45:11 ID:7KzBykLJ
あげ
532音速の名無しさん:2006/09/10(日) 23:33:59 ID:zD8gLXZW
おお!こんなスレがあったとは!
533音速の名無しさん:2006/09/14(木) 16:32:36 ID:aLq7gN5x
(´・ω・`)
534音速の名無しさん:2006/09/15(金) 12:23:06 ID:M1/y90YO
age
535音速の名無しさん:2006/09/20(水) 20:27:40 ID:2/yXIUSm
セリカやカローラのGr.5
どこかに展示されていますか?
日産車はイベントとかで見たことがありますが
536音速の名無しさん:2006/09/23(土) 02:36:34 ID:LykLHU4u
>>523
それいいね!いつ頃出るんだろう?
537音速の名無しさん:2006/09/23(土) 08:17:23 ID:4pUhiQMP
>>535
おそらく現存車両は無いと思う

カローラ
数年前までは存在したようだがカウルは>>505の流用された模様
セリカ
過去スレにトラストで放置されていたような書き込みが有った

日産と違ってどちらもプライベター製作車両だけにメーカーが保存しているような事はないだろうね
538音速の名無しさん:2006/09/24(日) 02:21:54 ID:NDK3o0q/
セリカはボロボロだけど現存するよ
場所は勘弁
539音速の名無しさん:2006/09/30(土) 20:06:30 ID:iSbSmgkq
あげ
540音速の名無しさん:2006/10/02(月) 08:23:56 ID:f4TBhWXi
>>538
何かの雑誌で投稿されてたのを見たことがある
541音速の名無しさん:2006/10/05(木) 19:01:31 ID:nxoaBNMD
ほしゅ
542音速の名無しさん:2006/10/06(金) 22:34:07 ID:DS4V/Zs7
JSSに参戦してた車両にはどんなのがあったの?
俺が知ってるのはDR30、HR31、FC3S、S12くらい
543タナケン、復活!?:2006/10/07(土) 19:45:16 ID:bgxnc2yW
>>542
SA22CやAE86も
544音速の名無しさん:2006/10/07(土) 23:11:06 ID:PE6oM6C1
>>543
その画像はありませんかね?
545タナケン、復活!?:2006/10/08(日) 13:21:08 ID:crUIfd3C
>>544
ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0212.wmv.html
既出動画ですが。86はちょっとしか映りませんね。
546音速の名無しさん:2006/10/09(月) 18:08:34 ID:PzeO4prl
>>545
初期の頃はSAとS12が多かったんですね
547タナケン、復活!?:2006/10/09(月) 18:20:53 ID:I6LNVcv2
>>546
性能調整がうまくいかなくて、SA22Cの方が圧勝でした>初期
548音速の名無しさん:2006/10/09(月) 18:51:57 ID:+EswYW0t
23号車ってマッチですよね?
549タナケン、復活!?:2006/10/09(月) 19:03:42 ID:I6LNVcv2
>>548
この年はインパルのS12に北野元選手が乗っております。
ttp://www.jaf.or.jp/CGI/msports/results/race/result.cgi?race_id=1984000232
動画のレースのリザルト
550音速の名無しさん:2006/10/09(月) 23:23:24 ID:PzeO4prl
>>549
見事にSAとS12ばかりですね。
551音速の名無しさん:2006/10/19(木) 21:58:35 ID:4s2+Ndv2
age
552音速の名無しさん:2006/10/23(月) 21:02:25 ID:6aWo57xh0
ブルーバード
553音速の名無しさん:2006/10/24(火) 13:16:01 ID:w2PaWsFO0
このスレ、久しぶりに来ました。
手土産↓w
ポルシェ934・935
http://www.youtube.com/watch?v=iDs_VRxP4E4
554音速の名無しさん:2006/10/25(水) 12:23:56 ID:nC4ilDsi0
age
555音速の名無しさん:2006/10/25(水) 20:16:08 ID:XZyXDljG0
ageんな馬鹿

>553 gj
556音速の名無しさん:2006/10/25(水) 22:27:19 ID:P2u55o+B0
エブロから935が新発売
アイボリーっぽい白が何か良い感じ
http://www.ebbro.co.jp/
http://www.ebbro.co.jp/item_race/lemans/43768.html
557音速の名無しさん:2006/10/26(木) 02:07:58 ID:OYB56HCJ0
いや何かこうモビーディックの空気読まなさには勝てない。
558音速の名無しさん:2006/10/26(木) 19:44:08 ID:Q3E7Uc8S0
モビーディックはミニチャンから出てたよな。
俺はミーハーだけどこっちのほうが好き。
559タナケン、復活!?:2006/10/26(木) 21:01:27 ID:gaHzVMHh0
ベースモデルの面影が無いと言う点では、H.アートルのロータスヨーロッパG5もなかなか・・・
560音速の名無しさん:2006/10/27(金) 20:08:27 ID:bOotFtri0
BMW 3.0? 3.5? CSL
http://www.youtube.com/watch?v=-GRzyYTaZVM 12秒w
http://www.youtube.com/watch?v=2W1uWKi9r1o&NR 7秒w
・・・あまり長い映像はなさそうですね・・・orz

