● 2輪ロードレース総合 116 (MotoGP SBK etc.) ●

　　　　　　　実　　　況　　　厳　　　禁　　　！！！


板の存続に関わるので、ﾚｽ数の多寡を問わず絶対止めましょう。
あと、鯖に負担かかるので直リンは控えめに（特に外部サイト）。

[ﾃﾝﾌﾟﾚ]
　● 2輪ロードレース総合(MotoGP etc.) ●テンプレ
　http://www.geocities.jp/motogp2ch/

[前ｽﾚ]
　● 2輪ロードレース総合 115(MotoGP SBK etc.) ●
　http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1107755158/

[実況はこちらで（専ﾌﾞﾗ必須）]
　モータースポーツ実況板
　http://live-racing.net/livebbs/live/index.html

[質問は基本的にこちらで]
　(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 その5(ﾟ＊ﾟ)
　http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1097455053/

[移籍などの情報はこちらで]
　2005年 - 2輪ロードレースストーブリーグまとめ
　ttp://www.geocities.jp/zx1100k/

[バイク板テンプレサイト]
　【WGP】MotoGP総合 テンプレ【殿堂】
　ttp://syosaiha.hp.infoseek.co.jp/

自分で2ｹﾞﾄ

ﾃﾝﾌﾟﾚｻｲﾄのh抜くの忘れた･･･orz

ひさびさにｻｲｸﾙｻｳﾝｽﾞを買ってきた俺がビアッジゲット

バロスだった
ｱｯﾋｬｯﾋｬ!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

玉田

エース様！！

８といえば片山？（古

>>5
そして、ゆーこりんを無駄遣い。

ケニーゲットだぜ！

10って誰だっけ？えーとえーと、うーんと、鈴木のあの人なんだけどなあ、思い出せない

>>11
宇川を無駄使い!!

>>17は（ｒｙ

(∩･∀･)(∩･∀･)ﾑｰﾁｮｰｾｰﾃｰ
(∩･∀･)(∩･∀･)(∩･∀･)ﾑｰﾁｮｰｾｰﾃｰ
(ﾉﾟдﾟ)ﾉ(ﾉﾟдﾟ)ﾉ(ﾉﾟдﾟ)ﾉ(ﾉﾟдﾟ)ﾉﾍｲ!ﾍｲ!

今年チャンピオンになる
セテゲット!!!

【モータースポーツ】日本テレビ、MotoGP中継の3年契約で合意か【02/23】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1109116681/

ビアッジ
「昨年のロッシは、私がヤマハのエンジニアと組んで作り上げたものの成果を手にしていた。
いわば、私達が努力して完成させた美味しいところをかっさらっていったということだろう」

>>17
本当にそんなこと言ったの？
信じたくないけど言いかねん・・・ｗ

ネタとわかってて言わせてもらうが、元から美味しいところだらけのRCVに乗ってさえ
ロクに勝てないビアッジwwwwwwww

17の発言が本当かどうかは知らんけど、去年の開幕戦の後に
バロスも似たようなこと言ってたな。

21・・・というとホッパーくんか(・∀・)

>8
何言ってんだ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ
８と言えば松戸だろ！

23は、、、



そーだ！清成だ。

24はマコーイ先生
今年はフォギーでガンガレ！！

永井しか思いつかんのう…

かわいそダディ８

>>25
オサーン発見！
永井は惜しかった。

>>18
今月のＣＳ誌のハゲインタビューに載ってるぞ。

>>9は青木長男

ノリック予想どおりの好発進だな！

掛布雅之

>>31
何故、原田と・・・・・・・・・(TдT)

メランドリゲットｵｫｫ-----!!!

　ｲﾗﾈ

んじゃぁ、シュワンツげとーっ！

97鈴鹿スポット参戦の加藤大治郎
あのときはすごかったなぁ…

岩城晃一(８耐)

＞36
チームの事ね･･･

そしてチーム38で上げておく

カワサキ社内チーム
チーム38

>>38やられた・・・

　 ＜⌒／ヽ-、_＿_　
／＜_/＿＿＿＿／


　　　　 ∧∧ ∩ 　　阿部さん優勝っ!!
　　　 ( ´∀｀)/　
　　　⊂　　 ﾉ　　　
　　　　(つ ﾉ
　　　　 (ノ
　 ＿＿_／(＿＿＿
／　　　(＿＿＿_／




　 ＜⌒／ヽ-、_＿_　
／＜_/＿＿＿＿／

芳賀(弟)と宇井さん

シミ・そばかす

やっぱり番組内で人が死んだから撤退なのかな

去年のエドワーズGET！

うきーロッシ

95年のロデチャンコGET！

【バイク】川崎重工、２輪車向けエンジンの機種数３割削減 [02/24]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1109228024/

カワサキて原付つくってないのに
40種類近くもエンジンのバリエーションあったのか

30種類以下になるのか〜？つまらんの〜

>>47
あの事故さえなければ・・・

>>51
((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ロデはこの前、加賀に追突されてたよ！

空気読めなくて済まないが

玉田のコニカミノルタＲＣＶを
格好いいと思ってしまった、、、

白、黒、青といいじゃん

テスト

テスト

加賀山は予選6位だけどチームメイトより1秒落ち。
テストタイムより大分悪いけど予選失敗したのか？

>>54

いいよね。

開幕戦ﾏﾀﾞｰ？ﾁﾝﾁﾝ!

そんなことよりおまえら「Faster」てDVD見た？おもしろいから見ろよ。

>>60
いい加減いつの話してるんだ
かなり前に話題になった奴じゃん

これメットは04の日本GPスペシャル？
ttp://images.motograndprix.com/multimedia2/330/330506_21284.jpg

>>62
IDがGP

http://www.otona-network.com/src21/1108652930558.jpg

>>63
ｷﾀﾜァ*･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ(n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡. .｡.:*･ﾟﾟ･*!!!!!

w

空気読まずにホフマンゲトー

ゴローGET!

↓ヘイデン

http://www.bofunk.com/video/751/too_much_get_go.html

玉田もとんだ会社にｽﾎﾟﾝｻｰになってもらったものだ。
もうちょっとMotoGPの世界を知ってるかと思ったんだが･･･。
常識知らずの無知とはこの事だな。

全勝なんかできるわけねーだろ！！！
あの猿でさえもできないっつーのに！！
あまりにも馬鹿げた発言に、そりゃ玉田も引くわな。

>>70

社　交　辞　令　と　い　う　言　葉　を　知　っ　て　る　か　？ w

>>64
茶吹いた
ありえねぇだろっっ

よし！今だ！あおやま　ひろし　Ｇｅｔ！

>>73
そんなあなたのIDはﾍｲﾃﾞﾝ…

大ちゃんｹﾞﾄｰ

hahahaha!

max-
ttp://motogp.tiscali.com/ppv_multimedia2/330/330319_72574.wmv

hayden-
ttp://motogp.tiscali.com/ppv_multimedia2/330/330325_56506.wmv

marco-
ttp://motogp.tiscali.com/ppv_multimedia2/330/330347_13853.wmv

colin-
ttp://motogp.tiscali.com/ppv_multimedia2/330/330486_69099.wmv

xaus-
ttp://motogp.tiscali.com/ppv_multimedia2/330/330492_19418.wmv

midget-
ttp://motogp.tiscali.com/ppv_multimedia2/330/330480_17158.wmv

midgetって誰だよｗ

お前らSBKの公式サイト見てみろ
スゲー久しぶりにSSP（スーパースポーツ）の表記が復活してるぞ

○SBK　　×WSBK、WSB
○SSP　　×WSS
今度こそ定着するかな

さておまいらSBKのLT始まりましたよ。

別に分かりゃいいじゃねえかSBKだろうがWSBだろうが

>>80
どこ？

明日からＳＢＫ開幕戦か？
阿部のりーく、芳賀のりーくｶﾞﾑ（・∀・）ﾊﾞﾚ

SBKのLT見れる？リザルトが表示されないんだけど

つか、モタスポ実況にスレ立ってない・・

World SBK Rd.1 Qatar　　SuperPole

1　Laconi Regis　　　Ducati 999F05
2　Corser Troy　　 　Suzuki GSXR1000
3　Gimbert Sebastien Yamaha YZF R1
4　Kagayama Yukio　　Suzuki GSXR1000 K5
5　Pitt Andrew　　　 Yamaha YZF R1
6　Cardoso Jose Luis Yamaha YZF R1
7　Haga Noriyuki　　 Yamaha YZF R1
8　Vermeulen Chris　 Honda CBR 1000RR
9　Silva Ivan　　　　Yamaha YZF R1
10 Chili Pierfrancesco　Honda CBR 1000RR
11 Walker Chris　　　Kawasaki ZX10R
12 Bussei Giovanni　 Kawasaki ZX10R
13 Toseland James　　Ducati 999F05
14 Neukirchner Max　 Honda CBR 1000RR
15 Abe Norick　　　　Yamaha YZF R1
16 Borciani Marco　　Yamaha YZF R1

スーパーバイクってこんな寒い時期から始まってんのか。
ご苦労な話だ。

＞15 Abe Norick　　　　Yamaha YZF R1

松戸と変わってくれ

15 Abe Norick　　　　Yamaha YZF R1

しっかりせんと、MotoGPそのもののレベルを疑わられるな。

>88
お断り。
今年はR2-1でファンと御戯れだｗ

相変わらず低位置か

ノリカベチューンドのR1ってノーマルより遅くなってそう…

良くも悪くもノリックってやっぱり注目されてるんだな。
４スト全然ダメなのは全日本時代に証明されてるのに。

>>87
現地は暑いけどね

スーパーポールがフリーより1秒以上遅いマジック

トスランドもダメダメだな
今年はSBKもおもしろそうだ

お前ら阿部さんに釣られすぎ
去年まで最高峰のMotoGPで走ってたライダーだよ

予選が今までと違ってちょっと手間取ったけど
１４台抜いていきなり優勝だね！！

っと煽ってみる

スカパー使えねー。
第１戦の放送が３月２０日って・・・

>>97
それでも確実に見れるんだからまだマシじゃない？

BS中継が無くなりそうとか言ってたころ、
フジは嫌だとか贅沢言ってたのが懐かしい…

もう見られればそれでいいです。地上波でやって。

>>94
雨なんじゃなかったっけ

>>99
地上波はCM入るから嫌なんだよね＾＾；
F1もCM嫌だからCXフジに金払って見てるけど、、、レースもんはCM入ると萎えまくる

バーミューレン去年で決めとくべきだったな

>>70
無知だから玉田のスポンサーになってくれてるのだけど
勝てるマシンタイヤ日本人ライダーをそろえましたお願いしますで
来てもらってるんだし贅沢言わない
それに本気だったらまずワークスヤマハを口説いて
ロッシにつきます

しかしコニカミノルタわざわざ社長が来るのが凄いな

これで玉田が結果を残したら、コニカに続いて
日本人をスポンサードしてくれる日本の企業が出てきてくれるかも。
そういう意味でも玉田にはがんばってほしいね。

俺の中で日本の企業はモータスポーツに冷たいのがデフォので、
メインスポンサーしてくれるなんて、涙が出るくらいうれしい（＞＜）

F1ではBARにENEOSがついたみたいだし、今年もイロイロ応援するぞ

以前からコニカのデジカメ愛用してるんで親近感が沸くよ。

それにしても、阿部さんは神か？
GPでもSBKでも同じ低位置って・・・('A`)rz

にゃんばﾀﾝが走ってセットアップしたほうが良さそうだ

SSP　Qatar　Qualifying 2

1　Charpentier Sebastien Honda CBR 600RR
2　Fujiwara Katsuaki Honda CBR 600RR
3　Fabrizio Michel Honda CBR 600RR
4　Foret Fabien Honda CBR 600RR
5　Curtain Kevin Yamaha YZF R6
6　Cogan Christophe Suzuki GSX 600R
7　Parkes Broc Yamaha YZF R6
8　Chambon Stephane Honda CBR 600RR
9　Fores Javier Suzuki GSX 600R
10 Nannelli Gianluca Ducati 749R

忘れられているみたいなので貼り
1-2はテン・ケイト、克昭ガンバレ

阿部さんは４stマシンでは速さを発揮出来ないね。
と言う事で５００復活してくんねーかな。

ボストロム遅いぞ。
やっぱダンロップ専用ライダーだったのかな・・・

明らかにMotoGPになってからレベルが上がったからね
アマ野球で通用してもプロで通用しないようなもんかな
最近の不振ライダーは・・・

>>111
ミスタートビックがSBKでも通用していない件について

>>112
ノロックはGP500の人だった、ってことでしょ。
M1で表彰台ってあったっけ?

2st乗ったことないんだけど、そんなに4stとフィーリングというか
乗り方違うん？

>>110
1日目の予選の最初の段階でマシンを大破させてしまい、その日はキャンセル。
2日目は雨により上位16人だけの予選が行われたため下位グリッドに沈んだとこと。
ピレリタイヤは結構ブーブーいわれてるんだけどね。

500に乗れてMotoGPはおろかSBKマシンもダメなんてちょっと考えられない。
ただ単に本当にバイクの事をなにも分かってないだけだと思うな。
それとやっぱりメンタルの部分もお子様過ぎ。

精神面がお子様だよね
今だに親父べったりなのには驚いた
親離れ、子離れしろよ。

そこで来期は負け組やけのやんぱち計画!!
アプリリアがMotoGPに2stで復活!! ライダーはトピック!!!

>>118
ついでにチーム監督はケニーパパでおねがいします

>>114
カブと自転車ぐらい違う

>>114
2stは加速感がフワッとしている。力を解放する感じ。エンブレがあまり効かないのでブレーキングが楽。
4stはグイグイと力で押し進む感じ。高回転でブレ−キング＆シフトダウンするとエンブレが強烈でリアが
跳ねるから、寝かすタイミングを取るのが難しいことがある。
（シフトダウンする回転を低くしたり、バックトルクを逃がす機構が付いてるやつは軽減されると思う）

自分は4st→2stだけど、趣味の乗り物としては2stの方が心地良くて好きだ・・・(*´д｀*)

ロデオが上手いやつが速かった時代が終って競馬が上手い人が勝つ時代になった？

500とMotoGP初期はパワー余りすぎであばれ馬乗りこなし競争状態だったらしいから

>>108
おおお〜！(ﾟдﾟ)
カツアキ、CBRとの相性良さそうだねぇ。
いけいけー。

>>115
事前テストでも滅茶苦茶遅かったんですが・・・

何だｸﾋﾞｯｸの体たらくは。
スーパーバイクでテールエンダーなら、ｶﾍﾞｯｸとでも呼ぶか・・・

トピックもSBKならトップ争いできると思ってたろうな

これはﾄﾋﾞｯｸの釣りなのか？

ﾉﾘｯｸ（笑）

ノリックが500で優勝した時は、３回とも予選順位２桁だった。

と擁護する。

tp://superbike.perugiatiming.com/
現在進行形だよ、砂漠のど真ん中で雨、、、、、、

1日に2レースも阿部さんの勇士を拝めるなんて！

南下思うんだけど、２ｓｔってエンブレが殆ど効かないじゃん。
んでM-1もクラッチ滑らせたりしてエンブレ殺してるでしょ。
ところが、SBK車両は市販車ベースだからマトモに効いちゃうじゃん。
だからノロックは、こんな順位なんだと。

と言う事は・・・アクセル閉じてる時間が長いのかΣ (ﾟДﾟ;）　

そろそろノリックスレでやった方がよさそうな・・・

R1てバックトルクリミッタないの？

>134

>クラッチ滑らせたりしてエンブレ殺してるでしょ。

この文で解りやすく書いたつもりなんだが・・・Orz

ノリックが4stで実績残してないのは事実

WSBのレース車両のバックトルク・リミッターは市販に比べても格段に強力なのが
付いているんじゃない? ﾉﾛｯｸの駄目さは･･･やっぱ重さなのかなぁ?
250でも遅かった気もするけど。
来年は全日本で600とかに乗りそうだから、判断は来期することにする。

>>137
重さというよりグリップさせてかっちりと走らせるのが苦手なんでしょ。

http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1109407108/
需要があるか分かりませんが実況たてますた。

SBKは大変だな、2ﾋｰﾄあるから。
ﾉﾘｯｸ、いままでGP生活で楽してたから　2ﾋｰﾄ目はくだびれてるんだろうなぁ〜・・・ｗ
ＭｏｔｏＧＰも2ﾋｰﾄ制にすればいいのにな。

阿部さんニエトにも負けそうだ

ﾉﾛｯｸ10位！
･･･GP仕込みの華麗なるｽﾞｻﾞｰを見せて欲しかった。

ロケットはいきなり２位か。おめ

ロケット 2位
トピック10位


あははははは

元GPライダーなのに・・・orz

500で３勝もしてるライダーなのに・・・。

>>135
>>132の言い方だとM-1にはあるけどR1には無いと書いてあるように見えるよ
R1にもあるんだよね？

克昭優勝おめ。3位のファブリツィオって去年WCMで走ってた奴かねえ？

>>147
ないよ
R1000と10Rだけだろスリッパークラッチついてるの

んじゃカワサキかスズキから出場したらノリックは優勝できたのか？
違うだろ。

克昭おめ

>>148
そうでつ。去年中ごろからすでにＳＳＰ走ってました。

ノリックかなり良い走りしてたんだけど・・・雨さえ降らなきゃ4位だったし。

たら　れば　イラネ
１０位は１０位

ヒート２でトップに立ったときミス？さえしなきゃ3位もねらえた。

１ヒートも２ヒートもトップ走れたら優勝できた

負けなければ勝った

ノリックはまぁ１０位でちょうどいい

ヘタに優勝しちゃうとまだまだＭｏｔｏＧＰでやっていけると
勘違いしちゃう人が出てくるからな

阿部さん、第2ヒートはマシントラブルでピットスタートだったってトーチュウに書いてあるよ。

まぁ、そこまで言うなら次は表彰台に立ってもらおうか。

まあ、初戦としては上々なんではないのかね。
しかしアベ君は相変わらず人気あるね。

>>158
なるほど、いきなり順位が落ちたのはそういうことだったのね。

ということは責められるべきは難波ｻｿということですね

>>162
ﾜﾛﾀ

GPでもＳＢＫでも予選１５位あたり、決勝１０位あたり
をｷｰﾌﾟできるなんてさすがアベさん

何だ、ノリック赤旗出るまで五位を走ってたのか。まぁー初戦としては上々でしょう。
にしても加賀山はイイな。タイトルすら狙えそう。早く中継見たい！
J-SPORTSさんよー、せめて一週遅れくらいで放送してくんないかなー。
それと克明は勝ったしタイトルも狙えるんだからダイジェストでイイから
WSSも流してくれー！

それがアヴェレージ

克明は毎年、ｼｰｽﾞﾝ序盤はｲｲんだよな

>>167
もうこのクラス何年目だっけか。もう卒業しないとな。

ところでバーミューレンいまいちだけど、CBRの出来が今一歩なのか
それとも実力がこんなものだったのか。

加賀ヤンｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰ!!!
ノリックヤマハトップか!?
見てえよう、スーパーバイク！

芳賀はどうなった？

ユッキーおめでとおおおおおおおおおお
SBもSSも日本人が勝ったぞーーー！

>>170
11位。阿部さん7位。

実況みればよかったのに…。

LV止まったままなんだけど何かあったの？

ユキオすげー

あっ、勝ったのか
人工肛門ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!

>>149
市販状態ではないけど、レース用キットには当然ながらあるらしい(スリッパークラッチ

ユッキーおめ♪

ノリックは…

キリて今年ホンダだったんだな

人工肛門ってなんだｗ

第二レースはドライだったの？

加賀山素晴らしい
GSX-R１０００K5はやはりとんでもないマシンだったか

SBKの公式サイトのライダー紹介の加賀山のページにメアドが載ってるんだが送っていいんかしらん。

やはり日本製最強ロケットはH2でもトビックでもなく加賀山だな

何か加賀山とノリックのレースキャリアって対照的だね。
裏方の開発ライダー時代とか考えると考え深いものがある。　

ゆっきーオメ！
この調子でｲｹｲｹｰ(´ω｀)ﾉｼ

>>185
んだねぇ。
ゆっきーは峠小僧出身だしね。

ヤマハ勢もうちょいかんばれよ。

>考え深いものがある

「感慨深い」だっつーの！

あぁ、ゆっきーって加賀山って人のことなのかー。
５５ゆーきのことだと思たー。

>自分のライディングにバイクが合っていないので乗りにくかった

とノリック様がコメント
ＭｏｔｏＧＰでも同じ事をずっと言ってたようなｗ
ノリックは何時になったら自分にあったセッティングを出来るようになるのだろう

セッティングでいくらでもバイクの特性を変えられるというわけでもないから。
でもバイクの特性に合わせてベストのタイムが出るように乗るのがライダーの
役目なわけだから、やっぱり見苦しい言い訳ではあるけどね。

要するに自分専用マシンを作ってよ、ってことか？

まぁ、そういう環境を与えられたとしても、自分専用マシンを作り出せないのがノロックなんだろうが・・・

>>190
自分で合わせるものなんじゃないだろうか。
ロッシなんてヤマハの弱点克服する為にワイドラインで走ったり
してたんじゃなかっただろうか。

>>193
ロッシは最初M1をRCVと同じマシンに仕立てようとしたらしい。
それが出来ないと分かると、M1がRCVに勝ってる所を生かす為に
ライディングそのもを変えて走った。

まーそれでチャンプ取っちゃうんだから、ロッシは別次元なんだろうけど。

やっぱりノリックって、勝利に対する執念とか、そういうのが一番欠けてる
ような気がしてきた。
ただ「勝ちたい勝ちたい」と言うだけなら子供でも出来る。
その為に何をすべきかを、自分で思考出来ない時点で、彼の速さは止まって
しまったんだろうな。

速さだけなら若い頃のロッシが憧れたくらい、素晴らしい才能が有ったのに。
３０歳になってそれを学べと言う方が酷なのか・・・orz

そんなノリックより遅かったハガノリの立場がない

>>195
ドカからYAMAHAに変更したからなぁ

M1からYZF-R1に変更とドカマシーんからYZF-R1と
どっちが苦労するかわからんからな

それにノロックには難波がおまけとして付いてるし

難波と阿部は相性が悪いのか？

芳賀とノリクのマシンって全然違うぞ
芳賀なんていかにもノーマルって感じの
見た目も市販車、黒塗りスイングアームなのに
ノリックのはアルミ地むき出しの
いかにもスペシャル物つけてる。
芳賀のチームってマシン的に劣るんじゃ無いかな。

何故ヤマハは芳賀を大事にしないんだヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧﾝ

>>198
ピットにも負けてるし。去年は劣ったマシンでも活躍してたのになぁ。

お前ら生産終了になる前に、これ買っとけ！
http://www.crash.net/uk/en/shop/product.asp?cat_id=156&prod_id=444
日章旗とユニオンジャックの競演だぞ！

>>201
それは日章旗ではありません。
帝国海軍以来伝統の旭日旗といいます。
戦後旭日旗変更のデザイン依頼されたデザイナーが、これ以上完璧なデザインなど
できないとそのまま提出したといういわくつきです。
ちなみに明治期日章旗を気に入ったフランスだかイギリスがデザインを
買い取ろうと高額で持ちかけたところ、金で売ることなど出来ないと日本政府は断った
そうです。
パラオなど親日国が日章旗に模した国旗を使用していますが、同じデザインでは
失礼に当たると丸の位置をずらしたそうです。

あべ☆のり

＞「レプソル・ホンダ」に移籍したビアッジは「昨年は確かにチャンス
があったが、アクシデントに見舞われたレースがあり、今思うとそれが
なければ最後に（タイトルを）さらうことができたと信じている。

まあ、トップスポーツ選手なんて、勝てば自分のおかげで負ければ
周りが悪いってのは、モチベーション維持の為の常套手段なんでし
ょうがね…。

Qatar　　SBK　Race1

　1　Corser Troy　　Alstare Suzuki Corona Extra　　Suzuki GSXR1000 K5
　2　Kagayama Yukio　　Alstare Suzuki Corona Extra　　Suzuki GSXR1000 K5
　3　Laconi Regis 　　Ducati Xerox　　Ducati 999F05
　4　Pitt Andrew　　Yamaha Motor Italia WSB　　Yamaha YZF R1
　5　Haga Noriyuki　　Yamaha Motor Italia WSB　　Yamaha YZF R1
　6　Toseland James　　Ducati Xerox　　Ducati 999F05
　7　Silva Ivan 　 La Glisse　　Yamaha YZF R1
　8　Vermeulen Chris　　Winston Ten Kate Honda　　Honda CBR 1000RR
　9　Muggeridge Karl　　Winston Ten Kate Honda　　Honda CBR 1000RR
10　Abe Norick　　Yamaha Motor France-Ipon　　 Yamaha YZF R1

Qatar　　SBK　Race2

　1　Kagayama Yukio　　Alstare Suzuki Corona Extra　　Suzuki GSXR1000 K5
　2　Laconi Regis 　　Ducati Xerox　　Ducati 999F05
　3　Corser Troy　　Alstare Suzuki Corona Extra　　Suzuki GSXR1000 K5
　4　Vermeulen Chris　　Winston Ten Kate Honda　　Honda CBR 1000RR
　5　Chili Pierfrancesco 　　Klaffi Honda 　　Honda CBR 1000RR
　6　Toseland James　　Ducati Xerox　　Ducati 999F05
　7　Abe Norick　　Yamaha Motor France-Ipon　　 Yamaha YZF R1
　8　Neukirchner Max　　Klaffi Honda 　　Honda CBR 1000RR
　9　Pitt Andrew　　Yamaha Motor Italia WSB　　Yamaha YZF R1
10　Gimbert Sebastien 　　Yamaha Motor France-Ipon　　 Yamaha YZF R1
11　Haga Noriyuki　　Yamaha Motor Italia WSB　　Yamaha YZF R1

Qatar　　SSP

　1　Fujiwara Katsuaki　　Winston Ten Kate Honda　　Honda CBR 600RR
　2　Charpentier Sebastien　　Winston Ten Kate Honda　　Honda CBR 600RR
　3　Fabrizio Michel　　Italia Megabike　　Honda CBR 600RR
　4　Curtain Kevin　　Yamaha Motor Germany　　Yamaha YZF R6
　5　Foret Fabien　　Team Megabike　　Honda CBR 600RR
　6　Parkes Broc　　Yamaha Motor Germany　　Yamaha YZF R6
　7　Chambon Stephane　　Gil Motorsport　　Honda CBR 600RR
　8　Fores Javier　　Alstare Suzuki Corona Extra　　Suzuki GSX 600R
　9　Nannelli Gianluca　　Ducati SC Caracchi　　Ducati 749 R
10　Lauslehto Tatu 　　Klaffi Honda　　Honda CBR 600RR

早くも勝ったか！
今年はMotoGPよりSBKか？

あれ？今日のジャンクに治親が出るんだぁー。知らなかった！

ゆっきー＆ｶﾂｱｷおめ！
それにひきかえ芳賀…orz
しっかりしる！

>>209
IDが996

お題はプレッシャー
元世界チャンピオンで過剰に期待されてプレッシャーだった
金を賭けるお客さんからの期待に答えなければというプレッシャー

こんな感じか

ジャンク収録時には、オート消滅の危機って話は出てなかったのかな？

>205-207

オツ
ところで、何故ｶﾞｲｼﾞﾝまで「性」、「名」表記なんでしょうか？
ﾆﾎﾟｰﾝｼﾞﾝは分かるけど。

>>213
アルファベット表記だと全て名・性の順だと思ってるのか？

>>205-206
あれあれ？
フォンシ・ニートはどこ？

>>215
F, Nieto
Race 1, 13位
Race 2, 13位
Standings, 15位

何かバイク関連のブログを覗いて見たけど、早くも女性人に
ベン様（ベン・ボストロム）と注目です。
芳賀とピットはスタートダッシュ決めてヤマハ１−２で走っていたそうです。
だが2周目に早くも抜かれ・・・・・・

さすがロケット。
不死身の漢！
克明もよくやった。
阿部さんには感動した（棒読み）

SBKはGSXが頭一個分でてる感じ、HONDA、YAMAHA、ドカが横並びでkawasakiがちょっと落ちるくらいかな…？
阿部さんもまだ4位争いとかしてたからまだ希望が持てそうだと思ったよ。
SUZUKIの好調が終盤までとても続くとは思えないのは私だけだろうか？

何かいかさまでも？

どっかがイチャモンつけてまたドカカップに(ry

また、ドカか・・・

>>219
ウソッ、スズキ速いのか？強いのか今年は？

>>216
ありがと。さすがニート様、グダグダだ
SBKではアタック使わないのかな(*´д`)?

>>221
今度やったら、それこそ他メーカーは完全撤退するんじゃね？

去年の実績でSBK以外のｽｽﾞｷは最強だったんだから、
今年のSBKはﾜｰｸｽ体制で立ち向かうｽｽﾞｷに死角無しだろうと思う。　
あと、先月のﾗｲｽﾎﾟに載ってた記事なんだけど、
ﾔﾏﾊはﾉﾘｯｸ以外の日本人はｾﾐﾜｰｸｽ体制で、ﾉﾘｯｸは過去は名門ﾁｰﾑにして現在は限りなくﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄに近いﾁｰﾑだそうだ。
モトＧＰでいえば、
ﾉﾘｯｸ＝ﾊﾘｽｗｃｍ
ﾉﾘｯｸ以外＝ﾃｯｸ３

>>225
だとするとノリックが勝つのはノーチャンスで
ノリに負けてる芳賀に問題あるってことですかね。

>>225
>>198

>>227
必ずしもｽﾍﾟｼｬﾙか分からないが、ヤマハがｾﾐﾜｰｸｽとして送ってるのは
ﾔﾏﾊﾓｰﾀｰﾌﾗﾝｽ以外って事だよ。
資金面やﾊﾞｯｸｱｯﾌﾟ体制は芳賀のｲﾀﾘｱの方があるはずだよ。

>>225
逆だろｗ
ﾉﾘｯｸ＝ﾜｰｸｽYZR
ﾊｶﾞﾉﾘ＝ｼｮｯﾌﾟﾁｭｰﾝTZ

ブタは自ら選んだはずだ、そこを。

>>168
予選二日目でこけて、レースはセカンドバイクだったYO!
加賀山にコース邪魔されて怒って足なんか出してて
その後にこけたんだよね（w

>>225
レース１で電気系のトラブルがあり、ノリックがチームに伝えると
レース開始前で慌てふためきフタッフが混乱してアタフタしていたみたい。
どうやら一流とは言えないだろうね。

アフォ丸出しｗ

ユッキーのチームはしっかりしてそうだ。唯一、スズキを走らせてる
チームだし、でかいスポンサーもついてるし。よかったよかった。

SBK第一戦の結果だけを見ると
BSB＞SBK≧GP

と燃料を投下してみる

R1000のK5はよさそうだね。
通常で178PS。ラム圧が効くと186PSらしい。
ノーマルでコレは凄い・・・

>>236
えーと、釣り？

>>229
逆って言われても、ライスポに載ってる公式ｱﾅｳﾝｽをそのまんま書いただけだからね。
チーム体制として芳賀のイタリアがセミワークス、ノリックのフランスが名門プライベートと
ヤマハからの恩恵をフルに受ける芳賀と名門ﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄから参戦のノリックと書いてあるだけだから、
俺に突っ込まれても困るがなｗ
例えが悪かったかな？あれだ！
モビスターホンダ（セテ待遇）＝芳賀
モリワキ（同マシンスペシャルフレーム）＝ノリック
だね。

>>211
チキンライスは予想外だったな

>>234
SBKのメインスポンサーがスズキのメインスポンサーにもなってるからね。
もともとコロナはスズキの復帰を熱望していたみたいだよ。
スズキとコロナは関係が深いのかな？

ttp://motogp.tiscali.com/ja/motogp/news_info/news_info_13824_1.htm?menu=home

>motogp.comは、２月２８日から、よりレベルの高いサービスを提供するために、
>数日間のメンテナンスを実施します。

昨年の悪夢再びの悪寒・・・・

>>240
シャンボンがWSSかなんか走ってる頃からのスポンサーでなかったかぃ？

まともに動かないLT・・・

治親って今あんな髪型してんのね。チョットひいた。

ジャンク見逃した、治親どんな感じやったのかな？

治親、なんかキモかった。

ハルチカ出てたか？
ｷｬﾌﾟ録画止めてしまった・・。

今のハル、生理的にイヤ

>>245
宣篤に比べると落ち着きが足りなかったかな？

>>240
>>242
1998くらいからスポンサーしてなかったか？
ちなみに漏れはチャンピオン獲得記念に出た、
GSX-R600ALSTAREカラーに乗ってるｗ

ヘイデン太った？

GSXR-400RRに乗ってて何が嫌って・・
鈴木だからSIZIKI乗り？みたいな
お前アホかと、小学生並みの発想だなと
俺はダブルクレードルフレームに惚れたんだと

誤爆ｽﾏｿ

SIZIKI

252は名前がSIZIKIだから、SUZUKIに乗っていると

芳賀のチームは名前はイタリアだけど実質ヤマハヨーロッパで
チーム自体はチャンプ取り損なった時とほぼ同じって話

カワサキは今年もMotoGPに開発リソース突っ込んじゃうのかなぁ・・・

>>257
カワサキはＭｏｔｏＧＰに
鈴木はＳＢＫに

集中しちゃってるのかな？
ｙＡＭＡＨＡもＳＢＫよりロッシの要求通りのＭ１仕立てるのに力入れてるのかな

ＨＯＮＤＡはやる気ありゃＳＢＫも十分やれそうだけど

(´-`).｡oO(SIZIKIってなんだろう？

つーか芳賀のチームはベルガルダと同じスタッフって言ってたじゃん

HIZIKI

芳賀のチームがプライベーターだとか訳のわからん事を言っている奴がいるけど、阿部に負けたのがそんなに気にいらないのか？

素直に芳賀には阿部さんに負けて欲しくない。

とりあえず俺は、なｗ

SIZIMI

ASARI

今日はコーリンの誕生日だそうで・・・


だからどーしたって言われると困るが。

ゆうこりんおめ

SUZIKO

SUZAKU

、

,

>>263
同じく。4stでノリックに勝てないなら即引退して欲しい。

>>258
スズキは海外のSBや耐久レースやプロダクションレースで
結果残しているのでGPに関しては、適度に頑張っている程度だと思う。
カワサキはGPでの活躍が注目度を浴びるので、かなり本気。
ホンダは、GPとAMAに力を入れているのでSBKは放置状態。
ヤマハは、ロッシの連覇に必死だけども、SBKにも力をいれている。
ドカ、今年はGPでかなり本気でチャンピオン取りに勝負を掛けて来るだろう。
リソースはかなりGPに注入されている。SBKも連覇を目指しているが
今年は変態スズキの復帰で長年のチャンピオンを失うかもしれない。
アプリリア・・・・・何処行った？
ロバーツKTM, 噂ではエンジンパフォーマンスはトップレベルらしい。
最高速もドカから数キロ落ち。

>>225
そういやヤマハとスズキはWSBタイトル取ったことないんで
今年はワークス体勢で賭けてるんだろうな

http://www.superbikeplanet.com/2005/Feb/050222b.htm

>>273
>ロバーツKTM, 噂ではエンジンパフォーマンスはトップレベルらしい。
>最高速もドカから数キロ落ち。

ウソくせぇ･･･

>>275
雑誌に書いてあったよ。
最高速とタイムは別物だから最高速重視にエンジンを
調整すればトップスピードを記録する事は可能だと思う。

なんだそれ　意味わかんね　

ロバーツKTMはパワーバンドが狭いんだろうか?