>>559
H・アートルってセリカLBターボGr.5や、ちょとだけF1乗ってたあの人ですか?
561音速の名無しさん:2006/10/28(土) 18:51:10 ID:lhppKBs90
ひげ
562音速の名無しさん:2006/10/29(日) 18:01:21 ID:rvjJhQgE0
アートカー マンセー
563音速の名無しさん:2006/10/30(月) 22:06:13 ID:OAKKtrVd0
リジェage
564音速の名無しさん:2006/11/08(水) 00:42:25 ID:9fmP/EAK0
ブルーバードがいい
565音速の名無しさん:2006/11/11(土) 16:23:33 ID:Kae7U9BI0
懐かしのスーパーシルエット
http://www.youtube.com/watch?v=8fVd0A1p6Kg
566音速の名無しさん:2006/11/11(土) 17:18:25 ID:6K/YJkv00
>>565
G・J!(・∀・)ノ

・・・しかし星野さん若い〜w
567音速の名無しさん:2006/11/12(日) 20:05:18 ID:GR9ct0O70
スカイラインとブルーバードの映像はありませんか?
568音速の名無しさん:2006/11/13(月) 14:29:41 ID:9ljvKXdR0
569音速の名無しさん:2006/11/14(火) 21:23:39 ID:aQBwD2Lz0
持ってる
570音速の名無しさん:2006/11/27(月) 03:15:53 ID:ft2doF4b0
>>568
それの続きで欧州編を出してほしいな
571音速の名無しさん:2006/11/27(月) 15:56:18 ID:ft2doF4b0
「日本の名レース100選」の19号は、1981年の鈴鹿1000km特集です。
572音速の名無しさん:2006/11/30(木) 22:52:07 ID:HV2Zk9360
買ってきますた
573音速の名無しさん:2006/12/02(土) 06:07:31 ID:etaajDoH0
K3カッコ良過ぎ
574音速の名無しさん:2006/12/02(土) 09:22:28 ID:W4Lcifk70

このレースで、クールスーツってものが有るのを初めて知った。
575音速の名無しさん:2006/12/02(土) 13:39:25 ID:2fXh7tqP0
岡ぴーのRX-3カッコ良過ぎ
576タナケン、復活!?:2006/12/02(土) 15:48:52 ID:gLtkixcn0
577音速の名無しさん:2006/12/02(土) 16:24:31 ID:hPFjYuUAO
こんな板があったとは…狼世代にはたまらんですよ!w

…で、シルエット言ったら俺にはストラトスがネ申なんだが…今の世代ではどうなんだろ?

それにしても糞GTは当初Gr5目指してたんじゃなかったっけ?
578音速の名無しさん:2006/12/02(土) 17:09:30 ID:q/UX7MmN0
>>576
何このジオン公国軍機w
579音速の名無しさん:2006/12/02(土) 23:40:57 ID:tNKBDKzW0
>>576
このサバンナは初めて見ました!
580音速の名無しさん:2006/12/03(日) 00:40:06 ID:ncMfiGfV0
>>577
スーパーシルエット Gr5
 ↓
JSS 外観が派手なプロダクション車両?
 ↓
JGTC 車両規定の拡大
 ↓
スーパーGT 糞レース
581タナケン、復活!?:2006/12/04(月) 14:50:01 ID:3H0nQ24D0
>>578-579
このカラーリングで1981年鈴鹿1000lmレースオカピー車みたいなRX-3もありましたョ
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1165211348151.jpg
モノクロであれですけど
582音速の名無しさん:2006/12/05(火) 20:45:21 ID:MLHvTIkM0
ニコニコルって、インド人だと思っていた。
583音速の名無しさん:2006/12/06(水) 21:19:37 ID:4m00KM0q0
ミニクーパーを見にいったらニコル氏の店だった
たまたまニコル氏も居られており、チョット感動した
584音速の名無しさん:2006/12/06(水) 21:50:09 ID:umcXyDMe0
R’onのランチア特集で、ベータモンテカルロとか載ってたな
585音速の名無しさん:2006/12/11(月) 11:49:46 ID:On5jqZ2L0
>>576
昔片山レーシングでパーツとして売ってたような・・・・?
586音速の名無しさん:2006/12/17(日) 19:58:36 ID:Xf2xAunb0
保守
587音速の名無しさん:2006/12/21(木) 21:57:07 ID:jZ8R6Pgh0
588音速の名無しさん
>>587
それ (・・)イイ!