アプリリアも初年は最高速は一番出てなかったっけ？

一昨年前のカワサキもパワーは十分と言われていた。
問題はパワーを活かす車体と電子制御とのマッチングだろう。

>>276
てか、実走行もうされたんだっけ･･･?
初テストも3月に入ってからだったような。

パワーだけでは勝てない
そこがバイクレースの奥深いところ

>>281
実走なんて去年のシーズン中からやってるじゃん

>>283
あぁ、当時のフレームはKTMだったか。

>>284
KTMはエンジンだけじゃなかった？
KRのフレームにV4積んで何度か走ってるよ。
動画も公開されたしライダーのコメントもあったはず。

今ベンチ待ちなのは本番用かな？

プロトンKRの外装、カッコイイという人が結構いたが、
カラーも含めて、KTMっぽくしてほしーなー

(T_T)　ミレニアム書込み最終日だじょ。

ラビッラだかが、スズキよりパフォーマンスがあるって言ってたな。（ＫＴＭ

そういやラビッラは今なにしてるんだ。
今季のスズキのテスト関係で名前を見た覚えがないけど。

>>288
鱸、ひでえ言われようだｗ

そうだな、両方とも酷かったもんな

で、ラビッラは…

実際KTMのエンデューロは狂ったように速いぞ！
突付かれた挙句軽く抜いて行く・・
まぁハスクやフサベルも速いけど。（みんな金持ちマシン・・乗りたい）

まぁ俺が乗ってたのがXR400（本当にﾎﾝﾀﾞ？と思う位ｵｲﾙ喰う・・普通？）というのもあるが・・
しかも下手です・・・

というわけでKTMが速いというのは俺は信じられるなぁ。

ｽﾚ違いですね・・

かかってるコストがちゃうやん

>>293
基本設計が何年前のだか考えろ　アホか

>>293
スレ違いというか理由になってないぞ・・・
根本的にちがうだろ

>>294
確かにそうですねw
>>295
言い忘れてたけどXR乗ってたのは97年〜一昨年迄で96モデルです。
当時物のKTMとの比較ですが？

今はRM乗ってます。やっぱ鱸はいいねぇ・・・色が


う〜ん、煽る訳じゃないけどやっぱモースポ板だなぁ・・・
バイク乗ってる人だったら結構同意される話だと思うんだけど？

根本的に解ってないようだな。

バカは何乗っても同じだ。カス

つまり市販のＫＴＭ車は速いからMotoGPマシンも速いはずだと。

まぁバイク板に帰ってやれよ。今ハイレベルなレスが連発してるぞ。

>>297
だからさ、70万の乗り物と120万以上の乗り物の速さ比較してどうすんのよ。

>>300
低脳相手しても疲れるから止めようぜ

つーか、ヘタなやつがベンチじゃ速さなんかわからんやん
マシンが同じレベルでも腕の差が狂ったようにあっただけかもしれんし。

ほんとあふぉやね。同じバイク海苔として情けない

>>298
落ち着けよ若いの(藁

２９３の言ってる事がそんなにおかしいか？

バイク板のオフ系スレじゃスルーされるレベルだろ

>>298
>>301
極力sageろって。

2005 MotoGP entrylist

#3 Max Biaggi ITA (Honda) Repsol Honda Team
#4 Alex Barros BRA (Honda) Camel Honda
#5 Colin Edwards USA (Yamaha) Gauloises Yamaha Team
#6 Makoto Tamada JPN (Honda) Konica Minolta Honda
#7 Carlos Checa SPA (Ducati) Ducati Marlboro Team
#10 Kenny Roberts USA (Suzuki) Team Suzuki MotoGP
#11 Ruben Xaus SPA (Yamaha) Fortuna Yamaha Team
#12 Troy Bayliss AUS (Honda Camel Honda
#15 Sete Gibernau SPA (Honda) Team Movistar Honda MotoGP
#21 John Hopkins USA (Suzuki) Team Suzuki MotoGP
#24 Toni Elias SPA (Yamaha) Fortuna Yamaha Team
#27 Franco Battaini ITA (Blata) Blata WCM
#33 Marco Melandri ITA (Honda) Team Movistar Honda MotoGP
#44 Roberto Rolfo ITA (Ducati) D'Antin MotoGP
#46 Valentino Rossi ITA (Yamaha) Gauloises Yamaha Team
#56 Shinya Nakano JPN (Kawasaki) Kawasaki Racing Team
#65 Loris Capirossi ITA (Ducati) Ducati Marlboro Team
#66 Alex Hofmann GER (Kawasaki) Kawasaki Racing Team
#67 Shane Byrne GBR (Proton KR) Team Roberts
#69 Nicky Hayden USA (Honda) Repsol Honda Team
#77 James Ellison GBR (Blata) Blata WCM

MotoGPのエントリーリストが出てますた。
やっぱしアプリリアはダメみたいですな・・・
KRはProtonとの契約延長出来たのかな？良かった良かった。
ライダーは一人になっちまったみたいだけどがんがってくれ。
D'Antinもライダー一人だけで参戦か・・・財政難からかな？
あとはYamaha GauloisesだったのがGauloiseYamahaになったりTech3がFortunaになったり
Telefonica MovistarがMovistarになったりしてるらしいでつ。
詳しくは→ttp://www.crash.net/uk/en/news_view.asp?cid=6&nid=105909

　〇…新生富士スピードウェイで改修前の設備が残っているのはコントロールタワー、グラ
ンドスタンドのひな壇、１コーナー奥に残る旧３０度バンクなどしかない。グランドスタンドは
折り鶴をイメージした屋根がつき、第１コーナーのスタンドを含めて常設観客席は２万４４８
８席。新コースは改修前の名残をとどめているものの、ラン・オフ・エリアのほとんどをアス
ファルトにするなど安全性を維持するデザインとなっており、島田社長は「今のところ４輪に
特化させたい」とし、当分は２輪のビッグレースは開かれないことをほのめかした。

そ、そんなぁ。。。＿|￣|○

あれだけヤマハの世話になっておきながら、二輪レースをしないとは。
トヨタむかつく。
せっかく富士の近くに住んでるのに。

>>307
漏れのバッタン、WCMでｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!
って、MotoGPに上がっても劣るマシンで戦うのかよ・・・ｶﾞﾝｶﾞﾚ、超ｶﾞﾝｶﾞﾚ

今年のWCMは果たしてグリッドで姿を見ることができるかどうか・・・

所詮、富士はトヨタの犬。

>>308
結構だ。そのかわり鈴鹿を２輪専用サーキットとして、
エスケープゾーンの拡大＆アスファルト面を除去しろ。

これでＦ１誘致失敗したら自殺もんだぜｗ

トヨタも無駄金使うの止めて
ノリックが勝てるバイクでも作れ。

ノリックでも勝てるバイクに他のライダーが乗ったら余裕で勝ってしまう。
だから、どんなに速いマシンが存在してもノリックは勝てない。

スタートだけのレースにすれば勝てる
ゴールを1コーナーにすれば勝算はある。

>>317
確かにそうだｗ

>>318
最近ロケットスタートも微妙やん

>>307
アプは最後まで撤退表明をしないで乗り切るらしいぞ！
裏では撤回表明を出さないけど事実上の撤退だとして黙認されているらしい。

結局、玉田の参戦枠も何の問題にならなかったばかりか、それを認めないと
参戦台数が激減して寂しいグリッドになっていただろうね。
そもそも参戦枠も何も参戦台数が減っているのに、そんな閉鎖的な
制度は廃止するべきでしょうね。

30台の出走は無条件で認めるべきでしょう。
当然、１０７％ルールを適応してあまりに遅いマシンは削ぎ落として
質を保つ。

>>321
撤退表明をしないでおくのに何か意味はあるの？
戻ってきやすいとか？

経営苦しいのがバレにくい、とかかな？

>>322
イメージ悪化を避ける為なんじゃい？
成績も芳しくなく、本業のバイク販売も大赤字で
肯定出来る間もなく買収されちゃったので、
撤回表明したら買収した企業も得をしないから、
ほとぼりが冷めるまで黙っているんじゃないの。

>>323>>324
はーそうなんかぁ、大変だなぁアプリリア。
でもMotoGPクラスはちょっと寂しくなっちゃったけど
一般ユーザーは一安心だよね＜買収

>>325
アプは２５０に専念すると言ってたよね。
それとSBKにも専念すると言ってるけど参戦するマシンは大丈夫かな？
MVもSBK仕様のマシンを去年の暮に走らせていてプライベートチームが
SBKで走らせると言ってたけど結局、参戦しなかったのね。

>>325
結局モト・グッチは手放しちゃったんだっけ?
ニューモデルも出てきていないし、アプはもうだめぼな感じ。
新しい資本になっても、ドカやBMW、ハーレーに並ぶような
「アプリリアならではのウリ」が出来るとは思えんなぁ･･･

けどいまだ125や250では強いから小排気量では強いってイメージだな。

>>328
でも500ｃｃクラスみたいに4stに移行しようって
動きが出てきたらどうなるのかね。
５年後はどうなっていることやら・・・。

とっとと4st化したほうがいいと思うんだけどね。
市販車両ベースで600ccクラスとか、オフ系の450ccを250の変わりにすれば。

ＯＦＦ車で２５０のＶツイン出してたじゃん
コンパクトで速いらしいよ
実はすでに先を行ってたりして

↑４ストね

>>322
参戦権の維持じゃないのかなぁ。
買い手があれば売れるわけだし。

どっか欲しがってるとこあんの？
正直、motoGPのフランチャイズ権なんて何の価値もないでしょ。

理由はともかく下手な成績しか残せないなら参戦する事が
メーカーにとってデメリットになりかねない品。
2輪で大企業なんて数えるほどしかないのに入り口狭めるなんざ
先の事は微塵も考えてない証拠だろ。

でもまぁ、枠を撤廃したからって出走台数は増えないような希ガス

太郎ちゃん・・・・orz

--------------------------------------------------------------------------------

Taro Sekiguchi 　投稿者： あつし 　投稿日： 2月28日(月)18時58分6秒

私の知り合いに、関口太郎という人間がいます。

(中略)

しかし、今年は大口のスポンサーも付きました。バイクもGP250で戦えるアプリリアにスイッチ。
かなり期待の出来る体勢で、新春のあいさつも声が弾み楽しそうでした。

・・・そんな太郎から、只今電話が。
「スポンサーの会社がつぶれちゃって・・・」
てなわけで、とりあえず皆さんからカンパを募りたいと。

一口5万円から、バイクに名前を張ってくれるとの事です。
そんな「関口太郎」をバックアップしたいという方、私まで、メールください。
近日中に、彼のホームページでも呼びかけるとのことです。・・・フ〜っ。 。
ttp://www.s-taro.net/

>>337
マジ？・・・

4stはおもしれくねえから2stに戻せよ

>>337
…頼むからﾈﾀであってくれorz　ｲﾔﾏｼﾞﾃﾞ

確か関口って、今年は Campetella Racing じゃなかったっけ？
チームは有力だしマシンもｱﾌﾟだし…と思ってひそかに期待してたのに。

>>333
維持には金かからないのかなあ？
Dornaの事だから維持だけでも絶対金取られそうだけど。

参戦枠って言えば結局JiRの参戦枠はどうなってんだろ？
アプリリアからのレンタルなのかな？
昨年中アプリリアは参戦継続？玉やん参戦体制については明言出来ずってのと
今年アプリリア撤退へ玉やん一台のみでの参戦ってのが
呼応してる気がするんだけど。

>>337
ネタだろ！？って思ったけどHP見てきたらマジなのね・・・
去年あんだけひどいチームで頑張ってやっとこ良さげなチームに
移れたって言うのに・・・(⊃Д`)かみさまー

しかし、個人スポンサー募ったって
１転倒、１クラッシュが資金にガンガン響くような台所事情じゃ
金食い虫のレースで結果残せるわけないよなぁ。

成績残せないわけだから、来年も大した待遇にならないわけで・・・悪循環スパイラル
かといって一度離れたら多分二度と世界の舞台には上がれないだろうしなぁ・・

うう〜５万は出せねぇ〜
誰か一口千円くらいで募集して「チーム２ｃｈ」かなんかで
応募してくれんかのー？

新垣もサムライプロジェクトとかいってやってたね

おれおれ詐欺じゃないだろな

>>344
面白そうだけど、誰がまとめるのよ。

>>337って何の会社だったのかな

芸スポ速報とかにスレッド立ててみたら

太郎ちゃん・・・・・(つД`)
つーか、ここって有力チームなんでしょ？
今から新しいスポンサーって無理なのかな・・。

5万か・・・名前貼ってもらうか。世界へ宣伝だ。

しょうがねぇ夢を見させてもらう為だヘソクリ出動すっか・・。

つーか5万で3cm×1cmかよ・・・。
小さくても、まともに名前を表示しようと思ったら３０〜５０万は必要だな・・・orz

>>347
わがんねーｗ
なんかオフとかでこういう集金のノウハウ持ってる人いないかねー？

しかし、不運なことに日本の地上波で125、250を放送しなくなった年じゃ
日本国内でスポンサーの呼びかけしても殆ど集まらないよなぁ・・
ハイライトじゃトップ争いしか映らないだろうし、G+でフル放送してもどれだけ映るか・・

今関口の公式見てきた。
右上の「44」の下の（おそらくスポンサーとおぼしき）バナーの画像が
「××××××××」とかなってて表示されない…

逃げたスポンサーってどこなんだYO！こんちくしょう！

堀江にでも直訴すりゃいいのに
ネタとしてバックアップしてくれるかもしれんぞｗ

若者に評判最近悪いしな

お前ら！こういうときのヘソクリだろｗ
一人5万ずつカンパして、モナーのAAでも張ってもらいたいよな。

ライブドア〜
ttp://corp.livedoor.com/inquiry/

ライブドア、イラネｗ

いつぞやのコローニみたいだなぁ

松戸に続いて太郎もか…。
日本の企業は何をしてる??

関心なしｗ

芸スポ速報に依頼しておいたよ。なんとかなんねぇかな

>>363
ナイス

日本のGPファンからそんなに金が集まるはずがない
退職金代わりかな

GPあきらめて全日本にでればいーのに。GPほされる奴は全日本にでて国内ﾚｰｽの活性化につとめてみる

5万は高いよな
新垣みたいに1万なら考えるが
もしくは名前入れなくていいから千円カンパとか

ジリ貧の全日本に出てもいいことなさそうだが・・・

￥１００でも喜ぶと思うよ
助けてあげようよ

>>367
んだな。
名前入れなくていいし、その後のフォローもいらんから5千円くらいから。
関口のHPに要望したら、口座公開とかしてくれるかな。
ただの募金みたくなるけど。

テック21平のYZFを思い出すな、カウルに無数の名前・・・

>>358
買収屋のアドレスなんて載せんな！　汚れるだろうが！

服部尚紀おもいだしたよ

給料日直後だし、一口ぐらいならいいかもな……と思っている俺ガイル

>>373
貴だ

>>355
少し前まで当てると名前残ってたんだけどな

つぶれたんじゃなくて、音信不通かよ・・。
しかも入金日になんて・・・('A`)rz

宇井の事といい、殿の事といい、ﾅｵｰｷの事といい
今回の事といい、ヨーロッパでは契約書なんて口約束以下だな。

チーム2chやるなら1口だけど出資するよ

今日、株で100万もうけた俺さまがきましたよ(n‘∀‘)η
含み益だからキャッシュはへそくりしかないけどな〜orz

チーム2chなら協力したいな

ﾁｰﾑ2ｃｈ・・・・・いいよなｗ

>>379
１００万儲けが出ると言う事は運用している資金は
楽に一千万円を越えている筈ですね。

>>377
実は日本の企業

>>382
何処なんだろ？イニシャルだけでも

webarchiveを漁っても出てこなかったんだよ……

>>382
げ、マジで！？Σ(ﾟдﾟ)
じゃぁ、太郎ちゃんは日本企業のスポンサーを持ち込んだから
あのチームに入れたって経緯なのか・・？
だとすると、スポンサーに逃げられたのはヤバイなぁ。

って、日本企業なら、契約書を盾にどうにかできそうなモンだけど。
倒産したんならもうだめぽ(つД`)

こういう世界ではよくある事なの？なんだか日本人ﾗｲﾀﾞｰばかり
ﾋﾄﾞｲ目にあってる気がす。。。orz

しかし、何でそんな経営危ない会社がスポンサード引き受けたん？

>>383
　Googleのキャッシュから辿ってみるべし

有限会社イ○ジン？

ttp://www.s-taro.net/sponsor/index.html
ここのリンク切れしてるﾊﾞﾅｰの会社でつかね？

かぶった…orz

1口いちまんえん位ならチーム2ch乗る！

“ヘアヌードの仕掛け人”の異名を取る出版プロデューサーの高須基仁氏（５５）が、
ロードレース世界選手権（ＷＧＰ）２５０CCに継続参戦予定の
関口太郎（２９）＝アプリリア＝のプロデュースをすることが１日、明らかになった。

取りあえず、参戦OKなのか？　
やっぱ脱ぐのか？

協力したいが、集まっても200万くらいじゃねーの。そんな金ではﾚｰｽなどﾉｰﾋﾞｽの125もきついな。なんだか新手の振込め詐欺に思えてきた。

太郎ちゃんスレ立てますた
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1109708108/

Qatar test times ? Tuesday:

1. Nicky Hayden USA Repsol Honda 1min 58.36secs
2. Marco Melandri ITA Telefonica Movistar Honda 1min 58.52secs
3. Alex Barros BRA Camel Honda 1min 58.90secs
4. Loris Capirossi ITA Ducati Marlboro 1min 58.92secs
5. Carlos Checa SPA Ducati Marlboro 1min 59.14secs
6. Max Biaggi ITA Repsol Honda 1min 59.20secs
7. Makoto Tamada JPN Konica Minolta Honda 1min 59.50secs
8. Troy Bayliss AUS Camel Honda 2min 0.68secs
9. Roberto Rolfo ITA D'Antin Ducati 2min 3.50secs

2003年4月28日

昨日行われたバイクの世界選手権サウスアフリカGPで、先日亡くなった加藤大治郎のチームメートが優勝しました。
ご存知のように加藤大治郎選手は今年の世界GP第一戦の鈴鹿で転倒し、意識不明のまま集中治療を受けていたのですが、4月20日に永眠されたのですが、昨日のレースを見ていたら因縁のようなものを感じました。

優勝したサテ・ギブナー（日本ではS・ジベルノーと言うらしい）は僕の予想では絶対に勝てないと思っていました。
彼がポールポジションを獲得したと聞いても、バレンティノ・ロッシが優勝するに決まっていると僕は思っていました。
今のバイクのプレミア・クラスでロッシは他の選手と比較すると、頭一つ抜けていて、よほどの事故でもない限り、今年のチャンプは彼が取ると誰もが確信しているほどです
（以下略）
「サテ・ギブナー」っていう読み方は初めて見た。

>>389
これ絶対わざとだわｗ
ま、夜逃げした会社晒してもメリットないけど。

>>392
ネタかと思ったらまじかよ・・・ｗ

>>371
新垣さんが有名

と思ったらガイシュツすまん

>>395
乗り換えて初のシーズンとはいえ、ﾛﾙﾌｫのﾀｲﾑが…

>>392
ｿｰｽきぼん。

>>388
ｸﾞｸﾞってもどの会社だかわからんかった。
ｱﾎｰで「有限会社イ○ジン」で検索して、３つめに出てくるところがあやしいんだが…
どんな会社だったんだろう。

>「彼はイケメンだし、スターになる何かを感じる。ぜひ“オートバイ太郎”になってほしい。ヘアヌード写真集？　
>いい体はしているが、彼のヘアは今のところはないと思うよ」と高須氏。


・・・。

チーム２チャンネル用のまとめブログでも立てようか？

バイク板にも広めて、2500円×200人で、50万。で、「team2ch」ステッカー。できるか…？

もう動いていないサイトだがかつてあったもの
ttp://stck2ch.hp.infoseek.co.jp/index.htm

>>389
消えたな...

ＫＲの新型マシンが明らかに!!
http://www.motogp.com/en/motogp/popup_800/popup_800_129362.htm

何コレ、かっけー

このタイプのリアショックレイアウトはどっかで見たなぁ。
どこだっけかなぁ

・ドライブ軸とスイングアームピポットが同軸(?)
・エンジンはフレームに吊り下げ式か（ケース剛性に自信あり？）
・腹下バラショート管
・ラムエア口のレイアウトはちょい疑問

て、KRと違うやん　笑

ずっと前に走ってる動画も出てたでしょ。
これよかWCMのV6のエキゾーストが聞きたい。

>>367
千円でもいいから振り込んでやれば。名前入れなくていいからと書き添えて。
俺は５万円振り込んでやるつもりだが（かみさんと要相談）名前は入れなくてもいいや。
実力はある勝負強いライダーだと思うし、日本人で唯一アプリリアに乗るんだろう。
メーカーのバックアップなしでGPに参戦というのは、とても意義ある事だと思うのだが。

>>401
静岡にある会社と聞いたが・・・会社名は知らん。浜松周辺とか。業種も不明。

スポンサー叩きはよそでやれよ
GPファンてほんとうざいな

と、逃亡関係者が申しております

いや、この場合スポンサー叩く必要は無いでしょ。
まだ金があるのに逃げたんならファンにしてみりゃそりゃーナイよって話だけど、
会社自体が儲かってないのにスポンサーに名乗りを上げてたわけでしょ？
逆に、よっぽど応援する気があったんじゃないの？
潰れちまったのは残念だし、社員にしてみりゃ「会社自体先行きわかんないのに
GPライダーにスポンサードか、おめでてーな」てな迷惑な話だったかも知れない。

と、逃亡関係者が申しております

君はGP側からしか物を見ないから何を言っても無駄だね

>>407
ラグナセカに出てくるのか。
これ、RCVの何秒落ちくらいで走れるんだろうか。

トルコサーキット
なんか、下の超高速（？）部分がおもしろそう。
ttp://images.motogp.com/multimedia2/330/330558_1533.jpg

>>421
エスケープゾーンの配置から推測するに、左回りなのかな？

ただ、そのバックストレートの入口・中間・出口それぞれのエスケープゾーンに
アスファルトが敷いてあるように見えるのは気のせいか…
もともとF1用なんだろうからしょうがないのかもしれんが、
GPやること考えると「？」って感じは残るなぁ…

>>415
単純にどんな会社だったのか知りたいだけなんだが…
どうせここで叩いたって、
その会社の人間がここ見てるとは思えないし、ムダでしょ。

トルコって聞くと、どうしてもドキドキしてしまうな

チーム2ｃｈ、何度も出てる話題だなｗ

どうせその企業叩いても無いんだろ、すでに

>>424
年がばれるぞｗ

でももし身近にその会社の製品があるようなら不買運動したい。
そんないい加減な会社の製品使いたくないし、今はGPあんまり
人気無いとは言っても頑張ってるライダーをむげに扱っちゃいかんと、
GPファンはちゃんといるんだとアピールしたい。

しかし３０００マソも持参してキット車乗ったら、ランキング１０に入らないと糞だな。

関口ってもちろんノーギャラなんだろな
苦労してるなあ

>>428
規模解ってる？知ったかはやめとけｗｗ

>>427
あんたは食う金が無くても餓えてる人の為に全財産募金してくださいね。コンビニのレジのとこにありますので。
スポンサーなんてのは金が余ってる時の道楽なんだよ。

>430
最低でもベスト１０に入らないと、青山や高橋より劣ると見られても仕方ないって意味だよ。

去年までの松戸だって糞ＴＺでベスト１０には毎年入ってたんだ。
アプのキット車なら当然期待されても不思議じゃないランクだぞ。

藻前こそ知ったかはやめろｗ　恥ずかしい（プ

そのネタはもういいよ。
ってか250ccの選手知らないし、本スレで金、金、金の話題はいやん。

【MotoGP】250cc参戦の関口太郎スポンサー急募

http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1109708108/

>>432
バカはお前だろ、自分の書いた文をよく読めキチガイ
どこを読んだら高橋との比較と取れるんだ？

ＪＳＢでもトップ１０は３０００くらいは使ってんぞ
ＧＰトップ１０なら幾ら使うと思ってんの？池沼が

>>434
じゃあ、いくら必要？

>>415
>>417
おまいらは太郎ちゃんのコメントをちゃんと読んだのかと小一時間問い詰めたい

>Av5560Ea

藻前、バカっって言ったなぁ〜(ﾒ-＿-)凸
漏れはバカとは言ってないじょ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ

>高橋との比較と取れるんだ？

あんな、太郎は参戦初年度に中途半端な契約をしてシーズン半ばで
結果を残せなかったから一方的に解雇された。この時は流石に可哀想だと思ったよ。
契約書に書かれていたからしょうがない。
でも今年で3年目。だからアプのキット車なら最低ベスト１０が当たり前だと思う。

>ＪＳＢでもトップ１０は３０００くらいは使ってんぞ
んなぁ事は知ってるよ。
使ってる額じゃなくて、ノーギャラ＆持参金の話だ。

周りが蹴った話に乗っかってなった事だし、初年に経験した苦い思いを生かせてなかった。
それだけ必死なのは解るが、情熱だけじゃ通用しない世界なんだよ。

>>432
アプとホンダのワークス車だけで何台いると思ってんだ・・・
たかがキット車で資金難じゃ、TOP10なんて無理に決まってんだろ。

＞＞３８８
ビンゴ

ネットからは何も出ない　不動産関係のうわさ

２輪ロードレース総合スレの奴ら誘導してやれよ・・
太郎だかなんだかの関係者のレスばっかりなんだろうけど
どんどんイメージが悪くなっていく。

また昔みたいに、彼女にスポンサー見つけてもらえばいいじゃん

>>137
AMAも併催だからそこそこ盛りあがるんじゃない？
チケットはまあまあ売れてるみたいだよ。

>>388
イソジン？

>>443
消毒のイソジンは、株式会社明○○○だよ。

金が集まらないなら走らなければいい

>>431
はい？なんでそんな話になるの？
一旦引き受けといていざ入金日って時にばっくれるってのは
信義に悖るって話でしょうが。

とにかく今は少しの額でイイから太郎ちゃんを助けてあげようよ。俺も今、金額を思案中。
さすがに五万って額は簡単には出せないので。

原田がチャンピオン獲った時のチームもスポンサーが倒れて吹っ飛んだよね

>>446
ばっくれるのはイクナイが、
本当に潰れたんなら、そこのｼｬﾁｮさんも今ごろ
社員の給料やら債権者への対応で大わらわだろう。
仕方ないよ。察してやろう。　てことでは？

というかせっかくスレあるんだし>>394とこ行こうよ。

太郎、運がないな・・・

ふと、去年の太郎のマシンのフロント周りを思い出して目が潤んできた・・・

関口本人が来てると考えてOK？
394以外にもあちこちと立て過ぎ。ファンがここまで手際よく勝手にやってるって事はないだろうしな。

つーか、太郎が２ちゃんねらーだったらますます応援したくなるな。

>>452
本人はヨーロッパ

>>454
>>454
>>454
>>454
>>454
>>454

え？オレ？ｗｗｗｗ

むしろ某atokﾀﾝのように公の場でカミングアウトするのが男

>>454
今、飛行機乗ってるらしいね。

飛行機に乗れる金はあるんだ・・・

・・・・・・・・・・・・

あ！

俺たち

騙　さ　れ　て　る　！

色々なスレにどんどんスレが立っていくな。
まぁバイク板モーサイ板だけに頼るより
祭り好きちゃんねら炊きつけて「Team2ch」考えた方が現実的か。

2ちゃんねるライダー太郎！

×スレ
○板

【バイク/MotoGP】関口太郎選手が個人スポンサー募集　スポンサー企業と音信不通に
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1109774060/

125とか250は存在意義も感じないし別にどーでもいいな

単にお前がmotoGPクラスしか知らない（つーか、motoGPクラスすらロクにしらない）
ニワカだからだろ。

むしろ数年前の熱い125,250知ってるからこそでしょう。

下のクラスこそ見る楽しみがあるんだよ

下に行くほど混戦になるし、はらはらするぞ

>>466
2002、2003の250ならまだしも、2004は面白かったじゃん。
今年は役者も揃って、結果の見えたmotoGPクラスなんかより余程楽しみ。

今、見返すと2004 はペドスペシャルの登場で
案外しょぼかった気がす。

俺的には青山＆ゆーきを見ると、つくづく小山が可哀想な気がするんだが。

Qatar test day2 times:

1. Makoto Tamada 1min 57.69secs
1. Loris Capirossi 1min 57.69secs
3. Nicky Hayden 1min 57.78secs
4. Max Biaggi 1min 57.79secs
5. Marco Melandri 1min 57.80secs
6. Alex Barros 1min 57.89secs
7. Carlos Checa 1min 57.90secs
8. Troy Bayliss 1min 58.55secs
9. Sete Gibernau 1min 58.66secs
10. Roberto Rolfo 2min 3.00s

>>471
ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

ロルホ異次元だよロルホ

いつ開幕motoGP？

ﾀﾏｰﾀﾞ!

>>474
４月
最近はＦ１より一ヶ月程度遅いのが通例になってきてるね
まぁＦ１は開催多いしな、、、しかもどんどん増えていってるし、、、ｗ

そんなＦ１は今週開幕、、、やばいＣＸフジを去年のＦ１最終戦から解約したままだ、、、早く再契約しないと間に合わん

ビアッジが伸び悩んでるのが気になる。まだ怪我の影響が残ってるんだろうか？
彼が強くならないとレースが面白くならないよ！

そろそろロッシが玉田をマークし始めるな

>>477
トップからコンマ1じゃん。
前日はグリップ不足をかかえてコンマ8も離れていたけど、改善したらしい。
先生スレの前日のコメントを読めば、今回のタイムにはｽｹﾞｰ!!と思うはず。
安心しなされ。

>>478
玉やんが安定して速くなるのはロッシ的には好都合な気がする。

>>480
その心は(*´д`)?

セテやビアッジとポイント食い合って欲しいって事だろ。
で、自分が優勝する事で、ランキング2位以下との累積ポイント差がどんどん広がる。

猿はここで、という場面で強いからね。
最近見慣れなかった混戦というのも見てみたい。

ヤマハは今年でロッシと契約が切れるけどロッシ以外の面子がこの調子じゃ
来年かなりﾋﾟﾝﾁっぽいぞ・・・

次、ロッシは、スズキに逝ってチャンピオン

失敗作のGP4＋DLタイヤ＋資金難＋MotoGPクラス初参戦ライダー一人


ダンティーンだめぽ

>>447
こういうのでドラえもん募金みたいなこと出来ないのかねぇ。

スズキに行くよりドカだろうなあ。やっぱり自国のマシンに乗ってチャンプ穫りたいんじゃ？

>>488

kawasakiって発言すると叩かれますか？

489め! ヽ( ･∀･)ﾉ＝●ｳﾝｺｸﾗｴｰ

●ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ● ｳﾋｮｰ　!　ｳﾝｺｲﾀﾀﾞｷﾏｰｽ

>>485
ｲﾗﾈ

元チャンピオンとチャンピオン予備軍がいるので
ロッシなんかいりません

>>493
涙を拭けよ、なあ

motogp
どうやって視聴するのがベストですか？

ttp://www.joebt.me.uk/photos/bikes/racing/1980s/websize/rossif01.jpg

鱸はロッシを迎え入れるために、カラーリングを変更したんだと思った。

なんとなく似てるよね(カラーが見つからなかった)

G+か、motogpサイトからの視聴を考えてますが如何いたしましょうか。

漢なら全部見る！

>>496

パパロッシのスズキマシンライディング画像カラー編だ！！
http://www.pagine70.com/vmnews/archivio/grossi.jpg

だから、motogp
どうやって視聴するのがベストか教えて！！

500GP

>>499
現地で・・・

>>499
J-PORTSにしてユキオの勇姿を観る

>>499
心眼で見る

>>496
昔のマシンの方が自然なフォルムでいいね。

>>499

望遠鏡はどうだろうか、日本以外でもライブで見れるかも。

mtotGPＴＶ中継専用の衛星を自分で打ち上げろ

ていうか、スズキ好きな俺としては
本気でロッシ来てほしくないんだが
やっぱ生え抜きじゃないと萎える

まあどっちにしろ来るわけないけど

で、ホッパーの次の世代って誰かいるの？

>>507
まったく同意
つかライダーがケニーとホッパーでなんの不満もないしね。
ロッシで勝っても「あぁ勝ったんですか」ってなもんだ。

スズキオタだがケニーには不満ありまくり。
ホッパーはまだわからんが・・・。
ロッシが来て勝ってくれればそれなりに楽しめる。

まずカメラに映らないと。

まあ、今の状況のままじゃライダーがヘタレなのか、マシンが糞なのかはっきりしないし、ロッシに乗らせてみるのもいいかもね。

カワサキにロッシが乗ったらちょうどよく熱戦になると思うが
スズキだとさすがに厳しいんじゃないかなあ

バイクが悪いのだと仮定すると、
かつてチャンピオンにもなったようなライダーが、
いいかげんやる気を無くしてしまうというのも理解できなくもない。
せめて4〜5位争いくらいできればともかく、
二人揃って10位前後をウロウロしてるもんなぁ。
パワーうｐしたというニューエンジンに期待。

五十歩百歩

カワオタはどうなんだろう。
ロッシが来るとなったら歓迎するのかな。

>>514
逆だよ。チャンピオン取ったことによって、マシンに意見できるようになったけど、
国内開発チームの言うことを全然聞かなくなって、大暴走して低迷。
セテやホッパーがたまーにいいポジション走ってた時って、
国内開発チームがケニーのために持ち込んだマシンだったりした（でもコケたけど）

もうパワー必要じゃないよ
トルクの使いかただよ
いかに路面に伝えられるかだよ

JSBの桜井ホンダ亀谷長純になったのか
一人ミシュランで大丈夫なのか

今年は伊藤の一人勝ち？

>>518
30馬力とか違うとストレートで20km/.hとか変わってきたりするんだyo!
まあそんなのものともせずｹﾆｰがチャンプとるんだけどね。

とりあえず、GP情報もおまけのようにやるみたい・・
http://www.gaora.co.jp/motor-sports/lockon.html

Lap Times (Thanks, Camel)

1. Tamada (Jap-Honda) 1'56"64:
2. Gibernau (Spa-Honda) 1'57"26;
3. Capirossi (Ita-Ducati) 1'57"32;
4. Melandri (Ita-Honda) 1'57"37;
5. Barros (Honda) 1'57"38:
6. Hayden (USA-Honda) 1'57"43;
7. Checa (Spa-Ducati) 1'57"52;
8. Biaggi (Ita-Honda) 1'57"63;
9. Bayliss (Honda) 1'58"18;
10. Rolfo (Ita-Ducati) 1'59"74.

ttp://www.superbikeplanet.com/2005/Mar/050303b.htm

玉田半端じゃない。初日休んで昨日９位だった所から
いきなり一秒以上タイムを縮めて２位まで上がってきてる
セテもさすがだけど、さらにセテよりコンマ五秒以上早い。
オーストラリアで転倒してテストを一日しか出来なかった時は
どうなる事かと思ったけど心配いらなかったみたいだな。
マシンも一台しかないはずなのにすげえぜ。
メランドリも伸びてるな〜

・・・先生頑張れ！！！

日本人初の最大排気量クラスチャンピオン誕生の可能性濃厚…
ＮＨＫはこういうときかなり臨機応変に対応してくれるので期待したり。

ttp://www.eva.hi-ho.ne.jp/cgi-bin/user/fujiran/yybbs.cgi
日テレが地上波でとりあえず中継するみたいな・・・。

キャメルの公式発表の中のシト・ポンスの発言によると
玉田のタイムはQタイヤで記録されたものみたい。
キャメルチームの二人はレースタイヤしか使ってないとの事。
他のライダーは不明。

結局Qタイヤの使用は継続なんかな〜

なんかこのＱタイヤのせいで
ＧＰが面白くなくなってきとるな

Unofficial times
1. Makoto Tamada - Konica Minolta Honda: 1'56.63
2. Marco Melandri - Telefonica Movistar Honda: 1’57.31
3. Sete Gibernau - Telefonica Movistar Honda:1’57.32
4. Loris Capirossi - Ducati Marlboro: 1'57.32
5. Nicky Hayden - Repsol Honda: 1'57.33
6. Carlos Checa - Ducati Marlboro: 1'57.35
7. Alex Barros - Camel Honda: 1'57.38
8. Max Biaggi - Repsol Honda: 1'57.94
9. Troy Bayliss - Camel Honda: 1'58.18
10. Roberto Rolfo - D'Antin Ducati: 1'59.74

MotoGP公式ではこうなってた

>>527
なんかキャメルの発表したタイムとHRCが発表したタイムが
食い違ってるみたいだね。
グレシーニのとこのページでは>>527の通りになってるから
こっちが正解かな。

メランドリすげー
セテもすげー
グレシーニうはうはだな。

鳥が確変しちゃったら、来年ペドはどこに入るんだ？

普通にホンダワークス

メランドリってどういう走りでタイム出すのかよくわからん。

しかし、ケニロバ息子は駄目だねぇ。
親父はカジバ乗せても速かったのに。

腐ってもチャンピオン！
今年は気持ちを入れ替えてやってくれると嬉しいな。
昨年終盤の予選の速さをコンスタントに決勝でも出して欲しいな。

と、筑波にサーキット走行会に行くはずだったのに雪で中止になったので２ｃｈにカキコ。

…折角会社休みとったのに。午後から仕事行くかなあ。

>>532

ケニーJr.、ちょうど８５年頃のウンチーニみたいだね・・・・・

>>535
あんなにカッコ良くない

ビアッジあたりに頭轢かれたりするのか？

ケニーがカジバかぁ　　　へぇ〜ｗ

鳥、ｴｰｽ様2世の呼び声高し。

>>537
実際、去年の日本ＧＰではビアッジのリアホイールに腕突っ込んで、それで肘脱臼したしな。

スレ違いかもしれませんが
都内か埼玉あたりで９３年あたりのレーシングヒーローズやサイクルサウンズや
ライディングスポーツが充実してる店があったらお教え下さい
もちろん古本でかまいません
神田とかにないですかね・・・
よろしくお願いいたしますm（__）m

>538
へー、おまえ知らないの。
引退した年だったか、翌年だったか忘れたけど、オフにカジバからの依頼でテストしたこと。
最終的に、フロントローに並べるタイムまで縮めて、
カジバのメカが感激してあのライダーなら無給でも働く言ったそうだ。

>541
神保町の古本屋で探せばある。
他人に頼らず自分で探してくれ。

>>542
そんなの、当時からGP見ているオヤジしか知らんですよ･･･

>538はカジバを知ってる時点で、当時の人間だ。

>>543
神保町ですね
探してみます
リンドバーグは全然なかった・・・

おっさんも若造も醜い言い争いはやめれ。

>>516

カワオタとしては、ロッシがくるとしたら、そりゃ歓迎だが。

カワのパターンは、天才の早期発見。他メーカーに移籍→連勝街道みたいな。
カワが育てたんだよな。あいつは。みたいなのも乙。

ローソンとか、ジャンルが違うけど、カーマイケルとか。中野もそうなるなら移籍しても良し。

>>546
http://www.book-kanda.or.jp/

中野を育てたのはＳＰ忠男やヤマハだろ

スペンサーに最初目付けたのもカワサキだったな
逃げられたが

シュワンツもレースキャリアはカワサキから。
地元のディーラーチームだけど

>>552
あれは借りて乗っただけでキャリアとは言えんと思う
キャリアならRZやFJでヤマハだろうな
家族がヤマハディーラーやってたし。

>>546
交差点のグランデだっけ？B1F

>>554
リンドバーグですか？世田谷です環八沿い
神保町来たんですがエロビデ本屋ばかりです・・・
すいません神保町のどの辺の古本屋がバイク系多いのでしょうか・・・

ttp://f1express.cnc.ne.jp/f1express/pic/img/org/29656_0.jpg

>>555
http://www2u.biglobe.ne.jp/~rb_/tenpo.htm

>>555
グランデって書泉グランデって店の事だと思うよ。
そこの地下一階にあるんじゃないか？って事だと思われ。
でも確かグランデは交差点の所じゃないから
姉妹店の書泉ブックマートの事なのかもしれん。
両方とも靖国通り沿いで確かブックマートは駿河台の
交差点の所。

レイニーやローソンもAMA時代カワサキじゃなかった？

>>557-558
ありがとうございます！
探してみます！

ちなみに書泉ブックマートではライディングスポーツやサイクルサウンズが
発売日の前日もしくは二日前に店頭に並ぶのでたまたま近くを通りかかった時には買うべし！

なんで藻前ら>>556の猿玉無視なんだよ！

ありゃ・・・
よく観たらコラか・・・

>>563
コラなの？つーか元記事教えてくださいませ。

>>563
え、トーチュウの中なんだから、コラはないだろ。

プラマックつなぎだから、一昨年のか

>>563
一昨年末撮影の写真じゃろ
猿年だったから、着せられたというか進んで着たｗ

MotoGP世界選手権シリーズ250ccクラスに、
カンペテッラレーシングから参戦予定の関口太郎選手が、
スポンサー契約した会社と音信不通となり、資金難から参戦危機に。
このままではシーズンを走りきることは困難な状況ということもあり、
急遽、1口50,000円からの個人スポンサーを募集。

【バイク/MotoGP】関口太郎選手が個人スポンサー募集　スポンサー企業と音信不通に
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1109774060/

"team 2ch"でMotoGP250ccのスポンサーにならないか
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109753034/

公式サイト
http://www.s-taro.net/jp/index.html

まとめサイト
http://www.geocities.jp/team_2ch_sponsor/index.html

>568
正直そこまでシツコイとウザくなってくる

>>568
なんか大変だな〜。　

>>569
何を怒ってるんだ？
君は24時間張り付いているのか？
こうして定期的に告知してくれるので私見たいに
普段、時間の取れないファンにはあり難い事だよ。

570 音速の名無しさん sage New! 05/03/04 22:33:28 ID:AZRuU2EG
>>568
なんか大変だな〜。　

>>569
何を怒ってるんだ？
君は24時間張り付いているのか？
こうして定期的に告知してくれるので私見たいに
普段、時間の取れないファンにはあり難い事だよ。

>>571
おいおい！　ID変えて必死だなｗ

ネット中継１０万円で販売　楽天、５００人限定
http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&d=20050304&a=20050304-00000248-kyodo-spo
http://item.furima.rakuten.co.jp/item/37352580/

MotoGPを5万円程度で…
自由にカメラ切り替えられたら幸せ。

>570
専用スレあんだろ。
興味無い香具師も居るって事だ。

>572
>571は違う人間だろ。

太郎ちゃんのサイト覗いていたら、2002年の写真だが
ttp://www.s-taro.net/gallery/2002/200217.html

確信犯か！(w

>>570
>>571
うざい。

>>556
工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工

何かウザイ奴が増えてるな〜
太郎ちゃんのテンプレ貼っただけで火病かよｗ

その位スルーしろよ！
特に>>574の自演はミエミエ。
俺もお前の書き込みに興味ないので書き込み
しないでどっか他へ行ってほしいね。

こうして関口太郎のイメージはどんどん悪くなっていくのでしたとさ

>ID:AZRuU2EG
まず謝罪しろ。

それから、総合スレだから何やっても良いのか？
マナーがあるだろ。

>579の言うとおりだ。

もちつけ(AAry

細かいことにいちいち腹立ててたら早死にするぞ

>581&>582

おｋ。
あまりにも自分勝手なレスしてるから吊られてしまった。

もうすぐID変わるから香具師も出てくるだろ。

ってか、IDってコロコロ変えて戻せるのか？
スレ違いでスマン。

最近板によっては0時になってもＩＤ変わらないのは俺だけか？
10分くらいズレてない？

>>583
身勝手はお前！
いい加減にスレ汚すなよ。
少しは大人の対応を見せろ。

皆で関口さんを助けるために５万円ずつ入れましょう！
マシンに名前も乗るしお得だよね！！！


【バイク/MotoGP】関口太郎選手が個人スポンサー募集　スポンサー企業と音信不通に
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1109774060/

"team 2ch"でMotoGP250ccのスポンサーにならないか
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109753034/

公式サイト
http://www.s-taro.net/jp/index.html

まとめサイト
http://www.geocities.jp/team_2ch_sponsor/index.html

ウザ・・

スルーしよう。

まぁこの変なヘルメットでも見てもちつけ
http://up.2chan.net/j/src/1109907924621.jpg

ダメだコイツら。
女の腐った子供みたいだな。
自分のレス良く見てからレスした方が良いぞ。

関口の事で逆上せてるのは良く解ったよ。
んじゃね。

周回遅れは華麗にスルー

http://www.motogp.com/en/motogp/popup_800/popup_800_129356.htm
もうテスト走行はできるらしい。

>>592
これってもしや…変態ブレーキ？？

開幕は、もうすぐか。。
なんか、想像しただけで興奮してくるぜ。

ダサ

125ならリムオンディスクの方が軽くできるし良く効くし十分なんだろうね。

125はライダーは小径ローターのダブルディスクにしとるのも珍しくない
十分どころかすでにおわっとる

ロケットが１０秒ほどスポルトで取り上げられたそうだ。

>>592
良く見たらリムオンな上にダブルじゃねーかｗ
一体何のギャグだ？

>>596
おいおいfanticは２５０だぞ。

リムオンってメリット何かあるの？

>>548
ライダーじゃないけど、アーブ・カネモトもスペンサーの前はカワサキで経験を積んだ。

>>551
逃げられたんじゃなくて、ホンダに横取りされた

>>601
このチームのメカニックがリムオン大好きなんだって。
そいつ去年は関口のメカやってて関口がず〜〜〜っと「これじゃダメだ！」って
言い続けてやめさせたらしいんだけど、新しいチームに移って
また懲りずにやってるって事らしい。

僕も払います！私も一万でいいなら払います！
ｗｗｗ
分かりやすいｗｗｗ

>>575
確信犯の意味がよく分からん。

>>592
(ﾉ∀｀)ｱﾁｬｰ

>>594
あと1ヶ月もあるのだが･･･

仲城のトークショーに行って来た。人の入りが少なかったから、サイン入りTシャツもらえちゃったよ…。
その時に、今年もスペイン選手権に出るの？って聞いたら、年末2戦に出るって言ってたよ。
流れに乗ってなくてｽﾏｿ

ジョーやんいい人だよなー

ジョーやんいい人だよなー

>>598
え？どんな内容で？フジのスポーツニュースで二輪を取り上げるなんて信じられないんだが・・・。
教えて〜！

地域限定ネタなんだけど、所沢市けやき台の行政道路沿いにバイク屋ができたんだけど、
そのオープニングイベントでRC211Vと鈴鹿8耐仕様？のセブンスターCBR1000RRが展示してあったよ。
3/6の明日までだって。

>>522
何がジャップだこのヤロー

>>522
何がウサだこのヤロー

ベイリスが国籍不明な件について

バロスもだろ？

ベイリスはオーストラリアでバロスはブラジルだよ。

↑
誰でも知ってるって。

>>522
がって事だろ

>>617
空気嫁・・・

メル欄

そんなん２ｃｈブラウザ使ってれば普通に見えてるわ

受けなかった・・・orz

↓次ぎでぼけて

ぼけ

玉田のタイムは
たまたまだ

ビアッジのライディングはハゲしい

>>626-627
ﾊﾞﾛｽ(w

ジョンよ。お前にはステップ・ジャンプは許す。
しかし、ホップ禁す。

ヘイデンは毎日を日記に記している。

男中ノ男中野

>>612
ホンダドリーム店？
>>613
普通はJPNだよな。

ノリックは海苔食う

玉田は調子いいけど
序盤に連勝とかすれば
ワークスから支援というかワークスマシーンを貰える環境になるの？

現状だとサテライトRCV０５みたいだけど

>>634
先生とセテ(あとロッシ)次第といった所か。

調子が良すぎてちょっと不安
怪我とかしなけりゃいいけど

二人が好調なら、なかなかワークスと同等の待遇は難しいかもね。
序盤からポイントリーダーになったりしていれば、あるいは･･

玉やんはエストリルで勝てるかどうかが鍵っぽい気がす。

いまだに琢磨という文字を見ると佐藤じゃなくて青木を連想してしまう俺はおっさんですか？

このスレでは正しい

調子が良すぎてちょっと不安ってのは
きっと日本人特有の感覚なんだろうなぁ

>>636
玉田の場合は調子良すぎる方が安心出来るｗ

ノリックが調子こいた発言したら、それはそれで安心できる

>639
読みはどっちも「たくま」だけど、青木「拓磨」なんだが・・・

今日はﾉﾌﾞ兄にｻｲﾝ会だっけか？
行った人、そんな感じだったか詳細plz

>644
×ノﾌﾞ兄に
○ﾉﾌﾞ兄の

F1開幕戦つまらんかったから、
さっきまで去年のMotoGPｲﾀﾘｱｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘのﾋﾞﾃﾞｵ見てた。
40回くらいﾛｯｼと他のﾗｲﾀﾞｰとの抜きつ抜かれつのバトルを見て、
興奮して心臓ﾊﾞｸﾊﾞｸさせたのと同時に、
冷めたF1を必死に盛り上げてるフジを哀れに感じた。
こんなが素晴らしい素材あるってのに、ほんともったいないことだ・・。

>>646
確かに、勿体無い･･･
玉田に頑張ってもらおう。

JTの社長は本田さんだが何か関係あるの？

ttp://image.rakuten.co.jp/fukusukedo/cabinet/img01783217.jpg

関係ないけど
JTのCMの「居酒屋でホンダさんとスズキさんが〜」って
とこ初めて聞いたときドキっとしたよ。

カリート
カリビアン
クール

>>646
なんで”あの”Ｆ１が当日中継で、
MotoGPは放送のメドもたってないんだろうね。不思議な話だ。

マニアックなバイクレースより華やかで身近な車の方がショービジネスとして一般人に受けるに決まってる
大体のイメージが暴走族だし・・
一般人に受けなければ金にならない、どこも不思議は無いぞと


面白さではmotoGP＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞F1だが・・・

「バイクの騒音うるさい」５３歳男、少年切り付ける
http://news.goo.ne.jp/news/yomiuri/shakai/20050306/20050306i211-yol.html?C=S

>>653
なんでこういうニュースって
そのバイクの改造具合とか、騒音値とか、どういう風に迷惑かけてたとか書かないんだろうか。

バイク＝五月蠅い＝悪い、がどんどん悪化する・・

大きめの事件でも、あえて詳しく報道しないで、10秒くらいでサラっと終わらすTVニュースってよくある
トピックだけで殆ど事件の印象が決まってしまう情報操作
マスコミが何を敵にしてるかよく分かる

マスコミ叩きとか書いてて恥ずかしくないか？
自分が局長にでもなったつもりで視聴率0.0？％って数値が付きそうな番組に手を出せるか考えてみろ。

放送されるかされないかの瀬戸際なのは分かるけどさー。
この時期にはもっと各選手の状況を熱く語っていたいねっ！！

>>654
報道ニュースに視聴率は関係ない。
捏造や印象操作までして視聴率稼ぎして、事実が発覚して
国民を騙したマスコミが存在している以上、マスコミ叩きは自然な流れ。

>>658は>>656へ

>>658
656は
「F1は当日放送で、何でmotoGPは放送しないんだ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!」
ってことに対しての発言じゃ無いの？

松戸いつのまにかモリワキに移籍していたのか。

ヤマハ。。。

MotoGPもF1も好き

MPEGです。息抜きに
ttp://www.turboforce3d.com/annoying/

ttp://www.geocities.co.jp/Playtown/4909/TOKUSETSU.html
前にも売ってましたよね再販ですか？

>>661
マジでヤマハは終わった感じがするなぁ。
今後、日本人がヤマハから世界へ行く事は無さそうだ。
テッキューもリハビリ終わったら、TSRに戻ってこーい。

MotoGP世界選手権シリーズ250ccクラスに、
カンペテッラレーシングから参戦予定の関口太郎選手が、
スポンサー契約した会社と音信不通となり、資金難から参戦危機に。
このままではシーズンを走りきることは困難な状況ということもあり、
急遽、1口50,000円からの個人スポンサーといくらでもOKの小口ス
ポンサーを募集らしい。 すれ違いスンまそん。

【バイク/MotoGP】関口太郎選手が個人スポンサー募集　スポンサー企業と音信不通に
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1109774060/

"team 2ch"でMotoGP250ccのスポンサーにならないか
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109753034/

公式サイト
http://www.s-taro.net/jp/index.html

まとめサイト
http://www.geocities.jp/team_2ch_sponsor/index.html

いい加減にしろよ、マジで。
スレ違いスマンとか書けばいーとか思ってねーか？

バイク板にも貼ってるな

もてぎに客が集まらないのは、
MotoGPの人気が低いせいではなく、もてぎだからだ。
あそこにはコースの魅力というものがない。
ロードレースの聖地、鈴鹿なら倍は観客を集めることができるはず。

>>669
　たとえ２倍集まっても・・・とほほ。

確かにコースは面白くもないし、交通の便も鈴鹿に比べると悪いよねぇ。
鈴鹿ってチョット行くと繁華街だもんね。
近くにジャスコ？もあるし。

でも、鈴鹿ってもうチョット安全になるようにコース改修してくれなきゃ嫌！

茂木のほうが近くて(･∀･)ｲｲ

茂木の方がだいぶ近いけど行く気にならんな。
バイクのストップ＆ゴーなんてつまらん。スタンドも遠いし。
おまけにサーキット以外何もない。

コピペうざ杉
このスレでもうざいのに関係ないスレにも貼っているかのか

>666
こーゆー奴って実はアンチ関口だろ。







何はともあれ関口がんばれ。

>>673
禿同、ﾛｰｿﾝしかない・・・
でも毎年行ってるけどね
それにﾊﾞｯｸｽﾄﾚｰﾄｴﾝﾄﾞなら結構迫力あるよ。（早い者勝ちのすし詰め状態ですが）

出来れば富士がいいなぁ・・霧が出たら見えなくなるけどな・・

>>676
ランオフエリアはコンクリ舗装されたっていうからねぇ･･･
家からは行きやすくていいんだけど。

もてぎって広いミニサーキットっていうか。
なーんかオーラが無いよね。

鈴鹿って加藤死んでからシケイン辺りのコース改修したの？

>>679
花が供えられるように改修

鈴鹿での開催がなくなったのは、
大治郎のせいだ！とか思ってる鈴鹿ヲタ、間違いなくいそうだ。

>>681
まあ、あの事故がなければ鈴鹿でやっている可能性は高いと思うが。
茂木との隔年開催かもしれんけど。

>>669
鈴鹿が開催されてた頃から客数は大して変わらないと思うが。まー、コースレイアウトは確かに鈴鹿のが面白いけど。
茂木が最悪なのはレイアウトよりオーバルが邪魔な事！メインスタンドでもっと臨場感のある観戦をしたい。
俺は毎年両方とも行ってたけど、やはり鈴鹿は大治郎の事がまだ引っ掛かってて開催を望む気にならないなー。

ティルケが作った上海の糞サーキットでもWGPやるってのに富士はなに考えてんだ？
同じくティルケ作のトルコでもやるんだろ？

>684
ホンダと何か取り交わしたのかも。
富士はF1開催権を欲しがってるから、鈴鹿から譲って貰うのかもよ。
その代わり２輪のレースは一切手を出さない、とか。
特に今はトヨタの持ち物だし、ヤマハがWGPも富士で！なんて言いだしたら
茂木持ってるホンダはしんどいし。

理想は鈴鹿を２輪専用サーキットにしてくれて
徹底的にバイクのための安全性を追求した改修を行ってくれることだな〜

>>685
富士は確か縁石の高さがFIMの規定よりも高いからだと思う、鈴鹿は縁石を削って対応していたハズ
誰か詳しい人たのむ

遅くなったけど、
フィリップアイランドの玉田RC221v
ttp://www.crash.net/pictures/view/125812.jpg

>>688
既出だし、221じゃないし

221V �煤iﾟДﾟ;）

ttp://www.crash.net/uk/en/picture_view.asp?cid=6&pid=167696
なぜラムエアの両脇がカーボンむき出しなんだろう・・・

>>683
全日本だとオーバルに入れてくれるんだけどねぇ・・
残念ながらSBでも騒音規制のせいで迫力無いけど。
あと茂木はモニターも小さすぎるな、シャンパンファイトも見えやしない。

バックストレートエンドがレースを見るときのメインスポットだけど
レース後のライダーによるサービスが殆ど無いし・・・牛串100円高いし・・
ついでに寒いからバイクで行く気にならないし・・・
ホント良い所無いな＞茂木・・・毎年行ってるけど。
やっぱ富士で見たいなぁ・・重い腰を上げさせるためにもトヨタ不買運動でもするか！

>>688
超先行開発車両ですね

http://www.sponichi.co.jp/car/flash/KFullFlash20050307036.jpg
テレホみたいだ

http://www.motogp.com/en/motogp/popup_800/popup_800_129434.htm
もいっちょ

>>694
優子りん号、スズキみたいだ・・・

結局、ゴロワーズ・ブルーなんだ・・・。

マスコットキャラのブルドッグがヤマハ・イエローの
ウエア着てたから、今年は黄色いマシンが見れると
思ったのにな。

ヤマハのストロボ柄を入れる事で折り合いがついたみたいだね

ラグナセカだけスペシャルカラーにするんじゃなかったっけ？

>>685
鈴鹿もF1開催続けたいらしいが？
だから、これから醜いF1奪い合い戦争勃発

しかし、F1を馬鹿の一つ覚えみたいに貶す奴がこのスレにはいるな
F1はF1で楽しいんだがね

MotoGP放送が消えたのは別にフジのせいでもF1のせいでもないのに痛すぎ

煽るな煽るな
ここはmotoGPスレだ
motoGP中心の奴しか居ない
大人の態度でスルーしような

>>694
江戸号のステッカーが上野のバイク用品店みたい。

二輪スレでＦ１つまらんってのは普通の話題じゃん
それこそＦ１スレまで出張してるならあれだが。

Ｆ１ファンでさえＦ１つまらんの大合掌なのに、
ここで貶すなというほうが無理だろ。

>701

バイク板じゃこんなレスもｗ

422 ７７４ＲＲ sage 05/03/08 00:07:02 ID:gdFJzu+1
>>420
上野のコーリン店員と間違われ(ry

どっちも好きな自分から言えば（面白かったと言われる昔のF1を知らない）
抜きつ抜かれつのコース上のバトルを楽しむバイクと
エンターテイメント番組として完成したF1放送とでは楽しみ方が違う
同じものは求めてないよ

もうロッシだけ500ccでいいよ

襟足さえ無ければヤマハは最高の布陣な希ガス

>>707
　　ザウスも含めて最高なのか？

エンターテイメント番組として完成したF1放送
エンターテイメント番組として完成したF1放送
エンターテイメント番組として完成したF1放送
エンターテイメント番組として完成したF1放送

そうなの？
F1全然観ないのでわからんちん。

>>691
エアインテークパーツはフロントサスがフルボトムした際にフロントフェンダーと
干渉するので軟らかく弾力性があるように作られている。
塗装すると塗料がその弾力性についていけずに割れて剥がれてしまうからだと思われ。
両脇部分もインテーク部の延長なので自ずとそうなる。

>>771
干渉するように設計してあるのか・・・

>>712
今年のはどうだか知らないけど、昨年のは「干渉しても大丈夫」なように
なってたらしいよ。
他にもスイングアームのピボットやチェーン引きの長さとかアジャスト幅を
広めに取ってセッティングの自由度を高めてるらしい。

>>705
漏れもMotoGPはレースを楽しむが
F1はパドックでの悲喜交々な人間模様を楽しむものだと思ってる。
アメリカのプロレスと同種のエンターテインメント＜F1

>>706
いや、ロッシは990ccに排気量減らしたR1でおねがい。

>>708
去年の成績を考えると最高だと思うが。
勝ちに行くのはワークスの二人で
テック3はスポンサーの要望とかファンサービス要員と思われ。
ワークスに金使いすぎたとも言うがな。

しかしさー、02年はスズキに乗ってたジベルノーがホンダに来て大バケしたけど、
それならロバーツがホンダ行ったらもっと速いような気がしてしょうがないんだが。

ジベルノーは死神、貧乏神

ケニーはスズキがこのままふがいないなら、
最後はホンダに行って、完全燃焼してほしいと思ったり。
いやもちろんスズキで勝ってほしいけどね…

ドゥーハンにはﾜﾛﾀ
5年連続チャンピオンって言うから見てみれば
たった一年だけ開発まぐれ当たりしたγに成すすべなかったな
途中で怪我して引退したけど一勝もできない雰囲気だった
所詮はバイクもマシンが全て、F-1と変らん

>>718
そんなあなたには、AMAモトクロスがオススメ。

> 所詮はバイクもマシンが全て、F-1と変らん
去年はHRCが考え方を改めるくらい強烈な一年だったと思うけど

>>718
ﾄﾞｱﾎｳ
まぐれ当たりではなく必然だ。
そしてｹﾆｰが真にすばらしいライダーだというだけのこと。
そして今年は久しぶりにその実力が見られるわけだ。

まぁマシン性能が占める割合が大きくなってきてるのは確かかも。
ていうか、いろんなことが電子制御で簡単になって、
ライダーの技量が反映される要素が減ってきてるのかもね。

>>722
ただ、いくら進歩したとしても、4輪と違ってあくまでも体を使って曲げる訳だから、
最後は技量だとは思う。ブレーキやサスの電子制御はやめて欲しいけど･･･

ロッシが明らかに一人だけ人間離れしたマシンコントロールしてるのは素人目に見ても分かるYO

なんか市販車みたくなってきたなぁ
いいけど
http://up.2chan.net/j/src/1110221010454.jpg

>>725
ヤマハはやっぱり美しいなぁ･･･
それにしてもこの写真、煽りの構図がまるで「プロジェクトX」だ。

フロントを小さく写せよ・・・

ホンダのマシンに勝ち続けたロッシ、レイニー、シュワンツが如何に神だったかわかる。
ローソンの頃はホンダが圧倒的有利って事はなかったけど。

>>728
ケニーJrはシカとですか。そうですか。

初心者にはケニーの天才的なライディングは理解しずらいんだよ。

マシンがみんな一緒だったら、一体誰が強いんだ?
ロッシか？

RCVに直線であれだけ簡単に抜かれてもチャンピオンだからな

ロッシは確かに速いが、同じマシンならケニーJr.も侮れないと思う今日この頃。

>>733
気持ちは解かる。しかし現実を見よう、な･･･
(つーか、Jrは一体何を考えているのだろうか)

Jrがスズキのエースを続けなければ
親父のチーム経営はますますやばくなります。
チームKRはJrの稼ぎで成り立っています。

>>734
いや、>>715で書き込んだように最近ふとそう思うようになってきた。
セテがGSV-RからRCVに乗り換えてあれだけ速くなるなら
セテより速かったケニーはさらに上を行くんじゃないかって。
もちろんセテの実力が上がったり、マシンとの相性もあるだろうが、
それだけ致命的にマシン差があるんじゃないかって。可能性は０じゃないだろ？

>>736
その可能性は否定しない。
けど、速いマシンに乗るのもライダーの才能だから･･･
もう、どこも他のチームは受け入れてくれないだろうなぁ。
あの年ケニーを応援していたからこそ、腹が立つ。

>731
予選だけならカピかもｗ

2ndライダーは移籍しやすいけど、エースは動くと大事になるし・・・
特にケニーが去ったらスズキが撤退しそうな気がする・・・

スズキはユッキーとノブ兄で戦えばいいじゃん

>>739
個人的にいい加減結果出してないのだから

ライダー一新してみるのも良いと思うけどな

ヤマハのロッシや川崎の中野のような、マシン開発の方向性について
意見するようなことをジュニアはやってるのかな？

>742
それをやってるから(´Д⊂ ﾀﾞﾒﾎﾟなのでは？

Jrはヤマハで黄黒で走ってほしいなぁ

と思うのはおっさんのノスタルジィだな。PJ１

せめてメットのおでこの部分は黄色にしてほしいね。
今の紺は黒い部分と区別が付きにくくて地味に見えてしょうがない。

じゃぁ、猿とロバをトレードで。

PJ1

DJ1

DJ１-R


初期のワークス＆テラ風のストライプカラーに憧れてますた。

Hi

50ccスクータースレと化しますた。

ＫＲは結局、プロトンに契約切られなかったのか
ttp://www.motogp.com/ja/motogp/popup_800/popup_800_129448.htm

>>752
KTMエンジンが結構行けそうだと踏んでサポートは一応継続したのかな
規模は縮小してそうだが

ＫＴＭエンジンのプロトンＫＲになるのか。ケニー父よかったね。
このエンジン、以前の5気筒とは比べ物にならないくらいパワーがあって、
マク爺のライディングでロッシの持つヘレスのコースレコードに
コンマ3秒差程度のタイムを出したそうな。

トップスピードもドカと数�`しか変わらなかったらしい。
マク爺乗りたかっただろうな

>>744
おーーー！それが実現したら鼻血ものだ！

>>754
コンマ3秒落ちのタイムは眉唾だけど、ライダーがバーンというのは
理解に苦しむ･･･なぜマク爺じゃないんだろう。
それでも、カーティスでないだけマシなのか。

>>756
国籍が問題視されたらすい

>>757
あれどっちもイギリス人じゃなかったっけ。

イングランド

>>758
幕ウィリアムスはアイルランド人だからダメだっていう話だったような

ドルナがイギリス人をプッシュしてるんだっけ。

そういえばWCMはどうなった？
間に合うのか？

すごいエンジンでもDLタイヤだったら無意味

>>754
予選タイヤでロッシのレース中のコースレコードのコンマ3秒落ちだったりして・・・。

motoGPいつ開幕？

>>764
それでもプロトンにしちゃあ凄くない？鈴木とか川崎とか喰われそうだ

>>766
実際ラビッラはＧＳＶ-Ｒより速いとか言ってるしなぁ。
まぁ今年のＧＳＶ-Ｒがどうなのかわかんないけど。

ノブ兄もテストで乗った時から楽しみにしてたもんな
もう乗れないが・・

>>763
KRはミシュランになるかもしれんらしいよ。

今日の読売新聞埼玉版の県内スポーツ欄に「05モトチャンプ杯開幕戦」の記事が
写真つきででてる！　

染谷今度は青山兄弟と対談

http://www.nikkansports.com/ns/sports/motor/column/someya/someya-top.html

>>760
北アイルランド出身だが国籍はイギリス。

カーチスってそんなにダメなのか？彼も一応KRブランドなのに・・・
マシンが仕上がってきても有力ライダーに乗ってもらわないとしんどいね。
バロスとかセテとか行って活躍するとさらに面白くなると思うけど。
トップグループ４〜５台が全部違うメーカーってのが理想だよね。

>>772
プロトンって他にスポンサーもいないし、マク爺の国籍(民族)が障害になる
なんてあるのかなぁ? 元々バーンがプロトンやマレーシアと繋がりが深い、
というのも考えにくいし。
素材がいいとすれば尚更、開発できるライダーが必要とされるはずなんだけ
ど。まぁプロトン(KR)に一般的な常識は通用しないか。

KRがまごまごしてるうちにマクおじさんがBSBに決めちゃっただけじゃねーの？

んだな。元々ＫＲが欲しかったのはマクおじさんのほうだし。

>>772
北アイルランドってイギリス領じゃん。IRAが独立目指して暴れているけど。
イギリスの正式名称はグレートブリテン及び北部アイルランド連合王国。

>>777
つまりイギリスで言う大阪人なんだよ

英国内でマク爺よりバインのほうが人気があるってだけじゃないの？

どっかのスレでBBCがバーンをプッシュしたって見た気がする

どの雑誌で読んだのか忘れちゃったんだけど

KRはマク爺でいく気だったのに、英BBC放送がドルナにかけあって（英国内で人気があって若くてテレビ映えする）バーンに変えさせたって話だったような、、、

ドルナはBBCと巨額の長期契約しているからKRに資金援助してバーン乗せたんだろ。

俺も雑誌だったと思うけどマクじい続行の予定だったけど
ドルナのイギリス人プッシュでボツったと読んだな。

俺もそれ読んだな。
なんか哀しいというか、良くない傾向だよね。
実力で劣るほうのライダーがシートを確保できるなんてさ。

ttp://v.isp.2ch.net/up/ab0472d6ce2f.jpg
全体図見たこと無かった…本当に洗剤だった…。

バーニー・エクレストン出て行け！
あいつが来てからろくなことが無いだよ。
チームの参戦費用も上がるし、世界で走りたいライダーが走れないという事が多すぎだろ。

>>785
これ、ロッシが何時被ったメットですか？

>初日にＫＴＭ製エンジンを搭載したプロトンのオリジナルマシンを初テストしたバインは、
>３コーナーで転倒。バイクが炎上したことから、その後はテストを見合わせた。

KRは燃えるのが仕様なのかな？

ンダ　：慢性的なチャタリング
ヤマ　：パワー不足
スズ　：テレビに映らない
カワ　：煙モクモク
ドカ　：トラクション不足
アプ　：出走できない
KR　：燃える
WCM　：お金ない

全て仕様です。

マックおじさんに決まらなかったのも残念だが、バインも結構速いと思うんだがな。
去年雨で2ヒート制になったとき、トップグループについていってたし。

マク爺もいっぺんＫＲ裏切ったしな。
自業自得だ。

>>777
誤解を招いたようですまん。
アイルランド人ではなく北アイルランド出身なのでマクおじさんはエゲレス人って書いたつもりだった。

>789
ﾎﾝﾀﾞって贅沢な悩みだよな。
他のﾒｰｶｰの到達できない領域で悩んでる感じだもんなぁ〜。

イギリスってイングリッシュがなまったんかな。

>>794
蘭学の関係でオランダ語では？とマジレス

青山兄弟イメージ的に声反対だな。
凄い似てるイメージがあったけど弟黒いね。

バーンの下手っちいライディングのせいで
ＫＴＭＫＲまで正当に評価されないなんてことにならなきゃいいけど。

>>797
誰が乗ろうが、

鱸よりは速い

程度だから安心汁。

バーンはBSBの元チャンピオンだからってことじゃないの？

MotoGPでも、元BSBライダーが活躍
↓
BSBもすごいな
↓
BSB視聴率うぷ
↓
BSBの版権も持ってる�jナ(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ


まあ、一行目で挫折するわけだが。
そう考えると清成は、今年本当にBSBタイトル取れたら
いずれはMotoGP復帰もありえるかもな。HRCとドルナのテコ入れで。

>>798
条件が合えば予選でポール取れるわけか。
あなどれねえなKTMKR。今年の台風の目になりそうだぜ！

2/8発売スペイン雑誌"SOLO MOTO"
バイン、KTMでMotoGPへ

一台体制で来期に望むチームロバーツ＋KTMのライダーは
老マクウィリアムスではなく、英国人シェーン・バインと
なった。当初北アイルランド人確定と思われていたこのシ
ートだが、英国BBC放送とドルナからの圧力がケニー・
ロバーツ・シニアのチームプランをガラリと変えたことになる。

英国におけるジェレミー・マクウィリアムスのカリスマ性の
欠如はMotoGP放映権を握るBBCにとって興味があるはずもなく、
レースウィーク中にバインの様子を毎日追うプランをチラつ
かせる放送局の思惑がドルナの方向性と合致したことがその
理由だ。生まれたばかりのKTMエンジンを導く役割をマクウィ
リアムスに委ねるチーム側の意向は崩れ、昨年11月のテストで
新たな役割に希望を抱いていたベテランは、ホンダワークス
待遇とはいえ英国SBKでフラストレーションを発散させること
になる。

>>800
ええと･･･ごめんなさい。

ケニーのところはエンジンとライダーが変わっても
やっっぱり転倒で炎上する運命なのかｗ

WCMに音楽業界からスポンサーが付いたってね。
Ludacris・・・って有名なやつなんかな？
Hip-Hop系のミュージシャンらしいのでそっち方面に
詳しい方よろ〜

有名だけどoutcastとかみたいにキャッチーな感じじゃないから
私はHip-Hopそこまで好きではないのであんまり好きでないっす。
曲名分かんないけどget out wayとかいうやつは結構流れてたよね。
本当詳しくないので怪しいけど。
大開脚エロエロPVもこの人かな？

どうでもいいけどキャッチーって言葉恥ずかしいね。
cとk間違えたかも。
でもなんでWCMなんだろう？
kawasakiとかsuzukiの方がああいう人には人気ありそうなのにね。

>>806
有名なのか。じゃあ結構期待して良いのかなぁ。
アプリリアが撤退してダンティンとKRがライダー一人だけになってで
大分グリッドが寂しくなったからWCMにも頑張って欲しい。

WCMを選んだのは小さいチームだからだってさ。
小さいチームが大メーカーに挑むから良いんだと。
まぁ確かにそう考えればそそるシチュエーションではあるよね。

ヤマハチームはフィリップアイランドではレース中雨が降ってきた場合に備えて
タイヤとブレーキディスク＆パッド交換の練習もしてるらしいね。
ピットインとかどうなんだろ。一斉にピットインすることになるだろうから
ピットレーンはひどいことになりそうだなあ。
事故とか起きなきゃ良いけど・・・

>>801
マク爺、そんなカリスマ性ないかねぇ･･･確かに老齢だから、将来の可能性
は低いとしても。バインもBSBでチャンプ獲った実績はあるんだっけ?少ない
英国人ライダーとして、国(営放送)を挙げてプッシュしようという訳か。
率先してTV放送を取りやめた某国とはえらい違いですなぁ。

>809
だね。
日本じゃぁ、その影響で松戸がドタキャンされたしね。
やっぱり放映権絡むと、ライダーの去就に影響大だよね。

日本ぐらいだろ。自分の母国に冷たいのは。

>>801
バインがどんだけすごいかしらんが、
AC27Mでの車体をｶﾞｸﾌﾞﾙさせながらの表彰台や、
フィリップアイランドでの奇跡（とかいうと失礼か）もある。
いったいどこを見るとカリスマ性がないというんだろう？
よくわからん。

グランプリも商売最優先になってきたということで。

姓がMcで始まるのはスコットランド系なので
英国では差別対象だったりする、とか聞いた事がある。
もしかしてその辺が関係してるのかも。

もしかしてﾏｺｰｲはスコットランド系移民が先祖なのかな(*´д`)?

>>694
どっちのマシンも笑顔だなw

>>740
その布陣、激しくｷﾎﾞﾝﾇ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

こうやって見ると、どの国も隣国とは戦争してるから仲が悪いな。

>>809
バロスがGPに出て来た時も国を上げてプッシュしてたよなあ
スポンサーがリオ市で日本で言えば東京都がスポンサーになって
GP参戦・・・ありえねー

バインてよく知らないけど
チャンプ取ったし、ＳＢＫ日本以外での開催国で
国内のバインが2ヒート制覇してて返り討ちにしてたから
速いんだろうなぁ〜ってイメージ

カリスマ性の低下とあるから、
年齢と、今年上位メーカーマシンに乗れる見込みが無いなら仕方無いかも、マク爺
オレも好きなんだが、とマジレス

>>795
オランダ語でもイギリスと言うのか？
>>814
スコットランド系なら別に差別はないだろ。イングランドスコットランドウェールズと
結構いがみあっているようだが、アイルランド系のような差別は受けない。
アイルランド人は飢饉にあったときアメリカやオーストラリアに大挙して
移民したが、主にメイドやブルーワーカーとして差別される地位にあった。
イングランドはスコットランドとウェールズ北アイルランドを吸収してイギリス
になり、イギリス国教会もカトリックからプロテスタントに改宗したが、アイルランド
とアイルランド人は頑なにカトリックを貫き、ことあるごとにイギリスに反抗を
繰り返すようになる。ケネディが公にアイルランドカトリック系として初めて大統領になるまで、
アイルランド系の政治家や大統領はプロテスタントに改宗したりして差別を受けない
ようにしていた。
今でもシンプソンズに出てくる訛りのある学校用務員のように、典型的アイルランド系
ブルーワーカーのステレオタイプが存在する。また、大量移民のきっかけとなった飢饉
もアメリカアイルランドカソリックの間では、イングランドの迫害として嘘を教えているようだ。

>>819
ウ〜ザ〜イ〜

>>819
書いてあることには興味あるけど、いかんせん長すぎなので、1/3くらいに
まとめてくれると嬉しい。

>>820はたぶん井上和香

っつーか、Mcなんちゃらがスコットランド系って話は聞いた事が無いんだが…？
>>814の話は、アイルランド系って話なんでは？

>>819
コレなら2行。

知識を自分の中で消化しきれていない見本ﾀﾞｽ。

コリン・マクレーもスコットランド出だったね。

>>823
ぐぐってみたところ、Mcってそもそもケルト語らしいからケルト系であるスコットランド人にも
アイルランド人にも当てはまる話なんじゃないだろうか。

>>819
オレは興味深く読ませてもらったよ。これぐらいの文章に
苛ついているようじゃあ普段の知的行動が知れますなｗ

　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

本人必死だな

ここは長文を受け付けない人が多いインターネットでつね

人をひきこむ技量も工夫もなさそうな長文は
当然のようにスルーされる。

無意味に長い駄文しかもスレ違い
受け付けられなくて当然。

話しの流れを考えると、スレ違いではないような。

ま、どーでもいいじゃん

確かにどうでもいいね。

合同テストもないし、退屈だなぁ･･･

長い文章を書く場合は、「。」の後で１行開けると読みやすくなるよ

あと、マメに改行するのも良いね
句読点２つで改行するくらいが良いかもしんない

紙に書く場合は、ページの制限があるけど
ネットの場合は、制限が無いからね

読み方が下手になったのではなく
読み方が変わったのだろう

ネットの場合は、制限が無いからね

ネットの場合は、制限が無いからね

ネットの場合は、制限が無いからね

ネットの場合は、制限が無いからね

お前ら

まだ

やってる

のか

ｗ

ttp://f1express.cnc.ne.jp/index.php?teiko_id=84583&cat_id=27&top_flg=1

怖い･･･とてもこの人を「ゆうこりん」などとは呼べん。

>837
自分の言葉を使うことが大切なんだと思うよ

>838
単なる暇つぶし

やること無いなら今年のチャンピオンでも予測しよう。
おれはビアッジ。

絶対無理

エース様かカピロッシのどっちかは結構いけるんじゃないかと希望的観測。

>>841
俺はロッシ

希望込みで、玉やん

誰かロッシに特攻かけろ。

ttp://www.whv.jp/database/database.cgi?cmd=dp&num=2668#present

これ見てもちつけ！

普通に考えればロッシだと思うが、あえて先生と希望的に述べてみる。
人生、希望は大切だ。

新型M1は作り込み過ぎで伸び代が少なそうな気もするなあ。つうことで

1. セテ - 序盤三連勝を飾るもじり貧。しかしコンスタントにポイントを獲得
2. ロッシ - 最多勝するもカタール, アメリカ, 中国での転倒がひびく
3. 玉田 - もてぎの一勝のみながらコンスタントにポイント獲得
4. ビアッジ - 昨年同様、様々な災難にあってしまう
5. カピロッシ - 予選番長。トップグループ争いに参加するもポイントは伸びず
6. エド - カタールで初勝利を上げるもポディウムに乗ったり乗らなかったり
7. ヘイデン - アメリカで初勝利を上げるも転倒多し
8. バロス - そろそろ限界

シーズン中盤からロッシでも手が付けられない程RCVが速くなる。
ちょうど９２年のNSRにレイニーやシュワンツさえどうにもならなかったくらい。
そんでシラケムードの中新チャンプ・ビアッジ大はしゃぎの図。

>>849

＞4. ビアッジ - 昨年同様、様々な災難にあってしまう

なんかワロタ。
漏れも先生を応援しているのだが、何故かうなずける展開だ。（泣

今期は全１７戦なので、勝ち数の予想してみると

ロッシ　１２勝
セテ　　　５勝
先生　　　３勝
玉田　　　２勝　
カピ　　　１勝
平田　　　１勝
マルコメ１勝
エース　１勝
ベイリス　１勝
コーリン　１勝
バロス　　１勝

こんな感じかな。

ロッシとセテですでに17に達してるのだが
他の勝った人々はどのレースで勝ってるんですか？
平田？

>>852
？

GP観戦に今年初めて行ってみようと思ってます。
多分Mugelloだと思います。

そこでレース観戦の常連の方々にお聞きしますが、
双眼鏡などもって行ったほうがよいのでしょうか？
その他もって行ったら便利なものがありましたら教えてください。

バナナ

耳栓

日本でなら日本語で放送してるから
ラジオとか持ってくけど・・・

>>855

双眼鏡は、あってもよいが、観戦ポイントによる。
テレビではわからないが、起伏が激しいサーキットで
サーキットを一周するのは結構大変。

観戦ポイントは個人的には
カサノバ‐サベリS字あたりが結構楽しい。
鈴鹿のシケインのように人が集まる。
下り坂の逆バンクのカサノバは、速くうまく走るれるライダーは男前で
もてもてだぜという意味合いでつけられている。

ロッシのファンが集団でいるが、一見すると怖い集団に見えるが、狂気的な
集団でなく、非常にハイな集団。

F1以上のトップスピードを見るのも乙。

あと、天気は恵まれないことも多々。

>>856はロスブラウン

>>852
ヽ( `Д´)ﾉ 足し算できねーのかよっ！

17戦って多いよな。
エントラントの負担考えたら１５，６戦くらいが良いと思うんだがねぇ。
本当に金儲けの道具になっちゃったな。WRCもF1も。

レプリカが発売されてない選手のデザインのメット使ってる人います？
いたらどういう方法とったかを・・
沼田デザインがえええええええ

>>863
ショップでオリジナルペイントやってるところを探すしか……
しかもレプヘルが一個余裕で買えるぐらい掛かるぞ

>>864
やっぱ資料とかいるんかな、と
レース見に行って写真撮ればええかｗ

>>863
昔は沼田レプリカ出てなかったっけ?
新品で入手するのは難しいかも知れんが。
(ってカラーリング違うかな)

以前現役最後のTadyレプリカを作成した人によると、業者に依頼したら新品でレプリカヘルメットを買う2倍以上かかったといっていた。
デザインが複雑だったからね。

それに出来上がってからすぐAraiからTadyレプリカ出とるし。
かなり凹んだ模様。

一品製作と量産じゃ・・・

>>856-859
ご返事ありがとうございます。
バナナ、耳栓とラジオもって行きます。

カサノーバーサベリは人気スポットで
当日行ってもとても入り込めないと聞いたのですが、
本当なんでしょうか？
僕の友達（現地在住）はスカルペリア当たりが平和でいいといってましたが。

なんで、ラグナセカだけ3クラス開催じゃなくて良くなったの？
北米では興行として成立しないんだったら、永遠に開催しなけりゃいいのにね。
どうしてもやりたきゃ日本みたいにホンダのサーキットでも造って自作自演でもやれ、バカ者！

アメリカでは面白いレースがあってそれでサポートレースできるから
やるのはモトGPだけでいいよってことでは？

>>871
じゃあ、何で今まで中断してたの？

>>870>>872
>>1

↑こういう奴が実は一番ウザィ。
何様？
これくらいの会話ならふつーだと思うがいちいち（ry

>>874
落　ち　着　け　！

ｽﾙｰすればよろし。

俺はどんな質問も華麗にスルーだぜ！

単純に考えて、
125･250はチームによっては予算が少なく移動が大変だからじゃないか？

ブラジルとアメリカでそんなに移動の大変さが違うもんなのかな。
単に小排気量のレースが人気ないからってだけなんじゃないかと。

どんな事業でも一番最初はいきなり全コンテンツ投入せずに
試金石的なアプローチをするのが当たり前だと思うが。

>>879
一昔前は、アメリカも日本も小排気量クラスは無視だった訳だが。
今は無きサイドカークラスもヨーロッパだけの本当のコンチネンタル・サーカスだった。

なんで今更、例外を作ってまで開催しなけりゃならないのかってことよ。
北米はWGP不毛の地なんだから、それでいいじゃんけ。

>>881
企業の希望です

G+のトップ、まだmotoGPの絵使ってるからな
期待してる

>>880
日本は小排気量クラスからWGPにいったが？

80ccクラスがあった頃、このクラスとサイドカークラスは日本では開催されなかった。
他の３クラスのみだった。
125ccクラスも確か途中からじゃなかった？
何年だか忘れたが鈴鹿開催が何年かぶりに開催されたあの雨のマモラが独走優勝した
ときって125ccクラス無かったような記憶が・・
250ccクラスは確かアジノモト・ホンダのあの小林大がいきなり優勝で世界の度肝を
抜いたよねー

今年はモトＧＰにとって忘れられない年になるだろう。
占いで大まかな未来を知ることが出来る俺だからわかってしまうが・・
ロッシが・・・・

2003年の加藤以来か・・・
偉大な現役チャンピオン経験者がこうなるのってセナ以来じゃ？

あんまり詳しくは書けないが、俺の占い何度やっても結果が同じになる。
不発ならいいが。

まぁ、自分の場合G+は絶対入らないからラグナはMotoGPクラスだけでも
全く問題はない。毛虫より嫌いな読売に金を払うなどとんでもねぇ

125ccのコークスクリューでのバトルは絵的にも盛り上がりそうだけどね。

>>887
G+に入ってオープン戦７連勝中のジャイアンツの優勝に
お前も協力しろ！

何でG＋だけなんだ・・・

>>885
以前は125は日本車が走って無かったからね。単気筒のレギュレーションになって
ジャノーラがホンダで勝てるようになってから開催された記憶が。確か89年から？

日本や北米で125が開催されてなかったのは、費用の問題でしょ？
3クラス分の選手やマシンを飛行機で運ばなきゃいけないからね。
日本車がどうとかじゃないと思うよ。
ラグナセカの場合、3クラス開催したらパンクするんじゃないの？
だったら、やらなきゃいいと思うんだけどね。
他の国は、何とかやってるんだからさ・・・

アメリカGPは移動の経費もあるけど
やっぱＭｏｔｏＧＰｸﾗｽが4stマシンだからでしょ
WGP不毛の地ではあるけれども、ｽｰﾊﾟｰﾊﾞｲｸなどは人気あるし
イギリスもGPが500の時は国内SB選手権のが動員数あったけど
今では逆転してるんじゃなかったでしたっけ？

4stになって良かった良かった。

>>886
詳しくかけないなら、大まかにも書かないでくれ。

話題の占い師が書き込んでいるスレはここですか

オレも2stがネックになってるって記事かレスを読んだ気がする

>>894
皆が華麗にｽﾙｰしてあげてるんだから、釣られないように。

アメリカ人はオーバルをぐるぐる回ってドカーンとクラッシュするようなレースが一番好きだから、125のような小排気量はｲﾗﾈなんだろうな。
バイクや車のカスタムもスーパーチャージャー付けたりナイトロ積んだりしてドッカン×2してるのばっかだし。
ダートラとかSXは面白いと思うけど。


なんてアメリカレース事情をまったく知らずにｶｷｺ

>>898
そういう糞書き込みは

お前のメモ帳でやれ

>>899
初めて言わせて頂きます。

「オマエモナー！」

私、今猛烈に感動しております。
ありがとうごさいました。

>>900
ウケルと思ってレスしてるの？

>>901
そうきたか、面白いな君は。
頭があったけえのもたいがいにしろよ池沼。

>>902
901とは別人だが、アンタなにか根本的に間違っているよ。
あと半年くらいROMれ。

滑って恥ずかしさまぎれに逆ギレする>>902が出没するスレはココですか？

なーんの意味の無い事の限って
ムキになって口汚く罵り合う掲示板





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　それが２ちゃんねるクオリティ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　http://www.2ch.net/

　　　　　　　　　

>ぐるぐる回ってドカーン

ふぅこ　(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ

>>904
釣りでなければ、久しぶりに『本物』を見た気がする。

なんでアメリカ人は2st嫌いなんだろ？

さすがモタスポ板レベル高いなｗ

鈴鹿のファン感謝デー行った人
どんなんだった？

俺も行きたかった。

この寒いのにそんなイベントやってたのか。
誰が来てたの？

ファン感のメインは明日だよ
今日はＦポンのテストがメイン

>>906
「ふうか」(;´Д｀)ﾊｧﾊｧじゃないのか？
俺も(;´Д｀)ﾊｧﾊｧだ。

>869

>カサノーバーサベリは人気スポットで
>当日行ってもとても入り込めないと聞いたのですが

だからこそいかなきゃ。
周りが外人ばっかりだからって臆しちゃ駄目！！！

＃イタリア人は、アジア系に対して差別意識がそれほど無いから不条理な
　嫌がらせはほとんどないです。（よほど礼儀知らずなことすれば別だが。）
　日本人をミステリアスに感じてる人が多いので冷たく接してきた
　りする人は、逆に怖がってる部分が多いです。異文化に対して
　非常に保守的な国です。他国の情報番組が全くと言っていいほど
　ありません。

ただし！！、女の子連れなら辞めとけ。あっしの連れは、一生分ナンパされてました。

目を離すと、イタリア人の男、自分が女連れでも、日本人の女口説いてくる場合があるから。
あぁいう場所だから酒も入ってるし・・・。（でも、危険性は無い、スリは気を
つけなきゃいけないが）
基本的にサッカーフリークより礼儀正しい感じがする。サッカーはトトがあるから
熱くなってる人が多いという話もあるが。

一瞬、どこのスレかと思ったぞｗ

【お知らせ】自治ｽﾚで、以下の点について今晩０時まで話し合いをしています。ぜひご意見を。

■全てのカテゴリーにおいて、シリーズ戦の個別レースのスレ立てを全部禁止にするかどうか
A．シリーズ戦の個別レースのスレは全部禁止。
　　F1日本GP、INDYジャパン、motoGPもてぎ、ラリージャパンなども、個別スレ立て禁止
B．世界選手権の日本開催のものに限り個別のスレOK。
C．個別レーススレ全面OK。

ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1110262479/

G+の番組表に４月９日以降にある
「モータースポーツ関連」っていう番組は・・・
もしかして予選も？

>>918
まだ正式発表されたわけでもないから
早合点してるとあとでがっくりするぞ

>>918
そういや去年の茂木は予選生放送してくれたっけ・・・

予選やってくれたら神だよ、録画でもなー

松戸は良い成績出して、茂木にスポット出してもらえると良いなぁ・・(´-`).。oO

ﾓﾘﾜｷのmoto gpの開発ﾗｲﾀﾞｰが何と1009だー

鈴鹿のﾌｧﾝ感謝ﾃﾞｰのﾓﾘﾜｷの体制発表にて判明
>>921
ｵﾚもﾊｹﾞしく見たいが、この分だと1009が走りそう（1009でもｲｲが）

モリワキのＧＰマシンの開発は１００９とのこと。
ソースは今日のファン感でのモリワキの発表会。

工エェ(´･ω･`)ェエ工

マシンがもっとダメに・・・Or2

てことは、ＲＣ２１１Ｖの開発は学ちゃん？
そうだったらホンダは強くなるな。

センキュー、マシン壊すなよ。

ファン感でのGP関連情報だが、
日本メーカーの05年モデルが展示されていて、
コニカミノルタRC-Vも展示されていた。
スズキのワークスカラーも実物見るとそこそこイケる。
あとはモリワキは今年2戦出る予定で、ライダーは宇川を起用
するとのこと。

ちなみに、JSB&セブンスターのデモ走行をピットウォールから見てたんだが、
目の前を走っていくマシンが速すぎて全く見えなかった。

つまり、センキューはもうＨＲＣをクビになったってことか

ていうか今年もモリワキはスポット参戦なの？

センキューはモリワキかあ
これはHRCにとってもモリワキにとっても
良い選択だね。

ホンダの壮行会でのインタビューじゃ
速いマシン作りがんばるって言ってたが
モリワキの事だったのか。
でも自分じゃ走らないって言ってたから
その時点では決まって無かったか。

ジャックは？

宇川はポンダの社畜でいることをやめたってことかな

それもまたよし。

ホンダで居場所が無かっただけじゃ

ジャックレギュラー(と言ってもモリワキ自体レギュラー参戦じゃ無いが)
1009開発なんでしょ?

オレは1009嫌いだけど、実力的には1009をレースに出した方が良いと思うね。

モリワキに出向扱いかな

newマシン開発を悟られないようにするための目隠しだな。
1009にモリワキさせてますよ〜でRCは学ちゃんですよ〜と言っておいて裏で1009に別マシンを開発させてるわけね。
ホンダのやりそーなこった。

それなら裏で鎌田にやらせるよ

安心させておいて、鎌田で開発だな。

>>937->938

禿同。
学ちゃんの御蔭で昨シーズンの２５０ｃｃは良かったもんね。
反対にRCVは１００９のせいで・・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

ダンロップ→ミシュランで戦闘力アップですよ

去年のＲＣＶは宇川が開発するも
慢性的にチャタリングに全員が悩まされ、
あげくﾓﾘﾜｷに左遷ってとこですか。

今テレビに出てるドンキの管理職、玉田にクリソツ

>>939
あれれ？ペドロサって'04モデルは使わなかったんじゃないの？
好成績って残ってたっけ？

>>935
そんなとこなのかな。
8耐なんかはHRCで出てきそうだけど。

>>943
最後まで使ったのは青山だけだったような。
いくら優秀って言っても鎌田が設計するわけじゃないしね。
そういう意味ではセンキューだけに原因があったとは言い切れん。
実際リヤサスは03タイプに戻されてるし。
ま、センキューはイエスマンで開発向きではないらしいが。

宇川イエス！宇川イエス！不具合あっても宇川イエス！！！！！

何でもセンキュー

センキュータン　開発でも　ヘタレ
ヘタレな奴は　何をやっても　ヘタレ

いや、ｾﾝｷｭｰﾀﾝ自体はｲｴｽﾏﾝなんだろうが
パーツの良し悪しがタイムにハッキリ出るから
開発向きだと言われてたぞ。

>>948
モルモット説ですな

センキューは燃費の実戦テストでの参戦で
単独ミスで転倒して帰ってくるからな・・

>>950
…ｏｒｚ

イトシンとかジャックなんかは問題点を指摘するだけじゃなく
それがどの部分が原因になってるとかまで指摘できるらしいし。
更にイトシンは解決策の案まで出せるとか。
そういう意味でセンキューはテストライダーとしてはいいだろうけど
開発ライダーじゃないと思う。勘だけど。

イトシンはバイクでバク転出来るからね。

１００９だって成長するだろう
Noが言える様になったに違いない

で、また間違った方向に開発が進むと・・・

遂に一勝すら出来なかったイトシンの方が今や1009やタディより評価が高いのだから、
世の中は分らん。

イトシンなど今の清成と同じで
ｲﾛﾓﾉｷｬﾗだった

しかしGP史の上で一回でも優勝したのとしないのとでは記録上エラい違いだ。
まあ、１００９みたいに若くして枯渇するのとどっちがいいのか、余人には本当にわからん。

>>954
いや、漏れ的にはタディのが評価が高いが……
タディはある意味いいタイミングで引退できたのかも知れん。
1009やノリックの悲惨さを思えば。

外国人に比べて体の小さい日本人は
現役でいられる期間はより短いのかもな。

鉄人小田切れな
代打の切り札五十嵐みき

誤爆です。すいません。

1009は先生でも成し得てない
猿とのｶﾞﾁﾊﾞﾄﾙで勝った事あるﾗｲﾀﾞｰなんだぞぉ
一応あれでも勝ちは勝ちなんだ
ﾓﾘﾜｷにとっては儲けもんだよ

>>954
とは言ってもイトシンがV4乗ってたときはレイニーとシュワンツも現役で選手層が厚かったし。
あの面子の中ではよくやったと思えるんだが。

イトシンの場合はノリックにオイシイ所を持っていかれた印象が強いなぁー。

トーチュウお試し期間は明日（今日）までか。
みんな会員登録したのけ？

自分は３１５円なら良いかな〜と思いつつまだ入ってません。
クレジットカードどこにしまったか忘れてさorz

>>963
トーチュのバイク記事なんて
おまけのおまけでしょ。

>現在、宇川が結んでいるホンダとのテストライダー契約はそのまま継続。
>ホンダのテストに支障が出ない形でモリワキの開発に携わる。

だとさ。

バイトか。
ライダーとして完全燃焼したくてホンダを飛び出したのかと思ったのに〜

>>966
１００９にホンダ離脱なんて根性ないっす

まぁ、自分の好きな事で食っていけるだけ幸せもんだろ

センキューの話になると伸びるなー。

みんな1009が好きなんだね

＞日本テレビではMotoGPクラスの決勝を中心にした
1時間のダイジェストを翌週の土曜日深夜に放送

終わったなorz

宇川＝実写版スネオ

>>966
バイトっつーかホンダ側もエンジン出していつまでたってもまともに走らないバイクじゃ困るから
1009貸し出しという最終手段をとったのではないかと。

こっちにも置いときますね
ttp://www.ntv.co.jp/G/

モリワキが実戦でソコソコ走れるようになった頃にはレギュ変更のﾖｶｰﾝ!!
今から新レギュ対応エンジンでテストしないと間に合わないわな。

>>970
翌週･･･orz

>>885
懐かしい話だねぇ〜。　そのレース（87年）現地で見たよ。
たしかにあのときは250ccと500ccしか無かった・・・雨で寒かった・・・(TдT)

たぶんビデオやDVD見ても出てこないと思うけど、タイヤ交換した後のローソンの異様な迫力に
周りにいた観客一同が思わず声を上げたのを憶えてる。・・・すぐにリタイヤしたけど・・・orz

>>973
キタ！！！！！！！！！！！！！
125GP〜MotoGPまで全クラス放送（録画でけどorz）

ってかMotoGP予選までしてくれるのか、、、G+入っていたよかった（まぁケーブル入ると自動的に視聴可能だっただけだが）

SBK VALENCIA TEST RESULT

Superbike Results (overall for two days):
1 Troy Corser (AUS - Suzuki) 1.35.566 126 laps;
2 Yukio Kagayama (J - Suzuki) 1.35.698 134 laps;
3 Chris Vermeulen (AUS - Honda) 1.35.724 126 laps;
4 Re'gis Laconi (I - Ducati) 1.35.881 126 laps;
5 Karl Muggeridge (AUS - Honda) 1.36.084 124 laps;
6 Noriyuki Haga (J - Yamaha) 1.36.347 115 laps;
7 Jose Lui^s Cardoso (ESP - Yamaha) 1.36.433 94 laps;
8 Andrew Pitt (AUS - Yamaha) 1.36.766 127 laps;
9 Chris Walker (GB - Kawasaki) 1.36.793 108 laps;
10 Pierfrancesco Chili (I - Honda) 1.36.613 103 laps.

ロケット、イイ！！そしてデブユキもまずまず。
さりげにバーミューレンがイイみたい。

Supersport Results (overall for two days):
1 Sebastien Charpentier (F ? Honda) 1.37.880 85 laps;
2 Katsuaki Fujiwara (J ? Honda) 1.38.178 88 laps; 　　　　以下略

カツアキもイイ！

え〜〜〜っと阿部さんはお休みじゃない思うのですが、、、。

>>978
今年の鱸は本物かな。
もしも鱸がチャンプを獲ったとしたら(早過ぎるけど）、ロードでは
ケビン以来になる?

･･･Jrのことをすっかり忘れていたw

>>979
> ･･･Jrのことをすっかり忘れていたw

鱸も忘れてそうな予感・・・。

じゃあ俺もスカパのG+、契約するか…
…で俺のスカパの受信機、1年コンセプト抜いて置いたので
基本料金でスポーツパッケージが見れちゃうわけだが、
スカパのG+契約すると、以前の解約されてるモノが
解約電波で見れなくなっちゃうのだろうか…

コンセプトﾜﾗﾀ

は〜スカパか〜お金無いよ〜

Ｇ+諦め/地上波期待組って、いる？

トーチュウ行くとスパイウエア検出するんですが・・・

俺は毎度のこと、公式で契約して見るからいいわ。